Gazette ZOUTE GRAND PRIX® 2014

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GAZET TE

STYLISH CARS MEET TRENDY PEOPLE BONH A MS VEILINGRESULTATEN RÉSULTATS DES ENCHÈRES

BA NK DEGROOF PASSIE, DE MOTOR VAN ONS MÉTIER LE MOTEUR DE NOTRE MÉTIER, C’EST LA PASSION

GRAND PRIX 2014


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NEW BOUTIQUE . PARIS STADEN . KNOKKE . ANTWERP . BRUSSELS T + 32 51 70 50 71

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INHOUD - SOMMAIRE

INHOUD SOMM AIR E GAZET TE

ZOUTE EVENTS bvba Natiënlaan 121 B-8300 Knokke-Heist Belgium

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BANK DEGROOF Passie, de motor van ons metier Le moteur de notre métier, c’est la passion

www.zoute-events.be www.zoutegrandprix.be

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info@zoute-events.be Contact Zoute Events : +32 50 600 899 Philippe Van de Ryse – bestuurder/administrateur Filip Bourgoo – bestuurder/administrateur David Bourgoo – bestuurder/administrateur Sophie Braems – event manager Orelie Gunst – event manager

Verantwoordelijke uitgever — Editeur responsable

Zoute Events bvba Concept en realisatie — Conception et réalisation

Boa - www.boa.be Editorial manager — Responsable éditorial

Patrick Hanssens Art director — Directeur artistique

Patrick Hanssens Vormgeving — Mise en page

Michiel D’Hondt Redactiemedewerkers — Collaborateurs rédactionnels

Philip Doutreligne - Choisi Fotografie — Photographie

Eventattitude - Boa Drukkerij — Imprimerie

Drukkerij Vanderhaegen Reclameregie — publicité

Choisi Uw advertentie in dit magazine — Votre annonce dans ce magazine

info@Choisi.be

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KNOKKE - HEIST Welkom in Knokke-Heist Bienvenue à Knokke-Heist


INHOUD - SOMMAIRE

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LENGERS - RIVA

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VOORWOORD - PRÉFACE Graaf Leopold Lippens Le Comte Leopold Lippens

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BANK DEGROOF Passie, de motor van ons métier Le moteur de notre métier, c’est la passion

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ROYAL ZOUTE GOLF Golf en mooie wagens Le golf et les belles voitures

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PODIUM 14 topmerken op een rij 14 marques prestigieuses

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WELKOM - BIENVENUE in Knokke-Heist à Knokke-Heist

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LENGERS - RIVA De lokroep van de zee L’appel du large

De lokroep van de zee L’appel du large

BONHAMS Veilingresultaten Résultats des enchères

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BONHAMS Veilingresultaten Résultats des enchères

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IN BEELD / EN IMAGES ZOUTE GRAND PRIX WEEKEND 2014

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EVENEMENT-ÉVÉNEMENT Jochen Mass & Mercedes-Benz

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CLASS TRAVEL Exclusieve droombestemmingen Destinations de rêve

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EVENEMENT-ÉVÉNEMENT Derek Bell & Bentley

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PORTRET / PORTRAIT Christine Comyn

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SAMSUNG & SHOPPING Mode & interieur Mode & Intérieur

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Morgen is wat we ervan zullen maken. Panamarenko is een Belgische kunstenaar, een uitvinder en een visionair. Zijn kijk op mobiliteit en vervoer overstijgt alle normen. Zo heeft hij heel wat futuristische voertuigen ontworpen. Het uitzonderlijke, dat delen wij graag met u. Dat kan de passie zijn voor oldtimers, maar ook voor kunst of de financiële wereld. Het is met die unieke en visionaire kijk dat wij al sinds 1871 aan vermogensbegeleiding doen. Het is ook op die manier dat wij naar uw vermogen zullen kijken om het een opmerkelijke toekomst te verzekeren. Laten we kennis maken: +32 2 287 97 18. blog.degroof.be

Bank Degroof is proud to support the Zoute Grand Prix.

©

Panamarenko, Prova-Car, 1967. Collectie van het M HKA. Bank Degroof, partner van het M HKA.


VOORWOORD - PRÉFACE

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FOTO: M ICH I EL H EN DRYCK X


VOORWOORD - PRÉFACE

L EOPOL D LI PPENS Graaf Leopold Lippens is ongetwijfeld een unicum in de Belgische politiek. Reeds 35 jaar lang stuurt hij als fiere burgervader zijn kustgemeente aan. Wars van partijpolitieke agenda’s en met enkel de bloei en het welzijn van Knokke-Heist, zijn inwoners en zijn bezoekers voor ogen. Hij weet dan ook als geen ander hoe hij Knokke-Heist op de internationale radar moet plaatsen. Onder andere met stijlvolle publiekstrekkers zoals de Zoute Grand Prix.

Le comte Leopold Lippens est sans nul doute un spécimen unique sur la scène politique belge. Cela fait 35 ans qu’il est le fier bourgmestre de Knokke-Heist. Fuyant les agendas politiques, seuls comptent pour lui la prospérité de sa commune côtière et le bien-être de ses habitants et des touristes. Il sait dès lors comme nul autre comment promouvoir Knokke-Heist à l’international. Notamment grâce à des attractions tout en élégance comme le Zoute Grand Prix.

V IJF JA A R IN STIJGEN DE LIJN

U N SUCCÈS CROISSA NT DEPU IS CINQ A NS

Over hoe het komt dat het succes van de Zoute Grand Prix na 5 jaar nog steeds in stijgende lijn gaat, is Leopold Lippens duidelijk en kordaat: « Dit is het mooiste bewijs dat het evenement goed zit in al zijn aspecten. Dat het programma aanslaat, dat de zaak professioneel gerund wordt, dat alle verwachtingen ingelost worden. En dat het daardoor in de smaak valt bij zowel de bezoekers als bij de sponsors. En meer kunnen we niet verlangen, denk ik. Om al deze redenen wordt de eerste lustrum editie ook voor mij een bijzonder feestelijk gebeuren. »

À la question de savoir comment expliquer le succès grandissant du Zoute Grand Prix après cinq années, Leopold Lippens répond de manière claire et catégorique : « C’est la plus belle preuve que l’événement est bien sous tous les aspects. Que le programme plaît, que l’événement est géré de manière professionnelle, et que toutes les attentes sont comblées. Mais aussi que l’événement est apprécié aussi bien par les visiteurs que par les sponsors. Nous ne pouvons pas rêver mieux, il me semble. Pour toutes ces raisons, cette édition spéciale 5 ans est aussi pour moi un événement particulièrement festif. »

TOER ISTISCHE OPSTEK ER Leopold Lippens wijst graag op de toeristische impact van de Zoute Grand Prix: « Het is een weekend dat vele tienduizenden bezoekers uit binnen- en buitenland naar onze badplaats trekt. Velen onder hen zijn trouwe bezoekers van het Zoute Grand Prix weekend en leerden op die manier onze kustgemeente beter kennen. Terwijl de mannen genieten van brute paardenkracht, superieure mechaniek en oogverblindend koetswerk ontdekken de dames ons fantastisch shopping-aanbod. Interessant voor ons is bovendien dat het evenement in oktober valt, buiten het traditionele toeristische seizoen. »

U N E ATTR ACTION TOU R ISTIQU E Leopold Lippens aime souligner l’impact touristique du Zoute Grand Prix : « C’est un week-end qui attire plusieurs dizaines de milliers de visiteurs belges et étrangers. Bon nombre d’entre eux sont des habitués du Zoute Grand Prix et ont ainsi appris à mieux connaître notre commune côtière. Pendant que les hommes s’extasient devant la puissance brute, la mécanique de pointe et les carrosseries rutilantes, les femmes découvrent notre merveilleuse offre de shopping. Le fait que l’événement tombe en octobre, en dehors de la saison touristique traditionnelle, est aussi intéressant pour nous. »

V LOTTE EN PU NTGAV E ORGA N ISATIE Leopold Lippens is vol lof over de organisatie en over de vlekkeloze samenwerking met de eigen orde- en hulpdiensten: « Het is alvast geen sinecure om dit allemaal in goede banen te leiden. We spreken over vele tienduizenden extra bezoekers gedurende één weekend, over straten en pleinen die verkeersvrij gehouden moeten worden, over een rallyparcours, over ballades met meer dan 150 oude en dure wagens…Alles verloopt rimpelloos en vlot als bij een goed geoliede machine. Ik heb dan ook veel respect voor de professionele aanpak van de organisatoren en in het bijzonder van mijn eigen politie- en hulpdiensten die ook nu weer een weekend lang het beste van zichzelf zullen geven voor het welslagen van deze vijfde Zoute Grand Prix. »

U N E ORGA N ISATION SOU PLE ET SA NS DÉFAUT Leopold Lippens ne tarit pas d’éloges sur l’organisation et la collaboration parfaite avec les services d’ordre et de secours de la ville. « Ce n’est pas évident de tout gérer. Nous parlons de plusieurs dizaines de milliers de visiteurs en plus sur l’espace d’un week-end. La circulation est interdite dans les rues et sur les places, il y a un parcours de rallye et des balades impliquant plus de 150 voitures de collection... Tout se déroule sans encombre, comme une machine bien huilée. J’ai plein de respect pour l’approche professionnelle des organisateurs et en particulier de mes services de police et de secours, qui donneront une fois de plus le meilleur d’eux-mêmes pour la réussite de ce cinquième Zoute Grand Prix. »

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80 YEARS ART OF LIVING ‘Onze 80ste verjaardag bewijst uiteraard een zekere ervaring en graad van vakmanschap. Maar het was voor ons ook een punt waarop we kritisch naar de toekomst wilden kijken. In een razend snel evoluerende maatschappij is het belangrijk om de ontwikkelingen nauwgezet te volgen.’

« Nos 80 ans d’existence attestent bien entendu de notre vaste expérience et de notre savoir-faire étendu. Mais pour nous, ça a aussi été l’occasion de jeter un regard critique sur l’avenir. Dans une société en constante mutation, il est important de suivre les évolutions de près. »

Dirk Fastenaekels, CEO van Trybou, is er van overtuigd dat een keuken of interieur de dag van vandaag veel meer is dan zomaar een toevallige samenloop van producten, ontwerpen en functionele aspecten. Hij ging in gesprek met een aantal toppers in hun vak waaronder ontwerpers Edouard Vermeulen, Joanne Vanden Avenne en Bo Coolsaet. Hij vroeg hen wat een interieur voor hen betekende en deze ontdekkingsreis bracht hem tot de conclusie dat dit voor iedereen een andere invulling is. ‘Als je hen laat kijken naar een tafel. Dan zal dat telkens een waaier aan interpretaties opleveren. Voor de ene kan het een prachtig meubelstuk zijn. Voor de andere kan het dan weer een erg functionele invulling hebben. Belangrijk bij dit alles is dat het karakter van de persoon doorheen zijn interieur zichtbaar wordt. Het moet als het ware een harmonie vormen met zijn manier van leven. ‘

Dirk Fastenaekels, CEO de Trybou, est convaincu qu’au jour d’aujourd’hui, une cuisine ou un intérieur est bien plus qu’un ensemble fortuit de produits, concepts et aspects fonctionnels. Il s’est entretenu avec une série de sommités du secteur, dont les designers Edouard Vermeulen, Joanne Vanden Avenne et Bo Coolsaet. Il leur a demandé quelle était pour eux la signification d’un intérieur, une exploration qui l’a amené à la conclusion que l’interprétation diffère d’une personne à l’autre. « Imaginons qu’on demande à des personnes de regarder une table. Cela donnera toujours lieu à une grande diversité d’interprétations. Pour l’un, il peut s’agir d’une belle pièce de mobilier, tandis qu’une autre personne peut y voir un objet fonctionnel. L’important est que le caractère de la personne se reflète dans son intérieur. L’intérieur doit en quelque sorte former une harmonie avec son mode de vie. »

Vandaar ook dat we met Trybou beslist hebben om naast de klassieke showrooms een aantal kijkwoningen in te richten. Waar je in een klassieke showroom erg modulair producten kan tonen, nemen we in Tielt, Waardamme en Vacquéyras in de Provence de mensen mee in een levensstijl waarbij de belevenis centraal staat. Een interieur is de dag van vandaag veel meer dan de som van een aantal verschillende ruimtes. Wie met ons samenwerkt, kan op zijn beide oren slapen dat zijn leefruimte één geheel zal vormen. Hoe divers elke ruimte ook kan zijn met respect voor de invulling en interpretatie van elk gezinslid. Samen gelukkig zijn, samen genieten van de mooie dingen die het leven te bieden heeft. Daar streven wij al bijna een mensenleven naar en hopelijk mogen er nog minstens 80 jaar volgen. Trybou - kitchen & interior concepts geeft de aanzet naar een levenstijl. Een interieur om in te groeien.

C’est l’une des raisons pour lesquelles Trybou a décidé d’aménager une série de maisons témoins en plus des showrooms classiques. Alors qu’un show-room classique permet de présenter des produits très modulaires, à Tielt, Waardamme et Vacqueyras (en Provence), nous embarquons les gens dans un mode de vie où l’expérience occupe une place centrale. À notre époque, un intérieur est bien plus que la somme des pièces qui le composent. Choisir Trybou, c’est avoir la garantie d’un intérieur parfaitement harmonieux, quelle que soit l’interprétation que donne chaque membre de la famille à chaque pièce. Être heureux ensemble, profiter ensemble des belles choses de la vie. Tel est notre objectif depuis 80 ans, et espérons-le, pour au moins 80 nouvelles années encore ! www.trybou.com


TRYBOU


BANK DEGROOF

BA N K DE GRO OF PA S S IE : MOTOR VA N ON S M E T I ER LE MOTEUR DE NOTRE MÉTIER, C ’ E S T L A PA S S ION

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Dit jaar behoort Bank Degroof, met de Concours d’Elégance die haar naam draagt, tot de selecte club van Platinum-sponsors. Bank Degroof is de grootste onafhankelijke private en zakenbank in België. Als partner van het eerste uur van de Zoute Grand Prix sloot zij een duurzaam partnerschap dat perfect aansluit bij haar langetermijnvisie.

Partenaire du Zoute Grand Prix depuis ses débuts, la Banque Degroof rejoint cette année le club sélect des sponsors de platine avec le Concours d’Elégance qui porte son nom. Un partenariat pérenne qui s’inscrit parfaitement dans la vision à long terme de la première banque privée et d’affaires indépendante belge.

PA S S I E V O O R H E T M E T I E R “Van bij het begin van de Zoute Grand Prix waren wij aanwezig. Wij geloofden immers meteen in de organisatie van dit prestigieuze en unieke evenement,” verklaart Olivier Van Belleghem, directeur Private Banking Vlaanderen bij Bank Degroof die zelf gebeten is door de automicrobe. “Wij voelden ons verwant met de waarden die dit evenement uitstraalt – professionalisme, ondernemerschap, exclusiviteit – en wij wisten dat het potentieel bezat om uit te groeien tot een niet te missen evenement voor de autoliefhebber.”

L A PA S S I O N D U M É T I E R « Nous sommes présents depuis le lancement du Zoute Grand Prix, car dès le début, nous avons cru en l’organisation de cet événement prestigieux et unique », précise Olivier Van Belleghem, directeur du Private Banking Flandre à la Banque Degroof et passionné d’automobile. « Nous nous sentions proches des valeurs incarnées par l’événement – professionnalisme, esprit entrepreneurial, caractère exclusif – et nous savions qu’il possédait le potentiel pour devenir une manifestation incontournable pour les passionnés du volant ».

Die gepassioneerde blik, die deel uitmaakt van het succes van de Zoute Grand Prix, is ook de blik die Bank Degroof zich meer dan 140 jaar geleden eigen gemaakt heeft bij het begeleiden van haar cliënten, het beheren van hun vermogen en het delen van hun passies, zoals kunst, golf, paardensport en oldtimers.

Ce regard passionné, qui fait le succès du Zoute Grand Prix, est aussi celui que porte la Banque Degroof depuis plus de 140 ans, en accompagnant ses clients dans la gestion de leur patrimoine et dans leurs passions, comme l’art, le golf, le monde hippique ou les voitures anciennes.


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O L I V I E R VA N B E L L E G H E M


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“Die passies maken dikwijls deel uit van het vermogen van onze cliënten. Zij moeten dan ook opgenomen worden in de overkoepelende benadering van dat vermogen. In ons metier is passie de drijvende kracht: bij het adviseren, begeleiden en voorbereiden van uw toekomst en die van uw familie en uw onderneming, zodat die rustig en solide kan verlopen”, aldus Olivier Van Belleghem. Het is die passie die het verschil maakt. “Dat komt dagelijks tot uiting in de kwaliteit van de relatie die wij met onze cliënten onderhouden, in het oordeelkundige advies dat wij verlenen bij het structureren van hun vermogen en in onze uitstekende beheersprestaties.” CONCOU R S D’ÉLÉGA NCE BY BA N K DEGROOF Bank Degroof is trots dat zij dit jaar voor de eerste keer haar naam mag verbinden aan de Concours d’Elégance. Die werd omgedoopt tot Zoute Grand Prix Concours d’Elégance by Bank Degroof. Dat internationale prestigieuze evenement is voortaan over twee dagen gespreid, zodat nog meer mensen kunnen genieten van de tijdloze schoonheid van de collectiewagens die tot de indrukwekkendste ter wereld behoren. De knowhow en de handarbeid die deze unieke wagens aan de dag leggen, gaan gepaard met veel tijd en geduld.

« Ces passions s’inscrivent dans une approche patrimoniale globale puisqu’elles font bien souvent partie du patrimoine de nos clients. Dans notre métier, le moteur, c’est la passion : conseiller, accompagner et préparer votre avenir et celui de votre famille ou de votre entreprise pour qu’il soit paisible et solide », ajoute Olivier Van Belleghem. C’est cette passion qui fait toute la différence : « Elle se reflète au quotidien dans la qualité de la relation que nous entretenons avec nos clients, dans les conseils judicieux que nous apportons dans la structuration de tous les aspects de leur patrimoine et dans nos excellentes performances de gestion ». CONCOU R S D’ÉLÉGA NCE BY BA N K DEGROOF Cette année, la Banque Degroof est fière d’associer pour la première fois son nom au Concours d’Elégance, rebaptisé Zoute Grand Prix Concours d’Elégance by Bank Degroof. Cet événement prestigieux et international se déroule dorénavant sur deux jours, afin de permettre à encore plus de monde de profiter de la beauté intemporelle des voitures de collection les plus prestigieuses au monde. Le savoir-faire et le travail manuel que représentent ces voitures uniques requièrent du temps et de la patience.


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“Een collectiewagen verzorgen vereist precisie, kennis en aandacht voor detail: allemaal kwaliteiten die ook in ons metier terug te vinden zijn. Net zoals onze cliënten hun passie willen beleven en hem aan de volgende generaties willen doorgeven, zo beheren wij hun vermogen met dezelfde zorg, met als doel het te doen aangroeien op lange termijn”, vat Oliver Van Belleghem samen. Het intergenerationele en internationale karakter van dit evenement heeft Bank Degroof verleid. Dankzij haar kantoor in Knokke weet zij precies wat haar cliënten beroert. Met de Concours d’Elégance draagt zij ertoe bij om, gedurende één weekend, van Knokke het centrum van de wereld te maken op het gebied van de meeste prestigieuze automerken.

« Prendre soin d’une voiture de collection exige précision, savoir-faire et souci du détail : autant de qualités que l’on retrouve aussi dans notre métier. Tout comme nos clients ont à cœur de faire vivre leur passion et de la transmettre sur plusieurs générations, nous gérons leur patrimoine avec le même soin, avec le souci de faire croître leurs avoirs à long terme », résume Olivier Van Belleghem. Le caractère intergénérationnel et international de l’événement a séduit la Banque Degroof, qui, avec un bureau à Knokke, sait précisément ce qui fait vibrer ses clients. Avec le Concours d’Elégance, elle contribue à faire du Zoute la capitale mondiale des plus prestigieuses marques automobiles le temps d’un week-end.

Bank Degroof is de grootste onafhankelijke private en zakenbank van België met een uitstekende reputatie in alle domeinen waarin zij actief is. Al meer dan 140 jaar biedt zij haar particuliere en institutionele cliënten en bedrijven een allesomvattend gamma aan oplossingen op maat en geïntegreerde diensten: vermogensbeheer, financiële markten, corporate finance, credit & structured finance, oprichting en administratie van beveks, vastgoedactiviteiten en financiële analyse. De Bank is in zes landen aanwezig en telt een duizendtal medewerkers die zich toespitsen op het beheer van de toekomst.

La Banque Degroof est la première banque privée et d’affaires indépendante de Belgique. Depuis plus de 140 ans, elle offre à ses clients privés et professionnels ainsi qu’aux entreprises une gamme complète de solutions sur mesure et de services intégrés : gestion de patrimoine, marchés financiers, corporate finance, credit & structured finance, constitution et administration de Sicav et activités immobilières. Présente dans six pays, la Banque compte un millier de collaborateurs gestionnaires d’avenirs. www.degroof.be I blog.degroof.be


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ROYAL ZOUTE GOLF CLUB

GOLF EN MOOIE WAGENS E E N PE RF EC T E M ATC H

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Dit jaar gaat de tweede dag van het Zoute Concours d’Elégance by Bank Degroof door op de vertrouwde locatie van Fairway 1 naast de Clubhouse van de Royal Zoute Golf Club. Een traditie intussen, waarbij de perfect getrimde grasmat enkele van ’s werelds mooiste, best bewaarde of nauwkeurigst gerestaureerde klassiekers ontvangt. De internationale jury kan er in alle rust en sereniteit beraadslagen over de quotering die elke deelnemende wagen verdient. Voor ons reden genoeg om eens de mensen achter de schermen van de Royal Zoute Golf Club te ontmoeten.

DRANG NAAR VERNIEUWING Wie niet meteen met de golfsport vertrouwd is, stelt zich een golfclub niet direct als een onderneming voor. Nochtans is de Royal Zoute Golf Club een bedrijf met duidelijke objectieven en investeringsprojecten. In dit geval gaat het om een Naamloze Vennootschap met een permanente personeelsbezetting van 15 medewerkers, horecapersoneel niet meegerekend. Een bedrijf dat gerund wordt via moderne managementtechnieken.

EEN RESPECTABEL INSTITUUT De Royal Zoute Golf Club is een respectabel instituut met een rijke geschiedenis. Oorspronkelijk stamt de club uit 1899, aangestuurd vanuit de Brugse Golf en Sport Club. In 1909 werd de club autonoom en nam aanvankelijk de naam Knocke Golf Club aan. Haar eerste Captain was de Brit F.T. Bacon. De club behoort eigenlijk, ook tot op de dag van vandaag, tot de Compagnie du Zoute die reeds in het eerste jaar forse investeringen doorvoerde via de bouw van een Clubhouse.

van een nieuwe Directeur, Jos Vankriekelsvenne en een nieuwe Captain, Jean-Claude Mourlon-Beernaert. Voor de Captain werd binnenshuis gerectruteerd. Directeur Jos Vankriekelsvenne werd in Ravenstein gevonden bij de Koninklijke Golf van België.

Tijdens de Groote Oorlog werd er niet gespeeld omdat de greens ingenomen werden door Duitse bunkers met geschut. In 1925, 25 jaar na de oprichting, mocht de Club het predikaat -Royal- aan de naam toevoegen. De club bleef ook de jaren nadien verder floreren en telde onder zijn leden prominenten als Henri Cotton, Arnold Palmer, en Generaal Haig. Ook de Belgische Koninklijke Familie was de Royal Zoute Golf Club altijd zeer genegen. Op vandaag telt de Royal Zoute Golf Club twee adembenemende courses in een betoverend natuurlijk kader van sparren, haagdoorn, zilverberken en populieren. Het statige, imposante clubhouse baadt in een gezellige Britse sfeer van eind negentiende, begin twintigste eeuw. Er zijn ook 7 luxueuze gastenkamers met twee bedden ter beschikking.

Ook vernieuwing is regelmatig aan de orde en recent vertaalde dit streven naar vernieuwing zich in het aanstellen

Vankriekelsvenne begon zijn loopbaan als Officier bij Defensie, waar hij in 1993 directeur van het sportcentrum werd. Zo kwam hij ook in contact met de golfsport en werd hij later benoemd tot Directeur van Ravenstein, de Koninklijke Golf van België, een functie die hij bekleedde van 2006 tot 2014. In Mei van dit jaar was het tijd voor een nieuwe uitdaging die hij vond bij de Royal Zoute Golf Club. Voor Vankriekelsvenne wordt het dus zijn eerste kennismaking met de Zoute Grand Prix. Van bij de eerste editie van de Zoute Grand Prix was er reeds een band met de Royal Zoute Golf Club: als voorzitter van zowel de Royal Zoute Golf Club als van de Zoute Automobile Club bracht Graaf Leopold Lippens beide organisaties met elkaar in contact. “Zelf ben ik ook wel liefhebber van mooi gestroomlijnde wagens en knappe mechaniek. In elke jongensdroom is er wel ergens plaats voor één of andere bloedstollende bolide. Ik kijk alvast uit naar mijn eerste samenwerking met de organisatie van de Zoute Grand Prix”, verduidelijkt de kersverse Directeur.


ROYAL ZOUTE GOLF CLUB

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ROYAL ZOUTE GOLF CLUB

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D I R E C T O R J O S VA N K R I E K E L S V E N N E


ROYAL ZOUTE GOLF CLUB

LE GOLF ET LES BELLES VOITURES UN M ARI A GE PARFAI T

Cette année se tiendra la deuxième journée du Zoute Concours d’Élégance by Bank Degroof au Fairway 1, juste à côté du Clubhouse du Royal Zoute Golf Club, comme il est de coutume. Un rendez-vous désormais traditionnel entre les greens et les fairways parfaitement tondus et quelques-unes des voitures de collection les plus prestigieuses, les mieux conservées ou les mieux restaurées au monde. Le jury international peut y délibérer en toute quiétude et en toute sérénité et attribuer à chaque participant la note qu’il mérite. Voilà pour nous, l’occasion de rencontrer ceux qui œuvrent en coulisses au Royal Zoute Golf Club. UNE RESPECTABLE INSTITUTION Fondée en 1899, cette respectable institution au riche passé, est à l’origine dirigée par le Brugse Golf en Sport Club de Bruges. En 1909, le club acquiert son autonomie et devient le Knocke Golf Club. Son premier ‘Captain’ est le Britannique F.T. Bacon. Le Royal Zoute Golf Club appartient en réalité – et c’est d’ailleurs toujours le cas – à la Compagnie du Zoute qui y réalisa, dès la première année, des investissements massifs avec la construction d’un Clubhouse. Durant la Grande Guerre, la pratique du golf est suspendue en raison des bunkers construits par les Allemands sur le site. En 1925, soit 25 ans après son inauguration, le club ajoute le prédicat « Royal » à son nom. Au cours des années suivantes, il continue à prospérer et accueille des membres prestigieux, à l’image d’Henri Cotton, Arnold Palmer et le Général Haig. La famille royale belge a toujours été une habituée des lieux également. Actuellement, le Royal Zoute Golf Club compte deux superbes parcours aérés dans un cadre naturel enchanteur bordé de sapins, d’aubépines, de bouleaux et de peupliers. Il règne dans l’imposant et majestueux clubhouse une délicieuse ambiance britannique de la fin du 19e siècle, début 20e. Il compte également 7 luxueuses chambres d’amis avec deux lits à disposition.

UNE ENVIE DE RENOUVEAU Les non initiés à la pratique du golf n’imaginent pas forcément un club de golf comme une entreprise. Pourtant, le Royal Zoute Golf Club est une société à part entière, avec des objectifs clairs et des projets d’investissement – il a en l’occurrence le statut de Société Anonyme. Dirigé au moyen de techniques de management modernes, le Royal Zoute Golf Club emploie 15 collaborateurs, personnel horeca non compris. Le renouveau est aussi régulièrement à l’ordre du jour, une tendance qui s’est récemment matérialisée par la nomination d’un nouveau directeur, Jos Vankriekelsvenne – anciennement actif au Royal Golf Club de Belgique à Ravenstein, ainsi que d’un nouveau ‘Captain’, Jean-Claude Mourlon-Beernaert, qui a lui été recruté en interne. Vankriekelsvenne a débuté sa carrière comme Officier à la Défense, où il fut nommé directeur du centre sportif en 1993. C’est là qu’il entre pour la première fois en contact avec le monde du golf, ce qui l’amène ensuite à diriger le Royal Golf Club de Belgique à Ravenstein, une fonction qu’il occupera de 2006 à 2014. En mai de cette année, il choisit de relever un nouveau défi au Royal Zoute Golf Club. Pour lui, ce Zoute Grand Prix constituera donc une grande première. Depuis la première édition du Zoute Grand Prix, il existe un lien étroit entre cette manifestation et le Royal Zoute Club : en tant que président du Royal Zoute Golf Club et du Zoute Automobile Club, le comte Léopold Lippens fait la liaison entre les deux organisations. « Je suis moi-même amateur de belles voitures et de mécaniques rutilantes. Chaque enfant rêve un jour à l’un ou l’autre magnifique bolide. Je me réjouis donc de cette première collaboration avec les organisateurs du Zoute Grand Prix », précise le nouveau directeur.

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Athlete. Aesthete.

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The SL Roadster.

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14 PARTNERS

14 28 14 TOPMERKEN OP EEN RIJ

14 GRANDES MARQUES RÉUNIES

Het is een vertrouwd beeld geworden tijdens de Zoute Grand Prix, de talrijke podia waarop alle automerken die partner zijn van het evenement hun nieuwste modellen presenteren. Hier vormt de technologie van morgen in de meest prestigieuze seriewagens een mooi contrast met het handwerk van weleer bij de classic cars. Alle podia geven een mooi beeld van de huidige stand van de technologie en leveren reeds een voorsmaakje van hoe we morgen misschien met mobiliteit zullen omgaan. De bezoeker van de Zoute Grand Prix flaneert er langs sportieve bolides, performante terreinwagens, imposante limousines en futuristische eco-voertuigen. De vertegenwoordigers van de aanwezige topmerken nemen ruimschoots hun tijd om u overvloedig te informeren over de voordelen en de mogelijkheden van hun eigen merk. Het is volop genieten van al dat moois. En misschien maakt u er wel kennis met uw volgende wagen.

C’est une image déjà traditionnelle pendant le Zoute Grand Prix, les différents podiums des marques automobiles partenaires de l’événement présentant les nouveaux modèles. Ici, la technologie futuriste mise en œuvre dans les voitures de série les plus prestigieuses forment un beau contraste avec le beau travail manuel d’autrefois des classic cars. Ces podiums résument à merveille les avancées technologiques actuelles et donnent déjà un avant-goût de la mobilité dans le futur. Le visiteur du Zoute Grand Prix déambule donc au milieu de bolides sportifs, de véhicules de terrain performants, d’imposantes limousines et de véhicules hybrides et écologiques. Les représentants sur place prennent largement le temps de vous inonder d’informations concernant les atouts et les possibilités de leurs modèles. Il n’y a qu’une chose à faire : profiter pleinement de toutes ces splendeurs. Qui sait, peut-être y ferez-vous la connaissance de votre prochaine voiture.


14 PARTENAIRES

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A LFA ROMEO 4C

ASTON M A RTIN V12 VA NTAGE S ROA DSTER

Nog even de 4C Coupé, en dan de Spider? In afwachting van de 4C Spider die volgend jaar gelanceerd wordt, zet Alfa Romeo nog even de 4C Coupé in het zonnetje. Samen met de Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde (Launch Edition) voorzien van een 1750 TB motor met 240 pk. De 4C Coupé is een bloedmooie en sportieve Italiaan. Een bom op wielen kunnen we wel stellen: de 240 pk’s stuwen hem in 4,5 seconden naar de 100, met een top van 250 km/u. Achter het stuur van de Alfa Romeo 4C Coupé zal het zeker niet aan kicks en emoties ontbreken.

De V12 Vantage S werd in 2013 gelanceerd als de snelste productiewagen ooit door Aston Martin gebouwd. Dit model werd dan ook het vlaggenschip van de hele Vantage modellenreeks. De V12 Vantage S krijgt nu ook een open versie, met name de Roadster, die op haar beurt de snelste cabrio wordt die Aston Martin ooit geproduceerd heeft. De wagen combineert een geweldig vermogen van 573pk met een nooit eerder geziene wendbaarheid en souplesse. Dit is sportief rijden in zijn puurste vorm dankzij de adembenemende prestaties.

compacte, lichte tweezitter puur Italiaans design carbon en composietmaterialen achterwielaandrijving voor topprestaties 240 pk krachtbron, van 0 naar 100 in 4,5 seconden En attendant la 4C Spider qui devrait être commercialisée l’année prochaine, Alfa Romeo met encore en avant le 4C Coupé. À l’instar de l’Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde (Launch Edition) dotée d’un moteur 1750 TB de 240 cv, le 4C Coupé est une splendide italienne sportive. Une vraie petite bombe sur roues comme on pourrait l’appeler : ses 240 cv la propulsent à 100 en 4,5 secondes, avec une pointe à 250 km/h. Le conducteur de cette Alfa Romeo 4C Coupé ne manquera certainement pas de motivation, ni d’émotions. biplace compact et léger pur design italien carbone et matériaux composites traction arrière pour des performances de qualité puissance de 240 cv, accélération 0 - 100 en 4,5 sec

krachtig en compromisloos design Subtiel onderscheid met andere reeksmodellen de snelste Aston Martin ooit geproduceerd 7- traps Sportshift III versnellingsbak 573 pk sterke V12 krachtbron top van 300 km/u, van 0-100 in 3,9 sec Le V12 Vantage S a été lancé en 2013 comme la voiture de production la plus rapide jamais construite par Aston Martin. Pas étonnant dès lors que ce modèle serve de porte-drapeau de toute la série Vantage. La V12 Vantage S se décline désormais aussi en version cabriolet. Baptisée Roadster, elle est à son tour le cabrio le plus rapide jamais construit par Aston Martin. Ce petit bolide allie une puissance étonnante de 573 ch à une maniabilité et une souplesse inégalées. Ces performances époustouflantes offrent une conduite sportive dans sa forme la plus pure. un design puissant sans compromis de subtiles différences visuelles le modèle Aston Martin le plus rapide boîte 7 vitesses Sportshift III robotisée moteur V12 573 ch puissant vitesse maxi 300 km/h, de 0-100 en 3,9 sec

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AUDI S8 EN S1/S1 SPORTBACK

BENTLEY FLY ING SPUR V8

De Audi S8 en de Audi S1 Sportback : altijd sportief. Zet u schrap voor de nieuwe Audi S8, de nieuwste versie van Audi’s sportieve berline. Met nog betere prestaties, nog minder verbruik en nog minder uitstoot. Helemaal nieuw: het comfort voor rijder en passagiers wordt sterk verhoogd door de actieve onderdrukking van motor- en andere geluiden binnen in de wagen. Daarnaast showt Audi ook de S1 Sportback. Een kleine en lief ogende gespierde stadswagen die ook nog eens uitmunt in behendigheid. Twee uitersten van het gamma innig met elkaar verbonden door dezelfde kwaliteitsfilosofie.

Wat opvalt aan de nieuwe Bentley Flying Spur V8 is zijn front, getekend door sierlijke LED koplampen en een prominente luchtinlaat. Typisch Bentley dus met een kenmerkende spoorbreedte en een gespierd design dat toch elegant overkomt. Binnenin werd maximaal touch screen technologie toegepast en in de beste Bentley traditie werden kosten noch moeite gespaard om de kwaliteit van de afwerking naar eenzame hoogten te tillen. De 4.0 liter V8 bromt als muziek in de oren en verzoent opmerkelijke prestaties met weergaloos comfort.

4.0 TFSI krachtbron met 520 pk (S8) van 0 tot 100 km/u in 4,1 seconden (S8) ANC (Active Noise Cancellation) (S8) permanente quattro vierwielaandrijving (S1 Sportback) gespierde, sportieve look (S1 Sportback) beperkt verbruik (7,0 tot 7,2 l en lage uitstoot (- 166 g/km) (S1 Sportback) Accrochez-vous pour la nouvelle Audi S8, dernière version de la berline sportive d’Audi. Ses performances ont été largement améliorées pour une consommation et des émissions réduites. Côté confort, le conducteur et les passagers jouiront d’une suppression permanente des bruits de moteur et autres dans l’habitacle. Audi présente également la S1 Sportback. Ne vous y trompez pas : sous ses airs bon enfant, la petite citadine musclée se distingue par son agilité. Les deux extrêmes de la gamme, liées par la même philosophie de qualité. moteur TFSI 4.0 développant 520 cv (S8) accélération de 0 - 100 km/h en 4,1 secondes à peine (S8) ANC (Active Noise Cancellation) (S8) traction quattro permanente (S1 Sportback) look sportif et musclé (S1 Sportback) consommation limitée (7,0 à 7,2 l) et faible émission (- 166 g/km) (S1 Sportback)

Britse klasse, luxe en vakmanschap op elk niveau vertrouwd en tijdloos design met hedendaagse toetsen vernieuwende technologie ten dienste van chauffeur en passagiers 8-traps versnellingsbak voor optimale souplesse 4.0 liter V8 krachtbron voor superieure prestaties de V8 Mulliner uitvoering als ultieme luxewagen Ce qui marque la nouvelle Bentley Flying Spur V8 c’est sa proue, caractérisée par ses phares LED décoratifs et une grille d’aération prédominante. Le vrai style Bentley donc, avec une voie assez large et un design toutefois élégant. À l’intérieur, le constructeur tire au maximum profit de la technologie Touch Screen et dans la meilleure tradition de Bentley, la qualité de la finition atteint des sommets inégalés. Le V8 4.0 litres émet un doux vrombissement à l’oreille et concilie la performance à un confort sans pareil. la classe, le luxe et l’expertise à tous les niveaux un design traditionnel et intemporel la technologie au service du conducteur et des passagers boîte 8 vitesses pour une souplesse optimale un moteur V8 4.0 litres aux performances supérieures en version Mulliner V8, l’ultime voiture de luxe sportive


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BM W i8

FER R A R I CA LIFOR NI A T

Eco-vriendelijke wagens zien er meestal klein, lief en schattig uit. Maar daar heb je als fabrikant van stoere, sportieve wagens weinig boodschap aan. Dat het ook anders kan, bewijst BMW met de nieuwe i8. De BMW i8 oogt als een pure, futuristische sportwagen die alle hoofden doet draaien. Onder de motorkap huist een efficiënte, hybride krachtbron, die alle voordelen van de elektro- en de verbrandingsmotor combineert: kracht, souplesse, prestaties, autonomie en laag verbruik… ongekend rijplezier en verregaande milieuvriendelijkheid met een top van maar liefst 250 km/u!

De Scuderia laat weer van zich horen, en hoe! Ditmaal met de nieuwste versie van hun California, de California T. De T maakt duidelijk dat Ferrari opnieuw kiest voor Turbo-motoren. Als opvolger van de 458 Italia werd deze ijzingwekkend mooie tweezitter met wegklapbare hardtop grondig onder handen genomen en waar mogelijk nog verbeterd ten opzichte van zijn voorgangers. De Turbo-aangeblazen V8 is een bijzonder soepele en responsieve motor die opmerkelijke prestaties neerzet. Design, kracht, prestaties en comfort in een mix waar enkel Ferrari het recept van kent.

bijzonder sportieve en futuristische lijn elektro-plus verbrandingsmotor, totale output 362 pk voor-, achter- of vierwielaandrijving vooruitstrevende eDrive-technologie van 0-100 km/u in 4,4 sec, top 250 km/u Les véhicules écologiques sont souvent petits, mignons et adorables. Autant d’adjectifs qui n’ont aucun intérêt lorsqu’on est un constructeur de véhicules sportifs et puissants ! Aujourd’hui BMW prouve le contraire . La BMW i8 ressemble à une voiture futuriste, dans la plus pure tradition des belles voitures de sport. Sous le capot, un moteur hybride efficace qui combine tous les avantages des moteurs électriques et à combustion : puissance, souplesse, autonomie et faible consommation… un plaisir de conduite couplé a un respect de l’environnement exacerbé et tout ça avec une vitesse de pointe de 250 km/h !

aluminium structuur voor een opmerkelijke stijfheid turbo-aangeblazen 3.9-V8, goed voor 560 pk, een top van 316 km/h en van 0 tot 100 in 3,6 seconden gerobotiseerde zevenbak met dubbele koppeling verlaagd zwaartepunt voor nog betere wegligging transaxle zorgt voor ideale gewichtsverdeling La Scuderia se fait à nouveau entendre avec la toute nouvelle version de leur California, baptisée California T. Le T indique clairement que Ferrari joue une nouvelle fois la carte des moteurs Turbo. Successeur de la 458 Italia, ce biplace terriblement beau au toit rigide rétractable a été entièrement revu. Le V8 version Turbo est un moteur particulièrement souple et réactif qui développe des performances exceptionnelles. Design, puissance, performances et confort forment les ingrédients d’une recette dont seule Ferrari a le secret.

une ligne particulièrement sportive et futuriste moteur éléctrique et à combustion, puissance combinée 362

structure en aluminium pour plus de rigidité le moteur V8 3.9 Turbo développe 560 ch, une vitesse maxi de 316 km/h et une accélération 0 - 100 en 3,6 sec

traction avant, arrière ou intégrale technologie eDrive révolutionnaire de 0-100 km/h en 4,4 secondes, vitesse maxi 250 km/h

boîte 7 vitesses robotisée à double embrayage centre de gravité plus bas pourplus d’ adhérence répartition optimale du poids grâce au transaxle

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JAGUA R F-T Y PE COUPÉ

LA MBORGHINI HUR ACÁ N LP 610-4

De F-TYPE Coupé is de pure sportwagen van Jaguar. Hij koppelt kippenvelprestaties, ogenblikkelijke reacties, precisie en wendbaarheid aan raffinement voor elke dag. Ook aan het praktische werd gedacht met de 407 liter grote koffer. De krachtige, efficiënte en 340 pk sterke 3.0 liter V6 compressormotor van Jaguar staat voor opwindend rijplezier. De F-TYPE Coupé is ook beschikbaar met een 3.0L compressor V6 van 380 pk of een 5.0L compressor V8 van 550 pk voor ijzersterke prestaties.

De Huracan LP 610-4 is de laatste telg uit de roemruchte Lamborghini stal en volgt sinds dit jaar de Gallardo op. Overvloedig gebruik van aluminium en koolstofvezel beperken het eigen gewicht. Zoals de vroegere Lamborghini modellen is ook de Huracan LP 610-4 een bolide voor echte puristen. Niets in de wagen kan de aandacht van het rijplezier afleiden. Een 5,2 liter V10 met 4 kleppen per cilinder en directe inspuiting ontwikkelt een brute 610 pk. LED-koplampen en geavanceerde remtechnologie dragen bij tot de veiligheid. Het is nu wachten op een cabrio-versie.

Jaguar performance remsysteem centrale dubbele uitlaatpijp 18” lichtmetalen velgen Vela Stop/Start-systeem voor extra brandstofbesparing 3.0 V6 340 pk met compressor voor een top van 260 km/u en van 0 naar 100 in 5,3 seconden Le F-TYPE Coupé est la voiture de sport 100 % Jaguar. Elle allie performances étonnantes, réactions instantanées, précision et maniabilité au raffinement et plaisir quotidien. Côté pratique, elle est dotée d’un coffre de pas moins de 407 litres. Le moteur à compression V6 3.0 L puissant et efficace développe 340 chevaux et garantit un plaisir de conduite remarquable. Le F-TYPE Coupé est également disponible en version compresseur V6 3.0 L de 380 chevaux et V8 5.0 L de 550 chevaux pour des performances extraordinaires. un système de freinage Performance Jaguar un double échappement central des jantes en alliage léger 18” Vela un système Stop/Start pour une consommation réduite un moteur 3.0 V6 340 ch avec compresseur vitesse de pointe 260 km/h, de 0-100 en 5,3 sec

adembenemende vormgeving permanente vierwielaandrijving 7-traps versnellingsbak met dubbele koppeling geavanceerde remtechnologie 5,2 liter V10 met directe inspuiting van 0-100 in 3,2 sec, van 0-200 in 9,9 sec La Huracan LP 610-4 est la plus récente Lamborghini, succédant depuis cette année à la Gallardo. Une utilisation importante d’aluminium et de fibres de carbone permet de limiter son poids. Tout comme ses prédécesseurs, la Huracan LP 610-4 est un bolide qui s’adresse aux véritables puristes. Tout est présent dans cette voiture pour garantir un véritable plaisir de conduite. Un V10 de 5,2 litres doté de 4 valves par cylindre et une injection directe développe un puissant 610 chevaux. Des phares LED et une technologie de freinage avancée contribuent à la sécurité. On attend désormais une version cabrio. une ligne époustouflante traction 4-roues permanente boîte 7 vitesses à double embrayage une technologie de freinage avancée moteur V10 de 5,2 litres à injection directe de 0 - 100 en 3,2 secondes, 0-200 en 9,9 secondes


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LA ND ROV ER

M ASER ATI

Land Rover trekt de ecologische kaart en pakt op zijn podium uit met twee nieuwe hybride wagens, de Range Rover en de Range Rover Sport. Beide combineren de populaire en krachtige 3-liter SDV6 dieselmotor met een 35 kW sterke elektromotor. Goed voor ruim 25% minder CO2-uitstoot en aanzienlijk minder verbruik bij toch wel adembenemende prestaties. Bovendien worden de bezoekers van de Zoute Grand Prix getrakteerd op een absolute primeur. De Discovery Sport wordt hier immers voor het eerst in België getoond, in een exclusief kader op de dijk. Zeker langskomen dus!

Maserati blaast 100 kaarsjes uit! Het familiebedrijf van oprichters en broers Alfieri, Ettore en Ernesto Maserati werd in december 1914 in Bologna boven de doopvont gehouden en mag dit jaar dus 100 kaarsjes uitblazen. In de loop van die 100 jaar schreef het merk met de drietand meer dan eens geschiedenis. Op sportief vlak vormde de vijfde Formule 1 wereldtitel van Fangio aan het stuur van zijn Maserati 250F in 1957 een belangrijke mijlpaal. Na de racewagens kwamen de seriewagens, gestoeld op dezelfde kwalitatieve en sportieve erfenis. Namen als de 3500 GT, Quattroporte, Sebring, Mistral, Mexico, Indy, Bora, Khamsin, Kyalami, Shamal, Merak, Ghibli… spreken tot de verbeelding van elke autofanaat en maken intussen deel uit van het collectieve autogeheugen. We wensen het sympathieke Italiaanse merk nog vele sportieve hoogtepunten en veel gelukkige verjaardagen toe. Op naar de volgende 100 jaar!

licht en stevig aluminium koetswerk toonaangevende 3-liter SDV6 dieselhybridemotor sterk verlaagde CO2-uitstoot (169 g/km) normverbruik van 6,4 l/100 km geen toegevingen op luxe en comfort 340 pk voor sterke prestaties Land Rover dévoile sur son podium deux nouvelles hybrides : la Range Rover et la Range Rover Sport. Elles combinent toutes deux le célèbre et puissant moteur diesel SDV6 3 litres et un solide moteur électrique de 35 kW. Cette alliance réduit de 25% les émissions CO2 et permet une consommation bien moindre pour des performances qui demeurent à couper le souffle. En outre, les visiteurs du Zoute Grand Prix auront droit à une primeur absolue : la Discovery Sport y sera dévoilée en première pour le pays dans un cadre exceptionnel sur la digue. Un événement à ne surtout pas manquer ! carrosserie en aluminium légère et solide moteur diesel hybride SDV6 3 litres qui donne le ton des émissions de CO2 fortement réduites (169 g/km) consommation moyenne de 6,4 l/100 km aucune concession au niveau du luxe et du confort 340 ch pour des performances à couper le souffle

Créée en décembre 1914 à Bologne par les fondateurs et frères Alfieri, Ettore et Ernesto Maserati, cette entreprise familiale célèbre donc cette année son 100e anniversaire. Au cours de son siècle d’existence, la marque au trident a marqué l’histoire à plus d’une reprise. Sur le plan sportif, les 5 sacres de Fangio en Formule 1 au volant de sa Maserati 250F en 1957 constituent une étape importante. Après les voitures de course, place aux voitures de série qui reposent sur le même héritage qualitatif et sportif. Des noms tels que 3500 GT, Quattroporte, Sebring, Mistral, Mexico, Indy, Bora, Khamsin, Kyalami, Shamal, Merak, Ghibli… suscitent incontestablement l’émoi chez les passionnés d’automobile et sont désormais inscrits dans la mémoire collective de l’automobile. Nous souhaitons à cette sympathique marque italienne encore de nombreux exploits sportifs et une très longue carrière. En route pour les 100 prochaines années !

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MC LA R EN 650 S SPIDER

MERCEDES S-K LASSE COUPÉ

Met de nieuwe 650S Spider heeft McLaren het perfecte evenwicht bereikt tussen pure opwinding en luxe. Gesteund op 50 jaar ervaring en successen op de F1 circuits wereldwijd. De deuren met de typische, imposante luchtinlaten versterken de dynamische vormgeving van de 650S. De hardtop vouwt zich gracieus en discreet op onder het koetswerk, en dit bij snelheden tot 30 km per uur. De vernieuwende en vooruitstrevende engineering van McLaren werpt eens te meer zijn vruchten af, zowel op vlak van prestaties en veiligheid als van rijplezier en design.

Krachtig, bewust, atletisch, fascinerend, futuristisch…we hebben het over de lijn van de nieuwe Mercedes S-Klasse Coupé. Zijn opvallend front is voorzien van een LED Intelligent Light System, naar wens opgeleukt met Swarovski kristallen. De Intelligent Drive technologie leidt tot een voorbeeldige veiligheid en dito comfort. Een Head-up Display projecteert belangrijke informatie rechtstreeks op de voorruit terwijl zich op de middenconsole een reactieve touchpad bevindt. De afwerking binnenin ademt opperste luxe en comfort uit zoals we van Mercedes gewend zijn.

koolstofvezel monocell constructie opmerkelijke stijfheid zelfs met open hardtop 'brake steer’ voor betere wegcontrole proactieve chassis controle 3,8 l Twin Turbo V8 met 640 pk van 0-100 in minder dan 3 sec en een top van 329 km/u Avec la nouvelle 650S Spider, McLaren atteint l’équilibre parfait entre la pure effervescence et le luxe. Forte de ses 50 ans d’expérience et de victoires sur les circuits F1 du monde entier. Ses portières typiques avec d’ importantes prises d’air renforcent l’allure dynamique de la 650S. Le toit rigide se replie facile et discrètement sous le capot jusqu’à 30 km/h. L’ingénierie innovante et futuriste de McLaren porte à nouveau ses fruits, tant au niveau des performances et de la sécurité que du plaisir de conduite et du design. construction monocell en fibre de carbone rigidité étonnante même avec le toit ouvert freinage ‘brake steer’ pour une meilleure tenue de route contrôle proactive de châssis et de suspension moteur V8 3.8 l twin turbo de 640 ch de 0 - 100 en 3 secondes et une vitesse de pointe de 329 km/h

krachtig sportief design met grote luchtinlaten opvallend front met LED Intelligent Light System comfortabel interieur met unieke afwerkingsdetails vooruitstrevende bedieningselementen standaard 4MATIC vierwielaandrijving soepele, krachtige V8 van 4.663 cm3 Puissant, athlétique, fascinant, futuriste … autant d’adjectifs qui qualifient la ligne du nouveau Mercedes Classe S coupé. La partie avant, tout simplement exceptionnelle, est dotée d’un système d’éclairage intelligent LED que l’on peut enjoliver à souhait à l’aide de cristaux Swarovski. La technologie Intelligent Drive offre une sécurité et un confort exemplaires. Un Head-up Display projette des informations importantes directement sur le pare-brise avant. La console du milieu contient quant à elle un pavé tactile réactif. La finition intérieure respire le luxe et le confort haut de gamme, héritage d’une longue tradition chez Mercedes. un design sportif puissant avec grandes prises d’air système d’éclairage intelligent LED un intérieur confortable avec finitions impeccables des commandes futuristes traction intégrale standard 4MATIC moteur V8 de 4.663 cm3 souple et puissant


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PORSCHE 918 SPIDER H Y BR ID

ROLLS-ROYCE GHOST SER IES II

Porsche heeft reeds een lange traditie met hybride voertuigen. Een traditie die teruggaat tot in het jaar 1900 met de Lohner-Porsche. Tegenwoordig bepaalt de Panamera S E-Hybrid bij de luxewagens de nieuwe standaard in hybride, oplaadbare wagens. En de Cayenne S E-Hybrid doet hetzelfde in de categorie van de premium SUV’s. Zelfs bij de supersportwagens maakt Porsche het mooie hybride weer met de exclusieve 918 Spyder. Daarmee is Porsche de eerste constructeur ter wereld die in deze 3 segmenten tegelijk hybride plug-in modellen aanbiedt.

Afgeleid van de Ghost, tilt de Ghost Series II het rijgenot naar een nog hoger niveau. Achter het stuur van de nieuwste Rolls-Royce bent u echt meester over de weg. Door de koppeling van kracht aan intelligentie vergt de besturing niet de minste inspanning. Het hertekend front, de herkenbare LED koplampen, het nieuwe radiatorrooster en de sportieve 21 inch velgen zorgen voor een opvallende présence. Naast de super kwalitatieve en bijzonder luxueuze afwerking is ook de soepele V12 krachtbron mee bepalend voor de unieke en ontspannen rij-ervaring.

4,6 liter V8 racemotor met 887 pk in totaal elektrische motoren met 210 kW samen van 0 naar 100 in een ongehoorde 2,6 seconden 345 km/u top (150 in full electric mode) een verbruik van slechts 3,0 - 3,1 liter/100 km lage CO2 emissies: slechts 70-72 g/km Porsche a déjà une grande expérience des véhicules hybrides – une tradition qui remonte à l’année 1900 avec la Lohner-Porsche. Aujourd’hui, la Panamera S E-Hybrid fixe le nouveau standard des voitures hybrides rechargeables dans le segment des berlines de luxe. La Cayenne S E-Hybrid fait pareil dans la catégorie des SUV haut de gamme. Et Porsche signe encore une plus belle performance dans les voitures hybrides supersportives avec la 918 Spyder exclusive. Porsche est ainsi le premier constructeur au monde à proposer des modèles hybrides plug-in dans ces 3 segments simultanément. moteur de course V8 de 4,6 litres, puissance combinée 887 ch moteurs électriques de 210 kW combinés accélération époustouflante: de 0 - 100 en 2,6 secondes vitesse maxi 345 km/h (150 en mode full électrique) consommation très basse de 3,0 - 3,1 litres/100 km émission réduite de CO2 – à peine 70 - 72 g/km

nieuwe zetels voor nog meer zit- en rijcomfort vertrouwde luxedetails binnenin LED koplampen voor een hedendaags accent licht gewelfde voorbumper met subtiele chroom details V12, twin-turbo 6.6 liter motor voor opwindende prestaties van 0 naar 100 in 4,9 seconden Dérivée de la Ghost, la Ghost Series II hisse le plaisir de conduire à un niveau plus élevé encore. Au volant de cette toute nouvelle Rolls, vous êtes véritablement le maître de la route. Grâce à l’alliance de puissance et d’intelligence, la conduite ne nécessite aucun effort. Ce monument de technologie assure une présence marquée grâce à sa proue redessinée, aux phares LED, à la nouvelle calandre et aux jantes sportives 21 pouces. Outre la finition exceptionnelle et luxueuse, le souple et puissant V12 contribue à cette expérience de conduite exceptionnelle. Un pur moment de détente. de nouveaux sièges pour un confort encore accru finition luxueuse et impeccable de l’intérieur des phares LED pour une note actuelle des pare-chocs avant légèrement inclinés pourvus de détails en chrome un moteur V12, twin-turbo 6.6 litres aux performances à couper le souffle: de 0 - 100 en 4,9 sec

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KNOKKE - HEIST

K N OK K E - H E I S T

JA N MORBEE

W ELKOM IN K NOK K E-HEIST!

BIEN V ENUE À K NOK K E-HEIST!

Er zijn waarschijnlijk weinig badplaatsen aan onze kust waar toeristen en tweede verblijvers zich zo welkom voelen als in Knokke-Heist. Het lijkt misschien wel voor de hand liggend, maar is het helemaal niet. Dergelijk welkomgevoel ontstaat niet zomaar out of the blue, het is het resultaat van een jarenlang consequent beleid op toeristisch vlak. Zo is Knokke-Heist erin geslaagd om een echt thuisgevoel te creëren, waarbij variatie en kwaliteit de boventoon voeren. Nergens elders is het aanbod aan sterrenrestaurants, kunstgalerijen, evenementen, Flagship stores en andere stijlvolle boetieks zo groot als in Knokke-Heist. Over het geheim van deze succesrijke mix hadden we een gesprek met Jan Morbee, schepen onder meer verantwoordelijk voor evenementen, en Anthony Wittesaele, schepen met toerisme onder zijn bevoegdheid.

Il y a probablement peu de stations balnéaires sur notre littoral où les touristes et propriétaires d’une résidence secondaire se sentent aussi bien accueillis qu’à Knokke-Heist. Cela semble peut-être évident mais bien au contraire. Ce sentiment de bienvenue ne tombe pas comme ça du ciel. Il résulte d’une politique touristique cohérente mise en place depuis plusieurs années. Knokke-Heist a ainsi réussi à créer un sentiment de « comme chez soi » dans lequel dominent la variété et la qualité. Aucune autre ville ne propose en effet une offre aussi importante de restaurants étoilés, de galeries d’art, d’événements, de magasins phares et d’autres boutiques de luxe. Nous avons interrogé deux échevins - Jan Morbee, en charge notamment des événements et Anthony Wittesaele, en charge du tourisme – au sujet du secret de ce mélange aussi épatant.


KNOKKE - HEIST

T E A M WOR K Dat Knokke-Heist het serieus meent met zijn toeristisch beleid, blijkt meteen uit hun plan van aanpak. Daarbij werden de bevoegdheden opgesplitst in een tak -toerisme-, waarbij marketing, communicatie en public-relations stevig aan bod komen en een tak -evenementen- waarbij de nadruk vooral ligt op het praktische en het organisatorische. De twee schepenen hiervoor bevoegd werken als een hecht team samen via een breder platform dat sport, cultuur en vrije tijd in al zijn facetten overkoepelt. BEW EZEN R ESU LTAT EN Vaak is het moeilijk om de resultaten van een toeristisch beleid in heel concrete cijfers weer te geven. Vooral cijfers met betrekking tot dagjesmensen kunnen nogal eens fluctueren en zijn soms moeilijk exact te staven. De cijfers waar Knokke-Heist toeristisch gezien wel kan op bogen, hebben betrekking tot de tweede verblijvers: ten opzichte van ongeveer 19.000 eerste verblijven telt de sympathieke kustgemeente ongeveer 20.000 tweede verblijven. En dat laat zich uiteraard bijzonder goed voelen in de lokale economie.

T R AVA I L D’ÉQU I PE Le sérieux qu’accorde Knokke-Heist à sa politique touristique transparaît directement dans son plan d’approche. Les compétences y ont d’ailleurs été réparties en une branche « tourisme » qui reprend tous les aspects marketing, communication et relations publiques et une branche « événements » où l’accent est mis essentiellement sur les côtés pratiques et organisationnels. Les deux échevins compétents en la matière travaillent main dans la main au travers d’une plateforme plus large qui englobe toutes les facettes du sport, de la culture et des loisirs. DES R ÉSU LTATS PROU V ÉS Il est souvent difficile de traduire les résultats d’une politique touristique en des chiffres très concrets, surtout ceux qui concernent les touristes d’un jour car ils sont susceptibles de fluctuer et sont parfois difficiles à confirmer avec exactitude. Par contre, Knokke-Heist peut effectivement s’appuyer d’un point de vue touristique sur les chiffres relatifs aux propriétaires d’une résidence secondaire : par rapport aux 19 000 résidences principales, cette sympathique bourgade côtière compte environ 20 000 résidences secondaires. Un chiffre qui se manifeste particulièrement bien dans l’économie locale.

I N T ER NATIONA LE W EER K L A N K Knokke-Heist is ieder jaar opnieuw het toneel van een hele reeks evenementen met internationale weerklank. Er zijn de vaste evenementen waartoe ook de Zoute Grand prix behoort, evenals het Internationale Vuurwerkfestival en de befaamde klassieker die iedereen na 50 edities genoegzaam kent: het Cartoonfestival. Daarnaast weet het beleidsteam van Knokke-Heist steeds mooie opportuniteiten en éénmalige events op te sporen en tot een instant succes om te buigen, denken we maar aan éénmalige passages zoals die van de Cirque du Soleil of Cavalia. Ook op sportief vlak scoort Knokke-Heist zeer goed met de internationaal vermaarde Zwintriathlon.

R ET EN TISSEM EN T I N T ER NATIONA L Knokke-Heist accueille chaque année une foule d’événements de portée internationale. Parmi eux, on distingue les événements récurrents – comme le Zoute Grand prix ainsi que le festival international du feux d’artifice et le classique des classiques que tout le monde connaît après 50 éditions : le Cartoon Festival. Par ailleurs, le politique de Knokke-Heist a le don de toujours dénicher de belles opportunités et des événements uniques, gages d’un succès instantané, tels que le passage du Cirque du Soleil ou de Cavalia. Au niveau sportif, Knokke-Heist est également particulièrement présente au travers de son célèbre Zwintriathlon international.

PR I V É-I N ITI ATI EV EN Jan Morbee, Anthony Wittesaele en hun team zijn bijzonder bedreven in het begeleiden en ondersteunen van evenementen die ontstaan zijn uit privé-hoek, zoals de Optima Open, de Kings of Golf en uiteraard de Zoute Grand Prix.

I N ITI ATI V ES PR I V ÉES Jan Morbee, Anthony Wittesaele et leur équipe sont particulièrement rompus à l’encadrement et au soutien d’événements qui émanent de la sphère privée comme l’Optima Open, le Kings of Golf et bien entendu le Zoute Grand Prix.

Jan Morbee: “De Zoute Grand Prix lag ons van bij de start nauw aan het hart omdat het een initiatief is dat perfect aansluit bij de (levens)kwaliteit die we hier hoog in het vaandel dragen. Het evenement wordt bovendien zeer professioneel gerund. We zijn dan ook trots om als gemeente te kunnen bijdragen op vlak van infrastructuur, parking, ordediensten… En onze krachtenbundeling werpt zeker de verhoopte vruchten af. Ik durf nu reeds te stellen dat de Zoute Grand Prix na amper 5 jaar uitgegroeid is tot het belangrijkste evenement in Knokke-Heist”.

Jan Morbee explique à ce sujet : « Le Zoute Grand Prix nous a, dès le départ, tenu particulièrement à cœur car cette initiative s’inscrit parfaitement dans la qualité (de vie) que nous prônons ici. Il est, en outre, géré d’une manière extrêmement professionnelle. Nous sommes donc particulièrement fiers, en tant que commune, de pouvoir apporter notre soutien en matière d’infrastructure, de parking, de services d’ordre, etc. Et le succès retentissant de cet événement montre que nous avons raison d’unir nos forces. J’ose déjà dire qu’en 5 ans à peine, le Zoute Grand Prix est devenu l’événement majeur de Knokke-Heist ».

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A NTHON Y W ITTESA ELE

H ET H ELE GRON DGEBI ED Anthony Wittesaele: “In tegenstelling tot de eerste edities van de Zoute Grand Prix wordt momenteel het hele grondgebied van Knokke-Heist bij het evenement betrokken. De Rally doet de omliggende gemeenten en het hinterland aan, er zijn stops en activiteiten voorzien onder andere in de deelgemeenten Ramskapelle en Heist, de meeste straten en pleinen worden ingepalmd…

TOU T E L A COM M U N E Et à Anthony Wittesaele de poursuivre : « Contrairement aux premières éditions du Zoute Grand Prix, tout le territoire de la commune de Knokke-Heist est actuellement impliqué dans l’événement. La course passe dans les communes limitrophes et l’arrière-pays, des arrêts et des activités sont prévues notamment dans les entités de Ramskapelle et de Heist, la plupart des rues et des places sont utilisées…

In mijn contacten met het buitenland merk ik welke sterke internationale reputatie de Zoute Grand Prix heeft weten op te bouwen in amper 5 jaar tijd. Met als tastbaar gevolg dat de Zoute Grand Prix er nu reeds in slaagt om over heel het weekend meer dan 100.000 mensen op de been te brengen”.

Dans le cadre de mes contacts avec l’étranger, je constate la solidité de la réputation que le Zoute Grand Prix a su se forger à l’international en 5 ans à peine. Avec comme conséquence tangible que cet événement arrive à attirer plus de 100 000 personnes sur tout le week-end. »

De vlotte samenwerking tussen de Zoute Grand Prix en de lokale overheden vertaalt zich in een echte win-winsituatie die er in de toekomst enkel nog beter kan op worden.

Cette collaboration efficace entre le Zoute Grand Prix et les autorités locales se traduit par une véritable situation winwin qui ne peut que s’améliorer dans les années à venir.




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LENGERS YACHTS

DE LOKROEP VAN DE ZEE L’APPEL DU LARGE

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Aanmeren in een Meditterane jachthaven of bij een maagdelijk eiland, voor anker gaan in het zicht van het strand, een dagtocht plannen naar een afgelegen rif, gaan duiken met de vrienden… Het zijn stuk voor stuk activiteiten die yachting zo populair maken tegenwoordig. De lokroep van het zilte was nog nooit zo sterk als nu. En als er één bedrijf is dat op deze lokroep het juiste antwoord weet te bieden, dan is het wel het bedrijf van Bas Lengers, het Nederlandse Lengers Yachts.

Amarrer dans un port de plaisance Méditerranéen ou sur une île déserte, jeter l’ancre face à une splendide plage, planifier une excursion vers un récif lointain, faire de la plongée entre amis, … Autant d’activités qui contribuent au succès actuel de la navigation de plaisance. L’appel de la mer n’a jamais été aussi fort qu’aujourd’hui. Et s’il existe une entreprise capable d’offrir la réponse adéquate à cet appel, c’est bien celle du Néerlandais Bas Lengers, Lengers Yachts.

PRESTIGIEUZE MERKEN

DES MARQUES PRESITIGEUSES

Toen oprichter Hans Lengers Sr. in de zeventiger jaren zijn onderneming in gebruikte schepen begon in het Nederlandse Nigtevecht, had hij wellicht geen vermoeden van de prominente plaats die Lengers Yachts ruim 40 jaar later zou innemen op Europese schaal. Gedreven door het prille succes begon het bedrijf al vrij spoedig ook nieuwe jachten aan te bieden en herstellingen uit te voeren.

Lorsque dans les années 70 Hans Lengers Sr fonde son entreprise de bateaux d’occasion dans la ville néerlandaise de Nigtevecht, il n’a probablement pas la moindre idée de l’importance que revêtirait Lengers Yachts à l’échelle européenne 40 ans plus tard. Forte de son succès naissant, l’entreprise se lance assez rapidement dans la vente de bateaux de plaisance neufs et la réalisation de réparations.

Intussen is Lengers Yachts uitgegroeid tot een van de grootste dealers van de prestigieuze Ferretti Group en vertegenwoordigt daarbij merken zoals Ferretti Yachts, Pershing, Riva, Mochi Craft, Itama, Custom Line en CRN. Daarnaast zijn er diverse schepen in de verkoop van uiteenlopende top merken om de vraag van iedere klant te kunnen bedienen. Lengers Yachts onderscheidt zich door op allerlei vlakken gebruiksklare oplossingen te bieden. Dit komt voort uit de nauwe samenwerking met Ferretti Group op gebied van advies, verkoop en service.

Entretemps Lengers Yachts est devenu l’un des plus importants distributeurs du Groupe prestigieux Ferretti. Lengers représente des marques telles que Ferretti Yachts, Pershing, Riva, Mochi Craft, Itama, Custom Line et CRN. Sur demande, d’autres marques exclusives sont également disponibles afin de satisfaire les demandes précises du client. Lengers Yachts se distingue particulièrement par des solutions concrètes issues de la collaboration étroite avec le Groupe Ferretti dans les domaines de la vente, le conseil et le service.


LENGERS YACHTS


LENGERS YACHTS

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INTERNATIONALE GROEI

CROISSANCE INTERNATIONALE

Lengers Yachts werkt voor een ondernemend clienteel dat vaak reist. Om hen de wereld rond voldoende service, advies en ondersteuning te kunnen bieden, bleek het aangewezen om Lengers Yachts op termijn met enkele buitenlandse vestigingen uit te breiden. Zo biedt Lengers Yachts naast de werf in Muiden vanuit de Italiaanse en Franse Riviera, Ibiza, Mallorca en Kroatië direct optimale service aan jachteigenaren. De uitbreiding van Lengers Yachts naar Duitsland is sinds 2012 een feit met het exclusief distributeur schap voor de merken Mochi Craft, Pershing en Ferretti Yachts.

Lengers Yachts travaille pour une clientèle entreprenante qui voyage fréquemment. Afin de pouvoir garantir le service sur le plan international, une expansion s’est avéré nécessaire. En plus du chantier naval à Muiden, Lengers Yachts assure désormais un service rapide et ponctuel à partir de la Riviera Française et Italienne, Ibiza, Mallorca et la Croatie. L’expansion vers l’Allemagne s’est concrétisé depuis 2012 avec la distribution exclusive des marques Mochi Craft, Pershing et Ferretti Yachts.


LENGERS YACHTS

ZOVEEL SMAKEN, ZOVEEL BOTEN

DES BATEAUX POUR TOUS LES GOÛTS

Klanten verschillen en schaffen zich vaak om zeer uiteenlopende redenen een jacht aan. Sommigen doen het voor het pure, persoonlijke plezier van het varen, anderen kopen een jacht om het in een commerciële toepassing te gebruiken. Nog anderen bekijken een jacht vanuit corporate overwegingen of zien het als een investering.

Chaque client est bien entendu différent et l’achat d’un bateau repose sur des motivations particulièrement variées. Certains sont mus par le seul plaisir personnel de naviguer alors que d’autres achètent un bateau à des fins commerciales ou pour des questions d’affaires. Enfin, certains l’envisagent plutôt comme un investissement.

Redenen verschillen, maar ook smaken verschillen. Vandaar dat het aanbod van Lengers Yachts zo uitgebreid is. Naast de nieuwe vaartuigen bieden ze een uitgebreide keuze aan jachten van eerdere eigenaars. De keuze gaat van de bescheiden open motorboot tot de meest imposante oceaancruiser.

Si les motivations diffèrent, il en va de même pour les goûts. C’est la raison pour laquelle l’offre de Lengers Yachts est si étendue. En plus des bateaux nouveaux, l’entreprise propose également une large gamme de modèles d’occasion. Du simple bateau à moteur ouvert au luxueux navire de croisière.

KLANT- EN SERVICEGERICHTE FILOSOFIE

UNE PHILOSOPHIE AXÉE SUR LE CLIENT ET LE SERVICE

Alle professionals die bij Lengers Yachts tewerkgesteld zijn, worden volmondig geprezen omwille van hun vakmanschap, hun uitmuntende productkennis, hun technische expertise en hun servicegerichte aanpak. Zij begeleiden elke klant in zijn boeiende zoektocht naar het gepaste jacht. Dankzij hun inzet verloopt dit traject naar een eigen boot volledig rimpelloos. Tenslotte staan ze hun klanten ook na de aankoop verder bij waar nodig.

Tous les professionnels employés chez Lengers Yachts sont particulièrement réputés pour leur expertise, leur excellente connaissance du produit, leur savoir-faire technique et leur approche orientée produit. Ils assistent chaque client dans sa quête passionnante du bateau de plaisance adéquat. Grâce à leur dévouement, ce voyage vers l’acquisition d’une embarcation se déroule sans le moindre problème. Enfin, ils se tiennent également à la disposition du client après l’achat, le cas échéant.

meer info / Plus d’infos: www.lengersyachts.com

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LENGERS YACHTS

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LENGERS YACHTS

RIVA EEN BOEGBEELD VAN KLASSE EN VERFIJNING

RIVA, FIGURE DE PROUE DE CLASSE ET DE RAFFINEMENT

In 1842 werd het Italiaanse Iseo meer getroffen door een verwoestende storm die zowat alle plaatselijke vissersboten vernielde. Terwijl iedereen in paniek was, behield 1 man zijn kalmte en maakte van de nood een deugd. Die man was Pietro Riva. Hij richtte meteen een scheepswerf op aan de oevers van het Iseo meer en begon de getroffen vissersboten te herstellen en nieuwe te produceren.

En 1842, le lac d’Iseo en Italie est touché par une tempête destructrice qui anéantit presque tous les bateaux de pêche des environs. Alors que tout le monde cède à la panique, un homme garde son sang-froid et fait de nécessité vertu. Cet homme, c’est Pietro Riva. Après la catastrophe, il prend immédiatement les choses en main et installe un chantier de construction navale sur les rives du lac d’Iseo pour commencer à réparer les bateaux touchés et à en produire de nouveaux.

Vrij vlug richtte hij zich ook op transport- en pleziervaartuigen die meteen vermaard werden door hun opmerkelijke kwaliteit en vakmanschap. Het was zoon Ernesto Riva die verbrandingsmotoren introduceerde en deze binnen in het ruim plaatste. Na de Groote Oorlog werden race- en powerboten geïntroduceerd die uitmuntten door kracht, klasse, elegantie, stijl en verfijning. Riva boten waren dan ook razend populair bij aristocraten, artiesten en filmsterren.

Très vite il s’oriente également vers les bateaux de transport et de plaisance dont la réputation dépasse rapidement les frontières grâce à leur qualité remarquable et au savoir-faire exceptionnel de l’entreprise. C’est son fils Ernesto Riva qui introduit les moteurs à combustion et les installe dans la cale. Après la Grande Guerre, on voit apparaître les racers et les hors-bords qui brillent par leur puissance, leur classe, leur élégance, leur style et leur raffinement, particulièrement prisés chez les aritocrates, les artistes et les stars de cinéma.

Opvolger Carlo Riva, bijgenaamd ‚de ingenieur’ scoorde grote successen op vlak van kracht en snelheid, in het kielzog van de bloeiende Italiaanse auto- en race industrie. Enkele types en namen van boten die vandaag nog steeds tot de verbeelding spreken: Aquarama, Tritone, Ariston…etc

Inspiré par la florissante industrie italienne de l’automobile et de la course, son successeur, Carlo Riva, baptisé l’ingénieur, réalise de belles avancées en matière de puissance et de vitesse. Voici quelques exemples de bateaux qui marquent toujours les esprits à l’heure actuelle : Aquarama, Tritone, Ariston et autres.

Tot 1969 werd uitsluitend hout gebruikt bij de constructie. Vanaf dat jaar deed ook glasvezel zijn intrede, aangevuld met sierlijke details in hout. Tegenwoordig worden enkel nog composietmaterialen gebruikt. In 1969 verkoopt de Riva familie hun scheepswerf aan het Amerikaanse Whittacker. Na een latere periode onder het Britse Vickers (Rolls Royce) kwam Riva uiteindelijk in handen van de Ferretti Group.

Jusqu’en 1969, le bois est l’unique matériau de construction. Cette année-là, la fibre de verre fait également son apparition, avec des éléments décoratifs en bois. À l’heure actuelle, la construction navale n’utilise que des matériaux composites. En 1969, la famille Riva vend son chantier naval à l’entreprise américaine Whittacker. Après un passage par l’entreprise britannique Vickers (Rolls Royce), elle passe finalement aux mains du Groupe Ferretti.

Op vandaag is Riva nog steeds één van 's werelds bekendste en meest exclusieve fabrikanten van luxueuze jachten in glasvezel, van 27 tot 115 voet lang, open of met brug. Qua uitstraling heeft Riva nog niets ingeboet, het merk blijft een boegbeeld van klasse, verfijning, tijdloze schoonheid en prestaties, een unieke alliantie tussen traditie en design. Tijdens de Monaco Yacht Show 2014 maakte Riva bekend met een full custom line te komen waarbij de komende jaren jachten zullen gebouwd worden tot wel 100 meter en meer.

À l’heure actuelle, Riva est toujours l’un des constructeurs de premier plan les plus réputés de bateaux de plaisance de luxe en fibre de verre, de 27 à 115 pieds de long, ouvert ou avec un pont. Au niveau rayonnement, Riva n’a encore rien perdu de sa superbe - la marque demeure en effet une figure de proue de classe, de raffinement, de performances et de beauté intemporelles, alliance unique entre design et tradition. Lors du Monaco Yacht Show 2014, Riva a annoncé une nouvelle ligne full custom, qui engendra la construction de yachts de 100 mètres et plus.

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BONHAMS 1793

19 61 A S T O N M A R T I N D B 4 S P O R T S S A L O O N

TWEEDE ZOUTE SALE BY BONHAMS 1793,

DEUXIÈME ZOUTE SALE BY BONHAMS 1793,

het succes van vorig jaar nog overstegen.

le succès de l’année dernière largement dépassé

Voor het tweede opeenvolgende jaar streek Philip Kantor, International Director Business Development & Head of the Departement European Motor Cars bij Bonhams 1793 met zijn team neer in de VIP-marquee op het Albertplein. Om er op vrijdag 10 oktober enkele exceptioneel zeldzame wagens aan een nieuwe eigenaar toe te wijzen. Hij leidde het evenement in goede banen en kon enkele mooie resultaten afhameren. Dat deze tweede editie van de Zoute Sale by Bonhams 1793 nog beter was dan de vorige, heeft vooral met een grotere bekendheid in verzamelaarsmiddens te maken. Meer mensen hadden intussen van deze veiling gehoord, er werden nog meer en nog mooiere wagens aangeboden en er meldden zich nog meer geïnteresseerde kopers.

Le vendredi 10 octobre, pour la deuxième année consécutive, Philip Kantor, International Director Business Development & Head of the Departement European Motor Cars chez Bonhams 1793, a débarqué avec son équipe dans le chapiteau VIP de l’Albertplein. Son but ? Adjuger quelques modèles rares de voitures d’exception à un nouveau propriétaire. Et cette vacation, il l’a dirigée de main de maître avec un point d’orgue, quelques très belles ventes. L’immense succès de cette deuxième édition de la Zoute Sale by Bonhams 1793 – les résultats dépassent largement ceux de la première édition – s’explique essentiellement par une plus grande notoriété dans le milieu des collectionneurs. En un an, la vente a touché un plus large public, attirant par là même davantage d’acheteurs. Quant au catalogue, il se composait d’un plus grand choix de modèles rivalisant d’intérêt et de beauté.


BONHAMS 1793

Kijken, keuren en bieden

Regarder, examiner, enchérir

Op de druk bijgewoonde preview cocktail troffen we heel wat Belgische en internationale verzamelaars aan die tot de elite gerekend mogen worden. De aangeboden wagens werden met kennersogen ontleed om hun staat en kwaliteit te kunnen vaststellen. Maar ze werden ook gewoonweg bewonderd omwille van hun schoonheid en sommige omwille van hun historische waarde. Onder de gegadigden werd vooraf reeds druk gespeculeerd over de prijs die bepaalde wagens zouden halen, maar zonder in de eigen kaarten te laten kijken uiteraard.

Durant le cocktail d’exposition particulièrement fréquenté, nous avons pu rencontrer de très nombreux collectionneurs belges et étrangers appartenant à l’élite dans le milieu. Les voitures mises aux enchères ont été passées au crible, soumises au regard affuté des experts qui ont ainsi vérifié leur état et leur qualité. Mais elles ont aussi été simplement admirées pour leur beauté et certaines pour leur valeur historique. Parmi les acheteurs, les spéculations relatives aux prix que certaines voitures atteindraient allaient déjà bon train, chacun prenant soin toutefois de ne pas dévoiler son jeu.

Meteen na de start van de veiling om 18 uur zaten de stemming en de spanning erin. Lokale biedingen werden overtroffen door telefonische, en omgekeerd. Meteen werd ook duidelijk of de markt de schattingen van het veilinghuis voor waar kon nemen. Het blijft natuurlijk een boeiend spel van vraag en aanbod waarbij verrassingen, zowel in positieve als in negatieve zin, niet uit de lucht zijn. We spotten vooral gelukkige gezichten, zowel bij de kopers als bij de verkopers. Het mooiste bewijs dat deze tweede Zoute Sale by Bonhams 1793 bijzonder succesvol verlopen was.

Dès l’ouverture de la vente à 18 heures, les enchères et la tension sont palpables. Les surenchères sont légion, laissant la main tantôt aux offres locales, tantôt aux offres téléphoniques. La qualité des estimations de la maison de vente est également très vite vérifiée par le marché. Les enchères demeurent naturellement un jeu passionnant d’offre et de demande où les surprises – bonnes comme mauvaises – ne sont pas à exclure. Nous découvrons surtout des visages heureux, aussi bien chez les vendeurs que chez les acheteurs. C’est bien la plus belle preuve que cette deuxième Zoute Sale by Bonhams 1793 s’est bien déroulée.

1959 L A N C I A AU R E L I A B2 4 S C ON V E R T I BL E W I T H H A R D T OP

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BONHAMS 1793

Unieke stukken

Des pièces uniques

Ook dit jaar bevatte de zorgvuldig samengestelde en exclusieve catalogus met een 50-tal wagens enkele droomstukken die je maar zelden op een veiling aantreft. Eén van de wagens die het meest tot de verbeelding sprak, was de Ferrari F40 uit 1989 die nog aan de legendarische piloot Nigel Mansell had toebehoord. De bolide met koetswerk in Rosso Corsa was binnenin voorzien van een customized beige lederinterieur.

Cette année encore, le catalogue exclusif soigneusement élaboré proposait pas moins de 50 voitures, dont quelques pièces de rêve que l’on rencontre rarement lors d’une vente. Au rang des voitures les plus remarquables, citons notamment la Ferrari F40 de 1989 qui a encore appartenu au pilote de légende Nigel Mansell. Ce bolide à la carrosserie en couleur Rosso Corsa était doté d’un intérieur en cuir beige personnalisé.

Evenzeer tot de verbeelding sprekend, waren de Aston Martin DB4 Sports Saloon uit 1961 en de Lancia B24S Hardtop Convertible uit 1957. Naast een Dino 246 GT uit 1973 werd ook nog een Ferrari 365 GTC/4 Coupé uit 1972 geveild. Ook een Lamborghini Countach 5000 S uit 1984 ging onder de hamer, net als een mooi aanbod aan Porsches uit het begin van de jaren 60.

L’Aston Martin DB4 Sports Saloon de 1961 et la Lancia B24S Hardtop Convertible de 1957 n’ont pas manqué non plus d’attirer tous les regards. Outre la Dino 246 GT de 1973, une Ferrari 365 GTC/4 Coupé de 1972 a également était mise aux enchères. Une Lamborghini Countach 5000 S de 1984 est également passée sous le marteau, tout comme une belle collection de Porsches du début des années 60.

Voor de beginnende verzamelaar met een kleiner budget waren er ook leuke koopjes te doen, zoals een Morris Mini Moke en een Citroën Mehari. Onder de noemer 'bizar’ kunnen we een salontafel plaatsen waarvan de voet bestond uit een samengeperste Ferrari 360 Modena uit 2007. Al bij al een grote diversiteit die een zeer breed publiek wist aan te spreken.

Pour le collectionneur débutant au budget limité, il y avait également de bonnes affaires à faire, comme une Morris Mini Moke et une Citroën Mehari. Au rang des pièces bizarres, on trouve une table de salon dont le pied se compose d’une Ferrari 360 Modena de 2007 compressée. L’un dans l’autre, une grande diversité qui a su toucher un large public.

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E X N IG E L M A N S E L L 1989 F E R R A R I F4 0


BONHAMS 1793

55 19 69 M A S E R AT I S E BR I N G 370 0 C OU PÉ

BELANGRIJKSTE VEILINGRESULTATEN / PRINCIPALES VENTES AUX ENCHÈRES Hieronder vind u een lijst van de meest verrassende en spraakmakende verkopen van de avond. Vous trouverez ci-dessous une liste des ventes les plus surprenantes et les plus sensationnelles de la soirée. LOT 19 1989 FERRARI F40 BERLINETTA Sold for € 690,000 inc. premium LOT 16 1984 LAMBORGHINI COUNTACH 5000 S COUPÉ Sold for € 333,500 inc. premium LOT 28 1965 LANCIA FLAMINIA SUPER SPORT 2.8-LITRE 3C 'DOUBLE BUBBLE' COUPÉ Sold for € 299,000 inc. premium LOT 15 1962 PORSCHE 356B 1600 CABRIOLET 'RIJKSPOLITIE' Sold for € 235,750 inc. premium




Thursday - Sunday 2014

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ZOUTE DRIVERS CLUB ® by Lebeau-Courally decorated by RR Interior @ Zeedijk - Albertplein


Thursday 09 october 2014

SCRUTINEERING @ Zeedijk - Albertplein

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Friday 10 october 2014

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5th ANNIVERSARY DINNER PARTY @ Kapelhoeve


Friday 10 october 2014

5th ANNIVERSARY DINNER PARTY @ Kapelhoeve

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Friday 10 october 2014

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ZOUTE DRIVERS CLUB ® by Lebeau-Courally @ Zeedijk - Albertplein

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Friday 10 october 2014

START ZOUTE RALLY ® @

ZOUTE DRIVERS CLUB ® by Lebeau-Courally @ Zeedijk - Albertplein

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Friday 10 october 2014

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LUNCH @ Koksijde Air Base


Friday 10 october 2014

LUNCH @ Koksijde Air Base

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Friday 10 october 2014

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Friday 10 october 2014

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Friday 10 october 2014

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ZOUTE DRIVERS CLUB ® by Lebeau-Courally @ Zeedijk - Albertplein


Friday 10 october 2014

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The ZouTe Sale HIGHLIGHTS 2014

Ex-Nigel Mansell, classifiée Ferrari Classiche 1989 Ferrari F40

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Friday 10 october 2014

ZOUTE SALE ® by Bonhams 1793 @ VIP marquee - Albertplein

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CHȂTEAU DES THERMES

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EEN HEMELSE PLEK OM HELEMAAL TOT RUST TE KOMEN

UN COIN DE PARADIS ENTIÈREMENT DÉDIÉ À LA DÉTENTE

Château des Thermes is een uniek charmehotel met 47 sfeervolle en luxueuze kamers, met eigen restaurant, buitenzwembad van 34°C en thermaal kuuroord. Het oorspronkelijke gebouw in z’n typische stijl werd aangevuld en uitgebreid met moderne, tijdloze architecturale toetsen. Château des Thermes is de ideale bestemming voor wie in deze drukke tijden alleen of als koppel wil relaxen en ontstressen in de prachtige natuurlijke omgeving waarin het sympathieke stadje Chaudfontaine genesteld is.

Avec ses 47 chambres luxueuses décorées avec goût, un restaurant, une piscine extérieure (34°C) et une station thermale, le Château des Thermes est assurément un hôtel de charme exceptionnel. Le bâtiment d’origine a été préservé dans son style d’époque et des touches architecturales modernes et intemporelles sont venues agrandir le domaine. Le Château des Thermes est sans aucun doute la destination idéale pour ceux qui souhaitent – seuls ou en couple – se détendre et se ressourcer dans un écrin de verdure, berceau de la charmante ville de Chaudfontaine.

UNIEKE EN EXCLUSIEVE FORMULES Château des Thermes stelt verschillende formules van thermale behandelingen voor, op maat van iedereen. Het is de ideale plek om te ontspannen en helemaal tot rust te komen, of je nu alleen bent, in koppel of met de vrienden. Je vindt er zelfs behandelingen die afgestemd zijn op heel specifieke doelgroepen zoals toekomstige mama’s. Ook voor bedrijven en hun medewerkers werden interessante feelgood en wellness arrangementen op punt gesteld om de teamspirit te bevorderen. En zie je het zelf niet direct zitten om er heen te gaan, doe dan eens een weekend of een arrangement in Château des Thermes cadeau, je maakt er vast en zeker iemand heel gelukkig mee! EEN STUKJE PARADIJS De geschiedenis van Château des Thermes gaat terug tot de late 17° eeuw, een periode die onmiskenbaar de architecturale stijl van het gebouw tekent. Het hotelgedeelte omvat 47 luxueuze viersterrenkamers, waaronder 31 Comfort Kamers, 7 Authentieke Kamers in de voormalige paardenstallen, 7 Junior Suites en 2 Imperiale Suites. Alle kamers kunnen zowel single als dubbel geboekt worden. Château des Thermes biedt niet enkel luxe en exclusiviteit binnenin, ook de omgeving met het nabijgelegen park en diverse bossen in de omtrek versterken het unieke karakter van het hotel/kuuroord.

DES FORMULES UNIQUES ET EXCLUSIVES Le Château des Thermes propose différentes formules de soins thermales taillées aux besoins spécifiques de chacun. C’est l’endroit idéal pour une relaxation et une détente complètes, que vous soyez seul, en couple ou entre amis. On y trouve même des arrangements sur mesure pour un public très ciblé tel que les futures mamans. Les entreprises et leurs collaborateurs y retrouveront le calme et la détente, propices à l’esprit d’équipe. L’offre est sii attrayante qu’elle peut servir de cadeau exclusif. Donc pourquoi ne pas offrir un week-end ou un arrangement au Château des Thermes? Vous ferez à coup sûr des heureux ! UN COIN DE PARADIS Le Château des Thermes a ses origines à la fin du 17° siècle, période qui détermine son architecture typique et agréable. On y trouve 31 chambres conforts, 7 chambres authentiques situées dans l’ancienne écurie, 7 suites juniors et 2 suites impériales. Toutes les chambres sont disponibles en occupation single ou double. Confort et cadre naturel vont de pair, vu l’implantation des bâtisses au bord d’un parc, dans la proximité de plusieurs bois. Un vrai coin de paradis d’une beauté rarissime.


CHȂTEAU DES THERMES

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TOTALE HERBRONNING Op vlak van wellness behandelingen en kuuroord arrangementen is de keuze nagenoeg onbeperkt. Alles staat hier in het teken van genieten, onthaasten en totale relaxatie. Van pakking en peeling over massage, hand- en gelaatsverzorging, balneotherapie tot hot stone behandeling. U wordt hier verwend in een rustgevend Zen kader en ondergedompeld in een zinnenprikkelende ervaring dankzij de etherische oliën, emulsies en parfums. Eén ding is zeker, wie één of meerdere dagen in het Château des Thermes heeft doorgebracht, komt gegarandeerd als herboren terug!

LE RESSOURCEMENT TOTAL En matière de soins bien-être et de formules thermales, l’offre est quasiment illimitée. Tout ici est placé sous le signe de la relaxation totale et de la détente. Qu’il s’agisse d’un masque ou d’un peeling, d’un traitement aux pierres chaudes, de massages, de soins des mains et du visage ou encore d’une balnéothérapie, tout se déroule dans une quiétude Zen qui titille les sens grâce aux huiles essentielles, aux émulsions et aux parfums. Une chose est sûre : que vous passiez un ou plusieurs jour(s) au Château des Thermes, vous en reviendrez sans aucun doute complètement revigoré !

EEN EXCLUSIEVE ERVARING De exclusiviteit van het aanbod wordt gewaarborgd door de unieke behandelingen, vaak met exotische toets, zoals een scrub met zwarte zeep, een pakking met Rhassoul, emulsies met bloemenextracten, een lichaamsmassage met liaan, een massage uit de 4 werelden en nog vele meer. Maar ook het kasteel zelf en zijn omgeving, zijn warmwaterbronnen, zijn hoog kwaliteitsniveau én het professionalisme van de medewerkers staan hier absoluut garant voor een exclusieve belevenis op een zeldzaam hoog niveau.

EXCLUSIVITÉ GARANTIE L’exclusivité de l’offre est garantie par des soins et des traitements parfois exotiques tels que le gommage au savon noir, l’enveloppement au Rhassoul, les émulsions aux fleurs des bois, le massage du corps aux rubans de liane, le massage des 4 mondes et un tas d’autres. Mais aussi le cadre et le château même avec ses sources, son niveau de confort élevé et le professionnalisme de toute l’équipe sont les facteurs déterminants d’une expérience vraiment exclusive et des soins hors du commun.

INFO EN RESERVATIES: / INFO ET RÉSERVATIONS: Le Château des Thermes , Rue Hauster 9, B-4050 Chaudfontaine, T: +32(0)4 367 80 67, M: info@chateaudesthermes.be, www.chateaudesthermes.be


Friday 10 october 2014

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5th ANNIVERSARY DINNER PARTY @ Kapelhoeve


Friday 10 october 2014

5th ANNIVERSARY DINNER PARTY @ Kapelhoeve

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Saturday 11 october 2014

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Saturday 11 october 2014

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ZOUTE CONCOURS D’ELEGANCE ® by Bank Degroof @ Approach Golf


Saturday 11 october 2014

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ZOUTE CONCOURS D’ELEGANCE ® by Bank Degroof @ Approach Golf

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Saturday 11 october 2014

ARRIVAL ZOUTE RALLY ® AND VIP RECEPTION @ Zeedijk - Albertplein

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Saturday 11 october 2014

GALA DINNER @ Royal Zoute Golf Club

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Saturday 11 october 2014

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GALA DINNER @ Royal Zoute Golf Club


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GALA DINNER @ Royal Zoute Golf Club

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PRIJSUITREKING 2014

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1st OV ER A LL 94

DESCHEENMAKER - DELAERE Prize by Lebeau-Courally

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2nd OV ER A LL

3rd OV ER A LL

DESCHEENMAKER - DELAERE Prize by Bank Degroof

DESCHEENMAKER - DELAERE Prize by Samsung


REMISE DES PRIX 2014

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1st PR E - WA R

1st POST - WA R

DESCHEENMAKER - DELAERE Prize by Zoute Events & Ruinart

DESCHEENMAKER - DELAERE Prize by Zoute Events & Ruinart

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L

1st BA LL A DE

L A DIES TROPH Y

DE SMET - MEULENAERE Prize by Zoute Events & Ruinart

VANHEEDE - STELLAMANS Prize by Zoute Events & Ruinart


L E C O M T E TO U R B I L LO N

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JOCHEN MASS

JOCHEN MASS

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M ERCEDES-BENZ 540 K ST R E A M LI N ER


JOCHEN MASS

JOCHEN MASS VASTE GAST OP DE ZOUTE GRAND PRIX HÔTE IMMUABLE DU ZOUTE GRAND PRIX

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Na zijn opgemerkte aanwezigheid van vorig jaar in Knokke geeft de sympathieke, legendarische autocoureur opnieuw present als ambassadeur van Daimler AG en Mercedes-Benz. Hij houdt de kleuren van het merk hoog door zijn deelname aan de Zoute Rally en aan het Zoute Concours d’Elégance by Bank Degroof met enkele pareltjes uit de recente autogeschiedenis.

Après sa présence remarquée l’année passée à Knokke, le sympathique coureur automobile de légende revient cette année encore au titre d’ambassadeur de Daimler AG et Mercedes-Benz. Il hisse haut les couleurs de la marque en participant au Zoute Rally et au Zoute Concours d’Elégance by Bank Degroof et qui réunit quelques stars du monde de l’automobile des dernières années.

Een begenadigd piloot… Jochen Mass (°1946) debuteerde in de Formule 1 tijdens de Britse Grand Prix van 1973 met een zitje bij Surtees. Nog hetzelfde jaar stapte hij over naar McLaren, voor wie hij in 1975 in Spanje een Grand Prix overwinning kon verzilveren. In zijn latere Formule 1carrière heeft hij ook voor Arrows en RAM March gereden. In totaal nam hij deel aan 114 F1-GP’s. Nadien leidde hij als fabriekspiloot het Sauber-Mercedes team en op vandaag is hij een vaste afgevaardigde van Daimler AG op tal van Classic Car Events worldwide.

Un pilote talentueux… Jochen Mass (né en 1946) a commencé sa carrière de pilote de Formule 1 en 1973, lors du Grand Prix du Royaume-Uni au volant d’une Surtees. La même année, il passe chez MacLaren, écurie avec laquelle il remporte le Grand Prix d’Espagne en 1975. Plus tard, il roule également pour Arrows et RAM March. Durant sa carrière, il a participé à 144 Grand Prix de F1. Ensuite, il a dirigé l’équipe Sauber-Mercedes comme pilote d’usine. Il est aujourd’hui représentant attitré de Daimler AG sur de nombreux événements de Classic Car Events dans le monde entier.

…en een al even begenadigd trio Mercedes-Benz Classic koos dit jaar 3 opvallende wagens uit voor deelname aan de Zoute Grand Prix. Een eerste is de knalrode 230 SL Rally (winnaar Spa-Sofia-Liège 1963) die letterlijk en figuurlijk kleur brengt in Zoute Rally. Ook vandaag nog blijft deze wagen, gekend onder de naam Pagode, verbazen met zijn sierlijke, tijdloze vormgeving. De roadster met 2 plaatsen maakte een opgemerkt debuut in 1963, niet enkel door zijn elegante verschijning maar ook omdat het de eerste sportwagen ooit was met veiligheidskoetswerk en kreukelzones.

…et un trio tout aussi talentueux Cette année, Mercedes-Benz Classic a choisi 3 voitures remarquables pour participer au Grand Prix du Zoute. Tout d’abord la 230 SL Rally rouge vif (qui a remporté Spa-Sofia-Liège en 1963) qui colore cette course, au propre comme au figuré. Aujourd’hui encore, cette voiture, connue sous le nom de Pagode, continue à surprendre par sa forme intemporelle et élégante. Ce roadster à 2 places a signé des débuts remarqués en 1963, non seulement par son élégance mais aussi parce qu’il était la première voiture de sport équipée d’un châssis de sécurité et d’une zone déformable.


JOCHEN MASS

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De wagen die Jochen Mass zelf bestuurt in de Zoute Rally is een 300SL Panamericana, de iconische wagen met zijn typische vleugeldeuren. Deze tweezitter uit de tweede helft van de jaren vijftig is rechtstreeks afgeleid van de 300SLR racewagen waarvan slechts 10 exemplaren gebouwd werden. Met een 300SLR won Sterling Moss in 1955 zelfs de Mille Miglia.

Lors de ce Zoute Rally, Jochen Mass prendra le volant d’une 300SL Panamericana, l’emblématique voiture caractérisées par ses portières en forme d’ailes. Ce véhicule à deux places, qui date de la seconde moitié des années cinquante, s’inspire directement de la voiture de course 300 SLR dont seuls 10 exemplaires ont été construits. C’est avec une 300SLR que Sterling Moss a remporté les mythiques Mille Miglia en 1955.

Tijdens het Zoute Concours d’Elégance by Bank Degroof verrast Jochen Mass met een unieke en bijzonder mooie 540 K Streamliner. Bij zijn lancering in 1938 was deze wagen zijn tijd ver vooruit met zijn aluminium koetswerk en zijn aerodynamisch model dat in de windtunnel vorm kreeg. Met de grootste zorg en met uitsluitend technieken en materialen uit die tijd werd de wagen terug in een perfecte staat gebracht door de specialisten van Mercedes-Benz Classic.

Lors du présent Zoute Concours d’Elégance by Bank Degroof, Jochen Mass a surpris en apparaissant au volant d’une 540 K Streamliner unique et particulièrement belle. Lors de son lancement en 1938, cette voiture était largement en avance sur son temps avec son châssis en aluminium et son look aérodynamique, développée dans un tunnel aérodynamique. C’est avec le plus grand soin et des techniques et matériaux de l’époque exclusivement que ce modèle a été parfaitement remis en état par les spécialistes de Mercedes-Benz Classic.



SHOWROOM

SHOWROOM @ RR-INTERIEUR

ZOUTELAAN 58, 8300 KNOKKE

NATIËNLAAN 215-217, 8300 KNOKKE

TEL. 050 62 78 60

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CLASS TRAVEL

L’ART DE RECEVOIR

1 L’Art de Recevoir: Exclusieve droombestemmingen voor de happy few!

L’Art de Recevoir: Des destinations de rêve exclusives pour les privilégiés !

“Mama, no wo homme hon?” Naast een schitterend nummer van de West-Vlaamse muzikale duizendpoot Flip Kowlier is het ook een telkens wederkerend refrein in heel wat gezinnen. Om diegene voor wie het net dat ietsje meer, anders of exclusiever mag zijn wat op weg te helpen, zochten we Sabine Vanhaverbeke op. Sabine staat al jarenlang aan het roer bij Class Travel en is dan ook de persoon bij uitstek die ons kan vertellen wat de nieuwste trends zijn in de reissector. Zij was zo vrij om haar top-3 van het moment te delen met ons.

« Mama, no wo homme hon ? » (Maman, où allons-nous) En plus d’être un numéro exceptionnel du chanteur-compositeur Flamand Flip Kowlier, cette phrase est également un refrain qui revient en boucle dans de très nombreuses familles. Pour tous ceux qui ont les moyens de s’offrir une petite folie, qui ont envie de vivre autre chose ou qui recherchent le grand luxe, nous avons rencontré Sabine Vanhaverbeke. Aux commandes de Class Travel depuis des années déjà, elle est bien entendu la mieux placée pour nous expliquer les nouvelles tendances dans le secteur des vacances. Et elle a accepté de partager avec nous son top 3 du moment.


CLASS TRAVEL

CHEVAL BLANC RANDHELI - MALEDIVEN / MALEDIVES

In november van vorig jaar opende LVMH Hotel Management een tweede vestiging van de uit Courchevel gekende Cheval Blanc. Op het Noonu Atoll werden 45 villa’s gebouwd in hetzelfde stijlvolle design, maar dan in de serene setting van de Malediven. Deze pareltjes zijn van de hand van Jean-Michel Gathy in wat wordt omschreven als een ‘loft-kathedraal’ stijl met deuren van wel 7m hoog. Ruimte en privacy met respect voor de omgeving zijn dan ook de rode draad doorheen dit resort. In elke villa vind je een gepersonaliseerde Vincent Beauvin sculptuur, daarnaast beschik je over je eigen privéstrand en een 12,5 meter lang privézwembad. Het leuke eraan is dat je heerlijk kan wakker worden met zicht op dit alles in de ruime slaapkamers.

Voor wie het absolute summum wil ervaren is er de Owner’s Villa met 4 slaapkamers. Deze zal klaar zijn in de herfst van dit jaar. Met een privéjacht vaar je tot aan je eigen privé-eiland waar je samen met je vrienden en familie eindeloos kan genieten van je eigen spa, je eigen zwembad - uiteraard in een groter formaat -, exotische tuinen en als klap op de vuurpijl bezorgt je eigen personeel je de ultieme vakantiebeleving. Voor wie zich al gauw eenzaam zou gaan voelen op zo’n privé-eiland is er keuze te over. De Europese ‘Art de Recevoir’ is dan ook niet voor niets de filosofie van het huis. Er is een aparte hammam voor dames en heren. Zeker uit te proberen zijn de haarbehandelingen van Leonor Greyl of de ‘anti-aging’ huidverzorging van Guerlain. Om helemaal ‘zen’ te worden kun je je wagen aan een yoga of pilates sessie. Ook de sportievelingen komen hier aan hun trekken en al zeker wie verzot is op water. Snorkelen, dag -of nachtduiken, vissen, maar ook tennissen, behoort tot de mogelijkheden.

Ook de foodies zullen hier onvergetelijke momenten beleven. De beste chefs bezorgen u een culinair hoogtepunt in één van de verschillende restaurants of indien gewenst komen ze hun kunsten tonen op uw privéstrand. Heerlijk intiem dineren bij kaarslicht zal je standaard van romantiek voorgoed een andere wending geven. De kinderen kunnen dan weer plezier en educatie vinden in de Club Carrousel. Voor de ‘teenagers’ is er de Paddock Club waar watersport centraal staat en waar ze ook EHBO technieken aangeleerd krijgen. Ondertussen kunnen de dames shoppen in de concept store. De LVMH Hotel groep blijft trouwens uitbreiden met projecten in St.-Barth, Parijs & Oman.

En novembre dernier, la direction de la chaîne hôtelière LVMH a ouvert une deuxième succursale du célèbre Cheval Blanc de Courchevel. L’atoll de Noonu accueille donc désormais 45 villas fidèles au style et au charme de la maison-mère tout en bénéficiant d’un cadre exceptionnel – la quiétude des Maledives. Ces petits bijoux, signés Jean-Michel Gathy, ont été construits dans un style que l’on qualifie de ‘loft-cathédrale’ avec des portes de 7 mètres de haut. Seul leitmotiv du complexe ? Priorité à l’espace, à la vie privée et au respect de l’environnement. Chaque villa comprend une sculpture personnalisée de Vincent Beauvin et une piscine privée de 12,5 mètres de long. Et, cerise sur le gâteau, vous vous réveillez chaque matin face à une magnifique vue sur l’ensemble du resort tout en profitant de votre chambre spacieuse. Les voyageurs en quête du must absolu se tourneront vers la Owner’s Villa – dotée de 4 chambres – qui sera terminée en automne de cette année. Après avoir emprunté votre propre bateau de plaisance pour rejoindre votre île privée, vous profiterez avec tous vos amis de votre spa, votre piscine – beaucoup plus grande que dans les autres logements bien entendu – de jardins exotiques et, luxe absolu, du personnel à votre disposition qui se chargera de vous offrir l’ultime expérience de vacances. Si vous craignez de vous sentir rapidement esseulés sur votre île, pas de panique. Les possibilités d’activité sont légion. Ce n’est d’ailleurs pas pour rien que L’« Art de Recevoir » européén est la philosophie de la maison. Il y a tout d’abord un hammam distinct pour hommes et dames. À ne pas manquer non plus, les traitements capillaires de Leonor Greyl ou le soin « anti-âge » de Guerlain. Pour retrouver votre quiétude et être complètement « zen », pourquoi ne pas tenter une séance de yoga ou de pilates. Les passionnés de sport n’ont pas été oubliés non plus, surtout au niveau des activités aquatiques. Tuba, plongée de jour comme de nuit, pêche mais également tennis font partie des possibilités. Les gourmets vivront eux aussi des moments inoubliables. Les meilleures chefs rivalisent de savoir-faire pour vous offrir une expérience culinaire unique dans l’un des différents restaurants ou si vous le souhaitez, se déplacent chez vous pour une démonstration de leurs talents sur votre plage privée. Les dînes intimes aux chandelles vont définitivement changer votre notion du romantisme. Le Club Carrousel offre à vos enfants des heures d’amusement dans le respect de la discipline. Les adolescents se rendront quant à eux au Paddock Club qui propose essentiellement des activités aquatiques et où ils apprendront les techniques de premiers soins. Enfin, ces dames auront également tout le loisir de faire du shopping le magasin concept. La chaîne hôtelière poursuit par ailleurs son expansion avec des projets à St-Barth, Paris & Oman..

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KARKLOOF SPA - ZUID-AFRIKA

KARKLOOF SPA – AFRIQUE DU SUD

“Wie graag een combinatie wil van enerzijds avontuur en anderzijds luxe en verwennerij kan ik deze bestemming aanbevelen. Te midden van dit 3500 hectare groot natuurreservaat ligt een parel verscholen die ondertussen wereldvermaard is op vlak van lichaamsverzorging. In 2012 werden ze zelfs verkozen tot beste spa.” Op zo’n goede 500 km van Johannesburg werden 16 prachtige villa’s gebouwd, voorzien van alle moderne faciliteiten - waarvan airco altijd een belangrijke is in dit continent - en met respect voor de cultuur en omgeving. Daarnaast zijn er 17 behandelingsruimtes met een adembenemend zicht op de omliggende tuinen en bossen. Hier kun je alleen of samen met je partner alle dagdagelijkse beslommeringen van je afzetten. Manicure, pedicure, rhassoul, drijfzwembad, dompelbad, jacuzzi, sauna of Turks stoombad,… noem het op en ze hebben het. Voor wie graag actief bezig is, is er een ruim palet aan activiteiten. Wandelen, hiken, moutainbiken, vissen, yoga, thai chi, bamboo dancing, muay thai of één van de 300 verschillende vogelsoorten spotten. Alles draait hier werkelijk omtrent ‘beleving’. De ultieme beleving blijft natuurlijk de privé-safari. Je gaat er in intieme kring en in alle discretie op zoek naar drie van de Afrikaanse Big Five en ondertussen kan je er ook genieten van de overweldigende schoonheid van de natuur met watervallen tot wel 105 m hoog. Op culinair vlak word je verwend door de talrijke natuurlijke ingrediënten en voel je je helemaal één met de omgeving.

« Pour le voyageur à la recherche d’un mix entre l’aventure d’une part et le luxe et le plaisir d’autre part, je recommande cette destination. Nichée au cœur d’une réserve naturelle de 3 500 hectares, cette petite perle jouit aujourd’hui d’une réputation mondiale pour ses soins du corps. En 2012, le site a même été élu meilleur Spa ». À 500 km de Johannesbourg, 16 somptueuses villas pourvues de toutes les installations modernes – dont la climatisation, un must sur ce continent – ont été construites dans le plus pur respect de la culture et de l’environnement. Ce complexe compte également 17 espaces de soins qui offrent une vue imprenable sur les jardins et bois environnants. Vous pourrez ici, seul ou en couple, vous débarrassez des soucis du quotidien. Manucure, pédicure, rhassoul, bains romains, bains Kneipp, jacuzzi, sauna ou bains turcs… tout ce dont vous rêvez peut devenir réalité. Une large palette d’activités est disponible pour les amateurs d’action - marche, randonnée, VTT, pêche, yoga, thaï chi, bamboo dancing, muay thai ou l’observation de l’une des 300 espèces d’oiseaux vivant dans cette région. Tout ici est véritablement mis au service de la douceur de vivre, de l’expérience. L’expérience ultime demeure bien entendu le safari privé. Vous partez en petit groupe et en toute discrétion à la recherche de 3 des 5 grands mammifères africains, tout en profitant de la beauté exceptionnelle de cette nature sauvage avec des chutes d’eau d’une hauteur pouvant atteindre 105 mètres de haut. Côté cuisine, vous vous régalerez des innombrables ingrédients naturels et vous ne ferez qu’un avec la nature.


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FOUR SEASONS PRIVATE JET EXPERIENCE AROUND THE WORLD

FOUR SEASONS PRIVATE JET EXPERIENCE VOYAGE AUTOUR DU MONDE

Jules Verne schreef in 1873 zijn befaamde ‘Tour du monde en quatre-vingt jours’. Deze privé-jet doet het voor u in 24 dagen. Slechts 52 gelukkigen zullen zich tot de crème de la crème mogen rekenen wanneer ze op 9 februari in Los Angeles in één van de lederen ‘flat-bed seats’ al snel de juiste houding zullen gevonden hebben. Deze unieke trip aan boord van de Boeing 747 brengt je in een goede drie weken tijd veilig doorheen acht landen naar maar liefst tien verschillende droomlocaties. Gedaan met de fletse vliegtuigmaaltijden. De Chef van het huis - of in dit geval het vliegtuig - bereidt met verse ingrediënten de meest verfijnde gerechten en de conciërge staat u op elk ogenblik bij met al uw vragen. Op elk van de bestemmingen kan je rekenen op lokale experten die met de juiste ‘inside information’ u onvergetelijke belevenissen bezorgen. Alles is bovendien geheel op maat gesneden van uw behoeftes. Geen groepsplanning, maar onversneden ‘tailor-made’ service, van excursies over spa-arrangementen tot het versturen van postkaartjes of het kiezen van de juiste souvenirs,… Zowel voor als tijdens de reis krijgt u een vijfsterren-de-luxe-service! Droom nu al weg van L.A., Kona, Bora Bora, Sydney, Bali, Chiang Mai, Taj Mahal, Mumbai, Istanbul en Londen.

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DEREK BELL

DEREK BELL

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BENTLEY OLD NUMBER ONE


DEREK BELL

DEREK BELL

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DEREK BELL LAAT MET “OLD NUMBER ONE” EEN BELANGRIJK STUK BENTLEY GESCHIEDENIS HERLEVEN

DEREK BELL PREND LE VOLANT DE LA « OLD NUMBER ONE » ET FAIT REVIVRE UNE PART IMPORTANTE DE L’HISTOIRE DE BENTLEY

Na zijn opgemerkte aanwezigheid op de Zoute Grand Prix van vorig jaar met een Bentley Continental S1 uit 1957, verdedigt de legendarische autocoureur Derek Bell dit jaar opnieuw de kleuren van Bentley. Deze keer achter het stuur van wat wellicht als één van de meest iconische en zeldzame wagens ooit mag beschouwd worden, de Bentley Speed Six, bijgenaamd “Old Number One”. In de recente geschiedenis maakte de wagen het onderwerp uit van een veelbesproken rechtszaak, wat zijn geschiedenis én zijn belang voor het merk extra boeiend maakt.

Après une présence remarquée l’année passée au Zoute Grand Prix au volant d’une Bentley Continental S1 de 1957, Derek Bell, pilote automobile de légende, défend cette année encore les couleurs de la marque. Lors de cette nouvelle édition, il pilotera ce que l’on pourrait qualifier d’une des voitures les plus emblématiques et les plus rares, la Bentley Speed Six, surnommée « Old Number One ». Cette voiture a récemment fait l’objet d’un procès qui a fait la une de la presse, rendant son histoire et son importance pour la marque particulièrement passionnantes.

EEN STUKJE VROEGE BENTLEY GESCHIEDENIS De "Old Number One" is de meest bekende van alle Bentley racewagens. Hij werd gebouwd in 1929 en droeg chassisnummer LB2332. De wagen behoorde oorspronkelijk toe aan Woolf Barnato, begenadigd racer en toenmalig eigenaar alsook belangrijkste financier van autoconstructeur Bentley. Woolf Barnato kon 3 deelnames aan de 24 u van Le Mans aan het stuur van een Bentley omzetten tot 3 eindoverwinningen, waaronder deze van 1930 met de "Old Number One". Met deze wagen neemt Derek Bell dus deel aan de Zoute Rally. In 1989 is de wagen in het bezit van Edward Hubbard die er voor een groot stuk zijn geplande overname van het Britse automerk Scimitar wil mee financieren. In die context werd de “Old Number One” gewaardeerd op 10 miljoen Britse pond.

RETOUR SUR LA GENÈSE DE BENTLEY La « Old Number One » est l’une des voitures de course de Bentley les plus connues. Construite en 1929, elle portait le numéro de châssis LB2332. La voiture appartenait à l’origine à Woolf Barnato, talentueux pilote et, à l’époque, propriétaire et actionnaire principal du constructeur automobile Bentley. Entre autres performances, Woolf Barnato a signé 3 victoires aux 24 heures du Mans au volant d’une Bentley en 3 participations, dont celle de 1930 au volant de la « Old Number One ». Celle-là même avec laquelle Derek Bell s’affichera lors du Zoute Rally. En 1989, la voiture passe aux mains d’Edward Hubbard. Il est alors sur le point de racheter la marque automobile britannique Scimitar et entend utiliser cette voiture de légende pour financer une grande partie de la transaction. La « Old Number One » est alors évaluée à 10 millions de livres sterling.

BITSIG WELLES-NIETESSPELLETJE In 1990 werden 3 testen uitgevoerd op de “Old Number One” om zijn authenticiteit en deze van de uitgevoerde restauraties te staven. De authenticiteit van de restauratie kon geattesteerd worden tot 1932 “Outer Circuit” conditie.

UN PROCÈS SOUS HAUTE TENSION En 1990, 3 tests sont effectués sur la « Old Number One » pour confirmer son authenticité et celle des restaurations effectuées. L’authenticité de la restauration a pu être attestée jusqu’aux conditions de l’« Outer Circuit » en 1932.


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113 Dit laatste was voor Middlebridge Scimitar reden om de authenticiteit en dus ook de geschatte waarde van de “Old Number One” in twijfel te trekken in een welles-nietesspelletje voor het Londense Hooggerechtshof. Volgens Scimitar betrof het hier niet de originele wagen die in 1930 de overwinning in Le Mans behaalde en kon de wagen derhalve in die staat niet gebruikt worden om de overnamedeal te financieren. Volgens hen bedroeg zijn waarde geen 10 miljoen maar slechts 250.000 Britse pond.

Il n’en faut pas plus à Middlebridge Scimitar qui estime qu’il s’agit là d’une raison suffisante pour remettre en cause l’authenticité et donc aussi la valeur évaluée de la « Old Number One » dans un jeu de ni oui, ni non qui se déroule finalement devant la Haute Cour de justice de Londres. Selon Scimitar, il ne s’agit pas de la voiture originale qui avait remporté les 24 heures du Mans en 1930. Hors de question donc d’utiliser ce véhicule comme financement de la reprise. Le clan Scimitar avance d’ailleurs que la valeur de la Bentley n’est pas de 10 millions mais seulement de 250 000 livres sterling.

De diverse verhoren en getuigenissen namen drie dagen in beslag. Tal van getuigen en historische documenten werden hierbij opgevoerd. Er werd hier zeer ver in gegaan. Experten konden zelfs aantonen dat bepaalde onderdelen hersteld en niet vervangen werden na een crash van de “Old Number One” in de 500 Mijl race van 1932. Na grondig onderzoek en op basis van alle getuigenverhoren en expertenverslagen besliste de rechtbank uiteindelijk in het voordeel van Hubbard en werd de authenticiteit van de wagen voor eens en voor altijd bevestigd. En daar kunnen we nu in Knokke-Heist volop van genieten !

Les différentes auditions et témoignages durent trois jours. Différents témoignages et documents historiques y sont utilisés. Ce dossier va très loin. Des experts ont même pu démontrer que certaines pièces avaient été réparées et non remplacées après un crash de la « Old Number One » lors de la Course des 500 Miles en 1932. Après une étude approfondie et sur la base de toutes les auditions de témoins et des rapports d’expert, le tribunal statue finalement en faveur d’Hubbard confirmant par là-même une fois pour toutes l’authenticité de la voiture. Nous profiterons donc pleinement de cette voiture de légende lors du Zoute Grand Prix à Knokke-Heist !


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CHRISTINE COMYN

CHRISTINE COMYN

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Een intimistische visie op schoonheid. Er zijn slechts weinig Belgische kunstenaars die zoveel consistente visie aan de dag leggen doorheen hun hele oeuvre als Christine Comyn. En die er niettegenstaande dat in slagen om binnen de zelf opgelegde grenzen continu te vernieuwen en te verrassen. Wie meisjes- en vrouwenportretten zegt, zegt Christine Comyn. In tal van uitvoeringen. Vaak enkel de expressie van het gezicht alleen, maar ook vaak het hele lichaam, zowel in rust als in dynamische beweging. Christine Comyn weet met haar eerder snelle en vaak rudimentaire borstelstreken een intimistische sfeer op te roepen. Niet verwonderlijk wanneer je weet dat het Victoriaanse Engeland één van haar belangrijkste inspiratiebronnen is.

Une vision intimiste sur la beauté. Christine Comyn est l’une des rares artistes belges à faire preuve d’une vision aussi cohérente à travers toute son œuvre. Et à réussir néanmoins à innover et surprendre en permanence, tout en restant dans les limites qu’elle s’est elle-même fixées. Qui dit portraits de filles et de femmes, dit forcément Christine Comyn. Dans d’innombrables représentations. Il ne s’agit tantôt que de la seule expression du visage, tantôt d’un portrait de pied, en mouvement comme au repos. Avec ses coups de pinceau plutôt rapides et souvent rudimentaires, Christine Comyn sait créer une atmosphère intimiste. Rien d’étonnant à cela quand on sait que sa principale source d’inspiration n’est autre que l’Angleterre de l’époque victorienne.

Start als een komeet De West-Vlaamse Christine Comyn werd geboren in 1957 in Tielt. Ze studeerde grafiek aan Sint-Lucas in Gent en keerde nadien terug naar Tielt waar ze boekillustratrice werd bij uitgeverij Lannoo. Tot 1993 bleef ze actief als docente aan de kunstacademie van Tielt. Ze is kunstenaar sinds 1983 en haar carrière schoot als een komeet omhoog in 1988 wanneer bij haar eerste solotentoonstelling in Oostende alle werken verkocht werden. Gesteund door dit prille succes durfde Christine Comyn het aan om de stap te zetten naar het vrije, maar toch vaak onzekere bestaan als fulltime kunstenaar. Intussen nam ze haar intrek in een met licht overgoten woning te Brugge. Ze heeft er haar atelier in de voormalige directeurswoning van de vroegere gevangenis ‚ ’t Pandreitje’.

Un départ fulgurant Née en Flandre Occidentale en 1957, Christine Comyn poursuit ses études de gravure à Sint-Lucas à Gand avant de revenir dans sa ville natale de Tielt pour exercer la fonction d’illustratrice de livres aux éditions Lannoo. Elle conserve son poste de professeur à l’académie des arts de Tielt jusqu’en 1993. Elle débute sa carrière d’artiste en 1983 mais ce n’est qu’en 1988 que celle-ci décolle littéralement grâce à la vente de toutes ses œuvres lors de sa première exposition en solo à Ostende. Forte de ce succès naissant, Christine Comyn ose alors franchir le cap et opte pour la vie libre, quoique souvent incertaine, d’artiste à temps plein. Entretemps, elle élit domicile à Bruges, dans une maison baignée de lumière, et y installe également son atelier dans l’ancienne demeure du directeur de l’ancienne prison‚ ’t Pandreitje’.

Internationale erkenning Het succes van de tentoonstelling in Oostende verspreide zich snel als een artistieke olievlek. Uit alle hoeken van de wereld werd haar werk geprezen, wat zich vertaalde in een reeks belangrijke exposities in binnen- en buitenland. Werk van Christine Comyn werd reeds tentoongesteld onder andere in Frankrijk, Zwitserland, Zweden, de Verenigde Staten, het Verenigd Koninkrijk, Denemarken, Duitsland, Rusland, Portugal…

Reconnaissance internationale Le succès de son exposition à Ostende se répand à la vitesse d’une tache d’huile artistique. Son talent est loué aux quatre coins du monde ce qui lui vaut une série de grandes expositions en Belgique comme à l’étranger. Ses œuvres ont déjà été exposées en France, en Suisse, en Suède, aux États-Unis, au Royaume-Uni, au Danemark, en Allemagne, en Russie et au Portugal, entre autres.

Absolute Art Gallery, Knokke-Zoute, Kustlaan 285, Zeedijk 806, telefoon 050 62 22 40 Brugge, Dijver 4-5, telefoon 050 50 49 10 www.absoluteartgallery.com




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SAMSUNG

BLIJFT INNOVEREN CONTINUE À INNOVER

Samsung blijft innoveren en verlegt zo opnieuw de grenzen van lifestyle, comfort en entertainment. "Inspireer de wereld, creëer de toekomst” Met deze slagzin geeft Samsung Electronics richting aan zijn strategisch plan voor 2020, waarbij innovatie, beleving en waardecreatie centraal staan. Het zal sommigen zelfs verwonderen dat een gigant van deze omvang er steeds maar weer in slaagt om te innoveren als de hipste hotshop. Misschien wel het meest zichtbare bewijs hiervan wordt geleverd door hun aanhoudende vernieuwing en globaal leiderschap op de smartphone markt. We lichten hier graag even twee andere, spraakmakende Samsung producten toe: de Food ShowCase en de Curved UHD TV.

Samsung continue à innover et repousse à nouveau les limites du lifestyle, du confort et du divertissement. « Inspirez le monde, créez l’avenir » Avec ce slogan, Samsung Electronics donne un sens à son plan stratégique à l’horizon 2020, articulé autour de l’innovation, l’expérience et la création de valeur. Certains s’étonneront même qu’un géant de cette envergure réussisse encore et toujours à innover comme une simple agence créative en phase avec son temps. La preuve la plus visible en est sans doute l’innovation perpétuelle et le statut de chef de file mondial sur le marché des smartphones. Nous avons le plaisir de vous présenter ici deux autres produits de Samsung qui font également beaucoup parler d’eux : le réfrigérateur Food ShowCase et la TV UHD à écran incurvé.

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1 KOELK A ST MET STER ALLURES

UN RÉFRIGÉR ATEUR AUX ALLURES DE STAR

Uit een eigen onderzoek dat Samsung liet uitvoeren naar het gebruik van de koelkast bleek dat veel consumenten ruimte tekort hadden in hun huidige koelkast. Samsung zou Samsung niet zijn, mochten ze hiervoor geen verrassende oplossing bedacht hebben: de Food ShowCase.

Une enquête (menée par Samsung) sur l’utilisation du réfrigérateur a montré que de nombreux consommateurs manquaient de place dans les modèles actuels. Samsung ne serait pas ce qu’elle est si elle n’avait pas trouvé une solution surprenante à ce problème : le Food ShowCase.

Deze nieuwe, bloedmooie koelkast is als het ware samengesteld uit twee aparte koelkasten: de ShowCase die van buiten af makkelijk toegankelijk is voor alle gezinsleden en waar de regelmatig verbruikte waren zoals drankjes en snacks binnen handbereik worden opgeslagen. Achter deze ShowCase bevindt zich een tweede ruimte, de InnerCase, waar grotere producten met langere houdbaarheid of meer bederfelijke producten worden opgeslagen.

Ce nouveau modèle, tout en équilibre, est en réalité composé de deux réfrigérateurs distincts : le ShowCase, facilement accessible de l’extérieur par tous les membres de la famille, permet de stocker à portée de main les denrées régulièrement consommées comme les boissons et les snacks. L’InnerCase, le deuxième espace situé derrière le premier, offre un espace suffisant pour le rangement de produits plus volumineux qui se conservent plus longtemps ou de denrées plus périssables.

Opmerkelijk bij deze nieuwe Food ShowCase is de handige compartimentering, het overzicht op de inhoud en de vlotte toegankelijkheid, ook voor de jongste gezinsleden. Verder werd in de deur van de koelkast een handige Ice & Water Dispenser ingebouwd. Mogelijkheden, design, verbruik en prestaties maken van de Samsung Food ShowCase echt een product van deze tijd.

Ce nouveau Food ShowCase se démarque par son compartimentage pratique, la vue pratique sur l’ensemble du contenu et sa facilité d’accès, y compris pour les plus jeunes. En outre, un pratique distributeur d’eau et de glaçons a été intégré dans la porte du réfrigérateur. Possibilités, design, consommation et performances font de ce Food ShowCase de Samsung un produit en ligne avec les défis de son temps.

meer info: www.samsung.com/be/home

Plus d’infos sur www.samsung.com/be/home


SAMSUNG

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2 BELEEF THUIS DE ULTIEME CINEMA-ERVARING OP GEBOGEN SCHERM

VIVEZ CHEZ VOUS L’E XPÉRIENCE CINÉMA ULTIME SUR UN ÉCR AN INCURVÉ

Absolute blikvanger op de laatste consumenten elektronica show CES in Las Vegas was de UHD TV met gebogen scherm van Samsung. Niet te verwonderen dat deze nieuwe lijn beloond werd met niet minder dan 6 CES Las Vegas 2014 Innovation Awards.

La télévision UHD avec écran incurvé de Samsung fut le véritable produit-phare du dernier salon CES de Las Vegas, consacré aux produits électroniques pour les consommateurs. Il n’est d’ailleurs pas étonnant que cette nouvelle série ait reçu pas moins de 6 CES Las Vegas 2014 Innovation Awards.

Met de nieuwe line-up verstevigt Samsung zijn jarenlange marktleiderschap op de tv-markt en zet het bedrijf resoluut een nieuwe standaard voor innovatie, design en content. De combinatie van de Ultra High Definition beeldkwaliteit (een vier keer hogere resolutie dan Full HD!) met het gebogen scherm zorgt voor een ultieme kijkervaring voor al wie gepassioneerd is door entertainment. Het zorgt voor een bijzonder realistische weergave en een optimale kijkhoek vanuit elke richting.

Grâce à cette nouvelle série, Samsung renforce sa position de chef de file du marché de la télévision (acquise voici plusieurs années déjà) et définit clairement de nouveaux standards en termes d’innovation, de design et de contenus. La combinaison de la qualité d’image ultra haute définition (UHD) (résolution quatre fois supérieure à celle du Full HD !) et de l’écran incurvé procure une expérience visuelle ultime pour tous les passionnés de divertissement. Les images sont particulièrement réalistes et l’angle de vue est optimal où que vous vous trouviez. L’expérience cinéma est encore renforcée par les couleurs, la pureté et la richesse des détails de l’image.

De cinema-ervaring wordt nog versterkt door de kleuren, helderheid en detailrijkdom van het beeld. Op het gebogen scherm komen video’s veel meer tot leven dan op een gewoon flatscreen toestel. Het breder gezichtsveld zorgt voor een panoramisch effect, waardoor het scherm nog groter lijkt dan het is. Resultaat: tv-kijken was nog nooit zo’n meeslepende belevenis!

Grâce à l’écran courbé, les images prennent vie avec plus de réalisme que sur un écran plat. Le champ de vision est élargi et offre un effet panoramique, par lequel l’écran paraît plus grand qu’il ne l’est réellement. Le résultat : regarder la télévision n’a jamais offert une expérience aussi enveloppante !


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DEPUYDT HAARDEN

O BUM E X

LAAT DIE WINTER MAAR KOMEN! De Puydt staat al jaren bekend om zijn exclusieve haardmodellen en talrijke op maat bedachte haardconcepten. Hun insteek laat u toe om een geraffineerde haardarchitectuur te koppelen aan betoverende materialen. Op de foto ziet u een erg geslaagde realisatie van hen in een interieur van de hand van Laurence Batteauw (Insight-In). “Wij heroriënteren ons voortdurend en kijken naar wat mensen beweegt. Innovatie motiveert, maakt ons sterk en creatief.”, aldus Stefan De Puydt. “Uit onze jarenlange ervaring op het terrein weten we aanlokkelijke combinaties te maken tussen nieuwe materialen en exquise vormgeving.”

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SOYEZ PRÊTS À AFFRONTER L’HIVER !

PROMEMORIA: COMING SOON Ontdek binnenkort de nieuwste modellen van het italiaanse high-end merk Promemoria in de Obumex showroom te Knokke: de eenzit Roka Large - hout, stof en leder met armleuningen in brons martelé en de bijzettafel Ali Baba - onderstel brons martelé, afneembare top, plateau bekleed met leder. A découvrir bientôt dans le showroom Obumex à Knokke, les nouveaux modèles de l’enseigne Italienne de luxe Promemoria: Siège individuel Roka Large en bois, textile et cuir aux accoudoirs en bronze martelé et table de salon Ali Baba avec pied en bronze martelé, le haut détachable et un plateau couvert de cuir. design@obumex.be - 051 705 071

De Puydt est réputée depuis de nombreuses années pour ses modèles de foyers uniques et ses multiples architectures de foyers pensés sur mesure. Leur approche vous permet de lier une architecture de foyer raffinée à des matériaux d’exception. La photo présente l’une de leurs réalisations particulièrement réussie dans un intérieur signé Laurence Batteauw (Insight-In). « Nous nous réorientons en permanence et tenons compte de ce qui touche les gens. L’innovation nous motive, nous rend fort et créatif », explique Stefan De Puydt. « Forts de notre longue expérience sur le terrain, nous savons réaliser des propositions séduisantes entre nouveaux matériaux et forme somptueuse. » info@depuydthaarden.be - 09 226 25 01


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RR INTERIOR

TIMELESS INTERIORS

EXTRASOFT SOFA VAN LIVING DIVANI Extra soft en extra flexibel. Zo kan je dit prachtige zitmeubel van Italiaanse makelij het best omschrijven. De geometrische modules kan je naar eigen believen opstellen. ‘Mix and always match’! In elke positie vormen de zitelementen een mooi geheel. CANAPÉ EXTRA DOUX DE LIVING DIVANI Une douceur incroyable et une flexibilité à toute épreuve. Voilà les adjectifs qui qualifient le mieux ce somptueux canapé de fabrication italienne. Les modules géométriques se commandent en fonction de vos goûts. ‘Mix and always match’! Quelle que soit leur disposition, les différents éléments forment toujours un magnifique ensemble.

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'LAMPION ALABASTER' BY MICHAËL VERHEYDEN Michäel Verheyden is een Belgische designer die gebruik maakt van de meest edele materialen om zo tot objecten te komen van een ongekende schoonheid boordevol spirituele kracht. 'LAMPION ALABASTER' BY MICHAËL VERHEYDEN

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Michaël verheyden est un créateur belge qui se sert des matériaux les plus nobles pour les transformer en objets d’une beauté et une force spirituelle rarissimes. info@timelessinteriors.be - 0476 711 431


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BU T C H E st. 1956 BUTCH INTRODUCEERT: TRAVELING TAILOR SERVICE! Voor al wie er genoeg van heeft om braaf zijn beurt af te wachten om uiteindelijk geholpen te worden door iemand die vooral om 18h de winkeldeuren wil sluiten is er nu de traveling tailor service van Butch. ‘Drukbezette zakenmannen hebben heel vaak geen zin of tijd om te gaan shoppen. Met hen spreken we af op hun kantoor of in één van onze winkels, waar ze een persoonlijke service krijgen door één van onze styling experts.’ We gingen het zelf uittesten en het team dat Dominique Vindevogel heeft samengesteld levert u een service ‘hors catégorie’. We hadden een keuze uit meer dan 700 verschillende stoffen (Loro Piana, Ermenegildo Zegna, Holland & Sherry, Fratelli Tallia di Delfino, Thomas Mason,…) en personalisatiemogelijkheden die u de mogelijkheid bieden uw pak een eigen en vooral unieke ‘touch’ te geven. Klanten van over de hele wereld - onder meer de Koninklijke familie van Marokko - lopen ondertussen rond in een ‘Butch’.

info@butchwh.com - 056 20 33 07

BUTCH PRÉSENTE : LE TRAVELING TAILOR SERVICE ! Pour tous ceux qui en ont assez d’attendre bravement leur tour avant d’être finalement servis par un vendeur davantage préoccupé par la fermeture des portes à 18 heures précises que par la vente du costume adéquat, Butch présente son nouveau traveling tailor service. « Les hommes d’affaires très occupés n’ont souvent ni le temps, ni l’envie d’aller faire les magasins. C’est pourquoi nous leur proposons un rendez-vous dans leurs bureaux ou dans l’un de nos magasins afin qu’ils bénéficient d’un service personnalisé de la part de l’un de nos experts en coupe. » Nous nous sommes nous-mêmes prêtés au jeu et l’équipe – composée par Dominique Vindevogel - offre un service « hors catégorie». Butch propose plus de 700 tissus différents (Loro Piana, Ermenegildo Zegna, Holland & Sherry, Fratelli Tallia di Delfino, Thomas Mason,…) et de possibilités de personnalisation, un vaste choix qui permet de donner une « touch » personnelle et surtout unique à votre costume. « Butch » accueille des clients du monde entier et a la chance de compter parmi sa clientèle des clients prestigieux comme la famille royale marocaine.


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Origin

Origin

KINETURA LANCEERT TRANSFORMERENDE EN RESPONSIEVE VERLICHTING EN DESIGN

KINETURA LANCE UN ÉCLAIRAGE ET UN DESIGN RÉVOLUTIONNAIRES ET RÉACTIFS

Op 18 september ging Kinetura in wereldpremière in Deweer Gallery in het kleine maar fijne Otegem. Wat oprichters Barbara Van Biervliet en Xaveer Claerhout voor elkaar kregen, liet bij alle aanwezigen een diepe indruk na. Eén van de blikvangers was de ‘New York’, genoemd naar de stad waar het eerste prototype werd voorgesteld. Van een rechtlijnige, gesloten en bijna afwezige verlichtingsarmatuur bloeit hij open naar een organische en genereuze lamp met veel licht. De transformatie gaat hand in hand met de lichtmodulatie, waardoor ze elkaar versterken. Het licht zwelt mee aan met het openen van de vorm. De lamp reageert bij het aanraken van de sokkel en verandert van een strakke architecturale lamp over een sfeerverlichting in een leeslamp. De lamp bezit ook een responsieve modus waardoor hij reageert op de beweging van mensen. Kom je bijvoorbeeld de kamer binnen dan bloeit de lamp open. Dit biedt een bijkomende dimensie in de beleving van een ruimte. Het is ook mogelijk de lamp in een continue ‘ademende’ toestand te plaatsen waarbij de lamp langzaam, nauwelijks merkbaar, van open naar dicht gaat en terug, waardoor een steeds veranderende, rustgevende atmosfeer in de ruimte ontstaat. Met de ‘Santiago’ werd ook een interactieve inbouwverlichting voorgesteld. Beeld jezelf even een wand of plafond in waarin plaatselijk een fijne lijn is uitgesneden. Uit de gleuf komt licht tevoorschijn als oriëntatie- of achtergrondverlichting. Wil je overvloedig of gericht licht, dan buigt de wand of het plafond plaatselijk naar achter zodat meer licht naar buiten stroomt. Deze innovatieve multifunctionele inbouwverlichting heeft talloze architecturale toepassingsmogelijkheden dankzij zijn dunne inbouwdiepte en is bovendien inzetbaar in zowel domoticagestuurde als klassieke installaties. De buigende afdekplaat is overschilderbaar samen met de muur waardoor deze als het ware in de architectuur oplost en met de ruimte versmelt. De producten werden ondertussen reeds meerdere malen internationaal gelauwerd met onder meer een IF-award en een Red Dot Award, wat zowat gelijkstaat met het WK product design. Voor diegene die de Kinetura designs wil ervaren is er goed nieuws! In de weekends van 29/30 november en 20/21 december kunnen zij telkens tussen 14u en 22u hun ogen de kost geven in de Elizabetlaan 135 in Knokke.

Le 18 septembre, Kinetura a présenté sa première mondiale à la Deweer Gallery située dans la petite ville d’Otegem. Ce que les fondateurs Barbara Van Biervliet et Xaveer Claerhout ont créé, a fait forte impression sur toutes les personnes présentes. L’une des pièces maîtresses a été baptisée ‘New York’, en référence à la ville où a été présenté le premier prototype. D’une armature d’éclairage linéaire, fermée et presque absente, cette lampe organique et généreuse se déploie pour donner un maximum de lumière. La transformation s’accompagne d’une modulation lumineuse qui leur permet de se renforcer. La lumière s’amplifie au fil de l’ouverture de la forme. La lampe réagit lorsque l’on touche le socle et passe d’une forme architecturale rectiligne à une lampe de lecture en passant par un éclairage d’ambiance. La lampe est également dotée d’un mode interactif. Par exemple, si vous entrez dans une pièce elle s’ouvre automatiquement. Cette fonction offre une dimension supplémentaire dans la perception de l'espace. Il est également possible de choisir un mode de « respiration » permanent dans lequel elle s’ouvre et se ferme lentement et inversement, d’une manière à peine perceptible, ce qui confère à la pièce une ambiance reposante en perpétuel mouvement.‘Santiago’ est un autre luminaire encastré. Imaginez un mur ou un plafond, localement découpé par une fine ligne. L’entaille laisse passer la lumière – qui sert d’éclairage d’orientation ou d’ambiance. Vous souhaitez être inondé de lumière ou bénéficié d’une lumière ciblée ? Le mur ou le plafond se courbe localement vers l’arrière afin de laisser passer davantage de lumière. Cet éclairage intégré, innovant et multifonctionnel, offre d’innombrables possibilités d’applications architecturales grâce à sa faible profondeur d’encastrement et est en outre compatible avec des installations classiques ou gérées par domotique. La surface qui se courbe peut être peinte en même temps que le mur. L’ensemble se fond donc dans l’architecture et dans la pièce. Ces produits ont depuis lors déjà été primés dans le monde entier. Ils ont notamment remporté un IF-award et un Red Dot Award – ce qui équivaut à la Coupe du monde du design de produit. Enfin, une bonne nouvelle pour ceux qui souhaitent découvrir les designs Kinetura. Durant les week-ends des 29/30 novembre et des 20/21 décembre, ils pourront les admirer entre 14 heures et 22 heures, rue Elizabetlaan 135 à Knokke.

Check the movie: www.kinetura.com info@kinetura.com - 050 500 150

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