WorldSBK Anticipo Preview

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1 JONATHAN REA

Se ha hecho historia en la World Superbike en la última ronda de Francia, ¡el piloto de Kawasaki Jonathan Rea se ha convertido en el primer piloto de la serie en ganar 3 campeonatos mundiales consecutivos!

KAWASAKI El piloto irlandés Jonathan Rea ha hecho historia en la World Superbike consiguiendo tres campeonatos mundiales seguidos. Tras fichar por el “equipo verde” en 2015, después de pasar por Honda, donde había mostrado ser el piloto más rápido sobre una antigua Fireblade, no ha habido manera de parar a JR. En las 72 carreras que ha disputado a día de hoy para el equipo español Provec, que compite con las motos oficiales Kawasaki Racing Team, ha ganado 35, casi la mitad, un récord impresionante. Jonathan y su ZX–10RR son un hombre y una máquina en perfecta armonía, y ha demostrado ser uno de los mejores pilotos que han competido en la serie.

Al otro lado del garaje de KRT se encuentra el campeón mundial de 2013 Tom Sykes, que lleva luchando toda la temporada por repetir el segundo puesto que consiguió en el campeonato del año pasado. Solo ha conseguido un par de victorias esta temporada, pero ha mostrado su espíritu luchador tras el accidente en Portimão en el cual aparte de quemarse el brazo se rompió el dedo y dañó huesos de la mano. Dos semanas más tarde, en una lluviosa carrera en el circuito francés Magny Course, luchó como un león contra Marco Melandri hasta el último

7 CHAZ DAVIES

suspiro intentando mantener su segundo puesto y consiguiendo un puesto de podio.

El equipo italiano GoEleven vuelve otra temporada con el ex-campeón español Román Ramos, y está mejorando constantemente: lleva conseguidos 6 puestos entre los 10 primeros hasta esta ronda, incluyendo un buen 7º puesto en Assen y un par de 8os puestos en Donington y Misano.

Mientras tanto, el también equipo italiano Grillini tiene un par de motos para el antiguo ganador de carreras Superstock Ondrej Jezek y el piloto italiano de Supersport Ayrton Badovini. ‘Bado’ ha salido de su exilio y ha entrado a la Supersport tras ganar la temporada pasada en Malasia, y estará con muchas ganas de mostrar su clase de nuevo en la serie reina. El equipo italiano Puccetti comenzó la temporada con el piloto suizo Randy Krummenacher, pero le costó hacerse a la moto y eligió retirarse el resto de la temporada tras una lesión, y el australiano Anthony West está acabando la temporada para el equipo con la moto. El británico Leon Haslom mostró su potencial obteniendo un sensacional 2º puesto en Donington, su casa.

El experimentado equipo Pedercini comenzó la temporada con el ex-piloto MotoGP Alex De Angelis, pero tras una temporada complicada, el piloto y el equipo decidieron romper la relación, dejando el camino libre al piloto italiano Riccardo Russo para mostrar su potencial.

2 LEON CAMIER 33 MARCO MELANDRI

con la moto. El británico Leon Haslom mostró su potencial obteniendo un

El experimentado equipo Pedercini comenzó la temporada con el ex-piloto MotoGP Alex De Angelis, pero tras una temporada complicada, el piloto y el equipo decidieron romper la relación, dejando el camino

DUCATI Tras la conclusión de la Tras la conclusión de la serie la temporada pasada, serie la temporada pasada, en el cual Chaz Davies en el cual Chaz Davies ganó 7 de las 8 últimas ganó 7 de las 8 últimas carreras, incluyendo un doblete aquí en España, Jonathan y su ZX–10RR han mejorado y será fascinante ver cómo se portan Davies y su Ducati esta vez en su Ducati esta vez en Jerez. Si Chaz es capaz Jerez. Si Chaz es capaz de configurar su moto en su punto óptimo de configurar su moto en su punto óptimo rendirá bien, seguro, y será emocionante rendirá bien, seguro, y será emocionante ver cómo se esfuerza en mantenerse con ver cómo se esfuerza en mantenerse con los rivales que tiene por delante. los rivales que tiene por delante.

La posibilidad de conseguir el La posibilidad de conseguir el 1 JONATHAN REA

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PODIUM, ALGARVE

campeonato del mundo quizás se haya desvanecido, pero conseguir ganar carreras y un importantísimo 2º puesto en la lucha hacia el título siguen siendo muy posibles.

Y no descartéis a su nuevo y ex-compañero de equipo Marco Melandri, que cosechó 19 victorias en esta clase antes de volver a los Grand Prix. Ha mostrado sus ganas de volver a la serie en la que tanto prosperó, y a su llegada a la WorldSBK lo ha demostrado con un par de podios en las dos primeras carreras. Marco se ha adaptado muy rápidamente a la Paningale muy rápidamente a la Paningale y está pilotando cada vez más y está pilotando cada vez más veloz, con una gran victoria veloz, con una gran victoria en su casa en Misano. Mirando en su casa en Misano. Mirando atrás, Marco consiguió hacer atrás, Marco consiguió hacer aquí un doblete en 2014 sobre aquí un doblete en 2014 sobre una Aprilia, ¡por lo que ya sabe una Aprilia, ¡por lo que ya sabe cómo subirse al escalón más alto cómo subirse al escalón más alto del podio de Jerez! del podio de Jerez!

El equipo italiano Barni El equipo italiano Barni Racing vuelve tras Racing vuelve tras hacerse con los hacerse con los servicios del servicios del piloto piloto

72 TAKUMA TAKAHASHI 66 TOM SYKES

español Xavi Forés, quien se subió al podio por primera vez en la serie la temporada pasada en este circuito. Este binomio tendrá muchas ganas de aprovechar la experiencia del año que compitieron juntos e intentarán cosechar mayores éxitos.

HONDA Esta temporada ha sido dura para Red Bull Honda World Superbike Team tanto dentro como fuera de la pista. El equipo holandés Ten Kate, quienes llevan las motos, recibieron las nuevas Honda CBR1000RR Fireblade SP2 del 2017 justo antes de que comenzará la temporada, por lo que llevan a temporada, por lo que llevan a remolque desde entonces, lo remolque desde entonces, lo que no es sorprendente, ya que que no es sorprendente, ya que hay mucho que aprender. Aparte hay mucho que aprender. Aparte de la parte inferior del motor, de la parte inferior del motor, todo lo demás en esta Fireblade todo lo demás en esta Fireblade es nuevo, más pequeño, más es nuevo, más pequeño, más potente y más efectivo. Sin potente y más efectivo. Sin embargo, puede que lleve embargo, puede que lleve algo de tiempo sacar todo el algo de tiempo sacar todo el potencial que se encuentra por potencial que se encuentra por ahora escondido dentro de su ahora escondido dentro de su colorido exterior. colorido exterior. El mejor puesto que ha El mejor puesto que ha conseguido Stefan Bradl conseguido Stefan Bradl esta temporada ha esta temporada ha sido un 6º, y ha sufrido sido un 6º, y ha sufrido con la manejabilidad con la manejabilidad de su moto, al igual de su moto, al igual que varios pilotos que varios pilotos sustitutos. Mientras sustitutos. Mientras que el alemán ha que el alemán ha tenido que acortar su tenido que acortar su temporada, al italiano temporada, al italiano Davide Giugliano se Davide Giugliano se le espera sobre la le espera sobre la moto en esta ronda moto en esta ronda junto con el piloto junto con el piloto de pruebas Honda y de pruebas Honda y aspirante al campeonato aspirante al campeonato All Japan Superbike All Japan Superbike

Takuma Takahashi, quien Takuma Takahashi, quien también pilotó la Fireblade también pilotó la Fireblade en Portugal. Davide se hizo en Portugal. Davide se hizo con la moto en Francia con la moto en Francia y ha protagonizado y ha protagonizado muy buenas muy buenas carreras. carreras.

12 XAVI FORÉS

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32 LORENZO SAVADORI

BMW El fabricante alemán ha pasado de apoyar a dos equipos a solo presentar una candidatura para el 2017, pero el equipo italiano Althea fue lo suficientemente bueno como para impulsar al piloto local Jordi Torres a la 6ª plaza en su carrera hacia el título el año pasado. La S1000RR tiene la suficiente potencia como para estar en los puestos delanteros, pero los pilotos y el equipo están trabajando duro para que esta potencia sea más eficiente en la curvas. Jordi ya ha ganado una carrera en esta clase (en el último evento de la temporada 2015 sobre una Aprilia), y es el típico ex-piloto GP que completa cada vuelta a la perfección.

Markus Reiterberger comenzó la temporada sobe la moto alemana, pero las cosas no salieron como esperaba tanto para él como para su equipo. Por lo que, tras completar unas pocas carreras, ambos pensaron que necesitaba un descanso, y su plaza lo cubrió el piloto napolitano Raffaele De Rosa.

36 LEANDRO MERCADO YAMAHA Tras una temporada debut complicada con la nueva Yamaha R1 en la World Superbike, las cosas han ido mejor para el equipo británico Crescent. Un año de experiencia les ha venido muy bien a Alex Lowes y a su equipo. El británico fue capaz de codearse con los pilotos líderes y conseguir su primer puesto de podio sobre la R1 en Donington, su casa, tras una gran carrera. Un segundo puesto en Francia ha consolidado su 5º puesto en la general a su llegada aquí. Michael van der Mark se encuentra ocupando el otro lado del garaje esta temporada, y está con ganas de mostrar su fortaleza. Al ex-piloto Superstock 600 y

Campeón Mundial Supersport le llevó tiempo hacerse a su nueva moto, pero se está adaptando cada vez mejor a la R1 y mostrándose cada vez más veloz. Lideró la mayor parte de la

Segunda Carrera de Misano, y los puestos de podio que consiguió en las dos últimas rondas en Portugal y Francia muestran que se está acostumbrando a competir con su R1 en los puestos de cabeza. Llega aquí ocupando el 6º puesto en la general.

Aunque oficialmente el fabricante Yamaha solo se encuentra apoyando al equipo Crescent, habrá otra R1 sobre la pista este fin de semana. El equipo italiano Guandalini ha sacado a varios pilotos a la pista después de que Riccardo Russo dejara el equipo tras correr en Misano, y su compatriota Alessandro Andreozzi se ha hecho con la plaza hace poco. MV Agusta El premio al conjunto que está peleando por encima de sus posibilidades es para MV Agusta y el británico Leon Camier. La F4 tiene una larga historia, pero tuvo que perfeccionarse lo antes posible, y esta temporada ha conseguido meterse entre los 8 primeros una docena de veces, un resultado increíble. El alto piloto Camier ha demostrado como aun sin tener la moto más veloz en la parrilla, un buen y constante pilotaje puede dar grandes resultados. WorldSBK

86 AYRTON BADOVINI

APRILIA Tras un complicado año 2016, Aprilia ha llegado con ganas esta temporada, y se está esforzando tanto como lo hizo en 2014, cuando se alzó con el título de la mano de Sylvain Guintoli. El foco de atención se ha encontrado sobre el equipo inglés Milwaukee, el cual compitió el año pasado con una BMW bajo la misma bandera. El equipo está siendo apoyado por el fabricante, y aunque la gran promesa Lorenzo Savadori continúa con la marca italiana (aunque en otro equipo), la gran noticia esta temporada ha sido la vuelta de Eugene Laverty a la WorldSBK. El piloto norirlandés registró 11 de sus 13 victorias en World Superbike sobre la RSV4, y se marcó un doblete aquí en 2013 la última vez que pilotó sobre la moto italiana. Mientras tanto, Lorenzo está encontrando esta temporada más complicada que la anterior ahora que ha cambiado de equipo Aprilia.

El equipo Ioda Racing Project continúa en la serie, pero con una sola moto montada por el piloto argentino Leandro Mercado, que fue campeón de Superstock en 2014. El afable ‘Tati’ Mercado empezó fatal la temporada rompiéndose las costillas mientras practicaba motocross. Pero, tras perderse las dos primeras rondas, volvió a Aragón y sorprendió a muchos en el paddock, consiguiendo un 7º y 8º puesto. Luego mostraría un buen ritmo en Inglaterra, peleando de nuevo por un puesto entre los 6 primeros, incluso liderando la Segunda Carrera en Donington unas pocas vueltas, saliendo desde la parrilla en orden inverso.

PREVIEW

World Superbike history was made at the last round in France as Kawasaki’s Jonathan Rea become the first rider in the history of the series to take 3 World Championships in a row!

KAWASAKI Northern Irish rider Jonathan Rea has written World Superbike history by taking three consecutive World Championships. After moving over to the ‘green team’ in 2015 after a spell at Honda where he was consistently the fastest rider on the old Fireblade, there has been no stopping ‘JR’. In the 72 races so far that he has ridden for the Spanish Provec squad, who run the official Kawasaki Racing Team bikes, he has won 35, which is almost half of them, an astonishing record. It has been man and machine in perfect harmony for Jonathan and his ZX–10RR, as he has proved that he is one of the finest riders ever to grace the series.

On the other side of the KRT garage 2013 World Champion Tom Sykes has been fighting a season-long battle to replicate the runner-up Championship position he achieved last year. He has had a couple of victories this season but showed his true fighting spirit after his fiery accident in

1 JONATHAN REA

60 MICHAEL VAN DER MARK

Portimão in which, as well as burning his arm, he also broke his finger and damaged bones in his hand. Two weeks later in damp conditions at Magny Cours in France he fought in damp conditions at Magny Cours in France he fought like a tiger with Marco Melandri right until the end as he like a tiger with Marco Melandri right until the end as he tried to keep his 2nd place before still coming home in a podium place.

The Italian GoEleven team has been back for another The Italian GoEleven team has been back for another season with former Spanish Champion Román season with former Spanish Champion Román Ramos, and he is ever improving with 6 Ramos, and he is ever improving with 6 top-10 places to his name coming up top-10 places to his name coming up to this round, including a strong 7th to this round, including a strong 7th place in Assen and a brace of 8th place in Assen and a brace of 8th places at Donington and Misano. places at Donington and Misano.

Their compatriot Grillini squad Their compatriot Grillini squad have a brace of bikes for former have a brace of bikes for former Superstock race winner and Superstock race winner and Supersport rider Ondrej Jezek Supersport rider Ondrej Jezek and Italian Ayrton Badovini. and Italian Ayrton Badovini. ‘Bado’ came out of exile ‘Bado’ came out of exile and into Supersport part and into Supersport part way through last year winning in Malaysia and will be relishing the chance to show his class in the premier series again.

The Italian Puccetti squad started the year with Swiss rider Randy Krummenacher but he struggled to come to grips with struggled to come to grips with

PREVIEW

33 MARCO MELANDRI

the bike and chose to sit out the rest of the season after he was injured. Briton Leon Haslam showed its potential by taking a sensational 2nd with it at home in Donington, while Australian Anthony West also put in some strong rides for the team with the bike.

The experienced Pedercini team started the season with former MotoGP man Alex De Angelis riding for them but, after a difficult season, rider and team decided to part ways, leaving the way open for young Italian Riccardo Russo to come in to show his mettle.

DUCATI After the conclusion of last year’s series, which saw Chaz Davies win 7 of the last 8 races, including the double here in Spain, Jonathan and his ZX–10RR have moved the green goalposts a little, and it will be fascinating to see how Davies and the Ducati fare at Jerez this time around. If Chaz can set up his bike in its crucial ‘sweet spot’ he will do well, that is for sure, and he will be exciting to watch as he rides up to and beyond the limit to stay with his rivals ahead.

World Championship hopes may have gone for the year, but race wins and that crucial 2nd place in the title race are very much still on his agenda.

And don’t discount his new and former team mate Marco Melandri, the Italian having had 19 victories in the class before he moved back to Grands Prix. He has been keen to get back into the series in which he has thrived and showed on his return to WorldSBK with a brace of podiums at the first two events. Marco has adapted really quickly to the Panigale and is getting faster each time out, culminating with a superb victory at home in Misano. Looking back, Marco did the double here in 2014 on an Aprilia, so he knows how to get the top step of the Jerez podium!

The Italian Barni Racing team come back having retained the services of Spanish rider Xavi Forés who took his first podium in the series last year at this very track. The pairing will be keen to build on the experience of their year together and will be looking for even more success.

HONDA It has been a very tough year for the Red Bull Honda World Superbike Team on and off the track. The Dutch Ten Kate organisation, who run the bikes, received their all-new for 2017 CBR1000RR Fireblade SP2 bikes just before the season started so they have been playing ‘catch up’ since then, which is hardly surprising with so much to learn. Aside from the lower half of the engine everything else on the Fireblade is new, smaller, more powerful and more effective. However, it just may take some time

7 CHAZ DAVIES

35 RAFFAELE DE ROSA

to extract all the potential from the bike that it has so far locked within its colourful exterior.

Stefan Bradl had a best of 6th this year on the bike but struggled with its driveability and various stand-in riders have also found the same issue. While the German has had to curtail his season due to injury, Italian Davide Giugliano is scheduled to be back in the saddle for this round, alongside Honda test rider and All Japan Superbike contender Takuma Takahashi, who also rode the Fireblade in Portugal. Davide really came to grips with the bike in France and put in some strong rides.

BMW The German manufacturer has moved from supporting two teams to just a singleton entry for 2017, but the Italian Althea squad was good enough to power local rider Jordi Torres to 6th in the title race last year. The S1000RR has enough power to be at the front but riders and team are working hard to get it to be able to put its power down more efficiently in the turns. Jordi is a race winner in the class (the final event of the 2015 season on an Aprilia) and is a typical former GP rider who is inch perfect lap after lap.

Markus Reiterberger started the season on the German bike but his results were not what he or his team were expecting. So after a few races both sides agreed that he needed a break, with his place being taken by Naples rider Raffaele De Rosa.

YAMAHA After a tricky debut season with the new Yamaha R1 in World Superbike last year, things have been looking more positive for the British Crescent squad. A year’s experience for both team and Alex Lowes has really paid dividends. The Briton was able to run with the leaders and take a great debut podium on the R1 at his home race at Donington, while a brilliant 2nd in France consolidated his strong 5th place in the title race coming here.

PREVIEW

Michael van der Mark is on the other side of the Yamaha garage this year and has been keen to show his mettle. The former Superstock 600 and World Supersport Champion took a while to get used to his new bike but is getting quicker all the time as he adapts to the R1, and he was leading Race Two in Misano for much of its course. Podiums in the last two rounds at Portugal and France, respectively, have shown that he is getting used to running his R1 at the front of races. He comes here 6th in the Championship.

Although the Yamaha factory is officially only supporting the Crescent team, there will be another R1 out there this weekend. The Italian Guandalini squad has fielded several

banner. The squad receives factory support and while the extremely promising Lorenzo Savadori continues with the Italian marque (albeit in a different team), the big news this year has been the return to WorldSBK of Eugene Laverty. The Northern Irish rider won 11 of his 13 World Superbike victories on RSV4s, and he has done the double here back in 2013 when he last raced the Italian bike. Lorenzo, meanwhile, has been finding this year harder than last now that he has swapped Aprilia teams.

The Italian Ioda Racing Project continues with a singleton bike this time around for Argentinian rider Leandro Mercado who was 2014 Superstock Champion. The affable ‘Tati’ Mercado had a nightmare start to the season breaking ribs while motocrossing.

But, after missing the first two rounds, he came back at Aragón and raised many eyebrows in the paddock as he took 7th and 8th places. And then he showed real pace in England, once again challenging for the top 6 before leading Race 2 for a few laps at Donington from the reversed grid.

34 DAVIDE GIUGLIANO

squad has fielded several riders after Riccardo Russo left the team after Misano with his compatriot Alessandro Andreozzi recently taking the ride.

APRILIA After a difficult 2016, Aprilia has been pushing hard in 2017, and is putting in as much effort now as it did in 2014 when it last took the title with Sylvain Guintoli. The main focus has been on the Britishrun Milwaukee team – which last year ran BMWs under the same banner. The squad receives factory support and while the extremely promising Lorenzo Savadori continues with the Italian marque (albeit in a different team), the big news this year has been the return to WorldSBK of Eugene Laverty. The Northern Irish rider won 11 of his 13 World Superbike victories on RSV4s, and he has done the double here back in 2013 when he last raced the Italian bike. Lorenzo, meanwhile, has been finding this year harder than last now that he has swapped Aprilia teams.

The Italian Ioda Racing Project continues with a singleton bike this time around for Argentinian rider Leandro Mercado who was 2014 Superstock Champion. The affable ‘Tati’ Mercado had a nightmare start to the season breaking ribs while motocrossing.

But, after missing the first two rounds, he came back at Aragón and raised many eyebrows in the paddock as he took 7th and 8th places. And then he showed real pace in England, once again challenging for the top 6 before leading Race 2 for a few laps at Donington from the reversed grid.

22 ALEX LOWES MV Agusta MV Agusta The prize for the package that is The prize for the package that is fighting most above its weight fighting most above its weight is that of MV Agusta and Briton is that of MV Agusta and Briton Leon Camier. The F4 has a history Leon Camier. The F4 has a history that stretches back a long way that stretches back a long way but it has been honed to make but it has been honed to make it as quick as ever, and this it as quick as ever, and this season has got the bike into season has got the bike into the top 8 a dozen times, a the top 8 a dozen times, a remarkable achievement. remarkable achievement. The tall Mr Camier has The tall Mr Camier has shown that even without shown that even without the fastest bike on the the fastest bike on the grid, riding hard and grid, riding hard and consistently can still bring consistently can still bring strong results. WorldSBKstrong results.