Mm6 fredrikstad by DP Reklamebyraa

ØNSKER SEG BILER SOM GÅR PÅ AUTOGASS Fredrikstad

NYHET!

MÅNEDSLEIE

AURIS TOURING Bytt bil ved behov, ingen kapitalbinding og kr. 0,- i depositum. Forsikringer, service, årsavgift og dekkhotell inkludert i prisen.

Design og smarte lø ØSTFOLD 950 12 100

3m3 VAREBIL

Ring 950 12 100

NR. 6 / 2015 - ÅRGANG 10 - ØSTFOLDS STØRSTE PÅ MOTOR - 78.000 i OPPLAG - SE OGSÅ WWW.MOTORMAGAZINET.NO

VOLVO V60 CROSS COUNTRY NYHET!

AURIS TOURING SPORT

PERFEKT FOR NORSKE FORHOLD Design og smarte løsninger

+TEST AV

Nyheten Toyota Auris Touring Sports er en stas linjeføring med stil og eierglede. Ingen kompro ƫHNVLEHOW RJ URPPHOLJ VOLN HQ VWDVMRQVYRJQ VND får du både med bensin og dieselmotorer.

Nyheten Toyota Auris Touring Sports er en stasjonsvogn som kombin linjeføring med stil og eierglede. Ingen kompromisser med hensyn til ƫHNVLEHOW RJ URPPHOLJ VOLN HQ VWDVMRQVYRJQ VNDO Y¥UH IRU DNWLYH IDPLOL får du både med bensin og dieselmotorer.

Touring 1.6GLC l bensin Active 259 BMW X1 | CITROËN BERLINGO Auris | HYUNDAI TUCSONSports | MERCEDES VW PASSAT GTE

Inkl. frakt- lev. og reg.omk. 19.500,-. Årsavgift kommer i tillegg. ** PrivatLeie Auris TS Startleie 40.000,bli justert til normal salgsrente. Forbruk blandet kjøring/utslipp CO2/NOx: fra 0,38 l/mil, fra 85 g/km, fra *

Auris Touring Sports 1.6 l bensin Active 259.800,-

Inkl. frakt- lev. og reg.omk. 19.500,-. Årsavgift kommer i tillegg. ** PrivatLeie Auris TS Startleie 40.000,- Rente 1,95% Total leiekostnad 112.783,-. Periode/k bli justert til normal salgsrente. Forbruk blandet kjøring/utslipp CO2/NOx: fra 0,38 l/mil, fra 85 g/km, fra 5 mg/km. Avbildet modell kan ha ekstrautstyr. Med f

Toyota Fredrikstad AS

Ved kjøp av original-service nå:

Får du med oppgradering av bilens software og veihjelp. Toyota Eurocare er inkludert ved kjøp av en ny Toyota. www.toyotafredrikstad.no Toyota Fredrikstad AS Avtalen gjelder i ett år. For hver Toyota Originalservice du tar hos oss, forlenges den med ytterligere ett år. Ta kontakt med oss i Toyota Fredrikstad for mer informasjon. www.toyotafredrikstad.no

NYHET!

Mosseveien 13 1610 Fredrikstad Tlf 69 36 81 00

Mosseveien 13 1610 Fredrikstad Åpningstider: Tlf 69 36 81 00

Mand. - fred. 09.00 - 17.00 Torsd. 09.00 - 19.00. Lørd. 10

Det åpenbare:

Det ikke fullt så åpenbare:

De lekre linjene

En SUV så avansert at den blant kjennere kalles «den tenkende bilen»

Nye GLC er den mest avanserte SUV-en i sin klasse; mer progressiv og atletisk enn noen gang før, og samtidig svært eﬀektiv og tilnærmet lydløs. Bilen er også 12 cm lengre enn sin forgjenger og har hele 550 liters bagasjerom. Det er allikevel kombinasjonen av intelligente og klasseledende assistanse- og sikkerhetssystemer som gjør GLC unik. Du har mer hjelp på veien enn noensinne, til glede for deg og dine medtraﬁkanter. Ta plass i nye GLC – den tenkende bilen. Interiøret som venter deg, er like gjennomtenkt og elegant som det er romslig. Helt nye GLC. Få mer ut av terrenget. Norgespremiere 12. september. Fra kr 594.900,-

Pris inkl. lev. Oslo. Drivstoﬀorbruk blandet kjøring 0,50-0,71 liter pr. mil. CO2-utslipp: 129-166 g/km. Bildet kan avvike fra tilbudt modell. Gunstig ﬁnansiering tilbys gjennom Bertel O. Steen Finans AS. Importør: Bertel O. Steen AS.

Motormagazinet 2014

TIDEN GÅR FRA OSS S

14 CITROËN BERLINGO

tatsbudsjettet for 2016 ble lagt fram for over en måned siden og i skrivende stund er det ikke vedtatt. Tautrekkingen på Stortinget fortsetter og ingen vet hvordan det endelige budsjettet blir seende ut til syvende og sist, men det ser ikke lyst ut for klimaet siden det gjøres få eller ingen grep når det gjelder bilavgiftene. I det reviderte Statsbudsjettet kom det lovende signaler med tanke på bilavgiftene, men i Statsbudsjettet for 2016 ser vi ikke noe til endringene. I praksis betyr det at vi vil slite fælt med å nå de oppsatte klimamålene.

X-ord

Hyundai Tucson

Mercedes GLC

Det bør være slik, at fokus på avgiftene endres fra motorytelse til hva som slippes ut av farlige stoffer. Biler som slipper ut minst burde få avgiftslette og den antikvariske holdningen om å legge store avgifter på biler med mange hestekrefter, burde for lengst vært fjernet. Bilenes vekt er også til nå vært vektlagt for mye, men en ny og mer tidsriktig dreining har altså Regjeringen vegret seg for denne gangen også. Håpet er at Venstre kan påvirke Regjeringen, men det spørs om de har politiske muskler som er tilstrekkelige.

10 Volvo V60

MOTOR

Regjeringen ønsker heller ikke å premiere bilister som har sikre, trygge og moderne biler. Derfor vil Norge fortsatt ha en eldgammel bilpark. Det gjøres heller ikke noe med vrakpanten. Den burde økes fra dagens nivå på 1 500 kroner til minst det dobbelte. God trafikksikkerhet er samfunnsøkonomi avTEKST besteOG merke. FOTO FRODE SKARPNORD

12 BMW X1 XDRIVE

MAGAZINET

20 Autogass er fremtiden

frode@motormagazinet.no

26 La Rochelle for livsnytere

Innfasing av alternativt drivstoff blir viktig i årene som kommer. 1. oktober forsvant veibruksavgiften for biodrivstoff utover omsetningskravet. Dette har bidratt til at biodrivstoff nå selges til en pris som kan konkurrere med fossilt drivstoff.

30 Ny Mekonomen-sjef 40 Entusiasten

Det er grunn til å gi Regjeringen ros for omleggingen, men det må flere og nye intensiver på plass for at alternativt drivstoff skal bli mer tilgjengelig. Vi har nemlig ikke mer tid å miste skal vi makte å innfri klimamålene innen 2020.

MOTOR

46 Profilen: Odd Elvestad

MAGAZINET

TEKST OG FOTO RUNAR JANSEN runar@motormagazinet.no

Annonsesalg: Stig Grindal Tlf 480 68 283 stig@d-p.no

Distributør: A-Media Trykk: United press

Tore Nystrøm Tlf 901 49 757 tore@d-p.no

MAGAZINET

MOTOR

MOTOR MAGAZINET

MOTOR

Fredrikstad

Art Director: Harald Brorstad

Sarpsborg

www.motormagazinet.no

MOTOR MAGAZINET

UnitedPress Tipogrāfija SIA

Halden

Ansvarlig redaktør: Jon Henriksen Telefon 913 53 111 E-post jon@d-p.no

Grafisk design: Mona Jansen

Moss

Utgiver: DP Reklamebyrå, Kalnesveien 5, 1712 Grålum, Tlf 913 53 111 post@motormagazinet.no

har erhållit nordisk miljömärkningslicens nr. 3041 0947 för produktgruppen: 041 Tryckerier, trycksaker, kuvert och andra förädlade pappersprodukter enligt kriterieversion 5.8 - giltig till: 31 december 2017

Stockholm, 17 juli 2015, Miljömärkning Sverige

MAGAZINET

ANSVARLIG REDAKTØR JON HENRIKSEN jon@d-p.no

Ragnar Unge, VD

Detta certifikat omfattar de produkter som står på det giltiga licensbeviset.

Motormagazinet 2014

KRYSSORD TEMA-X RE06-15 RETNING KLAME

FART

TALL

SÅ

STEINSTØTTE

ELV

KONGE

SLUTTSUM

NEST- INTELLEDER LIGENSALDER

FORENING

SJAKKTREKK DYR

JEVNLIG

FELT PLAGGET KJØTTSAFT RÅ

JAFS ERHOLDE VÅPENDEL

VERDENS LØNN

RAPTUS NABOER

BYGE HØYDE

FRAKT

KOMISK

FESTER UTENDØRS

DYR HEMMELIG

FORSØRGE

ORG.

FUGL

M.NAVN TANGERTE

ADJØ

VINN 5 FLAXLODD Send inn kryssordets løsningsord, så blir kanskje du den heldige vinneren av 5 Flax-lodd.

Send løsningsordet på e-mail til jon@d-p.no Du kan også sende pr. post til DP Reklamebyrå, Kalnesveien 5, 1712 Grålum. MERK: Alle besvarelser må inneholde fullt navn og adresse!

Vi foretrekker at du sender inn løsningsordet via e-post. (Husk riktig porto dersom du velger å sende pr. post. Bruk postkort).

Svarfrist: 25. januar 2016 Vinneren av Motormagazinets premiekryssord nr. 5-2015: Arne Larsen, Onsøyveien 85, 1614 Fredrikstad. Riktig løsning var “TÅKELYS”. Vinneren blir tilskrevet pr. post. Motormagazinet 2014

FLOD

RETNING

DEL AV BAKKE I ALTA

DEL AV VEI

STOFF

BLØFFER

X-ORDLØSNING

TAUTRA SERV.STED

REVIDERTE SPYD

SALG OVERTALER

DANNELSE

IMITERE

LARVE

SIST

NYE RAV4 Hybrid !

kommer i januar ! g n a g i r e t e g l Forsa

NY ge Nor

1,95% l

Auris Hybrid

Automa Navigas

Auris Hybri

NYE

Toyot uten

1,95% f

Automa RAV4 Hybrid 4 WD, 197 hk 418.900,- RAV4 Hybrid 2 WD, 197 hk 380.400,-

Avensis Tou

*Inkl. frak 000,-/5 36 mnd / bensin 0

*Inkl. frakt- lev. og reg.omk.19.500,-. Årsavgift kommer i tillegg. Forbruk blandet kjøring, utslipp CO2 og NOx: RAV4 HYBRID AWD fra 0,5 l/mil, 117 g/km, 9,2 mg/km RAV4 HYBRID 2WD fra 0,49 l/mil, 115 g/km, 7,1 mg/km. Avbildet modell kan ha ekstrautstyr. Vi tar forbehold om trykkfeil.

Torsdag 09.00-19.00 og Lørdag 10.00-14.00

5 Toyota Toyota

Motormagazinet 2014

www.toyotafred

PRØVEKJØRT HYUNDAI TUCSON Hyundai Tucson overtar etter ix35, oppgraderingen medfører nytt design. Sjefsdesigner Peter Schreyer har konstruert et helt nytt formspråk med atletiske linjer. Mest markant er den sekskantede grillen. Det nye formspråket vil i fremtiden bli en viktig merkevare for Hyundai.

BYTTER NAVN

Motormagazinet 2014

MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD frode@motormagazinet.no

eter Schreyer er ikke hvem som helst. Han er mest kjent er han fra sitt arbeid som Audi-designer med Audi TT på sin CV før han gikk over til Hyundai/Kia. Nå leder Schreyer et team med designere som har base i Tyskland. Hyundai Tucson er såldes basert på europeisk design, selv om eierskapet er koreansk. Det er også viktig å bemerke at bilene som selges på våre breddegrader er produsert på Hyundais europeiske fabrikker.

MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO RUNAR JANSEN Mer europeisk runar@motormagazinet.no

Førsteinntrykket er at bilen er bedre tilpasset europeisk smak enn tidligere. Dette er en typisk folke-SUV hvor det er lagt vekt på funksjonalitet. Innvendig plass er forbedret i forhold til ix35, to personer på rundt 1,90 kan sitte bak hverandre uten problem nå. Lettere er også innlastingen til bagasjerommet, luken er blitt romslig og bagasjerommet rommer nå hele 503 liter, med nedfelte seter er det 1.503 liter til rådighet. Hyundai Tucson fremstår som vesentlig større enn ix35 på alle områder. Den nye Hyundai Tucson fremstår som REDAKTØR en komplettJON bil for storfamilien. ANSVARLIG HENRIKSEN

MOTOR MAGAZINET

På veien

jon@d-p.no

På veien er nye Hyundai Tucson forbausende lettkjørt. Styringen gir gode tilbakemeldinger og går heller ikke i «dvale» ved midtpunktet i motorveishastighet. Dette er en behagelig familiebil med en rekke forbedringer, setene er kraftig forbedret med perforert skinn og hullene slipper igjennom kald eller varm luft fra ventilasjonsanlegget slik at du blir godt avkjølt en varm sommerdag.

Gode hjelpere betjenes fra midtkonsollen, nedstigningsassistent, permanent firehjulsdrift og parkeringsassistent er lett tilgjengelig.

Ventilerte seter følger med på den dyreste utstyrsvarianten, som vi tror mange velger.

Ny drivlinje

Nye Tucson debuterer med en helt ny 1.6 T-GDi bensinmotor med 7-trinns DCT automat. Hyundai følger således trenden med mindre motorvolum som kal føre til bedre drivstofforbruk. Motoren på 177 hester kan leveres med et nyutviklet automatgir, girkassen har tilnærmet de samme egenskapene som DSG girkassene til VW. Siden girkassen ikke har converter er det mulig å kunne spare opp til 20 prosent drivstoff i forhold til en tradisjonell automatkasse. Forbedringen medfører at den nye 177 hk motoren i kombinasjon med ny automat bruker 0,77 l/mil ved blandet kjøring. En mindre 1,6 liter GDI bensinmotor er på 132 hk er også tilgjengelig sammen med to dieselmotorer på henholdsvis 115 og 136 hester. Det var førøvrig 136 hk diesel og tradisjonell automat i demoblien denne gang og kombinasjonen fungerer utmerket med silkemyke girskift. Firehjulsdriften er av den vanlige typen hvor bakhjulene er utkoplet til vanlig og bilen kopler inn firhjulstrekk etter behov. En knapp kan overstyre systemet slik at kreftene fordeles 50/50, denne funksjonen virker opp til 40 km/t og deaktiveres automatisk.

Bra utstyrt

Hyundai Tucson leveres med en 8-inch skjerm med navigasjon som er mer enn tre ganger raskere enn sin forgjenger. Det nye navigasjonssystemet kommer med syv års TomTom Live inkludert, radioen er selvsagt DAB+. Et stort utvalg av kjøreassistenter er tilgjengelig også. Vi må nevne: SPAS (Smart Parking Assist System) tar seg av både luke- og parallellparkering, AEB (Autonomous Emergency Braking) er et system som automatisk bremser bilen for å unngå farlige situasjoner, LKAS (Lane Keeping Assist System) er et aktivt system som gjør at man unngår uønsket skifte av kjørebane, BSD (Blind Spot detector) er et radarsystem som overvåker bilens bakdel og varsler om kjøretøy i dødvinkelen, VSM (Vehicle Stability Management) kombinerer ESC (Electronic Stability Control) med MDPS (Motor Driven Power Steering) for å bistå fører i unnamanøver, RCTA (Rear-Cross Traffic Alert) bruker radar til å varsle om kryssende trafikk bak bilen i ryggesituasjoner og ikke mist AHS (Active Hood System) beskytter fotgjenger og syklister ved å åpne panseret for å dempe støtet ved frontkollisjoner.

PRØVEKJØRT HYUNDAI TUCSON R4 diesel MOTOR 2,0-liter SLAGVOLUM 136 hk EFFEKT 373 Nm MOMENT 6-trinns automat GIR 12,0 sek 0-100 KM/t 184 km/t TOPPFART FORBRUK BLANDET 0,61 l/mil 160 g/km Co2 UTSLIPP 1.615 kg EGENVEKT 1.900 kg TILHENGERVEKT 4, 47 m LENGDE 1,85 m BREDDE 1,65 m HØYDE 2,67 m AKSELAVSTAND Last ned info om NYHET! Teknikkpakke UTSTYRSNIVÅ denne bilen BAGASJEROMS513/1.503 VOLUM Scanliter QRPRIS FRA PRIS PRØVEKJØRT

bMW

koden Kr 293.550,med din smartKr 468.550,telefon

KONKLUSJON Hyundai Tucson er først og fremst en perfekt familiebil, litt mer forgjengeLast ned infoeuropeisk om ennNYHET! ren ix35, men med det samme konseptet i denne bilen bunn. Nå er også utstyrt med det siste innen QRteknologi og kjøreassistenter, viScan må heller ikke glemme nye motorer og en egenutviklet koden 7-trinns DCT automat. Nye Hyundai medTucson din fremstår derfor bedre tilpasset norske kunsmartder enn forgjengeren Hyundai ix35.

Citroe

telefon

Last ned info om NYHET! denne bilen

Tucson leveres med en rekke kjøreassistenter, BSD blindsonevarsler blir aktivert med et lite varsellys.

Bakseteplassen er forbedret, Tucson er blitt en bil til storfamilien.

Hyund

Scan QRkoden med din smarttelefon Motormagazinet 2014

PRØVEKJØRT MERCEDES GLC

RADIKAL FORBEDRING

Mellomklasse SUV-en til Mercedes vokser med hele 12 centimeter. Likevel er den lettere. Interiøret har også fått et løft, for nå er GLC rustet til å ta en betydelig andel av salget i Premium-segmentet.

Motormagazinet 2014

MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD frode@motormagazinet.no

Det meste er nytt på denne modellen. Nye CLC har nemligikke så mye til felles med forgjengeren GLK, derfor er det like greit å droppe hele sammenligningen med GLK. Nye Mercedes GLC er en helt ny SUV for den øvre middelklasse. BMW og Audi vil således få merkbar konkurranse i mellomklassen.

Luftfjæring

MOTOR MAGAZINET

Vi skal gå rett på prøvekjøringen denne gangen. Testbilen er en Mercedes GLC 220D med AMG TEKST OGeksteriør. FOTO RUNAR JANSEN sportspakke og AMG Det betyr i klarrunar@motormagazinet.no tekst 170 hk dieselmotor, 9-trinns automat, 4MATIC firehjulsdrift og den mest sporty utstyrspakken AMG. Vår nye Mercedes GLC er også utstyrt med AIR BODY CONTROL luftfjæring. Vi starter prøveturen på den mykeste innstillingen «komfort». Luftfjæringen har hele fem forskjellige kjøreprogram. Motorveien er meget behagelig med mykt oppsett, selv bru-skjøtene er godt dempet uten at bilen duver for mye. Det ingen hemmelighet at undertegnede er en stor fan av adaptivt understell siden du kan justere bilens understell fra mykt til HENRIKSEN fast. Etter å ha ANSVARLIG REDAKTØR JON jon@d-p.no lekt med innstillingene på motorveien, kjører vi på var vanlige runde med svingete veier. Igjen velger vi den mykeste innstillingen komfort, og det blir enda en overraskelse. Jeg forventet langt mer krengning i skarpe svinger. Støtdemperne er riktignok kontinuerlig justerbare og tilpasser seg underlaget, men det mulig å kjøre aktivt i svinger med mykt oppsett også.

MOTOR MAGAZINET

Inn med «sport+ innstillingen» og da forandrer bilen seg radikalt. Turtallet blir høyere, girskiftene tettere og understellet merkbart hardere. Vi merker virkelig bilens sporty egenskaper!

Bilen kan senkes ved hjelp av denne knappen, innlasting via bagasjeromsluker blir enklere.

« Siden Sport+» gir en litt stressende kjørestil, vil jeg beholde understellet slik det er, men ønsker å senke motorens turtall noe før den girer. Da er det bare å gå til individuell innstilling, der oppsett korrigeres etter dine ønsker om du da ikke er fornøyd med de forhåndsprogrammerte kjøreprogrammene. Kombinasjon av herlig understell, motor med 400 Nm og ikke minst et nytt 9-trinns automatgir, gir deg en herlig kjøreglede på veien.

Terrengbil

Mercedes GLC er en meget kapabel terrengbil og da snakker vi ikke om dårlig vedlikeholdte hytteveier, men seriøs terrengkjøring. Det finnes en Offroad-teknikkpakke med ytterligere fem terrengprogram til de mest hardbarkede terrengentusiastene, men det er nok ikke mange som behøver denne valgmuligheten. Mercedes GLC forserer det meste allikevel med standard oppsett.

Større

Mercedes GLC har vokst slik at den nå fremstår som en stor SUV i mellomsegmentet med sine 4,66 meter. De som er familiære med forgjengeren GLK kan merke at det er blitt 57 millimeter bedre benplass i baksetet. Det er også lagt stor vekt på fleksibilitet i seter og innlasting i bagasjerom. I vår utgave med luftfjæring, er det mulig å senke bakenden på bilen med 4 centimeter via en liten knapp i bagasjerommet. Innlastingen blir lettere, det utfellbare tilhengerfestet opereres for øvrig fra samme sted. Kvaliteten er også forbedret siden den nå bygges på Mercedes C-klasse. Nykommeren leveres også med en rekke nyvinninger innen sikkerhet og førerassistanse. Dette er teknikk som er vanskelig å beskrive, de må testes ut i bilen. Vi skal likvel nevne GLC kommer med sidevindassistent også, da forstår de fleste at denne modellen ligger i teten teknologisk. Nytt er at alle modeller leves med 4MATIC permanent firehjulsdrift med 45/55 prosent fordeling av kraft mellom front og bakaksel.

PRØVEKJØRT MERCEDES GLC R4 diesel MOTOR 2,2-liter SLAGVOLUM 170 hk EFFEKT 400 Nm MOMENT 9-trinns automat GIR Last ned info om 8,3 sekNYHET! 0-100 KM/t denne bilen 210 km/t TOPPFART FORBRUK BLANDET 0,50 l/mil Scan QR129 g/km Co2 UTSLIPP koden 1.885med kg din EGENVEKT 2500smartkg TILHENGERVEKT 4, 65telefon m LENGDE 1,89 m BREDDE 1,63 m HØYDE AKSELAVSTAND Last ned info om2,87 mNYHET! denne bilen AMG UTSTYRSNIVÅ BAGASJEROMSScan QR550/1.600 liter VOLUM PRIS FRA PRIS PRØVEKJØRT

koden med din Kr 594.900,smartKr 835.000,telefon

KONKLUSJON Mercedes i denne prisklassen skal impoLast ned info om NYHET! nere, det gjorde Mercedes GLC med glans. denne bilen Med adaptivt understell kan kjøreopplevelsen forandres fra det myke behagelige Scan QR-til meget sporty. På den tekniske siden er GLC koden fullstappet med nyvinninger innen sikkerhet med din og førerassistanse, vi må heller ikke glemme smartat overgangen fra GLK til GLC medfører bedre innvendig plass for fører og passasjerer. telefon

bMW

Citroe

Hyund

Bagasjerommet rommer hele 1.600 liter med nedfelt baksete.

Last ned info om NYHET! denne bilen

Utstyrsversjonen AMG line gir bilen et sportslig preg, de konservative kan velge Exclusive.

Beinplassen i baksetet er blitt radikalt forbedret, nå er bilen klar for langkjøring.

Scan QRkoden med din smarttelefon Motormagazinet 2014

Merced

Last ned info om NYHET!

PRØVEKJØRT VOLVO V60 CROSS COUNTRY Vi er vitne til en relansering av Volvo V60 Cross Country, 2016-modellen er nemlig en tredje Cross Country-modellen i rekken fra Volvo. Nye Volvo V60 Cross Country vil tette et lite hull i modell-porteføljen siden interessen for en høyere utgave av V60 er stor. Dette er med andre ord en perfekt bil for norske forhold.

RELANSERT MODELL

Motormagazinet 2014

MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD frode@motormagazinet.no

olvo V60 Cross Country ble som kjent lansert samtidig med nye CX 90 og siden sistnevnte modell omtales som den viktigste hendelsen i Volvos historie fikk ikke Volvo V60 Cross Country den omtalen modellen fortjener. Nå er det relansering og målet er å posisjonere seg i premium segmentet hvor den vil konkurrere med blant annet Audi A4 allroad quattro.

MOTOR MAGAZINET

Mer Premium

OG FOTO RUNAR Bilkunder er TEKST ikke like merketro somJANSEN tidligere. runar@motormagazinet.no Det er vanlig at Volvo får besøk av kunder med tyske premiumbiler i innbytte. Volvo har blitt et premiummerke og etter det vi erfarer skal det satses enda mer på kvalitet i tiden fremover. Det er derfor ikke noen overraskelse at skal teste topputgaven av Volvo V60 Cross Country denne gang. Denne spesielle 4x4-utgaven leveres bare med en 2,4-liters 5-sylindret dieselmotor på 190 hk og automatgir, ønsker man andre motoralternativ er det bare forhjulsdrift som gjelder. Når man først skal legge litt ekstra penger i topputgaven, så gir en større motor og flere sylindre en mye bedre følelse. Man kanREDAKTØR lage dreiemomentskurver ANSVARLIG JON HENRIKSENog tekniske data over nye motorer med samme efjon@d-p.no fekt, men det er i praktisk bruk man får den rette følelsen. Den store 2,4 literen jobber uanstrengt sammen med automatgiret. Kombinasjonen stor motor og automat hever også kvalitetsfølelsen i bilen vesentlig.

MOTOR MAGAZINET

Behagelig

Volvo V60 Cross Country er behagelig på motorveien. Støynivået øker litt i forhold til originalen siden bilen ruller få solide 19 ” felger som er tilvalg, men V60 Cross Country kan leveres med høyprofildekk som gir bedre komfort, redusert veistøy og ekstra beskyttelse mot skarpe fortauskanter, steiner og hull i veien. Bilen er således godt tilpasset norske forhold – både i byen og på landet.

ikke at den lå så bra på veien. Du får faktisk to biler i en. Volvo V60 Cross Country har høyden og fremkommeligheten til en SUV i kombinasjon med personbilens gode svingegenskaper.

Motorer

Det er bare en dieselmotor er tilgjengelig i 4x4 utgaven, de forhjulsdrevne modellene har derimot flere valgmuligheter. Bensinmotoren T5 er en artig sak på hele 245 hk, motoren leveres i kombinasjon med 8-trinns Geartronic automatgir, kombinasjonen gir en innstegspris på kr 560.800,- med rimeligste utstyrsnivå Kinetic. T5 motoren avliver også myter om at forbruk og effekt henger sammen, men slik er det ikke, drivstofforbruket er nede i 0,67 l/mil ved blandet kjøring og det er med automatgir også. En ny, 4-sylindret 2-liters dieselmotor på 190 hk er også på programmet, avansert dobbel turboteknologi er noen av hemmelighetene bak denne imponerende nye dieselmotoren som er resultat av Volvos utviklingsprogram. Drivstofforbruket er på 0,43 l/mil ved blandet kjøring, tallene er for øvrig de samme som den litt svakere dieselmotoren på 150 hk, men du kan spare litt på å velge minste dieselmotor siden engangsavgiften er lavere.

Faste utstyrsnivåer

Kinetic, Momentum, og Summsum er Volvos utstyrsversjoner rangert etter pris. I tillegg til de faste utstyrsnivåene er det også fire utstyrspakker tilgjengelig. Dette er for å gjøre valgene enkle. Driver Support-pakken er spekket med forskjellige kjøreassistenter, mens plusspakke fokuser på utstyr som øker komforten. Systemet er enkelt og oversiktlig, men det er også en del ekstrautstyr som tilvalg. Det gjelder blant annet hengerfeste og Volvos eget barnesete, som er blant de sikreste på markedet. Volvo og sikkerhet går hånd i hånd.

Last ned info om NYHET! denne bilen

Det er først når vi tar fatt på svingete veier denne modellens spesielle egenskaper kommer frem. Volvo V60 Cross Country er meget sporty i svingene og kan kjøres aktivt. Siden dette er en høyreist bil tilpasset aktive mennesker, forventet jeg

Scan QRbMW koden med din smarttelefon Volvo V60 Cross Country 2016 er en høyere

VOLVO V60 MOTOR SLAGVOLUM EFFEKT MOMENT GIR 0-100 KM/t TOPPFART FORBRUK BLANDET Co2 UTSLIPP EGENVEKT TILHENGERVEKT LENGDE BREDDE HØYDE AKSELAVSTAND UTSTYRSNIVÅ BAGASJEROMSVOLUM

R5 diesel 2,4-liter 190 hk 420 Nm 6-trinns automat 8,6 sek 210 km/t 0,57 l/mil 149 g/km 1.836 kg 1.900 kg 4, 63 m 1,89 m 1,54 m 2,77 m Summum

PRIS FRA PRIS PRØVEKJØRT

Kr 418.800,Kr 662.300,-

430 liter

KONKLUSJON Når 4 av 10 solgte Volvo V40 er en Cross Country er det et stort behov for en Cross Country-utgave av V60 også. Volvo V60 Cross Country er en perfekt bil for norske forhold med en kombinasjon av SUVens fremkommelighet og personbilens sporty svingegenskaper. Topputgaven med 5-sylindret diesel, automat og 4x4 koster litt ekstra, men gir en herlig premium opplevelse.

utgave av V60.

Last ned info om NYHET! denne bilen

Lekkert interiør i utstyrsvarianten Summum, denne utgaven har også Driver support pakke, Pluss pakke, Volvo One Call pakke og Teknikk HP pro.

PRØVEKJØRT

Scan QRCitroen koden med din smartTopputgaven kommer med en 2,4-liters 5-sytelefonpå 190 hk og automatgir. lindret dieselmotor 4X4 besørges av svenske Haldex.

Last ned info om NYHET!

Last ned info om NYHET! denne bilen volvo

Scan QRkoden med din smarttelefon Motormagazinet 2014

Last ned info om NYHET!

PRØVEKJØRT BMW X1 XDRIVE 20D AUTOMAT Nye BMW X1 er konstruert med lang akselavstand og ett hjul i hvert hjørne. Det nærmest lukter kjøreglede lang vei.

WOW-FAKTOR! MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD frode@motormagazinet.no

BMWs minste SUV har denne spesielle «wowfaktoren» som gjør bilen spesiell. Dette gjenspeiles på salgsstatistikkene med over 730.000 solgte eksempler på verdensbasis de siste seks år. For å posisjonere seg enda bedre i premiumsegmentet har BMW utført noen meget spesielle tiltak: En helt ny modellplattform med nye motorer og

MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO RUNAR JANSEN runar@motormagazinet.no

MOTOR MAGAZINET

ANSVARLIG REDAKTØR JON HENRIKSEN jon@d-p.no

Motormagazinet 2014

drivlinje er på plass. BMW har således startet med blanke ark når de har laget siste generasjon X1.

Ny plattform

Tidligere ble X1 bygget på plattformen til 1-serie, den epoken er nå over siden nykommeren X1 er basert på samme konsept som 2-serie Active Tourer, det betyr forhjulsdrift. Det er bare å konstatere at enda en BMW-modell forlater bakhjulsdrift og det kan være en ulempe siden mange føler at kjøreglede og bakhjulsdrift henger tett sammen.

Oppgraderingen av X1 medfører også at BMW mister litt av sin egenart og blir mer lik konkurrentene, heldigvis er det slik at de flest kundene går for xDrive firehjulsdrift i X1.

Sporty

BMW X1 er artig å kjøre og til tross for SUVhøyden er det lite rulling i skarpe svinger. Man får derimot en bil med god kontakt med underlaget. På vår rundtur valgte vi denne gang svingete grusveier og på dette underlaget ligger X1 meget bra på veien. På skogsveier og over brostein kan nye BMW X1 oppleves en tanke for stiv om du ikke liker sporty biler.

PRØVEKJØRT BMW X1

Utstyrsnivået Sport Line med Dakota skinn i interiøret kler denne sporty bilen.

Egentlig merker man ikke mye til overgangen til forhjulsdrift, ingeniørene har lenge jobbet med å viske ut forskjellen i 2-serie Active Tourer og vi synes de har lykkes i BMW X1 også. Selv om denne bilen har 4x4 så styrer det intelligente firehjulsdriftsystemet BMW xDrive (ekstrautstyr) kraften fra motoren i BMW X1 til det hjulet som trenger det for øyeblikket, uansett hvilket underlag du kjører på. Det betyr vanligvis mest kraft til framhjulene.

God plassutnyttelse

Nye BMW X1 har et helt nyttekarosseri. Bilen er tre centimeter kortere enn forgjengeren, men likevel har den bedre plass til passasjerer enn tidligere. Dette skyldes tre centimeter økt bredde. Bilens høyde har også økt med fem centimeter. Du satt høyt med god oversikt over trafikkbildet tidligere også, men nå er sittestillingen forbedret med hele 36 millimeter i høyden for fører og passasjer og hele 64 millimeter i baksetet. Innvendig oppgradering medfører størst forandring for baksetepassasjene, de sitter nå høyere, og nesten fire centimeter lengre beinplass, slik at BMX X1 fremstår mer praktisk enn tidligere. Bagasjeplassen er økt med 20 prosent til 505 liter. Denne forandringen medfører i praksis at BMWs minste X-modell oppleves nesten like romslig innvendig som den gamle 3-serien. Bilen som enkelte kritikere tidligere omtalte som konebil er nå en fullverdig familiebil.

Twin turbo

BMW satser på TwinPower turbomotorer i alle utgaver, på bensinsiden finnes BMW X1 sDrive20i, BMW X1 xDrive20i og BMW X1 sDrive25i. På dieselsiden er BMW X1 sDrive 18d sparebøssen med et forbruk på 0,41 l/mil. Sterkeste diesel har hele 231 hk og da går sprinten 0-100 på 6,6 sekunder. Under panseret på xDrive 20d sitter det en nedtunet utgave av den originale 190 hk motoren. I Norge yter den 163 hester, så den eneste forskjellen er programmeringen som gjør at engangsavgiften blir lavere. Dette var motoren i demobilen denne gang.

Head-up display i farger er en av mine favoritter innen sikkerhetsutstyr, du slipper å flytte blikket fra veien.

MOTOR SLAGVOLUM EFFEKT MOMENT GIR 0-100 KM/t TOPPFART FORBRUK BLANDET Co2 UTSLIPP EGENVEKT TILHENGERVEKT LENGDE BREDDE HØYDE AKSELAVSTAND UTSTYRSNIVÅ BAGASJEROMSVOLUM

R4 diesel 2,0-liter 163 hk 400 Nm 8-trinns automat 7,6 sek 219 km/t Fo0,49 l/mil 128 g/km 1.625 kg 2.000 kg 4, 43 m 1,82 m 1,61 m 2,67 m Sport Line

PRIS FRA PRIS PRØVEKJØRT

Kr 398.900,Kr 644.940,-

505 liter

KONKLUSJON BMWs minste modell i X-serien er forbausende romslig, innvendig er den plassmessig ganske lik gamle 3- serie. BMW X1 er ikke lengre en typisk konebil, men fullverdig familiebil. Nå har BMW lagt vekt på en sportslig kjøreopplevelse med stramt understell, men vi må ikke glemme at dette er en god terrengbil også med nedoverbakke-assistent og stabilisator ved helling er på plass.

Last ned info om NYHET! denne bilen

Bagasjerommet er blitt betydelig større, nå rommer det hele 505 liter. Fleksibiliteten er varetatt ved å fjerne platen, da blir bagasjerommet dypt og praktisk.

Meget god plass i baksetet på BMW X1, baksetet er også justerbart i lengderetningen.

Scan QRkoden med din smarttelefon Motormagazinet 2014

bMW

Last ned info om NYHET!

PRØVEKJØRT 2016 CITROËN BERLINGO VAREBIL

FLERE VALGMULIGHETER

Berlingo henger fortsatt godt med på salgsstatistikken i klassen varebiler. Det blir spennende å se om Berlingo får et nytt løft med en oppgradert 2016-modell.

MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD frode@motormagazinet.no

MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO RUNAR JANSEN runar@motormagazinet.no

MOTOR MAGAZINET

ANSVARLIG REDAKTØR JON HENRIKSEN jon@d-p.no

Motormagazinet 2014

ørsteinntrykket er at nye Berlingo er lik forgjengeren. Vi ser at fronten er forandret, nye LED lys og støtfanger, men det er det hele. Likevel så forteller ikke førsteinntrykket hele sannheten, for Citroën Berlingo har også en del skjulte forbedringer som det ikke er lett å få øye på. Forandringene medfører at yrkessjåførene vil få en behageligere arbeidsdag.

Praktisk yrkesbil

Berlingo er elsket av sjåfører over det langstrakte land og det slår ut på salgsstatistikken også, der Berlingo ligger på sjette plass i år. Suksessen bygger på at Citroën Berlingo er en praktisk yrkesbil. Små forbedringer hvert år medfører at Berlingo har ligget i toppen lenge. 2016-utgaven av Berlingo kommer med finjustert styring som

PRØVEKJØRT CITROËN BERLINGO

Ny front er den største synlige forandringen, men yrkessjåførene setter nok mer pris på bedre effekt fra den nye motorserien.

gir en bedre styringsrespons. Plassen er bedre utnyttet enn tidligere og Berlingo er nå oppdatert med ryggesensorer. Dette var virkelig noe vi savnet. Dørene kan åpnes nesten 90 grader for lettere tilkomst til fører og passasjersete. Berlingo kan også leveres med Infotainmentkupeen Extenso® der man har tre plasser foran. Passasjersetet kan både felles ned og klappes opp som et kinosete, og på den måten gi mer lasterom. I tillegg kan rygglenet på midtsetet felles ned slik at man får et flatt «bord» som kan være praktisk i hverdagen.

Det gjør praktiske løsninger som forenkler arbeidsdagen.

Infotainment

På utstyrssiden er det en rekke nye tilvalg som gjør det enklere å skreddersy Berlingo etter kundens behov, vi har tidligere savnet ryggekamera, som nå er på plass. Også komfortvegg med luke er tilgjengelig, 3 meter lange rør eller tilsvarende får da plass inne i bilen.

DAB+ radio med Bluetooth & USB er på plass, og det er nå også mulig å speile mobilen i bilens berøringsskjerm. Infotainment- systemet er basert på WIFI, dermed blir Berlingo et mer praktisk verktøy. Sammen med kontorløsningen medfører Infotainment- systemet at nye Berlingo har forbedret bilens «rullende kontor».

Et viktig moment er lastekapasiteten, i varerommet til Berlingo er det plass til 2 europaller, og lasterommet har enkel tilgang via de brede skyvedørene på siden eller de asymmetriske, sidehengslede bakdørene som kan åpnes opp til 180°. Fleksibiliteten er ivaretatt ved at Citroën Berlingo leveres i to lengder: L1 med et vareroms volum på opptil 3,7 m3 og L2 med et lastevolum på opp til 4,1 m3.

Ny motorserie

Alle motorene er nå oppgradert til Euro 6-motorer. Det betyr AdBlue for alle dieselmotorer, men med en AdBlue påfylling i løpet av året blir det ikke store kostnaden. Oppgraderingen medfører også en liten justering i effekt, 75, 100 og 120 hester er nå valgmulighetene, som betyr at den gamle 90 hk er oppgradert til 100 hk, likevel bruker sistnevnte motor bare 0,41/l mil i kombinasjon med ETG automatgir.

AdBlue medfører at Euro 6-motorene har meget lavt utslipp, denne tanken fylles opp en gang i året.

ETG automatgiret gir lavere drivstofforbruk enn manuelt gir og dette er ganske unikt. Berlingo er også en komplett modell som dekker alle behov, velg mellom to utstyrsnivåer på vanlig Berlingo eller Berlingo 4X4 fra Dangel som er en helt ombygd bil for tøffe tak i terrenget med hele 20 cm bakkeklaring. De miljøvennlige kan gå for Berlingo Electric.

R4 diesel 1,6-liter 100 hk 254 Nm 5-trinns manuell 11,8 sek 163 km/t 0,42 l/mil 110 g/km 1.392 kg 1.250 kg 4,38 m 2,11 m 1,81 m 2,73 m Proff

PRIS FRA PRIS PRØVEKJØRT

Kr 170.547,- Inkl. Kr 253.252,- Inkl.

3 m2

KONKLUSJON Man går ikke radikalt til verks for å forandre Last ned omCitroënNYHET! en modell som info selger godt, har vært fornuftige ogbilen utført små, men viktige forbedenne dringer isteden. Nye, sterkere og ikke minst Scan med QRmiljøvennlige motorer i kombinasjon mere utstyr en tidligere medfører en klar koden forbedring. Oppgradert Infotainment armedgjørdin beidsdagen enda enklere, nå kan bilen være smartonline via WIFI.

bMW

telefon

Last ned info om NYHET! denne bilen

Viktigst

Berlingo produseres også som Multispace personbil og siden yrkesbilen er bygget over samme lest er dette muligens den modellen som oppleves mest lik en personbil på veien, men komfort gjenspeiler seg ikke på bunnlinjen i regnskapet.

MOTOR SLAGVOLUM EFFEKT MOMENT GIR 0-100 KM/t TOPPFART FORBRUK BLANDET Co2 UTSLIPP EGENVEKT TILHENGERVEKT LENGDE BREDDE HØYDE AKSELAVSTAND UTSTYRSNIVÅ BAGASJEROMSVOLUM

2016-modellen kan leveres med mer tilleggsutstyr enn noen gang tidligere, ryggekamera er praktisk på varebil i kombinasjon med ryggesensorer.

Scan QRkoden med din smarttelefon Motormagazinet 2014

Citroe

Last ned info om NYHET!

PRØVEKJØRT VW PASSAT GTE

REKKEVIDDEANGST ER HELT UBEGRUNNET Plug-in-hybrid basert på Passat blir en suksess. Vi har lenge ventet på en stor familiebil med eldrift uten rekkeviddeangst. Nå er den her i form av VW Passat GTE.

Motormagazinet 2014

MOTOR MAGAZINET

TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD frode@motormagazinet.no

ilfabrikantene jobber iherdig med forskjellige løsninger for å redusere bruk av fossilt drivstoff. Motorene gir mindre utslipp år for år og batteriteknologien blir forbedret med lengre rekkevidde. Hvilket system som vinner striden er fremdeles uklart, men vi er derimot sikre på at plug-in-hybrid systemet til Volkswagen er en fornuftig løsning siden vi har testet konseptet i Audi og Golf GTE tidligere. Nå er det Passat som får nyte godt av teknologien.

MOTOR MAGAZINET

OG FOTO Stor tro påTEKST Passat GTERUNAR JANSEN runar@motormagazinet.no

Det er ikke bare vi som har stor tro på Passat GTE, Stian Schøyen hos importør Harald A. Møller antyder at minst 4500 ladbare hybridPassater vil være på veien i 2016. Volkswagen Passat GTE er merkets andre ladbare hybrid etter den populære Golf GTE. Da er det bare å overføre teknologien som forøvrig er identisk med GOLF GTE til Passat. Batteriet har en kapasitet på 8,7 kWh og veier 123 kg, slik at bilen har en totalvekt på 1647 kg for sedan og 1660 kg for stasjonsvogn. Ladekontakten sitter skjult bak Volkswagen-logoen i grillen. ANSVARLIG REDAKTØR JON HENRIKSEN

På langtur kjører du fortsatt drøye fire mil på ren og rimelig el drift før bensinmotoren slår inn og deretter vil all bremseenergi tilbakeføres til batteriet og benyttes til fremdrift senere. Det er samme prinsipp som vanlige hybrider uten lademulighet benytter. VW Passat har egentlig tre forskjellige system i samme bil. Bensinmotor, miljøvennlig elmotor og tilbakeføring av energi til batteriet, systemene medfører at med bensinmotoren innkoplet vil bilen bruke mindre drivstoff en tilsvarende modell.

Genialt konsept

Forvandlingen fra vanlig Passat til Passat GTE går ikke nevneverdig ut over bilens kjøreegenskaper, elektromotoren er en liten nett sak som plasseres sammen med girkassen og batteriene skjules under baksetet slik at selve skallet er som vanlig Passat, det er i drivlinjen forandringen skjer. Vekten øker med ca. 300 kilo i forhold til originalen, men det merkes nesten ikke i vanlig trafikk. Passat GTE er suveren til å fange opp ujevnheter i underlaget og gir en behagelig kjøreopplevelse. GTE er ganske lik originalen på dette punktet, men i tillegg kan du gli rundt i trafikken nesten helt lydløst i el modus. Bilen har flere kjøreprogram i tillegg til ren fremdrift via el motoren, i hybrid modus velger bilen mellom el og bensinmotor for optimal fremdrift.

MOTOR Last ned info om MAGAZINET denne bilen jon@d-p.no

Dobbelt rekkevidde i praksis

Rekkevidden er optimistisk oppgitt til 50 km,( men regn med kortere rekkevidde i praksis). Likevel konkluderer de fleste europeiske undersøkelser med at de fleste kjører under 8- 9 mil om dagen. Siden vi er inne på praktisk bruk hever jeg rekkevidden det doble fordi mange har lademulighet på jobb, og da ser det straks bedre ut. Med fulladet bil kan man kjøre drøye fire mil til jobb, plugge inn ladekabelen og lade batteriet på ca. fire timer. Hjemturen går også på ren elektrisitet, totalt nesten 10 mil i løpet av dagen på strøm blir fasit for de som utnytter systemet optimalt.

NYHET!

Når GTE-modus trykkes inn hender der virkeScan QR- bensinbMW lig saker, da samarbeider og elmotoren, sammen gir dette en effekt på 218 hk. Sprinten koden 0-100 går på 7,6 sekunder. Da føles Passat som medGTE. din en GTI istedenfor

Prisbombe smart-

Det er særdelestelefon hyggelig at vi kan nyte godt av hybridteknologiens lave avgifter i Norge, rent praktisk blir hele hybridteknologien med batterier nesten gratis i forhold til vanlig Passat. Avgiftsreduksjonen i engangsavgiftene sørger for dette. Passat GTE har et forbruk på 0,17 l/mil rundt testløypen som drivstofforbruket stipuleres fra.

Last ned info om NYHET! denne bilen Scan QRkoden med din smarttelefon

Citroen

Last ned info om NYHET! denne bilen Scan QRkoden med din smarttelefon

Hyundai

PRØVEKJØRT VW PASSAT GTE MOTOR SLAGVOLUM EFFEKT MOMENT GIR 0-100 KM/t TOPPFART FORBRUK BLANDET Co2 UTSLIPP EGENVEKT TILHENGERVEKT LENGDE BREDDE HØYDE AKSELAVSTAND UTSTYRSNIVÅ BAGASJEROMSVOLUM

Bensinmotor + el 1,4-liter 218 hk 400 Nm 6-trinns DSG aut 7,6 sek 225 km/t 0,17 l/mil 39 g/km 1.660 kg 1.600 kg 4,76 m 1,83 m 1,47 m 2,79 m GTE

PRIS FRA PRIS PRØVEKJØRT

Kr 442.200,Kr 526.100,-

1.138/1.997 liter

KONKLUSJON Bruker du Passat GTE riktig er det mulig å Last nedmil info ompå bareNYHET! kjøre 8-10 om dagen strøm, det denne bilen rekker for de fleste, men om kjøredistansen er 50–60 000 km i året er Passat diesel er bedre valg. Selv med ekstra vektScan er GTEQRganske lik vanlig Passat på veien, koden vi forventet en annerledes bil, men GTE svelger også med din ujevnhetene i underlaget på ensmartbehagelig måte. I tillegg er det masse krefter med GTEtelefon knappen innkoplet.

volvo

Last ned info om NYHET! denne bilen

Passat

Scan QRkoden med din smarttelefon

Titansort Alcantara skinn.

Last ned info om NYHET!

Motormagazinet 2014

Last ned info om NYHET!

DP REKLAMEBYRÅ www.d-p.no

Opp fra sofaen. Ditt nye liv starter i dag!

START TRENINGEN NÅ!

FREDRIKSTAD | ISEVEIEN | QUALITY | HALDEN Les mer på www.fsc.no Fredrikstad tlf 69 300 310, Iseveien tlf 69 97 26 99, Quality tlf 69 10 16 03, Halden tlf 69 19 78 00

Motormagazinet 2014

Family Sports Club treningssentre finner du her: Askim, Elverum Terningen, Elverum Sentrum, Fredrikstad, Halden, Kongsberg, Kragerø, Løten, Moss, Mysen, Oslo Rommen, Rakkestad, Sarpsborg Fram, Sarpsborg Quality, Skarnes, Søgne, Trøgstad og Ørje

Er du klar for vinteren? Garasjejekk 2 tonn

Carwise takstativ stål

Praktisk TÜV-godkjent garasjejekk med bærehåndtak som er mye enklere å jobbe med enn bilens originale jekk. Løftehøyde: 13,5 - 33 cm Løftekapasitet 2000 kg Vekt: 9 kg Art.nr: 42-950010

Komplett løsning for takrails i topp kvalitet. 120 eller 127 cm lengde. Art.nr: 40-370020/21

179,-

799,-

Defa kupevarmer

Defa tilkoblingsledning

Termini 1200 watt med temperaturføler som tilpasser effekten etter lufttemperaturen i bilens kupe. Art.nr: 27-DA430058

2,5 meter kabel Miniplugg Art.nr: 27-DA460920

499,-

259,-

Mekonomen Moss Midtveien 1, Moss Tlf: 69 26 20 20

Åpningstider: Man - fre: 08 - 17 Lør: 10 - 14

Mekonomen Sarpsborg Lilletunveien 4, Sarpsborg Tlf: 69 13 79 99

Åpningstider: Man - fre: 08 - 17 Lør: 10 - 14

Mekonomen Rakkestad Jernbanegata 3, Rakkestad Tlf: 69 00 00 90

Åpningstider: Man - fre: 08 - 16 Lør: Stengt

5,0 meter kabel Miniplugg Art.nr: 27-DA460921

359,-

Se alle kampanjeproduktene på www.mekonomen.no

Motormagazinet 2014

Har du noen gang tenkt at kanskje gass er fremtidens optimale drivstoff til bil? Sivilingeniør Jarle Haarseth, som driver La Scuderia på Råbekken utenfor Fredrikstad, har gjort mer enn å tenke. Han tar inn og selger biler som går på LPG/autogass, fordi det er miljøvennlig og fordi det blir mye rimeligere enn å bruke bensin eller diesel.

Autogass - rimelig og miljøvennlig S

ivilingeniøren fra Oslo med over ti års fartstid med kremen av motorer i Italia, har funnet seg til rette i Fredrikstad, og brenner for at flere skal ta steget over på gass når de kjører bil.

Europa

Det prates om hvor farlig diesel er, og vi hører om elkraft og hybrid -som kanskje ikke alltid svarer til forventningene, men få snakker om gass som drivstoff. Frem til 2009, da nye regler ble vedtatt og gjorde det vanskeligere å ettermontere et gas-

TEKST OG FOTO ØIVIND KARLSEN system på biler i Norge, var etterspørsel og nysgjerrigheten stor -men så ble det stille. Elektrisitet og hybridløsninger ble mer interessant. I flere andre Europeiske land er det mye mer vanlig med gassmotorer. I Italia er det mange som kjører slike biler, og Fiat for eksempel har allerede en historie med direkte produksjon av biler med gassanlegg, biogass og propan. -Biogass er det aller beste, men i Norge er det nesten ikke påfyllingsmuligheter. Når det gjel-

der ”Liquid Petrolium Gas”, LPG, som er en blanding av gassene propan og butan i væskeform, stiller det seg annerledes. I Østfold er det flere stasjoner, og i Norge finnes rundt 150 LPG/ autogass-stasjoner. I Europa er det 33.000 autogasstasjoner og rundt sju millioner biler går på dette produktet. De fleste store byene har flere. I Europa er markedet i stor utvikling, og det er få land som ikke har LPG-stasjoner svært tilgjengelig, forteller Jarle Haarseth.

Merker ikke forskjell

-Selv tar jeg inn og selger biler med gassanlegg, men i svært liten skala. At jeg mener dette bør satses på i fremtiden har mer med miljø å gjøre enn en storslagen forretningsidé, og så kan de som skaffer en bil, spare mye penger. Det koster 5,90 pr. liter LPG. Går man tom underveis, tar bensinmotoren over. Svitsjen mellom gass og bensin og omvendt merkes overhode ikke. Bilene kjøres like bra på begge variantene. For biler som tas inn til landet er det gjort inngrep med blant annet ventiler for å sikre at det ikke skjer noe galt når de går på gass -noe som var et problem med ettermonterte anlegg. Fabrikkgarantiene er dessuten helt normale og følger praksisen til bilmerket.

Renere drivstoff

-LPG er mye renere drivstoff enn andre fossile drivstoff. LPG-gassen inneholder ingen spor av bly, benzen eller svovel. Det er ti prosent mindre CO2, 20 prosent mindre CO og 55-60 prosent

Sivilingeniør Jarle Haarseth fyller autogass i Dikeveien, raskt og billig.

Motormagazinet 2014

Her ligger gassanlegget i ”reservehjulsbrønnen”.

mindre skadelige uforbrente hydrokarboner og mye mindre NOx. Motoren får et lengre liv og mindre forbruk av motorolje, samtidig som det da bidrar positivt til et bedre miljø., sier Jarle Haarseth. Haarseth er Ingeniør fra NKI Bilteknisk linje, og sivilingeniør fra NTH Trondheim, Marint maskineri, maskinlinjen 1993. Han ble ansatt hos Magneti Marelli Divisione Controllo Motore i Bologna i 1995 og arbeidet der til 2003 som teknikker med spesialfelt motorstyringssystemer.

garantert av en solid tank, rørenes utforming og måten tanken er montert inne i bilen på. -Jeg kan regelverket, og tar inn noen få gassbiler fra Italia. Tror ikke dette vil ta av i Norge, men det er i alle fall et innspill i dagens diskusjoner om

forskjellig drivstoff og elektrisitet. Uansett skal det bli interessant å følge utviklingen i Norge, som har trykket el-bil til sitt hjerte -og ikke følger ”gassignalene” fra mange andre Europeiske land, fastslår Jarle Haarseth.

Haarseth arbeidet som konsulent med opplæring av Ferraris tekniske personale for ettermarkedet hos Ferrari fra 2003 til 2007, først i Maranello og siden i Shanghai, Kina. Han har også bakgrunn som konsulent hos Automobili Lamborghini i 2003 og har jobbet som ettermarkedsansvarlig for Lamborghini Stockholm i perioden 2008-10.

Sikkert, og lite plasskrevende

-Jeg liker italienske biler og sterke motorer, og var ganske skeptisk til gassdrift på bil selv. Men etter å ha prøvd dette en periode i Italia, så jeg fordelene. Biler jeg tar inn til Norge i dag fra forhandlere spesielt i Italia, har ferdigmontert gassanlegg. Etter at man sluttet med reservedekk i nyere biler er det rom til en gasstank i hjulbrønnen under bagasjerommet. Det tar ingen ekstra plass med andre ord. Alle komponentene som brukes er konstruert for å tåle belastninger som langt overgår det man kan bli utsatt for når de er installert i bilen. Ved en ulykke vil sikkerheten være En slik tut skrus inn og gass kan fylles.

SPAR STORE BELØP PÅ SMÅSKADER PÅ BILEN DIN Vi er spesialister på det som kalles SMART Repair (Small Middel Area Repair Technologies). Det dreier seg om lakkeringsarbeid i lite format, for eksempel utbedring av riper.

SPOT REPAIR - INTERIØRREPARASJON -LAKKFRI BILOPPRETTING FELGREPARASJON - LYKTRENOVERING - RUTEREPARASJON

Vi utfører også alt innen tradisjonellt lakkeringsarbeide og plastreparasjoner på alle bilmodeller!

Ordfører Thorbjørnsens vei 8, Tunejordet/1711 Sarpsborg - Telefon 69 14 49 45 - Åpningstider: 07.30–16.00, lørdag stengt

Motormagazinet 2014

For å imøtekomme de nye EU-bestemmelsene som trer i kraft i 2017, vil Mercedes-Benz utstyre sine biler med nyutviklede CO2 –baserte klimaanlegg.

Mercedes-Benz først ute med miljøvennlig teknologi for klimaanlegg D

isse systemene er vesentlig mer miljøvennlige enn dagens bransjestandard og vil ikke bare oppfylle, men også overgå de kommende kravene til ytelser og sikkerhet. Fra 2017 vil S- og E-Klasse være de første serieproduserte personbilene utstyrt med CO2 air condition-systemer. De nye systemene kombinerer miljøvennlighet med høy komfort og sikkerhet.

De nye systemene opererer med nesten ti ganger høyere trykk (100 bar) enn dagens airconditionsystemer. Dette stiller også krav til redesign av alle komponenter, inkludert slanger og forseilinger. Standardene for disse komponentene er

utviklet i samarbeid med VDA (det tyske bilbransjeforbundet) og andre tyske bilprodusenter. Mercedes-Benz vil være den første bilprodusenten til å implementere disse standardene i de nye CO2–baserte klimaanleggene.

-Vi er stolte over at Mercedes-Benz er en pioner BEST I TEST i utviklingen av mer miljøvennlige klimaanlegg. De nye systemene gir raskt en behagelig tempePÅ SIKKERHET PÅÅ iPRIS ratur inne i bilen, tillegg til å være et miljøvennVG 20.05.15 VG 20.05.15 lig alternativ. Dette gjør systemene til en både bærekraftig og premium løsning, sier direktør Mercedes-Benz Personbil, Johnny Kristian Danielsen.

BEST I TEST PÅ SIKKERHET

PÅÅ PRIS

VG 20.05.15

NYE VITARA 4X4 NÅ MED AUTOMATGIR

4x4 med automat t ilgjengelig

1.990,-* automatgir

pr mnd. inkl

*Leasing: forskuddsleie kr. 88.201,- 36mnd/ 45.000 km. MirrorLink multimediasystem

4x4 med automat t ilgjengelig 4x4 er standard

Skinn/Alcanttara-seter 17” Sport Alumiiniumsfelge er Chrom Sport grill Tåkelys Takrails sølv Mørke ruter fra B-Pilar Lakkerte dørhåndtak/Speil

El. oppvarmede og innfellbare speil Multifunksjonsratt i skinn Analog sentermontert klokke Lyspakke interiør Radio/Bluetooth/USB/DAB+ Navigasjon med Ryggekamera

Kampanjjettilbud d: kr. 25.0 000.- Verd di kr. 72.5 500.- Spar kr. 47.5 500.-

Alarm Smartphone link Hill descent control Hill hold control Adaptive Cruise Control Radar Brake Support Automatisk klimaanlegg

LED Kjørelys LED Hovedlys Parkeringssensor foran og bak Startknapp/nøkkelfritt system Regnsensor

Vitara 4x4 4 fra 299.9 900,- Auttomattgiir + 15.0 000,Som skapt for norske forhold! www.suzuki.no

CO2 utslipp fra 111 - 131 g/km. Drivstofforbruk fra 4,2 - 5,7 l /100km.

MirrorLink multimediasystem

SportTech pakke Adaptiv Cruise og Radar Brake

BYR: I TerILstandard V4x4 te

yt - Innb iering s a in - F n ing r ik - Fors

Adaptiv Cruise og Radar Brake

Motormagazinet 2014

Skinn/Alcanttara-seter 17” Sport Alumiiniumsfelge er Chrom Sport grill Tåkelys Takrails sølv Mørke ruter fra B-Pilar Lakkerte dørhåndtak/Speil

El. oppvarmede og innfellbare speil Multifunksjonsratt i skinn Analog sentermontert klokke Lyspakke interiør Radio/Bluetooth/USB/DAB+ Navigasjon med Ryggekamera

Alarm Smartphone link Hill descent control Hill hold control Adaptive Cruise Control Radar Brake Support Automatisk klimaanlegg

LED Kjørelys LED Hovedlys Parkeringssensor foran og bak Startknapp/nøkkelfritt system Regnsensor

Kampanjjettilbud d:kr. kr.25.000,25.0 000.- (veil Verd dkr. i k72.500,-) r. 72.5 500.- SVitara par kr.4x4 47.5 500308.800,.VitaraAutomatgir 4x4 4 fra 299+.9 915.000,00,- Auttomattgiir + 15.0 000,Kampanjetilbud: fra CO2 utslipp fra 111 - 131 g/km. Drivstofforbruk fra 4,2 - 5,7 l /100km. inkl frakt, tectyl og teknisk klargjøring

Som skapt for norske forhold! www.suzuki.no

SUBARU LEVORG – VÅR NYE SPORTS TOURER PRIS FRA KR

384 800,-

FÅ KR

• • •

Permanent firehjulsdrift Lineartronic automatgir DAB+ radio Navigasjon m/ 7’’ berøringsskjerm

• • • •

LED nærlys Nøkkelfritt låsesystem Fjernlysassistanse Filskiftevarsler

J U B I L E U M S K A M PA N J E !

VI FEIRER MED

«Testvinner»

STANDARDUTSTYR •

Beste autobremssesystem, Auto Motor & Sport, 10/2015

«Best i test»

Beste 4x4 stasjonsvogn, Täknikens Värld, 9/2014

40 000,-

Kampanjerente 2,95% i valgfritt ekstrautstyr

NYE SUBARU OUTBACK SUBARU LEVORG – TESTVINNEREN – VÅR NYE SPORTS TOURER Kampanjerente 2,95%

«Testvinner»

PRIS FRA KR PRIS FRA KR

459 800,384 800,-

Beste autobremssesystem, Auto Motor & Sport, 10/2015

STANDARDUTSTYR • STANDARDUTSTYR Permanent firehjulsdrift • Permanent Lineartronicfirehjulsdrift automatgir • • Lineartronic X-Mode • automatgir • EyeSight™ • DAB+ radioførerassistanse • Adaptive cruisecontrol • Navigasjon m/ 7’’ • berøringsskjerm LED hovedlys og baklys

• Navigasjon • DAB+radio • LED nærlys • Ryggekamera • Nøkkelfritt låsesystem • Takrails • Fjernlysassistanse • Varme i bakseter • Filskiftevarsler • Dekktrykksensor

«Best i test»

Beste 4x4 stasjonsvogn, Täknikens Värld, 9/2014

40 000,40 000,-

FÅ KR FÅ KR i valgfritt ekstrautstyr

i valgfritt ekstrautstyr

EKS. SUBARU OUTBACK LINEATRONIC FRA KR

459.800,FAMILIEFAVORITTEN

Bensin: forbruk 6,0–8,7 l/100km,CO2 161 g/km. Diesel: forbruk 5,3–7,5 l/100km, CO2 159 g/km.

NYE SUBARU OUTBACK FORESTER SPORT PREMIUM – TESTVINNEREN

Kampanjerente 2,95% Kampanjerente 2,95%

PRIS FRA KR PRIS FRA KR

459 800,459 800,-

STANDARDUTSTYR STANDARDUTSTYR • • Permanent Permanent firehjulsdrift firehjulsdrift • Lineartronic • Lineartronic automatgir automatgir • Harman • X-Mode Kardon stereo DAB+ førerassistanse • med EyeSight™

• navigasjon • Stor Navigasjon ryggekamera • med DAB+radio • Skinninteriør • Ryggekamera • • Elektrisk Takrails bakluke

• Adaptive cruisecontrol • LED hovedlys og baklys

• Varme i bakseter • Dekktrykksensor

Subaru Fredrikstad AS -stedet for det litt spesielle Stabburveien 1, Fredrikstad - Tlf. 69 70 03 33 - www.subarufredrikstad.no Motormagazinet 2014

På skrivebordet er det utfylte kontrakter klare for signering. Solgt-plakater ligger i frontvinduene på flere av bilene. Salgskonsulent Frode Hansen i Bilbutikk 1 Fredrikstad, Kia-avdelingen, har hektiske dager. For Kia er ettertraktet vare.

Eventyrlig salg av Kia i Fredrikstad i år også TEKST OG FOTO ØIVIND KARLSEN -Det er mange nysgjerrige og interesserte innom i løpet av en uke, og salget går over all forventning. Spesielt er det Sportage-modellene våre som gjør inntrykk. Det morsomme er jo at det ikke bare er en aldersgruppe som vil ha den, men fra helt unge til meget godt voksne mennesker. Solgte for eksempel en ny Sportage til en 83 år gammel mann forleden. Modellen og spesielt designet appellerer til både menn og kvinner -og vi selger virkelig bra, sier Frode Hansen.

Elektrisk

-Elektrisk har også blitt populært, og vår Kia Soul Electric har truffet godt i markedet. I utgangspunktet er det elleve måneder ventetid nå,

men vi har gjort en avtale med Tyskland, som gjør at vi kan importere biler derfra. Dermed blir ventetiden betraktelig redusert, og bilene kommer hit i løpet av en måned eller to.

3. plass

Det er bare Volkswagen og Toyota som har solgt bedre enn Kia i Fredrikstad så langt i 2015. Kia har hele 7,4 prosent av markedet i Fredrikstad, mens landsgjennomsnitt er på 3,1 prosent. -Vi selger også våre andre modeller selvsagt, men Sportage og Soul Electric er ledende. Jeg merker tydelig at jungeltelegrafen går. Venner, bekjente eller arbeidskollegaer kjøper bil, og skryter. Dermed får vi enda flere kunder. Det er

veldig hyggelig at kunder kommer innom bare for å være positive og fortelle hvor fornøyde de er. Det er langt mellom klagene. Prøver man en Kia blir man gjerne overrasket. Kunden forventer kanskje ikke en så bra opplevelse. Det er i alle fall signaler vi får, sier Frode Hansen.

Beste nybilgaranti

Kia-kunder er også opptatt av nybilgarantien på hele sju år. I september så Forbrukerrådet på vilkårene til de 20 største bilmerkene i Norge, og Kia hadde det beste garantivilkåret, godt foran Toyota, Volvo og Hyundai.

FREDRIKSTAD Råbekksvingen 2

MYSEN Ramstadveien 13

FREDRIKSTAD, ØRA RAKKESTAD Habornveien 46 Sarpsborgveien 9 SKI Verkstedveien 17

Møt høst- og vintersesongen med riktig dekk Vi hjelper deg på rett vei

HALDEN Rødsveien 74

SKI

DEKKSI

MYSEN

T I D F OR

FT RAKKESTAD

HØ

STEN

FREDRIKSTAD FREDRIKSTAD ØST

Sesongtilbud høsten 2015

PIGGFRITT

PIGGDEKK

PIGGFRITT

PIGGDEKK

175/65 R14

883,-

912,-

888,-

932,-

185/65 R15

985,-

1018,-

984,-

993,-

195/65 R15

1095,-

1131,-

1080,-

1133,-

205/55 R16

1436,-

1505,-

1465,-

205/60 R16

1390,-

1436,-

215/65 R16

1384,-

1441,-

El-bil

Personbiler

SUV

HALDEN

Tunge kjøretøy

Dekkhotell

TIMEBESTILLING & DROP-IN

1509,-

PRISKALKULATOR PÅ BODAHL.COM

1395,-

1430,-

40 00 23 09

1483,-

1500,-

Omlegging, avballansering og montering på bil: 191,- pr dekk.

HVERDAGER 8-16 LANGDAG torsdager til 18* LØRDAGSÅPENT i høysesong 9-14. *Gjelder ikke Øra

Motormagazinet 2014

Salgskonsulent Frode Hansen ved en Kia Sportage -som er ettertraktet vare for tiden.

• KNALLPRISER PÅ VINTERDEKK • BYENS BILLIGSTE DEKKHOTELL? • KJØP 4 STK NYE DEKK OG FÅ GRATIS DEKKHOTELL :

jon og timebestilling

as Ring for mer inform

69 97 05 05 Sarpsborg Bilverksted AS Statsminister Torpsvei 51, 1738 Borgenhaugen - Telefon 69 97 05 05 Åpningstider: man-fre: 07.00-16.00 Web: www.sarpsborg-bilverksted.no og Facebook: www.facebook.com/bilverksted.no

Motormagazinet 2014

Reise

LA ROCHELLE - for livsnytere

Motormagazinet 2014

Det finnes mange spennende destinasjoner langs Atlanterhavskysten. En av de mest ekstraordinære i positiv forstand er den franske havnebyen La Rochelle. Byen er et skikkelig matmekka, for her bugner det på hvert et gatehjørne av østers, blåskjell og andre lekkerbiskener til priser som langt fra sprenger norske bankkonti Et sted som en hver livsnyter vil sette stor pris. TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN

Motormagazinet 2014

ens vi er vant til at østers, hummer, kreps og blåskjell koster skjorta her hjemme, så må man bare bla opp noen få euro for å få et skikkelig måltid i La Rochelle. Restaurantene er mange, både ved havna og ellers i byen. Det er bare å velge og vrake. La Rochelle er fortsatt en av Frankrikes største havnebyer, selv om havna ikke spiller den sentrale rolle som tidligere. Det gjør ikke noe, for byen har mye mer å tilby sine besøkende enn en travel havn. Byens tusen år gamle historie kan skilte med spenstig arkitektur, et heftig natteliv og en unik atmosfære. Hvis man ønsker seg en visitt til andre steder i Frankrike, er dette et godt utgangspunkt for å komme seg rundt i landet. De varme vindene fra Golfstrømmen fører til at La Rochelle har gode og stabile sommertemperaturer. Scener fra filmen ”Jakten på den forsvunne skatt ” ble spilt inn i havnekvartalet og filmen ”Das Boot” ble også i sin tid spilt inn her. Tyskerne hadde under annen verdenskrig en betydelig base i La Rochelle.

Ile de Re

Med båthavnen som utgangspunkt er det mulig å reise ut på bøljan blå med cruisebåter av forskjellig slag. Det er blant annet populært å reise på fisketur. Populært er det også å besøke og utforske flere av de små øyene som ligger ute i havet. Øyene Ile d`Aix, Oleron og Re Island eller Ile de Re om man vil, er tre av de mest besøkte turistøyene. For å komme seg til Ile de Re må man ta buss, leie bil, bli med en båt eller kjøre taxi. Taxi kan det for øvrig være litt vanskelig å få tak i, men ved å bestille i god tid går det greit. En langstrakt bro fra La Rochelle fører oss til Ile de Re - en typisk ferieøy med ti forskjellige småsteder, der St. Martin er den største og mest kjente.

Fangene på fortet

Ile de Re har gode strender og er en smule turistifisert, men ikke verre enn det er mulig å kose seg i småbyenes trange gater på utkikk etter et klesplagg eller en pyntegjenstand. Restaurantene tilbyr varierte menyer til rimelige priser og noe godt i glasset får man samme hvor man befinner seg. Spesielt sommerstid er Ile de Re verdt et besøk. Båttur til den franske øyfestningen Fort Boyard er også populært. Man kommer ikke i land på

festningsøya, som ble bygd i 1850, men båten kretser rundt noen ganger, slik at man kan se der ”Fangene på Fortet” ble spilt inn på 90-tallet. Den populære serien er vist på TV ved flere anledninger. Byens sentrum er forholdsvis lite, så man kan besøke de fleste severdighetene til fots. Den gamle havna med alle sine sjømatrestauranter og en spasertur langs den gamle bymuren er noe av det som kan anbefales. Gamlebyen med sine storslåtte bygninger fra 1800-tallet er også noe man bør få med seg. Rådhuset, bygd under renessansen, har en flott arkitektur og er på mange måter et symbol på La Rochelles historie. Byens to store og gamle tårn reiser seg mot himmelen og gir en formidabel utsikt over hele regionen.

For gourmeter

Bystranda heter Plage des Minimes og ligger i bydel Port des Minimes. Stranda er omkranset av barer, restauranter og butikker. Det er fullt mulig å gå fra byen sentrum og til stranda. Alle med sans for god mat vil altså finne mye å meske seg med i La Rochelle. Med Atlanterhavet som nærmeste nabo er man sikret fersk tilgang til alle typer sjømat. Restaurantenes menyer vil glede alle gourmeter. Den lokale geitosten smaker stramt, men godt. Tilbudet på matsiden er som man vil forstå enormt i både byen og i området rundt. Mange restauranter av ypperste kvalitet finnes også utenfor selve sentrumskjernen.

Motormagazinet 2014

Antikviteter og snurrepiperier er til salgs mange steder.

Gode shoppingmuligheter

På sommeren er La Rochelle spesielt preget av høy aktivitet i utelivsbransjen. Danserestauranter og store nattklubber ønsker deg velkommen. Det samme gjør byens kasino og det store utbudet av irske puber. Det nytter altså ikke å kjede seg her, verken på dag, kvelds eller nattestid. Antikvitetsbutikkene og gullsmedene har et rikt utvalg. Shoppingmulighetene er generelt gode, for det finnes mange små butikker med spennende vareutvalg. Hovedtyngden av shoppingen foregår i gamlebyens gågater og trange smug. Lokalt håndverk, klær, sko og smykker er blant det mest interessante å kjøpe. Moteklær til norske priser er det også mye av.

Øya Ile de Re er koselig og vel verdt et besøk om man er på ferie i La Rochelle.

Innendørsmarkedet Place du Marche er travelt med førsteklasses fiske-, kjøtt og grønnsaksprodukter. Spesielt på lørdagen er folksomt på markedet – både inne og ute. Mange av bodene er flyttet ut i gatene og bidrar til den franske, lokale sjarmen. Kjøp en pastis, en øl eller en kaffe og bivån folkemylderet. Det er garantert en opplevelse i seg selv.

TV-programmet “Fangene på fortet” ble spilt inn her på Fort Boyard.

Det bugner av havets delikatesser på restaurantene i La Rochelle.

Det er alltid ferske bakervarer å få kjøpt.

FAKTA: LA ROCHELLE , FRANKRIKE INNBYGGERE: Ca. 80 000 VALUTA: Euro INTERNETT: www.larochelle-tourisme.com, www.visit-poitou-charentes.com TIPS: Aquarium er blant Europas aller største. Det maritime museet ligger like ved. Husk pass, hvis byens kasino skal besøkes. SHOPPING: Butikkene Acte II og Librairie Grefine samte forretningene i gatene Saint Nicohlas og Rue Temple. SPISESTEDER: A Cote De Chez Fred, Andre, Bistrot Des Pecheurs, Les4Sergents. NATTELIV: La Piano Pub, Oxford, Corrigans og Le Cohiba HOTELLER: Masqhote (Best Western) St. Jean Dàcre og Fasthotel, Residence de France

PICKUP-PRO SETTER FORDELER PÅ ØSTFOLDS BAKDELER! MOUNTAIN TOP

ALMECO LYS OG BØYLER VINDIC

SPESIALISTEN For å være virkelig gode, fokuserer vi kun på èn ting; utstyr til pickup! Som spesialist i et nisjemarked opparbeider vi en unik kompetanse på vårt område. Med det nivået dagens pickuper er kommet opp på i forhold til kvalitet, alsidighet og brukervennlighet, kreves det også at ekstrautstyret står i forhold til dette!

TRUCKMAN

TOP UP

Vi har gjennom flere ti-års bransjeerfaring fra inn- og utland nøye valgt ut våre produkter og våre samarbeidspartnere. Med utstyr tilpasset dine behov får du en bil du blir glad i! Enten det er på jobb, i hverdagen, på ferie, eller du skal ut på eventyr! Pickupen er den ultimate bilen for et aktivt liv!

VI MONTERER FOR BILFORRETNINGER OG PRIVATE. ALLE NYE KUNDER FÅR 1/2 PRIS PÅ MONTERING!

Snakk med oss, så finner vi frem til hva akkurat DU, ditt firma eller din kunde, trenger.

MONTERING/HENTING SULFATVN. 10 1658 TORP

WWW.PICKUP-PRO.NO POST@PICKUP-PRO.NO TLF: 47 17 10 10

OBS! Vi sender over hele landet!

(MAND. - LØRD. 08-16)

Motormagazinet 2014

Fred Glemminge sitter bak et sirlig og ryddig skrivebord. Han har på seg en svart t-skjorte med en stor gul, Mekonomen-logo, og svarte bukser. Glemminge er ny daglig leder i Mekonomen i Sarpsborg og er uniformert som de andre i forretningen på Tunejordet. Her er intet overlatt til tilfeldighetene.

Fredrikstadmannen Fred Glemminge ny Mekonomen-sjef D

TEKST OG FOTO JON HENRIKSEN

et var 1. juli i år, at Fred Glemminge overtok som daglig leder i Mekonomen Sarpsborg. Lars Berntsen ønsket avlastning etter flere ti-år i Mekonomens tjeneste. Det er følgelig ingen dramatikk rundt dette lederskifte. -Butikken i Sarpsborg er veldrevet med mange flotte ansatte. Lokalene er moderne og alt ligger følgelig til rette for at vi kan betjene våre gode kunder på en ordentlig måte, sier Fred Glemminge til Motormagazinet.

Rutinert leder

Det er en rutinert herre som har blitt ny Mekonomen-sjef i Sarpsborg med ansvaret for butikk og engros i Sarpsborg og Rakkestad.. Han har jobbet sentralt i både Mekonomen og BilXtra-systemet i en årrekke. Før det var Glemminge blant annet med på å bygge opp Mekonomen i Fredrikstad. -Jeg trivdes godt med pendlingen til Oslo og trodde kanskje at jeg var ferdig med å jobbe i butikk igjen, men da muligheten i Sarpsborg dukket opp, så kom lysten tilbake. Jeg følte at det å arbeide i Sarpsborg var riktig og nå får jeg sjansen til å drive slik jeg mener er riktig. Tidligere var jeg ressursperson for Mekonomens daglige ledere rundt i hele landet og jeg har mange tanker om hvordan rasjonell drift skal være. Her får jeg en anledning til å prøve ut teoriene mine, sier Glemminge og smiler lurt.

Mange leveranser

Mekonomen i Sarpsborg har 15 fast ansatte og noen ekstrahjelpere. I tillegg har man inngått en såkalt fadderordning for en ung gutt. Det er travle dager og det kjøres ut store mengder varer til bilverkstedene hver eneste dag. -Vi leverer til Mekonomen-verkstedene i Sarpsborg, Rakkestad, Råde, Fredrikstad og Halden. I tillegg er det flere andre verksteder og merkeverksteder som kjøper av oss. Det er et solid kundegrunnlag.

Tusenvis av artikler

Fred Glemminge, ny daglig leder hos Mekonomen i Sarpsborg.

Motormagazinet 2014

10. 000 artikler har Mekonomen i Sarpsborg på lager til en hver tid. I løpet av året rullerer det dobbelte antallet varer gjennom systemet. Produktspekteret er bredt og mange er privatkunder,

selv om disse ikke lenger kjøper noe særlig med deler. Det blir mest rekvisita. -Siden bilene er proppfulle av elektronikk, så nytter det ikke lenger å skru på bilene som i gamle dager. Selv bremseklosser må nå skiftes på verksted. Hverdagen har endret seg i bransjen når det gjelder dette, akkurat som vi har sett en forandring gjennom kjededrift. De små forretningene på hjørnet er mer eller mindre borte fra markedet. De erstattet av større enheter som oss. Dagligvarebransjen gikk i bresjen for disse strukturelle forandringene, påpeker Glemminge.

jeg ikke vært så opptatt av design og hvordan bilene ser ut.

Stor båtinteresse

Interessen for båt er Fred Glemminge faktisk enda større. Livet på bøljan blå er helt magisk for Glemminge og hans familie. Hver eneste feriedag og ledig stund brukes i båten. Da går ferden langs svenskekysten og ofte er danske Læsø et yndet stoppested. Skagen besøkes også. Familien Glemminge har vært så ofte på sjøen, så da en av sønnene skulle begynne på skolen var han ikke

så sikker på forskjellen mellom høyre og venstre. Forskjellen på styrbord og babord kunne imidlertid guttungen! -Hva er det som er så fascinerende med sjølivet? -Frihetsfølelsen og det å være ute i frisk luft. I tillegg liker jeg navigasjon og sjømannskap. Det setter meg på prøve, sier Fred Glemminge, som nå har solgt motorbåten og erstattet den med en seilbåt. En seilbåt som har fått plass på A-brygga til Sarpsborg Seilforening i Løkkevika.

Endret produktspekter

-Ser du andre endringer i årene som kommer? -Det skjer alltid forandringer og det er viktig å være våken, slik at man kan være i forkant. Om noen år selger vi sikkert batteripakker til el-biler og hybridbiler. Elbilenes inntog vil bidra til økt produktspekter for vårt vedkommende. Det blir også spennende å følge utviklingen innenfor netthandelen, selv om jeg ikke tror at det vil overta altfor mye av tradisjonell handel for vårt vedkommende. Vi må uansett forholde oss til nettet fremover. Fred Glemminge har alltid vært interessert i biler, men primært er det som er under panseret som har fanget torpingens interesse. I følge ham selv er han selvlært garasjemekaniker. Glemminge forklarer: -Jeg har skrudd på biler i alle år, men har ingen papirer på det. Det å forstå hvordan bilen fungerer og reparere den har jeg alltid likt. Derimot har

Travle dager for Fred Glemminge som ny daglig leder i Mekonomen Sarpsborg.

Kjøper du Honda CR-V eller Civic er vinterhjul og beskyttelsespakke

INKLUDERT I PRISEN! Civic fra kr 243.900,- CR-V fra kr 340.900,-

CR-V: Forbruk blandet kjøring: 0,44 - 0,77 l/mil CO2-utslipp: 115-179 g/km CIVIC 5-DØRS: Forbr.bl. kjøring: 3,6 - 6,4 l/mil. CO2 utslipp: 94 - 150 g/km. CIVIC TOURER: Forbruk blandet kjøring: 3,8 - 6,6 l/mil . CO2-utslipp: 99 - 155 g/km. Utstyr og farge kan avvike fra avbildet modell. Imp.: Honda Motor Europe Ltd. (Norge). www.honda.no

LOGO HER

Kontaktinformasjon Kontaktinformasjon Kontaktinformasjon Kontaktinformasjon Kontaktinformasjon Kontaktinformasjon Kontaktinformasjon Kontaktinformasjon

Stabburveien 20 ,1617 Fredrikstad Telefon 69 33 07 77, www.bil-senter.no

leveringsklare biler på lager! Morten Hanssen Tlf: 997 19 460

Motormagazinet 2014

Hos Glassdrive ved Torvbyen i Fredrikstad har de to ansatte, avdelingsleder Tommy Iversen og montør Sven Billet, hver dag fokus på å reparere eller skifte bilglass.

Bilglass fra morgen til kveld TEKST OG FOTO ØIVIND KARLSEN Montør Sven Billet viser klistremerker kunder kan sette over en sprekk eller et sår i bilglasset når uhellet er ute, og før man får bilen på verksted.

Honda HR-V er tilbake! Velkommen til prøvekjøring.

NYE Honda HR-V

Nye HR-V er en fryd for øyet og fantastisk å kjøre. Du får en soﬁstikert bil med utsøkte kjøreegenskaper i et sporty og gjennomtenkt førermiljø, samt et panoramaglasstak som slipper lyset inn i kupéen.

Pris fra kr 249.900,-

NYE Honda Jazz er også på plass.

Honda Jazz er en kjekk liten bil med veldig stor plass. Nytt for 2015 er romsligere interiør, smartere funksjoner og et mer sporty utseende.

Pris fra kr 199.900,HR-V: Drivstofforbruk blandet kjøring: 4,0–5,7 l/100 km. CO2-utslipp: 104–134 g/km. Miljøklassifisering: EURO 6. Jazz: Drivstofforbruk blandet kjøring: 4,6–5,1 l/100 km. CO2-utslipp: 106–120 g/km. Miljøklassifisering: EURO 6. Imp.: Honda Motor Europe Ltd. (Norge). www.honda.no

Stabburveien 20 ,1617 Fredrikstad Telefon 69 33 07 77, www.bil-senter.no

Motormagazinet 2014

Morten Hanssen Tlf: 997 19 460

-Vi starter hver morgen med å skifte ruter i de bilene vi har inne. Det kan være alt fra en til fire bilruter. Etter lunsj reparerer vi skadede bilglass, forteller Tommy Iversen, som har vært avdelingsleder siden 2011. -Jeg har arbeidet her tidligere også, og kollegaen min har hatt denne arbeidsplassen siden 1994. Tidligere het vi Bøckmann bilglass, men i 2007 ble vi underlagt en søsterbedrift i Saint-Gobainkonsernet, og ble en del av Glassdrive-kjeden.

Steiner i myke vinterdekk

-Tidligere, da langt flere kjørte med piggdekk, fikk vi inn mange med skader i frontruta etter at de hadde blitt truffet av pigger som løsnet fra bilen foran. Slik er det ikke lenger. Færre har pigger, men mye småstein samler seg mellom rillene i dekk, og når biler kommer opp i fart, kan det hende disse steinene løsner fra den myke gummiblandingen i vinterdekkene og treffer ruta på bilen bak.

starten på en skikkelig sprekk. Er det kaldt og man setter på varmen i bilen blir frontruta oppvarmet, og står bilen parkert i solskinn hele dagen med et sår i ruta, kan det samme skje. Da er det viktig å dekke til sprekken, merket eller hullet med gjennomsiktig tape -og det lønner seg å få reparert eller byttet rute så raskt som mulig. Skadene blir verre for hver dag som går, sier Tommy Iversen.

der seg. Tommy Iversen og Sven Billett håper at de får være på dette stedet i mange år til, selv om det foreligger reguleringsplaner for området. Kundene kan uansett være trygge på å få gjort en profesjonell jobb. Glassdrive-avdelingen er blant annet godkjent som en bedrift med særlig arbeidstillatelse, arbeid på bilglass -i regi av Statens vegvesen.

Særlig arbeidstillatelse

Glassdrive i Fredrikstad har kunder fra hele distriktet, og mange kommer igjen når behovet mel-

I følge tall fra forsikringsselskaper i Norge er det godt over 225.000 glasskader på norske biler hvert år. Det har økt mye de seneste årene.

Kostnadsfri reparasjon

-Arbeidsmengden er her ganske konstant. Det kan være topper, men ikke ofte. Vi får inn alle typer glasskader. Er det mulig så reparerer vi. Kunder som har delkasko eller kasko får gjort dette uten kostnad. Er det sprekker eller større sår midt i synsfeltet må vi skifte glasset.

Temperatursvingninger

-Blir man utsatt for steinsprut, og får et sår i ruta, så kan temperatursvingninger gjøre at dette blir

Avdelingsleder Tommy Iversen hos Glassdrive Fredrikstad holder på med reparasjoner av en bilrute.

Vi reparerer alle bilmerker! Karosseriskader • Rustskader • Forstillingsskader

Vi har lang erfaring og leverer til avtalt tid og til rimelige priser!

ØREBEKK KAROSSERIVERKSTED AS Nordkilen 2, 1621 Gressvik - Telefon 69 32 73 22

Motormagazinet 2014

Stor innendørs bilhall med over 100 biler til salgs, til enhver tid!

Vi nyerebruktbiler! bruktbiler! Vi kjøper kjøper nyere Vi kjøper nyere bruktbiler!

Velkommen til Bare Bil Velkommen til Bare for en hyggelig prat Bil og for en bruktbilhandel! hyggelig prat og trygg trygg bruktbilhandel!

AS AS en en

Vårt varem pene erke er velho ldte biler i alle prisk lasse r!

Anders Fleines 451 40 000 Morten Johansen 900 542 Anders Fleines 451 40 15 000 Tor ArneJohansen Haugo 415 1715 661 Morten 900 542 Tor Arne Haugo 415 17 661

Vårt varem pene erke er velho ldte biler i alle prisk lasse r!

Motormagazinet 2014

BareBil BareBil

Bare Bil as, R bekksvingen 13 1617 Fredrikstad - www.bare-bil.no

NYE CITROËN BERLINGO

EKSEPSJONELL KOMFORT OG LASTEEVNE PLASS TIL 2 EUROPALLER

OPP TIL 3,25 M LANGT VAREROM

OPP TIL 3,7 M3 VAREROM

3 SETER FORAN

NYE MOTORER, LAVT FORBRUK

CITROËN BERLINGO VAREBIL FRA KR 139.900.- (1490.- LEASING) EKS MVA NYBILGARANTI 5 ÅR/200.000 KM

OPPLEV DEN NYE BERLINGO

KOM INNOM OG FÅ ET GODT TILBUD

Leasing tilbudet gjelder godt utstyrte modell Proff 100HK L1. Inkl vinterhjul. 30.000.- eks mva kontant, 36mnd og 45000km. Alle priser er inkl. engangsavgift, frakt og leveringsomkostninger eks. mva. 5 år/200.000 km (Berlingo), fabrikkgaranti gjelder nyregistrerte Citroën varebiler. For mer informasjon om finansiering og leasing, kontakt oss. Bildet er illustrasjonsfoto hvor utstyr/ekstrautstyr og farge kan avvike fra priseksempelet. Forbehold om trykkfeil. For betingelser og øvrig informasjon, se www.citroen.no

STABBURVEIEN 20 • 1617 FREDRIKSTAD • TELEFON 69 33 07 77 • WWW.BIL-SENTER.NO

Motormagazinet 2014

Oliver Andersen i tet med sin lyse blå bil. Der er han ofte -og det går fort. Foto: B-Å Gustavsson - www.racefoto.se

Fartsfylt hobby:

Oliver er en av landets beste beste Formula Basic-kjørere

15 år gamle Oliver Andersen fra Ullerøy i Skjeberg har en hobby som de fleste jevngamle ikke helt deler interessen for. Han liker nemlig å kjøre fort i ekte racerbil, Formula Basic, og Oliver er en av de aller beste i Norge.

tter mange år i gokart tok Oliver skrittet over til ”ordentlig bil” og Fomula Basic som 14-åring. Nå står bilens ”ramme” til reparasjon hjemme i garasjen. Oliver og pappa Lars Erik Andersen forbereder neste sesong. Det blir mye mekking og tilpasning, før bilen kan komme opp i turtall igjen. Den er nemlig helt plukket fra hverandre.

Krasj

-Det er en grunn til at vi måtte ta den helt fra hverandre, og erstatte flere stag og deler. I årets sesong kjempet Oliver i det siste løpet om NMtittelen på Vålerbanen etter å ha vunnet løpet

Motormagazinet 2014

TEKST OG FOTO ØIVIND KARLSEN dagen før og startet i pole position. Han lå i tet under søndagens løp -da en konkurrent var uheldig og kjørte inn i hjulene hans bakfra. Det endte med runddans i lufta og totalhavari for Oliver. Han var forslått, men uten brudd eller alvorlige skader Bilen fikk seg noen smeller, forteller Olivers far, Lars Erik Andersen.. -Jeg var tilskuer til det hele, og ble litt satt ut. Løp i depotet og fant Oliver, som hadde vært innom syketeltet og ambulansen. Han var ikke skadet. Det var så deilig å se. Takket være sikkerhetsrutinene og bruk av riktig utstyr -så går det som regel bra. Førerne bruker såkalt Hans-krage og hjelm

med 6 punkt sikkerhetssele, som feste slik at man ikke får sleng ved rundkast eller kollisjoner.

12 løp

-Det var 20. september på bursdagen min. Jeg ble litt skremt med en gang, men etter et par dager var alt glemt. Nå har jeg ingen problemer med å tenke forberedelser for neste sesong. Det blir mange timer med skruing, og så må vi hente inn noen sponsorer. For det koster litt å drifte bilen. Neste år har jeg skumle planer om å vinne både Norgescup og NM. Det er satt av seks helger med til sammen 12 løp, der det siste, den siste søndagen er NM-dag, forteller Oliver Andersen.

Detaljer er viktig

-Jeg holder meg i god form, men trener ikke så mye med løpsbilen. Det blir imidlertid mange timer i garasjen, ofte sammen med pappa. Justeringer av hjul og bremser, innhenting av data og trening på detaljer når vi får muligheten på bane. Bilene er lette, og vi kommer inn i noen av svingene med rundt 120 km/timen. Det er i kurvene løpene avgjøres. Riktig inngang betyr riktig utgang, og små justeringer betyr mye i tid. Det er viktig å ta dette seriøst, sier Oliver. Motorinteressen har Oliver fått gjennom faren sin. Lars Erik har kjørt bilcross og litt dragracing tidligere, og har alltid hatt interesse for bil og motor. Derfor har han også gjennom årene skaffet seg og bygget opp en strøken VW boble med en litt over gjennomsnittlig stor motor.

kan kjøre gokart gjennom noen år, før de får lov til å prøve. Aldersbegrensning oppad finnes ikke, og kvinner og menn konkurrer i samme klasse. Motorene og bilene er helt like, så det er mye opp til sjåførens egenskaper. Med 100 hestekrefter på hjulene går det unna. Toppfarten er rundt 200 km/ timen, forteller Oliver Andersen., som går i 10. klasse ved Sandbakken ungdomsskole

-Jeg søker meg nok inn ved Borg videregående skole for å bli bilmekaniker. Hvor lenge jeg kommer til å kjøre Formula Basic vet jeg ikke. Det blir neppe formel 1 på meg. Har heller lyst til å prøve meg i en ”ordentlig” bil, kanskje blir det konkurranse i en GT-klasse. Vi får se. Nå skal jeg stå best rustet til 2016-sesongen for å kjempe i toppen gjennom sesongen, sier Oliver Andersen med et smil.

-Jeg synes vi er et bra team. Vi kjenner hverandre godt, og vet hva som skal til. Jeg sørger for at motoren justeres riktig og at hjulene står som de skal. Dessuten prøver jeg å skaffe noen sponsorer.

Håper på større interesse

-For noen år siden var det rundt 30 på startstreken i denne klassen. I år har det vært pluss/minus ti. Nå håper vi interessen tar seg opp igjen. Norge er det eneste landet som tillater unge som fyller 14 å kjøre denne bilen. De må i tillegg ha vist at de

Oliver med ny pokal (i midten). Foto: B-Å Gustavsson - www.racefoto.se

”Hans-kragen er på plass. Konsentrasjonen på topp før løpet. Foto: B-Å Gustavsson - www.racefoto.se

Oliver Andersen har plukket bilen helt fra hverandre. Her med skallet hjemme i garasjen på Ullerøy i Skjeberg. Foto: Øivind Karlsen

Vårt STORE utvalg av oljer, filter, plugger, registersett, remmer, vannpumper, ventiler, løftere, pakninger og automatgirdeler gjør at vi kan hjelpe de aller fleste bileierne på det norske markedet. Om din bil er produsert i USA, Europa eller Asia, og om den er fra 1950 eller 2014 spiller ingen rolle. I tillegg har vi et betydelig lager med slitedeler og utstyr til amerikanske biler og light trucks. God service og gode priser er vårt varemerke, prøv oss neste gang du har behov for noe til din bil!

Holmegil 2, Iseveien, 1739 Borgenhaugen

Telefon 69 13 73 00 - e-post: support@sarpsborgmotor.no - www.sarpsborgmotor.no Motormagazinet 2014

BILKUPP! PÅ DEMO- OG UTSTILLINGSBILER

2015 Suzuki Vitara

2014 Suzuki Swift

5 år nybilgaranti, toppmodell, 3.000 km

5 år nybilgaranti, toppomodell 6.000 km

5 år nybilgaranti/Dab+/Navi!. 23.000 km

1,6 GL SportTech 4x4 Automat

1,6 GL SportTech 4x4

349.900,- [ SPAR 27.780 ]

325.000,- [ SPAR 37.680 ]

Ink. reg.avg. og vinterhjul

2015 Alfa Romeo Giulietta

2015 Suzuki S-Cross

1,4 TBI 120hk. Qv line pakke

5 år nybilgar. Bose/Navi/Brembo/Skinn. 5 km

1,6 GLX+ Exclusive 4x4 Automat 5 år nybilgaranti, toppmodell, 4.000 km 4x4 med automat tilgjengelig

BEST I356.900,TEST* [ SPAR 47.600 ] Exclusive Ink.pakke: reg.avg. og vinterhjul

Ink. reg.avg. og vinterhjul

BEST I TEST*

2015 Fiat 500

Rett til topps og best1990,i test pr. mnd*

0,9 Twin Air Turbo Lounge

2013

år nybilgaranti.Kun 10 km TILBUD5 PÅ UTSTYRSPAKKE:

El. panoramasoltak Cruisekontroll Ink. reg.avg. og vinterhjul Bi Xenon lys med lyktespylere Automatisk avblendbart innvendig Navigasjon speil Bluetooth telefonsystem Tåkelys Ryggekamera Hill hold kontroll/bakkestartLED kjørelys assistanse Automatiske vindusviskere Parkeringssensor foran og bak Nøkkelfritt system og start DAB+ radio med USB og Mørke ruter fra B pilar 7 høyttalere 17” aluminiumsfelger Sølv takrails Skinn multifunksjonsratt

Ink. reg.avg. og vinterhjul

KUN 5 stk

Navi, ryggekamera og DAB+

Panorama soltak

Introduksjonspakke:

KUN KR 20.000,(Veil. kr 69.000,-)

298.800,-

S-Cross 4x4 fra Automatgir + 15.000,Inkl. frakt, tectyl og teknisk klargjøring

BeSt233.800,i teSt[ SPAR 22.500 ]

219.900,- [ SPAR 43.569 ]

335.000,- [ SPAR 30.241 ]Sort skinn interiør 199.600,- [ SPAR 21.700 ] 2-sone klimaanlegg

• Sort skinn interiør • El. panoramasoltak • Bi Xenon lys med lyktespylere • Navigasjon Exclusive pakke: Bluetooth telefonsystem • Sort• skinn interiør • Ryggekamera • El. panoramasoltak • LED kjørelys • Bi Xenon lys med lyktespylere • Parkeringssensor foran og bak • Navigasjon • DAB+ radio med USB og • Bluetooth telefonsystem 7 høyttalere • Ryggekamera • 17” aluminiumsfelger • LED •kjørelys Skinn multifunksjonsratt • Parkeringssensor foran og bak • 2-sone klimaanlegg • DAB+• Cruisekontroll radio med USB og 7• Automatisk høyttalereavblendbart • 17” •aluminiumsfelger innvendig speil • Skinn multifunksjonsratt • Tåkelys • Hillklimaanlegg hold kontroll/bakkestartass. • 2-sone • Automatiske0,9 vindusviskere Twin Air Turbo 4x4 • Cruisekontroll • Nøkkelfritt system og start • Automatisk avblendbart 5 år nybilgaranti. Kun 10 km • Mørke ruter fra B pilar • innvendig speil • Sølv takrails • Tåkelys • Norsk Tectyl Navigasjon Nøkkelfritt lås og start system • Hill hold kontroll/bakkestartass. Ink. reg.avg. og vinterhjul m/startknapp Klimaanlegg • Automatiske vindusviskere Kampanjetilbud: LED system kjørelyssikkerhetstesten Ratt og girkule i skinn • Nøkkelfritt og start Den anerkjente radio/CD spiller USB kontakt • Mørke ruter fra B pilar kr.DAB+ 20.000.Euro Ncap gir Susuki S-cross m/rattbetjening Privacy vinduer bak • Sølv takrails 5 Bluetooth avkr. 5 69.000,-) mulige stjerner. (veil. handsfree Tåkelys • Norsk Tectyl 6 høyttalere Blinklys i speil Cruisecontrol El. vinduer foran og bak © Varmeseter foran Norsk Tectyl 16” Alu.felger

2015 Fiat Panda UTSTYR INKLUDERT VED KJØP AV SWIFT:

1,2 GLX Pluss 4x4

4x4 er standard

Som skapt for norske forhold! www.suzuki.no

2015 Fiat 500X

2015 Jeep Renegade

NYE 5 år nybilgaranti/Navi/Ryggekam.! 5.000 km

5 år nybilgaranti! Navi/Skinn, 6.000 km

1,6 Diesel City+ NYE

2,0 MJD 140hk Ltd. 4x4 premium

[ SPAR 62.182 ] 389.900,- [ SPAR 62.863 ] 308.800,Automatgir + 15.000,på Sikkerhet! S-Cross 4x4 fra319.900,Bestselger og designperle Ink. reg.avg. og vinterhjul

Inkl. frakt, tectyl og teknisk klargjøring

best i test Verdi kr 42.800,-

2013

4x4 med automat tilgjengelig 4x4 med automat tilgjengelig

Navigasjon, ryggekamera og DAB+ Navigasjon, ryggekamera og DAB+

Hele 430 liter bagasjerom Hele 430 liter bagasjerom

Ink. reg.avg. og vinterhjul

OMGÅENDE LEVERING!

T G OL

4x4 er standard 4x4 er standard

243.800,-

Som skapt for norske forhold!

www.suzuki.no Swift 4x4 5 dørs fra Som skapt for norske forhold! www.suzuki.no CO2 utslipp fra 110 - 130 g/km Drivstofforbruk fra 4,4 - 5,7 l /100km. *Leasing: Forskuddsleie 85.700,-. 36 mnd/45.000 km. Inkl. frakt, tectyl og teknisk klargjøring CO2-utslipp fra 110 - 130 g/km. Drivstofforbruk fra 4,4 - 5,7 l/100 km. 2 farget tilgjenglig

Navigasjon er standard

Motormagazinet 2014

TESTVINNEREN TIL EN FANTASTISK PRIS!

• DSG Automatgir

UTSTYR INKLUDERT: • Cruise control • Bluetooth • Metallic lakk • Navigasjon

• Avtagbart Hengerfeste • Parkeringsvarmer • Xenon lamper • DAB+ radio

KAMPANJEPRIS ŠKODA Yeti 110HK Bensin

299 900,-

Leveringsklare biler i diverse farger.

Dahles Auto

www.skoda.no. Avbildet modell kan ha ekstrautstyr. Drivstofforbruk og CO2 utslipp fra 5 liter/100 km, 132g/km. Årsavgift kommer i tillegg.

Fredrikstad

ŠKODA YETI gir deg mye bil for pengene, og er en smart, praktisk og lettkjørt bil som leker med den norske vinteren. ŠKODA Yeti er sterk og full av utstyr som gjør kjøreturen behagelig og trygg. Ta med i vurderingen at Yeti har befunnet seg på toppen av biltester både her hjemme og i utlandet. Kontakt oss for prøvekjøring eller bestilling av Yeti på dahles-auto.no

Åpningtider: Man-fre 09.00-17.00 Torsdag 09.00-19.00 Lørdag 10.00-14.00

Dahles Auto Råbekken

Smørbøttaveien 4, Tlf. 69 35 14 00 - dahles-auto.no

Motormagazinet 2014

Entusiasten

IMPERIAL NUMMER 3

På femtitallet lanserte amerikanerne en rekke luksuriøse toppmodeller, best kjent er muligens Cadillac, men Chrysler-konsernet satset også på luksusmarkedet med Imperial.

Mopar-entusiasten Jan Grøsfjeld TEKST OG FOTO FRODE SKARPNORD

En 354 CID (5.8 liter) “FirePower” Hemi er et mektig skue, motoren skal med tiden løftes ut og restaureres til fordums prakt.

Motormagazinet 2014

i treffer Jan i full sving med pusseskinnet utenfor verkstedet, på innsiden står også mange spennende objekt gjemt under presenninger. Jans ’56 Chrysler Imperial Southampton 2-Door Hardtop i fargen Coral Pink gir et mektig inntrykk.- Dette er ikke en Chrysler korrigerer Jan. Imperial ble skilt ut som eget merke i ’55 og planen var å lage en luksuriøs toppmodell. Dimensjonene til denne ’56 modellen er solide, bilen måler hele 5,83 meter, dette er romslig selv etter datidens målestokk. Imperial er faktisk 5 tommer lengre enn Cadillac Sixty Spe-

cial og Lincoln Premiere i ‘56. At dette også er solide saker er det ingen tvil om, bilen veier hele 2,3 tonn. Nå er ikke fargen Coral Pink helt korrekt heller, Coral Pink brukes i dagligtale, Cloud White over Desert Rose er offisiell fargen fra fabrikken.

Imperial

Mopar- entusiasten Jan Grøsfjeld kan historien til Imperial bedre en de fleste siden han tidligere har vært eier av ’57 og ’65 modellen, nykommeren utenfor verkstedbygningen er fra ’56. Jan er

heller ingen nykommer i bilmiljøet, han ble kjent med Amcar miljøet via en Dodge Ram på 90-tallet. Plysj, motivlakk og meget personlige ombygninger var på mote i van-miljøet den gang, men felles for de fleste var ombygninger lik nåtidens bobiler. Med egen soveplass var det enkelt å reise på treff og bli kjent med folk. Bilmiljøet ble etter hvert til en givende hobby for Jan. Det er blitt nedlagt noen timer i Amcar Fredrikstad, der har han vært medlem i 19-år og innehatt formannsvervet i 10 år. Nå har han trappet litt ned på den virksomheten, men er fremdeles ansvarlig arrangør av «Street Legal» i Fredrikstad.

Gratis is

Imperial er jo ganske sjelden, hvor fant du dette eksemplaret? – Bilen kjøpte jeg i Norge så sent som i juni 2015, jeg tror at de går tre slike biler i landet nå. Siden kona likte både biltypen og fargen var det bare å slå til. Det er faktisk flere som har blitt fascinert av modellen, da vi kjørte en tur til Isi Bar i Høysand ble innehaveren av kiosken så fascinert av bilen at hun ønsket at vi parkerte på hedersplassen foran kiosken som reklame, nå vanker det gratis softis ved hvert besøk. Det har forresten ikke blitt noen langturer ennå for girkassen trenger en overhaling, den skal ut til vinteren og motoren står for tur året etter, men neste år blir det full trykk med deltagelse på en rekke treff humrer Jan.

Hemi

Du nevnte at bilen gjennomgikk en restaurering for 15 år siden, men det ser ut for meg at alle originaldelene er på plass fremdeles. – Ja, Hemi-motoren er jo meget spesiell, Chrysler var første bilfabrikk som begynte å lage motorer med hemisfærisk forbrenningskammer, motorene var meget dyre å produsere, men leverte meget bra effekt. Min Imperial har en 354 CID (5.8 liter) “FirePower” Hemi V8 på 280 hester koplet sammen med 2-speed “PowerFlite” automatic transmission. Motoren er så kraftig at den flytter 2.3 tonn Imperial fra 0-100 på under 10 sekunder. En annen kuriositet er trykknapp automat, dette systemet er nok mest kjent fra Ford Edsel, men Imperial hadde dette i ’56 og vi må heller ikke glemme at elektriske vinduer er originalt på min bil. Imperial var på den tiden ikke bare størst i lengde blant mopars flaggskip, men også dyrest med innstegspris på $4,832.

Nesten alle verkstedhåndbøker kan kjøpes til Imperial, «service manual» for automatgiret er kjekt å ha.

Tanklokket er gjemt inne i halefinnen, en herlig løsning allerede på 50-tallet.

1.mai

Det står også en annen bil parkert utenfor verkstedet, det indikerer vel at du ikke bare er Moparmann.- Bruksbilen er en Ford Ranger med litt styling, dette er en bil jeg er veldig fornøyd med. Motoren på 2,2-liter og 160 hester holder til mitt behov, men det er Imperial som er grombilen. Nå gleder jeg meg til å fikse girkassen i løpet av vinteren, nye radialdekk er allerede montert og det ble en stor forbedring i forhold til diagonaldekk. Jan er klar på at bilen skal være ferdig til Detroit Cars treffet på OBS i Sarpsborg 1. mai, men vi skal nok ikke se bort fra at bilen blir også blir observert utenfor Isi bar i løpet av sesongen...

Bagasjerommet er også gedigent, størrelsen passer godt til en bil på hele 5,83 meter.

Trykknapp automat var revolusjonerende i ’56, denne virker fremdeles etter alle disse årene.

Verkstedet inneholder noen godbiter for entusiastene.

Motormagazinet 2014

Velkommen til vårt nye bilsenter på Råbekken ved Dikeveien! I Smørbøttaveien 11 har Stamsaas samlet BMW og Ford-butikkene under samme tak. I nye lokaler finner du topp moderne verksted og salgslokaler. Velkommen!

Stamsaas Premium Fredrikstad 42

AUTORISERT BMW FORHANDLER

Motormagazinet 2014

Smørbøttaveien 11, 1617 Fredrikstad Tlf. 69 35 16 40 | www.stamsaas.no

< < FREDRIKSTAD

ROLVSØYVEIEN

SARPSBORG > >

DIKEVEIEN SMØRBØTTAVEIEN



1920 - 2015

ÅPENT: mandag/tirsdag/onsdag/fredag 09.00-17.00 torsdag 09.00-19.00 lørdag 10.00-14.00

Smørbøttaveien 11, Råbekken Tlf. 69 36 84 00 www.stamsaas.no

år

Motormagazinet 2014

Vi feirer 40 år i gågata i Sarpsborg!

KLAR FOR JULENS FESTLIGHETER? Alle

Dresser / Jakker

÷201.800,-- 40%

Erla of Sweden Riccovero Baumler

Nå fra

÷20% NÅ ÷40%

Alle Skjorter Slips Sløyfer

Ytterjakker

Husk julegateåpning 28. november! Åpent til kl. 18.00 med nissetog og koselig juleunderholdning for hele familien!

Velkommen til en hyggelig og 44 Motormagazinet 2014 lønnsom handel!

Åpningstider: Mand.-fred.: 9-17 Torsdag: 9-19 Lørdag 9-15

’’Kåret til Norges beste nybilgaranti av Forbrukerrådet, september 2015’’

ONE SHADE OF GRAY

VINNER

Soul Electric Exclusive fra kun

2 015

248.800,-

Endelig kan du få den populære grå Soul Electric Exclusive med sin imponerende utstyrsliste, med kort leveringstid. Det betyr at du kan gå vinteren i møte med Norges eneste elbil med 7 års garanti. Men vær rask, for du er sikkert ikke den eneste som liker grått! • varmepumpe • batterivarmer • 8’’ integrert navi system med 7 års kartoppdatering • ryggekamera • 6,6KW lader med hurtigladeport • låsbar ladekontakt • parkeringssensorer foran/bak

• • • • • • • •

skinninteriør oppvarmet ratt oppvarmet baksete oppvarmede og ventilerte forseter alufelger mørke sideruter Cruise Control aut.blendbart innvendig speil

• • • • • •

Smart Key nøkkelfritt system el. håndbrekk aut. klimaanlegg el. vinduer foran/bak metallic lakk el. justerbare, innfellbare og oppvarmede sidespeil

Priser inkl. mva. Priser levert forhandler, årsavgift tilkommer. Forbehold om trykkfeil og avvik fra avbildet modell. Gjelder kun avbildet farge.

Stabburveien 1, Råbekken Tlf. 69 35 50 00 fredrikstad@bilbutikk1.no www.bilbutikk1.no Selger: Frode Hansen tlf. 918 66 625

Åpningstider: Mandag-fredag Torsdag,langdag Lørdag

08-17 08-19 10-14

Motormagazinet 2014

INTERVJUET

Motormagazinet 2014

ODD ELVESTAD

-Jeg er bilselger med daglig fokus på Ford -og det trives jeg svært godt med. Nå har vi flyttet inn i nye lokaler, og det er supert. Her får kundene våre en flott opplevelse og vi som jobber her, en arbeidsplass å være stolte av.

Vært med siden 1983:

Odd Elvestad - en ekte Ford-kjenner MAGAZINET

TEKST OG FOTO ØIVIND KARLSEN ivindkarlsen@mac.com

-Jeg startet i lære som bilmekaniker hos Ford i Moss allerede i 1983. Deretter ble det 15 år i Moss som bilmekaniker, før jeg kom til Fredrikstad, og ble verksmester. Her var jeg i sju år. I 2005 ville jeg prøve noe nytt, og tenkte at salg av bil kanskje var noe. Jeg kan jo mye om Ford, og tok med meg all kunnskap inn i salgsyrket. Trivdes fra første dag, og det gjør jeg ennå. Interessant å se utviklingen i bilbransjen, og hvordan bilene våre blir bedre og sikrere for hvert eneste år. Selger vi en ny bil i dag, ser vi ofte ikke kjøperen før første service etter ett års tid. Alt fungerer fra første meter, sier Odd Elvestad.

Moderne salgshall

Odd har rigget seg til inne i hjørnet av det nye Stamsaas-bygget på Råbekken, der Ford har holdt til siden 5. oktober, og BMW har kommet til et par uker senere. I nybilhallen til Ford deler Odd på potensielle kunder med selger Dennis Begby mens daglig leder og selger Fredrik Andersen har kontor i 2.

-Det er jo ganske inspirerende å flytte inn i et nytt, og hensiktsmessig bygg. Vi hadde det helt fint på Fjeldberg også, men det ble litt ”gammeldags” og trangt etter hvert. Besøkende på Råbekken gir uansett positive tilbakemeldinger -og jeg føler selv at jeg får enda mer energi her.

Fin miks av biler

Selgerne hos Ford selger både nytt, brukt og nyttekjøretøy. Alt nytt har de i Fords egen salgsavdeling. Bruktbilene står i en sone mellom Ford og BMW-avdelingene. -En av styrkene til Ford er jo det brede spekteret av biler og en god miks. Vi har modeller til alle typer bruk -i både personbilsegmentet og for nyttekjøretøy. Og når det gjelder våre nyttekjøretøymodeller utvides kundeporteføljen kontinuerlig. Mange får opp øynene for våre modeller - som i tillegg til å by på mange tekniske finesser og sikkerhet også er spreke å se på.

Snekketurer

Det blir mye bil -det meste Ford, for Odd Elvestad. Men sammen med samboeren er han ikke sen om å velge det bløte element når muligheten byr seg. Snekka ligger i Fjeldberg båthavn, og så snart sola titter frem og temperaturen er stigende

i maimåned, er det turer ut i skjærgården og til forskjellige havner om står på programmet.

INTERVJUET ODD ELVESTAD ALDER BOSTED STILLING FAMILIE

FRITID

52 Rolvsøy Selger Samboer og to voksne barn. Samboer har også to voksne barn fra tidligere. Bitt av båtbasillen, Bruker vår 30 fot Skarnes snekke mye om sommeren.

Vi reparerer små og store lakkskader MC • BIL • BOBIL • BÅT • BUSS • LASTEBIL • INDUSTRI • INNREDNINGER • PLASTREPARASJONER • SMART REPAIR Vi har et moderne og profesjonelt lakkeringsverksted med lang erfaring på Rolvsøy i Fredrikstad

Du finner oss i tomteveien 41, like ved Bring - tlf. 69 33 20 33

www.lakkompaniet.no

MOTOR

etasje. Ford-kundene kan se på nye modeller i en lys og moderne salgshall.

Motormagazinet 2014

-Vi har litt båtdilla. Elsker å reise av gåre til både nye og kjente steder. Båtferier legger vi gjerne til svenskekysten eller til Danmark. Det har blitt en del turer opp gjennom årene.

Reiser

-Ellers er vi glade i å ta noen kortere reiser til byer i Europa, gjerne fra Rygge, fordi det er bekvemt og nærme. Har blant annet besøkt Valencia der Ford har en fabrikk. Den måtte jeg jo se litt nærmere på.

Kort vei til jobb

Odd Elvestad har fått det enklere med å komme seg på jobb også. Han bor på Rolvsøy , ikke langt fra Råbekken. Dermed slipper han kødannelser mot sentrum av Fredrikstad i rushtiden. -At arbeidsplassen er lett tilgjengelig er et pluss for meg. Kjekt å bo nærme når det blir lange arbeidsdager. Jeg trives uansett utrolig godt hos Ford og Stamsaas -og nå ser jeg frem til at nye S-Max lanseres. En overlegen vinner i sin klasse. Det ligger helt klart an til en fin og positiv salgsvinter, sier Odd Elvestad.

Nyttekjøretøy har virkelig fått et oppsving utseendemessig, og Odd Elvestad selger bra med nyttekjøretøy for tiden.

Årets Bilxtra verksted 2014

STEINSPRUT ? Slapp av - det fikser vi!

Reparasjon, service med mobilitetsgaranti ll og periodisk kontro av alle merker. Glassdrive Fredrikstad Apenes gate 16 Tel: 69 31 88 70 A/S Elektro Bilverksted Borggt. 21, 1608 Fredrikstad Tlf. 69 31 20 46 E-post: kai.gustavsen@bilxtra-verksted.no

Motormagazinet 2014

www.volkswagen-nyttekjoretoy.no

Originalen, fornyet.

6. generasjon Transporter er her. En av Norges beste arbeidsplasser er blitt enda bedre! Nå er Volkswagen Transporter ny både utvendig og innvendig, og gir deg det aller siste innen teknologi. Den setter ny sikkerhetsstandard med bl.a. Front Assist med City nødbremsfunksjon, side- og hodekollisjonsputer og multikollisjonsbrems som standardutstyr. Nye Euro6-motorer sørger for lavere forbruk og utslipp. I tillegg er standardutstyret blitt enda mer omfattende og imponerende. Med 5 år / 200 000 km Norgesgaranti er du sikret et bekymringsfritt bilhold – dag ut og dag inn. Velkommen til prøvekjøring hos Dahles Auto nå! Pris nye Transporter fra 284.565,-eks. mva. veiledende pris levert Dahles Auto inkl. leveringsomkostninger. Årsavgift kommer i tillegg. Forbruk nye Transporter blandet kjøring: 6,0 - 9,4 l /100 km. CO2-utslipp 157-220 g/km. Avbildet modell har utstyr utover standard.

Åpningstider: Man-fre 08.30-17.00 Torsdag 08.30-19.00 Lørdager 10.00-14.00

Motormagazinet 2014

Dahles Auto Fredrikstad - din lokale Audi-forhandler

Audi A3 Sportback Ladbar hybrid

Ambiente

Privatleasing

1.990,pr. mnd. inkl. mva **

Gjelder frem til 30. november 2015

Kampanjerente 1,99% *** Følgende utstyr er inkludert: • • • • •

S tronic automatgir Xenon plus Metallic lakk DAB radio Lys og regnsensor

• • • • •

16” aluminiumsfelger Sommerhjul Multifunksjonssportsratt Advanced key Førerinformasjonssystem i farger

• Bluetooth telefon inkl. streaming av musikk • Audi parkeringssystem bak • Blanke sidelister rundt vinduer • Cruise control

• Lyspakke • Midtarmlene foran • Audi drive select

Pris ved kjøp inkl. alt utstyr nevnt ovenfor: Audi A3 Sportback e-tron Ambiente Plug-In hybrid 204 hk 345.000,-* * Veil. pris levert forhandler, inkl. frakt og leveringssomk. Årsavgift tilkommer. Forbruk 0,15 l/100 km ved bl. kjøring. CO2-utslipp 35 g/km. Vinterhjul kommer i tillegg. Bildet kan avvike fra pristilbudet. ** Startleie/etableringsgebyr gjennom Audi Finans kr 55.238,-, termingebyr kr 107,-, månedsleie kr 1.990,- og totalkostnad kr 130.730,- vil variere med rentenivået. 3 års bindingstid, kjørelengde 45.000 km. Alle priser inkl. mva. *** Eff. rente 4,45 % ved lånebehov kr 150.000 o/5år, etabl.-/tinglysningsgebyr kr 4.190,- og termingebyr kr 85,-. Total kredittkjøpspris kr 167.216,-. Renten forutsetter finansiering i Audi Finans, og er subsidiert i tre år, for deretter å bli justert til normal produktrente. Tilbudene gjelder frem til 30. november 2015.

Audi A6 2.0 TDI 190 hk quattro® S tronic Møt vinteren med bedre veigrep og dynamikk

quattro® permanent firehjulstrekk

Tilbudene gjelder frem til 30. november 2015

Sportspakke plus, Teknikkpakke og Navipakke kr. 0,• Sportsseter • Skinn/alcantara interiør • Sportsunderstell

• 18” aluminiumsfelger • Adaptiv cruise control • Metallic lakk

Audi A6 Lim. 2.0 TDI 190 hk quattro® S tronic 580.000,-* *

veil. 108.060,-

• Aut. avblendbart innvendig speil • 4-soners klimaanlegg • Advance key

• El. bakluke • Navi.system Basic • Svingbart hengerfeste

Audi A6 Avant 2.0 TDI 190 hk quattro® S tronic 625.000,-*

Veil. pris levert forhandler, inkl. frakt og leveringssomk. Årsavgift tilkommer. Leveres uten vinterhjul. Forbruk 4,6 l/100 km ved bl. kjøring. CO2-utslipp 119 g/km. Vinterhjul kommer i tillegg. Tilbudene gjelder frem til 30. november 2015. Vi tar forbehold om trykkfeil. Bildet kan avvike fra pristilbudet.

Åpningstider: Man - fre: 08.30 - 17.00 Tors: 08.30 - 19.00 Lør: 10.00 - 14.00

Velkommen til prøvekjøring hos Dahles Auto Fredrikstad!

Dahles Auto Fredrikstad

Åsmund Lunde Markedssjef Audi Telefon: 920 26 557 Motormagazinet 2014 Mail: asmund.lunde@moller.no

Dag-Øyvind Andresen Salgskonsulent Telefon: 936 39 586 Mail: dag-oyvind.andresen@moller.no

Stabburveien 3, 1617 Fredrikstad Telefon 69 36 06 00, www.dahles-auto.no facebook.com/dahlesauto

Hyundai har solgt 10 millioner i USA Siden Hyundai etablerte seg i U.S.A. i 1986 har de nå solgt 10 millioner biler. Det startet med Excel som satt rekord med 168 882 biler det første året.

llers er det Sonata og Elantra som står for ca halvparten av salget i perioden. Begge modellene produseres i dag på selskapets fabrikk i Alabama som ble bygget i 2005. Over 3 000 mennesker har sitt daglige arbeid på denne fabrikken som nå produserer over halvparten av bilene Hyundai selger i U.S.A. Hyundai har også vunnet priser i U.S.A, bl.a. Årets Bil flere ganger. Senest i oktober ble Santa Fe kåret til årets ”Full size CUV of Texas”. Det er 70 medlemmer av ”Texas Auto Writers Association” som deler ut prisen etter to dager med beinhard testing. Santa Fe vant også denne prisen i 2013 og 2012.

BeSt i teSt nye jeep renegade på Sikkerhet! Årets sUV nyhet! Norges mest solgte!* nye jeep TØFFEST I KLASSEN Ny Vitara 4x4 ! renegade 3,5 tonn hengervekt Den anerkjente sikkerhetstesten Euro Ncap gir Susuki S-cross 5 av 5 mulige stjerner.

Årets sUV nyhet! SportTech pakke:

Som skapt for norske forhold www.suzuki.no

• Skinn/Alcantara-seter EXCLUSIVEPAKKE Vi Menn Vi Menn • 17” Sport Top Aluminiumsfelger Gear Verdi 30.000,- NÅ KUN 10.000,Top Gear • Chrom Sport grill 14.2.2015 Automatisk klima • Stigtrinn • Alarm • Tåkelys 14.2.2015 Skinnseter • El. justerbart førersete • Takrails sølv • Mørke ruter fra B-Pilar Skinnseter • Lakkerte dørhåndtak/Speil Oppvarmete vindusviskere • El.oppvarmet og innfellbare speil 18» lettmetallfelger • Skinn multifunksjonsratt Vendbart bagasjeromsgulv • Analog sentermontert klokke MEDIAPAKKE Elektriske sidespeil med oppvarming • Lyspakke interiør Keyless Verdi 19.900,- NÅ KUN 9.900,• Radio/CD/Bluetooth/USB/DAB+ 230V uttak • Ryggekamera • Bluetooth Navigasjon • Navigasjon BiXenon DAB+ • Rattbetjening radio/cd • Ryggekamera Regnsensor • Alarm Automatisk dimming av fjernlys • Smartphone link Oppvarmet ratt • Hill descent control Uconnect DAB Radio Navi m/6.5’’ skjerm • Hill hold control Ryggekamera • Adaptive Cruise Control • Radar Break Support • Automatisk Klimaanlegg Japansk kvalitet og tøffest i klassen Årets bilnyhet er nye Renegade fra Jeep - en helt ny SUV . Velg mellom forhjulstrekk eller klassens beste 4x4-system. Renegade • LED 5 års garanti - isuzu.no kan Kjørelys tilbys med høyt utstyrsnivå og avansert teknologi som i dag kun finnes i Premium SUVer. Jeep Renegade er en ekte SUV i swift 4x4 5 dørs fra 229.900,• LED Hovedlys mva levert Drammen. Frakt kommer i tillegg. Co2 er 192-222. blandet kjøring fra 0,73l *Norges mest solgte 2. halvår 2015 Jeep-ånd. En skikkelig kraftpluggMagnum bygget med medekspremium opplevelse. Renegade denForbruk første SUV i sin Velg mellom Pick Up, Trooper, og solide Arcticmaterialer, Truck og *Priser • Ryggesensor foran og bak klasse tilgjengelig med 9-trinns automatgir. Jeep - alt annet er kopier. Veiledende pris fra 319 900,(veil. Kr. 45.100) • Startknapp/nøkkelfritt system introduksjonspakke: Se komplett på Jeep.no 3,5 tonn hengervekt - Laveutstyrsliste driftskostnader • Regnsensor Navigasjon • Klimaanlegg • LED kjørelys • DAB+ radio/CD spiller m/rattbetjening Lavt Co2 utslipp - Elektrisk 4x4 innkobling med Bluetooth • 6 høytalere • Cruisecontrol • Varmeseter foran • 16”Renegade Alu.felger Kampanjetilbud: Årets bilnyhet er nye Renegade fra Jeep - en helt ny SUV handsfree . Velg mellom forhjulstrekk eller klassens beste 4x4-system. lavserie - Alene om automatgir på både 2 d og 4 d kan25.000.tilbys med høyt utstyrsnivå og avansert teknologi som dag kunsystem finnesmed i Premium SUVer. Jeep Renegade er en ektekontakt SUV i Nøkkelfritt lås iog start startknapp • Ratt og girkule i skinn • USB kr. Norsk Tectyl nyttelast Jeep-ånd. En skikkelig kraftplugg bygget med Privacy solide materialer, med premium Renegade er og denbak første SUV i sin - Opptil 1 tonn Inkl. vinduer bakog • Tåkelys • Blinklysopplevelse. i speil • El vinduer foran • Norsk Tectyl frakt, tectyl og teknisk (veil. kr.Navigasjon/DAB+ 71.500,-) er standard 328 800,klasse tilgjengelig med 9-trinns automatgir. Jeep - alt annet er kopier. Veiledende priskr.fra 319 900,Biler klare for rask levering - års Pick Up fra 270.761* Verdi kr. 42.800.introduksjonstilbud: 5.000.spar kr. 37.800.klargjøring. Automatgir + 15.000,5 Norgesgaranti Pick Up Trooper Magnum Arctic Truck

2013

PREMIUMPAKKE RENEGADE LIMITED

Kampanjetilbud: Kr. 15.000,-

N SOM SkApt FOr r G e

Fra kr. 308.800,-

OMGÅENDE LEVERING !

Etabl. 1936

Råbekksvingen 1 - Tlf. 69 39 22 60 - www.rsabil.no/fredrikstad Åpent Man-fre: 09:00-17:00, Torsdag: 09:00-19:00, Lørdag: 10:00-14:00

Hermod Strømnes Johnsen Daglig leder Mob. 90 15 95 08

Som skapt for norske forhold!

5 årsHals Norgesgaranti Kåre Svein Tore Nilsen www.suzuki.no Nybilansvarlig Bruktbilansvarlig Mob. 90 77 33 46 Mob. 47 26 12 60

Motormagazinet 2014

Feil hjulstilling fører til at mange kjører rundt med trafikkfarlige vinterdekk, ifølge eksperter. Bildekk som har god mønsterdybde på den ene siden, kan være tynnslitt på den andre.

Er dekkene dine skjevt slitt? T

re millimeter mønsterdybde er minstekravet for vinterdekk i Norge. – Hvis hele eller deler av dekket har mindre mønsterdybde enn tre millimeter, er kjøreegenskapene på norsk vinterføre så redusert at det går på sikkerheten løs, sier Harald Nordseth, produktsjef i dekk og bilverkstedkjeden Vianor. Når du sjekker dekkene før vintersesongen, anbefaler han å se etter skjev slitasje på dekkene. – Vi ser ofte at dekk slites ulikt på innsiden og yttersiden. Det skyldes som regel feil hjulstilling. Når en bil stanses i en teknisk kontroll, måles mønsterdybden på det mest slitte stedet. Det er viktig å huske på før man setter på de gamle vinterdekkene. Setter du på nye dekk bør du ta en hjulstillingskontroll eller justering for å unngå at disse slites skjevt eller unødvendig fort, sier Nordseth.

Vanlig problem

Skjevt slitte dekk er et utbredt problem, mener daglig leder Jon Erik Ludvigsen i Dekkimportørenes Forening. – Når man har jobbet i dekkbransjen i mange år, klarer man ikke å la være å titte på dekkene på

parkerte biler. Det er faretruende mange ”glatte” dekk å se, sier Ludvigsen.

– Feil hjulstilling må rettes opp på et verksted. Det er ikke noe man kan fikse selv i garasjen, sier Ludvigsen.

Hjulstillingen på en bil kan bli feil hvis man kjører i en dump eller støter hardt borti en fortauskant. Hjulet vrir seg ut av posisjon, og festet mellom hjulet og bilen kan gi etter.

Ha noe å gå på

Harald Nordseth i Vianor mener tre millimeter egentlig er for lite for vinterdekk. – Bruker du bilen mye, går det ikke lang tid før mønsterdybden er slitt ned til mindre enn tre millimeter. Derfor bør du ha litt å gå på når du setter på dekkene før vinteren, sier han.

– Hjulfestet på dagens biler er mer avansert enn det var i gamle dager. Det gjør at bilen er mer behagelig å kjøre i stor fart, i svinger, ved akselrasjon og når man bremser. Men dette kompliserte festet er også mer sårbart for skader, sier Ludvigsen. Skadene er nærmest umulig å oppdage før man ser at dekket er slitt skjevt. Oppdager man at dekket er skjevt slitt, bør man ta bilen til service umiddelbart, i følge Ludvigsen. – Skjev hjulstilling sliter både på bilen og dekkene. Dessuten går det utover kjøreegenskapene og kan være direkte farlig i situasjoner med høy fart, sier han. Er først et dekk blir skjevt slitt, må også dekket på den andre siden byttes når hjulstillingen er korrigert.

SPORTSMAN 570 EPS

• REGISTERT SOM TRAKTOR PÅ HVITE SKILT • EKTE 4X4 • HØY OG LAV SERIE GIR • PROGRESIV SERVO • VINSJ FORAN • 44 HK • VEIL. PRIS: 98.875,-

Kampanjepris 84.900,inkl. mva. - registrert som traktor

SPAR 13.975,-

SPORTSMAN ETX

• REGISTERT SOM TRAKTOR PÅ HVITE SKILT • EKTE 4X4 • HØY OG LAV SERIE GIR • HENGERFESTE • 31 HK

Kampanjepris 72.900,-

inkl. mva. - registrert som traktor Omkostninger tilknyttet klargjøring og registrering kan tilkomme.

SPORTSMAN 800 6X6

SPORTSMAN 570 UTE

SPORTSMAN XP 1000

Butikk/verksted: Ilaveien 97, 1605 Fredrikstad TLF. 69 30 15 00 - www.monsen-maskin.no

Motormagazinet 2014

ACE 570

RANGER EV – Elektrisk

RANGER 570

RANGER XP 900

RANGER DIESEL HD

RANGER 6X6

Verksted | Innbytte | Finansiering

Man - Fre: 8.00 - 17.00 Lørdag: 10.00 - 15.00

N E V A E NY tember

inkludert e s n e S y t e f a Toyota S **p i23. åsre e t n e r t s 1 a f % .- n tillegg i prisen*** 1,95 3 t u e Automatgir

URptIeShybrid EA NY ges mest kjø Nor

** srente g n ri se n la % 1,95

S brid I R U A E Y S I N R U hy NYEs A mest kjøpte Filskiftvarsler Skiltgjenkjenning

Automatisk fjernlys

Kollisjonsvern med autobrems

Auris Active S med Toyota Safety Sense inkludert

e hybrid t p jø k t te s n e e sr m g n s No1r,9g5e% lanseri

AvensisN Touring bensin orgeSports 1.8 automat **

Auris Active S med Toyota Sense inkludert rente ngsSafety **

ri 1,95% lanse

Filskiftvarsler

Filskiftvarsler Skiltgjenkjenning Automatisk Kollisjonsvern Auris Hybrid Touring Sports Active S 291.700,-* fjernlys med autobrems Filskiftvarsler Skiltgjenkjenning Automatisk Kollisjonsvern

Toyota Østfold & Follo AS fjernlys

med autobrems

Skiltgjenkjenning

Privatleie fra 3.576,Privatleie fra 2.528,pr. mndpr mnd

Auris Hybrid Touring Sports Active S 291.700,-

Navigasjon er standard på Active S

Automatgir er standard på hybrid Navigasjon er standard på Active S

Toyota Østfold & Follo Active id AS

r b y H s i r n a Y tillegg i prise y Sense uten

Kollisjonsvern med autobrem

Privatleie fra 2.528,- pr mn

Sundløkkaveien 71 - 1659 TORP Tlf. 69 38 17 00

* avd. Sarpsborg og Halden www.toyota-ostfold.no Avensis Touring Sports 1.8 automat bensin Automatgir erSports standard hybrid Avensis Touring 1.8 på aut. bensin 343.900,-* *

Automatisk fjernlys

Sundløkkaveien 71 - 1659 TORP Tlf. 69 38 17 00

avd. Sarpsborg og Halden

*** www.toyota-ostfold.no

Auris Active S med Toyota Safety Sense inkludert

Toyota Safet standard**** r Navigasjon e

Filskiftvarsler

Skiltgjenkjenning

Automatisk fjernlys

Kollisjonsvern med autobrems

Auris Hybrid Active S 276.200,-,-*

Privatleie fra 2.361,- pr mn

Auris Hybrid Touring Sports Active S 291.700,-* Auris Hybrid Active S 276.200,-*

Privatleie fra 2.528,- pr. mnd Privatleie fra 2.361,-

Automatgir er standard på hybrid Navigasjon er standard på Active S

S I S N E V A E D Y I NARIS H YBR Y fety Sense Toyota Sa prisen iS g g le il E t V n I e t T u AC år ** i 3Sense efnete tr y s t fa % a 5 S ,9 a 1 Toyot Toyota Safety Sense:

prisen uten tillegg i

Automatisk fjernlys

Filskiftvarsler

** nte i 3 år * re st fa % 5 ,9 1 Hybrid Active S 218 200,Yaris

1,95%*** fastrente i 3 år Automatgir uten tillegg i prisen

Kollisjonsvern med autobrems

Automatgir er standard på hybrid

Privatleie fra 2.200,- pr mnd

*Inkl frakt, lev. og reg.omk. 19 500,-. Årsavgift kommer i tillegg. **Renten er subsidiert i 3 år for deretter å bli justert til normal salgsrente. Billån: Betinger minimum 35% kontantandel. Låneeksempel:

Fastrente 1,95% Effektiv rente 4,7% 150 * 000,-/5 år Etableringsgebyr 2* 917,- Totalt 168 238,-. ***Kundeverdi 5 7800,-. Gjelder YARIS ACTIVE S. **** Gjelder YARIS ACTIVE S. Forbruk blandet Privatleie fra AurisHybrid Hybrid Active 276.200,Automatgir er standard våre hybridmodeller Yaris Active SSog219 200,Avensis Touring Sports 1.8 aut. bensin 343.900,fra 2.361,3.576,- pr mn kjøring, utslipp CO2 NOx: Fra 0,33 l/mil, fra 75 g/km, fra 6 mg/km. Avbildet modell kan ha ekstrautstyr. Vi tar forbehold om trykkfeil.på alle Privatleie

*Inkl frakt-lev. reg.omk. 19.500.Årsavgift Årsavgift kommer i tillegg. Privatleie Avensis kr 3.576,-/md, kr 40.000 Billån: Yaris Active Smin. fra kr 2 200,-/md. Startleie 30Fastrente 000,- Total leiekostnad Avensis T *Inkl. frakt, lev. og og reg.omk. 19.500,-. kommer i tillegg. **Renten er subsidiert i 3 årTS forfra deretter å bli justert Startleie til normal salgsrente. Betinger 35% kontantandel. Låneeks.: 1,95% Effektiv rente 4,7% 15 *Inkl. frakt-lev. ogActive reg.omk. 19.500,-. Årsavgift kommer i tillegg. **Renten er subsidiert i 3 år**Renten for deretterer å bli justert til normal salgsrente. .Leieforslaget forutsetter 40.000,i startleie.Totalpris Auris TS 135.376,Auris 5 dørs 173.074,S113.583,Periode/kjørelengde 36 md./45 000 km. subsidiert i 3TS år135.376,for deretter å 5bli justert til normal salgsrente. Billån:på Betinger minimum 35% kontantandel. Låne 000,-/5 årYaris Etabl.geb. 2 917,Totalt 168 238,-. forutsetter 40.000,i startleie. Totalleiepris påmg/km Auris dørs129.334,-, Avensis TS 173.074,129.334,Forbruk blandet kjøring, utslipp CO2 ogLeieforslaget NOx: AURIS HYBRID TOURING SPORTS fra 0,35 l/mil, 82 g/km, 5 AURIS HYBRID Auris fra 0,35 l/mil, 82 g/km, 5 mg/km. YARIS HYBRID fra 0,33 l/mil, fra 75 g/km, fra 6 mg/km RAV4 eksempel: Fastrente 1,95% Effektiv rente 4,7% 150 000,-/5 år Etableringsgebyr 2 917,Totalt 168 238,-. *** Avensis: Gjelder alle 1,8 l bensin. YARIS ACTIVE S: Kundeverdi 57.800,-. **** Gjelder YAR 36 mnd / 45.000 km totalt.*** Gjelder alle 1,8l bensin. Forbruk blandet kjøring, utslipp CO2 og NOx: AURIS HYBRID TOURING SPORTS fra 0,35 l/mil, 82 g/km, 5 mg/km AURIS HYBRID fra 0,35 l/mil, 82 g/km, 5 mg/km. Avensis 1.6 l VVT-i fra 0,72 l/mil, 166 g/km, 13 mg/km RAV4 D-4D fra 0,49 l/mil, 127 g/km, 143 mg/km. Avbildet modell kan ha ekstrautstyr. Vi tar forbehold om trykkfeil. ACTIVE S. Forbruk blandet kjøring utslipp NOx: Avensis 1.6 l bensin 0,61 l/mil, 142 g/km,115 mg/km. Yaris Active S: kjøring, utslipp CO2 og NOx: Fra 0,33 l/mil, fra 75 g/km, fra 6 m bensin 0,61 l/mil, 142 g/km, 15 mg/kmAvensis: Avensis 1.6 l dieselCO2 0,42 og l/mil, 108 g/km, 18 mg/km. Avbildet modell kan ha ekstrautstyr. Vi tar forbehold om trykkfeil. Kvaenveien - 1529 MOSS 108 g/km, 18 mg/km. Avbildet modell kan ha ekstrautstyr. Vi tar forbehold om trykkfeil.

D AS Toyota Østfold &IFollo HYBR RIS

A Y avd. Moss Toyota Fredrikstad Fredrikstad AS Toyota S E V I T Toyota Fredrikstad AC fety SenseASAS

www.toyota-ostfold.no Åpningstider: Mosseveien 13 Åpningstider: Mosseveien 13 1610 Fredrikstad Mand. - fred. 09.00 - 17.00 Mosseveien 13 1610 Fredrikstad Mand. - fred. 09.00 - 17.00 Åpningstider Tlf 69 36 81 00 Torsd. 09.00 - 19.00. Lørd. 10.00-14.00

www.toyotafredrikstad.no

Toyota Sa

www.toyotafredrikstad.no

Tlf. 69 23 31 00

Motormagazinet 2014 1610 Tlf 69 36 81 00Fredrikstad Torsd. 09.00 - 19.00. Mandag Fredag 09.00 - 17.00 Lørd.-10.00-14.00

Tlf 69 36 81 00

Torsdag - 09.00 - 18.00 Lørdag - Stengt

Arctic Roads AS vil fra og med 1. november tilby alle sine årsmedlemmer inntil 1.500 kr årlig refusjon for bruk av andre operatørers hurtigladere, både i Norge og resten av Europa.

Kraftig utvidelse i Arctic Roads ladetilbud

rctic Roads presenterte i mai selskapets plan for et nasjonalt hurtigladenettverk bestående av 388 ladesteder. Nettverket skal være ferdig utbygd innen 2018, og ladestedene skal kunne hurtiglade fra 4 til 16 biler samtidig. Selskapet har også planer om internasjonal etablering.

blemstilling for våre medlemmer. Og vi skal sette opp markedets kraftigste ladere slik at ladefarten blir så høy som bilen faktisk tillater. Vi er godt på vei i vår nasjonale satsning, og det er derfor veldig hyggelig å kunne gi et utvidet

tilbud til våre medlemmer mens de venter på at Arctic Roads-kvaliteten skal bli etablert langs alle de norske fartsårene. Og det er også gledelig å kunne gi alle våre medlemmer en fordel med seg på tur i Europa“ avslutter Egge.

Fra og med 1. november i år vil alle medlemmer med årskort i Arctic Roads få muligheten til å heve inntil kr 1.500 pr år for utgifter de har hatt ved å benytte hurtigladere til 3. parts ladeleveradører - både i Norge og i Europa for øvrig. Tilbudet gjelder foreløpig ut 2016. “Vi har hatt en solid vekst i medlemstallene den siste tiden. Dette viser at Arctic Roads’ filosofi om en infrastruktur som er tuftet på felleskap, hvor alle bidrar likt og tar ut lading etter behov, er attraktiv så lenge kvaliteten og dekningen er relevant for det enkelte medlem” sier Leif Egge, markedsdirektør i Arctic Roads. Han legger til: “Arctic Roads skal bygge et så tett ladenettverk at medlemmene skal slippe å planlegge reisene sine. Vi skal også sette opp nødvendig antall ladere til at kødannelse blir en fraværende pro-

BEST I TEST*

Rett til topps og best1.990,-* i test 2013

TILBUD PÅ UTSTYRSPAKKE:

4x4 med automat tilgjengelig

BEST I TEST* Exclusive pakke:

Sort skinn interiør El. panoramasoltak Bi Xenon lys med lyktespylere Navigasjon Bluetooth telefonsystem Ryggekamera LED kjørelys Parkeringssensor foran og bak DAB+ radio med USB og 7 høyttalere 17” aluminiumsfelger Skinn multifunksjonsratt

KUN 5 stk

• Sort skinn interiør • El. panoramasoltak • Bi Xenon lys med lyktespylere • Navigasjon Exclusive pakke: Bluetooth telefonsystem • Sort• skinn interiør • Ryggekamera • El. panoramasoltak • LED kjørelys • Bi Xenon lys med lyktespylere • Parkeringssensor foran og bak • Navigasjon • DAB+ radio med USB og • Bluetooth telefonsystem 7 høyttalere • Ryggekamera • 17” aluminiumsfelger • LED •kjørelys Skinn multifunksjonsratt • Parkeringssensor foran og bak • 2-sone klimaanlegg • DAB+• Cruisekontroll radio med USB og 7• Automatisk høyttalereavblendbart • 17” •aluminiumsfelger innvendig speil • Skinn multifunksjonsratt • Tåkelys • Hillklimaanlegg hold kontroll/bakkestartass. • 2-sone • Automatiske vindusviskere • Cruisekontroll • Nøkkelfritt system og start • Automatisk avblendbart • Mørkespeil ruter fra B pilar • innvendig • Sølv takrails • Tåkelys • Norsk Tectyl Navigasjon • Hill hold kontroll/bakkestartass. Klimaanlegg • Automatiske vindusviskere Kampanjetilbud: LED system kjørelyssikkerhetstesten • Nøkkelfritt og start Den anerkjente DAB+ radio/CD spiller • Mørke ruter fra B pilar kr.m/rattbetjening 20.000.Euro Ncap gir Susuki S-cross • Sølv takrails 5 Bluetooth avkr. 5 69.000,-) mulige stjerner. (veil. handsfree • Norsk Tectyl 6 høyttalere Cruisecontrol © Varmeseter foran 16” Alu.felger

Navi, ryggekamera og DAB+

Panorama soltak

Introduksjonspakke:

KUN KR 20.000,(Veil. kr 69.000,-)

298.800,-

S-Cross 4x4 fra Automatgir + 15.000,Inkl. frakt, tectyl og teknisk klargjøring

UTSTYR INKLUDERT VED KJØP BeSt i teSt AV SWIFT:

Som skapt for norske forhold! www.suzuki.no

4x4 er standard

NYE NYE

Automatgir + 15.000,på Sikkerhet! S-Cross 4x4 fra 308.800,Bestselger og designperle

best i test

2-sone klimaanlegg Cruisekontroll Automatisk avblendbart innvendig speil pr.mnd. inkl automatgir Tåkelys *Leasing: forskuddsleie Hill hold kontroll/bakkestartassistansekr. 85.700,- 36mnd/ 45.000 km. Automatiske vindusviskere Nøkkelfritt system og start Mørke ruter fra B pilar Sølv takrails

Nøkkelfritt lås og start system m/startknapp Ratt og girkule i skinn USB kontakt Privacy vinduer bak Tåkelys Blinklys i speil El. vinduer foran og bak Norsk Tectyl

Inkl. frakt, tectyl og teknisk klargjøring

OMGÅENDE LEVERING!

Verdi kr 42.800,-

2013

4x4 med automat tilgjengelig 4x4 med automat tilgjengelig

Navigasjon, ryggekamera og DAB+ Navigasjon, ryggekamera og DAB+

CO2-utslipp fra 110 - 130 g/km. Drivstofforbruk fra 4,4 - 5,7 l/100 km.

CO2 utslipp fra 110 - 130 g/km Drivstofforbruk fra 4,4 - 5,7 l /100km. 2 farget tilgjenglig

Navigasjon er standard

Motormagazinet 2014

Hele 430 liter bagasjerom Hele 430 liter bagasjerom

4x4 er standard 4x4 er standard

243.800,-

Som skapt for norske forhold!

www.suzuki.no Swift 4x4 5 dørs fra Som skapt for norske forhold! www.suzuki.no Inkl. frakt, tectyl og teknisk klargjøring

PEUGEOT 2008 ACTIVE STYLE ROBUST SOM EN SUV OG KOMPAKT SOM EN BYBIL! KUNDEFORDEL KR. 40.300,-

PEUGEOT 2008 ACTIVE STYLE

KR.

229.900,-

inkludert metallic lakk og vinterhjul på alu.felg.

Meget godt utstyrt kampanjemodell. Kundefordel på 40.300,-

KOMPLETT UTSTYRT BIL MED: Panoramatak • automatisk klima • DAB+ • bluetooth • cruise control • ryggesensor • lys- og regnsensor • LED-kjørelys og 16” • lettmetallfelger CO2 utslipp 99 g/km. Drivstofforbruk blandet kjøring 0,43 l/mil. Forbehold om trykkfeil. Bildet er ill.foto og utstyr kan avvike.

Bertel O. Steen Fredrikstad Dikeveien 1 • 1661 Fredrikstad Telefon: 69 36 39 00

PEUGEOT 308 SW

Mandag - fredag: 08:00 -16:30 Torsdag: 08:00 -19:00 Lørdag: 10:00 -14:00

ACTIVE BUSINESS // 1,6 BLUEHDI 120HK // AUTOMATGIR

Utstyr inkludert: • DAB+ • Navigasjon • Bluetooth • Cruise control • Touch screen • Ryggesensor • Regnsensor

Prisen inkluderer vinterhjul på alu. felg og metallic lakk

• Bilen som triller til terningkast 6 • Størst bagasjerom i sin klasse • Bilen er utstyrt med klasseledende Euro6-dieselmotor

KUNDEFORDEL KR.

34.800*,-

Vi Menn Bil

Klikk.no

Aftenposten.no

BT.no

9/2014

20.01.2015

11.11.2014

05.02.2015

Pris er inkl. frakt og leveringsomkostninger levert forhandler. CO 2 utslipp fra 96 g/km. Drivstofforbruk blandet kjøring fra 0,37 l/mil. *Gjelder alle nye 308 modeller med automat. Forbehold om trykkfeil. Bildet er illustrasjonsfoto og utstyr kan avvike.

Bertel O. Steen Fredrikstad Dikeveien 1 • 1661 Fredrikstad Telefon: 69 36 39 00

(godkjent å kjøre med dersom et «dieselforbud» innføres i Oslo noen dager pr år)

KR.

299.900,-

Mandag - fredag: 08:00 -16:30 Torsdag: 08:00 -19:00 Lørdag: 10:00 -14:00 Motormagazinet 2014

GÅ TIL EN SOM KAN DET - GÅ TIL FELLESKJØPET

! ld o h r o f e k s r o n r o f e Henger Kvalitetshengere fra Gaupen har vært norges mest kjøpte varehenger i snart 30 år. Vi har et stort utvalg av både hengere for den vanlige forbruker og proffbrukeren. C0620 • 115x193x35 cm • Totalvekt 750 kg

6.595.-

Vi ordner registrering mens du venter!

B0620

A1325

• 144x193x35 cm • Totalvekt 750 kg

7.595.-

• 144x242x35 cm • Totalvekt 1300 kg • Med brems

B0720 m/brems 9.595,-

B0516

A1325T m/tipp 14.395,-

13.395.B1225

• Båtlengde 16 fot • Totalvekt 500 kg

• 144x242x35 cm • Totalvekt 1300 kg • Med brems

7.995.-

14.795.-

Sjekk ut vårt store utvalg av proff hengere! D1425N

E2025N

M2530

• 144x258x35 cm • Totalvekt 1300 kg • Med brems

• 169x258x35 cm • Totalvekt 2000 kg • Med brems

• 145x300 cm • Totalvekt 2500 kg • Med brems

17.995.-

21.595.-

31.595.-

Motormagazinet 2014

Tlf.: 03520 www.felleskjopet.no

NB! Bestillingsvare Rask levering

kAmPAnje På cx-5 gratis vinterhjul og metallic lakk verdi 27.000,rentekampanje 2,95%

D CARS RENTEKAMPANJE

2,95 % IDEN KOMMER RT – HELT NYE M{ZD{ 3 *

MAZDA FINANS

mazda6 nå med 4x4 Pris fra 331 800,- | Diesel AWD fra 385 400,-

Pris fra:

224 600,• SKYACTIV-teknologi • KODO Design

• Innovativ teknologimazda CX-3 Helt Nye • Sterke motorer med bl.a. bensin 2.0 l 120hk og diesel 2.2 l 150hk • 6 trinns manuelt- eller automatgir

t nye Mazda3 kommer med det prisbelønte designspråket – Soul of Motion” og den revolusjonerende SKYACTIVNye Mazda3 er tredje modellen i en helt ny generasjon biler 5, som er Norges mest solgte SUV hittil i år, og designpris-

mazda CX-5, Norges mest solgte suV 2013 og 2014 Pris fra 337 400,- | Diesel Automat AWD fra 429 490,-

MAZDA KOSTET SÅ LITE! Drivstofforbruk kombinert kjøring 3,9 - 6,4 l/100 km, CO2 -utslipp 104 - 150 g/km. NOx = 5 - 51 mg/km. Alle nye Mazda personbiler selges med 5 år/100 000 km nybilgaranti, 12 års rustbeskyttelsesgaranti, 3 års lakkgaranti og inntil 10 års Mazda veiassistanse. Prisen inkl. frakt og leveringsomkostninger levert Fredrikstad, årsavgift kommer i tillegg. Utstyrsnivået og farge på avbildet bil kan avvike fra priseksempelet.

mazda CX-3 Pris fra 237 900,-

UKSJONSTILBUD, M{ZD{2 EDITION: 5 HK, «ett KNallKjØp» • Automatisk klimaanlegg CEPLUS: med knakende god pris, kult design «mazda CX-3 - Vinneroppskriften.

REGLEDE NYE M{ZD{ 6

• Radio/CD med AUX-inngang og fire høyttalere og masse utstyr kommer •dette til foran å det er nesten utrolig at noe så vigasjon, 5.8” skjerm Tåkelys med 2 soner bli en av året store suV-hits.» • Eksteriør sportspakke vakkert kan være så fornuftig.» ensorer bak • 15” lettmetallfelger autOFil, Nr 7 - 2015 bil, Nr 6 - 2015 llfelger • Skinntrukket ratt m/multifunksjon andsfree • El. vindusheiser foran og bak ol med mer • Kjørecomputer med mer

Fra-pris inkl. frakt og lev.omkostn., årsavgift tilkommer. drivstofforbruk komb. kjøring 4,0-6,3 l/100 km, CO2-utslipp 105-146 g/km, NOx 3-63 mg/km. alle nye mazda personbiler selges med 5 år/100 000 km nybilgaranti, 12 års rustbeskyttelsesgaranti,3 års lakkgaranti og inntil 10 års mazda Veiassistanse.

ye Mazda 3, azda 6

Drivstofforbruk kombinert kjøring 3,9-5,6 l/100km. CO2 -utslipp 104-129 g/km, NOx 8-60 mg/km. Alle nye Mazda personbiler selges med 5 år/100 000 km nybilgaranti, 12 års rustbeskyttelsesgaranti og inntil 10 års Mazda veiassistanse. Fra-pris inkl. frakt og leveringsomkostninger levert Fredrikstad, årsavgift tilkommer. Utstyrsnivået på avbildet bil kan avvike fra priseksempelet.

0 og 9. nov. 10.00 - 14.00

Helt nye mazda2, en stor liten bil Pris fra 179 200,-

mazda3 Fra 0 til 100 på 3,9

Fra 219 800,-

Fra-pris inkl. frakt og lev.omkostn., årsavgift tilkommer. drivstofforbruk komb. kjøring 3,9-5,6 l/100 km, CO2-utslipp 104-129 g/km, NOx 8-60 mg/km. alle nye mazda personbiler selges med 5 år/100 000 km nybilgaranti, 12 års rustbeskyttelsesgaranti, 3 års lakkgaranti og inntil 10 års mazda Veiassistanse.

kAmPAnje På mAzDA 6 4x4 gratis vinterhjul og metallic lakk verdi 27.000,rentekampanje 2,95%

mazda6, drivstofforbruk kombinert kjøring 3,9-6,4 l/100 km, CO2-utslipp 104-150 g/km, NOx 7-55 mg/ km. maxda CX-5, drivstofforbruk kombinert kjøring 4,6-7,2 l/100 km, CO2 utslipp 119-165 g/km, NOX 6-72 mg/km. Helt nye mazda2, drivstofforbruk kombinert kjøring 3,4-4,9 l/100 km, CO2-utslipp 89-112 g/km, NOX 9-46 mg/km. alle nye mazda personbiler selges med 5 års/100 000 km nybilgaranti, 12 års rustbeskyttelsesgaranti, 3 års lakkgaranti og inntil 10 års mazda Veiassistanse. Fra-priser inkl. frakt og lev.kostn. pålydende kr. 9.300,-, årsabgift tilkommer. utstyr avhenger av utstyrsnivå.

25 års jubileum med mazda

i tillegg hAr vi goDe tilbuD På lAgerbiler 325 700,Pris fra:

• SKYACTIV-teknologi kombinerer sterke motorer og lavt drivstofforbruk

kom og se mAzDAs fineste moDeller noensinne

• Bensin 2.0 l fra 145 hk og diesel 2.2 l fra 150 hk • Førsteklasses sikkerhetsteknologi

Opplev 360-graders visning med vår gratis Mazda6-app. Last den ned fra App Store eller Google Play.

Pris kr.

.000,-

l 273.000,r. 19.000,-

Pris kr.

167.600,Design og

Mazda 6 Core Vision GRATIS vinterhjul Veil 192.600,verdi 17.000,spar kr. 25.000,-

kvalitet til fantastiske priser

2 -utslipp 117-175 g/km. Mazda6 fra 306.100,-. Drivstofforbruk: 5,2-7,7 l/100km. CO2 -utslipp 139-178 g/km. Årsavgift kommer i tillegg.

AD BIL A.S.

25 ÅRS JUBILEUM

CE PÅ ØREBEKK

kk Tlf.69 6935 3517 17 00 salgssjef selgeR k -- Tlf. 00 RoaR 10-14.mette . Torsdag Torsdag9-19. 9-19.Lørdag Lørdag 10-14. 908 31 404

917 92 644

1990-2015

selgeR LarspetteR Petter laRs 911 49 770 770 911 49

Forbehold om trykkfeil Motormagazinet 2014

Lanserer skiboks utviklet for nordmenn Nordmenn er ikke som andre når det gjelder valg av skiboks. Nå lanserer svenske Thule en skiboks kun for å møte nordmenns bruksbehov og designønsker.

kompakt nok til å passe til biler i den store mellomklassen, men likevel ha plass til ski opp til 210 cm i lengde. Maksimalhøyden er nå også bare 31 cm, noe som gjør boksen mindre ruvende, mer aerodynamisk og tettere plassert mot taket. For å gjøre tilgangen til boksen lettere – og da spesielt med tanke på tyngre alpinutstyr – kan boksen åpnes fra begge sider. Fordi Thule Flow

er konstruert i ABS-plast er den lett i vekt og enkel å håndtere for én person. For å gjøre på- og avmontering lettest mulig har Thule Flow fire kloformede fester som låser boksen til stativet, og et overtrykksystem – såkalt PowerClick – gir beskjed i form av et klikk når festet er skrudd fast med nok styrke. Festesystemet er ikke begrenset til Thules takstativ, men fungerer på de aller fleste typer takstativ.

en største forskjellen mellom norsk og internasjonal bruk av takbokser, er at når folk flest tar boksene av taket når turen er ferdig, lar nordmenn skiboksen stå på bilen hele vinteren igjennom. Og nettopp fordi boksen er mye på bilen, økes kravet til god design: Norske skientusiaster ønsker at boksen går ”i ett med bilen”. Med dette i tankene – og for første gang siden Thule lanserte skibokser i 1970 – har den svenske utstyrsprodusenten nå utviklet en boks ene og alene for å innfri nordmenns bruksbehov og designønsker.

Slank og praktisk

Thule Flow har blitt en kompakt, aerodynamisk og praktisk skiboks. Den nye boksen er redusert med 10 cm fra forgjengeren, noe som gjør den

NYE DOBLO! NÅ MED 3 SETER OVER 1000 KG NYTTELAST, KAMPANJEPAKKE KA A KUN 6.900,-

* 990,KA A

EA A

pr. mnd. eks. mva.

Inkl. vinterhjul.

(NAVIGASJON, DAB+, RYGGESENSOR)

Ny Doblo 3,4 m3 - 5 m3 Fra kun kr 176.076,- eks mva

Vi har Norges beste kunder! www.ﬁatvarebil.no

Priser levert Drammen. Frakt kommer i tillegg. Alle priser eks mva. *Leasing: Forskuddsleie kr 65.000,- eks. mva 36 mnd/45.000 km. Etabl. 1936

Råbekksvingen 1 - Tlf. 69 39 22 60 - www.rsabil.no/fredrikstad Åpent Man-fre: 09:00-17:00, Torsdag: 09:00-19:00, Lørdag: 10:00-14:00

Motormagazinet 2014

Hermod Strømnes Johnsen Daglig leder Mob. 90 15 95 08

Kåre Hals Nybilansvarlig Mob. 90 77 33 46

Svein Tore Nilsen Bruktbilansvarlig Mob. 47 26 12 60

LEVERINGSKLARE XC60 1 ÅRS GRATIS FORSikRING 50% PÅ ALLE UTSTYRSPAKKER* 1,99% RENTE 1 stk Twillight bronze på lager

7 stk grå på lager

VOLVO XC60 D4 163 AWD SUMMUM

VOLVO XC60 D4 163 AWD SUMMUM MEGET GODT UTSTYRT, KOMPLETT MED VINTERHJUL

MEGET GODT UTSTYRT, KOMPLETT MED VINTERHJUL

BILPRIS KR 699 000,PRIVAT LEIE KR 5 490,-**

BILPRIS KR 699 000,PRIVAT LEIE KR 5 490,-** 3 stk hvit på lager

VOLVO XC60 D4 163 AWD SUMMUM

VOLVO XC60 D4 163 AWD SUMMUM MEGET GODT UTSTYRT, KOMPLETT MED VINTERHJUL

BILPRIS KR 699 000,PRIVAT LEIE KR 5 490,-**

3 stk sort på lager

MEGET GODT UTSTYRT, KOMPLETT MED VINTERHJUL

BILPRIS KR 699 000,PRIVAT LEIE KR 5 490,-**

KJØP NÅ OG UNNGÅ AVGIFTS- OG PRISØKNING VED ÅRSSKIFTET *GJELDER IKKE INSCRIPTION PAKKE.

**Startleie kr. 89 000,-. Etableringsgebyr 4 862,- Månedsleie kr 5 490,- og totalpris kr 291 502 Vil variere med rentenivået. 3 års bindingstid. Kjørelengde 45 000 km. Kampanjepris inkl. frakt-, leverings- og adm. kostnader levert forhandler. Tilbudet gjelder ved bestilling av ny 2016-modell ut 2015 eller så langt lagret rekker. Gj. sn. forbruk 5,7 l/100 km. CO2-utslipp 149 g/km. Forbehold om trykkfeil. Avbildet bil kan ha annet enn annonsert utstyr.

Stabburv. 1 1617 Fredrikstad

69 35 50 00 www.bilbutikk1.no

Motormagazinet 2014