El Constructor 24/08/2015 - N° 5010 Año 115 by ELCO Editores

ANÁLISIS ECONÓMICO

COSTOS VIALES

ÁRIDOS Y CANTERAS

La situación actual y las perspectivas del tercer trimestre: la construcción exhibe una buena performance. Pág. 24

Análisis de una obra tipo en zona llana de 20 kilómetros y de un año de plazo. 2da. sección

Un fuera de ruta para canteras: el tractor FH 440 4x2 de Volvo Trucks y un Test Drive. Pág. 47

Buenos Aires, 24 de agosto de 2015 | Año 115 – Edición Nº 5010 | www.elconstructor.com | El ejemplar $ 17.-

Edificio de 10.000 m2 para el Ministerio de Salud porteño

La falta de obras y de planificación causan inundaciones En la nota de opinión, el autor señala que las actuales inundaciones en gran parte de la provincia de Buenos Aires y en el sur de Santa Fe, con la afectación de bienes, pérdidas económicas y personales, etc., llevan a pensar y rever posiciones sobre todos los actores intervinientes en el manejo y la explotación de las cuencas hídricas afectadas. Pág. 6

La futura política de obras públicas en el país El gran dilema sobre la política futura de las obras públicas en el país, es la continuidad de un plan nacional federal de distribución o el retorno a un sistema centralista, abandónico y desigual. Haciendo historia, en la Argentina hemos visto como la política de realización de obra pública pudo ir de un extremo a otro. Pág. 43

Gestión: las zonas de actividad logística en la experiencia internacional Los equipos técnicos del Ministerio de Desarrollo Urbano del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires avanzan sobre los detalles del proyecto y llamado a licitación para construir una nueva sede del Ministerio de Salud porteño. El edificio concentrará todas las oficinas de este organismo que actualmente se encuentran dispersas en varias entidades públicas y se ejecuta-

rá en un predio de 5900 metros cuadrados dentro del hospital Muñiz y lindante con la sede del SAME en Parque Patricios. En total, implicará 10 mil metros cuadrados de superficie construida en ocho niveles, a ejecutarse en dos etapas. La primera será para relocalizar a todos los puestos que actualmente funcionan sobre la calle Carlos Pellegrini. El inicio de obra sería para

fin de año; en tanto, las definiciones de la segunda etapa quedarán para la siguiente gestión de Gobierno. El anteproyecto fue seleccionado a través de un concurso nacional organizado por la Sociedad Central de Arquitectos. Los ganadores fueron los arquitectos Claudio César Carranza, Walter Alejandro Casola, Pablo Martín Suárez y Jorge Taberna. Pág. 4

El Área de Pensamiento Estratégico de la Cámara de la Construcción ha elaborado un informe con el objeto de estudiar las potencialidades que ofrece el desarrollo de ZALs (zonas de actividades logísticas) para incrementar la eficiencia logística en la Argentina, a partir de la observación de experiencias que se consolidan a nivel mundial. Pág. 46

EL CONSTRUCTOR 24 de agosto de 2015

ACTUALIDAD SABEMOS QUE...

CIFRAS OBRA VIAL TIPO – ZONA LLANA

Edición de 56 páginas en dos secciones

INDICE

EL GOBIERNO DE RÍO NEGRO LICITA OBRAS POR CASI 300 MILLONES

Julio 2015

2,9%

Variación respecto de junio 2015

$/km: 5.652.062,26 Longitud: 20 km Precio total $

EN ESTA EDICION

113.041.245,15

Fuente: El Constructor Más información: segunda sección www.elconstructor.com

ÍNDICE DE ACTIVIDAD – INDEC ISAC – Bloque obra vial

Período Indice Variación

Junio 195,0 5,0%

El gobierno de Río Negro, a través del Ministerio de Obras y Servicios Públicos, programó una serie de aperturas de sobres para la ejecución de obras por $ 284.461.439, de los cuales 265.232.195 pertenecen a fondos propios, obtenidos a partir de la renegociación de los contratos petroleros, representando el 86% de la inversión. Según lo comunicado la obra de mayor complejidad e inversión provincial es la del nuevo Hospital de Catriel, ya licitada, con un presupuesto de más de 133 millones de pesos. Otras aperturas destacadas corresponden a obras escolares e infraestructura. Cabe agregar que el plan de infraestructura hospitalaria que tiene en marcha el Estado rionegrino, que además de lo edilicio comprende equipamiento y recursos humanos, abarca también la obra del hospital de Allen (6640 m2), recientemente licitado por 157.748.747 pesos y el hospital de Las Grutas (1950 m2), con una inversión estimada en 40 millones de pesos. En materia de infraestructura de agua, cloacas, gas y energía, cabe mencionar la red troncal de desagües cloacales en los barrios Villa Mitre y Unión de Río Colorado, obra que cuenta con presupuesto de 5.619.028 y que en lo inmediato beneficiará a 440 familias, dejando la posibilidad de que las conexiones a la red puedan ampliarse a 2500 en el futuro. Para San Carlos de Bariloche, está previsto que Aguas Rionegrinas firme el contrato para la recientemente licitada cisterna en barrio Frutillar por 4.339.547 pesos, mientras que para Viedma se recambiará la cañería en la zona centro por 5.851.674 pesos. También se licitan obras de iluminación en la Costanera Norte por 3.727.856 pesos y la cañería refuerzo de gas también en el sector norte de la capital provincial por 1.614.723 pesos.

COSTO OBRA VIAL – CAC Longitud: 40 km

Período Indice Variación

Junio 2.196,9 0,7% VALORES DE REFERENCIA Dirección Nacional de Vialidad Mano de obra

Mes

Indice

Variación

Mayo

1.474,92

11,0%

ASFALTO toneladas

SOLO UNA PROPUESTA PARA UNA OBRA VIAL EN LA PAMPA

AUMENTARON LAS VENTAS DURANTE EL MES DE JULIO

Una sola empresa se presentó a la licitación convocada por la Dirección de Vialidad Provincial para repavimentar la avenida Perón, actualmente asfaltada en su totalidad, entre las localidades de Santa Rosa y Toay, obra para la que se dispone de un presupuesto de poco más de 14 millones de pesos. Los trabajos se ejecutarán por microaglomerado tanto en las calles centrales como en las colectoras existentes. La obra tiene un plazo de 4 meses y abarcan 10 kilómetros por mano. La única oferente fue Cleanosol Argentina S.A.

El Índice Construya (IC), que mide la evolución de los volúmenes vendidos al sector privado de los productos para la construcción que fabrican las distintas empresas líderes que conforman el Grupo Construya, señaló que en julio las ventas de insumos aumentaron 17,2 por ciento respecto de julio de 2014. Corregidas por estacionalidad, las ventas crecieron 2,9 por ciento respecto de junio; en tanto, durante los primeros siete meses del año en curso el índice acumula un ascenso de 3,8 por ciento en comparación con el mismo período de 2014.

PAVIMENTO 24000

22000

20000

18000

Mar.

Abr.

May.

Jun.

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Costo de construcción de base de concreto asfáltico de 0,07 m de espesor (en miles de pesos) Fuente: El Constructor

Selección práctica y aplicaciones de los equipos de trituración Autor: ANTONIO DURAN LOPEZ LUIS FUEYO 300 páginas. Cuadros, gráficos, esquemas, etc. Formato: 175 x 245 mm.

Precio: $ 1.400.Demoliciones por voladura A Autor: ESTEBAN LANGA FUENTES 3362 páginas. Cuadros, gráficos, eesquemas, etc. FFormato: 175 x 245 mm.

Precio: $ 1.400.-

El secretario de Obras Públicas de la Nación, José Francisco López, supervisó el montaje en simultáneo de dos nuevos puentes metálicos sobre la Avenida General Paz y su intersección con la avenida Lope de Vega y la calle Víctor Hugo. “Estamos muy contentos porque estamos terminando de montar el cuarto y el quinto puente metálico, que sumados a los dos puentes de hormigón, completarían los siete puentes que contempla el proyecto de ampliación de la General Paz en su desarrollo, desde el acceso Oeste hasta el acceso Norte”, aseguró el funcionario. La instalación del puente de Lope de Vega se realizó mediante un novedoso sistema de grúas que consistió en posicionar una máquina principal, de 650 toneladas, con pluma reticulada que desarrolló la maniobra de desplazamiento del puente, que consistió en tomar la estructura y girar para posteriormente colocarla en posición y descenderla hasta su punto de apoyo. “El procedimiento fue un éxito, se finalizó en una hora y cuarto, cuando se esperaba realizarlo en dos horas”, agregando que “en cambio en el puente sobre Víctor Hugo se trabajó con la metodología implementada previamente, mediante carretones”. Se utilizaron dos sistemas diferentes, según los requerimientos puntuales de cada situación. Las técnicas y la tecnología utilizadas para todos los trabajos de ampliación de la Avenida General Paz fueron de última generación. Con la colocación de estos dos nuevos puentes, se finalizó el procedimiento de montaje de estructuras a los puentes 25 de Mayo, Beiró I y Beiró II, ya habilitados al tránsito y se suman Lope de Vega y Víctor Hugo, que se esperan habilitar en el mes de octubre. Las nuevas estructuras colocadas benefician al tránsito circulante y optimizan la conexión entre los barrios porteños de Villa Real y Villa Devoto con la localidad bonaerense de Villa Raffo. En el marco de las obras de la Avenida General Paz, se encuentran en ejecución el cruce de dos ramas curvas con la Av. San Martín y la ampliación de los cuartos carriles. Manual de RCD y Aridos Reciclados Autor: MANUEL BUSTILLO REVUELTA 700 páginas. Cuadros, fotos, gráficos, etc. Formato: 175 x 225 mm.

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Manual práctico de mantenimiento de plantas de áridos Autor: JOSE FRANCISCO LARA REAL 434 páginas. Cuadros, gráficos, esquemas, fotos, etc. Formato: 170 x 245 mm.

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Licitaciones 31 Clasificados 46 Gestión 48 2 COSTOS VIALES da

Páginas I a IV II

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Un fuera de ruta para canteras

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Es una publicación quincenal propiedad de El Constructor S.R.L. Director: Ignacio D. Pica director@elcoeditores.com Administración y publicidad: Hipólito Yrigoyen 615 - 7º”A” (C1086AAI) Buenos Aires - Argentina Telefax: (011) 5272-2000 Horario: 9.30 a 17.30 E-mail: correo@elcoeditores.com Web: www.elconstructor.com ElconstructorArg Dirección Nacional del Derecho de Autor Expediente Nº 5.208.090 / ISSN 0329-3726 EL CONSTRUCTOR es marca registrada Miembro de APTA Distribución en Capital Distribuidora Jacqueline Tel. (011) 4383-5888 Distribución en el interior Distribuidora Austral S.A. Tel. (011) 4301-0701/0869 * Las colaboraciones firmadas y los artículos individualizados no reflejan necesariamente la opinión del periódico, siendo responsabilidad de los autores. Todos los derechos reservados. Prohibida su reproducción total o parcial. Impreso en COGTAL Magdalena 48, Villa Dominico, Pcia. de Bs. As. Fundado por Ernesto Sureda el 1º de diciembre de 1901

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PROVINCIAS

EL CONSTRUCTOR 24 de agosto de 2015

ACTUALIDAD

CIUDAD | ANTEPROYECTO APROBADO

Nuevo edificio para el Ministerio de Salud en Parque Patricios

l Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires (GCBA) continúa sumando edificios públicos a los barrios del sur porteño. El último mes se conoció la propuesta ganadora del concurso nacional de anteproyectos que definirá la fisonomía que tendrá la nueva sede unificada del Ministerio de Salud, organismo que actualmente funciona distribuido en tres edificios (oficinas sobre Carlos Pellegrini; en la calle Monasterio; en el predio del hospital Muñiz y dispersas en diversos hospitales de la ciudad). El objetivo de la obra es crear nuevas centralidades reuniendo actividades afines, mejorar la situación actual de los empleados, optimizar los recursos e incrementar el nivel de eficiencia y desempeño. Según sostuvo el ministro de Desarrollo Urbano, Daniel Chain, “los equipos de arquitectura y los técnicos del Ministerio están trabajando en el ajuste del proyecto definitivo para hacer el llamado a licitación prontamente. La obra se largará luego de que terminen de acomodar la documentación, el presupuesto y de que esté la aprobación del Presupuesto para iniciarla, pero suponemos que empezará a fin de año o principios del año próximo”. Se tratará de un edificio de 10 mil metros cuadrados a construir en dos etapas (5100 m2 una y 4900 m2 la otra) sobre un predio vacante de 5900 metros cuadrados de superficie, ubicado dentro del terreno del hospital Muñiz, en la avenida Amancio Alcorta entre Monasterio y la avenida Vélez Sarsfield, lindante a la actual sede del SAME en la Comuna 4. Los arquitectos Claudio César Carranza, Walter Alejandro Casola, Pablo Martín Suárez y Jorge Taberna se llevaron el primer premio de este concurso que fue promovido por el Ministerio de Desarrollo Urbano, organizado por la Sociedad Central de Arquitectos (SCA) y auspiciado por la Federación Argentina de Entidades de Arquitectos (Fadea). Con esta iniciativa se busca lograr la optimización de recursos y una mejor distribución de tareas, al concentrarse todas las actividades de la institución en un mismo predio. Según lo expuesto en las bases del concurso, el edificio a construir debe constituirse además como una pieza clave en la conformación del espacio del campus del hospital Muñiz y posicionarse como un elemento integrador con el sector barrial colindante. El proyecto posee un diseño de arquitectura abierta y simple, con vinculación con el edificio del SAME y se integrará con el resto de los pabellones del lugar, en medio de la añosa arboleda existente. Esta gestión promete dejar encaminada la primera etapa de la obra, aunque advierten que la instancia siguiente dependerá de la gestión que venga: “La segunda etapa comprenderá a los grupos de gente del Ministerio que no están trabajando actualmente en el centro. Se prevé concentrar en esta etapa esas otras actividades que están distribuidas por distintos lugares del sistema de salud. Es decir, esta etapa no es un tema que esté dentro de la prioridad de lo que es la descentralización. Es un hecho que el edificio tiene dos etapas, pero la última dependerá de próximas gestiones. Esta gestión definió esas dos etapas y la decisión de

iniciar las obras de la primera de ellas, pero no se estableció aún cuándo se iniciará la segunda etapa", aclaró el funcionario. DESCRIPCIÓN En el marco del programa de traslado de organismos gubernamentales al área sur de la Ciudad, se relocalizará el nuevo edificio ministerial. A partir de esto se logrará desconcentrar el microcentro para revitalizar zonas urbanas menos desarrolladas. Si bien la idea contempla la integración conjunta de las dos etapas en que se divide el anteproyecto, ya se comenzó a trabajar en el proyecto ejecutivo para realizar la primera de ellas, que contempla la planta baja y el entrepiso para oficinas, mientras que en el piso superior se construirá una terraza con cubierta verde destinada a usos comunitarios, conectada al área de bar y restaurante y en directa relación con el parque y la barranca. Habrá también una plaza como acceso y expansión hacia la avenida Vélez Sarsfield. En el subsuelo se hará estacionamiento vehicular y además el edificio contará con guardería, aulas y comedor para el personal. Se propone para la primera etapa, un edificio de planta libre con desarrollo horizontal perforado por patios alternados que permiten un muy buen asoleamiento y ventilación natural en todas las áreas de trabajo. Esa primera etapa se definió como un edificio/plaza de baja altura, con cubierta verde accesible. Se resolverá en tres niveles “lo que hace al edificio totalmente transitable de manera peatonal”, se afirma. Se tratará de una construcción de planta libre cuadrada que abarcará casi la totalidad del predio y estará ordenado por una trama cuadrangular que organizará el espacio según una rigurosa geometría. “Esto deviene de un sistema estructural modulado que posibilita la adopción de diferentes alternativas constructivas. Este partido a su vez permite la alternancia de patios, espacios de trabajo y servicios en un mismo plano, consumiendo un mínimo de recursos tecnológicos”, destacan. Esta parte de la obra se construirá con un sistema modular de edificación rápida y eficiente, mayoritariamente trabajo en seco prefabricado de hormigón armado. Por otra parte, durante la segunda etapa -que se encararía a futuro-, la propuesta se completará con un clásico edificio/pabellón de oficinas que se le superpondrá a la plataforma anterior. Allí se alojarán las funciones más singulares del programa. Este edificio se erigirá aislado, con óptimas condiciones de iluminación y ventilación natural, con visuales lejanas y en íntima relación con la plaza de la cubierta de la primera etapa para promover un ambiente de trabajo saludable. Para la ejecución se propone crecimiento en forma vertical mediante un sistema flexible de construcción en seco con estructura metálica (acero de montaje rápido). Para ello se dejarían previstos los anclajes, sobre la cubierta/ transición del bar restaurante, localizando el obrador en el estacionamiento descubierto de la primera etapa, lo que produciría un mínimo de interferencias con las labores diarias. IMPACTO SUSTENTABLE Respecto de los puntos destacables de la propuesta ganadora, el ministro Chain apuntó que

le pareció “muy interesante el planteo de este proyecto porque -a diferencia del segundoéste se construye en etapas para poder mudar rápido lo que queda (de oficinas) en el centro de la ciudad, mientras que otros -cuando se planteaban sólo la construcción de la primera parte- no quedaban muy bien y los proyectos no eran entonces tan interesantes si quedaban incompletos. Éste en sí mismo tenía una concentración eficiente de la circulación y no necesita estar completo para ello”. El llamado a concurso fue el 30 de enero de este año y la premiación tuvo lugar en la sede de la SCA el 15 de julio. El sector donde se ubicará el edificio no tiene restricciones, excepto el plano de altura máxima que no debe superar los 24 metros, medidos desde la cota de la línea oficial sobre la avenida Amancio Alcorta (no es obligatorio alcanzar esta cota). El edificio deberá respetar las líneas de retiro mínimo de la LO de 4 metros y para el desarrollo del anteproyecto se consideró -genéricamente- un espacio de 7 metros cuadrados por cada puesto de trabajo, incluyendo las salas de reuniones, oficinas cerradas, asesores y archivos. Asimismo, en la memoria se establece que con esta propuesta “se reducirán los costos de construcción ya que es un edificio sintético, de planta libre con mínimas divisiones internas, que a su vez funcionan

como estructura”. En tanto, se destaca que se conservará la totalidad de la vegetación existente en el predio y que además se agregarán nuevas especies sobre todo en el área de estacionamientos adyacente al edificio del SAME, se conservará y mantendrá la superficie absorbente del parque, preservando al máximo el suelo natural y también (al crearse la gran terraza verde durante la primera etapa) se recuperará casi en su totalidad la superficie de absorción en el terreno construido, prometen. Respecto al impacto que podrá tener la nueva sede en el entorno, Chain acotó: “Con la mudanza de la Jefatura de Gobierno lo primero que se vio es una modificación en la realidad de esta zona, porque de pronto llegaron 4000 personas a trabajar y es como si se mudase un pueblo. Esto mismo sucederá al completar la obra del Ministerio de Salud. Se tiene estudiado, proyectado desde hace tiempo y ahora se está convirtiendo en realidad. Vemos con mucha esperanza que se empiece a levantar el nivel de la zona sur de la Ciudad y por otro lado, se genera trabajo allí sin que se elimine el existente en la zona céntrica. Además, se tiene mejor estándar de vida, cambia la manera de vivir de los empleados y de los que prestan servicios en el lugar. El impacto será fundamentalmente social”.

EL INTERIOR DEL FUTURO EDIFICIO DEL MINISTERIO DE SALUD PORTEÑO

NIVEL

OFICINAS

SUPERFICIE

Subsuelo

Mantenimiento, depósito General, salas de choferes y de máquinas 265 m2 cubiertos

Planta baja

Administración del sistema de salud, unidad de auditoría interna, sistemas informáticos, administrativo contable, recursos físicos en salud, delegación contaduría, estadísticas y epidemiología, planeamiento sanitario

Primer nivel

Administración y Des. RRHH, legal y técnica, planeamiento y pre- 1.776 m2 supuesto, jardín maternal, módulo OSBA, Del. gremial, consultorio cubiertos médico y psicológico

Segundo nivel

Comedor del personal

Superficie total

2.441 m2 cubiertos 1.917 m2 descubiertos

438 m2 cubiertos 6.837 m2 semicubiertos

Plazas de estacionamiento: 40 CÓMPUTO DE LAS SUPERFICIES A CONSTRUIR DE LA PRIMERA ETAPA SEGÚN EL ANTEPROYECTO GANADOR

PROVINCIAS

EL CONSTRUCTOR 24 de agosto de 2015

ACTUALIDAD

OPINIÓN | INGENIERÍA HIDRÁULICA

La falta de obras y de planificación causan inundaciones en Buenos Aires DIEGO FILLIA

as actuales inundaciones en gran parte de la provincia de Buenos Aires y en el sur de Santa Fe, con la afectación de bienes, pérdidas económicas y personales, etc., llevan a pensar y rever posiciones sobre todos los actores intervinientes en el manejo y la explotación de las cuencas hídricas afectadas y de su interrelación, ya sea en cuencas con o sin planeamiento u ordenamiento o en desarrollos de urbanizaciones, tanto públicas como privadas y la relación con los organismos intervinientes, las organizaciones intermedias y toda persona que desarrolle su actividad o sea partícipe en ellas.

CONDICIONANTES Por un lado, la existencia de urbes en zonas con riesgo hídrico, donde el manejo organizado, coherente y su regulación permitan la instalación o no de diferentes actividades humanas con alto riesgo de afectación en zona ribereñas, como el caso de pensar un geriátrico en la margen de rio, que sería una mala habilitación, ya que de producirse un evento hídrico, traería un gran dolor de cabeza a los intervinientes en la emergencia. Para el control sobre el desarrollo de explotaciones agrícolas y sus potenciales canalizaciones “domésticas”, si bien existe autoridad con poder de policía en el caso de la provincia de Buenos Aires, la superficie de la misma lleva a pensar en que su control puede estar muy sujeto a capacidades, planteles profesionales, política, etc. y dificultaría o atentaría contra su control óptimo, independientemente de la Responsabilidad Social Empresaria del sector. Una manera de abordarlo sería dar intervención o participación a las organizaciones intermedias del rubro; otra podría ser la pronta respuesta de presentaciones por parte de los propietarios en los organismos intervinientes, que aprueben o desechen dichos planteos, dando celeridad a expedientes y dejando de esa manera al productor en una falta mayor ante una negativa; otra y como último ejemplo, sería dar a los comités de cuenca una real dimensión, con capacidades técnicas y políticas donde las primeras no se pierdan dentro de las segundas. La legislación vigente debería estudiar, clasificar, regular y resguardar humedales naturales, ya sea por actividades económicas de la vida humana que cambien su uso, tanto para agricultura, ganadería o por barrios privados y/o públicos, todos teniendo su afectación de uno u otro modo y que pueda ser regulada, restringida y con capacidades de remediación, ante modificaciones ya producidas. En este aspecto, se deberá tener cuidado en la determinación de sus características, ya que no es lo mismo una zona de bañados alejada de centros urbanos, que una zona como la del rio Lujan aguas abajo de la localidad homónima, donde las reducciones de superficie de acumulación de aguas, no traigan complicaciones aguas arriba por la falta de sección transversal de escurrimiento ante una crecida.

UNA VEZ MÁS, LUJÁN FUE SERIAMENTE AFECTADA POR LAS INUNDACIONES

La legislación vigente debería estudiar, clasificar, regular y resguardar los humedales naturales PERSONAS Y ENTIDADES La educación de las personas, desde el punto de vista hídrico debería, por ejemplo, lograr que se tenga conciencia de la basura, su disposición y la potencial obstrucción de redes pluviales urbanas existentes ante la inminencia de una crecida y/o tormenta; de los basurales clandestinos o municipales sin control alguno (en tendencia decreciente); de dónde acudir ante un evento, de saber la ubicación de los centros de evacuados, de los centros de pro-

visiones, etc., con similares características a las zonas con riesgo de terremotos, tsunamis, huracanes, etc., como sucede en otros países. Por otra parte, la comunidad de la Ingeniería Hidráulica, los profesionales de organismos públicos y privados, las asociaciones de profesionales, etc., donde los intereses quedan muchas veces plasmados dentro de las justificaciones técnicas, la honestidad y otros. En países no muy diferentes al nuestro, las leyes I-D-F (intensidad, duración, frecuencia) en las cuales se basan estudios y proyectos, son de libre disponibilidad por los organismos intervinientes. En la República Argentina, son contados los entes que disponen en sus páginas web de dichas leyes, siendo éstas de mucha importancia para trabajar. Esto trae aparejado la permanencia en el tiempo de estaciones para tomas de datos meteorológicos, hidrológicos, limnigrafia de ríos, etc., desechadas en gran parte por falta de recursos y/o decisión política del sector, además de plantear el estudio del cambio climático y sus consecuencias.

CIFRAS El Ministerio de Planificación Federal, a cargo de Julio De Vido, precisó en qué se invirtió lo recaudado en el Fondo Hídrico de Infraestructura que depende de su órbita. - Los recursos recaudados a la fecha en el Fondo Hídrico de Infraestructura, provenientes del Impuesto a la Transferencia de Combustibles (ITC), que alcanzan los 10.500 millones de pesos desde 2003, se han aplicado en su totalidad y en forma exclusiva a obras de control y prevención de inundaciones; más de un 60 por ciento corresponde a la Provincia de Buenos Aires, donde se concretaron 131 obras en 45 municipios que beneficiaron a 4 millones

de personas y permitieron la recuperación de 2 millones de hectáreas productivas - Entre estas obras debe destacarse el Plan Maestro del Río Salado, el terraplén costero de Berisso, desagües y obras en Budge, aliviador arroyo Pavón, aliviador Constituyentes, arroyo Saladero Chico, aliviador cuenca Bermúdez, arroyo Unamuno y arroyo Cildáñez - Las obras del Plan Maestro Integral del Río Salado se iniciaron a fines de 2003 y a la fecha se ha concluido el primer y el segundo tramo; el tercero está prácticamente finalizado restando solo obras complementarias como puentes, que no hacen al funcionamiento hidráulico de la obra

OBRAS NECESARIAS Las obras necesarias para realizar el control de crecidas, rectificaciones, encauzamientos, protecciones, etc., dependiendo del manejo de la cuenca, deberán realizarse permitiendo la regulación del sistema, tendiente a mejorar la calidad de vida de las personas, considerando la reducción del riesgo que una obra terminada brinda: no quiere decir que para recurrencias superiores no suceda, pero para los afectados se verá disminuido sensiblemente, mientras la obra pueda operar dentro de su rango de cálculo. Todo esto se debe regular con un Máster Plan o Plan Director de la cuenca, permitiendo o regulando diferentes actividades económicas, sociales, etc. en las diferentes zonas asignadas estudiadas, extremando cuidados para permitir instalaciones y usos de suelo; por ejemplo, que en zonas bajas se permita instalar predios semipermanentes, deportivos, etc., y en zonas altas, hospitales, geriátricos y otros. Hay ejemplos de hospitales instalados en zonas de anegamiento, con el consecuente riesgo que ello trae consigno. Ante zonas antropizadas, con la situación ya desfavorecida, se debería regular el rio, reteniendo aguas arriba de la zona afectada y regulando aguas abajo; este es el caso de la ciudad de Lujan, donde el rio ha sido invadido en su zona adyacente o valle de inundación: su ejemplo más emblemático es el sitio de emplazamiento de la Basílica y los museos adyacentes. Y donde aguas abajo, la zona industrial o de vivienda privada ha afectado su funcionamiento. En los planes de contingencia resultantes de dicho Plan Director, debe intervenir, entre otros, Defensa Civil, bomberos, fuerzas de seguridad, etc., con sus correspondientes interrelaciones, capacidades, operatividades, etc., ante un evento de esta naturaleza.

EL AUTOR ES INGENIERO HIDRÁULICO Y CIVIL. MIEMBRO DE DFING S.R.L.

EL CONSTRUCTOR 24 de agosto de 2015

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LA PLATA | ENCUENTRO NACIONAL

Ciudad, arquitectura y construcción sustentable La ciudad de La Plata será sede del I Encuentro Nacional sobre Ciudad, Arquitectura y Construcción Sustentable, evento que busca reunir a investigadores, políticos, empresas, emprendedores, organizaciones no gubernamentales y de base, profesionales de la construcción y estudiantes en un solo lugar, con el fin de tender a una visión común sobre el desafío que plantea la sustentabilidad. El encuentro es organizado por el Laboratorio de Arquitectura y Hábitat Sustentable (LAyHS), la Facultad de Arquitectura y Urbanismo (FAU), la Universidad Nacional de La Plata (UNLP) y el Colegio de Arquitectos de la Provincia de Buenos Aires Distrito 1 (Capbba D1) y se desarrollará entre el 23 y el 27 de mayo de 2016 en la Facultad de Arquitectura y Urbanismo de la Universidad Nacional de La Plata. Hasta el 31 de agosto se recibirán trabajos inéditos que se encuadren en los ejes temáticos propuestos (ver más adelante). Se aceptan las siguientes categorías de trabajos: Artículo: describe los resultados de un proyecto de investigación científica o experimental; el proyecto, ejecución o intervención de un edificio que por sus características sea original Poster: describe proyectos sociales, proyectos de extensión o aspectos de la construcción que no se basan necesariamente en resultados originales o proyectos de investigación El encuentro cuenta con el auspicio del Consejo Nacional de Investigaciones Cientí-

ficas y Técnicas (Conicet), el Consejo Profesional de Arquitectura y Urbanismo (CPAU), la Sociedad Central de Arquitectos (SCA), la Red Argentina de Municipios frente al Cambio Climático (Ramcc), el Capítulo Argentino de la American Society of Heating, Refrigerating and Air-Conditioning Engineers (Ashrae), Argentina Green Building Council (AGBC), el Comité Argentino del Consejo Internacional de Monumentos y Sitios (Icomos), el Comité Argentino del Consejo Internacional de Museos (ICOM), el Centro Internacional para la Conservación del Patrimonio Argentina (Cicop), la Asociación Argentina de Energía Eólica (AAEE), la filial Argentina de la International Building Performance Simulation Association (Ibpsa), la Maestría en Arquitectura y Hábitat Sustentable (AyHS-FAU-UNLP) y la Cátedra de Instalaciones Czajkowski, Gómez Calisto Aguilar (Arquinstal FAU-UNLP). ESTRUCTURA DEL ENCUENTRO Se proponen cuatro actividades principales, diferenciadas a partir de la forma de participación: Ciclo de charlas sobre arquitectura Sustentable, a realizarse en el Capba Distrito 1 durante 2015 como actividad preparatoria para el Encacs 2016 Disertaciones, mesas redondas y ponencias organizadas en distintos ejes temáticos: se presentarán trabajos académicos y de investigación, proyectos sociales y de extensión universitaria en formato de artículos y posters

Premio de Arquitectura y Hábitat Sustentable: convocará a profesionales de la construcción y estudiantes universitarios Exposición de productos y servicios sustentables, charlas técnicas dictadas por empresas: abiertas a profesionales, estudiantes y público en general.

EJES TEMÁTICOS Las mesas redondas, ponencias y posters del encuentro se organizarán en los siguientes ejes temáticos: Sustentabilidad urbana Eco-ciudades y eco-villas Paisajes sustentables Arquitectura bioclimática y sustentabilidad Eficiencia energética edilicia Sustentabilidad y accesibilidad Patrimonio cultural y sustentabilidad Conservación preventiva en museos, bibliotecas y archivos Evaluación y certificación de sustentabilidad Modelización y simulación Materiales y técnicas de construcción sustentable Gestión de los residuos de construcción Sistemas e instalaciones sustentables Integración de energías renovables Sustentabilidad en las políticas públicas, legislación y normalización Sustentabilidad en las prácticas sociales y económicas Educación y formación en sustentabilidad

LABORATORIO DE ARQUITECTURA El Laboratorio de Arquitectura y Hábitat Sustentable tiene su sede en la Facultad de Arquitectura y Urbanismo de la Universidad Nacional de La Plata. Busca desarrollar estrategias de diseño con el fin de adaptar las construcciones al cambio climático, mitigando y reduciendo emisiones de gases de efecto invernadero. Pretende la formación de recursos humanos especializados mediante formación de becarios y tesistas en el ámbito de la investigación, el dictado de cursos de especialización y actualización a profesionales de la arquitectura y la ingeniería: Los investigadores del LAyHS colaboraron con la redacción de la Ley 13.059 de la Provincia de Buenos Aires, aprobada en 2003, luego coordinaron la redacción del decreto reglamentario 1030 en 2010. Esta ley busca mejorar la calidad higrotérmica y ambiental de edificios para habitación humana minimizando emisiones de gases de efecto invernadero. Además son coautores de las normas IRAM vinculadas, han coordinado cursos de actualización y capacitación en el Capba y crearon la primer carrera de Especialización y Maestría en Arquitectura y Hábitat Sustentable en la Universidad Nacional de La Plata.

EL CONSTRUCTOR 24 de agosto de 2015

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SANTA FE | ACUEDUCTO RECONQUISTA

CATRIEL | DOS OFERTAS

Ocho propuestas para la obra de 478 millones

Se licitaron los trabajos para el nuevo hospital

El vicegobernador de la provincia, Jorge Henn, y el ministro de Aguas, Servicios Públicos y Medio Ambiente, Antonio Ciancio, encabezaron el acto de apertura de sobres para la construcción del ramal Sur 1, sección A, de la segunda etapa del acueducto Reconquista, llamado a licitación al que se presentaron 8 empresas. La obra tiene un presupuesto oficial de 478.314.179 pesos y un plazo de obra de 30 meses y beneficiará a las localidades de Berna, Malabrigo, Vera, La Gallareta, Margarita y Calchaquí; totalizará tres estaciones de rebombeo y 125 kilómetros de cañerías. El acto se realizó en la sede del Nodo Reconquista, donde se abrieron los sobres correspondientes a las ofertas técnicas para su evaluación y una vez aprobadas, se realizará la apertura de sobres con las ofertas económicas). Henn expresó que “tenemos la convicción de continuar con este Sistema Provincial de Acueductos, vamos a seguir avanzando con esta visión estratégica porque creemos que esta es la única manera de llevar adelante este tipo de políticas”. Mientras, Ciancio explicó que “estas obras de gran magnitud tienen diversas complejidades, no solo desde lo económico sino desde lo técnico, pero a lo largo de estos ocho años demostramos que estos problemas de agua potable se resuelven con estas grandes obras”.

El intendente de la localidad rionegrina de Catriel, Carlos Johnston, junto al gobernador de la provincia, Alberto Weretilneck, presidió el acto de apertura de la licitación correspondiente a la construcción del nuevo hospital de Catriel, que cuenta con un presupuesto oficial de 133.980.120 peso y un plazo de ejecución de 900 días. El acto se desarrolló de manera abierta en el Cine Teatro Cotecal y participaron del mismo el ministro de Obras y Servicios Públicos, Carlos Valeri; el ministro de Salud, Fabián Zgaib, y el ministro de Economía, Alejandro Palmieri, además de autoridades provinciales y municipales y una gran cantidad de vecinos que colmaron las instalaciones del cine. La obra cuya licitación se abrió comprende la construcción del nuevo Hospital de la ciudad, con su correspondiente área de apoyo y trabajos exteriores. El nuevo edificio se implantará en un predio ubicado sobre la arteria principal de acceso Norte a la ciudad (Av. Mosconi) y se desarrollará en una sola planta y contará con las siguientes áreas funcionales: ingreso público ambulatorio; consulta externa; admisión, administración y dirección; rehabilitación, admisión, consultorio, gimnasio, y anexos; control niño sano y vacunatorio; laboratorio

EL VICEGOBERNADOR DE SANTA FE ABRE UNA DE LAS PROPUESTAS

De acuerdo con el orden de apertura, los oferentes son los siguientes: Pecam S.A. - Obring S.A. - Brajkovic S.A. y José J. Chediack S.A. (UTE) Vial Agro S.A. - Rovella Carranza S.A. (UTE) Riva S.A. - Dycasa S.A. (UTE) Néstor J. Guerechet S.A. - Edeca S.A. (UTE) JCR S.A. - Proyección Electroluz S.R.L. (UTE) CRZ Construcciones S.R.L. - Perales Aguiar S.A. - Peitel S.A. (UTE) Rovial S.A. - Werk Constructora S.R.L. Del Sol S.R.L. (UTE) Milicic S.A. Del acto participaron también los intendentes de Reconquista y Vera, Jacinto Speranza y Reynaldo Fabbroni, respectivamente; el subsecretario de Desarrollo Hídrico, Arnaldo Zapata; y el coordinador de la Región 1, Sergio Rojas.

LOS TRABAJOS TIENEN UN PLAZO DE EJECUCIÓN ESTIMADO EN 900 DÍAS

y hemoterapia; diagnóstico por imágenes; ingreso público ambulatorio para guardia; guardia / emergencias; bloque quirúrgico obstétrico; esterilizaciones; internaciones (cuidados progresivos: adultos, pediatría, tocoginecología, nursery, estares); estudios especiales; habitaciones de guardia; central de abastecimiento y procesamiento: central de apoyo mantenimiento equipo y tableros;auditorio y kiosco/buffet. La obra abarca una superficie cubierta de 6432,19 metros cuadrados y semicubierta de 423,36 metros cuadrados, totalizando 6643.87 metros cuadrados. El plazo de ejecución es de 900 días corridos a partir del inicio de los trabajos y hubo dos ofertas: Roque Mocciola S.A., $ 183.280.863 ECA S.A. y Oriente Construcciones S.A. (UTE), $ 185.926.000

EL CONSTRUCTOR 24 de agosto de 2015

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SANTA FE | DESAGÜES PLUVIALES

Aprueban licitaciones del colector Larrea A través del decreto 2462 del 4 de agosto del 2015, el gobernador de Santa Fe, Antonio Bonfatti, aprobó la licitación pública convocada para la obra de desagües pluviales del colector principal Larrea, correspondiente a los lotes 1, 2 y 3 de la primera etapa en la ciudad de Santa Fe. En ese sentido, se adjudicó: Lote 1, a la firma Milicic S.A. por un monto de 81.525.252,77 pesos Lote 2, a la unión transitoria de empresas constituida por Mundo Construcciones S.A. y Coemyc S.A., en su oferta de 89.233.374,26 pesos Respecto del lote 3 fue rechazada su oferta y se autorizó al Ministerio de Aguas, Servicios Públicos y Medio Ambiente, a que efectúe una nueva convocatoria para la contratación, quien posteriormente aprobó la correspondiente documentación técnica y dispuso la convocatoria a un nuevo llamado licitatorio para el pasado jueves 20. LOS TRABAJOS El desagüe Larrea se inicia en la avenida Peñaloza y se desarrolla hacia el oeste por esa calle, continuando luego hacia el sur por Camino Viejo a Esperanza hasta la calle Estado de Israel. Desde la intersección de Peñaloza y Larrea se proyectó el empalme del conducto existente sobre la primera con otro emplazado sobre la se-

gunda arteria, de 2530 metros de longitud y una sección consistente en dos celdas rectangulares de 2,70 metros de ancho y 1,40 metros de alto cada una. Esta es la obra que se licitó en esta oportunidad y llega hasta la intersección con el Camino Viejo a Esperanza. OTRAS ETAPAS Luego, en una segunda etapa, el conducto troncal se desarrollará hacia el sur, siguiendo la traza del Camino Viejo a Esperanza, desde su encuentro con Larrea hasta la calle Estado de Israel, donde descarga a un reservorio existente en la zona, con una longitud de aproximadamente 1600 metros. La sección en este tramo es de tres celdas rectangulares de 2,70 metros de ancho y 1,40 metros de alto cada una. En una tercera etapa, para el canal a cielo abierto existente en el lado oeste del Camino Viejo a Esperanza, que se desarrolla con una traza norte - sur y comienza al norte de calle Larrea, se proyectó un tramo de conducto de 2,70 metros x 1,40 metros, con una longitud aproximada de 100 metros. Asimismo, el canal a cielo abierto existente -canal Risso o Guanella-, será reemplazado en su último tramo por un conducto de una única celda tipo, con una calzada en su coronamiento de aproximadamente 550 metros de longitud. Al final del conducto

troncal y antes de la descarga al reservorio, se diseñó un dispositivo de retención y concentración de residuos sólidos, con el fin de que no ingresen al reservorio.

El proyecto incluye también la ejecución de obras de arte, protecciones, sumideros, reconstrucciones y terminaciones viales.

LA RIOJA La Administración Provincial de Vialidad (APV) de La Rioja, concretó la apertura de sobres con la documentación técnica para la licitación de la obra de demarcación de la ruta provincial 27 en el tramo Patquía - San Ramón y en la ruta provincial Nº 28, entre San Ramón y Portezuelo. El plazo de ejecución es de dos meses, con un presupuesto oficial de 6.164.166 pesos y los trabajos permitirán reacondicionar y garantizar la transitabilidad de la conexión vial de las localidades mencionadas. El acto fue encabezado por el titular de la APV, Miguel Ángel Bertolino y participó también el gerente de Estudios y Proyectos, Horacio Gómez. En la oportunidad, presentaron ofertas económicas dos empresas, Vawa S.A. y Cleanosol Argentina S.A.. La obra licitada permitirá la demarcación horizontal completa de las rutas provinciales 27 y 28 en los tramos citados, comprendiendo demarcación con material termoplástico reflectante aplicado por pul-

verizador y bandas reductoras aplicadas por extrusión. La longitud de los trabajos abarcará un total de 100.900 metros. Al respecto, el administrador Provincial de Vialidad indicó que “el objetivo de los trabajos es optimizar la transitabilidad y garantizar la seguridad vial a los transeúntes de estas dos conexiones viales”. Además, puntualizó que “se tuvo que esperar 30 días luego de la repavimentación, ya que los tratamientos en frio utilizados exigen el amasado del asfalto para poder realizar la demarcación horizontal que la ley establece”. Asimismo, Bertolino detalló que “desde el gobierno provincial se están gestionando importantes obras como la construcción del badén de La Calera en Chepes, departamento Ángel Vicente Peñaloza, de más de 90 metros de longitud y la repavimentación de la conexión vial Olta - Chañar, trabajos que permitirán profundizar las políticas de seguridad vial que lleva adelante el Estado”.

EL CONSTRUCTOR 24 de agosto de 2015

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ACADEMIA NACIONAL DE INGENIERÍA | INSTITUTO DE CONSTRUCCIONES Y ESTRUCTURAS

CATAMARCA | OBRAS POR $ 50 MILLONES

La inseguridad en las construcciones

Acuerdos con el Fondo de Infraestructura Regional

El siguiente es el texto introductorio que la Academia Nacional de Ingeniería, dedica al tema de la inseguridad en las construcciones, en un estudio que se completa con un estado de situación actual y diagnóstico de las causas de inseguridad y con las recomendaciones sugeridas a comitentes, usuarios, profesionales, constructores y funcionarios. La Academia Nacional de Ingeniería, a través de su Instituto de Construcciones y Estructuras, percibe la existencia de un número atípico de accidentes en obras en construcción y en construcciones habilitadas al uso. Pretende identificar las causas asociadas a estos hechos para sugerir estrategias destinadas a modificar la tendencia del aumento de fallas que se registra. Lo hace con el sustento del conocimiento y la experiencia de los profesionales que lo integran y con el fin de promover la discusión pública que posibilite la adopción de las medidas que transformen en realidad este objetivo. La Academia entiende que esta discusión se debe dar con independencia de preconceptos entre las profesiones involucradas en las diversas actividades que hacen a la materialización y al mantenimiento de una construcción en todas sus etapas. La discusión podrá devenir en normas reglamentarias que modifiquen el mecanismo de control de cada tipo de obra, el método de trabajo de los profesionales involucrados y en la exigencia de una capacitación adicional certificada. En todos los casos se deberá tomar en consideración los riesgos específicos asociados a las fallas de ocurrencia posible. La industria de la construcción posee algunas características que la diferencian de las demás y la afectan negativamente en lo que hace a la calidad y la seguridad. En forma sintética podemos señalar las que ya distinguió hace algunos años el Ing. Álvaro García Meseguer en su libro “Control de Calidad en Construcción”: Es una industria de carácter nómade En general, crea productos únicos y no seriados No le es aplicable la producción en cadena (productos móviles pasando por operarios fijos), sino la producción concentrada (operarios móviles en torno a un producto fijo) Es una industria tradicional, con gran resistencia a los cambios Utiliza mano de obra intensiva, poco calificada y eventual Se trabaja a la intemperie El usuario influye poco en la calidad del producto Aplica especificaciones complejas, a menudo contradictorias y no pocas veces confusas. Las calidades resultan mal definidas de origen El grado de precisión es, en general, mucho menor que en otras industrias En el contexto actual debe destacarse que existe una diferencia sustancial entre las fallas históricas y las actuales. Muchas de las fallas históricas se producían porque el conocimiento sobre algunos tópicos era escaso o nulo o porque no se contaba con el equipamiento y los recursos técnicos disponibles hoy en día. En la actualidad, independientemente de la combinación de factores que usualmente motivan las fallas, estas se caracterizan por tener la impericia, la negligencia y/o la imprevisión como factores desencadenantes.

Contradictoriamente, el vivir en la era de la información parece haber agudizado algunos problemas y provocado una invisibilidad de las cadenas causales. De hecho, hoy en día, se verifica en nuestro medio que factores menores, que no es lógico ignorar, provocan accidentes mayores. La construcción y el posterior uso de las obras civiles, tanto en las grandes ciudades como en las obras de infraestructura, traen aparejados una serie de problemas que no siempre corresponden sólo a la ingeniería, ya que también inciden en la actividad operadores no profesionales. Las fallas, y en especial las que derivan en lesiones humanas y pérdidas de activos, son para la sociedad hechos contrarios al orden natural de las cosas, que no se deberían producir, porque las construcciones son ejecutadas por profesionales que se supone, conocen las técnicas y los fundamentos para proyectarlas, materializarlas y operarlas. Dicha alteración del orden natural es una contradicción entre el ser y el deber ser. Las construcciones son resultantes de la acción del hombre y por lo tanto siempre existe la posibilidad de una falla debida a causas diversas. La acción humana puede suministrar una garantía razonable al resultado de su accionar en toda transformación del entorno que nos rodea, pero no la certeza de una respuesta totalmente exenta de fallas. Las fallas en las construcciones están asociadas a la historia de la humanidad, que ha evolucionado a partir de la experiencia y de los nuevos conocimientos científicos y técnicos. Esa evolución ha permitido encarar proyectos más audaces y complejos, incrementado los requerimientos para el proyecto, la ejecución y la operación, pero también ha limitado explícita o implícitamente determinados tipos de acciones. Es importante tomar conciencia de este concepto para poder discriminar las causas de las fallas y actuar racionalmente sobre ellas, para lograr su reducción a un nivel que permita aceptar, en el sentimiento colectivo, que el orden natural sigue vigente. Existen normas de seguridad que se utilizan parcialmente, protocolos inexistentes o que no se aplican para realizar los trabajos y controles de proyectos y obras insuficientes. Todo ello se evidencia en el día a día y resulta de la obsolescencia de las regulaciones del Estado, de la ausencia de una autoridad eficiente de control y del comportamiento de los profesionales y otros agentes vinculados a la actividad que subestiman la seguridad de las construcciones. Las regulaciones vigentes para el ejercicio profesional en la industria de la construcción fueron concebidas hace más de cincuenta años. En ese período se produjo un incremento exponencial de los conocimientos y de los métodos de trabajo. Y también se dio una modificación sustancial en la formación de los profesionales, que fue consensuada por el Estado y el conjunto de las universidades que enseñan en nuestro país. Sin embargo, esos cambios no tuvieron su correlato en las regulaciones del ejercicio profesional. Finalmente, y no por ello menos importante, debemos señalar que la ética comienza por admitir que no se puede hacer aquello para lo cual no se está capacitado y posiblemente bastaría este simple concepto, de aplicarse generalizadamente, para resolver la mayor parte de los problemas que se han presentado.

La gobernadora de Catamarca, Lucía Corpacci, firmó un convenio con el Fondo Fiduciario Federal de Infraestructura Regional (Fffir), que aportará 50 millones de pesos para el financiamiento de diversas obras, en su mayoría correspondientes a infraestructura hídrica, fundamentalmente para evitar que en la próxima temporada estival se repitan los problemas del último verano. Corpacci, acompañada por el ministro de Obras Públicas, Rubén Dusso, firmó el convenio con el presidente del organismo, José Estabillo, quien arribó a Catamarca junto al consejero David Selser. Las obras contempladas para su realización incluyen, entre otros, los siguientes trabajos, que terminarán con los críticos cuadros que ocasionan las precipitaciones fuertes: Santa Cruz: reencauce aguas abajo en el puente sobre ruta provincial, 33,4 kilómetros. Traslado y montaje de puente ferroviario. Dragado aguas arriba en el puente sobre ruta provincial 33, 2,5 kilómetros Belén: defensas en el río Belén - La Puntilla Balcozna: encauce en Balcozna de afuera. En Villa de Balcozna, limpieza, encauce y reparación de muros. Nueva pasarela de 30 metros La Merced: encauce y defensas en el puente. Acondicionamiento del badén en La Bajada. Reparación de tomas de Paclín

Siján: Terminación de encauce y adquisición de gaviones Bañado de Ovanta: protección de la margen derecha del río en Bañado de Ovanta; limpieza y remoción de vegetales en el cauce principal Para acceder a esta clase de fondos, las jurisdicciones deben presentar primero sus proyectos ante el Fffir y los proyectos se analizan desde el punto de vista técnico, económico y legal, con las debidas autorizaciones se otorga el dinero. Los desembolsos se hacen contra la certificación de avance de obra en una cuenta del Banco Nación habilitada al efecto, previa comprobación del pago del certificado inmediato anterior y en el caso de la Nación, además la correspondiente autorización de la cuota y el devengado. El organismo está facultado para realizar auditorías sobre las obras financiadas, para controlar y verificar su marcha.

CHACO | TRABAJOS DE SANEAMIENTO

Firman convenios con el Ente de Obras Hídricas El presidente de Sameep (Servicio de Agua y Mantenimiento EEP), Gustavo Martínez, destacó la importancia de los convenios firmados viernes por el gobierno del Chaco y el Ente Nacional de Obras Hídricas de Saneamiento (Enohsa), afirmando que “Chaco está encaminado a ocupar el primer lugar en saneamiento de la Argentina, una vez finalizadas todas las obras”. El encuentro se desarrolló en las instalaciones del complejo de plantas potabilizadoras en Barranqueras. Martínez recordó que “hace 8 años atrás Chaco se encontraba en el decimoquinto lugar del ranking de saneamiento de la Argentina y hoy estamos proyectados a estar en el primer lugar, por lejos, con políticas de saneamiento que nos han permitido desarrollar todas las obras. Un claro ejemplo de ello es que al inicio de la gestión contábamos con 148 mil conexiones domiciliarias y hoy superamos las 260 mil, con una proyección a tener 330 mil conexiones una vez que se terminen las obras de acueductos”. “Cuando iniciamos nuestra tarea, la provincia contaba con 382 kilómetros de acueducto y hoy estamos proyectados a

tener 1750 kilómetros cuando culminen todas las obras. Teníamos tres acueductos y cuando finalicen todos los trabajos tendremos 23 acueductos”, agregó el funcionario, comentando que “en cuanto a producción cuando nos hicimos cargo de la empresa era de 10 millones de litros por hora en toda la provincia y con todas las obras que se hicieron estamos proyectados a tener la producción de 30 millones de litros de agua potable por hora para toda la provincia”. Martínez enfatizó que “la Organización Mundial de la Salud establece una dotación ideal de 220 litros por persona por día y desde Sameep estamos en condiciones de garantizar, a partir de la finalización de todas las obras, un promedio de 360 litros por habitante por día; tener la posibilidad de contar con una provincia que naturalmente nos genera condiciones de ventaja comparativa porque está rodeada por los ríos Paraná, Paraguay, Bermejo y Teuco, a lo que sumamos la infraestructura y la capacidad de gestión de los trabajadores de Sameep es una gran satisfacción”.

PROVINCIAS

EL CONSTRUCTOR 24 de agosto de 2015

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CEPRARA | 3 Y 4 DE SETIEMBRE

ELIMINAN UN GRAVAMEN

Jornadas de Profesionales en Mantenimiento Edilicio Durante el pasado mes de mayo y de acuLa Cámara de Empresarios Pintores y Restauraciones Afines de la República (Ceprara) organiza la segunda edición de las Jornadas Profesionales en Mantenimiento Edilicio, un encuentro para actualizar los conocimientos y las técnicas de construcción, con el objetivo de brindar un espacio de capacitación e intercambio. Para ello, la entidad convoca a profesionales de la construcción, titulares de empresas y particulares relacionados con el mantenimiento edilicio a un encuentro donde destacados oradores disertarán sobre patologías y reparación de mamposterías de ladrillos cerámicos comunes, corrosión y protección de estructuras de aluminio y técnicas de relevamiento aplicadas al patrimonio cultural. DETALLES Los encuentros tendrán lugar en el ámbito de la Exposición de Productos y Técnicas para Mantenimiento del hogar, comercio, industria y restauración arquitectónica, ExpoMant, los días 3 y 4 de setiembre en Centro Costa Salguero. “Con el éxito que caracterizó al encuentro anterior, las Jornadas Profesionales en Mantenimiento Edilicio están

pensadas para generar un ámbito de capacitación y diálogo. Los asistentes podrán adquirir nuevas técnicas e intercambiar experiencias con todos aquellos interesados en el mantenimiento edilicio”, explicó el presidente de Ceprara, Constantino Macherione, quien destacó que la asistencia es gratuita, aunque requiere inscripción previa. El jueves 3 abrirán la jornada los ingenieros Luis Traversa y Fabián Lloro con una conferencia sobre “Patologías y reparación de mamposterías de ladrillos cerámicos comunes”. Traversa es director del Laboratorio de Entrenamiento Multidisciplinario para la Investigación Tecnológica (Lemit) e Investigador Emérito de la Comisión de Investigaciones Científicas (CIC). Lloro, por su parte, es jefe de Restauración y Conservación del Patrimonio del Lemit y profesional principal de la CIC. El viernes 4, el doctor Roberto Romagnoli, director del Centro de Investigación y Desarrollo de Tecnología de Pinturas (Cidepint), disertará sobre “Corrosión y protección de estructuras de aluminio”. Romagnoli también es Investigador Principal del Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas (Conicet) y profesor Asociado Interino de la Facultad de Ciencias Exactas de la Universidad Nacional de La Plata (UNLP).

Más tarde, la arquitecta Elina Tassara cerrará las jornadas con “Técnicas de relevamiento aplicadas al patrimonio cultural”. La profesional asesora y coordina proyectos en Edificios de Valor Patrimonial y Anexos Museales en Obras del Bicentenario. A nivel internacional, participó de la restauración de la Capilla Sixtina, Stance D´Rafael, Castel Sant´Angelo y Palacio Cancillería, mientras que en la Argentina coordinó y participó en la restauración del Museo Casa de Ricardo Rojas, la adecuación del anexo de la Biblioteca Nacional, el Museo Roca y el Instituto de Investigaciones Históricas. “El nivel de los disertantes, su experiencia y la posibilidad de generar un ámbito donde se puedan intercambiar conocimientos es un orgullo para nuestra institución”, dijo el titular de Ceprara y recalcó a modo de conclusión: “Las capacitaciones son sumamente importantes para que el sector se profesionalice cada vez más y esté a la vanguardia de las nuevas técnicas. Los asistentes obtendrán valiosa información que podrán aplicar profesionalmente y recibirán un certificado de asistencia”. Más datos: info@ceprara.org.ar.

Gracias a la gestión efectuada por la Cámara de Empresarios Pintores y Restauraciones Afines de la República (Ceprara), la Administración Gubernamental de Ingresos Públicos (AGIP) de la Ciudad de Buenos Aires no cobrará la tasa por la ocupación y/o uso de la vía pública con vallas y andamios, a quienes realicen tareas de mantenimiento y conservación edilicias. La Ley Tarifaria 2015 (Nº 5238) establece en sus artículos 36 y 37 el pago de tarifas “por la ocupación y uso de la vía pública con vallas y estructuras tubulares de sostén para andamios en los casos de demoliciones u obras edilicias nuevas”. Sin embargo, no hace referencia expresa sobre las tareas de mantenimiento ni conservación de fachadas. Así, la AGIP comenzó a aplicar la tasa a los edificios que realizaban esas tareas de mantenimiento y conservación edilicias. Los importes resultaban elevados porque la tasa se calculaba en base a $ 18/m2 de superficie de la bandeja de protección o andamio sumado a los días de instalación y de duración de la obra. Por ese y otros motivos y con el apoyo de la Federación de Comercio e Industria de la Ciudad de Buenos Aires (Fecoba), la entidad realizó una presentación ante la AGIP, solicitando que se excluyera del pago cuando se utilizan estas estructuras de resguardo de los transeúntes y del patrimonio de terceros, en trabajos de mantenimiento edilicio. La presentación fue compartida por la Asociación Inmobiliaria Edificios de Renta y Horizontal (Aierh) y la Cámara Argentina de la Propiedad Horizontal y Actividades Inmobiliarias (Caphai).

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MERCADO ENERGÉTICO | JUNIO DE 2015

Aumento del 5 por ciento durante el semestre Con temperaturas mayores que el promedio histórico del mes, junio presentó una suba general del consumo eléctrico de 3,3% en comparación con el mismo período de 2014 y con un fuerte ascenso en la mayoría de las provincias, pero también en la Ciudad de Buenos Aires y el Área Metropolitana. Con este crecimiento, el acumulado en el primer semestre del año representa un cinco por ciento, aunque también durante el sexto mes del año se registró la demanda neta total del Mercado Eléctrico Mayorista (MEM) más alta de junio en el último lustro, con 11.269,8 GWh. Respecto del mes de mayo, se presenta un crecimiento de 7,1%, agregando que junio es uno de los meses de mayor consumo en lo que va del año. Asimismo, superó por primera vez los 11.000 GWh. En cuanto al consumo por provincia, se registró solamente un descenso interanual en los requerimientos eléctricos al MEM en la empresa EDEN, de 6%. En tanto, EDES mantuvo el mismo nivel de consumo en la comparación; por lo tanto, fueron 25 las empresas o provincias que marcaron ascensos: verificaron las alzas más acentuadas Misiones (43%); Santa Cruz (17%); Chaco (12%); Chubut, Jujuy y Santiago del Estero (11% cada una); Neuquén (9%); La Pampa, Mendoza y Tucumán (7% cada una); EDEA (6%), y Entre Ríos, Formosa y Río Negro (5% cada una). En referencia al detalle por regiones y siempre en una comparación interanual,

las variaciones más destacadas fueron de 12,2% en la Patagonia (Chubut y Santa Cruz); de 11,5% en el NEA (Chaco, Formosa, Corrientes y Misiones): de 7,1% en el Comahue (La Pampa, Río Negro y Neuquén); de 6,5% en Cuyo (San Juan y Mendoza) y de 6% en el NOA (Tucumán, Salta, Jujuy, La Rioja, Catamarca y Santiago del Estero). En lo que respecta al detalle de las distribuidoras de jurisdicción nacional (Capital y Gran Buenos Aires), totalizaron un ascenso conjunto de 1,9% y los registros de Cammesa indican que Edenor tuvo una suba de 2,5%, mientras que en Edesur la demanda al MEM ascendió 1,1%. En tanto, en el resto del MEM el crecimiento fue de 4,2 por ciento. OTROS DATOS La temperatura media de junio fue de 13,5ºC, mientras que en el mismo mes del año anterior fue de 12,4ºC, siendo la histórica del mes de 11,6ºC. En junio, la generación térmica siguió liderando ampliamente el aporte de producción, al cubrir 69,4 por ciento de los requerimientos, contra 25,4% del aporte hidroeléctrico. El aporte nuclear sumó 4,4% y las generadoras de fuentes alternativas (eólicas y fotovoltaicas) mantuvieron su producción de 0,5% del total. Por otra parte, la importación representó 0,3% de la demanda total.

17,9

15 10 5 0

8,7

6,4 3,4

1,8

4,5

3,0 -3,6 -4,0

-8,8 -2,7

3,3 0,6

Jun. Jul. Ago. Set. Oct. Nov. Dic. Ene. Feb. Mar. Abr. May. Jun.

-5 -10 -15 EVOLUCIÓN INTERANUAL DEL CONSUMO DE ENERGÍA ELÉCTRICA DESDE JUNIO DE 2014 HASTA JUNIO DE 2015. FUENTES: CAMMESA Y FUNDELEC

CUARTA CENTRAL NUCLEAR El Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios informó que se han registrado 707 proveedores interesados en participar del proyecto de la Cuarta Central Nuclear que forma parte del Plan Nuclear Argentino. De esta manera, concluyó el proceso iniciado el 13 de julio con la apertura del registro de fabricantes de insumos y componentes, prestadores de servicios, compañías de ingeniería y construcciones civiles para formar parte de los potenciales proveedores en esta obra.

Las empresas participarán en distintos rubros como ensayos in situ, fabricación, ingeniería, integradores, laboratorio, montaje, provisión, puesta en marcha, construcción civil y servicios. Nucleoeléctrica Argentina será la encargada de llevar adelante el anteproyecto, diseño, construcción, puesta en marcha y operación de la nueva central que tendrá una potencia de aproximadamente 800 megavatios y se construirá en el Complejo Nuclear Atucha en Lima, Pcia. de Buenos Aires.

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COSTO DE LA CONSTRUCCIÓN | JULIO DE 2015

El nivel general sigue disminuyendo en el acumulado interanual: 14 contra 27,4 por ciento El nivel general del Índice del Costo de la Construcción (ICC) en el Gran Buenos Aires mostró durante el pasado mes de julio, un incremento de 1,3 por ciento respecto de junio, como resultado de alzas de 2 por ciento en el capítulo materiales, de 0,9 por ciento en la mano de obra y de 0,8 por ciento en los gastos generales. La incidencia de los distintos capítulos en julio fue de 0,71 en los materiales, de 0,51 en la mano de obra y de 0,06 en los gastos generales y la base 100 del cálculo corresponde al año 1993. Con las cifras del séptimo mes de 2015, durante lo que va del año se verifica un crecimiento de 14 por ciento en el nivel general del costo de la construcción, lejos del 27,4 por ciento de aumento en el lapso enero - julio de 2014. El mayor incremento se dio en la mano de obra, con 15,6 por ciento, seguido de los gastos generales que alcanzaron un alza de 14,2 por ciento y los materiales, con 11,5 por ciento. Por su parte, durante los últimos doce meses, el crecimiento del nivel general es de 18,9 por ciento, con parciales de 22,3 por ciento en los materiales; de 20,1 por ciento en los gastos generales y de 16,6 por ciento en la mano de obra. El aumento del nivel general del costo de la construcción desde diciembre de 2001 llega a 1161,3 por ciento. Recordamos que el estudio del Instituto Nacional de Estadística y Censos (Indec) comprende la ciudad de Buenos Aires y los partidos bonaerenses de Almirante Brown, Avellaneda, Berazategui, Esteban Echeverría, Ezeiza, Florencio Varela, General San Martín, Hurlingham, Ituzaingó, José C. Paz, La Matanza, Lanús, Lomas de Zamora, Malvinas Argentinas, Merlo, Moreno, Morón, Quilmes, San Fernando, San Isidro, San Miguel, Tigre, Tres de Febrero y Vicente López. VIVIENDA El Índice del Costo de la Construcción cuenta con seis modelos, cuatro multifamiliares y dos unifamiliares, construidos con técnicas tradicionales y distintos detalles de terminación. A continuación se presenta información sobre el costo de dos de los modelos: uno de vivienda multifamiliar, el denominado Modelo 1 y otro de vivienda unifamiliar, el Modelo 6. De esta manera, el costo del metro cuadrado del Modelo 1 del ICC, edificio multifamiliar en torre con planta baja, 14 pisos y 98 departamentos, alcanzó en julio un valor de 6261,05 pesos, mostrando aumentos de 1,6 por ciento respecto de junio; de 16,2 por ciento en relación con diciembre de 2014 y de 24,3% en comparación con julio de 2014. Respecto de diciembre de 2001, el incremento registrado es de 1444,4 por ciento. Por su parte, el Modelo 6 (vivienda unifamiliar de una planta entre medianeras), alcanzó en el séptimo mes de 2015 un costo de 5571,20 pesos el metro cuadrado, con subas de 1,5 por ciento respecto de junio; de 14,8 por ciento durante el lapso enero - julio y de 20,7% durante los últimos doce meses. En relación con diciembre de 2001 el aumento es de 1341,8 por ciento.

MANO DE OBRA En el séptimo mes del año, la mano de obra asalariada no volvió a reflejar variación alguna, mientras que los subcontratos de mano de obra se incrementaron 5,4 por ciento. De esta manera, la primer apertura registra una suba 15,1 por ciento en lo que va de 2015 y de 15 por ciento respecto de julio de 2014, mientras que los subcontratos han crecido 18,1 por ciento en los siete primeros meses del año y 24,8% desde julio de 2014. Desde diciembre de 2001, el capítulo mano de obra aumentó 1453,6 por ciento y en el análisis mensual por ítem de obra, en el mes de julio todos los rubros mostraron subas respecto de junio, salvo Movimiento de tierra y Vidrios (que permanecieron sin cambios), según el siguiente detalle: Pintura, 8,7% Ascensores, 2,3% Carpintería de madera, 1,9% Instalación eléctrica, 1,8% Instalación sanitaria y contra incendio, 1,7% Instalación de gas, 1,6% Carpintería metálica y herrería, 1,1% Estructura, 1% Albañilería y Yesería, 0,5% cada uno Otros trabajos y gastos, 0,7% Desde diciembre de 2014, Yesería registra el mayor crecimiento con 16,3%. Los demás ítems registran los siguientes aumentos: Estructura, 16,1% Pintura, 15,4% Movimiento de tierra, 14,9% Albañilería, 14,1% Otros trabajos y gastos, 13,6% Instalación eléctrica, 13,3% Carpintería de madera, 12,9% Instalación sanitaria y contra incendio, 12,4% Carpintería metálica y herrería, 11,8% Instalación de gas, 11,5% Vidrios, 11,7% Ascensores, 2,8% Desde julio de 2014, Vidrios, con 30,8 por ciento sigue siendo el ítem con mayor crecimiento. Los otros aumentos muestran los siguientes valores: Pintura, 24,8% Instalación sanitaria y contra incendio, 24% Carpintería de madera, 23% Movimiento de tierra, 21,7% Yesería, 21,2% Instalación eléctrica, 20,4% Estructura, 19,6% Instalación de gas, 19,5% Otros trabajos y gastos, 17,3% Carpintería metálica y herrería, 17% Albañilería, 16,4% Ascensores, 14,3% SERVICIOS DE ALQUILER Dentro del capítulo gastos generales, de los rubros integrantes de servicios de alquiler, solamente Camioneta (1,9 por ciento) y Andamios (0,4 por ciento) mostraron aumentos durante el mes de julio respecto de junio, mientras que camión volcador cayó 0,1 por ciento y los otros tres componentes no tuvieron cambios. De esta manera, desde diciembre de 2014 se producen estas variaciones, salvo en Contenedor tipo volquete que no presenta modificaciones:

Camioneta, 23,8% Camión volcador, 21% Pala cargadora, 11,8% Retroexcavadora, 3,5% Andamios, 3,4% Desde julio de 2014, se verifican las siguientes subas: Camioneta, 39% Camión volcador, 29,4% Pala cargadora, 23,5% Andamios y Contenedor tipo volquete, 12% cada uno Retroexcavadora, 9,6% Desde diciembre de 2001, el capítulo gastos generales acumula un aumento de 1095,2 por ciento.

MAYORISTAS Y MINORISTAS El sistema de Índices de Precios Mayoristas (IPM) que elabora el Indec registró

Índices

un aumento de 1,4 por ciento en julio respecto del mes de junio, acumulando una suba de 6,6 por ciento en los siete primeros meses de 2015 y de 13,5% desde julio de 2014. La base 100 corresponde a 1993, y desde diciembre de 2001 la suba es de 795,1 por ciento. Las principales aperturas mensuales de productos mostraron una suba de 1,5 por ciento en Nacional; un incremento de 2,3 por ciento en Primarios y aumentos de 1,2 por ciento en Manufacturados y energía eléctrica y de 0,5% en Importados. Por su parte, el Índice de Precios al Consumidor Nacional urbano (IPCNu) con base octubre 2013 - noviembre 2014 = 100, tuvo un aumento mensual de 1,3 por ciento en el séptimo mes del año, incrementándose 8,1 por ciento desde diciembre de 2014.

Variaciones de julio de 2015 respecto de

Capítulos Jul. 2015

Jun. 2015

Jul. 2015

Dic. 2014

Jun. 2014

Nivel general

1.198,2

1.183,0

1,3%

14,0%

18,9%

Materiales

958,3

939,9

2,0%

11,5%

22,3%

Mano de obra

1.448,0

1.434,7

0,9%

15,6%

16,6%

Gastos generales

1.155,8

1.147,1

0,8%

14,2%

20,1%

ÍNDICE DEL COSTO DE LA CONSTRUCCIÓN EN CAPITAL Y 24 PARTIDOS DEL GRAN BUENOS AIRES. CIFRAS PROVISIONALES - JULIO DE 2015. FUENTE: INSTITUTO NACIONAL DE ESTADÍSTICA Y CENSOS (INDEC), BASE 1993 = 100

VARIACIONES EN MATERIALES JULIO 2015 / JUNIO 2015 Mayores aumentos Productos de hormigón y cemento, 3,6% Hierro para la construcción, 3,4% Maderas en bruto y madera para techos y pisos, 3,2% Caños y accesorios de hierro, 3,1% Productos de cobre, plomo y estaño, 2,9% Productos aislantes, 2,6% Productos plásticos, 2,4% Ascensores, 2,3% Baja Cables y conductores de media y baja tensión, -0,4% JULIO 2015 / DICIEMBRE 2014 Mayores aumentos Productos de hormigón y cemento, 18,9% Mesadas de granito, 16,9% Piezas de carpintería, 14,5% Artículos sanitarios de loza, 13,7% Maderas en bruto y madera para techos y pisos, 13,1% Ladrillos y otros productos cerámicos, 12,9% Caños y accesorios de hierro, 12,8% Cemento, cal y yeso, 12,7%

Baja y menores aumentos Cables y conductores de media y baja tensión, -2% Ascensores, 2,8% Artefactos de iluminación y portero eléctrico, 5%

JULIO 2015 / JULIO 2014 Mayores aumentos Mesadas de granito, 46,9% Productos de hormigón y cemento, 33,8% Vidrios, 30,8% Aparatos de control eléctrico (tableros, interruptores y tomas), 29% Cemento, cal y yeso, 27,6% Artículos sanitarios de loza, 26,9% Caños y accesorios de hierro, 24,5% Piezas de carpintería, 24% Menores aumentos Cables y conductores de media y baja tensión, 4% Artefactos de iluminación y portero eléctrico, 13,1% Ascensores, 14,3% Electrobombas, 14,6% Desde diciembre de 2001, el capítulo materiales acumula un incremento de 893,1 por ciento.

PROVINCIAS PROGRAMA PROCREAR | INCORPORACIÓN

El bloque de hormigón es apto para su empleo en el plan de vivienda A partir de este año, el programa ProCreAr incluye a los bloques de hormigón para desarrollos urbanísticos de viviendas familiares en diferentes regiones del país. Su implementación fue confirmada por el Banco Hipotecario, a través de una circular en la cual se especifica que se le dará prioridad a los productos que cuentan con el sello de calidad otorgado por el INTI, Instituto Nacional de Tecnología Industrial. Si bien a nivel mundial la construcción de viviendas con bloques de hormigón lleva más de un siglo (con gran desarrollo en Estado Unidos y Alemania), en la Argentina su utilización es incipiente frente a otros materiales más tradicionales como el ladrillo macizo común y el bloque cerámico hueco. Para asegurar que este producto se desarrolle bajo determinados parámetros de calidad y de seguridad, existe una certificación voluntaria impulsada conjuntamente por el INTI, la Asociación Argentina de Bloques de Hormigón (AABH) y el Instituto del Cemento Portland Argentino (ICPA). Uno de los objetivos principales de la certificación es brindarle al cliente un control sobre la calidad de los bloques. En este sentido, es importante tener en cuenta que “un mal producto puede tener desde consecuencias simples como puede ser una imperfección estética, hasta problemas de seguridad más complejos como la caída de un muro”, explican Silvia Velázquez y Alejandra Benítez del Centro INTI-Construcciones. Los usuarios pueden verificar el sello en el embalaje o solicitar al fabricante el certificado de calidad, para asegurarse que el producto cumpla con la norma IRAM 11.561. Algunos de los ensayos que se realizan para la evaluación son resistencia a la compresión, geometría, absorción y densidad del bloque de hormigón. Según la AABH, lo más importante de la resolución de ProCreAr reside en el hecho

de que, por primera vez, el Estado nacional reconoce el sello INTI como indicador de diferenciación de calidad de este producto cada vez más popular en el país. Para la certificación de bloques de hormigón por parte del INTI, los interesados deben completar una solicitud con los datos de la razón social y la denominación del producto; el tipo de bloque: portante o no portante; la marca Comercial; un croquis con la forma; la cantidad de huecos; la terminación; las dimensiones; el origen y las normas aplicables. En la solicitud se debe contestar si el establecimiento productor tiene implementado un Sistema de Aseguramiento de la Calidad y si está certificado según normas ISO 9000 u otra equivalente. Asimismo debe declarar conocer y cumplir con los requisitos establecidos en el Reglamento Técnico de Certificación de Bloques y Adoquines de Hormigón. CONSTRUCCIÓN MÁS SEGURA En los primeros meses del año la actividad de la construcción de viviendas en el país acumuló un crecimiento respecto del año anterior. Esta suba tuvo su correlato en la utilización de materiales como ladrillos, ladrillos cerámicos y bloques de hormigón. “En este marco de continuo crecimiento, la Certificación Voluntaria de Bloques y Adoquines de Hormigón es un paso clave para la formalización del sector. A futuro se prevé que la certificación se convierta en un requisito obligatorio en los casos en los que corre riesgo la seguridad de las personas”, subrayan Velázquez y Benítez. “Esta certificación es un escalón más en la consolidación de una cadena de valor de materiales de construcción más competitiva y con mayor calidad. Se traduce en un incentivo a la productividad y a los niveles de empleo del segmento”, concluye por su parte, la ministra de Industria. Débora Giorgi.

LA INCORPORACIÓN Mediante una circular general sin consulta, Banco Hipotecario S.A. (en su carácter de fiduciario del fideicomiso administrativo y financiero ProCreAr) incorporó a la sección III (Premisas para el desarrollo de especificaciones técnicas) del pliego de condiciones de los llamados a concurso de precio y plazo para la construcción de viviendas, el siguiente texto: “Se aceptará como cerramiento vertical exterior el uso de bloques de hormigón, siempre y cuando el producto utilizado cumpla con los requisitos que fija la norma IRAM 11.561, en particular en los aspectos referidos a conductividad y transmitancia térmica y que refiere a los valores máximos admisibles que fija la norma IRAM 11.605 para las distintas zonas bioclimáticas. “Para su aplicación como mampostería portante estructural solo se permitirá si se cumplen además, los requisitos fijados por la norma IRAM 11.556, punto 3.1.2.2,

Mampostería reforzada con armadura distribuida; el reglamento Cirsoc 103, parte III, Construcciones de mampostería y el Reglamento Argentino de Estructuras de Mampostería Cirsoc 501. “Se dará prioridad a los productos cuyo fabricante haya completado el Procedimiento de Certificación de Calidad otorgado por el Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI)”.

EL CONSTRUCTOR 24 de agosto de 2015

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ENCUENTRO EN EL CPIC | INCUMBENCIAS PROFESIONALES

Conforman un grupo de trabajo sobre “mensura” Tuvo lugar un encuentro en el Consejo Profesional de Ingeniería Civil (CPIC), donde la institución reunió a todos los colegios y consejos de Ingeniería Civil del país a conformar un denominado Grupo de Trabajo Federal, con el fin de ratificar la defensa de las incumbencias de todos los ingenieros civiles, en consideración de la ofensiva sobre la capacidad de éstos para el ejercicio de su profesión en el ámbito de la mensura. Los profesionales fueron recibidos por los ingenieros civiles Jorge Abramian, presidente del CPIC: Pedro Antonio Nadal, su vicepresidente, y Victorio Díaz, gerente del CPIC. El encuentro tuvo como objetivo tratar la resolución ministerial Nº 1633 que afecta directamente la incumbencia de los ingenieros civiles para realizar trabajos topográficos y geodésicos, incluida la realización de mensuras, tareas que éstos vienen desarrollando desde los comienzos de la currícula. Participaron también por parte del CPIC el Ing. Raúl Oscar Barreneche (Responsable Técnico); su asesor letrado, Dr. Diego Martín Oribe; el Ing. Enrique Sgrelli, prosecretario, y el Ing. Edgardo Fabio Estray, consejero. Estuvieron presentes el presidente de la Federación Argentina de Ingeniería Civil y del Colegio de Ingenieros Civiles de Tucumán, Ing. Ricardo Ferullo; su secretario General, Ing. Ricardo Cagliani; el presidente y el secretario General del Colegio de Ingenieros

Civiles de Córdoba, Ing. Gustavo Donadei e Ing. Federico A. Martí, respectivamente; la Ing. María Silvina Neiff y el Ing. Elvio Omar Marotti (Visadora Técnica y vicepresidente del Colegio de Profesionales de la Ingeniería Civil de Santa Fe Distrito 1, respectivamente); la secretaria Técnica del Colegio de Profesionales de la Ingeniería Civil de Entre Ríos, Ing. Laura Alcain; el tesorero del Consejo de Profesional de Ingenieros y Agrimensores de San Juan, Ing. Ariel Villavicencio. y el secretario del Colegio de Ingenieros de la Provincia de Buenos Aires, el Ing. José María Jáuregui. MENSURA El Grupo de Trabajo Federal de Ingenieros Civiles conformado en relación al tema “Mensura”, consideró por unanimidad que no habiéndose agotado las instancias para llevar adelante el reclamo por vía judicial, existe el compromiso y necesidad de continuarlas. Así también se ratificó la férrea convicción de agotar todas aquellas vías posibles para que en el caso subviertan la actual discriminación y limitación que intentan imponer al ejercicio competente, honesto e idóneo de los ingenieros civiles dedicados a realizar mensuras. Con el mismo propósito y como parte de la búsqueda de soluciones posibles, el Grupo de Trabajo Federal acordó también poner en conocimiento al Ing. Jorge Calzoni (presi-

dente del Consejo Interuniversitario Nacional, CIN) sobre la situación actual y acerca de las facultades del Ministerio de Educación de la Nación. Se mencionó además que se impone la imperiosa necesidad de revertir las serias dificultades que atraviesan los ingenieros civiles para actuar ante las distintas direcciones de Catastro del país (manejadas mayoritariamente por agrimensores), que no apuntan sino, directa o indirectamente, a impedir su ejercicio profesional en el ámbito de la mensura. Las demoras en el visado de trámites notoriamente superiores a las que en la práctica se imponen a los agrimensores, “es solo un ejemplo que muestra a las claras una situación de competencia desleal”. El CPIC, junto a los colegios y consejos que conforman el Grupo Federal de Trabajo, “reafirma y ratifica su postura y seguirá buscando la unión y colaboración con otros colegios y consejos de Ingeniería Civil del resto del país para retrotraer la situación al estado original del que nunca debió haber salido, ya que los ingenieros civiles no solo tienen incumbencias para efectuar tareas de mensura. En 2009, los colegios de Agrimensura cuestionaron la resolución 1232 del Ministerio de Educación, vigente desde 2001 y exigieron una revisión, por considerar que las tareas de “Mensura” no pertenecían a la

incumbencia de la ingeniería civil. El asunto fue llevado a resolución por el Ministerio de Educación en función de las facultades que le otorga el artículo 43 de la Ley N° 24.521 de Educación Superior, dictando entonces la resolución 284/09, avanzando sobre la autonomía universitaria y limitando las incumbencias de los ingenieros civiles al interpretar que la expresión “trabajos topográficos y geodésicos”, contenida en la resolución ME Nº 1232/01 en el anexo V-4, excluye la realización de mensuras. Debido a cuestionamientos y presentaciones de entidades que agrupan a los profesionales de la Ingeniería Civil, el Ministerio suspendió la resolución de 2009, por medio de la 247/10 hasta tanto se expidiera el Consejo de Universidades. En agosto de 2014, con la resolución 2145/14, se dejó sin efecto la citada norma, basada en una breve y parcial consulta a algunas universidades, de que las tareas de mensura no estaban dentro de los alcances reservados de la ingeniería civil. Con todo, el Grupo Federal de Trabajo considera que la interpretación de que “trabajos topográficos y geodésicos” no incluya la posibilidad de efectuar mensuras implica un yerro fundado en la confusión que algunos profesionales intentan imponer a través de medios constitucionalmente válidos, pero académica, profesional y éticamente incorrectos.

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EL CONSTRUCTOR 24 de agosto de 2015

ARQUITECTURA | DECLARACIÓN DE LA FEDERACIÓN DE ENTIDADES

Una ley nacional para concursos de obra pública Con fecha 22 de julio, la Comisión Directiva de la Federación Argentina de Entidades de Arquitectos (Fadea) dio a conocer una declración respecto de la necesidad de contar con un ley nacional para copncursos de obra pública, que seguidamente reproducimos. EL TEXTO Los arquitectos agrupados en la Federación Argentina de Entidades de Arquitectos (Fadea) reclamamos, desde hace muchos años y con menor o mayor comprensión de las autoridades de turno, una Ley Nacional de Concursos para la Obra Pública, que brinde al Estado nacional, provincial o municipal, una herramienta eficaz y transparente de asignación de los proyectos, urbanos y arquitectónicos que emprende. Entendemos que para las obras de nivel nacional y provincial, el Concurso Público debe ser obligatorio, ya que este camino permite la elección de la mejor solución, entre las innumerables alternativas que se presentan, para dar satisfacción a las necesidades que plantea el comitente. Nuestro requerimiento se basa en la experiencia que los arquitectos hemos acumulado a lo largo de 120 años, en los que nuestras entidades han organizado concursos de todo tipo y escala. Es esta rica experiencia la que nos permite afirmar que esta modalidad permite otorgar transparencia a la asignación de las obras, así como asegurar que la solución a materializar es la mejor posible para sus futuros usuarios. El Reglamento de Concursos de Fadea establece, entre otros requisitos, el anonimato, la presencia de representantes de los concursantes en el Jurado, y la obligación del mismo de expresar mediante Actas los criterios de adjudicación, esenciales en cualquier evento de este tipo para garantizar la transparencia que hemos mencionado más arriba. Este instrumento se pone al servicio de la comunidad sin apartarse de las normas éticas que deben regir el ejercicio profesional, enriqueciendo el patrimonio arquitectónico y urbanístico, sumando sustentabilidad al medio ambiente o mejorando la calidad habitacional. La mayor parte de las obras más significativas del país fueron concursadas; podemos citar la Biblioteca Nacional, el Hospital Garrahan, el Hotel Llao Llao, el Monumento a la Bandera, embajadas de la Argentina en varios países e innumerables concursos en municipios, bancos, facultades, museos. En estos últimos años, la Fadea ha auspiciado más de 150 concursos en todo el país, permitiendo que compitan libremente y en igualdad de condiciones, arquitectos jóvenes y con poca experiencia, con estudios muy reconocidos. Los concursos de arquitectura y urbanismo tienen, asimismo, una misión didáctica: forman al concursante en la creación y en la disciplina y a los jurados en el ejercicio de la crítica y la capacidad de elección. Pero estos objetivos pedagógicos se extienden también a la sociedad, brindando enseñanzas respecto al objeto y los contenidos de la arquitectura y el urbanismo y a la función social de los arqui-

tectos. El público que asiste a las exposiciones de anteproyectos, que se entera por la prensa de los concursos, que oye hablar de los miembros del jurado y de los fallos que dan éstos, recibe una importante educación arquitectónica y urbana de amplia difusión, que en nuestro medio es indispensable y de excepcional importancia. Hay en el mundo antecedentes de leyes de transparencia, donde todas las obras públicas se concursan, adjudicando

las mismas democráticamente a las mejores propuestas. Actualmente, son pocos los municipios y provincias en el país que concursan públicamente los proyectos que construyen y no se ven en la plataforma de los espacios políticos que participan de las elecciones municipales, provinciales y nacionales, propuestas en este sentido. Los arquitectos, a través de nuestras entidades representativas y cuando

tenemos la posibilidad de acceso a la función pública, debemos trabajar para que esta problemática se incluya en las agendas políticas y para que las promesas electorales se trasunten en realidades cotidianas. Necesitamos persuadir a políticos y funcionarios de la importancia de la planificación a largo plazo y de la institucionalización de concursos para la adjudicación de proyectos de obra pública.

EL CONSTRUCTOR 24 de agosto de 2015

OPINIÓN

Análisis económico

BIENAL BA15 | SCA

Lic. Pablo A. Lara

La situación actual y las perspectivas del tercer trimestre Mientras la economía argentina acumula crecientes desequilibrios macroeconómicos, explicados principalmente por factores internos, que ahora se ven potenciados por las devaluaciones de nuestros principales socios comerciales (Brasil y China), la actividad de la construcción continúa exhibiendo una muy buena performance. Por un lado, el Indicador Sintético de Actividad de la Construcción (ISAC), que mide la evolución de los despachos al mercado interno de los principales diez insumos, alcanzó un nuevo máximo histórico en el sexto mes del año y lo mismo ocurrió con los despachos de cemento portland, el termómetro de la actividad sectorial, durante julio. El impacto negativo del cepo cambiario sobre el funcionamiento del mercado inmobiliario, así como la falta de alternativas de inversión que ofrezcan rendimientos positivos y poco volátiles, continúan impulsando a la construcción privada. Asimismo, la continuidad del plan ProCreAr también está traccionando a la inversión residencial nueva (y de ampliación). Por el otro lado, el crecimiento de la inversión real directa y de las transferencias de capital a las provincias, motorizada por el calendario electoral, también viene empujando. DESPACHOS EN NIVEL RÉCORD En junio, el ISAC corregido por estacionalidad subió 5,5 por ciento mensual y llegó a un nuevo máximo. En términos anuales, los despachos de materiales relevados por el Indec fueron 11,6% superiores. Los despachos de pinturas y ladrillos fueron los que más crecieron, 39,7% y 22,8% anual, respectivamente, seguidos en tercer lugar por los de cemento portland, que se ubicaron 17,7% por encima de los registrados en el sexto mes del año pasado. Los despachos de pisos y revestimientos y de hierro redondo para hormigón crecieron, respectivamente, 7,1% y 6,5% interanual. Los despachos de asfalto fueron los que menor reacción mostraron, con un avance anual de 0,7 por ciento.

En tanto, en julio los despachos de cemento portland llegaron a 1,07 millones de toneladas, creciendo casi 13% anual y estableciendo por sexta vez en el año un nuevo récord para el mes (únicamente durante mayo no fueron los más elevados de la historia). Con esto, en los primeros siete meses se entregaron al mercado interno casi 7 millones de toneladas, es decir 11,3% más que en el mismo período del año pasado. Tal como surge del cuadro que acompaña, los despachos a granel fueron los más dinámicos durante el primer semestre del año. Crecieron 16,4% anual y llegaron a un total de 2,23 millones de toneladas (38 por ciento del total). Los despachos de bolsas ascendieron a 3,64 millones de toneladas y acumularon una suba de 8% anual.

La actividad de la construcción continúa exhibiendo una muy buena performance

Las entregas de cemento a granel se expandieron a un ritmo superior a 10% anual en todas las regiones del país. Pero los mayores avances se observaron en el norte del país: en el NEA se despachó 27,7% más que en enero-junio de 2014, llegando su importancia relativa a 41,7% del total de los despachos de la región. Solamente en la Patagonia los despachos a granel tuvieron más peso relativo (47,8%). En tanto, en el NOA avanzaron 26,4% anual, aunque su participación en los despachos totales de la región continuaron siendo bajos (24%). La región Centro, la segunda más importante por tamaño absoluto, los despachos a granel crecieron 19,4% anual y en Cuyo y Patagonia, hicieron lo propio a ritmos de

Enero - junio de 2015 Región Bolsa (t)

Distribución Variación

Bolsa

Distribución

Variación

Buenos Aires

1.413.675

59,9%

10,2%

946.264

40,1%

11,4%

Centro

836.564

61,8%

5,8%

516.516

39,2%

19,4%

NEA

320.858

58.3%

12,2%

229.795

41,7%

27,7%

NOA

321.060

76,0%

-1,0%

101.445

24,0%

26,4%

Cuyo

489.822

71,1%

7,6%

199.382

28,9%

16,2%

Patagonia

262.445

52,2%

10,7%

240.295

47,8%

16,8%

Total país

3.644.424

62,0%

8,0%

2.233.697

38,0%

16,4%

LA ACTIVIDAD DE LA CONSTRUCCIÓN CONTINÚA EXHIBIENDO UNA MUY BUENA PERFORMANCE

16,2% y 16,8% anual, respectivamente. El conjunto se completó con Buenos Aires, la principal región por volumen y la menos dinámica de todas (suba de 11,4% anual). Los despachos en bolsa crecieron levemente por encima del diez por ciento anual en el NEA, Patagonia y Buenos Aires, mientras que en Cuyo y Centro lo hicieron a ritmos de 7,6% y 5,8% anual, respectivamente, y en el NOA disminuyeron uno por ciento anual. Dentro del ISAC, las obras de infraestructura y las construcciones residenciales fueron las que exhibieron las mayores subas con respecto al primer semestre del año pasado. Las de infraestructura crecieron 8,7% anual y las residenciales, 8,4%. Por su parte, las obras privadas no residenciales crecieron 6,9% respecto del año anterior. Las obras viales experimentaron una expansión de 4,6% anual; en tanto, las obras petroleras acumularon un crecimiento de 6,2%, a pesar de la fuerte contracción registrada en junio. En lo que va del año también reaccionó el nivel de empleo formal sectorial, el cual se elevó a 423 mil puestos de trabajo en el quinto mes de 2015, quedando 9% por encima de un año atrás. El crecimiento de las obras públicas estaría influyendo positivamente, debido a que las ejecutan empresas que emplean profesionales, técnicos y obreros en relación de dependencia. ¿DE AQUÍ EN MÁS? En lo referente al corto plazo (tercer trimestre de 2015) y de acuerdo con la encuesta a empresarios de la construcción que realizó recientemente el Indec, los ejecutores de obras privadas se mostraron menos optimistas que los realizadores de obras públicas. Entre los primeros, 59,1 por ciento respondió que no cambiará el nivel de actividad, al tiempo que 22,7% consideró que disminuirá y 18,2% que crecerá. Entre los segundos, 47,4 por ciento se inclinó por el mantenimiento de la actividad, 28,9% estimó que aumentará y 23,7% que caerá. Cabe destacar que entre los primeros, solo 90,9% de los encuestados estaban en actividad, mientras que entre los segundos, la totalidad se encontraba ejecutando obras. Por su parte, los permisos de construcción, que funcionan como un indicador adelantado de actividad a mediano plazo, continúan retrocediendo. Al respecto, el conjunto de los 42 municipios relevados periódicamente por el Indec autorizó un total de 550,7 mil metros cuadrados en junio, lo que implicó una caída de 21,1% anual. Durante el primer semestre del año, este organismo oficial estimó que se aprobaron 3,3 millones de metros cuadrados, es decir 13,8% menos que en la primera mitad de 2014. EL AUTOR ES ECONOMISTA DIRECTOR DE ESTRATECO CONSULTORES

Buenos Aires y su ribera El trabajo de investigación “Buenos Aires y su ribera: una asignatura pendiente”, realizado por la Subcomisión de Ambiente y Planeamiento de la SCA (Sociedad Central de Arquitectos), se exhibirá en la próxima Bienal Internacional de Arquitectura de Buenos Aires, entre el 5 y el 27 de setiembre en el Centro Cultural Recoleta (CCR). En ese contexto, el día 17 en el microcine del primer piso del CCR, se desarrollarán las mesas de debate Buenos Aires y su ribera: una mirada conceptual (de 14 a 16) y Buenos Aires y su ribera: otras riberas, otras miradas (de 16.30 a 19.30). El trabajo de investigación estuvo a cargo de los arquitectos Martha Alonso Vidal, Álvaro Arrese, Bárbara Berson, Graciela Brandariz, Enrique García Espil, Marta García Falcó, Carlos Hernaez, Rodolfo Gassó y Guillermo Gutiérrez Ruzo, contando como colaboradores a 16 estudiantes de Arquitectura, quienes respondieron a la convocatoria oportunamente abierta por la SCA para esta tarea. El trabajo se estructuró sobre cinco ejes: Puerto, Aeroparque y Costanera Norte, Puerto Madero, Isla Demarchi y Autopista Ribereña. En cada caso, se expone su situación actual, la evolución histórica, los conflictos no resueltos y las propuestas varias para el área. Una foto satelital intervenida del borde costero resume la situación actual y su evolución en el tiempo. Completan la muestra la proyección de un video perteneciente al programa de investigación Memoria Visual de Buenos Aires, desarrollado por los arquitectos Alberto Boselli y Graciela Raponi dentro del Instituto de Arte Americano de la FADUUBA y una maqueta a gran escala del borde costero, cedida a tal efecto por el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires. ARQUITECTURA CONSTRUIDA Hasta el 30 de setiembre se reciben los trabajos para el premio SCA/Fadea 2015 para obras terminadas de arquitectura construidas dentro de la Ciudad de Buenos Aires cuya antigüedad no supere los 10 años, en las siguientes subcategorías: Vivienda individual con límites medianeros parciales o totales, Vivienda individual aislada, Vivienda multifamiliar o conjunto habitacional de baja densidad (hasta cuatro niveles), Vivienda multifamiliar o conjunto habitacional de alta densidad (más de cuatro niveles), Edificios no residenciales: administrativos y de equipamientos, Edificios no residenciales: comerciales y de arquitectura efímera, Intervenciones en obras de valor patrimonial y Viviendas ProCreAr. Informes: secretaria@socearq.org.

ACTUALIDAD PROVINCIAS OPINIÓN | CONSEJO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

Las ciudades ante el desafío de las lluvias Frente al contexto actual de lluvias cada vez más intensas y frecuentes potenciadas por el cambio climático, así como una mayor ocupación e impermeabilización del suelo, el desafío de las ciudades es abordar el problema de las inundaciones, tal como ya se expuso en la página 6. Desde el Consejo Profesional de Ingeniería Civil (CPIC) y a través del Ing. Adolfo Guitelman, experto en la temática de ingeniería hidráulica, se describen diversas soluciones de infraestructura. Especializado en construcciones hidráulicas y obras para el control de inundaciones, Guitelman explica: “Las principales causas de inundaciones son el aumento de las precipitaciones y su intensidad, que se ha puesto de manifiesto en las últimas décadas; el crecimiento de la población urbana con la consiguiente impermeabilización del suelo y la disminución de los espacios verdes. Las lluvias son cada vez más fuertes y constantes, por ejemplo Buenos Aires muestra un crecimiento de 35% de tormentas intensas entre 1900 y la actualidad y se ha transformado por sus precipitaciones en una ciudad tropical, donde se registran caídas más abundantes en menor cantidad de tiempo. Para completar el panorama, cuando caen precipitaciones importantes, los centros de ayuda no logran muchas veces cumplir su función, ya que algunos se encuentran ubicados en zonas inundables. Otro de los problemas no tan difundido y que requiere una atención y solución urgente, es la repavimentación de las calles desgastadas o de adoquines, que generalmente elevan su cota de nivel y muchas veces lo hacen por encima de la del cordón, lo cual lleva a que el agua escurra sobre veredas, además de perder el volumen acumulable en las calles. Es por ello que se recomienda fuertemente que las obras viales e hidráulicas de las urbes se planifiquen en conjunto”. Ante la pregunta de qué hacen en otras ciudades del mundo y si hay verdaderas, el profesional señala: “Más allá de las obras hidráulicas, debemos aprender a convivir con el problema, dado que no hay soluciones definitivas, si no más bien adaptaciones que permiten disminuir la vulnerabilidad. Nunca vamos a saber si las próximas lluvias van a ser más intensas, pero sí podemos anticipar el problema y evitar catástrofes generando mejoras y más mediciones con equipos de alertas tempranas de tormentas. Sin embargo, la Argentina tiene hoy pocas herramientas para prevenir estos fenómenos, ya que es un país 'infradimensionado' en el ámbito de mediciones. La inversión al respecto no sería tan costosa y formaría parte importante de las soluciones”. Guitelman elogió el Plan Maestro que se ha realizado hace más de diez años en Buenos Aires: “Refiere con buen criterio a medidas y obras que se han hecho, como los nuevos túneles del arroyo

Maldonado y las que se deben seguir haciendo, como las obras del arroyo Vega. Pero todavía es mucho más lo que queda por hacer, tanto en obras que incorporen nuevas tecnologías como en medidas no estructurales -la mayor parte aún pendientes- aunque forman parte de los planes maestros. Debemos revisar el modelo exitoso de ciudades en el mundo como Tokio, Chicago, Amsterdam, incluyendo algunas ciudades latinoamericanas como Curitiba, que han incursionado en diversas soluciones para evitar inundaciones, como las terrazas verdes o la instalación de tanques laminadores. En ambos casos se busca ralentizar el proceso de desagüe de aguas pluviales, especialmente en las grandes precipitaciones”. Consultado sobre lo que pueden hacer los ciudadanos, responde: “Primero, los habitantes de las urbes tenemos que entender que las inundaciones son también nuestro problema a resolver y no solo de las autoridades. Tanto los constructores como los consorcios de copropietarios deberían conocer y respetar la ley de 'impacto cero', que impulsa el concepto de que el agua que se envía a la calle tiene que ser la misma antes y después de la construcción, ya que la impermeabilización producida por las edificaciones impide la absorción natural. Tampoco podemos dejar de mencionar la educación y concientización hacia los ciudadanos sobre la eliminación de basura, teniendo en cuenta los alertas meteorológicos, la denuncia acerca de pluviales tapados, así como los procedimientos o plan de contingencia a seguir en casos de catástrofes, evitando traslados innecesarios y una actitud de sálvese quien pueda. La población no está debidamente instruida sobre cómo comportarse en esos eventos y en algunos casos, los funcionarios tampoco. Nuestro país tiene una escasa cultura del agua, no solo pluvial, también en agua potable. Debería haber un Ministerio del Agua en lugar de una subsecretaría y esto no es solo un problema semántico. El camino por recorrer es inmenso y debemos ser conscientes que hay que aprender a convivir con el problema de las inundaciones, porque no hay una solución definitiva”. Finalmente, el Ing. Guitelman destaca: “En ingeniería, quien construye un puente para salvar la distancia entre dos márgenes resuelve definitivamente el planteo. Los problemas hídricos se enfrentan como la suma de las propuestas transdisciplinarias y la aplicación de las mismas en conjunto, en la búsqueda del bienestar y salud para la población”. En conclusión, señala el CPIC, todas las medidas que se mencionan para controlar las inundaciones tienen que ver con conocimientos y desafíos que involucran a la ingeniería civil. El objetivo es concientizar a la comunidad, a los profesionales y a las autoridades sobre todos estos fenómenos y prevenir riesgos mayores.

EL CONSTRUCTOR 24 de agosto de 2015

ACTUALIDAD

Comparativa del mes de junio

Ventas

Indec

Dirección Nacional de Vialidad

ISAC

CAC

Construya

3,2%

Despacho de asfalto 15

1.500

200

10 1.450

180

5 1.400

0 Ene.

160

5,0%

0,7%

3,6%

140

Feb.

Mar.

Abr.

May.

-5

1.350

3,2%

EL CONSTRUCTOR 24 de agosto de 2015

COSTOS DE OBRAS VIALES

SEGUNDA SECCION

-10

Feb.

Mar.

Abr.

May.

ISAC - Indice bloque obra vial

Jun.

1.300 Ene.

Feb.

Mar.

Abr.

May.

-15

Valor de referencia - Mano de obra

Variación porcentual mensual - ISAC

Precios de materiales e insumos ACEROS Acero especial en barras Alambre de atar Alambre de púas Alambre liso Barandas metálica cincada para defensa clase "A" Barandas metálica cincada para defensa clase "B" Bulones Clavos y alambres Postes metálicos comunes livianos Postes metálicos comunes pesados ARIDOS Agregado fino p/hormigón Agregado grueso p/ hormigón Agregado pétreo zarand. p/base o sub-base granular Agregado pétreo 6/20 Agregado pétreo 0/6 Arena silícea para mezclas asfálticas Suelo seleccionado Agregado pétreo de trituración 1 a 3 Agregado pétreo triturado para base granular ASFALTOS Asfalto AM3 Asfalto CA30 CEMENTOS, CALES Y YESOS Cal hidráulica hidratada Cemento portland normal Cemento blanco COMBUSTIBLES Gasoil Aceite Nafta MADERAS Madera para encofrado Postes de madera Varillones Varillas Tranqueras tipo "B" Medios postes reforzados incl. tornapuntas

rollo rollo rollo m m Nº m2 Nº Nº

16.001,50 533,38 800,08 1.066,67 320,03 380,99 11,34 32,52 551,78 640,06

m3 m3 t t t t m3 t t

164,40 296,80 146,80 182,40 182,40 112,80 67,44 182,40 177,90

t t

7.644,30 6.253,59

t t t

1.072,33 1.657,33 2.477,86

l l l

11,04 43,21 13,69

m2 Nº Nº Nº Nº Nº

90,39 638,05 32,83 21,18 10.591,61 272,09

DIRECCION NACIONAL DE VIALIDAD Valores de referencia. Redeterminación de precios. Dec. 1295/02 Aceite lubricante Asfaltos, combustibles y lubricantes Camiones y sus chasis Carrocerías y remolques (acoplados) Equipos Gasoil Gastos generales Mano de obra Máquinas viales autopropulsadas Máquinas viales no autopropulsadas Transporte

REDETERMINACIONES | DECRETO 1295/02 Abr. 15 5.226,00 1.622,78 1.858,90 766,53 479,19 5,89 1.059,50 1.329,32 1.153,26 899,81 626,35

May. 15 5.593,00 2.143,66 1.888,45 777,58 488,94 9,73 1.129,10 1.554,25 1.163,70 943,64 767,07

UOCRA - SALARIOS BÁSICOS ZONA “A” - CONSTRUCCIÓN VIGENTES AL 1º/8/2015

Oficial especializado Oficial Medio oficial Ayudante

HORA

Dirección Nacional de Vialidad: otros insumos PRECIOS

ABR. 15

MAY. 15

Costo financiero (anual)

0,25

Equipo importado

8,77

8,85

Seguros y patente

189,66

Vivienda para supervisión Acero dulce Alambre tejido para gaviones y colchonetas Alambres para alambrados

290,01

294,66

11.292,36

11.372,91

1.065,28

1.072,67

1.622,30

1.646,16

DIA (8 HORAS)

Arenas

281,05

284,94

426,16 363,12 334,80 307,36

Cales

35,96

37,34

1.154.000

1.171.800

53,27 45,39 41,85 38,42

CRISTACOL S.A. | SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL

Productos de confiabilidad Cristacol es una empresa mediana de capitales argentinos, especializada en la producción de materiales para señalización horizontal, con más de 30 años de experiencia en el rubro. Posee una completa línea de productos terminados y semielaborados para demarcación de aplicación a temperatura ambiente (en frío) y para aplicación en caliente (materiales termoplásticos). La firma señala ofrecer los más “probados y aprobados” de la República Argentina. Asimismo, la empresa cuenta con un laboratorio de investigación y desarrollo propio y con control de calidad continuo, partida por partida. La investigación es constante para el mejoramiento de los productos y Cristacol se destaca por la importancia que le da a la sociedad cliente aplicador - proveedor de materiales y para ello ofrece atención directa a los clientes a través de técnicos especializados, que asesoran sobre la elección y la aplicación de los productos a utilizar.

Camión con acoplado Camión solo Camisas de acero para pilotes Caños de Hº Aº

495.600

503.400

1.009,82

1.021,22

1.073,49

1.077,53

Caños de Hº Gº

2.028,40

2.021,60

Cementos Equipo nacional Filler calcáreo

71,77

74,49

933,82

952,35

35,96

37,34

Fueloil

2.177,87

2.184,11

Gasoil

1.483,26

1.505,43

Hormigón elaborado

954,80

980,50

Madera para encofrado

1.450,80

Mano de obra Membrana de polietileno o geotextil Nafta común

1.270,90

1.493,70

817,85

827,00

1.294,12

1.310,39

Piedras Postes, varillones y varillas para alambrados Torniquetes

778,38

784,36

1.008,28

1.047,30

1.274,52

1.286,16

Tranqueras de madera

1.008,28

1.047,30

Precios indicativos al mes de julio de 2015. Los valores no incluyen IVA y están expresados en pesos (salvo indicación en contrario).

EL CONSTRUCTOR 24 de agosto de 2015

COSTOS DE OBRAS VIALES

Estudio del precio por kilómetro y costo total Julio 2015 Obra vial tipo - longitud: 20 km Costo directo

$ 113.041.245,15 $/km: 5.652.062,26 Variación mensual: 2,89%

En el costo directo del mes de julio del análisis que efectúa El Constructor desde enero del año último ya se han aplicado los valores del segundo tramo del aumento convenido por los trabajadores y las entidades de la industria de la construcción. Pese a ello, fueron nuevamente los materiales los que influyeron en forma determinante en el aumento mensual, además de reacomodamientos de precios (algunos de ellos en baja) en el sector de los equipos. Con los valores del séptimo mes de 2015, la incidencia de los materiales en el costo directo ascendió de 64,32 a 64,53 por ciento, mientras que la de la mano de obra trepó de 8,58 a 9,02 por ciento; la incidencia de los

De acuerdo con los diversos factores que se explican en esta misma página, desde enero de 2014, El Constructor ha renovado la tradicional sección “Costos de obras viales”, que se publica habitualmente en la segunda edición de cada mes. De forma tal de estar atento a las necesidades de los lectores, se ha optimizado la lectura del modelo para el cálculo de la ejecución de la obra vial tipo ahora en consideración: un emprendimiento de 20 kilómetros de extensión, con un plazo de un año y de seis meses de mantenimiento. En estas tres página se condensan los insumos y las variables que afectan los trabajos, describiendo la tipología adoptada y las consideraciones para el análisis de los costos.

equipos cayó de 27,11 a 26,45 por ciento. En los materiales las subas más significativas fueron en materiales asfálticos y en menor medida, en los denominados otros materiales, mientras que en los equipos, el concepto de amortizaciones e intereses fue el de mayor incidencia. ACUMULADOS Con los valores de julio, durante los últimos doce meses, el costo vial interanual cae a 21,6 por ciento, mientras que en los siete primeros meses del año la suba llega a 16,53 por ciento, cuando en el mismo lapso de 2014, el crecimiento era de 28,67 por ciento.

Perfil de la estructura del pavimento 1. Carpeta de rodamiento tipo concreto asfáltico en 7,30 metros de ancho y en 0,06 metros de espesor. 2. Riego de liga en 11,30 metros de ancho. 3. Base de concreto asfáltico en 7,42 metros de ancho y en 0,07 metros de espesor. 4. Riego de liga en 7,42 metros de ancho. 5. Riego de imprimación en 7,56 metros de ancho. 6. Base estabilizada granular en 7,56 metros de ancho y en 0,15 metros de espesor. 7. Riego de imprimación en 7,86 metros de ancho 8. Sub base de suelo seleccionado de 0,20 metros de espesor y 7,86 metros de ancho. 9. Banquina pavimentada de concreto asfáltico de 2 metros de ancho y 0,06 metros de espesor. 10. Suelo seleccionado de 0,22 metros de espesor y 2,10 metros de ancho. 11. Banquinas de suelo. 12. Terraplén con compactación especial. PERFIL TIPO DE ESTRUCTURA DE PAVIMENTO

La tipología adoptada y otras consideraciones Definir una tipología de obra vial que represente la totalidad de las soluciones de ingeniería factibles es prácticamente imposible; debido a eso y la experiencia profesional acumulada, se ha considerado un camino con las características que seguidamente se detallan, que abarca gran parte de las obras viales que se ejecutan en nuestro país. Topografía: zona llana con suaves ondulaciones Longitud de obra: 20 kilómetros Plazo de ejecución: 12 meses Plazo de conservación: 6 meses OTRAS CONSIDERACIONES El análisis de costos realizado sobra la obra vial tipo elegida, observa las siguientes consideraciones: - Costos directos: incluyen los materiales, mano de obra y equipos - No se incluyen: costos indirectos, costos generales (o de oficina central), seguros, impuestos, gastos financieros ni beneficios empresariales - Costos de los materiales: son tomados “puestos en obra”, adoptando una distancia de transporte de 300 kilómetros para los agregados pétreos y de 400 kilómetros para los materiales asfálticos - Provisión de suelos: para los terraplenes se ha previsto de yacimientos próximos a la traza del camino, con una distancia máxima de 10 kilómetros de la misma ESTIMACION DE PRECIOS Si se desea estimar un precio partiendo de los costos directos informados, se pueden considerar los siguientes valores: Costos indirectos: 8 a 12 por ciento Beneficios: 10 a 15 por ciento Impuestos: 24 a 26 por ciento (IVA, ingresos brutos, financieros)

III

EL CONSTRUCTOR 24 de agosto de 2015

Composición del costo directo Item

Descripción

Unid.

Materiales

Cant.

Unit. ($)

Parcial ($)

Mano de obra Inc.

Unit. ($)

Equipos

Parcial ($)

Inc.

Unit. ($)

Total costo directo

Parcial ($)

Desbosque, destronque y limpieza de terreno

47,40

---

7.843,89

371.800,54

3,65% 26.741,43

Excavación para zanjas de desagüe

40.000

---

8,80

351.808,29

3,45%

Construccion Alcantarillas

Unid.

10 66.174,36

661.743,64

0,91% 104.780,63

1.047.806,34

Excavación para fundaciones de alcantarillas

267

---

73,54

Terraplén con compactación especial

174.000

13,31

2.316.418,50

3,18%

Ejecución de banquinas

48.000

9,32

447.308,40

Sub base de suelo seleccionado - Esp. 0.20 m

31.440

129,87

Base de suelo seleccionado para banquina

18.480

Base de estabilizado granular - Esp. 0.15 m

Banquinas asfalticas - Esp. 0.06 m

Inc.

Unit. ($)

Parcial ($)

Inc.

1.267.543,93

4,24%

34.585,33

1.639.344,47

1,45%

22,75

909.846,04

3,04%

31,54

1.261.654,33

1,12%

10,28%

5.745,59

57.455,90

0,19%

176.700,59

1.767.005,88

1,56%

19.634,25

0,19%

77,24

20.623,11

0,07%

150,78

40.257,35

0,04%

11,22

1.951.431,70

19,14%

57,01

9.920.094,51

33,18%

81,54

0,61%

7,85

376.828,19

3,70%

39,91

1.915.604,46

6,41%

57,08

2.739.741,05

2,42%

4.083.112,80

5,60%

25,09

788.755,86

7,74%

100,37

3.155.651,81

10,55%

255,33

8.027.520,47

7,10%

97,50

1.801.800,00

2,47%

25,09

463.619,86

4,55%

100,37

1.854.848,77

6,20%

222,96

4.120.268,63

3,64%

22.680

487,99

11.067.625,29

15,17%

26,45

599.927,29

5,88%

120,92

2.742.418,74

9,17%

635,36

14.409.971,32 12,75%

11.520

724,96

8.351.511,55

11,45%

39,48

454.771,58

4,46%

126,52

1.457.550,61

4,88%

890,96

10.263.833,75

Base de concreto asfáltico. Esp. 0.07 m

24.931,20

724,96

18.074.062,92

24,78%

39,48

984.201,50

9,65%

126,52

3.154.382,45

10,55%

890,96

22.212.646,87 19,65%

Carpeta asfáltica - Esp. 0.06 m

21.024

724,96

15.241.508,58

20,89%

39,48

829.958,14

8,14%

126,52

2.660.029,87

8,90%

890,96

18.731.496,59 16,57%

Riego de liga

374.400

5,95

2.229.183,97

3,06%

0,33

125.019,42

1,23%

0,54

200.591,49

0,67%

6,82

2.554.794,88

2,26%

Riego de imprimación

308.400

15,03

4.636.454,76

6,36%

0,83

257.421,84

2,53%

1,34

413.077,01

1,38%

17,21

5.306.983,62

4,69%

Construcción de alambrados y colocacion de tranqueras

40.000

60,36

2.414.306,40

3,31%

37,33

1.493.288,60

14,65%

3,27

130.611,61

0,44%

100,96

4.038.206,61

3,57%

Señalización horizontal termoplástica

5.142,86

256,63

1.319.810,87

1,81%

4,74

24.395,84

0,24%

5,39

27.731,24

0,09%

266,77

1.371.937,95

1,21%

Señalización vertical reflectiva

3.729,85

149.194,12

0,20%

720,87

28.834.80

0,28%

190,72

7.628,75

0,03%

4.641,44

185.657,66

0,16%

Baranda metálica de defensa tipo Fleax Beam

240

643,74

154.496,76

0,21%

104,77

25.145,71

0,25%

9,74

2.336,55

0,01%

758,25

181.979,02

0,16%

72.948.538,57

100%

10.194.679,74

100%

29.898.026,85

100%

113.041.245,15

100%

Suelo seleccionado 8,07%

Monto total ($)

Agregados pétreos y arenas

25.685.046,64

Cementos y cales

1.967.168,33

Materiales asfálticos

32.245.654,58

Suelo seleccionado

5.884.912,80

Otros materiales

7.165.756,22 72.948.538,57

9,08%

Costo directo

Materiales Concepto

14.187.944,71 12,55%

Otros materiales 9,82%

CONCEPTO Cementos y cales 2,70%

MONTO TOTAL ($)

Materiales

72.948.538,57

Mano de obra

10.194.679,74

Equipos

29.898.026,85 -

Materiales asfálticos 44,20%

Incidencia

Agregados pétreos y arenas 35,21%

Mano de obra 8,58%

Equipos 27,11%

113.041.245,15

Materiales 64,32%

Equipos Concepto

Monto total ($)

Combustibles y lubricantes

12.258.406,54

Amortizaciones e intereses

5.615.400,89

Reparaciones y repuestos

3.761.012,69

Transporte

8.263.206,73 29.898.026,85

29.898.026,85

Incidencia Reparaciones y repuestos 12,58%

Amortizaciones e intereses 18,78%

Combustibles y lubricantes 41,00%

Transporte 27,64%

Incidencia

Mano de obra jornalizada Concepto

Vigilancia 9,10%

Monto total ($)

Oficial

5.051.937,82

Ayudante

4.215.952,85

Vigilancia

926.789,07 10.194.679,74

Incidencia

Ayudante 41,31%

Oficial 49,55%

Evolución mensual del valor de la obra Precio por km Costo total ($) ($) 2014 Agosto Setiembre Octubre

4.649.477,60 4.709.080,90 4.770.603,01

92.989.551,91 94.181.617,96 95.412.060,12

Noviembre

4.864.017,42

Diciembre 2015 Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio

4.850.182,18 4.903.710,61 5.008.730,26 5.074.164,81 5.130.237,03 5.324.695,21 5.493.102,87 5.652.062,26

Variación mensual

Variación Variación 12 acumulada enero meses

2,39% 1,28% 1,31%

28,67% 30,32% 32,02%

-------

97.280.348,36

1,96%

34,61%

---

97.003.643,53

-0,28%

34,22%

---

98.074.212,17 100.174.605,14 101.483.296,14 102.604.740,62 106.493.904,28 109.862.057,37 113.041.245,15

1,10% 2,14% 1,31% 1,11% 5,15% 3,16% 2,89%

1,10% 3,27% 4,62% 5,77% 9,78% 13,26% 16,53%

35,71% 35,81% 30,46% 24,38% 23,98% 24,34% 21,56%

EL CONSTRUCTOR 24 de agosto de 2015

ACTUALIDAD

ACTUALIZACIÓN DEL EDIVIAR | PROVINCIA DE BUENOS AIRES

Inversiones para el Distrito 1º de la DNV Habíamos informado en la edición del 20 de julio que el Esquema Director Vial Argentino (Ediviar) 2014 - 2024 contempla para la Buenos Aires obras en rutas provinciales de corto, mediano y largo plazo en una extensión total de 3594,4 kilómetros, con una inversión (a valores de noviembre de 2011) de 14.961,6 millones de pesos. Respecto de las obras que la actualización del citado trabajo elaborado por el Consejo Vial Federal (CVF) prevé para rutas del Distrito 1º de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV), el detalle es el siguiente, totalizando 2603,75 kilómetros con una inversión de 52.375,754 millones de pesos. CORTO PLAZO - Ruta 6. Tramo San Andrés de Giles - Junín (empalme ruta nacional 188), progresivas km 104,33 - km 263,65. Longitud: 159,32 km. Construcción de autovía con ejecución de calzada adicional, refuerzo con concreto asfáltico en la calzada existente, banquinas pavimentada y obras complementarias. Inversión: $ 851.087.000 y $ 7.303.000 para conservación a 10 años. Total: $ 858.391.000 - Ruta 8. Tramo Pergamino - límite con Santa Fe, progresivas km 174,11 - km 283,61. Longitud: 109,5 km. Construcción de autovía con ejecución de calzada adicional, refuerzo con concreto asfáltico en la calzada existente, banquinas pavimentada y obras complementarias. Inversión: $ 629.406.000 y $ 12.188.000 para conservación a 10 años. Total: $ 641.594.000 - Ruta 5. Tramo Mercedes - Bragado, progresivas km 99,07 - km 210. Longitud: 110,93 km. Construcción de autovía con ejecución de calzada adicional, refuerzo con concreto asfáltico en la calzada existente, banquinas pavimentada y obras complementarias. Inversión: $ 2.662.320.000 y $ 6.935.000 para conservación a 10 años. Total: $ 2.669.255.000 - Ruta 3. Tramo San Miguel del Monte - Las Flores, progresivas km 108,91 - km 186,50. Longitud: 77,59 km. Construcción de autovía con ejecución de calzada adicional, refuerzo con concreto asfáltico en la calzada existente, banquinas pavimentada y obras complementarias. Inversión: $ 1.862.160.000 y $ 7.624.000 para conservación a 10 años. Total: $ 1.869.784.000 - Ruta 9. Tramo Campana - límite con Santa Fe, progresivas km 76,13 - km 237,09. Longitud: 160,96 km. Mantenimiento de rutina y refuerzo con concreto asfáltico. Inversión: $ 1.126.720.000 y $ 5.329.000 para conservación a 10 años. Total: $ 1.132.049.000 - Ruta 226. Tramo Balcarce (empalme ruta provincial 55) - empalme ruta nacional 3, progresivas km 64,00 - km 254,95. Longitud: 190,95 km. Construcción de autovía con ejecución de calzada adicional, refuerzo con concreto asfáltico en la calzada existente, banquinas pavimentada y obras complementarias. Inversión: $ 4.582.800.000 y $ 4.480.000 para conservación a 10 años. Total: $ 4.587.280.000 - Ruta 33. Tramo Trenque Lauquen (empalme ruta nacional 5) - General Villegas (empalme ruta nacional 226), progresivas km 320,55 - km 435,16. Longitud: 114,61 km. Construcción de autovía con ejecución de calzada adicional, refuerzo con concreto asfáltico en la calzada existente, banquinas

pavimentada y obras complementarias. Inversión: $ 2.750.640.000 y $ 22.439.000 para conservación a 10 años. Total: $ 2.773.079.000 - Ruta 205. Tramo Cañuelas - Saladillo, progresivas km 62,21 - km 182,09. Longitud: 119,88 km. Construcción de autovía con ejecución de calzada adicional, refuerzo con concreto asfáltico en la calzada existente, banquinas pavimentada y obras complementarias. Inversión: $ 2.877.120.000 y $ 4.355.000 para conservación a 10 años. Total: $ 2.881.475.000 - Ruta 188. Tramo San Nicolás - Junín (bajo nivel ruta nacional 7), progresivas km 0 - km 163,90. Longitud: 163,90 km. Construcción de autovía con ejecución de calzada adicional, refuerzo con concreto asfáltico en la calzada existente, banquinas pavimentada y obras complementarias. Inversión: $ 3.933.600.000 - Ruta 193. Tramo intersección ruta provincial 9 - empalme ruta nacional 8, progresivas km 3,57 - km 35,32. Longitud: 31,75 km. Construcción de autovía con ejecución de calzada adicional, refuerzo con concreto asfáltico en la calzada existente, banquinas pavimentada y obras complementarias. Inversión: $ 762.000.000 y $ 250.000 para conservación a 10 años. Total: $ 762.250.000 - Ruta 178. Tramo Pergamino - límite con Santa Fe, progresivas km 0 - km 46,79. Longitud: 46,79 km. Construcción de autovía con ejecución de calzada adicional, refuerzo con concreto asfáltico en la calzada existente, banquinas pavimentada y obras complementarias. Inversión: $ 1.112.960.000 Total de kilómetros: 1216,88 Inversión total: 23.231.715.000 pesos MEDIANO PLAZO - Ruta 6. Tramo Junín - límite con Santa Fe, progresivas km 263,65 - km 376,30. Longitud: 112,65 km. Construcción de autovía con ejecución de calzada adicional, refuerzo con concreto asfáltico en la calzada existente, banquinas pavimentada y obras complementarias. Inversión: $ 2.478.300.000 y $ 18.456.000 para conservación a 10 años. Total: $ 2.496.756.000 - Ruta 5. Tramo Bragado - Pehuajó, progresivas km 210 - km 368,46. Longitud: 158,46 km. Construcción de autovía con ejecución de calzada adicional, refuerzo con concreto asfáltico en la calzada existente, banquinas pavimentada y obras complementarias. Inversión: $ 3.486.120.000 y $ 14.700.000 para conservación a 10 años. Total: $ 3.500.820.000 - Ruta 3. Tramo Las Flores - Azul (empalme ruta nacional 226), progresivas km 186,50 - km 307,10. Longitud: 120,60 km. Construcción de autovía con ejecución de calzada adicional, refuerzo con concreto asfáltico en la calzada existente, banquinas pavimentada y obras complementarias. Inversión: $ 2.653.200.000 y $ 13.055.000 para conservación a 10 años. Total: $ 2.666.255.000 - Ruta 226. Tramo Olavarría (empalme ruta provincial 76) - Pehuajó (empalme ruta provincial 5), progresivas km 297,03 - km 484,74. Longitud: 187,71 km. Construcción de autovía con ejecución de calzada adicional, refuerzo con concreto asfáltico en la calzada existente, banquinas pavimen-

tada y obras complementarias. Inversión: $ 4.169.620.000 y $ 20.792.000 para conservación a 10 años. Total: $ 4.510.412.000 - Ruta 33. Tramo límite con Santa Fe - General Villegas (empalme ruta nacional 226), progresivas km 512,16 - km 435,16. Longitud: 77 km. Construcción de autovía con ejecución de calzada adicional, refuerzo con concreto asfáltico en la calzada existente, banquinas pavimentada y obras complementarias. Inversión: $ 1.694.000.000 y $ 35.851.000 para conservación a 10 años. Total: $ 1.729.851.000 - Ruta 205. Tramo Saladillo - Bolívar, progresivas km 182,09 - km 317,41. Longitud: 135,32 km. Construcción de autovía con ejecución de calzada adicional, refuerzo con concreto asfáltico en la calzada existente, banquinas pavimentada y obras complementarias. Inversión: $ 2.977.040.000 y $ 12.746.000 para conservación a 10 años. Total: $ 2.989.786.000 - Ruta 188. Tramo Junín (bajo nivel ruta nacional 7) - General Pinto, progresivas km 163,90 - km 255,08. Longitud: 91,18 km. Construcción de autovía con ejecución de calzada adicional, refuerzo con concreto asfáltico en la calzada existente, banquinas pavimentada y obras complementarias. Inversión: $ 2.005.960.000 y $ 11.473.000 para conservación a 10 años. Total: $ 2.017.433.000 Total de kilómetros: 882,92 Inversión total: 19.551.313.000 pesos

LARGO PLAZO - Ruta 5. Tramo Pehuajó (empalme ruta nacional 226) - límite con La Pampa, progresivas km 368,46 - km 522,17. Longitud: 153,71 km. Construcción de autovía con ejecución de calzada adicional, refuerzo con concreto asfáltico en la calzada existente, banquinas pavimentada y obras complementarias. Inversión: $ 3.381.620.000 y $ 10.760.000 para conservación a 10 años. Total: $ 3.392.380.000 - Ruta 226. Tramo Pehuajó - General Villegas (empalme ruta nacional 33), progresivas km 484,74 - km 622,11. Longitud: 137,37 km. Construcción de autovía con ejecución de calzada adicional, refuerzo con concreto asfáltico en la calzada existente, banquinas pavimentada y obras complementarias. Inversión: $ 3.022.140.000 y $ 9.616.000 para conservación a 10 años. Total: $ 3.031.756.000 - Ruta 188. Tramo General Pinto - límite con La Pampa, progresivas km 255,08 - km 398,65. Longitud: 143,57 km. Construcción de autovía con ejecución de calzada adicional, refuerzo con concreto asfáltico en la calzada existente, banquinas pavimentada y obras complementarias. Inversión: $ 3.158.540.000 y $ 10.050.000 para conservación a 10 años. Total: $ 3.168.590.000 Total de kilómetros: 434,65 Inversión total: 9.592.726.000 pesos

28,6%

46,4%

Co rto plazo Mediano plazo Largo plazo

25,0%

18,3%

24,3%

24,9%

44,4%

37,3%

50,8%

PLANES DE INVERSIONES PARA LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES - EDIVIAR 2014 - 2024 DE IZQUIERDA A DERECHA: PORCENTAJES DE OBRAS DE CORTO, MEDIANO Y LARGO PLAZO DE LA DIRECCIÓN PROVINCIAL DE VIALIDAD (VER EDICIÓN DEL 20/7/15) Y DISTRITOS 1º (DE ACUERDO CON LA NOTA DE ESTA PÁGINA) Y 19º (A PUBLICAR EL 20/9/15) DE LA DIRECCIÓN NACIONAL DE VIALIDAD

PROVINCIAS

EL CONSTRUCTOR 24 de agosto de 2015

EMPRESAS

ESARQ | CERTIFICACIÓN LEED

TRANE | TERMO-OBRAS

Filial San Salvador de Jujuy de un grupo médico

Bibliotecas sustentables en Mendoza

El estudio ESArq obtuvo el cuarto diploma en lo que va del 2015 por sus desarrollos arquitectónicos sustentables. Desde su diseño, la remodelación del edificio de OSDE en San Salvador de Jujuy fue concebida para reducir su impacto en el medio ambiente, tanto en la ejecución de la obra como en su uso cotidiano. Esto le valió la certificación LEED, en la categoría Silver. El proyecto consistió en la remodelación total del edificio existente, prácticamente sin alterar la cantidad de superficie construida, donde se conservó la totalidad de la estructura existente y gran parte de sus muros de mampostería. Cuenta con un amplio auditorio, ubicado en el último piso y playas de estacionamiento. Para obtener la certificación se tomaron en cuenta las siguientes variables. Sitios sustentables: durante el proceso de construcción se generó un plan de prevención de polución de obra que implementó medidas para controlar la pérdida de tierra por escurrimiento del agua de lluvia y prevenir la acumulación de sedimentación en los desagües pluviales como la polución del aire con polvo y partículas. Se conservó el edificio existente, anexándole el lote lindero hacia el cual se ejecutó la ampliación. Ubicado en una zona urbana densa, en pleno centro de la ciudad, con proximidad a servicios básicos y a transporte público, se reduce considerablemente el uso de vehículo automotor privado y además de los sistemas de transporte público y para fomentar el uso de transportes alternativos minimizando el del vehículo privado contaminante, se incorporaron bicicleteros y vestuarios para el personal y bicicleteros adicionales para las visitas. Para evitar el sobrecalentamiento del edificio y de su entorno (efecto “isla de calor”), se eligieron solados exteriores y pinturas de colores claros que reflejan la radiación solar Uso eficiente del agua: se seleccionaron artefactos y griferías para reducir su uso, como inodoros de doble descarga, mingitorios con válvulas eficientes y griferías para lavatorios de cierre automático, que permiten una disminución de 23%, mientras que se seleccionaron especies vegetales nativas, que requieren menores cantidades de agua para riego y se dispuso de sistemas eficientes para minimizar el consumo para riego Energía y atmósfera: el consumo energético es 22% inferior en comparación con edificios similares, debido a la selección de materiales que maximizan la eficiencia de la envolvente (vidrios, aislaciones, cubiertas,

La empresa Termo-Obras acondicionó tres bibliotecas de Mendoza con equipos Trane, bajo el objetivo del gobierno provincial de construir edificios autosustentables para el funcionamiento de estas instituciones. El proyecto comenzó a mediados de 2013 y busca conseguir la mayor sustentabilidad posible para 18 bibliotecas en distintas localidades. El estudio de arquitectura Paoletti Bocanegra, a cargo del proyecto, propuso a Termo-Obras, instalador oficial de Trane, como responsable de las instalaciones termomecánicas, la cual planteó la utilización de tecnología geotérmica en cada edificio proyectado, de los cuales dos ya están en funcionamiento y un tercero se encuentra en construcción. “En Trane nos sentimos orgullosos de tener la posibilidad de participar de proyectos donde uno de los objetivos sea construir edificios sustentables. Para nosotros es prioritario acompañar a los instaladores en la utilización de estrategias que permitan una mejora global en el impacto medioambiental de la industria de la construcción”, afirma el Ing. Enrique Castex, de Trane. “En la Biblioteca Popular de Tunuyán se instaló un sistema frío-calor por bomba geotérmica de baja temperatura con distribución de aire por conductos. El equipo Trane WSHP seleccionado para esta aplicación viene armado completamente en fábrica. Su principal ventaja es contar con todos los elementos dentro de esta máquina, sin necesidad de colocar una máquina aparte para enfriar o calentar agua y de allí a una manejadora de aire. Este equipo trae incorporado el sistema de ventilación con una ser-

etc.); a que los artefactos han sido seleccionados para minimizar el uso de energía en más de un 10% y al sistema de acondicionamiento térmico, que incorporó equipos de alta eficiencia. Se cuenta con sistemas con refrigerantes ecológicos que minimizan el calentamiento global y el posible daño a la capa de ozono Materiales y recursos: depósito de separación y recolección de reciclables. El edificio cuenta con una sala de separación de residuos; los office cuentan con muebles con cestos de basura diferenciados y los puestos de trabajo con cestos especiales para el descarte de papel únicamente. Un alto porcentaje de los residuos de obra fueron separados in situ y enviados a centros de reciclado para evitar su envío a relleno sanitario Cuidado de la calidad ambiental interior: control de humo de tabaco en el ambiente. El proyecto termomecánico regula los caudales de aire exterior, garantizando los mínimos necesarios según la ocupación de cada espacio y durante la obra se implementó un plan de manejo para minimizar la generación de polvo, controlando los sistemas de ventilación manteniéndolos limpios. Cada puesto de trabajo puede controlar su propia iluminación, garantizando mayor confort para los ocupantes regulares del edificio y se seleccionaron materiales con baja emisión de compuestos orgánicos volátiles, garantizando que a medida que se utilice el edificio, se emitirá la menor cantidad de compuestos orgánicos volátiles. Finalmente, los equipos de climatización y la envolvente del edificio fueron diseñados para cumplir con la norma Ashrae 55-2004 y asegurar el confort de los usuarios

pentina de expansión directa” comenta por su parte Rogelio Cagliari, gerente técnico de Termo-Obras. Como en el país aún no se cuenta con caños especiales para instalaciones geotérmicas de este tipo, se decidió realizar intercambiadores con caños de polipropileno instalados con lógica del tipo canasto de baja profundidad. Termo-Obras desarrolló una máquina para lograr el enrollado de los caños y el armado de los canastos requeridos para ser trasladados e instalados en los pozos correspondientes. Para el cálculo de la cantidad de tubería necesaria se optó por la utilización del programa Climasoft. “Luego de la puesta en marcha los resultados han sido muy buenos, el rendimiento del intercambiador geotérmico cumplió ampliamente con lo esperado” asegura Cagliari. El proyecto incluyó características constructivas que aportan definitivamente a la sustentabilidad, como la aislación exterior de las paredes mediante la utilización de espuma de poliestireno expandido de 100 mm de espesor terminado con un acabado de revoque tradicional. También se puso especial énfasis en los materiales del techo y en las aberturas, dotadas en su totalidad de vidrios de tipo termo panel con cámara interna. Otra característica sustentable incluida ha sido colocar en los edificios paneles fotovoltaicos para proporcionar electricidad trifásica a la red interna. Cuando no hay consumo interno o la generación excede lo requerido por el edificio, el excedente se entrega a la red pública. Esto ha obligado al marco legal a ajustarse en función de esta característica, en razón de que al momento no existía sustento al respecto.

TENARIS | NUEVA EDICIÓN

Desarrollo tecnológico argentino Tenaris y la Agencia Nacional de Promoción Científica y Tecnológica convocaron por undécimo año consecutivo a pymes industriales a presentar proyectos de desarrollo tecnológico con factibilidad de concreción económica e industrial. El certamen reconoce a los mejores proyectos de pymes industriales argentinas vinculadas con los sectores metal-

mecánico, energético, petroquímico, minero, autopartista y siderúrgico. La presentación de los proyectos será entre el 13 y el 16 de octubre próximo y se otorgarán 120 mil pesos al primer premio y 40 mil al segundo. El director General de Tenaris en la Argentina, Javier Martínez Álvarez, señala que “nuestra compañía, proveedora de tubos y ser-

vicios para la industria petrolera mundial, está siendo impactada por la caída global del precio del petróleo; por eso estamos comprometiendo esfuerzos como empresa, como comunidad y como cadena de valor para salir de esta coyuntura fortalecidos en el largo plazo”. Por su parte, la Agencia Nacional de Promoción Científica y Tecnológica busca promover con su participa-

ción la investigación científica y tecnológica y la innovación para la generación de conocimiento y la mejora de los sistemas productivos y de servicios. Su Presidente, Fernando Goldbaum, expresa que “seguimos apostando con este premio a una efectiva articulación público-privada que sirva para lograr, a través de la ciencia, el desarrollo inclusivo de nuestro país”.

EL CONSTRUCTOR 24 de agosto de 2015 KLAUKOL | PRODUCTOS PARA PORCELLANATOS

PROKOBRA | CALETA OLIVIA

Adhesivos y pastinas específicos Actualmente, el uso de porcellanatos para revestir pisos o muros en distintos ambientes, interiores o exteriores, es muy valorado por arquitectos y decoradores, dados los numerosos atributos que poseen estos materiales. Entre las principales características se destacan la baja porosidad, su alta resistencia, amplia tolerancia a los impactos y que no se dilatan. Otra de virtud de este tipo de revestimiento es que su resistencia a la humedad, al alto tráfico y su fácil limpieza, lo hacen recomendable para diversas aplicaciones como casas, departamentos, hoteles, supermercados y hospitales, entre otras. Los diseños de estos revestimientos son muy variados, encontrando distintos tipos de superficies, dimensiones, colores y diseños. Las superficies puede ser lisas, rugosas y texturadas, satinadas, semipulidas, pulidas o naturales y los diseños pueden imitar distintos materiales como piedra, madera, metal y mármol. El porcellanato logra texturas muy cálidas que sirven tanto para el interior como el exterior, por lo que se puede aplicar en cocina y baños, livings, terrazas y patios, logrando una unidad en el hogar y espacios más amplios. En la actualidad se utilizan los formatos grandes y diseños de estilo rústico, que pueden ser entregados en las distintas texturas que poseen los porcellanatos. Marcando tendencia aparecen aquellos con texturas símil concreto, muy fáciles de combinar con líneas de metal o guardas modernas,

logrando un aire rústico más contemporáneo; por otra parte, la sensación de calidez que genera la madera hace que el producto con esta textura sea cada vez más utilizado, tanto en pisos de ambientes importantes o dormitorios, siendo más resistentes que la madera natural y con una apariencia muy realista. Sin duda, el porcellanato es hoy una opción fácil de encontrar en el mercado y que puede adecuarse a todos los usos: desde el hogar hasta el comercial o industrial con diversidad de propuestas en formas y texturas para lograr ambientes con originales y espacios cálidos. Para responder a las exigencias de colocación de este tipo de revestimientos, Klaukol ofrece sus adhesivos y pastinas específicos: Klaukol Porcellana-

to, Klaukol Grandes Piezas Porcellanatos y Klaukol Pastina Alta Performance, productos especialmente desarrollados para piezas de baja absorción. Klaukol Porcellanato Fluido y Klaukol Grandes Piezas Porcellanatos son mezclas adhesivas de base cementicia, arenas de granulometría seleccionada, resinas sintéticas y aditivos especiales. El primero otorga un plus de seguridad, ya que reduce al mínimo el pasaje de agua y por sus componentes de avanzada tecnología, permite mejorar los procesos de mezclado, aplicación y nivelación, mientras que Grandes Piezas está desarrollado para la colocación de pisos y revestimientos calcáreos de porcellanato de gran tamaño y/o peso importante.

Pisos interiores en hipermercado

Prokobra, empresa líder en la construcción de pisos industriales con tecnología Laser Screed, comunicó la ejecución de 6000 metros cuadrados de pisos interiores para el salón de ventas del hipermercado de la construcción Hipertehuelche que se inaugurará en la localidad de Caleta Olivia, en la provincia de Santa Cruz. El Departamento Técnico de la empresa detalló que para la colocación y distribución del hormigón elaborado se utilizó una máquina niveladora láser Somero S15, que permitió la ejecución de llenadas diarias de 700 metros cuadrados, acelerando los tiempos de trabajo y de habilitación de los pisos. La contratación de los trabajos fue realizada por el grupo ODIM, responsable de la obra.

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ACTUALIDAD

TENDIEZ EXPERIENCIAS | TENDENCIAS DE DISEÑO EN 10 MINUTOS

Seis arquitectos explicaron sus experiencias en oficinas tecnológicas El ciclo Tendiez Experiencias “Tendencias de diseño en 10 minutos”, que consiste en charlas o “experiencias” breves con múltiples conferencistas, abordando temas de la cultura arquitectónica, diseño, arte y negocios inmobiliarios en un dinámico formato de comunicación, ya es tendencia mundial. Luego de dos encuentros en el Centro Cultural Recoleta (CCR) de Buenos Aires, la modalidad continuó el pasado jueves 13 en la ciudad de San Miguel de Tucumán, bajo la temática “Experiencias de arquitectos & interioristas”, donde prestigiosos profesionales expusieron sus experiencias sobre las nuevas tendencias en arquitectura y decoración. Mañana, martes 25 volverá al auditorio El Aleph del Centro Cultural Recoleta (CCR) de Buenos Aires, con “Experiencias de especialistas”, donde hablarán distintos expertos sobre la arquitectura y su relación con diversos temas. OFICINAS TECNOLÓGICAS El segundo de los eventos abordó la temática “Experiencias en oficinas tecnológicas”, con los arquitectos Juan Frigerio, Alejandro Gawianski, Mariana Tambussi, Enrique Cordeyro, Ani Rubinat y Daniel Stinchi. Frigerio, socio de Foster + Partners de Inglaterra, ofreció una conferencia muy inspiradora sobre las claves y las tendencias internacionales en espacios de trabajo. “La transparencia, la interacción, los espacios sociales, un mayor contacto con la naturaleza -como vistas al exterior y luz de día-, las amenidades y la sustentabilidad son factores primordiales a incorporar para mejorar la salud, bienestar y productividad de las personas en los espacios de trabajo”. Tomó como ejemplo la obra que dirigió recientemente en Parque Patricios de la nueva sede de oficinas del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, que es la culminación de todos estos conceptos. “Un mejor edificio se traduce en un mejor lugar de trabajo, dando lugar a un equipo con mejor rendimiento, obteniendo así mejores resultados”. Fue el turno de la visión de un desarrollador a través de Alejandro Gawianski, titular de AG3, empresa muy actividad en el Distrito Tecnológico de Parque Patricios. “Actualmente estamos desarrollando HIT, Hotel de Industrias Tecnológicas. Nos gustó la idea de trabajar en un hotel, es decir un espacio donde uno está relajado y cuenta con amenities. Nuestra marca refleja las nuevas tendencias mundiales de espacios de coworking, que propicia la colaboración entre las personas para generar resultados más eficientes desde la creatividad, siguiendo siempre criterios de sustentabilidad en su diseño. Acabamos de terminar HIT3 -en Pampa y Migueletes-, el primer edificio de estas características en el país, que cuenta con un workcafé, oficinas privadas y comunitarias, así como salas de reuniones y auditorios de uso flexible y compartido, donde buscamos que se creen espacios de trabajo colaborativo, dando lugar a asociaciones y diversas oportunidades. Diseñamos en 8D, ya que desde el momento cero podemos tomar decisiones”. La Arq. Tambussi, responsable de Proyectos y Planificación de espacios de CBRE

en Latinoamérica, una de las firmas líderes en servicios inmobiliarios, dio su visión sobre la evolución de internet y la comunicación en relación a los cambios que trajeron en la forma de relacionarse laboralmente: “Cambiaron los estándares y se está rompiendo el paradigma, los espacios de trabajo deben adaptarse a las nuevas formas de vida, donde se prioriza disfrutar, crear, emocionarnos y descansar. Con la virtualidad apareció una nueva forma de aprendizaje, hoy en día todo se comparte en las redes. El desafío actual es incorporar la tecnología de la comunicación para crear espacios que motiven”. Enrique Cordeyro brindó una visión amplia desde un estudio con amplia trayectoria tanto en temas de arquitectura, como urbanismo y planificación: “Debemos adaptar las nuevas herramientas tecnológicas para el mejoramiento de la calidad de vida. Nuestro desafío es trabajar desde la arquitectura buscando el acercamiento de la tecnología con todos los lugares que creemos, ya que casi todos los espacios son el lugar de trabajo para alguien. Por otro lado, desde un punto de vista urbanístico deberíamos impulsar la descentralización de las oficinas como un aporte enriquecedor para mejorar la calidad de hábitat en las ciudades argentinas”. La Arq. Rubinat, titular del estudio Rubinat especializado en arquitectura corporativa, hizo un recorrido por la historia sobre las nuevas dinámicas en los espacios de trabajo ligado a los cambios en las formas de comunicación. “Hoy la comunicación se realiza desde distintos enfoques: colaboración, socialización, aprendizaje y focalización. Los espacios deben brindar un momento de distensión, alegría, diversión y relax. Una nueva tendencia que está provocando un fuerte cambio cultural es el uso del escritorio no asignado o puesto nómade. Nuestro desafío es crear o incentivar el sentido de pertenencia, para eso debemos trabajar en equipo con la empresa desde su cultura y nosotros desde la arquitectura. Para ello contamos con muchos recursos como formas, colores, materiales, tecnología, y demás elementos para crear la identidad de cada empresa. Además, los valores sustentables como la luz natural y los espacios verdes son tendencias que hacen los lugares más agradables, mejorando indiscutiblemente la calidad de vida y la productividad”. Stinchi, socio junto con Claudio Fraga de la empresa Kraftwelt Argentina, especializada en servicios, diseño y negocios de arquitectura y facility management, destacó: “Hay que redefinir los espacios de trabajo a partir de la identidad de las empresas y del entorno donde se encuentran situadas. Actualmente, la corporación está sufriendo porque todavía le cuesta adaptarse a todos los cambios que están sucediendo. Como dijo el brasileño Fabio Roszczewski, director de RE Ericson Latam, las compañías que deciden implementar una cultura flexible sin conocer su propia cultura van directo al desastre. Lo que viene es preocuparse menos por las tendencias en la arquitectura y más por la identidad empresarial”.

EL ENCUENTRO SOBRE OFICINAS CORPORATIVAS SE DESARROLLÓ EN EL CENTRO CULTURAL RECOLETA

LA BIENAL BA15 EN TODA LA CIUDAD La Bienal Internacional de Arquitectura de Buenos Aires es uno de los eventos más influyentes de la región, reconocida dentro de la trilogía de bienales que animaron las últimas décadas, junto con la de Venecia y San Pablo. La edición BA15 se desarrollará entre el 5 y el 27 de setiembre de este año e “invadirá” toda la ciudad con importantes muestras nacionales e internacionales en las salas del Centro Cultural Recoleta (CCR). Esta tradicional sede se complementará también con otros importantes espacios como el Distrito de las Artes, el Centro Metropolitano de Diseño (CMD), el Faena Arts Center y museos como Mamba, PROA, Malba, Fortabat y MARQ. La organización está a cargo de Pichon Rivière & Diaz Bobillo Consultores (PR&DB) y el Comité de Dirección está integrado por Carlos Sallaberry como director, Roberto Converti, Carlos L. Dibar, Juan Carlos Fervenza, Miguel Jurado, Daniel Muñiz, Enrique Pichon Rivière, Tomás Seeber y Matías Glusberg. La Bienal BA, en su carácter de fundadora de la Red de Bienales de América Latina (BAAL), invita a participar de la Primera Exposición Colectiva organizada por la red, que se realizará en simultáneo con la bienal. Cada una de las bienales participará con un total de 16 láminas y las obras presentadas formarán parte del Primer Capítulo del archivo de obras latinoamericanas organizado por la red BAAL. También tendrá lugar en este marco, como ya informamos, la primera edición del prestigioso premio Oscar Niemeyer a la Arquitectura Latinoamericana. A través de estas acciones, BAAL busca impulsar la integración de las bienales de la región entre sí y con las de todo el mundo, para fomentar la discusión interdisciplinaria entre la arquitectura y el urbanismo para la mejora de los problemas del hábitat en América Latina. Por otro lado y como también anticipamos, en el marco de un convenio reali-

zado entre la Facultad de Arquitectura de la Universidad de Morón, la Bienal BA y el Taller de Integración Latinoamericana (TIL) se llevarán a cabo diversas actividades culturales. En primer lugar, se organiza el concurso Premio TIL 2015 para estudiantes de arquitectura de universidades de Latinoamérica, España, Italia y Portugal. También se realizará un concurso para el programa de cátedras de arquitectura 2015/2016 de desarrollo urbano sustentable, dentro del ciclo 2015 por la dignidad social de los pueblos de Latinoamérica. Respecto de los múltiples espacios culturales que albergarán a la Bienal BA15, el Arq. Roberto Converti explica: “La Bienal más importante de arquitectura y urbanismo internacional de la Argentina cumple ¡30 años! y propone en 2015 a sus participantes y visitantes un encuentro cultural con la arquitectura, el urbanismo, el arte, el diseño y el cine en distintas sedes de la Ciudad de Buenos Aires. Esta edición plantea por primera vez integrar en una amplia agenda un extenso circuito de conferencias, debates, exposiciones, eventos y paseos por sitios y edificios notables, con el fin de unir el conocimiento de cientos de expertos con el interés ciudadano. A la tradicional sede del Centro Cultural Recoleta, donde se expondrán muestras internacionales y nacionales (para las cuales se han presentado más de 600 proyectos), se le sumarán otras, además de la Sociedad Central de Arquitectos (SCA), el Consejo Profesional de Arquitectura y Urbanismo (CPAU), universidades públicas y privadas y espacios públicos como el frente al Río de la Plata de La Boca y de Vicente López”. En esta nueva edición, las empresas “main sponsors” son Hunter Douglas, Technal, Orbis, Roca, Parex Group, Tersuave, Knauf, Sapa Aluminium Argentina, Ternium Siderar, Hidromet, Cerámica Alberdi y Vaca Desing.

LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

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AGOSTO

25 ||| Banco de la Nación Argentina Postergación.- Licitación pública 3732 EJECUCIÓN de los trabajos de refuncionalización y banca electrónica en el edificio de la sucursal Tapalqué, Pcia. de Buenos Aires. Presupuesto oficial, $ 708.095,29. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311; en la sucursal Tapalqué y en la gerencia zonal Azul, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 800. Apertura el 25/8/15, a las 12.30, en el citado domicilio. 25 ||| Municipalidad de Villarino Licitación pública 23/15 CONSTRUCCIÓN del edificio de un jardín maternal en la localidad de Hilario Ascasubi. Plazo de obra, 300 días. Presupuesto oficial, $ 4.911.680,54. Obra con financiamiento Ministerio de Educación. Venta de pliegos en Secretaría de Obras y Servicios Públicos, Moreno 41, Médanos, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 2075,84. Apertura el 25/8/15, a las 10.15, en el citado domicilio. 26 ||| Dirección de Administración de Contratos y Obras Públicas (Dacop) de Mendoza Postergación.- Licitación pública.- Expediente 1954/15 CONSTRUCCIÓN del edificio del Museo Sanmartiniano de Mendoza. Presupuesto oficial, $ 70.346.598,68. Venta de pliegos en Casa de Gobierno, piso 8º, Mendoza, de 8 a 13. Costo, $ 70.000. Apertura el 26/8/15, a las 11, en el citado domicilio. 26 ||| Dirección General de Fabricaciones Militares (DGFM) Postergación.- Licitación pública 35/15 ADQUISICIÓN de bombas manométricas y sistema de adquisición de datos para la Fábrica Militar de Pólvoras y Explosivos Villa María, Pcia. de Córdoba. Venta de pliegos en Departamento Abastecimiento y Aduanas, Av. Cabildo 65, piso 3º, Tel. 4779-3122, de 9 a 17 y sin cargo en sitio web. Costo, $ 50. Apertura el 26/8/15, a las 12, en el citado domicilio. 26 ||| Dirección General de Fabricaciones Militares (DGFM) Nueva postergación.- Concurso público 15/15 CONTRATACIÓN del diseño, ingeniería y obras del edificio PPC4 para almacenamiento de perclorato de amonio en la Fábrica Militar de Pólvoras y Explosivos Villa María,

Pcia. de Córdoba. Pliegos sin cargo en sitio web o $ 50 en Departamento Abastecimiento y Aduanas, Av. Cabildo 65, piso 3º, de 9 a 17, Tel. 4779-3123. Apertura el 26/8/15, a las 15, en el citado domicilio. 26 ||| Instituto de Vivienda de la Ciudad de Buenos Aires (IVC) Postergación.- Licitación pública 9/15 EJECUCIÓN de estudios de suelos, 46 sondeos y 12 calicatas en el barrio Soldati. Pliegos en sitio web. Apertura el 26/8/15, a las 12, en Gerencia Operativa de Compras y Contrataciones, Carlos Pellegrini 211, piso 6º. 26 ||| Instituto Provincial de Vivienda y Desarrollo Urbano (IPVyDU) de Tucumán Licitación pública 6/15 CONSTRUCCIÓN de 92 viviendas y ejecución de obras de infraestructura en la localidad de Villa Carmela, departamento Yerba Buena. Venta de pliegos en Departamento de Estudios y Proyectos, Muñecas 455, San Miguel de Tucumán, de 8 a 13. Costo, $ 24.000. Apertura el 26/8/15, a las 9.30, en Sala de Reuniones. 26 ||| Instituto Provincial de Vivienda y Desarrollo Urbano (IPVyDU) de Tucumán Licitación pública 7/15 CONSTRUCCIÓN de 93 viviendas y ejecución de obras de infraestructura en la localidad de Villa Carmela, departamento Yerba Buena. Venta de pliegos en Departamento de Estudios y Proyectos, Muñecas 455, San Miguel de Tucumán, de 8 a 13. Costo, $ 24.000. Apertura el 26/8/15, a las 10.30, en Sala de Reuniones. 26 ||| Instituto Provincial de Vivienda y Desarrollo Urbano (IPVyDU) de Tucumán Licitación pública 8/15 CONSTRUCCIÓN de 130 viviendas y ejecución de obras de infraestructura en la localidad de Villa Carmela, departamento Yerba Buena. Venta de pliegos en Departamento de Estudios y Proyectos, Muñecas 455, San Miguel de Tucumán, de 8 a 13. Costo, $ 35.000. Apertura el 26/8/15, a las 11.30, en Sala de Reuniones. 26 ||| Instituto Provincial de Vivienda y Desarrollo Urbano (IPVyDU) de Tucumán Licitación pública 9/15 CONSTRUCCIÓN de 130 viviendas y ejecución de obras de infraestructura en la localidad de Villa Carmela, departamento Yerba Buena. Venta de pliegos en Departamento de

Estudios y Proyectos, Muñecas 455, San Miguel de Tucumán, de 8 a 13. Costo, $ 35.000. Apertura el 26/8/15, a las 12.30, en Sala de Reuniones. 26 ||| Municipalidad de San Nicolás de los Arroyos Licitación pública 24/15 EJECUCIÓN de la obra de la red de gas en el barrio Procrear II. Presupuesto oficial, $ 4.300.000. Venta de pliegos en Dirección de Compras y Contrataciones, Rivadavia 51, planta baja, San Nicolás, Pcia. de Buenos Aires, de 7 a 13. Costo, $ 4000. Apertura el 26/8/15, a las 8, en el citado domicilio. 26 ||| Municipalidad de San Nicolás de los Arroyos Licitación pública 25/15 EJECUCIÓN de la obra de la red de energía eléctrica en el barrio Procrear II. Presupuesto oficial, $ 5.200.000. Venta de pliegos en Dirección de Compras y Contrataciones, Rivadavia 51, planta baja, San Nicolás, Pcia. de Buenos Aires, de 7 a 13. Costo, $ 5000. Apertura el 26/8/15, a las 10, en el citado domicilio. 26 ||| Municipalidad de San Nicolás de los Arroyos Licitación pública 26/15 CONSTRUCCIÓN de la red de alumbrado público en el barrio Procrear II. Presupuesto oficial, $ 2.700.000. Venta de pliegos en Dirección de Compras y Contrataciones, Rivadavia 51, planta baja, San Nicolás, Pcia. de Buenos Aires, de 7 a 13. Costo, $ 2500. Apertura el 26/8/15, a las 12, en el citado domicilio. 26 ||| Unidad Ejecutora Provincial (UEP) de Entre Ríos Cuarto llamado.- Licitación pública 11/13 CONSTRUCCIÓN del edificio de la nueva unidad educativa de nivel inicial de la localidad de Hernández, departamento Nogoyá. Plazo de obra, 300 días. Presupuesto oficial, $ 7.020.180,42. Obra con financiamiento Ministerio de Educación. Venta de pliegos en 9 de Julio 317, Paraná, Pcia. de Entre Ríos. Costo, $ 3500. Apertura el 26/8/15, a las 10, en el citado domicilio. 26 ||| Unidad Ejecutora Provincial (UEP) de Entre Ríos Segundo llamado.- Licitación pública 1/15 AMPLIACIÓN del edificio de la escuela primaria Nº 1 de la ciudad de Nogoyá. Pla-

zo de obra, 365 días. Presupuesto oficial, $ 12.358.348,26. Obra con financiamiento Ministerio de Educación. Venta de pliegos en 9 de Julio 317, Paraná, Pcia. de Entre Ríos. Costo, $ 6200. Apertura el 26/8/15, a las 11, en el citado domicilio. 26 ||| Universidad Nacional de Quilmes Postergación.- Licitación pública 3/15 ADECUACIÓN de los tableros de electricidad. Presupuesto oficial, $ 815.996,60. Pliegos sin cargo en Dirección de Suministros, Roque Sáenz Peña 352, Bernal, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 4365-7114. Apertura el 26/8/15, a las 12, en el citado domicilio. 27 ||| Acara Ente Cooperador Leyes 23.283 y 23.412 Concurso privado REMODELACIÓN, adecuación y puesta en valor del edificio ex Talleres Básicos de Av. del Libertador 8151. Presupuesto oficial, $ 14.890.490,21. Venta de pliegos en Lima 265, piso 3º y para consultas en sitio web. Costo, $ 10.000. Apertura el 27/8/15, a las 10.30, en el citado domicilio. 27 ||| Agua y Saneamientos Argentinos (AySA) S.A. Licitación pública 14/15 EJECUCIÓN de la obra del primer módulo de la planta depuradora Laferrere del partido de La Matanza. Presupuesto oficial, $ 1.787.125.477,92. Venta de pliegos en Tucumán 752, piso 13, de 10 a 12.30 y para consulta en Gerencia de Licitaciones y Contratos, piso 12, de 14 a 15.30. Costo, $ 10.000. Apertura el 27/8/15, a las 15, en planta baja. 27 ||| Arsenal Naval Puerto Belgrano Licitación pública 42/15 EXTRACCIÓN de alambrado, normalización de terreno y colocación de alambrado olímpico en dos zonas determinadas por Departamento Polvorines y Talleres Especializados de Munición. Venta de pliegos en Unidad Operativa de Contrataciones, Puerto Belgrano, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14, Tel. 02932- 486972. Costo, $ 30. Apertura el 27/8/15, a las 9.30, en el citado domicilio. 27 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 3761 TENDIDO subterráneo de baja tensión para el suministro de energía eléctrica en el edificio de la sucursal Ushuaia, Pcia. de Tierra del Fuego. Presupuesto oficial, $ 1.240.000. Venta de pliegos en Departamento de Inmue-

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LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

AGOSTO

bles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311; en la Sucursal Ushuaia y en la gerencia zonal Río Gallegos, Pcia. de Santa Cruz. Costo, $ 1000. Apertura el 27/8/15, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. 27 ||| Belgrano Cargas y Logística (BCYL) S.A. Licitación pública 23/15 MEJORAMIENTO de vía y de playas del sector Fray Luis Beltrán (km 0) - PaN km 12,6 (Div. 41) del circuito Guaymallén de la línea San Martín en la provincia de Mendoza. Presupuesto oficial, $ 35.909.245,86. Venta de pliegos en Gerencia de Abastecimiento, Av. Santa Fe 4636, piso 2º, Tel. 4778-2400. Costo, $ 15.000. Apertura el 27/8/15, a las 11.30, en el citado domicilio. 27 ||| Belgrano Cargas y Logística (BCYL) S.A. Licitación pública 24/15 MEJORAMIENTO de vía y de playas del sector PaN km 12,6 - PaN km 25,2 (Div. 41) del circuito Guaymallén de la línea San Martín en la provincia de Mendoza. Presupuesto oficial, $ 37.775.812,53. Venta de pliegos en Gerencia de Abastecimiento, Av. Santa Fe 4636, piso 2º, Tel. 4778-2400. Costo, $ 15.000. Apertura el 27/8/15, a las 15.30, en el citado domicilio. 27 ||| Comisión Nacional de Energía Atómica (CNEA) Licitación pública 63/15 SERVICIO de asistencia topográfica para el Centro Atómico Ezeiza. Pliegos sin cargo en Sector Contrataciones, Presbítero Juan González y Aragón 15, Ezeiza, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 16, Tel. 4125-8520. Apertura el 27/8/15, a las 10.30, en el citado domicilio. 27 ||| Dirección General de Fabricaciones Militares (DGFM) Postergación.- Licitación pública 116/14 ADQUISICIÓN de mesas, mesadas casetas de acero y campanas de extracción de gases para la Fábrica Militar de Pólvoras y Explosivos Villa María, Pcia. de Córdoba, según el siguiente detalle. Renglón Nº 1, una mesada de acero inoxidable de 3250 x 800 mm. Renglón Nº 2, una mesada de acero inoxidable de 2300 x 565 mm. Renglón Nº 3, una mesada de acero inoxidable de 1600 x 700 mm y altura de 900 mm. Renglón Nº 4, tres mesas de acero inoxidable de 1200 x 700 mm y altura de 700 mm. Renglón Nº 5, una mesada de acero inoxidable de con pileta y bajo mesada. Renglón Nº 6, un depósito tipo caseta de acero de 1950 x 800 mm. Renglón Nº 7, ocho campanas de extracción de gases. Venta de pliegos en Departamento Abastecimiento y Aduanas, Av. Cabildo 65, piso 3º, Tel. 4779-3122, de 9 a 17 y sin cargo en sitio web. Costo, $ 50. Apertura el 27/8/15, a las 12, en el citado domicilio. 27 ||| Dirección General de Fabricaciones Militares (DGFM) Licitación pública 70/15 RECAMBIO de cañerías maestras internas de gas natural de la Fábrica Militar Río Tercero, Pcia. de Córdoba. Venta de pliegos en Departamento Abastecimiento y Aduanas, Av. Cabildo 65, piso 3º, Tel. 4779-3122, de 9.30 a 17.30 y sin cargo en sitio web. Costo, $ 50. Apertura el 27/8/15, a las 12.30, en el citado domicilio. 27 ||| Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC) Licitación pública 4283 REMODELACIÓN del edificio del Distrito La Carlota. Plazo de obra, 270 días. Presu-

puesto oficial, $ 6.683.237,96. Venta de pliegos en División Compras y Contrataciones, Bv. Mitre 343, piso 1º, Córdoba. Costo, $ 6700. Apertura el 27/8/15, a las 9, en el citado domicilio. 27 ||| Empresa Provincial de la Energía (EPE) de Santa Fe Licitación pública 515 CONSTRUCCIÓN de la nueva red de electrificación en el barrio Ludueña de la ciudad de Rosario. Presupuesto oficial, $ 7.090.000. Obra del programa Luz y Agua Segura para Inclusión Social. Venta de pliegos en Bv. Oroño 1260, piso 1º, Rosario, Tel. 0341-4207702. Costo, $ 8789,26. Apertura el 27/8/15, a las 11, en Sala de Reuniones. 27 ||| Ministerio de Desarrollo Urbano de la Ciudad de Buenos Aires Licitación pública 580/15 CONSTRUCCIÓN de viviendas sociales en la Villa Olímpica (Licitación 9) comprendiendo el edificio UG 1 (P 4, 5 y 6). Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 27/8/15, a las 13, en Subgerencia Operativa de Compras, Licitaciones y Suministros, Carlos Pellegrini 211, piso 9º, oficina 924. 27 ||| Ministerio de Obras y Servicios Públicos de La Pampa Licitación pública EJECUCIÓN de las obras de terminación del edificio de la comisaría de la localidad de Anguil. Plazo de obra, 420 días. Presupuesto oficial, $ 4.522.116. Venta de pliegos en Casa de Gobierno, piso 2º, Santa Rosa, Pcia. de La Pampa. Apertura el 27/8/15, en el citado domicilio. 27 ||| Municipalidad de Leandro N. Alem Licitación pública 7/15 CONSTRUCCIÓN del edificio de un jardín maternal en la localidad de Vedia. Presupuesto oficial, $ 6.931.458,40. Obra con financiamiento Ministerio de Educación. Venta de pliegos en Oficina de Compras y Suministros, Vedia, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 2000. Apertura el 27/8/15, a la 11, en el citado domicilio. 27 ||| Municipalidad de Merlo Licitación pública 3/15 EJECUCIÓN de la quinta etapa de reconstrucción de losas de hormigón en distintas localidades del partido. Presupuesto oficial, $ 4.000.000. Venta de pliegos en Subsecretaría de Compras, Av. Libertador 391, piso 1º, Merlo, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 14. Costo, $ 4000. Apertura el 27/8/15, a las 12, en Sala de Reuniones. 27 ||| Municipalidad de Merlo Licitación pública 4/15 EJECUCIÓN de la sexta etapa de reconstrucción de losas de hormigón en distintas localidades del partido. Presupuesto oficial, $ 4.000.000. Venta de pliegos en Subsecretaría de Compras, Av. Libertador 391, piso 1º, Merlo, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 14. Costo, $ 4000. Apertura el 27/8/15, a las 13, en Sala de Reuniones. 27 ||| Municipalidad de Merlo Licitación pública 5/15 EJECUCIÓN de la séptima etapa de reconstrucción de losas de hormigón en distintas localidades del partido. Presupuesto oficial, $ 4.000.000. Venta de pliegos en Subsecretaría de Compras, Av. Libertador 391, piso

1º, Merlo, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 14. Costo, $ 4000. Apertura el 27/8/15, a las 14, en Sala de Reuniones. 27 ||| Municipalidad de Merlo Licitación pública 6/15 EJECUCIÓN de la octava etapa de reconstrucción de losas de hormigón en distintas localidades del partido. Presupuesto oficial, $ 4.000.000. Venta de pliegos en Subsecretaría de Compras, Av. Libertador 391, piso 1º, Merlo, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 14. Costo, $ 4000. Apertura el 27/8/15, a las 15, en Sala de Reuniones. 27 ||| Municipalidad de Pehuajó Segundo llamado.- Licitación pública 15/15 CONSTRUCCIÓN del edificio de un jardín maternal. Plazo de obra, 300 días. Presupuesto oficial, $ 5.528.750. Obra con financiamiento Ministerio de Educación. Venta de pliegos en Oficina de Compras, Alsina 555, Pehuajó, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 2000. Apertura el 27/8/15, a las 9.30, en el citado domicilio. 27 ||| Subdirección de Jurisdicción de Infraestructura de Córdoba Licitación pública 6/15 AMPLIACIÓN y refacción en el edificio de la escuela de nivel inicial y de nivel primario Antártida Argentina de la localidad de El Manzano, departamento Colón. Plazo de obra, 330 días. Presupuesto oficial, $ 7.598.894,28. Obra con financiamiento Ministerio de Educación. Venta de pliegos en Ituzaingó 1351, planta alta, barrio Nueva Córdoba, Tel. 0351-447-6021. Costo, $ 1000. Apertura el 27/8/15, a las 10, en el citado domicilio. 27 ||| Subdirección de Jurisdicción de Infraestructura de Córdoba Licitación pública 7/15 CONSTRUCCIÓN de nuevo edificio para la escuela de nivel inicial Arturo Matterson de la localidad de Bell Ville, departamento Unión. Plazo de obra, 360 días. Presupuesto oficial, $ 5.487.274,59. Obra con financiamiento Ministerio de Educación. Venta de pliegos en Ituzaingó 1351, planta alta, barrio Nueva Córdoba, Tel. 0351-447-6021. Costo, $ 1000. Apertura el 27/8/15, a las 11, en el citado domicilio. 27 ||| Subdirección de Jurisdicción de Infraestructura de Córdoba Licitación pública 8/15 AMPLIACIÓN y refuncionalización del edificio de la escuela de nivel primario Ing. Juan Mario Masjoan de la ciudad de Córdoba. Plazo de obra, 420 días. Presupuesto oficial, $ 5.822.347,21. Obra con financiamiento Ministerio de Educación. Venta de pliegos en Ituzaingó 1351, planta alta, barrio Nueva Córdoba, Tel. 0351-447-6021. Costo, $ 1000. Apertura el 27/8/15, a las 12, en el citado domicilio. 27 ||| Subdirección de Jurisdicción de Infraestructura de Córdoba Licitación pública 8/15 AMPLIACIÓN y refuncionalización del edificio de la escuela de nivel primario Ing. Juan Mario Masjoan de la ciudad de Córdoba. Plazo de obra, 420 días. Presupuesto oficial, $ 5.822.347,21. Obra con financiamiento Ministerio de Educación. Venta de pliegos en Ituzaingó 1351, planta alta, barrio Nueva Córdoba, Tel. 0351-447-6021. Costo,

$ 1000. Apertura el 27/8/15, a las 12, en el citado domicilio. 27 ||| Subsecretaría de Arquitectura y Construcciones de Entre Ríos Licitación pública 53/15 EJECUCIÓN de la primera etapa de reparación del edificio de la escuela Nº 197 de la ciudad de Paraná. Plazo de obra, 60 días. Presupuesto oficial, $ 1.129.139,27. Venta de pliegos en Dirección Presupuestaria Administrativa y para consulta en Dirección de Estudios y Proyectos, ambas en Casa de Gobierno, piso 2º, Paraná, Pcia. de Entre Ríos, de 7 a 14, Tel. 0343-422-1616. Costo, $ 1200. Apertura el 27/8/15, a las 10, en el citado domicilio. 27 ||| Subsecretaría de Arquitectura y Construcciones de Entre Ríos Licitación pública 54/15 REEMPLAZO de la cubierta de tejas e impermeabilización de techos en el edificio del hospital Dr. Pascual Palma de la ciudad de Paraná. Plazo de obra, 180 días. Presupuesto oficial, $ 5.101.759,44. Venta de pliegos en Dirección Presupuestaria Administrativa y para consulta en Dirección de Estudios y Proyectos, ambas en Casa de Gobierno, piso 2º, Paraná, Pcia. de Entre Ríos, de 7 a 14, Tel. 0343-422-1616. Costo, $ 5100. Apertura el 27/8/15, a las 11, en el citado domicilio. 27 ||| Subsecretaría de Arquitectura y Construcciones de Entre Ríos Licitación pública 55/15 REPARACIÓN de la cubierta del sector de comedores del edificio de la escuela Nº 1 del complejo Escuela Hogar Eva Perón de la ciudad de Paraná. Plazo de obra, 150 días. Presupuesto oficial, $ 4.705.398,60. Venta de pliegos en Dirección Presupuestaria Administrativa y para consulta en Dirección de Estudios y Proyectos, ambas en Casa de Gobierno, piso 2º, Paraná, Pcia. de Entre Ríos, de 7 a 14, Tel. 0343-422-1616. Costo, $ 4700. Apertura el 27/8/15, a las 12, en el citado domicilio. 27 ||| Unidad Ejecutora Provincial (UEP) de Jujuy Licitación pública 3/15 REFUNCIONALIZACIÓN de la toma de agua cruda y nueva aducción para refacción del edificio de la escuela secundaria Nº 26 de la localidad de Uquía, departamento Humahuaca. Plazo de obra, 6 meses. Presupuesto oficial, $ 2.663.651,23. Obra del Programa Mejoramiento de Barrios (Promeba) III con financiamiento BID. Venta de pliegos en Güemes 853, San Salvador de Jujuy. Costo, $ 4000. Apertura el 27/8/15, a las 10.30, en el citado domicilio. 27 ||| Universidad Nacional del Nordeste Licitación pública 8/15 AMPLIACIÓN del edificio de la sede General Pinedo en la provincia de Chaco. Plazo de obra, 210 días. Presupuesto oficial, $ 13.328.555,80. Venta de pliegos en Dirección General de Construcciones, 25 de Mayo 868, Corrientes, de 8 a 12. Costo, $ 9000. Apertura el 27/8/15, a las 11, en Dirección de Contrataciones. 28 ||| Administración de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) S.E. Postergación.- Licitación pública 36/15 ADQUISICIÓN de máquinas de cambio. Plazo de entrega, 180 días. Presupuesto oficial, u$s 2.169.182. Venta de pliegos en

EL CONSTRUCTOR 24 de agosto de 2015

AGOSTO

Gerencia de Administración, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1302, piso 8º, oficina 813, de 10 a 14. Costo, $ 10.000. Apertura el 28/8/15, a las 14, en la sala Presidente Kirchner, piso 1º.

cia de Corrientes. Presupuesto oficial, $ 52.133.520,30. Venta de pliegos en Gerencia de Abastecimiento, Av. Santa Fe 4636, piso 2º, Tel. 4778-2400. Costo, $ 15.000. Apertura el 28/8/15, a las 15.30, en el citado domicilio.

28 ||| Armada Argentina Licitación pública 31/15 REPARACIÓN de las cubiertas de cinco techos de viviendas del Barrio Militar de la Base Aeronaval Comandante Espora. Pliegos sin cargo en Unidad Operativa de Compras, Bahía Blanca, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14, Tel. 0291-481-0290. Apertura el 28/8/15, a las 10, en el citado domicilio.

28 ||| Comuna de Alcorta Licitación pública 4/15 ADQUISICIÓN de materiales para la repavimentación con asfalto en frío de la calle 9 de Julio entre Mitre y Alvear. Venta de pliegos en Sarmiento 284, Alcorta, Pcia. de Santa Fe. Costo, $ 1500. Apertura el 28/8/15, a las 11, en el citado domicilio.

28 ||| Armada Argentina Licitación pública 32/15 REPARACIÓN integral de la casa 1008 del Barrio Militar de la Base Aeronaval Comandante Espora. Pliegos sin cargo en Unidad Operativa de Compras, Bahía Blanca, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14, Tel. 0291-4810290. Apertura el 28/8/15, a las 11, en el citado domicilio.

28 ||| Comuna de Amenábar Licitación pública 3/15 CONSTRUCCIÓN del edificio de un jardín maternal de 3 salas. Presupuesto oficial, $ 5.578.731,41. Obra con financiamiento Ministerio de Educación. Venta de pliegos en Quintana 515, Amenábar, Pcia. de Santa Fe. Costo, $ 5578,73. Apertura el 28/8/15, a las 10, en el citado domicilio.

28 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 3746 REEMPLAZO del equipo central de aire acondicionado existente por dos equipos roof top en el edificio de la sucursal La Rioja. Presupuesto oficial, $ 555.500. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311; en la sucursal La Rioja y en la gerencia zonal San Juan. Costo, $ 650. Apertura el 28/8/15, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311.

28 ||| Dirección General de Fabricaciones Militares (DGFM) Licitación pública 73/15 CONSTRUCCIÓN de carros de descarga de pólvoras y de estructura para angarillas y sustitución de canaletas y pasarelas en la Fábrica Militar de Pólvoras y Explosivos Villa María en la provincia de Córdoba. Venta de pliegos en Departamento Abastecimiento y Aduanas, Av. Cabildo 65, piso 3º, Tel. 47793122, de 9 a 17 y sin cargo en sitio web. Costo, $ 50. Apertura el 28/8/15, a las 12, en el citado domicilio.

28 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 3760 EJECUCIÓN de trabajos varios en el local 612 del edificio de casa central. Presupuesto oficial, $ 416.354,76. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. Costo, $ 500. Apertura el 28/8/15, a las 13.30, en el citado domicilio. 28 ||| Belgrano Cargas y Logística (BCYL) S.A. Licitación pública 25/15 MEJORAMIENTO de vía y de playas del sector 1 PaN km 25,2 - empalme T. Sosa (Div, 41) - km 1073 de la vía principal (Div. 38) y del sector 2 Espejo - empalme Resguardo - Panquehua (Div. 37) de la línea San Martín en la provincia de Mendoza. Presupuesto oficial, $ 24.142.508,58. Venta de pliegos en Gerencia de Abastecimiento, Av. Santa Fe 4636, piso 2º, Tel. 4778-2400. Costo, $ 15.000. Apertura el 28/8/15, a las 11.30, en el citado domicilio. 28 ||| Belgrano Cargas y Logística (BCYL) S.A. Licitación pública 26/15 MEJORAMIENTO de vía en sector alto nivel km 287,300 - 25 de Febrero (km 306,300) de la línea Urquiza en la provin-

28 ||| Ministerio de Desarrollo Urbano de la Ciudad de Buenos Aires Licitación pública 573/15 CONSTRUCCIÓN de viviendas sociales en la Villa Olímpica (Licitación 10) comprendiendo el edificio UG 3 (P 2 y 3). Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 28/8/15, a las 13, en Subgerencia Operativa de Compras, Licitaciones y Suministros, Carlos Pellegrini 211, piso 9º, oficina 924. 28 ||| Municipalidad de Mar Chiquita Licitación pública 10/15 EJECUCIÓN de la segunda etapa del edificio del Centro Cultural General Pirán. Presupuesto oficial, $ 1.734.616,19. Venta de pliegos en Beltrami 50, Coronel Vidal, Pcia. de Buenos Aires, de 7.30 a 13.30. Costo, $ 2386,82. Apertura el día 28/8/15 a las 10, en el citado domicilio. 28 ||| Municipalidad de Moreno Segundo llamado.- Licitación pública 16/15 CONSTRUCCIÓN de redes y extensiones de redes de gas natural de media y de alta presión. Presupuesto oficial, $ 59.408.754,50. Venta de pliegos en Jefatura de Compras, Dr. E. Asconapé 51, Moreno, Pcia. de Buenos

Aires, de 9 a 15, Tel. 0237-463-9022. Costo, $ 59.400. Apertura el 28/8/15, a las 11, en el citado domicilio. 28 ||| Municipalidad de Pehuajó Licitación pública 16/15 AMPLIACIÓN del edificio del hospital Juan Carlos Aramburu. Presupuesto oficial, $ 7.760.000. Venta de pliegos en Oficina de Compras, Alsina 555, Pehuajó, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 11.460. Apertura el 28/8/15, a las 9, en el citado domicilio. 28 ||| Municipalidad de Presidente Perón Licitación pública 10/15 INSTALACIÓN de cañería de impulsión y de estación de bombeo en el barrio América Unida. Plazo de obra, 180 días. Presupuesto oficial, $ 17.696.039,85. Obra del plan Más Cerca: Más Municipio, Mejor País, Más Patria. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Crisólogo Larralde 241, Guernica, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14, Tel. 02224-473779. Costo, $ 6169,60. Apertura el 28/8/15, a las 11, en el citado domicilio. 28 ||| Municipalidad de Presidente Perón Licitación pública 11/15 EXPANSIÓN de las cuencas I, II y III de la red cloacal en el barrio América Unida. Plazo de obra, 180 días. Presupuesto oficial, $ 34.509.936,72. Obra del plan Más Cerca: Más Municipio, Mejor País, Más Patria. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Crisólogo Larralde 241, Guernica, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14, Tel. 02224-473779. Costo, $ 7850,99. Apertura el 28/8/15, a las 12, en el citado domicilio. 28 ||| Municipalidad de Santiago del Estero Postergación.- Licitación pública 79/15 CONSTRUCCIÓN del edificio del Centro Operativo Nº 9 del barrio Las Flores. Plazo de obra, 365 días. Presupuesto oficial, $ 4.193.579,40. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Suministros y Bienes Patrimoniales, 9 de Julio 225, Santiago del Estero, Tel. 0385-421-9738. Costo, $ 2521. Apertura el 28/8/15, a las 9, en el citado domicilio. 28 ||| Radio y Televisión Argentina S.E. Licitación pública 10/15 INSTALACIÓN de dos enfriadores de líquido centrífugos en la sala de máquinas de aire acondicionado de la Televisión Pública. Pliegos sin cargo en Av. Pte. José Figueroa Alcorta 2977 y para consulta en sitio web. Apertura el 28/8/15, a las 12.30, en Microcine Canal 7, Av. Pte. José Figueroa Alcorta 2977. 28 ||| Radio y Televisión Argentina S.E. Postergación.- Licitación pública 11/15 ACONDICIONAMIENTO y ampliación edilicia de los estudios de LRA 28 Radio Nacional La Rioja. Pliegos sin cargo en Departamento de Licitaciones y Compras, Maipú 545, piso 3º, de 10 a 18. Apertura el 28/8/15, a las 13, en el citado domicilio.

28 ||| Subsecretaría de Arquitectura y Construcciones de Entre Ríos Licitación pública 59/15 REESTRUCTURACIÓN del laboratorio y reparación del salón para capacitación en el edificio del hospital Dr. Fermín Salaberry de la ciudad de Victoria. Plazo de obra, 240 días. Presupuesto oficial, $ 1.839.721,73. Venta de pliegos en Dirección Presupuestaria Administrativa y para consulta en Dirección de Estudios y Proyectos, ambas en Casa de Gobierno, piso 2º, Paraná, Pcia. de Entre Ríos, de 7 a 14, Tel. 0343-422-1616. Costo, $ 1850. Apertura el 28/8/15, a las 11, en el citado domicilio. 28 ||| Unidad de Coordinación y Ejecución de Proyectos Especiales (Ucepe) de Salta Licitación pública 24/15 CONSTRUCCIÓN del edificio de la escuela de formación técnica laboral (EFTL) a crear en la localidad de San Antonio de los Cobres, departamento Los Andes. Plazo de obra, 300 días. Presupuesto oficial, $ 8.199.100. Obra del Programa de Desarrollo de Recursos Físicos Educativos con financiamiento Banco de Desarrollo de América Latina (CAF). Venta de pliegos en Santiago del Estero y Luis Burela, torre B, piso 5º, Salta. Costo, $ 1300. Apertura el 28/8/15, a las 10, en Santiago del Estero 2245, piso 5º. 28 ||| Universidad Nacional del Sur Licitación pública 9/15 EJECUCIÓN del segundo piso de la obra denominada Torre Centenario. Venta de pliegos en Dirección de Contrataciones, Av. Colón 80, piso 2º, Bahía Blanca, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 300. Apertura el 28/8/15, a las 10, en el citado domicilio. 31 ||| Administración de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) S.E. Postergación.- Licitación pública 41/15 SEÑALAMIENTO del tramo José C. Paz - Pilar de la línea San Martín. Plazo de obra, 30 meses. Presupuesto oficial, $ 194.489.287,34. Venta de pliegos en Gerencia de Administración, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1302, piso 8º, oficina 813, de 10 a 14. Costo, $ 30.000. Apertura el 31/8/15, a las 13, en la sala Presidente Kirchner, piso 1º. 31 ||| Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP) Licitación pública 41/15 EJECUCIÓN de trabajos de mantenimiento preventivo y correctivo en la vereda del inmueble de la Aduana de Ushuaia. Pliegos sin cargo en Maipú 628, Ushuaia, Pcia. de Tierra del Fuego, de 9 a 15. Apertura el 31/8/15, a las 11, en el citado domicilio. 31 ||| Armada Argentina Licitación pública 33/15 ADQUISICIÓN de materiales de ferretería y electricidad para la recuperación de vivien-

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LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

AGOSTO

das del Barrio Militar de la Base Aeronaval Comandante Espora. Pliegos sin cargo en Unidad Operativa de Compras, Bahía Blanca, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14, Tel. 0291-481-0290. Apertura el 31/8/15, a las 10, en el citado domicilio. 31 ||| Armada Argentina Licitación pública 34/15 INSTALACIÓN de gas en cinco viviendas del Barrio Militar de la Base Aeronaval Comandante Espora. Pliegos sin cargo en Unidad Operativa de Compras, Bahía Blanca, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14, Tel. 0291-481-0290. Apertura el 31/8/15, a las 11, en el citado domicilio. 31 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 3747 MODIFICACIÓN del lobby del cajero automático de la sucursal Barrio Puerto, Mar del Plata, Pcia. de Buenos Aires. Presupuesto oficial, $ 568.380. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311; en la sucursal Barrio Puerto y en la gerencia zonal Mar del Plata. Costo, $ 650. Apertura el 31/8/15, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. 31 ||| Belgrano Cargas y Logística (BCYL) S.A. Licitación pública 27/15 MEJORAMIENTO de vía en sector PaN km 270 - alto nivel km 287,300 de la línea Urquiza en la provincia de Corrientes. Presupuesto oficial, $ 47.771.499,30. Venta de pliegos en Gerencia de Abastecimiento, Av. Santa Fe 4636, piso 2º, Tel. 4778-2400. Costo, $ 15.000. Apertura el 31/8/15, a las 11.30, en el citado domicilio. 31 ||| Belgrano Cargas y Logística (BCYL) S.A. Licitación pública 28/15 MEJORAMIENTO de vía en sector Paso de los Libres (km 251,850) - PaN km 270 de la línea Urquiza en la provincia de Corrientes. Presupuesto oficial, $ 48.839.507,08. Venta de pliegos en Gerencia de Abastecimiento, Av. Santa Fe 4636, piso 2º, Tel. 4778-2400. Costo, $ 15.000. Apertura el 31/8/15, a las 15.30, en el citado domicilio. 31 ||| Consejo de la Magistratura Licitación pública 249/15 CONSTRUCCIÓN de un nuevo espacio en el predio de Av. de los Inmigrantes 1901 para el traslado de la División de Seguridad de Policía existente en el predio donde se construirá la Morgue Judicial. Presupuesto oficial, $ 3.996.868,47. Venta de pliegos en Dirección General de Infraestructura Judicial, Av. Pte. Roque Sáenz Peña 1190, piso 5º, oficina 50, de 8 a 13, Tel. 4032-7475. Costo, $ 1800. Apertura el 31/8/15, a las 10, en Sala de Aperturas, Sarmiento 877, primer subsuelo. 31 ||| Ejército Argentino Licitación pública 18/15 REPARACIÓN y puesta en servicio de equipos del sistema de calefacción por aire caliente del ala este del piso 1º del Comando de la 2ª División. Pliegos sin cargo en Servicio Administrativo Financiero, Camino a la Calera km 9 1/2, Córdoba, de 8 a 12. Apertura el 31/8/15, a las 9, en el citado domicilio. 31 ||| Empresa Provincial de la Energía (EPE) de Santa Fe Licitación pública 518 ADECUACIÓN a la red de media tensión en la zona de estación transformadora Mendoza de la ciudad de Rosario. Presupuesto

oficial, $ 10.123.000. Venta de pliegos en Bv. Oroño 1260, piso 1º, Rosario, Tel. 0341-4207702. Costo, $ 8789,26. Apertura el 31/8/15, a las 10, en Sala de Reuniones.

Dr. Néstor C. Kirchner 1651, Río Gallegos, Pcia. de Santa Cruz. Costo, $ 14.557. Apertura el 31/8/15, a las 11, en Don Bosco 369, Río Gallegos.

31 ||| Empresa Provincial de la Energía (EPE) de Santa Fe Licitación pública 519 TENDIDO de distribuidores Godoy - Cullen en la ciudad de Rosario. Presupuesto oficial, $ 2.785.118. Venta de pliegos en Bv. Oroño 1260, piso 1º, Rosario, Tel. 0341-420-7702. Costo, $ 3452,63. Apertura el 31/8/15, a las 10.30, en Sala de Reuniones.

31 ||| Instituto de Desarrollo Urbano y Vivienda (IDUV) de Santa Cruz Segundo llamado.- Licitación pública 17/15 CONSTRUCCIÓN de 20 viviendas y ejecución de obras de infraestructura en el sector II de la localidad de Los Antiguos. Plazo de obra, 18 meses. Presupuesto oficial, $ 14.556.336,25. Obras del plan Más Cerca: Más Municipio, Mejor País, Más Patria. Venta de pliegos en Dirección General de Programas Habitacionales, Av. Presidente Dr. Néstor C. Kirchner 1651, Río Gallegos, Pcia. de Santa Cruz. Costo, $ 14.557. Apertura el 31/8/15, a las 11, en Don Bosco 369, Río Gallegos.

31 ||| Empresa Provincial de la Energía (EPE) de Santa Fe Licitación pública 520 MONTAJE electromecánico del nuevo centro de distribución en 13,2 kV Catamarca en la ciudad de Rosario. Presupuesto oficial, $ 6.808.869. Venta de pliegos en Bv. Oroño 1260, piso 1º, Rosario, Tel. 0341-420-7702. Costo, $ 8440,75. Apertura el 31/8/15, a las 11, en Sala de Reuniones. 31 ||| Energía de Entre Ríos S.A. (Enersa) Concurso privado 3297/15 CONSTRUCCIÓN de la obra denominada Cierre Norte que comprende la estación transformadora en 132 kV La Paz y campo de línea en 132 kV en la estación transformadora existente Santa Elena y adecuación de distribuidores en La Paz; estación transformadora en 132 kV Federal incluyendo adecuación de distribuidores en Federal; estación transformadora en 132 kV Los Conquistadores incluyendo adecuación de distribuidores en Los Conquistadores; líneas en 132 kV entre las localidades de La Paz y Federal y entre las localidades de Federal y Los Conquistadores y estudios eléctricos de la red de Enersa. Venta de pliegos en Oficina de Compras, Racedo 500, Paraná, Pcia. de Entre Ríos, de 9 a 15. Apertura el 31/8/15, a las 11, en Buenos Aires 87, piso 2º, Paraná. 31 ||| Ente Provincial de la Energía del Neuquén (EPEN) Licitación pública 11/15 ALQUILER de equipos generadores para la central térmica Villa La Angostura. Venta de pliegos en Rioja 385, Neuquén y en Maipú 48, Ciudad de Buenos Aires. Costo, $ 10.000. Apertura el 31/8/15, a las 13, en Sector de Compras y Contratos, Rioja 385, Neuquén. 31 ||| Fuerza Aérea Argentina Licitación pública 17/15 REMODELACIÓN del edificio de la terminal de carga de la I Brigada Aérea El Palomar. Pliegos sin cargo en Departamento Contrataciones, Matienzo e Itacumbú, El Palomar, Pcia. de Buenos Aires, de 8.30 a 13. Apertura el 31/8/15, a las 8, en el citado domicilio. 31 ||| Instituto de Desarrollo Urbano y Vivienda (IDUV) de Santa Cruz Segundo llamado.- Licitación pública 16/15 CONSTRUCCIÓN de 20 viviendas y ejecución de obras de infraestructura en el sector I de la localidad de Los Antiguos. Plazo de obra, 18 meses. Presupuesto oficial, $ 14.556.336,25. Obras del plan Más Cerca: Más Municipio, Mejor País, Más Patria. Venta de pliegos en Dirección General de Programas Habitacionales, Av. Presidente

31 ||| Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI) Concurso de precios 2/15 EJECUCIÓN de las obras de construcción de los edificios Inti Procesos Superficiales e Inti Diseño Industrial. Plazo de obra, 300 días. Presupuesto oficial, $ 21.000.000. Venta de pliegos en Departamento de Suministros, Parque Tecnológico Miguelete, edificio Nº 5, Av. General Paz 5445, General San Martín, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 12 y de 13.30 a 15.30. Costo, $ 250. Apertura el 31/8/15, a las 11, en el citado domicilio. 31 ||| Ministerio de Desarrollo Urbano de la Ciudad de Buenos Aires Licitación pública 628/15 EJECUCIÓN de la sexta etapa de las obras complementaria de la Red de Captación Pluvial. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 31/8/15, a las 13, en Subgerencia Operativa de Compras, Licitaciones y Suministros, Carlos Pellegrini 211, piso 9º, oficina 924. 31 ||| Ministerio de Turismo Licitación pública internacional 5/15 EJECUCIÓN de la obra de construcción del relleno sanitario del centro ambiental Villa Carlos Paz, Pcia. de Córdoba. Plazo de obra, 8 meses. Presupuesto oficial, $ 68.251.824. Obra del Programa de Gestión Integral de Residuos Sólidos Urbanos con financiamiento BID. Venta de pliegos en Libertad 1133, piso 5º, de 10.30 a 15.30. Costo, $ 5000. Apertura el 31/8/15, a las 12, en el citado domicilio. 31 ||| Municipalidad de Santiago del Estero Licitación pública 81/15 AMPLIACIÓN y refacción del edificio del jardín de infantes Nº 2. Plazo de obra, 90 días. Presupuesto oficial, $ 887.277,95. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Suministros y Bienes Patrimoniales, 9 de Julio 225, Santiago del Estero, Tel. 0385-4219738. Costo, $ 880. Apertura el 31/8/15, a las 10, en el citado domicilio. 31 ||| Municipalidad de Trelew Licitación pública 8/15 REMODELACIÓN del monumento a Lewis Jones ubicado en Lewis Jones, Sarmiento, A. Mathews y Urquiza. Plazo de obra, 90 días. Presupuesto oficial, $ 3.303.999,12. Venta de pliegos en Rivadavia 390, planta baja y para consulta en Dirección de Obras por Contrato, piso 2º, ambas en Trelew,

Pcia. del Chubut. Costo, $ 2775. Apertura el 31/8/15, a la 10, en Salón Histórico 31 ||| Municipalidad de Zárate Licitación pública 22/15 CONSTRUCCIÓN del edificio de un jardín maternal de 3 salas. Plazo de obra, 300 días. Presupuesto oficial, $ 4.910.965,46. Venta de pliegos en Rivadavia 751, Zárate, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 4910,97. Apertura el 31/8/15, a las 11, en el citado domicilio.

SETIEMBRE 1 ||| Administración de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) S.E. Postergación.- Licitación pública 13/15 AMPLIACIÓN de la capacidad de vías del depósito Llavallol de la línea Roca. Plazo de obra, 120 días. Presupuesto oficial, $ 12.978.287,35. Venta de pliegos en Gerencia de Administración, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1302, piso 8º, oficina 813, de 10 a 14. Costo, $ 5000. Apertura el 1º/9/15, a las 14, en sala Presidente Kirchner, piso 1º. 1 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 3748 INSTALACIÓN de un ascensor panorámico para pasajeros y de montacargas en el edificio de la sucursal Villa Díaz Vélez, Pcia. de Buenos Aires. Presupuesto oficial, $ 1.828.500. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311; en la sucursal Villa Díaz Vélez y en la gerencia zonal Mar del Plata, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 1000. Apertura el 1º/9/15, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. 1 ||| Belgrano Cargas y Logística (BCYL) S.A. Licitación pública 29/15 MEJORAMIENTO de vía en sector playa de la estación Paso de los Libres (km 251,850) de la línea Urquiza en la provincia de Corrientes. Presupuesto oficial, $ 28.063.905,45. Venta de pliegos en Gerencia de Abastecimiento, Av. Santa Fe 4636, piso 2º, Tel. 4778-2400. Costo, $ 15.000. Apertura el 1º/9/15, a las 11.30, en el citado domicilio. 1 ||| Consejo de la Magistratura Licitación pública 239/15 REMODELACIÓN de la instalación eléctrica en el edificio de Av. Callao 635. Presupuesto oficial: $ 2.957.223,07. Pliegos en Dirección General de Infraestructura Judicial, Av. Pte. Roque Sáenz Peña 1190, piso 5º, oficina 54, de 8 a 13 y para consulta en piso 8º, oficina 80, de 7.30 a 13.30. Costo, $ 2000. Apertura el 1º/9/15, a las 9, en Sala de Aperturas, Sarmiento 877, primer subsuelo. 1 ||| Ente Provincial de la Energía del Neuquén (EPEN) Licitación pública 13/15 ADQUISICIÓN de gas natural para la central térmica Villa La Angostura. Venta de pliegos en Rioja 385, Neuquén y en Maipú 48, Ciudad de Buenos Aires. Costo, $ 5000. Apertura el 1º/9/15, a las 13, en Sector de Compras y Contratos, Rioja 385, Neuquén. 1 ||| Ministerio de Ciencia, Tecnología e Innovación Productiva Licitación pública internacional 1/15 CONSTRUCCIÓN de la obra denominada Edificio Cero + Infinito comprendiendo estructura de hormigón armado con elementos

EL CONSTRUCTOR 20 de julio de 2015

SETIEMBRE

de hormigón premoldeado y acero y fachada de sistema de carpintería de estructura de aluminio que recibe vidrio de alta prestación. Plazo de obra, 600 días. Garantía de oferta, $ 4.716.675. Obra con financiamiento Banco de Desarrollo de América Latina (CAF). Venta de pliegos en Godoy Cruz 2320, planta baja, de 11 a 17. Costo, $ 75.000. Apertura el 1º/9/15, a las 13, en piso 3º. 1 ||| Ministerio del Agua y Medio Ambiente de Santiago del Estero Licitación pública 1/15 EJECUCIÓN de las obras de cloaca máxima de la ciudad de Santiago del Estero comprendiendo colectores y redes cloacales. Venta de pliegos en Garibaldi 44, piso 2º, Santiago del Estero. Apertura el 1º/9/15, a las 11, en Salón Auditorio, Casa de Gobierno, Av. Rivadavia 551. 1 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación pública 95/15 CONSTRUCCIÓN del nuevo edificio para la policía local base Dock Sud y dependencia de acceso a la Justicia. Presupuesto oficial, $ 2.693.513,30. Venta de pliegos en Jefatura de Compras y Suministros, Güemes 835, piso 2º, Avellaneda, Pcia. de Buenos Aires, de 8.30 a 14. Costo, $ 1500. Apertura el 1º/9/15, a las 10, en el citado domicilio. 1 ||| Municipalidad de Cañada de Gómez Licitación pública CONSTRUCCIÓN del edificio de un jardín maternal. Presupuesto oficial, $ 5.577.105,40. Obra con financiamiento Mi-

nisterio de Educación. Venta de pliegos en División Compras, Ocampo 920, Cañada de Gómez, Pcia. de Santa Fe. Costo, $ 2000. Apertura el 1º/9/15, a las 11, en el citado domicilio. 1 ||| Municipalidad de Lanús Licitación pública 23/15 PUESTA en valor del área comercial Remedios de Escalada Oeste. Presupuesto oficial, $ 11.060.964,53. Venta de pliegos en Dirección General de Compras, Av. Hipólito Yrigoyen 3863, planta baja, Lanús Oeste, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 11.060,90. Apertura el 1º/9/15, a las 10, en el citado domicilio. 1 ||| Municipalidad de Lomas de Zamora Licitación pública 47/15 ALQUILER de 25 módulos metálicos portátiles equipados con instalaciones para armado de complejo de aulas para la Escuela de Policía Local, con seis vestuarios con baños químicos y duchas y servicio de limpieza. Presupuesto oficial, $ 4.523.600. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Manuel Castro 220, piso 2º, oficina 303, Lomas de Zamora, Pcia. de Buenos Aires, de 8.30 a 13.30. Costo, $ 3422,27. Apertura el 1º/9/15, a las 11.30, en el citado domicilio. 1 ||| Municipalidad de Santiago del Estero Licitación pública 82/15 AMPLIACIÓN y refacción del edificio del jardín de infantes Nº 16. Plazo de obra, 180 días. Presupuesto oficial, $ 1.578.762,64. Venta de pliegos en Dirección de Compras,

Suministros y Bienes Patrimoniales, 9 de Julio 225, Santiago del Estero, Tel. 0385-4219738. Costo, $ 1500. Apertura el 1º/9/15, a las 10, en el citado domicilio. 1 ||| Obras Sanitarias Sociedad del Estado (OSSE) de San Juan Licitación pública 2244 RENOVACIÓN del colector Caucete en el tramo 1: ruta nacional 20 entre Rivadavia y J. J. Bustos. Presupuesto oficial, $ 1.920.991,16. Venta de pliegos en Departamento de Compras y Contrataciones, José I. de la Roza 272 Oeste, San Juan. Costo, $ 895. Apertura el 1º/9/15, a las 8.30, en el citado domicilio. 1 ||| Obras Sanitarias Sociedad del Estado (OSSE) de San Juan Licitación pública 2245 RENOVACIÓN del colector Caucete en el tramo 2: Av. de los Ríos entre J. J. Bustos y Catamarca. Presupuesto oficial, $ 2.015.366,32. Venta de pliegos en Departamento de Compras y Contrataciones, José I. de la Roza 272 Oeste, San Juan. Costo, $ 919. Apertura el 1º/9/15, a las 10, en el citado domicilio. 1 ||| Obras Sanitarias Sociedad del Estado (OSSE) de San Juan Licitación pública 2246 RENOVACIÓN del colector Caucete en el tramo 3: Av. de los Ríos entre Catamarca y General Acha. Presupuesto oficial, $ 1.822.049,46. Venta de pliegos en Departamento de Compras y Contrataciones, José

I. de la Roza 272 Oeste, San Juan. Costo, $ 871. Apertura el 1º/9/15, a las 11.30, en el citado domicilio. 1 ||| Universidad de Buenos Aires (UBA) Licitación pública internacional 2/15 CONSTRUCCIÓN del nuevo edificio anexo a la Facultad de Filosofía y Letras, José Bonifacio 1337/39. Presupuesto oficial, $ 86.304.000. Obra con financiamiento Banco de Desarrollo de América Latina (CAF). Venta de pliegos en Dirección General de Planificación y Gestión de Contrataciones, Viamonte 430, planta baja, oficina 8, de 10 a 14, Tel. 4510-1110. Costo, $ 86.000. Apertura el 1º/9/15, a las 12, en el citado domicilio. 1 ||| Universidad de Buenos Aires (UBA) Licitación pública 11/15 EJECUCIÓN de la segunda etapa de la obra de Neonatología en el piso 11 del Hospital de Clínicas, Av. Córdoba 2351, comprendiendo terapia intensiva y urgencias. Presupuesto oficial, $ 75.000.000. Venta de pliegos en Dirección General de Planificación y Gestión de Contrataciones, Viamonte 430, planta baja, oficina 8, de 10 a 12 y de 14 a 16, Tel. 4510-1110. Costo, $ 75.000. Apertura el 1º/9/15, a las 14, en el citado domicilio. 2 ||| Aeropuerto Internacional Rosario Islas Malvinas Licitación pública 5/15 INSTALACIÓN de columna de iluminación en el sector norte de la plataforma. Presupuesto oficial, $ 766.690. Venta de pliegos en Av. Jorge Newbery s/Nº, Rosario, Pcia.

EL CONSTRUCTOR 24 de agosto de 2015

LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

SETIEMBRE de Santa Fe, Tel. 0341-451-2297. Costo, $ 800. Apertura el 2/9/15, a las 11, en Sala de Reunión. 2 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 3749 REFUNCIONALIZACIÓN, trabajos en banca electrónica, rampa para discapacitados e instalaciones varias en el edificio de la sucursal San José de Feliciano, Pcia. de Entre Ríos. Presupuesto oficial, $ 1.378.028. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311; en la sucursal San José de Feliciano y en la gerencia zonal Concordia, Pcia. de Entre Ríos. Costo, $ 1000. Apertura el 2/9/15, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. 2 ||| Empresa Provincial de la Energía (EPE) de Santa Fe Licitación pública 3025 ADQUISICIÓN de interruptores y descargadores en 132 kV. Presupuesto oficial, $ 3.373.108,53. Venta de pliegos en Primera Junta 2558, piso 1º, oficina 7, Santa Fe, Tel. 0342-450-5856. Costo, $ 2827,69. Apertura el 2/9/15, a las 11, en piso 3º. 2 ||| Ente Provincial de la Energía del Neuquén (EPEN) Licitación pública 12/15 REACONDICIONAMIENTO general de extremo superior de motor Caterpillar. Venta de pliegos en Rioja 385, Neuquén y en Maipú 48, Ciudad de Buenos Aires. Costo, $ 2000. Apertura el 2/9/15, a las 13, en Sector de Compras y Contratos, Rioja 385, Neuquén. 2 ||| Instituto de Desarrollo Urbano y Vivienda (IDUV) de Santa Cruz Segundo llamado.- Licitación pública 20/15 CONSTRUCCIÓN de 32 viviendas y ejecución de obras de infraestructura en el sector I de la localidad de Puerto Santa Cruz. Plazo de obra, 14 meses. Presupuesto oficial, $ 23.279.419,40. Obras del plan Más Cerca: Más Municipio, Mejor País, Más Patria. Venta de pliegos en Dirección General de Programas Habitacionales, Av. Presidente Dr. Néstor C. Kirchner 1651, Río Gallegos, Pcia. de Santa Cruz. Costo, $ 23.280. Apertura el 2/9/15, a las 11, en Don Bosco 369, Río Gallegos. 2 ||| Ministerio de Desarrollo Social Licitación pública 97/15 REACONDICIONAMIENTO de las instalaciones de calefacción del edificio Carl Diem en el Centro Nacional de Alto Rendimiento (Cenard). Pliegos sin cargo en Av. 9 de Julio 1925, piso 19, de 10 a 18 y para consulta en sitio web. Apertura el 2/9/15, a las 12, en el citado domicilio. 2 ||| Obras Sanitarias Sociedad del Estado (OSSE) de San Juan Licitación pública 2247 RENOVACIÓN del colector Caucete en el tramo 4: Av. de los Ríos entre General Acha y J. M. Estrada. Presupuesto oficial, $ 2.012.321,96. Venta de pliegos en Departamento de Compras y Contrataciones, José I. de la Roza 272 Oeste, San Juan. Costo, $ 918. Apertura el 2/9/15, a las 8.30, en el citado domicilio. 2 ||| Obras Sanitarias Sociedad del Estado (OSSE) de San Juan Licitación pública 2248 RENOVACIÓN del colector Caucete en el tramo 5: Av. de los Ríos entre J. M. Es-

trada y BR Intermedia. Presupuesto oficial, $ 2.123.441,10. Venta de pliegos en Departamento de Compras y Contrataciones, José I. de la Roza 272 Oeste, San Juan. Costo, $ 946. Apertura el 2/9/15, a las 10, en el citado domicilio. 2 ||| Secretaría de Obras Públicas Licitación pública 7/15 REFACCIÓN y reparación de piletas olímpicas en el Centro Recreativo Nacional (CeReNa) de Ezeiza, Pcia. de Buenos Aires. Plazo de obra, 12 meses. Presupuesto oficial, $ 38.101.435,52. Venta de pliegos en Unidad Operativa de Compras, Hipólito Yrigoyen 250, piso 11, oficina 1141, de 10 a 13 y de 15 a 17. Costo, $ 20.000. Apertura el 2/9/15, a las 12, en Salón Rojo, piso 9º, oficina 926. 2 ||| Senado de la Nación Licitación pública 22/15 READECUACIÓN de las oficinas 226 y 228 de la Dirección de Administración. Venta de pliegos en Hipólito Yrigoyen 1710, piso 2º, oficina 219, de 11 a 17. Costo, $ 500. Apertura el 2/9/15, a las 13, en Subdirección de Compras, piso 2º, oficina 228. 2 ||| Subsecretaría de Arquitectura y Construcciones de Entre Ríos Licitación pública 56/15 AMPLIACIÓN del edificio de la escuela Nº 81 de la ciudad de Villaguay comprendiendo construcción de salón de usos múltiples, cocina, despensa y dos aulas. Plazo de obra, 270 días. Presupuesto oficial, $ 3.494.325,60. Venta de pliegos en Dirección Presupuestaria Administrativa y para consulta en Dirección de Estudios y Proyectos, ambas en Casa de Gobierno, piso 2º, Paraná, Pcia. de Entre Ríos, de 7 a 14, Tel. 0343-422-1616. Costo, $ 3500. Apertura el 2/9/15, a las 11, en el citado domicilio. 2 ||| Subsecretaría de Arquitectura y Construcciones de Entre Ríos Licitación pública 57/15 AMPLIACIÓN del edificio de la escuela de educación técnica (EET) Nº 1 de la ciudad de Villaguay comprendiendo construcción de ocho aulas y patio. Plazo de obra, 270 días. Presupuesto oficial, $ 4.340.360,75. Venta de pliegos en Dirección Presupuestaria Administrativa y para consulta en Dirección de Estudios y Proyectos, ambas en Casa de Gobierno, piso 2º, Paraná, Pcia. de Entre Ríos, de 7 a 14, Tel. 0343-422-1616. Costo, $ 4400. Apertura el 2/9/15, a las 12, en el citado domicilio. 2 ||| Trenes Argentinos Operadora Ferroviaria S.E. Licitación pública 42/15 ADQUISICIÓN de relevadores para reacondicionamiento del señalamiento Avellaneda Berazategui de la línea Roca. Venta de pliegos en Oficina de Contratos, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1358, piso 2º, de 10 a 12.30 y de 14.30 a 17.30. Costo, $ 10.000. Apertura el 4/9/15, a las 15, en el citado domicilio. 2 ||| Universidad Nacional de Quilmes Licitación pública 4/15 EJECUCIÓN de la segunda etapa de instalación de pararrayos. Presupuesto oficial, $ 875.685. Pliegos sin cargo en Dirección de Suministros, Roque Sáenz Peña 352, Bernal, Pcia. Buenos Aires, Tel. 4365-7114. Apertura el 2/9/15, a las 12, en el citado domicilio. 3 ||| Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP) Licitación pública 82/15 AMPLIACIÓN, restauración y puesta en valor del edificio de Av. Colón 17, Bahía

Blanca, Pcia. de Buenos Aires. Garantía de oferta, $ 315.000. Venta de pliegos en Departamento Administración de Compras, Hipólito Yrigoyen 370, piso 5º, oficina 5830, de 10 a 16, Tel. 4347-4238. Costo, $ 2000. Apertura el 3/9/15, a las 11, en el citado domicilio. 3 ||| Aguas Cordobesas S.A. Concurso de precios 8/15 REGULARIZACIÓN de conexiones domiciliarias y anulación de cañerías del barrio Las Magdalenas. Pliegos sin cargo en Oficina de Compras, La Voz del Interior 5507, Córdoba, de 8.30 a 16. Apertura el 3/9/15, a las 16.30, en el citado domicilio. 3 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 3750 REFUNCIONALIZACIÓN de planta operativa en el edificio de la sucursal Azul, Pcia. de Buenos Aires. Presupuesto oficial, $ 807.048. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311 y en la sucursal y en la gerencia zonal Azul. Costo, $ 1000. Apertura el 3/9/15, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. 3 ||| Comuna de Melincué Licitación pública 4/15 CONSTRUCCIÓN del edificio del jardín maternal de 3 salas Prof. Andrea Basiglio. Presupuesto oficial, $ 4.905.494,16. Obra con financiamiento Ministerio de Educación. Venta de pliegos en San Lorenzo 579, Melincué, Pcia. de Santa Fe. Costo, $ 2500. Apertura el 3/9/15, a las 10.30, en el citado domicilio. 3 ||| Empresa Provincial de la Energía (EPE) de Santa Fe Licitación pública 6169/15 EJECUCIÓN de obra menores de distribución secundaria en la sucursal Oeste. Presupuesto oficial, $ 2.050.000. Venta de pliegos en Av. Santa Fe 1671, Rafaela, Tel. 03492438505. Costo, $ 2542. Apertura el 3/9/15, a las 11, en Brown 868, Cañada de Gómez. 3 ||| Gendarmería Nacional Argentina Licitación pública 9/15 COMPACTACIÓN del terreno en el predio El Triángulo de Campo de Mayo, Pcia. de Buenos Aires. Pliegos sin cargo en Departamento Contrataciones, Av. Antártida Argentina 1480, piso 3º, de 8.30 a 13, Tel. 43102544. Apertura el 3/9/15, a las 10, en Sala de Apertura. 3 ||| Ministerio de Economía y Finanzas Públicas Licitación pública 29/15 ADECUACIÓN física e instalaciones sanitaria y eléctrica en el subsuelo y en los pisos 2º, 3º y 6º y reparación de carpinterías e impermeabilización del balcón del piso 6º del edificio de Adolfo Alsina 470. Plazo de obra, 180 días. Presupuesto oficial, $ 3.931.273,71. Venta de pliegos en Hipólito Yrigoyen 250, piso 7º, oficina 713, de 10 a 14 y para consulta, oficina 710, de 10 a 13.30 y de 14 a 16. Costo, $ 3930. Apertura el 3/9/15, a las 11.30, en oficina 704. 3 ||| Municipalidad de General Pueyrredón Licitación pública 15/15 ADQUISICIÓN de cemento CP 40 a granel. Presupuesto oficial, $ 2.010.000. Venta de pliegos en Ente Municipal de Vialidad y Alumbrado Público (Emvial), Av. Pte. Perón

km 7,5, Batán, Pcia. de Buenos Aires, de 8.30 a 13.30, Tel. 0223-464-8425. Apertura el 3/9/15, a las 11, en el citado domicilio. 3 ||| Universidad Nacional de Quilmes Licitación pública 5/15 EJECUCIÓN de las obras de redes del campo de deportes. Presupuesto oficial, $ 417.285. Pliegos sin cargo en Dirección de Suministros, Roque Sáenz Peña 352, Bernal, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 4365-7114. Apertura el 3/9/15, a las 12, en el citado domicilio. 4 ||| Administración Nacional de Laboratorios e Institutos de Salud Dr. Carlos G. Malbrán Licitación pública 20/15 REMODELACIÓN y reparación de los espacios exteriores ubicados en torno al edificio ex Conservatorio de Vacunas (Fatalita). Pliegos sin cargo en Departamento de Administración de Bienes, Av. Vélez Sarsfield 563, piso 1º, de 10 a 14, Tel. 4303-1803. Apertura el 4/9/15, a las 12, en el citado domicilio. 4 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 3751 EJECUCIÓN de los trabajos de adaptación del edificio de la gerencia zonal Mar del Plata, Pcia. de Buenos Aires. Presupuesto oficial, $ 708.332,20. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311 y en la gerencia zonal Mar del Plata. Costo, $ 800. Apertura el 4/9/15, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. 4 ||| Banco del Chubut S.A. Licitación publica 8/15 AMPLIACIÓN y remodelación del edificio de la filial Esquel. Presupuesto oficial, $ 5.540.900,20. Venta de pliegos en Rivadavia 615, Rawson y en Marcelo T. de Alvear 1131, Esquel y para consultas en Departamento Coordinación Logística de Proyectos, Tel. 0280-448-0100. Costo, $ 5000. Apertura el 4/9/15, a las 10, en Subgerencia de Administración, Rivadavia 615, Rawson. 4 ||| Empresa Provincial de la Energía (EPE) de Santa Fe Licitación pública 521 ADECUACIÓN de bahías para nuevas estaciones transformadoras encapsuladas en 132 kV Mendoza y Catamarca de la ciudad de Rosario. Presupuesto oficial, u$s 6.060.943,06. Venta de pliegos en Bv. Oroño 1260, piso 1º, Rosario, Tel. 0341-420-7702. Costo, $ 45.041,32. Apertura el 4/9/15, a las 11, en Sala de Reuniones. 4 ||| Empresa Provincial de la Energía (EPE) de Santa Fe Licitación pública 522 ADQUISICIÓN de tablero de distribución primaria de media tensión en 13,2 kV para el futuro centro de distribución Rondeau de la ciudad de Rosario. Presupuesto oficial, u$s 2.364.000. Venta de pliegos en Bv. Oroño 1260, piso 1º, Rosario, Tel. 0341-420-7702. Costo, $ 17.501. Apertura el 4/9/15, a las 11.30, en Sala de Reuniones. 4 ||| Ministerio de Economía y Finanzas Públicas Licitación pública 28/15 REFACCIÓN de núcleos sanitarios, cocina y vestuario del tercer subsuelo del edificio de Av. Julio A. Roca 651. Plazo de obra, 120 días. Presupuesto oficial, $ 2.720.354,50. Venta de pliegos en Hipólito Yrigoyen 250, piso 7º, oficina 713, de 10 a 14 y para con-

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SETIEMBRE sulta, oficina 710, de 10 a 13.30 y de 14 a 16. Costo, $ 2720. Apertura el 4/9/15, a las 11.30, en oficina 704. 4 ||| Municipalidad de Avellaneda Segundo llamado.- Licitación pública 10/15 CONSTRUCCIÓN del edificio de la escuela secundaria Nº 44. Plazo de obra, 270 días. Presupuesto oficial, $ 6.334.911,95. Obra con financiamiento Ministerio de Educación. Venta de pliegos en Dirección de Compras y Suministros, Güemes 835, piso 2º, Avellaneda, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 3167. Apertura el 4/9/15, a las 10, en Secretaría de Obras y Servicios Públicos, piso 1º. 4 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación pública 93/15 REMODELACIÓN y ampliación del edificio del jardín de infantes municipal Nº 25. Presupuesto oficial, $ 6.660.857,57. Obra del Programa Mejoramiento de Barrios (Promeba) III con financiamiento BID. Venta de pliegos en Dirección de Compras y Suministros, Güemes 835, piso 2º, Avellaneda, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 3330. Apertura el 4/9/15, a las 10, en Secretaría de Obras y Servicios Públicos, piso 1º. 4 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación pública 96/15 AMPLIACIÓN del edificio de la escuela secundaria Nº 9. Plazo de obra, 180 días. Presupuesto oficial, $ 7.747.713,93. Obra con financiamiento Ministerio de Educación. Venta de pliegos en Dirección de Compras y Suministros, Güemes 835, piso 2º, Avellaneda, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 3692. Apertura el 4/9/15, a las 11, en Secretaría de Obras y Servicios Públicos, piso 1º. 4 ||| Municipalidad de General Pueyrredón Segundo llamado.- Licitación pública 12/15 ADQUISICIÓN de luminarias para el mantenimiento del alumbrado público. Presupuesto oficial, $ 1.650.000. Venta de pliegos en Ente Municipal de Vialidad y Alumbrado Público (Emvial), Av. Pte. Perón km 7,5, Batán, Pcia. de Buenos Aires, de 8.30 a 13.30, Tel. 0223-464-8425. Costo, $ 3530. Apertura el 4/9/15, a las 11, en el citado domicilio. 4 ||| Subsecretaría de Arquitectura y Construcciones de Entre Ríos Licitación pública 58/15 REPARACIÓN general y ampliación del edificio de la escuela Nº 103 y escuela secundaria Nº 14 de la ciudad de Nogoyá. Plazo de obra, 420 días. Presupuesto oficial, $ 25.754.041,04. Venta de pliegos en Dirección Presupuestaria Administrativa y para consulta en Dirección de Estudios y Proyectos, ambas en Casa de Gobierno, piso 2º, Paraná, Pcia. de Entre Ríos, de 7 a 14, Tel. 0343-422-1616. Costo, $ 25.800. Apertura el 4/9/15, a las 12, en el citado domicilio.

guardas, control central de energía y personal de trunking de la línea Roca en la estación Constitución. Venta de pliegos en Oficina de Contratos, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1358, piso 2º, de 10 a 12.30 y de 14.30 a 17.30. Costo, $ 5000. Apertura el 4/9/15, a las 15, en el citado domicilio. 7 ||| Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP) Licitación pública 21/15 SERVICIOS profesionales de dirección de obra en el edificio de AFIP de la Dirección Regional Paraná. Pliegos sin cargo en Av. Ramírez 2097, Paraná, Pcia. de Entre Ríos, de 9 a 15, Tel. 0343-423-0343. Apertura el 7/9/15, a las 11, en el citado domicilio. 7 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 3755 RESTAURACIÓN y pintura del departamento 3 del edificio de la sucursal Arrecifes, Pcia. de Buenos Aires. Presupuesto oficial, $ 592.214. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311; en la sucursal Arrecifes y en la gerencia zonal Pergamino, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 650. Apertura el 7/9/15, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. 7 ||| Dirección General de Planificación, Estudios y Proyectos de Infraestructura del Chubut Licitación pública 10/15 CONSTRUCCIÓN del edificio de una escuela de nivel inicial en la localidad de El Hoyo. Plazo de obra, 540 días. Presupuesto oficial, $ 18.353.200. Venta de pliegos en Av. 25 de Mayo 550 y para consulta en Luis Costa 360, ambas en Rawson, Pcia. del Chubut. Costo, $ 25.000. Apertura el 7/9/15, a las 13, en Sala de Reuniones, Luis Costa 360, Rawson. 7 ||| Ejército Argentino Segundo llamado.- Licitación pública 23/15 CONFECCIÓN de armarios y acondicionamiento del campo de instrucción del Grupo de Artillería Antiaérea 161. Pliegos sin cargo en del Comando de la 2ª División, Servicio Administrativo Financiero, Camino a la Calera km 9 1/2, Córdoba, de 8 a 12. Apertura el 7/9/15, a las 8, en el citado domicilio. 7 ||| Energía Argentina S.A. (Enarsa) Postergación.- Concurso público 3/15 CONTRATACIÓN del transporte carretero de combustibles livianos para las Unidades de Generación de Energía Eléctrica Móvil (Ugeem) mediante camiones tanque en zonas de la Ciudad de Buenos Aires, Gran Buenos Aires e interior del país. Venta de pliegos en Av. del Libertador 1068, piso 3º, de 10 a 16, Tel. 4800-0100. Costo, $ 3000. Apertura el 7/9/15, a las 15.30, en el citado domicilio.

4 ||| Trenes Argentinos Operadora Ferroviaria S.E. Licitación pública 47/15 ADECUACIÓN y construcción de base de cuadrillas de señalamiento y telecomunicaciones de la estación Haedo de la línea Sarmiento. Venta de pliegos en Oficina de Contratos, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1358, piso 2º, de 10 a 12.30 y de 14.30 a 17.30. Costo, $ 5000. Apertura el 4/9/15, a las 12, en el citado domicilio.

7 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación pública 97/15 CONSTRUCCIÓN del nuevo edificio Colón para oficinas municipales. Presupuesto oficial, $ 4.197.930,36. Venta de pliegos en Dirección de Compras y Suministros, Güemes 835, piso 2º, Avellaneda, Pcia. de Buenos Aires, de 8.30 a 14. Costo, $ 2100. Apertura el 7/9/15, a las 10, en Secretaría de Obras y Servicios Públicos, piso 1º.

4 ||| Trenes Argentinos Operadora Ferroviaria S.E. Licitación pública 53/15 READECUACIÓN de las dependencias para personal de conductores eléctricos,

7 ||| Municipalidad de Benito Juárez Licitación pública 62/15 CONSTRUCCIÓN del edificio de un jardín maternal en barrio Obrero. Presupuesto ofi-

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LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

SETIEMBRE cial, $ 4.910.656,41. Obra con financiamiento Ministerio de Educación. Venta de pliegos en Oficina de Compras, Mitre 42, Benito Juárez, Pcia. de Buenos Aires y para consulta en Secretaría de Infraestructura, Vivienda y Servicios Públicos, Tel. 02292-451924. Costo, $ 2455. Apertura el 7/9/15, a las 10, en Oficina de Compras. 7 ||| Municipalidad de Benito Juárez Licitación pública 63/15 CONSTRUCCIÓN del edificio de un jardín maternal en barrio ProCreAr de la localidad de Barker. Presupuesto oficial, $ 4.909.799,51. Obra con financiamiento Ministerio de Educación. Venta de pliegos en Oficina de Compras, Mitre 42, Benito Juárez, Pcia. de Buenos Aires y para consulta en Secretaría de Infraestructura, Vivienda y Servicios Públicos, Tel. 02292-451924. Costo, $ 2455. Apertura el 7/9/15, a las 12, en Oficina de Compras. 7 ||| Municipalidad de Casilda Licitación pública 16/15 MONTAJE de estructura metálica de hierro redondo a dos aguas para ejecución de cubierta de techo de 595 metros cuadrados y cubiertas laterales de 533 metros cuadrados en chapa aluminizada. Garantía de oferta, $ 2500. Venta de pliegos en Secretaría de Gobierno y Convivencia Ciudadana, Casado 2090, Casilda, Pcia. de Santa Fe. Costo, $ 1000. Apertura el 7/9/15, a las 10.30, en el citado domicilio.

Venta de pliegos en Dirección de Infraestructura, Av. Rosales 597, El Palomar, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 4751-9568. Costo, $ 600. Apertura el 8/9/15, a las 10, en el citado domicilio. 8 ||| Fuerza Aérea Argentina Licitación pública 20/15 EJECUCIÓN de la segunda etapa de completamiento de edificios varios en la II Brigada Aérea de Paraná en la provincia de Entre Ríos. Plazo de obra, 90 días. Presupuesto oficial, $ 907.783. Venta de pliegos en Dirección de Infraestructura, Av. Rosales 597, El Palomar, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 47519568. Costo, $ 900. Apertura el 8/9/15, a las 11, en el citado domicilio. 8 ||| Intendencia Naval Puerto Belgrano Licitación pública 5/15 REPARACIÓN del sistema de calefacción del comedor de tropa en la agrupación Servicios de Cuartel. Pliegos sin cargo en División Licitaciones, Puerto Belgrano, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 02932-486919 y para consulta en sitio web ONC. Apertura el 8/9/15, a las 10, en el citado domicilio. 8 ||| Ministerio de Desarrollo Social Licitación pública 98/15 ADQUISICIÓN de chapas de zinc para emergencias climáticas. Pliegos sin cargo en Av. 9 de Julio 1925, piso 19, de 10 a 18. Apertura el 8/9/15, a las 12, en el citado domicilio.

8 ||| Aguas del Norte (Cosaysa, Compañía Salteña de Agua y Saneamiento S.A.) Postergación.- Licitación pública 34/15 EJECUCIÓN de la obra de la colectora 11 de la ciudad de Salta. Obra del Plan de Obras de Infraestructura Básica de Agua Potable y Saneamiento. Venta de pliegos en España 887, Salta, de 8 a 14. Costo, $ 20.000. Apertura el 8/9/15, a las 12, en Departamento de Abastecimiento, Establecimiento Alto Molino, Caseros 2600, Salta.

8 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación pública 98/15 DISEÑO, instalación y puesta en marcha de 90 cámaras domos en la ciudad de Avellaneda para la Dirección de Monitoreo, Secretaría de Gobierno y Seguridad. Presupuesto oficial, $ 12.500.000. Venta de pliegos en Jefatura de Compras y Suministros, Güemes 835, piso 2º, Avellaneda, Pcia. de Buenos Aires, de 8.30 a 14. Costo, $ 6250. Apertura el 8/9/15, a las 9.30, en el citado domicilio.

8 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 3757 EJECUCIÓN de trabajos de distribución interna en el edificio de la sucursal Monte Buey, Pcia. de Córdoba. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311; en la sucursal Monte Buey y en la gerencia zonal Villa María, Pcia. de Córdoba. Costo, $ 650. Apertura el 8/9/15, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311.

8 ||| Municipalidad de Berazategui Licitación pública 24/15 INSTALACIÓN de red de fibra óptica de última milla en el municipio. Presupuesto oficial, $ 32.500.000. Obra del plan Más Cerca: Más Municipio, Mejor País, Más Patria. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Av. 14 entre 131 y 131A, piso 2º, Berazategui, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14, Tel. 4356-9200. Costo, $ 15.000. Apertura el 8/9/15, a las 11, en el citado domicilio.

8 ||| Dirección General de Planificación, Estudios y Proyectos de Infraestructura del Chubut Licitación pública 12/15 CONSTRUCCIÓN del edificio la escuela de nivel secundario Nº 779 en la localidad de Corcovado. Plazo de obra, 630 días. Presupuesto oficial, $ 47.289.800. Venta de pliegos en Av. 25 de Mayo 550 y para consulta en Luis Costa 360, ambas en Rawson, Pcia. del Chubut. Costo, $ 25.000. Apertura el 8/9/15, a las 13, en Sala de Reuniones, Luis Costa 360, Rawson.

8 ||| Municipalidad de Gobernador Gregores Licitación pública 5/15 EXTENSIÓN de la red de gas en sector Isla Fea y diez manzanas. Presupuesto oficial, $ 10.912.647,06. Venta de pliegos en Secretaría de Hacienda, Av. San Martín 514, Gobernador Gregores, Pcia. de Santa Cruz, Tel. 02962-491093. Costo, $ 20.000. Apertura el 8/9/15, a las 12, en el citado domicilio.

8 ||| Fuerza Aérea Argentina Licitación pública 19/15 READECUACIÓN de la instalación eléctrica y de aire comprimido en Odontología del Centro Asistencial Palomar. Plazo de obra, 90 días. Presupuesto oficial, $ 611.680.

8 ||| Municipalidad de Zárate Licitación pública 23/15 CONSTRUCCIÓN de dos playones deportivos, uno en barrio Protierra y otro en barrio Obrero. Plazo de obra, 90 días. Presupuesto oficial, $ 1.500.000. Obra con financiamiento Ministerio de Educación. Venta de pliegos en Rivadavia 751, Zárate, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 1500. Apertura el 8/9/15, a las 11, en el citado domicilio.

8 ||| Subsecretaría de Obras y Servicios Públicos de Misiones Licitación pública 30/15 EJECUCIÓN de la primera etapa de las obras de toma de agua cruda, impulsiones de agua cruda, rebombeo, planta potabilizadora y reserva en la ciudad de Montecarlo. Presupuesto oficial, $ 28.020.023. Venta de pliegos en Alvear 217, Posadas, Pcia. de Misiones. Costo, $ 30.000. Apertura el 8/9/15, a las 10, en el citado domicilio. 8 ||| Universidad Nacional de Moreno Licitación pública 6/15 ADECUACIÓN de la iluminación exterior del sector Mitre. Plazo de obra, 120 días. Presupuesto oficial, $ 2.154.253.24. Venta de pliegos en Dirección de Compras y Contrataciones, Av. Mitre 1891, Moreno, Pcia. de Buenos Aires, de 10 a 14, Tel. 0237-4667186. Costo, $ 1000. Apertura el 8/9/15, a las 14, en el citado domicilio. 9 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 3756 REEMPLAZO de cubierta metálica en el edificio de la sucursal Banfield, Pcia. de Buenos Aires. Presupuesto oficial, $ 891.400. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311; en la sucursal Banfield y en la gerencia zonal La Plata, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 1000. Apertura el 9/9/15, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. 9 ||| Comité de Administración del Fondo Fiduciario para el Transporte Eléctrico Federal Licitación pública internacional 12/14 CONSTRUCCIÓN para el suministro de la ingeniería de detalle y ejecución del montaje y puesta en servicio de una línea de alta tensión simple terna en 132 kV de 38,3 km de extensión, entre las localidades de Alto Padilla y El Volcán y la nueva estación transformadora en 132/33/13,2 kV El Volcán, en la provincia de Jujuy. Plazo de obra, 600 días. Presupuesto oficial, $ 142.272.000. Obra del Programa de Abastecimiento Eléctrico en las Distintas Regiones del País con financiamiento BID y CAF. Venta de pliegos en Bartolomé Mitre 760, piso 3º, de 10 a 18, Tel. 5278-8100. Costo, $ 5000. Apertura el 9/9/15, a las 15.30, en Av. Paseo Colón 171, piso 9º, oficina 901. 9 ||| Comisión Nacional de Energía Atómica (CNEA) Licitación pública 71/15 EJECUCIÓN de movimiento de suelo y adecuación de predio para el proyecto Piecri de la Gerencia Ciclo de Combustible Nuclear. Presupuesto oficial, $ 15.000.000. Venta de pliegos en Oficina de Compras, Av. del Libertador 8250, piso 3º, oficina 3120, de 10 a 11.45, Tel. 4704-1449. Costo, $ 400. Apertura el 9/9/15, a las 11, en el citado domicilio. 9 ||| Ministerio de Educación y Derechos Humanos de Río Negro Licitación pública 24/15 AMPLIACIÓN y refacción del edificio del Centro de Educación Técnica CET Nº 11 de la ciudad de Viedma. Plazo de obra, 240 días. Presupuesto oficial, $ 3.295.016,60. Obra del Programa Nacional de Refacción Integral de Edificios de Educación Técnico Profesional (INET). Venta de pliegos en Roca 260, Viedma, Pcia. de Río Negro. Costo, $ 1000. Apertura el 9/9/15, a las 10, en el citado domicilio.

9 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación pública 99/15 PROVISIÓN de artefactos para alumbrado público. Presupuesto oficial, $ 3.234.975. Venta de pliegos en Dirección de Compras y Suministros, Güemes 835, piso 2º, Avellaneda, Pcia. de Buenos Aires, de 8.30 a 14. Costo, $ 1600. Apertura el 9/9/15, a las 12.30, en Secretaría de Obras y Servicios Públicos, piso 1º. 9 ||| Municipalidad de General Rodríguez Licitación pública 16/15 PROVISIÓN de agua potable en el barrio Villa Bengochea (estación Malvinas lado norte). Presupuesto oficial, $ 6.749.137,56. Venta de pliegos en Oficina de Compras, 2 de Abril 756, General Rodríguez, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 13. Costo, $ 7626,13. Apertura el 9/9/15, a las 10, en el citado domicilio. 9 ||| Municipalidad de La Matanza Cuarto llamado.- Licitación pública 15/15 CONSTRUCCIÓN de una planta de tratamiento para el nuevo edificio municipal sobre la ruta 3 en la localidad de González Catán. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Almafuerte 3050, piso 2º, San Justo, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 792. Apertura el 9/9/15, a las 12, en el citado domicilio. 9 ||| Obras Sanitarias Sociedad del Estado (OSSE) de San Juan Licitación pública 2249 EJECUCIÓN de la obra de sistemas de desagües cloacales de Villa Santa Rosa. Presupuesto oficial, $ 37.039.783,89. Venta de pliegos en Departamento de Compras y Contrataciones, José I. de la Roza 272 Oeste, San Juan. Costo, $ 9675. Apertura el 9/9/15, a las 9, en el citado domicilio. 9 ||| Subterráneos de Buenos Aires S.E. (Sbase) Licitación pública 181/15 EJECUCIÓN del proyecto y provisión, montaje y puesta en servicio de las instalaciones de potencia y tracción del trayecto Bolívar - Retiro y del taller Lacarra de la línea E. Plazo de obra, 24 meses. Presupuesto oficial, $ 206.733.728; más U$s 526.300; más € 3.041.097. Venta de pliegos en Agüero 48, planta baja. Costo, $ 30.000. Apertura el 9/9/15, a las 11.15, en el citado domicilio. 9 ||| Unidad Provincial de Enlace y Ejecución de Proyectos con Financiamiento Externo (Upefe) de Neuquén Licitación pública internacional 3/15 EJECUCIÓN de la primera etapa de las obras de construcción de la planta de tratamiento de efluentes domiciliarios, impulsiones y redes en la localidad de Senillosa. Plazo de obra, 18 meses. Presupuesto oficial, $ 70.487.806,25. Obra con financiamiento Programa de Agua Potable y Saneamiento para Comunidades Menores (Proas) con financiamiento BID. Venta de pliegos en Carlos H. Rodríguez 421, piso 1º, Tel. 0299449-5231 y para consulta en Santiago del Estero 456, de 9 a 14, ambas en Neuquén. Costo, $ 300. Apertura el 9/9/15, a las 13, en Carlos H. Rodríguez 421, piso 5º, Neuquén. 9 ||| Universidad Nacional de La Plata Licitación pública 12/15 EJECUCIÓN de la obra de prevención para emergencias pluviales en el edificio de Plaza Rocha 137 de la Facultad de Bellas Artes. Plazo de obra, 60 días. Presupuesto oficial,

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SETIEMBRE $ 758.878,87. Venta de pliegos en calle 7 Nº 776, de 7.30 a 13 y para consulta en Dirección General de Construcciones y Mantenimiento, calle 51 Nº 696, de 8 a 12, ambas en La Plata, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 760. Apertura el 9/9/15, a las 9 en Dirección General de Construcciones y Mantenimiento. 10 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 3758 EJECUCIÓN de trabajos de distribución interna en el edificio de la sucursal Oliva, Pcia. de Córdoba. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311; en la sucursal Monte Buey y en la gerencia zonal Villa María, Pcia. de Córdoba. Costo, $ 800. Apertura el 10/9/15, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. 10 ||| Colonia Nacional Dr. Manuel. A. Montes de Oca Licitación pública 15/15 REMODELACIÓN de los núcleos sanitarios en el pabellón Álvarez. Pliegos sin cargo en División Compras, Padre Criado s/Nº, Torres, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 13. Apertura el 10/9/15, a las 12, en el citado domicilio. 10 ||| Municipalidad de Berazategui Licitación pública 25/15 AMPLIACIÓN del edificio del Complejo Cultural El Pato. Presupuesto oficial, $ 5.877.657,36. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Av. 14 entre 131 y 131A, piso 2º, Berazategui, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14, Tel. 4356-9200. Costo, $ 4500. Apertura el 10/9/15, a las 11, en el citado domicilio. 10 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación pública 100/15 REACONDICIONAMIENTO de los semáforos instalados en la Av. Mitre. Presupuesto oficial, $ 2.352.779. Venta de pliegos en Dirección de Compras y Suministros, Güemes 835, piso 2º, Avellaneda, Pcia. de Buenos Aires, de 8.30 a 14. Costo, $ 1175. Apertura el 10/9/15, a las 12.30, en Secretaría de Obras y Servicios Públicos, piso 1º. 10 ||| Servicio Penitenciario Federal (SPF) Postergación.- Licitación pública 48/14 REPARACIÓN de tableros eléctricos con destino a los complejos penitenciarios federales I (Ezeiza) y II (Marcos Paz). Venta de pliegos en Dirección de Contrataciones, Paso 550, piso 2º, de 10 a 17, Tel. 4964-8341. Costo, $ 6. Apertura el 10/9/15, a las 16, en el citado domicilio. 10 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 44/15 CONSTRUCCIÓN del edificio de la escuela secundaria a crear (base escuela secundaria básica Nº 5) en la localidad de Plátanos, partido de Berazategui. Presupuesto oficial, $ 6.140.200. Obra con financiamiento Ministerio de Educación. Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 15, Tel. 0221-426-2700. Costo, $ 2000. Apertura el 10/9/15, a las 10, en el citado domicilio. 10 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 45/15 AMPLIACIÓN y/o rehabilitación del edificio de la escuela secundaria Nº 27 y escuela primaria Nº 28 de la localidad de Juan María Gutiérrez, partido de Berazategui.

Presupuesto oficial, $ 3.565.915,39. Obra con financiamiento Ministerio de Educación. Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 15, Tel. 0221-426-2700. Costo, $ 2000. Apertura el 10/9/15, a las 10.30, en el citado domicilio. 10 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 46/15 AMPLIACIÓN y/o rehabilitación del edificio de la escuela secundaria Nº 12 y escuela primaria Nº 20 de la ciudad de Florencio Varela. Presupuesto oficial, $ 5.724.315,61. Obra con financiamiento Ministerio de Educación. Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 15, Tel. 0221-426-2700. Costo, $ 2000. Apertura el 10/9/15, a las 11, en el citado domicilio. 10 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 47/15 CONSTRUCCIÓN del edificio del jardín de infantes a crear en el barrio Teodoro Domínguez de la ciudad de San Antonio de Areco. Presupuesto oficial, $ 3.823.500. Obra con financiamiento Ministerio de Educación. Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 15, Tel. 0221-426-2700. Costo, $ 2000. Apertura el 10/9/15, a las 11.30, en el citado domicilio. 10 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 48/15 CONSTRUCCIÓN del edificio de la escuela primaria a crear en el barrio Banfield de la ciudad de San Pedro. Presupuesto oficial, $ 7.954.000. Obra con financiamiento Ministerio de Educación. Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 15, Tel. 0221-426-2700. Costo, $ 2000. Apertura el 10/9/15, a las 12, en el citado domicilio. 10 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 49/15 AMPLIACIÓN yo rehabilitación del edificio de la escuela de enseñanza media Nº 11 de la ciudad de Tandil. Presupuesto oficial, $ 18.720.306,74. Obra con financiamiento Ministerio de Educación. Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 15, Tel. 0221-426-2700. Costo, $ 2000. Apertura el 10/9/15, a las 12.30, en el citado domicilio. 10 ||| Unidad Ejecutora Provincial de Programas con Financiamiento Externo (Ueppfe) de Buenos Aires Licitación pública 50/15 AMPLIACIÓN yo rehabilitación del edificio de la escuela primaria Nº 64 y escuela secundaria Nº 129 de la ciudad de San Justo, partido de La Matanza. Presupuesto oficial, $ 8.866.073,06. Obra con financiamiento Ministerio de Educación. Venta de pliegos en calle 8 Nº 713, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 15, Tel. 0221-426-2700. Costo, $ 2000. Apertura el 10/9/15, a las 13, en el citado domicilio. 10 ||| Universidad de Buenos Aires (UBA) Postergación.- Licitación pública internacional 1/15 CONSTRUCCIÓN de la cuarta etapa del edificio de la Facultad de Ciencias Socia-

les, San José 1060. Presupuesto oficial, $ 49.783.741. Venta de pliegos en Dirección General de Planificación y Gestión de Contrataciones, Viamonte 430, planta baja, oficina 8, de 10 a 14, Tel. 4510-1110. Costo, $ 50.000. Apertura el 10/9/15, a las 12, en el citado domicilio. 10 ||| Universidad Nacional de La Plata Licitación pública 32/15 EJECUCIÓN de la obra de prevención para emergencias pluviales en el edificio de la Escuela Graduada Joaquín V. González, calle 50 y 118. Plazo de obra, 60 días. Presupuesto oficial, $ 1.129.618,32. Venta de pliegos en calle 7 Nº 776, de 7.30 a 13 y para consulta en Dirección General de Construcciones y Mantenimiento, calle 51 Nº 696, de 8 a 12, ambas en La Plata, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 1130. Apertura el 10/9/15, a las 9 en Dirección General de Construcciones y Mantenimiento. 10 ||| Universidad Tecnológica Nacional (UTN) Licitación pública 1/15 CONSTRUCCIÓN del nuevo pabellón del Laboratorio de Informática de la Facultad Regional Buenos Aires. Plazo de obra, 300 días. Presupuesto oficial, $ 17.873.551,08. Obra del Programa Nacional de Infraestructura Universitaria con financiamiento Corporación Andina de Fomento (CAF). Venta de pliegos en Av. Medrano 951, de 10 a 13. Costo, $ 2500. Apertura el 10/9/15, a las 16, en el citado domicilio. 10 ||| Universidad Tecnológica Nacional (UTN) Licitación pública 4/15 AMPLIACIÓN del pabellón de aulas de la Facultad Regional Tucumán. Plazo de obra, 360 días. Presupuesto oficial, $ 18.268.006,40. Obra del Programa Nacional de Infraestructura Universitaria con financiamiento Corporación Andina de Fomento (CAF). Venta de pliegos en Rivadavia 1050, San Miguel de Tucumán, de 15 a 21. Costo, $ 2500. Apertura el 10/9/15, a las 16, en el citado domicilio. 10 ||| Universidad Tecnológica Nacional (UTN) Licitación pública 1/15 CONSTRUCCIÓN del nuevo pabellón de aulas de la Facultad Regional Haedo. Plazo de obra, 420 días. Presupuesto oficial, $ 18.993.731. Obra del Programa Nacional de Infraestructura Universitaria con financiamiento Corporación Andina de Fomento (CAF). Venta de pliegos en París 532, Haedo, Pcia. de Buenos Aires, de 13 a 18. Costo, $ 2500. Apertura el 10/9/15, a las 18, en el citado domicilio. 10 ||| Universidad Tecnológica Nacional (UTN) Licitación pública 2/15 CONSTRUCCIÓN del edificio de usos múltiples de la Facultad Regional Córdoba. Plazo de obra, 360 días. Presupuesto oficial, $ 23.209.895,30. Obra del Programa Nacional de Infraestructura Universitaria con financiamiento Corporación Andina de Fomento (CAF). Venta de pliegos en Dirección de Planeamiento Físico, Maestro M. López y Cruz Roja Argentina, Ciudad Universitaria, Córdoba, de 15 a 18. Costo, $ 2500. Apertura el 10/9/15, a las 18, en el citado domicilio.

11 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 3762 EJECUCIÓN de trabajos de distribución interna en el edificio de la sucursal Cafayate, Pcia. de Salta. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311; en la sucursal Cafayate y en la gerencia zonal Salta. Costo, $ 1000. Apertura el 11/9/15, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. 11 ||| Comuna de San Gregorio Licitación pública 1/15 CONSTRUCCIÓN del edificio de un jardín maternal de 3 salas. Presupuesto oficial, $ 5.583.591,68. Obra con financiamiento Ministerio de Educación. Venta de pliegos en Josefina de Alvear 463, San Gregorio, Pcia. de Santa Fe. Costo, $ 2500. Apertura el 11/9/15, a las 12.30, en el citado domicilio. 11 ||| Gendarmería Nacional Argentina Licitación pública 1/15 SERVICIO de mantenimiento y reparación de vehículos, motovehículos, máquinas viales y topadora. Pliegos sin cargo en Escuadrón Comando y Servicio Ituzaingó, calle 7 y b, barrio General San Martín, Ituzaingó, Pcia. de Corrientes, de 8.30 a 13, Tel. 03786425300. Apertura el 11/9/15, a las 12, en Sala de Apertura. 11 ||| Municipalidad de Anisacate Licitación pública 1/15 CONSTRUCCIÓN del edificio de un jardín maternal en el barrio Villa Satyta. Plazo de obra, 300 días. Presupuesto oficial, $ 4.794.774,90. Obra con financiamiento Ministerio de Educación. Venta de pliegos en Salomón Palacios 15, Anisacate, Pcia. de Córdoba. Costo, $ 2800. Apertura el 11/9/15, a las 11, en el citado domicilio. 11 ||| Municipalidad de Pampayasta Sud Licitación pública 1/15 CONSTRUCCIÓN del edificio de un jardín maternal. Plazo de obra, 300 días. Presupuesto oficial, $ 4.926.297,21. Obra con financiamiento Ministerio de Educación. Venta de pliegos en Mendoza 590, Pampayasta Sud, Pcia. de Córdoba. Costo, $ 10.000. Apertura el 11/9/15, a las 11, en el citado domicilio. 14 ||| Comuna de Lehmann Licitación pública 1/15 CONSTRUCCIÓN del edificio de un jardín maternal. Presupuesto oficial, $ 5.696.567,68. Obra con financiamiento Ministerio de Educación. Venta de pliegos en Guillermo Botto 171, Lehmann, Pcia. de Santa Fe, de 8 a 12. Costo, $ 500. Apertura el 14/9/15, a las 10, en el citado domicilio. 14 ||| Instituto de Vivienda de la Ciudad de Buenos Aires (IVC) Licitación pública CONSTRUCCIÓN 192 viviendas en 3 bloques de 64 unidades funcionales cada uno en ex Mundo Grúa Iguazú 1800. Plazo de obra, 18 meses. Presupuesto oficial, $ 134.242.777,45. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 14/9/15, a las 11, en Gerencia Operativa Compras y Contrataciones, Carlos Pellegrini 211, piso 6º. 14 ||| Municipalidad de Navarro Licitación pública 14/15 ADQUISICIÓN de una motoniveladora. Presupuesto oficial, $ 2.565.672,43. Venta de pliegos en Oficina de Compras, calle 107

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LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

SETIEMBRE Nº 80, Navarro, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 13. Costo, $ 2565. Apertura el 14/9/15, a las 11, en el citado domicilio. 14 ||| Transportadora de Gas del Norte (TGN) S.A. Concurso público 6/15 INSTALACIÓN de trampas de scraper en el Gasoducto Norte. Presupuesto oficial, $ 114.000.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Compras y Contrataciones, Don Bosco 3672, planta baja, Tel. 4008-2210. Costo, $ 15.000. Apertura el 14/9/15, a las 14.30, en el citado domicilio. 14 ||| Universidad Nacional del Comahue Segundo llamado.- Licitación pública 1/15 CONSTRUCCIÓN del edificio de la Facultad de Informática. Plazo de obra, 12 meses. Presupuesto oficial, $ 24.868.809,90. Obra con financiamiento Banco de Desarrollo de América Latina (CAF). Venta de pliegos en Departamento de Proyectos y Construcción de Obras, Buenos Aires 1400, Neuquén, de 9 a 12. Costo, $ 2000. Apertura el 14/9/15, a las 12, en el citado domicilio. 15 ||| Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP) Licitación pública 10/15 CONTRATACIÓN de servicios profesionales especializados para la dirección de obra de la ampliación y reordenamiento de la infraestructura general del área de control integrado Uspallata, dependiente de la Dirección Regional Aduanera Mendoza. Pliegos sin cargo en Garibaldi 18, piso 2º, Mendoza. Apertura el 15/9/15, a las 11, en el citado domicilio. 15 ||| Agua y Saneamientos Argentina (AySA) S.A. Licitación pública 20/15 CONSTRUCCIÓN de la red secundaria cloacal Güemes Este en el partido de Lanús. Presupuesto oficial, $ 70.284.468,13. Venta de pliegos en Tucumán 752, piso 13, de 10 a 12.30 y para consulta en Gerencia de Licitaciones y Contratos, piso 12, de 14 a 15.30. Costo, $ 10.000. Apertura el 15/9/15, a las 15.30, en planta baja. 15 ||| Municipalidad de Hipólito Yrigoyen Licitación pública 2/15 AMPLIACIÓN y terminación del edificio de la Escuela de Estética de la localidad de Henderson. Plazo de obra, 12 meses. Presupuesto oficial, $ 1.111.745,20. Obra con financiamiento Ministerio de Educación. Venta de pliegos en Oficina de Rentas, Henderson, Pcia. de Buenos Aires, de 7 a 12. Costo, $ 1100. Apertura el 15/9/15, a las 12.15, en Secretaría de Gobierno. 15 ||| Municipalidad de Hipólito Yrigoyen Licitación pública 3/15 AMPLIACIÓN y terminación del edificio de la escuela Nº 3 de la localidad de Henderson. Plazo de obra, 12 meses. Presupuesto oficial, $ 1.363.538,83. Obra con financiamiento Ministerio de Educación. Venta de pliegos en Oficina de Rentas, Henderson, Pcia. de Buenos Aires, de 7 a 12. Costo, $ 1350. Apertura el 15/9/15, a las 12.15, en Secretaría de Gobierno. 15 ||| Municipalidad de Monte Hermoso Postergación.- Licitación pública 2/15 CONSTRUCCIÓN del edificio de un jardín maternal en el barrio Fonavi. Plazo de obra, 300 días. Presupuesto oficial, $ 4.987.710,21. Obra con financiamiento Ministerio de Edu-

cación de la Nación. Venta de pliegos en Secretaría de Obras Públicas, Nélida Fossatty 250, piso 1º, Monte Hermoso, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 4987,71. Apertura el 15/9/15, a las 12.30, en el citado domicilio. 15 ||| Municipalidad de Reconquista Licitación pública 6/15 CONSTRUCCIÓN del edificio de un jardín maternal en el barrio La Loma. Presupuesto oficial, $ 5.583.605,10. Obra con financiamiento Ministerio de Educación. Venta de pliegos en San Martín 1077, Reconquista, Pcia. de Santa Fe. Costo, $ 2000. Apertura el 15/9/15, a las 11, en el citado domicilio. 15 ||| Municipalidad de Reconquista Licitación pública 7/15 CONSTRUCCIÓN del edificio de un jardín maternal en el barrio Ombusal. Presupuesto oficial, $ 5.583.605,10. Obra con financiamiento Ministerio de Educación. Venta de pliegos en San Martín 1077, Reconquista, Pcia. de Santa Fe. Costo, $ 2000. Apertura el 15/9/15, a las 11.30, en el citado domicilio. 15 ||| Radio y Televisión Argentina S.E. Licitación pública 14/15 CONSTRUCCIÓN del edificio para la nueva planta transmisora de LRA 24 Radio Nacional Río Grande en la provincia de Tierra del Fuego comprendiendo instalación de alambrados y desmonte y desmalezado del terreno. Pliegos sin cargo en Maipú 545, piso 31, de 10 a 18. Apertura el 15/9/15, a las 13, en el citado domicilio. 15 ||| Universidad Nacional de La Plata Licitación pública 14/15 EJECUCIÓN de la primera etapa de la obra del edificio del Centro Regional de Extensión Universitaria del predio 6 de Agosto en la localidad de Berisso. Plazo de obra, 420 días. Presupuesto oficial, $ 17.469.897. Venta de pliegos en calle 7 Nº 776, de 7.30 a 13 y para consulta en Dirección General de Construcciones y Mantenimiento, calle 51 Nº 696, de 8 a 12, ambas en La Plata, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 17.500. Apertura el 15/9/15, a las 9 en Dirección General de Construcciones y Mantenimiento. 16 ||| Agua y Saneamientos Argentina (AySA) S.A. Licitación pública 21/15 CONSTRUCCIÓN de la red secundaria cloacal Acevedo en el partido de Lanús. Presupuesto oficial, $ 36.584.435,93. Venta de pliegos en Tucumán 752, piso 13, de 10 a 12.30 y para consulta en Gerencia de Licitaciones y Contratos, piso 12, de 14 a 15.30. Costo, $ 5000. Apertura el 16/9/15, a las 15.30, en planta baja.

cargo en sitio web. Apertura el 16/9/15, a las 13, en Subgerencia Operativa de Compras, Licitaciones y Suministros, Carlos Pellegrini 211, piso 9º, oficina 924.

gos en Av. Cabildo 65, planta baja, de 10 a 16. Costo, $ 1000. Apertura el 23/9/15, a las 11, en Avenida de los Mineros s/Nº, Río Turbio, Pcia. de Santa Cruz.

16 ||| Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (Orsna) Licitación pública 6/15 INSTALACIÓN contra incendio en el edificio del aeropuerto Dr. Fernando Piragine Niveyro de la ciudad de Corrientes. Plazo de obra, 180 días. Presupuesto oficial, $ 11.229.393,98. Venta de pliegos en Departamento de Compras y Contrataciones, Av. Corrientes 441, planta baja, de 10 a 13 y de 15 a 17. Costo, $ 11.229,39. Apertura el 16/9/15, a las 12, en el citado domicilio.

23 ||| Yacimiento Carbonífero Río Turbio y de los Servicios Ferroportuarios con Terminales en Punta Loyola y Río Gallegos Licitación pública 30/15 ADQUISICIÓN de tres refugios de emergencia para interior de mina. Venta de pliegos en Av. Cabildo 65, planta baja, de 10 a 16. Costo, $ 5000. Apertura el 23/9/15, a las 12, en Avenida de los Mineros s/Nº, Río Turbio, Pcia. de Santa Cruz.

17 ||| Agua y Saneamientos Argentina (AySA) S.A. Licitación pública 22/15 CONSTRUCCIÓN de la red secundaria cloacal Ucrania en el partido de Lanús. Presupuesto oficial, $ 57.193.595,92. Venta de pliegos en Tucumán 752, piso 13, de 10 a 12.30 y para consulta en Gerencia de Licitaciones y Contratos, piso 12, de 14 a 15.30. Costo, $ 10.000. Apertura el 15/9/15, a las 15.30, en planta baja.

23 ||| Yacimiento Carbonífero Río Turbio y de los Servicios Ferroportuarios con Terminales en Punta Loyola y Río Gallegos Licitación pública 32/15 ADQUISICIÓN de un camión atmosférico. Venta de pliegos en Av. Cabildo 65, planta baja, de 10 a 16. Costo, $ 500. Apertura el 23/9/15, a las 13, en Avenida de los Mineros s/Nº, Río Turbio, Pcia. de Santa Cruz.

22 ||| Administración General de Puertos (AGP) S.E. Licitación pública internacional 24/15 CONCESIÓN de la terminal portuaria Nº 5 de Puerto Nuevo en Puerto Buenos Aires. Venta de pliegos en Gerencia de Abastecimiento, Av. Ing. Huergo 431, planta baja, de 9 a 15, Tel. 4343-7333. Costo, u$s 25.000. Apertura el 22/9/15, a las 11, en Sala de Aperturas.

24 ||| Universidad Nacional de Lanús Licitación pública internacional 1/15 CONSTRUCCIÓN del edificio de la Escuela Ferroviaria Juan José Valle. Plazo de obra, 540 días. Presupuesto oficial, $ 43.694.755,99. Obra del Programa Nacional de Infraestructura Universitaria con financiamiento Banco de Desarrollo de América Latina (CAF). Venta de pliegos en Dirección de Compras, Pablo Nogués s/Nº, Remedios de Escalada, Pcia. de Buenos Aires, de 11 a 17, Tel. 5533-5698. Costo, $ 3000. Apertura el 24/9/15, a las 15, en el citado domicilio.

22 ||| Agua y Saneamientos Argentina (AySA) S.A. Licitación pública 23/15 CONSTRUCCIÓN de la red secundaria cloacal Cementerio Sur en el partido de Lanús. Presupuesto oficial, $ 66.651.280,80. Venta de pliegos en Tucumán 752, piso 13, de 10 a 12.30 y para consulta en Gerencia de Licitaciones y Contratos, piso 12, de 14 a 15.30. Costo, $ 10.000. Apertura el 22/9/15, a las 15.30, en planta baja.

25 ||| Comisión Nacional de Energía Atómica (CNEA) Nueva postergación.- Licitación pública 3/14 CONSTRUCCIÓN, montaje, puesta en marcha y ensayo hasta la habilitación comercial de todas las instalaciones, equipos y sistemas que conforman el balance de planta del reactor Carem 25. Presupuesto oficial, $ 690.000.000. Obra del Fideicomiso Carem. Apertura del sobre Nº 3 de ofertas económicas el 25/9/15, a las 11, en Oficina de Compras, piso 1º.

22 ||| Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (Orsna) Licitación pública 7/15 INSTALACIÓN de un centro de potencia eléctrica en el aeropuerto Paso de los Libres, Pcia. de Corrientes. Plazo de obra, 120 días. Presupuesto oficial, $ 3.292.800. Venta de pliegos en Departamento de Compras y Contrataciones, Av. Corrientes 441, planta baja, de 10 a 13 y de 15 a 17. Costo, $ 3292,80. Apertura el 22/9/15, a las 12, en el citado domicilio.

29 ||| Unidad de Proyectos Especiales del Plan Hidráulico del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires Postergación.- Licitación pública 136/15 CONSTRUCCIÓN del segundo emisario del arroyo Vega incluida ingeniería de detalle para transporte de los excedentes pluviales por la red de conductos secundarios existentes y de los refuerzos proyectados y ejecución de obras complementarias de derivación al túnel y obra de descarga y bombeo en el Río de la Plata. Obra del Proyecto de Drenaje y Prevención de Inundaciones Arroyo Vega Maldonado con financiamiento Banco Mundial. Pliegos en sitio web y para consulta, Tel. 4326-1042. Apertura el 29/9/15, a las 12.30, en Carlos Pellegrini 211, piso 9º, oficina 924.

16 ||| Empresa Provincial de la Energía (EPE) de Santa Fe Postergación.- Licitación pública 3021 ADQUISICIÓN de una estación transformadora móvil en 132/34,5/14,86 kV. Presupuesto oficial, $ 28.280.265. Venta de pliegos en Primera Junta 2558, piso 1º, oficina 6, Santa Fe, Tel. 0342-450-5856. Costo, $ 25.593. Apertura el 16/9/15, a las 10, en piso 3º.

23 ||| Yacimiento Carbonífero Río Turbio y de los Servicios Ferroportuarios con Terminales en Punta Loyola y Río Gallegos Licitación pública 27/15 ADQUISICIÓN de una motoniveladora para trabajo en minas. Venta de pliegos en Av. Cabildo 65, planta baja, de 10 a 16. Costo, $ 1000. Apertura el 23/9/15, a las 10.30, en Avenida de los Mineros s/Nº, Río Turbio, Pcia. de Santa Cruz.

16 ||| Ministerio de Desarrollo Urbano de la Ciudad de Buenos Aires Licitación pública 600/15 CONSTRUCCIÓN de viviendas sociales en la Villa Olímpica (Licitación 11) comprendiendo el edificio UG 6 (P 1). Pliegos sin

23 ||| Yacimiento Carbonífero Río Turbio y de los Servicios Ferroportuarios con Terminales en Punta Loyola y Río Gallegos Licitación pública 28/15 ADQUISICIÓN de repuestos para circuito hidráulico de rozadora Famur. Venta de plie-

30 ||| Comisión Nacional de Actividades Espaciales (Conae) - VENG S.A. Nueva postergación.- Licitación pública 1/15 CONSTRUCCIÓN de los edificios del sector de Soportes y Servicios del complejo en la base Baterías de Infantería de Marina de la Base Naval Puerto Belgrano, Pcia. de Buenos Aires. Venta de pliegos en Av. Paseo Colón 751, piso 7º, Tel. 4331-0074. Costo, $ 10.000. Apertura el 30/9/15, a las 15, en el citado domicilio.

LICITACIONES DE OBRAS VIALES

EL CONSTRUCTOR 24 de agosto de 2015

AGOSTO 25 ||| Administración Provincial de Vialidad de La Rioja Licitación pública REPARACIÓN y construcción de badenes en río La Calera (acceso a Chepes Viejo Villa Casana); en río de La Punta (ruta provincial 29 - Tama - Las Aguaditas) y en río El Alto (ruta provincial 29 - ruta provincial 38) y de alcantarilla en río Las Rosas (ruta provincial 28, Portezuelo – Malanzán), departamentos Rosario Vera Peñaloza, Juan Facundo Quiroga y Ángel Vicente Peñaloza. Presupuesto oficial, $ 2.298.854. Venta de pliegos en Catamarca 200, La Rioja, Tel0380-445-3322. Costo, $ 5000. Apertura el 25/8/15, a las 10, en el citado domicilio. 26 ||| Dirección Provincial de Vialidad de San Juan Licitación pública 32/15 ENSANCHE y repavimentación de la ruta provincial 7 (Av. Int. Joaquín Uñac), tramo ruta provincial 215 (calle 11) - ruta provincial 231 (calle 13), departamento Pocito. Plazo de obra, 12 meses. Presupuesto oficial, $ 26.100.000. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Centro Cívico, Av. Libertador General San Martín 750 oeste, piso 4º, San Juan. Costo, $ 26.000. Apertura el 26/8/15, a las 9, en el citado domicilio. 26 ||| Dirección Provincial de Vialidad de Tucumán Licitación pública 22/15 INSTALACIÓN eléctrica de potencia e iluminación para planta asfáltica en el campamento Alta Gracia. Presupuesto oficial, $ 1.976.319,42. Venta de pliegos en Mendoza 1565, piso 1º, San Miguel de Tucumán, de 7 a 14. Costo, $ 5000. Apertura el 26/8/15, a las 10, en Sala de Situación Ing. Roberto Robles Mendilaharzu. 27 ||| Consejo Provincial de Vialidad de Santiago del Estero Licitación pública 24/15 PROVISIÓN de base estabilizada granular para la ejecución de caminos vecinales. Plazo de obra, 180 días. Presupuesto oficial, $ 5.988.677,50. Venta de pliegos en División de Obras, Av. Belgrano 496, Santiago del Estero. Costo, $ 6.000. Apertura el 27/8/15, a las 9.30, en el citado domicilio. 27 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 31/15 EJECUCIÓN de obra de conservación mejorativa en la ruta nacional 60, tramo Tinogasta - Fiambalá, sección km 1324,22 - km 1371,20 en la provincia de Catamarca, comprendiendo bacheo superficial en frío, sellado de fisuras, microaglomerado en frío y reposición de señalamiento vertical. Plazo de obra, 6 meses. Presupuesto oficial, $ 22.428.405. Venta de pliegos en Av. Julio A. Roca 734, piso 3º. Costo, $ 4490. Apertura el 27/8/15, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 27 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 32/15 EJECUCIÓN de obra de conservación mejorativa en la ruta nacional 60, tramo Fiambalá - San Francisco, sección km 1554,95 - km 1576,22 en la provincia de Catamarca, comprendiendo bacheo superficial en frío, sellado de fisuras, microaglomerado en frío, reposición de señalamiento vertical y alteo de banquinas. Plazo de obra, 6 meses. Presupuesto oficial, $ 13.677.892. Venta de pliegos en Av. Julio A. Roca 734, piso 3º. Costo,

$ 3000. Apertura el 27/8/15, a las 11, en Salón de Actos, planta baja.

SETIEMBRE 1 ||| Dirección de Vialidad de Buenos Aires (DVBA) Licitación pública 23/15 CONSTRUCCIÓN de la segunda etapa de la intersección del acceso a Arenas Verdes y la ruta provincial 88 y bacheo de la avenida Eva Perón en el partido de Lobería. Presupuesto oficial, $ 8.237.304,42. Obra con financiamiento del Fondo Fiduciario para el Plan de Infraestructura Vial. Venta de pliegos en División Licitaciones y Contratos, Av. 122 Nº 825, La Plata, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 12.356. Apertura el 1º/9/15, a las 12, en Municipalidad de Lobería. 1 ||| Unidad Central de Administración de Programas (UCAP) de Formosa Postergación.- Licitación pública internacional 10/15 SERVICIO de inspección técnica y ambiental de la obra de repavimentación de la ruta provincial 2, tramo empalme ruta nacional 11 - empalme ruta nacional 86; secciones I, II y III. Plazo de obra, 30 meses. Presupuesto oficial, $ 18.270.000. Obra del Programa de Desarrollo Vial Regional II. Venta de pliegos en Fotheringham 99, Formosa. Costo, $ 18.000. Apertura el 1º/9/15, a las 10, en el citado domicilio. 2 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 26/15 EJECUCIÓN de obras complementarias (obras faltantes) en el camino de acceso al Parque Nacional El Rey en la ruta nacional 20, tramo empalme ruta provincial 5 - Centro Operativa Parque Nacional El Rey, sección km 0 - km 46 en la provincia de Salta, comprendiendo construcción de obras básicas, alcantarillas y proyecto y construcción de puente. Plazo de obra, 18 meses. Presupuesto oficial, $ 44.624.000. Venta de pliegos en Av. Julio A. Roca 734, piso 3º. Costo, $ 8924. Apertura el 2/9/15, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 3 ||| Dirección de Vialidad de Buenos Aires (DVBA) Licitación pública 22/15 EJECUCIÓN de la obra de la intersección de la ruta provincial 56 y el acceso a General Madariaga por la calle 25 en el partido de General Madariaga. Presupuesto oficial, $ 9.490.265,13. Obra con financiamiento del Fondo Fiduciario para el Plan de Infraestructura Vial. Venta de pliegos en División Licitaciones y Contratos, Av. 122 Nº 825, La Plata, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 14.235. Apertura el 3/9/15, a las 12, en Municipalidad de General Madariaga.

ba. Presupuesto oficial, $ 384.235. Venta de pliegos en Oficina de Licitaciones y Compras, Av. Poeta Lugones 161, piso 1º, Córdoba. Apertura el 4/9/15, a las 10, en el citado domicilio.

localidad de Villa Elisa Presupuesto oficial, $ 29.900.000. Venta de pliegos en Reconquista 575, piso 5º, de 10 a 15. Costo, $ 10.000. Apertura el 15/9/15, a las 12, en el citado domicilio.

4 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 7/15.- 15º Distrito EJECUCIÓN de obras de energía eléctrica para la sede del 15º Distrito. Venta de pliegos en Dirección de Licitaciones y Compras, Bolívar y Jujuy, Posadas, Pcia. de Misiones. Apertura el 4/9/15, a las 10, en el citado domicilio.

23 ||| Dirección Provincial de Vialidad de San Juan Licitación pública 31/15 SEPARACIÓN de calzadas, construcción de colectoras, cruces a desnivel y control de accesos en la ruta nacional 40, tramo ruta provincial 155 (calle 5) - ruta provincial 179 (calle 8), departamento Pocito. Plazo de obra, 24 meses. Presupuesto oficial, $ 432.965.950. Obra por convenio con la Dirección Nacional de Vialidad. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Centro Cívico, Av. Libertador General San Martín 750 oeste, piso 4º, San Juan. Costo, $ 86.600. Apertura el 23/9/15, a las 9, en el citado domicilio.

4 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 8/15.- 15º Distrito INSTALACIÓN de equipos de aire acondicionado en la sede del 15º Distrito. Venta de pliegos en Dirección de Licitaciones y Compras, Bolívar y Jujuy, Posadas, Pcia. de Misiones. Apertura el 4/9/15, a las 110, en el citado domicilio. 7 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 1/15.- 23º Distrito PROVISIÓN de 500 metros cúbicos de concreto asfáltico en caliente incluida su colocación en la ruta nacional 3 en la provincia de Santa Cruz. Presupuesto oficial, $ 5.169.045. Venta de pliegos en Área de Licitaciones y Compras, Errázuriz 482, Río Gallegos, Pcia. de Santa Cruz. Apertura el 7/9/15, a las 14, en el citado domicilio. 8 ||| Dirección de Vialidad de Buenos Aires (DVBA) Licitación pública 21/15 REPARACIÓN y puesta a punto del sistema lumínico de la ruta provincial 14 (Camino Parque Centenario), tramo arco de Villa Elisa - rotonda de Alpargatas y semáforos que integran el cruce con la ruta provincial 1 (cruce de Gutiérrez) y ejecución de obras complementarias en el partido de Berazategui. Presupuesto oficial, $ 10.235.988,30. Obra con financiamiento del Fondo Fiduciario para el Plan de Infraestructura Vial. Venta de pliegos en División Licitaciones y Contratos, Av. 122 Nº 825, La Plata, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 15.354. Apertura el 8/9/15, a las 10, en el citado domicilio. 8 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 2/15.- 16º Distrito SERVICIO de texturizado de calzada en la ruta nacional 157 en la provincia de Santiago del Estero. Presupuesto oficial, $ 1.850.000. Venta de pliegos en Oficina de Licitaciones y Compras, Av. Roca 777, Santiago del Estero. Apertura el 8/9/15, a las 11, en el citado domicilio.

3 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación privada 9/15.- 2º Distrito PROVISIÓN de cubiertas para movilidades y equipos. Presupuesto oficial, $ 552.888,77. Venta de pliegos en Oficina de Licitaciones y Compras, Av. Poeta Lugones 161, piso 1º, Córdoba. Apertura el 3/9/15, a las 10, en el citado domicilio.

15 ||| Administración Provincial de Vialidad de La Rioja Licitación pública REPAVIMENTACIÓN mediante bacheo y sellado de fisuras de la ruta provincial 28, tramo Olta - Chañar, departamento General Belgrano. Presupuesto oficial, $ 12.873.700. Venta de pliegos en Catamarca 200, La Rioja, Tel- 0380-445-3322. Costo, $ 15.000. Apertura el 15/9/15, a las 10, en el citado domicilio.

4 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación privada 10/15.- 2º Distrito PROVISIÓN de gasoíl tipo ultra diésel y eurodiésel y nafta súper para movilidades del campamento Sinsacate, Pcia. de Córdo-

15 ||| Autopistas de Buenos Aires S.A. (Aubasa) Licitación pública 12/15 EJECUCIÓN de las obras de construcción nuevas ramas en la ruta provincial 19 en la

OCTUBRE 15 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 6/15.- 4º Distrito CONSTRUCCIÓN de obras complementarias de control de pesos y dimensiones en la ruta nacional 40, km 3257,49, en la provincia de Mendoza. Presupuesto oficial, $ 2.258.049,28. Venta de pliegos en Oficina de Licitaciones y Compras, Av. Pedro Molina 748, piso 1º, Mendoza. Costo, $ 1130. Apertura el 15/10/15, a las 11.30, en el citado domicilio. www.elconstructor.com /LICITACIONES EXCLUSIVO PARA SUSCRIPTORES

ENTRE RÍOS La Dirección Provincial de Vialidad de Entre Ríos continúa con su plan de mejoramiento y conservación de caminos y calles al norte de Paraná Campaña y se efectúan trabajos de desmonte, ensanche, embrozado y enripiado, entre otros. A través de la Zonal III emplazada en Cerrito, se aboca al mejorado de calles en las zonas de Aldea Santa María, Villa Hernandarias y Alcaraz Norte y en el barrio Las Acacias de Colonia Avellaneda. En Aldea Santa María se lleva adelante la construcción de 1100 metros de extensión de una capa de rodamiento con ripio calcáreo de 10 cm de espesor sobre una base de broza de 15 cm. Las mejoras buscan consolidar el trazado y garantizar la circulación en días de lluvias. En Hernandarias se repone ripio calcáreo de 15 cm de espesor sobre 1100 metros del camino que comunica la ruta provincial 7 con el cementerio de Villa Hernandarias y entre otros trabajos, se destacan el levantamiento, limpieza y conformación de caminos en las zonas de Güemes, La Paulina y Alcaraz Norte. En el barrio Las Acacias se trabajó en el desmonte y ensanche de tubos de alcantarillado.

EL CONSTRUCTOR 24 de agosto de 2015

APERTURAS ACTUALIDAD

PRINCIPALES LLAMADOS | OBRAS CIVILES Y VIALES

Resultados de las últimas convocatorias ADMINISTRACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS (ADIF) S.E. 13 de julio.- Licitación pública 46/15.- Mejoramiento y adecuación de la infraestructura ferroviaria de la estación Chacarita de la línea San Martín en el andén descendente. Plazo de obra, 90 días. Presupuesto oficial, $ 7.417.858,76. Cleanosol S.A. 14 de julio.- Licitación pública internacional 22/15.- Proyecto, recuperación y mejoramiento del ferrocarril Belgrano mediante la renovación total de la infraestructura de vías en el ramal C12, tramo km 938,642 - km 960,346, en la provincia de Chaco. Plazo de obra, 365 días. Presupuesto oficial, $ 264.000.000. BTU S.A. Ferromel S.A. - Herso S.A. (UTE) Lemiro Pablo Pietroboni S.A. - Mercovial S.A. (UTE) Panedile Argentina S.A. - Tesur S.A. (UTE) Supercemento S.A. - Rottio S.A. (UTE) 27 de julio.- Licitación pública 19/15.Reparación de puentes sobre el río Carcarañá, arroyo San Lorenzo y progresiva km 155-210 del ramal F1 en la provincia de Santa Fe como parte del proyecto de recuperación y mejoramiento del ferrocarril Belgrano. Plazo de obra, 240 días. Presupuesto oficial, $ 18.100.000. Freyssinet Tierra Armada S.A. Ponce Construcciones S.A. Lemiro Pablo Pietroboni S.A. - Mercovial S.A. (UTE) 7 de agosto.- Licitación pública 56/15.Construcción de dos pasarelas peatonales a ambos lados del puente ferroviario elevado sobre el arroyo Saladillo ubicado entre la Av. de Circunvalación 25 de Mayo en la ciudad de Rosario y la estación ferroviaria Aguirre de la línea Mitre. Plazo de obra, 120 días. Presupuesto oficial, $ 9.232.604,40. Mecall S.R.L. Rowing S.A. TFP Construcciones S.R.L. DIRECCIÓN DE VIALIDAD DE BUENOS AIRES (DVBA) 4 de agosto.- Licitación pública 19/15.Construcción de puente peatonal en la ruta provincial 31 sobre el arroyo El Chañarito, partido de San Antonio de Areco. José Luis Triviño, $ 2.322.602,71 Presupuesto oficial, $ 1.937.387,00 6 de agosto.- Licitación pública 20/15.Mejoramiento del camino 109-14, tramo Estación Valdes - Escuela Agropecuaria Inchausti, partido de 25 de Mayo. José Luis Triviño S.A., $31.569.986,73 Pelque S.A., $ 31.743.549,58 Briales S.A., $ 32.165.287,28 Presupuesto oficial, $ 26.574.952,00 DIRECCIÓN PROVINCIAL DE VIALIDAD DE SANTA FE 28 de julio.- Licitación pública 7/15.- Ejecución de las obras del grupo de bacheos Nº 7 en la zona Centro Oeste en la ruta provincial 20, tramo ruta nacional 19 - Santa Clara de Saguier, sección Colonia Cello - Santa Clara de Saguier y en la ruta provincial 62, tramo Sarmiento - Ataliva.

INAR Vial S.A., $ 20.868.246,00 Rava S.A. de Construcciones, $ 22.007.710,04 Luis Losi S.A., $ 22.799.895,00 Néstor Julio Guerechet S.A., $ 23.146.148,40 Rovial S.A., $ 23.849.950,85 Ponce Construcciones S.R.L., $ 24.145.887,52 Presupuesto oficial, $ 17.710.782,54

EMPRESA PROVINCIAL DE LA ENERGÍA (EPE) DE SANTA FE 31 de julio.- Licitación pública 504.- Tendido de nuevo cable subterráneo en 132 kV entre las estaciones transformadoras San Martín, Mendoza y Rosario Centro en la ciudad de Rosario. Marcos Fernández S.R.L. - Del Sol S.R.L Electroconstructora S.R.L. (UTE), $ 74.700.000,00 Kioshi S.A., $ 85.884.470,24 Presupuesto oficial, $ 72.347.116,34 INSTITUTO NACIONAL DE TECNOLOGÍA AGROPECUARIA (INTA) 29 de julio.- Licitación pública 7/15.- Construcción del edificio de la Agencia de Extensión Rural de la localidad de Andresito, Pcia. de Misiones. Kurten Carchano Construcciones S.R.L., $ 5.535.642,88 Ingeniero Civil Pedro Alberto Martínez Construcciones, $ 5.790.271,37 Alfredo Soto, $ 5.792.744,92 Romaco S.A., $ 6.044.249,28 ARCA Construcciones $ 6.350.217,62 Injea S.R.L., $ 7.349.844,37 30 de julio.- Licitación pública 8/15.Terminación del edificio de la Agencia de Extensión Rural de la localidad de San Justo, Pcia. de Santa Fe. Ingeniero Carlos Sonzogni Construcciones, $ 2.556.882 30 de julio.- Licitación privada 15/15.Ampliación y y reparación del Laboratorio de Protección Vegetal Presidencia Sáenz Peña en la provincia del Chaco. Mapic S.R.L., $ 3.069.406,51 Coning S.R.L., $ 3.262.835,57 GeConpe, $ 4.173.891,10 31 de julio.- Licitación pública 13/15.Construcción del edificio de la Agencia de Extensión Rural de la localidad de Médanos, Pcia. de Buenos Aires. Colorados del Monte S.A., $ 5.450.621,90 Ernesto Tarnousky S.A., $ 5.840.118,53 Cooperativa de Provisión de Obras y Servicios Públicos y Viviendas Cnel. Suárez Ltda., $ 6.540.712,80 Probras Bahía S.R.L., $ 6.741.329,16 MINISTERIO DE EDUCACIÓN DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES Licitación privada 26/15.- Reparaciones varias en el edificio de la escuela Nº 1 del distrito escolar 16, Fernández de Enciso 4451. Plazo de obra, 150 días. Presupuesto oficial, $ 2.611.370.80. Adjudicada a Spinelli & Asociados S.R.L., en su oferta de 2.977.216,90 pesos. MINISTERIO DE EDUCACIÓN DE SANTA FE 30 de julio.- Licitación pública 1/15.- Ampliación y refacción del edificio de la escuela

de educación técnica Nº 644 de la ciudad de Esperanza, departamento de Las Colonias. Tecnología Aplicada S.R.L., $ 12.475.206,49 Río Salado S.R.L: $ 13.786.916,87. Presupuesto oficial, $ 8.847.664,18 30 de julio.- Licitación pública 2/15.Ampliación y refacción del edificio de la escuela de educación técnica Nº 458 de la localidad de Laguna Paiva, departamento La Capital. Bauza Ingeniería, $ 23.315.294,00 Presupuesto oficial, $ 19.456.099,41 31 de julio.- Licitación pública 3/15.Construcción del edificio de la escuela de educación técnica Nº 346 de la ciudad de Rosario. Dyscon S.A., $5.533.723,19 ICA S.R.L., $ 5.606.884,83 Adobe S.R.L., $ 5.666.871,88 Presupuesto oficial, $ 4.214.923,19 31 de julio.- Licitación pública 4/15.Ampliación del edificio de la escuela de educación técnica Nº 365 de la ciudad de Rosario. OGA Construcciones S.A., $ 6.050.307,68 Adobe Construcciones S.R.L., $ 8.232.411,14 Dyscon S.A., $ 8.425.035,61 Presupuesto oficial, $ 5.573.845,93 MINISTERIO DE JUSTICIA Y SEGURIDAD DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES Licitación pública 512/15.- Ampliación de las instalaciones de la División de Vigilancias Preventivas y de la Comisaría Comunal Nº 15, ambas en Guzmán 336. Adjudicada a Mejoramiento Hospitalario S.A., en su oferta de 8.819.712,77 pesos.

MINISTERIO DE OBRAS Y SERVICIOS PÚBLICOS DE RÍO NEGRO 30 de julio.- Licitación pública 13/15.Construcción del hospital de la ciudad de Catriel. Plazo de obra, 900 días. Roque Mocciola S.A., $ 183.280.863 ECA S.A. y Oriente Construcciones S.A. (UTE), $ 185.926.000 Presupuesto oficial, $ 133.980.120 12 de agosto.- Licitación pública 15/15.- Construcción de un natatorio en la ciudad de Viedma. Plazo de obra, 300 días. Planobra S.A., $ 4.779.366,77 Sylpa S.R.L., $ 5.072.473,00 Presupuesto oficial, $ 3.342.321,29 MINISTERIO DE AGUAS, SERVICIOS PÚBLICOS Y MEDIO AMBIENTE DE SANTA FE 11 de agosto.- Licitación pública.- Construcción de obras de arte en las cuencas de los arroyos Las Calaveras y Las Penquitas, departamentos Castellanos y Las Colonias. Plazo de obra, 18 meses. Empresa Constructora Pilatti S.A., $ 18.704.299,47 Río Salado S.R.L., $ 19.484.479,59 Ponce Construcciones S.R.L., $ 19.821.139,64. Ángel Boscarino Construcciones S.A: $ 20.330.005,15. Alegre Construcciones S.A., $ 21.192.678,74 Presupuesto oficial, $ 15.695.047,00 MUNICIPALIDAD DE QUILMES 4 de agosto.- Licitación pública 18/15.- Construcción de 232 viviendas y ejecución de obras de infraestructura y complementarias y pavimento y cordón cuneta en el barrio Mozart. Cooperativa de Trabajo Grupo Alfa Ltda., $ 166.831.770,00 Eduardo Colombi S.A., $ 171.368.075,25 Presupuesto oficial, $ 166.698.984,29

ADJUDICACIONES Y PREADJUDICACIONES MINISTERIO DE DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES

MINISTERIO DE EDUCACIÓN DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES

Licitación pública 234/15.- Refuncionalización del edificio de oficinas del Ministerio de Desarrollo Social. Preadjudicada a Decorsan S.R.L., en su oferta de 6.913.787,92 pesos. Licitación pública 329/15.- Construcción de viviendas sociales en la Villa Olímpica (licitación 3), edificio UG4 (P1; P2 y P3). Preadjudicada a Bricons S.A., en su oferta de 179.192.365,70 pesos.

Licitación pública 4/15.- Ampliación y rehabilitación del edificio de la escuela técnica Nº 5 del distrito escolar 4, Bolívar 346. Presupuesto oficial, $ 9.226.179,61. Preadjudicada a Dragonair S.A., en su oferta de 10.784.245 pesos.

MINISTERIO DE DESARROLLO TERRITORIAL DE NEUQUÉN Licitación pública 1/15.- Construcción y refacción de los mataderos de las localidades de Aluminé, Chos Malal, Andacollo, Loncopué y Añelo. Plazo de obra, 8 meses. Adjudicada a Neocon S.A. (Aluminé), en su oferta de 22.821.579,50 pesos. Adjudicada a Emcopat S.A. (Andacollo), en su oferta de 32.452.581,96 pesos. Adjudicada a Codam S.A. (Loncopué). en su oferta de 31.451.455,34 pesos. Adjudicada a Neocon S.A. (Añelo), en su oferta de 34.045.734,47 pesos.

SUBSECRETARÍA DE ACTIVIDADES PORTUARIAS DE BUENOS AIRES Licitación pública 1/15.- Pavimentación en muelle Puerto Dock Sud, Segunda Sección, Lado Oeste. Plazo de obra, 240 días. Garantía de oferta, $ 184.318,40. Adjudicada a Covyc S.A., en su oferta de 25.749.873,30 pesos y oferta alternativa de 21.142.462,45 pesos. UNIVERSIDAD NACIONAL DEL NORDESTE Licitación pública 2/15.- Ejecución de la cuarta etapa de la obra de refuncionalización de la instalación eléctrica de la Facultad de Arquitectura y Urbanismo del campus Resistencia, Pcia. del Chaco. Preadjudicada a SIE Ingeniería S.R.L., en su oferta de 1.467.617,24 pesos.

EL PROVINCIAS LICITADOR

EL CONSTRUCTOR 24 de agosto de 2015

SANTA FE | INVERSIÓN DE 20 MILLONES

Licitaron bacheo para dos rutas Tuvo lugar en la sede de la Dirección de Vialidad en la ciudad de Santa Fe el acto de apertura de sobres correspondientes a la licitación pública para la obra denominada Grupo de Bacheo Nº 7. Los trabajos consisten en tareas de bacheo superficial y profundo que incluyen a la ruta provincial 20, en el tramo que une Colonia Cello con Santa Clara de Saguier y a la ruta provincial 62, en el tramo que va desde Sarmiento hasta Ataliva. El plazo de ejecución de los trabajos es de seis meses y se presentaron seis propuestas. INAR Vial S.A., $ 20.868.246,00 Rava S.A. de Construcciones, $ 22.007.710,04 Luis Losi S.A., $ 22.799.895,00 Néstor Julio Guerechet S.A., $ 23.146.148, 40 Rovial S.A., $ 23.849.950,85 Ponce Construcciones S.R.L., $ 24.145.887,52 Presupuesto oficial, $ 17.710.782,54 DETALLES DE LA OBRA Entre las tareas a ejecutar se consideran distintas reparaciones; por un lado, reconstrucción de un tramo mediante reciclado de lo existente y construcción de una base granular cementada y carpeta, con el correspondiente calce de banquina. En tanto, para los baches de tipo profundo se prevé reciclado en 0,35 metros de profundidad con incorporación de cemento portland y luego compactado en una capa de 0,27 metros, retirando el material excedente para colocar una carpeta de concreto asfáltico en caliente de 0,08 metros de espesor. También se hará un saneamiento de la subrasante en 0,50 metros de espesor, reemplazando el suelo existente por uno de mejor calidad y compactando el mismo a una mejor densidad del existente. El administrador de Vialidad, Omar Saab, recordó que “simultáneamente a esta obra que acaba de licitarse, se suman los seis grupos de bacheo que actualmente están en pleno proceso de ejecución en las zonas norte, centro norte, centro, centro sur, sur de Rosario y sur, en un total de 846,7 kilómetros”. Asimismo, manifestó que los trabajos avanzan a buen ritmo y en conjunto, la inversión global “es de más de 190 millones de pesos”.

SEIS FUERON LAS OFERTAS PARA EL BACHEO DE DOS RUTAS

El futuro de la obra pública datorio o recibido de coparticipación general. Lo mismo para cada provincia y la Ciudad Autónoma. Volviendo al tema que aquí nos ocupa, es decir la política de obra pública que puede El gran dilema sobre la política futura de las obras públicas en aplicarse en un país, considero que el término “política” define el país, es la continuidad de un plan nacional federal de distribu- esencialmente la realidad, el sistema, la motivación y los fines ción o el retorno a un sistema centralista, abandónico y desigual. del Estado en esta gestión. Segunda conclusión: la obra pública es un enorme instrumenHaciendo historia, en la Argentina hemos visto como la política de to de “política” nacional. Esto significa que según se adopte uno realización de obra pública pudo ir de un extremo a otro. ¿Cuáles son esos extremos? Por un lado, cero o poco apor- u otro sistema, se estará aplicando una ideología política, un temte presupuestario nacional a las obras locales, dejando para las peramento crucial, un proyecto global de desarrollo. Todo radica provincias y municipios que a través de sus presupuestos tomen en considerar al país como un todo inescindible o en unidades o la iniciativa y el compromiso respecto de la realización de las jurisdicciones atomizadas y divididas, temperamentos a adoptar obras necesarias para cada jurisdicción. Podríamos definir a este que estarán relacionados con posiciones económicas y políticas. Lo cierto es que en la Argentina hemos vivido y experimensistema como “unitario” desde el punto de vista de la distribución del presupuesto de obras públicas. Es decir, un presupuesto tado los dos extremos. Los dos sistemas. Uno limitativo y cenexclusivamente limitado y direccionado a las grandes obras de tralista, en el que la política nacional de obra pública se limitó a “uso nacional”, pero que no atiende el resto de la obra de re- cubrir proyectos generales, la construcción de rutas nacionales, querimiento provincial o municipal. En la antítesis, encontramos represas, gasoductos, sistemas eléctricos; todas obras de aplicaotro modelo que implica una verdadera política federal de obra ción e interés nacional, que por su necesidad debe cubrir el Espública. Este sistema es el que se está aplicando en la Argentina tado Nacional forzosamente. En ese esquema se dejaba de lado toda obra provincial y municipal como pavimentos urbanos, esactualmente y en forma sistemática desde el año 2003. Entre uno y otro se ve una diferencia rotunda, tanto en el cuelas, viviendas, alumbrado, etc. Por este sistema, todas estas obras esenciales, particulares objeto o tipo de obras desde el punto de vista ingenieril, como en la ubicación geográfica de los emprendimientos a los que se des- y necesarias a la comunidad para su vida cotidiana, queda bajo tinan fondos nacionales. Ya no son obras troncales a los sistemas responsabilidad atomizada de cada municipio, de cada provinnacionales de caminos, de electricidad, de gas, de comunicacio- cia. En el caso de los municipios, deben asumir el desafío de nes, sino que apuntan a obras que necesita una población, una obtener recursos extras a sus gastos y mantenimiento para cubrir ciudad solamente. Sí, claro..., en este sistema la Nación asiste esos emprendimientos necesarios. En el caso de cada provincia, a un municipio financiándole la obra que necesita. El dato rele- debe atender las obras necesarias, por ejemplo rutas en el intevante es el presupuestario. Son fondos directos del Presupuesto, rior de su territorio, quedando en un segundo plano las obras esdel Tesoro de la Nación, no reintegrables por cada municipio o pecíficas para cada localidad que la compone, como hospitales, escuelas, etc. Debe aclararse que un plan acotado de un gobierno provincia que recibe la obra. Se ve con claridad la gran diferencia entre los dos sistemas nacional a grandes obras de infraestructura nacional, es un plan o políticas en cuestión. Tal vez para el habitante o ciudadano co- nacional pero no federal, en el sentido abarcativo de todo el temún pase desapercibida, porque desconoce el proceso de origen rritorio y sus unidades geográficas e institucionales. Reiteramos, estas dos posibilidade los fondos, sobre quién origina una des de política de obra pública, estos licitación y sobre quién la paga. Lo dos extremos, los hemos visto y experique sí ve la población es si hay obras mentado en nuestro país y muy especío no. La obra pública es un ficamente durante los últimos 20 años. En nuestro país tuvimos épocas Hemos tenido períodos en que la obra (que implicaron décadas) en que las enorme instrumento pública nacional se limitó a cubrir proobras municipales o provinciales se de política nacional yectos y emprendimientos que por su contaban con los dedos de una mano, envergadura, funcionamiento, cobertal vez en meses o en un año. Efectivatura, corresponden al interés y responmente, las peores etapas de la obra púsabilidad de la Nación, pero hasta allí blica coinciden con administraciones que no destinaron el Presupuesto nacional a repartirlo a lo largo llegaba la gestión. No se cubría obra local, llámese provincial y municipal, salvo excepciones para requerimientos muy necesay a lo ancho de nuestro país como durante estos últimos años. Recordemos que cada provincia y hasta cada municipio rios y gestiones especiales. Podemos definir a este sistema como tiene sus organismos dedicados a la obra pública, por ejemplo política de obra pública centralizada a trabajos de requerimiento vialidades provinciales y municipales, secretarías de obras y nacional, donde la gestión no se ocupa de la obra municipal ni servicios, etc. Cada provincia y cada municipio sabe de sus ne- provincial. En este sistema se observa una división clara entre la cesidades particulares, de las obras que necesita construir, pero gestión nacional y las gestiones provinciales y municipales. Con esta política, que evidentemente no será federal sino dependerá para ejecutarlas de su presupuesto disponible. Respecto de los municipios, la situación es similar, con el central, las jurisdicciones son como compartimientos estancos, agravante de que su presupuesto resulta más acotado para obras como vasos sanguíneos que no se intercomunican y la obra púpúblicas luego de cubrir los gastos fijos de sueldos y contratos blica dependerá de presupuestos individuales y atomizados y la de servicios básicos como recolección y disposición final de re- posibilidad de ejecución quedará sujeta a eventuales sobrantes siduos, etc. Recién, de lo que sobre, se podrá destinar a algunas mensuales dentro de cada presupuesto, de aportes presupuestaobras públicas, seguramente las más acuciantes a las necesida- rios de cada provincia a las localidades que la integran, cuando el balance provincial así lo admita. des de la población. En esta instancia, debemos sacar una conclusión, compaPrimera conclusión: existen obras públicas nacionales, provinciales y municipales, según el origen de los fondos para eje- rativa y valorativa de ambos sistemas fundamentados en la excutarlas y también por sus características físicas de ubicación y periencia vivida por nuestra obra pública nacional. Este será el destino. Es decir, que su pertenencia estará dada en una primera contenido del próximo artículo. etapa, por el origen de los fondos. Luego, podrán seguir siendo propiedad pública del organismo que los originó y/o financió o pueden pasar a propiedad de otro ente (persona jurídica estatal © El Constructor para hablar en términos legales) como son las provincias y los municipios. Entonces, serán obras municipales las que origine y convo- El autor es asesor de empresas en que cada municipio, con su propio presupuesto, de origen recau- procesos licitatorios y en contratos públicos DR. HUGO CAPPELLONI consultorio@elconstructor.com

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GESTIÓN GESTIÓN

AGENDA

ÁREA DE PENSAMIENTO ESTRATÉGICO DE LA CÁMARA ARGENTINA DE LA CONSTRUCCIÓN | ROL ESTRATÉGICO DE LAS ZALS PARA INCREMENTAR LA COMPETITIVIDAD

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Las zonas de actividad logística en la experiencia internacional Este informe se ha elaborado con el objeto de estudiar las potencialidades que ofrece el desarrollo de ZALs (zonas de actividades logísticas) para incrementar la eficiencia logística en la Argentina, a partir de la observación de experiencias que se consolidan a nivel mundial. LOGÍSTICA DE CARGAS La logística de cargas comprende todas aquellas actividades asociadas al movimiento físico de los bienes dentro del sistema económico. Involucra tanto al transporte y el almacenamiento, como a la operatoria o gestión comercial que cada una de dichas actividades implica. Su objetivo primordial es la minimización de costos y tiempos para mejorar la competitividad de los productos. Una de las nuevas tendencias en esta materia consiste en la promoción de sistemas de transporte integrados, mediante el desarrollo de estaciones multimodales. En efecto, la búsqueda por tornar más eficientes los procesos logísticos promueve la integración de los diferentes modos de transporte a lo largo de toda la cadena de comercialización, diseñando una red de conexiones intermodales al interior de los países, ocupando un lugar destacado la creación de Zonas de Actividades Logísticas (ZALs). Las ZALs comenzaron a posicionarse en forma creciente como puntos nodales de la red. En ellas se ofrece la prestación de servicios logísticos, que pueden involucrar procesos de agregado de valor como packaging, palletizados, etc. Se identifican cuatro tipos de modalidades de participación del sector público en la promoción de plataformas logísticas, según el grado de involucramiento por parte del Estado. Van desde la construcción y administración de la ZAL, hasta el otorgamiento de concesiones. A nivel internacional pueden identificarse diversas experiencias en este sentido, que han sido impulsadas tanto desde el sector público como desde el privado. En el caso mexicano, la creación del Sistema Nacional de Plataformas Logísticas fue desarrollada en forma conjunta por distintas áreas del gobierno en cooperación con el BID (Banco Interamericano de Desarrollo), sobre la base de una visión amplia de las necesidades en materia de logística y transporte, a diferencia de los desarrollos autónomos que usualmente surgen de la iniciativa privada. Por el contrario, en España no ha habido iniciativas de este tipo, sino que han predominado proyectos privados, conforme a la regulación existente en cada una de las comunidades autónomas que conforman su territorio. En el caso argentino, la logística ha cobrado una importancia creciente como herramienta clave para mejorar la competitividad. Sin embargo, se ha puesto en evidencia la preponderancia de la iniciativa privada y la ausencia de la planificación del sector públi-

5 de setiembre al 4 de octubre Ciudad de Buenos Aires Centro Cultural Recoleta y otros espacios 15ª Bienal Internacional de Arquitectura de Buenos Aires Exposiciones, conferencias y diversas actividades

15 al 18 de setiembre Despachos

Año 2012

Año 2013

Pública

Construcción y administración de la plataforma llevada a cabo por los gobiernos nacional, provincial o municipal Maximizar los efectos socieconómicos y medioambientales Normalmente mediante empresas públicas sujetas a en el ámbito de influencia ordenamiento jurídico o privado

Privada

Inversión únicamente por parte de operadores privaMaximizar la eficiencia de las infraestructuras y servicios dos en la construcción de la plataforma ofrecidos en la plataforma para conseguir la mayor rentabiliNormalmente son necesarios algunos incentivos matedad de las inversiones riales para desarrollar una iniciativa de concepción pública

Sociedad mixta

Combinación de las dos primeras alternativas Maximizar una oferta competitiva en servicios y precios Normalmente los aportes públicos en la sociedad son Enfoque público de lanzamiento inicial y supervisión de la los terrenos, mientras el operador privado asume el economía riesgo de la gestión

Concesión

Propiedad pública del terreno que se ofrece en concesión a una empresa de carácter público-privado para la gestión y comercialización Maximizar una oferta competitiva en servicios y precios El terreno y las infraestructuras revierten a la ad- que asegura la estrategia público-privada ministración en un período, lo que no permite la venta de parcelas

MODALIDADES DE INTERVENCIÓN DEL SECTOR PÚBLICO EN LA PROMOCIÓN DE ZALS

co en este aspecto, salvo en casos aislados. La necesidad de incrementar la actual disponibilidad de infraestructura aparece como un aspecto central para poder absorber la mayor demanda de servicios logísticos y de transporte, como resultado del crecimiento de la actividad económica. La Argentina enfrenta fuertes desafíos logísticos de concretarse las proyecciones de producción esperadas en los distintos planes estratégicos. El sistema logístico nacional, en el cual más del 95% de las cargas totales se canalizan por modo automotor y menos del 5% se realiza por ferrocarril, siendo insignificante la participación del modo fluvial, ya registra signos de saturación. En ese marco, resulta indispensable promover iniciativas que tiendan a mejorar la actual matriz de transporte, buscando disminuir la congestión que hoy exhibe el modo carretero en determinadas zonas. La instalación de ZALs puede contribuir a incentivar un mayor uso del transporte ferroviario y del fluvial, pero requiere de fuertes inversiones y de un marco de coordinación de las diferentes áreas de intervención en la materia para diseñar una estrategia de expansión a mediano y largo plazo. La recuperación del ferrocarril podría planificarse junto a un desarrollo estratégico de las ZAL. En la actualidad, el desarrollo de nuevas plataformas logísticas y de centros de transferencia, así como la ampliación de las infraestructuras existentes, está en la agenda de los operadores ferroviarios. El Estado podría apoyar la concreción de estas iniciativas. Asimismo, el desarrollo de ZALs podría vincularse con la mejora del transporte fluvial, impulsando la conformación de ZALs portuarias y de esta manera fomentar el multimodalismo, sobre todo a lo largo de la hidrovía Paraná - Paraguay.

ASIGNATURA PENDIENTE No obstante, existe una asignatura pendiente: la Ley de Transporte Multimodal (Ley Nº 24.941/97) aún no ha sido reglamentada. Los contenedores son en su mayoría propiedad de las navieras y entran al país como importación temporaria, pudiendo permanecer por un máximo de 16 meses (resolución 869/93). La reglamentación de una ley del transporte multilateral sería un factor que podría incidir en la promoción de las ZALs en la Argentina. Adicionalmente, como propone IIRSA (Iniciativa para la Integración de la Infraestructura Regional Suramericana), sería pertinente articular las normativas con las existentes en otros países de la región. Un punto de partida del involucramiento del Estado en la promoción de ZALs consistiría en elaborar un inventario nacional de las infraestructuras públicas y privadas que cumplen funciones logísticas, en el que se avance en la definición de una tipología. Resulta primordial además, realizar un estudio del movimiento de flujos mercantiles en el territorio nacional, a fin de evaluar los requerimientos de infraestructura y de delimitar las condiciones para el funcionamiento, gestión y localización de nuevas ZALs. La planificación de las ZALs debería contemplar un esquema participativo que involucre al sector privado y público. La participación del Estado en su promoción y coordinación contribuiría a promover una mejor asignación modal de las cargas internas, facilitando la integración y el multimodalismo, contribuyendo a la modernización y profesionalización de los servicios. Al mismo tiempo, fomentaría la integración territorial y la eficiencia sistémica, evitando la proliferación de desarrollos autónomos.

Johannesburgo, Sudáfrica Johannesburg Expo Centre Bauma Conexpo Africa Feria internacional para maquinaria, materiales y vehículos para la minería y la construcción

29 de setiembre al 1º de octubre Louisville, Estados Unidos Kentucky Exposition Center ICUEE - The Demo Expo Demostraciones prácticas de nuevas tecnologías de agua y electricidad

30 de setiembre al 2 de octubre Madrid, España Hotel NH Collection IV Congreso Nacional de Áridos Construyendo un futuro sostenible

21 al 24 de octubre Santiago, Chile Centro de Eventos y Convenciones Riesco Conexpo Latin America Equipos para la construcción, productos, tecnologías y servicios

3 al 5 de noviembre Sevilla, España Palacio de Congresos y Exposiciones Metallic Mining Hall I Salón Internacional de Minería Metálica

16 al 20 de noviembre San Carlos de Bariloche Hotel Llao Llao XVIII Congreso Ibero Latinoamericano del Asfalto Cuestiones técnicas y científicas referidas al buen uso del asfalto

ARIDOS Y CANTERAS

EL CONSTRUCTOR 24 de agosto de 2015

VOLVO TRUCKS ARGENTINA | VISITA DE PLANTA

Un fuera de ruta para canteras Volvo Trucks Argentina llevó a cabo por distintas rutas país y en condiciones extremas un Test Drive del tractor FH 440 4x2. Equipado con una batea cargada, se recorrieron 3430 kilómetros, transitando por ocho provincias durante seis días, alcanzando una altura de 3100 msnm, superando pendientes del 20 por ciento y con temperaturas entre 10 y 50 grados de sensación térmica. Para conocer los resultados, El Constructor visitó a la compañía, donde Federico Reser, ingeniero de Ventas, puntualizó: “Se trata del mejor camión que hay en el mercado y la mejor oferta integral de una solución de transporte”, agregando que “tiene un diseño exterior más aerodinámico, muy buen confort de cabina (posición de manejo, visibilidad, tablero, almacenamiento, descanso, materiales y ruido interior), excelente combinación entre

los programas de la caja de cambios y el freno de remolque, junto a una excelente gestión (más rápida y precisa) de la caja de cambios; muy buen torque motor, especialmente en trepadas; alto rendimiento del freno motor y sistemas de seguridad optimizados (cámara trasera, sistemas de alerta de cansancio, sensor de mantenimiento de carril). También debe destacarse su menor consumo de combustible y una sobresaliente iluminación (led, xenón, luces de esquina). Seguramente, este vehículo será excelentemente bien recibido por los clientes de nuestro país”. EL FH 440 La nueva generación de la línea F de Volvo Trucks para la Argentina fue dada a conocer a fines del año pasado y el FH, capaz de combinar un peso bruto de 120 tonela-

das con un motor de más de 400 caballos, sobresalió tanto por las tecnologías aplicadas a la conducción como por la robustez propia de un fuera de ruta. Entre sus características, la unidad FH 440 recientemente puesta a prueba por las rutas argentinas (foto) se preparó con una cabina Globetrotter e incluyó los últimos avances en tecnología para vehículos comerciales como caja automatizada I-Shift, suspensión neumática, frenos a disco con ABS, control de estabilidad (ESP), control de velocidad crucero adaptativo, sistema de mantenimiento de carril, alerta de cansancio, sensor de punto ciego, dirección dinámica (VDS), deflectores laterales y de techo y el sistema de Gestión de Flotas Dynafleet. No obstante, explicó Reser, “debe entenderse que cada vehículo se perso-

naliza conforme a las aplicaciones y al terreno que enfrentará. Así, por ejemplo, este camión puede traccionar una carga superior al peso máximo permitido por la Ley de Tránsito; entonces estamos frente a un verdadero camión Off-Road para canteras, que por su versatilidad, puede optimizar los costos operativos de una flota de acarreo de materiales sueltos”. Con el Test Drive del tractor FH 440 4x2, Volvo Trucks Argentina partió desde Buenos Aires y atravesó Villa María, la ciudad de Córdoba, San Miguel de Tucumán, Pozo de Agua, Cafayate, San Salvador de Jujuy y San Fernando del Valle de Catamarca, para luego regresar a la Ciudad de Buenos Aires, totalizando 65 horas de conducción.

ARIDOS Y CANTERAS

VOLVO TRUCKS ARGENTINA | VISITA DE PLANTA

Los segmentos de la construcción y de la minería son algunos de los mercados del transporte que más exigen a los equipos y por ello Volvo ha desarrollado la familia de camiones de la serie F. Sobrellevar extensas jornadas de trabajo en condiciones de extrema adversidad así como la resistencia y la durabilidad son algunos de sus atributos fundamentales, para enfrentar caminos agrestes con grandes cargas de arena o piedra, incluso fuera de carretera, superando las pruebas más exigentes frente a las peores condiciones de operación y siempre ofreciendo excelente rendimiento. La línea F está compuesta por los camiones de ruta FM y FH y el segmento Off-Road FMX. Algunos de los rasgos principales de los FMX son su excelente altura libre sobre el suelo, mayor ángulo de ataque frontal, solidez y flexibilidad en perfecto equilibrio, potencia de tracción eficaz, frente robusto con paragolpes de acero y protección para los faros, ergonomía de primera clase y amplia y excelente visibilidad; amplia gama de alturas de chasis, con diferentes configuraciones de ejes, ejes con o sin reductores de cubos, configuración tipo T o tipo R (Tractor o Rígido) y confort y seguridad, aun bajo condiciones de alto riesgo. La posibilidad de distintas configuraciones y la variedad de tomas de fuerzas lo hacen un camión ideal para montar cualquier tipo de implementos. Esto, sumado al soporte que brinda Volvo a los distintos implementadores, permite tener como resultado un equipo final de calidad, con una gran tranquilidad para el cliente. El FMX recibió en 2014 importantes renovaciones: desarrollado para el transporte pesado en condiciones severas, se ofrece con un motor de 11 litros con 370 CV, en las configuraciones de ejes 8x4, 8x2 y 6x4, destinados para distintas aplicaciones, principalmente mixers (hormigonera o mezclador) y cajas volcadoras. Además, Volvo ofrece el FMX con motor de 13 litros y motorización de 440 a 480 CV pues “las unidades deben configurarse adecuadamente para cada aplicación”, explicó el ingeniero de Ventas de Volvo Trucks, Federico Reser. El nuevo FH presenta una cabina completamente nueva, un metro cúbico más grande internamente que su predecesora, siendo la mayor del mercado, lo que garantiza mucho más confort y seguridad tanto durante la jornada de trabajo como durante las horas de descanso del conductor. Además, el mejor espectro de visión garantiza mayor seguridad gracias a los nuevos retrovisores y a una mayor área vidriada, que además cuenta como novedad con el exclusivo panel solar de accionamiento eléctrico. La suspensión delantera del chasis está totalmente renovada gracias a la geometría de los elásticos y una nueva calibración de los amortiguadores contribuye a una conducción más confortable y segura. La suspensión trasera puede ser a ballestas o neumática. Se ofrece en el país con motores de 13 litros de cilindrada y 440 o 520 CV de potencia, caja I-Shift automatizada y diferentes niveles de equipamiento. El FM presenta una gran novedad: el motor de 13 litros de 400 CV. No obstante, “se continúa comercializando el ya conocido FM 11 litros con 370 CV", aclaró el ejecutivo de Volvo Trucks. Igualmente, tiene el interior totalmente renovado, arquitectura electrónica y en la parte trasera eleva su capacidad de carga a 65 toneladas de PBTC,

EL FMX SE OFRECE CON MOTOR DE 11 LITROS Y 370 CV EN LAS CONFIGURACIONES DE EJES 8X4, 8X2 Y 6X4

asegurando mayor robustez. “Tanto el FM como el FMX están disponibles en configuraciones 4x2, 6x2 o 6x4 para adaptarse a cualquier aplicación”, puntualizó Reser. -¿Cada configuración necesita una habilitación especial? -No. Para transitar, solo se necesita un vehículo homologado y patentado. No obstante, aclaremos que para circular por la vía pública, respetando los pesos máximos permitidos por ley, disponemos de configuraciones como el 8x4 de la versión FMX y así, podemos conformar una motohormigonera o una batea de aplicación mixta, dentro y fuera de ruta. Una configuración de este tipo es ideal para quienes por ejemplo necesiten operar dentro de una cantera, donde no hay restricción de pesos máximos de carga y luego pueden salir a la ruta. Es más, diría que ésta es la mejor opción para conformar un vehículo o flota de acarreo de menor costo inicial, porque seguramente tenemos la posibilidad de encontrar el justo equilibrio entre configuración y precio. -¿Qué quiere decir? ¿Cómo se conforma una flota de acarreo? ¿Cómo se compra un camión? -Siempre partimos de qué aplicación realizará el vehículo. Por ejemplo, una batea de acarreo o una hidrogrúa no tendrá las mismas exigencias técnicas que un motohormigonero, que para

empezar demanda una toma de fuerza. Por ello, siempre visitamos los lugares de trabajo, para interiorizarnos de las exigencias que enfrentará el camión, el tipo de terreno, las temperaturas, las pendientes, distancia del ciclo o recorrido dentro y fuera de ruta, etc.; entonces resolvemos el factor de carga, la configuración de ejes; si subimos o bajamos la robustez, para alivianar kilos y mejorar la autonomía de combustible. Es decir, son muchos los factores que deben considerarse para optimizar una configuración, hasta la especificación de neumáticos incluso, para por fin cotizar un valor inicial del producto. Asimismo, vale aclarar que ese precio inicial debe cotejarse con los costos de mediano y el largo plazo; no hablo solo del valor de amortización y reventa del camión, también se deben considerar por ejemplo los ahorros hechos o por hacer en consumo de combustible, tiempo consumido para cada tarea y menor cantidad de paradas. Además, por ejemplo, la conectividad del nuevo FH permite mejorar la gestión de flota, por medio de datos telemétricos que el camión brinda activamente. También hay que pensar en la cabina, porque el confort del chofer seguramente influirá tanto en la seguridad como en la mayor productividad. -Esas ecuaciones, ¿también valen para los contratos de plazos breves? -Sí. Aunque sean plazos de por ejemplo dos años de contrato y especialmente cuan-

do se trata de aplicaciones severas, porque cuanto mayor sea la exigencia, serán determinantes algunos factores como el mayor tiempo de disponibilidad del vehículo (menor cantidad de roturas y/o velocidad de respuesta en las reparaciones) así como el consumo de combustible. -Respecto de la Argentina, ¿por qué en Brasil se ven tantos camiones Volvo? -Por un lado, hay una presencia de mayor antigüedad. Pero creo que también la topografía de ese país es más exigente, comparando con tanta llanura que tenemos en la Argentina; Volvo, siendo líder en pesados, brinda la mejor respuesta. De hecho, en la Argentina se ven vehículos de muy baja potencia llevando 45 toneladas, por ejemplo. Ello, en Brasil no ocurre. Es decir, cuando el mercado es técnicamente más exigente, las diferencias entre marcas son más notorias. -Para el caso de un motohormigonero, ¿cree que Volvo podría superar pendientes importantes? -Sí ¿Por qué no? Desde luego, depende del trompo, habría que considerar la tara del vehículo... Pero si nuestros camiones pueden remontar pendientes con 74 toneladas (en aplicaciones mineras), ¿por qué no habrían de trabajar por ejemplo en los pozos de obra de edificios urbanos?

MENOR MANTENIMIENTO Y MAYOR SEGURIDAD Según explicó Diego Gómez Doynel, de Volvo Trucks, con el lanzamiento de la nueva línea F “estamos ofreciendo contratos de mantenimiento con o sin reparaciones, mano de obra y repuestos incluidos, contra una facturación mensual fija”. Con ello, el transportista no solo “puede despreocuparse del mantenimiento para concentrarse en su negocio, sino que así puede elaborar sus costos de una manera más precisa, saliendo de la fluctuación que puede producir en el presupuesto una rotura ocasional”. -De todos modos, ¿por qué el cliente siempre cree que los precios son altos? -En verdad, no es algo que nos ocurra. No obstante, básicamente, el precio bajo de un camión se relaciona con su baja potencia y prestación, mientras que a mayor re-

querimiento técnico, el costo sube; en este sentido, Volvo está muy bien posicionado en el segmento pesado para aplicaciones severas: cualquiera puede notar la fuerte presencia de camiones Volvo en la construcción de Pascua Lama, por ejemplo, o en las flotas de servicio de las principales empresas de transporte pesado del país. Es importante destacar que cuando hablamos de precio, debemos tener en cuenta el bajo costo operativo de nuestras unidades, que las hacen muy rentables a lo largo de su vida útil. De todos modos, son equipos costumizados y automatizados para un mejor control de costos y mejores prestaciones. Por ejemplo, entre los componentes del nuevo FH está el Control de Crucero Adaptativo, que permite variar automáticamente la velocidad programada

según las condiciones de tránsito, mediante una simple cámara y un radar. También, se incluyó el Sensor de Mantenimiento de Carril, lumínico y sonoro (LKS), que funciona incluso con muy malas condiciones de camino o señalamiento vial. Mientras que el Sistema de Alerta de Cansancio al Conductor (DAS) mide, a través de distintas variables, el estado de cansancio del chofer y funciona en conjunto con la cámara y el sistema LKS: si el conductor prosigue con su manejo “desatendido”, las alertas aparecen en el ordenador bajo las palabras Concéntrese en Conducción. Respecto del Sensor de Punto Ciego (LCS), el sistema visualiza objetos que se encuentran dentro del ángulo muerto de visión del conductor, facilitando las maniobras y evitando accidentes.

EL CONSTRUCTOR 24 de agosto de 2015

VILLA SOLDATI | CLASIFICADORAS POWERSCREEN

Planta de tratamiento de residuos áridos y de construcción Con la incorporación de dos clasificadoras móviles Powerscreen (ver aparte) y de tres palas frontales WA 380 de Komatsu, la planta de tratamiento de residuos áridos y de restos de obra de la ciudad de Buenos Aires aumentó su capacidad instalada a 2400 toneladas diarias de residuos de construcción, “de las cuales se puede recuperar hasta un 90 por ciento”, explicó el ministro de Ambiente y Espacio Público del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires (GCBA), Edgardo Cenzón, aclarando que “alrededor de 600 camiones ingresan a la planta por día, trayendo material árido, producto de la actividad de unas 100 empresas volqueteras y de camiones volcadores que trabajan para obras del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires”. La planta de tratamiento de residuos áridos y restos de construcción está ubicada en la avenida Varela 2563, en el barrio de Villa Soldati. En ese predio, los escombros y restos de obra se transforman para ser reutilizados en construcciones civiles o viales: “Teniendo en cuenta que la Ciudad genera aproximadamente 6000 toneladas de residuos, esta planta podrá recuperar la fracción árida que representa un tercio del total. Es decir que 2000 toneladas diarias ya no serán enterradas en los rellenos sanitarios, sino que serán reutilizadas”, indicó Cenzón, y sentenció: “Esta obra ayuda a disminuir en forma considerable la cantidad de basura que se entierra en la Ciudad de Buenos Aires o en los rellenos sanitarios de la Ceamse y es una de las medidas más importantes de la gestión de residuos que está llevando a cabo el gobierno porteño”. Así, desde su puesta en marcha en marzo de 2013, esta planta evitó la disposición de 821 mil toneladas en los rellenos sanitarios del Ceamse. CÓMO FUNCIONA Los camiones volqueteros autorizados y con cargas admisibles o los camiones del GCBA ingresan por la playa de maniobras y luego a la balanza, donde son pesados y se les permite el acceso. El material es descargado al inicio de la línea de tratamiento donde una excavadora PC 200 de Komatsu lo carga en la tolva del Trommel (una zaranda rotativa). Esta etapa de clasificación primaria procesa aproximadamente el 50% del material que ingresa a la planta. Luego, ya separada la fracción de menor granulometría (0 a 10 mm) y mezcla (10 a 30 mm), mediante una cinta el material pasa por un separador magnético y una sección de soplado, donde se lo libera de metales y pequeños papeles, plásticos y otros elementos livianos. Posteriormente, el material llega a la línea de selección manual, donde operarios calificados separan todos los elementos no aptos para ser reciclados como áridos, que hubieran pasado las etapas anteriores: aquí se obtienen madera, metal, cartón y plásticos. Por fin, el árido seleccionado es triturado y zarandeado, para obtener el resto de los productos que se comercializan, en fracción pura (20 a 57 mm) y en fracción gruesa (mayor que 57 mm).

La planta de tratamiento de residuos áridos que opera la Ciudad de Buenos Aires comenzó a funcionar en marzo de 2013, pero su construcción fue gradual y se realizó en distintas etapas. Inicialmente se conformó una planta móvil, que procesaba aproximadamente 500 toneladas al día, mientras se preparaba la planta transitoria que comenzó a funcionar unos meses después. En una segunda etapa, se incrementó significativamente la capacidad de tratamiento a 1500 toneladas por día y finalmente, en en octubre del año pasado, la capacidad de tratamiento se elevó a un promedio diario de 2400 toneladas. “Para alcanzar estos números finales, la última etapa consistió en incorporar más tecnología y maquinaria de punta, para aumentar el control y la capacidad de recupero de la planta”, indicó el ministro. La eficiencia del proceso se refleja en que la nueva línea de tratamiento permite efectuar una mayor separación de subproductos, tales como plástico, papel, madera y metales, “que durante las primeras etapas de operación se desechaba en un porcentaje considerable, por no contar con la maquinaria necesaria”, aclaró Cenzón. Igualmente, el aumento en la cantidad de material a tratar y recuperar repercutió directamente en la logística interna y externa de la planta por lo que, para evitar retrasos y mantener un control eficiente de los ingresos y egresos, se incorporó otra báscula modular para la salida de camiones, compuesta por 4 módulos y 10 celdas de carga, con una capacidad máxima de hasta 80 toneladas, que se complementa con equipos electrónicos de lectura, de almacenamiento y de procesamiento de datos. En lo que respecta a la eficiencia, para aumentar la capacidad de tratamiento por hora y mejorar la logística del proceso interno, se realizaron ampliaciones en los planteles de selección, transformación y clasificación del material. A su vez, se incorporó una nueva pala cargadora frontal para facilitar la carga y el transporte dentro de la planta. Otro de los puntos importantes para mejorar el rendimiento de la operación fue la incorporación de un equipo Trommel al inicio de la línea, el cual es, básicamente, un cilindro de gran tamaño Igualmente, para mejorar la separación del material árido y aumentar la eficiencia del proceso, se incorporó un Trommel al inicio del proceso: es un equipo producido por Desarrollo de Equipos Industriales S.A. (Diesa), una empresa santafesina con más de 15 años de experiencia en clasificación y tratamiento de residuos sólidos. Cabe aclarar que la planta de tratamiento de residuos áridos del GCBA se encuentra ubicada en un amplio predio, denominado Centro de Reciclaje de la Ciudad, donde además de la planta de áridos funcionan instalaciones para el tratamiento de residuos forestales o restos de poda, con capacidad para procesar 18 mil toneladas anuales de este tipo de basura: los desechos son convertidos en astillas, chips, virutas, fibras y pallets, entre otros productos y utilidades.

TROMMEL FABRICADO EN EL PAÍS E INSTALADO EN LA PLANTA DE RECICLADO PORTEÑA

CLASIFICACIÓN MÓVIL

En la planta de reciclado de Villa Soldati hay dos equipos Powerscreen trabajando: un Chieftain 1700 de 3 pisos y un Warrior 1400 de 2 pisos. La modelos Chieftain representan uno de los productos más populares de esta fábrica, representada en nuestro país por Igarreta Máquinas S.A., porque se adaptan tanto a pequeños como a medianos o grandes operadores y contratistas; con equipos versátiles, capaces de trabajar en distintas aplicaciones como arena, grava o roca dinamitada y reciclaje. Entre otras ventajas, presenta transportadores de plegado hidráulico, que

reducen el tiempo de instalación y pasarelas y escaleras que facilitan el mantenimiento. El transportador trasero desplegable, facilitando el cambio de soporte de cribado. La línea Warrior, por su lado, con orugas de baja presión en el suelo, se caracteriza por su gran movilidad, en tanto que su versátil clasificadora admite una amplia variedad de opciones de soporte, como barras de acero Bofor, cribas de separación, tejidos y planchas perforadas. Tiene como estándar la función de elevación de la clasificadora, para facilitar los cambios de mallas.

ARIDOS Y CANTERAS

OPINIÓN | GRUPO DE EMPRESAS MINERAS EXPLORADORAS DE LA REPÚBLICA ARGENTINA (GEMERA)

Córdoba y el fallo sobre minería a cielo abierto Con las firmas de Julio Ríos Gómez (su presidente) y Facundo Huidobro (su secretario), el Grupo de Empresas Mineras Exploradoras de la República Argentina (Gemera) emitió un pormenorizado comunicado que, en sus dichos sustanciales, se expresa en desacuerdo con el fallo del Supremo Tribunal de Justicia (STJ) de la provincia de Córdoba por el cual se convalidó este mes la ley 9526, que prohíbe la minería metalífera a cielo abierto, la explotación de los recursos uraníferos y el uso de sustancias químicas como diferentes sales de cianuro, de azufre y otros, y que anticipamos en la edición online de E l C onstructor . FUNDAMENTOS Asimismo, Gemera sostiene que “muchos de los fundamentos técnicos que han sido señalados como base para el mismo (fallo), son de una liviandad que preocupa”. Algunos de los principales párrafos del documento de Gemera, señalan: - No somos juristas ni pretendemos entrar en esa trama, pero debemos como técnicos que somos y con muchos años de práctica y conocimiento, salir a responder por el mal uso y la tergiversación de los conceptos vertidos en cuanto a la sentencia - Hablar del consumo de agua expresado en millones de litros por día es

cuanto mucho usado para generar miedo en la población, sin conocimiento fehaciente de lo que se expone. Escribir que Mina Veladero en San Juan o Minera Alumbrera en Catamarca, utilizan millones de litros por día sin haber constatado los verdaderos valores en los organismos oficiales como lo son las direcciones de Hidráulica o de Irrigación de esas provincias, cuyos datos reales difieren largamente en muchísima menor cantidad que lo expuesto, es por lo menos temerario. La realidad indica que las tres minas de San Juan utilizan menos del 1% de las concesiones totales de agua del Departamento de Hidráulica para toda la provincia - Los magistrados, para justificar la supuesta razonabilidad de la ley 9526 sostienen que las cabeceras de las cuencas hídricas se verían comprometidas por la minería metalífera que utiliza grandes cantidades de agua y es conductora de contaminantes a las zonas adyacentes. Es lamentable que los magistrados no se hayan tomado la molestia de informarse sobre cómo se realiza la minería moderna, qué tecnología usa y qué estándares sigue. Y para hacerlo no hubiesen tenido que indagar mucho, bastaba con consultar en otras provincias argentinas, como Santa Cruz, San Juan, Catamarca, Salta o Jujuy

- Si se sigue con el tema del uso de sustancias de alta toxicidad en la extracción de minerales como los mencionados explícitamente en la Ley 9526, deberíamos decir que prohíbe sustancias que se utilizan en otras actividades como por ejemplo el cianuro, elemento fundamental en el cromado de llantas, en la fabricación de todo tipo de plásticos y textiles tipo media sombra, o el ácido sulfúrico usado en la refinación de hidrocarburos por solo citar algunos ejemplos. ¿Cuánto cianuro utiliza Córdoba en sus plantas automotrices, sus embotelladoras de bebidas o en sus fábricas textiles?, ¿por qué para unos sí y para otros no? ¿Esto no viola el concepto de que todos somos iguales ante las mismas circunstancias, uno de los pilares de la Constitución Nacional? Además, ¿cuáles son los controles que se ejercen sobre el uso de esas sustancias que la ley 9526 prohíbe para la minería, en esas otras actividades? NUEVA EVALUACIÓN - Sería muy tedioso y pesado contestar cada uno de los capítulos donde se observan situaciones, estados, acciones que no corresponden a la realidad; por estas razones creemos que el fallo del STJ de Córdoba deberá sin lugar a dudas ser revisado y evaluado por la CSJN (Corte Su-

prema de Justicia de la Nación), ya que si nos atenemos a derecho, citaremos los pronunciamientos de dos eminentes profesionales jurídicos, el Dr. Saravia Frías (abogado, ex secretario de Minería de la Nación) que manifiesta: “...la sentencia consagra una extralimitación de competencias por parte de la Provincia de Córdoba, en tanto se modifica, por una vía pretendidamente tangencial, el Código de Minería, al regular a nivel provincial una cuestión que es eminentemente federal” o los comentarios realizados por el abogado constitucionalista mendocino Dr. Raúl Rodríguez: “...es muy cierto que la Nación establece presupuestos mínimos y las provincias pueden completarlos, repito, completarlos, no prohibirlos. La 7722 (ley mendocina, similar a la 9526) sería constitucional si dijera 'se prohibirá en los casos que se afecte un recurso hídrico', lo que no puede hacer es crear una presunción insalvable porque esos presupuestos mínimos se vuelven máximos, inaplicables. Lo que ha hecho la Provincia (por Mendoza) con la Ley 7722 no es reglamentar, es prohibir. Esto es exactamente lo que sucede con la Ley 9526” - Esperemos que esta interpretación del STJ de Córdoba sea prontamente reveída, por el bien de Córdoba y de su rica y larga historia minera.

EL CONSTRUCTOR 24 de agosto de 2015

MOTOROLA | COMUNICACIÓN ININTERRUMPIDA

TEREX-FINLAY | C-1545

Clasificación de alta productividad

Trituradoras de cono con excelente cubicidad

Motorola Solutions completa su gama de equipos APX de dos vías con los económicos modelos 1000 y 1500, ideales para usuarios que “requieren efectiva comunicación ininterrumpida y sin hacer grandes inversiones, como municipalidades o empresas constructoras o de servicios, pues al operar sobre el estándar Astro P25, proporcionan la seguridad necesaria para enfrentar las tareas de misión crítica”, señaló Francisco Urdaz, director de Producto en Motorola Solutions América Latina. El radio portátil APX 1000 y su versión móvil APX 1500 se agregan al variado portafolio de productos de radio de dos vías para seguridad pública de la empresa, “con controles simplificados, permitiendo que los usuarios se concentren en su tarea y no en la tecnología”. Igualmente, al ser compatibles con P25 Fase 2, estos equipos pueden duplicar su capacidad de voz e incorporar más usuarios, sin necesidad de agregar más frecuencias o infraestructura. De esta manera, ambos dispositivos “permiten a los usuarios comunicarse entre ellos y con terceros, para responder incidentes o atención de emergencias, por ejemplo, controlar mejor las situaciones críticas y garantizar la seguridad de las personas y de la operación”, sentenció Urdaz. El radio compacto APX 1000, diseñado con una cubierta de control simplificada, se presenta en su tipo como el más

pequeño del mercado actual. Cuenta con una excelente calidad de audio y avanzada supresión de ruido de fondo, gracias a su diseño de doble micrófono y algoritmo adaptativo, señalización digital integrada, anuncio de voz programable por usuario y la opción de Sistema de Posicionamiento Global (GPS) para identificar y localizar al personal en exteriores. Por su parte, el radio móvil APX 1500 viene acompañado de un cabezal de control con altavoz incorporado para fácil instalación. Ambas referencias incluyen encriptación de software de Privacidad Digital Avanzada (ADP por su sigla en inglés), que proporciona comunicaciones seguras y confidenciales, evitando que sean escuchadas e interferidas por personas ajenas al servicio. También se destaca su pantalla inteligente a color que notifica fácilmente al usuario si recibe una llamada, si se presenta una emergencia o si está fuera de alcance. “En comunicaciones seguras e ininterrumpidas, la solución integrada por estos dos radios APX se convierten en el aliado perfecto para atender cualquier contingencia que se presente sin necesidad de hacer grandes inversiones”, concluyó el director de Producto de Motorola Solutions.

El cono móvil C-1545 es el nuevo lanzamiento de Terex-Finlay: es una potente trituradora de cono de alta capacidad que proporciona un nivel de salida elevado y un producto con una cubicidad excepcional, según indicó la fábrica. Esta máquina incorpora la nueva trituradora de cono Terex 1150 con sistema de accionamiento de embrague directo y velocidad variable, sistema de liberación automática de material atrapado y ajuste hidráulico del lado cerrado (CSS). Por su lado, la tolva-alimentadora, que es de grandes dimensiones, cuenta con un sistema de detección de metales y un sistema de purga, para proteger el cono y reducir el tiempo de inactividad, gracias a la eliminación de los contaminantes metálicos a través de un “canal de purga”. Otras ventajas son una rápida puesta a punto, gran facilidad de mantenimiento y un sistema electrónico de control avanzado. Además, se presenta con transmisión directa de bajo consumo de combustible, mediante embrague; un sistema hidráulico de liberación de material atrapado con restablecimiento automático, que protege la cámara y minimiza el tiempo de inactividad y un sistema de detección de metales en la cinta de alimentación con “parada automática”, para proteger el cono del metal atrapado, mientras que el sistema de purga elimina los contaminantes de la máquina.

Terex MPE (Mobile Processing Equipment) fabrica una amplia gama de equipos móviles de trituración, clasificación, lavado y reciclaje bajo la marca Terex-Finlay desde hace más de 50 años. Es una empresa mundial pionera en soluciones móviles que fabrica y ofrece una completa familia de equipos para las industrias de explotación de canteras, minería, construcción, demolición y reciclaje. En la Argentina, los equipos son distribuidos por Repas S.A. Al mismo tiempo, Terex Finlay anunció que la alimentación del cono C-1540 podrá hacerse ahora mediante una conexión de la red eléctrica o mediante una unidad motriz con grupo electrógeno incorporado. Así, “proporcionará a los operadores una potencia significativa y ahorros en costos de mantenimiento, haciendo un uso más eficiente de la energía y otorgando al equipo mayor movilidad y disponibilidad en zonas alejadas”. El C-1540 incorpora la trituradora de cono Terex 1000 con transmisión eléctrica directa mediante embrague, liberación automática de material atrapado y ajuste hidráulico del lado cerrado y puede estar equipado con un módulo de precriba opcional, que permite derivar los finos antes de la alimentación de la cámara de trituración para obtener índices de desgaste más bajos.

EL CONSTRUCTOR 24 de agosto de 2015

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