VW PASSAT vs. MONDEO, INSIGNIA OG SUPERBN .. JO, DE NYE STATIONCARS ER SÅ GODE, AT VI LÆGGER DEN GAMLE SEDAN I
GRAVE
m a r t s 2 0 1 1 | n r . 1 1 | k r . 5 9,9 5 BK 10.02.2011 - 09.03.2011 kr. 59,95
9 771904 308202
00011
800 LITER BAGAGERUM
LEASING FLEX Drømmebilen for
MARTS 2011 // PRIS 59, 9 5 KR . // Nr . 11 , 2 . ÅRGANG
få 2.450 kr. om måneden!
6,3-LITERS V12 660 HK
FIREHJULSTRÆK
0-100 3,7 SEK. TOPFART 335 KM/T
F F I R A R R FE eksklusiv premiere
?!? AR NC IO AT ST . . . EN ER OG K RÆ ST UL DEN HAR V12, FIREHJ FERRARI FF VIDEO, WALLPAPER OG RINGETONE? FIND OS PÅ FACEBOOK!
Benzmark.
Den ny CLS firedørs coupé. Rykker standarden igen. Kom og oplev den hos Daimler Biler.
Herlev: Dynamovej 7, tlf. 4485 5757. Hørsholm: Ådalsvej 54, tlf. 4516 5959. Ishøj: Baldersbækvej 8 M, tlf. 8880 4848. www.daimlerbiler.dk Mercedes-Benz CLS. Kontantpris fra: 1.027.500 kr. Prisen er vejledende og ekskl. levering: 3.680 kr. ServiceLeasing - Beskatning fra: 782.000 kr. Skattegrundlaget er kun gældende ved leasing via Mercedes-Benz Finans. Skattegrundlaget er ekskl. grøn ejerafgift. Mdl. ydelse fra: 11.196 kr. ekskl. moms. Engangsydelse fra: 80.000 kr. ekskl. moms. Km-forbrug: 20.000 km/år, løbetid: 36 måneder, etableringsomkostninger: 3.600 kr. ekskl. moms, inkl. levering. Månedlig ydelse er inkl. service, ekskl. forsikring, ejerafgift, dæk samt forbrugsvæsker. Forbrug ved blandet kørsel: 19,6-18,9 km/l. CO2-emission: 134-138 g/km. Bilen er vist med ekstraudstyr.
Se Daimler Bilers Mercedes CLS film.
Intet er mere inspirerende end et blankt stykke papir. Det er chancen for at skabe noget originalt.
Den nye Audi A7 Sportback fra kr. 890.000,- ekskl. lev. kr. 3.680,-. Brændstofforbrug ved blandet kørsel 12,2 – 18,9 km/l. CO2-udslip 139 – 190 g/km (direktiv 80/1268/EØF)
Audi A7 Sportback
Se video direkte på mobilen Virker Flere steder i magasinet finder du koderne og scanner du disse med din kameramobil, får du mulighed for at se vores videoer, tilknyttet de enkle artikler direkte på mobilen
med alle kameramobiler
Sådan gør du: (Hvis du ikke har en 2d kodelæser på mobilen)
1. Du skal have adgang til internettet på din mobil 2. Send sms med ordet “TAG2GO” til 1220 (det koster alm. SMS takst og datatrafik). 3. Du modtager en sms med et link 4. Tryk på linket for at downloade programmet til din kameramobil 5. Åbn programmet på din mobiltelefon 6. Hold kameraet op foran koden og vent... 7. Tryk på afspil og herefter på play for at se videoen OBS: Hvis du har Android eller iPhone kan du hente programmet i-nigma, Scanlife eller Beetagg i Android Market eller AppStore
FÅ DE NYESTE VIDEOER LIGE TIL MOBILEN TRAILER
mercedes sls
ferrari 458
brugttest
bilferie
bmw 5-serie
K o l o f o n // B i d r a g // H i g h l i g h t s
leder B l a d e t
f r a
m u n d e n
flexibelt bil ekspr essen Teglholmsgade 27 2450 København SV Telefon 7020 2196 Fax 3336 2196 www.bilekspressen.dk ISSN: 1904-3082 l æser br eve Send spørgsmål eller kommentarer til: brevkassen@bilekspressen.dk Abon nement Bil Ekspressen c/o Susema A/S Bredgade 32-3, 6000 Kolding Tlf.: 7020 4318 www.mitabonnement.dk/bilekspressen Åbningstid Mandag-fredag: kl. 10-14 R edaktion Ansv. chefredaktør Nikolaj Karlshøj Kreativ direktør Christian Frost Journalist Thomas Hjortshøj Webskribent Rune Born Interactive Kent Ellegaard bidr ag/tak til Daniel Urhøj, John Sørensen, Koier (for lån af kiste), Theis Gronemand, Thomas Wulff Layout Art Director Uffe Ravn Hougaard Mediegrafikerelev Nis Klamer forsidbehandling Kristian Levin ANNONCESALG Salgschef Ronni Jacobsen ADMinistr ation Udgiver Duckshoot Media A/S Adm. dir ektør Richo Ask Jacobsen tryk Stibo Graphics
Tilmeldt Dansk Oplagskontrol
h v a d
v i
e l l e r s
Nej, du får formentlig aldrig råd til at købe en Ferrari. Med mindre, altså, at du kan undvære duften af ny italiener, og er indstillet på at snyde skattemyndighederne for de 180 procents afgift, der normalt kræves, før du er rullende. Med flexleasing kan du nemlig nøjes med 0,5 procent pr. måned, og det er altså en forskel, som kan mærkes. Faktisk kan du blive kørende i en Ferrari 360 Modena fra lige efter årtusindskiftet for godt 12.000 kroner om måneden. Det er hvad du bruger på en uge i Spanien. Eller på en måned i en ny VW Golf GTI, hvis du regner forsikring, afskrivning og alt det andet med. En Golf GTI er ikke nogen dårlig øse —men en Ferrari?!? Træerne vokser naturligvis ikke ind i himlen, for du skal
hvad siger du til en porsche boxster s for 2.800 kroner om måneden? kodeordet er flex til lommerne for at komme igang. Du skal nemlig lægge et depositum, der svarer til halvdelen af bilens pris uden moms og afgift, hvilket i dette tilfælde svarer til omkring 250.000 kroner, og dertil kommer omkostninger til kontraktoprettelse og andre småting. Men har du ikke formøblet friværdien væk i charterrejser og store alufælge til din Passat, og har du en tilpas samarbejdsvillig bankrådgiver (hvilket man altid har, når bare man har orden i sin økonomi), så kan det faktisk lade sig gøre. Og mindre kan også gøre det. Hvad med en Porsche Boxster S for 2.800 kroner om måneden. Eller en trackday-prepareret Lotus Exige til 2.455 kroner? Der er masser af muligheder, og du finder dem hos de danske specialforhandlere (men læs først artiklen på side 84) eller på det store verdensmarked. For bilen skal nemlig være afgifts- og momsfri, og det er der rigtig mange biler, der er. Heriblandt din næste drømmebil, for den skal flexleases!
o g
l a v e d e
Kristian levin Takket være Kristian kom hele redaktionen bag rattet i den nye Ferrari FF. Forza Photoshop! Velkommen på forsiden!
Daniel urhøj The Magnificent Shutter fra fotografbureauet Das Büro dækkede redaktørens store flexleasingjagt Se Daniels formidable fotos på side 84
Ronni ’mekaniker’ jacobsen Må du chiptune din bil? The Grand Chefmekaniker giver det endegyldige svar i Teknisk Brevkasse... Mere mekanik side 108
www.bilekspressen.dk Masser af friske nyheder, billeder og hurtige videoer
Nikolaj Karlshøj Chefredaktør g i k
m å n e de n s bi dr ag
o p
t i l
d e a d l i n e . . .
gokart i kbh //
ros til bogen //
tour de LA //
Så kom vores store gokartmesterskab til hovedstaden, og i januar gik det løs i Ballerup, Kastrup og på det gamle Carlsberg (bill.)
Christians flotte Porsche-bog fik fem ud af seks hjerter (jeps, hjerter!) i Poltikens lørdagstillæg. Vi er helt enige. Den er go’, den Porsche-bog...
Redaktøren fik nok af den danske vinter og forsvandt til Californien for at mærke historiens vingesus i en Camaro med V8
w w w. bi l e k spr e s se n. dk
7
S e alle nyhederne , bilerne , test k ø rslerne p å www . bile k spressen . d k
indhold 72 stationcars til stortest Kan den nye Volkswagen Passat hamle op med Insignia, Mondeo og Superb?
84
110
FLEXleasing
Vores biler
Høj afgift? Glem det! Vi viser dig, hvordan du flexleaser drømmebilen
Sneen er væk, så det er for alvor blevet tid til at gøre noget ved den gamle Alfa
Circuit de Catalunya
BRUGTTEST BMW X5
B anerekord: 1:21.670 - K Raikkonen (20 08)
Skal du springe på en dejlig X5, eller skal du lade være..?
96
60
simulatoren! Vi kørte galt på Autobahn med 170 km/t — inde i en sort kuppel!
34
MODELBILER Der er modelbiler, og så er der kunst til skrivebordet. Her er der tale om det sidste
NYE BILER NY mercedes SLK Det man får, når en SL parrer sig med en SLS
14 8
w w w. bi l e k spr e s se n. dk
CHEVROLET CAMARO
S. 50
CITROËN C4 1,6 HDi
S. 54
NYE BILER
FORD MONDEO
S.55
Fra Citroën C4 til Camaro — alle nyhederne til test
FORD GRAND C-MAX
S. 56
FIAT 500 MULTIAIR
S. 57
MAZDA 2 1,5 SPORT
S. 57
MERCEDES C 250 T CDI 4MATIC
S. 58
BMW 530D
S. 58
mazda 5
S. 59
mitsubishi lancer
S. 59
opel insignia
S. 59
5
ting, DER HAR ÆNDRET OS
1
2
3
4
5
Den betryggende fornemmelse det er, at kunne leje en ligkiste — og derefter aflevere den tilbage efter brug...
At lære, at det var i Oman, de opfandt sækkepiben. Okay, vi tror jer — bare i holder op med at spille på den for %@&#!
At Ferrari kunne lave en stationcar med firehjulstræk, som vi ikke kan vente med at få lov til at køre en tur i
At Pagani kunne lave en helt ny model samtidig med Lamborghini og Ferrari, og at den er mere dramatisk end dem begge
At vi ikke længere kan brokke os over det danske afgiftssystem. Registreringsafgiften er jo kun 0,5 procent...
50
Fra ende til anden
62
Denne måneds artik ler
7 // F R A R E D A K T Ø R E N Denne måned om flexleasing, for faktisk har det aldrig været så billigt at komme bag rattet i drømmebilen 10 // B R E V K A S S E N Rune har skrevet årets fucking bedste læserbrev, og taxachaufførerne vil gerne køre ... SLS?!? 14 // N Y H E D E R Fra problemer på Nürburgring til den kommende Golf og en ny Pagani, Lotus Omega og friske rygter... 34 // K U N S T T I L S K R I V E B O R D E T De koster et par tusind kroner, men modelbilerne fra CMC Models er ganske enkelt elle pengene værd
camaro
CONTINENTAL GT
70’ernes kultibil er tilbage i en ny udgave. Vi har kørt den i USA
Det er en helt ny Bentley Continental GT, og Frost har testet den i Oman
38 // C O V E R S T O R Y F E R R A R I F F Den nye Ferrari bryder med alle traditioner ved at være en stationcar med firehjulstræk og en 660-hestes V12 44 // K L U M M E R N E Frost afslører sin drømmegarage, Sørensen forklarer hvorfor du skal købe en firehjulstrækker og Karlshøj er træt af superbiler, der duellere på ubrugelig topfart
22
50 // N Y E B I L E R Findes de, findes de her — bilnyhederne, altså. Vi har testet alt fra Chevrolet Camaro til den nye Mazda 2
PORSCHE 918 RSR Jo, fremtiden har batterier...
62 // S A M E S A M E , B U T D I F F E R E N T ! Den nye Bentley Continental GT ser ud som før, men den er helt ny, fortæller Christian Frost fra Oman
38
FERRARI FF Et eksklusivt kig på den mest chokerende nye Ferrai nogensinde
72 // S T A T I O N C A R S T I L S T O R T E S T Den nye VW Passat Variant møder Mondeo, Insignia og Superb så vi en gang for alle kan lægge sedanen i graven 84 // F L E X L E A S I N G Drømmebilen kommer tættere på, efter du har læst vores tema om flexleasing. Afgifter? Hvilke afgifter?!? 92 // E R D U E N D O N E L L E R E N J O H N ? Er du usikker på, om du har hvad der skal til for at køre Volvo? Tag testen og vind en Volvo XC60 i en uge! 96 // B R U G T T E S T : B M W X 5 BMW’s store SUV er stadig eftertragtet som brugtbil. Men kan den stå distancen, når kilometerne ruller på? 100 // K Æ R I G H E D T I L S A L G At de nænner at sælge dem! Men her er otte siders annoncer med eksklusive biler til salg fra Alfa til Volkswagen 108 // T E K N I S K B R E V K A S S E Volkswagen svarer på vores kritik af Passat-brugttest, og chefmekanikeren viser dig faldgruberne ved chiptuning 110 // V O R E S B I L E R Vores Alfa er kommet på liften, første service nærmer sig for vores Swift, og Hjorten har endelig fået vinterdæk på 114 // B A G S I D E N Hvordan du får tre mand i København ind i en Ferrari i Italien, lidt med en helikopter og en enkelt ligkiste...
w w w. bi l e k spr e s se n. dk
9
n y e b i l e r // g a d g e t s // e t c .
nyheder
Denne måneds fantastiske historier fra bilverdenen
lille macho-mercer Skarpere design, mere dynamik og 25 procent lavere forbrug er overskrifterne når tredje generation af Mercedes’ succesfulde mini-roadster ruller ud i solen til foråret af kritiske tunger ofte været betragtet som lidt af en ’konebil’, men designet på den næste generation af den lille roadster får nu endelig en fornuftig portion at det ønskede machoappeal med et look á la storebror SL. Tyskerne har droppet forgængerens SLR-inspirerede næse til fordel for en mere klassisk og frithængende kølergrill, som vi har set på SLS og CLS. Svungne linjer og runde former er afløst af et mere kantet design, der — ifølge undertegnede — desværre ser lidt kluntet og tungt ud bagtil, hvor baglygterne også virker for ordinære. Den endelig dom må dog vente til vi ser bilen på Genève Motor Show.
Mercedes SLK har
Tredje generation SLK vil som noget helt nyt kunne fås med dieselmotor
14
w w w. bi l e k spr e s se n. dk
Stilen fra SLS med en fremadskuende front og en måske lidt for ordinær bagende kendetegner den nye SLK
Interiøret i SLK følger også stilen fra supersportsvognen SLS med et mere lodret og fladt instrumentbord, hvor du finder fire markante, runde ventilationsdyser med aluminiumskanter. Instrumenthuset rummer klassiske, runde instrumenter, og i den kantede midterkon-
sol finder du desuden Mercedes’ velkendte Comand-system med en informationsskærm. SLK er kun vokset med 31 mm i forhold til forgængeren, og de fleste af disse millimeter skal findes ude foran forakslen. Alligevel skulle der være blevet mere plads i kabinen. Bagagerummet er også vokset og rummer nu 335 liter — dog kun 225 liter, når foldetaget er nede. Selve tagkonstruktionen er en videreudvikling af det 2-delte tag, som vi kender fra den udgående SLK, men nu kan det også udstyres med det såkaldte ’Magic Sky Control’ — et glastag, hvor du ved et tryk på knap kan forvandle det klare glas til mørktonet, så solens varme stråler
Den nye Opel Astra Sports Tourer.
Fars sportsvogn og familiens stationcar. Gør alle glade fra kun 3.190* kr./md. Den ny Opel Astra Sports Tourer er 50% sportsvogn, 50% familiebil og 100% gennemført. Far kan få sine ergonomiske sportssæder og en FlexRide-funktion, som ændrer bilens temperament på et splitsekund. Og familien kan vælge FlexFold-knappen, der let og elegant lægger bagsæderne ned og øger kapaciteten fra 500 til 1.550 liter. Desuden kan Opel Astra Sports Tourer som den eneste i sin klasse leveres med AFL+ forlygter, der følger vejen nøje og sikrer det optimale udsyn. Det er den slags muligheder, der gør valget lidt nemmere. Prøv selv. Eller tag familien med.
ZZZ RSHO GN
Scan og se Astra Sports Tourer film og deltag i vores konkurrence. Hent applikationen Scanlife eller send sms ”scan” til 1220 - det er almindelig sms takst.
*Privatleasing af Astra Sports Tourer 1.6 115 hk eller 1.3 ecoFLEX 95 hk inkl. radio, metalfarve, stiftelsesomkostninger, serviceaftale og levering. Førstegangsydelse på 30.000 kr., 15.000 km. pr. år, løbetid 36 mdr. Mindstepris i løbetiden 145.340 kr. Der tages forbehold for pris-, afgifts- og renteændringer. Positiv kreditgodkendelse forudsættes. Ved periodens udløb returneres bilen til Opel Finans. Brændstofforbrug for Astra Sports Tourer ved blandet kørsel 13,3–24,4 km/l. CO2 109–177 g/km. Billedet kan vise ekstraudstyr.
N y h e d e r // H y u n d a i V e l o s t e r // Å r e t s b i l e r 2 0 1 1 // d e v i r t u e l l e n y h e d e r
Uden for kategori
Hyundai introducerer nu den sportslige Veloster, der helst ikke vil sættes i bås. Koreanerne har nemlig forsøgt at skabe både en designer-hatchback og en sportscoupé D e t e r i k k e kun sportscoupeer som VW Scirocco, men også designer-hatchbacks som Citroën DS3, der får konkurrence fra Hyundais nye Veloster. Ifølge koreanerne kombinerer Veloster nemlig en hatchbacks anvendelighed med sportscoupeens frække design og køredynamik. Veloster er udviklet fra konceptbilen af samme navn, der blev præsenteret for snart tre år siden. I forhold til den ser Veloster ud til at have fået tilført flere linjer, buer og detaljer, hvor konceptbilen fremstod mere ren i linjerne. Veloster er baseret på en i30-platform, måler 415 cm i længden og er dermed syv cm længere end Hondas CR-Z. Til gengæld skulle Veloster også have et bagsæde, der rent faktisk kan bruges. Bagsædet er ikke kun mere brugbart, det er også nemmere at komme derind, idet Veloster er udstyret med et lidt usædvanligt dørarrangement. Den har én dør på venstre side, men på højre side finder du både en for- og en mindre bagdør. Denne løsning er set før på biler som Mini Clubman, hvor bagdøren på Clubman er hæng-
Hva’ saaatan — der sgudda noget galt med de døre?
16
w w w. bi l e k spr e s se n. dk
slet bagtil og åbner modsat fordørene, er den på Veloster hængslet på konventionel vis og åbner således på samme måde som fordørene. Hyundai Veloster kommer i første omgang med en ny 1,6-liters motor med direkte benzinindsprøjtning og variabel ventiltiming. Den yder 140 hk ved 6.300 o/min og 167 Nm ved 4.850 o/min., og den skulle køre længere på literen ved motorvejskørsel end Hondas hybridCR-Z. Hyundai oplyser ikke præstationer, men regn med en 0-100 km/t-tid på lige over ni sekunder og en topfart på 200 km/t. Senere skulle Veloster komme med en 1,6-liters turbomotor med 175 hk. Veloster kører med en 6-trins, manuel gearkasse, men som ekstraudstyr kan du bestille Hyundais første dobbeltkoblingsgearkasse. Dobbeltkoblingsgearkassen har også en ’Active Eco’-funktion, der optimerer skiftetider og speederrespons for at sænke forbruget. Hyundai Veloster introduceres i Danmark til sommer, men priserne er ukendte. Vi gætter på cirka 300.000 kr. for en standardversion.
Hyundai har fået styr på både stil og kvalitet i deres seneste modeller
T hom a s Hjort s h øj
hyundais jukebox Koreanerne barsler også med en sportslig crossover á la Nissan Juke
Hyundai mener selv, at verden endnu ikke har set en bil som deres seneste Curb-konceptbil. Det er imidlertid at tage munden for fuld, da Curb i konceptet minder utrolig meget om det, vi har set i en Nissan Juke. Hyundai Curb er en kompakt, 410 cm lang sportslig crossoverbil, der ligner en 3-dørs sportscoupé tilsat lidt mere frihøjde á la en SUV. Curb er dog femdørs og har bagudhængslede bagdøre, der åbner modsat fordørene. Den er udstyret med en helt ny 175 hk stærk 1,6-liters turbomotor og dobbeltkoblinggearkasse. Bliver Curb andet end en konceptbil? Vi håber det...
NY HYUNDAI
STADIG DEN STØRSTE AF DE MINDSTE
NYE FEATURES
NY Nu fra kun
84.995,-
*
5 døre, plads til 5 voksne og 5 års garanti. Laveste ejerafgift: Kun 520 kr./pr. år.
Nyt design Kører 21,3 km/l EU-norm iPod/USB tilslutning ESP
21,3 km/l og CO2 110 g/km.
*Ekskl. levering 3.680 kr. og evt. metallak. Bilen er vist med ekstra udstyr. Forbehold for trykfejl og afgiftsændringer.
N y h e d e r // T h e G R i d // n y b m w 3 - s e r i e
NY TREER PÅ TRAPPERNE
10 hurtige Begivenheder der informerer overrasker, undrer eller forarger
Synes du, at Formel 1 i Monaco er overrendt, er løsningen her. Yacht Island Design har planer om et kryds-togtskib bygget som en mini-kopi af Monaco inkl. Formel 1 bane. Pris: 6,26 milliarder
2
Er du på jagt efter en bil, der skiller sig lidt ud, så er en af bilerne fra Batman Returns-filmen netop sat til salg. Den ser vild ud, men har kun 200 hk. Batman havde åbenbart ikke så travlt...
3
Det er 20 år siden, at James Bond i filmen For Your Eyes Only kørte i Lotus. Siden skiftede Bond til Aston. Måske prøver Lotus at lokke ham tilbage med denne specielle Lotus 007 Evora?
4
Næste generation af BMW 3-serie får bl.a. 4-cylindret turbomotor
I l l u s t r at i o n e r : s c h u lt e
1
De har kun licens til at dele bøder ud, alligevel har det engelske politi fået en Lotus Evora. Politiet retfærdiggør købet med, at den skulle have en afskrækkende effekt på fartbøller...
Den næste BMW 3-serie vil tage form som 5-serien
B M W e r v e d at udføre de
5
Mange prøver at slå mønt på John F. Kennedy-mordet, og nu har en fyr sat den ambulance, der kørte Kennedy på hospitalet, til salg. Problemet er, at den rigtige blev skrottet tilbage i 1986
6
Fiat tilbyder et væld af styling til Fiat 500, så du kan gøre den lidt unik. For nogle er det dog ikke nok. En kineser fik således sin 500 pyntet med 24 karat guld og træ på gulvet. Pris: 3,7 mio. kr.
7
Er Jyllandsringen kedsommelig, kan du bare købe Hondas testbane i Californien, der er sat til salg. Du bliver ejer af en 12 km ovalbane, en offroadbane og 7,5 km bestående af diverse veje
8
El-biler er hot, og nu har Audi introduceret deres første serieproducerede elbil; en Auto-Union-racer med en 1,5 kW/40 Nm stærk elmotor og 30 km/t topfart. Men til børn...
9
10
sidste tests med prototyper af den næste generation 3-serie. Den forventes præsenteret på efterårets biludstilling i Frankfurt, men når ikke ud til forhandlerne før i starten af 2012. Designet vil ikke overraskende slægte 5-serien på, men den nye 3-serie får nogle mere karakteristiske forlygter og vil blive mere elegant. Modellen vokser cirka 50 mm i totallængde, hvoraf de 40 mm er mellem akslerne, hvilket skulle give mere plads på bagsædet. Interiøret vil også få et markant løft i stil og kvalitetsindtryk — et punkt hvor den nuværende 3-serie i den grad skuffer. 3-serien kommer naturligvis også i en Touring-version, men der skulle også være planer om en 3-serie GT - en coupé-hatchback á la 5-serie GT. Cabriolet-versionen dropper imidlertid foldetaget og vender tilbage til den traditionelle kaleche. I motorrummet vil 3-serien byde på en stribe af nye 4-cylindrede Vores spiontegners bud på en BMW 3-serie GT
Mercedes-Benz bad fire designere lave kunst, der udtrykte tidsånden for fire ikoniske Mercedes-modeller. Det blev til to bøsser i seletøj og en afdanket luder med pisk. Javel, ja
26
To biler i Florida kolliderede i et lyskryds, selvom de begge overholdt fartgrænsen på 25 mph og kørte overfor grønt. Årsagen? Du skal køre mindst 30 mph for at nå gennem krydset...
w w w. bi l e k spr e s se n. dk
turbomotorer, der vil fortrænge nogle af de seks-cylindrede motorer. Basismodellen 316i får en modificeret version af den 1,6-liters turbomotor, som vi kender fra Mini Cooper S, men i 3-serien neddrosles den til cirka 130 hk. 328i får den nye to-liters 4-cylindret turbomotor med 245 hk og 350 Nm, der nu er introduceret i X1. Den motor finder også vej til en 320i, men her er effekten neddroslet til lige under 200 hk. På dieselsiden venter der lidt af en overraskelse, idet BMW har planer om lave en Efficient Dynamics-version, der vil køre med en helt nyudviklet tre-cylindret dieselmotor, og 316d får den 1,6-liters diesel med 115 hk fra Mini Cooper D. I toppen af modelprogrammet finder du 335i, der kører med en 3-liters turbomotor med 280 hk, hvilket giver plads til en 340i med en 360 hk stærk biturbomotor. Alt efter motor vil 3-serien være udstyret med en 6-trins manuel eller en 8-trins dobbeltkoblingsgearkasse.
l æ s e r r e j s e // L e M a n s 2 0 1 1
taG med til le mans Snyd ikke dig selv for årets oplevelse! tag med Bil Ekspressen til 24-timers Le Mans har i samarbejde med Grand Prix Tours skruet et helt unikt tilbud sammen til jer læsere, så I kan komme helt tæt på verdens største motorsportsbegivenhed — inklusive husly i den eftertragtede danske Grand Prix Tours-lejr i indercirklen på Le Mans. Her er fest, underholdning og formentlig Le Mans’ bedste køkken, der disker op med flammer i grillen torsdag aften — og solid, tysk mad til Oktoberfesten fredag aften!
Bil Ekspressen
Du kan også møde de danske Le Mans-stjerner, der på skift vil gæste lejrens store telt, og når mørket falder på, går ’Den Skrigende Skinke’ på scenen og sætter gang i fadølshanerne. Baren har (næsten) døgnåbent. GPT-lejren er placeret tæt på det hele; Ford-chikanen, som du kan se fra pladsen, souvenirboderne og det store tivoli. Du kan også følge med i løbet på den gigantiske storskærm, der er det naturlige samlingspunkt i lejren hele weekenden.
Der er liv og glade dage, underholdning, musik og kolde fadbamser i Grand Prix Tour-lejren
Du kan tage til Le Mans med bussen eller køre dertil i egen bil. Uanset hvad du vælger, bliver du indlogeret i enten 2-personers iglotelte eller de større og mere luksuriøse XL-telte. Der er naturligvis toilet- og badefaciliteter i lejren samt et informationstelt, hvor personalet står klar til at hjælpe dig, når du har brug for det. Dette arrangement er eksklusivt for Bil Ekspressen, og vi har kun et begrænset antal pladser — så skynd dig!
Tilbuddet inkluderer forplejning — glæd dig bl.a. til den lækre barbeque-buffet torsdag aften
Det får du > Bustransport t/r (gælder kun for de som vælger busrejsen) > Ophold i enten iglotelte eller XL telte (er opstillet og klar ved ankomst) > Entrébillet til Le Mans alle dage > Sovepose + luftmadras > 4 x morgenmad > 3 x dagens panderet > 1 x BBQ – torsdag > 1 x OKTOBERFEST menu fredag aften > 1 x Herrefrokost - lørdag > Busbillet til køreparade > Le Mans T-shirt > Mulighed for afbestilings- og rejseforsikring
Tilmelding
fra
Bus eller bil?
3.390, -
Tilmelding sker pr. telefon til Grand Prix Tours på telefon 70 20 63 83 — oplys rabatkoden ’BIL EKSPRESSEN’
MED BUS TIL LE MANS Afrejse onsdag d. 8. juni Hjemkomst mandag d. 13. juni Iglo-telt v. 2 personer: 4.365 kr. (Tillæg v. 1 person: 175 kr.) XL-telt v. 2 personer: 5.665 kr. (Rabat for 3. og 4. person: 1.200 kr.) KØR SELV TIL LE MANS Ankomst fra onsdag d. 8. juni klokken 8.00 Iglo-telt v. 2 personer: 3.390 kr. (Tillæg v. 1 person: 175 kr.) XL-telt v. 2 personer: 4.190 kr. (Rabat for 3. og 4. person: 1.200 kr.)
27
w w w. bi l e k spr e s se n. dk
w w w. bi l e k spr e s se n. dk
27
E t i k o n f ø d e s // o p e l l o t u s o m e g a
Et
ikon fødes 1990
lotus Omega husker du Opel Omega? Det var den, der gerne ville være en BMW 5-serie, men aldrig blev kendt som andet en den store Opel med end overvejende grad af kunder uden hår. Med undtagelse af den særlige Lotus Omega, naturligvis. Ingen Opel har nogensinde været så bizar. Måske fordi den var kraftigere end en Corvette ZR1, dyrere end en Porsche 911 Turbo og mere sjælden end en Ferrari F40... Det startede i 80’erne. General Motors havde netop købt Lotusfabrikken og så store muligheder i at bruge det berømte navn på andre af koncernens mærker.
Især havde den europæiske chef Bob Eaton et brændende ønske om at sætte BMW til vægs, og sammen med Lotus-direktør Mike Kimberly besluttede de at udvikle en konkurrent til BMW M5 med udgangspunkt i den tre-liters Vauxhall Carlton GSi — på vores kanter kendt som Opel Omega 3000. En genial idé — med mindre du sad i økonomiafdelingen, altså. Ingen havde nemlig sat specifikke grænser for udviklingsbudgettet, og når Lotus-folk får carte blanche, så... Den startede livet som enhver anden Omega 3000, men blev så sendt til Lotus i Hethel, hvor den blev splittet ad. Gearkassen blev sendt tilbage til Rüsselsheim for at blive genbrugt, mens den tre-liters rækkesekser blev boret op til 3,6 liter og forsynet med specialfremstillede stempler, lettere plejlstænger og en smedet krumtap. Kronen på værket var dog de to Garett-turboladere, som kunne forsyne maskineriet med et tryk af en anden verden. Men udviklingsarbejdet forløb langtfra problemfrit, hvilket kan forklare, hvorfor det tog tre år at færdiggøre projektet. Det fik grønt lys i 1987, og Opel Omega nåede at få et facelift, før Lotus Omega blev præsenteret for verdenspressen i 1990.
lotus omega Motor Biturbo V6, 3.615 cm3, 24V Gear 6-trins, manuelt Ydelse 382 hk @ 5.200 o/min Moment 568 Nm @ 4.200 o/min 0-100 km/t 5,2 sek Topfart 290 km/t Forbrug 8,0 km/l (yeah, right...)
30
w w w. bi l e k spr e s se n. dk
bredere sporvidde og de 265 mm brede gummivalser på letmetalfælge, der var 17 tommer store, så der kunne blive plads til bremserne, der stammede fra en Gruppe C-racer... Men i mellemtiden var stakken af regninger vokset, så prisen for det, der startede livet som en Opel Omega endte med at koste over 1,3 millioner kroner (og det var formentlig her, man besluttede at kalde den for en Lotus...) Oven i det hele brød verdensøkonomien sammen, hvilket betød at bilen, der skulle have været en imagebooster for Opel, endte som en økonomisk fiasko med kun 950 producerede eksemplarer. Men resultatet var enestående. Lotus Omega klarede 402 meter på 13,8 sekunder, hvilket var en fryd for dem, der savnede de amerikanske muskelbiler fra 1970’erne — mens den på den anden side nær var blevet forbudt at de engelske myndigheder, som ikke kunne få øje på ideen med en 382-hestes familiebil. De første 100 km/t var overstået på 5,2 sekunder, efter 12 sekunder ramte nålen 160 km/t og topfarten var 290 km/t. Ikke dårligt for en Opel Omega.
Nikolaj K ar lshøj
Den var nær blevet forbudt af de britiske myndigheder, der ikke kunne se ideen i en 382-hestes familiebil
S P E C S
Ingen Opel har nogensinde været så bizar som en 382-hestes Lotus Omega
Mens man kæmpede med turbomotoren på Lotus’ rullefelt, var Corvettes ingeniører i gang med at skabe motoren til den nye ZR1, hvilket også fandt sted på Lotus-fabrikken. Og der herskede sandsynligvis en intern konkurrence mellem de to hold. Det endte med en sejr til Omega-teamet, for den 4-dørs superbil endte på 382 hestekræfter, mens Corvette ZR1 måtte nøjes med 375... Den 3,6-liters turbomotor fungerede glimrende hjemme på rullefeltet i Hethel, men de første prototyper havde problemer med oliesmøringen, eftersom bilen genererede langt større g-kræfter end en almindelig Omega 3000. Dertil kom varmeudviklingen, der var så massiv, at protoyperne smed oliekølerne på stribe under de første test på Nardo-banen i Syditalien. Også GM’s egne folk blev sat i sving, eftersom den eneste gearkasse, der kunne tøjle kræfterne var den 6-trins ZFtransmission fra Corvette. Den blev så tilpasset den mindre rækkesekser, og man lavede også et nyt differentiale — ligesom olieselskabet Mobil blev bedt om at udvikle en unik gearolie! Skærmkasserne blev udstyret med plastikforøgere til den
SuBaru Legacy – enDeLig SOm firmaBiL! Subaru Legacy 2.5i Station Lineartronic Business – beskatningsgrundlag ved leasing 367.506 kr.*
Leasingydelse pr. måned
9 kr.** 4.79l. mo ms) (eksk
En perfekt firmabil kræver japansk perfektion. Derfor kan du nu få en Subaru Legacy til konkurrencedygtige leasingpriser, og en særdeles attraktiv beskatningsværdi. Høj driftsikkerhed, permanent 4-hjulstræk, brændstofseffektiv Boxermotor, generøse pladsforhold, Lineartronic automatgear, og omfattende standardudstyr med læderindtræk er inklusive. Standardudstyr Legacy • P ermanent 4-hjulstræk • 2-zoners klimaanlæg • F artpilot • K ørecomputer • Regnsensor • C D-skifter • Xenon-lygter • A luminiumsportfælge • 6 airbags og whiplashbeskyttelse • Bluetooth • AUX-indgang Ballerup Birkerød Greve Herfølge Humble Kolding
• El-justerbart førersæde • Hill-holder • V DC (antispin, ABS og ESP) • Ratmonteret gearskifte (AT) • L æderindtræk • El-opvarmede sidespejle • El-opvarmet forrude forneden • L æderbetrukket rat og gearknop • Maks. påhængsvægt 1.800 kg
Subaru Outback 2.0D Boxerdiesel Business Leasingydelse pr. måned 5.883 kr.** (ekskl. moms) Beskatningsgrundlag ved leasing 433.405 kr.*
Boxermotor • 2.5i, 167 hk (229 Nm) benzin
Finn Andersen A/S, Brydehusvej 8-10, 44 97 25 00 Hofka Brandt, Kongevejen 83-85, 45 81 16 49 GBA Biler A/S, Korskildelund 2, 43 61 01 40 Ejler Pedersen A/S, Solvangsvej 4, 56 27 44 44 Rødgaard Biler ApS, Eggertsvej 3, 62 57 12 72 GT Biler A/S, Ambolten 7, 75 50 75 99
www.subaru.dk
Silkeborg Slagelse Svenstrup Vordingborg Århus
Bjarne Hjorth A/S, Hårupvænget 10-12, 86 80 58 00 Carepoint Slagelse Kim Augustsen A/S, Elmedalsvej 7, 58 50 43 00 Kaj Christiansen Automobiler A/S, Hobrovej 804, 98 38 14 44 Leif Pedersen A/S, Næstvedvej 70, 55 37 26 42 Poul Rasmussen Bilcenter A/S, Graham Bells Vej 15-19, 87 41 30 20
* + Grøn afgift ** Leasing: 20.000 km om året v 36 md udbetaling kr 40.000 + moms, service 400 kr + moms pr. md. Købspris 514.900 kr. Gælder 2010 modeller, så længe lageret rækker. Brændstofforbrug 12,3 km/l km/l. CO2 188 g/km. Bilerne på billedet indeholder ekstraudstyr.
gadgets
A f N i k o l a j K a r l s h ø j o g n i s k l a m e r
nyt gear
→ Shopping á la Bil Ekspressen. Her finder du alt det, du ikke har brug for, men heller ikke kan undvære...
Sinn 900 pilot s > Har du store armbevægelser, så er du i målgruppen for dette Sinn-ur. Grundlæggeren af firmaet ønskede at skabe et ur, der kunne fungere under de hårdeste betingelser som ekstreme temperaturer og voldsomme accelerationer. Samtidig skulle det se tjekket ud, naturlgvis www.jurawatches.co.uk Set til £2.600,00
Lamborghini stripe polo > I artiklen om den nye Lambo-
redaktionens VA LG
konge i Bil Ekspressen nr. 10 var hele Lamborghinis crew afbilledet i ens poloshirts med rygmærket ’63’, som angiver året for grundlæggelsen af fabrikken. Vil du også have sådan én? Så køb den her... www.lamborghinistore.com Set til € 109,00
Porsche design bobsleigh > Eftersom Danmark er rykket en smule tættere på Polarcirklen de seneste vintre, kan du godt forsvare at spendere lidt ekstra på en ordentlig kælk. Denne Porsche skulle være afsindig hurtig, nem at styre og let at bære på, eftersom kælken kun vejer fire kg www.porsche.dk Set til 2.049 kr.
Marshall major headphones > Grunden til at Marshall virker velkendt for selv din mormor skyldes formentlig at bands lige fra Bamses Venner til AC/DC har lukket pigtråd ud gennem forstærkerne med den klassiske signatur på. Derfor er du nok heller ikke i tvivl om, at skal have fat i disse hørebøffer. Om ikke andet fordi du ikke kan spille guitar... www.makalay.dk Set til 799 kr.
32
w w w. bi l e k spr e s se n. dk
steve mcqueen: a life in pictures > 196 sider med billeder af The King of Cool, som du med garanti aldrig har set ham før. En fantastisk samling, der viser anderledes sider af filmikonets professionelle og private liv op gennem 60'erne og 70'erne www.amazon.co.uk Set til 140 kr. + forsendelse
AT I M I T EN UL KKE! D D N A VI SPILP
VE
n GT o b r a C d n i v cen og S3. n e r r u k n o k Deltag i ran Turismo 5 til P e n p책 +G renc -side k nkur ko eboo ld dig s Fa c n T i l m es p r e s s e n b i l e k s p r e s s e / k E m o l Bi k .c ceboo fa
l o k Ti l ale me go l d i n ka g i r tc di en t ter
t r a k o g s r ø d n e d n i DM i I D R Æ V ! t f i w s i k u z u s n e d n Vi 147.000 KR! Jan Magnussen Edition Plus: Dino Racing Kart
og en iPad fra Apple
1. PRÆMIE 3d SUZUKI SWIFT 1,2 GL
VÆRDI: 147.000 KR!
de fede deltage og dyste om n ka le Al ! rt ka Go s ør le landet, så du re med i DM i Indend ende løb, vi kører i he led ind Så er det tid til at kø de af et til g da Swift! allerede i m i en helt ny Suzuki hje r præmier! Meld dig til re kø n re de vin or finalen i marts, hv kan kvalificere dig til
2. PRÆMIE DINO 125 CC GOKART
VÆRDI: 40.000 KR!
3. PRÆMIE APPLE IPAD 32GB
VÆRDI: CA. 5.000 KR!
af de lin gs pr æm ier gr an tu ris mo 5
VÆRDI: 549 KR!
Pris for at deltage kun:
299,- kr.
inkl. 3 måneders abonnement på Bil Ekspressen!
SE BILEN DU KAN VINDE
HER!
DOWNLOAD VIDEO DIREKTE TIL MOBILEN!
KALENDER 23. januar GoRacing Carlsberg
30. januar Odense Go-kart Hal
30. januar Bowl’n’Fun Svendborg
6. februar FunWorld
13. februar Actioncity
Pasteursvej 55, 1778 Kbh. V Tlf: 42 36 00 00 www.goracing.dk
Cikorievej 32, 5220 Odense SØ Tlf: 70 25 02 10 www.gokart-hal.dk
Nyborgvej 4, 5700 Svendborg Tlf: 70 11 11 55 www.bowlnfun.dk
Glarmestervej 6-12, 6710 Esbjerg V Tlf: 75 46 84 00 www.funworld.dk
Tempovej 35, 2750 Ballerup Tlf: 70 23 60 04 www.actioncity.dk
13. februar Bowl’n’Fun Odense
20 februar Go-kart Centeret
27. februar Power Racing
6. marts GoRacing Carlsberg
13. marts Action House
Grønløkken 3, 5000 Odense Tlf: 70 11 11 55 www.bowlnfun.dk
Knudlundvej 16, 8653 Them Tlf: 70 27 16 15 www.gokartcenteret.dk
Æbeløgade 4, 2100 København Ø Tlf: 20 33 77 22 www.power-racing.dk
Pasteursvej 55, 1778 Kbh. V Tlf: 42 36 00 00 www.goracing.dk
Industrivej 1, 9480 Løkken Tlf: 99 67 67 10 www.actionhouse.dk
FINALE 20. MARTS 2011 I RACEHALL ÅRHUS, www.racehall.com I de indledende runder får alle deltagere lov at køre en tidtagning. Dagens hurtigste tider går videre til en finale, hvorfra første-, anden- og tredjepladsen fra samtlige af de indledende runder går videre til finalen i Racehall i Århus. Førstepræmien er en ny Suzuki Swift til en værdi af 147.000 kr. Tilmelding sker i dit lokale gokartcenter. Det koster 299 kr. at deltage, hvilket inkluderer tre måneders abonnement på Bil Ekspressen. Du kan til enhver tid opsige dit abonnement efter de tre måneder. Du skal være fyldt 18 år og have gyldigt kørekort for at deltage. Ved finalen udlignes kørernes vægt med ballast. Kørere med racing-licens eller karting-licens kan ikke deltage.
Bilsyn
FERRARI FF
THE ITALIAN JOB
Årets største bilnyhed er allerede afsløret. Den nye Ferrari FF bryder alle traditioner. Den har firehjulstræk, det er en stationcar — og med en topfart på 335 km/t er det verdens hurtigste bil med plads til fire personer A F
38
c h r i s t i a n
f r o s t
F o t o
w w w. bi l e k spr e s se n. dk
f e r r a r i
/
D A S
B U RO
w w w. bi l e k spr e s se n. dk
39
FERRARI FF
40
w w w. bi l e k spr e s se n. dk
TEST 2010
kedelige biler op et vist sted
Den helt nye Swift. Mere sporty og køreglad end nogensinde. Fra kr. 127.990 En økonomisk bil behøver ikke være kedelig. Se bare den helt nye Swift, hvor køreglæden for alvor er sat i førersædet. Her er køreegenskaberne endnu skarpere, og designet mere unikt, så den nu er endnu mere Swiftet end sin populære forgænger. Du får også mere Swift pr. liter, for trods sine 94 hk, kan du glæde dig over op til 20 km/l ved blandet kørsel. Og kun kr. 260 i halvårlig
ejerafgift. Keder brændstoføkonomi dig? Så vælg en Swift med automatisk stop/start teknologi på motoren, og nå endnu længere pr. liter - uden at tænke på over det. Så kan du i stedet nyde køreglæden, den store komfort og de mange spændende detaljer. Sikkerheden behøver du heller ikke tænke meget over, for Swift har fået de maksimale 5 Euro NCAP stjerner, og så er f.eks. 7
airbags standard. Så kig forbi din Suzuki forhandler til en prøvetur - vi kan godt love, at det ikke bliver kedeligt.
Her får du råd til en ordentlig bil
Nærmeste forhandler anvises på www.suzuki.dk eller 56 65 66 00 Priserne er vejledende og ekskl. leveringsomkostninger (kr. 3.680) og evt. metallak. Swift kører mellem 20,0 og 20,4 km/l ved blandet kørsel i henhold til EU-norm. CO2-udslip pr. km: 113 – 116 gram pr. km. Foto viser Swift GL med tågelygter og alu-fælge, der er ekstraudstyr.
Be n t l ey c on t i n e n ta l gt
62
w w w. bi l e k spr e s se n. dk
SAME SAME, BUT DIFFERENT
Bentley Continental GT ligner ganske vist sig selv, men den er faktisk helt ny fra kølergitter til bagklap. christian frost tog til Oman for at teste den store coupé, der er blevet et ikon for det britiske adelsmærke
w w w. bi l e k spr e s se n. dk
63
Be n t l ey c on t i n e n ta l gt
det uendelige, for så at sno sig ved synet at den mindste bakketop. Det er som om arkitekten er blevet bedt om at skabe en miniature-udgave af Nürburgring, så den kongelige familie kan motionere den omfattende samling af superbiler, de siges at ligge inde med. Det er det perfekte sted til en Bentley. Du rammer uden problemer 200 km/t når det går ligeud, bare fordi du kan, og fordi det er umuligt at have dårlig samvittighed, når der ganske enkelt ikke er noget at køre ind i. Men det er svingene, det handler om. Firehjulstrækket fordeler nu kræfterne med 40 procent for og 60 procent bag, i modsætning til 50/50-fordelingen fra den første generation. Fordelingen af kræfterne, det rekalibrerede chassis og de tyndere krængningsstabilisatorer er noget af det, som er genbrugt fra Supersports-udgaven af den tidligere model. Sammen med sporvidden, der er vokset med 41 mm for og 48 mm bag, reducerer det understyring til et minimum (selv om det ville hjælpe med en regnbyge for rigtigt at mærke forskel). Den første Continental GT skulle køres med point and shoot; når forenden pegede den retning du skulle, åbnede du op for gassen. Det behøver du ikke mere. Nu har du farten med dig hele vejen gennem svinget, og når du har passeret apex, kører du bare endnu hurtigere. Det er derfor, du har brug for de store, keramiske bremser. Af en eller anden grund har du altid lidt mere fart på, end du havde regnet med... Du kunne sikkert godt hænge bagenden ud i svingene, men det ville ikke være W.O., som
man siger. Desuden er det mekaniske greb ret overbevisende; du skal køre den som en absolut galning, før det optimerede ESC-system vil overveje at skride ind. Men på asfalt så varm som en bageplade, skal der naturligvis også noget til at få 21-tommer-fælgene til at give slip, specielt når dækmonteringen hedder 275/35. På touch-screen-displayet finder du også CDC-systemet (Continous Damper Control), hvor du kan slide mellem Sport og Comfort som på en iPhone. Men som det så ofte er tilfældet med den slags systemer, så fungerer det egentlig bedst, når det passer sig selv. En ting som Bentley godt måtte have ændret er skiftepalerne, der stadig er fra en Phaeton, og sidder for langt fra rattet (jeg bliver ved med at forveksle dem med silkkontakterne). Og hvad er det? Kun seks gear, når Lexus har otte og Mercedes er på vej med ni? Bare rolig, når du har 700 Nm under højre fod, har du ikke brug for mere, og den har heldigvis arvet de hurtige gearskift på 200 millisekunder fra Supersports. Egenvægten er den største modstander, som Continental GT står overfor. 2.320 kg er ganske vist 65 kg mindre end før, men det er stadig temmelig heftigt for en coupé, der ikke er større end en BMW 5-serie. Du mærker de mange kg, når de skal skifte retning. På den anden side forventer du ikke en letvægter, når du sidder bag det solide instrumentbord. En aristokrat må godt være lidt velpolstret. Og aristokrat er netop det, du tænker, når du ser den komme imod dig. Der er et eller andet
over den. Den er dominerende, som den står der og oser af luksus, læderindtræk og alt for mange hestekræfter. Selv en Mercedes CL ligner et industriprodukt. Faktisk kan Continental GT godt rykke en vægtklasse op og slås op med den nye Ferrari FF. Det eneste, du savner? Det er som om, der mangler lidt magi fra den W12. Den er imponerende hurtig, men den er også imponerende stille. Det er der heldigvis råd for. I slutningen af 2011 kommer Continental GT med en helt ny V8, som ingeniørerne har svært ved at skjule deres begejstring for. Kald det downsizing — Bentley-style. Different, not same! Se den køre, og der er noget over en Continental GT. Alligevel når W12’eren aldrig ind i hjertet på dig. Vent på V8-modellen — de siger det bliver den bedste Conti GT - Christian Frost Spe cifik ation er
BENTLEY CONTINENTAL GT Motor
Biturbo W12, 5998 cm3, 48V
Gear Ydelse Moment
6-trins, automatisk 575 hk @ 6.000 o/min 700 Nm @ 1.700 o/min
0-100 km/t
4,6 sek.
Topfart
318 km/t
Forbrug
6,0 km/l
Pris 4.035.000 kr Udstyrspriser endnu ikke tilgængelige Køreklar pris: 4.035.000 kr.
Den er dominerende, som den står der og oser af luksus, læderindtræk og alt for mange hestekræfter. Selv en Mercedes CL ligner et industriprodukt. Faktisk kan Continental GT rykke en klasse op og slås med Ferrari FF
70
w w w. bi l e k spr e s se n. dk
s r e t s a M Brew to r s d a g k l. 2 2 .3 0
Se BrewMaSterS oM torSdagen kl. 22.30 og inviter til drengeaften p책 faceBook.coM/diScoverydk.
t e s t // s t a t i o n c a r s
Opel insignia 2,0 CDTI cosmo Sport Tourer Pris 458.530 kr. Skoda Superb 2,0 tdi Elegance Combi pris 428.680 kr.
farvel, sedan
Med den nye generation af stationcars er der ingen grund til at købe en bil med fire døre. Vi lader den faceliftede Volkswagen Passat møde Ford Mondeo, Skoda Superb og Opel Insignia — og lægger den gamle sedan i graven... T e k s t
72
w w w. bi l e k spr e s se n. dk
t h o m a s
h j o r t s h ø j
F o t o
d a s
b u r o
Ford Mondeo 2,0 TDCI Titanium pris 449.230 kr.
VW Passat 2,0 TDI comfortline variant Pris 429.976 kr.
w w w. bi l e k spr e s se n. dk
73
t e s t // s t a t i o n c a r s
Designet fik uden tvivl topprioritet da Opel designede stationcarversionen af den sexede, men ogs책 mindre rummelige Insignia
76
w w w. bi l e k spr e s se n. dk
SKYND DIG. SKyNd dIg. NU FORMINDSKER NUVIfORMINdSKER PRISERNE. VI PRISERNE. RENAULT scenic SCENIC renault NORMALPRIS fra FRA 235.400 kr. KR. Nu NU fra FRA Normalpris
199.900 KR.
FÅS også OGSÅ som SOM VaN VAN fra FRA 139.900 139.900 kr. KR. Ekskl EKSKL moms.* MOMS.* fås
RENAULT renault MEGANE megane NORMALPRIS Normalpris FRA fra 215.400 215.400 KR. kr. NU Nu FRA fra
179.900 KR. Opgradér opgradér til til Megane megane Sport sport Tourer for for 15.000 kr.
KR. KR.
VELKOMMEN TIL TIL EN EN PRØVETUR! PRØVETUR! VELKOMMEN Semere merepå påwww.renault.dk www.renault.dk Se –
energiklasse – *prisenpåpåScenic scenicVan Vanereri.f.t. i.f.t.erhvervskunder. erhvervskunder.Øvriger Øvrigerpriser prisergælder gælderprivatpersoner privatpersoner ved ved køb køb inden inden d. d. 30. 30. april april 2011. 2011. Renault Renault Scenic Scenic 1.6 1.6 110 110 authentique: ENERGIKLASSE *Prisen Authentique: Brændstoføkonomi Brændstoføkonomi 13,5 13,5 km/l km/l og og Co-udledning 2-udledning 174 g/km. Renault Scenic Van Expression 1.6 dCi 110 Brændstoføkonomi 20,4 km/l og Co2-udledning 135 g/km. Renault Megane 1.6 110 authentique: Brændstoføkonomi 14,1 km/l CO 174 g/km. Renault Scenic Van Expression 1.6 dCi 110 Brændstoføkonomi 20,4 km/l og CO2-udledning 135 g/km. Renault Megane 1.6 110 Authentique: Brændstoføkonomi 14,1 km/l 2 Co-udledning 2-udledning 163 g/km. Renault Clio 1.2 75 authentique: 3-d. Brændstoføkonomi 16,9 km/l og Co2-udledning 139 g/km. Ekskl. lev. omk 3.680 Dkk. De viste biler kan være med ekstraudstyr. ogogCO 163 g/km. Renault Clio 1.2 75 Authentique: 3-d. Brændstoføkonomi 16,9 km/l og CO2-udledning 139 g/km. Ekskl. lev. omk 3.680 DKK. De viste biler kan være med ekstraudstyr. 2
www.bilia.dk
Roskildevej 20 2620 Albertslund Tlf. 7259 1000
Kirstinehøj 62 2770 Kastrup Tlf. 7259 1500
Nærum Hovedgade 1 2850 Nærum Tlf. 7259 1800
Bytoften 7 4000 Roskilde Tlf. 7259 1900
flexleasing
84
w w w. bi l e k spr e s se n. dk
Flexleasing
*
* [ den smarte, billige og rent faktisk lovlige måde at snyde staten for registreringsafgiften på din drømmebil, red. ] T E K S T N i k o l a j K a r l s h ø j F O T O D a s B ü r o
T
ænk sig at stikke nøglen i sin egen Ferrari. At dreje den rundt og vække den lune V8 til live med den himmelske lyd af otte boksende stempler fra Maranello. At sætte i gear og køre en tur, som ingen andre end du bestemmer hvor går hen. Denne oplevelse har af naturlige årsager altid været forbeholdt en meget lille flok af stenrige danskere, der havde råd til at betale prisen for en eksotisk sportsvogn. Og lægge 25 procents moms til. Og derefter rundt regnet 180 procents afgift oveni. Når en tysker købte en Ferrari, skulle en dansker ret beset købe tre, og så blev kundegruppen ganske naturligt ret begrænset. Sådan er det ikke længere. Hos den danske importør af Ferrari og Maserati, Formula Automobile i Allerød, håndteres 95 procent af forretningens bilsalg i dag via et koncept, der kaldes flexleasing. Flexleasing påvirker den allerstørste post på slutseddelen, nemlig statens registeringsafgift på biler. I stedet for at betale de rundt regnet 180 procent i afgift (105 pct. af de første 79.000 kr., 180 pct. af resten), nøjes du med en flexleasingkontrakt med at betale to procent om måneden. Så skal du lægge moms samt en rentesats for den resterende del af registreringsafgiften oveni, men du betaler altså kun registeringsafgift for den periode, du bruger w w w. bi l e k spr e s se n. dk
85
P-Watch
®
- parkeringsuret der virker ! TesTVinDer i FDM’s blad MOTOR
Hvorfor P-Watch®? Med det originale parkeringsur P-Watch® undgår du p-bøder. P-Watch® var det første elektroniske parkeringsur på markedet, og fordi man har holdt fast i, at det skal monteres til bilens tændingssystem, har P-Watch® opnået markedets bedste testresultater (FDM).
Fordele ved P-Watch® vs. et batteridrevet p-ur: 1. Virker altid – både på korte og lange køreture. 2. Du skal aldrig tænke på at skifte batteri. 3. Tyveri er meget besværligt. Med et P-Watch® får du refunderet din p-bøde, hvis du indenfor en 2 års garantiperiode får en p-bøde, pga. forkert indstillet p-tid, som følge af en defekt i dit P-Watch®.
Hvor kan du købe P-Watch®? P-Watch® FS02 kan købes hos de fleste bilforhandlere og biludstyrsbutikker (som fx. BilXperten og Mekonomen) og hos FDM, Auto-G, AutoPartner og Automester. Kan desuden købes hos udvalgte isenkræmmere.
FS02
Besøg www.p-watch.com, og læs mere om priser og modeller. www.p-watch.com
B r u g t t e s t // V o r e s b i l e r // e t c .
din bil
l æ s e r n e s h e lt e g e n s e k t i o n
Denne måned
Brugttesten: BMW X5 Brugtbilmarkedet: Find din bil Teknisk Brevkasse: Chiptuning Redaktionens biler
”En brugt X5 koster nu det samme som en ny Golf” thomas hjortshøj
110
96
100 w w w. bi l e k spr e s se n. dk
95
B r u g t t e s t // B M W X 5
tekst thomas hjortshøj / foto das büro
fristende tilbud
De store og tunge SUV’er blev med et fingerknips temmelig upopulære, hvilket har presset priserne helt i bund. Nu kan du få en brugt BMW X5 til samme pris som en VW Golf — men tør du?
BMW X5 3,0i aut. Model 3,0i aut. Pris 249.900 kr. Årgang 2002 Kørt 195.000 km Set hos Arne Jensen Automobiler, Havdrup, Tlf. 4618 5050
96
w w w. bi l e k spr e s se n. dk
L av e t i s a m a r b e j d e m e d
X5 er udstyret med en praktisk, todelt bagklap, men bagagerummet er mindre, end du tror
kort om
BMW X5 H ø j t t y n g d e p u n k t og høj vægt er ikke livretter for et bilmærke, der promoverer sig selv som hofleverandør af biler med køreglæde af ypperste karat. Men i slutningen af 90’erne havde BMW ikke råd til at ignorere den voksende SUV-klasse, og med erhvervelsen af Land Roverkoncernen i 1994, havde BMW med ét fået adgang til den nødvendige know-how i udviklingen af en kompetent luksus-offroader. BMW havde dog ikke i sinde at producere en ægte offroader — det havde de jo Land Rover til — så i stedet designede de det, de med egne ord kaldte for en ’SAV’ eller ’Sports Activity Vehicle’. Den skulle give dig fornemmelsen af SUV uden at gå på kompromis med den køredynamik, BMW normalt stod for. Resultatet var den første BMW X5, der blev introduceret i 1999, et år efter introduktionen af konkurrenten Mercedes ML. BMW X5 satte nye standarder for SUV’er, når vi taler køredynamik, og skepsis omkring ideen om en SUV fra BMW blev med et enkelt svirp fejet til side. Men hvad med kvaliteten? BMW X5 skulle produceres af amerikanere ovre i North Carolina og ikke af grundige tyskere nede i München. De første årgange var således også plaget af elektroniske problemer og detaljer som utætte vindueslister og døre, men mange af disse ting blev hurtigt udbedret, og kvaliteten på X5’ere produceret fra 2002 og frem er på mange punkter bedre. Du kunne foranlediges til at tro, at den økonomiske krise og generelt negative indstilling over for store SUV’er har sendt stribevis af X5’ere til salg, men udbuddet er overraskende beskedent. Vi fandt 25 styk X5 til salg på Bilzonen, hvor de billigste ligger på 250.000 kr. for en 3,0i Steptronic, der har kørt 150.000 km. Men benzinmotoren er tørstig, når den har næsten to ton på ryggen. Derfor kan det anbefales at gå efter en X5 3,0d, der kører 3-5 km længere på literen, men så også 30-40.000 kr. højere. Men den er det værd.
Interiøret er i en høj kvalitet, og kun læderbetrækkket bar præg af de mange kilometer
w w w. bi l e k spr e s se n. dk
97
BRUGTE BILER
Brugte biler
Kærlighed til salg! På de næste otte sider finder du brugte liebhaverbiler til salg
i s a mme n a r be jd e me d w w w.bil zone n.dk Find nyhederne på WWW.BILEKSPRESSEN.DK
AC
Alfa Romeo G T 3 ,2 V6 24V
AC C obra 3 ,5 V8 Brightwheel Viper
Km 82.000, 1/1991, blåmetal, Import fra England og sælges uden afgift. Er i fin stand og monteret med en Rover V8 - 5 gear. Alufælge, læderindtræk, kalche med stativ.
KVIK NR.: 695384
195.000 kr.
Km 34.000, 7/2007, sølvmetal, 19” alufælge, vinterhjul, 2 zone klima, sort læderindtræk, alarm, fjernb. c.lås, fartpilot, kørecomputer, sædevarme, højdejust. forsæde, el-spejle m/ varme, cd/radio, multifunktionsrat, læderindtræk, læderrat, xenonlys, ESP, service ok
KVIK NR.: 955613
3 79.900 kr.
Aston Martin D B 9 6,0 460 HK
Km 23.000, 3/2008, gråmetal, xenon, navigation, klima, indvendig himmel i lys ruskind, instrumentbord beklædt med læder med hvide syninger, sports-elsæder med 3 x memory for fører og passager + m.m. 1 ejers supervelholdt eksemplar . Ikke ryger, dansk fra ny
KVIK NR.: 936681
2.595.000 kr.
Km 1.000, 7/2010, sølvmetal, 17” alu, xenonplus forlygter med LED kørelys, Audi Concert radio, businesspakke, fuldaut. klima, bluetooth, 3- eget multifunktionssportslæderrat, fører-info-system i farve, højdejust. forsæder, fjernb. c.lås, fartpilot, startspærre m.m.
KVIK NR.: 949173
AUDI
ALFA ROMEO
Audi A 3 1 ,8 TFSi Ambition
469.900 kr.
Alfa Romeo M ito 1 ,4 TB Distinctive
Alfa Romeo B rera 3 ,2 JTS Q4 Sky Window
Km 28.000, 2007, rød, 18” alufælge, 2 zone klima, fjernb. c.lås, p-sensor, fartpilot, kørecomputer, startspærre, sædevarme, højdejust. forsæde, glastag, bluetooth, håndfrit til mobil, multifunktionsrat, læderindtræk, læderrat, tågelygter, 6 airbags, service ok, cd/radio, 6 gear, xenon, 4x4
KVIK NR.: 925154
Alufælge, c-lås, el-ruder, klimaanlæg, cruisecontrol, fartpilot, parkeringssystem, startspærre, traction control, tågelygter, udv. temp. måler, xenon forlygter
KVIK NR.: 696348
449.900 kr.
349.900 kr.
Km 6.000, 8/2010, blåmetal, 17” Alufælge, Aircondition, Audi Concert radio, 3-eget multifunktionssportslæderrat, opvarmelige forsæder, luftdyser i titangrå højglans audi sound system, Bluetooth interface, 17” alu, easy entry, elektrisk indstillelige sidespejle, el-ruder foran, CD-afspiller, sportsundervogn, tågeforlygter, indstigningslister, alu. indlæg, sædebetræk i stof ”Ambition”, sportssæder foran, fører info system, Scubablåmetal
“Far, blev bremserne tjekket?” KVIK NR.: 976012
Find nyhederne på WWW.BILEKSPRESSEN.DK
Alfa Romeo S pider 1 ,7 TBi
Audi A 4 1 ,8 TFSi 120
Audi A1 1 ,6 TDi Ambition
Km 8.000, 11/2010, sortmetal, 18” turbine alu, baksensor, fuldaut. klima, fjernb. c-lås, fartpilot, kørecomputer, startspærre, udv. temp. måler, regnsensor, sædevarme, højdejust. forsæde, 4x el-ruder, el-spejle m/varme, cd/radio, armlæn, bluetooth, kopholder, splitbagsæde, 7 airbags m.m.
KVIK NR.: 981955
369.900 kr.
Audi A 4 2 ,0 TFSi 211 Avant Quattro S-tr.
Km 16.000, 2010, Daytonagrau Perleffekt, sort/ cognac Valcona læder, aft. træk, Audi Music Interface, Audi Exclusive Line, interiørlister i mat alu, xenon plus, klima, alarm m.m.
KVIK NR.: 970138
849.900 kr.
Fjernbetjent centrallås, Højdeindstillelige Det er ikke dyrt, men selvfølgelig koster det lidt at være forsæder, Højtalere forbilsyn og bag, Isofix grundig, det siger sig selv. Et grundigt tager den til tid bagdet tager, og sæderne, vi har ovenikøbet 40 års erfaring. splitbagsæde
KVIK NR.: 950797
Svend Dybdal kr. 219.900 Ansat siden 1980
419.900 kr.
SÅDAN GØR DU: 1. Find bilen, du er interesseret i 2. Gå ind på www.bilzonen.dk 3. Indtast KVIK NR. og se flere billeder, telefonnummer til sælger meget mere...
Audi A 5 2 ,0 TFSi 211 Quat. S-tr. Aston Martin D BS
Km 95.000, 07/1969, sølvmetal, RING FOR YDERLIGERE INFO
KVIK NR.: 987972 BilEkspressen 1_Children (217x280).indd 1
100
689.500 kr.
Sikkerhed er ikke noget vi ASTON MARTIN går på Audi kompromis med! A1 1 ,2 TFSi 86 Attraction Km 6.000, 9/2010, sort, 3-eget sportsrat, EleGør du? ktrisk indstilleligesidespejle El-ruder foran,
Alfa Romeo Giulietta 1,75 TBi
KVIK NR.: 949183
319.900 kr.
12/2010, sortmetal, 17” alufælge, el-foldetag, 2 zone klima, fjernb. c.lås, fartpilot, kørecomputer, Pelle Frau-sportslæderkabine, tågelygter, antispin, ESP, servo, metallak, Tele Pakke 3
KVIK NR.: 975226
Km 10.000, 4/2010, hvid, 16” alu, multifunktionsrat, varme i sæder, føreinfo, Audi bluetooth, blanke rudelister, klima, ESP m.m.
w w w. bi l e k spr e s se n. dk
85.700 kr.
Sikkerhed betaler sig 7013 1212 ▪ www.bilsyn.dk 22-12-2010 14:51:13
Km 5.000, 4/2010, brunmetal, 20”alu, navigatio, cremefarvet læder, xenon-plus, LEDkørelys, businesspakke, aftagligt træk, 3- eget sportslæderrat m/skiftfunktion, Alu indlæg, Fjernlys assistent, klima aut. m.m.
KVIK NR.: 949202
899.900 kr.
Find nyhederne på WWW.BILEKSPRESSEN.DK
Audi A 5 2 ,7 TDi 190 Sportback Multitr.
Km 23.000, 2010, Eissilber metal, sort læder, S-Line, fralægningspakke, Audi Music Interface, el-sammenklappelige spejle, S-Line sportspakke plus, interiørlister aluminium, ellændestøtte, sportsundervogn, mørk himmel, skipose, parkeringshjælp plus, S-Line eksteriør pakke, F.I.S. i farve, fartpilot,navi m.m.
KVIK NR.: 940473
799.900 kr.
Audi R S 6 5 ,0 FSi Avant Quattro Tiptr. 5d Audi Q 5 3 ,0 TDi 240 Quattro S-tr.
Km 63.000, 2009, Daytonagrau Perleffekt, gråt Feinnappa læder, Bang & Olufsen sound system, Audi bluetooth-biltelefon, F.I.S., navigation plus, MMI, tagræling, ESP, ABS, klima, læder, m.m. 1 ejer
KVIK NR.: 961650
Kørt km 52.000. Første registrering 7/2008, gråmetal, ring for yderligere info.
KVIK NR.: 964515
1 .549.900 kr.
899.900 kr.
Audi S 6 5 ,2 FSi Avant Quattro Tiptr.
Km 31.000, 2007, Nordlichblau-metal, gråt læder alcantara, el-sammenklap. spejle, aut. antiblænd af spejle, MMI navigation, dæktrykskontrol, advanced key, el-sportssæder m. memory i førerside, solgardin i bag samt sideruder, Bose xenon plus, tagræling, alarm, el-ruder, fartpilot, fjb. centrallås, F.I.S., med tiptr. betj., regnsensor, sædevarme, tågelygter, klima, CD-veksler m.m.
KVIK NR.: 949947
NY FED BOG OM PORSCHE!
829.900 kr.
150 siders uforfalsket køreglæde på dansk til kun
www.bilekspressen.dk 299,-
Bestil den på:
Audi S 3 1 ,8 T 210 Quattro
Audi Q 7 3 ,0 TDi 240 Quattro Tiptr. CD
Audi A6 3 ,0 TDi 240 Quattro Tiptr.
Km 21.000, 2010, Ibisweiss, læder Milano Amaretta brunt, klima Plus, forb. til telefon Bluetooth, MMI High med DVD navigation, læderrat, xenon, svingbart træk m.m.
KVIK NR.: 874833
Km 1.000, 12/2010, sortmetal, 7 pers, xenon-plus forlygter med led kørelys, navi, 18” alufælge, klima, fjernb. c.lås, tågelygter, lygtevasker, ESP, tagræling, diesel partikel filter. Bilen kan først overdrages tilsalg, når den er 3 mdr og har kørt 3.000 km.
KVIK NR.: 975944
1.199.900 kr.
Km 81.000, 2000, sølvmetal, ORIGINAL S3 bemærk km !!!, quattro, 210 hk, Recaro el-kabine, digitalt fuldaut. klima, 17” alufælge, udv. temp. måler, startspærre, xenen, service ok m.m.
KVIK NR.: 976355
249.900 kr.
Audi S 8 5 ,2 FSI Quattro Tiptronic alt i udstyr Km 38.000, 7/2007, Phantomschwarz metallic, Indf. kofanger, Indf. spejle, Centrallås, El-ruder, El-spejl, Ins. forsæder, Klimaanlæg, Radio, Soltag, Aircondition, Aut. kørelys, GPS, Justerbar rat, Lygteviskere, Alu. fælge, Lædersæder, Servo, Solgardiner, Fartpilot, Alle service overholdt, ABS, Antispin, Udv. temp. måler, Xenon forlygter m.m.
- få et forsikringstilbud på www.mondux.dk
KVIK NR.: 965084
949.900 kr.
999.999 kr.
Audi S 4 4 ,2 V8 Quattro Audi A6 A llroad 2,7 TDi 190 Quattro Tiptr.
Km 1.000, 1/2011, sortmetal, 17” alu, navi, sportsæder m/el lændestøtte, sort himmel, akustisk parkeringsystem, sort himmel, xenon-plus klima, Bilen kan først overdrages når den er 3 mdr. og har kørt 3.000 km.
KVIK NR.: 963393
9 99.900 kr.
Audi R8 4 ,2 FSi Quattro R-tr.
Km 13.000, 2008, Daytona Perleffekt, sort Feinnappa læder, Audi Magnetic Ride, CDveksler, Audi Parkingsystem for og bag, fartpilot, B&O, navi Plus DVD, 19” 5 Doppelspeichen design alufælge, tonede el-ruder, fjernbetjent centrallås. Som ny, skal ses!
KVIK NR.: 976428
Km 7.000, 2006, hvid, Callawhite; 6 gear; bose soundsystem; navigation plus; kurvelys; parktronic for/bag; læderkabine audi exclusive sport med 4 gange memory; xenonlys; 18” alufælgeejer; ikke ryger; nysynet; service ok; helt unik bil. Kan købes uden afgift. Flexleasing f.eks. over 24 mdr.: Mdr. ydelse kr. 6.875.-
KVIK NR.: 913026
699.900 kr.
Audi T T 2 ,0 ABT TFSi S-tr.
Km 61.000, 4/2008, hvid, Ibishvis, Aut.gear/STronic, Ombygget med ABT udstyr, Navigation Plus, Røde Sportslædersæder, Klimaautomatik, Elkalesche, BOSE Soundsystem, ABT 4rørs udstødning, ABT Skørter hele vejen rundt, ABT Alufælge, Audi Parking System APS, Feinnappa Læder, ruder, Radio/cd, Sportslæderrat med Multifunktion, Alu Optik, Sportsundervogn, ISOFIX, ESP, Boardcomputer, Alarm, Fartpilot, 1 ejer, SKAL SES!
KVIK NR.: 955469
1.699.900 kr.
549.900 kr.
AUSTIN HEALEY Audi A 8 4 ,2 TDi 350 Quattro Tiptr.
Km 21.000, 2010, Oolongrau-metallic, sort Valcona læder, Keyless Entry, armlæn for, DVDveksler, Audi Parkingsystem Advanced med kamera, Bose Sound system, fuldaut. klima, del-sammenklappelige sidespejle, Audi Music Interface. 1 ejer, som ny!
KVIK NR.: 988689
1.749.900 kr.
NY FED BOG OM PORSCHE!
150 siders uforfalsket køreglæde på dansk til kun
www.bilekspressen.dk 299,-
Bestil den på:
Audi R S 6 4 ,2 V8 Avant Quattro Tiptr.
Km 27.000, 1/2003, sølvmetal, Enestående velholdt, Aut gear, 18” alufælge, Navigation, Lys grå læder, Sportssæder, Sportsrat, Fartpilot, Xenonlys, Tågelygter, Park distance control, Kopholder, Bose stereo, Multi CD, Telefon, Klimaautomatik, Rullegardiner bag, Armlæn for, 6 airbag, ESP, Tagræling, Gearskift i rat / Aut gear
Audi S 5 4 ,2 FSi Quattro
Km 98.000, 8/2007, sølvmetal, Eissilber Metallic, MMI High DVD Navigation, Keyless Go, Xenon Plus, Adaptive light Kurvelys, 19” Alufælge, 3 zoners Klimaautomatik, Aluminiumsoptik, CD, ESP, Fartpilot, Glanspakke, Lædersæder, El-lændestøtte, Multifunktionslæderrat, læder, 354 HK m.m.
Austin H ealey 3 000
KVIK NR.: 873124
KVIK NR.: 965474
KVIK NR.: 889454
5 99.900 kr.
679.900 kr.
12/1960, rød, 6-cyl. motor, 4-sædet, el-overgear, trådhjul, børnesæder i bag med sikkerhedsseler. Bilen er ikke perfekt, men en fin og velkørende, med en dejlig lyd fra den kraftige 6-cyl. motor. Veteransynet den 18.08.2008, er på danske nr.plader klar til at køre i!
219.800 kr.
w w w. bi l e k spr e s se n. dk
101
Bag si de n
gamle Alfa. Jo jo, det skrider fremad med vores rhjelmen! Se selv ... vi har fået åbnet moto
Frost har udviklet en kede finger, men Hjorte lig vane med at ville sutte på n har fundet en løs ning.. .
s! ” ger fem styk i Oman dejlig, jeg ta stede te vi , en ”Ja, den er y' Bentle r glade for De lokale va ”Åh nej, hvis den starter nu, så spole rer den min frisure!” Karlshøj og helikopteren, vi filme de fra på Rømø
Måneden, der gik
Ups! Skoda havde ikke fået sat olied ækslet på efter de havde serviceret vores testbil...
VI KOM OP og flyve helikopter over Rømø, da vi skulle skyde videoen med den nye Mercedes CLS. Der var stationcars og ligkister, sneen forsvandt (netop som Hjorten fik sine vinterdæk på), 2011-sæsonen i DM i Indendørs Gokart blev skudt i gang og så kom billederne af den nye Ferrari FF dagen før deadline! fyldt C-klasse trænger til få En temmelig snavset testen på Rømø dieseltanken op efter
2011-sæsonen er blev et skudt i gang i vores DM i Indendørs Gokart. De VIL vinde den Swift!
114
w w w. bi l e k spr e s se n. dk
Tak til Peter fra Billund Air Center
er der. FF, der ikke hop i en Ferrari vet i Photos ikker kaffe la r dr j va hø en rls id Ka fors t; de er m Jo, vi indrøm
Kan du gætte hvilken bil det er? De kunne de heller ikke på Facebook. Find vores gruppe og se svaret!
Hvorda n illustre re m e get plads i så r man egentl ig dan en Skoda S , at der er virke uperb st li ationca g r?
“Far, blev bremserne tjekket?” Sikkerhed er ikke noget vi går på kompromis med. Gør du? Det er ikke dyrt, men kvalitet og grundighed koster, og med 40 års erfaring, ved vi, hvad vi taler om. Besøg en af vores 120 synshaller og få en snak med din lokale Applus+ synsmand. Svend Dybdal, ansat siden 1980.
7013 1212 ▪ www.bilsyn.dk
BMW PrivatLeasing
www.bmw.dk/ kampagne
Ren køreglæde
BMW 3-SERIE UDSTYRSPAKKE. LIGE NU INKLUDERER PRISEN: • • • • • •
17" ALUFÆLGE (INKL. RUN FLAT-DÆK) KLIMAAUTOMATIK, ZONE-INDDELT FARTPILOT PARKERINGSSENSOR, BAG REGNSENSOR AUTOMATISK ANTIBLÆND BAKSPEJL
MEGET MERE BMW FOR PENGENE.
Det er meget sjovere at være kompromisløs, end de fleste er klar over. Prøv selv. BMW 3-serien kommer med en ekstra udstyrspakke, der udover at være komfortabel, er gennemført gennemtænkt – og naturligvis inkluderet i den i forvejen beskedne pris. Til gengæld må du så leve med, at BMW 3-serien kan køre helt op til 24,4 km på en liter brændstof. Den er spækket med teknologi, der giver mere kraft og mindre CO2 -udledning. Dens motorvarianter kåres den ene gang efter den anden som ”Engine of the Year”. Den genbruges næsten 100 %, når den efter en halv menneskealder er klar til det. Og køreglæden – ja, den bliver siddende i kroppen, længe efter du har parkeret.
PRIVATLEASING AF BMW 3-SERIE FRA 4.650 KR./MD. INKL. UDSTYRSPAKKE FOR 53.995 KR.
BMW 3-serie fra 380.000 kr. Motorer fra 116-306 hk, 160-580 Nm, forbrug 11,9-24,4 km/l, CO2-udledning 109-196 g/km. Lev. omk. 3.680 kr. BMW PrivatLeasing af BMW 316d Sedan fra 4.650 kr./md. 35.000 kr. i førstegangsbetaling, 36 mdr, 60.000 km, inkl. BMW Service Inclusive Ultimate, lev. omk. og metallak. Ekskl. dæk, grøn ejerafgift og forsikring. Etableringsomk. 4.250 kr. Totalomkostninger i perioden: 206.650 kr. Forbehold for kreditgodkendelse. Bilen er vist med ekstraudstyr.