PowerNews1_2010_FRA by Zeeland Digital Oy

Magazine d’information d’Eaton Power Quality EDITION 1 • 2010

L’Oasis of the Seas prend la mer avec des onduleurs Eaton à bord Page 4

Le stade Donbass Arena

Sécuriser l’alimentation

est prêt pour l’Euro 2012 de l’UEFA Euro 2012

électrique en haute mer

Page 8

Page 12

Eaton Corporation Eaton Corporation est une société diversifiée, spécialisée dans la maîtrise et la transmission d’énergie, avec un chiffre d’affaires de 11,9 milliards de dollars en 2009. Eaton est un leader mondial dans les systèmes assurant la qualité, la distribution et le contrôle de l’alimentation électrique ; les composants, systèmes hydrauliques et services associés pour équipements industriels et mobiles ; les systèmes d’alimentation en carburant pour l’aérospatiale, les systèmes hydrauliques et pneumatiques pour avions civils et militaires ; les chaînes cinématiques et systèmes de propulsion pour camions et automobiles, optimisant performance, consommation et sécurité. Eaton compte environ 70 000 employés et commercialise ses produits dans plus de 150 pays dans le monde. Pour plus d’informations, consultez : www.eaton.com/electrical www.eaton.com/powerquality Electrical Sector d’Eaton est un acteur majeur au niveau mondial en contrôle, distribution de puissance, onduleurs et automatismes industriels. Associés aux services d’ingénierie d’Eaton, ses produits constituent les solutions PowerChain Management® destinées à fournir l’alimentation électrique de qualité indispensable à nombreux marchés tels qu’informatique, datacenters, communication, industrie, secteur public, grand tertiaire, résidentiel, OEM et mission critique. Les solutions PowerChain Management d’Eaton permettent aux entreprises de bénéficier d’avantages compétitifs et écologiques grâce à une gestion proactive de la puissance électrique qui se traduit par une meilleure fiabilité et une efficacité énergétique plus élevée.

Siège Europe, Moyen-Orient & Afrique Route de la Longeraie 7 1110 Morges, Switzerland Tel. +41 21 811 4600 Siège pour l’Afrique Montbonnot, France Tel. 00 33 4 76 00 65 00 mea-area@eaton.com Algérie Tel. +213 21 69 40 07 NorthAfrica@eaton.com Allemagne Tel. +49 7841 604 0 infogermany@eaton.com Arabie Saoudite Tel. +966 1 2795215 MiddleEast@eaton.com Belgique Tel. +32 (0) 2 348 44 10 Belgium-info@eaton.com Danemark Tel. +45 368 67 910 UPSSalesDenmark@eaton.com Egypte Tel. +202 246 18 5 21 NorthAfrica@eaton.com Espagne Tel. +34 902 104 220 info.es@eaton.com Finlande Tel. +358 9 452 661 Myynti@eaton.com France Tel. 0 800 33 68 58 onduleurfrance@eaton.com

Italie Tel. +39 02 955 42 309 MarketingEmlp@eaton.com

Slovaquie Tel. +421 244 637 046 UPSInfoSlovakia@eaton.com

Magazine d’information d’Eaton Power Quality

Jordanie Tel. +962 6 53 714 29 MiddleEast@eaton.com

Suède Tel. +46 8 598 940 00 infosweden@eaton.com

Afrique du Nord Tel. +212 5 22 95 77 40 NorthAfrica@eaton.com

Tunisie Tel. +216 71205073 NorthAfrica@eaton.com

La version électronique de cette lettre est disponible sur www.eaton.fr/powerquality

Moyen-Orient Dubai, Emirats Arabes Unis Tel. +971 4 881 1933 MiddleEast@eaton.com

Turquie Tel. +90 216 663 61 09 MiddleEast@eaton.com

Norvège Tel: +47 23 03 65 50 salesnorway@eaton.com Pays Bas Tel. +31 (0) 78 652 16 80 netherlands-info@eaton.com Pologne Tel. +48 22 320 38 00 upssalespoland@eaton.com Portugal Tel. +351 21 421 74 30 geral@eaton.com République Tchèque Tel. +420 234 769 500 UPSInfoCzech@eaton.com Royaume-Uni Tel. +44 (0) 1753 608 700 acukpowerware@eaton.com Russie Tel. +7 495 981 37 70 UPSRussia@eaton.com

Publié par Eaton EMEA Eaton Power Quality Oy Koskelontie 13, 02920 Espoo, Finland Tel. +358 9 452 66 1 Fax +358 9 452 66 396 www.eaton.com/powerquality Rédactrice en chef Anita Putkinen anitaputkinen@eaton.com Directeur de rédaction Elisa Ylinen elisa.ylinen@conexio.fi Rédaction PR Agency Conexio Mise en page KPL Graphics kari.lehkonen@kpl.fi Cover photo

Éditorial

Faire face à un moment critique L’année 2009 a vu un tassement du marché mondial de la protection électrique. Malgré les circonstances difficiles, nous avons continué à développer notre activité comme prévu : l’an dernier, nous avons regroupé notre offre de protection électrique sous la seule marque Eaton®, renforcé notre présence locale et annoncé notre programme partenaires PowerAdvantage. En outre, nous avons lancé de nouvelles technologies d’onduleur pour réduire la consommation et les coûts énergétiques. Nous avons lancé de nouveaux produits du plus petit au plus grand : l’Eaton Protection Station, le premier combiné onduleur/parafoudre/multiprise avec fonction économie d’énergie et une extension de notre plus puissant onduleur triphasé, l’Eaton 9395, à 1100 kVA unitaire. Et ce n’est pas tout : l’an dernier nous avons équipé le plus grand paquebot de croisière du monde, l’Oasis of the Seas, de plus de 20 onduleurs « on-line » à double conversion ! Et pour les amateurs de football : le Donbass Arena en Ukraine, le stade de football le plus moderne d’Europe de l’Est qui accueillera l’Euro 2012, est protégé par des onduleurs Eaton contre tous les types de perturbations électriques. Dans ce numéro de PowerNews, nous nous penchons sur les besoins d’un marché spécifique, l’industrie marine et offshore, où les conditions environnementales difficiles font partie du quotidien. Nous continuons à nous concentrer sur la compréhension, l’anticipation et la satisfaction des besoins de nos clients, l’approfondissement de la coopération avec nos partenaires et le renforcement de notre présence locale dans toute la région EMEA. Nous lançons également une enquête auprès de tous les lecteurs de PowerNews. Vos remarques sont précieuses – les modalités de participation figurent en quatrième de couverture de ce numéro ! Nous vous souhaitons une année 2010 formidable ! Anita Putkinen Rédactrice en chef

Success stories

La protection électrique totale du plus grand paquebot du monde

L’Oasis of the Seas prend la mer avec des onduleurs Eaton à bord Eaton a fourni plus de 20 onduleurs « on line » à double conversion pour ce géant des mers. Son jumeau, l’Allure of the Seas, qui doit être livré d’ici la fin de 2010, se reposera aussi sur l’expertise d’Eaton pour sécuriser son réseau électrique. u’est-ce qui mesure 361 mètres de long, 66 mètres de large et qui attire des milliers de visiteurs chaque année ? Non, ce n’est pas la tour Eiffel à l’horizontale rallongée de 40 mètres – c’est le plus grand navire de croisière du monde, l’Oasis of the Seas. Ce géant comporte 16 ponts réservés aux passagers, jauge 225 000 tonneaux, peut embarquer 6 360 passagers et 2 100 membres d’équipage et son point le plus haut domine de 72 mètres le niveau de la mer. L’Oasis of the Seas a pris la mer pour son voyage inaugural le 5 décembre 2009. Ce navire a une consommation d’électricité à la mesure de sa taille gigantesque : jusqu’à 2 000 kVA. Le besoin d’équipements de protection électrique est tout aussi énorme. « Nous avons équipé le navire de plus de 20 onduleurs « on line » à double conversion de 1 kVA à 350 kVA. C’est la plus grosse commande d’onduleurs que nous ayons enregistrée depuis 40 ans pour une application marine », dit Rauli Lehtonen, chef des ventes chez Eaton Power Quality. « La taille inégalée du navire et la diversité des applications high-tech embarquées a soulevé des difficultés notables en matière d’alimentation électrique. Il fallait garantir une alimentation continue, propre et fiable à 100% pour la sécurité et la conduite du navire ainsi que pour les applications commerciales qui ont le plus d’impact sur la satisfaction du client. Il était hors de question que des applications comme les équipements de navigation et l’éclairage de secours soient victimes d’une coupure de courant. Cela aurait pu entraîner des situations très dangereuses en mer », explique Rauli Lehtonen.

5 PHOTO © ROYAL CARIBBEAN INTERNATIONAL

Success stories Une alimentation électrique fiable pour vivre des moments agréables Les conditions à bord d’un navire diffèrent sensiblement de celles qui prévalent à terre : le réseau de distribution électrique n’est pas relié à la terre et l’électricité produite par les moteurs du navire n’est pas de qualité uniforme. Les choses sont encore compliquées par les vibrations, les chocs, les variations d’inclinaison et de température et l’espace très limité. De plus, tous les appareils qui protègent les systèmes de sécurité et de conduite doivent respecter les règles rigoureuses imposées par divers organismes de classification. « La réponse d’Eaton est la topologie « on line » à double conversion. Tous nos onduleurs marins l’utilisent ; elle peut protéger les équipements essentiels contre tous les types de coupures de courant qui peuvent se produire à bord du navire. Pour garantir une alimentation électrique continue de qua-

Un puzzle colossal

Écorché de l’Oasis of the Seas montrant l’immense diversité des activités à bord, nombre desquelles n’ont encore jamais existé sur un navire de croisière.

lité pour les charges les plus vitales, les onduleurs peuvent être configurés avec redondance parallèle », dit Rauli Lehtonen. « Tous les onduleurs marins d’Eaton sont caractérisés par une construction mécanique durcie, des amortisseurs et sont étanches. De surcroît, ils mettent en œuvre la même plateforme technique globale et les mêmes composants de base que nos onduleurs standard. Cela permet d’utiliser des pièces de rechange et des accessoires communs, ce qui facilite la mise à niveau et la maintenance du système ». À bord de l’Oasis of the Seas, les onduleurs d’Eaton protègent les applications vitales, comme l’éclairage de secours, les équipements de navigation, les automatismes, la climatisation, le chauffage, ainsi que les casinos, les salles de spectacle, etc. contre les coupures de courant intempestives. La fourniture comprenait des onduleurs Eaton 9395, 9390, 9355 et 9155. « Le projet était un événement marquant pour nous car il comportait l’installation du plus gros onduleur marin que nous ayons jamais livré – l’onduleur Eaton 9395 Marine de 350 kVA. Les deux 9395 à bord de l’Oasis of the Seas protègent les applications les plus vitales au point de vue commercial, notamment les systèmes informatiques et les caisses, grandes consommatrices d’énergie », explique Rauli Lehtonen.

Eaton a fourni les batteries et les transformateurs, ainsi que le logiciel de supervision PowerVision pour la surveillance des performances du système. L’assemblage d’un puzzle colossal L’Oasis of the Seas se compose de 181 blocs énormes qui pèsent chacun environ 600 tonnes. Chaque bloc a d’abord fait l’objet de la finition la plus complète possible avec notamment l’installation des appareils électriques, puis les blocs ont été assemblés. L’assemblage de ce puzzle colossal a pris presque quatre ans, de la signature du contrat à la livraison. « L’une des caractéristiques des projets marins est que les onduleurs ne peuvent pas être installés en une seule fois. Les batteries devaient être livrées plus tard, quelques mois avant la livraison du navire, pour leur éviter de souffrir en les exposant à la poussière pendant la longue période de construction dans le chantier naval. Elles risquaient aussi une usure inutile et leur durée de vie ne pourrait pas être garantie. Dans le cas de l’Oasis of the Seas, nous avons livré les onduleurs au début de 2008 et les batteries à l’automne 2009 », explique Rauli Lehtonen. Eaton a des relations de confiance de longue date avec l’armateur et le constructeur de l’Oasis of the Seas.

IMAGES © ROYAL CARIBBEAN INTERNATIONAL

« Nous travaillons avec Eaton depuis plus de 10 ans dans le cadre de tous nos projets de construction de navire de croisière les plus ambitieux », dit le coordinateur système Ville Talsi du groupe de construction navale STX Europe, Turku, Finlande. « Leurs produits et leurs prestations de haute qualité dans le monde entier ont garanti à nos passagers, des croisières agréables, et à nos navires, la continuité de fonctionnement ». Les solutions de protection électrique d’Eaton sont mises en œuvre sur cinq des navires de la classe Voyager de la compagnie maritime Royal Caribbean International (construits en 1999–2002), sur trois de leurs navires de la classe Freedom (construits en 2006–2008) et sur les deux navires de la classe Oasis. Le jumeau de l’Oasis of the Seas, l’Allure of the Seas, devrait être achevé à la fin de 2010. 

Ce navire a une consommation d’électricité à la mesure de sa taille gigantesque.

L’Oasis introduit le nouveau concept de « neighbourhood » de la compagnie avec sept zones à thèmes distinctes, notamment Central Park, Boardwalk – avec le premier manège qui ait existé en mer –, la Royal Promenade, la Pool and Sports Zone, le spa Vitality at Sea et le centre de fitness, l’Entertainment Place et la Youth Zone.

Le géant des mers en bref • Commandé en février 2006, premier voyage le 5 décembre 2009 • Longueur 361 m, largeur 66 m, point le plus élevé 72 m au-dessus du niveau de la mer, tonnage brut 225 000 • Capacité de 6 360 passagers et 2 100 membres d’équipage • 16 ponts réservés aux passagers, 2 704 cabines de luxe • Puissance totale 97 000 kW, capacité de protection électrique 2 000 kVA • Premier navire à mettre en œuvre le concept de zones à thèmes distinctes de la compagnie • Croisières dans les Antilles à partir du port d’attache de Fort Lauderdale, Floride, États-Unis • Lancement du navire jumeau Allure of the Seas prévu pour la fin de 2010 • Fondée en 1968, la compagnie maritime Royal Caribbean International a 21 navires actuellement en service et 1 en construction. La compagnie propose des forfaits pour des croisières en Alaska, au Canada, à Dubaï, en Europe, en Australie et en Nouvelle-Zélande. Pour de plus amples informations, visitez www.oasisoftheseas.com

Success stories

L’Ukraine inaugure son stade high-tech

Le stade Donbass est prêt pour l’Euro 2012 de l’UEFA

Avec une capacité de plus de 50 000 places, le stade Donbass Arena nouvellement ouvert est le premier stade de football d’Europe de l’Est conçu et construit pour répondre aux normes de la catégorie « élite » de l’UEFA. Le test réel de ce stade aura lieu en été 2012, lorsqu’il sera l’un des stades d’accueil du championnat Euro 2012™ de l‘UEFA.

Arena uvert en août 2009, le stade Donbass Arena de Donetsk, en Ukraine, est unique en son genre par les technologies de pointe mises en œuvre et par ses possibilités d’utilisation multifonctionnelle. Outre les matchs de football, il est conçu pour accueillir des concerts, des conférences, des expositions et des événements d’entreprise de toutes sortes. C’est également le premier stade d’Europe de l’Est qui met en œuvre une immense variété d’applications informatiques sophistiquées. « Toutes les fonctions du stade sont pilotées par une infrastructure informatique ultramoderne. Cela garantit aux joueurs comme aux visiteurs une expérience agréable, conviviale et sûre. Ainsi, au lieu d’utiliser des espèces dans la partie du stade réservée au public, les visiteurs utilisent une carte de paiement spéciale achetée à l’entrée. En déposant une certaine somme d’argent sur la carte, ils peuvent payer rapidement et d’une manière fiable divers produits et services », dit Dmitry Teplyakov, directeur informatique du stade Donbass Arena. « C’est également une question de sécurité. La carte personnalisée permet au visiteur de n’accéder qu’au secteur du stade – il y en a 20 au total – où se trouve leur place. Ainsi, en cas d’urgence, nous sommes en mesure d’évacuer tout le stade en 8 minutes », poursuit Dmitry Teplyakov.

Success stories

Le stade le plus moderne dâ&#x20AC;&#x2122;Europe de lâ&#x20AC;&#x2122;Est

Donbass Arena a été conçu par Arup Sport, qui a également conçu, entre autres, le stade national de Pékin (le Nid d’Oiseau) en Chine. À l’intérieur de l’enceinte, les spectateurs sont assis en rond et non dans quatre tribunes séparées.

Une technologie sophistiquée demande une alimentation électrique propre Ce n’est pas sans raison que le stade de Donbass Arena est réputé comme le plus moderne d’Europe de l’Est. Le stade comporte 6 000 ports de réseau et 1 200 kilomètres de câble. Il y a 150 points d’accès Wi-Fi publics et, pour la sécurité, 450 caméras de télévision en circuit fermé. Les visiteurs peuvent suivre les matchs sur deux écrans à LED – mesurant chacun près de 100m2 – et près de 600 moniteurs installés en divers points du stade. Une infrastructure informatique de cette envergure a besoin d’une alimentation électrique fiable. « Les fluctuations de la tension secteur sont un gros problème en Ukraine. C’est pourquoi il était crucial d’assurer une alimentation électrique stable pour toutes les applications essentielles du stade. Cela n’était possible qu’avec la topologie « on line » à double conversion », dit Kari Koli, directeur des ventes internationales chez Eaton Power Quality. Le stade de Donbass Arena a plusieurs salles de serveurs et de télécommunication pour la gestion de l’infrastructure informatique. Au total, 35 onduleurs Eaton de moyenne et de grande puissance assurent la continuité de l’alimentation électrique des systèmes informatiques, de sécurité et de sûreté, de paiement et de télécommunication du stade. « Nous avons équipé la salle de serveurs principale de trois onduleurs Eaton 9390 à double conversion de 80 kVA. Leur capacité est suffisante pour alimenter toute l’infrastructure informatique en cas de panne

de secteur. Ils assurent également la redondance N+1 », dit Kari Koli. Les autres salles de serveurs et de télécommunication utilisent un total de six onduleurs Eaton BladeUPS® extensibles. L’extensibilité du BladeUPS® modulaire lui permet de fournir une alimentation de secours de 12 kW à 60 kW dans une baie 19” standard, selon les besoins des applications informatiques. Un total de 26 onduleurs 9355 15/30 kVA protègent les différents secteurs de sécurité et écrans de communication du stade des perturbations électriques. « Dans une situation d’urgence, les onduleurs assurent la continuité de fonctionnement du système de sécurité, notamment des éclairages de secours et des moniteurs qui indiquent la direction de la sortie la plus proche. Les 20 secteurs du stade assurent la redondance les uns vis-à-vis des autres, de sorte qu’en cas de panne d’alimentation dans un secteur, la continuité de l’alimentation électrique de son système de sécurité est garantie, » explique Kari Koli.

À l’entrée principale, Les visiteurs sont accueillis par une œuvre d’art impressionnante : un ballon de foot constitué d’un bloc de granit de 25 tonnes qui tourne lentement. À partir de la droite : Oleg Metelin de DICS, Stepan Bilopol et Sergey Koltakov de Megatrade et Kari Koli d’Eaton.

but du projet. L’aspect local a été l’un des facteurs qui ont fait pencher la balance en notre faveur», dit Kari Koli. « Les réactions qui nous sont parvenues jusqu’ici de Donbass Arena ont été très élogieuses. Dans un projet de cette envergure, il est de la plus haute importance que les équipements soient livrés et installés dans les délais prévus. Ce projet a démontré notre capacité de gérer des projets informatiques ardus et de répondre aux attentes du client », dit Oleg Metelin, directeur technique chez DICS. 

Donbass Arena en bref 

Inauguration en août 2009, début de la construction en 2006, installation des onduleurs au début de 2009



Premier stade d’Europe de l’Est répondant aux normes de la catégorie « élite » de l’UEFA



Classé parmi les trois premiers stades d’Europe en termes de technologie et de multifonctionnalité



Coût final 400 millions de dollars



Capacité totale 51 500 places



Plus de 60 restaurants, bars, cafés et fast-foods



Terrain du FC Shakhtar ; l’un des stades d’accueil de l’Euro 2012 de l’UEFA

Service local : le facteur décisif Pour le choix d’un partenaire en matière de protection électrique, l’importance de l’assistance locale que celui-ci peut apporter est un facteur décisif. « En matière de protection électrique, le succès d’un fournisseur se mesure par le niveau de service qu’il est capable d’apporter sur place. Nous avons travaillé en étroite collaboration avec notre principal partenaire et distributeur Megatrade, de Kiev, ainsi qu’avec notre revendeur local et prestataire de services agréé DonbassInformCommunicationService (DICS) de Donetsk dès le dé-

Sector focus Brise-glace en action. Des navires spécialisés, comme les brise-glace, transportent une technologie plus avancée que les cargos ordinaires et illustrent un véritable effort de développement de produits marins à long terme. Les solutions d’Eaton pour la marine sont livrées partout dans le monde à partir de la Finlande, pays où l’industrie navale est de longue tradition.

Sécuriser

l’alimentation électrique en haute mer

Eaton fournit depuis 40 ans des onduleurs à l’industrie marine et offshore. Cette longue expérience lui permet d’offrir à ses clients du monde entier une technologie bien conçue et un service digne de confiance.

omment peut-on garantir une ali« C’est un grand atout pour nous en tant mentation électrique continue et que fournisseur de systèmes de pourvoir vérifiable sur un bateau qui sillonne les fier toutes les matières utilisées dans la fabriocéans, souvent exposé à un envication de nos produits. Chaque élément doit ronnement rude ? Que se passe-t-il si des être traçable du stade de la conception à celui équipements vitaux tombent en panne à du démantèlement. », dit Teppo Henttonen. cause des fluctuations électriques ? Les professionnels de la protection électrique d’EaLa solution d’Eaton : une plateforme ton y réfléchissent depuis des décennies. d’onduleur commune « La première caractéristique d’une alimentation offshore est l’architecture unique Les onduleurs marins et offshore d’Eaton metdu réseau de distribution : à bord d’un navire tent en œuvre la topologie « on line » à double – ou d’une plateforme pétrolière ou gazière conversion pour protéger les applications – le réseau n’est pas relié à la terre, ce qui contre les perturbations électriques. Cette impose aux appareils de protection électrique topologie est la seule à remplir les exigences des contraintes particulières par comparaison de la classe VFI-SS-111. Pour une meilleure fiaaux applications terrestres. Deuxièmement, bilité et un gain d’espace précieux, les onduun navire est constamleurs d’Eaton sont ment exposé aux vibraconstitués d’un Un navire est constamment tions, aux chocs et aux cabinet unique exposé aux vibrations, aux variations extrêmes qui abrite toute d’inclinaison et de teml’électronique – le chocs et aux variations extrêmes pérature. La troisième convertisseur ACd’inclinaison et de température. difficulté est l’espace liDC, le convertismité : les équipements seur DC-AC, le byde protection électrique doivent être très pass statique et le microprocesseur. La conficompacts. Quatrièmement, tous les équipeguration parallèle redondante permet d’obtements qui protègent les systèmes de naviganir la plus haute disponibilité possible. tion et d’alimentation de secours doivent res« Nos onduleurs marins et offshore utilipecter un certain nombre de règles imposées sent la même plateforme technique que nos par les organismes de classification internaonduleurs standard. Des avantages importionaux. Enfin et surtout, il faut également se tants pour nos clients en découlent : comme préoccuper de leur maintenance alors que le les onduleurs ont des fonctionnalités semnavire peut se trouver en n’importe quel enblables et se comportent d’une manière unidroit du globe », dit Teppo Henttonen, resforme, les mises à niveau sont beaucoup plus ponsable des systèmes spéciaux chez Eaton faciles à effectuer. En outre, il est possible Power Quality, EMEA. d’utiliser des pièces de rechange et des acAujourd’hui, de nombreux navires sont cessoires standard, ce qui facilite grandement tenus d’avoir un inventaire des matières (le « la maintenance », souligne Teppo Henttonen. passeport vert ») présentes dans la structure, Eaton propose des onduleurs de puisles systèmes et les équipements du navire sances différentes. Les plus petits systèmes et potentiellement dangereuses pour la santé monophasés vont de 1 à 3 kVA et ont fait l’obhumaine ou pour l’environnement. jet d’une approbation type par le Det Norske

Les onduleurs marins et offshore d’Eaton mettent en œuvre la même plateforme technique que les onduleurs standard. « Entre autres avantages, une plateforme commune permet d’utiliser des pièces de rechange standard et donc d’offrir à nos clients du monde entier la même qualité de service », dit Teppo Henttonen.

Veritas (DNV), ce qui veut dire qu’ils ont été reconnus aptes à une utilisation marine et qu’ils sont prêts à être utilisés d’emblée. Les systèmes de moyenne puissance couvrent la gamme de 8 à 160 kVA : systèmes monophasés de 8 à 10 kVA, des systèmes à entrée triphasée et à sortie monophasée de 8 à 30 kVA, systèmes triphasés de 8 à 160 kVA. Les grands systèmes triphasés fournissent de 225 à 1100 kVA. De plus, tous les onduleurs triphasés peuvent être adaptés aux caractéristiques du projet et aux besoins spécifiques du client. L’utilisation d’une plateforme commune permet de proposer des solutions sur mesure à des prix raisonnables. Présent partout dans le monde

Applications embarquées • Éclairage de secours, automatismes, équipements de navigation

• Systèmes informatiques, TV par câble interne, intercommunication, caméras de sécurité

• Équipement de télécommunication (par radio et par satellite)

• Sonorisation d’urgence

• Enregistreur de données de voyage, système de positionnement dynamique, commande de propulsion

• Caisses enregistreuses dans les hôtels, les boutiques hors taxe et autres, les restaurants, les casinos, etc.

• Portes étanches

• Systèmes spéciaux de bord : systèmes d’exploration, de forage, de relevage et de pose de câbles

• Distribution et filtrage de l’alimentation électrique, système de contrôlecommande

• Satisfaction des entreprises et des clients

De nombreux fournisseurs d’équipements pour applications marines et offshores sont des sociétés locales. Eaton, lui, est un acteur mondial. « Une proportion non négligeable des navires et des plateformes pétrolières sont actuellement construits en Chine et en Corée du Sud. Grâce à l’étendue de notre réseau mondial de filiales et de partenaires, nous sommes en mesure de servir tous nos clients », dit Teppo Henttonen. « Les clients apprécient que nous puissions répondre à leurs besoins avec la même qualité et le même niveau de prestations où 13

L’onduleur Eaton 9130 Marine protège les systèmes informatiques embarqués

On an oil platform, power protection secures uninterruptable operation of drilling automation systems.

qu’ils se trouvent », poursuit-il, soulignant l’importance des compétences en gestion de projet. « Grâce à notre service clientèle, composé de plus de 1 200 professionnels et de nombreux prestataires agréés, l’assistance est souvent dans le port le plus proche ». Eaton fournit, chaque année, des onduleurs marins et offshore pour plus de 100 navires dans le monde entier, notamment pour des paquebots de croisière, des ferryboats, des brise-glace, des méthaniers, des câbliers et des plateformes pétrolières. Outre des onduleurs, Eaton propose des systèmes de batterie, des armoires et des baies, des convertisseurs de puissance, ainsi que des logiciels de gestion et de supervision de l’alimentation électrique. 

Un nouveau membre de la famille de produits Eaton pour la marine, l’onduleur Eaton 9130 Marine, va être lancé au printemps 2010. Disponible en modèles de 1, 2 ou 3 kVA, le nouvel onduleur « on-line » à double conversion Eaton 9130 Marine est idéal pour sécuriser l’alimentation électrique des équipements embarqués comme les enregistreurs de données de voyage, les équipements de navigation ainsi que les automatismes et les systèmes informatiques.

L’onduleur 9130 Marine, avec son format tour moderne, est basé sur la même plateforme technique que l’onduleur Eaton 9130 standard introduit à la fin de 2008. Il remplacera l’onduleur Eaton 9120 Marine. « Lors du développement du « 9130 », il était évident, dès le départ, qu’une version marine suivrait. Cette version intègre les mêmes perfectionnements technologiques que le modèle standard avec, en plus, toutes les modifications nécessaires aux spécificités d’une application marine», dit Teppo Henttonen, responsable des systèmes spéciaux chez Eaton Power Quality. Comme le 9130 standard, l’onduleur 9130 Marine, avec son facteur de puissance en sortie de 0,9, permet de protéger plus d’équipements. Il utilise la technologie ABM® d’Eaton pour optimiser la durée de vie et la fiabilité de la batterie. Le 9130 possède une interface graphique à cristaux liquides qui prend en charge de multiples langues pour faciliter son utilisation et sa surveillance. Grâce à sa souplesse de configuration, il s’adapte à de nombreux types d’environnements différents. « Le certificat d’approbation délivré par le DNV (Det Norske Veritas) présente des avantages importants pour le client. Comme le 9130 n’a pas à subir d’essais ou de qualifications supplémentaires, il peut être mis en fonctionnement immédiatement », souligne Teppo Henttonen. L’onduleur est livré avec un kit d’installation contenant toutes les pièces et toutes les instructions nécessaires ; le système est donc facile à installer. L’onduleur Eaton 9130 Marine sera disponible au printemps 2010. 

Produit

Puissance nominale

Applications typiques

Installation

Eaton Evolution Marine (line interactive)

1.15 kVA

1 or 2 servers/storage systems

Tour

Eaton EX Marine

1.5, 2.2, 3.0 kVA

Petits serveurs et systèmes de stockage, équipements de passerelle

Baie/tour

Eaton 9130 Marine

1, 2, 3 kVA

Petits serveurs et systèmes de stockage, équipements de passerelle