Журнал Автоледи 1,2012 by Dmitriy Prus

16 декабря 2011 года в Киеве в конференц-зале Национальной академии наук Украины состоялась традиционная церемония награждения номинантов Международного Академического Рейтинга

АКАДЕМИИ РЕЙТИНГОВЫХ ТЕХНОЛОГИЙ И СОЦИОЛОГИИ

«ЗОЛОТАЯ ФОРТУНА». Журнал

награжден почетным отличием –

МЕДАЛЬЮ «ТРУДОВАЯ СЛАВА». А вручил награду Людмиле Петровне Кладиёвой, издателю журнала «АвтоЛеди», Президент Национальной академии наук Борис Патон. Напомним, что в марте этого года журнал «АвтоЛеди» был награжден дипломом Международного Академического Рейтинга популярности «Золотая Фортуна» в номинации «За вагомий внесок у справу розбудови України та високу журналістську майстерність».

Рейтинг «Золотая Фортуна» чествует победителей Международный Академический Рейтинг «Золотая Фортуна» с 1993 года продолжает достойную традицию чествования заслуг выдающихся личностей и организаций во многих странах мира. Награды знаменитого Форума являются наивысшей ступенью к международному признанию тех личностей, кто своим самоотверженным настойчивым трудом вносит весомый вклад в укрепление экономики и приумножение промышленного потенциала своей страны, оказывает содействие дальнейшему развитию науки, культуры, образования, медицины. МАРТИС «Золотая Фортуна» – международная научная организация, которая в своем Президиуме объединила руководящих лиц национальных и королевских Академий наук 29 стран мира. Международная Академия Рейтинговых технологий и социологии занимается исследованиями в области социологии, политологии, психологии. МАРТИС отмечает заслуги известных личностей и коллективов, ведущих предприятий, учреждений, организаций мира. Награждение осуществляется по рекомендации членов Президиума и членов Научно-экспертного совета, в состав которого входят руководители министерств и ведомств многих стран мира, которые сотрудничают с МАРТИС в рамках своей профессиональной компетенции. Избранники Рейтинга – это люди, которые заслуживают наивысшего уважения и наград за свои достижения в различных сферах деятельности: науке, культуре, образовании, промышленности, защите окружающей среды и т.д.

Среди обладателей наивысших наград Рейтинга – Серебряной Статуи «Богиня Фортуна с золотым мечём» и Бронзовой Статуи «Богиня Фортуна с серебряным мечём»Папа Римский Иоанн Павел ІІ, звезды мировой оперы Пласидо Доминго, Лучано Паваротти, Монсерат Кабалье; Всемирный Почтовый Союз (Берн), Европейский Центр ядерных исследований (Женева), Государственный Академический Большой театр России. Национальная академия наук Италии Дей Линчеи и другие. Летом 2007 года Георгиевскую Стелу Славы получил Папа Римский Бенедикт XVI. Этой высокой награды был также удостоен Институт Франции, основанный кардиналом Мазарини. Наградные документы номинантам подписывают члены Секретариата Президиума Рейтинга. Кроме того, на протяжении последних лет было проведено значительное количество выездных акций Рейтинга во многие страны, такие как Италия, Турция, Литва, Германия, Киргизстан, Россия, Швеция, Венгрия, Япония, Великобритания, Индия, Франция, Швейцария, Австрия, Греция и другие. №1 | 2012

Стр.

Очаровательные и любимые леди ! От имени политической партии «Единый Центр» и нашего лидера Виктора Балоги Поздравляю Вас с наступающим Новым годом и Рождеством Христовым! Новый год – один из самых любимых и долгожданных праздников, когда все мы вспоминаем прошедший год, в котором, конечно же, было разное: счастье и разочарование, радость и грусть, открытия и потери. У каждого из нас они свои и мы будем помнить о них. Оценивая события уходящего года, мы думаем, прежде всего, о своих близких, о семье, о том, как сами прожили этот год. Ведь из наших судеб, поступков и чувств складывается жизнь Харькова и всей Украины. Можно смело сказать, что уходящий в историю 2011-й год в итоге стал началом новых реформ, к сожалению, и тяжёлым для украинского общества. Практически по всем направлениям убедительно продемонстрировал – мы не можем быть в стороне, не можем молчать, мы способны на многое и добьемся большего! 2012 год - это не только спортивный празд ник, но и новый политический сезон по выборам депутатов в Верховную Раду Украины. По украинской традиции такое время сопряжено с разного рода потрясениями в обществе. Каждый из нас должен будет сделать продуманный выбор. Основными принципами работы политической партии «Единый Центр» всегда являются честность, открытость и прозрачность, а главным приоритетом - повышение качества жизни каждого украинца и социальное благополучие всех слоев общества. Харьков за последний год, несомненно, преобразился, в нём становиться уютней жить. Конечно, еще достаточно проблем, но я глубо-

Сергей Жук ко убежден, что какие бы трудности ни ждали нас впереди, мы с ними успешно справимся, потому что у народа Украины есть терпение, но самое главное – вера в собственные силы, вера в свои способности и любовь к родной земле. Новый год и Рождество Христово объе диняет нас вокруг главных человеческих ценностей – доброты, веры, справедливости, мудрости, и, конечно, же, вокруг любви к детям и родителям, к родным и близким, к своему дому. Это прекрасные, светлые и, несмотря на зимнюю погоду, по-настоящему теплые праздники. Пусть все ваши желания исполнятся. Пусть трудности и невзгоды останутся в ушедшем году, а наступивший год принесет в каждый дом удачу и радость! От всего сердца желаю всем вам мира и благополучия, счастья и здоровья! Пусть будут любовь и гармония в каждой семье! С Уважением, Председатель Харьковской городской организации политической партии «Единый Центр», член политического совета Единого Центра

Сергей Жук.

www.kharkiv.edc.org.ua

интервью

Наша доктрина – функциональность и эстетика! Стр.

№1 | 2012

интервью

Директор стоматологической клиники

«АВС-стоматология»

Яна Митина

 Я поняла, что буду заниматься стоматологией всегда ещё в 1989 году, когда стала зубным техником при первой стоматологической поликлинике. Семья, дети, я всё успевала. Потом один мой друг-коллега сказал: «Давай, ты способная! Открывай своё детище!». Сегодня мы работаем в хорошем районе, мы доступны для людей, наши специалисты знают, как сделать всё красиво, правильно и абсолютно безболезненно. Пока у нас только один кабинет, но это первая ласточка, скоро мы будем ещё ближе ко всем желающим получить современный уход и лечение.  Функциональность и эстетика – наше главное правило!  Родители часто приводят к нам своих детей, потому что детям нужен особый подход, и мы даём его. Домашняя атмосфера, чувство уюта, тепла, это можно увидеть даже по той цветовой гамме, которая в нашем интерьере: бежевый, тёплый абрикосовый цвет… Мы любим, чтоб всё было как дома!  Когда первый раз в жизни ребенок приходит к стоматологу, главное не дать ему почувствовать ни нотки страха. Спокойно и уверенно, ребенок получает приятный первый опыт общения с врачом.  Мы не делаем пломбы, наша работа – художественная реставрация зуба. Мы хотим получить не только решение проблемы кариеса, это само собой, – мы хотим, что бы пациент получил эстетическое и моральное удовлетворение! Мы знаем, что такое красивые зубы!  Наши врачи советуются друг с другом, часто собирают мини-консилиум по поводу принятия важных лечебных вопросов. Они стараются быть впереди, быть лучшими. Постоянное обучение не только практическим новшествам стоматологии, но и понимание современной медицины, векторов развития современной науки – вот наши ориентиры.  Стоматология должна быть качественной, доступной, безболезненной. Это факт. У нас один подход и к миллионеру и к пенсионеру: работаем по совести. По-другому нельзя, начав работать качественно, принимая друзей и родственников наших довольных клиентов, мы держим марку.  Работая в нашем «спальном районе» мы хотим дать достойную стоматологическую помощь каждому харьковчанину!  Мне нравится Екатерина ІІ. Сильная, волевая женщина, которая сказала: «Человек только тогда счастлив, когда занят». Это правда, на 100%, потому что мы созданы для успеха, результата, побед. Только хорошие дела приведут нас к хорошим результатам.  Ты всё сможешь, если захочешь! Не нужно пробовать, просто делай своё дело, качественно и красиво, тогда всё получится. №1 | 2012

Стр.

тест-драйв

Тест-драйв Lifan 620 И снова у нас на тест-драйве автомобиль китайского производства – Lifan 620. Он является прекрасным образцом экономичного седана, который подходит и для поездки по делам, и для семейных выездов.

В прошлом номере мы делали тест-драйв Great Wall Haval H 3, который является хорошей сборкой известных марок. Вот и Lifan 620 позаимствовал дизайн у BMW 3 Series, только слегка уменьшенный, но при этом он не теряет своего простора. Кроме того, в этом автомобиле все сделано ради максимального комфорта как водителя, так и пассажиров: удобная посадка за рулем и расположение всех необходимых переключателей, отличный кондиционер и электрические стеклоподъемники, а также сиденья, которые занимают практически весь салон по ширине и обеспечивают тем самым больший комфорт во время поездки. Внешнее Lifan 620, особенно передняя его часть, разработана в соответствии Стр.

№1 | 2012

с последними тенденциями автомобильного дизайна, в основе которого U-образная линия – давно уже самая модная во всем мире. А еще спереди установлены синие светодиодные фары переднего света, подчеркивающие форму и придающие большую выразительность. Острые края и углы фар напоминают разрез женских глаз с лучшим make-up! На задней части кузова установлены большие вееро-

образные красные световые приборы. Тут так же находятся высокотехнологичная антенна и линия обогрева. Конечно, не обойтись этой модели и без вместительного багажника объемом 386 л, чтобы сложить вещи всей семьи. Но все это лирика, а теперь поближе к практике. Можно с уверенность сказать, что в этом автомобиле есть все! С наступающими зимними холодами просто подарком к Но-

тест-драйв вому году является подогрев сидений. Так вот, сидя уже на отрегулированном и теплом сидении, начинаем подстраивать все под себя: руль можно регулировать по высоте, а для зеркал заднего вида предусмотрен электропривод, так что уже не надо делать все вручную. Также есть подогрев не только сидений, но и стекол, поэтому никакие морозы Вам не страшны! Для любительниц ручного и быстрого разгона Lifan 620 оснащен 5-ступенчатой механической коробкой передач. В отклике акселератора почти нет задержки, усилие на педали соответствует выдаваемой мощности. Нет ни миллиметра ненужного хода, что более характерно для электронной педали газа. Внутри прячется двигатель Tritec, объемом

1,6 литра, который отличается высокой производительностью и хорошими показателями для экономии топлива. Реакции мотора на подачу топлива великолепные, причем вытягивает он с довольно низких оборотов. А вот в торможении Lifan 620 непостоянен: иногда он строго придерживается прямой даже в абсолютно аварийном режиме, но чаще начинает вихлять, выбирая ход передних амортизаторов и пугая непредсказуемостью поведения задней части. Даже самое незначительное подруливание при торможении проявляется уходом с траектории. Задняя подвеска живет, как говорится, своей жизнью. Сам автомобиль не шумен, даже несмотря на экономию на вибродемпферах. Из об-

щего гула выделяется шум коробки передач, звучащей на каждой передаче совершенно разными тонами. А вот двигатель работает с приятным низкочастотным ворчанием, на перегазовках, переходящих в порыкивания. Lifan 620 оборудован стандартными подушками безопасности водителя и пассажира, ABS и EBD, активными подголовниками, ремнями безопасности с преднатяжителем и датчиком, оповещающим о том, что ремни не пристегнуты. Для малышей предусмотрены детские замки. Учитывая это, можно с уверенностью сказать, что за рулем этого автомобиля Вы будете чувствовать себя не только комфортно, но и безопасно, что является немаловажным на сегодняшний день.

По вопросам консультации и приобретения автомобилей марки LIFAN обращайтесь:

ТОВ «БОГДАН-АВТО ХАРКІВ» г. Харьков, пр. Московский, 256-Г тел.: 349-40-70, 349-40-75, 349-40-77 №1 | 2012

Стр.

ТОРМОЗИ ГРАМОТНО! П

еред тем как тормозить, посмотрите в зеркало заднего вида, иначе можно посадить на свою корму нарушителя правил соблюдения дистанции. Не стоит тормозить резко, срывая автомобиль в скольжение. Смысла в этом нет, поскольку тормозной путь значительно увеличивается. Если автомобиль не оборудован АВС, избегайте интенсивного торможения на поворотах. Иначе тормозной путь может закончиться под откосом. На дороге с ямами и буграми для торможения используйте ровные участки. Иначе возникает «резонансный эффект» – колесо прыгает, как мяч, и большую часть на-

ходится в воздухе, что торможению не способствует. Вообще, необходимо четко усвоить: не надо тормозить на неровностях – эффективнее тормозить до препятствия и сразу, после того, как вы его проедете. В противном случае весьма вероятны повреждения подвески и тормозов. Эти узлы и так

нагружены силой инерции тормозным усилием, а вдобавок получают еще и удар о препятствие. Существует много различных способов торможения. Однако для ежедневной езды вполне достаточно знать и пользоваться самыми простыми и надежными способами.

Интенсивное торможение

Этот способ наиболее распространен. Принцип очень прост: педаль тормоза нажимают один раз и до упора. Это происходит на грани сцепления шин с дорогой, поскольку самая высокая точка замедления скорости автомобиля наСтр.

№1 | 2012

ходится в пределах, очень близких к «юзу». Отработать этот способ лучше всего на прямом участке дороги, на которой нет интенсивного движения. Разгоните автомобиль до скорости 60 км/ ч, и сильно нажмите на педаль тормоза. Как только

почувствуете, что колеса начали скользить, слегка приотпустите тормоза до восстановления сцепного контакта колес с дорогой. Как только автомобиль прекратит скольжение, снова сильно нажмите на педаль тормоза до полной остановки. Этим способом рекомендуется пользоваться при остановке на высоких – более 100 км/ч – скоростях. И, разумеется, только на прямых отрезках дороги. Кстати, при таком способе вы научитесь тормозить без скольжения. Но для этого необходимо научиться чувствовать «предъюзовый» момент.

Комбинированное торможение Это один из наиболее эффективных способов торможения. А его суть состоит в том, что в процессе задействованы не только тормозная система автомобиля, но и двигатель – через включение пониженных передач. Автомобиль в этом случае быстрее теряет скорость, а инерция вращения узлов на пониженных передачах не позволяет блокировать ведущие колеса и уйти им в скольжение. Этот способ считается одним из самых комфортных. Он легко усваивается и состоит в многоступенчатом использовании педали тормоза. Для тренировки нужно разогнать автомобиль до 30–35 км/ч и начать торможение с четко выраженными отрезками. Желательно равномерными по времени, но различными по усилию ноги на педаль. Первое усилие должно быть

Отработать этот способ очень легко. На участке дороги, который позволяет разогнаться до 80 км/ч, при движении на 4й передаче начните тормозить. Потом, не отпуская тормозов, быстро переключитесь на 3ю передачу, погасите скорость, затем включите – 2ю, потом –1ю передачу до полной остановки автомобиля. Тренируясь, вы убедитесь в высокой эффективности этого способа, которым рекомендуется пользоваться при экстренном торможении.

Ступенчатое торможение самым интенсивным, оно помогает чувствовать тормозную педаль. Второй нажим, третий и так далее вплоть до остановки, должны обеспечивать плавное торможение без дерганья и «клевков» машины носом. Этот момент является очень важным, так как именно в завершающей стадии, отпуская педаль тормоза перед остановкой, вы снимаете «клевок» машины

вперед. Задание считается выполненным, если плавность замедления сохраняется в каждой стадии от начала торможения до полной остановки. Этот способ необходим для тех водителей, которые сели за руль автомобиля впервые. Им нужно научиться чувствовать работу педали и тормозного привода для комфортного и безопасного торможения.

Прерывистое торможение Этот способ используется на скользкой дороге (в режиме «дождь, грязь, снег»). Заключается он в многократной, равномерной и быстрой работе с педалью тормоза. По сути, такой способ имитирует работу АВС и предотвращает скольжение колес. Для отработки приема (на безопасной широкой площадке с влажным покрытием или в гололед), нужно разогнаться до 30 км/ч и затормозить резко «в пол». Дистанция торможения станет тем инструментом, который покажет рост ваших результатов. Каждое следующее упражнение стройте с таким расчетом, чтобы уменьшить длину тормозного пути, стараясь успеть нажать на педаль два, три, четыре и более раз – совершенству нет предела. Скоро вы сами сможете убедиться, что

при этом способе можно достичь неплохих результатов при торможении на скользком покрытии. И напоследок короткое, но очень важное правило: тренироваться следует на пустынных участках дороги, пристегнувшись ремнем безопасности и соблюдая правила безопасности.

№1 | 2012

Стр.

ы т е в со Несколько простых

и легко запоминающихся

советов:

 по возможности никогда не двигайтесь за общественным транспортом в крайней правой полосе;  обгоняйте впереди идущее транспортное средство, только находясь в пределах полос для движения в данном направлении (не выезжая на встречную полосу);  не стоит двигаться накатом в любых условиях в период с ноября по март;  тормозите (кроме экстренных случаев) в два этапа: за 100–200 м до остановки нога переносится на педаль тормоза, проверяя его работоспособность, заодно вы задними фонарями проинформируете следующего за вами водителя о необходимости держать дистанцию. Непосредственно перед остановкой производится однократное торможение (летом) или прерывистое (зимой);  желательно дополнительно тормозить двигателем;  при торможении обязательно смотрите в зеркало заднего вида;  при первых признаках неисправности машины включайте аварийную сигнализацию, потом разбирайтесь, в чем дело;  своевременно заменяйте лампочки в указателях поворота и стоп-сигналах;  ветровое и заднее стекла, фары, задние фонари и номерные знаки всегда должны быть чистыми;  раз в один-два года меняйте «дворники»;  тот, кто намерен ездить круглый год, должен заранее готовить машину к зиме: заменить резину, масло, подзарядить аккумулятор, проверить исправность «дворников», «печки» и т.д.  не стесняйтесь сбавить скорость вплоть до полной остановки, если у вас возникли проблемы с управлением машиной (например, на скользкой дороге), работой отдельных ее систем (погасли фары, замерли «дворники») или вы просто потеряли ориентировку;  при каждом, пусть едва заметном маневре сообщайте об этом другим водителям (даже если их нет поблизости) указателями поворота;  с наступлением сумерек, при плохой видимости сразу же включайте ближний свет фар, даже если вам все хорошо видно и без него. Учите ПДД и не стесняйтесь спрашивать правила вождения у более опытных – это сбережет немало нервов, времени и… денег. Стр.

№1 | 2012

Как поступать

при техни ческих

отказах Н

аиболее типичными техническими неисправностями автомобилей, приводящими к ДТП, являются внезапный разрыв шины, поломка узлов рулевого привода, подвески, отрыв колеса, отказы тормозной системы. Как правило, в таких ситу-

ациях все решают мгновения, на раздумья времени нет, поэтому умение быстро и точно действовать в экстремальных ситуациях – залог успеха. Добиться быстродействия, мгновенной реакции, правильного выбора спасительного маневра можно только

Лопнула шина Автомобиль двигался по загородной дороге со скоростью 90 км/ч. Внезапно острым предметом была проколота левая передняя шина, машину резко потянуло на встречную полосу. Водитель растерялся, резко нажал на педаль тормоза, машину вынесло на встречную полосу, где она столкнулась со встречным автомобилем. Рекомендации. При внезапном разрыве и проколе шины главное – не терять самообладания. Лопнувшая шина становится как бы центром поворота автомобиля. Надо покрепче держать рулевое колесо, не давая ему самопроизвольно поворачиваться в сторону лопнувшей шины, и стараться удержать автомобиль на своей полосе движения. Возможно, Стр.

№1 | 2012

постоянными тренировками в условиях автодрома. Этому нельзя научиться только по книге. Приемы управления автомобилем, отработанные в условиях автодрома, могут пригодиться, если вы попадете в критическую ситуацию на дороге.

для этого придется приложить значительные физические усилия. Вот почему так важно приучить себя всегда держать рулевое колесо двумя руками, иначе в экстремальной ситуации его может просто выбить из рук. При взрывном выходе воздуха из шин нельзя резко тормозить, это может усугубить потерю управляемости. При резком торможении или повороте рулевого колеса покрышка может сорваться с обода. В данном случае, удерживая с помощью рулевого колеса автомобиль на своей полосе, необходимо уменьшить подачу топлива и, если автомобиль подчиняется поворотам рулевого колеса, начать плавно и осторожно тормозить. Если автомобиль начинает бросать из стороны в сторону, следует немедленно отпустить педаль тормоза и гасить скорость двигателем, затем снова нажать педаль тормоза.

Отказ рулевого управления Эта неисправность хотя и встречается редко, но весьма опасна. Чаще всего отказ происходит из-за отсоединения (обрыва) либо в продольной (средней) рулевой тяге, либо в одной из поперечных (боковых) рулевых тяг. Автомобиль двигался по загородной дороге, на проезжей части которой были неровности. Объезжая очередную выбоину, водитель почувствовал странную легкость рулевого колеса, автомобиль перестал реагировать на его повороты. Рекомендации. Видимо, произошло отсоединение рулевых тяг, и правое переднее колесо стало неуправляемым. Если отсоединившееся колесо сразу круто развернулось, то в этой ситуации при высокой скорости

водителю, к сожалению, уже почти ничего практически не удается предпринять. Автомобиль обычно теряет управляемость и опрокидывается. Если же этого не произошло, то ни в коем случае нельзя резко тормозить и действовать рулевым колесом. Нужно очень плавно снижать скорость и, по возможности сохраняя прямолинейное движение, остановить автомобиль. Для неопытных водителей совет такой: если уж тормозить, в данном случае, то тормозить намертво, с юзом до полной остановки. При этом колеса не катятся, а скользят, и автомобиль идет юзом в первоначально заданном направлении. Только не отпускайте педаль тормоза до полной остановки, иначе автомобиль может «прыгнуть» в сторону повернутого колеса.

Отказ тормозов Водитель решил притормозить перед пешеходным переходом, нажал педаль тормоза, а она провалилась. Попробовал покачать педалью – безрезультатно. Тогда он резко вывернул рулевое колесо вправо, автомобиль переехал через бордюрный камень и, сминая молодые деревца и кустарник, остановился. Рекомендации. При внезапном выходе из строя тормозов автомобиля в процессе движения покачайте педалью тормоза для появления давления в системе, обеспечивающего хоть какое -нибудь торможение. Можно включить стояночный тормоз, если его не сорвет на высокой скорости движения. Когда нет времени и места для остановки автомобиля переключением передач и торможения двигателем, во избежание наезда на людей и препятствие безопаснее направить автомобиль на мелкие деревья, кустарники, груды песка, снега, т.е. на какое-либо упругое препятствие. Для остановки автомобиля без тормозов можно использовать рельеф местности, направив его на подъем. Когда скорость снизится почти до нуля, надо поставить автомобиль поперек дороги, что-

бы он не скатился назад, и включить заднюю передачу. На плавном спуске, если скорость невелика, следует после первой передачи попытаться включить заднюю и (очень плавно) сцепление.

№1 | 2012

Стр.

№1 | 2012

Хочу ь т а т с ! ! ! и д е л о

Авт

Это не каприз и не из области фантастики. Стать Автоледи сегодня может каждая умная девушка, которая умеет планировать и побеждать.

Пол у меч чить а втом ты м спо соб ожно обиль ами св неск : оль оей ким и 1. За р а бота 2. В з т 3. П ять в кр ь олу е д в ка чить ит чест ве п ода рка

Но чтобы стать Автоледи главное - мечтать! Если у вас есть мечта - половина дела сделана. Только сила желания притягивает прекрасную реальность. Вадим Зеланд в своей книге «Яблоки падают в небо», показал, что существует бесконечное множество вариантов реальности, но мы находимся именно в той реальности, в которую верим. Например, вы верите, что с приходом холодов, все болеют гриппом, и каждый год это переносите. А есть такие, кто сразу с переменой климата начинает менять привычки и тепло одеваться, есть лимон и малину, поддерживать иммунитет и не болеет. Стр.

№1 | 2012

Мы приглашаем вас стать Автоледи 2011 с нашим журналом. Вот номинации, в которых можно участвовать:

Miss АвтоЛеди 2011: 1. Мiss АвтоЛеди 2011 года 2. Мiss Accura 3. Miss Audi 4. Miss BMW 5. Miss Chevrolet 6. Miss Citroen 7. Miss Ferrari 8. Miss Ford 9. Miss Honda 10. Miss Hyundai 11. Miss Infiniti 12. Miss Jaguar 13. Miss Jeep 14. Miss Kia 15. Miss Lamborghini

16. Miss Lexus 17. Miss Mazda 18. Miss Mersedes-Benz 19. Miss Mitsubishi 20. Miss Nissan 21. Miss Opel 22. Miss Peugeot 23. Miss Porche 24. Miss Range Rover 25. Miss Skoda 26. Miss Suzuki 27. Miss Toyota 28. Miss Volkswagen 29. Miss Volvo

Для участия в конкурсе вы можете 24 декабря в ТРЦ Дафи 1) Заполнить анкету-заявку 2) Получить макияж и образ, фотографии от профессиональных фотографов, бесплатно. Прислать фото на e-mail: iautolady@i.ua

Чтобы мечты сбывались, нужно правильно мечтать! Не только надеяться, что когда-нибудь, спустя много лет, может быть… Но твёрдо верить, что всё будет! Делать то, что поможет Вашей мечте приблизиться к Вам и просто знать, что всё будет наилучшим образом!

Прихо д в ТРЦ Д ите афи 24 дек абря,

с 11.00 –м с 13.00 акияж и фото сесси – Qu с 15.00 – Конц est “Lady Drive и ерт, пр изы и к r” онкурс ы

№1 | 2012

Стр.

№1 | 2012

ИСКУССТВО БЫТЬ ЖЕНЩИНОЙ

Как стать Женщиной Мечты?

«Я согласна жить в мире, которым управляют мужчины, до тех пор, пока могу оставаться женщиной…» Мерлин Монро Начну с того, что нам с Вами очень повезло, потому что в своей практической деятельности я очень часто работаю с мужчинами и могу совершенно точно описать для Вас женщину, о которой они мечтают. Кроме того, я и сама имею очень большой личный опыт общения с противоположным полом, который позволил мне на себе понять, что именно нужно мужчинам.

Итак, «Женщина Мечты» – какая она? О чем говорят и что хотят видеть в нас мужчины?

Как выглядит «идеальная женщина» глазами мужчин?

В идеальной женщине мужчины находят сочетание следующих качеств:  обаяние и состояние внутреннего счастья,  улыбчивость и лучезарность,  способность понимать мужчин,  искренность в словах и поступках,  добрый характер и женственную манеру поведения,

 хорошее здоровье и умение поддерживать уют в доме,  способность быть непосредственной и проявлять детскую наивность,  жизнерадостность и оптимизм.

Женщина, которая обладает описанными качествами, является совершенной с точки зрения мужчины. Да, она совершенна и все эти качества, в принципе, нам знакомы и понятны. НО… Если женщина будет наделена только этими качествами, да возможно она будет для кого-то идеальной и интересной даже на длительный срок времени, НО ОНА НИКОГДА НЕ СТАНЕТ ЖЕНЩИНОЙ МЕЧТЫ! Рано или поздно она превратится из идеальной женщины в «хорошую девочку, жену или домохозяйку», а потом просто станет скучной! В Женщине Мечты всегда присутствует умение держать мужчину на грани, в ней есть все необходимые качества, чтобы показать мужчине то, что она интересная ЛИЧНОСТЬ и способна на многое. Только в этом случае, мужчина не устает общаться и быть рядом с ней! Только в этом случае мужчина всегда находится в состоянии возбуждения и охоты за такой женщиной. Стр.

№1 | 2012

ИСКУССТВО БЫТЬ ЖЕНЩИНОЙ Какие качества позволяют избежать приторности?

Какие качества делают из «идеальной женщины» и «хорошей девочки» Женщину Мечты?

Женщина Мечты способна контролировать свою эмоциональную зависимость от мужчины. Это означает, что в ее жизни помимо мужчины присутствует широкий круг интересов, любимых занятий и хобби. В случае, когда мужчина занят, она не будет скучать и обижаться на него, а займется своими делами. Женщина Мечты загадочна и всегда оставляет место для тайны в отношениях с мужчиной. Особенно это важно на первоначальных этапах знакомства. Что это значит? Не стоит рассказывать о себе, своих талантах и особенностях в первый вечер знакомства. Пусть мужчина сам открывает это в Вас. Делайте это в подходящих случаях, в течение жизни. Кстати, для того чтобы в Ваших отношениях было место для тайны, умейте сами себе ее придумать. Это НЕ означает, что Вы должны что-то скрывать. Это значит, что Вы можете не рассказать всего и сразу. Это означает, что Вы можете заняться, чемнибудь новым и интересным, а потом продемонстрировать мужчине свои умения. Для некоторых наиболее понятным будет формулировка «женщины с изюминкой» – как умение время от времени раскрывать свой шарм и достоинства. Женщина Мечты умеет полностью довериться и положиться на мужчину, предоставить ему положение главного, но при этом она ценит и сохраняет свою независимость. Это означает, что даже если Ваш мужчина сказочно богат и готов обеспечить вас на 100 лет вперед, Вы не должны расслабляться и останавливаться! У вас обязательно должно быть любимое занятие, хобби, увлечение, которое приносит вам, хотя небольшой, но все же доход и что более важное моральное удовлетворение, уважение и признание со стороны других людей. Женщина Мечты никогда не преследует мужчину. Она оставляет эту прерогативу для него! Больше всего мужчины

боятся, когда женщины начинают им бесконечно названивать с вопросами: «Как дела?», «Мы сегодня увидимся?» и т.п. Еще страшнее для них, если Вы, оставшись в его квартире всего на одну ночь, успеваете забыть в ней половину гардероба и предметов из дамской сумочки. Кстати, в семейных отношениях это качество напрямую связано с желанием ограничить личную свободу и пространство мужчины, а также с желанием осуществлять контроль всех его действий. Женщина Мечты всегда оставляет мужчину неудовлетворенным. Это означает, что в период самого начала отношений она не боится отказать ему в очередном свидании, не оставляет ему длинных сообщений на телефоне. Она может позволить себе не отвечать на его телефон и быть вне зоны доступа. Такая женщина, не будет названивать ему на работу, и отвлекать во время важного совещания или переговоров. Даже в серьезных семейных отношениях она умеет дозировать свое общение с мужчиной. Только в этом случае мужчина начинает скучать и ищет повод побыть вместе. Женщина Мечты чувствует, когда мужчине нужно побыть одному и не препятствует этому. Она всегда готова предоставить ему свободное время и не обижается на мужчину за это. Кстати, такое поведение мужчины приравнивают к наивысшей степени взаимопонимания, страсти и любви. Женщина Мечты умеет контролировать свое личное время. Она старается жить в соответствии с удобным для нее ритмом жизни. Даже если отношения перешли на новый уровень, и вы принимаете решение жить вместе, мужчина точно знает, сколько времени Вам необходимо на сон, чтобы Вы чувствовали себя отдохнувшей. Сколько времени Вам нужно для того, чтобы

собраться перед выходом из дома. Этому спокойно и постепенно учит мужчину сама женщина. Кроме того, контроль личного времени – это еще умение заполнить свое личное время, когда мужчина занят и не может уделить Вам внимание. Женщина Мечты умеет ценить себя и сохраняет уверенность в себе и собственной красоте. В частности, это проявляется в умении принимать комплименты. Такая женщина никогда не станет разуверять собеседника в том, что с ней или с ее платьем что-то не так. Она с кокетливой улыбкой и благодарностью скажет: «Спасибо!» Уверенная в себе женщина никогда не станет расспрашивать у любимого мужчины все подробности его отношений с бывшими или соглашаться на соперничество с другими женщинами. Женщина Мечты относится к своему телу и здоровью с вниманием и любовью. По мнению экспертов института психологии личности США, самоуважение складывается, в частности, из того, как человек относится к собственной внешности. Именно поэтому так важно научиться заботиться и ухаживать за собой. Однако я еще раз хочу обратить ваше внимание на то, что успех в любви напрямую зависит не от внешности! Он целиком и полностью зависит от характера! Поэтому старайтесь достичь гармонии между внешним и внутренним миром. Если Вы с полной серьезностью научитесь сочетать в себе качества «идеальной женщины» и «Женщины Мечты», Вы сможете пробудить в мужчине огромное желание преследовать Вас. В хорошем смысле этого слова.

Только грань острого и прекрасного пробуждает и поддерживает в мужчине интерес к женщине! Всего самого доброго! Будьте счастливы! Наталья Стёпина №1 | 2012

Стр.

Как построить ЛЮБОВЬ В декабрьском выпуске мы рассказали вам, как поговорить с вашим возлюбленным о том, что он хочет подарить вам машину и помочь ему в этом… Сейчас мы расскажем вам и ему о том, что такое настоящая любовь!

Ошо говорит:

Человеческое сердце – это музыкальный инструмент, оно содержит великую музыку. Она спит, но она здесь, ждёт подходящего момента, чтобы воспламениться, быть выраженной, быть спетой, быть станцованной. И это мгновение возникает через любовь. Без любви человек никогда не узнает, какую музыку он носил в своём сердце. Только через любовь эта музыка становится живой, пробуждённой, из возможной начинает становиться действительной. Реальная любовь никогда не заканчивается. Закончиться может только молоко в кувшине, но сердце бездонно, душа вечна, а любовь умножает бесконечность на бесконечность.

Александр Сергеевич Пушкин пишет:

В глуши, во мраке заточенья Тянулись тихо дни мои Без божества, без вдохновенья, Без слез, без жизни, без любви. И сердце бьется в упоенье, И для него воскресли вновь И божество, и вдохновенье, И жизнь, и слезы, и любовь. Без любви мы ничто. Пустота без формы и содержания. Но когда появляется любовь, появляется и смысл жизни. Появляется желание что-то для кого-то делать, строить дома, продолжать род, ездить на крутых машинах, летать на самолётах. Игры, в которые мы играем изо дня в день, мешают нам чувствовать любовь. Мы как будто боимся стать слабыми, прячем сердце под бронёй разочарований. «Один раз предали – больше никогда не буду доверять людям!» Вы не поверите, с этой типичной подростковой проблемой, живут столько взрослых мужчин и женщин!!!

Мерлин Монро знает:

Карьера – чудесная вещь, но она никого не может согреть в холодную ночь… Сильный мужчина не нуждается в том, чтобы самоутверждаться за счёт женщины, имевшей слабость его полюбить. Ему и без того есть где проявить свою силу… У нас, женщин, есть только два оружия… Тушь для ресниц и слёзы, но мы не можем использовать оба одновременно. Чтобы построить любовь, нужно не бояться испытывать это чувство, а отдаться ему, довериться любви. Она сама знает, как сделать нас счастливыми.

Стр.

№1 | 2012

Здравствуй, Дракон! Что принесет нам год Черный водяной дракон, символ этого года, очень сильный и волшебный! 23 января 2012 г. он вступает в свои права властелина наших умов, душ и астрологии. Дракон появился в истории цивилизации и мифологии с давних времён. Исторически, драконы и динозавры имеют много общего, поэтому даже в русских народных сказках мы часто его встречали, и знаем, что дракон может быть не только сильным и могущественным, но и добрым, помогающим. На территории славянских земель сказки о драконах, которые передавались из поколения в поколение, поведали нам о том, как правильно жить, и какие позитивные качества Иванушка-дурачок развивал в себе, чтобы стать таким же сильным, как дракон. Но Водяной Дракон будет помогать только достойным и правильным людям. В китайской философии дракон – это символ бесконечности жизни. В цивилизации майя именно в облике дракона с неба спускается бог и помогает установить мир на земле.

Как правильно встретить Дракона в новогоднюю ночь: • золотая, чёрная, тёмно-синяя одежда, как будто вы сами превратились в прекрасную драконью принцессу! • яркий макияж с использованием тех же теней, что и одежда • лёгкий и нежный блеск для губ, чтобы поцеловать его, когда он придёт, наш Дракончик! • на столе огонь, свечи, красное вино, дичь, салаты из зелени • бельё чёрного цвета, это истинно королевский цвет!

Люди, родившиеся в год Дракона, обладают физической выносливостью, природное везение дает возможность легко добиться успеха и занять высокое положение в обществе. Дракон с древности - символ китайских императоров, царей и королей, воплотившихся богов. Дракон, среди знаков восточного гороскопа, один из тех, с кем ассоциируется сила, победа и счастье. Пламенность, напористость, желание всегда быть первым делают Дракона непревзойденным оппонентом в дискуссиях, победителем и чемпионом.

Впустите в свою жизнь сказку, и Дракон осчастливит Вас! Стр.

№1 | 2012

Стр.

Печать полиграфии       

Буклеты Листовки Плакаты Каталоги Календари Визитки и многое другое

КАЧЕСТВЕННО! В СРОК! НЕДОРОГО!

Тел. (057)758-10-71, 758-10-72, 067-573-68-69

Стр.

№1 | 2012

Стр.

Содержание Рейтинг «Золотая Фортуна» чествует победителей.............3

Мы всё равн о хотим верить в чуд о. Даже зная,

что ет конкретную Дед Мороз получасумму за вызо в, а Санта Клаус дела ет то же самое в Англии и во всём мир е. Даже пере одеваясь в школьном коридоре в С негурочку, я всё равно надеюсь, что одноклассники дочки не узнают мен я и будут загадывать св ои секретные желания! Даже в Новог однюю ночь , когда будут салаты и Ёлки, я всё ра вно буду верить в прим еты про кура нты и бокал шампанс кого… Давайте прод олжать вери ть в самое лучшее. С Новым Годо м, дорогие!!! Арт директ ор журнала «Авт оЛеди»

Надежда Луч анинова

Наша доктрина – функциональность и эстетика! ............. 6 Тест-драйв Lifan 620 ............. 8 Тормози грамотно! ............. 10 Несколько простых и легко запоминающихся советов............. 14 Как поступать при технических отказах ............. 16 Хочу стать Автоледи!!! ............. 20 Как стать женщиной мечты? ............. 26 Как построить любовь ............. 30 Здравствуй, Дракон! Что принесет нам 2012 год ............. 32

Январь 2012 Издатель: Людмила КладиЁва Адрес редакции: г. Харьков, ул. Академика Павлова, 271, оф. 402 тел./факс: (057) 758-10-71, 758-10-72, 758-10-63 моб. 067-573-68-69 E-mail: samiavto@mail.ru Свидетельство о государственной регистрации печатного средства массовой информации: сер. ХК №1594-335Р выдано 11.05.2010 г.

На обложке: Яна Митина Фотограф: Виктор Колесник Визажист: Анастасия Дашкова

Отпечатано в типографии: СПДФЛ Костинский А.В. тел. (057) 759-72-28;

В случае, если Ваша деятельность требует лицензирования, необходимо указать номер и дату выдачи лицензии, т.к. Ваше объявление, в соответсвии со ст.24 Закона Украины «О рекламе» не может быть опубликовано без этих данных. Редакция не несет ответственности за содержание рекламных объявлений. Согласно действующим в редакции правилам, ответственность за достоверность объявлений несет рекламодатель. Он самостоятельно отвечает за содержание предоставленных данных, за наличие ссылок на лицензии и указаний на сертификацию продукции и услуг в порядке, предусмотренном законодательством. Редакция исходит из того, что рекламодатель имеет право и предварительно получил все необходимые для публикации разрешения.

Стр.

№1 | 2012