HORS-SÉRIE
AUTO/MOTO ETC...
HORS SERIE #1
DÉCEMBRE 2014
BMW X4 & SON CLAN MÉCHANT
COMPARATEUR DE VÉHICULES N.B. AUTO -MOTO
La nouvelle Mercedes GLA Franchissez les limites avec classe!
NOUVEAU PEUGEOT BOXER
MIS À L’ÉPREUVE POUR FAIRE SES PREUVES
1,42 M DE LARGEUR / 17 M3 DE VOLUME INTERIEUR * Consommation : 2,00 Gal./100km
Le véhicule utilitaire ayant la plus grande capacité de charge de sa catégorie sur le marché. Moteur : 2,2 L HDi 130 hp . Résevoir : 33 gallons . Poids Total Autorisé en Charge* : 4,0 Tonnes. *Selon les modèles
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ATLANTIS MOTORS S.A. CONCESSIONNAIRE PEUGEOT 27 Blvd Toussaint Louverture, PAP, Haïti (+509) 2941-1568 / 1569 • VoIP: (+1) 305.600.5994 Département des ventes : (+509) 4473-5697 • info@atlantis-motors.com
éditorial RÉDACTEUR EN CHEF Vladimir Fardin Fabiola Fleurantin DIRECTION ARTISTIQUE Ralph Dupoux William McIntosh Christian Tardieu ÉDITORIAL Ivan Casséus Sylvie Castera Linge Vladimir Fardin Fabiola Fleurantin Claude Laviolette Diana Lelio-Joseph William McIntosh ART GRAPHIQUE & DIRECTION PHOTOGRAPHIQUE Rony Luma William McIntosh Frédéric Mogin Christian Tardieu
Pour placer vos pubs ou toutes informations concernant nos guides, veuillez nous contacter. BUREAU Blue Mango S.A. 17 route Ibo Lélé Pétion-Ville, Haïti pub@nbhaiti.com (509) 2811-0666 Facebook: N.B. Haiti Instagram: #nbhaiti
Chers lecteurs, chères lectrices, Bienvenue dans le monde de la Vitesse grand V ! NB, encore une fois, se veut être votre guide de référence, et cette fois-ci nous parlons "moteur". Qu'elles aient une fonction professionnelle, familiale, utilitaire ou purement ludique, les voitures et motos reflètent le caractère, la personnalité, les ambitions, les besoins ou aspirations de leurs propriétaires. De nos jours, les concessionnaires automobiles partout dans le monde, comme en Haïti, sont passés des sempiternels 4x4 utilitaires ou des fameuses « double cabine », à une offre plus variée et certainement plus attrayante, aux formes aérodynamiques et confort ergonomique. Avec des centaines de kilomètres de routes pavées, du sud au nord, de l'est à l'ouest, Haïti Thomas nous attend et s'ouvre à nous, en attente d'une élancée magistrale au volant de notre véhicule. Au niveau automobile, le choix est de retour en Haïti. Les options multiples nous laissent face au choix de l'embarras ou l'embarras du choix. De nouvelles marques sont revenues sur le marché afin de répondre à la demande. AUDI, BMW, CHEVROLET, MAZDA, MERCEDES, PEUGEOT, LAND ROVER ou VOLKSWAGEN courtisent agressivement les clients potentiels tandis que les marques historiquement populaires telles MITSUBISHI, NISSAN ou TOYOTA consolident leurs parts de marché. Les partenaires des concessionnaires telles compagnies d’assurance et banques ont, elles aussi, ajusté leurs offres. Marketing à l'appui, elles nous vendent le rêve et nous accompagnent dans cette ascension vers le plus beau, le plus grand, le plus puissant. Que vous soyez en passe d’acheter une BMW X4 ou une KIA PICANTO, votre guide NB Auto Moto en collaboration avec Kavedos, vous apporte les informations pertinentes qui vous permettront de faire un choix avisé. Accrochez-vous et appuyons ensemble sur le champignon dans cette découverte du monde passionant de l'automobile ... Bali gaz !!!
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On est là pour vous, on est là pour ça!
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HORS-SÉRIE
Sommaire
HIGHLIGHTS ____________ Customs, l'art de vivre 30 509 Grâce à un look taillé sur mesure, ces jeunes hommes transforment chaque moto en affirmation de personnalité.
Khawly 44 Jacky Découvrons ensemble, ce jaguar caché derrière le volant.
54
Tel père, tel fils La passion des Antiques... un rêve devenu réalité.
LISTINGS_______________ ARTICLES_______________
38 Le comparateur NB Auto - Moto 61
Les bonnes occasions
64 Listing NB Auto - Moto
Q5... pour la nouvelle 10 Audi génération le nouveau SUV d'Audi charme plus d'une génération !
14
Le clan X Explorez les routes d'Haïti avec les nouveaux modèles du clan X de la marque BMW.
48
Leasing ou Crédit bail Une alternative lors de l'achat de votre véhicule en Haïti.
pratiques 54 Conseils Quelques astuces pour tenir votre voiture en bon état.
dévoilée des logos 62 L'histoire Le secret des logos mis à nu.
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Audi Q5 ... pour la nouvelle génération
Sportif, efficient et définitivement attrayant, le nouveau SUV d'Audi charme plus d'une génération !
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Audi conçoit depuis toujours des véhicules qui définissent de nouvelles normes. Parmi elles, la Q5, qu'Audi présente comme le "SUV pour la nouvelle génération." Mais que recherche vraiment celle-ci? Que retrouve-t-elle en ce nouveau Sport Utility ? Audi a t-elle gagné son pari ? Seul le changement autorise de nouvelles manières de voir les choses et les standards de la nouvelle génération, avec ses ambitions et besoins, ne font qu'augmenter les options et versatilités des véhicules offerts aujourd'hui. UN LOOK HIP ET RACÉ Impossible d’ignorer le design avantgardiste de l’Audi Q5. L’avant du modèle a été réinterprété. Son capot tridimensionnel met en exergue sa sportivité et son élégance. Sa simple présence impressionne: sa longueur de 4,62 m pour 1,89 m de large attire tous les regards. Les feux arrière horizontaux confèrent au véhicule un accent particulier. Avec l’un des meilleurs coefficients aérodynamiques de sa catégorie, sa ligne de toit plongeante, à la façon d’un coupé, son diffuseur arrière prononcé et les sorties d’échappement aplanis, elle affiche un look encore plus sportif et hip qui répond parfaitement à cette tendance moderne que recherchent les conducteurs 2014. CÔTÉ PRATIQUE ET ATTRAYANT La porte arrière du coffre donne à l’Audi Q5 un style reconnaissable entre mille. Elle offre aussi un confort optimal
pour le chargement et le déchargement du coffre, tout en allouant une aire spacieuse pour vos colis et bagages. Les rampes de pavillon au fini brillant, plus connu chez nous comme "side-steps" et les barres de toit amovibles font partie de l’équipement de série, qui assure à la Q5 encore plus de chien. UN LUXE ABORDABLE De nombreux détails viennent renforcer le côté luxueux de ce véhicule, reconnaissable au premier coup d’œil. La marque aux anneaux est disponible à partir de 44,000 dollars, ce qui la classe parmi les plus abordables de sa catégorie. Un atout incontournable pour charmer la nouvelle génération assoiffée de beau et de luxe, pour moins cher. En conclusion, l’Audi Q5 se montre efficiente, sportive et raisonnable, sans empiéter sur le plaisir de conduite. Elle associe technologies pratiques et qualités traditionnelles comme l’intelligence, le confort et la puissance. A Audi, nous disons, chapeau bas ! Pari gagné !
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Les Modèles
Q3 La façon urbaine de sortir des sentiers battus : puissante, polyvalente, compacte, efficiente et plus abordable que ses grandes soeurs.
Q5
Découvrez ce qui fait d'Haïti
le pays du Quattro
Tu es une île magique, La Perle des Antilles. Tu es féerique. Espace modeste, calme, vif, alerte. Tu es une grande merveille de la nature, verdoyante… Irrésistible ! Tu étonnes et émerveilles toujours… Monde multicolore, Tu es un Peuple de braves, résilient. Tu es une Nation légendaire, d’épopée. Tu es un Univers des génies créateurs, dans la peinture, la musique, la sculpture, l’artisanat… Tu as une une histoire faite de poésie humaine et naturelle ! Tu es le pays de l’hospitalité par excellence… Tu es, Haïti… Le pays du quattro. Texte du spot publicitaire Audi Haïti
Dépassez les sentiers battus dans un confort absolu. Le SUV sportif qui assure un plaisir de conduire garanti.
Q7 Avec sa transmission intégrale permanente quattro, l'Audi Q7 reste la plus grande de la famille avec sa capacité de chargement et son intérieur modulable.
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Un garage moderne et un personnel technique qualifié Inauguré le 3 février dernier, le garage de la Auto Plaza met à la disposition de sa clientèle, un éventail de services rivalisant les standards internationaux grâce à un personnel technique hautement compétent. La salle de peinture dotée de machineries, d'outillages et de produits à la pointe de la technologie, offre à sa clientèle un service irréprochable pour les réparations de carrosserie. Les installations conçues précisément pour maximiser le rendement des techniciens se révèlent être parmi les plus modernes de la Caraïbe. Toujours soucieux de satisfaire toutes les exigences de sa clientèle, le garage Auto Plaza optimise les connaissances de ses techniciens par une formation continue. Un support en ligne est garanti au personnel afin qu'il soit imbu de toutes nouvelles avancées technologiques. Le service de la Auto Plaza se définit comme suit: accueil, écoute, conseils, rapidité, efficacité, qualité et prix. Elle se fait un point d'honneur de répondre aux besoins les plus urgents de sa clientèle par un service sur mesure offert à chaque véhicule.
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LE CLAN X Au volant de la BMW, le monde est à votre portée! Les modèles du clan X vous permettent de découvrir les routes d'Haïti différemment! A vos marques, prêts et... KAVOOOOM!!!
X3
X4
La BMW X3, de dernière génération, reste une auto unique en son genre. Plus sportive que jamais, elle souligne expressément son caractère premium par la présence, dans l'habitacle, de matériaux de première qualité.
La BMW X4 affiche un caractère bien trempé. La partie avant, typée, se distingue par sa voie large, sa calandre expressive et de grandes prises d’air. Les boucliers sportifs, les passages de roue particulièrement musculeux et les épaulements larges soulignent les gènes X du Sports Activity Coupé.
L’intérieur de la nouvelle BMW X3 marie cachet haut de gamme et fonctionnalité intelligente. Des lignes tendues - divisant la planche de bord et les panneaux de portes - soulignent la modernité de cet intérieur. L’orientation vers le conducteur typique de BMW est conservée. Et, grâce à la position assise surélevée, tous les occupants bénéficient d'une excellente visibilité. La X3 séduit également par des équipements dont la qualité est visible et tangible. Des matériaux de choix, s’ornant de détails tels que des inserts chromés ou des touches de couleurs, font ressortir eux aussi la modernité de l’habitacle et son caractère premium.
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Une fois installé sur le siège surélevé de la BMW X4, vous découvrez un habitacle exclusif au design clair. Le volant Sport gainé de cuir et le sélecteur de boîte automatique à la forme sportive inspirent d’emblée le dynamisme. La planche de bord élancée et le grand écran de contrôle placent le conducteur au cœur de l’action. Les passagers arrière profitent également d’une garde au toit confortable. Si, visuellement, elle souligne le caractère de coupé par ses ébauches de sièges individuels, la banquette arrière offre néanmoins suffisamment de place pour trois passagers.
X5
X6
Avec ses proportions dynamiques et sa hauteur imposante, la X5, troisième génération, affiche clairement son appartenance à la famille des BMW X. En outre, elle se distingue par de nouveaux éléments de style qui font encore mieux ressortir son allure souveraine. Forme et fonction sont en parfaite harmonie grâce à des composantes aérodynamiques particulières au niveau de la proue, de la poupe et des flancs.
La X6 est faite pour ceux qui aiment le mouvement. Ses formes trahissent son envie de s’élancer sur les routes et dégagent un dynamisme irrépressible, même à l’arrêt. Son design est le reflet d’un caractère bien trempé. La ligne de pavillon façon coupé lui confère en outre une apparence inimitable. Une combinaison qui rend ce Sports Activity Coupé unique en son genre. La suspension de série de la BMW X6 établit de nouvelles références. Le système BMW xDrive garantit une motricité maximale, sur tous les types de terrain et par tous les temps.
Quelle que soit l’allure ou la manœuvre, le dynamisme de la BMW X5 vous enchantera à chaque trajet. Les systèmes d’aide à la conduite garantissent un excellent contact avec la route, que ce soit en virage serré, dans les descentes ou encore à vitesse soutenue. La BMW X5 se distingue par une polyvalence exceptionnelle, à l’intérieur comme à l’extérieur.
La boîte de vitesses automatique Sport à 8 rapports s’adapte à votre style de conduite, que vous privilégiiez le confort ou le dynamisme. En mode Sport, les passages de vitesses sont étudiés pour des performances maximales. Grâce aux nombreux étagements avec huit rapports, le moteur développe, à tout moment, un niveau de puissance qui lui permet d’exploiter son potentiel avec un maximum d’efficience.
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Peugeot
2008
Une expérience de conduite unique Avec le nouveau crossover urbain 2008, Peugeot introduit un véhicule au design fort, robuste et élégant. Compacité, habitabilité et modularité autorisent toutes les aventures en famille ou entre amis. Une expérience de conduite unique au volant de ce crossover est, à la fois, sécurisante et stimulante. Conjuguant savoir-faire et expertise de la conduite, Peugeot innove avec le modèle 2008 qui offre de nouvelles sensations grâce à une position de conduite qui vous donne une autre vision de la route.
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Une fois installé à l’intérieur de l’habitacle du 2008, découvrez l’ergonomie d’un poste de conduite où toutes les commandes sont à portée de main : volant compact offrant une direction agile et précise, combiné tête haute dans le champ de vision et grand écran tactile doté d’une technologie intuitive. Quant à sa garde au sol, ses protections et le Grip Control®, ils achèvent de placer le conducteur dans l'univers particulier du crossover. Le 2008 marie l'élégance stylistique de la marque Peugeot à l'impertinence et la robustesse d’un SUV moderne ainsi que la compacité d’un véhicule urbain.
Les surfaces vitrées sont généreuses et le large toit panoramique en verre (en option) procure un espace intérieur spacieux et ouvert sur son environnement, une sensation de liberté et une lumière exceptionnelle dans tout l’habitacle. S’installer à l’intérieur du 2008, c’est profiter d’une atmosphère élégante et d'une ambiance lumineuse inédite. Grâce au Grip Control® (motricité renforcée), le crossover urbain 2008 s’adapte et vous aide à franchir les obstacles des routes d'Haïti. Il facilite le déplacement de ce véhicule à deux roues motrices pour une conduite sereine et sécurisée. Le modèle 2008 offre un confort optimal. Les passagers situés à l'arrière disposent d’un espace généreux. De plus, Peugeot met à profit son expertise technologique pour réduire la consommation et les émissions de CO2 de ses moteurs, tout en offrant un bon niveau de performance. 2008, c'est l'émotion en motion.
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MERCEDES BENZ La marque légendaire connue pour ses modèles de luxe a rejointe la famille Behrmann Motors. Que nous réserve Mercedes Benz en Haïti pour l'année 2015 ?
CLASS ML Avez-vous vu ou essayé la nouvelle ML ? Dans la catégorie des mastodontes de luxe, la Mercedes Classe M joue une partition légèrement différente de celles de ses concurrentes. Quand certaines se veulent dynamiques et d’autres luxueuses, la ML souhaite combiner le meilleur des deux mondes en y ajoutant une véritable dose de tout-terrain. Et, elle semble déterminée à tenir son pari avec le nouveau modèle en vente chez ce concessionnaire. La ML affiche un dessin soigné qui affine sa silhouette dont on apprécie les touches dynamiques qui lui donnent des airs de sportif. 18 | NB MAG
Les designers ont travaillé en douceur pour moderniser et muscler la ligne du ML tout en conservant son allure robuste. Cependant, ce sont les capacités en tout-terrain de la ML qui impressionnent le plus. Même avec le châssis « de base », elle s'avère capable d'affronter de la boue profonde, des bascules latérales et des inclinaisons impressionnantes. Le système 4MATIC (de série) répartit en toute équité la puissance entre les roues avant et arrière et l'ESP s'occupe du reste.
CLASS GLK Le GLK continue de se construire une place originale dans le segment des SUV compacts avec un léger revamping de mi-carrière qui devrait l'aider à consolider et à mieux délimiter sa position sur le marché. Le GLK dispose d’une base saine et équilibrée. La garde au sol surélevée grève l’agilité du véhicule qui dispose d’un centre de gravité plus haut mais qui privilégie ainsi un niveau de confort exceptionnel. La transmission intégrale 4MATIC, répartit le couple à hauteur de 65/45 sur l’essieu arrière. Il en résulte un comportement routier sain et rassurant.
CLASS G Le légendaire Classe G traverse le temps et les terrains battus. Au catalogue Mercedes depuis 28 ans, ce 4X4 né pour l’armée a finalement trouvé son public dans le secteur du luxe. La cuvée 2015 s’embourgeoise encore plus avec de nouveaux équipements high-tech et d’un léger remaniement intérieur. Que les puristes se rassurent, ce n’est pas aujourd’hui que le G tirera sa révérence. La tenue de route de la Classe G est très sûre, grâce à sa transmission intégrale permanente 4ETS. Et le tout, nous ne cessons de souligner, dans un luxe époustouflant. En tout-terrain, le modèle le plus classique de la gamme est un monstre d’efficacité. Voire le meilleur franchisseur au monde. Son équipement standard comprend trois dispositifs de verrouillage des différentiels à 100%, qui peuvent être activés par une simple pression sur un bouton situé sur la console centrale.
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Chevrolet Spark Pi piti, pi rèd ! La Spark est de retour avec un nouveau modèle disponible sur le marché haïtien depuis bientôt 3 mois. On vous pardonnera de penser que la Chevrolet Spark est passée à une catégorie supérieure en terme de design, de prestance ou de gabarit. Mais non, elle est toujours une sub-compact, une citadine qui s’est faite une réputation d’or sur les routes urbaines. Le style reste un des facteurs essentiels dans le segment des citadines. La Spark compte bien convaincre grâce à un design qui se veut moins passe-partout et plus agressif que ses concurrentes. Dès sa conception sur les planches de dessin des designers de Chevrolet, la Spark a été conçue pour être une voiture moderne sur le marché mondial. Elle est même vendue aux Etats-Unis. Les quatre portières bien échancrées facilitent l’accès à bord. L’habitabilité généreuse permet d’embarquer quatre adultes sans problème. A l’intérieur de la Spark, c’est le choc visuel puisque Chevrolet a adopté un bloc instrumentation totalement inédit
qui rompt avec les standards habituels. Implanté sur la colonne de direction, on se rapproche ici clairement de l’univers de la moto avec un compteur de vitesse circulaire à coté duquel se trouve un écran rectangulaire qui comprend le compte-tours mais également les principales informations (trip partiel, total, etc.). Et avec son moteur quatre cylindres, la conduire est un pur plaisir. Pour un pilotage encore plus direct, optez pour la boîte manuelle à 5 vitesses. Et pour une expérience en douceur, choisissez la boîte à variation continue qui se règle constamment en fonction des actions du conducteur sur le papillon des gaz ou la vitesse, sans changements de rapport.
Welcome back, Spark de rêve. NB MAG | 21
FordEscape
Crossover intelligent, idéal pour Haïti Intelligent, spacieux, élégant et agréable à conduire Le Ford Escape... un crossover pas comme les autres ! Le grand constructeur américain propose la dernière tendance en matière de technologies afin de donner vie à vos rêves d'aventure. Sa transmission intégrale intelligente s'adapte instantanément aux différentes conditions de route, la rendant ainsi idéale pour les nôtres. Avec la réalité de nos blocus "méchants - méchants", le système Active City Stop freine automatiquement la voiture pour éviter ou minimiser les collisions en circulation lente. Quant au tintamarre de notre ville, le système Ford SYNC, vous permet de l'amoindrir avec votre musique apaisante. De plus, elle vous facilite vos appels téléphoniques avec la commande vocale intuitive. Adieu les contraventions.
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Ford innove. Le hayon à mains libres qu'il introduit sur un crossover lui doit sa notoriété dans le monde automobile. Même avec les bras chargés, vous pouvez l'ouvrir et le fermer d'un mouvement de votre pied sous le pare-chocs. Le Ford Escape est considéré comme l'un des véhicules les plus sûrs de sa catégorie. Il est équipé de nombreuses technologies de sécurité de pointe que l’on ne retrouve généralement que sur des véhicules issus des segments supérieurs. Au niveau rapport qualité prix, ce crossover vous offre le paquet. Paré de nombreuses fonctionnalités innovantes, ce véhicule propose un niveau de style et de technologie inédits.
ToyotaRav4 Une personnalité réaffirmée Fidèle à son esprit d'origine, cette quatrième génération innove, encore une fois, pour améliorer ce qui a fait du RAV4 une icône. Vous l'aurez remarqué, le nouveau RAV4 allie caractère, dynamisme et prestance. Il ne peut passer inaperçu, et d'un coup d'oeil, vous réaliserez rapidement, qu'il ne rappelle en rien les anciens modèles que vous avez toujours croisés. Ses touches de chrome contribuent à son allure "Premium". Les bas de caisse noir mat renforcent, quant à eux, son caractère robuste. Design, dimensions, agilité et agrément de conduite en toutes situations, habitabilité et praticité hors pair traduisent une nouvelle vision. Le mode Sport (sur version AWD) amplifie les qualités dynamiques faisant du nouveau RAV4 une référence en termes de comportement routier offrant une expérience de conduite exaltante. Grâce au système d'ouverture et de fermeture des portes et démarrage sans clé "Smart Entry & Start", à des
feux de jour à LED, le nouveau RAV4 est doté de dispositifs de sécurité qui contribuent à vous apporter sérénité et sécurité à chaque trajet, tels : • Son contrôle de stabilité VSC • Son système d'assistance à la descente • Sonsystème d'assistance au démarrage en pente • Ses 7 airbags (frontaux, latéraux, rideaux, protège-genoux conducteur) • Son avertisseur de circulation arrière De plus le volume de son coffre, parmi les meilleurs, répond à toutes vos exigences quotidiennes. Dans un segment des SUV compacts de plus en plus concurrentiel, Toyota dégaine sa quatrième génération de son RAV4 en mettant l'accent sur l'espace à bord et le comportement routier. Suffisant pour faire de lui un des bestseller de sa catégorie.
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Land Rover Defender
Land Rover / Range Rover est de retour en force en Haïti. La marque légendaire, connue pour ses 4x4 luxueux mais capables d’affronter les pistes les plus méchantes - que ce soit en Afrique, en Asie ou en Haïti s’est refaite un nouveau visage. Pour recevoir ces modèles de pointe, Caribe Motors a un showroom ultra moderne pour accueillir ses clients. Des ONG aux particuliers, tous les potentiels clients de la marque en trouveront pour leur compte. Mais commençons par le commencement. Si la Caribe Motors vend les fameuses Range Rover et Range Rover Sport sur le marché haïtien ainsi que la Evoque, il n’y aurait pas de légende Land Rover sans le Defender. Le Land Rover Defender, 4X4 historique, est en production depuis 1983 avec le même design. On ne change pas une formule qui gagne. Comme la 911 de Porsche ou le série G de Mercedes, la forme du Defender est éternelle. Le Defender est un 4x4 permanent doté d’un différentiel central qui répartit uniformément le couple sur les essieux avant et arrière pour des performances optimales sur tous les terrains. La force et la durabilité légendaires du Defender reposent sur un design robuste. Un éventail d'accessoires permet une meilleure personnaglisation de ce véhicule légendaire.
En 2012, le moteur 2,4 L turbo Diesel 4 cylindres en ligne à rampe commune (nom de code Puma) a été remplacé par sa version 2.2 L. Le couple et la puissance restent inchangés alors que l'agrément de conduite et le silence de fonctionnement progressent encore. L’intérieur du véhicule a été totalement repensé aussi en 2012, avec une nouvelle planche de bord et de nouveaux sièges. Apparaît un compte tour. Le chauffage et la climatisation ont des performances nettement améliorées. Le premier rang passe de trois à deux sièges. La dernière rangée de sièges sur les Station Wagon fait désormais face à la route, à la place de ceux en vis-à-vis des versions précédentes. Le nombre de places passe ainsi de sept à quatre sur les 90 et de neuf à 7 places sur les 110. Utilisé de par le monde, où le réseau routier laisse à désirer, le Defender a bossé dans les coins les plus reculés du monde et est devenu à l’aise tant en ville que sur les mauvaises routes.
“Built not bought” Aux Etats-Unis et dans plusieurs autres pays, il existe le mouvement "construite, pas achetée". Ce mouvement désigne des voitures remaniées, "reconstruite" par leur propriétaires afin de répondre à des critères de performance spécifiques. Jean-Michel Carvonis nous présente la sienne.
« Godzilla » de Jean-Michel Carvonis Modèle : 1996 Nissan Skyline GTR R33 V-Spec CV : 550 WHP Moteur : RB26DETT, Twin Garrett 2860R-5 Ball bearing turbos, twin Blitz blow Off valves, GREDDY TRUST Intercooler, N1 Nismo Water Pump, N1 Nismo Oil Pump, Tomei Exhaust manifold, HKS Dump pipes, Apexi 3 inch downpipe, Tomei Expreme Ti Titanium Exhaust, Sard 700cc injectors, Sard fuel Rail, Sard Fuel pump, Aeromotive Fuel pressure regulator, Mishimoto Aluminium Radiator, Greddy Oil Cooler kit and fuel filter relocation kit, splitfire coilpacks. Engine Management : Apexi Power FC D-Jetro with hand controller computer, Greddy TRUST Boost controller
Transmission : Gertrag 5 Vitesses Clutch : Exedy Twin Plate Clutch Suspension : GAB Coilovers Jantes et Pneus : Touring Sports Stark wheels 18x10 +20 (GTR Fitment), 275/40 R18 BF Goodrich G-Force Sport Z rated tires Freins : Brembo Brakes aux 4 coins Extérieur : Nismo rear spats, GTR Series 1 Front Splitter, Side skirts, Nismo N1 bumper vents, Nismo GTR Hood Splitter. Intérieur : Autometer Air/fuel gauge, Autometer Boost gauge, Nismo white face cluster gauge instrument set, Nismo Sport Steering wheel with Boss Hub Kit, NISMO original floor mats, RAZO shift knob. NB MAG | 25
Arctic CAT Wildcat
Parfait sur les terrains rugueux et boueux, en terre battue ou rocheux, le Wildcat d’Arctic Cat, inspiré des véhicules de compétition est le véhicule des passionnés de off-road. Ce SSV sport grimpe les pentes les plus escarpées de nos arrières routes et déploie une capacité de franchissement sur les terrains les plus rocailleux au besoin. Le Wildcat donne l’envie de l'aventure et de l'évasion dans d’improbables chemins vers Seguin ou vers Forêt des Pins.
P
À tous égards – suspension, maniabilité, puissance – le Wildcat est la référence avec ses plus de 90 chevaux. C'est de la performance pure se manifestant sans effort. Elle est équipée de suspension à 5 bras dotées d’un débattement de plus de 45 cm. Mais en plus, l’embrayage Team Rapid Respond vous permet de transmettre intégralement ses plus de 90 chevaux du moteur aux pneus Maxxis Bighorn. Elle est équipée également de bumpers avant et arrière en aluminium et des amortisseurs JRi ECX-1. Le modèle Wildcat Standard comprend une direction assistée, un volant inclinable, des amortisseurs FOX Podium, des doubles phares avant et feux arrière à diodes électroluminescentes et des pneus Duro Kaden. 26 | NB MAG
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509 CUSTOMS l'art de vivre Nicolas Vorbe et Xavier Delatour ont lancé en Haïti un mouvement “Biker” à l’haïtienne. Ce mouvement est né dans les années 60 lorsque les motards ont rejeté les motos orientées pour le transport en enlevant toutes les parties qu’ils jugeaient inutiles. Les motos avaient une apparence brute, déshabillée, utilitariste et personnalisée, tandis que les moteurs étaient préparés pour atteindre une puissance maximale. Avec un look et une performance taillés sur mesure, 509 Customs transforme chaque moto en affirmation de personnalité. Quels sont vos rôles respectifs à 509 Customs ? Xavier : Je m’occupe de tout ce qui a rapport au design graphique. Mais en ce qui a trait au design de la moto en elle-même, c’est un travail de collaboration. Peu importe ce que vous voulez, on peut pratiquement tout faire. Nous sommes tous deux très artistiques, donc on échange nos idées. Nicolas s’occupe aussi de la gestion, il fait bouger les choses. Comment approchez-vous un projets? Xavier: On apporte chacun quelque chose à la table en terme d’inspiration. Mais, tout ce qui est couleur et 30 | NB MAG
“branding” découle en majeure partie de moi. Nicolas, tu es un homme d’affaires. 509 Customs, est-il un business ou un hobby ? Nicolas : 509 a commencé comme un hobby. Maintenant que l’intérêt du public augmente, nous sommes en train d’évaluer les possibilités de mieux rentabiliser le temps que nous passons à travailler sur les motos, et nous investissons davantage dans les pièces, l’équipement et le staff. Mais c’est définitivement avant tout un travail de passionné, “a labor of love”.
Il y a différents types de customs : café racer, bobber, scrambler ? Votre spécialité c’est… Nicolas : Sa w vle a, nou fè l pou ou! Nous avons commencé le mouvement en tant que Cafe Racers, mais notre spécialité est le “customs”, qui veut dire, presque tout ce que vous voulez! Xavier : Comme l’a dit Nico, notre dada est le “customs” en tout genre. Nous travaillons sur les “dirt bike” ou motos de route que nous transformons en street fighter. On laisse parler notre créativité. Comment gérez-vous le côté mécanique et fabrication? Nicolas : Nous avons le meilleur mécanicien de la ville, Alex Jean Simon dit “Ti Moto” qui travaille sur nos motos! Sans lui, 509 Customs n’en serait pas là. Xavier : Ti Moto is the man! Il peut vraiment ressusciter une moto! Il est un élément important de l’équipe.
Utilisez-vous des fabricants locaux ? Nicolas : Ça dépend de la moto sur laquelle on travail. Localement, on travaille souvent avec Frédérick Belande alias "FREDO" pour la fabrication des pièces sur mesure et la ferronnerie. Que roulez-vous actuellement? Nicolas : Des 509 Customs bikes bien sûr! Des motos qui font du bruit! Xavier : Selon notre humeur, on décide quoi rouler. C’est l’avantage d’avoir son propre garage. On peut construire ce dont on a envie. Mais ça doit faire du bruit! Sur quoi travaillez-vous actuellement ? Xavier : Nous sommes en train de terminer des commandes pour nos premiers clients. Nous espérons présenter ces motocyclettes au show "Cars and Coffee" les 19, 20, 21 décembre prochain. Passez nous voir!
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Nathalie Barrau Nous parle de
AUTO
Assurance
La conduite automobile, surtout sur les routes haïtiennes, nous expose à tous types de risques. S’assurer contre ces imprévus est un réflexe que beaucoup d’entre nous n’avons pas toujours. Nathalie Barrau, professionnelle de l’assurance à la Alternative Insurance Company nous en dit plus. Depuis quand œuvrez-vous dans le domaine de l’assurance ?
Cela fait 21 ans que je travaille dans le secteur de l’assurance. Je suis directrice du Département des Assurances Dommages de la AIC. Ce Département regroupe les assurances de choses telles que l’assurance auto, habitation, entreprise, chantiers, engins de chantiers, et les assurances de responsabilités civiles. D’après vous, quelle est la plus grande méconception qu’ont les conducteurs envers l’assurance auto ?
Ce n’est pas l’assurance auto, mais plutôt la faible culture de l’assurance en général qui prévaut dans l’opinion des haitiens, encourageant un manque de confiance et un certain désinteressement.
Il y a aussi l’aspect économique pauvre qui contribue à entraver le développement de l’assurance en Haïti. Pourtant dans un environnement avec une structure solide, l’assurance peut être un axe efficace d’accompagnement et de soutien au développement de l’ensemble des secteurs de l’économie, car elle permet de réduire l’incertitude et d’inciter l’exploitation des opportunités. Il est donc primordial que les assureurs offrent des produits attrayants, accessibles non seulement financièrement mais aussi culturellement capables de résoudre concrètement les problématiques propres à Haïti, et qu’ils s’activent de concert avec les autorités de tutelle pour mettre à niveau le secteur, le renforcer et le dynamiser en commençant par le règlementer.
Vous créez la richesse, nous la protégeons!
Votre travail doit être difficile dans notre environnement sceptique. Qu’est-ce qui vous motive à poursuivre dans ce domaine ?
C’est vrai que travailler dans le secteur de l’assurance n’est pas facile car ce secteur est souvent mal compris, cependant c’est justement cet environnement défiant qui nous motive tous à la AIC, nous fait constamment progresser, innover, améliorer notre service à la clientèle et apporter des solutions pouvant aider au bien être des populations et au développement économique de notre pays. Qu’apporte l’assurance Auto AIC aux chauffeurs qui y souscrivent?
Lorsque vous achetez une assurance auto, l’un des premiers choix à faire c’est celui de votre assureur, tout comme vous choisissez votre médecin ou votre banquier. Ainsi en matière d’assurance, la AIC est le leader avec environ 30% du marché local sur 10 compagnies ; elle est la plus solide financièrement avec 3.6 fois le capital règlementaire requis lui permettant d’honorer ses obligations envers les assurés en cas de sinistre grave ; elle s’efforce d’offrir un service de qualité hors pair en informant le client, le conseillant et l’accompagnant à toutes les étapes de sa vie, que ce soit lors de la souscription d’un contrat mais aussi surtout lors d’une réclamation. D’ailleurs au service de réclamation auto de la AIC, la devise est d’écouter, d’informer et d’accompagner le client. Enfin, la AIC offre des couvertures complètes d’assurance auto et ne cesse d’innover pour satisfaire les besoins des clients.
Ralph
Gilles
L' Haïtien de Détroit
Designer extraordinaire, Ralph Gilles est actuellement le PDG et le président de la marque sport de Chrysler, le SRT groupe. Il est aussi vice-président du département de design du groupe. Il a fait l’actualité, ces derniers mois, avec le Dodge Challenger Hellcat, le "muscle-car" le plus puissant du marché avec plus de 700 chevaux. Né à New York de parents immigrants haïtiens, Gilles a grandi à Montréal, Québec. Passionné de voitures depuis l'âge de 6 ans, il commence à dessiner des véhicules concept dès ses 8 ans. C'est une tante de Gilles qui remarque son talent certain à faire des croquis de voitures. Elle écrit donc au président de Chrysler, Lee Lacocca, lui soulignant les talents de son neveu. Il est alors suggéré par le chef du design de Chrysler, Neil K. Walling, à l'époque, que Gilles atteind l'une des trois écoles de design automobiles. Il fréquente donc le
College for Creative Studies de Détroit, Michigan. En 2002, Gilles reçoit un MBA de la Michigan State University. C'est en 1992 qu'il rejoint le groupe Chrysler et dessine le Chrysler 300 qui remet les grosses berlines américaines à la mode. Se basant sur son compte Instagram où il a posté plusieurs photos de ses visites au pays, Gilles garde des liens serrés avec sa terre d'origine. Il semble avoir un penchant pour l'artisanat et les tap-taps colorés. Gilles est un avide coureur amateur de voitures de vitesse, telles les GO Carts et un grand amateur de course de Formule 1.
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LES LUXURY SUVs
LE COMPARATEUR NB AUTO-MOTO AUDI, Q5 2014 Turbo gasoline, 4x4, 2.0 L,225 chevaux, Transmission: Auto sequentielle 8 vitesses, Equipments: 10 hauts parleurs+1 subwoofer, Coussins en cuir, Capteur de proximité avant & arrière, Bluetooth, Verrouillage Electrique des portes head airbag, xenon Garantie: 2 ans, 90,000km $49,900-$75,000
BMW X5, XDRIVE30D Moteur Diesel, 3.0L 6 Cylindres, 258 chevaux Torque 560, 8 vitesses, automatique Transmission Automatique séquentielle, Run Flat Tires, Intelligent 4 x 4, Coussins en cuir, Bluetooth, Capteur de proximité avant & arrière, Caméra de recul, Xenon Light
MERCEDES, ML 250 CDI Turbo Diesel, 4 cylindres, 2L, 211 Chevaux Automatic Climate Control, Air Quality Control, Remote Trunk Opener, Parking Sensors, Leather Seats, Adjustable Headlights, Rain Sensing Wiper, Verrouillage Central Electrique des portes, Passenger Airbag, Xenon Headlamps, Active Traction Control (A-TRAC à partir de $ 84,000
RANGE ROVER, SPORT, 2014 Turbo Diesel / 4x4 Moteur: 3000cc Ebony Premium Headlining, Electric Deployable Towbar, 20" Alloy Stormer Sparkle Silver, Auto Dimming Mirror Less AHBA, Powered Seats, Grained Leather Seats, Front fog lamps, Xenon Headlamps, Paddle Shift, Rear View Camera Garantie: 3ans ou 100,000 km $125,000.00 - $135,000.0
BMW X6, XDRIVE35I Moteur Gasoline, 3.0L, 6 Cylindres, 306 chevaux Torque 400, 8 vitesses, automatique Transmission Automatique séquentielle, Run Flat Tires, Intelligent 4 x 4, Coussins en cuir, Bluetooth, Capteur de proximité avant & arrière, Caméra de recul, Xenon Light
Turbo Diesel Intercooler, 4x4 Moteur: 3000cc- 160HP Transmission: Automatique/4 Vitesses Equipements: Coussins en cuir, Ecran Tactile, radio audio-video/bluetooth/6 speakers, airbags avant, remote control Garantie: 3 ans ou 100,000 km $ 36.500.00 - $ 51,500.00
FORD, RANGER, 2014 2200CC, Manuelle ou Automatique, 4WD (4H 4L), Jantes en alliage 16", Lève-Vitres Electriques, Verrouillage Electrique des porte, Radio AM/FM/ CD/MP3, Heavy duty suspension, Bedliner Garantie: 3 ans $34,500.00 - $38,500.00
CHEVROLET, COLORADO Turbo Diesel / 4x4 Moteur: 2800cc- 41KPG Transmission: Auto. Séquentielle / 6 Vitesses Equipements: Coussins en cuir/Mylink touchscreen radio audio-video/bluetooth/4 speakers + 2 tweeters, airbags avant, Capteur de proximité arrière, remote control, Z71 suspension high stance Garantie: 3 ans ou 100,000 km $38,000.00 - $45,000.00
VW, AMAROK Moteur: 2200CC, 4WD (4H 4L) Auto. Séquentielle ou manuelle / 6 Vitesses Equipements: Coussins en cuir, Bluetooth/USB/ AUX, Lève-Vitres Electriques Phares antibrouillard, 16" Jantes en alliage, Garantie: 3 ans Grille de Prix: $43,850.00 - $47,850.00 (auto) $34,500.00 - $40,000.00 (Manuelle)
ISUZU, MU-X engine 2500 Turbo Diesel intercooler / 4x4 HI and LOW, Automatique Séquentielle / 6 Vitesses Equipements: Coussins en cuir, Radio/Bluetooth/ 4 speakers + 2 tweeters, Airbags avant, Capteur de proximité arrière, Remote control, Keyless entry Garantie: 2 ans ou 50,000 km $52,950.00 - $57,950.00
LES PICK-UPs
TOYOTA, HILUX 2014
LES CROSSOVERs
LE COMPARATEUR NB AUTO-MOTO KIA, SPORTAGE 2000CC Gasoline, 4 cylindres, Cross over AWD Trans: Manuelle ou automatique Equipements: Jantes en alliage, radio MP3/USB, Phares antibrouillard, tintage Garantie: 2 ans $27,500.00 - $30,000.00
HONDA, CRV Gazoline / 4 cylindres / 4x4 Moteur: 2400cc / i-Vtec / 35KPG Transmission: Automatique Coussins en cuir, 6 airbags, sunroof, Camera de recul/Eco Assist System/CD-MP3 radio/bluetooth/7 speakers + subwoofer/remote control entry/Tapis Garantie: 3 ans ou 100,000 km 38,500.00 - $44,000.00
HYUNDAI, TUCSON Gazoline/4 cylindres/4x4 Moteur: 2000cc / 37KPG Trans: Automatique Séquentielle /6 vitesses Equipements: Active Eco System-remote keyless entry-steering wheel audio phone and cruise controls-AM/FM/CD/MP3 radio-6 speakers bleutooth, Airbag avant Garantie: 3 ans ou 100,000 km $27,500.00 – 33,500.00
BMW X3, XDRIVE28I Moteur Gasoline, 2.0L, 4 Cylindres, 245 chevaux Torque 350, 8 vitesses, automatique Run Flat Tires, Intelligent 4 x 4, Coussins en cuir, Bluetooth, Parking Capteur de proximité, Caméra de recul, Xenon Light
FORD, ESCAPE 240 HP Moteur: 1600CC - 2000CC, 4WD Trans: Automatique Séquentielle /6 vitesses Equipements: Camera de recul, Radio USB/AUX/ BLUETOOTH, Teintage Garantie: 3 ans $36,500.00 - $40,850.00
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Gasoline 1.4L turbo, 138 hp, Système de freinage antiblocage (ABS), Transmission automatique 6 vitesses, Mylink system, CD player, mp3, playback + bluetooth audio streaming Garantie: 3 ans ou 100,000 Km U$30,000.00 à U$32,000.00
TOYOTA, RAV4 Gasoline, 4 cylindres, 4x4, 2000cc / 107HP Trans: CVT, DOHC 16 soupapes avec VVT-I Equipements: Active Eco System-remote keyless entry-steering wheel audio phone Smart lock L/ UL, CD/MP3 radio-6 speakers,bluetooth, Caméra de recul, Airbags Garantie: 3 ans ou 100,000 km $36,900.00 - $48,800.00
FIAT, 500X Gasoline, 4X4, 4 cylindres Standard 1.4L MultiAir® Turbo Engine, Radio AM/FM/CD Transmission de 6 vitesses avec Hill Start Assist A partir de $ 26,500 Disponible à partir de Juillet 2015
SUZUKI, VITARA Gazoline, 4 cylindres, 4x4, 2000cc, Automatique 5 vitesses. Equipements: Electronic Brake Assist, SRS Front Dual Driver and Airbags, Controlleur de climat A/C, Verrouillage Central Electrique des portes, Electric Windows, Phares antibrouillard, Lève-Vitres Electriques,Radio AM/FM/CD/ Aux,Roof Rails, Control audio au volant Garantie: 3 ans ou 100,000 km $28,9500.00 – $34,950.00
SUBARU, FORESTER Gazoline, 4 cylindres, all wheel drive Moteur: 2000cc Trans: Automatique CVT, Sport shift Garantie: 2 ans ou 50,000 km $34,950.00-$45,950.00
LES CROSSOVERs
CHEVROLET, TRAX
LES CROSSOVERs
LE COMPARATEUR NB AUTO-MOTO DAIHATSU TERIOS Gasoline, 4x4, 1.5L Transmission: Automatique ou Manuel Equipments: Connection MP3, 4 Haut Parleur, Radio FM, CD Player, Remote Control Garantie: 2 ans ou 50,000 km 25,500 -32,000
PEUGEOT, 2008, ACTIVE Essence/4 cylindres Moteur: 1,6L VTi 120ch Trans: 5 vitesses manuelle Equipements: Système ESP, Airbag frontal, Direction assistée, Verrouillage des portes à distance, Radio Mp3, Vitres électriques Garantie: 3 ans ou 100,000 km $29,300.00 / 3 Services Offerts
VW, TIGUAN, 2015 Moteur: 2000cc, 4x4 Trans: Automatique Séquentielle /6 vitesses Equipements: Coussins en cuir, Radio Bluetooth/USB/ AUX, Jantes 17" en alliage, Phares antibrouillard Garantie: 2 ans $41,850.00 - $44,000.00
BMW X4, XDRIVE28I Moteur Gasoline, 2.0L, 4 Cylindres, 245 chevaux Torque 350, 8 vitesses, automatique Run Flat Tires, Intelligent 4 x 4,Coussins en cuir, Bluetooth, Verrouillage Electrique des portes , Capteur de proximité avant & arrière, Caméra de recul, Xenon Light
AUDI, Q3 Gazoline/4 cylindres/4x4 Moteur: 2000cc / 37KPG Trans: Automatique Séquentielle /6 vitesses Equipements: Active Eco System-remote keyless entry-steering wheel audio phone and cruise controls-AM/FM/CD/MP3 radio-6 speakers bleutooth connectivity- front airbag Garantie: 3 ans ou 100,000 km $27,500.00 – 33,500.00
Gazoline / 4 cylindres / 4x4 Moteur: 2400cc / 40KPG Transmission: Auto. Séquentielle / 6 vitesses Année: 2015 Equipements: CD/MP3 radio/6 speakers bluetooth/rear view camera/Keyless entry Garantie: 3 ans ou 100,000 km $47,000.00
KIA, SORENTO 2200 CC DIESEL Moteur: 2000cc / 37KPG, Crossover AWD Automatique, Coussins en cuir, Push start, Bluetooth/USB/MP3, 18" Jantes en alliage, Capteur de proximité avant & arrière, 3 rangées de siège, BEDLINER, Teintage de Sécurité Garantie: 2 ans U$ 41,850.00 - U$ 46,850.00
TOYOTA, PRADO Gazoline / 4 cylindres / 4x4 Moteur: 3000CC , 4 Cylindres, 164 HP, Turbo Diesel Intercooler D4D, Transmission Automatique séquentielle Equipements: Coussins en cuir, ventilés, 3 rangées de siège, Ecran Tactile, Capteur de proximité avant & arrière, Smarth Entry System Garantie : 3 ans ou 100,000 kms $54,000 à $93,000
MITSUBISHI MONTERO 2.8 GLS Moteur: Diesel, 2800 CC, Automatique, 4WD (4H 4L) Equipements: Radio AM/FM/CD/MP3/USB 16" Jantes en alliage, 3 rangées de siège Garantie: 2 ans ou 24,000KM $52,000.00 - $58,000.00
CHEVROLET TAHOE Gasoline/ 5.3L 8 cylindres/4x4 Trans automatique 6 vitesses, A/C, Coussins en cuir, Camera de recul, mylink system, Système premium de son Bose Garantie: 3 ans ou 100,000 Km Prix U$79,500.00
LES MID & LARGE SIZE SUVs
HYUNDAI, SANTA FÉ
Jacky
KHAWLY Le Fou furieux
de la Vitesse
On ne naît pas champion, on le devient. Jacmélien de souche, homme d’amitié et entrepreneur, Jacky Khawly est avant tout un amant du moteur et un automobiliste passionné qui a bien saisi qu’un don apprivoisé peut devenir très vite un cataclysme à la victoire.
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C’est ainsi que Jacky est devenu aujourd’hui un des rares coureurs automobile haïtien, mais surtout un des grands, chez nous comme en République voisine, reconnu par plus d’un comme un pro de la vitesse et doublement sacré champion en titre de Catégorie RS en République Dominicaine avec sa toute nouvelle victoire cette saison dernière. Sans plus tardée, et à toute "bouline", découvrons un peu ce jaguar caché derrière le volant. Quelle a été ta première voiture ? Ma première voiture était une Mazda Rx7 twin turbo. Tes conseils pour un aspirant pilote ? Il faut d'abord se fixer un objectif. C'est certain qu'il y aura des difficultés mais le résultat qu'on veut obtenir sera une boussole pour le succès. Quelles sont tes opinions du Circuit Mobil ? Et de l’Autodromo de la République Dominicaine ? Le circuit mobile en Haïti, étant étroit, demande beaucoup de techniques. Il est difficile de doubler bien que très amusant. Quant au circuit de l'Autodromo Mobil1 de Santo Domingo, celui-ci est rapide. Tout le contraire de notre circuit mobile. Sur quels autres pistes as-tu couru ? J'ai été sur la piste Homestead, à Miami en Florida. Toutefois, ces dernières années, le circuit Autodromo Mobil1( à Santo Domingo) est, à présent, la seule piste sur laquelle je cours. Tous les pilotes internationaux utilisent les "vidéo games" pour l'entraînement ? Je suis l'exception, bien que cela puisse paraître bizarre. Je n'utilise jamais de jeu vidéo pour m'entraîner. Par contre, la semaine de la compétition, je me donne à fond sur le circuit. Auto ou moto ? Nous savons que tu as dominé les deux. Quelles différences notes-tu au niveau de la
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préparation physique, mentale ? Pour la moto, la préparation physique est la base de l'entraînement. Bien que je ne puis m'empêcher d'être stressé en pensant aux éventuels accidents qui pourraient arriver. Tandis que pour la voiture, la concentration vient toute seule, je suis plus à l'aise. Quels sont les pilotes que tu admires et pourquoi ? Si on parle de motocross, Ricky Carmichael était mon idole. On était même amis. Je le considérais toujours comme un fou parce qu'il ne prévoyait jamais de risques. En ce qui a trait au superbike, Valentino Rossi se révélait être le meilleur dans ce domaine. Il était maître en la matière. En voiture, Michael Schumacher m'a fasciné. C'est un homme de caractère et un excellent compétiteur . Quelle est ta voiture de rêves ? La BMW M5. Un rêve devenu réalité depuis que je l'ai achetée. Que conduis-tu tous les jours ? Une mule! (lol). J'ai une Ford Raptor comme voiture de tous les jours, une Cherokee SRT8 et une Range Rover avec laquelle je sors selon l'occasion. Quels sont tes objectifs? Ma carrière en politique. D'abord avec la députation, un long chemin qui ouvrira bien d'autres opportunités à mon pays chéri. Mais me retirer de la piste est quelque chose à laquelle je n'ose penser.
ÉVADEZ-VOUS ! Route de l’aéroport #61 | W: www.bmhaiti.net | T: +509 2812-2000
LEASING OU CRÉDIT BAIL
Une alternative disponible en Haïti Il existe une alternative à l’achat direct d’une voiture en Haïti. Oui, vous pouvez financer à la banque et acheter votre automobile directement. Ou faire un contrat de leasing ou contrat bail. Qu'est-ce que le crédit bail ? Le crédit bail dit leasing est un mécanisme financier qui permet à une entreprise ou un particulier (le crédit preneur) d’utiliser à long terme, un actif appartenant à une société de crédit bail (le crédit bailleur) sans nécessairement l’acquérir. Le crédit bailleur est assuré de recevoir en échange des paiements réguliers pendant la durée du contrat.
• Accessibilité – Après avoir comptabilisé la garantie, le temps de traitement et des honoraires, le coût du crédit bail reste compétitif vis-à-vis du crédit bancaire.
Pour évaluer l’intérêt d’une opération de crédit bail, le crédit bailleur prend avant tout en considération la capacité de paiement (le cash flow) du crédit preneur. Cette formule convient idéalement aux petites et moyennes entreprises (PME) parce qu’elle leur permet de réduire leurs besoins en capitaux initiaux pour acquérir des équipements.
• Flexibilité – Les modalités de paiement et le montant des paiements mensuels peuvent être adaptés aux besoins du crédit preneur.
Le crédit bail présente plusieurs avantages. En plus de diminuer l’apport de fonds initiaux, le crédit bail présente les avantages suivants : • Sécurité – Le crédit bailleur est propriétaire de l’actif. Aucune autre garantie n’est sollicitée du crédit preneur. • Couverture – Le crédit bail finance tous types d’investissements ou d’équipements.
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• Disponibilité – Le crédit bail est souvent la seule source de financement à moyen ou à long terme pour les PME ou pour l’achat d’un bien de consommation.
Le leasing est donc un outil financier adapté à la réalité financière de l’acheteur. En effet, ce mode de financement se base donc sur l’équipement et n’exige pas de garantie supplémentaire. C’est un moyen de financement des investissements et aussi un vecteur de création de valeur. Il est très utilisé dans les pays tels que les Etats-Unis pour l’achat d’automobile ou autres biens. A la fin des paiements, le crédit preneur peut choisir d’acquérir le bien selon sa valeur résiduelle, indiquée dès le départ dans le contrat entre les deux parties. Donc, lors de votre prochain achat automobile, le leasing est une alternative à considérer selon vos besoins.
Distributeur exclusif
Airport Industrial Park 42 BLVD Toussaint Louverture +509.37.13.13.13 • +509.35.55.85.56
Essence vs Diesel Le choix entre moteur essence ou diesel se pose à tout acheteur de voiture. Quels sont les avantages et inconvénients des deux options afin de faire un choix avisé.
LE DIESEL LES AVANTAGES - Le diesel rejette en moyenne 20 % d'hydrocarbures imbrûlés et de gaz carbonique de moins par rapport au moteur à essence. Les hydrocarbures imbrûlés proviennent de la combustion incomplète du carburant et de l'huile. Ils sont cancérigènes. - Grâce aux nouvelles technologies comme le filtre à particules, le moteur diesel a le même niveau de performance, voire supérieur, qu'un moteur à essence (sur une même cylindrée). -L es moteurs diesel consomment environ 15 % de carburant en moins par rapport aux moteurs à essence et ont donc une plus grande autonomie. -U n moteur diesel tourne moins vite et s'use donc moins rapidement.
- Le gazole reste moins cher que l'essence à la pompe (10 % de moins en moyenne). -E nfin, les véhicules roulant au diesel bénéficient d'une bonne cote à la revente. LES INCONVÉNIENTS - Le moteur diesel produit une quantité d'oxyde d'azote et de particules de carbone néfastes pour l'environnement provoquant des problèmes pulmonaires. - Bénéficiant d'une bonne cote à la revente, les véhicules diesel sont plus chers que les véhicules à essence. -L e prix des révisions est élevé et leur périodicité est grande. -L es assurances pratiquent des tarifs de 10 à 15 % plus élevés pour les diesels. -P our rentabiliser un véhicule diesel, il faut justifier d'au moins 20 000 km par an. Le diesel s'adresse donc davantage à des gros rouleurs.
L'ESSENCE LES AVANTAGES - Les véhicules essence restent moins chers que les véhicules diesel même si les tarifs tendent à se rapprocher.
LES INCONVÉNIENTS - Contrairement au diesel, le moteur à essence libère beaucoup d'hydrocarbures imbrûlés et plus de gaz carbonique.
-L e marché de l'automobile propose davantage de voitures essence que de voitures diesel.
- L'essence reste le carburant le plus cher à la pompe.
-L es révisions sur les moteurs à essence sont moins régulières, ce qui réduit les coûts d'entretien du véhicule.
-U n moteur à essence se fatigue plus rapidement qu'un diesel. -L 'essence est un carburant très inflammable et reste donc dangereuse.
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Tirezone
Une solution pour votre sûreté Il est normal que les pneus s’usent en roulant. En maintenant la voiture au sol, ils subissent quotidiennement des contraintes, surtout sur les terrains battus d’Haïti. Pour assurer une bonne conduite de votre automobile, visitez régulièrement votre garage spécialisé en pneus. Les centres Tirezone vous attendent ! Vous trouverez, dans leurs 3 succursales, des mécaniciens spécialisés en services automobiles et en pneus pour divers types de véhicules et pour les camions légers. Avec leur grande expérience, ils vous proposent leur expertise pour le montage, le démontage, l'équilibrage, la réparation (crevaison) et le gonflage de vos pneus pour véhicules légers, motos, bus, camions, pick-ups, 4x4 et SUV. Pour rouler en toute sécurité, rappelez-vous toujours de ces points essentiels : 1. Assurez-vous toujours que vos pneus sont en bon état et bien gonflés. 2. Pensez à vérifier, chaque mois, l'état, la pression et le témoin d'usure de vos roues. 3. Profitez d'un diagnostic gratuit et sans rendez-vous chez Tirezone !
Hey, Taxi moto ! Le taxi moto a vu le jour en Asie et en Afrique. Depuis lors, il a fait son apparition en Europe et aux États-Unis dans les agglomérations caractérisées par une circulation automobile dense et un engorgement entraînant une faible vitesse moyenne des déplacements en voiture. Alors, non! Les Haïtiens n'ont pas inventé le taxi moto. Dans certaines villes de provinces telles que Jacmel et SaintMarc, le phénomène du taxi moto est maintenant une réalité du quotidien. Nécessité pour certains, fléau pour d’autres, le moto taxi est une des formes de transport les plus utilisées en Haïti depuis quelques années. Cependant, plusieurs déplorent les problèmes encontrés avec les motards. En effet, tout le monde peut devenir un chauffeur de taxi moto, sans aucun entraînement ou
formation préalable. Nous avons tous vu ces motos transportant deux jusqu’à trois personnes filant à « tout boulin » sans égard pour la sécurité des passagers, piétons ou automobilistes. Il faudrait donc régulariser ce type de transport afin que la vie de tous, chauffeurs, passagers, piétons, automobilistes, biens et immeubles soient préservés. Plusieurs initiatives des autorités ont vu le jour afin de rendre ce type de transport plus sécurisé. La vente de motocyclettes est un secteur porteur dans l’économie haïtienne, avec la plupart des véhicules venant de la Chine. Nous avons besoin de ce mode de transport économique soit pour particuliers soit pour le transport en commun. Le taxi moto est bien un mal nécessaire.
1966 Ford Mustang Coupe Transmission manuelle 3 vitesses, 6 cylindres en ligne, 200c.i., assemblé à Metuchen, New Jersey. Propriétaire : Sebastien Lopez
TelLapère, tel fils passion des Antiques
1975 MIGI Daytona Décapotable, transmission manuelle, 4 vitesses, 4 cylindres,1200cc Propriétaire : Jorge Lopez Zambrana
Comment un rêve pour les moteurs et la mécanique a-t-il éveillé une passion pour la restauration de voitures antiques? Père et fils nous racontent.
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1975 MIGI Daytona ORIGINE DE CETTE PASSION Ma passion pour les choses anciennes, particulièrement pour tout ce qui roule, remonte à ma tendre enfance. Petit, mon père m’avait offert un modèle réduit d’une des premières voitures de l’époque. J’en étais fou et m’amusait souvent avec. Elle s’est affirmée quelques années plus tard, lorsque pour ma graduation, je recevais en récompense, un Jeep Willis 1947 datant de la seconde guerre mondiale. La remettre en état m’a procuré beaucoup de satisfaction, la conduire ensuite beaucoup de plaisir.Depuis de nombreuses années mon hobby est de me procurer des carcasses de véhicules de tous genres et de les réparer. C’est ma thérapie du dimanche car je suis aussi accro à la mécanique.
ACQUISITION DU VÉHICULE Un après midi, revenant du travail, j’ai croisé cette voiture dans une rue de Pétion-ville. Je me suis dit dans mon fort intérieur et avec conviction : Ça, c’est ma nouvelle voiture ! J’ai arrêté le conducteur, nous avons eu quelques échanges, Il a accepté de me suivre à la maison et l’affaire a été conclue dans l’immédiat. RÉPARATION DU VÉHICULE : Cette voiture je l’ai personnellement démonté jusqu’au châssis, après quoi
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avec l’aide de mécaniciens compétents nous avons fait : soudure, partie mécanique, peinture et partie électrique. Ensuite je l’ai remontée pièces par pièces tel un puzzle pendant près d’une année. Imaginez la satisfaction éprouvée lors de sa première sortie ! « Ancien bon toujou bon »
SORTIE Aujourd’hui, c’est une grande fierté de pouvoir me promener avec ma famille, en particulier avec mes petits-enfants. ENTRETIEN Il faut toujours s’assurer que le véhicule reste en bon état de fonctionnement; ce, pour éviter de devoir tout recommencer. CONSEILS POUR CEUX QUI AIMERAIENT ENTREPRENDRE UN PROJET SIMILAIRE Pour réaliser ces projets, il faut s’armer de beaucoup de patience, trouver des occasions, pas toujours facile en Haïti et surtout essayer de garder les pièces d’origine parfois très difficiles à se procurer. EST-CE QUE TU PENSES EN REFAIRE UNE AUTRE? Toute passion n’ayant de limite, je suis en phase de terminer une Spitfire Triomphe des années 1972.
1966 Ford Mustang ORIGINE DE CETTE PASSION Mon père a toujours beaucoup aimé le travail manuel. Il est comme on dit un «toutiste». L’une de ses passions est la mécanique automobile. Les dimanches, je restais en faire avec lui. Ceci dit, lui passer les clefs à vrai dire (lol). Dès lors, j'ai hérité d’une passion pour le fonctionnement mécanique et sans doute pour le “horsepower”. Quelle meilleure expression de puissance que “l'American Muscle” ? J'avais toujours voulu en avoir une. J’ai cherché en vain, car les propriétaires des rares modèles, ici en Haïti, y étaient attachés. Lors de ma graduation en génie, mon père, par un email, m'a conféré ses compliments tout en m'envoyant les photos de ce véhicule dont j'avais tant rêvé. Nulle nécessité d'évoquer mon contentement. Il l’avait trouvé dans un garage, abandonné, mais en condition idéale pour une remise à neuf et en avait fait l’acquisition rien que pour moi. RÉPARATION De retour en Haïti, j'ai tout de suite entamé la restauration. JEB Performance m’a refait la carrosserie, la peinture, et le gros du moteur. Dans l’expression de cette passion, j’ai rencontré Claude Seide de Pitbull Customz spécialisé dans les modifications personnalisées. Ils m’ont refait l’intérieur, la transmission, la partie électrique et électronique, entre autres. J’ai moi-même procédé à l’installation des pièces de finition. Petit à petit, pièces par
pièces, ça m’a pris un peu plus de 4 ans pour la terminer.
SORTIE Le véhicule est parfaitement fonctionnel mais malheureusement ne peut pas prendre les rues car j'attends encore les papiers d’enregistrement. ENTRETIEN J’ai fait construire un abri dans mon garage. Le véhicule est aussi recouvert pour être protégé contre les intempéries et la poussière. Chaque samedi je fais marcher le moteur, en fait le nettoyage et l’application de produits protecteurs comme le Turtle Wax, ArmorAll, vacuum, produits pour les chaises en cuir, etc. CONSEILS POUR CEUX QUI AIMERAIENT ENTREPRENDRE UN PROJET SIMILAIRE Patience ! EST-CE QUE TU PENSES EN REFAIRE UNE AUTRE? Malgré toutes les frustrations qui ont accompagné sa restauration, elle m'apporte beaucoup de satisfaction… surtout quand elle ronronne (lol). Eventuellement, j’aimerais bien en avoir une autre. Peutêtre une Ford Shelby Mustang GT500 « Eleanor » 65-70 ou une Ford AC Shelby Cobra 62-67, ou pourquoi pas une Toyota FJ40 60-84. REMERCIEMENTS : J'aimerais remercier tout ceux qui, d’une manière ou d'une autre, ont participé à cette réalisation. NB MAG | 57
CONSEILS PRATIQUES FREINS •S elon l'usage que vous faites de votre voiture, le système de freinage doit être vérifié tous les 6 mois ou encore tous les 20,000 km. •L e voyant de freins s'allume en cas d'usure avancée. À partir de ce moment, ne faites pas plus de 3,000 km. Au-delà, vous risquez d'aggraver la panne et d'alourdir la facture. •S i vous décidez d'amener votre véhicule au garage, décrivez bien le problème.
CLIMATISATION Les problèmes peuvent être multiples : • Votre climatisation met-elle beaucoup de temps à refroidir ? •E st-elle froide au début et s'épuise vite pour vous envoyer de l'humidité ? • Votre climatisation ne refroidit plus du tout ? Il est alors plus que probable que la charge de fréon soit trop réduite. Il faut donc faire contrôler (en cas de fuite du circuit) puis recharger votre système de climatisation chez un spécialiste en y installant une bouteille de gaz neuve s'il est constaté que la charge de fréon est trop réduite. Le souci peut aussi provenir du condenseur (qui détend / "décomprime" le gaz) ou du compresseur (qui le comprime) car la climatisation repose sur un principe de compression et de décompression du gaz.
PNEUS Vous constatez une usure irrégulière de vos pneus ? La principale cause de ce problème est un écart lié au parallélisme. En effet, si les roues ne sont pas exactement parallèles, l'usure se fera alors de manière asymétrique. Un mauvais parallélisme peut provoquer une légère surconsommation et une usure accélérée de vos pneus. Des amortisseurs usés peuvent aussi provoquer une usure irrégulière et asymétrique de vos roues. Ne travaillant plus correctement les pneus subissent des contraintes anormalement réparties.
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L'HISTOIRE DÉVOILÉE DES LOGOS Les logos des marques automobiles ne sont pas de simples emblèmes apposés sur la carrosserie. Ils sont le reflet de la marque, les témoins du passé ou les indicateurs des projets futurs. En 1909, Auguste Horch doit quitter son entreprise qui porte toujours son nom. Problème, il lui est interdit de donner son patronyme à sa nouvelle firme. Il choisit alors le nom d'Audi, qui signifie "j'écoute" en latin et qui est également la traduction de son nom Horch (hören signifie écouter en allemand). Les quatre anneaux du logo représentent quant à eux, l'union des marques Audi, DKW, Wanderer et Horch.
Jusqu'à 1919, la Bayerische Motoren Werke est spécialisée dans la fabrication de moteurs d'avions. Mais à partir de cette date, le traité de paix interdit aux allemands la conception aéronautique. Dès lors, BMW se tourne vers la construction de motos et d'autos. L'emblème de la marque symbolise l'hélice en référence à sa première activité et reprend les couleurs de la Bavière.
Fondée en 1936 par le célèbre Ferdinand Porsche, le constructeur naît de la volonté de l'Allemagne nazie de créer une voiture populaire. Les prototypes appelés au départ "kdF-Wagen" deviendront par la suite "Käfer" (la Coccinelle). C'est cette même année, qu'Hitler renomme le constructeur en "Volkswagen" : la voiture du peuple. Voilà pourquoi on retrouve ainsi le V et le W sur le logo de la marque.
Mercedes vient du nom de la fille d'un importateur de Daimler, Emil Jellinek, qui vivait à Nice. En 1909, Mercedes dépose la célèbre étoile à trois pointes qui symbolise la terre (automobile), la mer (motonautisme) et l'air (aviation et dirigeables). A partir de 1911, l'étoile deviendra rapidement l'emblème de toutes ses voitures. 62 | NB MAG
Ah, le fameux “tèt bèf” haïtien. Le géant japonais dévoile au départ des caractères kanji stylisés mais dans les années 1990, le constructeur dévoile un nouveau logo. Moins japonais et plus international, celui-ci représente trois ellipses de façon à ce qu'elles forment un T. Cet assemblage représente en effet d'après Toyota "L'union des consommateurs par l'âme du produit". Poétique, non ?
Ferdinand Porsche a dessiné le logo de la marque en 1952. En forme de blason, il reprend les armoiries du Duché de Wurtemberg avec au centre, le cheval cabré emblème de la ville de Stuttgart, le tout surmonté du nom Porsche.
Le taureau de Lamborghini représente tout simplement le signe astrologique de son fondateur, Ferruccio Lamborghini. L'animal prêt à charger, symbolise la détermination de la marque sportive italienne.
L'origine provient tout d'abord de la prononciation nippone de Matsuda, mais également de la divinité de la Perse Antique: Ahura Mazdâ, symbole de la sagesse, de l'harmonie et de l'intelligence. En l'an 2000, Mazda entame une nouvelle ère, à l'image du "V" qui déploie ses ailes dans le "M" qui prend son envol vers l'avenir. C’est le design KODO, ou l'âme du mouvement.
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LSITINGS - NB AUTO-MOTO
Phifa
Toto avèk linèt la Toto ki pati al lotbò pou li achte yon linèt ki fè moun wè tout moun toutouni. Pandan misye nan avyon an pou li tounen Ayiti, li met linèt la nan jel, li wè tout moun toutouni. Le li retirel, li wè yo ak rad. Misye kontan li wè linèt la bon. Lè misye rive Ayiti li rantre lakay li, li mete l ankò. La, li wè madanm li kouche sou kabann nan toutouni ak yon bon zanmil. Lè li retire linèt la li wè moun yo toujou rete toutouni. Misye di : “Woy men linèt la gate zye m”.
Toto nan yon kamyonèt
les blagues de Toto Yon polisye ak yon ayisyen Yon polisye lòt bò dlo ki kanpe yon chofè ayisyen poutèt li tap fè plis pase 45 KM/h. Polisye a di-l : "What's your name?" Ayisyen an reponn : "Twenty hundred little" Polisye a di: "what?" Misye reponn : "Twenty hundred little brothers." Polisye a pa konprann, li rele Toto. Lè Toto rive, polisye blan an dil eske l ka mande misye non l pou li, paske misye genlè pa pale anglè. Toto di misye: "Ki non w?" Misye reponn: "Vincent Petit Frère."
66 | NB MAG
Toto rankontre yon bèl ti demwazèl nan yon kamyonèt. Pagen plas ti dam nan chita sou janm Toto. Ti dam nan di Toto : - Kisa ki nan pantalon w la? Toto reponn : Lavi Aprè 30 minit ti dam nan gade Toto li di : Lavi a di vre wi !
Toto ap bay kontravansyon Toto ki polisye. Chèf PNH la di Toto si li bezwen pran grad, fòk li kapab bay kontravansyon. A minwi, Toto kwaze Ti Joel sou yon moto, li kanpel epi li di l : "Map baw kontravansyon, paske lè sa a ou poukont ou sou yon moto." Ti Joel di: "Mwen pa pou kont mwen non kòmandan, mwen gen le pè, le fis e le sent espri avè m". Ti Joel panse l bon sou Toto. Toto di: "Ebyen kontravansyon an pi rèd toujou, paske ou pote twòp moun sou moto a."
SURVOL: CIRCUIT D'HAÏTI 80 km
90 km
Info courtoisie de Jean-emmanuel Bonté
Les amateurs de vitesse sont à nouveau heureux depuis la réouverture toute récente du fameux Circuit d'Haïti, situé à Drouillard. Le circuit Mobil a lancé, le dimanche 12 octobre dernier, dans l'odeur délirante de pneus et le son exaltant des moteurs, ses activités sur ce seul et unique circuit automobile du pays.
68 | NB MAG
Sous l’égide de ses deux promoteurs, Hugues Paris et de Dimitri Craan, l’Association des Pilotes Auto Moto d’Haïti (APAMH) en conjonction avec la Kavedos Motorsport Marketing, a fait découvrir aux spectateurs une piste standardisée et des infrastructures de support toutes neuves, permettant aux spectateurs d’assister dorénavant a des courses motorisées de qualité.
150 km
90 km
Photo courtoisie de visit509.com
Avec une bonne douzaine de pilotes automobiles et bon nombre de coureurs motos, les gradins de ce stade aux dimensions surréalistes, attendent en foule pour des courses futures, des parents, amis, supporteurs ou simples spectateurs, tous en quête d'activités sûres d'accélérer le rythme cardiaque de tout un chacun.
En passant par les ti-moto, aux voitures de courses et exhibition de voitures aux moteurs trafiqués, le sport automobile haïtien connaît aujourd'hui une porte d'ouverture à l'internationale, prêt à recevoir des professionels de la région.
NB MAG | 69
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