PORTAFOLIO PROYECTO DE ARQUITECTURA VII

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PORTAFOLIO PROYECTO DE ARQUITECTURA VII DAVID ZWIEBACH PROF. ARQ. FERNANDO MOSQUERA SEC. 721 TALLER E 2021-1

Facultad de Ingeniería y Arquitectura

Carrera de Arquitectura 2021-1 Ciclo

Área de Diseño Arquitectónico



TABLA DE CONTENIDOS

CG2

ANÁLISIS DE REFERENTE: HANSAVIERTEL TOWER Autores del Proyecto Interbau Tipologías Principales Estrategias Planimetría Modelo 3D

LABORATORIO

CG5

Tipologías Edificio en Barra Edificio en Torre

PROYECTO: CUARTEL SAN MARTIN

CG7, CG8

Tipologías Estrategias Toma de Partido Planimetría Vistas 3D

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PROYECTO DE ARQUITECTURA VII


HANSAVIERTEL TOWER ANÁLISIS DE REFERENTE

El curso inició de la manera característica del taller E, con el análisis de un proyecto referencial. En este caso se analizó el Hansaviertel Tower de Jacob Bakema y Johannes Van der Broek, un proyecto de vivienda social en Berlín en la época de la posguerra, cuando se necesitaba suplir un enorme déficit de vivienda. El ejercicio permitió, mediante el análisis, entender a profundidad el proyecto así como su ensamblaje complejo a medias alturas. Este ejercicio formó una base para el trabajo que vendrá en las siguientes etapas del ciclo, así como un referente para futuros proyectos.

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AUTORES DEL PROYECTO JACOB BAKEMA -Nacido en Rotterdam, Países Bajos -Estudios en Ingeniería Hidráulica y luego en Arquitectura por la Academia de Arquitectura de Amsterdam. -Exponente del movimiento moderno en los Países Bajos. -Participación en el CIAM. -Participó en el diseño de viviendas sociales para la reconstrucción de Rotterdam luego de la -Segunda Guerra Mundial.

JOHANNES VAN DER BROEK -Nacido en Groningen, Países Bajos -Estudios en Arquitectura por la Universidad Superior Técnica de Delft. -Asociado posteriormente con Jacob Bakema

INTERBAU La derrota de Alemania en la Segunda Guerra Mundial vino acompañada de destrucción, pobreza y carencias. Es así como nació el Interbau como un concurso destinado a reconstruir el barrio de Hansaviertel en Berlín, y con ello dar vivienda digna a cientos de familias desamparadas. De esta manera se convocó a distinguidos arquitectos y urbanistas a participar. Entre ellos estaban Le Corbusier, Alvar Aalto y Oscar Niemeyer. El resultado fue un barrio en donde las viviendas tenían una gran conexión con el exterior y el paisaje. Llevó consigo el renacer de la ciudad luego de haber quedado en escombros tras la guerra.

Corbusierhaus, Le Corbusier

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PROYECTO DE ARQUITECTURA VII

Niemeyerhaus, Oscar Niemeyer

Aaltohaus, Alvar Aalto


PROYECTO

D. ZWIEBACH

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TIPOLOGÍAS Huella del edificio: 22.80m x 18.95m Área total: 432.06m2

FLAT (STUDIO) (34.35m2) Departamento de una sola habitación. Monorientado Uso de mobiliario fijo versátil. Buen manejo de los registros al interior del departamento.

DUPLEX (104.09m2) Departamento de dos habitaciones. Doble orientación - pasante. Amplitud generada por medias alturas. Balcón espacioso.

ENSAMBLAJE DE TIPOLOGÍAS

LEYENDA REUNION TRABAJO ASEO ALIMENTACIÓN DESCANSO

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PROYECTO DE ARQUITECTURA VII

FUENTE: www.hansaviertel.berlin


PRINCIPALES ESTRATEGIAS

CORREDOR - DOBLE CRUJÍA Mediante los medios niveles se generan pasillos de acceso alternado hacia los departamentos cada tres niveles. Ahorro significativo en paradas de ascensor y mayor área vendible.

APERTURA HACIA EL CONTEXTO La amplitud del ingreso invita a los usuarios a ingresar.

INGRESO AMPLIO El espacio convexo generado por las medias alturas crea un lobby de altura y media. Inicia la transición de escala desde la amplitud máxima de la calle hacia la más reducida en los departamentos.

DÚPLEX VENTILADOS Los departamentos dúplex pasantes permiten que el aire fluya a través de él. La ventilación cruzada constante permite espacios frescos durante el verano.

CALIDAD DE CASA EN EL DÚPLEX La altura y media genera amplitud dentro de los departamentos dúplex. El espacio es sumamente fluido. Esto da cierta calidad de casa a cada departamento.

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PLANTA DE ACCESO

0m

5m

Las seis plantas de acceso en el edificio evitan tener un gran número de paradas de ascensor y circulaciones comunes. Esto significó un gran ahorro para quienes desarrollaron el proyecto dado que, en la época, las paradas de ascensor significaban un costo importante. Es de esta manera que, para acceder a los dúplex, es necesario subir o bajar desde el nivel de acceso. Los departamentos studio, a su vez, cuentan con una terraza compartida para utilizar como área social como contrapeso al tamaño de sus viviendas.

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PLANTA DEPARTAMENTOS DUPLEX

0m

5m

Las plantas superiores e inferiores a las de acceso contienen los departamentos dúplex con medias alturas. Es así como siempre se accede primero hacia el medio nivel que contiene el área social y luego hacia el de los dormitorios, de manera que se protege la privacidad de los usuarios.

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CORTE

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CORTE EN PERSPECTIVA

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MODELO 3D

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PLOT PLAN

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LABORATORIO PROYECTO PARCIAL

Hacia la mitad del ciclo se realizó el segundo ejercicio. Consistió en un laboratorio de vivienda, en el que se realizaron tipologías según los modelos planteados por Roger Sherwood. Estas fueron luego agrupadas en forma de barra y torre. Se consideraron solamente los niveles intermedios de cada edificio. Con este ejercicio se logró entender diferentes maneras de agrupar viviendas en un edificio multifamiliar, así como las características de la barra y la torre. Asimismo, explorar cómo la forma de las tipologías influye luego en el ensamblaje y las complicaciones posteriores que pueden existir.

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TIPOLOGÍAS

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F

FLAT 60m2

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2m

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6 5 4 3 2 1

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DÚPLEX 60m2

8 17 16 15 14 13 12

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2m


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DÚPLEX 60m2

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DÚPLEX 120m2

17 16 15 14 13 12 11 10 0m

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W

DÚPLEX 120m2

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BARRA La agrupación en barra busca disponer los departamentos de manera eficiente, sobre todo en los niveles bajos. Luego, forma una terraza comun a la mitad del edificio. Los departamentos por sobre ella dejan espacios libres entre ellos para permitir la iluminación natural. Asimismo, generan una espacialidad interesante que respeta la escala de la vivienda colectiva.

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PLANTA 3 ESC. 1:250

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9 8 7 6 5 4 3 2 1

9 8 7 6 5 4 3 2 1 17 16 15 14 13 12 11 10

17 16 15 14 13 12 11 10

ZONA COMUN

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9 8 7 6 5 4 3 2 1

17 16 15 14 13 12 11 10

17 16 15 14 13 12 11 10


PLANTA 4 ESC. 1:250

DESDÓBLE LA PÁGINA...

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F

F

F

W

W

W

W

W

F

F

W

F

F

F

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W

9 8 7 6 5 4 3 2 1

W

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CORTE ESC. 1:250

DESDÓBLE LA PÁGINA...

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DESDÓBLE LA PÁGINA...


VISTAS 3D

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CIRCULACIÓN, TERRAZAS Y ESPACIALIDAD

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CIRCULACIÓN ÚLTIMOS NIVELES

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TERRAZA PRINCIPAL Y ESPACIALIDAD

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TORRE La agrupación en torre dispone los departamentos en bloques de dos niveles que alternan su posición. En los espacios generados por el quiebre aparecen terrazas comunes con una espacialidad y relaciones visuales interesantes. El núcleo de circulación ubicado al exterior permite que el sistema de bloques funcione correctamente.

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1:250

F

PLANTA TÍPICA 1

9 8 7 6 5 4 3 2 1

W

17 16 15 14 13 12 11 10 17 16 15 14 13 12

11

10

F

6 5 4 3 2 1

8

7

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17 16 15 14 13 12 11 10


W

PLANTA TÍPICA 2 1:250

W

F

17 16 15 14 13 12 11 10

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PLANTA TÍPICA 3 1:250

17 16 15 14 13 12 11 10

W

9 8 7 6 5 4 3 2 1

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17 16 15 14 13 12

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11

8 F

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6 5 4 3 2 1

10

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F


PLANTA TÍPICA 4 1:250

F

W

W

17 16 15 14 13 12 11 10

9 8 7 6 5 4 3 2 1

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CORTE A-A

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VISTAS 3D

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INGRESO DESDE LA CIRCULACIÓN VERTICAL

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TERRAZAS COMUNES

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CUARTEL SAN MARTIN PROYECTO FINAL

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A. BOZA + D. ZWIEBACH

El proyecto final del ciclo fue el desarrollo de un complejo de vivienda multifamiliar ubicado junto al actual cuartel San Martín, en el límite entre los distritos de San Isidro y Miraflores. Responde a las necesidades dictadas por el contexto inmediato así como por el plan para el cuartel desarrollado por el octavo nivel del taller. Con el proyecto se consolidó lo aprendido y experimentado a lo largo del ciclo en un proyecto para un contexto real y cercano. Se analizó el entorno y luego se desarrollaron estrategias y una toma de partido. Esta llevó posteriormente al diseño de las tipologías y al proyecto final. El encargo fue trabajado de a dos, sobre todo en la primera etapa. Para el proyecto se dividió el lote, lo que provocó la necesidad de coordinar mutuamente para lograr el mejor desarrollo posible. Esto será de suma importancia para el futuro, dado que una gran cantidad de proyectos de arquitectura se realizan en equipo.

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PROYECTO DE ARQUITECTURA VII


CONTEXTO

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UNIVERSIDAD DE LIMA Facultad de Ingeniería y Arquitectura

TRANSPORTE.

TRANSPORTE

CUARTEL SAN MARTIN

TRÁFICO TRAFICO ALTO La zona se encuentra preparada mayoritariamente para el transporte particular. De esta manera, el tráfico más intenso se observa a las horas puntas en los puntos donde existen semáforos. Cabe resaltar que suele darse en mayor medida para quienes transitan desde el interior del barrio hacia la Av. Pérez Aranibar y la Costa Verde.

TRAFICO MODERADO Las principales calles y avenidas cuentan con mayor tráfico durante todo el día. Sin embargo, los atoros suelen darse solamente en horas puntas. Estas son la Av. Pérez Aranibar y las calles La Mar y Mendiburu. En las calles, la velocidad máxima es 40 km/h y en la avenida 60km/h.

TRAFICO LEVE En las calles interiores del barrio, donde mayormente existen viviendas, no se dan congestiones vehiculares en ningún momento del día. Su velocidad es limitada a 40 km/h como máximo.

CUARTEL SAN MARTÍN ESTUDIO DE TRANSPORTE

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TRANSPORTE Cuartel San Martín

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PROYECTO DE ARQUITECTURA VII 2021-1

Área de trabajo

Desnivel -1.35

0

10

30

60

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TRANSPORTE Cuartel San Martín

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UNIVERSIDAD DE LIMA Facultad de Ingeniería y Arquitectura

ACCESIBILIDAD.

ACCESIBILIDAD

CUARTEL SAN MARTIN

ACCESOS ACCESO VEHICULAR El lote cuenta con varios puntos en donde se pueden ubicar accesos vehiculares, así como ingresos y salidas para los estacionamientos. Se encuentran en los cruces de las calles y avenidas así como en el remate de la calle La Mar.

ACCESO PEATONAL Los principales accesos peatonales hacia el lote podrían encontrarse también en las esquinas. Se pueden generar también en la mitad de la cuadra, sobre todo en el remate de la calle La Mar. Las esquinas de los parques forman pequeñas plazas que pueden ser aprovechadas como llegadas al proyecto.

LEYENDA PEATONAL VEHICULAR CUARTEL SAN MARTÍN ESTUDIO DE ACCESIBILIDAD

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ACCESIBILIDAD Cuartel San Martín

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Área de trabajo

Desnivel -1.35

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ACCESIBILIDAD Cuartel San Martín

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ALTURAS.

ALTURAS

CUARTEL SAN MARTÍN

SEGÚN PARÁMETROS TRANSICIÓN El lote donde se encontrará el proyecto permite la transición de alturas de siete niveles hasta tres niveles. Esto obligará a que las alturas a trabajar sean variadas y a que el proyecto se degrade para mimetizarse con el barrio.

LEYENDA 3 NIVELES 4 NIVELES 7 NIVELES CUARTEL SAN MARTÍN ESTUDIO DE ALTURAS

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ALTURAS Cuartel San Martín

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PROYECTO DE ARQUITECTURA VII 2021-1

Área de trabajo

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ALTURAS Cuartel San Martín

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VISUALES.

VISUALES

CUARTEL SAN MARTÍN

LA COSTA VERDE Se busca poder vincnular el terreno con las visuales que presenta. Una de las más importantes es el malecón y la costa verde. El proyecto debe de considerar el potencial visual del acantilado, en donde se puede aprecia el mar de la costa del país. Por otro lado, este terreno tiene otras visuales inmediatas, las cuales colindan por dos de sus lados, con viviendas de baja densidad. Por otro lado con el complejo deportivo de san isidro, y por el ultimo lado con viviendas de densidad media que se encuentran en la misma manzana que el boulevard la mar.

LEYENDA Coplejo deportivo de San isidro Viviendas de baja densidad Viviendas de densidad media Visuales hacia la costa verde

CUARTEL SAN MARTÍN ESTUDIO DE VISUALES

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VISUALES Cuartel San Martín

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Área de trabajo

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0

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VISUALES Cuartel San Martín

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ACTIVIDADES.

ACTIVIDADES

CUARTEL SAN MARTÍN

RECREATIVAS Al rededor del área de trabajo, se pueden encontrar distintos lugares recreativos como los parques de la zona y en el malecón, que cuentan con una visual importante del acantilado. En este acantilado se realizan parapente. Además, frente al área trabajada se encuentra el estadio manue bonilla, en el cual se realizan distintas actividades como conciertos, campeonatos, ferias, entre otros. Finalmente, tenemos el complejo deportivo de san isidro, donde se practican distintos deportes.

COMERCIALES Dentro de las actividades comerciales, se destaca la avenida la mar y la avenida el ejército, las cuales cuentan con varios edificios de usos mixtos, en donde se pueden ver restaurants, bodegas, tiendas, florerías, entre otros.

CULTURALES Finalmente, podemos reconocer dos lugares culturales al rededor de la zona trabajada. La primera es el LUM (lugar de la memoria), el cual ofrece actividades culturales, de aprendizaje, investigación y conmemoración acerca de los derechos humanos. También encontramos una galería de arte llamada “Galeria Marcelo Wong”, situada en la avenida la mar .

CUARTEL SAN MARTÍN ESTUDIO DE ACTIVIDADES

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ACTIVIDADES Cuartel San Martín

PROYECTO DE ARQUITECTURA VII


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Área de trabajo

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ACTIVIDADES Cuartel San Martín

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CONDICIONES CLIMÁTICAS.

CONDICIONES CLIMÁTICAS

CUARTEL SAN MARTÍN

VIENTOS ROSA DE VIENTOS

N NNW

Según la rosa de vientos analizada en el lugar de

NW

NE

trabajo, podemos observar que los vientos con mayor frecuencia e intensidad provienen del Sur,

30

20

WNW

y del Sur Oeste. Por lo tanto, se tendrá que tener en cuenta este factor,

NNE 40

ENE

10

para poder diseñar y

garantizar confort para los usuarios del proyecto.

E

W

ESE

WSW

SW

SE

HUMEDAD RELATIVA

SSW

SSE S

La zona de trabajo, posee altos niveles de humedad por su cercanía al mar. Además, en los

>0-5 km/h

>5-10 km/h

>10-15 km/h

>15-20 km/h

meses de invierno, suele haber neblina y bajas temperaturas cerca al área. Para poder controlar este factor, se deberá de tener en cuenta los materiales que se van a utilizar para evitar daños dentro del proyecto.

HORAS DE SOL El distrito cuenta con aproximadamente 12 horas de sol diarios.

AMANECER

5:52 am

SALIDA DEL SOL

6:14 am

PUESTA DEL SOL

6:10 pm

ANOCHECER

6:32 pm

Vientos del sur y del suroeste Movimiento solar Área de trabajo

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CONDICIONES CLIMÁTICAS Cuartel San Martín

PROYECTO DE ARQUITECTURA VII

Área de trabajo


PROYECTO DE ARQUITECTURA VII 2021-1

EFECTO VENTURI Dentro del boulevard propuesto, se generará el efecto venturi ya que los vientos entrarán por el pasadizo y estos aumentarán en intensidad y velocidad.

Sol de verano

Sol de invierno

CONDICIONES CLIMÁTICAS Cuartel San Martín / 12

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ESPACIO PÚBLICO

ESPACIO PÚBLICO. ÁREA VERDE

CUARTEL SAN MARTÍN

SAN ISIDRO

MIRAFLORES

La organización mundial de la

El distrito de San

El

Salud comunicó, a través de su

Isidro, en base a la

Miraflores, en base a la

conferencia “Onu Hábitat 2015”,

investigación realiza-

investigación realizada

que

por

da por el Ministerio

por el Ministerio del

habitante es de 9m2 a fin de

del Ambiente duran-

Ambiente durante el

reconocer la importancia de la

te

año 2018, cuenta con

área verde para la calidad de vida

cuenta con 22.09 m2

13.84

de una población urbana.

por habitante.

habitante.

el

umbral

mínimo

el

año

2018,

distrito

de

m2

por

CONCLUSIONES El lote presenta una gran ambiguedad frente al espacio público. A la mano derecha se observa una gran cantidad de espacio verde englobado en manzanas y espacios de recreación como el Boulevard La Mar. Por otro lado, a la mano izquierda se evidencia una clara falta de espacio público donde la única evidencia verde se encuentra en bermas aledañas a calles vehiculares. Concretamente, los equipamientos inferiores no son considerados dado a quese encuentran enrejados.

Área de trabajo

Desnivel -1.35

CUARTEL SAN MARTÍN ESTUDIO DE ÁREA VERDE

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ESPACIO PÚBLICO Cuartel San Martín PROYECTO DE ARQUITECTURA VII

0 10

30

60

120


PROYECTO DE ARQUITECTURA VII 2021-1

LOS 12 PRINCIPIOS DE JAN GEHL

Protección accidentes

del

tránsito

y

los

Protección para los peatones /

Eliminar el temor al tránsito

Protección del crimen y la violencia Ámbito público vital / Miradas en la calle /

ón

Protección

Funciones que se solapan de día y de noche / Buena iluminación

Protección de las molestas experiencias sensoriales Viento / Lluvia / Nieve / Frío

i cc

e

ot r P

/ Calor / Polución / Polvo / Ruido / Reflejos del sol

Oportunidades para caminar

Lugares

para caminar / Ausencia de obstáculos / Buenas superficies / Accesibilidad para todos / Fachadas Interesantes

Oportunidades para permanecer Efecto de borde / Zonas atractivas donde

rt

o nf

pararse y permanecer / Apoyaturas

Confort

Oportunidades para sentarse Zonas para sentarse / Aprovechar la vista, el sol y

Co

las personas / Buenos lugares para sentarse / Bancos

Oportunidades para mirar

Distancias

razonables / Visuales sin obstáculos / Vistas interesantes / Iluminación Artificial

Oportunidades

para

hablar

y

escucharse Bajos niveles de ruido / Equipamiento urbano que ofrezca lugares donde se pueda charlar

Oportunidades para el juego y el

rt

o nf

Co

Confort

ejercicio Alentar la creatividad, la actividad física, el ejercicio y el juego / De día y de noche / En verano y invierno.

Escala

Edificios y espacios diseñados acorde

con la escala humana

er

Oportunidades para disfrutar los aspectos positivos del clima El sol / La sombra / El calor / El fresco / Las brisas

c la

P

Oportunidades para mirar Buen diseño y detalles adecuados / Buenos

Placer

materiales / Visuales atractivas / Árboles, Plantas y Agua.

ESPACIO PÚBLICO Cuartel San Martín D. ZWIEBACH

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PAISAJE

PAISAJE

CUARTEL SAN MARTÍN

PLANO DE PAISAJE PROPUESTA DE ÁRBOLES LEYENDA: FICU ÁLAMO PALMERA REAL

Área de trabajo

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PAISAJE Cuartel San Martín

PROYECTO DE ARQUITECTURA VII


PROYECTO DE ARQUITECTURA VII 2021-1

ÁLAMO

PALMERA REAL

Ver Ficha Botánica

Ver Ficha Botánica

FICUS BENJAMINA

JACARANDA

Ver Ficha Botánica

Ver Ficha Botánica

ELEVACIÓN DE VÍA Av. EL EJERCI-

CORTE DE VÍA Av. EL

PAISAJE Cuartel San Martín

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PAISAJE

PAISAJE

FICHAS BOTÁNICAS

RECOMENDACIONES PARA VÍA PRINCIPAL: Av. El Ejercito ALAMO El álamo es un árbol semi caducifolio a caducifolio, de crecimiento rápido. Puede llegar a medir de 13 a 15m de alto. Copa columnar. Disminuye la polución y la velocidad del viento, además puede disminuir el ruido si se planta en distancias cortas. Por estas características hemos decidido proponer el uso de este al centro de la Av. El Ejercito, para completar el espacio que existe entre las palmeras ya existentes. Esto generará una barrera verde con mayor presencia la cual le dará vida al color gris del cielo Limeño.

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PAISAJE Cuartel San Martín

PROYECTO DE ARQUITECTURA VII


PROYECTO DE ARQUITECTURA VII 2021-1

PALMERA REAL Esta palmera siempreverde, ya existe en esta zona, sin embargo, con muy poca presencia. Proponemos seguir con la intención del distrito de generar una barrera con esta incrementando su frecuencia y haciendo un contraste con el álamo, ya que se colocarán de manera paralela. Además, puede alcanzar hasta 20m de altura, es de crecimiento lento, es una planta de fácil mantenimiento y resistente, puede durar hasta 70 años.

PAISAJE Cuartel San Martín

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PAISAJE

PAISAJE

FICHAS BOTÁNICAS

RECOMENDACIONES PARA PARQUES FICUS BENJAMINA Árbol siempreverde, que puede llegar a medir hasta 20m de alto. Se adapta fácilmente a condiciones variadas. Es resistente a la brisa marina, pero no se recomienda plantar en lugares muy transitados porque no tolera la polución y las raíces de carácter invasor pueden levantar las aceras. Por ello, lo

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recomendamos para los parques.

PAISAJE Cuartel San Martín

PROYECTO DE ARQUITECTURA VII


PROYECTO DE ARQUITECTURA VII 2021-1

JACARANDÁ Árbol ornamental caducifolio, frondoso de ramas onduladas con suaves e irregulares quiebres. De crecimiento rápido, puede alcanzar entre 6 y 12m de alto. Se desarrolla en clima templado y es resistente a la sequedad y a las enfermedades. Lo recomendamos para parques, para darle color y vida al parque con tu tono lila, contrastara bien con los Ficus.

PAISAJE Cuartel San Martín

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ZONIFICACIÓN

ZONIFICACIÓN

CUARTEL SAN MARTÍN

ANÁLISIS DE ZONIFICACIÓN Y PARÁMETROS CONCLUSIÓN PARCIAL

LEYENDA USOS

Residencial de densidad baja El Lote a intervenir (representado en morado),

Residencial

como se ve en el gráfico, esta partido por el límite

Comercio Vecinal

distrital entre los distritos de San Isidro y

Comercio Zonal

Miraflores. predominan las viviendas de baja densidad en el con un ligero eje comercial Zonal en el borde con la Av. del Ejercito. Sin embargo, al sur del lote, encontramos vivienda de media densidad partida por ejes de comercio vecinal.

de

densidad

Comercio Metropolitano Uso & Reglamento Especial Lote a intervenir Área Verde

PLANOS DE LA MUNICIPALIDAD

PLANO DE ZONIFICACIÓN Y PARÁMETROS

PLANO DE ZONIFICACIÓN Y PARÁMETROS

PLANO DE USOS SAN ISIDRO

PLANO DE USOS MIRAFLORES

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ZONIFICACIÓN Cuartel San Martín

PROYECTO DE ARQUITECTURA VII

CUARTEL SAN MARTÍN ESTUDIO DE TRANSPORTE


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Área de trabajo

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ZONIFICACIÓN Cuartel San Martín

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PROYECTO DE ARQUITECTURA VII


TIPOLOGÍAS

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TIPOLOGÍAS FLAT (60m2) Departamento de una sola habitación. Monorientado Baño con doble puerta para evitar registro. Cuidado del registro visual hacia las áreas privadas del departamento.

W F

0m

2m

DÚPLEX LOFT (120m2) Departamento de una sola habitación. Monorientado Espacio libre y fluido al interior.

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FLAT (120m2)

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Departamento de dos habitaciones. Monorientado Distribución racional del programa y núcleo húmedo.

F

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DÚPLEX (180m2)

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Departamento de tres habitaciones. Versión ampliada del loft. Monorientado Amplitud espacial. Distribución racional del programa y núcleo húmedo.

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W F

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ESTRATEGIAS, TOMA DE PARTIDO

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ESTRATEGIAS PROYECTUALES

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BASAMENTO PERMEABLE Trabajar el primer nivel de manera que sea permeable. Incluir comercio barrial y fomentar la relación visual entre la calle y las áreas comunes interiores.

RELACIONES VISUALES Trabajar las relaciones visuales entre los distintos edificios del proyecto. Controlar el registro para garantizar la privacidad de las viviendas.

INTERIOR PERMEABLE Trabajar la permeabilidad en las áreas comunes del primer nivel, de modo que exista una sensación de continuidad espacial.

EJE LA MAR Continuar de manera peatonal el eje formado por la calle La Mar por dentro del proyecto, para vincularle con el barrio aledaño.

MANEJO DE ALTURAS Incrementar progresivamente la altura de los edificios con el fin de no generar cambios bruscos de escala entre la Av. Pérez Aranibar y el barrio.

ESPACIALIDAD AREA COMUN Generar una buena espacialidad en las áreas comunes con el fin de dar sensación de unidad en el conjunto completo.

RELACION CON EL ENTORNO Plantear una volumetría que permita permeabilidad entre el proyecto y el contexto hacia la Av. Pérez Aranibar. Evitar un volumen que opaque al conjunto.

DIFERENCIAR CIRCULACION Diferenciar la circulación en los edificios que contengan usos mixtos en los primeros niveles, con el fin de proteger a las viviendas.

PROYECTO DE ARQUITECTURA VII


TOMA DE PARTIDO CONCEPTO: CAMPUS La manzana completa a trabajar de forma bastante libre trajo como una de las primeras ideas al campus. Un gran complejo formado por distintos edificios académicos vinculados entre sí. En él se fomentan los espacios de encuentro para los estudiantes y, en algunos casos, las conexiones entre los edificios. Es así como se traslada el concepto a la vivienda colectiva y se propone un proyecto que fomente los espacios de encuentro y las relaciones, tanto visuales como espaciales, entre los edificios. De esta manera, se busca generar la sensación de comunidad entre vecinos que se conozcan y apoyen mutuamente.

PLAN DE MASAS El primer paso a realizar fue el plan de masas. Se tomó como referencia el proyecto de la fábrica de Renault en París, donde se convierte el lote en un barrio residencial y se planea la volumetría básica de los edificios. De esta manera, se realizó un plan que contemplaba barras de baja y mediana altura hacia la calle Paul Harris y un edificio con basamento comercial y dos torres esbeltas hacia la Av. Pérez Aranibar. Se tomó también como referencia la planta del Pabellón de Barcelona de Mies Van der Rohe, con el fin de buscar fluidez en el espacio interior con elementos puros y simples. El plan resultó en una volumetría y composición sencilla que aplica las estrategias anteriormente mencionadas y sobre la cual se trabajará el proyecto.

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PLANIMETRÍA

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PLANTA 1

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PLANTA SÓTANO

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CORTES

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VISTAS 3D

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SENDEROS Y PUENTES (AREA COMUN)

TERRAZA (AREA COMUN)

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PLAZA A MENOR NIVEL (AREA COMUN)

VISTA INTERIOR Y RELACION CON EL ENTORNO (DUPLEX LOFT)

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REFLEXIÓN FINAL La ciudad existe gracias a las personas y las personas existen en la ciudad gracias a la vivienda. Con los años se ha descubierto que una de las maneras más eficientes y además ecologicamente amigables de habitar es en vivienda colectiva, que otorga una adecuada densidad poblacional. Esto además crea comunidad entre los habitantes de cada barrio, promueve el apoyo mutuo y las buenas relaciones entre vecinos. Diseñar viviendas es una gran responsabilidad para los arquitectos. El producto final impactará tremendamente sobre la vida de muchas personas que le habitarán. En el caso del cuartel San Martín, esta responsabilidad no se da solamente con algunas personas, sino con el barrio existente y el plan propuesto alrededor. La ubicación, en la intersección de lo que sería un hito en la ciudad, calles comerciales y un barrio netamente residencial, creó un escenario complejo en donde había que diseñar un proyecto que se adapte a cada una de las situaciones, sin cambiar el contexto vecino. Es así como algunas estrategias sencillas se aplicaron mediante el uso de formas y distribución puras, en donde se vinculan las calles comerciales con el barrio residencial y se degrada progresivamente la altura de los edificios de manera que la gentrificación no llegue de manera desmedida. El ejercicio planteado en el taller fue fundamental no solo para resolver un problema de vivienda colectiva, sino para ir mas allá hacia un proyecto con un impacto urbano considerable. Y es que ese es un aspecto que nos convertirá a futuro, no sólo en buenos proyectistas, sino en arquitectos conscientes del impacto que genera nuestros proyectos para sus vecinos, el barrio y nuestras ciudades.

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CV

EDUCACIÓN 2002-2012 Primaria: Colegio León Pinelo 2013-2017 Secundaria: Colegio León Pinelo 2018-Actualidad: Pre-Grado: Universidad de Lima 2016 World ORT Ecology Summer School. Panamá, Panamá. 2016 Stanford Honors Academy. Lima, Perú. 2016 Stanford Pre-Collegiate International Institutes. Stanford University, Palo Alto, CA.

Estudiante de Arquitectura en la Universidad de Lima con competencias de organización, manejo de proyectos y destacado en habilidades de comunicación e idiomas. Mi interés por la carrera inició cuando era pequeño al tomar a mi padre, quien es arquitecto, como ejemplo. Con el tiempo, comencé a estudiar la carrera y quedé fascinado por el entendimiento del espacio, la ciudad, el enfoque medioambiental y la lógica del diseño. En años anteriores participé en programas educativos desarrollados por World ORT y la Universidad de Stanford en los cuales pude explorar distintas áreas como biología, marketing, relaciones interpersonales, antropología y demás, las cuales me ayudaron a encontrar mi vocación. Además participé como guía en el Hanoar Hatzioni, organización sin fines de lucro que busca causar un impacto en jóvenes judíos al enseñarles valores y conocimientos fundamentales para desarrollar su identidad. En el futuro deseo desarrollar proyectos de arquitectura que impacten positivamente en las personas, su entorno y el medioambiente.

MATERIAS EN CURSO

IDIOMAS

INTERESES

Español Inglés Hebreo

Arquitectura Piano Viajes Educación

RECONOCIMIENTOS Proyecto Final del curso Proyecto de Arquitectura VI 2020-2 Seleccionado para exposición. Décimo superior de la carrera de Arquitectura. Delegado del curso Proyecto de Arquitectura I 2018-1 Delegado del curso Proyecto de Arquitectura II 2018-2 Sub-Delegado del curso Dibujo II 2018-2 Delegado del curso Proyecto de Arquitectura III 2019-1 Delegado del curso Proyecto de Arquitectura IV 2019-2 Delegado del curso Orientación Estructural 2020-0 Delegado del curso Historia de la Arquitectura II 2020-0 Delegado del curso Proyecto de Arquitectura V 2020-1 Delegado del curso Acondicionamiento Ambiental II 2020-2 Sub-Delegado del curso Proyecto de Arquitectura VI 2020-2 Delegado del curso Estructuras III 2021-0 Delegado del curso Proyecto de Arquitectura VII 2021-1 Proyecto “Multifamiliar Barranco” (Nivel IV) publicado por Dilat. arq en mayo de 2020.

Proyecto de Arquitectura VII Urbanismo II Historia de la Arquitectura Peruana Gestión de Proyectos I Metrados, Presupuestos y Programación

PROGRAMAS AutoCad 2019 Revit 2019 Archicad 23 Sketchup Pro 2019 Adobe Photoshop Adobe Illustrator Adobe InDesign Microsoft Office

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PROYECTO DE ARQUITECTURA VII

CONTACTO 20182135@aloe.ulima.edu.pe davidzwiebach@aol.com Código: 20182135 Fecha de Nacimiento: 16/03/2000 Lugar de Nacimiento: Lima, Perú.


PROYECTO DE ARQUITECTURA VII PROF: ARQ. FERNANDO MOSQUERA SEC: 721

SUMILLA Proyecto de Arquitectura VII, es una asignatura obligatoria Teórico-Práctica, que forma parte del Taller Vertical. Su desarrollo temático gira en torno al diseño de un objeto arquitectónico o un conjunto de objetos arquitectónicos destinados a la vivienda multifamiliar vinculada al espacio urbano.

OBJETIVO GENERAL Proyectar un edificio de vivienda multifamiliar que considere espacio de uso colectivo.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS 1. Reflexionar sobre los diferentes modos de habitar como resultado de las necesidades y aspiraciones de los usuarios y cómo estas se manifiestan en el diseño arquitectónico. 2. Proponer diseños arquitectónicos de vivienda según los diferentes modos de habitar y su contexto inmediato, sustentando mediante diferentes medios sus propuestas. 3. Entender la relación entre la vivienda colectiva, el espacio público y su rol en la ciudad y la sociedad.

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