Forberedelse bundmærkerunding
Sejlerne kommer efter fløjtet til at ligge på en lang række og vil derfor komme ned til bundmærket i en stor gruppe. Det er sejlerens opgave at se fremad og placere sig optimalt til mærket og de andre både. Til skippermødet forklares og vises, hvordan øvelsen gennemføres, og hvordan man bedst kan forberede sin placering i mærkerundingen. På skippermødet forklares, hvilke regler som er forbundet med mærkerundingen
Brug evt tilriggede både og et mærke samt en snor til 3 bådslængder zonen til at vise situationerne som kan opstå, og hvornår reglerne træder i kraft. Til evalueringen tales der om erfaringer omkring forberedelsen af mærkerundingen og de specifikke situationer, som er opstået på vandet.
Der lægges et enkelt mærke i vandet, som skal agere bundmærke. Sejlerne startes derefter i en harestart cirka 100-300 meter over mærket, og på trænerens fløjt går samtlige både på læns for at runde bundmærket.
Formål
At sejlerne får viden om og evne til at bruge kapsejladsregler
Sejlernes fokuspunkter
Sejlerens egen placering ift. mærket og de andre både.
At sejleren bremser sin jolle, hvis så det er muligt at komme tæt til mærket og undgå dårlig vind.
At sejleren har muligheden for at slå væk i fri vind umiddelbart efter rundingen.
Variation Alt efter antal af sejlere varieres længden til bundmærket.
Gruppen af sejlere kan også deles i to, dette kan også gøre de første gange øvelsen laves.
Sejlerne deler erfaring og sparer med hinanden
Sejlerne kommer efter fløjtet til at ligge på en lang række og vil derfor komme ned til bundmærket i en stor gruppe. Det er sejlerens opgave at se fremad og placere sig optimalt til mærket og de andre både. Til skippermødet forklares og vises hvordan øvelsen gennemføres og hvordan man bedst kan forberede sin placering i mærkerundingen. På skippermødet forklares hvilke regler som er forbundet med mærkerundingen
Brug evt tilriggede både og et mærke samt en snor til 3 bådslængder zonen til at vise situationerne som kan opstå og hvornår reglerne træder i kraft. Til evalueringen tales der om erfaringer omkring forberedelsen af mærkerundingen og de specifikke situationer som er opstået på vandet.
Der lægges et enkelt mærke i vandet, som skal agere bundmærke. Sejlerne startes derefter i en harestart cirka 100-300 meter over mærket og på trænerens fløjt, går samtlige både på læns for at runde bundmærket.
Formål At sejlerne får viden om og evne til at bruge kapsejladsregler
Sejlernes fokuspunkter
Sejlerens egen placering ift. mærket og de andre både.
At sejleren bremser sin joller, hvis så det er muligt at komme tæt til mærket og undgå dårlig vind.
At sejleren har muligheden for at slå væk i fri vind umiddelbart efter rundingen.
Variation Alt efter antal af sejlere varieres længden til bundmærket.
Gruppen af sejlere kan også deles i to, dette kan også gøre de første gange øvelsen laves.
Fartleg
Sejlerne ligger sig i position med let blafrene sejl. Når den nederst vurdere at alle er klar, tæller han/hun ned fra 3-2-1 start. Derefter falder bådene til og sejler bidevindkurs. Øvelsen stopper når en eller flere både har mistet sit spor eller afstanden mellem bådene, gør at vinden mellem bådene ikke længere vurderes at være den samme.
Hvis der er en træner tilstede under fartleg, er opgaven at hjælpe sejlerne til at vurdere hvilken teknik og trim der er hensigtsmæssigt. Som træner anbefales det at der stilles coachende spørgsmål til hvordan, hvilke, eller hvorledes sejlerens teknik eller trim indvirker på deres fart.
Så er det efterfølgende sejleren der må vurdere om teknikken og trimmet er hensigtsmæssig eller der bør foretages nogle justeringer.
2-4 både lægger sig med 1 til 2 bådslængder mellem hinanden som vist på nedenstående illustration.
Formål
Sejleren øver at sejle båden så hurtigt som muligt –
Sejleren øver sin teknik i forhold til vind og bølgeforhold
Sejleren øver at ændre sit trim.
Sejleren øver sig i at koncentrere sig i længere tid
Variationer
Bådene skiftes til at ligge luv og læ for hinanden.
Det er som udgangspunkt den/de både der mister spor/sejler langsomst der ændre trim eller overvejer at ændre teknikken.
Det er en øvelse, hvor sejlerne kan bruge hinanden til at optimere på fart og teknik.
2 mod 1 – opvarmningsøvelse
Sejlerne aftaler, hvem der er to mod én, og liner op med båden, der er alene, i midten. Når øvelsen begynder, gælder det for sejleren i midten om at overhale båden foran, ligesom det for holdet med to sejlere gælder om at samarbejde om at få den nederste båd op foran båden i midten. Øvelsen slutter, når en båd overhales.
Træneren forklarer øvelsen og coacher sejlerne i forhold til de taktiske træk, man kan bruge til at overhale og kommer fri af båden foran. Der er ikke nogen rigtig eller forkert måde, hvorpå en sejler kan slå sig fri og overhale båden foran, så alle bud og taktiske finter er velkomne. Det er vigtigt at være meget åben i sin tilgang.
En øvelse sejlerne altid kan starte med, så snart de er på vandet.
Tre sejlere deltager i øvelsen - de sejler to mod én. Bådene liner op på kryds under hinanden. Øvelsen sættes i gang af sejlerne, når de ligger svarende til illustrationen.
Formål
At træne taktiske færdigheder i forhold til at overhale nærmeste konkurrenter og slå taktisk på opkryds
Variation
Øvelsen kan gennemføres med fire sejlere - to mod to.
Øvelsen kan fortsætte efter en overhaling - så skifter holdene blot, så det altid er sejleren i midten, der er mod de to andre
Valg af opkryds og lænser
Sejlerne inddeles i hold på 2-4 sejlere . Holdene forbereder sig inden hver start, hvor de sammen undersøger vind, strøm og bølgeforhold.
Træneren giver sejlerne 10-15 minutter til at forberede sig inden hver start. Træneren spørger inden en start, hvilken side på opkrydset, sejlerne vælger og hvorfor. Når starten er gået, skal sejlerne øve sig i at følge deres plan. Øvelsen gentages, så dét at undersøge vind og vejr bliver trænet og ud fra det, som sejlerne finder ud af kan danne grundlag for deres valg af side.
På skippermødet drøftes det, hvordan man kan forberede sig på 1. opkryds. Vindforhold, strøm og bølgeforhold kan have betydning for valg af strategi på 1. opkryds.
På næste udviklingstrin kan du tale med sejlerne om, hvor de placerer sig på startlinjen ift. hvor de vil hen på første opkryds (Sejler 4 & 5 niveau) .
Der udlægges en startlinje med en længde svarende til antallet sejlere, så der skal kæmpes om pladsen på linien.
Fra topmærket er der en usynlig linie, som indikerer, at der er en styrbord/bagbord/midt side. Krydsmærket rundes bagbord rundt, hvorefter sejlerne lænser i mål/startlinjen.
Formål Samarbejde med sejlerkammerater om at lave en strategi for 1. opkryds og lænse.
Bruge information om vind, strøm og bølger til at vælge side på opkrydset.
Være forberedt og have en plan før hver start.
Differentiering
De mere erfarne sejlere kan gøres opmærksomme på, at tage stilling til, hvor på linjen, de vil starte.
De erfarne sejlere kan også overveje deres strategi på læns og arbejde med at holde den.
Sparring og erfaringsudveksling
Efter træning tales der om, hvilke faktorer (vind, strøm, bølger), der havde betydning for valg af strategien.
GULDKORN TIL DIG SOM TRÆNER
Nogle sejlere vil gerne udvikle deres taktik i fx mærkerunderinger, andre at holde den plan de har lagt, nogle har fokus på en specifik færdighed i starten.
Der kan også være sejlere der er motiveret af det fællesskab, som de er en del af og det fællesskab du som træner er med til at udvikle.
Hvad der driver sejlerne er forskelligt, det kan være spændende at være nysgerrig på det i forhold til sejlernes udvikling og de stævner de deltager i. God sejlads til jer.