[th2] operación malecón
módulos de sector rentable en el malecón tradicional la habana, cuba
quinto trabajo práctico de curso construcción III [arquitectura alicante] taller habana 2007 [th2] “operación malecón”
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1. emplazamiento El malecón es el paseo marítimo que discurre al norte de la trama urbana de la ciudad de La Habana, frente al Estrecho de Florida. Se extiende a lo largo de unos 7 km., desde el Castillo de la Punta, en la entrada de la bahía al Este, hasta la desembocadura del río Almendares (la Chorrera), al Oeste. Su construcción comenzó en 1901, por orden de un gobernador estadounidense, y se terminó en tiempos del dictador Batista. Aunque se proyectó inicialmente para proteger a la ciudad de los temporales de norte, hoy en día es frecuente que las olas rompan por encima del muro, alcanzando las descoloridas fachadas de las vetustas casas coloniales que aún resisten, alineadas frente al mar.
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El malecón en es principal punto de reunión de los habaneros. Durante las 24 horas del día, acuden para pescar, bañarse, tocar y escuchar música, beber, o simplemente sentarse o tumbarse a contemplar el paisaje mientras disfrutan de la brisa marina. En proporción bastante inferior, los turistas también acuden a este punto de la ciudad. Aunque actualmente no existe una importante infraestructura turística (hostelería, comercios, hoteles, etc.), las espectaculares vistas, el continuo transito de los cubanos, y el encanto de unos edificios que parecen varados en el tiempo, son atractivos suficientes para que algunos extranjeros abandonen los explotados circuitos turísticos de La Habana y se aventuren a recorrer el paseo marítimo.
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2. concepto de la intervención Actualmente, el frente edificado de la acera sur del malecón tradicional se encuentra seriamente deteriorado. Los frecuentes temporales y la ausencia casi total de mantenimiento hace que muchos se encuentren en situación de “estática milagrosa”, y amenazan con un desplome inminente. La situación sociopolítica de Cuba hace que los escasos fondos públicos se desvíen hacia necesidades primarias de la población, por lo que existen serios problemas de financiación para conservar el patrimonio edificado. Conscientes de los ingresos que genera el turismo, se crearon las denominadas obras de sector rentable, con el objetivo principal de conseguir divisas de los turistas para reinvertirlas en el mantenimiento y recuperación de la zona. Con esta idea, planteamos la construcción de cuatro pequeños edificios en los ensanches existentes en la acera norte del malecón tradicional (14 manzanas, entre el paseo del Prado y el parque Maceo), y asociados a un uso concreto, establecido tras analizar detenidamente el entorno y las necesidades de los cubanos. El objetivo es crear lugares de reunión entre cubanos y turistas para potenciar la simbiosis entre ambos: los turistas tendrán nuevos puntos de interés para visitar el malecón, y los cubanos verán incrementados sus ingresos. Las nuevas construcciones deberán ser resistentes a la intemperie, fácilmente desmontables (para poder llevárselas en caso de huracanes o inundaciones), no alterarán físicamente el paseo, y utilizarán tipologías constructivas de bajo coste y mantenimiento.
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3. tecnología
materiales y sistemas constructivos disponibles en la isla: sistemas estructurales
mats. genericos
mats. “tradicionales”
La delicada situación económica del país y la carencia de materias SAL (sist. abierto de esqueleto)
prefabricados de hormigón
viguetas y bovedillas
primas ha hecho que en Cuba exista una carencia importante de
SMAC (sist. múltiple de aplicación en cuba)
chapas de aluminio y acero galvanizado (onduladas, grecadas)
bloques de hormigón
materiales de construcción. Si bien perduran grandes plantas de
ladrillos cerámicos tableros aglomerados de madera
prefabricación de hormigón, el resto de materiales se deben
pinturas
importar a otros países, principalmente europeos y sudamericanos.
LH (losa spyroll)
paneles de carton - yeso
tejas acanaladas
sist. sandino (bloquepanel, simplex)
paneles de fibrocemento (asbesto)
telas asfáticas
IMS (instituto materiales servia) gran panel
polygal paneles “cement board"
perfiles aluminio (carpinterías)
perfiles metálicos, tubos hormigón armado
mallas met. simple torsión (tipo “gallinero”)
losetas hidráulicas
El funcionamiento del sistema de importación es sencillo: los representantes de las empresas extranjeras ofrecen las ventajas y precios de sus productos, y una comisión cubana es la encargada de decidir cuál de ellos termina por adquirir.
“gresite” madera
lonas y materiales textiles contenedores y otros materiales “reciclados”
escuadrías de madera
Por ello, y a efectos de proyectar nuestra edificación, podemos
piedra
disponer de cualquier material, con dos únicas condiciones: el precio debe ser competitivo, y la puesta en obra, sencilla.
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emplazamiento: programa:
ensanche 1 (m2 y m3) alquiler de bicicletas
La bicicleta es un medio de transporte de uso habitual por los propios cubanos. Existen una gran cantidad de ellas repartidas por toda la isla. La idea es trasladar también su uso a los turistas, para que recorran la ciudad desde otra perspectiva, y se sientan en cierto modo “cubanos por un día”. La ubicación de este programa en el primero de los ensanches, situado muy cerca de la Habana Vieja (lugar de visita obligada para los turistas), pretende invitar a los visitantes a seguir recorriendo el malecón en un medio de transporte fácil, cómodo y divertido. El edificio que se diseñará deberá contar al menos con las siguientes facilidades y zonas: - espacio para aparcar y/o guardar bicicletas (entre 50 y 100) - consignas o taquillas para almacenar pertenencias personales - zona de estancia y venta para el encargado
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emplazamiento: programa:
ensanche 2 (m5) acceso al mar
Aunque existe el comentario generalizado que las aguas del malecón no son aptas para el baño, porque allí se produce el vertido de colectores de pluviales y fecales de parte de Habana central, la realidad es que sus aguas son cristalinas y muchos jóvenes cubanos pasan gran tiempo en ellas. El ensanche 2, situado frente a la manzana nº 5, es utilizado en la actualidad por jóvenes que muestran gran pericia y habilidad para saltar desde el borde del muro hasta el mar, que en esta zona presenta rocas a escasa profundidad. Posteriormente, vuelven al paseo escalando por las paredes laterales. En este ensanche se pretende ubicar un pequeño pabellón que, además de permitir el acceso hasta el mar, contenga: - vestuarios para cambiarse de ropa - consignas o taquillas para guardar enseres personales - duchas abiertas (no incluidas en un espacio cerrado)
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emplazamiento: programa:
ensanche 3 (m7) venta de artesanía
La venta de diversos objetos, principalmente “recuerdos” turísticos artesanos (cuadros, collares, sombreros, maracas, muñecos de trapo, objetos de cerámica...) supone una importante fuente de ingresos para los cubanos, que encuentran así un trabajo rentable. Si bien existe un mercadillo en Habana Vieja que aglutina a un número importante de vendedores durante unos días concretos de la semana, la venta ambulante se produce en cualquier punto de la ciudad, a cualquier momento del día. La ubicación del ensanche 3, al final de la calle Galiano (un eje comercial que se está tratando de potenciar), parece un buen lugar para ubicar un edificio o pequeños recintos, en los que vender: - artesanía popular típica - libros, CD’s, e instrumentos musicales - cuadros y lienzos - de forma opcional, contendrá un espacio para tocar música
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emplazamiento: programa:
ensanche 4 (m12 y m13) heladeria “coppelia”
La heladería “Coppelia” es una auténtica institución en Cuba; dedicada a la venta de helados artesanos, posee establecimientos en varias ciudades del país, y algunos de los edificios en los que se ubican poseen un indudable interés arquitectónico. Su funcionamiento también es bastante singular: poseen dos lugares de acceso (una cola para turistas y otra para cubanos). En una de estas filas, los helados cuestan pocos céntimos, pero los sabores están limitados. La otra fila en cambio, posee una mayor variedad, pero el coste también es superior. El edificio que se diseñará en el ensanche 4, situado como final del paseo del malecón tradicional, deberá contener: - venta de helado “zonificada” - almacenaje de producto - aseos (2 como mínimo)
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una vez analizadas las diferentes actividades que los propios cubanos desarrollan en el malecón, (listadas en la página siguiente), se sugieren los siguientes programas complementarios: - parada “multitaxi” - cruce peatonal del malecón - microclima (vaporizador de agua) - zona de sombra - vegetación y arbolado
programas complementarios El listado anterior de usos se asocia a un emplazamiento concreto; esta decisión surge tras en análisis detallado del entorno del malecón, y de las actividades que tanto cubanos como turistas desarrollan en el frente marítimo (ver lista en la página siguiente). Se pretende así que cada uno de los edificios planteados responda a una necesidad concreta, una actividad principal, que genere nuevos puntos de interés en el malecón, y que a su vez pueda ser utilizado tanto por los cubanos como por los turistas. No obstante, además de esta función principal, cualquiera de los cuatro nuevos edificios podrá albergar también alguna actividad adicional, entendida ésta como un complemento de la principal.
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solitarios cubanos pescador “abordador” vendedor
turistas y cubanos paseante de paso contemplativo
músico
ocioso
policía
corredor
nadador buzo durmiendo
ciclista en espera lector
en parejas cubanos
turistas y cubanos
bebedores
amigos
prostitutas
enamorados
en grupos cubanos
turistas y cubanos
familias
paseantes
bañistas
de ligoteo
músicos albañiles basureros escolares
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4. condicionantes y criterios de diseño Sin duda, el factor que más afecta al diseño de cualquier elemento que se ubique en la acera norte del malecón es la resistencia al exigente ambiente marino. El malecón fue proyectado inicialmente con grandes luminarias y arbolado, pero el violento oleaje y el fuerte viento de la temporada invernal terminaron por crear la inconfundible imagen actual de un muro inerte, largo y desnudo. Asimismo, debe ser capaz de resistir fuertes vientos y una exposición contínua a la humedad, bien sea de lluvia o de las propias olas. Como criterio general, deberá resistir el paso de las “tormentas tropicales” (segunda fase del desarrollo de un ciclón, con vientos sostenidos entre 33 y 63 nudos). Caso de alcanzar la tercera fase, conocida como “huracán”, el edificio entero deberá poderse desmontar de forma sencilla para ser trasladado. Todo el sistema de construcción responderá a tipologías de bajo coste, sencillez en la puesta en obra y escaso mantenimiento. Se valorará especialmente el uso de sistemas industrializados. También será preciso desarrollar proyectos que incluyan criterios de sostenibilidad y bioclimatismo: ahorro energético, orientación, empleo de energías renovables, utilización de materiales reciclados o de escaso impacto ambiental y gasto energético, etc. En este aspecto, se deberá prestar especial atención a la obtención de energía, suministro de agua potable y vertido de aguas residuales.
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5. documentación y plazos El trabajo, que se realizará de forma individual, se estructurará en base a dos entregas, que contendrán la siguiente información:
idea inicial
entrega: 8 mayo 2007
Descripción básica del proyecto: emplazamiento elegido, bocetos previos, justificación e ideas iniciales de los diferentes apartados (estructura, materiales empleados, construcción, instalaciones, ...)
proyecto de ejecución
entrega: 29 mayo 2007
- 1 A1, sin doblar ni adherir a ningún soporte, que incluya: - fotomontaje de la propuesta - sección constructiva a escala 1/20, con leyenda - alzados, plantas y/o secciones característicos - relación con el entorno - descripción escrita de la propuesta (10 líneas max.) - 1 CD, que incluya los siguientes archivos: - A1 en formato JPG (300 ppp) - fotomontajes, planos e imágenes, en formato JPG - 1 cuadernillo en A3, con información adicional: - justificación de la propuesta - alzados - plantas - secciones, acotados - esquemas de estructura y de instalaciones, y detalles - desarrollo integral de cerramientos, pavimentos, cubierta - proceso de la puesta en obra y desmontaje
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