ANALISIS ECONOMICO ¿Qué nos dicen los números de los despachos de cemento portland?
Análisis de obra tipo en zona llana de 40 kilómetros de extensión.
Cantera Piatti: renovación de las flotas para un crecimiento integral.
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2da. sección
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DESDE
P E R I O D I C O
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C O N S T R U C C I O N
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N E G O C I O S
Buenos Aires, 23 de setiembre de 2013 | Año 112 - Edición Nº 4956 | www.elconstructor.com | El ejemplar $ 10.-
Pavimentación de la RP 304 en Tucumán: $ 428 millones
“La construcción sigue siendo la mejor opción” EZEQUIEL LEIBASCHOFF, DIRECTOR DEL GRUPO PORTLAND
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Maximizar la capacidad del transporte El AMBA está signada por un sistema de transporte público de escasa intermodalidad, con modos que compiten entre sí sin conformar un sistema, en algunos casos saturados y en otros con capacidad ociosa; en la mayoría con capacidad expandible a través de una adecuación de la infraestructura tanto fija como móvil; en general, de deficiente calidad en el servicio y poco integrado al entorno urbano. Pág. 40
Edición especial Día del Camino Los casi 90 kilómetros que se pavimentan de la ruta provincial 304 mejorarán la conexión entre la localidad de Los Gutiérrez y el límite con Salta. Esta vía -que se encuentra en muy mal estado- es de gran importancia para los productores de caña de azúcar, cítricos y soja, principales actividades agrícolas de esa región del noreste tucumano, dado que comunica con el corredor de la ruta nacional 34. Cuando la rehabilitación esté finalizada, los transportistas y conductores particulares ahorrarán costos operativos, se descongestio-
nará el tránsito de la ruta nacional 9 que se extiende en paralelo y disminuirá la ocurrencia de accidentes, además de los beneficios directos que tendrán los 180.000 habitantes de los pueblos circundantes al ver mejorada la accesibilidad a centros urbanos. Para su licitación, la obra fue dividida en tres tramos que se ejecutan en simultáneo. El primero de ellos presenta pavimento de hormigón, el segundo de asfalto y el último es solo de ripio. Se pretende recuperar totalmente las calzadas en los 56 kilómetros de las seccio-
nes 1 y 2 y pavimentar el último segmento hasta la frontera provincial, donde también se hará un puente. El contrato se firmó en mayo y el avance físico actual ronda el 3,5%, según informaron desde Vialidad Provincial. La inversión total ronda los 428 millones de pesos que serán financiados por el Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (BIRF), como parte del programa nacional Norte Grande. Los fondos son no reintegrables y las obras deberán finalizarse en un plazo máximo de 24 meses. Pág. 6
Un número extraordinario de 130 páginas reflejando el último año de la actividad vial, se publicará ante la conmemoración de un nuevo Día del Camino. Como es habitual para cada 5 de octubre, El Constructor, a través de reportajes y opiniones de los empresarios y las autoridades del sector, junto con las últimas novedades técnicas y la labor de las vialidades, brindará el panorama más actualizado de la industria. Pág. 45
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EL CONSTRUCTOR 23 de setiembre de 2013
ACTUALIDAD SABEMOS QUE...
EN CIFRAS OBRA VIAL TIPO – ZONA LLANA
SANTA CRUZ QUEDO INTEGRADA AL SISTEMA ARGENTINO DE INTERCONEXION
Agosto 2013
2,4%
Variación respecto de julio 2013
$/km: 1.625.208,88 Longitud: 40 km Precio total $
EN ESTA EDICION Edición de 48 páginas en dos secciones
65.008.355,23
Fuente: El Constructor Más información: segunda sección www.elconstructor.com
INDICE DE ACTIVIDAD – INDEC ISAC – Bloque obra vial
Período Indice Variación
Julio 191,0 7,8% COSTO OBRA VIAL – CAC Longitud: 40 km
Período Indice Variación
Junio 1.335,3 7,4% VALORES DE REFERENCIA Dirección Nacional de Vialidad Mano de obra
Mes
Indice
Variación
Junio
914,70
11,5%
ASFALTO
La presidenta Cristina Fernández de Kirchner, encabezó la inauguración de la interconexión de Río Gallegos al Sistema Argentino de Interconexión (SADI) con el tendido de la línea de 500 kV desde Pico Truncado a Comandante Piedrabuena y la línea de 220 kV desde Esperanza hasta Río Gallegos. La obra, con una inversión de 5225 millones de pesos, fue ejecutada por el Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios y completa la interconexión de la Patagonia al SADI con la culminación del tendido de 693 kilómetros de líneas de extra y alta tensión desde Pico Truncado hasta Río Gallegos. Además, incluye la ampliación de la estación Santa Cruz Norte (Pico Truncado) y la construcción de las nuevas estaciones transformadoras Río Santa Cruz (Piedrabuena), Esperanza y Río Gallegos. La vinculación de la Patagonia austral al Sistema Interconectado Nacional se completará con las obras a construirse de la línea en 132 kV desde Esperanza hasta El Calafate y la estación transformadora El Calafate, a inaugurarse a fin de año y la línea 220 en kV entre Esperanza y Río Turbio a inaugurarse en 2014. Asimismo, se puso en marcha el desarrollo de la red eléctrica provincial, que contempla la construcción de la línea de 132 kilovoltios entre Perito Moreno Los Antiguos, Pico Truncado - Caleta Olivia y Gobernador Gregores - San Julián.
SE CONOCEN LAS OFERTAS PARA RECOLECCION DE RESIDUOS
HUBO TRES PROPUESTAS PARA UNA OBRA EN LA PAMPA
Como principal conclusión de las ofertas económicas conocidas para el servicio de recolección de residuos en la ciudad de Buenos Aires, se infiere que continuará con los mismos prestatarios que hasta el momento, aunque se sumará una zona más a las seis existentes. Se contempla que para los próxiroximos diez años se destinarán unos 30 mil millones de pesos. Las empresas Cliba, Urbasur, AESA, Integra, Nittida y Ashira seguirán entonces hasta el año 2024, habiendo quedado fuera de competencia Covelia y LUSA. De acuerdo con las estimaciones, las adjudicaciones oficiales se conocerían antes de fin de año.
Con un presupuesto oficial de 5.335.000 pesos, tuvo lugar se realizó la apertura de sobres de antecedentes de la licitación pública de la construcción del nuevo edificio de la comisaría departamental de Intendente Alvear, en la provincia de La Pampa. Las empresas oferentes fueron tres: Inarco S.A, Construcciones Góndolo y GRG Construcciones. La obra implica la construcción de un edificio y de una vivienda para el comisario, que significará una construcción de 100 metros cuadrados. En estos días se procederá a la apertura de los sobres N° 2 que contienen las ofertas económicas, de las mencionadas empresas.
CUMPLE DOS AÑOS LA PUBLICACION DE UN INDICE DE CONSTRUCCION
Ventas mensuales en miles de toneladas Fuente: Indec
PAVIMENTO 19.500 19.000
18.649 18.500
18.365 18.085
18.000
17.592
17.500
Actualidad
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Licitaciones 26 Clasificados 38 Gestión 40
2da COSTOS VIALES
Páginas
I a IV
Cantera Piatti: renovación de la flota Breves y noticias
Es una publicación quincenal propiedad de El Constructor S.R.L.
Horario: 9.30 a 17.30
ElconstructorArg
Nº 5.050.795
Magdalena 48, Villa Dominico, Pcia. de Bs. As.
17.627
CULMINA LA PRIMERA ETAPA DE MODERNIZACION EN EL SAN MARTIN
17.128 17.000 16.500 Mar.
Contract, empresa regional líder en conceptualización, diseño y construcción de espacios de trabajo, anunció los resultados del índice para el mes de julio, que registra el costo por metro cuadrado de construcción del interior de oficinas corporativas, en base a tres categorías: Estándar Básico, Estándar Superior y Alta Gama, cumpliendo así dos años de presencia en el mercado. Desde el inicio de su publicación, el índice arrojó una suba promedio de 95,4% para las oficinas de Alta Gama; 50,3% para las Estándar Superior y 49,2% para las Estándar Básico. Durante julio, el aumento promedio en las tres categorías de oficinas fue de 3,35% con respecto al mes anterior, donde las paritarias acordadas con el gremio de la construcción tuvieron un importante impacto (50% de la suba). Las oficinas de Alta Gama reflejaron el mayor aumento, con 4,19%, alcanzando un costo de 7039,36 pesos el metro cuadrado; por su parte, las Estándar Básico cotizan 2706,66 $/m2 con un crecimiento de 2,75% y las Estándar Superior alcanzaron 4085,71 $/m2, con una suba de 3,11 por ciento.
INDICE
Abr.
May.
Jun.
Jun.
Ago.
Costo de ejecución de carpeta asfáltica de 0,06 m (en miles de pesos) Fuente: El Constructor
LICITAN LA REPARACION DE UN CAMINO DE ACCESO El Ministerio de Justicia y Derechos Humanos, a través de la licitación pública 17/13, convocó a las empresas interesadas en la reparación integral del camino principal de acceso y de tanque de reserva del Instituto Correccional de Mujeres (U3) de Ezeiza, en la provincia de Buenos Aires, que incluye además el desarrollo del proyecto ejecutivo. Con un plazo de ejecución de 180 días, el presupuesto oficial de los trabajos es de 5.640.695,96 pesos. La apertura de las ofertas tendrá lugar el próximo 22 de octubre.
Desde el Ministerio del Interior y Transporte se informó que la primera etapa de las obras de modernización de infraestructura en la ex línea San Martín, estará finalizada en un máximo de tres semanas; los trabajos se se están realizando para que comiencen a correr los trenes 0 km comprados a China. El ministro Florencio Randazzo, explicó que “los nuevos trenes adquiridos por el gobierno nacional ya están en etapa de pruebas sobre las vías del San Martín, y estamos llevando adelante una importante obra de modernización de la infraestructura que nos permitirá optimizar la prestación del servicio de esta línea”.
INVITAN A PARTICIPAR DE LA DELEGACION OFICIAL PARA WOC 2014 La Sección Comercial de la Embajada de los Estados Unidos está organizando una delegación oficial a World of Concrete 2014, que tendrá lugar entre el 21 y el 24 de enero próximo en la ciudad de Las Vegas, reuniendo a los líderes de la industria en una superficie de 5 hectáreas de exposición entre áreas cubiertas y demostraciones al aire libre, con la presentación de productos, nuevas tecnologías, herramientas y equipos que proporcionarán distintas maneras de mantener la competitividad empresaria e incrementar los negocios. Integrar la delegación oficial brinda los siguientes beneficios: asistencia en el armado de una agenda especial para aprovechar al máximo el evento; contar con un especialista sectorial durante el viaje para consultas permanentes y tarifas especiales en hoteles; además los integrantes de la delegación oficial no pagan inscripción, contando con transporte en bus desde los hoteles participantes y acceso ilimitado al Centro Internacional de Negocios con refrigerios, salas de reuniones e internet. Por mayor información: Marcela Carello, asesora del Servicio Comercial, Tel. 5777-4765, Marcela.Carello@trade.gov.
SE PRODUJO UN AUMENTO EN LAS VENTAS Durante el pasado mes de agosto, el Indice Construya (IC), que mide la evolución de los volúmenes vendidos al sector privado de los productos para la construcción que fabrican las empresas líderes que conforman el grupo Construya, registró un crecimiento de 14,4 por ciento respecto del mismo mes del año pasado, acumulando en los primeros ocho meses de 2013 un avance de 6,6 por ciento. En tanto, en la comparación mensual corregida por estacionalidad, se observó una disminución de 5,9 por ciento respecto de julio.
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ENTREVISTA | EZEQUIEL LEIBASCHOFF, DIRECTOR DEL GRUPO CONSTRUCTOR Y DESARROLLADOR PORTLAND
“La construcción sigue siendo la mejor opción para el inversor” L
os vientos han empezado a cambiar para la construc- tipo de proyectos generarán mayores márgenes de ganancia a ción, que vivió algo de zozobra en los meses poste- los inversores al finalizarse las obras. riores a la instauración del cepo cambiario y se tomó La experiencia nos ha demostrado que en emprendiun tiempo para acomodarse a la nueva situación. Ahora, mientos como “La Palmera”, sobre la Avenida del Libertacuando el temporal parece haber amainado, se puede ver dor, en el puerto de Olivos, o en “My Soho Villa Crespo”, que los “ladrillos” siguen siendo la mejor opción para el emprendimiento el cual estaremos lanzando en los próximos inversor. Eso cree Ezequiel Leibaschoff, director de la de- meses, tanto por su ubicación privilegiada como por contar sarrolladora Pórtland, alguien que mide de cerca el pulso con excelentes visuales y acceso a medios de trasporte, genedel sector. rarán mayores márgenes de ganancia para el inversor. El optimismo de Leibaschoff va más allá. En su opinión, desde el segundo semestre de 2012 existe una gran demanda –¿Cómo se puede manejar el tema de los costos y los contenida a la espera de la mejor opción de inversión, para precios de venta en un contexto de alta inflación como la obtener rentabilidad y resguardar sus excedentes monetarios. que hay en la Argentina actual? Claro que no todos los productos gozan de la misma salud. –Es fundamental en estos períodos de alta inflación el “Los proyectos que creemos tienen mejor rentabilidad son acopio de materiales con empresas de renombre y experienaquellos que se compran desde el pozo, como aquellos que cia en el mercado. En nuestro caso, solamente acopiamos con son comprados en zonas de expansión y crecimiento, o ubi- proveedores calificados por nuestro departamento técnico y caciones estratégicas en cuento a formas de acceso y posi- con vasta experiencia comprobada; asimismo, al desarrollar ción”, explica el empresario. una importante cantidad de metros En lo que respecta a los valores cuadrados por año, nos otorga una de las propiedades, el ejecutivo opina herramienta importante a la hora de El mercado necesita que no los precios no pueden bajar a cerrar precios con los proveedores. nivel medio, ya que sigue existiendo créditos hipotecarios un déficit habitacional importante. –¿Ha repuntado la venta de flexibles con Además, cree que el plan ProCrear, materiales y específicamente de su impulsado por el Gobierno, es una producto? tasas racionales buena iniciativa, pero que no lograr –La verdad es que nuestra venta satisfacer la necesidad del comprador sigue siendo sostenida. Creo que eso y permeables a medio, ni en calidad ni en cantidad. se debe, sobre todas las cosas, a la consumidores medios En busca de nuevas oportunidanecesidad del inversor de querer sedes, el desarrollador ve con buenos guir resguardando sus inversiones en ojos el interior del país. “Existe una productos de gran valoración actual necesidad imperiosa de las ciudades y futura. Por eso, no podría decir, del interior para poder obtener unidades con mejores cali- desde el punto de vista de Pórtland, que hemos tenido que dades constructivas como así también con arquitectura de lamentar una baja en nuestro negocio. vanguardia”, afirma. –¿Cómo se está manejando el tema del cepo al dólar? –¿Cómo ve a la construcción en lo que va de 2013 y –En respuesta a esa situación lo que hicimos fue cambiar después de haber vivido un 2012 un poco complicado? nuestro paradigma de venta desde finales de 2012. Desde esa –Creo que la demanda sigue siendo sostenida, sobre to- fecha, nuestros productos se manejan en listados en pesos das las cosas por la gran necesidad habitacional que existe y con construcción al costo. En casos así, como en el del en nuestro país. Habida cuenta de ello, no podemos hacer cepo al dólar, es vital tener la flexibilidad suficiente como omisión alguna de que una gran porción del mercado está para poder amoldarse al momento y seguir dando respuestas expectante de signos de confiabilidad para tomar decisiones a los clientes, que no pueden quedar sin su producto por una a la hora de realizar una inversión inmobiliaria. En este sen- cuestión coyuntural. tido, desde el segundo semestre de 2012 hasta la actualidad, considero que existe una gran demanda contenida a la espe–¿Cree que pueden bajar los precios de los inmuebles ra de la mejor opción de inversión para obtener rentabilida- en el país? des y sobre todas las cosas, para resguardar sus excedentes –En mi opinión, los precios no pueden bajar a nivel memonetarios. dio, ya que sigue existiendo un déficit habitacional importante; existen matrimonios jóvenes que al tener hijos, tienen la –¿Sigue siendo la construcción un buen refugio para necesidad imperiosa de poder conseguir unidades de mayor los inversores? cantidad de metros. Por otro lado, los emprendimientos bien –La construcción sigue siendo la mejor opción para el ubicados son commodities, que los dueños no quieren vender inversor. Si bien es verdad que ya no podemos prometer al a precios más bajos que los que hay en el mercado. cerrar un acuerdo con un potencial inversor un determinado Por todas estas circunstancias, yo no veo que los precios porcentual de retorno en dos años, estadísticamente hablando puedan sufrir alguna caída. Por supuesto, también hay que y con números concretos, se le puede asegurar que obtendrá tener en cuenta que se trate de emprendimientos inmobiliauna ganancia comparativa mayor que otras opciones especu- rios de excelente ubicación, con arquitectura de vanguardia lativas financieras o de cualquier otro tipo. Y esto último se y con detalles de calidad que diferencien el producto de la da principalmente en productos con ubicaciones y termina- competencia. ciones premium. –Desde el Gobierno se impulsa la construcción de vi–¿Cuáles son los proyectos que hoy tienen mejor viendas, por medio de planes, como el ProCrear ¿Cómo rentabilidad? ve esas iniciativas? –Los que creemos tienen mejor rentabilidad son aquellos –Mire, estas iniciativas son buenas, pero en mi opinión que se adquieren desde el pozo, como aquellos que son com- no logran alcanzar la necesidad del comprador medio ni en prados en zonas de expansión y crecimiento, o ubicaciones cantidad ni en calidad. El mercado necesita desde hace vaestratégicas en cuanto a formas de acceso y posición. Este rios años créditos hipotecarios flexibles con tasas racionales
EZEQUIEL LEIBASCHOFF Abogado Egresado de la Facultad de Derecho y Ciencias Sociales de la Universidad de Buenos Aires. Gerente Comercial del Grupo Pórtland desde 2010 hasta mayo de 2013 Actualmente, director del Grupo Pórtland
y permeables a consumidores medios. Lo que observamos desde nuestra empresa es que el problema principal que obstaculiza la implementación de este tipo de financiación es el contexto financiero internacional con tasas altas, que hace muy complicado armar herramientas financieras accesibles en el mercado local. –¿Cómo logran financiar sus proyectos inmobiliarios? –La financiación del proyecto se efectúa con recursos propios de la empresa, a través de una importante preventa de unidades a inversores fidelizados con nuestra compañía a lo largo de los años. Por suerte, conservamos a nuestros buenos inversores, debido al fiel cumplimiento de los compromisos asumidos. –¿El nuevo impulso de la construcción puede darse en el interior del país? –Yo creo que sí, totalmente. Existe una necesidad imperiosa de las ciudades del interior para poder obtener unidades con mejores calidades constructivas como así también con arquitectura de vanguardia. El interior abre muy buenas oportunidades, donde hay grandes espacios todavía por explorar. Y este fenómeno se observa tanto en barrios privados o en edificios de baja escala. -¿Cuáles son los desafíos de su empresa en el actual contexto económico? -Desde la creación de la firma nuestro desafío es poder seguir aumentando el grado de cumplimiento y satisfacción de nuestros clientes. En ese sentido, más allá de las eventualidades del mercado y de lo que pueda pasar en la coyuntura económica general, nuestro compromiso y objetivo sigue siendo el mismo de siempre: es decir, ser la principal opción a la hora de invertir en el mercado del real estate.
¿QUIEN ES PORTLAND? Es una empresa constructora, desarrolladora y comercializadora de proyectos inmobiliarios con amplia experiencia. “En esta empresa aportamos soluciones constructivas a accionistas e inversores con el compromiso de cumplir con los acuerdos y plazos pactados y de este modo obtener el 100% satisfacción del cliente, en términos de rendimiento y calidad del producto. Incluimos una extensa gama de servicios de construcciones que son ejecutados de acuerdo a las necesidades de cada proyecto. Nuestro equipo de profesionales crea espacios flexibles que mejoran el rendimiento y permiten que el cliente ahorre costos y proyecte una buena imagen de su negocio”.
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TUCUMAN | $ 428 MILLONES DE INVERSION
Financiada por el BIRF, comenzó la pavimentación de la ruta 304 T
anto desde la Dirección Provincial de Vialidad (DPV) de Tucumán como desde las empresas contratistas a cargo de la pavimentación, confirmaron que ya comenzaron a trabajar sobre la ruta provincial 304 entre la localidad Los Gutiérrez -próxima a la capital local y a la ciudad de Alderetes- hasta el río Urueña, en el límite con Salta, en el noreste tucumano. Esta iniciativa comprende la construcción de obras básicas y pavimento en 86,6 kilómetros con una inversión total de 427.578.2,83 pesos, fondos obtenidos de un crédito no reintegrable otorgado por el Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (BIRF), organismo dependiente del Banco Mundial, dentro del programa de obras del Norte Grande II del gobierno de la Nación. Para llevarla adelante, se decidió dividir la ruta en tres secciones: la primera une Los Gutiérrez con La Ramada (progresivas 0 a 22,3), exhibe pavimento de hormigón y está a cargo de Concret Nor; la segunda se extiende desde allí hasta Burruyacu (progresiva 55,5), construida en asfalto y la rehabilita la unión transitoria de empresas (UTE) Construmex - Vial Agro; mientras que el último tramo -de ripio- llega hasta el río Urueña (progresiva 86,9), donde se hará un nuevo puente y es pavimentada por la UTE Marcalba - Fontana Nicastro. Se pretende recuperar las calzadas en los 56 kilómetros de los primeros dos tramos y pavimentar completamente el último segmento hasta la frontera provincial. El avance físico ronda el 3,5% (a principios de setiembre), según informaron desde la DPV de Tucumán. Las obras deberán estar concluidas en un plazo máximo de dos años (desde la fecha de firma del contrato) y la garantía se extenderá por un año, posterior a la entrega. Esta intervención es muy esperada por los tucumanos dado el deficiente estado que presenta la superficie de rodamiento en la actualidad, sobre todo al considerar la intensidad de uso que tiene por las características agrícolas de la zona (producción de caña de azúcar, citrus, palta, soja, trigo y maíz). Esta carretera es fundamental para comunicar las localidades con el resto de la provincia, con otros corredores nacionales como la ruta 34 y con el Mercosur. Consultado sobre las razones que llevaron a ese deterioro, Raúl Basilio, administrador de la DPV, sostuvo que es el resultado de la histórica “desinversión existencial que hay en la zona por lo que cuesta hacer una ruta vial y a la falta de apoyo a nivel nacional. Para un gobierno provincial hacer una inversión de esta magnitud por propia fuente es inviable” aunque aclaró que esta situación es producto “de 50, 60 y 70 años de desinversión en todas las rutas del país provinciales, pero hoy la Nación invierte. Nosotros, a través de convenios con Vialidad Nacional hicimos también muchísimas obras”. Entre las particularidades del proyecto, se destaca que es atravesado por numerosos cursos de agua cuya naciente coincide con
LA RUTA FUE DIVIDIDA EN TRES SECCIONES, DESDE LOS GUTIERREZ HASTA EL LIMITE CON SALTA
las Sierras de la Ramada, al inicio del tramo, y Sierras del Campo en el centro y norte, lo que demandará especial dedicación a las obras de escurrimiento. No obstante, “el diseño de la traza existente es el adecuado para las condiciones de tránsito y categoría del camino a desarrollar, por lo que no se prevén rectificaciones ni modificaciones de la misma. La zona de caminos está liberada en toda su extensión, por lo que no hay ningún problema de asentamiento”, aseguraron desde ese organismo. En cuanto al mantenimiento
posterior, quedará bajo la órbita de la DPV: “Lo único que se le exige a Vialidad provincial es firmar un convenio para responsabilizarse y garantizar el mantenimiento de la ruta (...) Esto se hará con el personal propio de conservación rutinaria”, destacó Basilio. TRAMO 1 La obra comienza en la localidad de Los Gutiérrez, en la rotonda de intersección con la ruta provincial 312 y termina en La Ramada (progresiva 22,366). La longitud es de 22,2
FICHA TECNICA Tramo 1: - Mezcla asfáltica para repavimentación: 42.000 t - Hormigón para caminos y obras de arte: 24.000 m3 - Concreto asfáltico para base: 289.767 m2 - Canal revestido con tapa peatonal o vehicular: 4893 m - Mano de obra directa: 80 personas Equipos: una planta de asfalto y otra de hormigón elaborado, aplanadora de asfalto, compactador de suelos, cinco camiones volcadores, motoniveladora, un camión regador de asfalto y otro de agua, cuatro camiones mixer, retroexcavadora, rodillo neumático, cargador frontal, tractores con rastra, fusor para sellado de juntas, martillo neumático, terminadora de asfalto y sopladora-barredora. Todos pertenecen a la empresa Tramo 2: - Excavación no clasificada: 100.516 m3 - Terraplén con compactación especial: 10.569,80 m3 - Escarificación y remoción de CºAº: 19.360,87 m3 - Base de estabilizado granular: 108.046,37 m3 - Base negra de concreto asfáltico: 226.680,57 m2 - Carpeta de concreto asfáltico: 223.617,32 m2 - Pavimento de HºSº espesor 0,19
m: 33.690,07 m2 - Hormigón elaborado H-30: 6401,11 m3 - Estabilizado granular: 108.046,37 m3 - Concreto asfáltico para base negra: 32.642 t - Concreto asfáltico para carpeta de rodamiento: 26.834,08 t - Movimiento de suelo: 100.516 m3 - Gaviones y colchonetas de piedra: 6226,32 m3 - Demarcación horizontal: 11.480,37 m2 - Columnas de alumbrado: 74 - Construcción de puentes: 3 Equipos: plantas asfáltica, de hormigón, trituradora y de zarandeo; escarificador, equipos de compactación (rodillos vibrante, pata de cabra, neumático, etc.), cargadora frontal, pala y retro, retroexcavadoras y motoniveladora. Proveedores: YPF/Shell, Refinol, Loma Negra y canteras de la zona Tramo 3: - Excavación no clasificada: 200.191,39 m3 - Terraplén con compactación especial: 659.186,35 m3 - Sub base granular: 50.661,49 m3 - Base granular: 47.332,04 m3 - Carpeta asfáltica 0,05 m: 227.318,35 m2 - Hormigón para pavimento, puentes y obras de arte: 2.900.000 m3
kilómetros aproximadamente y hay sectores con escasa zona de caminos. La empresa responsable de los trabajos es Concret Nor y el monto de adjudicación del contrato es de 106.362.743,93 pesos. Se hará reconstrucción de calzada y de banquinas y también el ensanche de estas últimas (base negra y carpeta asfáltica). Se prevé desarrollar travesías urbanas en coincidencia con las localidades de Los Gutiérrez, El Chañar y Mariño. Según diagnóstico de la DPV, “la superficie presenta un pavimento de hormigón simple de 6 m de ancho y 0,18 m de espesor, con una antigüedad superior a los 40 años; las losas exhiben roturas y fisuraciones que comprometen toda la calzada, sobre la que se realizaron bacheos con material asfáltico en forma periódica y poco eficiente”. Respecto a ello, Sebastián Galluzzo, presidente de la constructora adjudicataria de ese lote, agregó: “Del relevamiento visual de detalle realizado se observó que el 38% de las losas requieren ser reemplazadas debido a que presentan hundimientos, fisuras severas o bacheos con mezcla asfáltica. A su vez, la ruta presenta un ancho de seis metros con banquinas de tierra, insuficiente para el tránsito de vehículos pesados. La combinación del mal estado de la ruta con el exiguo ancho de calzada genera una situación de inseguridad vial e incremento de los tiempos de viajes, que se hace notable en los meses de cosecha, cuando se ve incrementado el tránsito pesado que circula por allí”. Esta sección cruza varios arroyos y canales de riego y de desagües, en algunos casos con problemas de desbordes por sección insuficiente. Por ello se previó la construcción de un puente sobre el canal La Aguadita en la progresiva 0+525, el reemplazo de algunas de las obras de arte por otras de mayor sección y en otros casos serán ampliadas a los efectos de admitir banquina o veredas. El tramo posee largos sectores con arbolado lateral que reduce la zona de caminos, pero los alambrados en general se encuentran en buen estado de conservación. Desde el punto de vista del diseño de la sección transversal, para los sectores con características rurales se adoptó un perfil transversal típico de una calzada de 7,30 m de ancho con banquinas de 2,50 m, taludes de 1:3 y cunetas con soleras triangulares en los sectores de escasa zona de caminos, con dos metros mínimo para fondo de soleras en aquellos lugares donde sea posible desarrollarlo. En los sectores urbanos, el perfil transversal responderá a las características de travesías urbanas, es decir una calzada cuyo ancho varía entre los 9 y los 12 metros, además de veredas de dos metros de ancho y desagües consistentes en canales revestidos a cielo abierto o entubamientos, según las características de cada sector. En tanto, las intersecciones con las carreteras provinciales se harán del tipo T, con canalizaciones, ensanches y canteros centra(Continúa en página 8)
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(Viene de página 6) les que permitan dársenas para los giros a la izquierda o bien rotondas, de acuerdo con los estudios de tránsito. Además se prevé la iluminación para su correcta y segura utilización nocturna, construcción de dársenas y refugios para detención de los vehículos de transporte de pasajeros. “Las obras se iniciaron en agosto, con la movilización de obra, instalación de la planta asfáltica y trituración de áridos para hormigones y mezcla asfáltica. Luego se inician tareas de entubamiento en zonas urbanas y bacheo de losas”, detalló Galluzzo. TRAMO 2 Esta sección une las localidades de La Ramada (donde finaliza la actual calzada de hormigón) y Burruyacu. Tiene una longitud de 33,35 kilómetros aproximadamente y cuenta con una amplia zona de camino. El contrato está a cargo de la UTE Vial Agro - Construmex por 125.273.649,26 pesos. Durante este recorrido, la ruta presenta pavimento asfáltico que en general está en mal estado de conservación por lo que se prevé su escarificación y reciclado, además de la construcción de una nueva carpeta asfáltica que atienda a las exigencias del tránsito, con ensanche de obra básica. “En nuestro lote la ruta se encontraba con un importante deterioro sobre la carpeta asfáltica producto del envejecimiento. Esto se manifestaba a través de una infinidad de baches y desprendimientos en distintas zonas, en las cuales debe transitarse con extrema precaución”,
comentó Jorge Cibele, coordinador de esta obra para la UTE. En este marco también se construirán travesías urbanas en Villa Benjamín Aráoz y Burruyacu así como varios puentes: uno sobre el arroyo San Patricio (progresiva 24+350), en el arroyo Taruca Pampa (progresiva 38+773) y el último sobre el río Tajamar (progresiva 47+0635). Asimismo se mantendrá el sistema de escurrimiento o se restituirá con limpieza de cunetas y desagües. En el diseño de la sección transversal para tramos rurales se adoptó un perfil típico de una calzada de 7,30 m de ancho con banquinas de tres metros, taludes de 1:3 y cunetas con soleras de tres metros de ancho mínimo; mientras que en zonas urbanas se planificó un ancho de calzada que varía entre los nueve y los 12 metros, además de veredas de dos metros de ancho y desagües consistentes en canales revestidos a cielo abierto o entubamientos, según el caso. Las intersecciones con las rutas provinciales 337, 310 y la 336 se resolverán -al igual que el tramo anterior- con canalizadas del tipo T o rotondas, de acuerdo con su importancia y nivel de tránsito; en todos los casos habrá iluminación. TRAMO 3 Se inicia en la localidad de Burruyacu y finaliza en el río Urueña, límite con la provincia de Salta. Tiene una longitud de 31 kilómetros aproximadamente y cuenta con una amplia zona de camino. La UTE Marcalba - Fontana Nicastro se quedó con esta licitación, cuyo monto de contrato es el más elevado
SE RECUPERARAN LAS CALZADAS EN LOS 56 KM DE LOS DOS PRIMEROS TRAMOS Y SE PAVIMENTARA EL ULTIMO
(195.942.269,64 pesos), dada la magnitud de los trabajos a realizar. Este camino está enripiado y en regular estado de conservación, con numerosos baches, lo que obliga a los vehículos a desarrollar un recorrido errático y de baja velocidad. Se proyecta reemplazarla por una calzada consistente en sub base y base estabilizada granular y carpeta de concreto asfáltico en caliente de 5 cm de espesor. “El acta de replanteo se firmó el 5 de julio. Desde ese día a la fecha (fin de agosto) se realizaron trabajos para el montaje del obrador, limpieza de la zona de camino a lo largo de los 31 kilómetros y se iniciaron las tareas de terraplén para conformación del nuevo camino”, detalló Pablo Cárdenas, jefe de Producción de la UTE. Se desarrollará una travesía urbana en la localidad Puesto de Uncos, con idénticas características a las previstas para este tipo de obras en el tramo anterior. Si bien esta sección cuenta con un adecuado trazado (no se requieren rectificaciones ni modificaciones), se necesita un cuidadoso estudio
altimétrico y de desagües, dado que en muchos sectores se han detectado problemas de escurrimiento, en especial en coincidencia con viejas alcantarillas cuyas secciones han quedado exiguas para los requerimientos actuales, debido principalmente a la ampliación de la frontera agrícola. En estos casos se rediseñarán las obras de arte para mejorar la respuesta y reconformar cunetas para su correcto funcionamiento (se construirán 30 alcantarillas en total). En los sectores donde las aguas invaden la calzada, el enripiado es prácticamente inexistente. Se prevé construir un puente sobre el río Urueña, que tendrá aproximadamente 75 metros de luz. El eje coincidirá con el de la ruta actual, donde funciona un badén de hormigón. En tanto, la sección transversal mantendrá las mismas dimensiones que las del tramo 2 y las intersecciones con las rutas provinciales 336 y 343 serán con canalizaciones simples. Hay sectores donde la vegetación avanzó hasta el borde de banquina, por lo que se pautó su limpieza hasta los límites de la zona de caminos.
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PROCREAR | BANCO HIPOTECARIO
VIALIDAD NACIONAL | OBRAS DE RECUPERACION Y MANTENIMIENTO
Tercer concurso de infraestructuras
Nuevas postergaciones
El Banco Hipotecario S.A., en su condición de en su carácter de fiduciario del fideicomiso administrativo y financiero ProCreAr (Programa de Crédito Argentino del Bicentenario para la Vivienda Unica y Familiar), ha llamado a un tercer concurso de proyecto, precio y plazo, que contempla la construcción de infraestructuras de servicio y espacio público para diversas localizaciones. El 8 de octubre se conocerán las propuestas para 179 viviendas en Bahía Blanca; 80 unidades Almirante Brown; 402 viviendas en Merlo; otras 402 unidades en Bolívar; 56 viviendas en Lobería; otras 600 unidades en Ituzaingó; 346 viviendas en Canning, y 134 unidades en José C. Paz, todas ellas en la provincia de Buenos Aires. Para el miércoles 9 se prevé la apertura de concursos para las localidades de General Pinto (34 viviendas) y Ranchos (dos llamados de 24 viviendas cada uno), en la provincia de Buenos Aires; Chamical en la provincia de La Rioja (48 unidades); Corrientes (654 viviendas); Posadas (Pcia. de Misiones), con 717 viviendas y Santiago del Estero: 120 unidades. Finalmente, el 10 de octubre los llamados contemplan: 363 viviendas en Carmen de Patagones, Pcia. de Buenos Aires; 380
unidades en Malargüe, Pcia. de Mendoza; 400 viviendas en San Martín, también en Mendoza; 409 unidades en San Luis; 107 viviendas en Grand Bourg, Pcia. de Salta; 576 unidades en Puerto Madryn, Pcia. del Chubut; 152 viviendas en Río Turbio y otras 92 en Las Heras, ambas en la provincia de Santa Cruz, y 92 viviendas en el barrio Monte Gallinero de la ciudad de Ushuaia, en Tierra del Fuego. POSTERGACIONES Por otra parte, dentro del cuarto llamado a concurso de proyecto, precio y plazo para la construcción de viviendas, se ha decidido prorrogar para el 15 de octubre el llamado para 516 viviendas en Berazategui, Pcia. de Buenos Aires; para el viernes 4, otras 430 unidades en San Francisco, Pcia. de Córdoba; para el 7 de octubre, la licitación de 228 viviendas en Huaico, Pcia. de Salta y de 78 unidades en San Miguel, Pcia. de Buenos Aires. Asimismo, y dentro del tercer llamado a concurso de proyecto, precio y plazo para la construcción de viviendas se prorrogaron las convocatorias para 80 viviendas en Almirante Brown, y para 56 unidades en Lobería, ambas en la provincia de Buenos Aires. La nueva fecha prevista es la del 4 de octubre.
La Dirección Nacional de Vialidad ha comunicado postergaciones de llamados a licitación, algunos de ellos ya prorrogados, de obras de recuperación y mantenimiento durante 60 meses de diversos tramos de mallas de la red vial nacional. Asimismo, ha hecho conocer un nuevo llamado, en este caso para la licitación pública 3/13, que comprende la ejecución de fresado de la calzada existente comprendiendo reconformación y compactación de la base granular en la ruta nacional 40, tramo Punta Loyola - empalme ruta nacional 3, sección km 100 - km 125,51, en la provincia de Santa Cruz, con un plazo de obra de 12 meses y un presupuesto oficial de 41.038.751,19 pesos. La apertura será el 8 de noviembre. MALLAS Para el 11 de noviembre se postergó la licitación pública 102/13, que comprende 120,44 kilómetros de la malla 635 en la ruta nacional 40, tramo Río Mayo - empalme ruta nacional 26 y en la ruta nacional 26, tramo Colonia Sarmiento - empalme ruta nacional 40, en la provincia del Chubut. Para el día 12 del mismo mes, se prorrogó el llamado que lleva el Nº 106/13 y prevé los trabajos de recuperación y mantenimiento de 119,77 kilómetros de la malla
137 en la ruta nacional 151, tramo límite con Río Negro - empalme ruta nacional 14, en la provincia de La Pampa, mientras que para el día 13 la postergación corresponde a la licitación pública 93/13: 161,38 kilómetros de la malla 236 en la ruta nacional 9, tramo Bell Ville - Pilar, en la provincia de Córdoba. El día 14 está prevista la apertura de la licitación 99/13, que con un plazo de 60 meses contempla obras de recuperación y mantenimiento de 32,10 kilómetros de la malla 232 en las rutas nacionales A007, tramo empalme ruta nacional 168 - empalme Av. Blas Parera y 168, tramo cruce ferrocarril Belgrano - acceso túnel subfluvial, en la provincia de Santa Fe, mientras que para el 18 de nov9embre se prorrogaron los llamados que llevan los números 58, 94 y 95/13, que abarcan, respectivamente, 128,45 kilómetros de la malla 408D, ruta nacional 157, tramo acceso a Frías - empalme ruta provincial 329, en las provincias de Santiago del Estero y Tucumán; 145,72 kilómetros de la malla 437 en la ruta nacional 38, tramo límite con Catamarca - empalme ruta nacional 9, en la provincia de Tucumán, y 120,26 kilómetros de la malla 305 en la ruta nacional 146, tramo límite con San Luis - puente sobre río Diamante, en la provincia de Mendoza.
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CIUDAD | SEGUNDO EMISARIO DEL ARROYO VEGA
Precalificación para construcción e inspección El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires ha llamado a precalificación para la construcción del segundo emisario del arroyo Vega, dentro del Proyecto de Drenaje y Prevención de Inundaciones Arroyos Vega y Maldonado, que contará con un préstamo del Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (BIRF, Banco Mundial) para sufragar parcialmente su costo. La convocatoria prevé la calificación para la construcción del citado emisario, incluida la ingeniería de detalle destinada al transporte de los excedentes pluviales del arroyo Vega captados por la red de conductos secundarios existentes y de los refuerzos proyectados, y sus obras complementarias de derivación al túnel y la obra de descarga y bombeo en el Río de la Plata. EL TRAZADO Las obras se desarrollarán en una zona densamente poblada de la ciudad, mediante la ejecución de un conducto de 8400 metros de longitud total, con unos 2400 metros realizados mediante método de excavación convencional en sección variable y unos 6000 metros construidos con tuneladora tipo TBM (Tunnel Boring Machine) - EPB (Earth Pressure Balnace) y sus correspondientes obras complementarias (pozos de accesos, cámaras derivadoras y ramales de conexión, obras de descarga y cámara de
bombeo, ventilaciones y trabajos finales en superficie) incluyendo también el transporte de los suelos excavados a sus lugares de depósito. El túnel ejecutado con el método convencional comprenderá dos tramos: el primero de sección galería de 1,60 por 2,42 metros de unos 1790 metros de longitud y un segundo tramo de sección herradura de 3,50 metros de diámetro y unos 580 metros de longitud. El tramo final será de sección circular de 5,30 metros de diámetro y una longitud aproximada de 5900 metros, ejecutado con tuneladora del tipo TBM – EPB en suelos finos cohesivos de alta consistencia, en suelos no cohesivos y en arenas puelchenses, a una profundidad (tapada) variable entre 11 y 30 metros, y bajo una carga de agua de hasta 22 metros sobre el intradós del conducto. Simultáneamente con el avance de la excavación se colocará un revestimiento de dovelas prefabricadas de hormigón armado, que constituirá la estructura resistente del conducto. En todos los casos las dimensiones de las secciones transversales indicadas corresponden a las internas del túnel. Los dos primeros tramos, se desarrollan a lo largo de las calles Nueva York (desde la intersección con Helguera) y Ballivián, hasta la descarga del ramal Victorica (bajo el entubado del Arroyo Vega), en tanto que la traza del tramo
final corre a lo largo y debajo de la calle La Pampa. El llamado a licitación se efectuará en el mes de noviembre próximo, y los interesados podrán obtener información adicional en Carlos Pellegrini 211, piso 9º, oficina 907, de 11 a 16, pudiendo acceder a un juego com-
pleto de documentos en la página web del Ministerio de Desarrollo Urbano. Las solicitudes de precalificación deberán hacerse llegar a la Dirección General de Infraestructura del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires a más tardar el 7 de octubre a las 12.
INSPECCION TECNICA Asimismo, el gobierno porteño invitó a presentar expresiones de interés para los servicios de consultoría (selección de firmas) para la inspección técnica de las obras del segundo emisario del arroyo Vega, que comprenden la ejecución de las cámaras derivadoras con sus correspondientes acometidas, la obra de descarga y cámara de bombeo, la ingeniería de detalle, la mano de obra, los materiales, los equipos, las herramientas, y los procedimientos constructivos y las medidas de mitigación de los impactos ambientales requeridos para su ejecución Los consultores interesados deberán proporcionar información que indique que están cualificados para suministrar los servicios (folletos, descripción de tra-
bajos similares, experiencia en condiciones similares, disponibilidad de personal que tenga los conocimientos pertinentes, etc.), evaluándose especialmente, aparte de la capacidad económico financiera, la experiencia técnica en la supervisión de trabajos de tunelería con métodos convencionales y con uso de máquinas tuneladoras tipo TBM EPB, en ámbitos urbanos densamente poblados. Los consultores se podrán asociar con otras firmas en forma de asociación en participación (joint venture) o subcontratistas con el fin de mejorar sus calificaciones, debiendo recibirse las expresiones de interés (por escrito) en la dirección ya citada, hasta las 12 del próximo lunes 30.
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ACTUALIDAD CENTRALES NUCLEARES | VISITA CHINA
BUENOS AIRES Y MISIONES | OBRAS ENERGETICAS
La interconexión Bahía Blanca - Mar del Plata demandará $ 1900 millones El Comité de Administración del Fondo Fiduciario para el Transporte Eléctrico Federal ha licitado la construcción, operación y mantenimiento de la interconexión Bahía Blanca (estación transformadora Bahía Blanca) - Mar del Plata (estación transformadora Vivoratá) y la ejecución de obras complementarias, en territorio de la provincia de Buenos Aires. El llamado internacional (Nº 14/13) contempla la obra en dos tramos: el Norte, con un presupuesto oficial de 560.030.893,92 pesos, y el Sur, con una inversión prevista de 1.336.168.929,78 pesos, con financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo (BID). El tramo Norte comprende la ejecución de la estación transformadora en 500/132 kV Vivoratá 500/132 y la ampliación de la estación transformadora en 500 kV Bahía Blanca en un tramo completo. OBRAS COMPLEMENTARIAS Asimismo incluye la construcción de una doble terna de 85 km de longitud en 132 kV hasta la estación transformadora en 132 kV Villa Gesell con ampliación y adecuación de las instalaciones existentes, otra doble
terna de 42 kV de longitud en 132 kV hasta la estación transformadora en 132 kV Mar del Plata también con adecuación de sus instalaciones, una doble terna de 36 km de longitud en 132 kV hasta la apertura de la línea existente Mar del Plata - Necochea y otra doble terna de 22 Km de longitud en 132 kV hasta el empalme de la línea existente Mar del Plata - Balcarce. También se contemplan las adecuaciones de las estaciones transformadoras Necochea y Balcarce en cuanto a sistemas de protección y comunicaciones. Por su parte, el tramo Sur, comprende la línea de transmisión en 500 kV de una extensión de 410 kilómetros entre ambas estaciones y la línea de transmisión en 500 kV de aproximadamente 32 km desde la estación transformadora Bahía Blanca hasta el empalme con la llegada a la central térmica Guillermo Brown (piquete 608) de la cuarta línea en 500 kV Choele Choel - Bahía Blanca. Los oferentes podrán presentar propuestas para ambos tramos, pero solamente. La apertura de las ofertas tendrá lugar el 27 de noviembre en dependencias de la Secretaría de Energía.
EN MISIONES Mediante la licitación pública internacional 5/13, y dentro del Programa de Transmisión Eléctrica del Norte Grande, el Comité de Administración contratará la construcción de la estación transformadora en 132/33/13,2 kV Oberá II 132/33/13,2 y de la ampliación de las lineas de interconexión en alta tensión en 132 kV de interconexión. El llamado tiene por objeto el suministro de la ingeniería de detalle, la provisión de materiales y equipos, el montaje y puesta en servicio de una línea doble terna en 132 kV de aproximadamente 12 kilómetros; la construcción de una línea simple terna en 132 kV de aproximadamente 25 kilómetros y de la construcción de una subestación transformadora en 33/13,2 kilovoltios. En este caso, el presupuesto oficial asciende a la suma de pesos 79 millones y medio de pesos.
Siguen las conversaciones El ministro de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios, Julio De Vido, mantuvo una reunión con el vicepresidente de la Corporación Nacional Nuclear de China (CNNC), D. Lü Huaxiang, principal entidad de desarrollo de energía nuclear de esa nación, para abordar los aspectos del desarrollo de las centrales nucleares en nuestro país. La reunión se desarrolló dentro del marco del diálogo que sostienen la Argentina y China y como continuación de los encuentros mantenidos durante la visita de De Vido en setiembre último, cuando se firmó un memorándum de entendimiento relacionado con la construcción de una nueva central nuclear en el país, y de los acuerdos firmados en enero de 2013 entre NA-SA (Nucleoeléctrica Argentina S.A.) y CNNC sobre cooperación en reactores de tubos de presión y la creación de un mecanismo de coordinación de alto nivel para el proyecto de una nueva planta nuclear. En ese contexto, una delegación de NA-SA realizó una visita técnico comercial a China en abril de 2013 para continuar con las conversaciones. También estuvieron presentes en la reunión, el presidente de Nucleoeléctrica, José Luis Antunez y la presidenta de la Comisión Nacional de Energía Atómica (CNEA), Lic. Norma Boero.
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COSTO DE LA CONSTRUCCION | AGOSTO DE 2013
Los primeros ocho meses del año registran un aumento del nivel general de 14,1 por ciento El nivel general del Indice del Costo de la Construcción (ICC) en el Gran Buenos Aires correspondiente al mes de agosto de 2013 registró, en relación con las cifras de julio, un incremento de 0,9 por ciento, resultado que surge de las alzas de 1,4% en el capítulo materiales, de 0,9% en los gastos generales y de 0,6% en el capítulo mano de obra. La incidencia de los distintos capítulos en agosto fue de 0,51 en los materiales, de 0,36 en la mando de obra y de 0,07 en los gastos generales. De acuerdo con lo informado por el Indec, en la mano de obra se incorporó la segunda y última cuota de la gratificación no remunerativa y extraordinaria surgida de la resolución ST 643/13 para las categorías laborales previstas en el convenio colectivo de trabajo 76/75, que como indica la metodología, aplica un procedimiento estadístico que suaviza los comportamientos de las series y reparte los impactos en distintos períodos que se mantienen provisorios. De esta manera, durante los últimos doce meses, con un crecimiento de 16,7% en el nivel general, son los gastos generales los que muestran el mayor incremento (18,7%), mientras que mano de obra subió 17% y los materiales alcanzaron un alza de 15,7 por ciento. Por su parte, en lo que va del año, el crecimiento del nivel general es de 14,1%, con parciales de 16,1% en la mano de obra; 16 por ciento en los gastos generales y solamente 10,6% en los materiales. El aumento del nivel general del costo de la construcción desde diciembre de 2001 llega a 683,2 por ciento. VIVIENDA El costo del metro cuadrado del Modelo 1 del ICC, edificio multifamiliar en torre con planta baja, 14 pisos y 98 departamentos, alcanzó en agosto un valor de 3678,76 pesos, mostrando aumentos de 0,9% respecto de febrero, de 14,8% respecto de diciembre de 2012 y de 17,4% en relación con agosto de 2012. Comparando con diciembre de 2001, el incremento registrado es de 807,5 por ciento. Por su parte, el Modelo 6 (vivienda unifamiliar de una planta entre medianeras), alcanzó en el octavo mes de 2013 un costo de 3406,55 pesos el metro cuadrado, con subas de 0,6% respecto de julio y de 15,6% durante los primeros ocho meses del año y un aumento de 22% durante los últimos doce meses. En relación con diciembre de 2001 el aumento es de 781,6 por ciento. MANO DE OBRA En el octavo mes del año, mientras que la mano de obra asalariada no presentó modificaciones, los subcontratos de mano de obra aumentaron 3,7 por ciento, De esta manera, la primer apertura creció 16,4% en lo que va de 2013 y aumenta 17,4% respecto de agosto de 2012, mientras que los subcontratos han crecido 14,7% desde diciembre de 2012 y 14,9% durante los últimos doce meses. Desde diciembre de 2001, el capítulo mano de obra ha crecido 881,8 por ciento, y
en el análisis mensual por ítem de obra, todos los rubros mostraron subas, salvo movimiento de tierra que no modificó su incidencia, según el siguiente detalle: Pintura, 3,7% Instalación sanitaria y contra incendio, 3,4% Carpintería de madera, 1,6% Instalación de gas, 1,3% Carpintería metálica y herrería, 1,2% Yesería y Ascensores, 1,1% cada uno Vidrios, 0,9% Instalación eléctrica, 0,8% Otros trabajos y gastos, 0,7% Estructura, 0,5% Albañilería, 0,3% Desde diciembre de 2012, Movimiento de tierra creció 19,4%, seguido de Instalación eléctrica con 18,6%. Los demás ítems registran los siguientes aumentos: Estructura, 16% Otros trabajos y gastos, 14,7% Instalación sanitaria y contra incendio, 14,5% Albañilería, 14,2% Carpintería de madera, 12,3% Pintura, 11,6% Carpintería metálica y herrería, 8,9% Instalación de gas, 8,8% Yesería, 8,3% Ascensores, 3,1% Vidrios, 1,4% Desde agosto de 2012 Movimiento de tierra (20,5%) es el ítem con mayor crecimiento, seguido de Instalación eléctrica con 20,3 por ciento. Los otros aumentos muestran los siguientes valores: Estructura, 18,7% Instalación sanitaria y contra incendio, 17,7% Otros trabajos y gastos, 17,5% Carpintería de madera, 16,9% Albañilería, 16,7% Pintura, 13,8% Carpintería metálica y herrería, 12,4% Instalación de gas, 11,8% Yesería, 9,8% Ascensores, 3,3% Vidrios, 1,7% SERVICIOS DE ALQUILER Dentro del capítulo gastos generales, solamente dos rubros de servicios de alquiler mostraron aumentos en agosto respecto del mes de julio: Camioneta con 4,7% y Andamios, 0,3 por ciento. De esta manera, desde diciembre de 2012 se producen estas variaciones: Contenedor tipo volquete, 24,6% Camioneta, 22,7% Pala cargadora, 7,2% Camión volcador, 17,1% Andamios, 3,3% Retroexcavadora, 1,9% Desde agosto de 2012, se verifican las siguientes subas: Camioneta, 26,9% Contenedor tipo volquete, 24,6% Camión volcador, 19,2% Andamios, 13,3% Pala cargadora, 10,8%
Retroexcavadora, 1,9% Desde diciembre de 2001, el capítulo gastos generales acumula un aumento de 659,6 por ciento.
MAYORISTAS Y MINORISTAS El sistema de Indices de Precios Mayoristas (IPM) que elabora el Indec, registró en agosto un incremento de 1,1 por ciento respecto de julio, acumulando una suba de 9,3% desde diciembre de 2012 y de 13,8 por ciento desde agosto de 2012. La base 100 corresponde a 1993, y desde diciembre de 2011 la suba es de 523,3 por ciento. Por su parte, el Indice de Precios al Consumidor (IPC) en el Gran Buenos Aires, con base abril 2008 = 100, tuvo un aumento mensual de 0,8% en el octavo mes del año,
DURANTE LOS ULTIMOS DOCE MESES, EL COSTO DE LA CONSTRUCCION ALCANZO 16,7%
incrementándose 6,6% durante los primeros ocho meses de 2013 y 10,5% durante los últimos doce meses.
Indices Capítulos
Variaciones de agosto de 2013 respecto de Diciembre Agosto 2012 2012
Agosto 2013
Julio 2013
Julio 2013
Nivel general
744,0
737,1
0,9%
14,1%
16,7%
Materiales
576,1
568,0
1,4%
10,6%
15,7%
Mano de obra
915,0
909,2
0,6%
16,1%
17,0%
Gastos generales
734,5
728,2
0,9%
16,0%
18,7%
INDICE DEL COSTO DE LA CONSTRUCCION EN CAPITAL Y 24 PARTIDOS DEL GRAN BUENOS AIRES. CIFRAS PROVISIONALES - AGOSTO DE 2013. FUENTE: INSTITUTO NACIONAL DE ESTADISTICA Y CENSOS (INDEC), BASE 1993 = 100
VARIACIONES EN MATERIALES AGOSTO 2013 / JULIO 2013 Mayores aumentos Productos metálicos para instalaciones sanitaria y eléctrica, 2,8% Cemento, cal y yeso, 2,3% Productos de hormigón y cemento y Aridos (arena, piedras y tosca), 2,1% cada uno Artículos sanitarios de loza, 2% Piezas de carpintería y Cables y conductores de media y baja tensión, 1,9% cada uno Productos de cobre, plomo y estaño, 1,8% Menores aumentos Hierro para la construcción y Mesadas de granito, 0,3% cada uno Productos aislantes, 0,6% Muebles de madera para cocina y Aparatos de control eléctrico (tableros, interruptores y tomas), 0,7% cada uno Maderas en bruto y madera para techos y pisos, 0,8% AGOSTO 2013 / DICIEMBRE 2012 Mayores aumentos Aparatos de control eléctrico (tableros, interruptores y tomas), 20,7% Griferías y llaves de paso, 19% Equipos para incendio, 18,5% Caños y accesorios de hierro, 15,5%
Piezas de carpintería, 14,2% Artefactos de iluminación y portero eléctrico, 13,8% Aridos (arena, piedras y tosca) y Productos plásticos, 13,4% cada uno Menores aumentos Vidrios, 1,4% Ascensores, 3,1% Artefactos a gas, 4,6%
AGOSTO 2013 / AGOSTO 2012 Mayores aumentos Aparatos de control eléctrico (tableros, interruptores y tomas), 27% Productos aislantes, 24,1% Equipos para incendio, 23,1% Caños y accesorios de hierro, 22,6% Griferías y llaves de paso, 22,5% Mesadas de granito, 21,9% Cables y conductores de media y baja tensión, 20,9% Productos de hormigón y cemento, 20,5% Menores aumentos Vidrios, 1,7% Ascensores, 3,3% Artefactos a gas, 8,5% Desde diciembre de 2001, el capítulo materiales acumula un incremento de 497 por ciento.
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MERCADO INMOBILIARIO | JULIO DE 2013
Pese a la suba mensual, sigue la caída en la comparación interanual Durante el pasado mes de julio, de acuerdo con la información proporcionada por el Colegio de Escribanos de la Ciudad de Buenos Aires, se formalizaron 3120 actos de escrituras de compraventa, valores que representan una suba de 18,5% respecto de junio y una caída de 22,3% respecto de julio de 2012 en las escrituraciones. El monto involucrado alcanzó 1566,5 millones de pesos, representando solo un leve incremento respecto de junio (3,3%) y una caída interanual de 10,4 por ciento. El valor medio de las transacciones del séptimo mes del año en curso se contrajo 12,8% respecto de junio, pero se elevó 15,3% respecto de julio de 2012, con un importe de 502.078 pesos, equivalente a 92.294 dólares al tipo de cambio oficial que informa el Banco Central. En este caso cayó 14,5% en la comparación mensual, declinando solamente 3,6% en comparación con julio de 2012. ACUMULADO De esta manera, los primeros siete meses de 2013 totalizan 18.403 actos escriturales por un valor conjunto de 9367,7 millones de pesos, equivalente a 1810,9 millones de dólares al cambio oficial, acusando declinaciones de
Mes Jul. 12 Ago. 12 Set. 12 Oct. 12 Nov. 12 Dic. 12 Ene. 13 Feb. 13 Mar. 13 Abr. 13 May. 13 Jun. 13 Jul. 13
Actos escriturales Cantidad 4.015 3.776 3.254 3.594 3.472 4.477 2.043 1.717 2.730 2.735 3.424 2.634 3.120
Variación -15,7% -6,0% -13,9% 10,5% -3,6% 28,9% -54,4% -16,0% 59,0% 0,0% 25,2% -23,1% 18,5%
Actos promedio diario 191,2 171,6 171,2 163,4 165,3 235,5 102,2 107,3 160,6 136,8 155,6 146,3 135,7
Importe (en miles)
Valor promedio de operaciones
$ 1.748.839 $ 1.587.352 $ 1.483.726 $ 1.673.660 $ 1.559.163 $ 2.078.251 $ 1.028.187 $ 849.548 $ 1.311.620 $ 1.368.501 $ 1.727.225 $ 1.516.123 $ 1.566.483
$ 435.576 $ 420.379 $ 455.931 $ 465.682 $ 449.068 $ 464.035 $ 503.273 $ 434.786 $ 480.447 $ 500.366 $ 504.447 $ 575.597 $ 502.078
CANTIDAD DE ACTOS Y MONTOS ESCRITURALES. FUENTE: COLEGIO DE ESCRIBANOS DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES
34,4; 9,6 y 38,8 por ciento, respectivamente, en comparación con similar acumulado del año anterior. La distribución de los actos en cinco segmentos por monto de operaciones muestra que en junio de 2013 se volvieron a concentrar en la franja intermedia comprendida entre 250.000 y 500.000 pesos, con una re-
presentatividad de 36,7%, es decir una reducción de 1,4 por ciento frente a un año atrás. Por su parte, las escalas superiores volvieron a ganar significancia: 28,5% del total de los actos escriturales comparado con 23,3% de julio de 2012. Ese comportamiento explica el aumento promedio de los precios pactados en pesos en 15,3% en un año.
Obras en Constituyentes La Comisión Nacional de Energía Atómica (CNEA), adjudicó la construcción de un paseo peatonal en el Centro Atómico Constituyentes (licitación pública 13/13), a la firma Corcons S.A., en su oferta de 692.102,31 pesos, mientras que la construcción de un muro en la playa de estacionamiento del mencionado centro atómico fue otorgada a la firma Espacios Nuevos, por un monto de 1.088.352,16 pesos. Asimismo, la Comisión Evaluadora de la Sede Central del organismo, dictaminó que la licitación pública 6/13, que contempla la impermeabilización y los sistemas de drenaje de pérdidas del dique DN8-9 solicitado por la Gerencia de Exploración de Materias Primas, favorezca a la empresa Sistema de Impermeabilización de Grandes Superficies Argentinas S.A., por un precio total de 5.700.956,95 pesos. La Administración Nacional de la Seguridad Social, adjudicó la puesta en valor de los edificios correspondientes a la Jefatura Regional Noreste (provincias de Corrientes, Chaco, Formosa y Misiones) a Fábrica S.R.L., por un importe de 21.867.004,36 pesos. Por su parte, la Administración General De Puertos S.E., preadjudicó la licitación pública 11/13 para el tablestacado en la Dársena F del Puerto Buenos Aires al consorcio Coarco S.A. - Gerónimo Rizzo S.A., con un importe de 21.677.519,71 pesos.
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OPINION ACTUALIDAD
Cómo lo veo
ROSARIO | FORUM CONSTRUYA 2013
Juan Carlos de Pablo
Análisis y tendencias en la construcción
Devaluación no; ¿qué sí? ¿En qué se parecen, desde el punto de vista técnico, la tablita de José Alfredo Martínez de Hoz y la convertibilidad de Domingo Felipe Cavallo? En que ambos esquemas económicos se basaron en fijar el valor nominal del tipo de cambio (en el caso de la tablita no se fijó un nivel, sino que se pautó un aumento). También se parecen en que terminaron “explotando”, es decir, en sendas crisis. La combinación de componente político y técnico, en la explicación causal de la crisis, será un debate eterno. Aquí lo que importa destacar es que lo que ocurrió “al final” (algo parecido se puede apuntar del esquema cambiario que Arturo Frondizi aplicó a partir de mediados de 1959). Esta cuestión tiene una actualidad suprema. La presidenta de la Nación volvió a reiterar que no piensa “devaluar”. Dado que en la actualidad el Banco Central modifica diariamente el precio del tipo de cambio, en el segmento oficial del mercado de cambios, precisemos que cuando Cristina Fernández de Kirchner afirma que no va a devaluar lo que quiere decir es que no propiciará un salto devaluatorio (ejemplo: duplicar, de la noche a la mañana, el tipo de cambio). Claro que si lo estuviera pensando, igual no lo diría. Pero en este caso el anuncio es creíble. ¿Qué tienen para decirle a la presidenta de la Nación, tanto el análisis económico como las experiencias antes citadas? Que la fijación del valor nominal del tipo de cambio obliga a “poner en línea” el valor nominal del resto de las variables económicas. Cualquier alumno de economía sabe que en todo sistema económico hay que fijar el valor nominal de una variable… pero solamente de una variable. Porque si se fija el valor nominal de dos
Con que no se va a devaluar, se quiere decir que no habrá un salto devaluatorio
variables, automáticamente se fija el valor entre ellas, es decir, el valor real. Intuitivamente: en un país un vaso de leche puede costar 2, 200 o 2.000.000 de unidades de la moneda del país. Pero la relación entre el precio del vaso de leche y el de una tostada no puede ser determinada arbitrariamente, sino que tiene que responder a los costos (en términos de recursos) de los bienes citados. Aquí y ahora, si la presidenta de la Nación no quiere devaluar, pero pretende que su gestión gubernamental no termine como la tablita cambiaria o la convertibilidad, debería prestarle atención a la velocidad con la cual suben salarios, precios de los bienes, tarifas, gasto público, cantidad de dinero, etc. Porque de lo contrario, y más allá de las diferencias ideológicas, terminará cometiendo el mismo pecado que se cometió en aquellas oportunidades. En 2009, Carmen María Reinhart y Kenneth Saul Rogoff publicaron un libro titulado Esta vez es diferente (Princeton University Press). Reseñando ocho siglos de políticas económicas, encontraron que sistemáticamente los funcionarios contestaron las críticas a las políticas económicas que estaban aplicando, afirmando que “esta vez es diferente”. Así les fue. ¿Por qué a nosotros no nos va a ocurrir?
¿ALGUIEN VIO ALGUNA DJAI? El principal reclamo que hoy escucho de los empresarios, es la creciente dificultad para conseguir que les aprueben las Declaraciones Juradas Anticipadas de Importaciones. Entendible, a la luz del creciente tamaño que tiene la “factura energética” y la imposibilidad gubernamental de conseguir divisas de otras fuentes. Está en peligro el nivel de actividad manufacturero, y el empleo. A diferencia del mercado de monedas extranjeras, donde el particular puede recurrir al segmento “blue”, en el caso de las DJAI es imposible importar ¡aunque se esté dispuesto a pagar la importación con dólares negros! En otros términos, no es posible contrabandear los insumos importados. SOLO SE BLANQUEARON U$S 111 M Los argentinos tienen enorme cantidad de fondos “negros”, no obstante lo cual a 15 días de la finalización del blanqueo, solo se compraron bonos por 111 millones de dólares (90% Cedines, de manera que los dólares volvieron al sector privado; 10% en Baades, los bonos emitidos para financiar a YPF). La explicación es clara. A este Gobierno no se le cree y encima la oposición afirmó que eventualmente publicará la lista de blanqueadores (le faltó poco para decir que le enviaría una copia de la lista a Jorge Lanata). ¡Animo!
Más información en Contexto, la newsletter de Juan Carlos de Pablo
El Grupo Construya invita a los profesionales de la construcción al Forum Construya 2013 que tendrá lugar el 10 de octubre en el City Center de Rosario, y que contará con disertantes interdisciplinarios de relevante trayectoria en diversas temáticas relacionadas con la industria. El evento contará con la participación de arquitectos, desarrolladores, emprendedores inmobiliarios, distribuidores y todos los profesionales de la industria. La apertura estará a cargo del Ing. Pedro Brandi, presidente del grupo organizador, quien luego participará del panel “La actualidad del mercado rosarino. Los referentes del mercado de la construcción comparten su visión”, que integrarán también Ricardo Griot, presidente de la Cámara de la Construcción de Rosario; Marcelo Passardi, presidente de la AEV Rosario; Ariel Seggiaro, gerente de Fundar, y Carlos Rovitti, presidente de Cadeiros. El periodista Tomas Bulat será el moderador de ese panel, y posteriormente disertará sobre la “La económia: octubre y más allá”. Finalmente, el cierre estará a cargo del ex futbolista Quique Wolff, quien brindará su visión sobre “Trabajo en equipo y liderazgo”. Quienes deseen participar podrán inscribirse en la página web del encuentro, donde podrán más detalles del encuentro.
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COMODORO RIVADAVIA | APERTURAS
TUCUMAN | ANUNCIOS EN VIVIENDA
Repavimentaciones y centros de salud
Construirán un barrio para una entidad gremial
Se llevó a cabo la apertura de ofertas para las licitaciones de las obras de bacheo y repavimentación en las avenidas Rivadavia y Kennedy y la construcción de dos centros de Salud, uno ubicado en el barrio Centenario de la zona norte y otro en la Fracción 14, de la zona sur de la ciudad de Comodoro Rivadavia, en la provincia del Chubut.
En el Instituto Provincial de Vivienda y Desarrollo Urbano de Tucumán, su titular, Ing. Gustavo Duran y la secretaria general del gremio UPCN, Lucinda Espeche, firmaron un convenio de inicio de obras de un barrio y su infraestructura ubicado en la localidad de San Felipe, por un monto superior a los 26 millones de pesos. El complejo habitacional constará de 133 viviendas de dos dormitorios; cocina, comedor, baño y lavadero, y 3 unidades para discapacitados, también de dos dormitorios con todas las comodidades para tal fin. El sistema constructivo adoptado es tradicional, con muros de ladrillo huecos y estructura independiente de hormigón armado (bases, vigas de fundación, columnas y vigas superiores), y cubierta metálica liviana resuelta con chapas galvanizadas Nº 25; montadas sobre estructura de perfiles C; desagüe pluvial a canaleta y entubado a cordón cuneta. Los niveles de terminación son revoque interior grueso y fino; revoque exterior con revestimiento salpicado acrílico y color incorporado; cielo raso de yeso suspendido con aislación térmica de lana de vidrio; piso cerámico esmaltado sobre contrapiso; carpinterías metálica de chapa Nº 20 con pintura a
AVENIDAS En el caso de la licitación 51/13, con un presupuesto oficial de 9.331.669 pesos y un plazo de ejecución de 6 meses para cada renglón, se contemplaban la repavimentación de las manos noreste y suroeste de la avenida Kennedy, y la repavimentación oeste - este de la Av. Rivadavia y el bacheo y repavimentación en calles varias. Se presentaron tres ofertas: Rigel S.R.L., presupuestó para el primer renglón, 6.691.121,71 pesos y para el segundo, $ 5.709.367,16. Por su parte, Edisud S.A. ofertó para el primer caso, $ 5.771.787,48 y para el segundo renglón, 5.043.694,72 pesos. Finalmente, Contreras Hnos. S.A., propuso 6.048.669,05 pesos para el primer trabajo, y para el segundo renglón, 4.612.763,17 pesos.
El llamado contemplaba una sola mano, porque la otra ya estaba incluida en una licitación adjudicada el año pasado, tanto para la Av. Rivadavia como para Av. Kennedy. En total son 33 cuadras, 14 de la primera y 19 sobre Kennedy. De esta manera, se completarán ambas arterias: Rivadavia, desde donde se hace doble mano hasta Viamonte y la segunda, desde Rivadavia hasta Av. Polonia, donde se encuentra deteriorado el hormigón y por ello se hará un saneamiento, cambio de servicios y repavimentación con una capa asfáltica en toda su extensión. CENTROS DE SALUD Por otra parte, se abrieron las ofertas para las licitaciones 59 y 61/13, que prevén la construcción de sendos centros de Salud, uno en el barrio Centenario de la zona norte y otro en la Fracción 14, en la zona sur de la ciudad, respectivamente. Ambos tienen un presupuesto oficial de 910 mil pesos cada uno y un plazo de ejecución de 120 días corridos individualmente. En esta oportunidad se presentó una sola oferta para cada licitación, por parte de la misma empresa, Habitar S.R.L. con una propuesta de 1.044.188,52 pesos para cada obra.
base de antióxido y terminación con esmalte sintético y puertas placa interiores de madera, con pintura de base sellaporos y terminación con esmalte sintético. Los vidrios serán dobles transparentes de 3 mm de espesor. La instalación sanitaria constará de agua fría y caliente en polipropileno termofusión, con tanque de 500 litros para reserva individual; desagües cloacales en PVC a red y desagües pluviales también en PVC, entubados a vía pública. La instalación eléctrica domiciliaria estará embutida por cañería con cableado antiflama y la de gas con caño de acero con cobertura epoxi aprobados, de 1/2” y 3/4”. La infraestructura del barrio constará de redes de agua potable, cloacas, gas natural, secundaria de media y naja tensión y alumbrado público, además de una subestación transformadora. Asimismo, en el Salón Blanco de Casa de Gobierno, se llevó a cabo la firma del convenio entre el Ministerio de Seguridad Ciudadana y el (IPVyDU) a efectos de comprometer un cupo de viviendas para el personal de la fuerza policial. Cabe destacar que se entregarán 200 casas para la fuerza policial en el complejo habitacional denominado “2500 viviendas Manantial Sur”.
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ACTUALIDAD
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ANALISIS ACTUALIDAD ECONOMICO
Pablo A. Lara
MERCADO SECTORIAL | CRECIMIENTO MENSUAL
¿Qué nos dicen los números de los despachos de cemento portland? A medida que transcurre el año, las estadísticas sectoriales confirman que la actividad de la construcción se está recuperando de la caída verificada durante 2012, aunque a partir de una composición de la inversión diferente a la observada en el pasado reciente. Mientras los despachos de insumos al mercado interno continúan batiendo récords mes tras mes, el nivel de empleo formal apenas pareciera haber encontrado un piso en el primer cuarto del año, momento a partir del cual mostró leves mejoras intermensuales, aunque se mantuvo por debajo de los niveles alcanzados en iguales meses de 2012. Este año, el dinamismo sectorial está explicado fundamentalmente por la recuperación de las obras públicas, que se movieron al ritmo del calendario electoral y que exhibieron las tasas de crecimiento interanual más elevadas entre todas las tipologías de obras, y por la transferencia de recursos desde el mercado inmobiliario al sector de la construcción, a partir de la instauración del cepo cambiario. Las restricciones para acceder al billete norteamericano y el consecuente salto de su cotización en el segmento paralelo, llevaron a que la mayoría de los propietarios de unidades usadas y nuevas terminadas retirara del mercado las unidades, ante la negativa a reconocer la caída del precio del metro cuadrado que esto implicaba, lo que se tradujo en la espectacular contracción de la cantidad de escrituras firmadas en las principales plazas del país. Además, esto se combinó con una inusual flexibilidad de los desarrolladores inmobiliarios con proyectos en ejecución o próximos a lanzarse, que detrás del marketing de la comercialización en pesos y en cuotas, lo que hicieron fue aceptar el salto de la cotización del billete norteamericano y por lo tanto, la baja del valor del metro cuadrado expresado en esa divisa. Esto permitió que la ejecución de proyectos residenciales y no residenciales continuara, aunque en un nivel inferior que el observado en los dos ejercicios previos, lo cual resulta consistente con la menor cantidad de empresas constructoras que se mantuvieron activas a lo largo del año en curso y con la caída que aún acumula el empleo formal sectorial. Pero, debe destacarse que el salto del tipo de cambio favoreció la realización de obras de refacción y/o de ampliación, así como también alentó la compra de automóviles importados premium. Todas estas obras motorizaron la demanda de insumos, pero no necesariamente traccionaron el empleo formal en el sector de la construcción, ya que en la mayor parte de los casos son ejecutadas por técnicos y profesionales cuentapropistas. En los primeros ocho meses de 2013 los despachos de cemento portland, el “termómetro” del nivel de actividad de la construcción en nuestro país, llegaron a 7,54 millones de toneladas y se ubicaron 9,9% por encima del nivel alcanzado en el mismo período de 2012 y con ello batieron un nuevo récord histórico, al ubicarse 3,3% por encima de los despachos registrados en enero-agosto de 2011.
Ahora bien, en línea con lo señalado más arriba, y con datos referidos a los primeros siete meses del año, la bolsa de cemento fue la más dinámica. En total se despacharon 4,15 millones de toneladas en este tipo de envase, lo que representó un avance de 8,8% anual y una suba de 6,7% con respecto al mismo lapso de 2011. En tanto, los despachos de cemento a granel totalizaron 2,33 millones de toneladas en enero-julio de 2013. Esto significó una mejora de 5,3% anual, pero no bastó para superar los despachos registrados en igual lapso de 2011, que habían ascendido a 2,42 millones de toneladas (-3,8%). Las mayores tasas de crecimiento de los despachos de cemento en bolsa se verificaron en las regiones Centro y Cuyo, con alzas de 12,1 y 12,2% anual, respectivamente. De esta forma, la región Centro llegó a concentrar 23,7% del total de los despachos de bolsa, es decir 0,7 puntos porcentuales más que en enero-julio de 2012. En el caso de Cuyo, la ganancia de participación fue de 0,3 puntos porcentuales, llegando a 8,3%. Por su parte, la región Buenos Aires, la más importante con 38,3% del total del despacho de bolsa, mostró un avance moderado de 7,5% anual. En la otra punta se ubicaron Patagonia, NOA y NEA, con tasas de 6,3, 7,3 y 7,4% anual, respectivamente.
En el caso de la región Centro, fueron las provincias más “chicas” las que mostraron mayores avances. En La Pampa se volcó 28,4% más de cemento en bolsa que en enero-julio de 2012, seguida por Entre Ríos con 17,1% más. Luego se ubicaron Santa Fe con 11,6% más de despachos y Córdoba con un crecimiento de 9,3%. El caso de Cuyo fue opuesto, ya que Mendoza, la más importante, mostró el mayor crecimiento (12,8% anual), seguida por San Juan (12,7%) y San Luis (9,5%). En tanto, cabe destacar que en sólo tres jurisdicciones los despachos de bolsa cayeron con respecto enero-julio de 2012: Chaco (2%), Formosa (6,3%) y Santa Cruz (9,5%). En el caso del despacho a granel, se invirtieron los papeles, ya que fueron las regiones del NEA, Patagonia y NOA, las de menor consumo absoluto, las más dinámicas. En el NEA los despachos crecieron 16% anual, llegando a alcanzar una participación de 4,9% (+0,5 puntos porcentuales). En la Patagonia crecieron 12,2% anual y llegaron a 9,3% del total (+0,6 puntos porcentuales). En el NOA aumentaron 8,6% anual y su importancia relativa ascendió a 8,2% (+0,3 puntos porcentuales). En cambio, en Buenos Aires los despachos a granel crecieron sólo 4,4% y lo mismo ocurrió en la zona Centro, lo que redujo
sus participaciones a 44,9 y 22,6% (-0,4 y -0,2 puntos porcentuales), respectivamente. En Cuyo se observó un retroceso de 1,5% anual en los despachos a granel, con lo cual su importancia bajó a 10,1% (-0,7 puntos porcentuales). El liderazgo del NEA en materia de crecimiento de la venta de cemento a granel se basó en que La Rioja, Jujuy y Salta fueron tres de las cuatro provincias en las que más crecieron estos despachos, con 75,5, 46,1 y 36,5% anual, respectivamente. En el segundo lugar se “coló” Tierra del Fuego, que mostró un avance de 67,7% anual (y en el caso de la bolsa también fue la provincia más dinámica, con un alza de 89% anual; si bien su importancia relativa es la menor en en bolsa y la quinta más baja en granel). En quinto y en sexto lugar se ubicaron, respectivamente, Santa Cruz y Neuquén (35 y 33,5% anual), lo que explicó por qué la Patagonia fue la segunda región más dinámica. Por último, debe señalarse que en ocho provincias los despachos a granel registraron retrocesos en relación con los primeros siete meses de 2012. Las principales caídas se observaron en San Luis (19,1%), Santiago del Estero (12,5%), Río Negro (11,5%) y Chubut (11%). Completaron la lista Mendoza, Entre Ríos, Santa Fe y Catamarca. EL AUTOR ES ECONOMISTA DIRECTOR DE ESTRATECO CONSULTORES
Provincia
1.089.528
Resto Bs. As.
500.833
6,9%
42.102
22,9%
434.446
3,3%
99.664
15,4%
108.416
-2,0%
Córdoba Corrientes Chaco Chubut
7,8%
79.430
4,4%
Entre Ríos
189.973
17,1%
Formosa
54.747
-6,3%
Jujuy
80.286
11,2%
La Pampa
38.834
28,4%
La Rioja
49.756
5,3%
Mendoza
194.366
12,8%
Misiones
136.065
17,5%
Neuquén
70.487
3,0%
Río Negro
80.228
12,3%
143.370
6,8%
San Juan
93.316
12,7%
San Luis
58.308
9,5%
Salta
Santa Cruz
34.946
-9,5%
327.773
11,6%
92.894
4,6%
Tierra del Fuego
12.272
89,0%
Tucumán
142.530
4,4%
Santa Fe Sgo. del Estero
VARIACIONES ANUALES POR REGIONES - EN BOLSAS Y A GRANEL - FUENTE: ESTRATECO CON DATOS DE LA AFCP
Variación
AMBA
Catamarca
DESPACHOS DE CEMENTO PORTLAND AL MERCADO INTERNO - OCHO PRIMEROS MESES 1981-2013 (EN MILLONES DE TONELADAS). FUENTE: ESTRATECO, CON DATOS DE LA AFCP (ASOCIACION DE FABRICANTES DE CEMENTO PORTLAND) E INDEC
Bolsa
DESPACHOS DE CEMENTO EN BOLSAS POR PROVINCIA (EN TONELADAS) - ENERO-JULIO 2013. FUENTE: ESTRATECO CON DATOS DE LA AFCP
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PROVINCIAS EMPRESAS VOLKSWAGEN ARGENTINA | AMAROK MODEL YEAR 2014
BOSCH | GLM 80 PROFESSIONAL
Ya se comercializa en todo el país
Nuevo medidor de distancia láser
Volkswagen Argentina ya comercializa en toda su red de concesionarios la Amarok Model Year 2014, que se caracteriza por la incorporación de navegador GPS de serie, un equipamiento distintivo y demandado por sus clientes en las versiones tope de gama. El Model Year 2014 fue presentado en exclusiva en el último Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires, donde también pudo apreciarse el nuevo instrumental de 4 cuadrantes y serigrafía en tonalidad blanca, con una computadora de a bordo más avanzada y completa que se comanda desde ambos lados del volante. Estos nuevos elementos de confort y seguridad acompañan asimismo el lanzamiento de la versión Trendline con caja automática de 8 marchas y tracción integral permanente, la misma transmisión que ya se ofrece en el tope de gama, pero esta vez también en la versión de equipamiento intermedio del modelo, siendo la pick up más económica del mercado con este tipo de transmisión. Desde su lanzamiento en 2010, Amarok ha establecido nuevas referencias en el segmento de las pick ups, imponiendo nuevos parámetros en términos de prestaciones, seguridad y robustez. Sus avanzados esquemas de propulsión, trenes de rodaje y suspensión, marcaron nuevos parámetros en cuan-
to a comportamiento dinámico y de confort, mientras que sus eficientes sistemas de asistencia a la conducción permitieron obtener estándares de performance y seguridad inéditos en el segmento de las pick ups. En mayo de 2012, Volkswagen Argentina presentó la nueva Amarok, que incorporó un nuevo motor de 180 CV, una nueva caja automática de 8 marchas, y un exclusivo sistema de tracción integral permanente denominado 4Motion Torsen. Con este lanzamiento, volvía a demostrar su liderazgo en innovación, tecnología y eficiencia. En setiembre de 2012, se lanzó la versión Cabina Simple, equipada con una motorización turbodiésel de 140 CV y que se destaca por su nivel de seguridad activa y pasiva, un comportamiento dinámico sin par en el segmento y una capacidad de carga de referencia. Esta nueva versión de la pick up de origen nacional, fabricada exclusivamente en nuestro país, posee una caja con 3,57 m2 y un consumo promedio de 7,6 litros cada 100 km. Volkswagen Argentina ofrece una garantía de 3 años o 100.000 kilómetros para todas las versiones de la extensa familia de Amarok, que se comercializa en una franja entre 181.200 y 330.730 pesos, según la versión.
Bosch, líder mundial en desarrollo y abastecimiento de tecnologías y servicios, presentó su nuevo medidor de distancia láser GLM 80 Professional y la regla de inclinación R 60, un sistema especialmente desarrollado para los profesionales que necesitan medir distancias, alturas, pendientes e inclinaciones de manera rápida y fácil. El GLM 80 combinado con la R 60 ofrece una solución “dos en uno”: sustituye al medidor y al inclinómetro, permitiendo que arquitectos, ingenieros y cualquier profesional que requiera de una medición exacta lleven consigo solo una herramienta en lugar de dos. También permite que al conectarse uno con el otro se active automáticamente la función de inclinómetro, indicando con una señal sonora la posición 0 y 90 grados. Además de los beneficios tradicionales de un medidor láser (cálculo de área y volumen, mínimos y máximos, función “timer”, entre otros) el GLM 80 Professional realiza mediciones indirectas en un solo paso, a través del sensor ubicado a los costados del equipo. Otro gran beneficio es la memoria: almacena las últimas 20 mediciones, y si un valor tiene que ser usado siempre, puede ser registrado como una constante: ideal para medir techos suspendidos, espesores
de aislamiento, etc. La herramienta abarca una amplia gama de aplicaciones que abren un nuevo estándar dentro del rubro de tecnologías de mediciones, permitiendo obtener varias mediciones de distinto tipo, cubriendo un radio de 360 grados: por ejemplo, con esta operación es posible obtener la altura completa de un edificio y la medición de marquesinas, entre otros. Cabe destacar también la practicidad del equipo para ser trasladado y manipulado, gracias a su forma y tamaño compacto: pesa solamente 140 gramos. Bosch revoluciona la industria de la construcción ofreciendo productos realmente valorados por los profesionales en la categoría de herramientas de medición, que simplifican drásticamente sus tareas permitiéndoles ahorrar tiempo y recursos. El Grupo Bosch es líder mundial en abastecimiento de tecnología y servicios, con alrededor de 306.000 colaboradores que generaron en 2012 un volumen de negocio de 52.500 millones de euros en los sectores de tecnología automotriz, tecnología para la energía y la edificación, tecnología industrial, y bienes de consumo. El grupo está compuesto por Robert Bosch GmbH y aproximadamente 360 subsidiarias y empresas regionales en alrededor de 50 países.
NETZEN | REDES DE PROTECCION
GRUPO DEMA | SIGAS THERMOFUSION
Anclaje continuo con perfiles de aluminio
Líneas para una correcta alineación
Netzen, marca líder en sistemas de redes de protección para ventanas, balcones y espacios expuestos al vacío, lanzó su nuevo desarrollo: un anclaje continuo con perfiles de aluminio y arpones de poliamida, de fácil y dinámica instalación. Destacado con el sello del Buen Diseño por su estética e innovación, Netzen Profesional resulta una propuesta de avanzada por sus ventajas tanto a nivel de seguridad como de terminación y ductilidad. Pensado para optimizar los tiempos de instalación, este sistema es desmontable y fácil de retirar para su reutilización. Sin aristas vivas ni cortantes no pone en riesgo a bebés y niños; los perfiles vienen en distintos colores: gris, blanco, negro o marrón.
El sistema Sigas Thermofusión producido por el Grupo Dema tiene un nuevo modelo. Con la incorporación de 4 líneas negras, separadas a 90 grados entre sí, sobre el fondo color amarillo: al igual que sucede con los caños Acqua System, estas rayas aseguran la correcta alineación de los tubos con las conexiones, que además ya cuentan con una pequeña marca en resalte. Con esta simple solución, que revoluciona el mercado de la conducción de gas, optimizando la calidad de las instalaciones, Grupo Dema busca facilitar la identificación del sistema Sigas Thermofusión por inspectores, instaladores y usuarios, asegurando así el cumplimiento
Netzen Profesional ha sido producido y empacado con los más altos estándares de calidad y control; todos los elementos constitutivos han sido ensayados y sometidos a pruebas de resistencia y aptitud para suplementar la seguridad reglamentaria indicada para ventanas, barandas de balcón, terrazas y escaleras.
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de la norma que prohíbe expresamente la mezcla de productos de distinta marca. Vale recordar que Sigas Thermofusión es un sistema de conducción y distribución interna de gas natural y gases licuados de petróleo para viviendas, industrias y todo tipo de edificios, producido en polietileno y acero con unión de Thermofusión.
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EL CONSTRUCTOR 23 de setiembre de 2013
LICITACIONES DE OBRAS CIVILES
SETIEMBRE 25 ||| Municipalidad de Moreno Segundo llamado.- Licitación pública 24/13 REMODELACION de cinco plazas: Villanueva Juan Manuel de Rosas, San Cayetano, Santa Brígida, Franciscanos y Las Lomas de Casasco. Presupuesto oficial, $ 940.204,50. Obra del plan Más Cerca: Más Municipio, Mejor País, Mejor Patria. Venta de pliegos en Jefatura de Compras, Dr. E. Asconapé 51, subsuelo, Moreno, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 15, Tel. 0237-463-9022. Costo, $ 940. Apertura el 25/9/13, a las 9, en el citado domicilio. 25 ||| Municipalidad de Moreno Segundo llamado.- Licitación pública 25/13 REACONDICIONAMIENTO de siete plazas: Bongiovani, San Enrique, La Loma, Dimini, Plaza del Tanque, Induburu y El Quijote. Presupuesto oficial, $ 1.904.405,75. Obra del plan Más Cerca: Más Municipio, Mejor País, Mejor Patria. Venta de pliegos en Jefatura de Compras, Dr. E. Asconapé 51, subsuelo, Moreno, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 15, Tel. 0237-463-9022. Costo, $ 1900. Apertura el 25/9/13, a las 11, en el citado domicilio. 26 ||| Autoridad de Cuenca Matanza Riachuelo (Acumar) Licitación pública 17/13 ADECUACION del terreno y ejecución de trabajos asociados a la instalación de la oficina Acumar y estación de control continuo y automático de la calidad del aire en Dock Sud. Presupuesto oficial, $ 802.468,29. Pliegos sin cargo en Esmeralda 255, piso 2º, de 11 a 16. Apertura el 26/9/13, a las 12, en el citado domicilio. 26 ||| Dirección de Ayuda Social para el Personal del Congreso de la Nación Licitación pública 19/13 EJECUCION de dos nuevos despachos, un sanitario y una nueva bajada de agua en el piso 2º del edificio de Adolfo Alsina 1825. Venta de pliegos en Departamento Tesorería, Adolfo Alsina 1825, entrepiso, de 9 a 19. Costo, $ 415. Apertura el 26/9/13, a las 15, en el citado domicilio. 26 ||| Dirección General de Fabricaciones Militares (DGFM) Licitación pública 51/13 TENDIDO y puesta en funcionamiento de cuatro cables aislados unipolares de 120 mm2 para un recorrido de 3432 metros aproximadamente y provisión e instalación de celdas de media tensión para la Fábrica Militar de Pólvoras y Explosivos Villa María, Pcia. de Córdoba. Pliegos sin cargo en Departamento Abastecimiento y Aduanas, Av. Cabildo 65, piso 3º, de 9.30 a 17.30, Tel. 4779-3122. Apertura el 26/9/13, a las 12, en el citado domicilio. 26 ||| Empresa Provincial de la Energía (EPE) de Santa Fe Licitación pública 338 EJECUCION de obras menores en media tensión en la sucursal San Lorenzo. Presupuesto oficial, $ 968.000. Venta de pliegos en Bv. Oroño 1260, piso 1º, Rosario, Pcia. de Santa Fe, Tel. 0342-450-5702. Apertura el 26/9/13, a las 9, en el citado domicilio. 26 ||| Ministerio de Defensa Licitación pública 62/13 ADQUISICION de repuestos y accesorios de grupos electrógenos, vehículos para nie-
ve, equipos Caterpillar y motores Deutz, John Deere y Mercedes-Benz para sostenimiento logístico de las bases antárticas. Pliegos sin cargo en Dirección General del Servicio Logístico, Azopardo 250, piso 12, de 9 a 13. Apertura el 26/9/13, a las 10, en oficina 35.
e infraestructura en el partido de La Plata. Plazo de obra, 12 meses. Presupuesto oficial, $ 22.600.517,48. Venta de pliegos en Tesorería, calle 7 Nº 1267 piso 4º, oficina 402, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 9.30 a 14. Costo, $ 5000. Apertura el 27/9/13, a las 12, en Salón de Intendentes.
26 ||| Municipalidad de General Pueyrredón Licitación pública 5/13 RECONSTRUCCION de pavimentos de hormigón en barrios de la zona del puerto. Presupuesto oficial, $ 5.830.450. Venta de pliegos en Ente Municipal de Vialidad y Alumbrado Público (Emvial), Av. Presidente Perón, km 7,5, Batán, Pcia. de Buenos Aires, de 8.30 a 13.30, Tel. 0223-464-8425. Costo, $ 3068. Apertura el 26/9/13, a las 11, en el citado domicilio.
27 ||| Ministerio de Infraestructura y Energía de Mendoza Licitación pública 1003/13 CONSTRUCCION del edificio de la escuela especial N° 2-044 de San Martín y Manuel Belgrano, Villa Cabecera, distrito La Paz. Plazo de obra, 12 meses. Presupuesto oficial, $ 5.403.634,72. Venta de pliegos en Subsecretaría de Infraestructura Educativa, Belgrano 210, planta baja, Mendoza, de 9 a 13. Costo, $ 2000. Apertura el 27/9/13, a las 10, en Salón de los Acuerdos, Casa de Gobierno, Peltier 351, piso 7º, Mendoza.
26 ||| Municipalidad de Río Gallegos Licitación pública 43/13 ALQUILER de 500 horas de camión volcador. Presupuesto oficial, $ 236.250. Venta de pliegos en Departamento Compras, España 38, piso 1º, Río Gallegos, Pcia. de Santa Cruz. Costo, $ 2362,50. Apertura el 26/9/13, a las 11.30, en el citado domicilio. 26 ||| Municipalidad de Río Gallegos Licitación pública 44/13 ALQUILER de 500 horas de retroexcavadora. Presupuesto oficial, $ 286.250. Venta de pliegos en Departamento Compras, España 38, piso 1º, Río Gallegos, Pcia. de Santa Cruz. Costo, $ 2862,50. Apertura el 26/9/13, a las 13.30, en el citado domicilio. 26 ||| Municipalidad de San Rafael Licitación pública.- Expediente 15.630/13 CONSTRUCCION y reparación de bicisendas de hormigón en la ruta nacional 143, entre Deán Funes y Rotonda del Cristo y señalización horizontal y vertical. Presupuesto oficial, $ 1.100.000. Venta de pliegos en División Licitaciones, Cte. Salas y Belgrano, San Rafael, Tel. 02627-449234 y en Leandro N. Alem y Rioja, Mendoza, Tel. 0261-4201475, ambas en la provincia de Mendoza. Costo, $ 1100. Apertura el 26/9/13, a las 10, en Cte. Salas y Belgrano. 26 ||| Municipalidad de San Rafael Licitación pública.- Expediente 15.626/13 CONSTRUCCION de bicisenda en la Av. Zapata entre Tiraso y Callao. Presupuesto oficial, $ 433.725. Venta de pliegos en División Licitaciones, Cte. Salas y Belgrano, San Rafael, Tel. 02627-449234 y en Leandro N. Alem y Rioja, Mendoza, Tel. 0261-4201475, ambas en la provincia de Mendoza. Costo, $ 433. Apertura el 26/9/13, a las 11, en Cte. Salas y Belgrano. 26 ||| Municipalidad de Tandil Licitación pública 6/13 PAVIMENTACION de cuatro cuadras del barrio Las Tunitas. Presupuesto oficial, $ 1.282.629. Venta de pliegos en Tesorería, Belgrano 417, planta baja, Tandil, Pcia. de Buenos Aires, de 7.30 a 13.30. Costo, $ 1282. Apertura el 26/9/13, a las 12, en Dirección de Compras y Suministros, planta alta, oficina 6. 27 ||| Instituto de la Vivienda de Buenos Aires (IVBA) Licitación pública 3/13 CONSTRUCCION de la segunda etapa de 163 viviendas, comprendiendo 59 unidades
27 ||| Municipalidad de La Plata Licitación pública 52/13 ALQUILER de una topadora tipo Caterpillar, 3000 horas de pala y retro, 3000 horas de motoniveladora y 3000 horas de retroexcavadora sobre orugas. Venta de pliegos en Dirección General de Compras y Suministros, calle 12 entre 51 y 53, planta baja, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 8.30 a 13.30. Costo, $ 6500. Apertura el 27/9/13, a las 10, en el citado domicilio. 27 ||| Municipalidad de San Rafael Licitación pública.- Expediente 15.631/13 CONSTRUCCION de bicisenda en la ruta nacional 143 entre la intersección de 3 Esquinas y el Club San Martín de la localidad de Salto de las Rosas. Presupuesto oficial, $ 750.000. Venta de pliegos en División Licitaciones, Cte. Salas y Belgrano, San Rafael, Tel. 02627-449234 y en Leandro N. Alem y Rioja, Mendoza, Tel. 0261-420-1475, ambas en la provincia de Mendoza. Costo, $ 750. Apertura el 27/9/13, a las 10, en Cte. Salas y Belgrano. 27 ||| Municipalidad de San Rafael Licitación pública.- Expediente 15.632/13 CONSTRUCCION de bicisenda en la calle Belgrano entre ruta nacional 143 y ruta provincial 171. Presupuesto oficial, $ 785.000. Venta de pliegos en División Licitaciones, Cte. Salas y Belgrano, San Rafael, Tel. 02627-449234 y en Leandro N. Alem y Rioja, Mendoza, Tel. 0261-420-1475, ambas en la provincia de Mendoza. Costo, $ 785. Apertura el 27/9/13, a las 11, en Cte. Salas y Belgrano. 27 ||| Nucleoeléctrica Argentina S.A. Licitación privada ADQUISICION de anillos de cierre para la Central Nuclear Atucha I. Pliegos sin cargo en Gerencia Abastecimiento y Contrataciones, Arribeños 3619, piso 5°, de 9 a 12. Apertura el 27/9/13, a las 10, en el citado domicilio. 27 ||| Unidad de Gestión Operativa Mitre y Sarmiento (Ugoms) S.A. Licitación pública 5009 RENOVACION de cables alimentadores y de retornos en 800 V en la línea Sarmiento dentro del Plan de Recuperación de Mantenimiento. Venta de pliegos en Oficina de Contratos Privados, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1358, piso 4º, de 9.30 a 12.30. Costo, $ 5000. Apertura el 27/9/13 a las 12.30, en el citado domicilio.
27 ||| Unidad de Gestión Operativa Mitre y Sarmiento (Ugoms) S.A. Licitación pública 5013 EJECUCION de la primera etapa de reemplazo de armario de operación de barreras en la línea Sarmiento, dentro del Plan de Recuperación de Mantenimiento. Venta de pliegos en Oficina de Contratos Privados, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1358, piso 4º, de 9.30 a 12.30. Costo, $ 5000. Apertura el 27/9/13 a las 12.30, en el citado domicilio. 27 ||| Unidad de Gestión Operativa Mitre y Sarmiento (Ugoms) S.A. Licitación pública 5016 REPARACION completa de 22 bogies de coches Sorefame, dentro del Plan de Recuperación de Mantenimiento. Venta de pliegos en Oficina de Contratos Privados, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1358, piso 4º, de 9.30 a 12.30. Costo, $ 10.000. Apertura el 27/9/13 a las 12.30, en el citado domicilio. 30 ||| Instituto de Desarrollo Urbano y Vivienda (IDUV) de Santa Cruz Segundo llamado.- Licitación pública 6/13 TERMINACION de la construcción del gimnasio de la EGB Nº 88 de la ciudad de Caleta Olivia. Plazo de obra, 8 meses. Presupuesto oficial, $ 3.520.000. Venta de pliegos en Dirección General de Programas Habitacionales, Av. Pte. Dr. Néstor C. Kirchner 1651, Río Gallegos, Pcia. de Santa Cruz. Costo, $ 3520. Apertura el 30/9/13, a las 11, en el citado domicilio. 30 ||| Instituto de Investigaciones Bioquímicas de Buenos Aires Licitación pública 2/13 PROVISION de dos transformadores de distribución media/baja tensión. Venta de pliegos en Av. Angel Gallardo 470, de 10 a 16. Costo, $ 300. Apertura el 30/9/13, en el citado domicilio. 30 ||| Ministerio de Infraestructura, Planificación y Servicios Públicos de Jujuy Licitación pública 1/13 ADQUISICION de una turbina hidráulica. Garantía de oferta, $ 9000. Obra del Fondo Sectorial de Energía Solar con financiamiento BID. Venta de pliegos en Av. Santibáñez 1606, San Salvador de Jujuy y para consulta en Independencia 60, Tel. 0388-423-9597. Apertura el 30/9/11, a las 11, en Av. Santibáñez 1606, San Salvador de Jujuy. 30 ||| Ministerio de Salud de la Ciudad de Buenos Aires Licitación pública 1957/13 REMODELACION, renovación y ampliación de los núcleos sanitarios del pabellón B del Hospital de Gastroenterología Dr. Carlos Bonorino Udaondo, Av. Caseros 2061. Plazo de obra, 300 días. Presupuesto oficial, $ 3.257.000. Pliegos sin cargo en Gerencia Operativa Compras y Contrataciones, Carlos Pellegrini 313, piso 4º, de 9 a 16. Apertura el 30/9/13, a las 11, en el citado domicilio. 30 ||| Municipalidad de Azul Licitación pública 10/13 CONSTRUCCION de 32 viviendas y obras de infraestructura. Presupuesto oficial, $ 6.562.300. Obra del plan Más Cerca: Más Municipio, Mejor País, Más Patria. Venta de pliegos en Oficina de Compras, Hipólito Yrigoyen 424, Azul, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 02281-434716. Costo, $ 3281. Apertura el 30/9/13, a las 11, en el citado domicilio.
PROVINCIAS
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SETIEMBRE 30 ||| Municipalidad de Concepción del Uruguay Licitación pública 9/13 PROYECTO y ejecución de pavimentos urbanos en diversas zonas de la ciudad. Presupuesto oficial, $ 30.961.127,34. Venta de pliegos en Departamento Suministros, Concepción del Uruguay, Pcia. de Entre Ríos. Costo, $ 2000. Apertura el 30/9/13, a las 10, en el citado domicilio. 30 ||| Municipalidad de Mercedes Licitación pública 6/13 EJECUCION de la segunda etapa de pavimentaciones barriales de hormigón con cordones integrales. Plazo de obra, 9 meses. Presupuesto oficial, $ 5.000.000. Venta de pliegos en Secretaría de Obras y Servicios Públicos, Mercedes, Pcia. de Buenos Aires, de 8.30 a 12.30. Costo, $ 5000. Apertura el 30/9/13, a las 10, en el citado domicilio. 30 ||| Municipalidad de Merlo Licitación pública 25/13 EJECUCION de la segunda etapa del saneamiento de la cuenca del Arroyo Torres. Presupuesto oficial, $ 87.121.167,63. Obra del plan Más Cerca: Más Municipio, Mejor País, Más Patria. Venta de pliegos en Subsecretaria de Compras, Av. Libertador 391, piso 1º, Merlo, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 14, localidad de. Costo, $ 87.122. Apertura el 30/9/13, a las 12, en Sala de Reuniones. 30 ||| Municipalidad de Morón Licitación pública 17/13 CONSTRUCCION de un paso bajo nivel de las vías del ferrocarril San Martín en la
calle Matienzo de la localidad de El Palomar. Presupuesto oficial, $ 85.100.000. Venta de pliegos en Dirección de Compras y Contrataciones, Almirante Brown 946, piso 1º, Morón, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 4489-7715. Costo, $ 85.100. Apertura el 30/9/13, a las 11, en el citado domicilio.
Ovejas. Plazo de obra, 150 días. Presupuesto oficial, $ 1.269.522,70. Obra del Programa Nacional de Refacción Integral de Edificios de Educación Técnico Profesional (INET), Carlos H. Rodríguez 421, piso 1º, Neuquén, de 9 a 14. Costo, $ 1200. Apertura el 30/9/13, a las 13.30, en Sala de Reuniones, piso 5º.
30 ||| Municipalidad de Morón Licitación pública 18/13 CONSTRUCCION de un paso bajo nivel de las vías del ferrocarril Sarmiento en las calles Valle/Saldías y French/Azcuénaga de la localidad de Morón.. Presupuesto oficial, $ 75.800.000. Venta de pliegos en Dirección de Compras y Contrataciones, Almirante Brown 946, piso 1º, Morón, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 4489-7715. Costo, $ 75.800. Apertura el 30/9/13, a las 14, en el citado domicilio.
30 ||| Universidad Tecnológica Nacional (UTN) Licitación pública 2/13 AMPLIACION del edificio del Departamento de Electrónica. Presupuesto oficial, $ 1.500.000. Venta de pliegos en Ramón Franco 5050, Villa Domínico, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 4353-0220. Costo, $ 1500. Apertura el 30/9/13, a las 15, en el citado domicilio.
30 ||| Municipalidad de San Rafael Licitación pública.- Expediente 15.634/13 CONSTRUCCION de bicisenda en la calle Cubillos. Presupuesto oficial, $ 994.960. Venta de pliegos en División Licitaciones, Cte. Salas y Belgrano, San Rafael, Tel. 02627-449234 y en Leandro N. Alem y Rioja, Mendoza, Tel. 0261-420-1475, ambas en la provincia de Mendoza. Costo, $ 994. Apertura el 30/9/13, a las 10, en Cte. Salas y Belgrano. 30 ||| Unidad Provincial de Enlace y Ejecución de Proyectos con Financiamiento Externo (Upefe) del Neuquén Licitación pública 10/13 AMPLIACION de grupo sanitario y de dos dos aulas en el edificio de la EPEA Nº 1 Las
OCTUBRE 1 ||| Dirección Nacional de Migraciones Licitación pública 16/13 REFUNCIONALIZACION del inmueble de Av. Alvarez Jonte 4346, donde funcionará el sector de atención al público de la Dirección. Pliegos sin cargo en Departamento de Compras, Av. Antártida Argentina 1355, edificio 2, piso 1º, oficina 238, de 10 a 16, Tel. 4317-0299. Apertura el 1º/10/13, a las 12, en el citado domicilio. 1 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación pública 74/13 EJECUCION de la segunda etapa de remodelación y puesta en valor del Instituto Municipal de Teatro. Presupuesto oficial, $ 5.496.121,88. Venta de pliegos en Jefatura de Compras y Suministros, Güemes 835, piso 2º, Avellaneda, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14.
Costo, $ 2750. Apertura el 1º/10/13, a las 11, en Secretaría de Obras y Servicios Públicos. 1 ||| Municipalidad de Azul Licitación pública 11/13 EJECUCION de las obras para la extensión de la red de alumbrado público en el barrio San Francisco. Presupuesto oficial, $ 800.000. Venta de pliegos en Oficina de Compras, Hipólito Yrigoyen 424, Azul, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 02281-434716. Costo, $ 1600. Apertura el 1º/10/13, a las 11, en el citado domicilio. 1 ||| Municipalidad de Florencio Varela Licitación pública 35/13 PAVIMENTACION de la calle Aristóbulo del Valle entre Av. San Martín y Monteagudo. Presupuesto oficial, $ 3.045.273,21. Venta de pliegos en Dirección General de Compras y Suministros, 25 de Mayo 2725, Florencio Varela, Pcia. de Buenos Aires, de 8.30 a 13.30. Costo, $ 3000. Apertura el 1º/10/13, a las 10, en el citado domicilio. 1 ||| Municipalidad de Quilmes Licitación pública 13/13 CONSTRUCCION de un paso bajo nivel de las vías del ferrocarril Roca en la calle Espora. Presupuesto oficial, $ 79.571.307,66. Venta de pliegos en Dirección General de Compras, Alberdi 500, piso 3º, Quilmes, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 12. Costo, $ 79.571. Apertura el 1º/10/13, a las 10, en Salón Eva Perón, piso 2º. 2 ||| Comisión Nacional de Energía Atómica (CNEA)
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LICITACIONES DE OBRAS CIVILES
OCTUBRE Licitación pública 74/13 CONSTRUCCION de la tercera etapa del edificio de Hidrometalurgia en el Centro Atómico Constituyentes. Presupuesto oficial, $ 5.900.000. Pliegos sin cargo en Compras, Av. General Paz 1499, San Martín, Pcia. de Buenos Aires, de 9.30 a 12.30. Apertura el 2/10/13, a la 11, en el citado domicilio. 2 ||| Comuna de Santa Isabel Licitación pública 5/13 EJECUCION de la obra de cordón cuneta, base estabilizada e iluminación. Plazo de obra, 150 días. Garantía de oferta, $ 8400. Obra del Programa Municipal de Inversiones (Promudi). Venta de pliegos en José Ingenieros 942, Santa Isabel, Pcia. de Santa Fe, de 7 a 11.30, Tel. 03462-490035. Costo, $ 800. Apertura el 2/10/13, a las 12.15, en el citado domicilio. 2 ||| Municipalidad de Moreno Licitación pública 44/13 CONSTRUCCION de un paso vehicular bajo nivel de las vías del ferrocarril Sarmiento en el barrio Alcorta para conectividad norte-sur. Presupuesto oficial, $ 13.500.000. Venta de pliegos en Jefatura de Compras, Dr. E. Asconapé 51, subsuelo, Moreno, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 15.30, Tel. 0237-4639022. Costo, $ 13.500. Apertura el 2/10/13, a las 11, en el citado domicilio. 2 ||| Municipalidad de Moreno Licitación pública 46/13 CONSTRUCCION de un paso vehicular bajo nivel de las vías del ferrocarril Sarmiento en la localidad de Paso del Rey para conectividad norte-sur. Presupuesto oficial, $ 14.300.000. Venta de pliegos en Jefatura de Compras, Dr. E. Asconapé 51, subsuelo, Moreno, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 15.30, Tel. 0237-463-9022. Costo, $ 14.300. Apertura el 2/10/13, a las 13, en el citado domicilio. 3 ||| Comisión Nacional de Energía Atómica (CNEA) Licitación pública 66/13 PROVISION de un horno de metal refractario de muy alta temperatura para el Centro Atómico Constituyentes Pliegos sin cargo en Compras, Av. General Paz 1499, San Martín, Pcia. de Buenos Aires, de 9.30 a 12.30. Apertura el 3/10/13, a la 10.30, en el citado domicilio. 3 ||| Comisión Técnica Mixta de Salto Grande Licitación pública.- Contrato 511 ADQUISICION de grúa móvil retractil. Venta de pliegos en Av. Leandro N. Alem 449, piso 7º, de 8 a 14 y en Represa de Salto Grande, Sector Compras y Contrataciones, Concordia, Pcia. de Entre Ríos. Costo, u$s 100. Apertura el día 3/10/13, a las 9 en Sector Compras y Contrataciones, Salto Grande.
pliegos en Jefatura de Compras y Suministros, Güemes 835, piso 2º, Avellaneda, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 2500. Apertura el 3/10/13, a las 12, en Secretaría de Obras y Servicios Públicos. 3 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 17/13 CONSTRUCCION del edificio de la escuela primaria Nº 12 de la ciudad de Magdalena. Presupuesto oficial, $ 3.432.938,56. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 15, Tel. 0221426-2700. Costo, $ 800. Apertura el 3/10/13, a las 12, en Municipalidad de Magdalena, Brenan 970. 4 ||| Empresa Provincial de la Energía (EPE) de Santa Fe Licitación pública 2808 ADQUISICION de dos transformadores de 40/40/40 MVA de potencia. Presupuesto oficial, $ 14.756.279,59. Venta de pliegos en Primera Junta 2558, piso 1º, oficina 7, Santa Fe, Tel. 0342-450-5856. Costo, $ 12.195. Apertura el 4/10/13, a las 11, en Buenos Aires 2474, Casilda. 4 ||| Empresa Provincial de la Energía (EPE) de Santa Fe Licitación pública 2809 ADQUISICION de cable preensamblado de cobre. Presupuesto oficial, $ 2.215.000. Venta de pliegos en Primera Junta 2558, piso 1º, oficina 7, Santa Fe, Tel. 0342-450-5856. Costo, $ 1800. Apertura el 4/10/13, a las 11.30, en Buenos Aires 2474, Casilda. 4 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación pública 77/13 EJECUCION de 50 mejoramientos en el conjunto habitacional Villa Corina. Presupuesto oficial, $ 2.379.722,53. Venta de pliegos en Jefatura de Compras y Suministros, Güemes 835, piso 2º, Avellaneda, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 1000. Apertura el 4/10/13, a las 10, en Secretaría de Obras y Servicios Públicos. 4 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación pública 78/13 EJECUCION de 68 mejoramientos en el conjunto habitacional Nicolás Avellaneda. Presupuesto oficial, $ 4.769.098,15. Venta de pliegos en Jefatura de Compras y Suministros, Güemes 835, piso 2º, Avellaneda, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 2000. Apertura el 4/10/13, a las 12, en Secretaría de Obras y Servicios Públicos.
3 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación pública 75/13 EJECUCION de 38 mejoramientos en el barrio 7 de Enero. Presupuesto oficial, $ 3.930.474. Venta de pliegos en Jefatura de Compras y Suministros, Güemes 835, piso 2º, Avellaneda, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 2000. Apertura el 3/10/13, a las 10, en Secretaría de Obras y Servicios Públicos.
4 ||| Subsecretaría de Arquitectura y Construcciones de Entre Ríos Licitación pública 30/13 AMPLIACION y reparaciones generales en el edificio de la escuela Nº 190 de la ciudad de Paraná. Plazo de obra, 150 días. Presupuesto oficial, $ 730.893,29. Venta de pliegos en Casa de Gobierno, piso 2º, Paraná, Pcia. de Entre Ríos, de 7 a 13. Costo, $ 730. Apertura el 4/10/13, a las 12, en Av. de las Américas 1901, Paraná.
3 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación pública 76/13 EJECUCION de 86 mejoramientos en el conjunto habitacional Mariano Moreno. Presupuesto oficial, $ 5.958.274,75. Venta de
4 ||| Unidad de Gestión Operativa Mitre y Sarmiento (Ugoms) S.A. Licitación pública 5010 REPARACION y renovación de barreras automáticas en pasos a nivel de la línea
Mitre, dentro del Plan de Recuperación de Mantenimiento. Venta de pliegos en Oficina de Contratos Privados, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1358, piso 4º, de 9.30 a 12.30. Costo, $ 10.000. Apertura el 4/10/13 a las 12.30, en el citado domicilio. 4 ||| Unidad de Gestión Operativa Mitre y Sarmiento (Ugoms) S.A. Licitación pública 5011 REPARACION y renovación de barreras automáticas en pasos a nivel de la línea Sarmiento, dentro del Plan de Recuperación de Mantenimiento. Venta de pliegos en Oficina de Contratos Privados, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1358, piso 4º, de 9.30 a 12.30. Costo, $ 10.000. Apertura el 4/10/13 a las 12.30, en el citado domicilio. 4 ||| Unidad de Gestión Operativa Mitre y Sarmiento (Ugoms) S.A. Licitación pública 5012 REPARACION y renovación de barreras automáticas (segunda etapa) en pasos a nivel de la línea Mitre, dentro del Plan de Recuperación de Mantenimiento. Venta de pliegos en Oficina de Contratos Privados, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1358, piso 4º, de 9.30 a 12.30. Costo, $ 10.000. Apertura el 4/10/13 a las 12.30, en el citado domicilio.
7 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 94/13 CONSTRUCCION del edificio de la escuela secundaria a crear en el barrio La Perla de la localidad de La Reja, partido de Moreno. Presupuesto oficial, $ 5.213.278,18. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 15, Tel. 0221-426-2700. Costo, $ 800. Apertura el 7/10/13, a las 12, en Municipalidad de Moreno, Dr. E. Asconapé 51. 7 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 102/13 CONSTRUCCION del edificio del jardín de infantes a crear del barrio 3 de Diciembre de la localidad de Trujui, partido de Moreno. Presupuesto oficial, $ 2.407.445,57. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 15, Tel. 0221-426-2700. Costo, $ 800. Apertura el 7/10/13, a las 13, en Municipalidad de Moreno, Dr. E. Asconapé 51.
4 ||| Unidad de Gestión Operativa Mitre y Sarmiento (Ugoms) S.A. Licitación pública 5014 EJECUCION de la primera etapa de reparación integral de puente grúa en los talleres de montaje Victoria de la línea Mitre, dentro del Plan de Recuperación de Mantenimiento. Pliegos sin cargo en Oficina de Contratos Privados, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1358, piso 4º, de 9.30 a 12.30. Apertura el 4/10/13 a las 12.30, en el citado domicilio.
7 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 103/13 CONSTRUCCION del edificio de la escuela secundaria sobre la base de la escuela Nº 5 de la localidad de Plátanos, partido de Berazategui. Presupuesto oficial, $ 5.531.897,19. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 15, Tel. 0221-426-2700. Costo, $ 800. Apertura el 10/10/13, a las 13.30, en calle 54 entre 158 y 159, Berazategui.
4 ||| Unidad de Gestión Operativa Mitre y Sarmiento (Ugoms) S.A. Licitación pública 5015 EJECUCION de la segunda etapa de reparación integral de puente grúa en los talleres de montaje Victoria de la línea Mitre, dentro del Plan de Recuperación de Mantenimiento. Pliegos sin cargo en Oficina de Contratos Privados, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1358, piso 4º, de 9.30 a 12.30. Apertura el 4/10/13 a las 12.30, en el citado domicilio.
8 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 3228 REFUNCIONALIZACION interna del edificio de la sucursal Recreo, Pcia. de Catamarca. Presupuesto oficial, $ 2.595.757. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311; en la sucursal Recreo y en la gerencia zonal San Fernando del Valle de Catamarca. Costo, $ 1000. Apertura el 8/10/13, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311.
7 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 3226 RESTAURACION y de fachada y muros exteriores a patios y ejecución de tareas varias en el edificio de la sucursal Olivos, Pcia. de Buenos Aires. Presupuesto oficial, $ 988.440. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311; en la sucursal Olivos y en la gerencia zonal San Isidro, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 1000. Apertura el 7/10/13, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311.
8 ||| Banco Hipotecario S.A. Tercer concurso de proyecto, precio y plazo CONSTRUCCION de infraestructuras de servicio y espacio público para 179 viviendas localizadas en Colón, Arias, Sáenz Peña y Fitz Roy de Bahía Blanca, Pcia. de Buenos Aires. Obra del Programa de Crédito Argentino del Bicentenario para la Vivienda Unica y Familiar ProCreAr. Venta de pliegos en Sector Compras y Contrataciones, Reconquista 151, piso 2º, de 10 a 15. Costo, $ 10.000. Apertura del sobre Nº 1 el 8/10/13, a las 14, en el citado domicilio.
7 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 3227 REEMPLAZO de una caldera de vapor del sistema de calefacción en el edificio de la sucursal Córdoba. Presupuesto oficial, $ 625.650. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311 y en la gerencia zonal Córdoba. Costo, $ 650. Apertura el 7/10/13, a las 13.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311.
8 ||| Banco Hipotecario S.A. Tercer concurso de proyecto, precio y plazo CONSTRUCCION de infraestructuras de servicio y espacio público para 80 viviendas localizadas en Av. San Martín, Av. Donato Alvarez y Francisco Solano de Almirante Brown, Pcia. de Buenos Aires. Obra del Programa de Crédito Argentino del Bicentenario para la Vivienda Unica y Familiar ProCreAr.
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OCTUBRE Venta de pliegos en Sector Compras y Contrataciones, Reconquista 151, piso 2º, de 10 a 15. Costo, $ 7500. Apertura del sobre Nº 1 el 8/10/13, a las 14, en el citado domicilio. 8 ||| Banco Hipotecario S.A. Tercer concurso de proyecto, precio y plazo CONSTRUCCION de infraestructuras de servicio y espacio público para 402 viviendas localizadas en Juana Manso, Av. Argentina y Miguel Sanabria de Merlo, Pcia. de Buenos Aires. Obra del Programa de Crédito Argentino del Bicentenario para la Vivienda Unica y Familiar ProCreAr. Venta de pliegos en Sector Compras y Contrataciones, Reconquista 151, piso 2º, de 10 a 15. Costo, $ 15.000. Apertura del sobre Nº 1 el 8/10/13, a las 14, en el citado domicilio. 8 ||| Banco Hipotecario S.A. Tercer concurso de proyecto, precio y plazo CONSTRUCCION de infraestructuras de servicio y espacio público para 402 viviendas localizadas en Calfucurá, Las Heras y Chacarita de Bolívar, Pcia. de Buenos Aires. Obra del Programa de Crédito Argentino del Bicentenario para la Vivienda Unica y Familiar ProCreAr. Venta de pliegos en Sector Compras y Contrataciones, Reconquista 151, piso 2º, de 10 a 15. Costo, $ 10.000. Apertura del sobre Nº 1 el 8/10/13, a las 14, en el citado domicilio. 8 ||| Banco Hipotecario S.A. Tercer concurso de proyecto, precio y plazo
CONSTRUCCION de infraestructuras de servicio y espacio público para 56 viviendas localizadas en Cayetano, C. Colón y Maison de Lobería, Pcia. de Buenos Aires. Obra del Programa de Crédito Argentino del Bicentenario para la Vivienda Unica y Familiar ProCreAr. Venta de pliegos en Sector Compras y Contrataciones, Reconquista 151, piso 2º, de 10 a 15. Costo, $ 7500. Apertura del sobre Nº 1 el 8/10/13, a las 14, en el citado domicilio. 8 ||| Banco Hipotecario S.A. Tercer concurso de proyecto, precio y plazo CONSTRUCCION de infraestructuras de servicio y espacio público para 600 viviendas localizadas en Udaondo y Repetto de Ituzaingó, Pcia. de Buenos Aires. Obra del Programa de Crédito Argentino del Bicentenario para la Vivienda Unica y Familiar ProCreAr. Venta de pliegos en Sector Compras y Contrataciones, Reconquista 151, piso 2º, de 10 a 15. Costo, $ 15.000. Apertura del sobre Nº 1 el 8/10/13, a las 14, en el citado domicilio. 8 ||| Banco Hipotecario S.A. Tercer concurso de proyecto, precio y plazo CONSTRUCCION de infraestructuras de servicio y espacio público para 346 viviendas localizadas en Mariano Castex (ruta provincial 58) y Félix Aguilar de Canning, Pcia. de Buenos Aires. Obra del Programa de Crédito Argentino del Bicentenario para la Vivienda Unica y Familiar ProCreAr. Venta de pliegos en Sector Compras y Contrataciones, Reconquista 151, piso 2º, de 10 a 15. Costo, $ 15.000. Apertura del sobre Nº 1 el 8/10/13, a las 14, en el citado domicilio.
8 ||| Banco Hipotecario S.A. Tercer concurso de proyecto, precio y plazo CONSTRUCCION de infraestructuras de servicio y espacio público para 134 viviendas localizadas en Leandro N. Alem y Av. Hipólito Yrigoyen y Av. José Altube de José C. Paz, Pcia. de Buenos Aires. Obra del Programa de Crédito Argentino del Bicentenario para la Vivienda Unica y Familiar ProCreAr. Venta de pliegos en Sector Compras y Contrataciones, Reconquista 151, piso 2º, de 10 a 15. Costo, $ 10.000. Apertura del sobre Nº 1 el 8/10/13, a las 14, en el citado domicilio. 8 ||| Comisión Nacional de Energía Atómica (CNEA) Licitación pública 73/13 CONSTRUCCION, conexión e instalación de tanque de almacenamiento de gasoil en el sector usina del Centro Atómico Ezeiza. Presupuesto oficial, $ 720.000. Venta de pliegos en Sector Contrataciones, Presbítero Juan González y Aragón 15, Ezeiza, Pcia. de Buenos Aires, de 9.30 a 12 y de 14 a 16.30, Tel. 6779-8520. Costo, $ 700. Apertura el 8/10/13, a las 10.30, en el citado domicilio. 8 ||| Dirección General de Fabricaciones Militares (DGFM) Licitación pública 55/13 REPARACION integral de tanques de preparación de mezcla ácida para la fabricación de nitroglicerina, y adquisición y montaje de tanque de 20.000 litros para el almacenamiento de emulsión matriz con diseño y construcción de un sistema de contención adecuado para la Fábrica Militar de Pólvoras
y Explosivos Azul (Fanazul), Pcia. de Buenos Aires. Pliegos sin cargo en Departamento Abastecimiento y Aduanas, Av. Cabildo 65, piso 3º, de 9.30 a 17.30, Tel. 4779-3122. Apertura el 8/10/13, a las 12, en el citado domicilio. 8 ||| Instituto Provincial de la Vivienda y Desarrollo Urbano (IPVyDU) del Chubut Licitación pública 32/13 PROYECTO y construcción del centro de encuentro en la zona norte de la ciudad de Puerto Madryn. Plazo de obra, 540 días. Presupuesto oficial, $ 36.330.350,55. Venta de pliegos en Don Bosco 297, Rawson, Pcia. del Chubut y en la delegación Puerto Madryn. Costo, $ 36.330. Apertura el 8/10/13, a las 9, en el citado domicilio. 8 ||| Instituto Provincial de la Vivienda y Desarrollo Urbano (IPVyDU) del Chubut Licitación pública 33/13 PROYECTO y construcción del centro de encuentro en la zona sur de la ciudad de Puerto Madryn. Plazo de obra, 540 días. Presupuesto oficial, $ 41.183.191,67. Venta de pliegos en Don Bosco 297, Rawson, Pcia. del Chubut y en la delegación Puerto Madryn. Costo, $ 41.183. Apertura el 8/10/13, a las 9, en el citado domicilio. 8 ||| Ministerio de Desarrollo Social Licitación pública 84/13 COLOCACION de carpintería de aluminio anodizado natural mate para la cerramientos en fachadas, patio interior y accesos de la sede de Ing. Huergo 131. Pliegos sin cargo
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LICITACIONES ACTUALIDAD DE OBRAS CIVILES
OCTUBRE en Av. 9 de Julio 1925, piso 19, de 10 a 13 y 14 a 17. Apertura el 8/10/13, a las 14, en el citado domicilio. 8 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 95/13 CONSTRUCCION del edificio de la escuela secundaria a crear sobre la base de la escuela Nº 326 de la localidad de La Capilla, partido de Florencio Varela. Presupuesto oficial, $ 5.550.133,15. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 15, Tel. 0221-426-2700. Costo, $ 800. Apertura el 7/10/13, a las 12, en Municipalidad de Florencio Varela, 25 de Mayo 2725. 8 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 96/13 CONSTRUCCION del edificio de la escuela secundaria Nº 2 de la ciudad de Monte Hermoso. Presupuesto oficial, $ 6.314.691,42. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 15, Tel. 0221-426-2700. Costo, $ 800. Apertura el 8/10/13, a las 12, en Municipalidad de Monte Hermoso, Av. Bahía Blanca 224. 8 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 99/13 AMPLIACION y/o rehabilitación del edificio de la escuela primaria Nº 11 de la localidad de la ciudad de Florencio Varela. Presupuesto oficial, $ 1.983.829,17. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 15, Tel. 0221-426-2700. Costo, $ 800. Apertura el 8/10/13, a las 13, en Municipalidad de Florencio Varela, 25 de Mayo 2725. 9 ||| Banco Hipotecario S.A. Tercer concurso de proyecto, precio y plazo CONSTRUCCION de infraestructuras de servicio y espacio público para 34 viviendas localizadas en Videla, Tronconi y acceso a la ciudad en General Pinto, Pcia. de Buenos Aires. Obra del Programa de Crédito Argentino del Bicentenario para la Vivienda Unica y Familiar ProCreAr. Venta de pliegos en Sector Compras y Contrataciones, Reconquista 151, piso 2º, de 10 a 15. Costo, $ 7500. Apertura del sobre Nº 1 el 9/10/13, a las 14, en el citado domicilio. 9 ||| Banco Hipotecario S.A. Tercer concurso de proyecto, precio y plazo CONSTRUCCION de infraestructuras de servicio y espacio público para 24 viviendas localizadas en manzana 174 A, calle 44 bis, Rivadavia, calle 67 bis y calle 46 de Ranchos, Pcia. de Buenos Aires. Obra del Programa de Crédito Argentino del Bicentenario para la Vivienda Unica y Familiar ProCreAr. Venta de pliegos en Sector Compras y Contrataciones, Reconquista 151, piso 2º, de 10 a 15. Costo, $ 7500. Apertura del sobre Nº 1 el 9/10/13, a las 14, en el citado domicilio. 9 ||| Banco Hipotecario S.A. Tercer concurso de proyecto, precio y plazo CONSTRUCCION de infraestructuras de servicio y espacio público para 24 viviendas
localizadas en Rivadavia, Ameghino, España y vías del ferrocarril de Ranchos, Pcia. de Buenos Aires. Obra del Programa de Crédito Argentino del Bicentenario para la Vivienda Unica y Familiar ProCreAr. Venta de pliegos en Sector Compras y Contrataciones, Reconquista 151, piso 2º, de 10 a 15. Costo, $ 7500. Apertura del sobre Nº 1 el 9/10/13, a las 14, en el citado domicilio. 9 ||| Banco Hipotecario S.A. Tercer concurso de proyecto, precio y plazo CONSTRUCCION de infraestructuras de servicio y espacio público para 48 viviendas localizadas en ruta provincial y ruta nacional 38 de Chamical, Pcia. de La Rioja. Obra del Programa de Crédito Argentino del Bicentenario para la Vivienda Unica y Familiar ProCreAr. Venta de pliegos en Sector Compras y Contrataciones, Reconquista 151, piso 2º, de 10 a 15. Costo, $ 7500. Apertura del sobre Nº 1 el 9/10/13, a las 14, en el citado domicilio. 9 ||| Banco Hipotecario S.A. Tercer concurso de proyecto, precio y plazo CONSTRUCCION de infraestructuras de servicio y espacio público para 654 viviendas localizadas en Estancia Santa Catalina bordeando Av. Maipú de Corrientes. Obra del Programa de Crédito Argentino del Bicentenario para la Vivienda Unica y Familiar ProCreAr. Venta de pliegos en Sector Compras y Contrataciones, Reconquista 151, piso 2º, de 10 a 15. Costo, $ 15.000. Apertura del sobre Nº 1 el 9/10/13, a las 14, en el citado domicilio. 9 ||| Banco Hipotecario S.A. Tercer concurso de proyecto, precio y plazo CONSTRUCCION de infraestructuras de servicio y espacio público para 717 viviendas localizadas en ruta nacional 12 y avenida 251 de Posadas, Pcia. de Misiones. Obra del Programa de Crédito Argentino del Bicentenario para la Vivienda Unica y Familiar ProCreAr. Venta de pliegos en Sector Compras y Contrataciones, Reconquista 151, piso 2º, de 10 a 15. Costo, $ 15.000. Apertura del sobre Nº 1 el 9/10/13, a las 14, en el citado domicilio. 9 ||| Banco Hipotecario S.A. Tercer concurso de proyecto, precio y plazo CONSTRUCCION de infraestructuras de servicio y espacio público para 120 viviendas localizadas en Av. Belgrano Norte, Pje. Ameghino, Matienzo y Pje. San Peregrino de Santiago del Estero. Obra del Programa de Crédito Argentino del Bicentenario para la Vivienda Unica y Familiar ProCreAr. Venta de pliegos en Sector Compras y Contrataciones, Reconquista 151, piso 2º, de 10 a 15. Costo, $ 15.000. Apertura del sobre Nº 1 el 9/10/13, a las 14, en el citado domicilio. 9 ||| Comisión Nacional de Energía Atómica Licitación pública 59/13 CONSTRUCCION de la tercera etapa del edificio Temadi II del Centro Atómico Bariloche. Presupuesto oficial, $ 12.070.580. Pliegos sin cargo en Oficina de Compras y Suministros, Av. Exequiel Bustillo, km 9,500, San Carlos de Bariloche, Pcia. de Río Negro, de 9 a 12 y de 14 a 15.30. Apertura el 9/10/13, a las 11, en el citado domicilio. 9 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 101/13
CONSTRUCCION del edificio de la escuela secundaria del barrio 1996 Viviendas del Plan Federal en la localidad de Monte Grande, partido de Esteban Echeverría. Presupuesto oficial, $ 5.555.033,20. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 15, Tel. 0221-426-2700. Costo, $ 800. Apertura el 9/10/13, a las 12, en Municipalidad de Esteban Echeverría, Sofía Terrero de Santamarina 455, Monte Grande. 10 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 3229 RENOVACION de la instalación termomecánica en el edificio de la sucursal Posadas, Pcia. de Misiones. Presupuesto oficial, $ 2.425.610. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311 y en la gerencia zonal Posadas. Costo, $ 1000. Apertura el 10/10/13, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. 10 ||| Banco Hipotecario S.A. Tercer concurso de proyecto, precio y plazo CONSTRUCCION de infraestructuras de servicio y espacio público para 363 viviendas localizadas en Bv. Juan de la Piedra y Bv. Moreno de Carmen de Patagones, Pcia. de Buenos Aires. Obra del Programa de Crédito Argentino del Bicentenario para la Vivienda Unica y Familiar ProCreAr. Venta de pliegos en Sector Compras y Contrataciones, Reconquista 151, piso 2º, de 10 a 15. Costo, $ 15.000. Apertura del sobre Nº 1 el 10/10/13, a las 14, en el citado domicilio. 10 ||| Banco Hipotecario S.A. Tercer concurso de proyecto, precio y plazo CONSTRUCCION de infraestructuras de servicio y espacio público para 380 viviendas localizadas en ruta nacional al sur de la ciudad de Malargüe, Pcia. de Mendoza. Obra del Programa de Crédito Argentino del Bicentenario para la Vivienda Unica y Familiar ProCreAr. Venta de pliegos en Sector Compras y Contrataciones, Reconquista 151, piso 2º, de 10 a 15. Costo, $ 15.000. Apertura del sobre Nº 1 el 10/10/13, a las 14, en el citado domicilio. 10 ||| Banco Hipotecario S.A. Tercer concurso de proyecto, precio y plazo CONSTRUCCION de infraestructuras de servicio y espacio público para 400 viviendas localizadas en ruta nacional 7 y ruta provincial 45 (costa canal Montecaseros) de San Martín, Pcia. de Mendoza. Obra del Programa de Crédito Argentino del Bicentenario para la Vivienda Unica y Familiar ProCreAr. Venta de pliegos en Sector Compras y Contrataciones, Reconquista 151, piso 2º, de 10 a 15. Costo, $ 15.000. Apertura del sobre Nº 1 el 10/10/13, a las 14, en el citado domicilio. 10 ||| Banco Hipotecario S.A. Tercer concurso de proyecto, precio y plazo CONSTRUCCION de infraestructuras de servicio y espacio público para 409 viviendas localizadas en Europa, Junín y Av. Lafinur de San Luis. Obra del Programa de Crédito Argentino del Bicentenario para la Vivienda Unica y Familiar ProCreAr. Venta de pliegos en Sector Compras y Contrataciones, Reconquista 151, piso 2º, de 10 a 15. Costo, $ 15.000. Apertura del sobre Nº 1 el 10/10/13, a las 14, en el citado domicilio. 10 ||| Banco Hipotecario S.A.
Tercer concurso de proyecto, precio y plazo CONSTRUCCION de infraestructuras de servicio y espacio público para 107 viviendas localizadas en F. Lacroze, H. Bouchard, O. Andrade, Los Incas y Sucre de Grand Bourg, Pcia. de Salta. Obra del Programa de Crédito Argentino del Bicentenario para la Vivienda Unica y Familiar ProCreAr. Venta de pliegos en Sector Compras y Contrataciones, Reconquista 151, piso 2º, de 10 a 15. Costo, $ 10.000. Apertura del sobre Nº 1 el 10/10/13, a las 14, en el citado domicilio. 10 ||| Banco Hipotecario S.A. Tercer concurso de proyecto, precio y plazo CONSTRUCCION de infraestructuras de servicio y espacio público para 576 viviendas localizadas en Julio A. Roca y Hansen de Puerto Madryn, Pcia. del Chubut. Obra del Programa de Crédito Argentino del Bicentenario para la Vivienda Unica y Familiar ProCreAr. Venta de pliegos en Sector Compras y Contrataciones, Reconquista 151, piso 2º, de 10 a 15. Costo, $ 15.000. Apertura del sobre Nº 1 el 10/10/13, a las 14, en el citado domicilio. 10 ||| Banco Hipotecario S.A. Tercer concurso de proyecto, precio y plazo CONSTRUCCION de infraestructuras de servicio y espacio público para 152 viviendas localizadas en Laguna del Desierto, Gendarmería Nacional y Gendarme Miguel Angel Román de Río Turbio, Pcia. de Santa Cruz. Obra del Programa de Crédito Argentino del Bicentenario para la Vivienda Unica y Familiar ProCreAr. Venta de pliegos en Sector Compras y Contrataciones, Reconquista 151, piso 2º, de 10 a 15. Costo, $ 10.000. Apertura del sobre Nº 1 el 10/10/13, a las 14, en el citado domicilio. 10 ||| Banco Hipotecario S.A. Tercer concurso de proyecto, precio y plazo CONSTRUCCION de infraestructuras de servicio y espacio público para 92 viviendas localizadas en María Francisca Comel, Mercedes Melo, Saraza Ascencio y Margarita Chapala Vera de Las Heras, Pcia. de Santa Cruz. Obra del Programa de Crédito Argentino del Bicentenario para la Vivienda Unica y Familiar ProCreAr. Venta de pliegos en Sector Compras y Contrataciones, Reconquista 151, piso 2º, de 10 a 15. Costo, $ 7500. Apertura del sobre Nº 1 el 10/10/13, a las 14, en el citado domicilio. 10 ||| Banco Hipotecario S.A. Tercer concurso de proyecto, precio y plazo CONSTRUCCION de infraestructuras de servicio y espacio público para 92 viviendas localizadas en Barrio Monte Gallinero, Av. Yrigoyen y Formosa de Ushuaia, Pcia. de Tierra del Fuego. Obra del Programa de Crédito Argentino del Bicentenario para la Vivienda Unica y Familiar ProCreAr. Venta de pliegos en Sector Compras y Contrataciones, Reconquista 151, piso 2º, de 10 a 15. Costo, $ 15.000. Apertura del sobre Nº 1 el 10/10/13, a las 14, en el citado domicilio. 10 ||| Comité de Administración Fondo Fiduciario para el Transporte Eléctrico Federal (CAF) Licitación pública internacional 6/13 EJECUCION de obras de transmisión y subtransmisión provinciales comprendiendo ampliación de la estación transformadora en 132/33/13,2 kV Orán, en la provincia de Salta. Presupuesto oficial, $ 62.000.000.
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OCTUBRE Obra del Programa de Transmisión Eléctrica del Norte Grande con financiamiento Banco Interamericano de Desarrollo (BID). Venta de pliegos en Bartolomé Mitre 760, piso 3º, de 10 a 18, Tel. 5278-8100. Costo, $ 5000. Apertura el 10/10/13, a las 13.30, en Secretaría de Energía, Av. Paseo Colón 171, piso 9º, oficina 901. 10 ||| Comisión Nacional de Energía Atómica Licitación pública 72/13 CONSTRUCCION de la segunda etapa del laboratorio Vibraciones y Seguridad Nuclear del Centro Atómico Bariloche. Presupuesto oficial, $ 2.200.000. Pliegos sin cargo en Oficina de Compras y Suministros, Av. Exequiel Bustillo, km 9,500, San Carlos de Bariloche, Pcia. de Río Negro, de 9 a 12 y de 14 a 15.30. Apertura el 10/10/13, a las 11, en el citado domicilio. 10 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 98/13 CONSTRUCCION del edificio de la escuela de enseñanza agropecuaria Nº 1 de la localidad de Florentino Ameghino - Ancaló, partido de Florentino Ameghino. Presupuesto oficial, $ 6.006.609,69. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 15, Tel. 0221-426-2700. Costo, $ 800. Apertura el 10/10/13, a las 12, en Municipalidad de Florentino Ameghino, 9 de Julio 668. 10 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 103/13 CONSTRUCCION del edificio de escuela secundaria a crear sobre la base de la escuela Nº 5 de la localidad de Plátanos, partido de Berazategui. Presupuesto oficial, $ 5.531.897,19. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 15, Tel. 0221-426-2700. Costo, $ 800. Apertura el 10/10/13, a las 13.30, en calle 54 entre 158 y 159, Berazategui. 11 ||| Edesur S.A. Licitación privada internacional 4410 PROVISION de reactor trifásico limitador de corriente de cortocircuito para acoplamiento de barras. Presupuesto oficial, u$s 1.350.000. Venta de pliegos en San José 140, piso 4º, oficina 432, de 10 a 12.30. Apertura el 11/10/13, a las 11, en Av. Corrientes 1189, piso 7º. 11 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 104/13 CONSTRUCCION del edificio de escuela secundaria a crear sobre la base de la escuela Nº 21 de la localidad de William C. Morris, partido de Hurlingham. Presupuesto oficial, $ 5.500.670,48. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 15, Tel. 0221-426-2700. Costo, $ 800. Apertura el 11/10/13, a las 12, en el citado domicilio. 11 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 108/13
CONSTRUCCION del edificio del jardín de infantes a crear en el barrio San Jorge de la ciudad de Florencio Varela. Presupuesto oficial, $ 3.584.581,96. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 15, Tel. 0221-426-2700. Costo, $ 800. Apertura el 11/10/13, a las 12, en Municipalidad de Florencio Varela, 25 de Mayo 2725. 11 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 110/13 CONSTRUCCION del edificio del jardín de infantes a crear en el barrio San Jorge de la ciudad de Florencio Varela. Presupuesto oficial, $ 3.584.581,96. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 15, Tel. 0221-426-2700. Costo, $ 800. Apertura el 11/10/13, a las 12, en Municipalidad de Florencio Varela, 25 de Mayo 2725. 14 ||| Dirección de Administración de Contratos y Obras Públicas (Dacop) de Mendoza Concurso de anteproyectos CONSTRUCCION del edificio del Museo Sanmartiniano de Mendoza. Primer premio, $ 150.000. Venta de pliegos en Dirección de Administración de Contratos y Obras Públicas, Casa de Gobierno, piso 8°, Mendoza, de 8 a 13. Presentación hasta el 14/10/13, a las 19, en el citado domicilio. 15 ||| Comisión Nacional de Energía Atómica (CNEA) Postergación.- Licitación pública 50/13 CONSTRUCCION del edificio de Depósitos Generales en el Centro Atómico Bariloche. Presupuesto oficial, $ 3.900.000. Pliegos sin cargo en Oficina de Compras y Suministros, Av. Exequiel Bustillo km 9,500, San Carlos de Bariloche, Pcia. de Río Negro, de 9 a 12 y de 14 a 15.30. Apertura el 15/10/13, a las 10, en el citado domicilio. 15 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 26/13 CONSTRUCCION del edificio de la escuela primaria Nº 70 de la localidad de Sarandí, partido de Avellaneda. Presupuesto oficial, $ 2.930.426,96. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 15, Tel. 0221-4262700. Costo, $ 800. Apertura el 15/10/13, a las 14, en Municipalidad de Avellaneda, Güemes 835. 15 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 34/13 CONSTRUCCION del edificio de la escuela primaria Nº 30 de la localidad de Longchamps, partido de Almirante Brown. Presupuesto oficial, $ 4.298.605,52. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 15, Tel. 0221-426-2700. Costo, $ 800. Apertura el 15/10/13, a las 11, en el citado domicilio.
15 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 97/13 CONSTRUCCION del edificio de la escuela primaria Nº 4 de la localidad de Los Robles, partido de Exaltación de la Cruz. Presupuesto oficial, $ 5.248.140,82. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 15, Tel. 0221-426-2700. Costo, $ 800. Apertura el 15/10/13, a las 14, en Municipalidad de Exaltación de la Cruz, Rivadavia 411. 15 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 106/13 CONSTRUCCION del edificio de la escuela secundaria básica Nº 6 de la localidad de Guernica, partido de Presidente Perón. Presupuesto oficial, $ 6.092.166,63. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 15, Tel. 0221-426-2700. Costo, $ 800. Apertura el 15/10/13, a las 14, en Municipalidad de Presidente Perón, Crisólogo Larralde 241. 15 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 107/13 CONSTRUCCION del edificio del jardín de infantes Nº 919 de la ciudad de General Rodríguez. Presupuesto oficial, $ 2.467.562,54. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 15, Tel. 0221-426-2700. Costo, $ 800. Apertura el 15/10/13, a las 14, en Municipalidad de General Rodríguez, 2 de Abril 756. 15 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 111/13 CONSTRUCCION del edificio de la escuela secundaria Nº 11 de la localidad de Troncos del Talar, partido de Tigre. Presupuesto oficial, $ 6.217.678,68. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 15, Tel. 0221-426-2700. Costo, $ 800. Apertura el 15/10/13, a las 12, en el citado domicilio. 15 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 112/13 CONSTRUCCION del edificio de la escuela de educación especial Nº 505 de la localidad de Monte Grande, partido de Esteban Echeverría. Presupuesto oficial, $ 3.818.250,48. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 15, Tel. 0221-426-2700. Costo, $ 800. Apertura el 15/10/14, a las 11, en Municipalidad de Esteban Echeverría, Sofía Terrero de Santamarina 455, Monte Grande. 15 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 113/13 CONSTRUCCION del edificio del jardín de infantes Las Alicias en la localidad de
Villa San Luis, partido de Florencio Varela. Presupuesto oficial, $ 2.249.028,78. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 15, Tel. 0221-426-2700. Costo, $ 800. Apertura el 15/10/13, a las 14, en Municipalidad de Florencio Varela, 25 de Mayo 2725. 15 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 114/13 CONSTRUCCION del edificio del jardín de infantes a crear Juan José de la ciudad de General Rodríguez. Presupuesto oficial, $ 2.314.825,12. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 15, Tel. 0221-426-2700. Costo, $ 800. Apertura el 15/10/13, a las 15, en Municipalidad de General Rodríguez, 2 de Abril 756. 15 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 115/13 CONSTRUCCION del edificio del jardín de infantes a crear Madres de Plaza de Mayo de la localidad de Ministro Rivadavia, partido de Almirante Brown. Presupuesto oficial, $ 2.320.617,29. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 15, Tel. 0221-426-2700. Costo, $ 800. Apertura el 15/10/13, a las 13, en el citado domicilio. 15 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 116/13 CONSTRUCCION del edificio de la escuela secundaria Nº 4 de la localidad de Garré, partido de Guaminí. Presupuesto oficial, $ 5.371.456,28. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 15, Tel. 0221-426-2700. Costo, $ 800. Apertura el 15/10/13, a las 14, en Municipalidad de Guaminí, Plaza Alsina s/Nº. 15 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 117/13 CONSTRUCCION del edificio la escuela secundaria a crear en el barrio La Resistencia de la localidad de Ezpeleta, partido de Quilmes. Presupuesto oficial, $ 6.126.843,37. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 15, Tel. 0221-426-2700. Costo, $ 800. Apertura el 15/10/13, a las 14, en Municipalidad de Quilmes, Alberdi 500. 15 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 118/13 CONSTRUCCION del edificio del jardín de infantes a crear Nº 925 de la localidad de Hostería San Antonio, partido de Luján. Presupuesto oficial, $ 2.171.325,86. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 15, Tel. 0221-426-2700. Costo, $ 800. Apertura el 15/10/13, a las 14, en Municipalidad de Luján, San Martín 550.
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ACTUALIDAD LICITACIONES DE OBRAS VIALES
SETIEMBRE 23 ||| Dirección Provincial de Vialidad de Córdoba Licitación pública.- Expediente 16.526/13 MODIFICACION y mejoramiento de accesos a localidades varias desde la ruta provincial 1 y mantenimiento en el tramo ruta nacional 19 - límite con Santa Fe, departamento San Justo. Presupuesto oficial, $ 67.176.349,32. Venta de pliegos en Secretaría General, Av. Figueroa Alcorta 445, Córdoba, de 8.30 a 13.30. Costo, $ 10.000. Apertura el 23/9/13, a las 10, en Salón de Actos. 23 ||| Dirección Provincial de Vialidad de Santa Fe Licitación pública 14/13 ADQUISICION de dos minicargadoras frontales con accesorios, nueva sin uso. Presupuesto oficial, $ 1.550.000. Venta de pliegos en Dirección General de Finanzas y Presupuesto, Bv. Muttis 880, Santa Fe. Costo, $ 620. Apertura el 23/9/13, a las 10, en Dirección General de Coordinación y Despacho. 24 ||| Dirección de Vialidad de Buenos Aires (DVBA) Licitación pública 23/13 EJECUCION de la tercera etapa de carpeta asfáltica y señalización en la ruta provincial 51, tramo ruta nacional 226 - acceso a planta L’Amali, partido de Olavarría. Presupuesto oficial, $ 14.690.404. Venta de pliegos en División Licitaciones y Contratos, Av. 122 Nº 825, La Plata, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 22.036. Apertura el 24/9/13, a las 12, en club AOMA, Loma Negra, Olavarría. 24 ||| Dirección Provincial de Vialidad de Córdoba Licitación pública.- Expediente 15.867/11 CONTRATACION de obras de seguridad vial en la región “A”, comprendiendo los departamentos Capital, Calamuchita, Colón, Santa María, Punilla, San Alberto, San Javier, Pocho, Minas, Cruz del Eje, Ischilín, Sobremonte, Tulumba, Río Seco y Totoral. Presupuesto oficial, $ 42.807.738,15. Venta de pliegos en Secretaría General, Av. Figueroa Alcorta 445, Córdoba, de 8.30 a 13.30. Costo, $ 10.000. Apertura el 24/9/13, a las 10, en Salón de Actos. 26 ||| Administración de Vialidad Provincial del Chubut Licitación pública 18/13 EJECUCIÓN de obras de arte en la ruta interbalnearia entre la ciudad de Puerto Madryn y Cerro Avanzado. Presupuesto oficial, $ 2.327.985,18. Venta de pliegos en Love Jones Parry 533, Rawson, Pcia. del Chubut y en Sarmiento 1172, ciudad de Buenos Aires. Costo, $ 1900. Apertura el 26/9/13, a las 12, en Love Jones Parry 533, Rawson. 26 ||| Dirección de Vialidad de Buenos Aires (DVBA) Licitación pública 22/13 REPAVIMENTACION en la ruta provincial 51, tramo ruta nacional 9 - acceso a la localidad de Villa Ramallo, partido de Ramallo. Presupuesto oficial, $ 7.452.594. Venta de pliegos en División Licitaciones y Contratos, Av. 122 Nº 825, La Plata, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 11.179. Apertura el 26/9/13, a las 12, en Municipalidad de Villa Ramallo. 26 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 80/13 EJECUCION de mantenimiento de rutina por contrato comprendiendo reparación de
obras civiles, mantenimiento del sistema lumínico, vigilancia las 24 horas en limpieza de la zona del camino, mantenimiento de pavimentos flexibles y mantenimiento de pavimento rígido en la ruta nacional A001 (acceso Sudeste a la Ciudad de Buenos Aires), tramo sentido Capital: km 40,020 (Av. Dardo Rocha, Quilmes) - km 46,620 (proximidad calle Debenedetti, Avellaneda) y sección sentido Bernal: km 40,020 (Av. Dardo Rocha, Quilmes) - km 46,620 (proximidad calle Debenedetti, Avellaneda), en la provincia de Buenos Aires. Plazo de obra, 24 meses. Presupuesto oficial, $ 45.000.511,69. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 9000. Apertura el 26/9/13, a las 12, en Salón de Actos, planta baja. 26 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 108/13 RETIRO y construcción de alambrados y tranqueras en la ruta nacional 141, tramo límite con La Rioja - empalme ruta nacional 20, sección I: km 81,960 - km 140,900, en la provincia de San Juan. Plazo de obra, 6 meses. Presupuesto oficial, $ 8.028.700. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 2008. Apertura el 26/9/13, a las 14, en Salón de Actos, planta baja. 26 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 109/13 RETIRO y construcción de alambrados y tranqueras en la ruta nacional 141, tramo límite con La Rioja - empalme ruta nacional 20, sección II: km 140,900 - km 203,720, en la provincia de San Juan. Plazo de obra, 6 meses. Presupuesto oficial, $ 8.399.200. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 2100. Apertura el 26/9/13, a las 14, en Salón de Actos, planta baja. 27 ||| Dirección de Vialidad de Buenos Aires (DVBA) Licitación pública 24/13 REPAVIMENTACION y ensanche de la Avenida del Carmen, tramo Av. República Oriental del Uruguay - ruta nacional 3, partido de Cañuelas. Presupuesto oficial, $ 30.468.497. Venta de pliegos en División Licitaciones y Contratos, Av. 122 Nº 825, La Plata, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 45.703. Apertura el 27/9/13, a las 10, en el citado domicilio. 27 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 4/12 CONSTRUCCION de obras básicas y pavimento, iluminación y señalamiento horizontal y vertical para variante de autovía en la ruta nacional 8, tramo VI A: Pilar - Pergamino, sección Todd (km 183,76) - Fontezuela (km 198,76), en la provincia de Buenos Aires. Plazo de obra, 24 meses. Presupuesto oficial, $ 274.523.398. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 54.905. Apertura el 27/9/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 27 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 5/12 CONSTRUCCION de obras básicas y pavimento, iluminación y señalamiento horizontal y vertical para variante de autovía en la ruta nacional 8, tramo VI B: Pilar - Pergamino, sección Todd (km 183,76) - Fontezue-
la (km 213,76), en la provincia de Buenos Aires. Plazo de obra, 24 meses. Presupuesto oficial, $ 262.174.024. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 52.435. Apertura el 27/9/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 27 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 62/12 CONSTRUCCION de obras básicas y pavimento, iluminación y señalamiento horizontal y vertical para variante de autovía en la ruta nacional 8, tramo V: Pilar - Pergamino, sección km 168,76 - km 183,76 (partido de Arrecifes a Helves), en la provincia de Buenos Aires. Plazo de obra, 24 meses. Presupuesto oficial, $ 333.357.161. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 66.671. Apertura el 27/9/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 27 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 114/13 CONSTRUCCION de obras básicas y pavimento, iluminación y señalamiento horizontal y vertical para autovía en la ruta nacional 8, tramo I BB: Pilar - Pergamino, sección arroyo de Giles (km 104,37) - progresiva 25.345,62 y puente sobre el arroyo Gómez (km 116,99), en la provincia de Buenos Aires. Plazo de obra, 24 meses. Presupuesto oficial, $ 315.000.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 63.000. Apertura el 27/9/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja.
OCTUBRE 2 ||| Dirección Provincial de Vialidad de Entre Ríos Licitación pública 31/13 EJECUCION de las obras para el acceso pavimentado al autódromo de la ciudad de Concepción del Uruguay. Plazo de obra, 3 meses. Presupuesto oficial, $ 28.039.221,65. Venta de pliegos en Dirección de Estudios y Proyectos, Av. Ramírez y López y Planes, piso 2º, Paraná, Pcia. de Entre Ríos. Costo, $ 28.000. Apertura el 2/10/13, a las 9, en el citado domicilio. 2 ||| Dirección Provincial de Vialidad de Entre Ríos Licitación pública 32/13 AMPLIACION del autódromo de la ciudad de Concordia. Plazo de obra, 3 meses. Presupuesto oficial: $ 33.464.264,34. Venta de pliegos en Dirección de Estudios y Proyectos, Av. Ramírez y López y Planes, piso 2º, Paraná, Pcia. de Entre Ríos. Costo, $ 33.000. Apertura el 2/10/13, a las 10, en el citado domicilio. 2 ||| Dirección Provincial de Vialidad de Entre Ríos Licitación pública 33/13 PROYECTO de readecuación del circuito y los sectores de boxes, seguridad y servicios del autódromo de la ciudad de Paraná. Plazo de obra, 3 meses. Presupuesto oficial: $ 17.719.610,26. Venta de pliegos en Dirección de Estudios y Proyectos, Av. Ramírez y López y Planes, piso 2º, Paraná, Pcia. de Entre Ríos. Costo, $ 18.000. Apertura el 2/10/13, a las 11, en el citado domicilio. 3 ||| Dirección Nacional de Vialidad
Licitación pública 110/13 EJECUCION de bacheo con mezcla bituminosa preparada en caliente, sellado y restitución y reparación de deformaciones existentes en calzada en la ruta nacional 3, tramo Kosovo - La Herradura, sección km 2974,42 - km 3006, en la provincia de Tierra del Fuego. Plazo de obra, 24 meses. Presupuesto oficial, $ 56.370.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 11.274. Apertura el 3/10/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 3 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 113/13 EJECUCION de obra mejorativa de mantenimiento y conservación por sistema modular en la ruta nacional 3, tramo ruta provincial 21 (km 29,200) - ruta provincial 6 (km 61,383), en la provincia de Buenos Aires. Plazo de obra, 24 meses. Presupuesto oficial, $ 138.432.466. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 27.686. Apertura el 3/10/13, a las 14, en Salón de Actos, planta baja. 7 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nuevo llamado.- Licitación pública 46/12 EJECUCION de obra mejorativa y mantenimiento por sistema modular de la ruta nacional 40, tramo Molinos - abra del Acay, sección km 4454 - km 4601, en la provincia de Salta. Plazo de obra, 24 meses. Presupuesto oficial, $ 47.300.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 9500. Apertura el 7/10/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 7 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nuevo llamado.- Licitación pública 61/12 REPARACION de obras de arte, limpieza de cauces y construcción de defensas mediante desbosque, destronque, terraplén, excavación para conformación de cuneta y cauce, excavación para fundación de obras de arte, demoliciones varias, colchonetas y gaviones y provisión y colocación de baranda para defensa en la ruta nacional 34, tramo empalme ruta nacional 50 - Tartagal, sección km 1329,12 - km 1431,26, en la provincia de Salta. Plazo de obra, 10 meses. Presupuesto oficial, $ 16.144.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 3230. Apertura el 7/10/13, a las 12, en Salón de Actos, planta baja. 8 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 111/13 RETIRO y construcción de alambrados y tranqueras en la ruta nacional 20, tramo límite con San Luis - empalme ruta nacional 141, sección II: km 480,000 - km 545,77, en la provincia de San Juan. Plazo de obra, 6 meses. Presupuesto oficial, $ 8.804.500. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 2202. Apertura el 8/10/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 8 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 112/13 RETIRO y construcción de alambrados y tranqueras en la ruta nacional 20, tramo límite con San Luis - empalme ruta nacional 141, sección I: km 413.63 - km 480,00, en la provincia de San Juan. Plazo de obra, 6 meses. Presupuesto oficial, $ 9.330.800. Venta
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OCTUBRE de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 2333. Apertura el 8/10/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 10 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 90/13 EJECUCION de terraplén con compactación especial, terraplén para rellenamiento de bocacalles internas, terraplén para ensanche de obra básica, ejecución de sub base estabilizada granular, ejecución de base estabilizada granular, ejecución de cordón cuneta de hormigón, ejecución de pavimento articulado, calzada de hormigón en carriles de aceleración y desaceleración de acceso a Rapelli y para puesto de control policial, banquinas granulares, señalamiento vertical, señalamiento horizontal por extrusión, demolición casilla de puesto control policial y del portal de acceso existente, construcción de garitas para control policial, provisión y colocación de barandas metálicas tipo flex-beam, obras varias de iluminación y ejecución de obras varias de drenaje en la ruta nacional 34, tramo Garmendia - Antilla, sección km 883,65 (acceso a Rapelli), en la provincia de Santiago del Estero. Plazo de obra, 8 meses. Presupuesto oficial, $ 10.323.675. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 2580. Apertura el 10/10/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 10 ||| Vialidad Provincial de Catamarca Licitación pública 2/13 CONSTRUCCION de obra básica y pavimentación de la ruta provincial 1, tramo empalme ruta nacional 38 - empalme ruta provincial 48, sección Singuil - progresiva 10.900. Presupuesto oficial, $ 26.190.982,17. Venta de pliegos en San Martín 57, San Fernando del Valle de Catamarca y en Av. Córdoba 2080, Ciudad de Buenos Aires. Costo, $ 26.191. Apertura el 10/10/13, a las 10, en Sala de Situación. 14 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 115/13 REFACCION, refuncionalización, remodelación y ampliación del campamento de Vialidad Nacional en la ciudad de Posadas, Pcia. de Misiones. Plazo de obra, 12 meses. Presupuesto oficial, $ 15.934.697,36. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 3080. Apertura el 14/10/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 18 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 134/13 PROYECTO y construcción de obras básicas y pavimento en la ruta nacional 40, tramo nuevo acceso a Río Turbio, en la provincia de Santa Cruz. Plazo de obra, 24 meses. Presupuesto oficial, $ 94.900.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 18.980. Apertura el 18/10/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 24 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 130/13 EJECUCION del proyecto, restauración y puesta en valor del transbordador Nicolás Avellaneda, en la ciudad de Buenos Aires y el partido de Avellaneda, provincia de Buenos Aires. Plazo de obra, 18 meses. Presupuesto oficial, $ 77.478.870. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apo-
yo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 15.495,77. Apertura el 24/10/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 24 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 131/13 EJECUCION del proyecto y construcción de puente y accesos en la ruta nacional 23, tramo Valcheta - Sierra Colorada, sección puentes sobre arroyo Nahuel Niyeu y aliviador arroyo Nahuel Niyeu. Plazo de obra, 12 meses. Presupuesto oficial, $ 21.567.600. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 4331,52. Apertura el 24/10/13, a las 12, en Salón de Actos, planta baja.
NOVIEMBRE 4 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 87/12 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 235,40 kilómetros de la malla 301, ruta nacional 146, tramo empalme ruta nacional 20 (Luján) - empalme ruta nacional 147 (San Luis) y ruta nacional 147, tramo empalme ruta nacional 7 (San Luis) empalme ruta nacional 20 (La Chañarienta), en la provincia de San Luis. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.998.300. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 4/11/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 4 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 24/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 178,98 kilómetros de la malla 603, ruta nacional 3, tramo San Sebastián - Tolhuin, en la provincia de Tierra del Fuego. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.898.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 4/11/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 4 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 30/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 209,77 kilómetros de la malla 230, ruta nacional 158, tramo Las Varillas - Río Cuarto, en la provincia de Córdoba. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.926.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 4/11/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 4 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 33/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 109,15 kilómetros de la malla 506, ruta nacional 119, tramo empalme ruta nacional 14 - empalme ruta nacional 123, en la provincia de Corrientes. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.683.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 4/11/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 4 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 36/13
EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 121,73 kilómetros de la malla 340, ruta nacional 141, tramo límite con La Rioja - empalme ruta nacional 20, en la provincia de San Juan. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.723.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 4/11/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 5 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 25/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 149,17 kilómetros de la malla 113, ruta nacional 40, tramo empalme ruta nacional 259 - límite con Río Negro, en la provincia del Chubut. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 2.752.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 5/11/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 5 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 29/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 145,77 kilómetros de la malla 123B, ruta nacional 250, tramo General Conesa - Pomona, en la provincia de Río Negro. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.199.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 5/11/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 5 ||| Dirección Nacional de Vialidad Postergación.- Licitación pública 60/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 162,80 kilómetros de la malla 540, ruta nacional 81, tramo empalme ruta nacional 95 - Pozo del Mortero, en la provincia de Formosa. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.660.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 5/11/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 5 ||| Dirección Nacional de Vialidad Postergación.- Licitación pública 61/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 157,08 kilómetros de la malla 542, ruta nacional 81, tramo empalme Pozo del Mortero - límite con Salta, en la provincia de Formosa. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.870.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 5/11/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 5 ||| Dirección Nacional de Vialidad Postergación.- Licitación pública 62/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 161,88 kilómetros de la malla 544, ruta nacional 11, tramo empalme ruta provincial 1 - limite con Paraguay y ruta nacional A011, tramo empalme ruta nacional 11 - Puerto Pilcomayo, en la provincia de Formosa. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 2.300.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 5/11/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 6 ||| Dirección Nacional de Vialidad
Nueva postergación.- Licitación pública 27/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 112,93 kilómetros de la malla 201A, ruta nacional 226, tramo empalme ruta provincial 65 - acceso a Larramendy, en la provincia de Buenos Aires. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.732.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 6/11/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 6 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 28/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 104,86 kilómetros de la malla 201B, ruta nacional 226, tramo acceso a Larramendy - empalme ruta nacional 33, en la provincia de Buenos Aires. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.785.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 6/11/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 6 ||| Dirección Nacional de Vialidad Postergación.- Licitación pública 59/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 130,77 kilómetros de la malla 435, ruta nacional 40, tramos río Las Cuevas - km 4262,52 y km 4268,42 - límite con Salta, en las provincias de Catamarca y Tucumán. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 621.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 6/11/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 6 ||| Dirección Nacional de Vialidad Postergación.- Licitación pública 65/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 182,15 kilómetros de la malla 439, ruta nacional 34, tramo límite con Formosa - empalme ruta nacional 34, en la provincia de Salta. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.702.500. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 6/11/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 6 ||| Dirección Nacional de Vialidad Postergación.- Licitación pública 66/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 102,46 kilómetros de la malla 339, ruta nacional 40, tramo empalme ruta nacional 40 - limite con La Rioja, en la provincia de San Juan. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 643.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 6/11/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 7 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 31/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 151,92 kilómetros de la malla 407, ruta nacional 64, tramo Santiago del Estero (salida) - empalme ruta nacional 38, en las provincias de Santiago del Estero, Catamarca y Tucumán. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.209.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo,
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LICITACIONES ACTUALIDAD DE OBRAS VIALES
NOVIEMBRE $ 5000. Apertura el 7/11/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 7 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 32/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 151,92 kilómetros de la malla 506, ruta nacional 127, tramo empalme ruta nacional 12 - empalme rutas nacionales 14 y 119, en las provincias de Entre Ríos y Corrientes. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 2.103.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 7/11/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 7 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 34/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 129,36 kilómetros de la malla 129, ruta nacional 188, tramo Quetrequén Unión, en las provincias de San Luis y La Pampa. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.265.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 7/11/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 7 ||| Dirección Nacional de Vialidad Postergación.- Licitación pública 72/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 113,85 kilómetros de la malla 535, ruta nacional 12, tramo empalme ruta provincial 25 (D) - intersección ruta na-
cional 123 y ruta nacional 123, tramo empalme ruta provincial 27 (D) - intersección ruta nacional 12, en la provincia de Corrientes. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.244.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 7/11/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 8 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nuevo llamado.- Licitación pública 3/13 EJECUCION de fresado de la calzada existente comprendiendo reconformación y compactación de la base granular con incorporación de material, bacheo asfáltico, sellado de fisuras, ejecución del riego de imprimación, ejecución del riego de liga, construcción de carpeta con concreto asfáltico en 5 cm de espesor y construcción de banquinas enripiadas en la ruta nacional 40, tramo Punta Loyola - empalme ruta nacional 3, sección km 100 - km 125,51, en la provincia de Santa Cruz. Plazo de obra, 12 meses. Presupuesto oficial, $ 41.038.751,19. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 8200. Apertura el 8/11/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 11 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 35/13
EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 215,49 kilómetros de la malla 309, ruta nacional 74, tramo Los Colorados - empalme ruta nacional 40 (Nonogasta) y ruta nacional 40, tramo empalme ruta nacional 74 - límite con Catamarca, en la provincia de La Rioja. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 2.504.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 11/11/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 11 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 37/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 148,76 kilómetros de la malla 404, rutas nacionales 9, tramo Río Vaqueros - Río Yala; 66, tramo empalme ruta nacional 9 - empalme ruta nacional 34 y 1V66, tramo empalme ruta nacional 66 empalme ruta nacional 34, en las provincias de Jujuy y Salta. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.485.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 11/11/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 11 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 38/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 172,07 kilómetros de la malla 408C, ruta nacional 60, tramo empalme ruta nacional 157 - empalme ruta nacio-
nal 38 (principio de superficie), en la provincia de Catamarca. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 2.016.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 11/11/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 11 ||| Dirección Nacional de Vialidad Postergación.- Licitación pública 63/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 125,21 kilómetros de la malla 117B, ruta nacional 35, tramo CNFP Nº 1 (km 0,39) - límite con Córdoba y ruta nacional 188, tramo empalme ruta nacional 35 (km 0,35) - acceso a Quetrequén (km 0,11), en la provincia de La Pampa. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.170.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 11/11/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 11 ||| Dirección Nacional de Vialidad Postergación.- Licitación pública 102/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento de 120,44 kilómetros de la malla 635 en la ruta nacional 40, tramo Río Mayo - empalme ruta nacional 26 y en la ruta nacional 26, tramo Colonia Sarmiento - empalme ruta nacional 40, en la provincia
del Chubut. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.656.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 11/11/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja.
en la provincia de La Pampa. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.412.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 12/11/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja.
12 ||| Dirección Nacional de Vialidad Postergación.- Licitación pública 53/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 116,94 kilómetros de la malla 116A, ruta nacional 35, tramo Bahía Blanca (salida) - límite con La Pampa, en la provincia de Buenos Aires. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.206.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 12/11/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja.
13 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 86/12 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 124,40 kilómetros de la malla 116B, ruta nacional 35, tramo progresiva 146 - empalme ruta provincial 18, en la provincia de La Pampa. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.381.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 13/11/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja.
12 ||| Dirección Nacional de Vialidad Postergación.- Licitación pública 54/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 123,43 kilómetros de la malla 209A, ruta nacional 98, tramo empalme ruta nacional 11 (Vera) - progresiva km 123,60, en la provincia de Santa Fe. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.517.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 12/11/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 12 ||| Dirección Nacional de Vialidad Postergación.- Licitación pública 55/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 187,30 kilómetros de la
malla 307, ruta nacional 20, tramo acceso a Quines - límite con San Juan y ruta nacional 79, tramo acceso a Quines - límite con La Rioja, en la provincia del Chubut. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.046.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 12/11/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 12 ||| Dirección Nacional de Vialidad Postergación.- Licitación pública 64/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 184,40 kilómetros de la malla 406, ruta nacional 34, tramo acceso a San Pedro de Jujuy - empalme ruta nacional 50 y ruta nacional 50, tramo empalme ruta nacional 34 - limite con Bolivia, en las provincias de Jujuy y Salta. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.411.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 12/11/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 12 ||| Dirección Nacional de Vialidad Postergación.- Licitación pública 106/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento de 119,77 kilómetros de la malla 137 en la ruta nacional 151, tramo límite con Río Negro - empalme ruta nacional 14,
13 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 23/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 75,81 kilómetros de la malla 409A, ruta nacional 157, tramo empalme ruta provincial 329 - San Miguel de Tucumán, en la provincia de Tucumán. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.654.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 13/11/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 13 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública
26/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 134,45 kilómetros de la malla 117A, ruta nacional 35, tramo empalme ruta provincial 18 (-0,5 km) - Colegio Nacional de Formación Profesional Nº 1 (-0,15 km), en la provincia de La Pampa. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.250.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 13/11/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 13 ||| Dirección Nacional de Vialidad Postergación.- Licitación pública 93/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento de 161,38 kilómetros de la malla 236 en la ruta nacional 9, tramo Bell Ville - Pilar, en la provincia de Córdoba. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.896.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 13/11/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 14 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 22/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 167,01 kilómetros de la malla 302, ruta nacional 20, tramo límite con
PROVINCIAS
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NOVIEMBRE San Luis - alto nivel Avenida de Circunvalación de San Juan (a-014), en la provincia de San Juan. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.650.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 14/11/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 14 ||| Dirección Nacional de Vialidad Postergación.- Licitación pública 56/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 107,67 kilómetros de la malla 313A, ruta nacional 143, tramo Carmensa - empalme ruta nacional 144, en la provincia de Mendoza. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 983.200. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 14/11/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 14 ||| Dirección Nacional de Vialidad Postergación.- Licitación pública 57/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 158,23 kilómetros de la malla 632, ruta nacional 40, tramo Estancia La Paulina - empalme ruta nacional 259 y ruta nacional 259, tramo empalme ruta nacional 40 - empalme ruta provincial 17, en la provincia del Chubut. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 783.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 14/11/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja.
14 ||| Dirección Nacional de Vialidad Postergación.- Licitación pública 99/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento de 32,10 kilómetros de la malla 232 en las rutas nacionales A007, tramo empalme ruta nacional 168 - empalme Av. Blas Parera y 168, tramo cruce ferrocarril Belgrano - acceso túnel subfluvial, en la provincia de Santa Fe. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.063.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 14/11/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 18 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 58/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 128,45 kilómetros de la malla 408D, ruta nacional 157, tramo acceso a Frías - empalme ruta provincial 329, en las provincias de Santiago del Estero y Tucumán. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.449.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 18/11/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 18 ||| Dirección Nacional de Vialidad Postergación.- Licitación pública 94/13
EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento de 145,72 kilómetros de la malla 437 en la ruta nacional 38, tramo límite con Catamarca - empalme ruta nacional 9, en la provincia de Tucumán. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.784.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 18/11/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 18 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 95/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento de 120,26 kilómetros de la malla 305 en la ruta nacional 146, tramo límite con San Luis - puente sobre río Diamante, en la provincia de Mendoza. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.201.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 18/11/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 19 ||| Dirección Nacional de Vialidad Postergación.- Licitación pública 96/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento de 221,06 kilómetros de la malla 312 en las rutas nacionales 143, tramo límite con La Pampa - Carmensa; 144, tramo empalme ruta nacional 143 - empalme ruta nacional s/Nº; y 146, tramo Monte Comán empalme ruta nacional 143 (San Rafael), en la provincia de Mendoza. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 2.075.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Cos-
to, $ 5000. Apertura el 19/11/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 19 ||| Dirección Nacional de Vialidad Postergación.- Licitación pública 97/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento de 145,79 kilómetros de la malla 313 B en la ruta nacional 40, tramo Pareditas - empalme ruta nacional 143 (derecha, Tunuyán) y en la ruta nacional 143, tramo San Rafael (salida) - empalme ruta nacional 40 (Pareditas), en la provincia de Mendoza. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 2.075.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 19/11/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 19 ||| Dirección Nacional de Vialidad Postergación.- Licitación pública 100/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento de 143,40 kilómetros de la malla 501 en las rutas nacionales 14, tramo empalme ruta nacional 117+0,93 - empalme ruta provincial 155 (D); 122, tramo empalme ruta nacional 14 - Yapeyú; y 123, tramo km 139 - empalme ruta nacional 14, en la provincia de Corrientes. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.466.400. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $
5000. Apertura el 19/11/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja.
to, $ 5000. Apertura el 20/11/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja.
19 ||| Dirección Nacional de Vialidad Postergación.- Licitación pública 104/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento de 117,25 kilómetros de la malla 509 en la ruta nacional 12, tramo Ceibas - acceso a Galarza, en la provincia de Entre Ríos. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.399.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 19/11/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja.
20 ||| Dirección Nacional de Vialidad Postergación.- Licitación pública 107/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento de 181,41 kilómetros de la malla 505 en la ruta nacional 81, tramo empalme ruta nacional 11 - empalme ruta nacional 95, en la provincia de Formosa. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.995.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 20/11/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja.
20 ||| Dirección Nacional de Vialidad Postergación.- Licitación pública 98/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento de 117,30 kilómetros de la malla 431 B en la ruta nacional 34, tramo Garmendia - Rosario de la Frontera, en las provincias de Salta y Santiago del Estero. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.596.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 20/11/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 20 ||| Dirección Nacional de Vialidad Postergación.- Licitación pública 101/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento de 114,35 kilómetros de la malla 408 A en la ruta nacional 60, tramo límite con Córdoba (km 929) - empalme ruta nacional 158 (km 940,36) y en la ruta nacional 157, tramo empalme ruta nacio-
nal 60 (km 940,40) - Frías (km 1043,50), en las provincias de Catamarca y Santiago del Estero. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.397.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 20/11/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 20 ||| Dirección Nacional de Vialidad Postergación.- Licitación pública 103/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento de 136,73 kilómetros de la malla 431 A en la ruta nacional 34, tramo La Banda - Garmendia, en la provincia de Santiago del Estero. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.237.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 20/11/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 20 ||| Dirección Nacional de Vialidad Postergación.- Licitación pública 105/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento de 87,66 kilómetros de la malla 536 en la ruta nacional 89, tramo empalme ruta nacional 16 - General Pinedo, en la provincia del Chaco. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.122.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Cos-
21 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva Postergación.- Licitación pública 39/13 EJECUCION de la nueva traza de la ruta nacional 40 comprendiendo obra básica y pavimentación y construcción de accesos a Liviara y Loma Blanca y de puentes en el tramo Orosmayo - límite con Bolivia, sección I: Orosmayo - Cusi-Cusi, en la provincia de Jujuy. Plazo de obra, 36 meses. Presupuesto oficial, $ 261.314.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 52.262. Apertura el 21/11/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 21 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 40/13 EJECUCION de la nueva traza de la ruta
nacional 40 comprendiendo obra básica y pavimentación y construcción de accesos a Cusi-Cusi y Paicone y de puentes en el tramo Orosmayo - límite con Bolivia, sección II: Cusi-Cusi - límite con Bolivia, en la provincia de Jujuy. Plazo de obra, 36 meses. Presupuesto oficial, $ 242.383.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 48.476. Apertura el 21/11/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 21 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 41/13 EJECUCION de la nueva traza de la ruta nacional 40 comprendiendo obra básica y pavimentación y construcción de puente sobre el río Porvenir y de empalme a nivel en la intersección con la ruta provincial 74 en el tramo Coranzuli - Orosmayo, sección I: Coranzuli - Coyahuaima, en la provincia de Jujuy. Plazo de obra, 24 meses. Presupuesto oficial, $ 203.390.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 40.678. Apertura el 21/11/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 21 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 42/13
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EL CONSTRUCTOR 23 de setiembre de 2013
LICITACIONES DE OBRAS VIALES
NOVIEMBRE EJECUCION de la nueva traza de la ruta nacional 40 comprendiendo obra básica y pavimentación y construcción de puentes sobre los ríos Coyahuaima, Pirquitas y Ajedrez, de empalme a nivel en la intersección con el camino a la mina Pirquitas, los accesos sur y norte a Coyahuaima y los accesos a Nuevo Pirquitas y Orosmayo en el tramo Coranzuli - Orosmayo, sección II: Coyahuaima - Orosmayo, en la provincia de Jujuy. Plazo de obra, 24 meses. Presupuesto oficial, $ 225.340.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 40.678. Apertura el 21/11/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 26 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 133/13 EJECUCION de obra de seguridad vial mediante intersección rotatoria en enlace de la ruta nacional 9 con la provincial 208 en la ruta nacional 8, tramo Santiago del Estero - La Puerta (ruta provincial 154), sección empalme ruta nacional 64 (km 1140,01) - El Puestito (km 1148,58) en la provincia de Santiago del Estero. Plazo de obra, 8 meses. Presupuesto oficial, $ 26.383.531. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5280. Apertura el 26/11/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 29 ||| Dirección Nacional de Vialidad Postergación.- Licitación pública 90/12 EJECUCION de ensanche de la capa de rodamiento existente, imprimación bituminosa, bacheo de borde para enrasar las superficies existentes en el ensanche, bacheo superficial para saneamiento de calzada de rodamiento, construcción de la primera capa de mezcla bituminosa de cemento asfáltico en caliente para restitución de gálibo, construcción de la segunda capa de mezcla bituminosa de cemento asfáltico en caliente como capa de rodamiento, reposición de suelo en banquinas y señalamiento vertical y tareas puntuales de retiro y reconstrucción de las juntas de inicio y fin de estructura mayor y señalamiento horizontal de seguridad (bandas óptico sonoras) en puesto de control de cargas de J. Arauz y acceso a la localidad de J. Arauz en la ruta nacional 35, tramo límite con Buenos Aires - Bernasconi, sección km 124,50 - km 146, en la provincia de La Pampa. Plazo de obra, 12 meses. Presupuesto oficial, $ 34.822.300. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso
3º. Costo, $ 6970. Apertura el 29/11/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 29 ||| Dirección Nacional de Vialidad Postergación.- Licitación pública 2/13 EJECUCION de fresado de la capa de rodamiento existente, bacheo superficial para recuperación de gálibo, bacheo superficial para saneamiento de calzada de rodamiento, ejecución de base negra de concreto asfáltico en caliente para conformar el paquete estructural de sobreanchos en la intersección con la ruta provincial 10 (I) y banquina pavimentada entre los kilómetros 371,45 y 371,59, riego de liga, construcción de la capa de mezcla bituminosa de cemento asfáltico en caliente como capa de rodamiento, reposición de suelo en banquinas con suelo común, reconstrucción de cordones en las intersecciones con la ruta provincial 10 (I y D) y señalamiento horizontal de seguridad (bandas óptico sonoras) en las intersecciones con la ruta provincial 10 (I y D) en la ruta nacional 35, tramo Winifreda - Eduardo Castex, sección km 370,72 - km 404,48, en la provincia de La Pampa. Plazo de obra, 12 meses. Presupuesto oficial, $ 24.898.627. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 4980. Apertura el 29/11/13, a las 11, en Salón de Actos, planta baja.
Plazo de obra, 30 meses. Presupuesto oficial, $ 138.606.363. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 27.722. Apertura el 29/11/13, a las 14, en Salón de Actos, planta baja.
Córdoba. Plazo de obra, 8 meses. Presupuesto oficial, $ 24.993.780. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 4998. Apertura el 2/12/13, a las 14, en Salón de Actos, planta baja.
DICIEMBRE
2 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 7/13 RECONSTRUCCION del pavimento asfáltico existente en sectores parciales, bacheo, refuerzo de la estructura existente conformado por una carpeta de concreto asfáltico de 0,05 m de espesor, sellado de fisuras tipo puente y señalización vertical, entre otras obras, en la ruta nacional 158, tramo San Francisco - Las Varillas, sección km 57,11 - km 76,11, en la provincia de Córdoba. Plazo de obra, 8 meses. Presupuesto oficial, $ 24.998.015. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 4997. Apertura el 2/12/13, a las 14, en Salón de Actos, planta baja.
2 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 76/12 EJECUCION de obras de seguridad vial mediante la construcción de tres isletas centrales para la ubicación de carriles de espera y giro a la izquierda, dos en la ruta nacional 19 y otro en la ruta nacional 158 y construcción de carriles de desaceleración y aceleración para los giros a la derecha en el km 134,24 de la ruta nacional 158, tramo San Francisco - Devoto, sección km 133,94 - km 134,49, en la provincia de Córdoba. Plazo de obra, 6 meses. Presupuesto oficial, $ 10.177.242. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 2545. Apertura el 2/12/13, a las 14, en Salón de Actos, planta baja.
29 ||| Dirección Nacional de Vialidad Postergación.- Licitación pública 14/13 EJECUCION de terraplén con compactación especial, excavación no clasificada, obras de arte menor y construcción de dos puentes, uno sobre el arroyo Ñire y otro sobre el arroyo León en la ruta nacional 260, tramo empalme ruta provincial 51 - límite con Chile, sección I: progresiva 0 - progresiva 23, en la provincia del Chubut. Plazo de obra, 30 meses. Presupuesto oficial, $ 125.577.777. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 25.150. Apertura el 29/11/13, a las 14, en Salón de Actos, planta baja.
2 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 5/13 RECONSTRUCCION de losas y del pavimento asfáltico existente en sectores parciales, bacheo, reparación de puente sobre el arroyo San Antonio, señalización horizontal y vertical y construcción de intersecciones canalizadas en los accesos al Parque Industrial de San Francisco y a Colonia Prosperidad, entre otras obras, en la ruta nacional 158, tramo San Francisco - Las Varillas, sección km 0 - km 34,11, en la provincia de Córdoba. Plazo de obra, 18 meses. Presupuesto oficial, $ 95.643.252. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 19.128. Apertura el 2/12/13, a las 14, en Salón de Actos, planta baja.
29 ||| Dirección Nacional de Vialidad Postergación.- Licitación pública 15/13 EJECUCION de terraplén con compactación especial, excavación no clasificada, construcción de alcantarillas transversales y laterales y construcción de dos puentes, uno sobre el arroyo Huemules y otro sobre el río Simpson en la ruta nacional 260, tramo empalme ruta provincial 51 - límite con Chile, sección I: progresiva 23.000 - progresiva 45.900, en la provincia del Chubut.
2 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 6/13 RECONSTRUCCION del pavimento asfáltico existente en sectores parciales, bacheo, refuerzo de la estructura existente conformado por una carpeta de concreto asfáltico de 0,05 m de espesor y señalización vertical, entre otras obras, en la ruta nacional 158, tramo San Francisco - Las Varillas, sección km 34,11 - km 57,11, en la provincia de
LICITACIONES | MISIONES Y SANTA FE
Otros tres llamados Al cierre de esta edición, se dieron a conocer tres nuevos llamados para obras viales. La Dirección Provincial de Vialidad de Misiones convocó para el 8 de octubre a la licitación pública 10/13, que tiene como objetivo la ejecución de las obras para la duplicación de la calzada de la ruta nacional Nº 12 entre la localidad de Cerro Corá y los accesos a la ciudad de Santa Ana. Con un plazo de obra de 24 meses, el presupuesto es de 308.334.594 pesos. El pliego de condiciones tiene un costo de 200 mil pesos y se adquiere en Av. Fco. de Haro y Luchessi de la ciudad de Posadas. Por su parte, el ente vial santafesino informó de dos licitaciones públicas, una para el día 1º de octubre y otra para el miércoles 2. El llamado que lleva el Nº 15/13 prevé la adquisición de tres minicargadoras frontales con accesorios. La inversión es 2.325.000 pesos. Por su parte, la licitación pública 16/13 contempla la provisión de dos minicargadoras frontales con accesorios, en este caso el presupuesto alcanza a $ 1.550.000.
APERTURAS
EL CONSTRUCTOR 23 de setiembre de 2013
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OBRAS VIALES Y CIVILES | ADJUDICACIONES Y RESULTADOS
Propuestas conocidas durante las últimas semanas DIRECCION DE VIALIDAD DE BUENOS AIRES (DVBA) 5 de setiembre.- Licitación pública 14/13.Ejecución de bacheo superficial y profundo en la ruta provincial Nº 51, tramos progresivas 138 - 150 y progresivas 195 - 205, partidos de Chivilcoy y Chacabuco. Ing. Alberto Reano S.A., $ 1.650.742,65 Pelque S.A., $ 1.700.607,28 Presupuesto oficial, $ 1.440.619,25 5 de setiembre.- Licitación pública 15/13.- Ejecución de fresado, restitución de galibo y bacheo superficial en la ruta provincial 65, tramo acceso a 9 de Julio - Bolívar, partido de 9 de Julio. Concret Nor S.A., $ 4.606.662,08 Presupuesto oficial, $ 3.839.851,17 6 de setiembre.- Licitación pública 16/13.- Ejecución de bacheo superficial y profundo en rutas provinciales en jurisdicción del departamento Zona X (Mar del Plata), comprendiendo la ruta provincial 29, tramo ruta provincial 50 - ruta nacional 226; ruta provincial 74, tramo ruta provincial 2 ruta provincial 29 y ruta provincial 227, tramo Estación Napoleofú - ruta provincial 226, partidos de Ayacucho y Balcarce. Pasalto Materiales S.R.L., $ 5.172.038,56 Constructora Mediterránea S.A., $ 5.355.837,65 Sorsa S.A., $ 5.443.554,53 Presupuesto oficial, $ 4.652.053,33 9 de setiembre.- Licitación pública 17/13.- Reparación y puesta a punto del sistema lumínico en la ruta provincial 14 (Camino Parque Centenario), tramo Villa Elisa - rotonda Alpargatas, en el partido de Berazategui. Ascensores Servas S.A., $ 2.131.422,00 Presupuesto oficial, $ 1.798.668,41 10 de setiembre.- Licitación pública 18/13.- Construcción de pavimento de hormigón simple en proximidades de pasos a nivel de la ruta provincial 51, tramo intersección vías ferrocarril Belgrano - intersección vías ferrocarril Roca, en los partidos de Saladillo y 25 de Mayo. Bruno Construcciones, $ 3.637.410,48 Usimix S.R.L., $ 3.651.951,16 Presupuesto oficial, $ 3.033.139,38 11 de setiembre.- Licitación pública 19/13.- Alteo, construcción de alcantarilla y bacheo en la ruta provincial 86, tramo Avenida de Circunvalación Necochea-Quequén límite con partido de Laprida, en los partidos de Necochea y Benito Juárez. Constructora Mediterránea, $ 6.837.086,52 Pasalto Materiales S.R.L., $ 7.080.824,52 Presupuesto oficial, $ 5.472.731,83 DIRECCION NACIONAL DE VIALIDAD 5 de setiembre.- Licitación pública 75/13.Pavimentación de colectora con base de suelo estabilizada con cemento de 0,15m de espesor y 8,8 0m de ancho, calzada de hormigón simple de 0,25m de espesor y 8,30 m de ancho total con una calzada de 7,30 m de ancho y enripiado para banquinas de 0,20 m de espesor y 2,50 m de ancho y aumento del ancho de la
zona de camino en la ruta nacional 1V09, autopista Rosario - Córdoba, tramo Ballesteros - Villa María (empalme ruta nacional 158), sección intersección ruta provincial 2 - intersección calle Buenos Aires, en la provincia de Córdoba. Plazo de obra, 8 meses. Afema S.A., $ 35.799.473,68 ARC S.R.L. - Constructores Asociados S.A. (UTE), $ 37.300.246,72 Estructuras S.A., $ 39.197.827,29 Presupuesto oficial, $ 23.977.393,00 5 de setiembre.- Licitación pública 78/13.- Construcción de tres puentes y accesos en la ruta nacional 9, tramo Tilcara - Humahuaca, sección puentes sobre el río Yacoraite entre las progresivas 1795,94 y 1796,32, en la provincia de Jujuy. Plazo de obra, 18 meses. ECAS S.A., $ 64.500.135,26 Jumi S.R.L., $ 64.952.108,56 Vial Tec S.A., $ 65.501.078,81 Servicios Viales de Pigüé S.A., $ 65.248.385,29 Presupuesto oficial, $ 49.840.000,00 6 de setiembre.- Licitación pública 20/12.- Mejoramiento de calzada existente, construcción de base y carpeta de rodamiento con mezcla asfáltica en caliente y construcción y ampliación de alcantarillas en la ruta nacional 86, tramo Tartagal - Tonono, sección km 0 (Tartagal) - km 32,400 (Tonono), en la provincia de Salta. Plazo de obra, 9 meses. Covico S.A., $ 74.136.206,12 Noroeste Construcciones S.A., $ 75.319.426,34 Conorvial S.A., $ 75.911.471,98 UCSA S.A., $ 76.025.473,11 Lo Bruno Estructuras S.A., $ 80.471.336,00 Presupuesto oficial, $ 52.620.000,00 6 de setiembre.- Licitación pública 88/12.- Ejecución de la obra de la ruta nacional 50, tramo Santa Rosa de la Nueva Orán - límite con Bolivia, sección km 64,87 - km 67,75, en la provincia de Salta. Plazo de obra, 12 meses. Ingeniero Pedro Daniel Monterrubio S.A., $ 31.385.178,53 Coprisa S.A., $ 32.313.667,71 Servicios Viales de Pigüé S.A., $ 32.484.622,73 Presupuesto oficial, $ 23.249.490,77 6 de setiembre.- Licitación pública 89/12.- Ejecución de la obra de la ruta nacional 50, tramo Santa Rosa de la Nueva Orán - límite con Bolivia, sección km 67,75 - km 71,77, en la provincia de Salta. Plazo de obra, 12 meses. Lo Bruno Estructuras S.A., $ 30.950.793,03 Ingeniero Pedro Daniel Monterrubio S.A., $ 31.679.726,10 Coprisa S.A., $ 32.161.900,15 Servicios Viales de Pigüé S.A., $ 32.406.430,98 ECAS S.A., $ 33.250.302,24 MEI Obras y Servicios S.R.L., $ 33.747.173,05 Presupuesto oficial, $ 23.999.785,00 6 de setiembre.- Licitación pública 13/13.- Ejecución de la obra de la ruta na-
cional 51, tramo San Antonio de los Cobres - Cauchari, sección I: San Antonio de los Cobres - Mina La Poma, en la provincia de Salta. Plazo de obra, 24 meses. Green S.A. - Vial Tec S.A. - Servicios Viales de Pigüé S.A., $ 78.650.551,54 Luis Losi S.A., $ 81.985.902,65 Demisa Construcciones S.A., $ 83.519.649,26 Presupuesto oficial, $ 61.696.422,00 10 de setiembre.- Licitación pública internacional 135/10.- Ejecución de la obra del corredor de la ruta nacional 16, tramo fin paso Presidencia Roque Sáenz Peña (Chaco) - empalme ruta nacional 9 y ruta nacional 34 (Salta), tramo 6: límite Santiago del Estero y Chaco - Tolloche (Salta), en las provincias de Chaco y Salta. Plazo de obra, 24 meses. Obra del Programa de Infraestructura Vial del Norte Grande con financiamiento parcial del BID. Vial Agro S.A. - Construmex S.A. - Concret Nor S.A. - Ruta Nacional 16 (UTE), 4 189.956.303,36 Romero Cammisa Construcciones S.A., $ 193.765.013,80 Decavial S.A., $ 194.536.208,14 Benito Roggio e Hijos S.A., $ 194.900.906,97 Covico S.A., $ 197.010.468,73 Supercemento S.A., $ 197.063.637,38 Luciano S.A., $ 197.556.776,41 Eleprint S.A., $ 198.884.596,68 Rovial S.A., $ 199.312.589,34 Homaq S.A., $ 201.097.090,35 CN Sapag S.A., $ 201.974.454,28 Alquimaq S.A., $ 202.451.187,59 Presupuesto oficial, $ 140.715.332,00 10 de setiembre.- Licitación pública internacional 136/10.- Ejecución de la obra del corredor de la ruta nacional 16, tramo fin paso Presidencia Roque Sáenz Peña (Chaco) - empalme ruta nacional 9 y ruta nacional 34 (Salta), tramo 7: Tolloche (Salta) - escuela Nº 637 (Salta), en las provincias de Chaco y Salta. Plazo de obra, 24 meses. Vialmani S.A. - Conorvial S.A. - Néstor Julio Guerechet S.A. (UTE), $ 241.618.130,97 Benito Roggio e Hijos S.A., $ 246.581.244,67 Romero Cammisa Construcciones S.A., $ 246.951.703,23 Decavial S.A., $ 247.056.947,63 Supercemento S.A., $ 250.983.761,38 Covico S.A., $ 251.095.628,64 Luciano S.A., $ 252.584.466,57 Noroeste Construcciones S.A., $ 255.190.386,37 Homaq S.A., $ 255.363.940,41 CN Sapag S.A., $ 256.418.795,97 Rovial S.A., $ 256.484.762,70 Alquimaq S.A., $ 257.979.152,72 Presupuesto oficial, $ 179.312.007,00 12 de setiembre.- Licitación pública 12/13.- Construcción de rotonda moderna y ciclovía en la ruta nacional 89, tramo General Pinedo - límite con Santiago del Estero, sección km 302 - km 309, ciudad de Gancedo, en la provincia del Chaco. Plazo de obra, 8 meses. Ingeniero Civil Pedro A. Martínez, $ 28.396.954,41
UCSA S.A., $ 29.150.598,82 Jomac S.A., $ 30.760.581,92 Maquivial S.A., $ 32.349.692,49 Alegre Construcciones S.A., $ 32.779.926,46 Chaco Construcciones S.A., $ 33.649.461,62 Presupuesto oficial, $ 21.568.000,00
MINISTERIO DE AMBIENTE Y ESPACIO PUBLICO DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES Licitación pública 1754/13.- Ejecución de las obras del acceso Viamonte a la Reserva Ecológica de Costanera Sur. Presupuesto oficial: $ 4.997.656,29 Preadjudicada a Dragados y Construcciones Portuarias S.A., en su oferta de 4.790.565,16 pesos. Licitación pública 1764/13. Provisión de equipamiento para la Reserva Ecológica de Costanera Sur. Presupuesto oficial, $ 2.090.238,22. Preadjudicada a VGM Think Bricks Arquitectos Asociados S.R.L., en su oferta de 2.549.800 pesos. MINISTERIO DE DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES Licitación pública 581/13.- Ejecución de las obras del programa Prioridad Peatón en la calle Maipú entre Rivadavia y Marcelo T. de Alvear. Presupuesto oficial: $ 26.314.976,85. Preadjudicada a Planobra S.A., en su oferta de 22.127.158 pesos. Licitación pública 1613/13.- Ejecución de las obras del programa Prioridad Peatón en la calle San Martín entre las calles Viamonte y Ricardo Rojas. Presupuesto oficial: $ 11.541.377,16. Preadjudicada a Altote S.A., en su oferta de 9.393.756,57 pesos. SECRETARIA DE GESTION COMUNAL Y ATENCION CIUDADANA DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES 23 de julio.- Licitación pública 1768/13.Ejecución de veredas en la Av. Perito Moreno. Presupuesto oficial: $ 3.384.212,52. Esta licitación ha sido declarada fracasada. Licitación pública 1777/13.- Ejecución de las obras en accesos a las avenidas San Martín y de los Constituyentes. Presupuesto oficial: $ 8.015.639,96. Preadjudicada a Planobra S.A., en su oferta de 7.691.540 pesos. 21 de agosto.- Licitación privada 244/13.- Ejecución de obras en las dársenas de Av. Don Pedro de Mendoza entre Rocha y Av. Almirante Brown. Eslato S.A., $ 499.934,84 Ingecom Construcciones S.A., $ 528.799,23 Celia Rapport, $ 580.714,17 Los Alpes S.R.L., $ 598.958,90 Instalectro S.A., $ 606.175,19 Presupuesto oficial, $ 500.362,17 Preadjudicada a Celia Rapport, en su oferta de 580.714,17 pesos.
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EL CONSTRUCTOR 23 de setiembre de 2013
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EL CONSTRUCTOR 23 de setiembre de 2013
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aparición quincenal
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EL CONSTRUCTOR 23 de setiembre de 2013
GESTION ACTUALIDAD
AGENDA
CAMARA ARGENTINA DE LA CONSTRUCCION | AREA DE PENSAMIENTO ESTRATEGICO
Maximizar la capacidad del transporte DANIEL BORTOLIN
El Area de Pensamiento Estratégico encara estudios de propuestas para mejorar la movilidad urbana, optimizando la utilización de la capacidad instalada, diseñando su adaptación y la interconexión y distribución de la demanda sobre los distintos modos de transporte, de modo de lograr una reducción del impacto sobre la comunidad y el medio ambiente. El área elegida fue el AMBA (Area Metropolitana Buenos Aires), el cual abarca a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA), más 24 partidos del Gran Buenos Aires. Diagnóstico. El AMBA está signada por un sistema de transporte público de escasa intermodalidad, con modos que compiten entre sí sin conformar un sistema, en algunos casos saturados y en otros con capacidad ociosa; en la mayoría con capacidad expandible a través de una adecuación de la infraestructura tanto fija como móvil; en general, de deficiente calidad en el servicio y poco integrado al entorno urbano. La baja intermodalidad se acentúa por la penalización a los trasbordos, producto de una pobre integración tarifaria. Transporte público y automóvil particular. El transporte público en el AMBA viene perdiendo competitividad desde los años 70, en especial frente al automóvil particular. La problemática no es nueva, y se la conoce como la paradoja de Mogridge (o de Downs-Thomson); por ella, el aumento en la capacidad de las autopistas provoca una reducción inicial de los tiempos de viaje de los automovilistas, atrayendo de ese modo usuarios derivados del transporte público. La caída en la demanda en este último induce desinversión y baja en frecuencias y calidad del servicio, lo cual acelera el proceso de fuga hacia el automóvil. A corto plazo, habrá una mejora en general por el aumento de capacidad vial, pero el proceso desencadenado seguirá su curso hasta un punto en el cual las ventajas diferenciales desaparecerán y los tiempos de viaje por autopista serán iguales o mayores que los iniciales. A esa altura, el deterioro del sistema de transporte público habrá sido irreversible, convergiendo a una situación general peor que la de partida, signada por un deterioro del sistema de transporte como totalidad. En la década del 90 se lanzó la ampliación/construcción de los llamados accesos viales a la CABA, concesionados por peaje. Transcurridos 15 años, el resultado es un claro reflejo de la paradoja de Mogridge. Durante la década posterior a la crisis de fines de 2001, el tránsito por los accesos se duplicó a un ritmo promedio mayor al 7% anual (cercano al crecimiento del PBI), mientras la demanda en los trenes metropolitanos apenas creció 1,7%, a un ritmo menor al 2% anual. El actual crecimiento de los vehículos de oferta libre (combis) sobre los accesos, constituye una forma natural y espontánea de palear los efectos de la mencionada paradoja de Mogridge. ¿La conclusión sería entonces no hacer autopistas? El dilema no se dirime entre un sí o un no, sino por un cómo: integrar estas vías rápidas a un “sistema de transporte”.
Comunique su evento a correo@elcoeditores.com
26 al 28 de setiembre Córdoba, Argentina Forja Parque Ferial Metal Expo 2013 Cuarta exposición bienal de la industria metalúrgica, metalmecánica y afines
2 al 4 de octubre Bogotá, Colombia Centro de Convenciones Compensar Ekotectura 2013 Encuentro de arquitectura y construcción sostenible de Latinoamérica
2 al 4 de octubre Guadalajara, México Centro de Convenciones Compensar Electricón 2013 Expo Congreso Nacional de la Industria de la Construcción Eléctrica
4 de octubre al 10 de noviembre
FIGURA Nº 1
Ciudad de Buenos Aires Edificio Tornquist Bartolomé Mitre 531/59 30 Casas 2013 Diseño, arquitectura, paisajismo y vivienda
7 al 10 de octubre FIGURA Nº 2
FIGURA Nº 3
Ejemplo de aplicación. Para ello, se planteó la idea de dotar al eje de conectividad entre el partido de La Matanza y la CABA de un sistema BRT (bus rapid transit, tipo Metrobus), que consiste en la generación de 2 carriles exclusivos para la circulación de buses con unidades de hasta 160 pasajeros con alta frecuencia, que lo llevan a una capacidad media en los dos sentidos de alrededor 16.000 pasajeros por hora (180.000 pasajeros al día), equivalente a la capacidad de 6 carriles de autopista con vehículos particulares. La idea surgió como respuesta a la pobre conectividad con la CABA de algunos ejes del suroeste del AMBA. Como se puede apreciar en la Figura Nº 3, desde el punto de vista de la vialidad, es notoria la diferencia entre la densidad y calidad del sector oeste-norte del AMBA, respecto del sector sur, siendo los ejes asociados a los partidos de La Matanza y Florencio Varela, de los más pobremente servidos. La Figura Nº 2 muestra la red de ferrocarriles. El eje de Florencio Varela carece de este tipo de infraestructura que lo conecte en forma directa. La Matanza está servido por el ferrocarril Belgrano Sur con una demanda muy por debajo de su potencialidad; sirve principalmente a las localidades ubicadas más al sur del partido, quedando algo alejadas aquellas con mayor densidad, como Ramos Mejía, San Justo o Lomas del Mirador. Ciertamente la recuperación de esta línea sería vital para mejorar la conectividad de este partido con una población de alrededor de 1,8 millones de habitantes, según el censo 2010. La Figura N° 1 presenta en “azul” la traza que se propone para el BRT que vertebra
el partido de La Matanza desde la localidad de González Catán, a través de la ruta nacional 3 (Av. Provincias Unidas y Av. Brig. Juan Manuel de Rosas), pasando por Liniers. También aparecen el metrobus de Av. Juan B. Justo (en rojo) y en naranja el proyecto de un BRT sobre el viejo ramal ferroviario provincial P1 hacia el partido de Florencio Varela, cuya prefactibilidad ha estudiado la Provincia de Buenos Aires. A través de los centro de trasbordo que toca, se busca conectividad con varias líneas de transporte masivo, caso la línea “E” de subte en Virreyes. En La Matanza se aprovecha la amplia zona de camino de la recientemente remodelada ruta 3, readecuada con un diseño de vía interurbana, pese a su entorno netamente urbano, no dando lugar a resguardos, central de peatones ni generando la posibilidad de hacer pasar algún sistema de transporte público masivo. El resto de la traza corre por colectoras de Avenida General Paz y por carriles centrales de la AU6, que cuenta con resto de capacidad hasta la confluencia con Av. Dellepiane a la altura de Plaza Virreyes. En punteado, aparece la posibilidad de continuar por AU 25 de Mayo hasta Constitución, construyendo un quinto carril central y tomando uno de los carriles rápidos, según se trate del pico matutino o vespertino.
EL AUTOR ES INGENIERO CIVIL (UBA), ESPECIALIZADO EN TRANSPORTE Y POSGRADO EN ESCUELA DE CAMINOS. PARTICIPÓ EN PROYECTOS EN LA ARGENTINA, CHILE, PERU Y CENTROAMERICA. ASESOR DE AGENCIAS ESTATALES E INSTITUCIONES PRIVADAS
Buenos Aires, Argentina Predio Ferial La Rural Argentina Oil & Gas Expo IX Exposición Internacional del Petróleo y del Gas Foro de la Industria de los Hidrocarburos
11 y 12 de octubre Santiago de Chile Espacio Riesco ExpoSolar Chile Exposición internacional de energía solar
Hasta el 13 de octubre Ciudad de Buenos Aires Centro Cultural Recoleta Bienal Internacional de Arquitectura Buenos Aires Obras nacionales y extranjeras
5 al 9 de noviembre Ciudad de Buenos Aires Predio Ferial La Rural BIEL Light+Building Buenos Aires 2013 Bienal internacional de la industria eléctrica, electrónica y luminotécnica
ARIDOS Y CANTERAS
PROVINCIAS
ELEL CONSTRUCTOR CONSTRUCTOR 23 23de desetiembre setiembrede de2013 2013
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CANTERA PIATTI S.A. | RENOVACION DE LAS FLOTAS
El crecimiento debe ser integral J unto a tres volquetes CAT-773, Cantera Piatti S.A. incorporó últimamente al frente de su explotación en Cerro Sotuyo, Olavarría, una excavadora sobre orugas Caterpillar de 90 toneladas, además de dos equipos Sandvik para perforación y triturado. “Es una inversión que se corresponde con un proceso de mejoras continuas aplicadas a la compañía, que involucra al equipamiento de la empresa y alcanza también a su personal, con la mejora de sus condiciones laborales, la incorporación de becados y egresados en la tecnicatura del Instituto Tecnológico Olavarría (ITecO) y la capacitación de operarios en el exterior del país, por ejemplo”, explicó Enrique Patrón Costas, gerente general de la centenaria productora de piedra partida bonaerense, que recientemente incorporó al doctor Santiago Albarracín como presidente de su directorio.
Según aclaró Patrón Costas, “esta firme convicción de invertir en equipos y el personal, entendemos que contribuye a mejorar la eficiencia y disponibilidad de la flota, siendo ésta la mejor forma de prepararnos hacia un futuro: más que una empresa que entrega piedras, queremos ser una empresa que entrega soluciones”.
-¿Cómo se decide semejante inversión? ¿Tenía demanda insatisfecha? -Hoy, la inversión de máquinas en la industria está condicionada por dos dimensiones. La primera, de índole técnica, donde se evalúa la vida útil de un equipo, su costo de operación, disponibilidad mecánica y por fin, su reemplazo por obsolescencia. La segunda variable está propiamente relacionada con el mercado: se evalúa si están dadas las condiciones de demanda que
permitan apalancar o sostener el nivel de inversión. En nuestro caso, por tratarse de una inversión que largamente supera el millón de dólares, debieron cumplirse las dos condiciones.
-No obstante, ¿qué es más razonable, comprar un equipo grande o dos o tres medianos? -Ciertamente, muchos opinan que tres palas de 350 mil dólares pueden ser más efectivas que un equipo valuado en un millón, considerando incluso la imposibilidad de que las tres cargadoras puedan sufrir una parada simultánea, por ejemplo. Pero en mi opinión, el crecimiento y la renovación de las flotas debe ser integral: el producto que se obtendrá para su comercialización es el resultado de la suma de varios procesos y en ese sentido, se debe
estar bien equipado en cada etapa de la producción. Estar muy bien en un proceso pero no en otro, imposibilitará la obtención del producto. Además, hay que considerar la escala (o dimensión) de la producción que se enfrenta: en nuestro caso, la carga de los volquetes CAT-773 demanda un equipo que alcance la altura de esos camiones y entonces, este equipo no puede ser reemplazado por uno menor. En síntesis, hay que considerar motivos técnicos, que condicionan a la operación misma de la producción, y hay otras razones de índole administrativa o de gestión de la producción, que evalúa riesgos operativos y responde a un plan de inversiones anuales o plurianuales, distribuyendo la inversión en la renovación integral de los equipos.
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ACTUALIDAD ARIDOS Y CANTERAS
EL CONSTRUCTOR 23 de setiembre de 2013
CANTERA PIATTI S.A. | RENOVACION DE LAS FLOTAS -¿Qué inconvenientes tiene hoy la industria? -Quizá el mayor esté en las trabas a la importación de repuestos para las máquinas, que están haciendo mucho daño: reparaciones que antes tardaban 45 días hoy pueden demorarse hasta seis meses. Así es que hay muchos equipos parados.
Cantera Piatti S.A. es una empresa modelo en su rubro, explotando piedra granítica conforme a los estándares más altos y de nivel internacional. En los últimos años, la compañía ha comprometido un amplio plan de reinversiones en equipos: desde 2010, tras la incorporación de una planta lavadora de áridos, además de varios dúmperes Caterpillar, incorporó otra perforadora adicional y una quinta trituradora, de la marca Sandvik. Puede decirse que “con esas compañías tenemos una alianza estratégica”, señala el gerente general de la empresa, Enrique Patrón Costas. -Entonces, ¿no está dispuesto a cambiar de proveedores? -Como empresa, estamos dispuestos a definir estrategias con las que gane la cantera y también el proveedor. Y hoy, básicamente, tenemos muy buena relación tanto con las máquinas Caterpillar como con los equipos Sandvik. Es decir, sabemos que vamos a crecer en el complemento de las fortalezas, así es que igualmente nos encontrará juntos en los problemas que pudieran surgir. -Parece ser una nueva forma de gestionar para el sector... -Ciertamente, este sector industrial en su conjunto viene de una gran informalidad, con la ausencia de procesos internos y planificación, producto de la incertidumbre que históricamente ha impuesto el mercado (demanda), con un comportamiento cíclico en su actividad. No obstante, entendemos que la empresa debe planificar sus presupuestos, en función de objetivos propuestos, con herramientas de gestión. Básicamente, lo que estamos haciendo nosotros es planificar las inversiones en función de tres escenarios posibles, que eventualmente guiarán nuestros desembolsos, sobre gastos aprobados por el directorio el año anterior. Es decir, tratamos de adaptarnos a la realidad y no esperamos a que la realidad se adapte a nosotros. -¿Hay un cambio generacional en los canteristas de Buenos Aires? -Puede ser. Yo estoy hace 10 años en el sector y veo una tendencia hacia la formalidad, con la aparición de contratos, por ejemplo; igualmente se está poniendo mucho
LA EXCAVADORA CATERPILLAR DE 90 TONELADAS QUE SE UTILIZA EN OLAVARRIA
énfasis en la calidad del producto que se entrega y hasta se están empleando playas de hormigón para las pilas, de modo que el material no se contamine con el suelo del lugar de acopio... -Hace unos años, ¿se hablaba sobre cuidados del medio ambiente? -Se ha mejorado mucho en ese aspecto. Por ejemplo, muchas empresas hoy reciclan sus aceites e instalan losas de hormigón, para evitar contaminaciones. Parecen detalles menores, pero todo suma: debemos apuntar al revalúo del producto y el mercado debe reconocer el valor de lo que hacemos así como el costo que tiene una actividad sustentable, que invierte en seguridad de las personas y el ambiente. Sócrates sostenía: nadie quiere (dar valor) lo que no conoce. Y en este sentido, el sector debe salir del anonimato. -En estos años, ¿desde dónde se sostuvo la demanda? -La mayor demanda provino del sector vial, con obras de mantenimiento y algunas nuevas ejecuciones, desde la ciudad de Buenos Aires -participamos de la nueva pista de Aeroparque y de las obras del Metrobus, por ejemplo- y en otro orden, la novedad está en el sector premoldeados, que se está imponiendo en el mercado de la construcción (desde 2009) y está demandando finos triturados (arenas) a nuestro sector.
-¿Cuál es la tendencia de la demanda? -Nosotros hacemos análisis de mercado permanentemente. Los estudios de los últimos tres años aún no están concluidos. No obstante, a modo de adelanto puedo decir que considerando el aumento poblacional, podemos calcular el aumento de la demanda o consumo, en función de la necesidad de renovación o construcción de infraestructura nueva. En ese sentido hoy podemos concluir que hay necesidades de infraestructura vial. Por otro lado, creemos que habrá más demanda de las arenas trituradas, en reemplazo de las arenas naturales (de río). -¿Cómo está el sector transporte o distribución? -Hace unos tres años, el punto crítico estaba en la disponibilidad de flotas de camiones. Esta situación se ha revertido, con la actualización del parque automotor, y hay transportistas que están creciendo. En nuestra explotación, tenemos un desvío ferroviario que se lleva casi el 45% de los despachos y el resto sale por camión, que en su mayoría utiliza la ruta 3, una vía que está colapsando en forma acelerada y sería una limitante para la distribución de materiales si hubiera una reactivación muy fuerte en la ciudad de Buenos Aires, por ejemplo. En cualquier caso, la ruta 3 es hoy una vía muy peligrosa, que demanda ser convertida en autovía.
-¿Puede adelantarme algún proyecto de la compañía para los próximos años? -Entre otras cosas, vamos a trabajar en la posibilidad de llevar el proceso de trituración primaria y secundaria al yacimiento, a más de 100 metros de profundidad en el pit. La idea es acercar el proceso de trituración al frente de la cantera y transportar la producción intermedia con cintas, pero además, con la intención de lograr una “trituración inteligente”, mediante un desarrollo nuevo a nivel mundial y del que aún no pudo dar mayores detalles. -¿Cuál es el objetivo? -La intención es optimizar los costos, ciertamente, pero la idea se trabaja con el objetivo de ser más competitivos. Y respecto del personal, vale aclarar que nunca buscamos su desvinculación: tenemos personal que es quinta generación de empleados Piatti y pretendemos que siga siendo así. -Para mejorar su negocio, ¿qué puede sugerirle a una pyme familiar del sector? -Nosotros, por ejemplo, estamos brindando servicios (mantenimiento, perforación, transporte) en otras canteras de la zona e identificamos que esa es un área potencial de desarrollo. Y como línea de pensamiento para compartir, reitero que hay que apostar a la formalización, que aportará mayor control empresario. Así entonces, tanto para la empresa misma como para el mercado, podrá bajarse en nivel de incertidumbre que siempre propone hacia el futuro este sector. Igualmente, considerar que el activo más importe de las empresas son las personas y así como se invierte en equipo debe invertirse en la gente, en su capacitación y mejoras laborales: por ejemplo, este año mandamos a dos personas de nuestra cantera a realizar cursos de perfeccionamiento (un seminario sobre mantenimiento de equipos trituradores) a los Estados Unidos; porque entendemos que en momentos críticos para la empresa, la gente deberá tomar decisiones y por eso, queremos que ellos tengan la mayor cantidad de recursos, físicos e intelectuales, para el bien de todos.
LA 390B Y LOS 773 En su tipo, la excavadora hidráulica 390B de Caterpillar es una de las más grandes que hoy se encuentran operativas en una cantera del país. Está trabajando con un balde de 5,7 metros cúbicos (hay disponibles otros tamaños) y equipada con un motor que supera los 520 HP. Su pluma puede alcanzar los 10 metros y su cabina se encuentra a 3,7 metros del suelo. Los volquetes CAT- 773 son dúmperes rígidos tipo fuera de ruta, diseñados para aplicaciones mineras, capaces de cargar unas 55 toneladas. “SE DEBE ESTAR BIEN EQUIPADO EN CADA ETAPA DE LA PRODUCCION”, SEÑALO PATRON COSTAS
PROVINCIAS CORONEL MOLDES | CAPACITACION A MUNICIPALES
Control de la explotación de áridos
UN ASPECTO DE LA REUNION EN CORONEL MOLDES
Con el objetivo de realizar un adecuado control sobre la explotación de áridos, profesionales de la Secretaría de Minería capacitaron a empleados municipales de la localidad Coronel Moldes en la provincia de Salta. El programa se desarrolló en la sede de la comuna local. La capacitación se desarrolló en base al convenio firmado recientemente entre el municipio y la Secretaría de Minería, que establece la colaboración mutua para el control de la actividad extractiva de áridos en los ríos de la zona. En este marco, la Secretaría asume la responsabilidad de capacitar a los agentes municipales destinados para la tarea de control. DEFINICIONES Los profesionales de Minería abordaron temas relacionados con definiciones básicas sobre áridos, dinámica de los ríos, explotación racional del recurso, normativa específica de la actividad, cuidado ambiental y social, prevención de conflictos, cooperativismo, etc. Participaron en las jornadas diez empleados, entre administrativos y técnicos, que se mostraron muy interesados en la temática y participaron activamente con preguntas y comentarios.
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INSTITUCIONES | PLAN DE ACCION
Desarrollo de los proveedores y prestadores de bienes locales La Cámara Argentina de Proveedores Mineros (Casemi Argentina) presentó el plan de acción de la entidad y avanzó con un documento que resalta el rol de la Mesa de Homologación Minera (MHM) promovida por la Secretaría de Minería, así como el impulso brindado a los proveedores y prestadores de bienes, insumos y servicios, a través de la aplicación de las resoluciones números 12, 13 y 54, que potencian el desarrollo de los proveedores locales. El encuentro se realizó en el auditorio de IRAM (Instituto Argentino de Normalización y Certificación) y en el marco de su reunión general anual de socios, con la participación de más de 25 representantes junto a los miembros de la comisión directiva. En síntesis, la ocasión sirvió para que las máximas autoridades de Casemi presentaran las diferentes acciones que impulsan, entre las que se destacaron las acciones implementadas por la Mesa de Homologación Minera. En la oportunidad, Rafael Dahl, vicepresidente de la entidad, destacó la importancia del acuerdo firmado con IRAM, que “permite encontrarnos más posicionados como cámara y tener acompañamiento y soporte en lo referente a certificación y normas, lo que nos da un equipo técnico para generar
una norma argentina en un rubro en el que no la hay. Queremos desarrollar normas argentinas para la minería al nivel de las internacionales”. Cabe recordar que el Instituto Argentino de Normalización y Certificación participa de la Mesa de Homologación Minera convocada por la Secretaría de Minería de la Nación, que también tiene como actores principales a la Cámara Argentina de Servicios Mineros (Casemi), la Cámara Argentina de Empresarios Mineros (CAEM) y la Asociación Obrera Minera Argentina (AOMA). Esta herramienta tiene como función ser punto de encuentro entre los proyectos mineros y los proveedores de la industria, para debatir y resolver los problemas de la oferta y la demanda del mercado, fortaleciendo el compre local y el desarrollo de los proveedores en el ámbito nacional. En este contexto, el IRAM actúa como asesor técnico sobre la base de la normativa local existente y acompaña el desarrollo de nuevos documentos, basándose en el consenso de las partes interesadas. Además es el organismo evaluador técnico en el proceso de homologación de proveedores mineros que lleva a cabo la MHM. Por ello, en el marco de la Mesa de Homologación Minera
Nacional, el IRAM firmó en abril un convenio de cooperación institucional con Casemi, con el objetivo de abordar acciones en forma conjunta para la certificación de calidad para insumos y servicios mineros, generar mayor información para los proveedores y elaborar normas técnicas que faciliten las actividades de los emprendedores locales, con vistas a fortalecer la sustitución de importaciones para la minería, que se promueve desde la Mesa de Homologación Minera. Igualmente, el IRAM procedió a la firma de un convenio de asociación recíproca con la Secretaría de Minería para intensificar la colaboración técnica en las actividades comunes de ambas instituciones, reforzando la sinergia para fortalecer la actualización e innovación tecnológica de empresas nacionales. Puntualmente, se busca mejorar la gestión de calidad y comportamiento ambiental contribuyendo así al desarrollo sostenible de la actividad. En otro orden, la entidad firmó un acuerdo marco con la Cámara Empresaria Minera de Córdoba, Cemincor, con el fin de abordar emprendimientos en conjunto que permitan potenciar el impacto socioeconómico en los sectores objeto de sus actividades para la consolidación de sus estrategias institucionales.
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EL CONSTRUCTOR 23 de setiembre de 2013
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