Mm5 fredrikstad by DP Reklamebyraa

RENDYRKER MAZDA-SALG! Fredrikstad

NYHET!

FLYTTE?TOURING AURIS Lei meg!

Design og smarte lø Ring 950 12 100 for pris og bestilling!

NR. 5 / 2016 - ÅRGANG 11 - ØSTFOLDS STØRSTE PÅ MOTOR - 78.000 i OPPLAG - SE OGSÅ WWW.MOTORMAGAZINET.NO

ALFA ROMEO GIULIA ITALIENSK DESIGN PÅ SITT BESTE NYHET!

AURIS TOURING SPORT Design og smarte løsninger

+TEST AV

Nyheten Toyota Auris Touring Sports er en stas linjeføring med stil og eierglede. Ingen kompro ƫHNVLEHOW RJ URPPHOLJ VOLN HQ VWDVMRQVYRJQ VND får du både med bensin og dieselmotorer.

Nyheten Toyota Auris Touring Sports er en stasjonsvogn som kombin linjeføring med stil og eierglede. Ingen kompromisser med hensyn til ƫHNVLEHOW RJ URPPHOLJ VOLN HQ VWDVMRQVYRJQ VNDO Y¥UH IRU DNWLYH IDPLOL får du både med bensin og dieselmotorer.

SUZUKI S-CROSS SUVAuris Touring Sports 1.6 l bensin Active 259 HONDA CIVIC | CITROËN JUMPY

Inkl. frakt- lev. og reg.omk. 19.500,-. Årsavgift kommer i tillegg. ** PrivatLeie Auris TS Startleie 40.000,bli justert til normal salgsrente. Forbruk blandet kjøring/utslipp CO2/NOx: fra 0,38 l/mil, fra 85 g/km, fra *

Auris Touring Sports 1.6 l bensin Active 259.800,-

Inkl. frakt- lev. og reg.omk. 19.500,-. Årsavgift kommer i tillegg. ** PrivatLeie Auris TS Startleie 40.000,- Rente 1,95% Total leiekostnad 112.783,-. Periode/ bli justert til normal salgsrente. Forbruk blandet kjøring/utslipp CO2/NOx: fra 0,38 l/mil, fra 85 g/km, fra 5 mg/km. Avbildet modell kan ha ekstrautstyr. Med

Toyota Fredrikstad AS

Ved kjøp av original-service nå:

Får du med oppgradering av bilens software og veihjelp. Toyota Eurocare er inkludert ved kjøp av en ny Toyota. www.toyotafredrikstad.no Toyota Fredrikstad AS Avtalen gjelder i ett år. For hver Toyota Originalservice du tar hos oss, forlenges den med ytterligere ett år. Ta kontakt med oss i Toyota Fredrikstad for mer informasjon. www.toyotafredrikstad.no

NYHET!

Mosseveien 13 1610 Fredrikstad Tlf 69 36 81 00

Mosseveien 13 1610 Fredrikstad Åpningstider: Tlf 69 36 81 00

Mand. - fred. 09.00 - 17.00 Torsd. 09.00 - 19.00. Lørd. 10

Vi har tenkt på alt. Også hvis det skulle smelle. I nye E-Klasse stasjonsvogn finner du teknologi og innovasjoner du aldri har sett maken til. Slik som for eksempel PRE-SAFE® Impulse Side*. I øyeblikket før en sidekollisjon vil det intelligente setet dytte fører eller frontpassasjer vekk fra kollisjonspunktet slik at risikoen for alvorlige skader reduseres. Pris fra kr 594.900,-

Nye E-Klasse stasjonsvogn. Kanskje den mest avanserte bilen noensinne.

*Tilleggsutstyr. Pris er inkl. mva. og levering Oslo. Drivstofforbruk blandet kjøring 0,42-0,66 liter pr. mil. CO2-utslipp: 109-149 g/km. Importør: Bertel O. Steen AS. Bildet kan avvike fra tilbudte modeller. Importør: Bertel O. Steen AS. www.mercedes-benz.no

Motormagazinet 2016

Bertel O. Steen Fredrikstad, Dikeveien 1, 1661 Rolvsøy, 69 36 39 00, www.fredrikstad.bos.no

4 6 8 12 20 24 28 38 56

Suzuki S-Cross SUV

X-ord Alfa Romeo Giulia Citroën Jumpy Honda Civic Type R Ikke til Østfold? Datastyrt dekkhotell Helse og førerkort Reise: Marrakech Profil: Kjell-K. Sikkeland

DEN VANSKELIGE SAMTALEN Den nye veilederen til helsekrav til førerkort trådte i kraft 1. oktober. Det betyr i praksis at fastlegen din får større ansvar med tanke om du skal ha førerkort eller ikke. Sjansene for at du mister førerkortet er større nå enn det var tidligere. Det finnes 4600 fastleger i Norge. Disse får fortsatt en utfordrende jobb, for det åpenbart at selv for en lege er det vanskelig å fortelle pasienten at de ikke kan kjøre bil lenger. Samtalen er og blir vanskelig. Spesielt vanskelig det lege-pasientforhold har vart i flere titalls år. Heldigvis for legen er kravene blitt mer spesifikke. Jeg husker godt at min snart 90 år gamle far, som ikke kjører bil lenger, skulle fornøye førerkortet for noen år tilbake. Det var med en viss spenning jeg spurte hvordan legebesøket hadde gått. - Legen telte bare øynene, sa far muntert. Han satt det nok spissen, men en snev av sannhet var det i situasjonsbeskrivelsen. Legebesøket var raskt unnagjort, så spesielt grundig kan ikke undersøkelsen ha vært. De nye kravene skal endre på dette. Alder og sykdom gjør det vanskelig og ikke minst farlig med bilkjøring, men selvinnsikten hos sjåføren blir også svekket i takt med alderen. Naturligvis er det store individuelle forskjeller her, men på et generelt grunnlag, er det opplagt at en 80-åring ser dårligere, har svekket hørsel og reagerer seinere enn et ungt menneske. For å komme tilbake til min gamle far: Når tiden var inne til å si stopp med bilkjøringen solgte vi bilen. Det var aldri snakk TEKST om åOG ta FOTO hans FRODE førerkort, som han hadde SKARPNORD frode@motormagazinet.no hatt siden rett etter at annen verdenskrig var slutt, og som var veldig kjært og viktig for ham. Under påskudd om at bilen var gammel og at vi med tid og stunder skulle se på ny bil, gikk selve bilsalget greit. Han spurte om når vi skulle se på ny bil, men det ble snakket bort og etter hver som månedene gikk ble det sjeldnere pratet om. Han innså nok innerst inne at han ikke lenger var skikket til å kjøre bil. Han sa det aldri, men jeg forstod at det var slik. Poenget og moralen er: Der det nytter å selge bilen fremfor å ta førerkortet, så gjør det. En bil kan erstattes, men et førerkort som blir fratatt en gammelTEKST kvinne eller mann får man aldri OG FOTO RUNAR JANSEN runar@motormagazinet.no tilbake. Uansett må trafikksikkerheten settes i høysetet, så slik sett er de nye helsekravene både fornuftige og forståelige.

MOTOR MAGAZINET

Se også side 28

MOTOR MAGAZINET

ANSVARLIG REDAKTØR JON HENRIKSEN jon@d-p.no

Utgiver DP Reklamebyrå, Sandesundsveien 2, 1724 Sarpsborg

Ansvarlig redaktør Jon Henriksen Telefon 913 53 111 jon@d-p.no

Grafisk design Mona Jansen mona@d-p.no

Art Director Harald Brorstad harald@d-p.no

Annonsesalg Stig Grindahl Telefon 480 68 283 stig@d-p.no

Annonsesalg Tore Nystrøm Telefon 901 49 757 tore@d-p.no

Distributør A-Media

Trykk United press

www.motormagazinet.no UnitedPress Tipogrāfija SIA har erhållit nordisk miljömärkningslicens nr. 3041 0947 för produktgruppen: 041 Tryckerier, trycksaker, kuvert och andra förädlade pappersprodukter enligt kriterieversion 5.8 - giltig till: 31 december 2017

Stockholm, 17 juli 2015, Miljömärkning Sverige

Ragnar Unge, VD

Detta certifikat omfattar de produkter som står på det giltiga licensbeviset.

Motormagazinet 2016

REISEKRYSS

VINN 5 FLAXLODD

Send inn kryssordets løsningsord, så blir kanskje du den heldige vinneren av 5 Flax-lodd. Send løsningsordet på e-mail til jon@d-p.no Du kan også sende pr. post til: Sandesundsveien 2, 1724 Sarpsborg. MERK: Alle besvarelser må inneholde fullt navn og adresse!

Vi foretrekker at du sender inn løsningsordet via e-post.

Svarfrist: 20. november 2016 Vinneren av Motormagazinets reisekryssord nr. 4-2016: Annfrid Johansen, Grågåsveien 31, 1679 Kråkerøy. Riktig løsning var “TOSCANA”. Vinneren blir tilskrevet pr. post. 4

Motormagazinet 2016

TA DEG SMIDIG OG ELGANT FREM

AURIS HYBRID Norges mest kjøpte hybrid. Innskudd kr. 19.900.-

2995.- pr.mnd

1,95% fastrente i 3 år* Vinterhjul uten tillegg i prisen

YARIS HYBRID Norges mest elskede småbil Innskudd kr. 19.900.-

2395.-pr. mnd

1,95% fastrente i 3 år** Vinterhjul uten tillegg i prisen

Serviceavtale 3 år/45000km inkludert.

**Inkl. frakt, lev. og reg.omk. Årsavgift kommer i tillegg.:Renten er subsidiert i 3 år for deretter å bli justert til normal salgsrente. Forbruk blandet kjøring, utslipp CO2 og NOx: Fra 0,33 l/mil, fra 75 g/km, fra 6 mg/km. Avbildet modell kan ha ekstrautstyr.

09.00 – 17.00 ( 19.00) 10.00 – 14.00 Lørdager

Motormagazinet 2016

PRØVEKJØRT ALFA ROMEO GIULIA

FAVORITT MOTOR

Det gjelder å bryte ut av denne selvpålagte boksen og la lidenskapen ta overhånd i en Alfa, slik kan du observere de nysgjerrige blikkene til medtrafikanter som studerer din bil.

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD

Blikkfang Nye Alfa Romeo Giulia skal ta markedsandeler fra BMW-3-serie og er et godt alternativ for de med sans for en mer utradisjonell modell. Våre forventninger til Alfa Romeo Giulia er selvsagt høye på forhånd. På plass i bilen begynner brikkene å falle på plass, for her har italienerne gjort veldig mye bra som passer til min smak.

MAGAZINET frode@motormagazinet.no

I alle utgaver av Alfa Romeo finner man den lidenskapen bil handler om. Linjer laget av mestre innen italiensk design gir en bil som faller utenfor den vanlige A4 boksen de fleste bilistene befinner seg i.

MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO RUNAR JANSEN runar@motormagazinet.no

MOTOR MAGAZINET

ANSVARLIG REDAKTØR JON HENRIKSEN jon@d-p.no

Alfa Romeo blir alltid rost opp i skyene under tester. Nå kommer en ny Alfa Romeo Giulia for deg med sans for Italiensk design.

Motormagazinet 2016

Startknappen er ikke gjemt under rattet, men er plassert på vestre side av det. Et lite trykk, så våkner vår 180 hk dieselmotor til liv. Alfa Romeo Giulia er designet rundt føreren slik at alle betjeningsknappene har fornuftig plassering. Pedalene fremstår som de reneste kunstverk. Vanligvis er pedaler bare funksjonelle, men i Giulia legger man en helt annen vekt på detaljer, også der vi ikke vanligvis fester blikket. Motorserien Man forventet faktisk en turtallsvillig bensinmotor under pansret på demobilen. Vi stiftet isteden

bekjentskap med en helt ny konstruert 2,2-liters turbodiesel med effektuttak på 150 eller 180 hester. Utgaven vår var på 180 hk denne gang i kombinasjon med 6-trinns manuelt gir. Begge motoralternativ kan for øvrig kombineres med både manuelt og automatgir. Valg av dieselmotor er mest fornuftig på denne utgaven med på 0,42 l/ mil ved blandet kjøring. Bensinalternativene gir en noe høyere engangsavgift, så de fleste bensinentusiastene vil velge den mest fornuftige bensinmotoren på 200 hester. Vi håper også at enkelte lar entusiasmen overvinne fornuften og velger en 2,9 liter V6 på hele 510 hester.

kommer ved lavt turtall. Bilen er for øvrig herlig kvikk i bytrafikk. Ute på vår vanlige tur med skarpe svinger er det underholdende å kjøre Alfa Romeo Giulia, for oppsettet er riktig, understellet er akkurat passe stivt til å føle veibanen, men ikke for stivt slik at det blir slitsomt i lengden. Styringen er presis og det er en av de få bilene man kjører som ikke trenger tilvenning. Her føles alt riktig med en gang. Skulle man ønske seg noe så var det bedre polstring, der høyrefoten blir presset inn i midtkonsollen i venstresvinger.

PRØVEKJØRT ALFA ROMEO GIULIA MOTOR SLAGVOLUM EFFEKT MOMENT GIR 0-100 KM/t TOPPFART FORBRUK BLANDET Co2 UTSLIPP EGENVEKT TILHENGERVEKT LENGDE BREDDE HØYDE AKSELAVSTAND UTSTYRSNIVÅ BAGASJEROMSVOLUM

R4 diesel 2,2-liter 180 hk 380 Nm 6-trinns manuell 7,2 sekunder 230 km/t 0,42 l/mil 109 g/km 1.374 kg Ikke oppgitt 4,63 m 2,02 m 1,43 m 2,82 m Super

Ingeniørene har designet bilen rundt føreren, her er det lett å føle seg hjemme.

PRIS FRA PRIS PRØVEKJØRT

Kr 418.800,Kr 519.000,-

Italiensk design på sitt beste.

KONKLUSJON Nye Alfa Romeo Giulia skal først og fremst utfordre BMW 3-serie. Giulia er et helt eget konsept som flere burde prøvekjøre, bilen har gode kjøreegenskaper med 50/50 vektfordeling i kombinasjon med herlig design. Giulia har lang akselavstand og dermed meget god innvendig plass til fire voksne, dette er en gjennomtenkt og praktisk bil som vekker oppsikt.

Føler seg hjemme Det er bare å konstatere at Alfa Romeo Giulia har det lille ekstra på veien. Bakhjulsdrift er en sjelden vare nå til dags og passer utmerket på Giulia. Bilen har dessuten tre kjøreprogram som forandrer bilens DNA, Dynamic, Natural og Advanced Effciency. Legger dere merke til ordspillet, så blir faktisk forbokstavene i hver kjøreinnstilling til DNA. Vi valgte selvsagt den med sporty innstillingen, hvor motoren blir enda skarpere og turboeffekten

Lettvektskomponenter Kjøregleden vi opplever er mulig siden denne moderne bilen er bygget opp av lettvektskomponenter. Hele bilen veier kun 1.374 kg. Ganske praktisk innredet er den også blitt siden akselavstanden er hele 2,82 meter, dette gir god innvendig plass. To velvoksne personer på 1,90 har god plass i baksetet og en praktisk skiluke kan felles ned i midten til lange gjenstander.

480 liter

Last ned info om denne bilen

i Scan QRkoden med din smarttelefon

En praktisk skiluke gir plass til 4 personer og lange gjenstander på tur.

Motormagazinet 2016

Last ned info om

Alfa Ro

PRØVEKJØRT CITROËN JUMPY

PERSONBILKOMFORT

Motormagazinet 2016

Citroën har en velkjent komfort i sine personbiler. Nå kommer den samme komforten i kassebilen Citroën Jumpy siden bilen bygges på personbilplattform.

PRØVEKJØRT CITROËN JUMPY R4 diesel MOTOR 2,0-liter SLAGVOLUM 120 hk EFFEKT 340 Nm MOMENT 6-trinns manuell GIR 13,3 sekunder 0-100 KM/t 169 km/t TOPPFART FORBRUK BLANDET 0,53 l/mil 139 g/km Co2 UTSLIPP 1.690 kg EGENVEKT 2.500 kg TILHENGERVEKT 4,96 m LENGDE 1,92 m BREDDE 1,91 m HØYDE 3,27 m AKSELAVSTAND Proff UTSTYRSNIVÅ Last ned info om BAGASJEROMSdenne bilen 5,8 m³ VOLUM

PRIS FRA PRIS PRØVEKJØRT

Scan QRkoden Kr 256.102,- inkl. med din Kr 350.242,- inkl. smarttelefon

Alfa Ro

KONKLUSJON Citroën Jumpy er så komplett at det finnes en Jumpy for alle, tre forskjellige lengder og en Lastmotoralternativ ned infoer om rekke tilgjengelig, vi setter denne stor pris på debilen forbedrede kjøreegenskapene som nærmer seg SUV-komfort. Grip-kontroll Scan QR-forsørger for fremdriften under vanskelige koden4x4 fra hold, de med større behov kan velge med din Dangel.

xxx

smarttelefon

Last ned info om denne bilen

Citroen

Scan QRkoden med din smarttelefon Motormagazinet 2016

Last ned info om

MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD frode@motormagazinet.no

Citroën Jumpy befinner seg i midtsegmentet av modell-porteføljen til Citroën. Minstemann er velkjente Berlingo, som har en stor tilhengerskare. Berlingo 4x4 fra Dangel har vært blant de 10 mest leste artiklene på www.motorormagazinet. no i lang tid. Dette bekrefter at Berlingo-interessen er stor. Storebror Jumpy er en fleksibel modell som kommer i tre utgaver: L1 (4,60 m), L2 (4,85 m), og L3 (5,30 m). Dette vil dermed dekke de kravene kundene har i mellomsegmentet. En annen viktig detalj er at høyden er tilpasset TEKST OG FOTO JANSENkan moderne parkeringshus slik RUNAR at servicebiler runar@motormagazinet.no benytte disse parkeringsplassene. Det er slutt på å måtte kjøre flere runder rundt kvartalet og lete etter et sted å parkere fordi inngangen til parkeringshuset er for lav.

MOTOR MAGAZINET

Personbil Blir Jumpy for liten har man mulighet til å velge Jumper, men det finnes faktisk en annen utgave av Jumpy også, for Citroën Jumpy combi er en flerbruksbil med plass til ni personer og masse bagasje. Begge Jumpy-utgavene bygges på nøy-

MOTOR MAGAZINET

ANSVARLIG REDAKTØR JON HENRIKSEN jon@d-p.no

Citroën Jumpy kan tilpasses etter behov siden den som kommer i tre utgaver. L1 (4,60 m), L2 (4,85 m), og L3 (5,30 m).

aktig samme plattform. Man får dermed personbilegenskaper i varebilen uten at det går utover lastekapasiteten, som er på hele 1400 kilo. Trekkraften eller tilhengervekt, om du vil, er på hele 2500 kilo og den store vektleggingen av fleksibilitet betyr at den fås med to akselavstander (henholdsvis 2,92 og 3,27 m) og to forskjellige overheng bak (0,80 og 1,15 meter) kombinert med tre forskjellige lengder. Nye Jumpy er akkurat så praktisk som man kan forvente med handsfree skyvedører, lasteluke for frakt av lange gjenstander og kommunikasjon via Citroën NAC 3D Navigasjon. Det nett tilkoblede 3D-navigasjonssystemet som betjenes med talestyring eller via den 7-tomme store berøringsskjermen.

MODULWORK er et konsept hvor all plass er maksimalt utnyttet, armlenet vippes ut og blir skriveplate/pc-bord.

Motorer En helt ny serie med Euro-6 motorer er på plass, det betyr miljøvennlige dieselmotorer med en egen tank for tilsetningsstoffet AdBlue. SCR-katalysatoren, som er montert før partikkelfilteret, er det eneste etterbehandlingssystemet som makter å kutte NOx-utslippene med hele 90 prosent samtidig som det reduserer CO2-utslippene med opptil 4 prosent. Motoreffekten er fra 95 hk til behagelige 180 hk. Vi plukket ut en Jumpy med 120 hk motor denne gang, motoren er forbausende seig i vanlig trafikk, man kan ligge i 60 og 80 sone på 6-gir uten problem. Seig motor i kombinasjon med forsterket Pseudo-McPherson-hjuloppheng med stabilisatorstag foran og en ny bakaksel med triangelstag virker godt sammen og bidrar til en særdeles behagelig kjørekomfort.

Citroën Jumpy leveres med en rekke utstyr, vår Proff L2 utgave var utstyrt med doble skyvedører.

De langbeinte kan velge en nøkkel løs utgave, da kommer ikke beinet i konflikt med tenningsnøkkelen.

Tre seter med ModulWork seteløsninger er standard i vår Jumpy Proff L2.

Motormagazinet 2016

Man skulle ikke tro at høy nyttelast lar seg kombinere med myk komfort, men det har man klart i denne bilen. Det var heller ingen risting fra bakenden selv med tom bil på utfordrende underlag. Mobilt kontor Citroën benytter konseptet MODULWORK til å implantere flerbruksløsninger i Jumpy. Systemet består av en spesiallaget skillevegg og et passasjersete som kan vippes opp, slik at du får mer lasteplass på flatt gulv. Listelengden øker dermed med 1,16 meter, til totalt 4 meter for L3-versjonen. Modulwork omfatter også et nett til sikring av gjenstander under transport, plassert på førersiden. I tillegg kan bilen fungere som mobilt kontor. Vipp ned midtarmlenet, så får du et svingbart bord med en elastisk og selvklebende stropp som holder PC-en eller nettbrettet på plass. Spesiallagede holdere til smarttelefoner og nettbrett kan kjøpes som tilbehør. Du finner utallige oppbevaringssteder i kupeen på den nye Jumpy, deriblant et lavt plassert hanskerom med jack- og 12 V-kontakt, USB-port (avhengig av versjon), et stort oppbevaringsrom under passasjersetet med plass til f.eks. arbeidssko og hjelm, koppholder på dashbordet, et åpent oppbevaringsrom i taket i midten av bilen og to dørlommer som kan romme en flaske på halvannen liter hver. Det er også lagt vekt på at skillevegg mellom førerhytte og lasterom er tett og god støydempet. 4x4 For de fleste er Grip-Controll tilstrekkelig for å ta seg frem. Grip-Controll er et avansert antispinnsystem som sørger for maksimalt grep. Systemet forhindrer at bilen spinner ukontrollert og gir et mye bedre grep ved igangkjøring enn selv de beste førere. Grip-Controll kan på Jumpy leveres i kombinasjon med 20 mm høyere bakkeklaring og beskyttelsesplate under bilen. 4x4 entusiastene kan velge 4x4 fra Dangel. Jumpy bygges for å takle et krevende terreng og for å få en bedre forståelse av terrengegenskapene, kan det smart å benytte ordene «Citroen Jumpy 4x4 Dangel» på Youtube.

KJEMPEUTVALG I GODE BRUKTBILER! Stabburet

Rolvsøyveien

Ahlsell

Burgerspesialisten

Østfoldhallen >>

Shell

OVER 80 LEVERINGSKLARE BILER!

Citroën DS3 HDi 110 Sport, Meget pen, lav km, navigasjon, cruise, bluetooth. 2012, 26 406 km

kr 129 000,-

Skoda Octavia 2,0 TDI 140 hk 4X4 DSG Scout aut. Skoda Octavia 1,6 TDI 105hk Ambition 7DSG, Meget Meget pen, bluetooth, krok, Defa, cruise. 2011, pen, krok, DAB, cruise, bluetooth 2013, 42 752 km 75 442 km kr 239 000,kr 249 000,-

Volvo XC70 2,4D AWD 163 hk Summum aut Meget pen, mye utstyr, krok, skinn, p-varmer, cruise, bt. 2010, 165 108 km kr 299 000,-

Volkswagen Tiguan 2,0 TDI 140hk 4M Exclusive R Subaru Forester 2.0D Classic 4x4. Velholdt, en eier, DSG Skinn, krok, Webasto, parkeringsassistent. 2011, krok, bluetooth, ryggekamera, cruise. 2011, 197 550 km kr 189 000,- 160 457 km kr 189 000,-

Skoda Superb 2,0 TDI 150hk Style aut. Flott demobil med masse utstyr! 2016, 32 200 km,

Opel Astra 1,4 Turbo 120hk Cosmo OPC-line, Citroën C4 Aircross HDi 115 Nordic Edition 4WD. strøken, masse utstyr, navi, skinn, DAB, ryggekam. Pen og velholdt, hengerfeste, panorama, cruise. 2014, 29 750 km kr 239 000,- 2012, 38 469 km kr 199 000,-

kr 389 000,-

Dahles Auto Fredrikstad

Skoda Citigo 1,0 60hk GreenTec Ambition, meget pen og velholdt bil, 2013, 43 794 km

kr 99 000,-

Åpningstider: Man-fre 09.00-17.00 Torsdag 09.00-19.00 Lørdag 10.00-14.00

Volkswagen Caddy 2.0 110 TDI 4Motion. Pen og velholdt, DAB, Bluetooth, parkeringsvarmer. 2013, kr 129 000,- 71 552 km kr 179 000.-

Honda Jazz 1,4 Comfort 99hk. Pen og velholdt. Lav km, servicehistorikk, EU ok. 2012, 51 644 km

Dahles Auto Råbekken

Smørbøttaveien 4, Tlf. 69 35 14 00 - dahles-auto.no Motormagazinet 2016

PRØVEKJØRT HONDA CIVIC TYPE R

FART OG KJØREGLEDE

Honda Civic type R er entusiastenes førstevalg. 310 hesters praktisk sportsbil til hele familien er ikke hverdagskost.

MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD frode@motormagazinet.no

Normal bakseteplass og hele 498/1.427 liter bagasjeplass er naturligvis ikke vanlig i en bil som runder nordsløyfa på 7,50 minutter med drift bare på forhjulene. Her får man både i pose og sekk. Honda Civic Type R er like praktisk som vanlig Civic, men har DNA fra racing-avdelingen.

MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO RUNAR JANSEN runar@motormagazinet.no

MOTOR MAGAZINET

ANSVARLIG REDAKTØR JON HENRIKSEN jon@d-p.no

Motormagazinet 2016

Racing-DNA Honda er enormt store på racing med eget Formel 1-team. De deltar også i en rekke andre klasser over hele verden og den erfaringen har de benyttet i Honda Civic Type R. Selve hjertet er en 310 hesters turbo ladet motor med variabel ventilstyring. Volumet er bare 2-liter, men likevel produserer motoren hele 400 Nm dreiemoment mellom 2.500- og 4.500 omdreininger. Motoren er pakket inn i et ekstremt tøft karosseri med firedelt eksosanlegg med to doble eksoshaler i hekken under en dominerende spoiler. Aerodynamikk ut-

viklet på Nürburgring gir Civic Type R en dristig og sporty profil. Dype sideskjørt, aerodynamiske former og sportsluftinntak over hjulene og bak hjulbuene kanaliserer luft for høyere marktrykk og bedre kjøling. Honda Civic Type R har faktisk ekte downforce som virker. Spoileren er ikke bare til pynt, men virker i praksis. Vinger, luftinntak, utslipp og diffuser sørger for å presse bilen ned mot asfalten. Honda Civic type R har et aggressivt utseende som får andre bilister til å legge seg inn i høyre fil på motorveien. Type R er laget for fart og kjøreglede!

Familiebil Vi sklir ned i bøttestolen, som klemmer fast kroppen akkurat som forventet. Motoren våkner ved et lite trykk på startknappen, men vii ble litt skuffet over motorlyden, for bilen oppleves forbausende sivilisert og er ganske komfortabel på veien. Underlaget merkes godt, styringen er skarp og det er god drive i motoren, men man forventer litt mer baneoppsett hvor alle ujevnheter gir tilbakemelding til fører. Honda Civic Type R kan faktisk benyttes til daglig trafikk og en tur til barnehagen med familiens minste uten det helt store ubehaget. Det er ofte slik at for stramt understell er artig en periode, men blir slitsom etter mange dager på veien. Honda Civic R Type er en bil hvor dette problemet er redusert.

av et sekund før bevegelsen er over. Akkurat det samme skjer på svingete veier, knivskarp styring gjennom svingen med moderat gasspådrag og en liten reaksjon opp i rattet ved fullt trykk ut av svingen. Det er lett å bli imponert over kjøreegenskapene, Hondas ingeniører har overvunnet de fleste ulempene med forhjulsdrift i forhold til firehjulsdrift. I tillegg får man lavere egenvekt på bilen ved å benytte forhjulstrekk. Vi må ta med at girkassen står i stil med svingegenskapene, lynrask girskift med bare 40 mm vandring på girspaken. I Honda Civic Type R får man usedvanlig mye moro for kr. 558.900,-.

HONDA CIVIC TYPE R R4 bensin MOTOR 2,0-liter SLAGVOLUM 310 hk EFFEKT 400 Nm MOMENT 6-trinns manuell GIR 5,7 sekunder 0-100 KM/t Last ned info om TOPPFART denne bilen 270 km/t FORBRUK BLANDET 0,73 l/mil Scan QR170 g/km Co2 UTSLIPP 1.378koden kg EGENVEKT med Ikke oppgittdin TILHENGERVEKT 4,39 smartm LENGDE telefon 1,87 m BREDDE 1,46 m HØYDE 2,59 m AKSELAVSTAND Last ned info om Type R GT Pack UTSTYRSNIVÅ denne bilen BAGASJEROMSScan liter QR498/1.427 VOLUM

R-modus Det er først når vi trykker inn R-knappen på venstre side av rattet at ting skjer. Bilen forandrer øyeblikkelig karakter, instrumentene bytter farge til rødt, en indikator på G-krefter dukker opp på dashbordet og støtdemperne blir hardere via ADS (Adaptive Damper System). Undertegnede kommer i en helt annen stemning. Motorlyden blir skarpere og tilbakemeldingene fra underlaget er en helt annen. Vi trykker høyrefoten ned i teppet og 310 hester kjemper med grepet via forhjulene. Dette er vanligvis ikke enkelt å håndtere på forhjulsdrevet bil siden kreftene har innvirkning på styringen. Honda har jobbet med det problemet (Torque Steer) og man kjenner at kreftene river i rattet, men det tar bare en brøkdel

PRØVEKJØRT

Alfa Ro

Når man aktiverer R-modus skifter instrumentene til rødt, da går det virkelig unna.

PRIS FRA PRIS PRØVEKJØRT

xxx

koden med din Kr 558.900,smartKr 586.400,telefon

KONKLUSJON Honda Civic Type R er en herlig sportsbil Last omlaget en modell du ikke ned blir lei, info Honda har til både hverdag og fest. Det er ikke ofte en denne bilen bil passer til både barnehagen og Rudskogen, men Honda Civic Type R er Scan en slikQRtype bil. Festlighetene starter når dukoden trykker inn R- knappen og bilen forvandler seg medtil en dinren banebil. smart-

Hjertet i Honda Civic Type R er en 2-liter på 310 hk, selv med aktiv kjøring i R-modus lå forbruket under literen. Tipper på 0,7 /L mil til vanlig kjøring.

Citroen

telefon

Last ned info om denne bilen

i Scan QRkoden med din smarttelefon

Honda

Herlig rødt interiør med racing-stoler.

Last ned info om

Motormagazinet 2016

15 av 100 nye biler i år er elbiler 17.485 elbiler er registrert i løpet av årets første ni måneder, og på tampen av siste kvartal kom en svært gledelig opptur. I september ble det nemlig registrert hele 2.628 elbiler, ifølge Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV). Det førte til en helelektrisk markedsandel på 19 prosent, etter at andelen store deler av året har vaket rundt 15. - Vi må helt tilbake til juni i fjor for å finne et tilsvarende høyt månedstall (2.617). Med flere elbilnyheter på vei inn, er det grunn til å håpe på en fortsatt god markedsandel, sier generalsekretær Christina Bu. Så langt i år utgjør elbiler rundt 15 prosent av de totalt 115.845 nye personbilene, likt som ved utgangen av andre kvartal. Etter en svak utvikling i første halvår, har tendensen vært stigende etter sommerperioden, viser vår analyse.

På samme tid i fjor var det registrert 19.716 elbiler, som utgjorde omtrent 17,6 prosent av totalmarkedet (111.811 personbiler).

- Det er over tre ganger så mange registrerte i år som på samme tid i fjor. Mye av årsaken er stor økning i modellutvalget, sier Bu.

Markedet er nyhetsdrevet - Etter en betydelig tilbakegang for elbilene det siste året, er det svært gledelig med oppturen vi så i september. Markedet er ikke friskmeldt, men vi har fått et tydelig bevis på hva nyheter betyr for salget, sier Bu.

Vil stille tøffere krav Men kun en håndfull av modellene har en elektrisk rekkevidde som er tilfredsstillende. Derfor har Norsk elbilforening sammen med ZERO kommet med et alternativt forslag til avgiftsfastsettelse i forbindelse med statsbudsjettet. - En ladbar hybrid er ikke bedre enn eieren gjør den til, og med en grunnleggende elektrisk rekkevidde vil den gjøre en bedre jobb for både miljø og lommebok. Vi mener det er riktig å premiere de gode ladbare hybridene, og svekke vilkårene for de dårlige, sier Bu.

Dette også i lys av statsbudsjettet, der kjøpsfordelene skal holdes uendret ut 2020. - Norge skal halvere utslippene fra transportsektoren innen 2030. Da må overgangen til nullutslippsbiler gå mye raskere. Samtidig stormer de ladbare hybridene fram på registreringsstatistikken, med 15.888 registrerte ved utgangen av tredje kvartal og 13,5 prosent markedsandel. Det var 0,2 prosentpoeng høyere enn etter årets seks første måneder.

Hun understreker samtidig at det er bra at den ladbare andelen av bilmarkedet vaker oppunder 30 prosent. - Nesten tre av ti nye biler så langt i år går helt eller delvis på strøm. Men for at det skal bli mange flere, er det svært viktig med en god, forutsigbar og rettferdig politikk, sier Bu.

- Elbiler har null utslipp i bruk, mens ladbare hybrider (bildet) må lades ofte for å klare det samme. Derfor mener vi at de må ha god elektrisk rekkevidde, sier generalsekretær (Foto: Ståle Frydenlund/elbil.no)

Motormagazinet 2016

www.subaru.no

LÅN/PRIVATLEIE 0,95% RENTE

MEN DU VET AT DU KAN. OUTBACK SPORT PREMIUM

PRIVATLEIE KUN 3 890,–* PR MND.

Kundefordel 25 000,–

XV, 1.6I-S PREMIUM 4x4 OG AUTOMATGIR

0,– 0,- KONTANT KONTANT* *

1.6I-SKR PREMIUM LINEARTRONIC * PR MND. PRIVATLEIE 0,95% RENTEXV, – FRA 3.499,– * PRIVATLEIE3 KUN 3 499,–KM PRKR MND. SERVICEAVTALE ÅR/45.000 0,–

Kundefordel 25 000,–

FORESTER CLASSIC

PRIVATLEIE KUN * istansesystem3 190,– PR MND.

DEN HELT NYE Forhåndsbestill bilen på www.subaru.no Forhåndsbestill bilen på www.subaru.no istansesystem SUBARU OUTBACK m ekstra øyne Astridog Uhrenholdt Jacobsen har tatt enForhåndsbestill bilen på www.subaru.no sniktitt på vinterens store nyhet. m ekstra øyne og Pris Astrid Uhrenholdt Jacobsen har tatt en * å fare for kollisjon. fra på vinterens Se fi lmsnutter med mer på Astrid Uhrenholdt Jacobsen tatt en sniktitt storehar nyhet. å fare for kollisjon. facebook.com/subarunorge sniktitt på vinterens store nyhet. Bensin Lineartronic automat: e Se fiForbruk lmsnutter mer på 0,70 l/mil, COmed ² 161 g/km dd høyest mulig Diesel Lineartronic automat: Se fi lmsnutter med mer på facebook.com/subarunorge Forbruk 0,61 l/mil, CO² 159 g/km dd høyest mulig facebook.com/subarunorge utført av amerikanske utført av amerikanske

459.800,-

I tillegg er DAB-radio og navigasjon i berøringsskjerm standard. Kampanjerente 0,95%**. Subaru fikk www.subaru.no topp-plassering i USA for beste bilmerke i 2016

Pris Pris fra fra

** 459 . 800 ,459.800,-

Bensin Lineartronic automat: Forbruk 0,70 l/mil, CO Bensin Lineartronic automat: ² 161 g/km Diesel Lineartronic automat: Forbruk 0,70 l/mil, CO ² 161 g/km Forbruk 0,61 l/mil, CO 159 g/km Diesel Lineartronic automat: ² Forbruk 0,61 l/mil, CO² 159 g/km

Subaru Fredrikstad AS

Alltid symmetrisk firehjulsdrift på alle Subarumodeller!

t tas forbehold om eventuelle endringer i endringer i bilavgifter og valutakurser samt

DEN HELT NYE DEN HELT NYE SUBARU OUTBACK SUBARU OUTBACK

FØLG OSS PÅ FACEBOOK www.facebook.com/Subarunorge facebook.com/Subarunorge

– stedet for det litt spesielle Stabburveien 1 (Tidligere1Motorhuset) Stabburveien Fredrikstad - tlf.6969707003033333- -www.subarufredrikstad.no www.subarufredrikstad.no Fredrikstad - tlf.

Forester fra 409 800,– / Outback fra kr 519 800,– / XV fra 354 800,–. Priser gjelder levert Oslo. Frakt- og leveringsomkostninger vil variere ellers i landet. Alle priser inkl. mva. Årsavgift kommer i tillegg. Det tas forbehold om evt. endringer i spesifikasjoner fra fabrikk, endringer i bilavgifter og valutakurser, samt skrive- og trykkfeil. Bildene kan avvike fra tilbudte modell. Forbruk: Outback 0,61–0,70 l/mil, CO2 159-161 g/km. / Forester 0,60–0,69 l/mil, CO2 148–163 g/km. / XV 0,63–0,65 l/mil, CO2 146–151 g/km. *Privatleie gjelder modellene Forester 2.0i Classic AWD Lineartronic (aut). bilpris kr 439 000,– / Outback 2.5i Sport Premium AWD Lineartronic (aut), bilpris kr 549 000,– / XV 1.6i-Sport AWD Lineartronic (aut), bilpris kr 369 000,–. Finansieringstilbudet er basert på startleie Forester 54 900,– / Outback kr 66 900,– / XV kr 0,–. Nom. kampanjerente 0,95%. Månedsleien kan endres i takt med endringene i rentenivået (flytende rente). Leieperiode 48 mnd./60 000 km, Totalpris Forester kr 213 383,– / Outback kr 258 983,– / XV kr 173 315,–, minimumspris Forester kr 101 733,– / Outback kr 122 833,– / XV kr 50 850,–. Termingebyr er inkl. i månedsleien. Årsavgift kommer i tillegg. Etableringsgebyr: Forester og Outback kr 5 363,– / XV: inkludert. Gjelder biler levert i 2016. Begrenset antall. Tilbudet gjelder til 31.12.2016. ** Eksempel lån: Rente 0,95% nom/3,41% eff. Egenkapital 35%. Lånebeløp kr 150 000,– o/5 år. Etableringsgebyr kr 4 290,–. Totalkostnad kr 163 140,–. Renten er subsidiert i 3 år for deretter å bli justert til gjeldende markedsrente.

rsavgift kommer i tillegg. Det tas forbehold om eventuelle endringer i rsavgift kommer i tillegg.om Det tas forbehold om eventuelle endringer i kl. mva. Vi tar forbehold endringer i bilavgifter og valutakurser samt kl. mva. Vi tar forbehold om endringer i bilavgifter og valutakurser samt

www.subaru.no www.subaru.no

Motormagazinet 2016 FØLG OSS PÅ FACEBOOK FØLG OSS PÅ FACEBOOK www.facebook.com/Subarunorge www.facebook.com/Subarunorge

PRØVEKJØRT SUZUKI S-CROSS SUV

Suzuki går fra Crossover til SUV med nye Suzuki SCross SUV. Bilen er høyere, kraftigere og sterkere enn noen gang tidligere.

HØYERE, KRAFTIGERE OG MYE STERKERE!

Motormagazinet 2016

MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD frode@motormagazinet.no

Suzuki S-Cross tok oss litt på sengen tilbake i oktober 2013, da stiftet vi nærmere bekjentskap med forrige store oppdatering. Suzuki S-Cross tok spranget fra japanskinspirert bilmodell med korte sitteputer til en bilmodell bedre tilpasset europeisk smak. Understellet ble også bedre tilpasset nordiske veier. I 2016 forsterkes denne utviklingen og Suzuki går fra Crossover til biltypen hele Norge elsker. Suzuki S-Cross SUV har gjennomgått en mye større forandring enn bare å feste SUV til modellnavnet.TEKST OG FOTO RUNAR JANSEN

MOTOR MAGAZINET runar@motormagazinet.no

All Grip 4WD Nye Suzuki S-Cross SUV kommer med forbedret ytelse, en imponerende frontgrill, 17” aluminiums felger og kraftige LED-lykter i front gir modellen et distinktivt og fremtidsrettet utseende, der Suzukis ”All Grip 4WD”-system sikrer en optimal kjøreopplevelse på alle underlag. Sommerføre medførte at vi ikke fikk testet ”All Grip 4WD”-systemet denne gang, men vi var heldig i vinter hvor vi kjørte Suzuki Vitara med samme 4x4 system på vinterveier. Motormagazinet lover at detteREDAKTØR er en bil som godt i bakANSVARLIG JONsitter HENRIKSEN jon@d-p.no kene. Suzukis All Grip 4WD sørger for skikkelig feste, man kan velge mellom fire forskjellige kjøreprogram. Auto, Sport, Snø eller Lock, hvor sistnevnte hjelper deg frem med høyere moment og skjerpet ESP. Suzuki S-Cross SUV har også utviklet seg til en romslig modell i 2016. Nytt av året er også segmentets største bagasjerom på 440 liter.

MOTOR MAGAZINET

Ny turbomotor

Motoren er nå hentet fra Vitara, en nyutviklet Boosterjet turbomotor på 140 hester. I vår demobil er motoren koplet sammen med en ny 6-trinns automatkasse. Boosterjet er navnet på den nye motorserien til Suzuki. Motoren byr på direkte

innsprøyting, turbolader hvor eksosmanifolden er fjernet og turboaggregat er skrudd fast rett i blokken slik at det er kortest mulig vei fra eksosventilen til turbo, dette medfører raskere oppbygning av turbotrykk opp til 1,1 bar. Dette er bare en av mange nye løsninger som gjør den kompakt, lett og effektiv. Tidligere har vi vært vant til selvpustende motorer fra Suzuki, men nå kommer det altså en bensinmotor som har kreftene til stede ved lavere turtall enn tidligere. Det gir, sammen med automatgiret, en mer behagelig kjøreopplevelse uten å gå ut over driftskostnadene. Drivstofforbruket i Suzuki S-Cross SUV er stipulert til 0,52 l/mil ved blandet kjøring og manuelt gir. Den nye automaten er også sparsommelig med akkurat samme forbruk på landeveien. Stor utstyrspakke Suzuki er flinke til å lage praktiske biler med alt utstyr man behøver i pakker. Innstegsmodellen heter GL, den koster fra kr. 334.000.-, Neste utstyrsnivå GLX kan også kombineres med Sky Teck utstyrspakke. Da følger alt av utstyr med. Dette er et meget enkelt system å forholde seg til. Nye farger er på plass i årets utgave av Suzuki S-Cross SUV sammen med oppgradert Infotainment med Mirrorlink og CarPlay. Vi må også trekke frem utstyrspakken SkyTech som inneholder følgende: Sort skinn interiør, Panorama soltak, Bi-LED lys med lyktespylere, Krom SUV grill, Navigasjon, Bluetooth system, Ryggekamera, LED kjørelys, Parkeringssensor foran og bak, DAB+ radio med USB og 7 høyttalere, 17″ aluminiums felger, automatisk 2-sone klimaanlegg, Adaptive Cruise Control (ACC), Radar Break Assist (RBA), tåkelys, bakkestartassistanse, regnsensor, nøkkelfritt system og start, mørke ruter, moderne 4WD med ALLGRIP teknologi. Med en av de laveste CO2-utslippene i sin klasse, automatisk blendbart innvending speil, Smartphone link – Apple Car Play/Mirror Link, lakkerte dørhåndtak/Speil, skinn multifunksjonsratt (radio/telefon/ACC), sølv takrails, er dette meget bra. Utstyrspakken har en kampanjepris ved introduksjon, men slike tilbud kan forandre seg.

Last ned info om denne bilen

Scan QRkoden med din smarttelefon Under plastdekselet skjuler det seg en kompakt, lett og effektiv bensinmotor på 140 hk.

Suzukis All Grip 4WD sørger for skikkelig feste på alle underlag, Velg mellom fire forskjellige kjøreprogram. Auto, Sport, Snø eller Lock hvor sistnevnte hjelper deg frem med høyere moment og skjerpet ESP.

Last ned info om denne bilen

Høy bakkeklaring gjør at man får god oversikt over veien i Suzuki S-Cross SUV.

Alfa Romeo

Scan QRkoden med din smarttelefon

PRØVEKJØRT SUZUKI S-CROSS SUV MOTOR SLAGVOLUM EFFEKT MOMENT GIR 0-100 KM/t TOPPFART FORBRUK BLANDET Co2 UTSLIPP EGENVEKT TILHENGERVEKT LENGDE BREDDE HØYDE AKSELAVSTAND UTSTYRSNIVÅ BAGASJEROMSVOLUM

R4 bensin 1,4-liter 140 hk 220 Nm 6-trinns automat 10,2 sekunder 200 km/t 0,57 l/mil 128 g/km 1.235 kg Ikke oppgitt 4,30 m 1,78 m 1,58 m 2,60 m Sky Teck pakke

PRIS FRA PRIS PRØVEKJØRT

Kr 334.000,Kr 374.400,-

440/1.269 liter

KONKLUSJON Nye Suzuki S-Cross SUV er høyere, kraftigere og sterkere med høyere bakkeklaring enn noen gang tidligere. Suzuki S-Cross har solgt godt, nå regner Suzuki med 2000 solgte utgaver av folke-SUV-en S-Cross SUV, styrken er en komplett godt utstyrt bil med 4x4 til fornuftig pris som ligger i segmentet nordmenn elsker.

Last ned info om denne bilen

Suzuki

Scan QRkoden med din smarttelefon

xxx

Bagasjerommet er blant de største i klassen med 440/1.269 liters volum.

Last ned info om

Motormagazinet 2016

Last ned info om

Billigere å kjøpe bil -men dyrere å bruke Hvis Statsbudsjettet for 2017 går igjennom slik det foreligger etter dagens presentasjon, vil det bli billigere å kjøpe bilen, men mer kostbart å bruke den. TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN Det blir 15 øre ekstra påslag på bensin og 35 øre ekstra på diesel. Det mener mange er altfor lite for å få endret folks bruksmønster. Miljøvernorganisasjonene og partiet Venstre raser, men samtidig må man ikke glemme at slik omlegging må ta tid. Folk kjører ikke bil kun for motor skyld. Ikke minst ute i distriktene er bilen viktig og nødvendig. Kravene skjerpes Omleggingen når det gjelder bilavgifter fortsetter. Kravene til utslipp skjerpes, mens det blir reduksjon for vekt. Effektavgiften fases helt ut. Det blir 10 prosent reduksjon på årsavgiften. Engangsavgiften for elbiler blir det fritak for i 2017 og spå skal det fortløpende vurderes hva som skjer med avgiften videre. Momsfritaket for elbiler vil fortsette til og med 2020. Regjeringen foreslår at elbiler skal betale halv pris på ferger og på bomveier. Det blir opp til kommunene å bestemme om elbiler skal få parkere gratis eller om de skal betale. Billigere biler Engangsavgiften fører til at noen bilmodeller blir billigere. En ladbar hybrid, Volvo XC90 blir for

Den ladbare hybriden Volvo XC90 blir 100 000 kroner billigere fra 2017 om Statsbudsjettet går gjennom.

eksempel 100 000 kroner rimeligere fra neste år av. Audi R8 blir 223. 231 kroner billigere og en Mercedes SL65 AMG går ned 219.861 kroner. Tapere blir blant annet Mitsubishi Pajero, 3,2 liter og Sang Yong Rodius.

Utslippsbomber -Mange av de ladbare hybridene er utslippsbomber, sier Holmedal. Momsfritaket for hydrogenbiler videreføres til 2025 eller til det er solgt 50 000 enheter.

Mange er kritiske til at hybridbiler får så store avgiftslettelser da det heves at bilene kjører lite elektrisk i forhold til hva som brukes av vanlig drivstoff. – Dette er ikke miljøvennlige biler i det hele tatt, mener Bellonas fagsjef, Hallstein Havåg og får støtte av Subarus toppsjef, Jan Kåre Holmedal.

Ved å fjerne effektavgiften og øke avgiften på CO2 og NOx senkes bilavgiftene totalt sett. CO2 avgiften økes ved at det såkalte knekkpunktet for CO2 blir på 40 gram og 85 gram. Bilmodellene med de to høyeste knekkpunktene for avgiftsøkning på henholdsvis åtte og 25 prosent. Satsene for NOx-utslipp økes med 20 prosent.

Døgnet rundt med www.motormagazinet.no 18

Motormagazinet 2016

Foto: Rune Bendiksen

Klare for sesongstart FÅ MED VINTERPAKKE! VERDI: 31.000,-* Inkluderer vinterhjul, takstativ og skiboks

Kia Sportage fullspekket med utstyr og vinterpakke fra 340.300,Kåret til Norges beste nybilgaranti av Forbrukerrådet, januar 2016.

Maiken C. Falla er verdens raskeste kvinnelige skiløper. I år stiller hun ekstra godt forberedt med sin splitter nye Kia Sportage – full av utstyr og preppet med den komplette vinterpakken. Nå får du som kjøper ny Sportage i utstyrsvariantene Active, Exclusive eller GT Line både vinterhjul, takstativ og skiboks inkludert i prisen. Med på kjøpet får du også Norges beste nybilgaranti på hele 7 år. Les mer og sjekk den imponerende utstyrslisten på kia.com. Priser levert forhandler, årsavgift tilkommer. Forbehold om trykkfeil og avvik fra avbildet modell. CO2-utslipp fra 119 g/km, forbruk fra 0,46 l/mil v/bl. kjøring. *16” vinterhjul m/alufelger, takstativ i stål og Packline FX SUV skiboks. Tilbudet gjelder et begrenset antall 2016-modeller på lager. Kampanjen gjelder til 31.12 eller så langt lageret rekker. Hovedsponsor for NSF Langrenn er Sparebank1.

Stabburveien 1, Råbekken Tlf. 69 35 50 00 fredrikstad@bilbutikk1.no www.bilbutikk1.no

Åpningstider: Mandag-fredag Torsdag,langdag Lørdag

08-17 08-19 10-14

Selger: Frode Hansen tlf. 918 66 625

Motormagazinet 2016

Tesla bygger ikke nytt bilanlegg i Østfold likevel? I januar 2015 proklamerte Tesla Norge at de skulle bygge nytt anlegg i Østfold, nærmere bestemt i Sarpsborg. Nå ser det ut til at det kanskje ikke blir noe av den planlagte satsingen i Østfold likevel. TEKST JON HENRIKSEN Tesla Norge mente for over to år siden at de skulle bygge nytt bilanlegg og eget serviceverksted i Sarpsborg. Det var Kjell Arne Wold i Tesla Norge som frontet planen. I 2015 -Vi leter etter egnede lokaler, sa Wold som senere fikk støtte av daværende kommunikasjonssjef for Norden, Esben Pedersen. -Vi åpner helt sikkert i 2015, sa Pedersen. Nå har pipa fått en annen låt. Kommunikasjonsmanager for Tesla i Norge, Even Sandvold Roland sier dette til Motormagazinet: Planere og rykter -Tesla jobber kontinuerlig med å øke sin tilstedeværelse i hele verden, men vi kommenterer aldri planer eller rykter.

FOTO CHRISTIAN W. SKOVLY

I Sarpsborg kommune er det enhet eiendom som opptrer som eier av kommunens bygningsmasse og grunneiendommer. Konstituert enhetsleder eiendom, Tommy Kruse opplyser til Motormagazinet at kommunen ikke er kjent med eventuelle Tesla-planer. Ukjent for kommunen -Per i dag er vi ikke kjent med noen henvendelser fra Tesla hva angår våre bygg eller grunneiendommer, sier Kruse. Det som er helt sikkert, er at ladestasjonen på Soli Sarpsborg blir benyttet ofte av Teslas eiere som kjører på E6. Tesla Norge vil ikke gi ut noen statistikk over hvor mange som bruker ladestasjonen lokalt, men det fastslås overfor Motormagazinet at ladestasjonen fungerer utmerket.

Verdens største ladestasjon -Vi jobber stadig med å hjelpe eierne våre til på bruke Supercharger-nettverket bedre og vi innførte tidligere i år en ny pushvarsler i Teslaappen, sier Even Sandvold Roland. Verdens største Tesla Supercharger (20 ladere) og verdens største hurtigladestasjon for elbil på Nebbenes ved Eidsvold. Om det kommer flere slike stasjoner eller nytt Tesla-anlegg i Østfold får vi ikke svar på nå. Tesla satte for øvrig ny levering- og produksjonsrekord i tredje kvartal i år. 24. 500 biler ble levert, som er en økning på hele 70 prosent fra forrige kvartal.

SPAR STORE BELØP PÅ SMÅSKADER PÅ BILEN DIN! Vi er spesialister på det som kalles SMART Repair (Small Middel Area Repair Technologies). Det dreier seg om lakkeringsarbeid i lite format, for eksempel utbedring av riper.

SPOT REPAIR - INTERIØRREPARASJON -LAKKFRI BILOPPRETTING FELGREPARASJON - LYKTRENOVERING - RUTEREPARASJON

Vi utfører også alt innen tradisjonellt lakkeringsarbeide og plastreparasjoner på alle bilmodeller!

Ordfører Thorbjørnsens vei 8, Tunejordet/1711 Sarpsborg - Telefon 69 14 49 45 - Åpningstider: 07.30–16.00, lørdag stengt

Motormagazinet 2016

Verdens største hurtigladestasjon er åpnet på Nebbenes ved Eidsvoll. Tesla er altså på offensiven, men vil ikke si noe om Østfold-planene som ble kjent i 2015.

Leasingtilbud 2.450,NYE CITROËN C4 PICASSOFRA KR 266.800,inkl. mva

Innskudd 50.000,-, inkl. mva. 3 år/45.000 km Salgspris kr 349.900,- (Eks. met. lakk).

NYE CITROËN C4 PICASSOFRA KR 266.800,-

NYE CITROËN C4 PICASSO– DEN INNOVATIVE STASJONSVOGNEN NYE CITROËN C4 PICASSO– DEN INNOVATIVE STASJONSVOGNEN

Citroën C4 Picasso betyr topp komfort for alle, også de i baksetet. Den er blitt 140 kg lettere enn sin forgjenger. Det gir økt Citroën samt C4 Picasso toppog komfort forSærlig alle, også de i baksetet. er blitt med 140 kg forgjenger. spenstighet, laverebetyr forbruk utslipp. imponerer e-HDiDen 90 ETG6 stoﬀorbruk et lettere driv påenn 3,8sinl/100 km og Det et gir økt spenstighet, samt og utslipp. Særlig imponerer e-HDi viser 90 ETG6 med stoﬀorbruk etsikkerhet driv på 3,8 km og et på bare 98lavere g/km forbruk ved blandet kjøring. Citroën C4 Picasso vei innen for l/100 store familiebiler, og er tildelt CO2-utslipp baresikkerhetstest. 98 g/km ved blandet kjøring. Picasso visergirkassen vei innen sikkerhet for også store familiebiler, er tildelt CO2-utslipp 5 stjerner i Euro på NCAP Prøv den med Citroën den nyeC4automatiske ETG6, som kan betjenes - ogmed vippe Prøv per/mnd* den med den nye automatiske girkassen ETG6, som også kan betjenes - med vippe 5 stjerner i Euro NCAP sikkerhetstest. brytere på rattet! Finansiering fra kr 2.430,brytere på rattet! Finansiering fra kr 2.430,- per/mnd*

VELKOMMEN TIL CITROËN LANSERINGSDAGER 22.- 27. AUGUST

KUN 5 BILER

VELKOMMEN TIL CITROËN LANSERINGSDAGER 22.- 27. AUGUST

CRÉATIVE TECHNOLOGIE

Gjelder Honda CRV 1,6 Elegance pluss 2WD med skinn, navi, takrails, vinterdekk. Lånebeløp kr 177.783,inkl. Lånebeløp kr 177.783,inkl.

Følg oss påpå Facebook Følg oss facebook

Morten Hanssen STABBURVEIEN 1617FREDRIKSTAD FREDRIKSTAD • TELEFON 33• WWW.BIL-SENTER.NO 07 77 • WWW.BIL-SENTER.NO STABBURVEIEN20 20 •• 1617 • TELEFON 69 33 69 07 77 Tlf: 997 19 460

Motormagazinet 2016

Det ble noen innlagte pauser langs veien for gjengen fra Norge, Stig Dale, Frode Brynildsen, Frode Elvestad, Tom Helge Falk Green, Per Øyvind Iversen og Andreas Sørlie Auberg. Foto: Privat

-Vi visste ikke helt hva som ventet oss, men opplevelsen vil bli husket resten av livet -for dette var noe helt spesielt. På Færøyene fikk vi en uke, det er vanskelig å beskrive. Det var utrolig heftig å kjøre der, og folkene vi møtte var alle av den hyggelige og imøtekommende sorten, forteller Andreas Sørlie og Frode Brynildsen.

Åpen løsning for østfoldinger på værharde Færøyene TEKST ØIVIND KARLSEN Sammen med fire venner ville de finne på noe sprøtt. Fellesinteressen er ATVer og UTVer, og å kjøre disse doningene, inngikk i planen. I fjor startet de første forberedelsene, og denne høsten kunne de ta med seg kjøretøyene sine om bord i en ferge som fraktet dem fra Hirtshals i Danmark til Torshavn på Færøyene. Andres Sørlie kjørte til og med en Slingshot, og trehjulingen skapte begeistret nysgjerrighet blant lokalbefolkningen.

Det var bratt og ulendt terreng å kjøre i, selv om veiene stort sett var asfaltert. Foto: Privat

Motormagazinet 2016

Trangt og bratt -Opplevelsen hadde ikke blitt den samme om vi hadde tatt fly og leid oss bil. At vi kom med disse åpne kjøretøyene og fikk oppleve et skiftende vær på øyene, var noe av vitsen med turen. Vi er alle opptatte av ATV -og UTVer, og er medlemmer av Østlandets ATV Klubb. Og det skulle vise seg at utfordringene langs veiene var mange. Her var det for så vidt fine asfaltveier, men ofte trangt og ikke minst bratt. Mye regn og dårlig vær gjorde også sitt til at veiene enkelte steder hadde fått hard medfart. På noen strekninger satt vi med hjertet litt i halsen. Fallhøyden var stor, for å si det sånn, sier Frode og Andreas.

www.0-100.as

"NY" bil til under 100.000? Mange fastboende var veldig nysgjerrige på delegasjonen fra Norge. Barna fikk også leke litt i og rundt kjøretøyene. Foto: Privat

Speiderhytte som base De seks kameratene leide seg en speiderhytte ved et avsidesliggende vann, og brukte dette som base på turen. Det er ganske korte avstander på Færøyene, og gjengen fikk se mange små landsbyer. De ble tatt godt i mot overalt. -Alle ville slå av en prat, og ta bilder av kjøretøyene våre. En dag ble vi bedt på en landsbyfest, og ble gjort stor stas på da vi dukket opp. Spesielt barna der fikk en fin opplevelse med å prøvesitte og leke i og rundt kjøreredskapene våre. Det var også morsomt å se Torshavn, og det slo oss hvor mange fotballbaner det var der. Vi ble fortalt at det var hele fem divisjoner på Færøyene, og når det er fotballkamp, så går alle dit og heier.

kapittel for seg selv. Vi følte at vi kjørte i et lite hull i fjellet. Det var helt mørkt og møteplasser vi måtte presse oss inn på når det kom trafikk i mot. Flere turer -Dette ble en opplevelse det er vanskelig å toppe. Det blir sikkert flere turer, men fergeturen på 36 timer var i meste laget. På båtturen hjem hadde vi ikke en gang lugarer. Det var stuvene fullt, og vi måtte sove under bildekket i en liten kahytte. Akkurat det var triste saker. Men heldigvis var det rolig sjø begge veier. Kanskje blir det en tur neste år også. Hvor vet vi ikke ennå, men Vestlandet lokker oss muligens neste gang, sier Andreas Sørlie og Frode Brynildsen.

Værhardt Det er veldig værhardt på de i alt 18 øyene , som ligger nord for Skottland og ca. 600 kilometer vest for Bergen. Sol og pent vær kan i løpet av minutter bli erstattet av skikkelig drittvær. -I en liten bygd, som heter Trøllanes bodde 11 mennesker. Disse hadde fått tunnel den siste biten frem, fordi bølgene som slår inn kan være ekstremt høye, slik at de ikke kan bruke båt. Tunnelen er et

Da kan vi kanskje hjelpe deg. I 0-100 AS har vi fokus på biler i prisklassen Opp til 100.000.- Vi har til stadighet minst 30 biler på lager, og alltid biler på vei inn. Hos oss står bilene utstilt, ferdig klargjorte, i oppvarmede lokaler, klar til besiktigelse og prøvekjøring - ganske behagelig nå når høst og vinter nærmer seg. Vi kan ikke annonsere biler i dette fine magasinet, de vil være solgt innen dette leses. Viser likevel ett par eksempler her. Fine teknisk og kosmetisk klargjorte biler, alltid EU godkjent og med ny service.

Audi A3 1,9 TDI 105 hk Sportback, strøken, Xenon, serv.hist, 2007, 129 300 km, kr 89 900,-

Andreas Sørlie var en av turdeltakerne fra Fredrikstad. Foto: Øivind Karlsen.

Nissan Micra 1,2-65 Visia, neste EU 02/2018- God service historikk, 2006, 95 500 km, kr 54 900,Bilene våre leveres med minst 6 måneders Auto Consept garanti. Vi er behjelpelig med finansiering og forsikring, liksom vi alltid vurderer biler i innbytte.

KJØP-SALG-INNBYTTE Eikveien 14, 1718 Greåker - www.0-100.as Man-fre 09.00-17.00, tor 09.00-19.00, lør 10.00-14.00 Vakker natur på Færøyene. Foto: Privat Motormagazinet 2016

Datastyrt dekkhotell på Selbak www.monsen-maskin.no

Dekkcenteret Fredrikstad, som ligger sentralt plassert på Selbak, har satset på ny teknologi og er en av få i bransjen som har eget datastyrt dekkhotell. Det setter kundene pris på. TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN

www.monsen-maskin.no

-Kundene kan selv bestille time for skifte av dekk på vår nettside for å spare tid. Det er også mulig å sende e-post eller ringe, forteller daglig leder i www.monsen-maskin.no Dekkcenteret Fredrikstad, Kai Rognstad til Motormagazinet. Fornøyde kunder Dekkcenteret Fredrikstad sender ut påminnelse for å skifte dekk på SMS eller e-post, akkurat som hos tannlegen, hudpleiesalongen eller legen. -Opplegget fungerer fint og kundene er godt fornøyde med opplegget, understreker Rognstad.

3899,-

Dekkcenteret Fredrikstad har alt av premiumdekk fra Bridgestone på lager, men skaffer det meste av dekk på kort tid. Kunden får kjøpt ønsket dekktype og fabrikant.

3899,-

Dekkcenteret Fredrikstad har fire fast ansatte – med til sammen 58 års erfaring fra bransjen. I høysesong jobber en kar i tillegg til de fast ansatte med å vaske hjul fra dekkhotellet.

Egen servicebil -Det er nemlig viktig at smuss/salt blir tatt av med en gang, sier Kai Rognstad. Dekkcenteret Fredrikstad har egen servicebil, slik at det er mulig å hjelpe kunden på stedet om uhellet er ute. Det kan være på veien, i båthavnen eller ute på jordet der bøndene ferdes. Bedriften har full bytterett på kvalitetsdekk. De ansatte er opptatt av høy servicegrad og strekker seg langt for kundene.

4990,-

8690,-

Dekkcenteret Fredrikstad har både private kunder og bedriftskunder. Selskapet eies av Gjerde & Byhring, som er hovedimportør i Norge av Bridgestone-dekk.

4990,-

8690,-

4990,-

Senteret har i tillegg godt utvalg av felger, samt dekk til traller, scooter, lastebil, truck og andre typer dekk. Kjettinger er det også mulig å få kjøpt.

4790,-

7590,-

8690,-

Kai Rognstad – daglig leder hos Dekkcenteret Fredrikstad på Selbak.

8990,-

4790,7590,8990,4790,-Alt innen skog7590,8990,og hageutstyr - 100% fornøyd garanti!

www.monsen-maskin.no

Nyhet T3b registrering!

60 EU-traktor

- Førerkort krav: T (18år) eller B (bil) - 60 km/t (40 km/t tidligre) - Registrert for 2 personer - Forsatt billig forsikring/årsavgift.

3899,-

4990,-

Ex mva: 71.900,- Ink mva: 89.875,-

Ex mva: 71.900,InkInk mva: 89.875,Ex mva: 71.900,mva: 89.875,-

8690,-

Ex mva: 81.500,- Ink mva: 101.875,-

Exmva: mva:81.500,81.500,mva: 101.875,Ex InkInk mva: 101.875,-

2017 Polaris Sportsman 570 EPS T3b

2017 Polaris Sportsman 570 X2 EPS T3b

- Høy tillatt hengervekt (859kg u/brems 1419kg m/brems) - Full effekt til 60 km/t - Hengerfeste som standard - 7-pol henger kontakt som standard - Bakkeklaring på 28cm

- Høy tillatt hengervekt (859kg u/brems 1419kg m/brems) - Full effekt til 60 km/t - Hengerfeste som standard - 7-pol henger kontakt som standard - Mulighet til og kjøre uten sperre bak (Turf)

4790,-

- Uavhengig fjæring bak - Markedets beste 4x4 - 17 liter bensin tank - Servostyring som standard - Gir P / R / N / L / H | Kardang

Butikk/verksted: Ilaveien 97, 1605 Fredrikstad TLF. FF. 69 30 15 00 - www.monsen-maskin.no

km/t

Motormagazinet 2016

7590,-

- ADC ekstra motorbrems under 25km/t - Bakkeklaring på 28cm - Uavhengig fjæring bak - Markedets beste 4x4 - |17 liter bensin tank | - Servostyring som standard - Gir P / R / N / L / H | Kardang

8990,|

Verksted | Innbytte | Finansiering Man - Fre: 8.00 - 17.00 Lørdag: 10.00 - 15.00

VI INTRODUSERER ST-LINE FORD FIESTA, FOCUS OG MONDEO ST-LINE

Bilen du nesten helt sikkert fortjener… Med ST-Line fremhever designen de sportslige kjøreegenskapene bilmodellen applauderes for. Unn deg en bil som ser like bra ut som den kjører. Det har du sannsynligvis, nesten helt sikkert, fortjent.

Fiesta ST-LINE fra: Focus ST-LINE fra: Mondeo ST-LINE fra:

219 000,- 281 000,- 381 000,-

FINANSIERING

fra 0,9%

ST-LINE står klar for prøvekjøring - velkommen! Ford Focus ST-Line, 1,0 liter EcoBoost 125 Hk bensin. CO2-utslipp fra 88 – 159 g/km (1,5l TDCI 105-HK – 2,0l EcoBoost 250 HK ). Blandet drivstofforbruk fra 0,34 – 0,68 l/mil (1,5l TDCI 105 HK – 2,0 EcoBoost 250 HK ). Ford Fiesta ST-Line, 1,0 liter EcoBoost 100 Hk bensin. CO2-utslipp fra 82 – 140 g/km (1,5 Econetic 95 HK – 1,6 EcoBoost 200 HK). Blandet drivstofforbruk fra 0,32 – 0,61 l/mil (1,5 Econetic 95 HK – 1,6 EcoBoost 200 HK). * Prisen er inklusive leveringsomkostninger. Årsavgift kommer i tillegg.

Smørbøttaveien 11, Råbekken Tlf. 69 36 84 00 www.stamsaas.no

Motormagazinet 2016 DENNIS BEGBY TLF. 90 51 90 75

FREDRIK ANDERSEN TLF. 91 31 75 85

ODD ELVESTAD TLF. 97 66 01 67

Slik gjør du bilen din klar for vinteren

Det er høst og vinteren står for døra. Det betyr at vi bør ha fokus på bilen vår -for det er viktig å gjøre den vinterklar, slik at vi kan møte utfordringene som kommer gjennom den kalde og mørke årstiden. TEKST OG FOTO ØIVIND KARLSEN Avdelingsleder Martin Larsen ved Mekonomen sine avdelinger i Sarpsborg og Rakkestad, kommer med noen tips om hva vi skal passe ekstra godt på når vei- og føreforholdene går fra tørt til vått og glatt. Og det er mer enn gode dekk som gir trygghet og glede i bilen gjennom en lang vintersesong Gode dekk - Dekkene er det viktigste, uansett. Gode dekk med solide gripeegenskaper er nødvendig, det være seg om vi kjører på is eller i regn og snø. I dag er piggfrie dekk mest vanlig, og de er vel så bra som de med pigger. - Dekk bør aldri bli for gamle. Brukes bilen lite og mønsterdybden holder seg, blir gummien likevel hard gjennom noen år -og de er ikke optimale å kjøre på. Er dekkene slitt, så ikke nøl med å kjøpe nye -for det er en god investering å være bra skodd for forholdene, sier Martin Larsen. Larsen nevner også at sommerdekkene bør oppbevares tørt og stabilt, og at de må legges på et plant underlag eller henges opp for å unngå skader og skjevheter. Lys, vindusviskere og batteri Men en bil er mer enn dekk. Lysene er viktige i den mørke årstiden, og man kan velge sterkere pærer. I tillegg skal lysene være riktig innstilt. -Vinterstid er det ofte mer klinete og litt andre forhold enn om sommeren. Frontrutene bør være rene og klare, også på innsiden. Gode vinduspussere er et ”must”, men her merker jo de fleste når det er på tide å bytte. Ikke nøl, tar ikke vindusviskerne godt blir det leit å få med seg hva som foregår i trafikken. -Det er også viktig å sjekke at batteriene er gode, og tåler en kuldeperiode. Det er enkelt å måle spenningen. Nyere batterier er ellers gjerne vedlikeholdsfrie. Noen eldre dieselbiler kan kanskje trenge en noe tynnere olje vinterstid, mens det på nye biler ofte er en helårsolje som er tynn nok. Frostvæsken bør sjekkes, og når man først forbereder seg på vinteren er det greit å smøre silikon på listene rundt dører og bagasjelokk.

Motormagazinet 2016

Mekonomen-gjengen i Sarpsborg hjelper gjerne til med å gjøre bilen vinterklar. Fra venstre: Ulf Olsen, Tommy Solli, Øystein Engen, Marion Vatvedt, Gerd Oppegård, Erik Karlsen, Linda Monstad, Terje Johannessen, Martin Larsen

Vasking Vask og polering av bil er noe ikke alle tenker på i vinterhalvåret. Dette vil redusere at salt og fett binder seg til bilen. Inne i bilen blir det også ofte mye klin gjennom den perioden vi går inn i. Her kan man gå til anskaffelse av litt høyere gulvmatter. Motorvarmer -For å spare miljøet, redusere drivstoffbruken og forlenge levetiden på batteriet, er det også en lur ting å montere en motorvarmer. Det gjør tilværelsen i bilen også triveligere fra man starter opp vinterstid, sier avdelingsleder Martin Larsen hos Mekonomen.

Vinduspylervæske er viktig for alle bilførere spesielt om høsten og vinteren.

Moeen Shahzad Mughal tar polish-svampen fatt før vinteren er her. (Foto: Sigmund Clementz), Newswire.

Sjekk spenningen på batteriet for å se om det tåler temperaturfall. (Foto: Sigmund Clementz), Newswire.

Garasjeporter Industriporter Brannporter Hurtigporter Takfoldeporter Portautomatikk Grinder Lastebrygger Værtettinger Ring oss på

69329499

SALG - MONTASJE - REPARASJON - SERVICEAVTALER Motormagazinet 2016

Pasienter med diabetes er en av de pasientgruppene som blir påvirket av de nye helsekravene knyttet til førerkort.

Nye regler trådte i kraft 1. oktober:

Har du dårlig helse kan du miste førerkortet! RAMIRENT HAR ALLTID UTSTYRET DU TRENGER Til deg som kunde går vi nå enda lenger. I tillegg til markedets bredeste sortiment utvider nå Ramirent sitt tilbud med en leveringsgaranti i Fredrikstad*på 25 av våre mest etterspurte produkter, slik at du alltid kan stole på at du får tak i det du trenger hos oss. Som kunde hos Ramirent er du garantert produkter fra de mest anerkjente leverandørene og vedlikeholdet utføres av våre ISO godkjente verksteder.

Ta kontakt med oss så hjelper vi deg! tlf.: 69 35 40 70 fredrikstad@ramirent.no 1617 Fredrikstad

Besøksadresse Stabbursveien 6

* Leveringsgarantien gjelder 1 maskin pr produkt pr kunde fra vårt kundesenter i Fredrikstad

Motormagazinet 2016

Fra og med 1. oktober trådte nye regler i kraft knyttet til helse og førerkort. Regler som kan føre til at mange med dårlig helse mister lappen. TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN Målsettingen med de nye helsekravene er å tydeliggjøre hvilke regler som gjelder for de forskjellige helsetilstandene og hva som skal til for å beholde førerkortet. Fastlegen får større ansvar enn tidligere for hver enkelt sjåfør/pasient. Mindre skjønn Det blir mindre rom for skjønn med de nye reglene. Det skal i utgangspunktet bli enklere for legen å se hvilke krav som gjelder. Dermed skal det også bli mer likebehandling. Det er Fylkesmannen som behandler søknader om dispensasjon fra helsekravene. Det har vært snakk om ca. 18. 000 søknader i året. Med de nye reglene vil det nesten ikke bli mulig å søke om å få innvilget dispensasjonssøknad. Det er flere pasientgrupper som får strengere krav, men så langt har det kommet få negative reaksjoner på de nye kravene fra interessegrupperinger. Det kan komme av at man ser at kravene er fornuftige, men det er også en mulighet at ikke alle har fått med seg regelendringene og fått føle på kroppen hva det vil si i praksis. Disse påvirkes I følge Helsedirektoratet påvirkes følgende pasientgrupper av de nye førerkortreglene: • Diabetespasienter har en økt risiko for trafikku-

hell siden man kan oppleve å ha for lavt blodsukker. De nye reglene skjerper kravet til oppfølging av pasientene som har fått anfall av hypoglykemi (for lavt blodsukker). I oppfølgingen skal det settes inn tiltak som gjør at slike anfall ikke gjentar seg. Uansett om man har diabetes 1 eller 2, så får man ikke førerkort for mer enn fem år av gangen. • Enkelte legemidler kan føre til trafikkfarlig adferd. Vanedannende legemidler, som for eksempel beroligende midler i gruppen benzoodiazepiner i store doser eller fast bruk flere ganger daglig, må enten slutte eller gå over til annet legemiddel, hvis de fortatt skal kunne kjøre bil. • Nesten hvert femte dødsfall i trafikken skyldes at sjåføren sovner. Noen pasienter med søvnapne eller narkolepsi er mer utsatt enn andre for dette. De dette gjelder må derfor vurderes av spesialist, for å bestemme om de oppfyller helsekravene for å få førerkort. Fastlegenes ansvar å vurdere om pasienten mp sjekkes hos spesialist. • Pasienter med kols, er det nå krav til lungefunksjon, som fastlegen eller spesialist må måle og vurdere. • Legene skal på en mer enhetlig måte undersøke pasientens evne til å tenke og reagere i trafikken. Kravet gjelder også andre grupper enn de med mulig begynnende demenssykdom.

Fastlegene fornøyd Det hører med til denne historien, at det har vært en høringsrunde i forkant, der tonen mellom direktoratet og flere av interesseorganisasjonen har vært ganske skarp. Siden Helsedirektoratet har lyttet og tatt hensyn til mange av innspillene, er de fleste tydeligvis tilfredse med de nye helsekravene. Fastlegeforeningen har også akseptert at dette med førerkort bør tillegges fastlegene, som kjenner pasienten best.

Mer førerkort-ansvar til fastlegen fra 1. oktober av.

ALLE AVDELINGER: 40 00 23 09 FREDRIKSTAD Råbekksvingen 2

MYSEN Ramstadveien 13

FREDRIKSTAD, ØRA RAKKESTAD Habornveien 46 Sarpsborgveien 9 SKI Verkstedveien 17

Er du klar?

HALDEN Rødsveien 74

SKI

MYSEN

RAKKESTAD TESTVINNERE

PIGGFRITT

PIGGDEKK

PIGGFRITT

PIGGDEKK

895,-

933,-

858,-

898,-

185/65 R15

979,-

1020,-

947,-

955,-

195/65 R15

1088,-

1132,-

1036,-

1085,-

175/65 R14

205/55 R16

1421,-

1480,-

1410,-

1451,-

205/60 R16

1409,-

1468,-

1345,-

1378,-

215/65 R16

1374,-

1431,-

1426,-

1443,-

GRATIS DEKKHOTELL

1. sesong gratis ved kjøp av fire nye dekk i perioden 01.10 - 31.10. Omlegging, balansering og montering på bil: 200,- per dekk.

HVERDAGER 8-16

LANGDAG torsdager til 18

FREDRIKSTAD FREDRIKSTAD ØST

El-bil

Personbiler

SUV

HALDEN

Tunge kjøretøy

TIMEBESTILLING & DROP-IN

WWW.BODAHL.COM

DEKKHOTELL

LØRDAGSÅPENT 9-14

Dekkhotell

Prøv vår priskalkulator www.bodahl.com

Motormagazinet 2016

Allsidighet står i fokus

Også helikoptre blir lakkert hos Lakkompaniet.. Foto: Lakkompaniet

-Lakkompaniet har bred kompetanse og vi er allsidige. Vi får forespørsler om å lakkere det meste, som biler, båter, lastebiler, busser, bobiler, motorsykler, kjøkkeninnredninger og industriprodukter, sier Bente Martinsen. TEKST OG FOTO ØIVIND KARLSEN Oppdragsmengden er stor og variert hos Lakkompaniet på Rolvsøy i Fredrikstad. I 2015 startet bedriften også en avdeling i Råde, i lokalene der Råde Lakkering og Reidar Jensen tidligere holdt hus. Her var vi heldige å få beholde Trond Johansen som avdelingsleder. I Råde er det en egen sandblåsingshall og utstyr for store maskiner, og bedriften får gjerne spesielle oppdrag -som å lakkere helikopter. Ellers går det mye i anleggsmaskiner og lastebiler.

Motivlakkering er også noe Lakkompaniet står for. Foto: Lakkompaniet.

Helikopter Lakkompaniet har oppdrag for både private helikoptereiere og luftambulansen. Og på snakk om unike oppdrag kan Trond Johansen fortelle at man i Råde i sin tid fikk oppgaven å lakkere Flåklypabilen, Il Tempo Gigante -til alles tilfredshet.

-Vi har også en avtale med en som lakkerer motiver, Terje Aspmoe. Det er flere kunder som ønsker et spesielt motiv på bilen, lastebilen eller bobilen, og det kan vi hjelpe til med. Lakkering av former og kulisser er heller ikke fremmed for oss. Superoppusserne -I våres var vi med på Superoppusserne på TV 3 med Sigurd Sollien, og skal være med i et nytt program i neste sesong. Slike oppdrag skaper helt klart ekstra interesse for lakkering og en etterspørsel av våre kunnskaper, forteller Bente Martinsen. Lakkompaniet har 14 ansatte i sine to avdelinger. Kunder kommer for det meste fra Østfold, men også fra Vestfold, Oslo, Akershus og Hedmark.

Høstsjekk av bilen – kun for våre lokale NAF-medlemmer

på NAF Senter Fredrikstad Stabburveien 7, 1617 Fredrikstad Uke 44 og 45 kl. 08.00–16.00 Gratis sjekk av lys, frostveske, batteri/ladning og bremser. Vi tilbyr gratis skift av olje og vindusviskere med 50 % rabatt på olje og deler. Timebestilling 08 505 For innmelding, timebestilling og veihjelp mm.

gå inn på naf.no eller ring 08505 Hilsen din lokalavdeling

NAF avd. Fredrikstad og Omegn www.naf.no/fredrikstad

Motormagazinet 2016

Din sak er vår sak

Bente Martinsen hos Lakkompaniet forteller om stor allsidighet i bedriften. Det aller meste kan lakkes.

RenteKamPanj

Pris fra 332 400,-

2,95%*

r nye Mazda 3, Mazda 6

MTIDEN KOMMER ART – HELT NYE M{ZD{ 3 KamPanje På mazDa 6 4x4 Gratis vinterhjul og metallic lakk verdi 27.000,KAMPANJE Rentekampanje 2,95%

PÅ CX-5 Gratis vinterhjul og hengerfeste verdi 36.000,RENTEKAMPANJE • SKYACTIV-teknologi 2,95% Pris fra:

Drivstofforbruk kombinert kjøring 3,9-5,6 l/100km. CO2 -utslipp 104-129 g/km, NOx 8-60 mg/km. Alle nye Mazda personbiler selges med 5 år/100 000 km nybilgaranti, 12 års rustbeskyttelsesgaranti og inntil 10 års Mazda veiassistanse. Fra-pris inkl. frakt og leveringsomkostninger levert Fredrikstad, årsavgift tilkommer. Utstyrsnivået på avbildet bil kan avvike fra priseksempelet.

.30 og 9. nov. 10.00 - 14.00 Diesel 4x4 fra 385 400,-

Mazda CX-5

224 600,Pris fra 347 400,Diesel 4x4 fra 419 400,-

AMPANJE

• KODO Design • Innovativ teknologi

• Sterke motorer med bl.a. bensin 2.0 l 120hk og diesel 2.2 l 150hk

• 6 trinns manuelt- eller automatgir

Helt nye Mazda3 kommer med det prisbelønte designspråket ”KODO – Soul of Motion” og den revolusjonerende SKYACTIVlogien. Nye Mazda3 er tredje modellen i en helt ny generasjon biler da CX-5, som er Norges mest solgte SUV hittil i år, og designprisa6.

FINANS

RODUKSJONSTILBUD, D,115 HK, VANCEPLUS:

M{ZD{2 EDITION:

ØREGLEDE T NYE M{ZD{ 6

grert navigasjon, 5.8” skjerm aanlegg med 2 soner eringssensorer bak ettmetallfelger tooth handsfree se control med mer

Drivstofforbruk kombinert kjøring 3,9 - 6,4 l/100 km, CO2 -utslipp 104 - 150 g/km. NOx = 5 - 51 mg/km. Alle nye Mazda personbiler selges med 5 år/100 000 km nybilgaranti, 12 års rustbeskyttelsesgaranti, 3 års lakkgaranti og inntil 10 års Mazda veiassistanse. Prisen inkl. frakt og leveringsomkostninger levert Fredrikstad, årsavgift kommer i tillegg. Utstyrsnivået og farge på avbildet bil kan avvike fra priseksempelet.

YE MAZDA KOSTET SÅ LITE! GRatis vinteRhjul På laGeRbileR veRDi 12.000,-

• Automatisk klimaanlegg • Radio/CD med AUX-inngang og fire høyttalere • Tåkelys foran • Eksteriør sportspakke • 15” lettmetallfelger • Skinntrukket ratt m/multifunksjon • El. vindusheiser foran og bak • Kjørecomputer med mer

Pris fra:

325 700,nå På

mazDa Finan

KamPanje På cx-5 Gratis vinterhjul og metallic lakk verdi 27.000,Rentekampanje 2,95%

Mazda CX-5 Pris fra 347 400,Diesel 4x4 fra 419 400,-

Mazda 3 Pris fra 233 800,Fra 0-100 på 3,9 Vinterhjul og met. lakk KUN 4 990,Mazda CX-3 SPAR 14 510,-

Pris fra 245 400,Kjøreglede overalt

Mazda CX-3 Pris fra 245 400,Kjøreglede over alt

KOM OG SE OG PRØVEKJØR NYE MAZDA 6

laGeR

• SKYACTIV-teknologi kombinerer sterke motorerMazda og lavt drivstofforbruk • Bensin 2.0 l fra 145 hk og diesel 2.2 l fra 150 hk • Førsteklasses sikkerhetsteknologi

har gjort det enklere å velge et suverent veigrep.

Fra-priser inkl. frakt og lev. omkostn. på 9 900,-, årsavgift tilkommer. Alle nye Mazda personbiler selges med 5 å skyttelsesgaranti, 3 års lakkgaranti og inntil 10 års Mazda veiassistanse. Drivstofforbruk kombinert kjøring: Mazd l/100 km og Mazda CX-3, 4,0-6,3 l/100 km. CO 2-utslipp: Mazda CX-5, 119-165 g/km, Mazda6, 104-150 g/k Mazda CX-5, 6-72 mg/km, Mazda6, 7-55 mg/km og Mazda CX-3, NOx 3-63 mg/km. Forbehold om trykkfeil.

Denne vil Du ha! 4x4 og automat, topp utstyrt, kult design, et knall kjøp. Autofil, nr. 7-2015.

Opplev 360-graders visning med vår gratis Mazda6-app. Last den ned fra App Store eller Google Play.

PRessen haR saGt sitt Kom innom og oppdag Mazda CX-3 du også.

GODE TILBUD PÅ ALLE VÅRE MODELLER

Pris kr.

Centralgaragen AS

Mazda6, drivstofforbruk kombinert kjøring 3,9-6,4 l/100 km, CO2-utslipp 104-150 g/km, NOx 7-55 mg/km. Maxda CX-5, drivstofforbruk kombinert Mazda6, drivstofforbruk kombinert kjøring 3,9-6,4 l/100 km, CO2-utslipp 104-150 g/km, NOx 7-55 mg/km. Maxda CX-5, drivstofforbruk kombinert kjøring 4,6-7,2 l/100 km, CO utslipp 119-165 g/km, NOX 6-72 mg/km. Alle nye Mazda personbiler selges med 5 års/100 000 km nybilgaranti, 12 års kjøring 4,6-7,2 l/100 km, CO22utslipp 119-165 g/km, NOX 6-72 mg/km. Alle nye Mazda personbiler selges med 5 års/100 000 km nybilgaranti, 12 års rustbeskyttelsesgaranti, 3 års lakkgaranti og inntil 10 års Mazda Veiassistanse. Fra-priser inkl. frakt og lev.kostn. pålydende kr. 9.300,-, årsabgift rustbeskyttelsesgaranti, 3 års lakkgaranti og inntil 10 års Mazda Veiassistanse. Fra-priser inkl. frakt og lev.kostn. pålydende kr. 9.300,-, årsavgift tilkommer. Utstyr avhenger av utstyrsnivå. tilkommer. Utstyr avhenger av utstyrsnivå.

ELLEVILLE TILBUD HELE OKTOBER EDMED CARS

Fra-prisinkl. inkl.frakt fraktogoglev.omkostn. lev.omkostn.pålydende pålydende X XXX,-, årsavgift tilkommer. Drivstofforbruk komb. kjøring 4,0-6,3 km,-utslipp CO2 -utslipp 105-146 Fra-pris krkr 9.999,-, årsavgift tilkommer. Drivstofforbruk komb. kjøring 4,0-6,3 l/100 l/100 km, CO2 105-146 g/km,g/km, NOx3-63 3-63mg/km. mg/km.Alle Allenye nyeMazda Mazdapersonbiler personbiler selges med 5 år/100 000 nybilgaranti, 12 års rustbeskyttelsesgaranti, års lakkgaranti og 10 inntil NOx selges med 5 år/100 000 km km nybilgaranti, 12 års rustbeskyttelsesgaranti, 3 års3lakkgaranti og inntil års 10 års MazdaVeiassistanse. Veiassistanse.*Rentekampanje *Rentekampanje med MazdaFinans Finans 2,95% nominell rente 36 måneder minimum egenkapital. Eksempel lån: % 2,95 % Mazda med Mazda til til 2,95% nominell rente i 36i måneder ved ved minimum 20%20% egenkapital. Eksempel lån: 2,95 nom. 6,77 % eff. Egenkapital 35%. Lånebeløp kr 150.000,o/5 år. Etableringsgebyr kr 4.240,-. Totalkostnad kr 167.160,-, utgjør 2.853,pr mnd. Renten nom. 6,77 % eff. Egenkapital 35%. Lånebeløp kr 150.000,- o/5 år. Etableringsgebyr kr 4.240,-. Totalkostnad kr 167.160,-, utgjør 2.853,- pr mnd. Renten er er subsidierti 3i 3årårforfor deretter å bli justert til normal salgsrente. Kampanjeperiode subsidiert deretter å bli justert til normal salgsrente. Forbehold om trykkfeil. frem til 31.03.2016. Forbehold om trykkfeil.

NÅ ATER DET VINTERKAMPANJE VI FORTSETTER VÅR SALGSSUKSESS FRA 2015 MED SAMME TILBUD VI FEIRER VI NÅ ER EKSKLUSIV MAZDA FORHANDLER PÅ LAGERBILER Mazda 6

Pris kr.

54.000,167.600,Mazda 6 7, Core Vision Landfalløya 3023 Drammen. Tlf.

Mazda har gjort det enklere velge et suverent veigrep. Enten du velger CX-3, en liten crossover, Mazda CX-5, en kompakt SUV eller GRATIS vinterhjul Veil 273.000,Åpningstider: man-fre 09.00-16.30 tor Mazda 09.00-19.00 lør 10.00-14.00 Veilå 192.600,elegante Mazda6 stasjonsvogn, får du samme fordeler. Firehjulsdrift for best mulig veigrep. SKYACTIV-teknologi som kombinerer sterke motorer verdi 17.000,ar kr. 19.000,spar kr. www.centralgaragen.no med lavt drivstofforbruk og høy25.000,kjøreglede, i tillegg til førsteklasses sikkerhetssystem og prisvinnende design. Her kan du velge fra øverste hylle.

/100km. CO2 -utslipp 117-175 g/km. Mazda6 fra 306.100,-. Drivstofforbruk: 5,2-7,7 l/100km. CO2 -utslipp 139-178 g/km. Årsavgift kommer i tillegg.

TAD BIL A.S.

RVICE PÅ ØREBEKK

ebekk -- Tlf. Tlf.69 6935 3517 17 00 salgssjef selgeR essvik 00 RoaR 10-14.mette 6.30. Torsdag 9-19. Lørdag 6.30. Torsdag 9-19. Lørdag 10-14. 908 31 404 917 92 644

selgeR LarspetteR Petter laRs 911 49 770 770 911 49

Motormagazinet 2016

Vanligvis tester Motormagazinet kun en bil fra et merke av gangen, men denne gang bytter vi mellom forskjellige Ford-modeller på turen fra Oslo til «Østlandets Hardanger». Vi gjør altså et unntak.

Ford-kavalkade til fjells

Motormagazinet 2016

Ford Mondeo ST-Line er et utstyrsnivå med røtter fra Ford Performance og hele tanken bak er at man kan få tøff styling ferdig fra fabrikk uten nødvendigvis å velge største motoralternativ.

Ford Fiesta Racing Red i kombinasjon med St-line, dette er en tøff bil som faktisk har nok plass til de fleste.

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD Vi bryter mønsteret og lager en liten kort-versjon av de vanlige biltestene krydret med reiseopplevelser. Ford Norge var vertskap for utflukten som startet hos RøhneSelmer i Asker og Bærum og endte opp på vakre Nordre Green gård ved Krøderfjorden. «Østlandets Hardanger» er forøvrig en god beskrivelse på Greensåsen, hvor Ford Ranger ble benyttet til å forsere meget bratte skogsveier opp åsen til et fantastisk utsiktspunkt. Ny Ford Kuga Nye Ford Kuga var på plass, men denne presentasjonsbilen får vi ikke kjøre før etter offisiell lansering. Jeg tror Kuga-menigheten har noe å glede seg til, fordi Ford Kuga kommer med en helt ny front med samme designspråk som Ford Edge.

Fords SUV-range som består av Edge, Kuga og Ecosport blir dermed like designmessig. Bakparten til Ford Kuga er også helt ny. Bilen har også en oppgradering av Infotainment - systemet fra SYNC 2.0 til SYNC 3.0. Prosessoren i SYNC 3 er hele 10 ganger raskere en på 2.0. Norsk språk har også funnet vei inn i systemet sammen med 14 andre språk og et nytt operativsystem, som er kompatibel med Android Auto. Apple carplay er på plass, så her er det virkelig mange nyheter. Ford Mustang En gul Ford Mustang Cab står på parkeringsplassen og det naturlig at jeg velger den først. Mustang er en herlig bil som vi har kjørt tidli-

gere og som har blitt en gedigen salgssuksess i utlandet. Hvem skulle tro at dette var den mest solgte sportsbilen i Tyskland i mars måned foran 911 og TT? Her til lands er ugunstige bilavgifter en ulempe for Mustang med 314 hester, men man kan sikre seg denne gule cabben for 797.000 kroner uten ekstrautstyr. Ford Mondeo Mustangen nytes til første stopp, som er Vik i Hole, hvor vi bytter biler. Det er selvsagt med tungt hjerte at man gir slipp på Mustangen, men vi hopper inn i Ford Mondeo ST-Line med 160 hk EcoBoost og automatgir.

Vanligvis tester vi bare en bil av gangen, denne gang gikk turen til «Østlandets Hardanger» med en rekke Ford-modeller. Motormagazinet 2016

Ford Galaxy varebil er i utgangspunktet ombygd personbil, dermed er dette en personbil på veien med formidabel støydemping og behagelig fjæring, alle selgeres drømmebil.

Her er en helt ny Kuga med samme front som Ford Edge, bakparten er også ny, bilen er også oppgradert med SYNC 3.0.

Ford Mustang var en populær bil på turen, herlig gulfarge og sommervær er en perfekt kombinasjon.

ST-Line er et utstyrsnivå med røtter fra Ford Performance og hele tanken bak er at man kan få tøff styling ferdig fra fabrikk uten nødvendigvis å velge største motoralternativ for en sporty bil. ST-Line har derfor flere fornuftige motoralternativ som valgmulighet.

derfjorden, for gården har perfekt setting til å fotografere bilene i herlig høstsol.

Ford Fiesta Sokna sentrum var neste stopp med bilbytte, da ble det Ford Fiesta 1,0 EcoBoost. Ford Fiesta er egentlig en undervurdert modell, for den ligger meget godt på veien og er underholdene å kjøre på svingete veier. En lett prisbelønt bensinmotor i fronten hjelper på veiholdningen og med fargen Racing Red i kombinasjon med St-line, er dette er tøff bil som faktisk har nok plass til de fleste. Nordre Green gård En naturopplevelse av de sjeldne åpenbarer seg når vi svinger inn på Nordre Green gård ved Krø-

Gården var skysstasjon for 200 år siden og hovedhuset er restaurert tilbake til original stand. Gården benyttes også til event med utdrikningslag og fritidsaktiviteter og har skjenkebevilgning. Ford Ranger Vi skal videre i programmet, en tur i stupbratt terreng/skogsbilvei opp fjellsiden til Greensåsen venter. Denne gang må de vanlige bilene bli igjen og arbeidsoppgaven opp til toppen overlates til Ford Ranger. De færreste som kjører Ranger tester nok ikke grensene fullt ut, men det får vi nå. Lastelemmen bak er fylt med journalister og filmfolk, likevel tar bilene seg meget godt frem i terrenget helt til fjellhytta på toppen. Derfra blir det en kort fottur frem til utsiktpunkt, hvor bålpanne og mat ven-

Hjemmelaget mat og panoramautsikt kjennetegner Green gård, været viste seg fra sin beste side så snacks ble servert ute.

Motormagazinet 2016

ter. På tilbaketuren tok Ford Ranger oss trygt ned fjellet. Denne gang med nedstigningsassistenten innkoplet. Ford Fiesta ST200 Etter en lunsj, med utmerket hjemmelaget mat, flytter vi over i Ford Fiesta ST200 med kurs for Noresund på vestsiden av Krøderfjorden. Ford Fiesta ST200 er en herlig liten råtass. ST200 står for 200 hester hentet ut fra en 1,6-liter EcoBoost. O-100 går på respektable 6,7 sekunder, så dette er en Fiesta med racing egenskaper. Styringen er knivskarp og det kjennetegner Ford. I Ford Fiesta ST200 har man også lagt vekt på understellet, en ny bakaksel bidrar til bedre krengningsstivhet og bakkeklaringen er lavere enn på vanlig Fiesta. Denne bilen gir deg mye kjøreglede for pengene. Ford Galaxy varebil Det ble en liten misforståelse med rutevalget på vei hjem, så vi gikk glipp av et bilbytte, derfor

Et bilde gir ikke et riktig bilde av hvor bratt denne veien er, ned benyttet vi nedstigningsassistent, automatikken medfører at Ford Ranger ikke mister grepet og bremser selv hele veien ned.

hoppet vi rett inn i Ford Galaxy varebil på siste stopp før Oslo. Lafinto bygger om personbilen Ford Galaxy til varebil med et helt enormt lasterom og siden bilen er en ekte personbil, har den også de samme kjøreegenskapene i varebilutgaven. Lafinto kan også skreddersy innredning til nærmest hver eneste kundes behov. Observante lesere ser ut fra bildene ar vi ikke rakk å kjøre alle tilgjengelige biler denne gang. Vi prioriterte de som vi ikke nylig har testet i Motormagazinet. Ferske tester av Ford Edge og Ranger ligger i arkivet til www.motormagazinet. no under fanen «biltester».

Fords SUV-range er samlet i høstsolen.

Ford Fiesta ST200 ser anonym ut med denne lakken, men dette er en herlig råtass med 200 hesters motor som gir mye kjøreglede for pengene.

Lemmen kan benyttes til en annen typelast også...

Endelig oppe, Transport-journalistene blir intervjuet av filmteamet om kjøreopplevelsen.

NORGE! TØFFEST TAKK I KLASSEN Isuzu ble i 2015 Norges mest solgte Pick Up foran Toyota, Volkswagen, Ford, Mitsubishi og Nissan. Vi takker alle

kunder og forhandlere for tilliten! Vi lover å gjøre vårt Biler klare for rask levering ytterste for å leve opp til forventningene og fortsette

suksessen også i 2016. Vi feirer nå med å lansere en «Number 1 Edition» spesialmodell i et begrenset antall. Bilene er allerede på lager i Norge for rask levering.

TAKK NORGE! NYE NÅ NYEDOBLO! DOBLO! NÅMED MED33SETER SETER NUMBER 1 EDITION:

Verdi 55.000,- NÅ KUN 20.000,Automatisk klima • Stigtrinn • Alarm Skinnseter • El. justerbart førersete Navigasjon • Ryggekamera Bluetooth DAB+ • Rattbetjening radio/cd

EA AEA A

SPAR 35.000,-

Isuzu ble i 2015 Norges mest solgte Pick Up foran Toyota, OVER KG , KAMPANJEPAKKE KA KUN OVER1000 1000 KGNYTTELAST NYTTELAST ,alleA KA KAMPANJEPAKKE A KUN6.900,6.900,Volkswagen, Ford, Mitsubishi og Nissan. Vi takker

KA A KA A

SUVERENE SPESIFIKASJONER:

kunder og forhandlere for tilliten! Vi lover å gjøre vårt 3,5RYGGESENSOR) tonn hengervekt - Lave driftskostnader (NAVIGASJON, (NAVIGASJON,DAB+, DAB+, RYGGESENSOR) ytterste for å leve opp til forventningene og fortsette Lavt Co2 utslipp - Opptil 1 tonn nyttelast

SUVERENE SPESIFIKASJONER:

suksessen også i 2016. Vi feirerAlene nå med å lanserepå enbåde 2d og 4d om automatgir Norsk Tectyl - El 4x4 innkobling «Number 1 Edition» spesialmodell i et begrenset antall. med lavserie Bilerfor klare for rask levering Bilene er allerede på lager i Norge rask levering. Pick Up fra 289.153,- *eks mva

NYE DOBLO! NÅ MED 3 SETER

NUMBER 1 EDITION:

Velg mellom Number 1 Edition, Black Edition, Arctic Truck, Magnum, Trooper og Pick-Up

Verdi 55.000,- NÅ KUN 20.000,Automatisk klima • Stigtrinn • Alarm Skinnseter • El. justerbart førersete Navigasjon • Ryggekamera Bluetooth DAB+ • Rattbetjening radio/cd *eks (NAVIGASJON, DAB+, RYGGESENSOR)

EA A

OVER 1000 KG NYTTELAST, KAMPANJEPAKKE KA A KUN 6.900,-

Fra

1.466,- pr mnd SPAR 35.000,-

mva

*Leasing: Isuzu D-Max 2,5 Turbodiesel Manuell 4x4 NUMBER 1 EDITION 2 dørs 2 seter. 36mnd/45.000km. Number 1 Edition SUVERENE SPESIFIKASJONER: Forskuddsleie/: 55.000,Etabl.geb.4.238,-. alle priser er eks mva 3,5 tonn hengervekt Lave driftskostnader I tillegg kommer årsavgift og forsikring. 3 års-bindingstid.

Isuzu fra

Lavt Co2 utslipp - Opptil 1 tonn nyttelast Alene om automatgir på både 2d og 4d Norsk Tectyl - El 4x4 innkobling med lavserie 289.153,Biler klare for rask levering *eks mvaUp fra 289.153,- *eks mva Pick

Black Edition

NORGES

MEST Arctic Truck

KA A

Isuzu ble i 2015 Norges mest solgte Pick Up foran Toyota, Volkswagen, Ford, Mitsubishi og Nissan. Vi takker alle kunder og forhandlere for tilliten! Vi lover å gjøre vårt ytterste for å leve opp til forventningene og fortsette suksessen også i 2016. Vi feirer nå med å lansere en «Number 1 Edition» spesialmodell i et begrenset antall. Bilene er allerede på lager i Norge for rask levering. Ny Doblo 3,4 m3 - 5 m3

Verdi 55.000,- NÅ KUN 20.000,klima • Stigtrinn • Alarm • Skinnseter El. justerbart førersete • Navigasjon • Ryggekamera Bluetooth DAB+ • Rattbetjening radio/cd

Automatisk Trooper Pick-Up Fra kun kr 176.076,- eks mva

Magnum

Velg mellom Number 1 Edition, Black Edition, Arctic Truck, Magnum, Trooper og Pick-Up

SOLGTE

Velg mellom Number 1 Edition, Black Edition, Arctic Truck, Magnum, Trooper og Pick-Up SUVERENE SPESIFIKASJONER:

Verdi 55.000,- NÅ KUN 20.000,Automatisk klima • Stigtrinn • Alarm Skinnseter • El. justerbart førersete Navigasjon • Ryggekamera Bluetooth DAB+ • Rattbetjening radio/cd

SPAR 35.000,-

Vi Vi harhar Norges beste kunder! Norges beste kunder! www.ﬁatvarebil.no www.ﬁatvarebil.no

Velg mellom Number 1 Edition, Black Edition, Arctic Truck, Magnum, Trooper og Pick-Up

Priser levert Drammen. Frakt kommer i tillegg. Alle priser eks mva. Priser levert Drammen. Frakt kommer i tillegg. Alle priser eks mva. Number 1 Edition Black Edition Arctic Truck

Magnum Magnum

Trooper Vi har Norges beste kunder! Trooper

www.ﬁatvarebil.no Pick-Up

Priser levert Drammen. Frakt kommer i tillegg. Alle priser eks mva.

Number 1 Edition

Black Edition

SPAR 35.000,-

NUMBER 1 EDITION:

3,5 tonn hengervekt - Lave driftskostnader Lavt Co2 utslipp - Opptil 1 tonn nyttelast Alene om automatgir på både 2d og 4d Norsk Tectyl - El 4x4 innkobling med lavserie Biler klare for rask levering Pick Up fra 289.153,- *eks mva

Number 1Frakt Edition Black Arctic Truckfra 0,73l * Priser eks. mva levert Drammen. kommer i tillegg. Co2Edition 192-222. Forbruk blandet kjøring

3,5 tonn hengervekt - Lave driftskostnader 3 3 3 NyNy Doblo 3,43,4 mLavt m Doblo m- 5-Co2 5 3mutslipp - Opptil 1 tonn nyttelast Fra kun kr 176.076,eks mva Fra kun kr 176.076,eks Automatgir påmva både 2d og 4d - Norsk Tectyl El 4x4 innkobling med lavserie

Arctic Truck

Magnum

- Vi gir deg trygt bilhold Råbekksvingen 1 -11Tlf. 39 22 60 ---www.rsabil.no/fredrikstad www.rsabil.no/fredrikstad Råbekksvingen Tlf. 69 22 60 Råbekksvingen - 1Tlf. 69 39 22 60 -www.rsabil.no/fredrikstad www.rsabil.no/fredrikstadJohnsen Råbekksvingen -69 Tlf. 6939 39 22 60 Daglig leder

Hermod Strømnes

Åpent Man-fre: 09:00-17:00, Torsdag:09:00-19:00, 09:00-19:00, Lørdag: 10:00-14:00 Åpent Man-fre: 09:00-17:00, Torsdag: Lørdag: 10:00-14:00 Åpent Man-fre: 09:00-17:00, Torsdag: 09:00-19:00, Lørdag: 10:00-14:00

Mob. 90 15 95 08

Trooper

Pick-Up

Japansk kvalitet og tøffest iogklassen Japansk kvalitet ogkvalitet tøffest i klassen Japansk tøffest i klassen 5 årstøffest - isuzu.no Japansk kvalitet Japansk kvalitet i klassen og tøffest i klassen 5 års års garanti -og isuzu.no garanti - garanti isuzu.no Kåre Hals Svein Tore Nilsen Svein Tore Nilsen 5 årsNybilansvarlig garanti - isuzu.no 5Bruktbilansvarlig års garanti - isuzu.no Bruktbilansvarlig

Hermod Strømnes5

Kåre Hals Johnsen Nybilansvarlig Mob. Daglig 90 77 33leder 46

Mob. 47 26 12Mob. 60

Mob. 90 15 95 08

90 77 33 46

Mob. 47 26 12 60

Motormagazinet 2016

Avgiftsendringene vil kunne senke prisen noe på dyrere bruktbiler De varslede avgiftsendringene i Statsbudsjettet vil føre til at bruktprisene på en del bilmodeller vil kunne bli noe lavere. Bruktbilsjefer som Motormagazinet har snakket regner med prisnedgang på enkelte modeller, men det er vanskelig å si hvilke beløp det dreier seg om. TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN Finansavisen mener at prisene på en rekke bilmodeller vil rase. I følge avisa er det biler med såkalt «Norges-løsning», altså biler der motorene er nedstrupet for å presse ned effektavgiften, som vil bli de største taperne.

sjon, men ikke tilstrekkelig til at bruktbilprisene rystes. Enkelte modeller med mange hestekrefter vil også få en prisreduksjon, så det er kun her vi vil se en negativ utvikling på bruktbilprisene, mener Haslie.

Priskompensasjon Hvis prisforskjellen på en vanlig og en nedstrupet versjon forsvinner, blir det antakeligvis vanskelig å selge en nedjustert motor uten å kompensere på pris. -Hvis nybilprisen på en Q7 eller Volvo XC90 reduseres med 100 000 kroner, så er det liten tvil om at bruktbilprisene også vil gå ned, bekrefter bruktbilsjef hos Dahls Auto Halden, Christopher Haslie.

I Moss I Moss sitter salgssjef hos Moss To-Takt, Renault, Paal Espen-Espen Løkkeberg og funderer over prisutviklingen på brukte biler. Løkkeberg sier kort: -Bruktbilprisene på enkelte, litt dyre biler vil gå ned.

Christopher Haslie påpeker at mindre hybrider, som for eksempel, Golf vil ikke bli rammet av noen prisendringer. Prisene rystes ikke -Generelt i markedet tror jeg heller ikke at vi vil se noen forandringer av betydning, da forslaget i Statsbudsjettet ikke vil gjøre store utslag. -Bruktbilprisene blir ikke rystet med andre ord? -Nei, en rekke modeller vil få en liten prisreduk-

Bruktbilsjefen hos Dahles Auto Råbekken, Henrik Bengtson har samme oppfatning og sier at det er de relativt kostbare bruktbilene med høy effekt som vil måtte tåle en prisreduksjon. Folkelige biler -For oss som i hovedsak selger folkelige bruktbiler i prisklassen under 300 000 kroner, vil dette ikke ha stor betydning. -Er folk opptatt av miljø når de skal kjøpe bruktbil? -Kundene er i hvert fall opptatt av at bilene skal bruke lite drivstoff, men mest av hensyn til egen

Bruktbilsjef hos Dahles Auto Råbekken, Henrik Bengtson.

Motormagazinet 2016

lommebok. Ellers merker vi en klar vridning mot bensin, sier Henrik Bengtson. Litt spekulasjon -På biler med store avgiftsendringer må vi påregne en endring i bruktbilprisen, sier daglig leder hos Stamsaas i Sarpsborg, Thomas Andersen til Motormagazinet, som legger til at det hele blir spekulativt nå så lenge ikke alt tallmateriale er kjent og budsjettet ikke godkjent i Stortinget. -Har bruktbilsalget vært bra så langt i år? -Det har vært et godt bruktbilår for vårt vedkommende, som i fjor, og over budsjett. Det ligger an til 600 til 650 nye bruktbilkontrakter i 2016. Nå har vi for øvrig litt for lite bruktbiler. Vi skulle gjerne ha hatt 20-25 flere biler på lager, sier Andersen. Ikke stor forskjell Bruktbilsjef hos Dahles Auto i Sarpsborg, Gjermund Helgesen har liten tro på at folk flest vil merke noe spesielt til prisnedgangen på bruktbil. -Det vil skje litt med prisene på modeller der det kommer store avgiftsendringer, men i hovedsak vil ikke kundene registrere noe spesielt.

FRA 405

000 KR

BEGRENSET ANTALL!

Velkommen til vĂĽrt nye, moderne bilanlegg! Motormagazinet 2016

Reise

MARRAKECH

Lyse røde fasader preger Marrakech og det er godt utvalg av tepper – både ekte og uekte.

Kultursjokket Fargene, menneskemylderet, støyen og luktene i Marrakech gir deg nærmest et lite kultursjokk. Det er overveldende og man reiser garantert ikke uberørt fra en slik heksegryte. TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN Marrakech er ikke den største byen i Marokko målt i innbyggertall, men byen er den mest eksotiske og afrikanske sammenlignet med mange andre byer av en viss størrelse. Marokko er et muslimsk land, og selv om turiststrømmen har gjort byer som Marrakech noe mer vestlig orientert enn tidligere, så er det viktig å innrette seg etter de seder og skikker som finnes i landet. Det gjelder her som ellers i verden. Spennende labyrint Fargene er det første som øynene og hjernen reagerer på. Lakserosa bygninger, lave sådanne, bader i sol og gir hele byen et spesielt sjarmerende inntrykk. Marrakech er med rette kalt den «røde byen». Det er travelt i gatene og det kan være vanskelig å finne frem. Spesielt i den gamle bydelen Medina er det uoversiktlig og vrient for en nykommer. Det å bestille en autorisert guide på hotellet kan være en løsning, men bruker man litt ekstra tid, så er labyrinten av en by spennende å utforske på egenhånd.

Slangetemmere, akrobater, gjøglere og flere andre underholder i den gamle bydelen.

Motormagazinet 2016

Tiden står stille I Medina føles det som om tiden har stått stille. Det hele minner om en filmkulisse, der det syder av liv og alle snakker i munnen på hverandre. Det bugner av mat, av tryllekunstnere, akrobater, spå-

Takterrassene er et yndet sted for lunsj og middag.

menn og bli ikke overrasket om en gatetannlege tilbyr å fikse tennene dine for en billig penge. Vi anbefaler å avstå, akkurat som det er grunn til å understreke at du må påregne å betale godt for deg om du takker ja til tilbudet om å ta en slange (ikke giftig) rundt halsen for et bilde eller to. Mange er engstelig for å smake på all den fristende maten som freser på griller og på glovarme steinplater, men i følge kjentfolk skal det ikke være spesielt farlig. Fargerikt og velduftende er det i hvert fall. I Medina er restaurantenes takterrasser et yndet sted å spise lunsj eller middag. Vær forberedt på at de fleste stedene ikke serverer alkohol, men går man innendørs på noen av de eksklusive stedene med hvite duker og høye stettglass, får man sterke dråper. Besøk soukene Torget i Medina bærer navnet Djemaa-el-Fna, som betyr De Dødes Plass. Torget ligger midt i gamlebyen og det er her som er det virkelige samlingspunktet. Litt nord for torget finner vi markedene, kalt soukene. Her kiler krydderluktene i neseborene og det finnes knapt noe som ikke er til salgs. De fleste andre markeder blekner sammenlignet med dette virvaret av en markedsplass, for i soukene tilbys radioer, beduinklær, blomster, tepper, sko og høns i skjønn forening. Selgerne er passe innpåslitne, men hyggelige. Unngå å vise interesse for noen du ikke kunne tenke deg å kjøpe. Pruting er vanlig, men det kan være vanskelig for en turist å finne riktig prisnivå for varene om det skulle være viktig.

Det er alltid folksomt på torget i Medina.

Sør-vest for det store torget ligger den hellige bygningen, Koutoubia-moskeen. Moskeen ble bygd på 1100-tallet og har blant annet et 71 meter høyt tårn, som er byens høyeste. Moskeen og tårnet kan minne om La Giralda i Sevilla. Som ikkemuslim kommer du ikke inn i moskeen, men den er vel verdt å se nærmere på likevel. I sørøst ligger det jødiske kvartalet med navnet Mellah. Det staselige Bahia-palasset fra 1880 finnes i Mellah. Bo i en riad? Den andre bydelen i Marrakech heter Ville Nouvelle. Bydelen ble bygget av franskmennene og bærer preg av modernitet med sine brede gater, palmer og grønne midtrabatter. Parken Jardin Menara er betagende vakker, men Ville Nouvelle er for vestlig at man skal bruke altfor mye tid her. Opplevelsene og historiene ligger bokstavelig talt i Medina. Det er mulig å bo i Medina eller utenfor. I Medina finnes såkalte riad, som er ganske rimelige og små hoteller. Det finnes ca. 300 av dem. Utenfor Medina ligger flere gode hotellalternativer i forskjellige prisklasser.

Unngå å reise til marokkanske storbyer i juni, juli, august og september. Varmen er kvelende i disse månedene, men ellers i året er Marrakech en reise verdt. 10001 natt-eventyret blir nemlig til virkelighet i Marrakech - når kultursjokket har lagt seg.

Koutoubia-moskeen med det høye tårnet er et av byens landemerker.

1001-natt blir virkelig Maten er god, ofte sterkt krydret og ganske rimelig. Kjøttgryta tagine, eller tajin, finnes på alle menyer og er en klassiker. Couscous er tilbehør til nesen alle retter. En tynn pannekake, beghrir, er vanlig til dessert. Det drikkes mye grønn te med sukker og mynte. Prisnivået er generelt hyggelig og lavt, selv om alkohol ofte ligger på norsk nivå.

Den nye bydelen er vakker og moderne, men mangler likevel sjel.

GJØR BILEN DIN KLAR FOR VINTEREN! Ta vare på bilen din

Knalltilbud på polering og lakkbeskyttelse Ring oss på telefon 908 27 151

Vi hjelper deg med å ta vare på bilen din! Vask, polering og lakkforsegling gir bilen god beskyttelse og et flott utseende som varer lenge. Dessuten blir bilen lettere å holde ren. Insekter og annet smuss setter seg ikke like lett fast i lakken når den har fått en god overflatebehandling. Kom innom og få et godt tilbud på behandling av din bil.

ALT INNEN PROFESJONELL BILPLEIE: DITEC - AUTOGLYM - DEKK - FELG - DEKKHOTELL

Boss of Gloss Bilpleie AS tar miljøet på alvor og er nå sertifisert som Miljøfyrtårn.

BILPLEIE AS

Torvlia 1, 1739 Borgenhaugen - Telefon 908 27 151 - kai@bossofgloss.no

Motormagazinet 2016

Lease eller kjøpe bil? Det er spørsmålet mange stiller seg. Stadig flere bilforhandlere annonserer leasingtilbud med lave månedlige innbetalinger og i Østfold er det over 45 prosent som har valgt leasing hittil i år. Det er flere fordeler med leasing, men også noen ulemper.

Nesten halvparten av oss leaser bil

Nesten halvparten av oss leaser nå nybilen.

TEKST ØIVIND KARLSEN Leasing-toppåret var 2014. Nye momsregler, som gir fire års binding på moms, mens bilen gjerne leases for tre, gjorde at månedsleiene ble justert litt opp i fjor. Da så man en liten nedgang, men nå blir igjen nesten halvparten av nye biler som ruller ut hos bilforhandlerne leaset både til næringslivet og for private i følge tall fra Opplysningsrådet for veitrafikken. Unge mennesker -Når det gjelder privatleasing er det ingen typisk gruppe personer som benytter seg av dette, men vi ser at det er flere og flere yngre mennesker som synes det er kjekt med leasing. Og det er ikke så merkelig. Mange bruker sin bruktbil som inngangsbillett til ny bil, for ofte må man ut med egenkapital eller inngangsleie, alt etter type bil og kampanje. Deretter blir det månedlige beløp

Motormagazinet 2016

pluss moms i avtaleperioden. Denne summen avhenger av kontantandelen, antatt verditap, avtalt kjørelengde og avtalt rente blant annet, sier daglig leder i Bertel O. Steen Fredrikstad, Joakim Larsen. Når leasingbilen leveres og man skal ha en ny må det som regel et nytt startbeløp til, selv om det også dukker opp kampanjer med 0,- kroner i kontant. Dessverre er det ikke alle som planlegger dette med innskudd. Koster å bryte avtalen -Hos oss er det slik at de fleste som skal ha ny bil, velger å lease, men unge mennesker mellom 18 og 22 år er lite representert i denne formen for handel. Fordelen med leasing er forutsigbarhet, nybilgaranti og at man har en ny bil til en hver tid.

Men man er jo låst i avtaleperioden. Det koster en god del å bryte ut av avtalen, sier Amir Arshad, som er salgsansvarlig hos Ford, Stamsaas Moss. Ved leasing er de tre neste årene lagt. Man trenger ”bare” å vedlikeholde bilen, holde serviceintervallene og betale de månedlige regningene. Man vet hva man har, og hvor lenge man har det. Er man generelt lite opptatt av bilhold og lar det skure og gå, bør man tenke seg om to ganger før leasing blir aktuelt. Normal slitasje -Er bilen slitt utenom normalen og det er skader av ymse slag, eller om man kjører flere kilometer enn avtalen gir rom for, kan det bli en kostbar affære for kunden ved levering av bilen. Den siste servicen etter tre år, gjerne ved levering, må også leaseren betale. Normal slitasje betyr tommelen

Salgssjef hos Stamsaas Moss, Amir Arshad, bekrefter leasingtrenden.

Daglig leder hos Bertel O. Steen i Fredrikstad, Joakim Larsen, forteller om stor interesse for leasing, men at dette ikke passer for alle. Foto: Øivind Karlsen

opp, og vi vil jo gjerne at kundene våre skal slippe ekstraregninger, sier Joakim Larsen.

NAF NAF har ved flere anledninger skrevet om privatleasing av bil, og slår fast at man ved leasing får en ny og sikker bil, stor forutsigbarhet over månedlige kostnader og at man slipper å binde opp kapital. I den andre enden av skalaen nevnes at det er dyrt å lease og at man ikke har en bil å selge etter utløpt leasingperiode. Det vil også koste ganske dyrt å komme ut av avtalen underveis.

Objektiv vurdering hos NAF Hos Stamsaas i Moss og Bertel O. Steen i Fredrikstad blir innleverte leasingbiler alltid sendt til en sjekk hos NAF for en objektiv vurdering. En ordning begge er godt fornøyd med. -Kundene har blitt flinkere til å ta vare på bilene sine enn for noen år siden. Det merkes godt, sier Amir Arshad og både han og Larsen påpeker at kunden må tenke på at man ikke eier en leaset bil, men at den blir leid og skal leveres tilbake etter en avtaleperiode.

Sjekkpunkter NAF foreslår disse sjekkpunktene før en leasingavtale inngås: • Foreligger det en minste bindingsperiode? • Kan kontrakten sies opp?

• Hvem bærer ansvaret for feil og andre problemer i leasingperioden? • Hvem bærer ansvaret for vedlikehold og service? • Hva skjer ved skader, for eksempel totalt havari? • Hvem får lov til å bruke bilen? • Hva skjer når bilen skal leveres tilbake? • Hva skal regnes som skader/feil, og hva skal regnes som alminnelig slitasje ved tilbakelevering?

Enten du vil selge et livsverk, eller kjøpe en livsstil... Vi er størst i Norge på landbruksmegling og har omsatt rundt 1000 eiendommer i løpet av årene. Vi har ekspertise på de politiske, juridiske og skattemessige aspektene ved salg av landbrukseiendommer. Vi selger gården din i det stille hvis du ønsker. Vi finner kjøperen uten å gå på det åpne markedet. Ønsker du å kjøpe landbrukseiendom, kan du være trygg på at vi finner det du ønsker deg.

Ta kontakt for en prat. Vi snakker samme språk.

KETIL KOPPANG LANDBRUKS- OG NÆRINGSMEGLING Tlf. 90 75 90 65 | WWW.KOPPANGLANDBRUK.NO Motormagazinet 2016

Øyvind A. Thorvaldsen er siste skudd på stammen i Toyota Fredrikstads salgsteam. Mossingen, nå bosatt i Fredrikstad, er mer enn klar til å bistå faste og nye kunder som kommer innom i Mosseveien.

Ny selger hos Toyota Fredrikstad TEKST OG FOTO ØIVIND KARLSEN 43-årige Øyvind kommer fra lydog bildebransjen og har blant annet arbeidet i Hi-fi-klubben og Seas i Moss, der man produserer høyttalere. -Jeg skal først og fremst selge nye og brukte biler hos Toyota, men kan jo bidra til en justering av musikkanlegg, om det blir nødvendig, sier Øyvind med et smil. Kvalitet Den nye selgeren, som ble ansatt i sommer, har også arbeidet med biloppkjøp og hos Leeres Motorsport tidligere, og er glad han kan vie tiden fremover til å selge Toyota -rett og slett fordi han mener det er en solid bil, som stadig flere får opp øynene for. -Jeg har et godt forhold til Toyota -og når det nå har skjedd så mye

positivt og innovativt med dette merket de senere årene, er det moro å være en del av salgsteamet. Kvalitet til minste detalj, og stor satsing på hybridteknologi, gjør dette til en interessant arbeidsplass. Jeg har gjennom salgsyrket og arbeid i restaurantbransjen alltid forholdt meg til mange mennesker, og noe av det artigste med denne jobben er jo nettopp kontakten med kundene. Å skape tillit er viktig for meg, og er kunden fornøyd er det ikke noe som er bedre. Nye modeller -Nå ser jeg frem til en aktiv høst. Det er mye som skjer. Nye Hilux og Proace er spennende nyvinninger og i januar neste år kommer crossover-modellen Toyota C-HR, også den med hybrid, forteller selger Øyvind A. Thorvaldsen hos Toyota Fredrikstad AS.

Øyvind A. Thorvaldsen er på plass i Toyotas salgsteam.

Dekkcenteret Fredrikstad Telefon: 69 38 28 90

Vi er her for deg!

Vi ønsker kunder som kommer igjen og igjen...Vårt mål er hele tiden å gjøre det vi kan for å få kunden fornøyd, både når det gjelder pris og service. Vi kan tilby: Dekk til anlegg, last, truck, personbil, mc og små trallehjul. Stålfelger og aluminiumsfelger i alle størrelser. Dekkhotell, kjetting, batterier, seiping/pigging, kontroll/skifte av TPMS ventiler. Servicebil med alt utstyr (løser problemet på stedet). Er det noe du lurer på, ta kontakt med oss, eller kom innom for en hyggelig prat og en kopp kaffe!

Ditt komplette dekk senter. Vi er her for deg og har deg som kunde i fokus.

Tlf: 69 38 28 90

Vakttelefon: 48 04 87 45 - kai@dekkfredrikstad.no

Motormagazinet 2016

www.dekkcenteretfredrikstad.no

NYE PEUGEOT 2008 SUV BEHERSKER ALLE FORHOLD

ACTIVE CITY BRAKE / MIRROR SCREEN / ÅRETS MOTOR 2008 ALLURE 110 HK PURETECH AUTOMAT Tilbud:

Klasseledende automat til kun

Spar kr 17.000,Kampanjepris fra kun

4.900,- og panorama glasstak til kr 0,-

254.800,-

Pris er inkl. frakt og leveringsomkostninger levert Drammen. CO2 utslipp fra 103 g/km. Drivstofforbruk blandet kjøring 0,48 l/mil. Forbehold om trykkfeil. Bildet er illustrasjonsfoto og utstyr kan avvike.

Nye PEUGEOT 2008 SUV har et tøft utseende og ny teknologi som gir den en helt unik kjøreglede.

Peugeots PureTech-motor har vunnet ”International Engine of the Year awards” to ganger på rad. Du kan ikke unngå å nyte den stillegående og kraftfulle motoren. Med Mirror Screen kan du speile smarttelefonen din på bilens touch screen mens du kjører, Active City Brake-teknologien bremser for deg ved fare for kollisjon og den intuitive cockpiten gir deg full oversikt på veien. Dette er en bil det er en glede å se på, og å kjøre.

Bertel O. Steen Fredrikstad, Dikeveien 1, 1661 Rolvsøy, Telefon: 69 36 39 00, www.fredrikstad.bos.no

Motormagazinet 2016

Entusiasten

1968 OPEL KADETT 1.1 LS

For Fredrik Lund er bilens historie viktig, hans far kjørte Kadett og han er også på utkikk etter samme bil som hans farfar eide tidligere.

Unik bilhistorie

Gamle biler har ofte en historie å fortelle og intet unntak med denne 1968 Opel Kadett 1.1 LS som har blitt reddet fra brann to ganger under bilens levetid. TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD Fredrik Lunds Opel Kadett ble solgt ny i Askim av Askim Auto AS (Den lokale Opel forhandleren i Askim) den 7. september i 1968, hvor en 1935 Chevrolet var med i handelen. Innbyttebilen ble kjøpt opp av en i kar i Trøndelag for mange år siden. Kjøpekontrakten viser at handelen medførte at kunden måtte ut med kr. 22.500.- i mellomlegg for en ny Opel Kadett LS. LS var luksusutgaven med tepper på gulv og kledelige kromlister rundt skjermbuene, lys i motorrom og bagasjerom. Vi tar nok ikke mye feil om ikke krommet eksoshale også fulgte med på utstyrslisten.

Fredriks Kadett har bare gått 3953 kilometer siden 1968, da snakker vi om et urørt originalt eksemplar det er verdt å bevare for fremtiden.

Motormagazinet 2016

Godt dokumentert En Opel Kadett fra 1968, med bare 3.953 kilometer på telleren, er unik. Fredriks Kadett har en godt dokumentert historie i tillegg. Den er urestaurert med original lakk, det har kun blitt byttet eksosanlegg, dekk og bremser bak. Original kjøpekontrakt er på plass sammen med servicelogg og dokumentasjon over forstillingskontroll. Bilen har hele sin levetid også befunnet

seg i samme distrikt, derfor husker Fredriks far - som også er Opel-entusiast -bilens historie fra den var ny. Brann – Denne bilen er unik med lav kilometerstand, hvor fant du bilen? – Jeg kjente til Kadetten fra oppveksten, for min far hadde maken bil for mange år siden og vi hadde vært oppmerksom på akkurat denne bilen en stund. Kadetten ble lagret på en låve og vi fikk komme på besøk for å se på bilen i 2002, og i 2003 ble det handel. -Det var tantebarnet til opprinnelig eier som var selger da jeg kjøpte bilen, da sto den på låven dekket av 3 centimeter støv og den første turen gikk til nærmeste bensinstasjon for en grundig vask og den urørte originallakken kom frem. Vask og polering var alt den behøvde for å se nesten ny ut. -Jeg var også usedvanlig heldig med tidspunktet med kjøpet fordi låven brant ned til grunnen året etter og da ville bilen gått tapt. Kadetten hadde flaks atter en gang etter jeg kjøpte den. Bilen ble vinterlagret i en bygning som også brant ned like etter jeg flyttet bilen hjem, så vi har vært heldig siden bilen har unngått brann to ganger under min tid som eier, forteller Fredrik. Flere biler – Blir Kadetten mye brukt? – Det blir mest lokale biltreff i distriktet, men bilen har faktisk hentet 1.premie i klassen Kadett B i Baldersnäs, Sverige. Jeg er også medlem av Opel- Registeret, som er klubben for alle med Opel-interesse. Medlemmene har en enorm kunnskap og ikke minst hjelper de hverandre med å fremskaffe deler. – Apropos deler, hvordan er deletilgangen? – Den er god. Da jeg var på vei hjem fra Grensetreffet i Halden og merket at bremsene hang bak, håndbrekket løste ikke helt ut etter parkering i bakken på Fredriksten Festning, så jeg byttet ut alt i bremsene bak uten problem. Hele reparasjonen kostet 1 500 kroner. Medlemsklubben OpelRegisteret er en god samarbeidspartner til min 74 modell Opel Ascona A også. Dette er en artig bil med doble Solex-forgassere og Irmscher kit . Veien videre – Du vil antakeligvis bevare Kadetten for fremtiden? – Ja, nå står bilen trygt lagret i garasje med varmepumpe, som sørger for riktig vintertemperatur og lav luftfuktighet. Barna vokser jo til og forhå-

Fredrik Lund kommer garantert til å ta godt vare på sin Opel Kadett, nå står bilen trygt lagret i garasje med varmepumpe.

pentligvis smitter min bilinteresse over på dem, nå er min Ascona deres favoritt, men det kommer vel en tid hvor de lærer å sette pris på Kadetten også. -Jeg håper barna også vil sette pris på bilens unike historie når de blir større. Familiens bilhistorie betyr mye for meg, og jeg ønsker meg for øvrig en 1978 Cadillac Seville Elegante i sort/sølv også. Det var bilen min farfar kjørte i oppveksten, så det ville være utrolig artig å finne maken bil. Far kjørte som kjent Kadett, så med en kopi av farfars 1978 Cadillac Seville Elegante, ville familiens bilhistorie leve videre, påpeker Fredrik Lund.

Eksoshalen er underdimensjonert i forhold til moderne biler, 1,1 liter motor på 60 hester generte bare en liten mengde eksos.

Urestaurert nesten urørt interiør fra `68 er unikt, til og med pappen i hattehyllen ser ut som ny.

Bagasjerommet er fult av «godsaker» verksted håndbok og kopier av verkstedregninger fra lang tid tilbake.

DIN NYE LEVERANDØR AV BILDELER UANSETT MERKE Vårt STORE utvalg av oljer, filter, plugger, registersett, remmer, vannpumper, ventiler, løftere, pakninger og automatgirdeler gjør at vi kan hjelpe de aller fleste bileierne på det norske markedet. Om din bil er produsert i USA, Europa eller Asia, og om den er fra 1950 eller 2014 spiller ingen rolle. I tillegg har vi et betydelig lager med slitedeler og utstyr til amerikanske biler og light trucks. God service og gode priser er vårt varemerke, prøv oss neste gang du har behov for noe til din bil!

Holmegil 2, Iseveien, 1739 Borgenhaugen

Telefon 69 13 73 00 - e-post: support@sarpsborgmotor.no - www.sarpsborgmotor.no Motormagazinet 2016

Trafikkurs for seniorer

Å oppdatere kunnskapen som bilførere når man blir eldre er et tiltak stadig flere omfavner. NAF holder trafikkurs rettet mot voksne og eldre bilister der man tar for seg utfordringer som oppstår når man kommer opp i årene. TEKST ØIVIND KARLSEN NAF Senior Trafikkurs starter med et spørsmål om hva man vil vite mer om, og eventuelt føler seg usikre på. På kursets første dag tar man for seg ulykkesrisiko, helse og medisinering, syn, lysbruk, førerstøttesystemer, vikeplikt og skilting. Dag to vies mer mot den praktiske biten med filskifter, rundkjøring etc. og foregår med autorisert kjøreskolelærer. Dag to oppsummerer også spørsmålene fra dag en. Fortløpende kurs -Alle kan være med, men kursets innhold fokuserer på voksne og eldre over 55 år. Det er et oppfriskningskurs som også passer for de litt yngre av de eldre som kanskje ikke har fått med seg alle endringer siden de tok førerkort. Dessuten kan det jo hende man kan få luket bort enkelte uvaner man kanskje har lagt seg til. Det arrangeres kurs fortløpende i høst- og vårse-

Ditt bilverksted um! i Fredrikstad sentr

Reparasjon, service med mobilitetsgaranti ll og periodisk kontro av alle merker. Gratis lånebil!

A/S Elektro Bilverksted Fredrikstad: Borggt. 21, 1608 Fredrikstad, Tlf. 69 31 20 46 Avd. Sarpsborg: Ørneveien 15, 1710 Sarpsborg, Tlf. 69 15 00 02

Motormagazinet 2016

Kursdeltakere fra i fjor samlet. NAF Senior Trafikkurs går over to kvelder. Foto: NAF

mesteret. Akkurat nå kjøres kurs 20. og 27. oktober. Vi samarbeider med Fredrikstad Trafikkskole og holder kursene i deres lokaler i Fremskridt 8 i Fredrikstad, forteller styreleder i NAF avdeling Fredrikstad og omegn, PerBertil Andersen. Nytt konsept -Det har ikke vært arrangert kurs i NAF-regi, rettet mot eldre bilister på flere år. Vi tok opp tråden for to år siden. Med bakgrunn i flere henvendelser fra NAF-medlemmer, ble det i samarbeid med NAF sentralt, utarbeidet et nytt konsept som dette kurset følger. Tilbakemeldingene tyder på en meget positiv opplevelse av kurset, mye takket være en toveis kommunikasjon. Mange sier kurset har stor nytteverdi. Vi tilbyr også deltakerne kurset ”Trygg på glatta”, hvor vi fokuserer på glattkjøring med egen bil på NAFs øvingsbane på Rudskogen. Mange som har byttet bil de senere årene er utrygge på hvordan bilen oppfører seg på glatt føre med ABS-bremser og nye førerstøttesystemer. Kjøreskolen tilbyr også oppfriskningstime eller kjøretimer til de som ønsker det. Mer bevisste Som følge av at det er flest menn som har førerkort for bil, er det flest menn på kursene. Det er likevel er en god fordeling mellom kjønnene, og kvinnene er ofte mer bevisste på sine mangler i kompetanse. NAF ser på kurset som et viktig tiltak, og målet for kurset er at deltakerne skal bli trygge trafikanter så lenge som mulig. -Vi mener at kurset gjør deltakerne til mer bevisste som trafikanter og litt klokere ute i trafikken enten man kjører bil, går eller sykler, sier Per-Bertil Andersen . Kurs over to kvelder Man kan melde sin interesse enten på mail til fredrikstadogomegn@naf. no eller på tlf. 996 06 270. Det annonseres også for kursene i lokalpressen og på hjemmesiden, naf.no/fredrikstad. Kurset går over to kvelder fra kl. 18.00-21.00 og koster kr 500,- for medlemmer av NAF og kr 800,- for andre. I prisen følger lærebok med alle trafikkregler, skilt og de fleste temaene fra kurset. Det kan også nevnes at Gjensidige forsikring anbefaler sine kunder å ta kurset.

NYE FOTO: JARLEHAGEN.NO

LEASING 1,95% LANSERINGSRENTE*

UMIDDELBAR LEVERING

Nye Hilux X CAB Heavy Duty fra 325 088,-* ekskl. mva Leasing fra 3 718 ,-/md. ved forskuddsleie 0,-* Leasing kun fra 2 218,- /md. ved forskuddsleie 50 000,-* Nye Hilux D CAB Heavy Duty fra 335 231,-*ekskl. mva Leasing 3 918,- /md. ved forskuddsleie 0,-* Leasing fra 2 593,- /md. ved forskuddsleie 50 000,-*

Hilux X CAB og D CAB med enda bedre onroad og offroad kjøreegenskaper Nye Hilux Heavy Duty med forsterkede fjærer er for deg som ofte kjører med tung last på planet eller på tilhenger. Be om tilbud – vi har biler for rask levering. Helt ny motor med hele 400 Nm dreiemoment Nyttelast 1 tonn • Hengervekt: 3200 kg - 3500 kg* Ny Euro 6 motor og reduserte utslipp

Hilux D CAB

Hilux X CAB Bildet med last er kun illustrativt for å vise lastekapasitet

Originalservice på 60 minutter

*Alle priser ekskl. mva. og ekskl. frakt, lev. og reg.omk. 10 000,- ekskl. mva. Gjelder et begrenset antall lagerbiler. Leasing: Forskuddsleie 50 000,- Månedsleie 2 593,- Bindingstid 3 år Kjørelengde 45 000 km. Forbruk blandet kjøring, utslipp CO2 og NOx: Fra 0,68 l/mil, fra 178 g/km, fra 94 mg/km. *Hengervekt 3500 kg er tilvalg. Avbildet modell kan ha ekstrautstyr. Vi tar forbehold om trykkfeil.

Toyota Fredrikstad AS toyotafredrikstad.no

Fredrikstad

Åpningstider

Mosseveien 13 Tlf.: 69 36 81 00

Ma.– fr. 09:00 –17:00 (to. til 19:00) Lørdag 10:00–14:00 Motormagazinet 2016

Bli kvitt mus og rotter! 1318,-

89,Nippon Museskrekk • Mynte har i årevis vært brukt som middel mot mus i hjem og bygninger • Museskrekk leveres i praktiske porsjonsposer som frigjør en behagelig duft over flere uker, en duft som mus og andre gnagere opplever som frastøtende

Spar 330,-

% 0 -2

Victor multikill elektronisk musefelle • Gir rask og human avliving av opptil 100 mus pr batteriskifte • Du slipper å komme i berøring med døde mus ved tømming • Bruker 4 stk C-batterier (medfølger) • Kun for innendørs bruk

389,-

129,-

Victor Mini Pro skadedyrjager, 2 pk • Høyfrekvent ultralyd som skremmer bort mus og rotter • Gir varierende volum og frekvens, opp til 100 dB og fra 32 til 62 kHz • Ikke hørbar for mennesker • Perfekt for garasje, kjeller eller loft • Kun for innendørs bruk

99,Trinol museblokk

No Mouse musegift

• Selges i pakninger med 8 løse blokker á 25 g • 1. generasjon musegift, antikoagulant • Trinol museblokk er til lading og etterfylling av åtestasjoner

• Løs gift mot mus inne. Inneholder alfakloralose som er en hurtigvirkende musegift • Pakken inneholder 10 poser a 10 g gift

99,29,-

Fra

19,-

Pr. stk.

Temus Åtestasjon • Selges i pakninger på 2 ferdig ladede åtestasjoner med til sammen fire voksblokker

Åtestasjon i plast • Åtestasjon i plast uten gift • Musegift (Trinol museblokk) kjøpes separat

Tlf.: 03520 • www.felleskjopet.no Motormagazinet 2016

Stort utvalg mus-/rottefeller

Stor innendørs bilhall med over 100 biler til salgs, til enhver tid!

Vi nyerebruktbiler! bruktbiler! Vi kjøper kjøper nyere Vi kjøper nyere bruktbiler!

Velkommen til Bare Bil Velkommen til Bare for en hyggelig prat Bil og for en bruktbilhandel! hyggelig prat og trygg trygg bruktbilhandel!

AS AS en en

Vå varem rt pene erke er velho ldte biler i alle prisk lasse r!

Anders Fleines 451 40 000 Morten Johansen 900 542 Anders Fleines 451 40 15 000 Tor ArneJohansen Haugo 415 1715 661 Morten 900 542 Tor Arne Haugo 415 17 661

Vå varem rt pene erke er velho ldte biler i alle prisk lasse r!

BareBil BareBil

Bare Bil as, R bekksvingen 13 1617 Fredrikstad - www.bare-bil.no Motormagazinet 2016 49

Hyundai-forhandlere forsvinner:

Fredrikstad Bil rendyrker Mazda

Hyundai Motor Norway har sagt opp avtalen med alle sine 60 forhandlere i Norge. Nå får kun 20 forhandlere være med videre, og planen er å bygge opp et nytt lag av forhandlere.

Steinsprut? Vi hjelper deg med alt innen bilglass!

TEKST ØIVIND KARLSEN Fredrikstad Bil har hatt Hyundaiagenturet i Fredrikstad, men med start fra 1. oktober satser man kun på Mazda i bilbutikken på Ørebekk. -Vi har fortsatt forhandler av Hyundai for verkstedtjenester og deler, men på salgssiden konsentrer vi oss om Mazda i fremtiden. Vi har forhandlet Hyundai siden 1994, men salgstallene har gått nedover den senere tiden, mens det har gått den andre veien med Mazda.

de neste årene. Brooms bilekspert Benny Christensen sier på egne nettsider at han synes det som skjer nå er trist. Han peker på at det sannsynligvis har vært stor frustrasjon, at forhandlerne har vært misfornøyde med importøren, men at det også har vært misnøye den andre veien.

- Hyundai-modellene ble etter vår mening for kostbare, og dermed var interessen hos kundene våre også dalende. Derfor rendyrker vi Mazda fremover, forteller salgssjef Roar Stensrød i Fredrikstad Bil AS. Administrerende direktør Thomas Rosvold i Hyundai Motor Norway sier til Bilnytt at man ser potensialet som ligger i nye modellanseringer

Motormagazinet 2016

Glassdrive Fredrikstad Apenes gate 16 - Tlf: 69 31 88 70

Roar Stensrød, salgssjef i Fredrikstad bil, satser alt på Mazda fremover. Foto: Øivind Karlsen.

A Saint-Gobain brand

NORGES NYE VITARA 4X4 MEST SOLGTE NÅ MED AUTOMATGIR NORGES STØRSTE UT VALG AV 4X4 OG AUTOMATGIR

SportTech pakke:

Skinn/Alcantara-seter 17” Sport Aluminiumsfelger Chrom Sport grill Tåkelys Takrails sølv Mørke ruter fra B-Pilar Lakkerte dørhåndtak/Speil El. oppvarmede og innfellbare speil Multifunksjonsratt i skinn Analog sentermontert klokke Lyspakke interiør Radio/Bluetooth/USB/DAB+ Navigasjon Ryggekamera Alarm

NORGES SIKRESTE BILER

Smartphone link Hill descent control Hill hold control Adaptive Cruise Control Radar Brake Support Automatisk klimaanlegg LED Kjørelys LED Hovedlys Parkeringssensor foran og bak Startknapp/nøkkelfritt system Regnsensor

UNIKT ALL GRIP 4X4-SYSTEM PRIS OG AVGIF TSVINNER

SUZUKI – NORGES MEST SOLGTE BILMERKE MED 4X4 OG BENSIN!

TERNINGK AST 6 I VG OG SIKKERHET PÅ PRI IS BEST TEST

Verdi kr. 72.500.-

Kampanjetilbud: kr. 25.000.Spar kr. 47.500.-

NORGES SIKRESTE PÅ SIKKERHET

PÅ PRIS

VG 20.05.15

000,TGIR KUN 15. antall AUTOMABegrenset R levering MODE forLLE rask PÅ ALLEbiler

NY VITARA!

NÅ MED AUTOMATGIR

OBLO! NÅ MED 3 SETER PÅ PRIS

EA A

VG 20.05.15

YTTELAST, KAMPANJEPAKKE KA A KUN 6.900,-

PÅ SIKKERHET

KA A

VG 20.05.15

+, RYGGESENSOR)

BEST I TEST

DOBLO! NÅ MED 3 SETER NYE DOBLO! NÅ MED 3 SETER EA A

: KEA 0 KG NYTTELAST OVER KG NYTTELAST , KAMPANJEPAKKE KA ECH-PAK , KAMPANJEPAKKE KA A KUN 6.900,- KUN 6.900,SPORTT1000

RDI 72.500,- DAB+, RYGGESENSOR) (NAVIGASJON, VERYGGESENSOR) ON, DAB+, KAMPANJE 25.000,SPAR 47.500,-

*Veil. Priser levert Drammen. Frakt kommer i tillegg. CO2 111-131. Forbruk blandet kjøring fra 0,42-0,57l

4x4 er standard

Adaptiv Cruise og Radar Brake

JUBILEUMSPAKKE: 000,Nye VE Vitara Suzuki kan være årets største bilsensasjon. En ultramoderne bil med innovasjoner som LED 89.fra RDI4x4 4x4 fra hovedlys, Adaptive Cruise ogS-Cross sikkerhetssystemer som 308.800,f.eks. Radar Brake Support som standard. Nye 0,-Controleks .00priser 20 ANJE Alle kt kommer tillegg. mva. KAiMP Vitara er en miljø- og avgiftsvinner med lavt forbruk + og15.000,lave CO2- og NOx-utslipp. Suzukis nye overlegne Allgrip Automatgir SPAR 69.000,Priser levert Drammen. Frakt kommer i tillegg. Alle priser eks mva.

automatgir. Etter sin introduksjon i Norge i 1989 er Vitara-navnet kjent som en av SUV-segmentets pionerer. Vitara

mmen. Frakt kommer i tillegg. Alle priser eks mva.

• Råbekksvingen 1 design. Den helt nye Vitara bringer Suzukis arv videre og er som skapt for norske forhold.

Ensjøveien 15B Tlf.: 23 24 20 40

Aslakveien 20 Tlf.: 24 07 79 99

Ski RSA BIL

4X4 ER INKL. I PRISEN! AUTOMAT ELLER MANUELT GIR, RÅSTERK DIESEL ELLER BENSIN

MirrorLink multimediasystem

Oslo

Fra kun kr 176.076,- eks mva

BEST I TEST

Oslo

Ny Doblo 3,4+m15.000,-5m Automatgir Fra kun kr 176.076,- eks mva

S-CROSS JUBILEUM

Vitara 4x4 fra 299.900,- Automatgir + 15.000,RSA BIL K Bil (Salgspunkt)

KA A S-CrossKA A 4x4

Vitara 4x4Nyfra 313.800,Doblo 3,4 m - 5 m NYHET!

4x4 med automat tilgjengelig

EA A

Ny Doblo 3,4 m3 - 5 m3 Fra kun kr 176.076,- eks mva

Romerike RSA BIL

Tlf. 69 39 22 60 Drammen www.rsabil.no RSA BIL

Vi har Norges beste kunder! www.ﬁatvarebil.no Vi har Norges beste kunder! Som skapt for norske forhold! www.ﬁatvarebil.no www.suzuki.no

Vi har Norges beste kunder! www.ﬁatvarebil.no •

Bærum Berg Auto

Dynamitveien 19 Hvamsvingen 7 Øvre Eikervei 77 Olav Ingstads vei 3 Tlf.: 87 88 80 Drammen. Frakt Tlf.:kommer 64 83 12 00 CO2 111-131. Tlf.: 32 21 blandet 88 00 kjøring fra 0,42-0,57l Tlf.: 67 13 07 27 *Veil.64Priser levert i tillegg. Forbruk Åpningstider:

- Vi gir deg trygt bilhold

Man-fre:

09:00-17:00

Hermod Strømnes

Torsdag: 09:00-19:00, Johnsen Råbekksvingen 1 - Tlf. 69 39 22 60 -1www.rsabil.no/fredrikstad Råbekksvingen - Tlf. 69 39 22 60 - www.rsabil.no/fredrikstad Lørdag: 10:00-14:00 Daglig leder

Åpent Man-fre: 09:00-17:00, Åpent Torsdag: 09:00-19:00, 10:00-14:00Lørdag: 10:00-14:00 Man-fre: 09:00-17:00,Lørdag: Torsdag: 09:00-19:00,

Råbekksvingen 1 - Tlf. 69 39 22 60 - www.rsabil.no/fredrikstad

Mob. 90 15 95 08

Hermod Strømnes Johnsen Daglig leder

Kåre Hals

Svein Tore Nilsen

Kåre Hals Svein Tore Nilsen Hermod Strømnes Nybilansvarlig Nybilansvarlig Bruktbilansvarlig Johnsen Bruktbilansvarlig Mob. Daglig leder90 77 33 46 Mob. 90 Mob. 77 33 47 46 26 12 Mob.6047 26 12 60 Mob. 90 15 95 08 Motormagazinet 2016

Kåre Hals Nybilansvarlig Mob. 90 77 33 46

Svein Tore Nilsen Bruktbilansvarlig Mob. 47 26 12 60

Planlegger undergang ved Rakkestadsvingen

En ny undergang for fotgjengere og syklister skal bygges under riksvei 110 ved Rakkestadsvingen i Fredrikstad. Frem til 14. november kan du si din mening om reguleringsplanen. TEKST ØIVIND KARLSEN I følge Statens vegvesen skal den nye undergangen gi bedre fremkommelighet og økt trafikksikkerhet for de som går og sykler i dette området. Det mangler kryssingsmulighet vest for rundkjøringen i Rakkestadsvingen mellom riksvei 110 og riksvei 111. Undergangen vil lette forbindelsen for myke trafikanter som ferdes i retning sør-nord og sør-vest . Forslaget til reguleringsplan er på høring og har lagt ute til offentlig ettersyn siden 1. oktober, og kan sjekkes frem til 14. november 2016. Planene finner man på www.vegvesen.no/ Riksveg/rv110rv111rakkestadsvingen og www.fredrikstad.kommune. no/no/Utlysninger/Reguleringsplaner/

Slik ser man for seg den nye undergangen. Illustrasjon: Statens vegvesen/Norconsult

Mercedes-Benz E-Klasse E 200 2,2 Avantgarde BT Masse utstyr 2016, 16 000 km, kr 485 000,-

Mercedes-Benz E-Klasse E 200 Bluetec Avantg Web.varmer 2016, 9 000 km, kr 459 000,-

Audi A4 2,0 TDI 143hk Aut navi Xenon, sportint. 2012, 86 000 km, kr 249 500,-

Volvo XC 90 D5 AWD R-Design Bowers & Wilkins 2016, 14 000 km, kr 849 000,-

Volvo XC 60 D4 R-Design AWD 190hk 2016, 10 000 km, kr 638 000,-

Ford Focus ST 2,0 250hk, Ny i Norge Fin farge++ 2013, 47 000 km, kr 325 000,-

Grandahl Bil AS, Lilletuneveien 6B, 1711 Sarpsborg E-post: post@grandahlbil.no - www.grandahlbil.no

Klaus Grandahl Mobil: 909 50 314 Rune Grandahl Mobil: 909 50 326

Lars Brandt Finn Larssen

Mobil: 415 25 736 Mobil: 905 50 979

Åpningstider: Mandag - Fredag: kl. 10.00 -17.00, Torsdag kl. 10.00 - 18.00, Lørdag: 10.00-15.00

Motormagazinet 2016

iler til Kvalitetsb der kun fornøyde 18 år. n n i mer e

Vi har levert kvalitetsbiler til fornøyde kunder over hele landet i mer enn 18 år.

Mitsubishi Outlander Plug in hybrid Plus utg. 4wd, kamera, 2016, 24 000 km, kr 399 000,-

Mitsubishi Outlander Plug in hybrid Plus utg. 4wd, kamera, 2016, 15 000 km, kr 419 000,-

Volkswagen Passat 1,6 TDI Comfortline H.feste, DAB, 2012, 74 000 km, kr 169 500,-

Mercedes-Benz S-Klasse 350 Airmatic, soltak, skinn, xenon, navi, 2003, 172 000 km, kr 189 500,-

Volkswagen Passat Highline,1 Eier, Bør Sees, 2011, 78 000 km, kr 189 000,-

Mercedes-Benz GLA 180 Urban Line Aut. xenon, delskinn, h.f, 2015, 9 000 km, kr 394 000,-

Mercedes-Benz C-Klasse C 180 Bensin, Avantgarde, Lav km, navi, 2015, 11 000 km, kr 409 000,-

Mercedes-Benz C-Klasse C 200 TD 2,2 Avantgarde, 2016, 22 000 km, kr 459 000,-

Mercedes-Benz C-Klasse C 220 BT CDI Avantgarde 170hk, Max utstyr, 2015, 47 000 km, kr 469 000,-

Mercedes-Benz A-Klasse 180 AMG Line, Bensin, Automat, 2015, 16 000 km, kr 345 000,-

Mitsubishi Pajero 3,2 170hk, 7 seter Automat, xenon, skinn, 2007, 188 000 km, kr 288 500,-

Mercedes-Benz GLE 250 AMG Line 900mil, 4WD, 2016, 9 000 km, kr 895 000,Forbehold om feil i annonsen.

Grandahl Bil AS, Lilletuneveien 6B, 1711 Sarpsborg E-post: post@grandahlbil.no - www.grandahlbil.no

Klaus Grandahl Mobil: 909 50 314 Rune Grandahl Mobil: 909 50 326

Lars Brandt Finn Larssen

Mobil: 415 25 736 Mobil: 905 50 979

Åpningstider: Mandag - Fredag: kl. 10.00 -17.00, Torsdag kl. 10.00 - 18.00, Lørdag: 10.00-15.00

Motormagazinet 2016

Miljøvennlig profil i Østfolds fineste og mest moderne bilanlegg Brennes Autos nye bilanlegg i Sarpsborg innvies offisielt i begynnelsen av november, men anlegget er i fullt bruk. Alle avdelinger er på plass og nybygget med miljøvennlig profil fungerer meget bra både for ansatte og kunder. TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN -Vi bor oss til, men det virker veldig bra, sier Kjell Ingar Brenne, som har hatt ansvaret for byggeprosjektet. Østfolds største bilanlegg -Dette må være Østfolds fineste og mest moderne bilanlegg? -Det får andre avgjøre, men det er nok ingen andre bilanlegg som kan skilte med 6 100 kvadratmeter, sier Brenne. 6 100 kvadratmeter, fordelt på to etasjer, med en byggetid på vel ett år og en prislapp på drøye 60 millioner kroner, er fasiten. Totalbygg AS har hatt hovedentreprisen og Kjell Ingar Brenne er godt fornøyd med Sarpsborg-firmaet. Skryter av Totalbygg -Vi har stort sett brukt lokale bedrifter og Totalbygg har levert varene denne gangen, akkurat som de har gjort for oss tidligere. Det er tredje gang vi bruker dem, sier Brenne. Brennes Autos nybygg har miljøvennlig profil. 10 stk. energibrønner står for fyring, det er solid isolasjon i både gulv og tak. Vinduene har moderne isoleringsgrad og alt annet er godt innenfor TEK 10 standarden. Bygg for fremtiden -Vi har bygd for fremtiden og vi vet at det kommer forandringer i behov og krav. Nå skal det være forholdsvis enkelt å foreta slike justeringer den dagen det er nødvendig. Kjell Ingar Brenne har hentet inspirasjon til det nye anlegget ved å reise rundt for å se hva andre bilforhandlere har gjort. I tillegg er Brennes

Slik ser bilanlegget til Brennes Auto ut fra 2. etasje i bygget.

jell Ingar Brenne har fulgt byggeprosessen tett og er fornøyd med sluttresultatet.

egenkompetanse høy ved at mange medarbeidere har lang fartstid i bransjen. Bygget er for eksempel lagd slik at bilene kan kjøres fra vaskegate, til verksted og ut i salgshallen. Ingen biler bør utenfor anlegget. Logistikken er optimalisert.

Kjell Ingars søsters ønske, for de ansatte og garderober med dusjfasiliteter er det funnet plass til i nybygget.

Hypermoderne verksted Verkstedet er også av det hypermoderne slaget. 27 verkstedbukker for 15 mekanikere tilsier god plass og muligheter for ekspansjon. To mekanikere er allerede ansatt og ventetiden skal kuttes til et minimum. Verkstedet er på 1. 250 kvadratmeter og det er mer enn fordobling i forhold til tidligere. -Alt verksted er nytt og hver enkelt har egen arbeidsplass med PC, påpeker Brenne. Eget dekkhotell, med plass til 4 000 dekk, og egen delevareheis er installert. Trimrom, etter

Negativt og positivt Det er satt opp to porter og gjerde, slik at det blir umulig å kjøre rundt bygget som tidligere. Bygget er også videoovervåket. -Ingen overraskelser av det negativ eller positive slaget? -Den største positive overraskelsen var at Sarpsborg kommune var raske og forståelsesfulle da vi måtte omregulere siden vi trengte å bygge noe høyere enn først antatt. Det negative må være at vi måtte flytte en VA-ledning, som gikk under det gamle bygget, noen meter nærmere jernbanelinja. Det ble en kostbar affære, sier en ellers godt fornøyd Kjell Ingar Brenne.

Vi utførersmå sandblåsing og lakkering av store kjøretøy Vi reparerer og store lakkskader MC • BIL • BOBIL • BÅT • BUSS • LASTEBIL • INDUSTRI • INNREDNINGER BUSS - LASTEBIL - INDUSTRI PLASTREPARASJONER • SMART REPAIR • SANDBLÅSNING

Råde: Idrettsveien 3 • Fredrikstad: Tomteveien 41 Tlf. 69 33 20 33 • www.lakkompaniet.no

Motormagazinet 2016

Vi gjør BilLivet enklere Husk godt lys i mørket! H7 Nærlys

H4 Fjern-/nærlys

280,-

260,-

Lyspære fra Osram.

Tilbudene varer t.o.m. 15.01.2017. Forbehold om trykkfeil og utsolgte varer.

Veil. pris: 619,-

Lyspære fra Osram.

Veil. pris: 498,-

Send MEKO til 2007 og bli medlem i kundeklubben

59,Veil. pris: 89,-

Hurtigkjetting Carwise.

299,-

Isfjerner

Veil. pris: 399,-

Sonax. Tiner opp isete frontruter på sekunder.

Mekonomen Moss Midtveien 1, 1526 Moss Tlf: 69 26 20 20

Mekonomen Sarpsborg Lilletunveien 4, 1711 Sarpsborg Tlf: 69 13 79 99

Mekonomen Rakkestad Jernbanegaten 3, 1890 Rakkestad Tlf: 69 00 00 90

Åpningstider: Man - fre: 08 -17 Lørdag. 10- 14

Åpningstider: Man - fre: 08 -17 Lørdag: 10 - 14

Åpningstider: Man - fre: 08 -16 Lørdag: Stengt Motormagazinet 2016

INTERVJUET

Motormagazinet 2016

KJELL-KRISTIAN SIKKELAND

Bilinteressen ble utslagsgivende da Kjell-Kristian valgte yrke MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO ØIVIND KARLSEN ivindkarlsen@mac.com

Det måtte nesten bli en biljobb på heltid for Kjell-Kristian Sikkeland. Selv om han har vært innom noen yrker i sin karriere, har interessen for biler alltid vært der. Nå er han salgssjef for Peugeot hos Bertel O. Steen i Fredrikstad.

-Har hatt ansvaret for Peugeot her i litt over ett år, og jeg trives aldeles utmerket med jobben. Først og fremst for at jeg har blitt veldig glad i dette bilmerket gjennom mange år. Peugeot er en komfortabel kvalitetsbil som gir mye for pengene. Nå venter vi på to nye modeller, SUVene 3008 og 5008 -og de har jeg veldig store forhåpninger til, sier Kjell-Kristian Sikkeland.

Til å begynne med kjøpte han og svigerfaren inn bruktbiler og solgte videre, og da han fikk muligheten i Bertel O. Steen, var han ikke i tvil. Først solgte Sikkeland bruktbiler, siden ble det salgskonsulentjobb og i fjor ble han spurt om han var interessert i å bli salgssjef. -Det var ikke vanskelig å takke ja til den jobben, sier Kjell-Kristian.

- Jeg var nylig med en stor delegasjon med Peugeotforhandlere til bilmessen i Paris, og tok den nye 3008 nærmere i øyensyn. Vi ble imponerte. Flere har forhåndsbestilt modellen, som kommer hit i november. Storebror 5008 er på markedet til våren. Mens vi venter på disse, selges nå spesielt mye av den nye 2008-modellen.

Det er først og fremst selve salgsjobben KjellKristian liker. Han har aldri vært noe interessert i å ”skru” motor. Å treffe mange hyggelige mennesker og å ha flotte kollegaer betyr mye.

Det måtte bli bil -Før jeg begynte for fullt i bilbransjen jobbet jeg i Mobildata i Fredrikstad og som frilansfotograf i Fredriksstad Blad, etter å ha tatt en bachelor i media og gått ett år på høgskolen med økonomi som hovedfelt. Jeg drev også med boligfotografering, men i ryggmargen har jeg helt siden jeg tok sertifikatet, hatt sterke følelser for biler og motorsykler.

Herlig arbeidsmiljø -Jeg vet ikke hvordan det er andre steder, men her hos oss er det er herlig arbeidsmiljø. En grå dag blir ofte snudd til en solskinnsdag her. Vi finner raskt tonen på arbeidsplassen, og det er trivelig. Det har blitt noen biler og motorsykler på KjellKristian opp gjennom årene. Tohjulingene satt han bort, da det første barnet kom til verden, men å selge og å kjøre bil settes høyt. Han elsker å sitte bak rattet også. Sammen med kona har Kjell-Kristian hatt flere kjøreturer på

kryss og tvers i USA, og en biltur med barna til Sør-Frankrike står høyt på ønskelista. Veteranbiler er en annen interesse Kjell-Kristian nevner. Hytte i Larkollen -Det blir ofte lange dager på jobben, og derfor brukes fritiden gjerne sammen med familien. To små barn krever sitt, og da prioriterer jeg gjerne bort andre gjøremål. Når vi skal på ferie eller slappe av noen dager, er familiehytta i Larkollen god å ha. Familien har holdt til her i mange år, og på stedet disponerer jeg også en 21 fots Daycruiser. Den blir hyppig brukt sommerstid. Det er nok av fine turdestinasjoner i området. Elektrisk og hybrid Kjell-Kristian oppdaterer seg kontinuerlig på bilfronten og følger nøye med på hva Peugeot har av planer. Den franske bilprodusenten er langt fra ledende på hybrid -og elektrofronten i dag. 508 RXH dieselhybrid og iOn som går på elektrisitet er modellene man rår over. Kjell-Kristian skulle gjerne hatt flere biler i disse segmentene -og regner med at Peugeot kommer med salgskraftige modeller ikke alt for langt inn i fremtiden. -Utviklingen går raskt, og når Peugeot er klare blir det garantert sluppet nyheter som tilfredsstiller etterspørselen. Det skal bli spennende å følge med videre på utviklingen av elektriske- og hybridmodeller, mener Kjell-Kristian Sikkeland.

INTERVJUET KJELL-KRISTIAN SIKKELAND

FAMILIE

36 Stikkaåsen i Sarpsborg Salgssjef for Peugeot hos Bertel O. Steen i Fredrikstad Gift med Yvonne, to barn

FRITID

Båt om sommeren, veteranbiler

ALDER BOSTED STILLING

Kjell-Kristian Sikkeland på bilmessen i Paris nå i oktober, der han poserer foran nye Peugeot 3008, som kommer til Norge i november. Foto: Privat

Motormagazinet 2016

Nye BMW 5-serie:

Syvende generasjon målestokk Målestokken redefineres når syvende generasjon BMW 5-serie nå lanseres i ny og luksuriøs drakt. Den nye generasjonen av BMW’s klassiske modellserie er spekket med innovasjoner og befester nok en gang sin posisjon som verdensledende i sitt segment. BMW 5-serie er verdens mest populære businesssedan, og en foretrukket favoritt i Norge gjennom årtier. Den legendariske kjøremaskinen er solgt i 7,6 millioner eksemplarer på verdensbasis siden den først ble lansert i 1972. Når BMW nå presenterer syvende generasjon 5-serie, er det både historisk evolusjon og med smak av fremtid. De første bilene ruller ut på veiene i februar 2017.

1,466 meter, og akselavstanden har økt med 7 mm til 2,975 meter. Bagasjeromsvolumet er på 530 liter, opp 10 liter fra forrige generasjon, mens luftmotstanden er redusert med 10 prosent. På sitt mest effektive er Cd (drag coefficient) oppgitt til 0.22. Det er best i klassen. Mer luksuriøs Eksteriøret har klare fellestrekk med nye BMW

Større og mer markant ytre På utsiden er BMW 5-serie mer finslipt enn noen SportTech pakke: gang. Blikket er skarpere, proporsjonene mer Skinn/Alcantara-seter Sport Aluminiumsfelger dynamiske, og i typisk BMW-karakter er 17” linChrom Sport grill Tåkelys jene tydeligere enn før. Modellen kommer med Takrails sølv Mørke ruter fra B-Pilar LED-hovedlys som standard og lyktene strekker Lakkerte dørhåndtak/Speil El. oppvarmede og innfellbare speil seg nå hele veien inn mot den særegne grillen. Multifunksjonsratt i skinn Analog sentermontert klokke Sammen med panserformen understreker dette Lyspakke interiør Radio/Bluetooth/USB/DAB+ bilens bredde. Navigasjon Ryggekamera Nye BMW 5-serie er også litt større enn sin forAlarm gjenger. Lengden er økt med 36 mm og måler nå 4,935 meter. Bredden er økt med 6 mm til 1,868 meter. Høyden er økt med beskjedne 2 mm til

7-serie, det samme gjelder interiøret. Dermed fremstår nye BMW 5-serie som mer luksuriøs enn tidligere, uansett om du sitter bak rattet eller er passasjer. Innvendig vil man oppleve nye BMW 5-serie som enda romsligere. I baksetet er det nå plass til opptil 3 barneseter, med ISOFIXfester på de ytterste plassene. Sammenlignet med forrige generasjon vil man også merke at støynivået er redusert.

NYE VITARA 4X4

NÅ MED AUTOMATGIR

Verdi kr. 72.500.-

BEST I TEST

Kampanjetilbud: kr. 25.000.Spar kr. 47.500.-

PÅ SIKKERHET

PÅ PRIS

VG 20.05.15

Nå lanseres

S-CROSS SUV 4x4

SKYTECHPAKKE Panorama soltak - Skinn seter - 17” alu. felger Tåkelys - Takrails sølv - Mørke ruter fra B-Pilar Auto. 2 sone klimaanlegg - Hill hold control (HHC) Lakkerte dørhåndtak/Speil (el.oppvarmet og innfellbare) Skinn multifunksjonsratt (radio/telefon/ACC) Ryggekamera - Auto. blendbart innvending speil Radio/Navi/Bluetooth/USB (DAB+) med 7 høytalere Smartphone link - Apple Car Play/Mirror Link Adaptive Cruise Control (ACC) / Radar Break assist LED kjørelys - LED nærlys - LED fjærnlys - LED baklys Parkeringssensor foran/bak - Regnsensor Startknapp/nøkkelfritt system - Krom grill

HØYERE • KRAFTIGERE • STERKERE

VERDI 79.000,- INTRODUKSJONSKAMPANJE 25.000,-

NYE DOBLO! NÅ MED 3 SETER

SPAR 54.000,-

EA A

OVER 1000 KG NYTTELAST, KAMPANJEPAKKE KA A KUN 6.900,-

KA A

(NAVIGASJON, DAB+, RYGGESENSOR)

Ny Doblo 3,4 m3 - 5 m3 Fra kun kr 176.076,- eks mva

2.990,-* pr. mnd.

Fra kr 333 800,-

Inkl. frakt, tectyl og teknisk klargjøring. Automatgir + 15.000,-

4x4 med automat tilgjengelig

MirrorLink multimediasystem

CO2 119-128. Forbruk blandet kjøring fra 0,53-0,57l

inkl automatgir og SkyTech pakke *Leasing: forskuddsleie kr 62.500,36 mnd. 45000 km.Adaptiv Cruise og Radar Brake 4x4 er standard

Suzuki lanserer nye S-Cross SUV 4x4. Høyere, bredere, sterkere og med enda mer utstyr! Suzukis nye store familiebil kombinerer det beste fra Vitara 4x4 fra Suzuki kan være årets største bilsensasjon. En ultramoderne bil med innovasjoner som LED SUV biler, tradisjonelle personbiler og ikke minstNye stasjonsvogner. Suzukis nye overlegne Allgrip firehjulstrekksystem med fire kjørevalg leveres hovedlys, Adaptive Cruise Control og sikkerhetssystemer som f.eks. Radar Brake Support som standard. Nye også med automatgir. S-Cross SUV er en ultramoderne bil med innovasjoner som LED hovedlys, Adaptive Cruise Control og sikkerhetssystemer Vitara er en miljø- og avgiftsvinner med lavt forbruk og lave CO2- og NOx-utslipp. Suzukis nye overlegne Allgrip Norgeshøyt. beste kunder! som f.eks. Radar Brake Support. Bagasjerommet på hele 440 liter er klassens største og utstyrsnivåetVierharsvært En helt ny og sterk avgiftswww.ﬁatvarebil.no gunstig 140HK Boosterjet bensinmotor med lavtautomatgir. forbruk og lavesinutslipp gjør bilen til ien avgiftsvinner. Medkjent firehjulstrekk inkludert i prisen, stor Vitara Etter introduksjon i Norge 1989 er Vitara-navnet som en av SUV-segmentets pionerer. Priser levert Drammen. Frakt kommer i tillegg. Alle priser eks mva. plass og lave avgifter kan vi trygt si at S-Cross SUV 4x4 er som skapt for norske forhold og en familiebil du ikke bør gå glipp av. design. Den helt nye Vitara bringer Suzukis arv videre og er som skapt for norske forhold.

Vitara 4x4 fra 299.900,- Automatgir + 15.000,*Veil. Priser levert Drammen. Frakt kommer i tillegg. CO2 111-131. Forbruk blandet kjøring fra 0,42-0,57l

- Vi gir deg trygt bilhold

Råbekksvingen 1 - Tlf. 69 39 22 60 - www.rsabil.no/fredrikstad Åpent Man-fre: 09:00-17:00, Torsdag: 09:00-19:00, Lørdag: 10:00-14:00

Hermod Strømnes Johnsen Daglig leder Mob. 90 15 95 08

Kåre Hals Nybilansvarlig Mob. 90 77 33 46

Svein Tore Nilsen Bruktbilansvarlig Mob. 47 26 12 60

Råbekksvingen 1 - Tlf. 69 39 22 60 - www.rsabil.no • Åpent Man-fre: 09:00-17:00, Torsdag: 09:00-19:00, Lørdag: 10:00-14:00

Motormagazinet 2016

Som skapt for norske forhold! www.suzuki.no

Din personlige servicetekniker - kjenner deg og din bil! DET FINNES BARE ÉN VOLVO ORIGINALSERVICE – OG DEN KOSTER MINDRE ENN DU TROR SERVICE FRA KR 2495,-* HJULSTILLINGSKONTROLL KR 1.490,BREMSEVESKEBYTTE KR 1.499,VOLVO ORGINALVISKERE FORAN FRA KR 595,*Priseksempler service 6 år og eldre av C30, C70, S40, V40 og V50. 2 495,6 år og eldre av S60, S80, V70, XC70 og XC90. 2 995,Evt. intervalltillegg og kupéfilter er ikke inkludert.

VELKKOMMEN TIL BILBUTIKK1 DiTT Volvoverksted i Fredrikstad Stabburveien 1 1617 Fredrkstad

Tlf 69 35 50 00 Bilbutikk1.no

Motormagazinet 2016

- Din faghandel innen Bilpleie!

VÅ R B E S T S E L G E N D E B I LS Å P E PÅ K A M PA N J E !

Nå kun

99,89,-

1 Førpris

Tilbudet varer tom 15 November 2016.

KU P O N G Ved kjøp over 500 kr, får man med 1 GRATIS Tørkehånkle til en verdi av 179 kr. Du finner oss i Dikeveien 37, 1661 Fredrikstad. 60

Motormagazinet 2016

Sommeren er her! Sommeren er her!

BRENDERUP BILTILHENGERE BRENDERUP NÅ HOS BILTILHENGERE EIKHOS SENTERET NÅ SARPSBORG EIK SENTERET

GARDENA Robotklipper R40LI

Robotgressklipperen for mer komfort, fritid og livskvalitet. Anbefalt for små gressplener opp til 400 m2. Vi kan også hjelpe degRobotklipper med montering hjemme GARDENA R40LI mot tillegg. alle modeller). Robotgressklipperen for (gjelder mer komfort, fritid og livskvalitet. GARDENA Robotklipper R40LI Anbefalt for små gressplener opp til 400 m2. Vi kan også hjelpe deg med montering hjemme EIK-PRIS mot tillegg. (gjelder alle modeller).

Enkel Vårdager hos Eik Senteret server VI INVITERER TIL AKTIVITETSDAGER Enkeinl Vårdager Eik Senteret 8.999,server 12. hos mai kl 08:00 – 18:00 FREDAG 8/5Torsdag KL. 8-17 OG LØRDAG 9/5 KL. 9-14 VI INVITERER TIL5.990,AKTIVITETSDAGER in Vi tilbyr nå hele produktspekteret av kvalitets biltilhengere fra Brenderup. Vi viser 8.999,12. mai kl 08:00 FREDAG 8/5 KL. 5.990,8-17 OGdere LØRDAG 9/5 9-14 et bredt spekter avTorsdag modeller og tilbyr ekstra gode priserKL. på enkelte modeller.– 18:00

SARPSBORG

NÅ KUN

GARDENA Robotklipper R40LI

COMFORT VEGG EIK-PRIS SLANGETROMMEL 25 ROLL-UPAUTOMATIC

FB202U

NÅ KUN inkl. nesehjul og presenning.

Med 25 meter Gardena kvalitetsslange. Automatisk oppkveiling og slangen rulles opp

Totalvekt: Vi tilbyr750 nåkghele produktspekteret av kvalitets biltilhengere fra Brenderup. viser under disse dager av COMFORT VEGG jevnt og sikkert. Kan svinges på veggen 180Vi grader. Praktisk holder for oppbevaring FB202U Nyttelast: 620 kg Hus og hage tilhenger GARDENA utstyr. SLANGETROMMEL 25 ROLL-UPAUTOMATIC et nesehjul bredt spekter av xmodeller og tilbyr dere ekstra gode priser på enkelte modeller. oppkveiling og slangen rulles opp inkl. og presenning. Innv.kassemål: 204 x 116 35 Med 251205 meter Modell S Gardena kvalitetsslange. Automatisk Totalvekt: 750 kg Tråtraktor MASSEY jevnt og sikkert. Kan svinges på veggen 180 grader. Praktisk holderFERGUSON for oppbevaring av - GARDENA Nyttog smart design Nyttelast: 620 kg 8560 med lufthjul Hus hage tilhenger utstyr. - til hus og hage - Maksimale Innv.kassemål: 204 x 116 x 35 Modell 1205 Skjøreegenskaper Tråtraktor MASSEY FERGUSON JONSERED Gresstrimmer GT 2128 Enkel oppbevaring til entre Gardena Comfort slangetrommel pr - Nytt smart design Tråtraktor enlufthjul ører Allsidig gresstrimmer med Spin Start. Leveres 8560 med

VI HAR UTLEIE AV ENGERE VI HAHR UTLEIE AV HENGERE -- bi ltihu lhsenog tilEIK-PRIS ge1.849,r ge ha

NYHET! NYHET!

6.190,-

med Tap’n go Trimmerhode. 28,0 cm³, 0,8 kW.

EIK-PRIS

JONSERED Gresstrimmer GT 2128

kassemål: 203x116x35 cm -Indv. Maksimale kjøreegenskaper 1.199,Totalvekt: 750 kg

- Enkel oppbevaring Gardena Comfort slangetrommel

Allsidig gresstrimmer med Spin Start. Leveres med Tap’n go Trimmerhode. 28,0 cm³, 0,8 kW.

5.995,-

- til entrepr Tråtraktor enører

1.199,-

Indv. kassemål: 203x116x35 cm - biltilhengerLøvetannkverk EIK-PRIS EIK-PRIS Tilhenger med stort kassemål JONSERED Gresstrimmer Totalvekt: 750 kg Modell 3251 STB EIK-PRIS Kr - Sterke akslinger Løvetannkverk TORO Auto 55 TORO Auto 55 Tilhenger med stort kassemål Gresstrimmer HusJONSERED og hage tilhengerFR2311 Jonsered desidert ekarmer - Vår Nedfeldbare Modell 3251 STB EIK-PRIS Smidig, liten frontrider med Modell 3205 S bestselger takket EIK-PRIS Kr Stort utvalg av tilbehør være meget høy Sterke akslinger manuell transmisjon og 85 cm TORO Auto 55 TORO Auto 55 - Nyttog smart design Hus hage tilhenger Indv. kassemål: 250x142x35 cm Jonsered FR2311 klippekvalitet i Jonsered desidert ekarmer FRA mulcherklippeaggregat - Vår Nedfeldbare - Maksimale kombinasjon med og X-TRA EIK-PRIS Smidig, liten frontrider med Modell 3205 Skjøreegenskaper bestselger takket E.130.2-10 Totalvekt: 1000 1300 kg Stort utvalg av tilbehør LM 2147CMD Automatic Drive, Nedfellbar forlem transmisjon 17.290,være meget høy og 85 cm BAT m/terr.vasker HITACHI skrutrekker -- Nytt smartmanuell design FRA driftsystemet somi 250x142x35 cm Oppsamler og Indv. kassemål: klippekvalitet Kr. 204x142x35 cm Jonsered Indv. kassemål: mulcherklippeaggregat DB10DL 1.5AH - Maksimale kjøreegenskaper ingen avmed våre bio-klipper, FRA selvgående kombinasjon E.130.2-10 X-TRA Totalvekt: 1000 og 1300 kg Lithium batteriteknologi. Meget lett og LM 2147CMD Totalvekt: 750 kg konkurrenter har. 6 Starter 2,7kw Automatic - Nedfellbar forlem Kr. Drive, 46 cm klippebredde m/terr.vasker HITACHI skrutrekker BAT kompakt (kun 0,8 kg) 8.690,HK, 55 cm 200-300, 500 og 600 serien driftsystemet som Oppsamler og Kr. 204x142x35 Indv. kassemål: cm Innebygget1.5AH LED-lys. Batteriindikator. DB10DL klippebredde. 4. sylinder ingen av våre bio-klipper, selvgående Maks moment på 10 Nm.Meget Med 2lett stk.og Lithium batteriteknologi. Totalvekt: 750 kg Pris inkl. mva. 2.687,50 konkurrenter har. 6 Kr. Starter 2,7kw Kr. 1,5Ah Li-ion kompakt (kunbatterier, 0,8 kg) batterilader, bits 46 cm klippebredde

18.990,18.990,-

4.999,-

990,30%

EIK-PRIS

EIK-PRIS 990,30% Proff hengere

TORO Timecutter ZS4200T på Hozelock

4000 serie, inkl. flatovergår presenning vanningsprodukter Dette er klipperen som de fleste konkurrenter på kvalitet, klipperesultat og brukervennlighet. Elektrisk Avtagbare lemmer Proff henger innkobling av klippeaggregatet, doble hydrostater, TORO Timecutter ZS4200T - Kraftig stålkant rundt kassen med nedfelte surrefester Modell 4260 STB automatisk parkeringsbrems – og SPEED™ som Dette er klipperen som overgår de SMART fleste konkurrenter på gir Stort tilbehørsprogram en overlegen kontroll på styringen. kvalitet, klipperesultat og brukervennlighet. Elektrisk - Avtagbare lemmer Summen av gjør at du Indv. kassemål: 258x143x35 cm. innkobling avdette klippeaggregatet, doble Kraftig stålkant rundttiden kassen medhydrostater, nedfelte surrefester kan- spare mer enn halve automatisk parkeringsbrems – ogeller SMART som gir Totalvekt: 1200, 1300, 1500 2000SPEED™ kg du -bruker i forhold til tradisjonelle Stort tilbehørsprogram

18.990,-

en overlegen kontroll på styringen. traktorklippere. Summen av dette gjør at du Indv. kassemål: 258x143x35 cm. Autotransporter Klippebredde kan spare mer 107 enn cm. halve tiden Totalvekt: 1300, 1500 eller 2000 kg Modell 3023 GT du bruker i forhold til tradisjonelle traktorklippere. - Sklisikre Bio kjøreskinner og sideutkast Autotransporter TORO Timecutter Klippebredde 107 cm. 15 Hk Kohlermotor

08.00-16.00 09.00-14.00

Kampenes industriomr.

Man.-fre Lørdag

08.00-16.00 09.00-14.00

Kampenes industriomr.

ÅPNINGSTIDER

Eks. mva.

300 og 400 serien

Eks. mva.

Pris inkl. mva. 2.087,50

Dynamo 70 amp.

36.990,Tredal1670,Highline 300 og 400 serien

Pris inkl. mva. 2.087,50 KR Eks. mva.

3.290,Høytrykksvasker Indv. kassemål: 309x180x34 cm

50 cm karmer, 127x210 cm m/lokk, KR rails og skiboks Tredal Highline mva. Tilbud kr.Eks. 50 cm karmer, 127x210 cm m/lokk, rails og skiboks Tilbud kr. Eks. mva. Veil kr 32.000,(Begrenset antall)

1670,33.990,-

NILFISK E130.3-10 Totalvekt: 2500 kg H-XTRA Trykk 130Høytrykksvasker bar. Slangetrommel KR Aspen NILFISK E130.3-10 med 10 meter stålarmert slange. Vannmengde 500 l/t. H-XTRA Toro Auto 55 miljøbensin Automatisk TrykkMetallpumpe. 130 bar.oppsamler, Slangetrommel Autodrive, KR Aspen start/stopp. Tralle og Sønnak batterier

slange. Vannmengde Toro Auto 55 500 l/t. klippebredde

52.990,-

Metallpumpe. Automatisk Autodrive, oppsamler, start/stopp. Tralle og bio,sideutkast, 55håndtak. cm sammeleggbart

4.999,4.999,-

Kr klippebredde Kr

Hevingen Golfbanen

Golfbanen Bredmyra RV 111 - Isev.

Man.-fre Lørdag

Pris inkl. mva. 2.687,50

EIK-PRIS

Hevingen

ÅPNINGSTIDER

Følg oss på

200-300, 500 og 600 serien 4. sylinder

kassemål: 309x180x34 cm -Indv. Integrerte oppbevaringsløsninger NILFISK høytrykksvasker Totalvekt: 2500 kg - Avtagbare lemmer

54.690,med 10 meter stålarmert bio,sideutkast, 55håndtak. cm sammeleggbart

- Sklisikre Bio kjøreskinner og sideutkast grader svingradius TORO0Timecutter 400x204 cm Hk -Indv. Medkassemål: vinsj,15wire ogKohlermotor tippsylinder Totalvekt: 3000 kg 82 cm kl.bredde EIK-PRIS - Lavt tyngdepunkt . 0Krgrader svingradius Indv. kassemål: 400x204 cm Totalvekt: 3000 kg Følg oss på Kr . RV 111 - Isev.

26.999,-

Kr.

HK, 55 cm klippebredde.

Ta service på Pris fra kr 750 Proff,henger - Integrerte oppbevaringsløsninger NILFISK høytrykksvasker din klipper hos oss! Modell 5310 STB 16.490,- EIK-PRIS 3.290,Avtagbare lemmer Særdeles sterk konstrukjon FRA Pris fra kr 750,-

på Hozelock HITACHI skrutrekker vanningsprodukter

34.799,26.999,-

15.990,-

2.990,KR 2150,Ta service Proffpå henger Dynamo 70 amp. din klipper Modell hos5310 oss! STB KR 2150,- Særdeles sterk konstrukjon FRA

og maskinkoffert. Innebygget LED-lys. Batteriindikator. Maks moment på 10 Nm. Med 2 stk. 1,5Ah Li-ion batterier, batterilader, bits maskinkoffert. HITACHIog skrutrekker

Toro Timecutter ZS 3200 Toro Timecutter - Med vinsj, wire og tippsylinder Modell 3023 GT 3200 ZS 82 cm kl.bredde EIK-PRIS 34.799,- Lavt tyngdepunkt

4.190,7.990,4.190,-

NYHET! 2.990,NYHET!

Hippebygget

Bredmyra

Hippebygget

Perry Caravan

Sarpsborg

Perry Caravan

Sarpsborg EIK

senteret

1550,24.000,1550,24.000,Veil kr 32.000,5 L Kun kr 125,miljøbensin (Begrenset antall) Sønnak batterier Hvorfor betale mer når 5 L Kun kr 125,originaldeler STORer rimeligere! Eks. mva.

120 amp. Flere modeller. Pris inkl. mva. 1.937,50

120 amp. Flere modeller.

T UTVALG Hvorfor mer AVbetale BRomEN Med forbehold trykkfeil i annonsen. DE RU Pnår originaldeler rimeligere! BÅTHer ENGERE Pris inkl. mva. 1.937,50

KOM INNOM OSS FOR EN PROFF HANDEL! NOM OSS FO6BR KOM INBredmyra 1739 OFF HANDEL! EN PRBorgenhaugen Telefon 69 13 68 60 Bredmyra 6B

EIK 1739 Borgenhaugen senteret www.eiksenteret.no Telefon 69 13 68 60

Priser er inkl. mva, ekskl. levering og montering av utstyr. Tilbud gjelder til 30.11.2016. Forbehold om feil.

NYHET! NYHET!

1.699,-

231,231,-

Priser er inkl.Priser mva er ,inkl. ekskl.mva levering og montering av utstyr. Tilbud tom.16.05.2015. Forbehold for Forbehold feil. , ekskl. levering og montering av gjelder utstyr. Tilbud gjelder tom.16.05.2015. for feil.

1.699,-

1.849,-

Med forbehold om trykkfeil i annonsen.

Tredal 15-600

Opptil 15 fot/470 kg nytteka

Tredal 15-600 Kr. 8.490,

Opptil 1510.875,fot/470 61nyttekas 2016kg Veil. Kr.Motormagazinet (Begrenset antall) Kr.

8.490,

Continental best i Motors vinterdekktest Continental kommer best ut blant både de piggfrie og piggdekkene i NAF-magasinet Motors nye test av vinterdekk. NAFs medlemsmagasin Motor tester hvert år både sommer- og vinterdekk. Dette er en helt uavhengig test som utføres i samarbeid med magasiner i Sverige og Finland. I årets utgave ble det testet 10 piggdekk og 11 piggfrie dekk. Blant piggdekkene ble Continental IceContact 2 tildelt en delt førsteplass med 8,6 poeng. Det piggfrie dekket Continental ContiVikingContact 6 er, med sine 7,6 poeng, kåret til det aller beste valget blant de piggfrie dekkene. Dette dekket ble også kåret til best i test da svenske Vi Bilägare

Motormagazinet 2016

publiserte sin test av piggfrie vinterdekk tidligere i høst. - Det er selvfølgelig gledelig for oss at uavhengige tredjeparter beviser at våre dekk byr på den beste sikkerheten på norsk vinterføre. Dette er noe vi jobber kontinuerlig med, og vi kommer til å fortsette å forbedre dekkene våre for å sikre at alle som kjører på Continental-dekk har best mulig grep uansett føre, sier marketingansvarlig i Continental, Hege Eike Lie. Under dekktesten blir dekkene testet på en rekke underlag – fra snø og is til tørt føre. Sikkerhet er imidlertid det viktigste, så NAFhar vektet grep på snø og is høyere enn grepet på vått og tørt føre. - Om du bør velge pigg eller piggfritt avhenger av kjøremønsteret ditt. Hvis det inkluderer mye

is, er piggdekk sannsynligvis det beste valget. På snø er imidlertid forskjellen mellom de to dekktypene minimal, forklarer Eike Lie. Den komplette dekktesten er tilgjengelig i NAFs medlemsblad Motor og på motor.no. Continental utvikler avansert teknologi for både person- og varetransport. Og som internasjonal dekkprodusent, leverandør til bilindustrien og øvrig industri tilbyr Continental bærekraftige, sikre og komfortable løsninger. Med sine fem divisjoner, Chassis og Sikkerhet, Interiør, Powertrain, Dekk og ContiTech hadde selskapet en omsetning på ca 39.2 milliarder euro i 2015 og sysselsetter i dag rundt 215.000 personer i 55 land.

BMW 2-serie Active Tourer

Populære BMW 2-serie iPerformance Active Tourer/ 225xe er klar for levering før jul!

Ren kjøreglede

www.bmw.no

PERFEKT FOR NORSKE FJELL OG REKKEVIDDER HELT NYE BMW 2-SERIE IPERFORMANCE ACTIVE TOURER / 225XE MED FIREHJULSDRIFT LEVERINGSKLAR FØR JUL BMW 2-serie iPerformance Active Tourer/225xe har en 3-sylindret BMW TwinPower Turbo bensinmotor kombinert med en elmotor som samlet har en effekt på 224 hk. Elektrisk firehjulsdrift og automatgir er standard slik at du er sikret optimalt veigrep. BMW 2-serie iPerformance Active Tourer/225xe har en elektrisk rekkevidde på inntil 40 km.*, stor innvendig plass og et praktisk bagasjerom på 400 liter. Fra kr 391.700,-

Stamsaas Premium Fredrikstad

AUTORISERT BMW FORHANDLER *Frakt og leveransekostnader er inkludert. Forbruk bl. kjøring: 0,20-0,21 l/ mil, CO2-utslipp: 44-49 g/km. Bildene kan avvike fra tilbudte modeller. Rekkevidde vil variere med kjøremønster, temperatur og ladetilstand.

Smørbøttaveien 11, 1617 Fredrikstad Tlf. 69 35 16 40 | www.stamsaas.no Motormagazinet 2016

Behandler du bilen med PERMAͲSHINE behøver du ikke polere, eller etterbehandle bilen i garantitiden. Det�holder�med�vanlig�vask,�bruk�avfetting�for�å holde�bilen�blank�og�pen.�Petrokjemisk�avfetting�bevarer� nybilglansen�på bilen�din.�Behandlingen�resulterer�i�en�lakkoverflate�som�bevarer�glans�og�farge.�� Glansen�økes�og�bilen�blir�lettere�å vaske�og�holde�ren. Vedlikehold: • Vask�bilen�regelmessig,�gjerne�med�petrokjemisk�avfetting, Perma�Shine�behandlingen�angripes�ikke! • Bruk�syntetisk�pusseskinn�for�å tørke�bilen� • Vask�ikke�bilen�i�direkte�sollys Ønsker�du�profesjonell�hjelp�til�å fjerne�asfaltrester/piggdekkstøv/riper�kontakt�oss! Farge�og�glans�er�garantert�i�6�år�dersom�bilen�ikke�er�eldre�enn�12�mnd.�på behandlingstidspunktet.

Skade og Lakk AS Stabburveien 1, 1617 Fredrikstad Telefon 69 39 64 40

Motormagazinet 2016