Vorteile des Startwagens Im Flachland hat sich der Startwagen für Drachenpiloten als willkommene Alternative zum Fußstart im Winden- und im UL-Schlepp etabliert. TEXT UND FOTOS: MARTIN ACKERMANN, FLUGPLATZ ALTES LAGER
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ie Laufphase bis zur sicheren Abhebegeschwindigkeit, gerade bei wenig Wind oder sogar leichtem Rückenwind, während der Anstellwinkel und auch die Querlage des Flügels kontrolliert beibehalten werden sollen, entfällt. Stattdessen stellst du deinen Drachen auf das dreirädrige Rohrgestell, Anstellwinkel und Querlage sind fix eingestellt. Auch schwerere Drachen kannst du bequem über die Wiese zum Startplatz rollen, wo du dich mit deinem Gurtzeug einhängst, gleich in der richtigen Flugposition unter deinem Drachen liegst und damit auch die Liegeprobe inklusive hast. In der beschleunigten Rollphase wartest du bequem ab, bis die sichere Abhebegeschwindigkeit erreicht ist und kannst dich bereits voll auf die Flugphase konzentrieren.
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Ursprünglich in Eigenregie aus alten Drachenrohren zusammengeschraubt, sind Startwägen heute auch von professionellen Herstellern erhältlich. Seit 1.1.2006 dürfen nur noch musteroder einzelgeprüfte Startwägen verwendet werden. Ein Startwagen muss bei Soloverwendung einer Belastung von mindestens 250 kp, bei Starts mit Passagieren einer Belastung von mindestens 400 kp in der Rollphase auf der Wiese unbeschadet standhalten. Ebenso werden die Funktion der Kielrohrstütze (idealerweise höhen- und neigungsverstellbar), der „Haltegriffe“ (statt einem durchgehenden Seil werden heute meist Schlauchstücke verwendet, die an den Auflagen für die Drachenbasis befestigt, jedoch voneinander getrennt sind, damit sich der Drachen nicht mehr daran verhängen kann ), der Auflagen für die Drachenbasis (in
der Breite anpassbar auf verschiedene Bauarten von Drachenbasen und der Position der Räder oder Gleithilfen) sowie des Fahrwerks (bevorzugt große Raddurchmesser, keine Flatterneigung, Geradeauslauf und leichter Nachlauf bei schrägem Seilzug) geprüft und sichergestellt. Damit du beim Einhängen das Schleppseil nicht versehentlich unter den Rohren des Startwagens durchführen kannst, muss eine Schutzvorrichtung gegen Falscheinhängen vorhanden sein, wie z.B. die rote Plane an dem rechten Startwagen im oberen Foto oder eine „Schürze“ aus LKW-Plane, die von der vordersten Querstrebe des Startwagens zum Boden runterhängt. Des Weiteren muss der Drachen im Schlepp vorschriftsmäßig mit Bügelrädern oder kufenähnlichen Gleithilfen ausgerüstet sein – auch wenn vom Startwagen gestartet wird. www.dhv.de
