Ijmondiaan2 2018 lr

JAARGANG 13 | NUMMER 2 | 2018

Torenhoge ambitie biedt kansen voor IJmondiale ondernemers

Kustplaats IJmuiden aan Zee:

‘Bedrijven kunnen aanhaken bij innovatieve Campus’

Cluster Haven, Maritiem, Visserij en Visgroothandel

Samenwerking en ruimte voor groei Doorgaande route over sluizencomplex

IJmuiden voor een jaar afgesloten

HÉT BUSINESSMAGAZINE VAN DE IJMOND

WWW.IJMONDIAAN.NL

Goed voorbereid ondernemen in het buitenland

begint op Rabo Wereldwijd.

Actuele informatie over ruim 120 landen binnen handbereik Met welke belastingen krijgt u te maken? Wanneer is een afspraak echt een afspraak in een andere cultuur? Op Rabo Wereldwijd vindt u deze informatie en mĂŠĂŠr. Zo komt u minder snel voor verrassingen te staan wanneer u onderneemt over de grens.

Kijk op rabobank.nl/wereldwijd Een aandeel in elkaar 2-

| april 2018

VOORWOORD

We gaan van het gas af Weet u, ik heb me verbaasd de afgelopen periode over Den Haag en dan wel onze regeringsleider die daar huisvesten. Positief wel te verstaan. Met name 2 boude uitspraken galmen nog na. We gaan van het gas af, en we weten nog niet hoe we dat gaan betalen. Ten tijde van Rutte II waren dat nog ondenkbare uitspraken. Wie het uiteindelijk gaat betalen kan ik Rutte wel influisteren hoor, want dat zijn we uiteindelijk zelf, direct dan wel indirect. Van het gas afgaan vind ik wel een interessante. Dat toont tenminste leiderschap, de richting aangeven. Nu de koers wel even vasthouden om het bedrijfsleven de kans en tijd te geven te innoveren met nieuwe technieken. Dan biedt het ongekende mogelijkheden om de economie te verduurzamen. Wat een mooie uitdaging. Nog wel even de ‘Workforce’ omscholen, maar daar wordt aan gewerkt, zoals u verderop kunt lezen.

Volgens mij is Nederland er ook wel klaar voor. Zelfs thuis zijn de heren het er wel mee eens, aan tafel hoorde ik eigenlijk geen tegengeluid, hooguit wat verontrust gemompel, niet gas eruit, maar biogas erin.

Zo, de stemmen zijn geteld, de eerste schermutselingen tijdens de formatie zijn al weer gemeld, de eerste politici geofferd en geschoffeerd, kortom “business as usual”.

Maar de hele IJmond zit nu natuurlijk wel in spanning want deze raadsperiode zou de fusie tot één IJmond gemeente toch wel serieus op de agenda moeten staan. Wanneer we als IJmond regio binnen de grote Metropool Regio Amsterdam willen meepraten dan zullen we niet versnipperd aan tafel moeten zitten. Eén IJmond gemeente die de belangen van ons als kustbewoners behartigd. Die ook de IJmond als het “Amsterdam aan Zee” kan profileren zodat de volgende keer dat we weer schrijven over Horeca, Toerisme en Cultuur, we alleen maar hosanna verhalen kunnen melden.

mannen ‘s avonds voor de spiegel met zwarte tandpasta hun tanden poetsen. Ik maak me wel zorgen, morgen gaat ze een nieuwe zeep ontwikkelen en de naam wist ze al want die zou wel eens heel toepasselijk kunnen zijn, 'de Hulk'. We slaan thuis helemaal door met het vergroenen. Nu nog even dobbelen wie het als eerste moet uittesten.

Jan Boudesteijn Hoofdredacteur van het mooiste onder­nemersblad in de IJmond redactie@ijmondiaan.nl

Thuis wordt er ook geëxperimenteerd en geïnnoveerd.

Marja maakt zelf biologische kosmetische middelen zoals tandpasta, deodorant en zeep. En wij mannen zijn de willoze slachtoffers van haar concept producten.

Enig idee wat er gebeurt en hoe dat eruitziet als vier

| april 2018 - 3

INHOUD

nr 2 - april 2018

coverstory Torenhoge ambitie biedt ook kansen voor IJmondiale ondernemers

Kustplaats IJmuiden aan Zee: ‘Bedrijven kunnen aanhaken bij innovatieve Campus’

6 17 4-

| april 2018

Braam Recycling timmert aan de weg

Met paard en wagen vervoerde Dorus Braam in 1935 handgeladen schelpen van het strand van IJmuiden naar de lokale kalkfabriek, waar ze vermalen werden en als grondstof dienden voor het maken van cement. Een lucratieve handel voor de familie Braam, die destijds de basis legde voor een bedrijf dat zich uiteindelijk zou specialiseren in het recyclen van grote partijen grond en puin.

Open, Boerenslim en Altijd mooi bouwresultaat

Oerlemans Bouw- en Aannemersbedrijf (OBA) had tot vorig jaar nog nooit een dockshelter gebouwd. Maar toen de Beverwijkse buren Rumping Onroerend Goed en Holland and Barrett hiervoor aanklopten, kwam de no-nonsense mentaliteit van eigenaar Martijn Oerlemans van pas. ‘Gewoon aanpakken zit OBA in het bloed. Door gezamenlijk te overleggen en brainstormen, komen we altijd tot een prachtig bouwresultaat.’

IJMONDIAAN, hét businessmagazine van de IJmond

18 26 32

Doorgaande route over sluizencomplex IJmuiden voor een jaar afgesloten

Rijkswaterstaat heeft met het oog op de veiligheid 16 april jl. de route over het sluizencomplex in IJmuiden afgesloten voor al het doorgaand verkeer. De afsluiting geldt voor een jaar. OV IJmond pleit ervoor dat er allerlei extra maatregelen genomen worden om het verkeer en transport in de IJmond zo goed mogelijk op gang te houden.

Techport levert capaciteit aan nieuw omscholingsprogramma

De snel veranderende arbeidsmarkt vereist een nieuwe aanpak om de vraag naar en het aanbod van werknemers op elkaar afgestemd te krijgen. Onder het motto ‘Leven Lang Ontwikkelen’ moeten werknemers die in een krimpmarkt hun job verliezen, worden omgeschoold naar groeisectoren zoals de techniek. House of Skills, waaraan het IJmondiale Techport capaciteit levert, zet zich hiervoor in.

‘Impact maken als social enterprise’

Bij veel bedrijven draait het om rendement maken en marges. Zo niet bij OV IJmond-lid Breedweer. De firma uit Uitgeest onderneemt maatschappelijk verantwoord en is een voortrekker op circulair gebied. ‘Met alles wat we doen, willen we impact maken’, aldus directeur Jack Stuifbergen.

EN VERDER: 20 Alles kan en mag bij Brafoer 25 Leasen met focus op klanten in Zaanstreek en IJmond 36 GreenBiz IJmond maakt zich sterk voor energietransitie 40 SHIP grote trekpleister voor toerist, ondernemers én horecaliefhebbers

COLOFON

UITGEVER IN DE VINGERS MEDIA B.V. Witte Vlinderweg 11 1521 PS Wormerveer T: (075) 642 81 14 www.indevingers.nl VORMGEVING IN DE VINGERS RECLAME B.V. Witte Vlinderweg 11 1521 PS Wormerveer T: (075) 642 81 14 www.indevingers.nl

REDACTIE Jan Boudesteijn, Marc Kok en Friso Huizinga.

Mail naar redactie@ijmondiaan.nl VERSPREIDING 6 X per jaar

FOTOGRAFIE Reinder Weidijk, Ron Pichel Fotografie, Shutterstock, Freepik, Google maps, Peter Herweijer Fotografie

IJMONDIAAN IS OFFICIËLE MEDIAPARTNER VAN:

VOLG ONS VOOR HET ACTUELE ZAKELIJK NIEUWS IN DE IJMOND

IJMONDIAAN

ADVERTENTIES Sytze ten Wolde sales manager 075 - 642 81 14 of 06 10 888 333 COLUMNS De columns in IJmondiaan zijn geschreven vanuit het perspectief van de columnist en vallen daarmee buiten de verantwoordelijkheid van de redactie.

IJmondiaan wordt gratis in controlled circulation verzonden naar bedrijven in de gemeenten Uitgeest, Heemskerk, Beverwijk en Velsen.

@IJMONDIAAN

IJMONDIAAN

WWW.IJMONDIAAN.NL

ISSN 2214 - 8795 © Het auteursrecht van deze uitgave wordt door de uitgever nadrukkelijk voorbehouden. Het is verboden om zonder schriftelijke toestemming onderwerpen te kopiëren en/of te publiceren.

De uitgever kan niet verantwoordelijk worden gesteld voor eventuele schade als gevolg van publicaties in deze uitgave. Druk- en zetfouten voor­b ehouden.

ADVERTORIAL

RenĂŠ Braam

Braam Recycling timmert aan de weg

Circulaire economie

begint aan de Zuiderkade Met paard en wagen vervoerde Dorus Braam in 1935 handgeladen schelpen van het strand van IJmuiden naar de lokale kalkfabriek, waar ze vermalen werden en als grondstof dienden voor het maken van cement. Een lucratieve handel voor de familie Braam, die destijds de basis legde voor een bedrijf dat zich uiteindelijk zou specialiseren in het recyclen van grote partijen grond en puin. Eigenaar RenĂŠ Braam behoort tot de derde generatie en ziet een bloeiende toekomst voor zijn bedrijf in een tijd waarin duurzaam hergebruik van materialen steeds vanzelfsprekender wordt.

6-

| april 2018

'Visie van Braam sprak ons direct aan' Het runnen van een bedrijf als Braam Recycling vergt naast vakmanschap ook een hoeveelheid durf en met name een goede visie voor de langere termijn. De rol van een betrouwbare financiële partner is daarbij met name vorig jaar groot gebleken.

‘Het voornemen om het bedrijfsterrein aan te kopen, paste precies in onze langetermijnvisie’, zegt Braam.

‘Om te kunnen doen wat wij doen, moet je veel investeren en daarbij wil je niet het risico lopen dat je na een aantal jaren weg moet omdat het terrein niet meer beschikbaar is. Rabobank IJmond zag ons plan zitten. Dat vertrouwen is heel belangrijk. Wij hebben een hele grote stap gezet en de Rabobank is daar zeer nauw bij betrokken.’

Accountmanager Ramon Perez: ‘De visie van René Braam sprak ons direct aan. Je merkte aan alles dat hij veel ervaring heeft als ondernemer. Zijn verhaal klopte. Er lag een goede financiële onderbouwing van de accountant, het bedrijf levert diensten die samen de hele circulaire keten vormen en de locatie is goed bereikbaar over water en via de weg. Wat Braam Recycling echt uniek maakt, is dat het alle specialismen en certificaten in huis heeft om te mogen slopen, saneren en het verwerkte puin als nieuw product in de markt te brengen. Wij zijn erg blij dat we René hebben kunnen faciliteren bij de aankoop van het bedrijfsterrein waarop een tastbare bijdrage wordt geleverd aan een circulaire wereld.’

In het kantoor op het twaalfduizend vierkante meter tellende terrein van Braam Recycling aan de Zuiderkade in Beverwijk hangt nog een ingelijste factuur uit 1956.

René Braam: ‘Opa regelde vroeger het transport voor een zandhandelaar. Hetzelfde bedrijf komt nog steeds bij ons, maar nu om partijen grond te brengen.’ Dankzij de eigen kade in de Beverwijkse haven kan de aan- en afvoer van grond zowel via de weg als via het water plaatsvinden. ‘Hier kunnen schepen tot drieduizend ton worden gelost en geladen. Het is natuurlijk veel praktischer om één schip te laden in plaats van honderd auto’s.’ Ruim twee jaar geleden vestigde Braam zich hier, toen nog op basis van een huurovereenkomst. Het terrein en het aanwezige kantoorpand werden vorig jaar door het bedrijf aangekocht.

Na een grondige verbouwing wordt het kantoor sinds enkele maanden volop gebruikt. Vanaf de bovenverdieping heb je een goed uitzicht over het hele terrein, waarop grote bergen grond en bouwstoffen liggen en waar diverse imposante machines hun werk doen.

'Grond, puin en andere bouwstoffen die vrijkomen bij projecten kunnen niet zomaar worden afgevoerd', legt Braam uit. Die moeten eerst gekeurd worden. Dat kan ter plekke of op onze locatie. Wij nemen het materiaal in en beginnen met de verwerking. Daar hebben we de afgelopen jaren flink op geïnvesteerd. Dankzij procesverbeteringen en gespecialiseerde

machines hebben we nu een systeem waarmee we eigenlijk alles aankunnen.’ Nagenoeg alle onbruikbare materialen worden weer bruikbaar gemaakt. Grond en puin, zoals overblijfselen van slooppanden en brokken asfalt van oude wegen, krijgen een tweede leven. Hij geeft twee praktijkvoorbeelden: ‘Tijdens de werkzaamheden in de Breestraat in Beverwijk hebben wij alle puinstromen die daar vrijkwamen, ingenomen en verwerkt. Tegelijkertijd leverden we het zand voor de nieuwe wegfundering. En de afgevoerde grond en oud spoorgrind die bij de aanleg van de busbaan in Velsen ontstond, is bij ons volledig gerecyled.’ Dat recyclen houdt in dat grond geschikt gemaakt wordt voor duurzaam hergebruik, zoals bijvoorbeeld schone, gecertificeerde tuingrond.

Last but not least is Braam gespecialiseerd in het recyclen van grond en bouwstoffen die met asbest zijn vervuild. Jarenlange ervaring in de recyclingbranche en de expertise die René Braam opdeed tijdens zijn intensieve samenwerking met een gerenommeerd ingenieursbureau, hebben de basis gelegd voor het huidige succes. Braam: ‘Ervaring en kennis waar onze opdrachtgevers van profiteren. Samen met hen gaan we aan de slag voor het beste resultaat. Daarom kijken we graag al in een vroeg stadium mee met onze klanten. Onze grondingenieurs adviseren ter plekke en bepalen meteen de mogelijkheden. En dat leidt vaak tot grote

kostenbesparingen. Onze voornaamste doelstelling is duurzaam hergebruik. Daar zijn we gewoon heel erg goed in. En ja, dan krijg je vanzelf volgers. Dat is natuurlijk alleen maar goed en de reden waarom urban mining steeds populairder wordt. Eigenlijk kan bijna alles door ons gerecyled worden. Zelfs het papier dat we van gipsplaten afhalen, kunnen we via papierrecycling een nieuw leven geven. De vuilbak op het werk blijft steeds vaker leeg.’

Sterke IJmond?

De IJmond is een krachtige en dynamische regio. Als Rabobank IJmond willen wij graag de leef- en werkomgeving van mensen in de IJmond versterken. Dit doen we door kennis te delen, partijen aan elkaar te verbinden en geld of diensten beschikbaar te stellen.

T: (023) 51 33 600 E: bedrijven.ijmond@rabobank.nl W: www.rabobank.nl/ijmond

| april 2018 - 7

OV IJMOND

OV IJmond ondersteunt regionaal circulaire aanpak

Cirkellab inventariseert rest- en grondstoffen Noordzeekanaalgebied Het Bestuursplatform Noordzeekanaalgebied start, mede op advies van OV IJmond, met een pilot circulaire economie in de IJmond.

Doel hiervan is om heel praktisch samen met de bedrijven de circulaire economie een impuls te geven. Niet vanuit idealisme, maar vanuit een hard economisch verdienmodel. Het platform heeft Cirkellab hiervoor de opdracht gegeven. ‘Dit bedrijf heeft hierin de nodige ervaring’, weet OV IJmond-voorzitter Ton van der Scheer. ‘Hun bevindingen gaan de IJmondiale ondernemers nieuwe circulaire kansen en oplossingen bieden.’

Het doel van het traject is meer inzicht krijgen in het gebruik van rest- en grondstoffen in de regio IJmond. Zodat ondernemers stappen kunnen zetten in hun eigen bedrijf, ofwel samen kunnen optrekken op het bedrijventerrein waar ze zijn gevestigd of in de regio. Want het afval van bedrijf 1 is wellicht een handige bouwsteen voor bedrijf 2. ‘De bedoeling is kringlopen sluiten en op regionaal niveau en met regionale partners een praktische stap te zetten naar een circulaire economie’, leggen Thirza Monster en Jeroen Put van Cirkellab uit. ‘Ons focusgebied zijn de bedrijventerreinen Businesspark IJmond en Grote Hout, waarbij we daarnaast ook de mogelijke kansen in de Pijp Noord, de Pijp Zuid en De Kagerweg niet buiten beschouwing zullen laten.’

Jeroen Put

8-

| april 2018

Enthousiasmeren De target is om fysieke kansen te ontdekken. ‘En die vooral ook in gang te zetten’, vertelt Monster.

‘Daarbij willen we praktijk- en business cases organiseren. We gaan niet louter een papieren rapport produceren. We gaan juist die bedrijven waar we kansen zien

enthousiasmeren en voorzien van relevante handvaten dat zij ook daadwerkelijk stappen richting circulair ondernemen gaan zetten.’

In april is Cirkellab gestart met het benaderen van bedrijven via een mailing en belronde. ‘Op toegankelijke wijze stellen we een aantal vragen om de eerste circulaire kansen te ontdekken’, vertellen Monster en Put. ‘Bij de meest kansrijke partijen zullen we vervolgens in mei langs gaan voor een gesprek. Dan kijken we o.a. naar: waar liggen de behoeften van de ondernemer? Is de ondernemer überhaupt gemotiveerd om hiermee wat te doen? En hoe verlopen de bedrijfsprocessen?’

Vervolgens zal Cirkellab rondetafels organiseren. ‘Waarbij we heel concrete cases verder gaan brengen. Hierbij nodigen we gericht experts uit en ook andere bedrijven die mogelijk matchen met zo’n case.’

Commerciële haalbaarheid Is er een circulaire kans? Dan zal Cirkellab de bedrijven tevens begeleiden of de kans commercieel haalbaar is. ‘We zullen kijken

'DE BEVINDINGEN GAAN DE IJMONDIALE ONDERNEMERS NIEUWE CIRCULAIRE KANSEN EN OPLOSSINGEN BIEDEN.'

naar wat de investeringen en de terugverdientijd zijn. En of de ondernemers wellicht geholpen kunnen worden via eventuele subsidies.’

Monster en Put verwachten de meeste circulaire kansen te vinden bij bedrijven uit de maakindustrie.

‘Die maken producten, gebruiken grondstoffen en hebben vaak resten afvalstromen; daarmee heb je meer circulaire kansen dan bijvoorbeeld een adviesbureau of accountantskantoor.’

Cirkellab heeft al een succesvolle businesscase lopen op bedrijventerreinen in Drechtsteden. ‘Een bedrijf dat daar schoonmaakmiddelen maakt, gebruikt hiervoor als grondstof gedemineraliseerd water. Dat lieten ze periodiek per tankwagen aanvoeren. Natuurlijk regenwater is echter ook gedemi-

neraliseerd water. Nu gaan ze het regenwater dat op het dak van hun gehuurde bedrijfspand valt niet meer afvoeren naar het riool, maar gebruiken als grondstof voor hun schoonmaakmiddelen. Toen bleek dat de investeringen hiervoor supersnel konden worden terugverdiend, wilde de ondernemer heel snel dit circulaire idee gaan realiseren’, zegt Put. Cirkellab wil het IJmond-traject binnen een half jaar opleveren.

‘We gaan samen met de IJmondbedrijven optrekken en samen dingen verzinnen en doen. De ondernemer moet er de lol en nut van inzien dat dit mooie processen zijn die je met je onderneming kunt maken. Circulaire economie is dan ook niets anders dan economie!’

Meer info of meedoen?

Neem dan contact op met Thirza Monster: thirza@cirkellab.nl en 06-28446512.

Thirza Monster

| april 2018 - 9

COVERSTORY

Kustplaats IJmuiden aa

‘Bedrijven kunnen bij innovatieve Cam

10 -

| april 2018

Torenhoge ambitie biedt ook kansen voor IJmondiale ondernemers

an Zee:

aanhaken mpus’

Voor het gebied rondom Marina Seaport wordt de ontwikkeling van een nieuw en vooral duurzaam dorp voorbereid. De ontwikkelaars van deze ‘Kustplaats IJmuiden aan Zee’ komen graag in contact met bedrijven. ‘We gaan vanaf juli naast de zeejachthaven een fysieke Campus bouwen. Dit wordt een experimental playground om te kijken of we duurzame zaken kunnen ontwikkelen, die we uiteindelijk in het nieuwe dorp kunnen implementeren.’ | april 2018 - 11

COVERSTORY

FabCityCampus Amsterdam

Afgelopen september hebben de gemeente Velsen, KondorWessels Vastgoed BV, Kennemerstrand NV, Kennemermeer BV en Seaport IJmuiden Onroerend Goed BV een samenwerkingsovereenkomst ondertekend voor de ontwikkeling van de kustplaats IJmuiden aan Zee. Héle jaar leuk ‘Het huidige gebied rondom de zeejachthaven is tien dagen per jaar heel leuk en levendig voor toeristen, ondernemers en horeca’, zegt projectdirecteur Marijn Spoelstra. ‘Maar de overige 355 dagen is het doods. Een onderdeel van hoe je dat oplost, is hier een dorp te bouwen met 600 à 850 woningen en zo’n 2.000 bewoners.

Een nieuwe community, die hier het hele jaar woont en leeft of tijdelijk recreëert als toerist. Met als voorwaarde: op een groene, duurzame manier.’

In een buitendijks gebied met zilte lucht, veel wind, een zandgrond die nauwelijks water vasthoudt, een stijgende zeewaterspiegel en met intensieve industrie en bedrijvigheid in de buurt, is gebiedsontwikkeling tamelijk complex. Als deze situatie gekoppeld wordt aan een torenhoge ambitie om de nieuwe kustplaats klaar te stomen voor een duurzaam en liefst zelfvoorzienend bestaan, wordt de uitdaging alleen maar groter.

Community Om in deze complexiteit uiteindelijk tot een maximaal resultaat te 12 -

| april 2018

komen, ontvangen Spoelstra en Carolien Ligtenberg van FabCityNature graag veel input van buitenaf. ‘Zo willen we een community opbouwen, waarbij we bewoners, ondernemers, wetenschappers, kunstenaars, ideeën en mogelijkheden verbinden. Op 15 maart organiseerden we in de botenloods bijvoorbeeld een ontmoetingsmoment voor de omgeving. Door middel van grote projecties op muren en met 15 leden van het projectteam, konden belangstellenden in gesprek over de ontwikkeling van de kustplaats IJmuiden aan Zee. Er ontstond dialoog over wensen, zorgen en ideeën.’

Campus ‘Voor de kustplaats die we willen maken, is het belangrijk om te begrijpen hoe duurzaamheid er in dit gebied kan uitzien. Zo willen we bijvoorbeeld het hele dorp aardgasvrij maken’, vervolgt Ligtenberg. ‘Maar de vraag is ook: hoe gaan we om met afval en waterveiligheid in dit buitendijks gebied? De huidige projectfase van place making van FabCityNature is een innovatiefase als voorloper op de definitieve gebiedsontwikkeling.’

‘Voor deze innovatiefase bieden we iedereen, en dus ook bedrijven, de kans om zich aan te sluiten. Dat kan bijvoorbeeld middels onze Campus. Vanaf deze zomer bouwen we, in het gebied vlak achter het Apollohotel, 40 fysieke pavil-

joens. Een experimental playground waar bedrijven, onderzoekers en kunstenaars experimenten kunnen uitvoeren op bijvoorbeeld het gebied van duurzaamheid en natuurontwikkeling’, weet Ligtenberg. ‘Zo kun je kennis ontwikkelen en het publiek in een brede setting laten zien wat dat oplevert. Kunnen we straks bijvoorbeeld biomateriaal en circulaire materialen gebruiken bij de bouw van de kustplaats? Hoe reageren de bouwmaterialen op de zeer specifieke elementen aan zee met zilte lucht en veel wind? Of kunnen we het afval wellicht circulair hergebruiken? Dat zijn vragen die je op de Campus letterlijk kunt testen. Het geeft antwoorden op vragen als: hoe gaat de materialisering van de kustplaats er straks uitzien?’

De Campus is derhalve de ideale plek voor het starten van pilots en doorontwikkeling van ideeën.

Vanaf deze zomer en ook tijdens de bouw van de kustplaats over ongeveer drie jaar. ‘Dus IJmondiale ondernemers, meld je vooral bij ons aan’, zegt Ligtenberg enthousiast. ‘Want op de Campus kun je experimenten in de openlucht uitvoeren. Bezoekers lopen straks letterlijk bij je langs en geven in de paviljoens directe reactie op wat daar getoond wordt. Dat geeft weer waardevolle informatie voor de manier waarop je bedrijf een prototype of experiment verder kan ontwikkelen. Dat draagt bij aan ideeën en produc-

FabCityNature bijeenkomst IJmuiden 15 maart jl.

FabCityNatureFissa

Marijn Spoelstra

ten die uiteindelijk wellicht écht geïmplementeerd kunnen worden in de bouw van de nieuwe, duurzame kustplaats.’

Lancering open platform Om de community op te bouwen, informatie vanuit de Campus te delen én om de voortgang te communiceren, is 12 april jl. het open platform www.fabcitynature.nl gelanceerd. ‘Op dit open online platform worden verschillende open oproepen geplaatst. Dat zorgt voor waardevolle interactie met de omgeving’, zegt Ligtenberg. ‘We zoeken nadrukkelijk en voortdurend contact met iedereen die zich betrokken voelt en een bijdrage kan leveren. Om inhoud te geven aan het ontwikkelplan voor straks, maar ook om samen te kijken naar het hier en nu.’

Carolien Ligtenberg

Ontwikkeling horeca Dit jaar is een druk jaar voor Spoelstra, Ligtenberg en hun collega’s. Eind 2018 moet het stedenbouwkundigplan in hoofdlijnen concreet zijn. Dan wordt het voorgelegd aan de gemeenteraad van Velsen.

De nieuwe kustplaats zal uiteindelijk plaats bieden aan bijzondere, gevarieerde permanente en recreatiewoningen, kwalitatief hoogwaardige horeca, shops, culturele en recreatieve voorzieningen.

‘Waarbij de inrichting van het gebied in elk geval veel beter moet worden dan het nu is. Zo is de huidige placering van de horeca bijvoorbeeld helemaal verkeerd’, legt Spoelstra uit. ‘De horeca op de Kennemerboulevard heeft bijvoorbeeld terrassen op

het zonloze noorden. En nog belangrijker, mensen parkeren hun auto beneden en lopen zo het strand op en wandelen glad langs deze horeca. Daarom zullen we in fase 1 van de bouw van het nieuwe kustdorp de horeca verplaatsen naar een nieuw te creëren strandplein. Dit wordt een plek waar toeristen, recreanten en bewoners via natuurlijke wijze langskomen. En zo dus vanzelf tegen de horeca en detailhandel aanlopen. Dit moet een gezellig plein worden met aantrekkingskracht op bestaande en nieuwe bewoners, toeristen en recreanten.’

Ook wordt er al naar duurzame horeca-ideeën gekeken. ‘Zeevoedsel is bijvoorbeeld veel meer dan alleen vis’, zegt Spoelstra. ‘Zo is zeewier heel erg in ontwikkeling.

Bij seafarming wordt de zee als boerderij gezien. Straks kun je hier wellicht een wierburger gaan eten.

Dat soort concepten zijn interessant en zeer welkom.’

Contact Wilt u als ondernemer meer weten over het aanhaken bij de Campus of over de gebiedsontwikkeling in het algemeen?

Neem dan contact op met Marijn Spoelstra of Carolien Ligtenberg via info.ijmuiden@gmail.com

| april 2018 - 13

ZAKENLUNCH OF VERGADEREN?

SHIP is een unieke locatie met prachtig uitzicht op de sluizen vanuit de VIP room.

U kunt er genieten van een zakenlunch in onze brasserie. Ook is onze locatie prima geschikt voor het houden van presentaties, vergaderingen, bedrijfsborrels en een rondleiding door de expositie.

Dagelijks geopend van 10.00 – 17.00 uur.

SHIP (Sluis Haven Informatie Punt) Noordersluisweg 1, IJmuiden 0255-516254 info@ship-info.nl www.ship-info.nl

ADVERTORIAL

Hoewel Oosterbaan in 2008 midden in de economische crisis is gestart, is de ‘veiligheid’ van de firma zelf nooit in gevaar gekomen.

Sterker: tien jaar na het begin, zijn de broers Martin en Sjoerd Oosterbaan trots op hun bedrijf en mooie showroom vol veiligheidsartikelen en werkkleding.

Specialist in workwear, safety en pbm’s bestaat 10 jaar:

Sjoerd (l) en Martin (r) Oosterbaan

Veilig werken dankzij Oosterbaan we snel alles leveren.'

Oosterbaan begon ooit met 'Sports & Safety'. Maar de focus op sportkleding werd al snel in­geruild voor de verkoop van bedrijfskleding en persoonlijke beschermingsmiddelen (pbm's).

'We zijn regionaal een serieuze speler op deze markt', vertelt Martin Oosterbaan. 'Van veilig­ heids­brillen tot bescherming voor hoofd, oog, gezicht, gehoor, arm en hand. Maar ook op het gebied van adembescherming, valbevei­ liging en veiligheidsschoenen en -laarzen hebben we een heel brede range aan topproducten.'

Netjes en professioneel Oosterbaan staat voor service én unieke oplossingen die de arbeidsomstandigheden, veiligheid en het welzijn van mede­ werkers verbeteren. 'Daarmee zijn we een leverancier die zich inzet voor veilig werken op elke werkplek. Zowel in de industrie als in de horeca', legt Martin uit.

Daarnaast is Oosterbaan gespe­ cialiseerd in bedrijfskleding.

'Waarop we ook logo's of slogans kunnen drukken en borduren.

Werkkleding op deze wijze een persoonlijk tintje geven, zorgt er niet alleen voor dat u of uw personeel er netjes bijloopt. Het geeft tevens een professionele uitstraling en her­kenbaarheid aan uw bedrijf. Het volledig ontzorgen van en meedenken met de klant zijn dan ook speerpunten bij Oosterbaan', aldus Martin.

Showroom De fraaie showroom beschikt over een groot assortiment aan werk­kleding en persoonlijke beschermingsmiddelen.

'Bovendien hebben we pashokjes om de kleding goed te kunnen doorpassen', vult Martin Oosterbaan aan. 'Daar­ naast beschikken we over een aparte ruimte om de juiste service te kunnen bieden ten aanzien van veiligheidsschoenen. Zodat de juiste schoen optimaal gepast en getest kan worden. We hebben tevens een groot magazijn, waar we in overleg met de klanten de juiste artikelen op voorraad kunnen houden. Daardoor kunnen

Helly Hansen en JSP Safety Oosterbaan levert alleen maar producten die voldoen aan de Arboeisen. Met Helly Hansen en Snickers als bedrijfskledingmerken en een veiligheidsartikelen-lijn van JSP Safety, maakt Oosterbaan gebruik van A-producten. 'Maar ook veiligheidsmessen en -scharen van Mator worden goed ont­vangen.

Net als de Safety Footwear van No Risk', vertelt Martin enthousiast.

Jubileum Hoewel het als de dag van gisteren voelt, is het al weer tien jaar geleden dat de broers Martin en Sjoerd Oosterbaan zijn gestart.

'We begonnen ooit in een klein pandje naast onze huidige plek aan de Industrieweg in Assendelft.

We hebben het bedrijf en ons pallet aan producten in het afge­ lopen decennium flink zien groeien. Dat is natuurlijk hartstikke leuk om te ervaren. Ons doel voor de komende 10 jaar is om proberen te verdubbelen van wat we nu zijn.

Waarbij we altijd een topkwaliteit aan producten blijven leveren.

Dat is onze ambitie.'

Oosterbaan Workwear Safety PBM Industrieweg 7 1566 JN Assendelft T: 075-6476380 E: info@oosterbaan.nl www.oosterbaan.nl

| april 2018 - 15

NIEUWS

vlnr: Frank Dales, Ron Davio en Erik Hiensch

Amsterdam IJmuiden Offshore Ports (AYOP) heeft donderdag 29 maart 2018 het bidbook ‘The Essential Guide for installation and O&M Hollandse Kust wind farms’ aangeboden aan Vattenfall, dat onlangs de gunning kreeg voor de realisatie het offshore windpark Hollandse Kust Zuid. .

AYOP overhandigt bidbook aan Vattenfall en bouwers offshore windpark Hollandse Kust Zuid Dit eerste niet-gesubsidieerde windpark in Nederland gaat duurzame energie produceren voor 1 tot 1,5 miljoen huishoudens. De vereniging van bedrijven AYOP laat Vattenfall de mogelijkheden zien die samenwerking met de netwerkorganisatie uit het Noordzeekanaalgebied biedt. Bij de AYOP zijn meer dan 75 bedrijven en overheden aangesloten.

AYOP-voorzitter Ron Davio zei dat het Noordzeekanaalgebied unieke eigenschappen heeft voor een snelle en efficiënte aanleg van Hollandse Kust Zuid, zoals voldoende kaderuimte, een goede infrastructuur en beperkte vaartijd tot het windpark. ‘Wij bieden een netwerk van bedrijven met erva16 -

| april 2018

ring in eerdere windparken, een groot arbeidspotentieel in aan de haven gelegen industriegebieden, een keuze tussen twee of meer leveranciers voor elke onderdeel in de keten en korte lijnen met de havenautoriteiten. Samen met betrokken overheden garanderen wij veilige en beveiligde locaties direct aan het water en alle flexibiliteit die nodig is voor de installatiefase en de exploitatie- en onderhoudsfase voor Hollandse Kust Zuid.’

Het bidbook is door burgemeester Frank Dales van de gemeente Velsen aangeboden aan Erik Hiensch, directeur Offshore Operations van Vattenfall. Dat gebeurde tijdens een bijeenkomst

in de haven van IJmuiden. Deze bijeenkomst werd mede georganiseerd door de Nederlandse WindEnergie Associatie (NWEA), dat het bidbook van harte ondersteunt.

Vattenfall, het moederbedrijf van Nuon, is bezig met de voorbereidingen voor de aanleg van het windpark. De komende maanden wordt het aanbestedingsproces voor belangrijke onderdelen, zoals turbines, fundaties en de productie, transport en installatie van de windturbines, afgerond. Volgens de aanbestedingsregels moet het windpark binnen 5 jaar na een onherroepelijke vergunning volledig operationeel zijn.

ADVERTORIAL

vlnr:Jaap Rumping Jr. , Jaap Rumping Sr., Martijn Oerlemans, Vincent Schippers, Niels Rumping

Rumping en Holland and Barrett blij met Beverwijkse aannemer

OBA: Open, Boerenslim en Altijd mooi bouwresultaat Oerlemans Bouw- en Aannemersbedrijf (OBA) had tot vorig jaar nog nooit een dockshelter gebouwd. Maar toen de Beverwijkse buren Rumping Onroerend Goed en Holland and Barrett hiervoor aanklopten, kwam de no-nonsense mentaliteit van eigenaar Martijn Oerlemans van pas. ‘Gewoon aanpakken zit OBA in het bloed.

Door gezamenlijk te overleggen en brainstormen, komen we altijd tot een prachtig bouwresultaat.’

Holland and Barrett groeit de afgelopen jaren spectaculair. Het voormalige De Tuinen, gespecialiseerd in gezondheidsproducten, heeft in Nederland en België al 212 fysieke winkels. En elke twee weken komt er eentje extra bij.

Omdat ook de onlineverkoop blijft pieken, moest het distributiecentrum aan de Beverwijkse Beveland in 2014 flink worden verbouwd

beste oplossingen kwam’, zegt pandeigenaar Jaap Rumping.

‘Bovendien kon er snel en binnen de budgetten gehandeld worden’, vult Vincent Schippers van Holland and Barrett aan. ‘Hoewel de deadlines krap waren, werden ze door OBA altijd gehaald. Moest er in het weekend een keertje worden doorgewerkt? Dan deed Martijn dat gewoon.’

Huzarenstukje Dus ging Holland and Barrett met pandeigenaar Rumping Onroerend Goed en aannemer OBA om tafel zitten om het vloeroppervlak met enkele duizenden vierkante meters te vergroten. ‘Het bijzondere is, is dat onze huurder Holland and Barrett, en ook wij als opdrachtgever, direct een goede klik met OBA hadden. Tijdens gezamenlijk overleg had iedereen z’n eigen input vanuit zijn eigen knowhow.

Zo adviseerde OBA op bouwtechnische zaken, Holland and Barrett de wensen met betrekking tot opslag en wij vanuit de logistieke kant. We vulden elkaar optimaal aan, waardoor je tezamen tot de

Boerenslimheid Door de fijne eerste samenwerking, bouwden de drie Beverwijkse bedrijven een sterke onderlinge band op. En kreeg OBA van Rumping en Holland and Barrett mooie vervolgopdrachten. ‘Zo heeft het distributiecentrum inmiddels ook een prachtige kantine en kleedgelegenheid voor onze medewerkers’, vertelt Schippers.

‘Bovendien heeft OBA afgelopen najaar een aantal dockshelters gebouwd. Waardoor niet alleen de efficiency van laden en lossen sterk is verbeterd, maar ook de bedrijfsefficiëntie in zijn totaliteit.’

Rumping: ‘Het is een hele verbouwing geweest. Maar wij zijn

gewoon als drie partijen bij elkaar gaan zitten en hebben gezamenlijk gebrainstormd van: ‘Zó gaan we het doen.’ Dat vind ik speciaal.’

Het veelzijdige OBA kan dan ook zorgen voor uitvoering, calculatie, begeleiding, tekenwerk én nazorg.

Bovendien houdt Oerlemans van korte lijnen. ‘Zo kun je altijd adequaat inspelen op zaken. Bij dit project mixten we knowhow met logistiek, transport en een stukje bouw. Daarvan gaan we dan soep maken’, aldus Oerlemans. ‘Hebben we iets nog nooit gedaan? Dan realiseren we het met onze boerenslimheid. Dit alles in nauwe samenspraak met elkaar. Dat vind ik prachtig mooi om te zien.’

Vertrouwen Voor Oerlemans valt of staat alles met een stukje vertrouwen. ‘Het vertrouwen, de knowhow en de transparantie van de drie bedrijven hebben geleid tot het succes en het resultaat van de eindproducten. En daarmee de fijne samenwerking voor de langere termijn’, aldus de tevreden OBA-eigenaar.

OBA Bouw Gooiland 2C 1948 RC Beverwijk T: 0251-700258 E: info@obabouw.nl I: www.obabouw.nl

| april 2018 - 17

OV IJMOND

Doorgaande route IJmuiden voor een Rijkswaterstaat heeft met het oog op de veiligheid 16 april jl. de route over het sluizencomplex in IJmuiden afgesloten voor al het doorgaand verkeer. De afsluiting geldt voor een jaar. OV IJmond pleit ervoor dat er allerlei extra maatregelen genomen worden om het verkeer en transport in de IJmond zo goed mogelijk op gang te houden.

Aanleiding voor de afsluiting zijn gewijzigde inzichten rond de bouw van de deurkassen van de momenteel gebouwde, nieuwe zeesluis.

Door de aard van de werkzaamheden en de grote hoeveelheid werkverkeer, kan het verkeer de locatie tussen Middensluis en Noordersluis de komende periode niet veilig passeren. Fietsers, bromfietsers en voetgangers kun18 -

| april 2018

nen als alternatief de pont nemen.

Het autoverkeer kan via de Velsertunnel rijden. Verkeer moet rekening houden met extra reistijd.

Lobby OV IJmond OV IJmond-voorzitter Ton van der Scheer heeft begrip voor de veiligheid. ‘Op 13 maart jl. hebben we tijdens onze ledenlunch dronebeelden van de werkzaamheden

op sluiseiland gezien. Daar werd goed zichtbaar waar de knelpunten in de sluizenroute gaan ontstaan. En hoe moeilijk het is om de weg continu aan te passen aan de veranderende omstandigheden met werk- en gewoon verkeer’, aldus Van der Scheer.

De OV IJmond-preses heeft vervolgens gelobbyd om diverse verkeersmaatregelen te nemen.

Daardoor krijgt het verkeer een acceptabel alternatief om de IJmond in en uit te komen. ‘Zo was onze uitdrukkelijke wens de spitspont gedurende de afsluiting van een jaar veilig te stellen, vertelt Van der Scheer. ‘Bovendien worden we nu nog meer afhankelijk van het vervoer via de A22 en de Velsertunnel. Om deze verkeersader optimaal flexibel te maken, zullen waar nodig de cala-

Lobby OV IJmond pleit voor alternatieve verkeersmogelijkheden

over sluizencomplex jaar afgesloten miteitenbogen tijdens de afsluitingsperiode opengesteld worden.

Daarnaast zorgt Rijkswaterstaat voor een zorgvuldige informatievoorziening via onder andere matrixborden. Zodat iedereen tijdig weet dat de sluizen afgesloten zijn en er geen dolend verkeer in de IJmond komt.’ Grote hoogteverschillen De bouw van de nieuwe zeesluis is in volle gang. Er is bijna geen plek op het sluizencomplex tussen de Midden- en de Noordersluis waar niet wordt gewerkt. Daarbij zijn veel hijskranen op korte afstand van de weg aan het werk, waardoor verkeer afgeleid kan worden.

Het komend jaar zal het werkverkeer ter hoogte van het buitenhoofd van de nieuwe zeesluis de weg voor het doorgaande verkeer

op vijf plekken kruisen.

Momenteel worden de deurkassen van de nieuwe zeesluis, waar straks sluisdeuren in komen, gebouwd.

Door een aanpassing van de bouwfasering door aannemersconsortium OpenIJ, worden de wanden van de deurkassen nu eerst volledig opgebouwd voordat ze worden afgezonken. Gevolg is dat het werk aan de deurkassen de komende periode flink de hoogte in gaat naar uiteindelijk +20 NAP. Tegelijkertijd gaat het werk de diepte in met het afgraven van de bouwkuip van de drempel naar -20 NAP. Ook wordt het sluizencomplex tussen de Midden- en de Noordersluis op waterkerende hoogte gebracht van +8,85 NAP. Bij het buitenhoofd van de nieuwe zeesluis krijgt het doorgaande verkeer daardoor op meerdere plek-

ken te maken met grote hoogteverschillen over smalle wegen.

Pont en Velsertunnel (Brom-)fietsers en voetgangers kunnen de pont nemen. De Velserpont vaart tussen VelsenNoord en Velsen-Zuid; in de spits iedere 10 minuten, daarbuiten iedere 20 minuten. Autoverkeer kan door de Velsertunnel rijden en is ongeveer 15 minuten langer onderweg. De woningen op het sluizencomplex en het SHIP aan de noordkant blijven bereikbaar.

Verkeer dat beroepsmatig op het sluizencomplex moet zijn, zoals vletterlieden en onderhoudsmonteurs, zal doorgang worden verleend met een pasjessysteem.

Ook hulpdiensten houden volledig toegang tot het sluizencomplex.

Meer informatie?

Bekijk dan de website www.ovijmond.nl

| april 2018 - 19

HORECA

Met de komst van Grand Café Brafoer heeft de Beverwijkse horeca een flinke impuls gekregen. Prachtig gelegen tussen het station en de gerenoveerde Breestraat, kun je koffie drinken, borrelen, zakelijk lunchen én heerlijk dineren. ‘Brafoer is een tikkie stoer, eigenwijs en eigentijds. Echt Beverwijks’, aldus mede-eigenaar Elles Poncin.

In het interieur staat de inspirerende kreet Make your dreams happen. Dat is exact wat Elles Poncin met haar vader (Cees) en broer (ook Cees) heeft gedaan.

Wat al 35 jaar een familiedroom was, is 1 november jl. gerealiseerd: een prachtig nieuw horeca-

horecazaken. We hebben gekeken of we elkaar konden versterken’, vertelt Elles. ‘Dat heeft uiteindelijk geresulteerd in deze mooie horecaplek.’

Elles is bij Brafoer gastvrouw én stuurt tevens het totale team aan.

veel leuke reacties op. De humoristische filmpjes hebben mensen getriggerd en nieuwsgierig naar ons gemaakt. Daardoor kregen we direct na de opening al veel aanloop. Mensen wilden toch eens kijken wat Brafoer nou precies is.’

Nieuw Grand Café van Beverwijk voor zakelijke lunch en diner

Alles kan en mag bij Brafoer Aangezien het Grand Café elke dag van ’s ochtends vroeg tot ’s avonds laat open is, zijn er ruim 50 medewerkers in dienst. Vooral op vrijdag- en zaterdagavond is het booming, wanneer alle 175 zitplaatsen moeiteloos tegelijkertijd zijn gevuld.

Elles Poncin

etablissement aan de Halve Maan 2. Inclusief zonnig terras aan de vijver met sierlijke fonteinen.

Samenwerking BenN groep Met behulp van Arjan van Marm, Jos Nagel en Arno en Frank Baanders van investeringsmaatschappij BenN groep, wist de ervaren ondernemersfamilie Poncin de droom financieel waar te maken. ‘De BenN groep heeft al veel ervaring met IJmondiale 20 -

| april 2018

Voor iedereen Hoewel Brafoer zich op iedereen richt, staat één element bovenaan: kwaliteit. ‘Als je hier komt eten, krijg je echt een mooie biefstuk en een saus die de chef zelf bereidt.

Maar voor een tosti kun je eveneens terecht’, geeft Elles aan. ‘Er is voor elk wat wils. Net als bij de drank. Je kunt bijvoorbeeld een glas huiswijn bestellen. Maar dankzij de wijnhandel van mijn broer Cees ook een mooie Verdejo of een heerlijke Pino Grigio. De keuze is aan de gast. Alles kan en mag.’

Dat laatste blijkt ook uit de grappige vlogs die Brafoer op haar website plaatst. ‘Daar krijgen we

Zakelijk lunchen De zakelijke lunches voor ondernemers trekken eveneens enorm aan. En op 20 april ontvangt Brafoer haar eerste bruidspaar. Inmiddels lopen er dagelijks dik 500 bezoekers naar binnen. Of ze nu de Fish Catch of the Day komen eten of middels ’t Bierloket met een aangeschafte prepaid-pas zelf hun speciaalbiertje tappen, elke gast is Elles even lief. ‘Mijn dag is pas compleet als onze bezoekers tevreden zijn. Daar moet Brafoer ook voor staan.’

Een half jaar na de opening is Elles trots op het Grand Café.

‘We hebben, mede dankzij de BenN groep, toch maar mooi iets bijzonders kunnen creëren.

Van de timmerman tot onze 12 koks en alle gastheren en kelners, iedereen draagt zijn steentje bij. De samenwerking voelt goed.’

COLUMN

Geef het eigendom terug aan de eigenaar!

Werknemer is leverancier van Arbeid!

Er is geen onderneming die als 'doel' heeft om werknemers in dienst te nemen.

Werknemers zijn waardevol en een belangrijk middel in het leveringsproces.

Werknemers brengen hun (toegevoegde) waarde om de diensten, of producten, van werkgevers aan klanten te kunnen leveren.

Elke taak en handeling van werknemers staan in dit teken… toch?

Hoor ik uw hersenen kraken? De praktijk is nogal eens weerbarstig anders!

Coen Splinter Senior Casemanager/ Inzetbaarheidscoach

Aandacht Arbo Zeestraat 80 1942 AS Beverwijk T: 0251 27 38 83 E: info@aandachtarbo.nl www.aandachtarbo.nl

Cheffie & Sjors Sjors, welke arbeid kun je leveren?

Even mijn eigendom (voorraad) checken, Cheffie!

Dat is nog het erfgoed van het naoorlogse hard werken voor een inkomen.

Door deze historische sfeer is er een (wettelijk) functiegericht denken en handelen ontstaan.

Hierdoor is werkgever 'mede-­ eigenaar' geworden van de inzetbaarheid.

Dit zorgt nog steeds voor de nodige verwarring mede door de (traditionele) wetgeving en cao's.

Met als valkuil dat de betalende klanten uit het beeld raken van de werknemer.

Het invullen of vervullen van een functie is een naar binnen gerichte actie.

Bijdragen leveren vanuit kennis, kunde en karakter is een naar buiten gerichte actie.

De betalende klant wil zijn diensten of producten probleemloos geleverd krijgen. Dat is zijn behoefte!

Vanuit een functie-invulling levert werknemer het afgesprokene.

Niet meer en niet minder.

Door kennis, kunde en karakter brengt werknemer gerichte klantwaarden in het leveringsproces.

Wanneer een klant uw werknemer op zaterdagavond belt met een probleem zijn er 2 reacties denkbaar: 1. Maandag ben je de eerste!

Functie invulling!

2. Waarmee kan ik je helpen?

Klantwaarde!

Stimuleer uw werknemers anders te kijken en hun eigen doelen te stellen in het leveringsproces.

Zodat werknemers vanuit de klantbehoeften en klantwaarden hun arbeid kunnen blijven leveren.

Geef dit eigendom terug aan de eigenaar! Die heeft zijn kennis, kunde en karakter. Daarmee komt kracht, macht en verantwoordelijkheid in één hand voor het (blijven) leveren van arbeid.

Is dit eenvoudig? Nee! Het biedt wel geweldige kansen voor werknemers en werkgevers!

Is er een eenduidige oplossing?

Nee! Ga het 'goede' gesprek aan met elkaar.

Wat is Het vertrouwen! ervoor nodig?

Dat werknemers leerbaar

zijn en volwaardig bij kunnen dragen.

Wilt u eens brainstormen over dit onderwerp?

Wij gaan deze uitdaging graag met u aan!

Om te leren en samen met u te zoeken naar passende antwoorden en oplossingen.

Geïnspireerd door: De Sociaal Accountant

| april 2018 - 21

OV IJMOND

Tekst: Bianca Egging-Meijer, Tekstbureau BEM

ALGEMENE INTRODUCTIE OV IJmond heeft verschillende clusters. Die bestaan uit leden die iets delen: ze zijn net gestart of jong van leeftijd (Cluster Jong), delen een sector (zoals Maakindustrie en Retail) of verlenen een dienst (Zakelijke Dienstverlening). Ditmaal aandacht voor het cluster Haven, Maritiem, Visserij en Visgroothandel.

Cluster Haven, Maritiem, Visserij en Visgroothandel

Samenwerking en ruimte voor groei

De IJmond staat mede bekend om zijn havens, sluizen en visafslag. OV IJmond heeft binnen de vereniging een Cluster Haven, Maritiem, Visserij en Visgroothandel. Waar houdt het cluster zich mee bezig? En wat hebben de leden van de OV IJmond eraan?

Cluster Peter van de Meerakker, algemeen directeur van Zeehaven IJmuiden NV en Jim Iskes, Algemeen Directeur Iskes Towage & Salvage zijn de voortrekkers van het cluster. Peter geeft dagelijks leiding aan de haven en de visafslag. Jim verzorgt de sleepbotendienstverlening in onder andere Amsterdam en IJmuiden. Het cluster bestaat uit Food, Energy en Leisure. Food staat voor de verse en diepgevroren vis, die wordt gevangen op de Noordzee, de Atlantische oceaan.

Energy omvat de olie- en gasplatforms in de Noordzee en de ondersteuning aan offshore en wind. Leisure staat voor de ferryen de cruisevaart.

“Onze taak bestaat voornamelijk uit het voorbereiden van de onderwerpen die spelen binnen het cluster en belangenbehartiging. We werken nauw samen met Ton en we gebruiken elkaar als klankbord op maritiem gebied”, aldus Jim. Peter vult aan: “Het doel van de belangenbehartiging voor dit cluster is om ervoor te zorgen dat er genoeg ruimte is om te ondernemen. Denk aan milieuruimte, verkeersruimte, de sluis en de vaarwegen”.

22 -

| april 2018

Verbinden Het cluster Haven, Maritiem, Visserij en Visgroothandel is opgericht om de sleepvaart, visserij, koopvaardij en offshore te verbinden. “Er zit heel veel potentie in deze regio. De werkgelegenheid groeit, financieel gaat het voor de wind. Maar als je teveel eilandjes krijgt en te weinig samenwerkt, heb je geen sterke positie. Dat geldt ook op gemeenteniveau.

Samen sta je sterker, ook bijvoorbeeld in de Metropool Regio Amsterdam”, aldus Jim. De gemeente Velsen is bezig met een nieuw verkeers- en vervoersplan. Een onderdeel daarvan is de verkeerssituatie bij het pontplein.

“Wij als cluster benadrukken in dit geval, dat de doorstroming op de Kanaaldijk, Pontplein en Parkweg behouden blijft”, aldus Peter. Hij neemt als voorbeeld de tunnel die de Amsterdamse Spaarndammerbuurt verbindt met de Houthavens. “Waarom sluiten we de Kanaaldijk in IJmuiden niet aan op de Stationsweg door middel van een tunnel?”

Food Food heeft een wisselwerking met andere sectoren en bedrijven.

Denk aan onderhoudsbedrijven die reparatiewerkzaamheden uitvoeren op de kotters en de hektrawlers, sorteer- en laad- en losploegen, een veilsysteem (het geavanceerd softwaresysteem PEFA), handel, logistiek. Zo’n 70 % - 80% van de aangevoerde verse vis wordt geëxporteerd naar ZuidEuropa. Daarnaast is er de aanvoer van de diepgevroren pelagische vis. Dat zijn vissen die in grote scholen in de waterkolom verblijven, zoals: (hors)makreel, blauwe wijting, en haring. Deze aangevoerde soorten worden wereldwijd geëxporteerd De IJmuidense visafslag wint elk jaar marktaandeel.

In 2017 werd er een omzet van 71 miljoen euro aan verse vis gerealiseerd. Deze vis gaat door de afslag van IJmuiden naar de afnemers van verse vis. “De aantrekkingskracht om in IJmuiden verse vis aan te voeren is heel groot, omdat we in IJmuiden een sterkte zeevisgroothandel hebben. We zijn de tweede visafslag van Nederland”, merkt Peter op.

Leisure Leisure is de ferry- en cruisevaart in de IJmond. De dagelijkse afvaart van de ferry van en naar Newcastle is een succesvolle passagiersdienst. “Als je alleen kijkt

naar de passagiersaantallen is het de grootste passagiersdienst op de Noordzee”, aldus Peter.

De cruisevaart is voortgekomen uit de ferryvaart. Uit beide sectoren komen grote bestedingen voort.

“Denk aan de verse vis voor het bereiden van de maaltijden aan boord van de DFDS schepen, toelevering en stores, de bunkering.

Dat gebeurt allemaal in IJmuiden”.

Energy Olie en gas heeft de afgelopen jaren verschillende fasen gekend.

Die markt liep de afgelopen jaren terug vanwege diverse ontwikkelingen. Eén van die ontwikkelingen is duurzame energie, zoals winden zonne-energie. “De schepen lagen eerst stil, maar dat trekt weer aan. Ik zie mogelijkheden in een combinatie tussen wind, olie en gas”, aldus Jim. Als het met windenergie minder voor de wind gaat, kan de olie en gasmarkt deze tegenvallende resultaten opvangen. De drie windparken Egmond, Amalia en Luchterduinen leveren in totaal 356 megawatt op. Er zijn diverse ontwikkelingen gaande op het gebied van windenergie. Op 19 maart 2018 heeft minister Wiebes van Economische Zaken en Klimaat bekend gemaakt dat de aanleg van het park Hollandse Kust Zuid is gegund aan Vattenfall (moederbedrijf van NUON). Dit wordt het eerste offshorewindpark in Nederland dat zonder subsidie wordt aangelegd.

Samenwerking Peter en Jim vinden samenwerking heel belangrijk om de groei te realiseren. “We werken samen met alle offshorebedrijven in AYOP (Amsterdam IJmuiden Offshore Port) om de promotie en marketing collectief te organiseren”, aldus Peter. Zo presenteert AYOP op 29 maart 2018 een zogenaamd ‘Bidbook’, waarin alle havenbedrijven zich presenteren aan Vattenfall en aan alle bedrijven die werkzaamheden gaan verrichten in opdracht van Vattenfall voor de aanleg van Hollandse Kust Zuid.

Op deze manier kan het cluster als één gezicht naar buiten toetreden.

“Als een bedrijf bijvoorbeeld kabels wil leggen, wijzen we de weg naar de Grote Hout”.

De komende jaren zal er aan 2100 megawatt worden aanbesteed.

“En de windparken Egmond, Amalia en Luchterduinen hebben ons geen windeieren gelegd”, aldus Peter. Het onderhoudsclus-

Jim Iskes (l) en Peter van de Meerakker

ter van die drie parken heeft zich in IJmuiden gevestigd. Deze samenwerking heeft geleid tot de vestiging van nieuwe bedrijven, zoals MHI Vestas Offshore Wind, Breman Offshore en Windcat Workboats. En er zijn meer mogelijkheden. Denk aan nieuwe Offshorewindparken bij een samenwerking tussen Amsterdam en IJmuiden.

handel, de pelagische reders en de logistiek. Er werd een schip bezocht en om tafel gezeten bij Cornelis Vrolijk. Dus op die momenten zijn wij facilitair aanwezig om alles goed te organiseren”, aldus Peter.

“Vorige week heb ik de order de deur uit gedaan om alle daken van de visveiling met zonnepanelen te beleggen. Dat wordt het grootste Ruimte zonnedak in IJmuiden”, aldus Op luchtfoto’s is goed te zien dat Peter. Jim ziet ook daarin kansen IJmuiden blijft groeien. Dat bekent tot samenwerking: “Er zijn mogedat er ruimte moet komen om die lijkheden om meer bedrijven te groei de ruimte te geven. “De enige voorzien van zonnepanelen”. toegangsweg die IJmuiden nu heeft Daarnaast zijn er ontwikkelingen is de Kanaaldijk. Het verkeer door om de ferry tussen Amsterdam en IJmuiden heen leiden is niet de IJmuiden weer op te richten. “Het oplossing. Daarnaast is te zien dat is de bedoeling dat er een elektride schepen steeds groter worden. sche ferry gaat varen tussen De Nieuwe Sluis speelt een belang- Amsterdam en IJmuiden waardoor rijke rol en zorgt voor kansen voor meer mensen de auto laten staan. bedrijven. Maar de Noordersluis In dertig minuten reis je van en moet ook niet worden vergeten”, naar Amsterdam. En wat is er leualdus Jim. ker dan varen op het water? De fiets kan zelfs mee, vooral in Momenteel zijn er gesprekken met Amsterdam is dat efficiënt”. de Provincie Noord-Holland, Tata Steel, Gemeente Velsen, Trots Rijkswaterstaat, Zeehaven IJmuiden Het cluster Haven, Maritiem, N.V. en Havenbedrijf Amsterdam Visserij en Visgroothandel boekt N.V. Het doel is om de Averijhaven mooie resultaten. Het cluster mag om te vormen tot Energiehaven. daar trots zijn, maar laten te weinig “We willen vijftien hectare bedrijfaan de buitenwereld zien. Jim legt sterrein realiseren met 600 meter uit dat andere havens, zoals nieuwe kade en 150 meter binnenZeeland, veel doen aan promotie. vaartkade”, aldus Peter. Het is een “Terwijl we alles hier veel meer strategisch punt: aanleg van windbinnen handbereik hebben. En parken aan de noordkant en onder- Rotterdam is wel een grote haven, houd van de parken aan de zuidkant maar het zou mooi zijn als de overin de IJmondhaven. heid IJmuiden niet onderschat”, Maatschappelijke ontwikkelingen aldus Jim. Het cluster speelt ook in op maatschappelijke ontwikkelingen. Tijdens Peter besluit: “We zeggen weleens de discussie over de pulsvisserij gekscherend: laat die andere bracht de minister van Landbouw, havens maar het promotiemateriNatuurbeheer en Voedselkwaliteit aal doen, wanneer wij het werk Carola Schouten een werkbezoek. maar binnen halen. Maar daar kun “De minister had op die betreffende je ook teveel in doorschieten. We dag een professioneel werkbezoek mogen best trots zijn op de resulwaarbij de kotters aanwezig waren, taten en dat moeten we meer de visverwerkers, de zeevisgrootgaan uitdragen”.

Meer informatie?

Bekijk dan de website www.ovijmond.nl

| april 2018 - 23

LEASEN IS SAMEN EEN AUTO KOPEN FULL OPERATIONAL LEASE VOOR ZAANSTAD EN IJMOND. Zakelijk een auto leasen is altijd persoonlijk en daarvoor bent u, gezien ons uiteenlopende klantenbestand, bij ons aan het juiste adres. Voor ZZP en MKB en van liefhebbers van 4% bijtelling tot stoere SUV-rijders.

Wij zorgen voor die aanbieding waar u blij van wordt. Dus bent u op zoek naar een persoonlijke, zakelijke leasemaatschappij? Bel me!

Goed voor Elkaar.

Dick Dekker

Regio Zaanstad Soldaatweg 11, 1521 RK Wormerveer, 075 642 01 00, dick@promobility.nl, ProMobility.nl

Advertorial Mobiliteit is vaak onderwerp van gesprek. De auto is een interessant, maar vaak ook een complex onderwerp, zeker als het om zakelijke mobiliteit gaat.

Denk aan de bijtelling, elektrisch of hybride, afschrijving, regelgeving en financiering. En dan hebben we het nog niet over de persoonlijke berijderswensen.

Allemaal zaken die per onderneming verschillen en veel tijd en aandacht vragen.

Dick Dekker en Jeffrey Noom richten zich vanuit de vestiging Wormerveer op de regio’s Zaanstad en IJmond.

Leasen Met de focus op ondernemers in de Zaanstreek en IJmond Met full operational lease kies je voor zekerheid, gemak en financiële armslag Veel ondernemers en wagenparkbeheerders kiezen voor full operational lease.

Dat is niet vreemd, want met deze leasevorm betaal je een vast bedrag per maand en wordt je alle zorg over verzekeren, reparaties en onderhoud uit handen genomen. Je hoeft alleen maar te tanken.

Gegarandeerd geen verrassingen, terwijl het bedrijf de financiële kracht behoudt om bijvoorbeeld te blijven investeren in groei.

ProMobility maakt het verschil Bij veel leasemaatschappijen is maatwerk ‘standaard maatwerk’. Ze zijn vaak merkafhankelijk en berekenen de leasetarieven op basis van landelijke standaarden.

Daarin heeft ProMobility zich als onafhankelijke leasemaatschappij de afgelopen 12 jaar onderscheiden. Vanuit de vestigingen Wormerveer en Geervliet richten wij ons op de regio’s Zaanstad, IJmond en ProMobility Soldaatweg 11, 1521 RK Wormerveer Tel.: 075 642 01 00, promobility.nl

ProMobility.nl. Goed voor Elkaar.

Voorne-Putten. Door deze focus weten we wat er speelt in de regio, kennen we de ondernemers en kunnen we het beste advies geven. Voor het leasen van een personen- of bedrijfswagen maar ook voor ‘sale & lease back’ of het leasen van een gebruikte of geïmporteerde auto.

ProMobility gelooft in regionaal circulair ondernemerschap. Daarom investeren we in veel regionale projecten en richten wij ons bij het zakendoen op de ondernemers in de regio. Met deze verbindende factoren dragen onze klanten samen met ons bij aan een gezonde regionale economie.

Wij gaan de uitdaging graag aan Wij zijn ervan overtuigd dat we het beste voorstel voor ondernemers in onze regio kunnen maken. Gebaseerd op jouw onderneming en jouw wensen en mogelijkheden. Neem contact met ons op om dat zelf te ervaren!

Marcel Luten - M&O Techniek:

“Met ProMobility werk je samen, op basis van goed zijn voor elkaar. Dat is wat telt.”

“Wij zijn een installatiebedrijf met een wagenpark van zo’n 34 auto’s. Bij onze busjes en bedrijfsauto’s is vooral snel en goed onderhoud erg belangrijk.

Dit heeft ProMobility prima geregeld.

Ik heb er zelf eigenlijk geen omkijken meer naar. Er kan altijd iets misgaan, maar dan wordt het snel opgelost.

Twee keer per jaar hebben we een evaluatiegesprek over onze samenwerking. Die gesprekken zijn altijd gezellig en persoonlijk, waarbij het nooit alleen maar over ons wagenpark gaat.”

TECHPORT

Techport levert capaciteit aan nieuw omscholingsprogramma

House of Skills: ‘Pilots in IJmond opzetten voor zij-instroom technische branche’ De snel veranderende arbeidsmarkt vereist een nieuwe aanpak om de vraag naar en het aanbod van werknemers op elkaar afgestemd te krijgen.

Onder het motto ‘Leven Lang Ontwikkelen’ moeten werknemers die in een krimpmarkt hun job verliezen, worden omgeschoold naar groeisectoren zoals de techniek. House of Skills, waaraan het IJmondiale Techport capaciteit levert, zet zich hiervoor in.

26 -

| april 2018

Technologisering en digitalisering zorgen er onder andere voor dat met name banen in het lagere- en middensegment veranderen en/ of verdwijnen. Uit arbeidsmarktonderzoek van de Universiteit van Amsterdam (TIER) blijkt dat gedurende de crisis veel banen structureel zijn verdwenen. In het afgelopen decennium betreft dit alleen al in de bank- en verzekeringsbranche ruim 50.000 fte’s.

De verwachting is dat dit proces de komende jaren alleen maar verder zal doorgaan.

vraagt om een nieuwe manier van opleiden en het verzorgen van instroom’, legt Gerik ten Berge van Techport uit. ‘We zijn natuurlijk al een tijd bezig met het interesseren en opleiden van jongeren voor de techniek. Maar alleen daarmee gaan we de tekorten op de technische arbeidsmarkt niet oplossen. Zij-instroom vanuit andere sectoren, ook wel intersectorale mobiliteit genoemd, kan een wezenlijke bijdrage gaan leveren om voor een groot deel deze tekorten te vullen.’

Intersectorale mobiliteit In andere sectoren, zoals de techniek, ICT, zorg en hospitality, is daarentegen juist een enorme groeiende vraag naar goed opgeleide werknemers. Zeker als we kijken naar de grote regionale opgaven zoals de energietransitie, woningbouw of vergrijzing. House

Omscholing Ten Berge, die ook als netwerkmanager voor House of Skills actief is, ziet duidelijk kansen.

‘Bijvoorbeeld vanuit de sectoren financieel zakelijk, ICT op mboniveau 2 en 3 én detailhandel’, geeft hij aan. ‘Omscholing is dan broodnodig. En juist dáár

of Skills wil op korte termijn een omgeving en de voorwaarden creëren om ‘afvallers’ uit de krimpmarkten een her-, om- en/of bijscholingstraject aan te bieden voor juist de groeimarkten die om nieuwe werknemers zitten te springen.

Omdat in de IJmond de vraag naar technisch gekwalificeerd personeel alleen maar zal stijgen, zet Techport zich in voor House of Skills. ‘Zaken als digitalisering van de industrie en de aankomende energietransitie enerzijds en de toenemende vergrijzing van de beroepsbevolking anderzijds,

komt de waardering van skills om de hoek kijken. Als alleen op diploma’s en werkervaring geselecteerd en geworven blijft worden, komen we nooit tot voldoende zij-instroom. Innovatie in om-, her- en bijscholing is nodig. Kortdurende modules, gerichte skill-assessments en skillsmatching moeten hiervoor soelaas gaan bieden.’

House of Skills is een fieldlab waarin het bedrijfsleven, brancheorganisaties, werknemers- en werkgeversorganisaties, kennisinstellingen, onderwijs en regiogemeenten samenwerken.

Zij voeren pilots uit om verschillende op skills georiënteerde loopbaanprogramma’s te ontwikkelen. ‘Techport levert capaciteit aan House of Skills voor het ontwikkelen van nieuwe zij-instroom modules. Het ROC Nova College is hierbij nauw betrokken’, vertelt Ten Berge. ‘Techport is tevens betrokken bij het ontwikkelen van pilot-projecten, die moeten leiden tot daadwerkelijke plaatsing van kandidaten van búiten de techniek náár de techniek.’

Skills-akkoord Op 13 februari jl. kwamen vanuit de metropoolregio Amsterdam de regionale politiek, onderwijs, brancheorganisaties en andere stakeholders voor overleg bij elkaar.

Ze spraken de intentie uit om snel stappen te maken met het project.

Dit najaar wil men een regionaal skillsakkoord inhoudelijk hebben ingevuld en met elkaar ondertekenen.

Pilots in IJmond Gerik ten Berge zoekt over dit onderwerp contact met de technische bedrijven uit de IJmond. ‘Ik ga graag in gesprek over het opzetten van pilots voor zij-instroom. Daar kan zowel het IJmondiale bedrijfsleven als House of Skills zijn voordeel meedoen’, aldus Ten Berge.

‘Wilt u als regionale ondernemer meedoen? U kunt mij bereiken via gerik.berge@techport.nl en 06-52505974.’.

Gerik ten Berge

Meer informatie Meer weten over House of Skills? Zie de website www. houseofskillsregioamsterdam.nl

| april 2018 - 27

TECHPORT

VanDerEng en Bilfinger Tebodin winnaars Techport challenge duurzame maakindustrie

Wouter van Gerwen

Op 13 maart jl. waren vijf genomineerde bedrijven uitgenodigd voor de finale. Alle teams mochten hun beste pitch geven aan de jury bestaande uit Gerik ten Berge (Techport), Marieke van Dijk (wethouder gemeente Heemskerk), Jan Wieger Hof (ROC Nova College), Jeffrey Flemming (Tata Steel) en Martijn van der Schaaf (Rabobank IJmond).

Vijf genomineerden Terwijl Capte hun IoT-platform voor industrie 4.0 pitchte, showde Introvation een idee voor mobiele generatoren die door waterstof worden aangedreven. Tow-botic Systems is actief met de ontwikkeling van een nieuw type sleepboten en sleeptechnologie.

VanDerEng is circulair bezig met de ontwikkeling van composteerbare consumptie- en 28 -

| april 2018

evenementenmuntjes. Terwijl Bilfinger Tebodin Netherlands een platform voor modulaire en uitwisselbare eenheden voor industriële engineering op poten zet.

Winnaars Uiteindelijk werd het idee van VanDerEng beloond met de hoofdprijs van 25.000 euro startkapitaal én deelname aan het intensieve innovatieprogramma Techport Accelerator 2018.

Runner-up Belfinger Tebodin ontving 2.000 euro en eveneens toegang tot het ‘versnellingsprogramma’.

Het accelerator-traject startte reeds op 20 maart. ‘Met trainingen en professionele ondersteuning van experts uit de praktijk ontwikkelen de deelnemers hun bedrijf. Hiermee maken de

ondernemers in enkele maanden stappen die je normaal gesproken in een jaar maakt’, weet Gerik ten Berge. ‘Dit programma vindt plaats op verschillende locaties in de IJmond en in Noord-Holland, zodat de deelnemers kennismaken met het uitgebreide netwerk van actieve en relevante ondernemingen in deze regio.’

Het programma wordt afgesloten met een DemoDay op 14 juni.

Dan presenteren alle deelnemers hun vorderingen en kunnen ze gekoppeld worden aan investeerders, klanten en partners.

Externe expertise Tom van der Vlugt van winnaar VanDerEng reageerde zeer verheugd. ‘Voor ons innovatieve idee om composteerbare consumptiemuntjes te produceren, hebben we al bepaalde kennis in

De IJmond-bedrijven VanDerEng en Bilfinger Tebodin zijn de winnaars van de Techport challenge voor de duurzame maakindustrie. Naast een mooie geldprijs als startkapitaal, mogen ze tevens hun innovatieve business-idee versneld ontwikkelen middels deelname aan de GO!-NH/ Techport Accelerator.

Tom van der Vlugt (l) en Ernst de Haas

huis. Maar met name in het ontwikkelen van de grondstof zelf hebben we externe expertise nodig. Normaal moet je expertise inkopen, hetgeen erg duur is.

Bovendien kan het totale ontwikkelproces dan 1 of 2 jaar duren. Met het accelerator-project kunnen we echter 80 à 90 procent van het hele ontwikkeltraject al in één kwartaal doorlopen. Dat is voor ons echt goud waard.

Bovendien doen we dankzij deze challenge al bruikbare contacten op. Innomics bracht ons bijvoorbeeld in contact met de universiteit Wageningen, die agriexperts op ons idee loslaten. Het accelerator-traject is qua netwerk, kennis en ontwikkeling erg waardevol.’

Ernst de Haas voegt als eigenaar van VanDerEng toe ‘bijzonder blij

te zijn met het lidmaatschap van Techport. Het geeft óók, en misschien wel met name, kleine organisaties een prima impuls tot innovatie. Ik kan het mijn collegaondernemers echt van harte aanbevelen.’

Aanhaken Ook Wouter van Gerwen van Bilfinger Tebodin Netherlands is erg blij met zijn deelname aan de Techport Accelerator. ‘Dankzij Techport kunnen we met ons idee al gestructureerd mkb-bedrijven benaderen, zodat zoveel mogelijk mkb-bedrijven bij ons plan kunnen aanhaken. Die contacten zijn belangrijk’, zegt Van Gerwen.

‘Daarnaast hopen we via de accelerator ons idee beter te kunnen vormgeven. We kunnen contact met onze potentiële klanten zoeken, zodat we erachter

komen wat wel en wat niet werkt en welke kant we het beste kunnen opgaan. We hebben echt zin om het maximale rendement uit die drie accelerator-maanden te halen.

Wij beogen stappen te zetten die behapbaar zijn en die tegelijkertijd bouwen aan ons grotere ideaal van een groot platform. Dat wordt ons doel.’

Ondersteuners Het innovatieprogramma Techport Accelerator 2018 is een samenwerking tussen Techport, IJmond Samenwerking, de gemeenten Beverwijk, Heemskerk en Velsen, provincie NoordHolland, GO!-NH, Innomics Enterprise Accelerator en Rabobank IJmond.

Meer weten? www.techport.nl

| april 2018 - 29

COLUMN

Middenhuur: een vergeten segment van de woningmarkt Jurre Terhorst MSc Teer Bedrijfsmakelaars

Al geruime tijd wordt in de media bericht over een oververhitte woningmarkt, waarin een tekort aan

beschikbare woningen en prijsstijgingen van meer

dan 5% per jaar hand in hand gaan. Wanneer over de

woningmarkt wordt gesproken, werd lange tijd alleen de kopersmarkt bedoeld. Nu deze markt aan het

opdrogen is, lijken partijen zich langzaamaan steeds meer te richten op de huurmarkt.

En waarom ook niet? Het huren van een woning past in een mondiale trend waarin bezit steeds minder van belang wordt geacht, en de zogenoemde deeleconomie haar intrede doet. Denk hierbij aan het delen van een auto (Uber) of slaapplek (Airbnb).

Daar komt bij dat het, met name voor starters, steeds lastiger wordt om een betaalbare koopwoning te vinden.

De prijzen stijgen snel als gevolg van een beperkt aanbod en lage rentestanden, terwijl het maximale hypotheekbedrag dit jaar verder is teruggebracht naar 100% van de koopsom. Alle aanvullende kosten moeten dus uit eigen zak worden betaald. Huren wordt dan al snel een aantrekkelijk (of het enig mogelijke) alternatief.

De grootste kansen op de huurmarkt liggen in het middensegment: huurwoningen met een huurprijs boven de liberalisatiegrens (ruim € 700,--) en onder de € 1.000,-per maand. Dit deelsegment is lange tijd een ondergeschoven kindje geweest, maar wordt door steeds meer gemeenten, ontwikkelaars en beleggers omarmd.

De kersvers gekozen gemeenteraadsleden, die nu druk bezig zijn met onderhandelingen over een nieuwe coalitie, vormen de aangewezen partij om werk te maken van het verder ontwikkelen van de huurmarkt. Tal van partijen, waaronder de koepel van woningcorporaties Aedes en makelaarsorganisatie NVM, hebben hiervoor verschillende ideeën geopperd.

Hoewel het meeste ‘laaghangende fruit’ al is geplukt, zijn er nog steeds gebouwen die getransformeerd kunnen worden naar (huur-)woningen. Dit kunnen leegstaande kantoorgebouwen zijn, maar ook winkels kunnen hiervoor in aanmerking komen. Met een beetje creativiteit zijn er veel mogelijkheden. Teer Bedrijfsmakelaars heeft ruime ervaring in het adviseren omtrent transformatie.

Mocht u twijfelen over de toekomst van uw (al dan niet leegstaande) vastgoed, dan denk ik graag met u mee.

30 -

| april 2018





IJMOND WERKT!

Richard vanuit IJmond Werkt! gedetacheerd bij Microtechniek

‘Zet niet meteen een stempel op mensen, geef vertrouwen, dan zie je vanzelf waar mensen goed in zijn’ Microtechniek in VelsenNoord is een groeiende

machinefabriek en service-

organisatie die zich richt op

de fabricage van machines en machineonderdelen. Tevens zijn ze gespecialiseerd in

revisie, reparatie, onderhoud en beheer van werktuig-

bouwkundige installaties.

Daarnaast zijn zij toeleverancier voor de lucht- en ruimte-

vaartindustrie (Microtechniek Special Products).

Sinds kort is Richard Kramer via IJmond Werkt! gedetacheerd bij Microtechniek Special Products.

Richard is autistisch en heeft jarenlang intern bij de houtafdeling van IJmond Werkt! gewerkt.

Na een periode van detachering kwam hij door faillissement van zijn werkgever thuis te zitten.

Nu werkt hij 36 uur per week bij Microtechniek waar hij de meer repeterende werkzaamheden op zich neemt, zoals het afbramen van grote metalen panelen. Daarnaast is Richard verantwoordelijk voor het netjes en opgeruimd houden van de werkplaats. Door de inzet van Richard kunnen zijn technische collega’s zich meer richten op hun specialistische werkzaamheden waardoor het mes aan twee kanten snijdt en beide partijen zeer content zijn.

Irene Groot en Judith Blansjaar verzorgen de personeelszaken van Microtechniek. Zij kenden Hans Peters van het WerkgeversServicepunt IJmond al langer en wilden ondanks dat

Irene (l), Richard en Judith (r) voor het gereedschapsbord dat Richard onlangs zelf fabriceerde

een eerdere detachering minder succesvol was verlopen, toch weer iemand via IJmond Werkt! voor deze functie. Hans verzorgde een kennismaking tussen Richard en Microtechniek. Het klikte meteen en hoewel de plaatsing pas zeer recent is, zijn alle partijen zeer enthousiast en heeft Microtechniek zelfs al een tweede vacature ter invulling bij IJmond Werkt! aangeboden.

Irene: “Wat volgens ons van het grootste belang is, is dat je niet meteen een stempel zet op mensen met een beperking. Kijk naar wat ze wél kunnen. Goede begeleiding is wel een must. Ron is zijn direct leidinggevende, een rustige man die de tijd neemt voor Richard en hem doorgrondt. Mede door zijn inzet en begeleiding is dit een zeer geschikte plek voor Richard, we zien ‘m duidelijk groeien en opbloeien en dat is erg fijn om te zien. Daarnaast is veiligheid

natuurlijk een belangrijke pijler bij ons. Er wordt met grote machines gewerkt, de medewerker moet zich wel bewust zijn van de omgeving waarin hij werkt.”

Een tip voor werkgevers die nog geen personeel werft via IJmond Werkt! heeft Judith wel: “Sta open voor ze. Richard is echt bekwaam in wat hij doet, wij geven hem daarin het vertrouwen en dat betaalt zich uit. Maar blijf wel realistisch en wees alert dat je je medewerker niet overvraagt.”

Wilt u ook een gemotiveerde werknemer via IJmond Werkt!?

Neem voor meer informatie over de wijze waarop u uw vacatures in kunt vullen contact op via 088–5019191.

WerkgeverServicePunt IJmond Stationsplein 48a Beverwijk info@wspteam.nl www.wspteam.nl

Werkgevers Servicepunt

IJmond

IJmond Werkt!

Stationsplein 48a 1948 LC Beverwijk T: 0251- 27 90 45 E: info@ijmondwerkt.com www.ijmondwerkt.com

| april 2018 - 31

OV IJMOND

LID IN HET NIEUWS

Het MVO-succes van OV IJmond-lid Breedweer:

‘Impact maken als social enterprise’

Bij veel bedrijven draait het om rendement maken en marges. Zo niet bij OV IJmond-lid Breedweer. De firma uit Uitgeest onderneemt maatschappelijk verantwoord en is een voortrekker op circulair gebied. ‘Met alles wat we doen, willen we impact maken’, aldus directeur Jack Stuifbergen.

Jacks vader startte Breedweer ooit op als ramenwasser. Maar 30 jaar later doet het bedrijf veel meer dan dat. ‘Toen we ooit moesten leuren om personeel te krijgen voor het schoonmaakvak, kwam ik in contact met Linda’, vertelt Stuifbergen. ‘Zij was een onzekere dame die zich niet prettig voelde tussen andere mensen. Wij hebben haar vervolgens geschoold, waarna zij haar diploma heeft behaald mét een baan. Dat was een grote overwinning voor Linda; thuis hoorde ze immers altijd dat ze daar te dom voor zou zijn.’

Mbo-bedrijfsopleider Die mooie ervaring heeft Stuifbergen, die Breedweer samen met operationeel directrice Cindy 32 -

| april 2018

Broersen leidt, doen besluiten om sociaal te gaan ondernemen. ‘In 2015 hebben we onze primaire doelstelling van rendementen en marges opzij gezet. We focussen ons sindsdien op impact. Waarbij we zoveel mogelijk mensen naar arbeid proberen toe te brengen, met onze eigen dienstverlening als middel. Daarbij hebben we onze eigen mbo-opleidingen geschreven en ontwikkeld. Inmiddels bieden we mbo-niveau 1 tot en met 4 aan en zijn we een landelijk erkend mbo-bedrijfsopleider geworden.’

Circulaire keten Breedweer is daarnaast voortrekker van de circulaire economie.

‘Afval kan namelijk de grondstof zijn voor een ander. Wij geloven in

de blauwe economie. Daarom zijn we ook financier van Blue City, een initiatief in Rotterdam, waar 50 start-ups zich bezighouden met de ontwikkeling van circulaire businessmodellen’, geeft Stuifbergen aan. ‘Wij hebben zelf al veel facetten van onze facilitaire diensten circulair gemaakt. Zo zamelen we bijvoorbeeld gratis het plastic afval van onze opdrachtgevers in.

Daarvan maken wij mono-stromen, die we kunnen omzetten naar de grondstof van 3D-printen. Van dit product printen we bijvoorbeeld tonnetjes en prullenbakjes, met daarop het logo van onze opdrachtgevers. Zo maken we plastic circulair en krijgen onze leveranciers prullenbakjes dat gemaakt is van hun eigen afval. Zo proberen we hen aan het denken te krijgen, zodat ook zij circulair gaan ondernemen. Met als resultaat dat de complete keten wordt veranderd.’

Dove barista’s Toen Stuifbergen vernam dat 70 procent van alle doven en slechthorenden geen baan heeft, heeft hij, middels een samenwerking met C-Talents, een oplossing bedacht. Zo is er een bar ontwikkeld, waar doven en slechthorenden geschoold worden en als barista aan de slag gaan. ‘Gasten kunnen via een iPad zien wat het handgebaar is om koffie te bestellen. Zo helpen we doven en slechthorenden aan een baan.

En anderzijds creëren we sociale cohesie, omdat degenen die nooit konden communiceren met doven en slechthorenden, dat nu wel kunnen. Dat is pure winst. En doet ook heel veel binnen je organisatie als je zoiets neerzet.’

Als kers op de taart is Breedweer eind 2017 onderscheiden met een prestigieuze Europese prijs voor Cleaning & Hygiene. ‘Van de liefst 1.100 inzendingen zijn wij eerste geworden op het onderdeel work force. Dit omdat we hebben laten zien dat we veel impact maken, mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt op mbo-niveau opleiden én aan een baan helpen.

Dat is blijkbaar uniek en gewaardeerd met die mooie award.’

Cindy Broersen

OV IJmond Stuifbergen is blij dat hij met Breedweer al tien jaar lid is van de OV IJmond. ‘Buiten dat het een vergroting van ons netwerk heeft opgeleverd, is de politieke lobby van de OV IJmond sterk. Het helpt

ons om bepaalde regionale zaken makkelijker voor elkaar te krijgen.

Samen sta je sterk. OV IJmond is een waardevolle toevoeging voor elk zichzelf respecterend bedrijf uit de IJmond.’

Jack Stuifbergen

Breedweer Molenwerf 58 1911 DB Uitgeest T: 0251-237314 E: infobfd@breedweer.nl W: www.breedweer.nl

| april 2018 - 33

TECHPORT

Eén van de grote, actuele vraagstukken van technische bedrijven ligt momenteel bij big data en de bijbehorende dataanalyse. Om de werknemer van de toekomst hierop voor te bereiden, heeft het ROC Nova College samen met diverse Techport-partners nieuwe leerstof ontwikkeld. Sinds deze maand (april) is het keuzedeel geïmplementeerd in de opleidingen.

Tastbaar Onderdeel van dit keuzedeel op mbo-niveau 2, 3 én 4 zijn twee zelf ontwikkelde testopstellingen. Deze staan op het ROC Nova College in Beverwijk. ‘Bij de eerste opstelling valt er een balletje in een buis, waarbij de studenten op verschillende punten de snelheid kunnen

34 -

| april 2018

meten. Van de data die je hiermee genereert, kun je vervolgens een analyse maken’, legt Straus uit. ‘De tweede opstelling is met een lager, waarbij de temperatuur wordt gemeten. Die waardes kun je in een tabel zetten, waarvan je eveneens een analyse kunt maken.’

De opstellingen zijn zo gemaakt, dat de gevonden data direct naar de device van de studenten kunnen worden gestuurd. ‘Als ze op deze manier zelf oefenen met dataanalyses, wordt het hele idee van big data en inspelen op innovaties voor studenten echt tastbaar. Dat is prachtig’, weet Straus.

Meer dan techniek ‘Het leuke van data-analyse is: het is veel meer dan techniek alleen. Er zitten ook natuurkunde-, wiskunde-

en ICT-vaardigheden in verweven.

Bovendien is dit keuzedeel voor alle doelgroepen. Het hangt namelijk aan meerdere kwalificatiedossiers.

Dus elke student die met techniek te maken heeft, kan hiervan gebruik maken’, legt Straus uit. ‘Keuzedelen doe je als student ook vaak met een stagebedrijf of een werkgever.

ROC Nova College heeft samen met bedrijfspartners binnen Techport Campus een gloednieuwe opleidingsmodule ontwikkeld.

‘Het nieuwe keuzedeel Inspelen op innovatie leert technische mbo-studenten hun soft skills te ontwikkelen’, vertelt projectleider Onderwijs van de Techport Campus, Edward Straus. ‘Hiermee activeren we studenten om nieuwsgierig te worden naar technische veranderingen en verbeteringen.’

ROC Nova College ontwikkelt binnen Techport nieuw keuzedeel

‘Inspelen op innovatie’ maakt technische studenten nieuwsgierig omgaan. ‘We willen vooral hun soft skills ontwikkelen. Dus dat de studenten leren: wat kan ik eraan doen om bij te blijven en mee te gaan in die innovaties? Dat is heel belangrijk’, aldus Straus. ‘Want als je deze zachte vaardigheden aanleert, kun je later ook heel makkelijk mee in innovaties en daarop inspelen. Zo zie je in wat die innovaties betekenen voor jouw bedrijf. Maar ook wat de noviteiten voor jou persoonlijk als monteur of techneut inhouden.’

En als een werkgever bijvoorbeeld ‘inspelen op innovatie’ voor jou belangrijk vindt, kun je hiervoor kiezen.’

Soft skills Met het nieuwe keuzedeel leren de mbo’ers niet alleen hoe ze met big data en data-analyses kunnen

Nieuwsgierigheid Het is voor de technische studenten vooral heel belangrijk om nieuwsgierig te worden naar veranderingen en verbeteringen. Het nieuwe keuzedeel zal hen daar flink in triggeren. ‘Want de prikkel naar iets nieuws willen bedenken of ontwikkelen, helpt je om uiteindelijk

zelf tot nieuwe inzichten en innovaties te komen’, zegt Edward Straus. ‘Als je zelf dingen gaat verzinnen, ben je trendsetter en kun je daarmee je bedrijf echt vooruit helpen. In plaats van dat je door anderen ontwikkelde trends gaat volgen. Dan loop je altijd achter de feiten aan. Terwijl je voorop wilt lopen.’

Mooie stap ‘Ik vind het resultaat van ons nieuwe keuzedeel verrassend mooi’, besluit Edward Straus. ‘Als je ziet wat er binnen de Techport Campus samen gemaakt en ontwikkeld is, dan ben ik daar trots op. Het is een heel mooie stap om als mbo-student ook echt tot innovaties te kunnen komen. Dit keuzedeel laat bij hen het vuurtje hiervoor ontbranden.’

Meer weten? www.techport.nl

| april 2018 - 35

GREENBIZ

SLUIT U AAN!

We gaan klimaatneutraal wonen en werken. Uiterlijk in 2050 moet het zover zijn: dan is onze energievoorziening volledig duurzaam. Dat betekent dat we ons

energieverbruik moeten minimaliseren, aardgasvrij moeten koken, verwarmen en produceren en duurzame energie moeten opwekken. GreenBiz IJmond ziet voor ondernemers een grote rol in deze energietransitie. Ze zijn zelfs al begonnen:

ondernemers op bedrijventerrein Kagerweg/Wijkermeer worden energiepositief.

GreenBiz IJmond maakt zich sterk voor energietransitie Ondernemers bundelen krachten: GreenBiz Enkele ondernemers in Beverwijk zijn de afgelopen jaren al bezig geweest stappen te zetten in de energietransitie. Sinds 2011 werken deze bedrijven op bedrijventerrein Kagerweg-Oost samen aan het verduurzamen van hun onderneming en het bedrijventerrein.

Daarmee bouwden zij aan de basis van waar nu GreenBiz IJmond voor staat.

De afgelopen jaren boekten de bedrijven in Beverwijk diverse succesvolle resultaten. Hierin werd

36 -

| april 2018

GreenBiz ondersteund door Omgevingsdienst IJmond. “Een van de pilaren van het succes is die ondersteuning van Omgevingsdienst IJmond.. Zij pakken hier hun rol als aanjager van het verduurzamen van de omgeving en voorzien ons bijvoorbeeld van informatie over techniek en subsidies,” aldus Jan Boudesteijn, voorzitter van Stichting GreenBiz. Kagerweg Energiepositief en verder Een van de successen van GreenBiz is het bijzondere project Kagerweg Energiepositief. Dit project heeft als doel het gehele bedrijventerrein Kagerweg/Wijkermeer energiepositief te maken door een combinatie van energiebesparing en –opwekking. Door voorfinanciering kan dit kostenneutraal.

Individueel en samen, want verduurzamen wordt makkelijker wanneer je krachten bundelt. De resultaten binnen GreenBiz IJmond onderbouwen dat. Inmiddels zijn meer dan dertig ondernemers op het terrein aangesloten en is het project succesvol onderweg.

Meer informatie over dit project is te vinden op www.greenbizijmond.nl

En ook de toekomst ziet GreenBiz al uitgestippeld: bedrijventerrein Kagerweg/Wijkermeer energiepositief en aardgasvrij, dan dit energiepositieve project uitbreiden naar De Pijp, waarna de rest van de IJmond aan de beurt komt.

Europese subsidie maakt uitbreiden mogelijk Als trotse partner in het internationale Interreg-project Ports Energy and Carbon Savings (PECS) test en ontwikkelt Omgevingsdienst IJmond CO2arme technologieën, om die in havengebonden gebieden te implementeren. Zo ook op de Kagerweg/Wijkermeer. Het programma is deels gefinancierd door het EFRO (Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling) en deels door Provincie NoordHolland. Ondernemers op de Kagerweg/Wijkermeer kunnen profiteren van de uitkomsten van dit project. Dat betekent weer een stap verder in de energietransitie en dichter bij het realiseren van een energiepositief bedrijventerrein.

Kijk voor meer informatie op www.odijmond.nl/interregpecs.

Sluit aan!

Samen bereiken we meer. Wilt u ook dat Kagerweg/Wijkermeer als eerste het meest vooruitstrevende, duurzame terrein van Nederland wordt?

Neem contact op met GreenBiz via Jan Boudesteijn (jbo@boudesteijn.com) of met Omgevingsdienst IJmond via Erna Hilbers (ehilbers@odijmond.nl).

Deelnemers

Brakenhoff BV • Boudesteijn Top Movers • DSE Automatisering • Patina Dakdenkers • Hans Weeren B.V • Logchies • Twisk • OBA Bouw Mabeco • Fair Banks Nijhuis (Pentair) • Infra Consult van Dooren B.V. • Deen Vastgoed distributie • Sanigas IT • Moens Mouldings B.V. Flexcorail • Theo Kaandorp / Delta Onroerend Goed B.V. / Van Tongeren Kennemer B.V. • Dijkman Carbaat Bouw B.V. • BTCONSUL Etos • Houtwerk B.V. • Murgia Metaal B.V. • Van Gool Hef- en Hijstechniek B.V. • Van der Stelt B.V. • Distribution Now • Selmers BV Isolatie Combinatie Beverwijk B.V. • Party Support • Schieland Vastgoed Beverwijk BV • R van der Wal Installatietechniek | april 2018 - 37

GREENBIZ

SLUIT U AAN!

De naderende sluiting van de gaswinning in Groningen zal de energietransitie en de omschakeling naar duurzaamheid en circulaire economie enorm versnellen.

Dus zullen er ook rap nieuwe opleidingen moeten komen voor de juiste invulling van de aankomende groene banen. GreenBiz heeft daarom ROC Nova College

gevraagd of het hiervoor nieuwe lesmodules op mbo 4+ niveau kan ontwikkelen.

ROC Nova College oriënteert zich op GreenBiz mbo-opleiding

Om invulling aan de groene ambitie te kunnen geven, merken de bij GreenBiz aangesloten bedrijven op dat hun medewerkers zullen moeten worden opgeleid, zodat ze straks kunnen omgaan met de nieuwe technieken. ‘Het mkb heeft momenteel nog niet de capaciteit, kennis én het personeel om dat voor elkaar te boksen’, weet Jan Boudesteijn van GreenBiz. ‘Dus zullen we snel nieuwe mensen moeten opleiden en daarnaast de huidige gasmonteur rap moeten om-, her- en bijscholen.’

Nieuwe lesmodules Vooral bij het middenkader is momenteel een groot ‘groen’ tekort, weet Boudesteijn. ‘Er is een grote behoefte aan werkvoorbereiders, calculatoren, engineers 38 -

| april 2018

en commerciële mensen. Maar juist die groep is er nu gewoon niet.

Aangezien duurzaamheid, circulaire economie én energietransitie Greenbiz-speerpunten zijn, willen we ons inzetten dat er snel goede opleidingen komen op deze drie werkgebieden. ROC Nova College oriënteert zich nu om juist voor deze groeimarkt nieuwe lesmodules te ontwikkelen.’

Ondernemers, praat mee!

ROC Nova College zal eind april een bijeenkomst houden waarvoor het graag ziet dat u als ondernemer aanwezig bent. Boudesteijn: ‘We willen weten wat het uitstroomprofiel van de leerling moet worden, zodat we hem zullen opleiden naar de wens van de arbeidsmarkt.’

Wilt u als ondernemer aanwezig zijn of meer informatie ontvangen?

Stuur een mail naar Jan Boudesteijn:

jbo@boudesteijn.com

OV IJMOND

Even voorstellen...

Wie ben je?

Ingrid Tesselaar van Selm van Restaurant INGER in Beverwijk Wat doe je?

Als trotse eigenaar van Restaurant INGER zorg ik als gastvrouw met het INGER team dat u verrassend culinair kunt genieten van een lunch of diner of een drankje op ons zonnige terras. Gastvrijheid is onze passie en met respect voor mooie ingrediënten ervaart u in het receptuur van chef de Cuisine Tom Smit een culinaire beleving.

Hoe ben je te bereiken?

0251-730039 - www.restaurantinger.nl Waarom ben je lid geworden?

Om ervaringen te delen met andere ondernemers en hiervan te leren

Ingrid Tesselaar

Wie ben je?

Jan Herman Lap van Menian MKB Advies.

Wat doe je?

Ik ben adviseur voor het MKB. op het gebied van financieringsvraagstukken, maar ook voor algemene begeleiding en klankborden met ondernemers. Specialisme op het gebied van Bijzonder Beheer begeleiding en onroerend goed financieringen. Voor het financieringsonderdeel ben ik aangesloten bij de landelijke franchiseformule Credion.

Hoe ben je te bereiken?

Via 06 11 01 79 20 - info@menian.nl - www.menian.nl Waarom ben je lid geworden?

Na de vraag als startende ondernemer van “welk netwerk moet ik zeker lid worden?”, kreeg ik vanuit mijn omgeving verrassend vaak OV IJmond als antwoord. Omdat het een actieve, dynamische ondernemersvereniging zou zijn. En dat blijkt! Begin dit jaar lid geworden en de nieuwjaarsreceptie en diverse andere bijeenkomsten bijgewoond. Voldoet aan mijn verwachtingen.

Jan Herman Lap

Wie ben je?

Edith van Beek van Koester media - maakt wat raakt.

Wat doe je?

Wij maken o.a tastbare producten (zoals magazines, boeken, brochures) die verbinden en het bewaren (koesteren!) waard zijn. Voor bedrijven, verenigingen en instanties die een thema willen uitlichten of aan de vooravond staan van een mijlpaal (denk aan een jubileum, oplevering project, lancering product, de duizendste klant).

Edith van Beek

Hoe ben je te bereiken? www.koestermedia.nl - edith@koestermedia.nl - 06 52 60 85 72.

Waarom ben je lid geworden?

Om ondernemers in de regio (beter) te leren kennen. Leuk als we van elkaar kunnen leren en/of elkaar kunnen inspireren, helpen, samenwerken. Én om onze volgende opdrachtgever te ontmoeten. ;-) Ben benieuwd!

Ook lid worden? www.ovijmond.nl

TOERISME

Sluis Haven Informatie Punt trekt tienduizenden bezoekers

SHIP grote trekpleister voor toerist, ondernemers én horecaliefhebbers Tijdens het gesprek in het brasserie-gedeelte, vaart er een gigantisch schip langs SHIP. Terwijl deze Marco Polo zich een weg baant door de sluizen, zegt Marije Moerman: ‘Alleen dit is al een reden om langs te komen bij SHIP. Veel mensen komen speciaal kijken naar het langsvaren van knoeperds van cruiseboten, zoals vaak op zondag de MS Koningsdam. Dan staan bezoekers op ons dak, waarvan ze een schitterend uitzicht hebben. Cruiseschepen zijn net drijvende steden met veel muziek en vertier. Dat is prachtig om voorbij te zien komen.’

Multifunctioneel SHIP is echter veel meer dan een mooie uitkijkpost over de IJmond. ‘Wij organiseren hier allerlei evenementen, geven rondleidingen, verzorgen zakenlunches en huisvesten vergaderingen. Zo hadden we onlangs nog de ledenlunch van de OV IJmond op bezoek. Dat was 40 -

| april 2018

SHIP blijkt een prachtige publiekstrekker. Een jaar na de opening heeft het Sluis Haven Informatie Punt al bijna 50.000 bezoekers getrokken. ‘Van toerist tot ondernemer, iedereen geniet van deze unieke locatie bij de sluizen’, weet locatiemanager Marije Moerman. beneden in de filmzaal, waar Rob Gordijn als projectmanager van OpenIJ voor de OV IJmond-leden een presentatie verzorgde.’

Rondleidingen Naast SHIP wordt tussen nu en eind 2019 de grootste zeesluis ter wereld gebouwd. Een grote publiekstrekker is dan ook de tentoonstelling, die in SHIP over de huidige sluizenbouw te

omgeving en natuurlijk de sluizen.

Totale kosten hiervoor bedragen slechts 5 euro per persoon en dan krijgt iedereen er ook nog wat lekkers te drinken bij.’

Enthousiaste scholieren Ook schoolklassen weten SHIP te vinden. Via Techport wordt de IJmond-jeugd geïnteresseerd in technische beroepen. ‘De kinderen komen vaak wat terughoudend

inwendige mens wordt goed gezorgd in de brasserie. ‘We hebben een erg leuke lunchkaart, waarop we als IJmuidense horecalocatie uiteraard ook vis, zoals zalm en tonijn, hebben staan.

Maar ook voor vers bereide soepen, lekkere broodjes en allerlei heerlijke gerechten kan men bij ons terecht.’

Zo staan er heel toepasselijk ‘sluisjes’ op de menukaart.

Marije Moerman

bewonderen is. ‘Bezoekers kunnen de tentoonstelling zelfstandig bekijken’, vertelt Marije Moerman, ,maar we verzorgen ook dagelijks twee rondleidingen onder begeleiding. We zijn zeven dagen per week open en om 11.00 en 14.00 uur gaan de rondleidingen van ruim vijf kwartier van start. We beginnen met een filmpje vanuit de provincie, waarin wordt uitgelegd waarom de sluizen gebouwd worden. Dan neemt de rondleider de uit maximaal 20 personen bestaande groep mee en vertelt hij mooie verhalen.

Uiteindelijk sluiten we af op het dak, met prachtig uitzicht over de

binnen. Maar als we zeggen dat we boven ook games hebben, komen ze al wat los. Als ze vervolgens daadwerkelijk de tentoonstelling bezoeken of de speciale speurtocht door het SHIP lopen, komen ze allemaal enthousiast beneden.’

In de filmzaal, waarin 60 personen kunnen, wordt tevens eens per maand de film Zicht op water vertoond. Deze rolprent over IJmuiden is de vrijdagen 25 mei en 29 juni weer te zien.

Vis en lekkernijen SHIP is elke dag van 10.00 tot 17.00 uur geopend. Ook voor de

‘Dat is een geschuimd lekkernij met hazelnoten. En dat heet echt een sluisje’, lacht Marije Moerman.

Ondernemers Ook voor zakenlunches of bedrijfsborrels is SHIP een gewilde locatie. ‘Waarbij we de gewenste arrangementen met hapjes en drankjes op maat kunnen leveren.

Alles kan geregeld worden. Zo huisvesten we eind april bijvoorbeeld een afscheid van een medewerker van Havenbedrijf Amsterdam. Die wil hier graag een aangeklede borrel. Dat verzorgen we graag op onze mooie locatie.’

Contact met SHIP Wilt u meer info, langskomen of reserveren? Neem dan contact op met Marije Moerman via marije@ship-info.nl of 0255-516254.

| april 2018 - 41

EVENEMENTEN MEI. 2018

EVENEMENT

ORGANISATOR

11:45

Ledenlunch: Spreker Maxime Verhagen van Bouwend Nederland

OV IJmond

16:30

Algemene jaarvergadering

OV IJmond

EVENEMENT

ORGANISATOR

14:30

OV IJmond Kenniscarrousel: vergroot je kennis over actuele zaken!

OV IJmond

16:00

Haringparty

OV IJmond

EVENEMENT

ORGANISATOR

Zomerevent (datum onder voorbehoud)

OV IJmond

EVENEMENT

ORGANISATOR

Bedrijfsbezoek Beverwijk (datum onder voorbehoud)

OV IJmond

EVENEMENT

ORGANISATOR

16:30

Informatiebijeenkomst nieuwe leden

OV IJmond

11:45

Ledenlunch (datum onder voorbehoud)

OV IJmond

EVENEMENT

ORGANISATOR

16:30

IJmond Onderneemt!

Diverse partijen

17:00

Herfstborrel (datum onder voorbehoud)

OV IJmond

EVENEMENT

ORGANISATOR

NETWERKAGENDA 2017 8 23

JUNI. 2018

5 21 JULI. 2018

11

17:00

SEPT. 2018

13

17:00

OKT. 2018

1 18 NOV. 2018

13 30 DEC. 2018

12

Bedrijfsbezoek Heemskerk Alle data onder voorbehoud.

Voor de gevolgen van (datum druk- enonder zetfouten wordt geen aansprakelijkheid aanvaard.

17:00 OV IJmond voorbehoud)

Alle data onder voorbehoud. Voor de gevolgen van druk- en zetfouten wordt geen aansprakelijkheid aanvaard.

Bekijk de complete netwerkagenda op www.ijmondiaan.nl 42 -

| april 2018

Uw even t in de agend a?

mail info@ ijmondiaa n.nl

Bedrijfsmakelaars in Noord-Holland

Beverwijk - Breestraat 101 Nog slechts 2 kamers te huur! Luxe kantoorkamers in prachtig Rijksmonument De pastorie vanaf € 325,- per maand excl. BTW en servicekosten.

Uitgeest – Molenwerf 22-E Te koop/te huur: Circa 270 m² VVO bedrijfsruimte en 135 m² VVO kantoorruimte. Vraagprijs € 395.000,- k.k. / € 2.500,- per maand.

Beverwijk – Biesland 2c Te koop: Prachtige nieuwbouw bedrijfsunits van 32 m² VVO. De units zijn gelegen op de tweede verdieping, welke goed bereikbaar is met een goederenlift. De goederenlift heeft een draagvermogen van 4,2 ton en is ± 11 bij 3,2 meter groot. perfect om uw camper te stallen of te gebruiken als kleine werkplaats. Op goed bereikbare locatie aan het Biesland op het bedrijventerrein Noord-Wijkermeerpolder in Beverwijk. Vanaf € 39.500,- v.o.n., exclusief BTW. De servicekosten voor het complex bedragen ± € 170,- per jaar.

Te koop: Beleggingspanden Beverwijk - Breestraat 160

Beverwijk - Büllerlaan 4-A

Beverwijk - Hendrik Mandeweg 49-B |

Diverse verhuurde winkels Plantage Beverwijk

Wij vormen één loket waar u uw vragen kunt stellen en uw zakelijk vastgoed kunt onder- brengen.

Afspraak is afspraak, daar kunt u op bouwen.

Jurre Terhorst www.teer.nl 0251 212 102 Vastgoedadviseur

WWW.TEER.NL | BEDRIJFSMAKELAARDIJ & BELEGGINGEN – TAXATIES – BEHEER – FAMILY OFFICE | 0251 – 21 21 02