EDITORIAL

εDITORIAL

ίσω από μια κρίση συγκεντρώ-

Πνεται μια σειρά λανθασμένων εκτιμήσεων, αστάθμητων παραγόντων και λανθασμένων εξισώσεων. Σε κάθε κρίση κάποιοι αναλαμβάνουν να δώσουν τις λύσεις και συνήθως τα φώτα στρέφονται σ’ αυτούς. Παραδείγματα υπάρχουν πολλά, με πιο πρόσφατο αυτό της κρίσης του κορωνοϊού, τις επιπτώσεις της οποίας βιώνουμε και απ’ ό,τι φαίνεται θα συνεχίσουμε να βιώνουμε για κάποια χρόνια ακόμη. Ένας ιός εισέβαλε στις ζωές μας και τις έχει αλλάξει ριζικά. Η επιστημονική κοινότητα ανέλαβε το βάρος της ανακάλυψης εμβολίων για την επιστροφή στην κανονικότητα, ενώ ιατροί και νοσηλευτές παλεύουν νυχθημερόν για να σώσουν ζωές. Είναι μια παγκόσμια προσπάθεια αντιμετώπισης μιας πολυσύνθετης κρίσης, η οποία εκτείνεται από την υγεία μέχρι την τσέπη του καθενός. Αυτές τις μέρες, μια άλλη μίνι Ο αθΟρυβΟς –για την ώρα– κρίση έρχεται να θυμίσει τις λεπτές ισορροπίες που συγκρατούν εργατης αυτό το οποίο ονομάζουμε κανονικότητα. Το ατύχημα στη διώρυγα του Σουέζ έχει κλείσει μια σημαντική αρτηρία του παγκότΟυ κΟςμΟυ σμιου εμπορίου. Η σκέψη και μόνο για την εναλλακτική του Σουέζ αυξάνει το κόστος των εμπορευμάτων που μεταφέρουν τα πλοία, το οποίο βεβαίως θα μετακυλιστεί στους καταναλωτές μέσω της αύξησης των τιμών των προϊόντων. Όσο η διώρυγα παραμένει κλειστή, παρατηρούνται καθυστερήσεις στις παραδόσεις εμπορευμάτων. Κι αυτό θα μπορούσε να αυξήσει τις τιμές σε βάθος χρόνου. Όλα αυτά έρχονται στην επιφάνεια μετά από ένα ατύχημα σε μια διώρυγα ΤΟΥ ΝΕΣΤΟΡΑ ΒΑΣΙΛΕΙΟΥ που εξυπηρετεί το 10%-12% του παγκόσμιου εμπορίου, γεγονός που έρχεται να υπογραμμίσει τη σημασία της ναυτιλίας στην καθημερινότητά μας. Το 90% των εμπορευμάτων διακινούνται διά θαλάσTEΥΧΟΣ 58 / ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2021 / €2.50 σης. Είναι ευθύνη της ναυτιλίας, του αθόρυβου εργάτη του κόσμου. Μιας τεράστιας βιομηχανίας, στην οποία η μικρή Κύπρος κατέχει σημαντικά μερίδια.

COVID-19 ANALYSIS:

Ο ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΣ ΑΝΤΙΚΤΥΠΟΣ ΤΗΣ ΠΑΝ∆ΗΜΙΑΣ ΧΑΛΚΟΣ:

ΠΡΟΟΠΤΙΚΕΣ ΕΞΟΡΥΞΗΣ ΣΤΗΝ ΚΥΠΡΟ Υ.Γ.: Ο ρόλος της ναυτιλίας υπήρξε καθοριστικός και στην κρίση του κορωνοϊού, όταν ο πλανήτης είχε κλειδώσει. Πέρασε ίσως στα ψιλά από τους περισσότερους, εάν όχι από όλους.

ΜΕΓΑΡΟ ΔΙΑΣ

Λεωφόρος Άντη Χατζηκωστή και γωνία Λεωφόρου Αρχαγγέλου 31, 2057, Στρόβολος, Λευκωσία Τηλ.: 22580580 Φαξ: 22580675

ΑρχισυντΑκτησ: Νέστορας Βασιλείου Art Director: Μάγδα Ιωάννου συντΑκτικη ΟΜΑΔΑ: Έμιλυ Μιντή, Έλενα Καλυφόμματου, Ξένιος Μεσαρίτης, Ναταλία Γεωργιάδου, Άννα Κριθαρίδου ΑρΘρΟΓρΑΦΟι/ΑνΑΛυτΕσ: Ανδρέας Γιασεμίδης, Τάσος Γιασεμίδης, Βρασίδας Νεοφύτου, Ανδρέας Βλάχος, Κυριάκος Ε. Γεωργίου, Ελένη Δράκου, Παναγιώτης Μαυρομιχάλης, Ανδρέας Πουλλικκάς, Στυλιάνα Χαραλάμπους, Διονύσης Σινάνος, Θάλεια Κουνούνη, Μενέλαος Πουλλή, Ελένη Κωνσταντίνου, Ζήνωνας Παπαφιλίππου, Evgeny Tarakanov ΔιΟρΘωση: Σάββας Πολυβίου

ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟ ΤΜΗΜΑ

ADvertising executive: Γιώτα Παναγιώτου, e-mail: panayiotouy@diaspublishing.com τηλ. 22580812 Client ServiCe supervisor: Μαρία Χαραλάμπους MArKeting MAnAger: Γιώτα Ορφανίδου υπΕυΘυνη πΑρΑΓωΓησ κΑι πρΟΓρΑΜΜΑτισΜΟυ: Χριστιάνα Παναγίδου υπΕυΘυνΟσ ΛΟΓιστηριΟυ: Γιώργος Γεωργίου ΛΟΓιστηριΟ: Σάββια Αριστείδου

EΚΔΟΤΗΣ

ΕκΔΟτικΟσ ΟικΟσ ΔιΑσ ΛτΔ ιΔρυτησ: Κώστας Ν. Χατζηκωστής ΔιΕυΘυνων συΜβΟυΛΟσ: Χρύσανθος Τσουρούλλης Εκτυπωση: Proteas Press Ltd ΔιΑνΟΜη: Πρακτορείο Τύπου Κρόνος