Cycle City 06

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èRegresa el gran reto

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BELLA VELO Foto: www.aaronborras.com Twitter@avientensetodos

Liberación sobre ruedas

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De bicicletas y otras ruedas

No. 6

ARMSTRONG VS CONTADOR Una misma realidad con diferentes resultados

EN CARTELERA -La bici PriusParl controlada por impulsos cerebrales. -Un clip de cómo funcionan los cambios electrónicos Shimano Ultegra Di2. -Charge Bikes muestra lo que se puede hacer con una fixed. -Dos Ciclos, un cortometraje mexicano acerca de un ciclista en el DF. www.urbancyclefilms.com

Gana el libro: “Nutrición aplicada al deporte” PAG. 2


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marzo 2012

EDITORIAL

Las mujeres y las bicis

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a bici siempre ha roto esquemas, ya sea como máquina, como transporte, como deporte y, desde hace algunos años en esta ciudad, ha sido herramienta de transformación social. No cabe duda de que en este momento del País la bici es protagonista de innumerables cambios, entre ellos la movilidad y el deporte, en los que sin la participación femenina prácticamente estaríamos perdidos. Y es que desde personal de gobierno con las que trabajamos, colaboradoras editoriales y diseñadoras, en la misma imprenta, ciclistas de élite, nuestra mecánica de bicis, etcétera, ellas juegan un papel fundamental en esta nueva ola del ciclismo. Sin ir más lejos, en los Juegos Olímpicos de Londres tenemos más atletas femeninas que hombres, es por ello que les dedicamos a todas esta edición de CycleCity y les manifestamos nuestra completa admiración, respeto y agradecimiento. Por otro lado, en esta primera edición del año analizamos la triste situación de Alberto Contador, quien fue sancionado con 2 años fuera del máximo circuito por aquella cacareada sospecha de dopaje. Lo curioso (por lo menos para nosotros) es que hace varios años a Lance Armstrong se le acusó de dopaje casi cada 15 minutos y hasta hoy no hubo (ni habrá, según Toñito Panqué) sanción alguna para el heptacampeón del Tour de France. Así las cosas, por el lado de los sueños hechos realidad, empezamos 2012 con una mejorada sección deportiva y tecnológica, una investigación permanente del papel de las bicis en otras ciudades del País y una fuerte campaña para la seguridad de tu bici, pues hemos sabido de muchísimos robos y necesitamos hacer algo al respecto. Saludos y nos vemos por ahí rodando Ramón Arizmendi Casas

rarizmendi@cyclecity.com.mx

DIRECCIÓN EDITORIAL Ramón Arizmendi Casas COORDINACIÓN EDITORIAL Jorge Ramírez Franco DIRECCIÓN COMERCIAL Arturo García Reyes DIRECCION DE ARTE Fernando Cortés M./VAP México DIRECCIÓN DE MEDIOS DIGITALES Marco A. Gallén Vargas REDES SOCIALES Luis “Chacho” Álvarez COLABORADORES Marco A. Bravo Bedolla Manuel Cruz Santiago Natalia Gutiérrez Viansi Mariana Ayala

agenda

ROAD MOVIE

> BIENVENIDA PRIMAVERA PASEOS NOCTURNOS EN CHAPULTEPEC Chapultepec se viste de gala para recibir a los ciclistas en las noches de Primavera. La cita es en Casa del Lago Juan José Arreola, en la 1ra Sección del Bosque de Chapultepec, los días 28 de Marzo y 25 de Abril. Recuerda llevar casco, bici y luces. Más info en: www.sma.df.gob.mx/bosquedechapultepec/

La bici en África es de madera y es una máquina de trabajo.

MANUAL DEL CICLISTA URBANO

SEÑALES BÁSICAS CON LAS MANOS Así como las direccionales son útiles para los autos, las manos lo son para los ciclistas. > HASTA CON EL MOLCAJETE IXCATL MESSENGER BAGS Un backpack o unas alforjas no siempre son suficiente para llevar cosas en bici, las maletas de mensajero de Ixcalt pueden con todo lo que te imagines, pues además de caberles mucho, su sistema de ajuste tanto del contenido como de la bolsa al ciclista, hacen que nada se mueva mientras ruedas. Más info en: Facebook como Ixcatl Custom Messenger Bags Orange Army Publicidad, Benjamín Franklin 119, int. 6, Col. Hipódromo Condesa, CP 06100, Tel 2614 4358. Cycle City es una publicación mensual de Orange Army Publicidad, Año 1 No. 6, con fecha de impresión 27 de GFebrero de 2012. Editor responsable: Ramón Arizmendi Casas. Número de Certificado de Reserva de Derechos al Uso Exclusivo: en trámite. Número de Certificado de Licitud de Título: en trámite. Número de Certificado de Licitud de Contenido: en trámite. Distribución en el Distrito Federal por Orange Army Publicidad. CycleCity y Urban Cycle Films son marcas registradas a nombre de Orange Army Publicidad. Todos los productos y servicios presentados en este ejemplar de Cycle City son © y TM de sus respetivas marcas. Esta publicación no deberá ser reproducida o distribuida, en su totalidad o en partes, sin la autorización expresa de los titulares de los derechos. Cycle City no se identifica necesariamente con las opiniones expresadas por sus colaboradores y todos los contenidos son responsabilidad de su autor. Cycle City no se hace responsable del contenido de los anuncios ni de las ofertas realizadas por sus anunciantes.

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TALENTOSO ARTISTA PLÁSTICO Y AMANTE DE LA BICICLETA Por Jorge Ramírez

Roberto Martínez crea principalmente utilizando la Xilografía, una técnica de impresión con plancha de madera, con la cual nos transporta a diferentes pasajes del ciclismo, desde un paseo familiar, el ciclista de ruta o la imagen de Bike Revolution. Su obra son pigmentos de pintura combinados con ciclismo expresionista. www.facebook.com/robarterock y www.twitter.com/rob_arte

Gana el libro “Nutrición aplicada al deporte” Es una excelente herramienta para conocer de manera precisa la importancia de cada uno de los requerimientos del organismo al momento de realizar actividades físicas. Mándanos a yoquiero@cyclecity.com.mx la manera en que, desde tu punto de vista, la alimentación influye en el desempeño físico. El ganador será notificado y publicado en nuestro perfil de FB.com /cyclecity.mx y Twitter: @cyclecitymx.


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¿TE ROBARON LA BICI?

Hace algunas semanas empezó a circular por las redes sociales un formato que invita a los ciclistas que han vivido la penosa desazón del robo de su bici. Tras llenar el formato con los datos solicitados, se creará un atlas real para demostrar cuáles son las zonas de mayor incidencia y así prevenir la rapiña. En el blog ya se empieza a reflejar la información enviada; así que, si ya sufriste este trago amargo, no dudes en participar. www.desdeelsillin.wordpress.com. Puedes seguir en Twitter al autor @tlacoyodefrijol Por Jorge Ramírez

U-LOCK Este tipo de candado es mucho más difícil de violar que el de cable o cadena, la desventaja es que, debido a su forma, a veces es difícil encontrar a qué anclar tu bici.

CANDADO DE CABLE DE ACERO Este tipo de seguro es útil sólo para amarrar la bici; sin embargo, es muy fácil cortar el cable de acero. Úsalo sólo si tienes control visual de tu bici, de otra manera, mejor llévala hasta donde vayas a estar.

ROLANDO EN...

QUERÉTARO RUEDA FUERTE Desde 2009 las calles de la ciudad de Querétaro son tomadas por ciclistas para admirarla desde otra perspectiva. Por Mariana Ayala/ Fotos: Saca la Bici

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oco a poco y sin dejar un miércoles sin recorrido, la Asociación Civil Saca la Bici trabaja fuertemente en la ciudad de Querétaro cultivando el ciclismo. Hoy en día comienza a crecer el número de personas rodando hasta llegar a más de 1500 en una noche, superando lo que en un principio era un sueño. Con gran popularidad y aceptación por la sociedad queretana, Saca la Bici comienza con la creación de más proyectos impulsando una movilidad sustentable como: Publi Bici Paseo a ciegas Arma la bici QUERÉTARO EN BICI Ellas en bici

Actividades de Saca la Bici- Marzo 2012 3. “Rodada de Altura” (Ellas en bici, recorrido en tacones celebrando el día de mujer).

18. Taller de sensibilización de Paseo a Ciegas.

17, 18 y 19 Campamento de la Bicired en el Estado de Aguascalientes.

29 Inauguración de oficinas de Saca la Bici “La Casa de la Bici”. - Ceremonia de entrega de nuevas Casacas - Verdes., Apertura del Bici-changarro.

RODANDO UN DOCUMENTAL

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l proyecto “Rodando un documental” se realizó con el propósito de fomentar el uso de la bicicleta, inspirar a los jóvenes a proponerse metas y cumplirlas, además de reducir el impacto ambiental. Carlos Santamaría Covarrubias es el autor y protagonista de esta historia. Tiene 20 años, estudia en la Universidad Autónoma de San Luis Potosí en la carrera de Ingeniería Física. La idea nació de la inquietud de recorrer desde su natal San Luis hasta el puerto de Acapulco, pero además quiso grabar la hazaña; así que el 2 de enero del 2012 ya estaba partiendo con una bicicleta, alforjas, cámara de video y un tripié. Recorrió más de 800 kilómetros con 7 kilos de equipaje. Fue un viaje de 8 días de aventura, una de esas fue el rodar con el cuadro fisurado, pero ni eso orilló a Carlos a darse por vencido. Aproximadamente rodaba 100 kilómetros diarios y la mayoría de las ocasiones se hospedaba en casa de familiares que se encontraban en el paso de su recorrido. El documental será publicado el día 30 de abril del 2012 a través de redes sociales y en un canal de YouTube.

PREDICANDO CON EL EJEMPLO Por Dr. Víctor Matamoros La Dirección General de Promoción de la Salud de la Secretaría de Salud dio inicio el pasado miércoles 15 de febrero a la ruta “Promoviendo nuestra salud”, como una estrategia para impulsar la activación física. Por Dr. Víctor Matamoros Esta estrategia consiste en promover el uso de la bicicleta como transporte saludable durante la jornada laboral. Este evento fue inaugurado por el Dr. Gustavo Olaiz Fernández, Director General de Promoción de la Salud, y por el Ing. Toru Ogawa Osawa, Director General de Yakult; quien donó las bicicletas y el equipo de protección. Ahora el personal que labora en el edificio sede de esta Dirección General, podrá trasladarse en bici a las distintas

oficinas de la Secretaría de Salud y otras dependencias cercanas. En Promoción de la Salud sabemos que para tener una mejor calidad de vida y conservar la salud, es necesario adoptar un estilo de vida saludable, que por supuesto incluya entre otros el hábito de realizar actividad física, así como tener una alimentación correcta e hidratarse con agua simple potable. Esto es sólo el inicio de un proyecto que impulsaremos en todas las dependencias de la Secretaría de la Salud y en las entidades federativas.


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ciudad chic

La Bicicleta:

Símbolo de

Liberación Femenina ¡Imagínense a una mujer en público haciendo lo mismo que un hombre! Hace algunos años era una imagen de terror y desprecio social. Tanto así que las mujeres que se animaban a rodar a la vista de todos, eran agredidas verbalmente (a veces físicamente) por tanto mujeres como hombres por romper el orden de las cosas. Por Natalia Gutiérrez @JemapelleNatali

bike apps

MEXICO CITY STREET MAP

Una app para todos los que circulamos por esta ciudad. El mapa se almacena en el dispositivo y puede funcionar cuando no hay conexión a Internet.

MAP MY RIDE Por sólo 24 pesitos, puedes tener una máquina profesional de monitoreo de trayectos, rutas y hasta información nutrimental.

ECOBICI

Útil para usuarios de este sistema de transporte. Sus funciones son: disponibilidad de bicis, ubicación de estación más cercana, y trazado de rutas.


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TIPS

CÓMO SABER SI TU BICI TE QUEDA BIEN Por Bici Concept

Photo: Edna Johnson, www.ibikenopa.blogspot.com/

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ace no mucho me encontré una noticia que iba así por internet: “las mujeres que sean sorprendidas pedaleando en una bicicleta en público serán severamente perseguidas” enseguida captó mi atención y me dejó boquiabierta –no puede ser verdad – pensé. Esto sucede en Irán, donde sabemos la represión de la que la mujer es objeto y se le prohíbe andar en bicicleta para el “correcto funcionamiento de la religión”. Y es que la bicicleta representa para la mujer mucho más que una herramienta de traslado: es un símbolo de liberación e independencia. En el siglo XIX no se imaginaron que al crear la bicicleta, iba a ser utilizada como una herramienta que propiciará una revolución femenina. Ese mismo siglo vio el nacimiento y la muerte de la mujer victoriana, siempre frágil, respetuosa de sus obligaciones ante la sociedad, de nula actividad física y tenía encima kilos de ropa que apretaban su cuerpo hasta casi desmayarlas. Para su sociedad, el que fueran frágiles e indefensas era un signo de decencia, por lo tanto, lograban fatigar fácilmente a la mujer al menor esfuerzo físico con esos pesados y gigantes vestidos, lo que limitaba su movilidad. No faltaba mucho para que la mujer se rebelara en contra de estas imposiciones, se organizara política y socialmente y pudiera llegar más allá –literal y figurativamente- con el invento del siglo como su aliado: la bicicleta. La aparición de la bicicleta las ayudó a liberarse no sólo de esa carga de vestuario innecesario, ya que debían usar algo más cómodo que le permitiera incorporarse a los nuevos ritmos de vida, sino además de esos prejuicios morales que la ponían como un ser indefenso que no podía hacer lo mismo que un hombre. Bien lo dijo Susan B. Anthony, feminista y activista de los derechos civiles de la mujer: “la bicicleta ha hecho más para emancipar a la mujer que cualquier otra cosa”. Por esto quise escribir sobre la relación histórica que existe entre las mujeres y la bicicleta. Tenemos años de historia que nos comprueban que no es un transporte exclusivo del género masculino. Es un símbolo de igualdad que nos brinda un forma de movernos más sustentable, eficiente, saludable, rápida y mucho más divertida que otros medios con motor, y que a pesar de todos estos beneficios, las mujeres son minoría en su uso diario. Hay muchas formas tangibles de incentivar su uso pero también está en nuestras manos el despojarnos del miedo y los prejuicios que tenemos sobre la forma de movernos, especialmente cuando se trata del caballo de acero de dos ruedas. En mi parecer, una de las cosas que hace falta para que en México más mujeres ruedan en bici, es que tomen una decisión y se suban. Quién iba a pensar que de nueva cuenta, en el 2012 la libertad femenina en cuestión de movilidad, iba a estar tan cerca de los pedales de una bicicleta.

tienda

Si sufres alguno de estos síntomas, es probable que necesites cambiar de bici. Busca asesoría especializada para hacer de tus viajes en bici algo agradable y cómodo. - Te duele la espalda, rodillas, ingle, muñecas, hombros - Te sientes cansado - La odias - No estiras bien las piernas al pedalear - Vas encorvado - Te ves gigante o enano en la bici

& mantenimiento


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Dos años de suspensión para Contador

DESDE ARRIBA En Opinión de Toñito Panqué

Cómo puedes imaginar que un ciclista, que ganaba competencias de un solo día o de pocos días, haya ganado 7 Tours de Francia. ¿Cómo?

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Lance lo respalda fuertemente el gobierno de su país y toda una industria, pues revolucionó el mercado mundial de la bicicleta y generó ganancias a la misma por miles de millones de dólares. El problema es evidente: “¡Cómo un Americano nos viene a ganar!” -piensan los franceses y todo el ciclismo Europeo. La supremacía Norteamericana fue aplastante. ¿Qué sigue? Necesitamos eliminar de cualquier modo a todo ciclista que pueda tener la mínima posibilidad de truncar un proyecto. Todo ciclista que tache al Americano de doping será reprochado de loco o envidioso; ésa es la regla (¿entiende Sr. Landis, Sr. Hamilton y compañía?). Jamás se podrá tachar a Armstrong (todo pundonor y todo corazón) de que haya utilizado sustancias prohibidas para ganar 7 Tours de Francia, bastará que pasen los años para que salga a relucir la verdad absoluta. Queda la pregunta pendiente de si habrá un ciclista limpio en el calendario internacional, ¿habrá un ciclista que aguante un Tour, Giro o Vuelta sin ninguna sustancia prohibida que le corra por la sangre? Según los expertos, para que un ciclista compita en una prueba de tal desgaste físico completamente “limpio”, las competencias tendrían que durar máximo una semana y con un día de descanso. Qué busca la Unión Ciclista: ¿espectáculo o ciclistas limpios?

A LA BANCA

El pasado 5 de febrero la Tribunal Arbitral de Deporte resolvió el caso de doping en contra del ciclista de Pinto, Madrid. Por Jorge Ramírez

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os años de suspensión en competencias internacionales tras confirmar la presencia de clembuterol en su organismo, lo que causó la pérdida de sus triunfos en el Tour de 2010 y en el Giro de 2011. Hasta el próximo agosto volverá a participar en las grandes vueltas y ha dicho: “seguiré de forma limpia, como siempre”. Muchos de los detractores señalan que Alberto Contador es solamente un producto mediático más del deporte español, y que está lejos de los logros de su connacional Miguel Induráin, ganador de 5 Tours de Francia, 2 giros de Italia, campeón mundial y olímpico contrarreloj, entre muchas victorias más. En defensa podemos decir, cómo pudo la TAS detectar 50 picogramos (0.00000000005 gramos/ml), es la billonésima parte de un gramo de clembuterol, cantidad

que difícilmente puede detectar cualquier laboratorio. Las diferentes instancias involucradas necesitaron 19 meses para concluir, muchos aseguran, porque no coincidían en cuál sería el argumento para sancionar a Contador. Que despreció la sanción de la Federación Española de Ciclismo para parar por un año a cambio de evitar un castigo mayor. Además no perdió a sus patrocinadores, Saxo Bank, que, a través de su dueño Bjarne Riis, reafirmó su apoyo aún con el riesgo de perder su licencia World Tour, quizás porque solamente Alberto les garantiza más de la mitad de los puntos necesario para mantener la licencia. Esperemos a que pasen los Juegos Olímpicos, que también se perderá Alberto Contador, para ver cómo regresa y si es como lo afirmó: “tendré el tiempo suficiente para reflexionar y prepararme como nunca lo he hecho”.

A DISFRUTAR LA VUELTA MÉXICO TELMEX 2012 Por Jorge Ramírez

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partir del domingo 18 de marzo en un circuito del puerto de Acapulco comienza la Vuelta México Telmex 2012, el evento más importante del ciclismo nacional. Con un total de 1,362 km a disputarse en 8 etapas, los equipos participantes demostrarán su calidad con puertos de alta montaña en la 4ª Etapa, la contrareloj en la penúltima etapa y el cierre en un trazado de Paseo de la Reforma en el DF. El certamen busca recuperar a los amantes del ciclismo, quienes siguen esperando la presencia de equipos Pro Tour o Continental, que ayuden a mostrar el verdadero nivel de los ciclistas nacionales.

Crédito foto: www.massivegood.es

Porqué Armstrong es intocable


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TU BICI DE MONTAÑA CON RUEDAS PARA LA CIUDAD

Las bicicletas de montaña son las que más se venden en México. Su robustez en el cuadro y amplio rango de velocidades le brinda seguridad y comodidad a los usuarios, incluso al usarlas por la calle. Por www.viansi.com Fabricantes de bicicletas urbanas recomiendan una rodada más grande que las 26 pulgadas de las bicis de montaña, pues te dan mejor inercia en distancias largas (por ejemplo en una avenida). Sin embargo, si tienes una bici de montaña y la quieres hacer tu vehículo de diario, un cambio de llantas podría ser bastante útil.

Para Ciudad

Las huellas producen resistencia al rodar sobre una superficie lisa, y todo lo que te benefician en la montaña, te lo cobrará en la ciudad. Existen cubiertas totalmente lisas también llamadas Slick, o con huellas muy ligeras (semi-slick) que son muy recomendables para piso húmedo o mojado en ciudad. Con esta ligera modificación, tu bici de montaña será más eficaz en la calle, avanzarás más y emplearás menos energía en cada pedalazo. Ahora sólo hace falta que le montes una salpicadera (hay unas Topeak inflables que se enrollan y caben en tu bolsa de herramientas), unas buenas lámparas de LED y disfrutar.

PARA MONTAÑA

Las llantas de una bici de montaña tienen dos objetivos: tracción y dirección. La tracción la brinda la llanta de atrás y tiene una huella específica para lograr ese cometido, la dirección la permite la llanta delantera y también lleva una huella en especial. Cada marca tiene propuestas diferentes y muy sofisticadas. Sin embargo, cuando estas huellas salen de su terreno natural, que es la terracería, su funcionamiento se vuelve pesado y lento.

Cannondale Trail SL

Si aún no tienes una bici propia y quieres un modelo que te funcione tanto en la ciudad como en la montaña, te recomendamos algún modelo rígido (con sólo suspensión delantera) y ligero. Una de las bicis más vendida que cumple estas especificaciones es la Cannondale Trail SL, la marca con más años desarrollando aluminios ultraligeros.

EL FUTURO AHORA

PROTOTIPO TOYOTA PRIUSxPARLEE Como en un sueño, cambias velocidades con sólo pensarlo. Este prototipo incorpora una gran bici, un casco, gadgets de Apple y la creatividad de Toyota. Chécalo en www.urbancyclefilms.com

EL FUTURO AHORA/CAMBIOS ELECTRÓNICOS

Shimano Ultegra Di2

La marca japonesa no se duerme en sus laureles y lleva la tecnología 10 pasos más allá con los nuevos cambios electrónicos Di2. Bajo la reconocida submarca Ultegra, el Di2 consta de palancas de mando, desviadores delantero y trasero, y una minibatería de Litio-Ión. Luego de 4 años de desarrollo, por fin podemos tener acceso a esta tecnología y ser más rápidos.

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12 meses sin intereses con

Bicis de Montaña, Pista y Urbanas

Horario: Lunes a Sábado de 10 a 7 Domingo de 10 a 5 Valladolid 97, PB, letra A, Col. Roma Tel. 4623 3806



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