2 mod 1 Rorets betydning
Guidet aftentur (tillægning)
Hvor mange sejlere kan der være i en jolle
2 mod 1 – opvarmingsøvelse
Sejlerne aftaler, hvem der er to mod én, og liner op med båden, der er alene, i midten. Når øvelsen begynder, gælder det for sejleren i midten om at overhale båden foran, ligesom det for holdet med to sejlere gælder om at samarbejde om at få den nederste båd op foran båden i midten. Øvelsen slutter, når en båd overhales.
Træneren forklarer øvelsen og coacher sejlerne i forhold til de taktiske træk, man kan bruge til at overhale og kommer fri af båden foran. Der er ikke nogen rigtig eller forkert måde, hvorpå en sejler kan slå sig fri og overhale båden foran, så alle bud og taktiske finter er velkomne. Det er vigtigt at være meget åben i sin tilgang.
En øvelse sejlerne altid kan starte med, så snart de er på vandet.
Tre sejlere deltager i øvelsen - de sejler to mod én. Bådene liner op på kryds under hinanden. Øvelsen sættes i gang af sejlerne, når de ligger svarende til illustrationen.
Formål
At træne taktiske færdigheder i forhold til at overhale nærmeste konkurrenter og slå taktisk på opkryds
Variation
Øvelsen kan gennemføres med fire sejlere - to mod to.
Øvelsen kan fortsætte efter en overhaling - så skifter holdene blot, så det altid er sejleren i midten, der er mod de to andre
TAKTIK | TEKNIK DIPLOMSEJLERSKOLEN SEJLER 4+5
Valg af opkryds og lænser
Sejlerne inddeles i hold på 2-4 sejlere . Holdene forbereder sig inden hver start, hvor de sammen undersøger vind, strøm og bølgeforhold.
Træneren giver sejlerne 10-15 minutter til at forberede sig inden hver start. Træneren spørger inden en start, hvilken side på opkrydset, sejlerne vælger og hvorfor. Når starten er gået, skal sejlerne øve sig i at følge deres plan. Øvelsen gentages, så dét at undersøge vind og vejr bliver trænet og ud fra det, som sejlerne finder ud af kan danne grundlag for deres valg af side.
På skippermødet drøftes det, hvordan man kan forberede sig på 1. opkryds. Vindforhold, strøm og bølgeforhold kan have betydning for valg af strategi på 1. opkryds.
På næste udviklingstrin kan du tale med sejlerne om, hvor de placerer sig på startlinjen ift. hvor de vil hen på første opkryds (Sejler 4 & 5 niveau) .
Der udlægges en startlinje med en længde svarende til antallet sejlere, så der skal kæmpes om pladsen på linien.
Fra topmærket er der en usynlig linie, som indikerer, at der er en styrbord/bagbord/midt side. Krydsmærket rundes bagbord rundt, hvorefter sejlerne lænser i mål/startlinjen.
Formål Samarbejde med sejlerkammerater om at lave en strategi for 1. opkryds og lænse.
Bruge information om vind, strøm og bølger til at vælge side på opkrydset
Være forberedt og have en plan før hver start.
Differentiering
De mere erfarne sejlere kan gøres opmærksomme på, at tage stilling til, hvor på linjen, de vil starte.
De erfarne sejlere kan også overveje deres strategi på læns og arbejde med at holde den.
Efter træning tales der om, hvilke faktorer (vind, strøm, bølger), der havde betydning for valg af strategien.
TAKTIK | STRATEGI | SAMARBEJDE DIPLOMSEJLERSKOLEN SEJLER 4-5
Valg af side på læns
Træneren laver en 3-1 start procedure og følger feltet op mod krydsmærket. Læg dig ved styrbord lay-line, og spørg alle sejlerne, hvilken side de vælger på lænseren
Gør banen tydelig for sejlerne. Her vises at man runder krydsmærket og forinden har truffet valg om bagbord side, styrbord side eller midten af lænseren
På skippermødet spørges sejlerne til, hvilke overvejelser der kan træffes ift. valg af lænseren. Overvejelser er fx vindpust, strøm, bølger eller konkurrenter.
Gør opmærksom på, at du spørger sejlerne om, hvilken plan de har, inden de runder krydsmærket.
Efter hver sejlads kan sejlerne med fordel teame op med en makker og tale om, hvorfor de traf ”x” beslutning.
Der udlægges en startlinje og et krydsmærke. Afhængig af vindforholdene lægges der 3 mærker cirka 25-50 meter under krydsmærket med 10 meter imellem.
De 3 mærker indikerer, om sejleren har valgt venstre, højre eller midten på lænseren. Sejlerne går i mål ved startlinjen ved at runde som gate. Omsejlingstiden er cirka 15-25 minutter.
Øvelsen kan også sagtens laves uden starlinie, og de tre hvide mærker kan også undlades.
Formål
Sejleren træffer aktivt valg om side på læns. Træneren motiverer sejlerne/surferne til at se efter vind, strøm, bølger og konkurrenter.
Variation
Du kan sende udvalgte sejlere afsted 10-20 sekunder før start, så de prøver at lægge forrest og træffe valg.
Du kan lægge mærkerne på midten af banen for at give mere tid til at træffe beslutning. Du kan lægge mærkerne tæt på krydsmærket for at presse sejlerne til at træffe hurtigere valg om side
TAKTIK DIPLOMSEJLERSKOLEN SEJLER 4+5
”Afsted” med fokus på hvor sejlerne placerer sig
Få sejlerne til at sejle halvvind efter dig.
Når du fløjter, falder de af og sejler med læns
Fokus er på at placere sig korrekt, hvor kommer der tryk osv.
Når I har sejlet ”x” tid læns, kan du med fordel være bundmærke og sejlerne sejler kryds.
Her arbejdes videre med valg af opkryds.
Denne øvelse arbejder videre med de samme elementer men på en ny måde.
Videreudvikling i forhold til den foregående øvelse.
Formål
At arbejde videre med at placere sig i forhold til andre, vind, tryk osv.
Differentiering
Øvelsen kan sagtens have forskellige jolletyper med.
Variation
Du kan evt. lave opsamlinger undervejs, så sejlerne bliver samlet.
Du kan også være bundmærke så de forreste sejler runder dig og sejler op i feltet. På den måde bliver sejlerne samlet og kommer til at ”skygge” for hiannden, så de skal være opmærksomme.
TAKTIK | STRATEG | DIPLOMSEJLERSKOLEN SEJLER 4 + 5
GULDKORN TIL DIG SOM TRÆNER
Der er en øvelse fra sidste uge med igen i denne uge. Det kan give god mening at lave denne øvelse og som næste skridt at koble øvelsen med valg af lænser på.
Hvordan ”tjekker” du ind med dine sejlere, når I kommer ned på havnen?
Som træner er jeg altid nysgerrig på mine sejlere og de små samtaler jeg har med sejlerne er GULD værd for mig.