Verrekijker 6
Bootje varen Nina Flores
Kijker 4
Ik hou van water. Rivieren, beken, meren en plassen: ik vind ze prachtig. Ze spreken allemaal tot mijn verbeelding. Ik vind het ontzettend fijn om erlangs te fietsen of te wandelen. Ik kan het dan niet laten om even te stoppen en te zwaaien naar de schippers op hun boten. Dan vraag ik mij af waar ze vandaan komen en waar ze naartoe gaan. Wat ze vervoeren en hoelang ze al onderweg zijn. En of dat niet het mooiste is wat er bestaat, leven en werken op het water.
BIEB
Bootje varen
Dit boekje maakt deel uit van de Verrekijkerbieb 6. ISBN 978 90 486 2537 6 Bestelnummer 60 1021 597 KB D/2016/0147/106 NUR 191 Foto’s: Nina Flores Verantwoordelijke uitgever die Keure Kleine Pathoekeweg 3, 8000 Brugge RPR 0405 108 325 Š Copyright die Keure, Brugge
9 789048 625376
Niets uit deze uitgave mag verveelvoudigd en/of openbaar gemaakt worden door middel van druk, fotokopie, microfilm of op welke wijze ook zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de uitgever. No part of this book may be reproduced in any form by print, microfilm or any other means without written permission from the publisher.
Kijker educatieve uitgaven
educatieve uitgaven
Verrekijker 6
4
Bootje varen  
1
L6_K4_T6_N2_Bootje_varen_BW_32p.indd 1
29/08/16 10:19
2
L6_K4_T6_N2_Bootje_varen_BW_32p.indd 2
29/08/16 10:19
VOORWOORD Ik hou van water. Rivieren, beken, meren en plassen: ik vind ze prachtig. Ze spreken allemaal tot mijn verbeelding. Ik vind het ontzettend fijn om erlangs te fietsen of te wandelen. Ik kan het dan niet laten om even te stoppen en te zwaaien naar de schippers op hun boten. Dan vraag ik mij af waar ze vandaan komen en waar ze naartoe gaan. Wat ze vervoeren en hoelang ze al onderweg zijn. En of dat niet het mooiste is wat er bestaat, leven en werken op het water. Soms droom ik zelfs van water. Dan zie ik mezelf aan het roer van een boot. Zo’n hele lange die allerlei belangrijke spullen vervoert. Dan zwaai ik naar alle mensen op de fiets langs de kant van het water. Of ik droom van peddelen, in een roeibootje. Of van zeilen, surfen, waterskiën of wakeboarden. (Dat is een beetje hetzelfde als waterskiën, maar dan op één plank in plaats van op twee ski’s.) Maar niet echt, hoor. Ik ben namelijk helemaal niet sportief. Ik zie mezelf niet meteen hangen aan een touw achter zo’n speedbootje aan. Echt niet! Ik brak vast meteen mijn twee benen. Of ik ging onder en kwam nooit meer boven en ik verdronk. Gelukkig zijn er ook een pak andere dingen te zien en te beleven op en rond het water!
3
L6_K4_T6_N2_Bootje_varen_BW_32p.indd 3
29/08/16 10:19
DE BELGISCHE WATERWEGEN Een waterweg is water waarop je kunt varen. Zo simpel is dat. Het is dus water dat als een weg gebruikt wordt, om van de ene plek naar de andere te gaan. Er zijn verschillende soorten waterwegen: aan de ene kant hebben we de natuurlijke waterlopen (rivieren en beken), en aan de ander kant de waterlopen die door de mens aangelegd zijn (grachten en kanalen). In BelgiĂŤ zijn er ongeveer 2000 kilometer waterwegen. Dat is heel wat, vooral als je bedenkt dat BelgiĂŤ niet zo groot is: de langste afstand die je in ons land kunt afleggen, is slechts 280 km. Van die 2000 km zijn er meer dan 1500 die gebruikt worden voor de beroepsvaart, dus voor het vervoer van goederen. Op die andere, kleinere waterwegen kan er ook gevaren worden, maar dan door kleinere boten. Die worden meestal gebruikt voor de pleziervaart.
4
L6_K4_T6_N2_Bootje_varen_BW_32p.indd 4
29/08/16 10:19
Het grootste deel van het bevaarbare water (1400 km) ligt in Vlaanderen, en niet in Wallonië. Daar hebben ze natuurlijk ook veel rivieren, maar vaak zijn die te klein om op te varen. Of er zit te veel stroming op. Elke rivier is anders: breed of smal, lang of kort, diep of ondiep. En ook elke boot is anders. Er zijn bootjes van een paar meter lang, die nauwelijks een paar centimeter diep in het water zitten. Maar er zijn ook schepen die tot 95 meter lang zijn en bijna drie meter diep gaan. Vóór je met je boot of schip op het water gaat, is het dus belangrijk om te weten of je daar wel kunt varen. Anders kun je vast komen te zitten! Gelukkig bestaat er daarvoor een lijst van de waterwegen. Daar staat op welke vaartuigen op welk water kunnen varen. Anders moest je zelf met een meter aan de slag. Stel je voor! Bovendien kom je op veel waterwegen ook bruggen tegen. Dan kun je maar beter op voorhand weten of jouw boot eronderdoor kan.
5
L6_K4_T6_N2_Bootje_varen_BW_32p.indd 5
29/08/16 10:19
REGLEMENTEN Zoals je weet, zijn er in het verkeer heel wat regels om te zorgen dat alles vlot en veilig verloopt. Ook op het water is dat zo. Eerst en vooral zijn er de voorrangsregels. Er zijn er heel wat, maar dit zijn de belangrijkste: • Wie aan de rechterkant van de rivier vaart, heeft voorrang; • Grote boten hebben voorrang op kleinere boten; • Beroepsvaart heeft voorrang op pleziervaart. Daarnaast zijn er op het water ook verkeerslichten én verkeersborden. Ze duiden aan waar je wel en niet mag varen, waar je voor anker mag gaan, waar er gewaterskied mag worden en nog veel meer. Tot slot zijn er nog de geluidsseinen. Alle boten hebben een (mist)hoorn of een toeter aan boord. Dat dient niet alleen om elkaar te begroeten of te doen schrikken. De eerste reden voor die hoorn of toeter is om andere boten te laten weten dat er gevaar dreigt, dat ze elkaar voorbij willen steken of dat ze rechtsomkeer willen maken.
6
L6_K4_T6_N2_Bootje_varen_BW_32p.indd 6
29/08/16 10:19
Wist je trouwens dat er ook voor boten een vaarbewijs of stuurbrevet bestaat? Op de beroepsvaart moet iedereen dat natuurlijk hebben. Maar voor de pleziervaart is het niet altijd nodig. Alleen als je boot meer dan 15 meter lang is of sneller dan 20 km/uur kan varen, heb je zo’n brevet nodig. Je moet daarvoor, net als voor een gewoon rijbewijs, een examen afleggen. Ook voor je vaartuig zelf zijn er regels. Zo is het verplicht om voor iedereen die meevaart een reddingsvest aan boord te hebben. Ook moet er een misthoorn of toeter op de boot aanwezig zijn, een anker, roeispanen, twee touwen en een blusapparaat. Zelfs op een kajak of een kano moet je je voorzorgen nemen. Daar moet je minstens een opblaasbaar kussen bij hebben, een fluit, een reservepeddel, een licht en een touw. Als je dat allemaal niet hebt, dan blijf je beter op de oever. Of dan gebruik je een luchtmatras.
7
L6_K4_T6_N2_Bootje_varen_BW_32p.indd 7
29/08/16 10:19