RALLY SPECIAL

MORTEN ALSTRUP.

Hjælpen går begge veje

Klaus Jespersen og Richard Busch Sørensen har kørt klubrally sammen. For Alex Siersbæk og Rikke Pajbjerg har programmet stået på DMrallyer. Med trods de forskellige sportslige niveauer har de et uvurderligt kammeratskab.

Når der køres DM-rallyer, er de fire personer på billedet ofte sammen. Det var de også, da Hor- sens Automobil- og Motor Klub fejrede sit 100-årsjubilæum med et rally special.

Men her var rollerne byttet rundt.

Hvor Richard Busch Sørensen og Klaus Jespersen ved DM-rallyerne fungerede som servicemænd for Alex Siersbæk og Rikke Pajbjerg, var det en uge senere lige omvendt. Nu skulle de selv ud at køre stærkt, og det skete med DM-deltagerne som

Alex Siersbæk, Rikke Pajbjerg, Richard Busch Sørensen og Klaus Jespersen samlet ved den Peugeot 106, som det sidstnævnte par har en plan om at køre et DM-rally med.

teknisk og mental backup. ”Det har været en kæmpe hjælp at have dem med på sidelinjen, for er der problemer, står de klar,” siger Klaus Jespersen: ”Vi har selvfølgelig mange spørgsmål som nye i dette her game, og de er altså utroligt behjælpelige. Alex har været med i mange år. Rikke er utrolig dygtig med noter og er selv løbsleder, så hun kender de fleste regler. Har vi nogen spørgsmål, er det rart at kunne sætte sig hjem til køkkenbordet, spise noget citronmåne og få noget hjælp.” ”Jeg startede med at køre klubrally for fem år siden og syntes, at der nu godt måtte komme lidt mere fart på. Jeg kunne godt tænke mig på et tidspunkt at køre DM-rally, men jeg synes, at springet er kæmpestort. Den bedste måde at lære DM på er at komme ind bagved. Det kan man gøre som servicemand, hvor Alex og Rikke siger Kom med os. Alex er jo god til at skrue i de gamle biler, og så guider han mig lidt, hvordan jeg skal sætte bilen op.”

Ved sin side i den orange Peugeot 106 har han Richard Busch Sørensen. ”Klaus og jeg arbejdede sammen på et tidspunkt, og så stod han for 4-5 år siden og manglede en andenkører til rallysprintet i Sønder Vium,” fortæller Richard Busch Sørensen. ”Så spurgte han, om ikke jeg havde lyst til at være med. Det har jeg aldrig nogensinde prøvet før, svarede jeg. Jamen, du skal bare tælle omgange. Og så tog jeg fast andenkørerplads i denne her bil og har bare hængt ved.”

SKAL HOLDE IGEN

Det er indtil videre blevet til stribevis af klubrallyer for makkerparret fra Lemvig og Omegns Motor Sport, og Ric- hard Busch Sørensen har også en enkelt gang været andenkører under et DM-rally. ”Det var første gang, jeg

Gennem årene har Klaus Jespersen og Richrd Busch Sørensen kørt utallige klubrallyer sammen, men nu går de efter at få mere fart i både bilen og kroppene.

prøvede at skrive og læse noter, og det var noget af et spring at foretage. Så er det rart, at man nu kan prøve et rally special, hvor Klaus og jeg er nødt til at arbejde sammen. Det var første gang, vi prøvede sammen at køre efter noter, og det gik rigtig godt, for det var en rigtig fed prøve at lære det på, for vi fik virkelig prøvet noget af,” siger han.

I forberedelserne til deres første fælles start i et rallyarrangement med høj hastighed fik de god hjælp af Alex Siersbæk og Rikke Pajbjerg. ”Jeg er ikke selv så meget inde i reglerne med licenser, og da vi fik slutinstruktionen, blev jeg i tvivl. Er min licens den rigtige til at kunne køre rally special? Der greb jeg knoglen, ringede til Rikke og indenfor et kvarter havde hun fundet svaret til mig,” fortæller Richard Busch Sørensen. ”Det giver noget ro. Jeg har også fået stor hjælp til mine noter, hvor hun er kommet med nogle fif, men selvfølgelig skal vi finde vores egen rytme i det. Hun peger på ting, man skal holde øje med.”

Det med at hjælpe nye i sporten kan også være en udfordring. Det kan være nødvendigt at holde lidt igen. ”Det skal Alex og jeg i hvert fald,” indrømmer Rikke Paj- bjerg. ”Vi skal lade dem finde ud af tingene selv, men samtidig være til rådighed, når de at kvartetten er sammen – og hvor de også snart håber, at teamets femtemand og medsponsor Morten Møller kan komme med. Der er også de obligatoriske skrueaftner. ”Alex har bygget et rigtig fint værksted, hvor jeg har fået lov til at låne et hjørne,” siger Klaus Jespersen. ”Og når Richard og jeg skruer på vores bil, er Alex der, hvis vi har spørgsmål. Og mangler han en hånd til at holde noget, så er vi der også. Den ene hånd vasker den anden. Det er fantastisk.” ”Vi havde travlt inden det første løb,” siger Richard Busch Sørensen. ”Vi havde lavet nyt styretøj til bilen, men det var så hårdt, at det faktisk revnede torpedopladen. Der skulle ske noget fredag aften. Jeg knoklede på til klokken 22 om fredagen, og så startede jeg igen lørdag klokken 8 sammen med Alex. Vi fik skruet bilen sammen, så vi om aftenen kunne læsse den på traileren. Det var i sidste øjeblik.”

Klaus Jespersen var ikke til megen hjælp. Han havde lovet at være hjemme til hustruens fødselsdag. ”Hver aften er skrueaften, hvis du spørger min kone,” ler han, ”men det er familien nu ellers indforstået med…”

NØRDERI OG HYGGE

”Når vi kører rally, kan vi ikke tage af sted uden Klaus og Richard,” siger Rikke Pajbjerg. ”Klaus er altid med, Richard har været med nogle gange, men de er der altid, hvis vi har brug for hjælp, og det er til alt. De er bare nogle stjerner.” ”De var der, da vi skulle bygge værksted, eller hvis der noget, som driller. Så er drengene der med det samme. Alex og jeg er nogen gange lidt for nørdede, lidt for fokuserede. Klaus og Richard garanterer til gengæld, at når der er skrueaften hver onsdag, så kommer de med hyggen. Det er Alex og jeg ikke ret gode til…”

Alex Siersbæk og Rikke Paj- bjerg er medlemmer af Ikast og omegns Motor Klub og har i de seneste år deltaget i DM-rallyerne i deres røde Peugeot RCZ, men måske får de også snart konkurrence fra et velkendt hold i feltet. ”Richard og jeg skal have lidt mere fart i bilen, og det vil vi gøre ved at deltage i Yokohama-sprint, og derefter … tja, lur mig om ikke husholdningsbudgettet kan give til en enkelt DM-start,” siger Klaus Jesper- sen. ”Nu drejer det sig om, at vi får vores notekørsel kørt ind stille og roligt.”

Et eller andet tyder altså på, at begge par snart skal ud for at finde ekstra servicemandskab…

har behov for det. Da de kørte, dalrede vi lidt rundt, fordi vi syntes, at vi skulle trække os. Men det er skidesvært, for man vil så gerne.” ”Jeg kom med nogle gode fif, da de skulle køre prologen,” siger Alex Siersbæk. ”Hold afstand til bilen foran, så du kan holde fokus på at få lavet dine noter. Hvis du kører for tæt på, flytter du fokus. Det er sådan nogle småting, og så naturligvis hjælp med setup på bilen. De spørger hele tiden, og på den måde kan vi give dem noget igen for deres hjælp.” ”Og det vil vi også gerne,” afbryder Rikke Pajbjerg. ”De gør jo alt for os. Det handler jo i bund og grund om kammeratskab. Også selv om vi deltager på to forskellige niveauer.”

DEN ENE HÅND VASKER DEN ANDEN

Det er ikke kun på løbsdagene,

Siden 2018 har Alex Siersbæk og Rikke Pajbjerg deltaget i DM-serien i rally i denne Peugeot RCZ, hvor de på det seneste har fået hjælp af Richard Busch Sørensen og Klaus Jespersen på servicepladserne og hjemme i værkstedet.