Big Data en el ámbito del motor

El coche que todo lo sabe

Se espera que en 2030 este tipo de vehículos generen un volumen de negocio cercano a los 750.000 millones de dólares.

TexTo: Rocío González

Presente y futuro. El coche conectado ya es una realidad. En la actualidad cada vez se venden más vehículos con navegador incorporado y con prestaciones tecnológicas que permiten almacenar datos del propietario del coche. Una conectividad que sirve tanto para poder realizar llamadas telefónicas a los contactos del usuario como para poder pasar por los peajes sin tener que detenerse a sacar la cartera.

El uso y el tratamiento de la ingente cantidad de datos que genera esa conectividad, el big data, se muestra como una gran oportunidad de negocio en el sector de la automoción.

De aquí al año 2030 se espera que se genere un volumen de negocio cercano a los 750.000 millones de dólares refe-

Los fabricantes aseguran que a través del Big Data pueden conseguir coches más eficientes y seguros.

rentes al denominado ‘coche conectado’, según la previsión de la consultora McKinsey.

El coche conectado generará millones de datos, pero hay otras muchas fuentes que harán crecer y crecer esa base de datos. Esta gran cantidad de información sería inútil para cualquiera, si no fuera por las tecnologías de Big Data y los expertos en tecnología que ayudan a clasificar, extraer y analizar esos grandísimos volúmenes de información. Y muchos de ellos en tiempo real.

conectividad Para una movilidad segura

El mismo estudio de McKinsey revela que la mayoría de los consumidores prefiere hacer uso de la conectividad de sus coches a fin de hacer que su movilidad sea más segura y eficiente. Además, se asegura que la gran mayoría de ellos prefiere pagar por eso y utilizar mientras conduce aplicaciones de geolocalización como apps que le ayudan a encontrar aparcamiento.

No obstante, la mayoría de los fabricantes de coches opta por hacer uso del big data para hacer sus vehículos más eficientes y seguros. De hecho, el uso de los datos les permite conocer problemas relacionados con el fallo del motor o del sistema eléctrico. A través del empleo de los datos pueden realizar los cambios que consideren oportunos en la cadena de montaje y solventarlos.

Pero eso no es todo, pues a pesar de conseguir mejoras sustanciales en sus productos, un estudio del instituto alemán Fraunhofer IFA, estima que las empresas se ahorrarían entre un 10% y un 20% en gastos de mantenimiento gracias al uso del big data.

Automóviles conectados, autónomos... puede parecer algo del futuro, pero ya es una realidad. La última tecnología les permite estar conectados con su entorno para poder interactuar mejor y conseguir una conducción más eficaz y segura. Según José Ángel Alonso, de KPMG, “cuando todos los coches estén conectados entre sí no se necesitarán ni semáforos”.

En el caso de Big Data y automoción, este puede ayudar a las marcas a comparar los modelos actuales con los anteriores similares, así como los diferentes colores, complementos, etc. Esta información se puede cruzar con las ventas de los concesionarios por zonas geográficas, tanto a nivel nacional como internacional. Para continuar, hay que analizar la evolución de esas ventas, con el fin de determinar qué tipo de vehículos, de qué características y con qué complementos se venden más en unos sitios u otros y así asignar la comunicación y la logística, así como la estrategia comercial en función de ello. Este simple ejemplo, sólo se podría llevar a cabo a través del Big Data.

garantizando la seguridad vial

A pesar de todo, la seguridad vial es una prioridad. Conscientes de ello, varias ciudades han puesto en marcha distintos programas para conseguir una mayor seguridad tanto de viandantes como de conductores. España es uno de los países pioneros en implantar un programa de seguridad vial que utiliza el Big Data para evitar, en este caso, colisiones de vehículos.

Se trata del programa Autonomous Ready, que actualmente se está probando en Barcelona y con el que ya se habrían evitado más de 600 colisiones de vehículos.

Los avances tecnológicos han dado fruto a disponer de coches cada vez más avanzados tanto en materia de velocidad y estabilidad como en seguridad. En estos casos el 5G se ha convertido en un aliado clave en la conducción autónoma para permitir una rápida comunicación de dispositivos, coches con semáforos y coches con otro tipo de vehículos, entre otro.

El procesamiento inteligente de la información obtenida a través de los datos que proporciona dicha información es vital para crear una movilidad más sostenible y eficiente dentro de las ciudades.

cámaras que Procesan información

En ese sentido, desde hace un año, la DGT junto y el Ayuntamiento de Barcelona trabajan en el programa Autonomous Ready que, a través de un sistema de ayuda a la conducción en vehículos (ADAS) ha permitido evitar más de 600 colisiones con peatones o ciclistas.

El programa consiste en la instalación de cámaras en los vehículos. Se trata de unas cámaras que, como dicen desde el Ayuntamiento catalán, predicen el 80 % de los posibles errores del conductor. A través de ese sistema se recoge información del entorno, además también se geoposiciona a peatones y otros vehículos, se tiene información sobre la cartografía la ciudad y se puede alertar sobre accidentes. .

Ya se están instaurando programas de seguridad vial para evitar posibles errores.