REMOLQUE DE TANQUE AVERIADO

1.3.1.2 Calentamiento del motor. Proceder igual que para el calentamiento en, condiciones normales.

1.3.2 Puesta en marcha y Calentamiento de¡ Motor a temperaturas elevadas

(Temperaturas exterior superior a 30"C).

1.3.2.1 Puesta en marcha. Ejecutar el mantenimiento antes de la marcha (condiciones normales y temperatura elevadas). Proceder, igual que para la puesta en marcha en condiciones normales.

1.3.2.2 Calentamiento

Proceder para el calentamiento en condiciones normales.

1.3.3 Conducción del tanque en terreno polvoriento o arenoso.

En terreno polvoriento o arenoso aumentar las distancias entre los tanques y evitar las curvas muy cerradas. El tanque debe llevar instalado los faldones.

1.4 PUESTA EN MARCHA DE UN TANQUE UTILIZANDO LAS BATERIAS DE OTRO TANQUE. Este procedimiento está especificado en el párrafo 9.4.

1.5 REMOLQUE DE TANQUE AVERIADO.

1.5.1. Remolque de un Tanque Averiado

1.5.1.1 Por medio de un triángulo de remolque.

 Colocar en neutro y quitar el freno de estacionamiento.

 Ordenar que la tripulación abandone estanque averiado.

1.5.1.2 Por medio de dos guayas de remolque cruzadas (excepcional).  Colocar en neutro y quitar el freno de estacionamiento únicamente el conductor debe permanecer dentro del tanque, para asegurar el frenado. Para esto debe poner el interruptor del master o contacto de baterías en la posición 'ON".