2006 04 interpretacion urbana centro de gobierno

UBICACIÓN DE PROYECTOS

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1 2

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PLAZA “LA NACION”

2. MONUMENTO A “LA PATRIA”

6. MUSEO DE LA HISTORIA DE EL SALVADOR

3. CORREDOR URBANO ALAMEDA JUAN PABLO II

4. PARQUE INFANTIL DE DIVERSIONES

5 PARQUE ECOLOGICO FINCA GUADALUPE

7. EDIFICIOS DE ESTACIONAMIENTOS CENTRO DE GOBIERNO 8. PLAZA DEL ESTADO SALVADOREÑO 9. SUBTERRANEO RUTA TRANS SALVA 10. PASO A DESNIVEL

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1. PLAZA DE LA NACION UBICADA ENTRE LA ALAMEDA JUAN PABLO II Y LA 11 AVE. NORTE, CON EL OBJETIVO QUE SEA EL PUNTO CENTRO DEL POLO DE DESARROLLO URBANO Y A LA VEZ REPRESENTE UN HITO A NIVEL DE LA CIUDAD DE SAN SALVADOR SE PROPONE UNA PLAZA MONUMENTAL QUE DE IGUAL MANERA ARTICULE LA CONECTIVIDAD ENTRE LOS DEMAS PROYECTOS

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1. MONUMENTO A LA PATRIA EN EL PROYECTO ANTERIOR SE CONCEPTUALIZÓ UNA PLAZA Y SE AGREGARÁ UN MONUMENTO EN HOMENAJE A LA PATRIA SALVADOREÑA COMPLEMENTANDOSE DE ESTA MANERA EL OBJETIVO DE QUE SE CONVIERTIRA EN HITO PARA LA CIUDADANIA.

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3 CORREDOR URBANO ALAMEDA JUAN PABLO II SE PRETENDE CREAR UN CORREDOR URBANO EN LA ALAMEDA JUAN PABLO II PARA QUE SU USO SEA EXCLUSIVO DEL PEATON. COMUNICARA DIRECTAMENTE LA PLAZA DE LA NACION ENTRE EL RECORRIDO QUE TENDRA SE CONSIDERAN SUB PROYECTOS COMO ZONAS COMERCIALES, DE RECREACION ETC. TAMBIEN ESTAN INCLUIDAS LAS DOS PARADAS DE BUSES QUE ACTUALMENTE ABASTECE EL TRANSPORTE PUBLICO CABE DE RECALCAR QUE SE UTILIZARA EL SISTEMA SUBTERRANEO CON LO QUE EL USUARIO AL SALIR DE LAS PARADAS DE BUSES HACIA LA SUPERFICIE, SE MOVILIZARAN PARA SUS LUGARES DE DESTINO ATRAVES DE ESTE CORREDOR

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4 PARQUE INFANTIL DE DIVERSIONES EL USO ACTUAL DE ESTE INMUEBLE SE MANTENDR. AUNQUE SE PROPONE UN NUEVO DISEÑO, SU ENTRADA PRINCIPAL SE MANTENDRA SOBRE LA 5 AVE. NORTE ,AUNQUE TAMBIEN SE PODRA ACCESAR FRENTE A LA PLAZA DE LA NACION PARA UNA MAYOR MOVILIDAD Y ARTICULACION .ENTRE LOS SUBPROYECTOS QUE SE CONSIDERAN TENEMOS: AREA DE PARQUEO HORIZONTAL , ADMINISTRACION ,AREA DE JUEGOS MECANICOS , MUSEO DE LA TECNOLOGIA , ANFITEATRO , SENDEROS ENTRE OTROS.

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5 PARQUE ECOLOGICO SE PROPONE YA QUE EL INMUEBLE POSEE UNA RIQUEZA NATURAL Y SIRVE COMO PULMON A LA ZONA, SU DISEÑO ES A BASE DE UN RECORRIDO POR TODO EL PARQUE EN EL CUAL HABRÁN AREAS DE RECREACION, AREA COMERCIAL , AREA DE EXIBICION DE FAUNA Y FLORA ENTRE OTROS.

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5 MUSEO DE LA HISTORIA DE EL SALVADOR FOMENTANDO LA CULTURA Y LA IDENTIDAD DE NUESTRO PAIS SE TOMA A BIEN INCORPORAR UN MUSEO DE HISTORIA EL CUAL ATRAERÁ VISITANTES, ESTUDIANTES Y EXTRANJEROS. PARA CONOCER PARTE DE NUESTRA HISTORIA .ESTE SE UBICARÁ A UN COSTADO DE LA PLAZA LA NACION.

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7. EDIFICIOS DE ESTACIONAMIENTOS CENTRO DE GOBIERNO SE PROYECTAN 2 EDIFICIOS DE ESTACIONAMIENTOS EN LA ZONA DEL CENTRO DE GOBIERNO UNO CON ACCESO SOBRE LA 11 AVE NORTE (AL ORIENTE) Y EL OTRO SOBRE LA CALLE GUADALUPE (AL OCCIDENTE) . CON EL OBJETIVO DE UN MAYOR ORDENAMIENTO Y A LA VEZ DE UNIFICAR AREAS DISPERSAS .RECUPERANDO ESPACIOS PEATONALES PARA LA INTERELACION DE EDIFICOS

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8. PLAZA AL ESTADO SALVADOREÑO CON EL OBJETIVO DE RELACIONAR Y ARTICULAR LOS INMUEBLES SE PROPONE UNA PLAZA EN LA PARTE CENTRAL DEL CENTRO DE GOBIERNO LA CUAL TAMBIEN SERVIRÁ PARA UNA MEJOR IMAGEN URBANA Y MEJOR MOVILIDAD DEL PEATON

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9. RECORRIDO SUBTERRANEO RESPETANDO LA RUTA DEL TRANS SALVA Y AYUDANDO A GENERAR ESPACIOS DE RECREACION Y ESTANCIA EN LA SUPERFICIE, SE PLANTEA LA IDEA DE HACER UN TUNEL SUBTERRANEO BAJO TODO EL CORREDOR URBANO DE LA ALAMEDA JUAN PABLO II

10 10 PUENTE A DESNIVEL PARA QUE EL TRAFICO SEA MAS FLUIDO DE NORTE A SUR EN LA 5 AVE. NORTE SE PLANTEA UN PASO A DESNIVEL QUE DE IGUAL AYUDARÁ A LA MOVILIDAD DE LOS VEHICULOS QUE ENTREN AL CENTRO HISTORICO DE SAN SALVADOR , SI NO FUERA ESTE EL CASO TAMBIEN DE IGUAL MANERA SE TENDRA UN RETORNO PARA INCORPORASE A LA ALMEDA JUAN PABLO II

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APROXIMACION VOLUMETRICA GENERAL / VISTA GENERAL DE CONJUNTO APROXIMACION VOLUMETRICA GENERAL / VISTA GENERAL DE CONJUNTO APROXIMACION VOLUMETRICA GENERAL / VISTA GENERAL DE CONJUNTO 26

APROXIMACION VOLUMETRICA GENERAL / PERSPECTIVA AEREA SUR APROXIMACION VOLUMETRICA GENERAL / PERSPECTIVA AEREA SUR

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APROXIMACION VOLUMETRICA GENERAL/ PERSPECTIVA AEREA NORTE

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