El constructor 22/07/2013 - Nº 4952 - Año 112 by ELCO Editores

¿El retraso de los pagos de los certificados es causal de prórroga?

Análisis de obra tipo en zona llana de 40 kilómetros de extensión.

Hormigoneros Iveco Eurocargo 260E25 y Trakker 380T.

Pág. 37

2da. sección

Pág. 41

DESDE

P E R I O D I C O

D E

L A

C O N S T R U C C I O N

1901

N E G O C I O S

Buenos Aires, 22 de julio de 2013 | Año 112 - Edición Nº 4952 | www.elconstructor.com | El ejemplar $ 10.-

Se reanudarían las obras de la ruta 65 entre Bolívar y Daireaux

“Siempre se puede calcular el costo y el beneficio” CYNTHIA KOLARI, JEFA DEL DEPARTAMENTO DE ARQUITECTURA DE CH2M HILL ARGENTINA

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Acueducto Comodoro Rivadavia: 340 millones de pesos En el Ente Nacional de Obras Hídricas y de Saneamiento (Enohsa) tuvo lugar la apertura de las ofertas de la licitación pública destinada a la optimización del sistema del acueducto regional Lago Musters - Comodoro Rivadavia - Rada Tilly - Caleta Olivia, en las provincias de Chubut y Santa Cruz, obra con más de 340 millones de pesos de inversión y 24 meses de plazo. Pág. 8

Gestión: impacto ambiental e inserción en la producción Según informaron desde la Dirección de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires, a principios de agosto se retomarán las obras para finalizar la repavimentación de los 70 kilómetros de la ruta provincial 65 que une las localidades de Bolívar y Daireaux. Los trabajos habían sido paralizados en mayo debido que se interrumpieron los pagos a la UTE Concret Nor - Tecnipisos, encargada del contrato. “En ese tramo el avance de obra es de un 42 o 43 por cien-

to. Se reanuda la construcción hacia fines de julio y para los primeros días de agosto ya tendríamos que tener un ritmo normal. Si no tenemos inconvenientes, la obra estaría concluida a fin de año”, afirmó Ricardo Curetti, administrador de la vialidad bonaerense. En tanto, el recapado de los 81,5 kilómetros del segundo tramo, que comunica Daireaux y Guaminí, está en proceso de adjudicación y se iniciaría la reconstrucción a comienzos de 2014. Esa obra sería otorgada

a la misma unión empresaria, acorde con la oferta que presentaron a fines de marzo de este año, cuando fue licitada la obra. Ambos tramos suman 151,5 kilómetros sobre los que la Provincia invertirá alrededor de 150 millones de pesos en total. Desde su inicio formal en enero de 2012, esta ruta afrontó varios cambios en las condiciones del contrato, lo que implicó negociaciones, avances y algunas paralizaciones de las obras. Pág. 4

EL CONSTRUCTOR 22 de julio de 2013

ACTUALIDAD SABEMOS QUE...

EN CIFRAS

EN ESTA EDICION Edición de 48 páginas en dos secciones

INDICE

OBRA VIAL TIPO – ZONA LLANA

YPF Y CHEVRON ACORDARON LA EXPLOTACION DE VACA MUERTA

Junio 2013

4,6%

Variación respecto de mayo 2013

$/km: 1.552.519,18 Longitud: 40 km Precio total $

62.100.767,07

Fuente: El Constructor Más información: segunda sección www.elconstructor.com

INDICE DE ACTIVIDAD – INDEC ISAC – Bloque obra vial

Período Indice Variación

Mayo 183,6 3,6% COSTO OBRA VIAL – CAC Longitud: 40 km

Período Indice Variación

Mayo 1.243,8 1,6% VALORES DE REFERENCIA Dirección Nacional de Vialidad Mano de obra

Mes

Indice

Variación

Abril

822,50

3,7%

ASFALTO

Tras la modificación del Régimen de Promoción de Inversión para la Explotación de Hidrocarburos, las empresas YPF y Chevron acordaron un desembolso inicial de 1240 millones de dólares para el desarrollo de la producción de hidrocarburos no convencionales en la provincia de Neuquén (en la zona denominada Vaca Muerta), a través de las firmas del presidente y CEO de YPF, Miguel Galuccio; el presidente y CEO de Chevron Corporation, John S. Watson, y el presidente de Chevron en las operaciones de exploración y producción en Africa y América Latina, Ali Moshiri. Esto permitirá el desarrollo de la primera fase en una zona de 20 km2 de una nueva área denominada General Enrique Mosconi, ubicada en Loma La Lata Norte y Loma Campana. El primer piloto incluye la perforación de más de 100 pozos. Después de la firma, las máximas autoridades de ambas empresas se reunieron con la presidenta de la Nación, Cristina Fernández de Kirchner, y le informaron los alcances del acuerdo. Juntamente con lo ya desembolsado por YPF en la región, este nuevo aporte suma una inversión total de 1500 millones de dólares en el piloto, donde ya hay 15 equipos de perforación y se extraen más de 10 mil barriles equivalentes de petróleo diarios. Una vez otorgada la concesión por parte de la provincia del Neuquén, Chevron desembolsará los primeros 300 millones de dólares. Después del programa piloto, ambas compañías podrían continuar con el desarrollo total del Cluster Enrique Mosconi. La superficie total de Vaca Muerta es de alrededor de 30.000 km2, de los cuales YPF tiene una participación neta equivalente a 12.000 km2. El piloto desarrolla en la primera etapa, y con la inversión comprometida, un área de alrededor de 20 km2, de un total de 395 km2 del área afectada al proyecto para la cual se solicitará la concesión.

LA LINEA H TENDRA TRES NUEVAS ESTACIONES

HUBO UN NUEVO INCREMENTO EN LAS VENTAS

La Legislatura porteña aprobó la extensión de la línea H se subterráneos, que contará con tres nuevas estaciones: Facultad de Derecho, Padre Mujica (Villa 31) y Terminal de Omnibus (Retiro), construyéndose desde allí un empalme con la estación Retiro de la línea C por el eje de las avenidas Antártida Argentina y Dr. José María Ramos Mejía. Actualmente, el ramal presta servicios entre las terminales Hospitales (Parque Patricios) y Corrientes (y Pueyrredón), faltando habilitar las estaciones Córdoba y Santa Fe. Además se dispuso la construcción de cocheras y talleres para cubrir las necesidades operativas.

El Indice Construya (IC), que mide la evolución de los volúmenes vendidos al sector privado de los productos para la construcción que fabrican las empresas líderes que conforman el grupo (ladrillos cerámicos, cemento portland, cal, aceros largos, carpintería de aluminio, pisos y revestimientos cerámicos, adhesivos y pastinas, pinturas impermeabilizantes, sanitarios, grifería y caños de conducción de agua) registró un crecimiento de 5,7% durante el mes de junio respecto de mayo de 2013. Además, el IC mostró un avance de 1,8% interanual, completando un avance de 4% anual durante la evolución de los primeros seis meses del año.

Actualidad

Licitaciones 26 Clasificados 38 Gestión 40

2da COSTOS VIALES

I a IV

Páginas

Hormigoneros Iveco Eurocargo 260e25 y Trakker 380T Empresas

Es una publicación quincenal propiedad de El Constructor S.R.L.

Horario: 9.30 a 17.30

ElconstructorArg

Nº 5.050.795

Ventas mensuales en miles de toneladas Fuente: Indec

SE RESCINDIO EL CONTRATO DE COVIARES Y SE FORMO UNA EMPRESA ESTATAL PAVIMENTO 19.000 18.500

18.085 18.000

17.592

17.627

17.500

17.128 17.000

16.792

16.955

16.500 16.000 Ene.

Feb.

Mar.

Abr.

May.

Jun.

Costo de ejecución de carpeta asfáltica de 0,06 m (en miles de pesos) Fuente: El Constructor

APRUEBAN ENDEUDAMIENTO EN LA PROVINCIA La Cámara de Senadores de Buenos Aires convirtió en ley el permiso de endeudamiento por casi dos mil millones de pesos para que el Ejecutivo lleve adelante las obras hidráulicas necesarias para evitar inundaciones como las habidas meses atrás en La Plata, Berisso y Ensenada. El proyecto plantea la intervención de absolutamente todos los arroyos y afluentes de la región capital y, también, las intervenciones pluviales de la zona de Ensenada y Berisso y la atención del bañado del arroyo Maldonado.

El gobierno bonaerense rescindió a Coviares la concesión de la autopista Buenos Aires - La Plata, y en su reemplazo creó la empresa Autopistas de Buenos Aires Sociedad Anónima (Aubasa), que será administrada por el Estado provincial. El ministro de Infraestructura, Alejandro Arlía, informó que el 93 por ciento de las acciones de la flamante empresa estarán a cargo del Estado que el siete por ciento restante corresponderá a los trabajadores representados por su organización sindical. Arlía precisó que Aubasa tendrá bajo su responsabilidad “tanto la administración como el mantenimiento y expansión de la autopista Buenos Aires - La Plata”. “El Gobierno de Daniel Scioli tomó la decisión de rescindir el contrato a la empresa Coviares luego de que numerosas auditorías y que diversas actas de constatación notarial evidenciaran múltiples y repetidos incumplimientos al contrato vigente por parte de la concesionaria que impiden las garantías que debe prestar todo servicio público”, señaló el Ministerio de Infraestructura a través de un comunicado. Por otro lado, Arlía detalló que “se han detectado y verificado graves incumplimientos de la concesionaria en lo que hace a la prestación del servicio, la falta de ejecución de obras, irregularidades en los estados contables y en la situación patrimonial y financiera de la empresa”. Además, entre la demora y no ejecución de obras, se encuentra la construcción del tercer y cuarto carril entre Hudson y Dock Sud, obra fundamental para el descongestionamiento que soportan a diario los usuarios, al igual que la bajada a Villa Elisa y la avenida 520 de La Plata.

SE PRESENTARON DOS CONSORCIOS PARA EL SEÑALAMIENTO DEL SARMIENTO El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, participó de la apertura de sobres de las propuestas económicas para la renovación del sistema de señalamiento ferroviario de la línea Sarmiento. Randazzo destacó que “estamos dando un paso importante en la renovación del sistema de señalamiento en toda la traza de la línea Sarmiento; vamos a colocar un sistema sumamente moderno cuya principal novedad es la que incluye la posibilidad de que se instale un sistema de detención automática de trenes: ante una falla humana, por ejemplo exceso de velocidad, cruce de una señal de peligro, el tren se frenará automáticamente”. Asimismo, el ministro recordó que “en agosto del año pasado se decidió rescindir el contrato que tenía la empresa Siemens porque, después de cuatro años, sólo había ejecutado 3,99% de la obra y tampoco incluía esta moderna tecnología”. Las empresas que participaron fueron Thales y Roggio, que ofertaron 8999 millones de pesos y Alstom y Emepa, que presupuestaron 997 millones de pesos, frente a una inversión oficial prevista de 654 millones de pesos.

Magdalena 48, Villa Dominico, Pcia. de Bs. As.

HABRA UN NUEVO REGLAMENTO PARA TELECOMUNICACIONES El Gobierno anunció que elaborará un nuevo reglamento para el sector de las telecomunicaciones, basado en la evaluación de la calidad del funcionamiento de las prestaciones que brindan las empresas, lo que permitirá una mejor elección de los usuarios y alentará la competencia, de manera que los nuevos parámetros de calidad sean los que permitan a los usuarios, elegir cuál es la mejor compañía. “Si no, cambiar de compañía es un mero trámite burocrático”, dijo el ministro de Planificación, Julio De Vido.

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ACTUALIDAD

BUENOS AIRES | $ 150 MILLONES DE INVERSION

Prometen normalizar en agosto la repavimentación de la ruta 65 E

n agosto se normalizarían los trabajos de repavimentación del primer tramo de la ruta provincial 65, entre la localidad de Bolívar (ruta nacional 226) y el acceso a Daireaux (ruta provincial 86). Esta obra, de 70 kilómetros de extensión, es ejecutada por la unión transitoria de empresas (UTE) Concret Nor - Tecnipisos desde el año pasado, pero sufrió diversas paralizaciones por cambios en el contrato y demora en los pagos. El avance ronda el 43% e implica una inversión que supera los $ 70 millones. Mientras tanto, continúa el proceso para adjudicar los 81,5 kilómetros del segundo tramo, que se extiende entre ese último municipio y Guaminí, en el cruce con la ruta nacional 33. La mejor oferta de la licitación de marzo de 2013 fue presentada por la misma UTE: $ 70.444.958,50. “Está en proceso de adjudicación. En este momento (12 de julio) el expediente está en los organismos de la Provincia y pensamos que aproximadamente con la finalización de ese (primer) tramo se comenzaría la otra etapa. Con esto se completarán los dos tramos donde la inversión final superará los 150 millones de pesos”, detalló Ricardo Curetti, administrador de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires (DVBA). PRIMER TRAMO ENCAMINADO Si bien el 5 de julio se había informado desde Vialidad Provincial que “continúan los trabajos de repavimentación de la ruta provincial 65”, refiriéndose al primero de los tramos, desde el municipio de Daireaux confirmaron que aún siguen paralizados. Pero, ante la consulta de El Constructor, Curetti aclaró y amplió la información: “En realidad no es que se paralizó o neutralizó, la tuvimos dos o tres meses muy demorada, con muy poco ritmo... casi cero. Pero, a partir de ahora, se puede reanudar sin ningún tipo de problemas. Fue porque hubo atrasos en los pagos y a partir de ahí la empresa demoró su continuidad”. Según los datos provistos por Vialidad, entre Bolívar y Daireaux se realizan trabajos de repavimentación, fresado corrector, bacheo, construcción de carpeta asfáltica, reconformación de banquinas y señalización horizontal y vertical. El monto original del contrato era de 64.430.827,10 pesos (ver recuadro). Por su parte, Esteban Hernando, intendente de Daireaux, brindó un panorama de la

ENTRE BOLIVAR Y DAIREAUX SE REALIZAN TRABAJOS DE REPAVIMENTACION, FRESADO CORRECTOR, BACHEO, CONSTRUCCION DE CARPETA ASFALTICA Y RECONFORMACION DE BANQUINAS

situación: “Se han hecho trabajos de perfilado de banquinas, de nivelación y de recapado en alrededor de unos 30 kilómetros en los que hubo un buen trabajo. En el resto hicieron bacheo en algunos tramos y en otros no se ha hecho nada todavía. Esa es la etapa que suspendieron de ejecución hace alrededor de un mes o un mes y medio (mayo 2013)”. Y acotó: “No es que (la empresa) se retiró, sino que hicieron una especie de suspensión de obra producto de la falta de pago y tienen el arreglo de retomar sobre el mes de agosto. Estamos al habla con el ingeniero Curetti, con la gente de la regional Pehuajó y con los ingenieros que están a cargo de la obra y todos coinciden en eso. Evidentemente la voluntad de retomar en agosto está pero hay que ver si están los fondos. Es una cuestión de dinero”.

el proceso de adjudicación. Los informes técnicos se pasaron bien, ahora está en los organismos provinciales y después viene la etapa de la adjudicación”, especificó Curetti. La repavimentación de la calzada existente de 7 metros de ancho se prevé con 2% de pendiente transversal y se reconformarán las banquinas en 3 metros de ancho con pendiente transversal del 4%. Esto resulta un ancho de coronamiento del terraplén de 13 metros. En tanto, debido a la reconformación de banquinas, la pendiente de los taludes será 1:3 desde el fin de las mismas hasta el encuentro con los existentes. Además, se incluye la señalización vertical que comprende la reposición de señales faltantes y deterioradas por un total de 330 metros cuadrados, acorde con lo que indique la inspección.

SEGUNDO TRAMO EN PROCESO En el tramo que une los partidos de Daireaux y Guaminí (81,5 kilómetros) se hará refuerzo estructural de pavimento comprendiendo la repavimentación de la calzada, fresado corrector, bacheo superficial y profundo, además de señalización horizontal y vertical. También se sellarán fisuras, habrá riego de liga con emulsión bituminosa y carpeta de rodamiento de reconformación de gálibo tipo concreto asfáltico de 4 cm de espesor (mínimo) y 7 metros de ancho. La UTE ganadora propuso la citada inversión cuando el presupuesto oficial era de 56.592.848 pesos (a valores de noviembre de 2012). El plazo de ejecución es de 180 días y el de conservación, 365 días. “Estamos en

ESTADO GENERAL Respecto a la importancia que representa la reconstrucción de estos 151,5 kilómetros en total, el administrador de la DVBA sostuvo: “Es una ruta muy significativa. Tiene conexión al sur y hacia la parte oeste del país, con La Pampa y por supuesto hacia el norte con la Capital Federal. Tenemos que tener en cuenta que es una red principal en todo lo que es la producción y también ese fue el motivo de este cambio estructural. Es una obra que había sido muy requerida en varias oportunidades tanto por pedido de los intendentes, de las fuerzas políticas y públicas a través de vecinos autoconvocados y esto lleva a que sea muy solicitada desde hace varias décadas”.

Si bien todos los entrevistados coinciden en que la creciente intensidad del tránsito de los últimos años ha acelerado la curva de deterioro de la ruta, para el intendente Hernando el principal problema es que tiene el ciclo cumplido por no haberse realizado las tareas de mantenimiento necesarias. “En las zonas más críticas del tramo Bolívar - Daireaux -señala el intendente Hernando- las obras mayoritariamente se llegaron a hacer. Hay algunas (partes) que se están deteriorando ahora muchísimo porque la curva de deterioro de la ruta ya entró en el último tramo y tiene tanto tránsito pesado que es terrible como se destruye, es algo realmente impresionante, ¡se quedó sin piso! Esto es básicamente porque la ruta tiene el ciclo cumplido. Si hace años atrás se hubiese hecho otra clase de mantenimiento se podría haber evitado que la destrucción fuese tanta. Pero llegamos a este extremo y el trabajo que se requiere ahora es otro. Lo que ha podido llegar a hacer la empresa realmente ha sido de calidad: hicieron recuperación del piso, levantaron todo lo que es el suelo cemento que va por debajo de la ruta así que lo que se pudo hacer es bueno, según los técnicos. Pero, la realidad es que es poco para lo que se necesita porque han quedado muchos tramos todavía donde no se les ha hecho nada. La situación en esos tramos entre Daireaux y Bolívar es complicada, pero más problemas vamos a empezar a tener en breve en el otro tramo”. Néstor Alvarez, intendente de Guaminí, sumó su visión del tema: “Es una ruta vieja, hecha hace muchos años y con un tránsito enorme. Es casi normal lo que le está pasando a la ruta porque tiene un tránsito muy importante de muchos años y ha crecido muchísimo en frecuencia. Hoy la producción de la región anda muy bien y eso hace que muchos camiones vayan al puerto de Bahía Blanca y pasan por allí. La ruta está mal, pero por el propio desgaste y paso de los años, ni más ni menos. No es una ruta que estaba preparada para semejante nivel de tránsito. Ahora ha estado más bacheada y hay una parte que se pavimentó nueva. En la parte que falta tiene problemas pero Vialidad y los municipios hacemos esfuerzos comunes para colaborar. Igualmente se generan accidentes porque la ruta está mal, eso no se discute. Tenemos la suerte que está en proceso licitatorio y va a empezar la construcción”.

VAIVENES DE UN CONTRATO La repavimentación de la ruta 65 entre Bolívar (RN 226) y Guaminí (RN 33) fue anunciada durante 2011 por el Ministerio de Infraestructura Buenos Aires. El 20 de enero de 2012 se firmó el contrato con la UTE Concret Nor Tecnipisos, por 64.430.827,10 pesos de inversión para el total de los 151,5 kilómetros de esa obra.

Pero, dado el deplorable estado en que la contratista encontró la carretera y ante el pedido de los intendentes de la zona, se realizaron estudios que determinaron la necesidad de reforzar la estructura de la calzada. Esto implicaba duplicar la inversión y por ello en diciembre de 2012, la Gerencia Técnica de Vialidad propuso desdoblar la obra en dos tramos y modificar consecuen-

temente las condiciones del contrato ya licitado. “Primero era directamente un bacheo y un microaglomerado de 3 cm. Pero se hicieron estudios y prácticamente se había duplicado el tránsito en los últimos años, con un alto porcentaje de equipos pesados. A su vez, como (esa ruta) sería una red principal de la provincia en lo que es el

traslado de producción, se reforzó la estructura a partir de estudios de base del Laboratorio y de la empresa. Entonces se hizo un refuerzo estructural y por eso la licitación que se había hecho (por toda la extensión) se redujo a la mitad, se planteó una mayor estructura y también una capa de rodamiento de 4 cm que básicamente es otra etapa de licitación”, explicó Curetti.

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ENTREVISTA | CYNTHIA KOLARI, JEFA DEL DEPARTAMENTO DE ARQUITECTURA DE CH2M HILL ARGENTINA

“Siempre se puede calcular el costo y el beneficio” C

on 200 oficinas en más de 70 países y su sede cen- estos parámetros, usualmente primero se desarrolla un protral en Estados Unidos, CH2M Hill provee servicios yecto conceptual, para buscar una aprobación a nivel direcde diseño en casi todo el mundo. Su filial en la Ar- tivo de la compañía/cliente; luego, un diseño básico, otro de gentina participó en proyectos para Dow Chemical (Bahía detalle y así sucesivamente, podemos acompañar al cliente Blanca), P&G (Pilar), Papel Misionero (Misiones), Axion hasta la instancia de start-up de la planta. (ex Esso, en Campana), ExxonMobil Businees Support CenEn muchos casos los proyectos nos llegan en distintas ter (oficinas corporativas) y Total Austral (Neuquén y Tierra fases y acompañamos al cliente en el alcance que requiera del Fuego), así como en los proyectos de plantas de procesa- solo esa etapa en particular. miento de soja para Cargill, Molinos y Renova (Santa Fe) y el desarrollo de ingeniería y gerenciamiento de obra para la -¿Qué es un “desarrollo conceptual”? minera Vale (Mendoza y Bahía Blanca). También, a través de -Un proyecto conceptual incluye las definiciones formasu reciente adquisición a nivel global, Halcrow, participa en les, de requisitos generales, normativas y otros parámetros el desarrollo de un masterplan para la ciudad de Belo Hori- como hitos principales y presupuesto. Podríamos decir que zonte (Brasil) y en la construcción de es la idea que el cliente nos trae, una planta de tratamiento de aguas en plasmada en forma de proyecto preBerazategui (Buenos Aires), para la liminar. Allí se expresa “lo que se UTE Esuco-Camargo. necesita” para desarrollar esa idea. Ciertamente, esta “es una empresa Así, con el proyecto conceptual pueValoramos la relación global de servicios completos de diseño, de entenderse mejor “de qué se trata” planificación, consultoría, construcción, y “qué se requiere” para llevarlo a con el clientes y la operaciones y gerenciamiento”, explica cabo. Permite presentar la propuesta imagen que tengan Cynthia Kolari, jefa del Departamento a todos los involucrados en la toma de Arquitectura de la firma. En verdad, de decisión y facilita el compromiso de la empresa como se desprende de sus proyectos, la y participación. capacidad técnica de esta compañía alcanza áreas diversas como energía, me-El inversor, ¿siempre se inclidio ambiente, instalaciones industriales, na por el presupuesto más bajo? farmacéuticas y químicas, gas y petró-La rentabilidad es muy imporleo, transportes, agua y otras; y es que “solo en la Argentina, tante. Todas las empresas invierten para obtener ganancias. somos más de 650 empleados”, comentó la arquitecta Kolari. Pero cada uno verá cómo evalúa el retorno y a diferencia de lo que supondríamos, hay decisiones que tienen otros obje-¿Cómo llega usted a integrar CH2M? tivos, como ocurre al construir el edificio “bandera” de la -Ingresé en la sede de la empresa en Buenos Aires cuan- compañía o posicionarse como empresa líder de un mercado do originalmente era Altécnica, del grupo Alpargatas, luego por sobre los competidores en un plazo específico. De todos adquirida por Lockwood Greene, que a su vez se integra a modos, en cualquier caso siempre se puede calcular el costo CH2M Hill en 2003. Me integro la filial local de la compañía y el beneficio. haciendo las tareas que ya cumplía y agregándose otras. Altécnica hacía proyectos y construcción de plantas; lue-¿Para lograr un contrato, se puede engañar al cliengo, pasamos a dedicarnos mayormente a diseño y consultoría; te con un presupuesto falso, por ejemplo? en el proceso se fueron incorporando clientes provenientes de -La respuesta es obvia: ¡No! Con el tiempo el cliente distintas áreas de la industria, como ciencias biológicas, elec- sabrá si la información que recibió fue elaborada responsatrónica, energía y temas de medio ambiente, por ejemplo. blemente. Valoramos la relación con el clientes y la imagen que tengan de la empresa. -Y ahora, ante cada nuevo proyecto, ¿se contratan Percibir la propuesta del cliente y reflejarlo en un proprofesionales nuevos? yecto, demanda interpretar y distinguir “lo que se desea”, “lo -No. Hay excepciones, seguramente. Pero para cada pro- que es necesario” y “lo que es posible”, para plasmar finalyecto, prácticamente todos los profesionales afectados ya son mente un proyecto viable. Entonces, cuanto más realista sea parte del equipo estable de la empresa. el presupuesto, mejor para todos. -¿Cómo evalúa el mercado argentino de los últimos años? -Con mucho trabajo y a la vez, con algo de incertidumbre en los clientes... De todas maneras, esta es una compañía global y desde Buenos Aires también hacemos trabajos para proyectos que están en otros países. -¿Con qué motivación llega el cliente a la consulta? -Hay de todo. Hay gente que tiene una decisión tomada, sabe lo que quiere y pide un presupuesto; algunos -especialmente, las empresas familiares-, tienen desde hace mucho tiempo un sueño y solo desean verlo plasmado en una obra; y otros llegan para consultar alternativas de inversión: por ejemplo, quieren saber si conviene o no construir su propia planta industrial en el país. -¿Cómo sigue este tipo de consulta? -Nos entrevistamos y tratamos de identificar los requisitos, desafíos y restricciones que presenta el proyecto, entre ellos se incluye la variable económica. Una vez acordados

-Y... ¿no podría haber un “malentendido”? -(Risas) Es cierto que lleva tiempo interpretar la idea del cliente y ponernos de acuerdo pero, así como él sabe “lo que quiere”, nosotros debemos asegurarnos que el proyecto re-

CYNTHIA KOLARI Es arquitecta Líder del Area de Arquitectura y de Diseño de Industria y Tecnología Avanzada en CH2M Hill Argentina Más de 20 años de experiencia en diseño arquitectónico y gerenciamiento de proyectos industriales, farmacéuticos y de tecnología avanzada

sulte “posible”. Así se lo trasmitimos al cliente y reducimos la posibilidad de un malentendido. -¿Por qué? ¿Hay conceptos indiscutibles? -Desde luego puede haber varias soluciones a un mismo problema. Pero hay criterios, como la lógica de un diagrama, que en general no dejan mucho lugar a múltiples interpretaciones. -Puede ser más precisa -Por ejemplo, en la industria farmacéutica se debe considerar el flujo de circulación de las personas y los insumos dentro de un edificio que tiene una lógica de funcionamiento, que necesita preservar las áreas limpias de contaminación cruzada; también, en relación al flujo del personal. La optimización es un concepto que recién se valoriza más como usuario de la planta industrial y no se aprecia en su justa medida antes de la ejecución de las obras. De todos modos, cada proyecto tiene sus particularidades, un presupuesto máximo asignado, un dueño o inversor, que también opina y con derecho; y hay que atender todas las variables y darles respuesta. -Para colmo, nunca falta el profesional que quiere mayor nivel de participación. -Está bien que cada uno reclame su espacio y además, en un equipo, todos tienen que participar. Es sólo que hay personas que están acostumbradas a gerenciar y delegan responsabilidades y otras de perfil muy técnico, que funcionan en “modo operación” y no tienden a funcionar en “modo gestión de proyecto”. -¿Qué quiere decir? -Proyectar es imaginar algo que no está sucediendo y plasmar el “cómo debiera ser” para que funcione bien. Esta consigna aplica en diseño, calidad, seguridad y muchas otras áreas y hay veces que no es tenida en cuenta. Por ejemplo, en la práctica, los constructores utilizan por años los mismos procedimientos y muchas obras se ejecutan sin considerar la mejora continua de los procesos.

UNA LARGA LISTA Fundada en Inglaterra en 1868 y adquirida hace poco por CH2M, Halcrow se ha convertido en una de las firmas consultoras líderes a nivel mundial, especializada en brindar servicios técnicos en un amplio campo de la infraestructura, incluyendo proyectos de transporte vial, aéreo, marítimo y fluvial, túneles, agua y saneamiento, hidroenergía, recursos hídricos, irrigación, ingeniería costera, petróleo y gas y medio ambiente. Entre otros emprendimientos, en Buenos Aires ha participado en el proyecto de la nueva planta cloacal

de Berazategui, así como en una auditoría técnica de la planta depuradora Norte; hizo estudios ambientales en 53 localidades bonaerenses y proyectos de agua y alcantarillado en otras 21. Además diseñó la planta depuradora de Rafaela, Santa Fe; el proyecto ejecutivo para la cuenca del Maldonado y el Plan Maestro Integral de la cuenca del río Salado, en Buenos Aires, así como la red de drenaje de las cuencas de los ríos Matanza y Riachuelo (Lanús y Avellanada).

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COMODORO RIVADAVIA | 340 MILLONES DE PESOS

Licitaron la repotenciación del acueducto El pasado 10 de julio, en la sede del Ente Nacional de Obras Hídricas y de Saneamiento (Enohsa), tuvo lugar la apertura de las ofertas de la licitación pública destinada a la optimización del sistema del acueducto regional Lago Musters - Comodoro Rivadavia - Rada Tilly - Caleta Olivia, en las provincias de Chubut y Santa Cruz. Del acto correspondiente participaron el gobernador de aquella provincia, Martín Buzzi; el gerente general del organismo, Adrián Merlo, y el gerente técnico, José María Luján. Fueron cuatro las ofertas para esta obra que tiene un presupuesto de 340.534.267,50 pesos y un plazo de ejecución previsto en 24 meses. “La optimización del acueducto apunta a resolver no solo las necesidades actuales de una región que creció muchísimo en estos últimos años”, indicó el gobernador y estimó que en el plazo de 30 días se espera iniciar las obras. Para conseguir la llegada de fondos que permitan iniciar la obra, Buzzi valoró el trabajo realizado por “el intendente (de Comodoro Rivadavia) Néstor Di Pierro como el senador (nacional por Chubut) Marcelo Guinle”, ya que señaló que “ellos sumaron muchísimo a las gestiones que desde el gobierno del Chubut emprendimos ante el Ministerio de Planificación Federal y el Enohsa”.

CREDITO PARA UNA INTERCONEXION

LA APERTURA DE LAS PRESENTACIONES

LAS OFERTAS CPC S.A., $ 329.980.383,67 Contreras Hermanos S.A., $ 337.697.678,71 Rovella Carranza S.A., $ 338.530.029,78 Supercemento S.A. - Esuco S.A. (UTE), $ 339.497.200,65 DETALLES DE LA OBRA En el proyecto de repotenciación está previsto el reemplazo de las bombas de la estación Lago Musters, así como la provisión de una cuarta bomba en las estaciones de las localidades de Sarmiento, Cerro Negro, Valle Hermoso y Cerro Dragón. Además, se ejecutará un nuevo módulo en la planta potabilizadora que, junto con la reparación y mejora de los tres existentes, permitirá ampliar su capacidad máxima. Se prevé también el reemplazo de la conducción en un tramo de 43,5 kilómetros

Los ministerios de Economía y Finanzas Públicas y de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios, juntamente con el coordinador General Adjunto de la Unidad Coordinadora de Programas y Proyectos con Financiamiento Externo (Ucppfe), Pablo Abal Medina, anunciaron que la Corporación Andina de Fomento (CAF), aprobó un crédito por 150 millones de dólares para el financiamiento del denominado Proyecto de Interconexión Eléctrica Estación Transformadora Rincón Santa María - Estación Transformadora Resistencia, en las provincias de Corrientes y Chaco. El objetivo del proyecto es atender las necesidades de transmisión eléctrica previstas en el Plan Federal de Transporte Eléctrico en 500/220/132 kilovoltios, permitiendo fortalecer la conexión eléctrica desde el NOA -sistema Noroeste eléctrico- al NEA -sistema Noreste eléctrico-,

entre Cerro Arenal y Caleta Olivia, además de nuevos tramos entre Cerro Dragón y Cerro Arenal, y entre Sarmiento y Cerro Negro. La optimización del acueducto permitirá in-

así como incrementar la confiabilidad y la capacidad de transporte entre las citadas estaciones transformadoras, con el fin de permitir evacuar la energía producida por la central hidroeléctrica Yacyretá y la central hidroeléctrica de Aña Cuá. LA OBRA La interconexión eléctrica Rincón Santa María - Resistencia consiste en el tendido de 270 kilómetros de línea de 500 kV entre ambas provincias, y la ampliación de las estaciones Rincón Santa María (ubicada a 80 kilómetros de la ciudad de Posadas, Misiones) y Resistencia, Chaco. El costo total del proyecto asciende a 345,87 millones de dólares, de los cuales CAF aportará 150 millones (43,4%), mientras que el 56,6% restante (195,87 millones de dólares) será financiado con recursos del Estado argentino.

crementar la capacidad de producción, impulsión y transporte en un 40%, de modo tal que el sistema en su conjunto pase a 7000 metros cúbicos por hora.

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EDIFICACION | CIUDAD DE BUENOS AIRES

MERCADO INMOBILIARIO | MAYO DE 2013

Mayo mostró un nuevo aumento en las cifras

Leve repunte frente al mes anterior

De acuerdo con las estadísticas de la Dirección General de Estadística y Censos de la Ciudad de Buenos Aires, la edificación porteña verificó durante mayo un aumento en la cantidad de permisos respecto de abril, al igual que en la superficie, pero de menor significación. Igualmente, el quinto mes del año presentó solamente una leve caída en la comparación interanual, dado que mayo de 2012 había mostrado cifras en baja, tanto en solicitudes como en metraje. Las solicitudes de mayo fueron 90, que representaron una suba de 60,7 por ciento respecto de abril, pero solamente de 4,3% frente a mayo de 2012, mientras que la superficie de 92.526 metros significó un aumento de 3,3% respecto de abril y una baja de 4,7% en comparación con mayo de 2012. La información sistematizada de permisos de construcción presentada por los profesionales responsables de obra es la presentada ante la Dirección General de Registro de Obras y Catastro (Derroca). El acumulado de los primeros cinco meses de 2013 cae 51,7 por ciento en la cantidad de permisos y 57 por ciento en la superficie solicitada, y de las solicitudes de mayo, 66 fueron para construcciones nuevas (73,3%) y 24 permisos para ampliaciones. Por su parte, los 86.187 metros cuadrados solicitados para construcciones nuevas representaron 93,1 por ciento del total.

Un total de 3424 actos de escrituras de compraventa tuvo lugar durante el mes de mayo, de acuerdo con lo informado por el Colegio de Escribanos de la Ciudad de Buenos Aires. involucrando un monto de 1727,2 millones de pesos, valores que representa un aumento de 25,2% respecto del mes de abril y una caída de 26,7% respecto de mayo de 2012 en las escrituraciones, la menor desde junio de 2012, mientras que en operaciones significa una suba de 26,2% en comparación con abril de 2013 y una caída de 19,4% frente a mayo del año último. El valor medio de las transacciones en mayo aumentó 0,8% y 9,9% en un año, a 504.447 pesos, equivalente a u$s 96.268, al tipo de cambio oficial que informa el Banco Central. En este caso bajó 0,7% cotejado con abril anterior, y declinó 6,7% en comparación con mayo de 2012.

DESTINOS De los permisos para construcciones nuevas de mayo, ocho fueron para univivienda, mientras que 40 (60,6%) se destinarán a multivivienda. Para otros destinos hubo 18 solicitudes (27,2%); de ellas 14 fueron para comercio, 3 para administración, banca y finanzas y una para otros rubros, mientras que ninguna para hotelería y alojamiento. Las univiviendas totalizan 2331 metros cuadrados y las multiviendas, 75.166 metros cuadrados (87,9%), mientras que otros destinos alcanzó una superficie de 7140 metros cuadrados.

Las uni y multiviviendas totalizan 807 unidades, 411 de categoría sencilla; 118 confortables, 165 lujosas y 113 suntuosas, representando 1647 habitaciones y 83 locales. Teniendo en cuenta la cantidad de ambientes, 324 tendrán uno solo; 257 sumarán dos ambientes; 137 serán de 3 ambientes; 49 de 4; 38 de cinco ambientes; 2 de seis y no habrá ninguna de más de seis ambientes. De las 807 viviendas nuevas de abril, 121 (15%) se erigirán en la comuna 13 (Belgrano, Colegiales y Núñez); 120 (14,9%) en la 12 (Recoleta) y 104 (12,9%) en la comuna 15 (Agronomía, Chacarita, Parque Chas, Paternal, Villa Crespo y Villa Ortúzar). Estas tres comunas totalizan el 42,8% de las solicitudes, mientras que la 11 (Villa del Parque, Villa Devoto, Villa General Mitre y Villa Santa Rita) sumó 87 permisos. Respecto de la superficie de esas unidades, en la comuna 7 (Flores y Parque Chacabuco) se prevé edificar 15.851 metros cuadrados (21,1%); en la 13 serán 11.675 metros cuadrados (15,5%) y en la comuna 15, 9241 metros cuadrados (12,3 por ciento). Las citadas jurisdicciones significan el 48,9 por ciento del metraje solicitado. Por su parte la comuna 14 (Palermo) sumó 7730 metros cuadrados y la 11 alcanzó 6883 metros de superficie. De los 66 permisos solicitados para construcciones nuevas, la comuna 7 registró 12, mientras que la 11 tuvo 8 permisos y la 14, totalizó siete solicitudes. Las comunas 12, 13 y 15 contaron con seis permisos cada una. INFORMACION Recordamos que la fuente de la información sistematizada es la solicitud de permiso de construcción presentada por el profesional responsable de obra ante la Dgroc del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, que indican el tipo y el destino de la obra, su superficie cubierta, y la cantidad de viviendas nuevas, datos que reflejan el futuro de la oferta inmobiliaria y de la inversión en el sector.

Total Período 2012 - Mayo Junio Julio Agosto Setiembre Octubre Noviembre Diciembre Total 2012 2013 - Enero Febrero Marzo Abril Mayo Enero - mayo 2013 Mayo 2013/2012 Enero-mayo 13/12

Permisos 94 107 133 178 107 129 137 142 1.442 21 28 51 56 90 246 -4,3% -51,7%

Construcciones nuevas Sup. m2 93.479 143.311 164.633 219.419 125.256 217.072 122.725 187.770 1.829.264 21.120 17.494 58.954 89.597 92.526 279,691 -1,0% -57,0%

Permisos 71 81 99 135 79 96 96 96 1.068 13 18 35 40 66 172 -7,0% -55,4%

Mes May. 12 Jun. 12 Jul. 12 Ago. 12 Set. 12 Oct. 12 Nov. 12 Dic. 12 Ene. 13 Feb. 13 Mar. 13 Abr. 13 May. 13

Actos escriturales Cantidad 4.667 4.760 4.015 3.776 3.254 3.594 3.472 4.477 2.043 1.717 2.730 2.735 3.424

Variación 31,3% 2,0% -15,7% -6,0% -13,9% 10,5% -3,6% 28,9% -54,4% -16,0% 59,0% 0,0% 25,2%

En los primeros cinco meses de 2013 se celebraron 12.649 actos escriturales por un valor conjunto de 6285,1 millones de pesos, equivalente a u$s 1235,3 millones al cambio oficial, acusando declinaciones de 34,4; 29,5 y 39,4%, respectivamente, en comparación con similar tramo del año anterior. La distribución de los actos en cinco segmentos por monto de operaciones indica que en mayo de 2013 se concentraron en la franja intermedia de 250.000 hasta 500.000 pesos, con una representatividad de 37% y una reducción de 2,1 puntos porcentuales frente a un año atrás. Las escalas superiores ganaron peso: 26,6% del total de los actos escriturales comparado con 22,9% de mayo de 2012. Ese comportamiento explica el aumento promedio de los precios pactados en pesos en 9,9% en un año.

Actos promedio diario 222,2 238,0 191,2 171,6 171,2 163,4 165,3 235,5 102,2 107,3 160,6 136,8 155,6

Importe (en miles) $ 2.143.175 $ 2.413.997 $ 1.748.839 $ 1.587.352 $ 1.483.726 $ 1.673.660 $ 1.559.163 $ 2.078.251 $ 1.028.187 $ 849.548 $ 1.311.620 $ 1.368.501 $ 1.727.225

Valor promedio de operaciones $ 459.219 $ 507.142 $ 435.576 $ 420.379 $ 455.931 $ 465.682 $ 449.068 $ 464.035 $ 503.273 $ 434.786 $ 480.447 $ 500.366 $ 504.447

CANTIDAD DE ACTOS Y MONTOS ESCRITURALES. FUENTE: COLEGIO DE ESCRIBANOS DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES

DESPACHOS DE CEMENTO | JUNIO DE 2013

Aumento de 7,5% en el primer semestre

Sup. m2 90.393 126.130 156.793 210.943 121.056 202.806 115.979 176.656 1.705.137 20.310 15.020 54.969 86.970 86.187 263.456 -4,7% -55,7%

PERMISOS DE CONSTRUCCIONES NUEVAS Y AMPLIACIONES. FUENTE: DIRECCION GENERAL DE ESTADISTICA Y CENSOS DEL GOBIERNO DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES

Durante el mes de junio de 2013, las fábricas nucleadas en la Asociación de Fabricantes de Cemento Portland (AFCP), despacharon 931.401 toneladas del producto, incluyendo exportaciones, lo que representa una baja con respecto al mes de abril de 8,4%. Esta cifra, al ser cotejada con los valores del mes de junio de 2012, registra un incremento de 2,7 por ciento. Con destino al consumo interno los despachos de los asociados, incluyendo sus importaciones, alcanzaron 913.431 toneladas, mostrando una reducción de 8,5% con respecto al mes anterior y una suba de 2,9% respecto de junio del año último. De esta manera, con las cifras provisorias de junio, el primer semestre de 2013 muestra un despacho total de 5.621.093 toneladas (con un promedio mensual de

936.848,8 toneladas) contra las 5.227.807 del primer semestre de 2012, superior en un 7,5 por ciento. Las cifras mensuales de 2013 fueron de 913.823 toneladas en enero; 839.695 en febrero; 939.405 toneladas durante marzo; 975.601 en abril y 1.016.258, en mayo, el primer despacho que supera el millón de toneladas desde noviembre de 2011.

EVOLUCION DE LOS DESPACHOS DE CEMENTO PORTLAND. FUENTE: ASOCIACION DE FABRICANTES DE CEMENTO PORTLAND (AFCP)

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ENTRE RIOS | $ 100 MILLONES

MENDOZA | CUATRO LLAMADOS

Cinco ofertas para los trabajos de rehabilitación de la ruta 8

Aperturas en Las Heras

Fueron cinco las empresas que presentaron ofertas para llevar adelante los trabajos de rehabilitación de la ruta provincial Nº 8 desde la localidad de Cerrito hasta Hernandarias, en el departamento Paraná de la provincia de Entre Ríos. La obra incluye la pavimentación del acceso a Pueblo Brugo. La inversión superará los 100 millones de pesos y un tiempo estimado de ejecución de tres años. La rehabilitación de la vía de comunicación alentará el turismo y potenciará la producción de esa zona del citado departamento. Tras el acto de apertura el director administrador de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), Jorge Rodríguez, dijo sentirse muy contento por el trabajo histórico que viene desarrollando Vialidad en toda la provincia. Respecto de los trabajos de rehabilitación de la ruta 8 aseguró que “es un esfuerzo de las diferentes áreas de Vialidad como Estudios y Proyectos, y Construcciones”, al tiempo que recordó que “la obra se realizará en dos o tres años”. Por su parte, el intendente de Hernandarias, Mario Torres, aseguró que es un día histórico no solo para los habitantes de su ciudad sino también para los vecinos de Pueblo Brugo, quienes ahora tendrán pavimentado el acceso hasta la zona del puerto. El jefe comunal destacó que los traba-

jos contribuirán a consolidar la actividad productiva dentro de la que se destaca la avicultura. El acto correspondiente tuvo lugar en el Centro Cultural Linares Cardozo, de Pueblo Brugo y se conocieron las siguientes ofertas. Lemiro Pablo Pietroboni S.A., $ 115.988.866,33 Luis Losi S.A., $ 105.970.154,72 Vial Agro S.A., $ 109.410.876,09 Néstor Julio Guerechet S.A., $ 112.356.796,22 José Eleuterio Pitón S.A., $ 115.268.656,74

LAS CINCO OFERTAS PARA LA RUTA 8 SUPERARON LOS CIEN MILLONES DE PESOS

OTRAS OBRAS Por otra parte, el ente vial entrerriano dio a conocer el llamado a licitación para la rehabilitación de la ruta provincial Nº 20, en el tramo comprendido entre la ruta provincial

Nº 39 y la ruta nacional Nº 14, subtramo Urdinarrain - autovía ruta nacional 14, que tiene un presupuesto oficial de más de 17.4 millones de pesos y abarca unos 40 kilómetros, con un plazo de ejecución de seis meses. La apertura de sobres se realizará el próximo miércoles 31. Jorge Rodríguez, titular de la DPV, afirmó que la obra “es la continuación del tramo ya ejecutado entre Villaguay y Basavilbaso y del ya licitado entre Villaguay y Federal, que aún no ha comenzado” y resaltó que “es muy significativa para toda la provincia por la variedad de producciones que hay desde Federal hasta la ruta 14 y une muchos departamentos y ciudades importantes”. Por su parte, director de Construcciones de Vialidad detalló que la obra va desde arroyo Malo hasta la autovía 14 y se realizarán “bacheos y un tratamiento con una capa microgranular, el cual se efectúa con asfalto modificado para impermeabilizar y le da mejor transitabilidad al tramo de más de 40 kilómetros”. Además, se le incorporará señalización vertical y horizontal, indicando que la financiación es por cuenta de la Nación y que “la gente de la zona viene requiriendo la rehabilitación por seguridad y es la recuperación de una de las rutas principales”.

En el Centro de Integración Comunitario del municipio mendocino de Las Heras tuvo lugar la apertura de sobres para cuatro licitaciones que totalizan una inversión de 32.898.426,43 pesos. Para la construcción de la terminal de ómnibus se conocieron las siguientes propuestas: Dacer, $ 5.183.163,30 S.G.C.A., $ 5.199.472,22 Proyectos Fueguinos S.R.L., $ 6.054.239,62 Construcc-Sec S.A., $ 6.294.655,87 Presupuesto oficial, $ 5.248.841,25 Para la extensión de redes de infraestructura en las manzanas 322, 323, 326, 327, 330 y 331 se presentaron dos ofertas: Edisud S.A., $ 13.376.479,97 Rodalsa S.A., $ 13.752.585,97 Presupuesto oficial, $ 11.653.562,53 PARQUE INDUSTRIAL Las mismas empresas ofertaron para la instalación de redes de gas en el Parque Industrial: Rodalsa S.A., $ 7.442.404,28 Edisud S.A., $ 7.717.188,79 Presupuesto oficial, $ 6.528.438,30 Finalmente, se conocieron estas presentaciones para la instalación de redes de energía en el Parque Industrial: Rodalsa S.A., $ 10.793.132,27 Edisud S.A., $ 11.172.236,49 Presupuesto oficial, $ 9.467.584,35

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ROSARIO | OCHO OFERTAS

Remodelación de 2,5 km de la avenida Rivarola El gobernador de Santa Fe, Antonio Bonfatti, y la intendenta de Rosario, Mónica Fein, encabezaron el lunes 8, en la sede del Centro Cívico de la Región 4 de la ciudad, la apertura de sobres con las ofertas económicas para la remodelación de la avenida Rivarola en el tramo comprendido entre el denominado Camino Límite y la colectora de acceso a la avenida de Circunvalación 25 de Mayo, obras para las que se presentaron ocho postulantes. Rava S.A. de Construcciones $ 23.957.486,30 Obring S.A., $ 24.596.880,64

Laromet S.A., $ 24.866.259,36 Edeca S.A. $ 24.883.349,23 Milicic S.A., $ 24.899.225,55 Rovial S.A., $ 25.721.686,52 Antonino Milisenda S.A. y Savic S.A. (UTE), $ 26.493.007,46 Mundo Construcciones S.A., $ 28.479.214,44 Presupuesto oficial, $ 19.136.588,23

LOS TRABAJOS “Queremos que cada barrio de la ciudad tenga igualdad de oportunidades y por eso vamos a seguir sumando, vamos a sumar

obras, vamos a sumar diálogo, vamos a sumar gestión ante los gobiernos provincial y nacional para que todos tengan mejores oportunidades, vamos a sumar en espacios de encuentro como las vecinales, los centros culturales y comunitarios”, expresó en la oportunidad la intendenta al respecto de estos trabajos de significativo impacto vial y urbano que serán financiados por el gobierno provincial. “Empezamos las cloacas en el barrio Villa Urquiza y Godoy Este; seguimos con la iluminación en barrio Triángulo, contenerizamos Azcuénaga Sur y Villa Urquiza;

y muy cerca de este sector, en el Fonavi de Viamonte y Nicaragua, estamos haciendo tareas para recuperarlo integralmente, todo ello a la par de la remodelación de avenida Rivarola” ejemplificó. Por su parte, el gobernador recordó lo que significaron obras análogas ya ejecutadas en accesos clave como los de avenidas Pellegrini, Avellaneda y Francia, y remarcó “la importancia del impacto urbanístico que tienen estas obras por sus características, porque el mejoramiento vial y del entorno hace que los propios vecinos vayan abordando sus propias viviendas de una manera diferente. Cuando se hizo Pellegrini recuerdo la gran cantidad de gente que comenzó a mejorar sus frentes, a revocarlos, a pintarlos”, recordó. El acto contó además con la presencia del ministro de Obras Públicas y Viviendas, Julio Schneider; el intendente de Pérez, Alejandro Marinzaldi; el ministro de Salud, Miguel Angel Capiello; el secretario de Obras Públicas de la provincia, Norberto Tarragó; el secretario de Gobierno municipal Fernando Asegurado; el subsecretario de Obras Públicas, Arnold Curátolo, y la coordinadora del Nodo Rosario, María Pía Zelayeta; entre otras autoridades.

LAS AUTORIDADES DURANTE LA APERTURA DE LAS OFERTAS PARA LA IMPORTANTE OBRA

El proyecto ejecutivo de esta obra fue realizado de manera conjunta entre la Municipalidad de Rosario y el área de Ingeniería y Arquitectura del gobierno de la provincia, que confeccionó los pliegos licitatorios y tendrá a su cargo la ejecución de los trabajos. “Es una avenida de doble calzada, de 7 metros cada una cada una y de 20 centímetros de espesor, con cantero central y cordones integrales, que vincula Rosario con Pérez”, recordó el gobernador. “Hay que mover caños de gas, fibra óptica, están incluidas las obras hidráulicas, el alumbrado, veredas, rampas para circulación de personas con capacidades diferentes y señalización vertical y horizontal. Creo que tendrá un impacto urbanístico sumamente positivo”, detalló Bonfatti. Las tareas se harán en etapas. Son 2600 metros en total, entre Provincias Unidas y Camino Límite. La primera es entre el cruce con la avenida de Circunvalación y Camino Límite entre Rosario y Pérez, que es la principal vía de acceso al populoso barrio Cabín 9, donde habitan unas 1500 familias. Esta etapa demandará un plazo de ejecución de 18 meses y una vez finalizada se continuará con los tramos restantes. “Estas son obras que por su magnitud difícilmente puedan ser abordadas por municipios y comunas. Gustosos que desde el gobierno podamos seguir invirtiendo en mejorar la calidad de vida de la gente”, finalizó Bonfatti.

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OPINION | NUEVA LEY

Sobre construcciones y derrumbes en la ciudad DR. DANIEL ENRIQUE BUTLOW

Se conoce su número y su procedencia. Se trata de la ley 4580 sancionada por la Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires el 13 de junio de 2013. Se conoce el nombre del diputado que la proyectó y los medios periodísticos han informado su existencia. Por tanto, solo falta saber el contenido, si será o no vetada aunque sea parcialmente y si será o no promulgada y publicada de acuerdo con lo que prescribe la Constitución. En este mundo veloz, donde el mensaje es el medio, parece tener poca importancia cumplir con algunos requisitos esenciales para que una ley sea una ley. Se trata en apariencia de una ley para controlar las construcciones y evitar los derrumbes que tanto acosan la vida de los vecinos y trabajadores, y hasta hoy, solo se puede hablar de ella en términos referenciales, por cuanto solo conocemos el proyecto y aún no se ha publicado el debate parlamentario, a cargo del cuerpo de taquígrafos. Esta cuasi ley, comienza por exigir que todo permiso de obra que involucre excavación del terreno, una vez registrados los planos correspondientes y antes de dar comienzo a los trabajos, deberá presentarse ante la Dirección General de Registro de Obras y Catastro cpn un conjunto de documentación, que incluye: 1) memoria de la

metodología a emplear para las tareas de excavación y recalce de muros y cálculo de las estructuras de contención, 2) estudio de suelos, 3) plano de relevamiento de linderos, que incluya las características de los muros divisorios y de las fundaciones de las construcciones vecinas, 4) plano de replanteo de las estructuras de recalce, contención, con indicación de la secuencia de ejecución y una generosa y completa memoria de cálculo de las estructuras de recalce de muros. En primer lugar, no se entiende por qué motivo todo esto debe presentarse ante la policía de la construcción después del registro de planos. Si es verdad que resulta necesario, por qué no se presenta antes para evitar dilaciones y esperas. Esta norma, además, contraviene la disposición contenida en los artículos 86 y 87 de la ley 24.441, que resultará afectada, aunque sea a medias. La cuasi ley también decide al parecer sobre incumbencias profesionales, ya que determina la necesaria conformidad fehaciente de un ingeniero geotécnico como autor del estudio de suelos, olvidando que las universidades son autónomas y que solo ellas se encuentran habilitadas en los términos y condiciones de la ley de enseñanza superior para determinar las incumbencias profesionales. Asimismo, permite invadir los terrenos linderos con anclajes transitorios, lo que

parece una buena medida, científicamente avalada, pero que ya estaba legislada desde 1860 por el art. 2627 del Código Civil, que dice: “Si para cualquier obra fuese indispensable poner andamios, u otro servicio provisorio en el inmueble del vecino, el dueño de este no tendrá derecho para impedirlo, siendo a cargo del que construyese la obra la indemnización del daño que causare”. Claro está que en el Código Civil, primero hay que pedir permiso y si no se obtiene hay que reclamarlo a un juez y pagar las indemnizaciones correspondientes, es decir todo lo contrario a lo aparentemente normado por la nueva ley, que señala que la utilización de los sistemas de anclaje mencionados excluyen de cualquier responsabilidad, tanto a los linderos como al Gobierno de la Ciudad. RESPONSABILIDAD CIVIL El proyecto también obliga a presentar ante la Dirección de Fiscalización un certificado de cobertura correspondiente a la póliza de responsabilidad civil. El monto exigido para excavaciones será de cuatro millones de unidades fiscales. Es decir que no hay diferencia entre una excavación importante y profunda a realizarse en zona céntrica, rodeada de edificios históricos, con otra para asentar alguna vivienda pequeña en zonas despobladas de la ciudad. Esta norma olvida que según la Constitución Nacional, la

igualdad es solo legítima en igualdad de circunstancias. Un artículo subsiguiente del proyecto (que reitero, aún no es ley), impone al representante técnico y profesionales actuantes, demoledores, excavadores, constructores o ejecutores de la estructura, permanecer en la obra durante la ejecución de los trabajos. Desde vieja data, nuestra jurisprudencia ha dado libertad a los profesionales como para que bajo su exclusiva responsabilidad regulen la estadía de sus tiempos en la obra. Exigir a un profesional arquitecto o ingeniero “permanecer” en la obra, es casi un privación ilegítima de la libertad, como lo sería obligar a un abogado a que permanezca en Tribunales junto a su expediente, que en realidad también es su obra. Tal vez, la futura ley 4580 recepte o mejore su contenido, pero lo importante es advertir que una ley, para ser duradera y eficaz, no debe confundirse con un reglamento, una resolución o una ordenanza. Al fin y al cabo, siempre resultará conveniente seguir trabajando y estudiando las futuras leyes para mejorar las conductas que pretenden encaminar. La paciencia es muy probablemente el requisito más importante de la genialidad.

EL AUTOR ES ABOGADO Y PROFESOR TITULAR HONORARIO DE ARQUITECTURA E INGENIERIA LEGAL

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COSTO DE LA CONSTRUCCION | JUNIO 2013

Con los nuevos valores de la mano de obra, el primer semestre creció 13,1 por ciento El nivel general del Indice del Costo de la Construcción (ICC) en el Gran Buenos Aires correspondiente al mes de junio de 2013 registró, en relación con las cifras de mayo, un incremento de 7,3%, resultado que surge de alzas de 1,4% en el capítulo materiales, de 11,6% en la mano de obra y de 5,3% en el capítulo gastos generales. La incidencia de los distintos capítulos en el mes de marzo fue de 0,53 en los materiales, de 6,29 en la mano de obra y de 0,46 en los gastos generales. El capítulo mano de obra incorporó los nuevos valores establecidos por la resolución ST 643/13 para las categorías laborales previstas en el convenio colectivo de trabajo Nº 76/75, además de la cuarta y última cuota de la gratificación no remunerativa y extraordinaria que surgió de la resolución 327/13. De esta manera, durante los últimos doce meses, el aumento del nivel general es de 18,8%, siendo gastos generales el capítulo que muestra el mayor incremento (25,3%), mientras que la mano de obra subió 20,2% y los materiales 15,3 por ciento. El aumento del nivel general del costo de la construcción desde diciembre de 2001 llega a 676,2 por ciento. VIVIENDA El costo del metro cuadrado del Modelo 1 del ICC, edificio multifamiliar en torre con planta baja, 14 pisos y 98 departamentos, alcanzó en mayo un valor de 3629,90 pesos, mostrando aumentos de 8,9% respecto de mayo, de 13,3% respecto de diciembre de 2012 y de 19,1% en relación con junio de 2012. Comparando con diciembre de 2001, el incremento registrado es de 795,4 por ciento. Por su parte, el Modelo 6 (vivienda unifamiliar de una planta entre medianeras), alcanzó en el sexto mes de 2013 un costo de 3389,70 pesos el metro cuadrado, con una suba de 9,2% respecto de mayo; de 15% durante el primer semestre del año y de 24,8% durante los últimos doce meses. En relación con diciembre de 2011 el aumento es de 777,3 por ciento. MANO DE OBRA En el sexto mes del año, la mano de obra asalariada aumentó 13,7%, creciendo 18,4 por ciento en lo que va del año y 20,2 por ciento desde junio de 2012. Por su parte, los subcontratos crecieron dos por ciento durante junio, aumentando 5,5% desde diciembre de 2012 y 22,4% durante los últimos doce meses. Desde diciembre de 2001, el capítulo mano de obra ha crecido 881,4 por ciento, mientras que en el análisis mensual por ítem de obra, todos los rubros mostraron subas, salvo ascensores y vidrios que no modificaron su incidencia, según el siguiente detalle: Albañilería, 10,2% Estructura, 10% Otros trabajos y gastos, 7,7% Instalación eléctrica, 5% Instalación sanitaria y contra incendio, 2,2% Movimiento de tierra, 4%

Carpintería metálica y herrería, 1,8% Carpintería de madera, 1,3% Instalación de gas, 0,9% Pintura, 0,7% Yesería, 0,3% Desde diciembre de 2012 se registran los siguientes aumentos: Movimiento de tierra, 20,5% Otros trabajos y gastos, 16,7% Estructura, 16,6% Albañilería, 14,9% Instalación eléctrica, 11,9% Carpintería de madera, 9,6% Instalación sanitaria y contra incendio, 7,6% Carpintería metálica y herrería, 7,5% Pintura, 5,3% Instalación de gas, 4,2% Yesería, 2,7% Ascensores, 1,9% Vidrios, 0,5% Desde junio de 2012 los aumentos muestran los siguientes valores: Instalación eléctrica, 29,7% Movimiento de tierra, 28,2% Otros trabajos y gastos, 25,3% Instalación sanitaria y contra incendio, 20,4% Estructura, 20% Albañilería, 18,1% Carpintería de madera, 16,4% Pintura, 16,3% Instalación de gas, 13,4% Carpintería metálica y herrería, 12,1% Yesería, 10,1% Vidrios, 2,6% Ascensores, 2,5%

SERVICIOS DE ALQUILER Dentro del capítulo gastos generales, solamente Andamios, con una baja de 0,4 por ciento, mostró variantes en el mes de junio respecto de mayo. De esta manera, desde diciembre de 2012 se producen estas variaciones: Contenedor tipo volquete, 24,6% Camioneta, 17,2% Camión volcador, 17,1% Pala cargadora, 7,2% Andamios, 3% Retroexcavadora, 1,9% Desde junio de 2012, se verifican las siguientes subas: Contenedor tipo volquete, 41,9% Camioneta, 28,5% Camión volcador, 25,7% Andamios, 17,5% Pala cargadora, 10,8% Retroexcavadora, 3,2% Desde diciembre de 2001, el capítulo gastos generales acumula un aumento de 664,6 por ciento. MAYORISTAS Y MINORISTAS El sistema de Indices de Precios Mayoristas (IPM) que elabora el Indec, registró en junio un incremento de 1,2 por ciento respecto de mayo, acumulando una suba de 6,7% desde diciembre de 2012 y de 13,4% desde junio de 2012. La base 100 corresponde a 1993, y desde diciembre de 2011 la suba es de 508,9 por ciento.

LA MANO DE OBRA AUMENTO 20,2 POR CIENTO DURANTE LOS ULTIMOS DOCE MESES

VARIACIONES EN MATERIALES JUNIO 2013 / MAYO 2013 Mayores aumentos Mesadas de granito, 5,2% Griferías y llaves de paso, 4,9% Equipos para incendio, 4,6% Artículos sanitarios de loza, 3,5% Hierro para la construcción, 3,2% Cables y conductores de media y baja tensión, 3,1% Aparatos de control eléctrico (tableros, interruptores y tomas), 2,6% Menores aumentos Artefactos a gas, 0,1% Maderas en bruto y madera para techos y pisos, 0,4% Cemento, cal y yeso, 0,5% Aridos (arena, piedras y tosca) y Electrobombas, 0,7% Productos aislantes, 0,8% JUNIO 2013 / DICIEMBRE 2012 Mayores aumentos Aparatos de control eléctrico (tableros, interruptores y tomas), 16,8% Griferías y llaves de paso, 15,3%

Mesadas de granito y Equipos para incendio, 12,5% cada uno Caños y accesorios de hierro, 12,4% Piezas de carpintería, 10,9% Menores aumentos Vidrios, 0,5% Artefactos a gas, 1,1% Ascensores, 1,9%

JUNIO 2013 / JUNIO 2012 Mayores aumentos Aparatos de control eléctrico (tableros, interruptores y tomas), 27,6% Griferías y llaves de paso, 25,1% Caños y accesorios de hierro, 24,2% Mesadas de granito, 23,2% Productos aislantes, 22,5% Equipos para incendio, 20,8% Menores aumentos Ascensores, 2,5% Vidrios, 2,6% Desde diciembre de 2001, el capítulo materiales acumula un incremento de 481,5 por ciento.

Indices Capítulos

Variaciones de junio de 2013 respecto de Diciembre 2012

Junio 2013

Mayo 2013

Junio 2012

Nivel general

737,4

687,4

7,3%

13,1%

18,8%

Materiales

561,1

553,2

1,4%

7,7%

15,3%

Mano de obra

914,7

819,9

11,6%

16,1%

20,2%

Gastos generales

739,4

702,1

5,3%

25,3%

INDICE DEL COSTO DE LA CONSTRUCCION EN CAPITAL Y 24 PARTIDOS DEL GRAN BUENOS AIRES. CIFRAS PROVISIONALES - JUNIO DE 2013. FUENTE: INSTITUTO NACIONAL DE ESTADISTICA Y CENSOS (INDEC), BASE 1993 = 100

Por su parte, el Indice de Precios al Consumidor (IPC) en el Gran Buenos Aires, con base abril 2008 = 100, tuvo un aumento de

0,8% en el sexto mes del año, incrementándose de esta manera 4,7% desde diciembre de 2012 y 10,5% durante los últimos doce meses.

PROVINCIAS

EL CONSTRUCTOR 22 de julio de 2013

ACTUALIDAD

PROVINCIAS OPINION CPIC | MAESTRIA

Planificación de la ingeniería urbana El Consejo Profesional de Ingeniería Civil (CPIC) abrió las inscripciones para la Maestría en Planificación y Gestión de la Ingeniería Urbana, correspondientes al segundo cuatrimestre de 2013, que se dicta en el marco del acuerdo entre la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Buenos Aires, la Universidad Tecnológica Nacional y el CPIC. Por su temática, está dirigida a ingenieros de diversas especialidades, agrimensores, arquitectos y otras profesiones de disciplinas afines, que alcanzarán las siguientes habilidades: Comprender la problemática del funcionamiento integral de las grandes ciudades, con una clara noción de la interdependencia de los distintos factores concurrentes Una cosmovisión integral de la compleja interdependencia de los factores que inciden en la calidad de vida del habitante de una ciudad Participar en el planeamiento, implementación y gestión de las obras de índole urbana, con criterio transdisciplinario y una visión de sustentabilidad Dominar conceptos e instrumentos avanzados a fin de adaptarse a la dinámica de cambio del sector Propender al desarrollo de todos los aspectos de la ingeniería urbana, generando y manteniendo actividades de investigación, desarrollo y transferencia tecnológica en el área Desempeñarse con idoneidad y responsabilidad social, en la esfera de la ingeniería urbana, en niveles directivos del ámbito público o privado Mayor información y consultas: maestria@cpic.org.ar.

Cómo lo veo

EL CONSTRUCTOR 22 de julio de 2013

Juan Carlos de Pablo

¿Aceptaría usted Cedines?

Yo sí. Y eso que no estoy vendiendo ningún inmueble. Pero si viene alguien y me propone pagar una conferencia en Cedines, mi respuesta será: “con mucho gusto”. Claro que nos tendremos que poner de acuerdo en cuántos Cedines -y de qué clase- me tendrá que entregar. En otras palabras, nos tendremos que poner de acuerdo en la cotización del Cedin en términos de pesos, dólares-dólares, etc. ¿Qué pienso hacer con los Cedines que reciba? Sacármelos de encima lo antes que pueda. Sabiendo que como nadie se chupa el dedo, tendré que interactuar con personas tan informadas como yo. Llegaremos a algún arreglo, pero no basado en la magia. ACEPTACION Por la misma conferencia, aceptaré menos Cedines que pueden ser directamente cambiados por dólares, que otros que todavía no fueron utilizados en la compra de algún inmueble. Porque la tenencia de estos últimos equivale a que me dieran un vale para comprar una gaseosa, a precio subsidiado, en la confitería del club Vélez Sarsfield, pero resulta que como no soy socio, tengo que quedarme en la puerta del club y que algún socio me haga la “gauchada” de entrar, comprar y entregármela. Nadie espera que este último servicio sea gratis. ¿Qué se desprende de todo esto? Que Dios sabe cuál será el tamaño del mercado de Cedines, pero que no debe descartarse que se utilice como cuasimoneda. Con las características propias de las cuasimonedas (muchísima circulación -ley de Thomas Gresham-, y atenta mirada a si el Banco Central –desesperado por el nivel de reservas- llega a cometer una picardía, consistente en remolonear a la hora de entregarle los dólares a quienes se presenten

con Cedines ya utilizados en operaciones inmobiliarias). Los Cedines, como medio para movilizar algunas operaciones inmobiliarias, puede que funcionen. Como mecanismo que reemplaza la pérdida de reservas del Banco Central, difícil. ¿QUE APURO HAY? La cantidad y el monto de los Cedines emitidos, así como las cotizaciones de los aptos para ser canjeados por dólares y aquellos que todavía no, se está trasmi-

Como medio para movilizar algunas operaciones inmobiliarias, puede que funcionen tiendo en la Argentina como si fuera un partido de fútbol. El viernes 12 se informó que el Banco Central de la República Argentina había cambiado por dólares-dólares, 11 Cedines “aplicados”, por un total de 868.000 dólares, mientras que al cierre de esta edición se totalizaban 5,2 millones de dólares. Y tal como era de esperar, forma parte de la politización de la vida. El Gobierno parece “desesperado” para que se suscriban los referidos certificados (para lo cual, en vez de seducir amenaza), la prensa oficialista mostrando lo que se logró hasta ahora, los periodistas destituyentes burlándose de un nuevo fracaso de la política económica.

Para entender lo que está ocurriendo hay que responder el siguiente interrogante: el blanqueo vence el 30 de setiembre; ¿qué apuro hay para comprar Cedines? En el pasado se blanqueaban bienes, más que dinero, y encima el blanqueo era oneroso, de manera que convenía esperar hasta el último momento. INMUEBLES En este caso el único apuro por blanquear sería la expectativa de que, como consecuencia del blanqueo, se espera un aumento (fuerte) en el precio de los inmuebles. Pero si esto fuera así, veríamos colas en las inmobiliarias, como en 2001 había colas en los consulados de otros países, por parte de compatriotas que querían sacar visas y pasaportes. Salvo que tenga mala suerte por las calles por las cuales transito, no hay tales colas delante de las inmobiliarias. Calma, entonces. El Gobierno mantiene la esperanza de que, fuera del apuro por comprar, a último momento se terminará blanqueando; la oposición lee lo que está ocurriendo en estos días, como prueba del fracaso de la medida. Ansiedades entendibles que no tienen en cuenta la lógica de las decisiones involucradas. ¡Animo!

Más información en Contexto, la newsletter de Juan Carlos de Pablo

EL CONSTRUCTOR 22 de julio de 2013

ACTUALIDAD

PROVINCIAS

EL CONSTRUCTOR 22 de julio de 2013

ANALISIS ACTUALIDAD ECONOMICO

Pablo A. Lara

MERCADO SECTORIAL | PRIMER SEMESTRE

Dónde se refleja la gradual recuperación de la actividad Conforme avanza el año, las estadísticas muestran una recuperación gradual de los despachos al mercado interno de los principales insumos. En particular, los de cemento portland, que funcionan como un “termómetro sectorial” y que son “perecederos”, vienen marcando récords sucesivos en los últimos meses. Pero, al mismo tiempo, la cantidad de puestos de trabajo registrados en la construcción todavía acumula una contracción con relación a un año atrás. LOS NUMEROS DEL SECTOR En mayo, el Indicador Sintético de Actividad de la Construcción (ISAC), que mide los despachos al mercado interno de diez insumos, exhibió una suba interanual de 7,7% corregida por estacionalidad y de esta forma, quedó apenas 1,7% por debajo del récord histórico que marcó la serie en mayo de 2011. La serie mensual del ISAC viene exhibiendo una recuperación gradual desde setiembre del año pasado, tras la caída verificada entre mayo de 2011 y agosto de 2012. La recuperación sectorial fue dinamizada por los despachos de pinturas (4% anual), asfalto (10%), ladrillos (10,6%) y cemento (14,5%). Adicionalmente, en junio los despachos de cemento totalizaron 912,8 mil toneladas y experimentaron un crecimiento de 2,8% anual, marcando el mejor sexto mes desde 1980, por lo menos. En cambio, el hierro redondo y los pisos y revestimientos cerámicos se mantuvieron por debajo del año anterior (-3,1% y -34%, respectivamente). Al considerar el período enero-mayo, en 2013 el ISAC se ubicó 2,7% por arriba del promedio registrado en enero-mayo de 2012 y a su vez, quedó uno por ciento por encima del observado en igual lapso de 2011. Es decir, en el acumulado de 2013 el conjunto de los despachos al mercado interno marcó un nuevo máximo histórico. La desagregación por insumos dejó tres subas y tres bajas. Los despachos de cemento, pinturas y ladrillos crecieron 6,9; 5,1; y 4,1 por ciento anual, respectivamente. En tanto, a las bajas de los pisos y el hierro (39

7,6%

Arena fina

7,3%

Ladrillo cerámico hueco

6,6%

Cemento portland normal, en bolsa

9,9%

Acero aletado conformado, en barra

0,0%

2,0%

4,0%

6,0%

8,0%

10,0%

12,0%

VARIACION PORCENTUAL DE ALGUNOS INSUMOS REPRESENTATIVOS JUNIO 2013 - DICIEMBRE 2012 FUENTE: INDEC

ISAC. SERIE CON ESTACIONALIDAD, DESESTACIONALIZADA Y TENDENCIA-CICLO, BASE 2004=100 - MAYO 2011/ MAYO 2013

y 2,8% anual, respectivamente), se sumó en este caso el asfalto (-7,1%), dado que su recuperación se inició recién en los últimos dos meses. Las buenas performances del cemento y del asfalto se reflejaron en el mayor dinamismo de las obras públicas. Las otras obras de infraestructura fueron las que más crecieron en mayo y en el acumulado del año, con alzas de 11,3% y 5,1% anual, respectivamente. Luego se ubicaron las obras petroleras (9,7% y 4,9% anual en cada caso). En tanto, las obras privadas no

residenciales y residenciales acumularon mejoras de 3,4% y 2,1% anual en eneromayo de 2013, mientras que las obras viales subieron al cuarto lugar en los primeros cinco meses del año, con una recuperación de 2,2% anual. ¿QUE SE PUEDE INFERIR? En primer lugar, que la construcción de obras nuevas se mantiene en un nivel históricamente muy elevado. Pero al mismo tiempo éste se ubica por debajo de los niveles alcanzados en 2011 y 2012.

En segundo lugar, que algunos actores de la cadena sectorial están recomponiendo existencias. Téngase en cuenta que en períodos de alta tasa de inflación y elevada incertidumbre sobre el futuro, la formación de stocks funciona como cobertura. Más aún cuando instrumentos tradicionales como el dólar billete quedan fuera del circuito legal. En tercer lugar, que el salto que registró el tipo de cambio paralelo planteó una oportunidad para las obras de refacción/ ampliación de inmuebles residenciales y no residenciales. Este segmento de la actividad sectorial demanda insumos que están incluidos en el ISAC, pero casi no demanda servicios de empresas formalmente constituidas y, por lo tanto, tienen un bajo impacto en el nivel de empleo registrado. En cuarto lugar, que la rápida y positiva reacción de los desarrolladores inmobiliarios con proyectos de construcción en marcha o próximos a ponerse en ejecución, atrajo a una parte de la demanda desde el segmento de unidades terminadas al de unidades en construcción. En un escenario de gran crecimiento del valor del dólar billete paralelo, la oferta de productos en moneda nacional logró captar rápidamente la mirada de muchos agentes económicos con excedentes de pesos y/o con tenencias de moneda extranjera a ser erogada gradualmente en el tiempo (en cuotas). Lo que hicieron los desarrolladores fue aceptar un importante ajuste a la baja del precio de venta del metro cuadrado medido en dólares, algo que los propietarios de unidades terminadas (usadas y también nuevas) no estuvieron dispuestos a asumir. En quinto lugar, que de la mano del calendario electoral, la inversión pública en construcción volvió a recuperarse. Luego de la caída en el ritmo de ejecución de las obras de 2012, en lo que va del ejercicio actual las otras obras de infraestructura fueron las más dinámicas entre las tipologías incluidas en el ISAC, y en los últimos dos meses las obras viales volvieron a crecer en términos interanuales. EL AUTOR ES ECONOMISTA DIRECTOR DE ESTRATECO CONSULTORES

EL CONSTRUCTOR 22 de julio de 2013

PROVINCIAS EMPRESAS GRUPO ASTORI | CORDOBA

VOLKSWAGEN | SALON DEL AUTOMOVIL

Premoldeados para un megacomplejo

Récord de test drives para una pick up

El grupo Astori, especializado en estructuras prefabricadas de hormigón armado, fue contratado por el grupo Tagle para construir, con estructuras premoldeadas, un megacomplejo, una edificación de concesionarias inaugurada en el mes de abril en un predio de 8 hectáreas sobre la avenida de Circunvalación y Santa Ana, en la ciudad de Córdoba. Tagle (Renault), Motcor (Fiat), Avant (Peugeot) y Nix S.A. (Nissan), son las compañías que forman parte del establecimiento y se complementan con sus respectivos salones de ventas, talleres y el edificio corporativo de las mismas. La instalación comprende diez inmuebles: cuatro para los showrooms (de cada una de las marcas), un edificio corporativo y cinco para los talleres de posventa. En total, las edificaciones suman una superficie cubierta de aproximadamente 13.000 metros cuadrados. La denominada Ciudad Automotriz Auto City ofrece a sus clientes venta de autos cero kilómetro y usados, posventa, talleres, repuestos, bar, comedor para el personal, un banco, alquiler de autos, una compañía de seguros y una pista de pruebas. “Para grupo Astori es un orgullo haber sido parte de la construcción de Auto

Sin dudas, el Salón del Automóvil que tuviera lugar recientemente en el predio La Rural de la ciudad de Buenos Aires fue un éxito en todo sentido: récord de visitas, de expositores, novedades exclusivas de automóviles, camiones, motos y hasta bicicletas. Pero la pista off-road montada en el exterior del predio también fue protagonista, y quien mejor supo aprovecharla fue la Volkswagen Amarok. Sobre un total de 16.232 test drives entre las siete marcas expositoras, la pick up Amarok realizó 3765 pruebas de manejo, convirtiéndose en el vehículo más solicitado del salón. Entre las versiones disponibles que dispuso la firma alemana, se destacaron la Amarok Automática y las versiones manuales tope de gama (Highline Pack) de 6 marchas y 180 CV. Conducidas por expertos, los visitantes accedieron a la pista que ofreció diferentes obstáculos, simulando las condiciones más extremas a las que este tipo de vehículos de trabajo y placer pueden enfrentarse. El podio de los modelos más evaluados por el público lo completaron la Toyota Hilux, con 2977 test drives y la Ford Ranger, con 2675 pruebas.

City, obra emblemática del mayor predio automotriz de la provincia de Córdoba” destacó Rubén Santa Cruz, Gerente Comercial de la Compañía. Los detalles del megacomplejo se resumen en 6274 m2 en showrooms, edificio corporativo y cafetería; una estructura sistema de cubierta tipo Pi con entrepisos premoldeados y cerramientos lisos; 6712 m2 en talleres posventa y una estructura sistema de cubierta Pi, sector con entrepisos y cerramientos nervurados tipo H-28.

Por otra parte, Volkswagen Argentina estará presente en la 126ª Exposición de Ganadería, Agricultura e Industria Internacional que tiene lugar hasta el 30 de julio. La marca contará con un stand de 800 m2 donde exhibirá su gama de vehículos Bluemotion para afianzar los tres pilares de marca a nivel global: Innovación, Responsabilidad y Valor. Los visitantes podrán conocer en profundidad el recientemente lanzado Touareg Hybrid, el SUV de alta gama con un motor híbrido de 380 CV capaz de consumir sólo 8,2 litros cada 100 km y emitir apenas 193 g/km de CO2.

EL CONSTRUCTOR 22 de julio de 2013

LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

JULIO 24 ||| Municipalidad de Malargüe Licitación pública.- Expediente 2220/13 CONSTRUCCION de 10 viviendas para el barrio Médicos. Presupuesto oficial, $ 3.000.000. Venta de pliegos en Departamento de Licitaciones, Fray Fco. Inclán 94, Malargüe, Pcia. de Mendoza y en Av. Las Heras 665, Mendoza. Costo, $ 3000. Apertura del sobre Nº 1 el 24/7/13, a las 10, en Fray Fco. Inclán 94, Malargüe. 25 ||| Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC) Licitación pública 4073 PROVISION de postes de madera. Presupuesto oficial, $ 1.732.115. Venta de pliegos en División Compras y Contrataciones, Bv. Mitre 343, piso 1º, Córdoba, de 7.30 a 12.30. Costo, $ 1732. Apertura el 25/7/13, a las 10, en el citado domicilio. 25 ||| Ente Administrador del Astillero Río Santiago Contratación directa 17/13 PROVISION de chapa fina galvanizada. Pliegos sin cargo en Gerencia de Abastecimientos, Hipólito Yrigoyen y Don Bosco, Ensenada, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 15, Tel. 0221-521-7741. Apertura el 25/7/13, a las 10, en el citado domicilio. 25 ||| Ente de Energía de Entre Ríos S.A. (Enersa) Concurso privado 13/13 CONSTRUCCION de una línea aérea de subtransmisión en 33 kV de aproximadamente 45 kilómetros de longitud entre las localidades de Gualeguay y General Galarza. Venta de pliegos en Racedo 500, Paraná, Pcia. de Entre Ríos, 9 a 15. Apertura el 25/7/13, a las 11, en Buenos Aires 87, piso 2º. 25 ||| Municipalidad de Esperanza Licitación pública.- Expediente 197.574/13 PROVISION de 4020 toneladas de ripio de montaña tipo 0-20 y 180 toneladas de piedra granítica tipo 1-2 para el Plan de Accesibilidad Vial Urbano. Venta de pliegos en Dirección de Compras y Suministros, Esperanza, Pcia. de Santa Fe, de 6.30 a 12.30, Tel. 03496-420748. Costo, $ 700. Apertura el 25/7/13, a las 10, en el citado domicilio. 25 ||| Municipalidad de Paraná Licitación pública 86/13 CAMBIO global de cubierta de techo sobre 475 metros cuadrados del edificio de Villaguay 721. Venta de pliegos en Dirección de Suministros, Villaguay 721, Paraná, Pcia. de Entre Ríos. Costo, $ 300. Apertura el 25/7/13, a las 10, en Urquiza y Corrientes, planta alta. 25 ||| Municipalidad de San Jorge Licitación pública 8/13 CONSTRUCCION de 5000 metros cuadrados de pavimento urbano, 15.000 metros cuadrados de cordón cuneta y 3000 metros cuadrados de parches de hormigón en diferentes sectores de la ciudad. Venta de pliegos en Secretaría de Gobierno, Av. Alberdi 1181, San Jorge, Pcia. de Santa Fe. Costo, $ 1000. Apertura el 25/7/13, a las 10, en el citado domicilio. 25 ||| Municipalidad de San Lorenzo Licitación pública 46/13 PROVISION de materiales eléctricos para el mantenimiento del alumbrado público en diversos sectores de la ciudad. Presupuesto

oficial, $ 444.095,44. Venta de pliegos en Oficina de Licitaciones y Concursos, Bv. Urquiza 517, San Lorenzo, Pcia. de Santa Fe de 7 a 11.30. Costo, $ 888,19. Apertura el 25/7/13, a las 12, en la Sala de Prensa. 25 ||| Municipalidad de Totoras Licitación pública 4/13 PROVISION de una pala frontal usada y montada sobre orugas. Venta de pliegos en Municipalidad de Totoras, Pcia. de Santa Fe. Costo, $ 400. Apertura el 25/7/13, a las 11, en el citado domicilio. 25 ||| Servicio Provincial de Agua Potable y Saneamiento Rural (SPAR) de Buenos Aires Licitación pública 6/13 CONSTRUCCION de una planta de tratamiento de líquidos lixiviados en la ciudad de General Pinto. Plazo de obra, 540 días. Presupuesto oficial, $ 7.023.412,37. Venta de pliegos en División Contrataciones, calle 5 Nº 366, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 14, Costo, $ 7000. Apertura el 25/7/13, a las 13, en el citado domicilio. 25 ||| Servicio Provincial de Agua Potable y Saneamiento Rural (SPAR) de Buenos Aires Licitación pública 11/13 AMPLIACION de desagües cloacales en el barrio Boca de Tigre y otros de la ciudad de San Cayetano. Plazo de obra, 540 días. Presupuesto oficial, $ 4.571.135,97. Venta de pliegos en División Contrataciones, calle 5 Nº 366, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 14, Costo, $ 4.500. Apertura el 25/7/13, a las 14, en el citado domicilio. 26 ||| Banco Hipotecario S.A. Nueva postergación.- Concurso de proyecto, precio y plazo CONSTRUCCION de 80 viviendas en la localización de Av. San Martín, Av. Donato Alvarez y Francisco Solano de Almirante Brown, Pcia. de Buenos Aires. Obra del Programa de Crédito Argentino del Bicentenario para la Vivienda Unica y Familiar ProCreAr. Venta de pliegos en Sector Compras y Contrataciones, Reconquista 151, piso 2º, de 10 a 15. Costo, $ 10.000. Apertura del sobre Nº 1 el 26/7/13, a las 15.30, en el citado domicilio. 26 ||| Banco Hipotecario S.A. Nueva postergación.- Concurso de proyecto, precio y plazo CONSTRUCCION de 56 viviendas en la localización de Cayetano, Cristóbal Colón y Maison de Lobería, Pcia. de Buenos Aires. Obra del Programa de Crédito Argentino del Bicentenario para la Vivienda Unica y Familiar ProCreAr. Venta de pliegos en Sector Compras y Contrataciones, Reconquista 151, piso 2º, de 10 a 15. Costo, $ 10.000. Apertura del sobre Nº 1 el 26/7/13, a las 16, en el citado domicilio. 26 ||| Banco Hipotecario S.A. Nueva postergación.- Concurso de proyecto, precio y plazo CONSTRUCCION de 134 viviendas en la localización de Leandro N. Alem, Av. Hipólito Yrigoyen y Av. José Altube de José C. Paz, Pcia. de Buenos Aires. Obra del Programa de Crédito Argentino del Bicentenario para la Vivienda Unica y Familiar ProCreAr. Venta de pliegos en Sector Compras y Contrataciones, Reconquista 151, piso 2º, de 10 a 15. Costo, $ 20.000. Apertura del sobre Nº 1 el 26/7/13, a las 16.30, en el citado domicilio.

26 ||| Banco Hipotecario S.A. Nueva postergación.- Concurso de proyecto, precio y plazo CONSTRUCCION de 36 viviendas en la localización de Alberdi, Catamarca y Tonelli de Venado Tuerto, Pcia. de Santa Fe. Obra del Programa de Crédito Argentino del Bicentenario para la Vivienda Unica y Familiar ProCreAr. Venta de pliegos en Sector Compras y Contrataciones, Reconquista 151, piso 2º, de 10 a 15. Costo, $ 10.000. Apertura del sobre Nº 1 el 26/7/13, a las 17, en el citado domicilio. 26 ||| Corporación de Fomento (Corfo) del Chubut Licitación pública internacional 1/12 CONSTRUCCION de un mercado de aproximadamente 8020 metros cuadrados. Plazo de obra, 18 meses. Garantía de oferta, $ 480.000. Obra del proyecto Desarrollo de Unidad Alimentaria y Fortalecimiento del Sector Frutihortícola del Chubut con financiamiento BID. Venta de pliegos en Luis Costa y Moreno, Rawson, Pcia. del Chubut, de 9 a 12.30. Costo, $ 1500. Apertura el 26/7/13, a las 10, en Casa de Gobierno, Sala de Situación, Fontana 50. 26 ||| Dirección General de Fabricaciones Militares (DGFM) Licitación pública 37/13 SERVICIO de transporte de explosivos, materias primas y otros para la Fábrica Militar de Pólvoras y Explosivos Villa María, Pcia. de Córdoba. Pliegos sin cargo en Departamento Abastecimiento y Aduanas, Av. Cabildo 65, piso 3º, de 9 a 17, Tel. 47793123. Apertura el 26/7/13, a las 12, en el citado domicilio. 26 ||| Dirección Provincial de Arquitectura e Ingeniería de Santa Fe Licitación pública EJECUCION de obras de albañilería e instalaciones en el centro de salud de la localidad de San Carlos Sud, departamento de Las Colonias. Presupuesto oficial, $ 1.268.018,55. Venta de pliegos en San Martín 2185, piso 2º, Santa Fe y en Buenos Aires 965, piso 3º, Rosario. Costo, $ 507,20. Apertura el 26/7/13, a las 11, en Comuna de San Carlos Sud. 26 ||| Municipalidad de Chivilcoy Licitación pública 12/13 EJECUCION de las obras para la recuperación del edificio del teatro Metropol. Presupuesto oficial, $ 828.735,23. Venta de pliegos en Oficina de Compras, 25 de Mayo 35, Chivilcoy, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14, Tel. 02346-431028. Costo, $ 800. Apertura el 26/7/13, a las 10.30, en el citado domicilio. 26 ||| Municipalidad de Ituzaingó Licitación pública 9/13 EJECUCION de la séptima etapa de las obras del plan de pavimentación urbana y obras pluviales complementarias. Presupuesto oficial, $ 21.537.501,97. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Eva Perón 848, Ituzaingó, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 15, Tel. 4458-4045. Costo, $ 21.538. Apertura el 26/7/13, a las 11, en el citado domicilio. 26 ||| Municipalidad de San Martín Licitación pública 112/13 PROVISION de 490 mil litros de asfalto emulsionado superestable destinado al asfaltado de 40 cuadras y trabajos de bacheo

en el departamento. Presupuesto oficial, $ 2.009.000. Venta de pliegos en Dirección de Compras y Suministros, San Martín, Pcia. de Mendoza. Costo, $ 10.045. Apertura el 26/7/13, a las 9, en el citado domicilio. 26 ||| Municipalidad de Santiago del Estero Licitación pública 45/13 PAVIMENTACION en hormigón simple en la calle Remedios de Escalada del barrio San Martín y en la calle R. Márquez del barrio Mariano Moreno. Plazo de obra, 30 días. Presupuesto oficial, $ 814.621,07. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Suministros y Bienes Patrimoniales, 9 de Julio 225, Santiago del Estero, Tel. 0385-421-9738. Costo, $ 800. Apertura el 26/7/13, a las 10, en el citado domicilio. 26 ||| Universidad Nacional de San Luis Licitación pública 2/13 EJECUCION de la tercera etapa de la obra del módulo de aulas del Complejo Universitario Villa de Merlo en la localidad de Barrancas Coloradas. Presupuesto oficial, $ 1.398.998,50. Venta de pliegos en Ejército de los Andes 950, piso 2º, San Luis, Tel. 0266452-0300. Costo, $ 700. Apertura el 26/7/13, a las 11, en el citado domicilio. 29 ||| Banco Hipotecario S.A. Nueva postergación.- Concurso de proyecto, precio y plazo CONSTRUCCION de 104 viviendas en la localización de Estación Arturo Seguí, partido de La Plata, Pcia. de Buenos Aires. Obra del Programa de Crédito Argentino del Bicentenario para la Vivienda Unica y Familiar ProCreAr. Venta de pliegos en Sector Compras y Contrataciones, Reconquista 151, piso 2º, de 10 a 15. Costo, $ 10.000. Apertura del sobre Nº 1 el 29/7/13, a las 14, en el citado domicilio. 29 ||| Banco Hipotecario S.A. Nueva postergación.- Concurso de proyecto, precio y plazo CONSTRUCCION de 92 viviendas en la localización de Av. Güiraldes, Burgueño, Quetcles y vías del ferrocarril de San Antonio de Areco, Pcia. de Buenos Aires. Obra del Programa de Crédito Argentino del Bicentenario para la Vivienda Unica y Familiar ProCreAr. Venta de pliegos en Sector Compras y Contrataciones, Reconquista 151, piso 2º, de 10 a 15. Costo, $ 10.000. Apertura del sobre Nº 1 el 29/7/13, a las 14, en el citado domicilio. 29 ||| Banco Hipotecario S.A. Postergación.- Concurso de proyecto, precio y plazo CONSTRUCCION de 280 viviendas en la localización de San Miguel entre Pardo, Puerto de Palos, Quirno, Rafael, Sordeaux y Maestro Eduardo Ferreira de San Miguel, Pcia. de Buenos Aires. Obra del Programa de Crédito Argentino del Bicentenario para la Vivienda Unica y Familiar ProCreAr. Venta de pliegos en Sector Compras y Contrataciones, Reconquista 151, piso 2º, de 10 a 15. Costo, $ 12.500. Apertura del sobre Nº 1 el 29/7/13, a las 14, en el citado domicilio. 29 ||| Instituto Provincial de la Vivienda y Desarrollo Urbano (IPVyDU) del Chubut Licitación pública 27/13 EJECUCION de 30 mejoramientos de viviendas en el barrio 28 de Junio - Vepam de la ciudad de Esquel. Plazo de obra, 240 días.

PROVINCIAS

EL CONSTRUCTOR 22 de julio de 2013

JULIO Presupuesto oficial, $ 1.867.556,45. Obra del Programa Federal de Mejoramiento de Vivienda Mejor Vivir. Venta de pliegos en Don Bosco 297, Rawson, Pcia. del Chubut. Costo, $ 1867,56. Apertura el 29/7/13, a las 9, en el citado domicilio.

zación de Villa y Asentamientos Precarios. Venta de pliegos en Departamento Vivienda, Alsina 65, Bahía Blanca, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 6060. Apertura el 29/7/13, a las 10.30, en Secretaría de Obras y Servicios Públicos.

29 ||| Ministerio de Ambiente y Espacio Público de la Ciudad de Buenos Aires Postergación.- Licitación pública 617/13 EJECUCION de las obras para la puesta en valor del entorno del Lago Regatas del Parque Tres de Febrero. Plazo de obra, 120 días. Presupuesto oficial, $ 9.923.011,79. Venta de pliegos en Gerencia Operativa de Compras y Contrataciones, Av. Pte. Roque Sáenz Peña 570, piso 5º, de 10 a 15. Apertura el 29/7/13, a las 12, en el citado domicilio.

29 ||| Municipalidad de Godoy Cruz Licitación pública 1041/13 CONSTRUCCION de banquina y cordón cuneta y ejecución de obras complementarias en la calle Mannino del Carmen y refuncionalización de la calle Rivadavia en el barrio De la Rosa. Presupuesto oficial, $ 6.920.701,27. Venta de pliegos en Perito Moreno 72, Godoy Cruz, Pcia. de Mendoza, Tel. 0261-413-3166. Costo, $ 7000. Apertura el 29/7/13, a las 10, en el citado domicilio.

29 ||| Municipalidad de Bahía Blanca Licitación pública.- Expediente 2601/13 EJECUCION de la primera etapa de las obras para la pavimentación de 9 cuadras de acceso a escuelas de la ciudad. Presupuesto oficial, $ 2.430.020. Venta de pliegos en Departamento de Vialidad, Alsina 65, Bahía Blanca, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 2430. Apertura el 29/7/13, a las 10, en Secretaría de Obras y Servicios Públicos.

29 ||| Municipalidad de Morón Licitación pública 11/13 CONSTRUCCION del Parque Lineal Stevenson en la calle homónima entre Hormiguera y Av. Don Bosco. Presupuesto oficial, $ 2.158.031. Venta de pliegos en Dirección de Compras y Contrataciones, Almirante Brown 946, piso 1º, Morón, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 2158. Apertura el 29/7/13, a las 11, en el citado domicilio.

29 ||| Municipalidad de Bahía Blanca Licitación pública.- Expediente 2553/13 EJECUCION de las obra de mejoramiento de 120 viviendas en la localidad de Spurr. Presupuesto oficial, $ 12.120.000. Obra del Programa Federal de Construcción de Viviendas, Subprograma Federal de Urbani-

29 ||| Municipalidad de Morón Licitación pública 12/13 EJECUCION de la primera etapa de las obras de la red secundaria cloacal en el colector Bergamini en la localidad de El Palomar. Presupuesto oficial, $ 17.300.000. Venta de pliegos en Dirección de Compras y

Contrataciones, Almirante Brown 946, piso 1º, Morón, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 17.300. Apertura el 29/7/13, a las 14, en el citado domicilio. 29 ||| Municipalidad de Presidente Perón Licitación pública 4/13 CONSTRUCCION de una planta de tratamiento de efluentes cloacales. Plazo de obra, 540 días. Presupuesto oficial, $ 44.195.729,91. Obra del programa Más Cerca: Más Municipio, Mejor País, Más Patria y financiamiento Proarsa (Plan de Asistencia en Áreas con Riesgo Sanitario). Venta de pliegos en Dirección de Compras, Crisólogo Larralde 241, Guernica, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14, Tel. 02224-473779. Costo, $ 8820. Apertura el 29/7/13, a las 11, en el citado domicilio. 29 ||| Municipalidad de San Miguel Licitación pública 7/13 CONSTRUCCION de 5101 metros cuadrados de pavimento de hormigón de 18 centímetros. Presupuesto oficial, $ 2.428.076. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Belgrano 1342, piso 2º, San Miguel, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 13. Costo, $ 2500. Apertura el 29/7/13, a las 9, en el citado domicilio. 29 ||| Municipalidad de Presidente Perón Licitación pública 5/13 CONSTRUCCION de un paso bajo nivel de las vías del ferrocarril entre las calles 118 y 112 de la localidad de Guernica. Plazo de obra, 16 meses. Presupuesto oficial, $

79.500.000. Obra del programa Más Cerca: Más Municipio, Mejor País, Más Patria. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Crisólogo Larralde 241, Guernica, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14, Tel. 02224-473779. Costo, $ 12.350. Apertura el 29/7/13, a las 12, en el citado domicilio. 29 ||| Municipalidad de Victoria Licitación pública 7/13 PROVISION de un compactador vibratorio autopropulsado con tambor pata de cabra y trailer de arrastre. Presupuesto oficial, $ 640.000. Venta de pliegos en Tesorería, Victoria, Pcia. de Entre Ríos, de 7.30 a 12.30. Costo, $ 1280. Apertura el 29/7/13, a las 9, en Oficina de Compras. 30 ||| Arsenal Naval Puerto Belgrano Licitación pública 2/13 ADECUACION de tableros eléctricos en las instalaciones de la sección Fundición y en el edificio Jefatura del Departamento Taller de Máquinas. Venta de pliegos en Unidad Operativa de Contrataciones, Puerto Belgrano, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14, Tel. 02932-486972. Costo, $ 50. Apertura el 30/7/13, a las 9.30, en el citado domicilio. 30 ||| Arsenal Naval Puerto Belgrano Licitación pública 13/13 ADQUISICION de cables de acero, cementos de contacto, adhesivos, etc. Venta de pliegos en Unidad Operativa de Contrataciones, Puerto Belgrano, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 02932-486972, de 8 a 14. Costo, $ 50.

EL CONSTRUCTOR 22 de julio de 2013

LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

JULIO Apertura el 30/7/13, a las 9.30, en el citado domicilio.

Buenos Aires. Costo, $ 6499,25. Apertura el 30/7/13, a las 10, en el citado domicilio.

30 ||| Ministerio de Ambiente y Espacio Público de la Ciudad de Buenos Aires Licitación pública 1764/13 PROVISION de equipamiento para la Reserva Ecológica Costanera Sur. Plazo de obra, 2 meses. Presupuesto oficial, $ 2.090.238,22. Pliegos sin cargo en Gerencia Operativa de Compras y Contrataciones, Av. Pte. Roque Sáenz Peña 570, piso 5º, de 10 a 15. Apertura el 30/7/13, a las 12, en el citado domicilio.

30 ||| Municipalidad de Lanús Licitación pública 5/13 REMODELACION, reacondicionamiento y puesta en valor de las plazas Alem y Sarmiento. Presupuesto oficial, $ 4.024.549,75. Venta de pliegos en Dirección General de Compras, Av. Hipólito Yrigoyen 3863, planta baja, Lanús, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 4024,55. Apertura el 30/7/13, a las 11, en el citado domicilio.

30 ||| Ministerio de Ambiente y Espacio Público de la Ciudad de Buenos Aires Licitación pública 1763/13 PROVISION de equipamiento para centros comerciales a cielo abierto. Plazo de obra, 2 meses. Presupuesto oficial, $ 4.900.781,16. Pliegos sin cargo en Gerencia Operativa de Compras y Contrataciones, Av. Pte. Roque Sáenz Peña 570, piso 5º, de 10 a 15. Apertura el 30/7/13, a las 14, en el citado domicilio. 30 ||| Municipalidad de Esteban Echeverría Licitación pública 20/13 EJECUCION de la primera etapa de las obras para la puesta en valor de la plaza Enrique Santamarina, frente a la estación del ferrocarril de Monte Grande. Presupuesto oficial, $ 7.000.000. Venta de pliegos en Dirección General de Compras y Suministros, Sofía Terrero de Santamarina 455, piso 4º, Monte Grande, Pcia. de Buenos Aires, de 7 a 13. Costo, $ 7000. Apertura el 30/7/13, a las 10.30, en el citado domicilio. 30 ||| Municipalidad de Esteban Echeverría Licitación pública 24/13 RETIRO de contenedores tipo roll-off, con disposición de los residuos recolectados de la limpieza de los arroyos Medrano, Ortega, Rossi y Santa Catalina, canal Huergo y rectificación del río Matanza. Presupuesto oficial, $ 5.730.000. Venta de pliegos en Dirección General de Compras y Suministros, Sofía Terrero de Santamarina 455, piso 4º, Monte Grande, Pcia. de Buenos Aires, de 7 a 13. Costo, $ 57.000. Apertura el 30/7/13, a las 12, en el citado domicilio. 30 ||| Municipalidad de La Costa Licitación pública 18/13 REMODELACION del centro comercial de la localidad de Santa Teresita. Venta de pliegos en Dirección de Contrataciones, Av. Costanera 8001, Mar del Tuyú, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 02246-433076. Costo, $ 1000. Apertura el 30/7/13, a las 12, en el citado domicilio. 30 ||| Municipalidad de La Costa Licitación pública 19/13 REMODELACION del centro comercial de la localidad de San Bernardo. Venta de pliegos en Dirección de Contrataciones, Av. Costanera 8001, Mar del Tuyú, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 02246-433076. Costo, $ 1000. Apertura el 30/7/13, a las 13, en el citado domicilio. 30 ||| Municipalidad de Lanús Licitación pública 4/13 REMODELACION y puesta en valor del boulevard Bernardino Rivadavia. Presupuesto oficial, $ 6.499.245. Venta de pliegos en Dirección General de Compras, Av. Hipólito Yrigoyen 3863, planta baja, Lanús, Pcia. de

30 ||| Municipalidad de Lavalle Licitación pública - Expediente 3253/13 REMODELACION de plazas 9 de Julio, Costa de Araujo y Juan G. Lavalle y el boulevard Belgrano de la localidad de Villa Tulumaya. Presupuesto oficial, $ 8.000.000. Venta de pliegos en Tesorería, Fray Luis Beltrán 37, Lavalle, Pcia. de Mendoza. Costo, $ 7500. Apertura el 30/7/13, a las 18, en el citado domicilio. 30 ||| Municipalidad de Lomas de Zamora Licitación pública 20/13 EJECUCION de la segunda etapa de las obras para el completamiento del denominado Campo Finky. Presupuesto oficial, $ 4.678.315. Venta de pliegos en Dirección de Compras, e Manuel Castro 220, piso 3º, Lomas de Zamora, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 3538,31. Apertura el 30/7/13, a las 11.30, en el citado domicilio. 30 ||| Municipalidad de Moreno Licitación pública 31/13 EJECUCION de las obras para la distribución de agua potable en el módulo 1 del barrio Santa Paula. Presupuesto oficial, $ 993.375,87. Obra del programa Más Cerca: Más Municipio, Mejor País, Más Patria. Venta de pliegos en Jefatura de Compras, Dr. E. Asconapé 51, subsuelo, Moreno, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 15.30, Tel. 0237-4639022. Costo, $ 950. Apertura el 30/7/13, a las 9, en el citado domicilio. 30 ||| Municipalidad de Moreno Licitación pública 32/13 EJECUCION de las obras para la distribución de agua potable en el módulo 1 del barrio Villa Nueva. Presupuesto oficial, $ 1.270.153,31. Obra del programa Más Cerca: Más Municipio, Mejor País, Más Patria. Venta de pliegos en Jefatura de Compras, Dr. E. Asconapé 51, subsuelo, Moreno, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 15.30, Tel. 0237-4639022. Costo, $ 1250. Apertura el 30/7/13, a las 11, en el citado domicilio. 30 ||| Municipalidad de Moreno Licitación pública 33/13 EJECUCION de las obras para la distribución de agua potable en el módulo 2 del barrio Santa Paula. Presupuesto oficial, $ 946.546,62. Obra del programa Más Cerca: Más Municipio, Mejor País, Más Patria. Venta de pliegos en Jefatura de Compras, Dr. E. Asconapé 51, subsuelo, Moreno, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 15.30, Tel. 0237-4639022. Costo, $ 950. Apertura el 30/7/13, a las 13, en el citado domicilio. 30 ||| Municipalidad de Necochea Licitación pública 2/13 EJECUCION de la primera etapa de las obras para el reacondicionamiento de las instalaciones semaforizadas y cambio del siste-

ma óptico por leds en el núcleo urbano de las localidades de Necochea y Quequén. Venta de pliegos en Secretaría de Planeamiento, Infraestructura y Medio Ambiente, calle 56 Nº 2945, piso 2º, Necochea, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 650. Apertura el 30/7/13, a las 10, en el citado domicilio.

la localidad de Juan Bautista Alberdi. Plazo de obra, 180 días. Presupuesto oficial, $ 585.065,75. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en Salta 805, San Miguel de Tucumán, Tel. 0381430-7913. Costo, $ 700. Apertura el 31/7/13, a las 9.30, en el citado domicilio.

30 ||| Municipalidad de Río Gallegos Licitación pública 14/13 CONSTRUCCION del edificio de un gimnasio en la manzana 1012. Presupuesto oficial, $ 9.023.141,11. Venta de pliegos en Dirección General de Obras Públicas, Aconcagua 1264, Río Gallegos, Pcia. de Santa Cruz, de 10 a 14. Costo, $ 90.231,41. Apertura el 30/7/13, a las 11, en San Martín 791.

31 ||| Ministerio de Educación de Tucumán Licitación pública 8/13 CONSTRUCCION de playón deportivo en el edificio de la escuela nueva Marina Alfaro de la ciudad de San Miguel de Tucumán. Plazo de obra, 180 días. Presupuesto oficial, $ 559.642,22. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en Salta 805, San Miguel de Tucumán, Tel. 0381430-7913. Costo, $ 700. Apertura el 31/7/13, a las 10.30, en el citado domicilio.

30 ||| Servicio Provincial de Agua Potable y Saneamiento Rural (SPAR) de Buenos Aires Licitación pública 15/13 CONSTRUCCION de la planta de tratamiento de líquidos lixiviados en la ciudad de Brandsen. Plazo de obra, 740 días. Presupuesto oficial, $ 11.284.475,92. Venta de pliegos en División Contrataciones, calle 5 Nº 366, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 14, Costo, $ 8100. Apertura el 30/7/13, a las 14, en el citado domicilio. 30 ||| Universidad de Buenos Aires (UBA) Contratación directa 22/13 EJECUCION de obra civil de circuito mínimo de accesibilidad en la Facultad de Ciencias Exactas y Naturales en la Ciudad Universitaria, Int. Güiraldes 2160. Plazo de obra, 120 días. Presupuesto oficial, $ 320.000. Venta de pliegos en Facultad de Ciencias Exactas y Naturales, Dirección de Compras, Ciudad Universitaria, Pabellón II, planta baja. Costo, $ 500. Apertura el 30/7/13, a las 11, en el citado domicilio. 30 ||| Universidad Nacional de Luján Licitación pública 2/13 REFUNCIONALIZACION de los sanitarios existentes y construcción de vestuarios. Presupuesto oficial, $ 347.967,99. Venta de pliegos en Dirección General de Infraestructura, Av. Constitución y ruta 5, Luján, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 14. Costo, $ 350. Apertura el 30/7/13, a las 12, en el citado domicilio. 31 ||| Instituto Provincial de la Vivienda y Desarrollo Urbano (IPVyDU) del Chubut Postergación.- Licitación pública 24/13 CONSTRUCCION de 30 viviendas rurales dispersas en distintas zonas de la provincia. Renglón I: 10 en las localidades de Gualjaina y Cushamen; plazo de obra, 360 días; presupuesto oficial, $ 4.371.974,24; pliego, $ 4372. Renglón II: 12 en las localidades de Tecka, Facundo, Comodoro Rivadavia y Gastre; plazo de obra, 360 días; presupuesto oficial, $ 5.047.963,14; pliego, $ 5048, y renglón III: 8 en las localidades de Esquel y El Maitén; plazo de obra, 360 días; presupuesto oficial, $ 3.467.055,40; pliego, $ 3467. Presupuesto oficial total, $ 12.886.992,78. Obras del Programa Federal de Viviendas y Mejoramiento de Hábitat de Pueblos Originarios y Rurales. Venta de pliegos en Don Bosco 297, Rawson, Pcia. del Chubut. Apertura el 31/7/13, a las 9, en el citado domicilio. 31 ||| Ministerio de Educación de Tucumán Licitación pública 7/13 CONSTRUCCION de playón deportivo en el edificio de la escuela técnica Nº 1 de

31 ||| Ministerio de Educación de Tucumán Licitación pública 9/13 CONSTRUCCION de playón deportivo en el edificio de la escuela del barrio Lola Mora de la ciudad de San Miguel de Tucumán. Plazo de obra, 180 días. Presupuesto oficial, $ 615.159,99. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en Salta 805, San Miguel de Tucumán, Tel. 0381430-7913. Costo, $ 800. Apertura el 31/7/13, a las 11.30, en el citado domicilio. 31 ||| Ministerio de Educación de Tucumán Licitación pública 10/13 CONSTRUCCION de playón deportivo en el edificio de la escuela de formación profesional de oficio Belgrano de la ciudad de San Miguel de Tucumán. Plazo de obra, 180 días. Presupuesto oficial, $ 668.490,68. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en Salta 805, San Miguel de Tucumán, Tel. 0381-430-7913. Costo, $ 800. Apertura el 31/7/13, a las 12.30, en el citado domicilio. 31 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación pública 53/13 CONSTRUCCION de un nuevo edificio para el jardín de infantes Nº 17. Presupuesto oficial, $ 4.054.079. Venta de pliegos en Jefatura de Compras y Suministros, Güemes 835, piso 2º, Avellaneda, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 4055. Apertura el 31/7/13, a las 11, en el citado domicilio. 31 ||| Municipalidad de El Calafate Licitación pública 17/13 CONSTRUCCION de 20 viviendas unifamiliares de dos dormitorios en el sector E de la ciudad. Plazo de obra, 180 días. Presupuesto oficial, $ 6.201.383,93. Venta de pliegos en Pje. Fernández 16, El Calafate, Pcia. de Santa Cruz. Costo, $ 6201,38. Apertura el 31/7/13, a las 12, en el citado domicilio. 31 ||| Municipalidad de Esteban Echeverría Licitación pública 21/13 CONSTRUCCION de un paso bajo nivel de las vías del ferrocarril en la intersección de las calles Ramón Santamarina y Cervetti de la localidad de Monte Grande. Presupuesto oficial, $ 74.000.000. Venta de pliegos en Dirección General de Compras y Suministros, Sofía Terrero de Santamarina 455, piso 4º, Monte Grande, Pcia. de Buenos Aires, de 7 a 13. Costo, $ 74.000. Apertura el 31/7/13, a las 9, en el citado domicilio. 31 ||| Municipalidad de Esteban Echeverría Licitación pública 22/13

PROVINCIAS

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JULIO CONSTRUCCION de un paso bajo nivel de las vías del ferrocarril en la calle Pizzurno de la localidad de El Jagüel. Presupuesto oficial, $ 50.300.000. Venta de pliegos en Dirección General de Compras y Suministros, Sofía Terrero de Santamarina 455, piso 4º, Monte Grande, Pcia. de Buenos Aires, de 7 a 13. Costo, $ 53.000. Apertura el 31/7/13, a las 11, en el citado domicilio. 31 ||| Municipalidad de Esteban Echeverría Licitación pública 23/13 CONSTRUCCION de un paso bajo nivel de las vías del ferrocarril en la calle José Ingenieros de la localidad de El Jagüel. Presupuesto oficial, $ 50.500.000. Venta de pliegos en Dirección General de Compras y Suministros, Sofía Terrero de Santamarina 455, piso 4º, Monte Grande, Pcia. de Buenos Aires, de 7 a 13. Costo, $ 50.500. Apertura el 31/7/13, a las 13, en el citado domicilio. 31 ||| Municipalidad de Godoy Cruz Licitación pública 1042/13 REMODELACION del espacio verde frente a la escuela República del Perú. Presupuesto oficial, $ 747.457,95. Venta de pliegos en Perito Moreno 72, Godoy Cruz, Pcia. de Mendoza, Tel. 0261-413-3166. Costo, $ 748. Apertura el 31/7/13, a las 10, en el citado domicilio. 31 ||| Municipalidad de Lanús Licitación pública 6/13 REPARACION y mantenimiento del Centro Comunitario 25 de Mayo. Presupuesto oficial, $ 4.917.665,40. Venta de pliegos en Dirección General de Compras, Av. Hipólito Yrigoyen 3863, planta baja, Lanús, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 4917,70. Apertura el 31/7/13, a las 9, en el citado domicilio. 31 ||| Municipalidad de Lanús Licitación pública 7/13 REMODELACION, reacondicionamiento y puesta en valor de las plazas Arias y San Martín. Presupuesto oficial, $ 3.993.265,70 Venta de pliegos en Dirección General de Compras, Av. Hipólito Yrigoyen 3863, planta baja, Lanús, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 3993,30. Apertura el 31/7/13, a las 10, en el citado domicilio. 31 ||| Municipalidad de Lanús Licitación pública 8/13 REMODELACION, reacondicionamiento y puesta en valor de las plazas 20 de Junio y Mariano Moreno. Presupuesto oficial, $

5.480.238,95. Venta de pliegos en Dirección General de Compras, Av. Hipólito Yrigoyen 3863, planta baja, Lanús, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 5480,25. Apertura el 31/7/13, a las 11, en el citado domicilio. 31 ||| Municipalidad de Lomas de Zamora Licitación pública 29/13 EJECUCION de la segunda etapa de las obras del parque Caaguazú. Presupuesto oficial, $ 4.536.678. Venta de pliegos en Dirección de Compras, calle Manuel Castro 220, piso 3º, Lomas de Zamora, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 3432,08. Apertura el 31/7/13, a las 11.30, en el citado domicilio. 31 ||| Municipalidad de Malargüe Licitación pública.- Expediente 2220/13 CONSTRUCCION de 10 viviendas para el barrio Médicos. Presupuesto oficial, $ 3.000.000. Apertura del sobre Nº 2 el 31/7/13, a las 10, en Fray Fco. Inclán 94, Malargüe, Pcia. de Mendoza. 31 ||| Municipalidad de Morón Licitación pública 13/13 CONSTRUCCION del edificio para el destacamento Haedo de la policía distrital. Presupuesto oficial, $ 1.596.158,88. Venta de pliegos en Dirección de Compras y Contrataciones, Almirante Brown 946, piso 1º, Morón, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 1596. Apertura el 31/7/13, a las 11, en el citado domicilio. 31 ||| Servicio Provincial de Agua Potable y Saneamiento Rural (SPAR) de Buenos Aires Licitación pública 12/13 AMPLIACION de los desagües cloacales en la zona 10 de la ciudad de Chivilcoy. Plazo de obra, 740 días. Presupuesto oficial, $ 8.101.410,85. Venta de pliegos en División Contrataciones, calle 5 Nº 366, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 14, Costo, $ 8100. Apertura el 31/7/13, a las 14, en el citado domicilio. 31 ||| Subsecretaría de Transporte de la Ciudad de Buenos Aires Licitación pública 1628/13 SEÑALAMIENTO vial en la red de vías para ciclistas e intervenciones peatonales 2013/2014. Plazo de obra, 18 meses. Presupuesto oficial, $ 4.101.408. Pliegos sin cargo en Maipú 255, piso 12. Apertura el 31/7/13, a las 12, en el citado domicilio. 31 ||| Unidad de Coordinación y Ejecución de Proyectos Especiales (Ucepe) de Salta

Licitación pública 15/13 AMPLIACION de sala de nivel inicial del edificio del jardín de la escuela Nº 4304 de la localidad de San Lorenzo - La Ciénaga, departamento Capital. Plazo de obra, 210 días. Presupuesto oficial, $ 816.490,27. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en Santiago del Estero y Luis Burela, torre B, piso 5º, Salta. Costo, $ 810. Apertura el 31/7/13, a las 9.30, en Secretaría de Obras Públicas, Centro Cívico Grand Bourg, Av. de los Incas s/Nº.

AGOSTO 1 ||| Autoridad de Cuenca Matanza Riachuelo (Acumar) Concurso público 2/13 CONTRATACION de un servicio de limpieza de espejo de agua para la cuenca Matanza Riachuelo por el término de doce meses, con opción a prórroga por el mismo lapso. Presupuesto oficial, $ 26.722.834,50. Pliegos sin cargo en Esmeralda 255, piso 2º, de 11 a 16. Apertura el 8/8/13, a las 13, en el citado domicilio. 1 ||| Fondo Fiduciario para el Transporte Eléctrico Federal (CAF) Licitación pública 4/13 SELECCION de empresas o de consorcios de empresas de servicios de ingeniería y consultoría para los estudios del desarrollo del sistema de transmisión y subtransmisión del Area Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) que comprende a la ciudad de Buenos Aires y 32 partidos aledaños. Venta de pliegos en Bartolomé Mitre 760, de 10 a 16. Costo, $ 5000. Apertura el 1º/8/13, a las 12, en Secretaría de Energía, Av. Paseo Colón 171. 1 ||| Municipalidad de Chivilcoy Licitación pública 13/13 EJECUCION de las obras para la remodelación de la plaza 25 de Mayo. Presupuesto oficial, $ 4.799.620,83. Venta de pliegos en Oficina de Compras, 25 de Mayo 35, Chivilcoy, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14, Tel. 02346-431028. Costo, $ 4000. Apertura el 1º/8/13, a las 10.30, en el citado domicilio. 1 ||| Municipalidad de Lomas de Zamora Licitación pública 30/13 CONSTRUCCION de un paso bajo nivel de las vías del ferrocarril General Roca en la calle Garibaldi. Presupuesto oficial, $ 58.300.000. Venta de pliegos en Dirección de Compras, calle Manuel Castro 220, piso

3º, Lomas de Zamora, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 43.754,57. Apertura el 1º/8/13, a las 11.30, en el citado domicilio. 1 ||| Municipalidad de San Nicolás de los Arroyos Licitación pública 21/13 EJECUCION de las obras para la prolongación del conducto existente en Melchora. Presupuesto oficial, $ 6.887.185,54 Venta de pliegos en Dirección de Compras y Contrataciones, Rivadavia 51, San Nicolás, Pcia. de Buenos Aires, de 7 a 13. Costo, $ 5000. Apertura el 1º/8/13, a las 10, en Almafuerte y Garibaldi. 1 ||| Municipalidad de San Nicolás de los Arroyos Licitación pública 22/13 REPAVIMENTACION de la Av. Illia y pavimentación de las avenidas Ponce de León y Dámaso Valdez. Presupuesto oficial, $ 24.800.000. Venta de pliegos en Dirección de Compras y Contrataciones, Rivadavia 51, San Nicolás, Pcia. de Buenos Aires, de 7 a 13. Costo, $ 15.000. Apertura el 1º/8/13, a las 12, en Almafuerte y Garibaldi. 1 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 90/13 AMPLIACION y/o rehabilitación del edificio de la escuela primaria Nº 33 anexo escuela secundaria 2080 del partido de Azul. Presupuesto oficial, $ 487.798,74. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 0221-426-2700. Costo, $ 800. Apertura el 1º/8/13, a las 12, en Municipalidad de Azul, Hipólito Yrigoyen 424. 2 ||| Ministerio de Educación de Tucumán Licitación pública 11/13 CONSTRUCCION de playón deportivo en el edificio de la escuela media de la localidad de Los Pereyra, departamento Cruz Alta. Plazo de obra, 180 días. Presupuesto oficial, $ 629.782,92. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en Salta 805, San Miguel de Tucumán, Tel. 0381430-7913. Costo, $ 800. Apertura el 2/8/13, a las 9.30, en el citado domicilio. 2 ||| Ministerio de Educación de Tucumán Licitación pública 12/13 CONSTRUCCION de playón deportivo en el edificio de la escuela Santiago Gallo de

EL CONSTRUCTOR 22 de julio de 2013

LICITACIONES ACTUALIDAD DE OBRAS CIVILES

AGOSTO la localidad de Delfín Gallo, departamento Cruz Alta. Plazo de obra, 180 días. Presupuesto oficial, $ 627.106,39. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en Salta 805, San Miguel de Tucumán, Tel. 0381-430-7913. Costo, $ 800. Apertura el 2/8/13, a las 10.30, en el citado domicilio. 2 ||| Ministerio de Educación de Tucumán Licitación pública 13/13 CONSTRUCCION de playón deportivo en el edificio de la escuela secundaria de la localidad de Graneros. Plazo de obra, 180 días. Presupuesto oficial, $ 587.091,08. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en Salta 805, San Miguel de Tucumán, Tel. 0381-430-7913. Costo, $ 800. Apertura el 7/8/13, a las 11.30, en el citado domicilio. 2 ||| Ministerio de Educación de Tucumán Licitación pública 14/13 CONSTRUCCION de playón deportivo en el edificio de la escuela Nº 119 del departamento Monteros. Plazo de obra, 180 días. Presupuesto oficial, $ 723.272,89. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en Salta 805, San Miguel de Tucumán, Tel. 0381-430-7913. Costo, $ 900. Apertura el 2/8/13, a las 12.30, en el citado domicilio. 2 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación pública 55/13 LIMPIEZA de residuos sólidos sobrenadantes en el espejo de agua Riachuelo. Presupuesto oficial, $ 2.440.743,12. Venta de pliegos en Dirección de Compras y Suministros, Güemes 835, piso 2º, Avellaneda, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 1500. Apertura el 2/8/13, a las 10, en el citado domicilio. 2 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación pública 57/13 ADQUISICION de 14 camiones para la Subsecretaría de Gestión de Residuos. Presupuesto oficial, $ 7.657.650. Venta de pliegos en Dirección de Compras y Suministros, Güemes 835, piso 2º, Avellaneda, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 3800. Apertura el 2/8/13, a las 11, en el citado domicilio. 2 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación pública 56/13 CONSTRUCCION de un nuevo edificio para el Centro de Jubilados Facundo Quiroga. Presupuesto oficial, $ 2.189.707,96. Venta de pliegos en Dirección de Compras y Suministros, Güemes 835, piso 2º, Avellaneda, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 1095. Apertura el 2/8/13, a las 12, en el citado domicilio. 2 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación pública 58/13 ADQUISICION de equipo de lavado de contenedores. Presupuesto oficial, $ 1.962.745,20. Venta de pliegos en Dirección de Compras y Suministros, Güemes 835, piso 2º, Avellaneda, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 1000. Apertura el 2/8/13, a las 12, en el citado domicilio. 2 ||| Municipalidad de Lanús Licitación pública 9/13 ILUMINACION de de la calle Rucci y reconversión del alumbrado público en las zonas aledañas. Presupuesto oficial, $

2.015.130. Venta de pliegos en Dirección General de Compras, Av. Hipólito Yrigoyen 3863, planta baja, Lanús, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 2015,15. Apertura el 2/8/13, a las 10, en el citado domicilio. 2 ||| Municipalidad de Moreno Licitación pública 30/13 EXTENSION de la red de cloacas en el barrio San Jorge. Presupuesto oficial, $ 2.746.230,11. Obra del programa Más Cerca: Más Municipio, Mejor País, Más Patria. Venta de pliegos en Jefatura de Compras, Dr. E. Asconapé 51, subsuelo, Moreno, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 15.30, Tel. 0237-4639022. Costo, $ 2750. Apertura el 2/8/13, a las 11, en el citado domicilio. 2 ||| Municipalidad de Moreno Licitación pública 35/13 EXTENSION de la red de cloacas en el barrio La Porteña. Presupuesto oficial, $ 3.831.682,04. Obra del programa Más Cerca: Más Municipio, Mejor País, Más Patria. Venta de pliegos en Jefatura de Compras, Dr. E. Asconapé 51, subsuelo, Moreno, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 15.30, Tel. 0237-4639022. Costo, $ 3850. Apertura el 2/8/13, a las 13, en el citado domicilio. 2 ||| Municipalidad de San Nicolás de los Arroyos Licitación pública 23/13 EJECUCION de la primera etapa de las obras para refuncionalización del área Santuario. Presupuesto oficial, $ 4.800.000. Venta de pliegos en Dirección de Compras y Contrataciones, Rivadavia 51, San Nicolás, Pcia. de Buenos Aires, de 7 a 13. Costo, $ 5000. Apertura el 2/8/13, a las 10, en Almafuerte y Garibaldi. 2 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 91/13 AMPLIACION y/o rehabilitación del edificio de la escuela experimental agropecuaria Nº 1 del partido de Coronel de Marina Leonardo Rosales. Presupuesto oficial, $ 1.929.112,72. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 0221-426-2700. Costo, $ 800. Apertura el 2/8/13, a las 12, en Municipalidad de Coronel Rosales, Rivadavia 584, Punta Alta. 5 ||| Banco Ciudad de Buenos Aires Licitación pública.- Carpeta de compra 20.854 DEMOLICION total y ejecución de obra nueva para la sucursal Nº 42, Av. Sáenz 1016. Venta de pliegos en Gerencia de Compras, Sarmiento 611, piso 7º, de 10 a 15. Costo, $ 500. Apertura el 5/8/13, a las 11, en el citado domicilio. 5 ||| Ministerio de Educación de Tucumán Licitación pública 15/13 CONSTRUCCION de playón deportivo en el edificio de la escuela agrotécnica Juan Mantovani de la localidad de Santa Ana, departamento Río Chico. Plazo de obra, 180 días. Presupuesto oficial, $ 813.972,45. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en Salta 805, San Miguel de Tucumán, Tel. 0381-430-7913. Costo, $ 1000. Apertura el 5/8/13, a las 9.30, en el citado domicilio.

5 ||| Ministerio de Educación de Tucumán Licitación pública 16/13 CONSTRUCCION de playón deportivo en el edificio de la escuela secundaria de la localidad de Las Talitas, departamento Tafí Viejo. Plazo de obra, 180 días. Presupuesto oficial, $ 531.273,65. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en Salta 805, San Miguel de Tucumán, Tel. 0381-430-7913. Costo, $ 700. Apertura el 5/8/13, a las 10.30, en el citado domicilio. 5 ||| Ministerio de Educación de Tucumán Licitación pública 17/13 CONSTRUCCION de playón deportivo en el edificio de la escuela secundaria del Barrio El Mirador del departamento Yerba Buena. Plazo de obra, 180 días. Presupuesto oficial, $ 692.976,54. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en Salta 805, San Miguel de Tucumán, Tel. 0381430-7913. Costo, $ 800. Apertura el 5/8/13, a las 11.30, en el citado domicilio.

12, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. 6 ||| Dirección General de Fabricaciones Militares (DGFM) Concurso público 32/13 EJECUCION de protecciones atmosféricas de las construcciones pertenecientes al Centro de Servicios Mineros de Jáchal, Pcia. de San Juan, incluyendo diseño e ingeniería de las obras. Pliegos sin cargo en Departamento Abastecimiento y Aduanas, Av. Cabildo 65, piso 3º, de 9 a 17, Tel. 4779-3123. Apertura el 6/8/13, a las 12, en el citado domicilio. 6 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 1/13 RENOVACION total de la instalación eléctrica en la sede del Distrito 2º Córdoba. Presupuesto oficial, $ 1.418.485,72. Pliegos sin cargo en Oficina de Licitaciones y Compras, Av. Poeta Lugones 161, piso 2º, barrio Nueva Córdoba. Apertura el 6/8/13, a las 10, en el citado domicilio.

5 ||| Ministerio de Educación de Tucumán Licitación pública 18/13 CONSTRUCCION de playón deportivo en el edificio de la escuela Justiniano Frías de la ciudad de San Miguel de Tucumán. Plazo de obra, 180 días. Presupuesto oficial, $ 722.201,35. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en Salta 805, San Miguel de Tucumán, Tel. 0381430-7913. Costo, $ 900. Apertura el 5/8/13, a las 12.30, en el citado domicilio.

6 ||| Fuerza Aérea Argentina Licitación pública 12/13 READECUACION de la instalación eléctrica en el edificio Nº 50 del Area Logística Palomar, Pcia. de Buenos Aires. Plazo de obra, 90 días. Presupuesto oficial, $ 445.700. Venta de pliegos en Dirección de Infraestructura, Av. Rosales 597, El Palomar, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 4751-9568. Costo, $ 400. Apertura el 6/8/13, a las 10, en el citado domicilio.

5 ||| Municipalidad de Corral de Bustos - Ifflinger Licitación pública PROVISION de una unidad tractora desde 120 HP, 0 km, de fabricación nacional. Venta de pliegos en Secretaría de Hacienda, pasaje Intendente Doctor Juan Pérez Crespo 127, Corral de Bustos - Ifflinger, Pcia. de Córdoba. Costo, $ 50. Apertura el 5/8/13, a las 9, en Fiscalía de Estado.

6 ||| Ministerio de Educación de Tucumán Licitación pública 19/13 CONSTRUCCION de playón deportivo en el edificio de la escuela Nº 71 de la localidad de Lamadrid, departamento Graneros. Plazo de obra, 180 días. Presupuesto oficial, $ 775.048,48. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en Salta 805, San Miguel de Tucumán, Tel. 0381430-7913. Costo, $ 800. Apertura el 6/8/13, a las 9.30, en el citado domicilio.

5 ||| Municipalidad de Corral de Bustos - Ifflinger Licitación pública PROVISION de una unidad tractora 4x2 desde 120 HP con pala cargadora de un metro cúbico, de fabricación nacional. Venta de pliegos en Secretaría de Hacienda, pasaje Intendente Doctor Juan Pérez Crespo 127, Corral de Bustos - Ifflinger, Pcia. de Córdoba. Costo, $ 50. Apertura el 5/8/13, a las 9, en Fiscalía del Estado. 5 ||| Universidad Nacional del Sur (UNS) Licitación pública 3/13 EJECUCION de la obra de puesta en valor de la fachada del edificio del Departamento de Agronomía. Venta de pliegos en Departamento de Licitaciones, Av. Colón 80, piso 2º, Bahía Blanca, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 12.30, Tel. 0291-459-5053. Costo, $ 500. Apertura el 5/8/13, a las 12, en Dirección de Contrataciones. 6 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 3191 RECICLAJE de la instalación de aire acondicionado en el edificio de la sucursal San Juan. Presupuesto oficial, $ 1.185.900. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311 y en la sucursal y en la gerencia zonal San Juan. Costo, $ 1000. Apertura el 6/8/13, a las

6 ||| Ministerio de Educación de Tucumán Licitación pública 20/13 CONSTRUCCION de playón deportivo en el edificio de la escuela secundaria del departamento Yerba Buena. Plazo de obra, 180 días. Presupuesto oficial, $ 505.802,39. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en Salta 805, San Miguel de Tucumán, Tel. 0381-430-7913. Costo, $ 600. Apertura el 6/8/13, a las 10.30, en el citado domicilio. 6 ||| Ministerio de Educación de Tucumán Licitación pública 21/13 CONSTRUCCION de playón deportivo en el edificio de la escuela Nº 260 de la localidad de La Colina El Manantial, departamento Lules. Plazo de obra, 180 días. Presupuesto oficial, $ 722.102,35. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en Salta 805, San Miguel de Tucumán, Tel. 0381-430-7913. Costo, $ 700. Apertura el 6/8/13, a las 11.30, en el citado domicilio. 6 ||| Ministerio de Educación de Tucumán Licitación pública 22/13 CONSTRUCCION de playón deportivo en el edificio de la escuela Nº 110 de la localidad de Los Gutiérrez, departamento Cruz Alta. Plazo de obra, 180 días. Presupuesto oficial, $ 675.493,59. Obra del plan

PROVINCIAS

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AGOSTO Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en Salta 805, San Miguel de Tucumán, Tel. 0381-430-7913. Costo, $ 700. Apertura el 6/8/13, a las 12.30, en el citado domicilio. 6 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación pública 59/13 ADQUISICION de tres equipos compactadores recolectores de residuos de carga trasera y cinco de carga lateral. Presupuesto oficial, $ 10.274.262,39. Venta de pliegos en Dirección de Compras y Suministros, Güemes 835, piso 2º, Avellaneda, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 5100. Apertura el 6/8/13, a las 12, en el citado domicilio. 6 ||| Municipalidad de Mar Chiquita Licitación pública 6/13 CONSTRUCCION de un centro municipal para la atención de personas discapacitadas. Presupuesto oficial, $ 1.312.427,33. Venta de pliegos en Departamento de Recaudación, Beltramo 50, ciudad de Coronel Vidal, Pcia. de Buenos Aires, de 7.30 a 13.30. Costo, $ 1805,72. Apertura el 6/8/13, a las 11, en el citado domicilio. 7 ||| Fuerza Aérea Argentina Licitación pública 14/13 EJECUCION de reparaciones varias en el laboratorio Ensayo de Materiales del Area Logística Palomar, Pcia. de Buenos Aires. Plazo de obra, 90 días. Presupuesto oficial, $ 1.487.129,10. Venta de pliegos en Dirección de Infraestructura, Av. Rosales 597, El Palomar, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 4751-9568.

Costo, $ 1500. Apertura el 7/8/13, a las 10, en el citado domicilio. 7 ||| Fuerza Aérea Argentina Licitación pública 15/13 ACONDICIONAMIENTO de los edificios números 19 y 168 del Area Material Río IV, Pcia. de Córdoba. Plazo de obra, 60 días. Presupuesto oficial, $ 492.835. Venta de pliegos en Dirección de Infraestructura, Av. Rosales 597, El Palomar, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 4751-9568. Costo, $ 500. Apertura el 7/8/13, a las 11, en el citado domicilio. 7 ||| Ministerio de Educación, Ciencia y Tecnología de la Provincia de La Rioja Licitación pública 2/13 AMPLIACION y refacción de los edificios del IFDC y TAC Mario Crulcich de la ciudad de La Rioja. Plazo de obra, 365 días. Presupuesto oficial, $ 5.740.179,85. Obra del Programa Nacional de Refacción Integral de Edificios de Establecimientos de Educación Técnica Profesional. Venta de pliegos en Dirección General de Proyectos, Av. Ortiz de Ocampo 1700, La Rioja, Tel. 0380-4453749. Apertura el 7/8/13, a las 9, en Sala de Situación, Catamarca 65, piso 1º. 7 ||| Ministerio de Educación de Tucumán Licitación pública 23/13 CONSTRUCCION de playón deportivo en el edificio de la escuela nueva de la localidad de Villa Quinteros, departamento Monteros. Plazo de obra, 180 días. Presupuesto oficial, $ 649.927,80. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en Salta

805, San Miguel de Tucumán, Tel. 0381430-7913. Costo, $ 700. Apertura el 7/8/13, a las 9.30, en el citado domicilio. 7 ||| Ministerio de Educación de Tucumán Licitación pública 24/13 CONSTRUCCION de playón deportivo en el edificio de la escuela Nº 41 de la localidad de Niogasta, departamento Simoca. Plazo de obra, 180 días. Presupuesto oficial, $ 630.411,03. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en Salta 805, San Miguel de Tucumán, Tel. 0381430-7913. Costo, $ 700. Apertura el 7/8/13, a las 10.30, en el citado domicilio. 7 ||| Ministerio de Educación de Tucumán Licitación pública 25/13 CONSTRUCCION de playón deportivo en el edificio de la escuela media de la localidad de Chusca, departamento Trancas. Plazo de obra, 180 días. Presupuesto oficial, $ 604.973,53. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en Salta 805, San Miguel de Tucumán, Tel. 0381430-7913. Costo, $ 700. Apertura el 7/8/13, a las 11.30, en el citado domicilio. 7 ||| Ministerio de Educación de Tucumán Licitación pública 26/13 CONSTRUCCION de playón deportivo en el edificio de la escuela agrotécnica de la localidad de Estación Aráoz, departamento Leales. Plazo de obra, 180 días. Presupuesto oficial, $ 763.807,87. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en Salta 805, San Miguel de Tucumán, Tel.

0381-430-7913. Costo, $ 800. Apertura el 7/8/13, a las 12.30, en el citado domicilio. 7 ||| Municipalidad de Balcarce Licitación pública 3/13 EJECUCION de la primera etapa de las obras para la construcción de la nueva administración del hospital subzonal Doctor Felipe A. Fossati. Presupuesto oficial, $ 2.275.673,64. Obra del programa Más Cerca: Más Municipio, Mejor País, Más Patria. Venta de pliegos en Oficina de Compras y Suministros, Av. Aristóbulo del Valle y calle 16, piso 1º, Balcarce, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 2275,67. Apertura el 7/8/13, a las 11, en el citado domicilio. 7 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 5/13 AMPLIACION y/o rehabilitación del edificio de la escuela de educación técnica Nº 1 de la ciudad de Trenque Lauquen. Plazo de obra, 365 días. Presupuesto oficial, $ 4.587.111,22. Obra del Programa Nacional de Refacción Integral de Edificios de Establecimientos de Educación Técnico Profesional (INET). Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 0221-426-2700. Costo, $ 800. Apertura el 7/8/13, a las 12, en Granada 1153, Trenque Lauquen. 7 ||| Yacimiento Carbonífero Río Turbio y de los Servicios Ferroportuarios con Terminales en Punta Loyola y Río Gallegos

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LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

AGOSTO Licitación pública 2/13 ADQUISICION de 1800 unidades de estación superior de rodillos para transportadores por banda en forma de artesa. Venta de pliegos en Av. Cabildo 65, planta baja, de 10 a 16. Costo, $ 100. Apertura el 7/8/13, a las 9, en Av. de los Mineros s/Nº, Río Turbio, Pcia. de Santa Cruz. 7 ||| Yacimiento Carbonífero Río Turbio y de los Servicios Ferroportuarios con Terminales en Punta Loyola y Río Gallegos Licitación pública 4/13 ADQUISICION de cables eléctricos de media tensión. Venta de pliegos en Av. Cabildo 65, planta baja, de 10 a 16. Costo, $ 300. Apertura el 7/8/13, a las 10, en Av. de los Mineros s/Nº, Río Turbio, Pcia. de Santa Cruz. 7 ||| Yacimiento Carbonífero Río Turbio y de los Servicios Ferroportuarios con Terminales en Punta Loyola y Río Gallegos Licitación pública 5/13 ADQUISICION de 4800 rolos superiores y 950 rolos inferiores para banda de 1200 mm de ancho. Venta de pliegos en Av. Cabildo 65, planta baja, de 10 a 16. Costo, $ 500. Apertura el 7/8/13, a las 10.30, en Av. de los Mineros s/ Nº, Río Turbio, Pcia. de Santa Cruz. 8 ||| Agua y Saneamientos Argentinos (AySA) Licitación pública internacional 8/13 CONSTRUCCION de la planta de tratamiento de agua con remoción de arsénico por absorción del partido de Ezeiza, Pcia. de Buenos Aires. Plazo de obra, 400 días. Presupuesto oficial, $ 41.141.844,10. Obra con financiamiento parcial del Banco de Desarrollo de América Latina (CAF). Venta de pliegos en Tucumán 752, piso 13, de 10 a 12.30 y de 14.30 a 15.30 y consultas en Gerencia de Licitaciones y Contratos, piso 9º, de 14 a 16.30. Costo, $ 5000. Apertura el 8/8/13, a las 15, en planta baja. 8 ||| Autoridad de Cuenca Matanza Riachuelo (Acumar) Licitación pública 10/13 CONTRATACION de un servicio de medición de la calidad del aire, contaminantes tóxicos puntuales e implementación de un plan de monitoreo continuo para benceno, tolueno, etilbenceno y xileno en la atmósfera, para áreas de Dock Sud en la cuenca Matanza Riachuelo. Presupuesto oficial, $ 5.711.293,64. Pliegos sin cargo en Esmeralda 255, piso 2º, de 11 a 16. Apertura el 8/8/13, a las 13, en el citado domicilio. 8 ||| Instituto de Desarrollo Urbano y Vivienda (IDUV) de Santa Cruz Licitación pública 9/13 CONSTRUCCION de una cancha de fútbol de césped sintético para la Liga de Barrios en la ciudad de Caleta Olivia. Plazo de obra, 9 meses. Presupuesto oficial, $ 7.400.000. Venta de pliegos en Dirección General de Programas Habitacionales, Av. Pte. Dr. Néstor C. Kirchner 1651, Río Gallegos, Pcia. de Santa Cruz. Costo, $ 3700. Apertura el 8/8/13, a las 11, en Don Bosco 369, Río Gallegos. 8 ||| Ministerio de Cultura y Educación de La Pampa Licitación pública 5/13 CONSTRUCCION del edificio del nuevo jardín de infantes en el barrio Obreros de la Construcción de la ciudad de Santa Rosa. Plazo de obra, 300 días. Presupuesto oficial,

$ 2.877.127,03. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en Dirección de Conservación, Av. Spinetto 1221, Santa Rosa, Pcia. de La Pampa. Costo, $ 600. Apertura el 8/8/13, a las 10, en Subsecretaría de Coordinación, O’Higgins 660, piso 1º, Santa Rosa. 8 ||| Ministerio de Educación de Tucumán Licitación pública 27/13 CONSTRUCCION de playón deportivo en el edificio de la escuela Nº 300 de la localidad de La Picada, departamento Tafí Viejo. Plazo de obra, 180 días. Presupuesto oficial, $ 692.113,39. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en Salta 805, San Miguel de Tucumán, Tel. 0381430-7913. Costo, $ 800. Apertura el 8/8/13, a las 9.30, en el citado domicilio. 8 ||| Ministerio de Educación de Tucumán Licitación pública 28/13 CONSTRUCCION de playón deportivo en el edificio de la escuela secundaria Nº 98 de la localidad de La Florida, departamento Cruz Alta. Plazo de obra, 180 días. Presupuesto oficial, $ 674.832,54. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en Salta 805, San Miguel de Tucumán, Tel. 0381430-7913. Costo, $ 700. Apertura el 8/8/13, a las 10.30, en el citado domicilio. 8 ||| Ministerio de Educación de Tucumán Licitación pública 29/13 CONSTRUCCION de playón deportivo en el edificio de la escuela Nº 179 de la localidad de La Florida, departamento Cruz Alta. Plazo de obra, 180 días. Presupuesto oficial, $ 700.507,49. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en Salta 805, San Miguel de Tucumán, Tel. 0381430-7913. Costo, $ 700. Apertura el 8/8/13, a las 11.30, en el citado domicilio. 8 ||| Ministerio de Educación de Tucumán Licitación pública 30/13 CONSTRUCCION de playón deportivo en el edificio de la escuela Nº 124 de la localidad de Estación Padilla, departamento Famaillá. Plazo de obra, 180 días. Presupuesto oficial, $ 641.286,51. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en Salta 805, San Miguel de Tucumán, Tel. 0381-430-7913. Costo, $ 700. Apertura el 8/8/13, a las 12.30, en el citado domicilio. 8 ||| Unidad de Coordinación y Ejecución de Proyectos Especiales (Ucepe) de Salta Licitación pública 17/13 AMPLIACION y remodelación de salas de nivel en el edificio de la escuela Nº 4310 de la ciudad de Tartagal, departamento General San Martín. Plazo de obra, 270 días. Presupuesto oficial, $ 1.739.118,22. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en Santiago del Estero y Luis Burela, torre B, piso 5º, Salta. Costo, $ 1700. Apertura el 8/8/13, a las 9.30, en Secretaría de Obras Públicas, Centro Cívico Grand Bourg, Av. de los Incas s/Nº. 8 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 78/13 CONSTRUCCION del edificio de la escuela primaria a crear en el barrio Lomas de Casasco (ITVA 588 Viviendas) de la localidad de La Reja, partido de Moreno. Presupuesto oficial, $ 5.363.605,31. Obra del plan

Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 0221-426-2700. Costo, $ 800. Apertura el 8/8/13, a las 12, en Municipalidad de Moreno, Dr. E. Asconapé 51.

Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en Salta 805, San Miguel de Tucumán, Tel. 0381-430-7913. Costo, $ 700. Apertura el 9/8/13, a las 12.30, en el citado domicilio.

8 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 79/13 CONSTRUCCION del edificio de la escuela primaria a crear en el barrio Gaona de la localidad de La Reja, partido de Moreno. Presupuesto oficial, $ 5.527.820,42. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 0221-426-2700. Costo, $ 800. Apertura el 8/8/13, a las 13, en Municipalidad de Moreno, Dr. E. Asconapé 51.

9 ||| Municipalidad de Granadero Baigorria Licitación pública 10/13 CONSTRUCCION de la estación elevadora C y cañería colectora y de impulsión para el barrio Martín Fierro. Catamarca. Venta de pliegos en Chacabuco 1050, Granadero Baigorria, Pcia. de Santa Fe, de 7 a 13. Obra del Programa Mejoramiento de Barrios (Promeba) III con financiamiento BID. Costo, $ 3000. Apertura el 9/8/13, a las 10, en el citado domicilio.

8 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 81/13 CONSTRUCCION del edificio de la escuela primaria Nº 21 de la localidad de Los Cardales, partido de Exaltación de la Cruz. Presupuesto oficial, $ 5.382.227,67. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 0221-426-2700. Costo, $ 800. Apertura el 8/8/13, a las 12, en Municipalidad de Exaltación de la Cruz, Rivadavia 411, Capilla del Señor. 8 ||| Yacimientos Mineros de Agua de Dionisio (YMAD) Licitación pública 3/13 EJECUCION de labores mineras en Farallón Negro, departamento Belén, Pcia. de Catamarca. Venta de pliegos en Bartolomé Mitre 739, piso 5º, oficina A, de 9 a 11, Tel. 4328-7445; en Salta 1127, San Fernando del Valle de Catamarca, Tel. 03834-420148 y en Corrientes 1619, San Miguel de Tucumán, Tel. 0381-432-3869. Costo, $ 150.000. Apertura el 8/8/13, a las 12, en Bartolomé Mitre 739, piso 5º, oficina A. 9 ||| Ministerio de Educación de Tucumán Licitación pública 31/13 CONSTRUCCION de playón deportivo en el edificio de la escuela nueva del barrio Presidente Perón de la ciudad de San Miguel de Tucumán. Plazo de obra, 180 días. Presupuesto oficial, $ 595.011,46. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en Salta 805, San Miguel de Tucumán, Tel. 0381-430-7913. Costo, $ 600. Apertura el 9/8/13, a las 9.30, en el citado domicilio. 9 ||| Ministerio de Educación de Tucumán Licitación pública 32/13 CONSTRUCCION de playón deportivo en el edificio de la escuela Nuestra Señora del Rosario de la localidad de Colalao del Valle, departamento Tafí del Valle. Plazo de obra, 180 días. Presupuesto oficial, $ 671.299,82. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en Salta 805, San Miguel de Tucumán, Tel. 0381-430-7913. Costo, $ 700. Apertura el 9/8/13, a las 10.30, en el citado domicilio. 9 ||| Ministerio de Educación de Tucumán Licitación pública 33/13 CONSTRUCCION de playón deportivo en el edificio de la escuela secundaria y técnica de la localidad de La Cocha. Plazo de obra, 180 días. Presupuesto oficial, $ 635.430,82.

9 ||| Unidad de Gestión Operativa Mitre Sarmiento (Ugoms) S.A. Licitación pública 5001 EJECUCION del tratamiento de los sectores 1 al 8 de la vía doble del ramal Moreno - Mercedes de la línea Sarmiento. Obra del Plan de Recuperación de Mantenimiento. Venta de pliegos en Oficina de Contratos Privados, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1358, piso 4º, de 9.30 a 12.30. Costo, $ 30.000. Apertura el 9/8/13, a las 12.30, en el citado domicilio. 9 ||| Unidad de Gestión Operativa Mitre Sarmiento (Ugoms) S.A. Licitación pública 5002 EJECUCION del tratamiento de los sectores 1 al 5 de la vía del ramal Merlo - Lobos de la línea Sarmiento. Obra del Plan de Recuperación de Mantenimiento. Venta de pliegos en Oficina de Contratos Privados, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1358, piso 4º, de 9.30 a 12.30. Costo, $ 30.000. Apertura el 9/8/13, a las 12.30, en el citado domicilio. 9 ||| Unidad de Gestión Operativa Mitre Sarmiento (Ugoms) S.A. Licitación pública 5003 EJECUCION del tratamiento de los sectores 1 al 4 de la vía del ramal Victoria - Capilla del Señor de la línea Mitre. Obra del Plan de Recuperación de Mantenimiento. Venta de pliegos en Oficina de Contratos Privados, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1358, piso 4º, de 9.30 a 12.30. Costo, $ 30.000. Apertura el 9/8/13, a las 12.30, en el citado domicilio. 9 ||| Unidad de Gestión Operativa Mitre Sarmiento (Ugoms) S.A. Licitación pública 5004 REPARACION de coches de motor liviano de la línea Mitre. Obra del Plan de Recuperación de Mantenimiento. Venta de pliegos en Oficina de Contratos Privados, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1358, piso 4º, de 9.30 a 12.30. Costo, $ 10.000. Apertura el 9/8/13, a las 12.30, en el citado domicilio. 9 ||| Unidad de Gestión Operativa Mitre Sarmiento (Ugoms) S.A. Licitación pública 5005 REPARACION general de dos locomotoras GT 22 CW de la línea Mitre. Obra del Plan de Recuperación de Mantenimiento. Venta de pliegos en Oficina de Contratos Privados, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1358, piso 4º, de 9.30 a 12.30. Costo, $ 10.000. Apertura el 9/8/13, a las 12.30, en el citado domicilio. 9 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 80/13

PROVINCIAS

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AGOSTO CONSTRUCCION del edificio de la escuela secundaria Nº 5 de la ciudad de Guaminí. Presupuesto oficial, $ 5.371.456,28. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 0221426-2700. Costo, $ 800. Apertura el 9/8/13, a las 13, en Municipalidad de Guaminí, Plaza Alsina s/Nº. 9 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 87/13 CONSTRUCCION del edificio del jardín de infantes a crear en el barrio René Favaloro del partido de José C. Paz. Presupuesto oficial, $ 3.612.310,20. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 0221-426-2700. Costo, $ 800. Apertura el 9/8/13, a las 12, en Municipalidad de José C. Paz, Av. Gaspar Campos 6151. 12 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 3189 PINTURA exterior, reconstrucción parcial de cubiertas de chapa y arreglos generales en el edificio de la sucursal Fray Mamerto Esquiú, Pcia. de Catamarca. Presupuesto oficial, $ 692.780. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311; en la sucursal Fray Mamerto Esquiú y en la gerencia zonal San Fernando del Valle de Catamarca. Costo, $ 800. Apertura el 12/8/13, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. 12 ||| Banco de la Provincia de Córdoba Concurso público ELABORACION del proyecto y construcción del edificio corporativo del Banco de la Provincia de Córdoba S.A. Venta de pliegos en Gerencia Principal de Administración, Humberto Primo 670, piso 3º, de 9 a 13. Costo, $ 40.000. Apertura el 12/8/13, a las 14, en San Jerónimo 166, Córdoba. 12 ||| Fuerza Aérea Argentina Licitación pública 16/13 REEMPLAZO de cubiertas de techos del hangar Nº 2 en el Area de Material Quilmes, Pcia. de Buenos Aires. Plazo de obra, 90 días. Presupuesto oficial, $ 1.240.000. Venta de pliegos en Dirección de Infraestructura, Av. Rosales 597, El Palomar, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 4751-9568. Costo, $ 600. Apertura el 12/8/13, a las 10, en el citado domicilio.

12 ||| Ministerio de Agricultura, Ganadería y Pesca Licitación pública 26/13 EJECUCION del proyecto ejecutivo de refuerzo de losas y estanterías portantes con entrepiso, mobiliario de archivos deslizables, estanterías fijas y lockers, incluyendo escaleras móviles para acceder a estantes en altura, calculo estructural y provisión e instalación para oficinas varias ubicadas en el edificio de bibliotecas anexo al jardín del edificio de Av. Paseo Colón 982. Pliegos sin cargo en Dirección de Compras y Contrataciones, Av. Paseo Colón 982, planta baja, oficina 53, de 10 a 16. Apertura el 12/8/13, a las 16, en el citado domicilio. 12 ||| Ministerio de Desarrollo Social Postergación.- Licitación pública 50/13 ADQUISICION de materiales de construcción. Pliegos sin cargo en Avenida 9 de Julio 1925, piso 19, de 10 a 13 y de 14 a 17. Apertura el 12/8/13, a las 12, en el citado domicilio. 12 ||| Municipalidad de Almirante Brown Licitación pública 22/13 CONTRATACION de servicios de consultoría para la digitalización del catastro municipal y plan de contingencia ante catástrofes. Presupuesto oficial, $ 1.954.724. Venta de pliegos en Subsecretaría de Control de Gestión, Rosales 1312, piso 3º, Adrogué, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 1955. Apertura el 12/8/13, a las 10, en el citado domicilio. 12 ||| Municipalidad de El Calafate Licitación pública 22/13 CONSTRUCCION del edificio del Club Náutico. Plazo de obra, 180 días. Presupuesto oficial, $ 1.217.124. Venta de pliegos en Pje. Fernández 16, El Calafate, Pcia. de Santa Cruz. Costo, $ 1217,12. Apertura el 12/8/13, a las 11, en el citado domicilio. 12 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 82/13 CONSTRUCCION del edificio del jardín de infantes a crear en el barrio La Bastilla, partido de La Matanza. Presupuesto oficial, $ 3.626.054,66. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 0221-426-2700. Costo, $ 800. Apertura el 12/8/13, a las 12, en Municipalidad de La Matanza, Almafuerte 3050, San Justo.

12 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 83/13 CONSTRUCCION del edificio del jardín de infantes a crear en el barrio El Tizón de la localidad de Virrey del Pino, partido de La Matanza. Presupuesto oficial, $ 2.483.357,75. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 0221-426-2700. Costo, $ 800. Apertura el 12/8/13, a las 13, en Municipalidad de La Matanza, Almafuerte 3050, San Justo. 13 ||| Consejo de la Magistratura Licitación pública 173/13 TERMINACION de la construcción interior del edificio del Tribunal Oral en lo Criminal Federal, Primera Junta 2687 de la ciudad de Santa Fe. Presupuesto oficial, $ 9.863.351,15. Venta de pliegos en Departamento de Estudios y Proyectos, Av. Pte. Roque Sáenz Peña 1190, piso 5º, oficina 54, de 8 a 13 y en Primera Junta 2687, piso 1º, Santa Fe. Costo, $ 5000. Apertura el 13/8/13, a las 10, en Dirección General de Administración Financiera, Sala de Aperturas, Sarmiento 877, primer subsuelo. 13 ||| Dirección General de Fabricaciones Militares (DGFM) Licitación pública 39/12 ADQUISICION de barras de perfil TH 29. Pliegos sin cargo en Departamento Abastecimiento y Aduanas, Av. Cabildo 65, piso

3º, de 9 a 17, Tel. 4779-3123. Apertura el 13/8/13, a las 15, en el citado domicilio. 13 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 84/13 CONSTRUCCION del edificio del jardín de infantes a crear en el barrio Cinacina de la localidad de San Miguel del Monte, partido de Monte. Presupuesto oficial, $ 2.252.886,87. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 0221-426-2700. Costo, $ 800. Apertura el 13/8/13, a las 12, en Municipalidad de San Miguel del Monte, Profesora Laura Giagnacovo entre Yrigoyen y Petracchi. 14 ||| Ministerio de Ambiente y Espacio Público de la Ciudad de Buenos Aires Licitación pública 1589/13 EJECUCION de las obras para la instalación de muros verdes y puesta en valor de los bajo puentes de Av. Santa Fe y Av. Bullrich (Pacífico) y de la calle Cerviño y Av. Bullrich. Plazo de obra, 3 meses. Presupuesto oficial, $ 1.810.372,44. Pliegos sin cargo en Gerencia Operativa de Compras y Contrataciones, Av. Pte. Roque Sáenz Peña 570, piso 5º, de 10 a 15. Apertura el 14/8/13, a las 12, en el citado domicilio. 14 ||| Municipalidad de Chacabuco Licitación pública 2/13 CONSTRUCCION de un galpón y demás anexos en la quinta Nº 906 para instalación

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ACTUALIDAD

AGOSTO de una planta clasificadora de residuos sólidos urbanos. Plazo de obra, 180 días. Presupuesto oficial, $ 3.204.609. Venta de pliegos en Oficina de Compras, Reconquista 26, Chacabuco, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 12.30. Costo, $ 3205. Apertura el 14/8/13, a las 11, en Subsecretaría de Obras Públicas, Av. Saavedra y 12 de Febrero. 14 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 6/13 AMPLIACION y/o rehabilitación del edificio de la escuela de educación técnica Nº 8 de la ciudad de Avellaneda. Plazo de obra, 365 días. Presupuesto oficial, $ 3.980.316,47. Obra del Programa Nacional de Refacción Integral de Edificios de Establecimientos de Educación Técnico Profesional (INET). Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 0221-426-2700. Costo, $ 800. Apertura el 14/8/13, a las 12, en Lavalle 43, Avellaneda. 15 ||| Comisión Nacional de Actividades Espaciales Licitación pública 24/13 ACTUALIZACION y repotenciación del sistema de provisión de energía eléctrica del Centro Espacial Teófilo Tabanera en la provincia de Córdoba. Garantía de oferta, $ 689.311,60. Venta de pliegos en Unidad de Abastecimiento, Av. Paseo Colón 751, piso 3º, Tel. 4331-0074 y en ruta provincial C-45, km 8, Falda del Cañete, Pcia. de Córdoba, Tel. 03547-431000, ambas de 10 a 13. Costo, $ 500. Apertura el 15/8/13, a las 11, en Av. Paseo Colón 751, piso 3º. 15 ||| Ministerio de Ambiente y Espacio Público de la Ciudad de Buenos Aires Licitación pública 1754/13 EJECUCION de las obras del acceso Viamonte a la Reserva Ecológica de Costanera Sur. Plazo de obra, 120 días. Presupuesto oficial, $ 4.997.656,29. Venta de pliegos en Gerencia Operativa de Compras y Contrataciones, Av. Pte. Roque Sáenz Peña 570, piso 5º, de 10 a 15. Costo, $ 4900. Apertura el 15/8/13, a las 14, en el citado domicilio. 15 ||| Unidad de Coordinación y Ejecución de Proyectos Especiales (Ucepe) de Salta Licitación pública 16/13 CONSTRUCCION de albergue para alumnos y docentes y de sala de nivel inicial y ejecución de refacciones varias en el edificio de la escuela Nº 4521 de la localidad de Alumbre, municipio de Seclantás, departamento Molinos. Plazo de obra, 360 días. Presupuesto oficial, $ 4.648.144,32. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en Santiago del Estero y Luis Burela, torre B, piso 5º, Salta. Costo, $ 4600. Apertura el 15/8/13, a las 9.30, en Secretaría de Obras Públicas, Centro Cívico Grand Bourg, Av. de los Incas s/Nº. 15 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 85/13 CONSTRUCCION del edificio del jardín de infantes a crear en la localidad de Melchor Romero, partido de La Plata. Presupuesto oficial, $ 2.249.258,70. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Ai-

res, Tel. 0221-426-2700. Costo, $ 800. Apertura el 15/8/13, a las 12, en el citado domicilio. 15 ||| Universidad Nacional del Litoral Licitación pública 5/13 REPARACION integral de los núcleos sanitarios del edificio de las facultades de Bioquímica y Ciencias Biológicas e Ingeniería y Ciencias Hídricas de la Ciudad Universitaria. Plazo de obra, 90 días. Presupuesto oficial, $ 267.785. Venta de pliegos en Dirección de Construcciones Universitarias, San Jerónimo 3575, Santa Fe, de 8 a 13, Tel. 0342-4571132. Costo, $ 250. Apertura el 15/8/13, a las 10, en el citado domicilio. 16 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 86/13 CONSTRUCCION del edificio del jardín de infantes a crear en el predio de la escuela primaria Nº 75 del partido de Lomas de Zamora. Presupuesto oficial, $ 2.274.538,20. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 0221-4262700. Costo, $ 800. Apertura el 16/8/13, a las 12, en Municipalidad de Lomas de Zamora, Manuel Castro 220. 16 ||| Yacimientos Mineros de Agua de Dionisio (YMAD) Licitación pública 4/13 EJECUCION de mejoras y modernización de almacenamiento y despacho de combustible en la mina Farallón Negro, departamento Belén, Pcia. de Catamarca. Venta de pliegos en Bartolomé Mitre 739, piso 5º, oficina A, de 9 a 11, Tel. 4328-7445; en Salta 1127, San Fernando del Valle de Catamarca, Tel. 03834420148 y en Corrientes 1619, San Miguel de Tucumán, Tel. 0381-432-3869. Costo, $ 10.000. Apertura el 16/8/13, a las 12, en Bartolomé Mitre 739, piso 5º, oficina A. 21 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 88/13 CONSTRUCCION del edificio del jardín de infantes a crear en el barrio Norte del partido de Merlo. Presupuesto oficial, $ 2.215.389,64. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 0221-426-2700. Costo, $ 800. Apertura el 21/8/13, a las 12, en Municipalidad de Merlo, Av. del Libertador 391.

OCTUBRE 11 ||| Entidad Binacional Túnel Internacional Paso de Agua Negra (Ebitan) Invitación a presentar expresiones de interés INVITACION a presentar expresiones de interés y antecedentes para la construcción del túnel Agua Negra que atravesará la cordillera de los Andes a la altura del paso fronterizo de Agua Negra, uniendo la provincia de San Juan con la región chilena de Coquimbo, comprendiendo la ejecución de dos túneles principales semiparalelos que albergarán calzadas para el tránsito vehicular unidireccional de dos carriles cada uno con una longitud aproximada de 13,9 kilómetros y emplazamiento a una altura media de 3800 msnm. Información en sitio web. Presentación hasta el 11/10/13, a las 14, en Tetinos 180, piso 7º, Santiago de Chile.

LICITACIONES DE OBRAS PROVINCIAS VIALES

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JULIO 23 ||| Dirección Provincial de Vialidad de Santa Fe Licitación pública 7/13 ADQUISICION de dos camiones tipo tractor nuevos sin uso. Presupuesto oficial, $ 1.080.000. Venta de pliegos en Dirección General de Finanzas y Presupuesto, Bv. Muttis 880, Santa Fe y para consulta en Dirección de Talleres, Aristóbulo del Valle 6973, Tel. 0342-457-9201, ambos de 7 a 13. Costo, $ 432. Apertura el 23/7/13, a las 10, en Dirección General de Coordinación y Despacho, Bv. Muttis 880. 23 ||| Dirección Provincial de Vialidad de Santa Fe Licitación pública 8/13 ADQUISICION de dos bateas para el traslado de materiales del tipo semirremolque, de 30 t de capacidad cada una, nuevas sin uso. Presupuesto oficial, $ 660.000. Venta de pliegos en Dirección General de Finanzas y Presupuesto, Bv. Muttis 880, Santa Fe y para consulta en Dirección de Talleres, Aristóbulo del Valle 6973, Tel. 0342-457-9201, ambos de 7 a 13. Costo, $ 264. Apertura el 23/7/13, a las 11, en Dirección General de Coordinación y Despacho, Bv. Muttis 880. 24 ||| Dirección de Vialidad de Buenos Aires (DVBA) Licitación pública 11/13 REPAVIMENTACION y ensanche de la Avenida del Carmen entre la ruta nacional Nº 3 y Av. República Oriental del Uruguay, en el partido de Cañuelas. Presupuesto oficial, $ 28.361.468,68. Venta de pliegos en División Licitaciones y Contratos, Av. 122 Nº 825, La Plata, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 42.542. Apertura el 24/7/13, a las 10, en el citado domicilio. 26 ||| Administración Provincial de Vialidad de La Rioja Licitación pública PAVIMENTACION mediante ejecución de obra básica y carpeta con mezcla arena - asfalto en caliente, de la primera etapa del acceso a Chepes Viejo en una longitud de 4512,65 kilómetros, tramo Chepes - progresiva 4512,65 y ejecución de obra básica y carpeta de hormigón clase E para 2401 metros de ciclovía entre Chepes y el matadero municipal. Plazo de obra, 8 meses. Presupuesto oficial, $ 5.800.189. Venta de pliegos en Catamarca 200, La Rioja, de 7 a 13. Costo, $ 12.000. Apertura el 26/7/13, a las 10, en el citado domicilio. 30 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 49/13 EJECUCION de señalamiento horizontal con material termoplástico aplicado por pulverización neumática, extrusión y bandas óptico sonoras en rutas varias de las provincias de Tucumán, Salta, Jujuy, Catamarca y Santiago del Estero. Plazo de obra, 18 meses. Presupuesto oficial, $ 22.621.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 4524,20. Apertura el 30/7/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 30 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 50/13 EJECUCION de señalamiento horizontal con material termoplástico aplicado por pulverización neumática, extrusión y bandas óptico sonoras en rutas varias de las provincias de Córdoba, La Rioja, Mendoza, San

Juan y San Luis. Plazo de obra, 18 meses. Presupuesto oficial, $ 22.633.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 4527. Apertura el 30/7/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 30 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 51/13 EJECUCION de señalamiento horizontal con material termoplástico aplicado por pulverización neumática, extrusión y bandas óptico sonoras en rutas varias de las provincias de Chubut, La Pampa, Neuquén, Río Negro y Santa Cruz. Plazo de obra, 18 meses. Presupuesto oficial, $ 21.678.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 4336. Apertura el 30/7/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 30 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 52/13 EJECUCION de señalamiento horizontal con material termoplástico aplicado por pulverización neumática, extrusión y bandas óptico sonoras en rutas varias de las provincias de Chaco, Corrientes, Entre Ríos, Formosa, Misiones y Santa Fe. Plazo de obra, 18 meses. Presupuesto oficial, $ 21.918.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 4384. Apertura el 30/7/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 30 ||| Dirección Provincial de Vialidad de Santa Fe Licitación pública 5/13 CONSTRUCCION de puente sobre el arroyo San Lorenzo en la avenida San Martín de la localidad de Puerto San Martín. Presupuesto oficial, $ 11.116.570,82. Venta de pliegos en Dirección General de Finanzas y Presupuesto, Bv. Muttis 880, Santa Fe, Tel. 0342-457-3555. Costo, $ 4447. Apertura el 30/7/13, a las 11, en Municipalidad de San Lorenzo, Bv. Urquiza 517.

AGOSTO 1 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 46/13 CONSTRUCCION de una obra de seguridad vial consistente en una pasarela peatonal en el km 1031,50, comprendiendo construcción de puente peatonal con rampas de acceso y colocación de barandas en puente y rampas, de tejido perimetral en puente y de barandas metálicas de defensa, y estudios de suelo para fundaciones en la ruta nacional 7, tramo San Martín - Mendoza, sección km 1015,57 - km 1036,32, en la provincia de Mendoza. Plazo de obra, 4 meses. Presupuesto oficial, $ 2.708.343,40. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 1354. Apertura el 1º/8/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 5 ||| Dirección de Vialidad de Buenos Aires (DVBA) Licitación pública 12/13 PAVIMENTACION del acceso a Villa Lynch por la calle Sor Vallese, en el partido de Carmen de Patagones. Presupuesto oficial, $ 6.455.132,88. Venta de pliegos en División Licitaciones y Contratos, Av. 122 Nº 825, La Plata, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 9683. Apertura el 5/8/13, a las 12, en Municipalidad de Carmen de Patagones.

5 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 45/13 EJECUCION de obras de conservación mejorativa en la ruta nacional 12, tramo límite con Entre Ríos - Goya, sección km 647,26 km 749,80, en la provincia de Corrientes. Plazo de obra, 10 meses. Presupuesto oficial, $ 17.650.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 3530. Apertura el 5/8/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 8 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 67/13 EJECUCION de obra de seguridad vial mediante construcción de una pasarela peatonal en la ruta nacional 7, tramo San Martín - Mendoza, sección km 1020, en la provincia de Mendoza. Plazo de obra, 4 meses. Presupuesto oficial, $ 2.766.453,45. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 1383. Apertura el 8/8/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 8 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 68/13 EJECUCION de obra de emergencia consistente en el retiro de derrumbes y material aluvional en las rutas nacionales 9 y 52, tramos Río León - Humahuaca y empalme ruta nacional 9 - empalme ruta provincial 79 (ex ruta nacional 40), secciones km 1738,98 - 1790,01 y km 0 - km 45,11, en la provincia de Jujuy. Plazo de obra, 5 meses. Presupuesto oficial, $ 5.660.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 2000. Apertura el 8/8/13, a las 12, en Salón de Actos, planta baja. 9 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 69/13 EJECUCION de alteo de terraplenes, reposición de ripio en calzada, demolición y retiro de badén existente, pedraplén, señalamiento vertical, limpieza de zona de camino, construcción de alcantarillas transversales y pavimentación de paso urbano por la localidad de Gobernador Garmendia en la ruta nacional 34 (variante vieja), tramo límite con Santiago del Estero - Pampa Pozo, sección km 857,52 - km 894, en la provincia de Tucumán. Plazo de obra, 12 meses. Presupuesto oficial, $ 22.620.811,24. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 4530. Apertura el 9/8/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 9 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 73/13 EJECUCION de alteo de terraplenes, reposición de ripio en calzada, señalamiento vertical, enripiado de banquinas, limpieza de zona de camino y pavimentación de paso urbano por la localidad de 7 de Abril en la ruta nacional 34 (variante vieja), tramo Pampa Pozo límite con Salta, sección km 894 - km 925,15, en la provincia de Tucumán. Plazo de obra, 12 meses. Presupuesto oficial, $ 25.524.337,44. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5110. Apertura el 9/8/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 13 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 70/13 EJECUCION de obras de conservación mejorativa comprendiendo bacheo con

mezcla bituminosa preparada en caliente, sellado de fisuras tipo puente, restitución y reparación de deformaciones existentes, reconstrucción de base anticongelante y sub bases drenantes, carpeta de concreto asfáltico en 0,06 m de espesor mínimo y 6,90 m de ancho en toda la longitud del tramo y alteo de banquinas enripiadas en todo el tramo en la ruta nacional 3, tramo La Herradura - Ushuaia, sección km 3006 - km 3049,90, en la provincia de Tierra del Fuego. Plazo de obra, 24 meses. Presupuesto oficial, $ 73.750.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 14.750. Apertura el 13/8/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 13 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 76/13 EJECUCION del proyecto y construcción de puentes y accesos en la ruta nacional 12, tramo límite con Entre Ríos - Goya, sección puente sobre arroyo Batelito, en la provincia de Corrientes. Plazo de obra, 12 meses. Presupuesto oficial, $ 11.859.800. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 2964,95. Apertura el 13/8/13, a las 14, en Salón de Actos, planta baja. 14 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 71/13 EJECUCION de obras comprendiendo corte de pasto y malezas, terraplén con compactación especial, bacheo superficial, fresado y restitución de la carpeta de rodamiento en concreto asfáltico en 0,05 m de espesor, incluido riego de liga, sellado de fisuras tipo puente y reparación de juntas de dilatación simple a base de asfaltos modificados en la ruta nacional 168, tramo viaducto laguna Setúbal - acceso túnel subfluvial, sección km 470,72 - km 488,48 y en la ruta nacional A007, tramo empalme ruta nacional 168 - empalme ruta nacional, sección km 0 - km 14,87, en la provincia de Santa Fe. Plazo de obra, 10 meses. Presupuesto oficial, $ 10.863.513. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 2720. Apertura el 14/8/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 14 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 74/13 EJECUCION del proyecto de iluminación de una rotonda en la localidad de Quilino en la ruta nacional 60, sección km 851,687 - km 852,232, en la provincia de Córdoba. Plazo de obra, 3 meses. Presupuesto oficial, $ 387.978. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 500. Apertura el 14/8/13, a las 14, en Salón de Actos, planta baja. 26 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 86/12 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 124,40 kilómetros de la malla 116 B, ruta nacional 35, tramo progresiva 146 - empalme ruta provincial 18, en la provincia de La Pampa. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.381.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 26/8/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 26 ||| Dirección Nacional de Vialidad

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LICITACIONES DE OBRAS VIALES

AGOSTO Nueva postergación.- Licitación pública 87/12 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 235,40 kilómetros de la malla 301, ruta nacional 146, tramo empalme ruta nacional 20 (Luján) - empalme ruta nacional 147 (San Luis) y ruta nacional 147, tramo empalme ruta nacional 7 (San Luis) empalme ruta nacional 20 (La Chañarienta), en la provincia de San Luis. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.998.300. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 26/8/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja.

Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 27/8/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja.

Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 28/8/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja.

27 ||| Dirección Nacional de Vialidad Postergación.- Licitación pública 28/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 104,86 kilómetros de la malla 201B, ruta nacional 226, tramo acceso a Larramendy - empalme ruta nacional 33, en la provincia de Buenos Aires. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.785.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 27/8/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja.

28 ||| Dirección Nacional de Vialidad Postergación.- Licitación pública 33/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 109,15 kilómetros de la malla 506, ruta nacional 119, tramo empalme ruta nacional 14 - empalme ruta nacional 123, en la provincia de Corrientes. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.683.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 28/8/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja.

27 ||| Dirección Nacional de Vialidad Postergación.- Licitación pública 29/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 145,77 kilómetros de la malla 123B, ruta nacional 250, tramo General Conesa - Pomona, en la provincia de Río Negro. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.199.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 27/8/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja.

29 ||| Dirección Nacional de Vialidad Postergación.- Licitación pública 34/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 129,36 kilómetros de la malla 129, ruta nacional 188, tramo Quetrequén - Unión, en las provincias de San Luis y La Pampa. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.265.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 29/8/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja.

26 ||| Dirección Nacional de Vialidad Postergación.- Licitación pública 24/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 178,98 kilómetros de la malla 603, ruta nacional 3, tramo San Sebastián - Tolhuin, en la provincia de Tierra del Fuego. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.898.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 26/8/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja.

27 ||| Dirección Provincial de Vialidad de Mendoza Postergación.- Licitación pública.- Expediente 4402/13 EJECUCION de la obra de fortificación del túnel El Baqueano (acceso a club Los Reyunos). Plazo de obra, 2 meses. Presupuesto oficial, $ 3.464.092,80. Venta de pliegos en Secretaría Técnica, Carlos W. Lencinas 842, Parque General San Martín, Mendoza. Costo, $ 3500. Apertura el 27/8/13, a las 10, en el citado domicilio.

26 ||| Dirección Nacional de Vialidad Postergación.- Licitación pública 25/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 149,17 kilómetros de la malla 113, ruta nacional 40, tramo empalme ruta nacional 259 - límite con Río Negro, en la provincia del Chubut. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 2.752.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 26/8/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja.

28 ||| Dirección Nacional de Vialidad Postergación.- Licitación pública 30/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 209,77 kilómetros de la malla 230, ruta nacional 158, tramo Las Varillas - Río Cuarto, en la provincia de Córdoba. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.926.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 28/8/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja.

29 ||| Dirección Nacional de Vialidad Postergación.- Licitación pública 35/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 215,49 kilómetros de la malla 309, ruta nacional 74, tramo Los Colorados - empalme ruta nacional 40 (Nonogasta) y ruta nacional 40, tramo empalme ruta nacional 74 - límite con Catamarca, en la provincia de La Rioja. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 2.504.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 29/8/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja.

27 ||| Dirección Nacional de Vialidad Postergación.- Licitación pública 26/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 134,45 kilómetros de la malla 117A, ruta nacional 35, tramo empalme ruta provincial 18 (-0,5 km) - Colegio Nacional de Formación Profesional Nº 1 (-0,15 km), en la provincia de La Pampa. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.250.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 27/8/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja.

28 ||| Dirección Nacional de Vialidad Postergación.- Licitación pública 31/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 151,92 kilómetros de la malla 407, ruta nacional 64, tramo Santiago del Estero (salida) - empalme ruta nacional 38, en las provincias de Santiago del Estero, Catamarca y Tucumán. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.209.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 28/8/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja.

27 ||| Dirección Nacional de Vialidad Postergación.- Licitación pública 27/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 112,93 kilómetros de la malla 201A, ruta nacional 226, tramo empalme ruta provincial 65 - acceso a Larramendy, en la provincia de Buenos Aires. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.732.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A.

28 ||| Dirección Nacional de Vialidad Postergación.- Licitación pública 32/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 151,92 kilómetros de la malla 506, ruta nacional 127, tramo empalme ruta nacional 12 - empalme rutas nacionales 14 y 119, en las provincias de Entre Ríos y Corrientes. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 2.103.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av.

26 ||| Dirección Nacional de Vialidad Postergación.- Licitación pública 23/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 75,81 kilómetros de la malla 409A, ruta nacional 157, tramo empalme ruta provincial 329 - San Miguel de Tucumán, en la provincia de Tucumán. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.654.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 26/8/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja.

29 ||| Dirección Nacional de Vialidad Postergación.- Licitación pública 36/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 121,73 kilómetros de la malla 340, ruta nacional 141, tramo límite con La Rioja - empalme ruta nacional 20, en la provincia de San Juan. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.723.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 29/8/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 29 ||| Dirección Nacional de Vialidad Postergación.- Licitación pública 37/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 148,76 kilómetros de la malla 404, rutas nacionales 9, tramo Río Vaqueros - Río Yala; 66, tramo empalme ruta nacional 9 - empalme ruta nacional 34 y 1V66, tramo empalme ruta nacional 66 empalme ruta nacional 34, en las provincias de Jujuy y Salta. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.485.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 29/8/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 29 ||| Dirección Nacional de Vialidad Postergación.- Licitación pública 38/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 172,07 kilómetros de la malla 408C, ruta nacional 60, tramo empalme ruta nacional 157 - empalme ruta nacio-

nal 38 (principio de superficie), en la provincia de Catamarca. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 2.016.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 29/8/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja.

SETIEMBRE 4 ||| Dirección Nacional de Vialidad Postergación.Licitación pública 22/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 167,01 kilómetros de la malla 302, ruta nacional 20, tramo límite con San Luis - alto nivel Avenida de Circunvalación de San Juan (a-014), en la provincia de San Juan. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.650.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 4/9/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 5 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 78/13 CONSTRUCCION de tres puentes y accesos en la ruta nacional 9, tramo Tilcara - Humahuaca, sección puentes sobre el río Yacoraite entre las progresivas 1795,94 y 1796,32, en la provincia de Jujuy. Plazo de obra, 18 meses. Presupuesto oficial, $ 49.840.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 9968. Apertura el 5/9/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 5 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 79/13 PAVIMENTACION de colectora en la ruta nacional 1V09, autopista Rosario - Córdoba, tramo Ballesteros - Villa María (empalme ruta nacional 158), sección intersección ruta provincial 2 - intersección calle Buenos Aires, en la provincia de Córdoba. Plazo de obra, 8 meses. Presupuesto oficial, $ 23.977.393. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 4800. Apertura el 5/9/13, a las 14, en Salón de Actos, planta baja. 6 ||| Dirección Nacional de Vialidad Postergación.Licitación pública 20/12 MEJORAMIENTO de calzada existente, construcción de base y carpeta de rodamiento con mezcla asfáltica en caliente y construcción y ampliación de alcantarillas en la ruta nacional 86, tramo Tartagal - Tonono, sección km 0 (Tartagal) - km 32,400 (Tonono), en la provincia de Salta. Plazo de obra, 9 meses. Presupuesto oficial, $ 52.620.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 10.524. Apertura el 6/9/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 6 ||| Dirección Nacional de Vialidad Postergación.Licitación pública 88/12 EJECUCION de la obra de la ruta nacional 50, tramo Santa Rosa de la Nueva Orán - límite con Bolivia, sección km 64,87 - km 67,75, en la provincia de Salta. Plazo de obra, 12 meses. Presupuesto oficial, $ 23.249.490,77. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 4650. Apertura el 6/9/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja.

EL LICITADOR SAN CARLOS DE BARILOCHE | APERTURAS Y CONVENIOS

Diversos trabajos en el municipio Se concretó la apertura para la construcción de la planta compacta de tratamiento de efluentes domésticos en San Carlos de Bariloche, que beneficiará a 10.000 habitantes, y podrá satisfacer en un plazo de nueve meses la demanda pendiente de servicios cloacales, donde se recibió la oferta de Ecopreneur S.A., por un monto de 15.589.045,25 pesos. El plazo de ejecución es de 270 días y la planta cuenta con ventajas a raíz de la practicidad de su construcción, su reducida obra civil tradicional y módulos metálicos. La tecnología de es de última generación y la ubicación geográfica, vecina a la planta actual, permitirá su puesta en funcionamiento inmediatamente después de terminadas las obras. Asimismo, se conocieron las propuestas para el cerco perimetral en el predio Los Manantiales y se firmaron el contrato para la obra del CET Nº 25, donde funciona la Escuela de Hotelería y el convenio para la de red cloacal de la planta depuradora del área Catedral. Para la obra del cerco perimetral en Los Manantiales ubicado al sur de la ciudad, se presentaron las empresas NCC ($ 396.284,08) y Puerta Patagónica, oferta que fue rechazada por falta de garantía. Los trabajos tienen como objetivo principal la contratación de mano de obra y provisión de materiales para la ejecución de la obra de alambrado perimetral en dicho predio, propiedad del Departamento Provincial de Aguas, en el cual el concesionario del servicio, Aguas Rionegrinas S.A., capta agua y abastece aproximadamente a un 30 por ciento de la localidad de San Carlos de Bariloche. ESCUELA HOTELERIA La firma del contrato para la ejecución del CET N° 25 donde funciona la Escuela de Hotelería de San Carlos de Bariloche, fue por un monto de 804.623 pesos con la empresa DECO S.R.L. La obra comprende la remodelación de las actuales habitaciones para el funcionamiento de talleres, la refacción de otro sector para sanitarios y la construcción de una galería como nexo de conexión. De esta manera, de cada dos habitaciones se construirá un taller de 5,60 x 4,5 m y se destinará parte de los baños existentes para depósitos, cerrando con mampostería una parte en cada taller que sumarán cinco de este tipo. Finalmente, la firma del convenio entre el DPA (Departamento Provincial de Aguas) y la CEB (Cooperativa Eléctrica Bariloche), le otorga a esta última la concesión de la atención del servicio de red cloacal y planta depuradora del área Catedral, durante el plazo de un año. Además, en este caso el ministerio de Obras y Servicios Públicos rionegrino aportará 500.000 pesos y la Municipalidad de San Carlos de Bariloche, otros cien mil, para la puesta a punto de la planta.

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¿El retraso de los pagos de los certificados es causal de prórroga? madre, podemos decir que la falta de pago con moras importantes que superan los 60 días y vemos que hasta un año por cada certificado, ameritan varios efectos contractuales a favor de las contratistas que han cumplido con su parte constructiva. Existen varios motivos por los que debe proceder la correcYa dijimos que la ley 13.064 no trató este tema, ni la conseción o extensión del plazo contractual original en las obras. En cuencia de la falta de pago en tiempo y forma de los comitentes general, el comitente podrá considerar como causales justifica- estatales, como si fuera impensado dicho incumplimiento por tivas de prórrogas de la fecha de terminación, al margen de las aquel entonces. Veamos entonces las normas que más se acercan provenientes de casos fortuitos o de fuerza mayor definidos en a esta situación en el ámbito nacional, arribando a una conclula ley, las que, siendo ajenas al obrar del contratista, tengan una sión por lógica, a falta de la norma expresa que debiera justificar incidencia cierta en el lapso de ejecución de las obras. Este es el un derecho a ampliación de plazos cuando el Estado no cumple concepto general. en tiempo y forma con su única obligación contractual, el pago Mayores trabajos - Adicionales. Uno de los principales y de las obras. más frecuentes casos en los que el comitente no ofrece objecioArticulo 53.- El contratista tendrá derecho a rescindir el nes es por modificaciones ordenadas o acordadas en el transcur- contrato, en los siguientes casos: so de la obra. Son los casos de adicionales en los trabajos, que c) Cuando el contratista se vea obligado a suspender las al ser un aditamento no previsto, exigirán un mayor plazo que obras por más de tres meses, o reducir el ritmo previsto en más el pactado. de un cincuenta por ciento (50%) durante el mismo período, Las contratistas no deben dejar pasar estas situaciones sin como consecuencia de la falta de cumplimiento en término, por solicitar y exigir que se apruebe en forma parte de la administración, de la entrega fehaciente este mayor plazo, y recomiende elementos o materiales a que se hudo no iniciar estos trabajos adicionales biera comprometido hasta que esté firmado la extensión del d) Por caso fortuito y/o fuerza maLas causales para plazo, ampliación que generalmente será yor que imposibilite el cumplimienfijada por el comitente con la conformito de las obligaciones emergentes del una solicitud de dad del contratista, prorrogando la fecha contrato de terminación. Como puede verse, debemos apliprórroga, se deberán El contratista debe tener claro que car el artículo referido a la rescisión denunciar entre los para todo reclamo en la obra pública, los por culpa del comitente, y como se verá pliegos fijan plazos muy cortos para que también, el que cita la falta de entrega cinco a diez días sean válidas y recepcionadas todo tipo de por parte de la administración de eleobservaciones o denuncias. Así, en este mentos o materiales a que se hubiera tema se deberá denunciar las causales comprometido. que fundamenten una solicitud de prórroAnte el vacío legal tan desigual de ga, dentro de plazos que van entre los cinco a diez días hábiles una norma de más de 60 años que pide ser mejorada, actualizada, de manifestadas. Luego, el inspector de obra, con su opinión, la debemos aplicar estas analogías y mecanismos interpretativos elevará para su consideración definitiva por parte del comitente. para garantizar un equilibrio en los efectos de estos contratos. Son plazos perentorios de caducidad que si se vencen, dan la En conclusión, en mi entender, se debe considerar, tanto en posibilidad legal al comitente de desestimar todo pedido. la administración o en sede judicial llegado el caso, que la falta En el caso que se pretenda un resarcimiento económico de pago en plazos sumamente excesivos (ejemplo: más de dos o por los efectos de una causal de prórroga, que ya fue acepta- tres meses de los plazos de pago) debe asimilarse al caso de este da por el comitente, es decir si la contratista sufriere un costo inciso c) del artículo 53 de la ley. adicional significativo, se deberá presentar una información suEs decir, producida esta excesiva y exorbitante mora, los coficientemente demostrativa de dicho costo adicional. Analizada mitentes deben otorgar ampliaciones de plazo simplemente por la petición y si correspondiere, el comitente debería realizar el la afectación al normal desenvolvimiento económico-financiero pertinente ajuste del precio del contrato. de la empresa, ante la “sequía” certificatoria a que es sometida. Entonces, existiendo estos plazos de caducidad específicos Por lo menos, no se le suma otro castigo al de la falta de pago, para reclamar situaciones específicas en los pliegos, la contratis- que es tener por debajo de lo previsto el plan de trabajos y la ta no puede cometer el error de pensar que puede reclamar has- curva de inversión, situación que se tiene en cuenta para aprobar ta la finalización del contrato, ya que son casos especiales que las redeterminaciones, por ejemplo. exigen un actuar inmediato, so pena de caducar toda pretensión. En estos casos de interrupción de disponibilidad de partidas No se deben confundir estas situaciones con otros reclamos presupuestarias destinadas a las obras, con moras certificatorias sobre derechos de pago, volúmenes de obra ejecutados sujetos de hasta un año, deben encuadrarse en el inciso d) transcripto , a medición, diferencias constructivas, que sí pueden plantearse pues son casos de fuerza mayor generales, son hechos del Estahasta la última medición y el certificado final del contrato. do. En los dos casos, la contratista tendrá un derecho mínimo a La omisión de parte del contratista de denunciar y funda- exigir las ampliaciones de plazo necesarias para sanear los tiemmentar una causal de prórroga, dentro del plazo consignado en pos transcurridos sin ejecución efectiva o con merma en la miscada pliego particular, producirá la caducidad automática de su ma y en última instancia de no ponerse al día el comitente, poder eventual derecho a la ampliación de la fecha de terminación con- rescindir el contrato por culpa estatal. tractual y/o al reconocimiento del costo adicional que derivare de tal causal. Además, los pliegos exigen en todos los casos, que el ajuste del precio del contrato deberá contar con la resolución aprobatoria del comitente. Casos de falta de pago y/o mora del comitente. En estos casos de falta de pago del Estado, ¿se produce una causal jus© El Constructor tificatoria para solicitar una ampliación de plazos del contrato? Si bien la letra de la vieja ley nacional 13.064 no trata en forma específica esta situación, la aplicación de la lógica jurídica, in- El autor es asesor de empresas en terpretación de normas afines y otros artículos de esta norma procesos licitatorios y en contratos públicos DR. HUGO CAPPELLONI consultorio@elconstructor.com

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ACTUALIDAD AVISOS CLASIFICADOS

APERTURAS | OBRAS VIALES Y CIVILES

EQUIPO PESADO

Ultimos resultados DIRECCION NACIONAL DE VIALIDAD 5 de julio.- Licitación pública internacional 18/13.- Ejecución de obras faltantes en la ruta nacional 145, tramo Bardas Blancas - Hito Pehuenche, sección Las Loicas - Hito Pehuenche, en la provincia de Mendoza. Plazo de obra, 18 meses. Obra con financiamiento Corporación Andina de Fomento (CAF). J. J. Cheadiack S.A. - Ceosa (UTE), $ 210.400.000,00 C N Sapag S.A., $ 214.647.969,91 Coarco S.A., $ 215.530.172,30 CPC S.A., $ 216.567.656,07 Eleprint S.A., $ 220.874.271,15 Presupuesto oficial, $ 176.664.985,00

urbano, incluyendo el suministro de los materiales y mano de obra necesarios para la correcta terminación de los trabajos. Preadjudicada a Juegos Naturales S.R.L., en su oferta de 3.106.894 pesos.

8 de julio.- Licitación pública 43/13.Ejecución de banquinas enripiadas en sectores puntuales, bacheo superficial con premezclado bituminoso y señalización vertical reflectiva en la ruta nacional 16, tramo El Caburé - limite con Chaco y Salta, sección km 386,67 - km 502,62, en la provincia de Santiago del Estero. Plazo de obra, 6 meses. Conorvial S.A., $ 26.702.040,76 Mijovi S.A., $ 26.908.071,80 Servicios Viales de Pigüé S.A., $ 28.762.847,85 Vial Tec S.A., $ 28.843.782,68 Ingeniero Pedro A. Martínez Construcciones, $ 28.902.760,61 Presupuesto oficial, $ 22.406.817,58

Licitación pública 207/13.- Ejecución de obras en la Escuela de Bellas Artes Nº 14 del distrito escolar 13, Av. Juan Bautista Alberdi 4139//47. Preadjudicada a Bricons S.A., en su oferta de 46.797.977,44 pesos, superior en 2,49%, al presupuesto oficial.

ENTE NACIONAL DE OBRAS HIDRICAS DE SANEAMIENTO (ENOHSA) 10 de julio.- Licitación pública 2/13.- Ejecución de la obra de optimización del sistema del acueducto regional Lago Musters - Comodoro Rivadavia - Rada Tilly - Caleta Olivia, en las provincias de Chubut y Santa Cruz. Plazo de obra, 24 meses. CPC S.A., $ 329.980.383,67 Contreras Hermanos S.A., $ 337.697.678,71 Rovella Carranza S.A., $ 338.530.029,78 Supercemento S.A. - Esuco S.A. (UTE), $ 339.497.200,65 Presupuesto oficial, $ 340.534.267,50 FABRICA MILITAR DE POLVORAS Y EXPLOSIVOS AZUL (FANAZUL) Contratación directa 159/12.- Limpieza y rectificación de la red de desagües. Adjudicada a Emsade S.A., en su oferta de 97.417,10 pesos. Licitación pública 17/12.- Reacondicionamiento del polvorín H 102. Adjudicada a Franco Mauricio Moretti, en su oferta de 687.401 pesos. Licitación pública 18/12.- Provisión de bomba rotativa y de bomba centrífuga. Adjudicada a Repuestos Tandil S.R.L., en su oferta de 187.517,33 pesos. Licitación pública 19/12.- Provisión de Aparejo eléctrico. Adjudicada a Andino Construcciones S.R.L., en su oferta de 140.965 pesos. MINISTERIO DE AMBIENTE Y ESPACIO PUBLICO DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES Licitación pública 1265/13.- Provisión e instalación de juegos integradores y de mobiliario

MINISTERIO DE EDUCACION DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES Licitación pública 3/13.- Ejecución de los trabajos de ampliación y obras conexas en el edificio de la Escuela de Comercio Nº 35 del distrito escolar 21, Av. Larrazábal 5140. Preadjudicada a Warlet S.A., en su oferta de 1.985.944,08 pesos), superior en 2,39% al presupuesto oficial.

Licitación privada 17/13.- Ejecución de los trabajos de elaboración de proyecto y ejecución de las tareas de accesibilidad mediante rampas y plataformas elevadoras en ingresos y baños para discapacitados en los edificios de las escuelas del distrito escolar 18 Nº 20, Barragán 366; Nº 13, Camarones 4351 y N° 22, Cuzco 116. Preadjudicada a Compañía Central de Construcciones S.R.L., en su oferta de 453.000 pesos, inferior en 4,63% al presupuesto oficial. Licitación privada 147/13.- Trabajos de reforma y adecuación para la instalación de ascensor, montasilla y acondicionamiento de instalación de gas en el edificio de la escuela Nº 23 del distrito escolar 7, Pringles 263. Preadjudicada a Pahico S.A., en su oferta de 582.552,85 pesos, superior en 15,22% al presupuesto oficial. SECRETARIA DE GESTION COMUNAL Y ATENCION CIUDADANA DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES 21 de mayo.- Licitación privada 140/13.Ejecución de las obras de rejas de la iglesia Medalla Milagrosa. Presupuesto oficial: $ 979.550,78. No se presentaron propuestas. La licitación fue declarada fracasada. 24 de junio.- Licitación pública 1431/13.- Ejecución de las obras en el boulevard Argentina. Instalectro S.A., $ 3.623.429,72 Cavcon S.A., $ 3.703.229,48 Eduardo Caramian S.A., $ 3.715.328,75 Altote S.A., $ 3.749.682,33 Presupuesto oficial, $ 3.098.941,59 Preadjudicada a Instalectro S.A., en su oferta de 3.623.429,72 pesos. 1º de julio.- Licitación pública 1523/13.Ejecución de obras en la calle Caminito. Corcons S.A., $ 1.599.520,86 Burna Duval Daniel, $ 2.195.177,67 Presupuesto oficial: $ 1.707.535,40 8 de julio.- Licitación pública 1604/1.Ejecución de la tercera etapa de las obras en el boulevard La Salle. Plazo de obra, 90 días. Altieri e Hijos S.A., $ 1.627.450,00 Presupuesto oficial: $ 1.012.009,05

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GESTION ACTUALIDAD

AGENDA

CAMARA ARGENTINA DE LA CONSTRUCCION | AREA DE CAPACITACION

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7 y 8 de agosto

La evaluación del impacto ambiental y su inserción en la producción

Ciudad de Buenos Aires Hilton Hotel Buenos Aires Expo Real Estate 5º Congreso de Desarrollos e Inversiones Inmobiliarias Negocios e inversiones inmobiliarias

15 y 16 de agosto MARIO FÈVRE

La problemática de la gestión ambiental constituye uno de los desafíos clave de este siglo. La dinámica planetaria se encuentra sometida a nuevas condiciones generadas por la acción del hombre. Por primera vez en la historia, la población urbana ha crecido tanto, que nuevas problemáticas de habitabilidad, deficiencias de infraestructura y saneamiento, y déficit de movilidad y marginalidad, surgen con un dramatismo sin precedentes. En los últimos años, la normativa ambiental específica ha ido avanzando paulatinamente desde finales del siglo anterior con distintas iniciativas, sobre todo a partir de las recomendaciones de la Cumbre de Río (1992), que convocó a través de su Agenda 21 a los gobiernos locales a participar activamente en la cuestión. En nuestro país, surgieron a nivel provincial y municipal normas que establecieron la obligatoriedad de las Evaluaciones de Impacto Ambiental (EIA) para nuevos emprendimientos en los casos en que estos tuvieran características, que por su naturaleza, dimensiones y/o localización, se presumieran de riesgo ambiental. ¿SON AMBIENTALMENTE RESPONSABLES? Si bien las EIA han significado un importante progreso, en la práctica presentan varias limitaciones. El escenario actual presenta Estudios de Impacto Ambiental que se instrumentan como un accesorio del proyecto, pero sin mucha incidencia en los procesos de diseño; es decir, una mera verificación parcial del proyecto cristalizado. En muchos casos, los proyectos así concebidos no priorizan adecuadamente la dinámica de inserción en un ambiente complejo y poblado de actores y de visiones particulares. La construcción, histórica, paulatina, irreversible, constante, necesaria, no puede ser evaluada en un instante para determinar “qué es lo mejor para el ambiente”. Las dinámicas productivas de la construcción difícilmente pueden ser hoy armonizadas con las dinámicas ambientales: sociales, ecológicas, climáticas, geológicas, biológicas, en un solo documento que analice los impactos y proponga medidas de mitigación. Las visiones más destacadas hoy en materia de gestión ambiental de la construcción, reconocen múltiples dificultades estructu-

rales en la implementación de las buenas prácticas ambientales a la hora de planificar, proyectar, ejecutar, operar proyectos urbanos de diversas escalas. Dificultades que en general no son superadas por la existencia de un Estudio Técnico de Impacto Ambiental y que generalmente se manifiestan en la comunidad como reacciones contra la acción de autoridades y emprendedores. Sin embargo, estas reacciones, aunque legítimas, demuestran en realidad una arritmia entre los problemas detectados durante estos últimos años, y la forma en que se organiza la gestión de los proyectos en sus distintas fases, más que una falla en el análisis del impacto ambiental. EN VIAS A LA SUPERACIÓN Está claro que la solución a la gestión ambiental no puede radicar en que un sector (por ejemplo, las empresas constructoras) se haga cargo, con su capital, de resolver los problemas ambientales que la construcción genera. No solo no sería justo; su implementación efectiva sería siempre una falacia. En cambio, se entiende que se deben desarrollar nuevas formas de coordinar proyectos, acuerdos, y alcances de los trabajos u otras estrategias que puedan dar lugar a una situación superadora, compatible con las posibilidades de nuestra sociedad. La investigación titulada “Estrategias para la internalización de la gestión ambiental en las actividades de la construcción”, llevada adelante por un grupo de investigadores que nuclean dos cátedras de la Universidad de Buenos Aires, la Cámara Argentina de la Construcción y la Cámara de Empresas del Medio Ambiente, retoma la opinión de múltiples actores de la construcción, analizando las posibles líneas viables y efectivas de acción. Durante el proyecto de investigación se entrevistaron actores de los distintos eslabones de la cadena de valor de la industria de la construcción reconocidos por las cámaras empresarias. Este tipo de iniciativas estudia cómo armonizar estas lógicas que se presentan hoy como antagónicas. COSTO OPERATIVO Y COSTO AMBIENTAL En definitiva, la economía ambiental es economía de la sociedad por lo cual la asignación de recursos no debería contraponer los intereses de usuarios y productores, simplemente los

costos deberían internalizarse de forma justa dentro de los precios de comercialización. Este principio surge de los entrevistados de la investigación, que entre otras reflexiones, se destacan: Ser sustentable en estándares muy altos resulta económicamente inviable, pero mejorar el rendimiento ambiental en forma gradual sería viable Los costos iniciales de implementación suelen ser rápidamente compensados por las economías de operación, las ventajas de la prevención y la organización, y la minimización de los riesgos Los costos de inversión en sustentabilidad pueden ser aprovechados por las posibilidades de marketing que esta estrategia genera La implementación de planes y programas de gestión en el largo plazo, mejora la eficiencia global de la organización, aun en términos económicos Estas visiones, propias de actores involucrados en la Cadena de Valor de la Industria de la Construcción (no teóricos académicos, ecologistas o extremistas verdes), afirman por un lado la existencia de este desajuste entre el costo ambiental y el costo directo de la producción; y por otro, reconoce la posibilidad de operar en positivo para disminuir estos desajustes. LA VISION GLOBAL Entre todos los entrevistados por el proyecto de investigación, se refuerza la noción de que la implementación de las nuevas prácticas debe ser estructural y no la mera aplicación de recetas por buena voluntad de los actores. Entre estas visiones se destaca la importancia de: Las líneas de acción transdisciplinarias El relevamiento de prioridades sociales-urbano-ambientales La confección de lineamientos estratégicos La redefinición de enfoques políticos La identificación e incorporación de diversos actores Estas son las propuestas surgidas de los entrevistados, que apuntan la mirada hacia una respuesta global e inclusiva de las nuevas prácticas ambientales. Las formulaciones clásicas de planificación y gestión urbana han demostrado ser insuficientes en el tratamiento de la problemática. Para avanzar en respuestas superadoras es necesario pensar la ciudad hoy como un proyecto colectivo en transformación permanente, y consecuentemente, poner en marcha instrumentos de gestión y normativas acordes. Los constructores deben y quieren participar de ese proceso, en busca de un desarrollo que garantice términos viables y justos para la actividad productiva. El 1º de agosto, el Area de Capacitación organizará un encuentro donde se debatirá el tema “El ambiente y las obras”, del que se puede encontrar más información en el sitio web. EL AUTOR ES ARQUITECTO, DOCENTE DE LA UNIVERSIDAD DE BUENOS AIRES Y DE LA CÁMARA ARGENTINA DE LA CONSTRUCCIÓN EN LAS ÁREAS DE GESTION AMBIENTAL EN LA PRODUCCION DE LA CONSTRUCCION. INVESTIGADOR UBANEX

Montevideo, Uruguay Parque Tecnológico LATU Expo Frío Calor Industria de la climatización y refrigeración, empresas, productos y servicios

28 al 30 de agosto Puebla, México Centro Expositor de Puebla ConstruShow Puebla Exposición de productos y servicios relacionados con el sector de la construcción

4 al 7 de setiembre Ciudad de Buenos Aires Centro Costa Salguero ExpoFerretera Exposición internacional de proveedores de artículos para ferreterías, sanitarios, pinturerías y materiales

5 al 7 de setiembre Miguelete, Buenos Aires Centro Miguelete EATS, Exposición Argentina de Galvanotecnia y Tratamiento de Superficies Negocios y actualización

13 al 15 de setiembre Resistencia, Chaco Centro de Convenciones de la Provincia Ecovidi Expo 2013 Construcción, vivienda y diseño del NEA

20 al 22 de setiembre Comodoro Rivadavia, Chubut Predio Ferial Comodoro Fericad Comodoro Expoconstrucción y Hogar Referente de la actividad industrial de la región

5 al 9 de noviembre Ciudad de Buenos Aires Predio Ferial La Rural BIEL Light+Building Buenos Aires 2013 Bienal internacional de la industria eléctrica, electrónica y luminotécnica

ARIDOS Y CANTERAS

PROVINCIAS

ELEL CONSTRUCTOR CONSTRUCTOR 22 de 22 julio de julio de 2013 de 2013

HORMIGONEROS IVECO | EUROCARGO 260E25 Y TRAKKER 380T

Rendimiento y confiabilidad A urelia Vial S.A. es el concesionario oficial más antiguo de la red Iveco en la Argentina. En el kilómetro 35,5 de la Panamericana tiene su planta industrial, recientemente ampliada, donde ocupa a unas 120 personas. Con “los últimos trabajos que hicimos, ampliamos las instalaciones prácticamente al doble de la superficie cubierta que teníamos”, explicó Carlos Bonamico, presidente de la firma, puntualizando que fueron construidas nuevas áreas de administración, almacenamiento y venta de repuestos y un taller. “Tenemos el taller más grande del país, con más de 2300 m2 y 24 boxes de trabajo, que pueden actuar simultáneamente”, sentenció Bonamico, indicando que desde 1969, cuando comercializó el primer camión Iveco

fabricado en el país, lleva vendidos más de 10.000 unidades. Hoy, el Eurocargo 260E25 y el Trakker 380T, son los dos vehículos que en nuestro país están entre los más vendidos como hormigonero o camión de obra y acarreo de áridos y materiales. Según dijo el presidente de Aurelia, el ingeniero Héctor Campana es la personas “más idónea” para presentar los hormigoneros de Iveco (ver página 42). El Trakker de Iveco ha sido proyectado para trabajar en todo tipo de clima y terreno, en condiciones de máximo confort, seguridad y productividad. Se le puede montar cualquier tipo de caja, fija o basculante, para el transporte de materiales inertes, desde canteras y zonas de explotación en condiciones extremas, o para el transporte de hormigón.

La gama se compone de dos modelos, siendo la versión 380T38/380T42 “la más adecuada para adaptarse con una pera hormigonera de 9 metros o superior”, señala Campana. Este camión pesado, que también puede usarse como fuera de ruta, responde a una configuración 6x4 de chasis rígido. Está equipado con un motor electrónico de 380 CV, el Iveco Cursor 13 de última generación, que responde a la tecnología exigida para cumplir con la norma Euro III y está preparado para la Euro IV. El Trakker viene equipado con el sistema de frenos neumático Duo Duplex, que posee dos circuitos independientes. También cuenta con el sistema de frenos Spring Brake para el freno de estacionamiento y freno motor (Iveco Turbo Brake), el cual actúa directamente sobre

el motor mediante descompresión y contribuye a la reducción de la distancia de frenado. “Es un sistema confiable, concebido para la seguridad de los usuarios”, apunta Campana, y destaca su transmisión ZF, con 16 marchas de avance, totalmente sincronizadas, y Over-Drive: “Esta transmisión responde a las demandas con holgura y tranquilidad, lo que se traduce en una mayor durabilidad del conjunto. Sus relaciones de marcha hacen posible que el motor funcione en su rango ideal de rotación y trabaje con mayor ahorro de combustible bajo todas las condiciones de uso”. Entre los detalles que ayudan a la productividad se destacan las suspensiones neumáticas de su cabina y el asiento del conductor, con posacabeza y cinturón de seguridad integrado. La cabina ofrece aislamiento acústico.

ACTUALIDAD ARIDOS Y CANTERAS

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HORMIGONEROS IVECO | EUROCARGO 260E25 Y TRAKKER 380T Como concesionario oficial, Aurelia Vial S.A. actúa desde 1969 en la Argentina y ha vendido más de 10.000 unidades Iveco, una compañía de Fiat Industrial que tiene un centro de producción en la provincia de Córdoba, en la localidad de Ferreyra. Luego de más de 40 años de actuación ininterrumpida en el país, Iveco se ha consolidado como fabricante nacional de camiones, logrando una posición de liderazgo en el mercado de los vehículos pesados para acarreo de materiales y construcción, especialmente en el rubro hormigoneros, aunque hoy en día “todas las fábricas producen vehículos de muy buena calidad”, señala el ingeniero Héctor Campana. No obstante, ¿qué características debe presentar un camión para emplearlo como hormigonero? Entre otras particularidades, “la clave está en la fortaleza del vehículo, en su capacidad de tracción y el tándem posterior”, dice Campana. -En nuestro país, ¿de qué medidas son las hormigoneras que se emplean mayormente? -La pera estándar o más comercial es de 8 metros. Es lo que pide la mayoría. De todos modos en nuestro país hay hormigoneras de entre 7 y 10 metros, mientras que las de 11 o 12 metros son importadas. -¿Qué pasó con los mixers de 5 y 6 metros? -Hay muy pocos. Para countries, por ejemplo, se comercializan peras hormigoneras chicas. Pero es una muy pequeña porción del mercado. Yo diría que el 70% del mercado opera mixers de 8 metros; el 10%, 7 metros; y el resto se reparte con productos importados y nacionales, entre los que se destacan las mezcladoras de 9 metros. -En cuanto al vehículo, ¿qué características debe tener un camión para convertirse en hormigonero? -Primero, lo que tiene que tener para aceptar una pera hormigonera es la fortaleza de chasis necesaria para soportar el peso de los metros cúbicos de material que cargará, más el movimiento de la mezcladora. Y además, tomas de fuerza con la suficiente capacidad en HP (para evitar el motor térmico que se llevaba atrás de la cabina). -Puntualmente, entre las capacidades indicadas en la ficha técnica publicada por la fábrica, ¿qué detalles me señalan esa fortaleza necesaria? -Debe prestarse atención a la capacidad máxima de tracción, la capacidad del tándem posterior, la capacidad técnica del eje delantero y el peso total bruto que puede cargar-

que nosotros nos especializamos en este sector y así, cuando nos encargan un camión hormigonero completo, nos ocuparemos de controlar que el equipo hubiera sido bien preparado.

se al chasis. De acuerdo a la necesidad del cliente; es decir, al tamaño de la pera, se busca el modelo de camión más adecuado. -En el caso de Iveco, ¿qué modelos me indica? -Nosotros tenemos al menos tres tipos de camiones que cumplen con estas funciones y aplican como hormigoneras Para la conformación de un hormigonero liviano, con peras de 7 y 8 metros, tenemos un 6x4 que identificamos como 260E25. Mientras que para la conformación de un hormigonero pesado, hay que pensar en camiones de 350/400 HP, que en nuestro caso es el modelo Trakker versión 380, 6x4.

-Pero en vez de llevarle el vehículo al proveedor, ¿no puedo comprarle el hormigonero directamente a usted? -Si lo prefiere, nosotros le hacemos un presupuesto del camión con el equipamiento completo; y en las formas de pago o financiación que prefiera, que puede ser por leasing inclusive. Nosotros nos encargamos de llevar el vehículo a su proveedor, verificar el montaje y la garantía y, además, cabe aclarar que le hacemos entrega de un camión patentado para ser usado como mixer.

-Sin mencionar otras marcas, ¿qué ocurre con la competencia? -Todas las marcas de primera línea fabricamos vehículos igualmente buenos y aptos para trabajar como hormigoneras; hay productos nacionales y algunos otros, importados.

-¿Cuáles son las dudas más comunes de los clientes? -El hormigonero de experiencia ya los probó a todos y es muy difícil que cambie de idea: sabe qué camión quiere, cuál le gusta más y por qué. Así es que en el negocio, las diferencias o las dudas pueden aparecer en cuestiones de posventa, como la extensión de las garantías, por ejemplo.

-¿Cómo se hace el montaje de la pera? ¿Puede hacerlo cualquiera? -Generalmente, el montaje lo hace el vendedor de la pera. Es un proceso muy fácil. Lo más importante es tener en cuenta la distribución del peso sobre el chasis. Normalmente, cuando se decide la compra del hormigonero, los proveedores argentinos -como Indumix o Betonmac- hacen el montaje del equipo sobre el camión y ellos ya saben dónde están los agujeros que utilizan para hacer las fijaciones...

-¿Y no hay dudas sobre cuestiones técnicas? -Estamos en el año 2013 y vuelvo a decir, la verdad es que no existen camiones malos. Lo que sí podemos asegurar es que en Iveco estamos muy orientados en el nicho de construcción o camión de obra y acarreo de áridos y materiales y que la fortaleza en el chasis de estos dos camiones (380T y 260E25) quizá nos distingue de las otras marcas. Es decir, no es correcto decir que los otros son malos camiones, es solo

-En el taller, ¿cuáles son los problemas más comunes? -Hoy en día, el hormigonero es una máquina evolucionada y no presenta mayores conflictos. No obstante, vemos que las partes más dañadas suelen ser la dirección y las suspensiones. ¿Por qué? La experiencia en la Argentina indica que puede señalarse como una deficiencia a la mala adaptación del conductor a las condiciones de trabajo y en resolver, por ejemplo, cómo enfrentar caminos en mal estado. Igualmente, considerando el peso propio más la carga, no se debe lanzar el hormigonero a velocidad contra un lomo de burro, tan comunes en nuestras ciudades. Así las cosas, si se cuida en la circulación, el vehículo no tendría que presentar grandes problemas. Por otro lado, vale aclarar que el mal trato al vehículo sucede frecuentemente cuando los camiones son conducidos por hormigoneros en vez de chóferes. -De todos modos, los hormigoneros suelen hacer trayectos cortos... -Cierto; mayormente suelen hacer viajes de hasta algo más de una hora, quizá, 17 kilómetros. No obstante, la industria del hormigón ha progresado y empleando aditivos para retardar el endurecimiento, hoy se hacen viajes más largos. -A propósito, ¿puede identificar alguna tendencia para el mercado hormigonero? -La geografía argentina suele presentar caminos llanos y las grandes pendientes apenas se presentan en la excavación de los pozos de las torres en obra: ciertamente, para entrar y salir de allí necesita camiones con potencia, par y torque; pero de cualquier manera, hoy con las bombas se está hormigonando a mucha distancia y no hay mayor necesidad de acercar el mixer al frente de la obra. Por otro lado, en el mercado local de los hormigoneros hay dos variantes básicas: por un lado, las peras tradicionales, como ya las conocemos; y por otro, nuevos sistemas de hacer mezclas, que extienden la vida útil del material y permiten recorrer mayores distancias. Es decir, considerando la buena calidad de los camiones disponibles en el mercado local y especialmente para trabajar en zonas urbanas, todo indica que por muchos años más seguiremos empleando como hormigoneros los vehículos que hoy tenemos a disposición de los clientes.

EL HORMIGONERO LIVIANO Con un motor Tector de 250 CV (uno de los diseños de FPT más exitosos a nivel mundial) y tracción 6x4, el Eurocargo 260E25 se desempeña en la categoría de hasta 30 toneladas de PBT, pudiendo entrar en el segmento de los vehículos semipesados on-road. Por su fuerza y robustez, en el mercado local puede verse a este camión en el transporte de productos a granel, recolector de residuos urbanos y especialmente, en ambientes de trabajo tan duros como la construcción civil y la minería.

Gracias a su poderoso tren motriz y a su chasis altamente reforzado, es el líder en el segmento por su capacidad de carga útil técnica superior, que lo convierte en uno de los hormigoneros preferidos por los transportistas del sector: respecto de otras marcas y en términos de ahorro, su mayor capacidad de carga significa un camión (o un viaje) menos por cada ocho, según datos de Iveco. El Eurocargo es un vehículo diseñado con alto nivel de implementación elec-

trónica, lo que permite el reconocimiento preventivo de fallas y anomalías (sistema de diagnóstico), disminuyendo los tiempos de paradas técnicas y aumentando la disponibilidad del vehículo y la productividad. Uno de los atractivos más evidentes de este camión son sus ejes tractores tándem: configuración que no solo le proporciona una gran capacidad de arrastre (hasta 42 t), además incrementa la estabilidad del vehículo y mejora su desempeño en situaciones donde el pavimento es difícil

o inexistente o en terrenos lodosos o arenosos, por ejemplo. A pesar de su diseño duradero, el 260E25 no deja de lado la seguridad y el confort de sus usuarios: su amplia cabina cuenta con una gran variedad de aspectos ergonómicos, tales como asientos y volante ajustables y un tablero con controles de fácil acceso, así como visibilidad amplia y punto ciego reducido; en el exterior, buenos retrovisores, escalones y puntos de agarre, tanto como ítems de inspección diaria accesibles.

PROVINCIAS

EL CONSTRUCTOR 22 de 19 julio 22 dede de marzo 2013 julio de 2012 2013

CEDARAPIDS | PLANTA MOVIL MACS

MINERIA E IRAM | CONVENIO

El diseño unificado aumenta la movilidad

Trabajo conjunto de los organismos

La empresa Cedarapids, del grupo Terex, anunció el relanzamiento de la planta móvil Macs, que incluye la nueva trituradora de cono MVP450X. “El nombre Macs procede de las iniciales de Mobile Aggregate Crushing System (sistema móvil de trituración de agregados), porque este equipo se trata de un sistema completo y no de una colección de unidades individuales de procesamiento. Es decir, las unidades Macs están integradas entre sí, para aumentar la producción y reducir el tiempo de su puesta a punto”, explicó mediante un comunicado el especialista de ventas de Terex Minerals Processing System, Kevin Selk, puntualizando además que “no se requieren grúas o plumas para su instalación; todos los componentes ya vienen con la máquina”. Básicamente, las instalaciones, estabilizadores y cintas transportadoras se elevan con soportes que se extienden con hidráulicos incorporados, mientras que el trailer (remolque) que sirve de contenedor para el transporte, se convierte en taller y una elevada cabina de control. Entre los beneficios de una planta Macs, se destacan: Gran capacidad de trituración y cribado eficiente, con componentes para la alta producción

El secretario de Minería, Jorge Mayoral, y el presidente del Instituto Argentino de Normalización (IRAM), Enrique Romero, firmaron un convenio de asociación recíproca entre ambas instituciones, con miras a formalizar la relación de trabajo que se viene llevando adelante por los organismos.

Bajo costo de operación para todos los sistemas eléctricos (uno o dos grupos electrógenos o alimentación de línea) Ejes triples únicos diseñados para un fácil transporte Plegado para viaje: 4115 mm de altura y 3658 mm de ancho No hay grúas necesarias para la configuración o reposicionamiento No son necesarias cintas transportadoras adicionales El área requerida para el sistema Macs completo es de aproximadamente un tercio del lugar que ocupan otros sistemas similares Configuraciones flexibles para producir numerosos y distintos productos Controles centralizados, así como controles de unidades independientes La planta Macs de Terex es un equipo móvil realmente diseñado para ofrecer una gran autonomía, junto con un completo sistema de trituración y cribado de alta capacidad: utiliza un equipamiento de gran tamaño, de la nueva generación de trituradoras Cedarapids, como el cono Terex MVP450X (400 HP a 1200 rpm). En nuestro país, los productos de Terex Minerals Processing System son distribuidos por Igarreta Máquinas S.A.

ACTUALIZACION Uno de los aspectos destacados del acuerdo apunta a intensificar la colaboración técnica en las actividades comunes de ambas instituciones, reforzando la sinergia para fortalecer la actualización e innovación tecnológica de empresas nacionales. Puntualmente se busca mejorar la gestión de calidad y comportamiento ambiental, contribuyendo así el desarrollo sostenible de la sociedad. El acuerdo se materializará a través de la designación de un representante del Organismo Minero Nacional en los Comités de Normalización de IRAM y del Instituto de Normalización en la Mesa de Homologación de Minera de la Secretaría de Minería. La Mesa de Homologación es una herramienta creada con el objeto de fortalecer

MAYORAL Y ROMERO DURANTE LA REUNION

el proceso de sustitución de importaciones de repuestos, insumos y servicios para la minería, habiendo alcanzado en dos años y medio de vida sustituciones por más de 670 millones de pesos. El Instituto Argentino de Normalización es una asociación civil sin fines de lucro, constituida en 1935, que fue el primer organismo de normalización de América latina y actualmente trabaja junto a entidades y universidades del mundo para la normalización, certificación, capacitación y documentación.

EL CONSTRUCTOR 22 de julio de 2013

ACTUALIDAD

PAVIMENTOS

SEGUNDA SECCION

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ESPECIFICACIONES TECNICAS | RESISTENCIA DEL HORMIGON

Construcción de calzadas de hormigón de cemento portland Las especificaciones técnicas generales contenidas en el pliego único de la Dirección de Vialidad de Buenos Aires (DVBA) para la construcción de calzadas de hormigón de cemento portland, han establecido las condiciones de aceptación por parte del organismo, señalando que la aceptación de una zona se realizará considerando al mismo tiempo el espesor promedio em de la calzada o borde, y la resistencia promedio Rm del hormigón. Para el redondeo de los promedios de espesores y resistencias se seguirá el criterio ya indicado. Para establecer las condiciones de aceptación de una zona se determinará el número C = (producto del cuadrado del espesor medio por la resistencia media) que se denomina capacidad de carga de la calzada. El espesor medio se expresará en centímetros y la resistencia media, kilogramos por centímetros cuadrados. La capacidad de carga, C, resultará expresada en kilogramos: C [kg] = (em)² [cm²] x Rm [kg/cm²] a) Aceptación sin descuento. Si el número C correspondiente a la zona considerada es igual o mayor que el producto del 95% de la resistencia teórica Rt, por el cuadrado de la diferencia entre el espesor teórico et, y tres milímetros, es decir: C1 = 0,95 Rt [kg/cm ] x (et – 0.3)² [cm²] ≤ C El pavimento será aceptado y no se aplicará descuento alguno b) Aceptación con descuento. Si el número C está comprendido entre el valor de C1 dado, y el valor C2 que resulta al efectuarse el producto del 81% de la resistencia teórica por el cuadrado de la diferencia entre el espesor teórico y un centímetro, es decir: C2= 0,81 Rt [kg/cm²] x (et - 1,0)² [cm²] ≤ C ≥ C1 La zona será aceptada y se aplicará descuento D, por unidad de superficie de la zona, igual a: D = 0,1 x P donde P es el precio unitario del ítem c) Rechazo por falta de espesor. Si el espesor promedio em, de la zona es menor que [et - 1 cm] siendo et el espesor del proyecto calculado sobre el perfil correspondiente en los puntos donde se extrajeron los testigos, la zona será rechazada por falta de espesor: em < [et – 1 cm] d) Rechazo por falta de resistencia. Si la resistencia promedio Rm de la zona es menor que el 81% de la resistencia teórica Rt, siendo Rt la resistencia establecida en estas especificaciones, la zona será rechazada por falta de resistencia:

y construcción de las losas de hormigón de idéntico espesor que el de las losas contiguas, con un hormigón de características similares que las del pavimento existente b) Los materiales a emplear, preparación de la mezcla y características cumplirán con lo requerido en la presente especificación general c) El proceso constructivo y el equipo a emplear, estará de acuerdo con lo expresado en las especificaciones particulares de la obra

LAS LOSAS QUE PRESENTEN FISURAS TRANSVERSALES ATRIBUIBLES A FALTA DE ALINEACION DE PASADORES DEBERAN SER DEMOLIDAS Y RECONSTRUIDAS A EXCLUSIVO COSTO DEL CONTRATISTA

Rm < 0,81 Rt Condiciones de aceptación, descuento y rechazo de una zona sin cordones integrales. Cuando se trate de un pavimento sin cordones integrales, las condiciones de aceptación, descuento y rechazo serán las indicadas, adoptando los valores de em y R que se indican en el punto anterior. Fisuras, descascaramientos y otras deficiencias de la superficie de las calzadas. a) Todos los descascaramientos y otras deficiencias de la superficie deberán ser reparados antes de la recepción definitiva de la obra, a satisfacción de la inspección, empleando técnicas que aseguren la durabilidad de las reparaciones b) Las losas que presenten fisuras transversales atribuibles a falta de alineación de pasadores deberán ser demolidas y reconstruidas a exclusivo costo del contratista. Igual criterio se seguirá con las losas que presenten fisuras transversales por aserrado tardío que interesen todo el espesor de la losa c) Las fisuras por alabeo que se presenten en losas de longitud mayor a 6 metros deberán ser selladas con resinas epoxi u otro producto similar d) Las fisuras longitudinales por aserrado tardío que se produzcan serán penalizadas con un descuento de 2 m2 por metro lineal de fisura. Además estas fisuras deberán ser selladas por cuenta y cargo del contratista con resina epoxi u otro producto similar e) Las losas que presenten fisuración por curado inadecuado serán observadas y se descontará el 10 %de la superficie de las mismas ESPECIFICACIONES ESPECIALES Espesor y resistencia del hormigón en los pavimentos con cordones integrales Se considerará como espesor y resistencia del hormigón de una zona normal (o reducida, según corresponda), al promedio em de los

espesores, y al promedio de las resistencias de los testigos extraídos de acuerdo con lo especificado El promedio de los espesores se redondeará al milímetro entero más próximo, y el promedio de las resistencias, se redondeará al kilogramo por centímetro cuadrado más próximo; cuando el espesor de un testigo sea mayor que (et.+ 1 cm), siendo el espesor teórico, se tomará para el cálculo del promedio em; e [et + 1 cm] Espesor y resistencia del hormigón en los pavimentos sin cordones integrales a) Espesor de una zona. Se considerará como espesor de una zona al promedio obtenido, ya sea con los espesores medios sobre los testigos, o con los espesores de cada borde, que origine el descuento mayor al aplicar el criterio indicado. Cuando el espesor de un testigo sea mayor que [et + 1 cm] siendo, et el espesor teórico, se tomará para el cálculo del promedio

em; [et + 1 cm] b) Mediciones de espesores de borde. La determinación del espesor de un borde se efectuará sobre los puntos fijados en correspondencia con los testigos extraídos y en cada punto el espesor será igual que el promedio de cuatro mediciones tomada a 20 centímetros una de otra, según se aclara en la figura que acompaña la nota Se considerará como resistencia del hormigón en la zona el promedio Rm de las resistencias de los testigos extraídos, de acuerdo con lo especificado en el punto de extracción de testigos. RECONSTRUCCION DE LOSAS DE HORMIGON a) Consistirá en la rotura y extracción de las losas dañadas, reconstrucción de la base

CONSERVACION Para los pavimentos de hormigón se considerará un período de conservación mínimo de dos años, al término del cual la calzada no deberá presentar fisuras, sin importar su tipología u origen, debiendo el contratista demoler el hormigón de las losas dañadas en la totalidad de su espesor y superficie y reconstruirlas en las condiciones de calidad requeridas a su cuenta y cargo, incluida su base de apoyo si fuera necesario. Hasta la recepción definitiva de los trabajos, el contratista deberámantener la calzada y las banquinas en perfectas condiciones, así como los elementos de seguridad, aviso o prevención dispuestos durante la construcción de la calzada. El incumplimiento de lo establecido impedirá la recepción definitiva de la obra. MEDICION Y PAGO a) La construcción de la calzada de hormigón se mediráen metros cuadrados de pavimento terminado, multiplicando los anchos de proyecto por las longitudes ejecutadas. El ancho será el indicado en los planos. Cuando se construya cordón integral, el ancho será el indicado en los planos y se medirá de borde externo a borde externo del cordón integral b) Estas mediciones se realizarán cuando el pavimento además de cumplir con todos los requisitos establecidos, tenga ejecutadas en forma completa, las banquinas y el sellado de juntas c) Los descuentos establecidos en esta especificación serán acumulativos. La construcción de la calzada de hormigón se pagará el precio unitario de contrato para el ítem construcción de la calzada de hormigón o construcción de la calzada de hormigón con cordón integral. Este precio será compensación total por el acondicionamiento de la superficie de apoyo, provisión, carga, transporte y descarga de los agregados pétreos, cemento portland, aditivos, materiales de curado, materiales para juntas, acero común y especial, agua; elaboración, mezclado, transporte, distribución y terminado del hormigón, curado, aserrado y relleno de juntas, mano de obra, equipos y herramientas, señalamientos, desvíos, demolición, transporte y reconstrucción de las losas rechazadas, corrección de defectos constructivos, conservación y por toda otra tarea necesaria para correcta terminación de la obra, según lo especificado.

EL CONSTRUCTOR 22 de julio de 2013

ANALISIS DE COSTOS DE OBRAS VIALES

Estudio del precio por kilómetro y costo total Con un nuevo formato de manera de hacer más fácil la lectura, en la segunda edición de cada mes El Constructor ofrece el estudio de un modelo para el cálculo de la ejecución de una obra vial, que comprende una longitud total de 40 kilómetros, con un lapso de construcción de doce meses de obra más seis de mantenimiento, en una topografía de zona llana. A continuación y teniendo en cuenta las cifras del último mes analizado se resumen las principales variables, mientras que la descripción de la tipología adoptada y las consideraciones del análisis de costos se ofrecen en los cuadros que se presentan más abajo.

JUNIO 2013 Obra vial tipo - longitud: 40 km Costo directo:

$ 62.100.767,07 $/km: 1.552.519,18 Variación mensual: 4,6%

Los nuevos jornales de los obreros de la construcción provocaron un aumento de casi cinco por ciento en junio Durante el pasado mes de junio, el costo de la obra vial tipo que analiza El Constructor, mostró un aumento de 4,6 por ciento, motivado principalmente por la aplicación de los nuevos salarios acordados entre las entidades empresarias y la Unión Obrera de la Construcción de la República Argentina (Uocra), que se compone de un 16% de incremento desde el 1º de junio y de un ocho por ciento desde el próximo 1º de agosto, además de dos gratificaciones no remunerativas a abonar con las segundas quincenas de los meses de julio y de agosto. De esta manera, el costo por kilómetro registra durante el primer semestre de 2013 un crecimiento de 10,4 por ciento, contra 9,4 por cien-

REDETERMINACIONES | DECRETO 1295/02

to de igual lapso de 2012. Desde junio de 2012, el costo del kilómetro aumentó 25,54 por ciento, contra 18,31 de junio de 2012. La mano de obra creció en el lapso enero - junio, 21,5 por ciento; los materiales aumentaron siete por ciento durante ese lapso; por su parte, los equipos lo hicieron en un porcentaje de 7,9% y los subcontratos, 10,6 por ciento. La base de estabilizado granular de 0,15 metros de espesor, con 18.488.740,63 pesos (415,29 pesos el metro cúbico) sigue teniendo el mayor valor porcentual de incidencia, con 29,77, seguido de la carpeta asfáltica de 6 milímetros de espesor (18.085.433,47 pesos, 430,11 el metro cuadrado), con 29,12 por ciento.

La tipología adoptada

Estudio de costos: consideraciones

Definir una tipología de obra vial que represente la totalidad de las soluciones de ingeniería factibles es practicamente imposible. Debido a eso y a la experiencia acumulada profesionalmente, hemos considerado que un camino con las características que a continuación se detallan, abarca gran parte de las obras viales que se ejecutan en nuestro país.

El análisis de costos realizado sobra la obra vial tipo elegida, observa las siguientes consideraciones:

• Topografía: zona llana con suaves ondulaciones • Longitud de obra: 40 km • Plazo de ejecución: 12 meses • Plazo de conservación: 6 meses

• La provisión de suelos para los terraplenes se ha previsto de yacimientos próximos a la traza del camino, con una distancia máxima de 10 km de la misma

7 8

• No se incluyen: costos indirectos, costos generales (o de oficina central), seguros, impuestos, gastos financieros ni beneficios empresarios • Los costos de los materiales son tomados “puestos en obra”, adoptando una distancia de transporte de 300 km para los agregados pétreos y de 400 km para los materiales asfálticos

PERFIL TRANSVERSAL TIPO 1

• Los costos directos incluyen los materiales, mano de obra, equipos y subcontratos

1. Carpeta asfáltica: 0,06 m de espesor y 7,30 m de ancho 2. Riego de liga 3. Riego de imprimación 4. Estabilizado granular: 0,15 m de espesor y 7,42 m de ancho 5. Riego de imprimación 6. Suelo cal: 0,20 m de espesor y 7,72 m de ancho 7. Banquinas: 0,10 m de espesor y 3,00 m de ancho 8. Terraplén con compactación especial

• Se ha considerado subcontratar las siguientes tareas: señalización horizontal, transporte interno de mezclas elaboradas y suelos y la ejecución de alambrados y tranqueras • Si se desea estimar un precio partiendo de los costos directos informados, se pueden considerar los siquientes valores: Costos indirectos Beneficio Impuestos (IVA, ingresos brutos, transferencia bancaria)

8% a 12% 10% a 15% 24% a 26%

Los gastos financieros deben ser definidos en función de la forma de pago prevista en el contrato; los costos generales (o de oficina central), en función de la magnitud de la empresa contratista.

Dirección Nacional de Vialidad: valores de referencia INDICES Aceite lubricante

MAR. 13 3.146,35

ABR. 13 3.429,52

995,57

1.015,80

1.244,62

1.267,51

550,66

551,97

331,02 4,19 660,40 819,47

335,58 4,28 689,00 875,38

675,14

679,12

553,73

560,53

423,00

429,01

MAR. 13 0,19 5,07 177,66 238,13 6.327,60

ABR. 13 0,19 5,13 177,66 239,01 6.409,79

678,09

698,17

1.019,71 158,86 21,27 788.400 324.900

1.047,19 159,54 21,41 799.300 340.100

695,23

700,90

572,23 1.186,90 42,56 595,26 21,27 1.938,93 1.053,35 485,80 780,00 793,20

590,29 1.217,40 42,70 603,31 21,41 1.933,94 1.077,53 503,30 791,40 822,50

567,71

581,14

848,59 543,22

868,55 563,28

655,46

663,41

800,48 655,46

800,48 663,41

Asfaltos, combustibles y lubricantes Camiones y sus chasis Carrocerías y remolques (acoplados) Equipos Gasoil Gastos generales Mano de obra Máquinas viales autopropulsadas Máquinas viales no autopropulsadas Transporte

Otros insumos PRECIOS Costo financiero (anual) Equipo importado Seguros y patente Vivienda para supervisión Acero dulce Alambre tejido para gaviones y colchonetas Alambres para alambrados Arenas Cales Camión con acoplado Camión solo Camisas de acero para pilotes Caños de Hº Aº Caños de Hº Gº Cementos Equipo nacional Filler calcáreo Fueloil Gasoil Hormigón elaborado Madera para encofrado Mano de obra Membrana de polietileno o geotextil Nafta común Piedras Postes, varillones y varillas para alambrados Torniquetes Tranqueras de madera

III

EL CONSTRUCTOR 22 de julio de 2013

Composición del costo directo Item

Descripción

Unid.

Cant.

Materiales Unit. ($)

Mano de obra

Parcial ($)

Inc.

Unit. ($)

Parcial ($)

Equipos Inc.

Unit. ($)

Parcial ($)

Subcontratos Inc.

Unit. ($)

Total costo directo

Parcial ($)

Inc.

Unit. ($)

Parcial ($)

Inc.

Desbosque y destronque

---

2.654,30

84.937,56

0,60%

1.977,58

63.282,48

0,82%

454,57

14.546,38

0,40%

5.086,45

162.766,42

Excavación para zanjas de desagüe

2.000

---

15,33

30.659,20

0,21%

4,64

9.276,96

0,12%

2,29

4.579,50

0,13%

22,26

44.515,66

0,07%

Hormigón Tipo “B” para alcantarillas

300

545,70

163.711,06

0,45%

250,59

75.175,60

0,53%

8,88

2.663,14

0,03%

---

805,17

241.549,80

0,39%

Hormigón Tipo “D” para alcantarillas

650

496,08

322.453,27

0,88%

250,59

162.880,46

1,14%

8,88

5.770,13

0,07%

---

755,55

491.103,86

0,79%

Hormigón Tipo “E” para alcantarillas

200

477,14

95.427,18

0,26%

239,72

47.944,18

0,34%

8,88

1.775,43

0,02%

---

725,74

145.146,79

0,23%

Acero especial en barras para alcantarillas

6.591,60

158.198,42

0,43%

3.815,43

91.570,42

0,64%

58,54

1.404,97

0,02%

---

- - - 10.465,57

251.173,81

0,40%

Cordón de hormigón p/prot. de borde 0,15x0,30

250

28,23

7.056,79

0,02%

59,71

14.928,35

0,10%

1,94

484,43

0,01%

---

89,88

22.469,57

0,04%

Terraplén con compactación especial

200.000

---

24,37

4.873.176,00

34,15%

12,54

2.507.500,00

32,24%

3,73

746.050,00

20,77%

40,64

8.126.726,00

13,09%

Ejecución de banquinas

24.000

---

33,52

804.460,80

5,64%

27,22

653.384,16

8,40%

4,87

116.874,00

3,25%

65,61

1.574.718,96

2,54%

Sub base de suelo cal - Esp. 0,20 m

61.760

52,29

3.227.490,52

8,85%

54,09

3.340.462,53

23,41%

30,29

1.870.747,46

24,05%

5,26

324.656,88

9,04%

141,93

8.763.357,39

14,11%

Base de estabilizado granular - Esp. 0,15 m

44.520

311,07

13.849.040,75

37,98%

59,64

2.655.309,92

18,61%

32,60

1.451.240,70

18,66%

11,98

533.149,26

14,84%

415,29

18.488.740,63

29,77%

Carpeta asfáltica - Esp. 0,06 m

42.048

362,99

15.263.075,84

41,86%

37,16

1.562.676,92

10,95%

23,54

989.827,16

12,73%

6,42

269.853,55

7,51%

430,11

18.085.433,47

29,12%

Riego de liga sobre carpeta asfáltica

292.000

2,81

821.014,06

2,26%

0,48

140.311,84

0,98%

0,23

67.160,07

0,86%

---

3,52

1.028.485,97

1,66%

Riego de imprimación s/sub base y base

605.600

3,67

2.223.388,93

6,10%

0,50

305.198,18

2,14%

0,23

139.288,07

1,79%

---

4,40

2.667.875,18

4,30%

Construcción de alambrados

---

- - - 11.102,89

888.231,12

24,73% 11.102,89

888.231,12

1,43%

Colocación de tranqueras

un.

---

2.598,58

31.182,98

0,87%

2.598,58

31.182,98

0,05%

Señalización horizontal termoplástica

9.600

---

69,08

663.163,20

18,46%

69,08

663.163,20

1,07%

Señalización vertical reflectiva

627,33

50.186,36

0,14%

102,60

8.207,75

0,06%

18,25

1.459,60

0,02%

---

748,18

59.853,71

0,10%

Colocación de mojón kilométrico

un.

88,07

3.522,72

0,01%

100,79

4.031,68

0,03%

18,19

727,75

0,01%

---

207,05

8.282,15

0,01%

Baranda metálica de defensa tipo Fleax Beam

1.200

230,28

276.330,56

0,76%

56,67

67.999,44

0,47%

9,72

11.660,40

0,15%

---

296,67

355.990,40

0,57%

36.460.896,46

100%

14.269.930,83

100%

7.777.652,91

100%

3.592.286,87

100%

62.100.767,07

100%

Costo directo CONCEPTO

MONTO TOTAL ($)

INCIDENCIA

Materiales

36.460.896,46

58,71%

Mano de obra

14.269.930,83

22,98%

Equipos

7.777.652,91

12,52%

Subcontratos

3.592.286,87

5,79%

62.100.767,07

100%

Subcontratos 5,79%

Equipos 12,52%

Materiales

22,98%

Incidencia

Otros materiales 1,09%

Monto total ($)

Agregados pétreos y arenas

20.899.385,85

Cementos y cales

10.303.849,34

Materiales asfálticos Otros materiales

4.860.237,50

Cementos y cales 28,26% Mat. asfálticos 13,33%

Agregados pétreos y arenas 57,32%

Concepto

4.647.147,61

Amortizaciones

1.144.092,74

Intereses

1.076.427,16

Reparaciones y repuestos

909.985,40 7.777.652,91

Variación dic. 2012

Variación 12 meses

1.236.690,38 1.326.282,13 1.336.175,46 1.372.617,41 1.382.899,43 1.405.975,45 1.406.101,09

49.467.615,24 53.051.285,26 53.447.018,25 54.904.696,59 55.315.977,31 56.239.017,87 56.284.408,37

4,65% 7,24% 0,75% 2,73% 0,75% 0,17% 0,09%

9,43% 17,36% 18,24% 21,46% 22,37% 24,41% 24,43%

18,31% 24,29% 25,02% 26,40% 26,60% 27,10% 24,43%

1.416.976,75 1.429.576,08 1.443.415,12 1.479.073,86 1.483.620,83 1.552.519,18

56.679.070,19 57.183.043,17 57.736.604,80 59.162.954,54 59.344.832,90 62.100.767,07

0,77% 0,89% 0,97% 2,47% 0,31% 4,64%

0,77% 1,67% 2,65% 5,19% 5,51% 10,41%

24,86% 23,73% 23,84% 25,61% 25,58% 25,54%

Mano de obra jornalizada Oficial especializado

3.752.991,80

Oficial

5.421.146,72

Ayudante

5.095.792,31

Amortizaciones 14,71% Incidencia

Combustibles y lubricantes 59,75%

Oficial 37,99%

Transportes internos

Monto total ($) 2.009.709,57

Construcción de alambrados y tranqueras

919.414,10

Señalización horizontal

663.163,20 3.592.286,87

Oficial especializado 26,30% Ayudante 35,71%

Incidencia

Subcontratos Concepto

Intereses 13,84%

Monto total ($)

14.269.930,83

Monto total ($)

Combustibles y lubricantes

Variación mensual

Incidencia

Reparac. y repuestos 11,70%

Equipos

Costo total ($)

Concepto

397.423,77 36.460.896,46

Precio por km ($)

2012 Junio Julio Agosto Setiembre Octubre Noviembre Diciembre Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio

Mano de obra

Concepto

Evolución mensual del valor de obra tipo

2013

58,71%

Materiales

0,26%

Transp. int. 55,95%

Incidencia

Alambrados y tranqueras 25,59% Señaliz. horiz. 18,46%

EL CONSTRUCTOR 22 de julio de 2013

PRECIOS - COSTOS - INDICES

Precios de materiales para ejecución de obras viales Precios indicativos al 19 de junio de 2013. Los valores no incluyen IVA y están expresados en pesos (salvo indicación en contrario). Encuesta realizada por la sección Precios - Costos - Indices de El Constructor. Yeso Tuyango, 40 kg Yeso Yemaco, 40 kg

ARIDOS MATYSER S.A. A granel, el m3 Por camión completo Arena fina 158,71 Arena gruesa 270,02 Binder 3/9 333,45 Cascote mezcla 130,50 Granza Nº 18 143,33 Leca 10/20 765,01 Tosca 123,43 Por bolsa, la unidad de 40 m3 Arena fina 7,72 Binder 3/9 15,24 Cascote mezcla 9,69 Granza Nº 18 7,55 Leca 10/20 25,26 CANTERA PIATTI S.A. Sobre camión o vagón en cantera Cerro Sotuyo (Olavarría) Granza granítica de 6 a 20 mm, para hormigón, mezclas asfálticas, la t 84,00 Arena granítica de 0 a 6 mm con polvo, uso para mezclas asfálticas, la t 30,00 ASFALTOS Asfalto diluido medio EMI/ER1, la tonelada Asfalto diluido rápido EMI/ER1, la tonelada Emulsión rápida para riego de liga, la tonelada Emulsión semiestable, la t Emulsión de alta imprimación, la tonelada Mezcla 50/60, la tonelada

5.250,00 5.350,00 2.450,00 2.450,00 2.780,00 2.850,00

CAÑERIAS Epoxis Caños diám. 1/2” x 6,40 m Caños diám. 3/4” x 6,40 m Caños diám. 1” x 6,40 m Bujes 3/4” x 1/2” Bujes 1” x 3/8, 1/2 ó 3/4” Codos 3/4” x 1/2” Codos 1” x 1/2 ó 3/4” Cuplas 3/4” x 1/2” Cuplas 1” x 1/2 ó 3/4” Tees 3/4” x 1/2” Tees 1” x 1/2 ó 3/4” PVC Tubos lin. Nivel 1 Alta, rigidez 4 m Esp. 2,8, diám. 40 mm Esp. 2,8, diám. 50 mm Esp. 2,8, diám. 63 mm Esp. 3,2, diám. 110 mm

106,21 133,64 198,51 3,79 5,89 7,16 10,04 5,83 8,18 9,14 12,30 39,01 47,81 60,87 100,31

COMBUSTIBLES Gasoil, el litro Precio promedio

5,51

EQUIPOS Equipo liviano, precio medio total Equipo pesado, precio medio total Fuente: CAC

844.022 9.366.950

GAVIONES CORPORACION ARG. TECNOLOGICA S.A. Sobre camión Planta Río Cuarto (Córdoba) Caja con mallas electrosoldadas Acindar, alambre de 2,7 mm, de 76 x 76 mm, fuertemente galvanizada Altura 1 m, el m3 50,63 Colchonetas con mallas electrosoldadas de Acindar, alambre de 2,7 mm, de 76 x 76 mm, fuertemente galvanizada Espesor 0,17 m, el m2 19,25 Espesor 0,23 m, el m2 20,63 Espesor 0,30 m, el m2 22,28 Nota: para mallas de abertura menor tipo 50 x 50 mm y 50 x 38 mm o alambres de mayor diámetro, consultar MACCAFERRI DE ARG. S.A. En planta Benavídez (Bs. As.) Caja malla hexagonal a doble torsión de 6x8 con alambre galvanizado Altura de 1 m, alambre 2,4 mm, el m3 Altura de 0,50 m, alambre 2,4 mm, el m3 Altura de 1 m, alambre 2,2 mm + PVC, el m3 Altura de 0,50 m, alambre 2,2 mm + PVC, el m3 Colchón Reno de malla hexagonal a doble torsión de 6x8 con alambre de 2,2 mm galvanizado Espesor 0,17 m, el m2 Espesor 0,23 m, el m2 Espesor 0,30 m, el m2 Idem con alambre de 2 mm + PVC Espesor 0,17 m, el m2 Espesor 0,23 m, el m2 Espesor 0,30 m, el m2

15,87 19,61 38,06 1,62 47,13 27,70 45,12 82,72 50,67 486,48 7,83

CORIPA S.A. Geotextil no tejido, de filamentos continuos 100% poliéster, unidos por agujado y estabilizados contra la radiación UV De 150 g/m2, el m2 De 200 g/m2, el m2 De 300 g/m2, el m2 De 400 g/m2, el m2 De 600 g/m2, el m2 Grilla para refuerzo de pavimentos asfálticos, de

u$s 6,30

MACCAFERRI DE ARG. S.A. Geotextil no tejido Mactex de fibras de polipropileno unidas por agujado De 150 g/m2, el m2 De 200 g/m2, el m2 De 300 g/m2, el m2 De 400 g/m2, el m2 De 600 g/m2, el m2

u$s 1,12 u$s 1,50 u$s 2,25 u$s 3,00 u$s 4,50

HIERROS MATYSER S.A. Aletados, la barra De 4,2 mm De 6 mm De 8 mm De 10 mm De 12 mm De 16 mm De 20 mm De 25 mm Hierro liso De 4 mm, el kg De 6 mm, el kg Alambre recocido Nº 16, rollo 1 kg Malla 15–15 2x5, 4 mm, c/u Malla 15–25 2x5, 4 mm, c/u Metal desplegado liviano, la hoja Metal desplegado pesado, la hoja

8,47 18,83 32,93 51,42 83,24 146,62 229,24 357,27 8,09 7,20 10,82 116,10 93,96 13,22 16,83

MADERA ASERRADERO VAGOL Retirado de depósito Tablas para encofrado 1” x 4”, 5” o 6” Elliotis oreado, el m2 Elliotis cepillado, el m2 Saligna oreado, el m2

75,74

34,89 41,49 38,62

Saligna cepillado, el m2 Paraná oreado, el m2 Paraná cepillado, el m2 Tirantería 3” Elliotis oreado, el m Saligna, el m Paraná, el m Tablas y listones de saligna1” x 1”, el m 1” x 2”, el m 1” x 3”, el m 1” x 6”, el m Machimbre pino elliotis, 1ª calidad Esp. 1/2”, ancho 4, 5 ó 6”, el m2 Esp. 3/4”, ancho 5”, el m2 Esp. 1”, ancho 5 ó 6”, el m2 Machimbre pino impregnado, espesor 1/2”, ancho 5”, el m2 Saligna, el p2

44,41 69,96 79,95 8,24 8,83 16,62 1,08 2,16 2,94 5,89 22,98 34,47 45,97 32,64 6,50

MOLDES PARA PAVIMENTOS DE HORMIGON INDHOR S.A. Molde base recta, chapa de 4,75 mm, largo 3 m, h 15 cm Molde cordón recto, chapa de 3,20 mm, h 15, largo 3 m Molde cordón recto, chapa de 4,75 mm, h 15, largo 3 m Molde bocacalle curvo, h 30/15, radio 6 m, desarrollo 9,42 m Molde cordón cuneta recto, chapa 3,20 mm, h 30/15/15, largo 3 m Molde bocacalle cordón cuneta curvo, chapa 3,20 mm, h 30/15/15, radio 6 m, largo 9,42 m

592,57 691,77 872,83 2.919,98 1.150,67 4.024,20

VARIOS Caño de acero galvanizado ARSA, 0,80 m de diámetro, espesor 2mm, el m Defensa galvanizada, largo: 7,62 m, espesor 2,5 mm, el m Pintura reflectante, el kg Postes torniqueteros, cada uno Fuente: CAC

SIN GASTOS FINANCIEROS PERIODO

274,48 447,69 31,16 138,97

CON GASTOS FINANCIEROS

INDICE

VARIACION MES ANTERIOR

INDICE

VARIACION MES ANTERIOR

Enero

954,0

3,2%

954,9

3,2%

Febrero

963,0

0,9%

963,9

0,9%

Marzo

977,9

1,5%

978,8

1,5%

27,79 30,35 33,02

Abril

983,8

0,6%

984,7

0,6%

Mayo

967,7

-1,6%

968,6

-1,6%

Junio

1.100,7

13,7%

1.101,7

13,7%

31,42 34,66 37,54

Julio

1.107,6

0,6%

1.108,5

0,6%

Agosto

1.081,7

-2,3%

1.082,7

-2,3%

Setiembre

1.089,2

0,7%

1.090,2

0,7%

Octubre

1.095,0

0,5%

1.095,9

0,5%

Noviembre

1.104,4

0,9%

1.105,4

0,9%

Diciembre

1.119,8

1,4%

1.120,8

1,4%

Enero

1.139,0

1,7%

1.140,0

1,7%

Febrero

1.147,7

0,8%

1.148,8

0,8%

Marzo

1.214,8

4,2%

1.215,8

4,2%

Abril

1.223,6

0,7%

1.224,7

0,7%

Mayo

1.243,8

1,6%

1.244,9

1,6%

104,55 87,21 117,80

GEOTEXTILES

CEMENTOS, CALES Y YESOS Precios por envase Cal común, 25 kg Cal común Hidrat, 30 kg Cal El Milagro, 25 kg Cal viva triturada Masut, el kg Cemento Avellaneda, 50 kg Cemento Hidralit albañ., 40 kg Cemento Loma Negra, 50 kg Cemento Pingüino, blanco, 25 kg Ceresita, 10 kg Ceresita, 200 kg Yeso Juntamax, 1 kg

63.40 50,77

multifilamentos continuos de poliéster recubiertos con material bituminoso, con un geotextil no tejido liviano adherido, Hatelit C 40/17, el m2

2012

2013

u$s 0,98 u$s 1,30 u$s 1,95 u$s 2,60 u$s 3,90

EVOLUCION MENSUAL DEL INDICADOR DE VARIACION DEL COSTO DE UNA OBRA VIAL TIPO INDICE BASE 100 = NOVIEMBRE 2001 / DESDE ENERO: VALORES PROVISORIOS FUENTE: CAMARA ARGENTINA DE LA CONSTRUCCION