3 minute read
Focus
Lees het laatste technieknieuws op www.deingenieur.nl
Exemplaren van de Key Recorder, het apparaatje dat het signaal van een elektronische autosleutel opneemt en doorstuurt naar de pakketbezorger. Die kan er de kofferbak van de auto mee openmaken om een pakket te bezorgen.
onder redactie van Jim Heirbaut redactie@ingenieur.nl m.m.v. Pancras Dijk en Marlies ter Voorde
PAKKET BEZORGD IN AUTO
De Enschedese bedrijven 2DEAL en No Nonsense Technical Solutions (NNTS) hebben een systeem gebouwd waarmee webwinkels pakketjes in de kofferbak van iemands auto kunnen afleveren. Een consument die online iets heeft besteld, hoeft dan niet langer thuis te zijn om het pakket in ontvangst te nemen.
Een bezorger hoeft niet meer af te wachten of de ontvanger van het pakketje wel thuis is. Voortaan kan hij een pakketje achterlaten in de auto van de ontvanger. Die auto kan op de oprit staan, bij het werk of op een carpoolplek, dat maakt niet uit. In opdracht van 2DEAL ontwikkelde ingenieursbureau NNTS hiervoor een vernuftig systeem. Na het plaatsen van een bestelling bij een webwinkel geeft de klant in een speciale app aan waar de auto staat. Vervolgens legt de klant de elektronische autosleutel in een speciaal ontwikkeld kastje, de Key Recorder. Deze elektronica neemt het in radiogolven versleutelde signaal op dat de kofferbak opent. Het digitale signaal wordt nu via de app geüpload, zodat de bezorger even later met een ander apparaatje de kofferbak kan openen. ‘We kraken geen code, maar maken het originele signaal van de autosleutel zo goed mogelijk na en spelen het af’, vertelt projectleider Wouter Sieverink van NNTS. Om dat echt goed te laten werken, was niet eenvoudig. ‘De uitdaging was dat ons systeem – het signaal opnemen en afspelen – moet werken voor alle verschillende autotypes. We moesten daarbij steeds slim dingen uitproberen, een soort trial-and-error, want autofabrikanten laten echt niets los over de werking van hun elektronische sleutels.’ De auto gaat voor veel mensen een centralere rol innemen, verwacht Richard Klomp van 2DEAL (voluit: 2 DEliver ALways). ‘Een grote Duitse autofabrikant waarmee wij praten wil de auto net zo centraal stellen in het dagelijks leven als de mobiele telefoon. Over een tijdje parkeren mensen hun auto aan de rand van de stad op een grote parkeerplaats, waarna ze verder gaan met het openbaar vervoer. Juist daar kan die stilstaande auto op allerlei manieren worden benut. De eigenaar laat de wasserette er zijn schone was afleveren, de bestelwagen van bezorgdiensten als Albert of Picnic levert de boodschappen er af en ook het pakketje van de webwinkel belandt dus in de kofferbak, als het aan ons ligt.’ Logistieke bedrijven deden al eerder proeven met pakketbezorging in auto’s, maar die leidden meestal niet tot een commercieel product; alleen Amazon biedt de bezorgdienst in de VS aan voor enkele autotypen. ‘Maar die systemen werken door het op afstand openen van de kofferbak. Daarvoor is een auto met internetverbinding nodig en die zit alleen in nieuwere wagens in het duurdere segment’, zegt Sieverink. ‘Wij hebben een streepje voor omdat wij overweg kunnen met alle auto’s die een elektronische sleutel hebben; dat is ongeveer 80 procent van de markt’, vult Klomp aan. Het project roept ook vragen op over de veiligheid: hoe wordt voorkomen dat een auto wordt leeggeroofd of gestolen? ‘Het is een voordeel dat we met een grote partij als PostNL werken. Bij hun staat veiligheid centraal. En enkele proefpersonen die ons systeem hebben getest zeiden dat ze zich geen zorgen maken, omdat ze toch geen waardevolle spullen in hun auto laten liggen’, vertelt Klomp. 2DEAL heeft zijn systeem in de afgelopen maanden getest met PostNL, een webwinkel en vijftien proefpersonen. Nu probeert het de financiering rond te krijgen voor het ontwikkelen van het uiteindelijke product en een veel grotere pilot. (JH)