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RD MARZO 2019
ACTUALIDAD
Pasos de cebra asimétricos para aumentar la seguridad de viandantes CIUDAD> Se mejora la seguridad vial en estos cruces al aumentar en dos metros la distancia para el frenado de vehículos - Se reduce así en un 70 por cierto la posibilidad de atropello Con el objetivo de mejorar la seguridad de viandantes en los pasos de peatones del municipio, la Concejalía de Seguridad Ciudadana del Ayuntamiento de Rivas, coincidiendo con la operación de mantenimiento de las marcas viales, está pintando los pasos de forma asimétrica. Se trata de una medida que se irá implantando en zonas determinadas de algunas calles. Así, estos pasos asimétricos mejoran la seguridad vial de la persona cuando cruza, ya que se aumenta la distancia para el frenado del vehículo respecto a quien atraviesa la vía a pie. La efectividad de esta medida ya ha sido testada ante situaciones de emergencia o frenazos. Este alargamiento del paso de peatones consigue una mayor distancia para la frenada del vehículo: dos metros más. La velocidad a la que se circula por el casco urbano de Rivas está regulada entre 30 y 50
Nuevo paso de cebra asimétrico, en una calle de Rivas..
kilómetros hora, por lo que dos metros de alargamiento en la distancia de frenada puede suponer reducir en más de un 70 por ciento la posibilidad de un atropello. Ciudades como Pamplona,
Logroño, Badajoz o Alcobendas también han implantado este tipo de pasos de peatones asimétricos como medida para mejorar la seguridad vial de viandantes.
Dos nuevas paradas de autobús en la línea nocturna N302
200 patinetes en las calles de Rivas
MOVILIDAD> Una por sentido, en la avenida de los Almendros
MOVILIDAD> Se realizará un estudio piloto sobre su uso
A petición del Ayuntamiento de Rivas, el Consorcio Regional de Transportes ha incluido dos nuevas paradas (una por sentido) en la línea nocturna N 302 (Conde Casal-Rivas Pueblo). Estas paradas, que entran en funcionamiento a partir del 1 de marzo, se ubican en la avenida de los Almendros, junto a la rotonda que une la calle de la Fundición y la avenida de Miguel Hernández, frente a la esquina del polideportivo Cerro del Telégrafo. Los recorridos que unen Conde de Casal (Madrid) y Rivas se modificaron el pasado diciembre. El Consistorio de Rivas recoge desde entonces las demandas vecinales al respecto y
las traslada, cuando son viables, al organismo autonómico, responsable del transporte interurbano, para que las materialice. CAMBIOS ANTERIORES En la línea 333 retomó, desde el 4 de febrero, el trayecto de desvío al colegio público Rafael Alberti en horario escolar de entrada y salida. Esta misma línea volvió a incorporar la parada en la estación de metro Rivas Urbanizaciones. También se recuperó el 8 de enero, al inicio de las clases escolares tras el parón navideño, el servicio de lanzadera de las 8.00 de la mañana que enlazaba la estación de metro Rivas Vaciamadrid (en el Casco Antiguo) con el instituto público Las Lagunas.
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El programa Rivas 2020 para la promoción de nuevas empresas ampara la instalación de Lime, multinacional que durante estos días pondrá en servicio 200 patinetes eléctricos en alquiler, repartidos en distintos puntos de la ciudad, de forma similar a lo que sucede en otras grandes urbes españolas y europeas. Hay que tener en cuenta la regulación municipal que ya existe para este tipo de vehículos de movilidad personal, aprobada recientemente y recogida en el capítulo 9 de la Ordenanza Municipal de Movilidad. Será la ciudadanía quien valore y evalúe su utilidad y necesidades reales mediante encuestas y opiniones con herramientas online (consulta la normativa: http://bit.do/rivasnormativamovilidad).
