Revesta mecaico edicion Noviembre 2012

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Tu vehículo de comunicación

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CAPACITACIÓN

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Funcionamiento de la Dirección EN AUTOPISTA

V = 100 km / h

Par de giro en el volante

Funcionamiento de la Dirección EN CIUDAD

V = 50 km / h

Par de giro en el volante

Funcionamiento de la Dirección RETROGIRO ACTIVO

Par de giro en el volante

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Elementos que intervienen en la parte eléctrica de la electromecánica Unidad de control para ABS

Sensor de régimen del motor Sensores de régimen señal de velocidad Interfáz de diagnósis parta bus de datos

Unidad de control para el sistema de inyección Unidad de control para electrónica de columna de dirección

Cuadro de Instrumentos

Sensor de águlo de dirección

CAN Tracción Testigo de averías de la dirección

Unidad de control para dirección asistida Motor eléctrico Sensor de par de dirección

ESQUEMA DE UN SENSOR DE ÁNGULO DE DIRECCIÓN Anillo de absolutos

Anillo de incrementos

Anillo de absolutos

Anillo de incrementos Segmento 3 72°

Segmento 4 Segmento 5

Segmento 2 Segmento 1

Funcionamiento CORRECCIÓN DE MARCHA RECTA Pareja de barreras luminosas

VIENTO LATERAL

Fuerza de Retrogiro

Sensor de águlo de dirección

Anillo retractor con anillo colector para airbag

Unidad de control para electrónica de columna de dirección

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Fundación para el Desarrollo Integral Pernos y Tuercas de Acero de8,8 mm. y Americano Grado 8. Pernos y Tuercas de todo Tipo de Vehículos livianos y pesados. Pernos Galvanizados, Acero Inoxidable, Bronce, Expansión de Guías, Allen, Tornillería en General, Machuelos, Brocas.

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