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Campeonato de Portugal de Velocidade by Hankook
CAMPEONATO PORTUGAL VELOCIDADE
Depois do êxito competitivo dos “Supercars Endurance” em 2021, graças ao esforço determinação da “Race Ready “e da “TCR Euro Series”, a mesma regulamentação técnica foi adotada pelo “Campeonato de Portugal de Velocidade by Hankook” (CPV).
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Com a junção entre o “Supercars Endurance” e o CPV, Diogo Ferrão (Race Ready) e Paulo Ferreira (TCR Euro Series) unem, também, a sua ampla e reconhecida experiência para assumir agora a responsabilidade de construir, dinamizar e promover um campeonato português que reúne todos os ingredientes para ser o mais excitante da última década. E a chave do sucesso, como tem vindo a ser constatado por toda a Europa, está na concessão de um BOP (Balance of Performance) equilibrado, o que apenas é possível graças às licenças GT4 e TCR detidas pelos dois promotores. Ao aliciante de um BOP equilibrado juntam-se o exotismo dos carros e ainda uma oferta alargada das marcas de competitivos modelos GT4 e TCR, a que acrescem o seu baixo custo de aquisição e de manutenção, face às performances e ao elevado retorno, devido ao interesse suscitado junto do público por “máquinas” tão apaixonantes.
A estrutura regulamentar do CPV está definida para proporcionar igualdade de andamentos entre cada categoria de veículos: GT4, TCR e GTC, sendo esta última para veículos de Grande Turismo e Turismo participantes em troféus monomarca ou com homologações anteriores.
Para aumentar as hipóteses de cada condutor ganhar, nas duas categorias GT4 (Pro e Bronze), a série aceita apenas duplas “Pro-
-Am” – pilotos “Bronze” e “Silver” ou “Gold”, de acordo com a categorização de pilotos da FIA - e “Am” - apenas para pilotos “Bronze”.
- Quatro classes: GT4 Pro - duplas Bronze/Silver ou Bronze/ Gold - dois pilotos por carro; GT4 Bronze - apenas para pilotos Bronze - possibilidade de um só piloto por carro; GTC - classe dedicada a carros GT4 com homologações “SRO” anteriores ou outros carros de GT aprovados pela organização; TCR - um ou dois pilotos por carro, sem categorização necessária;
A Hankook expandiu o seu envolvimento no desporto motorizado na Península Ibérica e passou a ser o fornecedor exclusivo do CPV.
Em jogo nas ruas de Vila Real estará a discussão do título mais cobiçado da velocidade nacional, uma disciplina que ao longos das décadas tem sido disputado com viaturas de Turismo e GT, tal como agora acontece. Os concorrentes procuram alcançar um cetro que no passado foi conquistado por grandes nomes automobilismo português, como Carlos Gaspar, Carlos Santos, Ernesto Neves, Ni Amorim, Carlos Rodrigues, Jorge Petiz, José Pedro Fontes ou César Campaniço.
O calendário do “Campeonato de Portugal de Velocidade by Hankook” tem cinco eventos, visitando os quatro circuitos de Portugal - Circuito do Estoril, Autódromo Internacional do Algarve, Circuito Vasco Sameiro (Braga) e o Circuito Internacional de Vila Real - e ainda o icónico Circuito del Jarama em Espanha, que recebeu a prova de abertura.
O fim de semana em Vila Real será composto por duas sessões de treinos-livres, duas sessões de qualificações e duas corridas com a duração de 45 minutos, com paragem obrigatória para troca de piloto.