YACHTING MUNDIAL 32 by Editorial Mundial

AVISO

EDITORIAL

Por Martín Rodrigo Villasante

Cuatro anclas

egún Soto Posada, creían en el medioevo que el Cosmos crece en arquitectura tetrática. El número 4 simboliza el orden terrestre. Vientos (Bóreas, del Norte; Auster, del Sur; Subsolanus, del Este; Favonio, del Oeste). Colores (azul, verde, rojo, amarillo). Lunas (nueva, cuarto creciente, llena, cuarto menguante). Tierra, Aire, Fuego, Agua. Números arquetípicos: 1 (punto), 2 (línea), 3 (triángulo), 4 (cuadrado). Otoño, invierno, primavera, verano. Bronce, plata, oro, estaño. Ciencias de la Tétrade (Aritmética, Geometría, Música, Astronomía). “Jinetes del Apocalipsis” (Guerra, Hambre, Peste, Muerte). Suma, resta, multiplicación, división. Naipes: diamantes u oros (Nobleza); corazones o copas (Iglesia), picas o espadas (Ejército), tréboles o bastos (Pueblo). Mañana, mediodía, tarde, noche. Trópico de Cáncer y de Capricornio, Ecuador y Meridiano de Greenwich. Atlántico, Índico, Pacífico, Ártico. Barcelona acogió el acto 4 de las Extreme Series 2017: campeón, el SAP danés, con cuatro éxitos. Dominó la 4ª pierna de la Volvo Ocean Race el Sun Hung Kai/Scallywag (Hong Kong), abatido por el naufragio del inglés John Fisher, hombre al agua declarado muerto al oeste del Cabo de Hornos. En la cuarta Copa América, Nueva York, 1881, el Mischief superó al Atalanta, madera canadiense (4-1). Mitología griega, el padre de Atalanta, deseoso de hijos varones, la abandonó en el monte Partenio. Una osa la amamantaba. Bella, nunca se casó. Virgen siguió en el bosque, ungida por Artemisa, diosa de la cacería. Resistió a los centauros. Venció a Peleo, padre de Aquiles. Cazó al jabalí de Calidón, monstruo ctónico. Navegó con Jasón y los Argonautas. Melanión la sedujo con manzanas de oro. Zeus los castigó volviéndolos leones.

Se asocia El Emperador del Tarot al número 4, planeta Júpiter, letra hebrea Daleth. Cayó el Shamrock IV británico 3-2 ante el Resolute en 1920, retomada la Copa América tras la Primera Guerra. Desliz sumado a cuatro derrotas (1899, 1901, 1903 y 1930). Perdería cuatro regatas Australia en 1974 (4-0), 1977 (4-0) y 1980 (4-1), antes de ser el primero en batir a los EE. UU., en 1983 (4-3), y trastabillar en 1987 (4-0). Debutarían en “la Jarra de las Cien Guineas” en 1992 (caída 4-1), los italianos de Il Moro di Venezia, primer europeo finalista desde 1964. Y cuatro definiciones litigó el Royal New Zealand Yacht Squadron de 1995 a 2007 (doblegó en San Diego 1995 al Young America y en Auckland 2000 al Luna Rossa, y sucumbió en Auckland 2003 y en Valencia 2007 ante el Alinghi suizo). Cuatro, en inglés, se dice four; en alemán, vier; en francés, quatre; en danés, fire; en indonesio, empat; en italiano, quattro. Cuarto puesto para los rosarinos Santiago Duncan y Elías Dalli en el Mundial de la Clase 29er en California y bronce en el Mundial Juvenil en la China (ya 11 podios argentinos). Cuatro años de Olimpíadas entre un Juego Olímpico y otro. Cuatro veces olímpica María Fernanda Sesto, récord para navegante argentina. Cuatro años con sus cuatro hijos pasaría Santiago Lange (fulgente con Cecilia Carranza al inicio de este 2018, plata en la Copa del Mundo de Miami) en un barco amarrado al Náutico San Isidro. “Momento mágico y duro. Venía de mi separación, pero la unión que se generó fue hermosa. No hacían falta llaves para entrar”. Fuera, caña de pescar y un jardín gigante. Dentro, arroz, fideos, atún, huevo, y la película El zorro. Jinete negro montado en corcel azabache, Tornado o Relámpago. Enmascarado paladín de los oprimidos. Látigo y espada ropera. Bernardo, mudez, y un ancla.•

STAFF

SUMARIO

Editor responsable y dirección general

Diego Detang

director editorial

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Director periodístico

Martín Rodrigo Villasante Directora de imagen

María Victoria Fernández Musso redacción

Martín Rodrigo Villasante Belén Sainz Trápaga Fotografía

Getty Images Jesús Renedo/Sailing Energy/ World Sailing Prensa Copa América Departamento de Arte

Valeria Beines Carla Pyszkowski RR. PP.

Pier Fernández Vigil Administración General

Santiago Videla Dorna Cintia García Logística

Javier Silva

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w ww. e d i t o r i a l m u n d i al . com . ar

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46 DINAMARCA, ABRUMADORA, DE MASCATE A LOS CABOS Un catamarán GC32 danés, el SAP Extreme Sailing Team, se consagró campeón de las Extreme Sailing Series por primera vez desde 2007

YA SON 11 LOS PODIOS, TRES CONSECUTIVOS El seleccionado argentino se adjudicó el bronce en el Mundial Juvenil de la ISAF, en Sanya, China, donde los rosarinos Santiago Duncan y Elías Dalli terminaron 3os en la Clase 29er

66 LEYENDA DE JOVEN ESPÍRITU A los 56 años, Santiago Lange comenzó la temporada 2018 en Miami con un triunfo en la Skiff Midwinter Regatta y la medalla plateada de la fecha de Copa del Mundo de la ISAF

GOLPE DE TIMÓN Cambios para la Copa América 2021: un monocasco AC36 en lugar del multicasco AC75 fue presentado por diseñadores del defensor del título, Team New Zealand, y del italiano Luna Rossa. Prada sustituirá a Louis Vuitton como auspiciante

60 82 UNA MUJER, CUATRO JUEGOS María Fernanda Sesto es la navegante argentina con mayor cantidad de presencias olímpicas: Sídney 2000, Atenas 2004, Pekín 2008 y Londres 2012. Hoy es entrenadora de los juveniles del Yacht Club Salerno e integra el equipo de Lange y Carranza como encargada de logística

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VOLVO OCEAN RACE Domingo 18 de marzo de 2018: forman un triángulo con sus palos el Team Brunel (Países Bajos) y el Dongfeng Race Team (China) durante el primer tramo de la séptima pierna, la más extensa —7600 millas náuticas (14.085 kilómetros)— de las once previstas, largada desde Auckland, Nueva Zelanda, con rumbo hacia Itajaí, Brasil, y desarrollada en un marco trágico, pues, al cierre de esta edición, los organizadores ya dieron por fallecido al inglés John Fisher, de 47 años y tripulante del Sun Hung Kai-Skallywag hongkonés, quien había caído al agua al oeste del cabo de Hornos

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VOLVO OCEAN RACE El vasco Xabi Fernández (oro olímpico en Atenas 2004 en la Clase 49er) lleva las riendas del velero Mapfre español, que ha incorporado a sus filas nada menos que al neozelandés Blair Tuke, medalla dorada en Río 2016 de la Clase 49er junto a Peter Burling, con quien venció, además, en la última Copa América a bordo del Team New Zealand, por lo cual Tuke puede convertirse en el primer atleta en ganar la Triple Corona: los Juegos Olímpicos, la Copa América, y esta vuelta al mundo con escalas

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VOLVO OCEAN RACE Tanto el Mapfre (España), como sus seis oponentes —el Vestas 11th Hour Racing (EE. UU.), el Dongfeng Race Team (China), el AkzoNobel y el Brunel (ambos de los Países Bajos), el Sun Hung Kai/Scallywag (Hong Kong) y el Turn the Tide on Plastic (Naciones Unidas)— pasarán por las ciudades de Alicante, Lisboa, Ciudad del Cabo, Melbourne, Hong Kong, Guangzhou, Auckland, Itajaí, Newport, Cardif, Gotemburgo, desde donde zarparán el 11 de junio de 2018 con la brújula orientada al final del trayecto, La Haya

GALERÍA VOLVO OCEAN RACE Dos curiosidades, el Turn the Tide on Plastic y el Team Brunel: el primero, con bandera de las Naciones Unidas y cinco mujeres y cinco hombres a bordo para difundir la campaña medioambiental “Mares limpios: cambia la marea del plástico” (de un lado de las velas, se lee la frase “Es hora de cambiar el rumbo”, y, del otro lado, la frase “Nuestros océanos están plagados de plástico”); el segundo, de los Países Bajos, cuenta con dos de los tres latinoamericanos de esta exigente prueba, los argentinos Juanpa Marcos y Maciel Cicchetti (la brasileña Martine Grael integra el AkzoNobel holandés)

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EXTREME SAILING SERIES Navegando de local en la ciudad de Mascate, Sultanato de Omán, el conductor del Oman Air era en 2016 el estadounidense Morgan Larson, al año siguiente sustituido por el neozelandés Phil Robertson, surgido del Royal New Zealand Yacht Squadron Youth Training Program

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EXTREME SAILING SERIES La distinción entre el cielo y el agua parece diluirse en el metálico oleaje espejado de Singapur, denominada “la Ciudad de los Leones”, una de las urbes del país homónimo, compuesto por 73 islas

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COPA DEL MUNDO ISAF DE MIAMI Aguas revueltas para los muchachos de la Clase Finn, entre ellos, el checo Ondrej Teply, grupo con triunfo del británico Giles Scott, oro en Río 2016, seguido, tanto en el Brasil como en Miami, por el estadounidense Caleb Paine; tercero en los Estados Unidos fue el turco Alican Kaynar, de 1,91 metro y 100 kilos, estudiante de Ingeniería Industrial en la Universidad Bahçeşehir University de Estambúl

YACHT PRESS

CON ESPÍRITU MAYA Una nueva categoría todo incluido El UNICO 20°87° Hotel Riviera Maya es una invitación a compartir la pasión por la cultura mexicana y disfrutar unas vacaciones inolvidables

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ay una fuerte conexión con la cultura mexicana en la experiencia que se vive en UNICO 20°87° Hotel Riviera Maya, una propuesta que redefine el concepto establecido del all inclusive. Se trata de un hotel exclusivo para adultos, ubicado en las impresionantes playas de la península de Yucatán, donde la impronta mexicana está presente desde los cócteles y

la cocina basada en ingredientes locales hasta el arte que decora las habitaciones. Y como si no alcanzara para relajarse en sus distintas piletas, en el spa holístico o en su moderno centro de bienestar, hay un anfitrión local personal –reemplazando al tradicional servicio de mayordomo– disponible las 24 horas del día para brindar asistencia en las necesidades diarias con exclusividad. El diseño de UNICO 20°87° Ho-

tel Riviera Maya está inspirado en la riqueza que caracteriza a la Riviera Maya, con una gran variedad de materiales naturales hechos a mano procedentes de la zona. Las espaciosas habitaciones y suites combinan el lujo y confort de la modernidad con elementos rústicos, patrones de diseño y detalles en las paredes que dan cuenta de la historia de la región. De las 448 habitaciones del hotel, el 90% tiene vista al mar. Todas tienen bañera

con hidromasaje y las del primer piso cuentan además con pileta y camastros. Los balcones están completamente amueblados, hay Smart TV de 55”, mini bar, máquinas de café, batas y sandalias, amenidades con esencias y hasta un menú de almohadas y aromaterapia.

Sentirse bien es fundamental en las vacaciones y por eso el hotel tiene un fitness center. Su programa holístico está diseñado para adaptarse a cada rutina de forma personalizada: sesiones de entrenamiento, meditación, yoga, canchas de básquet y de tenis, clases a la orilla del mar y un gimnasio con las más completas instalaciones. También hay varias actividades para disfrutar en las tres distintas piletas. Una es la pileta La Única, otra es la 20.87 pileta y bar, y la última es La Escondida pileta y bar, donde se pueden reservar cabañas vip. El centro de bienestar Esencia es una experiencia envolvente que ofrece tratamientos de spa y un salón de belleza y peluquería. El spa incluye rituales inspirados en la locación, enfocados en el cuerpo, mente y espíritu mediante tratamientos con ingredientes naturales que crean un ambiente verdaderamente relajante. Tiene

26 cabinas, instalaciones de hidroterapia con pileta de inmersión, baño turco, cuartos de vapor, sauna, pileta de relajación y lounge exterior. Otra clara muestra del orgullo por la cultura mexicana es la gastronomía. Hay cinco restaurantes y cinco bares que van desde cocina de alto nivel hasta una puesta casual para disfrutar un café o un buffet a orillas de la playa, cada una con un menú inspirado en la mexicanidad. Mientras la materia prima son ingredientes producidos localmente, el resultado es una diversa mezcla de sabores internacionales que abarca todos los sentidos, con cambios constantes en sabor, textura y sensaciones. La cocina puede ser simple y saludable, así como magníficamente indulgente. Con una riqueza de opciones cuidadosamente logradas y un original programa de rotación de chef, UNICO 20°87° Hotel Riviera Maya es un santuario para todo amante de la comida. Esta rotación de chef que se hace cada determinado tiempo en el restaurante Cue-

va Siete permite conectar más íntimamente con las innovaciones culinarias de la cocina moderna mexicana. El primero en liderar la cocina es el reconocido Chef Christian Bravo, que ha competido en Top Chef México y hoy en día se desempeña como chef de eventos especiales y maneja su propia compañía de banquetes. En cuanto a los eventos, el hotel tiene un Centro de convenciones y espacios funcionales al aire libre como el patio, la terraza Náyade y la terraza costera. Además, cuenta con un equipo de especialistas con una creatividad y dedicación sin igual, que están a disposición para planear cualquier celebración u ocasión, dándole ese sorprendente espíritu de dicha y felicidad. Este equipo de consultores brinda su ayuda para elegir la locación ideal, desde salones hasta áreas al aire libre, también ofrece un programa de cócteles y comida elaborado cuidadosamente para que el evento sea verdaderamente impresionante y entretenido. Los viajeros que se preocupan

por mantenerse bien informados siempre apreciarán una buena oferta para obtener un poco más. La aplicación UNICO 20°87° Hotel Riviera Maya permite enterarse de los eventos que habrá durante la estadía, pedir servicio a la habitación, reservar turnos para el spa, salón y tours, ordenar el menú de almohadas y además enterarse de los secretos de las obras de arte del hotel. Entre los servicios incluidos hay trata-

mientos de spa y sala de belleza, golf ilimitado, algunos tours y excursiones disponibles para todos los huéspedes pagando una tarifa del 20% del total.• Más información: Carretera Federal 307, ChetumalPuerto Juárez Km 256+100, Solidaridad 77710, Quintana Roo, México +52-998-113-1637

el MUNDIAL JUVENIL DE LA ISAF

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Por Martín Rodrigo Villasante

EN LA COLA DEL

DRAGÓN

A los ojos de la diosa Guanyin El seleccionado argentino juvenil subió al podio por tercera vez consecutiva en este campeonato. Los rosarinos Santiago Duncan y Elías Dalli fueron 3os en la Clase 29er. En las aguas de la Bahía de Sanya, China, cuatro de los ocho barcos nacionales aparecieron en los diez primeros lugares entre 370 atletas de 60 países

Aprender sin pensar es trabajo perdido, pensar sin aprender es peligroso. Confucio (siglo VI a. C.), filósofo chino

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Los argentinos Santiago Duncan y Elías Dalli lideraron la última prueba en la China, donde fueron 3os detrás de los franceses Théo Revil y Gautier Guevel y de los noruegos Mathias Berthet y Alexander Franks-Penty. Duncan y Dalli habían sido 4os en el Mundial 2017 y 11os en el Mundial Juvenil de la ISAF 2016

n la antigua China, hace unos 4000 años, decían que los ríos fluían hacia el Este y que los astros se ponían en el Oeste a causa de una guerra de gigantes. El Cielo era redondo; la Tierra, plana. Cuatro columnas, cada una sobre cada una de las esquinas de la Tierra, sostenían el peso del Firmamento. Una de ellas era la montaña Buzhou, mencionada en los poemas de Qu Yuan en el siglo IV antes de Cristo y de Mao Zedong en el siglo XX. Decían en la antigua China que el despótico gigante Zhuan Xu, heredero del Emperador Amarillo, mandó fijar el Sol, la Luna y todos los demás astros en el Norte. Algunas regiones terrestres estaban siempre ilumina-

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das; otras no veían nunca la luz. Gong Gong, “Dios del Agua”, se rebeló. Pero no tuvo éxito. Fastidiado y vencido por Zhuan Xu, dio un tremendo cabezazo contra la montaña Buzhou, que se desplomó. Se alteró así el equilibrio entre la Tierra y el Cielo, y todo cuanto se conocía quedó bajo agua en el mundo. Debieron huir las tribus hacia las cumbres más altas. La diosa Nüwa, cuerpo de serpiente, reparó los cielos. De esta parte del globo terráqueo proviene Zheng He, militar y marino chino durante la dinastía Ming, célebre por sus siete expediciones navales realizadas en el siglo XV, entre 1405 y 1433, todas iniciadas en la ciudad de Nankín e identificadas con los viajes del legendario Simbad de Las mil y

una noches. Exploró Zheng He el Sudeste Asiático, Indonesia, Ceilán (a la postre, Sri Lanka), la India, el Golfo Pérsico, la Península Arábiga, el este del África hasta el canal de Mozambique. Practicó el Islam, el budismo, el taoísmo. Capturado por las tropas Ming, lo castraron, se transformó en eunuco y recibió el nombre de Ma Sanbao. Terminaría siendo el almirante de “la Flota del Tesoro”, compuesta por enormes naves de hasta nueve palos, descendientes de los juncos que en el año 600 antes de Cristo circulaban por el mar de la China. Al Sur de este inmenso territorio continental y oceánico con 18.000 kilómetros de costas y más de 6500 islas, está la provincia de Hainan, conocida como “la

Bandera celeste y blanca sobre los hombros para Duncan y Dalli, representantes del Club de Velas de Rosario, posando sonrientes en el podio con sus medallas de bronce

Hawái de la China”. Su nombre significa ‘al Sur del mar’. Playas paradisíacas, frutos tropicales a unos 240 kilómetros al oeste de Vietnam. Misterioso y exótico archipiélago, lejos de la Llanura Central china. Lo bañan las cálidas y cristalinas aguas del Mar de la China meridional. Islas. Entre ellas, Hainan, con dos urbes principales: Haikou, la capital, al Norte, y Sanya, al Suroeste. Nace la mayoría de los 150 ríos que recorren Hainan (el Changhua, el Wanquan, el Nandu) en la montaña de los Cinco Dedos. De junio a octubre, época de húmedos vientos monzones, azotan los tifones. Según los arqueólogos, los primeros moradores, hace unos 3000 años, fueron los li. Durante la dinastía Tang, pasó de ser una isla rural a un sitio de destierro para criminales, oficiales y hasta poetas (Su Shi, de la dinastía Song, por ejemplo) que habían perdido el favor de la Corte. En Sanya, permanecieron los invasores japoneses desde 1941 hasta 1945, y embarcaban para atacar a Malasia y a Tailandia. Por allí pasó la antorcha olímpica en 2007 con miras a los Juegos de Pekín 2008. La costa de Sanya se prolonga 200 kilómetros. Se divide esta zona en tres áreas, que corresponden,

Los holandeses Lars Postma y Pim Schep en primer plano durante la regata de práctica para ponerse a tono en aguas chinas; Duncan y Dalli, en el extremo derecho de la flota de un certamen que congregó a más de 380 navegantes de 62 naciones en más de 260 embarcaciones de nueve disciplinas

a su vez, a tres bahías: Bahía de Dadong, Bahía de Yalong y Bahía de Sanya, donde se desarrolló el XLVII Mundial Juvenil de la Federación Internacional de Yachting (ISAF, por sus siglas en inglés). Un torneo reservado para navegantes menores de 19 años, inaugurado en 1971 en la ciudad de Angelholm, Suecia,

y en el cual la Argentina sumó ahora, fines de diciembre de 2017 en la China, su undécima medalla —una medalla dorada, cinco plateadas y cinco de bronce— y, asimismo, su tercer podio consecutivo tras lo ocurrido en Malasia 2015 y en Nueva Zelanda 2016, gracias al tercer puesto obtenido en la Clase 29er en la Chi-

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La timonel Luciana Cardozo se clasificó en el 4º lugar, entre 40 veleros, de la Clase Laser Radial femenina

LOS 11 PODIOS ARGENTINOS EN LA HISTORIA DEL MUNDIAL JUVENIL DE LA ISAF AÑO

SEDE

NAVEGANTES

CLASE

MEDALLA

2006

Weymouth Sebastián Peri Brusa 420 Gran Bretaña Santiago Masseroni 1987 Australia Alejandro Colla Laser Radial 2003 Madeira Martín Benítez Mistral Portugal 2008 Arhus Germán Billoch 29er Dinamarca Gastón Cheb Terrab 2009 Búzios Tomás Pellejero Laser Radial Brasil 2015 Langkawi Francisco Saubidet Birkner RS:X Malasia 1991 Largs Rodolfo Somaini Laser Escocia 2003 Madeira Lucas Calabrese 420 Portugal Damián Saponara 2012 Dublín Klauss Lange 29er Irlanda Mateo Majdalani 2016 Auckland Fausto Peralta 420 Nueva Zelanda Martín Arroyo Verdi 2017 Sanya Santiago Duncan Loinaz 29er China Elías Dalli

na por Santiago Duncan y Elías Dalli, representantes del Club de Velas de Rosario. Un aliciente deportivo significativo, puesto que muchos de los mejores navegantes del mundo han pasado por este prestigioso

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torneo juvenil. Por ejemplo, el inglés sir Ben Ainslie, medalla plateada en el Mundial Juvenil de la ISAF en Grecia 1994 y medalla dorada en Bermuda 1995, siempre en la Clase Laser, para luego transformarse entre los mayores

en subcampeón olímpico en Atlanta 1996 y en campeón olímpico en Sídney 2000, así como también campeón olímpico, ya en la Clase Finn, en Atenas 2004 (Grecia), en Pekín 2008 (la China) y en Londres 2012 (Inglaterra). Ainslie ha navegado varias veces en la Copa América (en las tripulaciones del Land Rover BAR, del Emirates Team New Zealand, del Oracle Team USA), al igual que otras estrellas iniciadas en el Mundial Juvenil de la ISAF: los neozelandeses Dean Barker (medalla dorada en Holanda 1990 y medalla plateada en Gran Bretaña 1991) y Russell Coutts (medalla plateada en Italia 1979 y medalla dorada en Portugal 1981), ambos en la Clase Laser. El brasileño Robert Scheidt, ganador en Gran Bretaña 1991 también en Laser, se transformó en campeón olímpico en la misma disciplina entre los adultos en Atlanta 1996 y en Atenas 2004. Otro de ellos es el argentino Lucas Calabrese, bronce en 420 en Portugal 2003 con Damián Saponara, en una flota liderada por el australiano Nathan Outteridge, y después bronce olímpico en Londres 2012 en la Clase 470 junto a Juan de

Al podio en el Mundial de la ISAF en China lo habían antecedido tres medallas: plata y bronce en el Mundial de Cadet (menores de 17 años), en Bruinisse, Holanda, con los hermanos Teo Zecchin y Ana Zecchin, y con Santiago Plantié y Matías Finsterbusch (foto, izquierda), además de un oro en el Europeo de Optimist (menores de 15 años), en Bourgas, Bulgaria, con Donna Mazzucchelli (foto, abajo)

la Fuente. El propio Santiago Lange, campeón olímpico en Río 2016 de la Clase Nacra 17 junto a Cecilia Carranza Saroli, trabajó como entrenador de la ISAF en el Mundial Juvenil de Búzios 2009, Brasil, única vez en 47 ocasiones en que este certamen se desarrolló en América Latina. ONCE CABEZAS, mil BrAzOS Una estatua budista de 108 metros de altura en honor de la diosa Guanyin observa desde el Cielo en Sanya, el fin de la Tierra para los chinos de la Antigüedad. Guanyin, denominada “Quien Oye los Lamentos del Mundo” o “Señor que mira hacia Abajo”, es el nombre chino para Avalokiteśvara, el bodhisattva budista símbolo de la Compasión. Hermosa figura de rasgos femeninos con vestidos blancos que decidió no entrar en el Reino Celestial hasta que todos los seres vivientes se hayan liberado del ciclo nacimiento-muertereencarnación (samsara). Madre Misericordiosa, oye todas las peticiones. En Occidente, muchos asocian a Guanyin con la Virgen María del catolicismo o la diosa Isis del antiguo Egipto. Cuentan los budistas que Avalokiteśvara juró nunca descansar hasta haber liberado del samsara (el ciclo de Nacimiento, Vida, Muerte y

Encarnación) a todos los seres sensibles. Amitābha, “el Buda Celestial”, la dotó con once cabezas y mil brazos para poder oír todos los lamentos de todos los sufrientes. A los ojos de la diosa Guanyin, los argentinos navegaron protegidos en la Bahía de Sanya, viento de tierra durante todas las jornadas. Cuatro de los ocho barcos nacionales figuraron en los diez primeros puestos entre 370 atletas de 60 países del África, América, el Asia, Europa y Oceanía. En 2017, el seleccionado argentino volvió a figurar en el 10º lugar en el Trofeo de Naciones, con 135 unidades, la misma colocación de Auckland 2016. Los italianos, con 53 puntos, volvieron a quedarse por segunda ocasión seguida con el Trofeo de las Naciones, otorgado al equipo que acumula más puntaje como resultado de la sumatoria de los desempeños de todos sus miembros, esta vez delante de Israel, los Estados Unidos, Gran Bretaña y Francia. Santiago Duncan y Elías Dalli finalizaron 3os con 80 unidades, detrás de los franceses Théo Revil y Gautier Guevel (69), y de los noruegos Mathias Berthet y Alexander Franks-Penty (77), y por delante de los eslovenos Rok Verderber y Klemen Semelbauer

(85). Disputaron en la China 13 regatas los rosarinos en una flota de 30 veleros, y lideraron la última prueba (fueron 5os, 8os, 4os, 17os, 4os, 7os, 4os, 11os, 21os —puesto descartado—, 3os, 8os, 8os y 1os). Duncan y Dalli habían sido 4os en el Mundial 2017, organizado el semestre anterior en California, Estados Unidos, y 11os en el Mundial Juvenil de la ISAF 2016 en Auckland, Nueva Zelanda, donde se impusieron los británicos Crispin Beaumont y Tom Darling, delante de los franceses Gwendal Nael y Lilian Mercier, y de los australianos John Cooley y Simon Hoffman. En aquella ocasión, los argentinos Fausto Peralta y Martín Arroyo Verdi se habían adjudicado el bronce pero en la Clase 420 (detrás de los

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TENDENCIA POSITIVA: TAMBIÉN PODIO EN CADET Y EN OPTIMIST Los últimos meses de las categorías menores argentinas evidenciaron una tendencia positiva a nivel internacional. Al podio conseguido en el Mundial de la ISAF de la China con el bronce de Santiago Duncan y Elías Dalli en la Clase 29er lo habían antecedido otras tres medallas: una medalla plateada y una medalla de bronce en el Mundial de la Clase Cadet (reservado a menores de 17 años), en la ciudad de Bruinisse, Holanda, y una medalla dorada en el Europeo de Optimist (menores de 15 años), en Bourgas, Bulgaria. Seis meses atrás, a principios de agosto de 2017, en el lago holandés de Grevelingen, tres de los siete veleros nacionales entrenados por Juan Sánchez se ubicaron entre los cinco primeros del Mundial de Cadet. Los hermanos Teo Zecchin y Ana Zecchin, de 16 y 11 años, respectivamente, culminaron 2os, con 47 unidades en

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12 regatas, entre 64 barcos, detrás de los también hermanos Eryk y Kinga Martynko, de Polonia, quienes sumaron la misma cantidad de puntos que los Zecchin pero se adjudicaron el certamen por haber obtenido más primeros puestos a lo largo de la competencia (dos primeros lugares de los europeos contra uno de los del Club de Veleros San Isidro). El último día de pruebas, escalaron al 3er puesto Santiago Plantié (17) y Matías Finsterbusch (11), con 86 unidades, delante de otros polacos — Pawel Grabowski y Krystian Krysiak, con 97 puntos— y de los argentinos Mateo Ignacio Ronchi (16) y Valentino Lanco (13), con 104 unidades. Otros representantes de nuestro país en el Mundial de Cadet: 20os, Leticia Rodríguez Viegas (16) y Martín Díaz Tamayo (10); 23os, Lucio Pasquariello (17) y Diego Pasquariello (10); 50os,

Noe Zecchin (14) y Gonzalo Ridolfi (11); y 60os, Constanza Agnoletti (17) y Juan Agnoletti (13). Ya en julio de 2017, un mes antes del excelente desempeño del seleccionado de Cadet, Donna Mazzucchelli había tenido una brillante actuación en el Europeo de la Clase Optimist, entre 108 timoneles femeninas de 44 países. Se consagró campeona la navegante del Yacht Club Olivos, con 37 unidades, delante de la británica India Page Wood (63) y de la suiza Natacha Rast (87). Para ello, Mazzucchelli logró los siguientes puestos, a saber: 1°, 2°, 1°, 3°, 1°, 1°, 29º (descartado), 10°, 8° y 10°. Los tres argentinos varones, también entrenados por Nicolás Pini, aparecieron en estas posiciones: 9º, Santiago Palkin (Club Náutico Mar del Plata); 24º, Facundo Trueba (Club Universitario de Buenos Aires); y 46º, Amín Abdelarahman (Yacht Club Olivos).

Durante uno de los recorridos de la Clase 29er, los daneses Frederik Bruun y Mads Fuglbjerg, detrás de Saurabh Pal y Winston Yeo (Singapur); sobre estas líneas, los checos Simon Marecek y Jan Svoboda

estadounidenses Wiley Rogers y Jack Parkin, y de los israelíes Ido Bilik y Ofek Shalgi). Un año antes, en 2015, en Langkawki, Malasia, Francisco Saubidet Birkner se había consagrado subcampeón de la Clase RS: X masculina, añadiendo ese festejo en Malasia a la medalla dorada de la Clase Techno 293 que había conseguido con su tabla a vela en los Juegos Olímpicos de la Juventud de 2014 en Nanjing, China, y a la medalla plateada del Mundial Juvenil de 2015 en Gdynia, Polonia. Destacada tarea en la China también cumplió la timonel Lu-

ciana Cardozo. A los 10 años empezó a navegar en el Náutico Sudeste, para luego pasar a representar al Yacht Club Olivos. Quedó Cardozo 4a en Radial femenina (había sido 17ª en Auckland 2016), entre 40 embarcaciones y con 70 puntos, detrás de la estadounidense Charlotte Rose (43), del Houston Yacht Club; de la uruguaya Dolores “Lola” Moreira Fraschini (43), oriunda de Paysandú, defensora del título en la China y medalla plateada en los Panamericanos de Toronto 2015, Canadá; y de la británica Daisy Collingridge, (69).

“Mi objetivo era quedar en el podio —reconoce Luciana Cardozo a YACHTING MUNDIAL—. No sabía si esto iba a ser posible, porque desconocía el nivel que tenía la flota con la cual iba a competir. Pero, igualmente, me sorprendió estar tan arriba desde que empezó la competencia. La cancha de regatas de Laser estaba bastante lejos de la costa; entonces, el viento era un poco más parejo. La ola era corta, y había poca corriente. Buscábamos las rachas. La chica de los Estados Unidos corrió un gran campeonato; yo no la conocía, y me asombró. Era muy rápida de popa. La uruguaya es bien conocida, candidata. Y la británica anduvo muy bien los últimos días. Con ella, definimos el podio en la última regata: yo tenía que marcar a la británica y a la neozelandesa, porque ambas tenían chances de ganarme en la general, así que corrí toda la regata por delante cuidándolas, y al final de la popa la británica me pasó llegando a la última boya, en un momento en que yo quedé enganchada con otra chica que no podía pasar”. En la Clase 420 femenina, entre 25 equipos, figuró 7ª la tripulación integrada por María Clara Vignati Garona y Emiliana López, en un grupo encabezado por las estadounidenses Carmen Cowles y Emma Cowles, las francesas Violette Dorange y Camille Orion, y las italianas Arianna Passamonti y Giulia Fava. Asimismo, en la Clase 420 masculina, entre 26 conjuntos, aparecieron en el 8º puesto Ramiro Cosentino y Agustín Frers de Anchorena (ganaron los australianos Otto Henry y Rome Featherstone, seguidos por los estadounidenses Thomas Rice y Trevor Bornarth, y por los israelíes Ido Bilik y Noam Homri. En la Clase Nacra 15 (18 veleros), Lucas Videla y Agustina Castro Fau se clasificaron 13os (Agustina Castro Fau había sido 16ª

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Desfile nocturno de múltiples delegaciones bajo un solo lema: Todas las aguas en una. Los miembros de cada conjunto volcaban su botella en una enorme vasija, símbolo de universalidad

TODAS LAS SEDES AÑO 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971

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LUGAR Sanya, China Auckland, Nueva Zelanda Langkawki, Malasia Tavira, Portugal Limassol, Chipre Dun Laoghaire, Irlanda Zadar, Croacia Estambúl, Turquía Buzios, Brasil Arhus, Dinamarca Kingston, Canadá Weymouth, Gran Bretaña Busan, Corea Gdynia, Polonia Madeira, Portugal Lunenburg, Canadá Crozon-Morgat, Francia Sídney, Australia Kuopio, Finlandia Ciudad del Cabo, Sudáfrica Fukuoka, Japón Newport, Estados Unidos Hamilton, Bermuda Maratón, Grecia Lago de Garda, Italia Villamoura, Portugal Largs, Escocia Muiden, Holanda Montreal, Canadá Barcelona, España Bahía Botony, Australia Porto Carras, Grecia Saint Moritz, Suiza San Diego, Estados Unidos Isla de Wight, Gran Bretaña Auckland, Nueva Zelanda Lago de Como, Italia Sines, Portugal Fort Worth, Estados Unidos Livorno, Italia Perth, Australia Quiberon, Francia Toronto, Canadá Largs, Gran Bretaña Palamós, España Setúbal, Portugal Travemunde, Alemania Angelholm, Suecia

en Auckland 2016 con Massimo Contessi). En la Clase Laser Radial masculina (51 barcos), Matías Dietrich culminó 15º. En la Clase RS:X masculina (26 tablas a vela), Belisario Kopp se ubicó 18º (había sido 15º en Auckland 2016), misma ubicación que registraron Inés Billoch y Teresa Romairone en la Clase 29er femenina, entre 20 países. En la RS:X femenina, no hubo argentinas. DESDE 1974, PRESENTES El próximo Mundial Juvenil de la ISAF será del 14 al 21 de julio de 2018 en Corpus Christi, Estados Unidos. El primer Mundial Juvenil de la ISAF se disputó allá por 1971, en Angelholm, Suecia, con la participación de 16 naciones en dos flotas (420 y Flipper). Ganaron la medalla dorada los suecos Mats Berglund y Per Larsson y los daneses Fritz Hovman y Ole Sorensen. Ya al siguiente año, en 1972, compitieron 27 países en Travemunde, Alemania, un pequeño pueblo en la desembocadura del río Trave aunque provisto del mayor puerto germano de transbordadores del mar Báltico. Cuatro años más

tarde, en 1976, este certamen se trasladó a América, en la ciudad de Toronto, Canadá, y dos años después, a Oceanía, en Perth, Australia. Hasta el Mundial Juvenil de la ISAF de Sanya 2017 incluido, han competido 105 países (desde Algeria, Santa Lucía, Samoa, Indonesia y Angola hasta Botswana, Macedonia, el Paraguay, Omán, Islandia, Myanmar, Guatemala, Paquistán y Latvia; el último incorporado ha sido Mozambique, en 2013). Francia es el país más ganador en la historia, con 81 medallas: 30 doradas, 32 plateadas y 19 de bronce. Luego, aparecen Australia, con 69 medallas (31 doradas, 23 plateadas y 15 de bronce); Gran Bretaña, con 58 medallas (27 doradas, 11 plateadas y 21 de bronce); Nueva Zelanda, con 60 medallas (16 doradas, 18 plateadas y 16 de bronce); y los Estados Unidos, con 49 medallas (22 doradas, 15 plateadas y 12 de bronce). El bautismo de la Argentina había sido en el IV Mundial Juvenil de la ISAF, España 1974, en el Náutico Costa Brava, fundado en 1946 en Palamós, puerto famoso por estar hundido en ese

En la Clase 420 masculina, entre 26 conjuntos, aparecieron en el 8º puesto Ramiro Cosentino y Agustín Frers de Anchorena

Bailarinas chinas, cantando y danzando, dan la bienvenida a los cientos de competidores

sitio el barco Bóreas (“Dios del Frío Viento del Norte que traía el Invierno” para la mitología). Era remolcador de la Marina del Tercer Reich en la Segunda Guerra Mundial. Sobre lecho arenoso a 30 metros de profundidad, en su motor yacen congrios y morenas, observados por aficionados al buceo. Dos flotas hubo aquel agosto de 1974 en la provincia catalana de Girona: el argentino

J.J. Tasso, único latinoamericano de la Clase Europa, finalizó 20º, entre 31 timoneles (ganó el neozelandés C. Gilbert), mientras R. Chozaz y D. Slullitel culminaban en el 23er puesto en la Clase 420, entre 25 embarcaciones (vencieron los locales Thomas Estela y M. Estela). Desde entonces, ha cosechado la Argentina, siempre con sus navegantes masculinos, 11 medallas:

Festejos tradicionales en tierra china, con máscaras, vestidos típicos: primera vez un Mundial Juvenil ISAF en casa

una dorada (Gran Bretaña 2006 en la Clase 420); cinco plateadas (Australia 1987 en la Clase Laser, Portugal 2003 en la Clase Mistral, Dinamarca 2008 en la Clase 29er, Brasil 2009 en la Clase Laser y Malasia 2015 en la Clase RS: X);

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GANADORES DEL TROFEO DE LAS NACIONES Como en Auckland 2016, Italia ganó el Trofeo de las Naciones 2017, instaurado en 1991 para distinguir al país que más puntos haya logrado en conjunto PAÍS

CANTIDAD

1. Francia 11 2. Gran Bretaña 4 3. Australia 4 4. Italia 4 5. Nueva Zelanda 2 6. España 1 y cinco de bronce (Escocia 1991 en la Clase Laser, Portugal 2003 en la Clase 420, Irlanda 2012 en la Clase 29er, Auckland 2016 en la Clase 420, y Sanya 2017 en la Clase 29er). La única medalla dorada argentina en la historia del Mundial Juvenil de la ISAF se alcan-

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AÑOS 1991, 1992, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2004, 2005, 2009, 2010, 2011 1995, 1996, 2008, 2012 1993, 2003, 2007, 2015 2006, 2013, 2016, 2017 1994, 2002 2014

zó en 2006, en aguas inglesas. La obtuvieron Sebastián Peri Brusa y Santiago Masseroni frente a Weymouth, Gran Bretaña, compitiendo en la Clase 420. Encabezaron una flota de 35 embarcaciones por delante de los australianos Sam Kivell y Max Taylor, y de los

brasileños Marcos Adler Pimentel Duarte y Bruno Faria. De las cinco medallas plateadas, la primera se consiguió en 1987 y la última, en 2015. En 1987, en Australia, con el timonel Alejandro Colla en la Clase Laser, detrás del canadiense Rodney Davies y delante del neozelandés Nik Burfoot. En 2003, en Madeira, Portugal, en la Clase Mistral masculina, con Mariano Benítez, detrás de Wing Ho Yu, de Hong Kong, y delante del griego Byron Kokkalanis. En 2008, en Arhus, Dinamarca, con Germán Billoch y Gastón Cheb Terrab en la Clase 29er masculina, detrás de los británicos James Peters y Edward Fitzgerald. En 2009, en Búzios, Brasil, con Tomás Pellejero en la Clase Laser Radial masculina, detrás del neozelandés Sam Meech y delante del danés Pascal Timshel. En 2015, descolló Francisco Saubidet Birkner con su tabla a vela en

Amuradas a babor, superada ya la boya, navegan las polacas Zuzanna Walecka y Emilia Zygarlowska, mientras trasluchan las estadounidenses Berta Puig y Charlotte Mack

la Clase RS: X masculina, detrás del francés Titouan Le Bosq. Comenzaría la cosecha de medallas de bronce en 1991, en Largs, fiordo de Clyde, Escocia, a 53 kilómetros de Glasgow, en la Clase Laser, cuando Rodolfo Somaini se clasificó detrás del brasileño Robert Scheidt y del neozelandés Dean Barker. En 2003, en el archipiélago atlántico de Madeira, Portugal, la medalla de bronce de la Clase 420 masculina quedó en manos de Lucas Calabrese y de Damián Saponara, detrás de los australianos Nathan Outteridge y Ayden Menzies, y de los franceses Loïc Le Bacquer y Yannick Peduzzi. En 2012, en Dublín, Irlanda, en la Clase 29er abierta, con Klaus Lange y Mateo Majdalani, detrás de los españoles Carlos Robles y Florián Trittel, y de los franceses Lucas

Rual y Thomas Biton. En 2016, en Auckland, Nueva Zelanda, Fausto Peralta y Martín Arroyo Verdi en la Clase 420 masculina, detrás de los estadounidenses Wiley Rogers y Jack Parkin, y de los israelíes Ido Bilik y Ofek Shalgi. Y ahora, en Sanya 2017, Santiago Duncan y Elías Dalli, en la Clase 29er masculina. Hubo corrientes favorables para los argentinos en la China, pólvora y compás, viajando en “la Cola del Dragón”, como también se conoce a la isla de Hainan, fuera de territorio chino hasta el año 110 antes de Cristo, cuando la dinastía Han estableció en ese lugar prefecturas. Es el dragón chino animal mitológico. Posee nueve atributos de nueve animales distintos: ojos de langosta, cuernos de ciervo, morro de camello, nariz de perro, bigotes de bagre, melena

de león, cola de serpiente, escamas de pez, garras de águila. Para la dinastía Han, el dragón era un ser con tronco de serpiente, escamas de una carpa, cola de ballena, cuernos de ciervo, cara de camello, garras de águila, orejas de toro, pies de tigre, ojos de langosta, ocasionalmente alas de murciélago, además de tener una perla llameante bajo el mentón. Poderes sobrenaturales ha adquirido el dragón. Tan pequeño como un gusano de seda o tan grande como el Universo mismo. Capaz de volverse invisible entre las nubes o de brillar en la oscuridad. Regentes de cascadas, de ríos y mares, como el gran Zheng He, aventurero que pisó suelo de América 70 años antes que Cristóbal Colón. Piel dura como naranja, cejas puntiagudas cual espadas, frente ancha como de tigre.•

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YACHT PRESS

Construyendo el Porsche soñado La automotriz alemana presenta el Car Configurator en la Argentina, una herramienta digital que le permite al cliente diseñar los vehículos a su medida y con precios locales

n Porsche puede llegar a ser tan único como su dueño. Gracias al Porsche Car Configurator, que a partir de abril está disponible en la Argentina, los clientes y amantes de la marca pueden armar el Porsche

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que deseen y hasta ver el precio real del auto de sus sueños. El Porsche Car Configurator, disponible para PC, iPads y teléfonos móviles, cuenta con más de mil trillones de opciones de personalización, que permiten a cada persona crear su propio Porsche

de acuerdo a sus preferencias: el tipo luces, espejos, asientos, colores del diseño interior, tapicería, costuras y equipamiento, entre otros. Hasta ahora, ninguna otra automotriz en el país había mostrado los precios en su configurado de autos online.

“En la Argentina no existe otra marca que tenga un configurador que muestre los precios locales y que tenga disponible todo el espectro de opciones que tiene el de Porsche”, asegura Gustavo Gioia, Gerente General de Porsche Argentina. “Porsche está estableciendo nuevos parámetros tanto en términos de contenido digital como de exclusividad”. El configurador de vehículos presenta de manera ilustrada más de mil trillones de opciones diferentes, por ejemplo para el icónico Porsche 911 Carrera, así como para los 718 Boxster y Cayman, Panamera, Macan y Cayenne. Funciones avanzadas muestran

combinaciones de diseño exclusivo y opciones preferidas por otros clientes, con lo que además apoya el proceso de selección. Una vez finalizada la selección personal, imágenes de 360 grados y animaciones le dan vida al Porsche a en la pantalla del usuario. El borrador del auto de sus sueños lo podrá compartir rápidamente con amigos y familiares, e incluso con su asesor de ventas en cualquier Porsche Center de Argentina. A través del código generado, el cliente solicita digitalmente el auto que ha configurado en línea y su asesor de ventas lo hace realidad. Hasta la fecha, más de 7400

millones de autos deportivos de Stuttgart han sido configurados a través de esta exclusiva herramienta online de Porsche. En promedio, se tarda 16 minutos en configurar un auto. Con este nuevo Car Configurator, Porsche Argentina responde a la flexibilidad e interés de sus clientes en torno a los adicionales y accesorios de personalización de cada modelo.•

Más información: El Porsche Car Configurator se encuentra en la parte superior derecha de la página www.porsche.com

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EXTREME SAILING SERIES

TRIBUTO A ODÍN Entre las olas del cabo San Lucas Tras 10 meses de andar navegando por ocho ciudades de tres continentes y por primera ocasión desde los inicios de esta competencia, en 2007, se impuso una embarcación de Dinamarca, el SAP Extreme Sailing Team, ganadora de la mitad de las pruebas durante un periplo que incluyó el Sultanato de Omán, China, Portugal, España, Alemania, Gran Bretaña, Estados Unidos y las costas de México

El cielo no es menos azul porque las nubes nos lo oculten o los ciegos no lo vean. Proverbio danés

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Por MartĂn Rodrigo Villasante

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La bandera danesa del barco SAP Extreme Sailing Team, palmo a palmo con la bandera omaní del velero Oman Air

ios primordial de la mitología nórdica es Odín. Vive en la amurallada Asgard, en el palacio Valaskjálf, de plata pura, desde donde observa cada uno de los nueve mundos. Blande su lanza infalible, Gungnir. Monta su corcel, Sleipnir, de ocho patas, con el que viaja por Tierra, Aire y Mar. Es hijo de Bor y de la gigante Bestla. Hermano de Vili y de Vé. Esposo de Frigg, símbolo de la tierra cultivada; esposo de Jörd, símbolo de la tierra deshabitada; esposo de Ring, símbolo de la tierra invernal y helada. Padre de los dioses Balder, Hoder, Hermod, Thor, Meili, Váli. Envía a sus hijas, las valquirias, a recoger a los guerreros heroicos muertos en batalla, momento cuando Odín ciega, ensordece, intimida hasta el pánico, convierte en armas mortales con sus hechizos las ramas.

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Conoce Odín el secreto de las runas, lengua de los poetas, y de los símbolos tallados en la piedra y en la madera, y de las hojas de las filosas espadas, y origen de todo conocimiento y cada fuerza. Para aprender el arte adivinatorio de las runas, se colgó Odín del follaje del árbol Yggdrasil durante nueve días y nueve noches, atravesado por su propia lanza. Hasta sacrificó su ojo izquierdo cerca de Jötunheim, comarca de gigantes, para robar el hidromiel de la Poesía que su hermano, Suttung, había conseguido de los enanos y con el que podía acceder a la sabiduría infinita. Mientras lo bebía del pozo de su tío materno, Mímir, vio todo el sufrimiento y todos los problemas que los hombres y los dioses deberían soportar, e incluso llegó a vislumbrar la necesidad de transitar estos dolores. Otro sorbo de ese néctar sagrado, su único alimento desde

Otro momento feliz para la nave de Dinamarca, esta vez frente a Singapur, allá, por 2013, con Mikkel Rossberg exultante

entonces, le bastó para escapar transformado en águila. Habla en verso Odín, dios de la Sabiduría, la Guerra y la Muerte,

Una de las virtudes de todo campeón es sobreponerse a los golpes: le ocurrió al SAP Extreme Sailing en Hamburgo, Alemania, donde de inmediato sus navegantes contaron con el apoyo de gomones de asistencia

Salpican las gotas de California a los hombres del SAP Extreme Sailing, atentos con escotas en mano

de la Magia, la Caza y la Poesía. Ejerce las facultades sobrenaturales y mágicas del poeta. Lleva en sus hombros dos cuervos, Munin y Hugin, metáforas de la Memoria y del Pensamiento, y lo acompañan dos lobos, Geri y Freki. El pintor francés Georg von Rosen lo imagina de barba grisácea, abrigo oscuro para ocultar su verdadera naturaleza en los

caminos de los peregrinos, mirando a lo lejos bajo su sombrero harapiento, apoyado en una vara que usa de bastón. Escribe acerca de las divinidades Heródoto de Halicarnaso, historiador y geógrafo de la Grecia clásica: “Los egipcios descubrieron que cada día le pertenece a un dios”. El miércoles es el Día de Odín, pues a Odín se lo vincu-

la al planeta Mercurio, Hermes o “el Dios Mensajero”, psicopompo romano encargado de conducir las almas de los difuntos hacia la ultratumba. Millones de nombres recibe Odín. Según el poema Grímnismál, lo llaman Grímr y Gangleri, Herian y Hiálmberi, Helblindi y Hár, Svipall y Sanngetall, Herteitr y Hnikarr, Bileygr, Báleygr, Bölverkr, Fiölnir, Grímr y Grímnir, Kialarr (cuando tiraba un trineo) e Yggr, Óski y Ómi, Vakr y Skilfingr, Ofnir y Svafnir. Nombres y más nombres para quien el compositor alemán Richard Wagner alude en su obra operística El anillo del Nibelungo, y el escritor John Ronald Reuel Tolkien, británico de origen sudafricano, personifica como el mago Gandalf en su libro El señor de los anillos. A Odín se venera en los países nórdicos: Finlandia, Islandia, Noruega, Suecia, Dinamarca. Tributo a Odín parece haber sido la victoria del catamarán danés

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GANADORES DE LAS ETAPAS DE LAS EXTREME SAILING SERIES 2017

ETAPA

FECHA

SEDE

VENCEDOR

1 8/3 al 11/3 Mascate, Omán SAP Extreme Sailing Team 2 28/4 al 1/5 Qingdao, China Alinghi 3 29/6 al 2/7 Islas Madeira, Portugal SAP Extreme Sailing Team 4 20/7 al 23/7 Barcelona, España Omán Air 5 10/8 al 13/8 Hamburgo, Alemania Omán Air 6 25/8 al 28/8 Cardiff, Gales SAP Extreme Sailing Team 7 19/10 al 22/10 San Diego, Estados Unidos SAP Extreme Sailing Team 8 30/11 al 3/12 Los Cabos, México Alinghi LOS SEIS EQUIPOS PARTICIPANTES SAP Extreme Sailing Team (Dinamarca)

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Alinghi (Suiza)

Oman Air (Omán)

Red Bull Sailing Team (Austria)

Land Rover BAR Academy (Gran Bretaña)

NZ Extreme Sailing Team (Nueva Zelanda)

SAP Extreme Sailing Team, declarado flamante campeón de las Extreme Sailing Series 2017 en el Arco del Cabo San Lucas, México. Después de 10 meses de andar navegando por ocho ciudades de tres continentes y por primera ocasión desde los incios de esta competencia, en 2007, se impuso en una flota de seis naves una embarcación danesa. Ganadora de cuatro de las ocho pruebas (la mitad) durante un periplo desarrollado por las urbes de Mascate, Sultanato de Omán, del 8 al 11 de marzo; Qingdao, China, del 28 de abril al 1º de mayo; Madeira, Portugal, del 29 de junio al 2 de julio; Barcelona, España, del 20 al 23 de julio; Hamburgo, Alemania, del 10 al 13 de agosto; Cardiff, Gran Bretaña, del 25 al 28 de agosto; San Diego, Estados Unidos, del 19 al 22 de octubre; y Los Cabos,

Al norte de Alemania, sobre el río Elba, con desembocadura en el mar del Norte, las plumas del puerto de Hamburgo, refugio para luteranos en el siglo XVI y devastado en la Segunda Guerra Mundial, se erigen imponentes entre las embarcaciones

EL MAPA DEL RECORRIDO

México, del 30 de noviembre al 3 de diciembre. “Ganar las Extreme Sailing Series era un objetivo que teníamos en mente desde hacía muchísimo tiempo, y también fue la razón por la que empezamos este proyecto, así que la sensación es increíble —afirma Rasmus Kostner, timonel del SAP Extreme Sailing Team, integrado además por Adam Minoprio, Pierluigi de Felice, Mads Emil Stephensen y Richard Mason—. Han sido un viaje y un logro fantásticos. Me siento orgulloso de todo el grupo”. Al registrar en navegación una marca de 33,7 nudos, el catamarán danés obtuvo, asimismo, el Trofeo Zhik (nombre de la empresa que facilita la vestimenta de alto rendimiento deportivo para los competidores), otorgado a la embarcación más rápida.

En la clasificación general de las Extreme Sailing Series 2017, siguieron al SAP Extreme Sailing Team el Alinghi (Suiza), el Oman Air (Sultanato de Omán), el Red Bull Sailing Team (Austria), el Land Rover BAR Academy (Gran Bretaña) y el NZ Extreme Sailing Team (Nueva Zelanda). Las Extreme Sailing Series se organizan desde 2007. Adquirieron notoriedad por diversas razones: convertirse en antesala de la Copa América, espectacularidad, presencia de campeones olímpicos y mundiales en los barcos, presupuestos moderados en comparación con otras pruebas (entre 600.000 y 800.000 euros), regatas

de corta duración y cercanas a la costa y al público. Sus campeones han sido, en 2007, el Basilica, conducido por el también británico Rob Greenhalgh; en 2008, el Alinghi suizo, timoneado por el estadounidense Ed Baird; en 2009, el Oman Sail Masirah, del Sultanato de Omán, liderado por el británico Pete Cumming; en 2010, el Oman The Wave, Muscat, también omaní, encabezado por el británico Paul CampbellJames; en 2011, el italiano Luna Rossa, al mando de su coterráneo Max Sirena; en 2012 y en 2013, otra vez el The Wave, Muscat, entonces gobernado por el británico Leigh McMillan; en 2014,

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El 2 de diciembre de 2017, el Alinghi en México, guiado por el también suizo Arnaud Psarofaghis, acompañado de sus compatriotas Nils Frei e Yves Detrey, y de los franceses Nicolas Charbonnier y Timoth Lapauw

el Alinghi suizo, orientado por el estadounidense Morgan Larson; en 2015, logró su cuarto título el The Wave, Muscat, siguiendo bajo las órdenes de Leigh McMillan; y en 2016, el Alinghi suizo, con Arnaud Psarofaghis. DE “LA ISLA DE LA MAGIA” Al inicio de las Extreme Sailing Series 2017, llevado a cabo en Mascate, “la Suiza de Medio Oriente” en el Sultanato de Omán, colonia portuguesa y bri-

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tánica, territorio de la península arábiga de Musandam, potencia marítima y comercial del océano Índico en el estrecho de Ormuz, mares de dunas, refugio de beduinos a lomo de caballo o de dromedario, desiertos con arbustos y petunias, había celebrado SAP Extreme Sailing Team. En la segunda escala, Qingdao, China, puerto rodeado de montañas y orientado en dirección al mar Amarillo, extremo sur de la península de Shandong, base

naval alemana en el siglo XIX, remanso veraniega de Mao Zedong y sede de las regatas de los Juegos Olímpicos de Pekín 2008, había festejado el Alinghi, medalla dorada en las Extreme Sailing Series en 2008, en 2014 y en 2016 —cuando todos los competidores del torneo acumulaban 13 campañas olímpicas, 22 campañas de Copa América, 27 mundiales, 27 europeos y 106 títulos— y, además, bicampeón de la Copa América (Auckland 2003, Nueva Zelanda, y Valencia 2007, España). En la tercera fecha, disputada en el archipiélago atlántico de Madeira, Portugal, paisaje conocido ya por los romanos, que ha sabido atraer a la emperatriz Isabel de Baviera, alias “Sissi”, y al primer ministro británico Winston Churchill, triunfó nuevamente el SAP Extreme Sailing Team. Frente a las playas de La Barceloneta, en Barcelona, España, sede de los Juegos Olímpicos de Verano de 1992, aguas del Mediterráneo, suelo del arquitecto Antoni Gaudí (y de su Parque Güell, y de

Una boya mexicana en la mira de “los All Blacks” del NZ Extreme SailingTeam, todos neozelandeses: Graeme Sutherland, Josh Junior, Harry Hull, Josh Salthouse, Andy Maloney y Matt Connolly; debajo, otra de las bellas postales: paños entremezclados en 2014 con la cúpula de la Ópera de Sídney, diseñada por el arquitecto danés Jorn Utzon en 1957, inaugurada el 20 de octubre de 1973 y declarada Patrimonio de la Humanidad en 2007

su Casa Milà, y de su Sagrada Familia, y de su Casa Batlló), lideró el Oman Air, que volvería a dominar en Hamburgo, Alemania, ciudad debutante en este torneo en 2015, lugar en que el emperador Carlomagno mandó construir el castillo Hammaburg para vigilar el río Elba, refugio para luteranos, protestantes refugiados y judíos sefardíes, cercana al campo de concentración de Neuengamme, devastada durante la Segunda Guerra Mundial. Oman Air es el heredero del The Wave, Muscat, tetracampeón de las Extreme Sailing Series (2010, 2012, 2013 y 2015), cuatro rendimientos superlativos debidos, en gran parte, al británico Leigh McMillan, olímpico de la Clase Tornado en Atenas 2004 y en Pekín 2008, y quien supo jugar al fútbol en el West Wight Football Club de la isla de Wight, lugar mítico por ser el semillero de la Copa América. Ya entre los muelles de Cardiff, capital de Gales, Gran Bretaña,

a orillas del canal de Bristol, pequeño pueblo transformado en metrópoli popular merced a la industria del carbón, el hierro y el acero, récord de espectadores en 2013 (120.000 personas), prevaleció por tercera vez el SAP Extreme Sailing Team. Lo mismo sucedería en la séptima y penúltima cita: San Diego, Estados Unidos, hábi-

tat de la Alta California para los indígenas kumeyaa, centro ahora de la industria biotecnológica. El octavo y definitorio capítulo echó anclas en México. Poco después de la celebración del Día de los Muertos. Poco después del cuarto título mundial de la Fórmula Uno obtenido por el inglés Lewis Hamilton, en el noveno

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El catamarán Land Rover BAR, timoneado por Rob Bunce, durante las regatas desarrolladas en el pintoresco puerto de Cardiff, Reino Unido

Gran Premio de México. Poco después de que la actriz australiana Nicole Kidman se presentara en el Festival Internacional de Cine de Los Cabos, bello paraje marítimo donde Keith Richards, guitarrista del grupo de rock The Rolling Stones, se casó en 1983 con Patti Hansen. Regresaron las Extreme Sailing Series a Latinoamérica por primera vez desde 2013, cuando habían estado en Florianópolis, “Nuestra Señora del Destierro” o “Isla de la Magia”, cobijo colonial de alquimistas, en el Brasil. Quedó en manos de los suizos del Alinghi la batalla de Los Cabos, tras haberse esforzado al máximo para superar al Oman Air, aunque en el torneo terminaran venciendo los daneses del SAP Extreme Sailing Team, clasificados en el 3er puesto y subcampeones en 2015.

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A días de la definición de las Extreme en México, se celebró allí el Día de los Muertos durante el GP de Fórmula Uno que ganó el inglés Lewis Hamilton (29 de octubre de 2017), y la actriz australiana Nicole Kidman presentó su filme El sacrificio del ciervo sagrado en el Festival Internacional de Cine de Los Cabos (11 de noviembre de 2017)

“Ha sido una gran lucha, pero al final logramos ganarles —comenta el suizo Arnaud Psarofaghis, portador del timón de los hel-

véticos y compañero de Nicolas Charbonnier, Timothé Lapauw, Nils Frei, Yves Detrey—. Me parece que Phil Robertson, patrón del

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BARCO

TIMONEL

2017 8 6 SAP Extreme Sailing Series Rasmus Kostner 2016 7 8 Alinghi Arnaud Psarofaghis 2015 8 8 The Wave, Mascate Leigh McMillan 2014 8 11 Alinghi Morgan Larson 2013 8 8 The Wave, Mascate Leigh McMillan 2012 7 8 The Wave, Mascate Leigh McMillan 2011 9 11 Luna Rossa Max Sirena 2010 5 8 The Wave, Mascate Paul Campbell-James 2009 6 9 Omán Sail Masirah Pete Cumming 2008 5 9 Alinghi Ed Baird 2007 6 9 Basilica Rob Greenhalgh Oman Air [integrado además por Pete Greenhalgh, James Wierzbowski, Ed Smyth, Nasser Al Mashari], perdió su propia guerra, al intentar navegar contra nosotros en un modo de Match Race [uno contra uno]. ¡Felicitamos al SAP Extreme Sailing Team! Ha sido una gran temporada”. DOS AGUAS UNIDAS Curiosamente, la sorpresa en Los Cabos la dieron los anfitriones e invitados: el Team Extreme México. Pues, si bien estaban al margen de la sumatoria de puntos, cruzaron la línea de llegada primeros. “¡No podíamos haber pedido nada más! —reconoció el mexicano Erik Brockmann, acompañado a bordo por Chris Taylor, Alex Higby, Tom Buggy, Danel Belausteguigoitia Fierro y Armando Noriega Negrete—. Tuvimos una segunda prueba dura, y, como no teníamos nada que perder,

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pensamos en ir a por todas en la última regata y darle una alegría a nuestro público. Ha sido el colofón de esta buenísima experiencia”. Red Bull Sailing Team, de Austria (Roman Hagara, Hans Peter Steinacher, Stewart Dodson, Adam Piggott, Will Tiller), finalizó en 4º lugar en Los Cabos, seguido por el Land Rover BAR Academy (Rob Bunce —sucesor de Neil Hunter, el más joven de 2016—, Giles Scott —medalla dorada en la Clase Finn en los Juegos Olímpicos de Río de Janeiro 2016, Brasil—, Oli Greber, Sam Batten, Matt Brushwood), el NZ Extreme Sailing Team (Graeme Sutherland, Josh Junior, Harry Hull, Andy Maloney, Josh Salthouse) y el Lupe Tortilla Demetrio, de los Estados Unidos (John Tomko, Jonathan Atwood, Matthew Whitehead, Tripp Burd, Trevor Burd), invitado tanto en Los Cabos como en San Diego.

Levantaron el trofeo los daneses del SAP Extreme Sailing Team en terruño mexicano. Cuna de mayas y de aztecas, de mariachis y de grandes escritores como Octavio Paz, Carlos Fuentes, Juan Rulfo, de tamales y tacos, de pintores y muralistas como José Clemente Orozco, Frida Kahlo y Diego Rivera. Más precisamente, en torno del cabo San Lucas. Yanecamú, Yanecamú, Yanecamú. Con esa palabra, ‘lugar donde se unen dos aguas’, los indígenas pericúes denominaban al cabo San Lucas. Porque amalgama las aguas del golfo de California y las aguas del océano Pacífico. Aunque su nombre no ha sido siempre el mismo. Colonizadores españoles se atribuyeron la potestad de rebautizar este balneario del municipio de Los Cabos, en el extremo sur de la península de Baja California: de Nueva Albión a Puerto Seguro, de Reino de Nueva Andalucía a Villa San Felipe. El nombre Cabo San Lucas se lo colocó el soldado español Francisco de Bolaños el 18 de octubre de 1541, misma jornada del santoral católico dedicado a San Lucas Evangelista. Los pericúes subsistían pescando, cazando, recolectando frutos en los árboles y ostras en los mares. Moraban desde cabo Pulmo hasta cabo San Lucas, y en las grandes islas del sur del golfo de California. Entre 1734 y 1737, ferozmente se rebelaron en contra de los abusos sufridos. Los explotaban, los vejaban, los asesinaban. Atacaron las misiones de Santiago de Aiñiní, de San José del Cabo Añuití, de Todos Santos, de La Paz de Airapí. Eran muy buenos navegantes, paganos y politeístas, como los vikingos. Convivieron con corsarios y piratas ingleses, franceses, holandeses, que en el Pacífico, entre Acapulco y Manila, asediaban a los galeones españoles, construidos en Cantabria, Vizcaya, Cá-

Ciudad de San Diego, California: el Oman Air, cuyo capitán ha sido el neozelandés Phill Robertson, acompañado por el británico Pete Greenhalgh, los australianos Ed Smyth y James Wierzbowski, y el omaní Nasser Al Mashari

diz, Lisboa con madera de roble para la quilla y de pino para los mástiles. Traían aquellos mastodontes sedas y pólvora chinas, alfombras de la India, porcelanas japonesas, especias de Java y de Ceilán, de Oriente la lana de camello, cera, marfil labrado, jade, ámbar, madreperla, estaño. Eran los mismos galeones que se llevaban de América plata en moneda y en barras, pepitas de oro, semillas, tabaco, chocolate.

Algunos perjuran que el chamán pericú podía curar las enfermedades de la tribu con poderes sobrenaturales que le infundían los dioses aztecas Huitzilopochtli, Xipetótec, Quetzalcóatl y Tezcatlipoca, o las divinidades mayas Itzamná, Kauil, Chaac e Ixchel. Garantizan que el mundo es un juego de espejos, porque las rocas del Arco del Cabo San Lucas, frontera entre el golfo de California y el Pacífico, son idén-

ticas a las rocas del farallón basáltico de Hvítserkur, en la bahía de Húnaflói, norte de Islandia. Del lado americano y del lado europeo también, semejan un dinosaurio tomando agua o bien un troll gigantesco que, mientras intentaba destruir el monasterio cristiano de Thingeyrar, se convirtió en piedra sorprendido por los primeros rayos del amanecer. Nada improbable. Atraviesan galaxias los trucos de Odín.•

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YACHT PRESS

Fiabilidad

en las condiciones más extremas Rolex, que desde sus comienzos mantiene una relación privilegiada con la Vela y los deportes náuticos, presenta el nuevo Oyster Perpetual Rolex Deepsea, un reloj de buceo profesional para grandes profundidades

a vela es un deporte de rendimiento y tradición con el que Rolex posee una afinidad natural. La marca, que en la actualidad colabora con los eventos, regatistas y clubes náuticos más prestigiosos del mundo, comparte su pasión por la excelencia con los mayores representantes del más puro espíritu de la vela. Ya desde los orígenes de la marca en 1905, Hans Wilsdorf, fundador de Rolex, había comprendido el potencial de un reloj de pulsera adaptado a una sociedad en pleno cambio en la que las actividades deportivas ocupaban

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un lugar cada vez más preponderante. Nueve años más tarde, en 1914, un reloj de pulsera Rolex obtenía un certificado de preci-

sión de un observatorio, mención que hasta entonces se reservaba únicamente para los grandes instrumentos de navegación: los

EL RELOJ DE LAS ZONAS ABISALES El nuevo Oyster Perpetual Rolex Deepsea es un reloj de buceo profesional equipado, por primera vez, con el calibre 3235, a la vanguardia de la tecnología relojera. Dotado de una caja de 44 mm de diámetro con las asas y los flancos de la carrura rediseñados, posee un brazalete Oyster más ancho que dispone de un cierre de seguridad Oysterlock con nuevas dimensiones. Fabricado en acero Oystersteel, el nuevo Rolex Deepsea cuenta con una esfera Dblue que presenta un degradado que va desde el azul noche hasta el negro intenso. Esta esfera se creó en 2014 para una versión conmemorativa en honor a la expedición DEEPSEA CHALLENGE que, patrocinada por Rolex y la National Geographic Society, llevó a cabo el director y explorador James Cameron hasta el punto más profundo del océano, a 10.908 metros de profundidad, en la fosa de las Marianas.

cronómetros de marina. En 1926, Rolex inventaba el Oyster y, en 1931, el primer sistema de cuerda automática para reloj de pulsera con rotor libre, bautizado como rotor Perpetual. Estas innovaciones, que fueron objeto de patentes, supusieron hitos decisivos que condujeron al desarrollo de los Oyster Perpetual Yacht-Master y Yacht-Master II actuales. El mundo se convierte para Rolex en un verdadero terreno de validación del Oyster. Es natural que Rolex se asocie a actividades que se mueven por la excelencia,

El Rolex Deepsea, reloj de buceo diseñado para las fosas abisales, es hermético hasta 3900 metros. Su caja Oyster está concebida para garantizar una resistencia extrema a la presión submarina al tiempo que se limitan el tamaño y grosor del reloj. Cuenta con la arquitectura Ringlock System patentada por Rolex, que le permite soportar la colosal presión reinante en las grandes profundidades. Como todos los relojes de la marca, el nuevo Rolex Deepsea cuenta con la certificación de Cronómetro Superlativo, con el fin de garantizar un excelente rendimiento en la muñeca. Su caja está, además, equipada con una válvula de helio desarrollada y patentada por Rolex en 1967, que actúa como un dispositivo de seguridad en los relojes de buceo diseñados para grandes profundidades. Permite, durante la fase de descompresión en cámara hiperbárica, evacuar el exceso de presión acumulada en la

caja. El bisel giratorio unidireccional del reloj está provisto de un disco Cerachrom negro graduado 60 minutos que permite a los submarinistas leer su tiempo de inmersión y de descompresión con total seguridad. El borde dentado del bisel ofrece un excelente agarre para manipularlo y ajustar el tiempo de inmersión, incluso con guantes. Y el brazalete Oyster del Rolex Deepsea está provisto de un cierre de seguridad Oysterlock que evita cualquier apertura accidental, y su longitud puede ajustarse gracias a dos sistemas de extensión que, combinados, permiten llevar el reloj por encima de un traje de buceo de hasta 7 mm de grosor. Una vez más, Rolex demuestra la fiabilidad de sus relojes en las condiciones más extremas, ya sea en la superficie marina o en lo más profundo de los océanos, en tierra, en el aire o en las cumbres de las montañas más altas.

la precisión y el espíritu de equipo. A finales de los años 1950, la marca se aproximó al prestigioso mundo de la vela al establecer una primera asociación de colaboración con el New York Yacht Club (NYYC), creador de la Copa América junto con su homólogo británico, el Royal Yacht Squadron, y cuya influencia y creatividad resultaron decisivas para la vela y su reglamento.• Más información: www.rolex.com

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la COPA AMÃ&#x2030;RICA

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NUEVAS PERSPECTIVAS Otro diseño, mismo propósito Con miras al desafío de 2021 en Auckland, los campeones Emirates Team New Zealand y los italianos del Luna Rossa trabajaron en conjunto para anunciar una novedad: sustituirán el catamarán AC75 por otro “barco volador”, el monocasco AC36

Solemos decir que los inventos y descubrimientos que cambiaron nuestras vidas dependen de máquinas complejas. La verdad, sin embargo, es que seguimos aquí gracias a los porotos. Umberto Eco (1932-2016), pensador italiano

orprendentes aparatos figuraban en los cuadernos del renacentista italiano Leonardo Da Vinci. Multitud de trastos mecánicos, fruto de ensoñaciones acuciantes de concreción. El ornitóptero, semejante al ala delta de la actualidad. El paracaídas. Un protohelicóptero, especie de tornillo aéreo, diseñado en 1483. Reloj planetario para la abadía de Chiaravalle, en Milán: tres esferas marcando los minutos, las horas y los doce me-

ses del calendario junto con los signos del Zodíaco para conocer la posición de la Luna y la posición del Sol. El llamado Tornillo de Arquímedes (matemático griego del siglo III antes de Cristo), tornillo dentro de un cilindro colocado en plano inclinado para transportar líquido desde un pozo hasta la superficie. Interesado en la optimetría, dibujaba Leonardo máquinas para producir espejos y lentes. Pergeñó, además, un vehículo autopropulsa-

do, compuesto por tres ruedas y dirigido desde un dispositivo a control remoto. Ideó el barco escorpión para la guerra, nave a remo con inmensa hoz, similar a la cola de los letales escorpiones. De diseño en diseño, también han pasado los equipos de la Copa América. Clase J en la década de los años treinta del siglo XX. De 1958 a 1992, embarcaciones de la Clase 12 metros. Clase Internacional Copa América (IACC, por sus siglas en inglés; International

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El AC75 tendrá dos apéndices pivoteantes en forma de T (puede adrizarse por sí solo en caso de vuelco) y un único timón

America’s Cup Class), entre 1992 y 2007. Más tarde, otra secuencia. El AC45, en las Series Mundiales de la Copa Louis Vuitton con miras a la Copa América de San Francisco 2013, y el AC72, durante la Copa América de San Francisco 2013. El AC45F, en las Series Mundiales de la Copa Louis Vuitton con miras a la Copa América de Bermudas 2017, y el AC50, durante la Copa América de Bermudas 2017. Y, ahora, el AC75, con miras a la Copa América prevista para 2021 en la ciudad de Auckland, Nueva Zelanda. El Royal New Zealand Yacht Squadron y el Circolo della Vela Sicilia, en nombre del Team New Zealand y del Luna Rossa, defensor y desafiante de la XXXVI Copa América, respectivamente, acaban de anunciar el Protocolo que deberá ser respetado con miras a Auckland 2021. Según neozelandeses e italianos, dichas pautas están orientadas a reflejar “el espíritu auténtico” del Deed of Gift, texto fundacional de esta prueba originada en 1851. Han desvelado “los Kiwis” imágenes del nuevo barco ideado. Al parecer, Hamilton 2017, en Bermudas, supuso el fin de “la Era de los Multicascos”,

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aunque no de la navegación con hidroalas. En Auckland 2021, se dice que las tripulaciones manejarán los AC75, monocascos, también “voladores”, de 22,86 metros de eslora. Así, se pretende recuperar la magia de las Match Race (un barco se enfrenta contra otro barco), sin renunciar a la adrenalina ni mucho menos a la velocidad. Imaginan regatas emotivas para los espectadores y a la vez desafiantes para los navegantes. “Tendremos un barco emocionante, rápido y poderoso. Estamos llevando al límite lo técnicamente posible, poniendo a prueba a diseñadores, regatistas, constructores. Justo de lo que trata la Copa América”, concluyó Grant Dalton, del Team New Zealand. Dan Bernasconi, coordinador de los proyectistas neozelandeses, manifestó: “Este proceso de diseño ha sido un nuevo territorio para nosotros, y lo disfrutamos mucho. Queremos descubrir cuán lejos podemos llegar con los monocascos con hidroalas. Estamos realmente entusiasmados, y no vemos el momento de verlos en el agua. Hemos optimizado todos los aspectos en cooperación con los diseñadores del Luna Rossa”.

Justamente, Patrizio Bertelli, máximo responsable del sindicato azzurro Luna Rossa Challenge, dijo: “La elección de los monocascos ha sido una condición fundamental para que volvamos a participar de la Copa América. Esto no es un regreso al pasado sino un peldaño hacia el futuro: la nueva Clase AC 75, desarrollada, en conjunto y en apenas cuatro meses, tanto por los diseñadores del Emirates Team New Zealand como por los diseñadores del Luna Rossa, abre nuevos horizontes en el yachting, tanto de la vela ligera como de los cruceros. Es un concepto moderno, que incluye la tecnología más elevada”. Max Sirena, director del Luna Rossa Challenge, añadió: “Como navegante, estoy contento con este nuevo diseño, que requiere de navegantes atléticos y talentosos. Cada uno de los tripulantes es una pieza clave en las maniobras. Vuelven los momentos emocionantes antes de las largadas, y con velocidades significativas. Estoy seguro de que esta modificación nos traerá interesantes sorpresas”. Dicen que el AC75 virará y trasluchará con pequeña pérdida

En navegación estable, mantendrá ambas hidroalas bajas para tener mayor control de balance

NEGOCIOS DETECTADOS ENTRE LOS “PARADISE PAPERS” Según averiguaciones del Consorcio Internacional de Periodistas de Investigación (ICIJ, por sus siglas en inglés; International Consortium of Investigative Journalists) surgidas a partir de cientos de miles de documentos obtenidos por el diario alemán Süddeutsche Zeitung, muchas de las principales empresas del planeta evitan pagar millones de dólares de impuestos utilizando “compañías fantasma” en paraísos fiscales. Entre ellas, Facebook, Apple, Disney, Microsoft, Uber, Nike, e incluso el estudio de abogados Appleby, encargado de asesorar a los organizadores de la XXXV Copa América en las Islas Bermudas en 2017, es decir, a la America's Cup Event Authority, así como también al sindicato defensor del título, el Oracle Team USA, de los Estados Unidos, cuyo propietario es el magnate Larry Ellison. El ICIJ es una red internacional de periodistas, con sede en Washington, creada en 1997 y que agrupa a más de 190 profesionales de investigación de más de 65 países, entre ellos, el argentino Hugo Alconada Mon. Al igual que en 2016, cuando salieron a la luz los casos de los “Panamá Papers”, han aparecido los personajes más diversos en esta nueva investigación, denominada “Paradise Papers”. La reina Isabel II de Inglaterra, con inversiones en las Islas Caimán

y en las Islas Bermudas a través del Ducado de Lancaster. El multimillonario George Soros. La reina Noor de Jordania. El exprimer ministro pakistaní Shaukat Aziz. Juan Manuel Santos, presidente de Colombia. Los cantantes Madonna, Justin Timberlake, Shakira, Bono. El piloto británico de Fórmula Uno Lewis Hamilton. Luis Caputo, ministro de Finanzas de la Argentina. Larry Ellison, dueño de la séptima mayor fortuna del mundo gracias a su imperio del software informático, digitó la Copa América entre 2010 y 2017 (Valencia 2010, San Francisco 2013 y Hamilton 2017), hasta que el Oracle perdió el trofeo en 2017 ante el Team New Zealand. Controversias de todo tipo emergieron cuando, en diciembre de 2014 y habiendo consultado al neozelandés Russell Coutts, Ellison decidió mudar el certamen a las Islas Bermudas, pues se trataba de la primera vez en 166 años de historia en que un defensor de la Copa América ponía en juego “la Jarra de las Cien Guineas” fuera de su país. Si bien los auspiciantes justificaron el cambio arguyendo las favorables condiciones de navegación del territorio británico de ultramar, en realidad, los mayores beneficios provendrían de los incentivos y de las exenciones fiscales.

Appleby aportaría orientación exhaustiva en asuntos relacionados con contratos comerciales, licencias de derechos de retransmisión y trabajos de propiedad intelectual. “Ser el bufete de abogados de la XXXV Copa América es una oportunidad única en la vida. Aceptamos el desafío de garantizar que la competición fuera un éxito”, afirmó Michael O’Connell, socio gerente de Appleby. Y no es para menos. Numerosos multimillonarios se paseaban de aquí para allá: Torbjörn Törnqvist, jefe del sindicato sueco Artemis que ya apareció en “los Panamá Papers” por el pago de comisiones por venta de petróleo; Matteo de Nora, hijo de una de las familias más ricas de Italia y vinculado al Team New Zealand; Masayoshi Son, el coreano más rico del Japón, fundador de la firma proveedora de servicios de telecomunicación SoftBank, patrocinador del Team Japan. Otro de los emprendimientos comerciales atados a las regatas fue la empresa Travel Places, proveedora de alojamientos y viajes en Bermudas. A la par de iniciativas comunitarias, tales como el Endeavor Community Sailing (se ofrecía la oportunidad de navegar a jóvenes del archipiélago) o el programa educativo AC Endeavor. Desde hace rato, en la Copa América los billetes han cobrado preminencia desorbitada.

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EQUIPOS Entre 10 y 12 miembros, además de un invitado. Al menos el 20% (tres personas) tendrá que ser integrada por residentes de la nación del equipo. Cada navegante deben vivir al menos 6 meses al año en el país del sindicato entre el 1º de septiembre de 2018 y el 31 de agosto de 2020

VELEROS Dos barcos por sindicato: el primero no podrá ser botado antes del 31 de marzo de 2019; el segundo, no antes de febrero de 2020. Ambos construidos en el país de cada equipo, incluida laminación del casco (cubierta, mástil o aparejo es indistinto). Habrá vela enrollable para vientos ligeros y libertad para trazar la línea del casco

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REGATAS El recorrido será un tradicional Barlovento/Sotavento, ya no mangas de corta duración tales como las de San Franciso 2013 y Bermudas 2017. Igual que en 2003, el desafiante organizará las Series Mundiales; el defensor, la final. Ganará quien consiga siete victorias en la definición

LA SEDE Y EL AUSPICIANTE Las Series Mundiales y Copa América serán en marzo de 2021 en Auckland, aunque podrían celebrarse en Italia. La inscripción (1.000.000 de euros) comenzó el 1º de enero de 2018 y finalizará en junio. Habrá dos pruebas en 2019 y tres en 2020. El defensor podrá participar en el circuito previo, pero no en las Series Mundiales. Prada sustituye a la firma Louis Vuitton, vinculada a la Copa América desde 1987

de maniobra. Que, una vez que el barco esté fuera del agua y navegando con la única sustentación de las hidroalas, podrá ser más rápido que un catamarán AC50, en contra del viento y en favor del viento. El AC75 tendrá dos apéndices pivoteantes en forma de T (puede adrizarse por sí solo en caso de vuelco) y un único timón. En el modo de navegación habitual, la hidroala de Sotavento desciende para permitir la elevación y la sustentación del casco,

mientras la que hidroala de Barlovento, levantada fuera del agua para maximizar el brazo de palanca del lastre, actúa de contrapeso y reduce la resistencia del agua. En el modo de navegación estable, mantendrá ambas hidroalas bajas para tener mayor control de balance, lo cual posibilitará ejecutar ciertas maniobras y navegar en condiciones difíciles. Finalizada la regata, las orzas de los barcos quedarán plegadas bajo el casco. La manga será mínima, y

así resultará más sencillo atracarlos. El aparejo no tendrá que ser montado y desmontado cada vez que haya que salir, tedioso y costoso proceso que los equipos tenían que afrontar con las velas rígidas de los catamaranes. No son azarosas estas nuevas perspectivas. Quieren que los desarrollos tecnológicos de “los Barcos Voladores” sean trasladados a los veleros de todas las disciplinas, olímpicas o no olímpicas. Otro diseño, mismo propósito.•

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RUMBO A TOKIO 2020

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Por Martín Rodrigo Villasante

PÓCIMA MÁGICA Fuente de lozanía

Santiago Lange sigue asombrando a propios y a extraños, pues al inicio de este 2018 ha logrado excelentes resultados en la Clase Nacra 17 junto con Cecilia Carranza: en Miami ganaron la Skiff Midwinter Regatta y la medalla plateada en la Copa del Mundo ISAF: “Es difícil saber aún dónde estamos parados”, dice

Los cuarenta son la edad madura de la juventud; los cincuenta, la juventud de la edad madura. Víctor Hugo (1802-1885), novelista francés

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Acaba de terminar la Copa del Mundo de la ISAF en Miami: Lange y Carranza se han adjudicado la medalla plateada cerrando un inicio de la temporada 2018 formidable

uscaba el español Juan Ponce de León con sus exploradores la fuente de la juventud en las costas de Florida, Estados Unidos. Cuentan que Ponce de León oyó hablar sobre este elixir de la vida eterna a los nativos de la isla de Puerto Rico. Nunca la halló. La relación entre Ponce de León y la fuente aparece en los textos de Memoria (1575), de Hernando de Escalante Fontaneda. Había pasado 17 años cautivo de los indios Fontaneda tras naufragar en Florida cuando niño. En su Memoria, refiere a las aguas curativas de un río perdido al que llama “Jordán”. Caciques nativos visitaban en forma regular ese manantial. Un endeble anciano se revitalizaba y era capaz de volver a realizar “todos los ejercicios del hombre, tomar una nueva esposa

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El mismo podio que en Río de Janeiro 2016: de izquierda a derecha, Thomas Zajac y Barbara Matz (Austria, 3os en el Brasil y en Miami), Jason Waterhouse y Lisa Darmanin (Australia, 2os en el Brasil y campeones en Miami), y Cecilia Carranza y Santiago Lange (campeones en el Brasil y 2os en Miami)

y engendrar más hijos”. Jamás los españoles hallaron tal proverbial río, arroyo, laguna o estanque. La fuente de la juventud es símbolo de inmortalidad y longevidad. Cura y fortalece a quien la beba o se bañe en ella. Una de las primeras referencias del mito ya figuraba en el tercer libro de las

Historias, de Heródoto (siglo IV a. C.), cuando el rey de Etiopía cuenta a los embajadores del rey persa Cambises II cuál era el secreto para la larga vida de los etíopes, muchos de ellos de 120 años o aun más. Quien se bañara en ese pozo salía empapado y reluciente. Nada flotaba en esas aguas; todo, fuese

Por su avanzada edad, en muchas partes a Santiago Lange lo llaman “Grandpa Juice” ("Cóctel del Abuelo"). Así apodan en los San Antonio Spurs de la NBA a Emanuel Ginóbili (derecha), vigente con 40 años e igual de competitivo que el tenista suizo Roger Federer (izquierda), quien alcanzó el Nº 1 del mundo con 36 años, 6 meses y 11 días

lo que fuese, se iba al fondo. También en el Evangelio de Juan se narra el episodio del estanque de Betesda, en Jerusalén. Había allí enfermos, ciegos, cojos, paralíticos. Aguardaban la agitación del agua por parte de los ángeles que bajaban del Cielo de tiempo en tiempo. El primero que se metiera quedaría remediado. Jesús curó a un hombre que llevaba treinta y ocho años lisiado, porque los demás se metían en la piscina antes que él. Y, al instante, el hombre quedó curado —se lee—, tomó su camilla y se puso a andar. De acuerdo con una saga del Corán, Alejandro Magno, en compañía de su siervo, buscaba “el Agua de la Vida”. Aparece la fuente de la juventud, además, en el Libro de las maravillas del mundo, protagonizada por el caballero inglés Juan de Mandeville que viaja por Egipto y partes del Asia y de la China, y cuyo título evoca el Libro de las maravillas, reflejo de los viajes del mercader veneciano Marco Polo a tierras

chinas, del Japón, la India, Sri Lanka, el África, incluso Rusia. Historias dictadas supuestamente por Marco Polo a un amanuense, Rustichello de Pisa, auténtico autor de la obra, preso en Génova de 1298 a 1299. Se habla de piedra filosofal, de panacea universal, de elixir de la vida. Por piedra filosofal debe entenderse a una sustancia alquímica capaz de convertir el plomo en oro o en plata. La panacea universal (en griego, panacea significa ’remedio para todo’) cura todas las enfermedades y prolonga, quizá indefinidamente, la vida. Buscada por los alquimistas durante siglos, sobre todo, en la Edad Media. La legendaria poción del elixir de la vida garantiza la eternidad. Los indígenas arahuacos habían encontrado la fuente restauradora en la isla de Bimini, Bahamas, muy difundidos en el Caribe. El cronista italiano y erudito renacentista Pietro Martire d’Anghiera, miembro del Consejo de Indias en el siglo XVI, hablaba

de ellos en una carta que escribió al papa León X en 1513. Brindan tributo en la Florida a esta leyenda en el Fountain of Youth National Archaeological Park de la ciudad de San Agustín, localización geográfica del sitio donde, se supone, el adelantado Ponce de León tomó estas tierras de la bahía Vizcaína. Lo más probable es que varios de los mejores deportistas de la actualidad y de todos los tiempos se hayan nutrido allí con este brebaje mágico. Debería pensarse en el suizo Roger Federer, vencedor de 20 torneos de Grand Slam y el hombre más longevo, con 36 años, 6 meses y 11 días, en alcanzar el Nº 1 del ránking mundial de la Asociación de Tenistas Profesionales (ATP). O en el basquetbolista Emanuel Ginóbili, vigente con 40 años en la desgastante NBA, saltando y corriendo al unísono de potentes jóvenes de más de dos metros de altura y de más de un centenar de kilos, y provisto de extraor-

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dinario talento. “Lo que sea que está tomando, yo lo quiero”, bromeó Gregg Popovich, técnico de San Antonio Spurs, de padre serbio y madre croata, al elogiar los desempeños de Ginóbili. Otra de las banderas es el timonel Santiago Lange. A los 56 años, tras haber superado un cáncer de pulmón y habiéndose adjudicado la medalla dorada en los Juegos de Río 2016 a meses de haber sido operado, acaba de encarar su séptima campaña olímpica en yachting. Y de la mejor manera: en la ciudad de Miami, Estado de Florida, junto con su tripulante,

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la rosarina Cecilia Carranza, se impuso en la Clase Nacra 17, primero, en la Skiff Midwinter Regatta y, posteriormente, obtuvo la medalla plateada en la fecha de Copa del Mundo de la Federación Internacional de Yachting (ISAF, por sus siglas en inglés). “ABUELO” DEL CORAZÓN Antes de la fundación de la ciudad de Miami —28 de julio de 1896, con 300 habitantes, comerciantes judíos y afroamericanos, primer alcalde católico irlandés, red de ferrocarriles ideada por Henry Flagler y financiada por

la viuda Julia Tuttle, gran helada de 1894 mediante—, la habitaban las etnias aborígenes tequesta, mayaimi y calusa. Pisó este suelo por primera vez, en 1567, Pedro Menéndez de Avilés. En la desembocadura del río Miami, el jesuita Francisco Villareal instaló la misión de Tegesta. La Florida, entre el Parque Nacional de los Everglades y el océano Atlántico, estuvo bajo dominio español tres siglos, salvo cuando los ingleses la colonizaron de 1767 a 1787, hasta su cesión forzada a los Estados Unidos, en 1821. Sobrevivió al huracán de 1926. Cumplió una

Lange y Carranza, en medio de la flota compuesta por 19 embarcaciones de 10 países, entre Jason Waterhouse y Lisa Darmanin (Australia), Johannes Polgar y Carolina Werner (Alemania) y Shibuki Iitsuka y Eri Hatayama (Japón)

función estratégica en la Segunda Guerra Mundial contra los submarinos alemanes. Recibió a cientos de miles de inmigrantes cubanos tras la Revolución Cubana de 1959 contra el dictador Fulgencio Batista, liderada por el militar cubano Fidel Castro, ascendencia gallega, y por el médico argentino Ernesto “el Che” Guevara, a bordo de la pequeña embarcación Granma. Aquí, en la multifacética Miami que ahora conforman nicaragüenses, cubanos, haitianos, hondureños, dominicanos, colombianos, nunca antes había su-

bido Santiago Lange a un podio en una categoría olímpica en el marco de la Copa del Mundo de la ISAF. Entre 19 catamaranes de nueve naciones, Santiago Lange y Cecilia Carranza figuraron en la 2ª colocación de esta segunda fecha de la Copa del Mundo de la ISAF, con 39 unidades, detrás de los australianos Jason Waterhouse y Lisa Darmanin, ambos de 26 años y medalla plateada en Río 2016 (16 puntos), y por delante de los austriacos Thomas Zajac, de 32 años, y Barbara Matz, bronce en el Brasil (49 puntos). Se repusieron Santiago Lange y

Cecilia Carranza de un comienzo irregular. En las diez regatas, registraron las siguientes posiciones: 10os (descartada), 10os, 7os, 4os, 2os, 2os, 1os, 3os, 4os, y 6os. Cinco días atrás de esta segunda fecha de la Copa del Mundo de la ISAF en Miami, Santiago Lange y Cecilia Carranza, navegando con la vela número 1, asignada a los campeones olímpicos, ya habían celebrado en la Skiff Midwinter Regatta, delante de los británicos Ben Saxton y Katie Dabson, campeones mundiales 2017, y otra vez de los austriacos Thomas Zajac y Barbara Matz.

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A pesar de su vasta experiencia, es la primera ocasión en que Santiago Lange logra subirse a un podio de la Copa del Mundo de la ISAF de Miami; tras las dos medallas de bronce olímpicas con Carlos Espínola (Atenas 2004 y Pekín 2008), vuelve a descollar, ahora con Cecilia Carranza Saroli

Con tres medallas ganadas en seis Juegos Olímpicos, Santiago Lange sigue asombrando a propios y a extraños. En el portal de la Clase Nacra 17, por ejemplo, titularon First Win of 2018 Goes to Number 1-On Water and In Our Hearts (La primera victoria de 2018 quedó en manos del número 1 en el agua y en nuestros corazones). Lo llaman en el circuito “Súper Nono”, “Grandpa (Abuelo)”, e incluso “Grandpa Juice” ("Cóctel del Abuelo"), como apodan en San Antonio Spurs a Emanuel Ginóbili. Está Santiago en la edad justa para transmitir el mensaje. Recién a los 50 años el filósofo chino Confucio se sintió preparado para empezar a compartir sus enseñanzas. Su fama de sabio se

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propagó entonces por toda la China y, siglos más tarde, por toda la Humanidad. “Así como el agua toma la forma del recipiente que la contiene, un hombre sabio debe adaptarse a las circunstancias”, dice Confucio. Y añade: “Hay que ser como el sándalo que perfuma el hacha que lo corta”. También una relevante labor en la segunda fecha de la Copa del Mundo de la ISAF en Miami llevaron a cabo Victoria Travascio y María Sol Branz en la Clase 49erFX. Quedaron en el 5º puesto en una flota de 21 embarcaciones que lideraron las alemanas Victoria Jurczok y Anika Lorenz, seguidas por las noruegas Ragna Agerup y Maia Agerup, y por las austriacas Tanja Frank y Lorena Abicht.

En la Clase Laser Radial, Lucía Falasca ocupó el 28º lugar, y Luciana Cardozo se ubicó en el 51º puesto. En Laser Standard, Tomás Pellejero fue 44º; Francisco Renna, 46º; Juan Pablo Bisio, 47º; Agustín Vidal, 61º; y Francisco Guaragna, 66º. En la Clase 470 masculina, Fernando Gwozdz y Tomás Dietrich se clasificaron 27os, e Ignacio Varisco y Federico García, 34os. Durante la primera de las cinco fechas de esta Copa del Mundo de la ISAF 2017-2018, organizada en octubre de 2017 frente a Gamagori, Japón, ya habían festejado en la Clase 49erFX las argentinas Victoria Travascio y María Sol Branz (con 40 unidades, por encima de las austriacas Tanja Frank y Lorena Abicht, y

AVISO

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Boya a la vista para el inglés Lorenzo Brando Chiavarini, entre 70 veleros de la Clase Laser: lideró el australiano Tom Burton (oro en Río 2016), seguido por el alemán Philipp Buhl y el británico Nick Thompson (campeón mundial en 2015 y en 2016); compitieron los argentinos Tomás Pellejero (44º), Francisco Renna (46º), Juan Pablo Bisio (47º), Agustin Vidal Incatasciato (61º) y Francisco Guaragna (66º)

de las locales Sayoko Harada y Sera Nagamat, ambas tripulaciones con 41 puntos). En aquel momento en el Japón, Lucía Falasca culminó en el 10º puesto de la Clase Laser Radial. En la flota de la Clase Laser Standard, Juan Pablo Bisio, fue 13°; Tomás Pellejero, 32°; Francisco Guaragna, 37°; y Agustín Vidal, 40°. En la Clase 49er, los hermanos Yago Lange y Klaus Lange finalizaron en el 18° lugar. En la Clase 470 masculina, Fernando Gwozdz y Tomás Dietrich concluyeron 23os. Meses antes, a principios de 2017, Victoria Travascio y María Sol Branz, medalla dorada en los Panamericanos de Toronto 2015, Canadá, habían conseguido una medalla de bronce también en Miami, detrás de las campeonas olímpicas, las brasileñas Martine Soffiatti Grael y Kahena Kunze, y de las noruegas Ragna Agerup

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y Maia Agerup. Miami parece sentarles muy bien a los navegantes argentinos. Ha habido cinco ocasiones con podio en Miami, en disciplinas mixtas, disciplinas femeninas y disciplinas masculinas. Dos medallas plateadas: en 2018, con Santiago Lange y Cecilia Carranza en la Clase Nacra 17, y en 2011, con Julio Alsogaray, en la Clase Laser (detrás del sueco Rasmus Myrgren y del británico Paul Goodison, campeón olímpico en Pekín 2008). Y tres medallas de bronce: en 2017, con la platense Victoria Travascio y María Sol Branz, en la Clase 49erFX; en 2015, con Juan Fernández Ocampo, en la clase paralímpica 2,4 metros; y en 2010, con María Fernanda Sesto y Consuelo Monsegur, en la Clase 470 (detrás de las francesas Ingrid Petitjean y Nadege Douroux, y de las británicas

Penny Clark y Katrina Hughes). En Miami se forjó la leyenda del boxeador Muhammad Ali con un furibundo golpe en el séptimo asalto ante Sonny Liston. “No vuelvan a llamarme con mi nombre de esclavo”, inquirió Muhammad Ali, apenas Liston besó la lona. Adiós a Cassius Clay. En total, más allá de las escalas en Miami, diez medallas han logrado hasta el momento los argentinos a lo largo de la historia de la Copa del Mundo de la ISAF, instaurada en 2009. Quienes más éxitos han acumulado son el timonel Lucas Calabrese y el tripulante Juan de la Fuente, con cuatro podios en la Clase 470, y la timonel Victoria Travascio y la tripulante María Sol Branz, con dos podios en la Clase 49erFX, ambos en 2017. Lucas Calabrese y Juan de la Fuente registran una medalla do-

Un grupo del más alto nivel: el profesor de yoga Daniel Espina estrecha la mano de Cecilia Carranza, al tiempo que Santiago Lange comparte observaciones con Juan de la Fuente

LOS 11 PODIOS ARGENTINOS EN LA COPA DEL MUNDO DE LA ISAF AÑO

rada, en Qingdao, China, en 2013 (delante de los croatas Sime Fantela e Igor Marenic, y de los estadounidenses Paul Snow-Hansen y Daniel Willcox), y tres medallas de bronce: dos en Hyères, Francia, en 2016 (detrás de los croatas Sime Fantela e Igor Marenic, y de los australianos Mathew Belcher y William Ryan) y en 2013, y otra en la Delta Lloyd Regatta de Medemblik, Holanda, en 2009 (detrás de los franceses Pierre Leboucher y Vincent Garos, y de los holandeses Sven Coster y Kalle Coster). Atesoran Victoria Travascio y María Sol Branz una medalla dorada, merecida en la ciudad de Gagami, Japón, y una medalla de bronce, recibida en Miami, Estados Unidos. ASOMBROSA ALQUIMIA “Es una gran motivación haber comenzado de esta manera la temporada —admite Santiago Lange

SEDE

NAVEGANTES

CLASE

MEDALLA

2017 Victoria Travascio 49er FX Gamagori María Sol Branz Japón 2013 Lucas Calabrese 470 Qingdao Juan de la Fuente China 2018 Santiago Lange Nacra 17 Miami Cecilia Carranza Estados Unidos Julio Alsogaray Laser 2011 2017 Victoria Travascio 49er FX Miami María Sol Branz Estados Unidos 2016 Lucas Calabrese 470 Hyères Juan de la Fuente Francia 2015 Juan Fernández Ocampo Clase Miami paralímpica Estados Unidos 2,4 metros 2013 Lucas Calabrese 470 Hyères Juan de la Fuente Francia 2010 María Fernanda Sesto 470 Miami Consuelo Monsegur Estados Unidos 2009 Lucas Calabrese 470 Medemblik Juan de la Fuente Holanda

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Victoria Travascio y María Sol Branz (extremo izquierdo) quedaron en el 5º puesto en la Clase 49erFX en una flota de 21 naves, encabezada por las alemanas Victoria Jurczok y Anika Lorenz

a YACHTING MUNDIAL, a punto de tomar un vuelo desde Miami hasta Cuba, invitado por un amigo—. Había equipos muy fuertes en Miami, tan fuertes que el podio estaba compuesto por todos los medallistas olímpicos de Río 2016. Por un lado, es una satisfacción y una tranquilidad, pero eso no quita que tengamos que seguir trabajando intensamente. Para ser sinceros, con el barco nuevo es difícil saber dónde estamos parados ahora. Estamos aprendiendo a navegarlo. Pero nosotros siempre nos tuvimos confianza, si bien se había retrasado la llegada de nuestro barco a Miami. Sabemos que somos un equipo fuerte y bueno, y que podemos tener este tipo de resultados en cualquier campeonato en el que nos presentemos”. Si algo distingue a Santiago Lange es la mesura. Sacar con-

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clusiones a estas alturas rozaría la ingenuidad. Porque el catamarán Nacra 17 ha sufrido muchas modificaciones de diseño (alas en los timones que le permiten volar fuera del agua con una mayor superficie, cambios en spinnaker y tangón). Porque para los Juegos Olímpicos de Tokio 2020 faltan todavía más de dos años. Porque durante 2017, a causa de la lesión padecida por Cecilia Carranza en la rodilla de la pierna izquierda, que demandó un mes de rehabilitación, apenas participaron en uno de los tres torneos previstos (el Mundial, en que terminaron 13os, delante de Mateo Majdalani —entrenador de Lange y Carranza en Río 2016— y Eugenio Bosco, con quienes Lange y Carranza disputarán nada menos que la plaza olímpica que otorgará el selectivo argentino para Tokio 2020).

Y, sobre todo, porque la salud de Santiago debe ser siempre una variable prioritaria a tener muy en cuenta a sus 56 años. Lo operaron de cáncer de pulmón en Barcelona, España, el 22 de septiembre de 2015, día de su natalicio. “Lo más importante de haber venido a estos dos torneos en Miami es haber detectado cuestiones para trabajar. Sabemos que hay mucho por mejorar, sobre todo, con poco viento. Queremos aprender a usar las nuevas hidroalas cada vez mejor. Como estamos evolucionando todos los navegantes de la flota en el aprendizaje de cómo navegar este nuevo barco, somos conscientes de que las cosas pueden cambiar, y muy rápido, porque otros equipos pueden descubrir metodologías ventajosas y nosotros quedarnos atrás. Individualmente,

CALENDARIO COPA DEL MUNDO ISAF 2017-2018 ETAPA

FECHA

LUGAR

1 15/10/2017 2 21/1/2018 3 22/4/2018 4 3/6/2018 5 9/9/2018

estoy contento. Siempre, cuando un barco cambia tan radicalmente, uno piensa que su modo de navegar quizá no se acomode a las nuevas características. En este caso, estoy contento de saber que tanto Ceci como yo tenemos las cualidades necesarias para navegar un barco así. Saberse competitivo es lindo. Aún lucho con la salud, aunque sé que, tarde o temprano, andará todo bien”. La partida del joven y talentoso entrenador Mateo Majdalani tras Río 2016 había impactado emocionalmente en Santiago y en Cecilia. Reconfiguraron la estructura. Sumaron entonces, equilibrando energías, a un hombre y a una mujer. Al entrenador Juan de la Fuente (bronce en la Clase 470 en Sídney 2000, con Javier Conte, y en Londres 2012, con Lucas Calabrese) y, para encargarse de la

logística, a María Fernanda Sesto (compañera de vida de Juan de la Fuente y representante olímpica argentina en la Clase 470 en Sídney 2000, Atenas 2004, Pekín 2008 y Londres 2012). Ha sido provechosa la reestructuración. Perdura la asombrosa alquimia. “Estoy muy muy contento de tenerlo a Juan, y a Fernanda también. Y, por supuesto, de seguir trabajando con Cecilia y con Dani Espina [profesor de yoga que acompaña a Santiago Lange desde hace décadas]. Me motiva muchísimo el equipo técnico que hemos armado con Juan, Fernanda y Dani. Es un placer y un gran orgullo. Enorme motivación para mí”. Juan de la Fuente comparte sentimientos con Santiago. Venía Juan de un amargo trago: desilusión deportiva en Río 2016 con Lucas Calabrese (16os), luego del bronce de

Gamagori, Japón Miami, Estados Unidos Hyères, Francia Marsella, Francia Enoshima, Japón

Londres 2012; consecuente falta de apoyo de las instituciones deportivas nacionales para encarar una nueva campaña olímpica (“Parece que en nuestro país no importa si conseguiste dos medallas olímpicas en tu carrera”, se queja De la Fuente a YACHTING MUNDIAL); portazo de Lucas Calabrese para marcharse al seleccionado de los Estados Unidos. “No esperábamos este resultado de Santiago y Cecilia en Miami, aunque sabíamos que íbamos a rendir bien —analiza De la Fuente, en uno de los intervalos de los arduos entrenamientos en doble turno en el Río de la Plata, frente al Náutico San Isidro, con los estadounidenses Bora Gulari y Helena Scutt, y Riley Gibbs y Louisa Chafee—. El podio de la Copa del Mundo era un objetivo. Hay que pensar que la última vez

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Fueron 68 las mujeres de la Clase Laser Radial, con éxito de la británica Alison Young (campeona mundial 2016), por delante de la belga Emma Plasschaert y de la danesa Anne-Marie Rindom (bronce en Río 2016); la argentina Lucía Falasca figuró en el 28º lugar

que habíamos competido había sido en el Mundial de septiembre de 2017, en Francia, desde donde nos llevamos varios deberes a casa. Parece que hicimos bien la tarea. Es importante. Además, en Miami tenemos la ventaja de que entrenamos en verano, algo que para algunos europeos puede resultar incómodo. Es una hipótesis. Tanto en el Midwinter como en el OCR, estaban los mismos rivales. Por un lado, tiene valor, porque en estas dos competencias había cinco de los mejores diez del mundo; por otro lado, hay que ser realistas, porque faltaba gente. Esto indica que estamos en la buena senda como equipo. Cada pieza es fundamental. Fernanda, en la logística, porque viajamos de Europa a Buenos Aires, de Buenos Aires a Miami, de Miami a Buenos Aires, y así sucesivamente. Ella, además, está al tanto de hospedajes, del traslado de nuestros elementos, de la relación burocrática con el ENARD[por el Ente Nacional de Alto Ren-

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dimiento Deportivo, entidad de derecho público no estatal y autárquica, sin fines de lucro, creada por Ley N° 26.573 el 2 de diciembre de 2009 y codirigida por el Comité Olímpico Argentino y la Secretaría de Deportes de la Nación]. Fernanda asume tareas que antes realizaba Cecilia... En cuanto a Daniel Espina, es el alma motivacional del grupo, poniendo paños fríos durante la vorágine diaria y continua... Cecilia, aportando calidad y fortaleza física… Y qué decir de Santiago…”. Quizá, que ha pasado Santiago ya por seis Juegos Olímpicos. Seúl 1988, Corea del Sur (9º en la Clase Soling con Pedro Ferrero y Raúl Lena); Atlanta 1996, Estados Unidos (9º en la Clase Laser); Sídney 2000, Australia (10º en la Clase Tornado con Mariano Parada); Atenas 2004, Grecia, y Pekín 2008, China (en ambos, bronce en la Clase Tornado con Carlos Espínola); Río de Janeiro 2016, Brasil (medalla de dorada en la Clase Nacra 17 con Cecilia

Carranza). Que mantiene el fuego sagrado. Que, a cada instante, durante sus rutas y con cada componente de sus fórmulas, se mueve cual diestro alquimista. Combinando sustancias: Yoga, Arte, Astrología, Física, Misticismo, Química, Semiótica. Donde sea: Copa América, Volvo Ocean Race, Copa del Rey, Mesopotamia, la India, Persia, la China, Antigua Grecia, Roma, Imperio Islámico, Antiguo Egipto. Se transfigura en Hermes Trismegisto. Keops, faraón egipcio. El suizo Paracelso (Theophrastus Phillippus Aureolus Bombastus von Hohenheim). Wagner, el sirviente del Fausto (1832) de Goethe. Próspero, el mago de La tempestad (1611) de Shakespeare. Melquíades, gitano de Macondo, portador de imanes, escribidor en sánscrito, imaginado en Cien años de soledad por García Márquez. Taumaturgo de piélagos, Santiago mezcla con sutileza los ingredientes de su brebaje alquímico. Pócima mágica, las almas reverdece.•

Santiago Lange y Cecilia Carranza Saroli estรกn logrando algo de lo mรกs complejo para aquellos que compiten en la elite deportiva: mantenerse incluso con metas mรกximas ya cumplidas YAC H T I N G M U N D I A L

YACHT PRESS

Nueva era para el confort El histórico hotel Amsterdam Marriott presentó una moderna transformación y un rediseño interior pensado para que cada aspecto de la estadía del viajero se vuelva una experiencia inolvidable

msterdam tiene un encanto especial, ya sea por sus típicas casitas altas y angostas como por sus numerosos canales, que reflejan las luces de los faroles, o por los colores de los tulipanes que hay en cada esquina. Sus calles combinan exclusivas marcas para ir de shopping, sofisticados restaurantes y una atractiva vida nocturna. En el corazón de

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la ciudad, cerca del famoso Vondelpark, del Rijksmuseum y del museo Van Gogh, se encuentra el hotel Amsterdam Marriott. Esta propiedad de 11 pisos y 396 habitaciones, que abrió sus puertas en 1975 como el primer hotel de la firma del otro lado del océano, recientemente dio a conocer un importante rediseño tras un periodo de dos años de renovaciones. Además de su nuevo look, de

estilo residencial y moderno tanto en la fachada como alrededor de las habitaciones y áreas comunes, el hotel presentó un lobby reinventado y el M Club Lounge con el objetivo de brindar a los viajeros espacios innovadores que estén a la altura de sus necesidades. “Los hoteles Marriott han desafiado consistentemente las fronteras de la innovación en el viaje para crear experiencias que

inspiren a nuestros huéspedes”, comenta el General Manager, Peter Schickling. “Al trabajar con el diseñador holandés Piet Boon, de renombre internacional, hemos creado una experiencia hotelera re-imaginada que verdaderamente se adecúa a las necesidades de nuestros huéspedes, al tiempo que se mantiene fiel al espíritu y la energía propia de Amsterdam”. Las habitaciones del Amsterdam Marriott son de las más espaciosas que se pueden encontrar en el centro de la ciudad. La renovación liderada por Boon estuvo enfocada en combinar funcionalidad de alta gama con el encanto y los colores locales de Amsterdam a través de tecnología inteligente y acentos de inspiración local. Los colores claros y los armarios espaciosos dan una sensación de amplitud, mientras que el área de estar relajante y versátil refleja las necesidades de las nuevas generaciones con espacios de trabajo flexibles. Para completar la transformación, un remodelado lobby y el M Club Lounge revitalizan las áreas comunes del hotel y proveen a los huéspedes de espacios contemporáneos pa-

ra trabajar, relajarse o socializar. En el vestíbulo principal, el modernizado Sorel’s Bar & Lounge provee un espacio multifuncional para tomar un trago o probar un bocadillo de su cocina internacional mientras se puede aprovechar su excelente conexión a Internet y también para cargar sus dispositivos electrónicos, además de encontrar allí todos los servicios de los equipos de Front Desk y Concierge. El relanzado M Club Lounge, accesible para los miembros de Marriott Rewards y para aquellos huéspedes que se hospeden en habitaciones de categoría Premium, es un espacio para relajarse con un exclusivo buffet para desayunar, con bebidas de cortesía y algunos snacks, fríos o calientes. Además, el hotel cuenta con 12 espacios para eventos y reuniones, el restaurante Midtown Grill (de carnes a la parrilla), planificador profesional de bodas, peluquería y salón de belleza, servicio de lavandería, cuidado de niños, gimnasio, computadoras, estacionamiento y tienda de regalos, entre otros servicios. La renovación del Amsterdam Marriott es el último proyecto

en develarse en lo que ha sido un período de gran inversión para los hoteles Marriott en Europa. Este rediseño señala el impulso y la evolución de la gran transformación de los hoteles Marriott mientras continúa elevando experiencias alrededor del mundo, mejorando cada aspecto de la estadía. Con más de 500 hoteles y resorts en 59 países y territorios alrededor del mundo, Marriott Hotels está evolucionando el concepto de viajar para las nuevas generaciones. Transformándose en gran medida para recibir a los viajeros globales que combinan trabajo y placer, Marriott lidera la industria con innovaciones que elevan su estilo, diseño y tecnología. Marriott Hotels está orgulloso de participar del premiado programa de lealtad de la industria, Marriott Rewards®, que incluye The Ritz-Carlton Rewards®.•

Más información: Stadhouderskade 12 Ámsterdam, Países Bajos +31 20 607 5555 AmsterdamMarriott.com

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RUMBO A TOKIO 2020

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Por Martín Rodrigo Villasante

NINGUNA COMO ELLA

Rastros de una mujer tenaz Habiendo competido en Sídney 2000, Atenas 2004, Pekín 2008 y Londres 2012, María Fernanda Sesto es la navegante argentina con más Juegos Olímpicos (4). Licenciada en Economía, entrenadora de los juveniles del Salerno de Italia, y compañera de vida desde la adolescencia de Juan de la Fuente —con quien trabaja junto a los campeones olímpicos Lange y Carranza—, ella es todo un símbolo de las atletas que se empeñan en sus anhelos

Nacerá una unión, entre el hombre y la mujer, mucho más verdadera, mucho más fuerte, mucho más digna de respeto. Victoria Ocampo, escritora argentina (1890-1979)

n marzo del año 415, plena Cuaresma en Alejandría, ciudad del Imperio Romano de Oriente y capital de Egipto, una turba de monjes enfurecidos, “creyentes de Dios”, ataca a la sabia Hipatia, la arrastra hasta el interior de un templo, la lapida por bruja y quema sus restos en una hoguera para borrar su recuerdo. Según la crónica escrita tres siglos después por Juan, obispo de Nikiu, una diócesis del delta del Nilo, “buscaban a la mujer pagana que había entretenido a la gente de la ciudad con sus encantamien-

tos”. El emperador Teodosio I había proclamado el cristianismo como religión única, lo que redujo al mínimo la práctica de antiguos cultos y estudios, considerados paganos y propios de herejes e infieles por los monjes. Hipatia, hija del matemático y astrónomo Teón, era una renombrada profesora de Astronomía, Matemática y Filosofía. Daba lecciones públicas sobre las ideas de Platón y de Aristóteles. Luego de su asesinato, e instigados por el obispo Teófilo, en el año 391 los cristianos volvieron al ataque: saquearon e incendiaron

el emblemático santuario Serapeo y su maravillosa biblioteca. Tal escandalosa brutalidad anunciaba el ocaso de la Alejandría egipcia, fundada por Alejandro Magno sobre una loma entre el lago Mariout y el mar Mediterráneo, otrora centro de la Ciencia, la Cultura y el Arte helenísticos. Dos décadas más tarde, hasta reprobarían aquella bestialidad dos historiadores eclesiásticos, Sócrates “el Escolástico” y Filostorgio. Escribe Sócrates “el Escolástico”: “Hipatia llegó a tal grado de cultura, que superó a todos los filósofos contemporáneos. Heredó la YAC H T I N G M U N D I A L

María Fernanda Sesto navegando en los Juegos Olímpicos de Londres 2012, donde se clasificó en el puesto 13º, junto a la tripulante Consuelo Monsegur

Escuela Platónica que había sido renovada en tiempos de Plotino, y explicaba todas las ciencias filosóficas a quienes lo deseaban. Quienes deseaban pensar de modo filosófico acudían hacia ella de todas partes”. Dice Filostorgio: “Aprendió de su padre las ciencias matemáticas, pero resultó mucho mejor que el maestro, sobre todo, en el arte de la observación de los astros”. Lo mismo que Hipatia, miles de mujeres a lo largo de la Historia, osadas, precursoras, lúcidas, públicas o anónimas, y no siempre castigadas hasta la lapidación por brillar entre hombres o por desafiar cánones, han dejado su estampa refulgente. Cleopatra Filopátor Nea Thea o Cleopatra VII es la reina más joven de Egipto (casada, por tradición, con su hermano Ptolomeo XIII Dioniso II, de 12 años) y la última, en el siglo I antes de Cristo. Lisístrata, protagonista de la comedia homónima de Aristófanes, realiza una huelga sexual para forzar a los hombres a darle fin a las guerras. Ftima El Fihria instaura la primera universidad del mundo junto con su hermana,

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invirtiendo la fortuna familiar, en el año 859: la Universidad de Qarawiyyin, en Fez, Marruecos. Concepción Arenal se disfraza de hombre para poder estudiar Derecho en la Universidad de Madrid. Elisa Leonida Zamfirescu, rumana, se recibe de ingeniera en la Universidad Técnica de Berlín en 1902, cuando no había mujeres ingenieras. Escribe en perfecto alemán, sobresale en Matemática, Física y Química. Supera al molesto decano que le citaba las “Tres K” —kirche, kinder, küche [Iglesia, niños, cocina]— para que desista. También rumana, Sofia Ionescu-Ogrezean es considerada la primera mujer neurocirujana. Bertha von Suttner, autora de la novela ¡Abajo las armas! (1889), segunda mujer con un Nobel (de la Paz), en 1910, detrás de la científica polaca Marie Salomea Skłodowska Curie, única en ser distinguida con dos premios de esta índole. En 1886, Susan Matilda Cunninghame-Graham Bartholomew, escocesa, se convierte en la primera navegante en la Copa América, a bordo del Galatea. Nacida en Toroca, actual Boli-

Sus comienzos en la náutica: en el Río de la Plata a bordo de su querido Optimist, el Sandokán

via, y expulsada del Convento de Santa Teresa de Chuquisaca, Juan Azurduy lucha para emancipar al Virreinato del Río de la Plata del reino de España. La francesa Juana de Arco, “Doncella de Orleáns”, convence al rey Carlos VII de expulsar a los ingleses de Francia. Atraviesa la estadounidense Amelia Earhart en avión el Atlántico dos veces, una de ellas en solitario (en 1937, parte de Florida tocando América del Sur, el África, Oriente Medio, Indonesia, Australia y Papúa Nueva Guinea: 35.405 kilómetros hasta desaparecer sin retorno de los radares cuando sobrevolaba la isla Howland, al norte del ecuador,

Éramos tan jóvenes: de izquierda a derecha, en Sídney 2000, Mariano Parada, Diego Romero, Santiago Lange, María Fernanda Sesto, Javier Conte, Eduardo García Velazco y Paula Reinoso

sobre el Pacífico, a medio camino entre Hawái y Australia). Rosa Parks, afroamericana, no cede su asiento en 1955 a una persona “blanca” en un viaje en colectivo, negativa que cautiva la atención de Martin Luther King y deviene la puesta en debate de la segregación racial en Alabama. A María Teresa De Filippis, primera piloto de la Fórmula Uno, nacida en Nápoles en 1926, le prohíben en 1958 correr el Gran Premio de Francia. “El único casco que una mujer debe usar es el de la peluquería”, le espetan. Es la soviética Valentina Tereshkova la primera en ir al espacio exterior, en 1963, a bordo de la nave Vostok 6. Kathrine Virginia Switzer debe inscribirse como K. Switzer para no despertar sospecha, recibir la camiseta número 261 y convertirse en la nevada mañana del 19 de abril de 1967 en la primera mujer en una maratón (la legendaria maratón de Boston, originada en 1897). Además, ganaría Kathrine el maratón de Nueva York en 1974, 11 años antes de que la maratón femenina se incluyera en el programa olímpico, en Los Ángeles 1984. En la Argentina, sobresalen las Madres y las Abuelas de Plaza de

Mayo, caminantes silenciosas, solitarias, circulares, a plena luz del día, dentro de las fauces de la dictadura. Cecilia Grierson, hija de inmigrantes irlandeses, mayor de seis hermanos, se transforma en 1889 en la primera médica del país. Juana Manso, precursora de la novela hispanoamericana, escribe: Rodéame la indiferencia, y persisto; brisas glaciales se ciernen sobre mi cabeza, y persisto; acaso la perseverancia de un apostolado que se desecha por inútil será la sola memoria que dejaré a mi patria. Elvira López resulta ser una de las primeras graduadas de la Facultad de Filosofía y Letras de la Universidad de Buenos Aires (UBA) en 1901. Se suman la narradora salteña Juana Manuela Gorriti; la médica Petrona Eyle, fundadora en 1904 de la Asociación de Universitarias Argentinas; la médica Elvira Rawson, creadora del Centro Feminista en 1905; la odontóloga Sara Justo; la cirujana italiana Julieta Lanteri, primera egresada del Colegio Nacional de La Plata; la médica y política socialista Alicia Moreau, creadora del Centro Socialista Feminista y de la Asamblea Permanente por los Derechos Humanos, además de

Foto tomada por Cecilia Carranza en el Río de la Plata: María Fernanda Sesto (centro, de anteojos oscuros) detrás de su pareja, Juan de la Fuente, y delante del entrenador Mariano Parada (campera negra) y del profesor de yoga Daniel Espina; sentado, con gorra azul y campera celeste, Santiago Lange

secretaria de redacción del diario Humanidad nueva. Podría agregarse la escritora Victoria Ocampo. Dona su hermosa villa sanisidrense a la Organización de las Naciones Unidas para la Educación, Ciencia y Cultura (Unesco). Impulsa de la revista Sur, con consejo extranjero integrado por el francés Drieu La Rochelle, el estadounidense Waldo Frank, el dominicano Pedro Henríquez Ureña, el mexicano Alfonso Reyes, el uruguayo Jules Supervielle, el español Ortega y

Dándose el gusto de subir al catamarán Nacra como tripulante de Lange

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Entrañable: desde el gomón del Yacht Club Salerno, María Fernanda felicita a uno de sus discípulos; a la derecha, junto a todo el equipo que conduce, en el Europeo 2016, donde obtuvieron dos títulos

Gasset, y con consejo de redacción formado por Borges, Girondo, Mallea, María Oliver. Editaría Sur libros del español García Lorca, los uruguayos Onetti y Quiroga, el británico Huxley, el psiquiatra suizo Carl Gustav Jung, la londinense Virginia Woolf, el ruso Nabokov, los franceses Sartre, Kerouac y Camus. Ya en el ámbito deportivo, se añadirían la nadadora Jeanette Campbell,

primera argentina en los Juegos (Berlín 1936) y primera medallista olímpica (plateada); Noemí Simonetto, subcampeona en salto en largo en Londres 1948; Ga-

NAVEGANTES ARGENTINAS CON MÁS PARTICIPACIONES EN LA HISTORIA DE LOS JUEGOS OLÍMPICOS DE VERANO

ATLETA María Fernanda Sesto Cecilia Carranza Saroli Serena Amato Paula Reinoso Consuelo Monsegur

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JUEGOS

CLASE

CANTIDAD

Sídney 2000 (12 ) 470 Atenas 2004 (12a) Pekín 2008 (16a) Londres 2012 (13a) Laser Radial Pekín 2008 (12a) Londres 2012 (21a) Río 2016 Nacra 17 a Atlanta 1996 (8 ) Europa Sídney 2000 Atenas 2004 (6a) Atlanta 1996 (22a) 470 Sídney 2000 (12a) Atenas 2004 (12a) Pekín 2008 (16a) 470 Londres 2012 (13a) a

3 3 3 2

briela Sabatini, primera medallista olímpica en tenis (Seúl 1988); la jugadora de hockey sobre césped Luciana Aymar, argentina con más medallas (dos plateadas y dos de bronce); la judoca Paula Pareto y la navegante Cecilia Carranza, primeras con medalla dorada (Río 2016). Y María Fernanda Sesto, la navegante argentina con más presencias olímpicas en la historia. Cuatro: Sídney 2000 (Australia), Atenas 2004 (Grecia), Pekín 2008 (China) y Londres 2012 (Gran Bretaña). MUCHO MÁS QUE LA META “¡No sabía que era la navegante con más Juegos Olímpicos! ¿De verdad? —pregunta incrédula María Fernanda Sesto, ante el dato ofrecido por YACHTING MUNDIAL—. Vivir cuatro Juegos Olímpicos es un privilegio. Estoy muy agradecida. Implicó muchos sacrificios y algunos sufrimientos pero también mucha felicidad. Como

les digo a mis alumnos, quienes ante cualquier cosa que les pido como entrenadora me dicen «¡Ah, vos porque fuiste a un Juego Olimpico!», lo importante no es el Juego Olímpico sino el camino. Trato de enseñarles que ser atleta es un modo de vivir. Si no disfruta la preparación [es decir, las Olimpíadas], no le queda nada. Me enorgullece haber participado en cuatro Juegos. Ojalá muchas mujeres del yachting que me superen”. Licenciada en Economía de la UBA y entrenadora de los juveniles del Yacht Club San Remo, Italia, encarna María Fernanda un símbolo de las mujeres empeñadas en sus anhelos. “La carrera deportiva muchas veces se complica más para quienes somos mujeres, pero creo que, de a poco, esto está cambiando. Ahora, por suerte, hay muchas más mujeres en los deportes náuticos. En mi época, había solamente una chica de la misma edad por cada club. Antes, incluso, te daban el Premio Femenino. Aunque, al mismo tiempo, debo reconocer que, rodeada de hombres, siempre me sentí cuidada”. Sobre to-

do, por Juan de la Fuente. Desde la adolescencia, María Fernanda es compañera de vida de Juan, doble medallista de bronces en la Clase 470 (Sídney 2000 y Londres 2012), misma disciplina en que ella participó en cuatro Juegos. Con Juan. Todos sus fogueos olímpicos los ha compartido con Juan. Dentro del agua y en tierra firme. Bajo soles tórridos o lluvias aguijoneantes. “Siempre estuvimos juntos con Juan. Desde que estamos en el secundario. Empezamos a navegar en el Club San Fernando en Optimist. También, de casualidad, fuimos a los mismos colegios: el Copello y el Saint Trinneans. Con Juan, compartí la carrera deportiva desde chica [en el Mundial de Cadet de Bélgica 1993, Juan se consagró campeón junto a su primo, Mariano, y Fernanda navegó con Laura, una de sus dos hermanas], y más cosas también… Me gusta compartir también este nuevo desafío con él. Lo reto a veces, ¡pero es más sencillo compartir este trabajo que navegar juntos, ja, ja! No es la primera vez que trabajamos juntos, aunque ahora es diferente, porque mi rol es diferente. Me gusta trabajar con él,

porque es muy profesional y porque tiene una visión del trabajo muy parecida a la mía: eso hace que todo sea más llevadero”. Juntos, María Fernanda y Juan suman nueve Juegos Olímpicos, 36 años de campañas olímpicas. María Fernanda trabaja a la par de Juan dentro del engranaje del plantel de los campeones olímpicos, Santiago Lange y Cecilia Carranza, quien, al igual que otras dos navegantes argentinas, Serena Amato y Paula Reinoso, ostenta tres vivencias olímpicas (el argentino con más Juegos es Lange, con seis, seguido por Carlos Mauricio Espínola, Roberto Guillermo Sieburger y Jorge Alberto Salas Chaves, con cinco). Para María Fernanda, es un sueño compartir tareas con su pareja y, a la vez, admira a Santiago y a Cecilia. “Lo que más me gusta de ambos es que son humildes y que siempre van para adelante. Para cualquier persona, cuando un amigo o compañero enfrenta una situación como la que tuvieron que enfrentar ellos [en referencia al cáncer de pulmón superado por Santiago Lange apenas un año antes de los Juegos de Río 2016], es siempre complicado.

En Pekín 2008, María Fernanda (en la parte inferior del barco, portando la caña) y Monsegur terminaron en el 16º lugar; a la izquierda, Sesto se entrena con Paula Reinoso, con quien compitió en Sídney 2000 y Atenas 2004

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Con Juan de la Fuente, su amor desde la adolescencia: a la izquierda, en bicicleta transitando los Alpes franceses; a la derecha, navegando juntos

Cecilia sacó lo mejor de sí, y fue una compañera fundamental para Santiago». Prodiga genuinos elogios María Fernanda. Se la sabe solidaria, diligente, entusiasta. Vuelve a conmoverse cuando recuerda la electrizante jornada en que Lange y Carranza subieron a lo más alto del podio en la bahía de Guanabara. “Yo viví muchas medallas de compañeros de yachting [una medalla plateada y dos bronces en Sídney 2000, un bronce en Atenas 2004 y en Pekín 2008, un bronce en Londres 2012]. Todos siempre soñamos con una medalla dorada. Tras 20 años en campañas olímpicas, finalmente llegó. Ver que el yachting, que ha luchado tanto, haya logrado una medalla dorada es algo especial. Me puso feliz que tanto Santiago como Cecilia lo lograran. Ser contemporánea de un hecho de este tipo, ver la bandera argentina en lo más alto del podio, ha sido único”. HOMBRE Y MUJER Los tiempos han cambiado. Mientras que María Fernanda anduvo en cuatro Juegos Olímpicos,

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en la Grecia Antigua la mayoría de las mujeres tenía prohibido competir e incluso presenciarlos. Solo podían concurrir a Olimpia, como espectadoras, las solteras y las niñas. Para observar a su hijo Pisidoro en la prueba de pugilato, Callipatria se disfrazó de hombre. Participaban desnudos los atletas. Las vasijas los representan sin ropa alguna. Orsippus, corredor de Megara, se hizo famoso por quitarse su taparrabos en carrera. Hasta el año 394 se disputaron los Juegos Olímpicos, cuando los abolió el emperador romano Teodosio “el Grande”, a pedido de san Ambrosio, obispo de Milán, quien los considerada “inmorales y promotores del ateísmo”. No lejos de esa postura se mostraría el parisino Pierre de Fredy, barón de Coubertin, restaurador de los Juegos Olímpicos en la Era Moderna en Grecia 1896, al hablar de mujeres. “Además de incorrecto, el deporte femenino no es práctico, ni interesante, ni estético. Los Juegos deben estar reservados a los hombres. ¿Es posible aceptar que las mujeres participen en todas las pruebas? No. Entonces, ¿por qué autorizarlas a hacerlo en algunas y prohibirlas en otras? El papel que la mujer debería desarrollar es el mismo que habrían

desarrollado en la Grecia Antigua: coronar a los vencedores”. Tal como seguiría ocurriendo en el siglo XXI en los combates de boxeo o en la Fórmula Uno. Por primera vez, las mujeres participaron en los Juegos en París 1900. Eran 22 damas, entre 997 atletas, de cinco deportes: tenis, croquet, equitación, golf y yachting. La primera medallista no ha sido la tenista inglesa Charlotte Cooper, consagrada el 31 de julio de 1900, sino, una semana antes, 22 de mayo de 1900, una navegante: la suiza Hélène de Pourtalès, nacida en Nueva York como Helen Barbey. Triunfó Hélène de Pourtalès, considerada asimismo la primera competidora en la historia de los Juegos, a bordo del Lérina. De esa tripulación formaba parte su marido, el suizo-alemán Hermann Alexandre, conde de Pourtalès e integrante de la Armada prusiana. Era hija Hélène de Henry Barbey, banquero, y de Mary Lorillard Barbey, miembro de una familia propietaria de una poderosa empresa tabacalera. Tuvo tres hijos Hélène. Presenció la Copa América de 1887, en Nueva York. Una de las impulsoras de la participación deportiva femenina ha sido la francesa Alice Milliat. En 1915, fundó el Club Femenino

AVISO

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Una placa de plata de los Juegos Olímpicos de París 1900, con Victoria lanzando desde el cielo laureles sobre París. En la imagen contigua, espectadores emperifollados, munidos de paraguas, vistiendo trajes, sombreros y largos vestidos, observando las pruebas náuticas realizadas durante aquella Exposición Internacional, cuando las mujeres participaron por primera vez

de París. Tras la Primera Guerra Mundial, la Federación Deportiva Femenina Internacional. En 1920, un equipo de fútbol que viajó a Gran Bretaña. En 1922, en Francia, los primeros Juegos Mundiales femeninos. El Comité Olímpico Internacional (COI) y la Federación Internacional de Atletismo aceptarían a las mujeres en atletismo en Ámsterdam 1928. Sin embargo, en la Carta de la Reforma Deportiva del COI, publicada el 13 de septiembre de 1930, en Ginebra, Suiza, cuando ya se habían instaurado las pruebas femeninas de atletismo, aún se leía: Supresión de la admisión de mujeres en todos los concursos con participación masculina. La atleta y luego diputada mexicana Enriqueta “Queta” Basilio se transformó en la primera en encender un pebetero olímpico, el 12 de octubre de 1968, en el bautismo de los Juegos en suelo latinoamericano, México 1968. Debió transcurrir más de medio siglo para que, en 1996, en la Carta Olímpica se propusiera “llevar a la práctica el principio de igualdad entre el hombre y la mujer”.

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En el ámbito institucional, recién en 1997 hubo una vicepresidenta del COI: la estadounidense Anita L. DeFrantz, exremera. En 2010, el presidente del COI, el belga Jacques Rogge, exnavegante, alentó a la marroquí Nawal El Moutawakel, medalla dorada en atletismo en Los Ángeles 1984, primera campeona olímpica árabe y primera campeona olímpica musulmana, como titular de la Comisión Coordinadora de los Juegos de Río de Janeiro 2016. Hasta la temporada 2012, ni Arabia Saudí, ni Catar, ni Brunéi — tres naciones islámicas— habían permitido mujeres en sus delegaciones. Como contrapartida, en 2014, en los Juegos de Invierno de Sochi, Rusia, las mujeres representaron el 40% de los participantes, y en los Juegos Olímpicos de la Juventud de Nankín, China, las deportistas registraron una marca inusitada: 49% del total. Lenta pero constante ha sido el incremento de la presencia de las mujeres desde el inicio de los Juegos Olímpicos modernos, en 1896. Para muestra, bastan las regatas de yachting de los Jue-

gos Olímpicos de Río 2016. Hubo cinco clases masculinas (Laser Radial, 470, RS:X, Finn y 49er) y cuatro femeninas (Laser Radial, 470, RS:X y 49er), más una mixta (Nacra 17). “Me parece que esa proporción está bien. Las mujeres estamos creciendo mucho, pero todavía no ha llegado el momento de que haya una mitad de hombres y una mitad de mujeres, como pretende el COI”, opina María Fernanda, quien se presentó en cuatro Juegos con dos tripulantes diferentes: Paula Reinoso y Consuelo Monsegur. Sus comienzos, paradójicamente, habían sido bien solitarios. Faltaba un año para los Juegos de Atlanta 1996 cuando María Fernanda se subió a un barco de la Clase Europa. Debía de estar por cumplir 20 años (signo de Libra, nació el 8 de octubre de 1976). Pesaba unos 50 kilos, pero había chicas de esa categoría que pesaban, por lo menos, 10 kilos más. “Desde los 18 años, tengo a los Juegos Olímpicos en mi cabeza. Yo no sabía en aquel momento lo que significa clasificar para los Juegos. Me sirvió la experiencia el Europa

para darme cuenta de mis límites: a más de 8 nudos y con mi peso, resultaba imposible. En Laser, me pasaba lo mismo, porque había que pesar entre 62 y 65 kilos en lugares de poco viento, y entre 65 y 70 kilos en lugares de más viento. Mi biotipo respondía a otras disciplinas”. La aguardaba la Clase 470, diseñada por el francés André Cornu en 1963, olímpica para hombres desde Montreal 1976, en el Canadá, y olímpica para mujeres desde Seúl 1988, en Corea del Sur. Estrenaron la medalla dorada las estadounidenses Allison Jolly y Lynne Jewell, seguidas por las suecas Marit Söderström y Birgitta Bengtsson, y por Larisa Moskalenko (detenida en 2013 en Sicilia involucrada en tráfico de niños desde el África hasta Europa) e Iryna Chunykhovska, representantes de la entonces Unión Soviética, puesto que el Muro de Berlín continuaba intacto. SIEMPRE INTENTARLO Empezó María Fernanda a navegar en 470 con Paula Reinoso en 1997. Paula Reinoso y Sofía

Usandizaga habían iniciado las participaciones argentinas femeninas de 470 en Atlanta 1996. “Hay decisiones en las que no se puede dudar —afirma María Fernanda—. Compartíamos con Paula el estudio previo de la cancha de regatas y la planificación. Ella estaba acostumbrada a ser timonel, y yo, a navegar sola. Navegando juntas, yo cumplía la función de timonel, y ella, la de tripulante. Pasar de un barco individual a uno doble requiere adaptación. Sucede cuando se empieza navegando en Optimist y luego se pasa a barcos dobles, como el 420, el 29er. Es difícil aceptar que no todo depende de uno mismo. Le habrá ocurrido a Cecilia [Carranza] cuando cambió de Laser Radial a Nacra 17. Una persona con la determinación de Cecilia puede hacer todo lo que se proponga. Las tripulaciones mixtas en las categorías olímpicas son nuevas; lo más complicado es complementar las personalidades de hombre y mujer. Es esencial el entrenador para encontrar el equilibrio. Si uno

de los dos, en este caso Santiago, ya tenía experiencia en barcos dobles, es mucho más sencillo. Cuando yo pasé a un barco doble, al principio pensé que iba hacer bastante difícil, pero al final, para una campaña olímpica, fue mejor hacer todo de a dos”. A Sídney 2000, Australia, asistieron con Guillermo Baquerizas como entrenador. Vencieron frente a la Ópera de Sídney las locales Jenny Armstrong y Belinda Stowell, seguidas por las estadounidenses Jennifer J. Isler y Sarah Glaser, y por las ucranianas Ruslana Taran y Olena Pakholchik. A Atenas 2004, Grecia, donde María Fernanda y Paula Reinoso también terminaron 12as, con Mariano “Cole” Parada. Se impusieron en la tierra de Sócrates e Hipócrates las griegas Sofía Bekatorou y Aimilia Tsoulfa, seguidas por las españolas Sandra Azón y Natalia Vía Dufresne, y por las suecas Therese Torgersson y Vendela Zachrisson. “Tuvimos entrenadores de lujo. En Sídney 2000, podríamos haber terminado mejor, pero en Atenas

Las naves de la Clase 470 femenina despliegan sus spinnakers en Atenas 2004; María Fernanda y Paula Reinoso, a estribor

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2004 realmente podríamos haber quedado más adelante. Me parece que nos afectó el contexto. Aunque la experiencia ayuda, ayuda a veces la inconsciencia de disputar un primer Juego Olímpico”. En la tercera experiencia olímpica, Pekín 2008, María Fernanda viajó con la diseñadora gráfica Consuelo Monsegur, hermana de siete hermanos, con quien se adjudicó en 2010 la medalla de bronce en la Copa del Mundo de la ISAF de Miami (detrás de las francesas Ingrid Petitjean y Nadege Douroux, y de las británicas Penny Clark y Katrina Hughes).. Ya se sentía más tranquila, aunque no pudieron recorrer juntas una campaña completa de cuatro años, tal como lo había programado con

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Paula Reinoso. Trabajar, entrenar, conseguir auspiciantes. “Con Consuelo, navegamos en 2005, pero en 2006 no navegamos, y recién volvimos en 2007. Con Paula, en cambio, habíamos estado en muchos más campeonatos, salvo en 2002, a causa de la crisis en la Argentina. Después de 2004, navegué menos, por razones laborales y económicas. Consuelo, además, quedó embarazada de su hijo Marco en 2006. Retomamos en 2007, pero las cosas desde lo económico ya eran más complejas: podíamos correr solo tres o cuatro campeonatos por temporada”. Viajaron María Fernanda y Consuelo en 2008 al puerto de Qingdao con el psicólogo Juan José Grande, asesor del tenista Juan

Martín Del Potro en el reciente torneo de Indian Wells, donde el tandilense batió al número 1, el suizo Roger Federer, invicto en 17 partidos en 2018. Pero Grande —exnavegante, colaborador en rugby del Club Universitario de Buenos Aires y del seleccionado uruguayo, “los Teros”— tuvo problemas con su acredtación y no pudo salir al agua con ellas. “Hubo inconvenientes organizativos ajenos a nosotras. Además, nos focalizamos en la velocidad, pero faltaron campeonatos juntas y estrategia de regata. El nivel de la flota era alto. Un error y te pasaban seis. La suiza que quedó detrás de nosotras había sido segunda en el Europeo. Solo podían ir 18 tripulaciones, incluida

Cae el sol en Pekín 2008 y la estrategia de regata de María Fernanda Sesto y Paula Reinoso consiste en optar por el lado izquierdo de la flota

la china, por local. Solo la mitad de la flota (37 países) pudo viajar. Fueron los Juegos más difíciles”. Liderados por Elise Rechichi y Tessa Parkinson (Australia), seguidas por Marcelien de Koning y Lobke Berkhout (Holanda), y por Fernanda Oliveira e Isabel Swan (Brasil). —¿Tan contaminadas estaban las aguas de Qingdao? —Impresionante. Querían ocultar la contaminación. La temperatura del agua cambiaba por los residuos tóxicos. Eso generó una plaga de algas. En julio, cuando habíamos estado allá, había mucha niebla a causa de los gases. A tres meses de los Juegos, disminuyó: se limitó la circulación de autos y la producción de las

fábricas. Antes, no se podía ver el cielo celeste. Me generó mucha preocupación. Al haberme criado en el río, uno sabe muy bien cómo mantener el río limpio. En Francia o en Australia, se separan los residuos. Nos faltan políticas ambientales y educación. En Inglaterra, los ciudadanos son educados desde la niñez en ese sentido. De más grandes, cuesta más cambiar los hábitos. Ya para Londres 2012 (fueron 13as), contaban con Alejandro Irigoyen como entrenador y con Daniel Bambicha como preparador físico. Seis días lluviosos. Campeonas las neozelandesas Jo Aleh y Polly Powrie, seguidas por las británicas Hannah Mills y Saskia Clark, y por las holandesas

Lisa Westerhof y Lobke Berkhout, quien había obtenido la medalla plateada en Pekín 2008. Debieron amigarse con el frío y la lluvia. Durante la preparación en Buenos Aires, se metían al agua al mediodía y regresaban a tierra a las 17, antes del trabajo regenerativo. A Weymouth planificaron llegar a fines de mayo. “Para 2012, ya teníamos seis años juntas, pero a la vez no podíamos dejar nuestros trabajos. Pudimos clasificar en la primera posibilidad, a diferencia de Pekín 2008, para los que nos habíamos clasificado dos meses antes. Clasificar con antelación es crucial. En nuestro deporte, hay una decena de tripulaciones en condiciones de ganar. Todo depende de cómo una se siente

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PARTICIPACIONES DE NAVEGANTES ARGENTINAS EN LA HISTORIA DE LOS JUEGOS OLÍMPICOS DE VERANO

JUEGOS

ATLETA

CLASE

PUESTO

1992

María Inés Espínola Lechner A-390 18 Gisela Williams Europa 17 Barcelona Camet Bekker España 2 argentinas 1996 Mónica Fechino Mistral 17 Atlanta Serena Amato Europa 8 Estados Unidos Paula Reinoso y 470 22 4 argentinas Sofía Usandizaga 2000 Serena Amato Europa María Fernanda Sesto y 470 12 Sídney Paula Reinoso Australia 3 argentinas 2004 Catalina Walther Mistral 22 Atenas Serena Amato Europa 6 Grecia María Fernanda Sesto y 470 12 4 argentinas Paula Reinoso 2008 Florencia Gutiérrez RS:X 25 Pekín Cecilia Carranza Saroli Laser Radial 12 China María Fernanda Sesto y 470 16 4 argentinas Consuelo Monsegur 2012 Jazmín López Becker RS:X 23 Londres Cecilia Carranza Saroli Laser Radial 21 Gran Bretaña María Fernanda Sesto y 470 13 4 argentinas Consuelo Monsegur 2016 María Celia RS:X 21 Tejerina Mackern Río de Janeiro Brasil Lucía Falasca Laser Radial 11 5 argentinas Victoria Travascio y 49erFX 13 María Sol Branz Cecilia Carranza Saroli Nacra 17

esa semana, más corriente o menos corriente, más viento o menos viento. Además, las mujeres, biológicamente, somos de por sí más inestables”. Piensa María Fernanda todavía en un desenlace diferente en Weymouth. “Cuando los resultados no son los esperados, es difícil mantener la sonrisa, aunque después uno igual valora el hecho de haber llegado a los Juegos Olímpicos. A pesar de que

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quedé muy triste, disfruté. Lo importante es intentarlo, y dejarlo todo durante el trayecto”. DE EXILIOS Y SEMILLAS Desde 1996, María Fernanda ha transitado las más diversas situaciones, como atleta, como entrenadora, como organizadora de eventos náuticos de nivel internacional en aguas del Río de la Plata (por caso, Mundial de la Clase Star).

Matices signados, tratándose de la Argentina, por un denominador común. “El apoyo del Estado argentino al alto rendimiento ha sido fluctuante. Muchas veces, conseguíamos auspiciantes pero por canje: velas, página de Internet, ropa de invierno y ropa de verano, nafta para los motores de los gomones, bebidas hidratantes. Con Paula Reinoso, hasta vendíamos mallas de reloj a 5 pesos, y así nos comprábamos una vela mayor. Rifas. Eso, durante «el uno a uno» [un peso equivalía a un dólar]. He dejado carpetas en muchos lugares, pero resultaba complicado. Lograr difusión es difícil: el yachting no es un deporte sencillo de comprender. La Copa América y la Volvo Ocean Race atraen más que las regatas cotidianas. Gente cercana a mí no entiende lo que pasa en una regata”. —¿Cuál es el obstáculo más recurrente para los atletas argentinos? —Las crisis económicas. Lamentablemente, estamos más acostumbrados a las crisis en la Argentina; afuera, no están tan acostumbrados a esas situaciones. Nosotros nos acostumbramos a pensar en el corto plazo y no en el largo plazo. El reciente éxodo de Lucas Calabrese al seleccionado estadounidense impactó a muchos, aunque, conocidos los inconvenientes económicos y logísticos que suelen atravesar los mejores atletas argentinos, no sorprendió. Calabrese se había adjudicado, junto con Juan de la Fuente, el bronce en Londres 2012. Cuatro años antes, había obtenido el Mundial de Optimist en España 2008, la misma temporada en que el cordobés Diego Romero logró, bajo bandera italiana, el bronce en Pekín, China. Al exilio de Calabrese y de Romero se sumó el de Matías Bühler, representante de Suiza en Río 2016 en Nacra 17. Calabrese, Romero, Bühler, y van… María Fernanda Sesto los conoce desde

Pulgares arriba de María Fernanda para describir una gran alegría: el hecho de que el trabajo diario con sus pupilos se transforme en resultados concretos

hace años, y es consciente de la calidad de todos. “La diferencia entre los argentinos y las demás naciones es la pasión, comprobable todos los fines de semana en el Río de la Plata, sin importar edad ni embarcación. Eso es muy difícil de encontrar. Además, el modo de trabajar en la Argentina con los clubes como base es muy bueno; para mí, mi club siempre fue mi segunda casa, y eso yo no lo encontré en los lugares que conozco de Italia. Desde que llegué, trato de trasmitir mi método: no solo de trabajar en el agua sino un estilo de vida, una vida relacionada con el deporte, con tu club como segunda casa, el hecho de tratar de hacer las cosas de un modo sencillo, disfrutando. Yo soy muy exigente, pero eso no quita que el camino sea algo disfrutable y que lo recuerden siempre. Sé que en la Argentina con el ENARD está todo funcionando mejor. Hay un antes y un después del ENARD”. Se anima María Fernanda a algunas comparaciones con Italia. Según ella, en la península itálica abandonan muchos nave-

gantes alrededor de los 18 años, si no pueden seguir en clases olímpicas. “Italia tiene muy buen potencial en juveniles, pero ese potencial se pierde en el camino, una lástima”. Algo parecido sucede en la Argentina. “También se pierden algunos talentos en nuestro país, pero la gente sigue navegando aunque ya no participe en campañas olímpicas. Lo más importante es que «no se pierdan» después de Optimist. La etapa más importante es entre los 16 y los 18 años. La Federación debe focalizarse en ese periodo. Son los momentos en que uno decide lo que quiere hacer en la vida. Para una campaña olímpica, ser talentoso es importante, pero eso no alcanza si uno no tiene disciplina, profesionalismo, dedicación. Eso repercute en tierra y en agua. Mentalmente, hay que estar bien preparado. En ese aspecto, algunos dicen que nosotros, los navegantes, estamos un poco locos, un poco «tocados»”. De lunáticas, chifladas, maniáticas, desequilibradas, trastornadas, excéntricas han tratado a muchas de las mujeres capaces

de avizorar ignorados horizontes, de instaurar nuevos órdenes. Llevan a cabo acciones inesperadas al margen de las costumbres socialmente admitidas. Aparecen en los libros con sus obras y con sus hazañas. Razonan, razonan y razonan de manera original sobre su mundo y su época. Decía Hipatia: “Defiende tu derecho a pensar, porque incluso pensar de manera errónea es mejor que no pensar”, o “Comprender las cosas que nos rodean es la mejor preparación para comprender las cosas que hay más allá”, o “La gente se pelea por una superstición tanto como por una verdad, o incluso más”, o “La verdad no cambia porque sea o no sea creída por la mayoría de las personas”, o “Independientemente de nuestro color, raza y religión, somos hermanos”, o “El que influye en el pensamiento de su tiempo, influye en todos los momentos que le siguen. Deja su opinión para la Eternidad”. Deja un rastro, un surco, una reliquia, un indicio, un legado. Vestigios, ecos, trazos, marcas difíciles de ser erosionadas.•

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YACHT PRESS

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SIEMPRE A LA VANGUARDIA EN TECNOLOGÍA DIRECTV dio a conocer su nuevo producto 4K Ultra HD en la Argentina y anunció una alianza con Samsung que otorgará beneficios a sus clientes en común

a mejor experiencia en entretenimiento llega justo a tiempo para los eventos deportivos más importantes del año. Junto con la noticia de la transmisión de los 64 partidos de la Copa Mundial de la FIFA™ en 4K Ultra High Definition, DIRECTV dio a conocer la llegada al país de su nuevo producto 4k UHD, que ofrece una resolución de imagen hasta cuatro veces superior al formato HD. Además, la operadora de TV paga satelital número uno en Latinoamérica anunció una alianza comercial con Samsung, líder global en el mercado de TV. “El nuevo producto 4K UHD de DIRECTV ofrecerá una tecnología superior, con la mejor resolución de imagen del mercado. Sabemos que nuestros clientes están esperando con ansias este lanzamiento y estamos orgullosos de poder ofrecérselo con la transmisión de los 64 partidos de la Copa Mundial de la FIFA™ Rusia 2018 en 4K UHD”, afirmó Daniel Roldán, director de Producto & Rentabilidad, DIRECTV Latin America – Región Sur. Para poder ver 4K Ultra HD los clientesde DIRECTV deberán adquirir el nuevo decodificador

con esta tecnología que lanzará la compañía, así como también un televisor que tenga las correspondientes características para ver la programación con esta resolución. El nuevo decodificador 4K UHD tiene además wifi integrado y DVR, la funcionalidad que permite grabar, pausar y rebobinar en vivo. A través de la alianza con Samsung, los clientes y futuros clientes de DIRECTV en la Argentina podrán acceder a numerosas promociones con la compra de televisores de esa marca y así disfrutar de una verdadera experiencia en UHD 4K. “Gracias a la calidad de contenido UHD 4K de DIRECTV y a la tecnología UHD 4K presente en los televisores Samsung es posible vivir el deporte más importante para todos los argentinos en una verdadera experiencia UHD, como si estuvieras ahí”, comentó Juan Caride, director de Televisores de Samsung Argentina. Samsung lidera el mercado argentino de televisores UHD desde hace 13 años. Es importante tener en cuenta que un televisor UHD 4K, para ser considerado como tal, debe tener la resolución de 3840x2160 con 8.3 millones de píxeles. Cada uno de estos pixe-

les son pequeños “puntos” que unidos forman las imágenes tan reales que reproducen los televisores. Todos los TV Samsung cuentan con esta resolución, certificados por las instituciones más importantes de América y Europa, garantizando que cada uno de los píxeles, de esos “puntos” que conforman la pantalla, serán capaces de reproducir la totalidad de la gama de colores y brindar las imágenes más reales posibles. La operadora de TV paga satelital anunciará en los próximos meses la fecha exacta en la que estará disponible el nuevo decodificador 4k Ultra HD en el mercado y toda la información relacionada a su adquisición. A su vez, informará junto a Samsung, los detalles de los beneficios y promociones que se lanzarán previo a la Copa Mundial de la FIFA Rusia 2018™. De esta manera, DIRECTV continúa posicionándose como el referente en tecnología de la industria del entretenimiento, con productos innovadores de vanguardia desde hace dos décadas.• Más información: www.directvla.com

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LA FOTO

El húngaro Benjamin Vadnai es oriundo del Balatonfüredi Yacht Club, fundado en 1867, en el lago Balatón, el mayor de Europa central. Aquí, a la vanguardia de la Clase Laser en la Copa del Mundo de la ISAF en Miami

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