Журнал Авто и Сервис № 9 (025) by Dmitriy Prus

Журнал Авто и Сервис г. Харьков, пл. Конституции, 26 оф. 403 тел.: (057) 760-48-74, (057) 760-48-75, (068) 550-97-51 E-mail: samiavto@mail.ru www.autoiservice.org

№9

(25)

2014

9 10

В САЛОНАХ ХАРЬКОВА

Toyota Corolla 2014 по специальной юбилейной цене АВТОПРАВО

Обращение начальника Департамента ГАИ МВД Украины Анатолия Сиренко к личному составу Не спешите! АВТОСАЛОН

Новости от Honda

Читайте в номере 6

НОВОСТИ

Рынок легковых автомобилей в Украине обвалился В Украине определили лучших дилеров Hyundai по сервису Toyota установила рекорд по продажам автомобилей Nissan предложит новую опцию – грязеотталкивающую краску авто В САЛОНАХ УКРАИНЫ

MG снижает цены на весь модельный ряд

12 16 18

Учредитель, издатель и главный редактор: Кладиёва Людмила Петровна Адрес издателя: г. Харьков, пл. Конституции, 26 оф. 403

Рекламный отдел: (057) 760-48-74, (057) 760-48-75, (068) 532-83-75 www.autoiservice.org e-mail: samiavto@mail.ru

ВЫБОР ЗА ВАМИ

Honda Civic против Toyota Corolla АВТОБУСЫ

Для техники «Эталон» увеличен межсервисный интервал СТО РЕКОМЕНДУЕТ

Как правильно выбрать б/у автомобиль Где выгодней обслуживать постгарантийные автомобили?

Свидетельство о государственной регистрации печатного средства массовой информации: серия КВ № 19928-9728Р от 17.05.2013р.

Отпечатано в типографии: ЧИПП «Слово» Тираж: 30 000 экз.

Данный номер (выпуск №9(25) за 2014 год) подписан к печати 14.05.2014

В журналах используются материалы сайтов: www. market.autoua.net; www.avtomarket.ru;

В случае, если Ваша деятельность требует лицензирования, необходимо указать номер и дату выдачи лицензии, т.к. Ваше объявление, в соответствии со ст.24 Закона Украины «О рекламе» не может быть опубликовано без этих данных. Редакция не несет ответственности за содержание рекламных объявлений. Согласно действующим в редакции правилам, ответственность за достоверность объявлений несет рекламодатель. Он самостоятельно отвечает за содержание предоставленных данных, за наличие ссылок на лицензии и указаний на сертификацию продукции и услуг в порядке, предусмотренном законодательством. Редакция исходит из того, что рекламодатель имеет право и предварительно получил все необходимые для публикации разрешения. Р — публикуется на правах рекламы

НОВОСТИ

РЫНОК ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

В УКРАИНЕ ОБВАЛИЛСЯ

В Украине на первичном рынке легковых автомобилей в апреле было реализовано и зарегистрировано в ГАИ 7 944 единицы, что на 29% меньше мартовского показателя и на 71% меньше, чем в апреле прошлого года.

Об этом свидетельствуют данные ассоциации Укравтопром. В общем объеме первичных регистраций легковых автомобилей львиную долю (98%) занимает новая техника. Так, в апреле было зарегистрировано 7 тыс. 765 новых легковых автомобилей, падение относительно апрельского результата прошлого года зафиксировано на уровне 70%, относительно прошлого месяца - 29% падение. В пятерку лидеров продаж за апрель вошли Geely (964 шт.), Toyota (913 шт.), ЗАЗ (775 шт.), Hyundai (382 шт.), Kia (326 шт.). Среди первой десятки мароклидеров апрельского рейтинга наименьшее падение зафиксировано: относительно прошлогоднего апреля - у ЗАЗа (-45%), относительно марта т. г. - у Kia(-4%). По итогам первых четырех месяцев первичный рынок легковых автомобилей сократился относительно прошлого года на 39% и составил 46 тыс. 974 авто, из которых новыми являются 45 тыс. 781 шт. или 97%.

В УКРАИНЕ ОПРЕДЕЛИЛИ ЛУЧШИХ ДИЛЕРОВ HYUNDAI ПО СЕРВИСУ

Компания ООО «Хюндай Мотор Украина», официальный дистрибьютор автомобилей ТМ HYUNDAI на территории Украины, объявила своих лучших дилеров по сервису в апреле текущего года. Награда «Лучший дилер по сервису» присваивается дилерским предприятиям дистрибьютора, которые вошли в ТОП 10 лучших дилеров по сервису согласно мнения владельцев автомобилей Hyundai, высказанного при проведении исследования Индекса Удовлетворенности Клиентов Hyundai (Hyundai Customer Satisfaction Index Survey – HGSI Research)*. Во время исследования было опрошено 1140 респондентов, которые оценивали качество и скорость обслуживания, персонал, стоимость проведённых сервисных работ и др.

Представляем десятку лучших: 1. ООО «Хюндай Мотор Украина» Хюндай Премиум», г. Киев 2. ОП ЧП «Аэлита», г. Павлоград 3. ООО «Фортуна-ЛТД», г. Донецк 4. ООО « Богдан-Авто Запорожье», г. Запорожье 5. ООО «Вест Моторс», г. Ровно 6. ООО «Паритет», г. Киев 7. ООО «Хюндай Мотор Подолье», г. Хмельницкий 8. ООО «Богдан-Авто Чернигов», г. Чернигов 9. ООО «Богдан-Авто Ужгород», г. Ужгород 10. ДП «БАЗИС АВТО», г. Одесса Согласно установленному графику дистрибьютора по проведению исследований удовлетворенности работой сервиса владельцев автомобилей Hyundai последнее иссле-

дование проводилось в декабре 2013 года. * Программа Hyundai Global Satisfaction Index (HGSI) - глобальный индекс удовлетворенности клиента - была разработана для того, чтобы понять уровень удовлетворенности клиента дилером во время процесса продажи автомобиля и процесса сервиса. Компания OOO «Хюндай Мотор Украина» – официальный дистрибьютор автомобилей ТМ HYUNDAI в Украине. На сегодняшний день в Украине в дилерской сети ООО «Хюндай Мотор Украина» продается 16 моделей автомобилей Hyundai, каждая из которых имеет в среднем 5 вариантов комплектации. Реализуемые в нашей стране автомобили Hyundai представлены практически во всех сегментах.

УСТАНОВИЛА РЕКОРД

ПО ПРОДАЖАМ АВТОМОБИЛЕЙ

Toyota стала первым в мире автопроизводителем, которому удалось продать более десяти миллионов машин за 12 месяцев. С марта 2013-го по март нынешнего года японская фирма реализовала 10,13 миллиона машин. За этот период продажи компании выросли на 4,5 процента – во многом из-за усилившихся позиций на североамериканском и китайском рынках. Кроме того, «Тойота» продолжает удерживать лидерство по продажам в 2014 году. С января по март японцы продали 2,58 миллиона машин, в то время как ее ближайшие преследователи – концерны General Motors и Volkswagen – реализовали приблизительно по 2,4 миллиона автомобилей. Японцы предполагают, что за весь 2014 год им удастся продать 10,32 миллиона машин. По словам президента компании Акио Тойоды, этот год должен оказаться самым прибыльным в истории марки. Ожидается, что выручка «Тойоты» составит 1,9 триллиона иен, что эквивалентно 18,5 миллиарда долларов. В свою очередь в марте представители «Фольксвагена» заявили, что в 2014 году концерн также наме-

рен продать более десяти миллионов машин. Немцы рассчитывают опередить японскую компанию и стать крупнейшим в мире автопроизводителем. «Тойота» второй год подряд остается лидером мирового авторынка. В 2013 году производитель реализовал 9,98 миллионов машин. За этот же период Volkswagen продал 9,72 миллиона машин, а концерн General Motors – 9,71 миллиона авто.

NISSAN ПРЕДЛОЖИТ НОВУЮ ОПЦИЮ – ГРЯЗЕОТТАЛКИВАЮЩУЮ КРАСКУ АВТО Nissan начала испытывать на компактвэне Note нового поколения технологию покраски кузова под названием Ultra-Ever Dry, благодаря которой на машине не остается следов грязи. По словам производителя, тестируемый образец является первым в мире «самоочищающимся» автомобилем. Специальная краска, разработанная фирмой UltraTech International Inc, обладает особым водо- и жироотталкивающим слоем. Это покрытие проверялось в различных погодных условиях, включая мороз, дождь, снег, а также при долгом пребывании в воде. В свою очередь, европейское отделение «Ниссана» продолжит испытания краски непосредственно на автомобиле, которые займут несколько месяцев. Японская марка в ближайшее время не планирует массовое применение этой технологии на своих серийных машинах, однако не исключает, что в дальнейшем такая покраска кузова будет доступна в качестве дополнительной опции.

НОВОСТИ

TOYOTA

В САЛОНАХ УКРАИНЫ

MG СНИЖАЕТ ЦЕНЫ НА ВЕСЬ МОДЕЛЬНЫЙ РЯД

Даже в условиях сложной экономической ситуации Группа компаний «АИС», эксклюзивный импортер британского бренда MG, снижает цены на весь модельный ряд. Теперь приобрести стильный MG можно от 155 900 грн.* Напомним, что в Украине британский бренд представлен уже шестью моделями и линейка продолжает расширяться. Так, стильный и драйвовый MG 3 Cross доступен по цене от 155 900 грн.* Это автомобиль для активных, молодых и целеустремленных людей, которые знают, чего хотят в жизни. Дизайн кузова, стильный обвес, рейлинги на крыше и увеличенный клиренс – характеристики, которые выгодно выделяют автомобиль среди конкурентов. MG3 Cross оснащен мощным 1.5 VTi двигателем, который позволит ощутить весь драйв при вождении, при этом он весьма экономичен в потреблении топлива. Стильный красавец MG 350 ждет своего владельца по цене от 176 900 грн.* Автомобиль отличается просторным и эргономичным салоном, выполненным из качественных материалов, и сочетает в себе функциональность и практичность. В этом авто соединились передовые технологии, высокий уровень комфорта и достаточно демократичная для автомобиля такого уровня цена. Также становится доступнее и MG 5. Каждая деталь MG 5 разработана так, чтобы понравится даже самому иску-

шенному автомобилисту. Обтекаемые формы кузова, высокий уровень безопасности, использование только самых современных технологий. Этот автомобиль - начало новой эпохи бренда MG. За авто нужно заплатить от 183 900 грн.* MG 550, унаследовавший от своих аристократичных предков благородный профиль, порадует владельцев отличной динамикой, а также современным уровнем комфорта и безопасности. Богатое мультимедийное оснащение – предмет особой гордости MG 550. Оно включает в себя целый ряд полезных опций: DVD + CD + USB + MP3 + TUNER, синхронизацию с мобильным телефоном по Bluetooth и систему Hands Free. И все это доступно по цене от 204 900 грн.* А одна из самых популярных на украинском автомобильном рынке моделей MG - MG 6 в кузове седан доступен по цене от 210 900 грн.* MG 6 Sedan подойдет поклонникам истинно британских традиций автомобилестроения. Это воплощение новой классики на автомобильном рынке! Неповторимый MG 6 Hatchback ждет своих владельцев по цене от 208 900 грн.* За эти деньги владелец получит автомобиль с оригинальной формой кузова, оснащенный

1,8-литровым бензиновым атмосферным двигателем мощностью 133 л.с. или турбированным, мощностью 160 л. с. Путешествие за рулем такого автомобиля – само удовольствие. Кроме того, автомобиль обладает высоким уровнем безопасности. Не упустите возможность стать владельцем автомобиля легендарного бренда MG с 90-летней историей! *Под снижением цен имеется в виду пересчет розничных цен в гривне Украины на автомобили MG в связи со стабилизацией обменного курса доллара США к гривне. Цена указана за единицу товара по состоянию на 30 апреля 2014 года и может быть изменена в зависимости от изменения обменного курса доллара США к гривне от курса на указанную дату, а также в случае изменения коммерческой политики производителя. С целью уточнения актуальной цены необходимо обращаться к продавцу. За более подробной информацией необходимо обращаться к продавцу.

В САЛОНАХ ХАРЬКОВА

TOYOTA COROLLA 2014

ПО СПЕЦИАЛЬНОЙ ЮБИЛЕЙНОЙ ЦЕНЕ

По случаю 10-летия компании ПИИ «Тойота-Украина» — 10 лет Toyota официально в Украине — легендарный седан Toyota Corolla в 2014 году производства можно приобрести по специальной юбилейной цене. Новая Toyota Corolla одиннадцатого поколения представляет собой эволюцию нового дизайнерского языка Toyota — более современный дизайн, увеличенное пространство и комфорт, практичность и удобство в эксплуатации, поражающая экономия горючего, улучшенная динамика вождения и усовершенствованные средства без-

опасности. Автомобиль представлен в Украине с тремя бензиновыми двигателями на выбор: 1,33 л и 1,6 л и новым для этой модели 1,8-литровым двигателем в шести вариантах комплектации на выбор. За дополнительной информацией относительно Toyota Corolla и актуальными ценами в дилерской сети обра-

щайтесь, пожалуйста, к официальным дилерам Toyota в Украине. Специальная цена действует с 01.04.2014 по 31.05.14. на автомобиле Toyota Corolla в 2014 году производства. Официальный дилер в Харькове Центр Артсити на Коцарский 2/4. Тел. (057) 777-07-00 .

АВТОПРАВО

ОБРАЩЕНИЕ НАЧАЛЬНИКА ДЕПАРТАМЕНТА ГАИ МВД УКРАИНЫ АНАТОЛИЯ СИРЕНКО К ЛИЧНОМУ СОСТАВУ

Сейчас в нашем государстве сложилась крайне сложная ситуация. Действия радикально настроенных лиц толкают страну в бездну войны, беспорядка и хаоса. Задание милиции – обеспечить мир и покой в государстве, не допустить повторения трагедий, которые состоялись на первомайские праздники. Государство ожидает от нас решительных и эффективных действий из обеспечения правопорядка, прекращения

преступности и проявлений сепаратизма, защиты жизни и здоровья граждан. От выполнения поставленных заданий зависит мир и покой в нашей стране, будущее наших детей. В это время нам всем понадобится максимум выдержки и сил. Верю, что личный состав Госавтоинспекции будет непреклонно стоять на защите единства Украины и приложит все усилия, чтобы вместе с другими подразделениями милиции обеспечить нашим гражданам мирную жизнь. Все мы – дети Украины. Мы родились и выросли на этой земле, благодаря нашему государству имели возможность получить образование и работу. Сегодня наша очередь защитить страну от раскола и потери государственности, право жить на свободной и независимой земле, возобновить правопорядок. Жизнь – наибольшая ценность человека. Честь – наивысший принцип людей, которые стоят на защите своей страны. Я уверен – работники ГАИ готовы преданно служить украинскому народу, обеспечить охрану общественного порядка и защиту людей, даже ценой собственной жизни. Волнуюсь ежесекундно за каждого из вас, в то же время уверен в вашем мужестве, решительности и отваге. Начальник ГАИ МВД Украины Анатолий Сиренко

НЕ СПЕШИТЕ! С началом весеннего сезона автомобилей и мототранспорта на дорогах становится больше, увеличиваются расстояния передвижения, и, как следствие, растет количество ДТП. Следует отметить, что одной из причин совершения дорожно-транспортных происшествий, которые приводят к трагическим последствиям, есть превышение водителями безопасной скорости движения. Автоаварии, которые случаются из-за нарушений скоростного режима, характеризуются тяжелыми последствиями – значительным количеством травмированных и погибших людей. Сотрудники Госавтоинспекции Харьковщины обращаются к водителям с просьбой сурово придерживаться скоростного режима и не забывать, что штраф за нарушение Правил дорожного движения – это малейшая цена за свою легкомысленность на дороге. Очень часто за это водителям придется расплачиваться не только своим здоровьем, но и здоровьем своих близких, а иногда даже жизнью. Придерживайтесь правил ма-

неврирования и обгона, не превышайте безопасную скорость движения, пользуйтесь ремнями безопасности. Будьте рассудительными и внимательными на дороге. Берегите себя, а также жизнь и здоровье других участников дорожного движения!

Honda продолжает расширять линейку малолитражных автомобилей для нового поколения водителей: на Нью-Йоркском автосалоне 2014 года компания презентовала сразу две компактных модели – Fit образца 2015 года и компактный кроссовер HR-V, который появится на североамериканском рынке уже этой зимой.

ОБНОВЛЕННЫЙ HR-V: возвращение легендарного компакта

чительно более просторным и функциональным салоном за счет центрального расположения топливного бака. HR-V будет также оснащаться эксклюзивной системой Magic Seat® (Магическое сиденье) от Honda, предлагающей множество вариантов размещения для пассажиров и багажа, а также позволяющей складывать второй ряд сидений вровень с полом, тем самым значительно увеличивая вместительность багажника.

HO ND

Спустя почти десять лет после прекращения выпуска HR-V, Honda вновь начинает производство знаменитого кроссовера. В Нью-Йорке компания продемонстрировала первые официальные фото обновленного компакта, который может появиться на американских дорогах уже этой зимой. Кроме полностью обновленного экстерьера, ставшего более выразительным и агрессивным, новый HR-V порадует своих владельцев зна-

НОВЫЙ FIT

задает стандарты в своем классе

Honda Fit 2015 года устанавливает новые стандарты в субкомпактном сегменте. Новый Fit предлагает лучшее в своем классе сочетание вместительности, технического оснащения, экономичности и стоимости. Модель комплектуется целым арсеналом стандартного и опционального оборудования, в том числе широкоугольной камерой заднего вида, модулем Bluetooth®, водительскими зеркалами повышенной обзорности, аудио-системой с 7-дюймовым дисплеем и модулем HondaLink™, а также экраном LaneWatch™. Новый Fit будет выпускаться с более мощным и экономичным 1,5-литровым 4-цилиндровым двигателем с непосредственным впрыском из

линейки Earth Dreams Technology™. Дополнительному сокращению расхода топлива будут способствовать бесступенчатая автоматическая трансмиссия или 6-ступенчатая механика. Сохранив узнаваемые черты предыдущей версии, новый Fit стал несколько короче (-4,06 см), шире (+ 0,76 см) и обзавелся более длинной колесной базой (+ 3,05), что положительно сказалось на управляемости и устойчивости. Пассажиры заднего ряда наверняка одобрят увеличенное пространство для ног, которое составляет рекордные в своем классе 99,8 см. При этом конфигурацию салона новой модели можно легко менять благодаря системе Magic Seat®.

ПЕРВОЕ ЗНАКОМСТВО С ASIMO нового поколения

Автомобильная выставка в Нью-Йорке запомнится посетителям не только презентацией новых моделей автомобилей, но и демонстрацией способностей новой версии человекоподобного робота Asimo, воплощающего передовые достижения компании Honda в области мобильности. ASIMO, имя которого расшифровывается как Advanced Step in Innovative

Mobility (Следующий Шаг в Инновационной Мобильности), научился общаться языком жестов на английском и японском за счет повышенной подвижности пальцев, стал быстрее бегать, может легче подниматься по ступенькам, плавно переходить с шага на бег, а также обзавелся целым рядом других впечатляющих способностей.

Информация о «Хонда Украина» Компания «Хонда Украина» – официальный дистрибьютор автомобилей Honda и Acura, мотоциклов и силового оборудования Honda в Украине – основана 3 мая 2006 года. Сегодня имеет сеть из 16 официальных дилеров мототехники, 33 автомобильных дилерских предприятий Honda, 2 автомобильных дилерских предприятия Acura, 34 дилеров силового оборудования, которые работают по всей Украине. В компании – более 70 человек. Президент «Хонда Украина» – Таку Касахара. Среди главных приоритетов – повышение качества обслуживания клиентов на всех этапах их контакта с Honda и Acura: как при продаже, так и послепродажного сервиса.

АВТОСАЛОН

НОВОСТИ ОТ HONDA

СРАВНИТЕ

ПРОТИВ

HONDA CIVIC Статус самого продаваемого автомобиля в мире или славные корни? Массовость или членство в клубе избранных? Битва двух самураев, исповедующих разную философию жизни, обещает оказаться равной, а победа будет с минимальным перевесом. Пришло время схлестнуть катаны. Все же насколько разным может быть философский уклад дочерей одной страны. Вдыхая ранним утром один и тот же запах цветущей на горе сакуры, что озарена восходящим над океаном солнцем, миру были явлены два совершенно разных смысла бытия. Единое воспитание и мораль дали рождение двум противоположностям, двум разным религиям. Религиям автомобилестроения. Toyota, взяв свое начало из фабрики по производству ткацких станков, после войны расширялась грандиозными темпами, выйдя на рекордные продажи во всем мире спустя 70 лет со дня своего основания – до этого события пальма первенства 76 лет принадлежала концерну General Motors. Сегодня Тойота – производитель №1 на планете, коротко и ясно. Их автомобили представлены во всех странах, где имеется асфальт и выдаются водительские права. Ее цель – мировое господство, её метод – производить автомобили для абсолютно любого покупателя, с самыми разными запросами, требованиями и пред-

ставлениями о транспортном средстве. В противовес этому имеем Honda. Её история – красивый рассказ о гордой компании, в основе которой лежит любовь к моторам и большим скоростям. Первые 12 лет существования Honda делала исключительно мотоциклы, и продукция этого направления японцев до сих пор остается одним из эталонных в мире. Автомобили Honda начали робко пробиваться на домашний рынок лишь в начале 60-х годов, преодолевая неодобрение со стороны японского правительства – в стране не хотели дополнительной конкуренции уже существующим Toyota, Nissan и Mitsubishi. Тем не менее, компания запреты буквально проигнорировала, начала планомерно расширять географию за пределы родной Японии, «взорвав» рынок США в 70-х годах своими экономичными моделями, а весь мир удивив агрессивным, драйверским характером.

Авто для ценителей. Недаром именно Honda была любимым автомобилем Айртона Сенны, считающегося лучшим пилотом Формулы-1 всех времен. Сегодня дела Honda идут с переменным успехом. Имеется не самый широкий модельный ряд, из которого в Украине основная ставка делается на три автомобиля: Accord 9-го поколения, CR-V и героя нашего сравнительного теста, Civic 9-го поколения. Civic, будучи возрастным автомобилем, знавал разные времена – он получал и тотальное обожание со стороны молодой активной публики, и заслуженный авторитет среди гоночных тюнинг-ателье, и бывал резко раскритикован за отход от традиций и истоков в последние годы. Toyota Corollа, напротив – уверенно следует поставленной задаче, в очередной раз готовясь стать самым популярным автомобилем на планете. Как ни крути, а более 40 миллионов проданных экземпляров Toyota Corolla в 154 странах за 47 лет производства – подобные цифры обязывают.

ВЫБОР ЗА ВАМИ

ПРОТИВ

TOYOTA COROLLA Налицо два разных пути, которым следуют наши самураи. Один является приверженцем чувств, второй – расчета и совершенствования навыков. Первый выбирает решительное наступление в порыве эмоций, второй – планирует стратегию. Посмотрим, чей подход себя оправдает. САЛОН Об интерьере Honda Civic последней генерации уже было сказано многое. Модель пережила беспрецедентно ранний рестайлинг, готовить который начали сразу после вывода седана на рынок. Причиной тому стало откровенно слабое качество материалов отделки, а также общее «упадочное» настроение, царящее внутри автомобиля. Спустя полтора года по-

сле рождения Civic преобразился, вместе с посвежевшей оптикой и новыми бамперами модель получила долгожданный качественный пластик и мягкую, приятную на ощупь кожу на центральной панели и

дверных картах. Также Civic избавили от архаичного управления климат-контролем, снабдив блок современными «крутилками». В общем Honda Civic стал выглядеть «на уровне», хотя тяжеловесность многоэтажной передней панели никуда не делась.

Civic внутри - уютная кабина транснационального авиалайнера. Мягко и мудрено. Corolla же внутри – царство нового фирменного дизайна Тойоты. Торпедо с грубым вертикальным спадом выглядит пугающе при первом знакомстве – будто сидишь перед надвигающейся на тебя стеной. Но вместе с тем центральная консоль на фоне конкурента выглядит замет-

но собраннее и аккуратнее, нет нареканий и на качество материалов, пусть сам «формат» салона немного беднее. Удобнее реализован блок управления климатконтролем, а управление аудио-системой в Corolla на себя взял сенсорный дисплей. К слову, подобной опции в топовой комплектации Civic не имеется вовсе. Максимум, чем удастся насладиться – россыпью кнопок и мультифункциональным джойстиком, хорошо знакомым по всем моделям Honda и Acura.

Corolla в салоне кажется массивной, хотя сами блоки приборов организованы логично и понятно. Кстати, удобно усесться не удалось ни в одном из конкурентов. В Civic приходится опускаться максимально низко, иначе упираешься правым коленом в замок зажигания, в Corolla оказался маловат диапазон регулировок рулевого колеса, особенно по вылету. Но Civic располагает к себе за счет мягких кожаных сидений с хорошей боковой поддержкой и приятной на ощупь отделкой. Corolla снова идет

по пути практичности – только тканевые сидения с универсальным профилем для пассажиров любой комплекции. Максимум – ткань с комбинированной кожей. Итого за рулем получаешь довольно смешанные эмоции. С одной стороны, в Civic веет уютом: развернутая к водителю консоль, крупные кнопки, современный вид. Corolla заметно прагматичнее и практичнее. Выбор сделать сложно, находишь недостатки и преимущества в каждом из авто. Но крошечный перевес в чистом удобстве все же на стороне производителя №1 – внутри Toyota Corolla подойдет абсолютно всем. Civic снова нужно искать единомышленников, за него голосует сердце, но в таблице такого пункта нет. Что касается простора, то здесь перевес снова на стороне Corolla. Длина седана от Тойоты составляет 4620 мм против 4556 мм у Honda, на 25 мм больше и колесная база – 2700 мм против 2675 мм. Добавьте к этому еще и традиционное грамотное распоряжение пространством со стороны Тойоты, и получаем явного фаворита в номинации. Больше у Toyota Corolla и багажник (452 литра против 440 литров), но оказались массивными колесные арки, «скушав» ширину отделения у спинки заднего дивана. Дополнительные 12 литров в данном случае уже не выглядят таким уж существенным бонусом.

МОТОР И КОРОБКА Если Civic в Украине представлен только с единственным 142-сильным агрегатом на 1,8 литра, то Corolla имеет 3 двигателя на выбор: 1,33 литра (99 л.с.), 1,6 литра (122 л.с.) и 1,8 литра (140 л.с.). У нас на тесте был 122-сильный вариант. Разница в мощности составляет 20 лошадиных сил и 20 Нм в пользу Хонды, оба изменяют фазы газораспределения, но в динамике мотор Тойоты своему визави не уступает. Зеркальны они по ощущениям – задумчивость на низах, затем уверенная раскрутка и ощутимый «буст» по мере убегания стрелки тахометра к красной зоне. На Toyota Corolla перепад мощности кажется заметнее – после середины дистанции оборотов «пинок» от Тойотовского седана получился ощутимее. Результат - первые 100 км/час Toyota набирает всего на 0,3 секунды медленнее, нежели Civic. И все это – с вариатором. Да, именно так – Toyota Corolla из автоматической трансмиссии предложит CVT. У Civic в паре с мотором трудится 5-ступенчатый автомат. Его преимущество – подрулевые лепестки, работающие с потрясающей оперативностью и честностью. Но вариатор от Тойоты, при всем моем скептицизме к подобной КПП, смотрится достойно – без зависаний на средних оборотах, умно и логично подстраивается под стиль

езды и конкретную ситуацию. Автомат же от Civic скрадывает динамику длинными передачами, а без манипуляций лепестками не торопится сбрасывать ступени при маневрировании.

Вариатор Toyota Corolla / автомат Honda Civic Имеют обе трансмиссии и спортивные режимы. Здесь симпатии на стороне Civic, что обусловлено спецификой езды с фиксированными передаточными числами. Мотор Хонды будет постоянно держаться в высоких оборотах, начиная дарить драйв от вождения. Вариатор от Corolla после нажатия «sport» вторит своему конкуренту, но ощущения смазаны – все-таки трансмиссия больше подходит для города.

Toyota Corolla и ее спорт-режим

ВЫБОР ЗА ВАМИ Не забыли инженеры и об экономичности. У Civic это кнопка «Econ», эффект от нажатия которой, правда, известен лишь её создателям – лампа горит, расход тот же. Corolla же при мерной езде всегда будет переходить в щадящий режим нагрузки на мотор, о чем оповестит лампой «Eco» на тахометре. Убрать эту привычку двигателя можно опять же нажатием «sport».

Тойота начнет экономить сама. Хонду нужно попросить кнопкой.

В общем и целом: расход у обоих седанов по городу составил от 8 до 9 литров, динамика имеется. Техническую схватку выиграл вариатор Corolla, но манипуляции с автоматом Civic доставят фанатам драйва больше удовольствия. Только такого пункта в таблице снова нет.

ПОДВЕСКА И ШАССИ Civic расстояние в 270 км преодолел за 2,5 часа. По опыту двадцати поездок могу сказать, что такие показатели времени под силу только автомобилям с необычайно мягкой подвеской – преодолеть каменистые участки на чем-то сбитом превращается в настоящее испытание. Civic все еще может динамично войти в поворот, но сделает это валко, заставив водителя напрячься. Он хорош на прямике, не раскачивается на волнах, слушается в виражах. Но его гражданская ориентированность становится заметной, когда выполняешь маневр на Corolla. Corolla тоже хороша. Чуть заметнее на неровностях, но настолько же четче в отклике на работу рулем. Civic берет азартом и куражом, он заставляет тебя продумывать и просчитывать, заставляет общаться с машиной. Corolla же бьет методичностью и эффективностью, эталонно откликаясь на манипуляции рулевым колесом. Интересно ввинчивать автомобиль в 90-градусный поворот, разгоняясь в пол. Не последняя заслуга в этом системы трекшн-контроля вместе с настройками мотора и КПП, но то, как Corolla прилипла к асфальту, демонстрируя нулевую раскачку – великолепно. Ни намека на снос, ни намека на срыв.

ИТОГ Насколько Honda Civic и Toyota Corolla достойны друг друга, настолько они и разные. Это две полярные религии, которые пусть и преследуют одну цель, но выбирают для её достижения разные методы. В равном бою, на цифрах, Corolla победила. Все-таки сказался и более поздний год выпуска, и технологическая мощь гиганта Toyota. Honda Civic нужна новая коробка и более экономичный мотор, о чем, вероятно, догадываются в самой Honda – баловаться с подрулевыми лепестками захочется отнюдь не всегда и не всем. Но Corolla холодна, практична, идеальна для повседневного передвижения без повышения сердцебиения – эмоциями мирового лидерства не достичь и не удержать. Corolla – великий стратег, с рассудительным складом ума и ювелирным владением мечом. Civic же – это нечто под кожей, философия активных действий. Он – воин передовой, с головой бросающийся в жар битвы, даже если ему не выйти из неё победителем.

АВТОБУСЫ

ДЛЯ ТЕХНИКИ «ЭТАЛОН»

УВЕЛИЧЕН МЕЖСЕРВИСНЫЙ ИНТЕРВАЛ Каким вы себе представляете украинский бизнес пассажирских и грузовых перевозок? Это очень непростое дело, с сумасшедшей динамикой процессов и большими эксплуатационными затратами. Каждая секунда буквально на вес золота, поскольку счастливый пассажир – это человек который вовремя успел добраться в нужное место, а счастливый заказчик – тот, кто своевременно получил свой товар. Поэтому, будь то автобус или грузовик, для каждого перевозчика жизненно важно, чтобы его техника постоянно находилась в движении. Логично предположить, что каждая вынужденная остановка транспортного средства вызывает у владельцев бизнеса перевозок тревожные чувства, неприятные эмоции и раздражение. Корпорация «Эталон» постаралась избавить своих клиентов от лишних поводов для беспокойства. Компания увеличила межсервисный пробег для всех без исключения автобусов и грузовиков «Эталон» с двигателями класса Euro 4 с 10 000 км. до 15 000 км. Что это значит? Это значит, что теперь перевозчик будет тратить на техническое обслуживание на 50 % меньше. «Уже на протяжении многих лет наша компания является лидером на рынке пассажирской техники и этот статус ко многому обязывает. Более того, в нынешних сложных экономических условиях бороться за каждого клиента приходится с двойным усилием. Поэтому, я уверен, что подобные улучшения не останутся без внимания и помогут покупателям сделать свой выбор в нашу пользу. – комментирует Директор «ТД «Эталон Авто» Вадим Шкарупин.

Справка о компании. Корпорация «Эталон» является одним из крупнейших украинских производителей автомобильной техники. В состав Корпорации входит 21 предприятие, основными направлениями деятельности которых являются: производство автобусов, грузовых автомобилей, комплектующих для автомобильной промышленности, складская логистика. Изготовление автомобильной техники Корпорации «Эталон» обеспечивают предприятия: ЧАО «Бориспольский автозавод» и ЧАО «Черниговский автозавод». На сегодняшний день вышеуказанные предприятия Корпорации производят автобусы малого и среднего классов различных типов: городской , пригородный, междугородный и туристический. Еще одним стратегическим направлением деятельности, которому Корпорация «Эталон» уделяет много внимания, является производство грузовых автомобилей и троллейбусов. Среди украинских производителей автобусов Корпорация «Эталон» в течение последних пяти лет занимает лидирующие позиции по объему производства и реализации автобусов малого класса. Успех на рынке в значительной степени обеспечивают шасси от известных компаний ТАТА, FAW, Ashok Leyland, а также двигатели, коробки передач, трансмиссии и мосты, которые производятся по лицензиям компаний MERCEDES-BENZ, DEUTZ, HINO, ZF, Dana, Elliot.

СТО РЕКОМЕНДУЕТ

КАК ПРАВИЛЬНО ВЫБРАТЬ Б/У АВТОМОБИЛЬ

В настоящее время каждому человеку, решившему приобрести подержанный автомобиль, известно, что еще до покупки необходимо провести его тщательную диагностику.

Сделать это можно двумя способами: • Тщательно проверить автомобиль самостоятельно, если у вас есть достаточные знания в данной области; • Провести диагностику в сервисном центре. Конечно, сервисный центр – это определенная гарантия того, что вы узнаете все об автомобиле, который собираетесь приобрести, но это стоит определенных денег. Рассчитывать на то, что продавец самостоятельно расскажет вам обо всех недостатках машины, не стоит. Даже не обладая определенными познаниями, можно определить, стоит ли приобретать автомобиль. Первое, что необходимо выяснить – был ли автомобиль в аварии, так как после ДТП транспортное средство, как правило, имеет множество неисправностей. Ниже мы перечислим основные признаки того, что автомобиль побывал в ДТП: • Разные зазоры между кузовными деталями говорят о том, что геометрия кузова нарушена и, как следствие, он перестал быть надежным; • Полная перекраска автомобиля (обратите внимание на места примыкания стекол – следы свежей покраски будут сразу заметны); • Также об аварии могут рассказать и крепежные элементы – если на многих

частях кузова, на двигателе, выхлопной системе на болтах имеются вмятины, шайбы стоят не на месте – это явный признак того, что автомобиль ремонтировали после аварии «на скорую руку»; • Слишком чистый и слишком грязный автомобиль – в большинстве случаев это попытка скрыть следы после аварии, либо различные неисправности автомобиля; • При обнаружении неисправностей в электронике, большое количество коррозии кузова – явные признаки того, что этот подержанный автомобиль является «утопленником». Также среди признаков того, что автомобиль побывал под водой, можно назвать разводы в обшивке салона, влажный шумоизоляционный материал и т.д. Если вы убедились, что автомобиль, который вы планируете приобрести, не был в аварии, то можно перейти к его более тщательному осмотру. 1. Проверка двигателя, ходовой, трансмиссии, выхлопной системы. Проверять агрегатную часть автомобиля лучшего всего в специализированном сервисном центре, так как определить с первого взгляда неисправности в двигателе или других системах крайне сложно, для этого требуется специальное оборудование и тесты. Хотя еще до поездки в автомобильный сервис стоит проверить наличие подтеков масла на

двигателе, а также все ремни и трубки. Если двигатель тщательно вымыт – это может говорить только об одном – его специально готовили для продажи, и, весьма вероятно, это была попытка скрыть дефекты. 2. Первая поездка. При первой поездке на автомобиле будьте очень внимательны и осторожны – небольшое ДТП может привести к серьезным последствиям. После того, как вы завели двигатель, внимательно послушайте, чтобы он работал ровно и не «сбоил», также не лишним будет проверить рулевое управление, все передачи и поведение автомобиля в различных режимах. Если планируется поездка по оживленным улицам, то не стоит рисковать, посадите за руль продавца автомобиля, так как достаточно часто встречаются мошенники, которые занимаются автомобильными подставами. 3. Проверка работоспособности оптики и приборов. Обязательно проверьте, что все фары, габариты и поворотники работают исправно, это же касается и всех датчиков на приборной панели. Лучше всего не только осмотреть, но и самому «пощелкать» кнопками, чтобы убедиться в исправности приборов. 4. Проверка автомобиля в базе ГАИ. По возможности еще до момента покупки постарайтесь проверить его по базе ГИБДД, возможно он находится в угоне. Ни в коем случае не приобретайте автомобили по доверенности, так как это может принести вам только проблемы – трату своего времени и денег на переоформление в лучшем случае.

ПОСТГАРАНТИЙНЫЕ АВТОМОБИЛИ? По истечению гарантийного срока эксплуатации автомобиля многие водители оказываются перед выбором – где обслуживаться дальше? В «гараже» у частника по низкой цене, но без гарантии высокого качества или на авторизированном СТО, но без экономии на услугах?

Рекомендуем рассмотреть выгодную альтернативу. Сейчас в сервисной сети «Богдан-Авто Холдинг» действует постгарантийная программа «Привилегии для автомобилей со стажем». Независимо от марки автомобиля* каждый владелец постгарантийного авто при обслуживании на СТО «Богдан-Авто Холдинг» получает – 20% на услуги и – 10% на запчасти. Помимо экономии, на официальном сервисе клиентов ожидает профессиональное выполнение задачи любого

уровня сложности, квалифицированные мастера, современное диагностическое оборудование и система контроля качества работ. Стать участником постгарантийной программы Вы можете уже сейчас, отправив заявку на сервис на сайте www. bogdanauto.com.ua или позвонив в ближайший сервисный центр Богдан-Авто Холдинг в Вашем городе. Предложение действует во всей сервисной сети «Богдан-Авто Холдинг». Дета-

ли уточняйте у менеджеров СТО. Национальный Автодилер «Богдан-Авто Холдинг» - один из основных операторов украинского автомобильного рынка. Торгово-сервисная сеть входит в состав Корпорации «Богдан». В структуру сети «Богдан-Авто Холдинг» входит 30 дилерских автоцентров по всей территории Украины, которые занимаются продажей и сервисным обслуживанием автомобилей Subaru, Hyundai, Skoda, Citroen, Great Wall, Bogdan, Lada, Lifan, UZ Daewoo, коммерческой автотехники Hyundai, и автобусов Богдан. Модельный ряд автомобилей в продаже насчитывает более 60-ти моделей. Присоединяйтесь к официальным сообществам «Богдан-Авто Холдинг» в Facebook иVkontakte *Условия программы распространяются на постгарантийные автомобили брендов, которые представлены в дилерской сети «Богдан-Авто Холдинг»: Hyundai, Bogdan, Subaru, Great Wall, Lada, Uz-Daewoo, Citroen, Skoda, Lifan. Условия гарантии на каждый автомобиль узнавайте на сайте www.bogdanauto.com.ua

ТРАНСПОРТНЫЕ КОНДИЦИОНЕРЫ «BUSOL»

Назначение: Кондиционеры предназначены для кондиционирования воздуха на рабочем месте водителя общественного транспорта (автобус, троллейбус, трамвай), в зоне спального места кабины седельного тягача, в кабине трактора, комбайна и другой сельскохозяйственной, строительной и коммунальной техники. С дополнительной опцией (питание от сети 220в 50гц) может использоваться в производственном цехе, торговой точке (в магазине, киоске, лотке). Отличительные особенности: В настоящее время на седельных тягачах и автобусах дополнительной опцией устанавливаются автономные кондиционеры испарительного типа EBERCOOL (производство Германии), испарительный модуль которого устанавливается снаружи в проеме крыши над водителем и с баком для воды снаружи кабины или в салоне. Данные кондиционеры (как и EBERCOOL) - испарительного типа с применением в качестве хладагента обычной водопроводной воды, но устанавливаются они не снаружи в проеме крыши, а внутри на потолке над рабочим местом водителя или на перегородке водителя. Конструктивное исполнение: Конструктивно кондиционеры выполнены в виде двух модулей: испарительного модуля и модуля подачи воды на испарительный модуль, соединенных между собой двумя трубопроводами и кабелем управления

Функциональные возможности: работа в режиме охлаждения с одновременной «мойкой» воздуха (очисткой от пыли и увлажнением) с плавной регулировкой производительности по воздуху от 50 до 500 м3/час в BUSOL-02 и от 70 до 750 м3/час в BUSOL-03 Технические характеристики: напряжение питания...........................................бортовая сеть 24 … 28в (опции: 220в 50гц, бортовая сеть12…14в) ток потребления (в зависимости от режима работы и напряжения бортовой сети): при 24в в бортовой сети..............................................................1,2 … 2, 3а в BUSOL-02 и 1,67…3,4а в BUSOL-03 при 28в в бортовой сети.......................................................................1,3 … 2,6а в BUSOL-02 и 2,0…3,9а в BUSOL-03 потребляемая мощность от сети 220в 50гц…40вт в BUSOL-02 и 60вт в BUSOL-03 холодопроизводительность (в зависимости от режима работы, окружающей температуры и относительной влажности)................................................................0,8…1,6кВт в BUSOL-02 и 1,2…2,4 кВт в BUSOL-03 разность между температурой окружающего воздуха в и температурой выходящего воздуха (в зависимости от окружающей температуры и относительной влажности............................................ 5…10 oС

Цена договорная. Приглашаем к взаимовыгодному сотрудничеству всех заинтересованных лиц. Действует система скидок для оптовых покупателей и дилеров.

НПФ «БУСОЛ», ООО 61103,Украина, г. Харьков, пр-т Ленина, 47 Тел: +38(057) 341-08-84, Тел./факс:+38(057) 717-66-35, Моб.тел:+38(050)615-60-26 e-mail: busol@vlink.kharkov.ua http://www.busol.com.ua

СТО РЕКОМЕНДУЕТ

ГДЕ ВЫГОДНЕЙ ОБСЛУЖИВАТЬ

Путь к здоровью и гармонии Философия нашего Центра - формирование понимания необходимости заботы о здоровье. В привычном понимании, заболевание - это проблема отдельно взятого органа. Но организм человека - это единая система, которая должна работать гармонично и сбалансированно. Специалисты нашего Центра стремятся, чтобы Вы были здоровы, полны энергии и жизненных сил, используя для достижения этой цели комплексный подход, позволяющий избежать прием медикаментов и оперативного вмешательства. Так, дополнением к предлагаемому спектру услуг является йога, а точнее КУНДАЛИНИ йога. КУНДАЛИНИ ЙОГА – это древнейший вид йоги. Йога королей!

Елена Рогожникова, инструктор Кундалини йоги КУНДАЛИНИ ЙОГА - это самый быстрый способ установить и сбалансировать отношения между телом, умом и душой. Это отточенная технология, в которой используются инструменты существующие во всех 22 видах йоги: асаны (физические упражнения), пранаямы (дыхательные практики), медитации, мантры и многое другое. Самое важное в Кундалини Йоге - это опыт. Ваш опыт идет напрямую в сердце. Никакие слова не могут стать заменой этого опыта. Через опыт, через практику вы почувствуете движение дремлющего внутри нас бесконечного потенциала. Этот потенциал скрыт в каждом из нас, а технология, позволяющая пробудить, направить и управлять этой энергией, известна как КУНДАЛИНИ ЙОГА! Традиция кундалини-йоги охватывает все аспекты человеческой жизни — от рождения до смерти, ведь путь к успеху в любой области зависит от того, насколько глубоко мы осознаем естественную суть вещей. Существующий стереотип об экзальтированном йоге-отшельнике уходит в небытие, так как современный человек испытывает необходимость в действенных средствах, позволяющих освободиться от ежедневного стресса (медитация), получить энергетический заряд (пранаяма) и поддержать здоровье в тонусе (комплексы упражнений). Йогу все больше рассматривают как технологию, помогающую полноценно и с удовольствием жить. Когда мы абстрагируемся от сиюминутных желаний и осознаем причины своих действий, мы обнаруживаем, что основы наших убеждений, мотиваций и структура взаимоотношения с миром заложена еще в утробе матери. Значение этого периода и первых лет жизни человека сильно недооценено современной наукой. Это подтверждают изыскания Станислава Грофа о перинатальных матрицах рождения. Гроф считает, что нахождение ребенка в утробе матери и сам процесс родов навсегда запечатлеваются в подсознании человека и влияют впоследствии на его поступки. Будьте здоровы! Елена Рогожникова, инструктор Кундалини йоги Международного института Амрит Нам Саровар

я цель Основна оги ни Й Кундали ной е тоталь и н е ш ы пов ности, осознан ее поэтому ой т Йог называю ИЯ Н ОСОЗНА

• • • • • • •

Задачи йоги:

Познакомить с механизмом влияния состояния ума на здоровье своего организма; Освоить физические упражнения, подготавливающие тело и организм к повышенным нагрузкам; Научить с помощью техник Кундалини йоги оказывать позитивное влияние на свое эмоциональное состояние, здоровье своего тела; Освоить дыхательные техники, знакомящие с дыханием во время родов; Развить привычку дышать правильно и глубоко; Освоить технику релаксации, развить навыки расслабления; Освоить технику медитации, работу со звуком.

Зачать, родить и воспитать счастливого и здорового ребенка помогают особые техники кундалини-йоги.

• • • • • • • •

Чем именно помогает кундалини йога для беременных:

предотвратить отеки и расширение вен на ногах; убрать тяжесть в пояснице; очистить, восстановить дыхание; трансформировать депрессию в уважение к себе и удовольствие от своего положения; увеличить эластичность мышц, укрепить матку; восстановить гормональный баланс; укрепить нервную систему; лучше чувствовать потребности своего ребенка, доверять своей женской интуиции.

г. Харьков, пл. Конституции, 21/2, 3 этаж (вход с ул. Рымарской)

Тел.: (057) 780-77-80 www.spina.kharkov.ua

ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ СО СПЕЦИАЛИСТОМ О ВОЗМОЖНЫХ ПРОТИВОПОКАЗАНИЯХ