Turismo d'Affari - ott/nov 2009

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Poste italiane SpA - Spedizione in abb. post.- D.L. 353/2003 (conv. in L. 27/02/04 N.46) Art. 1 Comma 1, DCB Milano. In caso di mancato recapito, si restituisca al mittente, che si impegna a pagare la relativa tassa. Euro 4,20

TurismoAffari d’

Numero 6

anche online su

Ottobre - Novembre 2009

www.ediman.it

B u s i n e s s Tr a v e l • A g e n z i e d i V i a g g i o • Tr a n s p o r t a t i o n • O s p i t a l i t à CAR POLICY Per le aziende che noleggiano auto con la formula dell’Nlt le coperture assicurative costituiscono una delle voci più importanti del contratto. Ma per risparmiare occorre conoscere a fondo la materia

ALTA FORMAZIONE Al via il corso per travel manager dell’Università di Bologna che affianca esperti del settore e docenti universitari per un approccio scientifico e pratico alla gestione delle trasferte

FERROVIE

Affari in movimento Il futuro del business travel è nel segno dei cosiddetti mobile service. Sfruttando le tecnologie di ultima generazione applicate a cellulari e palmari, travel management company e vettori, hotel e gds, ferrovie e autonoleggi stanno infatti investendo sul wireless

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r i v i s t a periodico Omologato

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T r a v e l

M a n a g e r

Il bt apprezza il treno anche per motivi di sicurezza. Il sistema di controllo italiano è il più avanzato al mondo e la nostra rete è giudicata la più sicura tra le 44 operanti in Europa

6 FULL CONTACT LUXURY VENUES PRINCIPATO DI MONACO 20- 21 NOVEMBRE 2009

Appuntamenti Ediman




C’è ora un modo migliore per volare: YĂŁ \YZad]' [geg\g ] [gfm]fa]fk])

Milano, Venezia e Roma

Voli diretti da

per la Germania e coincidenze in tutta Europa I nostri voli offrono senza supplementi: 4 Assegnazione del posto 4 20Kg. bagaglio 4 web check-in 4 snack, bibite e riviste senza supplementi 4 Tariffe corporate flessibili e best buy per tutte le esigenze Tutte le informazioni sul sito www.airberlin.com o inviando una email ad aziende@airberlin.com


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Editoriale Il futuro

Cellulare? Non si vive più senza. La sua è diventata una presenza insostituibile. Di conseguenza, anche il business travel punta sul “mobile”. Ben lo sanno i principali attori dei viaggi d’affari, che a questa tendenza destinano risorse sempre più importanti. Sono infatti in crescita i servizi via telefonino e palmare a disposizione di chi si muove per business, soluzione che permette – a travel manager da un lato e frequent traveller è mobile dall’altro – di avere sempre sotto controllo e a portata di mano prenotazioni, cambi, itinerari e informazioni di ogni genere e, inoltre, incrementa sensibilmente il saving. Non solo. I vantaggi che questi strumenti possono offrire sono importanti anche per quanto riguarda la gestione in real time della sicurezza dei viaggiatori e la qualità dei servizi offerti. Studi recenti hanno messo in luce come, a livello globale, i responsabili dei viaggi in azienda e gli esperti di tecnologia siano convinti del fatto che i mobile service cambieranno in modo irreversibile il business travel così come lo conosciamo oggi. Quello che ancora manca è la loro concreta adozione all’interno dei programmi di travel management. Ma è solo una questione di tempo, come spiega la nostra cover story. E l’Italia è uno dei Paesi leader a livello mondiale, insieme a Usa e Regno Unito, per diffusione del telefono cellulare: il futuro non ci coglierà impreparati. Dal globale trend hi-tech non poteva rimanere immune Turismo d’Affari che, sempre più al passo con i tempi, è ora sfogliabile – in qualsiasi momento e ovunque voi siate – anche online sul sito www.ediman.it. Per travel manager e businessmen la strada si dipana dunque tra connessioni, telefonini e pc.


Poste italiane SpA - Spedizione in abb. post.- D.L. 353/2003 (conv. in L. 27/02/04 N.46) Art. 1 Comma 1, DCB Milano. In caso di mancato recapito, si restituisca al mittente, che si impegna a pagare la relativa tassa. Euro 4,20

d’ TurismoAffari Numero 6

Ottobre - Novembre 2009

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ALTA FORMAZIONE Al via il corso per travel manager dell’Università di Bologna che affianca esperti del settore e docenti universitari per un approccio scientifico e pratico alla gestione delle trasferte

FERROVIE Il bt apprezza il treno anche per motivi di sicurezza. Il sistema di controllo italiano è il più avanzato al mondo e la nostra rete è giudicata la più sicura tra le 44 operanti in Europa

Affari in movimento Il futuro del business travel è nel segno dei cosiddetti mobile service. Sfruttando le tecnologie di ultima generazione applicate a cellulari e palmari, travel management company e vettori, hotel e gds, ferrovie e autonoleggi stanno infatti investendo sul wireless

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r i v i s t a

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T r a v e l

M a n a g e r

6 FULL CONTACT LUXURY VENUES PRINCIPATO DI MONACO 20- 21 NOVEMBRE 2009

Appuntamenti Ediman

Sommario

nº 6 ottobre - novembre ’09

periodico Omologato

Affari in movimento

di Giorgio Maggi

Business a segno positivo

di Alessandra Boiardi

A scuola di business travel

di Alessandra Boiardi

Metti il tuo noleggio al sicuro

di Alessandro Merolla

CARLSON WAGONLIT TRAVEL

Hotel, una sfida da vincere

di Giovanni Fassola

30

DINERS CLUB

La carta per ogni esigenza

di Michela Rossi

36

OSSERVATORIO BT

Parola di travel manager

di Alessandra Boiardi

38

HOGG ROBINSON GROUP

40

AIR BERLIN

46

AZIENDE BT

48

TRENI

51

HOTEL MEDITERRANEO

52

CROWNE PLAZA MILAN CITY

54

CHOICE HOTELS

55

GRAND HOTEL SAVOIA

62

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COVER STORY

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TRAVEL TREND MILANO

20

CORSO ALTA FORMAZIONE

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CAR POLICY

28

Il mercato alberghiero tra sofferenze e tendenze di Anna D’Alessandro Prezzi competitivi, standard elevati

di Elisa Ferro

La strategia di Bcd Travel

di Elisa Ferro

Le nostre ferrovie sono sicure?

di Ferdinando Farba

A misura di business travel

di Simona Zin

Per affari, ma non solo

di Simona Zin

Questioni di scelta

di Daria Nardi Bessola

Sulla rotta del business

di Michela Rossi

VILLA DEGLI ANGELI

Angeli e viaggiatori d’affari

di Michela Rossi

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SAN PAOLO PALACE

Per lavoro e per piacere

di Daria Nardi Bessola

66

BEST PRACTICE

Low cost versione business travel

di Giulia Di Stefano

74

WORLDWIDE

C’erano una volta i marsigliesi

di Giovanni Fassola

42

Check in

32 Net travel

56

Reception

70 Block notes

80

Indirizzi utili

www.ediman.it


I PROSSIMI APPUNTAMENTI EDIMAN

FULL CONTACT LARGE EVENTS LUNEDÌ 19 E MARTEDÌ 20 OTTOBRE 2009 PALAZZO DEI CONGRESSI RICCIONE

L arge Event s

FULL CONTACT LUXURY VENUES VENERDÌ 20 E SABATO 21 NOVEMBRE 2009 PRINCIPATO DI MONACO

FULL CONTACT PCO LUNEDÌ 1 E MARTEDÌ 2 FEBBRAIO 2010 SEDE DA DEFINIRSI

FULL CONTACT DISCOVER ITALY APRILE 2010 SEDE DA DEFINIRSI

FULL CONTACT INTERNATIONAL VENUES APRILE 2010 SEDE DA DEFINIRSI

I n t e r n a t i o n a l Ve n u e s

FULL CONTACT INCENTIVE DESTINATIONS MAGGIO 2010 SEDE DA DEFINIRSI

FULL CONTACT MEETING PLANNER LUGLIO 2010 SEDE DA DEFINIRSI

TRAVEL TREND MILANO MILANO, SETTEMBRE 2010 SEDE DA DEFINIRSI

Incentive Destinations


Giacinto Di Bernardo

ph.: Angelo Cozzi - Fotografi Associati



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COVER STORY

Velocizzare e semplificare la vita di chi è in viaggio per affari. E se nel quotidiano la dipendenza da telefonino e palmari è ormai acquisita, figuriamoci che cosa può avvenire nel mondo del business travel - tra Tmc e Gds - dove il tempo è denaro

Affari in movimento di Giorgio Maggi


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lzi la mano chi sa fare a meno del cellulare. Al lavoro, in casa, nel tempo libero, in ogni momento della giornata riteniamo oramai fondamentale la sua presenza. E se nella vita di tutti i giorni la schiavitù da telefonino è ormai cosa fatta, immaginiamo la sua penetrazione nel mondo dei viaggi d’affari. E infatti, sono sempre di più i servizi via “mobile” a disposizione di chi si muove per lavoro. Permettendo a businessmen e manager di spostarsi avendo ogni cosa sotto controllo: prenotazioni, itinerari, informazioni turistiche e chi ne ha più ne metta, tutto direttamente sul cellulare.

A

Il cellulare domina il pianeta… e l’Italia Secondo un Rapporto UE sullo stato delle comunicazioni elettroniche del marzo 2008, il numero di schede telefoniche diffuso a livello mondiale arriva a coprire il 152 per cento della popolazione dell’intero globo. Addirittura, secondo l’Economist, nel 2007, esistevano circa 2,5 miliardi di device mobile nel mondo, una cifra destinata ad aumentare a ritmi sempre più sostenuti visto che il mondo dei cellulari cresce in misura molto maggiore rispetto a quello dei pc. Stesso trend anche se si guarda alla sola penisola. A questo proposito, “Critical Mass. The Worldwide State of the Mobile Web”, l’annuale indagine condotta da Nielsen Mobile, non ha dubbi: l’Italia è uno dei Paesi leader a livello mondiale, insieme a Usa e Regno Unito, quanto a diffusione del telefono cellulare. A possederne uno sono addirittura 50,1 milioni di persone, cioè circa il 98 per cento della popolazione. Ma le telefonate e gli sms non esauriscono tutti gli impieghi del cellulare; anzi, solo il venti per cento del tempo di utilizzo di un

telefonino è dedicato alle telefonate. Il resto del tempo, è il regno dei social network e della navigazione su Internet. Al punto che, sempre insieme a inglesi e statunitensi, gli italiani sono il popolo che usa di più il cellulare per navigare in rete (come emerge dal grafico in basso). Stando così le cose, non c’è da sorprendersi dei risultati provenienti dall’Osservatorio Mobile Marketing & Service 2008, condotto dalla School of Management del Politecnico di Milano. Ebbene, nonostante le criticità di un mercato ancora in fase embrionale, sembrano essere in significativo aumento le aziende made in Italy che utilizzano il canale mobile sia per attività promozionali (Mobile Promotion) che per campagne pubblicitarie

La rivoluzione portata da cellulari e palmari nella vita delle persone non poteva non avere effetti importanti anche nel mondo del business travel, nel quale il tempo è denaro

LA PERCENTUALE DELLE PERSONE CHE NAVIGA IN INTERNET CON IL CELLULARE

Fonte: Nielsen Mobile

(Mobile Advertising). Evidenti i vantaggi di un tale tipo di approccio: clienti più fidelizzati, maggiori opportunità di contatto con i propri target di riferimento, miglioramento dell’immagine aziendale. Il business col mobile sarà anche nel turismo Tra i settori che secondo l’Osservatorio mostrano un comportamento più dinamico verso il mobile marketing ci sono la finanza e l'editoria, mentre in altri ambiti, tra cui il turismo, se pure in espansione, il canale mobile è stato adottato in modo ancora molto limitato. Le cause? Una conoscenza ancora superficiale dei mobile service da parte delle aziende utenti, e in particolar modo, la mancanza di percezione dei benefici concreti che queste applicazioni possono portare ai processi. Eppure, uno studio dal titolo significativo, “Upwardly mobile: The next step for travel management”, realizzato lo scorso anno da Amadeus in collaborazione con


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COVER STORY

Non solo: sono ancora molti gli ostacoli incontrati dai business traveller nell’utilizzare questo tipo di servizi. Secondo l’indagine, infatti, la maggior parte degli uomini d’affari sperimenta delle difficoltà a connettersi a Internet tramite il proprio cellulare, senza contare che spesso gli sms arrivano quando ormai è troppo tardi. E ancora: il novanta per cento del campione considera la reti wireless poco affidabili, mentre l’87 per cento lamenta come spesso i dispositivi mobili siano incompatibili con i network (grafico in basso a destra). Ciò nonostante, i vantaggi che un tale genere di strumenti può offrire sono numerosi, soprattutto per quanto riguarda la gestione della sicurezza dei viaggiatori e la qualità dei servizi offerti agli stessi. Il 95 per cento del campione, poi, pensa che queste

PER CHE COSA È UTILIZZATO IL MOBILE

Fonte: Amadeus in collaborazione con Acte

soluzioni aiutino a incrementare la produttività e il 79 per cento che consentano di esercitare un maggiore controllo sulla travel policy. Allo stato attuale, però, quello che ancora manca è la concreta adozione dei mobile service all’interno dei programmi di travel management. Ma è solo una questione di tempo. Anche perché, sempre secondo la la ricerca di Amadeus, se per i travel manager i potenziali benefici del mobile sono evidenti già ora, per i businessmen la strada da fare è già segnata. Al punto che, tra il campione della survey, i servizi mobili ritenuti a più alto valore aggiunto dai viaggiatori sono quelli più adottati nella pratica. Negli Usa si diffonde l’utilizzo del palmare Che le cose stiano procedendo a

Allo stato attuale non è presente la concreta adozione dei mobile service nei programmi di travel management, ma in un futuro molto prossimo la situazione cambierà

I LIMITI DEI MOBILE TRAVEL SERVICE

Fonte: Amadeus in collaborazione con Acte

Acte (Association of Corporate Travel Executives), ha messo in luce come travel manager ed esperti di tecnologia di tutto il mondo siano convinti del fatto che la tecnologia mobile cambierà in modo irreversibile il business travel così come lo conosciamo oggi. Tra i partecipanti alla survey, in particolare, ben il 93 per cento dispone di un cellulare aziendale o di un palmare, mentre ben l’89 per cento (grafico in basso a sinistra) lo usa per inviare e ricevere email, il 69 per cento per accedere a Internet, il 78 per cento per inviare sms: cifre che dimostrano una certa familiarità nell’uso delle tecnologie mobili e sottolineano come la maggior parte dei viaggiatori sia ancora legata ai soli messaggi di testo (solo il 25 per cento degli intervistati invia e riceve file multimediali, ndr).


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grandi passi lo conferma anche un’altra recente indagine, questa volta condotta dalla società di consulenza PhocusWright secondo cui le prenotazioni dei servizi di viaggio effettuate attraverso dispositivi mobili hanno grandi potenzialità di crescita, almeno negli Stati Uniti. Secondo la ricerca, entro il 2010, il turismo americano raggiungerà un volume di prenotazioni complessivo pari a 291 miliardi di dollari, di cui novanta generati dal booking online. Per il momento, le stime relative alle transazioni effettuate con cellulari

e palmari per il momento sono modeste (160 milioni di dollari): tuttavia, lo studio rivela che ben il 67 per cento dei viaggiatori leisure e il 77 per cento dei business traveller attualmente utilizzano i propri dispositivi mobili per raccogliere informazioni sulle trasferte. E non è tutto: già adesso, tra i servizi maggiormente apprezzati, oltre alla possibilità di pianificare gli itnerari, di ricevere travel alert e di avere a disposizione carte d’imbarco virtuali, ci sono le mappe e le guide turistiche on line. Con lo sviluppo della tecno-

CHE COSA FANNO I GDS? Leader nella tecnologia applicata al turismo, i Gds non potevano mancare tra i player interessati a sviluppare i mobile service. Amadeus, per esempio, ha lanciato una serie di servizi - Mobile Partner, Sms Traveller Contact, Mobile Travel Assistant – che consentono ai viaggiatori business di ottenere un’efficiente procedura di approvazione delle trasferte anche mentre si è in viaggio, ricevere informazioni, su richiesta, sulla destinazione in base all’itinerario e un sistema di controllo per la sicurezza dei dipendenti. Tutte le soluzioni sono compatibili con i principali sistemi operativi di telefonia mobile come Windows Mobile, Symbian e BlackBerry. È arrivato invece a un nuovo upgrade GetThere, lo “storico” prodotto di Sabre che vede ora velocizzate le procedure relative alla ricerca dei voli e degli hotel, oltre a diversi miglioramenti di carattere tecnico come: la disponibilità degli alberghi in tempo reale, l’accesso alle informazioni di viaggio e allo stato del volo tramite dispositivi portatili Wap, una nuova visualizzazione dei dati in base alla conformità con la policy aziendale.

Da uno studio emerge che il 77 per cento dei business traveller attualmente utilizza i propri dispositivi mobili, cellulare o palmare, per raccogliere informazioni sulle trasferte che sta per effettuare

rità dei loro colleghi attuali con la tecnologia. Così facendo, i mobile service consentiranno ai viaggiatori di essere più produttivi, grazie al fatto di avere a disposizione dati e informazioni just-intime, in qualunque posto essi si trovino. Senza contare la possibilità di aderire in tempo reale alle indicazioni previste nella travel policy nei confronti dei fornitori. Se negli Stati Uniti, a proposito di

logia wireless 3G, poi, le potenzialità di questo tipo di tecnologia promettono di moltiplicarsi, tanto che l’innovazione legata al mobile travel viene identificata nell’ultima edizione del PhoCusWright’s U.S. Corporate Travel Distribution come uno dei fattori in grado di cambiare il futuro del business travel. Tempo pochi anni, infatti, e i cellulari di nuova generazione saranno in grado di trasmettere a velocità ancora oggi impensabili informazioni multimediali, permettendo lo svolgimento di acquisti fai-da-te di servizi di viaggio, oltre ad assicurare pagamenti e rimborsi on line. Eh sì, perché per i prossimi anni la parola d’ordine sembra essere una sola: semplificare la vita di manager e businessmen, che per giunta, ne avranno molta più familia-

mobile service, per certi aspetti il futuro è già iniziato, in Italia la tecnologia mobile applicata al business travel sta ancora muovendo i primi timidi passi. Eppure, non sono pochi i player del settore turistico che, negli ultimi anni, hanno inziato a mettere a disposizione di manager e uomini d’affari un ventaglio di servizi accessibili tramite cellulare e palmare. E in Italia? Chi è già presente sul mercato con un prodotto completo è, per esempio, Uvet American Express, che con Dynamics Travel offre una serie di servizi informativi sui voli in una logica multicanale (sms, email e messenger): in particolare, inviando tramite cellulare una email o un sms in un linguaggio molto semplice, è possi-


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COVER STORY

La differenze tra l’Italia e il resto del mondo Ma come si differenzia la situazione del Belpaese da quella di mercati più evoluti? «Una delle principali differenze tra il nostro mercato e gli altri risiede nel differente tessuto industriale. Il Pil dell’Italia dipende in gran parte da Pmi, che spesso sono orientate al business, piuttosto che alla ricerca e l’innovazione tecnologica, cosa che invece accade in paesi più evoluti d’Europa, come Uk e Germania o nel resto del mondo come Usa e Asia», spiega Davide Rosi, ceo di Bcd Travel, una delle travel management company che più stanno investendo in questo genere di tool al servizio dei viaggiatori d’affari. «Per quanto ci riguarda, dopo aver valutato come le continue dinamiche evolutive delle tecnologie digitali applicate al mobile, hanno pervaso le abitudini sociali di ogni tipologia di

utente, Bcd Travel ha scelto di investire le risorse necessarie sui tool che favoriscono la propagazione di tutte le informazioni utili per i viaggiatori d’affari». Numerosi i servizi offerti alla clientela, tipicamente Pmi, liberi professionisti e manager multinazionali». «Si tratta di informazioni di utilità, per i viaggiatori d’affari che hanno già iniziato o si accingono a intraprendere una trasferta di lavoro. Carte di imbarco con lettura ottica, conferme di prenotazione, itinerari di viaggio ed eventuali variazioni. Elementi questi che, attraverso Bcd Travel, possono essere acquisiti in maniera facile e soprattutto senza alcuna barriera in termini di tempo e di luogo, attraverso comuni dispositivi mobili capaci di attrarre applicazioni esterne web-based», continua Rosi. Per quanto riguarda la reale diffusione di questi servizi, tutto dipende ancora dallo stato della tecnologia. «Tutto quello che concerne la conferma di prenotazione, l’eventuale variazione e l’invio dell’itinerario avviene già per oltre il novanta per cento, attra-

I POSSIBILI BENEFICI DEL WEB SUL MOBILE Fonte: Amadeus in collaborazione con Acte

bile ricevere proposte di volo “best buy” sui posti realmente disponibili. Da parte sua, Carlson Wagonlit ha già lanciato in Europa (e in Italia) CWT Itinerary & E-Ticket; l’itinerario e il biglietto elettronico sono riuniti in un unico documento conciso e di facile lettura, che mostra con chiarezza lo stato delle prenotazioni del viaggiatore e segnala ogni ulteriore azione da intraprendere. Attivo negli Stati Uniti, e solo nel prossimo futuro nel vecchio continente, è invece CWT Freedom, uno strumento che consente al viaggiatore di ricevere informazioni, prenotazioni, orari e variazioni direttamente sul telefono cellulare/palmare, oltre ad avere diritto a riduzioni delle commissioni per servizi telefonici e a un maggiore utilizzo dei fornitori preferenziali.

In Italia l’utilizzo del mobile nel settore dei viaggi d’affari è limitato dalla presenza di tante Pmi spesso orientate più al business che alla ricerca e all’innovazione tecnologica

QUALI SONO I SERVIZI SUL MOBILE PER CHI VIAGGIA

Fonte Amadeus in collaborazione con Acte


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verso i dispositivi mobili. Invece, le carte di imbarco, complete di codice a barre, che permettono l’effettuazione del mobile check in attraverso il lettore ottico aeroportuale, sono poco utilizzate per via dell’aggiornamento tecnologico ancora in itinere, da parte dei vettori. Sicuramente le mobile boarding pass, unite all’adeguamento del linguaggio web per mobile service, del self booking tool, saranno parte del panel di servizi che Bcd Travel riserva alle aziende per il prossimo futuro». A terra e in volo, mai senza telefono A essersi mosse per prime sulla via dei mobile service per i viaggiatori d’affari sono state sicuramente le compagnie aeree. A cominciare da Lufthansa che già dalla fine dell’anno scorso ha lanciato il servizio Mobile Boarding Passes, che consente ai viaggiatori dotati di cellulari con connessione a Internet di ricevere la carta di imbarco tramite email o sms. Accedendo al sito http://wap.lufthansa.com, inoltre, i viaggiatori possono richiedere informazioni sui voli, sugli orari e sull’estratto conto del programma fedeltà Miles&More. Autonomia e rapidità per chi viag-

gia per lavoro sono alla base anche della carta di imbarco elettronica che i passeggeri di Air France-Klm possono ricevere tramite sms o mms o email sul proprio portatile. Non è da meno British Airways, che permette ai propri clienti di effettuare gratuitamente il check in da qualsiasi dispositivo portatile dotato di connessione wireless, accedendo al sito www.ba.com/mobile. Spostandoci fuori dall’Europa, mentre la low cost asiatica Jetstar ha recentemente esteso i suoi mobile service e Qantas ha creato una versione del suo sito qantas.com apposta per l’iPhone, dal canto suo

Le prime a muoversi sulla via dei mobile service per i viaggiatori di affari sono state le compagnie aeree, seguite dalle catene alberghiere e, negli ultimi anni, anche dalle ferrovie

Emirates ha lanciato il nuovo servizio Mobile Emirates.com: in questo modo, i passeggeri possono accedere al sito web della compagnia attraverso il loro dispositivo mobile. Oltre alle compagnie aeree, a essersi lanciate per tempo sulla strada della tecnolgia mobile ci sono le principali catene alberghiere. Per il momento, se InterContinental Hotels Group ha pensato solo a utilizzare il mobile per iniziative di marketing, Hilton è andata oltre e in Germania e Regno Unito ha lanciato una soluzione compatibile con cellulari e palmari che permette agli ospiti di effettuare e cambiare le prenotazioni, come pure di navigare attraverso le strutture della catena. Nuovo website accesibile via mobile anche da parte di Hyatt Hotels & Resorts e Utell Hotels & Resorts: sui rispettivi siti, è possible trovare non solo offerte speciali e mappe degli albeghi, ma anche corporate e tariffe negoziate. Anche le ferrovie Da ultimo, le ferrovie che si stanno attrezzando per non perdere il passo con la tecnologia mobile. Dopo quelle svizzere e quelle tedesche, anche Trenitalia ha cominciato a proporre innovativi servizi mobili: è il caso di ProntoTreno, una soluzione che consente di utilizzare il telefonino per consultare gli orari dei treni, controllare la stato dei collegamenti, prenotare e acquistare i biglietti sulle tratte nazionali, modificare le prenotazioni. Per accedere al servizio è necessario scaricare sul proprio cellulare un’applicazione gratuita, disponibile sul sito di Trenitalia (www.trenitalia.com) e accedere all’indirizzo http://mobile.trenitalia.com.


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EVENTI EDIMAN

di Alessandra Boiardi

Travel Trend Milano

business a segno positivo Erano più di mille i visitatori all’edizione 2009 di Travel Trend Milano, che lo scorso 29 settembre ha animato le sale del Crowne Plaza Milan Linate con un pomeriggio interamente dedicato alla sessione di lavoro e una serata con l’attore e comico Gioele Dix

appuntamento milanese con Travel Trend ha messo a segno un nuovo successo, con un’affluenza di visitatori che non ha tradito le aspettative. Erano infatti più di mille, il 29 settembre scorso al Crowne Plaza Milan Linate: un ottimo risultato non solo per Travel Trend

L’

GLI ESPOSITORI DI TRAVEL TREND MILANO 2009 Qui di seguito, uno a uno, i protagonisti della ricca offerta di Travel Trend Milano 2009. 157 supplier tra i migliori servizi, strutture e destinazioni per congressi, incentive e viaggi d’affari del mercato nazionale e internazionale.

Travel Trend Milano rappresenta un’occasione unica per creare contatti professionali ed efficaci in poco tempo

Abreu Dmc Spain - Barcellona - Spagna Ac Hotels Italia - Bologna Aci Vallelunga - Congressi e Incentive - Campagnano Di Roma Acquaviva Del Garda & Spa Desenzano Del Garda Adi Hotels, La Passione per l’Ospitalità - Milano Ai Cappuccini Park Hotel Gubbio Aimp - Associazione Italiana Meeting Planners - Milano Al Sole Venezia Hotel Venezia


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GIOELE DIX, DA ZELIG AL TRAVEL TREND

Grande successo sul palco del Travel Trend Milano per Gioele Dix, che ha divertito i presenti con i suoi esilaranti, cinici e geniali monologhi

Milano, che ancora una volta si conferma come punto di riferimento del settore, ma che – mai come quest’anno – può essere considerato un segnale di ottimismo auspicato da tutti. I corridoi “affollati” delle sale del Crowne Plaza Milan Linate hanno infatti sancito la buona riuscita della sessione Alba Bra Convention Bureau Langhe & Roero - Piemonte Alba Amt Hotels - Historical & Luxury Sicily Collection - Roma Andiamo! Services (Worldmeetings) - Roma Art Hotel Italy - La Bella Toscana - Prato As Hotels - Cesano Maderno Atlante Hotels Roma - Roma Bananas - Cabaret, Comunicazione e Spettacolo Milano Belgio - Ufficio Belga per Il Turismo Bruxelles - Vallonia Milano Bellaria Igea Marina Congressi - Bellaria Bergamo Convention Bureau Bergamo Berti Hotels - Silvi Marina Blu Hotels - Salò Borgo Barone Pizzini in Franciacorta - Corte Franca Borgo Di Cortefreda - Chianti Tavernelle Val Di Pesa Borgo La Bagnaia Resort - Spa & Events Venue - Bagnaia Borgobianco Resort & Spa Polignano a Mare Caesius Thermae Hotel & Spa Resort - Bardolino

di lavoro: il momento clou dell’unico workshow italiano ha visto meeting e incentive planner, travel manager d’azienda e decision maker delle più qualificate agenzie incontrare i 157 espositori presenti, tra strutture, destinazioni e servizi congressuali, incentive e business travel. Un’offerta Capo D’Africa Hotel - Roma Carattere Toscano Hotels & Resorts - Firenze Carducci 76 Hotel Ristorante Vicolo Santa Lucia - Cattolica Casale Hotel - Colli Del Tronto Castello del Nero Hotel & Spa - Tavernelle Val Di Pesa Castello di Montegridolfo Palazzo Viviani Montegridolfo Castello Orsini Hotel - Nerola Centro Congressi Bologna Fiera - Bologna Cernobbioshed - Centro Esposizioni, Congressi, Meeting - Cernobbio Choice Hotels Italia - Roma City Style Hotels - Mantova Alessandria Cocca Hotel Royal Thai Spa Sarnico Concerto Fine Italian Hotels Firenze Consorzio Promocortona Mercatale di Cor tona Continental Grand Hotel Tirrenia - Pisa Convivium Banqueting Societa’ di Catering - Paderno Dugnano Corinthia Hotels & Resorts Milano Cp Centro Pilota - Roma

Guest star d’eccezione di Travel Trend Milano è stato Gioele Dix, al secolo David Ottolenghi, un interprete di grande versatilità, attore di geniale forza, artista e autore eclettico che nella sua straordinaria carriera ha saputo alternare repertori tra i più classici a ruoli di solista comico, a parti da protagonista sul grande e piccolo schermo. Attore, affabulatore, cabarettista, artista del recitare, attraverso una personale tecnica comica e una singolare capacità interpretativa, Gioele traduce i piccoli grandi drammi della realtà quotidiana in sottili e acuti monologhi adattabili e personalizzabili alle esigenze di particolari o specifici temi legati al settore aziendale o professionale. La sua voce profonda e il suo tono impostato amplificano il burbero e pungente racconto di paradossali, ma tanto comuni situazioni d’ogni giorno. Un ritorno di grandissimo successo è quello allo Zelig, con i suoi esilaranti, cinici e geniali monologhi che iniziano sempre con “Io sono un automobilista. Ed essendo un automobilista sono sempre, costantemente, in...ato come una bestia”. Stesso successo che ha riscosso in teatro con il suo “È tutta colpa di Garibaldi?”, un dissacrante spettacolo, scritto nel bicentenario della nascita dell’Eroe dei due mondi, sull’incoerenza e la contraddizione dell’italiano medio e che sta riscuotendo con lo spettacolo Dixplay, un immaginario display antologico di stili e personalità in cui Gioele Dix propone una serie di monologhi comici ambientati nella realtà italiana contemporanea, per descrivere vizi e manie che ci coinvolgono e ci corrispondono.

Crowne Plaza Milan Linate San Donato Milanese Cruise Hotel Como Lake Montano Lucino Des Bains Grand Hotel - Riccione Duomo Hotel - Rimini Enterprise Hotel - Milano Etna Convention Bureau Catania Fabbrica Borroni - Bollate Fahb - My One Hotel - Milano Fairmont Raffles Swissotel Hotels & Resorts - Biassono Falkensteiner Hotels & Residences - Vienna - Austria Florencehotel - Firenze Four Points Sheraton - Bolzano G&W Hotels - Roma Gardaland & Gardaland Hotel Resort - Castelnuovo Del Garda Ghs Hotels - Palermo Giochi Di Luce - Allestimenti audiovisivi e scenografie Led Cremona Grand Hotel di Como - Como Grand Hotel Terme Astro Tabiano Bagni Grand Visconti Palace Hotel Milano Grecia - Ente Nazionale Ellenico per il Turismo - Milano Grimaldi Forum Monaco Principato di Monaco

Gruppo Atlantic Riccione Rimini Hilton Florence Metropole Hilton Garden Inn Florence Novoli - Firenze Hilton Garden Inn Milan Malpensa - Somma Lombardo Holiday Inn Rome Eur Parco Dei Medici - Roma Hotel for Sap Business One Sap Meeting & Banqueting Hotel Service & Meeting Milano Marittima Hrg Italia - Cormano I Portici Hotel - Bologna I Triangoli Hotel, Residence, Villas - Roma Iberotel Apulia - Marina di Ugento Il Gattopardo Cafè - Milano Il Gelso Bianco Hotel Misterbianco Imperiale Grand Hotel - Forte Dei Marmi Imperiale Grand Hotel & Resort Lake Como - Moltrasio Irlanda - Turismo Irlandese Milano Iseolago Hotel - Iseo Jewels Hotels & Resorts Collection - Milano Kempinski Grand Hotel Des Bains - St. Moritz - Svizzera


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EVENTI EDIMAN

Accanto alle molte importanti occasioni dedicate al business, ai convenuti di Travel Trend Milano è data poi la possibilità di passare una divertente serata tra spettacolo e buona cucina

che ha abbracciato tutto il settore Mice e Bt, così da venire incontro a tutte le esigenze dei visitatori. Per loro, il grande vantaggio di trovare sotto lo stesso “tetto” espositori selezionatissimi, un’ocKipriotis Hotels & Kos International Convention Centre - Kos Island - Grecia L’Austria per l’Italia Hotels Milano La Griffe Luxury Hotel - Roma La Tenuta dei Ciclamini Avigliano Umbro Lago Maggiore Conference Baveno Le Pinete Spazio agli Eventi Viggiù Loano2V illage Resort - Loano Maistra Hotels - Rovigno Croazia Mantova Multicentre Mantova Marca Treviso Convention Bureau - Treviso Masseria Santa Lucia Ostuni Marina Mazagan Beach Resort El Jadida - Marocco Moevenpick Hotels & Resorts - Parigi Francia Monaco & Grand Canal Hotel Venezia Mondial Resort & Spa Marina di Pietrasanta Monsignor Della Casa Country Resort - Borgo San Lorenzo Montesano Hotels - Reggio Calabria

casione unica per creare contatti in modo efficace in poco tempo. I lavori si sono infatti concentrati in una sola mezza giornata, come prevede la formula Travel Trend, che abbina al workshop

una serata dall’atmosfera decisamente più “confidenziale”.

Move - Regala un’emozione Assisi Movieland - Lazise Mpi Italia Chapter - Milano Nerocubo Business & Design Hotel - Rovereto Office Massage - Milano Palafiuggi - Fiuggi Terme Palazzo dei Congressi di Riccione Palazzo dei Congressi di Salsomaggiore Terme e Palacotonella - Salsomaggiore Terme Parc Hotels Italia - Limone sul Garda Parchi del Garda Hotel Lazise del Garda Parker’s Grand Hotel - Napoli Parma & Congressi Hotel Parma Perugia Centro Congressi Perugia Plaza Opera Hotel - Palermo Plaza Padova Hotel - Padova Principato di Monaco - Milano Principe di V illafranca Hotel Palermo Radisson Blu Es Hotel Roma Ranieri Roma Hotel - Roma Relais Della Rovere - Colle Val d’Elsa

Relais Monaco Hotel Ponzano Veneto Treviso Reporter Spettacolo - Milano Riva Del Garda Fierecongressi - Riva Del Garda Roberto Naldi Hotels - Roma Rocca Civalieri - Relais Gourmet Wellness Quattordio Romano Palace - Catania Saint Georges Premier Ristorante - Monza Salvatore Naldi Group - Napoli San Paolo Palace Hotel & Centro Congressi - Palermo Santa Tecla Palace Hotel & Conference Center - Acireale Savoia Grand Hotel - Genova Scuola Grande San Giovanni Evangelista - Venezia Select Hotels Collection Milano Marittima Sofitel Rome V illa Borghese Roma Sogedin Hotels Park Hotel V illa Fiorita - Monastier Sol Melia Hotels & Resorts Milano Sonica Servizi audio, video e luci - Buguggiate Sporting Rimini Hotel - Centro Congressi Rimini Stb Natural Spa Resort Fonteverde Capalle

Un evento, due anime Con un’affluenza da grande manifestazione fieristica e un rap-

porto tra buyer e supplier che lo rendono unico nel suo genere in tutto il Nord Italia, Travel Trend Milano non ha deluso la sua ormai celebre definizione di “work-show”. Riposti i biglietti da visita, la sessione di lavoro ha infatti lasciato spazio a convivialità e divertimento: l’altra “anima”, sempre molto apprezzata, di Travel Trend, quella dell’entertainment, che non solo vuole essere un modo speciale per condividere una piacevole serata, ma un’occasione in più per consolidare i rapporti professionali. Lo spettacolo non si è fatto attendere: l’eclettico attore e comico Gioele Dix, salito sul palco di Travel Trend direttamente da Zelig ha coinvolto la platea con la sua ironia. E prima dei saluti, finali, tutti al Grand Buffet, perché l’appetito vuole la sua parte. Tenuta Moreno - Mesagne Terme Merano Hotel - Merano Thanks Agency - Iseo Thi - Torino Torino Convention Bureau Torino Travel Service - Dmc Meeting Incentive Team Building Brescia Tremezzo Grand Hotel, Lago Di Como - Tremezzo Trentino Marketing - Trento Tuo Logo Badge e articoli promozionali per eventi Rivarolo Canavese Urbino Resort - Urbino Varese Convention & V isitors Bureau - Varese V illa Cavazza - Corte Della Quadra - Solara Di Bompor to V illa Degli Angeli Hotel Castel Gandolfo V illa Fenaroli Palace Hotel Rezzato V illa Mondragone - Monte Porzio Catone V illa Principe Leopoldo & V illa Sassa Hotels & Spa - Lugano Svizzera V illa Vecchia Hotel - Frascati Roma Monte Porzio Catone V isconti Palace Hotel - Roma Worldhotels - Milano



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CORSO DI ALTA FORMAZIONE

di Alessandra Boiardi

A scuola di business travel Prenderà il via a fine gennaio il Corso di Alta Formazione per travel manager dell’Università di Bologna. Un’iniziativa unica nel suo genere che affianca esperti del settore e docenti universitari per un approccio scientifico e, al contempo, un approfondimento pratico alla gestione delle trasferte aziendali

l ruolo del travel manager è oggi centrale nel miglioramento della produttività e dell’efficienza aziendale. L’aumentata competizione, i nuovi modelli organizzativi e le nuove tecnologie richiedono una professionalità sempre più alta e lasciano meno spazio all’improvvisazione: il travel manager non può che stare al passo con questi mutamenti, che impongono la specificità della sua funzione. Nasce da queste riflessioni l’iniziativa dell’Università di Bologna, che – avvalendosi del prezioso contributo di importanti

I


21 Il Corso di Alta Formazione per travel manager promosso dall’Università di Bologna si svilupperà in cinque appuntamenti ognuno della durata di 12 ore

player di mercato come Accor, AirPlus, Carlson Wagonlit Travel, Lufthansa, Seneca, Travelport GDS e Turismo d’Affari in veste di media partner – organizza presso la propria sede di Rimini il primo Corso di Alta Formazione in Italia, specificamente indirizzato all’analisi e gestione dei viaggi d’affari. Cinque appuntamenti di 12 ore, per presentare e approfondire metodologie e strumenti per la progettazione, il controllo e la razionalizzazione della spesa per trasferte. «Ci sono voluti due anni per realizzare questa prima espe-

Questo il calendario dei cinque appuntamenti del Corso di Alta Formazione presso l’Università di Bologna 29 e 30 gennaio 2010 Il mercato dei viaggi d’affari: nuovi trend e prospettive. La progettazione dei processi di gestione e data collection per il business travel. L’analisi dei dati per la descrizione/comprensione dell’ambiente operativo. 26 e 27 febbraio 2010 Le “leve chiave” che un travel manager deve attivare per ottimizzare le spese e i processi di viaggio. L’evoluzione dei sistemi di pagamento e il loro contributo per una gestione amministrativa più snella. Dalla descrizione del processo di spesa alla costruzione di modelli statistici interpretativi. 26 e 27 marzo 2010 L’evoluzione del trasporto aereo: le nuove opportunità per le aziende. Tecniche di negoziazione con i fornitori primari, benchmarking e nuovi approcci rivolti alle “best buy”. Cenni sulle tecniche di campionamento e sul loro ruolo nella riduzione dei costi desk. 23 e 24 aprile 2010 L’approccio dell’hôtellerie al mercato business e le logiche di revenue management. La negoziazione con gli alberghi e le opportunità create dalla razionalizzazione di modelli di consumo e di comportamenti d’acquisto dei viaggiatori. Indicatori di produttività ed efficienza in ambito travel. 21 e 22 maggio 2010 Soluzioni tecnologiche integrate per la gestione dei processi. L’analisi delle performance per centri di costo. Una panoramica allargata: fondamenti di risk management e di approccio agli eventi. Obiettivi, gestione dei fornitori e reparti aziendali coinvolti. Sede dei corsi: Polo scientifico e didattico di Rimini. Per informazioni: Miriam Zaccara: Tel 0541/434355 Fax 0541/434356 - m.zaccara@fondazionealmamater.it. Coordinamento scientifico Prof. Andrea Guizzardi polorn.formazionebt@unibo.it

rienza di formazione universitaria specificamente indirizzata ai travel manager», spiega il professor Andrea Guizzardi direttore dell’Osservatorio sui viaggi d’affari della Scuola Superiore di Scienze Turistiche dell’Università di Bologna. «Da un lato – continua Guizzardi – accostare l’idea di viaggi a quella di lavoro nell’ambito della formazione universitaria, è tutt’altro che scontato. In Italia nessun corso di laurea collegato al turismo prevede infatti una specializzazione sul “turismo delle imprese”, un segmento con necessità e motivazioni peculiari, che vale quasi il trenta per cento del mercato. Dall’altro lato, è difficile costruire un’offerta formativa che “esca” dall’aula, coinvolgendo in modo organico i professionisti del settore. Oggi guardo a questa iniziativa con emozione e un pizzico di orgoglio, e ringrazio chi ci ha creduto con me». Di che cosa si parlerà Nel corso saranno sviluppate le potenzialità dell’analisi dei dati per selezionare i fornitori e per razionalizzare i processi di autorizzazione, prenotazione e rendicontazione-pagamento. Inoltre verranno approfondite le tecniche per valutare l’efficienza dei processi, sia di gestione sia di spesa. Infine si approfondiranno le modalità con cui agiscono sul mercato i fornitori dei servizi primari (trasporti, hôtellerie e travel management company), e le tec-


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CORSO DI ALTA FORMAZIONE

LA PAROLA PASSA AGLI ESPERTI Sotto il coordinamento scientifico della Scuola Superiore di Scienze Turistiche dell’Università di Bologna, il Corso di Alta Formazione si avvale della collaborazione di importanti player di mercato – Accor, AirPlus, Carlson Wagonlit Travel, Lufthansa, Seneca, Travelport GDS – e di Turismo d’Affari in veste di media partner. Abbiamo dato direttamente a loro la parola per presentarci il corso e il suo valore scientifico e didattico.

«

Lo sviluppo del business travel - a nostro avviso - passa anche da un maggiore confronto tra gli attori del segmento e una ricerca costante di elementi e strumenti che aiutino a crescere in termini di conoscenza ed efficienza. Il Corso di Alta Formazione dell’Università di Bologna è, senza dubbio, un’iniziativa che risponde appieno a questo intento integrando l’expertise di importanti aziende del settore con l’alta professionalità e la didattica dei docenti universitari». Ercolino Ranieri,

Amministratore Delegato di Seneca

«

Mi fa particolarmente piacere che Accor Hospitality Italia sia stata invitata a portare la propria testimonianza al Corso di Alta Formazione. Pur in un panorama ancora dominato dall’hôtellerie indipendente come quello italiano, la visione e l’approccio alle tecniche di negoziazione business e revenue management di uno dei maggiori gruppi mondiali come Accor è estremamente importante anche in chiave di maturazione e crescita di competitività del sistema». Silvia Desideri, Direttore Commerciale e Marketing e Direttore Revenue Management di Accor

Hospitality Italia

«

È un’iniziativa importante per far crescere ulteriormente la cultura nel settore, un obiettivo che Carlson Wagonlit Travel sta portando avanti da tanti anni attraverso diversi momenti e occasioni formative. Il corso si affianca quindi alle iniziative da noi promosse direttamente e si caratterizza per un approccio statistico particolarmente spinto evidenziando le opportunità offerte da questa scienza nell’ambito dei viaggi d’affari». Rosemarie Caglia, Head of Marketing, Communications and Leisure Italy di Carlson Wagon-

lit Travel

« « «

Siamo molto soddisfatti di aver sostenuto questo importante progetto fin dall’inizio e di vederne la realizzazione all’interno dell’Università di Bologna. È una novità assoluta per quanto riguarda la formazione in travel management in Italia e siamo sicuri che le aziende sapranno cogliere quest’opportunità per valorizzare i propri collaboratori». Diane Laschet, Amministratore Delegato di AirPlus Italia Oggi le innovazioni tecnologiche e i nuovi scenari distributivi offrono ai travel manager la possibilità di ottimizzare tempi e costi di tutti i processi aziendali di viaggio, grazie alle nuove piattaforme integrate che aggregano tutti i contenuti e le funzioni utili. Non essere aggiornati e ben formati su queste innovazioni significa perdere competitività». Damiano Sabatino, Regional General Manager di Travelport GDS per il Sud Europa Il Corso di Alta Formazione è un’opportunità unica di approfondimento qualitativo del settore, che risponde totalmente sia alle necessità di crescita personale di neofiti e travel manager sia all’esigenza delle aziende di potenziare le possibilità di ottimizzazione della gestione del settore viaggi. Un approccio inedito e stimolante, che integra gli interventi di esperti e di docenti universitari». Andrea Dal Bosco, Global&Key Account

Manager di Lufthansa

niche di negoziazione, così da offrire una panoramica completa utile per operare con successo nel mercato globale. A chi si rivolge Il corso è aperto a chi, per lavoro, si confronta con la gestione dei viaggi aziendali. Un’opportunità unica per interagire con esperti e colleghi, conseguire conoscenze approfondite e ottimizzare le spese delle trasferte aziendali. Il corso permette anche di sviluppare la crescita professionale individuale, con l’acquisizione di dieci crediti formativi universitari, automaticamente riconosciuti nell’ambito di molti precorsi formativi. I docenti Le lezioni saranno tenute da docenti universitari ed esperti del settore per integrare le conoscenze di chi svolge attività di ricerca in collaborazione con gli uffici viaggi delle imprese italiane (www.rimini.unibo.it/osserv/Busi nessTravel/BT/) con le abilità dei principali player del mercato. Questi, attraverso seminari tematici, approfondiranno le possibilità offerte per integrare in azienda quanto appreso nel corso.



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FLOTTE AUTO

di Alessandro Merolla

Per chi prende auto in affitto le coperture assicurative sono una delle voci più importanti del contratto ma attenzione alle clausole

Metti il tuo noleggio al sicuro n contratto di noleggio a lungo termine è pieno di termini tecnici e clausole; vanno tutte lette e capite bene prima di apporre la firma, ma a quelle sulle polizze assicurative va dedicata un’attenzione particolare, perché - in caso di incidente possono ballare migliaia di euro ogni anno. Ce ne sono di quattro tipi.

U

Rc auto La prima è l’unica obbligatoria, ed è anche la più nota, visto che la si deve stipulare anche per le macchine private. La Rca, da 15 anni al centro di furibonde polemiche fra associazioni dei consumatori (che denunciano un rincaro tariffario del 155 per cen-


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La “Danni del guidatore” è una polizza anti - equivoco che ogni società di noleggio a lungo termine dovrebbe spiegare e magari suggerire ai potenziali clienti

to dal 1994) e assicurazioni, secondo le quali invece i prezzi sono in calo da quattro anni. Si tratta della copertura dei danni causati dal veicolo agli altri mezzi e persone. Certo, chi prende a noleggio le vetture risparmia sulla Rca rispetto a chi compra un parco auto: la ragione? Semplice: la società di noleggio assicura un numero altissimo di veicoli e, con un enorme potere di contrattazione, strappa tariffe vantaggiose alle compagnie. In ultima analisi, degli sconti beneficia l’utilizzatore finale. Anche perché talvolta si tratta di Rca particolari: nascono il giorno in cui il mezzo viene dato per circolare, e muoiono quando lo stesso veicolo “torna ai box” (dopo tre anni, per esempio).

IL NOLEGGIO A LUNGO TERMINE – PRIMO TRIMESTRE 2009 gennaio-marzo 2009 919

869

+ 5,8%

Fatturato da rivendita veicoli usati

235

299

- 21,2%

1.154

1167

-1,2%

533.274

512.048

+ 4%

38.986

50.311

- 22,5%

Fatturato totale Veicoli a noleggio (flotta circolante) Immatricolazioni

Nel 2008 il noleggio a lungo termine ha proseguito la sua corsa, registrando un +8,7 per cento sul fatturato 2007 nonostante il forte rallentamento nel business del secondo semestre. Le immatricolazioni hanno segnato un’ulteriore crescita rispetto agli anni precedenti (+16,7% in termini di fatturato complessivo), evidenziando ancora una volta un ruolo di primo piano nel sostegno al settore dell’automotive. Tuttavia, dall’analisi dei dati sul primo trimestre 2009, per le flotte aziendali a noleggio, trovano conferme le preoccupazioni per i segnali allarmanti registrati sul finire del 2008. Dal confronto con il fatturato dello stesso periodo dello scorso anno emerge un calo complessivo del business (-1,2%), sospinto verso il basso dalla rivendita dei veicoli usati a fine noleggio (nei primi tre mesi -21%). Fonte elaborazioni Aniasa (Associazione nazionale industria dell'autonoleggio) su dati Unrae (Unione nazionale rappresentanti autoveicoli esteri)

2008

2007

Fatturato totale (mln euro)

4.885

4.494

8,7%

Fatturato da contratti di noleggio (mln euro)

3.752

3.398

10,4%

Fatturato da vendita di veicoli usati (mln euro)

1.134

1.096

3,5%

535.065

515.004

3,9%

595

562

5,9%

30.816

29.008

6,2%

198.918

170.522

16,7%

41,3

40,0

3,4%

0,232

0,233

-0,3%

Veicoli a noleggio (a fine anno) Canone medio mese (su flotta media) Km medi/anno Immatricolazioni (auto, furgoni, altro)

Prezzo medio al chilometro

var. 09/08

Fatturato da contratti di noleggio (mln euro)

IL NOLEGGIO A LUNGO TERMINE NEL 2008

Durata dei contratti

gennaio-marzo 2008

var. 08/07

Fonte elaborazioni Aniasa (Associazione nazionale industria dell'autonoleggio) su dati Unrae (Unione nazionale rappresentanti autoveicoli esteri)

Danni del guidatore È una polizza “anti-equivoco”, che ogni società di noleggio a lungo termine dovrebbe - a nostro modo di vedere - spiegare e magari suggerire ai potenziali clienti. Infatti, troppo spesso si pensa che la semplice Rca dia diritto, in caso di incidente causato, al risarcimento dei danni subiti dal guidatore. Niente di più falso. Quelli restano a carico di chi ha provocato il sinistro. La soluzione è, appunto, la polizza “Danni del guidatore”, che consente il rimborso delle lesioni di chi sta al volante, anche quando unico responsabile dell’incidente.


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FLOTTE AUTO

Fra le coperture non obbligatorie la “Furto e incendio” è certamente la più nota ma, al contempo, una delle più complesse. È bene ricordare che più alta è la franchigia meno costosa è la polizza

IL FLEET MANAGEMENT 2008 Fatturato da fleet management (mln euro) Veicoli in fleet management

2008

2007

var. 08/07

105,4

143

- 26,3%

127.303

165.624

- 23,1%

IL FLEET MANAGEMENT – PRIMO TRIMESTRE 2009 gennaio-marzo 2009

gennaio-marzo 2008

26,2

24,8

125.521

127.303

Fatturato da fleet management (mln euro) Veicoli in fleet management

var. 09/08 5,5 -1,4%

Il fleet management rappresenta i servizi di natura amministrativa (gestione e pagamento delle multe, pagamento delle tasse, gestione dei sinistri) o riguardanti la movimentazione, il lavaggio, l’assicurazione e la manutenzione dei veicoli. Prosegue, anche nel 2008, il trend decrescente del fleet management, sia in termini di fatturato (- 26,3% rispetto al 2007) sia in termini di flotta circolante (- 23,1%). E il primo trimestre 2009? Il fatturato del settore è tornato a crescere. Fonte elaborazioni Aniasa (Associazione nazionale industria dell'autonoleggio) su dati Unrae (Unione nazionale rappresentanti autoveicoli esteri)

IL NOLEGGIO A LUNGO TERMINE NEL 2008 2008

2007

Fatturato totale (mln euro)

4.885

4.494

8,7%

Fatturato da contratti di noleggio (mln euro)

3.752

3.398

10,4%

Fatturato da vendita di veicoli usati (mln euro) Veicoli a noleggio (a fine anno) Canone medio mese (su flotta media) Km medi/anno Immatricolazioni (auto, furgoni, altro) Durata dei contratti Prezzo medio al chilometro

var. 08/07

1.134

1.096

3,5%

535.065

515.004

3,9%

595

562

5,9%

30.816

29.008

6,2%

198.918

170.522

16,7%

41,3

40,0

3,4%

0,232

0,233

- 0,3%

Fonte elaborazioni Aniasa (Associazione nazionale industria dell'autonoleggio) su dati Unrae (Unione nazionale rappresentanti autoveicoli esteri)

Furto e incendio Fra le coperture non obbligatorie è certamente la più nota ma, al contempo, una delle più complesse. Senza addentrarci in inutili tecnicismi, è bene ricordare che più alta è la franchigia (la parte che resta a carico del cliente in caso di furto), meno costosa è la polizza “Furto e incendio”. Ci sono anche società di noleggio che propongono altri sistemi particolari, che però possono risultare efficaci: al termine di ogni anno di noleggio si fa il conto di tutti i danni subiti per furto e incendio dalle vetture; in base a precise tabelle, si stabilisce se rincarare il canone mensile dell’anno successivo. Che potrebbe anche scendere se il cliente ha riportato zero danni. Un altro metodo di conteggio prende in considerazione il numero di incidenti anziché l’ammontare complessi-


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La società di noleggio assicura un numero altissimo di veicoli e, con un enorme potere di contrattazione, strappa tariffe vantaggiose alle compagnie

NOLEGGIO VEICOLI: I DIECI MODELLI PIÙ RICHIESTI n.

Marca

Modello

1

FIAT

PUNTO/GR. PUNTO

2

FIAT

PANDA

6.784

3

LANCIA

DELTA

4.825

4

FIAT

BRAVO

4.596

5

SMART

FORTWO

4.264

6

FORD

FOCUS

3.776

7

ALFA ROMEO D

159

3.672

8

FIAT

500

3.578

9

AUDI

A4

3.320

ALFA ROMEO

MI.TO

2.979

10 Un’ampia garanzia assicurativa non deve far scendere in nessun modo l’attenzione per la guida e per il veicolo stesso

Altre Totale

gennaio/maggio 2009 12.054

62.835 112.683

Dalla top ten delle auto a noleggio nei primi cinque mesi del 2009 si conferma il successo dell’offerta Fiat, con ben quattro modelli in testa alla speciale classifica. Anche nel 2009 l’analisi dei dieci modelli più richiesti evidenzia la tendenza al downsizing (scelta di auto di dimensioni e consumi inferiori). Fonte elaborazioni Aniasa (Associazione nazionale industria dell'autonoleggio) su dati Unrae (Unione nazionale rappresentanti autoveicoli esteri)

vo dei danni: nel primo caso, si ha una stima più precisa di quanto siano prudenti gli utilizzatori delle macchine. La Kasko È la polizza che copre anche i danni causati senza impatto con altri veicoli: uscite di strada, impatti contro alberi e muri e così via. Va da sé che una garanzia del genere, mettendo al riparo il cliente da un numero enorme di rischi, sia piuttosto costosa. Per questo, va tenuta alta l’attenzione soprat-

tutto sugli scoperti: la percentuale del danno che resta a carico dell’utilizzatore in caso di sinistro. Anche in questo caso, più elevato lo scoperto (o la franchigia), minore il prezzo della Kasko nel canone mensile di noleggio. Occhio alla guida consapevole Dopo aver incluso nel contratto di noleggio le coperture che si reputano opportune, anche in base al budget di spesa prefissato, è sempre consigliabile insistere

con i driver (chi guiderà l’auto) affinché utlizzino la macchina nella maniera più prudente possibile. Insomma, un’ampia garanzia assicurativa (formata da polizze sul guidatore, sull’incendio e furto, sui danni causati) non deve far scendere in nessun modo l’attenzione per la guida e per il veicolo stesso. Anche perché, in caso di sinistri e danni, i canoni di noleggio rischiano di salire notevolmente, senza considerare l’esborso immediato derivante da franchigie e scoperti.


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CARLSON WAGONLIT TRAVEL

di Giovanni Fassola Come ottenere risparmi significativi nella spesa di hôtellerie. A spiegarlo è l’ultima ricerca del CWT Travel Management Institute, “Room for savings: optimizing hotel spend”. Un’indagine di grande interesse per direttori acquisti e travel manager che mette in evidenza con dati puntuali le best practice più efficaci da adottare

La spesa sostenuta per i servizi alberghieri rappresenta in media quasi il 40% del budget totale di viaggio ma spesso viene sottostimata dai travel manager delle aziende

Hotel,una sfida da vincere isporre di dati di benchmark e di esperienze internazionali rappresenta per i responsabili dei viaggi un prezioso supporto per capire quali risultati siano effettivamente raggiungibili con l’adozione di certe best practice anche nella propria azienda. È in quest’ottica che il CWT Travel Management Istitute conduce da anni una serie di approfondite indagini di mercato sulle principali aree di ottimizzazione dei viaggi d’affari. L’ultima in ordine di tempo, “Room for savings: optimizing hotel spend”, è stata pubblicata que-

D

GRAFICO 1

st’estate e prende in esame il complesso mondo dell’hôtellerie. I risultati chiave Lo studio è stato condotto su un ampio campione di aziende - diversificato in termini di dimensione, settore merceologico di appartenenza, area geografica (54% Emea, 37% Nord America, 2% America Latina, 7% Asia Pacific) - e ha utilizzato differenti tecniche d’indagine: survey a travel manager, viaggiatori e travel arranger; interviste a esperti del settore; analisi delle informazioni relative ai clienti

CWT (transazioni, dati provenienti dalle carte di credito, tariffe alberghiere); dettagliati case study. La prima evidenza è che la spesa per i servizi alberghieri rappresenta in media quasi il 40% del budget totale di viaggio delle aziende, anche se risulta spesso sottostimata dai travel manager: la sua incidenza media viene valutata infatti intorno al 28%. L’ottimizzazione di quest’area di spesa, comunque, costituisce un’importante priorità per la maggior parte (59%) dei responsabili viaggi. Ma quali sono i risultati concretamente ottenibili? «I dati dimo-

Le aziende possono ottenere risparmi pari al 21% della spesa alberghiera complessiva adottando le best practice nella gestione dell’hôtellerie

Fonte: CWT Travel Management Institute - Nota: I risparmi stimati non tengono conto dell’inflazione. CWT calcola una sovrapposizione del 3% tra i risparmi derivanti dalle diverse aree. Per esempio, i saving conseguiti prenotando attreverso una travel management company sono dovuti in parte al più frequente utilizzo degli hotel preferenziali


GRAFICO 2

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strano che le aziende possono conseguire risparmi fino al 21% della spesa alberghiera complessiva grazie all’adozione delle best practice (grafico 1)», spiega Andrea Solari, direttore commerciale e marketing di Carlson Wagonlit Travel. «Quattro sono le fondamentali aree di ottimizzazione: nell’ordine, la conformità dei viaggiatori alla policy alberghiera attraverso l’utilizzo di hotel e canali preferenziali; la definizione di travel policy e hotel program (categoria struttura, massimali di spesa per città, advance booking); la negoziazione e, infine, il monitoraggio delle performance. Osservando infatti le performance delle aziende best-in-class rispetto alla media in termini di utilizzo degli hotel preferenziali, per esempio, i dati evidenziano una differenza pari a venti punti percentuali (60 vs. 40%) che portano a un risparmio del 4% nella spesa hotel; allo stesso modo, il maggior ricorso alla tmc per le prenotazioni alberghiere (75 vs. 50%) conduce a saving del 5% e la presenza di un GRAFICO 4

Come illustrato nel grafico a lato, attraverso sette fasi le aziende possono spendere fino al 21% in meno rispetto al totale della spesa destinata agli alberghi Le spese per amenity incidono fino al 33% sul costo totale del pernottamento: è indispensabile quindi che la hotel policy indichi con precisione quali possono essere rimborsate

dell’hotel program attraverso un’attenta selezione delle strutture in funzione delle esigenze dei viaggiatori e la concentrazione della spesa; la realizzazione di una negoziazione efficace, differenziata a seconda dei volumi e che comprenda possibilmente la clausola Lra (last room availability); nonché l’aumento del livello di compliance dei

GRAFICO 3

corretto massimale di spesa differenziato per città - e regolarmente aggiornato almeno una volta all’anno - permette di ridurre ulteriormente la spesa del 4%». Istruzioni per l’uso Come muoversi, dunque? L’ottimizzazione della spesa alberghiera passa attraverso sette fasi (grafico

Prenotazioni hotel fuori policy: punti di vista a confronto

Fonte: CWT Travel Management Institute, sulla base di una survey a viaggiatori (5016 risposte) e travel manager (101 risposte)

Fonte: CWT Travel Management Institute, sulla base di un benchmark effettuato da CWT (330 tariffe)

2): una volta consolidati i dati di spesa forniti dalla tmc e dai provider di carta di credito e analizzati a fondo i bisogni e i comportamenti dei viaggiatori dell’azienda, è fondamentale definire una hotel policy veramente efficace che, soprattutto, imponga l’utilizzo di hotel preferenziali, indichi la via da seguire nel caso le strutture preferenziali non siano disponibili e preveda il ricorso alla tmc come canale di prenotazione preferenziale (questo consente ai viaggiatori di accedere a tariffe mediamente inferiori del 18-21% rispetto ad altri canali, vedi grafico 3). Ma normi anche, per esempio, quali spese per amenity possono essere rimborsate, considerato che esse arrivano a incidere fino al 33% sul costo del pernottamento. I passi successivi riguardano l’ottimizzazione (o la creazione)

viaggiatori attraverso l’introduzione di una directory hotel sempre aggiornata, una chiara comunicazione della policy all’interno dell’azienda, un’adeguata configurazione dell’on line booking tool e l’attivazione di azioni nei confronti dei viaggiatori che non rispettano le regole. A questo proposito è interessante approfondire le diverse motivazioni addotte da viaggiatori e travel manager per le prenotazioni fuori policy (grafico 4). Infine, non si può prescindere da un attento monitoraggio delle performance, che comprenda anche audit periodici sulle tariffe caricate nei Gds. Secondo le evidenze della ricerca, infatti, solo il 50% delle tariffe risultava subito caricato correttamente, con valori medi più elevati del 15%. Indirizzo a fine rivista


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DINERS CLUB

di Michela Rossi

Un piano di rilancio punta a riaffermare Diners Club Italia come provider di servizi esclusivi per una clientela di livello medio-alto. Un lasciapassare nel mondo che mette a disposizione delle imprese tante soluzioni, tutte su misura

La carta per ogni esi ra il 1958 quando la carta di credito Diners apparve sul mercato italiano. Apripista nel mondo e nel nostro Paese, si è consolidata negli anni come Club sinonimo di esclusività e prestigio, le stesse caratteristiche su cui ora punta il rilancio di Diners Club Italia, il cui obiettivo è di riaffermarsi – attraverso nuovi ingenti investimenti e un piano di consolidamento e sviluppo – come provider di servizi esclusivi rivolti a una clientela di livello medio-alto. Attualmente Diners Club Italia riunisce circa 300mila soci, è presente in oltre 460mila esercizi convenzionati e selezionati e conta su 38mila sportelli automatici per il prelievo di contante (Atm) in Italia.

E

Diners Club Italia riunisce oggi circa 300mila soci, è presente in oltre 460mila esercizi convenzionati e conta su circa 38mila sportelli automatici per il prelievo di contante

Un ventaglio di soluzioni La prima carta aziendale Diners Club Italia risale al 1967. Da allora la gamma di prodotti riser-

vati alle aziende è diventata sempre più ampia, di pari passo con i servizi offerti e la flessibilità di uno strumento adattabile a ogni esigenza. Dalle gestioni centralizzate dei pagamenti ai servizi dedicati al business travel, dalla gestione integrata on line ai servizi di sicurezza e monitoraggio delle spese. Un lasciapassare che è un’importante garanzia di accettazione in Italia e nel mondo per le principali compagnie aeree di bandiera, le maggiori catene alberghiere nazionali e internazionali, gli autonoleggi, i negozi, oltre 540mila stazioni di servizio e più di 500mila sportelli Atm. Senza limiti di spesa prefissati e senza costi aggiuntivi. Con accesso garantito a oltre 130 lounge Diners esclusive e confortevoli, predisposte per qualunque esigenza di lavoro in molte città e nei principali aeroporti internazionali. Per soddisfare le più disparate esigenze delle imprese, Diners rende disponibili attraverso le sue

carte di credito molteplici soluzioni. La Carta Aziendale, per una migliore gestione dei costi e la semplificazione del controllo amministrativo; la Carta Company, dedicata alle Pmi; la Carta Lodged, per effettuare l’acquisto di tutta la biglietteria aerea tramite la propria agenzia di viaggi; il Conto Viaggi, per personalizzare l’estratto conto in base alle esigenze aziendali e usufruire di condizioni di pagamento dedicate; infine, la Carta Business, per


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Sono cinque le carte che Diners mette a disposizione delle imprese: la Carta Aziendale, la Carta Company, la Carta Lodged, il Conto Viaggi e la Carta Business

genza tutte quelle aziende che desiderano dotare di una carta di credito i propri dipendenti che effettuano trasferte. Vediamole in dettaglio. Tra i vantaggi della Carta Aziendale: addebito dell’estratto conto sul conto corrente aziendale; carta personale con quota associativa gratuita, per separare le spese aziendali dalle spese personali; riduzione dei tempi di controllo delle spese grazie ai rendiconto Diners; gestione integra-

le dei viaggi e delle spese di rappresentanza; centralizzazione del controllo amministrativo e del pagamento delle spese; riduzione degli anticipi di cassa e reperimento valuta; recupero Iva per acquisti nei Paesi Ue, Svizzera, Ungheria, Norvegia e Canada; supporti fiscali per le registrazioni contabili ai fini Irpeg. La Carta Company garantisce: 15 giorni di valuta dalla data di chiusura mensile dell’estratto conto; possibilità di separare la contabilità personale da quella aziendale attraverso un estratto conto chiaro e dettagliato; riduzione dell’anticipo contante per le trasferte dei dipendenti; recupero dell’Iva, possibilità di richiedere una carta personale Diners Classic con quota associativa azzerata; programma a premi e possibilità di trasformare i punti in vantaggi concreti, come carburante o altre spese ordinarie. La Carta Lodged offre la razionalizzazione della procedura di pagamento e l’ottimizzazione

della gestione amministrativa, massima sicurezza nella transazione economica e riduzione delle controversie; estensione gratuita e automatica delle coperture assicurative a favore di tutti i dipendenti, anche se privi di Carta Diners, per ritardo o annullamento del volo, smarrimento del bagaglio e infortuni di viaggio; report per via elettronica degli estratti conto relativi alle spese effettuate con i dettagli per data d’acquisto, nome del dipendente, compagnia aerea, tratta, importo o eventuali altri fornitori; possibilità di richiedere l’emissione di più Carte Lodged depositate presso più agenzie di viaggi o intestate a diverse direzioni o divisioni. Il Conto Viaggi consente un unico pagamento centralizzato e semplificato; elimina i processi di riconciliazione degli estratti conto per mese di competenza poi-

ché è Diners a gestirli con i vettori; dispone di estratti conto dettagliati e suddivisi per centro di costo, commessa e altri pagamenti personalizzabili, inviabili anche in via elettronica; permette di usufruire delle condizioni di assicurazione automatiche e gratuite per i dipendenti, anche non titolari di Carta Diners, e del rimborso immediato della biglietteria non utilizzata nel mese di riferimento. La Carta Business prevede l’addebito dell’estratto conto Diners sul conto corrente del dipendente responsabile dei pagamenti; la riduzione degli anticipi di cassa e gli sgravi degli oneri contabili e amministrativi; l’eliminazione del controllo e del pagamento centralizzato delle spese; il guadagno in valuta per il dipendente nel periodo che intercorre tra il rimborso della nota spesa e il pagamento dell’estratto conto. Indirizzo a fine rivista


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NET TRAVEL

Più servizi nel sito www.staralliance.com Dallo scorso 15 settembre è online il nuovo sito di Star Alliance, l’alleanza fra compagnie aeree con la più ampia rete di collegamenti al mondo.

Una delle principali novità del sito all’indirizzo www.staralliance.com è la maggiore personalizzazione dell’area interattiva, con delle guide virtuali che accolgono i visitatori e suggeriscono le aree di navigazione di possibile interesse. L’intera navigazione è stata ridefinita e divisa nelle seguenti sezioni: About, Benefits, Fares, Booking, Services, Business Solutions e Press. Queste includono informazioni generali sull’alleanza

e i vettori membri, oltre a dettagli sulle opportunità e i servizi a disposizione dei clienti, come i programmi Frequent Flyer e le lounge. Sono inoltre disponibili informazioni sui prodotti b2b quali, per esempio, Corporate Plus, Company Plus, Conventions Plus e il nuovo Meetings Plus. È infine possibile avere informazioni dettagliate sui 13 prodotti tariffari offerti da Star Alliance. www.staralliance.com

Nessuna brutta sorpresa con www.hotel.info Il portale www.hotel.info, servizio gratuito di prenotazione alberghiera per aziende e privati che mette a dispodizione più di 210 mila hotel in tutto il mondo, offre un servizio innovativo: la funzione “Bird’s eye” che permette di avere una panoramica degli alberghi dall’alto, una visione quindi più fedele di qualsiasi brochure. Utilizzando la funzione

“zoom” tutti i dettagli rilevanti, come gli edifici stessi e i dintorni, saranno facilmente individuabili così da evitare brutte sorpese una volta giunti sul posto. www.hotel.info punta inoltre molto sul feedback dei precedenti clienti. In questo modo gli interessati possono affidarsi alle opinioni imparziali degli ospiti che hanno pernottato nell’albergo da loro selezionato. www.hotel.info

Darwin Airline unisce l’Italia con nuove rotte La compagnia aerea Darwin Airline ha aperto tramite i propri siti www.darwinairline.com e www.darwinairline.it, le vendite “on line”,

dei nuovi voli che dall’estate scorsa opera da Foggia (e ritorno) per tre nuove destinazioni: Milano Malpensa, Palermo e Torino. La compagnia, nata nel 2003, mette inoltre a disposizione il numero di telefono 0041 848 177 177, al quale rivolgersi per ottenere informazioni sui voli. Per le stesse esigenze puòà essere contattato l’Ufficio Infor-

mazioni di Aeroporti di Puglia presso il Gino Lisa di Foggia (0881. 650539). Inoltre, è possibile prenotare anche tramite i sistemi di vendita delle agenzie di viaggio. I collegamenti sono effettuati con gli stessi orari e le stesse frequenze dei voli precedentemente operati da Myair. www.darwinairline.it www.darwinairline.com

Easyviaggio dà consigli Che cosa deve fare chi si è affidato a Myair o Todomondo acquistando un volo aereo o un pacchetto turistico con tariffe da sogno e ora da questo sogno si deve risvegliare a causa della truffa subita? A quali istituzioni rivolgersi per ottenere un rimborso e a quali condizioni? Il sito Easyviaggio.com, che è approdato in Italia l’11 marzo 2008 e che oggi rappresenta il primo portale d’infomediazione completamen-

te dedicato al turismo, dedica un’intera rubrica ai “Consigli Pratici” per gli utenti incorsi in questa disavventura all’indirizzo www.easyviaggio.com/pratica/123myair-e-todomondo-rimborsi.html. Un servizio prezioso da parte del sito Easyviaggio.com, che nel suo primo anno di attività ha già raggiunto risultati molto importanti: oltre 504mila visitatori unici al mese, più di duecentomila click rimandati ogni mese verso gli operatori e oltre 1 milione e trecentomila abbonati alle newsletter. www.easyviaggio.com


NET TRAVEL

New Space Hotels Space Hotels annuncia la revisione del suo sistema informatico e gestionale. La novità certamente più gradita ai fruitori di www.spacehotels.it è lo spazio dedicato agli appuntamenti culturali e artistici in svolgimento nelle località dove sono ubicati gli alberghi. Il servizio, chiamato “Online Concierge”, riguarda tutte le città in cui sono presenti gli hotel Space sul sito. Il servizio di Space prevede l’invio di una email ai clienti che prenotano sul sito con le informazioni sui principali avvenimenti in corso di svolgimento durante il soggiorno. www.spacehotels.it

Il Lago si amplia Per assicurare una presenza professionale e dinamica sulla rete, oltre una decina di partner regionali hanno collaborato con l’Ufficio del Turismo del Cantone di Vaud (Regione del Lago di Ginevra) allo sviluppo del nuovo sito Internet. MontreuxRiviera, Région Yverdon-les-Bains, Avenches, Vallée de Joux, Morges, Leysin, Les Mosses/La Lécherette, Aigle, Château-d’Œx e i Pays-d’Enhaut hanno lavorato insieme per meglio rispondere alle esigenze degli internauti: tutte le attrazioni turistiche della Regione del Lago di Ginevra sono oggi accessibili con pochi click. www.regione-lago-ginevra.ch


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Le stelle di Venere Vi siete mai chiesti come funziona il sistema di assegnazione delle stelle? Venere.com, lo specialista europeo nell’online accommodation, da sempre attento alle esigenze dei viaggiatori, ha deciso di svelare i segreti della classificazione alberghiera. Il criterio di assegna-

zione delle stelle varia da Paese a Paese e nasconde molte sorprese e anomalie. Si va da nazioni come gli Stati Uniti e il Brasile che non prevedono nessun tipo di classificazione alberghiera a paesi come il Regno Unito o la Germania in cui, pur essendo facoltativa, una volta che la struttura vi si è sottoposta diventa ufficiale perché fornita da un organo riconosciuto come tale. Esistono infine molti luoghi, come l’Australia, che contemplano anche le mezze stelle. In Francia e nel Principato di Monaco anziché adottare la scala che va da una a cinque stelle, è previsto un massimo di quattro con la categoria lusso che è indicata da quattro stelle deluxe. Insomma, un autentico mare magnum attraverso il quale vi guiderà con sicurezza Venere.com. www.venere.com

NET TRAVEL

Quando il business travel sposa la cultura Sono poche le persone che amano viaggiare e che possono resistere all’intramontabile fascino di un tour culturale. Anche se si tratta di poche ore o una giornata ritagliata all’interno di un viaggio d’affari. Un momento culturale è un viaggio alla scoperta della storia e dei misteri di Paesi in cui passato e presente raccontano miti di antiche popolazioni e moderne civiltà. Sono molti gli italiani che amano lasciarsi vincere da tale passione e scelgono di trascorrere le proprie vacanze in paesi la cui storia è fonte inesauribile di scoperta e suggestioni. A tutti loro è dedicato il nuovo blog “giornalediviaggi.it, powered by Best Tours”, un “angolo” nel quale gli amanti degli itinerari culturali, soprattutto quelli fuori dai confini

europei, possono condividere idee e progetti, ma anche ricordi, emozioni ed esperienze. Il blog è per Best Tours anche un’opportunità per sondare, in punta di piedi,” l’attuale orientamento dei potenziali viaggiatori per conoscere e, possibilmente, anticipare le loro tendenze e aspettative: cosa cercano, cosa amano di più, le loro passioni più profonde, che cosa significa per loro viaggiare. In poche parole cogliere quale dovrebbe essere la vera essenza di un tour culturale, quando proposto da un operatore specializzato. Giornale di Viaggi.it è dedicato a tutti i viaggiatori, anche a coloro che non hanno ancora vissuto l’esperienza di un viaggio culturale ma sognano di farla. www.giornalediviaggi.it

Homelidays: crescita record dal 2001 al 2009 Homelidays.com è il sito leader in Europa per gli affitti e il long stay onine in cento Paesi worldwide, tradotto in ben sette lingue quali italiano, inglese, francese, spagnolo, portoghese, neerlandese e tedesco. Dal 2001 al 2009 il portale ha registrato una crescita record sotto tutti punti di vista, offrendo sempre maggiori opportunità, benefit e novità . A parlare del resto sono i numeri: ben 140mila le visite medie giornaliere di utenti che da tutto il mondo si connettono al portale homelidays.com, seimila ogni giorno le richieste di prenotazione, 38 milioni le pagine viste al mese, 45mila gli annunci in cento Paesi di tutto il mondo e tremila le offerte per soggiorni in B&B in sessanta Paesi, per un totale di 48mila annunci worldwide. Numerosi anche

gli utenti iscritti che attualmente sono 2.643.095, gli affittuari che ammontano a 189.614 e i proprietari che hanno raggiunto alla fine del 2008 quota 181.278. Da uno studio è emerso che in Italia proprio il 2008 si è chiuso per Homelidays con un +51% in termini di visite e un’altissima soddisfazione da parte dei consumatori che per il novanta per cento si sono dichiarati entusiasti dei servizi offerti. Molteplici anche i servizi complementari offerti, come, per esempio, la prenotazione e l’acquisto online di biglietti aerei (tra i partner: Air France, Transavia, Volagratis.it, Vueling.com), il noleggio auto tramite Hertz e l’acquisto online di libri tramite Bol.it, libreria digitale di Mondadori con oltre un milione di titoli fra libri e video. www.homelidays.com


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NET TRAVEL

Visitcile.it, il portale web in italiano per chi è diretto in Cile Tra le destinazioni di viaggio – spesso business – latinoamericane il Cile anno dopo anno ha incrementato il suo traffico di presenze dall’Europa. Il crescente numero di viaggiatori interessati al Paese, è il motivo che ha portato alla nascita del primo portale web in lingua italiana dedicato ai viaggi in Cile. Un

portale realizzato per offrire un chiaro riferimento per conoscere il Paese dalle forme bizzarre che vanta un territorio ricco di sorprese naturalistiche uniche nel suo genere. Visitcile.it offre informazioni sul Paese, utili consigli e un servizio di consulenza per studiare viaggi in Cile. Online il filo diretto con gli esperti, che risponderanno alle richieste, consigliando soluzioni adeguate a ogni esigenza. Una sezione del portale è interamente dedicata alle informazioni di base, fondamentali per chi desidera affrontare un viaggio in Cile, la sezione geografica del paese offre invece

tante informazioni e suggerimenti per non perdere nessun angolo nascosto del Paese. Al suo interno visitcile.it racchiude anche una serie di proposte di viaggio offerte da diversi operatori italiani, corredate di contatti e riferimenti per gli utenti interessati. Tra gli obiettivi di Visitcile quello di creare un autentico punto di riferimento per chi desidera viaggiare in Cile, offrire gli strumenti utili agli addetti ai lavori del settore turistico per comprendere al meglio il territorio e i suoi servizi, diventando così “esperti sul Cile”. www.visitcile.it

HRS é leader in Europa nel settore delle prenotazioni alberghiere HRS registra nel suo sistema di prenotazioni in Internet oltre 100 milioni di accessi mensili 13.000 aziende nazionali ed internazionali utilizzano il sistema HRS per le prenotazioni alberghiere Non é richesto un contingente, il prezzo e la disponibilitá vengono stabiliti direttamente dall´Hotel Pagamento diretto in Hotel, nessun voucher

HRS, il Numero 1 per le prenotazioni alberghiere ! +39 06 420 31 555


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OSSERVATORIO SUL BUSINESS TRAVEL

di Alessandra Boiardi

Parola di travel manager È disponibile on line il questionario per partecipare all’edizione 2009 dell’Osservatorio sul Business Travel, e dare il proprio contributo alla ricerca, condotta anche quest’anno dall’Università di Bologna, che da nove anni traccia l’andamento del mercato italiano dei viaggi d’affari uest’anno più che mai cresce l’attesa per quello che potrà rivelare la ricerca dell’Osservatorio sul Business Travel, considerato il periodo a dir poco “atipico” che ha visto tutti, e sicuramente i travel manager italiani, impegnati a correre i ripari per quella che oramai conosciamo come “la crisi”. Tagli del budget, riduzione dei viaggi, travel policy: chi in questi mesi si è trovato a gestire le trasferte aziendali ha dovuto affrontare, nella maggior parte dei casi, una situazione d’emergenza, che per alcuni ha significato ridisegnare ex novo la gestione dei viaggi. Non che questo abbia portato sempre e solo a soluzioni drastiche o penalizzanti, c’è chi, infatti, ha trovato anche una funzione moralizzatrice alla crisi. Ma considerazioni di questa natura potrebbero dare adito ad argomentazioni interminabili… Molto meglio allora dare la parola ai diretti interessati. Come? Con l’indagine

Q Sponsor ufficiali

Con il supporto di

dell’Osservatorio sul Business Travel, che quest’anno concentrerà la parte dedicata agli approfondimenti proprio sulle conseguenze che la crisi ha avuto sul business travel. L’indagine, come sempre realizzata per Turismo d’Affari dall’Università di Bologna, Diparti-

mento di Scienze Statistiche, e condotta dal professor Andrea Guizzardi, porrà due “macro” quesiti ai travel manager che desiderano parteciparvi: • come sono organizzati i reparti travel in azienda • quali sono le modalità d’acquisto dei viaggi.


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L’Osservatorio sul Business Travel nella edizione 2009 concentrerà la propria attenzione su due temi: l’organizzazione aziendale dei reparti travel e le modalità d’acquisto dei viaggi

Con l’obiettivo di sondare il settore per poterne tracciare un quadro reale e aggiornato già a partire dalla formulazione del questionario, l’Osservatorio ha promosso quest’anno una nuova iniziativa, riunendo a fine settembre un focus group di travel manager selezionato secondo criteri significativi (aziende che hanno speso per i viaggi almeno 1,5 milioni di euro nel 2008, collaborazione prolungata con l’Osservatorio stesso). Il campione si è confrontato sul tema della crisi e dei suoi effetti sul business travel, dando solide basi alla “costruzione” del questionario, in modo che questo potesse davvero essere in grado di toccare i tasti giusti per restituire a tutti gli addetti un valido strumento di lavoro per i mesi che verranno. L’appuntamento è dunque rinnovato per febbraio per la presentazione dei dati finali della ricerca, nella consueta cornice della Bit di Milano, che compren-

POCHI CLICK PER ESSERE PROTAGONISTI Aderire all’indagine dell’Osservatorio sul Business Travel è molto semplice: basta andare alla pagina internet http://www.rimini.unibo.it/osserv/BusinessTravel/BT del sito dell’Università di Bologna per rispondere direttamente on line al questionario e dare il proprio prezioso contributo allo studio. È anche possibile scaricare il questionario, compilarlo e inviarlo per fax. Troverete tutti i dettagli alla pagina indicata.

derà naturalmente, oltre all’approfondimento, l’analisi standard del mercato italiano dei viaggi d’affari nel segmento corporate per macro aree (dimensioni, durata, mezzi di trasporto, motivazioni, e così via). Ma prima di allora, tutti i travel manager d’azienda sono invitati a dare il proprio contributo rispondendo al questionario (i dettagli nel box “Pochi click per essere protagonisti”).


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AZIENDE BT

di Anna D’Alessandro

Il mercato alberghiero tra sofferenze e nuove tendenze L’analisi semestrale sugli hotel condotta da Hogg Robinson Group (HRG) evidenzia ancora le difficoltà del mercato alberghiero internazionale dovute all’attuale congiuntura economica. La maggior parte dei Paesi registra una flessione, fatta eccezione per Abu Dhabi negli Emirati Arabi

attuale situazione economica mondiale influisce ancora pesantemente sul mercato alberghiero internazionale. È quanto emerge dall’ormai consueto sondaggio semestrale sugli hotel realizzato da Hogg Robinson Group (HRG), società internazionale di servizi di viaggi per le aziende. Dai dati raccolti risulta evidente una certa sofferenza da parte della maggior parte dei Paesi che segnano una flessione delle tariffe alberghiere. Sebbene a prima vista le tariffe medie risultano aumentate del 15% in America e leggermente anche in Europa Occidentale, grazie al rafforzamento di dollaro ed euro nei confronti della sterlina, in realtà calcolando il tasso di cambio si nota come entrambe le aree registrano un sostanziale decremento delle tariffe medie. Resta invece salda la fascia alta di mercato che vanta il più alto aumento tariffario medio nelle strutture cinque stelle e il maggiore aumento del costo medio pari al 7,7%. Dando uno sguardo alle singole destinazioni, l’indagine condotta da HRG mostra come Mosca sia ancora la città più cara per i viaggi di lavoro sebbene per la prima volta dal 2005, anno

in cui è entrata nel sondaggio di HRG, ha registrato una flessione del 10%. Il titolo di città più cara per il business travel potrebbe esserle tolto in breve da Abu Dhabi, unica eccezione in crescita nel sondaggio. La destinazione degli Emirati Arabi, infatti, ha registrato un incremento medio delle tariffe del 5%.

L’

L’amministratore delegato di HRG Italia, Claudio Miglio: «Per superare la crisi economica bisogna riuscire ad adattarsi alle nuove esigenze di mercato»

Dubai è in netto calo Continua invece a soffrire la vicina Dubai colpita da una diminuzione della domanda da parte del settore bancario e finanziario, a cui si aggiunge un esodo di lavoratori stranieri dovuto al rallentamento del programma di espansione del

AUMENTO TARIFFE MEDIE PER AREA GEOGRAFICA: 2008 VS 2009


LE DIECI CITTA’ PIÙ COSTOSE AL MONDO: CONFRONTO 2008/2009

Per mantenere alto il livello di occupazione in alcune città e in alcuni periodi dell’anno, molte strutture alberghiere hanno deciso di ridurre le tariffe corporate e concedere numerosi servizi aggiuntivi

Paese. Non a caso la destinazione ha registrato una delle più alte decrescite del periodo con il 24%. Terza in classifica è la città europea di Parigi sebbene anch’essa abbia registrato una flessione del 12%. La situazione non è certo migliore per New York (-24%) al quarto posto, seguita da Milano (-16%) al quinto posto. Subito dopo nella classifica troviamo Ginevra (-16%), Hong Kong (-18%), la già nominata Dubai, Copenhagen (-10%) e Roma (-13%). «Nella particolare situazione in cui ci troviamo viene premiata la capacità di adattarsi alle nuove esigenze di mercato», commenta Claudio Miglio, amministratore delegato di HRG Italia. «La crisi economica in atto ha reso più agevole la negoziazione alberghiera e un numero sempre maggiore di strutture alberghiere si rende disponibile a ridurre le tariffe corpo-

rate pur di mantenere alto il livello di occupazione in alcune città e in certi periodi dell’anno. I nostri clienti vogliono ancora viaggiare e il nostro compito è quello di aiutarli a trovare l’alternativa migliore e più efficace per ridurre i costi. L’obiettivo è quello di identificare modalità alternative di viaggio in grado di ottimizzare i budget aziendali disponibili». HRG, insieme alle

MAGGIORI AUMENTI O RIDUZIONI DELLE TARIFFE MEDIE NEL PERIODO GENNAIO-GIUGNO 2009

proprie aziende clienti, è stata in grado di negoziare all’interno delle tariffe dei servizi aggiuntivi come sconti sui pasti, accesso Wi-Fi gratuito, tariffe ridotte sul parcheggio. «È interessante notare che la modalità “last room availability”, ossia la tariffa garantita fino all’ultima camera disponibile, prima considerata un premio, alla luce della nuova situazione di mercato è diventata uno standard», dichiara Miglio. «La negoziazione diventa per le aziende un elemento chiave nell’ottimizzazione degli acquisti, attività che richiede un’approfondita conoscenza del mercato e un’analisi puntuale della spesa, elementi indispensabili per evidenziare i possibili margini di saving e far valere il proprio potere contrattuale con i fornitori. Il ruolo della Tmc In questa fase risulta fondamentale anche il ruolo della Travel management company, che può facilitare i processi interni di miglioramento della travel policy, con conseguente perfezionamento dei sistemi di gestione e analisi delle richiePer visualizzare la ricerca completa: www.hrgworlwide.com/it sezione ultime novità HRG Hotel Survey 2009

ste di viaggio, miglioramento del comportamento del viaggiatore e ottimizzazione dei contratti con i fornitori. «HRG parte dall’analisi delle richieste e aspettative dell’azienda cliente per identificare le soluzioni migliori che possano contribuire a raggiungere obiettivi di alto livello in termini di servizio e saving. Mi riferisco ai servizi di assistenza al viaggiatore prima, durante e alla fine del viaggio, alla semplificazione dei sistemi di reporting in funzione degli obiettivi del cliente, all’analisi dei costi di viaggio nella loro totalità, a soluzioni di travel management in grado di automatizzare il più possibile la gestione delle trasferte, contribuendo ad abbatterne i costi con l’ausilio di soluzioni tecnologiche integrate», conclude Miglio. L’analisi di HRG si basa su una combinazione di conoscenza approfondita del settore, situazione attuale di camere prenotate e tariffe corrisposte dai propri clienti del Regno Unito nel periodo da gennaio a giugno 2009 paragonati con lo stesso periodo del 2008. Il cambio Gbp si basa su una media del periodo 1 gennaio – 30 giugno 2009 rapportato alla media del medesimo periodo 2008 (fonte www.oanda.com). Indirizzo a fine rivista


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AIR BERLIN

di Elisa Ferro

Prezzi competitivi, standard elevati

I vantaggi e i servizi di una compagnia tradizionale coniugati alla convenienza di un vettore low cost. È la strategia del gruppo Air Berlin. Per le aziende e i viaggiatori d’affari, la soluzione migliore in tempi di crisi

Marco Fontana, country manager Italia di Air Berlin, il gruppo che nel 2008 ha ospitato sui suoi voli quasi 29 milioni di passeggeri diretti in 37 Paesi di tutto il mondo

on una tra le flotte più giovani in Europa, moderna e in continua evoluzione, che conta un totale di 131 aeromobili, Air Berlin opera su più di cinquanta destinazioni in Germania e in Europa; 129 in 39 Paesi di tutto il mondo, per un traffico, nel 2008, che ha movimentato quasi

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29 milioni di passeggeri. Al gruppo appartengono la compagnia aerea austriaca NIKI la svizzera Belair, la compagnia aerea di Monaco di Baviera dba, la compagnia aerea di Düsseldorf LTU e anche la TUIfly farà parte del gruppo Air Berlin. A differenza di tutti gli altri vettori, distinti in

tradizionali e low cost, ciò che caratterizza Air Berlin è l’efficace strategia – rivelatasi vincente – di coniugare la logica tariffaria dei vettori low cost con il prodotto di quelli tradizionali. Pricing competitivo e standard elevati sono ciò che fa la differenza soprattutto nei servizi rivolti ai business traveller (vedi box). Il rapporto qualità-prezzo «L’ottimo rapporto qualità-prezzo – spiega Marco Fontana, country manager Italia del gruppo Air Berlin – ci sta facendo crescere molto velocemente nel mercato dei viaggi d’affari, soprattutto in questo momento storico in cui le aziende sono molto attente ai costi e portano avanti politiche di saving molto rigide, dando priorità a un vettore che offre tutte le comodità e le caratteristiche del vettore tradizionale ma a tariffe più competitive. Negli ultimi


41 Da Milano Malpensa, Air Berlin offre ogni settimana 25 collegamenti con ottime coincidenze per diverse città d’Europa come Copenhagen, Goteborg, Helsinki e Mosca

IL NETWORK DALL’ITALIA Da Milano Malpensa: due voli giornalieri per Düsseldorf, Berlino Tegel e Vienna e uno per Norimberga. Da Roma Fiumicino: due voli giornalieri per Vienna e uno per Berlino Tegel, Düsseldorf, Amburgo. Tre voli settimanali per Munster Osnabruck e per Norimberga. Da Venezia Marco Polo: 1 volo giornaliero per Düsseldorf. Ulteriori partenze avvengono da Rimini, Olbia, Napoli, Brindisi, Lamezia, Catania, Bari, Cagliari e Palermo. Numerose le coincidenze in Germania, Europa, Stati Uniti e Canada.

LA STRATEGIA AIR BERLIN

mesi, anche in virtù del differente posizionamento nel mercato a seguito dello spostamento, lo scorso anno, da Bergamo Orio al Serio al Terminal 1 di Milano Malpensa, abbiamo stretto accordi con le più grandi aziende italiane che ci hanno inserito come prima scelta per i loro viaggi d’affari sulle nostre destinazioni». Da Milano Malpensa la compagnia offre attualmente 25 col-

Ai prezzi competitivi di un vettore low cost, i servizi senza supplementi di un vettore tradizionale: assegnazione del posto al check-in venti chilogrammi di franchigia bagaglio (trenta per i soci Silver e Gold, che godono anche di banchi dedicati, imbarco prioritario e fast lane) coincidenze garantite, con doppia carta d’imbarco e trasferimento bagagli voli europei, domestici e intercontinentali snack, bibite, giornali e riviste su tutti i voli programmi frequent flyer topbonus check-in automatico, web e mms; email check-in invitation; prenotazione posto con sms tariffe best buy, sia sul sito sia nei Gds, e corporate – full o semi flexible – combinabili tra loro e senza nessun preacquisto prenotazioni on line su airberlin.com, nelle agenzie di viaggi o presso l’ufficio prenotazioni 24/7.

La flotta a disposizione di Air Berlin è tra le più moderne d’Europa, è in continua evoluzione e può contare su 131 aerei che operano su 129 destinazioni

SEMPRE PIÙ PREMIATA Sono 13 gli attestati di qualità ricevuti dalla compagnia nel 2008. Tra questi, i più recenti sono il premio come Miglior vettore tedesco per rapporto qualità/prezzo assegnato dal sito di viaggi tedesco smavel.com, il premio come Miglior equipaggio del Nord Europa dal World Airline Awards della Skytrax, il Danish Travel Award come migliore vettore low fare e il World Travel Awards. Nell’aprile 2009 Airberlin è stata premiata come migliore azienda in Europa nella categoria Customer Focus allo European Business Award.

legamenti settimanali con ottime coincidenze per diverse città in Germania e nel resto d’Europa, come Copenhagen, Goteborg, Helsinki e Mosca. «Il nostro modello incontra quindi il favore dei travel manager – continua Fontana – in quanto possono usufruire di tariffe corporate flessibili ed economiche, cumulabili con le più aggressive best buy che caratterizzano il nostro pricing e, soprattutto, senza penali o preacquisto. Ma anche il favore del viaggiatore che sa di non avere supplementi di alcun tipo, in quanto il posto, il bagaglio, lo snack, le riviste, le miglia del programma frequent flyer sono garantiti su tutti i voli. A questo dobbiamo aggiungere l’ottimo rapporto di collaborazione con le principali Tmc italiane e con numerose agenzie di business travel». Indirizzo a fine rivista


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CHECK IN

Blue Air, nuove rotte dalle nostre città

Prima lounge Etihad fuori dagli Emirati Etihad Airways ha inaugurato la nuova premium lounge per i viaggiatori business e first a Francoforte, in Germania, la prima al di fuori del territorio degli Emirati. La lounge di 275 metri quadrati può ospitare fino a cinquanta passeggeri e apre tre ore prima della partenza dei voli Etihad. I passeggeri hanno a disposizione un servizio di ristorazione con una selezione di cibi provenienti da tutto il mondo. Il business centre offre postazioni di lavoro individuali e privacy per chi vuole utilizzare il proprio computer portatile. Un telefono è a disposizione per effettuare chiamate gratuite nell’area di Francoforte.

Due nuovi collegamenti da Bologna per Ryanair Ryanair (www.ryanair.com) inaugurerà in questi giorni le nuove rotte da Bologna per Bratislava (Vienna) e Siviglia, portando così a 23 i collegamenti dallo scalo bolognese. Entrambi i voli hanno tre frequenze settimanali, grazie alle quali il

Blue Air (www.blueair-web.com) ha inaugurato lo scorso settembre nuovi voli che collegano direttamente le città di Bergamo e Napoli, Bergamo e Lione, Catania e Bacau, e ha aumentato il numero delle frequenze su rotte già esistenti quali Bergamo-Bucarest e BergamoBacau. In particolare con l’inaugurazione dei voli da Bergamo, il vettore si orienta verso il traffico business per «posizionarsi tra i primi vettori low cost presenti sullo scenario europeo», spiegano dalla compagnia.

Delta Air Lines: non stop da Roma a Detroit Delta Air Lines e il partner Air France Klm, hanno inaugurato il collegamento giornaliero tra Roma Fiumicino e il Metro Airport di Detroit, nel Michigan. Il volo è operato da Northwest Airlines, controllata di Delta, in cooperazione con Klm Royal Dutch Airlines, utilizzando un Airbus 330 da 298 posti, di cui 34 in classe business e 264 in classe economica. Il volo parte da Roma alle 12.45 e arriva a Detroit alle 17.20. Il volo di ritorno parte da Detroit alle 19.45 e arriva a Roma alle 10. 45 del giorno dopo. Per prenotare il volo da Roma a Detroit e altre

destinazioni collegate si possono visitare i siti www.klm.it e www.nwa.com. «Con l’introduzione di questo volo, Delta opera dall’Italia collegamenti per tre dei nostri principali hub negli Usa», ha detto Patrizia Ribaga, direttore commerciale Delta in Italia. «Grazie al nuovo collegamento i nostri passeggeri avranno accesso, attraverso l’hub di Detroit,

vettore prevede di trasportare complessivamente ottantamila passeggeri.

dell’aeroporto El Prat. Dal 25 ottobre sono disponibili le nuove rotte che collegheranno Barcellona con sei aeroporti italiani.

Più voli business in inverno per Vueling Vueling (www.vueling.com) opererà con l’orario invernale fino a un massimo di 156 voli giornalieri dalla nuova base operativa, il terminal T1

Il Sistema del Garda ha un nuovo direttore Massimo Soppani ha assunto dallo scorso primo settembre l’incarico di direttore generale

a più di 115 voli in coincidenza per destinazioni come Los Angeles, San Francisco, Las Vegas, San Diego e Orlando», ha aggiunto. «Il volo Roma-Detroit è un ottimo esempio della collaborazione tra Air France Klm e Delta», ha dichiarato Toon Balm, direttore commerciale Air France Klm in Italia. «La nuova frequenza acquista un importante significato per il mercato italiano ed è un indispensabile strumento per collegare senza scali l’Italia a Detroit e al Michigan, regione altamente industrializzata», ha concluso Balm.

degli aeroporti Valerio Catullo di Verona e Gabriele D’Annunzio di Brescia, che insieme formano il Sistema aeroportuale del Garda. Soppani, ingegnere veneziano, dallo scorso gennaio in Catullo Spa come direttore della Business Unit di Verona, proviene da Save Spa, la società di gestione dello scalo Marco


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CHECK IN

Si rinnova l’aeroporto di Helsinki-Vantaa È attiva la prima parte del nuovo terminal dell’aeroporto di Helsinki-Vantaa. La nuova struttura è a disposizione dei passeggeri di voli a lungo raggio o diretti fuori dall’area Schengen. Altro passo nella trasformazione del terminal è l’apertura di negozi e del ristorante My City Helsinki. L’ultima fase sarà completata

l’11 dicembre, con l’apertura della “Via Lounge”, progetto da mille metri quadri. I servizi di questa struttura comprenderanno sei sale doccia private, un servizio di snack buffet, un wine bar e aree per rilassarsi o per lavorare. Inoltre, sarà aperta “Via Spa”, una struttura da seicento metri quadrati con quattro saune.

Da Milano a Ginevra con Darwin Darwin lancia nuove sfide al mercato italiano e nuovi voli. I business traveller possono infatti organizzare una trasferta Milano-Ginevra in giornata: il viaggio dura 150 minuti dal centro di Milano (Cadorna). Si parte con una navetta da otto posti, comoda ed esclusiva, e per ora gratuita, e si arriva a Lugano, in coincidenza con il volo per Ginevra. Il check-in telefonico avviene direttamente dal shutt-

le bus, che fa tre rotazioni giornaliere nelle due tratte. Darwin si posiziona anche sull’aeroporto di Foggia con voli diretti per Milano, Torino e Palermo. Il volo da Lugano a Roma diventa interessante per chi abita nella parte nord-ovest della Lombardia, tenuto conto delle tariffe competitive e della possibilità di effettuare il check in fino a venti minuti prima della partenza. Il vettore ha inoltre comunica-

to la decisione di operare in versione low cost, pur mantenendo alcune caratteristiche come l’ammissione di un massimo di venti chilogrammi di bagaglio incluso nel costo del biglietto. (L.R)

Alitalia e Air One sempre più “uniti”

Alitalia e Air One hanno completato l’unificazione dei sistemi informatici di gestione della flotta sul network inte-

Polo di Venezia, dove è stato direttore generale. SkyEurope Airlines ha dichiarato fallimento La compagnia aerea low cost slovacca SkyEurope ha dichiarato fallimento, interrompendo le sue operazioni il 31 agosto. Il vettore ha divulgato la notizia

grato che sono utilizzati dal centro di controllo operativo dell’azienda. Il nuovo software consente la gestione unificata dell’operativo dei voli, delle esigenze di manutenzione e delle informazioni utili alla gestione operativa (condizioni meteorologiche, limitazioni operative, informazioni sulle prenotazioni, ecc.) di tutta la flotta di Alitalia e di Air One.

direttamente dal sito Internet. «SkyEurope ha sospeso le sue vendite e le sue operazioni», si legge on line. Più comfort su Swiss per chi è diretto in India Da settembre Swiss (www.swiss.com) opera il collegamento da Zurigo per Mumbai con uno dei nuovi

La gestione unificata della flotta e dell’operativo dei voli rappresenta un passo fondamentale verso la completa integrazione operativa e organizzativa tra le due compagnie, dopo l’unificazione, avvenuta agli inizi di luglio, dei sistemi informatici utilizzati per prenotazioni, emissione biglietti e accettazione dei passeggeri.

aeromobili Airbus A330-300 dotati di cabine di Swiss First, Swiss Business e Swiss Economy completamente rinnovate. Da metà ottobre anche New Delhi è servita con l’innovativo aeromobile. Air France e Armavia: nove voli in code-share Air France (www.airfrance.com)

e Armavia Air Company (www.armavia.am) hanno firmato un accordo di collaborazione commerciale che prevede quattro voli in codeshare tra Parigi ed Erevan (Armenia) e cinque tra Erevan e Parigi. All’aeroporto francese di Parigi-Charles de Gaulle, i voli operati da Armavia atterrano al terminal 2C.


TA d’

CHECK IN

Trawel Fly implementa i voli da Bergamo Dallo scorso 18 settembre,Trawel Fly (www.trawelfly.com) ha aumentato il numero di frequenze settimanali da Orio al Serio a Catania e Napoli. Le attuali frequenze tra l’aeroporto lombardo e Catania sono salite così a cinque e ne verranno attivate altrettante anche per Napoli. Queste diventeranno sei a partire dal mese di dicembre.

Malev continua a puntare sull’Italia Malev (www.malev.com) ha incrementato, nel secondo trimestre di quest’anno, il numero dei passeggeri in partenza dall’Italia e verso le altre destinazioni del proprio network del 26 per cento. Il vettore di bandiera ungherese collega con due voli al giorno Roma, Milano e Venezia con Budapest, per un totale di cinquanta voli settimanali, risultato della nuova strategia commerciale della

compagnia aerea, che ha voluto puntare su regolari azioni promozionali di marketing, diversificando sempre di più il target dei propri clienti. Il vettore ha confermato lo stesso operativo anche per l’orario invernale, con due voli giornalieri da Milano e Venezia, mentre da Roma, in code share con il proprio partner Alitalia, saranno da due a quattro i voli giornalieri a seconda del giorno della settimana.

Turkish potenzia il network con voli per Indonesia e Ucraina Turkish Airlines (www.turkishairlines.it) ha inaugurato la scorsa estate due nuove tratte dal proprio hub di Istanbul, rispettivamente per Giacarta (Indonesia) e Leopoli (Ucraina). Il vettore ha inoltre annunciato un accordo con la compagnia aerea indiana Jet Airways in base al quale i passeggeri che partecipano ai rispettivi programmi di fidelizzazione potranno guadagnare e spendere miglia sui tutti i voli operati da Turkish Airlines e Jet Airways. Leopoli diventa la sesta destinazione servita dal vettore in Ucraina dopo Dnipropetrovsk, Donetsk, Kiev,

Sette nuovi Airbus per il medio raggio Turkish Airlines ha siglato un contratto per l’acquisto di sette aeromobili Airbus A330-300. Gli aerei, che verranno consegnati a partire da settembre 2010 saranno equipaggiati con motori Rolls Royce. L’aeromobile sarà configurato con 289 posti in

due classi e verrà utilizzato sulle rotte di medio raggio ad alto traffico. Terzo aereo a Praga per Wizz Air Wizz Air (www.wizzair.com) potenzia la base di Praga con un terzo velivolo, che sarà disponibile a partire dal prossimo marzo. Inoltre, il

Odessa e Simferopoli. Il collegamento verso Leopoli viene operato tre volte alla settimana il lunedì, il giovedì e la domenica, con partenza da Istanbul alle ore 12.35 e arrivo a Leopoli alle ore 14.40. Il volo di rientro parte da Lviv alle ore 15.40 e arriva a Istanbul alle 17.35. I collegamenti da Istanbul a Giacarta sono invece via Singapore. Il volo è operativo cinque volte la settimana con partenza da Istanbul alle 23.50 e arrivo a Giacarta alle 17.25 ora locale. Il volo di rientro partirà da Giacarta alle 19.15 per arrivare a Instanbul alle sei del mattino.

vettore low cost aumenterà la frequenza di alcuni voli. Emirates: nuove rotte verso il Sudafrica Emirates (www.emirates.com) ha aperto nuove rotte in Suddfrica e in particolare nella provincia di Kwa-Zulu Natal. Nigel Page, Senior Vice President, Commercial

Operations, Americas & Africa di Emirates, ha dichiarato: «Questa regione è un centro di produzione particolarmente influente in termini di Pil per il Sudafrica. Con il nuovo servizio giornaliero verso Dubai, Emirates contribuirà al miglioramento dei collegamenti verso il Medio Oriente e il resto del mondo».


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CHECK IN

Lan, nuova business Lan (www.lan.com) ha terminato il processo d’implementazione della nuova Premium Business su tutti i velivoli di lungo raggio diretti in Nord America (Stati uniti, Canada e Messico), Caribe, Europa, Pacifico del Sud, Nuova Zelanda e Australia. La nuova classe dispone di poltrone reclinabili “full flat” di 180 gradi, perfette per dormire in posizione orizzontale. Inoltre, verranno inseriti pannelli divisori che garantiranno maggior privacy ai passeggeri, a cui si aggiunge un servizio esclusivo di primo livello, con menu ricercati a base di prodotti di alta qualità elaborati da chef di fama internazionale. Anche la classe economica del vettore è stata completamente rinnovata, con nuove poltrone e schermi individuali.

Non-stop da Vienna a Tapei con China Airlines Dal primo giugno scorso il volo di linea China Airlines da Vienna a Taipei, che effettuava uno scalo intermedio ad Abu Dhabi, è diventato un servizio diretto non-stop. «Con tre frequenze la settimana e partenza ogni mercoledì, venerdì e domenica - spiega Roberta Graziani, responsabile marketing per l’Italia - Vienna rafforza il già esteso network di China Airlines che collega l’Europa a Taiwan, a tutto il SudEst Asiatico e all’Australia. Il volo non-stop da Vienna si va infatti ad aggiungere agli altri sei voli non-stop a Taipei operati da Francoforte ogni settimana e rappresenta una nuova

conferma di quanto la China Airlines investa nel mercato Europeo con servizi sempre più comodi e convenienti». In aggiunta ai voli da Vienna e da Francoforte, China Airlines effettua servizi di collegamento a Taiwan da Roma e da Amsterdam, rispettivamente con tre e sette frequenze la settimana, che fanno scalo a Bangkok e proseguono per Taipei. Info: www.china-airlines.it

Shopping on line per i soci Sas

Si chiama Sas EuroBonus Shop il “negozio” on line di Sas Scandinavian Airlines, dove i soci del programma di fidelizzazione del vettore potranno spendere i

Germanwings: il portale è anche sul cellulare Un nuovo servizio viene offerto da Germanwings ai propri passeggeri: la possibilità di avere accesso via telefono cellulare agli stessi servizi del portale web. Con il proprio telefono portatile i passeggeri possono infatti effettuare il check in,

punti accumulati, scegliendo, in una prima fase, tra trecento prodotti e servizi. In vendita si trova un po’ di tutto, da oggetti dal tradizionale design scandinavo, ai dispositivi elettronici, dai complementi d’arredo ai prodotti di bellezza, dagli accessori da viaggio ai giochi per bambini. A questo si affiancano pacchetti di viaggio, pernottamenti e voli sempre acquistabili utilizzando i punti accumulati. Tra le peculiarità, anche la possibilità di convertire i punti in “esperienze” diver-

controllare lo status dei voli o del proprio conto frequent flyer. Info: www.germanwings.com Myair.com da Venezia vola in Armenia Myair.com ha attivato dallo scorso 5 giugno un volo dall’aeroporto di Venezia con destinazione Yerevan, la capitale

se (come il “volo nello spazio”); effettuare donazioni a sostegno di progetti di sviluppo e iniziative sociali in diverse parti del mondo promosse dall’associazione Save the Children; o, ancora, partecipare alle aste on line dove saranno i soci a rilanciare il prezzo (in punti EuroBonus, ovviamente) per aggiudicarsi l’oggetto entro il termine d’asta. Tutti i proventi delle vendite delle aste saranno devoluti a Save the Children. Info: www.flysas.com/eurobonus

dell’Armenia. Il collegamento viene effettuato con un aeromobile Airbus A320 da 180 posti. Info: www.myair.com Accordo tra Travelport e la low cost Norwegian Travelport Gds ha annunciato di aver raggiunto nelle scorse settimane un accordo di

distribuzione in connessione diretta con Norwegian, compagnia aerea low cost scandinava. In base al nuovo accordo, tutto l’inventario pubblicato di Norwegian sarà ora reso disponibile attraverso la soluzione di connessione diretta di Galileo. Info: www.travelport.com


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AZIENDE BT

di Elisa Ferro

Rimanere competitivi nell’era globale e in tempo di crisi: è questo l’imperativo attuale. L’attenzione ai costi, la flessibilità, l’innovazione e lo sviluppo di partnership positive fanno il resto. Vale per tutti i mercati e in particolare per il corporate travel, legato all’andamento dell’attività core delle imprese

La strategia di Bcd Travel n a s f i d a s e n z a fine quella con il mercato, che nel 2009 tocca il suo apice e che Bcd Travel affronta con tenacia e impegno. Ce ne parla Davide Rosi, Ceo di Bcd Travel Italia. «Il must dei nostri giorni – spiega – è riuscire a rimanere competitivi nell’economia globale. Un’economia che, ben oltre il pessimismo mediatico, è piombata in una crisi finanziaria epocale, e ha registrato gli effetti negativi che hanno coinvolto diversi settori merceologici in modo trasversale. Focus degli ultimi mesi l’individuazione di strategie e tattiche attraverso le quali affrontare questa nuova empasse economicofinanziaria. L’attenzione verso i costi e la profittabilità è senza dubbio ancora più accesa rispetto al passato e per raggiungere nuovamente questi obiettivi, oltre a essere versatili, flessibili e innovativi, è opportuno impegnarsi a sviluppare partnership positive. Relazioni commerciali più forti, dunque, non solo tra aziende ma anche tra imprese e istituzioni,

U

per trarre reciproci vantaggi rispetto ad alcune aree di attività. Una logica che vale per tutti i mercati e, in modo particolare, per quelli che come il corporate travel agiscono in modo complementare allo sviluppo dell’attività core delle imprese. Sull’impor-

Davide Rosi, Ceo di Bcd Travel Italia: «Il nostro approccio con il cliente è di tipo olistico. Considerandolo in un’accezione più ampia riusciamo a generare quel valore indispensabile a partecipare alla competizione sul mercato»


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Bcd Travel offre alle aziende-clienti un panel di servizi componibile e flessibile, erogato attraverso sistemi tecnologici d’avanguardia che prevedono fin dall’inizio un set-up personalizzato, interamente gestito e assorbito dalla società

tanza strategica delle partnership Bcd Travel, che si attesta a livello globale tra le prime tre travel management company, ha sempre investito moltissimo tempo e risorse, fino a radicare questo concetto nella cultura d’azienda degli oltre novanta Paesi in cui quotidianamente opera». In che modo la società rende concreto il concetto di partnership positive? «Nella logica di Bcd Travel una partnership cresce in modo vigoroso se trae le sue origini da un approccio olistico che, considerando l’azienda-cliente in un’accezione più ampia, genera quel valore indispensabile a partecipare alla competizione di business sul mercato di riferimento. Partendo da questo presupposto è possibile avviare una relazione attiva tra la Tmc, Travel Management Company, e l’azienda durante l’intero processo di definizione dell’offerta di servizi. Un percorso fondato sul “listening” e che considera sulla base della fotografia passata e attuale dell’azien-

da la visione futura e gli obiettivi da raggiungere, anche attraverso le opportunità che il mercato offre in itinere. Solo in questo modo sarà possibile impostare un’offerta commerciale di business travel ritagliata sull’azienda-cliente che permetta di soddisfarne le articolate e plurime esigenze in modo efficace ed efficiente. Una part-

BCD TRAVEL, IL PROFILO In Italia Bcd Travel, società del gruppo Bcd Holdings N.V., conta su cinque sedi operative e 15 agenzie affiliate, per un totale di duecento dipendenti. La struttura, flessibile ed efficacemente organizzata, coniuga la conoscenza del mercato locale con la forza di una realtà globale, presente in novanta Paesi, che impiega oltre 12 mila dipendenti e che genera un volume di vendite pari a 12 miliardi di dollari. Sono cinque le business unit di Bcd Travel: viaggi d’affari; organizzazione di eventi, congressi e viaggi di incentivazione; partecipazione a fiere; viaggi leisure e un’intera gamma di servizi dedicati alle agenzie di viaggio italiane.

ner-relationship così impostata offre numerosi margini di miglioramento rispetto alle possibili aree di saving, ma anche di ottimizzazione e razionalizzazione dei processi legati alle travel policy aziendali». Dunque, una visione più ampia, che in controtendenza rispetto agli anni passati, ha indotto Bcd Bcd Travel è presente in Italia con cinque sedi commerciali e operative – a Milano, Firenze, Roma, Treviso e Lucca – e 15 agenzie affiliate per un totale di 200 dipendenti

Travel a rinnovare l’offerta commerciale per i viaggi e le trasferte di lavoro. A oggi si caratterizza per un panel di servizi componibile e flessibile erogato attraverso sistemi tecnologici d’avanguardia, che prevedono fin dall’inizio un set-up personalizzato, interamente gestito e assorbito dalla società. Un’offerta commerciale che è destinata alle aziende, a prescindere se siano di dimensioni piccole, medie oppure grandi. «Il carattere innovativo di questo nuovo approccio commerciale – conclude Rosi – deriva dalla capacità di adattamento alla nuova e convulsa configurazione del mercato, che impone di gestire le relazioni commerciali in modo più stringente verso la massimizzazione dei risultati». Indirizzo a fine rivista


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TRENI

di Ferdinando Farba

Le nostre ferrovie sono sicure? Da qualche tempo i business traveller non disdegnano più il treno. Dopo i fatti di cronaca dell’estate approfondiamo il tema della sicurezza con un occhio di riguardo al trasporto passeggeri sulle rotte d’affari ualche mese fa, a Viareggio, l’usura di un asse di un carro merci ha causato un deragliamento e la conseguente deflagarazione del gas liquido trasportato, provocando un disastro. Si sarebbe potuto evitare? Sì, se lungo la filiera del trasporto tutti gli attori avessero osservato le procedure da eseguire, come pare abbiano fatto le due società di Fs e cioè Rfi (rete e infrastrutture erano ben funzionanti) e Trenitalia, il cui mezzo di trazione viaggiava in osservanza alle regole rispettando la velocità consentita, con un plauso ai macchinisti che si sono salvati portando con sé i documenti del carico utili all’inchiesta. Invece, i carri rimorchiati, fabbricati nella Germania Est negli anni Settanta

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(!), erano immatricolati dalle ferrovie tedesche DB e da quelle polacche Pkp e dunque con revisioni e controlli a loro cura ma a carico, così pare, della società austriaca che li noleggiava per conto di una multinazionale che trasportava il gas liquido. È su questi punti che si focalizza l’inchiesta in corso, dal momento che i carri viaggiano da tempo su reti transnazionali ma, mentre in epoca analogica il ferroviere “verificatore” batteva un martello su ruote e assi scoprendo dal suono eventuali anomalie, oggi, in epoca digitale, questa figura è stata abolita e sono i computer delle compagnie proprietarie a gestire i “tagliandi” di ciascun carro. Ma se il computer “registra” è l’uomo che deve con-


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trollare i suoi dati, agendo di conseguenza sulle due componenti del trasporto: reti e materiale rotabile. La sicurezza delle reti È garantita da più sistemi interagenti le cui sigle sono riportate nella scheda allegata. Non vi annoieremo spiegandovele una per una ma vi descriviamo gli effetti che producono sui nostri 16.537 chilometri di rete ufficialmente classificati in “fondamentali” (38%), “alta velocità” (6.4%) e “complementari e di nodo” (55,6%). Questi ultimi, la maggioranza, includono linee di interesse locale o secondario, ma con rigide nor-

RADIOGRAFIA DELLA RETE RFI/FS Rete in esercizio

Km 16.537

Linee a doppio binario

Km 7.313

Linee elettrificate

Km 11.736

Sistemi di sicurezza operativi (*) Sistemi a Comando Centralizzato Scc e Ctc

Km 10.934

Sistemi Supporto alla Guida SSC

Km 4.813

Sistema Controllo Marcia Treno SCMT

Km 11.435

Sistema Ertms (**)

Km 772

(*)

più sistemi possono operare in sinergia sulle linee di maggior traffico (** ) include anche le linee Av Novara-Milano e BolognaFirenze dal prossimo 14 dicembre Elaborazione Ferdinando Farba su dati Rfi agosto 2009

mative d’esercizio per tenere i treni opportunamente distanziati l’uno dall’altro, dalla graduazione del colore dei segnali ai sistemi di telecomando Ctc anche nei casi di “binario semplice”, ove i treni che marciano in senso opposto devono “darsi l’incrocio” in punti prestabiliti. Su queste linee i rischi sono minori sia per la velocità più ridotta sia per le frequenti fermate. Maggiore importanza ed elevati volumi di traffico caratterizzano invece le linee fondamentali e ad alta velocità, sulle quali le sicurezze tecnologiche a terra e a bordo rimediano anche a eventuali guasti ed errori umani. Nelle prime il

Sulle linee fondamentali e ad alta velocità sicurezze tecnologiche a terra e a bordo rimediano anche a eventuali guasti ed errori umani

macchinista regola la velocità osservando il colore dei segnali a fianco dei binari, mentre il sistema informatico gli consente di rilevare in cabina il colore dei successivi nove segnali intervenendo con il blocco automatico in caso di velocità eccessiva o di superamento di un segnale rosso. Nelle seconde, cioè le linee ad alta velocità, i segnali esterni non ci sono più in quanto l’Apparato centrale computerizzato Acc (vedi box) invia impulsi da boe situate sui binari al computer di bordo, che “ordina” al macchinista le accelerazioni e i rallentamenti in tempo reale. In caso di inosservanza un segnale acustico forte e chiaro prelude all’arresto automatico del treno. Se Acc ha un malfunzionamento tutto il traffico si blocca automaticamente sino al ripristino della piena funzionalità. Il sistema adottato – chiamato “Ertms di livello 2” – è il più avanzato al mondo ed è presente sulle nostre linee Av mentre Rfi, gestore della rete italiana, dichiara che la nostra rete è giudicata la più sicura tra le 44 operanti in Europa, come risulta in effetti nei Rapporti della U.I.C., l’Unione ferroviaria internazionale. La sicurezza dei rotabili Tutti i mezzi di trazione circolanti in Italia hanno un’omologazione ufficiale e riportano la “marcatura” secondo disposizioni della Uic, unitamente alle carrozze passeggeri (e


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TRENI

Il sistema di controllo adottato in Italia è il più avanzato al mondo e la nostra rete è giudicata la più sicura tra le 44 operanti in Europa

merci) di Trenitalia e di altre società italiane. Per ogni veicolo c’è una schedatura che riporta i dati relativi a revisioni e manutenzioni, leggibili anche sulle fiancate esterne dagli addetti ai lavori, mentre a terminale si aggiornano i controlli verificando che siano conformi alle disposizioni. Ciò vale anche per i treni da e per l’estero come i Tgv di Artesia o gli Etr di Cisalpino che, in ogni carrozza, riportano un codice a barre ben leggibile. In Italia i mezzi di trazione sono stati sempre condotti da due macchinisti ma con la progressiva adozione di tecnologie di sicurezza sempre più avanzate, dallo scorso 14 giugno un accordo con i sindacati prevede il passaggio graduale a un unico macchinista, come già avvie-

ne nelle principali reti dell’Europa occidentale. Emergenze a bordo: tre case history A bordo dei treni le porte sono bloccate da un comando centrale e possono essere aperte dal macchinista solo in caso di arresto. La climatizzazione e l’energia elettrica dispongono di un minimo di autonomia anche in caso di mancanza di corrente, mentre il capotreno dovrebbe sempre poter aprire alcuni finestrini con le chiavi di servizio. In caso di emergenza c’è il segnale d’allarme che porta il treno all’arresto automatico, identificando il luogo in cui il segnale è stato azionato. Questa procedura non va mai seguita nei tre casi che presentiamo, da me provati personal-

mente, ove sarà invece opportuno cercare con urgenza il capotreno lasciando però che il convoglio prosegua la sua corsa. Il primo caso riguarda emergenze in galleria, all’interno delle quali un arresto non risolve alcun problema ma, al contrario, lo aggrava favorendo il panico e chi scende in galleria rischia di farsi male o di venire investito da convogli sul binario a fianco. Non è infatti casuale che nelle metropolitane il segnale d’allarme non provochi l’arresto del treno ma mandi un codice al macchinista, che verificherà l’emergenza alla prima fermata. Il secondo caso riguarda un odore di attrito con la comparsa di fumo di colore bianco dai carrelli all’esterno della carrozza. Si tratta di un surriscaldamento dell’apparato frenante e tirando il segnale d’allarme si bloccano i ceppi sulle ruote sprigionando scintille, con alte probabilità di provocare un incendio. Di regola i macchinisti si accorgono di questo tipo di inconvenienti rilevandolo dalle spie dell’apparato frenante che, se non funziona anche in una sola vettura, manda il treno in arresto automatico. Più preoccupante se il fumo assume colori scuri perché signifi-

L’APPARATO CENTRALE COMPUTERIZZATO ACC Sede: stazione di Bologna Centrale Data di entrata in funzione: 25 maggio 2009 Realizzazione: Alstom Transport Italia Spa Gestione di 900 Km di rete e di 1200 treni al giorno Elaborazione di 1.400 itinerari e 1.700 instradamenti Controllo di 400 circuiti di binario, 380 segnali, 300 boe sui binari e 300 scambi Spesa sostenuta: 135 milioni di euro L’Apparato gestisce il “nodo” di Bologna Centrale con 900 chilometri di linee in entrata e in uscita, incluse quelle Av da Milano a Firenze. È il più moderno in Europa per la gestione integrata della circolazione dei treni, dell’infrastruttura e dell’informativa ai passeggeri Elaborazione Ferdinando Farba su dati Rfi agosto 2009

ca che alcune componenti stanno bruciando. In tal caso sono in dotazione gli estintori di bordo, ma se non è chiara la causa dell’incendio, è meglio non tirare il segnale d’allarme ma cercare con urgenza il capotreno. Il terzo caso rappresenta un’emergenza dovuta al grave malore di un passeggero. Tirare l’allarme provoca un arresto del treno magari in aperta campagna o in luoghi impervi e una perdita inutile di tempo. Per un Eurostar la decelerazione, l’arresto, la ricarica dei freni, la riverifica del treno ordinata dal computer e la riaccelerazione significa perdere dai trenta ai sessanta minuti sulla tabella di marcia. Occorre invece allertare il capotreno che chiederà con l’interfono se c’è un medico a bordo e, in mancanza, si collegherà coi dirigenti a terra i quali, in accordo col 113, daranno disposizioni su dove far fermare il treno per consentire a un’ambulanza di prelevare il passeggero portandolo all’ospedale più vicino. Con le ferrovie massima sicurezza In base a quanto esposto riteniamo che, se tutti osservano le procedure previste, la sicurezza delle ferrovie è garantita al cento per cento. In caso di guasti, imprevisti o errori umani la percentuale rimane comunque a livelli d’eccellenza grazie all’aiuto della normativa d’esercizio e delle moderne tecnologie. Persino gravi perturbazioni meteorologiche o catastrofi naturali hanno loro codici di verifica e di gestione. Naturalmente possiamo programmare e portare a termine con successo la scalata di una montagna ma se tornando a casa ci cade dal balcone un vaso di fiori in testa, non c’ è previsione che tenga. E questo vale anche per i treni.


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HOTEL MEDITERRANEO

di Simona Zin

A misura di business Con il progetto “chiavi di casa” il Best Western Hotel Mediterraneo di Catania vuole creare un gruppo di clienti affezionati, soprattutto businessmen, che riceveranno un trattamento molto personalizzato na struttura che si presta ad accogliere qualsiasi tipo di ospite, nel cuore barocco di Catania, ma che ha un occhio di riguardo per chi viaggia per affari: questo è il Best Western Hotel Mediterraneo, così come ce lo presenta Giuseppe Minniti Traina, amministratore delegato dell’albergo: «Abbiamo avviato il progetto “chiavi di casa”, pensato per accogliere gli ospiti che trascorrono molto tempo in viaggio per lavoro, in modo che si possano sentire come a casa propria. Il progetto consiste nel creare un gruppo di clienti abituali che potranno usufruire di servizi personalizzati in base al numero di pernottamenti e che verranno “coccolati” dall’hotel». Ai propri clienti business l’hotel catanese, in un ambiente moderno e confortevole e dall’atmosfera tipicamente mediterranea, garantisce vari servizi business, tra i quali l’utilizzo gratuito di Internet Wi-Fi, stampante, early breakfast, express check out.

predisposta con allestimento Vip, mini libreria e in camera l’ospite troverà anche latte di mandorla e dolcini (in inverno cioccolatini e tè particolari), potrà ascoltare musica rilassante, in un ambiente accogliente e aromatizzato. Un occhio al benessere L’albergo è dotato di cinque sale modulari e collegabili con una

U

Come a casa L’Hotel Mediterraneo, certificato secondo le norme Uni En Iso 9001 e Uni En Iso 14001 (certificazione integrata qualitàambiente), dispone in tutta la struttura di servizio Wi-Fi con accesso gratuito. Le sue 63 camere sono ampie, luminose, insonorizzate e dotate di tutti i generi di comfort: oltre alle dieci “business room”, appositamente dedicate a chi viaggia per affari, per chi ama coccolarsi in vacanza o alla fine di una faticosa giornata di lavoro fuori casa, il Best Western Hotel Mediterraneo dedica la “camera comfort & relax”: la stanza verrà

L’albergo è dotato di cinque sale modulari e collegabili con una capienza che può variare dai 10 ai 70 posti

capienza che spazia dai dieci ai settanta posti. Le sale sono attrezzate con impianti audiovisivi, lavagne luminose, proiettori per diapositive e video, impianto Vhs, collegamento Internet Wi-Fi, fax e impianto Dolby Surround. Il responsabile meeting è a disposizione per consulenze personalizzate e per fornire, su richiesta, servizi di coffee break e buffet tipici e leggeri per colazioni di lavoro. Per agevolare ulteriormente l’organizzazione di viaggi di lavoro, l’Hotel Mediterraneo propone convenzioni aziendali a tariffe particolari. Sempre nell’ambito dei servizi ai clienti, considerando la sempre maggiore attenzione che si presta al benessere e alla salute, l’hotel ha realizzato una “fitness room” a disposizione gratuitamente dei clienti dell’albergo; a richiesta gli ospiti potranno usufruire di vari tipi di massaggi e trattamenti. Indirizzo a fine rivista


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CROWNE PLAZA MILAN CITY

di Simona Zin

Per affari, ma Il Crowne Plaza Milan City è già un punto di riferimento per il turismo d’affari, nonostante la sua giovane età. La struttura, che ha da poco ultimato i lavori del giardino d’inverno e dispone anche di un’area benessere, vanta una posizione strategica, su una delle principali arterie del capoluogo

i trova su una delle principali arterie milanesi, vicino al centro città, al quale è collegato dalla metropolitana che ferma esattamente a due metri dal suo ingresso: è una “chicca” per il settore del turismo d’affari, perché vanta camere di ultima generazione, con tecnologia d’avanguardia per chi viaggia per lavoro e, al contempo, eleganti arredi che rendono gli ambienti confortevoli e accoglienti. Parliamo del Crowne Plaza Milan City, una struttura che in poco tempo si è già costruita un’invidiabile fama tra i viaggiatori d’affari e non solo. Wi-Fi nelle camere e negli ambienti comuni, ristorazione di gran classe, spazio benessere e, ultimo nato, il giardino d’inverno, fanno di questa struttura un modello da seguire in fatto di servizi dedicati ai businessmen.

S

Grande professionalità Luciano Pellegrini, direttore del quattro stelle Crowne Plaza Milan City, ha di recente presentato la sua struttura con uno slogan che riassume la filosofia dell’hotel: “La nostra cortesia al vostro servizio”. Un albergo che, inaugurato poco più di un anno fa, è già un punto di riferimento per il turismo d’affari, ma anche per il pubblico meneghino e per gli abituali frequentatori del centro direzionale di Milano. «Qui ho potuto realizzare un sogno: quello di poter avere uno staff selezionato dalle mie diverse esperienze del passato, tra le altre quella al Grand Hotel Verdi (oggi Nh Hotels), sempre nel

capoluogo lombardo», ha esordito Pellegrini. «Ne consegue che la professionalità e le gentilezza del personale sono una delle caratteristiche più importanti del Crowne Plaza Milan City. Ognuno lavora come se lui stesso fosse il direttore dell’albergo. E questo è un atteggiamento molto apprezzato dalla nostra clientela». Posizione strategica L’ubicazione è l’altro aspetto che Pellegrini ha sottolineato: «La posizione strategica dell’hotel, a pochi metri dalla fermata della metropolitana Sondrio, sulla linea gialla che porta direttamente al Duomo, lo rende una base ideale sia per i clienti business sia per i turisti in vacanza, che potranno raggiungere facilmente i punti più interessanti della città: dalle fiere al centro storico, dagli aeroporti alle vie della moda e dello shopping». Presto, tra l’altro, la zona diventerà ancora più ambita di quanto lo sia già oggi: «Entro qualche anno nasceranno a due passi, raggiungibili a piedi, il quadrilatero della


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non solo moda e il nuovo Palazzo della Regione nel riqualificato quartiere Garibaldi-Repubblica». Il cliente tipo dell’albergo targato InterContinental, ma di proprietà della famiglia Viscardi che a Milano possiede altre due strutture (il Cristoforo Colombo e il Felice Casati, entrambi ubicati nella centralissima corso Buenos Aires e affiliati come quattro stelle a Best Western), è l’uomo d’affari: per il business man sono state pensate le aree Wi-Fi negli spazi comuni e nelle camere. Spazio ai congressi «Importantissimo è anche il settore dei congressi che rappresenta un servizio importante dalla nostra struttura», ha continuato il direttore. «Al primo piano, infatti, si trova il centro congressi, comprensivo di tre sale meeting e di una board room, tutte a illuminazione naturale, con una capienza complessiva di 120 persone e dotate delle più moderne tecnologie sapientemente gestito dalla responsabile Carmen Stagno». Non a

palato», ha aggiunto Pellegrini.

Il Crowne Plaza Milan City presenta un ambiente raffinato, fatto di spazi ampi, accoglienti e luminosi, nei quali tutto è stato pensato e realizzato nei minimi particolari

caso le aziende clienti hanno nomi illustri: abituali frequentatori del Crowne Plaza sono Gucci, Sony, Deutsch Bank, Enel nonché illustri personaggi dello spettacolo. «A seconda del tipo di evento possiamo organizzare dei banchetti a sedere o buffet in piedi presso il nostro ristorante Metropolitan, aperto anche al pubblico esterno: lo chef Papetti propone una cucina mediterranea di alto livello che tende a soddisfare ogni genere di

Benessere con vista Nell’albergo di via Melchiorre Gioia c’è anche spazio per il relax, desiderato dal businessman così come dal turista: «Al nono e ultimo piano dell’hotel è a disposizione degli ospiti la nuovissima area benessere e fitness. Uno spazio intimo in cui dedicarsi alla cura del corpo e al relax grazie alla sauna, al bagno turco e alla palestra. Da qui il cliente può apprezzare la vista panoramica sulla città, e nelle giornate di cielo terso potrà godere della meravigliosa vista del Monte Resegone, vicino Lecco. Inoltre, per avere un servizio ancora più completo, il cliente del Crowne Plaza Milan City può sfruttare lo spazio wellness: Hado SPA presso l’Hotel Cristoforo Colombo, sempre di proprietà della famiglia Viscardi, distante poche fermate di metropolitana», ha fatto sapere Luciano Pellegrini. E i servizi di qualità hanno un valore aggiunto quando c’è il fascino di un’atmosfera nella quale tutto è pensato nei minimi particolari: «Gli ambienti, raffinati, sono stati progettati per offrire agli ospiti spazi ampi, accoglienti e luminosi: dalla hall con i divani e i marmi preziosi, all’elegante lounge bar affacciato sul coreografico giardino d’inverno, alle camere dotate di ogni comfort in linea con gli standard della catena InterContinental Hotel Group», ha concluso il direttore. Indirizzo a fine rivista


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CHOICE HOTELS

di Daria Nardi Bessola

Questioni di scelta

chieving more together” è stato il motto della convention europea di Choice Hotels, che si è tenuta nel più grande Clarion Hotel al mondo, il Clarion Congress di Praga, a fine maggio. Duecentocinquanta affiliati partecipanti, insieme ai team europei e internazionali, per discutere dei traguardi raggiunti, nonché degli obiettivi per la seconda metà dell’anno. In primis il lancio di nuovi siti per ogni Paese, con grafica rivisitata, sezione fotografica, nuovi servizi e pacchetti, nonché funzionalità più veloci. Inoltre, la promozione mondiale Choice Privileges, che permette di guadagnare il doppio dei punti per ogni soggiorno fino al 19 novembre (anche per tariffe corporate) diventando soci del programma di fidelizzazione. Infine, lo strumento per misurare la soddisfazione dei clienti (Guest insight survey). A queste novità, si aggiunge un’intensificazione delle sinergie fra Paesi con azioni e investimenti in marketing e sales verso il segmento corporate.

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Cinque nuove strutture in Italia Con oltre 5.700 strutture nel mondo, Choice Hotels offre un’ampia scelta ai viaggiatori d’affari. In Ita-

Cresce Choice Hotels in Italia con cinque nuove strutture che ampliano l’offerta del gruppo - anche per il corporate - nel nostro Paese. I nuovi hotel sono infatti situati in posizioni strategiche, con tutti i comfort indispensabili per una trasferta di lavoro lia il gruppo è in crescita con cinque nuove aperture, a partire dallo scorso agosto. Il Quality Hotel Delfino Venezia Mestre è posizionato nel centro di Mestre a soli dieci minuti da Venezia e offre 126 camere recentemente ristrutturate con Tv Lcd, aria condizionata, Wi-Fi e cassaforte. L’ampio ristorante propone menu stagionali e cucina italiana e un bar è a disposizione per ottimi aperitivi. Una sala meeting per workshop e riunioni di lavoro completano l’offerta. Si trova sul corso principale di Sorrento il Comfort Hotel Gardenia Sorrento Coast, che proLe cinque nuove strutture che ampliano l’offerta in Italia di Choice Hotels sono a Mestre, Sorrento, Varese, Genova e Fiumicino, quest’ultima di recente ristrutturazione

pone 27 camere modernamente arredate, alcune con vista panoramica, dotate di tutti i comfort, come Tv Sat con Sky, aria condizionata, connessione Internet e balcone. Gli ospiti possono anche contare su parcheggio privato custodito, piscina, centro fitness, roof terrace con vista panoramica del Golfo di Napoli, giardino, servizio transfer da e per aeroporto e stazione di Napoli. Il Quality Hotel Yes Varese MXP, a cinque minuti dal centro città e a pochi chilometri dal lago di Varese, dispone di 69 camere di design con tutti i comfort, ristorante gourmet, quattro sale meeting per riunioni o eventi da dieci a 120 persone, supportate da un attrezzato business center. Sauna e centro fitness per qualche ora di relax dopo una giornata di lavoro intensa ma anche una piscina all'aperto e un

parco dove poter fare jogging. Un servizio di shuttle è garantito da e per l’aeroporto di Malpensa. Le 37 camere del Comfort Hotel Europa Genova City Centre sono affacciate sul centro storico più grande d’Europa. L’hotel del capoluogo ligure propone colazione all’americana, roof terrace con vista sul porto antico e parcheggio. Tutte le zone commerciali sono facilmente raggiungibili e il Porto Antico è a pochi passi. Infine, è in ristrutturazione il Comfort Hotel Roma Airport FCO, con 35 camere, che andrà online a breve. Camere dal design moderno e una sala meeting per cinquanta persone sono la soluzione ideale per una riunione nelle vicinanze dell’aeroporto e del porto di Fiumicino. Indirizzo a fine rivista


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GRAND HOTEL SAVOIA

di Michela Rossi

Il Grand Hotel Savoia si trova nel cuore di Genova, a pochi metri dalla stazione di Piazza Principe

Cartoline di Genova antica, cimeli e bauli di viaggio. L’atmosfera del Grand Hotel Savoia, storico cinque stelle del capoluogo ligure, rende omaggio alla cultura del mare in ogni ambiente, dagli arredi alle camere, ideali per abbinare soggiorni d’affari e relax

Sulla rotta del business ompletamente ristrutturato nel 2008, il Grand Hotel Savoia è uno storico cinque stelle situato nel cuore di Genova: dalla sua terrazza si vede il mare e il monumento a un famoso personaggio del capoluogo ligure, il grande navigatore Cristoforo Colombo. E proprio il mare, i viaggi, i ricordi e le testimonianze di oltre cento anni di storia ed esplorazioni sono celebrati in ogni ambiente dell’hotel: dalle camere agli arredi, dalle stoffe ai marmi e agli stucchi. Ciascuno dei sette piani presenta una differente tonalità di azzurro e di rosso, i colori del mare e del tramonto. Cartoline di Genova antica, cimeli, bauli di viaggio e oggetti dell’epoca dei transatlantici impreziosiscono le 116 stanze, di cui quattro suite. Scrivanie per computer portatili e connessione

C Il Grand Hotel Savoia offre sei sale congressi, di cui due con vista sul golfo e sulla città antica, e 116 stanze, di cui quattro suite

Wi-Fi gratuita rendono funzionale e confortevole il soggiorno di lavoro. Per incontri d’affari o cene riservate la presidential suite offre un ambiente elegante e flessibile, con zona relax con idromassaggio, balcone vista mare e pareti a scomparsa per modellare gli spazi. La gym suite, invece, è l’ambiente ideale per prendersi cura di sé grazie al runner privato con schermo piatto, alla grande vasca e al letto queen size. Biosauna e fitness Ma le possibilità di abbinare business e relax non finiscono qui: l’hotel dispone di un centro benessere attrezzato con biosauna, docce aromatiche, centro massaggi e area fitness. E nella bella stagione si può approfittare delle vasche idromassaggio in terrazza, dove è possibile godere di

un buon cocktail. Per i meeting sono disponibili sei sale congressi tutte con luce naturale, due al top floor con vista sulla città antica e sul golfo e quattro all’executive floor con giardino d’inverno e terrazza. Classe e raffinatezza si ritrovano nelle sale e nel menu del Ristorante Novecento, che propone i piatti della tradizione ligure, mediterranea e internazionale. Tra tessuti damascati, caminetti in marmo e arredi d’epoca, accoglie fino a 140 posti nelle due sale collegate. Con entrata privata al piano strada, dehor e tavolini è un elegante punto di incontro in città per pranzi di lavoro e banchetti. In occasione di un evento il top floor è prenotabile interamente: oltre 250 metri quadrati con accesso diretto alla terrazza panoramica. Raggiungere il Grand Hotel Savoia è comodo e veloce: la stazione ferroviaria di Piazza Principe dista pochi metri, la stazione marittima del porto di Genova solo trecento e l’aeroporto sette chilometri. A piedi si raggiungono le principali attrazioni turistiche: dall’Acquario a Palazzo Reale, dai musei alle vie dello shopping. Indirizzo a fine rivista


TA d’

RECEPTION

Courtyard by Marriott all’aeroporto di Tolosa Marriott International ha annunciato l’apertura del Courtyard by Marriott Toulouse Airport Hotel da 187 camere, il decimo hotel a marchio Court-

yard in Francia. La struttura è situata di fronte all’Aeronautic Park, a circa quattro chilometri dall’aeroporto internazionale Toulouse-Blagnac. «Questo hotel è studiato per i viaggiatori d’affari che vogliono tutti i vantaggi di un hotel di alta classe ma con un design informale dove possano essere totalmente a proprio agio», ha detto Brian

King, Vice President e Global Country Manager di Courtyard by Marriott. L’Oléo Pazzo, un informale bistrot mediterraneo, è aperto a colazione, a pranzo e a cena, con posti a sedere nel patio all’aperto, un bar con buffet e una lobby lounge con bar. Ulteriori comodità includono un business centre e un angolo Internet nella lobby e la connessione internet senza fili in tutto l’hotel. Info: www.marriott.com

Relax e salute all’Excelsior Palace di Rapallo

©R.E. Bright & A. De Crignis

L’Excelsior Palace Hotel di Rapallo, resort cinque stelle lusso della compagnia Thi Collection – Luxury Hotels & Resorts, lancia una nuova proposta di soggiorno, i Weekend del Cuore. In collaborazione con un’équipe di medici cardiologi con base presso la struttura ospedaliera di Rapallo, infatti, è nato un pacchetto che

si rivolge a coloro che soffrono di disturbi cardiaci, o che semplicemente vogliono sottoporsi a un controllo preventivo, i quali avranno la possibilità, in un fine settimana, di effettuare un controllo cardiologico approfondito abbinato al soggiorno in una rinomata località dal clima mite quale Rapallo. L’iniziativa partirà da metà ottobre.

L’Holiday Inn Express aprirà nel 2011 a Heathrow Verrà inaugurato nel 2011 l’Holiday Inn Express presso il Terminal 5 dell’aeroporto londinese di Heathrow. Sarà il più grande albergo del brand in Europa, grazie a un accordo siglato da InterContinental Hotels Group e Crimson Hotels Group. I lavori sulla proprietà, che avrà trecento stanze, sono già iniziati e le prime 125 camere saranno pronte nel maggio 2010. Gli ospiti business potranno usufruire delle quattro sale meeting, che potranno accogliere fino a ottanta persone. Un servizio di navetta dell’aeroporto per il nuovo terminal di Heathrow sarà disponibile tutto il giorno.

Best Western a Ronchi dei Legionari Il Best Western Hotel Major di Ronchi dei Legionari, entra in Best Western Italia. La nuovissima struttura quattro stelle è situata in posizione strategica, a soli due chilometri dall’aeroporto goriziano, a cui è connesso con un servizio navetta. Le camere sono 96 e offrono una bella vista dal Sacrario di Redipuglia, sul Carso, verso le Alpi e fino al mare di Grado, mentre tre sono le sale mee-

ting, con luce naturale e dotate delle tecnologie più all’avanguardia. Il ristorante interno dell’albergo offre proposte culinarie che combinano i profumi e i sapori della tradizione mitteleuropea, il lounge bar – ideale per ogni appuntamento – accontenta ogni cliente con la proposta di alto livello dei vini tipici del territorio così come di cocktail internazionali tra cui il classico “spritz” .


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RECEPTION

Debutto spagnolo per W Hotels Sarà inaugurato alla fine dell’anno il primo W Hotels in Spagna. Il nuovo W Barcelona sarà una struttura all’avanguardia, progettata dall’architetto Ricardo Bofill. L’hotel, la cui architettura si ispira alla vela di una nave, si erge su 26 piani e conterà 473 camere, 67 delle quali suite, due suite Wow e una suite Extreme Wow. Inoltre il W Barcelona offrirà ai suoi clienti una spa, un ristorante con un’atmosfera molto vivace situato al secondo piano che offrirà vedute ineguagliabili sul litorale di Barcellona, un elegante bar all’ultimo piano, una piscina panoramica e una sala fitness. L’albergo conterà, inoltre, 2.500 metri quadrati di spazi moderni destinati all’organizzazione di riunioni ed eventi, inclusa la Great Room con vedute sul mare.

Nuovo indirizzo in Brianza per C-Hotel & Spa Ha aperto lo scorso mese di giugno il C-Hotel & Spa di Cassago Brianza, in provincia di Lecco. L’hotel quattro stelle, prettamente business, propone un’architettura contemporanea, austera e senza tempo, con un design semplice ed elegante, a partire dalla hall polifunzionale, fino al lounge bistrot con menu alla carta, e alle 18 suite. I materiali utilizzati sono la pietra e il legno, in un delicato accostamento di colori naturali. Per gli eventi è a disposizione una sala meeting con capacità fino a quaranta persone. A rendere piacevole il soggiorno contribuiscono la moderna spa, l’attrezzata palestra, la zona relax e l’accogliente giardino. Info: www.c-hotel.it

Hi-tech a quattro stelle al B4 Venezia Mestre

Golf e affari al Crowne Plaza Vilamoura

Ha aperto di recente il B4 Venezia Mestre, struttura quattro stelle di Boscolo. Una suggestiva ambientazione hi-tech caratterizza questo hotel innovativo e moderno, ospitato in un palazzo in vetro e cor-ten, collocato nei pressi dello snodo commerciale più importante del Nord Est. Pensato per chi viaggia per lavoro, il B4 Venezia Mestre accoglie i suoi ospiti con un concept minimale, in cui le linee essenziali sposano materiali pregiati e dettagli di stile, per garantire sempre il massimo del comfort. Le camere sono 168, realizzate secondo il concetto delle “stanze a tema”, secondo le diverse esigenze della clientela. Il centro congressi dispone di sette sale meeting, delle quali tre modulari, tutte con luce naturale, in grado di ospitare dalle trenta alle duecento persone. Il ristorante propone una cucina raffinata e delicata, piacevolmente insolita. L’ambiente, luminoso e moderno, offre anche la possibilità di pranzare o cenare immersi nell’originale roof garden. Per informazioni: www.boscolohotels.com

Aprirà il prossimo gennaio il Crowne Plaza Vilamoura, primo hotel del brand in Portogallo. L’hotel sorge proprio sulla spiaggia di Vilamoura, vicino al famoso casinò, a venti chilometri dall’aeroporto di Faro e nei pressi dei celebri campi da golf dell’Algarve. Dispone di 327 camere e suite e di 1.200 metri quadrati di sale meeting dotate delle più moderne attrezzature. Il centro congressi è composto da una sala di 760 metri quadrati e una di 275, entrambe divisibili in tre parti, una executive boardroom per 12 persone e 22 stanze per gli ospiti pensate per essere usate all’occorrenza anche per i meeting. Il bellissimo giardino di palme, inoltre, è l’ideale per ospitare eventi all’aperto. Il Crowne Plaza Vilamoura avrà inoltre tante attività d’intrattenimento, ristoranti gourmand tra cui uno all’aperto disponibile tutto l’anno, una piscina esterna di mille metri quadrati e un campo da golf per esercitarsi con la supervisione dei maestri di golf dell’hotel. Per informazioni: www.ichotelsgroup.com


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RECEPTION

Chic Pic-nic per business traveller A chi si trova in viaggio d’affari, qualche piccola attenzione in più fa sempre piacere. Un pensiero gradito è quello dei Sofitel Luxury Hotels, che per tutta l’estate propongono una promozione speciale: Chic Pic-nic, la possibilità di visitare nel tempo libero, o maga-

ri durante un post congress la città e di fermarsi per il pranzo “al sacco” gustando un elegante pic-nic preparato con prodotti locali dallo chef dell’albergo. La scelta è ampia, gli alberghi Sofitel sono infatti situati in alcune delle città più note: dalla spiaggia di Santa Monica (Los Angeles), al Central Park (New York), ai giardini delle Tuileries (Parigi), fino ai famosi canali di Amsterdam, sono tanti i luoghi in cui fermarsi. Per informazioni: www.sofitel.com

Riad Sable Chaud: dopo il lavoro pace e relax all’ombra della medina Meta trendy e affascinante, Marrakech è il luogo giusto dove prendersi una pausa. Per vivere al meglio l’atmosfera di questa magica città, non c’è niente di meglio di soggiornare nella medina dove, a due passi da piazza Djema El Fnâa, si trova il Riad Sable Chaud. Oasi di pace ed eleganza riservata a un numero ristrettissimo di ospiti (le camere sono quattro), è una tra-

dizionale dimora marocchina radicalmente ristrutturata e arredata con mobili antichi, oggetti d’arte, decorazioni in un sapiente mix fra spunti etnici africani e raffinatezza europea. Cucina gourmand, eccezionale prima colazione con dolci e yogurt fatti in casa, solarium e bagni rinfrescanti nella vasca sulla terrazza panoramica, mas-

saggi, letture e relax comodamente adagiati sui cuscini della pergola o della grande nicchia nel patio ombreggiato da palme e bouganville: sono solo alcuni dei servizi che il Riad Sable Chaud propone ai suoi ospiti. Per informazioni: www.riadsablechaudmarrakech.com

Best Western pensa ai viaggiatori d’affari Best Western ha di recente lanciato “Love Promise for Business”, una selezione di strutture che offrono servizi speciali dedicati a chi viaggia per lavoro e ha esigenze particolari. Tra le opzioni offerte, la disponibilità gratuita del business point, l’uso gratuito di Internet in camera, di fax e stampante negli spazi comuni; express check out e early breakfast (dalle cinque del mattino); disponibilità di cassette di sicurezza per pc e oggetti elettronici. L’elenco completo delle strutture aderenti si trova sul sito del gruppo. Info: www.bestwestern.it

La Trieste mitteleuropea si incontra nel fascino del Grand Hotel Duchi d’Aosta La storia di Trieste è passata anche da qui. Il Grand Hotel Duchi d’Aosta è un gioiello dell’ospitalità triestina con un passato risalente addirittura al Trecento, quando c’era l’Hospitium Magnum, il suo progenitore. Sulla scenografica piazza Unità d’Italia, la sua facciata è elegante, di stile eclettico e per avere un’idea della portata dell’hotel, basti pensare che il bancone dell’attuale e rinomato Harr-

y’s bar dell’albergo è nato come copia perfetta del celebrato Harry’s bar del Cipriani di Venezia, quando Arrigo Cipriani li gestiva contemporaneamente. Se mobili e arredi parlano della sua storia, l’hotel sa anche tenere il passo con i tempi, in sintonia con le mutate esigenze dei clienti e con le nuove possibilità offerte dalle più sofisticate tecnologie. Per informazioni: www.duchi.eu



TA d’

RECEPTION

Apre a Brescia la terza struttura di THotel Ha di recente aperto i battenti il nuovo THotel Brescia (www.thotelgroup.it), terzo albergo del gruppo. Di indirizzo prettamente business, l’hotel è situato all’uscita del casello di Brescia Est, sull’autostra-

da A4 Milano-Venezia, e dispone di 120 camere. Proprio per andare incontro alla sua clientela, l’hotel propone una formula ristorativa originale: lo show kitchen, un grande bancone con cucina a vista, con un servizio “al banco”, che riduce i tempi d’attesa, preservando la qualità dei cibi. L’albergo dispone di spazi congressuali, articolati in sei sale modulari per circa duecento persone, con annesso servizio banqueting, e di una zona fitness e benessere. Il THo-

tel Brescia è il terzo albergo del gruppo, dopo le aperture di Milano e Lamezia Terme del 2008. Entro i primi sei mesi del 2011 sarà la volta di Verona, Mantova, Catania, Trieste, Marcianise (Caserta), Milano Sud, Foggia; a completamento della mappatura sul territorio nazionale saranno aperti in seguito Mestre, Bologna, Pisa, Firenze, Livorno, Napoli, Ancona, Fidenza, Pescara, Bari, Lecce, Taranto, Reggio Calabria, Palermo, Olbia e Cagliari.

Premiato il Regent Esplanade di Zagabria Secondo i lettori della rinomata rivista di turismo Conde Nast Traveler, il Regent Esplanade di Zagabria (www.zagreb-convention.hr) è uno dei migliori hotel del mondo. La struttura appare infatti al 33° posto della Golden List dei cento alberghi migliori del Sud Europa, valutati su diversi parametri, come la qualità delle camere, dei servizi, la location, la proposta enogastronomica, il design, e così via. Un totale di 32.633

lettori hanno partecipato al sondaggio. L’hotel, aperto in centro a Zagabria nel lontano 1925 per accogliere i viaggiatori del leggendario Orient Express, è stato per decenni un punto di riferimento per tutta la città. Nel 1964, è entrato a far parte di Intercontinental Group e annoverato nel 1988 tra i Leading Hotels of the World. Dopo gli ultimi lavori di ristrutturazione, nel 2004, fa parte del Regent International Hotels Group.

Rinnovato lo Starhotels Tourist Situato nell’area nord est di Milano, lo Starhotels Tourist (www.starhotels.it) si presenta con un’ampia hall in marmo e 134 camere completamente ristrutturate, ideali per soggiorni d’affari. Particolare attenzione è infatti stata data alla scrivania, ripensata come una mensola sospesa che corre lungo la parete, creando comodi piani d’appoggio e di lavoro, che godono di luce naturale. Gli spazi meeting sono sette, per un totale di 390 persone. Le sale sono modulari, separate da uno spazioso foyer: l’uso sapiente delle luci e delle tonalità delle tappezzerie e della moquette ne fanno un ambiente speciale per ogni tipo di evento. La piccola fitness room al sesto piano è un angolo di puro relax.

Nuova apertura Marriott nella Ville Lumière Decimo hotel di Marriott a Parigi, il Courtyard by Marriott Paris-Saint Denis (www.marriott.com/paris) si trova nella dinamica area Seine Saint Denis sopra Saint Ouen, a circa sei chilometri dal centro. L’hotel, espressamente pensato per i viaggiatori d’affari, si presenta con un design informale pur proponendo tutti i comfort di un albergo sofisticato. Le 150

camere sono dotate di due linee telefoniche, accesso wireless a Internet, e di un’ampia scrivania. L’Oleo Pazzo, un bistro mediterraneo e informale, è aperto per colazione, pranzo e cena con posti nel patio esterno e un lounge lobby e bar. Per piccole conferenze ed eventi, l’hotel ha 125 metri quadrati di spazio per i meeting che può essere diviso in tre diverse sale.



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VILLA DEGLI ANGELI

di Michela Rossi

A Castel Gandolfo, sulle sponde del lago di Albano, luminosità e comfort fanno di Villa degli Angeli il luogo ideale per soggiorni di lavoro immersi nella natura. Sullo sfondo, il fascino della storia e della leggenda legate al mito della fondazione di Roma

Angeli e viaggiatori d’affari

iamo a Castel Gandolfo, a pochi chilometri dalla città eterna, nel parco r e g i o n a l e d e i Castelli Romani. L’Hotel Centro Congressi e Ristorante Villa degli Angeli è un recente quattro stelle situato sulle sponde del lago Albano, all’interno dell’antichissimo cratere dove un tempo sorgeva “Alba Longa”, madre di Roma, in un contesto paesaggistico dominato dalla natura e pervaso dal fascino della storia e del mito di Enea, prima, e di Remo e Romolo, poi, leggendari fondatori di Roma. Dagli ambienti di Villa

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degli Angeli si gode un panorama unico, dominato dalla luce del sole e dai bagliori riflessi nell’acqua. Con lo sguardo è possibile abbracciare la residenza estiva dei Papi e il lago in ogni suo scorcio, godendo di un soggiorno in armonia con la imponente natura, in aperto dialogo con lo scenario circostante: un particolare non da poco conto quando si è in viaggio per affari e il piacere e il dovere sono così strettamente intrecciati. «La luminosità – afferma la direttrice commerciale Giovanna Bianchi – è un tratto distintivo di Vil-

la degli Angeli, raggiunta dal sole sia in estate sia in inverno, dall’alba al tramonto, entrambi ammirabili dalle nostre terrazze. Tutte le aree della struttura godono della vista panoramica sul lago, dalle camere al centro congressi, con sale affacciate ciascuna su un’ampia terrazza. Gli ospiti che soggiornano da noi per affari hanno a disposizione ambienti di lavoro ideali, sia interni sia esterni. La copertura wireless è assicurata anche presso tutte le aree esterne, comprese la piscina, disponibile da maggio a settembre per i bagni, e la zona Da Villa degli Angeli si gode un panorama unico, dominato dalla luce del sole e dai bagliori riflessi nell’acqua. In alto, a sinistra, Giovanna Bianchi, direttrice commerciale della struttura


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solarium, disponibile tutto l’anno. La piscina, situata sulla sommità dell’albergo, è incastonata nella roccia lavica e alle spalle ha soltanto il bosco; si affaccia sul lago dominando la scena e regalando agli occhi un panorama di rara bellezza! Con la prenotazione della camera è incluso il collegamento wireless e l’uso delle postazioni di Internet Point. Il nostro intento è di far sentire l’ospite a casa propria, garantendo un’atmosfera riservata ma allo stesso tempo informale, in ogni aspetto del soggiorno, dall’accoglienza ai servizi per il business fino alla cucina, di ispirazione mediterranea con spunti del territorio. E d’estate apre il nostro ristorante sulle terrazze, per mangiare all’aperto e godere, oltre che della buona cucina, anche di questa magica atmosfera lacustre». Vista sul lago Le camere di cui dispone Villa degli Angeli sono in totale 37, di cui venti con vista lago. Il centro congressi consta di quattro moderne e attrezzate sale meeting con capacità da un minimo di 15 persone fino a un massimo di cento, con disposizione a teatro. Il ristorante dell’hotel è in grado di accogliere fino a cento posti in occa-

Villa degli Angeli dispone di 37 camere, di cui venti con vista lago e di un centro congressi composto da quattro moderne e attrezzate sale meeting con una capienza che varia da 15 a cento persone

sione di buffet, cocktail o cene in ambienti che si affacciano sempre sul lago. Relax, sport e cultura L’offerta di Villa degli Angeli per i viaggiatori d’affari è completa e abbina alle moderne infrastrutture una miriade di attività ludiche, che è possibile praticare nell’albergo o nelle immediate vicinanze, ideali per post congress, team building o semplicemente per rigenerarsi tra una pausa lavorativa e l’altra. Sul lago ci si può rilassare e divertirsi con il kayak, lo sci nautico, il surf e la vela. Dall’albergo si origina nel sottobosco circostante un percorso pedonale che costeggia il lago per circa 11 chilometri, ideale per passeggiate a piedi – durante le quali ci si imbatte nei resti della Villa dell’Imperatore Augusto e di alcuni sacelli romani – a cavallo oppure in mountain bike. Nelle immediate

adiacenze, inoltre, è presente un circolo con campi da tennis e da calcetto. Oltre alle proposte ispirate alla natura e allo sport sono tanti anche gli itinerari archeologici, con siti risalenti all’epoca dell’Impero Romano, e culturali, alla scoperta della seicentesca Castel Gandolfo con il suo imponente Palazzo Pontificio. «Nell’area sono situati tanti piccoli paesini vicini l’uno all’altro, ognuno con il proprio tesoro storicoculturale da offrire», prosegue Giovanna Bianchi. «È facile raggiungerli, gli ottimi collegamenti sono un punto di forza della struttura: un aspetto molto apprezzato da chi soggiorna presso di noi per affari. La stazione Termini dista trenta o quaranta minuti dalla

fermata sul Lago della linea per Albano, da e verso la quale offriamo ai nostri ospiti un servizio shuttle bus gratuito. La frequenza dei treni è di ogni ora. In alternativa, l’aeroporto di Ciampino dista solo dieci minuti e quello di Fiumicino quaranta e sono entrambi raggiungibili in treno, in taxi o con transfer organizzati direttamente dall’hotel. Per chi invece arriva in auto la posizione di Villa degli Angeli è davvero strategica, a dieci minuti dall’uscita 23 del Gran raccordo anulare, intersecata da due importanti arterie di collegamento quali la via Appia, antica strada consolare, e la provinciale via dei Laghi». Indirizzo a fine rivista


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SAN PAOLO PALACE

di Daria Nardi Bessola

Servizi su misura, ampi spazi congressuali, camere eleganti e funzionali fanno del San Paolo Palace un indirizzo ideale per i soggiorni di lavoro dell’uomo d’affari che non vuole rinunciare ai piaceri della tavola e al sole mediterraneo, anche quando l’estate è finita

Per lavoro e per piacere hi si sposta per lavoro, lo sappiamo, ha precise esigenze durante la trasferta ed è per questo che la scelta dell’hotel è sempre molto importante per la buona riuscita del viaggio. Questa si traduce molto spesso nella possibilità di appoggiarsi a una struttura che consenta all’uomo d’affari di non “staccare” mai se necessario, o viceversa, di potersi rilassare nei giusti momenti di riposo. Corrisponde a questa descrizione l’Hotel San Paolo Palace di Palermo, uno tra gli indirizzi business più apprezzati del capoluogo siciliano che propone un’ospitalità su misura per i business traveller. Molte delle 284 camere dell’albergo sono state ristrutturate da poco, con arredi eleganti e funzionali, e ampio spazio è stato dato anche alla tecnologia. Tutto l’hotel è infatti dotato di modernissimi servizi di mobile working, non solo nelle stanze e nelle aree comuni, ma addirittura nella zona della piscina, al quattordicesimo piano, grazie alla connessione Wi-Fi.

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L’Hotel San Paolo Palace di Palermo offre al viaggiatore d’affari 284 camere, molte delle quali recentemente ristrutturate e dotate di arredi eleganti e tecnologia di ultima generazione

Meeting ed eventi Il San Paolo Palace è anche il luogo ideale per meeting ed eventi, grazie a un ampissimo spazio congressuale in grado di ospitare fino


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L’Hotel San Paolo Palace ha al suo interno due ristoranti: l’Omega, che propone le prelibatezze della migliore tradizione mediterranea, e l’Antares, celebre per i suoi piatti di stagione e la pasticceria ricchissima e raffinata

a 1.800 persone in un totale di nove sale meeting, di cui la più grande è per novecento delegati. In realtà, tutta la struttura è messa a disposizione di chi desidera disporre di una location particolare per un cocktail o un party, ma anche per esposizioni, in particolare sulle splendide terrazze, utilizzabili per l’allestimento di tensostrutture capaci di ospitare più di quaranta stand, disposti in modo da creare dei percorsi che conducono alle sale convegni. Un allestimento già “collaudato” e apprezzato, questa soluzione permette di proporre stand accattivanti e di approfittare della mitezza del clima, anche nella stagione autunnale. Un altro dei plus dell’Hotel San Paolo Palace è senza dubbio la buo-

na tavola. La doppia offerta ristorativa dà la possibilità di assecondare i propri gusti, scegliendo tra le proposte del ristorante Omega, di recente rinnovato, che con un bel panorama sul Mediterraneo domina (dal quattordicesimo piano) e propone le migliori prelibatezze della migliore tradizione mediterranea e della cucina internazionale. In tutto, i posti a sedere sono 250, e i menu possono essere personalizzati anche per colazioni di lavoro. Piatti che seguono le stagioni e una raffinatissima pasticceria sono invece le peculiarità del ristorante Antares. Il legame del San Paolo Palace con il territorio è celebrato infatti anche a tavola tutto l’anno e in particolare in occasione di alcune ricorrenze, tra cui la più amata e folkloristica è la celeberrima Festa di Santa Rosalia, patrona di Palermo. Ogni anno l’hotel organizza una cena tipica al ristorante Omega, con piatti della tradizione, una delle tante occasioni in cui non solo gli ospiti dell’hotel, ma anche i palermitani stessi, dimostrano di apprezzare l’arte culinaria siciliana e la fantasia degli chef, per rivivere le tradizioni del passato e riscoprirle anche in modo inedito. Indirizzo a fine rivista


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BEST PRACTICE

di Giulia Di Stefano

Formule no frills che hanno conquistato i viaggiatori leisure possono ben adattarsi anche a un viaggio d’affari. Specie di questi tempi. Ne consegue un certo risparmio, ma anche un nuovo modo di concepire la trasferta. Valutare di volta in volta e considerare i servizi aggiuntivi sono le regole essenziali

Low cost versione business travel cegliere un viaggio low cost per una vacanza non significa più, semplicemente, optare per un volo a basso costo. Significa scegliere uno stile di viaggio, che di solito è più informale, essenziale e “giovanile”. La formula leisure del viaggio a basso costo non comprende infatti il solo trasporto aereo. Ci sono, per esempio, hotel (più diffusi all’estero che in Italia) nati per essere competitivi dal punto di vista delle tariffe, ma che finiscono per proporre un soggiorno sui generis difficile da trovare altrove. Si pensi ai Cube Hotels, a metà tra l’hotel e l’ostello, che collocati in stazioni sciistiche svizzere e austriache, offrono l’essenziale per dormire, ma sono pensati anche per far socializzare la clientela e creare spazi comuni dove potersi incontrare e stare insieme. O ancora, chi viaggia low cost prende spesso in considerazione l’acquisto combinato di un volo con servizi aggiuntivi a tariffe concorrenziali: acquisto del volo e

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noleggio dell’auto da un unico sito, di pacchetti che comprendono anche spostamenti a terra, e così via. Insomma, è chiaro che il successo del low cost non sta solo nel risparmio, ma anche nella possibilità di usufruire di tutta una

serie di servizi complementari. Che qualcuna di queste soluzioni possa essere “adottata” anche da chi si sposta per lavoro? L’“ingrato” compito del travel manager di far quadrare i bilanci e, soprattutto, di risparmiare, può essere agevolato dal far viag-


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Chi viaggia per affari ha l’opportunità di abbinare al volo low cost un biglietto ferroviario o il noleggio di un’auto a prezzi contenuti per raggiungere la propria destinazione di lavoro

giare dipendenti e management con formule no frills?. È per lo meno una possibilità da verificare, anche a quanto ammettono vettori, rent-a-car e hotel che vedono prodotti lanciati sul mercato leisure sempre più utilizzati anche dalle aziende.

Il viaggio prosegue a terra Volare per lavoro con vettori low cost non è una novità: le aziende scelgono, soprattutto per il corto raggio, tariffe convenienti con poche rinunce da parte di chi viaggia. I problemi possono semmai sorgere una volta arrivati a destinazione, perché ci si trova in un aeroporto decentrato, o comunque lontano da dove il lavoro richiede. Risparmiare sul biglietto aereo può non essere a questo punto un grande affare, se si sale su un taxi e si macinano chilometri su chilometri. Ma sondando l’offerta delle low cost, si trovano facilmente delle soluzioni alternative. Una è per esempio quella di TUIfly che si chiama Fly&Rail, che non è una soluzione pensata per il target business – fanno sapere dal vettore – anche se può essere utilizzata dalle aziende. Il pacchetto permette infatti di acquistare un biglietto ferroviario delle Ferrovie Tedesche e raggiungere qualsiasi città tede-

sca dall’aeroporto di destinazione TUIfly in Germania, a un prezzo speciale. Oltre al volo e al viaggio in treno, sono inclusi anche i collegamenti con autobus, tram e metropolitana dall’aeroporto alla stazione centrale. Fly and drive anche per affari? Una volta “approdati” in aeroporto con un volo low cost, una soluzione può essere invece quella di optare per il noleggio dell’auto. Certo, la convenienza è tutta da verificare: ci deve essere un effettivo vantaggio complessivo nella scelta, valutando l’operativo dei voli, e le possibilità di mobilità. Ma in linea generale, il noleggio di un’automobile in aeroporto può essere una solu-


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BEST PRACTICE

NOLEGGIO A BREVE TERMINE, QUALE FUTURO? In uno scenario in continuo movimento, dove gioca un ruolo da protagonista l’attuale situazione economica e finanziaria sfavorevole, i dati Aniasa relativi al noleggio veicoli forniscono uno spaccato della realtà in cui ci troviamo. Appena qualche mese fa, infatti, i dati riportavano una discreta perfomance del noleggio a breve termine legato alle esigenze business e soprattutto registravano il ruolo ancora predominante dei noleggi in aeroporto, spesso frutto della formula fly and drive. Il primo trimestre 2009 ha invece sottolineato l’effetto negativo della crisi internazionale anche negli indicatori del noleggio a breve termine, con un calo della domanda business che confermerebbe il ridimensionamento dei viaggi di lavoro (in calo anche il fatturato delle flotte aziendali a noleggio). Una situazione in picchiata? «Il mercato è innegabilmente in crisi – commenta Marco Luigi Brotto Rizzo, direttore marketing di Europcar –, ma la situazione è migliore rispetto alle previsioni che solo alcuni mesi fa potevamo immaginare. Il fattore evidente del calo nel segmento business è il contingentamento delle travel policy, ma è necessario tener duro e non farsi cogliere impreparati quando il mercato riprenderà».

Secondo Marco Luigi Brotto Rizzo (sopra), direttore marketing di Europcar, «il mercato del noleggio a breve termine risente della crisi economica internazionale, ma la situazione è migliore rispetto alle previsioni che si potevano fare qualche mese fa». Nella foto a lato, Giorgio Bianchi amministratore unico di R&D hospitality

zione interessante, soprattutto perché, a conti fatti, permette maggiore indipendenza. «Le aziende sono storicamente clienti dell’autonoleggio – spiega Marco Luigi Brotto Rizzo, direttore marketing di Europcar – soprattutto perché chi si sposta per lavoro ha spesso la necessità della massima mobilità. La collaborazione con il trasporto aereo è una realtà consolidata per il rent-a-car, che è diventato particolarmente conveniente con il fenomeno dei voli low-cost. Si arriva in aeroporto, magari non esattamente nel centro città e comunque non vicino alla destinazione lavorativa, e si può

comodamente noleggiare un’automobile. Nel nostro caso, abbiamo scelto una partnership in esclusiva proprio con un vettore low cost, easyJet, perché crediamo molto nel binomio autonoleggio e volo low cost. Rimane un’opzione da verificare volta per volta, naturalmente, in base alle proprie esigenze e tempistiche, ma può davvero risultare una valida alternativa». «Siamo assolutamente soddisfatti della nostra partnership con Europcar poiché ci permette di dare ai passeggeri un servizio estremamente comodo ed economico – ha commentato François Bacchetta, Regional General Manager per il sud Europa di easyJet – che ben si adatta alle esigenze della business community: un operativo voli che permette di partire la mattina e rientrare la sera e la possibilità di prenotare comodamente volo e auto con pochi click».


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Un nuovo concept di albergo La definizione di low budget non esaurisce quella di low cost, soprattutto per quanto riguarda l’ospitalità alberghiera. All’estero, sono diversi i modelli di ricezione low cost, si pensi a Formule 1 di Accor, o al design ricercato e “concentrato” in termini di spazio di Citizen M oppure al già citato “esperimento” dei Cube Hotels. È proprio a questi ultimi che si è ispirato il modello di sviluppo alberghiero made in Italy Freestyle, nato da un’idea di R&D hospitality, Htms, dello studio di architettura Montanari & Partners e dell’università milanese Iulm. «Il modello nasce da un’analisi di mercato di carattere turistico – ha spiegato Giorgio Bianchi, amministratore unico di R&D hospitality -, ma abbiamo verificato che anche il business travel ne può beneficiare. La proposta è quella di ridurre lo spazio e di cominciare a

ragionare in termini di posti letto, con camere essenziali. Così è possibile offrire tariffe davvero competitive, con un prodotto che allo stesso tempo fornisce al viaggiatore d’affari ciò di cui ha bisogno. Scegliere una soluzione di questo tipo diventa quindi funzionale, oltre che per il prez-

Anche per quanto riguarda l’ospitalità alberghiera si stanno affermando formule a prezzi contenuti destinate ai viaggiatori d’affari che privilegiano un modello di socializzazione più giovane e che sono meno improntate sul modello del businessman solitario e un po’ impettito

zo, per tre indispensabili requisiti: la location - gli hotel Freestyle sono stati concepiti per essere situati in città o nei pressi degli aeroporti, meglio se serviti da vettori low cost; la sicurezza – minor costo non significa minor qualità; i servizi – ciò che si offre è l’essenzialità, ma bisogna mettere a disposizione la possibilità, a pagamento, di usufruire di servizi aggiuntivi, come la colazione, il Wi-Fi e sistemi multimediali, libri, cd, e così via». «La proposta – spiega ancora – si adatta soprattutto alle esigenze delle piccole e medie imprese, e a chi ha esigenze di trasferte più lunghe. Nel modello residence, infatti, prevediamo servizi a pagamento come lavanderia, stireria, la possibilità di preparare pasti, di piccoli acquisti al supermarket. E soprattutto, vorremmo lanciare un nuovo modello di socializzazione, più giovane, anche per chi si sposta per lavoro, che sempre meno corrisponde al prototipo di businessman solitario e troppo impettito». «L’idea – conclude Bianchi – è quella di lanciare il modello pilota a Milano, che, soprattutto con l’avvicinarsi dell’Expo, necessita di una ricettività low cost. In generale pensiamo comunque ad aree urbane e vicino ad aeroporti, senza escludere altre soluzioni.


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BLOCK NOTES

R&D hospitality premia l’innovazione Nasce dall’intento di promuovere i progetti più innovativi che interpretano i nuovi trend di mercato nel settore turisticoalberghiero il premio Hospitality Award 2009, ideato da R&D hospitality, che quest’anno è andato al progetto “Le Terrazze di Villorba” dello studio Marco Piva. Gli altri due finalisti erano il Green Business Hotel (Milano Layout), e il Riva Loft (Studio Claudio Nardi). I tre progetti finalisti selezionati per questa edizione sono stati presentati al Matchpoint Tourism, un appuntamento dedicato al turismo organizzato da Ge.Fi con la collaborazione di R&D hospitality all’interno di Eire. L’11 giugno durante il gala dinner al World Join Center è stato premiato il progetto vincente. Questa la motivazione: “un complesso multifunzionale e ricettivo come risposta al dibattito sugli ecomostri, per recuperare un’architettura di qualità che supera la soluzione semplicistica della demolizione per evolversi in un esito distributivo di alto profilo in grado di far coesistere funzioni alberghiere, commerciali e residenziali nonostante l’estrema difficoltà e i vincoli rappresentati dalle preesistenze”. Per informazioni: www.rdhospitality.it

Turismo d’Affari anche online Dallo scorso numero di agosto-settembre, Turismo d’Affari – così come anche l’altra testata di Ediman Meeting e Congressi – è consultabile anche online sul sito www.ediman.it. Sfogliabile pagina per pagina e condivisibile con colleghi e collaboratori, la versione online di Turismo d’Affari è accessibile a tutti gratuitamente e senza limitazioni, a partire dalla settimana successiva alla distribuzione dell’edizione cartacea.

Usa numero uno per il Mice Icca, International Congress and Conference Association, ha pubblicato la classifica delle destinazioni scelte dalle organizzazioni internazionali per i loro meeting, con una rotazione di un minimo di tre Paesi, nel 2008. Dato invariato dal 2004 per quanto riguarda il primo posto tra i Paesi ospitanti, che rimane agli Stati Uniti. Secondo posto per la Germania e terzo per la Spagna. Per la prima volta, invece, Vienna si è classificata al primo posto tra le città, assieme a Parigi. Per quanto riguarda invece l’Italia, che rimane stabile al sesto posto nella classifica delle nazioni, nessuna città rientra nelle prime venti posizioni. Per informazioni: www.iccaworld.com

Di più: sul nostro sito Turismo d’Affari diventa anche interattiva. Tutti gli indirizzi Internet pubblicati negli articoli e nelle pagine pubblicitarie, infatti, sono cliccabili, per consentire ai lettori di approfondire le informazioni che cercano, accedendo in tempo reale ai siti web dell’offerta presentata o promossa.

in breve EasyCruise in esclusiva con Amadeus Amadeus ha firmato un accordo di distribuzione esclusivo con EasyCruise, del gruppo EasyGroup, che è ora disponibile nel Gds per il mercato inglese e statunitense. L’accordo consente a EasyCruise di entrare nel circuito di prenotazione delle agenzie di viaggio, allargando le possibilità di distribuzione oltre le prenotazioni dirette e fornendo agli agenti di viaggio un’altra valida opzione per i propri clienti. Info: www.it.amadeus.com. Il turismo dominicano rilancia la costa sud Il Ministero del Turismo dominicano ha messo a punto un piano di sviluppo per la costa sud, in particolare per la provincia di Barahona. Si tratta di un piano che arriverà a completamento nel 2015 e che prevede di valorizzare le risorse storico-naturalistiche della regione per favorirne lo sviluppo turistico. Info: www.godominicanrepublic.com Nuovo team building all’Adventure Park Team building nella splendida cornice del Lago Maggiore: è possibile grazie all’Adventure Park di Baveno, vicino agli alberghi del gruppo Zacchera Hotels, che propone Efficient Team, un nuovo programma ideato da Kontiki Incentives. Si tratta di un percorso di tre ore, con una vasta gamma di sport e attività. Info: www.k-incentives.it


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Travelport Gds si espande in Polonia Travelport Gds (www.travelport.com), che gestisce entrambi i sistemi Galileo e Worldspan, si espande nell’Europa dell’Est e più precisamente in Polonia, con l’acquisizione della società che si occupava della distribuzione di Galileo in quel Paese: Galileo Polska, precedentemente gestita da Galileo Distribution System Ltd. Si tratta della seconda presenza diretta – totalmente di proprietà – di Travelport Gds in Polonia. La guida delle nuove attività combinate di Travelport Gds a Varsavia è stata affidata a Marcin Pilarski, già nominato qualche mese fa a capo dell’area Europa del Nordest.

Al via in Europa Cwt Itinerary & E-Ticket Carlson Wagonlit Travel lancia in Europa Cwt Itinerary & E-Ticket (www.carlsonwagonlit.com). Si tratta di un nuovo strumento che consente ai viaggiatori d’affari e ai travel arranger di gestire le prenotazioni, prima e durante ciascun viaggio. L’itinerario e il biglietto elettronico sono infatti riuniti in un unico documento che mostra lo stato delle prenotazioni del viaggiatore e segnala ogni ulteriore azione da intraprendere. L’implementazione globale del prodotto è prevista per il 2010. Cwt Itinerary & E-Ticket può essere visualizzato sullo schermo del computer così come sui dispositivi mobili e Pda (personal digital assistant). Utilizza una tecnologia “email multipart”, che formatta e mostra il testo su molteplici dispositivi, ottimizzandone la visualizzazione. Utilizzato per le prenotazioni sia on line sia off line, è compatibile con le prenotazioni effettuate tramite qualsiasi sistema, inclusi quelli delle compagnie aeree low cost, dei provider ferroviari e degli hotel indipendenti.

Una volta sola non basta per il Nepal “Naturally Nepal, once is not enough”. Con questo claim ha preso il via la promozione di “2011 – Nepal Tourism Year”, anno entro il quale si vogliono attrarre un milione di turisti. Per farlo si punta a un turismo di alto livello: dalla Valle di Kathmandu, uno dei tesori meglio conservati di architettura newari, e Pokhara, nel cui lago si rispecchiano le cime dell’Annapurna che si possono sorvolare in ultraleggero o in parapendio, seguendo il volo delle aquile nelle termiche ascensionali, o percorrere nelle innumerevoli possibilità di

trekking, anche leggeri. E queste non sono che alcune idee per un incentive indimenticabile. Affinché si sviluppi un turismo sostenibile, Asian Tour, cofinanziato dall'Ue, promosso da Informest con il Mib School of Management (Master internazionale di Turismo – Trieste), è il progetto che ha tra gli obiettivi quello di aiutare a sviluppare un prodotto turistico coerente al sistema socio-economico locale, renderlo atto a una promozione in ambito internazionale, nonché potenziare il know how delle risorse umane in loco.

Format green per Gvst Si chiama “Friendly Envent” (www.ecofriendlyevents.it) il nuovo brand per la realizzazione di eventi ecosostenibili promosso da Gvst event management. Il nuovo format prevede l’attuazione di una serie di interventi, calibrati sulle necessità del cliente, al fine di ridurre le emissioni di CO2 generate dall’evento. Le aree di intervento sono molteplici: la location, i consumi energetici e i materiali utilizzati, la mobilità, la ristorazione, la comunicazione sino alla gestione dei rifiuti e il post evento. Apre lo Square Brussels Meeting Centre È stato da poco inaugurato lo Square Brussels Meeting Centre (www.square-brussels.eu), nato dall’estensione e dal rifacimento del precedente Palais des Congrés de Bruxelles. Ci sono infatti voluti due anni e mezzo per realizzare uno spazio di ben 13mila metri quadrati composto da tre auditorium e numerose sale multifunzionali, di una hall con area espositiva e una brasserie con terrazza. Al via Newton Lab Si chiama Newton Lab la nuova società di organizzazione di eventi e di content management multimediale del gruppo 24 Ore. Tante le soluzioni proposte, preferibilmente realizzate attraverso percorsi non convenzionali: lanci di prodotto, attività outdoor emozionali, team building e media event.


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BLOCK NOTES

Una ricerca da Amadeus Amadeus ha recentemente commissionato una ricerca (www.amadeus.com/showmethevalue) per determinare il tempo impiegato da un agente di viaggio per effettuare una prenotazione di noleggio auto, comparando tre diverse soluzioni di prenotazione: Amadeus Cars, siti web delle compagnie di noleggio e uffici prenotazioni. Lo studio, condotto da Alten Ingeniería, società di consulenza internazionale, è stato effettuato presso trenta agenzie di viaggi di media grandezza in Francia e Spagna. Danilo Spada, di Alten Ingeniería, che ha coordinato il progetto per conto di Amadeus ha commentato: «Lo studio ha dimostrato che Amadeus Cars è, tra le diverse soluzioni, la più efficace per gli agenti di viaggi che prenotano noleggi auto per i propri clienti. Comparando i risultati, Amadeus Cars è in media 1,12 minuti più veloce (46 per cento) dei siti web e 1,47 minuti (59 per cento) più rapido dei call center. In termini economici, questi dati corrispondono ad un risparmio annuale dei costi che va dai 35mila ai 98mila euro per le agenzie più grandi e dai settemila ai 19mila euro per quelle più piccole».

Merry Christmas a New York Non è mai troppo presto per pensare al Natale, soprattutto se vi capita di trovarvi a New York (www.nycgo.com). La stagione natalizia della Grande Mela inizia ufficialmente il 26 novembre con l'arrivo di Babbo Natale sulla 34th Street per la tradizionale Macy's Thanksgiving Day Parade. L'Albero di Natale del Rockfeller Center quest'anno verrà acceso il 2 dicembre, durante una cerimonia che è ormai diventata parte delle migliori tradizioni del Natale di New York. Come ogni 31

dicembre gli occhi di tutto il mondo saranno poi puntati sulla città per lo spettacolare Ball Drop in Times Square. Broadway (tra la 43th e la 50th Street) e 7th Avenue (sino alla 59th) sono i punti migliori dai quali ammirare la discesa della grande palla luccicante, che verrà innalzata e illuminata sin dalle sei del pomeriggio. Il conto alla rovescia inizierà alle 23.59 quando la New Year’s Ball scenderà lentamente per sessanta secondi fino ad indicare l’inizio del nuovo anno.

Voglia di mare al Salone Nautico Sono stati nove giorni dedicati al business e alla passione per il mare quelli del 49esimo Salone Nautico Internazionale, dal 3 all’11 ottobre scorsi (www.genoaboatshow.com), il cui successo ha confermato la manifestazione un riferimento per il settore nautico internazionale. L’edizione ha saputo rinnovare il suo contenuto innovativo con un gran numero di novità tra cui, soltanto nel set-

tore delle imbarcazioni, tantissimi nuovi modelli. Tra gli eventi più importanti l’inaugurazione del nuovo padiglione B fronte mare alla presenza del suo progettista, l’architetto Jean Nouvel, la prima assemblea generale della Nautica e l’accordo per la costituzione di una nuova società con lo scopo di promuovere lo sviluppo e l’infrastrutturazione della Nuova Darsena nautica. Importanti anche i dibattiti, che hanno portato l’attenzione su grandi tempi, dalle nuove geografie del made in Italy alla politica nautica della Ue nel Mediterraneo, dalla nautica e l’ambiente alla nautica nelle scuole.

Sopraelevata a Manhattan È stata di recente inaugurata la prima sezione di High Line, un percorso pedonale a dieci metri di altezza nel West End di Manhattan, New York, costruito lungo la struttura sopraelevata di una linea ferroviaria degli anni Trenta. Una volta completata High Line percorrerà 2,4 chilometri, dalla 30th Street fino a Gansevoort Street nel Meatpacking District, permettendo ai visitatori di ammirare la città da una posizione privilegiata senza traffico e immersi nel verde. Info: www.nycgo.com E-business poco noto Le aziende italiane hanno una conoscenza poco approfondita degli strumenti di e-business: è emerso dal Primo Osservatorio, commissionato all’Istituto di ricerche Sinaptica da eBit Marketing and Retail Innovation. Per il 98 per cento del campione - 120 tra top manager e imprenditori - fare e-business significa principalmente avere un sito aziendale. Il 51 per cento fa web marketing e il 59 invia newsletter. Info: www.ebitinnovation.com Sia Guest a novembre Si terrà dal 21 al 24 novembre a Rimini Fiera l’edizione 2009 di Sia Guest, Salone Internazionale dell’Accoglienza, patrocinato da Federalberghi, Aipi (Associazione Italiana Progettisti d’Interni) e Adi (Associazione Italiana per il Design Industriale). L’appuntamento, giunto al suo 59° anno, sarà una finestra aperta su luoghi, atmosfere, tendenze, servizi e prodotti per fare accoglienza. Info: www.siarimini.com



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WORLDWIDE

di Giovanni Fassola

C’erano una volta i Nella città un tempo famosa soprattutto per la sua malavita, oggi è tutto un fiorire di business. Dai piani di riqualificazione urbanistica della parte più antica ai nuovi spazi espositivi, passando per un’economia che approfitta della vicinanza all’Africa per fare della metropoli provenzale l’autentica vice-Parigi della Francia

otendo, l’ideale sarebbe arrivarci dal mare seguendo il consiglio di Fabio Montale, il protagonista dei bestseller noir di Jean-Claude Izzo. L’ingresso del porto vecchio di Marsiglia, racchiuso tra le due fortezze di St-Nicolas e St-Jean, è il miglior biglietto da visita di questa città, antica colonia greca e oggi metropoli in rapida trasformazione. Sarà per il fascino delle isole Frioul o per i viottoli acciottolati del Vieux Port; o, ancora, per il panorama imponente regalato dal Castello d’If, fatto sta che negli ultimi anni la capitale della Provenza è diventata una delle città più affascinanti del sud della Fran-

P

cia, con un’economia seconda solo a quella della Ville Lumiere e un melting pot di razze e culture che ne fanno l’ideale punto d’incontro tra Europa e Africa del Nord. Non solo letteratura Economia, si diceva. A questo

proposito, i numeri di Marsiglia non lasciano spazio a troppe interpretazioni: 48mila imprese, industrie a tecnologia avanzata, seconda città scientifica di Francia, due tecnopoli, tre università, un porto che è il terzo del Mediterraneo e il primo di Francia, una rete fer-


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Secondo polo scientifico della Francia, 48mila imprese, tre università, il terzo porto del Mediterraneo: i numeri di Marsiglia sono quelli di una grande metropoli europea

marsigliesi

A MARSIGLIA CON TWIN JET

roviaria che la collega a Parigi in poco più di tre ore. E, in più, congressi ed eventi per un totale di 169mila giornate ogni anno. Il tutto in una piccola metropoli da quasi un milione di abitanti, da qualche anno rinata grazie alla riabilitazione urbanistica della vec-

Twin Jet, compagnia privata francese specializzata in voli per uomini d’affari, collega Milano Malpensa con Marsiglia tre volte al giorno, dal lunedì al venerdì. I voli, previsti alla mattina presto, a metà giornata e alla sera, vengono effettuati con aeromobili Beechcraft 1900 D, jet di lusso da 19 posti in grado di garantire ai passeggeri il massimo comfort. Ai viaggiatori business, il vettore offre anche l’opportunità di sottoscrivere un comodo abbonamento, che dà diritto a una serie di vantaggi: dalla riduzione del prezzo sulle tariffe piene, alla possibilità di modificare il biglietto senza l’aggiunta di penali o, ancora, la possibilità di ottenerne il rimborso senza spese supplementari. Inoltre, Twin Jet è partner del programma frequent flyer di Air France, FlyingBlue (per informazioni e prenotazioni: www.twinjet.it; call center 199.11.88.55; agenzie di viaggi).

chia marina. Ma il ‘rinascimento’ della città non passa solo dalla presenza del vil denaro. Fonte di ispirazione e scenografia ideale di grandi scrittori, da Dumas che vi ambienta le vicende del Conte di Montecristo al più recente Izzo con le sue storie dei quartieri malfamati, Marsiglia sembra fatta apposta per essere scoperta anche da chi ha un po’ di tempo libero tra una giornata di lavoro e l’altra. Basta lasciarsi trasportare nelle strade fino a La Canebière, la famosa via che dal Vecchio Porto arriva fino alla Chiesa dei Riformati attraversando la Rue des



DOVE DORMIRE Soluzione ideale per apprezzare al meglio la città è il Sofitel Vieux Port, hotel ampio e moderno situato nel Vecchio Porto. Il ristorante offre viste panoramiche di Marsiglia e del Mediterraneo (www.sofitel.com). Nella stessa zona, due valide alternative sono il Radisson SAS Hotel Marseille Vieux Port (www.radissonblu.fr) e il Mercure Grand Hotel Beauvau Vieux Port: la metà della camere si affaccia sulla parte più antica della città (www.mercure.com).

DOVE MANGIARE

A Marsiglia è possibile gustare alcuni dei piatti più prelibati della tradizionale gastronomia del Sud della Francia, famosa non solo nel resto del Paese ma in tutta Europa e nel mondo

Sarà per l’atmosfera ineguagliabile del contesto, sarà per la quasi certezza di trovare ancora i piatti della tradizione gastronomica marsigliese, ma i migliori ristoranti della città si trovano nei dintorni del Vieux Port. Qui, l’indirizzo migliore è Le Miramar, famoso per la sua bouillabaisse (www.bouillabaisse.com). Le Petit Nice Passedat vanta invece due stelle nella guida Michelin, grazie alla sua haute-cuisine ispirata ai sapori dell’Europa del sud (www.passedat.fr). Per qualcosa di più alla moda, sempre nella zona del Vecchio Porto, Lemon Grass propone una cucina fusion colorata e creativa (indirizzo: 8, Rue Fort Notre Dame). Marsiglia, però, è anche la “regina” dei bar: da quelli dedicati al rito dell’aperitivo all’aperto, al tramonto, ai caffè “storici”, come la Torréfaction Noailles (www.noailles.com). Per finire la serata, poi, niente di meglio che un cocktail a Le Vérandah Bar, all’interno del Sofitel Hotel: pianoforte a coda, e una scelta infinita tra champagne e whisky invecchiati sessant’anni (www.sofitel.com).

SHOPPING Marsiglia è divisa in due da La Canebière, una delle principali strade per lo shopping che attraversa la città da ovest a est partendo dal vecchio porto. In poche parole, gli Champs Elysées marsigliesi. Rue de la Tour è invece il posto migliore per gi acquisti da fashion victim, mentre tutta la zona di Cours Julien si è guadagnata nel tempo una reputazione di quartiere bohémien alternativo. Il regno dei mercatini ambulanti, invece, è nel quartiere cosmopolita di Cours Belsunce e tra i vicoli barocchi del Panier. Per la ceramica provenzale e per i negozi che vendono sapone alla lavanda e prodotti a base di oliva, gli indirizzi giusti si trovano poi in Rue des Petits Puits e places des Pistoles.

Noailles e le Allées de Meilhan. Dicono che il suo nome derivi dal provenzale canebe, canapa, in ricordo delle corderie che sorgevano qui fin dal Medioevo. Una sosta obbligata è anche la Basilique Notre Dame De La Garde, vero e proprio simbolo cittadino, posta in posizione dominante su una collina a 154 metri al di sopra della città. Da vedere anche l’Abbaye Saint-Victor, la chiesa più antica di Marsiglia. Tutt’altra atmosfera si respira, invece, a La Cité Radieuse, il centro residenziale progettato da Le Corbusier negli anni Cinquanta, dove ogni appartamento fa storia a sé, o nei due nuovi spazi espositivi aperti nel 2006: il museo dedicato a Marcel Pagnol e al cinema, e l’Atelier Paul Ricard per l’arte contemporanea. Pastis e bouillabaisse Per chi ha un po’ più di tempo davanti a sé, Marsiglia offre anche la possibilità di prendere il largo per qualche ora. Prima tappa, l’arcipelago del Frioul con le sue quattro isole e la natura incontaminata, meta preferita dai marsigliesi per le spettacolari rocce calcaree e le sue acque trasparenti, difficili da ammirare in tutto il Mediterraneo. Essendo una riserva quasi protetta, però, non aspettatevi troppi lussi. Solo nel villaggo di Port Frioul ci si può sedere in qualche ristorante. Tornati al porto, è la volta ora di fare due passi all’interno del Castello d’If, celebre per essere stata la prigione di Edmond


L’HAI VISTA, L’HAI SFIORATA, L’HAI SCOPERTA, L’HAI LETTA. È una pagina pubblicitaria. Sulla carta che vince.


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Capolavori dell’architettura, meraviglie della natura e luoghi carichi di suggestioni storicoletterarie: Marsiglia offre moltissime attrattive in grado di soddisfare i gusti e i desideri più svariati

Dantès, alias Il Conte di Montecristo; il maniero ospita ogni anno circa 90mila visitatori, grazie a una linea di battelli che lo collega alla terraferma. Ultima meta, immancabile in una giornata di sole, il Parc Borély: una incredibile distesa di quaranta ettari di parco vicino alla spiaggia del Prado, da cui ammirare un magnifico panorama sull’intero golfo prima di tornare nella zona del Vieux Port per assaggiare uno dei tanti piatti che hanno reso la cucina di Marsiglia famosa in tutta la Francia. Qualche esempio? La celebre “bouillabaisse”, per dirne solo una: una zuppa di pesce simile al caciucco livornese, molto speziata, servita alla maniera tradizionale, con il pesce su un piatto, la zuppa in una fondina, e il pane al forno o grigliato su un vassoio

INFORMAZIONI UTILI Aeroporto L’Aeroporto Marseille Provence si trova a 30 Km dal centro città. Una navetta collega lo scalo alla stazione dei treni di Marsiglia, Gare Saint Charles, ogni 20 minuti. Prendendo un taxi, il viaggio per il centro città costa attorno ai 40 euro durante il giorno e 50 euro la notte (www.mrsairport.com). Internet: www.marseilletourisme.com www.marseille-sur-web.fr www.provenceweb.fr Per telefonare: Prefisso nazionale: +33 Prefisso locale: (0)4 Elettricità: 220 Volts

insieme alla rouille, una maionese di olio, aglio, zafferano e pepe di Caienna. I marsigliesi ne sono talmente orgogliosi, che negli anni Ottanta hanno depositato il brevetto per difenderne l’originalità. Tra le specialità da trovare in ogni dove, poi, da non dimenticare è il pastis, bevanda ufficiale della città (ma ache di tutti i francesi, che ne consumano 130 milioni di litri all’anno). A Marsiglia, si beve a ogni ora, e in ogni tipo di locale, diluito in acqua, solitamente in proporzione 5:1, e con un paio di cubetti di ghiaccio. Per provarlo, il posto migliore è La Maison de Pastis, al Vecchio Porto; con 65 pastis differenti, assenzio e sale di degustazione (www.lamaisondupastis.fr). L’importante è uscirne ancora in piedi.


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Milano, Alto Adige, Friuli Venezia Giulia Graziella Corbari Ediman - Via Ripamonti, 89 - 20141 Milano Telefono 02.57.31.15.11 Fax 02.57.23.14.86 graziella.corbari@ediman.it Milano, Mantova, Abruzzo, Emilia Romagna, Marche Antonella Madotto Ediman - Via Ripamonti, 89 - 20141 Milano Telefono 02.57.31.15.11 Fax 02.55.23.14.86 antonella.madotto@ediman.it Milano, Bergamo, Brescia, Veneto, Trentino Patrizia Maggi Ediman - Via Ripamonti, 89 - 20141 Milano Telefono 02.57.31.15.11 Fax 02.55.23.14.86 patrizia.maggi@ediman.it

Hanno collaborato: Alessandra Boiardi, Dario Bongiovanni, Antonio Calderaro, Carola Cappelletti, Anna D’Alessandro, Giovanni Fassola, Ferdinando Farba, Giulia Di Stefano, Elisa Ferro, Ofelia Figus, Aldo Lo Re, Giorgio Maggi, Alessandro Merolla, Daria Nardi Bessola, Giovanni Neraspina, Luciano Riella, Alessandro Rigatto, Michela Rossi, Simona Zin

Milano, Como, Cremona, Lodi, Pavia, Sondrio, Varese, Liguria, Piemonte, Valle d’Aosta Angela Maspero Ediman - Via Ripamonti, 89 - 20141 Milano Telefono 02.57.31.15.11 Fax 02.55.23.14.86 angela.maspero@ediman.it Roma, Frosinone, Latina, Campania Annamaria Betrò Via Archippo, 3 - 00125 Roma Tel./Fax 06.52.16.93.19 cell. 347.81.61.893 anna.betro@ediman.it Roma, Rieti, Viterbo, Toscana, Umbria Guido Zaccagnini Cell. 340.22.68.473 guido.zaccagnini@ediman.it Basilicata, Calabria, Puglia Vito Di Savino Cell. 347.78.03.446 vito.disavino@ediman.it

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