El Constructor 5/6/2017 - N° 5061 Año 116 by ELCO Editores

INFRAESTRUCTURA

MAQUINARIAS

COSTO DE OBRAS

Túnel Agua Negra: Construcción de un nuevo paso internacional

Covema: Presentación de nueva serie de equipos New Holland

Análisis de un modelo vivienda económica unifamiliar de 56,34 metros cuadrados.

Pág. 48

Pág. 49

2da. sección

Buenos Aires, 5 de junio de 2017 | Año 116 – Edición Nº 5061 | www.elconstructor.com | El ejemplar $ 25.-

Avanza el plan de $ 16.800 millones para mejorar la red vial bonaerense El administrador de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires, Mariano Campos, detalló el plan de obras viales de emergencia por las inundaciones que se licitaba al cierre de esta edición, el cual contempla inversiones por más de $ 390 millones. A su vez, abordó en profundidad el plan 2016-2017 relanzado por la gobernadora María Eugenia Vidal a mediados del mes pasado, que comprende $ 16.800 millones de inversión para repavimentar 900 kilómetros (600 km ya en ejecución), nuevas calzadas, mejoramiento, señalización e iluminación de rutas bonaerenses, caminos y accesos. También se describen las obras de construcción de las segundas calzadas en los tramos de las rutas provinciales 11 y 56 del Corredor del Atlántico, inversión de $ 4.800 millones. En tanto, afirmó que "está próxima a iniciarse" la primera etapa de la apertura de traza y obras básicas de la Autovía 6 dentro de la ciudad de La Plata, lo que permitirá a futuro conectar esta ruta en forma directa al puerto de la capital bonaerense. Los trabajos -ya licitados- comprenden 6.8 km de extensión. Por su parte, el presidente de la Asociación Argentina de Carreteras, Guillermo Cabana, ex responsable de Vialidad de esta provincia, sumó su mirada sobre la situación que atraviesa la red, las obras en marcha y los temas pendientes. Pág. 4

Neuquén presentó doce proyectos para el Plan Patagonia

Crece 6,9% el empleo formal en la industria de la construcción

Impedimentos a la participación de oferentes en licitaciones

La carpeta elevada por la provincia incluye el desarrollo de obras de riego para ampliar la base productiva; el agrupamiento de industrias; el Ferrocarril Trasandino y una propuesta en particular para áreas productivas del norte de la provincia. Los proyectos suman un total de 1300 millones de dólares. Pág. 20

El Informe de Coyuntura del IERIC otorgó los datos correspondientes a los meses de marzo y abril de 2017. Se crearon 13.500 nuevos puestos de trabajo. La mejora del empleo estuvo impulsada por la expansión de los planteles de las firmas del sector y, especialmente, por la creación de nuevos puestos de trabajo en las grandes empresas constructoras. Pág. 30

En una nueva entrega de El Licitador, se analizan la normativas licitatorias con cláusulas verdaderamente limitativas y prohibitivas de un libre actuar de los oferentes. Los montos millonarios exigidos para observar-impugnar licitaciones deben ser considerados cercenatorios de derechos consagrados. Pág. 45

EL CONSTRUCTOR 5 de junio de 2017

SABEMOS QUE...

EN CIFRAS

EN ESTA EDICION Edición de 56 páginas en dos secciones

VIVIENDA UNIFAMILIAR ECONÓMICA

Variacion respecto de abril 2017

$/m2: 10.543,88 Sup. tipología: 56,34 m2

594.042,17

Fuente: El Constructor Más información: segunda sección www.elconstructor.com

COSTO DE LA CONSTRUCCIÓN - INDEC Nivel general

Período

Mensual

Abril

Acumulado 2017

4,4

9,6%

COSTO DE LA CONSTRUCCIÓN - CAC Costo de un edificio tipo

Período Indice Variación Abril 187,3 4% INDICE DE ACTIVIDAD - INDEC Indicadores de coyuntura Mes

Mensual

Marzo

10,8%

Acumulado anual 1,8%

DESPACHOS DE CEMENTO 1.200.000 1.100.000

1.033.564

1.017.760 1.000.000

946.480 878.222

900.000

700.000

848.868

801.782

800.000

Nov. Dic. Ene Feb. Mar. Abr.

Fuente: AFCP Evolución en toneladas

La Municipalidad de Santiago del Estero Capital gestionará una serie de obras para la ciudad por un monto de $ 30.451.292. Entre ellas se destaca la licitación pública N°051/17, aprobada mediante Decreto Acuerdo N° 183, para el encarpetado asfáltico de calles céntricas. Las obras serán en : 24 de Septiembre entre Mitre y Alsina, Independencia entre 9 de Julio y Mendoza, Buenos Aires entre Mitre y Mendoza, Roca entre Mendoza y Alsina, Olaechea entre Libertad y Alsina, Leandro N. Alem entre Rivadavia y Jujuy, Absalón Rojas entre Jujuy y Salta, Tucumán entre Rivadavia y Jujuy, Catamarca entre avenida Belgrano y Olaechea, Catamarca entre avenida Belgrano y 24 de Septiembre (diagonal), Mendoza entre avenida Belgrano y Olaechea, Urquiza entre Roca y Olaechea, 9 de Julio entre Buenos Aires y 25 de Mayo, 9 de Julio entre Roca y Olaechea, Libertad entre avenida Belgrano y Absalón Rojas, Libertad entre Tucumán y Olaechea, Salta entre Absalón Rojas y Juan M. Gorriti y Rivadavia entre Moreno y Roca. Para estas obras el presupuesto oficial es de $ 15.323.583,90 y la apertura de sobres se realizará el 27 de junio en la Dirección de Compras, Suministros y Bienes Patrimoniales. En luminarias, la licitación pública Nº 0050/17, aprobada mediante Decreto Acuerdo Nº 189 “P”, va destinada a la provisión de luminarias Led ornamentales para las nuevas semipeatonales del casco céntrico. El presupuesto oficial es de $ 4.158.00,00 y la apertura de sobres se realizará el 23 de junio, a las 10. Finalmente en la pavimentación de dos barrios que tendrá la apertura de sobres el 22 de junio del corriente a partir de las 10, en Avellaneda Nº 376.

641.676

615.838

600.000 567.854

500.000

582.003

551.439

414.126 400.000 Oct Nov. Dic. Ene Feb. Mar.

Superficie en m2 a construir en 42 municipios representativos según Indec

Selección práctica y aplicaciones de los equipos de trituración

AUMENTÓ EL ÍNDICE CONTRACT

Comnenzaron las obras en la Autopista Illia. El proyecto se enmarca dentro del Plan de Urbanización de Barrio 31 y 31 bis que lleva a cabo el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires. Su objetivo es la eliminación del tránsito pasante por la traza actual de la autopista, que genera una situación disruptiva y condiciones urbanas deficientes, con división de la trama de la ciudad y sus barrios. La duración de estas obras, llevarán aproximadamente un año y medio, y se fraccionará en dos etapas: la primera, modificará la configuración actual de Quiroga entre Carlos Pellegrini y el nuevo Centro de Exposiciones y Convenciones; y la segunda, seguirá desde allí hacia el norte, donde la arteria tomará altura para convertirse en un viaducto y girar hacia el norte, atravesando por arriba de las vías del ferrocarril hasta empalmar con la Autopista Illia actual.

Contract Workplaces, la empresa regional líder en diseño, conceptualización y construcción de espacios de trabajo, comunicó los resultados del Índice Contract Argentina correspondientes a marzo de 2017. El Índice Contract mide la evolución del costo por metro cuadrado de la construcción y equipamiento de interiores de oficinas corporativas. De acuerdo con lo registrado por el Índice Contract en la lectura correspondiente a marzo 2017, la tipología de oficinas Estándar Básico tuvo una suba de 1,2%, la Estándar Superior reflejó un alza de 0,9% y la Alta Gama una suba del 1,1%. Mientras que en moneda local el aumento promedio del mes de marzo (1,1%) fue inferior al que viene presentando en los últimos doce meses (2%), en dólares el incremento promedio del mes bajo análisis (3,7% ) fue superior (1,7%).

Autor: ANTONIO DURAN LOPEZ LUIS FUEYO 300 páginas. Cuadros, gráficos, esquemas, etc. Formato: 175 x 245 mm.

Precio: $ 600.Demoliciones por voladura A Autor: ESTEBAN LANGA FUENTES 3362 páginas. Cuadros, gráficos, eesquemas, etc. FFormato: 175 x 245 mm.

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VELADERO REINICIA SUS OPERACIONES El secretario de Gestión Ambiental y Control Minero de San Juan, Eduardo Machuca, estimó que “alrededor del 10 de junio” podrán reiniciarse las actividades en la mina de oro Veladero, suspendidas desde hace dos meses, “si no hay más inconvenientes climáticos”. El gobierno provincial estaría en esa fecha “en condiciones de habilitar la obra, una vez hechas las pruebas neumáticas, hidráulicas y todas las pruebas de ingeniería, para ver si el sistema quedó en condiciones para operar", dijo el funcionario. Las autoridades de la provincia de San Juan aprobaron el plan de la compañía canadiense Barrick Gold para reacondicionar parte de su mina, tras los derrames recientes de cianuro que obligaron a paralizar las operaciones desde fines de marzo. Machuca dijo desde San Juan que consensuó el plan de acción con Barrick, que ya empezó a ejecutar los trabajos en el valle de lixiviación de la mina, con una inversión que totalizará US$ 500 millones en cinco años. Manual de RCD y Aridos Reciclados Autor: MANUEL BUSTILLO REVUELTA 700 páginas. Cuadros, fotos, gráficos, etc. Formato: 175 x 225 mm.

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Manual práctico de mantenimiento de plantas de áridos Autor: JOSE FRANCISCO LARA REAL 434 páginas. Cuadros, gráficos, esquemas, fotos, etc. Formato: 170 x 245 mm.

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Licitaciones 36 Clasificados 46 Infraestructura 48 2 COSTOS DE OBRA da

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Actualidad

Es una publicación quincenal propiedad de El Constructor S.R.L. Director: Ignacio D. Pica director@elcoeditores.com Administración y publicidad: Hipólito Yrigoyen 615 - 7º”A” (C1086AAI) Buenos Aires - Argentina Telefax: (011) 5272-2000 Horario: 9.30 a 17.30 E-mail: correo@elcoeditores.com Web: www.elconstructor.com ElconstructorArg Dirección Nacional del Derecho de Autor Expediente Nº 5.328.615 / ISSN 0329-3726 EL CONSTRUCTOR es marca registrada Miembro de APTA Distribución en Capital Distribuidora Jacqueline Tel. (011) 4383-5888 Distribución en el interior Distribuidora Austral S.A. Tel. (011) 4301-0701/0869 * Los artículos firmados e individualizados no reflejan necesariamente la opinión editorial y el mensaje de los espacios publicitarios y sus imágenes siendo responsabilidad exclusiva de los autores, de los anunciantes y de las empresas que los contratan. Todos los derechos reservado. Prohibida su reproducción parcial o total. Impreso en COGTAL Magdalena 48, Villa Dominico, Pcia. de Bs. As. Fundado por Ernesto Sureda el 1º de diciembre de 1901

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EL CONSTRUCTOR 5 de junio de 2017

ACTUALIDAD

INFORME | PAVIMENTACIÓN Y MEJORAS

Buenos Aires avanza con el plan de inversiones viales por $17 mil millones

urante las últimas semanas Vialidad de la Provincia de Buenos Aires tomó protagonismo a partir del relanzamiento que hizo la gobernadora María Eugenia Vidal del plan de obras de mejoramiento y mantenimiento de la red carretera a su cargo. Éste, que se lleva adelante desde el año pasado, compromete $ 16.800 millones de inversión total hasta fines de 2017 destinados a la infraestructura carretera. De ellos, $ 10.000 millones se aportarán durante este año para concretar 80 obras de pavimentación, repavimentación de 900 kilómetros (600 de ellos ya en ejecución), señalización e iluminación, mejoras en caminos y accesos. También se encara la duplicación de calzada en los tramos faltantes de las rutas provinciales 11 y 56 que forman parte del Corredor del Atlántico. Durante una entrevista con El Constructor, Mariano Campos, administrador general de Vialidad de esta provincia, destacó: "Estamos poniendo en marcha un plan integral que tiene como principal objetivo la puesta en valor de la red vial primaria existente. Son 10.800 km de rutas que necesitan de una intervención inmediata, siendo las prioridades los corredores productivos de la provincia. Es un plan a corto, mediano y largo plazo". Más allá de estos anuncios, al cierre de esta edición, este organismo licitaba un nuevo paquete de obras de emergencia "en caminos que necesitan urgente intervención", por un monto que supera los $ 390 millones. Se plantean ejecutar alteos, reconstrucción de terraplenes, reparación de puentes y alcantarillas como así también la colocación de defensas vehiculares en los lugares correspondientes. Las trazas a intervenir son: - Camino 067-01 entre RP 191 y acceso a Berdier: es el ingreso principal a la localidad de Berdier desde la ruta 191 y actualmente presenta problemas de anegamiento producto de las intensas lluvias. Se invertirán más de $ 33 millones para mejorar la transitabilidad, la conexión con la localidad de Salto, la circulación de la producción y dar mayor seguridad vial a quienes la transiten. - Camino Ascensión-Ferré: conecta ambas localidades en el partido de General Arenales. Su reconstrucción mejorará la conexión de los vecinos, brindará más seguridad vial y dará una mejor transitabilidad. Demandará una inversión que supera los $ 123 millones. - Camino 050-15 entre Santa Regina y Cañada Seca: la obra permitirá mejorar la transitabilidad y dará una mayor seguridad vial a los vecinos de la región. Estos trabajos requieren más de $ 56 millones de inversión. - Camino 050-03 entre Santa Eleodora y Piedritas: debido a las intensas lluvias que vienen afectando a la provincia de Buenos Aires, estas obras de alteo

y reconstrucción de terraplenes, permitirán mejorar no solo la transitabilidad de los vecinos de la zona, sino también la circulación de la producción local. La inversión provincial supera los $ 75 millones. - RP 70 entre Carlos Tejedor y Timote: en este tramo se realizarán alteos, terraplenes y reconstrucción de banquinas. Además, se prevén trabajos en alcantarillas que permitan un mejor escurrimiento de las aguas. Implican $ 77 millones. - Rutas 50, 65 y acceso a General Arenales: se realizará la reconstrucción del puente sobre el arroyo Piñeyro y se trabajará en varios otros que son afectados por el importante caudal de agua provocado últimamente por las lluvias que han afectado gran parte del noroeste bonaerense. Los trabajos están prontos a realizarse en distintos tramos de las rutas provinciales 50 y 65, con una inversión de más de $ 29 millones.

SEGUNDA CALZADA RUTA PROVINCIAL N°11

TRAMO QUE COMPRENDE RUTA PROVINCIAL N°11 ENTRE GRAL. CONESA Y SAN CLEMENTE DEL TUYÚ

REPAVIMENTACIÓN Y ACCESOS Respecto al Plan Estratégico Vial que lleva adelante la Provincia se contempla la planificación de obras a ocho años. Campos señaló: "Desde el año pasado estamos en la etapa de puesta en valor de corredores completos y los proyectos de ampliaciones a mediano plazo. Como dijo la Gobernadora, necesitamos poner en valor lo que tenemos para dar mayor transitabilidad y seguridad vial, antes que trabajar en nuevas trazas". Durante 2016 la Provincia ejecutó trabajos de rehabilitación de calzada en un total de 1.800 kilómetros en 40 rutas, que atraviesan 70 municipios (1.500 km ya concluidos). En ese marco, entre los trabajos ya finalizados destacó el Camino del Cereal en los municipios de Daireaux y Pehuajó, la repavimentación de las rutas 21 (Merlo), 50 (Lincoln, Vedia y Leandro N. Alem) y 191 (Arrecifes y Salto). En la actualidad, las obras más importantes ya contempladas en el plan vial, que se llevan a cabo hasta fin de año son: - RP 51: el mes pasado se inició la repavimentación en diez secciones de esta ruta, en el tramo que va desde Ramallo hasta Bahía Blanca, con una longitud total de 268 kilómetros. Se trata de la puesta en valor de uno de los principales corredores productivos del territorio bonaerense, cuya inversión supera los $ 2.700 millones. Los trabajos incluyen: repavimentación de calzada, pavimentación de banquinas en un ancho adecuado para la detención de vehículos, obras de señalización vertical y horizontal, iluminación y mejoramiento en puentes, alcantarillas e intersecciones. Estas obras se traducen en beneficios concretos de gran impacto local y regional. Por un lado, mejorarán la transitabilidad y brindarán mayor seguridad vial para todos los usuarios. Por el otro, contribuirán a la producción y la comercialización, teniendo

en cuenta que se trata de una vía directa de acceso al puerto de Ramallo, ubicado sobre el río Paraná, y su conexión con el puerto de Bahía Blanca. - RP 4: se trata de trabajos de repavimentación a lo largo de 18 km en los partidos de Morón, Quilmes, Hurligham, Tres de Febrero y General San Martín. Además, se contempla el mejoramiento de la iluminación y señalización. Las obras, que comenzaron en abril, demandarán una inversión total de $ 352 millones. Respecto a esta obra, el presidente de la Asociación Argentina de Carreteras, Guillermo Cabana, ex responsable de Vialidad de esta provincia, señaló: "Se impone una readecuación sustancial de esta ruta -Camino de Cintura- en prácticamente toda su extensión". - RP 6: las tareas consisten en repavimentar ambas calzadas, readecuar banquinas y mejorar la señalización. En total se intervendrán 39 km de la traza en los municipios de Luján, Exaltación de la Cruz, Pilar y General Rodríguez. El presupuesto destinado es de $ 770 millones. La obra que se licitó consiste en la ejecución de una primera etapa de apertura de traza y de obras básicas en una longitud inicial de 6,8 kilómetros en la ciudad de La Plata. Al respecto el administrador aseguró que estas tareas "están próximas a iniciarse" y destacó que continúan los esfuerzos para concluir la prolongación de la Autovía 6 hasta el puerto de La Plata: "Es una obra incompleta y muy emblemática para los bonaerenses que implica realizar 29 kilómetros más de autovía para conectar los puertos de Zárate-Campana con el platense. Es clave para mejorar el desarrollo productivo, teniendo en cuenta que atraviesa 12 municipios". En tanto, Cabana agregó: "La recuperación de la ruta provincial 6 en forma definitiva es una obra realmente fundamental que está en pleno proceso".

- RP 60: trabajos de repavimentación que mejorarán las condiciones de transitabilidad, servicio y de seguridad en el corredor vial interprovincial compuesto por las Rutas 60 (Buenos Aires) y 18 (La Pampa). Esta obra, que demandará una inversión de $ 300 millones, beneficiará a los vecinos de la región y fundamentalmente a la circulación de la producción agropecuaria, las actividades industriales y el turismo basado en las características del lago Epecuén. - RP 88: se trata de trabajos de repavimentación, ampliación y obras complementarias que están por finalizar. En total son 120 km intervenidos y la inversión fue de $ 356 millones. La obra se divide en dos tramos: el subtramo 1 (concluido) se extiende hasta el Km 50 (Gral. Pueyrredón y Gral. Alvarado) y el subtramo 2 (en obra), del km 50 al km 118 (Gral. Alvarado, Lobería y Necochea). - RP 67: los trabajos están actualmente en ejecución y demandarán una inversión final de $ 171 millones. Son obras de repavimentación y ensanche en el tramo Pigüé (RN 33)-Coronel Suárez (RP 85) que mejorarán las condiciones de transitabilidad, servicio y seguridad vial, además de garantizar la salida de la producción de la región. - RP 41: obras viales en los municipios de Pila y General Belgrano que traerán importantes beneficios a la circulación ya que este corredor posee un incremento estacional del tránsito en los meses de verano, con picos en cambios de quincenas y fines de semana, al absorber los flujos de ida y vuelta provenientes de grandes ciudades hacia los destinos turísticos de la Costa Atlántica. La inversión será de $ 290 millones.

CONTINÚA EN PAG. 6

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ACTUALIDAD

INFORME | $ 17 MIL MILLONES A su vez, se ejecutan actualmente obras de pavimentación, repavimentación y complementarias en accesos como ser rutas provinciales, caminos secundarios y urbanos de Buenos Aires cuya importancia radica no sólo en las mejoras para la circulación sino también en la vinculación con las rutas nacionales y las provinciales. Esas obras contemplan trabajos en 25 municipios y la inversión de $ 2.000 millones. Se incluye la repavimentación del Camino 082-01, acceso Mariano H. Alfonso, en el tramo entre RN 8 y vías ferroviarias, localidad de Pergamino, una inversión es de $ 22 millones. También se reconstruye el Camino 087-07, acceso a Sánchez entre RN 9 y Camino 087-01 (camino a la Costa), partido de Ramallo, obra de $ 104 millones. Por otra parte, existen obra de emergencia hídrica comprendidas en el plan provincial que ya se llevan adelante en rutas que están dentro de esa jurisdicción y que atraviesan 20 municipios bonaerenses, entre ellos San Antonio de Areco, Luján, Junín, 25 de Mayo y Pergamino. Por citar un ejemplo, se menciona el reemplazo del puente ubicado sobre el arroyo Pillahuinco en la RP 85, que une los municipios de Coronel Pringles y Coronel Suárez, que en octubre de 2014 había cedido ante las inundaciones y restringió la conexión carretera. CORREDOR DE LA COSTA Sobre las obras que comunican los destinos del Atlántico se informó que comenzaron en abril y que consisten en mejoras, duplicación de calzadas, señalización e iluminación en diversos tramos de las rutas provinciales 11 y 56, con una extensión total de 158 kilómetros. Se prevé invertir $ 4.800 millones y con ello lograr reducir en un 80% la ocurrencia de accidentes de tránsito, dado que la mayoría de los sucedidos en esta traza se producen frontalmente. En la RP 11 se ejecuta la segunda calzada entre General Conesa y Mar de Ajó, pasando por San Clemente del Tuyú. En total, serán casi 96 km divididos en dos tramos: Conesa-San Clemente de 58 km de extensión y San Clemente-Mar de Ajó de 37,5 km. A esto se suma la readecuación de las intersecciones de Conesa, San Clemente y del acceso a General Lavalle, Santa Teresita, Las Toninas, Mar del Tuyú, San Bernardo y Mar de Ajó. Para Cabana, "resulta imprescindible" dar solución al tramo General Conesa-San Clemente del Tuyú dado que "con un trazado antiguo e inadecuado y solo dos trochas de circulación, tiene un alto nivel de acciden-

talidad y resulta muy complicado y azaroso en días de tránsito intenso". La duplicación de calzadas que se prevé en el plan es una obra "realmente fundamental para reducir la accidentalidad y mejorar la transitabilidad, sobre todo en la época estival". La segunda calzada a construir allí se ubicará a la derecha de la existente. En tanto, en la RP 56, se están realizando obras de ampliación de calzada en 62,2 km que corresponden al tramo General Conesa-General Madariaga, donde la nueva mano se ubicará a la izquierda de la actual. Además, se modificará el acceso norte a Madariaga (mediante la ejecución de retornos que impidan el cruce directo a la ruta) y la rotonda de cruce con la RP 74. Según los datos que se desprenden de la memoria descriptiva de los trabajos en ejecución sobre las rutas provinciales 11 y 56, en ambos casos la construcción presenta un perfil transversal compuesto por dos calzadas independientes separadas por un cantero central mínimo de 16 m de ancho medidos entre bordes de esquina. El nuevo eje será de 7,80 m de ancho con pendiente transversal de 2% demarcado horizontalmente en el borde de carril izquierdo a 0,50 m de éste, de modo de delimitar una banquina interna pavimentada de 0,50 m de ancho. Estas obras se complementan con banquina interna vegetada de 1 m y externa de 2,50 m pavimentada con 0,50 sin pavimentar. La distancia mínima entre el eje existente y el de la segunda calzada será de 27,80 m y se realizarán vinculaciones entre calzadas cada 5 kilómetros. En cuanto al paquete estructural de la nueva calzada principal y la banquina interna de estas rutas, se construirá en cada caso una carpeta de concreto asfáltica de concreto (CAC S-19 con AM) en 7,80 metros de ancho y 0,06 m de espesor, riego de liga con CRR-1 m en 7,80 m de ancho, base granular asfáltica (CAC D-19 con CA 30) en 8,01 metros de ancho y espesor variable (0,060,08 metros), con CRR-1 m en 8,01 m de ancho, riego de imprimación con CI en 8,16 m de ancho, base de estabilizado granular en VS>80% de espesor variable (0,15-0,22 m de espesor) y 8.16 m de ancho, dos capas de suelo cal de espesor variable (0,14 y 0,18 m), la superior con una resistencia cilíndrica de compresión de 12 Kg/cm2 y 8,46 m de ancho y la inferior con 8 Kg/cm2 y 8,78 m de ancho y la subrasante con suelo mejorado con cal en 0,30 m de espesor y 9,38 m de ancho. En tanto, la banquina externa estará conformada por una carpeta de concreto asfáltico de 0,05 m de espesor y 2,50 m de ancho, riego de imprimación a razón de 1 lt/m2, base de

suelo cal Rc<12 Kg/cm2 en 2,50 m de ancho y 0,15 m de espesor, subbase de suelo mejorado con cal en 2,68 m de ancho y espesor variable (entre 0,15-0,18 m) y llevarán desalentadores en la superficie de rodamiento de manera tal de impedir la libre transitabilidad. El paquete estructural de los retornos comprenderá la ejecución de una subbase de suelo mejorado con cal en 0,18 m de espesor y 8,68 m de ancho, base de suelo cal RC>12 Kg/cm2 en 0,15 m de espesor y 8,30 m de ancho y carpeta asfáltica (CAC-D19 con CA 30) de 0,06 m de espesor y 8 m de ancho para retornos según perfil tipo. Incluye riego de liga con CRR-1. En particular, entre Las Toninas y Mar del Tuyú se construirán banquinas pavimentadas de hormigón de 0,16 m de espesor y subbase de suelo cemento de 0,15 m de espesor en 7 m de ancho, con cordones. El diseño estructural de los trabajos previstos en los nuevos ejes y repavimentaciones se calculó sobre una vida útil de 15 años. Además de estas obras, la Provincia encara el reemplazo de columnas y la puesta en valor de sistemas lumínicos y semafóricos en la rotonda de Santa Clara del Mar y Arroyo La Tapera, y en el Complejo Chapadmalal, partidos de Mar Chiquita y General Pueyrredón, respectivamente. PASADO, PRESENTE Y FUTURO Más allá de este importante paquete de inversiones que se lleva a cabo, el panorama de la infraestructura vial bonaerense está complicado. Consultado al respecto, Cabana fue categórico: "Desde hace mucho tiempo que esta provincia viene soportando un déficit importante en materia vial. Siendo que es la provincia que tiene la mayor cantidad de habitantes y produce una parte importantísima de la riqueza del país, los recursos propios -sumados a los de la coparticipación- son insuficiente para atender las obras que se requieren". Si bien aclaró que "en general todas las provincias sufren un déficit de recursos desde el momento en que se limitaron drásticamente la parte del impuesto a los combustibles que les asignaba la ley", se sumó "el desacierto en algunas políticas públicas, como la transferencia de los fondos del impuesto inmobiliario rural a los municipios para que estos atiendan el mantenimiento de los caminos de tierra de la red provincial que ha sido perjudicial para el conjunto de la red". Por otra parte, Buenos Aires "ha venido sufriendo por escasa organización del mantenimiento", agregó. Por su parte, Campos aseguró: "Vamos a mejorar considerablemente los principales corredores productivos de la Provincia, sin

dejar de lado las necesidades de accesos y pueblos que están siendo afectados por las intensas lluvias. Por eso, este año, estamos licitando obras de emergencia para las localidades más afectadas como lo son General Villegas y General Arenales. Apostamos a seguir ejecutando este plan vial que ya está en marcha y que superará nuestra gestión, pero consideramos que logrará poner en valor la red vial provincial que necesitaba de una fuerte inversión". El directivo de Carreteras apoyó abiertamente estos dichos y a la actual gestión: "Se ha encarado un plan de repavimentación en numerosas rutas y su estado se fue recuperando paulatinamente. También se observó un incremento en las acciones de mantenimiento rutinario (tales como el desmalezado y el bacheo) y -recientemente- también se licitaron obras para la demarcación de rutas, tarea imprescindible para la seguridad vial que desde hace mucho tiempo no se realizaba en manera extensiva. Es decir, aunque aún resta mucho por hacer, los planes en ejecución van en la dirección correcta y se ve una actividad muy importante en tareas de recuperación y mantenimiento de la red provincial". Sobre la situación institucional de esa Dirección de Vialidad, Cabana destacó su rol -junto al de la DNV- como organismos líderes en el diseño y construcción de caminos pero -advirtió- que "por el transcurso del tiempo, la jubilación y/o retiro de sus profesionales y equivocadas políticas de administración de personal, fue decayendo". No obstante, destacó, que la gestión actual "preocupada por esos temas, ha incorporado profesionales, generó una conducción técnica capacitada del organismo que se encuentra empeñada en una planificación de las obras y en un esfuerzo por atender el mantenimiento en forma eficiente". En tanto, aclaró, que "queda una asignatura pendiente: encontrar la forma de realizar un efectivo control de cargas en las rutas de su jurisdicción" dado que existen rutas que a pesar de "no presentar volúmenes demasiado elevados de tránsito, se deterioran prematuramente por los excesos enormes de cargas que por ellas circulan". La Provincia, continuó Cabana, "tiene enormes necesidades tanto en el área urbana como en la rural y solo una acción permanente de mantenimiento y control de cargas y una adecuada planificación serán la condición necesaria para un servicio óptimo a los usuarios". Pero, agregó, que desde el Gobierno provincial "deberán asegurarse los fondos necesarios para hacer realidad esa planificación a lo largo del tiempo".

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AVANCE DE OBRAS | PROCREAR

Córdoba trabaja en vivienda y se completa la Villa Olímpica porteña Durante el mes pasado, el ministro de Interior, Obras Públicas y Vivienda de la Nación, Rogelio Frigerio, visitó obradores de la línea Compra y/o Construcción del Programa Crédito Argentino (ProCreAr), un Fondo Fiduciario Público que se propone como solución para que las familias argentinas puedan acceder a su primera casa propia a través de un crédito hipotecario accesible. Acompañado por periodistas invitados, el Ministro estuvo en la ciudad de Córdoba, recorriendo un nuevo desarrollo en el Barrio Liceo, que demanda una inversión superior a los 1.500 millones de pesos; y en la Ciudad de Buenos Aires, viendo el avance en la construcción de 208 viviendas en el barrio de Parque Patricios. El ProCreAr tiene por objetivo la implementación de una política pública para que muchas familias del país puedan acceder a su primera vivienda y, a la vez, potenciar el uso del crédito hipotecario en el país. Es decir, este programa que combina crédito hipotecario, ahorro de las familias y una bonificación del Estado nacional, en un esquema de cooperación entre el Estado y los bancos que posibilitará que miles de familias accedan a su primera casa. A través de la línea Compra y Construcción, esta propuesta permite la adquirir una vivienda nueva o usada, con créditos accesibles, cuotas iniciales bajas y plazos de pago de hasta 30 años; y está destinada a quienes hoy alquilan y quieren alcanzar su casa propia en cualquier parte del país. Así, en Córdoba “estamos resolviendo los problemas concretos de la gente”, ejemplificó Frigerio en relación al Barrio Liceo, donde el gobierno nacional invirtió más de mil quinientos millones de pesos para beneficiar a unas 1700 familias. “Este es un barrio que le va a dar res-

puesta a una parte de los 12 millones de argentinos que tienen problemas de falta de vivienda o de calidad de vivienda: lo que hay que hacer, es un desafío enorme para este gobierno y para los gobiernos que siguen. Luchar contra el déficit habitacional es uno de los grandes desafíos que asume este gobierno y que deberán afrontar los que sigan. Estamos marcando un rumbo y queremos ser persistentes para que cada vez más argentinos puedan vivir mejor. Tenemos que fijar claramente el norte y ser persistentes en ese camino”, comentó Frigerio ante la prensa durante la recorrida. De acuerdo al proyecto original, el desarrollo urbanístico del ProCreAr en el Barrio Liceo cuenta con 1.733 viviendas en total, repartidas en 18 sectores. Allí se invierte un monto global de $ 1.614.548.610, siendo éste el desarrollo urbanístico más grande de la provincia mediterránea. Está ubicado en el norte de la capital cordobesa y beneficiará a más de 1700 familias. BARRIO LICEO En este complejo, ubicado en el nordeste de la ciudad de Córdoba, se construyen 1.733 unidades habitacionales, contemplando las modalidades de departamentos, casas y dúplex. Las obras comenzaron 2013, bajo la órbita de la Administración Nacional de la Seguridad Social (Anses) y con un presupuesto de 817 millones, y fueron traspasadas recientemente a las responsabilidades de la cartera de Frigerio. A fin del mes pasado, presentan un avance de obra del 80 por ciento y su monto de inversión, insumirá 1.477.913.808 pesos; según el informe que distribuyó el Ministerio de Interior, que además destaca: Este es el desarrollo urbanístico más gran-

de que ejecuta la Nación en la provincia de Córdoba a través del programa de crédito Procrear, que debería poder albergar a sus primeros ocupantes entre el primero y el segundo trimestre del año próximo. Según se dijo, en este complejo se construyen 1.733 viviendas, divididas en unas 400 unidades individuales; otros 400 dúplex y alrededor de 900 departamentos de 1, 2 y 3 dormitorios. El plan también contempla la construcción de locales comerciales y cocheras. En el sitio trabajan siete constructoras que, por separado, ejecutan las obras desde septiembre de 2014; como Riva SA, Sadic SA, AMG Obras Civiles SA, Empresa Constructora de Obras Públicas SA, Estructuras Saci, Constructores Asociados SA y Ernesto Tarnousky SA. Vale recordar que el complejo está asentado en 82 hectáreas que eran del Liceo Militar y fueron cedidas para convertirse en un barrio nuevo de la ciudad, que ocuparán unas ocho mil personas. La urbanización además ya cuenta con calles pavimentadas y ahoa se está terminando de instalar el alumbrado público. Ya fuera por la variedad de su tipología como por sus dimensiones y buen grado de avance de obra, el Procrear del Barrio Liceo de Córdoba ha generado mucha expectativa, que se llegado a promocionar como una solución urbanística “llave en mano”, a la que se accede con un crédito de baja tasa. Además de las casas y los departamentos, en el emprendimiento también se hacen cocheras y locales comerciales: serán alrededor de 400 casas particulares, 400 dúplex y unos 900 departamentos (de uno, dos y tres dormitorios), muchos, con cocheras; en tanto que el diseño urbano resguardó un áreas verdes y zonas comerciales, con nuevos locales.

MÁS OBRAS En el interior provincial también se construye. En Córdoba, la Nación informa sobre su participación en las obras de hábitat en el barrio Sierras y Parques, con 60 millones de pesos; y en el barrio La Costanera, donde están comenzando las obras que requerirán una inversión de 29 millones e incluirá veredas, rampas de accesibilidad y mejorado de calzada, además de iluminación para todo el barrio junto a una red de cloacas con sus respectivas conexiones domiciliarias, ente tantas ejecuciones previstas para los próximos meses. No obstante desde la Gobernación se aclara que hay un total de ocho desarrollos en pueblos y ciudades. Además del complejo de Barrio Liceo, en la capital provincial, el programa Procrear tiene otros ocho desarrollos urbanísticos en la provincia de Córdoba; repartido entre pueblos y ciudades, hay 704 unidades habitacionales en construcción, algunas de las cuales ya fueron entregadas. Igualmente, en Monte Maíz, por ejemplo y siguiendo información oficial del Ministerio del Interior, ya hay 29 familias que estrenaron vivienda, y quedan otras 17 a punto de terminarse. También, en Pascanas, adonde 20 propietarios recibieron sus hogares, de un proyecto global de de 34 unidades. Asimismo, la lista de obras en marcha sigue con Alejandro Roca, con un proyecto en ejecución de 20 viviendas; Cavanagh, 56 unidades; Leones, 54 viviendas; Morrison, 22; y Viamonte 40 casas. En todos estos emprendimientos, el avance de las obra está entre el 92 al 99 por ciento; siendo el de la ciudad de San Francisco el único desarrollo retrasado.

JUEGOS OLÍMPICOS DE LA JUVENTUD BUENOS AIRES 2018 Acompañado por el Jefe de Gobierno, el presidente del Comité Olímpico Internacional, Thomas Bach, visitó los trabajos que se realizan en el predio de Villa Soldati, de cara a los Juegos Olímpicos de la Juventud Buenos Aires 2018; y se expresó conforme por su grado de avance. "Es muy impresionante ver el gran progreso de esta Villa Olímpica. Quiero felicitar a todos los responsables de este proyecto”, que “no es solo un proyecto para los atletas jóvenes, es un gran proyecto para los porteños por el futuro de la ciudad", dijo Bach en rueda de prensa. "Estos Juegos serán los Juegos de la innovación, una innovación para los Juegos de la Juventud pero al mismo tiempo también con innovación para la ciudad de Buenos Aires", añadió Bach, y opinó: "Creo que estos Juegos de la Juventud pueden ser un gran paso previo para una candidatura para los Juegos Olímpicos de 2032”. Además, vale recordar que Buenos Ai-

res ya presentó su candidatura para realizar el Mundial de Rugby de 2027 y el de Baloncesto, junto a Uruguay, de 2023. También se mencionan a Argentina y Uruguay como

interesadas en organizar juntos la Copa del Mundo de Fútbol de 2030. Hoy, la Villa Olímpica, ubicada en la zona sur de la ciudad, comienza a tomar la

forma de 1.200 viviendas de uno, dos y tres habitaciones y, según los datos oficiales, se "encuentra avanzada en un 45 por ciento. En total, ahora se están construyendo 125.000 m2 distribuidos en 31 edificios de seis y siete niveles, en cuyas plantas bajas habrá un área comercial, junto a la necesaria infraestructura de servicio y equipamiento urbano complementario al uso residencial, además de calles, parques y servicios públicos. Alrededor de 4.000 deportistas de 15 a 18 años, de 206 países, participarán en 31 deportes durante los Juegos Olímpicos de la Juventud de Buenos Aires en 2018. Así, Buenos Aires 2018 dejará un legado tangible asociado a todas las obras de infraestructura y de mejoras en las que se desarrollarán las competencias. Y a la vez, un legado intangible difundido a través de los programas culturales, deportivos y educativos basados en el olimpismo y sus valores, para que sean un catalizador para el desarrollo urbano y social de la Ciudad.

EL CONSTRUCTOR 5 de junio de 2017

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LÍNEA SAN MARTIN Y BELGRANO | 156 NUEVOS VAGONES

Equipamiento para los trenes de carga Arribaron a la Argentina 156 nuevos vagones que viajaron 24.000 km desde China para ser destinados a la reactivación que está llevando adelante el gobierno nacional del Ferrocarril de Cargas. El ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, recibió el nuevo material rodante luego de regresar de la gira asiática que realizó junto al presidente Mauricio Macri y en la que se consiguió financiamiento por 4.000 millones de dólares para obras de infraestructura fundamentales en la recuperación de ambos ramales. La descarga que se realizó en el Puerto de Buenos Aires contó también con la presencia de Ezequiel Lemos, presidente de Trenes Argentinos Carga, y de José Cano, titular del Plan Belgrano. De los 156 vagones que arribaron, 122 serán destinados a la línea Belgrano Norte que conecta Jujuy, Salta, Tucumán, Santiago del Estero, Chaco y Santa Fe; otros 34 serán destinados a la línea San Martín que conecta Mendoza, Córdoba, Santa Fe y Buenos Aires. El arribo del nuevo material rodante forma parte de una compra total de 3500 vagones y 107 locomotoras, de las cuales 67 son para el San Martín y 40 son para el Belgrano. Las últimas descargas habían sido en diciembre y febrero; con la de hoy ya suman 2963 los vagones que arribaron al país. “Esto forma parte de una renovación integral del tren de cargas, fundamental para la vida de los pueblos de Cuyo, del Centro y del

Norte del país. El ferrocarril juega un rol clave en el proceso de reactivación de la economía argentina. Tenemos acuerdos para seguir mejorando los trenes con más obras, más material rodante y con más componentes argentinos. El mundo confía cada vez mas en nuestro país” afirmó Guillermo Dietrich, “La llegada de estos vagones para las líneas Belgrano y San Martin, es fundamental para la recuperación de los trenes de carga. Queremos que el ferrocarril sea la opción para los productores nacionales y venimos realizando las inversiones que garantizan la confiabilidad del servicio” dijo Ezequiel Lemos, Presidente de Trenes Argentinos Cargas. José Cano agregó: “Estamos viviendo un hecho histórico con todo lo que se está recuperando en el sistema ferroviario en particular del norte. Esto va a tener un impacto enorme en nuestra región”. La incorporación de este nuevo material rodante forma parte del plan integral del gobierno nacional para reactivar los trenes de carga. El plan incluye además obras de infraestructura fundamentales para que el tren vuelva a ser una alternativa de transporte para las producciones regionales. En la línea Belgrano se rehabilitarán para 2019 un total de 1600 km de vías, de los cuales 500 km están hoy en marcha. Tanto el material rodante como la rehabilitación de vías están siendo financiados por un crédito en acuerdo con la empresa China Machinery Engineering

Corporation (CMEC). En el viaje del presidente Mauricio Macri, se logró extender dicho crédito sumándose 1600 millones de dólares más a los 2.470 millones acordados originalmente, para hacer obras que no estaban c ontempladas: renovación de 92 puentes ferroviarios; el circunvalar ferroviario de la ciudad de Santa Fe; la construcción de los accesos a los puertos de Rosario y del complejo Portuario Rosafe; y las actividades complementarias. Se acordó además que el componente de origen nacional será del 65% y el restante 35% será de insumos como rieles y fijaciones de vía; maquinaria de mantenimiento. Se excluyen así de materiales que pueden ser fabricados en nuestro país, como los durmientes, que sí habían formado parte del acuerdo inicial en diciembre de 2013. En aquel

primer acuerdo, la participación del trabajo argentino fue solo del 40%. Para la línea San Martín se logró con la empresa China Railway Construction Corporation Limited (CRCC) un acuerdo por USD 2.400 millones para la renovación de 1.600 km de vías, cuyas obras generarán 26.000 puestos entre directos e indirectos. Con el proyecto de renovación terminado y el nuevo material rodante, la línea pasará de transportar 2,3 millones de toneladas a más de 13 millones de toneladas en 2024. La participación argentina de bienes y servicios será del 72% y el préstamo concesional preferencial con el Eximbank China tendrá un costo financiero del 3% anual; se trata del mayor acuerdo con componente argentino que se haya firmado alguna vez.

EL CONSTRUCTOR 5 de junio de 2017

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OBRAS | CRÉDITOS Y APORTES

Entre Ríos dinaminza la producción El gobernador de Entre Ríos, Gustavo Bordet, se reunió con el ministro de Producción, Carlos Schepens y el fiscal de Estado, Julio Rodríguez Signes, para analizar la marcha de gestiones y obras que beneficiarán a diversas cadenas productivas. Puertos, créditos productivos, asistencia a productores, aportes para jóvenes emprendedores, la planta de tratamiento de efluentes industriales de Villaguay, y el laboratorio lechero fueron algunos de los temas

abordados durante la reunión. Bordet recibió al ministro y al Fiscal de Estado en su despacho en Casa de Gobierno. Al término del encuentro Schepens informó que "ya estaría terminado el dragado de Diamante" y que “hasta ahora venimos cumpliendo con todos los tiempos”. “La Provincia ha demostrado, tanto en la primera y segunda etapa, que llega en tiempo y forma. Nunca se había podido resolver de esta manera tan rápida y con todas las insti-

tuciones del sector privado encolumnadas detrás de esto. La provincia hizo un trabajo muy importante", subrayó. El ministro destacó que "el puerto de Diamante es el que tiene mayor infraestructura en tierra: tiene 75.000 toneladas de capacidad de almacenamiento, cinco plataformas de descarga, dos secadoras con gas natural”, por lo que “están sentadas las bases para un crecimiento importante", para lo cual “el gobierno estará monitoreando”.

Además, detalló que durante el encuentro también se trató "el redimensionamiento de la planta de efluentes de Villaguay, que es un tema con el cual el gobernador se comprometió". CRÉDITOS PRODUCTIVOS PARA ENTRE RÍOS También, en la reunión, Bordet analizó las distintas líneas de créditos productivos del Consejo Federal de Inversiones (CFI) con tasa preferencial para los equipos de riego de maíz. “El maíz es realmente la base productiva de la provincia de Entre Ríos”, definió el ministro y sostuvo que la “provincia que tiene todo para implementar e incentivar la cultura de riego” y que “es algo que realmente se necesita, porque da previsibilidad al maíz y a todos los cultivos". En esa línea, Schepens detalló que "estamos hablando de un crédito, en principio de 50 millones de pesos, con una tasa del 14 por ciento anual, con un año de gracia y cinco de pago. Y en el caso de los equipos de riego, tendrían algunos puntos más de bonificación". En otro orden, el funcionario también se refirió a la relación con el gobierno nacional, sobre lo cual afirmó que todos los programas del Ministerio de la Producción de la Nación "estarán a disposición de la provincia, entre ellas, metas y visitas a empresas, que es una experiencia nueva, muy interesante que primero se desarrollará en Paraná y luego en la costa del Uruguay". LABORATORIO Por otra parte, Schepens anunció que se prevé tener listo el laboratorio del sector lechero en octubre “porque es una necesidad muy grande del sector”, y que se llevó a cabo una modificación presupuestaria porque, “a diferencia de lo previsto en un principio, los equipos que se comprarán ya puestos en el laboratorio y calibrados allí”. JÓVENES EMPRENDEDORES Otro de los temas analizados en el encuentro con Bordet fue el acompañamiento del gobierno provincial a emprendedores. Al respecto, Schepens sostuvo que, en una primera etapa: "se presentaron iniciativas por siete millones de pesos, en apoyo a 200 jóvenes emprendedores. Esto se aprobó la semana pasada y hoy le informamos al gobernador para establecer una fecha para efectivizarlo". También se conoció que la provincia firmará con la municipalidad de Montevideo un convenio para fomentar el intercambio de políticas vinculadas a buenas prácticas agrícolas. Para ello se realizará previamente una jornada técnica con diputados, senadores y técnicos del Ministerio de Producción en Montevideo sobre leyes del vecino país vinculadas a herbicidas, fertilizantes, agroquímicos, rotaciones de la tierra. "La firma del convenio coincidirá con la Jornada del Artiguismo del Congreso de Oriente. Esto va junto con lo que es el Comité de la Hidrovía, el laboratorio de carga binacional en Concordia y el puerto binacional de Salto, proyectos que están muy avanzados", concluyó Schepens.

EL CONSTRUCTOR 5 de junio de 2017

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INFRAESTRUCTURA | $ 350 MILLONES

Córdoba licita y ejecuta obras hídricas El ministro de Agua, Ambiente y Servicios Públicos, Fabián López, recorrió la obra de la planta depuradora de efluentes cloacales de Río Cuarto, junto al subsecretario de Recursos Hídricos de la Nación, Pablo Bereciartua y el intendente, Juan Manuel Llamosas. “La planta es una necesidad de los habitantes de Río Cuarto desde hace varias décadas y tratará sus líquidos cloacales mediante un sistema que se denomina de barros activados con aireación extendida; y tendrá un plazo de obra de 24 meses. Sin embargo, esperamos que para diciembre del año 2018 o inicios del 2019 esté finalizada”, explicó López. Además, destacó que la inversión será de 305.465.864,30 de pesos, donde la Provincia aportará el 33% de los recursos económicos mientras la Nación se hará cargo de lo restante. “A la fecha, las tareas ya realizadas corresponden a una décima parte del total de la obra”, manifestó. A su turno, Bereciartua detalló que la nueva planta está prevista para garantizar el tratado de los líquidos cloacales de más de 191.000 habitantes y expresó: “Junto al equipo del gobernador Schiaretti, estamos visitando obras que realizamos en conjunto con el gobierno provincial y son muy importantes para la comunidad”. Finalmente, el intendente riocuartense destacó el trabajo coordinado entre Municipio, Nación y Provincia y agregó: “Con nuestros in-

genieros y directores técnicos de Emos estamos acompañando y supervisando los tareas realiza la empresa constructora”. “Era una asignatura pendiente que tenía la ciudad durante muchísimo tiempo y posibilita que próximamente se resuelva el problema de los efluentes de manera concreta. Es una decisión muy acertada que ha tomado nuestro gobernador Schiaretti”, remarcó Llamosas. Esta nueva planta garantizará que se deje de contaminar el río, beneficiando a las poblaciones ubicadas aguas abajo. Cabe destacar que en la estación depuradora de aguas residuales el sistema de tratamiento adoptado es de tipo biológico, mediante el empleo de lechos percoladores. El período de diseño se estableció en 20 años. La población beneficiada será de 191.543 habitantes, cantidad que corresponde al 80 por ciento de la estimada para el año 2035. El caudal a tratar se estima en 53.632 m3 por día. Las características del proceso y obras de tratamiento son: pretratamiento; tratamiento primario; tratamiento biológico; tratamiento secundario; tratamientos de barros y desinfección. Participaron de la visita, los legisladores provinciales Carlos Gutiérrez, Franco Miranda y Adriana Oviedo; el secretario de Servicios Públicos, Alberto Bresciano; el delegado del Ministerio de Agua Ambiente y Servicios Públicos, Gustavo Balbi; los directores del Ente

Municipal de Obras Sanitarias, Pablo Salinas y Cristian Evangelista; el presidente del Concejo Deliberante, Darío Fuentes; ingenieros, técnicos y operarios de la empresa constructora, demás funcionarios provinciales y municipales. LICITACIÓN Personal de Recursos Hídricos del Ministerio de Agua, Ambiente y Servicios Públicos llevó adelante el acto de apertura de sobres correspondiente a la licitación de la obra: readecuación del Arroyo El Chato, tramo Idiazábal, Departamento Unión. Para dar continuidad a las obras de readecuación del arroyo que se vienen ejecutando desde la desembocadura en el Río Saladillo hacia aguas arriba y con el fin de aumentar la capacidad del mismo, la Secretaría de Recursos Hídricos desarrolló el proyecto de readecuación en el tramo que va desde la localidad de Idiazábal hasta el norte de la localidad de Laborde. El Arroyo El Chato –también conocido como San José- comienza su desarrollo en un paleocauce del Río Tercero en las cercanías de la localidad de Pampayasta, entre las rutas provinciales N° 2 y N° 10; y finaliza con la descarga al Río Saladillo. Su cauce tiene una extensión de 166 Km y su cuenca una superficie estimada de aporte total de aproximadamente 234.500 Has.

Cabe recordar que la cuenca del Arroyo El Chato fue sistematizada todos los años, avanzando hacia las partes altas de la cuenca y saneando zonas que se encuentran a más de 100 km de la descarga. Todo esto, sin un análisis integral de la cuenca que permitiese determinar las capacidades necesarias según el tramo. Esto derivó que el arroyo cuente con tramos de mayor capacidad aguas arriba, recordando, por ejemplo, que en el año 2015 alcanzó su máximo registrado produciéndose la inundación de la localidad de Idiazábal. En esta segunda etapa, fueron elaborados los estudios correspondientes para la confección del proyecto ejecutivo para la readecuación del Arroyo en un tramo de 15,6 km desde un camino de la red secundaria ubicado a 4,6 km (aguas arriba) al noroeste de la localidad de Idiazábal hasta otro camino de la red terciaria al sur de la misma localidad. De esta manera, la obra mejorará notablemente las condiciones actuales del arroyo, reduciendo los niveles de agua para iguales caudales y aprovechando al máximo la capacidad de almacenamiento de los bajos que atraviesa el cauce. Además, permite evacuar mayor caudal en el tramo de la localidad de Idiazábal reduciendo notablemente el riesgo de inundación de la misma. El presupuesto oficial para la contratación de la obra es de $ 29.262.561 y el plazo de ejecución se establece en 180 días.

EL CONSTRUCTOR 5 de junio de 2017

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DESARROLLO REGIONAL | POTENCIACIÓN DEL PLAN BELGRANO

Corrientes analiza la reactivación en transporte El Ministro Coordinador del Gabinete, Eduardo Vischi participó de una reunión en la que estuvieron funcionarios nacionales y provinciales con quienes avanzaron sobre las posibilidades de avanzar con medidas concretas que representarán el reaseguro del desarrollo correntino. “Así, las vías ferroviarias y fluviales jugarán un rol clave”, remarcó el titular de Coordinación y Planificación de la Provincia. El Ministro Coordinador del Gabinete provincial, Eduardo Vischi se reunió con

funcionarios nacionales con el fin de analizar proyectos tendientes a asegurar el crecimiento productivo e industrial de Corrientes. “Es interesante notar la visión que el Gobierno tiene sobre las necesidades en el transporte de las distintas regiones de la Argentina”, destacó el Coordinador del Gabinete de Ricardo Colombi. Vischi resaltó que “Corrientes ya tiene un Plan Director de Transporte que fue entregado a Nación, mediante el cual se busca aprovechar este tipo de oportunidades” y su-

brayó que “se está analizando la posibilidad de la refuncionalización del ferrocarril en la Costa del Uruguay, así como la reactivación del aeropuerto de Paso de los Libres”. Hizo hincapié además en los puertos, “que van a permitir sacar nuestros productos a través del sistema más barato del mundo que es el fluvial”. El Ministro comentó “los avances en los estudios para el nuevo puerto de Corrientes” y adelantó que “se pidió colaboración para avanzar con el puerto y zona logística de Lavalle”.

El Ministro Coordinador indicó que “también se habló de la movilidad urbana y las necesidades que hay en zonas como la Capital y su vinculación con Resistencia, así como todo el conurbano como Santa Ana, Riachuelo, Barranqueras, Puerto Tirol, etcétera”. “Buscamos la potenciación del plan Belgrano”, aseguró Vischi, quien remarcó los beneficios que conllevan políticas de Estado como “la creación de puestos de trabajo y la facilitación del traslado de productos correntinos”. Para el Ministro “hay que tener una visión integral. Hay que mirar la región, luego la provincia. Nosotros tenemos potencialidad de mercado con en el Paraguay, Uruguay y Brasil. También hay que entender las chanches de potenciar el Paralelo 30, donde se puede pensar en la comercilaización entre el Pacífico y el Atlántico en la conexión con Chile; o sea, toda la línea Norte de la Argentina pasando por Corrientes y saliendo por el Brasil”. “Hay que entender la mirada de la integración de nuestros productos y ver oportunidades donde hoy no se ven, donde también hay que innovar para pensar en una Corrientes desarrollada”, concluyó Vischi. REFACCIÓN Tras el relevamiento técnico y habiéndose logrado la aprobación del gobernador Ricardo Colombi se concretó el acto de apertura de ofertas de la licitación privada para la refacción integral del sector Maternal del CDI “Mamá Margarita” de la ciudad Capital”, anunció el ministro de Obras Publicas, ing. Aníbal Godoy. Destacó que los trabajos comenzaran a fines de junio, inmediatamente después de la evaluación de las propuestas. El acto, que tuvo lugar en la sede del ministerio, y fue presidido por el asesor técnico del programa de Infraestructura Social y Deportiva, agrim. Delfor Gómez, y contó con la participación del director de Asuntos Jurídicos del organismo, dr. Ricardo Villar, así como técnicos del área y constructores. LAS OBRAS Consisten en la intervención integral del sector Maternal del CDI con construcciones nuevas de aulas, sanitarios, salón de Usos Múltiples, acceso principal de la entidad y un nuevo acceso al sector de servicios, área que también será reformulada a nuevo. Los trabajos comprenderán la construcción de estructura nuevas de hormigón armado, fundaciones, y columnas, contrapisos, colocación de pisos graníticos, Techos, mampostería y revoques nuevos. Además se realizaran nuevas instalaciones sanitarias, núcleos húmedos, y apropiados desagues pluviales. También la instalación eléctrica, contra incendios, y de gas serán nuevas. El sistema de suministro de agua será reemplazado por otro con agua caliente y fría, la cual contará con dos tanques de reserva y otro de bombeo. Las obras culminarán con la pintura integral al edificio. El presupuesto oficial para estas obras es de 11.812.629,14 pesos y tendrán un plazo de ejecución de 240 días.

EL CONSTRUCTOR 5 de junio de 2017

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SOCIEDAD CENTRAL DE ARQUITECTOS | PROTOTIPOS PRESENTADOS

Avanza el proyecto de viviendas asistidas Se presentaron los avances del Concurso para la selección de anteproyectos de prototipos arquitectónicos para los Hogares de Protección Integral, una iniciativa conjunta entre el Ministerio del Interior, Obras Públicas y Vivienda y el Ministerio de Salud de la Nación en el Plan de desinstitucionalización de la Dirección y viviendas asistidas. En 2010, se sancionó la Ley de Salud Mental Nº 26.657, que establece que cada jurisdicción debe iniciar un proceso

de desinstitucionalización de la atención de la salud mental. Sin embargo, desde la sanción de la Ley hasta la fecha no se había realizado ningún avance en este sentido. Es por eso que el Gobierno Nacional, a través del Ministerio de Salud de la Nación, sancionó la resolución 561/17 que crea un sistema de subsidios para la adecuación de los hospitales generales y la creación de 144 viviendas asistidas en todo el país. De esta manera, se estima que 7.000 pacientes psiquiátricos hoy alojados en hospitales

pasarán a integrarse a la comunidad. Las casas o viviendas asistidas funcionarán como hogares para los pacientes psiquiátricos que por diferentes motivos no pueden convivir con su grupo familiar o de manera autónoma. Se trata de personas mayores de 18 años que no presentan ningún proceso agudo y requieren un nivel de apoyo menor que el de una internación. Estas casas de dimensiones reducidas, adecuadas a la cantidad de usuarios (10 personas máximo) serán mixtas y en

ellas se privilegiará la calidad del servicio y la estructura propicia para los pacientes. La atención de la salud se realizará por fuera de la vivienda, a través de la red de servicios y con referencia a un hospital general. El Concurso, cuya organización estará a cargo de la Sociedad Central de Arquitectos y la Federación Argentina de Entidades de Arquitectos, será presentado en las próximas semanas. Por su parte las Provincias tendrán a su cargo la búsqueda y selección de los terrenos propicios para la construcción de las viviendas asistidas. Durante la presentación, el Subsecretario de Obras Públicas, Jorge Sabato sostuvo: “Me enorgullece formar parte de esta gestión, estamos separando el concepto de obra pública del sinónimo de corrupción. Con esta iniciativa estamos promoviendo el diseño participativo para el desarrollo de infraestructura destinada a mejorar la salud, a partir del involucramiento de profesionales de todo el país”. La presentación tuvo lugar en la Academia Nacional de Medicina y contó con la participación de profesionales de la salud, arquitectos y representantes de las trece jurisdicciones del país que tienen hospitales especializados en salud mental. Además del Subsecretario de Obras Públicas, disertaron el Director Nacional de Salud Mental y Adicciones del Ministerio de Salud de la Nación, Andrés Blake, el Director Nacional de Arquitectura del Ministerio del Interior Emiliano Michelena, y profesionales que integran el equipo interdisciplinario de ambos Ministerios: Arq. Elsa Tecilla, Arq. Carla Buono, Arq. Adriana Caparelli y Arq. Silvia Puy. PLAN PROCREAR En la última semana se enviaron los correos electrónicos a 40.000 familias que accederán al programa ProCreAr, destinado a la adquisición de viviendas nuevas o usadas, y en los próximos días, se informará a 50.000 más. El subsecretario de Vivienda y Desarrollo Urbano, Iván Kerr, explicó cómo funciona esta modalidad: “Una vez que la familia fue seleccionada por el ProCreAr, tiene 60 días para elegir el banco de manera online y luego tiene 6 meses para la operación de elegir la propiedad, pedir todos los certificados, hacer la compra-venta para luego nosotros hacer el pago del subsidio”. El objetivo es que la selección bancaria a través de Internet sea lo más rápido posible y que el trámite en el banco también sea fácil de realizar. Los turnos se otorgan de manera online, y aquellas personas que tengan consultas o reclamos pueden llamar al call center al 143 o enviar un mail a consultasprocrear@mininterior.gob.ar. Iván Kerr remarcó que “los bancos que más colocación han tenido han sido el Santander, el Provincia y el Ciudad" y recordó que "la semana pasada nos juntamos con el presidente del Banco Nación, González Fraga, y los gerentes regionales para firmar el convenio que suma a la entidad como opción crediticia aportando 30.000 millones de pesos para lograr entregar unos 3 mil créditos más”.

EL CONSTRUCTOR 5 de junio de 2017

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INFRAESTRUCTURA | 1300 MILLONES DE DÓLARES

Neuquén presentó doce proyectos para el Plan Patagonia La carpeta elevada por la provincia incluye el desarrollo de obras de riego para ampliar la base productiva; el agrupamiento de industrias; una planta de faena y frío de truchas de exportación en Piedra del Águila; el Ferrocarril Trasandino; la zona franca de Zapala; proyectos de ganadería y una propuesta en particular para áreas productivas del norte de la provincia. El ministro de Producción y Turismo, José Brillo detalló los proyectos que se elevaron al gobierno nacional dentro del Plan Patagonia y que suman un total de 1300 millones de dólares. 'El proyecto Patagonia tiene algunas ventajas porque, en primer lugar, conformamos una región con una marca propia, que tiene institucionalidad desde 1994: está el Parlamento Patagónico que se reúne periódicamente y a su vez también la reunión de Fiscales de Estado que tratan problemas comunes', aseguró José Brillo. Las inversiones requeridas incluyen el mejoramiento y obras de infraestructura y servicios en parques industriales como el de la localidad de Añelo por el fuerte impacto ocasionado con la explotación de yacimientos de gas y petróleo no convencionales en Vaca Muerta.

'Creo que lo más importante para las seis provincias patagónicas es desarrollar proyectos en forma conjunta como por ejemplo la fruticultura, las áreas de riego que incluso están definidas antes que el presidente Macri anunciara el Plan Patagonia', manifestó Brillo y precisó que 'estas áreas son prioritarias en Neuquén, Chubut y Río Negro y se está trabajando hace tiempo'. La piscicultura es otra de las actividades proyectadas en conjunto con Río Negro con la construcción de una planta de faena y frío de truchas para exportación en Piedra de Águila. Brillo señaló que 'tenemos como objetivo una fruticultura integrada y con valor agregado con alrededor de 300 productores, cinco galpones de empaque en forma conjunta y hemos planteado que se reestructure el sistema frutícola provincial y también el de Río Negro'. 'Presentamos ambas provincias un proyecto de 100 millones de dólares anuales en un lapso de 5 años para innovar en materia de riego, empaque, variedades para presentar las frutas y hortalizas a los supermercados o para exportación', detalló Brillo. Las expectativas del centro geográfico de la provincia están centradas en

el llamado a licitación de la zona franca en Zapala con facilidades aduaneras. El ministro neuquino explicó que 'Zapala va a ser una zona franca industrial donde se va a poder ingresar al país equipamiento de alta tecnología con exenciones impositivas muy fuertes vinculadas a hidrocarburos no convencionales, minería, actividades industriales y que permitirá almacenar y desaduanizar'. Una directa relación con esta iniciativa tiene el Ferrocarril Trasandino que está desarrollado por la provincia hasta la ciudad de Zapala pero que demanda una inversión para terminarlo de 281 millones de dólares del lado argentino y 719 millones de dólares del gobierno chileno para lograr una salida al Pacífico. 'La zona franca de Zapala está mirando al Pacífico', dijo Brillo al destacar la importancia que tienen los puertos de Concepción y Talcahuano en el vecino país. El gobierno neuquino pretende ampliar la superficie de áreas de riego de la provincia con cuatro propuestas que incluye, canales, obras de electrificación, caminos y otros servicios. Destacó como 'un objetivo central' para el desarrollo la modernización y ampliación del aeropuerto de la ciudad de Neuquén

para convertirlo en una terminal de cargas. En resumen, Brillo indicó que 'en el Plan Patagonia se van a priorizar los proyectos comunes entre las provincias de la región como por ejemplo la fruticultura, las áreas de riego y la piscicultura con Río Negro'. Este conjunto de proyectos presentados por Neuquén dentro del Plan Patagonia, fue recibido por el ministro de Producción de la Nación, Francisco Cabrera, la semana pasada, cuando un equipo del gabinete nacional mantuvo reuniones de trabajo durante dos jornadas con gobernadores y ministros de la Patagonia. PROYECTOS DE GAS El ministro de Energía, Servicios Públicos y Recursos Naturales de la provincia de Neuquén, Alejandro Nicola anunció que se está trabando sobre los proyectos de las nuevas plantas de gas para abastecer a las localidades de Loncopué, Aluminé, Varvarco-Invernada Vieja, Los Miches y Manzano Amargo. 'Con esos cinco proyectos estamos trabajando en conjunto con Nación". El financiamiento será nacional (dos tercios) y provincial (un tercio).

EL CONSTRUCTOR 5 de junio de 2017

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INVERSIONES | PARTIDA EXTRAORDINARIA

Comienzan a ejecutarse obras de salud en la provincia de Entre Ríos Se inician las obras de mantenimiento de la infraestructura edilicia en 50 hospitales de la provincia, a partir de que el Ministerio de Salud giró los fondos correspondientes. Los trabajos se ejecutarán con una partida extraordinaria de 3 millones de pesos de la cartera sanitaria. “Estas obras fueron aprobadas en función de un plan de trabajo elaborado por

los efectores de nuestra provincia”, destacó el ministro de Salud, Ariel de la Rosa. Y agregó: “Las obras que se ejecutarán son menores no obstante tienen alta relevancia porque impactarán en la mejora de la atención de los entrerrianos que concurren a nuestros hospitales”. De acuerdo a lo previsto, se realizará el mantenimiento de paredes y techos,

ampliación de consultorios y baños, como así también, la remodelación de algunas veredas y rampas. Las obras contemplan además la pintura en interiores y exteriores; reemplazo de cañerías de desagües así como de revestimientos cerámicos e incluso la colocación de nuevos; y limpieza de espacios exteriores (retiro de malezas y escombros); entre otros trabajos que se

llevarán a cabo con mano de obra de los hospitales o contratada. El director del hospital San Martín de la capital entrerriana, Fernando Giménez, señaló que “los fondos son para arreglos en los baños internos y para hacer una separación de la guardia de urgencias”. Sobre la refuncionalización de la guardia, el funcionario precisó: “La idea es dejar a los pacientes críticos aislados y vincular todo el sector con la mesa de entrada. Los paranaenses y pacientes derivados de toda la provincia, se merecen un hospital cómodo y con los accesos más fáciles”. Por su parte el secretario técnico del hospital Materno Infantil San Roque de Paraná, Ángel Bertoncello, destacó: “Desde la semana que viene vamos a empezar a trabajar en el arreglo de techos y revestimiento y pintura de paredes. Es un dinero que nos permitirá remodelar algunos espacios como la guardia y la parte administrativa”. Asimismo, el director del hospital San José de Diamante, Cristian Leiva, afirmó: “Uno de los problemas que tenemos en el hospital es el estado de las veredas de toda la manzana, por las raíces de los árboles que van rompiendo la calle. Con estos fondos vamos a poder remodelar por completo con adoquines, y marcando las rampas de entrada y salida. Va a quedar espectacular, y lo vamos a hacer con mano de obra del hospital, ya que tenemos gente en el área de mantenimiento que está muy capacitada”. Por otro lado, el director del hospital Nuestra Señora del Luján de Ramírez, Lautaro Torriani, aseguró que las obras que realizarán son de suma importancia para el establecimiento. “Este apoyo será para revoque y pintura de las paredes en la zona del lavadero y la cocina. También, para la modificación del depósito de residuos con un gabinete nuevo, y reparación de la morgue y sala de mantenimiento. Además de mejorar los tableros de electricidad, emprolijando las instalaciones”, especificó. En referencia a la puesta en valor que se realizará en el hospital Crispin Velázquez de Sauce de Luna, el director del efector, Pedro Salguero, dijo que están muy contentos porque se pudieron reactivar los pedidos de obra en esta gestión. “La semana que viene ya vamos a empezar con estos proyectos que veníamos postergando. Los fondos serán destinados al revoque y pintura de una pieza para los médicos de guardia, y remodelación de los baños de la sala de hombres, que tienen humedad en las paredes”, expresó. Finalmente, el director del hospital Felipe Heras de Concordia, Adolfo José Libardoni, destacó la importancia de recibir el dinero para obras menores. “Vamos a destinar los fondos al arreglo de los baños y mejoramiento del pasillo de planta baja, donde se concentra la mayor cantidad de gente, porque se conecta con la farmacia y los consultorios. Además, arreglaremos las paredes en mal estado, el revoque, la pintura, y taparemos los cables que hay en el techo con cielorraso. Por otra parte, cambiaremos inodoro y bidet de los baños”.

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VIALIDAD | EN OCTUBRE CONCLUYE LA OBRA

Se inauguró la primera parte del nuevo Puente La Noria La salida desde la Ciudad de Buenos Aires hacia Provincia de Buenos Aires será mucho más rápida gracias a la obra del nuevo Puente La Noria, cuya mano a provincia fue habilitada recientemente. Según informaron, los usuarios se ahorrarán 40 minutos de viaje en hora pico. El Ministerio de Transporte de la Nación habilitará en septiembre la mano sentido a CABA mejorando la conexión para un total de 75.000 vehículos diarios y 21 líneas de colectivos que transportan a más de 60.000 pasajeros todos los días. Quedó habilitada la primera mano hacia provincia del nuevo Puente la Noria, con sus dos carriles y colectoras. La inauguración la hizo el presidente de la Nación Mauricio Macri, junto a: el Ministro de Transporte, Guillermo Dietrich; el Secretario General de la Nación, Fernando de Andreis; la Gobernadora de la Provincia de Buenos Aires, María Eugenia Vidal; el Jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Horacio Rodriguez Larreta; el Administrador General de Vialidad Nacional, Javier Iguacel; y el intendente de Lomas de Zamora, Martín Insaurralde. El viaducto que está construyendo el Ministerio de Transporte de la Nación, a través de Vialidad Nacional, comprende

800 metros de largo sobre el Camino Negro -Lomas de Zamora- y permite a los usuarios acceder directamente al Puente La Noria. Gracias a una inversión de $ 1370 millones, conectará de manera rápida y segura la provincia y la ciudad de Buenos Aires, beneficiando a 75.000 vehículos diarios y a 21 líneas de colectivos que transportan a más de 60.000 pasajeros. “El nuevo Puente La Noria mejorará la conectividad de una zona densamente transitada y postergada del conurbano bonaerense. La mano que inauguramos aliviará enormemente el caos de tránsito que se formaba en hora pico, en el regreso a casa. Esta es una de las primeras obras que anunciamos junto al presidente Macri y que nos comprometimos a terminar, luego de años de espera de los vecinos de Lomas de Zamora, del sur de la provincia y de la Ciudad de Buenos Aires. Estamos demostrando que nuestro compromiso se traduce en obras terminadas, porque lo que decimos lo cumplimos.” Guillermo Dietrich, ministro de Transporte de la Nación. Antes de la obra, en la zona funcionaba una rotonda donde se formaba un cuello de botella con demoras y caos vehicular. La construcción del nuevo viaducto, sumado

a las rampas de acceso y un distribuidor, van a beneficiar a toda la zona de influencia de Lomas de Zamora, un área densamente transitada, en la que funcionan la feria de La Salada, un Casino y una Terminal de colectivos, que hoy carecen de accesos rápidos y seguros hacía la Capital Federal. Luego de inaugurarse la mano hacia provincia se habilitará en septiembre la mano hacia capital; el resto de las obras complementarias finalizarán en octubre. “Esta obra va a mejorar la calidad de vida de más de 75 mil personas, en su gran

mayoría trabajadores, que todos los días utilizan el Puente La Noria para desarrollar sus actividades. Nosotros creemos que el Estado tiene que estar para estas cosas: para solucionar los problemas de la gente y ayudar para que vivan más tranquilos y seguros. Desde el principio de su gestión el presidente Mauricio Macri definió está obra como una de sus prioridades. Hoy ya tenemos habilitada la mano a Provincia y dentro de poco tiempo va a estar listo el tramo que falta”, dijo Javier Iguacel, administrador general de Vialidad Nacional.

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TÉCNICA

CRÉDITOS HIPOTECARIOS | HORACIO RODRÍGUEZ LARRETA Y ROGELIO FRIGERIO

Buenos Aires también se suma al Plan Nacional de Vivienda El jefe de Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta, y el ministro del Interior de la Nación, Rogelio Frigerio, coincidieron en la importancia de impulsar el crédito hipotecario para facilitar el acceso a la vivienda, luego de anunciar que Buenos Aires se suma al Plan Nacional de Vivienda. Durante una recorrida por la obra que está ejecutando el Instituto de Vivienda de la Ciudad (IVC) para el sindicato Luz y Fuerza, el Jefe de Gobierno resaltó que el convenio fue posible gracias al trabajo “en equipo” con la administración nacional. “Estamos anunciando que la Ciudad se suma al Plan Nacional de Vivienda, ayudando con un aporte importante para el crédito del Banco Ciudad de 500 millones de pesos. Este es un típico ejemplo de lo bueno que es el trabajo en equipo entre el gobierno nacional y la Ciudad”, sostuvo. En ese marco, Rodríguez Larreta mencionó también la posibilidad de trabajar con organizaciones intermedias como gremios, mutuales y cooperativas, y recordó que el acceso a la vivienda es una de las prioridades para el gobierno nacional. “Todos saben que para el presidente de la Nación, Mauricio Macri, la vivienda,

el desarrollo de la construcción y del sistema hipotecario es una de sus principales prioridades. Y por eso viene aumentando muchísimo el crédito hipotecario en la Ciudad. Eso es una vivienda para gente que no puede acceder y también, muchísimo laburo, muchos puestos de trabajo que están surgiendo”, En ese marco, el financiamiento se materializará mediante un fideicomiso que estará administrado por el banco público porteño, que se compromete a financiar hasta 500.000.000 de pesos. Los proyectos se conforman por el trabajo conjunto del IVC, el Ministerio del Interior, Obras Públicas y Vivienda de la Nación, el Banco Ciudad y las entidades intermedias que quieran participar de la operatoria como sindicatos, asociaciones civiles, mutuales y cooperativas, entre otras. Los fondos para financiar la construcción lo integran el beneficiario (20%), la Secretaría de Vivienda y Hábitat de la Nación (30%) y el Banco Ciudad (50%). En ese sentido, Frigerio recordó que “el compromiso por el crédito hipotecario no es algo nuevo” en la Ciudad ya que “lo venía impulsando cuando el Presidente era Jefe de

Gobierno y Horacio, Jefe de Gabinete”. “Tenemos un gran desafío por delante, hay casi 4 millones de familias argentinas con problemas de vivienda, y la única forma que tenemos para solucionar este tremendo problema es trabajando juntos el gobierno nacional y los gobiernos provinciales, pero también con los bancos y los desarrolladores para ofrecerle a la gente la posibilidad de cumplir con el sueño de la casa propia”, añadió. El anuncio del convenio se realizó en la obra en la que se están construyendo cuatro edificios con 208 departamentos y 75 cocheras para el sindicato Luz y Fuer-

za en el barrio de Boedo, sobre terrenos que forman parte del canje que, en su momento, la Ciudad realizó con ese gremio por los trabajos realizados en la nueva sede de Gobierno. Cabe destacar que el programa de créditos Primera Casa B.A., lanzado de manera conjunta por el IVC y el Banco Ciudad en 2012, tiene la tasa de interés más baja del país (19%). El IVC realiza bajo un sistema de puntaje social la primera selección de los beneficiarios, que luego se presentan en la entidad bancaria para seguir la gestión de su crédito. El año pasado se otorgaron 1.358 préstamos hipotecarios.

EL CONSTRUCTOR 5 de junio de 2017 MISIONES | 12 MILLONES DE DÓLARES

Inversiones para proyectos de biomasa

LA REUNIÓN ENCABEZADA POR EL GOBERNADOR LOCAL, JUNTO A EMPRESARIOS INTERESADOS EN LA PROVINCIA.

El gobernador de Misiones, Hugo Passalacqua, recibió a representantes de la empresa Veolia, interesada en radicar una planta de gestión de residuos foresto industriales, para su aprovechamiento energético a través de biomasa. Con el fin de hacer conocer la propuesta, Carlos Chana, director de Desarrollo de Veolia Argentina; Mauricio Deabate, gerente de Nuevos Negocios; y Juan Carlos Hegouaburu, director de Veolia Argentina, dieron detalles acerca del proyecto que significaría una inversión superior a los 12 millones de dólares. La finalidad es transformar residuo en recurso energético, esto es, energía eléctrica y energía térmica, mediante la gestión de residuos foresto industriales, eliminando la disposición final y el daño ambiental que conlleva la quema a cielo abierto y, en consecuencia, la metanización del aire. Con un proyecto piloto, la firma propone gestionar 100 mil tonelada al año de desechos foresto industriales, logrando fuente de biomasa. Anualmente, 35 mil toneladas por año no tienen disposición sustentable porque no se gestiona, explicaron. Veolia proyecta así lograr valor agregado, con el diseño, financiamiento, construcción, operación y mantenimiento de una central de cogeneración de 1.8 MWe con secador 6000 m3/mes de madera. Según informaron, el emplazamiento de la planta sería en el Parque Industrial de Posadas y operaría en un área de influencia cercana a los 40 kilómetros. El gobernador Passalacqua se mostró muy entusiasmado con la propuesta y remarcó que la energía y el respeto por el ambiente "son columnas vertebrales en el plan de Gobierno", y valoró la inversión genuina que significa trabajo para quienes viven en Misiones.

OBRAS IMPORTANTES Por otra parte, Passalacqua encabezó la apertura de sobres de licitación para canalización del arroyo "La Chancha". La obra significará un aporte sustancial para la vida de cientos de familias de la capital provincial. La obra representa una inversión superior a los 600 millones de pesos. Cinco empresas presentaron sus ofertas para la licitación de las obras de saneamiento del arroyo "La Chancha", en Posadas. El gobernador Hugo Passalacqua, encabezó el acto de apertura de sobres, acompañado por el intendente capitalino, Joaquín Losada; el ministro de Hacienda, Adolfo Safrán; y el subsecretario de Obras Públicas, Marcelo Bacigalupi. El tratamiento del curso de agua que atraviesa la ciudad en sentido suroeste evitará anegamiento e inundaciones en los barrios y principalmente, en las viviendas precarias que están en las cercanías. El arroyo nace como una pequeña vertiente en el barrio Luis Piedrabuena, traspone la ruta y corre hacía el arroyo Mártires en el oeste, atravesando en su camino casi una veintena de barrios, como son: Las Rosas, Villa Hollywood, Santa Rita, chacra 239, Divino Niño, Manantial, San Benito, Itá Verá, Medalla Milagrosa y chacras 252 y 253. "La obra significa calidad de vida para cientos de familias", expresó el gobernador Passalacqua. Passalacqua también encabezó el acto de apertura de ofertas presentadas por dos empresas, para desarrollar la obra básica, desagües y puente sobre el arroyo Guaraypo, con un costo que supera los 72.000.000 de pesos. Las empresas que se presentaron son Borcom SA, cuya oferta fue de 90.523.000 pesos; y Empecor SRL, que ofreció 86.279.000 pesos. El plazo de ejecución está previsto para 18 meses.

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SANTA FE | LICITACION

Obras para el aeropuerto de Sauce Viejo y en la ruta provincial n° 13 El gobierno de la provincia de Santa Fe avanza con las obras de intervención en el aeropuerto de Sauce Viejo. En este momento, a través del ministerio de Obras Públicas, se ejecuta la obra de remodelación y ampliación del edificio, con un plazo de ejecución de ocho meses y una inversión de 20 millones de pesos. El objetivo de la obra es dotar al aeropuerto de espacios, tecnologías y confort para adecuarlo a las nuevas regulaciones aeronáuticas y previendo el incremento del volumen de pasajeros. Desde la dirección provincial de Arquitectura e Ingeniería del ministerio, detallaron que, por estos días, se está trabajando en el sector norte del edifico donde funcionaba el bar original y en los baños de esa área. También en ese sector del bar se están llevando a cabo trabajos de ampliación con la ejecución de estructura de hormigón e instalaciones generales. En el sector sur, está comenzando la ampliación del área de arribos con la ejecución de fundaciones y columnas. Además, se está trabajando sobre las veredas perimetrales. El proyecto contempla la ampliación en sectores como la sala de preembarque, sala de arribos y el bar. Se generarán nuevas superficies como aleros para carga y descarga de equipajes tanto en despacho como en arribos, sala de man-

tenimientos, comedor y cocina para empleados, una nueva posta sanitaria con enfermería. Además, se reordenarán sectores de oficinas, cocina y vestuarios del bar y se colocará una nueva cinta transportadora de equipaje para las compañías aeronáuticas. También se harán trabajos de refacción en sanitarios y se reacondicionarán los pisos del sector de hall principal. A partir del lunes 19 de junio y por 90 días se producirá el cierre del Aeropuerto para desarrollar el resto de las obras previstas por la provincia en la aeroestación, a través del Ministerio de Infraestructura, que demandarán una inversión de más de 152 millones de pesos: Se trata de la repavimentación de la pista principal (73.570.171 pesos) y del reemplazo del sistema de balizas en la calle de rodaje (78.729.459 pesos). RUTA PROVINCIAL 13 El gobierno de Santa Fe llevó a cabo el acto de apertura de sobres con las ofertas resultantes del llamado a licitación para repavimentar un tramo de 11 kilómetros de la ruta provincial N° 13, comprendido entre las localidades de El Trébol y Los Cardos. Con un

presupuesto oficial de $ 127.412.420,86 y un plazo de ejecución de 9 meses, se ejecutará la primera etapa de repavimentación, obra que brindará una mejor transitabilidad en la zona y favorecerá a la seguridad vial. La ceremonia, que se realizó en la sede de la Jefatura de Zona de la cartera de Vialidad, fue encabezada por el vicegobernador, Carlos Fascendini, junto al ministro de Infraestructura y Transporte, José Garibay. Sobre la obra, Fascendini señaló que “en materia vial estamos frente a una situación inédita en la provincia de Santa Fe: tenemos que sentirnos orgullosos del sistema institucional que estamos llevando en conjunto, el consenso nos permite acrecentar y acelerar el proceso de obras de la provincia”, y explicó que el Estado lleva a cabo una “inversión sostenida para tener las rutas en condiciones. Estamos cumpliendo con el compromiso que teníamos con la ciudadanía”, remató. Por su parte, el titular de la cartera de Vialidad provincial, Pablo Seghezzo, manifestó: “Por decisión del gobernador, Miguel Lifschitz, Santa Fe es la provincia que mayor obra vial lleva ejecutada en el país”, lo que la convierte en “la mayor de nuestra historia”. Además el funcionario provincial contó que “se

lleva invertido en obras viales más de 7.600 millones de pesos”, y remarcó el hecho de que se hayan presentado 10 empresas oferentes, lo que “demuestra la confianza que hay en el gobierno de Santa Fe”. A su turno, el intendente anfitrión, Emilio Almada, expresó: “Hay que celebrar este momento porque cuando hay posibilidades de inversión, que en este caso significa mejorar la infraestructura vial, permite mejorar la comunicaciones entre los pueblos y las comunidades, y fortalecer el movimiento en esta zona tan productiva, lo que hace que los vecinos vivan mejor”. LAS OFERTAS Las ofertas fueron: CRZ Construcciones SRL, por $135.059.787,68; José Eleuterio Pitón SA, de $114.539.989,51; Laromet SA, con $129.966.112; Ponce Construcciones SRL, que ofertó por $142.787.416,10; Obring SA, por $140. 157.317,44; Rovial SA, con una oferta de $142.036.935,42; Pose SA, con $139.990.399,09; Rava SA de Construcciones, por $152.365.489,78; Nestor Julio Guerechet SA, con una propuesta de $ 129.864.951,37; y Inar Vial SA, con $149.499.490,51.

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PLAN CASTELLO | INFRAESTRUCTURA

Avance de trabajos y nuevos planes de inversión para Río Negro Desde la provincia de Río Negro, el ministro de Obras y Servicios Públicos, Carlos Valeri, destacó el trabajo de los distintos organismos provinciales en la elaboración de los pliegos de licitación de las obras que integran el Plan Castello. Y al respecto, explicó que “ahora el Gobierno Provincial deberá obtener la autorización del Estado Nacional que es garantía soberana, para ir en busca del crédito a los organismos internacionales”. Por esa razón, “el Plan ha sido un trabajo continuo desde enero de este año” y hoy, “estamos abocados desde hace dos meses en la elaboración de los pliegos de licitación, para que cuando llegue el dinero las obras estén listas para ser licitarlas”. Asimismo, el Ministro garantizó los mecanismos de transparencia del uso del los fondos que se utilizarán para la ejecución de las obras de infraestructura del Plan Castello. “De acuerdo a esta ley recientemente aprobada, el dinero va ir a un fondo fiduciario externo que no es del estado rionegrino; y va haber además una Comisión integrada por legisladores de la oposición para hacer seguimiento de las obras; es decir esta ley tiene todos los mecanismos que garantizan la transparencia del uso de estos fondos”, sostuvo.

PRINCIPALES OBRAS El Plan Castello apunta a la ejecución de obras que por su envergadura y sus costos no podrían ser incluidas en un presupuesto regular de la Provincia, no obstante la cobertura y la integración del territorio provincial es uno de sus ejes directores, según se informó desde el Ministerio de Obras Públicas provincial. Entre las obras claves se destacan el Gasoducto de la Región Sur, que va abastecer a las localidades que no poseen gas natural desde Maquinchao hasta Ruta 3, beneficiando a más de 16.000 habitantes; la repavimentación de Ruta 2, -tramo El Solito-SAO-, otra traza importantísima que impactará en el sector productivo, industrial, económico y turístico de Río Negro; y el asfalto de una vía estratégica para la producción y alternativa a la Ruta 22, como es la Ruta 65, en tramo Godoy-Stefenelli (ver aparte). “La mirada que nos marca el Gobernador Alberto Weretilneck es una mirada regional, no focalizada en alguna ciudad en particular. Si alguna localidad no se llega con el Plan Castello, vamos a llegar a todos los Municipios a través de la coparticipación”, remarcó el Ministro.

Por último, resaltó el acompañamiento en la aprobación del Plan de legisladores e intendentes que “con representación genuina, entendieron la importancia de generar estas obras que hacen a la generación de empleo y al crecimiento productivo de nuestra Provincia”. MAS PROGRAMAS Los gobiernos provinciales y doce municipios forman parte de una mesa de trabajo en el marco de la segunda etapa del Programa de Desarrollo de Áreas Metropolitanas del Interior (DAMI). Este plan tiene como objetivo contribuir a mejorar el funcionamiento de los servicios y poner en marcha modalidades innovadoras de gestión para la ejecución de proyectos. Se trata de las municipalidades rionegrinas de Contralmirante Cordero, Campo Grande, Cinco Saltos, Cipolletti, Fernández Oro y Allen, y de las neuquinas de Senillosa, Plottier, Neuquén, Centenario, Vista Alegre y San Patricio del Chañar, las cuales integran la denominada Región Metropolitana Confluencia. Para poner en marcha el DAMI, Río Negro y Neuquén adhirieron a la segunda

etapa de este programa que es ejecutado a nivel nacional por la Unidad Ejecutora Central (UEC) del Ministerio del Interior, Obras Públicas y Vivienda de la Nación. La iniciativa se debatió días atrás en la reunión que protagonizaron las partes para avanzar en una propuesta común. El próximo encuentro será el 13 de junio con el objetivo de que los temas sean validados por los intendentes. Hoy, el plan de ejecución comprende en esta región un total de cinco millones de dólares, financiados a través de un préstamo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID). Cabe recordar que para acceder a este financiamiento externo es necesario cumplir una serie de requisitos. El principal consiste en la elaboración conjunta por parte de las provincias y los doce municipios de un Plan de Ejecución Metropolitano como guía para la conformación de programas y proyectos financiables a través del DAMI II. En este sentido, Río Negro y Neuquén ya destinaron fondos del Consejo Federal de Inversiones para contratar a un grupo de expertos que elaboren dicho programa.

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IERIC | MARZO – ABRIL

El empleo formal en la construcción creció un 6,9% interanual El Informe de Coyuntura del IERIC (Instituto de Estadística y Registro de la Industria de la Construcción) otorgó los datos correspondientes a los meses de marzo y abril de 2017. Cabe destacar que se crearon 13.500 nuevos puestos de trabajo. MARCO GENERAL Los datos de la Asociación de Fabricantes de Cemento Portland (AFCP) correspondientes al mes de Abril reafirmaron que la actividad sectorial se encuentra en un proceso de marcada recuperación. Luego de que en Marzo el consumo de cemento se expandiera un 16% respecto al nivel de igual mes de 2016, durante Abril la tasa de crecimiento interanual ascendió al 11,6%. La información desagregada (actualizada al mes de Marzo) por tipo de envase indica que prosigue el vertiginoso ritmo de expansión del consumo de cemento a granel: en Marzo se elevó un 28,5% interanual, llevando el acumulado en el primer trimestre del año al 15,5%. El consumo en bolsa puso freno a una serie ininterrumpida de 6 meses de caída (13 en los últimos 14 meses) y se elevó un 9,4% interanual, culminando el primer trimestre con un incremento acumulado del 1,2%. Un total de 15 jurisdicciones del país culminaron el primer trimestre del año con una tasa de variación interanual positiva del consumo de cemento. En ese marco, sobresalió el comportamiento de las provincias del norte argentino: Catamarca, Chaco, Formosa, La Rioja y Tucumán fueron las que más crecieron. Se destaca el protagonismo del eje CiudadProvincia de Buenos Aires en el nivel de consumo. La participación que entre ambas jurisdicciones representan en el total del país se encuentra en los máximos valores de la década, alcanzando en el primer trimestre el 42%. La revitalización de las obras viales se manifiesta en la evolución de los despachos de Asfalto; que, según el INDEC, acumularon en el primer trimestre del año un crecimiento interanual de más del 100%. El Índice Construya prosiguió en Abril por la senda de recuperación que había iniciado en Marzo. En este caso, la tasa de variación interanual de la serie con estacionalidad fue del 6,6%. Tanto durante el primero como en el segundo bimestre del año, el nivel de indicadores sectoriales como el consumo de cemento o el Índice Construya se ubicó entre un 7% y un 9% por debajo del registrado en los mismos períodos de 2015. La cantidad de empleadores en actividad en la Industria de la Construcción evidenció en Abril una baja del 1,2% interanual, la más importante desde Diciembre pasado. Esta merma supuso la salida de actividad de 295 empleadores en un año. El número de empresas del sector que salió de la actividad en las Grandes jurisdicciones fue, por primera vez desde Mayo del año pasado, más elevado que en las Restantes jurisdicciones del país. En términos regionales, las provincias de Cuyo siguen prevaleciendo entre las más diná

micas, con San Juan liderando el incremento. Contrariamente, el conjunto de las provincias patagónicas se mantienen en terreno negativo. Sociedades Anónimas (S.A.) volvió a ubicarse entre las categorías que presentan hoy un menor número de empleadores que un año atrás. Por su parte, tanto Unipersonales (-2,6% en Abril) como Sociedad de Personas (-14,6% en Abril) aceleraron su ritmo de contracción. El Índice elaborado por la Cámara Argentina de la Construcción (costo de un edificio tipo en la Capital Federal) registró un alza del 4,1% mensual similar a la observada en Enero pasado. Materiales registró un aumento del 1,5%, el más importante desde Enero. De esta manera, el indicador acumuló una suba del 9,3% respecto a Diciembre de 2016, superior a la observada durante los primeros cuatro meses de 2015 El actual nivel de los costos de construcción medidos en dólares ya está por encima del de igual período de 2015. En otras palabras, la mejora de la competitividad resultante de la devaluación de Diciembre de 2015 se ha prácticamente diluido SITUACIÓN LABORAL La cantidad de trabajadores registrados en la Industria de la Construcción se expandió de manera significativa durante el tercer mes del año, totalizando 394.409 durante Marzo, lo que representa un incremento del 3,5% mensual y la creación de 13.500 puestos en un sólo mes, que se suman a los casi 7.000 generados durante Febrero. La tasa de crecimiento interanual completó tres períodos consecutivos en terreno positivo y evidenció una importante aceleración al alcanzar un 6,9% respecto a Marzo de 2016, siendo la más alta desde Octubre de 2015. Si el contraste se realiza en relación a Noviembre pasado, el incremento en la cantidad de puestos de trabajo registrados en la Industria de la Construcción es del 2,8%, tasa que constituye la más elevada de nuestra serie histórica que se inicia en 2007. La mejora del empleo en Marzo estuvo impulsada por la expansión de los planteles de las firmas del sector y, especialmente, por la creación de nuevos puestos de trabajo en las grandes empresas constructoras. El indicador de empleo promedio se mantiene en una tendencia de firme expansión, alcanzando en Marzo los 13,7 puestos de trabajo registrados por firma constructora, con un crecimiento del 3,2% mensual y del 7,3% interanual. La cantidad de empresas constructoras de plantel igual o superior a los 500 trabajadores creció un 8,7% en relación al mes precedente, al tiempo que el número de trabajadores registrados en este segmento lo hizo en un 10,1% mensual. El crecimiento en el empleo sectorial durante Marzo se correspondió con una mejora generalizada en todo el territorio nacional, sin encontrarse jurisdicciones en donde se haya producido una caída mensual estadísticamente significativa durante el período bajo análisis.

Las Grandes Jurisdicciones fueron las que aportaron la mayor cantidad de nuevos puestos de trabajo registrados, al tiempo que las jurisdicciones del Resto del país volvieron a evidenciar un crecimiento más acelerado. Mientras que las primeras exhibieron un incremento del 3,2% mensual en Marzo, las segundas presentaron una expansión del 4,2%. La Región Centro, la segunda en importancia a nivel nacional, presentó un crecimiento en los primeros tres meses del 2,8% trimestral y del 6,9% interanual acumulada en la cantidad de puestos de trabajo registrados, superando el ritmo de incremento de la Región Metropolitana y duplicando la media nacional del primer trimestre. Esta buena performance en la Región Centro estuvo impulsada fundamentalmente por la creación de nuevos puestos de trabajo en la Provincia de Santa Fe, jurisdicción cuyo ritmo de aumento (11,2% interanual) más que duplicó el de Córdoba (3,9%) y el del interior de la Provincia de Buenos Aires (4,7%). El promedio de las remuneraciones percibidas por los trabajadores registrados de la Industria de la Construcción ascendió en Marzo a los $ 14.595, marcando una expansión del 42% interanual. La variación del número de puestos de trabajo registrados en función de la escala de remuneraciones da cuenta de una expansión del 148,7% interanual en el caso de la franja que supera los $16.000 mensuales y del 123,8% para la que va de los $14.000 a los $15.999. Durante los primeros tres meses del 2017 se puede destacar que un 58,3% de los trabajadores registrados de la Industria de la Construcción recibieron una remuneración igual o superior a los $10.000 mensuales. A nivel provincial, los distritos que exhiben los mayores niveles de expansión interanual acumulada de los salarios del sector son: Córdoba (54%), Catamarca (52,1%), Chaco (51,6%), Corrientes (50,6%) y La Pampa (48,6%). En el extremo opuesto se ubican las provincias de Formosa, La Rioja y Neuquén, con variaciones interanuales del orden del 32,4%, 33,5% y 36,8% respectivamente.

SITUACIÓN INMOBILIARIA En el tercer mes del año la superficie total comprendida en los permisos de edificación publicados por el INDEC mostró un incremento de 3,5% con respecto a Marzo de 2016, alcanzando un total de 528.976 metros cuadrados No obstante, el acumulado en el primer trimestre de 2017 presenta una merma de 1,4% en comparación con igual periodo del año pasado. La Actividad de compraventa de inmuebles en el primer trimestre del año mostró su mejor desempeño desde 2012 en los dos principales distritos del país. En la Ciudad de Buenos Aires la cantidad de Escrituras rubricadas durante Marzo fue 4.509, exhibiendo un crecimiento del 43,7% en términos interanuales. Con este registro, la actividad de compraventa en la Ciudad alcanza cinco meses seguidos

con variaciones por encima del 40% respecto a igual mes del año anterior y acumula un periodo de 25 meses casi ininterrumpidos de crecimiento interanual (con la excepción del mes de Julio 2016). De las operaciones registradas en la Ciudad de Buenos Aires en el tercer mes del año, un 20,4% fue realizado mediante hipotecas. En el primer trimestre este porcentaje ascendió a 21,6%, la mayor proporción registrada para un inicio de año desde el 2012. El monto medio de las operaciones en la Capital del país fue de $ 2.055.822, un 43,5% mayor que el registrado doce meses atrás. En moneda extranjera, el promedio resultó de USD 132.431, un 18,8% menor al del mes anterior pero de todos modos representa un 38,3% de incremento interanual en moneda dura. Por quinto mes consecutivo, la Actividad de Compraventa en la Provincia de Buenos Aires evidenció una variación positiva interanual. En Marzo, el incremento exhibido fue de 18,9%, mientras que si se considera el total del primer trimestre, dicho crecimiento alcanza el 22,6%. Un 19% de las operaciones efectuadas en el mes fueron realizadas mediante hipotecas. El primer trimestre cierra así con un 19,6% de Escrituras firmadas con dicha modalidad, superando los registros de los años 2016, 2015 y 2014. En cuanto a los montos involucrados en las operaciones de compraventa en la Provincia, el promedio en pesos durante Marzo fue $ 988.697, es decir USD 63.689. En esa divisa representa un incremento interanual del 68,8%. Para la Provincia de Córdoba, el análisis de las perspectivas del sector se realiza en base al índice de Ventas Inmobiliarias elaborado por la Cámara Empresarial de Desarrollistas Urbanos de Córdoba (CEDUC). En el primer trimestre, tanto el segmento de Departamentos y Casas como el de Lotes registraron un crecimiento con respecto al inicio de 2016. Si bien se están recortando los ritmos de caída, la tendencia de mediano plazo para las ventas inmobiliarias de la Provincia de Córdoba continúa arrojando variaciones interanuales negativas, que se ubican en el orden del 16,8%. En el mes de Marzo el otorgamiento de créditos hipotecarios por parte del sistema financiero continuó mostrando un fuerte crecimiento, con un total de 2.185 millones de pesos involucrados. Esto implica un crecimiento del 454% en relación con igual mes del año pasado, considerando una media móvil trimestral. Los préstamos hipotecarios ajustados por Unidades de Valor Adquisitivo (UVA) brindados durante el mes de análisis fueron de aproximadamente 1.100 millones de pesos, es decir más de la mitad del total mencionado. Desde el lanzamiento de esta nueva unidad de cuenta en Abril de 2016, el total de créditos otorgados bajo esta modalidad sumó 4.500 millones de pesos, lo que representa alrededor de un 41% del total de créditos hipotecarios.

COSTOS

SEGUNDA SECCION

Comparativa del mes de abril

Ventas

Edificación

Colegios de Escribanos: escrituras 7.000

230.000

Indec

CAC

Construya

200.000

12.000

140.000

4.000

110.000 80.000

5,4%

0,6%

4,0%

1,3% -2,4%

16.000

5.000

170.000

0,6%

EL CONSTRUCTOR 5 de junio de 2017

8.000 Ago. Set. Oct. Nov. Dic.

Ciudad de Buenos Aires - Superficie

3.000 Oct. Nov. Dic. Ene. Feb.

4.000

Dic. Ene. Feb. Mar. Abr.

Ciudad de Buenos Aires

Provincia de Buenos Aires

Insumos: discriminación por unidad MANO DE OBRA ALBAÑILERIA Oficial especializado Oficial albañil Medio oficial Ayudante ELECTRICISTAS Oficial electricista Ayudante electricista CARPINTEROS Oficial carpintero Ayudante carpintero SANITARISTAS Oficial sanitarista Ayudante sanitarista PINTORES Oficial pintor Ayudante pintor TECHISTAS Oficial zinguero Oficial techista EQUIPO Oficial chofer Oficial maquinista CONSTRUCCION EN SECO Oficial montador Ayudante montador

h h h h

171,8 146,38 134,97 123,91

h h

168,34 130,1

h h

168,34 130,1

h h

185,17 130,1

h h

146,38 130,1

h h

146,38 146,38

h h

146,38 146,38

h h

168,34 136,3

MATERIALES ALBAÑILERIA Arena fina Arena gruesa Piedra partida Cascote de ladrillo Suelo seleccionado Cal hidráulica Cemento común en bolsa Hidrófugo Pastina Malla de acero 15x15 de 5,5mm Q158 Sika Floor 3 Quartz Top gris Plastificante para hormigón Curador de hormigón Antisol Desmoldante de hormigón Cerámico 20x20 Zócalo cerámico Ladrillo hueco 8x18x33 Ladrillos 12x18x33 Fieltro asfáltico 15 Polietileno negro Panel lana de vidrio Ladrillo cerámico 18x19x33 Tratamiento de madera

m3 m3 m3 m3 m3 kg kg kg kg m2 kg kg kg l m2 m mil mil m2 m2 m2 mil m2

592,47 800,52 1171,24 548,52 438,05 2,44 2,64 21,67 23,14 194,36 12,20 26,24 36,89 88,59 156,07 46,65 8.175,00 10.191,00 7,47 20,85 52,15 17.679,00 27,41

ELECTRICOS Cinta aisladora Sintenax blanco 4x16 Cable unipolar 6 Cable unipolar 2.5 Cable unipolar 1,5 Caja rectangular Caja octogonal Llave de 1 punto Llave de 2 puntos Tomacorriente Jabalina Ac-Cu Cable 7x1 Cable unipolar 10 Gabinete medición 60x80x25 Gabinete toma Tuercas de 3/4 Cupla de unión 3/4 Contactor c/relevo Cable de cobre desnudo 7x50 Llave térmica 2x60 Interruptor termomagnético Disyuntor de 20 amperes Caño corrugado 3/4 Portalámparas y lámparas Morseto Tapa inspección jabalina Caja térmica Pipeta 180 en policarbonato para caño de 38 mm Caño de HG de 38 mm aislado interior y exteriormente para pilar Gancho anclaje Caño PVC semipesado de 25 mm CARPINTERIA Cerradura de seguridad Cerradura intercomunicación SANITARIOS Adhesivo caño PVC Caño 13 mm polipropileno termofución Unifusión caño 3/4x4 mm Hidro 3 Tee 3/4” termofusión Caño de PVC Ø38 Caño de PVC Ø50 Conexión Flex Ø13 Filastica Llave de paso Llave de paso esférica termofusión Plomo Calafate Marco y rejilla de bronce 15x15 Marco y rejilla de bronce 20x20 Tapa FF 60x60 Soldadura estaño 33% Sifón de latón Ø50

rollo m m m m uni uni uni uni uni uni m m uni uni uni uni uni m uni uni uni m uni uni uni uni uni uni uni m

12,25 165,44 11,46 7,48 2,95 6,94 6,94 17,54 26,16 26,16 193,92 20,36 15,33 1.937,93 1.474,16 13,1 17,02 463,52 3,87 580,64 218,88 1.320,16 6,40 12,83 29,48 39,45 94,67 12,30 279,35 7,45 57,43

uni uni

271,36 154,50

l m m m m uni kg uni uni kg uni uni uni kg uni uni

64,52 28,60 35,98 18,78 33,25 42,74 84,75 113,08 43,24 43,24 138,7 20,58 20,58 257,00 576,31 830,00

Tee 3/4" epoxi Codo 3/4" termofusión Boca de acceso Codos 50 mm a 90º Ramal 110x63 Pileta de piso abierta 10x10x63 Codo 110x63x63 Sopapa bañera codo Codo 40 mm a 90 Canilla plástica 13 mm Tanque Eternit tricapa gris de 750 litros MADERA Alfajía 1/2” x 1 1/2” Entablonado de pino Pino saligna cepillada Pino saligna sin cepillar Tirante pino Paraná Tirante pino saligna encofrado Tabla de pino 1”x6” cepillada Tirantes 2”x5” Columna de madera 6”x6” Listones cepillados de 1”x2”x3,05 ACERO Y HIERRO Alambre negro Nº16 Acero 2400 Clavos De 2 1/2 Chapa Hg Ondulada Hierros De 6mm Tornillo Hierros 4,2 mm Chapa Galvanizada No27, 0.41mm, 1.22x2.44m 3.3 Kg/m2 PINTURA Imprimación muros Látex acrílico Látex exterior Enduido plástico ALUMINIO Ventana de 1,20x1,10 m Black Ventana de 060x0,40 m Black GAS Válvula bloqueo 19 mm Válvula bloqueo 13 mm Caño epoxi p/gas 1/2 Caño para gas 3/4 Codo de 3/ 4 Tee 3/4 Tee red 1x 3/4 Regulador de gas 4 bar 6 m3 Manguitos p/gas 3/4 CONSTRUCCION EN SECO Placa Durlock 12,5 mm 1,20x2,40 Montante 69 mm

m m uni uni uni uni uni uni uni uni uni m m2 m2 m2 m m m m m m

kg kg kg m uni m m

40,27 11,31 229,46 15,24 87,90 292,29 51,73 607,38 14,74 61,57 5454,45 18,75 199,00 244,02 244,18 44,51 48,38 61,94 61,82 95,39 4,02

52,05 21.360,00 41,54 41,84 4,79 0,37 2,35 45,7

l l l l

107,76 48 111,82 72,24

uni uni

1.981,61 993,47

uni uni m m uni uni uni uni uni

116,12 465,84 54,42 68,48 30,41 40,27 50,78 590,20 135,68

m2 m

71,03 21,82

Solera sup./inf. 70 mm m Tornillos para Durlock uni Durlock placa 9,50x1,2x2,4 m2 Durlock fijaciones con tarugo y tornillo uni 8 mm x 100 ARTEFACTOS SANITARIOS Y GRIFERIAS Bañera esmaltada 1,50 uni Asiento inodoro uni Depósito de inodoro 16 litros uni Inodoro largo blanco uni Lavatorio blanco de pared 3 AG uni Bidet uni Grifería para bidet uni Accesorios para baño línea económica jgo Lluvia bidet uni Calefón uni Clavos escuadra calefón uni Grifería ducha median cromo jgo ARTEFACTOS Y GRIFERIA DE COCINA Bacha pileta acero inoxidable uni Pileta de lavar Ferrum c/fregadero blanca uni Grifería de mesada uni

19,41 0,38 61,68 5,5 2.870,93 205,46 786,59 4675,66 797,03 1994,46 1365,31 659,09 104,83 4545,92 1,67 124,60 736,1 1786,12 307,54

EQUIPO Vibrador de inmersión Torre de hormigón Sierra circular Cortadora, dobladora Alisadora mecánica Hormigonera 130 litros Hormigonera 400 litros

h h h h h h h

40 140 60 60 40 45,00 50

EQUIPOS ALQUILER Andamio alquilado Andamio propio Pala frontal Camión volcador Compactadora Motoniveladora Regador 8 m3/h Topadora D7

h m2 h h h h h h

7,88 100,00 555,00 500,00 700,00 1.105,00 800,00 1.005,00

3.900,00

SUBCONTRATOS LIMPIEZA Limp. final de obra hasta 70 m2 CARPINTERIA Puerta de cocina Protección de madera abatible de ventana colocación incluida Puerta principal 2,05x0,90m Puertas interiores de madera ELECTRICIDAD Boca de telefonía OTROS Cerco, galpón, oficina, cartel y servicios provisorios

Precios indicativos al mes de mayo de 2017. Los valores no incluyen IVA y están expresados en pesos (salvo indicación en contrario).

uni

1.893,44

1.900,00

uni uni

2.400,86 2.061,78

uni

3.200,00

glo

5.300,00

EL CONSTRUCTOR 5 de junio de 2017

COSTOS DE OBRAS CIVILES

PRESUPUESTO DE VIVIENDA UNIFAMILIAR ECONOMICA Orden 1 1.1 2 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 3 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 3.8 3.9 4 4.1 4.2 4.3 5 5.1 5.2 5.3 5.4 6 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 6.7 7 7.1 7.2 7.3 8 8.1 8.2 9 9.1 9.2 9.3 9.4 10 10.1 10.2 11 11.1 11.2 12 12.1 13 13.1 13.2 13.3 13.4 13.5 13.6 13.7 13.8 14 14.1 14.1.1 14.1.2 14.1.3 14.1.4 14.1.5 14.1.6 14.2 14.2.1 14.2.2 14.3 14.3.1 14.3.2 14.3.3 14.3.4 14.4 14.4.1. 15 15.1 16 16.1 16.2 16.3 16.4 17 17.1 17.2 17.3 17.4 18 18.1 18.2

Descripción TRABAJOS PRELIMINARES Cerco de obra, oficinas, depósito de materiales e instalaciones provisorias MOVIMIENTO DE SUELOS Replanteo y nivelación de la obra (prorrateado) Retiro de capa vegetal y suelo expansivo con maquinaria Excavación para alojar refuerzo a platea de fundación Acarreos carga y retiro de tierra Suelo compactado en capas de 20 cm, con provisión ESTRUCTURA Platea de fundación en hormigón H-21, armado con malla de acero sima Q335, 15 x 15 cm. e=20 cm Refuerzo a platea de fundación en desplantes de mamposterías Columnas hormigón B=170 elaborado en obra cuantía 85 kg/m3 15 x 15 cm Viga de hormigón armado 15 x 25 cm Refuerzo horizontal con 2 varillas del 4,2 cada 4 hiladas Encadenamiento superior sobre mampostería de 10 cm Encadenamiento superior sobre mampostería de 15 cm Encadenamiento superior sobre mampostería de 20 cm Losa de hormigón para depósito MAMPOSTERIAS Mampostería ladrillos cerámicos huecos 8x18x33 de 8 cm terminado a 10 cm Mampostería ladrillos cerámicos huecos 12x18x33 de 12 cm terminado a 15 cm Mampostería ladrillos cerámicos portantes 18x19x33 terminado a 20 cm CAPAS AISLADORAS Capa aisladora de polietileno, bajo platea Caja aisladora tipo cajón para mampostería de 10 cm, altura de tres hiladas Caja aisladora tipo cajón para mampostería de 15 cm, altura de tres hiladas Caja aisladora tipo cajón para mampostería de 20 cm, altura de tres hiladas CUBIERTAS Chapa sobre machimbre de pino con aislación térmica y aislación hidrófuga Cenefa de madera de pino en aleros Caballete de chapa galvanizada Cenefa lateral de chapa galvanizada Punteras de madera para apoyo de cabios de borde Tirantes de madera 2”x5” Columna de madera 6”x6” REVOQUES Revoque ejecución en exterior, (hidrófugo, grueso y fino) Revoque fino interior a la cal Terminado de revoque en ventanas y puertas CIELOS RASOS Cielorraso suspendido de durlock Aplicación de tratamiento protector a madera de cielorraso CONTRAPISOS Contrapiso de limpieza H13 espesor 8 cm Contrapiso de hormigón de cascotes para desplante de vereda de acceso e=8 cm Contrapiso hormigón pobre e=5 cm Carpeta de cemento bajo cerámica REVESTIMIENTOS Revoque grueso 1.5 cm bajo revestimiento Revestimiento con cerámico 20x20 cm en baño. PISOS Piso cerámico 20x20 Piso alisado de cemento ZOCALOS Zócalo cerámico 10x20 cm CARPINTERIA METALICA Y DE MADERA Colocación de marcos de chapa doblada 0,90x2,05m Colocación marcos de chapa doblada 0,80x2,05m Ventanas de 1,20x1,10m con crista incluido Ventana de baño 0,60x0,40m con cristal incluido Protección de madera para ventana Puerta principal 2,05x0,90m con cerradura de seguridad Puerta en cocina 2,05x0,90m con cerradura de seguridad Puertas interiores 2.05x0.80m con cerradura de intercomunicación INSTALACION HIDRO-SANITARIA Muebles de baño y accesorios Suministro de accesorios para baño Suministro y colocación de bañera Suministro de inodoro Suministro de bidet Suministro de bacha Suministro de calefón Muebles de cocina Suministro de pileta de A.I. Suministro de pileta de lavar Griferías Grifería para bañera Juego de grifería para bidet Juego de grifería para pileta a.i. Canilla para lavadero y jardín Tendido y conexiones Instalación hidro-sanitaria INSTALACION DE GAS Línea de distribución INSTALACION ELECTRICA Acometida y línea de distribución Telefonía por boca Boca vacía para instalación de tv/cable/direct tv Electricidad por boca PINTURAS Y BARNICES Al látex sobre revoque exterior Al látex sobre revoque interior Al látex sobre cielorrasos Aplicación de tratamiento protector a madera VARIOS Limpieza final Ayuda de gremios

Cant.

glo

1,00

m2 m2 m3 m3 m3

53,66 53,66 2,36 12,00 10,73

10,41

m m3 m3 m m3 m3 m3 m2

140,92 0,09 0,25 97,96 0,28 0,44 1,15 1,32

m2 m2 m2

34,75 44,61 83,29

m2 m m m

65,64 8,68 7,43 21,05

m2 m m m m m m

65,70 14,50 7,25 19,32 9,90 107,03 5,13

m2 m2 m

79,80 219,17 5,64

m2 m2

3,64 97,48

m2 m2 m2 m2

65,64 4,26 47,15 47,15

m2 m2

23,33 11,82

m2 m2

43,51 6,84

Precio Total $ 5.300,00 Total $ 35,14 $ 48,51 $ 444,30 $ 126,65 $ 811,90 Total $ 3.888,16

Importe $ 5.300,00 $ 5.300,00 $ 15.247,45 $ 1.885,56 $ 2.603,16 $ 1.048,54 $ 1.519,82 $ 8.711,72 $ 15.768,79 $ 40.475,70

Porcentaje 0,89% 100,00% 2,71% 11,96% 16,51% 6,65% 9,64% 55,25% 2,65% 51,40%

$ 6,14 $ 12.709,07 $ 9.849,46 $ 3,70 $ 9.849,46 $ 9.849,46 $ 9.849,46 $ 11.377,18 Total $ 236,37 $ 295,12 $ 488,07 Total $ 44,56 $ 160,04 $ 172,15 $ 195,69 Total $ 1.004,46 $ 113,34 $ 353,08 $ 278,98 $ 375,26 $ 101,38 $ 316,39 Total $ 519,86 $ 161,03 $ 21,88 Total $ 173,85 $ 335,97 Total $ 271,86 $ 210,21 $ 183,16 $ 103,40 Total $ 195,71 $ 442,43 Total $ 442,43 $ 494,15 Total $ 143,00 Total $ 80,25 $ 80,25 $ 2.246,25 $ 1.258,11 $ 1.900,00 $ 2.672,22 $ 2.164,80 $ 2.216,27 Total

$ 865,34 $ 1.143,82 $ 2.462,36 $ 362,43 $ 2.757,85 $ 4.333,76 $ 11.326,88 $ 15.017,88 $ 78.746,02 $ 8.213,97 $ 13.165,33 $ 40.651,12 $ 62.030,42 $ 2.924,82 $ 1.389,18 $ 1.279,04 $ 4.119,23 $ 9.712,28 $ 65.992,76 $ 1.643,44 $ 2.559,86 $ 5.389,89 $ 3.715,10 $ 10.850,23 $ 1.623,10 $ 91.774,39 $ 41.484,84 $ 35.292,33 $ 2.126,52 $ 78.903,70 $ 16.946,72 $ 1.222,94 $ 18.169,66 $ 17.844,64 $ 895,50 $ 8.635,89 $ 4.875,54 $ 32.251,57 $ 4.565,83 $ 5.229,49 $ 9.795,32 $ 19.250,01 $ 3.379,98 $ 22.629,99 $ 6.835,39 $ 6.835,39 $ 1.604,93 $ 393,21 $ 6.738,75 $ 1.258,11 $ 7.524,00 $ 2.672,22 $ 2.164,80 $ 4.432,55 $ 26.788,56 $ 17.415,11 $ 659,09 $ 3.642,75 $ 5.667,71 $ 2.099,29 $ 797,03 $ 4.549,25 $ 2.522,22 $ 736,10 $ 1.786,12 $ 1.982,16 $ 124,60 $ 1.365,31 $ 307,54 $ 184,71 $ 38.572,85 $ 38.572,85 $ 60.492,34 $ 7.963,35 $ 7.963,35 $ 10.639,17 $ 3.200,00 $ 453,94 $ 12.675,31 $ 26.968,41 $ 7.489,37 $ 14.907,67 $ 418,92 $ 7.129,39 $ 29.945,35 $ 3.900,00 $ 6.066,63 $ 594.042,17

1,10% 1,45% 3,13% 0,46% 3,50% 5,50% 14,38% 19,07% 13,26% 13,24% 21,22% 65,53% 10,44% 30,11% 14,30% 13,17% 42,41% 1,63% 71,91% 1,79% 2,79% 5,87% 4,05% 11,82% 1,77% 15,45% 52,58% 44,73% 2,70% 13,28% 93,27% 6,73% 3,06% 55,33% 2,78% 26,78% 15,12% 5,43% 46,61% 53,39% 1,65% 85,06% 14,94% 3,81% 100,00% 1,15% 5,99% 1,47% 25,16% 4,70% 28,09% 9,98% 8,08% 16,55% 4,51% 28,79% 3,78% 20,92% 32,54% 12,05% 4,58% 26,12% 4,17% 29,18% 70,82% 3,28% 6,29% 68,88% 15,52% 9,32% 63,76% 100,00% 10,18% 100,00% 1,34% 39,45% 11,87% 1,68% 47,00% 4,54% 25,01% 49,78% 1,40% 23,81% 5,04% 39,13% 60,87% 100,00%

47,80

m m uni uni m2 uni uni uni

20,00 4,90 3,00 1,00 3,96 1,00 1,00 2,00

jgo uni uni uni uni uni

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

$ 659,09 $ 3.642,75 $ 5.667,71 $ 2.099,29 $ 797,03 $ 4.549,25

uni uni

1,00 1,00

$ 736,10 $ 1.786,12

uni uni uni uni

1,00 1,00 1,00 3,00

$ 124,60 $ 1.365,31 $ 307,54 $ 61,57

glo glo uni boca boca boca m2 m2 m2 m2 glo glo

$ 38.572,85 Total $ 7.963,35 1,00 Total 1,00 $ 10.639,17 $ 3.200,00 1,00 $ 453,94 1,00 $ 704,18 18,00 Total $ 92,15 81,27 $ 73,52 202,76 $ 115,09 3,64 $ 173,89 41,00 Total $ 3.900,00 1,00 $ 101,11 60,00 Presupuesto x unidad 1,00

El costo total de la vivie registró un leve aumen Mayo 2017

$/m2 10.543,88 idad

Precio total por un

$ 594.042,17

abril 2017 Variación respecto

5,4 % Superficie tipología

56,34 m

FUENTE: EL CONSTRUCTOR - ELABORADO CON SOFTWARE DATAOBRA POR EL ING. ARQUITECTO EDUARDO JIMÉNEZ

Llegando a la primera mitad del quinto mes del año presentó suba jas en el listado de materiales que liza. Entre los movimientos se regi incremento del 5,4% en el total de total. Actualmente el valor por met drado ha subido a 10543,88 peso aumento se ha dado en la mano d ya que desde el último informe se crementado un 2% su incidencia composición del costo directo. De do con los números finales de ma categorías de “otros” y “equipos” sufrido grandes modificaciones. Según los datos que componen es ción, los últimos doce meses veri una suba de 30,2% (al mes de dic

El proyecto seleccionado para la investigación de los costos reales de construcción de vivi

denominado Pb8 del Instituto de Vivienda de la Provincia de Buenos Aires. El proyecto detalla

cuadrados de construcción, en una planta, integrada por estar-comedor, cocina, baño comple el terreno planteado para esta unidad es de 200 m2 sin cerco perimetral y se consideran en

presupuesto se enfoca en una de las casas, y se inicia desde la fracción de costos que represe

seguidamente, el catálogo de conceptos, los cómputos y el análisis de costo se sujetan a los plano

dian los de diferentes corralones ubicados en la ciudad de Buenos Aires, sin IVA, sin flete y sin

los jornales de convenio de la Uocra zona “A”, agregando las cargas sociales correspondient

unitarios están basados en rendimientos tipo de obras habitacionales. El presupuesto está elabor total se estableció a costo directo, o costo-costo.

Evolución del costo d vivienda unifamiliar e Mes Mayo 10.500

Abril

10.000

Marzo 2017 Febrero 2017

9.500

Enero 2017

9.000

Diciembre 201

8.500

Noviembre 20

8.000

Octubre 2016

7.500 May Jun. Jul. Ago. Sep. Oct. Nov. Dic. Ene. Feb. Mar. Abr. May.

Setiembre 201 Agosto 2016

Valor del metro cuadrado

Julio 2016 Junio 2016 Mayo 2016 Abril 2016

Corte transversal

EL CONSTRUCTOR 5 de junio de 2017 INSUMOS POR RUBRO

enda nto

año, el as y base anaistro un el costo tro cuaos. Otro de obra, e ha ina en la e acuerayo, las ” no han

stas secificaron ciembre

Planta

CAPAS AISLADORAS

$ 9.712,28

Mano de Obra Materiales Equipos

4,824,16 4865,68 22,44

CARPINTERIA METALICA Y DE MADERA

$ 26.788,56

Mano de Obra Materiales Equipos Otros

la variación anual había sido de 28%). Durante los últimos seis meses el aumento es de solamente 10% y llega a solo 6% considerando los últimos tres meses. En lo que va de 2017, la suba es de 9 por ciento. Finalmente, si tenemos en cuenta los indicadores analizados, EL CONSTRUCTOR presenta un aumento del 5,4%, mientras que el Indec señala que el incremento alcanza el 9,6 por ciento. Si se toma los valores expresados por la Cámara Argentina de la Construcción (CAC) la suba se da en el orden del 4%. En la venta de insumos y materiales, el Grupo Construya ha marcado un pequeño incremento del 1,3%.

2795,86 8047,76 3,08 15.941,85

CIELOS RASOS

$ 18.169,66

Mano de Obra Materiales Equipos

14305,79 3468,50 395,98

CONTRAPISOS

$ 32251,57

Mano de Obra Materiales Equipos

20042,95 11984,20 224,42

CUBIERTAS

$ 91774,39

Mano de Obra Materiales Equipos

32660,05 59043,39 70,94

ESTRUCTURA

$ 78746,02

Mano de Obra Materiales Equipos

28269,44 49002,30 1474,28

GRIFERIAS

$ 1982,16

Materiales

1982,16

ienda y su actualización mensual, se basa en el prototipo

INSTALACION DE GAS

a una vivienda nueva, de tipo apareadas, con 56,34 metros

Mano de Obra Materiales

eto, dos dormitorios con placard, acceso, lavadero y jardín; servicio las obras de dotación de infraestructura básica. El

entan los trabajos preliminares prorrateados en 100 viviendas;

Corte

os del proyecto. Para los precios de los materiales se prome-

n maniobras de descarga. Para la mano de obra se tomaron

$ 7963.35 4526,75 3436,60

INSTALACION ELECTRICA

$ 26968,41

Mano de Obra Materiales Otros

12020,57 11747,85 3200,00

INSTALACION HIDRO-SANITARIA

tes. Los rendimientos expresados en los análisis de precios

$ 60492,34

Mano de Obra Materiales

rado en la modalidad de análisis de precios unitarios y el importe

19570,75 40921,59

MAMPOSTERIAS

$ 62030,42

Mano de Obra Materiales Equipos

de la económica

18644,21 43320,85 65,36

MOVIMIENTO DE SUELOS

$ 15768,79

Mano de Obra Materiales Equipos

Precio total

Precio por m2

Variación

$594.042,17

$10.543,88

5,40%

$563.509,06

$10.001,94

0,01%

$ 563.504,45

$ 10.001,85

0,61%

$ 560.092,06

$ 9.941,29

2,44%

5257,52 6811,59 3699,69

MUEBLES DE BAÑO Y ACCESORIOS

Vista

$ 17415,11

Mano de Obra Materiales

405,44 17009,68

MUEBLES DE COCINA

$ 2522,22

Materiales

2522,22

PINTURAS Y BARNICES

$ 29945,35

Mano de Obra Materiales Equipos

$ 546.703,12

$ 9.703,64

0,55%

$ 543.707,63

$ 9.650,47

0,97%

PISOS

016

$ 538.498,96

$ 9.558,02

0,25%

$ 537.151,79

$ 9.534,11

5,42%

Mano de Obra Materiales Equipos

$ 509.842,56

$ 9.049,34

2,08%

REVESTIMIENTOS

III

$ 499.383,09

$ 8.864,74

1,29%

$ 493.045,62

$ 8.751,25

0,77%

Mano de Obra Materiales Equipos

$ 489.288,07

$ 8.654,56

-0,12%

REVOQUES

$ 489.899,15

$ 8.695,41

10,55%

$ 443.137,72

$ 7.865,42

0,13%

19968,55 8956,81 1020,00

$ 22629,99 12400,70 9915,23 314,05

$ 9795,32 934,73 2840,68 19,90

$ 78903,70

Mano de Obra Materiales Equipos

69924,29 9105,79 173,61

TENDIDO Y CONEXIONES

$ 38572,85

Mano de Obra Materiales

19165,31 19407,54

TRABAJOS PRELIMINARES

$ 5300

Otros

5300

VARIOS

$ 9966,63

Mano de Obra Otros

6066,63 3900,00

ZOCALOS

$ 6835,39

Mano de Obra Materiales Equipos

4241,61 2588,91 4,87

Composición del costo directo Insumos

Importe

Mano de obra

$ 282.154,56

Materiales

$ 276.057,74

Equipos

$ 7.488,03

Otros

$ 28.341,85

Total

$ 594.042,17

Equipos 1,26%

Mano de obra 47,50%

Otros 4,77%

Materiales 46,47%

EL CONSTRUCTOR 5 de junio de 2017

COSTOS DE OBRAS CIVILES

ANÁLISIS DE INDICADORES

EL CONSTRUCTOR 5 de junio de 2017

COSTO DE LA CONSTRUCCIÓN | PRIMER CUATRIMESTRE 2017

La mano de obra como disparador de las subas de abril En marzo el ritmo de crecimiento del nivel general del costo de la construcción (ICC) elaborado por el Indec mostró una nueva desaceleración. Luego de las subas de enero (2,4%) y de febrero (1,7%), en el tercer mes del año registró un alza de 1,1% respecto de febrero, pero debe destacarse que ello se debió a la estabilidad del costo laboral (a la espera de la nueva paritaria) y a un menor crecimiento de los gastos generales, que en febrero habían avanzado 11,3% mensual y en la última medición mostraron un alza de 3,6 por ciento. En cambio, el precio promedio de los materiales aumentó a mayor velocidad que en los meses previos, llegando a dos por ciento mensual. En el caso del costo de la construcción que elabora la Cámara Argentina de la Construcción (CAC), el aumento del nivel general fue de 0,6% mensual en marzo. El aumento promedio de los materiales incluidos en el ICC del Indec fue de dos por ciento mensual durante marzo, mientras que el costo de la mano de obra mostró una variación de apenas 0,1 por ciento. En el caso del costo de la CAC, la suba de 0,6% del nivel general se debió al aumento de uno por ciento del valor promedio de los materiales (también en esta medición la velocidad fue mayor que la del mes anterior). En tanto, el costo de la mano de obra tampoco registró modificaciones para la entidad empresaria. MATERIALES Y SERVICIOS En el capítulo materiales, entre febrero y marzo de 2017 las mayores subas se registraron en muebles de madera para cocina (6,5%), caños y accesorios de hierro (4%), griferías y llaves de paso (3,7%), productos de hormigón y cemento (3,5%), productos aislantes (3,3%), cemento, cal y yeso (2,5%), productos de cobre, plomo y estaño (2,2%) y pinturas y afines (2,1%). Por su parte, las menores subas correspondieron a cables y conductores de media y baja tensión; productos metálicos para instalación sanitaria y eléctrica Y aberturas metálicas y rejas (0,5% cada uno); artefactos a gas (0,3%); hierro para

la construcción y ascensores (0,2% cada uno) y equipos para incendio y artefactos de iluminación y portero eléctrico (0,1% cada uno). En el capítulo gastos generales, durante marzo hubo aumentos en los servicios de camioneta (8,1%); camión volcador y contenedor tipo volquete (7,1% cada uno) y andamios (4,7%). Pala cargadora y retroexcavadora no tuvieron variaciones. EVOLUCIÓN Entre marzo de 2016 y marzo de 2017 el nivel general del ICC-Indec exhibió una variación de 32,7%, la más elevada de los últimos cuatro meses. El ritmo de aumento del costo de la construcción resultó apenas inferior al del conjunto de los precios al consumidor (IPC, 33,1% según el promedio Congreso; 34,8% según la Ciudad de Buenos Aires). En tanto, al considerar el costo de los materiales, la variación interanual de 21% estuvo en línea con el comportamiento de los precios mayoristas (IPIM), que verificaron un alza de 19,7% interanual. Por su parte, el costo de la mano de obra experimentó un aumento de 38,1% anual. Si se considera el costo de construcción de la CAC, la evolución del costo de los materiales resultó apenas inferior que la del Indec, con un aumento de 18,5% interanual en el tercer mes del año y el costo de la mano de obra exhibió un encarecimiento mucho más importante, de 44% anual (debido al cómputo de un mayor ajuste en octubre y diciembre de 2016 y en enero de 2017, en comparación con la medición oficial). En lo que respecta a las variaciones interanuales de los costos de los principales rubros de obra que componen el ICC elaborado por el Indec, en marzo el ránking se integró de la siguiente manera: movimiento de tierra (55,4%), albañilería (35%), yesería (33,7%), vidrios (32,9%), instalación eléctrica (31,3%), estructura (31%), ascensores (28,7%), pintura (28,6%), instalaciones sanitarias y contra incendio (22%), carpintería de madera (21,3%), instalación

SDFSDFSDFSDFSDFSF FUENTE: ESTRATECO

de gas (21,1%) y carpintería metálica y herrería (14,7%). Por su parte, los otros trabajos y gastos relacionados con la obra registraron un avance de 58,5% interanual. Entre puntas del primer trimestre del año, el nivel general del costo de la construcción del Indec acumuló un aumento de 5,4%, lo que arrojó una tasa equivalente anual de 22,9%. Por cuestiones estacionales, relacionadas con la falta de ajuste del costo de la mano de obra, la tracción la ejerció mayormente el costo de los materiales (5,7% entre puntas del trimestre analizado, que da una tasa equivalente anual de 24,8%). En el caso del costo de la construcción que analiza la Cámara de la Construcción, la suba acumulada fue de 5,1% (21,9% equivalente anual), también explicada principalmente por el valor de los materiales (4,3%: 18,5% equivalente anual). El costo de la construcción medido en dólares experimentó un aumento de 1,6% mensual en marzo pasado, llegando la suba interanual a 27,3 por ciento. En tanto, entre diciembre de 2016 y marzo de 2017 acumuló un aumento de 7,2 por ciento. A la suba del costo en moneda nacional

analizada en los párrafos anteriores se adicionó la caída de la cotización del dólar en pesos argentinos durante el período considerado (-1,8%). De esta forma, el costo de la construcción medido en dólares cerró el primer trimestre de 2017 en el mismo nivel que el primer trimestre de 2012 (último período previo a la profundización del cepo cambiario). VIVIENDAS El denominado Modelo 1 que estudia el Instituto Nacional de Estadística y Censos, edificio multifamiliar en torre, con planta baja y 14 pisos, 98 departamentos y una superficie total de 8270,79 metros cuadrados, vivienda para encargado en terraza y dos salas de máquinas para dos ascensores cada una, presentó un aumento de 0,7% durante marzo, totalizando 5,3% en el primer trimestre del año. Por su parte, el Modelo 6, una vivienda unifamiliar de 96,47 metros cuadrados de superficie total, desarrollada en una planta entre medianeras con estructura de viguetas y ladrillones aumentó uno por ciento en el tercer mes del año, alcanzando 4,5% durante el primer trimestre de 2017.

EL CONSTRUCTOR 5 de junio de 2017

EMPRESAS

FORO VIVIENDA 2017 | MONICA FEIN

"No existe desarrollo armónico de una ciudad sin una planificación urbana" La intendenta Mónica Fein, junto al vicegobernador Carlos Fascendini y al subsecretario de Desarrollo Urbano y Vivienda de la Nación y presidente de Procrear, Iván Kerr, encabezó en el Salón Auditorio de la Bolsa de Comercio de Rosario, la presentación del Foro Vivienda 2017, Nuevos Paradigamas para la Vivienda Argentina. En la mesa de apertura también estuvieron el presidente la Cámara Argentina de la Construcción delegación Rosario, Franco Gagliardo; el presidente de la Asociación de Empresarios de la Vivienda y Desarrollos Inmobiliarios de Santa Fe (AEV Santa Fe), Leandro Rinaldi; y el vicepresidente 1º de la institución anfitriona, Raúl Meroi. "En una ciudad podemos reunirnos muchos planificadores y pensarla, soñarla, pero cuando recorremos cada uno de los barrios y nos encontramos con cientos de ciudadanos que tienen el sueño de una vivienda propia y no encuentran las herramientas para poder concretarlo, sabemos, quienes planificamos la ciudad, que hay una parte fundamental que no estamos pudiendo lograr, que es que cada ciudadano pueda tener las herramientas adecuadas para lograr su vivienda", expresó la jefa municipal. La mandataria destacó además que "no

existe la posibilidad de desarrollo armónico de una ciudad sin una planificación urbana y sin las obras de infraestructura necesaria para que esa vivienda se articule en toda la ciudad", y agregó: "Por eso estamos empeñados en llevar adelante un plan de infraestructura, como lo estamos haciendo con la red cloacal, que va a terminar en mi gestión con el 100% de la cobertura en toda ciudad". Por otro lado, Fein remarcó la importancia de la articulación entre los sectores privados y el Estado y sostuvo que "en esta ciudad hemos elegido desde hace mucho tiempo los procesos público-privados, que son sumamente importantes, y que nos han resultado muy exitosos. Fundamentalmente porque también hemos elegido el camino de la transparencia para poder llevar adelante los proyectos importantes de nuestra ciudad; la articulación público-privada exige como base fundamental, de parte del Estado, mecanismos transparentes para que puedan llevarse adelante y ser realmente una solución para los vecinos". Asimismo, la jefa municipal indicó que "construir ciudad, construir vivienda, generar empleo, resolver problemas, eso es lo que debe unirnos, más allá de toda visión partida-

ria", y añadió: "Estamos seguros de que si el gobierno nacional tiene buenas herramientas para aportar, en esta ciudad van a tener éxito, porque hay un buen sector privado que tiene mucho interés en construir y mucha necesidad de los ciudadanos que necesitan esas herramientas para utilizarlas". Por su parte, el vicegobernador expresó que "el tema de la vivienda en Santa Fe ha sido prioritario en nuestras gestiones. En la provincia no hablamos de una dirección de viviendas o de la vivienda específicamente, hemos compendido desde hace tiempo que el tema es mucho más amplio, por eso contamos con la Secretaría de Estado del Hábitat, que comprende la cuestión de la urbanización, de los asentamientos, algo mucho más amplio que debe contener como uno de sus componentes a la vivienda". Además, Fascendini aseguró que "desde la provincia de Santa Fe creemos que tiene mucho valor este foro, para sacar conclusiones, informarnos y construir políticas sólidas hacia adelante entre todos los actores que intervienen en la temática". Los temas abordados durante el foro abarcaron una amplia gama de desafíos e interro-

gantes que impone la ejecución de vivienda en el país, como así también de acceso a un primer techo propio de la ciudadanía, y contó con destacados protagonistas del sector. El primer panel convocado, denominado La vivienda: perspectivas de un nuevo escenario, estuvo a cargo del subsecretario de Desarrollo Urbano y Vivienda de la Nación y presidente de ProCreAr, Iván Kerr. En tanto, en el panel denominado Políticas Públicas para Desarrollos Urbanos disertaron Marcelo Busellini, director Nacional de Nuevos Desarrollos de Vivienda de la Nación; Pablo Güiraldes, director Nacional de Desarrollo Urbano de la Secretaría de Vivienda y Hábitat de la Nación, y Diego Leone, secretario de Estado de Hábitat de la Provincia de Santa Fe,. Otro segmento estuvo destinado a conocer Herramientas de financiamiento de la vivienda, donde Alejandro Guillermo Henke, director del Banco de la Nación Argentina, fue el encargado de presentar todas las opciones que están disponibles. Para conocer cuáles son las herramientas del mercado de capitales, Fernando Luciani, director Ejecutivo del MAV (Mercado Argentino de Valores SA), disertó sobre la Estructura de financiamiento.

EL CONSTRUCTOR 5 de junio de 2017

LICITACIONES | TRÁNISTO Y CLOACAS

La Pampa avanza con trabajos viales y de infraestrucutra contra inundaciones Mediante la firma de dos decretos, el vicegobernador, en ejercicio del Poder Ejecutivo, Mariano Fernández, aprobó obras dentro del plan de mitigación para la ciudad de Santa Rosa. Los trabajos consistirán en el recambio de conexiones domiciliaras en la red de distribución de agua potable en dos barrios de la ciudad. El presupuesto total de la inversión que realizará el Estado Provincial supera las 8 millones de pesos. En primer lugar, el vicegobernador, en ejercicio del Poder Ejecutivo, aprobó lo actuado por la Administración Provincial del Agua y en consecuencia la documentación técnica confeccionada para la ejecución de la obra “Recambio de Conexiones Domiciliarias en la Red de Agua Potable – Barrio Colonia Escalante – Malla N°84 – de la Ciudad de Santa Rosa”. La misma tiene un presupuesto oficial de $4.278.295, valores a febrero de 2017, y un plazo de ejecución de 150 días corridos. En el Artículo 2°, se adjudica la Contratación Directa (Nº 02/17) a la empresa E.Co.P. Construcciones S.R.L, para la ejecución de la mencionada obra, quien presento la suma de $4.256.429,71 valores a febrero 2017, lo que

representa una disminución del 0,51% respecto del presupuesto oficial. La misma resulta conveniente a los intereses del Estado Provincial, con redeterminación de precios de conformidad a lo establecido en las Leyes N°2008 y N°2230 y Decretos N°1024/02, N°2146/06, N°3679/08, N°400/16 y N°575/16. La siguiente corresponde a la obra “Recambio de Conexiones Domiciliarias en la Red de Agua Potable – Barrio Congreso – Malla N°76 – de la Ciudad de Santa Rosa”, con un presupuesto oficial de $3.984.695, valores a febrero de 2017, y un plazo de ejecución de 150 días corridos. En el Artículo 2°, se adjudica la Contratación Directa (Nº 03/17) a la empresa E.Co.P. Construcciones S.R.L, para la ejecución de la mencionada obra, quien presento la suma de $3.964.403,43, valores a febrero de 2017, lo que representa una disminución del 0,50% respecto del presupuesto oficial. GASODUCTOS DE ACERO Se aprobó la convocatoria a licitación pública para la ejecución de la obra “Refuerzo de gasoductos de acero del sistema pampeano”. Además, la documentación legal y técni-

ca y presupuesto oficial, a valores de marzo de 2017, por un monto de $52.822.101,37 y un plazo de ejecución de 150 días corridos. OBRAS DE CLOACA Desde la Administración Provincial del Agua informaron que avanza la ejecución de la obra de readecuación de bocas de registro en la red colectora de desagües cloacales de sector 1, Barrio Villa Parque-Subcuenca cloacal de Estación de Bombeo N° 2 de la ciudad de Santa Rosa. El monto de los trabajos es de $6.346.667, valores a septiembre de 2016, y el plazo de ejecución 120 días de corridos. La empresa ejecutora del contrato es Carlos Massera. La presente contratación tiene por objeto la provisión de materiales, mano de obra y equipos necesarios para efectuar la renovación del colector cloacal de 300 mm de diámetro y la readecuación de bocas de registro en la subcuenca SC EB2 66-100 de la red colectora de desagües cloacales. La zona donde se está trabajando comprende la colectora de Avenida Juan D. Perón entre las calles Álvarez y General Acha. Sirve como

descarga de una amplia zona urbana de la ciudad, delimitada por las calles Utracán, México, Unanue y por la Avenida Juan D. Perón. La renovación de dicho colector permitirá mejorar el escurrimiento de los efluentes cloacales de los Barrios Villa Parque, Fonavi 42 y 26 de Setiembre. Implica la colocación de caños de PVC con junta elástica integrada de 315 mm de diámetro nominal en una longitud de aproximadamente 600 metros RUTA N° 18 Avanzan las tareas de ejecución de microaglomerado asfáltico en frío sobre la ruta provincial N° 18, en el tramo entre el Puesto Caminero de Rolón y el acceso a Macachín. Ésta fue una obra licitada este año, tiene una inversión del Gobierno de La Pampa de $42.540.000, un plazo de ejecución de 6 meses, y es ejecutada por la empresa Cleanosol Argentina Saicfi. Se hizo también una parte del señalamiento horizontal y se contempla la corrección de huellas interna y externa. Es una forma de contribuir con la seguridad vial brindando transitabilidad a esta zona.

EL CONSTRUCTOR 5 de junio de 2017

EMPRESAS

SOFTLAND ARGENTINA | TECNOLOGÍA

Nuevo cliente en la construcción Softland Argentina, compañía que cuenta con más de 35 años de experiencia regional en el desarrollo de soluciones de negocios ERP para empresas de distintos segmentos del mercado, sumó un nuevo cliente en el marco de su estrategia de posicionamiento en el segmento de la construcción. En lo que va del año 2017, dentro de los nuevos clientes, la construcción representa casi un 10% del total. En el último tiempo, el segmento ha aumentado su inversión en tecnología, principalmente en sistemas ERP. Desde la gestión de recursos aplicados (Recursos Humanos – Maquinarias etc.), carga de horas por recurso vía web, importación de presupuestos desde Excel y aplicaciones verticales, certificación y facturación por avance hasta la posibilidad de elaborar una planificación por hitos, son algunas de las funcionalidades que caracterizan el alcance de un sistema de gestión integral con un módulo vertical que responde a las necesidades específicas de la dinámica del sector. “Hay un cambio evidente en el segmento de la construcción y de inversión en obra

pública. Su efecto multiplicador va a causar que nuevos proyectos de IT pasen por atender las demandas del sector de la construcción que ha empezado a dar muestras de su reactivación y efecto multiplicador.” afirmó Fabián Guerra, Director Comercial de Softland Argentina. Dentro de este sector se incorpora como nuevo cliente a la cartera de Softland Meet In Real State compañía que cuenta con 25 años de trayectoria en el rubro inmobiliario, es una empresa argentina dedicada al análisis, consolidación, aprobación y desarrollo de proyectos de construcción residencial, institucional y comercial. Meet In Real State, se suma al consolidado grupo actual de clientes del sector, conformado por compañías como: Centro de Construcciones S.A, Betonmac S.A, Coarco S.A, Constructora Sudamericana, Supercemento SA, RIVA SA, DYCASA SA, entre otros. La mayoría de las compañías del segmento de construcción coinciden en buscar optimizar la gestión integral

de sus proyectos, incorporando un sistema de gestión a través del cual puedan centralizarse en la toma de decisiones estratégicas para la compañía, optimizando la gestión en los recursos aplicados. Softland Argentina pertenece al destacado grupo tecnológico Softland, compañía pionera que cuenta con más de 35 años de experiencia brindando soluciones de gestión ERP a las empresas en Latinoamérica. En Argentina cuenta con clientes como ALPINE SKATE, La Rural, Sursem, , S.A.C.A.F.Y F., Celusal, Cabrales, Sparkling, El noble repulgue, Hoteles Alvear, Intercontinental y LlaoLlao Resorts, GulfOil, Combustibles del Norte, Minera del Altiplano, ETMAN, Randon Argentina, Laboratorio Monserrat y Éclair, Colegio San Andrés, Universidad San Andrés, Cámara Argentina de la Construcción, Coarco, Dycasa y Fiplasto (Ver clientes por Industria) Grupo Softland posee filiales en doce países: Argentina, Colombia, Chile, Costa Rica, El Salvador, España, Guatemala, Hon-

duras, México, Panamá, Perú y República Dominicana. Cuenta con representantes en: Bolivia, Ecuador, Nicaragua y Venezuela. Con 35,000 clientes activos en Latinoamérica, y más de 600 profesionales especializados. Su filosofía, “Pensar en global y actuar en local”, le ha permitido desarrollar estrategias mundiales de acuerdo a las características propias de cada país.

TERNIUM SIDERAR | ALIANZA CON FEDERICO CHURBA

TERSUAVE | GANADOR EN ROSARIO

Acero de vanguardia para la muestra ArteBA

Los colores del museo Macro

Gracias a la alianza entre el Estudio Federico Churba y TerniumSiderar, la nueva edición de ArteBA presentó como novedad un mobiliario sustentable realizado integralmente con acero 100% reciclable para la Isla de Ediciones de Fundación PROA y para la plaza de ingreso. “El acero nos dio las respuestas de cómo hacer el mobiliario”, comenta el reconocido diseñador industrial argentino Federico Churba, quien se unió a TerniumSiderar para diseñar y producir los muebles que acompañaron la feria ArteBA 2017. El objetivo fue mostrar una nueva funcionalidad del acero, esta vez adaptado a productos de diseño industrial Con una lógica orientada al plegado y corte del acero, el equipo de Churba construyó bancos, mesas y estantería de líneas puras y moder-

nas. “Tratamos a las piezas con la lógica de un papel. Este año utilizamos láminas de acero y su lenguaje resultó muy adecuado para su función”, explica el diseñador. No es la primera vez que el Estudio Churba se inspira en el acero argentino que produce TerniumSiderar. En 2015 tuvieron la oportunidad de realizar las mesas de la Isla de Ediciones de Fundación PROA con tubos de acero, poniendo en evidencia la versatilidad del material. Durante la visita a la feria, se podrán observar y utilizar los bancos, mesas y estanterías diseñados y elaborados especialmente para mostrar los atributos de este material que, además de ser de producción nacional, es 100% reciclable. También se pudieron visitar las creaciones en acero del Estudio Federico Churba en la Isla de

Ediciones de Fundación PROA, un espacio dedicado a la presentación y difusión de editoriales y sellos independientes de América Latina. ArteBA tuvo lugar entre el 24 y el 27 de mayo en La Rural TerniumSiderar es el mayor fabricante de acero en Argentina. Abastece a sectores e industrias como maquinaria agrícola, construcción, automotores, autopartes, envases y electrodomésticos. Los centros productivos de San Nicolás, Ramallo, Rosario, Canning, Florencio Varela, Haedo y Ensenada operan con la más alta tecnología y realizan inversiones permanentes para mantener sus estándares internacionales de competitividad y lograr así abastecer a sus diversos clientes con productos de calidad, a la medida de sus necesidades.

DT LOGISTICA | INVERSIÓN DE $ 10 MILLONES

Modernización de su flota de camiones La empresa, dedicada al diseño, implementación y operación de soluciones logísticas a medida, realizó una inversión cercana a los 10 millones de pesos y contempló la compra de 6 camiones 0 Km. De este modo, la flota de DT quedó con una antigüedad promedio de poco más de 3 años. “El objetivo fundamental del proceso de renovación fue diseñar una flota flexible, para hacer frente a la estacionalidad y exigencias de nuestros clientes”, recalcó Jorge Busato, Gerente General de DT Logística.

Cada una de las unidades cumple con la norma EURO 5, para minimizar los gases contaminantes expulsados al medioambiente. “No buscamos solo modernizar la flota, también queremos alinear la operación de transporte a la Política de Sustentabilidad de la compañía. La apuesta es contar con vehículos modernos, flexibles, y sustentables”, completó Busato. ”Una de las premisas fue la interoperabilidad de la flota, los camiones pueden ser utilizados tanto en el área metropoli-

tana como para realizar distribuciones de larga distancia, cuentan con equipamiento para adaptarse a las diferentes modalidades de trabajo. Para ello se diseñaron carrocerías térmicas con medidas especiales, con plataformas hidraúlicas, de modo que se puedan para operar en clientes directos como en las bases cross docking de nuestra red de interior, y equipos de frío para los servicios que así lo requieran”, describió Sergio Musumesi, Gerente de Calidad de DT Logística.”

. Una vez más, Tersuave acompaña y fomenta la cultura como patrimonio nacional a través de diversas actividades en todo el territorio y en tal sentido será responsable de donar toda la pintura necesaria para crear el diseño planteado por los ganadores del certamen para este icono rosarino, dentro de su Programa de Preservación del Patrimonio Nacional Histórico Cultural acontecimiento fundamental tanto para el ámbito artístico local como nacional, ya que la pintura exterior del museo posee un carácter de obra efímera, por el hecho de renovarse completamente cada cuatro años. El concepto del proyecto ganador está centrado en el “color como símbolo de la cultura”. A través de una paleta de 12 colores, esperan recrear “una red cromática que unifica y enlaza todo el espacio, albergando a su vez cada individualidad con su color diferencial que sigue siempre en relación directa con el diseño cromático del vecino”. En la fundamentación del proyecto plantean: “Cada cilindro referencia a cada distrito de Rosario sumando a su vez el concepto de la ciudad como parte de un sistema mucho mayor, que alcanza al país y a todo Latinoamérica con un color para cada uno de ellos. De la misma manera, si pensamos la cultura como algo dinámico en continuo movimiento, el uso de las diagonales, trazadas sobre la superficie curva de los silos, nos ayudan a remitir a esta idea, no solo porque el observador al cambiar de posición modifica la amplitud de cada una de las curvas, sino que cada línea logra verse desde cualquier punto de vista, única e irrepetible con respecto a las otras”.

EL CONSTRUCTOR 5 de junio de 2017

SCANIA | SUSTENTABILIDAD

Proyectos de movilidad con energías alternativas Scania busca posicionarse como líder del cambio hacia un sistema de transporte sustentable. Por este motivo, la compañía trabaja de manera simultánea y a escala global en un gran número de proyectos destinados a aumentar el uso de energías no convencionales en diferentes tipos de transportes. Electrificación, gas, biocombustible e hibridación son algunos de los desarrollos que se detallan a continuación:

batería eléctrica en Östersund, una ciudad localizada en el norte de Suecia. Los tres autobuses Scania Citywide LF serán alimentados a través de un pantógrafo colocado en el techo de la unidad, en dos estaciones de recarga localizadas al principio y al final del recorrido de 14 kilómetros. Con una carga de 10 minutos, los buses podrán llevar a cabo viajes cada 15 minutos, permitiendo la realización de 100 viajes por día.

CAMIÓN CON MOTOR HIBRIDO-ELÉCTRICO La empresa sueca Löfbergs recientemente puso en operación un camión hibrido-eléctrico. El tractor Scania P 320 funciona de manera eléctrica por casi dos kilómetros, teniendo un periodo de carga de solo diez minutos. De esta manera, se reduce el costo del combustible en un 18 por ciento. Además, esto posibilita la realización de entregas más silenciosas, sin molestar a los residentes de la zona de entrega. En paralelo con la batería eléctrica, el camión funciona con Aceite Vegetal Hidro-tratado. La combinación de estas dos energías, reduce las emisiones de carbón más de un 90 por ciento, en comparación con el Diesel convencional.

AVANCES CON EL BUS HIBRIDO URBANO Con el lanzamiento del bus hibrido de Scania en 2015, la compañía dio un paso muy importante hacia la resolución del transporte neutro en carbono. La unidad hibrida, que consta de un motor eléctrico y un embrague automático, está localizada entre el motor y la caja de cambios. El motor a combustión funciona con biodiesel en un 100 por ciento, proporcionando ahorros de CO2 de hasta un 65 por ciento. En el año 2016 se dio un gran paso con la entrega e implementación de 51 unidades de este tipo a la ciudad de Madrid.

BUS URBANO IMPULSADO CON BATERÍA ELÉCTRICA A finales de 2017, Scania comenzará las pruebas de campo con buses impulsados con

LA PRIMERA RUTA ELÉCTRICA DEL MUNDO En junio del 2016, la primera ruta eléctrica del mundo para el transporte de bienes fue inaugurada en la ciudad sueca de Gävle. Un camión eléctrico de Scania hoy opera por esa ruta, con tráfico abierto en la autopista, usando la tecnología conductora desarrollada por

Siemens. El camión opera como un vehículo eléctrico cuando está en el camino electrificado y en otras situaciones, como cuando realiza adelantamientos, funciona como un vehículo hibrido Euro 6, utilizando biodiesel como combustible. BUS URBANO CON CARGA INALÁMBRICA En diciembre de 2016, un bus urbano hibrido

eléctrico, equipado con tecnología inductiva inalámbrica, fue implementado en la ciudad natal de Scania, Södertälje. Esta inauguración formó parte de una investigación colaborativa entre Scania y el KTH Royal Institute of Technology en Estocolmo. Las baterías son re-cargadas inalámbricamente mientras el autobús se mantiene en la terminal, proporcionándole la carga que necesita para completar.

EL CONSTRUCTOR 5 de junio de 2017

LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

JUNIO

6 ||| Municipalidad de General San Martín Licitación Pública Nº 14/17 PUESTA en Valor de Cementerio Municipal Por 2 Días - Expediente: Nº 4368-S-2017. Objeto: “Puesta en Valor de Cementerio Municipal”. Fecha y Hora de Apertura: 6 de Junio de 2017 – 12:00 Hs. Valor del Pliego: $ 10.000,00 (Pesos Diez Mil). Presupuesto Oficial: $ 10.000.000,00 (Pesos Diez Millones). Plazo de Ejecución: 365 (Trescientos Sesenta y Cinco) Días Corridos. Consulta y Vista de Pliegos: Dirección de Compras – 2º Piso – Edificio Municipal – Belgrano 3747, General San Martín, Prov. de Buenos Aires. Venta de Pliegos: A Partir de Su Publicación y Hasta 5 (Cinco) Días Hábiles Antes de La Fecha de Apertura en Horario de 9:00 A 14:00. Lugar de Apertura: Sala de Licitaciones – Secretaría de Economía y Hacienda.

de La Adus, Sita en Calle Alejandro Aguado Nº 2.130 de La Ciudad de Neuquén - 06 de Junio de 2017 A Las 13:00 Hs..

6 ||| Municipalidad de Malvinas Argentinas Licitación Pública Nº 48/17 DESMONTE y Obra Nueva en Plaza Barrio Los Ángeles Ubicada Entre Las Calles El Salvador, Soldado Baigorria, Yatasto y Honduras, de La Localidad de Tortuguitas, Partido de Malvinas Argentinas, Solicitado Por La Secretaría de Obras Púublicas y Planificación Urbana de La Municipalidad de Malvinas Argentinas. Fecha de APERTURA: 6 de Junio de 2017. Hora: 13:00. Presupuesto Oficial: $ 10.840.014,16. Valor del Pliego: $ 11.000,00. Lugar: Dirección de Compras, Av. Pte. Perón 4276 3º Piso Malvinas Argentinas, Provincia de Buenos Aires. Consultas: Dirección de Compras, Av. Pte. Perón 4276 3º Piso Malvinas Argentinas, Provincia de 6 ||| Provincia de Río Negro Buenos Aires, de Lunes A Viernes de 9:00 Licitacion Privada N° 023/17 MANTENIMIENTO Edificios Escolares. A 14:00 Horas. Adquisición de Pliegos: A Viedma Grupo D Expediente N° 87905- Partir del 17/05/17 y Hasta El 2/06/17 en La Edu/17 Objeto: S/Programa de Mante- Dirección de Compras, Av. Pte. Perón 4276 nimiento de Edificios Escolares Viedma 3º Piso, Malvinas Argentinas, de Lunes A Grupo D Licitación Privada N° 023/17. Viernes de 9:00 A 14:00 Horas. Recepción Presupuesto Oficial Máximo: $ 2.800.000. de Ofertas: Hasta El 6/06/17 A Las 12:00 Garantía de La Oferta: 1%. Fecha de Horas (Una Hora Antes de La Fijada para La APERTURA: 06/06/17, Hora 12,00 Plazo APERTURA) en La Dirección de Compras. de Presentación de Las Ofertas: 06/06/17, Hora 8.30 Lugar: Ministerio de Educación 6 ||| Provincia de Río Negro y Derechos Humanos, Calle Roca N° 260 - Licitacion Privada N° 024/17 Viedma R.N. Plazo de Ejecución: Máxi- MANTENIMIENTO Edificios Escolamo 12 Meses. Plazo de Mantenimiento de res. Viedma Grupo D Expediente N° N° 87904-Edu/17 Objeto: S/Programa de ManLas Ofertas: 90 Días Valor del Pliego: $ 2.000.00 - Cuenta tenimiento de Edificios Escolares Viedma de Terceros Minist. Educación y Ddhh Grupo E. Licitación Privada N° 024/17. 90000.1275 Lugar de Adquisición del Plie- Presupuesto Oficial Máximo: $ 2.800.000. go: Ministerio de Educación y Derechos Hu- Garantía de La Oferta: 1%. Fecha de manos, Calle Roca N° 260 - Viedma (8500) APERTURA: 06/06/17, Hora 13,00 Plazo R.N. Consultas: Arquitectura@Educacion. de Presentación de Las Ofertas: 06/06/17, Rionegro.Gov.Ar - Te: 02920- 424075 Fi- Hora 8.30 Lugar: Ministerio de Educananciamiento: Ministerio de Educación y ción y Derechos Humanos, Calle Roca N° 260 - Viedma R.N. Plazo de Ejecución: Derechos Humanos.Máximo 12 Meses. Plazo de Mantenimiento de Las Ofertas: 90 Días Valor del Plie6 ||| Aguas Santafesinas S.A. go: $ 2.000.00 - Cuenta de Terceros Minist. Licitación Pública N° 420 ADQUISICIÓN motobombas de agua tra- Educación y Ddhh 90000.1275 Lugar de tada y repuestos para estación de bombeo- Adquisición del Pliego: Ministerio de EduVilla G. Gálvez. Adquisicion de pliego: El cación y Derechos Humanos, Calle Roca mismo deberá ser descargado desde la pá- N° 260 - Viedma (8500) R.N. Consultas: gina web de Aguas Santafesinas S.A. www. Arquitectura@Educacion.Rionegro.Gov.Ar aguassantafesinas.com.ar Los pliegos po- - Te: 02920-424075 Financiamiento: Minisdrán ser descargados a partir del Lunes 22 terio de Educación y Derechos Humanos.de Mayo de 2017 y hasta el día Martes 06 de Junio de 2017 a las 11:00 Hs según detalle 6 ||| Agua y Saneamientos Argentinos S.A. precedente. Garantia de oferta: $50,000.00. Concurso Público Nacional E Lugar y fecha de apertura de ofertas: La Internacional N° 36718/2017 apertura de las ofertas se realizará el día ADQUISICIÓN de Centro Mecanizado 06 de Junio del 2017 a las 12hs, en sede de Vertical. Contratación Sujeta Al Régimen Aguas Santafesinas SA, sita en l calle Salta Compre Trabajo Argentino Instituido Por N°1451 de la ciudad de Rosario, provincia La Ley N° 25.551 y Reglamentado Por El Decreto N° 1600/2002 y Demás Normas de Santa Fe Complementarias y Aclaratorias. Monto Estimado: $ 5.800.000 Consulta y Retiro 6 |||| Provincia del Neuquén de Pliegos: Por Internet: Www.Aysa.Com. Licitación Pública Nº 08/17 CONSTRUCCIÓN 32 Viviendas, Infraes- Ar O Www. Argentinacompra.Gov.Ar Valor tructura y Obras Complementarias en Villa del Pliego: Sin Valor Presentación de OferLa Angostura. Entidad Intermedia: Munici- tas: Hasta El 06/06/17 A Las 12:00 Hs. en palidad de Villa La Angostura. Presupuesto La Gcia. de Compras, Tucumán 752, Piso Oficial: Treinta y Ocho Millones Quinientos 14°, C.A.B.A. Fecha de Apertura: El Día Diecinueve Mil Cuatrocientos Cinco Con 06/06/17 A Las 15:00 Hs. 96/100 ($38.519.405,96). Plazo de Ejecución: Trescientos Sesenta y Cinco (365) 7 ||| Municipalidad de Salto Días Corridos. Modalidad: Ajuste Alzado. Licitación Pública N° 5/17 Valor del Pliego: Pesos Diecinueve Mil ADQUISICIÓN de 1 Camión Tractor con ($19.000). Retiro de Pliegos y Consultas: Plato Potencia 230cv Por 2 Días - ExpeAlejandro Aguado Nº 2.130, Los Los Días diente Nº 4099-33169/17 - Llamado A Li23; 24 y 26 de Mayo De 2017. Lugar y Fe- citación Pública Nº 5/2017 para La Adquicha de Apertura: Oficinas Admi- Nistrativas sición de Un (1) Camión Tractor Con Plato

Potencia Estimada de 230cv, Una (1) Batea Con Una Capacidad Mínima de 27m3 de 2+1 Ejes Con Cubiertas y Equipo HidráuLico, Lona Cubre Batea Tipo Tapa Fácil. Fecha y Hora de APERTURA: 7 de Junio/17 A Las 10:00. Valor del Pliego: Pesos Un Mil Quinientos ($ 1.500). Lugar: Dirección de Compras. Para La Adquisición de Pliego Único de Bases y Condiciones en La Dirección de Compras de La Municipalidad de Salto Buenos Aires N° 369 Planta Baja en Horario de 7:00 A 12:00, para Consultas Dirigirse A La Dirección de Asuntos Legales Tel. 02474-422103- Comprasalto@Yahoo.Com.Ar 7 ||| Universidad de La Plata Licitación Pública N° 03/2017 PUESTA en Valor de Sanitarios.- Edificio PresidenciaLa Secretaria de Planeamiento, Obras y Servicios A Través de La Dgcm Llama A Licitación Pública La Siguiente Obra:Objeto: "Puesta en Valor de Sanitarios.- Edificio Presidencia.Apertura: Dirección General de Construcciones y Mantenimiento, Calle 51 N° 696 - La Plata, El Día 27 de Junio de 2017 A Las 9.00 Horas. Ubicación: Avenida 7 N° 776 - La Plata.PRESUPUESTO Oficial: Pesos Un Millon Trescientos Setenta y Seis Mil Ciento Cincuenta y Seis Con 00/100.- ($ 1.376.156,00). Plazo de Ejecución: Ciento Veinte (120) Días Corridos.Consulta de Legajos: Dirección General de Construcciones y Mantenimiento, Calle 51 N° 696, de Lunes A Viernes de 8 A 12 Hs. Hasta El 07 de Junio del 2017.Compra de Legajos: Administración de Presidencia - Tesorería, Calle 7 N° 776 -La Plata de Lunes A Viernes de 7.30 A 13 Hs. Hasta El 07 de Junio del 2017.Precio del Legajo: Pesos Un Mil Trescientos Ochenta Con 00/100.- ($ 1.380,00)E. 18/05/2017 7 ||| Municipalidad Maipú Mendoza Licitación Privada Nº26/2017 PAVIMENTACIÓN de Calzadas en Calles del Bº 25 de Mayo. Rodeo del Medio"Expte.: 9023/2017Fecha de Apertura: 7/06/2017Hora: 11:00 Hs.Precio Carpeta: $ 2.907,00PRESUPUESTO Oficial: $ 2.906.340,00Lugar de APERTURA de Sobres: Cic 25 de Mayo Calle Dicta- María Auxiliadora y San José Obrero, Distrito Rodeo del Medio, Maipú.Pliegos e Informes: Subdirección de Licitaciones de La Secretaría de Hda. y Administración: Pescara 190–Maipu (Mza.)–Fax N° 02614972650Www.Maipu.Gov.Ar - Reclamos 0800 222 803018 7 ||| Municipalidad de Lomas de Zamora Licitación Pública N° 55/17 PARQUE Municipal Caaguazú, Puesta en Valor: Etapa 1Presupuesto Oficial $ 2.496.000,00. (Pesos Dos Millones Cuatrocientos Noventa y Seis Mil Con 00/100). Adquisición de Pliegos A Partir del 29 de Mayo de 2017 y Hasta El 31 de Mayo de 2017 en La Dirección Municipal de Compras - Manuel Castro 220 - 3er. Piso.Valor del Pliego $ 16.901,57. (Pesos Dieciséis Mil Novecientos Uno Con 57/100). Consultas A Partir del 29 de Mayo de 2017 y Hasta El 5 de Junio de 2017 en LaSecretaría de Obras y Servicios Públicos - Manuel Castro 220 - 3er. Piso.Recepción de Ofertas: en La Dirección Municipal de Compras (Manuel Castro 220) Hasta El 7 de Junio de 2017 A Las 10:00 Hs.Acto de Apertura: en La Dirección Municipal de Compras (Ma-

nuel Castro 220) El Día 7 de Junio de 2017 A Las 10:30 Hs. 7 ||| Municipalidad de Rivadavia Licitación Pública Nº 11/17 CONSTRUCCIÓN de 7 Viviendas Unifamiliares en La Localidad de SansinenaValor del Pliego: $ 4.700,00 (Pesos Cuatro Mil Setecientos).Adquirir Y/O Consultar: en La Oficina de Despacho Público Municipal en El Horario de Oficina. Apertura: El Día 7 de Junio de 2017, A Las 12:00 Horas – Oficina de Compras.Marco Cachau N° 50 América, Prov. de Bs. As. / Www.Munirivadavia.Gob.Ar Prensa@Munirivadavia.Gmail.Com / Www. Facebook.Com/Municipalidad.Rivadavia 7 ||| Ministerio de Infraestructura Ciudad de Buenos Aires Licitación Pública Nº 05/2.017 - Art. 9 CONSTRUCCIÓN de Línea de Media Tensión 33 Kv Con Hilo de Guardia Sobre Autopista de Circunvalación y Construcción de Dos E.T. de Rebaje Con Transformadores de 10 Mva.Expediente: 125-96543/2.017 Localidad: SaltaMunicipio: Salta Departamento: CapitalProcedimiento de Contratación: Licitación Pública Art. 9 Modalidad de Contratación: Ajuste AlzadoFecha de Apertura: Miércoles 07 de Junio de 2.017 - Horas 10:00Lugar de Apertura: Ministerio de Infraestructura, Tierra y Vivienda - Secretaría de Obras Públicas - Centro Cívico Grand Bourg - Salta - Planta Alta.Plazo de Ejecución: 300 (Trescientos) Días CorridosPresupuesto Oficial: $ 65.018.880,61 (Pesos Sesenta y Cinco Millones Dieciocho Mil Ochocientos Ochenta Con Sesenta y Un Centavos)Precio del Legajo: $ 10.000,00 (Pesos Diez Mil)Consulta y Venta de Pliegos: Entre Los Días Martes 23 de Mayo de 2.017 y Miércoles 24 de Mayo de 2.017 Hasta Horas 14:00 en La Secretaría de Obras Públicas.Cra. Claudia Gulezzi, Consultora en Materia de ContratacionesValor Al Cobro: 0002 - 00006906 Fechas de Publicación: 19/05/2017Importe: $ 200.00 8 ||| Provincia de Santa Fe Licitación Pública N° 417 PLANTA Potabilizadora Rosario Construción y Ampliación de GalponesAdquisicion de Pliego: El Mismo Deberá Ser Descargado Desde La Página Web de Aguas Santafesinas S.A. Www.Aguassantafesinas.Com.Ar A Partir del Día Jueves 18 de Mayo de 2017 y Hasta El Día Jueves 08 de Junio de 2017 A Las 11:00 Hs Según Detalle Precedente.Reunión Informativa: Lunes 22 de Mayo de 2017 A Las 10:30 Hs en La Sede de Aguas Santafesinas Sa, Sala de Reuniones Pa, Sita en Calle Salta N° 1451 de La Ciudad de Rosario.Consultas de Pliegos: Las Consultas Se Realizaran A Través de Nuestra Pagina Web (Www. Aguassantafesinas.Com.Ar), Aguas Santafesinas S.A. Responderá A Dichas Consultas A Través de Circulares Aclaratorias Las Cuales Serán Subidas A La Página Web de Assa y Publicadas en El Proceso de Referencia, Respetando Los Plazos Establecidos en El Pliego de Condiciones Particulares.Garantia de Oferta: $ 80.000. (Ochenta Mil Pesos)Plazo de Obra: Seis (6) MesesForma, Fecha y Lugar para La Presentacion de Ofertas: Las Ofertas Deberán Ser Presentadas en La Sede de Aguas Santafesinas Sa, Sita en Salta N° 1451 Rosario, , Dpto. Licitaciones Publicas, Hasta Las 11 Hs del Día Jueves 08 de Junio. Cada Propuesta Deberá Ser Presentada en Un Unico Sobre Que Llevará Como Única Leyenda, La Siguiente: Licitación Pública N° 417 "Planta Potabilizadora Rosario – Construcción de Nuevo Galpón N° 3 y Am-

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pliación Galpón N° 1".Lugar y Fecha de Apertura de Ofertas: La Apertura de Las Ofertas Se Realizará El Día Jueves 8 de Junio del 2017 A Las 12 Hs, en La Sede de Aguas Santafesinas Sa, Salta N° 1451 – Sala de Reuniones Pb de Rosario, Santa Fe. 8 ||| Municipalidad Maipú - Mendoza Licitación Privada Nº22/2017 EQUIPAMIENTO para Perforación Escuela Silva- Finca Toso, Ubicada en Calle Ruta Provincial Nº 14 y Callejón Toso -Distrito Barrancas, Maipú.- Expte.: 11017/2017Fecha de Apertura: 08/06/2017Hora: 11:00 Hs.Precio Carpeta: $ 405,00PRESUPUESTO Oficial: $405.631,00Lugar de APERTURA de Sobres: Subdirección de Licitaciones. Pablo Pescara Nº 190 Maipú.-Pliegos e Informes: Subdirección de Licitaciones de La Secretaría de Hda. y Administración: Pescara 190–Maipu (Mza.)–Fax N° 0261-4972650Www.Maipu.Gov.Ar - Reclamos 0800 222 803018

8 ||| Municipalidad de Tres de Febrero Licitación Pública Nº 19/17 Postergación RENOVACIÓN y Puesta en Valor de Distintas Arterias del Partido de Tres de FebreroPor 2 Días - Visto Un Error de Cálculo en El PRESUPUESTO Oficial, Se Pospone La Aper- Tura Oportunamente Fijada para El Día 08 de Junio A Las 12 Hs. "Renovación y Puesta en Valor de Distintas Arterias del Partido de Tres de Febrero". PRESUPUESTO Oficial: $ 18.291.527,10 (Pesos Dieciocho Millones Doscientos Noventa y Un Mil Quinientos Veinti- Siete). Valor del Pliego: $ 28.000,00 (Pesos Veintiocho Mil). Venta de Pliego: Dirección de Contrataciones, Entre Piso del Edificio Municipal, Alberdi 4840, Caseros, en El Horario de 8 A 13 y Hasta Dos Días Hábiles Anteriores A La Fecha de Apertura.Expediente: 4117.23709.2017.0 Decreto: Nº 424/17.Secretaría de Hacienda. Edificio "Héroes de Malvinas" – J.B. Alberdi 4840 – Caseros (1678). Tel.: 4750-0960 Www. Tresdefebrero.Gov.Ar

8 ||| Empresa Provincial de Energía - Santa Fe Licitación Pública Nº 629 SERVICIO de Mantenimiento para 15 Reguladores Bajo Carga de Transformadores de PotenciaPRESUPUESTO Oficial: $ 3.729.978,91 Iva IncluidoGarantía de Oferta: $ 37.299,78Apertura de Propuestas: 08/06/2017 Hora: 10,00Valor del Pliego: $ 3.082,63 + I.V.A. (+ Percepción en Caso de Corresponder)Retiro de Pliegos: Empresa Provincial de La Energía Bv. Oroño 1260 1° Piso Rosario. Apertura de Sobres: Of. Compras E.P.E.- Bv. Oroño 1260 1° Piso (2000) Rosario.Consultas: Ingeniería Rosario- Bv. Oroño 1260 Piso 2 Te: (0341) 4207702/03-(2000) Rosario

8 ||| Afip - Dga Licitación Pública N° 16/2017 (Di Rapt) PROVISIÓN e Instalación de Tinglado MetálicoExpediente N° 1 - 252859 - 2017 Dirección Regional Aduanera PatagónicaObjeto: Provisión e Instalación de Tinglado Metálico, Semi- Cubierto, Relocatable, Desmontable y Transportable en El Paso Internacional "Pichachén", Dependiente de La División Aduana Neuquén.Lugar y Horarios de Retiro de Pliegos:División Aduana Neuquén - J. J. Lastra N° 2250 - Neuquén - Provincia del NeuquénDías Hábiles Administrativos de 09:00 A 15:00 Hs. Último Día para Retiro

de Pliego: 07/06/2017 Valor del Pliego: $ 0,00.-Lugar y Horarios de Consulta de Pliegos:División Aduana Neuquén - J. J. Lastra N° 2250 - Neuquén - Provincia del NeuquénDías Hábiles Administrativos de 09:00 A 15:00 Hs.Último Día para Realizar Consultas Por Escrito: 01/06/2017Lugar de Presentacion de Ofertas y Acto de Apertura:División Aduana Neuquén - J. J. Lastra N° 2250 - Neuquén - Provincia del NeuquénDia y Hora del Acto de Apertura: 08/06/2017, A Las 11:00 Hs. 9 ||| Municipalidad de Lincoln Licitación Pública Nº 14/17 ADQUISICIÓN 5.000 Toneladas de Piedra PartidaPara El Acceso A Bayauca Por Ruta Nacional N°188".Consulta de Pliego: en La Oficina de Compras de La Municipalidad de Lincoln, Sita en Av. 25 de Mayo y Av. Massey, Hasta El Día Miércoles 7 de Junio de 2017 Hasta Las 13 Hs. Teléfono: (02355) 422001 O 439000, Internos 124-125-104 E-Mail: Compras@Lincoln.Gob.Ar.-Valor del Pliego: Pesos Tres Mil Doscientos Con 00/100 ($ 3.200,00).Fecha de Venta de Pliegos: Hasta El Miércoles 7 de Junio de 2017 de 7:00 A 12:30 Hs. Lugar de Venta del Pliego: en La Oficina de Compras de La Municipalidad de Lincoln, Sita en Av. 25 de Mayo y Av. Massey, Lincoln Provincia de Buenos Aires, de Lunes A Vier-Nes de 7 A 12 Hs.Lugar, Fecha y Hora Límite para La Presentación de Propuestas: en La Oficina de Compras de La Municipalidad de Lincoln, Sita en Av. 25 de Mayo y Av. Massey, Hasta El Día Viernes 9 de Junio de

2017 A Las 08:30 Hs.Lugar, Fecha y Hora del Acto de APERTURA de Propuestas de La Licitación: Viernes 9 de Junio de 2017 A Las 09:00 Horas en La Oficina de Compras de La Municipalidad Lincoln, Sita en Av. 25 de Mayo y Av. Massey.C.C. 5.810 / May. 18 V. May. 19 9 ||| Municipalidad de Coronel Suárez Licitación Pública Nº 17/17 REPAVIMENTACIÓN Avda. 11 de Mayo en Pueblo Santa María2417-2111/16 18/17 - Transfer Line S.A.Distrito de Coronel Suárez.Expediente: Mcs - 282/2017. PRESUPUESTO Oficial: $ 7.573.500. Plazo de Ejecución de Obra: 120 Días Corridos. Valor del Pliego: $ 7.600.Venta de Pliegos y Consultas Al Pliego: Secretaría de Obras Públicas- Rivadavia 165Planta Alta- Coronel Suárez – Te. (02926) 429294/429278.Apertura de Ofertas: 9 de Junio de 2017 - 10:00 Hs. Dirección de Compras Municipalidad C. Suárez - Rivadavia 165 - Coronel Suárez.Presentación de Ofertas: Dirección de Compras- Rivadavia 165- Coronel Suárez. Tel. (02926) 429-238.Coronel Súarez (7540) Provincia de Buenos Aires, República Argentina. Mail: Compras@Coronelsuarez.Gob.Ar 9 ||| Municipalidad de Zárate Licitación Pública N° 7/17 ENSANCHE Av. Mitre Entre 19 de Marzo y Alte. BrownOrganismo Licitante: Municipalidad de Zárate; Prov. Bs. As. Fecha de Apertura: 9/06/2017 11:00 Hs.Presupuesto Oficial: $ 4.000.000,00. Valor del Pliego: $ 4.000.Fecha de Ad-

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LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

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quisición del Pliego Hasta 48 Hs., Antes de La Apertura.Consulta y Venta de Pliegos en Secretaría de Hábitat, Planificación E Infraestructura, Sita en La Calle Rivadavia N° 751, de Dicha Ciudad, de Lunes A Viernes de 8 A 13 Hs., Te.: 03487-423767/68. 12 ||| Empresa Provincial de Energía - Santa Fe Licitación Pública Nº 628 PROGRAMA Luz y Agua Segura para Inclusión Social B° La Palmera en La Ciudad de RosarioPRESUPUESTO Oficial: $ 2.713.000.- Iva IncluidoGarantía de Oferta: $ 27.130.-Apertura de Propuestas: 12/06/2017 Hora: 10,00Valor del Pliego: $ 3.363,22 + I.V.A. (+ Percepción en Caso de Corresponder)Retiro de Pliegos: Empresa Provincial de La Energía - Bv. Oroño 1260-1° Piso Rosario.Apertura de Sobres: Of. Compras E.P.E. Bv. Oroño 1260 1° Piso (2000) Rosario.Consultas: Ingeniería Rosario- Bv. Oroño 1260-Piso 2- Te: (0341) 4207702/03- (2000) Rosario 12 ||| Municipalidad de La Plata Licitación Pública N° 40/17 Segundo Llamado MANTENIMIENTO Red Pluvial: Limpieza y Desobstrucción de La Red Pluvial Zona Norte. Demás Especificaciones en El Pliego de Bases y Condiciones.Lugar de Apertura: Dirección General de Compras y Suministros. Palacio Municipal: Calle 12 E/ 51 y 53 Planta Baja.Fecha de Apertura: 12/06/2017. Hora: 9:00.Expediente N°: 4061-1020448/2017.Presentación de Sobres de Oferta: Hasta Treinta (30) Minutos Antes de La Hora de Aper- Tura Fijada para El Acto de Apertura. Pasado Dicho Plazo, No Se Recibirá Propuesta Alguna.La Garantía de Oferta Será del 5% del Monto Ofertado. Valor del Pliego: Sin Valor.Retiro y Consulta del Pliego: El Pliego Podrá Ser Consultado en Forma Gratuita en La Página Web Www. Laplata.Gov.Ar O Bien Retirarse en La Dirección General de Compras y Suministros, Calle 12 E/ 51 y 53. A Fin de Ser Considerados en La Licitación de Referencia, Los Pliegos Deberán Estar Completos Por El Formulario Oficial de La Municipalidad de La Ciu- Dad de La Plata (Pedido de Cotización Expedido Mediante Sistema Rafam), Sin El Cual No Serán Válidas Las Ofertas A Presentarse. El Mismo, Deberá Ser Solicitado Hasta 5 (Cinco) Días Hábiles -2 de Junio- Anteriores A La Fecha de Apertura, A La Casilla de Correo Electróni- Co Licitacionespublicasmlp@Gmail.Com, Indicando Razón Social y Cuit de La Firma Que Va A Participar, y Retirado Por La Dirección General de Compras y Suministros en Horario de 8:00 A 13:30.Horario: de 8:30 A 13:00. 12 ||| Municipalidad de Lincoln LICITACIÓN PÚBLICA Nº 17/17 ADQUISICIÓN de 2 Tractores Usados, 2 Palas Hidráulicas de Arrastre Nuevas Sin Uso y 2 Discos Viales Nuevos Sin UsoConsulta de Pliego: en La Oficina de Compras de La Municipalidad de Lincoln, Sita en Av. 25 de Mayo y Av. Massey, Hasta El Día Viernes 9 de Junio de 2017 Hasta Las 13 Hs. Teléfono: (02355) 422001 O 439000, Internos 124-125-104 E-Mail: Compras@Lincoln.Gob.Ar.-Valor del Pliego: Pesos Mil Seiscientos Noventa y Cinco Con00/100 ($ 1.695,00). Fecha de Venta de Pliegos: Hasta El Viernes 9 de Junio de 2017 de 7:00 A 12:30 Hs. Lugar de Venta del Pliego: en La

Oficina de Compras de La Municipalidad de Lincoln,Sita en Av. 25 de Mayo y Av. Massey, Lincoln Provincia de Buenos Aires, de Lunes A Vier- Nes de 7 A 12 Hs.Lugar, Fecha y Hora Límite para La Presentación de Propuestas: en La Oficina de Compras de La Municipalidad de Lincoln, Sita en Av. 25 de Mayo y Av. Massey, Hasta El Día Lunes 12 de Junio de 2017 A Las 08:30 Hs.Lugar, Fecha y Hora del Acto de APERTURA de Propuestas de La Licitación: Lunes 12 de Junio de 2017 A Las 09:00 Horas en La Oficina de Compras de La Municipalidad Lincoln, Sita en Av. 25 de Mayo y Av. Massey. 12 ||| Afip Licitación Pública N° 40/2017 REFACCIONES Varias en Edificio Sede Aduana Concepción del Uruguay, Ciudad de Concep- Ción del Uruguay, Provincia de Entre Ríos.Retiro O Adquisicion de Pliegos: Lugar/Dirección: Seccion Ad- Ministrativa y Financiera - Direccion Regional AduaneraHidrovía - Alvear 149, 2° Piso, Rosario, Provincia de Santa Fe. Tel. 0341-4363323. Sec. Economica Financiera - Aduana de Concepcion del Uruguay - Estrada N° 4, Concepción del Uruguay, Provincia de Entre Ríos. Tel. 03442-425540/423916. Plazo y Horario: Días Hábiles Administrativos Hasta El 02/06/2017, de 08:00 A 15:00 Hs. Costo del Pliego: Sin Valor Comercial. Consulta de Pliegos: Lugar/Dirección: Seccion Administra- Tiva y Financiera- Direccion Regional Aduanera Hidrovía(Alvear 149, 2° Piso, Rosario) Tel. 0341-4363323. Plazo y Horario: Días Hábiles Administrativos Hasta El 02/06/2017, de 08:00 A 15:00 Hs.Presentacion de Ofertas: Lugar/ Dirección: Seccion Admi- Nistrativa y Financiera-Direccion Regional AduaneraHidrovía (Alvear 149, 2° Piso, Rosario) Tel. 0341-4363323. Plazo y Horario: Hasta El 12/06/2017 A Las 11:00 Hs. Los Días Hábiles Adminis- Trativos de 08:00 A 15:00 Hs.Acto de Apertura: Lugar/Dirección: Seccion Administrativa y Financiera-Direccion Regional Aduanera Hidrovía (Alvear149, 2° Piso, Rosario). Día y Hora: El Día 12/06/2017, A Las 11:00 Hs. 12 ||| Comisión Nacional de Actividades Espaciales Licitación Pública Nacional N° 10/2017 READECUACIÓN de Edificaciones del PredioLa Conae, en Su Carácter de Accionista Mayoritario de La Firma Veng S.A., Difunde La Siguiente Convocatoria:Objeto: "Readecuación de Edificaciones Existentes en El Predio del Centro Espacial Punta Indio, Ubicado en El Par- Tido de Punta Indio, Pcia. de Buenos Aires, para Oficinas, Vestuarios y Sala de Máquinas, Conforme A La Licitación Pú- Blica Nacional N° 10/17".Entidad Licitante: Veng S.A.Costo del Pliego: Será Enviado Sin Cargo Por E-Mail en Archivo Pdf. Aquellos Que Desearen Retirar Una Copia en Papel, Deberán Abonar Una Suma de $ 1.000. Tanto El Pliego Remitido Vía E-Mail Como El Entregado en Papel, Serán Igualmente Válidos para Participar en La Licitación. Consultas y Retiro de PliegosGerencia de Compras Veng S.A. - Av. Paseo Colón 751, C.A.B.A. Tel: (+54 11) 4331-0074 / Internos 5402/5457/5731 Compras@Vengsa. Com.Ar Y/O Acantero@Conae.Gov.ArRecepción de Ofertas: Hasta El Día Lunes 12 de Junio de 2017 A Las 10:30 Hs. Acto de Apertura: Lunes 12 de Junio de 2017 A Las 11:00 Hs.E. 18/05/2017

13 ||| Municipalidad de Lincoln Licitación Pública Nº 18/17 ADQUISICIÓN de 3 Camiones Con Volcadora Usados y 2 Camiones Con Tanque Regador UsadosConsulta de Pliego: en La Oficina de Compras de La Municipalidad de Lincoln, Sita en Av. 25 de Mayo y Av. Massey, Hasta El Día Viernes 9 de Junio de 2017 Hasta Las 13 Hs. Teléfono: (02355) 422001 O 439000, Internos 124-125-104 E-Mail: Compras@Lincoln.Gob.Ar.-Valor del Pliego: Pesos Tres Mil Doscientos Cinco Con 00/100 ($ 3.205,00).Fecha de Venta de Pliegos: Hasta El Viernes 9 de Junio de 2017 de 7:00 A 12:30 Hs. Lugar de Venta del Pliego: en La Oficina de Compras de La Municipalidad de Lincoln,Sita en Av. 25 de Mayo y Av. Massey, Lincoln Provincia de Buenos Aires, de Lunes A Vier- Nes de 7 A 12 Hs.Lugar, Fecha y Hora Límite para La Presentación de Propuestas: en La Oficina de Compras de La Municipalidad de Lincoln, Sita en Av. 25 de Mayo y Av. Massey, Hasta El Día Martes 13 de Junio de 2017 A Las 08:30 Hs.Lugar, Fecha y Hora del Acto de APERTURA de Propuestas de La Licitación: Martes 13 de Junio de 2017 A Las 09:00 Horas en La Oficina de Compras de La Municipalidad Lincoln, Sita en Av. 25 de Mayo y Av. Massey. 13 ||| Municipalidad de Tigre Licitación Pública Nº 43/17 CONTRATACIÓN de Equipos Viales para Realizar Tareas Varias en Las Distintas Delegaciones Municipales del PartidoExpediente Municipal: 4112-054118/2017.PRESUPUESTO Oficial: ($ 8.928.000,00) Pesos Ocho Millones Novecientos Veintiocho Mil Con 00/100.Valor del Pliego: ($ 9.000,00) Pesos Nueve Mil Con 00/100.Fecha de Apertura: 13 de Junio de 2017- 10:30 Horas -Dirección de Compras Municipio de Tigre. Consulta y Venta de Pliegos: en La Dirección de Compras del Municipio de TigreAvda. Cazón 1514, Primer Piso, Tigre - de Lunes A Viernes de 08:00 A 14:00 Horas. 13 ||| Provincia del Neuquén Ministerio de Educación Licitación Privada Nº 01/2017 Upefe-Ucp CONTRUCCIÓN Playón Deportivo en Pa- Raje Lonco Luan.Localidad: Villa Pehuenia, Departamento Alu- Miné, Provincia del Neuquén.Presupuesto Oficial: $1.968.985,98.-Garantía de Ofertas Exigida: $19.689,86 (Pesos Diecinueve Mil Seiscientos Ochenta y Nue- Ve, Con 86/100). Recepción de Ofertas: 13/06/2017 - 10:00 Hs..Lugar de Recepción: Calle Carlos H. Rodrí- Guez Nº 421 - 2º Piso.Apertura de Ofertas: 13/06/2017 - 11:00 Hs..Lugar: Calle Carlos H. Rodríguez Nº 364 - Planta Baja - Neuquén.Plazo de Ejecución: 90 (Noventa) Días Corri- Dos.Valor del Pliego: Sin Costo.Lugar de Retiro del Pliego: A Partir del 15 de Mayo de 2017 en Contrataciones U.P.E.F.E., Calle Santiago del Estero Nº 456 - Tel.: 0299-4495270.Presidencia de La Nación Ministerio de Educación y Deportes 14 ||| Municipalidad de Neuquén Licitación Pública Oe Nº 02/2017 METROBÚS - Tramo I - Avenida del Trabajador Entre Rodhe y Necochea y Calle Necochea Entre Avenida del Trabajador y Novella.Presupuesto Oficial: $58.139.636,10. Plazo de Ejecución: 180 Días Corridos. Valor del Pliego: $58.140,00.Fecha, Lugar y Apertura de Ofertas: 14 de Junio de 2017 A Las 10:00 Hs., en La Dirección GeNeral de Contra-

taciones, 4º Piso del Palacio Municipal, Avenida Argentina y Roca, Neuquén. Consulta de Pliegos: en La Dirección General de Contrataciones, 4º Piso del Palacio Municipal, Avenida Argentina y Roca, Neuquén.Venta de Pliegos: Hasta 7 (Siete) Días Antes de La Fecha de Apertura de La Licitación, en La Direc- Ción de Tesorería, Planta Baja, Palacio Municipal, Rivadavia 153, Neuquén. 14 ||| Subsecretaría de Recursos Hidricos LICITACIÓN PÚBLICA NACIONAL N° 1/2017 REACONDICIONAMIENTO del Sistema Canal San Antonio - Arroyo de Las Tortugas - Tramo San Francisco - Río Carcarañá - Provincias de Córdoba y Santa FeApertura: Establécese La Fecha de Apertura para El Día 14/06/2017 A Las 12,30 Horas. La Misma Se Efectuará en El Microcine del Edificio de Ypf Sito en Esmeralda 255, Subsuelo de La Ciudad Autónoma de Buenos Aires, A Las 12,30 Horas, La Recepción de Las Ofertas Se Realizará Desde Las 8,30 A 12,00 Horas El Mismo Día y en El Mismo LugarOrganismo Licitante: Subsecretaría de Recursos HídricosPresupuesto Oficial: $ 771.228.150Plazo de Ejecución de Obra: 24 MesesGarantía de Mantenimiento de Oferta: Uno Por Ciento (1%) del Monto del Presupuesto OficialConsulta Y/O Retiro de Pliegos: Disponibles en Forma Gratuita en Http:/Www.Mininterior.Gov. Ar/Licitaciones/Licitaciones.Php. 14 ||| Municipalidad de Lanús Licitación Pública Nº 53/17 PUESTA en Valor Separador VialLlamado A Licitación Pública Nº 53/2017. Apertura: 14/06/2017, A Las 12.00 Hs.Solicitud de Pedido N° 3-207-97/17. Presupuesto Oficial Asciende A La Suma de $ 3.878.316,00 (Pesos Tres Millones Ochocientos Setenta y Ocho Mil Trescientos Dieciséis).Pliegos E Informes: Por La Dirección General de Compras, Invítase A Las Casas Espe- Cializadas A Concurrir A La Licitación Dispuesta, Dejándose Constancia de Haber Cumplido Con Ese Requisito.Las Propuestas Deberán Ser Entregadas en La Dirección General de Compras - Ala Lateral del Edificio Municipal - Avda. Hipólito Yrigoyen Nº 3863 – Planta Baja Fondo, Lanús Oeste, Bajo Sobre Cerrado Que Serán Abiertos El Día y Hora Indicados.C.C. 5.858 14 ||| Municipalidad de Lanús Licitación Pública Nº 52/17 SERVICIO de Recuperación de Sistemas Constructivos en Edificios Escolares Zona E2Por 2 Días - Decreto Nº 1141/2017.Llamado A Licitación Pública Nº 52/2017. Apertura: 14/06/2017, A Las 10:00 Hs.Presupuesto Oficial de Pesos Cinco Millones Doscientos Veinte Mil ($ 5.220.000).Pliegos E Informes: Los Interesados en Concurrir A La Licitación Podrán Adquirir Y/O Consultar El Pliego Hasta El Día Hábil Anterior A La Fecha Fijada para La Apertura de Las Propuestas en La Dirección General de Compras. La Adquisición del Pliego Será Sin Costo. Además El Pliego Estará Disponible para Su Consulta en La Página Web del Municipio de Lanús. Las Propuestas Deberán Ser Entregadas en La Dirección General de Compras - Ala Lateral del Edificio Municipal - Avda. Hipólito Yrigoyen Nº 3863 – Planta Baja Fondo, Lanús Oeste, en Sobre Cerrados, Los Que

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Serán Abiertos El Día y Hora Señalados para Su Apertura y en Presencia de Los Interesados A Concurrir Al Acto. 15 ||| Municipalidad de Tandil Licitación Pública N° 28-01-17 CONSTRUCCIÓN de Aulas y Playón Deportivo E.E.T. N° 4 GardeyPRESUPUESTO Oficial: $ 3.869.464,49.Venta e Inspección de Pliegos: Desde La Publicación de La Presente, de 7:30 A 13:30 Hs. en La Tesorería Municipal, Sito en Calle Belgrano N° 417 Planta Baja, Tandil, Prov. de Buenos Aires y Hasta El 8/06/2017 Inclusive.Recepción de Ofertas: Hasta El 15/06/2017 A Las 11:00 Hs. en La Dirección de Compras y Suministros.Apertura de Ofertas: Con La Presencia de Los Participantes Que Deseen Asistir 15/06/2017, en La Dirección de Compras y Suministros, Belgrano N° 417 - Planta Alta - Oficina 6, Tandil, A Las 11:00 Hs.Valor del Pliego: $ 4.000,00.C.C. 5.834 / 15 ||| Provincia de Santa Fe Licitación Publica N° 01/17 CONTRATACIÓN de Empresas Constructoras para La Realización de Tareas de Refacción y Mantenimiento en Distintos Establecimientos Escolares, Divididos en Ocho (8) Áreas Circunscriptas A La Delegación Regional Vi del Ministerio de Educación de La Provincia de Santa Fe, Según El Siguiente Detalle: Área 1: San Lorenzo, Fray Luis Beltrán y Capitán Bermúdez. Área 2: Granadero Baigorria y Distrito Noroeste de Rosario.Área 3: Distrito Noroeste y Oeste Parcial de Rosario.Área 4: Funes, Roldán, Pérez y Distrito Oeste Parcial

de Rosario.Área 5: Distrito Centro Parcial de Rosario.Área 6: Distrito Suroeste, Distrito Oeste Parcial y Distrito Centro Parcial de Rosario.Área 7: Distrito Sur y Distrito Centro Parcial de Rosario.Área 8: Villa Gobernador Gálvez, Alvear y Arroyo Seco. PRESUPUESTO Oficial: $ 12.500.000 para Cada Una de Las Áreas.-Fecha de Apertura: 15/06/2017 Hora: 11:00 Hs.-Plazo de Contrato: 365 Días Corridos.-Lugar de APERTURA de Ofertas: Delegación Regional de Educación Región Vi, Sito en Pje. Echeverria 150 Bis de La Ciudad de Rosario, Provincia de Santa Fe.-Garantia de Oferta Exigida: $ 125.000 para Cada Una de Las Áreas.-Capacidad de Contratación: $ 12.500.000 para Cada Una de Las Áreas.-Lugar de Publicación del Pliego: Portal Web de La Provincia de Santa Fe (Www.Santafe.Gov.Ar/Licitaciones) Informacion Suplementaria: en La Dirección General de Programas y Proyectos de Arquitectura Dependiente del Ministerio de Educación de La Provincia de Santa Fe, Sito en Av. Arturo Illía 1153 – Entrepiso Ala Norte Puerta 3, de La Ciudad de Santa Fe, Teléfono 0342-4506800 Interno 2329). Días Hábiles de 8 A 13 Hs, O Mediante Correo Electrónico A La Casilla Ucpsantafe@Santafe.Gov.Ar.-Financiamiento: Gobierno de La Provincia de Santa FeS 15 ||| Agua y Saneamientos Argentinos S.A. Concurso Público Nacional N° 39376/2017 ADQUISICIÓN de Repuestos Originales para Bombas Peristálticas.Contratación Sujeta Al Régimen Compre Trabajo Argen-

tino Instituido Por La Ley N° 25.551 y Reglamentado Por El Decreto N° 1600/2002 y Demás Normas Complementarias y Aclaratorias.Monto Estimado: $ 106.000Consulta y Retiro de Pliegos: Por Internet: Www.Aysa.Com.Ar O Www. Argentinacompra.Gov.ArValor del Pliego: Sin ValorPresentación de Ofertas: Hasta El 15/06/17 A Las 12:00 Hs. en La Gcia. de Compras, Tucumán 752, Piso 14°, C.A.B.A.Fecha de Apertura: El Día 15/06/17 A Las 15:00 Hs. 16 ||| Municipalidad de Totoras - Santa Fe Licitación Pública N° 03/2017 REMODELACIÓN de Estación Terminal de ÓmnibusLa Municipalidad de Totoras Llama A Licitación Pública N° 03/2017 para La Remodelación de Estación Terminal de Ómnibus de Esta Municipalidad.La Apertura Se Efectuará El Día 16 de Junio de 2017, A Las 11:15 Horas, en Las Oficinas Municipales Donde Podrán Adquirirse Los Respectivos Pliegos.Valor del Pliego: $ 500.-$450 323396 16 ||| Universidad Nacional de La Patagonia San Juan Bosco Licitación Pública N° 02/2017 AMPLIACIÓN Edificio Aulas - Ciudad Universitaria - Sede Puerto MadrynPrograma Nacional de Infraestructura UniversitariaEn El Marco del Programa Nacional de Infraestructura Universitaria Con Recursos de La Nación Argentina y del Contrato Préstamo A La Nación N° 8945 Convenido Con La Corporación Andina de Fomento (Caf), LaUniversidad Nacional de La Patagonia San Juan Bosco, Llama A Licitación Pública

Nacional para La Construcción de La Obra Que Se Detalla."Ampliación Edificio Aulas - Ciudad Universitaria - Sede Puerto Madryn".Presupuesto Oficial: $ 8.723.721,06 (Precio Tope) Plazo de Ejecución: 240 DíasRecepción Ofertas Hasta: 16/06/2017 A Las 11:00 Hs. Apertura Ofertas: 16/06/201712:00 Hs.Principales Requisitos Calificatorios: Capacidad Requerida: $ 11.631.629,00 Acreditar Superficie Construida: 528 M2. Consultas de Pliegos:Unpsjb - Av. Libertador 480 - Km. 3 - Comodoro Rivadavia - Oficinas: 15/16/17/20-Lun-Vie, de 8:00 A 13:00 Hs.Tel.: 0297-4550488/0929 -Int.: 109/112/114/119Www. 700escuelas.Gov. Ar Lugar de Apertura:Unpsjb - Delegación Zonal Sede Puerto Madryn- Boulevard Almirante Brown N° 3700- Puerto MadrynProvincia del ChubutImportante: Los Oferentes Inscriptos en El Registro Nacional de Constructores de Obras Públicas (Rncop) Deberán Presentar Copia del Certificado de Capacidad Referencial Que Se Encuentre Vigente A La Fecha Límite Fijada para Presentar Las Ofertas. No Se Admitirán CertifiCados Vencidos.Prestamo Caf. 8945 Unidad Ejecutora Central Caf Hipolito Yrigoyen 460 - 4 P- Tel (011) 4342-8444 Www.Masuniversidades.Gov.ArUniversidad Nacional de La Patagonia San Juan Bosco Ruta Pcial. N° 1 Km. 4Comodoro Rivadavia - Chubut. Www. Unp.Edu.ArE. 16 ||| Municipalidad de Florencio Varela Licitación Pública Nº 7/17 BACHEO Reconstrucción de Pavimento en Hormigón Simple Con Cordones Integrales, Sobre Distintas Calles del Barrio Centro

EL CONSTRUCTOR 5 de junio de 2017

LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

JUNIO

-Zona Oeste- del Partido".Ubicación de La Obra: Barrio Centro -Zona Oeste- del Partido de Florencio Varela, Según Plano de Ubicación Que Forma Parte del Pliego de Bases y Condiciones.PRESUPUESTO Oficial: $ 28.159.650,00.Capacidad Técnica: $ 28.159.650,00 - Capacidad Financiera: $ 57.101.512,50. Plazo de Ejecución: 180 Días - Sistema de Contratación: Ajuste Alzado. Plazo de Conservación y Garantía de Obra: 365 Días, A Partir del Acta de Recepción Provisoria. Garantía de La Propuesta: 1% del PRESUPUESTO Oficial.Modalidades para Constituir Garantías:-Efectivo Con Depósito en La Tesorería Municipal-Títulos Provinciales Y/O Municipales A Sus Valores Nominales-Fianza Bancaria-Póliza de Seguros de Caución. Apertura: 16/06/2017. Hora: 11:45. Valor del Pliego: $ 28.150,00. 16 ||| Municipalidad de Florencio Varela Licitación Pública Nº 6/17 BACHEO Reconstrucción de Pavimento en Hormigón Simple Con Cordones Integrales, Sobre Distintas Calles del Barrio Centro -Zona Este- del Partido". Ubicación de La Obra: Barrio Centro -Zona Este- del Partido de Florencio Varela,Según Plano de Ubicación Que Forma Parte del Pliego de Bases y Condiciones.PRESUPUESTO Oficial: $ 19.068.900,00.Capacidad Técnica: $ 19.068.900,00 - Capacidad Financiera: $ 38.667.491,67. Plazo de Ejecución: 180 Días - Sistema de Contratación: Ajuste Alzado.Plazo de Conservación y Garantía de Obra: 365 Días, A Partir del Acta de Recepción Provisoria. Garantía de La Propuesta: 1% del PRESUPUESTO Oficial.Modalidades para Constituir Garantías:-Efectivo Con Depósito en La Tesorería Municipal-Títulos Provinciales Y/O Municipales A Sus Valores NominalesFianza Bancaria-Póliza de Seguros de Caución. Apertura: 16/06/2017. Hora: 10:45. Valor del Pliego: $ 19.060,00. 19 ||| Trenes Argentinos Licitación Pública N° 02/2017 CAMBIO de Traza y Renovación de Cables Subterráneos - Línea de Fuerza Avellaneda.Etapa: Única.Consulta y Retiro de Pliegos: Sin Cargo, Desde El 19/05/2017 Hasta El 02/06/2017. Los Interesados Deberán Descargar Los Pliegos y RegisTrarse para Participar de La Licitación Accediendo Al Sitio Web: Www. Sofse. Gob.Ar, Sección "Contrataciones". Asimismo, Podrán Reti- Rarse Los Pliegos en Soporte Digital, de Lunes A Viernes de 10:00 A 12:30 y de 14:30 A 17:30, en Av. Ramos Mejía 1358, 2° Piso - Subgerencia de Contratos - Caba.Fecha Límite para La Recepción de Ofertas: Hasta El 19/06/2017 A Las 11.30, en Av. Ramos Mejía 1302, Planta Baja -Mesa General de En- Tradas, Salidas y Archivos de Sofse-, Caba.Acto de APERTURA de Oferta: El 19/06/2017 A Las 12.00, en Av. Ramos Mejía 1358, 2° Piso - Subgerencia de Contratos - Caba.Para Mayor Información Ingresar A Www.Sofse.Gob.ArE. 18/05/2017 N° 30703/17 19 ||| Fuerza Aérea Argentina Dirección General de Material Licitación Pública N° 16/17 REPARACIÓN General de Instalaciones y Albañilería en Edificio Monoblock N° 18 - Etapa I - Barrio Aeronáutico Ezeiza.Apertura: Lunes 19 de Junio de 2017 - 10:00 Horas. PRESUPUESTO Oficial: $ 20.645.000.Plazo de Ejecución: 120 Días Corridos. Pliego: Sin Costo.Lugar de La

Apertura: Dirección de Infraestructura Av. Rosales 597, Esquina Carosella, El Palomar, Provincia de Buenos Aires - Te: 4751 - 9568. Consulta y Retiro de Pliegos: Hasta El Viernes 9 de Junio de 2017 A Las 12:00 Hs.Dirección de Infraestructura Departamento Contrataciones - de 9:00 A 13:00 Horas.Consulta en Internet: Www. Argentinacompra.Gov.ArC.C. 5.801 21 ||| Municipalidad de Florencio Varela Licitación Pública Nº 8/17 BACHEO Reconstrucción de Pavimento en Hormigón SimpleUbicación de La Obra: Calle 112 - del Trabajo Entre Avenida General San Martín y Ruta Provincial Nº 36 del Partido de Florencio Varela.PRESUPUESTO Oficial: $ 10.374.000,00.Capacidad Técnica: $ 10.374.000,00 - Capacidad Financiera: $ 21.036.166,67. Plazo de Ejecución: 180 Días - Sistema de Contratación: Ajuste Alzado.Plazo de Conservación y Garantía de Obra: 365 Días, A Partir del Acta de Recepción Provisoria.Garantía de La Propuesta: 1% del PRESUPUESTO Oficial Modalidades para Constituir Garantías:Efectivo Con Depósito en La Tesorería Municipal-Títulos Provinciales Y/O Municipales A Sus Valores Nominales-Fianza Bancaria-Póliza de Seguros de Caución. Apertura: 21/06/2017. Hora: 10:45. Valor del Pliego: $ 10.370,00.Expediente Administrativo: 4037-1771 21 ||| Municipalidad de Florencio Varela Licitación Pública Nº 9/17 BACHEO Reconstrucción de Pavimento en Hormigón SimpleUbicación de La Obra: Calle 128-Hipólito Yrigoyen Entre Avenida General San Martín y Ruta Provincial Nº 36, y Calle 126 - Balcarce Entre Remedios de Escalada y Ruta Provincial Nº 36 del Partido de Florencio Varela.PRESUPUESTO Oficial: $ 12.396.000,00.Capacidad Técnica: $ 12.396.000,00 - Capacidad Financiera: $ 25.136.333,33. Plazo de Ejecución: 180 Días - Sistema de Contratación: Ajuste Alzado.Plazo de Conservación y Garantía de Obra: 365 Días, A Partir del Acta de Recepción Provisoria. Garantía de La Propuesta: 1% del PRESUPUESTO OficialModalidades para Constituir Garantías:-Efectivo Con Depósito en La Tesorería Municipal-Títulos Provinciales Y/O Municipales A Sus Valores Nominales-Fianza Bancaria-Póliza de Seguros de Caución. Apertura: 21/06/2017. Hora: 11:45. Valor del Pliego: $ 12.390,00.Expediente Administrativo: 4037-1770-S2017.Consultas y Ventas: Hasta Tres (3) Días Anteriores A La Fecha de Apertura, en La Dirección General de Compras y Suministros, Municipalidad de Florencio Varela, Calle 25 de Mayo Nº 2725, en El Horario de 8:00 A 14:00.Municipalidad de Florencio Varela - 25 de Mayo Nº 2725 Florencio Varela – Cp 1888– Provincia de Buenos Aires – Tel.: (54 11) 4237-1601 – Www.Florenciovarela.Gov.ArC.C. 5.813 22 ||| Ministerio del Interior Licitación Pública Internacionalnº 01/2017 COLECTORA Máxima y Planta Depuradora de La Ciudad de Cafayate Presupuesto Oficial: $ 92.0 83.097.20.- Plazo de Ejecución: 16 (Dieciséis) Meses.- Recepciónofertas Hasta: Las 12:0 0 Horas del Día 22 de Junio de 2017. Apertura

Ofertas: A Las 12:0 0 Horas del Día 22 de Junio de 2017. Valor del Pliego: Gratuito. 22 ||| Municipalidad de Berazategui Licitación Pública Nº 33/17 CONSTRUCCIÓN de nuevo acceso al complejo Los Privilegiados y ejecución de nuevas áreas de recreación y deportivas (Fondo Educativo). Presupuesto Oficial Total: $ 3.090.000,00. Venta e Inspección de Pliegos: Desde el 24 de mayo de 2017 hasta el 19 de junio de 2017 inclusive, de 8:00 a 14:00 hs. en Dirección de Compras, Secretaría de Economía de la Municipalidad de Berazategui sita en Av. 14 entre calles 131 y 131 A, 2do. Piso Berazategui, Provincia de Buenos Aires. Apertura de ofertas: Con presencia de los participantes que deseen asistir el 22 de junio de 2017 a las 12:00 hs. en Dirección de Compras, Secretaría de Economía de la Municipalidad de Berazategui sita en Av. 14 entre calles 131 y 131A 2do. piso, Berazategui, Provincia de Buenos Aires. Valor del pliego: $ 10.000,00. 22 ||| Municipalidad de Berazategui Licitación Pública Nº 34/17 CONSTRUCCIÓN de club de escuela de fútbol infantil en el complejo Los Privilegiados (Fondo Educativo). Presupuesto Oficial Total: $2.470.850,00. Venta e inspección de pliegos: desde el 24 de mayo de 2017 hasta el 19 de junio de 2017 inclusive, de 8:00 a 14:00 hs. en Dirección de Compras, Secretaría de Economía de la Municipalidad de Berazategui sita en Av. 14 entre calles 131 y 131 A, 2do. Piso Berazategui, Provincia de Buenos Aires. Apertura de Ofertas: con presencia de los participantes que deseen asistir el 22 de junio de 2017 a las 13:00 hs. en Dirección de Compras, Secretaría de Economía de la Municipalidad de Berazategui sita en Av. 14 entre calles 131 y 131A, 2do. piso, Berazategui, Provincia de Buenos Aires. Valor del Pliego: $ 10.000,00. 23 ||| Comisión Nacional de Actividades Espaciales Licitación Pública N° 04/2017 AMPLIACIÓN de edificio C04 del Centro Espacial Teófilo Tabanera de la Provincia de Córdoba para la instalación del laboratorio de espacialización, segunda etapa. Consulta, retiro o adquisicion de pliegos: Lugar/Dirección: Unidad de Abastecimiento Av. Paseo Colón 751, 3° piso, CP (1063), Capital Federal. Tel.: 011-4331-0074 (5402). Plazo y horario: de lunes a viernes de 10:00 a 13:00 hs. Costo del pliego: $ 10.000. Monto de la Garantía de oferta a integrar: $ 292.187. Acto de apertura: Lugar/Dirección: Unidad de Abastecimiento Av. Paseo Colón 751, 3° piso, CP (1063), Capital Federal. Tel.: 011-4331- 0074 (5402). Día y Hora: 23 de Junio de 2017 11 horas. 23 ||| Municipalidad de Berazategui Licitación Pública Nº 35/17 REFACCIÓN de aulas modulares, patio de juegos y construcción de S.U.M. en Escuela Primaria Nº 7, calle 415 esquina 455 Gutiérrez-Berazategui (Fondo Educativo). Presupuesto Oficial Total: $3.837.837,91. Venta e Inspección de Pliegos: Desde el 24 de mayo de 2017 hasta el 19 de junio de 2017 inclusive, de 8:00 a 14:00 hs. en Dirección de Compras, Secretaría de Economía de la Municipalidad de Berazategui

sita en Av. 14 entre calles 131 y 131 A, 2do. Piso Berazategui, Provincia de Buenos Aires. Apertura de Ofertas: Con presencia de los participantes que deseen asistir el 23 de junio de 2017 a las 12:00 hs. en Dirección de Compras, Secretaría de Economía de la Municipalidad de Berazategui sita en Av. 14 entre calles 131 y 131A, 2do. piso, Berazategui, Provincia de Buenos Aires. Valor del pliego: $ 10.000,00. 26 ||| Municipalidad Maipú - Mendoza Licitación Privada Nº23/2017 CONSTRUCCIÓN Cierre Perimetral Playón Deportivo Bº Nueva Ciudad, Distrito Oquimbito, Maipú.-Expte.: 9033/2017Fecha de Apertura: 26/06/2017Hora: 11:00 Hs.Precio Carpeta: $ 341,00PRESUPUESTO Oficial: $341.340,00Lugar de APERTURA de Sobres: Subdirección de Licitaciones. Pablo Pescara Nº 190 Maipú.Pliegos e Informes: Subdirección de Licitaciones de La Secretaría de Hda. y Administración: Pescara 190–Maipu (Mza.)–Fax N° 02614972650Www.Maipu.Gov.Ar - Reclamos 0800 222 803018 27 ||| Municipalidad Maipú Licitación Privada Nº24/2017 CONSTRUCCIÓN de Cierre Perimetral Pileta de Natación Polideportivo San Roque, Distrito San Roque, Maipú.Expte.: 9031/2017Fecha de Apertura: 27/06/2017Hora: 11:00 Hs.Precio Carpeta: $ 40,00PRESUPUESTO Oficial: $40.480,00Lugar de APERTURA de Sobres: Subdirección de Licitaciones. Pablo Pescara Nº 190 Maipú.Pliegos e Informes: Subdirección de Licitaciones de La Secretaría de Hda. y Administración: Pescara 190– Maipu (Mza.)–Fax N° 0261-4972650Www. Maipu.Gov.Ar - Reclamos 0800 222 80301828 ||| Universidad Nacional de Mar del Plata Licitación Pública Internacional N° 04/17 FACULTAD de Ingenieria en Nuevo Campus Universitario Etapa I, Mar del Plata Provincia de Buenos Aires. Presupuesto oficial: $ 48.938.784,94. Plazo de ejecucion: 720 dias. Apertura de ofertas: 28/06/2017 a las 11:00 hs. Presentacion de ofertas y lugar de apertura: UNMDP - Rectorado - 3er. Piso - Direccion de Suministros - Diagonal J.B. Alberdi 2695, Mar del Plata 29 ||| Municipalidad Maipú Mendoza Licitación Privada Nº25/2017 EQUIPAMIENTO para Perforación 1º Etapa Asoc. Sueños de Un HogarCalle Víctor Hugo y Ruta 20, El Pedregal, Distrito Rodeo del Medio, Maipú.-Expte.: 11016/2017Fecha de Apertura: 29/06/2017Hora: 11:00 Hs.Precio Carpeta: $ 491,00PRESUPUESTO Oficial: $ 491.338,07Lugar de APERTURA de Sobres: Subdirección de Licitaciones. Pablo Pescara Nº 190 Maipú. Pliegos e Informes: Subdirección de Licitaciones de La Secretaría de Hda. y Administración: Pescara 190–Maipu (Mza.)–Fax N° 0261-4972650 Www.Maipu.Gov.Ar 30 ||| Administración Nacional de La Seguridad Social Licitación Pública (Obra Pública) N° 11/2017 REPARACIÓN, Conservación y Puesta en Valor - Etapa II de Los Edificios de Las Provincia de Salta y Jujuy, Dependientes de La Jefatura Regional Norte. Expediente N° 02499-81782029-4-123 Presupuesto Oficial Total:

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18.171.950,55. Garantía de Oferta (1% del Valor del Presupuesto Oficial): $ 181.719,51 Consulta Y/O Retiro de Pliegos: Lugar/Dirección: Podrá Ser Consultado y Bajado de La Página de Internet de Anses: Http://Www. Anses.Gov.Ar/Contrataciones/Cartelera. Plazo y Horarios: Hasta Las 24 Hs del Día 13/06/17 Entrega de Fotocopias A Su Cargo, Si Así Lo Solicitaran En: Lugar/Dirección: Dirección de Contrataciones, Ubicada en Av. Córdoba N° 720, 3° Piso, (C.P. 1054) Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Plazo y Horarios: Hasta El Día 13/06/17 de 10:00 A 17:00 Hs. Lugar/Dirección: Edificio Anexo Tucumán, Dependiente de La Jefatura Regional Norte, Sito en Muñecas 353, Ciudad de San Miguel de Tu- Cumán, Provincia de Tucumán. Plazo y Horarios: Hasta El Día 13/06/17 de 08:00 A 12:00 Hs. Costo del Pliego: Fotocopias A Cargo del Interesado. Presentación de Ofertas: Lugar/Dirección: Edificio Anexo Tucumán, Dependiente de La Jefatura Regional Norte, Sito en Muñecas 353, Ciudad de San Miguel de Tu- Cumán, Provincia de Tucumán. Plazo y Horario: Hasta El Día 30/06/17 Hasta Las 10:30 Hs. Acto de Apertura: Lugar/Dirección: Edificio Anexo Tucumán, Dependiente de La Jefatura Regional Norte, Sito en Muñecas 353, Ciudad de San Miguel de Tu- Cumán, Provincia de Tucumán. Día y Hora: El Día 30/06/17 A Las 11:00 Hs. JULIO 7 ||| Universidad Nacional de Formosa Licitación Pública Por Obra Pública N° 01/2017 CONSTRUCCIÓN “Senda Peatonal” en La Sede de Campus de La Universidad

Nacional de Formosa Presupuesto Oficial: Pesos tres millones quinientos cincuenta y un mil setecientos con 44 centavos ($ 3.551.700,44). Garantía de Oferta exigida: $ 35.517,00 Fecha y Hora de Apertura: 07/07/2017 a las 10:00 horas, Lugar: Dirección General de Compras y Contrataciones, sito en calle Julio A. Roca N°: 1035 de la ciudad de Formosa. Plazo de Ejecución: Ciento veinte (120) días corridos Valor de Pliego: $ 3.500 no reembolsables. Lugar de adquisición de Pliego: Secretaria de Gerencia y Desarrollo Dirección de Tesorería, sito en Julio A. Roca 1035, de la ciudad de Formosa. 7 |||Afip - Paraná Licitación Pública N° 11/2017 ADECUACIÓN y Remodelación del Edificio Sede Contratación de Servicios Profesionales Especializados para La Adecuación y Remodelación del Edificio Sede de Direccion Regional Parana, Sito en La Av. Ramirez 2093/97 de La Ciudad de Paraná, Provincia de Entre Ríos. Consulta de Pliegos: Dirección Regional Paraná - Sección Admi- Nistrativa 3er. Piso - Av. Ramirez N° 2093/97 - Paraná - Entre Ríos - Cr. Diego M. Gonzalez Pacheco (Tel. 0343- 4228680 - EMail Dmgon- Zpacheco@Afip.Gob.Ar) O Cra. Silvina G. Nuñez (Tel. 0343-4228625 E- Mail Sgnuniez@Afip-Gob.Ar).Expediente N° 1-252775-2017 Domicilio de Retiro de Pliegos: Dirección Regional Paraná - Sec- Ción Administrativa 3er. Piso - Av. Ramirez N° 2093/97 - Paraná - Entre Ríos. Días y Horarios: Días Hábiles Administrativos, en El Horario de 09:00

A 15:00 Hs. Fecha Máxima de Retiro de Pliego: Hasta El 19/06/2017. Fecha Máxima para Realizar Visita Obligatoria: Hasta El 26/06/2017. Fecha Límite para Efectuar Consultas Escritas: Hasta El 30/06/2017. Lugar de APERTURA de Ofertas: Dirección Regional Paraná - Sec- Ción Administrativa 3er. Piso - Av. Ramírez N° 2093/97 - Paraná Entre Ríos. Fecha y Hora de Apertura: 07 de Julio de 2017, A Las 11:00 Hs. 10 ||| Universidad Nacional de La Plata Licitación Pública Internacional Lpi 02/17 EDIFICIO Laboratorios Integrados - Facultad de Cs. Agrarias y Forestales Etapa 11, La Plata, Prov. Buenos Aires [Cu-016/17) Presupuesto Oficial: $ 56.405.918.00 Plazo de Ejecución: 540 Días Recepción Ofertas Hasta: 10/07/17 A Las 10:00hs. Apertura Ofertas: 10/07/17 A Las 11:00 Hs. Principales Requisitos Calificatorios: Capacidad Requerida: $ 37.60 3.946,00 Acreditar Superficie Construida: 5.870 M2 Presentación de Ofertas y Lugar de Apertura: Secretaria de Planeamiento Obras y Servicios - Dirección General de Construccion Es y Mantenimie Nto, Calle 51 N° 696, La Plata. Prov. Bs. As. 20 ||| Servicio Administrativo Financiero de Apoyo a la Acumar Prorroga - Licitación Pública N° 6/2015 REMODELACIÓN integral y ampliación de la unidad sanitaria ambiental sita en la calle Gamarra N° 230 de la Localidad de Luis Guillón, Partido de Esteban Echeverría, Provincia de Buenos Aires. Acto de apertura: Lugar/Dirección: Servicio Administrativo Financiero de Apoyo a la Acumar Avda. Ju-

lio A. Roca 782, piso 11 (1067) Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Día y Hora: 20 de julio de 2017 15.00 hs. AGOSTO 2 ||| Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca Licitación Pública Nacional e Internacional N° 3/17 DRAGADO de Mantenimiento de Navegabilidad en El Canal de Acceso Al Sistema Portuario de Bahía Blanca, Dragados Periódicos en Los Cana- Les de Acceso A La Base Naval Puerto Belgrano y Puerto Rosales, Dragado Periódico de Los Sitios y Zonas de Maniobras de Los Puertos Ingeniero White, Galván y Rosales, Con Sus Correspondientes Accesos y Otras Tareas Complementarias.” Venta de Pliegos: Desde El 15/5/2017 Hasta El 30/6/2017, de 8 A 15 Horas en La Sede del Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca, Av. Dr. Mario Guido S/N° – Puerto Ingeniero White – Tel.: 0291-4019050/55 – E-Mail: Administracion@Puertobahiablanca. Com Visita de Obra: Hasta El 3/7/2017 – de 8 A 15 Horas en La Sede del Cgpbb, ÁreaDragado y Balizamiento.Recepción de Ofertas: Hasta El 2/8/2017 A Las 10:30 Horas en La Sede del Cgpbb. APERTURA de Sobres: El 2/8/2017 A Las 11 Horas en La Sede del Cgpbb. Valor del Pliego: $ 100.000 (Cien Mil Pesos). 7 ||| Gobierno de Tucumán Licitacion Publica N° 02/2017 COSNTRUCCIÒN 50 Viviendas E Infraestructura en Famailla - Sector Norte II Departamento Famailla - Provincia de Tu-

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LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

AGOSTO

cuman, Valor del Pliego: Gratuito, Expediente N° 2664/440-2017 Lugar y Fecha de Apertura: Sala de Reuniones del Organismo, Muñecas N°455 de Esta Ciudad Capital. Recepción de Las Ofertas Hasta, El Día 07/08/2017, A Horas 11:30. Consulta y Adquisición de Pliegos: Consultas: Dpto. Estudios y Proyectos del Organismo, Muñecas N°455 de Esta Ciudad Capital, de Lunes A Viernes en El Horario de 08:00 A 13:00 Hs. E 11 y V 16/05/2017. Aviso N° 206.459. 7 ||| Gobierno de Tucumán Licitacion Publica N° 03/2017 CONSTRUCCIÓN 50 Viviendas E Infraestructura en Famailla - Sector Norte III Departamento Famailla - Provincia de Tucuman", Valor del Pliego: Gratuito, Expediente N° 2665/440-2017Lugar y Fecha de Apertura: Sala de Reuniones del Organismo, Muñecas N°455 de Esta Ciudad Capital. Recepción de Las Ofertas Hasta, El Día 07/08/2017, A Horas 17:00. Consulta y Adquisición de Pliegos: Consultas: Dpto. Estudios y Proyectos del Organismo, Muñecas N°455 de Esta Ciudad Capital, de Lunes A Viernes en El Horario de 08:00 A 13:00 Hs. E 11 7 |||Gobierno de Tucumán Licitacion Publica N° 05/2017 CONSTRUCCIÓN 50 Viviendas E Infraestructura en Famailla - Sector Sur I Departamento Famailla - Provincia de Tucuman", Valor del Pliego: Gratuito, Expediente N° 2681/440-2017 Lugar y Fecha de Apertura: Sala de Reuniones del Organismo, Muñecas N°455 de Esta Ciudad Capital. Recepción de Las Ofertas Hasta, El Día 07/08/2017, A Horas 18:30. Consulta y Adquisición de Pliegos: Consultas: Dpto. Estudios y Proyectos del Organismo, Muñecas N°455 de Esta Ciudad Capital, de Lunes A Viernes en El Horario de 08:00 A 13:00 Hs. E 11 y V 16/05/2017. Aviso N° 206.462. 7||| Gobierno de Tucumán Licitacion Publica N° 01/2017 CONSTRUCCIÓN 50 Viviendas E Infraestructura en Famailla Sector Norte I Sector Norte I - Departamento Famailla Provincia de Tucuman", Valor del Pliego: Gratuito, Expediente N° 2663/440-2017 Lugar y Fecha de Apertura: Sala de Reuniones del Organismo, Muñecas N°455 de Esta Ciudad Capital. Recepción de Las Ofertas Hasta, El Día 07/08/2017, A Horas 10:00. Consulta y Adquisición de Pliegos: Consultas: Dpto. Estudios y Proyectos del Organismo, Muñecas N°455 de Esta Ciudad Capital, de Lunes A Viernes en El Horario de 08:00 A 13:00 Hs. E 11 y V 16/05/2017. Aviso N° 206.458. 8 ||| Gobierno de Tucumán Licitacion Publica N° 07/2017 CONSTRUCCIÓN 50 Viviendas E Infraestructura en Famailla - Sector Este I Departamento Famailla - Provincia de Tucuman", Valor del Pliego: Gratuito, Expediente N° 2691/440-2017 Lugar y Fecha de Apertura: Sala de Reuniones del Organismo, Muñecas N°455 de Esta Ciudad Capital. Recepción de Las Ofertas Hasta, El Día 08/08/2017, A Horas 10:00. Consulta y Adquisición de Pliegos: Consultas: Dpto. Estudios y Proyectos del Organismo, Muñecas N°455 de Esta Ciudad

Capital, de Lunes A Viernes en El Horario de 08:00 A 13:00 Hs. 8 ||| Gobierno de Tucumán Licitacion Publica N° 07/2017 CONSTRUCCIÓN Viviendas E Infraestructura en Famailla - Sector Este I Departamento Famailla - Provincia de Tucuman", Valor del Pliego: Gratuito, Expediente N° 2691/440-2017 Lugar y Fecha de Apertura: Sala de Reuniones del Organismo, Muñecas N°455 de Esta Ciudad Capital. Recepción de Las Ofertas Hasta, El Día 08/08/2017, A Horas 10:00. Consulta y Adquisición de Pliegos: Consultas: Dpto. Estudios y Proyectos del Organismo, Muñecas N°455 de Esta Ciudad Capital, de Lunes A Viernes en El Horario de 08:00 A 13:00 Hs. E 11 y V 16/05/2017. Aviso N° 206.464. 8 ||| Gobierno de Tucumán Licitacion Publica N° 07/2017 CONSTRUCCIÓN Viviendas E Infraestructura en Famailla - Sector Este II Departamento Famailla - Provincia de Tucuman", Valor del Pliego: Gratuito, Expediente N° 2690/440-2017 Lugar y Fecha de Apertura: Sala de Reuniones del Organismo, Muñecas N°455 de Esta Ciudad Capital. Recepción de Las Ofertas Hasta, El Día 08/08/2017, A Horas 11:30. Consulta y Adquisición de Pliegos: Consultas: Dpto. Estudios y Proyectos del Organismo, Muñecas N°455 de Esta Ciudad Capital, de Lunes A Viernes en El Horario de 08:00 A 13:00 Hs. E 11 y V 16/05/2017. Aviso N° 206.46 8 ||| Gobierno de Tucumán Licitacion Publica N° 07/2017 CONSTRUCCIÓN Viviendas E Infraestructura en Famailla - Sector Oeste I Departamento Famailla - Provincia de Tucuman", Valor del Pliego: Gratuito, Expediente N° 2692/440-2017 Lugar y Fecha de Apertura: Sala de Reuniones del Organismo, Muñecas N°455 de Esta Ciudad Capital. Recepción de Las Ofertas Hasta, El Día 08/08/2017, A Horas 17:00. Consulta y Adquisición de Pliegos: Consultas: Dpto. Estudios y Proyectos del Organismo, Muñecas N°455 de Esta Ciudad Capital, de Lunes A Viernes en El Horario de 08:00 A 13:00 Hs. E 11 y V 16/05/2017. Aviso N° 206.466. 8 ||| Gobierno de Tucumán Licitacion Publica N° 07/2017 CONSTRUCCIÓN Viviendas E Infraestructura en Famailla - Sector Oeste II Departamento Famailla - Provincia de Tucuman", Valor del Pliego: Gratuito, Expediente N° 2693/440-2017 Lugar y Fecha de Apertura: Sala de Reuniones del Organismo, Muñecas N°455 de Esta Ciudad Capital. Recepción de Las Ofertas Hasta, El Día 08/08/2017, A Horas 18:30. Consulta y Adquisición de Pliegos: Consultas: Dpto. Estudios y Proyectos del Organismo, Muñecas N°455 de Esta Ciudad Capital, de Lunes A Viernes en El Horario de 08:00 A 13:00 Hs. E 11 y V 16/05/2017. Aviso N° 206.467. 14 ||| Gobierno de Tucumán Licitacion Publica N° 07/2017 CONSTRUCCIÓN viviendas e Infraestructura en Concepción - Sector Centro I Instituto Provincial de Vivienda y Desarrollo Urbano Licitacion Publica N° 11/2017 Expediente N° 3253/440-2017

Por 4 Días - Objeto de La Licitación: "50 Viviendas e Infraestructura en Concepción - Sector Centro I - Departamento Chicligasta - Provincia de Tucuman", Valor del Pliego: Gratuito, Lugar y Fecha de APERTURA: Sala de Reuniones del Organismo, Muñecas N° 455 de Esta Ciudad Capital, El Día 14/08/2017, A Horas 10:00. Consulta y Adquisición de Pliegos: Consultas: Dpto. Estudios y Proyectos del Organismo, Muñecas N° 455 de Esta Ciudad Capital, de Lunes A Viernes en El Horario de 08:00 A 13:00 Hs. 14 ||| Gobierno de Tucumán Licitacion Publica N° 07/2017 CONSTRUCCIÓN 50 Viviendas e Infraestructura en Concepción - Sector Centro II Expediente N° 3251/440-2017 Por 4 Días - Objeto de La Licitación: "50 Viviendas e Infraestructura en Concepción - Sector Centro Ii - Departamento Chicligasta Provincia de Tucuman", Valor del Pliego: Gratuito, Lugar y Fecha de APERTURA: Sala de Reuniones del Organismo, Muñecas N° 455 de Esta Ciudad Capital, El Día 14/08/2017, A Horas 11:30. Consulta y Adquisición de Pliegos: Consultas: Dpto. Estudios y Proyectos del Organismo, Muñecas N° 455 de Esta Ciudad Capital, de Lunes A Viernes 14 ||| Gobierno de Tucumán Licitacion Publica N° 07/2017 CONSTRUCCIÓN 50 Viviendas e Infraestructura en Concepción - Sector Centro III Expediente N° 3252/440-2017 Por 4 Días - Objeto de La Licitación: "50 Viviendas e Infraestructura en Concepción - Sector Centro Iii - Departamento Chicligasta Provincia de Tucuman", Valor del Pliego: Gratuito, Lugar y Fecha de APERTURA: Sala de Reuniones del Organismo, Muñecas N° 455 de Esta Ciudad Capital, El Día 14/08/2017, A Horas 17:00. Consulta y Adquisición de Pliegos: Consultas: Dpto. Estudios y Proyectos del Organismo, Muñecas N° 455 de Esta Ciudad Capital, de Lunes A Viernes en El Horario de 08:00 A 13:00 Hs. e 15 y V 18/05/2017. Aviso N° 206.533.Gobierno de Tucumán 14 ||| Gobierno de Tucumán Licitacion Publica N° 07/2017 CONSTRUCCIÓN Viviendas e Infraestructura en Concepción - Sector Este I Expediente N° 3288/440-2017 Por 4 Días - Objeto de La Licitación: "50 Viviendas e Infraestructura en Concepción - Sector Este I - Departamento Chicligasta - Provincia de Tucuman", Valor del Pliego: Gratuito, Lugar y Fecha de APERTURA: Sala de Reuniones del Organismo, Muñecas N° 455 de Esta Ciudad Capital, El Día 14/08/2017, A Horas 18:30. Consulta y Adquisición de Pliegos: Consultas: Dpto. Estudios y Proyectos del Organismo, Muñecas N° 455 de Esta Ciudad Capital, de Lunes A Viernes en El Horario de 08:00 A 13:00 Hs. 15 ||| Gobierno de Tucumán Licitacion Publica N° 07/2017 CONSTRUCCIÓN Viviendas e Infraestructura en Concepción - Sector Este II Expediente N° 3289/440-2017 Por 4 Días - Objeto de La Licitación: "50 Viviendas e Infraestructura en Concepción - Sector

Este Ii - Departamento Chicligasta - Provincia de Tucuman", Valor del Pliego: Gratuito, Lugar y Fecha de APERTURA: Sala de Reuniones del Organismo, Muñecas N° 455 de Esta Ciudad Capital, El Día 15/08/2017, A Horas 10:00. Consulta y Adquisición de Pliegos: Consultas: Dpto. Estudios y Proyectos del Organismo, Muñecas N° 455 de Esta Ciudad Capital, de Lunes A Viernes en El Horario de 08:00 A 13:00 Hs. 15 ||| Gobierno de Tucumán Licitacion Publica N° 07/2017 CONSTRUCCIÓN 50 Viviendas e Infraestructura en Concepción - Sector Oeste I Expediente N° 3287/440-2017 Por 4 Días - Objeto de La Licitación: "50 Viviendas e Infraestructura en Concepción - Sector Oeste I - Departamento Chicligasta - Provincia de Tucuman", Valor del Pliego: Gratuito, Lugar y Fecha de APERTURA: Sala de Reuniones del Organismo, Muñecas N° 455 de Esta Ciudad Capital, El Día 15/08/2017, A Horas 11:30. Consulta y Adquisición de Pliegos: Consultas: Dpto. Estudios y Proyectos del Organismo, Muñecas N° 455 de Esta Ciudad Capital, de Lunes A Viernes en El Horario de 08:00 A 13:00 Hs. 15 ||| Gobierno de Tucumán Licitacion Publica N° 07/2017 CONSTRUCCIÓN 50 Viviendas e Infraestructura en Concepción - Sector Oeste II Expediente N° 3286/440-2017 Por 4 Días - Objeto de La Licitación: "50 Viviendas e Infraestructura en Concepción - Sector Oeste Ii - Departamento Chicligasta - Provincia de Tucuman", Valor del Pliego: Gratuito, Lugar y Fecha de APERTURA: Sala de Reuniones del Organismo, Muñecas N° 455 de Esta Ciudad Capital, El Día 15/08/2017, A Horas 17:00. Consulta y Adquisición de Pliegos: Consultas: Dpto. Estudios y Proyectos del Organismo, Muñecas N°455 de Esta Ciudad Capital, de Lunes A Viernes en El Horario de 08:00 A 13:00 Hs. 25 ||| Gendarmería Nacional Argentina Licitación Pública Nº 6/17 CONSTRUCCIÓN de un hospital de día en la guarnición centinela de Gendarmería Nacional de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Presupuesto Oficial: $ 240.152.045,11. Garantía de mantenimiento de la oferta: Uno por ciento (1%) del Presupuesto Oficial, acorde a las formas previstas en el capítulo III artículo 20 del Pliego de Cláusulas Generales para la Licitación y Contratación de Obra Pública. Sitio de Ejecución: Guarnición Centinela, Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Lugar, Día y Hora de Apertura de Ofertas: “Sala de Aperturas”, Departamento Contrataciones de la Subdirección de Contrataciones y Servicios de la Dirección General de Apoyo de Gendarmería Nacional – sito en el 1er piso de la Dirección General de Apoyo, Avda. Gendarmería Nacional N° 717, Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CP 1104) – 25 de agosto de 2017 a las 10:00 horas.

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LICITACIONES DE OBRAS VIALES

EL CONSTRUCTOR 5 de junio de 2017

JUNIO

7 ||| Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos Licitación Pública Internacional N° 5/17 CAMINO de Borde - Área Piloto. Partidos: Tres de Febrero, San Isidro y San Martín. Apertura: Dirección de Compras y Contrataciones, Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos, en el Piso 6°, Oficina N° 603, el día 7 de junio de 2017 a las 12:00 hs. Presupuesto Oficial: $ 397.678.871,82, con un anticipo del diez por ciento (10%). Plazo: 780 días corridos. El legajo podrá adquirirse en el Piso 6°, Dirección de Compras y Contrataciones, Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos, calle 7 N° 1267 e/ 58 y 59, La Plata, o descargarse de manera gratuita a través de la Web http://www. ec.gba.gov.ar/. 7 ||| Municipalidad de General San Martín Licitación Pública Nº 13/17 REPARACIÓN de Pavimento Con Concreto Asfáltico en Diversos Lugares del Partido. Expediente: 26054-S-2016. Fecha y Hora de APERTURAs: 7 de Junio de 2017 – 9:00 Horas. Valor del Pliego: $ 19.450 (Pesos Diecinueve Mil Cuatrocientos Cincuenta). Presupuesto Oficial: $ 19.449.968 (Pesos Diecinueve Millones Cuatrocientos Cuarenta y Nueve Mil Novecientos Sesenta y Ocho). Plazo de Ejecución: 180 Días Corridos (Ciento Ochenta). Consulta y Vista de Pliegos: Dirección de Compras - 2do. Piso - Edificio Municipal - Belgrano Nº 3747 - Gral. San Martín - Prov. de Buenos Aires. Venta de Pliegos: A Partir de Su Publicación y Hasta El 30 de Mayo de 2017- de 9:00 A 13:00 Horas. Lugar de APERTURAs: Sala de Licitaciones – Secretaría de Economía y Hacienda. 7 ||| Comuna de Colonia Teresa. Sta Fe Licitación Pública Nº 01/2017 REMODELACIÓN Integral Avenida de Ingreso Llamado A Licitación Pública Nº 01/2017; Con El Objeto de Construir La Obra Nueva De: Remodelación Integral de La Avenida de Ingreso Principal A La Localidad de Colonia Teresa Departamento San Javier; Según Pliego de Bases y Condiciones.- Retiro de Pliego: de 8:00 A 12:00 Horas en Sede Administrativa de Comuna de Colonia Teresa -Zona Rural Km. 190, Ruta Pcial. N° 1 Te. Cel. Administración 0340515688553; E-Mail: Comunacoloniateresa@Hotmail. Com Consultas Al Departamento Técnico, Hasta El Martes 30 de Mayo: Tel. Cel. 0340515500125.- Plazo Presentación Ofertas: Hasta Las 11:00 Horas del Día Viernes 02 de Junio de 2017.- Fecha de APERTURA de Sobres Ofertas: 11 Hs. del Día Miércoles 7 de Junio de 2017.Lugar: Sede de Comuna de Colonia Teresa -Zona Rural Km. 190, Ruta Pcial. N° 1.-Valor del Pliego: $500 7 ||| Municipalidad Maipú Mendoza Licitación Privada Nº26/2017 PAVIMENTACIÓN de Calzadas en Calles del Bº 25 de Mayo. Rodeo del Medio. Expte.: 9023/2017 Fecha de Apertura: 7/06/2017 Hora: 11:00 Hs. Precio Carpeta: $ 2.907,00 PRESUPUESTO Oficial: $ 2.906.340,00 Lugar de APERTURA de Sobres: Cic 25 de Mayo Calle Dicta- María Auxiliadora y San José Obrero, Distrito Rodeo del Me-

dio, Maipú. Pliegos e Informes: Subdirección de Licitaciones de La Secretaría de Hda. y Administración: Pescara 190–Maipu (Mza.)–Fax N° 0261-4972650 Www. Maipu.Gov.Ar

y hora del Acto de apertura de propuestas de la Licitación: Viernes 9 de junio de 2017 a las 9:00 horas en la Oficina de Compras de la Municipalidad Lincoln, sita en Av. 25 de Mayo y Av. Massey.

9 ||| Municipalidad de Guaymallen Licitación Pública Nacional Nº 01/2017 MEJORAMIENTO y Jerarquización de Arterias Principales Norte - Sur del Departamento de Guaymallén - Provincia de Mendoza. Presupuesto oficial: $ 50.695.900,57. Plazo de ejecucion: 365 dias. Valor del pliego: gratuito. Garantia de mantenimiento de ofertas: $ 507.000. Apertura de ofertas: A las 10 hotas del dia 09 de junio de 2017 en la Sala Tito Francia del Espacio Cultural Le Parc, sito en Mitre y Godoy Cruz (Mitre s/n) Municipalidad de Guaymallen, Provincia de Mendoza

8 ||| Municipalidad de Tres de Febrero Licitación Pública Nº 19/17 Postergación RENOVACIONy Puesta en Valor de Distintas Arterias del Partido de Tres de Febrero Por 2 Días - Visto Un Error de Cálculo en El PRESUPUESTO Oficial, Se Pospone La Aper- Tura Oportunamente Fijada para El Día 08 de Junio A Las 12 Hs. "Renovación y Puesta en Valor de Distintas Arterias del Partido de Tres de Febrero". PRESUPUESTO Oficial: $ 18.291.527,10 (Pesos Dieciocho Millones Doscientos Noventa y Un Mil Quinientos Veinti- Siete). Valor del Pliego: $ 28.000,00 (Pesos Veintiocho Mil). Venta de Pliego: Dirección de Contrataciones, Entre Piso del Edificio Municipal, Alberdi 4840, Caseros, en El Horario de 8 A 13 y Hasta Dos Días Hábiles Anteriores A La Fecha de Apertura. 9 ||| Municipalidad de Guaymallen Licitación Pública Nacional Nº 01/2017 MEJORAMIENTO y Jerarquización de Arterias Principales Norte - Sur del Departamento de Guaymallén - Provincia de Mendoza. Presupuesto oficial: $ 50.695.900,57. Plazo de ejecucion: 365 dias. Valor del pliego: gratuito. Garantia de mantenimiento de ofertas: $ 507.000. Apertura de ofertas: A las 10 hotas del dia 09 de junio de 2017 en la Sala Tito Francia del Espacio Cultural Le Parc, sito en Mitre y Godoy Cruz (Mitre s/n) Municipalidad de Guaymallen, Provincia de Mendoza 9 ||| Municipalidad de Lincoln Licitación Pública Nº 19/17 CONSTRUCCIÓN de catorce (14) cuadras de pavimento destinado al Barrio Plaza España de la Ciudad de Lincoln. Consulta de Pliego: En la Oficina de Compras de la Municipal de Lincoln, sita en Av. 25 de Mayo y Av. Massey, hasta el día miércoles 7 de junio de 2017 hasta las 13 hs. Valor del Pliego: $ 11.478,19. Fecha de venta de pliegos: Hasta el miércoles 7 de junio de 2017 de 7 a 12:30 hs. Lugar de Venta del Pliego: En la Oficina de Compras de la Municipalidad de Lincoln, sita en Av. 25 de Mayo y Av. Massey, Lincoln Provincia de Buenos Aires, de lunes a viernes de 7:00 a 12:00 hs. Lugar, fecha

9 ||| Caminos de Las Sierras S.A. Cordoba Licitación Pública Internacional Nº 2017/000003 CIERRE de Avenida Circunvalación Tramo: Distribuidor Rp 5 Dis- Tribuidor El Tropezón - Sección: Prg. 26+950,00 (Arroyo La Cañada) A 29+750,00 (Av. Fuerza Aérea) - Autoridad de Aplicación: Ministerio de Vi- Vienda, Arquitectura y Obras Viales – Gobierno de La Provincia de Córdoba. Pliegos: Desde La Publicación en La Web Oficial de Compras y Contratacio- Nes del Ministerio de Finanzas de La Provincia de Córdoba Http://Compras- Publicas. Cba.Gov.Ar/Compraspublicas/ Cualquier Ciudadano Podrá: Descar- Gar Pliegos, Visualizar Consultas y Respuestas, Consultar Las Ofertas de Los Oferentes. Ofertas: El Oferente Deberá Encontrarse Registrado en Compras Públicas. para Registrarse Deberá Ingresar A La Siguiente Dirección: Http:// Compraspublicas.Cba. Gov.Ar/Proveedores/. Fecha Tope de Presentación de Propuesta en Formato Digital: 12:00 Hs. del 09/06/2017. Lugar y Fecha de Presentación de Documentación en Formato Papel y Propuesta en Sobre Cerrado: Av. Italia 700, Malagueño, Provincia de Córdoba, de Lunes A Viernes de 9 A 13 Hs., Hasta Las 12:00 Hs del 9 de Junio de 2017. Lugar y Fecha de Apertura de Sobres: Av. Italia 700, Malagueño, Viernes 9 de Junio de 2017 – 12:10 Hs. 9 ||| Caminos de Las Sierras S.A. Cordoba Licitación Pública Internacional Nº 2017/000003 CIERRE de Avenida Circunvalación Tramo: Distribuidor Rp 5 Distribuidor El Tropezón - Sección: Prg. 26+950,00 (Arroyo La Cañada) A 29+750,00 (Av. Fuerza Aérea) - Autoridad de Aplicación: Ministerio de Vi- Vienda, Arquitectura y Obras Viales – Gobierno de La Provincia de Córdoba. Pliegos: Desde La Publicación en La Web Oficial de Compras y Contratacio- Nes del Ministerio de Finanzas de La Provincia de Córdoba Http://ComprasPublicas.Cba.Gov.Ar/ Compraspublicas/ Cualquier Ciudadano Podrá: Descar- Gar Pliegos, Visualizar Consultas y Respuestas, Consultar Las Ofertas de Los Oferentes. Ofertas: El Oferente Deberá Encontrarse Registrado en Compras Públicas. para Registrarse Deberá Ingresar A La Siguiente Dirección: Http:// Compraspublicas.Cba.Gov. Ar/Proveedores/. Fecha Tope de Presen-

tación de Propuesta en Formato Digital: 12:00 Hs. del 09/06/2017. Lugar y Fecha de Presentación de Documentación en Formato Papel y Propuesta en Sobre Cerrado: Av. Italia 700, Malagueño, Provincia de Córdoba, de Lunes A Viernes de 9 A 13 Hs., Hasta Las 12:00 Hs del 9 de Junio de 2017. Lugar y Fecha de Apertura de Sobres: Av. Italia 700, Malagueño, Viernes 9 de Junio de 2017 – 12:10 Hs. 9 ||| Caminos de Las Sierras S.A. Cordoba Licitación Pública Internacional Nº 2017/000003 CIERRE de Avenida Circunvalación Tramo: Distribuidor Rp 5 - Dis- Tribuidor El Tropezón - Sección: Prg. 26+950,00 (Arroyo La Cañada) A 29+750,00 (Av. Fuerza Aérea) - Autoridad de Aplicación: Ministerio de Vi- Vienda, Arquitectura y Obras Viales – Gobierno de La Provincia de Córdoba. Pliegos: Desde La Publicación en La Web Oficial de Compras y Contratacio- Nes del Ministerio de Finanzas de La Provincia de Córdoba Http:// ComprasPublicas.Cba.Gov.Ar/Compraspublicas/ Cualquier Ciudadano Podrá: Descar- Gar Pliegos, Visualizar Consultas y Respuestas, Consultar Las Ofertas de Los Oferentes. Ofertas: El Oferente Deberá Encontrarse Registrado en Compras Públicas. para Registrarse Deberá Ingresar A La Siguiente Dirección: Http:// Compraspublicas.Cba.Gov.Ar/Proveedores/. Fecha Tope de Presentación de Propuesta en Formato Digital: 12:00 Hs. del 09/06/2017. Lugar y Fecha de Presentación de Documentación en Formato Papel y Propuesta en Sobre Cerrado: Av. Italia 700, Malagueño, Provincia de Córdoba, de Lunes A Vier- Nes de 9 A 13 Hs., Hasta Las 12:00 Hs del 9 de Junio de 2017. Lugar y Fecha de APERTURA de Sobres: Av. Italia 700, Malagueño, Viernes 9 de Junio de 2017 – 12:10 Hs. 13 ||| Municipalidad de Mercedes Licitación Pública N° 5 Segundo Llamado RED Domiciliaria Cloacal - Red Fina - San Francisco-Seminario, Segundo Llamado. Presupuesto Oficial: $ 6.120.000,00.Adquisición del Pliego: Valor del Pliego: $ 2.000 (Pesos Un Mil), Desde El 22 de Mayo de 2017 Hasta El 9 de Junio de 2017, en La Secretaría de Obras Públicas de La Municipalidad, de 8:30 A 13:00 Hs. Apertura: Tendrá Lugar en La Secretaría de Obras Públicas de La Municipalidad, El Día 13 de Junio de 2017, A Las 10:00 Hs. 14 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública N° 21/17 INTERVENCIÓN del espacio urbano acceso al Partido Av. Italia desde Puente 13 a Mariano Bevilacqua de la Localidad de Ciudad Evita. Fecha de Presentación de Sobres y Apertura: 14 de junio 2017 a las 12:00 horas. Valor del Pliego: $ 3.638. Adquisición del Pliego: Dirección de Compras (Almafuerte 3050, 2° piso, San Justo). Horario de atención de 08:00 a 14:00. Plazo para retirar el Pliego: Hasta cuatro (4) días hábiles anteriores a la fecha de apertura. 15 ||| Municipalidad de Merlo Licitación Pública N° 5/17 MANO de Obra y Equipos para Mantenimiento en Vía Pública Zona 1a En Un

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LICITACIONES DE OBRAS VIALES JUNIO

Todo de Acuerdo Al Pliego de Cláusulas Generales y Particulares. Presupuesto Oficial: $ 5.760.000,00. Valor del Pliego: $ 57.600,00. Fecha de Apertura: 15/06/17 A Las 12:00 Hs. Consultas de Pliegos de Bases y Condiciones: Los Días 1° y 2 de Junio de 2017. Dirección de Compras de La Municipalidad de Merlo, Sita en Av. del Libertador 391 Plan- Ta Baja Merlo, Horario de 10:00 A 14:00. Venta de Pliegos de Bases y Condiciones: Los Días 1° y 2 de Junio de 2017. Dirección de Compras de La Municipalidad de Merlo, Sita en Av. del Libertador 391 Piso 1° Merlo, Horario de 10:00 A 14:00. Recepción de Las Ofertas: Dirección de Compras de La Municipalidad de Merlo, Sita en Av. del Libertador 391 Piso 1° Merlo, Hasta El Día 15/06/17 A Las 11:00 Hs. Lugar de Apertura: Dirección de Compras. 15 ||| Municipalidad de Lanús Licitación Pública N° 56/17 PUESTA en valor Boulevar Av. Rosales, cuyo presupuesto oficial asciende a la suma de $ 1.990.292,00. Pliegos e Informes: Por la Dirección General de Compras, invítase a las casas especializadas a concurrir a la Licitación dispuesta, dejándose constancia de haber cumplido con ese requisito. Las propuestas deberán ser entregadas en la Dirección General de Compras – Ala Lateral del Edificio Municipal- Avda. Hipólito Yrigoyen Nº 3863 - Planta Baja Fondo, Lanús Oeste, bajo sobre cerrado que serán abiertos el día y hora indicados. Apertura: 15/06/2017, a las 10:00 hs. 15 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación Pública Nacional N° 15/2017 RUTA Nacional N° 7 - Tramo: San Martin - Mendoza Princ. de Sup. - Sección: Km. 998,70 - Km. 1.006,00 - Provincia de Mendoza. Tipo de Obra: Repavimentacion. Presupuesto Oficial: Pesos Sesenta y Ocho Millones Ocho- Cientos Ochenta y Cinco Mil Novecientos ($ 68.885.900,00) Referidos Al Mes de Septiembre de 2016. Garantía de Las Ofertas: Pesos Seiscientos Ochenta y Ocho Mil Ochocientos Cincuenta y Nueve ($ 688 .859,00).Plazo de Obra: Seis (6) Meses. Valor del Pliego: Pesos Cero ($ 0,00).- Disponibilidad del Pliego: A Partir del 12 de Mayo de 2017 en Www. Vialidad.Gob.Ar -”Licitaciones” - “Obras” - “Licitaciones en Curso” - “Licitación Pública Nacional N° 15/2017 - Ruta Nacional N° 7”. Fecha de Apertura de Ofertas: Se Realizará El 15 de Junio de 2017 A Las 11:00 Hs. Lugar de Apertura: Avenida Julio A. Roca N° 734/8 (1067) Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Planta Baja (Salón de Actos) – D.N.V. Consultas Al Pliego: Mediante “Formulario de Consultas” Habili- Tado en Www.Vialidad.Gob.Ar - “Licitaciones” - “Obras” - “Licitaciones en Curso” - “Licitación Pública Nacional N° 15/2017 - Ruta Nacional N° 7”. 19 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación Pública Nacional N° 26/2017 RUTA Nacional N° 232Tramo: Empalme Ruta Nacional N° 152 — Limite La Pampa/Rio Negro - Sección: Km. 0,00 - Km 37,5 Provincia de La Pampa.Tipo de Obra: Bacheo, Microaglomerado y Obras Comple- Mentarias Presupuesto Oficial: Pesos Treinta y Tres Millones Nove- Cientos Dieciseis Mil Cuatrocientos ($ 33.916.400,00) Referidos Al Mes de Julio de 2016. Garantía de Las Ofertas: Pesos Trescientos Trein-

ta y Nueve Mil Ciento Sesenta y Cuatro ($ 339.164,00). Plazo de Obra: 8 Meses. Valor del Pliego: Pesos Cero ($ 0,00).Disponibilidad del Pliego: A Partir del 12 de Mayo de 2017 en Www. Vialidad. Gob.Ar - “Licitaciones” - “Obras” - “Licitaciones en Curso” - “Licitación Pública Nacional N° 26/2017” - Ruta Nacional N° 232”. Fecha de Apertura de Ofertas: Se Realizará El 19 de Junio de 2017, A Las 15:00 Hs. Lugar de Apertura: Avenida Julio A. Roca N° 734/8 (1067) Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Planta Baja (Salón de Actos) - D.N.V. Consultas Al Pliego: Mediante “Formulario de Consultas” Habili- Tado en Www.Vialidad.Gob.Ar “Licitaciones” - “Obras” - “Licitaciones en Curso” - “Licitación Pública Nacional N° 26/2017” - Ruta Nacional N° 232”. 21 ||| Municipalidad de Arrecifes Licitación Pública N° 12/17 CONSTRUCCIÓN de 18 cuadras de pavimento asfáltico flexible en la Ciudad. Pliego de Bases y Condiciones: Se podrán retirar en el Departamento de Compras de lunes a viernes en el horario de 07:00 a 12:00. Apertura: Día: 21 - Mes: junio - Año: 2017. Hora: 10:30. Lugar: Oficina de Compras de la Municipalidad de Arrecifes. Consultas: Secretaría de Obras Públicas. Presentación de las Ofertas: Hasta el 21/06/2017 a las 10:00 hs. Presupuesto Oficial: $ 8.064.000,00. Valor del Pliego: $ 5.832. 22 ||| Ministerio del Interior Licitación Pública Internacionalnº 01/2017 COLECTORA Máxima y Planta Depuradora de La Ciudad de Cafayate Presupuesto Oficial: $ 92.0 83.097.20.- Plazo de Ejecución: 16 (Dieciséis) Meses.- Recepciónofertas Hasta: Las 12:0 0 Horas del Día 22 de Junio de 2017. Apertura Ofertas: A Las 12:0 0 Horas del Día 22 de Junio de 2017. Valor del Pliego: Gratuito. 22 ||| Municipalidad de Berazategui Licitación Pública Nº 33/17 CONSTRUCCIÓN de nuevo acceso al complejo Los Privilegiados y ejecución de nuevas áreas de recreación y deportivas (Fondo Educativo). Presupuesto Oficial Total: $ 3.090.000,00. Venta e Inspección de Pliegos: Desde el 24 de mayo de 2017 hasta el 19 de junio de 2017 inclusive, de 8:00 a 14:00 hs. en Dirección de Compras, Secretaría de Economía de la Municipalidad de Berazategui sita en Av. 14 entre calles 131 y 131 A, 2do. Piso Berazategui, Provincia de Buenos Aires. Apertura de ofertas: Con presencia de los participantes que deseen asistir el 22 de junio de 2017 a las 12:00 hs. en Dirección de Compras, Secretaría de Economía de la Municipalidad de Berazategui sita en Av. 14 entre calles 131 y 131A 2do. piso, Berazategui, Provincia de Buenos Aires. Valor del pliego: $ 10.000,00. 23 ||| Municipalidad de Mercedes Licitación Pública N° 7/17 EJECUCIÓN y Refacción de Cordón Cuneta. Presupuesto Oficial: $ 3.650.000. Adquisición del Pliego: Valor del Pliego: $ 2.000, desde el 31 de mayo de 2017 hasta el 21 de junio de 2017, en la Secretaría de Obras Públicas de la Municipalidad, de 8:30 a 13:00 hs. Apertura: Tendrá lugar en la Secretaría de Obras Públicas de la Municipalidad, el día 23 de junio de 2017, a las 10:00 hs.

EL LICITADOR BUENOS AIRES | APERTURA DE SOBRES

Ofertas para el Puerto de Bahía Blanca En las oficinas del Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca, se realizaron sendos actos de apertura de sobres que contienen las ofertas por las obras de relleno de suelo en terreno de Loma Paraguaya (Lic. Pública N O 1-CGPBB/2017) y el desmonte, nivelación y relleno en Puerto Galván (Lic. Pública N O 2-CGPBB/2017). Los trabajos correspondientes a la primera licitación tienen por objetivo generar nuevos espacios para logística y desarrollo portuario mediante el relleno de suelo seleccionado de cantera en una superficie aproximada de 12 hectáreas. El predio sobre el cual se llevarán a cabo los trabajos, se encuentra ubicado en el sector de Loma Paraguaya, entre las vías del ferrocarril y la Avenida del Desarrollo Presidente Frondizi. La tarea de relleno que se contrate incluye la provisión del suelo seleccionado y piedra partida, su acarreo hasta la zona de los trabajos, su colocación y compactación en el lugar. Comprende además esta licitación, la construcción de dos alcantarillas ubicadas en el ingreso y egreso del predio. El objeto de la obra de la segunda licitación es desarrollar espacios de almacenaje de carga portuaria, mediante el reacomodamiento de material producto de dragado y posterior conformación de una superficie apta para el tránsito y depósito temporario de carga de importación. Los trabajos a realizar serán en un área delimitada por la terminal Louis Dreyfus Commodities y la línea de costa, dentro de Puerto Galván sector este, cuya superficie aproximadamente es de 6.15 hectáreas. En ella se efectuará desmonte, transporte del material y relleno con suelo seleccionado dentro del predio. Se incluye entre los trabajos a ejecutar la limpieza y rectificación del perfil trapezoidal del canal de descarga pluvial y la construcción del cerco perimetral con de tipo olímpico. Como premisa importante a cumplir por parte de los contratistas, además del estricto cumplimiento de lo enunciado en el pliego, es el respeto de los plazos establecidos, con el fin de no verse alterado el cronograma de compromisos asumidos por el CGPBB con motivo de ambas obras. El plazo de ejecución proyectado para ambos desarrollos es de 90 días. El ingeniero Pablo Pussetto, presidente del CGPBB, expresó que estas obras servirán en una primera instancia para recibir los aerogeneradores de los futuros parques eólicos pero luego será un importante espacio de zonas de actividades logísticas intermodales. Las empresas oferentes para la Licitación Pública N O 1-CGPBB/2017 fueron Eva S.A., In&Se S. A., Obras Abedul S.R.L. y Husal Construcciones y Servicios S. A. Las empresas oferentes para la Licitación Pública N O 2-CGPBB/2017 fueron Estándares Vial S.R.L., Eva S.A., In&Se S. A., Obras Abedul S.R.L. y Husal Construcciones y Servicios S. A.

EL CONSTRUCTOR 5 de junio de 2017

Impedimentos a la participación de oferentes normativa consagrada ahora por Ley , antes por Decreto, permite a cualquier particular solicitar información, accesos a datos documentales que integran los expedientes, está amparanto un derecho colectivo Seguimos encontrando mucha normativa licitatoria con estas cláu- indeterminado, de cualquier ciudadano , y en el caso de las licitaciones, sulas verdaderamente limitativas y prohibitivas de un libre actuar ob- los sujetos que ven limitados sus derechos con estas exigencias que requieren montos millonarios para acceder a un trámite impugnatorio servador, verificador de los participantes en las licitaciones públicas. Concretamente , son artículos que establecen una exigencia mo- son los mismos participantes del procedimiento, los mismos oferentes, netaria exorbitante, millones de pesos, sólo para poder presentar una posición jurídica mucho más firme que la de cualquier particular sin observación-impugnación, luego de analizada la documentación pre- interés directo. Puede afirmarse que los oferentes participantes de una licitación sentada en competencia por todos los aspirantes a ser adjudicatarios de tienen asegurado un interés legítimo (a que se aplique la ley , el pliego, cada licitación. Estas cláusulas , que exigen depósitos en garantía para ejercer es- etc) y además un derecho subjetivo como podría ser su posicionamientos derechos de acceso a la participación licitatoria a efectos de otorgar to como mejor oferente ante la demostración de incumplimiento de el derecho de objetar otras presentaciones licitatorias que los partici- otro competidor. Este estatus jurídico de los oferentes de una licitación, deja en evipantes consideren que no se ajusten a los requisitos exigidos en cada concurso, no pueden ser tarifadas , y lo que es peor, con montos pro- dencia que las cláusulas , que imponen pagos y garantías millonarias hibitivos que representan un despropósito sobre cualquier finalidad o para observar-impugnar en las licitaciones están en franca contradictón con de la Ley de Acceso a la Información Púbica. interés público que se pretenda esgrimir por parte del Estado licitante. Cuál es la finalidad del Estado en imponer estos exorbitantes paPor empezar , se establecen como depósitos o garantías impugnatorias porcentajes de cada presupuesto o monto de la obra licitada.Esta gos para presentar escritos por los cuales se pueden observar-impugnar modalidad de tarifación produce , dado que los montos de obras son otras presentaciones? La única justificación es evitar presentaciones dilatorias, infundamuy importantes, una cuota desproporcionada para ejercer un derecho das que puedan entorpecer el trámite. Me parece un sinsentido , una que debería ser sin costo. causal con débil fundamentación y me Piénsese, que una obra promedio de atrevo a decir , con intenciones , (de quie200 millones de pesos , tendrá fijada una ganes alguna vez crearon u originaron las rantía de depósito como derecho a presentar Los montos primeras de estas normas prohibitivas ) de una impugnación un porcentaje desde un apartar todo posible control de los particu1% a 5 % , como se ve usualmente. millonarios lares del actuar de los funcionarios en los Por ejemplo , el Gobierno de la Ciudad exigidos para procesos de selección del contratista y en de Buenos Aires está exigiendo un 2% del las adjudicaciones. monto del Presupuesto oficial. Si tomamos observar-impugnar Los oferentes en licitaciones deben una licitación de monto promedio de 200 licitaciones deben fundar sus escritos en normativa que avale millones de pesos , cada participante en diesas observaciones , caso contrario , con cho proceso licitatorio deberá desembolsar ser considerados una simple lectura y constatación de un un monto o una garantía de 4 millones de cercenatorios de letrado especializado , en horas podrá ser pesos sólo por mirar la documentación de desestimada la objeción. los demás oferentes y participar presentanderechos consagrados. Por ello, considero que no es justificado un escrito legal en esa licitación obserción válida esta prevención de entorpecivando y objetando que alguno o algunos de miento del trámite licitatorio, para enervar los documentos o presentaciones efectuadas una instancia de acceso a la información y participación transparente no se condicen con lo que exigía el Pliego. El modo de operar de estas cláusulas , establece que si no se hace de los interesados en los procesos licitatorios a través de exigencias de depósitos y garantías millonarias. lugar a la impugnación, ese monto se pierde. A mi modo de ver, es una conducta estatal de exclusión en perjuiY preguntamos ¿ qué oferente va a arriesgar a poner en juego semejantes sumas millonarias en una objeción legal , que será tratada cio del particular interesado y parte fundamental de ese procedimiento por asesorías legales , y cuya decisión estará sujeta a interpretaciones o administrativo. Aclaramos que si bien la Ley trata fundamentalmente el acceso a fundamentaciones que pueden variar según qué conceptos legales resuelvan , jurisprudencia aplicada, sin tener verdadera fehaciencia de la información pública, a todo tipo de documento de trámite en el Estado en cualquiera de los tres poderes, la analogía al trámite licitatorio , su resultado? Casi nadie pondrá en juego esos montos . Por lo tanto, estas cláu- para nosotros es aplicable , no sólo para tomar conocimiento de la dosulas producirán un contundente efecto limitativo , de claro cercena- cumentación , sino tambíén para poder poner en conocimiento del Esmiento a toda participación de los particulares en la verificación y en tado observaciones a esa documentación en la competencia licitatoria, la transparencia del actuar administrativo. Agravado esto, por el hecho ya que el ejercer un sólo derecho , el de vista, sin poder expresar conque no estamos hablando de cualquier particular que “camina por la clusiones sobre los resultados , deja incompleto el derecho de particicalle” y desea tomar conocimiento de algún acto de la Administración, pación ciudadana, tal lo consagra la Ley en su artículo 1º como vimos. Además, el particular oferente al participar libremente verificansujeto generalizado que ampara la nueva normativa de la ley de Acceso a la Información Pública, sino de un sujeto de participación directa de do posibles faltas en las presentaciones que no se encuadren con los Pliego, que son la ley de la licitación, coadyuvan a la verificación de ese procedimiento administrativo. Por donde se la mire , esta imposición y práctica administrativa , legalidad , que debe hacer el Estado en todos estos procesos licitatorios. Abogamos firmemente por que se “deroguen “, en realidad, quiten debe desecharse. Porque como el procedimiento licitatorio es un segmento especí- de todos los Pliegos existentes estas discordantes cláusulas que con fico, una especie del genérico procedimiento administrativo, el mismo desproporcionados montos logran anular derechos ciudadanos ya conno puede ser una excepción de la normativa y legislación consagrada sagrados por normativa superior. en nuestro país de Acceso (y participación) a la Información Pública, destinada al conocimiento y transparencia de la actuación del Estado. Y menos que menos , cuando estamos hablando de Licitaciones © El Constructor por las que se pone en juego una parte sustancial de los Presupuestos Nacional, Provinciales y Municipales. EL AUTOR ES ASESOR DE EMPRESAS EN PROCESOS LICITATORIOS Y EN Como indicamos anteriormente, hay que tener en cuenta, que esta CONTRATOS PÚBLICOS; EX ASESOR GENERAL LEGAL PROVINCIAL DR. HUGO CAPPELLONI consultorio@elconstructor.com

EL CONSTRUCTOR 5 de junio de 2017

EMPRESAS

ENTRE RIOS | REUNIÓN CON INTENDENTE VARISCO

Bordet definen obras en Paraná y el parque tecnológico

LOS FUNCIONARIOS SE REUNIERON EN LA CASA DE GOBIERNO DE LA PROVINCIA DE ENTRE RÍOS

El gobernador Gustavo Bordet recibió al intendente de Paraná, Sergio Varisco, en su despacho de Casa de Gobierno. En la agenda tratada estuvieron el avance y las gestiones de obras y viviendas para la capital entrerriana, la organización de la visita de Tecnópolis y la instalación de un polo tecnológico en la ciudad. Al finalizar el encuentro, Varisco precisó que "se repasó obras de saneamiento y la licitación de viviendas para la ciudad de Paraná y lo que será un evento más que importante, Tecnópolis en Paraná. También hablamos sobre el parque tecnológico. Nuestra idea como municipio es que sea tripartita la conducción entre la provincia, el municipio y el sector privado para las industrias de base tecnológica. Repasamos esa agenda y trabajando conjunto", sintetizó. En cuanto al parque tecnológico, comentó que "la idea es localizarlo en terreno del parque nuevo donde la provincia tiene terrenos contiguos. Se está esperando una sanción de una ordenanza del Concejo Deliberante que no creo que demore mucho", estimó. Dijo que "hay muchas empresas de base tecnológica en Paraná. Cuando estuvo el presidente Macri visitó una de ellas que exporta remedios oncológicos nada menos que a Estados Unidos. Hay otras que exportan a Chile. La idea es conformar un polo tecnológico en la ciudad que estamos trabajando en conjunto", insistió. "Los empresarios son los más interesados en que se cuente con tierra para adjudicar a un área tecnológica como ocurrió en algunas grandes ciudades como es el caso de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y Santa Fe que tienen estos parques tecnológicos. Paraná en la provincia de Entre Ríos no puede dejar de tenerlo", acotó. Consultado sobre cómo se prepara la ciudad para la visita de Tecnópolis, el intendente sostuvo que "se trabaja contra reloj. Estamos agradecidos que el gobierno nacional haya definido a Paraná y Santa Fe como sedes de Tecnópolis en junio. Se trabaja contra reloj por las exigencias de Tecnópolis en cuanto a infraestructura. El poco tiempo que hemos tenido desde el anuncio, nos hace trabajar duramente. Ya se está armando toda la zona del Puerto que fue el lugar elegido. Se trabaja en el armado de las carpas, en el alumbrado y todo lo que es la infraestructura", detalló. También brindó algunas precisiones sobre lo que se expondrá en la feria de ciencia. "Tecnó-

polis tiene 40 contenidos. Habrá 20 en Santa Fe y 20 en Paraná. Nosotros trataremos que los visitantes vayan a ambas ciudades. Los contenidos serán repartidos. Habrá ciencia, química, matemática. Los dinosaurios vendrán a Paraná y habrá espectáculos musicales que estarán más que nada en el lado santafecino. En los próximos días se definirá bien qué contenido o qué muestra tendrá cada localidad", concluyó. CAMINOS EN GUALEGUAY Para evaluar la situación de la red caminera y coordinar mejoras en caminos de ripio de la zona de Gualeguay, con el fin de favorecer la salida de la producción y el acceso a centros de salud y escuelas rurales, tuvo lugar un encuentro de la titular de Vialidad, Alicia Benítez, con la diputada provincial María Elena Tassistro y el coordinador de juntas de Gobierno del departamento, Juan Paredes. Tras el encuentro, del que también participó el subadministrador de Vialidad, Néstor Kemerer, la legisladora explicó que “si bien no somos representantes departamentales, nos acercamos a plantear el panorama de los caminos rurales de la zona de Gualeguay y hemos acordado la necesidad de atender algunos trazados que consideramos prioritarios”. “Sabemos de las complicaciones que acarrean las inclemencias del tiempo y que a veces no contamos con la colaboración de algunos usuarios que sacan camiones con mucho peso y que debemos controlar”, advirtió Tassistro. En este sentido, detalló que abordaron algunas necesidades puntuales como son el acceso al Séptimo Distrito; la reposición de ripio del camino a Estación Lazo y Aldea Asunción; la reposición de broza y bacheo del camino a Calderón, desde la ruta nacional Nº12; el camino a Las Colas; los puentes sobre los arroyos Jacinta y La Horqueta; y el alcantarillado sobre el arroyo La Unión. Asimismo, agregó, “hicimos hincapié en caminos de la zona norte y en especial sobre todos aquellos accesos a escuelas y centros de salud”. Finalmente, manifestó su apoyo a la gestión de la directora de vialidad, Alicia Benítez: “Sabemos lo complejo de administrar la situación de crisis en materia vial que vive la provincia, producto del tiempo, los cambios climáticos y de la búsqueda de recursos. Nuestra idea es colaborar para brindar rápidas soluciones”.

EQUIPO PESADO

www.equipopesado.com

AVISOS CLASIFICADOS MATERIALES

VARIOS

EL CONSTRUCTOR 5 de junio de 2017

INFRAESTRUCTURA

APERTURA DE SOBRES | TÚNEL DE AGUA NEGRA.

Precalifican interesados para un nuevo paso internacional Después de meses de postergación, antes de que terminara el mes pasado en Santiago de Chile se abrieron los sobres 1 para la Contratación del Diseño del Proyecto Ejecutivo y Construcción del Túnel Internacional Paso de Agua Negra, como un nueva instancia del proceso de precalificación de las empresas interesadas en el desarrollo de una nueva conexión vial que una la provincia de San Juan en la Argentina y la IV Región de Chile. La reunión se realizó el pasado 31 de mayo y contó con más de 60 postulantes agrupados en una veintena de consorcios, que ahora esperan calificar -mediante un sistema de puntuación- para que se les permita finalmente presentar la respectiva oferta económica (sobres 2), conforme al pliego de bases y condiciones sobre el que se realizará este proyecto. Junto a las máximas autoridades de la Entidad Binacional Argentino – Chilena Túnel Internacional Paso de Agua Negra (EBITAN), ente otros funcionarios públicos, del acto de apertura participaron Germán Bussi, secretario de Planificación del Ministerio de Transporte de la Nación; Sergio Uñac, gobernador de San Juan; Eduardo Cáceres, diputado nacional por San Juan; José Lupo, representante del Banco Interamericano de Desarrollo, y Alberto Undurraga, ministro de Obras Públicas de Chile. Según el cronograma oficialmente anunciado, quienes superen esta instancia podrán participar de la próxima etapa de este llamado licitatorio, que dará a conocer su resultado en un segundo acto de apertura estimado para el primer trimestre de 2018. Vale recordar que este emprendimiento estuvo demorado hasta que el año pasado el gobierno nacional logró reactivar la iniciativa: el mega proyecto atravesará la cordillera de los Andes, representando hoy una de las obras de ingeniería vial más importantes de Latinoamérica; conectando las rutas nacionales 19, 39 y 150 con el país vecino, generando un corredor vial fundamental para las economías regionales de la zona centro argentina así como para el turismo internacional. Consultado en este sentido, Guillermo Dietrich, el ministro de Transporte de la Nación, dijo: “Luego de meses de trabajo hemos destrabado la situación de parálisis en la que se encontraba el EBITAN desde su creación en 2010. La construcción del Túnel va a consolidar un corredor vial internacional fundamental para el transporte de cargas y de personas entre ambos países. Estamos en un nuevo contexto de cooperación internacional, con cada vez más oportunidades para encontrar soluciones de transporte y de desarrollo de forma articulada, continuando con el proceso de volver a insertar a nuestro país en el mundo”. Ciertamente, el Ente Binacional Túnel de Agua Negra (EBITAN) no se había podido activar hasta el año pasado, cuando lanzó la precalificación de empresas interesadas en la concreción del proyecto, el primer paso de un proceso licitatorio, dónde

se analizan los antecedentes y la capacidad técnica de las empresas que quieran participar del concurso internacional para la construcción del túnel. Para su realización, el Programa de Estructuración del Túnel Internacional Paso de Agua Negra (Petan) prevé dos préstamos de cooperación técnica simultáneos de 20 millones de dólares, uno para la Argentina y otro para Chile, ambos con un período de ejecución de dos años. De esta manera el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) financiará actividades de estructuración y preparación del proyecto, asistencia a las autoridades de ambos países incluyendo asesorías legales, técnicas, ambientales y de fortalecimiento institucional. Debe destacarse que se trata del primer programa de apoyo del BID a la Argentina y Chile en la preparación a una serie de operaciones de préstamos relacionadas con esta obra, ya que la construcción de este túnel demandará unos 1.500 millones de dólares, en un plazo de ejecución de aproximadamente 10 años. Según se dijo, cada país financiará los costos asociados a la construcción del túnel en su territorio, asegurando equidad en el esfuerzo financiero entre la Argentina y Chile. EL PROYECTO Hoy, el paso de Agua Negra es utilizado por un promedio de 9.000 vehículos anuales pero no reúne las características que demanda el transporte de carga moderno y además, las condiciones climáticas provocan que entre mayo y octubre permanezca cerrado por nieve. Una nueva conexión demandará 10 años de trabajos ininterrumpidos y, una vez concretada, se convertirá en la infraestructura subterránea más importante de América latina. También, será una alternativa al Paso del Cristo Redentor. Mientras tanto, el Ministerio de Transporte de la Nación, a través de Vialidad Nacional, está llevando adelante obras complementarias como la pavimentación de la RN 150 en San Juan a lo largo de 58 km, que tiene una etapa ya terminada y otra en plena ejecución. Esta ruta conecta las zonas agroindustriales del centro de Argentina con Chile y con el puerto de aguas profundas de Coquimbo en el Océano Pacífico. El nuevo proyecto considera dos túneles de 13,9 km cada uno, de los cuales un 72 % de la longitud correspondería al sector argentino y un 28 %, al sector chileno. Se contempla mejorar el acceso vial, bajando su altura aproximadamente de 4.800 a 4.000 msnm en la boca del lado argentino y hasta 3.600 msnm en la boca del lado chileno. “La formulación del proyecto ha sido realizada por profesionales con amplia experiencia en estudios y obras de túneles de gran longitud en el mundo, teniendo en cuenta factores fundamentales tales como geología, sistemas de ventilación, emplazamiento en la alta cordillera, evaluación financiera y/o alternativas de financiamiento, entre otros”, explicó el Presidente de la EBITAN, Enrique Álvarez.

ESQUEMA INTERNO DEL TÚNEL DE AGUA NEGRA

PUENTE SOBRE EL RÍO JURAMENTO EN SALTA El Ministerio de Transporte de la Nación, Transporte, a través de la Dirección de Vialidad Nacional, trabaja en la construcción de un puente sobre el Río Juramento, en Salta, con el objetivo de mejorar la seguridad y los tiempos de viaje de los más de 2.200 vehículos que lo transitan diariamente. La obra, que demandará una inversión total de casi 81 millones de pesos y está a punto de cumplir un año en ejecución, "se prevé que esté finalizada en breve", dijo el Ministerio en un comunicado. El nuevo puente, ubicado en el kiló¿Cuáles son las características técnicas básicas de la obra? Tras extraer unos 2.100.000 m3 de material y considerando sistemas de sostenimiento/revestimiento de las cavidades adecuados a la naturaleza geomecánica de los macizos atravesados, se prevé la realización de dos túneles paralelos, uno para cada sentido de circulación: descendente desde Argentina hacia Chile y ascendente de Chile a la Argentina, de 13,9 km de longitud. El portal argentino está a 4.085 msnm de altitud, y el portal chileno a 3.620 msnm, lo que otorga al túnel una pendiente media de 3,37 %. La separación entre túneles varía entre 40 y 50 m y el trazado vial interior tendrá curvas de muy altos radios. Las calzadas serán de 7,50 m de ancho, con sendos espacios laterales para circulación peatonal y servicios. La altura libre de circulación vehicular, de 4,80 m, y la sección transversal típica de cada túnel será de 70 m2. Habrá galerías peatonales de conexión entre túneles, para emergencias, separadas 250 m entre sí, a lo largo de todo el trazado. También, galerías de interconexión vehicular, para emergencias, cada 1.550 m. Desde luego se previó la ventilación sanitaria para operación normal y sistema de ventilación para extracción de humos de incendio, con un pozo vertical de ventilación en territorio argentino de 535 m. de profundidad de excavación y 4,5 m de

metro 642 de la Ruta Nacional 16, tiene 120 metros de largo y 13,5 de ancho, con banquinas de 2,5 metros; y reemplazará al actual emplazamiento que está apuntalado con maderos. La ruta recorre las provincias de Corrientes, Chaco, Santiago del Estero y Salta, y rodea una zona altamente productiva. Por allí circulan miles de vehículos por día, maquinaria agrícola y camiones de carga de Brasil, Chile y Paraguay, ya que se trata de un punto estratégico para el desarrollo de la zona y para unir el noroeste, el noreste y el Mercosur. diámetro interno. Mientras que la galería de ventilación en territorio chileno será de 4,75 km de largo y 36 m2 de sección transversal. Igualmente, habrá cavernas de ventilación en los extremos del pozo y galería de ventilación antes mencionados, junto a hidrantes para el combate del fuego a todo lo largo del trazado. Deberá construirse un Centro Integrado de control de tránsito para vigilar la seguridad y tener bajo control aspectos esenciales para la circulación como la ventilación sanitaria, la iluminación y la visibilidad interior. Sistemas de última generación de detección automática de incidentes, cámaras de televisión y comunicaciones. También, edificaciones contiguas a los portales para servicios de bomberos y socorristas, con los equipamientos necesarios, y caminos de acceso de calzadas separadas en la zona de influencia de ambos portales. Como toda obra de ingeniería de envergadura, este túnel será construido con previsiones sismorresistentes acordes con la reglamentación vigente en ambos países y en consonancia con la experiencia internacional, informó la EBITAN, agregando: Tanto las obras subterráneas del Túnel de Agua Negra como las de superficie -los portales y los edificios de servicios- basan su verificación sismorresistente en estudios de sismología regional y específicos de su lugar de implantación.

MAQUINARIAS

EL CONSTRUCTOR 5 de junio de 2017

NEW HOLLAND | COVEMA SACIF

Alto desempeño con mejor rendimiento

Desde hace mucho tiempo, New Holland viene ganado diversas licitaciones. Por ejemplo, solo este año y a través de Covema SACIF, el concesionario para el centro y cuyo del país, la municipalidad de Junín recibió cuatro motoniveladoras, tres del modelo RG 170.B y una RG 140.B; la municipalidad de Mercedes adquirió una palaretro B95.B y dos minicargadoras NH modelo L 218; la municipalidad de Tres Lomas compró una retro B90.B; y Rauch, una motoniveladora RG170.B, entre otros municipios. Por su lado, mediante Nordemaq, el concesionario para el norte argentino, la Dirección de Vialidad de la provincia de Salta recibió dos excavadoras E215C y dos minicargadoras L225 NH. Igualmente, la municipalidad de El Chaltén (Santa Cruz) adquirió maquinaria New Holland a través de Abercar, el representante zonal, que entregó una topadora sobre orugas D150B y una minicargadora compacta L215; en tanto que en Bariloche hizo lo propio, entregando una retroexcavadora B90B al Ente Autárquico Municipal Fiscalizador de la

Concesión del Cerro Catedral. Así hoy, en síntesis, la marca sigue imponiéndose y manteniendo su participación en el mercado argentino, especialmente sustentada por la obra pública y la calidad del producto que entrega: si hasta llegó a la base antártica Marambio para participar en la construcción de nuevas bases para helicópteros con una palaretro B90B especialmente preparada por Covema SACIF. TENDENCIA Conforme al tipo de infraestructura que más se está realizando y al revisar los llamados licitatorios de los últimos doce meses, la cargadora frontal con retroexcavadora sobre ruedas de neumáticos es uno de los equipamientos para obras de construcción que más demanda ha presentado. ¿Por qué? Ciertamente, “la versatilidad de esta tipología de máquina explica la gran aceptación del equipo, pero además, con NH el diferencial está en la calidad del pro-

ducto y en el profesionalismo del servicio posventa, que se hace con personal rigurosamente entrenado por la fábrica y a través de una red que cubre todo el país”, explicó el personal de ventas de Covema, Mateo Gaya. Ahora mismo, Covema está entregando dos modelos de palas retro New Holland, B90B y B95B. Uno viene de Italia y el otro se produce en Brasil. Con diferencias mínimas, “son los equipos más competitivos que hoy hay en la Argentina, porque presentan un alto desempeño y el mejor rendimiento, con total seguridad y la mejor relación costo/beneficio”, señaló Gaya. Estas máquinas traen motores con certificación Tier III y un avanzado sistema hidráulico de centro abierto (que posee un diseño simple, con menos partes que los sistemas de centro cerrado), mientras las bombas dobles de engranajes ofrecen un flujo hidráulico de hasta 159 litros por minuto. A simple vista puede notarse su construcción robusta, con una carcasa principal de

acero construida en una pieza; un brazo retro curvo y ligeramente angosto, que mejora la visibilidad sobre el área de trabajo; y una geometría de brazos rectos para la cargadora que, con cilindros dobles, también mejoran la capacidad de elevación y rotación de la cuchara. Desde la cabina, amplia y con vistas en 360º, el control de la máquina se realiza sin esfuerzos y el servicio de rutina, es fácil: el capó rebatible permite un acceso rápido en tanto que la rutina del mantenimiento fue simplificada a unos puntos de chequeo diario que están ubicados convenientemente para su acceso desde el nivel del suelo. “Excavación, carga de camiones, zanjeo o izaje de elementos. No importa que tan demandante sea la tarea, las retroexcavadoras New Holland son rápidas y precisas, y se adaptan a las condiciones más variables y adversas ya que están equipadas con funciones que aumentan la productividad, preservando los costos operativos y asimismo, el valor del equipo”, concluyó Gaya.

MAQUINARIAS

NEW HOLLAND | COVEMA SACIF

Covema SACIF es uno de los distribuidores oficiales que New Holland Construction tiene en nuestro país. La compañía tiene su sede sobre la ruta Panamericana, en las afueras de Buenos Aires. En esas instalaciones se almacenan los equipos y sus repuestos. También, con personal propio se hacen reparaciones y asesoramiento comercial: Mateo Gaya es uno de los vendedores que tiene la empresa; que acaba de regresar de la fábrica que NH opera en Brasil, en Cotaghem, adonde además de excavadoras se producen otras cuatro líneas de productos New Holland Construction, sumando 18 modelos e incluyendo palas cargadoras, motoniveladoras, topadoras y la retroexcavadora B95B. “Fuimos citados los agentes distribuidores de la región para hacer una capacitación de varias jornadas. Se analizaron las últimas novedades de la marca y en particular algunas líneas de equipos. La capacitación incluyó operación y servicio y en las pruebas de campo, también se hicieron comparativas con máquinas de la competencia y, como no podía ser de otra manera, New Holland presentó las mejores prestaciones”, señaló Gaya.

plemento adecuado, con gancho, que debe estar en la lista de opcionales del proveedor.

¿Puede adelantarnos las próximas novedades de la marca? En algunas líneas se introducen cambios en el motor, con los nuevos motores FPT, junto a pequeñas variaciones en los diseños. En otro aspecto, la capacitación además hizo hincapié en el empleo de los sistemas de telemetría, que es el uso integrado de telecomunicaciones e informática a través de un módulo de hardware que colecta los datos de los sistemas de la máquina y los transmite para ser analizados remotamente. En fin, la propuesta de la fábrica pretende darle un valor agregado al cliente, para mejorar la gestión de los costos de la flota.

Las retroexcavadoras de la Serie B de New Holland poseen un diseño del brazo de excavación curvo y más angosto, de sección en caja y gran resistencia. Este diseño no sólo reduce la altura de transporte y aumenta la potencia de excavación y la fuerza de rompimiento superior líderes en la industria, sino que también ofrece una visibilidad excelente y por dónde se mire, se puede trabajar con confianza, incluso en espacios reducidos. Igualmente, las angostas columnas de la cabina y el capó inclinado favorecen una visibilidad excelente del borde delantero de la cuchara de la cargadora. Por otro lado, estas máquinas presentan una fuerza de excavación en la retroexcavadora superior mientras que la cuchara con cuña reduce el arrastre para cortar al ras cuando se lo necesita. Su trabajo se destaca en condiciones de excavación adversas pero también, puede llegarse más alto y más lejos, pues su cuchara trabaja más cómodamente gracias al excelente alcance de su altura máxima de volcado en la carga de camiones o al colocar una cargas con precisión; mientras, además hay opciones de contrapeso. Viendo su diseño, gracias a la geometría de brazos rectos y cilindros dobles, que también mejoran la capacidad de elevación y rotación de la cuchara, se logran mejorar los tiempos de ciclo de trabajo; en tanto que la torre de giro integral y robusta y el tubo de torsión más grande ofrecen la rigidez y fuerza necesarias para una gran capacidad de trabajo. Al mismo tiempo, estas máquinas ofrecen un desplazamiento suave y estable, con tracción en las cuatro ruedas opcional, especialmente indicadas para tareas en condiciones adversas, y los discos de freno traseros húmedos totalmente hidráulicos, con auto-nivelación y auto-ajuste y la función de “retorno a excavación“ para sus dos cilindros de elevación y 2 de cucharón. Otro sistema opcional es el denominado “Glide Ride”, que ajusta los parámetros del sistema hidráulico para permitir un movimiento amortiguado del cucharón mientras la máquina se desplaza por terrenos irregulares o desnivelados con su carga máxima: así se reducen las caídas de material y por lo tanto el tiempo necesario para recuperarlo. Es decir, “excavación, carga de camiones, zanjeo o izaje de elementos. No importa que tan demandante sea la tarea, las retroexcavadoras New Holland son rápidas y precisas, y se adap-

A propósito, ¿cuáles han sido las máquinas más demandadas últimamente? En las líneas amarillas de movimiento de suelos, este año han surgido licitaciones en todos los rubros, especialmente en motoniveladoras, para mantenimiento vial, y cargadoras con retroexcavadora. ¿A qué se debe el éxito de demanda de la pala-retro? ¿Usted que recomienda? La retroexcavadora es un tipo de máquina muy versátil, que puede emplearse en una variada gama de aplicaciones: puede cargar, excavar, levantar, tirar. Así es que por eso mismo es importante adquirir un equipo de calidad y productivo, que cubra un amplio rango de aplicaciones; por ejemplo, que tenga mayor potencia y una tercera vía disponible, para adaptar un número de opcionales. Desde luego, recomiendo un producto de primera marca como New Holland. ¿Pero tantas características juntas, no encarece el producto? Yo entiendo que deba fijarse un presupuesto de máxima, pero cuando se trata de realizar un trabajo, debe emplearse el equipo más adecuado y también, el más seguro, tanto para el operador como para el entorno: las obras deben hacerse bien, las personas no pueden ponerse en riesgo y en este sentido, el precio no puede ser una limitación. ¿Por ejemplo, a qué se refiere? Por ejemplo, las excavadoras se emplean muchas veces como grúas, para levantar algún elemento. Así es que para esa aplicación, ni intentar colgar pesos enganchando lingas en los dientes de los baldes. Debe disponerse del im-

¿Qué diferencia hay entre los dos modelos de palas-retro NH disponibles? La retro B90B viene de la fábrica de Italia y el modelo B95B se produce en la planta de New Holland en Brasil. Si bien los equipos son similares entre sí, la diferencia más notable son los HP. Después podemos ver que el balde trasero es más grande, pero esto no es un condicional ya que podemos poner el mismo balde en la B90.B como así también podemos configurar ambos equipos con la tercera vía para implementos hidráulicos como por ejemplo martillos hidráulicos, hoyadoras, etc. Por otro lado, tener la fábrica tan cerca representa una mayor disponibilidad de repuestos y entrega inmediata y en cualquier caso, son la mejor opción en su tipo hoy disponibles en el país.

MATEO GAYA EXPLICA LAS CARACTERÍSTICAS DE LOS EQUIPOS DURANTE LA VISITA A COVEMA SACIF

CARACTERÍSTICAS GENERALES

LOS MODELOS DE LA SERIE B DE NEW HOLLAND PRESENTAN UNA FUERZA DE EXCAVACIÓN SUPERIOR

tan a las condiciones más variables y adversas ya que están equipadas con funciones que aumentan la productividad, preservando los costos operativos y asimismo, el valor del equipo”, concluyó Gaya. Para tal desempeño, la Serie B de retros New Holland ofrecen una hidráulica de respuesta rápida, gracias al avanzado sistema hidráulico de centro abierto que posee un diseño simple, con menos partes que los sistemas de centro cerrado; y las bombas dobles de engranajes que ofrecen un flujo hidráulico de hasta 159 litros por minuto. En cuanto a su mantenimiento, la rutina diaria se ha simplificado, con todos los puntos de chequeo diarios ubicados convenientemente y al alcance de la mano; por ejemplo, un hombre de pie a nivel del suelo junto al equipo puede rellenar: el aceite del motor, del tanque hidráulico, del tanque de combustible y del líquido de transmisión. Igualmente, el capó rebatible es fácil de abrir y ofrece un acceso amplio a todos los puntos de chequeo, que están ubicados de forma conveniente a nivel del suelo, del lado izquierdo de la máquina; y un detalle: un puerto de pruebas de diagnóstico debajo del panel izquierdo del motor le permite realizar fácilmente las verificaciones del sistema de presión. CONTROL SIN ESFUERZO A la estación del operador puede accederse por ambos lados, con puertas estándar. Las cabinas de estas palas-retro se reconocen por suomodidad, presentando mucho espacio para las pier-

nas y los pies, incluso si se gira el asiento. Es más, las columnas de control piloto opcionales se ajustan para adaptarse a operadores de cualquier contextura. Tiene un potente sistema de ajuste climático que ofrece una rápida calefacción / refrigeración de la cabina. Los instrumentos y medidores son grandes y de fácil lectura. Una vez sentado, todo queda al alcance de la mano; a los controles se accede fácilmente, desde el acelerador y la palanca de transmisión hasta las luces, balizas y el limpiador de parabrisas.En el interior de la cabina hay luces halógenas instaladas y en el exterior del techo, otras cuatro luces de trabajo. La ventana trasera, de una pieza y fácil apertura, se mueve hacia arriba y hacia afuera para despejar la visibilidad hacia la zanja. Igualmente, la visibilidad de 360º le permite al operador trabajar con confianza. Ya en el lugar de trabajo, el equipo se mueve rápidamente con su sofisticada transmisión Powershift 4x2 con cambios automáticos (opcional), y control automático de la tracción en las cuatro ruedas y reducción de velocidad automática (Kick Down) para cambiar velocidades sin esfuerzo en cualquier tipo de terreno. Por ello, se ha instalado un visor para selección de cambios. Y aun más, para trabajar con poco esfuerzo y gran precisión, el control de la cargadora se simplificó en una palanca: tire hacia atrás para elevar la cuchara y presione hacia delante para hacerla descender. Por fin, desconecte la transmisión y la potencia máxima directa a la cargadora con sólo presionar un botó

ACTUALIDAD

EL CONSTRUCTOR 5 de junio de 2017

SDLG | AVANCE DE OBRA

Excavadoras sobre orugas en la reactivación del Belgrano Cargas En el marco del viaje del Presidente Mauricio Macri a la República Popular China del mes pasado, el Ministerio de Transporte firmó un Memorando de Entendimiento con la firma china CMEC (China Machinery Engineering Corporation), con la intención de lograr una extensión crediticia de u$s 1.600 millones sobre un crédito original de u$s 2.470 millones acordado en diciembre de 2013 por el gobierno nacional de entonces. De ese modo, según anunció ahora el Ministerio de Transporte, “van a sumarse más obras, que no estaban contempladas en el acuerdo original”, como por ejemplo, la renovación de 92 puentes ferroviarios, el circunvalar ferroviario de la ciudad de Santa Fe y la construcción de los accesos a los puertos de Rosario y del complejo portuario Rosafé. EJECUCIONES EN MARCHA Además de la incorporación de material rodante, la reactivación del Ferrocarril de Cargas de la Línea Belgrano contempla la renovación integral de 1.600 km de vías que atraviesan las provincias de Salta, Jujuy, Chaco, Tucumán, Santiago del Estero y Santa Fe. El proyecto está dividido en tres etapas: la segunda etapa abarca 500 km en suelo de Salta y Jujuy y comenzará antes de septiembre, mientras que en los próximos días se licitará la tercera etapa que contempla 558 km. Entre tanto, la primera etapa de 535 km se desarrolla en Santa Fe, Chaco y Santiago del Estero, y está en plena ejecución: BTU SA está trabajando en territorio chaqueño, en la ejecución de más de 90km de vía y terraplenes además de varias estaciones, obras de arte y pasos a nivel (con losa monolítica); contando para ello con una variada flota de equipos propios por “en BTU creemos que el equipamiento resulta de importancia estratégica para lograr desarrollar cada uno de nuestros proyectos con autonomía y confiabilidad”, explicó Rubén Alcalá, el Gerente de Proyectos de BTU. Por este motivo, BTU “realiza una constante actualización de su parque de equipos ferroviarios de mecanizado pesado de vías a los fines de ejecutar sus trabajos con las últimas tecnologías disponibles en el mercado y para lograr la autosuficiencia en materia de equipamiento. Esta metodología de trabajo y constante actualización nos ha permitido desarrollar proyectos de diversas especialidades en tiempo y forma", concluyó el ejecutivo. Hoy, la obra que lleva adelante BTU como parte del plan de renovación total de la infraestructura de vías de la provincia de Chaco permitirá la renovación total de vías de los ramales C6 Sector A y B y ramal C3 Sector B. Las vías son de trocha angosta y se utilizarán cerca de 150.000 durmientes de hormigón y 190.000 mts de rieles. Según informó BTU, en total serán 97 km de vía simple de extensión, 8 estaciones, 14 aparatos de vías ensamblados, 6 aparatos

LOS EQUIPOS SDLG REALIZAN LOS TRABAJOS EN LA RENOVACIÓN DE VIAS, EN EL MARCO DEL PLAN BELGRANO.

de vías monoblock, 4 km de vías auxiliares, más de 50 obras de arte, 200 km de alambrado y 49 pasos a nivel. En tanto que las principales tareas comenzaron hacia fines del año pasado, con un horizonte de finalización de la obra de 450 días. De acuerdo al cronograma de ejecuciones anunciado por el Ministerio de Transporte, se prevé que la totalidad de las obras estén finalizadas para fines de 2019, permitiendo así quintuplicar la cantidad de toneladas que hoy se transportan por esa línea ferroviaria. LAS MÁQUINAS En el Chaco, en la renovación de vías del Ferrocarril Belgrano Cargas, entre tantas ejecuciones previstas, ahora la firma BTU trabaja en el montaje de parrillas prearmadas sobre una nueva plataforma de balasto de piedra. Estas tareas se realizan con el apoyo de excavadoras sobre orugas (foto). Son dos equipos denominados con la nomenclatura LG6225E, fabricados por SDLG, una marca de Shandong Lingong Construction Machinery Co. Ltd, una empresa del Grupo Volvo (70 %) que también tiene una fábrica en Brasil y en nuestro país es representada por su controlada Escandinavia del Plata. En su configuración estándar, estas excavadoras están en la categoría de los 21.700 kg de peso operativo total y presentan tecnología semi-electrónica y un sistema hidráulico con control de flujo negativo, que ofrece distintos modos de trabajo y posiciones de control de rotación del motor, movimientos simultáneos y prioridad de movimientos proporcionales a los movimientos de las palancas joysticks, para asegurar excelente control y precisión de los movimientos. “Esas características, sumadas a su elevada capacidad de excavación proporcionan niveles superiores de producción con bajo consumo de combustible”, informó la fábrica, aclarando que toda la línea de excavadoras SDLG fue proyectada por

un equipo de ingeniería especializada, tratando de satisfacer las condiciones de trabajo más difíciles con excavadoras de fácil operación, bajos costos de mantenimiento y alta productividad para asegurar fiabilidad y alto retorno sobre la inversión realizada en el producto. A simple vista, en este equipo se distingue una estructura inferior en forma de X, carro largo y ancho para mejor estabilidad y un aparentemente sobredimensionado conjunto de excavación (pluma, brazo y cucharón) montado en una estructura superior de bajo perfil; que resulta en elevadas fuerzas de elevación y excavación, favorece la visibilidad del operador y posibilita el fácil acceso a los diversos componentes. El chasis presenta vigas longitudinales reforzadas y cojinetes de acople de la base de la lanza y de los cilindros de elevación reforzados. Así, con chasis robustos, los equipos permiten operaciones continuas incluso en aplicaciones que involucran grandes exigencias. Por lo demás, en su diseño general se destaca la cabina, con grandes aperturas y zonas vidriadas, columnas estrechas, buena altura interior y enorme asiento para el operador. La estructura está montada sobre cinco cojinetes (hechos a base de goma viscosa y aceite de silicona), que absorben y reducen los impactos, vibraciones y ruidos en la cabina. En su interior, los Interruptores fueron estratégicamente posicionados y el sillón y la consola de las palancas joystick presentan ajustes independientes. La disposición de los comandos se ubican en forma ergonómica y el asiento ofrece nueve posibilidades de ajuste o posiciones, para adecuarse a todo tamaño y forma de operador; tiene cinturón de seguridad y suspensión mecánica, ajustable en función del peso del operario. Vale reconocer que además, en este diseño se ha hecho hincapié en el cuidado del aire interior, con doble filtrado y sellado efi-

ciente (ambiente presurizado con 13 salidas de ventilación independientes); igualmente, se ha colocado un control de ventilación automático y un climatizador automático frio-calor; pues según indica la fábrica, el confort en el puesto del operador representa un aumento del 50 % en la productividad de un equipo. En otro orden, junto a motores Deutz, en las excavadoras SDLG se instaló un sistema hidráulico de dos bombas Kawasaki de pistones axiales de flujo variable; montadas en línea, directamente en el volante del motor, que proporcionan aceite hidráulico para los cilindros de operación así como para las funciones de tracción y giro. El sistema está dotado de un acumulador de presión (a base de nitrógeno), que funciona también como medida de emergencia en caso de falla del motor y proporciona aceite hidráulico para los joysticks y válvula de comando principal, para hacer descender el equipamiento de excavación en el caso que el motor pare. No obstante estas excavadoras presentan una mecánica simplificada, con una gran sección transversal de su pluma y brazo así como grandes radios de curvatura para prevenir concentraciones de carga; igualmente, el sistema de control electrónico es un avanzado sistema de control de operación, que por ejemplo controla los diferentes modos hidráulicos de operación -con sus nueve diferentes configuraciones de RPM del motor- y recolecta de los diferentes sensores la información que envía al display ubicado en la cabina: distintas señales luminosas de advertencia señalan en un monitor el estado del equipo. También, entre tantas particularidades que se han incluido en estos equipos SDLG, la fábrica instala de serie varios soportes para fijación de tubos o tercera vía, pre-soldados en las lanzas y en los brazos, reduciendo así el costo de una instalación futura y evitando los riesgos de adaptaciones, generando una mayor disponibilidad de la máquina.

MAQUINARIAS

BISCAYNE SERVICIOS | 50º ANIVERSARIO

“Vamos a trabajar para que nos vaya muy bien en los próximos cincuenta años” Biscayne Servicios celebra sus 50 años en el mercado. Para conocer más sobre la historia de una de las empresas líderes en la venta y alquiler de equipos, El Constructor dialogó con sus dueños. Christian y Germán Pardies hablan sobre el pasado, presente y futuro de una compañía que quiere seguir creciendo. ¿Qué cambios se dieron desde aquellas instalaciones de Biscayne en San Martín hasta lo que es hoy la empresa? Hubieron dos grandes cambios, por un lado se profesionalizo mucho el sector, y por el otro se “masifico”, dentro de lo que podemos decir masificación en un mercado de bienes de capital. Antes la industria llegaba a muy pocas empresas, y de ellas con el tiempo, se generaba el mercado de equipos usados, que este si era mucho mas grande y fue donde comenzó y se desarrollo el origen de Biscayne gracias al esfuerzo y visión de nuestro padre. En los últimos 12 años, con nuevos jugadores y los existentes trayendo equipos, en su mayoría de Brasil a costos inferiores, es que todo el rubro se hizo mas accesible y logro llegar con unidades 0km a empresas que antes hubiera sido impensado. ¿Cómo se creó Biscayne? Papá empezó con los repuestos, con el tiempo, por diferentes motivos le fue incorporando equipos usados, para lo cual desarrollo talleres, herramientas y lo mas importante, personal para los distintos procesos que lleva la reparación y puesta a punto de los mismos. ¿A que se dedicaba antes tu padre? Estudiaba para Contador Público y trabaja en una empresa haciendo tareas de administración. Muy de joven, se enganchó con el negocio vial. Por diferentes conocidos que estaban el sector de la construcción, vio que la provisión de repuestos para equipos viales era realmente una gran oportunidad por los pocos jugadores con los que contaba el sector. Mi padre tenía la posibilidad de importar repuestos, a través de una empresa que se dedicaba a importar autos, así se empezó a introducir en el rubro contactando a empresas y clientes y de ahí en mas siempre estuvo en el mercado vial, inclusive llego a armar una flota de alquiler de equipos.

A POBLAR LAS MÁQUINAS COMENZABAN

¿Dónde estaba el primer local? Él primero estaba en la calle Aguado, en Boulogne, y luego se fue a San Martín. De a poco, fue cambiando de local hasta que principios de los años 8́ 0 inauguró en Ruta 8 y Av. Marquez un predio de mas de 5000m2. Para mi viejo fue un gran orgullo poder comprar en esa esquina que era el centro del corredor vial por esos años. Fue un esfuerzo enorme, donde construyó galpones y oficinas nuevas. En casa todos vivimos este hecho con mucha admiración y así lo recordamos. Ustedes eran chicos entonces, ¿cómo vivieron ese momento de crecimiento de la empresa? Lo vivimos muy de cerca, porque papá construyó la empresa ladrillo a ladrillo, y eso se respiraba en casa. Nosotros también estábamos involucrados, ayudábamos en lo que podíamos. Él fue muy generoso con nosotros, nos enseñaba, nos hacía ser parte. Y ese es ahora nuestro desafío como padres: que nuestros hijos aprendan y que les nazca un compromiso voluntario, no como una obligación. Nosotros nos hicimos en este rubro por la participación que nos dio nuestro padre. No caímos en paracaídas en el sector, lo mamamos de chico el negocio. Entendimos de jóvenes cómo funcionaba el negocio. ¿Cuál fue tu primer trabajo en Biscayne? Christian Pardies: De chico, limpiar y barrer. Y en diciembre de 1989, con 17 años, al terminar el secundario, empecé formalmente en la empresa con salario y con horario. Mi primer trabajo fue fichar repuestos, incorporar las partes a los registros. Yo luego tomo otro rumbo y arranqué una carrera corporativa y vuelvo a la empresa en 2005. Había trabajado en Colombia, en México, en Estados Unidos, pero no relacionado con las máquinas. Germán Pardies: Nuestro padre fue muy ordenado y prolijo. El tenía todo fichado. Yo empecé a trabajar con papá en junio de 1995, haciendo de todo un poco, como suele suceder en una Pyme. Y metí mi impronta en la estética de las máquinas: incorporé calcomanías, plotters. Buscaba hacerlas originales desde la estética.

LAS INSTALACIONES

PRIMERAS INSTA

LACIONES DE MA YRE S.A.

CHRISTIAN Y GERMÁN PARDIES EN LAS INSTALACIONES DE LA RUTA PANAMERICANA

"NUESTRO PADRE FUE MUY ORDENADO Y PROLIJO. ÉL TENÍA TODO

FICHADO" GERMÁN PARDIES

" NUESTRO PADRE EST ARÍA SORPRENDIDO DE VERNOS HOY. PERO TAMBIÉN ÉL NOS PRE PARÓ" CHRISTIAN PAR DIES

ACTUALIDAD

EL CONSTRUCTOR 5 de junio de 2017

BISCAYNE SERVICIOS | 50º ANIVERSARIO

¿De dónde surge el nombre Biscayne? Biscayne es una sociedad que compramos cuando fallece nuestro padre, para poder seguir operando. Su carrera la fue formando con distintos socios, por eso distintos nombres, como MAFERCO, KIALA y MAYRE. ¿Cómo fueron los últimos diez años de Biscayne? CP: Cuando tomamos nosotros las riendas de la empresa, tras la muerte de nuestro padre en 2001, no pensábamos que íbamos a vender tantas máquinas. Pero sí luchamos desde el primer día para que eso sucediera. Buscamos ser líderes del mercado. Los últimos diez años fueron muy buenos, hubo un fuerte impulso en la obra púbilca. Hacemos una buena combinación. Cada uno es clave en su rol, poniendo lo mejor. Ademas logramos una comunicación clara, transparente con el cliente, en todo sentido: desde el marketing, el cierre de la operación, el servicio postventa y los repuestos hasta la garantía. Nosotros exigimos lo mismo a las fábricas, buscamos proveedores que tengan también ese nivel de compromiso. Queremos crecer junto con el cliente y nuestros proveedores, porque si le va bien al cliente con nuestra máquina, va a comprar luego una segunda y una tercera. Y esa formula beneficia a toda la cadena de valor. Encaramos todo con responsabilidad y seriedad. GP: Nos fue bien en los últimos años por la preparación anterior que tuvimos. Gracias a la formación que nos dio nuestro padre es que pudimos crecer en forma sostenida y responsable. Cuesta creer que nuestro crecimiento no este suspendido de “hilos muy finos”, mas de uno a lo largo de estos años, pensó que en algún mo-

mento las cosas no nos iban a andar bien, que se trataba de un globo que iba a pincharse. CP: Sin embargo, contra esas premoniciones, es que hemos hemos logrado construir un equipo de trabajo, una visión moderna de negocio, y sobre todo una forma actual de entender al mercado y liderar la empresa. Sin ir mas lejos, hay empresas que tienen mucho más capital, mucha más capacidad de inversión, y sin embargo no construyen grandes proyectos, porque eso muestra que el capital económico no es lo único importante, se requieren de otras características adicionales para lograrlo. Tal es así, que nosotros hemos pasado años difíciles como el que pasó o mismo el 2009 y la buena noticia, que estos años nos han puesto a prueba, porque atravesamos stress en lo financiero y hemos mantenido a todo nuestro equipo de trabajo, no hemos despedido ni a uno, ya que insistimos, nuestro mayor valor, es haber construido el equipo Biscayne. Equipo que por lejos es una de nuestra mas importante fortaleza. ¿Qué diría vuestro padre si viera cómo está hoy la empresa? Estaría sorprendido, pero al mismo tiempo él nos preparó para esto. Él nos motivaba a esforzarnos: si necesitábamos diez, nos daba ocho, para obligarnos a trabajar para conseguir esos dos faltantes. Nuestra madre está orgullosa por todo lo que hicimos. Cuando compramos hace unos años Panamericana 3, otro predio que está al lado, nuestra madre vino a ver los galpones y nos abrazaba. Si nuestro viejo nos viera desde arriba, estaría diciendo “me salió bien”. A nosotros nos gusta seguir creciendo, pero no de cualquier manera, sino manteniendo los valores.

¿Cómo ven hoy al mercado? Lo vemos bien y va a estar mucho mejor. Hay cuestiones que se tienen que acentuar y terminar de limar en términos de mercado, pero creo que vamos a estar muy bien. El año 2016 fue malo, pero en septiembre y en octubre empezamos a cotizar con poca concreción, y a partir de diciembre fue mejorando. La situación aun mucho mejor en el primer trimestre y consideramos que es un camino que va seguir así, en forma ascendente. ¿Qué desafíos genera para Biscayne traer marcas extranjeras que nunca estuvieron en el país? Ese es un desafío grande y nos encanta afrontarlo. Justamente, nuestro primer trabajo, nuestro primer desafío, es desarrollar la marca y penetrar en nuestro mercado haciendola conocida y valorada por los clientes, siempre bajo el “paraguas” de Biscayne. Tenemos el desafío de estar al nivel de la marca que representamos. Tenemos muchos indicadores, semáforos, que nos van señalando si vamos bien, por el buen camino o no. Ustedes tienen un vínculo cercano con el personal, algo que no es muy común en empresas del sector. ¿Eso lo consideran como pieza clave en el funcionamiento de la compañía? El capital humano es lo más difícil de conseguir, lo hemos ido logrando y, por eso, lo valoramos tanto. Las personas que nos acompañan pasan más horas en la empresa que en sus casas y, si no la pasan bien, no están cómodos en su ambiente laboral, no le sirve a ninguno. Ni a ellos ni a nosotros. Cuando contratamos a

alguien, apuntamos a que sea para toda la vida. Queremos que la persona se sienta cómoda y que podamos crecer juntos muchos años. Cuando decimos cómodo, nos referimos que este en un ambiente de trabajo acorde con los principios del respeto, educación, capacitación y logros que todas persona de buena fe buscamos, y por supuesto, en una dinámica inquieta de desafíos y búsqueda constante de alcanzar la satisfacción de la “misión cumplida”. Cuando entrevistamos a un candidato, nos preguntamos “invitaríamos a esa persona a cenar a casa junto a mi familia”. Basamos nuestras búsquedas laborales en valores, además de la capacidad para realizar sus tareas y responsabilidades. No trabaja en la empresa gente que no comulga con nuestros valores. Desde ya, uno se encuentra luego con algunas sorpresas. Eso sucede. Pero apuntamos a que todos estemos cómodos. Nosotros somos los primeros en llegar a la mañana, somos gente activa, involucrada con este proyecto. Nuestra gente nos ve y buscan trabajar de la misma forma. Finalmente ¿Cómo ven el futuro de Biscayne? Estamos convencidos que nos va a ir muy bien. A lo menos seguiremos trabajando duro para que ello ocurra. También es cierto que después de tanto años, tenemos una base y condiciones que nos permiten pensar en grandes logros y satisfacciones para los próximos años. Buscaremos representar más fábricas, tener mayor penetración de mercado, agrandar nuestro equipo de trabajo, dar más servicio, abrir nuevas sucursales. Vamos a trabajar para que nos vaya muy bien en los próximos cincuenta años.

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EQUIPOS | RENOVANDO LA FLOTA

Manipulador compacto Bobcat presentó el nuevo manipulador telescópico T35.130SLP de gran elevación destinados a los mercados de la construcción y alquiler. Este pertenece a la nueva gama de manipuladores telescópicos con bastidor rígido, con capacidades máximas de elevación comprendidas entre 2,6 y 4,1 t y alturas de elevación entre 6 y 18 m, respaldado con una garantía de serie de tres años. La nueva generación de manipuladores telescópicos de la marca vienen equipados con el motor Bobcat D34 de fase IV de desarrollo propio. Gracias al tamaño compacto del motor D34 y a un capó de perfil bajo y su nuevo diseño, la visibilidad ha mejorado considerablemente en el lado del motor.

¿Qué balance hace de este primer cuatrimestre? En lo particular, no nos podemos quejar. Venimos en línea con nuestros objetivos, pero si hay que reconocer que este primer cuatrimestre del año fue algo inestable en lo que nivel de alquileres se refiere, pero poco a poco va ganado estabilidad. Fueron meses donde hemos visto muchos anuncios pero, hay que saber entender que no todo es de la noche a la mañana y los procesos ordenados tienen sus tiempos. ¿Cómo ve el mercado de alquiler en la Argentina? El mercado argentino de alquiler es un mercado creciente, en pleno desarrollo y todavía hay mucho por hacer, pero principalmente falta mucho a nivel de la implementación de lo que llamaría ¨buenas prácticas¨ dentro del sector y estamos trabajando en ello. Siempre digo que nuestro target tiene que ser lograr el nivel de sofisticación del sector de alquiler de autos, de hecho hoy nuestra Gerente Comercial viene de ese sector porque este es un objetivo concreto de nuestra empresa. A nadie que alquile un auto se le ocurre devolverlo con el tanque sin combustible, o lleno de rayones y bollos porque sabe que eso tiene un costo… esto que digo puede sonar antipático a los usuarios, pero estamos avanzado bastante en este tema.

Aplicaciones industriales y construcción La nueva plataforma articulada diésel Genie Z62/40 es ideal para aplicaciones industriales y de construcción en los espacios tanto interiores como exteriores. Se trata de un modelo nuevo que combina una impresionante versatilidad de elevación, un extraordinario alcance y capacidades de posicionamiento “por arriba y encima”. Ofreciendo una excelente maniobrabilidad, un sistema de brazo Fast Mast que permite un rápido movimiento de la plataforma desde la altura total hasta debajo de la horizontal y voladizo de giro cero. Esta máquina es especialmente adecuada para que el operario pueda desplazarse suavemente sobre los terrenos más complejos.

¿Por qué cree que es conveniente alquilar en determinadas situaciones? Nosotros tenemos que tener claro que siendo Haulotte fabricante y contando con Horizon Argentina como nuestra empresa de alquiler nos hace tener otra mirada de las cosas, nos somos ni “pro” venta ni “pro” alquiler. Somos partidarios del desarrollo del mercado. Bajo estas circunstancias nos adecuamos a las necesidades reales de nuestros clientes sin tratar de forzar una cosa u otra. La regla general dice que los usuarios suelen comprar las maquinas que usan de forma habitual y alquilar las que se usan de forma estacional, otros suelen decir ¨zapatero a sus zapatos¨ lo que tendería a ir por el lado del alquiler y que cada uno se especialice en lo suyo sin perder el foco en su negocio por tener que ocuparse también de las maquinas… ¿Qué equipos son los que tienen mayor movimiento en su flota? ¿Por qué? Nuestra flota está muy diversificada ya que como comente anteriormente primero somos fabricantes y nos enfocamos en el desarrollo del mercado y para eso no solo tenemos que traer lo que más se alquila, sino traer también lo que no se alquila y desarrollarlo. Pero volviendo a tu pregunta, este cuatrimestre por el tipo de obras y proyectos como asi también por el proceso y evolución de las mismas han tenido una mayor ocupación las maquinas de mayor porte (altura), no tanto así las familias de las eléctricas. ¿Cuáles son los planes para lo que resta del año en la empresa? Nuestro norte no difiere mucho de un año a otro y es el desarrollo del mercado y la popularización del uso de las plataformas para trabajo en altura, luego dentro de esto pueden haber diferentes estrategias a implementar para ir adaptándose a los cambios de mercado.

Potencia en minicargadora La firma Ditch Witch presenta su modelo SK1550, el modelo de minicargador más grande y potente de la compañía hasta la fecha. Este modelo es propulsado por un motor diesel Tier 4 Yanmar de 44 caballos de fuerza y dirige 34,5 caballos de fuerza al accesorio, permitiendo a la máquina completar tareas típicamente adecuadas para cargadores de deslizamiento tradicionales. Equipados con un control de flujo auxiliar disponible con ajustes bajos, medios y altos, los operadores pueden hacer ajustes al flujo de los accesorios y ejecutar fácilmente los accesorios a su velocidad más eficiente, independientemente del proyecto. La máquina ofrece una capacidad operativa líder

HORIZON ARGENTINA

de 708 kg para levantar cargas más pesadas -más de un 50 por ciento más de capacidad que todos los otros mini patines en su clase de tamaño. “Continuamente escuchamos a nuestros clientes y buscamos expandir nuestras líneas de productos para llenar los vacíos específicos de la industria y satisfacer las necesidades únicas del mercado, y el SK1550 hace exactamente eso”, dijo Chris Thompson, gerente de productos de Ditch Witch, equipos compactos.

Los equipos denominados “grandes” son más complejos de alquilar ¿Por qué? No creo que la palabra sea complejos, sí que es un sector muy especializado, exigente y que está bastante concentrado. Lo cual requiere de mucha inversión de nuestra parte, no solo por el costo de dichas maquinas de gran altura en flota, sino principalmente por el nivel de capacitación y sofisticación que requiere a nivel humanos y de servicio en campo por lo cual somos pocos los que estamos a la altura de las circunstancias para hacer frente a este sector. En este punto es una gran ventaja el hecho de ser fabricantes, todo nuestro recurso humano tiene un gran nivel de capacitación técnico y de operación dado que nuestro vinculo con fabrica es diario y permanente. Teniendo en cuenta el alto market share de su empresa ¿Cómo se gestiona una flota de alquiler con la menor cantidad de “fisuras” posibles? El recurso humano es la clave. Constante formación de producto, formación de técnicos y formación de operadores. ¿Qué importancia tiene el mantenimiento de los equipos en una flota de alquiler? Es central, nosotros no solo alquilamos maquinas, alquilamos soluciones y por lo tanto concentramos todos nuestros recursos hacia una satisfacción total del cliente. ¿Qué representa tener el respaldo de una marca tan importante como Haulotte? Es un valor agregado importantísimo y creo que se ve reflejado en el mercado, el nivel de confianza que se percibe el usuario en nuestra unidad de alquiler es muy alto Finalmente, puede enumerar una serie de aspectos a tener en cuenta para alquilar equipos ¿Qué no puede faltar? Estamos convencidos que un equipo comercial ágil y proactivo, respaldado por un amplio y diversificado mix de maquinas son la base para formar una empresa que pretenda ser líder del mercado. Dentro de este contexto lo que no puede faltar es un Servicio Postventa que se adelante a situaciones imprevistas logrando total empatía con el cliente. RODRIGO CABRAL - GERENTE GENERAL DE HORIZON ARGENTINA Y HAULOTTE SUDAMERICA -

EL CONSTRUCTOR 5 de junio de 2017