El Constructor 05/05/2014 - N° 4974 Año 113 by ELCO Editores

INFRAESTRUCTURA

COSTO DE OBRAS

MAQUINARIAS

Fenómenos de conducción en las centrales hidráulicas: cavitación y golpe de ariete.

Análisis de vivienda económica unifamiliar de 56,34 metros cuadrados.

Nuevas minicargadoras serie D de Caterpillar: presentación en Finning.

Pág. 44

2da. sección

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Buenos Aires, 5 de mayo de 2014 | Año 113 - Edición Nº 4974 | www.elconstructor.com | El ejemplar $ 13.-

Ya se construyó el 25 por ciento de la autovía RN 18 Paraná - Concordia La construcción de la autovía sobre la ruta nacional 18 que comunica las ciudades de Paraná y Concordia en la provincia de Entre Ríos continúa en ejecución. El avance general de la obra se encuentra en un 25%, luego de tres años de iniciada. Para encarar los trabajos de duplicación de sus 227 kilómetros de extensión, se la subdividió en cuatro tramos que se realizan en forma simultánea y demandan una inversión total de 2400 millones de pesos del Tesoro Nacional. Esta obra es de importancia fundamental para el transporte de la producción regional y de los países del Mercosur y Chile, al mejorar la conectividad terrestre entre las costas de los ríos Uruguay y Paraná así como la comunicación con la autovía de la ruta nacional 14 que lleva a los principales pasos fronterizos del centro-noreste argentino. Además, es parte del corredor bioceánico central que une las ciudades de Porto Alegre (Brasil) y el puerto chileno de Coquimbo, sobre el Pacífico. Desde 2010 el mantenimiento básico de la traza actual de esta ruta está a cargo de la empresa concesionaria Carreteras Centrales de Argentina. Pág. 4

“La mayoría de las pymes no sabe si gana o pierde” MANUEL SBDAR DIRECTOR DE LA ESCUELA DE NEGOCIOS DE MATERIABIZ

Pág. 6

Nuevos jornales de los obreros de la construcción

Diferencias en el sistema de ajuste alzado

Con un incremento final de 26,5%, la Uocra y las cámaras empresarias de la construcción acordaron los nuevos jornales aplicables a las distintas categorías previstas en el convenio colectivo de trabajo 76/75, que se pagará en dos tramos: uno desde el 1º de abril (15%) y otro desde el 1º de julio (10%). Publicamos las escalas homologadas. Pág. 8

Continuamos analizando un tema muy ríspido y prácticamente intratable para los comitentes: el derecho a reclamar diferencias constructivas surgidas en obra en los contratos regidos por el sistema de ajuste alzado, debiendo aclarar que la metodología tiene su finalidad y hay que respetarla en condiciones normales. Pág. 41

EL CONSTRUCTOR 5 de mayo de 2014

ACTUALIDAD SABEMOS QUE...

EN CIFRAS

EN ESTA EDICION Edición de 52 páginas en dos secciones

INDICE

VIVIENDA UNIFAMILIAR ECONOMICA

YA SON DIEZ LAS PROVINCIAS QUE ADHIEREN AL CONVENIO DE PROGRAMA PRECIOS CUIDADOS PARA LA CONSTRUCCION

Abril 2014

2,2%

Variacion respecto a marzo 2014

$/m : 4.425,22 2

Sup. tipología: 56,34 m

Precio total: $249.183,99 Fuente: El Constructor Más información: segunda sección www.elconstructor.com

COSTO DE LA CONSTRUCCION - INDEC Nivel general

Período Indice Variación

Marzo 848,2 1,6% COSTO DE LA CONSTRUCCION - CAC Costo de un edificio tipo

Período Indice Variación

Marzo 1.711,3 0,9% INDICE DE ACTIVIDAD - INDEC Indicadores de coyuntura

Mes

Indice

Variación

Febrero

159,8

9,6%

DESPACHOS DE CEMENTO 1.200.000

1.152.262

1.100.000

1.062.265

1.000.000 927.744

931.705

910.954

900.000

FIRMAN UN MEMORANDO PARA USO DE LA ENERGIA NUCLEAR

La empresa YPF informó que durante el primer trimestre del año, la producción de gas creció un 10% y la de petróleo 7,8%, siempre en comparación con igual lapso de 2013, acumulando de esta manera cinco trimestres consecutivos de aumento en la extracción de hidrocarburos. Del lapso de 2014 se destacó el mes de marzo, cuando la producción gasífera se incrementó 11,1% respecto de marzo del año último. La extracción de gas pasó de 28 millones de metros cúbicos diarios a 30,8 millones, mientras que la producción petrolífera fue de 199.200 barriles diarios a 214.800 barriles (34.150 metros cúbicos).

La Presidenta Cristina Fernández de Kirchner, junto con el vicepresidente de los Emiratos Arabes Unidos, Primer Ministro y Gobernador de Dubai, jeque Mohammed bin Rashid Al Maktoum, encabezaron la firma de un memorando entre ambos países para la cooperación en los usos pacíficos de la energía nuclear en los Emiratos Arabes Unidos. La rúbrica estuvo a cargo del ministro de Planificación Federal, Julio De Vido, y el ministro de Relaciones Exteriores aquella nación. El objetivo primordial es promover la cooperación en el campo del desarrollo y la implementación de programas de energía nuclear con fines pacíficos.

EL PODER EJECUTIVO APROBO EL ACUERDO CON REPSOL Oct.

Nov.

Dic.

Ene.

Feb.

Mar.

Fuente: AFCP Evolución en toneladas

EDIFICACION 1.000.000

800.000

723.148

723.090

720.504

638.398 600.000

400.000 Set.

CRECEN LA PRODUCCION DE GAS Y DE PETROLEO

802.573

800.000

700.000

El ministro de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios, Julio De Vido, firmó el Convenio de Programa Precios Cuidados para la Construcción con los gobernadores Maurice Closs, de Misiones; José Luis Gioja, de San Juan, y Alberto Weretilneck, de Río Negro. De esta manera son diez las provincias que se sumaron al acuerdo, ya que anteriormente lo habían hecho Buenos Aires, Tucumán, Chaco, Catamarca, Formosa, La Rioja y Mendoza, con el objeto de asegurar el mantenimiento de precios de insumos de la construcción, a fin de establecer un equilibrio que asegure una rentabilidad razonable a las empresas comercializadoras y al mismo tiempo permita sostener el poder adquisitivo de la población. De Vido destacó el trabajo que se viene haciendo con las provincias, empresarios y sindicatos para alcanzar estos acuerdo, en conjunto con el secretario de Comercio, Augusto Costa, en el tema de los precios cuidados en la construcción y aseguró que “tenemos la directiva de la Presidenta de seguir llevando adelante la inversión pública en materia de infraestructura para poder seguir creciendo y para poder seguir acompañando el crecimiento del producto bruto del país, y fundamentalmente seguir potenciando la actividad industrial y el empleo”.

Oct.

Nov.

585.764

573.346

Ene.

Feb.

Dic.

Superficie en m2 a construir en 42 municipios representativos según Indec

AMPLIARAN ACCESOS DEL SUBTE EN CONSTITUCION Subterráneos de Buenos Aires convocó para la construcción de obras civiles y de arquitectura e instalaciones para la ampliación de accesos a la estación Constitución, con un presupuesto oficial cercano a los 44 millones de pesos. Con un plazo de obra de once meses, la apertura de las propuestas se conocerá el próximo martes 20 a las 11.15 en Agüero 48. El pliego de condiciones tiene un valor de diez mil pesos y puede ser consultado en el sitio web del organismo de transporte.

Mediante la ley 26.932, el Poder Ejecutivo declaró cumplido el objetivo de los artículos 7°, 11 y 12 de la ley 26.741 y del artículo 12 de la ley 21.499, y en consecuencia se ratifica el Convenio de Solución Amigable y Avenimiento de Expropiación celebrado entre la República Argentina, representada por el Ministerio de Economía y Finanzas Públicas y Repsol S.A., Repsol Capital S.L. y Repsol Butano S.A., suscripto el 27 de febrero de 2014. De esta manera, se autoriza a la Secretaría de Finanzas para la emisión de Bonos del Tesoro de la Nación en las condiciones y montos establecidos por hasta un valor nominal original de 150 millones de dólares y por un plazo máximo de 18 meses, para ser utilizadas como contragarantía del aval a ser otorgado por el Banco de la Nación Argentina. El Ministerio de Economía y Finanzas Públicas será la autoridad de aplicación de la ley, pudiendo dictar las normas aclaratorias y complementarias que fueran necesarias para su implementación. La norma entró en vigencia el 28 de abril, día de su publicación en el Boletín Oficial.

Actualidad

Licitaciones 28 Clasificados 42 Infraestructura 44 2 COSTOS DE OBRA da

Vivienda unifamiliar económica Nuevo Modelo I a IV

Nuevas minicargadoras serie D de Cat

Breves y noticias

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EJECUTAN OBRAS PARA EL TREN DE CARGA A PALPALA Luego de recorrer las obras en el puente ferroviario sobre el río Perico, el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, declaró que “después de 25 años, por decisión política de la presidenta Cristina Fernández de Kirchner el tren volverá a Palpalá y la conectará con Perico, para el beneficio de su población y productores locales”. Para lograrlo, además de las vías y estaciones, señaló que se está reconstruyendo el citado puente, agregando que “esta obra, junto con todas las demás que estamos ejecutando en la línea, dará nuevo impulso a la producción de la zona que hasta el momento se tenía que trasladar en camión a un costo muy alto”. “Ahora, no sólo se podrá traer madera en tren desde Resistencia, Chaco, a un precio mucho más accesible, sino que además se incorporarán nuevos tráficos, como mineral de hierro, entre otros, cuyo flete se reducirá sensiblemente y aumentará su competitividad”, continuó el responsable del sistema, enmarcando estas obras “en el plan de recuperación ferroviaria que estamos ejecutando en la mayoría de las provincias para que se cumpla el deseo de todos los argentinos de que el tren vuelva a todos los rincones de nuestro país”. El ministro señaló que “desde el gobierno nacional comenzamos un camino de largo aliento en este sentido: ya está en marcha la incorporación de trenes nuevos, como los 1200 coches de pasajeros en el Area Metropolitana de Buenos Aires, o los nuevos trenes que unirán a la Capital Federal con Rosario y Mar del Plata; seguiremos cambiando vías, renovando infraestructura y recuperando material rodante en todo el país”. Por otra parte, Randazzo visitó junto al intendente de Tres de Febrero, Hugo Curto, la construcción del paso bajo nivel que unirá las avenidas Juan Perón y Martín Coronado. Durante la recorrida, el ministro señaló que “estamos cumpliendo la promesa que le hicimos a los vecinos de Tres de Febrero de construir este paso que impactará positivamente en la vida de todos los que circulan por esta zona, ya que se integra mejor la ciudad, se reduce el ruido y la contaminación ambiental, y sobre todo, se elimina la posibilidad de siniestros viales con el tren”.

VUELVEN A LICITAR UNA OBRA EN LA MATANZA La Municipalidad de La Matanza convocó por segunda vez a la licitación pública 6424/13, que tiene por objeto la concesión de la construcción y la explotación de una playa de estacionamiento subterráneo en la localidad de Ramos Mejía durante un plazo de 15 años. Los interesados pueden adquirir la documentación licitatoria en la Dirección de Compras de la comuna, Almafuerte 3050 de la ciudad San Justo, que tiene un valor de 10.400 pesos. La apertura tendrá lugar el lunes 12.

PROVINCIAS

EL CONSTRUCTOR 5 de mayo de 2014

ACTUALIDAD

ENTRE RIOS | $ 2400 MILLONES

La autovía RN 18 Paraná - Concordia reforzará el corredor bioceánico central A

tres años de iniciadas las obras para duplicar la calzada de la ruta nacional 18 entre los departamentos de Paraná y Concordia en la provincia de Entre Ríos, llevan un 25% de avance general, según informan desde el 17º Distrito de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV). Con una inversión de 2400 millones de pesos para construir los cuatro tramos en los que fue subdividida la obra, los trabajos de ampliación de capacidad sobre los 227 kilómetros de extensión continúan su marcha. “El estado de avance es muy bueno. En los cuatro tramos se ven avances notables en simultáneo de esta obra que está en plena ejecución”, destacó entusiasmado el intendente de Concordia, Gustavo Bordet, durante una entrevista con El Constructor. La financiación corresponde al Tesoro Nacional y forma parte del plan estratégico de infraestructura que el gobierno nacional y el de la provincia llevan adelante de manera conjunta con miras a promover el desarrollo local y fortalecer la integración de la región centro. Esta obra es de importancia fundamental para el transporte de la producción regional y de los países del Mercosur y Chile, al mejorar la conectividad terrestre entre las costas de los ríos Uruguay y Paraná así como la comunicación con la transitada autovía de la ruta 14 que lleva a los principales pasos fronterizos del centro y noreste argentino. Además, en su recorrido vincula ciudades cabeceras de cuatro departamentos: Paraná, Villaguay, San Salvador y Concordia, a gran cantidad de localidades y poblados rurales de distintas jerarquías y es parte del corredor bioceánico que une las ciudades de Porto Alegre (Brasil) y el puerto chileno de Coquimbo, sobre el Pacífico. “La importancia que tiene esta obra es determinante porque cierra un corredor vial entre las costas y a su vez conecta con la autovía que va desde Santa Fe hasta Córdoba (que ya está terminada hasta San Francisco), con lo cual se cierra toda la zona de la región Centro. Para la provincia, posibilita la conexión de muchas ciudades y pueblos que están a la vera o en cercanías de la ruta 18, permite sacar la producción con mayor fluidez para cerrar todo lo que es el corredor turístico que viene hacia la costa del Uruguay y que tiene una importancia vital al entroncarse con la autovía de la ruta 14. Es decir, en la zona de Concordia se produce un nodo vial de suma importancia entre la autovía de la ruta 14 y la 18. Desde hace 30 años que se viene hablando de esta obra”, analizó Bordet. CUATRO LICITACIONES Al momento de definirse el proyecto, Vialidad Nacional decidió dividir la obra en cuatro licitaciones, una por cada tramo a construir en simultáneo. El llamado y la apertura de ofertas se hicieron en 2010, mientras que la firma de los contratos se celebró en marzo del año siguiente en la ciudad de Concordia. El primero de los tramos se extiende desde el empalme con la ruta nacional 12 hasta las colectoras pavimentadas de la progresiva

LA INTERVENCION EN MARCHA COMPRENDE EL DISEÑO Y EJECUCION DE UNA SEGUNDA CALZADA (PARALELA A LA EXISTENTE) CON DOS CARRILES

67,75 (Las Tunas). El contratista es José Cartellone Construcciones Civiles y en cuanto a los trabajos realizados hasta la actualidad, “el avance es de un 17%. Las tareas en ejecución consisten básicamente en limpieza de terreno, construcción de terraplenes (125.000 m3 aproximadamente) y de obras de artes menores, en cercanías de la localidad de Viale”, afirmó Juan Carlos Cerrato, jefe del 17º Distrito Entre Ríos de la DNV. Según los datos provistos por Cartellone, su obra implica el movimiento de 1.734.429 m3 de suelos, un paquete estructural de 32.159 metros cúbicos, 285.795 toneladas de base y carpeta asfáltica y 5031 metros cuadrados de puentes. Además, demandará varias toneladas de agregados: 133.116,2 de agregado grueso 6-20 para carpeta, 146.966,2 de fino 0-6 para carpeta, 19.545,4 de agregado grueso (canto rodado) y 120.800,8 de grueso triturado (canto rodado). Necesitarán 32.527,3 toneladas de arena zarandeada, 413.335,5 de metros cúbicos de broza, 9334,3 toneladas de cemento portland (a granel en obra), 14.634,6 toneladas de cemento asfáltico 50/60, 1050,8 toneladas de acero corrugado ADN 420, 2137,7 toneladas de emulsión (de riego liga e imprimación) y 3328,2 toneladas de filler. Los equipos a utilizar son 115 para movimiento de suelos (2 topadoras, 1 cargador frontal, 13 motoniveladoras, 5 retroexcavadoras, 51 camiones volcadores y 13 regadores, 14 tractores y 16 de compactación), 11 para ejecución de pavimentos (1 planta de asfalto contra flujo TE 120 t/hora, 1 cargador frontal, 4 camiones trailer volcador y 2 distribuidores de asfalto, 2 compactadores de rodillos lisos tándem y 1 compactador neumático autopropulsado) y seis equipos para obras de hormigón (1 planta elaboradora 50-90 m3/hora, 4 camiones motohormigoneros y 1 bomba de hormigón remolcable de 50 m3/hora). En promedio, el personal asignado a esta obra totaliza 235 personas, con picos de 296. En tanto, el segundo tramo se extiende desde aquél último punto hasta el empalme con la ruta provincial 20, sobre el acceso a Villaguay. Sus 67,85 kilómetros de extensión

son construidos por la unión transitoria de empresas (UTE) conformada por CPC y Rovella Carranza. Aquí “el avance de obra es de 25%. La contratista hizo limpieza del terreno y transporte, distribución y compactación de suelo de cantera para terraplén. También se vienen realizando trabajos de ejecución de la subrasante, de las capas de suelo seleccionado y de la sub base de broza calcárea y las obras de arte menores (alcantarillas)”, detallaron desde aquel organismo. La licitación la ganaron con una oferta de 553.474.039,42 pesos. Consultado el gerente de Contrato de la UTE, Fabián Ríos, puntualizó los principales volúmenes de obra implicados: “1.890.000 metros cúbicos de movimiento de suelo, 250 mil toneladas de base negra y carpeta asfáltica, 145 mil metros cúbicos de base estabilizada, 700 metros lineales de puentes y 11.500 metros cúbicos de hormigones para obras de arte”. A su vez, destacó la construcción de cinco puentes rectos sobre los arroyos Moreyra y Tigrecito, en la intersección con la ruta provincial 6, con un brazo del Gualeguay y sobre el río Gualeguay. Según afirmó Ríos, “el avance de obra a la fecha es del 33%” y son “cuatro frentes de trabajo, dos de colocación de capas estructurales y otros dos de construcción de obras de arte”. Este ingeniero dijo que estima finalizar todos los trabajos “para el 2 de octubre de 2016”, cinco años después de su inicio y en cuanto al “monto de contrato actualizado es de 952.635.308,22 pesos”, cuando el cotizado en 2010 era de 597.835.355,90 pesos. Por su parte, el tercer tramo está a cargo de Iecsa. Comprende solamente 30,4 kilómetros entre el empalme de la ruta provincial 20 y el arroyo Sandoval, donde el “avance de obra es del 30%”, según informó Cerrato. “Las tareas que se encuentran en ejecución consisten básicamente en limpieza de terreno (completa en todo el tramo), ejecución de terraplenes (235 mil metros cúbicos aproximadamente ya realizados); construcción de obras de artes transversales, de acceso a propiedades y de retornos; y traslado de alambrados en terrenos donde se han realizado afectaciones”, agregó.

El último de los tramos abarca 61,88 kilómetros entre aquel arroyo y el empalme con la autovía de la ruta nacional 14, finalizando allí la traza de la ruta 18. La UTE que la construye está integrada por Lemiro P. Pietroboni, Panedile Argentina y Luis Losi. El jefe del Distrito especificó sobre estas obras: “El avance es de 30% y se encuentran en ejecución los trabajos de desbosque y limpieza del terreno, terraplenes con compactación especial, recubrimiento con suelo seleccionado, sub base de suelo calcáreo, base de estabilizado granular, bases asfálticas, ejecución de obras de arte (alcantarillas transversales y de ingreso lateral) y corrimiento de alambrados”. Al momento de la licitación habían ofertado 609.770.553,91 pesos. DISEÑO La intervención en marcha comprende el diseño y ejecución de una segunda calzada (paralela a la existente) con dos carriles y con las correspondientes adecuaciones de las intersecciones, construcción de retornos y una nueva variante en el paso por la ciudad de San Salvador. Esta modificación de la traza original fue otra de las cuestiones elogiadas por Bordet durante la entrevista: “Esta ruta atraviesa ahora esa localidad por el medio y con la autovía se la circunvalará con lo cual se mejora ostensiblemente la seguridad vial y la rapidez, al no tener que ingresar a la ciudad donde hay semáforos, que a veces no son respetados y provocan accidentes. Ésta es una de las zonas más inseguras”. El perfil transversal tipo se compone de dos calzadas de 7,30 metros de ancho (dos trochas de 3,65 metros) separadas por un cantero central que oscilará entre los dos y los cuatro metros. Desde 2010 el mantenimiento básico de la traza actual de esta ruta está a cargo de la empresa concesionaria Carreteras Centrales de Argentina. Según datos difundidos por la Secretaría de Obras Públicas de la Nación, en algunos tramos de esta ruta el tránsito medio supera los 3300 vehículos por día y se estima que la autovía inducirá más flujo y se llegará a unos 4500 vehículos.

PROVINCIAS

EL CONSTRUCTOR 5 de mayo de 2014

ACTUALIDAD

ENTREVISTA | MANUEL SBDAR, DIRECTOR DE LA ESCUELA DE NEGOCIOS DE MATERIABIZ

“La mayoría de las constructoras pymes no sabe si gana o pierde” M

anuel Sbdar se apasiona cuando habla de las pymes, y conoce el tema como pocos. Lamenta que los pequeños y medianos empresarios no tengan una estructura financiera clara o un modelo de negocio en mente. “Hoy la mayoría de las pymes tiene la estructura financiera que les cae del cielo”, afirma. Este director de la Escuela de Negocios de Materia Biz dice que las pymes de la construcción no escapan a las “generales de la ley” del resto de las empresas. Por eso se anima a decir que la mayoría no saben si ganan o pierden. “Se meten y después ven”, opina. Lo que sugiere este especialista es que al emprender un negocio se debe contar con las herramientas que permiten que ese emprendimiento se pueda diferenciar del resto. “Y que se pueda distinguir con cosas concretas. No sirve decir, yo voy a vender más porque voy a tener mejor calidad y servicios. Porque todos van a decir eso. Hay que demostrar cuál es el diferencial que se le va a ofrecer a la gente”, acota. –¿Cuáles son las características que ve hoy en las pymes de la Argentina? –Lo que las atraviesa a todas es que tienen que hacer un esfuerzo para sobrevivir. Hay una tasa de mortalidad empresaria muy grande, ya que ocho de cada diez dejan de existir en los primeros años de vida. Las que sobreviven tienen que hacer un esfuerzo para crecer. Todo tiene que ver con que la pyme local invierte muy poco en herramientas de gestión, que es lo que permite que pueda sobrevivir en el tiempo. La perseverancia, inspiración, creatividad, propensión al riesgo son elementos fundamentales para el empresario, pero no son suficientes.

Las grandes corporaciones planifican y diseñan todo lo que se puede, incluida la estructura financiera.

–¿Por qué no son suficientes? –Porque si yo pongo dos empresas, que tienen el mismo mercado, los mismos activos, el mismo personal, ¿cuál es la diferencia entre que a una le vaya bien y a otra mal? No es la perseverancia ni la iniciativa, sino que es si tienen o no las herramientas para tomar decisiones que les den un diferencial respecto de la otra empresa. Son las cosas concretas que la diferencian de la otra empresa competidora. –¿Qué hay en cuanto a la estructura financiera? –Bueno, hoy la mayoría de las pymes tienen la estructura financiera que les cae del cielo. Nunca se detuvieron a pensar una estructura financiera. ¿Qué es lo que hacen las grandes corporaciones? Planifican y diseñan todo lo que se puede y una de ellas es la estructura financiera. Esta es muy simple: qué inversiones necesito para operar y cuáles son las fuentes de financiación. Eso tiene que estar equilibrado. El 50% de las pymes que se mueren lo hacen porque no tienen un modelo de negocio que hace que esa buena idea tenga una rentabilidad determinada. El otro 50% se muere porque tiene una deficiente estructura financiera. Con lo cual uno se encuentra con empresas que son buenas, que tienen clientes, que venden, que tienen una estructura de costos buena, y a pesar de eso quiebran porque están desequilibradas financieramente.

–¿Por qué tiene desequilibrio financiero? –Muchas veces porque ni siquiera sabe que es algo sobre lo que hay que pensar. Puede ser por ejemplo un arquitecto que se puso a construir porque es lo que le gustaba. Compró un terreno, consiguió que los amigos pusieran dinero y empezó a construir. Ni sabe que tiene que tener una estructura financiera. Lo mismo le pasa a la mayoría de las pymes, que prestan su mayor atención a la actividad, algo que no les alcanza para ser sustentable en el tiempo. No saben que le tiene que importar la necesidad de capital y trabajo. Nosotros pensamos a todas las pymes, incluido a los del sector de la construcción, como que no les alcanzan las ideas en acción. Vamos contra eso, porque es inflar la necesidad a la gente de salir a emprender sin darles las herramientas de cómo hacerlo. –Hay un déficit enorme en ese aspecto entonces… –Si, por supuesto. Cuando uno le habla de esto al empresario pyme abre los ojos grandes, porque tiene el síntoma de que algo no va bien, pero no sabe qué es. Ve que construye, que entra dinero, que vende, pero no tiene dinero para irse de vacaciones. Lo que le pasa es que no entiende lo que es la estructura financiera. ¿Cómo le pone precio al metro cuadrado? Se fija cuánto cuesta el del que construye vecino a él. Esa es una de las diez metodologías de fijación de precio. Estaría muy bueno que supiera las otras nueve. Esa es la realidad hoy en la Argentina: muchas de las empresas constructoras no saben si ganan o pierden. Se meten y después ven. –¿Qué es la rentabilidad? –Se da a partir de la relación que hay entre el resultado y la inversión, no entre el resultado y lo que vendés. Esto último es margen de contribución, pero por sí mismo no sirve para nada. Por ejemplo, cuando se quiere criticar a los grandes supermercados se dice que tienen una rentabilidad de 10%, que es mucho, pero eso no es la rentabilidad, sino el margen de contribución. La rentabilidad lo que te da es la pauta de lo que se llama el costo de oportunidad. Un constructor muchas veces hace construcción porque no sabe hacer otra cosa, en general se hace lo que se sabe hacer. Costo de oportunidad es lo que uno se pierde de ganar por hacer lo que está haciendo, por estar prisionero de lo que está haciendo. El que se dedica a la construcción, si no conoce su margen de rentabilidad, jamás puede saber cuál es su costo de oportunidad. La pregunta es cuánto le puede sacar de rendimiento a lo que puso en construcción si lo coloca en otra operación o inversión. A título individual, el constructor se tiene que preguntar qué negocio está haciendo, para saber qué es lo que no le está funcionando bien: o tiene que subir su rentabilidad o dedicarse a otra actividad. –No es fácil decirle eso a alguien que hizo lo mismo toda su vida… –Es cierto. Pero cuando uno se lo dice, él se pregunta, pero después va a su casa y una vez que hace la cuenta empieza a sufrir y a dar la vuelta a la pregunta de qué es lo que está haciendo mal. Porque si todo lo que implica tener una empresa en movimiento le está dando menos que poner su dinero por ejemplo en un fondo de inversión, hay algo que está haciendo mal. Ahí se pone a pensar qué tiene que hacer. –¿Y qué tiene que hacer? –Pensar en términos de cuáles son los elementos diferenciales de su negocio. Es decir, pensar en cómo hacer para que su negocio tenga un mayor retorno de la inversión, es decir si tiene elementos que lo diferencian de la competencia. ¿Por qué tengo que comprar en tu edificio y no en el de al lado? Entonces empezás a hablar en conceptos como las palancas de construcción de valor de tu empresa, de que cuando construyo lo hago pensando en mi público. No puedo construir lo que sea porque

MANUEL SBDAR Graduado en Ciencias Económicas por la UNT y MBA por ESADE Business School de Barcelona Fundador y Director de Materiabiz Fundador y ex Director de Educación Ejecutiva y del Executive MBA de la Universidad Torcuato Di Tella Autor de los libros Diagnóstico Financiero y Rompiendo moldes de management y negocios

sí, sino que tengo que tener en mi cabeza identificado el ADN de mi público objetivo, para saber cómo le llego a ese potencial cliente. Un modelo de negocios tiene al menos ocho partes: cuáles son los diferenciales, quién es el público, donde lo intercepto, cómo diseño el producto, con quién asociarse para ser más eficiente, etc. –¿Quién podría ser socio estratégico en el caso de las constructoras? –Creo que los medios. Una constructora tiene que poder asociarse a medios, para que la gente se entere de lo que está haciendo. Incluso la pyme. Porque el diferencial de una constructora es la forma en que se da a conocer. Tiene que ser capaz de captar la atención de un medio. También se puede asociar con una financiera, que es la que sabe cómo dar financiación. La venta en pozo, que tiene éxito en el país, es una fórmula, pero tiene que haber muchas más que debe conocer una financiera. –¿También es aplicable esa receta en la Argentina, un país tan inestable? –Sí. Yo soy reticente a decir que la Argentina se sale de los cánones normales, porque en 2008 hubo una crisis de la construcción mundial que no le tocó a la Argentina. Y los valores de las construcciones en España hoy están al 50% de lo que estaban en 2007. Hay crisis rotativas en distintas partes del mundo. La Argentina no escapa a eso, pero la crisis no es exclusividad del país. Yo estoy convencido de que la forma de sobrevivir para una pyme es aplicar este modelo. La alternativa a eso es la información privilegiada, no hay otra. Un funcionario amigo te dice que en Parque Patricios se va a desarrollar un polo tecnológico dentro de unos años, entonces comprás unos terrenos ahí, para construir y vender luego. –¿Cómo se rompe la imitación? –No se puede prohibir la competencia, pero la forma de superar eso es diferenciarse. Hasta alguien que hace soja se puede diferenciar: puede poner un feed lot en una parcela y complementar. Siempre se puede, pero la clave para el que quiere sobrevivir es hacer algo diferente y más atractivo. Hacer un piso diferente, un piso inteligente donde las luces se prenden en función de las habitaciones que van transitando, etc. –¿Los empresarios pymes lo saben? –No. Uno les pregunta por qué venden y dicen porque dan buen servicio y tienen buena calidad. Pero todos te dicen lo mismo, así que lo que tienen que responder son cosas concretas. Por ejemplo, decir que tengo más calidad porque mi departamento tiene puertas de 60 F, o sea que debe pasar una hora para que la puerta de mi departamento se prenda fuego. El aislante y grosor de los vidrios es más óptimo. Todo eso es lo que construye diferencial. Los diferenciales tienen que poder demostrarse, si no, no son diferenciales.

EL CONSTRUCTOR 5 de mayo de 2014

ACTUALIDAD

NUEVOS JORNALES DE LA CONSTRUCCION | INCREMENTO FINAL DE 26,5%

El aumento se paga en dos tramos: abril y julio Homologado por la resolución de la Secretaría de Trabajo Nº 581/14 del 15 de abril, la Unión Obrera de la Construcción de la República Argentina (Uocra) y las cámaras empresarias del sector, acordaron los nuevos jornales aplicables a las distintas categorías previstas en el convenio colectivo de trabajo 76/75. De esta manera se estableció un incremento salarial del 15% a partir del 1º de abril de 2014, que se aplicará sobre los salarios básicos conformados vigentes al 31 de marzo de 2014, y un incremento del 10% a partir del próximo 1º de julio, aclarando que los salarios básicos conformados al 31 de marzo de 2014 resultan de haber incorporado a la escala salarial básica vigente la proporcionalidad de las sumas no remunerativas percibidas según el anterior convenio. Los nuevos valores resultantes son los expresados en la tabla adjunta . Asimismo se convino que los valores establecidos absorben y/o compensan hasta su concurrencia los incrementos en el nivel de ingreso de los trabajadores otorgados voluntariamente por los empleadores, ya sea con carácter remunerativo o no remunerativo, cualquiera sea el concepto, denominación, forma, presupuesto y condiciones de devengamiento, y que no tuvieren por fuente lo dispuesto en el convenio colectivo de traba-

jo 76/75, quedando exceptuados las sumas pagadas en concepto de bono o gratificación o premio de fin de año u otra imputación de similar naturaleza, otorgada voluntariamente por los empleadores, pero en ningún caso podrá traducirse en una disminución del nivel total de ingreso. APORTE EXTRAORDINARIO SOLIDARIO Los empleadores comprendidos en el ámbito personal y territorial de aplicación del convenio 76/75 retendrán a todos los trabajadores incluidos, en concepto de “aporte extraordinario solidario”, el 1,5% mensual de los salarios sujetos a aportes y contribuciones legales, durante un período de seis meses contados a partir del mes inmediato posterior al de la homologación del acuerdo, y la depo-

Categorías Oficial especializado Oficial Medio oficial Ayudante Sereno (mensual)

Zona “A” Desde el Desde el 1º/4/14 1º/7/14 $ 38,01 $ 41,81 $ 32,39 $ 35,63 $ 29,86 $ 32,85 $ 27,42 $ 30,16 $ 4.870 $ 5.357

sitará a la orden de Uocra, que la afectará a la realización de acciones de carácter sindical. Se aclara que en el caso de trabajadores afiliados, el monto de la cuota sindical absorbe el monto del aporte de solidaridad establecido, no debiendo realizarse retención por este concepto. Asimismo, dado su carácter de extraordinario, bajo ningún supuesto adquirirá normalidad y habitualidad, aplicándose exclusivamente durante el plazo establecido. Igualmente, como es habitual, se dispone una “contribución empresaria” para acciones sociales, asistenciales y de apoyo en lo previsional y/o culturales. Desde el 1º de mayo y por un término de diez meses, cada empleador pagará mensualmente una contribución de 45 pesos por cada trabajador que integre su plantel al mes inmediato anterior Zona “B” Desde el Desde el 1º/4/14 1º/7/14 $ 42,19 $ 46,41 $ 35,98 $ 39,57 $ 33,11 $ 36,42 $ 30,58 $ 33,63 $ 5.424 $ 5.966

al del pago, dejando establecido que esta contribución extraordinaria debe ser imputada, administrada y ejecutada en un todo de acuerdo con el artículo 9º de la ley 23.551 y el articulo 4º del decreto reglamentario 467/88. El monto finalmente resultante deberá ser depositado por cada empleador en oportunidad del vencimiento de los aportes sindicales del mes de mayo de 2014 y siguientes, hasta el mes de febrero de 2015. Finalmente, las partes convinieron que el acuerdo tendrá vigencia hasta el 31 de marzo de 2015, y que en el marco de la negociación colectiva se comprometen a conformar una comisión especifica para realizar el seguimiento de las variables del sector, su impacto socioeconómico y el análisis integral de las relaciones laborales de la industria.

Zona “C” Desde el Desde el 1º/4/14 1º/7/14 $ 58,36 $ 64,19 $ 54,51 $ 59,96 $ 52,48 $ 57,73 $ 50,82 $ 55,90 $ 8.141 $ 8.955

JORNALES BASICOS DE LOS OBREROS DE LA CONSTRUCCION (CONVENIO COLECTIVO DE TRABAJO Nº 76/75). VALORES VIGENTES DESDE EL 1º DE ABRIL Y NUEVAS CIFRAS A PARTIR DEL 1º DE JULIO DE 2014

Zona “C” Austral Desde el Desde el 1º/4/14 1º/7/14 $ 76,02 $ 83,62 $ 64,79 $ 71,26 $ 59,73 $ 65,70 $ 54,84 $ 60,33 $ 9.739 $ 10.713

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TRANSITO Y SEGURIDAD VIAL | BITRENES

Modificación de la reglamentación de la ley Mediante el decreto 574/14 del 22 de abril, se modificó la reglamentación de la Ley Nacional de Tránsito Nº 24.449 (decreto 779/95), de manera de permitir el empleo de los denominados bitrenes. De esta manera, el anexo R (pesos y dimensiones) del anexo al artículo 53, incisos c) y d), quedan redactados de la siguiente manera: Los vehículos especiales para transporte exclusivo de otros vehículos sobre sí, los portacontenedores y otros vehículos desti-

nad os al transporte de contenedores, son de circulación restringida y no podrán exceder las siguientes dimensiones máximas (incluyendo la carga): ancho, 2,60 m; alto, 4,30 m y largo: 22,40 m; cuando se trate de vehículos especiales para transporte exclusivo de otros vehículos sobre sí Estas unidades no pueden circular con lluvia o niebla o ingresar en ciudades, salvo que utilice autopistas o autorización local

Tampoco pueden utilizar los tramos de camino que la autoridad vial le restrinja en función de las características del mismo. El ente vial correspondiente indicará las estructuras con gálibo insuficiente para la circulación de estos vehículos, siendo responsabilidad del transportista requerir la información necesaria para determinar los itinerarios. Cada formación debe llevar en la parte posterior un cartel rígido retrorreflectivo

de 2 m de ancho por 1,50 m de alto, como mínimo, con franjas rojas y blancas alternadas, oblicuas a 45°, de 10 cm de ancho y en el centro, sobre fondo blanco con letras negras indicando el largo, la leyenda (en mayúsculas): “precaución de sobrepaso - largo…. m. El nivel de retrorreflexión del cartel rígido se ajustará, como mínimo, a los coeficientes de la norma IRAM 3952/84, según sus métodos de ensayo Unidad tractora con semirremolque articulado tendrá un largo máximo de 18,60 m Unidad tractora con dos semirremolques biarticulados tendrá un largo máximo de 30,25 m Los vehículos o semirremolques que se fabriquen dotados de ejes móviles (ejes levadizos), deben construirse de forma tal que, el vehículo pueda girar estando todos sus ejes apoyados sobre el suelo, es decir que sean direccionales y que la transmisión de peso al pavimento sea invariablemente la misma, estando el vehículo cargado. Los vehículos que cuenten con ejes que puedan levantarse, deben contar con un dispositivo (no accionable desde la cabina), que automáticamente baje el eje cuando el vehículo está cargado. Este apartado comenzará a regir a partir de un año de la fecha de entrada en vigencia del decreto Los pesos máximos, establecidos por la ley, que los vehículos pueden transmitir a la calzada, se complementan con lo siguiente: Para el conjunto (tándem) doble de ejes: uno con ruedas duales y otro con ruedas simples (mixto), 14 toneladas Para el conjunto (tándem) triple de ejes: con dos ejes con ruedas duales y el otro con ruedas simples, 21 toneladas En los casos de las unidades tractoras con dos semirremolques biarticulados ya indicados: con dos triple ejes de ruedas duales, un doble eje de ruedas duales y otro de ruedas simples, 75 toneladas Los carretones dotados de ejes de ruedas múltiples, más de cuatro ruedas por eje: 1,8 t por rueda. Las unidades (mediante tracción propia o susceptibles de ser remolcadas), que no sobrepasen las medidas en largo y ancho definidas, independientemente de su diseño podrán transportar las cargas máximas establecidas. La utilización de cubiertas superanchas (denominadas también de base amplia), se permitirá a los vehículos equipados con suspensión neumática y que hayan sido diseñados originalmente con este tipo de neumáticos. Toda adaptación o modificación del diseño original de fábrica deberá hacerse bajo responsabilidad y con expresa autorización del fabricante no admitiéndose ningún otro tipo de certificación. Las cubiertas superanchas no pueden utilizarse en ejes de tracción (eje motriz), excepto en la maquinaria especial. Para el caso de vehículos destinados al transporte de pasajeros y de carga, dotados de suspensión neumática o equivalente, los pesos máximos por eje o conjunto, se incrementan un 5% sobre los fijados en la ley, siempre y cuando no sobrepasen el peso máximo establecido para el vehículo o combinación. Esto es válido para aquellos vehículos que hayan sido diseñados originalmente con suspensión neumática.

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BUENOS AIRES | INFRAESTRUCTURA VIAL

La administradora presentó el plan de obras La administradora general de la Dirección de Vialidad de Buenos Aires, Patricia Tombesi, presentó ante los legisladores de la Comisión de Obras Públicas de la Cámara de Diputados, el plan de obras en materia de infraestructura vial que está desarrollando la provincia. “Fue una reunión muy participativa. Durante la presentación recibimos críticas, aportes y sugerencias que son siempre bienvenidos y estoy muy satisfecha por todas las intervenciones porque nos ayudan a seguir mejorando”, señaló Tombesi y agregó: “Fue un encuentro muy positivo y vamos a seguir trabajando en ese sentido junto al ministro (de Infraestructura) Arlía para cumplir con el desafío que nos ha propuesto el gobernador Scioli de dar respuesta a todas las demandas existentes en cuestión vial”. “En ese sentido -agregó Tombesi- se está haciendo un gran trabajo: el Ministerio de Infraestructura -a través de la Dirección de Vialidad- está licitando obras por más de 570 millones de pesos para intervenir rutas provinciales, que atraviesan más de 70 municipios de la provincia de Buenos Aires y son muy importantes para el interior”, afirmando que “ya hemos licitado trabajos para más de 1236 kilómetros de rutas, por un monto de 300 millones de pesos, y nuestro objetivo es llegar a mejorar más de 3400 kilómetros en el corto plazo”. Ante la consulta de los legisladores, Tombesi explicó “hay rutas que ustedes no

encuentran señaladas dentro de este plan, ya que ingresan en el segundo semestre de este año, donde vamos a intervenir aquellos corredores que necesitan una repavimentación completa”. Además, Tombesi resaltó que “se sigue avanzando en la rehabilitación de la ruta provincial Nº 6, que estará finalizada para fin de año, transformándose luego en una autovía que conecte los puertos de La Plata con Zárate-Campana” y resaltó: “También se continúa con las obras del tercer carril en la autopista Buenos Aires - La Plata y con las obras de acceso al puerto de contenedores que van a cambiar la dinámica de la producción de toda la región”. DETALLES DE OBRAS De acuerdo con lo informada por la funcionaria, durante los meses de abril y mayo se llevarán a cabo más de 20 licitaciones por 571 millones de pesos para ejecutar obras de conservación, mantenimiento y rehabilitación en diferentes tramos de las siguientes rutas: 191, 32, 41, 24, 1003, 25, 4, 26, 15, 11, 36, 1, 14, 53, 210, 205, 215, 49, 50, 68, 65, 45, acceso a Germani, acceso a Arribeños, 30, 46, 51, 40, 57, 74, 29, 86, 70, 85, 80, 76, 55, 227, 86, 72, 88 y 75. Por su parte, las obras de acceso al puerto La Plata tienen una inversión de más de 61 millones de pesos y se está realizando la reconstrucción total de la calzada de hormi-

gón con pavimento asfáltico de tipo “full depth”, en la avenida 122 entre la ruta provincial 13 y la avenida 60, el ensanche y bacheo de calzadas en rotondas y la readecuación del sector izquierdo de la Avenida del Petróleo, como así también la señalización horizontal y vertical. Respecto de la autopista, la obra del tercer carril permitirá convertirla en una vía de tránsito clave de acceso al puerto de contenedores de La Plata. El tramo de proyecto se encuentra al noreste de la provincia de Buenos Aires, atravesando los partidos de Avellaneda, Quilmes y Berazategui. La obra demandará al gobierno provincial una inversión de unos 115 millones de pesos, financiados por el Fondo de Infraestructura Vial, e incluirá los trabajos de preparación de la base estructural, para realizar más adelante el cuarto carril: la longitud del tramo es de 18,14 kilómetros, entre las progresivas 12 y 30,14. Una de las obras más emblemáticas es la rehabilitación de la ruta provincial 6 que conecta los partidos de La Plata, Brandsen, San Vicente, Cañuelas, General Las Heras, Marcos Paz, General Rodríguez, Luján, Pilar, Exaltación de la Cruz, Campana y Zárate. Se trata de la obra de infraestructura vial más importante de la región y una muestra de la integración y coordinación de las políticas públicas viales con el desarrollo productivo.

LA ADMINISTRADORA DE LA DVBA CON LOS LEGISLADORES DE LA COMISION DE OBRAS PUBLICAS

No solo dará respuesta a las necesidades de los doce municipios que atraviesa, sino que consolidará el cuarto anillo de circunvalación al Gran Buenos Aires, apuntalando así la tan buscada descentralización, que solamente puede lograrse mejorando la logística, el transporte y atrayendo inversiones. RUTA 6 Por otra parte, con el objetivo de evaluar el avance de los trabajos en la autovía 6, Tombesi recibió en su despacho a los inspectores de la obra “Rehabilitación Ruta Provincial Nº 6”, oportunidad en la que repasaron las tareas realizadas en los distintos subtramos del corredor.

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CIUDAD | EN EL MICROCENTRO

LAGO REGATAS | INICIARON TRABAJOS

El funcionamiento del nuevo sistema de contenedores soterrados

Puesta en valor

“Este cambio demanda que, por ejemplo, haya que separar, reciclar, sacar la basura en hora, consumir menos energía, menos agua, o usar un transporte sustentable como el metrobús, la bicicleta o el subte”, dijo el jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Mauricio Macri, al supervisar el funcionamiento de los contenedores soterrados que, en una primera etapa, ya fueron instalados en doce puntos del microcentro porteño. “Este sistema es otro avance en ese compromiso que asumimos todos por una ‘ciudad verde’, que es tan importante y para el que es necesaria la participación de todos”, destacó en declaraciones a la prensa. La nueva modalidad de disposición, acopio y recolección de residuos domiciliarios a través de contenedores ubicados bajo el nivel de la vereda fue puesta en marcha en marzo pasado y actualmente se está llevando a cabo la segunda de las tres etapas previstas. Según el gobierno porteño, este tipo de acciones forman parte de “un cambio cultural que lleva a que todos nos comprometamos en esta campaña de concientización. Un cambio así demanda que, por ejemplo, haya que separar, reciclar, sacar la basura en hora”. “Vamos a avanzar en todo lo que podamos en términos de mejorar el medio ambiente. Por ejemplo, estamos cambiando toda la iluminación de la ciudad por leds y tenemos el proyecto más agresivo del mundo en utilización de esta tecnología, lo que nos puso en liderazgo sobre ese tema”, agregó el jefe de Gobierno. Al respecto, Macri destacó que “el Microcentro es el primer centro verde de América latina” y explicó que “en ninguna parte hay un lugar así que va transformándose como el nuestro en calles peatonales, sin ruido y sin contaminación. Y el contenedor ayuda a esto: menos contaminación visual, menor cantidad de olores, y menos manipulación de bolsas”. Macri estuvo acompañado en la actividad por la vicejefa de Gobierno, María Eugenia Vidal; el jefe de Gabinete, Horacio Rodríguez Larreta, y el ministro de Ambiente y Espacio Público, Edgardo Cenzón. Con el sistema implementado se elimina la contaminación ambiental y visual que producen las bolsas de residuos en la puerta de los grandes comercios y mejora el impacto visual. La recolección y el vaciado de los contenedores soterrados se realizan con camiones que tienen un dispositivo de brazos articulados hidráulicos. Los residuos reciclables, como plástico, cartón, papel o vidrios limpios y secos se entregan a los recuperadores urbanos asignados a la zona. EL SISTEMA El nuevo sistema de depósito de residuos permite una mayor capacidad de recepción de basura, ayuda a la reducción de malos olores, impide la manipulación de las bolsas y la contaminación visual. La contenerización soterrada en el Microcentro puesta en marcha consiste en la disposición, acopio y recolección de residuos domiciliarios a tra-

CONTENEDORES SOTERRADOS EN LA CALLE SAN MARTIN SOBRE LA VEREDA DE LA CATEDRAL

BENEFICIOS Y CARACTERISTICAS Ocupan menos espacio en la vía pública Capacidad de la isla: entre 7,5 y 15 m3 Tamaño de las bolsas: hasta 0,90 x 1,10 metros Evitan la posterior manipulación de las bolsas Reducen los malos olores

vés de contenedores instalados por bajo el nivel de la vereda. Hasta el momento son 35 los contenedores instalados en 12 puntos del Microcentro, que así reaprovecha el espacio en la vía pública y embellece las calles porteñas. El sistema subterráneo permite una mayor capacidad de recepción de residuos en contenedores que van desde los 2,5 hasta los 5 metros cúbicos. En cuanto a su estructura, la parte superior, ubicada en la superficie, tiene una tapa lateral que se abre para introducir las bolsas. Esta apertura tiene un sistema de doble oclusión que brinda seguridad para evitar caídas y accidentes. Por esto, los residuos quedan en el buzón y no caen al contenedor enterrado hasta que se cierra totalmente la tapa. La recolección y el vaciado de los contenedores soterrados se realizan con camiones que tienen un dispositivo de brazos articulados hidráulicos que levantan los recipientes hasta una altura de 8 metros y tiran los residuos en la tolva del camión. Con el fin de evitar accidentes durante la operación, a medida que el brazo de la grúa se va levantando, se acciona una valla de seguridad que rodea la fosa y alcanza una altura de 90 centímetros. Además, para mayor seguridad, se eleva una plataforma que obstruye totalmente el espacio de la fosa. En cuanto a la recolección, se mantienen vigentes los días y horarios para sacar los residuos húmedos, de domingo a viernes

Fijos e inamovibles Poseen gran capacidad de recepción Servicios totalmente mecanizados Contenedores instalados: 35 en 12 puntos del Microcentro Capacidad: entre 2,5 y 5 m3 cada contenedor Horario: de 20 a 21 de domingo a viernes

LA RECOLECCIÓN Y EL VACIADO DE LOS CONTENEDORES SOTERRADOS SE REALIZAN CON CAMIONES QUE TIENEN UN DISPOSITIVO DE BRAZOS ARTICULADOS HIDRÁULICOS

de 20 a 21. Los reciclables como plástico, cartón, papel o vidrios limpios deberán ser entregados a los recuperadores urbanos asignados a la zona, la cooperativa “El amanecer de los cartoneros”. Lo que buscan desde la administración Macri es promover la separación de la basura para que cada vez se recicle más, por lo que ya se incorporaron los contenedores negros y verdes. A medida que las obras en las calles avancen, serán reemplazados por contendedores de basura ubicados bajo tierra, los cuales permitirán aumentar el espacio peatonal y favorecer la limpieza de la zona.

Comenzaron los trabajos de puesta en valor del Lago Regatas, recuperándose las características originales del entorno del lago más grande que tiene el Parque Tres de Febrero. Las obras continuarán durante unos cuatro meses e incluyen la construcción de una senda aeróbica y la renovación del césped, entre otras obras. El Ministerio de Ambiente y Espacio Público del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires está a cargo de un proyecto que contempla la puesta en valor del entorno entre las avenidas Tornquist y De las Ombúes, Andrés Bello y la avenida Valentín Alsina. Se trata de un área de 17 hectáreas y el monto estimado es de 11.439.700 pesos. El proyecto apunta a la concepción de puesta en valor y las obras incluyen: - Ejecución de una senda aeróbica alrededor del lago - Reparación y completamiento del mobiliario urbano (bancos, luminarias, cestos papeleros, cartelería indicativa, entre otros) - Resolución del sistema de drenajes mediante un badén y una lomada perimetral que canaliza las aguas de lluvia e impide el estacionamiento e ingreso de automóviles al parque - Construcción de dos muelles de madera sobre el borde del lago como espacios de estar y miradores para apreciar el paisaje y la avifauna que habita el lago - Se plantarán nuevos árboles en áreas que actualmente requieren de sombra - Se recuperarán todos los sectores con césped y macizos de arbustivas formando áreas de estar, picnic y solario - También se colocarán nuevos equipamientos como doble cestos para recolección diferenciada de residuos, duplicación del número de bancos, nuevos bebederos, sistema de riego, iluminación El sector perimetral al lago es utilizado por los vecinos como un circuito de entrenamiento y desarrollo de actividades deportivas. Esto produjo un impacto sobre el resto de los sectores y las superficies verdes, en donde el pasto quedo “pelado” y “horadado” (perforado) y perdió su capacidad de absorción. Para solucionar esta situación, el proyecto de puesta en valor propone tratar y recuperar todas las áreas de tierra preexistentes convirtiéndolas en superficies verdes, de modo que puedan ser utilizadas para esparcimiento sin que sean afectadas por la actividad deportiva predominante. De esta manera, se plantea un circuito de entrenamiento aeróbico materializado en piezas intertrabadas de cemento color teja, con junta abierta, para favorecer el drenaje.

EL RENDER MUESTRA LA OBRA QUE PRETENDE EJECUTAR EL GOBIERNO PORTEÑO

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MERCADO INMOBILIARIO | FEBRERO 2014

MEDELLIN | PARTICIPACION ARGENTINA

Escrituraciones en aumento La cantidad de escrituras de compraventa realizadas durante el pasado mes de febrero alcanzaron a 1995, de acuerdo con el informe sobre actos oficializados por escribanos del Colegio de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, que supusieron un monto de 1738,8 millones de pesos. De esta manera, las operaciones se acrecentaron 16,2% en comparación con febrero de 2013, aunque en el promedio diario atenuaron la suba a 4% dado que este año se dispuso de dos días hábiles más. Debe resaltarse que fue la primera variación interanual positiva después de 24 meses consecutivos de retracción. En pesos, el aumento fue de 104,7 por ciento. Respecto de enero de 2014, hubo una retracción de 1,7% (35 actos menos), mientras que el monto total de las transacciones aumentó 9,3 por ciento. El valor medio de las operaciones registró una suba de 76,1% respecto del mismo mes del año anterior, equivalente a 111.029 dólares, que representó 12,4% más en dólares, al tipo de cambio que informa el Banco Central. La distribución de los actos en cinco segmentos por monto de operaciones arrojó en febrero de 2014 una mayor concentración en la franja intermedia desde 250 mil hasta 500 mil pesos, con una representatividad de 34,4% del total. En las escalas inferiores perdieron más de once puntos porcentuales, representando

Mes

Actos escriturales Cantidad

2013 Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Setiembre Octubre Noviembre Diciembre Total 2014 Enero Febrero

2.043 1.717 2.730 2.735 3.424 2.634 3.121 3.044 3.237 3.525 3.319 4.380 35.909

Variación 26,6% -54,4% -16,0% 59,0% 0,0% 25,2% -23,1% 18,5% -2,5% 6,3% 8,9% -5,5% 32,0% -22,9%

2.030 1.995

-53,7% -0,2%

Foro urbano mundial

Actos promedio diario

Importe (en miles)

Valor promedio de operaciones

102,2 107,3 160,6 136,8 155,6 146,3 135,7 145,0 154,1 160,2 166,6 199,1 147,6

$ 1.028.187 $ 849.548 $ 1.311.620 $ 1.368.501 $ 1.727.225 $ 1.516.123 $ 1.566.553 $ 1.709.232 $ 1.881.947 $ 2.212.363 $ 1.926.668 $ 2.681.166 $19.803.332

$ 503.273 $ 434.786 $ 480.447 $ 500.366 $ 504.447 $ 575.597 $ 501.939 $ 561.508 $ 581.386 $ 627.621 $ 580.497 $ 612.139 $ 550.766

92,27 99,75

$ 1.591.447 $ 1.738.802

$ 783.964 $ 871.580

CANTIDAD DE ESCRITURACIONES DE COMPRAVENTA Y MONTOS DE OPERACIONES EN LA CIUDAD DE BUENOS AIRES. FUENTE: COLEGIO DE ESCRIBANOS

20,9% y ello se trasladó a las superiores, que ahora marcaron 44,7% de los registros. EN LA PROVINCIA Durante febrero, según los datos del Colegio de Escribanos de la Provincia de Buenos Aires, se efectuaron 5521 actos de escrituración,

por un monto superior a los 1831 millones de pesos, significando un aumento de 40,9 por ciento en la cantidad de operaciones respecto de enero y de 38,3% en el monto involucrado. Respecto de febrero de 2013, las escrituraciones crecieron 18,1% en actos y 45,3 por ciento en el valor de las transacciones.

El subsecretario Desarrollo Urbano y Vivienda de la Nación, Germán Nivello, participó en la ciudad colombiana de Medellín, del VII Foro Urbano Mundial, donde concurrieron autoridades del sector de todo el mundo y figuras internacionales, como el economista Joseph Stiglitz, ganador del premio Nobel. En el encuentro, se debatió acerca de los desafíos que tienen las distintas regiones de cara al desarrollo de las ciudades y el alcance de metas cada vez más profundas de equidad y sustentabilidad. La Argentina tuvo una activa participación, dado que es parte del bloque regional Minurvi, que agrupa a las máximas autoridades del área de vivienda social de los países de América latina y el Caribe, estando en estos momentos a cargo de la Secretaría Técnica. En su disertación, Nivello señaló que “más que discursos hacen falta más recursos”, agregando: “Estamos todos subiendo por la misma escalera, cada país y cada región del mundo va en un peldaño distinto, pero con la misma meta”. El tema de la equidad fue uno sobre los que más hincapié se hizo, habida cuenta del desafío que implica para la mayoría de las ciudades, potenciar el desarrollo urbano e incluir a los sectores más vulnerables, sin resignar sustentabilidad en las políticas de vivienda.

EL CONSTRUCTOR 5 de mayo de 2014

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PRODUCCION SIDERURGICA | MARZO 2014

ALUMINIO | CURSO

Crecimiento en el primer trimestre

Carpintería de obra y fachadas

La Cámara Argentina del Acero informó que la producción de acero crudo del mes de marzo fue de 471.800 toneladas, 24% mayor que los valores del mes anterior y 0,9% superior que la de marzo de 2013. De esta manera, la producción del primer trimestre del año fue de 1.249.200 toneladas, 12,7% superior que la del mismo período del año anterior, que fue de 1.108.400 toneladas, afectada por reparaciones en varios hornos del sector. Respecto del hierro primario, durante marzo se elaboraron 397.000 toneladas, cifra 12,1% mayor que la de febrero de 2014 y 0,8% superior que la de marzo de 2013, mientras que la producción total de laminados terminados en caliente en marzo de 2014 alcanzó 453.000 toneladas, resultando 26,4% superior que la de febrero de 2014 y 0,8% inferior que la de marzo de 2013. Finalmente, en relación con los planos laminados en frío durante marzo de 2014, se produjeron 122.500 toneladas, valor 6,4% mayor que el de febrero de 2014, pero 9,8% menor que la de marzo de 2013.

Con el objetivo de dar un conocimiento integral de las principales aplicaciones del aluminio en carpintería de obra y fachadas integrales, la Cámara Argentina de la Industria del Aluminio y Metales Afines, dictará entre el 19 y el 30 del corriente, un curso dirigido a profesionales, técnicos y operarios de carpinterías y fabricantes de aberturas metálicas, particularmente de aluminio. Asimismo pueden participar arquitectos, diseñadores y proyectistas de cerramientos y estructuras de aluminio. La modalidad del dictado es teórica, analizándose casos propuestos por los participantes y se entregará como material un resumen conceptual de los contenidos presentados en el curso. Al finalizar se realizará una prueba de evaluación (optativa) y se entregará un certificado de aprobación. El temario abarca Carpintería de obra - Puertas y ventanas; Carpintería de obra Fachadas integrales; Complemento: selladores y accesorios y Conceptos de marketing y costos para carpinteros. Se buscará proporcionar criterios básicos para el mejor aprovechamiento de los sistemas, mediante su uso racional, de forma tal de poder alcanzar los más altos niveles de calidad y al mismo tiempo, conseguir una mayor rentabilidad. Mayor información: personalmente de 11 a 18.30, en el teléfono 4371-1987 o por correo a info@aluminiocaiama.org.

PRIMER TRIMESTRE Según la cámara industrial, durante el primer trimestre de 2014, el acero mostró su posición de vanguardia en la industria argentina anunciando inversiones en sus plantas que superan los 400 millones de dólares. Estas inversiones, además dan trabajo a decenas de pymes de la

2012 2013 Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Setiembre Octubre Noviembre Diciembre 2014 Enero Febrero Marzo Marzo 2014 / febrero 2014 Marzo 2014 / marzo 2013

Acero crudo

Hierro primario

4.996,0 467,6 428,9 448,7 416,5 461,5 478,9 462,6 477,3 469,2 433,6 5.185,6 397,1 380,3 471,8 24,0% 0,9%

3.682,9 393,7 380,2 373,1 316,1 288,1 278,0 335,9 385,2 402,1 398,7 4.115,4 393,6 354,0 397,0 12,1% 0,8%

Laminados terminados en caliente 4.956,5 465,8 457,7 449,9 437,2 351,6 450,8 468,4 491,4 436,6 405,6 5.143,5 389,7 361,2 453,0 25,4% -0,8%

Planos laminados en frío 1.419,1 135,8 132,7 132,9 122,0 119,2 129,2 132,4 140,7 123,9 115,0 1.511,8 123,8 115,2 122,5 6,4% -9,8%

EVOLUCION MENSUAL DE LA PRODUCCION SIDERURGICA. FUENTE: CAMARA ARGENTINA DEL ACERO

cadena de valor metalúrgica, que colaboran con los montajes y la puesta en marcha de esos proyectos. Por otra parte, señala que desde el lunes 21 de abril un bloqueo ilegal de parte del gremio Sichoca (Camioneros) impide el ingreso de insumos y el despacho de productos de acero en ocho plantas siderúrgicas de la provincia

de Buenos Aires, de empresas miembros de la Cámara, que son totalmente ajenas al conflicto, debido a que se trata de un diferendo entre una empresa de transporte concursada y su respectivo gremio e inclusive se han visto afectadas empresas del sector que nunca tuvieron relación comercial con la empresa concursada y son absolutamente ajenas al reclamo.

EL CONSTRUCTOR 5 de mayo de 2014

ACTUALIDAD

MERCADO ENERGETICO | SE MANTIENE EL CONSUMO

FONDEAR | DECRETO 606/14

El primer trimestre creció 2,9%

Financiación de proyectos

Con una temperatura un poco más baja que la histórica, marzo de 2014 registró una suba de solamente 0,3% en comparación con el mismo período del año anterior. La región que más aumentó su consumo fue el NEA, seguido por la Patagonia, mientras que cayó la demanda en Cuyo y en el Centro del país. De este modo, el primer trimestre del año acumula un incremento de 2,9% en relación con igual periodo del 2013, en sintonía con la variación de todo el año pasado que alcanzó el 3,3 por ciento. MARZO 2014 La demanda neta total del MEM fue de 9783,3 GWh y respecto de febrero se verifica una baja de 0,4%. En este sentido, cabe aclarar que aunque marzo es un mes que tiene 31 días y se debe considerar que tuvo menos días hábiles que febrero, siendo en estas jornadas en las que se produce la mayor demanda eléctrica. Así, mientras el segundo mes del año tuvo 20 días hábiles, 4 sábados y 4 domingos; en marzo hubo 18 días hábiles, 3 feriados, 5 sábados y 5 domingos. Por otra parte, en relación con la demanda de potencia, marzo de 2014 verificó en promedio, picos 1,8% más altos que los de marzo de 2013; 1,3% menores que los de 2012; 1% más bajos que en 2011 y 3% más altos que en 2010. En cuanto al consumo por provincia, fueron 16 las empresas o provincias que marcaron subas de sus requerimientos eléctricos

al MEM: los que verificaron mayores incrementos fueron Santa Cruz (39%), Misiones (10%) y Corrientes, Formosa y Salta (6% cada una). Por otra parte, se registraron bajas en el consumo en 8 provincias o empresas: La Rioja (12%), San Luis (9%) y Mendoza (8%), entre otros. En tanto, en tres empresas o provincias, prácticamente, no hubo variación: Santa Fe, Tucumán y EDEN. En referencia al detalle por regiones y siempre en una comparación interanual, las variaciones fueron las siguientes: NEA (Chaco, Formosa, Corrientes y Misiones), aumento de 7,1% Patagonia (Chubut y Santa Cruz), 6,3% Buenos Aires (interior de la provincia de Buenos Aires incluyendo La Plata y sin contar Capital Federal y Gran Buenos Aires), 1,6% Comahue (La Pampa, Río Negro y Neuquén), 1,3% Metropolitana (Ciudad de Buenos Aires y Gran Buenos Aires), 1% Litoral (Entre Ríos y Santa Fe), leve ascenso de 0,1% NOA (Tucumán, Salta, Jujuy, La Rioja, Catamarca y Santiago del Estero), descenso de 2% Centro (Córdoba y San Luis), -4,9% Cuyo (San Juan y Mendoza), -6,9% En lo que respecta al detalle de las distribuidoras de jurisdicción nacional, que totalizaron una suba conjunta del uno por ciento, los registros indican que tanto Edenor

como Edesur registraron la citada variación porcentual. Por su parte, la evolución de la demanda eléctrica del interior del país), en forma conjunta, subió apenas 0,1 por ciento. OTROS DATOS La temperatura media de marzo de 2014 fue de 20,7ºC, cuando en 2013 había sido de 20,3ºC y la histórica del mes es de 21,5ºC. En tanto, en febrero pasado había sido de 23 grados centigrados. Asimismo, según datos globales de todo el mes, la generación térmica sigue liderando ampliamente el aporte de producción, al cubrir 69% de los requerimientos. Por otra parte, el aporte hidroeléctrico proveyó el 27,4% de la demanda. El aporte nuclear sumó 3%, mientras que las generadoras de fuentes alternativas (eólicas y fotovoltaicas) mantuvieron su producción de 0,5% del total. Por otra parte, la importación representó 0,1% de la demanda total.

PARTICIPACION PORCENTUAL DE LOS DISTINTOS TIPOS DE ENERGIA. FUENTE: FUNDELEC

Mediante el decreto 606/14 del 28 de abril, el Poder Ejecutivo creó el Fondo para el Desarrollo Económico Argentino (Fondear), para financiar proyectos que promuevan la inversión en sectores estratégicos para el desarrollo económico y social, la puesta en marcha de actividades con elevado contenido tecnológico y la generación de mayor valor agregado en las economías regionales. Será un fideicomiso de administración y financiero, que regirá en todo el territorio. Proyectos en sectores estratégicos: se priorizarán proyectos de inversión con potencial exportador, con capacidad de sustituir importaciones, de incorporar tecnología, de generar nuevos puestos de trabajo y de agregar valor a la cadena productiva. Proyectos de apoyo a producciones innovadoras: destinados a proyectos que posibiliten el impulso de actividades innovadoras con elevado contenido tecnológico, surgidas a partir de desarrollos, conocimientos y capacidades. Proyectos de economías regionales: destinados a proyectos que generen valor agregado o contribuyan al fortalecimiento de cadenas de valor. Se priorizarán aquellos proyectos que pertenezcan a sectores o cadenas de producción identificadas como prioritarios dentro de las economías regionales; cuenten con el apoyo de gobiernos provinciales o municipales; evidencien potencial exportador, capacidad de sustituir importaciones y de incorporar tecnología.

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ACTUALIDAD

RUTA NACIONAL 7 | OBRAS POR CASI $ 1600 MILLONES

Se conocieron las ofertas para construir la autovía Finalmente los pasados días 15 y 16 de abril se conocieron las propuestas de los tres llamados a licitación pública convocados por la Dirección Nacional de Vialidad (DNV), para la ejecución de diversas obras para llevar a cabo la autovía de la ruta nacional Nº 7, en los tramos Luján - San Andrés de Giles y San Andrés de Giles - Junín, en la provincia de Buenos Aires, con plazos de ejecución de 24 meses y una inversión

presupuestada en casi 1600 millones de pesos. La primera de las convocatorias (licitación pública 7/14) comprendía la ejecución de obras incluyendo proyecto y construcción de variante; desbosque, destronque y limpieza del terreno; ejecución de terraplén con y sin compactación especial; demolición de calzada existente y de alcantarillas; relocalización de servicios; obras de arte menores; ejecución

de carpeta y base con mezcla bituminosa tipo concreto asfáltico y sub base de suelo fino estabilizada con cal; sumideros de cantero central; retiro y construcción de alambrados; relocalización de servicios; colocación de tranqueras; construcción de colectora enripiada y/o de suelo; cordones de hormigón para protección de bordes de pavimento; colocación de baranda metálica cincada para defensa y de baranda tipo New Jersey; fabricación,

montaje y transporte de escamas para muros de suelo mecánicamente estables; señalización horizontal y vertical lateral; iluminación; puentes de los distribuidores; pasarelas peatonales; muros mecánicamente estables; refugios, etc., en la autovía ruta nacional 7, tramo Luján - San Andrés de Giles, sección variante por San Andrés de Giles (km 98,50 - km 106,50). La licitación pública 8/14 preveía la ejecución de obras comprendiendo construcción de obra básica nueva; pavimento en calzada de concreto asfáltico en caliente; base de concreto asfáltico; base de suelo cemento y sub base de suelo cal; subrasante de suelo mejorado con cal; pavimento en banquina de concreto asfáltico en caliente; baranda metálica cincada para defensa; cordones cuneta, emergente y de protección de borde de pavimento; obras de arte menores y ampliación de obras de arte existentes; construcción de intercambiadores; puentes; señalización horizontal y vertical; iluminación; etc. en la autovía ruta nacional 7, tramo San Andrés de Giles - Junín, sección fin de variante por San Andrés de Giles (km 106,50) - acceso a Carmen de Areco (km 139,20). CHACABUCO - JUNIN Para esta sección, la licitación pública 9/14 convocaba a la ejecución de obras incluyendo construcción de obra básica nueva; pavimento en calzada de concreto asfáltico en caliente; base de concreto asfáltico; base de suelo cemento y sub base de suelo cal; subrasante de suelo mejorado con cal; pavimento en banquina de concreto asfáltico en caliente; baranda metálica cincada para defensa; cordones cuneta, emergente y de protección de borde de pavimento; obras de arte menores y ampliación de obras de arte existentes; construcción de intercambiadores, puentes; señalización horizontal y vertical; iluminación; etc., en la autovía ruta nacional 7, tramo San Andrés de Giles - Junín, sección Chacabuco (km 219) - Junín (km 258,70). LAS OFERTAS Licitación pública 7/14 - Vialmani S.A. - Alquimaq S.A. (UTE), $ 474.995.547,09 - Corsam Corviam Construcción - Lemiro Pablo Pietroboni S.A., $ 499.498.713,51 - Eleprint S.A., $ 501.241.673,36 - Coarco S.A., $ 504.376.805,77 - ICF S.A., $ 510.043.158,63 - JCR S.A., $ 518.000.000,00 Presupuesto oficial, $ 392.672.948,00 Licitación pública 8/14 - José Cartellone Construcciones Civiles S.A. - Decavial S.A. - Esuco S.A. (UTE), $ 742.564.000,00 - Supercemento S.A. - José J. Chediack S.A. - Dycasa S.A. (UTE), $ 757.508.769,31 - Iecsa S.A., $ 769.458.656,28 - JCR S.A., $ 772.000.000,00 Presupuesto oficial, $ 596.437.092,00 Licitación pública 9/14 - Supercemento S.A. - José J. Chediack S.A. - Dycasa S.A. (UTE), $ 727.900.000,00 - José Cartellone Consttucciones Civiles S.A. - Decavial S.A. - Esuco S.A. (UTE), $ 745.549.000,00 - Iecsa S.A., $ 769.055.742,53 Presupuesto oficial, $ 587.054.695,00

EL CONSTRUCTOR 5 de mayo de 2014

CONSEJO VIAL FEDERAL | ASAMBLEA EXTRAORDINARIA

Reeligen al Ing. Rodríguez como presidente El 23 de abril pasado, en la sede de la Cámara Argentina de la Construcción en la Av. Paseo Colón, tuvo lugar la asamblea extraordinaria del Consejo Vial Federal (CVF), que trató temas como los Fondos de Coparticipación Vial Federal, las reuniones que se vienen llevando a cabo con miembros del gabinete nacional y el Esquema Director Vial Argentino (Ediviar), entre otros. En la oportunidad también se procedió a la elección de autoridades para conformar el Comité Ejecutivo del CVF, correspondiente al período 2013 - 2014, donde el ingeniero Jorge Rodríguez, titular de Vialidad de Entre Ríos fue reelegido por sus pares para que continuar en el cargo durante dos años más. “Gracias por el honor que me otorgan para seguir presidiendo el Consejo”, señaló Rodríguez tras la votación y agregó: “Tratamos siempre de darle una impronta fuerte a nuestra actividad, así fuimos y participamos tanto de las asambleas de la Asociación Argentina de Carreteras, como de la Semana de Seguridad Vial en Paraná, o en la Jornada de Infraestructura 2013, llevada a cabo en Tecnópolis, entre otras”. “También estuvimos fuera del país hablando sobre la realidad vial argentina” continuó el presidente electo del CVF: “Fue en la reunión de la Federación Internacional de la Carretera (International Road Federation, IRF) y también en Guatemala”, concluyendo

que “nos faltan temas importantes por concluir, como la obtención de más fondos para nuevas obras y para ello estamos trabajando con gente de la Jefatura de Gabinete de la Nación y el Ediviar que también es otro punto importante para nosotros; por eso, agradezco a todos la confianza que me han tenido y los invito a seguir trabajando por una red vial mejor, más grande y segura”. El resto de la comisión se conforma con el Ing. Miguel A. Bertolino (La Rioja), como vicepresidente 1° y el Ing. Raúl Basilio (Tucumán), como vicepresidente 2º. Vocal 1º es el Ing. Horacio Guaia (La Pampa) y vocal 2º, Carlos Kutnich (Chaco); como secretario ejecutivo se designó al Ing. Arcángel J. Curto (Dirección Nacional de Vialidad).

LOS PARTICIPANTES DE LA ASAMBLEA EXTRAORDINARIA DEL CONSEJO VIAL FEDERAL

COMISION TECNICA La idea de formar una comisión técnica por parte del Jefe de Gabinete, Jorge Capitanich, surgió cuando en una reunión con el Consejo Vial Federal, se le presentara el Esquema Director Vial Argentino (Ediviar). “El Ediviar es importante”, señaló Capitanich, “pero no solamente hay que pensar en el ahora, sino también mirar hacia el futuro, por eso hay que pensar en formar una Comisión Técnica que trabaje integrada tanto por Fatvial (Federación Argentina de Trabajadores Viales) como por técnicos del Consejo Vial Federal, de la Dirección Nacional de Vialidad y técnicos también

de Jefatura de Gabinete, para que traten los mecanismos que nos permitan ver, en primer lugar, la factibilidad de implementación de un plan vial como el que ustedes han diseñado”. La primera reunió de la comisión se desarrolló en la sede del Consejo Vial Federal; las partes integrantes se dispusieron a trabajar no solo sobre el Ediviar, sino también sobre las posibles soluciones a las problemáticas que se plantearon sobre la realidad vial argentina durante la citada reunión con el Jefe de Gabinete, así como el aumento de los recursos con los que cuentan hoy en día las vialidades del país.

Estuvieron presentes el presidente del Consejo Vial Federal, Ing. Jorge Rodríguez; el Secretario General de la Federación de Trabajadores Viales, Carlos Beltrán; el Secretario Ejecutivo del CVF, Ing. Arcángel José Curto; el secretario de Hacienda por la Fatvial, Daniel Pedrozo; el administrador general de Vialidad de Santa Fe, Ing. Juan José Bertero, y el Secretario Técnico y Administrativo del Consejo Vial Federal, Ing. Nicolás Berretta. Con posterioridad, tuvo lugar un segundo encuentro de trabajo en la sede de la Fatvial, de la que también participó Fabricio Boletti, subsecretario de Presupuesto de la Jefatura de Gabinete de la Nación.

EL CONSTRUCTOR 5 de mayo de 2014

ACTUALIDAD BUENOS AIRES | CAMARA ARGENTINA DE LA CONSTRUCCION

El gobernador se reunió con la delegación local

SCIOLI CON LAS AUTORIDADES DE LA DELEGACION BUENOS AIRES DE LA CAMARA DE LA CONSTRUCCION

El gobernador de Buenos Aires, Daniel Scioli, mantuvo una reunión de trabajo con las autoridades de la Cámara Argentina de la Construcción, delegación Provincia de Buenos Aires, para evaluar el avance de obras que se están llevando adelante en territorio provincial. El encuentro se desarrolló en el Salón de los Acuerdos de Casa de Gobierno de la ciudad de La Plata y en ella se analizó la marcha de los trabajos del tercer carril que se ejecutan en la autopista Buenos Aires - La Plata (tercer carril) y los correspondientes al arroyo El Gato y a la ruta 6. También se repasaron todas las obras en marcha de la red provincial en el interior y examinaron las tareas proyectadas para la cuenca del Río Luján, que incluyen limpieza y desmonte a lo largo de 30 kilómetros para facilitar el escurrimiento de las aguas y evitar el desborde del río. Estuvo presente además la ministra de Economía, Silvina Batakis, y concurrieron por la entidad empresaria, el presidente y el vicepresidente primero de la delegación, Antonio Pécora y Pablo Gutiérrez, respectivamente. CUENCAS HIDRICAS “La creación de estos Comités surge de un compromiso asumido previamente y tiene que ver con un pedido del gobernador Scioli de encarar soluciones integrales en todas las cuencas a temas que son complejos”, indicó el titular de Infraestructura, Alejandro Arlía, tras firmar junto a intendentes y representantes de los municipios involucrados, las actas de conformación de los Comités de Cuenca Hídrica de los Arroyos Galíndez y San Francisco Las Piedras. Acompañaron a Arlía los intendentes de Lomas de Zamora, Santiago Carasatorre, y de Quilmes, Francisco Gutiérrez, y allí manifestó que “es necesario hacer obras de contingencia mientras se está a la espera de las obras estructurales. También se plantearon los nuevos desafíos de las grandes urbanizaciones producto del cambio climático y sus consecuencias”. Además indicó que se acordó la constitución de una mesa técnica que empezará a trabajar para ver cuestiones puntuales. El Comité de Cuenca Hídrica del Arroyo Galíndez está integrado por los municipios de

LA REUNION DONDE SE CONFORMARON DOS COMITES DE CUENCA HIDRICA

Avellaneda, Lomas de Zamora, Lanús y Almirante Brown y el del Arroyo San Francisco Las Piedras nucleará a los distritos de Avellaneda, Almirante Brown, Florencio Varela y Quilmes. Ambos tienen por objeto fijar las pautas para la preparación y ejecución de un programa de desarrollo integrado de la cuenca y atender su marcha; considerar y analizar los programas y proyectos a ejecutar por organismos dentro del área y evaluar iniciativas de estudio, de preinversión, de inversión y de acción, orientadas al desarrollo del área que plantee cualquier organismo municipal, provincial o nacional, de la cuenca. También es de su interés aprobar y proponer al Poder Ejecutivo el presupuesto necesario para el cumplimiento de sus funciones; analizar y gestionar el financiamiento de las acciones conducentes al desarrollo de la cuenca, sea dicho financiamiento de fuentes municipales, provinciales, nacionales o internacionales; y finalmente, evaluar anualmente la marcha del programa y el cumplimiento de los objetivos de desarrollo y transformación de la cuenca y elaborar un informe para el conocimiento y consideración de los poderes provinciales. Durante el acto de firma, que tuvo lugar en las instalaciones de la Autoridad del Agua, estuvieron presentes su titular, Daniel Coroli; por la Dirección Provincial de Saneamiento y Obras Hidráulicas, José Di Doménico; el subsecretario de Infraestructura de Avellaneda, Fernando Díaz; la subsecretaria de Infraestructura de Lanús, Gabriela Fernández; la directora de Hidráulica de Almirante Brown, Virginia Clocciatti, y el secretario de Obras Públicas de Florencio Varela, Diego Trejo.

COSTOS DE OBRAS

SEGUNDA SECCION

Comparativa del mes de marzo

Ventas

Indec

CAC

Construya

Edificación

EL CONSTRUCTOR 5 de mayo de 2014

Colegios de Escribanos: escrituras

140.000

5.500

110.000

4.500

80.000

3.500

50.000

2.500

20.000

1.500 Oct.

18.000 15.000 12.000

2,3% 2,3%

1,6%

0,9%

7,1%

Set.

Oct.

Nov.

Dic.

Ene.

Ciudad de Buenos Aires - Superficie

9.000 6.000

Nov.

Dic.

Ene.

Feb.

3.000 Oct.

Ciudad de Buenos Aires

Nov.

Dic.

Ene.

Feb.

Provincia de Buenos Aires

Insumos: discriminación por unidad MANO DE OBRA ALBAÑILERIA Oficial especializado Oficial albañil Medio oficial Ayudante ELECTRICISTAS Oficial electricista Ayudante electricista CARPINTEROS Oficial carpintero Ayudante carpintero SANITARISTAS Oficial sanitarista Ayudante sanitarista PINTORES Oficial pintor Ayudante pintor TECHISTAS Oficial zinguero Oficial techista EQUIPO Oficial chofer Oficial maquinista CONSTRUCCION EN SECO Oficial montador Ayudante montador

h h h h

66,12 57,50 53,00 48,66

h h

66,12 51,09

h h

66,12 51,09

h h

72,73 48,66

h h

57,50 48,66

h h

57,50 57,50

h h

57,50 57,50

h h

66,12 53,52

MATERIALES ALBAÑILERIA Arena fina Arena gruesa Piedra partida Cascote de ladrillo Suelo seleccionado Cal grasa en bolsa Cal común en bolsa Cemento común en bolsa Hidrófugo Pastina Malla de acero 15x15 de 5,5mm Q158 Sika Floor 3 Quartz Top gris Plastificante para hormigón Curador de hormigón Antisol Desmoldante de hormigón Cerámico 20x20 Zócalo cerámico Ladrillo hueco 8x18x33 Ladrillos 12x18x33 Fieltro asfáltico 15 Polietileno negro Panel lana de vidrio Ladrillo cerámico 18x19x33 Tratamiento de madera

m3 m3 m3 m3 m3 kg kg bl kg kg m2 kg kg kg l m2 m mil mil m2 m2 m2 mil m2

245,76 245,76 651,49 222,82 171,87 2,41 1,61 1,28 22,84 10,52 42,74 6,55 14,99 20,82 39,16 74,43 31,23 4.867,07 5.665,30 4,28 6,97 55,55 6.248,20 18,76

ELECTRICOS Cinta aisladora Sintenax blanco 4x16 Cable unipolar 6 Cable unipolar 2.5 Cable unipolar 1,5 Caja rectangular Caja octogonal Llave de 1 punto Llave de 2 puntos Tomacorriente Jabalina Ac-Cu Cable 7x1 Cable unipolar 10 Gabinete medición 60x80x25 Gabinete toma Tuercas de 3/4 Cupla de unión 3/4 Contactor c/relevo Cable de cobre desnudo 7x50 Llave térmica 2x60 Interruptor termomagnético Disyuntor de 20 amperes Caño corrugado 3/4 Portalámparas y lámparas Morseto Tapa inspección jabalina Caja térmica Pipeta 180 en policarbonato para caño de 38 mm Caño de HG de 38 mm aislado interior y exteriormente para pilar Gancho anclaje Caño PVC semipesado de 25 mm CARPINTERIA Cerradura de seguridad Cerradura intercomunicación SANITARIOS Adhesivo caño PVC Caño 13 mm polipropileno termofución Unifusión caño 3/4x4 mm Hidro 3 Tee 3/4” termofusión Caño de PVC Ø38 Caño de PVC Ø50 Conexión Flex Ø13 Filastica Llave de paso de bronce Ø13 Llave de paso de bronce Ø19 Plomo Calafate Marco y rejilla de bronce 15x15 Marco y rejilla de bronce 20x20 Tapa FF 60x60 Soldadura estaño 33% Sifón de latón Ø50 Tee 3/4" epoxi

rollo m m m m uni uni uni uni uni uni m m uni uni uni uni uni m uni uni uni m uni uni uni uni uni

8,13 73,40 4,02 4,39 2,75 2,30 2,30 18,98 8,07

2,19

51,10 36,45 17,81 713,81 543,00 5,36 1,40 231,89 2,82 247,43 106,01 374,90 1,94 7,97 13,85 35,41 41,27 8,13 84,52

uni uni m

12,08 6,04

uni uni

82,35 90,50

l m m m m uni kg uni uni kg uni uni uni kg uni uni m

40,41 13,29 18,45 8,72 17,23 22,15 35,62 49,93 17,53 72,48 38,34 36,30 91,30 154,00 258,72 47,88 16,45

Codo 3/4" termofusión Boca de acceso Codos 50 mm a 90º Ramal 110x63 Pileta de piso abierta 10x10x63 Codo 110x63x63 Sopapa bañera codo Codo 40 mm a 90 Canilla Tanque Eternit tricapa gris de 750 litros MADERA Alfajía 1/2” x 1 1/2” Entablonado de pino Pino saligna cepillada Pino saligna sin cepillar Tirante pino Paraná Tirante pino saligna encofrado Tabla de pino 1”x6” cepillada Tirantes 2”x5” Columna de madera 6”x6” Listones cepillados de 1”x2”x3,05 ACERO Y HIERRO Alambre negro Nº 16 Acero 2400 Clavos de 2 1/2 Chapa ondulada Hierros de 6 mm Tornillo Hierros 4,2 mm Chapa Galvanizada Nº 27 PINTURA Imprimación muros Látex acrílico Látex exterior Enduido plástico ALUMINIO Ventana de 1,20x1,10 m Black Ventana de 060x0,40 m Black GAS Válvula bloqueo 19 mm Válvula bloqueo 13 mm Caño epoxi p/gas 1/2 Caño para gas 3/4 Codo de 3/ 4 Tee 3/4 Tee red 1x 3/4 Regulador de gas 4 bar 6 m3 Manguitos p/gas 3/4 CONSTRUCCION EN SECO Placa Durlock 12,5 mm 1,20x2,40 Montante 69 mm Solera sup./inf. 70 mm Tornillos para Durlock Durlock placa 9,50x1,2x2,4

m uni uni uni uni uni uni uni uni uni m m2 m2 m2 m m m m m m kg ton kg kg m uni uni m

2,52 129,65 7,78 43,05 65,07 25,31 0,28 8,67 23,06 1.002,31 6,55 39,80 92,24 63,12 14,59 20,98 74,64 25,64 31,64 2,50 20,81 10.000,00 21,44 19,77 2,49 0,32 1,21 24,11

l l l l

18,83 44,69 28,39 13,89

uni uni

344,69 649,98

uni uni m m uni uni uni uni uni

58,84 53,32 31,65 39,82 12,42 16,45 20,75 234,35 3,65

m2 m m uni m2

34,27 15,75 14,35 0,15 39,94

Durlock fijaciones con tarugo y tornillo 8 mm x 100 uni 0,33 ARTEFACTOS SANITARIOS Y GRIFERIAS 2.868,31 Bañera esmaltada 1,50 uni 242,20 Asiento inodoro uni 341,58 Depósito de inodoro 16 litros uni 898,99 Inodoro largo blanco uni 1.003,63 Bacha uni 325,60 Bidet uni 236,53 Grifería para bidet uni Accesorios para baño línea 358,23 económica jgo 18,04 Lluvia bidet uni 2.250,00 Calefón uni 8,70 Clavos escuadra calefón uni 67,91 Grifería ducha median cromo jgo ARTEFACTOS Y GRIFERIA DE COCINA 325,60 Bacha pileta acero inoxidable uni Pileta de lavar Ferrum c/fregadero blanca uni 809,42 298,22 Grifería cocina uni EQUIPO Vibrador de inmersión Torre de hormigón Sierra circular Cortadora, dobladora Alisadora mecánica Hormigonera perita Hormigonera 220 litros

h h h h h h h

40,00 60,00 32,00 32,00 100,00 34,00 320,00

h m2 h h h h h h

2,00 65,00 250,00 200,00 300,00 350,00 300,00 400,00

EQUIPOS ALQUILER Andamio alquilado Andamio propio Pala frontal Camión volcador Compactadora Motoniveladora Regador 8 m3/h Topadora D7

SUBCONTRATOS LIMPIEZA Limp. final de obra hasta 70 m2 CARPINTERIA Puerta de cocina Protección de madera abatible de ventana colocación incluida Puerta principal 2,05x0,90m Puertas interiores de madera ELECTRICIDAD Boca de telefonía OTROS Cerco, galpón, oficina, cartel y servicios provisorios

1.900,00

uni

593,01

m2 uni uni

200,00

uni

620,00

glo

3.000,00

698,44 284,63

Los precios de los materiales son el promedio de distintos proveedores. Entre ellos, Abelson, Easy, Sada Materiales, Fabaher Codimat, Electromisiones, Barcala Construcción, Madera Pinar, Santiago Aberturas, Matyser, Nimat, RH Comercial.

EL CONSTRUCTOR 5 de mayo de 2014

COSTOS DE OBRAS ABRIL 2014

PRESUPUESTO DE VIVIENDA UNIFAMILIAR ECONOMICA Orden

Descripción

Cant.

Precio

Importe

Porcentaje

Total

$3.000,00 3.000,00

1,23% 100,00%

13,54 20,70 174,48 50,00 319,31

$ 6.277,06 728,190 1.110,88 411,77 600,01 3.426,21

2,52% 11,60% 17,70% 6,56% 9,56% 54,60%

Total

$ 36.736,14

14,74% 53,65%

1 1.1

TRABAJOS PRELIMINARES Cerco de obra, oficinas, depósito de materiales e instalaciones provisorias

glo

1,00

2.880,00

2 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5

MOVIMIENTO DE SUELOS Replanteo y nivelación de la obra (prorrateado) Retiro de capa vegetal y suelo expansivo con maquinaria Excavación para alojar refuerzo a platea de fundación Acarreos carga y retiro de tierra Suelo compactado en capas de 20 cm, con provisión

m2 m2 m3 m3 m3

53,66 53,66 2,36 12,00 10,73

3 3.1

10,41

1.893,42

3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 3.8 3.9

ESTRUCTURA Platea de fundación en hormigón H-21, armado con malla de acero sima Q335, 15 x 15 cm. e=20 cm Refuerzo a platea de fundación en desplantes de mamposterías Columnas hormigón B=170 elaborado en obra cuantía 85 kg/m3 15 x 15 cm Viga de hormigón armado 15 x 25 cm Refuerzo horizontal con 2 varillas del 4,2 cada 4 hiladas Encadenamiento superior sobre mampostería de 10 cm Encadenamiento superior sobre mampostería de 15 cm Encadenamiento superior sobre mampostería de 20 cm Losa de hormigón para depósito

m m3 m3 m m3 m3 m3 m2

140,92 0,09 0,25 97,96 0,28 0,44 1,15 1,32

3,02 5.484,50 4.444,10 1,74 4.444,10 4.444,10 4.444,10 4.934,57

4 4.1 4.2 4.3

MAMPOSTERIAS Mampostería ladrillos cerámicos huecos 8x18x33 de 8 cm terminado a 10 cm Mampostería ladrillos cerámicos huecos 12x18x33 de 12 cm terminado a 15 cm Mampostería ladrillos cerámicos portantes 18x19x33 terminado a 20 cm

m2 m2 m2

34,75 44,61 83,29

122,16 148,88 184,70

5 5.1 5.2 5.3 5.4

CAPAS AISLADORAS Capa aisladora de polietileno, bajo platea Caja aisladora tipo cajón para mampostería de 10 cm, altura de tres hiladas Caja aisladora tipo cajón para mampostería de 15 cm, altura de tres hiladas Caja aisladora tipo cajón para mampostería de 20 cm, altura de tres hiladas

m2 m m m

65,64 8,68 7,43 21,05

16,16 77,52 82,69 93,62

6 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 6.7

CUBIERTAS Chapa sobre machimbre de pino con aislación térmica y aislación hidrófuga Cenefa de madera de pino en aleros Caballete de chapa galvanizada Cenefa lateral de chapa galvanizada Punteras de madera para apoyo de cabios de borde Tirantes de madera 2”x5” Columna de madera 6”x6”

7 7.1 7.2 7.3

REVOQUES Revoque ejecución en exterior, (hidrófugo, grueso y fino) Revoque fino interior a la cal Terminado de revoque en ventanas y puertas

m2 m2 m

79,80 219,17 5,64

217,90 66,23 9,23

8 8.1 8.2

CIELOS RASOS Cielorraso suspendido de durlock Aplicación de tratamiento protector a madera de cielorraso

m2 m2

3,64 97,48

74,46 180,67

9 9.1 9.2 9.3 9.4

CONTRAPISOS Contrapiso de limpieza H13 espesor 8 cm Contrapiso de hormigón de cascotes para desplante de vereda de acceso e=8 cm Contrapiso hormigón pobre e=5 cm Carpeta de cemento bajo cerámica

m2 m2 m2 m2

65,64 4,26 47,15 47,15

121,45 97,24 91,86 43,33

10 10.1 10.2

REVESTIMIENTOS Revoque grueso 1.5 cm bajo revestimiento Revestimiento con cerámico 20x20 cm en baño.

m2 m2

23,33 11,82

179,09 196,38

11 11.1 11.2

PISOS Piso cerámico 20x20 Piso alisado de cemento

m2 m2

43,51 6,84

196,38 299,97

12 12.1

ZOCALOS Zócalo cerámico 10x20 cm

13 13.1 13.2 13.3 13.4 13.5 13.6 13.7 13.8

CARPINTERIA METALICA Y DE MADERA Colocación de marcos de chapa doblada 0,90x2,05m Colocación marcos de chapa doblada 0,80x2,05m Ventanas de 1,20x1,10m con crista incluido Ventana de baño 0,60x0,40m con cristal incluido Protección de madera para ventana Puerta principal 2,05x0,90m con cerradura de seguridad Puerta en cocina 2,05x0,90m con cerradura de seguridad Puertas interiores 2.05x0.80m con cerradura de intercomunicación

14 14.1 14.1.1 14.1.2 14.1.3 14.1.4 14.1.5 14.1.6 14.2 14.2.1 14.2.2 14.3 14.3.1 14.3.2 14.3.3 14.3.4 14.4 14.4.1.

INSTALACION HIDRO-SANITARIA Muebles de baño y accesorios Suministro de accesorios para baño Suministro y colocación de bañera Suministro de inodoro Suministro de bidet Suministro de bacha Suministro de calefón Muebles de cocina Suministro de pileta de A.I. Suministro de pileta de lavar Griferías Grifería para bañera Juego de grifería para bidet Juego de grifería para pileta a.i. Canilla para lavadero y jardín Tendido y conexiones Instalación hidro-sanitaria

15 15.1

INSTALACION DE GAS Línea de distribución

16 16.1 16.2 16.3 16.4

INSTALACION ELECTRICA Acometida y línea de distribución Telefonía por boca Boca vacía para instalación de tv/cable/direct tv Electricidad por boca

17 17.1 17.2 17.3 17.4 18 18.1 18.2

Total

Total m2 m m m m m m

65,70 14,50 7,25 19,32 9,90 107,03 5,13

407,80 95,09 146,83 117,60 149,49 41,22 116,26

Total

Total m

1,16% 1,34% 3,02% 0,47% 3,39% 5,32% 13,91% 17,73%

$ 26.270,59 4.245,13 6.641,66 15.383,79

10,54% 16,16% 25,28% 58,56%

$ 4.318,54 1.060,58 672,89 614,42 1.970,64

1,73% 24,36% 15,58% 14,23% 45,63%

$ 37.996,05 26.792,55 1.378,83 1.064,52 2.272,00 1.479,95 4.411,78 596,41

15,25% 70,51% 3,63% 2,80% 5,98% 3,90% 11,61% 1,57%

$ 32.802,10 17.388,28 14.516,37 897,45

13,16% 53,01% 44,25% 2,74%

$ 7.915,47 7.258,11 657,63

3,18% 91,69% 8,31%

$ 14.760,32 7.971,99 414,24 4.331,04 2.043,04

5,92% 54,01% 2,81% 29,34% 13,84%

$ 4.009,10 1.892,27 2.321,16

1,69% 44,91% 55,09%

$ 10.596,07 8.544,30 2.051,76

4,25% 80,64% 19,36%

$ 3. 384,24 3.384,24

1,3644% 100,00%

$ 5.894,79 639,80 156,75 1.345,89 753,93 792,00 780,79 675,36 750,26

2,37% 10,85% 2,66% 22,83% 12,79% 13,44% 13,25% 11,46% 12,73%

$ 25.441,83 8.204,29 325,67 3.116,09 1.587,41 619,03 288,69 2.267,40 1.162,22 352,80 809,42 663,69 67,91 236,53 290,08 69,17 15.234,63 15.411,63

10,31% 32,29% 4,41% 38,37% 18,25% 7,50% 3,55% 27,82% 4,51% 28,69% 71,31% 2,64% 10,23% 35,64% 43,71% 10,42% 60,56% 100,00%

$ 3.005,76 3.005,76

1,21% 100,00%

$ 10.280,70 4.168,39 620,00 173,99 5.318,33

4,13% 40,55% 6,03% 1,69% 51,73%

$ 12.008,25 2.407,73 6.388,91 158,44 3.053,16

4,82% 20,05% 53,20% 1,32% 25,43%

$ 4.282,39 1.900,00 2.382,39

1,72% 44,37% 55,63%

Presupuesto x unidad $ 249.183,99

100,00%

47,80

70,80

Total m m uni uni m2 uni uni uni

19.710,51 425,98 493,61 1.111,02 170,94 1.244,35 1.955,40 5.110,71 6.613,63

20,00 4,90 3,00 1,00 3,96 1,00 1,00 2,00

31,99 31,99 448,63 753,93 200,00 780,79 675,36 375,13

Total jgo uni uni uni uni uni

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

uni uni

1,00 1,00

uni uni uni uni

1,00 1,00 1,00 3,00

glo

1,00

325,67 3.116,09 1.587,41 619,03 288,69 2.267,40 352,80 809,42 67,91 236,53 290,08 23,06 15.411,63

glo

1,00

3.005,76

uni boca boca boca

1,00 1,00 1,00 18,00

4.168,39 620,00 173,99 295,46

PINTURAS Y BARNICES Al látex sobre revoque exterior Al látex sobre revoque interior Al látex sobre cielorrasos Aplicación de tratamiento protector a madera

m2 m2 m2 m2

81,27 202,76 3,64 41,00

29,63 31,51 43,53 74,47

VARIOS Limpieza final Ayuda de gremios

glo glo

1,00 60,00

1.900,00 39,71

Total Total

Total

A la espera de los nu valores de la mano d En una medida similar que en el último mes, la variación de los precios de los materiales siguió incidiendo en en el aumento del costo de la vivienda económica que estudia El Constructor. Igualmente debe considerarse que con los nuevos jornales de los obreros de la construcción (conocidos al cierre de esta edición y que damos a conocer en la página 8), la incidencia de la mano

de obra impactará con fuerza en lo próximos meses. En abril, dicha inc dencia cayó al 44,25 por ciento, contr 49,38 por ciento de los materiales.

ACUMULADO De esta manera, durante el primer cua trimestre del año, el costo del mode lo analizado presenta un increment de 11,19%, mientras que durante lo

El proyecto seleccionado para la inve tigación de los costos reales de construcci de vivienda y su actualización mensual, basa en el prototipo denominado Pb8 d Instituto de Vivienda de la Provincia de Bu nos Aires. El proyecto detalla una vivien nueva, de tipo apareadas, con 56,34 metr cuadrados de construcción, en una plan integrada por estar-comedor, cocina, ba completo, dos dormitorios con placard, a ceso, lavadero y jardín; el terreno plantea para esta unidad es de 200 m2 sin cerco p rimetral y se consideran en servicio las obr de dotación de infraestructura básica. El presupuesto se enfoca en una de las c sas, y se inicia desde la fracción de costos q representan los trabajos preliminares prorrate

Abril 2014

$/m2 4.425,22 idad

Precio total por un

$ 249.183,99

marzo 2014 Variación respecto

2,21%

Superficie tipología

56,34 m

Fuente: EL CONSTRUCTOR – Elaborado por Construnexo con software DATAOBRA.

Evolución del costo de l vivienda unifamiliar eco 4.700

Mes Abril 2014

4.400

Marzo 2014 4.100

Febrero 2014 Enero 2014

3.800

Diciembre 2013

Noviembre 201

3.500 3.200 Jul.

Octubre 2013 Ago.

Set.

Oct.

Nov.

Dic.

Ene.

Feb.

Mar.

Abr.

Setiembre 2013 Agosto 2013 Julio 2013

VALOR DEL METRO CUADRADO

Junio 2013 Mayo 2013

Corte transversal

Abril 2013

EL CONSTRUCTOR 5 de mayo de 2014

uevos de obra

os cira

aeto os

esión se del uenda ros nta, año acado peras

caque ea-

INSUMOS POR RUBRO

Planta

dos en 100 viviendas; seguidamente, el catálogo de conceptos, los cómputos y el análisis de costo se sujetan a los planos del proyecto. Para los precios de los materiales se promedian los de diferentes corralones ubicados en la ciudad de Buenos Aires, sin IVA, sin flete y sin maniobras de descarga. Para la mano de obra se tomaron los jornales de convenio de la Uocra zona “A”, agregando las cargas sociales correspondientes. Los rendimientos expresados en los análisis de precios unitarios están basados en rendimientos tipo de obras habitacionales. El presupuesto está elaborado en la modalidad de análisis de precios unitarios y el importe total se estableció a costo directo, o costo-costo.

CONTRAPISOS Mano de Obra Materiales Equipos CUBIERTAS Mano de Obra Materiales Equipos ESTRUCTURA Mano de Obra Materiales Equipos GRIFERIAS Materiales

$ 3.005,76 1.748,66 1.257,09 $ 10.280,70 4.720,98 4.939,72 620,00 $ 25.441,83 7.547,33 17.894,50

INSTALACION DE GAS Mano de Obra Materiales

Corte

INSTALACION ELECTRICA Mano de Obra Materiales Otros INSTALACION HIDRO-SANITARIA Mano de Obra Materiales MAMPOSTERIAS Mano de Obra Materiales Equipos

$ 26.270,59 7.322,90 18.918,64 29,05 $ 6.277,06 2.064,13 2.660,98 1.551,95 $ 8.204,29 159,24 8.045,05

MOVIMIENTO DE SUELOS Mano de Obra Materiales Equipos MUEBLES DE BAÑO Y ACCESORIOS Mano de Obra Materiales

Variación

$ 249.183,99

$ 4.425,22

2,21%

$ 243.935,01

$ 4.329,69

2,25%

$ 238.559,41

$ 4.234,28

5,18%

$ 226.800,94

$ 4.025,58

1,15%

$ 224.227,45

$ 3.979,90

0,78%

$ 222.156,08

$ 3.943,13

0,46%

$ 221.129,12

$ 3.924,90

-0,09%

$ 223.236,21

$ 3.962,30

5,87%

$ 211.019,11

$ 3.745,46

0,22%

$ 210.558,00

$ 3.737,27

6,83%

$ 197.093,91

$ 3.498,29

7,35%

$ 183.598,43

$ 3.258,76

-2,33%

$ 187.984,33

$ 3.336,61

0,47%

$ 4.318,54 1.894,74 2.413,83 9,97 $ 5.894,79 1.091,35 2.149,36 1,37 2.652,71 $ 7.915,74 5.496,73 2.318,61 100,40 $ 14.760,32 7.871,90 5.811,20 1.077,21 $ 37.996,05 12.827,49 25.150,36 18,20 $ 36.736,54 11.100,84 22.410,07 3.225,24 $ 663,69 663,69

CIELOS RASOS Mano de Obra Materiales Equipos

la onómica Precio total

CAPAS AISLADORAS Mano de Obra Materiales Equipos CARPINTERIA METALICA Y DE MADERA Mano de Obra Materiales Equipos Otros

últimos doce meses, el crecimiento alcanzado es de 32,64 por ciento. En los primeros cuatro meses del año, la mano de obra se mantuvo sin variaciones, mientras que desde abril de 2013 crece 22,05 por ciento y los materiales, en un año, se incrementaron 45,87 por ciento. En ese mismo lapso el costo de los equipos se incrementó 26,47 por ciento.

Precio por m2

III

Vista

MUEBLES DE COCINA Materiales

$ 1.162,22 1.162,22 $ 12.008,25 7.687,12 3.724,63 596,50 $ 10.596,07 4.816,33 4.860,65 919,08 $ 4.213,43 2.711,24 1.440,85 61,34 $ 32.802,10 27.346,83 5.370,04 85,23 $ 15.411,63 7.388,09 8.023,54

PINTURAS Y BARNICES Mano de Obra Materiales Equipos PISOS Mano de Obra Materiales Equipos REVESTIMIENTOS Mano de Obra Materiales Equipos REVOQUES Mano de Obra Materiales Equipos TENDIDO Y CONEXIONES Mano de Obra Materiales

VARIOS Mano de Obra Otros

$ 3.000,00 3.000,00 $ 4.282,39 2.382,39 1.900,00

ZOCALOS Mano de Obra Materiales Equipos

$ 3.384,24 1.642,49 1.718,35 23,40

TRABAJOS PRELIMINARES Otros

Composición del costo directo Insumos

Importe

Mano de obra

$ 110.273,46

Materiales

$ 123.038,88

Equipos

$ 7.698,94

Otros

$ 8.172,71

Total

$ 249.183,99

Equipos 3,09%

Mano de obra 44,25%

Otros 3,28%

Materiales 49,38

EL CONSTRUCTOR 5 de mayo de 2014

ESPECIFICACIONES TECNICAS CT1-TI | INSTALACION ELECTRICA

Obras del Programa Crédito Argentino La documentación para ejecución de la casa de un dormitorio con techo inclinado (C1-TI) en un lote de 10 metros de frente en la zona centro del país, del Programa Crédito Argentino (ProCreAr) del Bicentenario (53 metros cuadrados de superficie), señala que las instalaciones eléctricas cumplirán como mínimo con las normas y reglamentos mencionados específicamente. 1) Reglamento para Instalaciones Eléctricas en Inmuebles de la Asociación Electrotécnica Argentina (edición 1987) 2) Reglamento municipal de instalaciones (si existiese) 3) Resolución de la Secretaría de Industria, Comercio y Minería Nº 92/98 sobre requisitos de seguridad de los materiales constitutivos de las instalaciones eléctricas de baja tensión, aun cuando no estuviesen perfectamente explicitadas en los planos y/o especificaciones técnicas 4) Normas de acometida de suministros Certificación de las instalaciones. De ser requerido por el ente regulador del área, el representante técnico de la contratista deberá entregar a la dirección de obra la certificación de conformidad exigida, en original y primera copia y con la documentación técnica anexa. Estos documentos estarán debidamente firmados y sellados, según instrucciones y alcances definidos por el ente regulador competente Alcance de los trabajos. Las instalaciones eléctricas objeto de esta especificación comprenden: Acometidas de energía, telefónica y de CATV Tableros principal y seccional Línea de alimentación de todos los tableros Circuitos de iluminación y tomas generales y especiales Bocas de iluminación y tomas y su equipamiento Canalizaciones y bocas de muy baja tensión (telefonía/CATV) Ensayos e inspección de las instalaciones de baja tensión. Serán los especificados en el correspondiente Reglamento de la Asociación Electrotécnica Argentina SERVICIO DE BAJA TENSION Pilar de acometida. Se proveerá, instalará y pondrá en servicio una conexión aérea monofásica reglamentaria de acuerdo con especificaciones de la distribuidora, consistente en: caño de hierro galvanizado de 35 mm de diámetro interno con una curva doble de baquelita; caja para toma primaria de hasta 60 A o con bases APR o fusibles aéreos reglamentarios, según indique la distribuidora; caja reglamentaria para medidor monofásico y caño de suministro hasta el tablero principal TP1 Tableros. Tablero principal TP1 en pilar de acometida. Gabinete: será construido en material termoplástico autoextinguible clase II, con un grado de protección no inferior a IP65. Componentes: interruptor automático termomagnético IRAM 2169 bipolar según planos marca ABB-Tubio/General Electric/ Merlin Gerin P60, Icu = 4,5 kA (IEC898) Tablero seccional TS01. Gabinete: será construido en material termoplástico autoextinguible clase II, con un grado de protección no inferior a IP41. Componentes: interruptores automáticos termomagnéticos IRAM

2169 bipolares marca ABB-Tubio/Merlin Gerin P60, Icu=3kA (IEC898) e interruptor diferencial bipolar IRAM 2301 tamaño DIN marca ABB-Tubio/Merlin Gerin ID, 30 MA, 300 ms Bocas. Las instalaciones eléctricas se desarrollarán embutidas en interiores y superficies semicubiertas y enterradas (en el caso de la línea seccional principal). En el caso de las viviendas con techados inclinados, las bocas de iluminación serán ubicadas exclusivamente en paredes. En las viviendas con techo plano las bocas de iluminación se ubicarán en las losas de hormigón. Se utilizará en general cañería semipesada de acero, tanto en losas como en mampostería. Como alternativa, para las canalizaciones en mampostería podrá utilizarse cañería plástica flexible normalizada. La instalación de estas cañerías seguirá estrictamente los diámetros mínimos indicados en plano y también lo indicado al efecto en la reglamentación y en las prácticas conformes respectivas. En la oferta constará la utilización de esta alternativa. A fin de prever futuras expansiones de la unidad habitacional, se dejarán cajas de pase con tapa embutidas en la mampostería, de forma que sea posible continuar con las instalaciones en el futuro. CONDUCTORES Y CAÑOS Conductores para baja tensión. La presente especificación deberá ser cumplida por todos los cables a instalar. Los conductores a instalar responderán a las respectivas normas IRAM, en la forma y secciones indicadas en planos: cables unipolares IRAM 2183 antillama, para instalaciones en cañería metálica y cables multipolares IRAM 2178 (Sintenax) para tendidos subterráneos El código de colores en instalaciones con cables unipolares deberá responder al artículo 7.2.5 de la Asociación Electrotécnica Argentina. Caños para instalaciones eléctricas de baja tensión. Serán de chapa laminada en frío y estarán esmaltados en negro. Deberán cumplir estrictamente con IRAM U500-2005 (caños semipesados). Marcas aceptadas: Ayan, Esmeralda, 9 de Julio Caños plásticos flexibles para instalaciones eléctricas de BT y MBT. Responderán estrictamente a la norma IRAM 2224. Materiales para tomacorrientes generales. Tomacorrientes tipo “1” (uso general). Serán marca Sica Hábitat-353200, 220 VCA, 2x10 A Tomacorrientes tipo “2” (uso especial). Serán marca Sica Hábitat-353200, 220 VCA, 2x20 A Instalación eléctrica de muy baja tensión (MBT). Corrientes débiles. Caños y cajas para instalaciones eléctricas de MBT idénticos a los especificados para instalaciones de baja tensión Bocas telefónicas. Serán tomas Sica Hábitat 363110) con ficha RJ11 Bocas para TV. Las especificaciones que rigen el montaje son similares a las detalladas para las instalaciones de baja tensión. Se cotizará una acometida aérea, compuesta por un caño de acero galvanizado de 25 mm de diámetro provisto de una pipeta o curva doble en el extremo

PUESTA A TIERRA Para la instalación de puesta a tierra de protección debe cumplirse con las normas y reglamentos de protección. Las tareas de montaje, materiales y equipos deberán cumplir con las siguientes reglamentaciones y normas: - Reglamentación para la Ejecución de Instalaciones Eléctricas en Inmuebles de la Asociación Electrotécnica Argentina (AEA, edición 1987) - Art. 3.2.3.2 del reglamento de la AEA - Norma IRAM 2281 Parte III (1996) Se verificará rigurosamente lo expresado en el Art. 3.2.3.4 del reglamento: para asegurar la efectiva puesta a tierra de cajas y gabinetes se realizará la conexión de todos los gabinetes metálicos con el conductor de protección, para lo cual cada caja y/o gabinete metálico deberá estar provisto de un borne de protección adecuado. Puesta a tierra de protección. Electrodo para puesta a tierra. Responderá a la norma IRAM 2309. Marca Copperweld o equivalente, mínimo JL16x3000. Se proveerá una caja de inspección de fundición de hierro de 190 mm de diámetro exterior. Se emplearán tomacables y sufrideras originales

UNA DE LAS VARIANTES DEL MODELO PROCREAR: 2 HABITACIONES CON TECHO PLANO

DECRETO 1295/02 | INDICES REDETERMINACIONES DE PRECIOS

Valores para febrero 2014 Inciso a) b) d) e) f) g) h) i) j) k) p) r) s) t) u) v) w) c) m) n) q)

Insumo Mano de obra Albañilería Carpintería metálica y herrería Sustancias y productos químicos Alquiler de andamios Instalación eléctrica Caños de PVC para instalaciones varias Motores eléctricos y equipo aire acond. Amortización de equipo (importado) Asfaltos, combustibles y lubricantes Gastos generales Instalación sanitaria y contra incendio Hormigón elaborado Medidores de caudal Llave esclusa de bronce Electrobomba trifásica 7,5 HP Membrana impermeabilizante de polietileno Precios Baldosa cerámica roja para azotea 20x20 cm, el m2 Acero aletado conformado de dureza natural, en barra, diámetro 10 mm Cemento portland normal, bolsa de 50 kg Arena fina

Dic. 13 963,70 984,10 494,90 659,38 419,20 711,40 901,20 755,17 363,37 1.106,02 766,20 682,80 554,60 852,26 1.530,80 599,40 645,54

Ene. 14 965,50 992,40 508,10 706,71 419,20 727,80 932,90 792,26 373,45 1.161,67 777,30 709,20 584,80 893,47 1.620,40 651,60 679,23

Feb. 14 970,10 1.014,70 548,60 738,53 424,40 757,00 1.025,50 829,40 401,96 1.204,65 818,70 761,80 649,80 953,29 1.702,80 765,20 701,82

63,78

65,43

7.581,57

8.394,05

9.133,13

49,59 195,56

51,55 202,68

56,78 212,71

FUENTE: INSTITUTO NACIONAL DE ESTADISTICA Y CENSOS (INDEC)

ANALISIS DE INDICADORES

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COSTO DE LA CONSTRUCCION | EL PRIMER TRIMESTRE

Acompañando la nueva realidad inflacionaria En el mes de marzo, el ritmo de aumento de todos los índices de precios, públicos y privados, fue menor que el registrado durante febrero, en el cual el salto devaluatorio y el aumento de la incertidumbre sobre el futuro impactaron con más intensidad. No obstante ello, es importante destacar que: 1. La velocidad de ajuste siguió siendo muy elevada en todos los casos 2. La tasa de inflación ya absorbió casi 50% del aumento que tuvo la cotización del dólar en pesos argentinos en los primeros tres meses del año El Indice de Precios Internos al por Mayor (IPIM) elaborado por el Indec mostró un alza de 2,4% mensual, tras dos meses en los cuales había ascendido a un ritmo de 5% mensual. En el caso del Indice de Precios al Consumidor, el indicador nacional urbano del Indec mostró un ajuste de 2,6% mensual, luego de las subas de 3,7% y 3,4% de los dos meses previos. Por su parte, el promedio de los relevamientos privados publicado por diputados nacionales de la oposición arrojó una suba de 3,3%, tras haber aumentado 4,6% y 4,3% en enero y en febrero, respectivamente. El aumento acumulado en los primeros tres meses del año tuvo un piso de 10% y un techo de 13%. El IPC nacional urbano fue el más moderado. El IPIM el más dinámico. En tanto, el IPC Congreso acumuló un alza de 12,7%. En este contexto, el Indice del Costo de la Construcción (ICC) elaborado por el Indec perdió fuerza en relación con lo observado en febrero, pero también continuó siendo elevado (repitió la suba de enero). Producto del “retraso” en el ajuste de los salarios respecto de lo observado en 2013 (el año pasado la suba comenzó a impactar en marzo), fueron los materiales los que volvieron a explicar la mayor parte del ajuste. El nivel general del ICC experimentó un aumento de 1,6% en el tercer mes del año (había sido de 1,7% en enero y de 4% en febrero). Los materiales exhibieron un alza promedio de 3,5%, los gastos generales otra de 2,1% y la mano de obra se mantuvo casi sin cambios (0,1% mensual). Entre puntas del primer trimestre del año, el ICC acumuló un aumento de 7,4%, que llegó a 17,9% en el caso de los materiales y a 9,1% en el de los gastos generales. En relación con marzo de 2013 las subas fueron de 35,3% para los materiales, de 18,4%

para la mano de obra (porque el año pasado la actualización comenzó en marzo) y de 22,4% para los gastos generales. Esto hizo que el nivel general del ICC se ubicara 24,9% por encima del nivel de doce meses atrás. Las mayores subas se dieron en los siguientes materiales: cables y conductores de media y baja tensión (65%), griferías y llaves de paso (61,4%), aparatos de control eléctrico (tableros, interruptores y tomas; 59,4%), hierro para la construcción (58%), artículos sanitarios de loza (54,7%), artefactos de iluminación y portero eléctrico (54,3%), productos metálicos para instalación sanitaria y eléctrica (51,6%), y productos de cobre, plomo y estaño (51%). En tanto, los aumentos más moderados correspondieron a cemento, cal y yeso (30,7%), aberturas metálicas y rejas (27,4%), artefactos a gas (26,7%), muebles de madera para cocina (23,6%), maderas en bruto y madera para techos y pisos (22,4%), ladrillos y otros productos cerámicos (21,4%), vidrios (18,8%) y ascensores (17,3%). En el capítulo mano de obra, los pagos de los asalariados se mantuvieron 18,4% por encima de los de marzo del año pasado, al tiempo que los de los subcontratos de mano de obra se sostuvieron 18,8% por encima. Entre los primeros, los de albañilería y hormigón armado tuvieron una suba de 18,2% anual, el oficial especializado otra de 20,1%, el oficial una de 21,5% y el ayudante una de 17,8%. El costo de la mano de obra indirecta (capataz de primera) se mantuvo 20,9% por encima de un año atrás. Entre los segundos, los de instalación eléctrica tuvieron un alza de 25,6%, los de instalación sanitaria otra de 24,6% anual, los de instalación de gas una de 23,1%, los de instalaciones contra incendio 16,4%, los de yesería 14,1% y los de pintura 9,8 por ciento. Cuando se desagrega el ICC por principales rubros de obra, las subas más importantes entre marzo de 2013 y marzo de 2014 se dieron en instalaciones sanitarias y contra incendio (43%), instalación eléctrica y carpintería de madera (34,3% cada uno), instalación de gas (31,7%), movimiento de tierra (27,8%), carpintería metálica y herrería (27,3%) y estructura (24,8%). La pintura y la albañilería experimentaron alzas de 21,1% y 20,4% anual, respectivamente. En tanto, vidrios, yesería, ascensores y otros trabajos, registraron aumentos entre 15 y 20% anual.

INDICE DE PRECIOS Y COSTOS - NIVEL GENERAL - VARIACION PORCENTUAL MENSUAL. FUENTE: ESTRATECO CON DATOS DEL INDEC Y DEL CONGRESO NACIONAL. LAS MEDICIONES 2014 CORRESPONDEN AL NUEVO INDICE NACIONAL URBANO

Período

Nivel general

2008 2009 2010 2011 2012 2013

18,0% 10,6% 16,8% 20,1% 25,5% 19,4%

Marzo 2014 1er. trimestre 2014

24,9% 24,7%

Marzo 2014

1,6%

Materiales Mano de obra Base 1993 = 100 Variación interanual 17,0% 18,9% 6,5% 14,6% 10,1% 23,6% 11,5% 26,8% 13,8% 33,7% 15,6% 21,9% Variación interanual 35,3% 18,4% 30,1% 21,3% Variación mensual 3,5% 0,1%

Gastos generales

19,5% 14,2% 16,7% 26,7% 32,4% 20,5% 22,4% 23,1% 2,1%

INDICE DEL COSTO DE LA CONSTRUCCION. ANALISIS DEL INSTITUTO NACIONAL DE ESTADISTICA Y CENSOS (INDEC) PARA EL MES DE MARZO DE 2014

MULTIVIENDA Es importante señalar que el costo de construcción en pesos del modelo de multivivienda que elabora el Indec (torre con planta baja y 14 pisos; 98 departamentos en total) subió 27,9% anual en el primer trimestre del año (29,1% en marzo) y como la cotización del dólar en pesos argentinos aumentó 52,1% anual en el mismo lapso (56,2% en marzo), el costo de la construcción expresado en dólares oficiales cayó 15,8% anual (17,4% en marzo). Y ESTRATECO CONSULTORES

si la comparación se efectúa con el dólar “libre”, el retroceso del costo de construcción de este edificio modelo fue de 13,2% anual en el primer cuarto del año. Por su parte, el costo de la construcción del modelo de casa tipo medido en pesos registró un alza de 28% anual en enero-marzo de 2014, con lo cual en dólares oficiales disminuyó 15,7% anual. Y al medirlo en dólares “libres”, experimentó una baja de 13,2% anual.

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GRUNDFOS | BOMBAS PRESURIZADORAS

Ventajas para el hogar, la oficina o la escuela Las bombas presurizadoras permiten soluciones múltiples en una vivienda, como el problema de la escasa presión en la red de agua potable, o la posibilidad de evitar la instalación del tanque de agua en la parte superior de la fachada o techo. Adicionalmente permiten incorporar elementos de confort premium en los baños, como la ducha escocesa o griferías especiales de gran caudal. Grundfos cuenta con una amplia línea de bombas presurizadas de tecnología danesa, que ahora se fabrican en la Argentina: son compactas, de fácil instalación, diseñadas para optimizar la eficiencia energética y son las más silenciosas del mercado. Las bombas presurizadoras suelen evaluarse como una solución en la vivienda ante la poca presión de agua en la red domiciliaria; sin embargo pueden resolver varios problemas al mismo tiempo. Este tipo de bombas es requerido por los arquitectos, ya que permiten evitar la colocación de un tanque de reserva en la parte superior de una vivienda, cuando no lo permite el diseño de la fachada, de los techos o el dimensionamiento estructural. Como se informara oportunamente en estas columnas, Grundfos está presente en la Argentina desde el año 1995 y recientemente concretó una nueva línea de producción para bombas centrifugas y circuladoras, en su fábrica en el Parque Industrial de Garín, en la provincia de Buenos Aires. Entre las varias líneas de equipos presurizadores de Grundfos, el más adecuado para solucionar la problemá-

tica de la escasa presión de agua del hogar son las denominadas UPA. Para countries, barrios cerrados, grandes casas y edificios, es recomendable el sistema Hydro Solo-E, equipo de presurización compacto de una bomba con velocidad variable, totalmente programable y autónoma. Además, Grundfos ofrece los sistemas elevadores de presión Hydro MPC (en la foto), que pueden ser utilizados tanto para oficinas, escuelas, hoteles, sistemas de irrigación o en aquellas aplicaciones en las que se necesite de un aporte de presión adicional. Es un equipo de diseño compacto, que detecta las condiciones de caudal bajo y es de fácil aplicación. También para edificios educativos y hoteles, se encuentra el innovador sistema de aumento de presión Hydro Multi-E. Para las viviendas que proveen el agua desde pozo, la empresa ofrece los modelos MQ o SQE (bomba de pozo profundo de 3”. Finalmente, el Hydro CM, es un equipo automático de presurización doméstica, que cuenta con regulación de presión y es económico frente a otros sistemas de presurización. Grundfos fue establecida en 1945 en Dinamarca. En la actualidad produce más de 16 millones de bombas por año, posicionándose como uno de los fabricantes de bombas líderes en el mundo. En 2001 adquirió el predio en el que se encuentra hoy en la planta de Garín, construyéndose los depósitos y las oficinas. En 2006 se duplicó la superficie cubierta tanto del depósito como de las oficinas. Grundfos

Argentina atiende también a los mercados de Uruguay, Paraguay y Bolivia y con un rango de productos que cubre una muy extensa gama de aplicaciones, es desde 2010 la empresa de bombas que más equipos vende en el mercado

argentino. Asimismo, la empresa quiere compartir sus conocimientos y experiencia; por eso, muchos centros locales ofrecen cursos y seminarios con una combinación ideal de teoría y práctica.

TRANE | CONSEJOS PARA EL INVIERNO

GE ILUMINACION | EVOLVE LED SCALABLE

Para disfrutar del equipo

Mejor producto del año

Para no sufrir el frío del invierno y pasarlo en un ambiente cálido y utilizar la mejor tecnología sin dejar de lado el cuidado del medio ambiente, Trane, líder mundial en climatización de ambientes y empresa del grupo Ingersoll Rand, desarrolló una serie de consejos a la hora de calefaccionar el hogar y climatizar el ambiente. Al adquirir un equipo es recomendable elegir los de bajo consumo: la etiqueta energética que dice clase A indica que consumen menos energía que las clases B o C y recurrir a los especialistas, ya que son ellos los que conocen la potencia ideal del equipo a instalar, encontrando la mejor ubicación. Para utilizar en forma correcta el termostato, es recomendable colocarlo entre 20 y 22ºC durante el día y entre 16 y 18ºC durante la noche (modo Calor). Por cada grado que se sube, el consumo aumenta un 8%. Asimismo, colocar el deflector de aire en posición vertical (hacia abajo) ayuda a evitar que el aire caliente permanezca estratificado en la parte superior de la habitación, ya que el aire caliente tiende naturalmente a subir. Es conveniente apelar a la función “sleep” (dormir), ya que baja la temperatura a mantener por el equipo a medida que transcurre la noche: esta función se utiliza sobre todo

La luminaria GE Evolve LED Scalable Area Light obtuvo el premio al Mejor Producto de 2014, otorgado por una publicación especializada estadounidense, que reconoce las ofertas de los mejores proveedores y fabricantes. Los mejores productos fueron seleccionados por ejecutivos del sector de servicios y de la construcción a través de una encuesta nacional y entre un total de 465 productos, la citada lámpara fue elegida como favorita. Se trata de un artefacto LED para exteriores cuya tecnología GE se caracteriza por su gran flexibilidad, estilo, escalabilidad y una mayor cantidad de lúmenes por watts. Además, ofrece dos temperaturas de color adaptables a las preferencias del usuario, junto a múltiples opciones fotométricas para la iluminación en exteriores. Diseñada junto a distribuidores, revendedores, propietarios de comercios y operarios de shoppings, entre otros, las GE Evolve generan un gasto 30% menor que otras lámparas de alta intensidad de halogenuros metálicos de uso tradicional y con una vida útil evaluada en 50.000 horas (más de 10 años con un promedio de uso de 12 horas diarias). Las luminarias GE Evolve LED Scalable Area Light ya habían recibido reco-

cuando se mantiene temperaturas altas antes de ir a dormir. Si colocamos el termostato al máximo al encender el equipo, el calentamiento no se producirá en menos tiempo, lo que indefectiblemente sucederá es desperdiciar energía. Muchos equipos cuentan con la función “power” (potencia) que aumenta la velocidad el ventilador para la calefacción rápida, pero que automáticamente se desconecta transcurrido un lapso de tiempo. Es importante mantener las puertas cerradas, para que el aire caliente no se desperdicie en pasillos o habitaciones que no se utilizan; cuidar que las ventanas estén bien cerradas, para que el aire frío no entre y utilizar trucos que no consumen energía para mantener la sensación de calidez: en efecto, subir las persianas y abrir las cortinas de las ventanas con orientación norte y oeste permite la entrada del calor del sol, disminuyendo la utilización de los equipos de acondicionamiento del aire. Asimismo, ventilar las habitaciones no más de diez minutos y, siempre que se pueda, al mediodía. El mantenimiento de los equipos aumenta su vida útil, pero también ahorra energía: limpiar los filtros de aire cada dos meses y la serpentina exterior una vez al año, antes que comiencen las bajas temperaturas.

nocimientos anteriormente, colocándolas dentro del “top ten” de los mejores productos de iluminación lanzados en 2013. GE Iluminación inventa y desarrolla soluciones energéticamente eficientes y más sustentables, que cambian la forma como las personas iluminan su mundo en los sectores comerciales, industriales, públicos y residenciales. REDUCCION DE CONSUMO La cadena Walmart anunció sus planes de adquirir lámparas LED de consumo eficiente de energía de GE para los techos de nuevos establecimientos de los Estados Unidos, Asia y América latina, y de centros Asda en el Reino Unido. Las nuevas lámparas utilizarán 40 por ciento menos de energía que las fuentes de iluminación utilizadas históricamente en las tiendas y permitirán progresar en la meta de la cadena minorista de reducir un 20 por ciento el kilovatiohora por metro cuadrado de energía necesaria para dar energía a los edificios de Walmart en 2020, siendo la compra más importante de iluminación LED de GE Lighting que la empresa ha realizado hasta la fecha.

EMPRESAS

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CHACO

La DPV del Chaco cumple sesenta años Este año tiene un sabor especial para la Dirección de Vialidad Provincial: festejará el sexagésimo aniversario de su creación. En 1954, la sanción de la ley provincial 93 generó el nacimiento de la repartición, dependiendo del Ministerio de Economía y significando la incorporación al régimen vial vigente en la Nación desde 1932. Sus objetivos: proyectar y proponer la red vial en la provincia, su construcción, reparación, mejoramiento, reconstrucción y conservación de los caminos, concretándolo por medio de obras ejecutadas por la administración o encaradas mediante las comisiones vecinales o consorcios camineros. También se determinó la red vial de la provincia, conformada por la red primaria troncal y la red secundaria y empezaron a adquirir fundamental importancia las labores municipales o comunales en caminos, las cuales se desarrollaron dentro del ejido de cada municipio. Se trató por primera vez el Fondo de Vialidad en la Provincia de Chaco, una suerte de coordinación financiera para la recaudación, distribución e inversión de importantes recursos, especialmente los de combustibles y lubricantes. El decreto-ley 2794/56 concluyó la organización y funcionamiento, estableciendo la autarquía como organismo de derecho público con capacidad para actuar privada y públicamente. Hay que destacar que la red vial de ese entonces estaba constituida íntegramente por caminos de tierra, no existían caminos pavimentados ni enripiados. En lo referente a las obras viales, el año 1960 vio los inicios de los trabajos en las rutas 16, 90, 94 y 95. Para 1966 ya se habían habilitado más de 300 kilómetros de caminos

pavimentados, y años más tarde se llegaría a 613 kilómetros de pavimento. Otra ley provincial de gran importancia es la 969, Régimen de Vialidad Provincial, de 1969, donde se incorporan en la organización el Administrador General como máxima autoridad y el Ingeniero Jefe, segundo en jerarquía. Además, se determinan formalmente la denominación de “camino” y “redes camineras”, así como el objeto y las pautas de organización de la entidad. ULTIMAS OBRAS Durante la gestión que se inició en el año 2007 fueron muchas las obras que se completaron, así como muchos los proyectos que se están llevando adelante. En 2008 se inauguraron 21.331 metros de las rutas provinciales 40 y 41 (empalme RP 10 - Las Garcitas), 1200 metros en el Parque Industrial Puerto Tirol y el bacheo de la ruta 9 (RN 16 - Colonia Elisa): casi $ 8 millones de inversión. En 2009 se culminaron 7600 metros de la autovía ruta nacional 16 (empalme RP 63 - empalme Av. Sarmiento), 5100 metros de la autovía RN Nº 16 (empalme Av. Sarmiento - empalme RN 11) y las obras del Parque Industrial Puerto Tirol. En este caso, casi $ 114,5 millones de inversión. En 2010 se concluyeron la pavimentación de 27.300 km de la RP. Nº 5 (empalme RN 89 - acceso a Venados Grandes), los trabajos en la RP 4 (empalme RN 6 - empalme RN 45, pasaje Las Cuatro Bocas) y el ensanche y repavimentación del autódromo Yaco Guarnieri en Resistencia. Se invirtieron poco más de $ 49 millones.

En 2011 se incrementó la inversión vial superando los 218 millones de pesos. Se finalizaron 57.113 metros de rehabilitación de pavimento en la RP Nº 6 (empalme RN 95 Las Breñas y accesos a San Bernardo y a Las Breñas), se completaron 13.051 metros y 7 cuadras de obras básicas en la RP 9 (Capitán Solari - Colonias Unidas) y se pavimentaron 19.500 metros en zona rural y 1800 metros en zona urbana de la RP 9 (Colonias Unidas - Las Garcitas). En 2012 se construyeron calzadas de hormigón en diversas localidades: 3860 m en Villa Angela, 24 cuadras en Quitilipi y 1870 m en el acceso sur a Coronel Du Graty. Se sellaron fisuras en la RP 4 (empalme RN 16 - Samuhú), se ejecutaron 200 metros del acceso al nuevo hospital de Fontana y 290 metros del acceso al hotel Gualok II en Juan José Castelli. En Resistencia se pavimentaron las instalaciones del Parque Urbano Tiro Federal. Se totalizó una suma cercana a los $ 56,5 millones. En 2013 se renovó el contrato de concesión del yacimiento cantera Las Piedritas, con un monto de casi $ 10 millones y se finalizó el bacheo de la RP Nº 56 (tramo empalme RN 11 - Las Palmas). Se concluyeron 31.500 metros en la RP 9, sección 1ª: Las Garcitas - empalme RP 4 y 29.003 metros en la 2ª sección: empalme RP 4 - empalme RN 95, sumados a los 26,44 km de la primera sección de la RP Nº 3, tramo Pampa del Indio - Villa Río Bermejito y los 34 km de la segunda sección. Todas estas inversiones llegan casi a $ 670 millones. La DVP encara más obras, con apoyo de los gobiernos provincial y nacional. Este año se ejecutan obras en la RP 7 (2ª sección: Co-

EN LA RUTA PROVINCIAL 9 SE COMPLETARON 13.051 METROS ENTRE CAPITAN SOLARI Y COLONIAS UNIDAS

lonias Unidas - General San Martín), con un avance de 94,25%; el viaducto sobre Av. Sarmiento, con un avance de 77,92%; la autovía de la RN 11 (tramo Parque Jazmín - Autódromo), con un 9%; la RP 9 (RN 16 - Capitán Solari), con un 9%; la RP 13 (tramo I: General Pinedo - empalme RN 95, 1ª sección: km 0 km 32 y acceso a Pampa Landriel, avance de 33%; la RP 13 (tramo I: General Pinedo - empalme RN 95, 2ª sección: km 32 - km 62,90 y Mesón de Fierro, con un 19% de avance; la RP 4 (empalme RN 16 - Pampa Verde y acceso a Quitilipi y Cancha Larga - Pampa del Indio y acceso a Pampa del Indio), con 18,43% de avance; la RP 7 (1ª sección: Presidencia de la Plaza - Colonias Unidas), con 15% ejecutado. Todas estas obras suponen $ 2290 millones. Además se finalizó el bacheo de la RN 95. Sección producida por Adar Producciones de Claudio Marinoff

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LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

MAYO

6 ||| Municipalidad de La Matanza Segundo llamado.- Licitación pública 1/14 AMPLIACION de aulas y obras complementarias en el edificio de la escuela de educación secundaria Nº 105, Centenera y Parral, San Justo. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Almafuerte 3050, piso 2º, San Justo, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 1081. Apertura el 6/5/14, a las 11.30, en el citado domicilio. 7 ||| Dirección General de Fabricaciones Militares (DGFM) Licitación pública 15/14 REACONDICIONAMIENTO de baños, cocina y edificio de Administración de la Fábrica Militar de Pólvoras y Explosivos Azul, Pcia. de Buenos Aires. Pliegos sin cargo en Departamento Abastecimiento y Aduanas, Av. Cabildo 65, piso 3º, de 9 a 17.30, Tel. 4779-3123. Apertura el 7/5/14, a las 12, en el citado domicilio. 7 ||| Dirección General de Fabricaciones Militares (DGFM) Concurso público 89/13 CONSTRUCCION y montaje de un tanque depósito de 300 m3 de capacidad, incluyendo la pasarela de maniobra superior e inferior, escaleras y baranda de protección perimetral del tanque para la Fábrica Militar Río Tercero, Pcia. de Córdoba. Pliegos sin cargo en Departamento Abastecimiento y Aduanas, Av. Cabildo 65, piso 3º, de 9 a 17.30, Tel. 47793123. Apertura el 7/5/14, a las 14.30, en el citado domicilio. 7 ||| Municipalidad de Florencio Varela Licitación pública 1/14 EJECUCION de la obra de puesta en valor del acceso al partido El Ombú, ruta provincial 36 e intersección con Av. Tte. Gral. Juan Domingo Perón. Presupuesto oficial, $ 3.242.012,33. Venta de pliegos en Dirección General de Compras y Suministros, 25 de Mayo 2725, Florencio Varela, Pcia. de Buenos Aires, de 8.30 a 13. Costo, $ 3240. Apertura el 7/5/14, a las 10.30, en el citado domicilio. 7 ||| Municipalidad de Florencio Varela Licitación pública 2/14 EJECUCION de la obra de puesta en valor del centro comercial Km 26,700, calles 432, 413 y 434 de la localidad de J. A. Costa. Presupuesto oficial, $ 4.500.000. Venta de pliegos en Dirección General de Compras y Suministros, 25 de Mayo 2725, Florencio Varela, Pcia. de Buenos Aires, de 8.30 a 13. Costo, $ 4500. Apertura el 7/5/14, a las 11.30, en el citado domicilio. 7 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 73/14 CONSTRUCCION del edificio de la escuela secundaria a crear de la localidad de Bella Vista, partido de San Miguel. Presupuesto oficial, $ 7.403.057,65. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 15, Tel. 0221-426-2700. Costo, $ 2000. Apertura el 7/5/14, a las 13, en el citado domicilio. 7 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 74/14 CONSTRUCCION del edificio del jardín de infantes a crear en el barrio Sarmiento de la

ciudad de San Miguel, partido de Bella Vista. Presupuesto oficial, $ 5.266.886,02. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 15, Tel. 0221-426-2700. Costo, $ 2000. Apertura el 7/5/14, a las 13.30, en el citado domicilio. 7 ||| Universidad Nacional de Moreno Licitación pública 2/14 CONSTRUCCION del cuerpo principal del edificio de mantenimiento en el predio de Av. Mitre 1891, Moreno. Plazo de obra, 300 días. Presupuesto oficial, $ 3.445.218,77. Venta de pliegos en Dirección de Compras y Contrataciones, Av. Mitre 1891, Moreno, Pcia. de Buenos Aires, de 10 a 14. Costo, $ 1000. Apertura el 7/5/14, a las 14, en el citado domicilio. 8 ||| Agua y Saneamientos Argentinos (AySA) S.A. Licitación pública 6/14 EJECUCION de la red secundaria cloacal Eva Perón norte en el partido de Quilmes. Presupuesto oficial, $ 58.056.872,59. Venta de pliegos en Tucumán 752, piso 13, de 10 a 12.30 y de 14.30 a 15.30 y para consulta en piso 9º, de 14 a 15.30. Costo, $ 10.000. Apertura el 29/5/14, a las 15, en planta baja. 8 ||| Agua y Saneamientos Argentinos (AySA) S.A. Licitación pública 7/14 EJECUCION de la red secundaria Enjagüe A en el partido de Ezeiza. Presupuesto oficial, $ 38.833.124,80. Venta de pliegos en Tucumán 752, piso 13, de 10 a 12.30 y de 14.30 a 15.30 y para consulta en piso 9º, de 14 a 15.30. Costo, $ 10.000. Apertura el 29/5/14, a las 15.30, en planta baja. 8 ||| Comisión Nacional de Energía Atómica (CNEA) Licitación pública 7/14 EJECUCION de las obras de construcción del segundo nivel del sector IV del edificio del IPQ en el Centro Atómico Ezeiza. Presupuesto oficial, $ 2.500.000. Venta de pliegos en sitio web. Costo, $ 500. Apertura el 8/5/14, a las 10.30, en División Compras y Contrataciones, Presbítero Juan González y Aragón 15, Ezeiza, Pcia. de Buenos Aires, Tel, 6779-8520. 8 ||| Dirección General de Fabricaciones Militares (DGFM) Concurso público 2/14 REACONDICIONAMIENTO de la actual planta de regulación y medición primaria (PRMP) de la Fábrica Militar Río Tercero, Pcia. de Córdoba. Pliegos sin cargo en Departamento Abastecimiento y Aduanas, Av. Cabildo 65, piso 3º, de 9 a 17.30, Tel. 47793123. Apertura el 8/5/14, a las 12, en el citado domicilio. 8 ||| Dirección de Hidráulica de Mendoza Licitación pública.- Expediente 753/13 EJECUCION del cuarto tramo de las obras de entubamiento del canal Civit en el departamento Godoy Cruz. Presupuesto oficial, $ 6.023.946. Venta de pliegos en Sala de Acuerdos, Casa de Gobierno, cuerpo central, piso 7º, Mendoza. Costo, $ 2500. Apertura el 8/5/14, a las 11, en el citado domicilio. 8 ||| Dirección General de Programas y Proyectos de Arquitectura de Santa Fe Licitación pública 1/14 CONSTRUCCION de dos aulas comunes, dos grupos sanitarios, escalera, ascensor y

baño de personal y refacción y refuncionalización del edificio de la escuela de educación primaria de jornada extendida Nº 21 de la ciudad de Santa Fe. Plazo de obra, 300 días. Presupuesto oficial, $ 3.705.569,23. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en Av. Arturo Illia 1153, entrepiso, ala Norte, Santa Fe, de 8 a 13. Costo, $ 1000. Apertura el 8/5/14, a las 9, en Sala Manuel Belgrano, piso 5º. 8 ||| Dirección General de Programas y Proyectos de Arquitectura de Santa Fe Licitación pública 2/14 CONSTRUCCION de hall, escalera, ascensor, baño de discapacitados, sala multipropósito, fábricas, dirección, office y dependencia, grupo sanitario, circulación y refacciones de cocina, y portería, sala docente, aula, SUM y circulación del edificio de la escuela Nº 880 de la ciudad de Santa Fe. Plazo de obra, 365 días. Presupuesto oficial, $ 6.190.264,38. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en Av. Arturo Illia 1153, entrepiso, ala Norte, Santa Fe, de 8 a 13. Costo, $ 1000. Apertura el 8/5/14, a las 9.30, en Sala Manuel Belgrano, piso 5º. 8 ||| Dirección General de Programas y Proyectos de Arquitectura de Santa Fe Licitación pública 3/14 AMPLIACION del edificio, rehabilitación de casa habitación y reformas y refacciones generales en la escuela Nº 1038 de la localidad de Suardi, departamento San Cristóbal. Plazo de obra, 210 días. Presupuesto oficial, $ 3.082.883,76. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en Av. Arturo Illia 1153, entrepiso, ala Norte, Santa Fe, de 8 a 13. Costo, $ 1000. Apertura el 8/5/14, a las 10, en Sala Manuel Belgrano, piso 5º. 8 ||| Dirección General de Programas y Proyectos de Arquitectura de Santa Fe Licitación pública 1/14 AMPLIACION y readecuación del edificio de la escuela de educación técnica Nº 339 de la ciudad de San Cristóbal. Plazo de obra, 390 días. Presupuesto oficial, $ 6.945.883,40. Obra del Programa Nacional de Refacción Integral de Edificios de Establecimientos de Educación Técnico Profesional (INET). Venta de pliegos en Av. Arturo Illia 1153, entrepiso, ala Norte, Santa Fe, de 8 a 13. Costo, $ 1000. Apertura el 8/5/14, a las 11, en Sala Manuel Belgrano, piso 5º. 8 ||| Dirección General de Programas y Proyectos de Arquitectura de Santa Fe Licitación pública 2/14 AMPLIACION y readecuación del edificio de la escuela de educación técnica Nº 619 de la localidad de Villa Ocampo, departamento General Obligado. Plazo de obra, 240 días. Presupuesto oficial, $ 3.231.566,97. Obra del Programa Nacional de Refacción Integral de Edificios de Establecimientos de Educación Técnico Profesional (INET). Venta de pliegos en Av. Arturo Illia 1153, entrepiso, ala Norte, Santa Fe, de 8 a 13. Costo, $ 1000. Apertura el 8/5/14, a las 12, en Sala Manuel Belgrano, piso 5º. 8 ||| Dirección General de Servicios Públicos del Chubut Licitación pública 17/13 REPARACION de siete transformadores de elevación y de rebaje para el interior provincial. Presupuesto oficial, $ 337.560,56. Venta de pliegos en 25 de Mayo 96, Rawson, Pcia.

del Chubut, Tel. 02965-481646. Costo, $ 5000. Apertura el 8/5/14, a las 11, en el citado domicilio. 8 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación pública 27/14 SERVICIO de alquiler de un camión con equipo hidrocinético. Presupuesto oficial, $ 1.402.800. Venta de pliegos en Dirección de Compras y Suministros, Güemes 835, piso 2º, Avellaneda, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 700. Apertura el 8/5/14, a las 12, en el citado domicilio. 8 ||| Municipalidad de Chivilcoy Licitación pública 6/14 AMPLIACION de la red cloacal (Proyecto 7) en los barrios La Candelaria y La Amistad. Presupuesto oficial, $ 4.832.114,28. Venta de pliegos en Oficina de Compras, 25 de Mayo 35, Chivilcoy, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14, Tel. 02346-422422. Costo, $ 5000. Apertura el 8/5/14, a las 10.30, en el citado domicilio. 8 ||| Municipalidad de Florencio Varela Licitación pública 3/14 EJECUCION de la obra de puesta en valor del acceso al partido Cruce Varela, ruta provincial 14 e intersección con Av. Hipólito Yrigoyen. Presupuesto oficial, $ 4.937.000. Venta de pliegos en Dirección General de Compras y Suministros, 25 de Mayo 2725, Florencio Varela, Pcia. de Buenos Aires, de 8.30 a 13. Costo, $ 4930. Apertura el 8/5/14, a las 10.30, en el citado domicilio. 8 ||| Municipalidad de Florencio Varela Licitación pública 4/14 EJECUCION de la obra de puesta en valor del centro comercial El Parque - Ingeniero Allan, calle 1282 entre ruta provincial 36 y calle 201. Presupuesto oficial, $ 5.609.968,50. Venta de pliegos en Dirección General de Compras y Suministros, 25 de Mayo 2725, Florencio Varela, Pcia. de Buenos Aires, de 8.30 a 13. Costo, $ 5600. Apertura el 8/5/14, a las 11.30, en el citado domicilio. 8 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación pública 40/14 EJECUCION de las obras de ampliación de aulas y complementarias en el edificio del jardín de infantes Nº 1004 de la localidad de Virrey del Pino. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Almafuerte 3050, piso 2º, San Justo, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 760. Apertura el 8/5/14, a las 10.30, en el citado domicilio. 8 ||| Municipalidad de Morón Licitación pública 2/14 CONSTRUCCION del edificio del jardín maternal Nº 1. Presupuesto oficial, $ 4.537.355,55. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en Dirección de Compras y Contrataciones, Almirante Brown 946, piso 1º, Morón, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 4540. Apertura el 8/5/14, a las 11, en el citado domicilio. 8 ||| Municipalidad de Santa Fe Licitación pública 1/14 EJECUCION de las obras de recuperación del ala oeste de la estación Santa Fe de la ex línea Belgrano. Presupuesto oficial, $ 933.563,61. Venta de pliegos en Secretaría de Planeamiento Urbano, Salta 2951, piso 1º, Santa Fe. Costo, $ 2000. Apertura el 8/5/14, a las 10, en el citado domicilio.

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MAYO

8 ||| Subsecretaría de Arquitectura y Construcciones de Entre Ríos Licitación pública 15/14 EJECUCION de las obras de reparación total y construcción de cocina, comedor y sanitarios en el edificio de la escuela Nº 60 de la localidad de Las Achiras. Plazo de obra, 180 días. Presupuesto oficial, $ 1.602.723,98. Venta de pliegos en Casa de Gobierno, piso 2º, Paraná, Pcia. de Entre Ríos, de 7 a 13. Costo, $ 1600. Apertura el 8/5/14, a las 11, en el citado domicilio. 8 ||| Subsecretaría de Arquitectura y Construcciones de Entre Ríos Licitación pública 16/14 REPARACION de de oficinas públicas en la localidad de Federal. Plazo de obra, 180 días. Presupuesto oficial, $ 469.774,51. Casa de Gobierno, piso 2º, Paraná, Pcia. de Entre Ríos, de 7 a 13. Costo, $ 470. Apertura el 8/5/14, a las 12, en el citado domicilio. 8 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 75/14 CONSTRUCCION del edificio de la escuela secundaria Nº 4 de la ciudad de Roque Pérez. Presupuesto oficial, $ 7.419.071,01. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 15, Tel. 0221-426-2700. Costo, $ 2000. Apertura el 8/5/14, a las 12, en el citado domicilio. 8 ||| Universidad Nacional de Cuyo Contratación directa 3/14

EJECUCION de la segunda etapa de las obras de construcción de la escuela de música de la Facultad de Artes y Diseño en el centro universitario de Mendoza. Presupuesto oficial, $ 12.834.967,50. Venta de pliegos en Facultad de Ciencias Médicas, Centro Universitario, sector 8, planta baja, Mendoza. Apertura el 8/5/14, a las 11.30, en el citado domicilio. 8 ||| Universidad Nacional de Cuyo Licitación pública 5/14 CONSTRUCCION de las subestaciones eléctricas BACT y Damsu en la Facultad de Ciencias Políticas y Sociales del centro universitario. Presupuesto oficial, $ 1.444.924. Venta de pliegos en Coordinación de Infraestructura Mantenimiento y Servicios, Facultad de Ciencias Médicas, sector 8, planta baja, Centro Universitario, Mendoza, de 9 a 12. Costo, $ 1000. Apertura el 8/5/14, a las 10, en el citado domicilio. 8 ||| Universidad Nacional de Entre Ríos Segundo llamado.- Licitación pública 2/14 EJECUCION de la obra accesibilidad para las facultades de Ingeniería y Ciencias Agropecuarias de la localidad de Oro Verde, ruta provincial 11 km 10,5. Presupuesto oficial, $ 1.183.480,73 Venta de pliegos en Departamento Contrataciones y Compras, Eva Perón 24, Concepción del Uruguay, Pcia. de Entre Ríos, de 8 a 13, Tel. 03442-421500. Costo, $ 1000. Apertura el 8/5/14, a las 11, en el citado domicilio. 8 ||| Universidad Nacional de Tres de Febrero Licitación pública 1/14 EJECUCION de las obras de instalación de transporte vertical en el Museo de los Inmi-

grantes, Av. Antártida Argentina 1355. Presupuesto oficial, $ 6.000.000. Venta de pliegos en Rectorado, Av. Mosconi 2736, Sáenz Peña, Pcia. de Buenos Aires, de 10 a 16. Costo, $ 3000. Apertura el 8/5/14, a las 13, en el citado domicilio. 8 ||| Yacimiento Carbonífero Río Turbio (YCRT) Licitación pública 12/14 CONTRATACION de ingeniería eléctrica y de control para optimizar y actualizar las instalaciones eléctricas de interior y superficie necesarias para garantizar el abastecimiento de electricidad y potencia necesarias para el funcionamiento de la mina en el Yacimiento Carbonífero Río Turbio y de los Servicios Ferroportuarios con Terminales en Punta Loyola y Río Gallegos. Presupuesto oficial, $ 404.500.000. Venta de pliegos en Av. Cabildo 65, planta baja, de 10 a 16, Tel. 4779-5400. Costo, $ 5000. Apertura el 8/5/14, a las 9, en Av. De los Mineros s/Nº, Río Turbio, Pcia. de Santa Cruz. 8 ||| Yacimiento Carbonífero Río Turbio (YCRT) Licitación pública 13/14 CONSTRUCCION de una estación de alimentación de gas natural para la central termoeléctrica a carbón del Yacimiento Carbonífero Río Turbio y de los Servicios Ferroportuarios con Terminales en Punta Loyola y Río Gallegos. Presupuesto oficial, $ 56.880.646. Venta de pliegos en Av. Cabildo 65, planta baja, de 10 a 16, Tel. 4779-5400. Costo, $ 3000. Apertura el 8/5/14, a las 10, en Av. De los Mineros s/Nº, Río Turbio, Pcia. de Santa Cruz.

9 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 3325 ADAPTACION y ampliación del local destinado al edificio de la futura sucursal y anexo operativo Barrio Industrial de la ciudad de Comodoro Rivadavia, Pcia. del Chubut. Presupuesto oficial, $ 9.726.765. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311 y en la gerencia zonal Comodoro Rivadavia, Pcia. del Chubut. Costo, $ 1000. Apertura el 9/5/14, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. 9 ||| Dirección General de Programas y Proyectos de Arquitectura de Santa Fe Licitación pública 4/14 CONSTRUCCION de tres aulas - fábrica, grupo sanitario, SUM, taller multipropósito, depósito, comedor, cocina, vestuario - sanitario, biblioteca, sala multimedia y galerías y refacción y refuncionalización del edificio de la escuela Nº 1376 de la ciudad de Rosario. Plazo de obra, 420 días. Presupuesto oficial, $ 8.042.979,52. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en Av. Arturo Illia 1153, entrepiso, ala Norte, Santa Fe, de 8 a 13. Costo, $ 1000. Apertura el 9/5/14, a las 10, en Sala de Reuniones, Pje. Echeverría 150 bis, piso 1º, Rosario. 9 ||| Dirección General de Programas y Proyectos de Arquitectura de Santa Fe Licitación pública 5/14 REFACCION integral de la cubierta de tejas en aulas, auditorio y gobierno y de la cubierta de losa y refacción integral del sector

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LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

MAYO

dormitorios niñas en el hogar escuela Nº 9020 de la localidad de Granadero Baigorria, departamento Rosario. Plazo de obra, 420 días. Presupuesto oficial, $ 9.154.340,33. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en Av. Arturo Illia 1153, entrepiso, ala Norte, Santa Fe, de 8 a 13. Costo, $ 1000. Apertura el 9/5/14, a las 10.30, en Sala de Reuniones, Pje. Echeverría 150 bis, piso 1º, Rosario. 9 ||| Dirección General de Programas y Proyectos de Arquitectura de Santa Fe Licitación pública 3/14 CONSTRUCCION del taller de tornería y ajuste, carpintería, herrería y soldadura y electricidad de la escuela de educación técnica Nº 346 de la ciudad de Rosario. Plazo de obra, 240 días. Presupuesto oficial, $ 3.327.766,05. Obra del Programa Nacional de Refacción Integral de Edificios de Establecimientos de Educación Técnico Profesional (INET). Venta de pliegos en Av. Arturo Illia 1153, entrepiso, ala Norte, Santa Fe, de 8 a 13. Costo, $ 1000. Apertura el 9/5/14, a las 11, en Sala de Reuniones, Pje. Echeverría 150 bis, piso 1º, Rosario. 9 ||| Empresa Provincial de la Energía (EPE) de Santa Fe Licitación pública 2897 PROVISION de terminales unipolares para cable armado subterráneo en 132 kV. Presupuesto oficial, $ 477.975,17. Venta de pliegos en Primera Junta 2558, piso 1º, oficina 7, Santa Fe, Tel. 0342-450-5856. Costo, $ 395,02. Apertura el 9/5/14, a las 10, en el citado domicilio. 9 ||| Empresa Provincial de la Energía (EPE) de Santa Fe Licitación pública 2898 PROVISION de transformadores de corriente y de tensión en 132 kV. Presupuesto oficial, $ 603.674,76. Venta de pliegos en Primera Junta 2558, piso 1º, oficina 7, Santa Fe, Tel, 0342-450-5856, Santa Fe. Costo, $ 546,31. Apertura el 9/5/14, a las 10.30, en el citado domicilio. 9 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación pública 28/14 SERVICIO de alquiler de un hidroelevador. Presupuesto oficial, $ 1.068.300. Venta de pliegos en Dirección de Compras y Suministros, Güemes 835, piso 2º, Avellaneda, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 550. Apertura el 9/5/14, a las 12, en el citado domicilio. 9 ||| Municipalidad de Córdoba Licitación pública 45/14 EJECUCION de la segunda etapa de las obras en la planta baja del nuevo teatro Comedia. Presupuesto oficial, $ 9.043.487,95. Venta de pliegos en Dirección de Compras y Suministros, Marcelo T. de Alvear y Caseros, Córdoba, piso 9º, de 7.30 a 13.30, Tel. 0351428-5658. Costo, $ 9000. Apertura el 9/5/14, a las 9, en el citado domicilio. 9 ||| Municipalidad de Florencio Varela Licitación pública 5/14 EJECUCION de la obra de puesta en valor del acceso al partido rotonda de Monteverde, ruta provincial 4 e intersección con ruta provincial 36. Presupuesto oficial, $ 2.000.000. Venta de pliegos en Dirección General de Compras y Suministros, 25 de Mayo 2725, Florencio Varela, Pcia. de Buenos Aires, de

8.30 a 13. Costo, $ 2000. Apertura el 9/5/14, a las 10.30, en el citado domicilio. 9 ||| Municipalidad de Florencio Varela Licitación pública 6/14 EJECUCION de la obra de puesta en valor del acceso al partido J. M. Gutiérrez, ruta provincial 2 e intersección con ruta provincial 14. Presupuesto oficial, $ 5.000.000. Venta de pliegos en Dirección General de Compras y Suministros, 25 de Mayo 2725, Florencio Varela, Pcia. de Buenos Aires, de 8.30 a 13. Costo, $ 5000. Apertura el 9/5/14, a las 11.30, en el citado domicilio. 9 ||| Municipalidad de General San Martín Licitación pública 12/14 EJECUCION de las obras de mejoramiento en calles de acceso a barrios en la zona 1. Plazo de obra, 6 meses. Presupuesto oficial, $ 2.765.564. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Belgrano 3747, piso 2º, San Martín, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 14. Costo, $ 2765,60. Apertura el 9/5/14, a las 10.30, en la Sala de Licitaciones. 9 ||| Municipalidad de General San Martín Licitación pública 13/14 EJECUCION de las obras de mejoramiento en calles de acceso a barrios en la zona 2. Plazo de obra, 6 meses. Presupuesto oficial, $ 4.075.568. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Belgrano 3747, piso 2º, San Martín, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 14. Costo, $ 4075,60. Apertura el 9/5/14, a las 10.30, en la Sala de Licitaciones. 9 ||| Municipalidad de Gobernador Gregores Postergación.- Licitación pública 4/14 PROVISION de un equipo de perforación autopropulsado con camión semipesado. Presupuesto oficial, $ 2.580.000. Venta de pliegos en Secretaría de Hacienda, Av. San Martín 514, Gobernador Gregores, Pcia. de Santa Cruz, Tel. 02962-491093. Costo, $ 3000. Apertura el 9/5/14, a las 12, en el citado domicilio. 9 ||| Municipalidad de Hurlingham Licitación pública 2/14 EJECUCION de las obras de mejoramiento del corredor urbano, cambio de aceras y mobiliario urbano. Presupuesto oficial, $ 9.235.258. Venta de pliegos en Oficina de Compras, Pedro Díaz 1710, piso 1º, Hurlingham, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 12. Costo, $ 10.000. Apertura el 9/5/14, a las 10, en el citado domicilio. 9 ||| Municipalidad de Santa Fe Licitación pública 1/14 EJECUCION de las obras de refuncionalización del molino Marconetti en el liceo municipal Antonio Fuentes del Arco. Presupuesto oficial, $ 13.754.577,33. Venta de pliegos en Secretaría de Planeamiento Urbano, Salta 2951, piso 1º, Santa Fe. Costo, $ 3000. Apertura el 9/5/14, a las 9, en el citado domicilio. 9 ||| Servicio Provincial de Agua Potable y Saneamiento Rural (SPAR) de Buenos Aires Licitación pública 7/14 EJECUCION de la segunda etapa de las obras para el abastecimiento de agua potable en la localidad de Baradero. Plazo de obra, 540 días. Presupuesto oficial, $ 4.432.669,02. Venta de pliegos en calle 5 Nº 366, La Plata, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 4400. Apertura el 9/5/14, a las 13, en el citado domicilio.

9 ||| Servicio Provincial de Agua Potable y Saneamiento Rural (SPAR) de Buenos Aires Licitación pública 6/14 CONSTRUCCION de una planta de tratamiento de desagües cloacales en la localidad de Carmen de Areco. Plazo de obra, 740 días. Presupuesto oficial, $ 12.631.000. Venta de pliegos en calle 5 Nº 366, La Plata, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 12.600. Apertura el 9/5/14, a las 14, en el citado domicilio. 12 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 3334 ADAPTACION del local para la futura sucursal Carril Rodríguez Peña en los locales 1 y 2 del complejo inmobiliario Open Mall en la ciudad de Mendoza. Presupuesto oficial, $ 2.726.393,82. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311; en la sucursal Carril Rodríguez Peña y en la gerencia zonal Mendoza Oeste. Costo, $ 1000. Apertura el 12/5/14, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. 12 ||| Dirección General de Fabricaciones Militares (DGFM) Licitación pública 10/14 ADQUISICION de tableros de distribución eléctrica para la planta K de la Fábrica Militar de Pólvoras y Explosivos Azul, Pcia. de Buenos Aires. Pliegos sin cargo en Departamento Abastecimiento y Aduanas, Av. Cabildo 65, piso 3º, de 9 a 17.30, Tel. 4779-3123. Apertura el 12/5/14, a las 13, en el citado domicilio. 12 ||| Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios Licitación pública 1/14 RESTAURACION y remodelación del Descanso del Peregrino mediante la construcción del edificio del baptisterio de la Basílica Nuestra Señora de Luján, Padre Salvaire entre Mitre, San Martín y río Luján. Plazo de obra, 30 meses. Presupuesto oficial, $ 101.678.998,80. Venta de pliegos en Unidad Operativa de Compras, Hipólito Yrigoyen 250, piso 11, oficina 1141, de 10 a 13, Tel. 5071-9964. Costo, $ 50.000. Apertura el 12/5/14, a las 12, en microcine, piso 5º. 12 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación pública 29/14 PROVISION de farolas para ser instaladas en plazas del partido. Presupuesto oficial, $ 765.000. Venta de pliegos en Jefatura de Compras y Suministros, Güemes 835, piso 2º, Avellaneda, Pcia. de Buenos Aires, de 8.30 a 14. Costo, $ 380. Apertura el 12/5/14, a las 12, en Secretaría de Obras y Servicios Públicos. 12 ||| Municipalidad de Bahía Blanca Licitación pública 617/14 EJECUCION de la obra de instalación eléctrica en la planta de separación de residuos. Presupuesto oficial, $ 2.392.300,54. Venta de pliegos en Departamento Electricidad y Mecánica, Bahía Blanca, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 2393. Apertura el 12/5/14, a las 10, en Secretaría de Obras y Servicios Públicos. 12 ||| Municipalidad de Bahía Blanca Llamado a segundo concurso PRESENTACION de propuestas de desarrollo en el marco del Plan Director del Periurbano Bahiense y Centros de Interés Turístico Ambiental para su calificación y posterior acceso al cupo urbanizador autorizado comprendiendo 4200 parcelas del PUC (periurbano calificado) y dos centros. Venta de pliegos

en Agencia Urbana, Chiclana 453, piso 1º, Bahía Blanca, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 26.000. Apertura el 12/5/14, en el citado domicilio. 12 ||| Municipalidad de La Matanza Segundo llamado.- Licitación pública 6424/13 CONCESION de la construcción y explotación de una playa de estacionamiento subterráneo en la localidad de Ramos Mejía durante 15 años. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Almafuerte 3050, piso 2º, San Justo, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo: $ 10.400. Apertura el 12/5/14, a las 10, en el citado domicilio. 12 ||| Municipalidad de Malargüe Licitación pública.- Expediente 1485/14 CONSTRUCCION de un barrio de 10 viviendas para médicos entre las calles Navarro, Adrián Illesca y Corvalán. Presupuesto oficial, $ 3.753.547. Venta de pliegos en Departamento de Licitaciones, Fray Francisco Inalicán 94 este, Malargüe, Pcia. de Mendoza y en Av. Las Heras 665, Mendoza. Costo, $ 5000. Apertura el 12/5/14, a las 10, en Fray Francisco Inalicán 94 este, Malargüe. 12 ||| Municipalidad de Moreno Licitación pública 3/14 EJECUCION del proyecto ejecutivo y construcción del paso vehicular bajo nivel del ferrocarril Sarmiento en la calle Del Carril para conectividad norte/sur. Presupuesto oficial, $ 73.620.109,20. Venta de pliegos en Jefatura de Compras, Dr. E. Asconapé 51, subsuelo, Moreno, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 15.30, Tel. 0237-463-9022. Costo, $ 73.600. Apertura el 21/5/14, a las 11, en el citado domicilio. 12 ||| Municipalidad de Puerto San Julián Licitación pública 1/14 CONSTRUCCION de cordón cuneta en el tejido urbano de la ciudad. Presupuesto oficial, $ 1.399.984,90. Venta de pliegos en Departamento de Tesorería, Av. San Martín y Rivadavia, Puerto San Julián, Pcia. de Santa Cruz. Costo, $ 1400. Apertura el 12/5/14, a las 11, en el citado domicilio. 12 ||| Municipalidad de Tigre Licitación pública 10/14 EJECUCION de las obras de pavimentos vecinales en las localidades de Don Torcuato Este y Don Torcuato Oeste. Presupuesto oficial, $ 6.003.487,84. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Av. Cazón 1514, Tigre, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 6003,48. Apertura el 12/5/14, a las 10.30, en el citado domicilio. 12 ||| Subsecretaría de Arquitectura y Construcciones de Entre Ríos Licitación pública 18/14 EJECUCION de las obras de reemplazo de aberturas en el hospital de la localidad de Villa Paranacito. Plazo de obra, 90 días. Presupuesto oficial, $ 456.310,56. Venta de pliegos en Casa de Gobierno, piso 2º, Paraná, Pcia. de Entre Ríos, de 7 a 13. Costo, $ 460. Apertura el 12/5/14, a las 11, en el citado domicilio. 12 ||| Subsecretaría de Arquitectura y Construcciones de Entre Ríos Licitación pública 17/14 EJECUCION de las obras de terminación, reparación y refuncionalización de aulas

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MAYO

en la planta baja del edificio de la escuela Nº 2 de la localidad de Villa Paranacito. Plazo de obra, 60 días. Presupuesto oficial, $ 626.209,65. Venta de pliegos en Casa de Gobierno, piso 2º, Paraná, Pcia. de Entre Ríos, de 7 a 13. Costo, $ 625. Apertura el 12/5/14, a las 11, en el citado domicilio.

EJECUCION de la octava etapa de las obras de impermeabilización del canal Chacabuco del río Tunuyán inferior. Presupuesto oficial, $ 2.288.245. Venta de pliegos en Dirección de Ingeniería, Barcala y Av. España, piso 1º, Mendoza. Costo, $ 1000. Apertura el 13/5/14, a las 11, en el citado domicilio.

13 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 3335 CONSTRUCCION del nuevo edificio y de tres viviendas para la futura sucursal Aristóbulo del Valle, Pcia. de Misiones. Presupuesto oficial, $ 11.703.135,96. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311; en la sucursal Aristóbulo del Valle y en la gerencia zonal Posadas, Pcia. de Misiones. Costo, $ 1000. Apertura el 13/5/14, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311.

13 ||| Instituto Nacional de Servicios Sociales para Jubilados y Pensionados Licitación pública 1/14 CONTRATACION de la dirección y construcción de la obra a ejecutar en el inmueble de la Unidad de Gestión Local XXI, Av. José Ignacio de la Roza 259, San Juan. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 13/5/14, a las 11, en Av. Córdoba 5/9 Este, piso 1º, San Juan.

13 ||| Departamento General de Irrigación de Mendoza Licitación pública.- Expediente 733.138/14 EJECUCION de la tercera etapa de las obras de revestimiento del canal Flores del río Mendoza. Presupuesto oficial, $ 3.000.000. Venta de pliegos en Dirección de Ingeniería, Barcala y Av. España, piso 1º, Mendoza. Costo, $ 1000. Apertura el 13/5/14, a las 9, en el citado domicilio. 13 ||| Departamento General de Irrigación de Mendoza Licitación pública.- Expediente 733.398/14

13 ||| Ministerio de Educación Licitación pública 10/14 RESTAURACION integral y puesta en valor de fachadas exteriores y ejecución de obras complementarias en el edificio del Palacio Sarmiento, Pizzurno 935 y anexo Paraguay, Paraguay 1657. Presupuesto oficial, $ 13.806.741. Venta de pliegos en Dirección de Contrataciones, Av. Santa Fe 1548, piso 4º, de 10 a 13 y de 13.30 a 15, Tel. 4129-1844. Costo, $ 5000. Apertura el 13/5/14, a las 11.30, en el citado domicilio. 13 ||| Ministerio de Educación Licitación pública 11/14 RESTAURACION integral y puesta en valor de las casas 1 y 2 y de los depósitos

A y B de Pedro Chutro 3435. Presupuesto oficial, $ 15.567.054. Venta de pliegos en Dirección de Contrataciones, Av. Santa Fe 1548, piso 4º, de 10 a 13 y de 13.30 a 15, Tel. 4129-1844. Costo, $ 5000. Apertura el 13/5/14, a las 12, en el citado domicilio. 13 ||| Municipalidad de Pinamar Segundo llamado.- Licitación pública 1/14 CONSTRUCCION de 443,30 metros cuadrados de superficie cubierta y 35,50 metros cuadrados de superficie semicubierta para el edificio del jardín de infantes Nº 904 de la localidad de Ostende. Presupuesto oficial: $ 2.157.340,46. Venta de pliegos en Dirección de Contrataciones, Del Valle Fértil 234, Pinamar, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 11.433,90. Apertura el 13/5/14, a las 12, en el citado domicilio. 14 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 3338 CONSTRUCCION, transporte e instalación de tres tesoros móviles con cajas de seguridad para alquiler con sistema de doble comando en la sucursal Neuquén. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. Costo, $ 500. Apertura el 14/5/14, a las 12.30, en el citado domicilio. 14 ||| Departamento General de Irrigación de Mendoza Licitación pública.- Expediente 733.288/14 EJECUCION de las obras de reposición de tabiques y reparación de tensores de la matriz Diamante en el río Diamante. Presu-

puesto oficial, $ 675.000. Venta de pliegos en Dirección de Ingeniería, Barcala y Av. España, piso 1º, Mendoza. Costo, $ 800. Apertura el 14/5/14, a las 9, en el citado domicilio. 14 ||| Departamento General de Irrigación de Mendoza Licitación pública.- Expediente 733.284/14 EJECUCION de las obras de revestimiento del canal matriz Real del Padre del río Atuel. Presupuesto oficial, $ 1448.064. Venta de pliegos en Dirección de Ingeniería, Barcala y Av. España, piso 1º, Mendoza. Costo, $ 800. Apertura el 14/5/14, a las 11, en el citado domicilio. 14 ||| Dirección General de Fabricaciones Militares (DGFM) Licitación pública 33/14 IMPERMEABILIZACION de techos en edificios de la Fábrica Militar de Pólvoras y Explosivos Azul, Pcia. de Buenos Aires. Pliegos sin cargo en Departamento Abastecimiento y Aduanas, Av. Cabildo 65, piso 3º, de 9 a 17.30, Tel. 4779-3123. Apertura el 14/5/14, a las 12, en el citado domicilio. 14 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación pública 32/14 PROVISION de pescantes desmontables. Presupuesto oficial, $ 1.379.763. Venta de pliegos en Jefatura de Compras y Suministros, Güemes 835, piso 2º, Avellaneda, Pcia. de Buenos Aires, de 8.30 a 14. Costo, $ 690. Apertura el 14/5/14, a las 12, en Secretaría de Obras y Servicios Públicos.

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LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

MAYO

14 ||| Municipalidad de Tigre Licitación pública 11/14 EJECUCION de las obras de pavimentos vecinales en las localidades de Benavídez, Dique Luján y General Pacheco. Presupuesto oficial, $ 6.003.487,84. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Av. Cazón 1514, Tigre, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 6003,48. Apertura el 14/5/14, a las 10.30, en el citado domicilio. 15 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 3339 INSTALACION de un ascensor para pasajeros en el edificio de la sucursal Villa Nueva, Pcia. de Mendoza. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311; en la sucursal Villa Nueva y en la gerencia zonal Mendoza Este. Costo, $ 800. Apertura el 15/5/14, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. 15 ||| Dirección General de Fabricaciones Militares (DGFM) Concurso público 23/14 CONTRATACION de diseño e ingeniería y ejecución de obras del pabellón PPC9 de la Fábrica Militar de Pólvoras y Explosivos Villa María, Pcia. de Córdoba. Pliegos sin cargo en Departamento Abastecimiento y Aduanas, Av. Cabildo 65, piso 3º, de 9 a 17.30, Tel. 4779-3123. Apertura el 15/5/14, a las 11, en el citado domicilio.

PROVISION de columnas rectas de 8 metros. Presupuesto oficial, $ 2.827.129,50. Venta de pliegos en Jefatura de Compras y Suministros, Güemes 835, piso 2º, Avellaneda, Pcia. de Buenos Aires, de 8.30 a 14. Costo, $ 1500. Apertura el 15/5/14, a las 12, en Secretaría de Obras y Servicios Públicos. 15 ||| Obras Sanitarias Mar del Plata S.E. (OSSE) Licitación pública 8/14 CONSTRUCCION del Centro de Abastecimiento Tucumán. Presupuesto oficial, $ 104.806.148,55. Venta de pliegos en Oficina de Compras, French 6737, piso 1º, Mar del Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 8.15 a 14 y en Avenida de Mayo 1248, Ciudad de Buenos Aires, de 9 a 15, Tel. 4381-6659. Costo, $ 74,455. Apertura el 15/5/14, a las 11, en French 6737, piso 1º, Mar del Plata. 15 ||| Subsecretaría de Arquitectura y Construcciones de Entre Ríos Licitación pública 23/14 EJECUCION de la segunda etapa de las obras de restauración y puesta en valor del antiguo pabellón de clínicas del ex hospital J. J. Urquiza en la ciudad de Concepción del Uruguay. Plazo de obra, 240 días. Presupuesto oficial, $ 6.079.810,88. Venta de pliegos en Casa de Gobierno, piso 2º, Paraná, Pcia. de Entre Ríos, de 7 a 13. Costo, $ 6080. Apertura el 15/5/14, a las 11, en el citado domicilio.

15 ||| Dirección General de Fabricaciones Militares (DGFM) Concurso público 6/14 REMODELACION y ampliación del edificio PPC11 de la Fábrica Militar de Pólvoras y Explosivos Villa María, Pcia. de Córdoba. Pliegos sin cargo en Departamento Abastecimiento y Aduanas, Av. Cabildo 65, piso 3º, de 9 a 17.30, Tel. 4779-3123. Apertura el 15/5/14, a las 12, en el citado domicilio.

15 ||| Subsecretaría de Arquitectura y Construcciones de Entre Ríos Licitación pública 24/14 CONSTRUCCION de aulas y de playón para usos múltiples en el edificio de la escuela Nº 21 de la localidad de Rincón del Doll. Plazo de obra, 180 días. Presupuesto oficial, $ 1.389.792,16. Venta de pliegos en Casa de Gobierno, piso 2º, Paraná, Pcia. de Entre Ríos, de 7 a 13. Costo, $ 1390. Apertura el 15/5/14, a las 12, en el citado domicilio.

15 ||| Edesur S.A. Licitación pública internacional 4554 REPARACION de vanos del reactor de acoplamiento de barras en 132 kV de la subestación Costanera. Presupuesto oficial, $ 4.400.000. Obra del Fideicomiso de Administración de Obras de Transporte para el Abastecimiento Eléctrico (Fodae). Consulta de pliegos en sitio web. Apertura el 15/5/14, a las 11, en Av. Corrientes 1189, piso 7º.

16 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 3340 CONSTRUCCION, transporte e instalación de dos puertas con marco para bóvedas de tesoro de doble comando y una gaveta para interior de bóveda en el edificio de la sucursal Caballito. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. Costo, $ 350. Apertura el 16/5/14, a las 12.30, en el citado domicilio.

15 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación pública 33/14

16 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación pública 31/14

CONSTRUCCION del nuevo edificio para el jardín de infantes Nº 10. Presupuesto oficial, $ 5.340.000. Venta de pliegos en Jefatura de Compras y Suministros, Güemes 835, piso 2º, Avellaneda, Pcia. de Buenos Aires, de 8.30 a 14. Costo, $ 2670. Apertura el 16/5/14, a las 11, en Secretaría de Obras y Servicios Públicos.

la escuela Nº 4-089 de la localidad de San Martín. Plazo de obra, 120 días. Presupuesto oficial, $ 504.504,65. Venta de pliegos en Av. San Martín 253, piso 1º, Mendoza. Costo, $ 500. Apertura el 16/5/14, a las 9, en el citado domicilio.

16 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación pública 34/14 PROVISION de artefactos de alumbrado público. Presupuesto oficial, $ 15.928.000. Venta de pliegos en Jefatura de Compras y Suministros, Güemes 835, piso 2º, Avellaneda, Pcia. de Buenos Aires, de 8.30 a 14. Costo, $ 8000. Apertura el 16/5/14, a las 12, en Secretaría de Obras y Servicios Públicos.

16 ||| Subsecretaría de Infraestructura Educativa de Mendoza Licitación pública 1002/14 EJECUCION de las obras de instalación sanitaria, pisos, cielos rasos y pintura en el edificio de la escuela Nº 1-559 de la localidad de Las Heras. Plazo de obra, 120 días. Presupuesto oficial, $ 522.150,86. Venta de pliegos en Av. San Martín 253, piso 1º, Mendoza. Costo, $ 500. Apertura el 16/5/14, a las 10.30, en el citado domicilio.

16 ||| Municipalidad de Moreno Licitación pública 4/14 EJECUCION del puente vehicular-peatonal en la calle Marques de Aguado sobre el arroyo Los Perros. Presupuesto oficial, $ 2.640.050. Venta de pliegos en Jefatura de Compras, Dr. E. Asconapé 51, subsuelo, Moreno, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 15.30, Tel. 0237-463-9022. Costo, $ 2640. Apertura el 16/5/14, a las 11, en el citado domicilio.

19 ||| Dirección General de Fabricaciones Militares (DGFM) Licitación pública 73/13 CONSTRUCCION, montaje y puesta en marcha de tanques para la Fábrica Militar de Pólvoras y Explosivos Azul, Pcia. de Buenos Aires. Pliegos sin cargo en Departamento Abastecimiento y Aduanas, Av. Cabildo 65, piso 3º, de 9 a 17.30, Tel. 4779-3123. Apertura el 19/5/14, a las 12, en el citado domicilio.

16 ||| Municipalidad de Tigre Licitación pública 12/14 EJECUCION de las obras de pavimentos vecinales en las localidades de Rincón de Milberg y Troncos del Talar. Presupuesto oficial, $ 6.003.487,84. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Av. Cazón 1514, Tigre, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 6003,48. Apertura el 16/5/14, a las 10.30, en el citado domicilio.

19 ||| Municipalidad de El Trébol Licitación pública 5/14 EJECUCION de la primera etapa de las obras de hormigón armado en el área industrial municipal. Plazo de obra, 60 días. Garantía de oferta, $ 1800. Venta de pliegos en Administración, boulevard América 1091, El Trébol, Pcia. de Santa Fe, de 7.15 a 12.15, Tel. 03401-422181. Costo, $ 1000. Apertura el 19/5/14, a las 10, en el citado domicilio.

16 ||| Servicio Provincial de Agua Potable y Saneamiento Rural (SPAR) de Buenos Aires Licitación pública 8/14 EJECUCION de la obra de provisión de agua potable en la localidad de Smith, partido de Carlos Casares. Plazo de obra, 540 días. Presupuesto oficial, $ 3.999.023,65. Venta de pliegos en calle 5 Nº 366, La Plata, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 3900. Apertura el 16/5/14, a las 14, en el citado domicilio.

19 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación pública 42/14 EJECUCION de las obras de ampliación de aulas y complementarias en edificio de la escuela de educación secundaria Nº 63 de la localidad de Villa Luzuriaga. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Almafuerte 3050,

16 ||| Subsecretaría de Infraestructura Educativa de Mendoza Licitación pública 1001/14 EJECUCION de las obras de reparación integral de sanitarios y cocina en el edificio de

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MAYO

piso 2º, San Justo, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 1170. Apertura el 19/5/14, a las 10, en el citado domicilio. 19 ||| Municipalidad de Mercedes Licitación pública 3/14 ADQUISICION de dos compactadores de carga trasera usados. Presupuesto oficial, $ 1.200.000. Venta de pliegos en Oficina de Compras y Suministros, Mercedes, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 13. Costo, $ 1200. Apertura el 19/5/14, a las 10, en el citado domicilio. 19 ||| Municipalidad de Tigre Licitación pública 13/14 EJECUCION de las obras de pavimentos vecinales en las localidades de Ricardo Rojas y El Talar. Presupuesto oficial, $ 6.003.487,84. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Av. Cazón 1514, Tigre, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 6003,48. Apertura el 19/5/14, a las 10.30, en el citado domicilio. 19 ||| Obra Social de Empleados Públicos de la Provincia de Mendoza Licitación pública 09/14 REFUNCIONALIZACION de unidad de terapia intensiva, ampliación de la unidad coronaria y construcción de un pasillo técnico de circulación exclusiva entre esas áreas en el edificio del hospital Nuestra Señora del Carmen. Presupuesto oficial, $ 2.480.983,73. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Rondeau 351, Mendoza, de 8 a 15. Costo, $ 15.000.

Apertura el 19/5/14, a las 10, en el citado domicilio. 19 ||| Unidad Sectorial de Coordinación y Ejecución de Programas y Proyectos Especiales (Uscepp) de Misiones Licitación pública 6/14 CONSTRUCCION de SNI, dependencias y refacciones generales en el edificio del NENI Nº 55 (escuela Nº 48) de la ciudad de Posadas. Plazo de obra, 300 días. Presupuesto oficial, $ 1.832.578,95. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en Oficina de Adquisiciones, Chacra 172, Centro Cívico, edificio, piso 2º, Posadas, Pcia. de Misiones. Tel. 0376-444-7362. Costo, $ 1500. Apertura el 19/5/14, a las 9, en el citado domicilio. 19 ||| Unidad Sectorial de Coordinación y Ejecución de Programas y Proyectos Especiales (Uscepp) de Misiones Licitación pública 7/14 CONSTRUCCION del edificio de un jardín maternal de 4 salas en el barrio Villa Cabello de la ciudad de Posadas. Plazo de obra, 365 días. Presupuesto oficial, $ 4.099.548,94. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en Oficina de Adquisiciones, Chacra 172, Centro Cívico, edificio, piso 2º, Posadas, Pcia. de Misiones. Tel. 0376-444-7362. Costo, $ 1500. Apertura el 19/5/14, a las 10, en el citado domicilio. 19 ||| Universidad Nacional del Litoral Licitación pública 01/14

EJECUCION de las obras de adecuación de accesibilidad del ingreso, hall del ascensor hidráulico, ascensor electromecánico en el núcleo este de aulas, laboratorios y talleres de la escuela industrial superior. Plazo de obra, 210 días. Presupuesto oficial, $ 1.197.520. Venta de pliegos en Dirección de Construcciones Universitarias, San Jerónimo 3575, Santa Fe, Tel. 0342-457-1110. Costo, $ 800. Apertura el 19/5/14, a las 10, en el citado domicilio. 19 ||| Unidad Sectorial de Coordinación y Ejecución de Programas y Proyectos Especiales (Uscepp) de Misiones Licitación pública 8/14 CONSTRUCCION de dos SIN y dependencias y refacciones generales en el edificio del NENI Nº 47 (escuela Nº 569) de la localidad de Bernardo de Irigoyen. Plazo de obra, 240 días. Presupuesto oficial, $ 3.700.330,48. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en Oficina de Adquisiciones, Chacra 172, Centro Cívico, edificio, piso 2º, Posadas, Pcia. de Misiones. Tel. 0376-444-7362. Costo, $ 3000. Apertura el 19/5/14, a las 11, en el citado domicilio. 20 ||| Administración General de Puertos (AGP) S.E. Licitación pública 10/14 SERVICIO de mantenimiento de vías férreas en Puerto Buenos Aires. Presupuesto oficial, $ 5.182.000 Venta de pliegos en Gerencia de Abastecimiento, Av. Ingeniero Huergo 431, planta baja, de 9 a 15, Tel. 4343-7333. Costo, $ 300. Apertura el 20/5/14, a las 11, en Sala de Aperturas.

20 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 3341 REPARACION integral de las cubiertas planas y ejecución de tareas complementarias en el edificio de la sucursal Formosa. Presupuesto oficial, $ 398.218,51. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311; en la sucursal Formosa y en la gerencia zonal Resistencia, Pcia. del Chaco. Costo, $ 500. Apertura el 20/5/14, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. 20 ||| Subterráneos de Buenos Aires S.E. (Sbase) Licitación pública 164/14 EJECUCION de las obras de ampliación de accesos a la estación Constitución de la línea C. Presupuesto oficial, $ 43.911.255. Venta de pliegos en Agüero 48, planta baja. Costo, $ 10.000. Apertura el 20/5/14, a las 11.15, en el citado domicilio. 21 ||| Agua y Saneamientos Argentinos (AySA) S.A. Licitación pública 8/14 CONSTRUCCION de la planta de tratamiento de agua por ósmosis inversa 3 de Febrero en el partido del mismo nombre. Presupuesto oficial, $ 37.307.402,26. Venta de pliegos en Tucumán 752, piso 13, de 10 a 12.30 y de 14.30 a 15.30 y para consulta en piso 9º, de 14 a 15.30. Costo, $ 10.000. Apertura el 21/5/14, a las 15, en planta baja. 21 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación pública 43/14

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LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

MAYO

EJECUCION de las obras de ampliación de aulas y complementarias en edificio de la escuela de educación secundaria Nº 41 de la localidad de Aldo Bonzi. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Almafuerte 3050, piso 2º, San Justo, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 1228. Apertura el 21/5/14, a las 10, en el citado domicilio. 21 ||| Municipalidad de Moreno Licitación pública 5/14 CONSTRUCCION de un puente vehicular-peatonal sobre el arroyo Los Perros en la calle Costa Rica. Presupuesto oficial, $ 2.152.400. Venta de pliegos en Jefatura de Compras, Dr. E. Asconapé 51, subsuelo, Moreno, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 15.30, Tel. 0237-463-9022. Costo, $ 2150. Apertura el 21/5/14, a las 11, en el citado domicilio. 21 ||| Subsecretaría de Recursos Hídricos Postergación.Licitación pública internacional 1/14 EJECUCION de la obra del aprovechamiento hidroeléctrico multipropósito Chihuido I en la provincia del Neuquén. Plazo de obra, 60 meses. Presupuesto oficial, $ 12.625.087.869. Venta de pliegos en Coordinación de Compras y Contrataciones, Hipólito Yrigoyen 250, piso 11, oficina 1141, de 10 a 14; para consulta en Esmeralda 255, piso 10º, oficina 1001 y para visita, Ministerio de Energía y Servicios Públicos del Neuquén, Carlos H. Rodríguez 364, piso 1°, Neuquén, de 10 a 14, Tel. 0299-449-4700. Apertura el 21/5/14, a las 12, en microcine, Hipólito Yrigoyen 250, piso 5º. 21 ||| Universidad de Buenos Aires (UBA) Licitación publica 4/14 CONSTRUCCION, equipamiento y puesta en servicio de cámara transformadora en el Museo Etnográfico Juan B. Ambrosetti de la Facultad de Filosofía y Letras, Moreno 350. Presupuesto oficial, $ 2.998.000. Venta de pliegos en Dirección General de Planificación y Gestión de Contrataciones, Viamonte 430, planta baja, oficina 8, de 10 a 14, Tel. 4510-1110. Costo, $ 1000. Apertura el 21/5/14, a las 10, en el citado domicilio. 23 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación pública 44/14 EJECUCION de las obras de ampliación de aulas y complementarias en el edificio de la escuela secundaria básica Nº 120 de la localidad de Villa Constructora. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Almafuerte 3050, piso 2º, San Justo, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14.Costo, $ 1229. Apertura el 23/5/14, a las 10, en el citado domicilio. 23 ||| Universidad Nacional de Quilmes Licitación pública 2/14 AMPLIACION del edificio Administración. Presupuesto oficial, $ 4.700.772,50. Pliegos sin cargo en Dirección de Suministros, Roque Sáenz Peña 352, Bernal, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 4365-7114. Apertura el 23/5/14, a las 12, en el citado domicilio. 23 ||| Universidad Nacional del Nordeste (UNNE) Licitación pública 1/14 REMODELACION y ampliación de la biblioteca de la Facultad de Humanidades del campus Resistencia, Av. Las Heras 727, Resistencia, Pcia. del Chaco. Plazo de obra, 90 días. Presupuesto oficial, $ 358.000. Venta

de pliegos en Dirección General de Construcciones, 25 de Mayo 868, Corrientes, de 8 a 12. Costo, $ 358. Apertura el 23/5/14, a las 11, en el citado domicilio. 26 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 3342 ADECUACION de instalaciones y cambio de revestimientos en el edificio de la sucursal Salta. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311 y en la sucursal y en la gerencia zonal Salta. Costo, $ 800. Apertura el 26/5/14, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. 26 ||| Municipalidad de Moreno Licitación pública 6/14 CONSTRUCCION de un puente vehicular-peatonal en la calle Colombia sobre el arroyo Los Perros. Presupuesto oficial, $ 2.405.500. Venta de pliegos en Jefatura de Compras, Dr. E. Asconapé 51, subsuelo, Moreno, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 15.30, Tel. 0237-463-9022. Costo, $ 2400. Apertura el 26/5/14, a las 11, en el citado domicilio. 26 ||| Universidad Nacional de La Plata Licitación pública 1/14 EJECUCION de la obra del circuito mínimo accesible en la Facultad de Ciencias Agrarias y Forestales, Av. 60 y 118, La Plata. Plazo de obra, 120 días. Presupuesto oficial, $ 761.938,91. Venta de pliegos en Tesorería General, calle 7 Nº 776, de 7.30 a 16 y para consulta en Dirección General de Construcciones y Mantenimiento, calle 51 Nº 696, de 8 a 12, ambas en La Plata. Costo, $ 760. Apertura el 26/5/14, a las 9, en Dirección General de Construcciones y Mantenimiento, calle 51 Nº 696, La Plata. 27 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 3343 INSTALACION de mobiliario, instalaciones fijas y silletería en el anexo operativo Maipú, Pcia. de Mendoza. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311; en la sucursal Maipú y en la gerencia zonal Mendoza Oeste. Costo, $ 650. Apertura el 27/5/14, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. 27 ||| Secretaría de Gestión Comunal y Atención Ciudadana de la Ciudad de Buenos Aires Licitación pública 262/14 EJECUCION de las obras de puesta en valor de la explanada de ingreso al Cementerio de la Chacarita y paseo de flores. Plazo de obra, 150 días. Presupuesto oficial, $ 14.388.116,25. Pliegos sin cargo en Gerencia Operativa de Compras y Contrataciones, Avenida de Mayo 591, piso 1º, de 10 a 17. Apertura el 27/5/14, a las 12, en el citado domicilio. 27 ||| Universidad Nacional de Cuyo Licitación pública 6/14 EJECUCION de las obras de remodelación de la instalación eléctrica del edificio y dependencias de la Facultad de Ingeniería en el centro universitario Mendoza. Presupuesto oficial, $ 4.214.775,68. Venta de pliegos en Facultad de Ciencias Médicas, Centro Universitario, sector 8, planta baja, Mendoza Costo, $ 1000. Apertura el 27/5/14, a las 10, en el citado domicilio.

28 ||| Ministerio de Desarrollo Territorial del Neuquén Licitación pública 2/14 CONSTRUCCION y desarrollo de un parque logístico y de servicios en el departamento Añelo. Venta de pliegos en Belgrano 398, piso 1º, Neuquén y en Maipú 48, Ciudad de Buenos Aires, de 10 a 14. Costo, $ 10.000. Apertura el 28/5/14, a las 11, en Salón de Actos, piso 8º.

29 ||| Agua y Saneamientos Argentinos (AySA) S.A. Licitación pública 9/14 INSTALACION de la octava bomba de la estación elevadora Lanús. Presupuesto oficial, $ 59.306.499,17. Venta de pliegos en Tucumán 752, piso 13, de 10 a 12.30 y de 14.30 a 15.30 y para consulta en piso 9º, de 14 a 15.30. Costo, $ 10.000. Apertura el 29/5/14, a las 15, en planta baja.

28 ||| Municipalidad de Balcarce Licitación pública 4/14 CONSTRUCCION de nueve viviendas. Presupuesto oficial, $ 2.137.500. Obra del plan Más Cerca: Más Municipio, Mejor País, Más Patria. Venta de pliegos en Dirección de Compras y Suministros, Av. Aristóbulo del Valle y calle 16, piso 1º, Balcarce, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 2137,50. Apertura el 28/5/14, a las 11, en el citado domicilio.

30 ||| Energía de Entre Ríos S.A. (Enersa) Licitación pública internacional 1/13 CONSTRUCCION y montaje de líneas en 132 kV desde la estación transformadora Gran Paraná en 500/132 kV, ampliación de la estación transformadora Paraná Norte en 132/33/13,2 kV y obras de comunicaciones en las estaciones transformadoras Paraná Este y Crespo. Garantía de oferta, $ 1.500.000. Venta de pliegos en Oficina de Compras, Racedo 500, Paraná, Pcia. de Entre Ríos, de 9 a 15. Costo, $ 10.000. Apertura el 30/5/14, a las 11, en Buenos Aires 87, piso 2º, Paraná.

28 ||| Municipalidad de General Arenales Licitación pública 2/14 CONSTRUCCION de un playón polideportivo en la ciudad. Plazo de obra, 90 días Presupuesto oficial, $ 662.956,26. Venta de pliegos en Oficina de Compras, Mitre 50, General Arenales, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 12. Costo, $ 500. Apertura el 28/5/14, a las 10. en Concejo Deliberante, Salón Azul. 28 ||| Transportadora de Gas del Norte (TGN) S.A. Licitación privada 71/14 EJECUCION de conexiones al gasoducto de paralelo 30” en el hito AP del Gasoducto del Norte. Presupuesto oficial, $ 90.000.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Compras y Contrataciones, Don Bosco 3672, planta baja, de 9.30 a 12.30 y de 14.30 a 17.30, Tel. 4008-2210. Costo, $ 30.000. Apertura el 28/5/14, a las 14.30, en el citado domicilio. 28 ||| Unidad de Gestión del Proyecto de Reconversión del Puerto de Santa Fe Nueva postergación.- Licitación pública internacional 1/12 FORMULACION del proyecto ejecutivo y concesión de la construcción, operación y mantenimiento de una nueva terminal multipropósito para operar necesariamente con agrograneles sólidos y contendedores del puerto de Santa Fe durante 33 años. Garantía de oferta, u$s 1.100.000. Obra con financiamiento del Fondo Financiero para el Desarrollo de la Cuenca del Plata (Fonplata) y aporte de la provincia de hasta u$s 38.500.000. Venta de pliegos en Av. Arturo Illia 1151, piso 8º, Santa Fe, Tel. 0342-4506885. Costo, $ 80.000. Apertura el 28/5/14, a las 11, en Casa de Gobierno, Salón Blanco, 3 de Febrero 2649, piso 1º. 28 ||| Universidad Nacional de La Plata Licitación pública 3/14 EJECUCION de las obras del circuito mínimo accesible en el Departamento de Hidráulica de la Facultad de Ingeniería. Plazo de obra, 150 días. Presupuesto oficial, $ 989.958,47. Venta de pliegos en Tesorería General, calle 7 Nº 776, de 7.30 a 16 y para consulta en Dirección General de Construcciones y Mantenimiento, calle 51 Nº 696, de 8 a 12, ambas en La Plata. Costo, $ 990. Apertura el 28/5/14, a las 9, en Dirección General de Construcciones y Mantenimiento, calle 51 Nº 696, La Plata.

JUNIO 3 ||| Universidad de Buenos Aires (UBA) Licitación publica 5/14 EJECUCION de la segunda etapa de adecuación y completamiento del edilicio en la Facultad de Psicología, sede Independencia, General Urquiza 752/762. Presupuesto oficial, $ 17.691.781. Venta de pliegos en Dirección General de Planificación y Gestión de Contrataciones, Viamonte 430, planta baja, oficina 8, de 10 a 14, Tel. 4510-1110. Costo, $ 2000. Apertura el 3/6/14, a las 10, en el citado domicilio. 18 ||| Corte Suprema de Justicia de la Nación Licitación pública 12/14 CONSTRUCCION del edificio del Instituto Técnico Judicial Dra. Cecilia Grierson en Comodoro Py 2002. Presupuesto oficial, $ 530.403.363. Venta de pliegos en Dirección de Administración, Talcahuano 550, planta baja, oficina 2095 y consultas y retiro en Subdirección de Compras, piso 6º, oficina 6135. Costo, $ 100.000. Apertura el 18/6/14, a las 13, en sala José Gorostiaga, Talcahuano 550, piso 4º, puerta 4052. 24 ||| Tribunal Superior de Justicia de la Provincia de Santa Cruz Concurso de anteproyectos 1/14 EJECUCION de la obra del edificio del complejo judicial de la ciudad de Caleta Olivia y su posterior proyecto. Presupuesto oficial, $ 1.800.000. Venta de pliegos en Dirección General de Administración, Av. Pte. Dr. Néstor C. Kirchner 813, piso 2º, Río Gallegos y en Primeros Pobladores 579, Caleta Olivia, ambas en la provincia de Santa Cruz, de 7 a 13 y en 25 de Mayo 279, piso 1º, Ciudad de Buenos Aires. Costo, $ 5000. Apertura del sobre Nº 1 el 24/6/14, a las 11, en Av. Pte. Dr. Néstor C. Kirchner 813, piso 1º, Río Gallegos. 30 ||| Tribunal Superior de Justicia de la Provincia de Santa Cruz Concurso de anteproyectos 1/14 EJECUCION de la obra del edificio del complejo judicial de la ciudad de Caleta Olivia y su posterior proyecto. Presupuesto oficial, $ 1.800.000. Apertura del sobre Nº 2 el 30/6/14, a las 11, en Av. Pte. Dr. Néstor C. Kirchner 813, piso 1º, Río Gallegos.

LICITACIONES DE OBRAS VIALES

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MAYO 5 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 96/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento de 221,06 kilómetros de la malla 312 (contrato CReMa) en las rutas nacionales 143, tramo límite con La Pampa - Carmensa; 144, tramo empalme ruta nacional 143 - empalme ruta nacional s/Nº; y 146, tramo Monte Comán - empalme ruta nacional 143 (San Rafael), en la provincia de Mendoza. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 2.493.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 5/5/14, a las 12, en Salón de Actos, planta baja. 5 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 125/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 134,23 kilómetros de la malla 545 (contrato CReMa) en la ruta nacional 11, tramo empalme ruta nacional 16 - Tatane, en las provincias de Chaco y Formosa. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 2.316.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 5/5/14, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 6 ||| Comisión Administradora del Río Uruguay (CARU) Licitación pública binacional 1/14 RESTITUCION de la carpeta asfáltica y demarcación horizontal del puente General Artigas mediante ejecución de fresado y recapado con mezcla asfáltica en caliente. Venta de pliegos en Av. Costanera Norte s/Nº, Paysandú, República Oriental del Uruguay y para consulta en sitio web, Tel. +598-47225400. Costo, u$s 500. Apertura el 6/5/14, a las 11, en el citado domicilio. 6 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 29/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 145,77 kilómetros de la malla 123B (contrato CReMa) en la ruta nacional 250, tramo General Conesa - Pomona, en la provincia de Río Negro. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.609.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 6/5/14, a las 11, en Salón de Actos, planta baja.

6 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 36/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 121,73 kilómetros de la malla 340 (contrato CReMa) en la ruta nacional 141, tramo límite con La Rioja - empalme ruta nacional 20, en la provincia de San Juan. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 2.654.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 6/5/14, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 6 ||| Dirección Provincial de Vialidad de Misiones Licitación pública 1/14 RECONSTRUCCION de calzada del acceso de tránsito pesado en el cruce fronterizo en la localidad de Bernardo de Irigoyen. Plazo de obra, 8 meses. Presupuesto oficial, $ 17.278.098,38. Venta de pliegos en Av. Fco. de Haro y Luchessi, Posadas, Pcia. de Misiones. Costo. $ 17.300. Apertura el 6/5/14, a las 10, en el citado domicilio. 7 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 34/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 129,36 kilómetros de la malla 129 (contrato CReMa) en la ruta nacional 188, tramo Quetrequén - Unión, en las provincias de San Luis y La Pampa. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.768.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 7/5/14, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 7 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 60/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 162,80 kilómetros de la malla 540 (contrato CReMa) en la ruta nacional 81, tramo empalme ruta nacional 95 - Pozo del Mortero, en la provincia de Formosa. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 2.027.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 7/5/14, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 8 ||| Dirección de Vialidad de Buenos Aires (DVBA) Licitación pública 20/14

EJECUCION de demarcación horizontal y señalamiento vertical la capa de rodamiento en las rutas provinciales 86, tramo Benito Juárez - Laprida y tramo General La Madrid - ruta nacional 226; 11, tramo Mar del Plata - Mar del Sur; 74, tramo ruta nacional 226 - ruta provincial 86; 85, tramo ruta nacional 3 - ruta nacional 33; 72, tramo ruta provincial 75 - ruta provincial 73 y camino 007-05, tramo ruta provincial 51 - ruta nacional 3 y acceso a Indio Rico, en los partidos de Benito Juárez, Laprida, General La Madrid, Daireaux, Hipólito Yrigoyen, Pehuajó, General Pueyrredón, General Alvarado, Tandil, Tres Arroyos, Coronel Pringles, Coronel Suárez, Guaminí, San Cayetano y Bahía Blanca. Presupuesto oficial, $ 20.973.312,60. Obra del Fondo Fiduciario Vial. Venta de pliegos en División Licitaciones y Contratos, Av. 122 Nº 825, La Plata, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 31.460. Apertura el 8/5/14, a las 10, en el citado domicilio. 8 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 61/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 157,08 kilómetros de la malla 542 (contrato CReMa) en la ruta nacional 81, tramo empalme Pozo del Mortero - límite con Salta, en la provincia de Formosa. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 2.271.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 8/5/14, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 8 ||| Dirección Provincial de Vialidad de Misiones Licitación pública 3/14 EJECUCION de las obras de demolición y restitución del tablero del puente sobre el Arroyo Acaragua en la ruta provincial 103. Plazo de obra, 8 meses. Presupuesto oficial, $ 12.622.248,47. Venta de pliegos en Av. Fco. de Haro y Luchessi, Posadas, Pcia. de Misiones. Costo, $ 12.600. Apertura el 8/5/14, a las 10, en el citado domicilio. 9 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 99/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento de 32,10 kilómetros de la malla 232 (contrato CReMa) en las rutas nacionales A007, tramo empalme ruta nacional 168 - empalme Av. Blas Parera y 168, tramo cruce

ferrocarril Belgrano - acceso túnel subfluvial, en la provincia de Santa Fe. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.282.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 9/5/14, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 9 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 120/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 66,15 kilómetros de la malla 441 en la ruta nacional 38, tramo San Fernando del Valle de Catamarca (salida) - límite con Tucumán, en la provincia de Catamarca. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 964.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 9/5/14, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 12 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 31/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 151,92 kilómetros de la malla 407 (contrato CReMa) en la ruta nacional 64, tramo Santiago del Estero (salida) - empalme ruta nacional 38, en las provincias de Santiago del Estero, Catamarca y Tucumán. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.709.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 12/5/14, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 12 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 35/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 215,49 kilómetros de la malla 309 (contrato CReMa) en la ruta nacional 74, tramo Los Colorados - empalme ruta nacional 40 (Nonogasta) y en la ruta nacional 40, tramo empalme ruta nacional 74 - límite con Catamarca, en la provincia de La Rioja. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 3.451.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 12/5/14, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 13 ||| Dirección Provincial de Vialidad de Misiones Licitación pública 2/14 EJECUCION de las obras de reubicación del puente sobre el Arroyo Itacuruzú para

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LICITACIONES DE OBRAS VIALES

MAYO

el acceso a la localidad de Caraguatay. Plazo de obra, 10 meses. Presupuesto oficial, $ 6.413.869,58. Venta de pliegos en Av. Fco. de Haro y Luchessi, Posadas, Pcia. de Misiones. Costo, $ 6500. Apertura el 13/5/14, a las 10, en el citado domicilio. 14 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 93/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento de 161,38 kilómetros de la malla 236 (contrato CReMa) en la ruta nacional 9, tramo Bell Ville - Pilar, en la provincia de Córdoba. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 2.453.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 14/5/14, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 14 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 119/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 171,07 kilómetros de la malla 235 (contrato CReMa) en la ruta nacional 1V09, tramo empalme ruta nacional A012 - progresiva 498,68 (Bell Ville), en las provincias de Santa Fe y Córdoba. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 2.787.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 14/5/14, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 14 ||| Administración de Vialidad Provincial (APV) del Chubut Licitación pública 12/14 EJECUCION de movimiento de suelo y carpeta asfáltica en caliente en la infraestructura deportiva del Club Defensores de la Ribera de la ciudad de Rawson. Presupuesto oficial, $ 2.508.121,64. Venta de pliegos en Love Jones Parry 533, Rawson, Pcia. del Chubut y en Sarmiento 1172, Ciudad de Buenos Aires. Costo, $ 1950. Apertura el 14/5/14, a las 12, en Love Jones Parry 533, Rawson. 14 ||| Dirección Provincial de Vialidad de Entre Ríos Licitación pública 2/14 EJECUCION de las obras del acceso a la localidad de Aldea Santa Rosa desde la ruta provincial 32. Plazo de obra, 6 meses. Presupuesto oficial, $ 9.101.997,70. Venta de pliegos en Dirección de Estudios y Proyectos, Av. Ramírez y López y Planes, piso 2º, Paraná, Pcia. de Entre Ríos. Costo, $ 10.000. Apertura el 14/5/14, a las 11, en el citado domicilio. 15 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 26/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 134,45 kilómetros de la malla 117A (contrato CReMa) en la ruta nacional 35, tramo empalme ruta provincial 18 (-0,5 km) - Colegio Nacional de Formación Profesional Nº 1 (-0,15 km), en la provincia de La Pampa. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.766.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 15/5/14, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 19 ||| Dirección Nacional de Vialidad Postergación.- Licitación pública 17/14 EJECUCION de la obra y del proyecto del campamento modelo La Guardia y del Cen-

tro Regional de Distribución mediante remodelación que incluye demolición, desmontaje, retiro y transporte de edificaciones e instalaciones existentes, ejecución de galpones para taller y guardado, alojamiento de personal, oficinas, pavimento e instalaciones en la ruta nacional 168, progresiva km 477,82, intersección con la ruta provincial 1 (7º Distrito), en la provincia de Santa Fe. Presupuesto oficial, $ 23.176.697,34. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 4636. Apertura el 19/5/14, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 20 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 127/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 152,90 kilómetros de la malla 237 (contrato CReMa) en la ruta nacional 33, tramo empalme ex ruta nacional 33 (D) + 0,21 km - Estancia Almaris (D), en la provincia de Buenos Aires. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 2.295.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 20/5/14, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 20 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 128/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 158,35 kilómetros de la malla 238 (contrato CReMa) en la ruta nacional 33, tramo Estancia Almaris (D) - empalme ruta nacional 5 - 0,22 km, en la provincia de Buenos Aires. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.917.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 20/5/14, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 20 ||| Dirección Provincial de Vialidad de Córdoba Licitación pública PROVISION y montaje de pasarela peatonal en la rotonda Malvinas de la ruta nacional 19, entre las ciudades de Córdoba y Monte Cristo. Presupuesto oficial, $ 1.694.000. Venta de pliegos en Av. Figueroa Alcorta 445, Córdoba, de 8.30 a 13.30. Costo, $ 1250. Apertura el 20/5/14, a las 10, en el citado domicilio. 21 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 23/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 75,81 kilómetros de la malla 409A (contrato CReMa) en la ruta nacional 157, tramo empalme ruta provincial 329 - San Miguel de Tucumán, en la provincia de Tucumán. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 2.275.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 21/5/14, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 21 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 104/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento de 117,25 kilómetros de la malla 509 (contrato CReMa) en la ruta nacional 12, tramo Ceibas - acceso a Galarza, en la provincia de Entre Ríos. Plazo de obra,

60 meses. Garantía de oferta, $ 1.659.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 21/5/14, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 22 ||| Dirección Nacional de Vialidad Postergación.- Licitación pública 129/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 131,05 kilómetros de la malla 638 (contrato CReMa) en la ruta nacional 40, tramo La Esperanza - empalme ruta provincial 11, en la provincia de Santa Cruz. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.174.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 22/5/14, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 27 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 37/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 148,76 kilómetros de la malla 404 (contrato CReMa) en las rutas nacionales 9, tramo Río Vaqueros - Río Yala; 66, tramo empalme ruta nacional 9 - empalme ruta nacional 34 y 1V66, tramo empalme ruta nacional 66 - empalme ruta nacional 34, en las provincias de Jujuy y Salta. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 2.064.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 27/5/14, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 27 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 38/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 172,07 kilómetros de la malla 408C (contrato CReMa) en la ruta nacional 60, tramo empalme ruta nacional 157 - empalme ruta nacional 38 (principio de superficie), en la provincia de Catamarca. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 2.983.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 27/5/14, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 28 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 56/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 107,67 kilómetros de la malla 313A (contrato CReMa) en la ruta nacional 143, tramo Carmensa - empalme ruta nacional 144, en la provincia de Mendoza. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.627.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 28/5/14, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 28 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 100/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento de 143,40 kilómetros de la malla 501 (contrato CReMa) en las rutas nacionales 14, tramo empalme ruta nacional 117+0,93 - empalme ruta provincial 155 (D); 122, tramo empalme ruta nacional 14 - Yapeyú; y 123, tramo km 139 - empalme ruta nacional 14, en la provincia de Corrientes.

Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.918.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 28/5/14, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 29 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 54/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 123,43 kilómetros de la malla 209A (contrato CReMa) en la ruta nacional 98, tramo empalme ruta nacional 11 (Vera) - progresiva km 123,60, en la provincia de Santa Fe. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.816.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 29/5/14, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 29 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 105/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento de 87,66 kilómetros de la malla 536 (contrato CReMa) en la ruta nacional 89, tramo empalme ruta nacional 16 - General Pinedo, en la provincia del Chaco. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.122.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 29/5/14, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. JUNIO 3 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 63/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 125,21 kilómetros de la malla 117B (contrato CReMa) en la ruta nacional 35, tramo CNFP Nº 1 (km 0,39) - límite con Córdoba y en la ruta nacional 188, tramo empalme ruta nacional 35 (km 0,35) - acceso a Quetrequén (km 0,11), en la provincia de La Pampa. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.566.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 3/6/14, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 3 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 66/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 102,46 kilómetros de la malla 339 (contrato CReMa) en la ruta nacional 40, tramo empalme ruta nacional 40 - limite con La Rioja, en la provincia de San Juan. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 890.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 3/6/14, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 4 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 53/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 116,94 kilómetros de la malla 116A (contrato CReMa) en la ruta nacional 35, tramo Bahía Blanca (salida) - límite con La Pampa, en la provincia de Buenos Aires. Plazo de obra, 60 meses. Garantía

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JUNIO

de oferta, $ 1.671.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 4/6/14, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 4 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 72/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 113,85 kilómetros de la malla 535 (contrato CReMa) en la ruta nacional 12, tramo empalme ruta provincial 25 (D) - intersección ruta nacional 123 y en la ruta nacional 123, tramo empalme ruta provincial 27 (D) - intersección ruta nacional 12, en la provincia de Corrientes. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.675.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 4/6/14, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 5 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 116/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 212,51 kilómetros de la malla 106 (contrato CReMa) en la ruta nacional 237, tramo empalme Arroyito - empalme ruta provincial 27, en la provincia del Neuquén. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.100.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 5/6/14, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 5 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 22/14 MANTENIMIENTO de rutina sistema modular comprendiendo reparación y preservación de las estructuras metálicas, acondicionamiento lumínico, reparación y/o reconstrucción de veredas en puentes y accesos, reacondicionamiento de la carpeta asfáltica en puentes y accesos, señalamiento vertical y horizontal, etc., sobre los puentes sobre el Riachuelo: Pueyrredón (antiguo), Victorino de la Plaza y General Uriburu (ex Alsina), en el límite Ciudad Autónoma de Buenos Aires - Provincia de Buenos Aires. Plazo de obra, 24 meses. Presupuesto oficial, $ 85.232.747. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 17.047. Apertura el 5/6/14, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 6 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 117/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 156,60 kilómetros de la malla 109 (contrato CReMa) en la ruta nacional 40, tramo límite con Río Negro - empalme ruta nacional 231; en la ruta nacional 237, tramo puente sobre arroyo Limay Chico - empalme ruta nacional 40 (ex ruta nacional 231) y en la ruta nacional 231, tramo empalme ruta nacional 40 - control Gendarmería Nacional (estación Aduana), en la provincia del Neuquén. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 3.246.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 6/6/14, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 10 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 106/13

EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento de 119,77 kilómetros de la malla 137 (contrato CReMa) en la ruta nacional 151, tramo límite con Río Negro - empalme ruta nacional 14, en la provincia de La Pampa. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.885.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 10/6/14, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 10 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 107/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento de 181,41 kilómetros de la malla 505 (contrato CReMa) en la ruta nacional 81, tramo empalme ruta nacional 11 empalme ruta nacional 95, en la provincia de Formosa. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 2.351.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 10/6/14, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 11 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 55/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 187,30 kilómetros de la malla 307 (contrato CReMa) en la ruta nacional 20, tramo acceso a Quines - límite con San Juan y en la ruta nacional 79, tramo acceso a Quines - límite con La Rioja, en la provincia del Chubut. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.744.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 11/6/14, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 11 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 135/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento de 167,01 kilómetros de la malla 303 (contrato CReMa) en la ruta nacional 38, tramo empalme ruta nacional 79 (Chamical) - empalme ruta nacional 75 (La Rioja) y en la ruta nacional 74, tramo empalme ruta nacional 38 - progresiva km 1120,70, en la provincia de La Rioja. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 2.435.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 11/6/14, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 12 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 64/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 184,40 kilómetros de la malla 406 (contrato CReMa) en la ruta nacional 34, tramo acceso a San Pedro de Jujuy - empalme ruta nacional 50 y en la ruta nacional 50, tramo empalme ruta nacional 34 - limite con Bolivia, en las provincias de Jujuy y Salta. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 2.018.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 12/6/14, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 13 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 23/14 EJECUCION de obra de emergencia comprendiendo construcción de defensas con

gaviones y colchonetas, espaldones, excavación para rectificación de cauce y relleno de erosiones en la ruta nacional 40 , tramo Belén - El Eje, sección km 4094 - km 4102, en la provincia de Catamarca. Plazo de obra, 8 meses. Presupuesto oficial, $ 24.818.693. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 4970. Apertura el 13/6/14, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 16 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 57/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 158,23 kilómetros de la malla 632 (contrato CReMa) en la ruta nacional 40, tramo Estancia La Paulina - empalme ruta nacional 259 y ruta nacional 259, tramo empalme ruta nacional 40 - empalme ruta provincial 17, en la provincia del Chubut. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.118.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 16/6/14, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 16 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 118/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 88,72 kilómetros de la malla 207 (contrato CReMa) en la ruta nacional 38, tramo Cruz del eje - límite con La Rioja, en la provincia de Córdoba. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.451.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 16/6/14, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 17 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 94/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento de 145,72 kilómetros de la malla 437 (contrato CReMa) en la ruta nacional 38, tramo límite con Catamarca - empalme ruta nacional 9, en la provincia de Tucumán. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 2.338.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 17/6/14, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 17 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 122/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 108,18 kilómetros de la malla 507 (contrato CReMa) en la ruta nacional 123, tramo empalme ruta nacional 12 - km 139, en la provincia de Corrientes. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.370.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 17/6/14, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 18 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 121/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 139,27 kilómetros de la malla 107B (contrato CReMa) en la ruta nacional 26, tramo empalme ruta nacional

3 - Colonia Sarmiento, en la provincia del Chubut. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.917.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 18/6/14, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 18 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 123/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 101,20 kilómetros de la malla 534 (contrato CReMa) en la ruta nacional 14, tramo empalme ruta provincial 155 (D) - puente sobre arroyo Cuay Grande + 2,39, en la provincia de Corrientes. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.607.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 18/6/14, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 23 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 1/14.- 8º Distrito EJECUCION de la primera etapa de remodelación del campamento El Bosquesillo. Plazo de obra, 12 meses. Garantía de oferta, $ 11.990,50. Venta de pliegos en Av. Ortiz de Ocampo 1310, La Rioja. Costo, $ 3000. Apertura el 23/6/14, a las 12, en Salón de Reuniones, planta baja. 24 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 58/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 128,45 kilómetros de la malla 408D (contrato CReMa) en la ruta nacional 157, tramo acceso a Frías - empalme ruta provincial 329, en las provincias de Santiago del Estero y Tucumán. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.956.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 24/6/14, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 24 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 124/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento en 150,27 kilómetros de la malla 513C (contrato CReMa) en la ruta nacional 12, tramo acceso a Galarza - empalme ruta provincial 32, en la provincia de Entre Ríos. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 2.149.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 24/6/14, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 25 ||| Dirección Nacional de Vialidad Nueva postergación.- Licitación pública 97/13 EJECUCION de obras de recuperación y mantenimiento de 145,79 kilómetros de la malla 313B (contrato CReMa) en la ruta nacional 40, tramo Pareditas - empalme ruta nacional 143 (derecha, Tunuyán) y en la ruta nacional 143, tramo San Rafael (salida) empalme ruta nacional 40 (Pareditas), en la provincia de Mendoza. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 2.130.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 25/6/14, a las 11, en Salón de Actos, planta baja.

EL CONSTRUCTOR 5 de mayo de 2014

APERTURAS

OBRAS VIALES | ULTIMOS RESULTADOS

Obras del plan de Recuperación y Mantenimiento DIRECCION DE VIALIDAD DE BUENOS AIRES (DVBA) 11 de abril.- Licitación pública 5/14.- Rehabilitación y conservación de la calzada de hormigón en las rutas provinciales 215, tramo Av. 131 - ruta provincial 6; 13, tramo Av. 122 ruta provincial 2; 11, tramo Av. 60 - Av. 80; 49, tramo ruta provincial 14 - Av. Hipólito Yrigoyen; 14, tramo calle Deheza - puente de Gerli; camino provincial 025-01, tramo Av. Hipólito Yrigoyen - Puente Alsina, en los partidos de La Plata, Berisso, Quilmes, Lomas de Zamora y Lanús. Presupuesto oficial, $ 16.403.474,84. Obra del Fondo Fiduciario Vial. Esta licitación ha sido suspendida hasta nuevo aviso. 14 de abril.- Licitación pública 21/14.- Pavimentación del camino 009-01 en el acceso a la localidad de Alsina y repavimentación de la ruta provincial 41 en el sector de accesos al puente vehicular sobre vías del ferrocarril Mitre en el partido de Baradero. Presupuesto oficial, $ 8.462.179. Obra del Fondo Fiduciario Vial. Esta licitación ha sido suspendida hasta nuevo aviso. 15 de abril.- Licitación pública 12/14.Rehabilitación y conservación de la capa de rodamiento en las rutas provinciales 86, tramo ruta provincial 65 - ruta nacional 226; 122-04 y 001-06, tramo ruta provincial 85 límite con provincia de La Pampa; 70, tramo ruta nacional 33 - límite con provincia de La Pampa; 85, tramo ruta nacional 33 - límite partido de Coronel Suárez; 86, tramo acceso a General La Madrid - ruta provincial 65; 85 tramo ruta nacional 5 - ruta nacional 33 y 107-05, 127-02 y 122-03, tramo ruta nacional 33 - ruta provincial 85, en los partidos de Daireaux, Bolívar, Pehuajó, Hipólito Yrigoyen, Salliqueló, Adolfo Alsina, Rivadavia, Guaminí, General La Madrid, Pellegrini, Trenque Lauquen y Tres Lomas. Presupuesto oficial, $ 46.112.234,31. Obra del Fondo Fiduciario Vial. Esta licitación ha sido suspendida hasta nuevo aviso. 16 de abril.- Licitación pública 13/14.- Rehabilitación y conservación de la capa de rodamiento en las rutas provinciales 80, tramo ruta nacional 226 - paraje Pablo Acosta y 30, tramo límite partido de Las Flores - acceso a Rauch, en los partidos de Azul y Rauch. Presupuesto oficial, $ 36.744.300,76. Obra del Fondo Fiduciario Vial. Esta licitación ha sido suspendida hasta nuevo aviso. 16 de abril.- Licitación pública 14/14.- Rehabilitación y conservación de la capa de rodamiento en las rutas provinciales 51, tramo acceso a planta L’Amali - ruta provincial 86, tramo General Alvear - Saladillo y tramo ruta nacional 226 - límite partido de General Alvear y 76, tramo ruta provincial 51 - límite partido de Coronel Suárez, en los partidos de Olavarría, Laprida, General La Madrid, General Alvear, Saladillo, Azul y Tapalqué. Presupuesto oficial, $ 40.404.044,43. Obra del Fondo Fiduciario Vial. Esta licitación ha sido suspendida hasta nuevo aviso.

22 de abril.- Licitación pública 15/14.- Rehabilitación y conservación de la capa de rodamiento en las rutas provinciales 50, límite partido de Rauch - ruta provincial 29; 55, tramo ruta provincial 2 - límite partido de Lobería; 227, tramo ruta provincial 226 - Estación Napoleofú; 11, tramo camino 04502 - Mar del Sud, caminos 045-02 y 045-04, tramo Batán - Chapadmalal y 80, tramo ruta provincial 74 - Estación María Ignacia Vela, en los partidos de Ayacucho, Balcarce, Mar Chiquita, General Pueyrredón, General Alvarado y Tandil. Presupuesto oficial, $ 27.093.878,69. Obra del Fondo Fiduciario Vial. Esta licitación ha sido suspendida hasta nuevo aviso. 23 de abril.- Licitación pública 17/14.- Rehabilitación y conservación de la calzada de hormigón en el acceso a Puerto Quequén (Av. de Circunvalación, tramo ruta provincial 86 - ruta provincial 88; 88, tramo Av. de Circunvalación - Av. Almirante Brown; Almirante Brown, tramo ruta provincial 88 - Puerto Quequén; Av. Juncal, tramo Av. Almirante Brown - Puerto Quequén y 86, tramo Av. de Circunvalación - Puente Dardo Rocha) y en las rutas provinciales 85, tramo ruta provincial 86 - Estación La Dulce y 80, tramo Villa Cacique - ruta provincial 74, en los partidos de Necochea y Benito Juárez. Presupuesto oficial, $ 11.990.329. Obra del Fondo Fiduciario Vial. Esta licitación ha sido suspendida hasta nuevo aviso. 25 de abril.- Licitación pública 19/14.- Rehabilitación y conservación de la capa de rodamiento en la ruta provincial 65, tramo ruta nacional 205 - límite con la provincia de Santa Fe, en los partidos de Bolívar, 9 de Julio, General Viamonte, Junín y General Arenales. Presupuesto oficial, $ 29.306.375,30. Obra del Fondo Fiduciario Vial. Esta licitación ha sido suspendida hasta nuevo aviso. 28 de abril.- Licitación pública 22/14.- Ejecución de la primera etapa de las obras de repavimentación y ensanche del Camino General Belgrano, tramo Zapiola - Av. Lynch, partido de Quilmes. Presupuesto oficial, $ 22.307.096,44. Obra del Fondo Fiduciario Vial. Esta licitación ha sido suspendida hasta nuevo aviso. 29 de abril.- Licitación pública 18/14.- Rehabilitación y conservación de la capa de rodamiento en las rutas provinciales 72, tramo ruta nacional 228 - ruta provincial 73 y tramo Copetonas - límite partido de General Dorrego; 73, tramo ruta nacional 228 - Claromecó; 108-08, tramo ruta nacional 3 - ruta provincial 72; 85, tramo ruta nacional 3 - límite partido de Coronel Pringles; 88, tramo Av. de Circunvalación de Necochea - límite partido de General Alvarado; 227, tramo Av. de Circunvalación de Necochea - límite partido de Balcarce; 061-12, tramo ruta provincial 227 - San Manuel; 55, tramo ruta provincial 227 - límite partido de Balcarce; 75, tramo ruta nacional 228 - camino provincial 051-06; 86, tramo Necochea - límite partido de Laprida y 80, tramo ruta provincial 86 - Juan N.

EN LA APERTURA DE LA LICITACION 33/13 ESTUVIERON PRESENTES, ADEMAS DE LOS REPRESENTANTES DE LAS EMPRESAS OFERENTES, EL DIPUTADO NACIONAL POR CORRIENTES, CARLOS RUDIN; LOS INTENDENTES DE MERCEDES Y SANTO TOME (CORRIENTES), VICTOR CEMDORAIN Y VICTOR GIRAUD, RESPECTIVAMENTE, Y EL JEFE DEL DISTRITO 10º DE VIALIDAD NACIONAL, CARLOS COLOMBO

Fernández, en los partidos de San Cayetano, Tres Arroyos, Necochea, Lobería, Gonzales Chaves y Benito Juárez. Presupuesto oficial, $ 29.670.154,42. Obra del Fondo Fiduciario Vial. Esta licitación ha sido suspendida hasta nuevo aviso. 30 de abril.- Licitación pública 16/14.- Rehabilitación y conservación de la capa de rodamiento en el camino provincial 007-05, tramo ruta provincial 51, ruta nacional 3 y en las rutas provinciales 51, tramo paraje Frapal - ruta provincial 85; 67, tramo ruta nacional 33 - Puán y 76, tramo ruta nacional 33 - ruta provincial 72, en los partidos de Bahía Blanca, Coronel Rosales, Coronel Pringles, Saavedra, Puán y Tornquist. Presupuesto oficial, $ 47.747.294,65. Obra del Fondo Fiduciario Vial. Esta licitación ha sido suspendida hasta nuevo aviso. DIRECCION NACIONAL DE VIALIDAD 15 de abril.- Licitación pública 14/13.- Ejecución de terraplén con compactación especial, excavación no clasificada, obras de arte menor y construcción de dos puentes, uno sobre el arroyo Ñire y otro sobre el arroyo León en la ruta nacional 260, tramo empalme ruta provincial 51 - límite con Chile, sección I: progresiva 0 - progresiva 23, en la provincia del Chubut. Plazo de obra, 30 meses. - Contreras Hermanos S.A., $ 199.323.061,48 - C. N. Sapag S.A., $ 205.649.680,61 - Hidraco S.A., $ 209.584.539,20 - CPC S.A., $ 209.727.041,9 Descuento 2,3% $ 204.903.319,95 - Juan Felipe Gancedo, $ 210.600.000,00 - Luciano S.A., $ 210.745.792,95 - Codistel S.A., $ 211.999.898,75 Presupuesto oficial, $ 161.928.882,00 15 de abril.- Licitación pública 15/13.- Ejecución de terraplén con compactación espe-

cial, excavación no clasificada, construcción de alcantarillas transversales y laterales y construcción de dos puentes, uno sobre el arroyo Huemules y otro sobre el río Simpson en la ruta nacional 260, tramo empalme ruta provincial 51 - límite con Chile, sección I: progresiva 23.000 - progresiva 45.900, en la provincia del Chubut. Plazo de obra, 30 meses. - C N Sapag S.A., $ 220.359.502,22 - Contreras Hermanos S.A., $ 226.529.212,82 - Juan Felipe Gancedo, $ 229.200.000,00 - CPC S.A., $ 228.330.718,75 Descuento 1,17% $ 225.659.249,34 - Hidraco S.A., $ 228.368.310,65 - JCR S.A., $ 231.000.000,00 Presupuesto oficial, $ 176.287.608.00 15 de abril.- Licitación pública 171/13.Ejecución de excavaciones no clasificadas varias (desagües, limpieza de cauce, etc.), conformación de terraplenes con y sin compactación especial, excavación para fundaciones de alcantarillas, construcción de alcantarillas, construcción de sub base granular en 0,15 m de espesor, construcción de base granular en 0,20 m de espesor, construcción de carpeta asfáltica de 0,05 m de espesor, construcción de cordón protector de borde de pavimento, señalamiento horizontal y vertical, colocación baranda metálica cincada para defensa según plano H-10237, construcción de banquinas enripiadas y construcción de muros en la ruta nacional 51, tramo San Antonio de los Cobres - Cauchari, sección II: Mina La Poma - Alto Chorrillo, en la provincia de Salta. Plazo de obra, 24 meses. - Vial - Tec S.A. - Servicios Viales de Pigüé S.A., $ 183.874.007,82 - Romero Cammisa Construcciones S.A., $ 193.022.612,69 - Green S.A., $ 195.038.024,42 - Luis Losi S.A., $ 196.499.243,41

EL CONSTRUCTOR 5 de mayo de 2014 16 de abril.- Licitación pública 39/13.- Ejecución de la nueva traza de la ruta nacional 40 comprendiendo obra básica y pavimentación y construcción de accesos a Liviara y Loma Blanca y de puentes en el tramo Orosmayo - límite con Bolivia, sección I: Orosmayo - Cusi-Cusi, en la provincia de Jujuy. Plazo de obra, 36 meses. - Mijovi S.R.L., $ 459.345.564,44 - Green S.A. - Rovial S.A. (UTE), $ 487.402.827,02 Descuento 2,7% $ 74.244.767,00 Descuento 4,75% $ 64.252.474,43 - Petersen Thiele y Cruz S.A., 521.180.000,00 Presupuesto oficial, $ 338.429.000,00 16 de abril.- Licitación pública 40/13.- Ejecución de la nueva traza de la ruta nacional 40 comprendiendo obra básica y pavimentación y construcción de accesos a Cusi-Cusi y Paicone y de puentes en el tramo Orosmayo - límite con Bolivia, sección II: Cusi-Cusi límite con Bolivia, en la provincia de Jujuy. Plazo de obra, 36 meses. - Centro Construcciones S.A. - Tecnipisos S.A. - CRZ Construcciones S.R.L. (UTE), $ 441.359.360,76 - José Cartellone Construcciones Civiles S.A. - Benito Roggio e Hijos S.A. (UTE), $ 463.858.000,00 - Green S.A. - Rovial S.A. (UTE), $ 480.032.283,08 - Petersen Thiele y Cruz S.A., $ 483.010.000,00 Presupuesto oficial, $ 309.622.000,00 16 de abril.- Licitación pública 41/13.- Ejecución de la nueva traza de la ruta nacional 40 comprendiendo obra básica y pavimentación y construcción de puente sobre el río Porvenir y de empalme a nivel en la intersección con la ruta provincial 74 en el tramo Coranzuli - Orosmayo, sección I: Coranzuli Coyahuaima, en la provincia de Jujuy. Plazo de obra, 24 meses. - Green S.A. - Rovial S.A. (UTE), $ 383.862.873,18 Descuento 1,86% $ 376.724.689,95 Descuento 4,75% $ 365.528.348,05 - José Cartellone Construcciones Civiles S.A. - Benito Roggio e Hijos S.A. (UTE), $ 399.907.458,49 Descuento 8,75% $ 364.915.555,87 - Burgwardt S.A., $ 423.870.124,65 Presupuesto oficial, $ 262.280.000,00 16 de abril.- Licitación pública 42/13.- Ejecución de la nueva traza de la ruta nacional 40 comprendiendo obra básica y pavimentación y construcción de puentes sobre los ríos Coyahuaima, Pirquitas y Ajedrez, de empalme a nivel en la intersección con el camino a la mina Pirquitas, los accesos sur y norte a Coyahuaima y los accesos a Nuevo Pirquitas y Orosmayo en el tramo Coranzuli - Orosmayo, sección II: Coyahuaima - Orosmayo, en la provincia de Jujuy. Plazo de obra, 24 meses. - José Cartellone Construcciones Civiles S.A. - Benito Roggio e Hijos S.A. (UTE), $ 399.907.458,49 Descuento 6,54% $ 395.258.133,53 - Green S.A. - Rovial S.A. (UTE), $ 418.748.715,28 Descuento 2,52% $ 408.192.290,67 Descuento 4,75% $ 398.863.100,14 - JCR S.A., $ 423.500.000,00 Presupuesto oficial, $ 292.780.000,00 16 de abril.- Licitación pública 8/14.- Ejecución de obras comprendiendo construcción de obra básica nueva; pavimento en calzada de concreto asfáltico en caliente; base de concreto asfáltico; base de suelo cemento

y sub base de suelo cal; subrasante de suelo mejorado con cal; pavimento en banquina de concreto asfáltico en caliente; baranda metálica cincada para defensa; cordones cuneta, emergente y de protección de borde de pavimento; obras de arte menores y ampliación de obras de arte existentes; construcción de intercambiadores; puentes; señalización horizontal y vertical; iluminación; etc., en la autovía ruta nacional 7, tramo San Andrés de Giles - Junín, sección fin de variante por San Andrés de Giles (km 106,50) - acceso a Carmen de Areco (km 139,20), en la provincia de Buenos Aires. Plazo de obra, 24 meses. - José Cartellone Construcciones Civiles S.A. - Decavial S.A. - Esuco S.A. (UTE), $ 742.564.000,00 - Supercemento S.A. - José J. Chediack S.A. - Dycasa S.A. (UTE), $ 757.508.769,31 - Iecsa S.A., $ 769.458.656,28 - JCR S.A., $ 772.000.000,00 Presupuesto oficial, $ 596.437.092,00 16 de abril.- Licitación pública 9/14.- Ejecución de obras comprendiendo construcción de obra básica nueva; pavimento en calzada de concreto asfáltico en caliente; base de concreto asfáltico; base de suelo cemento y sub base de suelo cal; subrasante de suelo mejorado con cal; pavimento en banquina de concreto asfáltico en caliente; baranda metálica cincada para defensa; cordones cuneta, emergente y de protección de borde de pavimento; obras de arte menores y ampliación de obras de arte existentes; construcción de intercambiadores, puentes; señalización horizontal y vertical; iluminación; etc., en la autovía ruta nacional 7, tramo San Andrés de Giles - Junín, sección Chacabuco (km 219) - Junín (km 258,70), en la provincia de Buenos Aires. Plazo de obra, 24 meses. - Supercemento S.A. - José J. Chediack S.A. - Dycasa S.A. (UTE), $ 727.900.000,00 - José Cartellone Construcciones Civiles S.A. - Decavial S.A. - Esuco S.A. (UTE), $ 745.549.000,00 - Iecsa S.A., $ 769.055.742,53 Presupuesto oficial, $ 587.054.695,00 21 de abril.- Licitación pública 91/13.- Iluminación mediante instalación de columnas de 12 metros de altura libre con pescantes de 2 metros a no menos de 4 metros del borde de calzada, con luminarias equipadas con sodio de alta presión de 250 W súper, alimentadas a través de conductores subterráneos, en la intersección sobre la Av. de Circunvalación Presidente Néstor Carlos Kirchner, tramo río Ongolí - El Portezuelo, sección paso externo por la ciudad de San Fernando del Valle de Catamarca. Plazo de obra, 10 meses. - Instelec S.R.L., $ 13.580.789,31 - Ivica y Antonio Dumandzic S.A., $ 25.803.544,29 Presupuesto oficial, $ 9.423.875.00 21 de abril.- Licitación pública 1/14.- Pavimentación de las calzadas colectoras estabilizadas y refuerzo estructural de las existentes mediante construcción de terraplén, perfilado y reposición de suelo en banquinas según perfil geométrico, adecuación de estructura existente de calzada estabilizada granular, base de material bituminoso tipo concreto asfáltico en 0,05 m de espesor, carpeta de material bituminoso tipo concreto asfáltico en 0,05 m de espesor, riego de liga con emulsión asfáltica, retiro de barandas metálicas cincadas para defensa, provisión y colocación de barandas metálicas cincadas para defensa nuevas, reacondicionamiento y recolocación de barandas existentes y señalización vertical en la ruta nacional 9 (sur), autopista Buenos Aires - Rosario, tramo

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empalme ruta nacional A-012 - arroyo Saladillo, en la provincia de Santa Fe. Plazo de obra, 6 meses. - Laromet S.A. - Obring S.A., $ 31.202.165,87 - Edeca S.A., $ 34.100.020,72 - Rovial S.A., $ 34.316.187,44 - Milicic S.A., $ 34.726.122,05 - Rava S.A. de Construcciones S.A., $ 35.202.202,96 Presupuesto oficial, $ 24.970.965,00 21 de abril.- Licitación pública 11/14.- Regularización de accesos y pavimentación de calles colectoras comprendiendo proyecto y construcción, excavación común, preparación de la subrasante, terraplén con compactación especial, pedraplén, ejecución de carpeta asfáltica de 0,05 m de espesor, cordón cuneta, obras de arte, sub base de 0,20 m de espesor y ancho variable, base de 0,10 m de espesor y ancho variable, en el paso urbano por Junín de los Andes de la ruta nacional 40, tramo puente sobre río Curruhue - Parque Industrial, sección km 2245,50 - km 2251,77, en la provincia del Neuquén. Plazo de obra, 12 meses. - Codi S.A. - Conevial S.A. (UTE), $ 37.499.928,49 Presupuesto oficial, $ 23.063.538,44 22 de abril.- Licitación pública 59/13.- Ejecución de obras de recuperación y mantenimiento en 130,77 kilómetros de la malla 435 (contrato CReMa) en la ruta nacional 40, tramos río Las Cuevas - km 4262,52 y km 4268,42 - límite con Salta, en las provincias de Catamarca y Tucumán. Plazo de obra, 60 meses. - Lo Bruno Estructuras S.A., $ 113.220.029,45 - Coprisa S.A., $ 115.185.441,87 - Marcalba S.A., $ 118.006.553,46 - Conorvial S.A., $ 120.074.976,08 Presupuesto oficial, $ 88.581.794,00 22 de abril.- Licitación pública 62/13.- Ejecución de obras de recuperación y mantenimiento en 161,88 kilómetros de la malla 544 (contrato CReMa) en la ruta nacional 11, tramo empalme ruta provincial 1 - limite con Paraguay y en la ruta nacional A011, tramo empalme ruta nacional 11 - Puerto Pilcomayo, en la provincia de Formosa. Plazo de obra, 60 meses. - Supercemento S.A., $ 275.255.304,91 - Rutas del Litoral S.A., $ 303.950.000,00 - Corsam Corviam Construcción S.A., $ 333.773.287,26 - UCSA - Polan S.A. (UTE), $ 369.801.033,53 Presupuesto oficial, $ 289.981.983,00 22 de abril.- Licitación pública 12/14.- Ejecución de conservación mejorativa mediante sellado de grietas y fisuras, bacheo superficial, lechada asfáltica entre los kilómetros 318,90 y 332,06, fresado de 0,04 m y carpeta con mezcla bituminosa de concreto asfáltico en los sectores que se efectuó el fresado, banquinas granulares, reubicación de semipórticos (en coincidencia con pasafaunas), construcción de acceso al Parque Nacional Copo y señalización vertical en la ruta nacional 16, tramo límite con Chaco - El Caburé, sección km 318,90 - km 387,07, en la provincia de Santiago del Estero. Plazo de obra, 10 meses. - Decavial S.A., $ 39.861.972,64 - Coingsa S.A., $ 42.057.661,34 Descuento 5% $ 39.954.778,27 - Conorvial S.A., $ 44.838.431,52 - Lo Bruno Estructuras, $ 47.426.663,11 - Maquivial S.A., $ 58.292.696,44 Presupuesto oficial, $ 32.710.000,00 23 de abril. Licitación pública 25/13.- Ejecución de obras de recuperación y mantenimiento en 149,17 kilómetros de la malla 113

APERTURAS (contrato CReMa) en la ruta nacional 40, tramo empalme ruta nacional 259 - límite con Río Negro, en la provincia del Chubut. Plazo de obra, 60 meses. - Hidraco S.A. - Codistel S.A., (UTE), 469.988.226,84 - José J. Chediack S.A., $ 482.000.000,00 - Contreras Hermanos S.A., $ 483.975.213,71 - Decavial S.A., $ 489.868.560,22 - C. N. Sapag S.A., $ 492.888.049,94 - Eleprint S.A., $ 495.456.502,38 - Neuen S.A. - Maquivial S.A. (UTE), $ 496.614.898,26 - Coarco S.A., $ 508.651.248,82 Presupuesto oficial, $ 373.375.450,00 23 de abril.- Licitación pública 33/13.- Ejecución de obras de recuperación y mantenimiento en 109,15 kilómetros de la malla 532 (contrato CReMa) en la ruta nacional 119, tramo empalme ruta nacional 14 - empalme ruta nacional 123, en la provincia de Corrientes. Plazo de obra, 60 meses. - JCR S.A., $ 279.500.000,00 - Homaq S.A., $ 286.002.451,99 - UCSA S.A. - Polan S.A. (UTE), $ 288.001.866,27 - Rovial S.A., $ 289.067.746,79 - ICF S.A., $ 293.046.852,60 - Néstor Julio Guerechet S.A., $ 295.620.810,97 Presupuesto oficial, $ 227.315.897,00 24 de abril.- Licitación pública 30/13.- Ejecución de obras de recuperación y mantenimiento en 209,77 kilómetros de la malla 230 (contrato CReMa) en la ruta nacional 158, tramo Las Varillas - Río Cuarto, en la provincia de Córdoba. Plazo de obra, 60 meses. - Dycasa S.A. - Afema S.A., $ 335.486.514,94 - Iecsa S.A., $ 340.010.943,00 - Supercemento S.A., $ 347.164.229,01 - Decavial S.A., $ 348.425.813,92 - Benito Roggio e Hijos S.A., $ 348.570.579,33 - Néstor Julio Guerechet S.A., $ 351.593.367,98 - Esuco S.A., $ 351.859.209,77 - Rovial S.A., $ 354.478.662,85 - Boetto y Buttigliengo S.A., $ 361.285.432,00 Presupuesto oficial, $ 281.170.720,00 24 de abril.- Licitación pública 65/13.- Ejecución de obras de recuperación y mantenimiento en 182,15 kilómetros de la malla 439 (contrato CReMa) en la ruta nacional 34, tramo límite con Formosa - empalme ruta nacional 34, en la provincia de Salta. - Noroeste Construcciones S.A., $ 276.162.352,85 - Conorvial S.A., $ 283.757.286,76 - Covico S.A., $ 287.612.161,47 - Luciano S.A., $ 303.857.393,96 Presupuesto oficial, $ 240.286.000,00 25 de abril.- Licitación pública 98/13.Ejecución de obras de recuperación y mantenimiento de 117,30 kilómetros de la malla 431B (contrato CReMa) en la ruta nacional 34, tramo Garmendia - Rosario de la Frontera, en las provincias de Salta y Santiago del Estero. Plazo de obra, 60 meses. - Lemiro Pablo Pietroboni S.A., $ 278.364.582,66 - Conorvial S.A., $ 280.305.112,51 - Luciano S.A., $ 279.909.369,18 - Panedile Argentina S.A. - CPC S.A. - Concret Nor S.A. (UTE), $ 266.926.246,97 Presupuesto oficial, $ 213.732.000,00 25 de abril.- Licitación pública 103/13.Ejecución de obras de recuperación y mantenimiento de 136,73 kilómetros de la malla

431A (contrato CReMa) en la ruta nacional 34, tramo La Banda - Garmendia, en la provincia de Santiago del Estero. Plazo de obra, 60 meses. - Lemiro Pablo Pietroboni S.A., $ 206.021.831,05 - Conorvial S.A., $ 214.026.555,14 - Panedile Argentina S.A. - CPC S.A. - Concret Nor S.A. (UTE), $ 206.021.831,05 Presupuesto oficial, $ 163.543.192,00 25 de abril.- Licitación pública 16/14.Construcción de campamento comprendiendo construcción de galpones para guardado de equipos livianos y pesados que incluye albañilería, estructura metálica, pintura e instalaciones, en la ruta nacional 40, kilómetro 1679,41, ciudad de Tecka (13º Distrito), en la provincia del Chubut. - Edeca S.A., $ 4.274.195,42 - Antonino Milisenda S.A., $ 4.671.081,33 - Constructora Andino Freeman, $ 5.049.783,02 - Adanti Sollazi S.A., $ 6.503.119,01 - Vialko Ingeniería y Arquitectura, oferta no asegurada Presupuesto oficial, $ 3.989.611,00 28 de abril.- Licitación pública 22/13.- Ejecución de obras de recuperación y mantenimiento en 167,01 kilómetros de la malla 302 (contrato CReMa) en la ruta nacional 20, tramo límite con San Luis - alto nivel Avenida de Circunvalación de San Juan (A-014), en la provincia de San Juan. Plazo de obra, 60 meses. - Ivica y Antonio Dumandzic, $ 302.475.840,52 - Decavial S.A., $ 304.396.696,81 - Petersen Thiele y Cruz S.A., $ 306.989.850,00 - Conorvial S.A., $ 307.055.074,40 - Marcalba S.A., $ 329-133-282,95 Presupuesto oficial, $ 243.543.960,00 28 de abril.- Licitación pública 125/13.Ejecución de obras de recuperación y mantenimiento en 134,23 kilómetros de la malla 545 (contrato CReMa) en la ruta nacional 11, tramo empalme ruta nacional 16 - Tatane, en las provincias de Chaco y Formosa. Plazo de obra, 60 meses. - Supercemento S.A., $ 225.079.423,74

- Rutas del Litoral S.A., $ 251.500.000,00 - Neuen S.A. - Maquivial S.A., $ 253.078.539,99 - UCSA S.A. - Polan S.A., $ 268.587.417,87 - Néstor Julio Guerechet, $ 274.182.462,49 - Decavial S.A., $ 279.916.176,98 - Homaq S.A., $ 305.752.293,17 Presupuesto oficial, $ 231.514.400,00 28 de abril.- Licitación pública 17/14.Ejecución de la obra y del proyecto del campamento modelo La Guardia y del Centro Regional de Distribución mediante remodelación que incluye demolición, desmontaje, retiro y transporte de edificaciones e instalaciones existentes, ejecución de galpones para taller y guardado, alojamiento de personal, oficinas, pavimento e instalaciones en la ruta nacional 168, progresiva km 477,82, intersección con la ruta provincial 1 (7º Distrito), en la provincia de Santa Fe. Presupuesto oficial, $ 23.176.697,34. Esta licitación ha sido postergada hasta el 19 de mayo. 29 de abril.- Licitación pública 4/14.Construcción de bicisenda de hormigón, terraplén con compactación especial, base granular y señalización vertical en la ruta nacional 9, tramo Isla Verde (ruta provincial 87) - Villa San Martín, sección km 1034,90 km 1074,49, en la provincia de Santiago del Estero. Plazo de obra, 8 meses. - Conorvial S.A., $ 12.410.762,25 Presupuesto oficial, $ 9.075.000,00 29 de abril.- Licitación pública 5/14.Construcción de microaglomerado en frío, conformación de banquinas, relleno de erosiones con material granular y piedras, señalamiento vertical, extracción y recolocaciones de baranda metálica y construcción de calzada de hormigón para dársenas en refugios exteriores en la ruta nacional 40, tramo río Agua Clara - El Eje, sección km 4102,97 (puente sobre río Agua Clara) - km 4140,25 (El Eje), en la provincia de Catamarca. Plazo de obra, 12 meses. - Cleanosol Argentina S.A., $ 33.143.806,20 - Coingsa S.A., $ 34.056.335,56 - Vialmani S.A., $ 35.827.779,66 Presupuesto oficial, $ 22.114.028,00

ENTRE RIOS | RECORRIDA

Obra en Valle María El acceso al balneario de Valle María en Entre Ríos tiene una extensión de 6,5 km y potenciará el turismo en la localidad del departamento Diamante. La inversión oficial asciende a los 16 millones de pesos. El director administrador de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), Ing. Jorge Rodríguez, destacó el ritmo de la obra que, entre otras cosas, potenciará las cualidades turísticas. “Es una obra emblemática que durante mucho tiempo ha sido solicitada por el intendente hasta que el Gobernador dio la orden de hacerla con fondos propios. A fin de año comenzó la ejecución tan esperada por los vecinos, hubo dos meses que no se pudo avanzar por la lluvia. A pesar de ello, restan 2 kilómetros hasta llegar al balneario”, detalló Rodríguez, quien pidió a los vecinos cuidar la obra y transitar con precaución porque quedará una vía rápida.

Por su parte, el intendente de Valle María, aseguró que el ritmo de obra es muy importante. “Estamos asistiendo a la concreción de un viejo sueño, anhelado durante muchos años por vecinos del lugar y que está cada vez más cerca de llegar a su fin” y agregó que la obra contribuirá a aumentar la seguridad vial en la zona y a potenciar el turismo.

EL LICITADOR COMODORO RIVADAVIA | DOS OFERTAS

Pavimentación de once cuadras En la Asociación Vecinal del Moure, el intendente de Comodoro Rivadavia (Chubut), Néstor Di Pierro, acompañado por el secretario de Infraestructura, Obras y Servicios Públicos, Abel Boyero, encabezó la apertura de sobres correspondiente a la licitación pública para la pavimentación a través del financiamiento municipal, de once cuadras en ese sector de la citada ciudad. La obra consta de un presupuesto oficial que contempla dos alternativas con 2.574.119 pesos la primera y 2.897.600 pesos la segunda y se presentaron dos empresas. - Transredes S.A., con una oferta, para la segunda alternativa, de $ 3.307.567,46 - Golfo San Jorge S.A., con un presupuesto también para la segunda alternativa, de $ 3.239.833,66

OPINIONES “Estos son 5000 metros cuadrados de hormigón que vamos a hacer con presupuesto propio, es producto de la pelea que dimos todos los comodorenses (en referencia a la Ley de Hidrocarburos) para tener más presupuesto para infraestructura y además, dentro de las 1000 cuadras, va a haber más pavimento, no solo para el Moure, sino que queremos llegar con obras a todos los barrios de la ciudad”, dijo Di Pierro. Las calles que serán pavimentadas se ven fuertemente afectadas por las lluvias, lo que complica la circulación de los peatones, de los vehículos y hasta el transporte público de pasajeros. Sobre los aspectos técnicos de la obra, el subsecretario de Desarrollo Urbano, Luis Romero, explicó: “Este barrio tiene una topografía muy complicada y por eso se dio respuesta rápidamente a los requerimientos de la vecinal, lo que es el puntapié inicial para que el barrio sea incluido en el plan bianual de las 1000 cuadras”. Al ser consultado por los oferentes, indicó que “las empresas tomaron la alternativa número 2, que se trata de una resolución técnica con hormigón; las ofertas están dentro del marco adjudicable, ahora la comisión de preadjudicación analizará las mismas y rápidamente estaremos adjudicando”. MURO DE CONTENCION También las mismas dos empresas presentaron ofertas para la construcción de 70 metros de muro, que tendrá una altura variable desde 1,4 a 2,2 metros y que debe integrarse a la red pluvial, para luego unificarse con el pavimento, ya que se hará una calle de dos calzadas, en el sector alto de la calle La Pinta entre Los Pensamientos y Los Claveles, en el barrio San Martín. La obra tiene un plazo de 120 días. Transredes S.A., $ 2.175.102,07 Golfo San Jorge S.A., $ 2.125.409,95 Presupuesto oficial, $ 1.901.109,50

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Derecho de las empresas al reconocimientos de diferencias en el sistema de ajuste alzado DR. HUGO CAPPELLONI consultorio@elconstructor.com Venimos analizando un tema ríspido y prácticamente intratable para los comitentes: el derecho a reclamar diferencias constructivas surgidas en obra en los contratos regidos por el sistema de ajuste alzado. Hemos aclarado que el sistema tiene su finalidad y hay que respetarla en condiciones normales. Esto implica que a diferencias normales (lo que sería normal es motivo de próxima legislación), la contratista debe asumir el hacerse cargo de las mismas. Pero también indicamos que el problema surge porque en la normatividad de las leyes de obras públicas y pliegos licitatorios se ha impuesto la aplicación de este sistema de ajuste alzado, de manera general, sin determinar límites o porcentajes razonables en su extensión, lo que hace que su interpretación y aplicación en cada obra sea “a matar o a morir”. SITUACIONES INTERMEDIAS Es decir, al no legislarse situaciones intermedias, excepciones, las obras o se negocian con una salida de rescisión acordada o pueden llevar al quebranto a las constructoras. Siempre hablando de situaciones de importantes volúmenes en discusión entre lo que prevé un presupuesto o cómputo (proyecto) oficial y el que surge de la real construcción de la obra. En el capítulo anterior rescatamos al análisis un artículo de la Ley Nacional de Obras Públicas, que a nuestro entender aplicaría a la situación de errores en el proyecto oficial. Es el artículo 53 y el mismo les otorga el derecho de rescisión a las contratistas cuando existan errores de presupuesto. Sinceramente no podemos interpretar otra cosa que los errores a los que se refiere la ley son los del comitente, pues mal podría la norma dar el derecho de rescisión a la contratista por sus propias equivocaciones. “Art. 53.- El contratista tendrá derecho a rescindir el contrato, en los siguientes casos: “a) Cuando las modificaciones mencionadas en el artículo 30 o los errores a que se refiere el artículo 37 (equivocaciones del presupuesto) alteren el valor total de las obras contratadas, en un 20 % en más o en menos”. Puede verse que si bien el artículo 38 se refiere al sistema de unidad de medida, precios unitarios, el artículo 37 es general y abarca otros sistemas, como el de ajuste alzado, implícitamente. RECONOCIMIENTOS DE DIFERENCIAS Entonces, si la Ley le otorga al Estado la posibilidad de corregir errores de presupuesto y cómputos de la obra en cualquier momento y hasta la terminación de la misma, en lo que sería una sabia previsión tendiente a restablecer un equilibrio económico que asegure su terminación en estos casos, podemos decir que está abierta la posibilidad de reconocimientos de diferencias importantes, surgidas aún bajo el sistema constructivo de ajuste alzado. Y esto es muy bueno, pues echa por tierra el mito de la rigidez de aplicación del sistema. Máxime cuando esos errores superan el 20% del total de las obras contratadas y se le da a las empresas el derecho de rescisión. QUE DICE LA LEY Entonces, ¿qué nos dice la ley con estos artículos?, pocas veces analizados en profundidad, aun por la doctrina especializada. A nuestro entender: - Que el Estado puede cometer errores de presupuesto, cómputo y proyecto de obra - Que el Estado es responsable del proyecto que realizó

- Que los errores de presupuesto o cómputo de extensión o volumen de obras pueden y deben ser corregidos en cualquier momento de la obra - Que si estos errores - diferencias, superan el 20% (valor muy referencial en la ley), la contratista podrá rescindir el contrato sin culpa. Pero también podrá seguir con la obra, obteniendo el reconocimiento y pago de dichas modificaciones. - Esto, que parece normal, colisionó históricamente con el pensamiento o principio que ponía sobre un pedestal al Estado frente a las contratistas. En ese estado de cosas, hacía su juego sin limitaciones el sistema de ajuste alzado, la mayoría de las veces, denegando cualquier pretensión de reconocimiento de cualquier diferencia en la obra, aunque ellas fueran “exorbitantes” o surgidas de errores del proyecto o de la previsión estatal. Creemos firmemente que en los tiempos presentes, las normas deben tender como objetivo a que los emprendimientos sean viables, sin que la obra pública sea una batalla entre comitente y contratista para sacar ventajas, máxime cuando la economía actual y el sistema de actualización de precios no garantizan un resultado justo para los constructores.

Se debe interpretar que los errores a los que se refiere la ley son los del comitente; mal podría darse el derecho de rescisión por los propios.

Por eso, aspiramos a que en casos de errores de cómputo oficial, cuando el proyecto de obra es del Estado, cuando se integran planillas en los pliegos y ellas tienen diferencias realmente importantes (más de un veinte por ciento del total de la obra), que surgen recién en la construcción, se reconozcan esos mayores trabajos, interpretando justamente el sistema de ajuste alzado. Las normas que analizamos en el presente trabajo pueden ser instrumento valioso para ello.

El autor es asesor de empresas en procesos licitatorios y en contratos públicos

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EMPRESAS | OPINION

“El sector anticipa las tendencias” Con el objetivo de interiorizarse sobre los proyectos que está realizando Fadeeac (Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas), el presidente de Fate, Javier Madannes Quintanilla, se reunió con el titular de la entidad transportista, Daniel Indart. Al término del encuentro y en declaraciones a la prensa, el empresario de la industria del neumático explicó las razones del encuentro tras recordar que Fate, con 70 años en el país, continúa siendo el único fabricante de neumático radial para camión de la Argentina y se mantiene a la vanguardia, invirtiendo en tecnología de punta para cumplir con las necesidades del mercado. Madannes se refirió a la necesidad de “intercambiar información, para saber en qué podemos aportar (al sector) y también para que conozcan los esfuerzos que estamos haciendo para darle una oferta global al mercado argentino”. Además, el presidente de Fate consideró que “el sector es un termómetro de la economía y anticipa las tendencias”. Y al respecto aseguró que “durante el primer trimestre (del año) percibimos una leve caída de la actividad”, estimada por Indart en un 20 por ciento. LA TENDENCIA En el mismo sentido, Madannes opinó que “si bien es cierto que hay sectores que particularmente han sufrido una merma significativa, no es total de la actividad, por eso hay que seguir con atención el tema para encontrar la bisagra: el punto donde nuevamente la tendencia empiece a ser creciente”. Para el ejecutivo, “la preocupación cuando uno está viendo una tendencia a la baja es mucha; pero aspiramos a que, a lo sumo, haya un trimestre más de caída leve y luego se genere una reversión del ciclo”. Consultado sobre cómo se manifiesta esa baja de la actividad, el titular de Fate aclaró que “las primeras que muestran la merma son las terminales automotrices y después, el cliente en general: cuando hay una sensación de menor dinámica empieza a postergarse la demanda, ya sea porque tiene menos carga o porque su rubro se lo permite”. Vale recordar que Fate produce y comercializa la línea más completa de neumáticos para autos, camionetas, camiones y maquinaria vial y agrícola con normas ISO 9000/14001, a través de una extensa red de comercios autorizados que abarca todo el país. Por otro lado, una meta de la empresa es reducir el impacto de las actividades sobre el medio ambiente y que éstas no tengan efectos negativos sobre la salud de las personas. Estos conceptos se incorporan a las operaciones diarias de producción y negocios. Las herramientas que ayudan en ese trabajo ambiental incluyen el Sistema de Administración Ambiental basado en la norma ISO 14001, y la propia Política Ambiental de Fate. La Política Ambiental estipula la dirección y objetivos del trabajo con el medio ambiente, constituyendo un marco de referencia para las actividades de la compañía y está integrada a la cultura de la organización.

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INFRAESTRUCTURA

CENTRALES HIDRAULICAS | CAVITACION Y GOLPE DE ARIETE

Fenómenos de conducción hidráulica C

asi la totalidad de las conducciones se encuentran sujetas a la acción del agua, en especial las de tipo cerrado y las sometidas a cambios bruscos de presión. Los fenómenos de cavitación y golpe de ariete repercuten negativamente en cualquier clase de conducto, si no se toman las medidas apropiadas para suprimirlos o reducirlos. CAVITACION El fenómeno de cavitación implica la formación, dentro de las masas líquidas, de espacios huecos o cavidades llenas de gas o vapor, surgidas por una vaporización local. La cavitación tiene su origen en reducciones de presión dentro del seno de los líquidos, cuando se desplazan a grandes velocidades, manteniendo la temperatura ambiente. Las sustancias que el agua lleva disueltas (aire, gas, partículas sólidas, etc.) junto con las alteraciones de presión ocasionadas por la turbulencia de las masas líquidas, impide la continuidad de éstas, originando el surgimiento de cavidades microscópicas. Cuando el agua se encuentra en su estado natural, contiene aire en disolución y la cantidad será mayor cuanto más elevada es la presión. Existen distintos tipos de cavitaciones. En burbuja o transitoria. Las burbujas surgen en forma repentina sobre el contorno del cuerpo sólido sumergido en el líquido, que crecen en extensión y desaparecen Estacionaria. Las burbujas se constituyen en el contorno del cuerpo y se mantiene en él, mientras que no se produzcan modificaciones en las causas productoras La cavitación puede presentarse en tuberías, turbinas, bombas hidráulicas, hélices, superficies sustentadoras y conductoras de líquidos, etc. La cavitación debido a la acumulación de burbujas de vapor que dificulta la afluencia normal de las masas líquidas, puede tener como consecuencia la disminución de la velocidad a la que trabajan las máquinas hidráulicas. Las erosiones que se producen en las superficies metálicas, muros, etc. reciben el nombre de cavitaciones.

Una vez que se producen burbujas de cavitación en el interior de un líquido, estas aumentan su tamaño a máximo en un espacio corto de tiempo como consecuencia de reducciones de presión. Debido a un nuevo rompimiento de las burbujas, las partículas de líquido se precipitan hacia el centro de la burbuja y superficies sólidas sobre las que cada una de ellas estaba fija. GOLPE DE ARIETE Cuando se interrumpe con rapidez la circulación de un líquido que transita a cierta velocidad, por un conducto, se originan fuertes variaciones de presión sobre las paredes interiores de éste y del dispositivo que frena el caudal suministrado, como consecuencia del cambio brusco en el desplazamiento del líquido en el interior de la conducción cerrada. Juntamente con las deformaciones originadas por las sobrepresiones y depresiones, se producen vibraciones y otras consecuencias que pueden originar roturas, aplastamientos y otras averías en las tuberías y sus equipos. El golpe de ariete se produce en las tuberías cuando se realizan operaciones rápidas en los equipos que abren, cierran, o regulan el deslizamiento del agua, como ser válvulas, compuertas, anclajes, etc. Este fenómeno también puede darse cuando existen reducciones bruscas de la potencia requerida a un generador accionado por turbina hidráulica. La acción del golpe de ariete puede atenuarse e incluso impedirse si se acciona lenta y progresivamente las válvulas, compuertas, etc. y principalmente, a través del emplazamiento de chimeneas de equilibrio. Estas amortiguan las variaciones de presión al comportarse como pozos piezométricos. Los efectos del golpe de ariete son más significativos en los conductos de gran longitud y tiene mayor fuerza al cerrar el paso de agua. El estudio del golpe de ariete tiene si fundamento en la teoría de la onda elástica, la cual implica el desplazamiento, a una velocidad dada, de las variaciones de presión a lo largo de una tubería. Mediante esta teoría, se

LA CAVITACION Y EL GOLPE DE ARIETE REPERCUTEN NEGATIVAMENTE EN CUALQUIER CLASE DE CONDUCTO, SI NO SE TOMAN LAS MEDIDAS APROPIADAS PARA SUPRIMIRLOS O REDUCIRLOS

anula la idea de igualar la tubería de conducción como un cuerpo rígido. La velocidad recibe el nombre de celeridad de la onda, y se refiere a la velocidad del sonido dentro del sistema considerado, estando condicionado por el diámetro, espesor y elasticidad de la tubería, así como de la densidad y compresibilidad del líquido. El valor de la longitud del conducto no influye. Los valores de las presiones originadas en un golpe de ariete, están en razón directa con el cambio brusco de velocidad del líquido. Se entiende por período crítico de una tubería al tiempo necesario tarda una onda en desplazarse desde el origen de la perturbación hasta el extremo libre y regrese. Se diferencian golpes de ariete positivos y golpes de ariete negativos. En el primero de los casos, la onda elástica, al encontrar menor resistencia en la chimenea de equilibrio que en la propia tubería, se dirige hacia aquella, originando una elevación del nivel de agua en el depósito o galería de expansión, produciéndose una desaceleración en la columna líquida. En cambio, cuando el golpe de ariete es negativo, el nivel de agua en la chimenea disminuye, provocando una aceleración del agua en la tubería.

El golpe de ariete también recibe el nombre de martillo de agua (waterhammer), y en el caso de tratarse de oleoductos y fluidos diferentes del agua se lo conoce como surge. LA GENERACION DE YACYRETA Más allá de los aspectos técnicos sobre las centrales hidroeléctricas que venimos analizando, es destacable que la generación de energía de la central hidroeléctrica Yacyretá creció 3,4% en el primer trimestre de 2014 en comparación con el mismo período del año precedente. La producción de marzo de 2014 fue de 1687,9 GWh (2269 MW de potencia media), que se ha suministrado de la siguiente forma: A la Argentina, 1523,1 GWh (90,2%), correspondiendo 2.047 MW de potencia media Al Paraguay, 164,8 GWh (9,8%), correspondiendo 222 MW de potencia media Para lograr tal producción se ha contado con un caudal medio afluente de 12.634 metros cúbicos por segundo; con un salto medio en la central hidráulica de 23,12 metros y con una cota media de 83,36 metros sobre el nivel del mar en el eje Posadas - Encarnación. La proyección llega a 19.000 GWh.

CENTRALES NUCLEARES La energía térmica obtenida a partir de la combustión de distintas sustancias (madera, carbón, petróleo, gas) es producto de un proceso de transformación química. Es decir, la energía útil se genera en función de alteraciones en la manera en que los distintos átomos se combinan para formar moléculas; no obstante la naturaleza propia de los átomos que intervienen no experimenta modificaciones. De forma opuesta, las reacciones nucleares establecen procesos de transformación física en los cuales mediante cambios de partículas subnucleares (protones, neutrones, electrones) y de la emisión de radiación electromagnética, se registran modificaciones en la naturaleza de los átomos que intervienen. Desde el punto de vista energético, la principal diferencia existente entre las reacciones nucleares y las químicas es la gran cantidad de energía que en las mismas se libera de manera espontánea a partir de masas muy pequeñas. Por este motivo, la comprensión de los fenómenos nucleares ha originado una intensa búsqueda de las condiciones tecnológicas que permitan producir dichas reacciones de manera controlada.

Este esfuerzo de mejora tecnológica tuvo dos objetivos distintos: por un lado se intentó determinar si los procesos de transformación nuclear regulados eran factibles de realizarse, de manera tal que la energía liberada causada por una reacción específica pudiera ser utilizada de manera eficiente; por el otro se buscaron formas de preservar las sustancias, liberando de esta forma grandes cantidades de energía de forma espontánea. El alcance de la primera meta llevó a la construcción de las plantas nucleares generadoras de electricidad; mientras que la segunda dio lugar a los diferentes modelos de plantas nucleares que hay en la actualidad. Todos los reactores nucleares en operación, al igual que los que se hallan en etapa de diseño, fundamentan su capacidad de generación en el aprovechamiento de la energía térmica liberada durante el proceso de la fisión nuclear. La energía nuclear es la que se halla encerrada en todos los núcleos atómicos y surge gracias a la propiedad que poseen las partículas subatómicas, como neutrón y protón, de atracción mutua al encontrarse tan cerca como las distancias de sus diámetros.

La fuerza nuclear (fuerza de atracción entre las partículas del núcleo), es tan relevante que un fenómeno tal como la fisión nuclear hace que la energía de amarre sea liberada. En la fisión nuclear, al partirse el núcleo surgen de dos a tres neutrones, radiación gamma, neutrinos y dos núcleos más pequeños que el original (productos de fisión). La cantidad de energía que se obtiene en dicho caso, se mide mediante el uso de la fórmula de Einstein E=mc2, en la cual E representa la energía producida, m la masa participante en el proceso y c la velocidad de la luz (300.000 km/seg.) elevada al cuadrado. La energía por unidad de masa desempeña un papel relevante. La cantidad de masa que se transforma en energía, está dada por la diferencia que existe entre la suma de las masas del neutrón y del núcleo original y la suma de las masas de los dos o tres neutrones y de los restantes componentes que se generan durante el proceso de fisión. Por lo tanto, el núcleo original pesa más que los núcleos y partículas residuales juntas.

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CATERPILLAR | SERIE D EN LA ARGENTINA

Llegan las nuevas minicargadoras Superada algunas demoras administrativas en la Aduana de Buenos Aires, después de un año de haber salido de la fábrica de Sandford, Carolina del Norte (Estados Unidos), llegaron al país las primeras unidades de la nueva serie D de minicargadoras Caterpillar, que fueron presentadas ante la Fuerza de Ventas de Finning Argentina, que así recibió su primer entrenamiento: la reunión se realizó en la planta bonaerense de Tortuguitas y estuvo a cargo de Haim Bear, especialista técnico y comercial para equipos BCP de Caterpillar a nivel mundial. La jornada de capacitación incluyó aspectos técnicos y la demostración en terreno de los equipos y contó con el apoyo de Marcelo Buttice, Gerente Comercial de Caterpillar para Latinoamérica, Latam; César Anaya, Instructor Técnico de Caterpillar para

Latam, y Facundo Contreras, Product Manager de Equipos BCP de Finning para los territorios de Argentina y Uruguay. Como líder de este “New Product Introduction, quiero agradecer especialmente la disposición y participación activa de los vendedores, quienes asistieron desde todas las sucursales de Finning a nivel nacional. Esto renueva el compromiso de formar expertos para nuestros clientes y continuar siendo el socio estratégico de Caterpillar”, destacó Contreras al cierre del encuentro y ante más de 30 vendedores de Finning de Argentina. REDISEÑO Y MEJORAS Los nuevos minicargadores Cat “entregan un rendimiento excepcional, versatilidad, facilidad de operación y de servicio, y cuentan con una amplia gama de herramientas Cat

Work Tools para cumplir con todas las necesidades”, señaló Bear, quien confió haber participado en el diseño de las nuevas máquinas, en la planta de CAT en Carolina del Norte. En síntesis, en las nuevas minis se encuentran incrementos de 17% en la potencia del motor, 19% más fuerza de elevación y un notable22 % de incremento en el caudal hidráulico para implementos. La serie D monta el también nuevo motor Cat, modelo C3.8, controlado electrónicamente, que no solo proporciona una mayor potencia -98 HP (Std) y 110 HP (versión XHP)-, sino también un mayor par motor. Hay equipos que levantan hasta 2064 kg, tienen una fuerza de arranque de hasta 3348 kg y una potencia hidráulica de hasta 150 l/ min. Además, entre tantas mejoras, las minis de la nueva versión incluyen un sistema ex-

clusivo anticalado, transmisión hidrostática, control total de máquina e implementos con dos únicos joysticks; sistema de equilibrio de carga “ride control” estándar en modelos XHP, acoplamiento rápido estándar y una cámara (opcional) para ver la zona de trabajo en retroceso. Las prestaciones de estas minicargadoras “son muy superiores a las versiones anteriores y nos permite concluir que estas máquinas podrán hacer de todo”, sentenció Bear: “A modo de ejemplo, vale aclarar que el modelo más pequeño proporciona un caudal hidráulico de 120 litros por minuto, por lo que será totalmente posible manejar un gran número de implementos, tanto para usos generales o que requieran alto flujo, como martillos, hoyadoras, rodillos para compactación, barredoras con riego y mucho más”.

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CATERPILLAR | SERIE D EN LA ARGENTINA

Caterpillar lanzó al mercado internacional la nueva Serie D en minicargadoras. Las primeras unidades ya llegaron al país y el 24 de abril pasado se realizó en la planta que Finning tiene en Tortuguitas el primer entrenamiento para los vendedores del representante local. La jornada de capacitación estuvo a cargo de Haim Bear (Especialista Técnico y Comercial para equipos BCP de Caterpillar a nivel mundial) e incluyó, además de aspectos técnicos y mejoras -en relación con series anteriores y ventajas competitivas frente a otras marcas-, una demostración en movimiento de los equipos. La nueva serie D de Cat está integrada por una decena de modelos estándar; algunos, configurados con mayor potencia (versión XHP). Hay modelos que montan ruedas de neumáticos y otros, orugas todo terreno; y son presentadas por Caterpillar como las minicargadoras “más robustas, versátiles y productivas del mercado”, dijo Bear. Ciertamente, los usuarios encontrarán unas prestaciones mucho más altas que en sus predecesoras de la serie C de Cat. Por ejemplo, las nuevas minicargadoras ofrecen un 19 por ciento más de fuerza de elevación y un 22 por ciento más de caudal hidráulico dispuesto para aditamentos y herramientas. También, se ha incrementado un 17 por ciento la potencia del motor: estas máquinas montan un nuevo motor (C3.3B turbodiésel), que proporciona una potencia y un par elevados. Igualmente, el nuevo tren de potencia ofrece el máximo rendimiento y capacidad de producción mediante un sistema de gestión electrónica y al disponer de un sistema hidráulico de flujo alto para aplicaciones que requieran utilizar implementos con las máximas prestaciones. También, un “sistema de nivelación inteligente” Cat (ILEV) ofrece una tecnología líder en el sector, junto con una integración y otras funciones opcionales, como el retorno a la posición de excavación del implemento y posicionador de la herramienta. En este aspecto, otra novedad es la opción de control de amortiguación sensible a la velocidad, que mejora el trabajo en terrenos irregulares: “estas y otras características proporcionan una mejor retención de carga, más productividad y mayor comodidad para el operador”, destacó Bear, recordando que “la amplia gama de Cat Work Tools de altas prestaciones hacen de la cargadora compacta Cat la máquina más versátil del lugar de trabajo”. En síntesis, su rendimiento de estabilidad y elevación ofrecen una manipulación de materiales excelente. Pero además, por sus dimensiones y capacidades, este equipo puede cargar un dúmper con facilidad y rapidez, gracias a su mayor alcance y altura de elevación. MAS CARACTERISTICAS Respecto de sus máquinas predecesoras, la serie D ha recibido muchos cambios de diseño; por ejemplo, una redistribución de las líneas hidráulicas, nuevos sitios para la batería y válvula hidráulica, también un nuevo diseño de filtros y mejoras en el acceso de los puntos de servicio: “Sabemos que el acceso a nivel del suelo a los puntos de mantenimiento diarios y habituales ayuda a reducir los tiempos de inactividad de la máquina. Ello

contribuye al aumento de la productividad”, señaló el especialista de Caterpillar, indicando que en “muchos casos, ni harán falta herramientas para hacer el servicio; como por ejemplo, para eliminar agua del combustible y purgar aire del sistema”. En este mismo sentido, el nuevo diseño dispuso “todos los puntos de engrase en la parte exterior de la máquina. Pues si es fácil de hacer, seguramente el operador lo hará”, sentenció Bear. -¿Puede destacar alguna particularidad novedosa para la industria de los compactos? -La serie D tiene algunas características que antes no teníamos, como la cámara de retroceso que muestra la zona de trabajo en el display de la cabina. Pero también hay una característica que les va a encantar a todos: un sistema de nivelación exclusivo de Caterpillar, que básicamente trabaja con un péndulo electrónico ubicado dentro de los brazos elevadores, midiendo el nivel de la carga respecto al suelo. Es decir, si el péndulo estuviera ubicado en la máquina, mediría el nivel del equipo con respecto al terreno y no es eso lo que queremos: nuestra autonivelación se realiza sobre la carga y guardando los parámetros en la computadora de a bordo. Otra idea interesante -que “robamos” del cargador frontal y colocamos en estas cargadoras compactas- es el ‘ride control’, un sistema para cuidar el equilibrio de la carga que trabaja a partir de un acumulador y actúa como un sistema de “amortiguación”. Esta y otras aplicaciones pudimos hacerlas porque tenemos sensores de velocidad dentro de los nuevos motores, que le ofrece 64 puntos de referencia al computador de la máquina. -¿Puede dejar un mensaje para los usuarios? -Tenemos máquinas para hacer todo tipo de trabajo. Si nos consultan, seguramente podremos ayudarlos. Pero por otro lado, no dejen de entrenar a sus operadores en seguridad. Muestren a sus operadores cómo cuidar la máquina: a mí me enoja ver a una persona que se trepa a la máquina sin antes echarle un vistazo y luego no ajusta el asiento ni emplea el cinturón de seguridad. No es así. Tómense su tiempo. Si cuidan el equipo, el equipo los va a cuidar. -¿Algún consejo, para ganar más dinero? -¡Lo que acabo de decir fue mi mensaje para ganar más dinero! (risas). No importa qué marca prefieran: tener máquinas productivas es una manera de ganar dinero, a partir del ahorro que genera el correcto cuidado del equipo. No obstante, veamos un ejemplo: considerando que el hombre -en este caso, un operadores un ser de costumbres difíciles de cambiar y en su trabajo diario suele doblar mayormente hacia un mismo lado, rotando la posición de las orugas o ruedas lograrán un desgaste más parejo y duplicar y hasta triplicar la vida útil del componente. El mismo consejo vale para el resto de los componentes del tren rodante, siempre que sean “simétricos” y puedan cambiarse de ubicación. Es decir, bien valdrá la pena tomarse unos minutos más cada mes para hacer un mantenimiento que representará dinero ahorrado.

LA JORNADA DE CAPACITACION INCLUYO UNA DEMOSTRACION EN MOVIMIENTO DE LOS EQUIPOS A CARGO DE HAIM BEAR (ESPECIALISTA TECNICO DE LA MARCA A NIVEL MUNDIAL)

UBICADA EN UN LUGAR DE POCO RIESGO AL IMPACTO Y DISPONIBLE COMO ACCESORIO, LA CAMARA DE RETROCESO MEJORA LA VISIBILIDAD, LA SEGURIDAD DE OPERACION Y EL ALCANCE DEL EQUIPO

PRINCIPALES NOVEDADES Entre las innovaciones de la serie D se destacan: Motor C3.3B (turbodiésel) Rediseño de los brazos de levante Nuevo sistema de traba para brazos Puntos de servicio mejorados Mejora considerable en el sistema de emisión de gases de escape Mejora en el tanque hidráulico (anticavitación) Rediseño de los pernos de anclaje (más largos) Transmisión hidrostática por cadena a las cuatro ruedas

Mangueras XT-3 Nuevo sistema avanzado de control Display LCD con cámara de retroceso Nuevas funcionalidades en cabina Nuevo sistema de acople para herramientas de trabajo Nueva cabina del operador, basculante (estándar en toda la serie). Se introdujeron mejoras sustanciales en el cierre y sellado de ventanas y puertas, mejoras en la visibilidad y mayor confort de manejo, con asientos regulables en altura e inclinación, y calefacción.

EL CONSTRUCTOR 5 de mayo de 2014

EMPRESAS | CASE CONSTRUCTION EQUIPMENT

Nueva sucursal en la ciudad de Resistencia Difamaq, distribuidor oficial de Case Construction Equipment en la provincia del Chaco, inauguró una nueva sucursal en la ciudad de Resistencia. El evento de apertura se llevó a cabo el pasado 30 de abril en el kilómetro 17,2 de la ruta 16, autovía Nicolás Avellaneda. Como explicó Diego Heker, titular de Difamaq, el nuevo local aúna todas las áreas de operación del dealer en un mismo sitio, es decir que “la sección de ventas, la administración, repuestos y asistencia técnica se encuentran en un mismo lugar”. En ese sentido, Heker comentó: “Pensamos en este local integral debido a que teníamos la necesidad de mejorar la atención a nuestros clientes”. Heker destacó que el flamante establecimiento es el resultado del crecimiento que han tenido junto a Case, sumado a la confianza y a la fidelización que han tenido con sus clientes. De esta manera, dijo el ejecutivo, “la obra fue concretada gracias al esfuerzo de todas las personas que directa e indirectamente trabajan con nosotros. Esto es el resultado de una gran inversión que estamos llevando a cabo debido a que queremos ser cada día más ambiciosos y seguir perfeccionándonos, así como capacitamos a nuestro personal de asistencia técnica, repuestos y ventas”. Difamaq forma parte de la red de distribuidores de la marca desde el año 2011, operando en toda la región del noreste argentino: en las provincias de Misiones, Corrientes, Chaco y Formosa. Sobre su desempeño en el rubro, el gerente Comercial para el Mercosur de la marca, Mario Rizzi, comentó: “Desde su génesis han puesto pa-

sión en su trabajo. La gestión empresarial que ha desarrollado la familia Heker denota el conocimiento del mercado local, que tuvo como resultado un gran éxito”. Asimismo Mario Rizzi destacó que este dealer “supo llevar los productos de la firma a lugares remotos” y que “sin su expertise, no hubiese sido posible hacerlo”. SEGURIDAD EN LA CONSTRUCCION Recientemente, la firma Case lanzó un comunicado donde expresó: “Para nuestra marca, la seguridad de los trabajadores, de los centros de trabajo y del entorno es lo primero. Con el objetivo de conseguir la total seguridad en la construcción Case desarrolla sus equipos y servicios alrededor de cuatro pilares fundamentales: seguridad de los trabajadores que utilizan equipos de Case; seguridad en el trabajo con los equipos y los que los rodea; seguridad en el servicio de mantenimiento de los equipos de la marca y seguridad medioambiental.

LA SUCURSAL RECIENTEMENTE INAUGURADA EN RESISTENCIA

CLIENTES, EQUIPOS Y SERVICIO La familia Heker comenzó a insertarse en el rubro en la década del 70, empezando en primer lugar a dedicarse a la actividad agrícola. Muchos años después, ya en el año 2000, la diversificación de maquinaria e implementos con los que contaban, sumado a las necesidades de sus clientes, provocaron que se interesaran por los equipos de construcción. Por fin, se acercaron a Case en el 2010 y concretaron este vínculo un año después, con su nombramiento como dealer oficial.Como es sabido, Case Construction Equipment ofrece una línea completa de equipos para la construcción en todo el mundo, siendo una marca líder en cargadoras,

retroexcavadoras, motoniveladoras, cargadoras frontales, rodillos vibratorios, topadoras y minicargadoras. Igualmente, a través de los distribuidores de la firma, los clientes tienen acceso a técnicos especializados que los guían en el trabajo con la maquinaria, asesoramiento que forma parte del servicio posventa que ofrecen. La línea de productos de Case está certificada con la garantía de que la empresa pertenece a esta industria líder, y ofrece la posibilidad de que cualquiera de sus equipos se puedan adquirir a través de un financiamiento flexible.

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