El Constructor 20/11/2017 - N° 5074 Año 116 by ELCO Editores

ENERGÍA ELÉCTRICA

ÁRIDOS Y CANTERAS

COSTOS VIALES

Autorizan la venta de centrales, activos y acciones del sector en poder del Estado.

Alta productividad con equipos móviles de trituración y clasificación Terex - Finlay.

Análisis de una obra tipo en zona llana de 20 kilómetros y de doce meses de plazo.

Pág. 12

Pág. 55

2da. sección

Buenos Aires, 20 de noviembre de 2017 | Año 116 – Edición Nº 5074 | www.elconstructor.com | El ejemplar $ 25.-

Invertirán 800 millones de pesos para mitigar inundaciones en Entre Ríos En una entrevista con nuestro medio, el director General de Hidráulica, Cristian Gietz, aseguró que “las grandes obras de defensa de poblaciones han sido financiadas en forma conjunta entre el Ejecutivo nacional

y el provincial; en tanto, los fondos para las obras medianas y chicas en los sistemas de drenaje pluvial provienen del presupuesto asignado a la Dirección de Hidráulica” y presentó un balance de las obras desarrolladas

en distintas localidades de la provincia para mitigar las inundaciones urbanas: durante la actual gestión se finalizaron seis obras por un monto total de 340 millones de pesos y hay otras diez en ejecución por 460 millones

Destinarán $ 22 mil millones para el sector aerocomercial

de pesos. Además, comentó “que las inundaciones no fueron este año tan graves como las padecidas en 2016 y en 2015, salvo en algunas pocas localidades, como Villa Paranacito”. Pág. 6

Cómputo del pago de intereses por certificados en mora El derecho al cobro de intereses es automático para la Ley Nacional de Obras Públicas y se configura con el vencimiento de los plazos. Es decir que los intereses corren por el solo hecho de producirse esos vencimientos sin que se registren los pagos. El certificado de liquidación final de la obra se considera pago definitivo. Pág. 51

Gestión: ¿qué frena el crecimiento empresarial?

Hasta el 30 de noviembre hay tiempo para presentar ofertas en el llamado a licitación que lanzaron en forma conjunta el Ministerio de Transporte de la Nación con Aeropuertos Argentina 2000 (como comitente) para encarar la modernización integral del aeropuerto Brigadier Antonio Parodi de la ciudad de Esquel, en la provincia del Chubut. Esta obra forma parte del denominado plan

La Revolución de los Aviones, que contempla la modernización de la infraestructura en 19 aeropuertos del país, la incorporación de nueva tecnología de navegación aérea, nuevo equipamiento para la operación logística y otras obras complementarias para mejorar la aviación civil. En total, se invertirán 22 mil millones de pesos durante los próximos tres años para todo el sector aéreo. Pág 4

La Teoría de las Restricciones (TOC) ha revolucionado la manera de pensar los negocios. Es una metodología al servicio de la gerencia que permite direccionar la empresa hacia la consecución de resultados de manera lógica y sistemática, contribuyendo a garantizar el principio de continuidad empresarial. La TOC puede resumirse en una sola palabra: “Foco”. Pág. 54

EL CONSTRUCTOR 20 de noviembre de 2017

SABEMOS QUE...

CIFRAS

EN ESTA EDICION Edición de 64 páginas en dos secciones

OBRA VIAL TIPO – ZONA LLANA

Actualidad

Variación respecto de septiembre 2017

$/km: 9.771.431,38 Longitud: 20 km

195.428.627,68

Fuente: El Constructor Más información: segunda sección www.elconstructor.com

DIRECCIÓN NACIONAL DE VIALIDAD Asfaltos, combustibles y lubricantes

Período Indice Variación

Agosto 3.424,07 -0,1% COSTO OBRA VIAL – CAC Longitud: 40 km

Período Indice Variación

Septiembre 3.850,9

0,6%

VALORES DE REFERENCIA Dirección Nacional de Vialidad Mano de obra Mes

Indice

Variación

Agosto

2.868,27

0,0%

ASFALTO 100 Sep. Ago.

80 Jul.

60 Jun. 40

Variación porcentual interanual. Fuente: Indec.

PAVIMENTO

El Ministerio de Ambiente y Espacio Público de la Ciudad de Buenos Aires anunció que el Metrobús 9 de Julio ya genera energía limpia con 328 paneles solares, que se instalaron en los techos de las estaciones Obelisco Sur y Obelisco Norte e Inyectarán directamente al sistema eléctrico porteño 110.000 kW por año. El lugar es ideal por el ancho de la avenida 9 de Julio expuesto a la luz del sol sin la interferencia de sombras de los edificios durante gran parte del día y la instalación evitará la emisión de 44 toneladas anuales de CO2 (dióxido de carbono), principalmente por la combustión de gas para generar energía eléctrica. Los paneles son importados de Italia, tienen doble vidrio y dejan pasar la luz solar para lograr una integración con la estética de las estaciones del metrobús. El objetivo es extender la instalación a las 17 estaciones y alcanzar 805 MWh (megawatt/hora) anuales. Por otra parte, la cartera confirmó un aumento de 18,9 hectáreas en la superficie de espacios verdes, lo que equivale a casi 4 plazas San Martín: mientras que en 2015 la cantidad de espacios verdes sumaba 1.807,2 hectáreas, durante 2016 la cantidad ascendió a 1826,1 hectáreas. “Trabajamos muy fuerte en aumentar la cantidad de espacios verdes. En cada espacio público, cada rincón, cada obra que hacemos priorizamos la presencia de parques o plazas para que los vecinos usen y disfruten todos los días. Los espacios verdes de una ciudad son un sello distintivo que tenemos que hacer crecer para las generaciones futuras”, explicó Eduardo Macchiavelli, titular de Ambiente y Espacio Público. El censo considera espacios verdes a los parques, plazas, plazoletas, canteros, jardines y otros tipos de espacios, como patios, patios recreativos, y polideportivos. De esta manera, durante 2016 la superficie de espacio verde por cada mil habitantes pasó a ser de 0,60 hectáreas. De las 1826,1 de espacios verdes, 1002 hectáreas corresponden a parques (donde está incluida la Reserva Ecológica Costanera Sur), 376,9 ha son de plazas, 77,8 ha de plazoletas, 119,2 ha de canteros, 222,8 ha de jardines (que incluye los ubicados en la Av. General Paz) y 27,4 hectáreas a otros tipos de espacios verdes. Entre los nuevos parques más destacados se encuentran el parque Elcano en la comuna 15, el Parque de la Ciencia en la comuna 14, además la Plaza de las Toscaneras de Villareal en la comuna 10, la plaza interna del Cementerio de la Chacarita en la comuna 15 y entre las plazoletas, se suman Empedrado en la comuna 15 y dos plazoletas en la comuna 8.

AUMENTAN LAS VENTAS RESPECTO DE 2016

SE CONOCEN LOS DÍAS FERIADOS PARA 2018

El Índice Construya (IC) del mes de octubre verificó que las ventas de insumos se ubicaron 21% por encima de las registradas en igual mes de 2016. Respecto de septiembre, los volúmenes despachados registraron un aumento de 1,35% desestacionalizado. En tanto, durante los diez meses del año se acumuló un crecimiento de 12,1% en comparación con el mismo período del año anterior. Recordamos que el IC mide la evolución de los volúmenes vendidos al sector privado de los productos para la construcción que fabrican las empresas líderes que conforman el grupo.

El Ministerio del Interior, Obras Públicas y Vivienda de la Nación confirmó los días feriados para el año entrante, al confirmar los denominados “puente”. Estas son las fechas: lunes 1º de enero; lunes 12 y martes 13 de febrero; sábado 24 y viernes 30 de marzo; lunes 2 y lunes 30 de abril; martes 1º y viernes 25 de mayo; domingo 17 y miércoles 20 de junio; lunes 9 de julio; lunes 20 de agosto; lunes 15 de octubre; lunes 19 de noviembre y sábado 8, lunes 24, martes 25 y lunes 31 de diciembre. El jueves 29 de marzo es día no laborable.

40.000

SIGUEN EN ALZA LOS DESPACHOS DE CEMENTO PORTLAND

39.000 38.000 37.000 36.000

Jun. Jul. Ago. Sep. Oct.

Costo de construcción de base de concreto asfáltico de 0,07 m de espesor (en miles de pesos) Fuente: El Constructor

Selección práctica y aplicaciones de los equipos de trituración Autor: ANTONIO DURAN LOPEZ LUIS FUEYO 300 páginas. Cuadros, gráficos, esquemas, etc. Formato: 175 x 245 mm.

Precio: $ 600.Demoliciones por voladura A Autor: ESTEBAN LANGA FUENTES 3362 páginas. Cuadros, gráficos, eesquemas, etc. FFormato: 175 x 245 mm.

Precio: $ 1.500.-

Durante el pasado mes de octubre, las fábricas nucleadas en la Asociación de Fabricantes de Cemento Portland (AFCP) despacharon 1.150.386 toneladas, incluyendo exportaciones, lo que representa un aumento respecto de septiembre de dos por ciento. La citada cifra, al ser cotejada con los valores del mes de octubre de 2016, registra una suba de 23,2%. Con destino al consumo interno los despachos de los asociados incluyendo importaciones, alcanzaron 1.150.910 toneladas, cifra que exhibe un incremento de 1,7% con respecto al mes anterior y comparada con octubre de 2016, un crecimiento de 23,5 por ciento. De esta manera, el acumulado de los despachos de los diez primeros meses del año totaliza 9.933.888 toneladas, cifra 11,4% superior que la de enero - octubre de 2016. Manual de RCD y Aridos Reciclados Autor: MANUEL BUSTILLO REVUELTA 700 páginas. Cuadros, fotos, gráficos, etc. Formato: 175 x 225 mm.

Precio: $ 1.500.-

Manual práctico de mantenimiento de plantas de áridos Autor: JOSE FRANCISCO LARA REAL 434 páginas. Cuadros, gráficos, esquemas, fotos, etc. Formato: 170 x 245 mm.

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Hipóli Hipólito lito Yri Yrigoyen igo goy 615 7º piso | C1086AAI | Ciudad Autónoma de Buenos Aires Telefax: T l f (01 (011) 11) 5272-2000 | correo@elcoeditores.com EDITORES

Licitaciones 36 Clasificados 53 Gestión 54 2 COSTOS VIALES da

Páginas I a IV

Equipos móviles y alta productividad Empresas y noticias

Es una publicación quincenal propiedad de El Constructor S.R.L. Director: Ignacio D. Pica director@elcoeditores.com Administración y publicidad: Hipólito Yrigoyen 615 - 7º”A” (C1086AAI) Buenos Aires - Argentina Telefax: (011) 5272-2000 Horario: 9.30 a 17.30 E-mail: correo@elcoeditores.com Web: www.elconstructor.com ElconstructorArg Dirección Nacional del Derecho de Autor Expediente Nº 5.328.615 / ISSN 0329-3726 EL CONSTRUCTOR es marca registrada Miembro de ADEPA Distribución en Capital Distribuidora Jacqueline Tel. (011) 4383-5888 Distribución en el interior Distribuidora Austral S.A. Tel. (011) 4301-0701/0869 * Los artículos firmados e individualizados no reflejan necesariamente la opinión editorial y el mensaje de los espacios publicitarios y sus imágenes siendo responsabilidad exclusiva de los autores, de los anunciantes y de las empresas que los contratan. Todos los derechos reservado. Prohibida su reproducción parcial o total. Impreso en COGTAL Magdalena 48, Villa Dominico, Pcia. de Bs. As. Fundado por Ernesto Sureda el 1º de diciembre de 1901

Flotación en columna. Procesos, Diseños y Prácticas

Explotaciones de áridos. Optimización técnica y económica

Autor: JULIUS B. RUBINSTEIN 308 páginas. Cuadros, gráficos, esquemas, etc. Formato: 175 x 225 mm.

Autor: ANGEL GARCIA DE LA CAL 500 páginas. Cuadros, fotos, gráficos, etc. Formato: 175 x 225 mm.

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Manual de áridos Autores: MANUEL BUSTILLO REVUELTA ANTONIO DURÁN LÓPEZ LUIS FUEYO CASADO 597 Páginas, cuadros, fotos, gráficos, coos, etc eetc. tc. c. Formato: 175 x 245 mm. Form

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Manual de cribado M y clasificación A Autor: ÁNGEL GARCÍA DE LA CAL D 4490 Páginas. Cuadros, ffotos, gráficos, eesquemas, etc.

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INDICE

INSTALAN PANELES SOLARES Y AUMENTAN LOS ESPACIOS VERDES

Octubre 2017

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EL CONSTRUCTOR 20 de noviembre de 2017

ACTUALIDAD

INFRAESTRUCTURA AEROPORTUARIA | $ 22 MIL MILLONES EN TRES AÑOS

La terminal y la torre de control de Esquel demandarán $ 500 millones

asta la mañana del 30 de noviembre hay tiempo para presentar ofertas en el llamado a licitación que lanzaron en forma conjunta el Ministerio de Transporte de la Nación con Aeropuertos Argentina 2000 (como comitente) para encarar la modernización integral del aeropuerto Brigadier Antonio Parodi de la ciudad de Esquel, provincia del Chubut. El mismo día se abrirán los sobres con las propuestas para esta inversión que en total rondará los 500 millones de pesos (con presupuesto oficial de $ 401.405.558,59, sin incluir lVA, a valores de agosto de 2017). El proyecto comprende la construcción de una nueva terminal de pasajeros, la torre de control, un edificio operativo, estacionamiento vehicular y una planta de tratamiento de efluentes. Apunta a renovar el funcionamiento de la terminal, incrementando las superficies de todos los subsistemas (áreas públicas, check-in, salas de preembarque y arribos), optimizando los usos y mejorando la imagen integral del edificio. Por allí circulan actualmente entre 2000 y 3000 pasajeros, según el promedio mensual registrado. La obra se contratará por el sistema de ajuste alzado y la adjudicación se realizará en forma global a un único proponente. Consultado sobre el impacto que tendrá esta iniciativa, el ministro de aquella cartera, Guillermo Dietrich, destacó: “La terminal de Esquel está creciendo año a año y esperamos que siga creciendo aún más en el marco de (el plan) La Revolución de los Aviones que estamos impulsando desde el Ministerio. Esquel además es un punto de turístico y de conectividad muy importante para la Patagonia y no se renovaba en forma integral desde hace décadas. En una región con la extensión de la Patagonia, la infraestructura es clave para permitir el desarrollo y acortar las distancias; esta inversión es una apuesta a esa transformación y a eliminar las barreras al crecimiento del sector, del turismo, la movilidad y el comercio para la zona. Más vuelos y mejor infraestructura son más personas de todo el mundo llegando a la ciudad y más esquelenses más y mejor conectados, con una ciudad con más trabajo y desarrollo. Estas transformaciones ya las hicimos en otros aeropuertos de la región como Trelew y Comodoro Rivadavia y en este sentido, Esquel es el próximo paso dentro de la provincia de Chubut. En total estamos modernizando 19 aeropuertos en todo el país”.

RENDER DEL INTERIOR DE LA TERMINAL DE ESQUEL UNA VEZ RENOVADA

OBRAS Como adelantamos en la edición del pasado día 6, la intención es comenzar en marzo con la construcción de la terminal de pasajeros, la torre de control y las oficinas operativas para tener todo ello concluido en octubre de 2019. El proyecto plantea un crecimiento de la terminal existente -que actualmente presenta una superficie de 700 metros cuadrados- hacia el frente y ambos laterales para pasar a totalizar 4200 metros cuadrados. Se ampliarán todos los espacios, como el hall de check-in, las salas de preembarque y las de arribos, se crearán nuevas áreas de acceso y sectores comerciales y se instalará una manga para mejorar la operatoria y circulación del aeropuerto. La planta alta será demolida y se genera una nueva losa a 4,40 metros de altura a los efectos de posibilitar la instalación de una pasarela telescópica. Asimismo, se crearán espacios semicubiertos, nuevas vialidades y áreas de estacionamiento, además habrá un sector para control de acceso en el ingreso al predio y “la torre de control contará con nueva tecnología de vanguardia y espacios más amplios y funcionales para mayor comodidad de los trabajadores”, prometieron desde el Ministerio. Esta nueva propuesta tendrá una superficie total de 5180 metros cuadrados, distribuidos de la siguiente manera: Terminal de pasajeros: 4200 m2 Torre de control: 530 m2 Edificio complementario: áreas técnicas

por 280 m2 y sector de oficinas con control de ingreso de 170 m2 La ejecución de estos trabajos implicarán 3600 metros cuadrados de cubierta de acero Corten; 231 mil kilogramos para la estructura metálica y 1105 metros cúbicos para la estructura de hormigón armado. En tanto, se planifica que la empresa ganadora de la licitación comience a construir el estacionamiento en mayo para tenerlo finalizado también en octubre del año siguiente. El actual cuenta con una superficie aproximada de 2250 m2, con capacidad para albergar aproximadamente 60 vehículos mientras que el nuevo parking vehicular (incluyendo vialidades, zonas de espera para transporte público y sector de cabinas de cobro), abarcará una superficie aproximada de 8200 m2 para recibir hasta 211 vehículos. Respecto de los insumos a emplear para las tareas de pavimentación se requerirán 198 metros cúbicos hormigón para 1103 m2 de la superficie y 117 m3 de asfalto para pavimentar 7775 m2. “Con el incremento de capacidad del estacionamiento vehicular se brinda solución a un histórico reclamo por parte de los pasajeros y usuarios”, señalaron desde Transporte. IMPORTANCIA “La terminal de Esquel, situada a 20 kilómetros de un punto turístico y de conectividad muy importante de la Patagonia, requería la renovación de la terminal, que fue inaugurada en 1978 tal como se la conoce actualmen-

te. Las obras de este aeropuerto forman parte del objetivo de potenciar el desarrollo y el turismo del sur del país”, apuntaron. Se trata de un aeropuerto que está creciendo progresivamente en cantidad de pasajeros, aumento que requiere una infraestructura acorde: en el acumulado de enero a octubre de 2015 utilizaron esta terminal 19 mil pasajeros mientras que en el mismo período del año pasado, la suma se incrementó a 20 mil para pasar a ser de 25 mil este año. Es decir, hubo un incremento de más del 30% en comparación a las cifras de hace dos años. “Cada vez más empresas quieren volar en el país y cada vez es más gente la que puede acceder a volar en avión por primera vez. Es algo que vemos cada vez más seguido en nuestros aeropuertos: gente que nunca antes voló y que por primera vez experimentará la emoción de un despegue. Para dar cabida a todos estos nuevos aviones y conexiones aéreas, se hace necesario generar mayor capacidad en la infraestructura. Durante 10 años, la aviación comercial estuvo completamente limitada en el país. Hoy estamos construyendo una Argentina más conectada para que mucha más gente vuele porque a todos les resultará más conveniente, con más opciones, más frecuencias, más conexiones y pasajes más baratos”, expresó Dietrich. Además, en Chubut, el gobierno nacional ya realizó la construcción total de la pista y la ampliación de la plataforma comercial del aeropuerto de Trelew y actualmente está modernizando por completo la terminal y el estacionamiento vehicular del aeropuerto de Comodoro Rivadavia. A su vez, el año que viene se reconstruirá la pista de este último aeropuerto para garantizar la máxima seguridad en las operaciones aéreas. “La 'Revolución de los aviones' es una realidad que ya está cambiando la forma de viajar de la gente. Queremos duplicar la cantidad de argentinos que vuelan y que el sector aerocomercial crezca, generando más trabajo de calidad y mejorando la conectividad dentro del país, para que haya más turismo, una industria estratégica para el crecimiento de la Argentina. En una región tan extensa como es la Patagonia, la distancia y la falta de infraestructura es hoy una de las principales barreras para su desarrollo y estamos trabajando para cambiar esto”, concluyó el ministro.

PLAN GENERAL DE INVERSIÓN La transformación del aeropuerto de Esquel se enmarca dentro del plan bautizado La Revolución de los Aviones que lleva adelante el gobierno de la Nación y comprende la modernización de la infraestructura en 19 aeropuertos del país, la incorporación de nueva tecnología de navegación aérea, nuevo equipamiento para la operación logística y otras obras complementarias para mejorar la aviación civil. En total, se invertirán 22 mil millones de

pesos durante los próximos tres años para todo el sector aéreo. EZEIZA En el aeropuerto internacional de Ezeiza circulan anualmente 9.5 millones de pasajeros internacionales, con un total de 68 mil operaciones (despegues y aterrizajes) por año. Allí se ejecutaron, están en obra y se realizará en el corto plazo un plan de obras que permitirán aumentar la co-

nectividad, agilizar las operaciones y mejorar sus instalaciones y el servicio a los clientes. En ejecución Remodelación preembarque Terminal A etapa 1: $ 40 millones. Se inició en abril de 2017 y se prevé finalizar en octubre del año próximo Torre de control: $ 600 millones de inversión con comienzo de obra en enero de 2015 y finalización en julio de 2018

A ejecutar Renovación arribos Terminal A: $ 150 millones Reconstrucción pista principal 11-29: $ 150 millones Nuevo sistema balizamiento pista principal 11-29: $ 30 millones Ampliación plataforma remota: $ 200 millones Nuevo edificio de estacionamiento y espacios exteriores: $ 500 millones

EL CONSTRUCTOR 20 de noviembre de 2017

ACTUALIDAD

ENTREVISTA | CRISTIAN GIETZ, DIRECTOR GENERAL DE HIDRÁULICA

Inversión de $ 800 millones para mitigar inundaciones en Entre Ríos

l gobierno de Entre Ríos presentó un balance de las obras desarrolladas en distintas localidades de la provincia para mitigar las inundaciones urbanas. Según un informe de la Dirección General de Hidráulica, durante la gestión del gobernador Gustavo Bordet, ya se finalizaron seis obras por un monto total de 340 millones de pesos y hay otras diez en ejecución por 460 millones de pesos. Al respecto, el ministro provincial de Planeamiento, Infraestructura y Servicios, Luis Benedetto, aseguró que “el desarrollo de infraestructura básica es una de las prioridades de agenda de nuestra gestión. Hemos planificado, como nos ha solicitado el gobernador, el diseño de los proyectos que lleven las soluciones estructurales a las diferentes localidades y permitan dar seguridad a los vecinos contra las inclemencias climáticas. Tenemos obras de desagües, defensas y alcantarillado para atender las diferentes situaciones que atraviesan las ciudades entrerrianas”. Las grandes obras de defensa de poblaciones han sido financiadas en forma conjunta entre el Ejecutivo nacional y el provincial; en tanto, los fondos para las obras medianas y chicas en los sistemas de drenaje pluvial provienen del presupuesto asignado a la Dirección de Hidráulica provincial, a cargo del ingeniero Cristian Gietz. Entre las obras hídricas finalizadas o en ejecución durante los primeros dos años de gestión de Bordet, se destacan la reparación de la defensa sur en Concordia y distintas obras de desagües pluviales en Paraná, Villaguay, Tabossi, Hasenkamp y Villa Libertador San Martín, entre otras localidades. Además, se llevaron adelante en 2017 licitaciones públicas para tres obras de gran importancia: la construcción de la defensa norte y la reparación de la defensa sur de Concepción de Uruguay, la cuarta etapa de las obras en la cuenca baja del arroyo Manzores en Concordia y la sistematización de la cañada Los Tigres en Federal. Para esos proyectos, el gobierno provincial estima una inversión base de 350 millones de pesos. Entrevistado por El Constructor, Gietz, que trabaja desde 2012 en Hidráulica y es su director general desde 2014, comentó que las inundaciones no fueron este año tan graves como las padecidas en 2016 y en 2015, salvo en algunas pocas localidades, como Villa Paranacito. -¿Cuáles son las principales obras desarrolladas en Entre Ríos para mitigar las inundaciones? -Se pueden separar en dos las obras impulsadas para mitigar inundaciones: por un lado, las grandes obras de defensa de poblaciones y por otro, los desagües pluviales. Respecto de las primeras ya casi hemos completado y adaptado la defensa sur de Concordia, una obra iniciada el año pasado que terminará en dos meses. La defensa sur ya existía, pero era necesario repararla y adaptarla para optimizar su funcionamiento. Para ello, se invirtieron 128 millones de pesos. Se firmó a fines de octubre el contrato para hacer en Concepción del Uruguay la defensa norte y la reparación de la defensa sur, por un monto de 222 millones de pesos. Esas dos obras son financiadas en forma mixta, entre la Nación y la

provincia. Estamos trabajando en el proyecto de defensa de Villa Paranacito, que rondará los 230 millones de pesos, también con financiamiento mixto. Con la realización de esas tres obras, se completa el grupo de defensas que faltaban en la provincia, dado que ya estaban hechas otras cuatro: la de Gualeguay, la de Ibicuy, una primera parte de Concepción del Uruguay y una de Concordia. Esas cuatro defensas se realizaron a través de un programa de emergencia implementado entre 2000 y 2006. Además, hemos desarrollado obras de desagües pluviales en distintas localidades de Entre Ríos, dado que el clima nos ha tenido a maltraer. Aunque las lluvias no fueron tan intensas como el año pasado, se prorrogó este año la ley de Emergencia Hídrica, porque tuvimos problemas en algunas ciudades. Se hicieron obras de desagüe en Alcaraz, Hernández, Paraná, Hasenkamp, Villa Libertador San Martín, Tabossi, entre otras. Tratamos de estar presentes en toda la provincia. -¿Hay otras obras indispensables que no se han llevado adelante por escasez de recursos? -Nosotros nos ocupamos de las defensas y de los desagües pluviales y tenemos varios proyectos terminados, pero sin financiamiento aún para avanzar. Hay muchas localidades, chicas y medianas, que no tienen sus obras de desagüe pluvial. Respecto del esquema de financiamiento, las grandes obras de defensa se realizan con aportes de la Nación y las obras medianas y chicas son ejecutadas con fondos provinciales. En ese sentido, a veces debemos hacer malabares para definir qué obras se realizan y cuáles se postergan. -¿Cuáles fueron las ciudades más afectadas este año por inundaciones? -No hubo grandes inundaciones en 2017, salvo en algunas localidades ubicadas a la vera del río Uruguay. No tuvimos tantos problemas como el año pasado. A fines de 2015 y a principios de 2016, la crecida del Uruguay fue grave en ciudades como Concordia, Concepción del Uruguay y Villa Paranacito y luego se sumó la crecida del Paraná, a pesar de que sus aguas no afectan tanto a Entre Ríos porque están las barrancas desde el norte hasta Diamante. Pero Paranacito, ubicada en un embudo entre el Uruguay y el Paraná, fue muy afectada. Por eso estamos trabajando en el proyecto de defensa de esa localidad. -¿Qué presupuesto tiene asignada su área para este año? -Nuestro presupuesto para 2017 ronda los 250 millones de pesos y está previsto un presupuesto un poquito más alto para 2018. Esos son fondos provinciales y recibimos de la Nación un monto similar a nuestro presupuesto destinado a las obras de defensa. -¿El gobierno nacional realiza obras hídricas en forma unilateral en la provincia? -A través del plan Hábitat el gobierno nacional se vincula directamente con los municipios para el desarrollo de obras de pavimento, cordón cuneta, alumbrado, parquización, etc.

YA SE FINALIZARON SEIS OBRAS POR UN MONTO TOTAL DE 340 MILLONES DE PESOS Y HAY OTRAS DIEZ EN EJECUCIÓN POR 460 MILLONES DE PESOS

Localidad

Nombre de la obra

Estado

Paraná

Desagües pluviales cuenca calle Cervantes

Finalizada

Villaguay

Sistematización del desagüe pluvial canal norte, sección I

Finalizada

Villa Paranacito

Defensa contra inundaciones

En ejecución

Concordia

Reparación defensa sur

En ejecución

Tabossi

Desagües urbanos calle San Martín

En ejecución

Hasenkamp

Desagües pluviales

En ejecución

Villa Libertador San Martín

Saneamiento de desagües pluviales

En ejecución

Concepción del Uruguay

Defensa contra inundaciones zona norte y reparación de defensa zona sur

En adjudicación

PRINCIPALES OBRAS EN ENTRE RÍOS PARA MITIGAR INUNDACIONES

Nosotros no tenemos intervención en esas obras y sería bueno tenerla, porque en general, los municipios no tienen tantos equipos técnicos para la elaboración de proyectos. Entonces, muchos de esos proyectos terminan cayendo en nosotros para que les demos forma y así, puedan presentarlos ante la Nación.

-La relación es buena. Creo que todos los responsables provinciales del área hídrica tenemos una buena relación, trabajamos muy bien en capacitación. Esa subsecretaría administra el Fondo de Infraestructura Hídrica, a través del cual se financian desde la Nación parte de las obras de defensa en la provincia.

-El gobierno nacional y el gobierno provincial provienen de partidos políticos distintos ¿El cambio en la Casa Rosada afectó los proyectos previstos en su área? -En las gestiones anteriores, al existir una afinidad política entre Cristina Kirchner y Sergio Urribarri, tuvimos más fondos de la Nación para el desarrollo de obras hídricas. Yo pensaba que al cambiar la gestión nacional, no íbamos a recibir más fondos, pero no fue así. Hemos realizado varias obras con financiamiento nacional. Desde mi punto de vista técnico, sí puedo señalar que el plan Hábitat debería contemplar la participación de la provincia y no solo de la Nación y de los municipios, porque se desarrollan obras vinculadas con lo hídrico, que complican un poco mi labor.

-¿Hidráulica tiene equipos propios para la ejecución de obras? -El área tiene máquinas y equipos en escasa cantidad como dragas, dragalinas y retroexcavadoras, para realizar trabajos puntuales de mantenimiento. Pero todas las obras grandes y medianas son licitadas para que las ejecuten terceros.

-¿Cómo es la relación con la Subsecretaría de Recursos Hídricos de la Nación, a cargo de Pablo Bereciartua?

-Usted está en Hidráulica desde 2012, ¿hubo algún cambio en el área tras la llegada del gobernador Bordet, sucesor de Urribarri? -La relación con mi jefe directo, que es el ministro de Planeamiento, Infraestructura y Servicios, es mucho más cercana en el actual gobierno provincial. Hubo un cambio en todos los equipos intermedios, se incorporaron mejoras en el control y el seguimiento de los proyectos y se está tratando de optimizar los escasos recursos disponibles. Ejecutamos obras sin discriminar a los gobiernos locales por su color político: la provincia está presente en todos los municipios.

EL CONSTRUCTOR 20 de noviembre de 2017

ACTUALIDAD

AVANCE DE OBRA | 180 MILLONES DE PESOS

Mejoramiento integral del puerto de la Ciudad El ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, recorrió las obras de mejoramiento integral del Puerto de Buenos Aires, que permitirán ampliar la infraestructura y extender las zonas operativas. La inversión ronda los 180 millones de pesos y se generarán 150 nuevos puestos de trabajo. En el puerto se está construyendo una escollera al norte del sexto espigón que permitirá crear un nuevo espacio y gestionar así los picos de demanda que producen los arribos de buques de mayor tamaño. Esta primera etapa, que se estima que finalizará el año próximo, tiene una inversión de 131 millones de pesos y generará 100 nuevos puestos de trabajo. La transformación del Puerto de Buenos Aires también incluye el cerramiento de la Dársena F (ver aparte), a la altura de la calle 14 en Puerto Nuevo. Así se logrará extender el terreno de la terminal y aumentar las zonas operativas en más de 8 hectáreas. Estas obras se articulan con la construcción de accesos viales y ferroviarios en la zona que agilizarán el movimiento de logística de las operaciones de carga. Para esta segunda etapa, que se estima que finalizará a mediados del año próximo, se destinaron 46 millones de pesos, creando 50 nuevos puestos de trabajo. “Con una visión a largo plazo de políticas públicas claras y transparentes, estamos planificando un Puerto Buenos Aires

moderno, desarrollador y más competitivo, con vistas a los próximos 50 años, articulando en paralelo con todos los sectores portuarios”, señaló Dietrich. Durante la visita, también se recorrió el nuevo centro de monitoreo del Puerto Buenos Aires que, con 140 cámaras y un móvil autónomo que transmite en vivo desde cualquier parte del puerto, busca prevenir siniestros, detectar posibles derrames de cargas, controlar el ingreso y egreso de camiones desde y hacia las terminales y visualizar la zona de maniobras durante el ingreso de buques al Canal de Pasaje para una mayor protección de trabajadores y visitantes. “Estamos siendo protagonistas de uno de los mayores cambios que configurarán el futuro de nuestro puerto a largo plazo. Los cambios ya comenzaron y mediante las nuevas políticas que adoptamos; por ejemplo, esta temporada esperamos un incremento del 20 por ciento en la llegada de cruceros”, afirmó Gonzalo Mórtola, interventor del Puerto Buenos Aires. La temporada de cruceros 2017/2018 se inauguró el último sábado de octubre con el arribo del primer buque al Puerto de Buenos Aires. Para lograr este desarrollo, el Ministerio de Transporte implementó medidas durante el 2016 y 2017 como fueron la reducción de tarifas de migraciones y combustible, nuevos servicios para pasajeros e inversiones en infraestructura e innovaciones en movilidad sustentable que permitieron el incremento

de buques y de pasajeros. La temporada de cruceros se extenderá hasta abril de 2018. Además, la Administración General de Puertos tiene a cargo la gestión operativa para el funcionamiento del Sistema de Tránsito Vehicular Portuario (CTVP), una medida que impacta positivamente mejorando la planificación, el control y la supervisión operativa del puerto. Esto permitirá la reducción de costos logísticos en un 60 por ciento para las diferentes operaciones que se realicen en el puerto de Buenos Aires.

DÁRSENA F La idea no es convertir a la zona en un nuevo Puerto Madero, sino agregar valor para que haya otras actividades además de la arenera, como comercios, industria liviana o de innovación, servicios para el puerto y el Aeroparque y restaurantes. El paseo arenero tendrá un acceso directo a la nueva autopista Illia y al Paseo del Bajo. Además, está a 5 minutos de Aeroparque. El proyecto contempla mejorar el entorno y que la zona se integre a la Ciudad. Primero se hará lo elemental: asfaltar, pintar las sendas peatonales, construir veredas y poner refugios de colectivos. Se busca que Rafael Obligado deje de ser una pista de carreras para camiones y colectivos. Más tarde se colocarán bolardos (que tendrán forma de boyas o anclas) y postes de luz, para que los

peatones puedan caminar seguros. Ya se removieron veinte barcos abandonados y aún quedan cinco más. A veces las embarcaciones están judicializadas y se debe esperar que el juzgado autorice a removerlas para desguazarlas y luego reciclarlas como chatarra. El agua del río no está contaminada y es mucho más limpia de lo que se piensa. El río, en el puerto no es como el Riachuelo, no tiene olor ni se ve sucio. Antes de ser “arenera”, la Dársena F funcionó como pista de hidroaviones hasta agosto de 1962: los aviones acuatizaban allí. Al estar orientada hacia el norte, esta dársena tiene más sedimentación, por lo que solo entran barcos areneros. Allí se le van a ganar ocho hectáreas al río para dar apoyo logístico al puerto.

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CORRIENTES | DUPLICACIÓN DE LA RUTA NACIONAL 12

Nueve propuestas para la obra de $ 1300 millones Con el objetivo de llevar a cabo las obras de la autovía de la ruta 12 que demandará trabajos durante dos años para los nuevos carriles e infraestructura que se extenderán entre los accesos a Riachuelo y Santa Ana, fueron nueve las empresas o grupos que presentaron ofertas. La primera etapa abarcara unos 13 kilómetros pasando por la ciudad de Corrientes con una inversión de 1318 millones de pesos. El acto tuvo lugar en el Salón Amarillo de la Casa de Gobierno de Corrientes. En la búsqueda de soluciones al problema de emergencia vial que atraviesa la capital provincial, la Dirección Nacional de Vialidad licitó las obras para el primer tramo de la autovía Travesía Urbana Corrientes, pasando por el tramo de mayor tránsito vehicular que se ubica en la ciudad. La licitación se concreta a poco más de cuatro años de su primer anuncio oficial y luego de varios cambios y modificaciones en su proyecto ejecutivo. Desde el gobierno de la Nación señalaron que se trata de una megaobra estratégica que generará mejor conectividad vial y una solución a los problemas de circulación sobre la zona rutera por donde diariamente pasan miles de vehículos de distinto porte y características. El titular del plan Belgrano, Carlos Vignolo, expresó en la oportunidad que según los plazos y trámites administrativos que se realizarán, se estima que las obras podrían iniciarse en los primeros meses del próximo año y agregó que la

autovía “tiene una ambiciosa proyección, por lo que se extenderá hasta Paso de la Patria e Itatí y en otra etapa la idea es conectarla con Iguazú. Esto no se hace un día para el otro, es una obra a mediano y largo plazo, muy importante para el desarrollo y la conectividad de Corrientes; será un corredor del Mercosur y es importante para la unión del norte del país con los países limítrofes”. Además de Vignolo, estuvieron presentes el vicegobernador correntino, Gustavo Canteros; el ministro de Obras Públicas provincial, Aníbal Godoy; la coordinadora de la región NEA de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV), Ingrid Jetter, y funcionarios provinciales y municipales. OBRAS COMPLEMENTARIAS El primer tramo de la autovía urbana de Corrientes tendrá una extensión de 13 kilómetros entre los kilómetros 1023 y 1036 de la ruta nacional 12, es decir desde el control policial de Riachuelo hasta el acceso a Santa Ana, pasando por la ciudad. La nueva infraestructura atravesará el tramo con mayor tránsito de la provincia que es el que se ubica entre el acceso a la avenida Libertad y la entrada a Santa Ana. Por su parte, la obra incluirá la construcción de colectoras y de intersecciones a nivel y distinto nivel mejorando la circulación del tránsito vehicular y también de los ciudadanos que circulan diariamente por la vera de la ruta. De forma complementaria también se construirán terraplenes, se realizará el bacheo y sellado de

SE PREVÉ QUE LOS TRABAJOS TENGAN SU INICIO DURANTE EL PRIMER TRIMESTRE DE 2018

juntas de la calzada de hormigón actual, además de la creación de alcantarillas, iluminación y señalización acorde y la reubicación de los servicios existentes, entre otras tareas. LAS OFERTAS La licitación pública 95/17 contempla la duplicación de calzada y construcción de colectoras en la ruta nacional 12, tramo Empedrado - Itatí, sección travesía urbana por Corrientes (km 1023 - km 1036), con un plazo de obra de 24 meses. JCR S.A., $ 1.299.050.575,99 Conorvial S.A., $ 1.510.015.193,79 Rovial S.A. - José Eleuterio Pitón S.A. - Lo Bruno Estructuras S.A. (UTE),

$ 1.525.199.728,69 Homaq S.A. - Riva S.A. (UTE), $ 1.569.379.769,04 CRZ Construcciones S.A. - Petersen Thiele y Cruz S.A. (UTE), $ 1.581.008.284,94 Coingsa S.A. - UCSA S.A. - Polan S.A. (UTE), $ 1.699.999.901,50 Néstor Julio Guerechet S.A. - Helport S.A. (UTE), $ 1.735.235.041,84 Carlos E. Enríquez S.A., $ 1.860.816.629,01 Alternativa 9% de descuento, $ 1.693.343.132,40 C&E Construcciones S.A. - Centro Construcciones S.A., $ 2.032.785.674,24 Presupuesto oficial, $ 1.318.064.970,00

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ENERGÍA ELÉCTRICA | FUSIÓN DE ENARSA Y EBISA

Autorizan la venta de centrales y acciones El Gobierno prevé recaudar más de 1000 millones de dólares por la venta de su participación en activos energéticos (centrales y empresas), de acuerdo con las instrucciones que el decreto 882 encomienda al Ministerio de Energía y Minería Dicha norma posibilita la puesta en venta de activos estatales relacionados con la energía eléctrica y además establece la fusión de Enarsa con Ebisa (empresa encargada de comercializar la electricidad de las centrales binacionales), formando Integración Energética Argentina S.A. Asimismo vuelve a nombrar a los aprovechamientos hidroeléctricos de Santa Cruz como Condor Cliff y La Barrancosa. Los principales puntos de la norma fechada el 31 de octubre y publicada en el Boletín Oficial del 1º de noviembre, son los siguientes: 1. Se instruye al Ministerio de Energía y Minería para que en su carácter de accionista mayoritario de Energía Argentina S.A. (Enarsa) y Emprendimientos Energéticos Binacionales S.A. (Ebisa), impulse los actos y recaudos societarios necesarios a fin de efectuar la fusión por absorción de ambas sociedades, revistiendo Enarsa el carácter de sociedad absorbente, la que pasará a denominarse Integración Energética Argentina S.A. 2. A partir de la fecha de suscripción del acuerdo previo de fusión, Integración Energética Argentina S.A. tendrá a su cargo la comercialización de la energía eléctrica proveniente de los aprovechamientos binacionales e interconexiones internacionales en los que el Estado Nacional le hubiese asignado esa función a Ebisa, en virtud de lo dispuesto en el decreto 616/97 3. Integración Energética Argentina S.A. será el ente jurídico sucesor de Ebisa y asumirá la participación asignada en el decreto 616/97 4. Las obras públicas actualmente a cargo del Ministerio de Energía y Minería, que se detallan a continuación, serán continuadas, en carácter de comitente, por Integración Energética Argentina S.A.: Las correspondientes al proyecto de aprovechamiento hidroeléctrico del río Santa Cruz que forman parte integrante del Programa Nacional de Obras Hidroeléctricas, en virtud de las resoluciones 762/09 y 932/11, ambas de la ex Secretaría de Energía del ex Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios, que retoman su denominación original, Condor Cliff y La Barrancosa Central Térmica Río Turbio. Gasoducto Regional Centro II - Esperanza / Rafaela / Sunchales Gasoducto Sistema Cordillerano/ Patagónico Gasoducto Cordillerano Gasoducto de la Costa Asimismo, el Ministerio de Energía y Minería podrá encomendar a Integración Energética Argentina S.A. toda otra obra pública a ejecutarse en el ámbito de dicho ministerio. 5. Se otorga a Integración Energética Argentina S.A. la concesión para la generación de energía eléctrica correspondiente a las centrales hidroeléctricas Condor Cliff y La Barrancosa, en los términos de la ley 15.336 y sus normas complementarias

6. Se autoriza al Ministerio de Energía y Minería a aprobar el modelo de contrato y suscribirlo en representación del Poder Ejecutivo Nacional. El contrato deberá prever la posibilidad de la transferencia de dicha concesión al sector privado, mediante el desarrollo de un procedimiento público y competitivo 7. El Ministerio de Energía Y Minería a impulsará las medidas necesarias para que Integración Energética Argentina S.A. proceda a la venta, cesión u otro mecanismo de transferencia, según corresponda, de: Los activos correspondientes a las centrales térmicas de generación eléctrica Ensenada de Barragán y Brigadier López, así como la transferencia del personal y contratos relacionados con dichas centrales. En el marco de dicha operación deberán incluirse las condiciones y requisitos que aseguren la finalización y puesta en marcha de las obras de conversión a ciclo combinado de las referidas centrales en el menor tiempo posible Los activos y los derechos correspondientes al proyecto Central Termoeléctrica Manuel Belgrano II No obstante, el Ministerio podrá disponer la continuidad o cancelación del proyecto y definir e implementar, en caso de disponerse su continuidad, el mecanismo contractual que estime pertinente para su ejecución mediante inversión privada. La participación accionaria de Enarsa en Compañía Inversora de Transmisión Eléctrica Citelec S.A. A tales fines, podrá encomendar a Integración Energética Argentina S.A. el desarrollo de los procedimientos y la suscripción de los documentos contractuales que resulten necesarios para cumplir con los fines previstos en el presente decreto. 8. Se transfieren las acciones clase C de Dioxitek S.A., en poder de la Comisión Nacional de Energía Atómica (CNEA), al Ministerio de Energía y Minería, el que ejercerá los derechos societarios de dichas acciones en los términos del decreto 1286/96 9. Se instruye al Ministerio de Energía y Minería a impulsar las medidas necesarias para proceder a la venta, cesión u otro mecanismo de transferencia, según corresponda, de las participaciones accionarias de titularidad del Estado Nacional en las siguientes sociedades: Central Dique S.A. Central Térmica Güemes S.A. Central Puerto S.A. Centrales Térmicas Patagónicas S.A. Empresa de Transporte De Energía Eléctrica por Distribución Troncal de la Patagonia S.A. (Transpa). Dioxitek S.A. Asimismo, los derechos que correspondan al Estado Nacional en relación con las siguientes centrales de generación eléctrica, las sociedades de igual nombre y los fideicomisos relacionados: Termoeléctrica Manuel Belgrano Termoeléctrica José de San Martín (Central Timbúes) Termoeléctrica Vuelta de Obligado Termoeléctrica Guillermo Brown 10. Los actos relativos a las ventas y transfe-

CONSEJO FEDERAL En la ciudad de Corrientes se desarrolló durante dos días, la tercera reunión del Consejo Federal de Energía (CFE), dentro del marco del Acuerdo Federal Energético firmado el 20 de abril entre los gobernadores y el presidente de la Nación, Mauricio Macri. El ministro de Energía y Minería, Juan J. Aranguren y 5 miembros de su gabinete estuvieron presentes junto con representantes (ministros, secretarios y presidentes de entes reguladores) de 14 provincias. Asimismo, participó del encuentro el ex secretario de Energía de la Nación, Raúl Olloco, que es parte del Consejo Consultivo del Ministerio y la apertura formal del evento fue realizada por el vicegobernador de Corrientes, Gustavo Canteros, y el secretario de Energía de esa provincia, Eduardo Melano. En el primer día se analizaron aspectos jurisdiccionales del transporte eléctrico en todo el país. Los representantes de las provincias de Córdoba y Mendoza, por su parte, realaizaron una presentación sobre los alcances de la ley 23.879 de las obras hidroeléctricas y su impacto en los proyectos de represas. Se acordó que el CFE realice un trabajo completo de análisis de la mencionada norma, en función del marco constitucional actual. Las jurisdicciones provinciales pidieron también analizar el proyecto ley de seguridad de presas que propicia el Orsep y su posible impacto en la generación hidroeléctrica. Por la tarde, el subsecretario de Coordinación de Política Tarifaria, Andrés

rencias precedentes contemplarán procedimientos públicos y competitivos, con resguardo de los derechos establecidos en los instrumentos societarios y contractuales a los que se refieren dichos artículos 11. Se faculta al Ministerio de Energía y Minería y a Integración Energética Argentina S.A. a recibir en pago de las ventas y/o cesiones referidas, liquidaciones de venta con fecha de vencimiento a definir emitidas por la Compañía Administradora del Mercado Mayorista Eléctrico (Cammesa), en cumplimiento de las disposiciones contenidas en las resoluciones 406/03 y 943/03 y demás normativa dictada por la

Chambouleyron y su equipo de colaboradores, presentaron las primeras conclusiones de la comisión de armonización tarifaria creada dentro del CFE, en base a información provista por las provincias. El análisis iniciado tiene por objeto armonizar los diferentes sistemas tarifarios entre las distintas jurisdicciones. En el segundo día, Marcos Pourteau, subsecretario de Exploración y Producción de Hidrocarburos, repasó el sendero de reducción de subsidios al gas previsto por el Ministerio de Energía y Minería de la Nación. Alejandro Sruoga, secretario de Energía Eléctrica, hizo lo propio con la quita escalonada de subsidios para el mercado eléctrico mayorista y el transporte eléctrico. Luego, la Secretaría de Energía de Corrientes presentó un estudio de prefactibilidad para un desarrollo de la infraestructura de abastecimiento de gas natural licuado a partir de gasoductos virtuales. Alejandro Nicola, ministro de Energía de la provincia de Neuquén, cerró la mañana con una presentación actualizada sobre inversiones y proyectos en Vaca Muerta, con información del organismo planificación de la provincia. Por último, se analizaron los alcances de recientes medidas adoptadas en el sector de energía, entre ellas el decreto 882/17 y aspectos relacionados con los biocombustibles. Finalmente, se acordó que la próxima reunión se hará en febrero de 2018 en la Ciudad de Buenos Aires.

ex Secretaría de Energía, hasta los montos máximos y según las condiciones que establezca el Ministerio 12. Las valuaciones que se requieran para los procedimientos de venta y cesiones serán efectuadas por los organismos públicos competentes. Sin perjuicio de ello, se autoriza al Ministerio de Energía y Minería a efectuar las contrataciones respectivas con organismos internacionales, personas jurídicas privadas o consultores, nacionales o extranjeros, de reconocido prestigio en la materia, a los efectos de asesorar en el proceso y/o realizar valuaciones adicionales

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INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA | ROSARIO-MAR DEL PLATA

Se cambiarán 104 mil durmientes defectuosos Según informa Trenes Argentinos Infraestructura, ya se cambiaron 10 mil durmientes defectuosos en las vías que van desde Buenos Aires a Rosario y a Mar del Plata. Los trabajos de recambio se iniciaron en junio de este año y se realizan en simultáneo con la operación para no perjudicar a los pasajeros de ambos servicios. Con la puesta en marcha de este programa, el Estado evita un gasto estimado en mil millones de pesos. En total, son 104 mil los durmientes defectuosos relevados en ambos corredores y la semana anterior se logró el cambio del durmiente número 10.000 en la localidad de Vivoratá, en el partido de Mar Chiquita, provincia de Buenos Aires. El recambio de los durmientes defectuosos forma parte del plan de inspección, monitoreo y recambio que acordó Trenes Argentinos Infraestructura con la empresa fabricante, por el cual ésta se compromete a fabricar, transportar y colocar los durmientes a propio costo. El trabajo está siendo realizado en dos etapas para no afectar la consolidación de las vías recientemente renovadas. En la primera, se hará el recambio de los durmientes que tienen un daño mayor, para luego realizar una segunda etapa donde se recambian los durmientes que tengan fisuras menores en ambas líneas. Se estima que a medida que este plan avance, se irán mejorando los tiempos de viaje progresivamente, hasta llegar a reducir el tiempo en aproximadamente 40 minutos en abril de 2019.

Durante 2014 y 2015, habían sido instalados 226 mil durmientes de esta partida defectuosa en el marco de las obras de renovación de vías en ambas líneas, de los cuales 104 mil ya evidenciaron defectos de diferentes grados: 100 mil fueron colocados en las vías a Rosario, donde se recambiaron los primeros 100 en el mes de octubre y 126 mil en las vías a Mar del Plata, donde ya hay 9900 recambiados desde el mes de junio. “Se trata de uno de los problemas más importantes que detectamos cuando asumimos la gestión. La mala calidad de un porcentaje de durmientes ya instalados. Hoy, estamos llevando adelante un protocolo de inspección, monitoreo y recambio que se hace mensualmente en el cual se identifican los durmientes con defectos. Nuestro foco está puesto en la seguridad y calidad de las obras que hacemos y esperamos que este trabajo pueda redundar en un impacto positivo en la experiencia de viaje de los pasajeros”, afirmó Guillermo Fiad, presidente de Trenes Argentinos Infraestructura. Las fallas de calidad durante la producción habían sido corroboradas por un informe del Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI), realizado a pedido de la empresa, en el que se informa que se originaron por deficiencias en el proceso total de fabricación. OPERACIONES Tuvo lugar el Primer Encuentro Nacional de Proveedores Nacionales e Internacionales or-

EL RECAMBIO SE REALIZA CON UNA MÁQUINA ESPECIAL Y UNA CUADRILLA DE 15 PERSONAS

ganizado por Trenes Argentinos Operaciones, donde se dio a conocer el plan de inversiones de la organización que prevé la creación de proyectos estratégicos a largo plazo que impulsen un crecimiento en conjunto con los proveedores, integrándolos como socios comerciales. La agenda incluyó la disertación del presidente de Trenes Argentinos Operaciones, Marcelo Orfila; el gerente General de Planeamiento, Diego Kyburg; el gerente de Compras, Omar Wopr; el subgerente de Abastecimiento de Compras Integradas, Marcelo Zaccari, y el asesor Jurídico, Ignacio Pasquini. “El tren es uno de los medios de transporte más

importantes del mundo y uno de los más seguros y confiables. Le cambian la vida a la gente en la medida en que ese servicio funcione, crezca y se conecte con otros. Hoy nuestro gran objetivo es transportar a las personas de manera más rápida y eficiente en medios de transporte que se integren entre sí”, señaló Orfila durante su presentación. Luego, en referencia a los proveedores remarcó que “Trenes Argentinos Operaciones va a impulsar el desarrollo de la industria ferroviaria con proveedores homologados, con productos, con sistemas y metodologías. Lo que buscamos son socios estratégicos que nos ayuden a hacer crecer esta industria”.

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BAHÍA BLANCA | 25 MILLONES DE PESOS

Hubo dos ofertas para el Paseo Ferroviario Se realizó el acto de apertura de las licitaciones para construir el Paseo Ferroviario y la pavimentación de tres cuadras en las calles Brown y Drago de la ciudad de Bahía Blanca, en la provincia de Buenos Aires. En el caso de la construcción del Paseo Ferroviario, cuya superficie aproximada es de ocho hectáreas, se prevé construir senderos de hormigón con terminación “peinada” y “piedra lavada”, acondicionar el playón deportivo con solados de goma, forestación de diversas especies, riego por goteo, instalación eléctrica e iluminación, provisión y colocación de juegos infantiles, reacondicionamiento y recolocación de juegos existentes, bancos de hormigón, cestos papeleros, bebederos y bicicleteros. Para la concreción de esta obra, cuyo monto asciende a 25.404.090,84 pesos, se presentaron la empresa Carcenery Construcciones S.A., con una oferta por debajo del presupuesto oficial, y la empresa Proyectos y Obras Americanas, con una oferta superior al presupuesto oficial. El plazo de obra es de 150 días. En la pavimentación de las tres cuadras del Paseo Ferroviario, superficie estimada en 4700 metros cuadradps, se prevé la construcción de estacionamientos y sendas peatonales, ampliación de veredas, disposición de equipamiento urbano nuevo, iluminación pública y rampas para personas con movilidad reducida.

Actualmente, se encuentra degradado y con escasa señalización, por lo que estas mejoras son muy esperadas por los vecinos al poder ser habilitado nuevamente para el uso público. Para la realización de esta obra, cuyo presupuesto asciende a 9.447.568 pesos, se presentaron dos empresas: Obras Abedul S.R.L. y Cerra y Moro S.R.L., ambas con ofertas por encima de la cotización oficial. Los dos trabajos forman parte del Plan de Renovación Urbana que lleva adelante la Subsecretaría de Obras Públicas del Ministerio del Interior, Obras Públicas y Vivienda en conjunto con el municipio de Bahía Blanca y que busca mejorar la calidad de vida de 300 mil habitantes. PASEO FERROVIARIO El llamado trata de la contratación de mano de obra y materiales por el sistema de ajuste alzado para la construcción del denominado Paseo Ferroviario, en un todo de acuerdo con lo establecido en el pliego elaborado por el Departamento Proyectos y Obras de la Municipalidad de Bahía Blanca. Características de la propuesta: el sector comprendido en esta intervención va desde calle Esmeralda hasta la calle La Pinta entre las calles Brown y Luis María Drago. La obra consiste en la construcción del sendero peatonal principal y senderos

secundarios, estacionamiento vehicular, arbolado y equipamiento urbano Muestras: será obligación del contratista la presentación de muestras de todos los materiales y elementos que se deban incorporar a la obra, para su aprobación por la Municipalidad de la Ciudad de Bahía Blanca Conocimiento de la obra: se considera que en su visita al lugar de la obra, la contratista ha tomado total conocimiento de la misma y que por lo tanto su oferta incluye todas las tareas necesarias, aunque no se mencionen en la documentación, para la ejecución completa de la obra a su fin. Los reclamos por vicios ocultos solo se tendrán en cuenta a través de informes específicos y la inspección de obra se expedirá de igual forma, aceptando o no los argumentos que se expongan. El contratista deberá obtener un certificado que acredite su visita a la obra MOVIMIENTO DE SUELOS La nivelación del sector de obra incluirá todas las excavaciones, desmontes y rellenos necesarios para mantener las cotas de proyecto. Las excavaciones para zanjas, pozos, bases de juegos, bancos, etc., se ejecutarán de acuerdo con los planos, conduciendo el trabajo de modo que exista el menor intervalo posible entre la excavación y el asentamiento de estructuras y su

relleno, para impedir la inundación de las mismas por las lluvias. Durante la ejecución de estos trabajos, el contratista cuidará especialmente la estabilidad de cortes verticales, taludes y construcciones existentes cercanas si existieran, quedando a su cargo todos los perjuicios de cualquier naturaleza que se ocasionen por desprendimientos. Estará a cargo del contratista el transporte y depósito fuera del ámbito de la obra del suelo producto de las excavaciones y desmontes que no hayan sido utilizados para el relleno posterior, así como también los materiales originados por tareas de demoliciones y retiros. Además, todos los materiales recuperables provenientes de dichas demoliciones, quedarán a favor de la Municipalidad de Bahía Blanca y se transportarán a cargo del contratista, dentro del ejido de la ciudad donde la inspección de obra lo indique. Para el relleno y terraplenamiento se podrán utilizar las tierras provenientes de excavaciones de zanjas, cimientos, bases de columnas y de sótanos, siempre y cuando las mismas sean aptas y cuenten con la aprobación de la inspección de obra. En todas las áreas donde se realizan rellenos y terraplenes, serán de suelo seleccionado de características similares al existente y se compactarán en un todo de acuerdo con lo especificado.

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COSTO DE LA CONSTRUCCIÓN | OCTUBRE DE 2017

La variación interanual cayó a 25,8% y durante el año la suba es de 23 por ciento El nivel general del índice del costo de la construcción (ICC) del mes de octubre registró un aumento de 0,8% respecto del mes anterior, según las cifras que dio a conocer el Instituto Nacional de Estadística y Censos (Indec). La suba surge de alzas de 1,6 por ciento en los materiales, de 0,4 por ciento en la mano de obra y de solo 0,3 por ciento en los gastos generales. La incidencia de los materiales fue de 0,54, la de la mano de obra 0,21 y la de los gastos generales 0,03. De esta manera, los primeros diez meses de 2017 muestran una suba de 23% en el nivel general, con parciales de 32,4 por ciento en los gastos generales, de 24,5 por ciento en la mano de obra y de 18,3 por ciento en los materiales. Respecto de octubre de 2016, el nivel general muestra un crecimiento de 25,8%, alejándose del 32,2% del lapso septiembre 2017 septiembre 2016, con subas de 36,2 por ciento en los gastos generales; de 26,5 por ciento en la mano de obra y de 22,1 por ciento en los materiales. MANO DE OBRA Durante septiembre la mano de obra asalariada aumentó 0,3 por ciento, mientras que los subcontratos de mano de obra aumentaron 0,8 por ciento; con estos valores, durante los diez meses del año la primera se incrementó 25,1 por ciento, mientras que los subcontratos lo hicieron 34 por ciento. En la comparación interanual tanto la mano de obra asalariada como los subcontratos de mano de obra aumentaron 24,5 por ciento. Respecto de los ítems de obra, en octubre Movimiento de tierra no mostró variación y el mayor crecimiento se registró en Carpintería metálica y herrería con 1,8 por ciento. Luego siguieron Instalación de gas (1,5%); Instalación eléctrica (1,4%); Carpintería de madera (1,3%) y Estructura y Pintura (1,2% cada uno). Debajo del dígito quedaron Instalación sanitaria y contra incendio (0,7%); Yesería y Vidrios (0,6% cada uno); Albañilería (0,5%); Ascensores (0,3%) y Otros trabajos y gastos (0,2%) Durante los diez meses del año, los aumentos registrados son encabezados por Otros trabajos y gastos con 40,4 por ciento, seguido de: Instalación eléctrica, 25,1% Estructura, 24,4% Movimiento de tierra, 23,4% Albañilería, 22,7% Yesería, 22,4% Pintura, 20,9% Instalación sanitaria y contra incendio, 18,5% Ascensores, 17,3% Carpintería de madera, 16,8% Instalación de gas, 15,5% Vidrios, 11,4% Carpintería metálica y herrería, 11% Comparando con octubre de 2016 los aumentos registrados son encabezados también por Otros trabajos y gastos, con 42,9 por ciento: Instalación eléctrica, 31,4%

Movimiento de tierra, 29,1% Pintura, 27,4% Estructura, 25,9% Albañilería, 24,8% Yesería, 24,1% Instalación sanitaria y contra incendio, 23% Instalación de gas, 21,6% Carpintería de madera, 20,6% Ascensores, 18,7% Vidrios, 16,1% Carpintería metálica y herrería, 14%

GASTOS GENERALES Durante octubre, solamente un componentes de servicios de alquiler presentó modificaciones y fue Andamios, con una suba de 0,7 por ciento. De esta manera, durante los primeros diez meses se verifican los siguientes incrementos: Camión volcador, 24,7% Andamios, 19% Camioneta, 18,2% Contenedor tipo volquete, 17,9% Pala cargadora, 8,3% Retroexcavadora, 8,2% En la comparación interanual los aumentos registrados muestran estos valores: Camión volcador, 33% Camioneta, 29,8% Contenedor tipo volquete, 23,2% Andamios, 21,5% Pala cargadora, 8,3% Retroexcavadora, 8,2% VIVIENDAS El ICC cuenta con seis modelos (cuatro multifamiliares y dos unifamiliares), construidos con técnicas tradicionales y distintos detalles de terminación. A continuación se presenta información sobre el costo de dos modelos: uno de vivienda multifamiliar (modelo 1) y otro de vivienda unifamiliar (modelo 6). El denominado Modelo 1, edificio multifamiliar en torre, con planta baja y 14 pisos, 98 departamentos y una superficie total de 8270,79 metros cuadrados, vivienda para encargado en terraza y dos salas de máquinas para dos ascensores cada una, presentó un aumento de 1,4 por ciento durante octubre, totalizando 20,7 por ciento en los nueve primeros meses del año. Por su parte, el Modelo 6, una vivienda unifamiliar de 96,47 metros cuadrados de superficie total, desarrollada en una planta entre medianeras con estructura de viguetas y ladrillones aumentó 0,9 por ciento en el noveno mes del año, alcanzando 19,9 por ciento en lo que va del año. SÍNTESIS METODOLÓGICA El Índice del Costo de la Construcción (ICC) en el Gran Buenos Aires, base 1993=100, mide las variaciones mensuales que experimenta el costo de la construcción privada de edificios destinados a viviendas en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y en los 24 partidos del conurbano bonaerense. En el cálculo no se incluyen el valor de compra del terreno, los derechos de construcción, los honora-

Respecto de septiembre 2017

Respecto de octubre 2016

Diez meses de 2017

Nivel general

0,8%

25,8%

23,0%

Materiales

1,6%

22,1%

18,3%

Mano de obra

0,4%

26,5%

24,5%

Gastos generales

0,3%

36,2%

32,4%

Capítulos

COSTO DE LA CONSTRUCCIÓN. VARIACIONES OCTUBRE DE 2017. FUENTE: INDEC

MATERIALES Fueron varios los aumentos de importancia durante el mes de octubre respecto se septiembre en los grupos de materiales que analiza el costo de la construcción: la mayor suba correspondió a Productos de cobre, plomo y estaño, con 3,7 por ciento. Los otros incrementos mayores que 1,5 puntos porcentuales fueron los que : Artefactos a gas, 3,1% Hierro para la construcción, 3% Productos de hormigón y cemento, 2,8% Maderas en bruto y madera para techos y pisos, 2,4% Ladrillos y otros productos cerámicos, rios profesionales (proyecto, dirección y representación técnica), los gastos de administración, el IVA, los gastos financieros y tampoco el beneficio de la empresa constructora. La información referida a materiales y equipos, subcontratos y servicios corresponde al día 15 de cada mes y la del costo de la mano de obra directa (oficial especializado, oficial, medio oficial y ayudante) a la primera quincena; la de los capataces y serenos, al mes de referencia. Los precios de los materiales se cotizan “puestos sobre camión en obra”. El nivel general se calcula como una media ponderada de los índices de cada elemento perteneciente al conjunto. Las ponderaciones son fijas y corresponden a la proporción del costo de cada elemento en el costo total calculado para el período base. De igual modo se calcula el índice de cualquier conjunto de elementos. MAYORISTAS Y MINORISTAS Considerando los precios mayoristas medidos por el Indec, el nivel general del IPIM (Índice de Precios Internos al por Mayor) aumentó 1,5 por ciento en octubre respecto de septiembre, con estos parciales: Productos nacionales, 1,3% Productos primarios, 1,3% Manufacturados, 1,5% Energía eléctrica, 1,1% Productos importados, 1,4% En lo que va del año la suba es de 15,2 por ciento y llega a 17,3 por ciento durante los últimos doce meses. El nivel general del IPIB (Índice de Precios Internos Básicos) mostró una suba de 1.4 por ciento, con lo que los primeros

2,1% Aberturas metálicas y rejas, 1,9% Muebles de madera para cocina, 1,6 Los menores aumentos mensuales correspondieron a: Griferías y llaves de paso, 0,2% Ascensores, 0,3% Electrobombas, 0,4% Productos metálicos para instalación sanitaria y eléctrica, 0,5% Vidrios y Pisos de alfombra, 0,6% cada uno Pinturas y afines, 0,7% Productos aislantes, 0,9%

diez meses totalizan 14,6% y la variación interanual llega a 16,5 por ciento. Los parciales mensuales fueron los siguientes: Productos nacionales, 1,4% Productos primarios, 1,5% Manufacturados, 1,4% Energía eléctrica, 1,1% Productos importados, 1,4% Por su parte, el nivel general del IPP (precios básicos del productor) creció 1,6 por ciento en el mes, con estos componentes: Productos nacionales, 1,6% Productos primarios, 1,7% Manufacturados, 1,6% Energía eléctrica, 1,1% Los diez primeros meses del año registran un aumento de 14,3 por ciento y desde octubre de 2016 alcanza a 16,3 por ciento. El IPC (Índice de Precios al Consumidor) nivel general nacional verificó un incremento mensual de 1,5 por ciento, con parciales 1,6% en Bienes y de 1,4% en Servicios, mientras que las categorías mostraron incrementos de 2,4% en Estacionales, de 1,3% en el IPC Núcleo y de 1,7% en Regulados. En diez meses de 2017 se registra una suba de 19,4 por ciento, con parciales de 16,8% en Bienes y de 24,6% en Servicios. En las categorías los aumentos fueron de 19% en Estacionales, de 17,6% en el IPC Núcleo y de 25,3% en Regulados. En Capital y Gran Buenos Cifres el aumento mensual fue de 1,3 por ciento, con estos parciales: Bienes, 1,5% Servicios, 1% Estacionales, 2,3% IPC Núcleo, 1,3% Regulados, 1,7%

EL CONSTRUCTOR 20 de noviembre de 2017

ACTUALIDAD

SANTA FE | INFRAESTRUCTURA AEROCOMERCIAL

Invertirán 946 millones en el aeropuerto rosarino El gobernador de Santa Fe, Miguel Lifschitz, anunció el llamado a licitación de la obra “Ejecución nueva terminal de pasajeros. Primera etapa” para el Aeropuerto Internacional de Rosario (AIR) Islas Malvinas. El proyecto, diseñado por la Unidad de Proyectos Especiales de la provincia, perteneciente al Ministerio de Obras Públicas, contempla la creación de un nuevo sector de más de 11.550 metros cuadrados para la atención de vuelos internacionales, con una inversión de 946 millones de pesos y un plazo de ejecución de 18 meses. Al presentar la iniciativa, Lifschitz destacó: “Cuando pensamos en los proyectos estratégicos para el desarrollo de Rosario y la región, siempre entendimos que el aeropuerto es fundamental para poder convertir lo que fue tradicionalmente un pequeño aeropuerto de cabotaje y posicionarlo en uno de los más importantes del país para el tráfico de pasajeros, pero también de cargas, teniendo en cuenta el lugar estratégico que ocupa Santa Fe desde el punto de vista de la producción”. “Nuestro objetivo es convertirnos en el aeropuerto de alternativa para Ezeiza y Aeroparque, ya que Rosario es el segundo centro emisor de vuelos al exterior después de la ciudad de Buenos Aires y estamos hablando de una zona de influencia donde residen más de dos millones de habitantes, entre la provincia de Santa Fe, parte de Córdoba, el norte de Buenos Aires y gran parte de Entre Ríos; estas obras apuntan a esa dirección”,

sostuvo el gobernador. Por su parte, el presidente del directorio del Aeropuerto Internacional Rosario, Matías Galíndez, aseguró que “esta obra tan importante se financiará a través del gobierno de Santa Fe y del propio Aeropuerto y también llevaremos adelante su financiamiento en el mercado de capitales”. Lifschitz anunció al respecto que enviará a la Legislatura provincial un proyecto de ley para convertir al aeropuerto en una sociedad anónima de capital público. “Además de la tecnología y nuevo sistema de señalización, también estamos pensando en modificar la estructura jurídica del ente para darle una mayor capacidad de gestión a las autoridades y a todo el equipo de trabajo del aeropuerto", explicó. LA OBRA El nuevo edificio se dispone hacia el norte de la actual terminal, donde se ubicarán los diferentes sectores resueltos en tres niveles (planta baja y dos pisos). El proceso de embarque y desembarque de las aeronaves se realizará mediante dos mangas. Las salas de arribo y partidas tendrán una capacidad para 440 pasajeros. En el nuevo edificio, los pasajeros que arriban se dirigirán al primer piso donde realizarán los trámites migratorios respectivos en un espacioso hall y mediante un sistema de escaleras mecánicas, pedestres y ascensor se transportarán hasta la planta baja donde se alojan los espacios destinados al retiro de equipajes, free shop, control

EL GOBERNADOR SEÑALÓ QUE SE BUSCA QUE ROSARIO SEA UNA ALTERNATIVA A EZEIZA O AL AEROPARQUE

de aduanas y hall de arribos. En el caso de las partidas, los pasajeros -en esta primera etapa- realizarán el check-in en el actual edificio y luego se dirigirán a la nueva obra por el lado norte, donde accederán al hall de planta baja. Allí encontrarán servicios de locales comerciales, bar y esperas para utilizar previo al acceso a través del sistema de movimientos que los llevará al segundo nivel para iniciar los trámites correspondientes de la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA) y migraciones. El diseño del edificio contempla aspectos tecnológicos y de eficiencia energética incorporando fachadas vidriadas sostenidas por red de cables y con dobles vidriados de alta prestación térmica, complementándose con sistemas de acondicionamiento térmico que operan economizando recursos en función de la temperatura exterior.

En los próximos meses, el AIR prevé iniciar la construcción de nuevas cocheras sobre el frente de la terminal. Así se elevará el número a 450 espacios y una vez finalizada la primera etapa de la nueva terminal, este número ascenderá a 700. Este proyecto es parte de un plan mayor a desarrollarse en distintas etapas que transformará sustancialmente al aeropuerto de Rosario. La ejecución de la obra de duplicación de la plataforma comercial, la construcción de la nueva terminal de pasajeros, el aumento de espacios de estacionamiento y la diagramación de nuevos accesos vehiculares le permitirá al AIR aumentar su capacidad operativa impactando directamente en el desarrollo comercial y turístico de la región.

EL CONSTRUCTOR 20 de noviembre de 2017

ACTUALIDAD

MERCADO INMOBILIARIO | SEPTIEMBRE DE 2017

Sigue el crecimiento anual en escrituraciones Durante el noveno mes del año las escrituras de compraventa de inmuebles en la ciudad de Buenos Aires tuvieron un crecimiento de 42,9% respecto de un año atrás, al sumar 6011 registros con un monto total de las transacciones que se elevó 104%, sumando casi 14.243 millones de pesos. En comparación con agosto de 2017 los actos bajaron solo 0,2% en cantidad y subieron 1,6% en pesos, el equivalente a 826 millones de dólares de acuerdo con el tipo de cambio promedio que informa el Banco Central. En valores estacionalizados, la cantidad aumentó 5% en el promedio diario y el monto medio fue de 2.369.442 pesos, es decir 42,8% en un año al equivalente a 137.439 dólares, un 225% más que doce meses atrás. En los nueve meses de 2017 se contabilizaron 42.600 escrituraciones de compraventa de inmuebles, un aumento de 43,9% en comparación con similar período del año anterior. El monto de las transacciones se elevó 112,3%, llegando a 97.566 millones de pesos, equivalente a 5976 millones de dólares con un valor medio de 141.647 dólares, es decir un incremento de 34,8% respecto de igual período del año previo. La distribución de los actos en seis segmentos por monto de operaciones mantuvo en septiembre la mayor concentración en la franja de más de un millón de pesos, alcanzando 72,9% del total: aumentó 18,6% en comparación con un año antes.

En septiembre fueron 1740 las escrituras formalizadas con hipoteca bancaria, 222% más que las registradas un año antes, mientras aumentaron 8,7% en comparación con el mes anterior y representaron 28% del total, frente a 12,8% de un año antes. En valor subió su participación desde 10,6 hasta 17,5 por ciento. En los primeros nueve meses de 2017 los actos consumados con garantía real ascendieron a 9893: se elevaron 163% y en valor 262%, una representación de 23,2% del total en unidades y 11,5% más que en similar período del año anterior; en monto representaron 19,3%, ocho por ciento más que en similar tramo de 2016. PROVINCIA DE BUENOS AIRES En el noveno mes de 2017, en el territorio bonaerense se registraron 11.849 escrituraciones, con una caída de 1,5% respecto de gasto y un aumento de 31,4% en relación con septiembre de 2016. El monto de las transacciones fue de más de 14.225 millones de pesos, creciendo 0,1% respecto de los valores de agosto y aumentando 105,8% sobre los del noveno mes del año último. Los nueve primeros meses de 2017 totalizan 82,995 escrituraciones, es decir una suba de 23,5% respecto de igual lapso de 2016, mientras que el monto operado este año suma poco casi 91.200 millones, lo que significa un incremento de 77,4 por

Cantidad

Variación

Actos promedio diario

Setiembre

4.208

-4,0%

191,3

$ 6.982.360

$ 1.659.306

Octubre

4.153

-1,3%

207,6

$ 7.840.450

$ 1.887.900

Noviembre

5.016

20,8%

238,9

$ 9.522.472

$ 1.896.574

Diciembre

6.202

23,6%

310,1

$ 12.700.161

$ 2.047.823

Total

44.976

20,3%

182,3

$ 80.543.398

$ 1.790.808

Enero

3.425

-44,9%

155,7

$ 7.900.029

$ 2.306.578

Febrero

3.015

-12,1%

167,3

$ 7.664.626

$ 2.542.165

Marzo

4.513

49,7%

205,1

$ 9.276.690

$ 2.055.548

Abril

4.035

-10,6%

224,2

$ 8.951.849

$ 2.218.549

Mayo

5.098

39,7%

242,8

$ 11.368.918

$ 2.230.074

Junio

5.170

1,4%

246,2

$ 11.799.263

$ 2.282.256

Julio

5.311

2,7%

252,9

$ 12.346.975

$ 2.324.792

Agosto

6.022

13,4%

273,7

$ 14.014.610

$ 2.327.235

Septiembre

6.011

-0,2%

286,2

$ 14.242.717

$ 2.369.442

Mes

Actos escriturales

Importe (en miles de pesos)

Valor promedio de operaciones

2016

2017

CANTIDAD Y MONTO DE ESCRITURACIONES DE COMPRAVENTA DE INMUEBLES FUENTE: COLEGIO DE ESCRIBANOS DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES

ciento frente al monto enero - septiembre del año último. Del total de escrituraciones de septiembre, 3378 (28,5%) fueron con constitución de

hipoteca, con un monto de poco más de 6000 millones de pesos (42,3%). Los nueve meses de 2017 suman 18.641 escrituraciones por un valor de casi 31.500 millones de pesos.

EL CONSTRUCTOR 20 de noviembre de 2017

ACTUALIDAD

PARTICIPACIÓN PÚBLICO PRIVADA (PPP) | RUTAS NACIONALES

Se licitarán obras para 7000 kilómetros Como se anunció en la edición del 6 de noviembre, el Gobierno presentó la primera iniciativa que se llevará adelante a través del sistema de Participación Público Privada (PPP), con una inversión de más de 16.700 millones de dólares. Se trata del desarrollo de una red de autopistas y rutas seguras con obras para modernizar más de 7000 kilómetros de rutas nacionales. Seguidamente ampliamos la información. El plan que lleva adelante el Ministerio de Transporte de la Nación, a través de Vialidad Nacional, contempla una inversión de 12.572 millones de dólares durante los primeros 4 años y 4172 millones de dólares en los siguientes 11 años. Se intervendrán alrededor de 7277 kilómetros de rutas nacionales e incluye la construcción de 1610 km de autopistas, 3310 km de ruta segura, 324 km de obras especiales y 26 km de variantes, en total, 5270 km. En los restantes 2077 km se realizarán obras de mejoramiento y mantenimiento de la red vial existente. El plan se dividirá en tres etapas de licitación: la primera entre noviembre de 2017 y abril de 2018; la segunda, entre febrero de 2018 y julio de 2018, y la tercera entre junio de 2018 y noviembre de 2018. El de Rutas Seguras es un concepto que no existía en la Argentina: son rutas con banquinas pavimentadas; carriles anchos; obras para evitar cruces por localidades; cruces a diferente nivel con rutas importantes y ferrocarriles y circunvalaciones, entre otras. Luego de la apertura de la presentación del plan de Participación Público Privada a nivel nacional realizada por el Jefe de Gabinete, Marcos Peña, la titular de la Oficina Anticorrupción, Laura Alonso, expuso sobre el nuevo contexto de transparencia y competencia en el entorno de negocios de la Argentina. El ministro de Finanzas, Luis Caputo, y su jefe de Gabinete, Pablo Quirno, brindaron los lineamientos del PPP argentino y los próximos proyectos a licitarse mediante este sistema en el país. El ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, detalló los avances del Plan Nacional de Transporte en materia de obras y las nuevas prácticas de transparencia que se fueron implementando en los últimos dos años. “Hace décadas que en la Argentina no hay obras de esta magnitud. Una de las grandes transformaciones de estos dos años fue la política de corrupción cero diseñada por el presidente Macri. Gracias a esto ya hemos ahorrado 34 mil millones de pesos. La modernización de la infraestructura vial es fundamental para el desarrollo de nuestro país. Esta es una apuesta muy grande que estamos haciendo. El mecanismo de participación público privada da mucha previsibilidad y este es el momento para invertir, para apostar por la Argentina”. El administrador de la Dirección Nacional de Vialidad, Javier Iguacel, fue el encargado de presentar los detalles de la Red de Autopistas y Rutas Seguras a licitar por el sistema de PPP. Se trata de un esquema a largo plazo que tiene como objetivo general que la red vial argentina gane seguridad y

transitabilidad, dos factores clave para bajar costos logísticos, fomentar el turismo y reducir los siniestros en innumerable cantidad de pueblos y ciudades del país. “Con el plan vial más transparente de la historia, estamos generando la confianza necesaria para que el sector privado pueda invertir. Invitamos a todos a participar de esta etapa de desarrollo de la Argentina. Este nuevo proceso generará más competencia, transparencia y un ahorro del doble de la inversión que se hará”, dijo Iguacel. Para alcanzar esas metas, se modificará de manera radical el mapa de caminos con que cuenta la Argentina: de tener un 12 por ciento de su red en autopistas pasaría a un 54 por ciento, del 6 por ciento de semiautopistas al 4 por ciento y del 82 por ciento de ruta común a un 42 por ciento de ruta segura. Los proyectos son 16 en total y se muestran en el cuadro que acompaña la nota. FINANCIAMIENTO Los proyectos PPP se financiarán fundamentalmente a través del impuesto al gasoil, un gravamen que en su origen estuvo destinado a la realización de obras. El nuevo esquema garantiza la seguridad jurídica y financiera, al adoptar como mecanismo para abordar posibles controversias entre las partes la intervención de paneles técnicos como paso previo a recurrir a los procesos formales en tribunales judiciales. Este es un punto clave para atraer inversiones acordes a la magnitud de las obras que se van a ejecutar en los primeros cuatro años. Además, la nueva modalidad genera incentivos para que las empresas finalicen las obras en el menor tiempo posible porque implementa un sistema en el que se le reconoce a la empresa contratista la eficacia y la rapidez. Por otro lado, exige a los contratistas estándares más elevados de calidad, así como disponer de equipos mínimos propios para responder velozmente ante la necesidad de realizar obras de emergencia como ocurre, por ejemplo, en el caso de inundaciones que perjudican el estado de las calzadas. Este nuevo plan disminuirá considerablemente el número de siniestros viales en torno al 50 por ciento, gracias a la construcción de nuevas autopistas y obras de seguridad; tendrá incidencia en el ahorro de los costos de combustible, estimado en 2000 millones de litros durante los próximos 15 años. Además, generará unos 100.000 puestos de trabajo. También impactará directamente en el ordenamiento de los accesos a los principales centros urbanos de la Argentina, reduciendo tiempos de viaje, costos logísticos y de transporte y potenciando la actividad turística. El sistema actual que rige los contratos de los corredores en concesión vence en abril de 2018. Considerando la demanda creciente de caminos adecuados con las necesidades de la economía, el turismo y el transporte en general, este sistema resulta insuficiente. En términos de infraestructura, la consecuencia más palpable del sistema ante-

LOS 16 PROYECTOS Corredor A: rutas nacionales 3 y 226 Corredor B: ruta nacional 5 Corredor C: rutas nacionales 7 y 33 Corredor D: rutas nacionales 8, 36, A-005, 158 y 188 Corredor E: rutas nacionales 9, 11, 34, 193, A-008 y A-012 Corredor F: autopista Rosario - Córdoba y rutas nacionales 9 y 33 Corredor G: rutas nacionales 12 y 16 Corredor H: rutas nacionales 34, 9, 66 y 1V66 Corredor I: rutas nacionales 19 y 34

rior es el deterioro de las rutas debido a las escasas obras de mantenimiento y ampliación que se realizaron dado que la ecuación económica de los contratos anteriores no permitía realizar las inversiones necesarias. El nuevo sistema permitirá contar con una inversión fuerte que expanda la capacidad y mejore las condiciones de seguridad en las rutas más transitadas y estratégicas para el desarrollo del país. Entre las primeras obras a licitarse se encuentra el Corredor A que atraviesa las ciudades de Mar del Plata, Olavarría, Balcarce, Tandil, Azul, Las Flores, Tres Arroyos y Coronel Dorrego, entre otras, se licitará en la primera etapa e incluirá las rutas nacionales 3 y 226 para las cuales se van a invertir más de 984 millones de dólares en los primeros años. Entre los principales trabajos, la ruta 3 se convertirá en autopista desde Las Flores hasta Azul a lo largo de 116 kilómetros. Desde Azul hasta Coronel Dorrego se convertirá en Ruta Segura a lo largo de 270 kilómetros e incluye ensanche de calzada, banquinas pavimentadas, ter-

Corredor Sur: Autopista. Riccheri, avenida Jorge Newbery, autopista Ezeiza - Cañuelas y rutas nacionales 3 y 205 Corredor BB: rutas nacionales 3, 33, 229, 249, 252, 1V252 y 1V3 Corredor Cuyo: rutas nacionales 7, 20 y 40 Corredor Au. Parque: Autopista Parque A estos corredores se suman el puente Paraná - Santa Fe y el puente Chaco - Corrientes.

ceras trochas y cruces sobre nivel. La ruta 226 desde Balcarce hasta Azul se convertirá también en ruta segura a lo largo de 174 kilómetros y se adecuará a semiautopista entre Azul y Olavarría. También se realizarán obras en los accesos a los puertos como el caso del Corredor E, que cuenta con 390 kilómetros y atraviesa ciudades como Rosario, Villa Constitución, San Nicolás, Baradero, Zárate y Campana, entre otras. El plan contempla la inversión de más de 1342 millones de dólares durante los primeros cuatro años, entre las que se destaca la conversión en autopista de la ruta nacional A012, el tercer carril en la ruta 9 y una variante de la ruta nacional 11 a la altura de los puertos de Timbúes y San Lorenzo. Además, se intervendrán los accesos a los puertos de Rosario, San Nicolás, Zárate y se realizarán obras complementarias, de repavimentación y mantenimiento luego de los primeros cuatro años. En total se intervendrán 319 kilómetros de las rutas nacionales 9, A012 y 1V11, entre otras.

EL CONSTRUCTOR 20 de noviembre de 2017

OPINIÓN

TANDIL | EXTIENDEN LA RED DE GAS

Apertura de licitaciones para diversas obras El intendente de Tandil, Miguel Lunghi firmó el contrato para extender la red de gas al barrio Los Aromos, una obra que se financia a través del Fondo de Infraestructura Municipal (FIM). Además se conocieron las ofertas de las licitaciones públicas para la construcción del distribuidor de tránsito sobre las avenidas Brasil y Fleming y de un playón polideportivo en La Movediza. En el caso de la red de gas, el proyecto incluye la extensión del servicio en siete cuadras del barrio Los Aromos y una ampliación de dos cuadras sobre la calle Artigas, paso necesario para concretar la provisión de gas en esa zona de la ciudad. La obra estará a cargo de la empresa Osvaldo y Pablo Salvi y demandará una inversión aproximada de 1.100.000 pesos. El intendente Lunghi resaltó que “seguimos avanzando con los procesos administrativos para desarrollar nuevas obras en diferentes zonas de la ciudad. A medida que se van completando algunas vamos iniciando otras, en un proceso continuo y con una inversión récord en infraestructura urbana y vial para mejorar la calidad de vida de miles de tandilenses”. “Actualmente tenemos en marcha una importante cantidad de obras de extensión de redes de servicios, de pavimentación y repavimentación, obras fundamentales para el desarrollo de Tandil y que podemos concretar gracias al trabajo conjunto con la Provincia y la Nación”, agregó el funcionario. Por su parte, el subsecretario de Obras Públicas, Luciano Lafosse, detalló que “los

trabajos comenzarán una vez que la empresa complete todos los trámites necesarios ante Camuzzi Gas Pampeana”. NUEVAS LICITACIONES También se conocieron las ofertas de las licitaciones públicas para la construcción del distribuidor de tránsito sobre las avenidas Brasil y Fleming y de un playón polideportivo en La Movediza. En el primero de los casos se presentaron dos oferentes: Tenue Empresa Constructora S.A., $ 10.061.875,00 Alternativa, $ 8.800.015,00 Faco S.A., $ 10.296.305,00 De acuerdo con lo establecido en el proyecto por la Secretaría de Planeamiento y Obras Públicas, los trabajos sobre Av. Brasil y Av. Fleming se llevarán a cabo en hormigón simple,con calzadas que contarán con 6 metros de ancho cada una y los correspondientes ingresos y egresos al distribuidor. El plazo de culminación de las labores estimado es de 120 días, desde iniciados los trabajos. La iniciativa a desarrollarse sobre las mencionadas avenidas tiene como objetivo reordenar la circulación, mejorar la conectividad y garantizar la seguridad vial en un tramo de intenso tránsito. Es financiada con los recursos del Estado provincial a través del Fondo de Infraestructura Municipal. Para la construcción del playón polideportivo en el barrio La Movediza se presentaron:

Tenue Empresa Constructora S.A., $ 1.355.882,00 Alternativa, $ 1.335.000,00 Tregar Ingeniería S.R.L, $ 1.422.800,00 Alternativa, $ 1.387.230,00 Agustina García, $ 1.450.794,27 Alternativa, $ 1.383.000,00. Ingeniería y Ejecución de Proyectos S.A., $ 1.561.286,00 Alternativa, $ 1.509.935,00 El playón, que tendrá una superficie de 35 x 20 metros, se construirá en la manzana comprendida entre las calles Azucena, Iraola y los pasajes Los Tulipanes y Los Pensamientos, donde se encuentran en desarrollo el nuevo Espacio NIDO y el jardín de infantes Nº 927, junto al existente jardín maternal CAI Mater. Una vez concluida la base, se delimitarán las canchas y se colocará el equipamiento fijo necesario para la práctica de básquet, fútbol y vóley. Además, se instalarán columnas metálicas con reflectores para la iluminación de todo el playón. Esta obra, con un plazo de ejecución de 6 meses, forma parte del proyecto de Urbanización Integral Barrio La Movediza, que se está ejecutando en esa zona de la ciudad con fondos provenientes de la Subsecretaría de Hábitat y Desarrollo Humano de la Nación Respecto de esta obra, para el 11 de diciembre, la licitación pública 49/17 contempla la construcción de espacios verdes y arbolado para la urbanización, con un presupuesto oficial de 1.305.626 pesos.

EL INTENDENTE LUNGHI ENCABEZÓ LA APERTURA DE LAS OFERTAS

OTRAS LICITACIONES Para el 11 de diciembre, la licitación pública 50/17, prevé la ejecución de la primera etapa de provisión de agua potable a la localidad de Gardey, trabajos que cuenta con un monto de 1.481.880 pesos. Asimismo, el jueves 14 del mes entrante está prevista la apertura de la licitación pública 51/17, que contempla la pavimentación, repavimentación y ejecución de cordón cuneta en distintas zonas de la ciudad. En este caso, el presupuesto oficial es de 20.652.743 pesos.

EL CONSTRUCTOR 20 de noviembre de 2017

MENDOZA | EL GOBERNADOR CON LA CÁMARA DE LA CONSTRUCCIÓN

El mandatario solicitó “compromiso empresarial” El gobernador de Mendoza, Alfredo Cornejo, asistió al almuerzo de la delegación local de la Cámara Argentina de la Construcción que tuvo lugar en el Gran Hotel Potrerillos. Junto al mandatario estuvieron presentes los ministros de Economía, Infraestructura y Energía, Martín Kerchner, y de Seguridad, Gianni Venier; el titular del Instituto Provincial de la Vivienda (IPV), Damián Salamone; el presidente de la entidad empresaria, Marcelo Bargazzi; el juez de la Suprema Corte de Mendoza, José Valerio, y el intendente de la ciudad de Mendoza, Rodolfo Suárez. Al comenzar su discurso, Cornejo explicó que cuando asumió se encontró con obras que se habían licitado y “que no tenían presupuesto ni se sabía de donde se sacarían los recursos. El desorden no solo era económico sino administrativo, por lo que resolver esta situación llevó un gran esfuerzo de trabajo con austeridad y prolijidad”. “Nos abocamos a ordenarnos para generar una herramienta económica, financiera y de administración, técnicamente correcta, que nos permitiera superar la crisis encontrada. Recomponer casi la mitad de maquinaria vial existente representó nuestro segundo desafío. El trabajo en el territorio se había abandonado dejando la solución y el mantenimiento en los propios productores. La ausencia del Estado fue total”, dijo el gobernador.

“Después de casi dos años nos encontramos con otra realidad. Hoy se ha cancelado el 90 por ciento de la deuda que encontramos y no se canceló totalmente porque falta un aporte que debe hacer la Nación. No obstante, en 2016, se invirtieron por todo concepto más de 800 millones de pesos, se regularizó toda la deuda y se reiniciaron todas las obras que estaban paralizadas”. Cornejo explicó: “En 2017 se ha llamado a licitación pública a más de 50 obras en todo el territorio provincial por un valor de 1500 millones de pesos y se espera para 2018 una inversión que rondará los 3000 millones de pesos en obras viales. El gobierno puede hacer más obras y las empresas quieren y pueden trabajar con mejor ritmo. Hoy Mendoza está sitiada… de obras, y lo bueno es que no solamente son obras provinciales, sino que muchas también son municipales. Nadie puede dudar que hoy la obra pública esté reactivada”. “Hemos cumplido y regularizado la cadena de pagos con entidades intermedias y proveedores que llevan adelante los emprendimientos de hábitat y vivienda financiados por el Estado nacional y provincial. Hemos logrado lo que hacía décadas no se conseguía en la provincia: iniciar y terminar barrios en tiempo y forma, según los plazos establecidos en los pliegos licitatorios, sin demoras, lo que

LA OPINIÓN DE LA CÁMARA Marcelo Bargazzi, titular de la Cámara Argentina de la Construcción, indicó que la organización agrupa a más de 50 empresas locales, de las cuales el 93% son pymes e informó que, a dos años de haber asumido la nueva gestión, “estamos en condiciones de afirmar que nuestro sector se encuentra recuperando el ritmo de trabajo en las diversas ramas de la construcción, como son las obras viales, de infraestructura urbana, de saneamiento y con una marcha un poco más lenta, el sector de viviendas”. provocaba mayores costos”, profundizó el gobernador. VIVIENDAS “En lo que va de 2017 hemos entregado 1800 viviendas y más de 500 mejoramientos habitacionales, sumadas a las 3500 viviendas que hoy están en ejecución y sabiendo que hemos iniciado 683 viviendas nuevas recientemente y comenzaremos otras 737 viviendas más en el primer trimestre de 2018”, detalló Cornejo. “La vivienda y hábitat son políticas de Estado para nuestro gobierno; por eso estamos garantizando su permanencia al establecer estrategias de participación, trans-

“Asistimos la semana pasada a la presentación del proyecto de presupuesto 2018 en donde corroboramos que se da una importancia mayúscula a los fondos destinados a la obra pública, que se verán reflejados no sólo en el desarrollo de nuestras empresas, nuestros empleados, sus familias y nuestros proveedores, sino también en el progreso de toda la sociedad”, agregó y para finalizar, enfatizó: “Debemos admitir que hacía muchos años que no se veía una decisión tan firme de avanzar en ese sentido”. parencia y uso racional de los recursos, siendo equitativos en la distribución de los proyectos por departamento”. “Es por eso que ahora vengo a solicitarles a ustedes el compromiso empresarial y social adecuado a la coyuntura provincial que hoy nos toca vivir. Son ustedes ahora, los que deberán garantizar la calidad de cada una de las obras, cumplir los plazos acordados, respetar los pliegos de aquellas obras en ejecución y de las que están por venir, mantener los acuerdos expresos que no tienden a otra cosa que transparentar las acciones y cumplir en tiempo y forma con las obligaciones asumidas”, finalizó Cornejo.

EL CONSTRUCTOR 20 de noviembre de 2017

ACTUALIDAD

CORRIENTES | INDUSTRIA FORESTAL

Se conforma la Mesa Provincial de la Madera Con la participación Luis Olmo, del equipo de la Secretaría de Integración Productiva del Ministerio de Producción de la Nación, se realizó en la ciudad de Corrientes, una reunión entre referentes forestales, empresarios, representantes de cámaras y asociaciones madereras y funcionarios de áreas vinculadas a la forestoindustria. El encuentro sirvió como instancia de diálogo entre la Nación, la Provincia y el sector privado para definir la conformación de la Mesa Provincial de la Madera con el objetivo de trabajar en el fortalecimiento del sector. Olmo visitó Corrientes con el fin de participar en la constitución de un canal de diálogo que permita concretar los compromisos establecidos por la Provincia y el sector privado ante el gobierno nacional en pos del desarrollo del sector forestal de Corrientes. El encuentro se dio luego de la reunión que mantuvo el presidente de la Nación, Mauricio Macri, con referentes del sector forestal y los gobernadores de las provincias de la Mesopotamia, donde se establecieron convenios para el avance de diferentes temáticas, como así también plazos para su concreción.

La Mesa pretende articular con los diferentes organismos públicos para hacer cumplir los compromisos asumidos desde la Provincia con el sector privado, como por ejemplo la habilitación de la circulación de bitrenes y el establecimiento de un cupo para la construcción de casas de madera en los programas de viviendas sociales de la provincia. Tras la propuesta de su conformación, los empresarios y representantes de cámaras y asociaciones aprobaron la apertura de la Mesa y se mostraron interesados en la posibilidad de trabajar en consonancia. El referente forestoindustrial del Ministerio de Industria provincial, Francisco Torres Cayman, propuso una reunión con los legisladores nacionales y provinciales de Corrientes para informarles la situación forestal de la provincia y los proyectos en marcha relacionados al sector que permitirán su mayor desarrollo. Por dicho motivo, acordaron definir una fecha para el cónclave que en lo posible será a fines de noviembre. Participaron del encuentro junto a Olmo y Torres Cayman, la presidente de

ENTRE RÍOS | A 10 AÑOS

la Asociación del Plan Estratégico Foresto Industrial de Corrientes (Apefic), Mercedes Omeñuka; el vicepresidente de la Asociación de la Producción, Industria y Comercio de Corrientes (Apicc) y empresario maderero, Cataldo Catapano; el presidente de la Federación Económica de Corrien-

tes (FEC), Daniel Cassiet; el gerente del Parque Forestoindustrial Santa Rosa y empresario del sector, Juan Ramón Sotelo; el director de Recursos Forestales, Roberto Rojas; Mauricio Colombo por Corrientes Exporta y Thea Belaústegui, por la oficina local de la Mesa de la Producción.

COMODORO RIVADAVIA | RECONSTRUCCIÓN

Presentan el plan energético provincial El gobierno de Entre Ríos, junto a la empresa estatal distribuidora de Energía (Enersa) dio a conocer el plan energético a diez años, que prevé una inversión estimada en 738 millones de dólares. La iniciativa tiende a mejorar las condiciones de desarrollo industrial y productivo y garantizar condiciones de vida digna. El Gobierno dio este trascendental al elaborar junto a universidades, sectores productivos, industriales y de la sociedad civil el programa para el desarrollo energético provincial. La iniciativa es una política de Estado que apuesta “a tener seguridad en materia energética en Entre Ríos, ya que no hay futuro si no hay capacidad de energía para llegar al consumo domiciliario, para mejorar la calidad de vida y para fortalecer las condiciones de posibilidad para el desarrollo de la producción y la industria”, dijo el gobernador de la provincia, Gustavo Bordet. En ese sentido, argumentó “que una provincia que garantice seguridad en materia de abastecimiento energético puede competir para recibir inversiones, ya que nadie va a invertir a un lugar sino posee las condiciones de energía suficiente para desarrollar emprendimientos”. Al respecto, el presidente de Energía de Entre Ríos (Enersa) S.A., Jorge González, detalló que la idea partió de un pedido de Bordet, quien solicitó un plan que trascienda las gestiones, que permitirá a Entre Ríos tener una previsibilidad y confiabilidad para la próxima década. En ese marco, precisó que el programa implica “eficiencia energética, por lo que se remplazará el alumbrado público por sistema LED; energías renovables y limpias; responsabilidad social y empresaria; un programa

LA REUNIÓN DE LA MESA PROVINCIAL DE LA MADERA

rural de reemplazo de todo los troncales de las cooperativas y de Enersa; y un plan de infraestructura para los próximos diez años”. Finalmente, el funcionario sostuvo que “consiste en plantear todas las necesidades que tenemos en infraestructura eléctrica, tanto convencional y renovable. Planteamos también cómo se van financiar esas inversiones. También vamos a plantear un plan de electrificación rural productivo con las 18 cooperativas”. La inversión estimada “sería de los 738 millones de dólares para los próximos años, que serán financiado con fondos de los entrerrianos, de lo que se recauda a través de la factura”, destacó el funcionario. GUALEGUAYCHÚ En esta ciudad se están realizando las pruebas del equipamiento necesario para llevar adelante el proceso de tratamiento de efluentes cloacales. Se estima que para fin de año la obra estará en condiciones de ser entregada y operar con normalidad. Por ese motivo, el ministro de Planeamiento, Luis Benedetto, junto al secretario de la cartera, Marcelo Richard, recibió al intendente de Gualeguaychú, Martín Piaggio. La planta posee un monto de inversión de 60 millones de pesos y tras algunas dificultades para dar finalización a la misma, el ministro Benedetto explicó: “Como venimos expresando desde un tiempo a la fecha, la obra ha tenido algunas complicaciones que han excedido a las responsabilidades de la gestión, siendo una cuestión entre contratista y proveedor, pero que afortunadamente está saldada y lo que restaba de la obra, que era el equipamiento, ya está en etapa de prueba”.

Repavimentación de calles en un barrio

SEIS PROPUESTAS PARA LAS OBRAS EN EL BARRIO COMODORENSE

Con una inversión de 25 millones de pesos, el gobernador del Chubut, Mariano Arcioni presidió en Comodoro Rivadavia la apertura de ofertas correspondiente a la licitación nacional destinada a repavimentar las calles del barrio Juan XXIII, uno de los sectores más afectados de la ciudad. El acto se llevó a cabo en el Centro de Promoción Turística (Ceptu) y contó con la presencia de los ministros de Infraestructura, Alejandro Pagani, y de Hidrocarburos, Sergio Bohe; el intendente de Comodoro Rivadavia, Carlos Linares, y el viceintendente, Juan Pablo Luque. La obra tiene un plazo de ejecución de seis meses y su finalidad es dar respuesta a la comunidad afectada por la situación climática ocurrida el pasado de mes de abril, como también mejorar redes de áreas urbanas. Hubo seis ofertas: Rigel S.R.L., $ 27.281.021,18 Freile S.R.L., $ 27.437.040,61 Choel, $ 27.703.624,64 Edisud S.A., $ 27.714.523,82 Transredes S.A., $ 27.723.032,99 Golfo San Jorge, $ 27.985.252,00 RESPUESTA Durante la apertura, el gobernador Arcioni re-

marcó que “esta es la primera etapa de la licitación destinada a repavimentar las calles del barrio Juan XXIII, sumamente afectado por la crisis climática que vivió la ciudad en el mes de abril. Estas son obras concretas para la ciudad, son respuestas para una comunidad que debió afrontar una situación climática dejando en estado caótico a la ciudad”, y afirmó que “la semana que viene firmaremos la adjudicación del barrio Los Arenales y la contención del arroyo La Mata”. El gobernador señaló que “la situación económica y financiera de la Provincia no es buena, pero nosotros cumplimos con la palabra empeñada continuando con la gestión”, agregando que “somos funcionarios que debemos dar la cara y dejar de lado las diferencias políticas”. El intendente Linares, afirmó que “hoy es un día importante y tiene un símbolo especial porque esto se concreta luego de un largo trabajo de equipos técnicos; la recuperación de la ciudad nos llevará tiempo”, remarcando el "trabajo" de la asociación vecinal del barrio Juan XXIII. Por último, el secretario general de la Uocra, Raúl Silva, agradeció al gobierno provincial por la iniciativa de esta obra.

EL CONSTRUCTOR 20 de noviembre de 2017 CIUDAD DE BUENOS AIRES | CUATRO PLANTAS DE TRATAMIENTO

El centro de reciclaje está en funcionamiento En el marco de su compromiso para reducir la cantidad de residuos que se entierran en los rellenos sanitarios, el gobierno porteño inauguró el nuevo centro de reciclaje que trata distintos tipos de residuos y a su vez funciona como un centro educativo. Se trata del primer centro de promoción y educación sobre el reciclado de la Argentina y está ubicado en un predio de Villa Soldati, en Ana María Janer 2750. En el nuevo centro ya está funcionando una planta de tratamiento de botellas PET, una que trata el material orgánico y una última que se encarga de reutilizar los restos de poda y forestales de los espacios verdes. Estas nuevas plantas se suman a la planta de tratamiento de áridos, que ya está en marcha en el predio desde 2013 y que desde entonces trata parte de las 6000 toneladas diarias de residuos que se generan hoy en la Ciudad. A su vez, ya está funcionando un centro educativo que recibe visitas de escuelas y organizaciones no gubernamentales para mostrar las distintas tecnologías destinadas a la recuperación de los materiales reciclables. Además, gracias a la instalación de una nueva planta de MRF (Material Recycling Facility), se transformará al Centro Verde que ya funcio-

na dentro del predio en un Centro Verde Automatizado. La nueva planta permitirá tratar los residuos secos que recolectan las Cooperativas de Recuperadores Urbanos con un nivel de eficiencia muy superior al de los 8 centros verdes que están instalados en la ciudad. Mientras que estos centros procesan unas 6 toneladas de material seco por hora, la planta de MRT permite multiplicar por diez esa capacidad de tratamiento, con unas 60 toneladas de material por hora. Además de tener una mayor capacidad de tratamiento, esta maquinaria permite reciclar papel, cartón, vidrio o plástico con una mejor calidad, ya que el proceso de selección es muy superior. El objetivo del centro de reciclaje es, por un lado, recuperar los residuos que se tratan y por el otro, llevar adelante un centro de información y formación sobre los procesos de tratamiento de residuos y su importancia para la Ciudad de Buenos Aires. La construcción del nuevo centro se enmarca en la ley 1854/05, conocida como Ley de Basura Cero, cuyo objetivo principal es reducir la disposición de residuos a través de la separación en origen, la recuperación y el reciclado. La Ciudad ya logró una reducción del orden del 50 por ciento.

EL PREDIO TIENE 4 PLANTAS DE TRATAMIENTO DE RESIDUOS, UN CENTRO EDUCATIVO Y UN CENTRO VERDE AUTOMATIZADO.

PLANTA DE ÁRIDOS La planta de tratamiento de residuos áridos trata escombros y restos de construcción que son transformados en distintos materiales para ser reutilizados en obras civiles, obras viales o como capas de separación en los rellenos sanitarios. Comenzó a funcionar durante 2013 con el objetivo de tratar todos los residuos como escombros y restos de obra que se generan en la ciudad y de esta manera, evitar su entierro en los rellenos sa-

nitarios. Durante 2014 se hicieron obras para ampliar su capacidad y actualmente puede tratar hasta 2400 toneladas por día, de las cuales logra recuperar un 90 por ciento, que equivalen a más de 2100 toneladas de residuos áridos recuperados. Teniendo en cuenta que la ciudad genera aproximadamente 6000 toneladas de residuos, esta planta logra recuperar la fracción árida que representa un tercio del total.

EL CONSTRUCTOR 20 de noviembre de 2017

COSTOS VIALES

SEGUNDA SECCION

Comparativa del mes de septiembre

Ventas

Indec

Dirección Nacional de Vialidad

210

DNV

CAC

Construya

0,8%

205

Despacho de asfalto

2.900

120

2.800

100

2.700

200 195 190

0,8%

1,0%

0,6%

-2,5%

May. Jun. Jul. Ago. Sep.

Gastos generales - Decreto 1295

2.600

Abr.

May.

Jun.

Jul. Ago.

May. Jun. Jul. Ago. Sep.

Valor de referencia - Mano de obra

Variación porcentual acumulada anual - ISAC

Precios de materiales e insumos ACEROS Acero especial en barras Alambre de atar Alambre de púas Alambre liso Barandas metálica cincada para defensa clase "A" Barandas metálica cincada para defensa clase "B" Bulones Clavos y alambres Postes metálicos comunes livianos Postes metálicos comunes pesados ARIDOS Agregado fino p/hormigón Agregado grueso p/ hormigón Agregado pétreo zarand. p/base o sub-base granular Agregado pétreo 6/20 Agregado pétreo 0/6 Arena silícea para mezclas asfálticas Suelo seleccionado Agregado pétreo de trituración 1 a 3 Agregado pétreo triturado para base granular ASFALTOS Asfalto AM3 Asfalto CA30 CEMENTOS, CALES Y YESOS Cal hidráulica hidratada Cemento portland normal Cemento blanco COMBUSTIBLES Gasoil Aceite Nafta MADERAS Madera para encofrado Postes de madera Varillones Varillas Tranqueras tipo "B" Medios postes reforzados incl. tornapuntas

t rollo rollo rollo mm m Nº kg Nº Nº

29.475,18 982,51 1.473,76 1.965,01 589,50 701,79 21,47 59,91 1.016,39 1.179,01

m3 m3 t t t t t t

322,80 585,60 288,30 358,10 358,10 222,00 98,23 358,10 349,40

REDETERMINACIONES

DIRECCION NACIONAL DE VIALIDAD Valores de referencia

Jul. 17 7.982,90 3.424,90 3.307,78 1.356,46 883,66 15,56 2.494,91 2.868,25 1.332,50

Redeterminación de precios. Dec. 1295/02 y 691/16

Aceite lubricante Asfaltos, combustibles y lubricantes Camiones y sus chasis Carrocerías y remolques (acoplados) Equipos Gasoil Gastos generales Mano de obra Transporte

Ago. 17 7.982,90 3.424,07 3.370,57 1.383,99 909,53 15,56 2.520,94 2.868,27 1.342,80

| DECRETO 1295/02 Y 691/16

Dirección Nacional de Vialidad: otros insumos PRECIOS Acero dulce Alambre tejido para gaviones y colchonetas Alambres para alambrados Arenas

t t

12.333,57 10.180,09

t t t

2.105,69 3.254,44 4.865,68

l l l

18,88 63,01 24,67

m2 Nº Nº Nº Nº Nº

142,50 1.038,10 53,42 34,46 17.232,39 429,66

Otros Insumos Movilidad para supervisión Vivienda para supervisión Máquinas viales autopropulsadas Máquinas viales no autopropulsadas Costo financiero Costo financiero (anual) Equipo nacional Equipo importado Mano de obra - Oficial especializado Mano de obra - Oficial Mano de obra - Medio oficial Mano de obra - Ayudante Mano de obra - Arquitectura Asfaltos diluidos E.M. - E.R. Asfaltos modificados con polímeros Cementos asfálticos C.A. Emulsiones asfálticas Balasto ferrocarril Durmientes Rieles

1.264,82 491,10 1.982,48 1.948,38 1,97 0,24 1.754,43 16,70 2.735,87 2.924,64 2.567,21 2.813,02 2.761,29 12.660,00 11.852,00 8.142,50 6.929,00 1.355,51 1.785,01 2.421,75

1.297,01 496,50 1.993,20 1.948,38 1,97 0,24 1.796,54 16,85 2.729,47 2.924,64 2.567,21 2.814,69 2.777,85 12.660,00 11.852,00 8.142,50 6.929,00 1.371,60 1.824,28 2.483,84

UOCRA - SALARIOS BÁSICOS ZONA “A” - CONSTRUCCIÓN VIGENTES DESDE EL 1º/7/2017

Oficial especializado Oficial Medio oficial Ayudante

HORA

90,41 77,04 71,03 65,21

DIA (8 HORAS)

723,28 616,32 568,24 521,68

Balastos (electricidad) Cales Camión con acoplado Camión solo Camisas de acero para pilotes Caños de hormigón armado Caños de hierro galvanizado Cementos

JUL. 17 18.795,20

AGO. 17 19.169,36

1.585,33

1.609,21

2.727.37

2.758,08

495,65

504,03

1.685,25

1.699,32

66,82

68,96

2.051.100

2.091.300

881.300

898.200

1.956,53

1.982,95

2.096,01

2.202,39

3.419,49

3.629,48

133,49

135,64

2.172,93

2.290,99

66,82

68,96

Fueloil

3.436,14

3.512,84

Gasoil

2.493,91

2.500,79

Hormigón elaborado

1.744,59

1.814,79

Lámparas

2.875,07

2.952,05

Luminarias

2.875,07

2.952,05

Madera para encofrado

2.432,58

2.427,68

Mano de obra Membrana de polietileno o geotextil Nafta común

2.639,94

2.655,77

1.346,02

1.369,12

2.192,26

2.204,19

Piedras

1.355,51

1.371,60

1.785,01

1.824,28

Conductores eléctricos Filler calcáreo

Postes, varillones y varillas para alambrados Tableros

532,25

552,64

Torniquetes

1.968,28

1.999,25

Tranqueras de madera

1.785,01

1.824,28

Precios indicativos al mes de octubre de 2017. Los valores no incluyen IVA y están expresados en pesos (salvo indicación en contrario).

EL CONSTRUCTOR 20 de noviembre de 2017

COSTOS DE OBRAS VIALES

Estudio del precio por kilómetro y costo total Octubre 2017 Obra vial tipo - Longitud: 20 km Costo directo

$ 195.428.627,68 $/km: 9.771.431,38 Variación mensual: 2,65%

El costo del camino de 20 kilómetros que estudia Periódico El Constructor desde enero de 2014 presentó durante el décimo mes del año en cursos una suba de poco más de 2,6 por ciento, producto de aumentos en los materiales y del reacomodamiento en los valores del rubro equipos, mientras que la mano de obra no ofreció variantes. De esta manera, en lo que va del año se registra un incremento de 16,7%, lejano del casi 32 por ciento de igual período de 2016, mientras que ahora la variación interanual (21,9%), se aleja del 34 por ciento interanual octubre 2016 - octubre 2015. Durante el pasado mes de octubre, los principales aumentos en materiales se verificaron en los asfaltos y en los denominados

De acuerdo con los diversos factores que se explican en esta misma página, desde enero de 2014, El Constructor ha renovado la tradicional sección “Costos de obras viales”, que se publica habitualmente en la segunda edición de cada mes. De forma tal de estar atento a las necesidades de los lectores, se ha optimizado la lectura del modelo para el cálculo de la ejecución de la obra vial tipo ahora en consideración: un emprendimiento de 20 kilómetros de extensión, con un plazo de un año y de seis meses de mantenimiento. En estas tres página se condensan los insumos y las variables que afectan los trabajos, describiendo la tipología adoptada y las consideraciones para el análisis de los costos.

otros materiales; igualmente, la incidencia de este concepto cayó solo desde 65,72 hasta 65,26 por ciento, mientras que la de la mano de obra pasó de 8,84 a 8,61 por ciento. Por su parte, equipos volvió a crecer en su incidencia, pasando de 25,44 a 26,13 por ciento: en este concepto el principal incremento se verificó en combustibles y lubricantes. El costo total de la obra se acerca ahora a los 200 millones de pesos, es decir casi 10 millones de pesos el kilómetro. Recordamos que el análisis corresponde a una obra vial tipo en zona llana y cabe agregar que la variación trimestral es ahora de poco más de tres por ciento y la semestral alcanza a 13 por ciento.

Perfil de la estructura del pavimento 1. Carpeta de rodamiento tipo concreto asfáltico en 7,30 metros de ancho y en 0,06 metros de espesor. 2. Riego de liga en 11,30 metros de ancho. 3. Base de concreto asfáltico en 7,42 metros de ancho y en 0,07 metros de espesor. 4. Riego de liga en 7,42 metros de ancho. 5. Riego de imprimación en 7,56 metros de ancho. 6. Base estabilizada granular en 7,56 metros de ancho y en 0,15 metros de espesor. 7. Riego de imprimación en 7,86 metros de ancho 8. Sub base de suelo seleccionado de 0,20 metros de espesor y 7,86 metros de ancho. 9. Banquina pavimentada de concreto asfáltico de 2 metros de ancho y 0,06 metros de espesor. 10. Suelo seleccionado de 0,22 metros de espesor y 2,10 metros de ancho. 11. Banquinas de suelo. 12. Terraplén con compactación especial. PERFIL TIPO DE ESTRUCTURA DE PAVIMENTO

La tipología adoptada y otras consideraciones Definir una tipología de obra vial que represente la totalidad de las soluciones de ingeniería factibles es prácticamente imposible; debido a eso y la experiencia profesional acumulada, se ha considerado un camino con las características que seguidamente se detallan, que abarca gran parte de las obras viales que se ejecutan en nuestro país. � � � Topografía: zona llana con suaves ondulaciones � � � Longitud de obra: 20 kilómetros � � � Plazo de ejecución: 12 meses � � � Plazo de conservación: 6 meses OTRAS CONSIDERACIONES El análisis de costos realizado sobra la obra vial tipo elegida, observa las siguientes consideraciones: - Costos directos: incluyen los materiales, mano de obra y equipos - No se incluyen: costos indirectos, costos generales (o de oficina central), seguros, impuestos, gastos financieros ni beneficios empresariales - Costos de los materiales: son tomados “puestos en obra”, adoptando una distancia de transporte de 300 kilómetros para los agregados pétreos y de 400 kilómetros para los materiales asfálticos - Provisión de suelos: para los terraplenes se ha previsto de yacimientos próximos a la traza del camino, con una distancia máxima de 10 kilómetros de la misma ESTIMACION DE PRECIOS Si se desea estimar un precio partiendo de los costos directos informados, se pueden considerar los siguientes valores: � � � Costos indirectos: 8 a 12 por ciento � � � Beneficios: 10 a 15 por ciento � � � Impuestos: 24 a 26 por ciento (IVA, ingresos brutos, financieros)

III

EL CONSTRUCTOR 20 de noviembre de 2017

Composición del costo directo Item Descripción

Materiales

Unid. Cant.

Mano de obra

Unit. ($)

Parcial ($)

Inc.

Unit. ($)

Parcial ($)

Equipos Inc.

Unit. ($)

Desbosque, destronque y limpieza de terreno

47,40

---

13.125,58

622.152,42

3,70% 36.713,12

Excavación para zanjas de desagüe

40.000

---

8,79

351.794,74

2,09%

Construccion Alcantarillas

Unid.

125.650,65

1.225.650,65

0,96% 175.335,85

1.753.358,51

Excavación para fundaciones de alcantarillas

267

---

123,05

Terraplén con compactación especial

174.000

22,78

3.962.937,00

3,11%

Ejecución de banquinas

48.000

15,94

765.256,80

Sub base de suelo seleccionado - Esp. 0.20 m

31.440

199,94

Base de suelo seleccionado para banquina

18.480

Base de estabilizado granular - Esp. 0.15 m

Banquinas asfalticas - Esp. 0.06 m

Total costo directo

Parcial ($)

Inc.

Unit. ($)

Parcial ($)

Inc.

1.740.202,12

3,41%

49.838,70

2.362.354,54

1,21%

23, 74

949.778,34

1,86%

32,54

1.301.573,09

0,67%

10,42%

9.998,33

99.983,34

0,20%

307.899,25

3.078.992,50

1,58%

32.854,96

0,20%

134,54

35.922,29

0,07%

257,59

66.777,26

0,04%

18,77

3.265.396,80

19,41%

98,86 17.401.402,27

33,69%

140,40

0,60%

13,14

630.559,38

3,75%

69,20

3.321.650,09

6,50%

98,28

4.717.466,28

2,41%

6.286.113,60

4,93%

41,98

1.319.873,48

7,85%

175,64

5.521.976,36

10,81%

417,56

13.127.963,45

6,72%

97,50

1.801.800,00

1,41%

41,98

775.803,50

4,61%

175,64

3.245.741,83

6,36%

315,12

5.823.345,33

2,98%

22.680

915,13

20.755.190,86

16,27%

44,26

1.003.890,06

5,97%

212,67

4.823.312,89

9,45%

1.172,06

26.582.393,81 13,60%

11.520

1.291,72

14.880.641,33

11,67%

66,06

760.995,38

4,52%

222,19

2.559.604,53

5,01%

1.579,97

18.201.241,24

Base de concreto asfáltico. Esp. 0.07 m

24.931,20

1.291,72

32.204.187,94

25,25%

66,06

1.646.920,84

9,79%

222,19

5.539.410,81

10,85%

1.579,97

39.390.519,59 20,16%

Carpeta asfáltica - Esp. 0.06 m

21.024

1.291,72

27.157.170,42

21,29%

66,06

1.388.816,57

8,26%

222,19

4.671.278,27

9,15%

1.579,97

33.217.265,27 17,00%

Riego de liga

374.400

10,19

3.816.813,10

2,99%

0,56

209.203,14

1,24%

0,93

347.141,59

0,68%

11,68

4.373.147,84

2,24%

Riego de imprimación

308.400

25,74

7.938.539,82

6,22%

1,40

430.810,96

2,56%

2,32

714.866,89

1,40%

29,46

9.084.217,68

4,65%

Construcción de alambrados y colocacion de tranqueras

40.000

98,71

3.948.560,40

3,10%

62,47

2.498.817,15

14,85%

5,68

227.308,56

0,45%

166,87

6.674.686,12

3,42%

Señalización horizontal termoplástica

5.142,86

439,40

2.259.780,74

1,77%

7,94

40.822,99

0,24%

9,33

47.988,29

0,09%

456,67

2.348.592,03

1,20%

Señalización vertical reflectiva

6.365,48

254.619,09

0,20%

1.206,28

48.521,39

0,29%

331,78

13.271,30

0,03%

7.903.54

316.141,78

0,16%

Baranda metálica de defensa tipo Fleax Beam

240

1.183,70

284.087,23

0,22%

175,33

42.078,08

0,25%

16,87

4.048,51

0,01%

1.375,89

330.812,82

0,17%

$ 127.541.338,99

100%

$ 16.822.400,38

100%

$ 51.064.888,30

100%

$ 195.428.627,68

100%

Suelo seleccionado 6,34%

Monto total ($)

Agregados pétreos y arenas

48.360.174,78

Cementos y cales

Otros materiales 9,48%

CONCEPTO Cementos y cales 2,95%

3.764.385,88

Materiales asfálticos

55.229.938,52

Suelo seleccionado

8.087.913,60

Otros materiales

Monto total ($)

Combustibles y lubricantes

20.647.519,28

Amortizaciones e intereses

9.526.327,67

Reparaciones y repuestos

6.380.424,12

Transporte

14.510.617,23 30.994.979,00

$ 51.064.888,30

Materiales asfálticos 43,30%

Incidencia

Agregados pétreos y arenas 37,91%

8.297.368,33

Ayudante

6.995.722,93

Vigilancia

1.529.309,13 $ 16.822.400,38

Mano de obra

16.822.400,38 51.064.888,30 Mano de obra 8,61%

Equipos 26,13%

$ 195.428.627,68

Incidencia Reparaciones y repuestos 12,49%

Amortizaciones e intereses 18,66%

Combustibles y lubricantes 40,43%

Transporte 28,42%

Incidencia

Vigilancia 9,09%

Monto total ($)

Oficial

127.541.338,99

Materiales 65,26%

Mano de obra jornalizada Concepto

Materiales

Equipos Concepto

MONTO TOTAL ($)

Equipos

12.098.926,22 $ 127.541.338,99

9,31%

Costo directo

Materiales Concepto

24.429.736,07 12,50%

Incidencia

Ayudante 41,59%

Oficial 49,32%

Evolución mensual del valor de la obra 2016 Octubre Noviembre Diciembre 2017 Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiembre Octubre

Precio por km ($)

Costo total ($)

Variación mensual

Variación acumulada

Variación 12 meses

8.018.284,29 8.204.185,92 8.369.924,26

160.365.685,71 164.083.718,31 167.398.485,29

1,06% 2,32% 2,02%

31,45% 34,50% 37,22%

33,98% 35,48% 37,22%

8.517.320,65 8.548.795,11 8.581.406,01 8.647.839,34 8.836.766,56 9.240.903,82 9.482.138,45 9.441.886,11 9.518.893,55 9.771.431,38

170.346.412,93 170.975.902,15 171.628.120,25 172.956.786,74 176.735.331,15 184.818.076,33 189.642.769,10 188.837.722,10 190.377.870,95 195.428.627,68

1,76% 0,37% 0,38% 0,77% 2,18% 4,57% 2,61% -0,42% 0,82% 2,65%

1,76% 2,14% 2,53% 3,32% 5,58% 10,41% 13,29% 12,81% 13,73% 16,74%

35,04% 29,83% 25,22% 18,65% 20,51% 23,33% 25,81% 25,10% 19,98% 21,86%

EL CONSTRUCTOR 20 de noviembre de 2017

COSTOS DE OBRAS VIALES

PAVIMENTOS DE HORMIGÓN | PLIEGO DE ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DNV

Colocación, vibración y terminación Continuamos analizando los detalles del Pliego de Especificaciones Técnicas Particulares de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) para pavimentos de hormigón en su edición 2017 y en la continuidad de su publicación comenzamos con el tema relacionado con la tasa de evaporación, donde señala que el contratista deberá estimar las máximas tasas de evaporación previstas durante el periodo de hormigonado (a partir de los datos de temperatura del hormigón, temperatura ambiente, velocidad del viento y humedad relativa) y calificar el riesgo de fisuración plástica según estos datos: Tasa de evaporación: < 0,25 kg/m2. Riesgo de fisuración plástica bajo - moderado Tasa de evaporación: 0,25 - 0,50 kg/m2. Riesgo de fisuración plástica moderado - alto Tasa de evaporación: > 0,50 kg/m2. Riesgo de fisuración plástica muy alto El contratista debe informar los métodos de protección y curado previstos y debe considerar para tasas de evaporación mayores que 0,5 kg/m2 la aplicación de medidas preventivas adicionales a la aplicación de la membrana de curado, las cuales deben ser solicitadas y/o aprobadas por el inspector de calidad. Si aparecen fisuras plásticas o se observa un riesgo inminente de aparición (desecamiento de la superficie, demoras en el tiempo de fraguado, etc.) es obligatorio la aplicación de medidas adicionales que permitan reducir la tasa de evaporación y se evite la formación de fisuras plásticas con la confiabilidad necesaria. TEXTURIZADO Una vez finalizadas las tareas de terminación se debe dar a su superficie una textura homogénea que permita cumplimentar los requisitos de fricción y macrotextura establecidos. El método de texturizado se establece el Pliego de Especificaciones Técnicas Particulares y debe ser aprobado por el inspector de ca-

lidad. Según el método adoptado, se deben cumplir los siguientes requisitos: Arpillera húmeda. El texturizado con rastra de arpillera consiste en el arrastre de una tela de este material sobre la superficie recién terminada del hormigón. La arpillera deberá contar con al menos, un pliegue y debe apoyar sobre la calzada terminada en un ancho de 45 a 60 cm. Debe mantenerse limpia y húmeda durante toda la jornada de trabajo, en tanto que se puede usar deshilachada levemente su extremo posterior, para mejorar la profundidad de textura Césped sintético. Consiste en el arrastre de una carpeta invertida de césped sintético y se aplica con las mismas técnicas que la arpillera. El césped sintético a emplear debe verificar las siguientes condiciones: largo de pelo, entre 15 y 25 mm; cantidad de pelos por metro cuadrado, mayor de 60.000 y peso, Mayor de 2350 g/m2. Con el objeto de alcanzar la profundidad de macrotextura requeridas, se puede emplear un lastre de la manta de césped sintético sobre la misma. El lastre puede estar constituido por barras de acero o listones de madera. El césped debe apoyar sobre la calzada terminada en un ancho comprendido entre 45 a 60 centímetros y debe mantenerse limpia, eliminando diariamente todo resto de mortero adherido Peine transversal. Consiste en el arrastre en el sentido transversal de un implemento tipo peine metálico o plástico que genera una serie de surcos sobre la superficie del pavimento. Con el objetivo de disminuir al mínimo la generación de ruido durante el paso de vehículos, la textura alcanzada con esta técnica deberá verificar las siguientes condiciones: Espaciamiento: uniformemente espaciados cada 13 mm o separaciones variables de 10 a 75 mm. Profundidad del dibujo: de 1,5 a 3 mm. Ancho de canales: 3 mm.

ENCOFRADOS DESLIZANTES Como corolario de lo publicado en la edición del 23 de octubre, debe decirse que la ejecución con pavimentadoras de encofrados deslizantes debe efectuarse a una velocidad constante que asegure una adecuada compactación en todo el espesor de la losa, alcanzar la rasante requerida y su correcta terminación. La descarga y la extensión previa del hormigón en todo el ancho de pavimentación se debe realizar de modo uniforme para no desequilibrar el avance de la pavimentadora; esta precaución se debe extremar al hormigonar en rampa. En ningún caso se deben colocar en obra pastones que evidencien una pérdida significativa de la trabajabilidad requerida. La terminación debe realizarse únicamente mediante fratás mecánico, para el

cual debe verificarse que se deslice sobre el hormigón ejerciendo una presión similar a la que le proporciona su propio peso, sin generar deformaciones en la superficie de la calzada. En ningún caso, el recorrido del fratás se debe aproximar a menos de 300 milímetros del borde de calzada. La superficie del pavimento no debe ser retocada, salvo en zonas aisladas, comprobadas con reglas de longitud no inferior a 3 metros donde se observen desviaciones superiores a 5 milímetros. Se prohíbe el riego con agua o la extensión de mortero sobre la superficie del hormigón fresco para facilitar su acabado. Donde fuera necesario aportar material para corregir una zona baja, se debe emplear hormigón aún no extendido.

Con anterioridad a la ejecución de esta técnica se debe aplicar un texturizado previo con arpillera húmeda o césped sintético. Peine longitudinal. Consiste en el arrastre en el sentido longitudinal de un implemento tipo peine metálico o plástico que genera una serie de surcos sobre la superficie del pavimento. La textura alcanzada con esta técnica debe verificar el siguiente patrón: Espaciamiento de peines: uniformemente espaciados cada 13 mm. Profundidad del dibujo: de 1,5 a 3 mm. Ancho de canales: 3 mm. Con anterioridad a la ejecución de esta

técnica se debe aplicar un texturizado previo con arpillera húmeda o césped sintético. Cepillo. El cepillado puede efectuarse deslizando en el sentido longitudinal o transversal a la dirección de circulación. Se debe emplear un cepillo en forma manual o mecánica, creando pequeñas crestas sobre la superficie del pavimento. El bloque que contiene las cerdas debe ser de madera, aluminio o plástico (polietileno de alta densidad), siendo recomendables principalmente estos últimos, ya que no se pudren ni deforman en contacto con la humedad. Las cerdas pueden estar constituidas por pelos de caballo, alambre, polipropileno o nylon

EL PLIEGO DEFINE COMO PAVIMENTO DE HORMIGÓN EL CONSTITUIDO POR UN CONJUNTO DE LOSAS DE HORMIGÓN (SIMPLE O ARMADO) SEPARADAS POR JUNTAS LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES

REDETERMINACIONES DE PRECIOS | DECRETO 1295/02

Índices hasta septiembre Inciso

Insumo

Jun.

Jul.

Ago.

Sep.

Mano de obra

155,3

166,9

168,2

169,1

Albañilería

155,6

166,0

166,6

167,6

Baldosa cerámica roja para azotea 20x20 cm, el m2

142,1

Carpintería metálica y herrería

135,8

136,6

140,3

141,6

Sustancias y productos químicos

154,7

158,0

160,7

164,0

Alquiler de andamios

151,5

155,0

162,5

Instalación eléctrica

161,3

171,8

176,4

180,2

Caños de PVC para instalaciones varias

156,3

161,9

163,9

168,5

Motores eléctricos y equipo de aire acondicionado

140,8

145,8

152,2

155,2

Amortización de equipo (importado)

148,7

153,7

158,2

161,1

Asfaltos, combustibles y lubricantes

139,5

144,7

146,0

147,2

Acero aletado conformado de dureza natural, en barra, diámetro 10 mm

145,8

150,7

153,7

155,5

Cemento portland normal, bolsa de 50 kg

157,3

161,4

164,0

168,7

Gastos generales

195,3

201,8

203,1

203,8

Arena fina

151,1

153,8

156,4

158,8

Instalación sanitaria y contra incendio

146,5

147,6

154,0

157,7

Hormigón elaborado

161,1

166,5

173,2

179,7

Medidores de caudal

146,6

151,5

154,1

155,6

Llave esclusa de bronce

121,1

124,9

127,4

132,5

Electrobomba trifásica 7,5 HP

162,8

163,5

168,0

169,3

Membrana impermeabilizante de polietileno

137,4

139,8

142,2

144,4

INFORMACIÓN ESTADÍSTICA PROVISORIA PARA REDETERMINACIONES DE PRECIOS DE CONTRATOS DE OBRA PÚBLICA. ÍNDICES DE LOS COMPONENTES Y MATERIALES JUNIO - OCTUBRE 2017. REFERENCIA OCTUBRE 2015 = 100 FUENTE: INSTITUTO NACIONAL DE ESTADÍSTICA Y CENSOS

EL CONSTRUCTOR 20 de noviembre de 2017

EMPRESAS

IVECO ARGENTINA | DAILY HI-MATIC

Incorporación de utilitario con caja automática Revolucionando el mercado de transporte de cargas, Iveco introducirá en el mercado argentino el modelo Daily Hi-Matic, conocido en Europa por la cantidad de premios internacionales que recibió desde su lanzamiento en el Salón Internacional del Automóvil de 2014. Esta moderna opción de Daily está equipada con una transmisión Hi-Matic de ocho velocidades, desarrollada en conjunto con ZF, siendo la primera en ofrecerse en el país en vehículos de su clase (y primera de su tipo en desarrollase en el mundo). “Tener ocho velocidades facilita que los conductores se aseguren de estar siempre en el rango operativo óptimo. Hi-Matic cambia de marcha más rápido y de manera más precisa, necesitando menos de 200 milisegundos para un cambio de marcha cuando se requiere una mayor aceleración”, aseguró Sebastián Rodríguez Macías, director Comercial de Iveco Argentina. “Hoy incorporamos al segmento nuestro tope de gama a nivel mundial, lo que significa una fuerte apuesta de Iveco en el país, que ahora pasa a estar a la altura del mercado global”, añadió el directivo. Según testeos, la transmisión Hi-Matic ha demostrado ser la mejor de su clase con un puntaje de 8,5 utilizando el índice de referencia SAE, que mide todos los aspectos del rendimiento desde el inicio de la colina hasta el cambio secuencial de cambios de velocidad. Esto hace que este modelo Daily se destaque bajo la tecnología Hi-Matic por su flexibilidad excepcional, eficacia y economía de combustible. El moderno Daily Hi-Matic estará disponible en su

versión furgón Urbano de 10,8 m3. Este producto se presenta ideal para hacer frente diariamente al tráfico de la ciudad, ofreciendo máxima facilidad de conducción y confort gracias a una estrategia de cambio autoadaptable que ajusta la lógica de control de cambio de marchas, eligiendo entre 20 programas diferentes. Además, posee la capacidad de remolcar cargas de hasta 7000 kg, garantizando una aceleración óptima, incluso desde el pie de una pendiente. “Este producto ofrece una reducción media de 4 por ciento en el consumo de combustible”, especificó Julián Recupero, responsable de Productos Livianos y Medianos de Iveco Argentina. El diseño del nuevo Daily Hi-Matic permitió al modelo optimizar su relación entre la longitud de la zona de carga sobre la longitud total del vehículo, obteniendo una mayor habitabilidad y una mejor versatilidad en la distribución del peso de las cargas. Además, en la misma línea de optimización, se redujo el voladizo trasero y se aumentó la distancia entre ejes, apoyado siempre en el diferencial único y característico de la familia Daily: la robustez de su chasis de camión. Pensado para la comodidad del conductor que enfrenta a diario las exigencias de los circuitos urbanos, el modelo se destaca por su alto grado de confort, equipado con una nueva suspensión delantera Quadleaf con brazos superpuestos y ballesta transversal que garantizan mejor conducción y confort de marcha. Por su parte, el habitáculo cuenta con suspensión mecánica en el asiento del conductor y un diseño interior

igual al utilizado en líneas de automóviles, destacándose en su funcionalidad el climatizador automático, la posición ergonómica de la palanca de cambios, la conectividad con equipos externos y la practicidad que implica la incorporación de los comandos al volante. Una de las características particulares del nuevo Daily es la capacidad de conectarse a dispositivos móviles con el objetivo de brindarle al conductor facilidades para el desarrollo de su trabajo. Es así que este modelo cuenta con la opción para incorporar a su panel una tablet (o incluso el smartphone particular de quien conduzca) desde la cual, a través de la aplicación Bussines App -desarrollada exclusivamente para Daily Hi-Matic- no solo se tendrán las herramientas básicas que ofrece la conectividad, como mapas y llamados manos libres, sino que además se podrá ver desde la pantalla el rendimiento del vehículo mediante diversos indicadores. Además, la app indica si el chofer está acelerando o frenando mucho, recomienda caminos optimizados, posee un historial de calidad de manejo y hasta permite planificar con antelación los trabajos y las rutas de entrega para entregarle al conductor desde la base de la empresa. En Europa, mercado en donde se desempeñaba hasta hoy la nueva caja automática Hi-Matic, desde 2015 a este año aumentó en

un 64% la demanda de este producto atendiendo al reconocimiento de los clientes en función de la mejora del consumo de combustible, el aumento del intervalo de mantenimiento, una mejoría en los índices de emisión de gases contaminantes, mayor vida útil de la batería, los frenos y el conjunto de ejes de transmisión. Además, el vehículo cuenta con la función Ecoswitch, que permite elegir entre opciones de conducción. En función del chofer se privilegia el consumo y la suavidad de los cambios (limitando torque y potencia) o la prestación del producto (erogando toda la potencia y torque). En pos de la sustentabilidad, el climatizador automático con el que está equipado el vehículo se activa únicamente ante la necesidad de mantener la temperatura del habitáculo, consumiendo menos combustible. De la misma manera trabaja el alternador que acopla sólo ante la necesidad de niveles de voltaje bajo.

BANCO GALICIA | PRÉSTAMO ESLABÓN

“Unimos dos partes, aquel que quiere vender y quien compra, nosotros administramos con eficiencia” El Constructor dialogó con Eduardo Maidana, supervisor Canal Pyme de Banco Galicia, para conocer más sobre los Préstamos Eslabón, el producto que ofrece el banco para financiar la compra de máquinas hasta 3 millones de pesos. -¿De qué se trata Préstamo Eslabón? -Es una herramienta que brinda el Banco Galicia a sus clientes para que puedan financiar la venta de sus productos. Siempre que los mismos sean aplicados como bienes de uso y no de cambio. -¿Por qué diferencia bienes de uso y de cambio? ¿A quienes excluye? -No es una herramienta que pueda ser utilizada por empresas que venden a distribuidores, sino aquellas que vendan al usuario final. Por ejemplo, una máquina, esa unidad debe adquirirla una firma que vaya a utilizarla y no un distribuidor para luego comercializarla. Financiamos al consumidor.

-Desde su creación han incorporado algunas empresas del sector de la venta de máquinas ¿Qué respuesta han tenido? -Hoy en día tenemos dos grandes grupos. En primer lugar, los clientes a los que les financiamos las ferias, con el armado de stand. Este año participamos en más de 16 ferias. Por otro lado, estamos financiando desde impresoras a cocinas industriales, pasando por tractores y campos. Tenemos un portfolio muy grande y variado. Siempre respetando la idea del proyecto, vender a usuarios finales.

-¿Cuáles son los montos máximos y mínimos? -Hoy en día, el mínimo es de 25 mil pesos y el tope que manejamos es de 3 millones de pesos. Queremos poder ayudar a todos, desde el más chico hasta grandes compras. En el caso de las maquinarias, se va siempre cercano al máximo.

-¿Cómo es el proceso para estar dentro del programa? -Primero se califica al cliente que va a solicitar el producto, luego (en base a la calificación) se puede financiar el total o parte del bien que vaya a adquirir. No necesariamente tenemos que financiar el ciento por ciento.

-¿Cuándo se creó el programa? -Eslabón surgió como un piloto hace más de dos años. Primero estuvo a prueba, pero desde marzo de este año terminamos de “aceitar” todo internamente para dar una respuesta rápida y eficiente al cliente. Actualmente, estamos otorgando aproximadamente 25 préstamos por mes. Son números que van creciendo constantemente. Hay más de 70 convenios activos (se renuevan cada 6 meses).

-¿Qué tasas se estipulan? -Los préstamos hasta 12 meses, la tasa es 0% y de 12 a 36 meses, la tasa es de 17 por ciento.

-¿Qué se espera para le próximo año? -En primer lugar vamos a utilizar este tiempo del año en curso para armar el ca-

lendario de ferias de 2018. Con el resto de los clientes trabajamos con el día a día. De cara al próximo año, buscamos seguir incrementando las operaciones y el volumen de las mismas. Tanto el agro como la construcción son el fuerte de este momento en la economía en el país, por eso creemos que el año próximo será muy importante que podamos estar preparados para brindar asesoramiento. -Finalmente, ¿cómo cree que acompaña la situación del país? -Banco Galicia siempre estuvo muy presente con las pymes. Siempre se buscó desarrollar productos que les sirvan como herramienta de financiamiento. Por eso surge el producto Eslabón. Obviamente que si el país se empieza a desarrollar, será en beneficio de las empresas más chicas también. Es importante aclarar que nosotros unimos dos partes, aquel que quiere vender y quien compra. Somos quienes administramos los tiempos de la manera más eficiente.

EL CONSTRUCTOR 20 de noviembre de 2017

IEP DE ILUMINACIÓN | ENTREVISTA CON SU GERENTE COMERCIAL

“La telegestión de la luz es el futuro” Dedicada a la fabricación y a la comercialización de luminarias, IEP de Iluminación ofrece una amplia variedad de soluciones para el alumbrado de espacios públicos, de edificios comerciales y residenciales, de naves industriales y de estaciones de servicio. La empresa Industrias Electrotécnicas Puig (IEP) nació en 1922 en Barcelona y forma parte desde 1966 de Grupo Simon, un holding español que cuenta con 24 empresas del rubro eléctrico, coordinadas desde su sede central en la ciudad catalana. Su presencia mundial alcanza a más de 50 países. El Constructor dialogó con el gerente comercial de IEP de Iluminación en la Argentina, Mariano Castañeda, sobre la participación de la compañía en el mercado local de tecnología led. -¿Cómo le fue este año a la empresa y cuáles son las expectativas para 2018? -Este año fue bueno, ya superamos el presupuesto previsto y las expectativas son positivas para 2018, a pesar de que no es un año electoral. Eso nos influye mucho a nosotros, porque la empresa reparte sus ventas entre el sector público en un 60 por ciento y el sector privado, en el 40 por ciento restante. En años electorales sube mucho la demanda de parte del sector público. Por ejemplo, trabajamos

este año en la incorporación de luminaria led en paradas de metrobús y en andenes de ferrocarriles. -¿Cuáles son los principales clientes en el sector privado? -Este año hemos trabajado con YPF, Claro, Molinos Río de la Plata, countries y varias industrias. Las estaciones de servicio de YPF están cambiando de imagen y la luminaria nueva es de IEP. Ya avanzamos en estaciones de la autopista Buenos Aires - La Plata, de Córdoba, de Bahía Blanca y de zona norte de Buenos Aires. YPF tiene previsto renovar todas sus estaciones. -¿Los productos de IEP se diseñan en España? -Sí, la mayor parte se diseña en España. Viene la ingeniería desarrollada y nosotros hacemos la fabricación de los productos en la planta de Garín. -¿Cómo ha sido la evolución de la empresa desde su llegada al país? -La empresa está en el país desde 1998; yo trabajo en ella desde 2001, cuando solo éramos cinco personas. Teníamos un depósito en Munro y funcionábamos como una filial que importaba productos en caja cerrada, listos para vender al cliente. Luego de la crisis de 2001, cambiamos el modelo de negocios: pasamos a uno más productivo,

con ensamble de partes y piezas. Eso siguió así hasta 2005, cuando nos mudamos a la planta de Garín en la que incorporamos producción, laboratorio propio, departamento de proyectos y también matricería para el diseño de algunos productos. La empresa tiene ahora 45 empleados. -La empresa presentó en Smart Activa un sistema de telegestión, ¿cuáles son sus ventajas? -Nuestro servicio de telegestión brinda herramientas muy eficientes para quienes hacen el mantenimiento del alumbrado. Las luminarias se conectan a un controlador que manda la información a un centro de cómputos, en donde la empresa de mantenimiento y/o el municipio pueden enterarse dónde hay luminarias con fallas, cuánto se tarda en reparar esas fallas y cuál es el consumo, entre otros datos. La telegestión de las luces es el futuro. Es algo que ya incorporamos en la ciudad de Buenos Aires, que tiene cuatro mantenedores de alumbrado. También nos han contactado algunos municipios y gobiernos provinciales por este servicio, pero no cerramos acuerdos aún. La tecnología de telegestión es cara por ahora. -¿Qué es mejor para el alumbrado público: luz fría o cálida? -La Asociación Americana de Medicina advirtió que al tener un componente muy

alto de azul, la luz blanca hace mal al cuerpo: altera el reloj biológico y genera trastornos en el sueño. En Europa ya está homologado en 3000 grados kelvin la temperatura color para pliegos de iluminación pública. Cuando la ciudad de Buenos Aires decidió pasar a led todo el alumbrado, se cometió el error de poner lámparas de 6500 k. Ahora el gobierno está cambiando por lámparas de 4000 k. -¿Cuáles son las ventajas de los productos de IEP? -El diseño y la calidad de los productos y los servicios de pre venta y de posventa. Utilizamos materiales robustos y las terminaciones de las piezas son todas en inyección de aluminio que garantizan hermeticidad. Tenemos un índice muy bajo de falla en nuestros productos y buscamos que sean elementos estéticos de embellecimiento urbano. -¿Qué iniciativas ambientales ha desarrollado la empresa? -IEP ofrece diversas soluciones de eficiencia energética sustentables. Diseñamos proyectos a medida: ponemos luces y ópticas de distribución en el lugar adecuado. Además, cuando hacemos recambio de alumbrado en ciudades, reutilizamos el aluminio de la tecnología vieja para fabricar luminarias nuevas de led. Estamos usando un led muy eficiente que brinda unos 170 lúmenes por watt y que da dentro de una luminaria entre 130 y 135 lúmenes reales por watt.

TERSUAVE | TENDENCIA PARA EL VERANO

VOLKSWAGEN ARGENTINA CAMIONES Y BUSES | SALTA

El color llegó a las piscinas

Inauguran nuevo concesionario

La temporada de piletas está por comenzar y es momento de ponerlas a punto para disfrutarlas todo el verano. Tersuave invita a elegir diferente y a inspirarse en los múltiples colores que representan esta estación: los intensos y variados verdes del pasto y árboles; amarillos intensos como el radiante sol o maravillosos ocres y rojos del atardecer, son algunas opciones en la tendencia de color en piscinas. La empresa presenta 50 nuevos tonos inspirados en el verano para su producto, porque las piletas también pueden tener colores, diversión e inspiración estival. En esta temporada 20172018 propone plasmar esta nueva gama de colores en las piscinas y mimetizarse con el paisaje que rodea y aprovechar al máximo del aire libre. Otra opción decorativa que cada vez toma más notoriedad son las “piscinas intervenidas”, en las cuales un artista plástico o quien se anime, plasma en las paredes o piso de la pileta sus dibujos, diseños y creaciones, para realmente tener una piscina única y con un toque extra. Llegó el momento de innovar, de animarse a cambiar el exterior y elegir entre una amplia gama de opciones. Formulado con resinas acrílicas, pigmentos de gran solidez a la luz y con agentes destinados al cuidado de las piletas, Piscinas Base

Volkswagen Argentina Camiones y Buses continúa expandiendo su red de concesionarios en el país y ahora inauguró un nuevo punto integral de venta y posventa en la provincia de Salta. Se trata de una nueva sucursal de Truck NOA, que ya posee concesionarios en Tucumán y Santiago del Estero y que ahora sumó una tercera plaza en la capital salteña, con la que cubrirá también a la vecina provincia de Jujuy. La inauguración oficial se concretó el 26 de octubre, en un evento que contó con la presencia de Federico Ojanguren, gerente General de Camiones y Buses, junto a Ricardo Lo Bruno, José María Cantos y Javier Garlati, presidente, vicepresidente y gerente General de Truck NOA S.A, respectivamente. “El NOA tiene mucho potencial y futuro y queríamos continuar la expansión en esta zona, a tal punto que el NOA en general hoy ya implica aproximadamente un 10 por ciento del mercado total de camiones del país”, sostuvo Ojanguren Ubicado en Av. Asunción 727, Truck NOA está en un punto estratégico: el ingreso a la ciudad de Salta por la ruta nacional N° 9. Allí, el flamante concesionario dispone de una superficie total de 7500 metros cuadrados, de los cuales 3500 son cubiertos y corresponden al área de venta,

Acuosa otorga resistencia al agua e inhibe la adherencia de algas y microorganismos. Es un producto apto para piscinas climatizadas y se presenta en envases de 1, 4, 10 y 20 litros. Su aplicación es mediante pincel, rodillo o soplete, con 2 manos si está pintada y una adicional previa diluida al 30 a 40% para superficies nuevas. El rendimiento es de 12 a 16 metros cuadrados por litro y por mano y el secado al tacto lleva 15 minutos. Para repintar, 4 a 6 horas y el curado total es de 7 días, no debiendo llenar la piscina antes de ese lapso y luego de haber aplicado la última mano de producto. Para que el trabajo esté completo y de la mejor manera posible para aprovechar al máximo los productos de pinturas, Tersuave preparó un “paso a paso específico”: ¡Cómo pintar su piscina y ¡no morir en el intento!, apto para piscinas de mampostería, hormigón, plásticas, venecitas y azulejadas, disponible en el sito web.

posventa y repuestos. Expone dos unidades en su showroom y otras 10 unidades en la playa externa. La construcción ofrece un taller con capacidad para 4 camiones en simultáneo, permitiendo realizar mensualmente más de 20 intervenciones de posventa, eje prioritario en la marca para el negocio de pesados. A su vez, cuenta con 11 colaboradores distribuidos entre los servicios de recepción, ventas, posventa, tesorería, repuestos y sala de motores, entre otros. El taller cuenta con seis bahías para atención simultánea de unidades, además de una unidad para asistencia móvil.

EL CONSTRUCTOR 20 de noviembre de 2017

OPINIÓN

ARQUITECTURA LEGAL | INCUMPLIMIENTOS, VICIOS, FALLAS...

Acciones por daños y perjuicios derivados de obras de arquitectura e ingeniería DANIEL ENRIQUE BUTLOW

El inicio de acciones por daños y perjuicios derivados de obras de arquitectura e ingeniería, encabeza en estos momentos cuantitativamente los casos y cuestiones de Arquitectura Legal. Incumplimientos de contratos, cumplimientos defectuosos, vicios ocultos, fallas en los materiales, proyectos equivocados, violaciones a las normas de seguridad edilicia y vecinos que realizan obras clandestinas o ilegales, prenden la mecha de esta clase de litigios que en apariencia comunes y sencillos, suelen no estudiarse con detenimiento y profundidad. Ante la agresión, el derecho concede a los damnificados una acción de equivalencia patrimonial, a los fines de obtener las indemnizaciones correspondientes (Art. 1738 y cc. del Código Civil y Comercial). Es a esta acción a la que comúnmente se denomina “daños y perjuicios”. Para que la responsabilidad surja y quede comprometida, deben conjugarse cuanto menos los siguientes presupuestos: 1) incumplimiento; 2) imputabilidad del incumplimiento en razón de culpa o dolo; 3) existencia de daño; 4) relación de causalidad entre el incumplimiento y el daño. Se trata en definitiva de un test que nos permitirá descifrar si estamos o no en presencia de un caso y si vale o no la pena embarcar a la víctima en la delicada cuestión de ingresar a la compleja y peligrosa máquina de la justicia. Como lo señalamos, el

incumplimiento constituye el primer presupuesto de la responsabilidad. Para ello hay que encontrar una disconformidad entre la conducta obrada y la debida. Obviamente, solo podemos saber cual es la conducta debida cuando se analizan los términos de la obligación que puede surgir de un contrato, de una ordenanza, de la ley o aun de lo que se estima razonable y prudente. Los ejemplos de incumplimientos en obras de arquitectura e ingeniería son infinitos. Proyectos que no cumplen con el Código de Edificación, direcciones de obra no llevadas como lo establece la ley; construcciones no declaradas o realizadas en infracción a las reglas del buen arte; desprendimientos o accidentes ocasionados por falta de mantenimiento; falta de prevención en materia de incendios; riesgos generados por violación de reglamentos eléctricos; etc. No cualquier incumplimiento genera responsabilidad. Para que un incumplimiento sea eficaz, debe poder ser imputado y debe poder demostrarse que el incumplidor actuó con dolo o culpa. El dolo implica una deliberada inejecución de la obligación. No se requiere la intención de dañar, pero si la voluntad específica para no cumplir con lo debido, ya sea el contrato, la obligación de seguridad, la encomienda profesional, etc. Distinto es el obrar culposo, ya que aquí se trata de verificar si se han omitido las diligencias que exige la naturaleza de la obligación y que corresponden a las circunstancias de las personas, del tiempo y del lugar.

En otras palabras, la imputabilidad proviene de no haber hecho algo que se esperaba del tipo de persona (arquitecto, ingeniero, empresa constructora, desarrollador, administrador, constructor, vecino); del tiempo en que sucedían las circunstancias (año 2000, año 2017) y del lugar donde ocurrían los acontecimientos (Humahuaca, Buenos Aires, un aeropuerto, un bar de pueblo, etc). Aparece ahora el tercer presupuesto de la responsabilidad que es la existencia de daño, ya que si el incumplimiento no se traduce en un perjuicio, no se puede pretender la indemnización de un daño inexistente, por la sencilla razón de que se configuraría un enriquecimiento sin causa. El daño no es otra cosa que un menoscabo, disminución o detrimento que experimenta el damnificado en su patrimonio, a causa de un incumplimiento. Se divide históricamente en daño emergente, es decir el empobrecimiento o la pérdida y lucro cesante, es decir la ganancia o aprovechamiento que se ha venido a frustrar. Existen infinidad de tipos de daños (materiales, morales, comunes, propios, previstos, imprevistos, actuales, futuros, etc.) pero solo resultan indemnizables los daños ciertos que se compensan, otorgando al damnificado una suma de dinero capaz de equilibrar su perdida. Naturalmente la indemnización debe ser integral, compensándose también el agravio moral que haya sufrido el damnificado, es decir todo sufrimiento o dolor

padecido independientemente de cualquier repercusión de orden patrimonial. Por fin llegamos al cuarto y último presupuesto de la responsabilidad, que tal vez es más difícil apreciar. Se trata de la relación de causalidad que debe existir entre el incumplimiento y el daño, es decir entre el hecho o la omisión de la persona a quien se intenta responsabilizar y el daño sufrido por quien pretende ser acreedor a una indemnización. La causa debe ser eficiente y adecuada o en otras palabras idónea para haber provocado el daño que intenta reparar. A partir del estricto análisis de este test de responsabilidad, vendrá la magia y creatividad que los buenos abogados deben poner en juego para poder probar todos y cada uno de los extremos indicados. Las pruebas periciales de arquitectura e ingeniería especializadas, la nueva tecnología capaz de hacernos ver lo invisible y la reconstrucción de los hechos en base a testigos bien interrogados y constataciones llevadas a cabo como corresponde en el tiempo oportuno, permitirán al damnificado compensar la pérdida sufrida y evitar que la ofensa quede impune. En definitiva, hay que tratar de evitar que un juicio por daños y perjuicios, se transforme en un nuevo daño y perjuicio para la víctima.

EL AUTOR ES ABOGADO Y PROFESOR TITULAR HONORARIO DE ARQUITECTURA E INGENIERÍA LEGAL

OBRAS NUEVAS Y VECINOS IRRAZONABLES La ley se esfuerza por crear y mantener relaciones de buena vecindad, pero también por evitar que vecinos irrazonables y codiciosos abusen de su derecho y pretendan lucrar indebidamente con el esfuerzo ajeno. Nuestro sistema legal no ampara el ejercicio abusivo de los derechos (Art. 10 Código Civil y Com.) y deja en claro, que “a todo derecho personal, le corresponde una obligación personal”, lo que significa que para acceder a un derecho, hay que poder probar, haber cumplido las obligaciones a cargo de quien lo esgrime. Son conocidas las duras reglas y sanciones que los códigos de Edificación ponen en cabeza de proyectistas, directores de obra y representantes técnicos a la hora de construir. También, es permanentemente ostentada la aplicación del Art. 1277 del nuevo Código Civil y Comercial de la Nación, por la que se responsabiliza al constructor, los subcontratistas y profesionales que intervienen en una construcción por la inobservancia de disposiciones municipales o policiales de todo daño que cause a terceros. Pero, ¿que sucede en la hipótesis contraria? En otras palabras, ¿puede la obra vecina dañar a la obra nueva? Aunque resulte extraño, la respuesta es afir-

mativa y esto sucede por la existencia de diversos incumplimientos del “vecino”, que generarán acciones a favor de la obra nueva o al menos crearán -en tiempos de epidemia jurídica- un repelente eficaz para contener los reclamos irrazonables. Aquí van algunas recetas: 1. Tenga en cuenta que el propietario vecino está obligado a conservar y mantener una obra o cualquiera de sus partes en perfecto estado de uso, funcionamiento, seguridad, higiene, salubridad y estética (Art. 6.3.1.1 Código de Edificación). Ese mismo código obliga a conservar el aspecto exterior de un edificio o estructura en buen estado, por renovación del material, revoque o pintura (art. 6.3.1.1 in-fine) 2. No olvide que el Gobierno de la Ciudad puede exigir que las edificaciones y estructuras que hayan sido alteradas respecto de las condiciones en que les fuera otorgado el correspondiente permiso, sean demolidas o suprimidas total o parcialmente, cuando se afecten la seguridad, la salubridad o la estética edilicia o también, cuando se avance sobre derechos y bienes jurídicos de linderos (Ord. M. 825 BM 18.965) 3. Verifique si existen construcciones clandestinas en la finca lindera y en

caso afirmativo, si se ha efectuado el “ajuste de obras de edificación existentes a disposiciones contemporáneas del Código de Edificación (Dec. 2805/90 BM 19.266) 4. Investigue si la finca lindera ha dado cumplimiento con la ley Nº 257 de la CABA, que crea nuevas obligaciones relativas a la conservación de obras. Entre otras balcones, terrazas, azoteas, cargas perimetrales, etc. No olvide la periodicidad exigida por la norma y tampoco que según el Art. 7º “los propietarios de inmuebles” deberán acreditar haber cumplido con las inspecciones técnicas previstas, así como los trabajos de conservación que según las mismas se hubieran considerado necesarias 5. Aun en el caso de que su vecino haya cumplido con la ley, puede darse el caso de que solo lo haya hecho en apariencia. Tenga en cuenta que el Art. 9º del decreto 1233 establece que “las fachadas a considerar en cada edificio de perímetro libre serán: la del frente, la del contrafrente y las laterales y en los casos de perímetro semilibre serán: la del frente, la del contrafrente y la lateral. En los edificios construidos entre predios, deberá considerarse la fachada del frente, la del contrafren-

te y los tratamientos existentes en los muros divisorios 6. Si es aficionado a hacer las cosas bien, puede cotejar incluso el contenido de los certificados de conservación y del informe técnico que surgen de los anexos I y II de la reglamentación de la ley 257 7. Cuando le imputen responsabilidad por ser el dueño “de la cosa” o tenerla a su cuidado, no olvide que solo puede eximirse total o parcialmente de responsabilidad, acreditando la culpa de la víctima o de un tercero por quien no debe responder que no cause daño a la persona que lo sufre, sino por una falta imputable a ella, no impone responsabilidad alguna 8. Si tiene miedo a que revoquen su permiso de construcción, recuerde que el miedo no se pasa, sino se vence. Para vencerlo necesita saber que los actos administrativos regulares, como su autorización, no son precarios y son irrevocables en sede administrativa. Con toda seguridad, encontrará algún juez o algún funcionario ejecutivo, dispuesto a reconocer su derecho Algo más. Confíe en el Derecho, que inevitablemente, siempre se impone sobre la arbitrariedad y el desprecio a la ley.

CIUDAD

EL CONSTRUCTOR 20 de noviembre de 2017

CONCURSO NACIONAL DE IDEAS | PLAYA FERROVIARIA COLEGIALES

Se trata de 47.205 metros cuadrados a intervenir Desde el 29 de septiembre se encuentra abierto el Concurso Nacional de Ideas Playa Ferroviaria Colegiales, donde la Sociedad Central de Arquitectos (SCA) tiene a cargo la organización, realización y difusión del proceso. Con este proyecto, el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires busca recuperar casi nueve hectáreas para el disfrute de los vecinos de Colegiales. La fecha de cierre y recepción de trabajos prevista es la del próximo día 30 y el fallo del jurado se conocerá el 13 de diciembre. Existe un primer premio de 700 mil pesos, un segundo de 350 mil pesos y un tercer premio de 175 mil pesos y puede haber mencione honoríficas a criterio del jurado. Actúan como asesores los arquitectos Melisa Mac Loughlin y Victoria Grant, designadas por la promotora; Pablo Szyldergemejn designado por la Subsecretaría de Planeamiento del gobierno porteño y Darío Gabriel López por la Sociedad Central de Arquitectos (SCA). INSERCIÓN URBANA El polígono de intervención a afectar al proyecto está delimitado por el eje de la calle Virrey Avilés, eje de la calle Vidal, deslinde con Distrito UP (plaza Juan J. Paso), eje de la calle Moldes, eje de la Av. Federico Lacroze y deslinde con el área operativa del Ferrocarril General Bartolomé Mitre, posterior al proyecto del RER. Actualmente el área se encuentra deteriorada en sus bordes, generando así inseguridad urbana y deterioro del tejido próximo. La estación Ferroviaria de Colegiales ubicada sobre la avenida Federico Lacroze, vincula por medio de los ramales Mitre y Suárez la pieza con la estación Retiro. La zona donde está emplazado el predio es de carácter residencial con fuerte impronta barrial, teniendo en su entorno inmediato los grandes ejes comerciales sobre las avenidas Federico Lacroze y Cabildo. El predio a intervenir actualmente está dado en concesión a NCA (Nuevo Central Argentino) como área de cargas: será desafectada, trasladando la zona de cargas al Gran Buenos Aires. El área destinada al transporte de pasajeros de los ramales Mitre y Suárez continuaran funcionando y se ampliará en su sector de vías. El sector mencionado anteriormente es el afectado a las obras del RER (Red de Expresos regionales), donde se construirá una vía adicional, ya que en la actualidad hay dos ramales que circulan por la misma vía. La superficie resultante del predio posterior a la afectación RER es de 47.205 metros cuadrados. Área total cuadro de estación: 87.199 m2 Área polígono a intervenir: 47.205 m2 Área polígono RER: 39.994 m2. PROPUESTA URBANA En la actualidad solo se ocupa la franja de la trocha ferroviaria y se ha dejado vacante la zona de galpones que se utilizaban para la actividad logística, dejando una gran área remanente factible de ser urbanizada. La disposición de este suelo urbano ha sido validada con los actores ferroviarios y transporte a nivel nacional. La propuesta urbana considera la zonificación del predio siguiendo los indica-

dores urbanísticos. Para la subdivisión se contemplará lo establecido por el Código de Planeamiento Urbano de la Ciudad de Buenos Aires, que en su artículo 3.1.2 establece que en el parcelamiento de tierras de propiedad del Estado Nacional desafectadas del dominio o de un servicio público se destinará como mínimo el 65% de la superficie total para uso y utilidad pública, afectándose dicha superficie a la generación de nuevos espacios verdes parquizados. Apuntando a una ciudad concentrada y sustentable y siguiendo la premisa de generar un “diseño urbano arquitectónico eficiente, sistemático e integrador”, el proyecto deberá proponer la realización de un conjunto edilicio que respete el entorno por medio de un conjunto urbano de escala homogénea, cuyo uso predominante es la vivienda colectiva con actividades compatibles con el equipamiento comercial, de servicio, educacional, de salud y todos aquellos que justifiquen la configuración del modelo territorial en base a los criterios de Ciudad Sustentable. En términos de accesibilidad y circulación, con las obras del RER la zona mejorará su conectividad con el centro de la Ciudad y el Área Metropolitana Buenos Aires (AMBA), dotando a la estación con servicios ferroviarios cada 9 minutos hacia la cabecera terminal de Retiro, sus vinculaciones con el Obelisco y el Sur del AMBA. El predio está próximo a la estación Olleros de la línea de subte D, que vincula con Congreso de Tucumán y Catedral, otorgándole condiciones de conectividad óptima con diversidad de medios de transporte, favoreciendo el citado modelo de Ciudad Sustentable. El diseño final de la pieza urbana surgirá del Concurso Nacional de Ideas no vinculante, que organiza la Sociedad Central de Arquitectos. La superficie edificable prevé una constructibilidad total de 80 mil metros cuadrados. En el subsuelo estarán ubicadas las cocheras de los edificios de acuerdo con los ratios solicitados por el Código de Planeamiento y Edificación del GCBA. También se establece plano límite edificable de 29 metros. Los usos permitidos que se encuentran dentro de lo permitido son: residencia, comercios y servicios complementarios de la vivienda El diseño adoptado para el conjunto edilicio podría favorecer la realización y la habilitación por etapas. NORMAS URBANÍSTICAS PREVISTAS Carácter: conjunto urbano de escala homogénea, cuyo uso predominante es la vivienda colectiva con actividades compatibles, como equipamiento comercial, de servicio, educacional, de salud y todos aquellos que justifiquen la configuración del modelo territorial en base a los criterios de Ciudad Sustentable La totalidad del espacio público deberá tener conectividad con el entorno de implantación, admitiéndose usos de equipamiento social de escala barrial. La plaza Juan José Paso no forma parte del polígono de intervención pero deberá integrarse al proyecto. La proporción de espacio verde absorbente no

FOTO AÉREA PERSPECTIVA DEL TERRENO A INTERVENIR

LINEAMIENTOS DE MOVILIDAD Teniendo en cuenta el llamado a concurso por el predio ferroviario de Colegiales, desde el punto de vista de la conectividad, transporte y movilidad,hay diversas cuestiones recomendables a tener en cuenta para su armado. Por un lado, en el marco del plan de eliminación de pasos a nivel en la Capital Federal, se prevé una posible apertura de pasos bajo nivel en la calle Virrey Áviles y Zabala. Esto resulta fundamental para mejorar la conectividad norte-sur y aportar mayor permeabilidad a la zona. Asimismo, la apertura de los pasos bajo nivel conlleva el uso de un espacio correspondiente a las trincheras de las rampas de ingreso-egreso y vías colectoras hacia ambos lados de la calle en cuestión. Dicho espacio es de un ancho mínimo equivalente a la continuación geométrica de las calzadas afectadas al paso y un largo que oscila entre los 30 a 60 metros, según la pendiente de la rampa. Sería deseable a la hora de proyectar sobre el predio tener en cuenta dichos espacios, para poder garantizar la apertura de los pasos bajo nivel que van a traer una mejora sensible en la conectividad de la zona. Por otra parte, se aconseja establecer una calle de convivencia, de un ancho de calzada de 5 metros, en continuación a la calle Crámer, como arteria que separe la nueva urbanización del terreno ferroviario. Dicha calle podría ir desde Virrey Áviles hasta la calle Palpa, evitando así pasar por el polígono de Protección Ambiental ubicado sobre la Av. Lacroze. La propuesta de esta nue-

será menor al 45% del área total de la propuesta. Tejido edilicio. Altura máxima: 25 m. Plano limite: 29 m Las edificaciones existentes a preservar serán parte del 65% destinado a uso público. Deberá preservarse el uso y la morfología del equipamiento escolar existente. Usos permitidos: residencia, comercios y servicios complementarios de la vivienda Usos requeridos: estacionamiento, carga y descarga de acuerdo a los requerimien-

va apertura garantiza por un lado, que los nuevos ocupantes del barrio propuesto no sobrecarguen la calle preexistente Moldes, evitando congestiones y por consiguiente un desmejoramiento ambiental para vecinos tanto actuales como futuros. Por otro lado, la materialización de la calle de convivencia al lado de las vías, como continuación de la calle Crámer, asegura una buena conectividad sentido este-oeste, a la vez que genera un nuevo frente de lote para el predio en cuestión, evitando que el fondo de un lote quede contra el terreno del tren. Se propone una calle de convivencia, en contraposición con una vía vehicular de ancho y tránsito regular, para evitar el estacionamiento desmedido sobre la nueva vialidad y previniendo el paso a grandes velocidades y de gran caudal sobre el mismo. En cuanto a la apertura de calles perpendiculares a Moldes y la nueva calle de convivencia Crámer, puede quedar a discreción de los proyectos propuestos por concurso en base al diseño del predio deseado, teniendo presente que la permeabilidad del predio y las vialidades siempre resultan más favorables a la situación urbana, la movilidad y a la accesibilidad. Por último, debe ser un requerimiento incorporar al menos dos conexiones peatonales y un paso para ciclistas a distinto nivel de las vías del ferrocarril, debiendo siempre garantizar en todos los casos, el paso para personas con movilidad reducida según las disposiciones por código.

tos de las actividades principales. Los estacionamientos podrán localizarse en los subsuelos de la totalidad de los predios Observaciones: las arterias necesarias a abrir, tendrán carácter de calles de convivencia y deberán integrarse al paisaje. El emplazamiento de los volúmenes destinados al uso residencial y/o comercial no interferirán con el concepto de parque lineal que se desea otorgar a los espacios verdes que se generen, permitiendo asimismo la continuidad de los mismos con los distritos UP existentes.

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LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

NOVIEMBRE 21 ||| Administración de Parques Nacionales Licitación pública 2/17 REPARACIÓN general del muelle cabecera Norte en el Parque Nacional Lago Puelo. Presupuesto oficial, $ 16.500.000. Venta de pliegos en Oficina Administrativa del Parque Nacional Lago Puelo, ruta 16 s/Nº, Lago Puelo, Pcia. del Chubut, de 9 a 15, Tel. 0294-4499232 y en Coordinación de Contrataciones, Adolfo Alsina 1418, piso 4º, Ciudad de Buenos Aires, de 10 a 13. Costo, $ 800. Apertura el 21/11/17, a las 13, en ruta 16 s/Nº, Lago Puelo, Pcia. del Chubut. 21 ||| Administración General de Puertos (AGP) S.E. Licitación pública 20/17 INSTALACIÓN de sistema de protección y detección contra incendios en galpones de la dársena E de Puerto Buenos Aires. Presupuesto oficial, $ 11.784.364,98. Venta de pliegos en Gerencia de Abastecimiento, Av. Ing. Huergo 431, planta baja, de 9 a 15, Tel. 4343-7333. Costo, $ 100. Apertura el 21/11/17, a las 15, en Sala de Aperturas. 21 ||| Agua y Saneamiento Mendoza (Aysam) S.A. Postergación.- Licitación pública 10/17 AMPLIACIÓN del establecimiento depurador San Carlos. Presupuesto oficial, $ 112.046.768. Obra del Plan Estratégico de Agua y Saneamiento (PEAS). Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 21/11/17, a las 10, en Belgrano 920, Mendoza. 21 ||| Banco Central de la República Argentina Licitación pública 50/17 REPARACIONES, adecuaciones edilicias y mobiliarios necesarios en la Agencia Regional La Rioja. Pliegos sin cargo en Gerencia de Contrataciones, Reconquista 266, edificio 4, anexo San Martín 235, piso 8º, oficina 4803, Tel. 4348-3500, de 10 a 15 horas. Apertura el 21/11/17, a las 12, en el citado domicilio. 21 ||| Dirección General de Arquitectura de Santiago del Estero Licitación pública 73/17 CONSTRUCCIÓN de dos salas, cocina, sanitario docente, patio cívico cubierto y acceso en el edificio del jardín de infantes Nº 204 de la localidad de Santa María, departamento Capital. Plazo de obra, 180 días. Presupuesto oficial, $ 3.702.004,33. Venta de pliegos en Av. Belgrano (S) 222, Santiago del Estero. Costo, $ 3750. Apertura el 21/11/17, a las 10, en Absalón Rojas 237, Santiago del Estero. 21 ||| Dirección General de Arquitectura de Santiago del Estero Licitación pública 74/17 DEMOLICIÓN y ejecución de cubierta metálica y refacción general en el edificio de la escuela Nº 985 de la localidad de El Ojito, departamento Pellegrini. Plazo de obra, 180 días. Presupuesto oficial, $ 4.053.698,63. Venta de pliegos en Av. Belgrano (S) 222, Santiago del Estero. Costo, $ 4000. Apertura el 21/11/17, a las 11, en Absalón Rojas 237, Santiago del Estero. 21 ||| Dirección General de Cultura y Educación de Buenos Aires Licitación privada 69/17 AMPLIACIÓN de aulas en el edificio del jardín de infantes Nº 927 del partido de Almirante Brown. Plazo de obra, 60 días. Presupuesto oficial, $ 2.956.674,64. Obras del Programa de Fortalecimiento Edilicio de Jardines Infantiles. Pliegos sin cargo en calle 13 entre 56 y 57, piso 1º, oficina 6 y en Unidad Ejecutora Provincial (UEP), calle 8 Nº 713, Tel. 0221-

426-2700, ambas en La Plata, Pcia. de Buenos Aires. Apertura el 21/11/17, a las 10, en aula Arq. Ernesto Sabatini, calle 8 Nº 713, subsuelo, La Plata. 21 ||| Dirección General de Cultura y Educación de Buenos Aires Licitación privada 86/17 AMPLIACIÓN de aulas en los edificios de los jardines de infantes Nº 912 y Nº 913 del partido de Berazategui. Plazo de obra, 60 días. Presupuesto oficial total, $ 3.819.432,09: jardín 912, $ 1.866.806,99 y jardín 913, $ 1.952.625,10. Obras del Programa de Fortalecimiento Edilicio de Jardines Infantiles. Pliegos sin cargo en calle 13 entre 56 y 57, piso 1º, oficina 6 y en Unidad Ejecutora Provincial (UEP), calle 8 Nº 713, Tel. 0221-426-2700, ambas en La Plata, Pcia. de Buenos Aires. Apertura el 21/11/17, a las 11, en aula Arq. Ernesto Sabatini, calle 8 Nº 713, subsuelo, La Plata. 21 ||| Dirección General de Cultura y Educación de Buenos Aires Licitación privada 88/17 AMPLIACIÓN de aulas en los edificios de los jardines de infantes Nº 947 del partido de Merlo y Nº 6 del partido de General Las Heras. Plazo de obra, 60 días. Presupuesto oficial total, $ 5.660.130,40: jardín 947, $ 2.839.352,97 y jardín 6, $ 2.820.777,43. Obras del Programa de Fortalecimiento Edilicio de Jardines Infantiles. Pliegos sin cargo en calle 13 entre 56 y 57, piso 1º, oficina 6 y en Unidad Ejecutora Provincial (UEP), calle 8 Nº 713, Tel. 0221426-2700, ambas en La Plata, Pcia. de Buenos Aires. Apertura el 21/11/17, a las 12, en aula Arq. Ernesto Sabatini, calle 8 Nº 713, subsuelo, La Plata. 21 ||| Dirección Provincial de Vivienda y Urbanismo de Santa Fe Licitación pública 24/17 CONSTRUCCIÓN de 8 viviendas prototipo de dos y tres dormitorios en la localidad de Elisa, departamento Santa Fe. Plazo de obra, 8 meses. Presupuesto oficial, $ 10.682.551,32. Pliegos sin caro en Subdirección de Estudios y Proyectos, San Luis 3153, Santa Fe y para consultas en Santa Fe 1145, Rosario. Apertura el 21/11/17, a las 9.30, en Comuna de Elisa, San Francisco 401. 21 ||| Energía Argentina S.A. (Enarsa) Postergación.- Licitación pública GNEA 1/17 CONTRATACIÓN de los servicios de ingeniería, suministros y obras para la construcción del Gasoducto del Noreste Argentino (GNEA) correspondiente al EPC1 del tramo que recorre traza en la provincia de Salta desde la progresiva PK 107+900 hasta la interconexión con el gasoducto existente en la provincia de Formosa PK 230+000 y los trabajos necesarios para habilitar el tramo correspondiente a la cañería instalada desde la PK 0+000 hasta la PK 107+900 con sus instalaciones de superficie incluidas, completando las tareas necesarias para la puesta en servicio del ducto e instalaciones de superficie, desde la interconexión con el gasoducto de integración Juana Azurduy hasta la conexión con el tramo correspondiente al gasoducto GNEA en la provincia de Formosa. Venta de pliegos en Av. del Libertador 1068, piso 2º, de 10 a 16, Tel. 4800-0100. Costo, $ 10.000. Apertura el 21/11/17, a las 15.30, en el citado domicilio 21 ||| Instituto de Vivienda de La Ciudad de Buenos Aires Licitación pública 44/17

REPARACIÓN y renovación del alumbrado de espacios comunes exteriores en el barrio Bonorino y Riestra entre Av. Riestra, Charrúa y calle 10 de la comuna 7. Presupuesto oficial, $ 4.625.517,50. Pliegos sin cargo en Gerencia Operativa Licitaciones de Obra Pública, Contrataciones y Adjudicaciones, Dr. Enrique Finochietto 435, piso 2º. Apertura el 21/11/17, a las 11, en el citado domicilio. 21 ||| Instituto de Vivienda de La Ciudad de Buenos Aires Licitación pública 45/17 REPARACIÓN y renovación del alumbrado de espacios comunes exteriores en el barrio Illia II entre Av. Riestra, Pres. Camilo Torres y Tenorio de la comuna 7. Presupuesto oficial, $ 11.108.945,56. Pliegos sin cargo en Gerencia Operativa Licitaciones de Obra Pública, Contrataciones y Adjudicaciones, Dr. Enrique Finochietto 435, piso 2º. Apertura el 21/11/17, a las 14, en el citado domicilio. 21 ||| Ministerio de Transporte Postergación.- Licitación pública internacional 1/17 CONSTRUCCIÓN del viaducto elevado ferroviario en la traza de la línea Belgrano Sur, tramo calle D. Taborda - Estación Constitución. Plazo de obra, 26 meses. Presupuesto oficial, $ 1.610.683.293,60. Obra del Proyecto de Mejora de la Conectividad Ferroviaria a Constitución - Ferrocarril Belgrano Sur con financiamiento Banco de Desarrollo de América Latina (CAF). Pliegos sin cargo en Unidad Ejecutora Central (UEC), Av. Paseo Colón 315, piso 3º, Tel. 5289-3800. Apertura el 21/11/17, a las 15, en el citado domicilio. 21 ||| Municipalidad de Córdoba Licitación pública 85/17 CONSTRUCCIÓN del cruce bajo nivel en plaza España y del Centro de Arte Contemporáneo y revitalización del espacio verde. Plazo de obra, 365 días. Presupuesto oficial, $ 325.816.324,54. Pliegos sin cargo en sitio web y para consultas Dirección de Compras y Contrataciones, Marcelo T. de Alvear 120, piso 9º, Córdoba, Tel. 0351-428-5600. Apertura el 21/11/17, a las 11, en el citado domicilio. 21 ||| Municipalidad de General Arenales Licitación pública 7/17 REPAVIMENTACIÓN de la Av. 25 de Mayo en la localidad de Ascensión. Presupuesto oficial, $ 8.478.025. Venta de pliegos en Oficina de Compras, Av. Mitre 50, General Arenales, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 7500. Apertura el 21/11/17, a las 10, en Concejo Deliberante. 21 ||| Municipalidad de Junín Licitación pública 53/17 CONSTRUCCIÓN de desagüe pluvial en Agustín Roca. Plazo de obra, 150 días. Presupuesto oficial, $ 2.856.772,74. Venta de pliegos en Oficina de Compras, Av. Rivadavia 80, piso 2º, Junín, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 0236-463-0004. Costo, $ 500. Apertura el 21/11/17, a las 11, en el citado domicilio. 21 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación pública 209/17 PROVISIÓN de grúas hidráulicas y carrocerías para camión. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Almafuerte 3050, piso 2º, San Justo, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 1642. Apertura el 21/11/17, a las 10, en el citado domicilio. 21 ||| Municipalidad de Lobos Postergación.- Licitación pública 7/17 CONSTRUCCIÓN de 30 viviendas en la

localidad de Lobos. Presupuesto oficial, $ 22.861.383. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Salgado oeste 40, Lobos, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 13. Costo, $ 11.500. Apertura el 21/11/17, a las 10, en Secretaría de Hacienda y Producción. 21 ||| Municipalidad de Luján Licitación pública 43/17 CONSTRUCCIÓN de un salón de usos múltiples en la localidad de Open Door. Presupuesto oficial, $ 6.010.745,90. Venta de pliegos en Tesorería, San Martín 550, Luján, Pcia. de Buenos Aires, de 7.15 a 13.15 y para consultas en Dirección de Obras, de 8.15 a 15. Costo, $ 10.000. Apertura el 21/11/17, a las 12, en el citado domicilio. 21 ||| Municipalidad de Malvinas Argentinas Licitación pública 78/17 PROVISIÓN de columnas de cuatro tramos para alumbrado público y luminarias para reposición. Presupuesto oficial, $ 7.049.700. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Av. Pte. Perón 4276, piso 3º, Malvinas Argentinas, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 14. Costo, $ 7000. Apertura el 21/11/17, a las 13, en el citado domicilio. 21 ||| Municipalidad de Mendoza Licitación pública REMODELACIÓN de la Plaza de los Niños. Presupuesto oficial, $ 1.570.691,25. Venta de pliegos en Municipalidad de Mendoza. Costo, $ 1570,60. Apertura el 21/11/17, a las 9, en Subsecretaría de Contrataciones y Registros, Salón de Reuniones, piso 6º. 21 ||| Municipalidad de San Isidro Licitación pública 52/17 SELLADO de juntas y grietas en distintos sectores del partido. Presupuesto oficial, $ 51.002.550. Venta de pliegos en Dirección General de Compras, Av. Centenario 77, piso 1º, San Isidro, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 13. Costo, $ 51.000. Apertura el 21/11/17, a las 10, en el citado domicilio. 21 ||| Transener (Compañía de Transporte de Energía Eléctrica en Alta Tensión) S.A. Licitación pública 27.901 EJECUCIÓN de la obra de protección hidráulica de la estación transformadora en 500 kV Campana en la provincia de Buenos Aires. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura de las ofertas económicas el 21/11/17, a las 11, en Av. Eduardo Madero 942, piso 16. 21 ||| Transportadora de Gas del Norte (TGN) S.A. Licitación privada 377/17 ADQUISICIÓN de repuestos compatible para turbinas Solar. Presupuesto oficial, $ 2.000.000. Pliegos sin cargo en Don Bosco 3672, de 9.30 a 12.30 y de 14.30 a 17.30, Tel. 4008-2334. Apertura el 21/11/17, en el citado domicilio. 21 ||| Transportadora de Gas del Norte (TGN) S.A. Licitación privada 378/17 ADQUISICIÓN de repuestos compatibles para turbinas Ruston. Presupuesto oficial, $ 4.000.000. Pliegos sin cargo en Don Bosco 3672, de 9.30 a 12.30 y de 14.30 a 17.30, Tel. 4008-2334. Apertura el 21/11/17, en el citado domicilio. 21 ||| Transportadora de Gas del Norte (TGN) S.A. Licitación privada 380/17 ADQUISICIÓN de repuestos compatibles

EL CONSTRUCTOR 20 de noviembre de 2017

NOVIEMBRE para motocompresores Clark. Presupuesto oficial, $ 4.000.000. Pliegos sin cargo en Don Bosco 3672, de 9.30 a 12.30 y de 14.30 a 17.30, Tel. 4008-2334. Apertura el 21/11/17, en el citado domicilio. 21 ||| Transportadora de Gas del Norte (TGN) S.A. Licitación privada 381/17 ADQUISICIÓN de válvula termostática y accesorios. Presupuesto oficial, $ 150.000. Pliegos sin cargo en Don Bosco 3672, de 9.30 a 12.30 y de 14.30 a 17.30, Tel. 4008-2334. Apertura el 21/11/17, en el citado domicilio. 21 ||| Transportadora de Gas del Norte (TGN) S.A. Licitación privada 382/17 ADQUISICIÓN de repuestos compatibles con motogeneradores CAT. Presupuesto oficial, $ 2.000.000. Pliegos sin cargo en Don Bosco 3672, de 9.30 a 12.30 y de 14.30 a 17.30, Tel. 4008-2334. Apertura el 21/11/17, en el citado domicilio. 21 ||| Trenes Argentinos Operaciones Sofse Postergación.- Licitación privada 23/17 REFUNCIONALIZACIÓN del primer subsuelo del edificio de la estación Once de la línea Sarmiento, acceso Bartolomé Mitre. Presupuesto oficial, $ 99.120.000. Pliegos sin cargo en Subgerencia de Contratos, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1358, piso 2º, de 10 a 12.30 y de 14.30 a 17.30. Apertura el 21/11/17, a las 15, en el citado domicilio. 21 ||| Universidad Nacional de Luján Concurso de precios 2/17 AMPLIACIÓN y refacción del sector B del

Laboratorio de Zoología Agrícola. Presupuesto oficial, $ 538.169,35. Venta de pliegos en Departamento de Contrataciones, Av. Constitución 2388, planta alta, Luján, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 14. Apertura el 21/11/17, a las 12, en el citado domicilio. 22 ||| Administración de Parques Nacionales Licitación pública 2/17 CONSTRUCCIÓN de vivienda para intendente en la localidad de Laguna Blanca en el Parque Nacional Río Pilcomayo. Presupuesto oficial, $ 3.120.000. Venta de pliegos en Intendencia Parque Nacional Río Pilcomayo, Pueyrredón y ruta nacional 86, Laguna Blanca, Pcia. de Formosa, de 7 a 14, Tel. 03718470045 y en Adolfo Alsina 1418, piso 4º, oficina 405, Ciudad de Buenos Aires, de 10 a 13. Costo, $ 160. Apertura el 22/11/17, a las 12, en Pueyrredón y ruta nacional 86, Laguna Blanca, Pcia. de Formosa. 22 ||| Administración General de Puertos (AGP) S.E. Licitación pública 18/17 PAVIMENTACIÓN de la Av. Edison para ingreso y egreso de CTVP en Puerto Buenos Aires. Presupuesto oficial, $ 15.734.144,25. Venta de pliegos en Gerencia de Abastecimiento, Av. Ing. Huergo 431, planta baja, de 9 a 15, Tel. 4343-7333. Costo, $ 100. Apertura el 22/11/17, a las 15, en Sala de Aperturas. 22 ||| Administración Nacional de la Seguridad Social (ANSeS) Licitación pública 27/17 CONTRATACIÓN de un servicio de mantenimiento integral, preventivo, co-

rrectivo y de emergencia de edificios para las dependencias correspondientes a la Jefatura Regional Cuyo, Zona V. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 22/11/17, a las 11, a través del sitio contrat.ar. 22 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 4441 EJECUCIÓN de los trabajos de nueva vereda para el edificio de la sucursal Ushuaia, Pcia. de Tierra del Fuego. Presupuesto oficial, $ 2.713.340,24. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311; en la sucursal Ushuaia y en la gerencia zonal Comodoro Rivadavia, Pcia. del Chubut. Costo, $ 2000. Apertura el 22/11/17, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. 22 ||| Comisión Nacional de Actividades Espaciales (Conae) Licitación pública internacional 25/17 ADQUISICIÓN de hornos de vacío para soldadura para el proyecto Tronador. Venta de pliegos en Unidad de Abastecimiento, Av. Paseo Colón 751, piso 3º, de 10 a 13 y de 15 a 17, Tel. 4331-0074. Costo, $ 100. Apertura el 22/11/17, a las 11, en el citado domicilio. 22 ||| Corte Suprema de Justicia de Santa Fe Licitación pública 30/17 EJECUCIÓN de la etapa final de los nuevos tribunales de San Cristóbal. Presupuesto oficial, $ 49.282.278,67. Venta de pliegos en Dirección General de Administración, San Jerónimo 1551, piso 2º, Tel. 0342-4572700, Santa Fe. Costo, $ 4930. Apertura el 22/11/17, a las 10, en el citado domicilio.

22 ||| Dirección General de Cultura y Educación de Buenos Aires Licitación privada 93/17 AMPLIACIÓN de aulas en los edificios de los jardines de infantes Nº 924 y Nº 905 del partido de Esteban Echeverría. Plazo de obra, 60 días. Presupuesto oficial total, $ 5.465.639,55: jardín 924, $ 2.905.615,68 y jardín 905, $ 2.560.023,87. Obras del Programa de Fortalecimiento Edilicio de Jardines Infantiles. Pliegos sin cargo en calle 13 entre 56 y 57, piso 1º, oficina 6 y en Unidad Ejecutora Provincial (UEP), calle 8 Nº 713, Tel. 0221426-2700, ambas en La Plata, Pcia. de Buenos Aires. Apertura el 22/11/17, a las 11, en aula Arq. Ernesto Sabatini, calle 8 Nº 713, subsuelo, La Plata. 22 ||| Dirección General de Cultura y Educación de Buenos Aires Licitación privada 83/17 AMPLIACIÓN de aulas en los edificios de los jardines de infantes Nº 911 del partido de Ezeiza; Nº 2 del partido de Brandsen y Nº 914 del partido de Cañuelas. Plazo de obra, 60 días. Presupuesto oficial total, $ 5.245.351,33: jardín 911, $ 1.737.100,38; jardín 2, $ 1.578.528,36 y jardín 914, $ 1.929.772,59. Obras del Programa de Fortalecimiento Edilicio de Jardines Infantiles. Pliegos sin cargo en calle 13 entre 56 y 57, piso 1º, oficina 6 y en Unidad Ejecutora Provincial (UEP), calle 8 Nº 713, Tel. 0221-426-2700, ambas en La Plata, Pcia. de Buenos Aires. Apertura el 22/11/17, a las 12 en aula Arq. Ernesto Sabatini, calle 8 Nº 713, subsuelo, La Plata. 22 ||| Dirección General de Infraestructura Escolar de Córdoba

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LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

NOVIEMBRE Licitación pública 19/17 CONSTRUCCIÓN y refacción en el edificio del IPEM Nº 368 anexo Conlara de la escuela Francisco N. de Laprida y en el jardín de infantes Mariano Moreno anexo Conlara en la localidad de Conlara, departamento San Javier. Plazo de obra, 480 días. Presupuesto oficial, $ 19.572.029,18. Obra del Proyecto de Mejoramiento de la Educación Rural (Promer) II. Venta de pliegos en Ituzaingó 1351, planta alta, barrio Nueva Córdoba, de 9 a 18, Tel. 051-447-6021. Costo, $ 2000. Apertura el 22/11/17, a las 11, en el citado domicilio. 22 ||| Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC) Licitación pública 4566 EJECUCIÓN de tareas de mantenimiento de redes eléctricas en la ciudad de Marcos Juárez y zonas aledañas. Presupuesto oficial, $ 1.694.000. Venta de pliegos en División Compras y Contrataciones, La Tablada 350, piso 1º, Córdoba. Costo, $ 1695. Apertura el 22/11/17, a las 9, en el citado domicilio. 22 ||| Empresa Provincial de la Energía (EPE) de Santa Fe Licitación pública 3239 REMODELACIÓN de la línea de media tensión en 13 y en 7,62 kV del distrito Felicia. Presupuesto oficial, $ 22.677.150,85. Venta de pliegos en Primera Junta 2558, piso 1º, oficina 7, Santa Fe, Tel. 0342-450-5842. Costo, $ 28.112,17. Apertura el 22/11/17, a las 9, en Comuna de Felicia. 22 ||| Empresa Provincial de la Energía (EPE) de Santa Fe Licitación pública 3240 REMODELACIÓN de la línea de media tensión en 13 y en 7,62 kV del distrito Grutly. Presupuesto oficial, $ 30.654.829,94. Venta de pliegos en Primera Junta 2558, piso 1º, oficina 7, Santa Fe, Tel. 0342-450-5842. Costo, $ 38.001,85. Apertura el 22/11/17, a las 9.30, en Comuna de Felicia. 22 ||| Empresa Provincial de la Energía (EPE) de Santa Fe Licitación pública 3241 REMODELACIÓN de la línea de media tensión en 13 y en 7,62 kV del distrito Nuevo Torino. Presupuesto oficial, $ 19.234.378,67. Venta de pliegos en Primera Junta 2558, piso 1º, oficina 7, Santa Fe, Tel. 0342-450-5842. Costo, $ 23.844,27. Apertura el 22/11/17, a las 10, en Comuna de Felicia. 22 ||| Empresa Provincial de la Energía (EPE) de Santa Fe Licitación pública 3242 REMODELACIÓN de la línea de media tensión en 13 y en 7,62 kV del distrito Rivadavia. Presupuesto oficial, $ 15.720.090,75. Venta de pliegos en Primera Junta 2558, piso 1º, oficina 7, Santa Fe, Tel. 0342-450-5842. Costo, $ 19.487,71. Apertura el 22/11/17, a las 10.30, en Comuna de Felicia. 22 ||| Estado Mayor General de la Armada Licitación pública 31/17 ADQUISICIÓN de repuestos para purificadoras y bombas de combustible del buque escuela Fragata Libertad. Venta de pliegos en Dirección de Obtención (DIOB), Av. Comodoro Py 2055, piso 3º, oficina 18, de 9 a 12. Costo, $ 37. Apertura el 22/11/17, a las 10, en oficina 14. 22 ||| Ministerio de Desarrollo Social de Córdoba Licitación pública

CONSTRUCCIÓN de la segunda etapa de 64 soluciones habitacionales básicas en el asentamiento Campo de la Ribera de la ciudad de Córdoba. Presupuesto oficial, $ 25.899.596,23. Pliegos sin cargo en sitio web de compras y contrataciones. Apertura el 22/11/17, a las 11, en Salón de Prensa, Av. Vélez Sarsfield 2311. 22 ||| Ministerio de Educación de La Pampa Licitación pública 4/17 AMPLIACIÓN y refacción del edificio del jardín de infantes en escuela Nº 35 de la localidad de Lonquimay. Plazo de obra, 300 días. Presupuesto oficial, $ 12.634.408,79. Obra con financiamiento Ministerio de Educación. Venta de pliegos en O'Higgins 660, piso 1º, oficina 103, Santa Rosa, Pcia. de La Pampa. Costo, $ 1200. Apertura el 22/11/17, a las 10, en el citado domicilio. 22 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación pública 110/17 ADQUISICIÓN de cajas volcadoras, desobstructor, hidroelevador, equipo compactador, etc. Presupuesto oficial, $ 26.805.000. Venta de pliegos en Dirección de Compras y Suministros, Güemes 835, piso 2º, Avellaneda, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14 y para consultas en Secretaría de Obras y Servicios Públicos, piso 1º. Costo, $ 13.402. Apertura el 22/11/17, a las 12, en Secretaría de Obras y Servicios Públicos. 22 ||| Municipalidad de Laguna Paiva Licitación pública 11/17 ADQUISICIÓN de 390 toneladas de piedra granítica 6/12 mm y 270 toneladas de MET 0/6 mm para pavimentación. Venta de pliegos en San Martín 1173, Laguna Paiva, Pcia. de Santa Fe, Tel. 0342-494-0006. Costo, $ 1000. Apertura el 22/11/17, a las 10, en el citado domicilio. 22 ||| Municipalidad de Laguna Paiva Licitación pública 12/17 ADQUISICIÓN de 54 toneladas de cemento asfáltico 50/60 para pavimentación. Venta de pliegos en San Martín 1173, Laguna Paiva, Pcia. de Santa Fe, Tel. 0342-494-0006. Costo, $ 1000. Apertura el 22/11/17, a las 11, en el citado domicilio. 22 ||| Municipalidad de Lezama Licitación pública 3/17 CONSTRUCCIÓN del polideportivo municipal. Presupuesto oficial, $ 15.987.033,26. Venta de pliegos en Oficina de Compras, Hipólito Yrigoyen 311, Lezama, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 16.000. Apertura el 22/11/17, a las 11, en Concejo Deliberante, M. Rico s/Nº. 22 ||| Municipalidad de Marcos Paz Licitación pública 9/17 ADQUISICIÓN de materiales de construcción por lotes. Presupuesto oficial, $ 1.950.000. Obra del Fondo de Infraestructura Municipal. Venta de pliegos en Dirección Municipal de Contrataciones, Aristóbulo del Valle 1946, planta alta, Marcos Paz, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 1950. Apertura el 22/11/17, a las 9.30, en el citado domicilio. 22 ||| Municipalidad de Mendoza Licitación pública REFUNCIONALIZACIÓN y mejora de ascensores en el edificio municipal y demás dependencias. Presupuesto oficial, $ 3.358.918. Venta de pliegos en Municipalidad de Mendoza. Costo, $ 3360. Apertura el 22/11/17, a las 9, en Subsecretaría de Contrataciones y Registros, Salón de Reuniones, piso 6º.

22 ||| Municipalidad de San Miguel Licitación pública 58/17 EJECUCIÓN de bacheo de hormigón. Presupuesto oficial, $ 9.998.835. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Belgrano 1342, piso 2º, San Miguel, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 13 y para consultas en Secretaría de Obras Públicas, Arquitectura y Desarrollo Urbano, piso 3º. Costo, $ 10.998,72. Apertura el 22/11/17, a las 9, en el citado domicilio. 22 ||| Municipalidad de San Miguel Licitación pública 59/17 PUESTA en valor de la plaza Trujui. Presupuesto oficial, $ 4.019.274,31. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Belgrano 1342, piso 2º, San Miguel, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 13 y para consultas en Secretaría de Obras Públicas, Arquitectura y Desarrollo Urbano, piso 3º. Costo, $ 4421,21. Apertura el 22/11/17, a las 10, en el citado domicilio. 22 ||| Municipalidad de Vicente López Licitación pública 91/17 MODERNIZACIÓN del alumbrado público. Presupuesto oficial, $ 149.500.000. Venta de pliegos en Dirección de Compras y Licitaciones, Av. Maipú 2609, entrepiso, Olivos, Pcia. de Buenos Aires y para consulta en Dirección de Electromecánica. Costo, $ 74.750. Apertura el 22/11/17, a las 10, en Secretaría de Planeamiento, Obras y Servicios Públicos. 22 ||| Universidad Nacional de San Juan Licitación pública 6/17 CONSTRUCCIÓN del Centro de Interpretación del Observatorio Astronómico Félix Aguilar (OAFA) de la Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales. Presupuesto oficial, $ 2.500.000. Pliegos sin cargo en Dirección de Contrataciones, Mitre 396 (este), planta baja, San Juan; para consultas en Dirección General de Construcciones Universitarias, Ignacio P. Rodríguez (sur) 146, San Juan, Tel. 0264-427-6607 y en Sarmiento 1462, piso 4º, oficina B, Ciudad de Buenos Aires. Apertura el 22/11/17, a las 10, en Mitre 396 (este), planta baja, San Juan. 22 ||| Universidad Nacional de San Martín Licitación pública 4/17 ACONDICIONAMIENTO integral de 30 containers distribuidos en las tres plantas superiores del edificio (obra Containers etapa III). Presupuesto oficial, $ 13.833.324,40. Pliegos sin cargo en Dirección de Gestión Administrativa de Proyectos de Infraestructura Edilicia, Sarmiento 2034, piso 1º, San Martín, Pcia. de Buenos Aires, de 11 a 16. Apertura el 22/11/17, a las 13.30, en el citado domicilio. 22 ||| Universidad Nacional de Tierra del Fuego Licitación pública internacional 2/17 EJECUCIÓN de la primera etapa de ampliación del edificio de aulas de la sede Ushuaia. Plazo de obra, 540 días. Presupuesto oficial, $ 105.783.334,21. Obra del Programa Nacional de Infraestructura Universitaria con financiamiento Corporación Andina de Fomento (CAF). Pliegos sin cargo en sitio web Ministerio del Interior. Apertura el 22/11/17, a las 12, en Av. Hipólito Yrigoyen 879, Ushuaia, Pcia. de Tierra del Fuego. 23 ||| Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE) Postergación.- Subasta pública 23/17 VENTA del inmueble de El Benteveo s/Nº entre La Peperina y Martín Miguel de Güemes de la localidad de Ciudad Evita en la provincia de Buenos Aires, con una superficie aproximada de 4916,46 metros cuadrados. Pliegos sin car-

go en Dirección de Compras y Contrataciones, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1302, piso 1º, oficina 101, de 9 a 17, Tel. 4318-3413. Subasta el 23/11/17, a las 12, en sala Néstor Kirchner. 23 ||| Agua y Saneamientos Argentinos S.A. (AySA) Licitación pública 42.211/17 SERVICIO de inspección de obras. Presupuesto oficial, $ 587.575.000. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 23/11/17, a las 12, en Gerencia de Compras, Tucumán 752, piso 14. 23 ||| Agua y Saneamientos Argentinos S.A. (AySA) Concurso público 42.107/17 ADQUISICIÓN de válvulas esclusa para redes de agua potable. Presupuesto oficial, u$s 799.031. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 23/11/17, a las 14.30, en Gerencia de Compras, Tucumán 752, piso 14. 23 ||| Comuna de Elortondo Licitación pública 13/17 ADQUISICIÓN de dos camiones de 190 CV y de dos cajas volcadoras de 7 m3 de capacidad. Plazo de entrega, 90 días. Garantías de oferta, $ 25.000 y $ 5000, respectivamente. Adquisiciones del Fondo Municipal de Inversiones Promudi. Venta de pliegos en 25 de Mayo 777, Elortondo, Pcia. de Santa Fe, de 7 a 12, Tel. 03462-470002. Costo, $ 500. Apertura el 23/11/17, a las 9, en el citado domicilio. 23 ||| Consejo de la Magistratura Licitación pública 766/17 CONSTRUCCIÓN del edificio sede de los Tribunales Federales de Neuquén, Belgrano esquina Irigoyen, Neuquén. Presupuesto oficial, 117.178.625,79. Venta de pliegos en Departamento de Estudios y Proyectos, Av. Pte. Roque Sáenz Peña 1190, piso 5º, oficina 54, de 8 a 13. Costo, 58.590. Apertura el 23/11/17, a las 10, en Departamento de Compras, Sala de Aperturas, Sarmiento 877, primer subsuelo. 23 ||| Dirección General de Arquitectura de Santiago del Estero Postergación.- Licitación pública 60/17 REFACCIÓN y ampliación de cuatro aulas, galería y SUM cubierto en el edificio del colegio secundario Weisburd de la localidad del mismo nombre, departamento Moreno. Plazo de obra, 240 días. Presupuesto oficial, $ 6.627.454,43. Venta de pliegos en Av. Belgrano (S) 222, Santiago del Estero. Costo, $ 6700. Apertura el 23/11/17, a las 10, en Absalón Rojas 237, Santiago del Estero. 23 ||| Dirección General de Arquitectura de Santiago del Estero Postergación.- Licitación pública 62/17 CONSTRUCCIÓN del edificio del jardín de infantes de 3 salas Nº 111 de la localidad de Sol de Julio, departamento Ojo de Agua. Plazo de obra, 240 días. Presupuesto oficial, $ 4.998.833,65. Venta de pliegos en Av. Belgrano (S) 222, Santiago del Estero. Costo, $ 5000. Apertura el 23/11/17, a las 11, en Absalón Rojas 237, Santiago del Estero. 23 ||| Edenor S.A. Concurso privado 1413/07 ADQUISICIÓN de medidores de energía electrónicos. Presupuesto oficial, $ 81.450.000. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 23/11/17, a las 15, en Av. del Libertador 6363, piso 2º. 23 ||| Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC)

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NOVIEMBRE Licitación pública 4562 INSTALACIÓN y mantenimiento de red de fibra óptica. Presupuesto oficial, $ 8.228.000. Venta de pliegos en División Compras y Contrataciones, La Tablada 350, piso 1º, Córdoba. Costo, $ 8230. Apertura el 23/11/17, a las 10, en el citado domicilio. 23 ||| Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC) Licitación pública 4561 EJECUCIÓN de conexiones nuevas, cortes y reanudación de retiro de medidores y normalización de acometidas y punto de medición en la zona G de la ciudad de Bell Ville. Presupuesto oficial, $ 1.875.000. Venta de pliegos en División Compras y Contrataciones, La Tablada 350, piso 1º, Córdoba. Costo, $ 1900. Apertura el 23/11/17, a las 11, en el citado domicilio. 23 ||| Instituto de Vivienda de La Ciudad de Buenos Aires Licitación pública 86/17 EJECUCIÓN de la obra civil de tres cámaras transformadoras, alumbrado público, redes de comunicación, red de gas de alta presión y planta reguladora a media presión, red distribuidora de media presión hasta regulador a baja presión de cada edificio, red de agua y conexiones hasta cada edificio, red de cloaca y conexiones hasta cada edificio, red pluvial y pavimentos correspondientes a la etapa 3 del barrio Rodrigo Bueno, delimitado por Av. España, Reserva Ecológica Costanera Sur y barrio existente Rodrigo Bueno del barrio Puerto Madero de la comuna 1. Plazo de obra, 12 meses. Presupuesto oficial, $ 185.641.916,60. Pliegos sin cargo en Gerencia Operativa Li-

citaciones de Obra Pública, Contrataciones y Adjudicaciones, Dr. Enrique Finochietto 435, piso 2º. Apertura el 23/11/17, a las 11, en el citado domicilio. 23 ||| Municipalidad de Bragado Licitación pública 9/17 TERMINACIÓN de la construcción de 44 viviendas sin provisión de infraestructura ni de terreno; 24 en la ciudad de Bragado y 20 en la localidad de O´Brien. Presupuesto oficial, $ 17.208.996,92. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Alsina 178, Bragado, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 5000. Apertura el 23/11/17, a las 10, en Salón Blanco. 23 ||| Municipalidad de General Pueyrredón Licitación pública 11/17 ADQUISICIÓN de materiales eléctricos para el mantenimiento del alumbrado público. Presupuesto oficial, $ 2.526.505. Venta de pliegos en Ente Municipal de Vialidad y Alumbrado Público (Emvial), Oficina de Compras, Av. Pte. Perón km 7,5, Batán, Pcia. de Buenos Aires, de 8.30 a 13.30, Tel. 0223-464-8425. Apertura el 23/11/17, a las 11, en el citado domicilio. 23 ||| Municipalidad de Laguna Paiva Licitación pública 13/17 ADQUISICIÓN de 7948 litros de gasoil para pavimentación. Venta de pliegos en San Martín 1173, Laguna Paiva, Pcia. de Santa Fe, Tel. 0342-494-0006. Costo, $ 1000. Apertura el 23/11/17, a las 10, en el citado domicilio. 23 ||| Municipalidad de Rivadavia Postergación.- Licitación pública 18/17 ADQUISICIÓN de 7 viviendas industriali-

zadas para la localidad de Sansinena. Presupuesto oficial, $ 6.500.000. Pliegos sin cargo en Oficina de Compras, Rivadavia, Pcia. de Buenos Aires. Apertura el 23/11/17, a las 11, en el citado domicilio. 23 ||| Municipalidad de Tandil Licitación pública 42/17 EJECUCIÓN de la primera etapa de ampliación de agua potable a la localidad de Gardey. Presupuesto oficial, $ 1.398.000. Pliegos sin cargo en Dirección de Compras y Suministros, Belgrano 417, planta alta, oficina 6, Tandil, Pcia. de Buenos Aires, de 7.30 a 13.30. Apertura el 23/11/17, a las 11, en el citado domicilio. 23 ||| Transportadora de Gas del Sur (TGS) S.A. Licitación privada 4000/17 ADQUISICIÓN de repuestos de turbina de gas. Presupuesto oficial, $ 750.000. Pliegos sin cargo en Don Bosco 3672, piso 5º, de 9 a 13. Apertura el 23/11/17, a las 13, en el citado domicilio. 23 ||| Transportadora de Gas del Sur (TGS) S.A. Licitación privada 4001/17 ADQUISICIÓN de repuestos originales turbina de gas Solar. Presupuesto oficial, $ 6.000.000. Pliegos sin cargo en Don Bosco 3672, piso 5º, de 9 a 13. Apertura el 23/11/17, a las 13, en el citado domicilio. 23 ||| Universidad Nacional de Córdoba Licitación pública 30/17 REFUNCIONALIZACIÓN del sector Sur del edificio de la Facultad de Odontología. Venta de pliegos en Subsecretaría de Pla-

neamiento Físico, Ciudad Universitaria, Av. Ing. Nores Martínez 2200, Córdoba, de 8.30 a 13.30. Costo, $ 9899. Apertura el 23/11/17, a las 11, en el citado domicilio. 23 ||| Universidad Nacional de Cuyo Postergación.- Licitación pública 7/17 REFUNCIONALIZACIÓN de sanitarios del edificio de aulas en la Facultad de Ingeniería del Centro Universitario Mendoza. Presupuesto oficial, $ 3.093.033,40. Venta de pliegos en Coordinación de Infraestructura, Mantenimiento y Servicios, Facultad de Ciencias Médicas, sector 8, planta baja, Centro Universitario, Mendoza, de 9 a 13. Costo, $ 2000. Apertura el 23/11/17, a las 11, en el citado domicilio 23 ||| Universidad Nacional de San Martín Licitación pública 5/17 CONSTRUCCIÓN del núcleo metálico del edificio Containers. Presupuesto oficial, $ 10.022.279,40. Pliegos sin cargo en Dirección de Gestión Administrativa de Proyectos de Infraestructura Edilicia, Sarmiento 2034, piso 1º, San Martín, Pcia. de Buenos Aires, de 11 a 16. Apertura el 23/11/17, a las 13.30, en el citado domicilio. 23 ||| Universidad Nacional de Hurlingham Licitación pública internacional 1/17 AMPLIACIÓN del sector aulico del sector E Villa Tesei. Plazo de obra, 480 días. Presupuesto oficial, $ 39.112.142,74. Pliegos sin cargo en sitio web o en Dirección de Compras y Contrataciones, Av. Vergara 2222, Villa Tesei, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 16, Tel. 2066-1958. Apertura el 23/11/17, a las 11, en el citado domicilio.

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LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

NOVIEMBRE 24 ||| Administración Provincial del Agua (APA) del Chaco Licitación pública 4/17 AMPLIACIÓN del canal 16 entre el empalme con la ruta nacional 11 y la desembocadura del riacho Arazá. Presupuesto oficial, $ 169.304.011,74. Obra del plan Belgrano. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 24/11/17, a las 9, en Casa de Gobierno, Salón Obligado, Marcelo T. de Alvear 145, Resistencia, Pcia. del Chaco. 24 ||| Aeropuertos Argentina 2000 S.A. Licitación pública READECUACIÓN del balizamiento de la Cabecera 29 del Aeropuerto Internacional de Ezeiza, Pcia. de Buenos Aires. Presupuesto oficial, $ 11.658.275,88. Pliegos sin cargo en sitio web y para consulta Tel. 4852-6315. Apertura el 24/11/17, a las 10.30, en Dirección de Compras y Contrataciones, Honduras 5663. 24 ||| Agua y Saneamiento Mendoza (Aysam) S.A. Licitación pública 18/17 CONSTRUCCIÓN del acueducto de la calles Mosconi en el departamento Malargüe. Presupuesto oficial, $ 394.865,25. Obra del Plan Estratégico de Agua y Saneamiento (PEAS). Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 24/11/17, a las 9, en Belgrano 920, Mendoza. 24 ||| Agua y Saneamiento Mendoza (Aysam) S.A. Postergación.- Licitación pública 14/17 EJECUCIÓN de la obra del colector cloacal Antonelli en Buena Nueva, Guaymallén. Presupuesto oficial, $ 21.509.529,25. Obra del Plan Estratégico de Agua y Saneamiento (PEAS). Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 24/11/17, a las 11, en Belgrano 920, Mendoza. 24 ||| Comisión Nacional de Actividades Espaciales (Conae) Licitación pública 32/17 ADQUISICIÓN e instalación de equipos termomecánicos para los talleres de soldadura y mecanizado de gran porte del Centro Espacial Punta Indio en la provincia de Buenos Aires. Venta de pliegos en Unidad de Abastecimiento, Av. Paseo Colón 751, piso 3º, de 10 a 13 y de 15 a 17, Tel. 4331-0074. Costo, $ 100. Apertura el 24/11/17, a las 15, en el citado domicilio. 24 ||| Corte Suprema de Justicia de Santa Fe Licitación pública 31/17 CONSTRUCCIÓN de vereda y rampa y puesta en valor del edificio del Palacio de Justicia de Rafaela. Presupuesto oficial, $ 9.594.199,17. Venta de pliegos en Dirección General de Administración, San Jerónimo 1551, piso 2º, Santa Fe, Tel. 0342-457-2700. Costo, $ 3838. Apertura el 24/11/17, a las 10, en el citado domicilio. 24 ||| Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC) Licitación privada 1042 ADQUISICIÓN de cartuchos fusible descargadores y seccionadores. Presupuesto oficial, $ 2.838.902. Venta de pliegos en División Compras y Contrataciones, La Tablada 350, piso 1º, Córdoba. Costo, $ 2900. Apertura el 24/11/17, a las 10, en el citado domicilio. 24 ||| Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC) Licitación pública 4565 ADQUISICIÓN de grapas. Presupuesto oficial, $ 4.084.506,25. Venta de pliegos en Di-

visión Compras y Contrataciones, La Tablada 350, piso 1º, Córdoba. Costo, $ 4100. Apertura el 24/11/17, a las 11, en el citado domicilio. 24 ||| Empresa Provincial de la Energía (EPE) de Santa Fe Licitación pública 3245 VERTICALIZACIÓN de estructuras y consolidación de fundaciones en las líneas de alta tensión en 132 kV Esperanza - Rafaela Sur y María Juana - Rafaela Oeste. Presupuesto oficial, $ 2.680.755. Venta de pliegos en Primera Junta 2558, piso 1º, oficina 7, Santa Fe, Tel. 0342-450-5856. Costo, $ 2215,50. Apertura el 24/11/17, a las 11, en el citado domicilio. 24 ||| Estado Mayor General de la Armada Licitación pública 28/17 COLOCACIÓN de cielo raso para la camareta de guardiamarinas en comisión del buque escuela Fragata Libertad. Venta de pliegos en Dirección de Obtención (DIOB), Av. Comodoro Py 2055, piso 3º, oficina 18, de 9 a 12. Costo, $ 80. Apertura el 24/11/17, a las 10, en oficina 14. 24 ||| Instituto de Ayuda Financiera para el Pago de Retiros y Pensiones Militares Licitación pública 1/17 ADQUISICIÓN de dos torres de enfriamiento, tuberías y accesorios para la reconstrucción del sistema central de aire acondicionado. Pliegos sin cargo en Departamento Compras, Cerrito 572, piso 4º, oficina 409, de 8 a 13. Apertura el 24/11/17, a las 10, en oficina 408. 24 ||| Ministerio de Educación de la Ciudad de Buenos Aires Licitación pública 1424/17 EJECUCIÓN de tareas de mantenimiento integral en seis edificios escolares de la comuna 10 A. Plazo de obra, 36 meses. Presupuesto oficial, $ 55.800.453,04. Pliegos sin cargo en Licitaciones, Av. Paseo Colón 255, piso 2º. Apertura el 24/11/17, a las 12, en el citado domicilio. 24 ||| Ministerio de Infraestructura y Transporte de Santa Fe Licitación pública EJECUCIÓN de la obra del canal traza Nº 3 y obras de arte en los distritos Capivara, Monigotes y Suardi del departamento San Cristóbal. Plazo de obra, 24 meses. Presupuesto oficial, $ 137.765.387,41. Pliegos sin cargo en sitio web y para consulta Av. Almirante Brown 4751, Santa Fe, Tel. 0342-457-3733. Apertura el 24/11/17, a las 11, en Cooperativa Tambera Central Unida Limitada, 25 de Mayo 97, San Guillermo. 24 ||| Ministerio del Interior, Obras Públicas y Vivienda Postergación.- Licitación pública 35/17 EJECUCIÓN de la obra denominada Canales Mones Cazón y Derivación República de Italia - Mones Cazón en el centro oeste de la provincia de Buenos Aires comprendiendo los tramos: 1a, Río Salado - Laguna La Colorada; 1b.1, progresiva 0 - progresiva 10.485; 1b.2, progresiva 10.485 - progresiva 17.243; 1b.3, progresiva 17.243 - progresiva 35.946 y canal derivación República de Italia - Mones Cazón. Presupuesto oficial, $ 1.452.761.728,31. Obra del Plan Nacional del Agua. Pliegos sin cargo en contrat.ar y para consultas en Dirección Compras y Suministros, 25 de Mayo 101, piso 2º, oficina 226, de 10 a 17, Tel. 4331-3392. Apertura el 24/11/17, a las 13, a través del sistema contrat.ar.

24 ||| Nucleoeléctrica Argentina S.A. Postergación.- Licitación pública. Expediente 39.843 PROVISIÓN de repuestos para stock para mantenimiento de motores diésel. Pliegos sin cargo en sitio web y en Departamento Contrataciones Especiales, Francisco Narciso de Laprida 3125, piso 5º, Villa Martelli, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 12. Apertura el 24/11/17, a las 10, en el citado domicilio. 27 ||| Agua y Saneamiento Mendoza (Aysam) S.A. Licitación pública 16/17 PROVISIÓN de materiales para el colector de la calle Alem de la cuenca Sureste en el departamento Tunuyán. Presupuesto oficial, $ 1.476.043. Obra del Plan Estratégico de Agua y Saneamiento (PEAS). Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 27/11/17, a las 10, en Belgrano 920, Mendoza. 27 ||| Agua y Saneamiento Mendoza (Aysam) S.A. Licitación pública 17/17 ADQUISICIÓN de tubería de PVC y PRFV y marcos y tapas de bocas de registro de HFD para la obra del colector cloacal de la calle Milagros en el departamento Guaymallén. Presupuesto oficial, $ 3.384.420. Obra del Plan Estratégico de Agua y Saneamiento (PEAS). Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 27/11/17, a las 12, en Belgrano 920, Mendoza. 27 ||| Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC) Licitación privada 1043 ADQUISICIÓN de seccionadores y soportes metálicos. Presupuesto oficial, $ 2.016.465. Venta de pliegos en División Compras y Contrataciones, La Tablada 350, piso 1º, Córdoba. Costo, $ 2100. Apertura el 27/11/17, a las 10, en el citado domicilio. 27 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 4430 AMPLIACIÓN, remodelación y refuncionalización en el edificio de la sucursal El Bolsón, Pcia. de Río Negro. Presupuesto oficial, $ 19.013.602,58. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311; en la sucursal El Bolsón y en la gerencia zonal Neuquén. Costo, $ 4000. Apertura el 27/11/17, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. 27 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 4431 CONSTRUCCIÓN del nuevo edificio de la sucursal Bella Vista, Pcia. de Buenos Aires. Presupuesto oficial, $ 19.513.961,90. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311; en la sucursal Bella Vista y en la gerencia zonal San Isidro, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 4000. Apertura el 27/11/17, a las 13.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. 27 ||| Dirección Provincial de Arquitectura Escolar de Santa Cruz Postergación.- Licitación pública 33/17 TERMINACIÓN del edificio de la escuela media a crear en la ciudad de Las Heras, departamento Deseado. Plazo de obra, 300 días. Presupuesto oficial, $ 23.192.000. Obra del Programa de Apoyo a la Política de Mejoramiento de la Equidad Educativa (Promedu) III con financiamiento BID. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 27/11/17, a las 10, en Salvador Allende 57, Río Gallegos, Pcia. de Santa Cruz.

27 ||| Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC) Licitación pública 4564 ADQUISICIÓN y montaje de seis elevadores hidráulicos de brazos articulados para una altura de trabajo de 13 metros con caja de carga con barandas laterales rebatibles y desmontables. Presupuesto oficial, $ 4.176.900. Venta de pliegos en División Compras y Contrataciones, La Tablada 350, piso 1º, Córdoba. Costo, $ 4177. Apertura el 27/11/17, a las 11, en el citado domicilio. 27 ||| Ministerio de Educación de la Ciudad de Buenos Aires Licitación pública 1437/17 EJECUCIÓN de tareas de mantenimiento integral en cuatro edificios escolares de la comuna 10 B. Plazo de obra, 36 meses. Presupuesto oficial, $ 57.871.893,68. Pliegos sin cargo en Licitaciones, Av. Paseo Colón 255, piso 2º. Apertura el 27/11/17, a las 12, en el citado domicilio. 27 ||| Municipalidad de Olavarría Licitación pública 41/17 PROVISIÓN de una motoniveladora para mantenimiento de caminos rurales. Presupuesto oficial, $ 2.500.000. Venta de pliegos en Dirección de Licitaciones, Olavarría, Pcia. de Buenos Aires, de 7 a 13. Costo, $ 1000. Apertura el 27/11/17, a las 9, en Palacio San Martín. 27 ||| Municipalidad de Tandil Licitación pública 48/17 EJECUCIÓN de redes de cloacas y de agua. Presupuesto oficial, $ 1.947.000. Venta de pliegos en Dirección de Compras y Suministros, Belgrano 417, planta alta, oficina 6, Tandil, Pcia. de Buenos Aires, de 7.30 a 13.30. Costo, $ 1900. Apertura el 27/11/17, a las 11, en el citado domicilio. 27 ||| Municipalidad de Tres de Febrero Segundo llamado.- Licitación pública 32/17 CONSTRUCCIÓN de cancha de césped sintético en el predio del Cedem Nº 1. Presupuesto oficial, $ 3.865.595. Venta de pliegos en Dirección de Contrataciones, Alberdi 4840, entrepiso, Caseros, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 13, Tel. 4750-0960. Costo, $ 2000. Apertura el 27/11/17, a las 12, en el citado domicilio. 27 ||| Siemens S.A. Licitación pública 4/17 INGENIERÍA, fabricación y provisión de estructuras metálicas. Presupuesto oficial, u$s 900.000. Pliegos sin cargo en Julián Segundo Agüero 2830, Vicente López, Pcia. de Buenos Aires. Apertura el 27/11/17, a las 10, en el citado domicilio. 27 ||| Universidad Nacional de San Martín Postergación.- Licitación pública 4/17 ACONDICIONAMIENTO integral de 30 containers distribuidos en las tres plantas superiores del edificio (obra Containers etapa III). Presupuesto oficial, $ 13.833.324,40. Pliegos sin cargo en Dirección de Gestión Administrativa de Proyectos de Infraestructura Edilicia, Sarmiento 2034, piso 1º, San Martín, Pcia. de Buenos Aires, de 11 a 16. Apertura el 27/11/17, a las 13.30, en el citado domicilio. 28 ||| Agua y Saneamientos Argentinos S.A. (AySA) Licitación pública internacional 10/17 AMPLIACIÓN del tercer módulo de la planta de tratamiento Norte del partido de San Fernando, Pcia. de Buenos Aires. Plazo de obra, 36 meses. Presupuesto oficial, $ 1.154.600.821,93. Obra del proyecto Agua

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NOVIEMBRE y Saneamiento del Área Metropolitana de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y del Conurbano Bonaerense. Pliegos sin cargo en sitio web o en Tucumán 752, piso 12, de 10 a 16. Apertura el 28/11/17, a las 15, en Tucumán 752, planta baja. 28 ||| Agua y Saneamientos Argentinos S.A. (AySA) Concurso público 41.795/17 ADQUISICIÓN de medidores de agua fría potable velocímetros. Presupuesto oficial, u$s 136.910. Pliegos sin cargo en sitio web y para consultas Gerencia de Compras, Tucumán 752, piso 14, de 9.30 a 16.30. Apertura el 28/11/17, a las 14, en el citado domicilio. 28 ||| Autoridad de Cuenca Matanza Riachuelo (Acumar) Licitación pública 15/17 CONTRATACIÓN de un servicio para el análisis de analitos en suelo y agua por el término de doce meses. Pliegos sin cargo en Esmeralda 255, piso 2º, de 11 a 16. Apertura el 28/11/17, a las 12, en el citado domicilio. 28 ||| Comisión Nacional de Actividades Espaciales (Conae) Licitación pública 31/17 EJECUCIÓN de pavimentos, veredas perimetrales y desagües generales del predio Polo Espacial Pipinas en la provincia de Buenos Aires. Garantía de oferta, $ 220.242. Venta de pliegos en Unidad de Abastecimiento, Av. Paseo Colón 751, piso 3º, de 10 a 13 y de 15 a 17, Tel. 4331-0074. Costo, $ 10.000. Apertura el 28/11/17, a las 11, en el citado domicilio.

28 ||| Comisión Nacional de Actividades Espaciales (Conae) Licitación pública 30/17 ADECUACIÓN del ingreso al Centro Espacial Teófilo Tabanera en la provincia de Córdoba desde la ruta provincial C-45. Garantía de oferta, $ 134.746,57. Venta de pliegos en Unidad de Abastecimiento, Av. Paseo Colón 751, piso 3º, de 10 a 13 y de 15 a 17, Tel. 43310074. Costo, $ 10.000. Apertura el 28/11/17, a las 15, en el citado domicilio. 28 ||| Dirección General de Arquitectura de Santiago del Estero Licitación pública 78/17 DEMOLICIÓN y refacción general en el edificio de la escuela Nº 773 de la localidad de Piedra Blanca, departamento Ojo de Agua. Plazo de obra, 180 días. Presupuesto oficial, $ 4.824.215,96. Venta de pliegos en Av. Belgrano (S) 222, Santiago del Estero. Costo, $ 4900. Apertura el 28/11/17, a las 10, en Absalón Rojas 237, Santiago del Estero. 28 ||| Ente Municipal de Servicios Urbanos (Emsur) de General Pueyrredón Licitación pública 6/17 INTERVENCIÓN integral en el edificio de la escuela provincial EES Nº 58. Venta de pliegos en Oficina de Compras, Rosales 10189, Mar del Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 8.15 a 14.30, Tel. 0223-465-2530. Apertura el 28/11/17, a las 11, en el citado domicilio. 28 ||| Estado Mayor General de la Armada Licitación pública 33/17 CONSTRUCCIÓN de cubrebitas para el reemplazo de los existente a bordo del buque escuela Fragata Libertad. Venta de pliegos en

Dirección de Obtención (DIOB), Av. Comodoro Py 2055, piso 3º, oficina 18, de 9 a 12. Costo, $ 43. Apertura el 28/11/17, a las 10, en oficina 14. 28 ||| Gas Natural BAN S.A. Licitación privada 62.417 ADQUISICIÓN de acoplamiento elástico para compresor Dresser Rand. Presupuesto oficial, $ 160.000. Pliegos sin cargo en Gerencia de Compras, Colectora Av. General Paz (A2) 1401, San Martín, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 4724-7161. Apertura el 28/11/17, a las 16. 28 ||| Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI) Concurso de precios 42/17 CONSTRUCCIÓN del nuevo edificio de Diseño Industrial en el Parque Tecnológico Miguelete. Venta de pliegos en Subgerencia de Administración, Hacienda y Finanzas, Av. General Paz 5445, edificio 5, Miguelete, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 12 y de 13 a 16. Costo, $ 4280. Apertura el 28/11/17, a las 11, en el citado domicilio. 28 ||| Ministerio de Infraestructura y Transporte de Santa Fe Licitación pública CONSTRUCCIÓN del canal aliviador Arequito en el departamento Caseros. Plazo de obra, 18 meses. Presupuesto oficial, $ 133.437.198,13. Pliegos sin cargo en sitio web para consulta Av. Almirante Brown 4751, Santa Fe, Tel. 0342-457-3733. Apertura el 28/11/17, a las 11, en Comuna de Arequito, Rivadavia 1585. 28 ||| Municipalidad de General San Martín Licitación pública 36/17

REMODELACIÓN en sectores de jardines y canchas del parque José Hernández. Plazo de obra, 120 días. Presupuesto oficial, $ 2.858.470,73. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Belgrano 3747, piso 2º, General San Martín, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 14. Costo, $ 2858. Apertura el 28/11/17, a las 10, en Secretaría de Economía y Hacienda, Sala de Licitaciones. 28 ||| Municipalidad de la Costa Licitación pública 46/17 REMODELACIÓN de las veredas de la costanera entre las calles 49 y 50 de la localidad de Santa Teresita. Venta de pliegos en Dirección de Contrataciones, Av. Costanera 8001, piso 1º, Mar del Tuyú, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 02246-433076. Costo, $ 1000. Apertura el 28/11/17, a las 12, en el citado domicilio. 28 ||| Municipalidad de Luján Licitación pública 44/17 REPARACIÓN de cubierta, cielos rasos y pluviales del edificio de la EP Nº 1. Presupuesto oficial, $ 2.888.922,35. Venta de pliegos en Tesorería, San Martín 550, Luján, Pcia. de Buenos Aires, de 7.15 a 13.15 y para consultas en Dirección de Obras, de 8.15 a 15. Costo, $ 8000. Apertura el 28/11/17, a las 12, en el citado domicilio. 28 ||| Municipalidad de Tigre Licitación pública 76/17 EQUIPAMIENTO y acondicionamiento acústico de sala en Fórum Cultural Benavídez. Presupuesto oficial, $ 8.753.484,85. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Av. Cazón 1514, Tigre, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 8753,48. Apertura el 28/11/17, a las 10.30, en el citado domicilio.

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LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

NOVIEMBRE 28 ||| Trenes Argentinos Operaciones Sofse Postergación.- Licitación privada 19/17 PROVISIÓN y montaje de puentes grúa en los talleres Remedios de Escalada de la línea Roca. Pliegos sin cargo en Subgerencia de Contratos, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1358, piso 2º, de 10 a 12.30 y de 14.30 a 17.30. Apertura el 28/11/17, a las 12, en el citado domicilio. 28 ||| Universidad Nacional de San Martín Postergación.- Licitación pública 5/17 CONSTRUCCIÓN del núcleo metálico del edificio Containers. Presupuesto oficial, $ 10.022.279,40. Pliegos sin cargo en Dirección de Gestión Administrativa de Proyectos de Infraestructura Edilicia, Sarmiento 2034, piso 1º, San Martín, Pcia. de Buenos Aires, de 11 a 16. Apertura el 28/11/17, a las 13.30, en el citado domicilio. 28 ||| Universidad Tecnológica Nacional Licitación pública 2/17 CONSTRUCCIÓN del pórtico de acceso vehicular norte del alumnado de la Facultad Regional Tucumán. Presupuesto oficial, $ 1.530.385,98. Venta de pliegos en Rivadavia 1050, San Miguel de Tucumán, Tel. 0381-4305872, de 9 a 12 y de 17.30 a 20.30. Costo, $ 3500. Apertura el 28/11/17, a las 18, en el citado domicilio. 29 ||| Administración General de Puertos (AGP) S.E. Licitación pública 21/17 SERVICIO de asistencia técnica para locomotoras. Presupuesto oficial, $ 10.474.899,92. Venta de pliegos en Gerencia de Abastecimiento, Av. Ing. Huergo 431, planta baja, de 9 a 15, Tel. 4343-7333. Costo, $ 50. Apertura el 29/11/17, a las 15, en Sala de Aperturas. 29 ||| Administración Nacional de la Seguridad Social (ANSeS) Licitación pública 24/17 CONTRATACIÓN de un servicio de mantenimiento integral, preventivo, correctivo y de emergencia de edificios para las dependencias correspondientes a las jefaturas regionales bonaerenses I, II, III y IV, Zona II. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 29/11/17, a las 11, a través del sitio contrat.ar. 29 ||| Aeropuertos Argentina 2000 S.A. Licitación pública READECUACIÓN del sistema de balizamiento del Aeropuerto Internacional de Iguazú, Pcia. de Misiones. Presupuesto oficial, $ 30.860.525,64. Pliegos sin cargo en sitio web y para consulta Tel. 4852-6315. Apertura el 29/11/17, a las 10.30, en Dirección de Compras y Contrataciones, Honduras 5663. 29 ||| Agua y Saneamientos Argentinos S.A. (AySA) Licitación pública 57/17 CONSTRUCCIÓN del nuevo colector Yrigoyen de la red primaria cloacal del partido de Vicente López, Pcia. de Buenos Aires. Presupuesto oficial, $ 16.622.755,06. Obra del Plan Nacional de Agua y Saneamiento. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 29/11/17, a las 15, en Tucumán 752, planta baja. 29 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 4437 CONSTRUCCIÓN de nuevo edificio de la sucursal Catriel, Pcia. de Río Negro. Presupuesto oficial, $ 24.818.956,54. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311; en la sucursal Catriel y en la gerencia zonal Neuquén. Costo,

$ 4000. Apertura el 29/11/17, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. 29 ||| Comisión Nacional de Actividades Espaciales (Conae) Licitación pública 23/17 REFORMA y adaptación del edificio Nº 3 del Centro Espacial Punta Indio (CEPI) de la localidad de Pipinas, Pcia. de Buenos Aires. Venta de pliegos en Unidad de Abastecimiento, Av. Paseo Colón 751, piso 3º, de 10 a 13 y de 15 a 17, Tel. 4331-0074. Costo, $ 3000. Apertura el 29/11/17, a las 11, en el citado domicilio. 29 ||| Dirección General de Escuelas de Mendoza Licitación pública 19/17 AMPLIACIÓN, refuncionalización y refacción del edificio de la escuela Nº 4-123 del barrio Integración de la localidad de La Consulta en el departamento San Carlos. Plazo de obra, 14 meses. Presupuesto oficial, $ 30.396.324,49. Obra del Programa de Mejoramiento de la Educación Rural (Promer) II con financiamiento Banco Mundial. Venta de pliegos en Av. San Martín 253, piso 1º, Mendoza. Costo, $ 5000. Apertura el 29/11/17, a las 12.30, en el citado domicilio. 29 ||| Ministerio de Infraestructura y Transporte de Santa Fe Licitación pública CONSTRUCCIÓN de obras de arte en el canal principal Sastre en el departamento San Martín. Plazo de obra, 6 meses. Presupuesto oficial, $ 4.500.398,78. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 29/11/17, a las 11, en Comuna de San Martín de las Escobas, Urquiza 945. 29 ||| Municipalidad de Morón Licitación pública 25/17 EJECUCIÓN de pavimentos de hormigón en distintas calles del partido. Presupuesto oficial, $ 32.982.470,32. Venta de pliegos en Dirección de Compras y Contrataciones, Almirante Brown 946, piso 1º. Tel. 4489-7715. Costo, $ 16.491,24. Apertura el 29/11/17, a las 11, en el citado domicilio. 29 ||| Transportadora de Gas del Sur (TGS) S.A. Licitación privada 4004/17 ADQUISICIÓN de válvula esféricas de 10 a 16 pulgadas. Presupuesto oficial, $ 5.000.000. Pliegos sin cargo en Don Bosco 3672, piso 5º, de 9 a 13. Apertura el 29/11/17, a las 13, en el citado domicilio. 29 ||| Trenes Argentinos Operaciones Sofse Postergación.- Licitación pública 16/17 ADQUISICIÓN de equipos mecánicos para mantenimiento de vía. Presupuesto oficial, $ 49.821.367,32. Pliegos sin cargo sitio web o en Subgerencia de Contratos, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1358, piso 2º, de 10 a 12.30 y de 14.30 a 17.30. Apertura el 29/11/17, a las 15, en el citado domicilio. 29 ||| Universidad Nacional de Chilecito Licitación pública internacional 1/17 CONSTRUCCIÓN de la tercera etapa de la obra del auditorio, sala de conferencia y laboratorio de medios. Plazo de obra, 540 días. Presupuesto oficial, $ 69.224.774,49. Obra del Programa Nacional de Infraestructura Universitaria con financiamiento Corporación Andina de Fomento (CAF). Pliegos sin cargo en 9 de Julio 22, Chilecito, Pcia. de La Rioja, de 9 a 13, Tel. 03825427205. Apertura el 29/11/17, a las 11, en el citado domicilio.

30 ||| Administración General de Puertos (AGP) S.E. Licitación pública 19/17 CONSTRUCCIÓN de escollera 800 metros al norte del sexto espigón de Puerto Buenos Aires. Presupuesto oficial, $ 370.260.000. Venta de pliegos en Gerencia de Abastecimiento, Av. Ing. Huergo 431, planta baja, de 9 a 15, Tel. 4343-7333. Costo, $ 100. Apertura el 30/11/17, a las 11, en Sala de Aperturas. 30 ||| Aeropuertos Argentina 2000 S.A. Licitación pública CONSTRUCCIÓN de la nueva terminal de pasajeros y torre del Aeropuerto Internacional Brigadier Antonio Parodi de la ciudad de Esquel, Pcia. del Chubut. Pliegos sin cargo en sitio web y para consulta Tel. 4852-6454. Apertura el 30/11/17, a las 10.30, en Dirección de Compras y Contrataciones, Honduras 5663. 30 ||| Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE) Postergación.- Subasta pública 30/17 VENTA del inmueble de Godoy Cruz 2968/72 con una superficie aproximada de 558 metros cuadrados. Pliegos sin cargo en Dirección de Compras y Contrataciones, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1302, piso 1º, oficina 101, de 9 a 17, Tel. 4318-3413. Subasta el 30/11/17, a las 12, en sala Néstor Kirchner. 30 ||| Agua y Saneamiento Mendoza (Aysam) S.A. Postergación.- Licitación pública 11/17 ENTUBAMIENTO del tramo Chuquisaca Goyena en el departamento Godoy Cruz y del tramo Parque General San Martín en la ciudad de Mendoza del canal Civit. Presupuesto oficial, $ 31.770.646,20. Obra del Plan Estratégico de Agua y Saneamiento (PEAS). Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 30/11/17, a las 11, en Belgrano 920, Mendoza. 30 ||| Agua y Saneamientos Argentinos S.A. (AySA) Licitación pública 56/17 CONSTRUCCIÓN de la etapa 2 inicial de la red secundaria cloacal Ituzaingó en el partido del mismo nombre, Pcia. de Buenos Aires. Plazo de obra, 510 días. Presupuesto oficial, $ 118.406.626,35. Obra del proyecto Agua y Saneamiento del Área Metropolitana de la Ciudad de Buenos Aires y del Conurbano Bonaerense con financiamiento BID. Pliegos sin cargo en sitio web y en Tucumán 752, piso 12, de 10 a 16. Apertura el 30/11/17, a las 15, en Tucumán 752, planta baja. 30 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 4445 REMODELACIÓN integral de ascensores electromecánicos en el edificio de la sucursal Córdoba. Presupuesto oficial, $ 6.532.000. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311 y en la sucursal y en la gerencia zonal Córdoba. Costo, $ 3000. Apertura el 30/11/17, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. 30 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 4456 REEMPLAZO de tableros eléctricos principal y seccionales en el edificio de la sucursal Comodoro Rivadavia, Pcia. del Chubut. Presupuesto oficial, $ 2.500.000. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311 y en la sucursal y en la gerencia zonal Comodoro Rivadavia. Costo, $ 2000. Apertura el 30/11/17, a las 13, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311.

30 ||| EDET (Empresa de Distribución Eléctrica de Tucumán) S.A. Licitación pública 2/17 CONSTRUCCIÓN de obras civiles y electromecánicas de la estación transformadora Los Nogales, modificación de líneas para acometidas a la estación transformadora y cambio de hilo de guardia de la línea Los Nogales - Tucumán Norte. Presupuesto oficial, $ 88.000.000. Pliegos sin cargo en Av. Avellaneda 205, San Miguel de Tucumán. Apertura el 30/11/17, a las 11, en el citado domicilio. 30 ||| Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC) Licitación pública 4567 ADQUISICIÓN de transformadores trifásicos en 132/33/13,2 kV y reactores de neutro apto para 13,2 kV. Presupuesto oficial, $ 33.437.300. Venta de pliegos en División Compras y Contrataciones, La Tablada 350, piso 1º, Córdoba. Costo, $ 33.437. Apertura el 30/11/17, a las 10, en el citado domicilio. 30 ||| Empresa Provincial de la Energía (EPE) de Santa Fe Licitación pública 3246 ALQUILER con opción a compra de grupos electrógenos para el plan norte. Presupuesto oficial, $ 30.944.085. Venta de pliegos en Primera Junta 2558, piso 1º, oficina 7, Santa Fe, Tel. 0342-450-5856. Costo, $ 25.615. Apertura el 30/11/17, a las 10, en el citado domicilio. 30 ||| Hospital de Pediatría Samic Profesor Dr. Juan P. Garrahan Licitación pública 58/17 REMODELACIÓN del servicio de trasplante de médula osea del Hospital. Venta de pliegos en Tesorería, Pichincha 1890, de 9 a 12. Costo, $ 3000. Apertura el 30/11/17, a las 10, en Departamento Contrataciones. 30 ||| Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos de Buenos Aires Licitación pública 130/17 RECUPERACIÓN de la fachada del edificio Torre Tribunales de calles 13 y 48 de la ciudad de La Plata. Plazo de obra, 90 días. Presupuesto oficial, $ 2.964.514,88. Venta de pliegos en Dirección Provincial de Compras y Contrataciones, calle 7 Nº 1267, piso 6º, La Plata, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 1482,26. Apertura el 30/11/17, a las 12, en Biblioteca, planta baja. 30 ||| Ministerio de Salud de la Ciudad de Buenos Aires Licitación 1442/17 REMODELACIÓN del área terapia intensiva y quirófanos del Hospital General de Agudos José María Ramos Mejía, General Urquiza 609. Plazo de obra, 900 días. Presupuesto oficial, $ 117.856.483,85. Pliegos sin cargo en Gerencia Operativa Compras y Contrataciones, Carlos Pellegrini 313, piso 4º, de 9 a 16. Apertura el 30/11/17, a las 11, en el citado domicilio. 30 ||| Ministerio del Interior, Obras Públicas y Vivienda Licitación pública 37/17 EJECUCIÓN de la tercera y de la cuarta etapa de ampliación de la capacidad del rio Salado en el tramo IV. Presupuesto oficial total, $ 8.241.725.525,33: renglón 1, $ 4.759.794.359,33 y renglón 2, $ 3.481.931.166. Pliegos sin cargo en sitio web y para consultas en Subsecretaria de Recursos Hídricos, Esmeralda 255, piso 10, de 9 a 16, Tel. 5071-9683. Apertura el 30/11/17, a las 13, a través del sitio contrat.ar.

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NOVIEMBRE 30 ||| Municipalidad de General Las Heras Licitación pública 8/17 ENSANCHAMIENTO de la Av. Raúl Alfonsín (ex Av. Colón. Presupuesto oficial, $ 7.500.000. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Av. Villamayor 250, piso 1º, General Las Heras, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 13. Costo, $ 7500. Apertura el 30/11/17, a las 10, en el citado domicilio.

30 ||| Municipalidad de San Isidro Licitación pública 54/17 PROVISIÓN de hormigón elaborado H15, H21, H30 y H45. Presupuesto oficial, $ 27.531.750. Venta de pliegos en Dirección General de Compras, Av. Centenario 77, piso 1º, San Isidro, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 13. Costo, $ 28.000. Apertura el 30/11/17, a las 10, en el citado domicilio.

30 ||| Municipalidad de La Plata Segundo llamado.- Licitación pública 81/17 AMPLIACIÓN y construcción de salón de usos múltiples y nuevo acceso con conexión al edificio del jardín Nº 11. Pliegos sin cargo en Dirección General de Compras y Suministros, calle 12 entre 51 y 53, planta baja, La Plata, Pcia. de Buenos Aires. Apertura el 30/11/17, a las 9, en el citado domicilio.

30 ||| Municipalidad de San Isidro Licitación pública 55/17 PROVISIÓN de materiales varios de ferretería, electricidad y sanitarios. Presupuesto oficial, $ 7.048.630. Venta de pliegos en Dirección General de Compras, Av. Centenario 77, piso 1º, San Isidro, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 13. Costo, $ 10.000. Apertura el 30/11/17, a las 11, en el citado domicilio.

30 ||| Municipalidad de La Plata Segundo llamado.- Licitación pública 82/17 RESTAURACIÓN y puesta en valor del edificio del centro de salud Nº 1. Pliegos sin cargo en Dirección General de Compras y Suministros, calle 12 entre 51 y 53, planta baja, La Plata, Pcia. de Buenos Aires. Apertura el 30/11/817, a las 10, en el citado domicilio. 30 ||| Municipalidad de Olavarría Licitación pública 42/17 CONSTRUCCIÓN de infraestructura para video vigilancia en el Parque Industrial. Presupuesto oficial, $ 2.942.350. Pliegos sin cargo en Dirección de Licitaciones, Olavarría, Pcia. de Buenos Aires, de 7 a 13. Apertura el 30/11/17, a las 11, en Palacio San Martín.

30 ||| Municipalidad Sastre y Ortiz Licitación pública 10/17 ADQUISICIÓN de 420 metros cúbicos de hormigón elaborado tipo H25. Venta de pliegos en Municipalidad de Sastre y Ortiz, Pcia. de Santa Fe, de 7.15 a 12. Costo, $ 1000. Apertura el 30/11/17, a las 10, en el citado domicilio. 30 ||| Municipalidad del Pilar Licitación pública 71/17 PAVIMENTACIÓN de la calle Argerich entre la ruta nacional 8 y la ruta provincial 25. Presupuesto oficial, $ 21.228.202,18. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Rivadavia 660, Pilar, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 15 y para consultas en Secretaría de Obras Públicas, 11 de Septiembre 715, piso 2º. Costo, $ 21.000. Apertura el 30/11/17, a las 12, en Dirección de Compras.

30 ||| Municipalidad del Pilar Licitación pública 72/17 PAVIMENTACIÓN de la calle Riccheri entre la ruta nacional 8 y la ruta provincial 8. Presupuesto oficial, $ 14.997.947,51. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Rivadavia 660, Pilar, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 15 y para consultas en Secretaría de Obras Públicas, 11 de Septiembre 715, piso 2º. Costo, $ 15.000. Apertura el 30/11/17, a las 13, en Dirección de Compras. 30 ||| Subterráneos de Buenos Aires S.E. (Sbase) Licitación pública internacional 201/16 INGENIERÍA de detalle, fabricación, transporte, provisión, instalación, pruebas y puesta en servicio de los sistemas eléctricos de las líneas C y D. Plazo de obra, 22 meses. Presupuesto oficial, $ 237.550.000 más u$s 20.590.000. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 30/11/17, a las 11.15, en el citado domicilio. 30 ||| Universidad Nacional de Cuyo Licitación pública internacional 4/17 CONSTRUCCIÓN de la segunda etapa de la Facultad de Educación del Centro Universitario Mendoza. Plazo de obra, 540 días. Presupuesto oficial, $ 156.501.600. Obra del Programa Nacional de Infraestructura Universitaria con financiamiento Corporación Andina de Fomento (CAF). Pliegos sin cargo en sitio web y para consulta Tel., 0261-413-5000. Apertura el 30/11/17, a las 11, en Coordinación de Infraestructura, Mantenimiento y Servicios, Facultad de Ciencias Médicas, sector 8, planta baja, Centro Universitario, Mendoza.

30 ||| Universidad Nacional de Misiones Licitación pública 3/17 CONSTRUCCIÓN de albergues estudiantiles en la regional Posadas. Plazo de obra, 300 días. Presupuesto oficial, $ 7.020.911,29. Venta de pliegos en Dirección General de Contrataciones, ruta nacional 12 km 7,5, Miguel Lanús, Posadas, Pcia. de Misiones, de 7 a 12, Tel. 0376-448-0200. Costo, $ 7000. Apertura el 30/11/17, a las 10, en el citado domicilio. 30 ||| Universidad Nacional de Río Negro Licitación pública internacional 3/17 Construcción del edificio de aulas comunes de la sede Villa Regina. Plazo de obra, 360 días. Presupuesto oficial, $ 95.177.956. Obra del Programa Nacional de Infraestructura Universitaria con financiamiento Corporación Andina de Fomento (CAF). Pliegos sin cargo en sitio web y para consultas Belgrano 526, Viedma, Pcia. de Río Negro y Reconquista 556, planta baja, Ciudad de Buenos Aires. Apertura el 30/11/17, a las 11, en Reconquista 556, planta baja. 30 ||| Universidad Tecnológica Nacional Licitación pública 3/17 CONSTRUCCIÓN del pórtico de acceso peatonal de la Facultad Regional Tucumán. Presupuesto oficial, $ 280.451,19. Venta de pliegos en Rivadavia 1050, San Miguel de Tucumán, Tel. 0381-430-5872, de 9 a 12 y de 17.30 a 20.30. Costo, $ 850. Apertura el 30/11/17, a las 18, en el citado domicilio. DICIEMBRE 1 ||| Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE)

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LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

DICIEMBRE Postergación.- Subasta pública 24/17 VENTA del inmueble de El Tordo entre El Caldén y vías del ferrocarril en la localidad de Ciudad Evita, Pcia. de Buenos Aires, con una superficie aproximada de 9962 metros cuadrados. Pliegos sin cargo en Dirección de Compras y Contrataciones, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1302, piso 1º, oficina 101, de 9 a 17, Tel. 4318-3413. Subasta el 1º/10/17, a las 13, en sala Néstor Kirchner.

CONCESIÓN por construcción de mejoras, explotación comercial, mantenimiento y conservación de servicios turísticos en el lote 2 del Sector Costero de la ciudad de Ramallo. Plazo de concesión, 120 meses. Venta de pliegos en Secretaría de Desarrollo Local, Av. San Martín y Belgrano, Ramallo, Pcia. de Buenos Aires, de 7 a 13, Tel. 03407-422900. Costo, $ 1500. Apertura el 1º/12/17, a las 10.30, en Oficina de Compras.

1 ||| Dirección General de Escuelas de Mendoza Licitación pública 18/17 CONSTRUCCIÓN del edificio de la escuela de nivel inicial, primario y secundario Nº 4-106 de la localidad de Jaime Prats en el departamento San Rafael. Presupuesto oficial, $ 16.674.510,76. Obra del Programa de Mejoramiento de la Educación Rural (Promer) II con financiamiento Banco Mundial. Venta de pliegos en Av. San Martín 253, piso 1º, Mendoza. Costo, $ 5000. Apertura el 1º/12/17, a las 10.30, en el citado domicilio.

1 ||| Trenes Argentinos Operaciones Sofse Licitación pública 39/17 RENOVACIÓN de pasos a nivel de la línea Roca. Pliegos sin cargo en Subgerencia de Contratos, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1358, piso 2º, de 10 a 12.30 y de 14.30 a 17.30. Apertura el 1º/12/17, a las 12, en el citado domicilio.

1 ||| Ministerio del Interior, Obras Públicas y Vivienda Licitación pública 81-11/17 EJECUCIÓN de la obra denominada paso fronterizo Concordia - Salto en el puente fronterizo Salto Grande de la ciudad de Concordia en la provincia de Entre Ríos. Presupuesto oficial, $ 21.269.760,05. Pliegos sin cargo en sitio contrat.ar. Apertura el 1º/12/17, a las 11, a través del sitio contrat.ar. 1 ||| Municipalidad de Pehuajó Licitación pública 14/17 ADQUISICIÓN de aberturas de madera y aluminio para la obra del Círculo Cerrado 4. Presupuesto oficial, $ 3.223.695. Venta de pliegos en Mesa de Entradas, Alsina 555, Pehuajó, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 4835,55. Apertura el 1º/12/17, a las 9, en Oficina de Compras. 1 ||| Municipalidad de Pehuajó Licitación pública 15/17 ADQUISICIÓN de una excavadora sobre orugas. Presupuesto oficial, $ 3.556.995. Venta de pliegos en Mesa de Entradas, Alsina 555, Pehuajó, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 5355,50. Apertura el 1º/12/17, a las 10, en Oficina de Compras. 1 ||| Municipalidad de Ramallo Licitación pública CONCESIÓN por construcción de mejoras, explotación comercial, mantenimiento y conservación de servicios turísticos en el lote Predio Camping Municipal del Sector Costero de la ciudad de Ramallo. Plazo de concesión, 120 meses. Venta de pliegos en Secretaría de Desarrollo Local, Av. San Martín y Belgrano, Ramallo, Pcia. de Buenos Aires, de 7 a 13, Tel. 03407-422900. Costo, $ 1500. Apertura el 1º/12/17, a las 8.30, en Oficina de Compras. 1 ||| Municipalidad de Ramallo Licitación pública CONCESIÓN por construcción de mejoras, explotación comercial, mantenimiento y conservación de servicios turísticos en el lote 7 del Sector Costero de la ciudad de Ramallo. Plazo de concesión, 72 meses. Venta de pliegos en Secretaría de Desarrollo Local, Av. San Martín y Belgrano, Ramallo, Pcia. de Buenos Aires, de 7 a 13, Tel. 03407-422900. Costo, $ 1500. Apertura el 1º/12/17, a las 9.30, en Oficina de Compras. 1 ||| Municipalidad de Ramallo Licitación pública

4 ||| Agua y Saneamiento Mendoza (Aysam) S.A. Postergación.- Licitación pública 11/17 ENTUBAMIENTO del tramo Chuquisaca Goyena en el departamento Godoy Cruz y del tramo Parque General San Martín en la ciudad de Mendoza del canal Civit. Presupuesto oficial, $ 31.770.646,20. Obra del Plan Estratégico de Agua y Saneamiento (PEAS). Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 4/12/17, a las 11, en Belgrano 920, Mendoza. 4 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 4467 INSTALACIÓN de cristales de seguridad, mobiliario general e instalaciones fijas en el edificio de la sucursal Caseros, Pcia. de Buenos Aires. Presupuesto oficial, $ 2.477.958,50. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311; en la sucursal Caseros y en la gerencia zonal Liniers. Costo, $ 2000. Apertura el 4/12/17, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. 4 ||| Comisión Nacional de Actividades Espaciales (Conae) Postergación.- Licitación pública 31/17 EJECUCIÓN de pavimentos, veredas perimetrales y desagües generales del predio Polo Espacial Pipinas en la provincia de Buenos Aires. Garantía de oferta, $ 220.242. Venta de pliegos en Unidad de Abastecimiento, Av. Paseo Colón 751, piso 3º, de 10 a 13 y de 15 a 17, Tel. 4331-0074. Costo, $ 10.000. Apertura el 4/12/17, a las 11, en el citado domicilio. 4 ||| Dirección General de Cultura y Educación de Buenos Aires Licitación privada 94/17 AMPLIACIÓN de aulas en los edificios de los jardines de infantes Nº 924, Nº 916 y Nº 913 del partido de José C. Paz. Plazo de obra, 60 días. Presupuesto oficial total, $ 5.315.886,08: jardín 924, $ 1.931.338,88; jardín 916, $ 1.507.697,88 y jardín 923, $ 1.876.849,32. Obras del Programa de Fortalecimiento Edilicio de Jardines Infantiles. Pliegos sin cargo en calle 13 entre 56 y 57, piso 1º, oficina 6 y en Unidad Ejecutora Provincial (UEP), calle 8 Nº 713, Tel. 0221-426-2700, ambas en La Plata, Pcia. de Buenos Aires. Apertura el 4/12/17, a las 10, en Sala de Reuniones, calle 8 Nº 713, piso 6º, La Plata. 4 ||| Dirección General de Cultura y Educación de Buenos Aires Licitación privada 95/17 AMPLIACIÓN de aulas en los edificios de los jardines de infantes Nº 927 y Nº 928 del partido de General San Martín. Plazo de obra, 60 días. Presupuesto oficial total, $

3.362.152,08: jardín 927, $ 1.980.222,32 y jardín 928, $ 1.381.929,76. Obras del Programa de Fortalecimiento Edilicio de Jardines Infantiles. Pliegos sin cargo en calle 13 entre 56 y 57, piso 1º, oficina 6 y en Unidad Ejecutora Provincial (UEP), calle 8 Nº 713, Tel. 0221426-2700, ambas en La Plata, Pcia. de Buenos Aires. Apertura el 4/12/17, a las 11, en Sala de Reuniones, calle 8 Nº 713, piso 6º, La Plata. 4 ||| Dirección General de Cultura y Educación de Buenos Aires Licitación privada 96/17 AMPLIACIÓN de aulas en los edificios de los jardines de infantes Nº 926 y Nº 91 del partido de Merlo. Plazo de obra, 60 días. Presupuesto oficial total, $ 5.656.437,10: jardín 926, $ 2.822.313,10 y jardín 911, $ 2.834.124. Obras del Programa de Fortalecimiento Edilicio de Jardines Infantiles. Pliegos sin cargo en calle 13 entre 56 y 57, piso 1º, oficina 6 y en Unidad Ejecutora Provincial (UEP), calle 8 Nº 713, Tel. 0221-426-2700, ambas en La Plata, Pcia. de Buenos Aires. Apertura el 4/12/17, a las 12, en Sala de Reuniones, calle 8 Nº 713, piso 6º, La Plata. 4 ||| Dirección General de Cultura y Educación de Buenos Aires Licitación privada 97/17 AMPLIACIÓN de aulas en los edificios de los jardines de infantes Nº 929 y Nº 932 del partido de San Fernando. Plazo de obra, 60 días. Presupuesto oficial total, $ 5.597.699,40: jardín 929, $ 2.759.083,15 y jardín 932, $ 2.838.616,25. Obras del Programa de Fortalecimiento Edilicio de Jardines Infantiles. Pliegos sin cargo en calle 13 entre 56 y 57, piso 1º, oficina 6 y en Unidad Ejecutora Provincial (UEP), calle 8 Nº 713, Tel. 0221-426-2700, ambas en La Plata, Pcia. de Buenos Aires. Apertura el 4/12/17, a las 13, en Sala de Reuniones, calle 8 Nº 713, piso 6º, La Plata. 4 ||| Edenor S.A. Concurso privado 1429/07 ADQUISICIÓN de conectores a presión. Presupuesto oficial, $ 2.604.350. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 4/12/17, a las 15, en Av. del Libertador 6363, piso 2º. 4 ||| Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos de Buenos Aires Licitación pública 136/17 EJECUCIÓN de la segunda etapa de remodelación y puesta en valor del edificio de la Antigua Sociedad de Fomento General San Martín del partido de Lezama. Plazo de obra, 240 días. Presupuesto oficial, $ 19.849.391,36. Venta de pliegos en Dirección Provincial de Compras y Contrataciones, calle 7 Nº 1267, piso 6º, La Plata, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 9924,69. Apertura el 4/12/17, a las 12, en Biblioteca, planta baja. 4 ||| Municipalidad de General San Martín Licitación pública 40/17 MANTENIMIENTO de espacios verdes en la plaza Alem, Bv. 25 de Mayo/Ayacucho y Bv. Perón. Plazo de obra, 12 meses. Presupuesto oficial, $ 6.265.226,73. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Belgrano 3747, piso 2º, General San Martín, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 14. Costo, $ 6265,2. Apertura el 4/12/17, a las 11, en Secretaría de Economía y Hacienda, Sala de Licitaciones. 4 ||| Municipalidad de General San Martín Licitación pública 39/17 PUESTA en valor del corredor Savio. Plazo de obra, 180 días. Presupuesto oficial, $ 5.965.420,57. Venta de pliegos en Dirección

de Compras, Belgrano 3747, piso 2º, General San Martín, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 14. Costo, $ 5965,40. Apertura el 4/12/17, a las 12, en Secretaría de Economía y Hacienda, Sala de Licitaciones. 4 ||| Unidad de Enlace y Ejecución de Proyectos con Financiamiento Externo (Upefe) de Neuquén Licitación pública 6/17 CONSTRUCCIÓN del nuevo edificio del jardín de infantes s/Nº en Villa El Chocón, departamento Confluencia. Plazo de obra, 240 días. Presupuesto oficial, $ 16.816.168,95. Venta de pliegos en Carlos H. Rodríguez 421, piso 1º, Tel. 0299-449-5231. Costo, $ 2000. Apertura el 4/12/17, a las 9, en Carlos H. Rodríguez 364, planta baja, Neuquén. 5 ||| Agua y Saneamiento Mendoza (Aysam) S.A. Postergación.- Licitación pública 15/17 ADQUISICIÓN de cañería y accesorios de PVC y de PRFV para la obra del colector cloacal Antonelli en Buena Nueva, Guaymallén. Presupuesto oficial, $ 9.447.647,09. Obra del Plan Estratégico de Agua y Saneamiento (PEAS). Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 5/12/17, a las 11, en Belgrano 920, Mendoza. 5 ||| Agua y Saneamientos Argentinos S.A. (AySA) Licitación pública 41.939/17 ADQUISICIÓN de válvulas esféricas plásticas para conexiones domiciliarias de agua potable. Presupuesto oficial, u$s 1.346.689. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 5/12/17, a las 12, en Gerencia de Compras, Tucumán 752, piso 14. 5 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 4453 CONSTRUCCIÓN y provisión de 10 tesoros móviles. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. Costo, $ 2000. Apertura el 5/12/17, a las 12.30, en el citado domicilio. 5 ||| Dirección General de Cultura y Educación de Buenos Aires Licitación privada 98/17 AMPLIACIÓN de aulas en los edificios de los jardines de infantes Nº 902 del partido de Escobar y Nº 909 del partido de San Isidro. Plazo de obra, 60 días. Presupuesto oficial total, $ 3.392.555,55: jardín 902, $ 1.554.465,07 y jardín 909, $ 1.838.090,48. Obras del Programa de Fortalecimiento Edilicio de Jardines Infantiles. Pliegos sin cargo en calle 13 entre 56 y 57, piso 1º, oficina 6 y en Unidad Ejecutora Provincial (UEP), calle 8 Nº 713, Tel. 0221426-2700, ambas en La Plata, Pcia. de Buenos Aires. Apertura el 5/12/17, a las 10, en Sala de Reuniones, calle 8 Nº 713, piso 6º, La Plata. 5 ||| Dirección General de Cultura y Educación de Buenos Aires Licitación privada 99/17 AMPLIACIÓN de aulas en los edificios de los jardines de infantes Nº 913 y Nº 927 del partido de Lomas de Zamora. Plazo de obra, 60 días. Presupuesto oficial total, $ 5.599.942,98: jardín 913, $ 2.851.769,77 y jardín 927, $ 2.748.173,21. Obras del Programa de Fortalecimiento Edilicio de Jardines Infantiles. Pliegos sin cargo en calle 13 entre 56 y 57, piso 1º, oficina 6 y en Unidad Ejecutora Provincial (UEP), calle 8 Nº 713, Tel. 0221426-2700, ambas en La Plata, Pcia. de Buenos Aires. Apertura el 5/12/17, a las 11, en Sala de Reuniones, calle 8 Nº 713, piso 6º, La Plata.

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DICIEMBRE 5 ||| Dirección General de Cultura y Educación de Buenos Aires Licitación privada 101/17 AMPLIACIÓN de aulas en los edificios de los jardines de infantes Nº 961 y Nº 912 del partido de Quilmes. Plazo de obra, 60 días. Presupuesto oficial total, $ 5.739.476,04: jardín 961, $ 2.866.557,20 y jardín 912, $ 2.872.918,84. Obras del Programa de Fortalecimiento Edilicio de Jardines Infantiles. Pliegos sin cargo en calle 13 entre 56 y 57, piso 1º, oficina 6 y en Unidad Ejecutora Provincial (UEP), calle 8 Nº 713, Tel. 0221-426-2700, ambas en La Plata, Pcia. de Buenos Aires. Apertura el 5/12/17, a las 12, en Sala de Reuniones, calle 8 Nº 713, piso 6º, La Plata. 5 ||| Dirección General de Cultura y Educación de Buenos Aires Licitación privada 102/17 AMPLIACIÓN de aulas en el edificio del jardín de infantes Nº 902 del partido de Pte. Perón. Plazo de obra, 60 días. Presupuesto oficial, $ 4.769.192,51. Obra del Programa de Fortalecimiento Edilicio de Jardines Infantiles. Pliegos sin cargo en calle 13 entre 56 y 57, piso 1º, oficina 6 y en Unidad Ejecutora Provincial (UEP), calle 8 Nº 713, Tel. 0221426-2700, ambas en La Plata, Pcia. de Buenos Aires. Apertura el 5/12/17, a las 13, en Sala de Reuniones, calle 8 Nº 713, piso 6º, La Plata. 5 ||| Ministerio de Infraestructura y Transporte de Santa Fe Licitación pública EJECUCIÓN de la primera etapa del Plan Integral de Obras Hídricas de la localidad de Firmat, departamento General López. Plazo de obra, 12 meses. Presupuesto ofi-

cial, $ 87.740.119. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 5/12/17, a las 11, en Municipalidad de Firmat, Paseo de Nuestra Señora de la Merced 1096. 5 ||| Ministerio del Interior, Obras Públicas y Vivienda Postergación.Licitación pública 81-17/17 RESTAURACIÓN y puesta en valor del edificio de Correos de Mendoza 2430 en la ciudad de Santa Fe. Presupuesto oficial, $ 54.398.920,51. Pliegos sin cargo en sistema contrat.ar. Apertura el 5/12/17, a las 11, a través del sitio contrat.ar. 5 ||| Municipalidad de Azul Licitación pública 12/17 PAVIMENTACIÓN de la calle central entre calles 2 y 3 del SIPA II. Presupuesto oficial, $ 3.948.480. Venta de pliegos en Oficina de Compras, Hipólito Yrigoyen 424, Azul, Pcia. de Buenos Aires y para consultas Secretaría de Obras y Servicios Públicos, Av. 25 de Mayo 619, Tel. 02281434716. Costo, $ 1974. Apertura el 5/12/17, a las 12, en Hipólito Yrigoyen 424. 5 ||| Municipalidad de Azul Licitación pública 11/17 CONSTRUCCIÓN de playón de hormigón en el predio del CEF Nº 35. Presupuesto oficial, $ 3.412.000. Venta de pliegos en Oficina de Compras, Hipólito Yrigoyen 424, Azul, Pcia. de Buenos Aires y para consultas Secretaría de Obras y Servicios Públicos, Av. 25 de Mayo 619, Tel. 02281434716. Costo, $ 1706. Apertura el 5/12/17, a las 12.30, en Hipólito Yrigoyen 424.

5 ||| Servicio Penitenciario Federal Postergación.- Licitación pública 51/16 PROVISIÓN, instalación y puesta en funcionamiento de grupos electrógenos destinado a cubrir las necesidades de la Prisión Regional del Norte (U. 7), Complejo Penitenciario Federal de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Complejo Penitenciario Federal IV de Mujeres, Colonia Penal Subprefecto Miguel Ángel Rocha (U. 5), Cárcel de Formosa (U. 10), Colonia Penal de Ezeiza (U. 19), Instituto Correccional Abierto de General Pico (U. 25), Centro de Detención Judicial de Mendoza (U. 32), Alcaidía Penal Federal (U. 29) e Instituto de Jóvenes Adultos Dr. Julio Antonio Alfonsín (U. 30), División Suministros (DGA), Dirección de Retiros Y Pensiones y Dirección de Trabajo y Producción. Venta de pliegos en Dirección de Contrataciones, Paso 550, piso 2º, de 13 a 17, Tel. 4964-8341. Costo, $ 22,50. Apertura el 5/12/17, a las 16, en el citado domicilio.

jardín de infantes Nº 29 de la ciudad de Resistencia. Plazo de obra, 210 días. Presupuesto oficial, $ 7.143.516,20. Obra del Programa de Fortalecimiento Edilicio de Jardines de Infantes. Venta de pliegos en Gobernador Bosch 99, Resistencia, Pcia. del Chaco. Costo, $ 7144. Apertura el 5/12/17, a las 11, en el citado domicilio.

5 ||| Subsecretaría de Infraestructura Escolar del Chaco Licitación pública 14/17 AMPLIACIÓN y refacción del edificio del jardín de infantes Nº 3 de la ciudad de Resistencia. Plazo de obra, 210 días. Presupuesto oficial, $ 8.217.832,16. Obra del Programa de Fortalecimiento Edilicio de Jardines de Infantes. Venta de pliegos en Gobernador Bosch 99, Resistencia, Pcia. del Chaco. Costo, $ 8218. Apertura el 5/12/17, a las 10, en el citado domicilio.

6 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 4448 REMODELACIÓN, ampliación y distribución interna en el edificio de la sucursal San Antonio Oeste, Pcia. de Río Negro. Presupuesto oficial, $ 15.734.039,37. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311; en la sucursal San Antonio Oeste y en la gerencia zonal Trelew, Pcia. del Chubut. Costo, $ 3000. Apertura el 6/12/17, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311.

5 ||| Subsecretaría de Infraestructura Escolar del Chaco Licitación pública 15/17 AMPLIACIÓN y refacción del edificio del

6 ||| Entidad Binacional Yacyretá (EBY) Licitación pública 677 CONSTRUCCIÓN de la estación trasformadora en 132/33/13,2 kV Ituzaingó Norte

5 ||| Subsecretaría de Infraestructura Escolar del Chaco Licitación pública 13/17 AMPLIACIÓN y refacción del edificio de la EES Nº 13 y EEP Nº 780 de la localidad de Comandancia Frías. Presupuesto oficial, $ 28.492.609,19. Obra del Programa de Mejoramiento de la Educación Rural (Promer) II con financiamiento Banco Mundial. Venta de pliegos en Gobernador Bosch 99, Resistencia, Pcia. del Chaco. Costo, $ 20.000. Apertura el 5/12/17, a las 12, en el citado domicilio.

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LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

DICIEMBRE en la ciudad de Ituzaingó, Pcia. de Corrientes. Venta de pliegos en Oficina de Compras, Av. Eduardo Madero 942, piso 21, de 9 a 12.30, Tel. 4510-7536; en barrio General Belgrano, Ituzaingó, Pcia. de Corrientes, de 9.30 a 12.30, Tel. 03786-420080 y en La Rioja 1640, planta baja, Posadas, Pcia. de Misiones, de 8.30 a 15.30, Tel. 03764-440250. Costo, $ 10.000. Apertura el 6/12/17, a las 10, en el citado domicilio. 6 ||| Ministerio de Educación de la Ciudad de Buenos Aires Licitación pública 1448/17 EJECUCIÓN de trabajos de obra nueva en el edificio de la escuela infantil de Creación del distrito escolar 5, Almafuerte 545. Plazo de obra, 365 días. Presupuesto oficial, $ 48.892.268,92. Obra con financiamiento Ministerio de Educación de la Nación. Pliegos sin cargo en Licitaciones, Av. Paseo Colón 255, piso 2º. Apertura el 6/12/17, a las 12, en el citado domicilio. 6 ||| Municipalidad de Azul Licitación pública 13/17 CONSTRUCCIÓN de red de gas en el barrio Villa Piazza Sur. Presupuesto oficial, $ 10.984.800. Venta de pliegos en Oficina de Compras, Hipólito Yrigoyen 424, Azul, Pcia. de Buenos Aires y para consultas Secretaría de Obras y Servicios Públicos, Av. 25 de Mayo 619, Tel. 02281-434716. Costo, $ 5492. Apertura el 6/12/17, a las 11, en Hipólito Yrigoyen 424. 6 ||| Ministerio de Infraestructura y Transporte de Santa Fe Licitación pública CONSTRUCCIÓN del sistema reservorio (RES) y estación de bombeo 0 (EB0) del barrio Centenario y Av. de Circunvalación Mar Argentino del departamento La Capital. Plazo de obra, 12 meses. Presupuesto oficial, $ 92.052.365,37. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 6/12/17, a las 11, en Av. Almirante Brown 4751, Santa Fe. 6 ||| Municipalidad de Azul Licitación pública 14/17 PAVIMENTACIÓN de la calle Roca, conexión de la ruta nacional 3. Presupuesto oficial, $ 10.517.595. Venta de pliegos en Oficina de Compras, Hipólito Yrigoyen 424, Azul, Pcia. de Buenos Aires y para consultas Secretaría de Obras y Servicios Públicos, Av. 25 de Mayo 619, Tel. 02281-434716. Costo, $ 5260. Apertura el 6/12/17, a las 13, en Hipólito Yrigoyen 424. 6 ||| Municipalidad de Balcarce Licitación pública 15/17 ADQUISICIÓN de un tractor nuevo para la red vial secundaria. Presupuesto oficial, $ 1.360.000. Venta de pliegos en Oficina de Compras y Suministros, Av. Aristóbulo del Valle y calle 16, piso 1º, Balcarce, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 1360. Apertura el 6/12/17, a las 11, en el citado domicilio. 6 ||| Municipalidad de Carmen de Areco Licitación pública 7/17 EJECUCIÓN de la obra de pavimentación urbana tipo hormigón en 4977 metros cuadrados de la ciudad. Presupuesto oficial, $ 12.612.300,18. Venta de pliegos en Oficina de Compras, Moreno 541, Carmen de Areco, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 12. Costo, $ 12.612,30. Apertura el 6/12/17, a las 11, en el citado domicilio. 6 ||| Municipalidad de Mendoza Licitación pública

EJECUCIÓN de la cuarta etapa de reconstrucción de cruces de calles. Presupuesto oficial, $ 7.337.631,78. Venta de pliegos en Municipalidad de Mendoza. Costo, $ 7400. Apertura el 6/12/17, a las 9, en Subsecretaría de Contrataciones y Registros, Salón de Reuniones, piso 6º. 6 ||| Trenes Argentinos Operaciones Sofse Licitación privada 16/17 REPARACIÓN de bogies de la línea Sarmiento. Pliegos sin cargo en Subgerencia de Contratos, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1358, piso 2º, de 10 a 12.30 y de 14.30 a 17.30. Apertura el 6/12/17, a las 12, en el citado domicilio. 6 ||| Unidad Ejecutora Provincial (UEP) de La Rioja Licitación pública 2/17 CONSTRUCCIÓN de red peatonal y equipamiento urbano en el sector 2 de los barrios Santa María Eufrasia, Coopegraf y Alpes Riojanos de la ciudad de La Rioja. Plazo de obra, 270 días. Presupuesto oficial, $ 15.501.386,06. Obra del Programa Mejoramiento de Barrios (Promeba) IV con financiamiento BID. Venta de pliegos en Av. Ortiz de Ocampo 1700, La Rioja y en Av. Callao 745, Ciudad de Buenos Aires. Costo, $ 2000. Apertura el 6/12/17, a las 9, en Av. Ortiz de Ocampo 1700, La Rioja. 6 ||| Universidad Nacional de Cuyo Postergación.- Licitación pública 8/17 CONSTRUCCIÓN del playón deportivo de la Facultad de Ciencias Aplicadas a la Industria en el Centro Universitario Mendoza. Presupuesto oficial, $ 1.752.736,68. Venta de pliegos en Coordinación de Infraestructura, Mantenimiento y Servicios, Facultad de Ciencias Médicas, sector 8, planta baja, Centro Universitario, Mendoza, de 9 a 13. Costo, $ 1000. Apertura el 6/12/17, a las 11, en el citado domicilio. 7 ||| Agua y Saneamiento Mendoza (Aysam) S.A. Postergación.- Licitación pública 13/17 EJECUCIÓN del colector cloacal Alem de la cueca Sureste de la ciudad de Tunuyán. Presupuesto oficial, $ 9.452.076,27. Obra del Plan Estratégico de Agua y Saneamiento (PEAS). Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 7/12/17, a las 11, en Belgrano 920, Mendoza. 7 ||| Agua y Saneamientos Argentinos S.A. (AySA) Concurso público 42.291/17 ADQUISICIÓN de válvulas varias. Presupuesto oficial, u$s 662.982. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 5/12/17, a las 12, en Gerencia de Compras, Tucumán 752, piso 14. 7 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 4446 REMODELACIÓN de lay out en el edificio de la sucursal Rosario, Pcia. de Santa Fe. Presupuesto oficial, $ 13.536.258,26. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311 y en la sucursal y en la gerencia zonal Rosario. Costo, $ 3000. Apertura el 7/12/17, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. 7 ||| Hospital de Pediatría Samic Profesor Dr. Juan P. Garrahan Licitación pública 57/17 REMODELACIÓN de los quirófanos 18 y 20 del Área de Centro Quirúrgico. Venta de pliegos en Tesorería, Pichincha 1890, de 9 a 12. Costo, $ 3000. Apertura el 7/12/17, a las 10, en Departamento Contrataciones.

7 ||| Municipalidad de General Alvarado Licitación pública 16/17 EJECUCIÓN de la obra de carpeta asfáltica y cordón cuneta. Presupuesto oficial, $ 32.057.414,65. Venta de pliegos en Secretaría de Planificación, Obras y Servicios, calle 28 Nº 1084, piso 2º, Miramar, Pcia. de Buenos Aires, de 7 a 13, Tel. 02291-42103. Costo, $ 50.000. Apertura el 7/12/17, a las 10, en el citado domicilio. 7 ||| Municipalidad de Mendoza Licitación pública REPAVIMENTACIÓN de calles de la ciudad con pavimento flexible. Presupuesto oficial, $ 8.139.875. Venta de pliegos en Municipalidad de Mendoza. Costo, $ 8140. Apertura el 7/12/17, a las 9, en Subsecretaría de Contrataciones y Registros, Salón de Reuniones, piso 6º. 7 ||| Trenes Argentinos Operaciones Sofse Postergación.- Licitación pública internacional 33/17 ADQUISICIÓN de retroexcavadoras biviales para los ferrocarriles del Área Metropolitana Buenos Aires (AMBA). Presupuesto oficial, $ 99.120.000. Pliegos sin cargo en Oficina de Compras Internacionales, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1358, piso 3º, de 10 a 12.30 y de 14.30 a 16.30, Tel. 2150-9300. Apertura el 7/12/17, a las 15, en Subgerencia de Contratos, piso 2º. 11 ||| Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos de Buenos Aires Nueva postergación.- Licitación pública internacional 1/17 CONSTRUCCIÓN del acueducto Río Colorado - Bahía Blanca que abastecerá las localidades de Pedro Luro, Hilario Ascasubi, Mayor Buratovich, Teniente Origone, Argerich, Médanos y Juan Cousté en el partido de Villarino; General Cerri, Ingeniero White y Bahía Blanca en el partido de Bahía Blanca y Punta Alta en el partido de Coronel Rosales. Plazo de obra, 1095 días. Presupuesto oficial, $ 5.627.610.565,99. Obra con financiamiento Banco de Desarrollo de América Latina (CAF). Pliegos sin cargo en sitio web y para consultas en Dirección Provincial de Compras y Contrataciones, calle 7 Nº 1267, piso 9º, oficina 907, La Plata, Pcia. de Buenos Aires. Apertura el 11/12/17, a las 12, en Salón de Actos, planta baja. 11 ||| Municipalidad de Monte Licitación pública 2/17 PAVIMENTACIÓN de las calles Luján entre ruta nacional 3 y Guido, Neuquén entre Santa Fe y La Pampa, Lago Muster entre Lago Viedma y Cachuzo Mujica y Las Tunas entre Cachuzo Mujica y Blanca Manzino. Plazo de obra, 150 días. Presupuesto oficial, $ 8.850.500,40. Venta de pliegos en Oficina de Compras, L. Giagnacovo 636, San Miguel del Monte, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 13 y para consultas Subsecretaría de Obras y Servicios Públicos. Costo, $ 5000. Apertura el 11/12/17, a las 11, en el citado domicilio. 11 ||| Municipalidad de Tandil Licitación pública 49/17 CONSTRUCCIÓN de espacios verdes y arbolado para la urbanización barrio La Movediza. Presupuesto oficial, $ 1.305.626. Venta de pliegos en Dirección de Compras y Suministros, Belgrano 417, planta alta, oficina 6, Tandil, Pcia. de Buenos Aires, de 7.30 a 13.30. Costo, $ 1300. Apertura el 11/12/17, a las 12, en el citado domicilio.

11 ||| Municipalidad de Tandil Licitación pública 50/17 EJECUCIÓN de la primera etapa de provisión de agua potable a la localidad de Gardey. Presupuesto oficial, $ 1.481.880. Pliegos sin cargo en Dirección de Compras y Suministros, Belgrano 417, planta alta, oficina 6, Tandil, Pcia. de Buenos Aires, de 7.30 a 13.30. Apertura el 11/12/17, a las 11, en el citado domicilio. 11 ||| Secretaría General de Presidencia de la Nación Licitación pública REMODELACIÓN de los núcleos sanitarios, las escaleras y la conexión del segundo subsuelo del edificio de la Casa de Gobierno. Plazo de obra, 720 días. Presupuesto oficial, $ 225.133.386. Pliegos sin cargo en sitio web contrat.ar. Apertura el 11/12/17, a las 12, a través del citado sitio. 11 ||| Subterráneos de Buenos Aires S.E. (Sbase) Licitación pública internacional 207/17 PROYECTO y construcción de la obra civil (estructura, arquitectura e instalaciones) de un edificio de hormigón armado de 11 plantas altas y subsuelo en 2 niveles, para acceso al subterráneo a través de un túnel, del que solamente se construirán subsuelo, planta baja y entrepiso, dejando previsiones para completar en un futuro el resto del edificio. Plazo de obra, 24 meses. Presupuesto oficial, $ 248.220.000. Obra del Plan de Accesibilidad, Circulación y Emergencia (PACE) Sarmiento, fase 1, etapa II. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 11/12/17, a las 11.15, en el citado domicilio. 12 ||| Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP) Nueva postergación.- Licitación pública 48/17 REFUNCIONALIZACIÓN de sanitario femenino en planta baja y adaptación a baño de discapacitados en el edificio de la sede de la Dirección Regional Mendoza. Plazo de obra, 60 días. Pliegos sin cargo en Garibaldi 18, piso 6º, Mendoza. Apertura el 12/12/17, a las 12, en el citado domicilio. 12 ||| Agua y Saneamiento Mendoza (Aysam) S.A. Nueva postergación.- Licitación pública 10/17 AMPLIACIÓN del establecimiento depurador San Carlos. Presupuesto oficial, $ 112.046.768. Obra del Plan Estratégico de Agua y Saneamiento (PEAS). Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 12/12/17, a las 11, en Belgrano 920, Mendoza. 12 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 4464 REPARACIÓN de cubiertas en el edificio de la sucursal Trelew, Pcia. del Chubut. Presupuesto oficial, $ 2.564.238. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311 y en la sucursal y en la gerencia zonal Trelew. Costo, $ 2000. Apertura el 12/12/17, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. 12 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 4468 INSTALACIÓN de cristales de seguridad, mobiliario general, complementos e instalaciones fijas en el edificio de la sucursal Barrio Belgrano, Pcia. de Buenos Aires. Presupuesto oficial, $ 2.664.237,88. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311; en la sucursal Barrio Belgrano y en la gerencia zonal Junín, Pcia.

EL CONSTRUCTOR 20 de noviembre de 2017 DICIEMBRE de Buenos Aires. Costo, $ 2000. Apertura el 12/12/17, a las 13, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. 12 ||| Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos de Buenos Aires Licitación pública 142/17 RESTAURACIÓN y puesta en valor del edificio de la Sociedad Italiana de Socorros Mutuos del partido de Carlos Pellegrini. Plazo de obra, 180 días. Presupuesto oficial, $ 16.936.201,03. Venta de pliegos en Dirección Provincial de Compras y Contrataciones, calle 7 Nº 1267, piso 6º, La Plata, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 8468,10. Apertura el 12/12/17, a las 12, en Biblioteca, planta baja. 12 ||| Municipalidad de Balcarce Licitación pública 16/17 CONSTRUCCIÓN de cordón cuneta en el barrio Hipólito Yrigoyen. Presupuesto oficial, $ 4.015.018,16. Venta de pliegos en Oficina de Compras y Suministros, Av. Aristóbulo del Valle y calle 16, piso 1º, Balcarce, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 4015,02. Apertura el 12/12/17, a las 11, en el citado domicilio. 12 ||| Secretaría General de la Presidencia de la Nación Licitación pública 23-15/17 SERVICIOS de demolición de diversas dependencias de la Residencia Presidencial de Olivos. Plazo de obra, 45 días. Presupuesto oficial, $ 1.260.820. Pliegos sin cargo en sitio web contratar. Apertura el 12/12/17, a las 12.30, a través del sitio contrat.ar. 13 ||| Ministerio de Educación y Deportes Licitación pública 3/17 CONSTRUCCIÓN y equipamiento mobiliario de establecimientos educativos de nivel inicial en la zona NEA. Garantías de oferta: grupo 1 Misiones, $ 379.115; grupo 2 Chaco, $ 285.805; grupo 3 Chaco, $ 285.505; grupo 4 Chaco, $ 428.707 y grupo 5 Chaco, $ 428.707. Obras del Programa de Apoyo a la Política de Mejoramiento de la Equidad Educativa (Promedu) IV con financiamiento BID. Pliegos sin cargo en Dirección de Contrataciones, Av. Santa Fe 1548, piso 4º, de 10 a 17. Apertura el 13/12/17, a las 15, en el citado domicilio 13 ||| Universidad Nacional de Cuyo Licitación pública 9/17 CONEXIÓN de acometidas eléctricas en los Bloques de Aulas Comunes y Tecnológicas I, II y III del Centro Universitario Mendoza. Presupuesto oficial, $ 1.349.313,14. Venta de pliegos en Coordinación de Infraestructura, Mantenimiento y Servicios, Facultad de Ciencias Médicas, sector 8, planta baja, Centro Universitario, Mendoza, de 9 a 13. Costo, $ 1000. Apertura el 13/12/17, a las 11, en el citado domicilio 13 ||| Universidad Tecnológica Nacional Licitación pública 4/17 CONSTRUCCIÓN del pórtico de acceso vehicular Sur docente de la Facultad Regional Tucumán. Presupuesto oficial, $ 1.079.025,20. Venta de pliegos en Rivadavia 1050, San Miguel de Tucumán, Tel. 0381-430-5872, de 9 a 12 y de 17.30 a 20.30. Costo, $ 2500. Apertura el 13/12/17, a las 18, en el citado domicilio. 14 ||| Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE) Subasta pública 32/17 VENTA del inmueble de Av. Eduardo Madero s/Nº entre boulevard Cecilia Grierson y San Martín con una superficie aproximada de 6400 metros cuadrados en dos parcelas. Pliegos sin

cargo en Dirección de Compras y Contrataciones, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1302, piso 1º, oficina 101, de 9 a 17, Tel. 4318-3413. Subasta el 14/12/17, a las 13, en sala Néstor Kirchner. 14 ||| Dirección General de Cultura y Educación de Buenos Aires Licitación pública 9/17 AMPLIACIÓN y/o rehabilitación del anexo 3011 de la ES Nº 1, EP Nº 7 y JI Nº 1 de paraje El Destino, partido de Lezama. Plazo de obra, 365 días. Presupuesto oficial, $ 17.038.398,49. Obras del Programa de Mejoramiento de la Educación Rural (Promer) II. Venta de pliegos en calle 13 entre 56 y 57, piso 1º, oficina 6 y en Unidad Ejecutora Provincial (UEP), calle 8 Nº 713, Tel. 0221-426-2700, ambas en La Plata, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 8600. Apertura el 14/12/17, a las 11, en Sala de Reuniones, calle 8 Nº 713, piso 6º, La Plata. 14 ||| Dirección Provincial de Arquitectura e Ingeniería de Santa Fe Licitación pública CONSTRUCCIÓN del edificio del centro de salud de Guadalupe Norte en el departamento General Obligado. Zona Norte Dr. Roberto Carra de la ciudad de Rosario. Presupuesto oficial, $ 7.006.714,07. Venta de pliegos en F. Miguenz 180, piso 2º, Santa Fe y en Buenos Aires 965, piso 3º, Rosario. Apertura el 14/12/17, a las 11, en Ministerio de Obras Públicas, 3 de Febrero 2649, planta baja, Santa Fe. 14 ||| Ministerio de Educación y Deportes Licitación pública 4/17 CONSTRUCCIÓN y equipamiento mobiliario de establecimientos educativos de nivel inicial en la zona NOA. Garantías de oferta: grupo 1 La Rioja, $ 529.182; grupo 2 Catamarca, $ 760.597; grupo 3 Santiago del Estero, $ 379.115; grupo 4 Santiago del Estero, $ 285.505; grupo 5 Santiago del Estero, $ 285.505; grupo 6 Santiago del Estero y Tucumán, $ 288.172; grupo 7 Salta, $ 379.115 y grupo 8, Salta, $ 379.115. Obras del Programa de Apoyo a la Política de Mejoramiento de la Equidad Educativa (Promedu) IV con financiamiento BID. Pliegos sin cargo en Dirección de Contrataciones, Av. Santa Fe 1548, piso 4º, de 10 a 17. Apertura el 14/12/17, a las 15, en el citado domicilio 14 ||| Municipalidad de Tandil Licitación pública 51/17 PAVIMENTACIÓN, repavimentación y ejecución de cordón cuneta en distintas zonas de la ciudad. Presupuesto oficial, $ 20.652.743. Venta de pliegos en Dirección de Compras y Suministros, Belgrano 417, planta alta, oficina 6, Tandil, Pcia. de Buenos Aires, de 7.30 a 13.30. Costo, $ 1000. Apertura el 14/12/17, a las 11, en el citado domicilio. 14 ||| Trenes Argentinos Operaciones Sofse Contratación directa por compulsa abreviada MANTENIMIENTO preventivo mediano de coches CSR Puzhen y locomotoras diésel de la línea San Martín. Pliegos sin cargo en Subgerencia de Contratos, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1358, piso 2º, de 10 a 12.30 y de 14.30 a 17.30. Apertura el 14/12/17, a las 12, en el citado domicilio. 14 ||| Unidad de Coordinación y Ejecución de Proyectos Especiales (Ucepe) de Salta Licitación pública 16/17 AMPLIACIÓN y refacción del edificio de la escuela Nº 4202 de la ciudad de Salta. Plazo de obra, 365 días. Presupuesto oficial, $

EL CONSTRUCTOR 20 de noviembre de 2017

LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

DICIEMBRE 14.429.120,40. Venta de pliegos en Santiago del Estero 2245, torre 2, piso 5º, Salta. Costo, $ 1400. Apertura el 14/12/17, a las 9.30, en el citado domicilio. 15 ||| Agua y Saneamiento Mendoza (Aysam) S.A. Nueva postergación.- Licitación pública 14/17 EJECUCIÓN de la obra del colector cloacal Antonelli en Buena Nueva, Guaymallén. Presupuesto oficial, $ 21.509.529,25. Obra del Plan Estratégico de Agua y Saneamiento (PEAS). Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 15/12/17, a las 11, en Belgrano 920, Mendoza. 15 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 4475 REFUNCIONALIZACIÓN en el edificio de la sucursal Reconquista, Pcia. de Santa Fe. Presupuesto oficial, $ 6.503.870. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311 y en la sucursal y en la gerencia zonal Reconquista. Costo, $ 3000. Apertura el 15/12/17, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. 15 ||| Dirección Provincial de Arquitectura e Ingeniería de Santa Fe Licitación pública AMPLIACIÓN de la guardia y ejecución de refacciones generales en el Hospital de Niños Zona Norte Dr. Roberto Carra de la ciudad de Rosario. Presupuesto oficial, $ 89.298.237,17. Venta de pliegos en F. Miguenz 180, piso 2º, Santa Fe y en Buenos Aires 965, piso 3º, Rosario. Apertura el 15/12/17, a las 10, en Buenos Aires 965, piso 2º, Rosario. 15 ||| Dirección Provincial de Arquitectura e Ingeniería de Santa Fe Licitación pública REHABILITACIÓN de fachadas del Patio Cívico y ejecución de obras complementarias en el edificio de la Casa de Gobierno de la ciudad de Rosario. Presupuesto oficial, $ 8.827.734,85. Venta de pliegos en F. Miguenz 180, piso 2º, Santa Fe y en Buenos Aires 965, piso 3º, Rosario. Apertura el 15/12/17, a las 9, en Buenos Aires 965, piso 2º, Rosario. 15 ||| Ministerio de Educación y Deportes Licitación pública 5/17 CONSTRUCCIÓN y equipamiento mobiliario de establecimientos educativos de nivel inicial en la zona Metropolitana. Garantía de oferta, grupo 1 Ciudad de Buenos Aires, $ 496.046. Obra del Programa de Apoyo a la Política de Mejoramiento de la Equidad Educativa (Promedu) IV con financiamiento BID. Pliegos sin cargo en Dirección de Contrataciones, Av. Santa Fe 1548, piso 4º, de 10 a 17. Apertura el 15/12/17, a las 15, en el citado domicilio 15 ||| Unidad Ejecutora de Proyectos de Arquitectura (UEPA) de Santa Fe Licitación pública EJECUCIÓN de la segunda etapa del edificio del Museo del Deporte de la ciudad de Rosario. Presupuesto oficial, $ 84.739.047,28. Venta de pliegos en Pje. 13 de Diciembre 2954, santa Fe. Apertura el 15/12/17, a las 11, en Buenos Aires 965, piso 2º, Rosario. 15 ||| Universidad Nacional de Quilmes Licitación pública 4/17 REMODELACIÓN y mejoras en taller de baños, vestuarios y comedor de intendencia. Presupuesto oficial, $ 1.461.503. Pliegos sin cargo en Dirección de Suministros, Roque Sáenz Peña 352, Bernal. Pcia. de Buenos Ai-

res, Tel. 4365-7114. Apertura el 15/12/17, a las 12, en el citado domicilio. 18 ||| Agua y Saneamientos Argentinos S.A. (AySA) Postergación.- Licitación pública 56/17 CONSTRUCCIÓN de la etapa 2 inicial de la red secundaria cloacal Ituzaingó en el partido del mismo nombre, Pcia. de Buenos Aires. Plazo de obra, 510 días. Presupuesto oficial, $ 118.406.626,35. Obra del proyecto Agua y Saneamiento del Área Metropolitana de la Ciudad de Buenos Aires y del Conurbano Bonaerense con financiamiento BID. Pliegos sin cargo en sitio web y en Tucumán 752, piso 12, de 10 a 16. Apertura el 18/12/17, a las 15, en Tucumán 752, planta baja. 18 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 4450 AMPLIACIÓN, refuncionalización y remodelación en el edificio de la sucursal Puerto Madryn, Pcia. del Chubut. Presupuesto oficial, $ 40.494.341,63. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311; en la sucursal Puerto Madryn y en la gerencia zonal Trelew, Pcia. del Chubut. Costo, $ 4000. Apertura el 18/12/17, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. 18 ||| Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos de Buenos Aires Licitación pública 151/17 CONSTRUCCIÓN del edifico para el Fuero de Familia en el Complejo del Departamento Judicial La Matanza en la ciudad de San Justo. Plazo de obra, 600 días. Presupuesto oficial, $ 250.678.919,14. Venta de pliegos en Dirección Provincial de Compras y Contrataciones, calle 7 Nº 1267, piso 6º, La Plata, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 125.339,45. Apertura el 18/12/17, a las 12, en Biblioteca, planta baja. 18 ||| Universidad Nacional de Quilmes Licitación pública 3/17 CONSTRUCCIÓN de la segunda etapa del nuevo bioterio. Presupuesto oficial, $ 5.440.401,17. Pliegos sin cargo en Dirección de Suministros, Roque Sáenz Peña 352, Bernal. Pcia. de Buenos Aires, Tel. 4365-7114. Apertura el 18/12/17, a las 12, en el citado domicilio. 20 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 4486 AMPLIACIÓN del edificio de la sucursal General Roca, Pcia. de Río Negro. Presupuesto oficial, $ 19.109.000. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311; en la sucursal General Roca y en la gerencia zonal Neuquén. Costo, $ 4000. Apertura el 20/12/17, a las 13, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. 20 ||| Comisión Nacional de Energía Atómica (CNEA) Licitación pública 20/17 PROYECTO, construcción y montaje de la nueva subestación transformadora y obras complementarias para el proyecto RA-10 en el Centro Atómico Ezeiza, Pcia. de Buenos Aires. Presupuesto oficial, $ 100.000.000. Venta de pliegos en Oficina de Compras, Av. del Libertador 8250, piso 3º, oficina 3120, de 10 a 12, Tel. 4704-1449. Costo, $ 1000. Apertura el 20/12/17, a las 10.45, en el citado domicilio. 20 ||| Servicio Administrativo Financiero de Apoyo a la Acumar Nueva postergación.- Licitación pública 6/15 REMODELACIÓN integral y ampliación de la unidad sanitaria ambiental de Gamarra 230

de la localidad de Luis Guillón, partido de Esteban Echeverría. Pliegos sin cargo en Av. Julio A. Roca 782, piso 11. Apertura el 20/12/17, a las 15, en el citado domicilio. 20 ||| Universidad Nacional de Mar del Plata Licitación pública 8/17 REPARACIÓN y remodelación integral de sanitarios del Complejo Universitario Manuel Belgrano (CUMB). Pliegos sin cargo en Juan B. Alberdi 2695, Mar del Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 13. Apertura el 20/12/17, a las 10, en el citado domicilio. 21 ||| Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE) Subasta pública 45/17 VENTA del inmueble de Soldado de la Independencia 500. Base, u$s 24.000.000. Pliegos sin cargo en Dirección de Compras y Contrataciones, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1302, piso 1º, oficina 101, de 9 a 17, Tel. 4318-3413. Subasta el 21/12/17, a las 12, en sala Néstor Kirchner. 21 ||| Agua y Saneamiento Mendoza (Aysam) S.A. Nueva postergación.- Licitación pública 11/17 ENTUBAMIENTO del tramo Chuquisaca Goyena en el departamento Godoy Cruz y del tramo Parque General San Martín en la ciudad de Mendoza del canal Civit. Presupuesto oficial, $ 31.770.646,20. Obra del Plan Estratégico de Agua y Saneamiento (PEAS). Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 21/12/17, a las 11, en Belgrano 920, Mendoza. 27 ||| Universidad Nacional de Mar del Plata Licitación pública 9/17 EJECUCIÓN de la segunda etapa del bicicletero del Complejo Universitario Manuel Belgrano (CUMB). Pliegos sin cargo en Juan B. Alberdi 2695, Mar del Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 13. Apertura el 27/12/17, a las 10, en el citado domicilio. ENERO 9 ||| Agua y Saneamientos Argentinos S.A. (AySA) Licitación pública 41.974/17 RENOVACIÓN de las instalaciones eléctricas de la estación elevadora de agua Matanza en la provincia de Buenos Aires. Presupuesto oficial, $ 117.000.000. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 9/1/18, a las 14.30, en Gerencia de Compras, Tucumán 752, piso 14. 12 ||| Ministerio de Transporte Nueva postergación.- Licitación pública 1/17 EJECUCIÓN de la fase 1, etapa 1, correspondiente a Estación Plaza Constitución de la Red de Expresos Regionales (RER) de la Región Metropolitana de Buenos Aires con propuesta de financiamiento. Plazo de obra, 33 meses. Presupuesto oficial, $ 4.499.861.147. Pliegos sin cargo en sitio web y en Dirección de Cooperación Técnica y Administrativa de Obras Públicas, Hipólito Yrigoyen 250, piso 12, oficina 1201, de 10 a 17. Apertura el 12/1/18, a las 14.30, en oficina 1216. 16 ||| Entidad Binacional Yacyretá (EBY) Licitación pública internacional 670 EJECUCIÓN de la obra civil y de determinadas partes electromecánicas de la ampliación de la central hidroeléctrica de Yacyretá en la margen izquierda del brazo Aña Cuá comprendiendo obras civiles e hidráulicas e instalaciones para peces, montaje de las partes empotradas en las obras civiles de todo el suministro

electromecánico y facilidades de acceso a la obra y la ejecución de ataguías provisorias. Venta de pliegos en Oficina de Compras, Av. Eduardo Madero 942, piso 21, de 9 a 12.30, Tel. 4510-7536. Costo, u$s 10.000. Apertura el 16/1/18, a las 10, en el citado domicilio. 17 ||| Ministerio de Educación Licitación pública internacional 82-20/17 CONSTRUCCIÓN de jardines de infantes en la zona Centro Sur con provisión de materiales, maquinarias, mobiliarios y mano de obra. Presupuesto oficial, $ 127.447.124,99. Pliegos sin cargo en sitio web contratar. Apertura el 17/1/18, a las 14, a través del sitio contrat.ar. 17 ||| Ministerio de Educación Licitación pública internacional 82-21/17 CONSTRUCCIÓN de jardines de infantes en la zona Centro Norte con provisión de materiales, maquinarias, mobiliarios y mano de obra. Presupuesto oficial, $ 223.045.604,11. Pliegos sin cargo en sitio web contratar. Apertura el 17/1/18, a las 15, a través del sitio contrat.ar. 18 ||| Ministerio de Educación Licitación pública internacional 82-18/17 CONSTRUCCIÓN de jardines de infantes en la zona Patagonia Norte con provisión de materiales, maquinarias, mobiliarios y mano de obra. Presupuesto oficial, $ 216.888.878,82. Pliegos sin cargo en sitio web contratar. Apertura el 18/1/18, a las 14, a través del sitio contrat.ar. 18 ||| Ministerio de Educación Licitación pública internacional 82-19/17 CONSTRUCCIÓN de jardines de infantes en las zonas Cuyo y Córdoba con provisión de materiales, maquinarias, mobiliarios y mano de obra. Presupuesto oficial, $ 250.615.587,30. Pliegos sin cargo en sitio web contratar. Apertura el 18/1/18, a las 15, a través del sitio contrat.ar. 30 ||| Agua y Saneamientos Argentinos S.A. (AySA) Postergación.- Licitación pública internacional 10/17 AMPLIACIÓN del tercer módulo de la planta de tratamiento Norte del partido de San Fernando, Pcia. de Buenos Aires. Plazo de obra, 36 meses. Presupuesto oficial, $ 1.154.600.821,93. Obra del proyecto Agua y Saneamiento del Área Metropolitana de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y del Conurbano Bonaerense. Pliegos sin cargo en sitio web o en Tucumán 752, piso 12, de 10 a 16. Apertura el 30/1/18, a las 15, en Tucumán 752, planta baja. 30 ||| Entidad Binacional Yacyretá (EBY) Licitación pública internacional 669 EJECUCIÓN del suministro electromecánico de generación para la ampliación de la central hidroeléctrica de Yacyretá en la margen izquierda del brazo Aña Cuá comprendiendo diseño, fabricación, montaje, ensayos y puesta en servicio. Venta de pliegos en Oficina de Compras, Av. Eduardo Madero 942, piso 21, de 9 a 12.30, Tel. 4510-7536. Costo, u$s 10.000. Apertura el 30/1/18, a las 10, en el citado domicilio. FEBRERO 28 ||| Ministerio de Transporte Postergación.- Licitación pública internacional 12/17 ADQUISICIÓN de 169 unidades múltiples eléctricas (EMU) y su mantenimiento. Plazo de obra, 36 meses. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura de las propuestas técnicas el 28/2/18, a las 16, a través del sitio compr.ar.

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NOVIEMBRE 21 ||| Consejo Provincial de Vialidad de Santiago del Estero Licitación pública 38/17 MEJORAMIENTO del camino que une las localidades de Nuevo Líbano y El Porvenir en el departamento Banda. Plazo de obra, 240 días. Presupuesto oficial, $ 16.808.918. Venta de pliegos en Departamento Administrativo, Av. Belgrano (N) 496, Santiago del Estero. Costo, $ 16.810. Apertura el 21/11/17, a las 9.30, en el citado domicilio. 21 ||| Consejo Provincial de Vialidad de Santiago del Estero Licitación pública 39/17 EJECUCIÓN de la tercera etapa de pavimentación de accesos y calles en la ciudad de Añatuya, departamento Taboada. Plazo de obra, 180 días. Presupuesto oficial, $ 14.318.110. Venta de pliegos en Departamento Administrativo, Av. Belgrano (N) 496, Santiago del Estero. Costo, $ 14.318. Apertura el 21/11/17, a las 10.30, en el citado domicilio. 21 ||| Dirección Provincial de Vialidad de Mendoza Licitación pública RECONSTRUCCIÓN de las rutas provinciales 175 y 179, tramo Ejército de los Andes - Las Malvinas en los departamentos Las Malvinas y San Rafael. Plazo de obra, 180 días. Presupuesto oficial, $ 23.555.700. Venta de pliegos en Secretaría Técnica, Carlos W. Lencinas 842, Parque General San Martín, edificio nuevo, planta alta, ala Norte, Mendoza, de 8 a 13. Costo, $ 2400. Apertura el 21/11/17, a las 10, en Sala de Reuniones, ala Sur. 21 ||| Dirección Provincial de Vialidad de Santa Fe Licitación pública 39/17 EJECUCIÓN de la obra de alcantarilla transversal en el acceso a Coronel Domínguez desde la ruta provincial 22-S, tramo ruta provincial 18 - Coronel Domínguez. Presupuesto oficial, $ 2.297.679,28. Pliegos sin cargo en sitio web y para consultas en Dirección General de Proyectos, Bv. Muttis 880, Santa Fe, de 7 a 13, Tel. 0342-4573729. Apertura el 21/11/17, a las 10, en el citado domicilio. 22 ||| Vialidad Provincial de Catamarca Licitación pública 4/17 CONSTRUCCIÓN de obra básica y pavimentación de la ruta provincial 1, tramo empalme ruta provincial 38 - empalme ruta provincial 48, sección empalme ruta provincial 18 - Singuil, subsección puente sobre el río Singuil - Singuil. Plazo de obra, 12 meses. Presupuesto oficial, $ 47.286.056,33. Venta de pliegos en San Martín 57, San Fernando del Valle de Catamarca y en Av. Córdoba 2080, Ciudad de Buenos Aires. Costo, $ 47.286. Apertura el 22/11/17, a las 10, en San Martín 57, San Fernando del Valle de Catamarca. 23 ||| Unidad Ejecutora Corredor Vial Nº 4 Ruta Provincial Nº 18 Licitación pública 38/17 ADQUISICIÓN de áridos de origen granítico. Presupuesto oficial, $ 1.350.000. Venta de pliegos en San Martín 205, Santa Teresa, Pcia. de Santa Fe, Tel. 03460-420612. Costo, $ 1000. Apertura el 23/11/17, a las 16.30, en el citado domicilio. 23 ||| Unidad Ejecutora Corredor Vial Nº 4 Ruta Provincial Nº 18

Licitación pública 39/17 TRANSPORTE de áridos. Presupuesto oficial, $ 2.500.000. Venta de pliegos en San Martín 205, Santa Teresa, Pcia. de Santa Fe, Tel. 03460-420612. Costo, $ 1000. Apertura el 23/11/17, a las 17, en el citado domicilio. 23 ||| Unidad Ejecutora Corredor Vial Nº 4 Ruta Provincial Nº 18 Licitación pública 40/17 ADQUISICIÓN de gasoil. Presupuesto oficial, $ 490.000. Venta de pliegos en San Martín 205, Santa Teresa, Pcia. de Santa Fe, Tel. 03460-420612. Costo, $ 500. Apertura el 23/11/17, a las 17.30, en el citado domicilio. 23 ||| Unidad Ejecutora Corredor Vial Nº 4 Ruta Provincial Nº 18 Licitación pública 41/17 ADQUISICIÓN de asfalto. Presupuesto oficial, $ 1.500.000. Venta de pliegos en San Martín 205, Santa Teresa, Pcia. de Santa Fe, Tel. 03460-420612. Costo, $ 1000. Apertura el 23/11/17, a las 18, en el citado domicilio. 23 ||| Unidad Ejecutora Corredor Vial Nº 4 Ruta Provincial Nº 18 Licitación pública 42/17 ADQUISICIÓN de Ifo 60. Presupuesto oficial, $ 290.000. Venta de pliegos en San Martín 205, Santa Teresa, Pcia. de Santa Fe, Tel. 03460-420612. Costo, $ 500. Apertura el 23/11/17, a las 18.30, en el citado domicilio. 24 ||| Consejo Provincial de Vialidad de Santiago del Estero Licitación pública 40/17 MEJORAMIENTO del camino que une las localidades de Averías y Campo Toledo en el departamento Taboada. Plazo de obra, 300 días. Presupuesto oficial, $ 15.943.491. Venta de pliegos en Departamento Administrativo, Av. Belgrano (N) 496, Santiago del Estero. Costo, $ 15.943. Apertura el 24/11/17, a las 9.30, en el citado domicilio. 24 ||| Ente Túnel Subfluvial Raúl Uranga Carlos Sylvestre Begnis Licitación pública 416/17 DEMARCACIÓN y señalamiento vial horizontal y vertical. Presupuesto oficial, $ 4.400.000. Venta de pliegos en Av. Raúl L. Uranga s/Nº, Paraná, Pcia. de Entre Ríos, Tel. 0343-420-0409. Costo, $ 4400. Apertura el 24/11/17, a las 10, en el citado domicilio. 27 ||| Dirección Provincial de Vialidad de Tucumán Licitación pública 38/17 EJECUCIÓN de la obra de encauce y defensas de puente sobre el río Seco en la ruta provincial 324, tramo Sargento Moya - Arcadia. Venta de pliegos en División Compras y Suministros, Mendoza 1565, planta baja, San Miguel de Tucumán, de 7 a 14. Costo, $ 1500. Apertura el 27/11/17, a las 8.30, en Sala de Situación Ing. Roberto Robles Mendilaharzu. 28 ||| Consejo Provincial de Vialidad de Santiago del Estero Licitación pública 41/17 ILUMINACIÓN del acceso este a la ciudad de Forres desde la ruta nacional 34 por la ruta provincial 18 en el departamento Robles. Plazo de obra, 120 días. Presupuesto oficial, $ 2.026.994. Venta de pliegos en Departamento Administrativo, Av. Belgrano (N) 496, Santiago del Estero. Costo, $ 2026. Apertura el 28/11/17, a las 10.30, en el citado domicilio.

28 ||| Consejo Provincial de Vialidad de Santiago del Estero Postergación.- Licitación pública 32/17 EJECUCIÓN de la segunda etapa de mejoramiento del camino que une las localidades de El Churqui, Toro Pozo, Pacará y El Bagual en el departamento Jiménez. Plazo de obra, 240 días. Presupuesto oficial, $ 13.687.245. Venta de pliegos en Departamento Administrativo, Av. Belgrano (N) 496, Santiago del Estero. Costo, $ 13.687. Apertura el 28/11/17, a las 9.30, en el citado domicilio. 28 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 94/17 CONSERVACIÓN mejorativa de la ruta nacional 25, tramo Las Plumas - Paso de Indios, sección km 207,14 (puente sobre río Chubut) - km 234,12, en la provincia del Chubut. Plazo de obra, 12 meses. Presupuesto oficial, $ 80.209.000. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 28/11/17, a las 11, en Salón de Actos, Av. Julio A. Roca 738, planta baja. 29 ||| Dirección Provincial de Vialidad de Entre Ríos Licitación pública 27/17 ADQUISICIÓN de caja de transmisión de motoniveladora New Holland 170 B 2006. Presupuesto oficial, $ 1.432.500. Venta de pliegos en Tesorería, Av. Ramírez 2197, planta baja, Paraná, Pcia. de Entre Ríos y en Suipacha 844, Ciudad de Buenos Aires y para consultas en Dirección de Suministros, Av. Ramírez 2197, Paraná, Tel. 0343-4248900. Costo, $ 1000. Apertura el 29/11/17, a las 9, en Dirección de Despacho, Av. Ramírez 2197, piso 1º, Paraná. 30 ||| Dirección Provincial de Vialidad de Entre Ríos Licitación pública 28/17 ADQUISICIÓN de cubiertas, cámaras y protectores. Presupuesto oficial, $ 6.401.620. Venta de pliegos en Tesorería, Av. Ramírez 2197, planta baja, Paraná, Pcia. de Entre Ríos y en Suipacha 844, Ciudad de Buenos Aires y para consultas en Dirección de Suministros, Av. Ramírez 2197, Paraná, Tel. 0343-424-8900. Costo, $ 3000. Apertura el 30/11/17, a las 9, en Dirección de Despacho, Av. Ramírez 2197, piso 1º, Paraná. DICIEMBRE 1 ||| Dirección de Vialidad de Buenos Aires (DVBA) Licitación pública 28/17 INSTALACIÓN de 13 cruces semáforicos en otras tantas intersecciones en jurisdicción del departamento Zona II en los partidos de Morón, Merlo y La Matanza. Presupuesto oficial, $ 6.997.310. Venta de pliegos en División Licitaciones y Contratos, Av. 122 Nº 825, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 0221-422-7536. Costo, $ 10.496. Apertura el 1º/12/17, a las 10, en el citado domicilio. 1 ||| Dirección de Vialidad de Buenos Aires (DVBA) Licitación pública 29/17 REACONDICIONAMIENTO del sistema lumínico en el camino secundario 1001 en jurisdicción del departamento Zona II en los partidos de Morón, Merlo y La Matanza. Presupuesto oficial, $ 4.732.636,80. Venta de pliegos en División Licitaciones y Contratos, Av. 122 Nº 825, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 0221-422-7536. Costo, $ 7099. Apertura el 1º/12/17, a las 10, en el citado domicilio.

1 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 88/17 SEÑALAMIENTO horizontal con material termoplástico aplicado por pulverización neumática y extrusión e instalación de dispositivos de seguridad y señalamiento vertical en rutas nacionales varias de las provincias de Tucumán, Salta, Jujuy, Catamarca, Santiago del Estero, Chaco y La Rioja. Plazo de obra, 24 meses. Presupuesto oficial, $ 292.485.000. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 1º/12/17, a las 11, en Salón de Actos, Av. Julio A. Roca 738, planta baja. 1 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 93/17 EJECUCIÓN de carpeta de concreto asfáltico en caliente de 0,04 metros de espesor, bacheo y banquinas en sectores varios de la ruta nacional 231, tramo empalme ruta nacional 40 (ex ruta nacional 234) - límite internacional con Chile, sección control Gendarmería (km 15,20) - límite internacional con Chile (paso Cardenal Samoré, km 31,47), en la provincia del Neuquén. Plazo de obra, 8 meses. Presupuesto oficial, $ 40.643.000. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 1º/12/17, a las 15, en Salón de Actos, Av. Julio A. Roca 738, planta baja. 5 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 91/17 SEÑALAMIENTO horizontal con material termoplástico aplicado por pulverización neumática y extrusión e instalación de dispositivos de seguridad y señalamiento vertical en rutas nacionales varias de las provincias de Buenos Aires (Distrito 1º), Córdoba, Mendoza, La Rioja, San Juan, San Luis, Neuquén y La Pampa. Plazo de obra, 24 meses. Presupuesto oficial, $ 300.535.000. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 5/12/17, a las 11, en Salón de Actos, Av. Julio A. Roca 738, planta baja. 11 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 89/17 SEÑALAMIENTO horizontal con material termoplástico aplicado por pulverización neumática y extrusión e instalación de dispositivos de seguridad y señalamiento vertical en rutas nacionales varias de las provincias de Buenos Aires (Distrito 1º), Córdoba, Santa Fe, Corrientes, entre Ríos, Chaco, Formosa y Misiones. Plazo de obra, 24 meses. Presupuesto oficial, $ 294.281.000. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 11/12/17, a las 11, en Salón de Actos, Av. Julio A. Roca 738, planta baja. 18 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública internacional 46/17 REPARACIÓN de los tensores del puente Zárate. Pliegos sin cargo en sitio web compr. ar. Apertura el 18/12/17, a las 10, a través del citado sitio web.

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APERTURAS

ADJUDICACIONES Y PREADJUDICACIONES | OBRAS CIVILES Y VIALES

Resultados de las últimas semanas ADMINISTRACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS (ADIF) S.E. 26 de octubre.- Licitación pública 49/17.Revisión de proyecto ejecutivo e inspección de las obras de renovación total de la infraestructura de vías en el ramal G de la línea Belgrano Sur entre las estaciones Sáenz (km 3+150) y Tapiales (km 14+150), en la provincia de Buenos Aires. - Hytsa Estudios y Proyectos S.A. - Gago Tonin S.A. (UTE), $ 17.418.334,32 - Ambiental Argentina S.A., $ 17.665.290,00 - Bureau Veritas S.A., $ 19.811.184,00 - Peyco Proyectos, Estudios y Construcciones S.A. - Justo Domé y Asociados S.R.L. (UTE), $ 25.884.034,65 - Consultora en Ingeniería y Técnica Industrial (Cointec) S.A., $ 28.961.891,77 - AC&A S.A., $ 37.004.364,43 AGUA Y SANEAMIENTOS ARGENTINOS (AYSA) 9 de noviembre.- Licitación pública 54/17.Construcción de las etapas 1 y 3 de la red primaria de agua de Villa Tranquila, barrio Alianza e Isla Maciel en el partido de Avellaneda, Pcia. de Buenos Aires. Obra del Plan Nacional de Agua y Saneamiento. - Oreste Durante S.A., $ 44.125.269,92 - Cetaco S.A., $ 53.389.264,00 Presupuesto oficial, $ 43.207.856,16 9 de noviembre.- Licitación pública 55/17.Terminación la red secundaria cloacal Sucre Zona III en el partido de San Isidro, Pcia. de Buenos Aires. Obra del Plan Nacional de Agua y Saneamiento. - Automat Argentina S.A., $ 8.060.467,38 - Bernardi Construcciones S.R.L., $ 8.276.854,83 - Aleste S.A., $ 8.850.700,00 - Sademec S.A., $ 8.976.665,00 - Cetaco S.A., $ 10.881.895,00 - APCO S.A., $ 12.870.841,00 Presupuesto oficial, $ 8.117.548,72 DIRECCIÓN NACIONAL DE VIALIDAD (DNV) 31 de octubre.- Licitación pública 23/17.Construcción de obra básica y pavimento en la ruta nacional complementaria “I”, tramo empalme ruta nacional 3 - límite con Chile, sección km 0 - km 10,88, en la provincia de Tierra del Fuego. Plazo de obra, 12 meses. - Ing. Lisardo V. Canga S.A., $ 199.635.523,49 - Constructora Dos Arroyos S.A., $ 211.032.077,45 Presupuesto oficial, $ 167.879.976,79

cia de Corrientes. Plazo de obra, 10 meses. - Premoldeados San Luis S.A., $ 94.841.193,47 - Empresa Constructora Argentina de Servicios (ECAS) S.A., $ 229.098.758,34 Presupuesto oficial, $ 94.936.932,00 7 de noviembre.- Licitación pública 95/17.Duplicación de calzada y construcción de colectoras en la ruta nacional 12, tramo Empedrado - Itatí, sección travesía urbana por Corrientes (km 1023 - km 1036). Plazo de obra, 24 meses. - JCR S.A., $ 1.299.050.575,99 - Conorvial S.A., $ 1.510.015.193,79 - Rovial S.A. - José Eleuterio Pitón S.A. Lo Bruno Estructuras S.A. (UTE), $ 1.525.199.728,69 - Homaq S.A. - Riva S.A. (UTE), $ 1.569.379.769,04 - CRZ Construcciones S.A. - Petersen Thiele y Cruz S.A. (UTE), $ 1.581.008.284,94 - Coingsa S.A. - UCSA S.A. - Polan S.A. (UTE), $ 1.699.999.901,50 - Néstor Julio Guerechet S.A. - Helport S.A. (UTE), $ 1.735.235.041,84 - Carlos E. Enríquez S.A., $ 1.860.816.629,01 Alternativa 9% de descuento, $ 1.693.343.132,40 - C&E Construcciones S.A. - Centro Construcciones S.A., $ 2.032.785.674,24 Presupuesto oficial, $ 1.318.064.970,00 9 de noviembre.- Licitación pública 82/17.Conservación de rutina mediante sistema modular de la ruta nacional 40, tramo Gobernador Gregores - Bajo Caracoles, sección progresiva km 918,58 - progresiva km 1127,79, en la provincia de Santa Cruz. Plazo de obra, 24 meses. - SEEC Hnos. S.R.L., $ 55.393.326,70 - Transportes Figueroa S.R.L., $ 62.464.176,81 - Edisud S.A., $ 66.312.541,74 Presupuesto oficial, $ 41.174.380,00 9 de noviembre.- Licitación pública 83/17.Conservación de rutina mediante sistema modular de la ruta nacional 40, tramo Bajo Caracoles - límite con Chubut, sección progresiva km 1127,79 - progresiva km 1324,69, en la provincia de Santa Cruz. Plazo de obra, 24 meses. - Edisud S.A., $ 71.285.925,49 Alternativa 5,34% de descuento, $ 67.479.257,07 - SEEC Hnos. S.R.L., $ 72.063.904,82 Presupuesto oficial, $ 53.545.736,00

3 de noviembre.- Licitación pública 85/17.Conservación mejorativa mediante bacheo de calzada, sellado de fisuras y microaglomerado en frío en la ruta nacional 60, tramo Las Losas - límite con Chile, sección Las Grutas (km 1547,49) - límite con Chile (km 1569,39), en la provincia de Catamarca. Plazo de obra, 6 meses. - Cleanosol Argentina S.A., $ 15.846.660,02 - Hormicat S.A., $ 26.335.604,69 Presupuesto oficial, $ 13.837.000,00

10 de noviembre.- Licitación pública 92/17.- Ejecución de bacheo y construcción de carpeta asfáltica con mezcla en caliente en la ruta nacional 3, tramo salida de Río Gallegos - límite con Chile, sección progresiva km 2618 - progresiva km 2659, en la provincia de Santa Cruz. Plazo de obra, 24 meses. Presupuesto oficial, $ 109.910.892. La apertura de esta licitación ha sido postergada hasta el 17 de noviembre a las 11.

6 de noviembre.- Licitación pública 97/17.Construcción de puente en la ruta nacional 12, tramo Esquina - Goya, sección puente sobre arroyo Guazú (km 712,71), en la provin-

MUNICIPALIDAD DE VIEDMA 23 de octubre.- Licitación pública 29/17.Puesta en valor de la plaza San Martín incluyendo extracción de las baldosas, ejecución

de contrapisos, instalación de riego por aspersión, puesta en valor del monumento a San Martín y colocación de equipamiento urbano. - Construcciones Normalizadas Viedma S.A., $ 12.348.525 - Sylpa S.A., $ 13.257.766 Presupuesto oficial, $ 11.189.351 pesos 23 de octubre.- Licitación pública 30/17.Puesta en valor de la plaza Alsina incluyendo demolición y extracción de escombros, ejecución de contrapisos, instalación de riego por aspersión, puesta en valor del monumento a Alsina, colocación de equipamiento urbano y ejecución de un atenuador de velocidad sobre la calle Irigoyen. - Sylpa S.A., $ 3.947.998 Presupuesto oficial, $ 3.335.437 24 de octubre.- Licitación pública 31/17.Puesta en valor de la plaza Luciana Peralta en el barrio Santa Clara incluyendo refacción de los solados interiores, instalación de riego por aspersión, ejecución de escenario y gradas, equipamiento urbano e iluminación. - Cuma, $ 2.884,285 - Cementos del Sur S.A., $ 3.243.434 - Sylpa S.A., $ 3.343.816 - Construcciones Normalizadas Viedma S.A., $ 3.360.489 Presupuesto oficial, $ 2.746,940 24 de octubre.- Licitación pública 32/17.Puesta en valor de la Plazoleta de los Olivos en el barrio Don Bosco incluyendo veredas, iluminación, parquización, forestación y equipamiento comunitario. - Cuma, $ 2.263.343 - Cementos del Sur S.A., $ 2.498.417 - Construcciones Normalizadas Viedma S.A., $ 2.577.730 - Sylpa S.A., $ 2.694.108 Presupuesto oficial, $ 2.154.609 24 de octubre.- Licitación pública 33/17.Puesta en valor de la plaza Nicolás Rivas en el barrio Lavalle incluyendo veredas, forestación, demolición de mástil en desuso, renovación del playón existente, riego por aspersión, renovación de juegos infantiles y del equipamiento e iluminación. - Construcciones Normalizadas Viedma S.A., $ 5.381.850 - Cementos del Sur S.A., $ 5.473.632 - Sylpa S.A., $ 5.503.560 Presupuesto oficial, $ 4.592.775 PODER JUDICIAL DE RÍO NEGRO 20 de octubre.- Licitación pública 13/17.Readecuación y puesta en valor del edificio de Laprida 292 de la ciudad de Viedma. Plazo de obra, 150 días. Sylpa S.R.L., $ 4.988.865,00 Urban S.A., $ 5.182.113,00 Presupuesto oficial, $ 5.738.925,71 24 de octubre.- Licitación pública 12/17.Construcción del edificio del Complejo Judicial en la ciudad de Villa Regina. Plazo de obra, 720 días. - Urban S.A., $ 93.633.147,51 - Tecnobras Argentina S.A., $ 97.170.887,91 - Oriente Construcciones - ECA S.A.

(UTE), $ 98.246.528,86 - Zigma S.A., $ 102.485.136,00 - Roque Mocciola S.A., $ 112.808.052,00 - Neocon S.A., $ 114.092.658,58 Presupuesto oficial, $ 99.449.866,02 TRENES ARGENTINOS OPERACIONES SOFSE 20 de octubre.- Licitación abreviada 10/17.- Adquisición de transformador de distribución para la subestación Temperley. Presupuesto oficial, $ 1.300.000. La apertura de esta licitación ha sido postergada hasta el 16 de noviembre a las 12. 30 de octubre.- Licitación pública 16/17.Adquisición de equipos mecánicos para mantenimiento de vía. Presupuesto oficial, $ 49.821.367,32. La apertura de esta licitación ha sido postergada hasta el 29 de noviembre a las 15. UNIVERSIDAD NACIONAL DE CUYO 7 de noviembre.- Licitación pública 7/17.Refuncionalización de sanitarios del edificio de aulas en la Facultad de Ingeniería del Centro Universitario Mendoza. Presupuesto oficial, $ 3.093.033,40. La apertura de esta licitación ha sido postergada hasta el 23 de noviembre a las 11. ADJUDICACIONES Y PREADJUDICACIONES AGUA Y SANEAMIENTOS ARGENTINOS (AYSA) Licitación pública 18/17.- Construcción de cloacas faltantes de la región Sudeste de la red secundaria cloacal de los partidos de Avellaneda, Lanús y Quilmes en la provincia de Buenos Aires. Presupuesto oficial, $ 16.866.265. Obra del Plan Nacional de Agua y Saneamiento. Preadjudicada a Bernardi Construcciones S.R.L., en su oferta de 13.146.161 pesos. Licitación pública 20/17.- Construcción la red secundaria de agua Ituzaingó 3B en el partido de Ituzaingó, Pcia. de Buenos Aires. Presupuesto oficial, $ 34.388.619,95. Obra del Plan Nacional de Agua y Saneamiento. Preadjudicada a Casella S.A., en su oferta de 26.968,543,52 pesos. Licitación pública 26/17.- Construcción del colector Monte Grande 3 de la red primaria cloacal del partido de Esteban Echeverría, Pcia. de Buenos Aires. Presupuesto oficial, $ 52.477.371,42. Obra del Plan Nacional de Agua y Saneamiento. Preadjudicada a Tecma S.A., en su oferta de 36.208.815,73 pesos. Licitación pública 38/17.- Ejecución de las redes secundarias de agua Ituzaingó 4 B e Ituzaingó 4 A Resto I en el partido del mismo nombre, Pcia. de Buenos Aires. Presupuesto oficial, $ 38.903.042,26. Obra del Plan Nacional de Agua y Saneamiento. Preadjudicada a APCO S.A., en su oferta de 26.401.611 pesos. COMISIÓN NACIONAL DE ENERGÍA ATÓMICA (CNEA) Licitación pública 6/17.- Consultoría para evaluación de ofertas de inspección de obra Carem. Adjudicada a Bureau Veritas Argentina S.A., en su oferta de 66.844.968 pesos.

EL LICITADOR VIEDMA | CINCO LICITACIONES

Puesta en valor de plazas y paseos La Municipalidad de Viedma efectuó la apertura de sobres de cinco licitaciones públicas para la puesta en valor de la plazas de la ciudad. En primer turno se conocieron las ofertas de los trabajos a ejecutar en la Plazoleta de los Olivos, en el barrio Don Bosco, con un presupuesto oficial de 2.154.609 pesos. Los trabajos incluyen veredas, iluminación, parquización, forestación y equipamiento comunitario y se presentaron cuatro ofertas: Cuma, $ 2.263.343 Cementos del Sur S.A., $ 2.498.417 Construcciones Normalizadas Viedma S.A., $ 2.577.730 Sylpa S.A., $ 2.694.108 En segundo lugar se conocieron las ofertas del plan de renovación de la plaza Peralta, en el barrio Santa Clara. El presupuesto oficial es de 2.746,940 pesos y se realizará la refacción de los solados interiores, la instalación de riego por aspersión, la ejecución de escenario y gradas y la colocación de equipamiento urbano, además de la iluminación. También se presentaron también cuatro ofertas: Cuma, $ 2.884,285 Cementos del Sur S.A., $ 3.243.434 Sylpa S.A., $ 3.343.816 Construcciones Normalizadas Viedma S.A., $ 3.360.489 También se conocieron las propuestas para los trabajos a realizar en la plaza Rivas, del barrio Lavalle. La inversión es 4.592.775 pesos para la ejecución de veredas, forestación, demolición de mástil en desuso, renovación del playón existente, riego por aspersión, renovación de juegos infantiles y renovación del equipamiento, incluida la iluminación. Aquí se presentaron tres empresas: Construcciones Normalizadas Viedma S.A., $ 5.381.850 Cementos del Sur S.A., $ 5.473.632 Sylpa S.A., $ 5.503.560 MÁS OBRAS Además se presentaron las ofertas de los trabajos a ejecutar en la plaza San Martín, cuyo presupuesto oficial asciende a 11.189.351 pesos. Las obras a realizar incluyen la extracción de las baldosas, la ejecución de contrapisos, instalación de riego por aspersión, puesta en valor del monumento a San Martín y colocación de equipamiento urbano. En esta ocasión, se presentaron dos empresas a la licitación: Construcciones Normalizadas Viedma S.A., $ 12.348.525 Sylpa S.A., $ 13.257.766 Finalmente, para los trabajos en la plaza Alsina, con un presupuesto oficial de 3.335.437 pesos y con el objeto de ejecutar demolición y extracción de escombros, ejecución de contrapisos, instalación de riego por aspersión, puesta en valor del monumento a Alsina, colocación de equipamiento urbano y ejecución de un atenuador de velocidad sobre la calle Irigoyen, se presentó una sola propuesta: Sylpa S.A., que cotizó 3.947.998 pesos.

EL CONSTRUCTOR 20 de noviembre de 2017

Cómputo para pago de intereses por certificados en mora entonces contar el plazo contractual de pago directamente desde la fecha en que al administración debió haber emitido el certificado. Esta fecha la encontramos en los pliegos de cada licitación, Concluyendo con el tema iniciado dos ediciones atrás, debe- ya que generalmente se establecen esos plazos para la emisión mos señalar que el derecho al cobro de intereses es automático del certificado. Pero en caso de que que dicha fecha no se haya previsto conpara la Ley Nacional de Obras Públicas y se configura con el vencimiento de los plazos. Es decir que los intereses corren por el tractualmente en forma expresa, se requiere a su vez realizar una solo hecho de producirse esos vencimientos sin que se registren los construcción interpretativa a fin de determinar en qué día del mes pagos. Pero, cuidado; si se recibe el capital, la normativa del Códi- debió haber sido emitido el certificado: go Civil y Comercial exige que se haga reserva de los intereses so a. Cuando los pliegos establecen que la confección del certificado está condicionada a la presentación por parte del contratista de pena la extinción del derecho a reclamarlos. los “estados de obra” a la inspección para que ésta los controle, ¿Cómo juega esta norma general en los certificados? Llevada les dé su conformidad y los eleve para seguir el trámite de pago, la situación al contrato de obra pública, podemos decir que esa se ha interpretado que la fecha en que el contratista presenta diregla se aplica solo con referencia al certificado de liquidación chos “estados de obra” marca el nacimiento de los plazos. Exfinal de la obra, es decir que se considera pago final y definitivo cepto que se demuestre un error en lo asentado por la contratista al certificado final. Ese es el último momento para poder hacer que exija correcciones reserva del cobro de intereses, porque es un contrato de tracto (cumplimiento) sucesivo, donde cada certificado y porción men- b. Si en cambio, las cláusulas del contrato dicen que la inspección de la obra será la encargada de elevar los certificados por su sual de obra es parte del todo contractual, que es la obra integral cuenta (sin necesidad de la presentación de los “estados de obra” ejecutada. Por ello, todo se dirime en el documento final, denopor parte del contratista), dentro de por ejemplo, los últimos 5 minado “Liquidación final”. días de cada mes, la fecha en la cual comienza a correr el plazo Entonces, ¿se pierde el derecho de reclamar intereses al cosería el primer día del mes subsiguiente brar un certificado de obra en mora sin reservas? No, siempre queda la posibilidad de reclamar hasta la liquidación final. Esto c. Si se diera el raro caso de ausencia de normativa en dicho procedimiento de elaboración de los certificados y los pliegos no es así porque los certificados mensuales son provisorios o parsupeditan la confección de este documento a la presentación de ciales, ya que están sujetos a reajustes y modificaciones en dicha los “estados de obra” por el contratista, ni fijan la fecha en que liquidación definitiva. la inspección deberá elevar, motu proprio, los certificados para Esto es válido también para los intereses sobre certificados su aprobación, entendemos que solo puede tomarse en cuenta de redeterminaciones, ya que participan de la misma naturaleza para determinar la fecha de emisión, el último día de cada mes, provisional y no será necesaria efectuar la reserva de intereses en empezando a contar el mes a partir de la fecha en que se iniciael cobro de los certificados parciales; pero se mantendrá la obliron las obras: si se inician por ejemplo gatoriedad de hacerlo en el certificado de un día 15, la fecha en que el certificado liquidación final de la obra. debe emitirse será pues el día 15 del otro Insistimos, estas exorbitantes moras mes y de cada mes subsiguiente; a partir han diluido la utilidad mínima y justa de El certificado de de esa fecha se contará el plazo contraclas contratistas y con ese perjuicio o quita liquidación final de tual de modo que los intereses correrán ilegítima por retrasos en los pagos, anula cada mes, desde el día siguiente al 15 (en la posibilidad de una reinversión que puela obra se considera el ejemplo mencionado). den tener las constructoras; en fin, impide pago definitivo Entonces, la fecha de pago que rese desarrolle el tan importante círculo virsulte de los plazos contractuales (fijada tuoso económico que puede producir la en los pliegos) es en definitiva la fecha obra pública. Quien piense que no pagar de pago que produce la mora legal autoen término y no reconocer intereses es un ahorro, una “avivada” a favor del Estado, no entendió nada sobre mática. Ello se funda en que la ley dice que los intereses corren a la actividad de la obra pública. El perjuicio a la economía es enor- partir “de la fecha en que, según contrato, deban hacerse”, de donde surge que la ley contempla específicamente la fecha que resulta memente mayor que ese ahorro ilegítimo. ¿Cuál puede ser la conducta de la administración respecto de de los plazos previstos en el contrato. Normalmente, los pliegos su obligación de abonar los certificados de obra? El comitente esta- contemplan un plazo para la emisión del certificado y otro para tal puede emitir y/o aprobar en plazo el certificado mensualmente y su pago. Cuando la administración emite (es decir, confecciona y pagarlo dentro del plazo contractual, que está fijado generalmente entrega) el certificado dentro del término fijado por el contrato al en los pliegos de cada licitación. Esto sería correcto y no habría efecto (emisión), el plazo contractual de pago se cuenta a partir de dicha fecha real de emisión. En consecuencia, habiendo sido eminada que objetar ni reclamar. Como primer hipótesis de incumplimiento, el comitente pue- tidos en términos los certificados, los intereses empiezan a correr de cumplir correctamente con la obligación de entregar mensual- desde el día siguiente a la fecha que resulte de adicionar a aquélla mente los certificados (emitirlos o aprobarlos si como es común real de emisión, los plazos contractuales de pago. Si los certificalos confecciona la empresa contratista), pero puede ser remisa dos no son emitidos en término, deben sumarse esos días de mora en el pago luego de transcurrido el plazo para los pagos esta- a los días de retraso para el pago efectivo. Reiteramos a modo de máxima moral estatal: si no se crea blecidos. En este caso, al no cuestionarse que haya demora en la preparación y entrega de los certificados aprobados, el plazo conciencia y práctica de cumplimiento de las normas (pago en térde mora se cuenta a partir de esa fecha de vencimiento hasta el mino, reconocimiento de oficio de intereses por esa mora) y se siguen avalando estas “relajadas conductas irregulares”, pueden abono efectivo de los mismos. Aconsejamos a las constructoras reclamar parcialmente los pasar hasta décadas para que la administración pública sea el sujeto intereses inmediatamente con cada certificado que entra en mora, cumplidor de las leyes que debería ser. atento que la formación de ese expediente y la necesidad que se le impone al comitente para resolver su reconocimiento, además de obligar a la administración a “procesar” ese reclamo y solicitar un dictamen legal sobre su procedencia, alertará a las oficinas correspondientes encargadas de los pagos a procurar el futuro cumplimiento de plazos con los siguientes vencimientos certificatorios. Puede ocurrir, en cambio, que la administración no cumpla © El Constructor tampoco con la obligación de emitir mensualmente los certificados: ello no puede, obviamente, liberarla de pagar los intereses EL AUTOR ES ASESOR DE EMPRESAS EN PROCESOS LICITATORIOS Y EN por mora por no estar emitido el documento. Se hace necesario CONTRATOS PÚBLICOS; EX ASESOR GENERAL LEGAL PROVINCIAL DR. HUGO CAPPELLONI consultorio@elconstructor.com

EL CONSTRUCTOR 20 de noviembre de 2017

PROVINCIAS

MAR DEL PLATA | MÁS METROS DE MUELLE

Otorgan 540 metros para operatoria portuaria El gobierno nacional dispuso que todo el frente de amarre interno de la Escollera Norte sea administrado por el Consorcio Portuario Regional Mar del Plata, medida que contribuirá a descongestionar espacios operativos interiores de la terminal marítima local. La novedad acompaña al plan mejoras en infraestructura, capacidad de servicios y fomento de inversiones para el puerto local que se lleva adelante con el apoyo de la gobernadora María Eugenia Vidal y el ministro de Producción, Javier Tizado, en el marco de un trabajo en equipo de las administraciones nacional y provincial. Con este nuevo espacio de la escollera, el Consorcio incorporará 540 metros a los casi 2100 de frente de amarre que disponía en la actualidad entre los espigones 1, 2 y 3 y los muelles 7 y 10. Esto permitirá que decenas de buques pesqueros puedan amarrar en un sector que estaba bajo la órbita de la Base Naval Mar del Plata y completar allí maniobras de alistamiento, aprovisionamiento de servicios y carga y descarga de insumos y capturas. No es que toda esa zona quede disponible para la actividad pesquera. Es un sector donde están amarrados los tres buques de investigación del Inidep (Instituto Nacional de Desarrollo Pesquero), que en los últimos años sumaron más días inactivos que en campaña científica. El Consorcio destacó que a partir de esta decisión se suman más de 800 metros lineales para amarre en poco más de un año y medio con la habilitación para las maniobras de carga y descarga en el muelle de la Terminal de Cruceros. Ya se pusieron en marcha los trámites correspondientes para que Prefectura Naval Argentina, el Servicio de Sanidad Animal (Senasa) y la Aduana puedan controlar y fiscalizar el nuevo sector.

El ministro de la Producción, Javier Tizado, resaltó que “damos continuidad al proyecto de obras integrales que se están llevando a cabo en todos los puertos de la Provincia, apuntando a generar mayor competitividad y a bajar el costo logístico que tienen las empresas para transportar sus productos”. Desde las cámaras armadoras, que venían planteando los sobrecostos que generaba la falta de espacios en la zona operativa, valoraron el anuncio oficial y esperan poder utilizarlo en el corto plazo, ahora que regresaron los fresqueros del langostino y los poteros ultiman detalles para la próxima zafra. Martín Merlini, titular del ente, resaltó la velocidad de decisión de los gobiernos nacional y provincial ante una necesidad crucial para el puerto como es la oferta de espacio para amarre y operación de buques.

CON ESTA DECISIÓN EL CONSORCIO PORTUARIO AUMENTA UN 25% LA EXTENSIÓN DE LA ESCOLLERA NORTE

EL PUERTO El Puerto de Mar del Plata es el “cluster” pesquero con mayor capacidad de procesamiento de pescado en el país y uno de los mas grandes a nivel mundial. La flota pesquera dio inicio a la pesca en la Argentina hacia los principios del siglo XX en la ciudad de Mar del Plata. Hoy se ha convertido en el principal puerto pesquero del país y principal exportador de pescado congelado, moluscos y crustáceos. Es un puerto marítimo de ultramar y se encuentra protegido por dos escolleras (Norte y Sur), de material pétreo y bloques de hormigón asentados sobre el lecho de arena a una cota de 12 metros; fue concebido desde su creación como una terminal que respondiera eficientemente a la fuerte demanda de servicios portuarios, convirtiéndose ya en aquel entonces en un punto concentrador de la economía regional.

La función del puerto desde sus comienzos fue la de brindar no solo a la ciudad sino también a la zona, una salida al exterior de sus productos, sirviendo como soporte de las economías regionales. Se consolidó como una terminal multipropósito, donde convergen actividades de distinta naturaleza como la industria pesquera, de exportación e importación y de turismo, posicionándose con un enorme horizonte. Este concepto de crecimiento y además de un mejor aprovechamiento de su estructura portuaria se fue desarrollando desde la conformación del Consejo Asesor para el Puerto de Mar del Plata, basado en la condición natural de la estación marítima, de polo de atracción y desarrollo de la ciudad y la zona, por su condición geopolítica. Precisamente estos argumentos dieron origen al decreto 3572/99, que creó el Ente

de Derecho Público No Estatal “Consorcio Portuario Regional de Mar del Plata”, con un ámbito de actuación que comprende la zona portuaria y el área de influencia. Es el ente responsable de la administración y explotación del Puerto Mar del Plata y funciona a través de un órgano colegiado de once miembros, cuyo presidente es designado por el Poder Ejecutivo Provincial. De esta forma el puerto se integró a una región que cuenta con excelentes condiciones agroecológicas, amplitud de servicios en telecomunicaciones, transporte y ofertas de turismo. El amplio espectro de actividades de la región, requiere de un puerto apto para el servicio de cargas generales y fuertemente vinculado con el ingreso y egreso de mercaderías hacia nuevos mercados internacionales, preparada en servicios y logística, para responder a esta necesidad.

SAN JUAN | ABASTECIMIENTO DE AGUA

BUENOS AIRES | EMERGENCIA HÍDRICA

Inversión de 1500 millones de pesos

Involucra a 21 partidos de la zona de Tandilia

El Ministerio del Interior, Obras Públicas y Vivienda publicó el llamado a licitación para la ejecución de obras que permitirán el abastecimiento de agua potable a diversas localidades de la provincia de San Juan, con una inversión total de más de 1500 millones de pesos. “Después de muchos años, hoy podemos ver obras públicas financiadas por el Gobierno nacional que le cambian la vida a la gente en prácticamente todos los pueblos de la Argentina. En este caso, cumpliendo con uno de los principales objetivos del presidente Mauricio Macri, vamos a invertir 1500 millones de pesos para garantizar que gran parte de San Juan cuente con agua potable”, destacó el ministro Rogelio Frigerio. Por su parte, el subsecretario de Recursos Hídricos, Pablo Bereciartua, ponderó: “Esta es una obra de infraestructura de gran escala que duplicará el abastecimiento de agua potable. Con esta inversión se abastecerá a 1,3 millones de habitantes que contarán con agua en las

próximas décadas y se cambiará la estructura productiva de la provincia”. El proyecto Acueducto Gran Tulum tiene como objetivo asegurar agua potable a una población futura superior al millón de habitantes e incluye también la construcción de una planta de tratamiento de agua superficial. La obra reforzará la provisión del servicio a las localidades de Villa Basilio Nievas en Zonda y a Villa Ibáñez en Ullum. Además, se ampliará la red de agua potable a localidades de departamentos que aún no cuentan con dicho servicio. Los trabajos demandarán una inversión total de más de 3 mil millones de pesos. de los cuales la Nación aportará más de 1500 millones para el desarrollo de la totalidad de la obra civil y de la mitad de los materiales. Las obras civiles previstas en este llamado a licitación demandarán 1170 millones y a la brevedad efectuará otra compulsa para la adquisición de la mitad de los materiales que se utilizarán en la ejecución de los trabajos.

El gobierno bonaerense formalizó con la publicación en el Boletín Oficial, la declaración de emergencia hídrica en 21 distritos de la provincia, precisamente aquellos comprendidos dentro de las vertientes Norte y Sur de Tandilia. La medida que se extenderá por un año y medio, comprende obras y acciones para “aliviar las consecuencias de las inundaciones” registradas en los últimos meses en la zona. De esta forma, se habilitan las contrataciones directas por hasta 3 millones de pesos. LOS BENEFICIADOS Puntualmente, los partidos beneficiados por la medida son Ayacucho, Balcarce, Benito Juárez, Castelli, Dolores, General Alvarado, General Guido, General Lavalle, General Madariaga, General Pueyrredón, Gonzales Chaves, Lobería, Maipú, Mar Chiquita, Necochea, Pila, Rauch, San Cayetano, Tandil, Tordillo y Tres Arroyos.

Con este instrumento, se faculta al Ministerio de Infraestructura bonaerense a adoptar “las decisiones que estime convenientes para evitar las agravaciones que pudieran derivarse del fenómeno meteorológico individualizado y/o solucionar los problemas aludidos”. Así dadas las cosas, los organismos y reparticiones que actúan bajo la órbita de dicho ministerio están habilitados para “proyectar, contratar, dirigir y ejecutar obras hidráulicas y trabajos tales como movimiento de suelos, terraplenes, alteos, defensas, aperturas de rutas, canalizaciones, cegados, obturaciones y endicamientos de cursos de agua, clausura, modificación, restauración y mejorados de caminos rurales, vías de comunicación y accesos terrestres, como así también otra obra o acción que se considere pertinente para alcanzar los objetivos perseguidos con la presente declaración”.

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MATERIALES

VARIOS

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GESTIÓN

CÁMARA ARGENTINA DE LA CONSTRUCCIÓN | ESCUELA DE GESTIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN

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MARCELO R. DEFIORI

¿Qué es la Teoría de las Restricciones (TOC)? Surge con la publicación de la novela La Meta, cuyo autor, el Dr. Eli Goldratt, ha revolucionado la manera de pensar los negocios. Es una metodología al servicio de la gerencia que permite direccionar la empresa hacia la consecución de resultados de manera lógica y sistemática, contribuyendo a garantizar el principio de continuidad empresarial. Goldratt afirma que la TOC puede resumirse en una sola palabra: “Foco”. Hay muchas definiciones, pero un buen punto de partida sería asegurar que “hacer Foco” consiste en “hacer solo lo que debería hacerse”. Hasta aquí no hemos avanzado mucho, porque hay que volver a definir qué significa “hacer solo lo que debería hacerse” y también quién determina qué es lo que debería hacerse. Pensemos en una empresa constructora: sin dudas fue creada para ganar dinero ejecutando proyectos constructivos. Si la empresa es un sistema creado para alcanzar una meta entonces, usted estará de acuerdo con que “Todo lo que haga que la empresa alcance su meta debería hacerse, y todo lo que no contribuya a la meta NO debería hacerse”. Hasta ahora venimos pensando siempre en términos del sistema, es decir vemos a la empresa como un todo. Ahora pensemos en los subsistemas. Las empresas tienen áreas funcionales, gerencias, subgerencias, departamentos. Todos son parte de una cadena de procesos que hace que la empresa funcione para lograr su meta. La Gerencia Comercial consigue contratos; la de Proyectos se ocupa de la ingeniería; la de Compras realiza las mejores adquisiciones y la de Obras ejecuta los proyectos. Todos están relacionados entre sí a través de procesos. Los subsistemas tienen indicadores de eficiencia local, que permiten medir el desempeño de su trabajo. El de Compras es medido por su eficiencia en los costos de las adquisiciones y el de Obras en su eficiencia en la ejecución, lo que implica cumplir con el alcance, la calidad y el tiempo. Todos tratan de mejorar. Si todos mejoran, el sentido común dice que la empresa debe mejorar; pero según TOC esto no es necesariamente así... Examinemos un ejemplo sencillo. Podríamos decir que una cadena tiene similitudes con una organización: tiene eslabones (subsistemas) relacionados entre sí (a través de los procesos entre gerencias) y su finalidad es resistir cargas (en la empresa, ganar dinero). La cadena tiene el propósito de levantar cargas y como cualquier sistema tiene distintos eslabones conectados entre sí para cumplir con su propósito. Si tuviéramos que mejorar la resistencia de la cadena, ¿cuál sería el primer paso? Sabemos que la resistencia de cualquier cadena debe estar limitada por su eslabón más débil, por lo tanto, si hay un proceso de mejora debe orientarse al eslabón más débil. Cualquier mejora en un eslabón que no sea el más débil no tendrá impacto en la resistencia de la cadena y por lo tanto, “no debería hacerse”. TOC propone que todos los sistemas tengan al menos una restricción que los limite en alcanzar su meta en un momento

determinado. El primer paso para una mejora debería ser identificar su restricción. Goldratt insiste en que no puede haber más de una o dos restricciones en un mismo sistema al mismo tiempo. Volvamos a la definición de “Foco”. Ahora que sabemos que los sistemas están limitados por algo -“restricción”- que determina la cantidad de unidades de la meta que genera el sistema en un período, preguntémonos acerca de los indicadores de eficiencia local ¿Qué pasaría si el dueño de una empresa reúne a sus gerentes y les pide que presenten un plan de mejora en una semana? ¿Qué creen que hará cada gerente? Debido a que tienen indicadores de eficiencia local, cada uno tratará de ser más eficiente en lo que hace, hacer más resistente su eslabón. Pero mejorar la resistencia de un eslabón que no sea la restricción no tendrá ningún efecto en la resistencia global; por el contrario, aumentará el peso de la cadena (el costo de mantenimiento de la gerencia) y no logrará nada a cambio; no será más resistente (no facturará ni un peso más). Aquí nos damos cuenta de que los indicadores de eficiencia local están en conflicto con lo que debería hacerse y por lo tanto, deben cambiarse. Las restricciones son responsables del detenimiento del flujo en la organización, pero no son constantes, porque las demandas van cambiando a medida que entran y salen nuevos proyectos. En un momento dado, puede que Ingeniería sea la restricción, porque tiene menos capacidad que la demandada; pero puede ocurrir que después la restricción sea Compras, que intenta abastecer a todos los proyectos que hay en curso y a que acaban de entrar. Una vez que hemos identificado la restricción, deberíamos aprovecharla al máximo: concentrarnos en que no se detenga el trabajo. Las personas que cobran no deberían estar ociosas. Cada hora perdida es una hora perdida en toda la empresa y cobra mayor valor “lo que debería hacerse”. Este paso de TOC se llama “Explotar la Restricción” y es lo único que debería hacerse. Pero si queremos mejorar aún más, es necesario que entendamos que cuando la restricción opera en su máxima eficiencia, el resto de las partes del sistema nunca operan en su máxima eficiencia y cuando todos los subsistemas operan en su máxima eficiencia, el sistema a nivel global no opera en su máxima eficiencia. Podemos seguir con el ejemplo de la cadena: aumentemos la resistencia de todos los eslabones 10%, que implica un costo de implementación X. Ahora es más resistente. El problema es que es más pesada y más costosa de mantener y sigue teniendo la restricción en el mismo lugar. Hubiera sido más lógico usar el presupuesto de implementación X/10 únicamente en la restricción, con lo que se hubiera conseguido el mismo incremento en la resistencia con menos presupuesto y el peso de la cadena habría aumentado muy poco. TOC afirma que la principal causa para no hacer lo que debería hacerse es estar haciendo lo que NO debería hacerse. Tan simple como eso. Volvamos a los eslabones que no presentan restricción alguna. Si estos no

operan en su máxima eficiencia, entonces sobra capacidad. ¿Eso es malo? Pareciera que sí. Sin embargo, un poco de exceso de capacidad es necesario. Piense en su auto: puede sobrepasar a un camión que viaja a 120 km/hora solo porque el motor tiene un exceso de capacidad. Lo mismo pasa en la organización: como la demanda cambia, las restricciones se mueven y entonces la capacidad extra debe estar presente para que el flujo no se detenga. El tercer paso del proceso de mejora es subordinar todo a la decisión de explotar la restricción. Ello significa que las áreas sin restricción deben colaborar con la restricción evitando que se detenga su flujo y evitando hacer cosas que “no deberían hacerse”, como mejoras locales. Este paso es difícil, porque requiere trabajar con mentalidad de colmena y los gerentes funcionales están acostumbrados a trabajar en silos estancos, cuidando sus eficiencias locales. La alta gerencia tiene la oportunidad de cambiar este comportamiento al cambiar los indicadores. Para continuar mejorando, si la restricción opera en su máxima capacidad y la organización se subordina a la restricción, podemos aumentar la capacidad de la restricción invirtiendo algo de dinero. El flujo mejorará notablemente hasta un cierto punto. Cuando notemos que no mejora más, es porque la restricción ha cambiado de lugar. Cuando esto sucede, hay que empezar todo el proceso nuevamente y revisar las políticas de subordinación, que pueden ser nefastas. En síntesis, el proceso de mejora continua que propone TOC, consta de cinco etapas: Identificar la restricción. Encontrar aquello que limita el sistema. Es uno de los pasos más difíciles e importantes ya que indica dónde hay que mejorar Explotar la restricción. Consiste en aumentar el flujo en la restricción sin agregar más recursos. Implica explotar al máximo la restricción evitando que se detenga Subordinar todo a la restricción. Es difícil, porque estamos acostumbrados a que hay que aumentar las eficiencias locales y subordinarse es bajar las eficiencias locales evitando desperdiciar los recursos de la empresa Elevar la restricción. Implica aumentar la capacidad de la restricción para que fluya mejor a través de la restricción Evaluar nuevamente la restricción: si ha cambiado, volver al inicio En resumen, TOC proporciona un modelo para encontrar las limitaciones de la organización y emprender un proceso de mejora continua, lo que llevará a la empresa a mejorar su negocio rápidamente y de manera sostenida en el tiempo.

XIX Congreso Ibero-Latinoamericano del Asfalto Intercambio de experiencias y adelantos tecnológicos

23 al 26 de enero Las Vegas, Estados Unidos Las Vegas Convention Center World of Concret Industrias del hormigón y de la mampostería Equipos, herramientas, productos y servicios

29 de enero al 1º de febrero Las Vegas, Estados Unidos Mandalay Bay Convention Center The International Surface Event (TISE) Azulejos y cerámicas, mármoles, tratamiento de superficies,materiales y maquinarias

30 de enero al 1º de febrero Las Vegas, Estados Unidos Mandala Bay Convention Center Stone Expo Construcción, herramientas,maquinarias, materiales

13 al 16 de marzo Johannesburgo, Sudáfrica Johannesburgo Expo Centrebauma Conexpo Africa Maquinarias y materiales de la construcción y la minería

23 al 28 de abril París, Francia Paris Nord Villepinte Intermat Salón Internacional de la Construcción y la Infraestructura

23 al 28 de abril París, Francia EL AUTOR ES INGENIERO CIVIL Y EN

Paris Nord Villepinte

CONSTRUCCIONES (UTN). JEFE DE PRESUPUESTO

World of Concrete (WOC)

IVC. ASESOR DE ANAC. CONSULTOR PARA

Europe

PLANIFICACIÓN Y SEGUIMIENTO DE OBRAS.

Industria del hormigón

DOCENTE EN UNIVERSIDADES Y EN LA ESCUELA

y la mampostería

DE GESTIÓN

ARIDOS Y CANTERAS

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VISITA DE PLANTA | REPAS - TEREX-FINLAY

Tren de trituración y clasificación móvil en Olavarría

El tren de trituración y clasificador móvil Terex-Finlay más grande de Sudamérica está ahora en Olavarría, en la provincia de Buenos Aires, trabajando con granito para una importante hormigonera que opera sus plantas al oeste y norte del Gran Buenos Aires. Así lo confirmó el representante local de esa marca, Repas S.A. Con la capacidad para procesar más de 700 toneladas por hora, según la aplicación y el material, las máquinas son una mandíbula J1 480, un cono C 1554 y la zaranda de tres pisos 694+. Según explicó el ejecutivo de Cuentas Alberto Gómez desde las oficinas del distribuidor, “la configuración de este tren se ajustó a los requerimientos del cliente, que además de un importante nivel de producción y calidad demandó equipos de fácil traslado, para asegurar una alta disponibilidad de material procesado”. UNO POR UNO El modelo denominado J-1480 incluye una

trituradora de mandíbulas de simple efecto con ajuste totalmente hidráulico de lado cerrado y control electrónico (Jaques JW55). Tiene por ello una gran tolva de 10 metros cúbicos con laterales que se pliegan hidráulicamente y un sistema de fijación con cuñas hidráulicas que proporcionan una puesta a punto de la máquina más rápida. La máquina cuenta con un alimentador vibratorio de bandeja unido a una precriba agresiva de accionamiento independiente, que proporciona una separación óptima de suciedad, finos y materiales difíciles. La descarga puede seleccionarse hacia el transportador de desvío o el transportador principal. “Esta máquina está disponible con transmisión directa para ofrecer una eficiencia de consumo de combustible mejorada y una mejor utilización de la potencia o con transmisión hidrostática a fin de ofrecer un funcionamiento inverso, para la eliminación de obstrucciones y para aplicaciones de demolición”, aclaró Gómez.

Por su lado, las trituradoras de cono de Terex-Finlay son conocidas por su capacidad para triturar minerales y rocas de dureza media y superior: esta gama ofrece flexibilidad, niveles elevados de productividad y una excelente forma del producto en aplicaciones secundarias y terciarias. El tren conformado en Olavarría se configuró con el modelo C-1554, el cono más grande de su línea, una solución móvil muy novedosa para aquellos productores de áridos o contratistas que busquen una máquina con una gran capacidad capaz de ofrecer una gran tasa de reducción y una cubicidad excepcional. Es una máquina potente, que incorpora la probada trituradora de cono Terex MVP 450x, compatible con un sistema de alimentación integral y equipada con transmisión directa de velocidad variable con embrague, liberación automática de material atrapado y ajuste hidráulico del lado cerrado. Su tolva/alimentador es de grandes dimensiones y cuenta con un sistema de

detección de metales automatizado y otro sistema de purga, para proteger el cono y reducir el tiempo de inactividad gracias a la eliminación temprana de los contaminantes a través del canal de purga: este sistema de liberación de material atrapado es de accionamiento hidráulico y con restablecimiento automático. Igualmente, el sistema de detección de metales trabaja en la cinta de alimentación y acciona eventualmente una “parada automática”. Por fin, este tren de trituración y clasificación se completa con la zaranda inclinada móvil sobre orugas líder del sector, que presenta los niveles de producción, tiempo de puesta a punto y facilidad de uso mejores de su clase. En esta criba denominada con la nomenclatura 694+ y aun configurada con tres pisos, se puede instalar un equipo de lavado en la caja, mientras que además hay disponible una tolva de alimentación por cinta de gran capacidad con rejilla de volteo por control remoto.

ARIDOS Y CANTERAS

VISITA DE PLANTA | REPAS - TEREX-FINLAY En Olavarría, provincia de Buenos Aires, Repas S.A. puso en funcionamiento una planta de trituración y clasificación conformada con los modelos de mayor producción de la familia de equipos móviles sobre orugas que produce Terex-Finlay. Según la fábrica, conformado por una mandíbula, un cono y una zaranda, ese tren móvil de triturado y clasificación tiene una capacidad superior a las 700 toneladas por hora y lejos de trabajar para una cantera, fue adquirido por una hormigonera. De este modo, ya posicionado como proveedor global para la construcción y en los rubros movimiento de suelos, pavimentación, bombeo de hormigón y compactación en no más de dos años, la compañía de la familia Schulzen se afianza en el mercado local con una línea de maquinaria para minería y ahora, además de llevar hasta Chubut una de las cargadoras frontales sobre ruedas más grandes de la serie HL de Hyundai (ver aparte: Movimiento y carga a granel), espera entregar antes de terminar el año otro perforador para una cantera de la provincia de Córdoba. Ciertamente, “si bien el sector minero es un mercado muy competitivo, donde ya están instaladas empresas con muchos años de antigüedad, con la gama de equipos móviles de trituración, cribado, lavado y reciclaje Terex-Finlay tuvimos muy buenos resultados”, confía Alberto Gómez desde la casa central de Repas ubicada en el kilómetro 28,5 de la ruta Panamericana: allí, junto a las oficinas administrativas, las marcas representadas son respaldadas por un servicio técnico y un taller propio que “nos permite poner a disposición de nuestros clientes un equipo de profesionales capacitados y especialmente entrenados para dar pronta y eficaz respuesta a cada una de sus demandas”, pues “el servicio de posventa es una de las más relevantes prioridades, porque un cliente satisfecho es nuestra mejor carta de presentación y seguiremos trabajando para afianzarnos en este

rubro”, sentenció Gómez. La corporación Terex es un fabricante global y diversificado que, para su línea Mobile Processing Equipment (MPE), fabrica productos bajo la marca Terex-Finlay, entre otras; atendiendo los mercados con una gama de equipos móviles de trituración, cribado, lavado y reciclaje. De modo que Terex-Finlay ofrece una completa variedad de equipos para las industrias de explotación de canteras y minería, así como construcción, demolición y reciclaje, poniendo al alcance de esas industrias máquinas innovadoras en soluciones sobre orugas. Respetando que los diseños de sus máquinas consigan una producción eficiente, costos operativos reducidos y un mantenimiento sencillo, los equipos Terex-Finlay han logrado un alto prestigio internacional; hoy, siguiendo las tendencias mundiales, también incorporan tecnologías y sistemas de gestión de flotas y supervisión remota integrando los sistemas de posicionamiento por satélite y el software telemático, ya que estas máquinas trabajan mayormente en zonas alejadas y así es posible supervisar los equipos de producción y conocer al instante desde cuestiones básicas de gestión de flotas como la ubicación y las horas de operación hasta enviar alertas específicas y efectuar un seguimiento de la producción. MOVIMIENTO Y CARGA A GRANEL Después de que la empresa YPF pidiera 25 mil toneladas de material para emplear en el proceso de fracking en Vaca Muerta, en Dolavon -provincia del Chubut-, se reactivó la producción de arenas silíceas y por ello Repas acaba de entregar una cargadora frontal sobre ruedas Hyundai con balde de 5 metros cúbicos. El modelo se identifica como HL 780-9S, viene equipado con un motor Cummins y en la cabina un avanzado monitor a color con pantalla LCD de 5,7 pulgadas y fácil lectura muestra un sistema de autodiagnóstico y monitorización con visualización activa de información

LA CARGADORA FRONTAL MODELO HL 780-9S TRABAJANDO EN LA PROVINCIA DEL CHUBUT

del sistema hidráulico, la transmisión y los componentes eléctricos. Por otro lado, su innovador sistema hidráulico hace que el cargador de ruedas de la serie 9S sea rápido, de manejo fluido y fácil de controlar, pues los cargadores con ruedas de la serie están diseñados para un máximo rendimiento a fin de mantener al operador trabajando productivamente con ciclos Por eso mismo, los cargadores con ruedas de la serie 9S de Hyundai están diseñados para permitir que el operador personalice la regulación del cambio de la transmisión automática y el tope del embrague en base a su aplicación y preferencia. Cómodos interruptores rotatorios permiten ajustar fácilmente el modo de cambio de marcha de la transmisión y el modo de tope del embrague. Además, si se equipa con un sistema de control de recorrido opcional, el operador tendrá la opción de encender o apagar el sistema con un interruptor. El sistema de control de recorrido tiene un acumulador/amortiguador que amortigua los cilindros del monoblock, con el fin de mejorar el confort del operador y reducir la pérdida de

material. “La versatilidad de los modos operativos de la serie 9S contribuye al aumento de la productividad, al mayor confort para el operador y al menor consumo de combustible”, agrega Gómez y recuerda: “El sistema de gestión remota (Hi-Mate) patentado de Hyundai, ofrece a los operadores y al personal del servicio de distribución acceso a información vital de diagnóstico y mantenimiento de la máquina a distancia desde cualquier ordenador con conexión a internet. Así, los usuarios pueden identificar la ubicación de la máquina usando un mapa digital y establecer los límites de la obra por ejemplo, reduciendo la necesidad de realizar múltiples llamadas de servicio”. Es decir, Hi-Mate “ahorra tiempo y dinero al dueño y distribuidor mediante la promoción del mantenimiento preventivo y la reducción del período en que no se utiliza la máquina”. Igualmente, vale destacar que las máquinas de la serie 9S están diseñadas para aumentar los intervalos de tiempo para la lubricación y la durabilidad de los componentes; por ejemplo, el aceite hidráulico puede durar hasta 5000 horas antes de cambiarse.

MANDÍBULA, CONO Y ZARANDA, UN TREN IMPARABLE Terex Finlay convocó este año a sus distribuidores para anunciar una actualización en tres líneas de sus productos móviles: las trituradoras de mandíbula J-1160 y J-1170 y la trituradora de impacto I-120RS. La reunión se realizó en una cantera de Edimburgo (Escocia) y la Argentina estuvo representada por Repas S.A. y su asesor Técnico Comercial, Alberto Gómez. En la oportunidad se montó una exposición estática de equipos y un área para el encuentro con directivos, en tanto que durante las demostraciones, las máquinas fueron agrupadas en cinco líneas de producción (trenes) y en tres áreas diferenciadas y trabajaron en el reciclado de materiales contaminados. Además, se lanzó el prototipo de la zaranda 684 3D, un modelo de tres pisos capaz de producir 500 toneladas por hora. La Terex-Finlay I-120RS es una trituradora de impacto de nueva generación, con un estilo redefinido y un diseño tecnológico avanzado, que proporciona capacidades de producción en aplicaciones de explotación de canteras, minería, demolición y reciclaje. Gracias a su cámara de impacto (CR 038) con transmisión directa y un sistema electrónico de control avanzado, esta máquina proporciona tasas de reducción de material elevadas y una cubicidad del producto unifor-

me. Un componente clave de la I-120RS es la criba de dos pisos, con su innovador sistema de fácil extracción integrado de 3,66 por 1,53 metros. “Todo el sistema de recirculación y criba se puede desmontar de la máquina con rapidez para las aplicaciones que no requieran la recirculación de los materiales para

volver a procesarlos o hacer el apilamiento”, aclaró Gómez. Por lo demás, entre otras características, se destacan: El paso de material a través de la máquina ha mejorado considerablemente debido al aumento de la anchura de cada

componente a medida que el material atraviesa la máquina El ajuste completamente hidráulico de la rampa proporciona un ajuste adecuado y eficiente Alimentador vibratorio para cargas pesadas (VGF) con precriba integrada que elimina residuos finos y clasifica el material de derivación para su reprocesamiento Sistema de recirculación de fácil extracción integrado con criba de dos pisos grande de 3,66 x 1,53 metros El transportador de recirculación puede girarse desde la configuración de bucle cerrado o utilizarse para los procesos de apilamiento, lo que permite crear un producto sobredimensionado. En cuanto a las mandíbulas primarias J-1160 y J-1170, son equipos compactos, pero agresivos, móviles sobre orugas: la J-1160 viene con un alimentador VGF para servicio pesado y un sistema de precriba integrado e igual que la J-1170, el corazón de estas máquinas es una cámara de mandíbulas robusta de transmisión directa que proporciona una alta capacidad con una elevada tasa de reducción. En la foto, la mandíbula 1170 trabajando con la nueva zaranda de tres pisos 684, en una conformación similar (pero de menor producción) al conjunto montado en Olavarría.

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CASE CONSTRUCTION EQUIPMENT | EXCAVADORA CX 750D

Productividad líder en su categoría Especialmente pensada para realizar la excavación de grandes volúmenes y adonde se necesite proporcionar un rendimiento excepcional de la fuerza de arranque, como el mercado que se ocupa de procesar áridos en canteras de superficie, Case Construction Equipment lanzó una nueva excavadora sobre orugas. Bajo la denominación CX 750D, la nueva máquina presenta varias características distintivas. Además de ofrecer tiempos de servicio más extendidos, en su diseño se destacan una pluma y un balancín más cortos y cilindros (del balancín) y cuchara más grandes, para permitir fuerzas de arranque mayores y ser capaces de manejar baldes de mayor tamaño y así obtener una mayor capacidad de producción. Oficialmente, se mostró a clientes e invitados el mes pasado en una cantera de basalto ubicada cerca de Homberg (Alemania). Aunque como todas las excavadoras de la serie D, la CX 750D se ha fabricado para conseguir ciclos más rápidos y maximizar la productividad, en la oportunidad se dijo que ésta es la máquina más grande, más fuerte, más rápida y potente en la gama de excavadoras de Case; pues está diseñada y fabricada para ofrecer ciclos más rápidos y maximizar la productividad en entornos exigentes de minería, construcción pesada y movimiento de tierras. EN DETALLE Con sus 512 caballos, opera en el orden de las 71,4 toneladas y está disponible en la configuración de serie con una fuerza de excavación de la cuchara de 335 kN (con Power Boost) y una configuración de excavación masiva con una fuerza de excavación de la cuchara de 366 kN (con Power Boost); llevando una pluma y un balancín más cortos que permiten fuerzas de arranque mayores y siendo capaces de manejar cucharas más grandes para ofrecer una mayor capacidad. La pluma y el balancín, así como el chasis, son más robustos para permitir más potencia y productividad y los cilindros del balancín y la cuchara son más gran-

LA NUEVA CX 750D SE UBICA ENTRE LAS EXCAVADORAS 700B Y 800B

des para ayudar a mejorar el rendimiento. Además, la máquina puede funcionar en uno de los tres modos de operación (Automatic, Heavy y Speed Priority) para ofrecer un uso óptimo y más eficiente de la potencia hidráulica y del motor. La excavadora CX 750D tiene ventilador reversible hidrostático de serie para que coincida con la demanda de refrigeración real, lo que reduce la absorción de energía y las necesidades de mantenimiento gracias al modo de marcha atrás. Por su lado, la bomba hidráulica es controlada de forma electrónica, mientras las válvulas de control y las electroválvulas más grandes aumentan las fuerzas de arranque y de elevación y mejoran la capacidad de respuesta. El sistema hidráulico inteligente de CASE y sus cuatro sistemas de control integrados utilizan la potencia y fuerza hidráulicas de la máquina de la mejor for-

ma posible, lo que aumenta la fuerza y la eficiencia de combustible. Según aclaró la fábrica mediante un comunicado, la CX 750D ha sido desarrollada pensando en los clientes: es extremadamente fiable y duradera y el tiempo de servicio se maximiza gracias a algunas nuevas funciones. Por ello la estructura de la máquina se ha reforzado, especialmente el chasis retráctil y el accesorio frontal, que aseguran una fiabilidad máxima incluso para las aplicaciones más duras y exigentes. FACILIDADES En otro orden, el mantenimiento y el acceso a la máquina son ahora más fáciles gracias a las pasarelas más anchas y a las nuevas barandillas, que le aportan mayor seguridad. Todos los filtros están agrupados en el compartimento de la bomba para mayor simplicidad y un nuevo ventilador reversible hidrostático de serie satisface las de-

mandas reales de refrigeración y reduce la absorción de potencia y el mantenimiento. También pensando en la productividad del cliente, la nueva excavadora lleva una cabina mejorada respecto de las Case anteriores de su categoría, pues ofrece una estación de trabajo completamente ajustable, con un nuevo asiento de respaldo alto que ofrece un confort y apoyo óptimos. Entre tantos detalles cuidados, las imágenes de las cámaras de visión trasera y lateral (de serie) se presentan en un monitor de pantalla panorámica de 7 pulgadas, que también ofrece a los operadores acceso en tiempo real a parámetros de rendimiento importantes, como el consumo de combustible, el tiempo de actividad e información sobre la máquina. Además se ofrece una llamada cámara de máxima visión (270º) como opcional: un innovador sistema de 3 cámaras que mejora aún más la visibilidad y seguridad alrededor de la máquina.

ARIDOS Y CANTERAS

ISEMAR | POWERSCREEN

Clasificación móvil: una solución para todos El diseño de la criba Warrior 2100 incorporó la probada tecnología de triple eje que goza de una reputación consolidada en mercados de todo el mundo: exclusiva de las zarandas móviles de servicio pesado de Powerscreen, permite que su caja de cribado (de 16’ x 5’) sea muy eficaz a la vez que mantiene una productividad excepcional, de hasta 700 toneladas por hora. La aceleración de cribado extrema ofrece a la criba una capacidad superior respecto de otras máquinas de su categoría, especialmente en aplicaciones de clasificación de materiales pegajosos. Ahora, basándose en la exitosa zaranda de triple eje Warrior 2100, Powerscreen lanzó dos variantes de ese modelo: la Spaleck y una criba de eje único, lo que convierten a la 2100 en una solución para prácticamente cualquier aplicación. VERSIÓN SPALECK La nueva zaranda Warrior 2100 Spaleck es lo último que presentó Powerscreen en tecnología de separación y cribado móvil. El núcleo de esta máquina se compone de una criba de reciclaje de residuos de alto rendimiento de 2 pisos, con un piso inferior tipo Flip-Flow. El diseño escalonado del piso superior combinado con la tecnología Flip-Flow del piso inferior la convierten en una de las mejores de su categoría: la clave radica en el nuevo piso inferior que utiliza paneles de goma con un movimiento ondulado suave de expansión y contracción para mantener el material en constante movimiento Ello separa el material pegajoso como tierra o barro, lo que permite producir finos de entre 0 y 10 mm con una contaminación mínima procedente de materiales no inertes, como plásticos o maderas, que suelen recaer en la banda de rodamiento de partículas de más de 10 mm. Mientras el material reciclable accede al piso

superior, conformado por cinco segmentos de cribado 3D escalonados formados por paneles de superficie abierta. Este diseño, además de evitar que los residuos se adhieran a la superficie y de reducir el tiempo de inactividad, garantiza que no pasen trozos largos y finos a la capa inferior, lo que reduce los daños y el desgaste del medio de cribado del piso inferior. Los paneles de los pisos superior e inferior se retiran fácilmente y se pueden colocar juntos o por separado. VERSIÓN EJE ÚNICO Por su lado, la criba de eje único ofrece a la Warrior 2100 la posibilidad de realizar un trabajo eficiente en aplicaciones menos exigentes o cuando no es necesaria la potencia de un sistema de triple eje o la precisión de un piso FlipFlow. Con esta criba de eje único se logra un cribado efectivo con un enfoque más convencional: montada sobre 2 cojinetes de 130 mm, ofrece una carrera de cribado impresionante y unos ángulos de cribado de hasta 18 grados. El sistema de accionamiento está instalado directamente en el lateral de la criba y se propulsa por medio de una polea para garantizar una eficiencia hidráulica óptima tanto en amplitudes estándar como superiores. Por lo demás, la gama Warrior 2100 incorpora un motor diésel CAT que funciona a 1800 rpm, lo que la convierte en una plataforma de bajo consumo de combustible para su categoría. Igualmente, la máquina se ofrece con la opción de unidad motriz bimodo con un sistema de control totalmente integrado, que permite al usuario final utilizar la máquina con el motor diésel hidráulico o enchufándola directamente a la red eléctrica in situ. EXPERIENCIA LOCAL En orden general, la familia Warrior cuenta con orugas de 2 velocidades de alto rendimien-

LA ZARANDA WARRIOR 1800 QUE OPERA EN LA LOCALIDAD DE BALCARCE

to y en tanto que es muy fácil acceder a sus puntos de mantenimiento, es una plataforma fácil de usar y flexible. Para más información en nuestro país, esta línea y otros productos Powerscreen son distribuidos por Igarreta Máquinas y su controlada Igarreta Servicios Mineros Argentinos S.A., Isemar. Entre tanta experiencia local, Canteras Yaraví incorporó recientemente una zaranda Warrior modelo 1800 de 2 pisos, como muestra la imagen. El equipo, que hace a veces de scalper y separa el material de sobre tamaño, está trabajando junto a un tren de trituración y clasificación en un yacimiento de granito en la localidad bonaerense de Balcarce. Según la fábrica, ofrece un potencial de salida de hasta 500 t/h (dependiendo del material) y acepta 2 o 3 vías de separación. La máquina es robusta y resistente e igualmente puede aplicar en apilamientos de canteras, reciclaje, construcción, demolición y tierra vegetal. Como el resto de la serie Warrior, se caracteriza por su gran movilidad y versatilidad, pues admite una amplia variedad de opciones

de soporte, como barras de acero Bofor, cribas de separación, tejidos y planchas perforadas. CARACTERÍSTICAS (WARRIOR 2100) Potencial de salida hasta 700 t/h Caja de cribado de 2 pisos de servicio pesado con tecnología de triple eje con frecuencia, amplitud y sincronización de criba ajustables Tolva rígida de una sola pieza Régimen de funcionamiento del motor reducido para mejorar el consumo de combustible Cinta transportadora de alimentación inclinada para carga pesada Función de elevación de la criba para facilitar los cambios del tamiz Pasarela y escalera de acceso a la criba Transportadores plegables hidráulicamente con excelente capacidad de apilamiento Reducción de los períodos de inactividad para instalación y paradas Orugas de dos velocidades Transportadores laterales reversibles Función de elevación del transportador de productos

OPINIÓN | FINNING SUDAMÉRICA

Inteligencia artificial, producción y mano de obra PEDRO DAMJANIC

¿Asumirá la Inteligencia Artificial el control de los trabajos mineros? ¿Está la minería preparada para el impacto que tendrá la automatización en su fuerza laboral? De acuerdo con el informe “Mining a Mirage” dado a conocer en 2016 por el Instituto Internacional para el Desarrollo Sostenible, una prestigiosa organización canadiense líder en investigación e innovación, en la próxima década solo con los equipos automáticos que hoy se encuentran disponibles en el mercado, la industria minera podría perder más de la mitad de sus puestos de trabajo. Sin embargo, esta conclusión no se condice con el estudio dado a conocer en septiembre de este año por Capgemini, grupo líder a nivel mundial en servicios de consultoría, tecnología y outsourcing, que fue realizado exclusivamente en organizaciones que trabajan con Inteligencia Artificial y entrevistando entre marzo y junio

de 2017 a 993 directivos de empresas con una facturación igual o superior a los 500 millones de dólares. Destacando la oportunidad de crecimiento que ofrece esta tecnología, las organizaciones rechazan de plano la idea de que la inteligencia artificial cause pérdidas masivas de empleo en el corto plazo. Según esta investigación, el 83% de las compañías que la utilizan está creando nuevos puestos de trabajo y un 73% de ellas afirma que precisamente gracias a su uso las ventas han aumentado en un 10%. Además, una mayoría ve a las máquinas como complemento de los seres humanos y cree que la Inteligencia Artificial será la encargada de hacer más fáciles las tareas que hoy son complejas o difíciles. En el mismo estudio, un importante ejecutivo de una empresa minera señaló que las nuevas tecnologías hacían más fácil atraer empleados, porque ahora, sin necesidad de estar coubicados al lado de la faena -gracias a los vehículos autónomos, a la robótica

y a los análisis inteligentes-, era posible administrar remotamente minas y empleados. Volviendo a las estimaciones del citado instituto, que plantea que serán los operadores de equipos pesados, los conductores y los mantenedores -vale decir los mineros menos especializados- los primeros en salir del mercado laboral, al mismo tiempo advierte que la automatización hará aumentar la demanda de personas competentes en el uso de las nuevas tecnologías, que sean capaces de configurar y operar todos los sistemas. Sin duda, la llamada cuarta revolución industrial y toda la nueva tecnología que trae aparejada va a cambiar la naturaleza de las tareas del personal minero, quienes pasarán de ser operadores activos a supervisores de los procesos, pero en un entorno laboral cada día más eficiente y seguro. Según el informe, entre otras repercusiones positivas destacan que la producción puede experimentar un aumento del 15 al

20%, que habrá una disminución del 10 al 15% en el consumo de combustible y que los costos de mantenimiento bajará en un 8 por ciento. La idea entonces no es sustituir a los trabajadores por máquinas, sino más bien reducir el tiempo que los primeros han dedicado hasta hoy a tareas rutinarias y/o administrativas. Para ello, los empleados actuales necesitarán capacitarse y reeducarse dado que su aporte no estará más en la tarea misma o en el conocimiento, sino en su creatividad y en su capacidad de comunicarse. Las nuevas generaciones, por su parte, se deben preparar para ingresar trayendo consigo no solo los nuevos conocimientos que la industria les va a demandar, sino también un espíritu innovador que les permita interactuar mano a mano con un mundo cada día más automatizado.

EL AUTOR ES VICEPRESIDENTE SENIOR DE MINERÍA DE FINNING SUDAMÉRICA

EL CONSTRUCTOR 20 de noviembre de 2017