6 minute read

KARTING

Next Article
HISTORISK

HISTORISK

Optimismen får fuld gas i Roskilde

Et fejlslagent forsøg på gå-til-gokart gav blod på tanden for Preben Damm Christiansen fra Roskilde Racing Center. Nogle år efter blev Dino Optimist Kart født. Efter en hård start er 60 unge kørere nu i gang med at lege sig i gang med karting.

Advertisement

Det gav i den grad blod på tanden – men tiden og konceptet var ikke det rigtige. For en håndfuld år siden indgik DASU-klubben ASK Hedeland og Roskilde Racing Center, der driver gokartbanen og udlejningsvirksomheden i Tune ved domkirkebyen, et samarbejde om at tilbyde gåtil-gokart. Gå-til-gokart er et koncept, hvor man for relativt små penge kan køre gokart, uden selv at skulle investere i hverken kart eller personlig udrustning.

En prisværdig model, der skal give børn og unge en introduktion til motorsporten, uden de nødvendigvis har forældre, der selv er involveret i sporten eller kan skrue på materiellet. Dét koncept er i dag udbredt til flere DASU-klubber som supplement til træning og løb med racerkarts. Og det var også hensigten på Roskilde Racing Center. Men af forskellige årsager faldt det fra hinanden. ”Det begyndte faktisk godt, for vi startede med 55 børn på holdet. Men vi havde kun fem tilbage, da sæsonen var slut. Så vi lærte på den hårde måde, hvordan vi ikke skulle gøre. Vi havde mange uheldige episoder, der blev ikke taget godt nok hånd om børnene og vi gik til dem og forældrene med et forkert mindset,” siger Preben Damm Christiansen, direktør i Roskilde Racing Center.

FRA UDLEJNINGSKART TIL RACERKARTS

Autosport har slået vejen forbi banen i Tune på direktørens opfordring. En mandag eftermiddag med firmagokart blev afsluttet med kommentaren om, at han lige havde skaffet 30 medlemmer til DASU. Oven i de 20, der var på holdet fra 2020. Det skulle uddybes. ”Da det første forsøg faldt til jorden, var jeg ærgerlig. Jeg så jo, hvad Khanh (Phi Thai, red.) lavede i Børnenes Gokart Klub, og det virkede. Vi ville gerne lave et samarbejde, men det gik desværre i vasken. Vores racerskole tog dog fart ved et tilfælde, da vi havde møde med Mikkel Espensen fra Dino Kart og Karsten Jerichau fra fritids- klubben Viadukten. Mikkel ventede på autohjælp til sin bil, og mens vi stod der, kunne vi sludre om lidt løst og fast – og Karsten sagde, at Viadukten havde 50 elever i de nye 3. klasser, der ville køre gokart, men så mange kunne de ikke rumme,” siger Preben Damm Christiansen om et hændeligt

BO SKOVFOGED.

THOMAS SØGÅRD SINDING, BO SKOVFOGED.

@ROSKILDERACINGSCHOOL

uheld på p-pladsen, der skulle vise sig blive til en god ide.

En af de største udfordringer for gå-til-gokart-konceptet i Roskilde var, at de under bekendtgørelsen om offentlige forlystelser, som udlejningsde- len køres under, har en aldersgrænse på 12 år. Er deltagerne yngre, skal de køre børnekarts med langt mindre motor og ydelse – og det er ikke sjovt for nogen på en bane som Roskilde Racing Center – heller ikke de mindste nybegyndere.

Løsningen er blevet, at der nu står 11 ombyggede udlej- ningskarts i garagen på Roskilde Racing Center. De ligner ra- cerkarts, men uden den ramme, der forhindrer deltagerne i polterabender at flette hjul. Uden ramme kan de ikke køres under forlystelsesbekendtgørelsen, men med en godkendelse i hånden fra kartingudvalget under DASU, kan de køre under støjcirkulæret. Og med firetaktsmotorer støjer de så lidt, at det ikke betyder noget for køretiden. ”Det er faktisk det eneste, vi har fået hjælp til fra ASK Hedeland i denne ombæring – godkendelsen af vores karts i kartingudvalget. Men det var naturligvis ikke helt uden knaster, der skulle afhøvles her og der. Vi står dog over for at ville fordoble antallet af karts, men vores investering afhænger af, om vi kan få en forlængelse af aftalen med kartingudvalget,” siger Preben Damm Christiansen videre.

SPORTEN SKAL LEGES IND

En anden udfordring var selve tilgangen til børnene – og til forældrene. Den ramte forbi skiven i det første forsøg, og det skulle undgås for hver en pris. ”Jeg gik til Sejlunionen, da de jo har konceptet med optimistjollen. Her var bud-

Der er hentet inspiration fra Dansk Sejlunions koncept med optimistjollen. ”Her var budskabet, at sporten skal leges ind, forældre og børn skal være trygge,” siger Preben Damm Christiansen.

skabet, at sporten skal leges ind, forældre og børn skal være trygge, de unge sejlere skal ikke sendes ud i vindstyrke 8. Sejler poderne ind i molen, så ved forældrene også, at der ikke kommer en stor regning. Så budskabet var, at der skal være tryghed for alle, læring ved leg og muligheden for at komme videre i systemet,” siger direktøren for Roskilde Racing Center videre.

En dag i Roskilde Racing School foregår sådan, at børnene møder klokken 08.30 og tjekker ind via holdsport. dk. Efter omklædning til egne eller lånte racerklæder, står den på opvarmning og opdeling i typisk tre hold. Opvarmningen bruger rekvisitterne fra banen, f.eks. løb om kegler og lignende. Og med muskler- ne varmet godt igennem, fortsætter holdene med enten opførsel og kørsel på banen – med et bestemt formål, naturligvis. Dagens tema kan være svingteknik, overhalinger, opførsel på banen eller det at køre ind i pitten. Imens øver det andet hold teori eller mekanik og får i bogstavelig forstand fingrene smurt ind i olie. Også forældrene får træning. ”Der går lidt fodboldforælder i den fra sidelinjen en gang i mellem,” bemærker Preben Damm Christiansen

Når klokken rammer 12.00, er der frokost ved grillen for alle – også forældrene, for det sociale aspekt er vigtigt – vigtigere end så meget andet, pointerer han. ”Transponderen er aldrig tændt – vi giver dem ikke sammenligningsgrundlaget, for vi har set, at det giver for mange nederlag i starten. De skal lære at køre gokart, det skal leges ind, det skal være sjovt, inden vi tager tid. I mine øjne er kar- tingklubberne meget konkurrenceorienterede, men børnene skal have det leget ind. Det skal være sjovt allerførst, ros og anerkendelse er vigtigt – vi skal eksempelvis huske at skrive deres navn i kartingbøgerne, vi udleverer til børnene. Det er en væsentlig del af fællesskabet og den klubånd, vi skaber,” siger Preben Damm Christiansen videre.

FLERE OPGRADERER TIL RACERKARTS

En dag bliver transponderen dog tændt, og der går konkurrence i den. Også for børnene på Roskilde Racing Schools Dino Optimist Kart-hold. ”Otte fra 2020-holdet har købt deres egen racerkart nu – men det er ikke nødvendigvis målet for os. Alle der deltager

Selv om Dino Optimist Kart er målrettet børnene, spiller deres forældre også en vigtig rolle. Blandt andet har man udformet ti gode råd forældrene. ”Vi lærte på den hårde måde, hvordan vi ikke skulle gøre,” siger Preben Damm Christensen fra Roskilde Racing Center om banens forsøg med gå-tigokart-projektet.

i skolen har stadig minderne, interessen og den opsamlede viden om 20 år og følger forhåbentligt også sporten til den tid. Så kan de sige Da far gik til gokart. De bliver jo tilskuere på Jyllandsringen, de bliver måske direktører og så sponsorer – det er da fedt!” siger Preben Damm Christiansen videre.

Og konceptet har givet genlyd. Flere DASU-klubber og efterskoler har haft fat i ham for at suge inspiration. Og det kan betyde, at konceptet kan udbredes, hvis der er villighed. ”Mit ønske er, at flere vil kopiere konceptet, så børnene kan komme rundt på flere baner og køre i de samme karts under de samme rammer og derved lære endnu mere. Vi er ved at planlægge et klubhus her på banen til Dino Optimist Kart-eleverne, og Dino har hjulpet med justeringerne på de karts, vi har indkøbt – og vi vil gerne udvide, så vi kan have endnu flere igennem. Og vi vil gerne have vores dygtige folk uddannet til trænere, have lov at tage børnene til kartingprøve, så de ikke skal tage til Korsør eller Barmosen. Så vi har mange ønsker og håb for fremtiden,” slutter Preben Damm Christiansen.

Vil du vide mere om Dino Optimist Kart, så kontakt Roskilde Racing Center.

Vil du vide mere om gå-tilgokart-konceptet, som flere klubber i DASU tilbyder, så læs mere på www.dasu.dk/koer/ gaa-til-gokart/.

This article is from: