El Constructor 18/6/2018 - N° 5090 Año 117 by ELCO Editores

ANÁLISIS ECONÓMICO

ÁRIDOS Y CANTERAS

COSTOS VIALES

El impacto del cambio de escenario prevé un horizonte de planeamiento más reducido.

La mejor relación costo operativo / material movido: una CAT 775G en Cantera Piatti.

Análisis de una obra tipo en zona llana de 20 kilómetros y de doce meses de plazo.

Pág. 31

Pág. 59

2da. sección

Buenos Aires, 18 de junio de 2018 | Año 117 – Edición Nº 5090 | www.elconstructor.com | El ejemplar $ 35.-

Avanzan las obras para elevar el ferrocarril San Martín

Impulsan la madera para construcción de viviendas sociales Desde mediados de 2017 y mucho más a partir de acciones concretas tomadas hacia fines del año pasado y a través de una mesa de competitividad, el gobierno nacional se hizo eco de una creciente demanda del sector privado forestoindustrial, acerca de la necesidad de fomentar la construcción de viviendas primordialmente con madera. Pág. 6

Imposibilidad de comparación de las ofertas Un tema relevante es no desviarse de todas las condiciones fijadas en los pliegos como plazos finales o secuenciales, tipo y calidad de materiales aunque sean los más mínimos, metodologías de trabajo, variantes de todo tipo no solicitadas por la documentación oficial, ya que harían dificultosa la comparación de las ofertas en la puja licitatoria. Pág. 55

La obra presenta un 32% de avance de ejecución y se aspira a finalizarla en abril de 2019. La inversión supera los 3000 millones de pesos para elevar el tren a lo largo de cinco kilómetros, entre las estaciones Palermo y La Paternal. Este viaducto “permitirá pasar más trenes y más seguidos para que los vecinos viajen mejor, se produzcan menos accidentes fatales -al eliminar las barreras- y se logre más conexión en el barrio. Esta solu-

ción para el ferrocarril San Martín es de alto impacto positivo en la vida cotidiana de la gente”, destacó Franco Moccia, ministro de Desarrollo Urbano y Transporte de la Ciudad, organismo a cargo de estos trabajos a través de Autopistas Urbanas S.A. (AUSA). Sobre el proyecto estructural del viaducto ferroviario, desde el gobierno porteño destacaron que “existen fuertes condicionantes” dado que por un lado, “un viaducto ferroviario presupone

una estructura apta para soportar las elevadas cargas de circulación del material rodante y por otra parte, su diseño debe adaptarse al procedimiento constructivo, el que a su vez está condicionado por múltiples factores: funcionales, ambientales, estéticos, económicos y fundamentalmente, la duración de la obra”. El modelo de construcción y los principales números de la obra que se lleva adelante en la Ciudad de Buenos Aires. Pág. 4

Gestión: Metodología BIM y su inserción en el país El uso de conceptos y tecnologías de vanguardia era un sello distintivo de la Argentina profesional, al menos frente a nuestros vecinos de la región. Esto, lamentablemente, ya no es cierto y surge al analizar el proceso de inserción de la metodología BIM en la arquitectura y en la industria de la construcción en nuestro país. Pág. 58

EL CONSTRUCTOR 18 de junio de 2018

SABEMOS QUE...

CIFRAS

EN ESTA EDICION Edición de 68 páginas en dos secciones

3,8%

Variación respecto de abril 2018

$/km: 11.669.793,43 Longitud: 20 km Precio total $

233.395.868,61

Fuente: El Constructor Más información: segunda sección www.elconstructor.com

DIRECCIÓN NACIONAL DE VIALIDAD Asfaltos, combustibles y lubricantes

Período Indice Variación

Marzo 4.317,13 0,3% COSTO OBRA VIAL – CÁMARA DE LA CONSTRUCCIÓN

Longitud: 40 km

Período Indice Variación

Abril 4.568,5 5,6% VALORES DE REFERENCIA Dirección Nacional de Vialidad Mano de obra

Mes

Indice

Variación

Marzo

2.969,40

2,5%

ASFALTO 50 Feb. 40

Ene.

Mar.

Abr.

Variación porcentual interanual. Fuente: Indec.

PAVIMENTO 50.000 48.000 46.000 44.000 42.000 40.000

Ene. Feb. Mar. Abr. May.

Costo de construcción de base de concreto asfáltico de 0,07 m de espesor (en miles de pesos) Fuente: El Constructor

Selección práctica y aplicaciones de los equipos de trituración Autor: ANTONIO DURAN LOPEZ LUIS FUEYO 300 páginas. Cuadros, gráficos, esquemas, etc. Formato: 175 x 245 mm.

Precio: $ 600.Demoliciones por voladura A Autor: ESTEBAN LANGA FUENTES 3362 páginas. Cuadros, gráficos, eesquemas, etc. FFormato: 175 x 245 mm.

Precio: $ 1.500.-

El Ministerio de Interior, Obras Públicas y Vivienda iniciará las obras de extensión de la red cloacal en la ciudad de Santiago del Estero que representa una inversión de más de 1335 millones de pesos y beneficiará directamente a 180 mil habitantes y a una población futura de 340 mil. Con la presencia del gobernador santiagueño, Gerardo Zamora, el secretario de Infraestructura y Política Hídrica, Pablo Bereciartua suscribió el contrato correspondiente para iniciar los trabajos financiados en un 100% con fondos nacionales a través de un préstamo multilateral. La obra forma parte de un plan integral de saneamiento urbano de la ciudad y tiene como finalidad garantizar la colección del efluente cloacal capitalino y su tratamiento, previo vuelco al curso natural del río Dulce, evitando el impacto que producen las aguas servidas en el medio ambiente y el entorno social. La iniciativa prevé ampliar la cobertura de la red de colección mediante la ejecución de una red de colectores, estaciones de bombeo y la ampliación de la malla fina existente, para alcanzar 10 mil nuevas conexiones. Estas nuevas instalaciones colectarán y transportaran las aguas servidas de toda la ciudad para transportarlas hasta el punto de concentración y bombeo principal para su impulsión hasta la planta de tratamiento que se encuentra en construcción. El área de influencia directa del proyecto comprende todo el tejido municipal de la ciudad de Santiago del Estero, de los cuales el 90% cuenta con servicio de agua potable, pero menos del 41% posee servicio de recolección cloacal, lo que implica una importante descarga de desechos en pozos negros o directamente en superficie.

ADJUDICAN OBRAS HÍDRICAS EN BUENOS AIRES

DESCENDIERON LAS VENTAS DE INSUMOS EN MAYO

Se adjudicaron obras para prevenir inundaciones en el oeste de Buenos Aires por 1209 millones de pesos que permitirán el saneamiento de la cuenca del arroyo San Emilio y sus tributarios canales troncales por construir y que incluye zonas en los partidos de Bragado, Carlos Casares, Carlos Tejedor, General Viamonte, General Villegas, Florentino Ameghino, Lincoln, 9 de Julio y Pehuajó. La ejecución de diferentes secciones de la obra fueron adjudicadas a Pentamar S.A. ($ 136 millones), Vialmani S.A. ($ 353 millones), JCR S.A. ($ 276,3 millones), Sabavisa S.A. ($ 286,3 millones) y Vialtec S.A. y Kavos S.A. ($ 157,4 millones). Los recursos provendrán del Fondo Fiduciario de Infraestructura Hıd́ rica. El presupuesto inicial asignado a la obra ascendıá a 1427 millones de pesos.

El Índice Construya (IC) del pasado mes de mayo verificó que las ventas de insumos de las empresas del grupo se ubicaron 7,4 por ciento por encima de las registradas en mayo de 2017. Al comparar los valores con abril de 2018, los volúmenes despachados registraron una caída de 5 por ciento desestacionalizado. En tanto, en los primeros cinco meses del año el Índice Construya acumuló un crecimiento de 10,7 por ciento en comparación con el mismo período del año anterior. Recordamos que este indicador mide la evolución de los volúmenes vendidos al sector privado de ladrillos cerámicos, cemento portland, cal, aceros largos, carpintería de aluminio, pisos y revestimientos cerámicos, adhesivos y pastinas, pinturas impermeabilizantes, sanitarios, grifería y caños de conducción de agua.

IMPLEMENTAN MEDIDAS DE PREVENCIÓN Y SEGURIDAD EN EL SECTOR La Superintendencia de Riesgos del Trabajo (SRT), la Unión Obrera de la Construcción de la República Argentina (Uocra) y la Cámara Argentina de la Construcción (Camarco), sellaron un compromiso para aumentar las medidas de prevención y seguridad en la construcción. El acuerdo fue firmado por el titular de la SRT, Gustavo Morón; el secretario general de la Uocra, Gerardo Martínez, y el presidente de la Cámara, Gustavo Weiss, durante un acto realizado en la sede gremial. También se anunció la entrada en vigencia de la resolución 42/18, que pone un tope máximo de 25 kilos al transporte manual de cargas de materiales. El convenio apunta a implementar el “Programa de formación para la reducción de la siniestralidad en la industria de la construcción”, el cual se viene trabajando desde 2011 e implica el desarrollo de actividades de formación y capacitación para los trabajadores del sector. Martínez destacó el “consenso alcanzado entre los trabajadores, los empresarios y el Estado” y el jefe del Gabinete de Asesores de la SRT, Pedro Taddei, consideró que “este anteproyecto de ley significa un triunfo para nosotros, ya que fue es el resultado de un profundo debate entre los diferentes actores que componen el Comité Consultivo Permanente”. Por su parte, Weiss adelantó que “seguiremos avanzando y contribuyendo en la mejora de las condiciones de higiene y seguridad de los trabajadores de la construcción y esto, desde nuestra perspectiva, implica un cambio cultural”. Manual de RCD y Aridos Reciclados Autor: MANUEL BUSTILLO REVUELTA 700 páginas. Cuadros, fotos, gráficos, etc. Formato: 175 x 225 mm.

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Manual práctico de mantenimiento de plantas de áridos Autor: JOSE FRANCISCO LARA REAL 434 páginas. Cuadros, gráficos, esquemas, fotos, etc. Formato: 170 x 245 mm.

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Hipóli Hipólito lito Yri Yrigoyen igo goy 615 7º piso | C1086AAI | Ciudad Autónoma de Buenos Aires T l f (01 11) 5272-2000 | correo@elcoeditores.com Telefax: (011) EDITORES

ÍNDICE

EXTENDERÁN LA RED CLOACAL DE SANTIAGO DEL ESTERO

Mayo 2018

Actualidad

Licitaciones 40 Clasificados 57 Gestión 58 2 COSTOS VIALES da

Páginas I a IV

Una CAT 775G en Cantera Piatti Camiones y aceros especiales

Es una publicación quincenal propiedad de El Constructor S.R.L. Director: Ignacio D. Pica director@elcoeditores.com Administración y publicidad: Hipólito Yrigoyen 615 - 7º”A” (C1086AAI) Buenos Aires - Argentina Telefax: (011) 5272-2000 Horario: 9.30 a 17.30 E-mail: correo@elcoeditores.com Web: www.elconstructor.com ElconstructorArg Dirección Nacional del Derecho de Autor Expediente Nº 5.350.577 / ISSN 0329-3726 EL CONSTRUCTOR es marca registrada

Distribución en Capital Distribuidora Jacqueline Tel. (011) 4383-5888 Distribución en el interior Distribuidora Austral S.A. Tel. (011) 4301-0701/0869 * Los artículos firmados e individualizados no reflejan necesariamente la opinión editorial y el mensaje de los espacios publicitarios y sus imágenes siendo responsabilidad exclusiva de los autores, de los anunciantes y de las empresas que los contratan. Todos los derechos reservado. Prohibida su reproducción parcial o total. Impreso en COGTAL Magdalena 48, Villa Dominico, Pcia. de Bs. As. Fundado por Ernesto Sureda el 1º de diciembre de 1901

Flotación en columna. Procesos, Diseños y Prácticas

Explotaciones de áridos. Optimización técnica y económica

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Manual de áridos Autores: MANUEL BUSTILLO REVUELTA ANTONIO DURÁN LÓPEZ LUIS FUEYO CASADO 597 Páginas, cuadros, fotos, gráficos, coos, etc eetc. tc. c. Formato: 175 x 245 mm. Form

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Manual de cribado M y clasificación A Autor: ÁNGEL GARCÍA DE LA CAL D 4490 Páginas. Cuadros, ffotos, gráficos, eesquemas, etc.

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OBRA VIAL TIPO – ZONA LLANA

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EL CONSTRUCTOR 18 de junio de 2018

ACTUALIDAD

OBRAS FERROVIARIAS | 3000 MILLONES DE PESOS

El Viaducto del ferrocarril San Martín presenta un 32% de avance MARÍA EUGENIA USATINSKY

NÚMEROS DE LA OBRA

alta poco más de un año para finalizar la construcción del Viaducto San Martín que elevará el recorrido de esa línea ferroviaria a lo largo de cinco kilómetros, entre las estaciones Palermo y La Paternal. La contratista a cargo de la obra es la UTE conformada por las empresas Green y Rattio, que llevan ejecutado el 31,97% del total del proyecto, al 30 de abril de este año. El monto de inversión es de 3.098.820.470,45 pesos (más IVA), financiado por Nación. La obra está en ejecución desde abril de 2017 (la apertura de las ofertas se llevó a cabo el 29 de noviembre de 2016) y se prevé finalizarla hacia el segundo semestre de 2019; a partir de entonces beneficiará a más de 680 mil personas, entre pasajeros del tren, automovilistas y usuarios de transporte público. Eliminará 11 barreras y hará que se generen nueve cruces nuevos y seguros a lo largo de su extensión. Este viaducto “permitirá pasar más trenes y más seguidos para que los vecinos viajen mejor, se produzcan menos accidentes fatales -al eliminar las barreras- y se logre más conexión en el barrio. Esta solución para el ferrocarril San Martín es de alto impacto positivo en la vida cotidiana de la gente”, destacó Franco Moccia, ministro de Desarrollo Urbano y Transporte de la Ciudad, organismo a cargo de estos trabajos a través de Autopistas Urbanas S.A. (AUSA). La obra es impulsada por el Ministerio de Transporte de la Nación junto con el gobierno porteño y forma parte de un plan integral para transformar los trenes metropolitanos y beneficiar a más de 1.5 millones de pasajeros diarios con obras de infraestructura en el marco de la Red de Expresos Regionales (RER). Éste es uno de los tres viaductos que se llevan actualmente adelante en forma conjunta entre Nación y Ciudad, al que se suman los de las líneas Belgrano Sur y Mitre. El primero permitirá que el tren que hoy termina en Barracas llegue hasta Constitución y el segundo irá desde la avenida Dorrego, en Palermo, hasta la avenida Congreso. PROBLEMA A RESOLVER La circulación del ferrocarril San Martín a nivel urbano genera importantes barreras físicas en la Ciudad, con numerosas calles interrumpidas por las vías y con grandes congestionamientos de tránsito automotor en los varios cruces a nivel, principalmente en arterias de importancia como las avenidas Córdoba y Corrientes. Dado esto, en los últimos años se construyeron pasos bajo nivel en la Av. Dorrego y en la calle Soler (de cruce limitado por su altura) y anteriormente se había hecho el viaducto elevado de la avenida Juan B. Justo, que solucionó parcialmente el problema pero generó una serie de conflictos con el entorno edificado.

5 km de extensión entre Palermo y Paternal 680.000 beneficiados Apertura de 9 pasos seguros 11 barreras eliminadas

AVANCES DE OBRA Promedio general (al 30 de abril de 2018): 31,97% Detalle: Pilotes: 487 de 536 (91%) Cabezales: 138 de 183 totales (75%) Dinteles: 52 de 204 totales (25%) Columnas: 220 de 388 totales (57%) Vigas fabricadas: 44 de 528 totales (8%) AVANZA LA COLOCACIÓN DE LAS VIGAS Y PILOTES DE HORMIGON PRETENSADO

“Además, a futuro, el previsible incremento en la frecuencia ferroviaria generaría mayores dificultades al tránsito automotor en la zona, sobre todo, de las avenidas y la posibilidad de realizar cruces de calles en diferente nivel es limitada dada la proximidad al entubamiento del arroyo Maldonado bajo la avenida Juan B. Justo y la configuración urbana de la zona”, explican desde el Ministerio porteño. Es por ello que para permitir la eliminación de esta barrera urbana que divide sectores de los barrios de Palermo, Villa Crespo, Paternal y Chacarita y evitar los efectos negativos de la interferencia con el tránsito de las calles, se optó por esta solución que consiste en elevar la traza del ferrocarril, de tal forma que éste se desarrolle en alto nivel y pase sobre las arterias viales. LA OBRA Se propuso entonces -sobre la misma zona de trazado existente- continuar las vías en forma elevada mediante un viaducto a partir de la estación Palermo, permitiendo abrir al tránsito vial los cruces de una gran cantidad de calles de la zona, eliminar los factores de riesgo de los cruces a nivel (y por ende, mejorar la seguridad), habilitar nuevas áreas verdes y de utilidad pública en zonas actualmente deterioradas y mejorar el escurrimiento pluvial en la zona circundante. El viaducto correrá a través de la actual traza del ferrocarril San Martín entre las calles Honduras y la Av. Garmendia; se eliminarán así las barreras correspondientes a los cruces con las avenidas Córdoba y Corrientes y las calles Jorge Newbery, Garmendia, Honduras, Gorriti, Cabrera, Niceto Vega, Loyola, Ramírez de Velasco y Girardot. Por otra parte, los pasos seguros adicionales que se generarán son: siete para autos y peatones en las calles Castillo, Aguirre, Vera, Villarroel, Iturri, Caldas y Montenegro y otros dos, exclusivamente

para peatones, en las calles Concepción Arenal y Leiva. De este modo, los 250 mil usuarios de colectivos más los 260 mil automovilistas que actualmente cruzan los pasos a nivel de la zona todos los días, se ahorrarán entre 15 y 20 minutos de tiempo de viaje. Sobre el proyecto estructural del viaducto ferroviario, desde el gobierno porteño destacaron que “existen fuertes condicionantes” dado que, por un lado, “un viaducto ferroviario presupone una estructura apta para soportar las elevadas cargas de circulación del material rodante y, por otra parte, su diseño debe adaptarse al procedimiento constructivo, el que a su vez está condicionado por múltiples factores: funcionales, ambientales, estéticos, económicos y fundamentalmente, la duración de la obra”. A fin de simplificar los métodos constructivos, lo que redundará en ahorros de tiempo de construcción, “se ha adoptado una solución de viaducto con tramos isostáticos con juntas en todos los apoyos, formados por elementos premoldeados de hormigón pretensado”. En cuanto al trazado planimétrico de los ejes del viaducto “se ajusta al trazado ferroviario proyectado, estudiando la posible distribución de los apoyos teniendo en cuenta los hechos físicos inferiores (obstáculos, interferencias, líneas de edificación, vías en servicio, etcétera). Los viaductos pueden ser soportados por pilas formadas por columnas aisladas y dintel en doble ménsula o -si el espacio lo permite- sobre pórticos que pueden tomar tableros de dos y hasta tres vías”, agregaron desde el Ministerio de Desarrollo Urbano. En tanto, cuando el viaducto circula sobre vías existentes en servicio (que posteriormente se desactivarán), las pilas son pórticos con viga dintel y dos columnas. “Los cabezales y columnas han sido proyectados para ser ejecutados in situ mientras que los dinteles de pórticos podrán ser, según el

caso, premoldeados o ejecutados in situ con encofrados autoportantes”, detallaron. Por otra parte, contaron que se construirán dos estaciones nuevas, que también serán elevadas, Villa Crespo y Paternal: “La primera estación tendrá un volumen importante hacia el lado oeste de la avenida Corrientes donde se desarrolla la estación en sí misma, y otro volumen más liviano al finalizar los andenes hacia el oeste, casi llegando a la avenida Dorrego, donde se encuentran las escaleras de escape para emergencias. En tanto, en la nueva estación Paternal, se proyecta un volumen importante hacia el lado oeste de la calle Trelles donde se desarrolla la estación con todos sus accesos, servicios y locales para su funcionamiento”. AVANCES Actualmente se avanza con la colocación de pilotes de hormigón y vigas, también de hormigón pretensado (estructuras que sostendrán al futuro viaducto, vías del tren elevadas en altura), de acuerdo con lo informado por el Ministerio de Transporte de la Nación. De esta base, al 30 de abril ya estaban colocados 487 pilotes de un total de 536 (91%) y 44 de un total de 528 vigas (8%). Además, ya había 138 de 183 cabezales (75%), 52 de 204 dinteles (25%) y 220 columnas de 388 totales (57%). Las vigas de hormigón pretensado para el montaje del viaducto se fabrican en una planta próxima al obrador, que tiene una capacidad de fabricación de hasta tres vigas por día. Trabajan en el lugar 80 personas y con esta planta se evita la complejidad que implicaría el transporte de las vigas desde una fábrica externa al pie de la obra. Son vigas de 20 a 40 metros de longitud que pesan entre 100 y 200 toneladas. “Además, una fábrica propia facilita poder cumplir con los plazos de obra previstos, dada la cantidad de vigas necesarias”, finalizaron.

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ACTUALIDAD

TENDENCIA | 8000 UNIDADES AL AÑO

El Gobierno apoya a la madera para construcción de viviendas sociales CARLOS BOYADJIAN

esde mediados de 2017 y mucho más a partir de acciones concretas tomadas hacia fines del año pasado, el gobierno nacional se hizo eco de una creciente demanda del sector privado foresto-industrial, enfocada en la necesidad de fomentar la construcción de viviendas primordialmente con madera. El Gobierno canalizó el reclamo a través de la conformación de una mesa de competitividad específica de construcción en madera, que viene reuniéndose con cierta regularidad desde entonces y que logró algunos avances concretos. El objetivo es potenciar al sector de la construcción en madera con sistemas constructivos ad hoc, especialmente en las provincias donde el déficit habitacional es más profundo que en las grandes urbes, pero además donde hay menos herramientas al alcance de la mano. La agenda de trabajo que se discute en la mesa de competitividad incluye cuestiones de acceso al financiamiento, tasas de interés y condiciones de los créditos, costo de la construcción y también políticas activas para la industria de la madera, así como normativas y regulaciones varias. En la mesa sectorial participan funcionarios de los ministerios de Producción, Agroindustria y del Interior, Obras Públicas y Vivienda de la Nación, representantes de gobiernos provinciales y empresarios del sector foresto-industrial de la madera. En pocos meses ya se están viendo algunos resultados concretos, aunque aún falta mayor desarrollo e involucramiento de los actores de la cadena y los institutos de vivienda de las provincias. DECISIONES CLAVE En el plano concreto, la mesa de competitividad de la actividad ya logró consensuar una normativa fundamental, adoptada por el gobierno nacional, que permite ahora tomar créditos hipotecarios. Se trata de la derogación del Certificado de Aptitud Técnica (CAT) para viviendas construidas en madera. Además, el ministro del Interior, Obras Públicas y Vivienda, Rogelio Frigerio, firmó una resolución por la que califica como “tradicional” al sistema de Construcción de Entramado en Madera para uso de estructuras portantes de edificios. Esta simple nomenclatura transforma en objeto de crédito hipotecario a las viviendas en madera, lo que hasta ahora no era posible. Permite también que puedan tomarse como garantía de devolución de préstamos y en consecuencia, constituir seguros sobre la base de ese patrimonio. En la práctica, la derogación del CAT y la calificación de construcción tradicional abre todo un abanico de oportunidades de financiamiento para estas construcciones. Por otro lado, el Gobierno se comprometió a través del Ministerio del Interior, Obras Públicas y Vivienda y en cabeza del propio ministro Frigerio, a asignar a este tipo de unidades en hasta un 10% de las viviendas sociales a cargo del Estado. Serán unas 8000 al año, aunque hay que aclarar que no todos los recursos de-

ben salir del presupuesto nacional, ya que parte también tendrá que ser ejecutado a partir de los institutos provinciales de Vivienda. Asimismo, el sector maderero cuenta hoy con la línea de financiamiento productivo más baja disponible en el país, otra iniciativa surgida de la mesa de competitividad sectorial. El Ministerio de Producción lanzó hace algunas semanas una línea de crédito blando del Banco de Inversión y Comercio Exterior (BICE), dependiente de la cartera, con una tasa de 13% subsidiada y a cinco años de plazo con uno de gracia, destinado a la compra de equipamiento y maquinarias nacionales por parte de las empresas madereras. Con estas medidas el Poder Ejecutivo contribuye por un lado, a la inversión en tecnología y equipamiento del sector foresto-industrial, pero por otro facilita el desarrollo del potencial productivo en las provincias del litoral, noroeste y Patagonia, donde la actividad forestal es más fuerte y a toda la cadena de valor foresto-industrial de la madera. Apunta también a reducir el déficit habitacional en el país e impulsa un nuevo nicho de negocios en la actividad de la construcción. Todo esto en sintonía con un mayor cuidado del medio ambiente, porque las construcciones en madera son más eficientes en términos energéticos, con menor consumo de energía y emisiones de CO2. Es decir, son soluciones habitacionales más sustentables. PALABRA OFICIAL “Firmamos ese convenio de 10 por ciento de viviendas sociales, que no se traducen en lo que por ahí algunos desde la industria de la madera han entendido, que el Estado se ponga a construir ya 8000 viviendas en madera”, aseguró Iván Kerr, secretario de Vivienda de la Nación en diálogo con El Constructor. Al respecto, el funcionario explicó que “ese convenio, revalidado por las institutos provinciales en el Consejo Nacional de la Vivienda, impulsan a las provincias a que ellas también asuman ese compromiso y cuando licitan obras, que también liciten estos sistemas en madera”. Sobre el potencial en este campo, Kerr destacó que gran parte de esta construcción se hace en fábrica y después se monta en el lugar. “Son construcciones más rápidas y más baratas, un dato importante cuando se construye vivienda social, y además se ahorra mucho consumo energético, clave cuando hacés una vivienda social, porque nos interesa que además de pagar el crédito, la gente no pague un alto costo de servicios”. Según informó el secretario, en la actualidad el área a su cargo está haciendo 250 viviendas en madera en Concordia y acaba de firmar 50 viviendas más en madera para atender la emergencia en Gualeguaychú, ambos proyectos en la provincia de Entre Ríos. Además, se están licitando 800 viviendas en madera en San Ignacio (Misiones) a partir de un proyecto que ya tiene de parte del Gobierno la no objeción técnica y financiera. Por su parte, Pedro Reyna, presidente de la Federación Argentina de la Industria de la

LAS VIVIENDAS DEL BARRIO ITAEMBÉ GUAZÚ, EN POSADAS, PROVINCIA DE MISIONES.

VENTAJAS PLATFORM FRAME El sistema de construcción en seco más popular y extendido a nivel mundial, el Platform Frame, es una evolución del Ballon Frame surgido en Estados Unidos en el siglo XVIII, pero adaptado con el tiempo a la oferta de maderas largas disponibles en el mercado y a las necesidades actuales. En rigor, ambos sistemas se basan en una estructura de listones de madera más finos y numerosos que las tradicionales vigas y pilares de madera, que resultan más manejables e incluso pueden clavarse entre sí. Pero a diferencia del ballon frame que utiliza madera largas, el platform trabaja levantando la estructura planta por planta, en el que el forjado de cada planta interrumpe la continuidad en las maderas entre los pisos. Varias son las ventajas de este tipo de construcción. En primer lugar, la reducción en hasta 60% del tiempo de construcción y ejecución del proyecto respecto de la construcción convencional. Se considera que entre 60 y 80 días se puede levantar una vivienda de madera de 65 m2. Se reducen de este modo, los costos y el consumo de energía necesarios tanto para la construcción propiaMadera y Afines (Faima), indicó que está empezando a aparecer la oferta de créditos bancarios para construir en madera. Ya está disponible una línea del Banco Macro con un fondo de 100 millones de pesos exclusivo para la provincia de Misiones, en tanto la banca pública tiene líneas a través del Banco Nación y el Banco de la Provincia de Buenos Aires, que ya sacó una resolución de su directorio al respecto. En todos los casos son créditos a largo plazo (15 a 20 años) con tasas de mercado. Respecto a la tasa subsidiada del 13% ofrecida por el BICE (fondo hasta 300 millones de pesos), Reyna indicó que los fabricantes de equipos aportan entre 3 y 5 puntos porcentuales en descuentos sobre los valores de venta, mientras que el Ministerio de Pro-

mente dicha como para la fabricación de los materiales requeridos para la construcción húmeda (cemento, hormigón, acero, etc.). Por otro lado, la madera es un material renovable, reciclable y considerado carbono neutro, con lo cual contribuye a reducir los efectos nocivos del cambio climático y el calentamiento global. En materia energética, también tiene una capacidad aislante superior a otros materiales, de modo que impulsa el ahorro energético, en especial en épocas de balance energético deficitario como el actual. Algunos estudios indican que la capacidad de aislación de la construcción en madera es entre 7 y 14 veces mayor que la de unidades construidas con otros materiales. En cuanto al fuego, el riesgo de incendio es semejante a otro tipo de construcciones. Lo relevante, dicen los especialistas, es que la estructura dé tiempo a la evacuación. A esto contribuye que la madera, si bien empieza a quemarse más rápido, por ejemplo que el acero, tiene una combustión mucho más lenta y su estructura se mantiene por más tiempo sin colapsar, lo que permite la llegada de ayuda externa. ducción aporta otros 5 puntos, con lo que la tasa que normalmente estaría a 23/24% termina en 13 por ciento. “Con tasas del 40 por ciento no hay política que aguante”, sostuvo Reyna en relación a las tasas de interés que hoy están vigentes para las pequeñas y medianas empresas en el circuito comercial. Al respecto, el empresario consideró que es necesaria una “reconversión de los establecimientos foresto industriales y apuntó que la línea del 13% del BICE está orientada a pymes y aserraderos para construir casas de madera. Para solicitudes de hasta 500 mil pesos, la asignación del crédito es inmediata; por encima de ese monto requiere un análisis más detallado por parte de la entidad financiera.

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ACTUALIDAD

OPINIÓN | CRÉDITOS HIPOTECARIOS UVA

Los efectos de la devaluación EZEQUIEL ESTRADA

a devaluación del peso argentino observada durante la última semana de abril y las dos primeras semanas de mayo de 2018 generó, entre otras cosas, el recrudecimiento de las discusiones públicas sobre los efectos que la misma tuvo y tendrá sobre los créditos denominados en Unidades de Valor Adquisitivo (UVA); en particular sobre los créditos hipotecarios de dicha modalidad, que sin dudas fueron el producto estrella de los bancos durante el 2017. Es por ello que comenzamos este informe remarcando que la UVA está definida exclusivamente por la inflación del período anterior: El valor de la UVA cambia todos los días hábiles y básicamente lo que se hace es tomar la inflación del mes anterior, dividir la tasa por la cantidad de días hábiles que tendrá el mes siguiente e ir incorporando día a día la inflación al valor. Para poder distinguir los efectos que la dinámica del mercado de divisas (FX) tiene sobre los créditos hipotecarios y sobre los indexados con UVA en particular, es necesario distinguir 3 grupos de clientes diferenciados en los procesos de crédito: Por un lado, están aquellos que ya han recibido y ejecutado el crédito. A priori el grupo más beneficiado (o menos perjudicado), entendemos que sufren efectos que merecen ser analizados Por otro lado, están quienes ya han recibido el crédito pero que aún no fue ejecutado, es decir que tienen la escritura pendiente de firma. Sin dudas este grupo es el más perjudicado ante una devaluación, ya que están expuestos a un importante descalce de monedas durante un plazo que en general es de entre 1 y 3 meses, entre que se le aprueba un monto determinado de crédito y se firma la escritura de compra Por último, están quienes recién están analizando iniciar el proceso de solicitud de crédito. Sobre este grupo, los efectos inmediatos se presentan más alentadores, ya que abren una ventana de oportunidad que no existe en los créditos tradicionales La relación actual UVA/FX es muy similar a la vigente en la creación de las UVAs, lo cual a su vez se corresponde con los valores mínimos históricos. VARA DEMASIADO ALTA Para el grupo que recién inicia el proceso de otorgamiento del crédito, la devaluación tuvo como principal efecto “correr el arco”, ya que incrementó significativamente los requisitos de ingresos para poder calificar como sujeto crediticio. Dicho efecto ya venía generándose mediante la suba de tasas para estos productos que comenzó el último trimestre de 2017. Las alzas acumuladas hasta ahora fueron de entre 3% y 4%, lo cual las llevó de niveles de 4% - 5% las más baratas a los actuales 7% - 9%. El Banco Nación, por ejemplo, saltó de 3,5% a 6,5%,y Banco Galicia, de 4,9% a 9 por ciento.

La combinación de efectos genera serias dudas sobre la aplicabilidad de los créditos UVA como transformadores habitacionales. En base a las condiciones y tasas actualmente vigentes (tasa promedio UVA 8%, crédito máximo 25% de ingresos netos combinados o 75% del valor del inmueble), podría deducirse que para adquirir una vivienda de 165 mil dólares, hoy sería necesario un ingreso familiar neto de casi 98 mil de pesos mensuales, algo a lo que (según estudios recientes) solo accedería el 6% de las familias. En estos niveles, un crédito UVA se aleja de las posibilidades de la clase media, perdiendo lo que hasta ahora era su mayor virtud. Comparado con 2017, aproximadamente 770 mil familias pierden la posibilidad de acceder en las condiciones actuales. Más aún, si se analizan los efectos ampliando la muestra de tipo de unidades, se percibe que por ejemplo, prácticamente la totalidad de la población (97%) queda fuera de la posibilidad de comprar unidades de 80 metros cuadrados o más, cuando el precio por metro cuadrado de las mismas está por encima de los 2700 dólares. TOMAR PÉRDIDAS O DESISTIR Para quienes ya han recibido un crédito, pero aún no lo han ejecutado, la pérdida frente a una devaluación repentina es muy elevada. Imaginemos un cliente de altos ingresos que solicitó un crédito para adquirir una vivienda de 200 mil dólares y le fue otorgado en abril. El máximo a prestar varía entre bancos, pero se acerca al 75% del valor del inmueble, siempre que la cuota inicial no supere el 25% de los ingresos. Es decir, que, en el mejor de los casos, y con un dólar a 20,50, se le autorizó un crédito por $ 3.075.000, lo cual inicialmente forzaba al cliente a tener ahorros por 50 mil dólares para pagar el saldo restante, más otros 20 mil para cubrir los costos de adquisición (10% del inmueble). Ese mismo cliente, luego de la devaluación y con el dólar a 26 pesos, recibe el crédito por los mismos pesos, que ahora equivalen a solo 118 mil dólares (contra los 150 mil de antes). Por lo tanto, en vez de tener que aportar 70 mil dólares, debe aportar 102 mil; es decir que se enfrenta a un incremento de 45% sobre los aportes que deberá efectuar por fuera del crédito. Este efecto, además, se magnifica si el monto de la transacción es mayor. Haciendo un ejercicio de elasticidad simple, puede concluirse que cada uno por ciento de devaluación implica una pérdida de 2,1% sobre los aportes propios para el solicitante; es decir, un aporte extra en ese porcentaje por encima de lo previsto originalmente. Cuanto mayor sea el aporte original previsto, mayor será la pérdida medida en dólares. En el caso del ejemplo analizado, su pérdida ante un 1% de devaluación sería de 1500 dólares. La evidencia de estos efectos y la naturaleza descalzada de los créditos (crédito en pesos para adquisiciones en dólares) hacen necesaria la introducción por parte de las entidades financieras de mecanismos de cobertura. Puede hacerse a través

COSTO ESTIMADO DE COBERTURA CON LAS ACTUALES TASAS

de algún mecanismo simple, que simule la toma de contratos de dólar a futuro por el monto equivalente del préstamo, al plazo más cercano a la fecha de firma. Si bien es comprensible que quienes tomen ese crédito no estén familiarizados con las operaciones de cobertura, es llamativo que las propias entidades financieras no ofrezcan un producto de esta naturaleza simplificado que, si bien puede representar un alto costo para el adquiriente, para algunos podría ser menor en comparación con el riesgo que se está tomando. Es importante destacar que las altas tasas implícitas de Rofex existentes hoy elevan significativamente el costo de cobertura (equivalente a tomar pérdidas de entre 11% y 13% del aporte). Aunque, por otro lado, puede argumentarse que las altas tasas son consecuencia del momento de incertidumbre cambiaria, lo cual justifica un costo de cobertura más alto al haber más riesgo. Con la elasticidad calculada anteriormente, puede concluirse que el costo de cobertura hoy se asemeja a aceptar una devaluación del 6 por ciento, tal como muestra el cuadro que acompaña la nota. OPORTUNIDAD PARA PRECANCELAR Para quienes ya han recibido y ejecutado el crédito, el análisis a ser realizado toma un cariz muy diferente, ya que el objetivo debería ser determinar si es conveniente o no precancelar total o parcialmente dicho crédito. Como primera medida, es esencial destacar que todo el ejercicio parte de un supuesto elemental, sin el cual el mismo carece de sentido: se asume que el inversor / cliente tiene capacidad de ahorro aún pagando el crédito (un supuesto optimista) y que canaliza dicho ahorro en instrumentos en dólares (un supuesto razonable en la Argentina), lo cual implica que en un momento determinado cualquiera, cuenta con ahorros en dólares disponibles para considerar precancelar. Hecha esa salvedad, surge una característica distintiva de los créditos UVA, consecuencia de ajustar por inflación: la diferencia temporal entre el valor de la deuda en dólares (que depende del FX) y el efecto pass through a inflación de una devaluación. Las observaciones que se desprenden son concluyentes: una devaluación implica una licuación importante de la deuda para quien tenga ahorros en dólares, lo cual crea una oportunidad de prepago que debe considerarse.

La temporalidad se hace aún más evidente por el propio efecto del pass through: es de esperar que luego de una significativa devaluación se observe un rebote inflacionario. Como los créditos UVAs indexan por inflación en forma mensual, cancelar parte del crédito en el pico devaluatorio le ahorra al sujeto de crédito el alza de la cuota posterior. Si se analiza nuevamente podrá verse que el alza inicial de la relación UVA/ USD en 2016 tiene todas las características de un clásico pass through, en este caso producto de la devaluación de diciembre 2015 - febrero 2016. Esa relación pasó de 0,95 UVA/USD a fines de marzo a 1,10 en apenas 2 meses y medio y solo se detuvo por el efecto devaluatorio que generó el Brexit de junio de 2016. La situación actual del FX podría seguir un rumbo similar, si se mantienen las altas tasas del Banco Central y el Tesoro vende en el mercado los dólares resultantes del acuerdo con el FMI. Por último, podría argumentarse que la decisión de precancelar o no debería estar definida por la visión a futuro de la relación UVA / USD y no la historia, algo que es correcto. Solo cabe hacer dos aclaraciones al respecto: Primero, al analizar la evolución a futuro debe considerarse el efecto inflacionario de cada devaluación, ya mencionado Segundo, los créditos UVA devengan una tasa de interés real, por lo que debería analizarse también es la relación entre la rentabilidad del ahorro (por ejemplo, en bonos soberanos en dólares), la evolución esperada del FX y la tasa real que se paga con el crédito. En otras palabras: asumiendo una devaluación hacia adelante igual que la inflación, el ahorro deberá rendir más que la tasa de interés del crédito para preferir no precancelar Con las tasas actuales de los créditos en 8% o más y frente a una devaluación acumulada de 25% en menos de dos meses, no es descabellado esperar que en el corto plazo los ahorros rindan menos que la tasa del crédito. Frente a esa expectativa, precancelar y captar la ganancia puede ser la decisión acertada.

EL AUTOR ES DIRECTOR DE FICONOMICS

EL CONSTRUCTOR 18 de junio de 2018

ACTUALIDAD

DIRECCIÓN NACIONAL DE VIALIDAD | CORREDORES VIALES PPP

Se conocen los posibles adjudicatarios La Comisión Evaluadora conformada por la Dirección Nacional de Vialidad para el análisis de las ofertas presentadas en la licitación pública nacional e internacional del proyecto Red de Autopistas y Rutas Seguras. Proyecto PPP Vial. Etapa 1. Ley Nº 27.328. Corredores Viales A, B, C, E, F y Sur, dio a conocer el dictamen de evaluación de las ofertas económicas presentadas en los sobres Nº 2. En su presentación, recomienda el orden de mérito propuesto a los efectos de la respectiva adjudicación, que son los que se señalan en el cuadro que acompaña la nota. La Comisión había precalificado los diez grupos habilitados para poder ser adjudicatarios de las obras licitadas por el sistema de participación público privada, que fueron los siguientes: 1. Helport S.A. - Panedile S.A. - S.A. de Obras y Servicios Copasa (España) Eleprint S.A. 2. C.I. Grodco Ingenieros Civiles S.A. (Colombia) - CRZ Construcciones S.A. - Grupo Alberdi S.A. 3. Rovella Carranza S.A. - JCR S.A. - Mota-Engil Latin America B.V. (Portugal) 4. CCA Civil Panamá S.A. (China) - Green S.A. 5. José Cartellone Construcciones Civiles S.A. 6. Paolini Hnos. S.A. - Vial Agro S.A. INC SpA (Italia)

Empresas

Canon anual ofrecido

Inversión total prevista

Corredor A

Paolini Hnos. S.A. - Vial Agro S.A. - INC SpA

186.328.208,00

1.002.291.174,02

Corredor B

CCA Civil Panamá S.A. - Green S.A.

212.976.116,20

1.150.529.799,88

Corredor C

José Cartellone Construcciones Civiles S.A.

145.505.179,00

801.026.468,77

Corredor E

Helport S.A. - Panedile S.A. - S.A. de Obras y Servicios Copasa - Eleprint S.A.

189.242.386,28

1002497398,01

Corredor F

Helport S.A. - Panedile S.A. - S.A. de Obras y Servicios Copasa - Eleprint S.A.

133.999.250,43

721.760.920,48

Corredor Sur

Rovella Carranza S.A. - JCR S.A. - Mota-Engil Latin America B.V.

128.891.707,00

698.738.240,35

9.969.428.469,10

5.376.844.001,50

Totales CORREDORES VIALES LICITADOS POR EL SISTEMA DE PPP (PARTICIPACIÓN PÚBLICO PRIVADA)

EMPRESAS RECOMENDADAS PARA SER ADJUDICATARIAS SEGÚN LA COMISIÓN DE EVALUACIÓN. LOS IMPORTES ESTÁN DADOS EN DÓLARES

7. Benito Roggio e Hijos S.A. - José J. Chediack S.A. 8. Sacde Sociedad Argentina de Construcción y Desarrollo Estratégico S.A. ODS S.A. - Groundwork Development LLC (Estados Unidos) 9. MSU Infraestructura S.A. - UCSA S.A. Inversiones PPP S.A. 10. Techint Compañía Técnica Internacional S.A. - Acciona Concesiones S.L. (España) OBRAS FINALIZADAS Concluyó la transformación en autopista de 12 kilómetros de la ruta nacional 12 entre el arroyo Garupá y el acceso a Cerro Corá en la provincia de Misiones. Esta moderna obra potenciará a un corredor clave

de la Mesopotamia que ostenta un movimiento vehicular de 8500 usuarios por día. Ahora, viajar será mucho más seguro: el doble de carriles disponible reducirá los tiempos y los costos de traslado, sin mencionar la mayor seguridad y confort. Además del impacto que tendrá en el Mercosur, la nueva autopista facilitará el transporte de la producción regional y el movimiento de los turistas que visitan las Cataratas del Iguazú. El proyecto incluyó un viaducto en el ingreso a Candelaria y sus respectivas rotondas de acceso, así como dos puentes peatonales, un cruce bajo nivel, defensas de hormigón e iluminación en todo el recorrido. Se trata del primer tramo finalizado de la autopista Posadas - San Ignacio fi-

nalizado, que sigue avanzando con la ejecución 13 kilómetros de la travesía urbana de Posadas y otro tramo de igual extensión entre el acceso a Cerro Corá y Santa Ana. Igualmente, se terminó la transformación en autopista de la ruta nacional 16 entre Resistencia y Makallé en Chaco, con la finalización de los últimos 28 kilómetros entre Puerto Bastiani y Makallé. La última etapa de la obra estuvo enfocada en la colocación de barandas. Esta transformación revalorizará todas las localidades vinculadas por la ruta 16 y potenciará las economías regionales que dependen del transporte de algodón, yerba mate, soja, trigo, girasol y maderas. La nueva autopista mejorará la comunicación entre Chaco y Corrientes.

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BITRENES LARGOS | MÁS CORREDORES PARA SU CIRCULACIÓN

Habilitan 15 mil kilómetros de la red vial Vialidad Nacional habilitó 15 mil kilómetros de la red vial nacional para la circulación de bitrenes largos, de hasta 25,5 metros y que en esta primera etapa tendrá dos corredores centrales: el Corredor Industrial de la ruta nacional 9, que une Campana con Córdoba y el Corredor Forestal, desde Zárate hasta el puerto de Posadas, siguiendo al límite misionero con Brasil. Según indicó el organismo, a medida que concluyan las obras previstas dentro del Plan Vial Federal, se irán habilitando nuevos tramos de autopistas y rutas seguras para la circulación de bitrenes largos. Desde enero ya podían circular por rutas nacionales cinco unidades nuevas que aumentan la capacidad de carga en un 20% (las llamadas “escalables”). También podían hacerlo en los más de 42 mil kilómetros de rutas nacionales los bitrenes cortos (de hasta 20,4 o 22,5 metros dependiendo del tipo de carga). La incorporación de bitrenes es un reclamo histórico del sector productivo; estas unidades poseen una potencialidad en la reducción de costos de entre un 25 y 35%. El adicional de carga neta que puede llevar un bitrén respecto de un vehículo convencional puede ir como máximo entre un 40% más (configuración de 20,50 metros y 60 toneladas) y un 70 a 75% más (configuración de 30,25 metros y 75 toneladas).

Uno de los objetivos de la actualización normativa por parte del Ministerio de Transporte es la ampliación en la capacidad de los vehículos de transporte interjurisdiccional de carga y la optimización de las condiciones exigidas para su circulación, resultando en una mejora de la productividad nacional, en los costos del transporte y en condiciones de mayor seguridad, sin que ello afecte a la vida útil de la infraestructura vial. A partir de la nueva normativa tienen permitida la libre circulación los bitrenes -hasta ahora no permitidos salvo en la provincia de San Luis- de hasta 20,50 m y podrán pesar en total hasta 60 toneladas. Además, la altura máxima que hasta hoy era de 4,10 metros pasará a 4,30 metros, uniforme para todo el Mercosur. Los bitrenes desde 22,40 m hasta 25,50 m circularán solo por corredores habilitados por Vialidad Nacional y los que superen esa medida, además de solo circular por corredores específicos, deberán solicitar un permiso y podrán pesar un máximo de hasta 75 toneladas (51 toneladas de carga útil). ESCALABLES La actualización del reglamento no solo permite la circulación de bitrenes, sino también la incorporación de camiones con acoplado de mayor porte que los ca-

miones actuales, pero que no llegan a ser bitrenes. Estas unidades se llaman escalables y se espera que sean un incentivo para la renovación de flota de camiones. En este caso, dentro de los 18.50 metros reglamentarios, se puede sumar más tonelaje (sumando ejes en acoplado, por ejemplo), elevando el límite hasta 55 toneladas, pero manteniendo la distribución de peso por eje igual que ahora y dentro de la misma longitud, distribuyendo el peso sin que dañe la calzada. Por otra parte, se exigirá que estos camiones cuenten con frenos ABS, EBS y RSS para mayor seguridad vial. Esta medida representaría un aumento de la productividad de entre 15 a 20% y les brindará a los transportistas una alternativa intermedia entre lo actual y el bitrén. Con la nueva reglamentación se unificaron las definiciones, denominaciones y clasificaciones de vehículos según acuerdos internacionales. Todos los actores utilizarán las mismas definiciones a nivel mundial. Los bitrenes poseen una mejor relación potencia-peso que permite mantener la velocidad constante independientemente del relieve del camino y tienen un control de velocidad de fábrica -están limitados en su velocidad máxima de circulación de hasta 80 km por hora- y una mejor suspensión neumática, lo que genera un menor

daño al camino y mejor adherencia además de ser vehículos monitoreados por GPS. SECTOR FORESTAL La producción e industria forestal se concentra en las provincias mesopotámicas y actualmente genera 194 mil empleos. Se cree que con las inversiones necesarias, el sector puede aumentar su productividad y generar nuevos puestos de trabajo. En noviembre del año pasado, representantes del sector presentaron ante el presidente Macri los costos logísticos y de transporte que enfrentan y señalaron que estos eran una de las principales barreras para su desarrollo. Debido a las largas distancias entre los centros productivos y los puertos de exportación y la falta de infraestructura de transporte adecuada en estas provincias, el sector enfrenta un gran desafío logístico. En estos cinco meses de trabajo, gracias a una mesa conjunta entre los ministerios de Agroindustria, Transporte y el sector productivo, se lograron reformas y bajas significativas para el sector. Por ejemplo, cada contenedor que sale desde Misiones al Puerto de Buenos Aires para exportación Toda la información relativa a los corredores de circulación, puentes restringidos y sus correspondientes desvíos, y velocidades máximas, estará disponible en el sitio web de Vialidad Nacional.

EL CONSTRUCTOR 18 de junio de 2018

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YPF LUZ | INVERSIÓN DE 2000 MILLONES DE DÓLARES

Nueva empresa de generación eléctrica “Estamos muy entusiasmados. Hoy nace una empresa con la visión de generar una nueva energía para los argentinos. Buscamos liderar la transformación energética del país, desarrollando todo el potencial de nuestros recursos para el bienestar de los argentinos”, así presentó Miguel Gutiérrez, en la torre YPF Puerto Madero, a YPF Luz, una nueva compañía que aspira a convertirse en 2020, en el tercer generador de energía eléctrica del país con una inversión de más de 2000 millones de dólares entre proyectos de energía renovables y térmicos, de los cuales 1000 millones ya están en proceso. “Estamos enfocados en desarrollar todos los recursos energéticos disponibles con la tecnología actual, tanto los que provienen de hidrocarburos convencionales y no convencionales, como nuestro gran potencial en generación de energía eléctrica de fuentes renovables y no renovables”, concluyó el presidente de la empresa. Además, la presentación estuvo en manos del presidente de YPF Luz y vicepresidente ejecutivo de Gas y Energía, Marcos Browne, y el CEO, Martín Mandarano. “Queremos ser un compañía que transforma energía y la pone a disposición de los argentinos. Trabajamos mucho para llegar hasta acá. Estamos muy orgullosos. Seguimos buscando oportunidades y creciendo para alcanzar el objetivo de capacidad de gene-

Plata con generación térmica y con energía eólica en Chubut y Santa Cruz.

EL ANUNCIO TUVO LUGAR EN LA TORRE YPF EN PUERTO MADERO

ración total de 2750 MW”, comentó Marcos Brown, que presentó a Martín Mandarano como el capitán del barco YPF Luz. “La base de nuestra fortaleza es el equipo. Hoy la historia de YPF Luz supera todas las expectativas. Tenemos por delante liderar el mercado y convertirnos en el principal generador del país. Bienvenidos a un nueva compañía”, cerró Mandarano. La nueva empresa tiene una capacidad operativa de generación de más de 1800 MW y a través de un ambicioso plan de inversiones, proyecta duplicarla en los

próximos años. Recientemente, la empresa sumó a General Electric como socio, que con su know how técnico permitirá potenciar y acelerar los proyectos de generación eléctrica. YPF Luz tiene en operación un complejo de generación en Tucumán (1103 MW), dos centrales térmicas en Neuquén (228 MW), una central de cogeneración en La Plata (128 MW) y la central Dock Sud (348 MW). Hoy, la compañía emplea a más 270 personas en forma directa y tiene operaciones distribuidas en todo el país: Tucumán, Neuquén y La

ENERGÍAS LIMPIAS En línea con la tendencia mundial de hacer una transición a energías más limpias, la compañía aspira a liderar el desarrollo de las energías renovables. Con proyectos, en distinto grado de avance, la firma se convertirá en el corto plazo en el principal generador eléctrico de fuentes renovables del país. YPF Luz avanza en la construcción de proyectos de generación térmica. De esta manera, la empresa suma energía al sistema, al mismo tiempo, que le agrega valor a la producción de gas. La empresa cree que la energía eficiente y confiable es el futuro y según asegura “damos un paso más para que ese futuro sea nuestro presente. Presentamos la energía que va a iluminar el mundo que viene”. La posibilidad estratégica de YPF con esta nueva empresa es autoabastecerse e industrializar el gas. Con este crecimiento que proyectan en el sector eléctrico (estiman arribar a 4053 MW en 2022 y a 5053 MW al año siguiente), la firma estatal tendrá una manera de colocar el gas que produzca en Vaca Muerta y que exceda la demanda local en verano. Además, se asegura el abastecimiento del fluido en las centrales térmicas. Así lo reflejó Gutiérrez, que dijo que en el momento de invertir en un país, “las empresas piensan si tienen energía y a qué precio”.

EL CONSTRUCTOR 18 de junio de 2018

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ACTIVIDAD DE LA CONSTRUCCIÓN | ISAC ABRIL DE 2018

Con un aumento de 14 por ciento en abril el primer cuatrimestre crece 14,2 por ciento Durante el cuarto mes del año y de acuerdo con los datos del Indicador Sintético de la Actividad de la Construcción (ISAC), se índice verificó un nuevo crecimiento interanual, nuevamente de dos dígitos (14 por ciento), totalizando catorce meses consecutivos de alzas. De esta manera, el acumulado aumenta también por decimocuarta vez consecutiva en la serie, aunque en abril muestra una leve baja en su valor (14,2 por ciento), pero por octava oportunidad con una cifra de dos dígitos. Indudablemente, la comparación contra meses en los que ya comenzaba a verificarse un incremento en la actividad, provoca esa desaceleración. PUESTOS DE TRABAJO Los datos de este rubro para el sector privado corresponden al mes de marzo de 2018 y muestran una suba respecto de febrero de uno por ciento. De esta manera y tras modificarse el dato de febrero (sin variación en la cantidad de puestos), se completa un primer trimestre positivo. Por su parte, respecto de marzo de 2017, el dato marca un aumento de 6,9 por ciento, el decimotercero consecutivo, pero por tercera vez de solo un dígito, tras siete meses de subas de dos dígitos. Recordamos que la información se refiere a trabajadores de la construcción en relación de dependencia, sobre los que se efectúan aportes y contribuciones al sistema previsional. EDIFICACIÓN La superficie a construir registrada por los permisos de edificación otorgados para la ejecución de obras privadas en una nómina representativa de 41 municipios, registró en el mes de abril de 2018 una significativa baja de 23,6 por ciento respecto del mes anterior, persistiendo de esta manera la tendencia irregular de alzas y bajas. En relación con el mismo mes de 2017, el dato de marzo cae 19,6 por ciento. El acumulado anual muestra ahora una baja de 1,6 por ciento, tras un valor positivo en marzo y los dos primeros meses del año en baja. INSUMOS Los datos del consumo aparente de los insumos para la construcción durante el mes de abril mostraron alzas respecto del mes anterior, exceptuando artículos sanitarios de cerámica. Como se dijo más arriba, producto de una comparación con meses en los que se venían observando crecimientos en el sector, pero pese a ello merecen destacarse las subas en asfalto, hierro redondo, y pisos y revestimientos cerámicos. Pisos y revestimientos cerámicos, 33,8% Asfalto, 31,4% Hierro redondo para hormigón, 25,8% Resto (vidrio para construcción y tubos de acero sin costura), 19,7% Placas de yeso, 19,5% Cemento portland, 13,5% Pinturas para construcción, 12,3% Ladrillos huecos, 8,2%

Artículos sanitarios de cerámica, -6,5% El acumulado del primer cuatrimestre de 2018, muestra cifras positivas en todos los insumos: Asfalto, 36,6% Resto (vidrio para construcción y tubos de acero sin costura), 33% Hierro redondo para hormigón, 30,7% Pisos y revestimientos cerámicos, 21,6% Placas de yeso, 14,1% Cemento portland, 13,3% Ladrillos huecos, 10,2% Artículos sanitarios de cerámica, 4,1% Pinturas para la construcción, 0,6%

EXPECTATIVAS HASTA JULIO Los resultados obtenidos por la encuesta cualitativa de la construcción, realizada a grandes empresas del sector, muestran expectativas dispares con respecto al nivel de actividad esperado hasta el próximo mes de julio, según se dediquen a realizar principalmente obras privadas o públicas, siendo algo más optimistas estas últimas. En efecto, 58,9% de las empresas que realizan obras privadas prevé que el nivel de actividad del sector no cambiará durante los próximos meses, mientras que 23,5% estimó que disminuirá y 17,6% que aumentará. Los que estimaron una baja la atribuyeron fundamentalmente a la inestabilidad de los precios (29,2%), a la caída de la actividad económica (25%) y a los atrasos en la cadena de pagos (20,8%), entre otras. En tanto, quienes prevén un aumento del nivel de actividad lo atribuyen al crecimiento de la actividad económica (39,0%), a los nuevos planes de obras públicas (33,4%) y a la disponibilidad de créditos para la construcción (22,1%), entre otros factores. Entre las empresas dedicadas fundamentalmente a la obra pública, 48,1% opinó que el nivel de la actividad no cambiará, 27,8% estimó que aumentará y 24,1% cree que disminuirá. Quienes estimaron una suba la atribuyeron principalmente a los nuevos planes de obras públicas (34,5%), al crecimiento de la actividad económica (20,2%) y al reinicio de obras públicas (15,5%). En tanto, las empresas que prevén una baja la atribuyen a la inestabilidad de los precios (27,0%), a la caída de la actividad económica (25,6%) y a los atrasos en la cadena de pagos (24,4%). Con relación a la variación estimada para los próximos meses de la cantidad de personal ocupado, permanente y contratado, entre las empresas que se dedican principalmente a obras privadas, 67,7% prevé que no habrá cambios, 23,5% estimó una disminución de sus planteles y 8,8% un aumento. En el caso de los empresarios que se dedican a obras públicas, 64,8% estimó que no variará la cantidad de personal, 18,5% cree que disminuirá y el 16,7% restante opinó que aumentará. Con respecto al tipo de obras que se realizarán, las empresas que se dedican principalmente a las privadas repartieron sus respuestas en viviendas (26,7%) y montajes industriales (17,2%), entre otras. Por su parte, las empresas que se dedican fundamentalmente a obras públicas respondieron princi-

21,6%

19%

19 17

17,9% 16,6%

14,3%

14,5%

14,2%

13 12,6%

14%

12,7%

8,3%

7 5

Nov Dic. Ene. Feb. Mar. Abr. VARIACIONES PORCENTUALES NOVIEMBRE 2017 - ABRIL 2018 DEL INDICADOR SINTÉTICO DE LA ACTIVIDAD DE LA CONSTRUCCIÓN EN AZUL, RESPECTO DEL MES ANTERIOR. EN NARANJA, DEL ACUMULADO ANUAL RESPECTO DE IGUAL PERÍODO DEL AÑO ANTERIOR. FUENTE: INDEC

Variación Período

Puestos de trabajo

Mes anterior

Igual mes del año anterior

Diciembre 2016

403.418

-2,1%

-4,3%

Enero 2017

406.354

0,7%

-0,6%

Febrero 2017

409.677

0,8%

1,6%

Marzo 2017

421.784

3,0%

4,9%

Diciembre 2017

443.590

-2,5%

10,0%

Enero 2018

446.558

0,7%

9,9%

Febrero 2018

446.468

0,0%

9,0%

Marzo 2018

451.088

1,0%

6,9%

PUESTOS DE TRABAJO EN RELACIÓN DE DEPENDENCIA DEL SECTOR CONSTRUCCIÓN FUENTE: DIRECCIÓN NACIONAL DE CUENTAS NACIONALES. DATOS PROVISORIOS

Variación porcentual

Superficie cubierta (m2)

Mes anterior

Igual mes año anterior

Acumulado anual

Abril 2017

655.180

19,5%

10,3%

0,3%

Mayo

809.104

23,5%

29,1%

6,6%

Junio

614.234

-24,1%

1,6%

5,8%

Julio

672.648

9,5%

29,3%

8,9%

Agosto

752.429

11,9%

21,9%

10,7%

Septiembre

601.104

-20,1%

10,0%

10,6%

Octubre

673.808

12,1%

5,6%

10,0%

Noviembre

610.857

-9,3%

11,1%

10,1%

Diciembre

631.016

3,3%

2,7%

9,5%

Enero 2018

499.443

-20,9%

-15,1%

Mes

Febrero

460.775

-7,7%

10,2%

-4,6%

Marzo

689.600

49,7%

25,3%

6,0%

Abril

526.810

-23,6%

-19,6%

-1,6%

SUPERFICIE CUBIERTA AUTORIZADA SOBRE UNA NÓMINA DE 41 MUNICIPIOS, EN MILES DE METROS CUADRADOS. ABRIL 2017 - ABRIL 2018

palmente construcción de obras viales y de pavimentación (40,5%) y viviendas (16,2%). A la hora de identificar las políticas que incentivarían al sector, las empresas que realizan obras privadas señalaron en primer lugar las políticas destinadas a la estabilidad de los precios (30,4%), a los créditos de la construcción (22,5%), al mercado laboral

(18,8%) y a las cargas fiscales (13,7%). Los empresarios de la construcción que realizan principalmente obras públicas se inclinaron por políticas destinadas a la estabilidad de los precios (32,9%), a los créditos de la construcción (23,9%), a las cargas fiscales (17,8%) y a los créditos hipotecarios (10,5%).

EL CONSTRUCTOR 18 de junio de 2018

ACTUALIDAD

MERCADO INMOBILIARIO | ABRIL DE 2018

Leve caída mensual y crecimiento interanual Durante el cuarto mes del año, la cantidad de escrituras de compraventa realizadas en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, según los datos del Colegio de Escribanos porteño, alcanzó un total de 5977, las que sumaron un monto de poco más de 17.839 millones de pesos. La cantidad de escrituraciones de inmuebles registró así un crecimiento de 47,9 por ciento respecto de abril de 2017, mientras que el total de las transacciones realizadas se elevó un considerable 99,1 por ciento. En comparación con el mes de marzo de 2018, los actos escriturales disminuyeron 1,7 por ciento en cantidad y en pesos se verificó una caída de solamente 0,1 por ciento. El monto medio de los actos fue de 2.984.680 pesos, valor muy similar al del mes de abril y equivalente a 145.831 dólares de acuerdo con el tipo de cambio oficial promedio, creciendo 34,5 por ciento en un año en pesos, mientras que en la moneda estadounidense se registra un alza de 2,6 por ciento. En abril, las escrituras formalizadas con hipoteca bancaria totalizaron 2198 casos, es decir 173,4 por ciento más que las registradas un año atrás y representaron 36,7% del total, cuando un año atrás solo significaban el 19,9 por ciento de lo escriturado. Tomando en cuenta el primer cuatrimestre del año, se registra un crecimiento de 37,3 por ciento en la cantidad de escrituraciones respecto de igual lapso de 2017: 20.587 contra 14.994 y

una suba en las transacciones de 78,9 por ciento: más de 60,3 millones de pesos de 2018 contra 33,7 millones del primer cuatrimestre de 2017. En el acumulado enero - abril el salto de las escrituraciones se verifica con 7780 registradas en 2018 contra 3173 del año 2017, es decir una suba de 145,1 por ciento. PROVINCIA DE BUENOS AIRES En el cuarto mes del año, en el territorio bonaerense se registraron 11.658 escrituraciones, que reflejan una leve baja de 2,5 por ciento respecto de abril y que llega a 5,2 por ciento en las transacciones al sumar poco más de 19.827 millones de pesos. Respecto de abril de 2017, el total de las operaciones creció 30,7 por ciento y la cantidad de monto operado se elevó 138,8 por ciento. La cantidad de operaciones del primer cuatrimestre del año (37.433) superó en 33,8 por ciento las 27.972 de igual lapso de 2017, mientras que el monto involucrado (más de 66,2 millones de pesos en el año en curso) superó en 131,4 por ciento los 28,6 millones de pesos del lapso enero - abril de 2017. Del total de escrituraciones de marzo, 4622 (casi el 40%) fueron con constitución de hipoteca, con un monto de casi 7874 millones de pesos (39,7% del total). Las 16.405 hipotecas del primer cuatrimestre (40,7% del total) superan a las de igual lapso de 2017 en 210,9 por ciento y respecto del monto de las operaciones (poco

Cantidad

Variación

Actos promedio diario

2017 - Abril

4.040

-10,6%

224,2

$ 8.961.933

$ 2.218.549

Mayo

5.103

39,7%

242,8

$ 11.374.930

$ 2.230.074

Junio

5.170

1,4%

246,2

$ 11.799.263

$ 2.282.256

Julio

5.311

2,7%

252,9

$ 12.346.975

$ 2.324.792

Agosto

6.022

13,4%

273,7

$ 14.014.610

$ 2.327.235

Septiembre

6.011

-0,2%

286,2

$ 14.242.714

$ 2.369.442

Mes

Actos escriturales

Importe (en miles de pesos)

Valor promedio de operaciones

Octubre

6.152

2,3%

292,9

$ 14.856.060

$ 2.414.834

Noviembre

6.769

10,0%

322,3

$ 16.484.452

$ 2.435.287

Diciembre

7.862

16,1%

413,2

$ 20.022.083

$ 2.546.691

Total

63.382

40,9%

256,9

$ 148.944.686

$ 2.349.952

2018 - Enero

4.491

-42,9%

204,1

$ 12.920.426

$ 2.876.960

Febrero

4.040

-10,0%

224,4

$ 11.767.852

$ 2.912.830

Marzo

6.079

50,4%

303,8

$ 17.845.212

$ 2.935.551

Abril

5.977

-1,7%

298,9

$ 17.839.435

$ 2.984.680

CANTIDAD Y MONTO DE ESCRITURACIONES DE COMPRAVENTA DE INMUEBLES MARZO 2017 - MARZO 2018 FUENTE: COLEGIO DE ESCRIBANOS DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES

más de 28 millones de pesos, 42,4% del total) el crecimiento es de 222,7 por ciento en relación con el de enero- abril del año último. De acuerdo con el Informe de Coyuntura del Ieric (Instituto de Estadística y Registro de la Construcción), tanto la escrituración en los dos principales jurisdicciones del país,

como las ventas inmobiliarias de la provincia de Córdoba, dieron cuenta del buen momento que atraviesa la actividad de compraventa. Por su parte, el otorgamiento de créditos hipotecarios alcanzó en marzo un registro récord mensual, manteniendo altas tasas de variación interanual.

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ACTUALIDAD

CEMENTO PORTLAND | MAYO DE 2018

ENERGÍA | GAS Y PETRÓLEO

Nueva baja en la comparación mensual

Cifras positivas durante el mes de abril

Durante el pasado mes de mayo, las fábricas de cemento portland despacharon 930.392 toneladas del producto, incluyendo exportaciones, lo que representa una baja respecto de abril último de 2,9%. La cifra, al ser cotejada con los valores del mes de mayo de 2017, registra una caída de 3,8 por ciento. Con destino al consumo interno los despachos, incluyendo importaciones, alcanzaron 924.979 toneladas, valor que exhibe una disminución de 3,5% respecto del mes anterior y que comparada con el mes de mayo de 2017, muestra una baja de 4,4 por ciento. De acuerdo con la información suministrada por la Asociación de Fabricantes de Cemento Portland (AFCP), los primeros cinco meses de 2018 cierran con cifras positivas respecto de igual período del año 2017, al que superan en 8,6%, al totalizar provisoriamente 4.915.284 toneladas contra 4.524.766. Recordamos que en enero se despacharon 1.052.361 toneladas, cifra que bajó a 931.601 en febrero, para volver a incrementarse en marzo con 1.097.868 toneladas y llegar a 963.084 toneladas en abril. La proyección anual trepa a 12.930.000 toneladas, un seis por ciento más que el año último.

La producción de gas y de petróleo registró en abril un crecimiento interanual de 4,8% y 7,2%, respectivamente, según informó el Ministerio de Energía y Minería. En lo que respecta al gas no convencional, la producción creció 29,6% respecto de abril 2017, según el comunicado oficial. “Abril de 2018 fue el mes de mayor producción de gas desde 2009. A su vez, la producción de gas promedio diaria del primer cuatrimestre de 2018, que fue de 126,1 millones de metros cúbicos diarios, ha sido la mayor desde 2010”, agrega el comunicado oficial. El Ministerio explicó que el aumento de la producción de gas “impacta directamente en la reducción de importaciones de GNL y en un menor consumo de combustibles líquidos (más costosos) para la generación eléctrica”. Por otra parte, la producción de petróleo no convencional aumentó en abril 42,3% respecto del mismo mes de 2017. La producción promedio total de petróleo en el primer cuatrimestre fue de 484.400 barriles diarios, un 4,9% más que en 2017.

PRIMER CUATRIMESTRE La cifra definitiva de los despachos del primer cuatrimestre del año totalizaron 4.044.914 toneladas, contra 3.571.831 toneladas del lapso enero - abril de 2017, es decir un incremento de 13,2%. De aquella cifra 2.401.688 toneladas fueron despachadas en bolsas, es decir el 59,4%, mientras que a granel los despachos sumaron 1.643.226 toneladas, completando el 40,6% restante. En el mismo lapso de 2017 los despachos en bolsa habían representado el 62,% y el envío a granel solo el 38 por ciento. El consumo provisorio desde enero hasta mayo de 2018 fue de 4.942.102 toneladas, superando en 9,5% al de igual lapso de 2017.

1000

967

950

958

930

900 850 800 750

May '17

Abr. '18

May '18

DESPACHO DE CEMENTO PORTLAND EN MILES DE TONELADAS

SISTEMA ELÉCTRICO El Ministerio de Energía y Minería informó sobre el ingreso al Sistema Eléctrico Nacional de nuevos proyectos de generación al ser inau-

guradas las instalaciones de ciclo combinado de la central Vuelta de Obligado, con las que se completa una potencia instalada de 800 MW, convirtiéndola en una de las centrales térmicas tecnológicamente más avanzadas del país, con capacidad de abastecer de electricidad a poco más de un millón hogares. La construcción de la central Vuelta de Obligado, ubicada en la localidad de Timbúes, provincia de Santa Fe, iniciada en 2013 y con fecha de entrada en operación del ciclo combinado prevista para agosto de 2015, implicó una inversión total estimada en 744 millones de dólares. El acto inaugural se llevó adelante en las instalaciones de la usina con la presencia del ministro de Energía y Minería, Ing. Juan J. Aranguren; el secretario de Coordinación de Política Energética, Ing. Alejandro Sruoga; el subsecretario de Energía Eléctrica, Ing. Juan Luchilo; funcionarios de Cammesa, autoridades locales y representantes de las empresas Central Puerto, Enel y Orazul Energy Argentina. Asimismo, ingresó en operaciones el primer proyecto de la ronda 2 del Programa RenovAr, ubicado en la localidad de General Cabrera, provincia de Córdoba. Se trata del proyecto Prodeman Bioenergía, que genera electricidad de biomasa a partir de los desechos de la cáscara de maní.

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ASOCIACIÓN EMPRESARIOS DE LA VIVIENDA (AEV) | CICLO DE CONFERENCIAS

La vivienda como protagonista En el marco de una nueva edición de Batev se realizó el 8° Ciclo de Conferencias de la Asociación de Empresarios de la Vivienda (AEV). La jornada comenzó con las palabras de Miguel Camps y Gustavo Llambías, presidente y vicepresidente de la entidad, respectivamente, quienes realizaron el balance del primer año de la denominada Década de la Vivienda por considerar que “ese es el plazo mínimo necesario para empezar a resolver la falta de viviendas en la Argentina, estimada en 1.150.000 hogares”, según señaló Llambías. Según considera esa institución, las acciones para lograrlo se iniciaron el año pasado, con la puesta en marcha de los créditos hipotecarios en UVAs, pero este mismo orador advirtió que saben “que no habría una solución rápida dado que el sistema produce solo 200 mil al año, entre el sector público y el privado”. LA COYUNTURA Según evaluó el vicepresidente de la AEV, si bien tienen claro que la coyuntura es complicada, dada la historia económica argentina y los ciclos de vida de cada proyecto inmobiliario, “siempre hay alguna crisis” y se sabía que durante esa década “sucedería alguna más”. No obstante, cree que la situación actual “tiene que ver con un reacomodamiento del sistema” dada la magnitud de los cambios del país. Confirmó su apoyo al plan de vivienda, a la apertura a escuchar propuestas que tiene el Gobierno y destacó que “solucionar el déficit de vivienda debe ser una política de Estado”. A su vez, reconoció el logro de haberse implementado la UVA, la aprobación de la Ley de Financiamiento Productivo (ex Ley del Mercado de Capitales) y las normativas del Banco Central que apuntan a incentivar el mercado, pero reiteró el reclamo de que se debe lograr bajar la inflación. También apeló a que los desarrolladores rediseñen el negocio porque estaban “acostumbrados a venderle a inversores sin crédito y mediante fideicomisos, pero ahora se le vende a los millennials por lo que hay que analizar qué gustos tienen y qué hacen con la plata, ya que son generaciones que no conocen el crédito”. En tanto, Camps celebró la aprobación de la ley de reforma del mercado de capitales dado que “en otros países ésta es la fuente principal de financiamiento de nuevos proyectos”, pero advirtió que “se está aplicando un incentivo fiscal que las autoridades no quieren resignar frente que la posibilidad real de hacer vivienda para los sectores medios” y ello podría postergar la actividad. Reconoció que “el camino está lanzado y hay que seguir trabajando codo a codo con las autoridades para entender los verdaderos problemas, porque no es solo cuestión de optimismo sino también de racionalidad y la clase media todavía sigue lejos en las condiciones actuales de acceder a la vivienda” y agregó que “los créditos UVA fueron un gran éxito inicial, pero ayudó más que nada a transacciones entre particulares pero no ge-

LA VOZ OFICIAL Iván Kerr, secretario de Vivienda de la Nación, cerró el ciclo de conferencias junto a Camps y Llambías. Allí destacó que “hay mucho por crecer en el acceso al crédito UVA en cuanto a la oferta. En algún momento tiene que arrancar con más volumen y para ello tiene que haber crédito intermedio, porque si bien algo hay no es suficiente aún”. Destacó las herramientas neró aún un verdadero movimiento en construcciones”. CÓDIGO Y CONSTRUCCIÓN EN SECO Los arquitectos Roberto Converti y Daniel Silberfaden abordaron algunas cuestiones de los proyectos para cambiar los códigos de Edificación y el de Planeamiento Urbano de la Ciudad de Buenos Aires. El primero apeló a que la discusión sobre estos proyectos “no termine siendo solo una cuestión de FOT, FOS y alturas de las construcciones” porque delinear un proyecto de ciudad “es más complejo”, comprendiendo también a las tecnologías que se pueden aplicar para hacer más accesible las viviendas. Se lamentó de las trabas gubernamentales que existen para avanzar con soluciones a gran escala. “En la ciudad de Buenos Aires la densificación no es significativa, hay que verlo a escala metropolitana. También hay que considerar la infraestructura y la movilidad porque la situación no es igual en todos lados, hay zonas que necesitan más altura y otras que no. No hay que hacer una valoración genérica sino ver dónde hay que implementar cada medida”, concluyó Converti. En tanto, Silberfaden sostuvo que “no son nuevos códigos sino que es un ordenamiento”, ya que “adolecían de orden y de buena comunicación” de las normativas y mencionó que más allá de las miradas técnicas sobre los proyectos, “están interviniendo también actores políticos, económicos y vecinos que pesan”. Luego apeló a que los arquitectos también colaboren en que la gente pueda acceder a la vivienda indagando en nuevos sistemas constructivos. FINANCIAMIENTO Las condiciones de financiamiento de la construcción y del contexto macroeconómico tuvo a directivos de fondos de inversión y a los bancos como protagonistas. Disertaron Juan Politi del grupo Allaria; Nicolás Parrondo de Cohen; Sebastián Lamela del Banco Ciudad; María Laura Calle del Banco Provincia; Rodolfo Edelstein del Santander Río; Silvia Hoebel del Banco Supervielle; y Federico Orteu, director Nacional del Mercado de Capitales y Seguros del Ministerio de Finanzas. Politi si bien celebró que finalmente se aprobó la Ley de Financiamiento Productivo y cuestionó que falta resolver que los fondos están gravados por el impuesto a la ganancia presunta y destacó que se emparejaron los porcentajes de tributo de los

que genera la Ley de Mercado de Capitales y se comprometió a seguir trabajando para lograr “que los boletos de compraventa sean registrables, abaratar el financiamiento a desarrolladores y poner a disposición más tierras fiscales para construir”. También contó que trabajan en proyectos “pseudo PPP” (Participación Público Privada) para desarrollar 10.000 vidiversos instrumentos. Destacó también la posibilidad de que se puedan captar inversiones de fondos institucionales. “El cambio es radical, hay que esperar la coyuntura y ver si es factible captar fondos del exterior. El marco que se generó es promisorio pero falta mucho por delante”. En tanto Parrondo sostuvo que la llegada de los fondos de inversión “es una oportunidad para desarrollos inmobiliarios y de infraestructura” dado que se pueden aplicar a “todo lo que sean inversiones a largo plazo” pero “en un marco estable”. Los representantes de los bancos coincidieron en sostener que las líneas de crédito intermedio existen, pero que sobre el total de prospectos hay baja cantidad que prosperan. Entre las causas señalaron que muchas veces las empresas solicitantes no llegan a tener el 30% de capital propio que les exigen como mínimo para financiarlos, que otras no son productos que sean factibles y que también falta formalidad en las estructuras de algunas compañías. Calle señaló que falta mejorar la articulación del crédito de los desarrolladores con el usuario y Edelstein marcó que este tipo de créditos reemplaza los ingresos que los desarrolladores hacen en ronda de venta a friends & family cuando trabajan bajo esquemas financieros de fideicomisos. Una de las mesas destacadas fue la integrada por los economistas Fausto Spotorno y Guillermo Nielsen. Con sus matices particulares, ambos coincidieron en que la situación económica es preocupante y que “es urgente bajar el déficit fiscal” para disminuir la inflación, más allá del acuerdo negociado con el Fondo Monetario Internacional (anunciado unas horas después de esta conferencia). En cuanto al mercado inmobiliario, destacaron la necesidad de bajar la inflación dado que los créditos UVA en las condiciones actuales no son viables dada también la suba de las tasas de interés. “La construcción necesita estabilidad económica permanente para desarrolladores y tomadores de crédito. Si se da un plan estable, hay mucho potencial”, señaló Nielsen. A futuro Spotorno prevé que "se enfriará el otorgamiento de estos créditos UVA salvo que se logren bajar los costos de construcción" y una forma de hacerlo -sugirió- es trayendo "nuevas tecnologías de construcción" o desarrollando "macrolotes pero, como solo las grandes empresas pueden encarar la gran escala, los pe-

viendas que se licitarán con precalificación bancaria. “Si queremos tener viviendas en escala para impactar en el déficit hay que apalancar la oferta. No puede atenderse únicamente con presupuesto del Estado”, agregó e invitó a “trabajar más en innovación tecnológica con sistemas constructivos industriales y en la sustentabilidad de las viviendas”. queños desarrolladores podrían ver algún modelo para acercarse a ellos". Pero Nielsen objetó la creación de la UVA “en un marco en el que el déficit fiscal es elevado” y afirmó que “los problemas de la Argentina son totalmente estructurales”, que “hubo una crisis de confianza por la forma en que se diseña el plan económico” y recomendó “hacer una política económica sana con recorte fiscal”. Según él, para hacer esto no hacía falta recurrir al Fondo Monetario Internacional. Ambos apelaron a que se haga un ajuste del Estado y que se necesita la figura de un ministro de Economía fuerte. REPENSAR EL NEGOCIO La conferencia sobre desarrolladores, productos innovadores y adaptación a cambios contó con la participación de Carlos Spina de Argencons; Sebastián Sommer, de Casas ARG y Teodoro Argerich de Caputo. El primero contó que ante la aparición del crédito hipotecario masivo para la clase media en esta empresa optaron “por no ir directo a eso sino ir de a poco ampliando la pirámide” de sus proyectos (que eran de un perfil más alto) para captar más compradores del segmento medio. Pidió acelerar los procesos de subdivisión de los emprendimientos y de escrituración, acceder al mercado de capitales y llamó a “no destruir la confianza sobre todo lo que ya se construyó”. Por su parte, Sommer contó que cuando apareció la Unidad de Valor Adquisitivo (UVA) se lanzaron a la clase media y para ello crearon un fondo de inversión junto con Allaria, además de que en 2017 captaron más de 100 millones de dólares en el exterior para desarrollar proyectos de vivienda y tal vez a futuro productos de renta. Además, expresó la necesidad de “que todo el ecosistema vaya a la UVA para poder adaptarse más rápido. Hay que poder contratar en UVA a las constructoras y las pólizas de caución”, entre otros. Finalmente Argerich apeló a hacer más eficiente la construcción para bajar costos, resaltó la importancia de la implementación de procesos internos, de cumplir plazos de trabajo, contar con tecnologías como BIM y presentaciones de planos en tiempo. “Hay que planificar las obras ordenadamente e introducir el concepto de productividad entre empleado y empleador”, aconsejó y reiteró el reclamo general del sector de que “baje la inflación y haya estabilidad”.

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BATEV 18 | EXPOSICIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN

Se superaron las cifras de participación Batev 18, exposición líder del sector de la construcción y la vivienda, tuvo lugar en el predio La Rural y en línea con el crecimiento que viene registrando la actividad, este año se superaron las cifras de participación respecto del anterior: más de 230 expositores de 10 países -un incremento del 15%- y se tomaron 2000 metros cuadrados adicionales de superficie expositiva, lo que totaliza más de 8000 metros de exhibición. El acto inaugural contó con la presencia del secretario de Vivienda de la Nación, Iván Kerr, quien brindó unas palabras y recorrió la exposición junto al presidente de la Asociación de Empresarios de la Vivienda (AEV), Miguel Camps; el presidente de la Cámara Argentina de la Construcción, Gustavo Weiss; y el presidente de Exposiciones y Ferias de la Construcción Argentina (EFCA), Gabriel Pascual, organizadores del evento. EFICIENCIA ENERGÉTICA Previo a la inauguración formal tuvo lugar el ciclo de conferencias sobre construcción sustentable y eficiencia energética, tema que cobra especial actualidad debido a las políticas para alentar la reducción del consumo y la actualización tarifaria de los servicios. Allí se escuchó a profesionales técnicos y directivos de Gobierno y empresas contar cómo fue el proceso y los avances alcanzados en la implementación de la nor-

GABRIEL PASCUAL, MIGUEL CAMPS, IVÁN KERR Y GUSTAVO WEISS EN LA INAUGURACIÓN DE LA MUESTRA

ma IRAM 11507-6 sobre el etiquetado de eficiencia energética para aberturas, publicada oficialmente el mes pasado. La mesa -coordinada por Adriana López, jefe de Grandes Proyectos de Tecnoperfiles- estuvo integrada por Verónica Roncoroni de la Jefatura de Construcciones, Dirección de Normalización del IRAM; Vicente Volantino, director adjunto de Construcciones del INTI; César Aquilano, de la firma VASA y asesor técnico de la Cámara del Vidrio Plano (Caviplan); Claudio Kennis, director ejecutivo de la Asociación Argentina del PVC (Aapvc); José Reyes, asesor técnico del Colegio de Arquitectos de la Provincia de Buenos Aires (Capba); Camilo Bourgues de la Subsecretaría de Ahorro y

Eficiencia Energética del Ministerio de Energía y Minería; y Héctor De Brasil, jefe del Departamento Técnico de Tecnoperfiles. MODERADO OPTIMISMO A continuación se realizó una mesa redonda integrada por los CEOs de las empresas líderes de los principales materiales de la construcción, quienes brindaron su mirada sobre la coyuntura del país y las perspectivas para este año y el próximo. Fue la primera vez en varios años que este tipo de encuentro se celebró en Batev. Participaron Fernando Martínez, CEO de Tecnoperfiles; Luciano Tiburzi, CEO de Egger Argentina; Pablo Gaynecotche, CEO de Vasa; Miroslavo Puches, director

Comercial de Aluar; y Edgardo Gioia, director General de Grupo Unicer. Si bien todos ellos reconocieron que las proyecciones de crecimiento de sus empresas para este año serán más moderadas que lo previsto inicialmente, se expresaron “optimistas” respecto de la evolución para lo que resta del año. Reconocieron que “el crecimiento será más lento de lo esperado” dada la “disrupción” que vive el país derivado del “temblor financiero” de las últimas semanas y sostuvieron que aún no llegaron a recuperar los niveles récord de actividad logrados en 2014 y 2015, pero coincidieron en señalar que “las inversiones tienen que seguir” y que “el potencial es enorme”. También aclararon que no tienen previsto despedir personal dado que vienen realizando diversas inversiones y “el recurso humano también es una inversión”, aunque admitieron que tal vez se ralenticen las nuevas búsquedas. En tanto, coincidieron en la enorme oportunidad que les significa a las empresas producir insumos para atender el gran déficit de vivienda que tiene la Argentina, pero destacaron que para ello es fundamental consolidar el otorgamiento “de créditos hipotecarios en condiciones razonables”. Señalaron también que “hay mucho por hacer en la construcción” apuntando a ser “más productivos” y que se logre “mejorar la logística del transporte con la habilitación de bitrenes”.

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BATEV 18 | DEBATES EN LA EXPOSICIÓN

Códigos urbanísticos y de edificación porteños Dos mesas específicas sobre los nuevos Códigos Urbanístico y de Edificación de la Ciudad de Buenos Aires, que actualmente se encuentran en debate en la legislatura porteña, tuvieron lugar en el auditorio de la exposición. En la primera “sobre la aplicación del nuevo Código de Planeamiento”, fue el Arq. Carlos Colombo, subsecretario de Planeamiento de la Ciudad de Buenos Aires, el encargado de presentar las últimas actualizaciones propuestas: “La elaboración de la normativa ha sido resultado de un proceso participativo y que la actualización del Código era ya necesaria” y puntualizó los cinco ejes en los que trabaja en nuevo Código: 1) Ciudad homogénea, 2) Mistura de usos, 3) Cuidado del patrimonio histórico, 4) Ciudad Verde y 5) Ciudad más integrada socialmente. A esto le siguió una mesa debate de la que participaron Pablo Itzcovich, Fabio de Marco, Magdalena Eggers y Francisco Prati. Este último señaló que “el nuevo Código logró, después de 40 años de intentos, desmontar el mecanismo del FOT e implementar otros nuevos como el de compensación de volúmenes”. Por su parte, Eggers se mostró un poco más crítica con respecto a las modificaciones haciendo notar que el nuevo Código “posee muchos grises y expresiones de deseos” y que “la nueva altura de las torres atenta directamente contra la arquitectura”. En tanto, para De Marco “viene a corregir

muchas deficiencias del de 1977” y va en línea con la idea de que “la ciudad de Buenos Aires tiene que densificarse, crecer en un millón de habitantes más”, pero afirmó que “muchas veces la participación ciudadana hace que se pierda el foco sobre cuestiones técnicas”. Por último, Itzcovich dio su punto de vista como alguien que no vive en la ciudad, haciendo notar que desde afuera “pareciera que no se han logrado los consensos suficientes sobre el nuevo Código”. Para la mesa de debate sobre el nuevo Código de Edificación, el Arq. Rodrigo Cruz, subsecretario de Registros, Interpretación y Catastro del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, fue el encargado de desarrollar la explicación de las principales modificaciones. El funcionario puntualizó la necesidad de actualizar la normativa que data de 1943. Sostuvo que el nuevo Código apunta a la “actualización dinámica de nuevos materiales y nuevas tecnologías, incorporación del concepto de sustentabilidad, distribución eficiente de la superficie, menores costos de construcción, conservación y mantenimiento preventivo, accesibilidad, nuevos plazos para finalizar la obra”, entre otras cosas. A la exposición le siguió una mesa de especialistas conformada por los arquitectos Augusto Penedo, Agustín García Puga, Daniel Mintzer y Juan Martín Urgell y moderada por el arquitecto José Rozados. Para García Puga en el Código aún hay “falta de

LOS ARQUITECTOS PRATI, DE MARCO, EGGERS, ITZCOVICH Y COLOMBO DEBATIERON SOBRE EL CÓDIGO DE PLANEAMIENTO URBANO DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES

definiciones y muchos vacíos de aplicación que tendrán que ser reglamentados”. Además, señaló que “hay errores en la tipificación de las nuevas figuras como la de representante técnico o revisor de proyectos” y que aún persiste el problema de “las demoras en las gestiones, ya que hay muchos controles, muchos impedimentos que no permiten ir hacia una gestión más rápida”. A pesar de mostrarse “en general de acuerdo con el nuevo Código”, Mintzer, puntualizó sobre lo que él entiende como una “reburocratización de los procesos que llevará al sobrecontrol de las obras” lo que afectará a los desarrolladores inmobiliarios. “Hay que proteger más a quienes invier-

ten”, sentenció. Para Penedo uno de los temas más preocupantes es el de los plazos, ya que “muchos de estos se dejaron para la reglamentación”. Además, puntualizó sobre el artículo segundo que regula los “roles y responsabilidades de los profesionales” y señaló que “tienen que estar claras las obligaciones de los actores nuevos que aparecen en el Código”. Para finalizar, Urgell coincidió con que “hay que acelerar los plazos de aprobaciones y simplificar trámites”. Asimismo afirmó que “las responsabilidades deben estar bien definidas. Hay muchos grises”. Sobre las dimensiones mínimas coincidió con Mintzer en que hay que “dejar que las regule el mercado”.

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PROVINCIAS TUCUMÁN | OBRAS VIALES

Repavimentación de la ruta provincial 329 Se encuentra en ejecución la repavimentación de la ruta provincial 329, que consiste en el tratamiento urbano, ensanche y repavimentación en el tramo entre Concepción y Monteagudo. Los trabajos están a cargo de la empresa Ingeco S.A. Cabe destacar que por allí circula un importante tránsito mixto, en particular de vehículos pesados, ya que sirve íntegramente a una zona productora agrícola cañera y de vehículos livianos. Asimismo conecta la ciudad de Concepción con La Trinidad y otras localidades vecinas. Las tareas comprenden excavación clasificada, terraplenes, ensanche con hormigón H8, bacheo, carpeta de concreto asfáltico (5 cm), riego de liga, reconstrucción de banquina estabilizada granular (0,15 m), sub base estabilizada granular (0,15 m), calzada de hormigón (0,20 m), hormigón para obras de arte clase H21, acero en barra ADN 420 y mallas electrosoldadas. Además, se ejecuta el ensanche de la calzada de 6 metros, insuficiente para el importante tránsito actual y donde se apreciaban hundimientos de la banquina por las continuas pisadas de vehículos pesados fuera de la estre-

cha calzada, que será de 7,30 metros. Se han previsto bacheos en todo el tramo hasta alcanzar las 2484,84 toneladas y se mantiene el sistema de desagües preexistente, prolongándose aquellas alcantarillas que al ensancharse la calzada, no permitían contar con una banquina de 3 metros de ancho mínimo. Como estructura del ensanche se construirá una base de hormigón H8 de 0,70 m de ancho por 0,35 m de profundidad a ambos lados de la calzada y luego la carpeta asfáltica de refuerzo en todo el ancho de la calzada, de 5 cm de espesor. Al mismo tiempo, se ejecuta la reconstrucción de banquinas en 0,15 metros de espesor. En la intersección con el camino que conduce al canchón del ingenio La Trinidad, se construye una calzada de hormigón tipo H21, de 3 metros de ancho por 20 centímetros de espesor, adosada a la vía principal como dársena de espera para los equipos cañeros que ingresan y egresan de la planta fabril, procurando brindar mayores condiciones de seguridad al tránsito pasante. Se empleará un volumen de 1.278,82 m3 de hormigón. Los trabajos cuentan con una inversión provincial de 41.617.555,70 pesos.

LA REPAVIMENTACIÓN COMPRENDE EL TRAMO ENTRE CONCEPCIÓN Y MONTEAGUDO

DOS LICITACIONES En Vialidad de Tucumán se abrieron dos licitaciones públicas. La primera comprende obras en el rio Lules, debido a las recurrentes crecientes ocurridas durante los últimos años con su consecuente arrastre y depósito de áridos, que provocaron el embanque de material sólido en la margen izquierda del puente vehicular que salva el cauce del rio en la ruta provincial 321. Se prevé ejecutar una serie de tareas preliminares de limpieza de cauce removiendo y retirando malezas y vegetación de mediano porte existente, como paso previo a la efectiva excavación del cauce propiamente dicho. Una vez realizada la limpieza se procederá a la excavación del material granular, lográndose la canalización efectiva de todo el ancho del río en concordancia con el cruce con el puente. Otra tarea es la construcción de espigones de gaviones de piedra embolsada con sus correspondientes colchonetas, que protegerán las márgenes aguas arriba evitando la ampliación del meandro y dirigiendo el río hacia la embocadura del puente. Parte del producto de la limpieza se deberá ubicar detrás de los espi-

gones de gaviones a fin de generar una protección y mejorando la estabilidad durante las inundaciones. El sobrante será retirado y depositado fuera de la zona de obras. Se presentaron dos empresas: Transportadora Minera S.R.L., cuya oferta superó el presupuesto oficial de 3.102.284 pesos, mientras que la propuesta de Inca S.R.L., estuvo por debajo de ese monto. Por su parte, la obra de la alcantarilla en la localidad de Taruca Pampa, departamento Burruyacu, prevé brindar una mayor sección de escurrimiento de las aguas provenientes del oeste del camino a efectos de cruzarlo hacia el lado este, evitando el actual anegamiento provocado por el terraplén del camino. Las obras a ejecutar son limpieza de terreno, demolición de calzada existente, excavación, construcción de alcantarilla, terraplén, sub base estabilizada granular, base estabilizada granular, banquina estabilizada granular y relleno con suelo vegetal. Se presentaron dos empresas: Hugo Cerviño Construcciones y Cruce Construcciones S.R.L., que superaron el presupuesto oficial de 1.283.250 pesos.

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PROVINCIAS

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SANTA FE | OBRAS VIALES

SAN JUAN | OBRAS DE SANEAMIENTO

Ejecución de obras en calzadas naturales

Renovación de red cloacal

En la sede de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV) se realizó la apertura de sobres de dos licitaciones que totalizaban una inversión de poco más de 21,3 millones de pesos. El acto estuvo presidido por el titular de la DPV, Pablo Seghezzo. En el marco de la licitación pública Nº 26/18, que contempla obras en la calzada natural del tramo entre la ruta provincial 23 (Suardi) y Monte Oscuridad de la ruta provincial 69-S, con un presupuesto oficial de 9.651.864,82 pesos. En la oportunidad presentaron nueve propuestas: Ingeniero Civil Pedro Martínez Construcciones, $ 8.573.933,00 Farrer S.A., $ 8.738.928,65 Mottura Elvio José, Silvio y Juan S.H., $ 9.644.603,67 Resicom Ingeniera Ambiental S.R.L., $ 9.722.124,82 Menara Construcciones S.A., $ 9.857.675,59 Empresa Constructora Pilatti S.A., $ 10.124.559,50 Oscar René Cameranesi, $ 10.172.093,00 MEM Ingeniería S.A., $ 11.539.830,54 Rovial S.A., $ 13.849.622,03 RUTA 98-S Por su parte, para la ejecución de obras en la calzada natural de la ruta 98-S desde Moussy hasta la localidad de La Sarita en el departamento General Obligado, se pre-

LAS OBRAS LICITADAS RESPONDEN A UN PLAN PARA RECONSTRUIR CAMINOS DE TIERRA EN SANTA FE

sentaron cinco ofertas para una inversión prevista de 11.679.690,82 pesos. Diego Hernán Montaño, $ 11.606.193,47 Ingeniero Civil Pedro Martínez Construcciones, $ 10.973.928 Ferrer S.A., $ 12.270.627,00 ICA S.R.L., $ 12.519.288,65 Empresa Constructora Pilatti S.A., $ 12.732.624,42 LAS OBRAS El ingeniero Seghezzo manifestó que “con una inversión de más de 15 mil millones de pesos, hemos avanzado en potenciar la red de rutas pavimentadas para mejorar la transitabilidad, y ahora abordamos este nuevo desafío sobre los corredores viales de calzada natural”. Además, destacó la visión federal del gobierno provincial y explicó que “consolidar estas rutas de la producción im-

plica más oportunidades de desarrollo para la región, lo que genera progreso y arraigo”. Los trabajos corresponden a un plan que lanzó el gobierno provincial para reconstruir las rutas de tierra; un proyecto a 5 años para reacondicionar 5000 kilómetros de rutas provinciales de calzada natural, iniciativa que requerirá una inversión de 1500 millones. Los trabajos consistirán en el alteo de las rutas para que se sitúen sobre el terreno natural, la limpieza de la zona del camino, la conformación de cunetas, el abovedamiento correspondiente para que escurra el agua de lluvia y el alcantarillado. En consecuencia, este tipo de obras permiten potenciar el desarrollo y el arraigo del interior productivo, tareas que además acercan más posibilidades de educación y acceso a la salud.

En la Sala de Situación Rogelio Cerdera de la Casa de Gobierno, el ministro de Planificación y Servicios Públicos, Ing. Julio Ortiz Andino y el Ing. Pablo José Bereciartua, secretario de Infraestructura y Política Hídrica de la Nación, junto al Ing. Luis Germán Jahn, administrador del Enohsa (Ente Nacional de Obras Hídricas de Saneamiento); el secretario del Agua provincial, Ing. Edgardo Guerci; el presidente de Obras Sanitarias (OSSE), contador Sergio Ruiz, y el intendente de Caucete, Julián Gil, encabezaron el acto de apertura de la licitación pública 2418 para la renovación de la red cloacal del sistema Caucete, que beneficiará a casi 36.000 habitantes. Para ello se renovarán 6180 conexiones domiciliarias hasta la línea de arbolado en cañerías de PVC-RCP de 110 mm de diámetro y además, 44 km de cañería de PVCRCP de 160, 200, 315, 355, 400 y 450 mm de diámetro. La instalación comprenderá la provisión, acarreo, colocación y pruebas hidráulicas de dichos conductos. Estas fueron las ofertas: Digai Ingeniería S.R.L., $ 204.749.050,63 Construmet Construcciones y Montajes, $ 214.086.297,58 Perfil S.R.L. $ 268.875.437,02 Federico Hnos. $ 298.671.379,89 Presupuesto oficial, $ 225.618.786,10

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Análisis económico

Lic. Pablo A. Lara

El impacto del cambio de escenario Desde fines de abril la economía argentina transita nuevamente un escenario de “aquí y ahora”. Es decir, un escenario con horizonte de planeamiento reducido. El aumento de la tasa de interés en Estados Unidos hizo que el vuelo a la calidad se intensificara y afectara al resto del mundo, sobre todo a nuestro país, debido a la estrategia de financiamiento externo adoptada por el gobierno nacional para llevar adelante una reducción muy gradual del déficit fiscal. La salida de capitales se tradujo en una importante depreciación de la moneda local. El accionar del Gobierno se fue enderezando con el correr de las semanas. Entre otras medidas, modificó el funcionamiento del gabinete económico, ubicando al ministro de Hacienda como coordinador de los ministerios directamente vinculadas al área económica, así como volvió a solicitar asistencia al Fondo Monetario Internacional (llegándose a un acuerdo en solo cinco semanas) y anunció un sendero de convergencia al equilibrio fiscal (primario, es decir antes del pago de intereses de la deuda pública) más rápido en el tiempo. DÓLAR MATA LADRILLO Cuando el escenario de “aquí y ahora” domina, las demandas de bienes durables y de bienes de inversión lógicamente se postergan. Como ha sucedido en repetidas oportunidades en nuestro país, el achicamiento del horizonte de planeamiento paraliza la actividad inmobiliaria, reduciéndose la cantidad de operaciones de compraventa. Por un lado, el aumento del precio relativo del dólar frente a los demás activos debería reflejarse en una disminución del valor del metro cuadrado. Pero esto es algo que no todos los oferentes están dispuestos a aceptar, por lo que la oferta de inmuebles en venta suele reducirse. Por el otro lado, el deterioro de las expectativas sobre el futuro, el aumento de la

tasa de interés real y la caída del ingreso medido en dólares, reducen la demanda de viviendas. Por supuesto, la intensidad del fenómeno no se puede conocer en el mientras tanto. Las estadísticas recién acusarán el impacto a partir de julio, cuando se conozcan las escrituras firmadas durante abril y mayo del corriente año. En cambio, el impacto sobre la actividad de la construcción debería ser menos intenso. Porque el cambio de escenario puede demorar la puesta en marcha de proyectos privados ya aprobados a nivel municipal, así como también la solicitud de nuevos permisos de obra (dato este último que ya venía “golpeado” por el cambio regulatorio que está llevando adelante la Ciudad de Buenos Aires).

Lo que se necesita ahora es que el gobierno nacional pase de los anuncios a la acción Pero para la mayor parte de las obras en ejecución, cabe esperar que continúen en ejecución. En tanto, habrá que ver cuál será el impacto del ajuste fiscal que se implemente sobre la ejecución de obras públicas, que fue uno de los motores de la reactivación sectorial a partir del fines de 2016. HASTA ABRIL EL SOL BRILLABA En el primer cuatrimestre de 2018, como se informa en esta edición, el Indicador Sintético de Actividad de la Construcción (ISAC) acumuló una mejora de 14,2% interanual, sustentada en mayores volúmenes entregados de todos los insumos incluidos en el indicador. En línea con la dinámica de la inver-

sión vial, petrolera y de obras privadas grandes, los despachos de asfalto, tubos sin costura, hierro redondo para hormigón y cemento a granel, fueron los más dinámicos. Entre enero-abril de 2017 y enero-abril de 2018 resultaron 36,6; 33; 30,7 y 21,7% mayores, respectivamente. En tanto, los pisos y revestimientos cerámicos, las placas de yeso, los ladrillos huecos y el cemento en bolsa, los siguieron de cerca, con subas de 21,6; 14,1; 10,2 y 8,3%, también en términos respectivos. Los insumos de terminación, como son los sanitarios de cerámica y la pintura, resultaron 4,1% y 0,6% mayores en comparación con un año atrás. Asimismo, el mercado laboral formal acompañó el proceso de recuperación. La estadística del Ieric señaló que en el primer trimestre de 2018 el nivel de ocupación formal en la actividad de la construcción había llegado a 426.500 puestos de trabajo, resultando 7,9% mayor que el nivel registrado en marzo de 2017. En comparación con el máximo (relativo) que se había registrado en septiembre de 2015, la ocupación formal quedó apenas 0,4% por debajo (-1629 puestos de trabajo). Sintetizando, el horizonte de planeamiento reducido es un factor que impacta de manera muy negativa en el mercado inmobiliario y en la medida que el mismo no se revierta rápidamente, terminará por afectar el proceso de recuperación de la inversión en construcción. Pero, ahora lo que se necesita es que el gobierno nacional pase de los anuncios a la acción, presentando un nuevo esquema de política económica integrado y consistente, para recuperar la credibilidad de los agentes económicos (personas y empresas).

EL AUTOR ES ECONOMISTA DIRECTOR DE ESTRATECO CONSULTORES

SCA | CURSO

Construcciones con estructuras de madera Con el objetivo de hacer que el asistente obtenga un panorama amplio que abarca desde una aproximación al material mismo hasta el desarrollo de una obra completa, con un manejo muy realista y práctico del tema, la Sociedad Central de Arquitectos (SCA) desarrollará este curso. Con este objetivo cumplido, cada asistente estará en condiciones de profundizar luego sobre el tema que desee, en este curso dirigido a arquitectos, ingenieros, estudiantes de ambas carreras, constructores o todo aquel que ame el diseño y construcción en madera y quiera hacer un acercamiento al tema o incrementar su conocimiento del mismo. Héctor Scerbo, especializado en el campo teórico, será quien le imprimirá a cada tema un estilo ágil y ameno, intercalando en sus relatos imágenes inéditas y ejemplos concretos de obras realizadas por él, para mostrar cada uno de los temas que se exponen. De este modo, el alumno tendrá la posibilidad de acceder en poco tiempo a una verdadera síntesis de un conocimiento adquirido durante años. El curso se desarrollará en la sede central de Montevideo 938 los días 27 y 28 de junio, de 19 a 22. Mayor información en el sitio web. El programa incluye los siguientes temas: La madera como material estructural. La madera en la arquitectura sustentable. Entender la madera. Protección por diseño y mantenimiento preventivos Estructuras: distintas maneras de resolver un mismo problema estructural. Vigas, cerchas, columnas, uniones. Últimas tecnologías en estructuras de madera: vigas laminadas, tableros estructurales macizos, estructuras no convencionales, diferentes sistemas constructivos Diseño. Geometría del techo, organización de la obra, conflicto entre la obra húmeda y seca, estrategias de montaje Aislantes y cubiertas. Demostraciones Análisis de obras. Una verdadera colección de ejemplos de obras en las cuales se analizan los aspectos vistos durante el curso. Esta es una de las partes más importantes ya que a modo de síntesis final se mostrarán muchas obras para ayudar a comprender y reforzar los conceptos vertidos

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Comparativa del mes de abril

DNV

Ventas

CAC

Construya

Indec

Dirección Nacional de Vialidad

250

3.000

240

2.950

Despacho de asfalto 85 75 65

230

3,4%

2.900

220

200

3,4%

2,5% (mar.)

5,6%

9,4%

55 45

2.850

210 Dic. Ene. Feb. Mar. Abr.

2.800

Gastos generales - Decreto 1295

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COSTOS VIALES

SEGUNDA SECCION

35 Nov.

Dic.

Ene.

Feb.

Mar.

Dic. Ene. Feb. Mar. Abr.

Valor de referencia - Mano de obra

Variación porcentual interanual - ISAC

Precios de materiales e insumos REDETERMINACIONES | DECRETO 691/16

CEMENTOS, CALES Y YESOS

ACEROS

40.773,74

Cal hidráulica hidratada

2.620,44

Alambre de atar

rollo

1.359,12

Cemento portland normal

4.050,00

Alambre de púas

rollo

2.038,69

Cemento blanco

6.055,11

Alambre liso

rollo

2.718,25

Barandas metálica cincada para defensa clase "A"

815,47

Gasoil

23,59

Barandas metálica cincada para defensa clase "B"

970,80

Aceite

73,93

Bulones

Nº

30,06

Nafta

30,03

Clavos y alambres

82,87

Postes metálicos comunes livianos

Nº

1.405,99

Madera para encofrado

143,87

Postes metálicos comunes pesados

Nº

1.630,95

Postes de madera

Nº

1.086,32

Varillones

Nº

55,90

Acero especial en barras

ARIDOS

COMBUSTIBLES

MADERAS

Agregado fino p/hormigón

402,00

Varillas

Nº

36,07

Agregado grueso p/ hormigón

Tranqueras tipo "B"

Nº

18.032,96

Medios postes reforzados incl. tornapuntas

Nº

442,96

729,60

Agregado pétreo zarand. p/base o sub-base granular

358,7

Agregado pétreo 6/20

445,70

Agregado pétreo 0/6

445,70

Arena silícea para mezclas asfálticas

276,00

Suelo seleccionado

108,36

Agregado pétreo de trituración 1 a 3

445,70

Agregado pétreo triturado para base granular

358,70

ASFALTOS Asfalto AM3

Asfalto CA30

15.074,77 12.390,23

UOCRA - SALARIOS BÁSICOS ZONA “A” - CONSTRUCCIÓN VIGENTES DESDE EL 1º/4/2018

Oficial especializado

HORA

DIA (8 HORAS)

102,43

819,44

Dirección Nacional de Vialidad: último dato VALORES DE REFERENCIA

MAR. 18

Transporte

1.584,76

Asfaltos, combustibles y lubricantes

4317,13

Equipos

1.052,69

Gastos generales

2.944,81

Aceite lubricante

9.506,90

Camiones y sus chasis

3.868,42

Carrocerías y remolques (acoplados) Mano de obra Gasoil

1580,4 2.969,40 19,37

Otros insumos Movilidad para supervisión

1.485,89

Cubiertas y cámaras para movillidad

2312,94

Vivienda para supervisión Máquinas viales autopropulsadas

538,11 2298,82

Máquinas viales no autopropulsadas

2202,19

Equipo nacional

2.079,30

Oficial

87,28

698,24

Medio oficial

80,47

643,76

Mano de obra

Ayudante

73,88

591,04

Cementos asfálticos

10.590,00

Asfaltos diluidos

16.410,00

Equipo importado

20,10 2908,97

800

Emulsiones asfálticas

700

Asfaltos modificados con polímeros

600

Camión solo

1.030.200,00

500

Camión con acoplado

2.395.000,00

400

Lámina reflectiva

300

Arenas

200

Cementos

100

Acero dulce

23.871,27

Torniquetes

2.444,72

Postes, varillas y varillones para alambrado

2101,52

Agregado fino

Agregado grueso

Agregado pétreo

VARIACIÓN FEBRERO - MAYO 2018 DE LOS PRECIOS DE LOS ÁRIDOS

Agregado 6/20

Agregado 0/6

Arena silicea

Filler calcáreo

Precios indicativos al mes de mayo de 2018. Los valores no incluyen IVA y están expresados en pesos (salvo indicación en contrario).

8.970,00 15.340,00

1.555,68 615,86 159,71

83,56

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COSTOS DE OBRAS VIALES

Estudio del precio por kilómetro y costo total Mayo 2018 Obra vial tipo - Longitud: 20 km Costo directo

$ 233.395.868,61 $/km: 11.669.793,43 Variación mensual: 3,83%

Durante el quinto mes del año, el costo del camino de 20 kilómetros que estudia Periódico El Constructor desde enero de 2014 presentó un aumento de 3,8%, producto de importantes variaciones en los precios de los materiales y el costo de los equipos, ya que la mano de obra había completado su incidencia tras los nuevos jornales. Las principales alzas en los materiales se dieron en los productos asfálticos y en menor medida en los denominados otros materiales y un escalón más abajo, cementos y cales. Por su parte, en los equipos fue combustibles y lubricantes el concepto que más influencia ejerció en el incremento, seguido de transporte.

De acuerdo con los diversos factores que se explican en esta misma página, desde enero de 2014, El Constructor ha renovado la tradicional sección “Costos de obras viales”, que se publica habitualmente en la segunda edición de cada mes. De forma tal de estar atento a las necesidades de los lectores, se ha optimizado la lectura del modelo para el cálculo de la ejecución de la obra vial tipo ahora en consideración: un emprendimiento de 20 kilómetros de extensión, con un plazo de un año y de seis meses de mantenimiento. En estas tres página se condensan los insumos y las variables que afectan los trabajos, describiendo la tipología adoptada y las consideraciones para el análisis de los costos.

Según los datos de mayo, la incidencia los materiales creció de 65,61 a 65,82 por ciento del mes de abril, mientras que la mano de obra retrocedió de 8,46 a 8,15 por ciento. Los equipos ascendieron entonces en su nivel de incidencia: 26,03 en mayo contra 25,93 por ciento en el pasado mes de abril. El costo total de la obra supera ahora los 233 millones de pesos y el kilómetro ronda los 11,7 millones de pesos. Recordamos que el análisis corresponde a una obra vial tipo en zona llana y cabe agregar que la variación trimestral trepó a 9,4%; la semestral alcanza a 16,5% y la interanual llega a 32 por ciento, el mayor valor después de doce meses.

Perfil de la estructura del pavimento 1. Carpeta de rodamiento tipo concreto asfáltico en 7,30 metros de ancho y en 0,06 metros de espesor. 2. Riego de liga en 11,30 metros de ancho. 3. Base de concreto asfáltico en 7,42 metros de ancho y en 0,07 metros de espesor. 4. Riego de liga en 7,42 metros de ancho. 5. Riego de imprimación en 7,56 metros de ancho. 6. Base estabilizada granular en 7,56 metros de ancho y en 0,15 metros de espesor. 7. Riego de imprimación en 7,86 metros de ancho 8. Sub base de suelo seleccionado de 0,20 metros de espesor y 7,86 metros de ancho. 9. Banquina pavimentada de concreto asfáltico de 2 metros de ancho y 0,06 metros de espesor. 10. Suelo seleccionado de 0,22 metros de espesor y 2,10 metros de ancho. 11. Banquinas de suelo. 12. Terraplén con compactación especial. PERFIL TIPO DE ESTRUCTURA DE PAVIMENTO

La tipología adoptada y otras consideraciones Definir una tipología de obra vial que represente la totalidad de las soluciones de ingeniería factibles es prácticamente imposible; debido a eso y la experiencia profesional acumulada, se ha considerado un camino con las características que seguidamente se detallan, que abarca gran parte de las obras viales que se ejecutan en nuestro país. Topografía: zona llana con suaves ondulaciones Longitud de obra: 20 kilómetros Plazo de ejecución: 12 meses Plazo de conservación: 6 meses OTRAS CONSIDERACIONES El análisis de costos realizado sobra la obra vial tipo elegida, observa las siguientes consideraciones: - Costos directos: incluyen los materiales, mano de obra y equipos - No se incluyen: costos indirectos, costos generales (o de oficina central), seguros, impuestos, gastos financieros ni beneficios empresariales - Costos de los materiales: son tomados “puestos en obra”, adoptando una distancia de transporte de 300 kilómetros para los agregados pétreos y de 400 kilómetros para los materiales asfálticos - Provisión de suelos: para los terraplenes se ha previsto de yacimientos próximos a la traza del camino, con una distancia máxima de 10 kilómetros de la misma ESTIMACION DE PRECIOS Si se desea estimar un precio partiendo de los costos directos informados, se pueden considerar los siguientes valores: Costos indirectos: 8 a 12 por ciento Beneficios: 10 a 15 por ciento Impuestos: 24 a 26 por ciento (IVA, ingresos brutos, financieros)

III

EL CONSTRUCTOR 18 de junio de 2018

Composición del costo directo Item Descripción

Materiales

Unid. Cant.

Unit. ($)

Mano de obra

Parcial ($)

Inc.

Unit. ($)

Parcial ($)

Equipos Inc.

Unit. ($)

Total costo directo

Parcial ($)

Inc.

Unit. ($)

Parcial ($)

Inc.

Desbosque, destronque y limpieza de terreno

47,40

---

0,00%

14.870,65

704.868,86

3,71% 41.212,65

1.953.479,44

3,22%

56.083,30

2.658.348,31

1,14%

Excavación para zanjas de desagüe

40.000

---

0,00%

8,79

351.793,58

1,85%

25,10

1.004.040,15

1,65%

33,90

1.355.833,73

0,58%

Construccion Alcantarillas

Unid.

149.653,93

1.496.539,32

0,97% 198.647,23

1.986.472,29

10,45% 12.067,50

120.675,04

0,20%

360.368,66

3.603.686,65

1,54%

Excavación para fundaciones de alcantarillas

267

---

0,00%

139,41

37.223,10

0,20%

43.272,79

0,07%

301,48

80.495,88

0,03%

Terraplén con compactación especial

174.000

26,71

4.646.713,50

3,02%

21,26

3.699.534,99

19,46%

119,61 20.812.365,31

34,26%

167,58

Ejecución de banquinas

48.000

18,69

897.296,40

0,58%

14,88

714.392,96

3,76%

83,73

4.018.939,51

6,62%

117,30

5.630.628,87

2,41%

Sub base de suelo seleccionado - Esp. 0.20 m

31.440

223,21

7.017.722,40

4,57%

47,56

1.495.354,25

7,87%

208,52

6.555.881,29

10,79%

479,29

15.068.957,94

6,46%

Base de suelo seleccionado para banquina

18.480

97,50

1.801.800,00

1,17%

47,56

878.948,68

4,62%

208,52

3.853.456,94

6,34%

353,58

6.534.205,62

2,80%

Base de estabilizado granular - Esp. 0.15 m

22.680

1.112,02

25.220.573,38

16,42%

50,15

1.137.359,49

5,98%

249,40

5.656.335,40

9,31%

1.411,56

32.014.268,27 13,72%

Banquinas asfalticas - Esp. 0.06 m

11.520

1.573,70

18.128.967,17

11,80%

74,84

862.171,62

4,53%

262,43

3.023.213,36

4,98%

1.910,97

22.014.352,15

Base de concreto asfáltico. Esp. 0.07 m

24.931,20

1.573,70

39.234.106,45

25,54%

74,84

1.865.883,08

9,81%

262,43

6.542.737,59

10,77%

1.910,97

47.642.727,11 20,41%

Carpeta asfáltica - Esp. 0.06 m

21.024

1.573,70

33.085.365,08

21,54%

74,84

1.573.463,20

8,28%

262,43

5.517.364,39

9,08%

1.910,97

40.176.192,67 17,21%

Riego de liga

374.400

12,42

4.649.825,76

3,03%

0,63

237.017,32

1,25%

1,13

423.651,09

0,70%

14,18

5.310.494,17

2,28%

Riego de imprimación

308.400

31,36

9.671.115,60

6,29%

1,58

488.088,55

2,57%

2,63

872.422,52

1,44%

35,77

11.031.626,67

4,73%

Construcción de alambrados y colocacion de tranqueras

40.000

108,54

4.341.618,00

2,83%

70,78

2.831.042,26

14,89%

6,86

274.298,49

0,45%

186,17

7.446.956,75

3,19%

Señalización horizontal termoplástica

5.142,86

535,30

2.752.974,89

1,79%

8,99

46.250,51

0,24%

11,39

58.572,36

0,10%

555,68

2.857.797,77

1,22%

Señalización vertical reflectiva

7.401,04

296.041,72

0,19%

1.366,66

54.666,57

0,29%

400,69

16.027,67

0,03%

9.168,40

366.735,96

0,16%

Baranda marcos de pez metálica de defensa tipo Fleax Beam

240

1.630,75

391.378,94

0,25%

198,64

47.672,50

0,25%

20,40

4.894,84

0,01%

1.849,78

443.946,28

0,19%

$ 153.632.036,61

100%

$ 19.012.203,82

100%

$ 60.751.628,18

100%

$ 233.395.868,61

100%

162,07

Suelo seleccionado 5,74%

Monto total ($) 58.899.938,12

Agregados pétreos y arenas Cementos y cales

Otros materiales 9,15%

CONCEPTO Cementos y cales 3,01%

4.618.671,97

Materiales asfálticos

67.224.042,11

Suelo seleccionado

8.819.522,40

Otros materiales

Monto total ($)

Combustibles y lubricantes

25.731.942,72

Amortizaciones e intereses

10.831.512,08

Reparaciones y repuestos

7.254.594,13

Transporte

16.933.579,25 30.994.979,00

$ 60.751.628,18

Materiales asfálticos 43,76%

Incidencia

Agregados pétreos y arenas 38,34%

9.369.681,96

Ayudante

7.914.139,70

Vigilancia

1.728.382,17 $ 19.012.203,82

Mano de obra

19.012.203,82 60.751.628,18 Mano de obra 8,15%

Equipos 26,03

$ 233.395.868,61

Incidencia Reparaciones y repuestos 11,94%

Amortizaciones e intereses 17,83%

Combustibles y lubricantes 42,36%

Transporte 27,87%

Incidencia

Vigilancia 9,09%

Monto total ($)

Oficial

153.632.036,61

Materiales 65,82%

Mano de obra jornalizada Concepto

Materiales

Equipos Concepto

MONTO TOTAL ($)

Equipos

14.069.862,02 $ 153.632.036,61

9,43%

Costo directo

Materiales Concepto

29.158.613,80 12,49%

Incidencia

Ayudante 41,63%

Oficial 49,28%

Evolución mensual del valor de la obra 2017 Mayo Junio Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre 2018 Enero Febrero Marzo Abril Mayo

Precio por km ($)

Costo total ($)

Variación mensual

Variación acumulada

Variación 12 meses

8.836.766,56 9.240.903,82 9.482.138,45 9.441.886,11 9.518.893,55 9.771.431,38 10.015.810,03 10.116.589,21

176.735.331,15 184.818.076,33 189.642.769,10 188.837.722,10 190.377.870,95 195.428.627,68 200.316.200,66 202.331.784,22

2,18% 4,57% 2,61% -0,42% 0,82% 2,65% 2,50% 1,01%

5,58% 10,41% 13,29% 12,81% 13,73% 16,74% 19,66% 20,88%

20,51% 23,33% 25,81% 25,10% 19,98% 21,86% 22,08% 20,88%

10.385.695,28 10.666.722,65 10.868.646,63 11.239.237,75 11.669.793,43

207.713.905,55 213.334.452,96 217.372.932,54 224.784.755,04 233.395.868,61

2,66% 2,71% 1,89% 3,41% 3,83%

2,66% 5,44% 7,43% 11,10% 15,35%

21,94% 24,77% 26,65% 29,97% 32,06%

EL CONSTRUCTOR 18 de junio de 2018

COSTOS DE OBRAS VIALES

PAVIMENTOS DE HORMIGÓN | PLIEGO DE ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE LA DNV

Control de procedencia de los materiales Continuamos analizando las generalidades del Plan de Control de Calidad, que define el programa que debe cumplir el contratista para controlar calidad de los materiales; proceso de dosificación, mezclado, transporte, colocación, vibración, terminación, texturizado, curado y protección del hormigón propiamente y de la unidad terminada, de acuerdo don el Pliego de Especificaciones Técnicas Particulares de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) para pavimentos de hormigón en su edición 2017. AGREGADOS El contratista es responsable de solicitar al proveedor de agregados (gruesos y/o finos) que satisfagan las exigencias de la especificación y de registrar durante su recepción la siguiente información, que debe ser elevada al inspector de calidad en el informe de control: Denominación comercial del proveedor Certificado o informe de calidad del material Referencia del remito con el tipo de material provisto Identificación del vehículo que los transporta Fecha y hora de recepción en obrador El contratista debe verificar que los valores declarados en los documentos permitan asegurar el cumplimiento de las especificaciones contempladas y debe adoptar, en el caso de que existan indicios de incumplimiento, todas aquellas medidas que considere oportunas para garantizar la idoneidad del producto suministrado a la obra. CEMENTOS Y ADICIONES MINERALES El contratista es responsable de solicitar al proveedor de los cementos y adiciones minerales que satisfagan las exigencias de la especificación y debe registrar durante su recepción la siguiente información: Referencia del remito de la partida Denominación comercial del material provisto Certificado de conformidad del producto (según normas IRAM 50000 / 50001 / 50002) Identificación del vehículo que los transporta Fecha de despacho del producto El contratista debe verificar que los valores declarados en los documentos permitan asegurar el cumplimiento de las especificaciones y debe adoptar, en el caso de que existan indicios de incumplimiento, todas aquellas medidas que considere oportunas para garantizar la idoneidad del producto suministrado a la obra. ADITIVOS El contratista es responsable de solicitar al proveedor de los aditivos que satisfagan las exigencias de la especificación y de registrar durante su recepción la siguiente información: Referencia del remito de la partida Denominación comercial del aditivo provisto

Certificado o informe de calidad del aditivo provisto Identificación del vehículo que los transporta Fecha de despacho del producto El contratista debe verificar que los valores declarados en los documentos permitan asegurar el cumplimiento de las especificaciones contempladas y adoptar, en el caso de que existan indicios de incumplimiento, todas aquellas medidas que considere oportunas para garantizar la idoneidad del producto suministrado a la obra.

FIBRAS U OTROS EN PELLETS El contratista es responsable de solicitar al proveedor de las fibras u otros materiales en pellets que satisfagan las exigencias de la especificación y debe registrar durante su recepción la siguiente información: Referencia del remito de la partida Denominación comercial de la fibra u otro material en pellet provisto Certificado o informe de calidad de la fibra u otro material en pellet provisto Identificación del vehículo que los transporta Fecha de despacho del producto El contratista debe verificar que los valores declarados en los documentos permitan asegurar el cumplimiento de las especificaciones contempladas y debe adoptar, en el caso de que existan indicios de incumplimiento, todas aquellas medidas que considere oportunas para garantizar la idoneidad del producto suministrado a la obra. COMPUESTOS LÍQUIDOS El contratista es responsable de solicitar al proveedor de los compuestos para la formación de membranas que satisfagan las exigencias de la especificación y debe registrar durante su recepción la siguiente información: Referencia del remito de la partida Denominación comercial de los compuestos para la formación de membranas provistos Certificado o informe de calidad de los compuestos para la formación de membranas provistos Identificación del vehículo que los transporta Fecha de despacho del producto El contratista debe verificar que los valores declarados en los documentos permitan asegurar el cumplimiento de las especificaciones contempladas y en el caso de que existan indicios de incumplimiento adoptar todas aquellas medidas que considere oportunas para garantizar la idoneidad del producto suministrado a la obra. BARRAS PASADORAS Y DE UNIÓN El contratista es responsable de solicitar al proveedor de las barras pasadoras y barras de unión que satisfagan las exigencias de la especificación y de registrar durante su recepción la siguiente información:

Referencia del remito de la partida Denominación comercial de las barras pasadoras y barras de unión provistas Certificado o informe de calidad de las barras pasadoras y barras de unión provistas Identificación del vehículo que los transporta Fecha de despacho del producto El contratista debe verificar que los valores declarados en los documentos permitan asegurar el cumplimiento de las especificaciones contempladas y en el caso de que existan indicios de incumplimiento adoptar todas aquellas medidas que considere oportunas para garantizar la idoneidad del producto suministrado a la obra.

MATERIAL PARA JUNTAS El contratista es responsable de solicitar al proveedor del material para juntas que satisfagan las exigencias de la especificación y debe registrar durante su recepción la siguiente información: Referencia del remito de la partida Denominación comercial del material para juntas provistos Certificado o informe de calidad del material para juntas provistos Identificación del vehículo que los transporta

Fecha de despacho del producto El contratista debe verificar que los valores declarados en los documentos permitan asegurar el cumplimiento de las especificaciones contempladas y debe adoptar, en el caso de que existan indicios de incumplimiento de las especificaciones contempladas, todas aquellas medidas que considere oportunas para garantizar la idoneidad del producto suministrado a la obra.

ARCHIVO DE LA INFORMACIÓN Es deber del contratista documentar, gestionar y guardar la información y datos correspondientes a los lotes, mediciones, ensayos, resultados y cualquier otro dato o información que surgiere de la aplicación del Plan de Control de Calidad detallado en el presente documento. Dicha información debe estar disponible para el inspector de calidad cuando éste lo solicite. Es deseable que toda la información arriba mencionada se gestione a través del uso de un GIS (Sistema de Información Geográfico). Al momento de la recepción definitiva de la obra, el contratista debe hacer entrega de toda la información arriba mencionada al inspector de calidad, dando así por finalizada su responsabilidad por el archivo de dicha información.

REDETERMINACIONES DE PRECIOS | DECRETO 1295/02

Índices hasta abril Inciso

Insumo

Ene.

Feb.

Mar.

Abr.

Mano de obra

171,8

174,7

176,6

189,6

Albañilería

172,6

175,9

178,3

189,3

Baldosa cerámica roja para azotea 20x20 cm, el m2

152,9

155,0

159,1

160,4

Carpintería metálica y herrería

148,7

149,7

153,0

154,7

Sustancias y productos químicos

178,1

184,8

189,6

192,7

Alquiler de andamios

172,2

189,1

189,7

Instalación eléctrica

187,8

190,3

191,7

200,0

Caños de PVC para instalaciones varias

179,5

182,0

187,6

191,1

Motores eléctricos y equipo de aire acondicionado

169,5

176,0

179,9

182,5

Amortización de equipo (importado)

174,3

178,2

183,1

185,1

Asfaltos, combustibles y lubricantes

168,5

176,6

180,4

189,3

Acero aletado conformado de dureza natural, en barra, diámetro 10 mm

170,4

185,4

191,4

200,3

Cemento portland normal, bolsa de 50 kg

184,0

188,0

193,1

195,7

Gastos generales

226,8

235,7

237,7

245,7

Arena fina

179,9

188,0

191,1

200,0

Instalación sanitaria y contra incendio

166,2

174,5

178,6

180,9

Hormigón elaborado

207,0

210,7

219,0

221,9

Medidores de caudal

163,5

166,9

170,4

172,2

Llave esclusa de bronce

140,2

143,5

151,9

155,1

Electrobomba trifásica 7,5 HP

182,4

188,4

190,3

202,9

Membrana impermeabilizante de polietileno

153,1

159,9

164,0

166,5

INFORMACIÓN ESTADÍSTICA PROVISORIA PARA REDETERMINACIONES DE PRECIOS DE CONTRATOS DE OBRA PÚBLICA. ÍNDICES DE LOS COMPONENTES Y MATERIALES ENERO 2018 - ABRIL 2018. REFERENCIA OCTUBRE 2015 = 100 FUENTE: INSTITUTO NACIONAL DE ESTADÍSTICA Y CENSOS

EL CONSTRUCTOR 18 de junio de 2018

PROVINCIAS

ROSARIO | TRES OFERTAS ENTRE $ 50 Y 55 MILLONES

Licitan la planta de tratamiento de residuos En la Municipalidad de Rosario y en el marco de la conformación del nuevo Centro Ambiental de Tratamiento de Residuos, se conocieron las ofertas para construir la nueva planta de tratamiento de residuos reciclables, que trabajará con 50 toneladas de desechos por día, generadas en los hogares de 350 mil habitantes. Estará emplazada en el predio de Bella Vista, junto a la actual infraestructura de de Tratamiento y Compostaje. El acto se llevó a cabo en el salón Carrasco del Palacio Municipal y fue encabezado por la intendenta Mónica Fein, junto a la secretaria de Ambiente y Espacio Público, Marina Borgatello, y el subsecretario de Ejecución de Proyectos de Inversión del gobierno provincial, Hugo Rosti. Fueron tres las ofertas presentadas: Deisa (Desarrollo de Equipos Industriales S.A.), $ 50.097.054,0 EVA S.A., $ 55.504.087,05 Milicic S.A., $ 55.564.660,21 LA OBRA La planta, proyectada por la Secretaría de Ambiente y Espacio Público, apunta a darle una escala aún mayor a las políticas de recuperación y tratamiento con los que cuenta la ciudad, dirigiéndose directamente a aquellos materiales reciclables que son separados en origen a través de contenedores naranjas, centros de recepción y el servicio puerta a puerta. La construcción demandará aproximadamente seis meses, tras el análisis de las ofertas y la posterior adjudicación. “Es un gusto mostrar cómo siempre Rosario, a través de nuestra Secretaría de Ambiente y Espacio Público; es pionera, va adelante de todas las ciudades mostrando lo que hay que hacer; con un largo trayecto en la separación, en la educación ambiental, generando conciencia en los ciudadanos, y en inclusión social. Es un gusto ver cómo opera la planta existente (Tratamiento y Compostaje), en la que se tuvo en cuenta la incorporación de recicladores informales para trabajar”, señaló la intendente. Fein remarcó además, que “estos proyectos son posibles siempre y cuando tengamos un socio estratégico como es la provincia de Santa Fe, que nos permite utilizar mecanismos de créditos

y de obtención de recursos a fin de que podamos seguir en el camino para que en el año 2020 el ciento por ciento de los residuos sean tratados, ese es un objetivo que sólo tiene Rosario y del cual estamos muy orgullosos”. La nueva planta, que apunta a disminuir el impacto ambiental de los residuos, contará con el financiamiento para su construcción del Promudi (Programa Municipal de Inversiones), llevado adelante por el gobierno de la Provincia de Santa Fe. Asimismo, contará con equipamiento y maquinarias para recepción y descarga de camiones de materiales de este tipo. También recibirá el material que hoy es rechazado por la actual Planta de Compostaje, pero que aún contiene materiales factibles de recuperación para su reprocesamiento. NUEVA OPORTUNIDAD La secretaria de Ambiente y Espacio Público ponderó “la importancia de poner en valor y tratar a los residuos como recursos”, y añadió que “esta planta, además, le dará una nueva oportunidad a recuperadores informales que pasarán a tener un trabajo formal”. Se estima que el funcionamiento de esta nueva infraestructura generará cerca de cuarenta puestos de trabajo para la operación de la misma. Cabe destacar que desde hace muchos años la ciudad asumió el compromiso de tratar los residuos como recursos, con la puesta en marcha de la Planta de Tratamiento y Compostaje de Bella Vista, que es modelo en Latinoamérica. Allí se tratan diariamente 120 toneladas por día, provenientes de la recolección domiciliaria. Luego de cuatro años de funcionamiento pleno, el predio da respuesta técnicas para poder continuar profundizando los trabajos. “Rosario reafirma su compromiso en sus políticas públicas de minimización, separación y tratamiento de residuos. Seguimos apuntando a una economía circular, con inclusión y en donde cada vez haya más oportunidades para separar y a su vez, con mayor infraestructura para poder tratar dichos residuos”, señaló Borgatello. Para ello, se avanza en iniciativas para la separación en origen, con el incremento de contenedores para separación de reciclables y

LA MAQUETA DE LA PLANTA DE TRATAMIENTO LICITADA EN ROSARIO

la multiplicación de los centros de recepción, los que tienen un papel preponderante, junto a la implementación del sistema de recolección diferenciada denominado Barrios Verdes, que apunta a llegar a que el 38% de los rosarinos estén separando sus residuos en 3 fracciones (reciclables, orgánicos y restos) para 2020. HIGIENE URBANA En el marco de la sostenida inversión que viene desarrollando el municipio para mejorar la higiene urbana a través de servicios más eficientes, se presentaron nuevos contenedores para los barrios Echesortu, Ludueña y Remedios de Escalada, así como un flamante camión que permitirá mejorar la calidad y eficacia del sistema de recolección de residuos. A lo largo de los últimos dos años, las asignaciones destinadas a la adquisición de equipamiento y tecnología superaron los 220 millones de pesos. Se trata de 180 unidades metálicas, de 3200 litros, que triplican la capacidad de las que reemplazarán y que serán instaladas progresivamente en el sector comprendido entre las avenidas Avellaneda, Bordabehere y Pellegrini y la calle Paraná. La nueva dotación, incluido el flamante camión, se exhibió en la plaza Ciro Echesortu de Paraná y 9 de Julio, donde también tuvo lugar una actividad con alumnos de la escuela Nº 109 Juan Chassaing, de la que participó la

intendenta Mónica Fein. “Hace una semana estuvimos en La Florida incorporando equipamiento para el barrio y hoy lo hacemos también aquí, con inversiones y mejoras para vecinos y vecinas de Echesortu, Remedios de Escalada y Ludueña. Estos nuevos contenedores tienen mayor capacidad y son mucho más durables, mejorando la calidad de vida y la higiene de la ciudad”, afirmó la mandataria en la ocasión. Estas inversiones, llevadas adelante por la Secretaría de Ambiente y Espacio Público, tienen por objetivo el recambio total de los 10.000 contenedores originales emplazados oportunamente en toda la ciudad, habiéndose concretado más de un 70% en los últimos dos años. A su vez, también se compraron ya diez camiones 0 km, mientras que se avanza en la incorporación de nueva tecnología como el sistema de gestión que funciona ahora en Sumar, la empresa del Estado que gestiona la higiene urbana en el sector más densamente poblado de la ciudad. En ese sentido, la secretaria de Ambiente y Espacio Público, Marina Borgatello, señaló que “los vecinos ven positivamente este cambio de tecnología y la incorporación de equipamiento” y agregó: “A través de la incorporación de este equipamiento hemos visto una baja en los reclamos en recolección, por lo que entendemos que estamos en el camino correcto para tener una ciudad más limpia”.

MENDOZA | AVENIDA COSTANERA

Inician la primera etapa de la obra La obra de refuncionalización de la avenida costanera de Mendoza se extenderá desde la rotonda del Avión hasta la calle Brasil. El primer tramo a intervenir comprenderá las calles Buenos Aires - O´Brien hasta San Luis - Uruguay, sector donde habrá reducción de calzada. En las próximas horas, una serie de carteles de señalización comenzarán a ser distribuidos en el primer segmento de la obra, que tiene como objetivo modernizar la avenida, realización que representa mejorar las condiciones del tránsito para uno de los ejes más importantes del Gran Mendoza. La primera etapa comprenderá las dos cuadras que se extienden desde el eje que con-

forman las calles Buenos Aires en la capital y O'Brien en Guaymallén, hasta el eje de las calles San Luis de Mendoza y Uruguay, de Guaymallén. Sin embargo, la señalización de la obra abarcará todo el tramo que será intervenido en los próximos meses, es decir desde la rotonda del Avión hasta la calle Brasil, con el fin de mantener a los usuarios correctamente informados respecto de los trabajos a ejecutar. Por lo tanto, los usuarios que transiten de sur a norte, encontrarán los carteles “Inicio de obra”, a la altura de las calles Alem y Saavedra. El mismo indicativo será colocado a la altura de las calles Alberdi y Corrientes, para los usuarios que transiten de norte a sur. En tanto que los car-

teles “Reducción de calzada”, estarán ubicados a la altura de las calles Saavedra y Pascual Toso para los usuarios que transiten de sur a norte y en las calles Corrientes y San Luis para quienes transiten de norte a sur. Un dato importante es que en las cuadras a intervenir los vehículos tendrán una reducción de calzada. La avenida Costanera tiene cuatro carriles por sentido de circulación, con lo cual se irán afectando los distintos carriles a medida que transcurran los trabajos. La reducción de calzada será gradual y para ello se colocarán tambores plásticos con bandas reflectivas, carteles indicadores luminosos y barreras de defensas plásticas.

En esta primera etapa, los trabajos se concentrarán en las dos trochas más cercanas al canal Cacique Guaymallén, lo cual incluye: Demolición de veredas, cunetas, alcantarillas y cordones Demolición y sustitución de losas Reparación de losas en toda su profundidad Resellado de juntas Construcción de pavimento de hormigón Construcción de alcantarillas Colocación de rejillas para bocas de limpieza Construcción de contrapisos y solado de piedra laja Construcción de rampas para personas con movilidad reducida

EL CONSTRUCTOR 18 de junio de 2018

EMPRESAS

CONTRACT WORKPLACES ARGENTINA | OFICINAS Y MEDIO AMBIENTE

Interiores basados en un diseño sustentable El 5 de junio fue declarado por la Organización de las Nacionaes Unidas como el Día Mundial del Medio Ambiente, con el fin de concientizar sobre la importancia del resguardo y cuidado del planeta y de los recursos no renovables. En ese sentido, desde Contract Workplaces -empresa regional en diseño y construcción de espacios de trabajo de alta performance- recuerdan la importancia de que las empresas tengan en cuenta ciertas pautas de sustentabilidad desde la concepción de sus espacios. En los últimos años, las organizaciones han comenzado a adoptar prácticas sustentables a raíz de los beneficios que esto implica: reducción de costos, mayor eficiencia energética, atracción y retención de personal y mejoras en la productividad, la reputación y los servicios prestados. “No obstante, para lograr una oficina verdaderamente sustentable es necesario poner el acento no solo en el aprovechamiento adecuado de los recursos, sino también en el uso eficiente del espacio en función de las nuevas formas de trabajo móviles que están emergiendo. La verdadera sustentabilidad se encuentra en la intersección entre el entorno físico, la tecnología y las personas”, explica Alejandro Mariani gerente general de Contract Workplaces Argentina. El desafío de construir un interior comer-

cial en base a un diseño sustentable abarca cinco áreas: planeación del sitio, eficiencia en el uso del agua, la energía, los materiales a utilizar y el uso de los recursos, sumado a la calidad del aire interior y el confort térmico. La sumatoria de esas áreas se va a traducir en edificios más saludables, duraderos, confortables, eficientes y ambientalmente responsables. En ese sentido, son cada vez más populares los edificios de oficinas que buscan obtener certificaciones de sustentabilidad. La principal y más reconocida a nivel mundial es la certificación LEED (Leadership in Energy & Environmental Design), desarrollada en los Estados Unidos por el U.S. Green BuildingBuilding Council. Una de sus categorías abarca los Interiores Comerciales, que tiene en cuenta todas las premisas antes nombradas, a la vez que destaca y puntúa la preponderancia de los equipos de diseño y proyecto en el cumplimiento de estas premisas y la posibilidad de lograr una eficiencia excepcional e innovadora por encima de los requisitos establecidos por el sistema de clasificación de edificios sostenibles LEED. “En la Argentina hemos certificado algunas de nuestras obras en esta categoría interior como por ejemplo, las oficinas de Google, Prisma Medios de Pago y Dow”, indica Mariani.

Asimismo, adoptar una estrategia “verde” puede aportar grandes beneficios a las empresas: se obtiene un importante ahorro en los costos de operación y funcionamiento, se favorece el posicionamiento dentro del mercado y se crea una buena reputación al mismo tiempo que se beneficia el medio ambiente. Las organizaciones que optan por obtener la LEED generalmente buscan mejorar su imagen y principalmente, reducir costos. Se estima que los edificios de oficinas con la certificación logran reducir de 12 a 20% el consumo de energía, de 20 a 40% el consumo de agua y de 10 a 30% los costos operativos. En los edificios de oficinas, la energía se destina principalmente al funcionamiento de los sistemas de aire acondicionado, la iluminación y los equipos eléctricos y electrónicos. Es por esto que las pautas de ahorro deben apuntar hacia esos frentes y prestar especial atención al adecuado aislamiento térmico del edificio. La elección de una buena orientación, la protección de las ventanas, el uso de vidrios dobles, evitar las infiltraciones a través de puertas y ventanas, y privilegiar la ventilación e iluminación naturales de los locales, también ayudará a controlar el gasto energético. Asimismo, la domótica permite hacer un uso eficiente de los recursos energé-

ticos, con lo cual, a mediano plazo se podrá observar un ahorro económico basado en que los edificios pasan a ajustarse a las necesidades del usuario.

NEW HOLLAND CONSTRUCTION | NORDEMAQ

INTI | PARQUES INDUSTRIALES

Equipos presentes en la feria Agroactiva de Armstrong

Se potencia el vínculo

Entre los días 6 y el 9, New Holland Construction exhibió equipos en Agroactiva, la feria agrícola que en su vigésimocuarta edición tuvo lugar en Armstrong, provincia de Santa Fe. Allí, la marca mostró su retroexcavadora B95B y su minicargadora L218 junto a Nordemaq en el stand de New Holland Agriculture. “Tal y como hicimos en Expoagro, para esta feria exhibimos nuestros productos en el stand de New Holland Agriculture. Nos interesa destacar esta sinergia CNH Industrial que demuestra una gran cooperación entre las marcas”, destacó Paula Araujo, gerente de marketing de New Holland Construction. Uno de los equipos que la firma mostró en Agroactiva es una cargadora New Holland B95B con retroexcavadora, que cuenta con 95 HP de potencia, motor turbo electronic de 4500 cm3 de cilindrada, tracción 4×4, cabina cerrada, calefacción y aire acondicionado. Este tipo de cargadoras con retroexcavadora se adaptan a las condiciones más variables y adversas, ya que están equipadas con funciones que aumentan su versatilidad y productividad. Su nuevo diseño de brazo y su fuerza de excavación la convierten en una herramienta excelente para realizar zanjeos o excavaciones de alto rendimiento. En cuanto a su motor, es importante remarcar que posee mayor torque y potencia, sumado a su mayor ca-

pacidad de arranque en climas fríos y sus bajas emisiones, avaladas por certificación Tier III. “Nuestra maquinaria es muy requerida para trabajos agrícolas y nos parece sumamente importante estar presentes en eventos como Agroactiva. Ya lo hicimos en Expoagro en el mes de marzo y recientemente en la feria Agrishow de Brasil, donde presentamos una nueva versión de nuestra motoniveladora RG170B. De esta manera, demostramos nuestro interés en el sector y nuestro afán por expandirnos hacia nuevos mercados”, expresó Araujo. Por su parte, la minicargadora L218 que la marca exhibió está preparada tanto para

la construcción, como para la actividad agropecuaria y agrícola. Posee un motor de baja emisión y consumo. A su vez, cuenta con un sistema de inyección de combustible eficiente de mayor potencia y torque. “En los últimos meses hemos estado presentes en Perú, Guatemala y Brasil en grandes ferias, tanto del sector de la construcción como de la agroindustria. Desde New Holland Construction estamos convencidos que son eventos de gran importancia, el lugar donde podemos sentarnos cara a cara con nuestros clientes para asesorarlos y ofrecerles lo mejor de nuestra amplia oferta de productos”, finalizó Araujo.

En el marco de su estrategia de vincularse cada vez más y mejor con las empresas productivas y en particular con aquellas que se encuentran en el cinturón más poblado del país, el INTI participó nuevamente de la Exposición de Parques Industriales de la Provincia de Buenos Aires (Epiba), que tuvo lugar en el Polo Industrial de Ezeiza. La presencia del instituto tecnológico en este encuentro productivo se complementa con una iniciativa mayor concretada durante los últimos meses de 2017: el desembarco en tres parques industriales del Gran Buenos Aires. Se trata de los predios de Pilar; La Cantábrica, en la localidad de Haedo, municipio de Morón; y el Sector Industrial Planificado de Almirante Brown (Sipab). A ellos, el INTI ha destinado ingenieros -uno para cada parque-, que se desempeñan como vinculadores tecnológicos: su tarea consiste en relacionarse con todas las firmas radicadas en cada lugar e incluso con algunas ubicadas en las cercanías de estos predios y así identificar sus realidades, problemas, fortalezas, necesidades, carencias, y acercar todos los servicios que el instituto público puede brindarles a fin de mejorar su productividad. Las oficinas de vinculación están conectadas con las entidades locales que la Unión Industrial de la provincia de Buenos Aires (Uipba) tiene en los distritos; con la administración de cada parque y también con funcionarios de municipios del conurbano bonaerense.

EL CONSTRUCTOR 18 de junio de 2018

EMPRESAS

TERSUAVE | ESTILO PILAR

Protagonista en la muestra de paisajismo Un excelente balance tuvo el desempeño de la compañía fabricante de pinturas en su primera vez como protagonista de la muestra más importante de decoración, paisajismo y jardinería. Con el color como protagonista indiscutido, Tersuave dijo presente por primera vez en la exposición en un concurrido stand que invitaba a sacarse una selfie para destacar el propio tono utilizando la etiqueta #reflejacolor, para luego compartirla en redes. La compañía, rumbo a los 60 años de trayectoria, dijo presente en la exposición organizada por la Asociación Civil Amigos del Pilar y a total beneficio de la atención gratuita odontológica pediátrica en la ciudad. Esta fue la 16ª edición y se llevó a cabo del 23 de marzo al 15 de abril en el emprendimiento Pacheco Central (ubicado a metros del corredor Bancalari y de la ruta 197, en General Pacheco, Partido de Tigre) con el leitmotiv El Vivero. Tersuave desarrolló un stand de orientación lúdica, en donde la propuesta se basó en el color, en sus vibraciones, su mensaje y en las sensaciones que genera en cada persona. Para ello, se dispusieron espejos gigantes en una pared y en la otra, exactamente enfrente, la paleta de colores elegidos por la marca como parte de su tendencia color 2018. La experiencia invitaba

a que al caminar, el propio reflejo devuelva una mirada especial, particular y diferente. Así el color identifica, se siente y también impacta en el ánimo, tal como sucede cuando se pintan los ambientes del hogar. Para coronar esta experiencia, Tersuave tomaba fotos instantáneas con el color elegido, con gran aceptación del público que se animaba a jugar y retratarse. La organización de Estilo Pilar entregó reconocimientos a los mejores espacios de cada sector y Tersuave tuvo el honor de ser parte del jurado y elegir a las 2 mejores ambientaciones en diseño de interiores. “Elegimos a las propuestas más contundentes

en el uso del color” cuenta María Fernanda Domato, responsable de Marketing de Tersuave sede Buenos Aires. El primer puesto de Hay Color de Tersuave fue para el espacio de Julio González Guereño y Fernando Russi. “Una habitación donde se puede admirar la contraposición cromática de neutros y vibrantes”. El segundo puesto se lo llevó Adrián Moyano, de Módulos, donde la armonía y la tranquilidad cromática en la utilización del color blanco refuerzan la propuesta. Asimismo, la muestra fue un espacio óptimo y diferente para profundizar los lazos con la base de clientes en la zona, quienes recorrieron las instalaciones, vieron

la utilización de los productos aplicados y sus posibilidades, calidad y poder cubritivo. La vasta red pinturerías y comercios del rubro que eligen los productos de la compañía como principal carta de presentación se incrementó y ya se trabaja en nuevos planes de negocios mutuos. Además, para recorrer la muestra en forma virtual y revivir todos estos momentos, hasta que llegue marzo de 2019 y se abran las puertas una vez más, Tersuave creó una web especial para compilar su participación. En su vigésima sexta edición, Estilo Pilar recibió a miles de visitantes quienes pudieron recorrer y visitar los espacios de más de 140 expositores, un precioso paseo de compras -el Garden Walk-, el patio de comidas con foodtrucks y cafés al paso, que completaron este exquisito y variado recorrido. La edición 2018 exhibió lo mejor del arte, la decoración y el paisajismo. “Los proyectos nos sorprendieron desde el inicio, pero la ejecución de los mismos ha llegado a un nivel tan bueno que hemos obtenido de parte de los especialistas unas calificaciones increíbles para la exposición, nos han dicho que nos hemos superado en 150% y sinceramente nos ha estimulado para seguir, porque la creatividad fue sorprendente”, aseguró Haydée Burgueño, de la Comisión Directiva de Amigos del Pilar.

ALUAR DIVISIÓN ELABORADOS | LÍNEA A40 RPT

HYDRO | PROGRAMA ALAESCUELA

Nuevo sistema de carpintería

Capacitaciones en todo el país

Aluar División Elaborados incorpora un nuevo sistema de carpintería a su gama de productos con ruptura de puente térmico. Calidad, tecnología y sustentabilidad se unen para lograr un producto con excelentes niveles de aislamiento térmico y mayor hermeticidad que logra un altísimo ahorro energético. El sistema A40 RPT es el resultado de la evolución de la línea de alta prestación A40 que incorpora con la tecnología de vanguardia de la Ruptura de Puente Térmico. El sistema reemplaza al tradicional A30 New RPT, que había sido desarrollado en 2003, con un renovado diseño estético de bordes rectos compatible con el sistema Altezza RPT, continuando con la línea de diseño de los últimos desarrollos de Aluar.

Las nuevas tipologías que se incorporan al sistema son: ventana y puerta corrediza de 2 hojas; paño fijo; ventana de abrir / oscilobatiente; ventana desplazable y puerta de rebatir. El sistema permite la realización de puertas y ventanas corredizas de gran tamaño y peso, con marco y hojas con corte a 45 grados. El ancho de marco de 114 milímetros permite tener una imagen de estética recta del conjunto. Además, por la fortaleza de sus perfiles, permite mayor tamaño de aberturas que A30 RPT. Las batientes tienen un ancho de marco de 60 mm y un sistema de hermeticidad de triple contacto o cámara compensadora con burletes de EPDM. El sistema admite un espesor de DVH de 25 a 32 milímetros. Más información en el sitio web de la empresa.

Alaescuela es un programa de capacitación constante desarrollado por Hydro desde el año 2007, que brinda los conocimientos necesarios para afrontar los desafíos cada vez más exigentes que presentan las tecnologías de construcción para la arquitectura e ingeniería de fachadas. Está dirigido a carpinteros, profesionales y empresarios de la construcción. Este año, el programa incorporó a sus tradicionales cursos dentro de las instalaciones de la empresa en el Parque Industrial de Pilar, un circuito itinerante que permite a la red de distribuidores de distintos puntos del país formar parte de la capacitación. Entre los próximos destinos elegidos se encuentran las ciudades de Santa Fe, Mendoza y Montevideo, entre otras. La primera edición de Aluescuela en el interior tuvo lugar en el Colegio Profesional de Maestros Mayores de Obras y Técnicos de la ciudad de Rosario, como muestra la imagen. El curso presentó las principales características de las líneas de media y alta prestación de Hydro, especificando las diferentes posibilidades de aberturas existentes en cada línea, soluciones constructivas, límites dimensionales y pesos máximos admitidos según su tipología. Entre los más de 50 asistentes, participaron principalmente maestros

mayores de obras y carpinteros. La introducción al curso fue ofrecida por Marcelo Crescente, gerente Comercial de Marcelo Trento, y los contenidos del curso fueron dictados por Javier García Lapresa, representante del Departamento Técnico de Hydro. Las jornadas continuaron en Córdoba -en el Museo de la Industria- a cargo del distribuidor Alucor y luego en la ciudad de Bahía Blanca, junto al distribuidor Aluminio Brown. Mediante estos cursos de capacitación y actualización, Hydro busca promover el uso correcto de los sistemas de arquitectura para carpinterías y fachadas de aluminio más evolucionados del mercado.

EL CONSTRUCTOR 18 de junio de 2018

LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

JUNIO 18 ||| Belgrano Cargas y Logística (BCyL) S.A. Licitación pública internacional 8/18 PROVISIÓN de aparatos de vía. Presupuesto oficial, $ 21.406.035,92. Pliegos sin cargo en sitio web y para consultas Tel. 6091-8072. Apertura el 18/6/18, a las 11.30, en Av. Santa Fe 4636, piso 3º. 18 ||| Consejo de la Magistratura Licitación pública 218/18 TERMINACIÓN de la construcción interior del edificio de Primera Junta 2687 de la ciudad de Santa Fe. Presupuesto oficial, $ 22.010.273. Venta de pliegos en Departamento de Estudios y Proyectos, Av. Pte. Roque Sáenz Peña 1190, piso 5º, oficina 54, de 8 a 13 y en Primera Junta 2687, piso 1º, Santa Fe y para consultas en Dirección General de Infraestructura Judicial, Av. Pte. Roque Sáenz Peña 1190, piso 8º, oficina 80, de 7.30 a 13.30, Ciudad de Buenos Aires. Costo, $ 4000. Apertura el 15/6/18, a las 10, en Sala de Aperturas, Sarmiento 877, primer subsuelo, Ciudad de Buenos Aires. 18 ||| Entidad Binacional Yacyretá (EBY) Licitación pública internacional 691 CONTRATACIÓN de servicio de ingeniería y asistencia técnica a la Gerencia del proyecto de ampliación de la central hidroeléctrica en la margen izquierda del brazo Aña Cuá. Venta de pliegos en Oficina de Compras, Av. Eduardo Madero 942, piso 21, de 9 a 12.30, Tel. 4510-7536, Ciudad de Buenos Aires y en General Díaz 831, piso 2º, Asunción, Paraguay. Costo, u$s 1000. Apertura el 18/6/18, a las 10, en Av. Eduardo Madero 942, piso 21, Ciudad de Buenos Aires. 18 ||| Ministerio de Educación e Innovación de la Ciudad de Buenos Aires Licitación pública 154/18 EJECUCIÓN de obra nueva de la Escuela Infantil de Creación e Integral de Recuperación del distrito escolar 17, Ramón Lista 5450. Plazo de obra, 330 días. Presupuesto oficial, $ 68.414.846,12. Obra con financiamiento Ministerio de Educación de la Nación. Pliegos sin cargo en Licitaciones, Av. Paseo Colón 255, piso 2º. Apertura el 18/6/18, a las 12, en el citado domicilio. 18 ||| Ministerio de Educación de Tucumán Licitación pública 1/18 AMPLIACIÓN y ejecución de refacciones en el edificio de la escuela secundaria Nº 14 de la localidad de Amberes, departamento Monteros. Plazo de obra, 540 días. Presupuesto oficial, $ 29.775.106. Obra del Proyecto de Mejoramiento de la Educación Rural (Promer) II con financiamiento Banco Mundial. Venta de pliegos en Av. Sarmiento 850, San Miguel de Tucumán. Costo, $ 20.000. Apertura el 18/6/18, a las 10, en el citado domicilio. 18 ||| Ministerio de Educación de Tucumán Licitación pública 2/18 AMPLIACIÓN y ejecución de refacciones en el edificio de la escuela secundaria de El Nogalito, departamento Lules. Plazo de obra, 365 días. Presupuesto oficial, $ 29.775.106. Obra del Proyecto de Mejoramiento de la Educación Rural (Promer) II con financiamiento Banco Mundial. Venta de pliegos en Av. Sarmiento 850, San Miguel de Tucumán. Costo, $ 9500. Apertura el 18/6/18, a las 12, en el citado domicilio. 18 ||| Municipalidad de Villa Constitución Licitación pública 11/18 MEJORAMIENTO del barrio Luzuriaga

comprendiendo desagües pluviales (cordón cuneta, badenes, zanjeo), red de agua potable, red y ejecución de cámara cloacal, estabilizado de calles, pavimento, alumbrado público y ejecución de veredas y rampas. Presupuesto oficial, $ 37.502.157,59. Venta de pliegos en Sección Compras, Villa Constitución, Pcia. de Santa Fe. Costo, $ 37.500. Apertura el 18/6/18, a las 11, en el citado domicilio. 18 ||| Secretaría de Arquitectura de Córdoba Nueva postergación.- Licitación pública 7/18 AMPLIACIÓN del edificio del Centro Cívico del Bicentenario Gobernador Juan Bautista Bustos por construcción de nueva torre de oficinas en Rosario de Santa Fe 650 del barrio General Paz de la ciudad de Córdoba. Plazo de obra, 390 días. Presupuesto oficial, $ 349.540.552. Pliegos sin cargo en sitio compraspublicas. Apertura el 18/6/18, a las 12, en Sala de Licitaciones, Humberto Primo 607, Córdoba. 18 ||| Trenes Argentinos Operaciones Sofse Licitación privada 7/18 INSTALACIÓN de sistema de detección, alarmas y extinción de incendios en km 5 Gerli de la línea Roca. Pliegos sin cargo en Subgerencia de Contratos, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1358, piso 2º, de 10 a 12.30 y de 14.30 a 17.30 y en sitio web y para consultas en Av. Dr. José María Ramos Mejía 1302, planta baja. Apertura el 18/6/18, a las 12, en Subgerencia de Contratos. 18 ||| Trenes Argentinos Operaciones Sofse Postergación.- Licitación pública 19/18 MEJORAMIENTO pesado de vías entre las estaciones Matheu y Cardales de la línea Mitre. Pliegos sin cargo en Subgerencia de Contratos, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1358, piso 2º, de 10 a 12.30 y de 14.30 a 17.30 y en sitio web y para consultas en Av. Dr. José María Ramos Mejía 1302, planta baja. Apertura el 18/6/18, a las 15, en Subgerencia de Contratos. 19 ||| Agua y Saneamientos Argentinos S.A. (AySA) Concurso público 44.716/18 ADQUISICIÓN de herramientas industriales. Presupuesto oficial, $ 265.000. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 19/6/18, a las 14, en Gerencia de Compras, Tucumán 752, piso 14. 19 ||| Agua y Saneamientos Argentinos S.A. (AySA) Licitación pública 44.580/18 REHABILITACIÓN hidráulica del conducto cloacal Intermedia 1 - 2 (tramo IV) mediante equipos hidrocinéticos y dispositivos mecánicos. Presupuesto oficial, $ 28.022.850. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 19/6/18, a las 14.30, en Gerencia de Compras, Tucumán 752, piso 14. 19 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 4581 EJECUCIÓN de pintura interior y exterior, puesta en valor, nueva cocina, sanitarios y trabajos varios en el edificio de banco y vivienda de la sucursal Rosario del Tala, Pcia. de Entre Ríos. Presupuesto oficial, $ 4.400.360. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311; en la sucursal Rosario del Tala y en la gerencia zonal Paraná, Pcia. de Entre Ríos. Costo, $ 3000. Apertura el 19/6/18, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311.

19 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 4580 INSTALACIÓN de mobiliario e instalaciones fijas en el edificio de la sucursal Corral de Bustos - Ifflinger, Pcia. de Córdoba. Presupuesto oficial, $ 2.964.682,20. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311; en la sucursal Corral de Bustos -Ifflinger y en la gerencia zonal Villa María, Pcia. de Córdoba. Costo, $ 2000. Apertura el 19/6/18, a las 13, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. 19 ||| Compañía de Transporte de Energía Eléctrica en Alta Tensión (Transener) S.A. Concurso privado 71.973 PROVISIÓN de reactores monofásicos en 500 kV. Presupuesto oficial, u$s 3.500.000. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura de las ofertas económicas el 19/6/18, a las 17, en Av. Eduardo Madero 942, piso 16. 19 ||| Consejo de la Magistratura Licitación pública 344/18 IMPERMEABILIZACIÓN de la explanada de la planta baja y patios ingleses y trabajos complementarios en el edificio de los Tribunales Federales de Córdoba, Av. Concepción Arenal 690 del barrio Rogelio Martínez. Pliegos sin cargo en sitio web pjn. Apertura el 19/6/18, a las 11, en Cámara Federal de Apelaciones, Intendencia, Concepción Arenal 690, torre II, piso 3º, barrio Rogelio Martínez, Córdoba. 19 ||| Dirección de Vialidad de Buenos Aires (DVBA) Licitación pública internacional 1/18 PUESTA en valor del corredor perimetral Lanús, tramo Camino de la Ribera Sud - Av. General Donato Álvarez, en los partidos de Lanús y Lomas de Zamora. Presupuesto oficial, $ 205.208.698,54. Obra con financiamiento FonPlata (Fondo Financiero para el Desarrollo de la Cuenca del Plata). Pliegos sin cargo en División Licitaciones y Contratos, Av. 122 Nº 825, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 15, Tel. 0221-422-7536. Apertura el 19/6/18, a las 10, en el citado domicilio. 19 ||| Dirección Ente Control de Rutas de San Luis Licitación pública 1/18 REPARACIÓN de alcantarilla en la ruta provincial 9 en el departamento de Coronel Pringles. Plazo de obra, 75 días. Presupuesto oficial, $ 1.674.583,20. Venta de pliegos en Edificio Conservador, bloque I, planta baja – Terrazas del Portezuelo, San Luis. Costo, $ 1674,58. Apertura el 19/6/18, a las 10, en el citado domicilio. 19 ||| Empresa de Distribución Eléctrica de Tucumán (EDET) S.A. Licitación pública 1/18 PROVISIÓN del sistema, supervisión, control, protección y comunicaciones de la estación transformadora Los Nogales. Presupuesto oficial, $ 43.200.000. Obra del Fideicomiso de Obras de Transporte para el Abastecimiento Eléctrico. Venta de pliegos en Av. Avellaneda 205, San Miguel de Tucumán, de 8 a 15 y para consultas en sitio web. Apertura el 19/6/18, a las 11, en el citado domicilio. 19 ||| Empresa Provincial de la Energía (EPE) de Santa Fe Licitación pública 3293 EJECUCIÓN de la tercera etapa de remodelación de la red de baja y media tensión en el barrio Alto Verde de la ciudad de Santa Fe. Presupuesto oficial, $ 24.743.936,53. Venta

de pliegos en Francisco Miguens 260, piso 5º, Puerto de Santa Fe, Tel. 0342-450-5856. Costo, $ 30.674,30. Apertura el 19/6/18, a las 10, en el citado domicilio. 19 ||| Empresa Provincial de la Energía (EPE) de Santa Fe Licitación pública 6236/18 REMODELACIÓN de líneas de media tensión en el distrito Plaza y en la estación Clucellas. Presupuesto oficial, $ 3.111.998,92. Venta de pliegos en Oficina de Compras, Av. Santa Fe 1671, Rafaela, Pcia. de Santa Fe, Tel. 03492-438505. Costo, $ 3587,81. Apertura el 19/6/18, a las 9, en el citado domicilio. 19 ||| Empresa Provincial de la Energía (EPE) de Santa Fe Licitación pública 6237/18 REMODELACIÓN de línea de media tensión en el distrito San Vicente. Presupuesto oficial, $ 5.463.771,66. Venta de pliegos en Oficina de Compras, Av. Santa Fe 1671, Rafaela, Pcia. de Santa Fe, Tel. 03492-438505. Costo, $ 6773,27. Apertura el 19/6/18, a las 11, en el citado domicilio. 19 ||| Ministerio de Agua, Ambiente y Servicios Públicos Postergación.- Licitación pública 8/18 ACONDICIONAMIENTO del sistema de riego Almafuerte. Presupuesto oficial, $ 10.429.014,56. Apertura el 19/6/18, a las 11, en Humberto Primo 607, Córdoba. 19 ||| Ministerio de Educación de Tucumán Licitación pública 1/18 EJECUCIÓN de obra nueva para sustitución del edificio de nivel inicial Uladislao Frías de la localidad de Concepción, departamento Chicligasta. Plazo de obra, 540 días. Presupuesto oficial, $ 20.859.066,24. Obra con financiamiento Ministerio de Educación de la Nación. Venta de pliegos en Av. Sarmiento 850, San Miguel de Tucumán. Costo, $ 18.000. Apertura el 19/6/18, a las 10, en el citado domicilio. 19 ||| Ministerio de Educación de Tucumán Licitación pública 2/18 AMPLIACIÓN y refacción del edificio de la escuela Dr. Domingo García de la localidad de Los Sarmientos, departamento Río Chico. Plazo de obra, 270 días. Presupuesto oficial, $ 7.064.871. Obra con financiamiento Ministerio de Educación de la Nación. Venta de pliegos en Av. Sarmiento 850, San Miguel de Tucumán. Costo, $ 8000. Apertura el 19/6/18, a las 11, en el citado domicilio. 19 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación pública 77/18 CONSTRUCCIÓN de nuevo edificio para la sede Dock Sud de la Casa Municipal de Discapacidad. Presupuesto oficial, $ 9.634.325,24. Venta de pliegos en Dirección de Compras y Suministros, Güemes 835, piso 2º, Avellaneda, Pcia. de Buenos Aires, de 8.30 a 14 y para consultas en Secretaría de Obras y Servicios Públicos, piso 1º. Costo, $ 4817. Apertura el 19/6/18, a las 10, en Secretaría de Obras y Servicios Públicos. 19 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación pública 78/18 REFUNCIONALIZACIÓN y adecuación de de musculación, vestuarios y oficinas del polideportivo D. F. Sarmiento. Presupuesto oficial, $ 12.874.816,48. Venta de pliegos en Dirección de Compras y Suministros, Güemes 835, piso 2º, Avellaneda, Pcia. de Buenos Aires, de 8.30 a 14 y para consultas

EL CONSTRUCTOR 18 de junio de 2018

JUNIO en Secretaría de Obras y Servicios Públicos, piso 1º. Costo, $ 5670. Apertura el 19/6/18, a las 11, en Secretaría de Obras y Servicios Públicos. 19 ||| Municipalidad de General Pinto Licitación pública 4/18 CONCESIÓN del servicio de recolección de residuos domiciliarios en la localidad de Coronel Granada. Venta de pliegos en Oficina de Recaudación, General Pinto, Pcia. de Buenos Aires y para consultas en Secretaría de Gobierno. Costo, $ 300. Apertura el 19/6/18, a las 11, en el citado domicilio. 19 ||| Municipalidad de Maipú Licitación pública 84/18 PAVIMENTACIÓN de calzadas en las calles Ecuador, Haití y Honduras del distrito General Gutiérrez. Presupuesto oficial, $ 1.249.500. Venta de pliegos en Subdirección de Licitaciones, Pescara 190, Maipú, Pcia. de Mendoza, Tel. 0261-497-2650. Costo, $ 1249. Apertura el 19/6/18, a las 11.30, en el citado domicilio. 19 ||| Municipalidad de San Miguel Licitación pública 23/18 CONSTRUCCIÓN de aulas y dependencia en steel framing para el edificio de la Escuela Municipal de Música. Presupuesto oficial, $ 1.694.612. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Belgrano 1342, piso 2º, San Miguel, Pcia. de Buenos Aires y para consultas en Secretaría de Educación, Cultura y Deportes, Sarmiento 1551. Costo, $ 1864,07. Apertura el 19/6/18, a las 9, en Dirección de Compras.

19 ||| Municipalidad de San Miguel Licitación pública 24/18 EJECUCIÓN de ampliaciones en el edificio del jardín de infantes Nº 912. Presupuesto oficial, $ 6.085.889,64. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Belgrano 1342, piso 2º, San Miguel, Pcia. de Buenos Aires y para consultas en Secretaría de Educación, Cultura y Deportes, Sarmiento 1551. Costo, $ 6694,48. Apertura el 19/6/18, a las 10, en Dirección de Compras. 19 ||| Municipalidad de Vicente López Licitación pública 55/18 EJECUCIÓN de nuevos vestuarios en el Club Unión de la localidad de Munro. Presupuesto oficial, $ 4.100.000. Venta de pliegos en Dirección de Compras y Licitaciones, Av. Maipú 2609, entrepiso, Olivos, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 4100. Apertura el 19/6/18, a las 10, en el citado domicilio. 19 ||| Municipalidad de Vicente López Licitación pública 53/18 EJECUCIÓN de divisoria física definitiva entre el predio cedido por el Centro Galicia al municipio y el predio propiedad del Centro. Presupuesto oficial, $ 2.200.000. Venta de pliegos en Dirección de Compras y Licitaciones, Av. Maipú 2609, entrepiso, Olivos, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 2200. Apertura el 19/6/18, a las 11, en el citado domicilio. 19 ||| Municipalidad de Vicente López Licitación pública 56/18 PUESTA en valor de núcleos sanitarios en el edificio del jardín de infantes Nº 4. Presupuesto oficial, $ 1.650.000. Venta de pliegos en Dirección de Compras y Licitaciones, Av.

Maipú 2609, entrepiso, Olivos, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 1650. Apertura el 19/6/18, a las 11, en el citado domicilio. 19 ||| Trenes Argentinos Operaciones Sofse Licitación abreviada 23/18 SERVICIO programado y mantenimiento de la flota Volkswagen. Pliegos sin cargo en Subgerencia de Contratos, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1358, piso 2º, de 10 a 12.30 y de 14.30 a 17.30 y en sitio web y para consultas en Av. Dr. José María Ramos Mejía 1302, planta baja. Apertura el 19/6/18, a las 12, en Subgerencia de Contratos. 19 ||| Trenes Argentinos Operaciones Sofse Postergación.- Licitación pública 56/17 CONSTRUCCIÓN del nuevo centro de distribución de baja tensión en el taller Remedios de Escalada de la línea Roca. Pliegos sin cargo en Subgerencia de Contratos, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1358, piso 2º, de 10 a 12.30 y de 14.30 a 17.30 y en sitio web. Apertura el 19/6/18, a las 15, en Subgerencia de Contratos. 19 ||| Unidad Sectorial de Coordinación y Ejecución de Programas y Proyectos Especiales (Uscepp) de Misiones Licitación pública 3/18 (10/18) CONSTRUCCIÓN y reparación del edificio del Bachillerato con Orientación Polivalente (BOP) Nº 63 de la localidad de Campo Grande, departamento Cainguas. Plazo de obra, 365 días. Presupuesto oficial, $ 14.080.477,73. Obra del Proyecto de Mejoramiento de la Educación Rural (Promer) II con financiamiento Banco Mundial. Venta de pliegos en Oficina de Adquisiciones, Chacra

172, edificio 3, piso 2º, Posadas, Pcia. de Misiones, Tel. 0376-444-7362. Costo, $ 10.000. Apertura el 19/6/18, a las 10, en el citado domicilio. 21 ||| Agencia Córdoba de Inversión y Financiamiento (ACIF) SEM Licitación pública 19/18 CONSTRUCCIÓN del puente sobre el río Suquía en la calle Catamarca y adecuación de la Costanera Sur en la ciudad de Córdoba. Presupuesto oficial, $ 57.575.135,76. Pliegos sin cargo en sitio compraspublicas. Apertura el 21/6/18, a las 11, en Dirección Provincial de Vialidad, Sala de Aperturas, Figueroa Alcorta 445, piso 1º, Córdoba. 21 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 4582 PUESTA en valor de la fachada para cumplir con la ley 257/99 en el edificio de la sucursal Carlos Calvo. Presupuesto oficial, $ 9.939.600. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311; en la sucursal Carlos Calvo y en la gerencia zonal Congreso. Costo, $ 3000. Apertura el 21/6/18, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. 21 ||| Consejo Escolar de La Matanza Licitación privada 8/18 AMPLIACIÓN del edificio del jardín Nº 938. Plazo de obra, 90 días. Presupuesto oficial: $ 4.670.042,92. Obra con financiamiento Fondo Educativo Municipal. Venta de pliegos en Oficina de Compras, Presidente Perón 2890, San Justo, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 12. Costo, $ 4700. Apertura el 21/6/18, a las 9, en Monseñor Marcón 3265, San Justo.

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LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

JUNIO 21 ||| Consejo Escolar de La Matanza Licitación privada 8/18 AMPLIACIÓN del edificio de la EES Nº 67. Plazo de obra, 90 días. Presupuesto oficial: $ 842.112,82. Obra con financiamiento Fondo Educativo Municipal. Venta de pliegos en Oficina de Compras, Presidente Perón 2890, San Justo, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 12. Costo, $ 850. Apertura el 21/6/18, a las 9.30, en Monseñor Marcón 3265, San Justo. 21 ||| Consejo Escolar de La Matanza Licitación privada 8/18 AMPLIACIÓN del edificio de la escuela primaria Nº 177. Plazo de obra, 60 días. Presupuesto oficial: $ 1.049.471,85. Obra con financiamiento Fondo Educativo Municipal. Venta de pliegos en Oficina de Compras, Presidente Perón 2890, San Justo, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 12. Costo, $ 1050. Apertura el 21/6/18, a las 10, en Monseñor Marcón 3265, San Justo. 21 ||| Consejo Escolar de La Matanza Licitación privada 8/18 AMPLIACIÓN del edificio de la EES Nº 43. Plazo de obra, 60 días. Presupuesto oficial: $ 2.464.747,51. Obra con financiamiento Fondo Educativo Municipal. Venta de pliegos en Oficina de Compras, Presidente Perón 2890, San Justo, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 12. Costo, $ 2500. Apertura el 21/6/18, a las 10.30, en Monseñor Marcón 3265, San Justo. 21 ||| Consejo Escolar de La Matanza Licitación privada 8/18 AMPLIACIÓN del edificio de la EES Nº 61. Plazo de obra, 90 días. Presupuesto oficial: $ 3.080.661,70. Obra con financiamiento Fondo Educativo Municipal. Venta de pliegos en Oficina de Compras, Presidente Perón 2890, San Justo, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 12. Costo, $ 3100. Apertura el 21/6/18, a las 11, en Monseñor Marcón 3265, San Justo. 21 ||| Consejo Escolar de La Matanza Licitación privada 8/18 AMPLIACIÓN del edificio del jardín Nº 999. Plazo de obra, 120 días. Presupuesto oficial: $ 3.173.932,76. Obra con financiamiento Fondo Educativo Municipal. Venta de pliegos en Oficina de Compras, Presidente Perón 2890, San Justo, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 12. Costo, $ 3200. Apertura el 21/6/18, a las 11.30, en Monseñor Marcón 3265, San Justo. 21 ||| Consejo Escolar de La Matanza Licitación privada 8/18 AMPLIACIÓN del edificio del jardín Nº 998. Plazo de obra, 120 días. Presupuesto oficial: $ 3.654.005,82. Obra con financiamiento Fondo Educativo Municipal. Venta de pliegos en Oficina de Compras, Presidente Perón 2890, San Justo, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 12. Costo, $ 3700. Apertura el 21/6/18, a las 13, en Monseñor Marcón 3265, San Justo. 21 ||| Consejo Escolar de La Matanza Licitación privada 8/18 AMPLIACIÓN del edificio del jardín Nº 1009. Plazo de obra, 120 días. Presupuesto oficial: $ 3.048.464,88. Obra con financiamiento Fondo Educativo Municipal. Venta de pliegos en Oficina de Compras, Presidente Perón 2890, San Justo, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 12. Costo, $ 3050. Apertura el 21/6/18, a las 13.30, en Monseñor Marcón 3265, San Justo. 21 ||| Consejo Escolar de La Matanza Licitación privada 8/18 AMPLIACIÓN del edificio del jardín Nº

1005. Plazo de obra, 120 días. Presupuesto oficial: $ 3.048.464,88. Obra con financiamiento Fondo Educativo Municipal. Venta de pliegos en Oficina de Compras, Presidente Perón 2890, San Justo, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 12. Costo, $ 3200. Apertura el 21/6/18, a las 14, en Monseñor Marcón 3265, San Justo. 21 ||| Consejo Escolar de La Matanza Licitación privada 8/18 AMPLIACIÓN del edificio de la EES Nº 58. Plazo de obra, 90 días. Presupuesto oficial: $ 4.690.459,02. Obra con financiamiento Fondo Educativo Municipal. Venta de pliegos en Oficina de Compras, Presidente Perón 2890, San Justo, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 12. Costo, $ 4700. Apertura el 21/6/18, a las 14.30, en Monseñor Marcón 3265, San Justo. 21 ||| Consejo Escolar de La Matanza Licitación privada 8/18 AMPLIACIÓN del edificio del jardín Nº 991. Plazo de obra, 120 días. Presupuesto oficial: $ 2.010.436,97. Obra con financiamiento Fondo Educativo Municipal. Venta de pliegos en Oficina de Compras, Presidente Perón 2890, San Justo, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 12. Costo, $ 2050. Apertura el 21/6/18, a las 15, en Monseñor Marcón 3265, San Justo. 21 ||| Dirección General de Fabricaciones Militares (DGFM) Licitación pública 17/18 MONTAJE y desmontaje de equipo, instalación y puesta en marcha de molino refinador de celulosa. Pliegos sin cargo en sitio compr. ar. Apertura el 21/6/18, a las 11.30, a través del citado sitio. 21 ||| Empresa Provincial de la Energía (EPE) de Santa Fe Licitación pública 3294 EJECUCIÓN de la línea de media tensión en 33 kV Irigoyen - Arocena - Maciel. Presupuesto oficial, $ 20.610.675,36. Venta de pliegos en Francisco Miguens 260, piso 5º, Puerto de Santa Fe, Tel. 0342-450-5856. Costo, $ 25.550,42. Apertura el 21/6/18, a las 11, en el citado domicilio. 21 ||| Empresa Provincial de la Energía (EPE) de Santa Fe Licitación pública 6238/18 ADQUISICIÓN de materiales no centralizados para la sucursal Rafaela. Presupuesto oficial, $ 2.752.428,15. Venta de pliegos en Oficina de Compras, Av. Santa Fe 1671, Rafaela, Pcia. de Santa Fe, Tel. 03492-438505. Costo, $ 2274,73. Apertura el 21/6/18, a las 9, en el citado domicilio. 21 ||| Instituto Provincial de la Vivienda (IPV) de Mendoza Licitación pública CONSTRUCCIÓN de 30 viviendas en el barrio Maipú Oeste del departamento Mendoza. Obra del segundo llamado del Plan Provincial Mendoza Construye, Línea de Acción 1. Plazo de obra, 10 meses. Presupuesto oficial, $ 28.055.113,75. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 21/6/18, a las 9.30, en Departamento Compras y Licitaciones, Lavalle 92, Mendoza. 21 ||| Instituto Provincial de la Vivienda (IPV) de Mendoza Licitación pública CONSTRUCCIÓN de 10 viviendas en el barrio Beltrán del departamento Mendoza. Obra del segundo llamado del Plan Provincial Mendoza Construye, Línea de Acción 1.

Plazo de obra, 8 meses. Presupuesto oficial, $ 9.379.930,19. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 21/6/18, a las 10.30, en Departamento Compras y Licitaciones, Lavalle 92, Mendoza. 21 ||| Instituto Provincial de la Vivienda (IPV) de Mendoza Licitación pública CONSTRUCCIÓN de 25 viviendas en el barrio Florencia Courth de Cavanagh del departamento Rivadavia. Obra del segundo llamado del Plan Provincial Mendoza Construye, Línea de Acción 1. Plazo de obra, 10 meses. Presupuesto oficial, $ 23.407.487,07. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 21/6/18, a las 11.30, en Departamento Compras y Licitaciones, Lavalle 92, Mendoza.

21 ||| Municipalidad de San Fernando Licitación pública 27/18 PAVIMENTACIÓN del polideportivo Nº 3. Plazo de obra, 4 meses. Presupuesto oficial, $ 8.720.000. Venta de pliegos en Oficina Municipal de Contrataciones, Madero 1218, planta baja, San Fernando, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 4000. Apertura el 21/6/18, a las 10, en el citado domicilio. 21 ||| Municipalidad de San Fernando Licitación pública 26/18 ADQUISICIÓN de columnas y luminarias. Venta de pliegos en Oficina Municipal de Contrataciones, Madero 1218, planta baja, San Fernando, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 10.000. Apertura el 21/6/18, a las 11, en el citado domicilio.

21 ||| Municipalidad de Ensenada Licitación pública 6/18 PUESTA en valor de la cabecera de El Dique. Plazo de obra, 150 días. Presupuesto oficial, $ 4.749.438. Venta de pliegos en Secretaría de Hacienda, Pte. Perón y San Martín, piso 1º, Ensenada, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 14 y para consultas Secretaría de Obras Públicas. Costo, $ 4749,44. Apertura el 21/6/18, a las 11, en el citado domicilio.

21 ||| Municipalidad de San Fernando Licitación pública 28/18 EJECUCIÓN de reparaciones y mantenimiento de edificios escolares provinciales varios. Plazo de obra, 2 meses. Presupuesto oficial, $ 4.130.183. Venta de pliegos en Oficina Municipal de Contrataciones, Madero 1218, planta baja, San Fernando, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 2000. Apertura el 21/6/18, a las 12, en el citado domicilio.

21 ||| Municipalidad de Junín Licitación pública 20/18 CONTRATACIÓN de servicio de disposición final de residuos sólidos urbanos por el Sistema de Relleno Sanitario. Plazo de contrato, 7 años. Presupuesto oficial, $ 168.000.000. Venta de pliegos en Oficina de Compras, Av. Rivadavia 80, piso 2º, Junín, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 0236-463-1600. Costo, $ 50.000. Apertura el 21/6/18, a las 10, en el citado domicilio.

21 ||| Municipalidad de San Fernando Licitación pública 15/18 CONSTRUCCIÓN del nuevo edificio de la Secretaría de Economía. Plazo de obra, 7 meses. Presupuesto oficial, $ 37.750.000. Venta de pliegos en Secretaría de Obras e Infraestructura Pública, Madero 1218, planta baja, San Fernando, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 3000. Apertura el 21/6/18, a las 10, en el citado domicilio.

21 ||| Municipalidad de Maipú Licitación pública 85/18 PAVIMENTACIÓN de calzadas en barrios del bloque de los distritos Ciudad y General Gutiérrez. Presupuesto oficial, $ 9.960.000. Venta de pliegos en Subdirección de Licitaciones, Pescara 190, Maipú, Pcia. de Mendoza, Tel. 0261-497-2650. Costo, $ 9960. Apertura el 29/6/18, a las 8.30, en el citado domicilio. 21 ||| Municipalidad de Pehuajó Licitación pública N° 5/18 ADQUISICIÓN de aberturas de aluminio para la obra Círculo Cerrado IV. Presupuesto oficial, $ 2.109.400. Venta de pliegos en Alsina 555, Pehuajó, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 3164,10. Apertura el 21/6/18, a las 10, en el citado domicilio. 21 ||| Municipalidad de San Nicolás de los Arroyos Licitación pública 9/18 EJECUCIÓN de la parte XIII de la obra 48.000 metros cuadrados de carpeta asfáltica de 4 centímetros en distintos puntos de la ciudad. Presupuesto oficial, $ 24.480.356,25. Venta de pliegos en Tesorería, Rivadavia 51, planta baja, San Nicolás, Pcia. de Buenos Aires, de 7 a 12.30. Costo, $ 25.000. Apertura el 21/6/18, a las 8, en Dirección de Compras y Contrataciones. 21 ||| Municipalidad de San Fernando Licitación pública 23/18 ADQUISICIÓN de equipamiento para camiones. Venta de pliegos en Oficina Municipal de Contrataciones, Madero 1218, planta baja, San Fernando, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 10.000. Apertura el 21/6/18, a las 10, en el citado domicilio.

21 ||| Municipalidad de San Lorenzo Licitación pública 32/18 CONSTRUCCIÓN de hasta 1200 metros cuadrados de bacheo y reasfaltado en distintas calles. Presupuesto oficial, $ 2.100.000. Venta de pliegos en Oficina de Licitaciones y Concursos, Bv. Urquiza 517, San Lorenzo, Pcia. de Santa Fe, de 7 a 12. Costo, $ 4200. Apertura el 21/6/18, a las 11, en Sala de Prensa. 21 ||| Municipalidad de San Miguel Licitación pública 25/18 EJECUCIÓN de ampliaciones en el edificio de la EEE Nº 504. Presupuesto oficial, $ 12.700.987,43. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Belgrano 1342, piso 2º, San Miguel, Pcia. de Buenos Aires y para consultas en Secretaría de Educación, Cultura y Deportes, Sarmiento 1551. Costo, $ 13.971,10. Apertura el 21/6/18, a las 9, en Dirección de Compras. 21 ||| Municipalidad de San Miguel Licitación pública 27/18 TENDIDO de fibra óptica a 23 foros barriales. Presupuesto oficial, $ 2.900.134,57. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Belgrano 1342, piso 2º, San Miguel, Pcia. de Buenos Aires y para consultas en Gestión Pública, piso 4º. Costo, $ 3190,14. Apertura el 21/6/18, a las 12, en Dirección de Compras. 21 ||| Municipalidad de Vicente López Licitación pública 58/18 EJECUCIÓN de tareas de limpieza de los módulos sanitarios del Paseo de la Costa. Presupuesto oficial, $ 1.650.000. Venta de pliegos en Dirección de Compras y Licitaciones, Av. Maipú 2609, entrepiso, Olivos, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 1650. Apertura el 21/6/18, a las 10, en el citado domicilio.

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JUNIO 21 ||| Organismo Regulador de Seguridad de Presas (Orsep) Concurso público 1/18 GENERACIÓN de un plan de sistematización de las cuencas de los ríos Marapa y San Francisco que proponga soluciones o medidas para controlar los aportes hídricos en el embalse de Río Hondo y reducir el impacto de las inundaciones en el sur de Tucumán y este de Catamarca a mediano y largo plazo mediante la ejecución de obras estructurales y no estructurales. Pliegos sin cargo en sitio compr.ar. Apertura el 21/6/18, a las 15, a través del sitio compr.ar. 21 ||| Unidad Ejecutora Corredor Vial Nº 9 Rutas Provinciales Nº 70 y Nº 6 Licitación pública 7/18 PROVISIÓN, colocación y puesta en marcha de luminarias led en la zona de ciclovía que une la ciudad de Rafaela con Bella Italia a la vera de la ruta provincial 70. Presupuesto oficial, $ 1.200.000. Pliegos sin cargo en 25 de Mayo 1656, Humboldt, Pcia. de Santa Fe. Apertura el 21/6/18, a las 10, en el citado domicilio. 21 ||| Universidad Nacional de Córdoba Licitación pública 21/18 CONSTRUCCIÓN de salas limpias utilizando panelería sanitaria y piso vinílico e instalación de un sistema para el tratamiento de aire para la nueva planta piloto de formulación de hemoderivados. Pliegos sin cargo en Laboratorio de Hemoderivados, Departamento Contrataciones, Av. Valparaíso s/Nº, Ciudad Universitaria, Córdoba, de 9 a 15 y en Paraná 777, piso 11, oficina A, Ciudad de Buenos Aires, de 10 a 15. Apertura el 21/6/18, a las 12, en Departamento Contrataciones.

22 ||| Administración de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) S.E. Licitación pública 28/18 EJECUCIÓN de la segunda etapa de instalación y puesta en servicio del sistema ATS en vía. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 22/6/18, a las 15, en Sala Mitre, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1302, piso 1º.

cas, pluviales y de revoques en el edificio de la secundaria básica Nº 50. Plazo de obra, 90 días. Presupuesto oficial: $ 475.496,45. Obra con financiamiento Fondo Compensador. Venta de pliegos en Presidente Perón 2890, San Justo, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 480. Apertura el 22/6/18, a las 9.30, en Monseñor Marcón 3265, San Justo.

barrio Caparroz del departamento Junín. Obra del segundo llamado del Plan Provincial Mendoza Construye, Línea de Acción 1. Plazo de obra, 8 meses. Presupuesto oficial, $ 9.379.930,19. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 22/6/18, a las 11.30, en Departamento Compras y Licitaciones, Lavalle 92, Mendoza.

22 ||| Agencia Córdoba de Inversión y Financiamiento (ACIF) SEM Nueva postergación.- Licitación pública 8/18 EJECUCIÓN de la obra del acueducto Tanti en el departamento Punilla. Presupuesto oficial, $ 104.466.333,20 y hasta $ 120.136.283,18. Obra con financiamiento Fondo Kuwaití para el Desarrollo Económico Árabe y al Fondo Abu Dhabi para el Desarrollo. Pliegos sin cargo en sitio web compraspublicas. Apertura el 22/6/18, a las 12.30, en Ministerio de Agua, Ambiente y Servicios Públicos, Salón Auditorio, Humberto Primo 607, subsuelo, Córdoba.

22 ||| Instituto Provincial de la Vivienda (IPV) de Mendoza Licitación pública CONSTRUCCIÓN de 18 viviendas en el barrio Los Gringos del departamento Santa Rosa. Obra del segundo llamado del Plan Provincial Mendoza Construye, Línea de Acción 1. Plazo de obra, 8 meses. Presupuesto oficial, $ 16.816.132,89. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 22/6/18, a las 9.30, en Departamento Compras y Licitaciones, Lavalle 92, Mendoza.

22 ||| Ministerio de Desarrollo Urbano y Transporte de la Ciudad de Buenos Aires Licitación pública 198/18 EJECUCIÓN de la obra de la playa de acarreo Quinquela Martín. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 22/6/18, a las 13, en Av. Martín García 346, piso 5º.

22 ||| Consejo Escolar de La Matanza Licitación privada 8/18 REFACCIÓN de sanitarios y de sanitario discapacitados en el edificio del jardín Nº 922. Plazo de obra, 90 días. Presupuesto oficial: $ 408.038,80. Obra con financiamiento Fondo Compensador. Venta de pliegos en Presidente Perón 2890, San Justo, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 419. Apertura el 22/6/18, a las 9, en Monseñor Marcón 3265, San Justo. 22 ||| Consejo Escolar de La Matanza Licitación privada 8/18 EJECUCIÓN de obras de cubierta, eléctri-

22 ||| Instituto Provincial de la Vivienda (IPV) de Mendoza Licitación pública CONSTRUCCIÓN de 10 viviendas en el barrio Molina del departamento Junín. Obra del segundo llamado del Plan Provincial Mendoza Construye, Línea de Acción 1. Plazo de obra, 8 meses. Presupuesto oficial, $ 9.379.930,19. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 22/6/18, a las 10.30, en Departamento Compras y Licitaciones, Lavalle 92, Mendoza. 22 ||| Instituto Provincial de la Vivienda (IPV) de Mendoza Licitación pública CONSTRUCCIÓN de 10 viviendas en el

22 ||| Municipalidad de Almirante Brown Licitación pública 40/18 PAVIMENTACIÓN de accesos a barrios de la localidad de Claypole. Presupuesto oficial, $ 51.385.626,56. Venta de pliegos en Dirección General de Compras y Contrataciones, Rosales 1312, piso 3º, Adrogué, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 51.385,62. Apertura el 22/6/18, a las 10, en el citado domicilio. 22 ||| Municipalidad de Almirante Brown Licitación pública 42/18 PAVIMENTACIÓN en concreto asfáltico en calles del partido. Presupuesto oficial, $ 51.049.608,98. Venta de pliegos en Dirección General de Compras y Contrataciones, Rosales 1312, piso 3º, Adrogué, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 51.049,60. Apertura el 22/6/18, a las 9, en el citado domicilio. 22 ||| Municipalidad de Almirante Brown Licitación pública 39/18

EL CONSTRUCTOR 18 de junio de 2018

LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

JUNIO REPAVIMENTACIÓN de la red vial de acceso a estaciones ferroviarias. Presupuesto oficial, $ 42.991.131,12. Venta de pliegos en Dirección General de Compras y Contrataciones, Rosales 1312, piso 3º, Adrogué, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 42.991,13. Apertura el 22/6/18, a las 11, en el citado domicilio. 22 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación pública 80/18 CONSTRUCCIÓN de cubierta para el playón deportivo del Club Arsenal. Presupuesto oficial, $ 2.923.050. Venta de pliegos en Dirección de Compras y Suministros, Güemes 835, piso 2º, Avellaneda, Pcia. de Buenos Aires, de 8.30 a 14 y para consultas en Secretaría de Obras y Servicios Públicos, piso 1º. Costo, $ 1500. Apertura el 22/6/18, a las 10, en Secretaría de Obras y Servicios Públicos. 22 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación pública 11/18 CONSTRUCCIÓN de la base de asiento y posterior pavimentación con hormigón simple de la totalidad de la longitud de las dos cuadras y la aleta de bocacalle de la esquina de 108 con San Martín Oeste entre calles 105 y 107 del barrio América en una longitud total de 211 metros. Venta de pliegos en Secretaría de Planeamiento Territorial y Obras Públicas, calle 13 Nº 492, Avellaneda, Pcia. de Santa Fe. Costo, $ 900. Apertura el 22/6/18, a las 12, en el citado domicilio. 22 ||| Municipalidad de Maipú Licitación pública 90/18 REPAVIMENTACIÓN de calzada en carril Gómez y en las calles Roca y Montecaseros desde Urquiza hasta Belgrano en el distrito Coquimbito. Presupuesto oficial, $ 15.787.600. Venta de pliegos en Subdirección de Licitaciones, Pescara 190, Maipú, Pcia. de Mendoza, Tel. 0261-497-2650. Costo, $ 15.787. Apertura el 22/6/18, a las 11.30, en Plazoleta Rutini entre Urquiza y Montecaseros, Coquimbito. 22 ||| Trenes Argentinos Operaciones Sofse Contratación directa 18/18 PROVISIÓN de cables para sistemas de señalamiento. Presupuesto oficial, $ 3.386.455,70. Pliegos sin cargo en Subgerencia de Contratos, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1358, piso 2º, de 10 a 12.30 y de 14.30 a 17.30 y en sitio web y para consultas en Av. Dr. José María Ramos Mejía 1302, planta baja. Apertura el 22/6/18, a las 12, en Subgerencia de Contratos. 25 ||| Administración de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) S.E. Licitación pública 26/18 CONSTRUCCIÓN de nuevo apeadero Marcos Paz en el ramal Merlo - Lobos de la línea Sarmiento. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 25/6/18, a las 15, en Sala Mitre, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1302, piso 1º. 25 ||| Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE) Subasta pública conjunta 2/18 VENTA con base del inmueble de Av. de los Italianos 365/75 y del inmueble de Av. Juana Manso esquina Emma de la Barra de la Corporación Puerto Madero. Base, u$s 23.000.000. Pliegos sin cargo en Dirección de Compras y Contrataciones, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1302, piso 1º, oficina 101, de 9 a 17, Tel. 4318-3413; en Juana Manso 555, piso 3º, oficina C, de 10 a 17, Tel. 45154600 y en los sitios web. Subasta el 25/6/18, a las 12, en sala Mitre.

25 ||| Dirección General de Fabricaciones Militares (DGFM) Licitación pública 18/18 SUSTITUCIÓN de cañerías, bombas y tableros electrónicos del sistema de impulsión de agua industrial. Pliegos sin cargo en sitio compr.ar. Apertura el 25/6/18, a las 11.30, a través del citado sitio. 25 ||| Entidad Binacional Yacyretá (EBY) Licitación pública 692 ADQUISICIÓN de bancos de baterías para el Departamento Técnico. Venta de pliegos en Oficina de Compras, Av. Eduardo Madero 942, piso 21, de 9 a 12.30, Tel. 4510-7536, Ciudad de Buenos Aires. Costo, $ 1500. Apertura el 25/6/18, a las 15, en el citado domicilio. 25 ||| Instituto Provincial de la Vivienda (IPV) de Mendoza Licitación pública CONSTRUCCIÓN de 16 viviendas en el barrio Unión Vecinal Soles del Este del departamento Junín. Obra del segundo llamado del Plan Provincial Mendoza Construye, Línea de Acción 1. Plazo de obra, 8 meses. Presupuesto oficial, $ 14.957.082,21. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 25/6/18, a las 9.30, en Departamento Compras y Licitaciones, Lavalle 92, Mendoza. 25 ||| Instituto Provincial de la Vivienda (IPV) de Mendoza Licitación pública CONSTRUCCIÓN de 30 viviendas en el barrio Loteo 60º Aniversario del departamento Malargüe. Obra del segundo llamado del Plan Provincial Mendoza Construye, Línea de Acción 1. Plazo de obra, 10 meses. Presupuesto oficial, $ 35.480.404,73. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 25/6/18, a las 10.30, en Departamento Compras y Licitaciones, Lavalle 92, Mendoza. 25 ||| Instituto Provincial de la Vivienda (IPV) de Mendoza Licitación pública CONSTRUCCIÓN de 28 viviendas en el barrio Serviagro del departamento Luján de Cuyo. Obra del segundo llamado del Plan Provincial Mendoza Construye, Línea de Acción 1. Plazo de obra, 10 meses. Presupuesto oficial, $ 26.196.063,08. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 25/6/18, a las 11.30, en Departamento Compras y Licitaciones, Lavalle 92, Mendoza. 25 ||| Municipalidad de Ituzaingó Licitación pública 3/18 ADQUISICIÓN de hormigón elaborado H13 y H30. Presupuesto oficial, $ 6.823.200. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Eva Perón 848, piso 1º, Ituzaingó, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 15, Tel. 5068-9327. Costo, $ 6823. Apertura el 25/6/18, a las 11, en el citado domicilio. 25 ||| Municipalidad de Maipú Licitación pública 91/18 PAVIMENTACIÓN de calzadas en los barrios Jardín Necochea, 25 de Julio, Chacras de Ortega y El Pedregal del distrito Rodeo del Medio. Presupuesto oficial, $ 10.848.800. Venta de pliegos en Subdirección de Licitaciones, Pescara 190, Maipú, Pcia. de Mendoza, Tel. 0261-497-2650. Costo, $ 10.848. Apertura el 25/6/18, a las 11.30, en el citado domicilio. 25 ||| Municipalidad de Mendoza Licitación pública

REPARACIONES y mejoras en Plaza España. Presupuesto oficial, $ 35.803.601,24. Venta de pliegos en Subsecretaría de Contrataciones y Registros, Mendoza. Costo, $ 35.800. Apertura el 25/6/18, a las 9, en Salón de Reuniones, piso 6º. 25 ||| Municipalidad de San Miguel Licitación pública 28/18 INSTALACIÓN de ascensor de carga y pasajeros para el Concejo Deliberante. Presupuesto oficial, $ 1.750.000. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Belgrano 1342, piso 2º, San Miguel, Pcia. de Buenos Aires y para consultas en Gestión Pública, piso 4º. Costo, $ 1925. Apertura el 25/6/18, a las 9, en Dirección de Compras. 25 ||| Universidad Nacional de Quilmes Licitación pública 2/18 INSTALACIÓN de un mástil de comunicaciones. Presupuesto oficial, $ 922.400. Retiro de pliegos en Dirección de Suministros, Roque Sáenz Peña 352, Bernal, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 4365-7114. Apertura el 25/6/18, a las 12, en el citado domicilio. 26 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 4585 AMPLIACIÓN y remodelación del edificio de la sucursal Real del Padre, Pcia. de Mendoza. Presupuesto oficial, $ 7.870.457,24. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311; en la sucursal Real del Padre y en la gerencia zonal San Rafael, Pcia. de Mendoza. Costo, $ 3000. Apertura el 26/6/18, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. 26 ||| Empresa Provincial de la Energía (EPE) de Santa Fe Licitación pública 3295 REMODELACIÓN y construcción de la línea aérea de media tensión en 13,2 kV en la estación de bombeo San Genaro en el departamento San Martín Presupuesto oficial, $ 2.569.979,57. Venta de pliegos en Francisco Miguens 260, piso 5º, Puerto de Santa Fe, Tel. 0342-450-5856. Costo, $ 3185,92. Apertura el 25/6/18, a las 10, en el citado domicilio. 26 ||| Instituto Provincial de la Vivienda (IPV) de Mendoza Licitación pública CONSTRUCCIÓN de 10 viviendas en el barrio Carmensa del departamento General Alvear. Obra del segundo llamado del Plan Provincial Mendoza Construye, Línea de Acción 1. Plazo de obra, 8 meses. Presupuesto oficial, $ 10.892.145,08. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 26/6/18, a las 9.30, en Departamento Compras y Licitaciones, Lavalle 92, Mendoza. 26 ||| Instituto Provincial de la Vivienda (IPV) de Mendoza Licitación pública CONSTRUCCIÓN de 22 viviendas en el barrio Tres Estrellas del departamento Godoy Cruz. Obra del segundo llamado del Plan Provincial Mendoza Construye, Línea de Acción 1. Plazo de obra, 8 meses. Presupuesto oficial, $ 20.618.911,05. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 26/6/18, a las 10.30, en Departamento Compras y Licitaciones, Lavalle 92, Mendoza. 26 ||| Metrogas S.A. Concurso privado de precios 19.888/18 ADQUISICIÓN de grupos electrógenos a gas en 500 kVA. Presupuesto oficial, $ 15.000.000. Pliegos sin cargo en Magallanes

1491, Tel. 4309-1534. Apertura el 26/6/18, a las 16, en Gregorio Aráoz de Lamadrid 1360. 26 ||| Metrogas S.A. Concurso privado de precios 19.890/18 ADQUISICIÓN de martillos hidráulico y centrales hidráulicas. Presupuesto oficial, $ 4.000.000. Pliegos sin cargo en Magallanes 1491, Tel. 4309-1534. Apertura el 26/6/18, a las 16, en Gregorio Aráoz de Lamadrid 1360. 26 ||| Metrogas S.A. Concurso privado de precios 19.891/18 ADQUISICIÓN de generador portátil de 5 kVA. Presupuesto oficial, $ 200.000. Pliegos sin cargo en Magallanes 1491, Tel. 43091534. Apertura el 26/6/18, a las 16, en Gregorio Aráoz de Lamadrid 1360. 26 ||| Metrogas S.A. Concurso privado de precios 19.911/18 ADQUISICIÓN de panel led para techo desmontable. Presupuesto oficial, $ 1.500.000. Pliegos sin cargo en Magallanes 1491, Tel. 4309-1534. Apertura el 26/6/18, a las 16, en Gregorio Aráoz de Lamadrid 1360. 26 ||| Ministerio de Educación Licitación pública 3/18 CONSTRUCCIÓN de jardines de infantes en la zona Patagonia Sur con provisión de materiales, maquinarias, mobiliarios y mano de obra necesarios para su completo cumplimiento. Presupuesto oficial, $ 176.861.049,86. Pliegos sin cargo en sitio contrat.ar. Apertura el 26/6/18, a las 14, a través del sitio contrat.ar. 26 ||| Ministerio de Educación de San Luis Segundo llamado.- Licitación pública 1/17 AMPLIACIÓN y refacción del nivel secundario y reposición del nivel inicial del edificio de la escuela hogar Nº 9 de la localidad de Batavia, departamento Gobernador Dupuy. Plazo de obra, 280 días. Presupuesto oficial, $ 19.476.912,69. Obra con financiamiento del Proyecto de Mejoramiento de la Educación Rural (Promer) II con financiamiento Banco Mundial. Pliegos sin cargo en Terrazas del Portezuelo, edificio Proyección al Futuro, bloque I B, San Luis, de 8 a 13. Apertura el 26/6/18, a las 11, en el citado domicilio. 26 ||| Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos de Buenos Aires Licitación pública 33/18 EJECUCIÓN de la primera etapa de puesta en valor de la maquinaria escénica de la sala Alberto Ginastera del Centro de las Artes del Espectáculo del Teatro Argentino de La Plata. Plazo de obra, 365 días. Presupuesto oficial, $ 115.502.864,96. Venta de pliegos en Dirección Provincial de Compras y Contrataciones, calle 7 Nº 1267, La Plata, Pcia. de Buenos Aires y para consultas, piso 6º. Costo, $ 50.000. Apertura el 26/6/18, a las 12, en Biblioteca, planta baja. 26 ||| Municipalidad de Florencio Varela Licitación pública 2/18 PAVIMENTACIÓN de la calle Los Inmigrantes entre calle Nº 1355 y la ruta provincial 53. Plazo de obra, 365 días. Presupuesto oficial, $ 130.449.117,31. Venta de pliegos en Dirección General de Compras y Suministros, 25 de Mayo 2725, Florencio Varela, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 130.400. Apertura el 26/6/18, a las 11, en el citado domicilio. 26 ||| Municipalidad de Malvinas Argentinas Licitación pública 36/18

EL CONSTRUCTOR 18 de junio de 2018

JUNIO EJECUCIÓN de 12.000 m2 de bacheo de hormigón simple de distintas calles del distrito. Presupuesto oficial, $ 44.121.210. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Av. Pte. Perón 4276, piso 3º, Malvinas Argentinas, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 14. Costo, $ 44.100. Apertura el 26/6/18, a las 13, en el citado domicilio. 26 ||| Municipalidad de Mendoza Licitación pública COLOCACIÓN de rejas en el edificio del Concejo Deliberante. Presupuesto oficial, $ 419.650. Venta de pliegos en Subsecretaría de Contrataciones y Registros, Mendoza. Costo, $ 420. Apertura el 26/6/18, a las 9, en Salón de Reuniones, piso 6º. 26 ||| Municipalidad de San Rafael Licitación pública 1145/18 PROVISIÓN de dos camiones con caja compactadora. Presupuesto oficial, $ 4.600.000. Venta de pliegos en Departamento Licitaciones, Comandante Salas y Belgrano, San Rafael, Pcia. de Mendoza, Tel. 0261-420-1475. Costo, $ 4600. Apertura el 26/6/18, a las 10, en el citado domicilio. 26 ||| Municipalidad del Pilar Licitación pública 18/18 ALQUILER de equipos con operador y combustible para prestar servicios de mantenimiento de calles en el partido. Presupuesto oficial, $ 19.921.000. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Rivadavia 660, Pilar, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 5000. Apertura el 26/6/18, a las 11, en el citado domicilio.

26 ||| Municipalidad del Pilar Licitación pública 19/18 ALQUILER de vehículos viales con operador y combustible para mantenimiento de calles en el partido. Presupuesto oficial, $ 20.772.000. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Rivadavia 660, Pilar, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 4000. Apertura el 26/6/18, a las 12, en el citado domicilio. 26 ||| Trenes Argentinos Operaciones Sofse Licitación abreviada 30/18 CONSTRUCCIÓN de base para personal de señalamiento de la estación Bosques de la línea Roca. Pliegos sin cargo en Subgerencia de Contratos, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1358, piso 2º, de 10 a 12.30 y de 14.30 a 17.30 y en sitio web y para consultas en Av. Dr. José María Ramos Mejía 1302, planta baja. Apertura el 26/6/18, a las 12, en Subgerencia de Contratos. 26 ||| Trenes Argentinos Operaciones Sofse Nueva postergación.- Licitación pública 56/17 CONSTRUCCIÓN del nuevo centro de distribución de baja tensión en el taller Remedios de Escalada de la línea Roca. Pliegos sin cargo en Subgerencia de Contratos, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1358, piso 2º, de 10 a 12.30 y de 14.30 a 17.30 y en sitio web. Apertura el 26/6/18, a las 15, en Subgerencia de Contratos. 26 ||| Unidad de Enlace y Ejecución de Proyectos con Financiamiento Externo (Upefe) de Neuquén Licitación pública 4/18 EJECUCIÓN del nuevo alimentador NE 1 -

colectora nueva ruta 22 entre El Tabaco y la rotonda Pluspetrol en la ciudad de Neuquén. Plazo de obra, 240 días. Presupuesto oficial, $ 20.378.611,96. Venta de pliegos en Carlos H. Rodríguez 421, piso 1º, Tel. 0299-449-5231. Costo, $ 2500. Apertura el 26/6/18, a las 11, en piso 5º. 26 ||| Unidad Sectorial de Coordinación y Ejecución de Programas y Proyectos Especiales (Uscepp) de Misiones Licitación pública 4/18 (11/18) CONSTRUCCIÓN y reparación del edificio del Bachillerato con Orientación Polivalente (BOP) Nº 58 (extensión ESE Nº 495) de la localidad de Aristóbulo del Valle, departamento Cainguas. Plazo de obra, 365 días. Presupuesto oficial, $ 10.266.457,52. Obra del Proyecto de Mejoramiento de la Educación Rural (Promer) II con financiamiento Banco Mundial. Venta de pliegos en Oficina de Adquisiciones, Chacra 172, edificio 3, piso 2º, Posadas, Pcia. de Misiones, Tel. 0376-4447362. Costo, $ 10.000. Apertura el 26/6/18, a las 9, en el citado domicilio. 26 ||| Unidad Sectorial de Coordinación y Ejecución de Programas y Proyectos Especiales (Uscepp) de Misiones Licitación pública 5/18 (12/18) CONSTRUCCIÓN del edificio del Bachillerato con Orientación Polivalente (BOP) Nº 54 de la localidad de Comandante Andresito, departamento Manuel Belgrano. Plazo de obra, 365 días. Presupuesto oficial, $ 14.280.563,71. Obra del Proyecto de Mejoramiento de la Educación Rural (Promer) II con financiamiento Banco Mundial. Venta de pliegos en Oficina de Adquisiciones, Chacra

172, edificio 3, piso 2º, Posadas, Pcia. de Misiones, Tel. 0376-444-7362. Costo, $ 10.000. Apertura el 26/6/18, a las 10, en el citado domicilio. 27 ||| Agua y Saneamientos Argentinos S.A. (AySA) Licitación pública 6/18 CONSTRUCCIÓN de las etapas 1 y 3 de la red primaria de agua en Villa Tranquila, barrio Alianza e Isla Maciel del partido de Avellaneda, Pcia. de Buenos Aires. Presupuesto oficial, $ 46.413.254,08. Obra del Plan Nacional de Agua y Saneamiento. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 27/6/18, a las 15, en Tucumán 752, planta baja. 27 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 4586 REMODELACIÓN de local para el edificio de la futura sucursal Plottier, Pcia. del Neuquén. Presupuesto oficial, $ 5.110.760,83. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311 y en la gerencia zonal Neuquén. Costo, $ 3000. Apertura el 27/6/18, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. 27 ||| Dirección General de Cultura y Educación de Buenos Aires Licitación pública 30/17 TERMINACIÓN del edificio de la escuela primaria a crear en el barrio Banfield de la ciudad de San Pedro. Plazo de obra, 360 días. Presupuesto oficial, $ 20.547.800. Obra con financiamiento Ministerio de Educación de la Nación. Venta de pliegos en Dirección Provincial de Infraestructura Escolar, calle 63 Nº 435, piso 2º, La Plata, Pcia. de Buenos Aires.

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LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

JUNIO Costo, $ 10.300. Apertura el 27/6/18, a las 10, en el citado domicilio. 27 ||| Instituto Provincial de la Vivienda (IPV) de Mendoza Licitación pública CONSTRUCCIÓN de 31 viviendas en el barrio Parque Norte del departamento Maipú. Obra del tercer llamado del Plan Provincial Mendoza Construye, Línea de Acción 1. Plazo de obra, 10 meses. Presupuesto oficial, $ 28.984.639,09. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 27/6/18, a las 9.30, en Departamento Compras y Licitaciones, Lavalle 92, Mendoza. 27 ||| Instituto Provincial de la Vivienda (IPV) de Mendoza Licitación pública CONSTRUCCIÓN de 8 viviendas en el barrio Unión Vecinal San José del departamento Junín. Obra del tercer llamado del Plan Provincial Mendoza Construye, Línea de Acción 1. Plazo de obra, 8 meses. Presupuesto oficial, $ 7.520.879,52. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 27/6/18, a las 11, en Departamento Compras y Licitaciones, Lavalle 92, Mendoza. 27 ||| Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos de Buenos Aires Licitación pública 36/18 EJECUCIÓN de la primera etapa de refacción y adecuación del edificio central del Ministerio de Salud en la ciudad de La Plata. Plazo de obra, 365 días. Presupuesto oficial, $ 32.612.738,87. Venta de pliegos en Dirección Provincial de Compras y Contrataciones, calle 7 Nº 1267, La Plata, Pcia. de Buenos Aires y para consultas, piso 6º. Costo, $ 16.306,37. Apertura el 27/6/18, a las 12, en Biblioteca, planta baja. 27 ||| Ministerio del Interior, Obras Públicas y Vivienda Concurso público 1/18 SERVICIO de consultoría para la región hídrica del noroeste de la llanura pampeana. Pliegos sin cargo en sitio compr.ar. Apertura el 27/6/18, a las 13, a través del citado sitio. 27 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación pública 85/18 CONSTRUCCIÓN de la segunda etapa del polideportivo 7 de Enero. Presupuesto oficial, $ 5.992.288,80. Venta de pliegos en Jefatura de Compras y Suministros, Güemes 835, piso 2º. Avellaneda, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14 y para consultas Secretaría de Obras y Servicios Públicos, piso 1º. Costo, $ 2900,00. Apertura el 27/6/18, a las 10, en Jefatura de Compras y Suministros. 27 ||| Municipalidad de Chivilcoy Licitación pública 5/18 PUESTA en valor y refuncionalización de la adquisición del edificio ex Clínica Nuestra Señora del Carmen. Plazo de obra, 270 días. Presupuesto oficial, $ 9.000.000. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Chivilcoy, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 9000. Aperturas el 27/6/18, a las 11, en el citado domicilio 27 ||| Municipalidad de Coronel Suárez Licitación pública 4/18 ADQUISICIÓN de una excavadora mecánica para Vialidad Coronel Suárez. Presupuesto oficial, $ 7.800.000. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Rivadavia 165, planta baja, Coronel Suárez, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 02926-429220. Costo, $ 7800. Apertura el 27/6/18, a las 10, en el citado domicilio.

27 ||| Municipalidad de Malvinas Argentinas Licitación pública 21/18 REPARACIÓN de la planta de tratamiento de líquidos cloacales del barrio Parque Seguí. Presupuesto oficial, $ 4.977.954,55. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Av. Pte. Perón 4276, piso 3º, Malvinas Argentinas, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 14. Costo, $ 5000. Apertura el 27/6/18, a las 13, en el citado domicilio. 27 ||| Municipalidad de Mendoza Licitación pública REHABILITACIÓN del complejo cultural Plaza Independencia. Presupuesto oficial, $ 51.550.260,13. Venta de pliegos en Subsecretaría de Contrataciones y Registros, Mendoza. Costo, $ 51.550. Apertura el 27/6/18, a las 9, en Salón de Reuniones, piso 6º. 27 ||| Trenes Argentinos Operaciones Sofse Licitación abreviada 25/18 CONSTRUCCIÓN de base para personal de señalamiento de la estación Claypole en el km 23,350 de la línea Roca. Pliegos sin cargo en Subgerencia de Contratos, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1358, piso 2º, de 10 a 12.30 y de 14.30 a 17.30 y en sitio web y para consultas en Av. Dr. José María Ramos Mejía 1302, planta baja. Apertura el 27/6/18, a las 12, en Subgerencia de Contratos. 27 ||| Trenes Argentinos Operaciones Sofse Postergación.- Licitación privada 7/18 INSTALACIÓN de sistema de detección, alarmas y extinción de incendios en km 5 Gerli de la línea Roca. Pliegos sin cargo en Subgerencia de Contratos, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1358, piso 2º, de 10 a 12.30 y de 14.30 a 17.30 y en sitio web y para consultas en Av. Dr. José María Ramos Mejía 1302, planta baja. Apertura el 27/6/18, a las 15, en Subgerencia de Contratos. 28 ||| Agua y Saneamientos Argentinos S.A. (AySA) Licitación pública 7/18 CONSTRUCCIÓN del conducto de desborde de la estación de bombeo cloacal (EBC) ramal Avellaneda del partido del mismo nombre, Pcia. de Buenos Aires. Presupuesto oficial, $ 17.055.298,03. Obra del Plan Nacional de Agua y Saneamiento. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 28/6/18, a las 15, en Tucumán 752, planta baja. 28 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 4587 AMPLIACIÓN y remodelación de lay out en el edificio de la sucursal Cutral Có, Pcia. del Neuquén. Presupuesto oficial, $ 6.122.851. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311; en la sucursal Cutral Có y en la gerencia zonal Neuquén. Costo, $ 3000. Apertura el 28/6/18, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. 28 ||| Dirección de Arquitectura de San Juan Postergación.- Licitación pública 6/18 EJECUCIÓN de la primera etapa de la obra del Complejo Penitenciario Provincia de San Juan en el departamento Ullum. Plazo de obra, 1080 días. Presupuesto oficial, $ 1.658.250.750. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 28/6/18, a las 9, en Sala Rogelio Cerdera, Casa de Gobierno, Av. Paula Albarracín de Sarmiento 134, San Juan. 28 ||| Empresa Provincial de la Energía (EPE) de Santa Fe Licitación pública 3296

REMODELACIÓN de la red de baja tensión convencional por conductor preensamblado en el barrio Los Hornos en el departamento San Martín Presupuesto oficial, $ 4.472.814,07. Obra del plan Abre. Venta de pliegos en Francisco Miguens 260, piso 5º, Puerto de Santa Fe, Tel. 0342-450-5856. Costo, $ 5514,81. Apertura el 28/6/18, a las 10, en el citado domicilio. 28 ||| Empresa Provincial de la Energía (EPE) de Santa Fe Licitación pública 3297 EJECUCIÓN de la segunda etapa de remodelación de la red de baja tensión, construcción de línea subterránea de media tensión y montaje de subestaciones transformadoras aéreas en el barrio San Lorenzo. Presupuesto oficial, $ 14.512.135,70. Obra del plan Abre. Venta de pliegos en Francisco Miguens 260, piso 5º, Puerto de Santa Fe, Tel. 0342450-5856. Costo, $ 17.990,25. Apertura el 28/6/18, a las 10, en el citado domicilio. 28 ||| Instituto Provincial de la Vivienda (IPV) de Mendoza Licitación pública CONSTRUCCIÓN de 20 viviendas en el barrio La Esperanza - Costa Atuel del departamento San Rafael. Obra del tercer llamado del Plan Provincial Mendoza Construye, Línea de Acción 1. Plazo de obra, 8 meses. Presupuesto oficial, $ 21.870.081,52. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 28/6/18, a las 9.30, en Departamento Compras y Licitaciones, Lavalle 92, Mendoza. 28 ||| Instituto Provincial de la Vivienda (IPV) de Mendoza Licitación pública CONSTRUCCIÓN de 24 viviendas en el barrio El Vivero del departamento Junín. Obra del tercer llamado del Plan Provincial Mendoza Construye, Línea de Acción 1. Plazo de obra, 10 meses. Presupuesto oficial, $ 22.477.961,73. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 28/6/18, a las 11, en Departamento Compras y Licitaciones, Lavalle 92, Mendoza. 28 ||| Ministerio de Educación de la Nación Licitación pública 5/18 CONSTRUCCIÓN de jardines de infantes en la zona Patagonia Norte con provisión de materiales, maquinarias, mobiliarios y mano de obra necesarios para su completo cumplimiento. Presupuesto oficial, $ 67.045.258,12. Pliegos sin cargo en sitio contrat.ar. Apertura el 28/6/18, a las 14, a través del sitio contrat.ar. 28 ||| Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos de Buenos Aires Licitación pública 37/18 COMPLETAMIENTO de la torre de María Iglesia de la Catedral de La Plata. Plazo de obra, 360 días. Presupuesto oficial, $ 45.114.758,83. Venta de pliegos en Dirección Provincial de Compras y Contrataciones, calle 7 Nº 1267, La Plata, Pcia. de Buenos Aires y para consultas, piso 6º. Costo, $ 22.557,38. Apertura el 28/6/18, a las 12, en Biblioteca, planta baja. 28 ||| Municipalidad de General Alvear Licitación pública 3/18 CONSTRUCCIÓN de aulas para la Escuela Agraria. Presupuesto oficial, $ 3.562.553,60. Venta de pliegos en Oficina de Compras, Carlos Pellegrini 467, General Alvear, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 02344-480383. Costo, $ 3562. Apertura el 28/6/18, a las 12, en el citado domicilio.

28 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación pública 21/18 PROVISIÓN de un camión mediano. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Almafuerte 3050, piso 2º, San Justo, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 1473. Apertura el 28/6/18, a las 9, en el citado domicilio. 28 ||| Municipalidad de Malvinas Argentinas Licitación pública 30/18 EJECUCIÓN de 3160 m2 de bacheo en hormigón H30 en distintas calles del distrito. Presupuesto oficial, $ 14.974.515. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Av. Pte. Perón 4276, piso 3º, Malvinas Argentinas, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 14. Costo, $ 15.000. Apertura el 28/6/18, a las 13, en el citado domicilio. 28 ||| Municipalidad de Mendoza Licitación pública REMODELACIÓN de la plazoleta Vergara. Presupuesto oficial, $ 6.725.722,01. Venta de pliegos en Subsecretaría de Contrataciones y Registros, Mendoza. Costo, $ 6725. Apertura el 28/6/18, a las 9, en Salón de Reuniones, piso 6º. 28 ||| Municipalidad de Quilmes Licitación pública 21/18 LIMPIEZA del arroyo Alsina en la cuenca inferior del Río de La Plata. Presupuesto oficial, $ 3.125.953,60. Pliegos sin cargo en Dirección General de Compras, Alberdi 500, piso 3º, Quilmes, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Apertura el 28/6/18, a las 10, en salón Perón, piso 2º. 28 ||| Municipalidad de Quilmes Licitación pública 22/18 ADQUISICIÓN de neumáticos para carga y transporte. Presupuesto oficial, $ 2.329.744. Pliegos sin cargo en Dirección General de Compras, Alberdi 500, piso 3º, Quilmes, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Apertura el 28/6/18, a las 12, en salón Perón, piso 2º. 29 ||| Banco Ciudad de Buenos Aires Licitación pública.- Carpeta de compra 23.135 ELABORACIÓN del proyecto, construcción, refuncionalización y puesta en valor de la casa matriz de Sarmiento 611 esquina Florida 302. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 29/6/18, a las 11, en Florida 302. 29 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 4590 CONSTRUCCIÓN del nuevo edificio para la sucursal Arroyo Seco, Pcia. de Santa Fe. Presupuesto oficial, $ 26.262.000. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311; en la sucursal Arroyo Seco y en la gerencia zonal Rosario, Pcia. de Santa Fe. Costo, $ 4000. Apertura el 29/6/18, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. 29 ||| Belgrano Cargas y Logística (BCyL) S.A. Concurso privado 168/18 PROVISIÓN de cubiertas de máquinas viales. Presupuesto oficial, $ 404.627,98. Pliegos sin cargo en sitio web y para consultas Tel. 6091-8072. Apertura el 29/6/18, a las 11.30, en Av. Santa Fe 4636, piso 3º. 29 ||| Empresa Provincial de la Energía (EPE) de Santa Fe Licitación pública 687 INSTALACIÓN de la etapa XXI de cables subterráneos de media y de baja tensión para usuarios puntuales en la ciudad de Rosario.

EL CONSTRUCTOR 18 de junio de 2018 JUNIO Vera. Presupuesto oficial, $ 6.000.000. Venta de pliegos en Bv. Oroño 1260, piso 1º, Rosario, Pcia. de Santa Fe, Tel. 0342-450-5724. Costo, $ 7438,01. Apertura el 29/6/18, a las 10, en Salón de Reuniones. 29 ||| Ministerio de Educación de la Nación Postergación.- Licitación pública 4/18 CONSTRUCCIÓN de jardines de infantes en la zona Centro Norte con provisión de materiales, maquinarias, mobiliarios y mano de obra necesarios para su completo cumplimiento. Presupuesto oficial, $ 106.429.053,60. Pliegos sin cargo en sitio contrat.ar. Apertura el 29/6/18, a las 14, a través del sitio contrat.ar. 29 ||| Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos de Buenos Aires Licitación pública 35/18 EJECUCIÓN de la primera etapa de completamiento de instalaciones termomecánicas del Centro de las Artes del Espectáculo del Teatro Argentino de La Plata. Plazo de obra, 365 días. Presupuesto oficial, $ 73.628.790,54. Venta de pliegos en Dirección Provincial de Compras y Contrataciones, calle 7 Nº 1267, La Plata, Pcia. de Buenos Aires y para consultas, piso 6º. Costo, $ 36.814,39. Apertura el 29/6/18, a las 12, en Biblioteca, planta baja. 29 ||| Municipalidad de Mendoza Licitación pública REMODELACIÓN de la plazoleta Caseros. Presupuesto oficial, $ 6.408.714,38. Venta de pliegos en Subsecretaría de Contrataciones y Registros, Mendoza. Costo, $ 6409. Apertura el 29/6/18, a las 9, en Salón de Reuniones, piso 6º. 29 ||| Municipalidad de Quilmes Licitación pública 23/18 ALQUILER de camión desobstructor. Presupuesto oficial, $ 3.585.000. Pliegos sin cargo en Dirección General de Compras, Alberdi 500, piso 3º, Quilmes, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Apertura el 29/6/18, a las 10, en salón Perón, piso 2º. 29 ||| Municipalidad de San Fernando Licitación pública 30/18 INSTALACIÓN de calefacción en el edificio de la escuela Nº 40. Plazo de obra, 4 meses. Presupuesto oficial, $ 5.031.1074. Venta de pliegos en Secretaría de Obras e Infraestructura Pública, Madero 1218, planta baja, San Fernando, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 7000. Apertura el 29/6/18, a las 10, en el citado domicilio. 29 ||| Municipalidad de San Fernando Licitación pública 29/18 AMPLIACIÓN del Parque Bicentenario. Plazo de obra, 8 meses. Presupuesto oficial, $ 55.200.000. Venta de pliegos en Secretaría de Obras e Infraestructura Pública, Madero 1218, planta baja, San Fernando, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 7000. Apertura el 29/6/18, a las 11, en el citado domicilio. 29 ||| Municipalidad de Tigre Licitación pública 23/18 EJECUCIÓN de desagües pluviales en distintos lugares del partido. Presupuesto oficial, $ 59.996.510. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Av. Cazón 1514, Tigre, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 59.996,51. Apertura el 29/6/18, a las 10.30, en el citado domicilio 29 ||| Trenes Argentinos Operaciones Sofse Contratación directa 52/17

ADQUISICIÓN de una miniexcavadora con orugas. Presupuesto oficial, $ 2.600.000. Pliegos sin cargo en Subgerencia de Contratos, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1358, piso 2º, de 10 a 12.30 y de 14.30 a 17.30 y en sitio web y para consultas en Av. Dr. José María Ramos Mejía 1302, planta baja. Apertura el 29/6/18, a las 12, en Subgerencia de Contratos. 29 ||| Trenes Argentinos Operaciones Sofse Contratación directa 67/17 ADQUISICIÓN de un minicargador, un trailer para transporte y una horquilla para paletas. Presupuesto oficial, $ 1.622.621. Pliegos sin cargo en Subgerencia de Contratos, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1358, piso 2º, de 10 a 12.30 y de 14.30 a 17.30 y en sitio web y para consultas en Av. Dr. José María Ramos Mejía 1302, planta baja. Apertura el 29/6/18, a las 15, en Subgerencia de Contratos. 30 ||| Instituto Provincial de la Vivienda (IPV) de Mendoza Concurso público CONVOCATORIA dentro del Programa Mendoza Construye convoca al Primer Concurso de Proyectos para la Construcción de Viviendas Línea 2 Público Privado para 600 viviendas en zonas urbanas con provisión de terreno. Pliegos sin cargo en Departamento de Compras y Licitaciones, Lavalle 92, Mendoza, de 8 a 14. Presentación hasta el 30/6/18, a las 14, en el citado domicilio JULIO 2 ||| Comisión Administradora para el Fondo Especial de Salto Grande (Cafesg) Licitación pública 7/18 CONSTRUCCIÓN de cordones cuneta y badenes en el barrio San Cayetano de la ciudad de Federación. Presupuesto oficial, $ 3.152.154,73. Venta de pliegos en San Juan 2097, Concordia, Pcia. de Entre Ríos. Costo, $ 500. Apertura el 2/7/18, a las 10.30, en Av. Entre Ríos 66, Federación. 2 ||| Dirección General Administración de Bienes y Concesiones de la Ciudad de Buenos Aires Postergación.- Licitación pública CONCESIÓN de uso y explotación de carácter oneroso por cinco años de la playa de estacionamiento subterránea ubicada bajo la Plaza de los Dos Congresos, entre Av. Entre Ríos, Av. Rivadavia, Hipólito Yrigoyen, Pte. Luis Sáenz Peña y Virrey Ceballos. Canon base, $ 320.000. Venta de pliegos en Av. Martín García 346, piso 2º, de 10 a 14, Tel. 50309200. Costo, $ 7000. Apertura el 2/7/18, a las 14, en el citado domicilio. 2 ||| Ministerio de Desarrollo Urbano y Transporte de la Ciudad de Buenos Aires Licitación pública 205/18 MEJORAMIENTO de la eficiencia hídrica del arroyo Medrano en el tramo de 2 y 3 celdas. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 2/7/18, a las 13, en Av. Martín García 346, piso 5º. 2 ||| Municipalidad de Malvinas Argentinas Licitación pública 37/18 INTERVENCIÓN en el edificio de la Fiscalía Descentralizada de Comodoro Rivadavia 115 en la localidad de Los Polvorines. Presupuesto oficial, $ 2.277.172,92. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Av. Pte. Perón 4276, piso 3º, Malvinas Argentinas, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 14. Costo, $ 2300. Apertura el 2/7/18, a las 13, en el citado domicilio.

EL CONSTRUCTOR 18 de junio de 2018

LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

JULIO 2 ||| Municipalidad de Mendoza Licitación pública CONSTRUCCIÓN de la plaza Flores. Presupuesto oficial, $ 4.250.534,80. Venta de pliegos en Subsecretaría de Contrataciones y Registros, Mendoza. Costo, $ 4250. Apertura el 2/7/18, a las 9, en Salón de Reuniones, piso 6º. 2 ||| Municipalidad de Tigre Licitación pública 25/18 CONSTRUCCIÓN de la unidad de diagnóstico precoz (UDP) en la localidad de Benavídez. Presupuesto oficial, $ 56.726.661. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Av. Cazón 1514, Tigre, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 56.726,66. Apertura el 2/7/18, a las 10.30, en el citado domicilio 2 ||| Trenes Argentinos Operaciones Sofse Postergación.- Licitación privada 6/18 INSTALACIÓN de señal al tren testigo de funcionamiento en la línea Roca. Pliegos sin cargo en Subgerencia de Contratos, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1358, piso 2º, de 10 a 12.30 y de 14.30 a 17.30 y en sitio web y para consultas en Av. Dr. José María Ramos Mejía 1302, planta baja. Apertura el 2/7/18, a las 12, en Subgerencia de Contratos. 2 ||| Trenes Argentinos Operaciones Sofse Postergación.- Licitación abreviada 33/18 ADQUISICIÓN e instalación de señalética y mobiliario urbano en estaciones. Pliegos sin cargo en Subgerencia de Contratos, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1358, piso 2º, de 10 a 12.30 y de 14.30 a 17.30 y en sitio web y para consultas en Av. Dr. José María Ramos Mejía 1302, planta baja. Apertura el 2/7/18, a las 15, en Subgerencia de Contratos. 2 ||| Trenes Argentinos Operaciones Sofse Contratación directa 60/17 ADQUISICIÓN de dos autoelevadores eléctricos para la línea Roca. Presupuesto oficial, $ 2.103.200. Pliegos sin cargo en Subgerencia de Contratos, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1358, piso 2º, de 10 a 12.30 y de 14.30 a 17.30 y en sitio web y para consultas en Av. Dr. José María Ramos Mejía 1302, planta baja. Apertura el 2/7/18, a las 15, en Subgerencia de Contratos. 3 ||| Agencia Córdoba de Inversión y Financiamiento (ACIF) SEM Nueva postergación.- Licitación pública 9/18 EJECUCIÓN de la obra del acueducto Punilla Sur en el departamento Punilla. Presupuesto oficial, $ 220.120.622,10 y hasta $ 242.132.684,31. Obra con financiamiento Fondo Kuwaití para el Desarrollo Económico Árabe y al Fondo Abu Dhabi para el Desarrollo. Pliegos sin cargo en sitio web compraspublicas. Apertura el 3/7/18, a las 11, en Sala de Reuniones, Centro Cívico del Bicentenario, Rosario de Santa Fe 650, Córdoba. 3 ||| Dirección General de Cultura y Educación de Buenos Aires Licitación pública 32/17 AMPLIACIÓN y/o rehabilitación del edificio del CFL Nº 1 de la ciudad de San Fernando. Plazo de obra, 365 días. Presupuesto oficial, $ 26.909.301,92. Obra con financiamiento Ministerio de Educación de la Nación. Venta de pliegos en Dirección Provincial de Infraestructura Escolar, calle 63 Nº 435, piso 2º, La Plata, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 13.500. Apertura el 3/7/18, a las 10, en el citado domicilio.

3 ||| Empresa Provincial de la Energía (EPE) de Santa Fe Licitación pública 3298 EJECUCIÓN de obras de electrificación rural en el distrito La Gallareta del departamento Vera. Presupuesto oficial, $ 21.594.271,09. Venta de pliegos en Francisco Miguens 260, piso 5º, Puerto de Santa Fe, Tel. 0342-4505856. Costo, $ 26.769,75. Apertura el 3/7/18, a las 11, en el citado domicilio. 3 ||| Municipalidad de Malvinas Argentinas Licitación pública 38/18 TENDIDO de la red cloacal para servicio del Centro de Operaciones Municipal (COM) en el edificio de Defensa Civil y aledaños de la localidad de Ing. Pablo Nogués. Presupuesto oficial, $ 16.949.472,67. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Av. Pte. Perón 4276, piso 3º, Malvinas Argentinas, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 14. Costo, $ 17.000. Apertura el 3/7/18, a las 13, en el citado domicilio. 3 ||| Municipalidad de Mendoza Licitación pública REMODELACIÓN del paseo República de Venezuela. Presupuesto oficial, $ 11.742.078,40. Venta de pliegos en Subsecretaría de Contrataciones y Registros, Mendoza. Costo, $ 11.742. Apertura el 3/7/18, a las 9, en Salón de Reuniones, piso 6º. 3 ||| Subterráneos de Buenos Aires S.E. Licitación pública internacional 121/18 CONCESIÓN del servicio público de la operación y mantenimiento durante 12 años de la red de subterráneo y premetro de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 3/7/18, a las 11.15, en Agüero 48, planta baja. 3 ||| Trenes Argentinos Operaciones Sofse Licitación pública 26/18 MEJORAMIENTO pesado de vías entre la estaciones Luján y Mercedes de la línea Sarmiento. Pliegos sin cargo en Subgerencia de Contratos, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1358, piso 2º, de 10 a 12.30 y de 14.30 a 17.30 y en sitio web y para consultas en Av. Dr. José María Ramos Mejía 1302, planta baja. Apertura el 3/7/18, a las 12, en Subgerencia de Contratos. 3 ||| Universidad Nacional de Lanús Licitación pública 02/2018 REFACCIÓN del edificio Megafón y construcción de garita de portería. Plazo de obra, 150 días. Presupuesto oficial, $ 1.984.097. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Pablo Nogués s/Nº, Remedios de Escalada, Pcia. de Buenos Aires, de 11 a 17, Tel. 55335698. Costo, $ 1000. Apertura el 3/7/18, a las 14.30, en el citado domicilio. 3 ||| Universidad Nacional de Mar del Plata Licitación pública 6/18 CONSTRUCCIÓN de aulas en en el edificio de Solís 7599 de la Facultad de Ingeniería Pliegos sin cargo en Dirección de Suministros, Juan B. Alberdi 2695, piso 3º, Mar del Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 13. Apertura el 3/7/18, a las 10, en el citado domicilio. 4 ||| Agua y Saneamientos Argentinos S.A. (AySA) Licitación pública 8/18 CONSTRUCCIÓN de la estación de bombeo cloacal Cristóbal Colón en el partido de Avellaneda, Pcia. de Buenos Aires. Presupuesto oficial, $ 32.735.536,17. Obra del Plan Nacional de Agua y Saneamiento. Plie-

gos sin cargo en sitio web. Apertura el 4/7/18, a las 15, en Tucumán 752, planta baja.

5/7/18, a las 12, en sala Mitre, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1302, piso 1º.

4 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 4591 CONSTRUCCIÓN del nuevo edificio para la sucursal Catriel, Pcia. de Río Negro. Presupuesto oficial, $ 33.083.859,90. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311; en la sucursal Catriel y en la gerencia zonal Neuquén. Costo, $ 4000. Apertura el 4/7/18, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311.

5 ||| Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE) Subasta pública 15/18 VENTA con base del inmueble de Avenida de Mayo 1366/80 y Hipólito Yrigoyen 1363/85 de la ciudad de Buenos Aires con una superficie de 136,34 metros cuadrados. Base, u$s 150.000. Pliegos sin cargo en Dirección de Compras y Contrataciones, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1302, piso 1º, oficina 101, de 9 a 17, Tel. 4318-3413 y en los sitios web AABE, ONC y Banco Ciudad. Subasta el 5/7/18, a las 13, en sala Mitre, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1302, piso 1º.

4 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 4594 EXTRACCIÓN y colocación de escalones de mármol en escaleras del edificio de casa central. Presupuesto oficial, $ 4.812.544. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. Costo, $ 3000. Apertura el 4/7/18, a las 13, en el citado domicilio. 4 ||| Municipalidad de Malvinas Argentinas Licitación pública 40/18 PAVIMENTACIÓN de la calle Costa Rica entre Stephenson y colectora Pilar y en la calle Riobamba entre Le Corbusier y colectora Pilar. Presupuesto oficial, $ 10.759.026,49. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Av. Pte. Perón 4276, piso 3º, Malvinas Argentinas, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 14. Costo, $ 11.000. Apertura el 4/7/18, a las 13, en el citado domicilio. 4 ||| Municipalidad de Merlo Licitación pública 62/18 ADQUISICIÓN de caños de hormigón de 400 milímetros. Presupuesto oficial, $ 15.960.000. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Av. del Libertador 391, piso 1º, Merlo, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 159.600. Apertura el 4/7/8, a las 10, en el citado domicilio. 4 ||| Trenes Argentinos Operaciones Sofse Nueva postergación.- Licitación pública internacional 5/18 ADQUISICIÓN de máquinas distribuidoras de balasto y bateadoras de trocha métrica. Presupuesto oficial, $ 79.108.227,85. Pliegos sin cargo en Subgerencia de Contratos, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1358, piso 2º, de 10 a 12.30 y de 14.30 a 17.30 y en sitio web y para consultas en Av. Dr. José María Ramos Mejía 1302, planta baja. Apertura el 4/7/18, a las 12, en Subgerencia de Contratos. 4 ||| Trenes Argentinos Operaciones Sofse Postergación.- Licitación abreviada 29/17 ADQUISICIÓN de autoelevadores, apiladores y zorras hidráulicas. Presupuesto oficial, $ 10.780.950. Pliegos sin cargo en Subgerencia de Contratos, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1358, piso 2º, de 10 a 12.30 y de 14.30 a 17.30 y en sitio web y para consultas en Av. Dr. José María Ramos Mejía 1302, planta baja. Apertura el 4/7/18, a las 12, en Subgerencia de Contratos. 5 ||| Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE) Subasta pública 10/18 VENTA con base del inmueble de Ecuador 333 de la ciudad de Buenos Aires. Base, u$s 195.531. Pliegos sin cargo en Dirección de Compras y Contrataciones, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1302, piso 1º, oficina 101, de 9 a 17, Tel. 4318-3413 y en los sitios web AABE, ONC y Banco Ciudad. Subasta el

5 ||| Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE) Nueva postergación.- Subasta pública 5/18 VENTA con base del inmueble de Av. Santa Fe 4645/71 con 2103,86 metros cuadrados de superficie de terreno. Base, u$s 14.500.000. Pliegos sin cargo en Dirección de Compras y Contrataciones, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1302, piso 1º, oficina 101, de 9 a 17, Tel. 4318-3413. Subasta el 5/7/18, a las 13.30, en sala Mitre. 5 ||| Agua y Saneamientos Argentinos S.A. (AySA) Licitación pública 9/18 CONSTRUCCIÓN de la red secundaria cloacal para renovación de subcuenca en el partido de Lomas de Zamora, Pcia. de Buenos Aires. Presupuesto oficial, $ 13.486.543. Obra del Plan Nacional de Agua y Saneamiento. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 5/7/18, a las 15, en Tucumán 752, planta baja. 5 ||| Agua y Saneamientos Argentinos S.A. (AySA) Licitación pública 10/18 CONSTRUCCIÓN de la red primaria cloacal Aliviador Sarmiento en el partido de Lomas de Zamora, Pcia. de Buenos Aires. Presupuesto oficial, $ 33.200.526. Obra del Plan Nacional de Agua y Saneamiento. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 5/7/18, a las 15.30, en Tucumán 752, planta baja. 5 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 4592 CONSTRUCCIÓN de 16 tesoros móviles para existencia. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. Costo, $ 3000. Apertura el 4/7/18, a las 12.30, en el citado domicilio. 5 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 4593 INSTALACIÓN de equipos de aire acondicionado VRV para diversos locales del edificio de casa central. Presupuesto oficial, $ 9.869.400. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. Costo, $ 3000. Apertura el 5/7/18, a las 13, en el citado domicilio. 5 ||| Comité de Administración del Fondo Fiduciario para el Transporte Eléctrico Federal (CAF) y Ente Provincial Regulador de la Electricidad (EPRE) de San Juan Licitación pública 1/18 SELECCIÓN de una transportista, de una transportista independiente o un interesado en convertirse en transportista independiente, para la ejecución de la interconexión en 500 kV entre las estaciones transformadoras Nueva San Juan y Rodeo Iglesia a operarse ini-

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JULIO cialmente en 132 kV en la provincia de San Juan. Venta de pliegos en Bartolomé Mitre 760, piso 3º, Ciudad de Buenos Aires, de 11 a 17. Costo, $ 50.000. Apertura el 5/7/18, a las 16, en el citado domicilio. 5 ||| Consejo de la Magistratura Licitación pública 306/18 ADECUACIÓN de cuatro ascensores electromecánicos instalados en el edificio de Av. España 483 de la ciudad de Mendoza, sede de la Cámara Federal de Apelaciones del distrito, complementados con un servicio de mantenimiento en el montaurnas y la plataforma hidráulica con puertas automáticas ya instalados. Presupuesto oficial, $ 3.204.300. Venta de pliegos en Intendencia, Av. España 483, Mendoza, de 8.30 a 13 y en Departamento de Especialidades Complementarias, Av. Pte. Roque Sáenz Peña 1190, piso 5º, oficina 54, Ciudad de Buenos Aires, de 7.30 a 13.30. Costo, $ 3200. Apertura el 5/7/18, a las 10, en Cámara Federal de Apelaciones de Mendoza, Av. España 483, piso 4°, Mendoza. 5 ||| Municipalidad de Malvinas Argentinas Licitación pública 43/18 EJECUCIÓN de 2200 metros cuadrados de bacheo en hormigón H30 en distintas calles del partido. Presupuesto oficial, $ 15.355.208,25. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Av. Pte. Perón 4276, piso 3º, Malvinas Argentinas, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 14. Costo, $ 15.400. Apertura el 5/7/18, a las 13, en el citado domicilio. 5 ||| Trenes Argentinos Operaciones Sofse Licitación abreviada 19/18 ADECUACIÓN para accesibilidad de estaciones en el Tren de las Sierras. Pliegos sin cargo en Subgerencia de Contratos, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1358, piso 2º, de 10 a 12.30 y de 14.30 a 17.30 y en sitio web y para consultas en Av. Dr. José María Ramos Mejía 1302, planta baja. Apertura el 5/7/18, a las 12, en Subgerencia de Contratos. 5 ||| Trenes Argentinos Operaciones Sofse Postergación.- Licitación privada 6/18 INSTALACIÓN de señal al tren testigo de funcionamiento en la línea Roca. Pliegos sin cargo en Subgerencia de Contratos, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1358, piso 2º, de 10 a 12.30 y de 14.30 a 17.30 y en sitio web y para consultas en Av. Dr. José María Ramos Mejía 1302, planta baja. Apertura el 5/7/18, a las 15, en Subgerencia de Contratos. 6 ||| Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) Licitación pública 2/18 SERVICIO de localización automática, monitoreo, gestión y seguridad de la flota vehicular de la ANSV por el plazo de un año con opción a prorroga por idéntico periodo. Pliegos sin cargo en Oficina de Compras, Av. Corrientes 1615, piso 7º, de 11 a 16. Apertura el 6/7/18, a las 12, en el citado domicilio. 6 ||| Centro Científico Tecnológico Mar del Plata - Conicet Licitación pública 5/18 EJECUCIÓN de la cuarta etapa de construcción del edificio del Instituto de Investigación en Materiales (Intema). Venta de pliegos en Moreno 3527, piso 3º, Mar del Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 13, Tel. 0223-4952233. Costo, $ 20.000. Apertura el 6/7/18, a las 10.30, en el citado domicilio. 6 ||| Consejo de la Magistratura Licitación pública 318/18

INSTALACIÓN de un nuevo tablero general de baja tensión, aumento de potencia contratada y trabajos de adecuación necesarios para lograr una potencia 360 kW en horas fuera de punta y 120 kW en horas punta para el edificio de calle 8 entre 50 y 51 de la ciudad de La Plata, sede de la Cámara Federal de Apelaciones. Presupuesto oficial, $ 7.432.650,80. Venta de pliegos en calle 8 entre 50 y 51, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 8.30 a 13 y en Departamento de Especialidades Complementarias, Av. Pte. Roque Sáenz Peña 1190, piso 5º, oficina 54, Ciudad de Buenos Aires, de 7.30 a 13.30. Costo, $ 7400. Apertura el 6/7/18, a las 10, en Sala de Aperturas, Sarmiento 877, primer subsuelo, Ciudad de Buenos Aires. 6 ||| Municipalidad de Colón Licitación pública 5/18 PAVIMENTO en concreto asfáltico en distintos sectores de la ciudad. Presupuesto oficial, $ 17.040.800. Venta de pliegos en Tesorería, calle 51 y 17, Colón, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 02473-430404. Costo, $ 10.000. Apertura el 6/7/18, a las 10, en Oficina de Compras. 6 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación pública 51/18 PROVISIÓN de columnas y luminarias para alumbrado público. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Almafuerte 3050, piso 2º, San Justo, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 1869. Apertura el 6/7/18, a las 11, en el citado domicilio. 6 ||| Trenes Argentinos Operaciones Sofse Postergación.- Licitación privada 3/18 PROVISIÓN de cobertores de plástico reforzado con fibra de vidrio para tercer riel conductor. Pliegos sin cargo en Subgerencia de Contratos, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1358, piso 2º, de 10 a 12.30 y de 14.30 a 17.30 y en sitio web y para consultas en Av. Dr. José María Ramos Mejía 1302, planta baja. Apertura el 6/7/18, a las 15, en Subgerencia de Contratos. 6 ||| Trenes Argentinos Operaciones Sofse Postergación- Licitación abreviada internacional 16/18 ADQUISICIÓN de rieles para el plan de mantenimiento de vías de la línea Mitre. Presupuesto oficial, $ 9.800.000. Pliegos sin cargo en Subgerencia de Contratos, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1358, piso 2º, de 10 a 12.30 y de 14.30 a 17.30 y en sitio web y para consultas en Av. Dr. José María Ramos Mejía 1302, planta baja. Apertura el 6/7/18, a las 15, en Subgerencia de Contratos. 10 ||| Ministerio de Transporte de la Nación Nueva postergación.- Licitación pública internacional 12/17 ADQUISICIÓN de 169 unidades múltiples eléctricas (EMU) y su mantenimiento. Plazo de obra, 36 meses. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura de las propuestas técnicas el 10/7/18, a las 16, a través del sitio compr.ar. 10 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación pública 79/18 CONSTRUCCIÓN del Corredor Verde sobre el entubado Maciel comprendiendo infraestructura pública y equipamiento comunitario. Plazo de obra, 120 días. Presupuesto oficial, $ 18.098.191. Obra del Programa Mejoramiento de Barrios (Promeba) IV con financiamiento BID. Pliegos sin cargo en Jefatura de Compras y Suministros, Güemes 835, piso 2º. Avellaneda, Pcia. de Buenos Ai-

res, de 8 a 14 y para consultas Secretaría de Obras y Servicios Públicos, piso 1º . Apertura el 10/7/18, a las 11, en Jefatura de Compras y Suministros. 10 ||| Subsecretaría de Coordinación de Obra Pública Federal Licitación pública 99/18 EJECUCIÓN de la obra de pavimento urbano y sustentabilidad en la ciudad de Victoria, Pcia. de Entre Ríos. Plazo de obra, 365 días. Presupuesto oficial, $ 41.900.494,98. Obra del Programa de Inversiones Municipales con financiamiento BID. Pliegos sin cargo en sitio web Ministerio del Interior, Obras Públicas y Vivienda y en Dirección General de Programas y Proyectos Sectoriales y Especiales, Hipólito Yrigoyen 440, piso 1º, Ciudad de Buenos Aires, de 10 a 18. Apertura el 10/7/18,a las 11, en Municipalidad de Victoria, Fundador Ezpeleta y Sarmiento, planta baja, Victoria, Pcia. de Entre Ríos. 10 ||| Subsecretaría de Coordinación de Obra Pública Federal Licitación pública 165/18 EJECUCIÓN de la obra de pavimento urbano y sustentabilidad en la ciudad de Nogoyá, Pcia. de Entre Ríos. Plazo de obra, 365 días. Presupuesto oficial, $ 41.624.132,73. Obra del Programa de Inversiones Municipales con financiamiento BID. Pliegos sin cargo en sitio web Ministerio del Interior, Obras Públicas y Vivienda y en Dirección General de Programas y Proyectos Sectoriales y Especiales, Hipólito Yrigoyen 440, piso 1º, Ciudad de Buenos Aires, de 10 a 18. Apertura el 10/7/18,a las 14, en Concejo Deliberante, Salón de los Intendentes, Caseros 965, piso 1º, Nogoyá, Pcia. de Entre Ríos. 10 ||| Subsecretaría de Coordinación de Obra Pública Federal Licitación pública 164/18 EJECUCIÓN de la obra de pavimento urbano y sustentabilidad en la ciudad de Gualeguay, Pcia. de Entre Ríos. Plazo de obra, 365 días. Presupuesto oficial, $ 44.929.365,87. Obra del Programa de Inversiones Municipales con financiamiento BID. Pliegos sin cargo en sitio web Ministerio del Interior, Obras Públicas y Vivienda y en Dirección General de Programas y Proyectos Sectoriales y Especiales, Hipólito Yrigoyen 440, piso 1º, Ciudad de Buenos Aires, de 10 a 18. Apertura el 10/7/18,a las 17, en Municipalidad de Gualeguay, 3 de Febrero 80, planta baja, Gualeguay, Pcia. de Entre Ríos. 10 ||| Unidad Sectorial de Coordinación y Ejecución de Programas y Proyectos Especiales (Uscepp) de Misiones Licitación pública 6/18 (13/18) CONSTRUCCIÓN y refacción del edificio del Centro Educativo Polimodal (CEP) Nº 63 de la localidad de Campo Ramón, departamento Oberá. Plazo de obra, 365 días. Presupuesto oficial, $ 20.269.954,16. Obra del Proyecto de Mejoramiento de la Educación Rural (Promer) II con financiamiento Banco Mundial. Venta de pliegos en Oficina de Adquisiciones, Chacra 172, edificio 3, piso 2º, Posadas, Pcia. de Misiones, Tel. 0376-4447362. Costo, $ 10.000. Apertura el 10/7/18, a las 9, en el citado domicilio. 10 ||| Unidad Sectorial de Coordinación y Ejecución de Programas y Proyectos Especiales (Uscepp) de Misiones Licitación pública 7/18 (14/18) CONSTRUCCIÓN y refacción del edificio de la Unidad de Gestión Local (UGL) Nº

11 de la ciudad de Leandro N. Alem. Plazo de obra, 365 días. Presupuesto oficial, $ 14.242.247,73. Obra del Proyecto de Mejoramiento de la Educación Rural (Promer) II con financiamiento Banco Mundial. Venta de pliegos en Oficina de Adquisiciones, Chacra 172, edificio 3, piso 2º, Posadas, Pcia. de Misiones, Tel. 0376-444-7362. Costo, $ 10.000. Apertura el 10/7/18, a las 10, en el citado domicilio. 11 ||| Consejo de la Magistratura Licitación pública 329/18 REPARACIÓN y tratamiento de la estructura vista de hormigón armado y mantenimiento integral de la fachada del edificio del Juzgado Federal de Viedma, San Martín 189. Presupuesto oficial, $ 6.380.630. Venta de pliegos en Habilitación, San Martín 189, Viedma, Pcia. de Río Negro y en Departamento de Especialidades Complementarias, Av. Pte. Roque Sáenz Peña 1190, piso 5º, oficina 54, Ciudad de Buenos Aires, de 7.30 a 13.30. Costo, $ 5000. Apertura el 11/7/18, a las 11, en Sala de Aperturas, Sarmiento 877, primer subsuelo, Ciudad de Buenos Aires. 11 ||| Municipalidad de Tigre Licitación pública 15/18 EJECUCIÓN de la primera etapa de la obra de red vial en el barrio El Ahorcado de la localidad de Rincón de Milberg. Presupuesto oficial, $ 5.905.453,97. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Av. Cazón 1514, Tigre, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 59.054,53. Apertura el 11/7/18, a las 10.30, en el citado domicilio 12 ||| Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE) Postergación.- Subasta pública 2/18 VENTA con base del inmueble de Soldado de la Independencia 615. Base, u$s 20.000.000. Pliegos sin cargo en Dirección de Compras y Contrataciones, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1302, piso 1º, oficina 101, de 9 a 17, Tel. 4318-3413. Subasta el 12/7/18, a las 13, en sala Mitre. 12 ||| Consejo de la Magistratura Licitación pública 321/18 DESAFECTACIÓN del sistema de acondicionamiento de aire existente y provisión, instalación y puesta en marcha de nuevos sistemas VRF en el edificio de la Cámara Federal de Apelaciones de Córdoba, Concepción Arenal 690. Presupuesto oficial, $ 49.360.600,50. Venta de pliegos en Departamento de Especialidades Complementarias, Av. Pte. Roque Sáenz Peña 1190, piso 5º, oficina 54, Ciudad de Buenos Aires, de 7.30 a 13.30. Costo, $ 49.360. Apertura el 12/7/18, a las 10, en Sala de Aperturas, Sarmiento 877, primer subsuelo. 12 ||| Empresa Provincial de la Energía (EPE) de Santa Fe Licitación pública 3301 RECAMBIO, remodelación y construcción de red aérea de media tensión en la zona rural del distrito Elisa, departamento Las Colonias. Presupuesto oficial, $ 4.880.611,86. Venta de pliegos en Francisco Miguens 260, piso 5º, Puerto de Santa Fe, Tel. 0342-450-5856. Costo, $ 6050,34. Apertura el 12/7/18, a las 10, en el citado domicilio. 12 ||| Empresa Provincial de la Energía (EPE) de Santa Fe Licitación pública 3302 REMODELACIÓN de líneas de media tensión en las zonas rurales de los distritos Esperanza, Pujato Norte, Empalme San Carlos

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LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

JULIO y Colonia San José, departamento Las Colonias. Presupuesto oficial, $ 13.506.513,75. Venta de pliegos en Francisco Miguens 260, piso 5º, Puerto de Santa Fe, Tel. 0342450-5856. Costo, $ 16.743,61. Apertura el 12/7/18, a las 11, en el citado domicilio. 12 ||| Instituto Provincial de Desarrollo Habitacional (Iprodha) de Misiones Licitación pública 27/18 EJECUCIÓN de la obra de la planta piloto de cogeneración y secado de madera a partir de biomasa de residuos forestales mediante la concesión de los servicios de diseño, financiación, construcción y explotación. Plazo de obra, 15 meses. Plazo de concesión, 225 meses. Venta de pliegos en Departamento Tesorería, Av. Roque Pérez y Arrechea, Posadas, Pcia. de Misiones y para consultas Gerencia de Obras, Buenos Aires 1242, Posadas. Costo, $ 150.000. Apertura el 12/7/18, a las 9.30, en Dirección de Planificación y Urbanismo, Av. Roque Pérez 1743, Posadas. 12 ||| Ministerio de Educación de la Nación Licitación pública 1/18 CONSTRUCCIÓN y equipamiento mobiliario de establecimientos educativos de nivel inicial de la zona Metropolitana. Garantías de oferta: grupo 1, Buenos Aires, $ 363.902; grupo 2, Buenos Aires, $ 363.902; grupo 3, Buenos Aires, $ 773.665; grupo 4, Buenos Aires, $ 591.713 y grupo 5, Buenos Aires, $ 659.759. Obras del Programa de Apoyo al Plan Nacional de Primera Infancia a la Política de Universalización de la Educación Inicial (Prini) con financiamiento BID. Pliegos sin cargo en Dirección de Contrataciones, Av. Santa Fe 1548, piso 4º, de 10 a 17. Apertura el 12/7/18, a las 15, en el citado domicilio. 13 ||| Consejo de la Magistratura Licitación pública 348/18 DESAFECTACIÓN del sistema de acondicionamiento de aire existente en el edificio de la Cámara Nacional de Apelaciones del Trabajo de Tte. Gral. Perón e instalación y puesta en marcha de nuevos sistemas VRF para la calefacción y refrigeración del inmueble. Presupuesto oficial, $ 27.718.481. Venta de pliegos en Departamento de Especialidades Complementarias, Av. Pte. Roque Sáenz Peña 1190, piso 5º, oficina 54, Ciudad de Buenos Aires, de 7.30 a 13.30. Costo, $ 27.718,47. Apertura el 13/7/18, a las 10, en Sala de Aperturas, Sarmiento 877, primer subsuelo. 13 ||| Consejo de la Magistratura Licitación pública 350/18 ADECUACIÓN de la instalación termomecánica y mantenimiento integral de la instalación termomecánica de las bombas elevadoras de agua potable y del portón de acceso vehicular del edificio de calle 21 Nº 621 de la ciudad de Mercedes, Pcia. de Buenos Aires, sede del Juzgado Federal de Primera Instancia. Presupuesto oficial, $ 4.776.233,24. Venta de pliegos en Departamento de Especialidades Complementarias, Av. Pte. Roque Sáenz Peña 1190, piso 5º, oficina 54, Ciudad de Buenos Aires, de 7.30 a 13.30 y en Intendencia de la Cámara Federal de Apelaciones de San Martín, Güemes 3053, planta baja, San Andrés, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 5000. Apertura el 13/7/18, a las 11.30, en Sala de Aperturas, Sarmiento 877, primer subsuelo, Ciudad de Buenos Aires. 16 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 4597

FIJACIÓN y reparación de placas de revestimiento de fachadas en el edificio de la sucursal Mar del Plata, Pcia. de Buenos Aires. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311; en la sucursal Mar del Plata y en la gerencia zonal Mar del Plata. Costo, $ 2000. Apertura el 16/7/18, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. 16 ||| Municipalidad de Tigre Licitación pública 22/18 EJECUCIÓN de la primera etapa de la obra de red cloacal en el barrio El Ahorcado de la localidad de Rincón de Milberg. Presupuesto oficial, $ 4.668.820. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Av. Cazón 1514, Tigre, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 46.688,20. Apertura el 16/7/18, a las 10.30, en el citado domicilio 16 ||| Subterráneos de Buenos Aires S.E. (Sbase) Licitación pública internacional 214/18 EJECUCIÓN de la fase 1 de la etapa III del acceso Sarmiento comprendiendo proyecto y construcción de la obra civil que ampliará los espacios de combinación y evacuación y resolverá la accesibilidad para personas con movilidad reducida en las estaciones Diagonal Norte de la línea C y 9 de Julio de la línea D. Plazo de obra, 30 meses. Presupuesto oficial, $ 196.631.900. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 16/7/18, a las 11.15, en Agüero 48, planta baja. 17 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 4598 INSTALACIÓN de mobiliario e instalaciones fijas en el edificio de la sucursal Realicó, Pcia. de La Pampa. Presupuesto oficial, $ 1.477.870,50. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311; en la sucursal Realicó y en la gerencia zonal Santa Rosa, Pcia. de La Pampa. Costo, $ 2000. Apertura el 17/7/18, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. 17 ||| Consejo de la Magistratura Licitación pública 354/18 REHABILITACIÓN y restauración de mampostería de fachadas, aberturas, galerías y escaleras exteriores del edificio de Boulevard Oroño 940 de la ciudad de Rosario, sede de los Tribunales Orales en lo Criminal Federal. Presupuesto oficial, $ 17.112.020. Venta de pliegos en Bv. Oroño 940, Rosario, Pcia. de Santa Fe y en Departamento de Especialidades Complementarias, Av. Pte. Roque Sáenz Peña 1190, piso 5º, oficina 54, Ciudad de Buenos Aires, de 7.30 a 13.30 y en Intendencia de la Cámara Federal de Apelaciones de San Martín, Güemes 3053, planta baja, San Andrés, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 5000. Apertura el 17/7/18, a las 11, en Sala de Aperturas, Sarmiento 877, primer subsuelo, Ciudad de Buenos Aires. 17 ||| Universidad Nacional de Cuyo Licitación pública 4/18 IMPLEMENTACIÓN de nuevas acometidas de fibra óptica en las facultades de Odontología, Ciencias Médica, Ciencias Económicas, Ciencias Políticas y Filosofía y Letras y en el Bloque de Aulas Comunes Tecnológicas (BACT) I del Centro Universitario Mendoza. Presupuesto oficial, $ 2.118.538,02. Venta de pliegos en Coordinación de Infraestructura Mantenimiento y Servicios, sector 8, planta baja, Facultad de Ciencias Médicas, Centro Universitario, Mendoza, de 9 a 12. Costo, $

2000. Apertura el 17/7/18, a las 11, en el citado domicilio. 19 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 4596 REFUNCIONALIZACIÓN del edificio de la sucursal Rosario de Lerma, Pcia. de Salta. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311; en la sucursal Rosario de Lerma y en la gerencia zonal Salta. Costo, $ 2000. Apertura el 19/7/18, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. 19 ||| Universidad Nacional de Cuyo Licitación pública 5/18 EJECUCIÓN de la primera etapa de remodelación de cocina y baño de personal en el comedor del Centro Universitario Mendoza. Presupuesto oficial, $ 1.289.135,33. Venta de pliegos en Coordinación de Infraestructura Mantenimiento y Servicios, sector 8, planta baja, Facultad de Ciencias Médicas, Centro Universitario, Mendoza, de 9 a 12. Costo, $ 1000. Apertura el 19/7/18, a las 11, en el citado domicilio. 24 ||| Ministerio de Educación de la Nación Licitación pública 2/18 CONSTRUCCIÓN y equipamiento mobiliario de establecimientos educativos de nivel inicial de la zona Metropolitana. Garantías de oferta: grupo 1, Buenos Aires, $ 545.853,58; grupo 2, Buenos Aires, $ 591.713,46; grupo 3, Buenos Aires, $ 545.853,58; grupo 4, Buenos Aires, $ 955.615,85 y grupo 5, Buenos Aires, $ 659.759,12. Obras del Programa de Apoyo al Plan Nacional de Primera Infancia a la Política de Universalización de la Educación Inicial (Prini) con financiamiento BID. Pliegos sin cargo en Dirección de Contrataciones, Av. Santa Fe 1548, piso 4º, de 10 a 17. Apertura el 24/7/18, a las 15, en el citado domicilio. AGOSTO 1 ||| Universidad Nacional de Rosario Licitación pública 2/18 CONSTRUCCIÓN de aulario de las facultades de Arquitectura, Planeamiento y Diseño y de Ciencia Política y Relaciones Internacionales en el Centro Universitario Rosario (CUR). Plazo de obra, 548 días. Presupuesto oficial, $ 164.565.683,47. Pliegos sin cargo en mail dgcontrata y para consultas Tel. 0341-420-1242. Apertura el 1º/8/18, a las 11, en Maipú 1065, piso 2º, oficina 248, Rosario, Pcia. de Santa Fe. 2 ||| Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE) Subasta pública 7/18 VENTA con base del inmueble de Pinzón 1055 (unidad funcional 24) de la ciudad de Córdoba, con una superficie descubierta de 53,86 metros cuadrados. Base, u$s 45.000. Pliegos sin cargo en Dirección de Compras y Contrataciones, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1302, piso 1º, oficina 101, de 9 a 17, Tel. 4318-3413 y en los sitios web AABE, ONC y Banco Ciudad. Subasta el 2/8/18, a las 15, en Buenos Aires 45, Córdoba. 2 ||| Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE) Subasta pública 8/18 VENTA con base del inmueble de Pinzón 1055 (unidad funcional 25) de la ciudad de Córdoba, con una superficie descubierta de 53,14 metros cuadrados. Base, u$s 45.000. Pliegos sin cargo en Dirección de Compras

y Contrataciones, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1302, piso 1º, oficina 101, de 9 a 17, Tel. 4318-3413 y en los sitios web AABE, ONC y Banco Ciudad. Subasta el 2/8/18, a las 15.30, en Buenos Aires 45, Córdoba. 2 ||| Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE) Subasta pública 6/18 VENTA con base del inmueble de Av. Colón 532/36, piso 2º, unidad funcional 9, de la ciudad de Córdoba, con una superficie descubierta de 49,12 metros cuadrados. Base, u$s 183.874,65. Pliegos sin cargo en Dirección de Compras y Contrataciones, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1302, piso 1º, oficina 101, de 9 a 17, Tel. 4318-3413 y en los sitios web AABE, ONC y Banco Ciudad. Subasta el 2/8/18, a las 16, en Buenos Aires 45, Córdoba. 2 ||| Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE) Subasta pública 13/18 VENTA con base del inmueble de Juan Correas de Dios 7130 de la ciudad de Córdoba con una superficie de 18.500 metros cuadrados. Base, u$s 804.000. Pliegos sin cargo en Dirección de Compras y Contrataciones, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1302, piso 1º, oficina 101, de 9 a 17, Tel. 4318-3413 y en los sitios web AABE, ONC y Banco Ciudad. Subasta el 2/8/18, a las 16.30, en Buenos Aires 45, Córdoba. 2 ||| Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE) Subasta pública 14/18 VENTA con base del inmueble de Av. Amadeo Sabattini (ruta nacional 9) s/Nº de la ciudad de Córdoba con una superficie de 22.557,08 metros cuadrados. Base, u$s 762.500. Pliegos sin cargo en Dirección de Compras y Contrataciones, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1302, piso 1º, oficina 101, de 9 a 17, Tel. 4318-3413 y en los sitios web AABE, ONC y Banco Ciudad. Subasta el 2/8/18, a las 17, en Buenos Aires 45, Córdoba. 2 ||| Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE) Subasta pública 11/18 VENTA con base del inmueble de Lavalle 2655 en el partido de Santa Rosa de Punilla de la provincia de Córdoba, con una superficie de 455,60 metros cuadrados. Base, u$s 15.000. Pliegos sin cargo en Dirección de Compras y Contrataciones, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1302, piso 1º, oficina 101, de 9 a 17, Tel. 4318-3413 y en los sitios web AABE, ONC y Banco Ciudad. Subasta el 2/8/18, a las 17.30, en Buenos Aires 45, Córdoba. 7 ||| Ministerio de Educación de la Nación Licitación pública 3/18 CONSTRUCCIÓN y equipamiento mobiliario de establecimientos educativos de nivel inicial de la zona Centro Norte. Garantías de oferta: grupo 1, Buenos Aires, $ 363.902,39; grupo 2, Buenos Aires, $ 363.902,39; grupo 3, Buenos Aires, $ 363.902,39; grupo 4, Buenos Aires, $ 363.902,39 y grupo 5, Buenos Aires, $ 591.713,46. Obras del Programa de Apoyo al Plan Nacional de Primera Infancia a la Política de Universalización de la Educación Inicial (Prini) con financiamiento BID. Pliegos sin cargo en Dirección de Contrataciones, Av. Santa Fe 1548, piso 4º, de 10 a 17. Apertura el 7/8/18, a las 15, en el citado domicilio.

LICITACIONES DE OBRAS VIALES

EL CONSTRUCTOR 18 de junio de 2018

JUNIO 18 ||| Dirección Nacional de Vialidad (DNV) Licitación pública 20/18 EJECUCIÓN de bacheo de calzada en la ruta nacional 16, tramo Monte Quemado - límite con Chaco, sección km 442 - km 482,23, en la provincia de Santiago del Estero. Presupuesto oficial, $ 12.445.000. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 18/6/18, a las 11, en salón Auditorio, Distrito 16º, Av. Roca (S) 777, planta baja, Santiago del Estero. 19 ||| Dirección de Vialidad de Buenos Aires (DVBA) Licitación pública internacional 1/18 PUESTA en valor del corredor perimetral Lanús, tramo Camino de la Ribera Sud Av. General Donato Álvarez, en los partidos de Lanús y Lomas de Zamora. Presupuesto oficial, $ 205.208.698,54. Obra con financiamiento FonPlata (Fondo Financiero para el Desarrollo de la Cuenca del Plata). Pliegos sin cargo en División Licitaciones y Contratos, Av. 122 Nº 825, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 15, Tel. 0221-422-7536. Apertura el 19/6/18, a las 10, en el citado domicilio. 19 ||| Dirección Ente Control de Rutas de San Luis Licitación pública 1/18 REPARACIÓN de alcantarilla en la ruta provincial 9 en el departamento de Coronel Pringles. Plazo de obra, 75 días. Presupuesto oficial, $ 1.674.583,20. Venta de pliegos en Edificio Conservador, bloque I, planta baja – Terrazas del Portezuelo, San Luis. Costo, $ 1674,58. Apertura el 19/6/18, a las 10, en el citado domicilio. 19 ||| Dirección Provincial de Vialidad de Mendoza Licitación pública RECAMBIO de luminarias a tecnología led en rutas de la provincia colocadas en soportes existentes y con garantía total de reposición por falla en locales del proveedor. Presupuesto oficial, u$s 2.000.000. Venta de pliegos en División de Compras y Suministros, Carlos W. Lencinas 842, Mendoza, de 8 a 13. Costo, $ 50.000. Apertura el 19/6/18, a las 10, en Sala de Reuniones del Consejo Ejecutivo, planta alta, ala Sur. 19 ||| Municipalidad de Maipú Licitación pública 84/18 PAVIMENTACIÓN de calzadas en las calles Ecuador, Haití y Honduras del distrito General Gutiérrez. Presupuesto oficial, $ 1.249.500. Venta de pliegos en Subdirección de Licitaciones, Pescara 190, Maipú, Pcia. de Mendoza, Tel. 0261-497-2650. Costo, $ 1249. Apertura el 19/6/18, a las 11.30, en el citado domicilio. 21 ||| Agencia Córdoba de Inversión y Financiamiento (ACIF) SEM Licitación pública 19/18 CONSTRUCCIÓN del puente sobre el río Suquía en la calle Catamarca y adecuación de la Costanera Sur en la ciudad de Córdoba. Presupuesto oficial, $ 57.575.135,76. Pliegos sin cargo en sitio compraspublicas. Apertura el 21/6/18, a las 11, en Dirección Provincial de Vialidad, Sala de Aperturas, Figueroa Alcorta 445, piso 1º, Córdoba. 21 ||| Consejo Provincial de Vialidad de Santiago del Estero Licitación pública 16/18 MEJORAMIENTO del camino provin-

cial que une la ruta nacional 9 en Cañada de Ferreyra con Huaico Hondo - El Churqui y acceso a la escuela pública de la localidad de Huaico Hondo en el departamento Capital. Plazo de obra, 360 días. Presupuesto oficial, $ 30.126.618. Venta de pliegos en Departamento Administrativo, Av. Belgrano (N) 496, Santiago del Estero. Costo, $ 30.126. Apertura el 21/6/18, a las 9.30, en el citado domicilio. 21 ||| Municipalidad de Maipú Licitación pública 85/18 PAVIMENTACIÓN de calzadas en barrios del bloque de los distritos Ciudad y General Gutiérrez. Presupuesto oficial, $ 9.960.000. Venta de pliegos en Subdirección de Licitaciones, Pescara 190, Maipú, Pcia. de Mendoza, Tel. 0261-497-2650. Costo, $ 9960. Apertura el 29/6/18, a las 8.30, en el citado domicilio. 21 ||| Unidad Ejecutora Corredor Vial Nº 9 Rutas Provinciales Nº 70 y Nº 6 Licitación pública 7/18 PROVISIÓN, colocación y puesta en marcha de luminarias led en la zona de ciclovía que une la ciudad de Rafaela con Bella Italia a la vera de la ruta provincial 70. Presupuesto oficial, $ 1.200.000. Pliegos sin cargo en 25 de Mayo 1656, Humboldt, Pcia. de Santa Fe. Apertura el 21/6/18, a las 10, en el citado domicilio. 22 ||| Dirección Nacional de Vialidad (DNV) Licitación pública 17/18 CONSERVACIÓN mejorativa y de mantenimiento mediante sistema modular en la ruta nacional 11, tramo Timbúes - Santa Fe (ruta nacional A007), sección km 341,90 km 464,530, en la provincia de Santa Fe. Plazo de obra, 18 meses. Presupuesto oficial, $ 158.131.000. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 22/6/18, a las 10, en Salón de Actos, Av. Julio A. Roca 738, planta baja. 22 ||| Municipalidad de Almirante Brown Licitación pública 40/18 PAVIMENTACIÓN de accesos a barrios de la localidad de Claypole. Presupuesto oficial, $ 51.385.626,56. Venta de pliegos en Dirección General de Compras y Contrataciones, Rosales 1312, piso 3º, Adrogué, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 51.385,62. Apertura el 22/6/18, a las 10, en el citado domicilio. 22 ||| Municipalidad de Almirante Brown Licitación pública 42/18 PAVIMENTACIÓN en concreto asfáltico en calles del partido. Presupuesto oficial, $ 51.049.608,98. Venta de pliegos en Dirección General de Compras y Contrataciones, Rosales 1312, piso 3º, Adrogué, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 51.049,60. Apertura el 22/6/18, a las 9, en el citado domicilio. 22 ||| Municipalidad de Almirante Brown Licitación pública 39/18 REPAVIMENTACIÓN de la red vial de acceso a estaciones ferroviarias. Presupuesto oficial, $ 42.991.131,12. Venta de pliegos en Dirección General de Compras y Contrataciones, Rosales 1312, piso 3º, Adrogué, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 42.991,13. Apertura el 22/6/18, a las 11, en el citado domicilio. 22 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación pública 11/18

CONSTRUCCIÓN de la base de asiento y posterior pavimentación con hormigón simple de la totalidad de la longitud de las dos cuadras y la aleta de bocacalle de la esquina de 108 con San Martín Oeste entre calles 105 y 107 del barrio América en una longitud total de 211 metros. Venta de pliegos en Secretaría de Planeamiento Territorial y Obras Públicas, calle 13 Nº 492, Avellaneda, Pcia. de Santa Fe. Costo, $ 900. Apertura el 22/6/18, a las 12, en el citado domicilio. 22 ||| Municipalidad de Maipú Licitación pública 90/18 REPAVIMENTACIÓN de calzada en carril Gómez y en las calles Roca y Montecaseros desde Urquiza hasta Belgrano en el distrito Coquimbito. Presupuesto oficial, $ 15.787.600. Venta de pliegos en Subdirección de Licitaciones, Pescara 190, Maipú, Pcia. de Mendoza, Tel. 0261-497-2650. Costo, $ 15.787. Apertura el 22/6/18, a las 11.30, en Plazoleta Rutini entre Urquiza y Montecaseros, Coquimbito. 25 ||| Dirección Nacional de Vialidad (DNV) Licitación pública 18/18 CONSERVACIÓN mejorativa mediante sistema modular en la ruta nacional 11, tramo Reconquista - Resistencia, sección km 794,69 - km 1002, en las provincia de Santa Fe y Chaco. Plazo de obra, 18 meses. Presupuesto oficial, $ 197.016.000. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 25/6/18, a las 10, en Salón de Actos, Av. Julio A. Roca 738, planta baja. 25 ||| Dirección Nacional de Vialidad (DNV) Licitación pública 2/18 ADQUISICIÓN de sistema testigo triaxial y equipos de perforación para suelo y roca. Adquisición del Proyecto de Infraestructura Vial del Norte Grande con financiamiento Banco Mundial. Pliegos sin cargo en sitio web y para consultas Subgerencia de Compras, Av. Julio A. Roca 738, piso 9º, Tel. 4343-8521. Apertura el 25/6/18, a las 10, en Salón de Actos, planta baja. 25 ||| Dirección Nacional de Vialidad (DNV) Licitación pública 3/18 ADQUISICIÓN de drones, GPS, estación total y equipos para tareas de control de calidad de iluminación vial. Adquisición del Proyecto de Infraestructura Vial del Norte Grande con financiamiento Banco Mundial. Pliegos sin cargo en sitio web y para consultas Subgerencia de Compras, Av. Julio A. Roca 738, piso 9º, Tel. 4343-8521. Apertura el 25/6/18, a las 11.30, en Salón de Actos, planta baja. 25 ||| Municipalidad de Maipú Licitación pública 91/18 PAVIMENTACIÓN de calzadas en los barrios Jardín Neochea, 25 de Julio, Chacras de Ortega y El Pedregal del distrito Rodeo del Medio. Presupuesto oficial, $ 10.848.800. Venta de pliegos en Subdirección de Licitaciones, Pescara 190, Maipú, Pcia. de Mendoza, Tel. 0261-497-2650. Costo, $ 10.848. Apertura el 25/6/18, a las 11.30, en el citado domicilio. 26 ||| Dirección Nacional de Vialidad (DNV) Licitación pública 4/18 ADQUISICIÓN de equipos de laboratorio para distritos. Adquisición del Proyecto de Infraestructura Vial del Norte Grande con financiamiento Banco Mundial. Pliegos sin cargo en sitio web y para consul-

tas Subgerencia de Compras, Av. Julio A. Roca 738, piso 9º, Tel. 4343-8521. Apertura el 26/6/18, a las 10, en Salón de Actos, planta baja. 26 ||| Dirección Nacional de Vialidad (DNV) Licitación pública 5/18 ADQUISICIÓN de embarcaciones y equipos para relevamiento batimétrico y adquisición de camiones para transporte de equipos HVS . Adquisición del Proyecto de Infraestructura Vial del Norte Grande con financiamiento Banco Mundial. Pliegos sin cargo en sitio web y para consultas Subgerencia de Compras, Av. Julio A. Roca 738, piso 9º, Tel. 4343-8521. Apertura el 26/6/18, a las 11.30, en Salón de Actos, planta baja. 26 ||| Municipalidad del Pilar Licitación pública 18/18 ALQUILER de equipos con operador y combustible para prestar servicios de mantenimiento de calles en el partido. Presupuesto oficial, $ 19.921.000. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Rivadavia 660, Pilar, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 5000. Apertura el 26/6/18, a las 11, en el citado domicilio. 26 ||| Municipalidad del Pilar Licitación pública 19/18 ALQUILER de vehículos viales con operador y combustible para mantenimiento de calles en el partido. Presupuesto oficial, $ 20.772.000. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Rivadavia 660, Pilar, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 4000. Apertura el 26/6/18, a las 12, en el citado domicilio. 26 ||| Unidad de Enlace y Ejecución de Proyectos con Financiamiento Externo (Upefe) de Neuquén Licitación pública 4/18 EJECUCIÓN del nuevo alimentador NE 1 - colectora nueva ruta 22 entre El Tabaco y la rotonda Pluspetrol en la ciudad de Neuquén. Plazo de obra, 240 días. Presupuesto oficial, $ 20.378.611,96. Venta de pliegos en Carlos H. Rodríguez 421, piso 1º, Tel. 0299-449-5231. Costo, $ 2500. Apertura el 26/6/18, a las 11, en piso 5º. 27 ||| Dirección Nacional de Vialidad (DNV) Licitación pública 22/18 CONSERVACIÓN mejorativa mediante fresado de calzada existente y ejecución de carpeta de concreto asfáltico en caliente en 0,05 metros de la ruta nacional 157, tramo límite con Catamarca - Lavalle, sección km 1038,62 (D.O. 98,22) - km 1043,58 (D.O. 103,03), en la provincia de Santiago del Estero. Presupuesto oficial, $ 12.450.000. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 27/6/18, a las 9, en salón Auditorio, Distrito 16º, Av. Roca (S) 777, planta baja, Santiago del Estero. 27 ||| Dirección Nacional de Vialidad (DNV) Licitación pública 23/18 EJECUCIÓN de bacheo de calzada en la ruta nacional 157, tramo Lavalle - límite con Tucumán, sección km 1094,18 (D.O. 152,12) - km 1127,32 (D.O. 184,28), en la provincia de Santiago del Estero. Presupuesto oficial, $ 12.500.000. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 27/6/18, a las 9, en salón Auditorio, Distrito 16º, Av. Roca (S) 777, planta baja, Santiago del Estero. 27 ||| Dirección Nacional de Vialidad (DNV)

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LICITACIONES DE OBRAS VIALES

JUNIO Licitación pública 24/18 EJECUCIÓN de bacheo de calzada en la ruta nacional 89, tramo límite con Chaco Quimilí, sección km 311,48 - km 382,24, en la provincia de Santiago del Estero. Presupuesto oficial, $ 12.445.000. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 27/6/18, a las 9, en salón Auditorio, Distrito 16º, Av. Roca (S) 777, planta baja, Santiago del Estero. 27 ||| Municipalidad de Coronel Suárez Licitación pública 4/18 ADQUISICIÓN de una excavadora mecánica para Vialidad Coronel Suárez. Presupuesto oficial, $ 7.800.000. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Rivadavia 165, planta baja, Coronel Suárez, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 02926-429220. Costo, $ 7800. Apertura el 27/6/18, a las 10, en el citado domicilio. 28 ||| Dirección Provincial de Vialidad de Jujuy Licitación pública 1/18 EJECUCIÓN de la primera etapa de mejora progresiva del acceso a Tilcara. Plazo de obra, 90 días. Presupuesto oficial, $ 6.500.000. Venta de pliegos en Tesorería, ruta provincial 56 y Ascasubi, barrio Bajo La Viña, San Salvador de Jujuy y para consultas en Departamento Ingeniería Vial. Costo, $ 7000. Apertura el 28/6/18, a las 10, en Salón de Reuniones. 29 ||| Belgrano Cargas y Logística (BCyL) S.A. Concurso privado 168/18 PROVISIÓN de cubiertas de máquinas viales. Presupuesto oficial, $ 404.627,98. Pliegos sin cargo en sitio web y para consultas Tel. 6091-8072. Apertura el 29/6/18, a las 11.30, en Av. Santa Fe 4636, piso 3º. 29 ||| Dirección Nacional de Vialidad (DNV) Licitación pública 13/18.- Distrito 11º (Catamarca) ADQUISICIÓN de camión volcador con cabina simple. Pliegos sin cargo en sitio compr.ar. Apertura el 29/6/18, a las 13, a través del citado sitio. 29 ||| Dirección de Vialidad de Buenos Aires (DVBA) Licitación pública 6/18 REPAVIMENTACIÓN de calzada y reconstrucción de banquinas pavimentadas en la ruta provincial 65, tramo ruta nacional 5 (9 de Julio) - ruta nacional 226 (Bolívar), sección III: ruta nacional 205 - ruta nacional 226 (Bolívar) en una longitud de 12.125 metros en el partido de Bolívar. Presupuesto oficial, $ 161.052.164,60. Obra con financiamiento Fondo Fiduciario para el Plan de Infraestructura Provincial. Pliegos sin cargo en División Licitaciones y Contratos, Av. 122 Nº 825, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 15, Tel. 0221-422-7536. Apertura el 29/6/18, a las 10, en el citado domicilio. 29 ||| Dirección de Vialidad de Buenos Aires (DVBA) Licitación pública 7/18 REHABILITACIÓN y conservación de calzadas de hormigón en la ruta provincial 215, tramo avenida 131 - ruta provincial 6; en la ruta provincial 13, tramo avenida 122 - ruta provincial 2; en la ruta provincial 36, tramo Pipinas - ruta provincial 11; en el camino 055-13, tramo avenida 60 - avenida 80 y en el camino 01-09, tramo Pellegrini

- Córdoba, en los partidos de La Plata, Cañuelas y Punta Indio. Presupuesto oficial, $ 102.987.779,06. Obra con financiamiento Fondo Fiduciario para el Plan de Infraestructura Provincial. Pliegos sin cargo en División Licitaciones y Contratos, Av. 122 Nº 825, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 15, Tel. 0221-422-7536. Apertura el 29/6/18, a las 10, en el citado domicilio. 29 ||| Dirección de Vialidad de Buenos Aires (DVBA) Licitación pública 8/18 REEMPLAZO del puente sobre el río Samborombón en la ruta provincial 16, tramo ruta provincial - ruta provincial 215 en el partido de San Vicente. Presupuesto oficial, $ 17.982.288,94. Obra con financiamiento Fondo Fiduciario para el Plan de Infraestructura Provincial. Pliegos sin cargo en División Licitaciones y Contratos, Av. 122 Nº 825, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 15, Tel. 0221-422-7536. Apertura el 29/6/18, a las 10, en el citado domicilio. 29 ||| Dirección de Vialidad de Buenos Aires (DVBA) Licitación pública 9/18 REHABILITACIÓN y conservación de rutas provinciales del Departamento Zona XI Bahía Blanca: ruta provincial 51, tramo Bahía Blanca - El Divisorio (83 km); ruta provincial 51, tramo límite partido de Coronel Pringles (37 km); ruta provincial 76, tramo ruta nacional 33 (Torquinst) río Sauce Grande (límite partidos Coronel Suárez - Torquinst) (43 km); ruta provincial 76, tramo río Sauce Grande (ruta provincial 72) - límite partidos General La Madrid y Coronel Suárez (66,40 km); camino 007-05 (ex ruta nacional 3), tramo ruta provincial 51 - camino 113-03 (Bahía Blanca) (27,20 km); camino 113-03 (ex ruta nacional 3), tramo límite partido de Bahía Blanca - ruta nacional 3 (Coronel Rosales) (19,40 km), en los partidos de Bahía Blanca, Coronel Pringles, Coronel Suárez, Torquinst y Coronel Rosales. Presupuesto oficial, $ 80.639.064,68. Obra con financiamiento Fondo Fiduciario para el Plan de Infraestructura Provincial. Pliegos sin cargo en División Licitaciones y Contratos, Av. 122 Nº 825, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 15, Tel. 0221422-7536. Apertura el 29/6/18, a las 10, en el citado domicilio. 29 ||| Dirección Provincial de Vialidad de Jujuy Licitación pública 2/18 EJECUCIÓN de mejora progresiva en la ruta provincial 61. Plazo de obra, 360 días. Presupuesto oficial, $ 92.180.700. Venta de pliegos en Tesorería, ruta provincial 56 y Ascasubi, barrio Bajo La Viña, San Salvador de Jujuy y para consultas en Departamento Ingeniería Vial. Costo, $ 95.000. Apertura el 29/6/18, a las 10, en Salón de Reuniones. JULIO 2 ||| Comisión Administradora para el Fondo Especial de Salto Grande (Cafesg) Licitación pública 7/18 CONSTRUCCIÓN de cordones cuneta y badenes en el barrio San Cayetano de la ciudad de Federación. Presupuesto oficial, $ 3.152.154,73. Venta de pliegos en San Juan 2097, Concordia, Pcia. de Entre Ríos. Costo, $ 500. Apertura el

2/7/18, a las 10.30, en Av. Entre Ríos 66, Federación. 4 ||| Municipalidad de Malvinas Argentinas Licitación pública 40/18 PAVIMENTACIÓN de la calle Costa Rica entre Stephenson y colectora Pilar y en la calle Riobamba entre Le Corbusier y colectora Pilar. Presupuesto oficial, $ 10.759.026,49. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Av. Pte. Perón 4276, piso 3º, Malvinas Argentinas, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 14. Costo, $ 11.000. Apertura el 4/7/18, a las 13, en el citado domicilio. 5 ||| Dirección Provincial de Vialidad de Tierra del Fuego Licitación pública 2/18 ADQUISICIÓN de una motoniveladora de 170 hp mínimo de potencia neta; un camión tipo chasis con cabina simple con caja volcadora vuelco trasero de 8 m3; un camión doble cabina con caja carga fija con baranda volcable y desmontable; una unidad caja volcadora vuelco trasero de 8 m3 con barandas volcables y desmontables y una hidrogrúa con capacidad de carga de 3000 kg. Pliegos sin cargo en División Licitaciones y Compras, Pedro Giacchino 6915, Ushuaia, Pcia. de Tierra del Fuego. Apertura el 5/7/18, a las 11, en el citado domicilio. 6 ||| Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) Licitación pública 2/18 SERVICIO de localización automática, monitoreo, gestión y seguridad de la flota vehicular de la ANSV por el plazo de un año con opción a prorroga por idéntico periodo. Pliegos sin cargo en Oficina de Compras, Av. Corrientes 1615, piso 7º, de 11 a 16. Apertura el 6/7/18, a las 12, en el citado domicilio. 6 ||| Municipalidad de Colón Licitación pública 5/18 PAVIMENTACIÓN en concreto asfáltico en distintos sectores de la ciudad. Presupuesto oficial, $ 17.040.800. Venta de pliegos en Tesorería, calle 51 y 17, Colón, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 02473-430404. Costo, $ 10.000. Apertura el 6/7/18, a las 10, en Oficina de Compras. 10 ||| Ente de la Movilidad de Rosario (EMR) Licitación pública 11/18 INSTALACIÓN de infraestructura ciclista para el Ente de la Movilidad de Rosario. Presupuesto oficial, $ 5.500.000. Venta de pliegos en Cafferata 702, piso 1º, Rosario, Pcia. de Santa Fe. Costo, $ 14.850. Apertura el 10/7/18, a las 11, en el citado domicilio. 10 ||| Subsecretaría de Coordinación de Obra Pública Federal Licitación pública 99/18 EJECUCIÓN de la obra de pavimento urbano y sustentabilidad en la ciudad de Victoria, Pcia. de Entre Ríos. Plazo de obra, 365 días. Presupuesto oficial, $ 41.900.494,98. Obra del Programa de Inversiones Municipales con financiamiento BID. Pliegos sin cargo en sitio web Ministerio del Interior, Obras Públicas y Vivienda y en Dirección General de Programas y Proyectos Sectoriales y Especiales, Hipólito Yrigoyen 440, piso 1º, Ciudad de Buenos Aires, de 10 a 18. Apertura el 10/7/18,a las 11, en Municipalidad de Victoria, Fundador Ezpeleta y Sarmiento, planta baja, Victoria, Pcia. de Entre Ríos.

10 ||| Subsecretaría de Coordinación de Obra Pública Federal Licitación pública 165/18 EJECUCIÓN de la obra de pavimento urbano y sustentabilidad en la ciudad de Nogoyá, Pcia. de Entre Ríos. Plazo de obra, 365 días. Presupuesto oficial, $ 41.624.132,73. Obra del Programa de Inversiones Municipales con financiamiento BID. Pliegos sin cargo en sitio web Ministerio del Interior, Obras Públicas y Vivienda y en Dirección General de Programas y Proyectos Sectoriales y Especiales, Hipólito Yrigoyen 440, piso 1º, Ciudad de Buenos Aires, de 10 a 18. Apertura el 10/7/18,a las 14, en Concejo Deliberante, Salón de los Intendentes, Caseros 965, piso 1º, Nogoyá, Pcia. de Entre Ríos. 10 ||| Subsecretaría de Coordinación de Obra Pública Federal Licitación pública 164/18 EJECUCIÓN de la obra de pavimento urbano y sustentabilidad en la ciudad de Gualeguay, Pcia. de Entre Ríos. Plazo de obra, 365 días. Presupuesto oficial, $ 44.929.365,87. Obra del Programa de Inversiones Municipales con financiamiento BID. Pliegos sin cargo en sitio web Ministerio del Interior, Obras Públicas y Vivienda y en Dirección General de Programas y Proyectos Sectoriales y Especiales, Hipólito Yrigoyen 440, piso 1º, Ciudad de Buenos Aires, de 10 a 18. Apertura el 10/7/18,a las 17, en Municipalidad de Gualeguay, 3 de Febrero 80, planta baja, Gualeguay, Pcia. de Entre Ríos. 11 ||| Municipalidad de Tigre Licitación pública 15/18 EJECUCIÓN de la primera etapa de la obra de red vial en el barrio El Ahorcado de la localidad de Rincón de Milberg. Presupuesto oficial, $ 5.905.453,97. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Av. Cazón 1514, Tigre, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 59.054,53. Apertura el 11/7/18, a las 10.30, en el citado domicilio. 20 ||| Dirección Provincial de Vialidad de Santa Fe Nueva postergación.- Licitación pública 46/17 EJECUCIÓN de la primera etapa de pavimentación de la ruta provincial 22 Josefina - Bauer y Sigel/Marini - Colonia Bicha en el tramo Marini - Colonia Bicha. Presupuesto oficial, $ 291.330.288. Pliegos sin cargo en sitio web y en Dirección General de Proyectos, Bv. Muttis 880, Santa Fe, de 7 a 13, Tel. 0342-457-3729. Apertura el 20/7/18, a las 10, en Salón Auditorio Carolina, frente a ruta provincial 280-S, Eusebia.

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APERTURAS

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RESULTADOS DE MAYO Y JUNIO | ADJUDICACIONES Y PREADJUDICACIONES

Licitaciones de obras civiles y viales ADMINISTRACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS (ADIF) S.E. 17 de mayo.- Licitación pública 14/18.- Servicio de fiscalización de obras de renovación de la infraestructura de vías en los sectores A: ramal C, Rosario de la Frontera (progresiva 938+800) - ramal C12 (Metán, progresiva km 979), incluyendo aparatos de vía; B: ramal C12, Metán (progresiva km 979) - progresiva km 1030+205 y C: ramal C12, progresiva km 1030+205 - Joaquín V. González (progresiva km 1081+500), en las provincias de Salta, Santiago del Estero y Tucumán. Plazo de obra sector A, 450 días y sectores B y C, 510 días cada uno. Tramo 1 - Ambiental Argentina S.R.L. - ECR Engenharia S.A. (UTE), $ 23.632.000,00 - Hytsa Estudios y Proyectos S.A., $ 40.896.968,71 - Proyeco S.A. - CYM S.A. (UTE), $ 47.900.000,00 - Bureau Veritas Argentina S.A., $ 49.911.777,82 - Peyco Proyectos Estudio y Construcciones S.A. - Justo Dome y Asociados S.A. (UTE), $ 56.318.708,90 - Latinoconsult S.A., $ 59.718.458,68 - AC&A S.A., $ 62.173.435,49 - Iatasa S.A. - Cadia S.A. (UTE), $ 76.363.761,00 - Cointec S.A. - GPO Ingeniería S.A. (UTE), $ 105.147.145,00 Tramo 2 - Ambiental Argentina S.R.L. - ECR Engenharia S.A. (UTE), $ 19.192.000,00 - Hytsa Estudios y Proyectos S.A., $ 35.512.159,01 - Proyeco S.A. - CYM S.A. (UTE), $ 47.900.000,00 - Bureau Veritas Argentina S.A., $ 49.911.777,82 - Peyco Proyectos Estudio y Construcciones S.A. - Justo Dome y Asociados S.A. (UTE), $ 56.318.708,90 - Latinoconsult S.A., $ 59.718.458,68 - AC&A S.A., $ 62.585.177,01 - Iatasa S.A. - Cadia S.A. (UTE), $ 76.363.761,00 - Cointec S.A. - GPO Ingeniería S.A. (UTE), $ 105.147.145,00 18 de mayo.- Licitación pública 16/18.- Ejecución de cerramientos perimetrales de zona de vías de la línea Roca. Plazo de obra, 240 días. Renglón 1 - Coninsa S.A., $ 64.098.330,63 - CRZ Construcciones S.A., $ 68.639.260,91 - Pose S.A., $ 77.433.646,54 - G y C Construcciones S.A., $ 79.943.681,41 - Lemiro Pablo Pietroboni S.A., $ 96.480.593,99 - Coarco S.A., $ 87.246.634,92 - Induvia S.A., $ 101.320.997,27 - Ivecor S.A., $ 129.814.681,23 Renglón 2 - Coninsa S.A., $ 43.543.826,00 - CRZ Construcciones S.A., $ 48.053.874,62 - Pose S.A., $ 54.005.107,22 - G y C Construcciones S.A., $ 54.967.586,01 - Coarco S.A., $ 57.291.379,38

- Lemiro Pablo Pietroboni S.A., $ 65.454.779,47 - Induvia S.A., $ 68.991.897,08 - Ivecor S.A., $ 88.573.304,25 Renglones 1 y 2 - Bosquimano S.A., $ 256.978.591,70 28 de mayo.- Licitación pública 4/18.- Puesta en valor y ampliación de la estación terminal Retiro de la línea San Martín. - OCSA S.A., $ 123.657.887,81 - Pose S.A., $ 124.481.572,70 - Criba S.A., $ 223.249.035,33 30 de mayo.- Licitación pública internacional 10/18.- Provisión de aparatos de vías para la renovación de la terminal ferroportuaria Saldías. - Vossloh Cogifer Argentina S.A., u$s 1.959.920,00 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA Y TRANSPORTE DE SANTA FE 29 de mayo.- Licitación pública.- Remodelación integral de las avenidas Sorrento y Provincias Unidas de la ciudad de Rosario. Plazo de obra, 12 meses. - Rava S.A. de Construcciones, $ 98.345.642,40 - Brajkovic S.A., $ 101.789.044,50 - Edeca S.A., $ 102.699.995,46 - Werk S.R.L. - Del Sol S.R.L. (UTE), $ 103.907.041,40 - Rovial S.A., $ 105.950.754,42 - Obring S.A., $ 109.191.160,56 - Pecam S.A., $ 113.502.887,38 - Mundo S.A., $ 116.581.982,49 - Milicic S.A., $ 121.252.477,69 Presupuesto oficial, $ 104.610.956,11 5 de junio.- Licitación pública.- Ejecución de la obra de nuevo pavimento para la avenida Calasanz de la ciudad de Rosario. Plazo de obra, 12 meses. - Rovial S.A., $ 194.985.468,24 - Werk Constructora S.A. - Del Sol S.R.L., $ 199.997.065,09 - Rava S.A., $ 203.308.219.45 - Mundo Construcciones S.A., $ 207.226.603,87 - Obring S.A. - Edeca S.A. (UTE), $ 209.749.846,33 - Brajkovic S.A. - Semac Construcciones S.A., $ 214.679.155,54 - Milicic S.A., $ 222.905.098,31 - Pecam S.A., $ 232.705.886,55 Presupuesto oficial, $ 223.524.122,33 MINISTERIO DE OBRAS PÚBLICAS DE SANTA FE 28 de mayo.- Licitación pública.- Puesta en valor del expredio de la Sociedad Rural de Bv. 27 de febrero y Bv. Oroño de la ciudad de Rosario. - Coemyc S.A., $ 248.217.822,71. - Edeca S.A. - Pecam S.A. - Dinale S.A. (UTE), $ 256.627.377,28 Alternativa, $ 185.500.758,55 - De Paoli & Trosce Constructora S.R.L. - Prat S.R.L. (UTE), $ 286.292.032,71 Alternativa, $ 195.001.634,92 - Rovial S.A. - Epreco S.R.L. (UTE), $ 289.985.045,68 Alternativa, $ 219.367.060,49 - Werk S.R.L. - Del Sol S.R.L. - Discon S.A., $

299.084.069,33 - Pose S.A., $ 300.058.278,05 Alternativa, $ 220.583.228,05 - Cocyar S.A., $ 300.104.842,39 Presupuesto oficial, $ 176.352.790,67 MINISTERIO DE TRANSPORTE DE LA NACIÓN 12 de junio. Licitación pública internacional 12/17.- Adquisición de 169 unidades múltiples eléctricas (EMU) y su mantenimiento. Plazo de obra, 36 meses. Esta licitación ha sido postergada hasta el 10 de julio a las 16. MUNICIPALIDAD DE CHAJARÍ 1º de junio.- Licitación pública 9/18.- Pavimentación de la calle Champagnat entre Jaime Tabeni y Alberdi de la localidad de Chajarí, Pcia. de Entre Ríos. - Hormigones Concepción S.R.L., $ 2.517.567,20 - Chavi S.R.L., $ 2.668.502,06 - Constructora Godoy, $ 2.671.830,82 Presupuesto oficial, $ 2.740.000,00 MUNICIPALIDAD DE MONTE 30 de mayo.- Licitación pública 3/18.- Recambio y puesta en funcionamiento de 500 luminarias completas (artefactos y columnas), en sectores de la planta urbana de San Miguel del Monte, Pcia. de Buenos Aires. - Concelec S.R.L., $ 9.750.000,00 - Ingeniería Eléctrica S.R.L, $ 10.994.069,37 - Alto Sur S.A., $ 11.994.788,09 - Briales S.A., $ 15.429.000,00 - Tacuar S.R.L., $ 18.860.000,00 Presupuesto oficial, $ 10.000.000,00 MUNICIPALIDAD DE RAFAELA 30 de mayo.- Licitación pública.- Ejecución de la primera etapa de remodelación de canteros de la Av. Ernesto Salva de la ciudad de Rafaela, Pcia. de Santa Fe. - Mariano Culzoni, $ 10.229.108,00 - Gorosito José y Bernabé, $ 7.845.789,00 - Cooperativa de Obras y Servicios Públicos AVC Rafaela, $ 8.674.945 Presupuesto oficial, $ 7.744.366,00 OBRAS SANITARIAS SOCIEDAD DEL ESTADO (OSSE) SAN JUAN 29 de mayo.- Licitación pública 2418.- Renovación de la red cloacal del sistema de desagüe Caucete. Plazo de obra, 24 meses. Obra con financiamiento Ente Nacional de Obras Hídricas de Saneamiento (Enohsa). - Digai Ingeniería S.R.L., $ 204.749.050,63 - Construmet Construcciones y Montajes, $ 214.086.297,58 - Perfil S.R.L. $ 268.875.437,02 - Federico Hnos. $ 298.671.379,89 Presupuesto oficial, $ 225.618.786,10 30 de mayo.- Licitación 2433.- Ejecución de la obra civil del acueducto Gran Tulum. Plazo de obra, 40 meses. Presupuesto oficial, $ 1.696.415.212,65. Apertura de los sobres Nº 1. - Cicon S.R.L. - Procom S.R.L. (UTE) - Supercemento S.A. - Contreras Hnos. S.A. (UTE) - Benito Roggio e Hijos S.A. - Mapal S.A. Sigma S.A. (UTE) - Ceosa S.A.

- Mijovi S.R.L. TRENES ARGENTINOS OPERACIONES SOFSE 30 de junio.- Licitación pública 19/18.- Mejoramiento pesado de vías entre las estaciones Matheu y Cardales de la línea Mitre. Esta licitación ha sido postergada hasta el 18 de junio a las 15. 1º de junio.- Licitación privada 6/18.- Instalación de señal al tren testigo de funcionamiento en la línea Roca. Esta licitación ha sido postergada hasta el 2 de julio a las 12. TRENES ARGENTINOS OPERACIONES SOFSE 17 de mayo.- Licitación privada 4/18.- Adquisición centralizada de cables durante el año. - Industria Erpla S.A., u$s 318.107,50 - Cearca S.A., u$s 368.640,70 - Prysmian Energía, Cables y Sistemas de Argentina S.A., u$s 405.375,00 - Enluz S.A., u$s 654.133,40 - Marlew S.A., u$s 1.501.258,00 - Resor-Plast S.A., $ 13.280,00 - Pinturería Rosmar S.A., $ 141.500,00 - Marcelo Fernando Reggio, $ 1.230.983,09 - Marcelo Mussmano, $ 11.347.822,13 Presupuesto oficial, $ 25.563.504,18 23 de mayo.- Licitación pública 10/18.- Adquisición de equipos para automatización de pasos a nivel de las líneas Sarmiento, Mitre, Roca, Belgrano Sur y San Martín. - Autotrol S.A., u$s 2.014.101,00 - Siemens S.A., u$s 6.048.751,11 - Tecnotrans S.A., $ 3.932.428,00 Presupuesto oficial, $ 121.199.133,00 23 de mayo.- Licitación abreviada 20/17.- Adquisición de compresor de aire para locomotora SDD7. - Industria de Transporte Bromber S.A., u$s 306.978,72 - Turbodisel S.A., u$s 367.200,00 - Inverdan International S.A. de C.V., u$s 380.152,00 Presupuesto oficial, $ 8.180.000,00 24 de mayo.- Licitación privada 5/18.- Iluminación de la playa mecánica del taller de material rodante Remedios de Escalada en la línea Roca. - Radiotrónica Construcciones S.A., $ 7.548.439,49 - Red Electric S.A., $ 14.286.966,81 - PMP Construcciones S.A., $ 16.973.117,00 - ISEM S.A., $ 18.664.662,00 - CH&M S.R.L., $ 22.914.779,21 28 de mayo.- Licitación pública 11/18.- Mejoramiento de 13 pasos a nivel de la línea Roca. Renglón 1 - Copimex S.A., $ 19.271.409,21 - Induvia S.A., $ 23.883.976,00 - Kioshi S.A., $ 26.352.677,62 - Servycom S.A., $ 27.915.795,44 - Edimat S.R.L., $ 30.676.418,36 Renglón 2 - Copimex S.A., $ 25.020.686,88 - Induvia S.A., $ 25.886.597,00 - Kioshi S.A., $ 33.593.820,85 - Edimat S.R.L., $ 41.761.754,27

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Renglón 3 - Copimex S.A., $ 27.121.526,27 - Edimat S.R.L., $ 36.734.381,56 - Kioshi S.A., $ 36.949.200,41 Renglón 4 - Copimex S.A., $ 21.903.529,25 - Kioshi S.A., $ 28.984.996,85 - Edimat S.R.L., $ 36.074.919,94 28 de mayo.- Licitación abreviada 15/18.- Refacción edilicia de las subestaciones rectificadoras Once, Villa Luro, Castelar y Moreno de la línea Sarmiento. - Alessi S.R.L., $ 8.271.000,00 - Gulma S.R.L., $ 13.790.435,03 - Baires Ferrovial S.A., $ 15.125.084,06 - Radiotrónica Construcciones S.A., $ 22.589.269,41 29 de mayo.- Licitación abreviada 1/18.- Instalación de grupos electrógenos a cabinas de señales en ramales no electrificados de la línea Roca. - CH&M S.R.L., $ 7.344.160,00 - Sumar Servicios Industriales S.R.L., $ 10.169.011,13 - Red Electric S.A., $ 10.702.658,43 - Argencobra S.A., $ 14.515.535,00 5 de junio.- Licitación pública internacional 5/18.- Adquisición de máquinas distribuidoras de balasto y bateadoras de trocha métrica. Presupuesto oficial, $ 79.108.227,85. Esta licitación ha sido postergada hasta el 4 de julio a las 12. 13 de junio.- Licitación abreviada 29/17.Adquisición de autoelevadores, apiladores y zorras hidráulicas. Presupuesto oficial, $ 10.780.950. Esta licitación ha sido postergada hasta el 4 de julio a las 12.

APERTURAS BUENOS AIRES (IVC) Licitación pública 105/17.- Ejecución de tareas de demolición y trabajos complementarios en el predio ubicado en Zavaleta 896 / 970 del barrio de Barracas en la comuna 4. Presupuesto oficial, $ 33.411.526,48. Adjudicada a Demoliciones Mitre S.R.L., en su oferta de 19.891.156,28 pesos. MINISTERIO DE AMBIENTE Y ESPACIO PÚBLICO DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES Licitación pública 335/14.- Prórroga.- Servicio de mantenimiento integral preventivo, correctivo, crítico y por demanda del microcentro en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Prorrogada la adjudicación de la continuidad por seis meses de la ejecución de los trabajos a Planobra S.A. - SES S.A. (UTE), en su oferta de 10.794.000 pesos. Licitación pública 657/15.- Servicio de mantenimiento integral preventivo, correctivo, crítico y por demanda del microcentro II en la Ciudad. Adjudicada a Miavasa S.A., por el término de 6 meses, en su oferta de 6.103.750,02 pesos. Contratación menor 314/18.- Servicio de auditoría y control para la planta de tratamiento de residuos áridos, restos de obra y construcciones. Adjudicada a Fernando Rafael Solé Ureña, en su oferta de 1.140.000 pesos. Contratación directa 504/18.- Provisión e instalación de bancos modelo Buenos Aires. Adjudicada a Eugenio Gómez Llambí, en su oferta de 1.776.250 pesos. Licitación privada 10/18.- Construcción de nuevo centro reptilario con destino a la Unidad de Proyectos Especiales Ecoparque Interactivo. Preadjudicada a Villarex S.A., en su oferta de 2.820.044,50 pesos.

18 de junio.- Licitación privada 7/18.- Instalación de sistema de detección, alarmas y extinción de incendios en km 5 Gerli de la línea Roca. Esta licitación ha sido postergada hasta el 27 de junio a las 15.

MINISTERIO DE DESARROLLO URBANO Y TRANSPORTE DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES Licitación pública 57/18.- Ejecución de obras complementarias del Viaducto Belgrano Sur. Preadjudicada a Constructora Lanusse S.A., en su oferta de 89.705.812,11 pesos.

19 de junio.- Licitación pública 56/17.- Construcción del nuevo centro de distribución de baja tensión en el taller Remedios de Escalada de la línea Roca. Esta licitación ha sido postergada hasta el 26 de junio a las 15.

Licitación pública 86/18.- Provisión, colocación y mantenimiento de cordones premoldeados, rampas, reparación de hormigón de bicisendas, macetas para la red de ciclovías e intervenciones. Preadjudicada a Altote S.A., en su oferta de 38.949.467,73 pesos.

ADJUDICACIONES Y PREADJUDICACIONES BANCO CIUDAD DE BUENOS AIRES Licitación pública.- Carpeta de compra 23.094.- Trabajos de modernización de dos montavehículos en el edificio de Sarmiento 630. Preadjudicada a Adsur S.A., en su oferta de 8.376.000 pesos. COMISIÓN NACIONAL DE ENERGÍA ATÓMICA (CNEA) Concurso de precios 5/18.- Construcción del tendido de alimentación eléctrica lindero al predio Carem. Esta licitación ha sido declarada como fracasada. HOSPITAL NACIONAL PROFESOR ALEJANDRO POSADAS Licitación pública 14/18.- Prestación de servicios de distintos rubros de obra para instalaciones hospitalarias. Adjudicada a Zolmaco S.A., en su oferta de 23.854.212 pesos. INSTITUTO DE VIVIENDA DE LA CIUDAD DE

Licitación pública 108/18.- Provisión, acarreo, colocación, retiro y mantenimiento de bicicleteros urbanos para la red de ciclovías e intervenciones peatonales 2018-2019. Preadjudicada a Altote S.A., en su oferta de 15.887.912,76 pesos. Licitación pública 650/18.- Servicio profesional especializado en estudio de ingeniería estructural para el nuevo edificio de Parque Roca. Preadjudicada a Empresa de Proyectos Management y Gerencia (EPMG) S.R.L., en su oferta de 1.027.000 pesos. Licitación privada de obra menor 15/18.Construcción de cerco de obra para puesta en valor de la Av. Rivadavia entre Av. General Paz y Lisandro de la Torre. Preadjudicada a Estilo Quarzo S.R.L., en su oferta de 3.754.978,72 pesos. MINISTERIO DE HÁBITAT Y DESARROLLO HUMANO DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES Licitación pública 238/18.- Servicio de alquiler de equipos viales y maquinarias.

OBRAS VIALES ADMINISTRACIÓN PROVINCIAL DE VIALIDAD (APV) DE LA RIOJA 31 de mayo.- Licitación pública.- Construcción de badenes de hormigón ciclópeo, terraplenes de acceso, limpieza de cauces, defensa y amortiguador de energía, cruce de canal, pilastrines y carteles en el acceso a Aicuña, tramo empalme ruta nacional 40 - Aicuña, departamento Coronel Felipe Varela. Plazo de obra, 4 meses. - San Miguel S.R.L., $ 5.381.364.92 - G.L. Cárbel Ingeniero Civil Construcciones, $ 5.407.710.83 - Alejandro Fabro S.R.L., $ 5.475.576,08 - Arkikon S.R.L., $ 5.980.831.80 - CON VI S.R.L., $ 7.262.879,72 - Pircas Negras Construcciones S.R.L., $ 8.862.470,26 - JMG Construcciones S.R.L., $ 8.889.396.92 Presupuesto oficial, $ 6.861.808,00 DIRECCIÓN NACIONAL DE VIALIDAD (DNV) 5 de junio.- Licitación pública 8/18.- Reconstrucción de la ruta nacional 152, tramo El Carancho - acceso a Puelches, sección km 72,06 - km 119,24, en la provincia de La Pampa. Plazo de obra, 18 meses. - Basaa S.A., $ 365.284.046,36 - Decavial S.A., $ 378.822.361,72 - Construcciones Ivica y Antonio Dumandzic S.A., $ 399.138.114,51 - Construmex S.A., $ 421.454.527,03 - Burgwardt y Cía. S.A., $ 429.976.659,14 - Vial Agro S.A., $ 433.061.411,97 - Homaq S.A. - CN Sapag S.A. (UTE), $ 448.474.135,38 - Fontana Nicastro S.A., $ 448.866.023,37 - Arvial Construcciones S.A. - Coviarq S.A. (UTE), $ 469.210.602,68 - ICF S.A., $ 473.525.707,48 - Alquimaq S.A., $ 474.815.846,64 Preadjudicada a Servicios Ibarra S.R.L., en su oferta de 21.032.092 pesos. NUCLEOELÉCTRICA ARGENTINA S.A. Licitación pública.- Expediente 41.436.Contratación de mano de obra para tareas de mantenimiento en paradas programadas y/o emergencia y retorno al servicio de la Central Nuclear Embalse en la provincia de Córdoba. Adjudicada a Henisa Sudamericana S.A., en su oferta de 146.815.442,23 pesos.

- CRZ Construcciones - Boetto y Buttigliengo S.A. (UTE), $ 487.656.613,03 - Centro Construcciones S.A., $ 512.611.843,72 - Pelque S.A. - Perales Aguiar S.A. (UTE), $ 523.782.857,58 - Vialme S.A. - C&E Construcciones S.A. (UTE), $ 525.431.127,45 - Luis M. Pagliara S.A., $ 529.889.471,77 - Coingsa S.A., $ 577.622.016,57 Presupuesto oficial, $ 376.341.000,00 6 de junio.- Licitación pública 10/18.Conservación mejorativa de la Ruta Tobuna, tramo empalme ruta nacional 101 - Bernardo de Irigoyen, sección km 1116,40 - km 1127,42, en la provincia de Misiones. Plazo de obra, 12 meses. - Ernesto Tarnousky S.A., $ 51.451.578,14 - Carlos E. Enríquez S.A., $ 54.455.537,04 - JCR S.A., $ 69.316.067,27 Presupuesto oficial, $ 44.605.000,00 DIRECCIÓN PROVINCIAL DE VIALIDAD DE SANTA FE 30 de mayo.- Licitación pública 26/18.Ejecución de la obra den la ruta provincial 69-S, tramo ruta provincial 23 (Suardi) Monte Oscuridad. - Ingeniero Civil Pedro Martínez Construcciones, $ 8.573.933,00 - Farrer S.A., $ 8.738.928,65 - Mottura Elvio José, Silvio y Juan S.H., $ 9.644.603,67 - Resicom Ingeniera Ambiental S.R.L., $ 9.722.124,82 - Menara Construcciones S.A., $ 9.857.675,59 - Empresa Constructora Pilatti S.A., $ 10.124.559,50 - Oscar René Cameranesi, $ 10.172.093,00 - MEM Ingeniería S.A., $ 11.539.830,54 - Rovial S.A., $ 13.849.622,03 tenimiento de la red de luminaria pública de los barrios 31, Saldías y San Martín. Adjudicada a Bencen Construcciones S.R.L., en su oferta de 6.576.958,94 pesos. UNIVERSIDAD NACIONAL DE LA MATANZA Licitación privada 4/18.- Construcción de nueva sala de transmisión y traslado de transmisor para la FM 89.1 Radio Universidad. Adjudicada a FS 24 S.R.L., en su oferta de 3.994.883,43 pesos.

SECRETARÍA DE INTEGRACIÓN SOCIAL Y URBANA DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES Licitación pública 28/18.- Ejecución, rehabilitación y mantenimiento de viviendas del barrio 31, sector 1: Cristo Obrero 1 y sector 2: YPF +Comunicaciones. Presupuesto oficial, $ 150.724.123,38. Adjudicada a Ernesto Tarnousky S.A.. Sector 1: 78.799.564,20, pesos y sector 2: 78.162.488,11 pesos. Monto total adjudicado: 156.962.052,31 pesos.

VICEJEFATURA DE GOBIERNO DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES Licitación pública 1845/17.- Construcción temporal de obstáculos para circuito de ciclismo de montaña con destino a la Unidad de Proyectos Especiales Juegos Olímpicos de la Juventud Buenos Aires 2018. Preadjudicada a Quarzo S.R.L., en su oferta de 4.011.241,54 pesos. Adjudicada a Quarzo S.R.L., en su oferta de 4.011.241,54 pesos.

Licitación pública 51/18.- Ejecución, rehabilitación y mantenimiento de fachadas, medianeras y cubiertas del barrio 31. Plazo de obra, 10 meses. Presupuesto oficial, $ 54.832.547. Adjudicada a Villarex S.A., sector Entorno Cancha 9, en su oferta de 14.150.545,80 pesos. Adjudicada a Dilthey S.A., sector Perette, en su oferta de 16.178.613,35 pesos. Adjudicada a Villarex S.A., sector Calle Avellaneda, en su oferta de 24.897.989,66 pesos. Monto total adjudicado: 55.227.148,81 pesos. Licitación pública 614/18.- Servicio de man-

Licitación pública 61/18.- Desarrollo del Mercado de Retiro. Presupuesto oficial, $ 39.577.992,92. Preadjudicada a Zoppi Hermanos S.A., en su oferta de 46.444.729,75 pesos. Licitación pública 558/18.- Servicio de diseño, producción, montaje, mantenimiento y desarme de estructura de banderas con destino a la Unidad de Proyectos Especiales Juegos Olímpicos de la Juventud Buenos Aires 2018. Preadjudicada a Lascan S.R.L., en su oferta de 2.347.620 pesos.

EL LICITADOR

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RÍO GRANDE | CUATRO OFERTAS

Pavimentación en Chacra XIII Con la participación de cuatro empresas, las autoridades del Instituto Provincial de Vivienda (IPV) de Tierra del Fuego, realizaron el acto de apertura de sobres de la licitación para la obra de pavimentación en el barrio Chacra XIII de la ciudad de Río Grande. Ellas fueron Constructora Patagonia S.R.L., Coccaro Hnos. Construcciones S.A., Dicon S.R.L. y Cansa S.A. La obra, presupuestada en casi 70 millones de pesos, incluye el total de los materiales, pruebas y la realización de todos los trabajos de apertura de calles y su pavimentación, además la ejecución del tendido de redes de infraestructura básica de agua, cloaca, eléctrica, de gas y pluvial. El objetivo es establecer las bases y condiciones para la contratación, ejecución y recepción de la obra por parte de la empresa adjudicataria, que deberán ajustarse a las normas, reglamentos y especificaciones técnicas de los organismos fiscalizadores de acuerdo a la jurisdicción de la ciudad de Río Grande. El presidente del IPV, Gustavo Vázquez, junto al vicepresidente, Carlos Núñez Olivera -en representación del gobierno provincial- presidieron el acto.

LA RIOJA | ACCESO A AICUÑA

Siete propuestas para los trabajos viales Se presentaron siete oferentes para ejecutar la obra de construcción de badenes en el acceso a Aicuña desde la ruta nacional 40 en el departamento General Felipe Varela. Los trabajos tienen un plazo de 4 meses y demandarán una inversión con fondos provinciales de 6.861.808 pesos. El acto de apertura se realizó en la Administración Provincial de Vialidad, con la presencia del ministro de Infraestructura, Juan Velardez; el titular de Vialidad, Miguel Bertolino, y el intendente de Coronel Felipe Varela, Yamil Sarruf. Los trabajos comprenden la construcción de cinco badenes en el acceso, consistentes en badenes de hormigón ciclópeo, terraplenes de acceso, limpieza de cauces, defensa y amortiguador de energía, cruce de canal, pilastrines y carteles. San Miguel S.R.L., $ 5.381.364.92 G.L. Cárbel Ingeniero Civil Construcciones, $ 5.407.710.83 Alejandro Fabro S.R.L., $ 5.475.576,08 Arkikon S.R.L., $ 5.980.831.80 CON VI S.R.L., $ 7.262.879,72 Pircas Negras Construcciones S.R.L., $ 8.862.470,26 JMG Construcciones S.R.L., $ 8.889.396.92

Cuando se da la imposibilidad de comparación de las ofertas en la puja licitatoria DR. HUGO CAPPELLONI consultorio@elconstructor.com Es un tema sumamente relevante no desviarse de todas las condiciones fijadas en los pliegos como plazos finales o secuenciales, tipo y calidad de materiales aunque sean los más mínimos, metodologías de trabajo, variantes de todo tipo no solicitadas por la documentación oficial, etc. Estas modificaciones no previstas seguramente colocarán a la oferta en situación de rechazo o inadmisión. ¿La razón legal? Hace “incomparable” esa oferta que se apartó de lo previsto, aunque sea en algo mínimo, con las demás que se adaptaron en forma total al pliego, que es la ley de cada licitación.

generalmente se debe ese vacío técnico a errores o lagunas del pliego, más que a la posibilidad de poder elegir entre varias alternativas de suministros de insumos de la obra. En esos casos, aconsejo a las oferentes a formalizar una consulta al comitente previa a la presentación de la oferta. Hemos visto en algunas licitaciones que ingenuamente los oferentes, con la intención de optimizar condiciones de la obra, plazos, mejora de calidad de materiales o trabajos, ofrecen variantes no previstas ni autorizadas expresamente en los pliegos, que en vez de mejorar su posición en la puja licitatoria, la perjudican totalmente, ya que si esa modificación extraña al pliego presentada no es “separable” de su oferta básica o es la única presentada, seguramente no será tenida en cuenta por afectar la igualdad comparativa con los demás oferentes y por no tener correlato con las condiciones específicas del pliego. Esa variante no podrá ser admitida aun en el caso que mejore calidades de materiales o productos si no están solicitados o aceptados, ya que romperá la condición de igualdad comparativa. de

VIABILIDAD COMPARATIVA Analizaremos entonces en este artículo, esta condición básica que debe tenerse en cuenta en todas las licitaciones sin distinciones, a los efectos de transitar correctamente las instancias de preparación de las ofertas El principio por parte de los oferentes y también el viabilidad comparativa CORRESPONDENCIA LICITATORIA proceso de análisis y definición por parPor ejemplo, si en una licitación de te de los funcionarios actuantes. se basa en el concepto luminarias se solicita una determinada Podemos denominar e identificar a de igualdad de lámpara y existe en el mercado otra de este principio licitatorio como la “viamayor tecnología la cual no fue previsbilidad comparativa” de las ofertas. los oferentes y de ta en el pliego ni se aclara que podrá Veamos como es solicitada genepresentarse otra luminaria de mayor ralmente esta condición en los pliegos correspondencia con el calidad en forma general para todos los vigentes del Estado nacional, de forma objeto licitatorio oferentes. Esa oferta, a pesar de mejoque las contratistas oferentes sepan derar la calidad o tecnología del suministectar la prescripción hoy en análisis: tro, no será válida. “Requisitos para determinar la adUstedes se preguntarán, ¿y qué sucedería si esa mejor camisibilidad de las ofertas. Ajustarse a las condiciones establecidas en la documentación licitatoria sin presentar desviaciones, lidad de luminaria tiene el mismo precio que la solicitada por condicionamientos o reservas que restrinjan los derechos del el pliego? La respuesta es la misma, ya que el principio de viabilidad comitente o las obligaciones del oferente o que impidan comparar esa oferta en condiciones de igualdad con otras o que no comparativa analizado se basa en el concepto de igualdad de permitan asegurar fehacientemente el cumplimiento del alcance los oferentes y en otro principio de las licitaciones denominado “correspondencia con el objeto licitatorio”; en ese caso, el made la obra con los costos, plazos y calidad previstos”. La consigna básica para los oferentes es no desviarse del terial de mejor calidad será un elemento desigual de calificación pliego. En nada de lo que esté previsto y solicitado. Esto es no a favor de un oferente que sorprendió respecto de las condicioalterar el objeto licitatorio y el objeto licitatorio es la integrali- nes previstas para ese presupuesto, rompiendo la igualdad en las dad de lo que hay que ejecutar. No solamente el tipo de hormi- posibilidades de ofertar de todos los participantes. Por ello, su propuesta, que sí podría decirse es de mejor cagón de un pavimento, sino también el plazo secuencial para un lidad por el producto ofrecido, no es comparable a los efectos letramo parcial de la obra. Por ejemplo: si el pliego pide terminar un tramo parcial a gales de ese proceso licitatorio y deberá declararse inadmisible. Se produce lo que comúnmente se conoce como la discorlos 90 días y un oferente, si bien respeta el plazo final de toda la obra en tiempo y forma, pero indica que ese tramo lo terminará dancia de comparar “peras con manzanas” y por ello, en el proen 100 días, está introduciendo una variante, una circunstancia ceso licitatorio se activa de un modo potente el principio de diferente al pedido licitatorio y que será distinto seguramente al igualdad de los oferentes que garantiza una resolución justa de estas pujas licitatorias. plan de trabajos de los demás oferentes. Nos preguntamos entonces, ¿esta simple variante puede ser causal de rechazo de la oferta? Y debemos responder que sí. Esa sola modificación en un plazo parcial de un tramo de la obra implicará una variante no pedida ni admitida previamente por el comitente y que no pudo ser utilizada para optimizar su oferta por todos los oferentes. También se la llama a esta conducta y modalidad irregular como oferta “condicionada”, ya que queda definida de esta manera condicionando al comitente a adjudicar a ese oferente sí o sí con esta variable. VARIANTES DE LOS OFERENTES Vemos también que en algunas licitaciones se dejan márgenes de variantes a los oferentes, fundamentalmente de materiales, artefactos, que pueden ser dos o más de los que se encuentran en plaza, pero aconsejo desconfiar de esas situaciones de indefinición; por ejemplo, ausencia de datos garantizados, ya que

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PROVINCIAS

MENDOZA | MINISTERIO DE ECONOMÍA, INFRAESTRUCTURA Y ENERGÍA

Las obras estratégicas en construcción Desde caminos hasta salud pasando por parques, un polo judicial y hasta el Centro Cívico son los proyectos impulsados por la provincia de Mendoza en el último tiempo. A la diversidad se suma la ubicación en distintos puntos del territorio. La provincia muestra hoy avances de obras en distintos sectores y geografías. Se destacan las del Centro Cívico -obras viales, de iluminación, civiles y de riego-, polo judicial: la estación transitoria de detenidos y aprehendidos (Estrada) y el edificio de la Suprema Corte–, la Cárcel Federal y Almafuerte II junto a la planta depuradora del complejo carcelario. La nueva maternidad del hospital Lagomaggiore, la ampliación del hospital Schestakow y la guardia del hospital Central y sus consultorios externos integran el paquete de proyectos para la salud. A estas obras, seleccionadas por el Ministerio de Economía, Infraestructura y Energía, se suman a las identificadas en los anuncios con la premisa “Crecemos con todo lo que hacemos”. Se trata de una selección de proyectos emblemáticos como el túnel Cacheuta - Potrerillos, las mejoras en el Parque General San Martín, la central térmica de Anchoris, la ruta 143 en San Rafael y un resonador de Fuesmen, que brinda servicios especiales. PROYECTOS DE “CRECEMOS…” Une a dos localidades que fueron desvinculadas por casi dos décadas. Con el túnel Cacheuta - Potrerillos hoy se constituyen el circuito turístico de montaña más cercano a la ciudad, que va desde la ruta provincial 82 a la altura de Sierra de Encalada, en Las Heras, hasta Luján de Cuyo. La obra, de 2200 metros de conexión vial, con 420 metros lineales de túnel y cuatro caracoles, revitaliza también a la localidad de Cacheuta, que estuvo aislada por tanto tiempo, y afianza a Potrerillos como atracción en la cordillera. La puesta en valor y refuncionalización del núcleo central del Parque General

San Martín demandó unos 190 millones de pesos. Comprendió la repavimentación de rotondas; la renovación de la Fuente de los Continentes y su nueva plaza, ciclovía del lago y acequias, son ítems del proyecto que también contempla la remodelación del Rosedal con mobiliario urbano y pisos, cámaras de seguridad y monitoreo, georreferenciación de cada escultura y obras de arte. La ejecución continuará hasta 2019 con la llegada del Ecoparque. Uno de los puntos pendientes en los que ya se está trabajando es la denominada puesta a tierra, el mecanismo de seguridad de las instalaciones eléctricas.

LICITACIONES DE VIVIENDAS

EL PARQUE El Parque General San Martín, que desde 1896 embellece la ciudad de Mendoza, requirió también un plan de erradicación de árboles secos y enfermos, que abarca unos 715 forestales de 25 especies. Paisajísticamente muestra lo mejor de la tradición inglesa y francesa propias de la jardinería del siglo XIX. Los atractivos más visitados son Caballitos de Marly, Fuente de los Continentes, lago artificial, monumento del Cerro de la Gloria, Estadio Mundialista Malvinas Argentinas y su villa deportiva y la novedad es el Espacio de Fotografía Máximo Arias, situado en el antiguo Hospital Emilio Civit. Muy cerca, el cerro Arco y la reserva Divisadero Largo son dos opciones de naturaleza y previamente, la Universidad Nacional de Cuyo se presenta como el polo educativo. Dentro del Parque también funcionan clubes, la Escuela Hogar, la planta potabilizadora Alto Godoy y el nuevo estadio provincial.

El Instituto Provincial de la Vivienda (IPV) realizó el tercer llamado a licitación para la construcción de 83 casas enmarcadas en la Línea de Acción 1 del Plan Provincial Mendoza Construye. Los lectores pueden encontrar el detalle en la sección Licitaciones a Efectuarse - Obras Civiles. Los barrios beneficiados son Parque Norte III de 31 viviendas, La Esperanza - Costa Atuel de 20 viviendas, El Vivero de 24 unidades y Unión Vecinal San José de 8 viviendas y pertenecen a los departamentos de Maipú, San Rafael y Junín, respectivamente. La construcción de estas casas será financiada ciento por ciento por la provincia y demandará una inversión de

ENERGÍAS RENOVABLES Mientras la provincia se proyecta en la producción energías renovables como el parque solar en San Martín, la central Térmica Anchoris aporta desde fines del año pasado al sistema eléctrico nacional 41 MW, equivalente a abastecer a 15 mil viviendas. Funciona con el gas “de venteo” de los pozos de

petróleo que se perdía. Genera 25 puestos de trabajo fijos. Mendoza aspira a impulsar más proyectos de energía solar, de energía limpia en distintos lugares. Entre ellos El Sosneado, San Rafael, Los Solares y las microturbinas como la del Cacique Guaymallén.

más de 80 millones de pesos. Las obras tienen un plazo de entrega previsto entre 8 y 10 meses, lo que permitirá optimizar los recursos y acortar los tiempos de espera de las familias beneficiarias. Este nuevo llamado se suma a los dos publicados con anterioridad y que están destinados a familias que perciben menos de dos salarios mínimos vitales y móviles por grupo familiar. Estas viviendas sociales forman parte de proyectos que los municipios priorizan de sus bancos de proyectos. El IPV ha licitado hasta el momento 493 viviendas correspondientes a 24 barrios distribuidos en todo el territorio provincial, con una inversión que supera los 472 millones de pesos. El sexto resonador instalado en la Fuesmen es otro hito de la inversión en infraestructura y equipamiento de salud. En la misma sintonía, pero en materia vial, se destaca el hormigonado de la ruta 143, avenida Balloffet, en San Rafael, entre avenida Irigoyen hasta el puente con Isla Diamante.

CHUBUT | OBRAS VIALES

Diversos trabajos en rutas provinciales La Administración de Vialidad Provincial (AVP) del Chubut continúa con el mantenimiento de las rutas provinciales. El trabajo rutinario se realizó en la ruta provincial Nº 63 entre Gobernador Costa y José de San Martín, mientras que en la ruta Nº 71 se trabajó entre Cholila y el ingreso al Parque Nacional Los Alerces. Específicamente, en estas dos vías se realizaron trabajos de repaso en los tramos de ripio y de limpieza de banquinas en los tramos asfaltados. Estas tareas son de suma importancia para mantener la comunicación entre las localidades, principalmente en los trayec-

tos de ripio donde se acumula humedad y si no se realizan movimientos de suelo se producen anegamientos. También es fundamental el trabajo de limpieza cerca de la calzada porque de esta manera se le brinda a los conductores banquinas en óptimas condiciones mejorando la seguridad en la transitabilidad. RUTA PROVINCIAL 16 El presidente de la APV, Nicolás Cittadini, firmó junto al intendente de Lago Puelo, Raúl Ibarra, un convenio para la colocación de retardadores que mejoren la seguridad en el tramo que une la localidad de Lago Puelo con

El Bolsón. Específicamente se ubicarán seis retardadores a la altura de la denominada Curva de Hansen y cuatro en la Subida de Díaz. A partir de esta rúbrica, el organismo vial se compromete a proveer los materiales tales como cemento portland y hierro para armaduras, la cartelería de señalización definitiva y la totalidad de la pintura vial para señalizar las obras, mientras que el municipio se proveerá los áridos, el agua para el amasado del hormigón, la mano de obra necesaria para todas las tareas, la cartelería provisoria y señales luminosas para brindar seguridad en el tránsito durante la ejecución de la obra.

El acuerdo conjuga el avance en cuanto a las mejoras en la circulación de ese corredor vial junto con la ocupación de mano de obra local para el desarrollo de las tareas comprometidas, ambos objetivos de la gestión. De esta manera, se logrará reducir la velocidad de los vehículos que utilizan la traza generando mejores condiciones para la circulación. Cabe recordar, que se trata de un sector peligroso de la ruta, donde se han producido accidentes importantes. Con estas acciones, Vialidad Provincial da respuesta a una demanda de la comunidad de Lago Puelo y la zona, brindando seguridad a una ruta intensamente utilizada por los turistas que visitan la región.

AVISOS CLASIFICADOS EQUIPO PESADO

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VARIOS

MATERIALES

EL CONSTRUCTOR 18 de junio de 2018

GESTIÓN

CÁMARA ARGENTINA DE LA CONSTRUCCIÓN | ESCUELA DE GESTIÓN

La metodología BIM y su inserción en la Argentina LIC. MARIO MAUER

Hasta hace algunos años, el uso de conceptos y tecnologías de vanguardia era un sello distintivo de la Argentina profesional, al menos frente a nuestros vecinos de la región. Es una afirmación que deriva de mi propia experiencia, al menos en dos áreas bastante diversas como son la informática y la arquitectura. Esto, lamentablemente, ya no es cierto y surge al analizar el proceso de inserción de la metodología BIM en arquitectura y construcción en nuestro país. Vemos -con asombro- que la adopción de un cambio tecnológico inevitable como el BIM está claramente en desfasaje en comparación con otros países de la región: no solo frente a Brasil o México, donde el tamaño de mercado puede ser una justificación, sino también frente a Chile, Perú o Colombia, respecto de los cuales podemos identificar también, un atraso relativo. Entre las causas posibles de esta situación podemos identificar en primer lugar, la crisis de 2001, que llevó a un extremo el escepticismo sobre el futuro, el sentido del largo plazo y la inversión más allá de la coyuntura. Otro factor de peso puede ser la sobreoferta de profesionales, que impacta negativamente en la remuneración del arquitecto. Quizás, el desengaño respecto de las propuestas de renovación tecnológica (otra vez en 2001, la crisis de las empresas privatizadas y su imagen de eficiencia primermundista). Por último, pero con un peso muy decisivo, el bajo incentivo a la inversión en tecnología, frente a una práctica donde la rentabilidad parece depender más del olfato profesional (o habilidad reglamentaria y judicial) y de la picardía para enfrentar la inflación que de la eficiencia económica. Esta situación nos coloca claramente en desventaja en varios aspectos que definen las potencialidades de crecimiento del país: la competitividad internacional se ve limitada, así como la calificación de los recursos humanos; la calidad de la producción (proyectos y obras) o la eficiencia en el uso de recursos son variables que se ven afectadas directamente por este atraso. En otro plano, se reduce la capacidad de incidir en las líneas de desarrollo de la tecnología, así como la posibilidad de generar trabajo en el país en función de la demanda que crea toda nueva plataforma tecnológica (normas, librerías, etc.). Algunas acciones se pueden encarar con vista a promover un cambio en la situación: - Incentivar el aprendizaje y la investigación de lo nuevo en el ámbito universitario, para juzgar y adoptar lo que sirve, así como promover la formación permanente de los actores, facilitando la incorporación a las experiencias y tecnologías que se desarrollan continuamente Apoyar y beneficiarse con el cambio; la

creación de familias en formato BIM es una forma de transferencia de conocimiento desde los proveedores de la construcción hacia sus clientes, que fomenta el uso correcto y eficiente de los productos BIM es una tecnología que impulsa ciertas prácticas que vale puntualizar: El trabajo en equipo: el uso de una “maqueta virtual”, que concentra el aporte de los diversos participantes de un proyecto, obliga a una mayor interacción, en un ejercicio iterativo que enriquece al proyecto y a sus autores y ejecutores La valorización del trabajo intelectual y profesional: la capacidad de plantear los problemas en forma “virtual” y la oportunidad de resolverlos conceptualmente, con la ventaja de no estar condicionado por la inmediatez del “problema en la obra” La adopción y respeto de normas y procedimientos: si bien estos son siempre necesarios, la integración de información los hace más importantes y trascendentes La planificación: es uno de los aspectos más difíciles de conciliar, dado que la realidad es percibida como imprevisible, al menos en el mediano plazo y por lo tanto, solo resulta apta para improvisaciones La transparencia: en base a información completa sobre el proyecto cuya circulación se ve favorecida y propiciada por la tecnología

El bajo incentivo a la inversión en tecnología nos coloca claramente en desventaja en varios aspectos que definen las potencialidades de crecimiento del país El estado actual de la adopción del BIM se caracteriza, en primer lugar, por la demanda por servicios BIM para el exterior. También existe una demanda originada en desarrolladores locales que identifican las ventajas de la tecnología para sus obras. Hay múltiples casos de adopción con escasa preparación previa y resultados muy diversos, pero mayormente poco satisfactorios. La necesidad de planificación, de esperar resultados a mediano plazo y demás características que identificamos, no son fáciles de integrar en la mayor parte de los casos. Las ventajas que debemos obtener van desde mejorar la eficiencia al reducir costos por falta de coordinación, a mejorar la

calidad del proyecto mediante la evaluación de alternativas con sus implicancias constructivas, económicas, ambientales, etc., en fases tempranas del diseño. Es interesante revisar la evolución que tuvo el concepto de BIM desde que hizo su aparición hace más de dos décadas. En su inicio, surgió como una tecnología orientada a mejorar la gestión del proyecto de arquitectura, es decir la producción de los planos de obra. En ese sentido, se trataba de un cambio orientado a la práctica del estudio profesional, especialmente del arquitecto. Lo que sucedió luego fue que el valor del “Modelo Virtual” -como base de datos inteligente de la obra- pasó a ocupar un lugar central, comenzando a poner a los planos entre la lista de “entregables” del BIM. Esta evolución fue impulsada por una constatación: el principal beneficiario del cambio de metodología de trabajo es el comitente. El primero en imponerlo fue el gobierno federal de los Estados Unidos y luego siguieron muchos otros, así como corporaciones, organismos y empresas privadas. La adopción del BIM tiene algún paralelo con la difusión de los sistemas ERP desde las grandes corporaciones a las empresas: el valor de la información coherente, el acento en su gestión, pasan a ser factores decisivos en un ambiente empresario de mayor velocidad y complejidad en las decisiones. En una más reciente evolución, la metodología BIM se expandió de los proyectos y obras de edificaciones a obras lineales y de infraestructura. La decisión del gobierno de Gran Bretaña de imponer un BIM denominado “Level 2” ha sido de gran importancia en esta extensión del alcance del BIM. El acercamiento del GIS con el BIM se dio al converger en los conceptos de “Ciudades Inteligentes” (o Smart Cities). Toda esta evolución se dio en un escenario en el que la Argentina se mantuvo casi ausente. En estos momentos, en que es esperable una creciente adopción del BIM en el país, es importante comprender este proceso y sacar el mayor provecho de las experiencias que podemos recoger alrededor del mundo.

AGENDA Comunique su evento a correo@elcoeditores.com

1º al 4 de agosto Novo Hamburgo, Brasil Parque de Exposiciones de Fenac Construsul 21ª Feria Internacional de la Construcción, servicios, ingeniería, maquinaria pesada.

8 y 9 de agosto Rosario, Santa Fe City Center Expo Construir Primera edición Encuentro con 100 espacios de negocios de proveedores de la construcción

14 al 16 de agosto Puebla, México Centro de Convenciones Expo Edificare Puebla Ingeniería, tecnología, arquitectura. Ponencias, exposición y capacitación

29 al 31 de agosto Buenos Aires Centro Costa Salguero Expo Frío Calor Exposición internacional de aire acondicionado, calefacción y ventilación

20 al 23 de septiembre Fortaleza, Brasil Centro de Eventos do Ceará ExpoConstruir Feria de la construcción, sus materiales y sus maquinarias

26 al 29 de septiembre Verona, Italia Fiere di Verona Marmomacc Feria internacional del mármol y la piedra, sus diseños y tecnologías

26 al 29 de septiembre Resistencia, Chaco Casa de las Culturas 25º Jornadas Argentinas de Ingeniería Estructural Programa de disertaciones con temáticas actuales

10 y 11 de octubre

EL AUTOR ES PRESIDENTE DE M2*BIM Y DOCENTE DE LA ESCUELA DE GESTIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN DE LA CÁMARA ARGENTINA DE LA CONSTRUCCIÓN

Córdoba Hotel Sheraton Córdoba Expo Construir Quinta edición Encuentro con 150 espacios de negocios de proveedores de la construcción

ARIDOS Y CANTERAS

EL CONSTRUCTOR 18 de junio de 2018

CANTERA PIATTI S.A. | CAT 775G

La mejor relación costo operativo y material movido

GUSTAVO PIZZO

Cantera Piatti S.A. acaba de incorporar la operadora Soledad Hal a su equipo Frente de Cantera, encargado de mover las 110 toneladas sin carga que pesan los nuevos Cat 775G que la empresa agregó a su flota de camiones fuera de ruta y que muestra la imagen. De acuerdo con las características de su proyecto de explotación de granito ubicado en Olavarría, Buenos Aires, y ante el reciente aumento de la demanda de triturados, “más personal y más equipos móviles fueron necesarios para reforzar las tareas dentro de la planta”, confió el gerente de Operaciones de la compañía, Claudio Girelli. Desde luego, esta inversión fue diseñada por los directivos de la empresa conforme a la mejor gestión de costos operativos y de acuerdo con un plan de ventas

estimado: es decir, aclaró Girelli, “frente a determinados requerimientos comerciales a largo plazo que se deben satisfacer con productividad, además de la incorporación de un nuevos volquetes debimos evaluar los recursos humanos disponibles y ya que Soledad Hal superó todas las pruebas y sobrepasó la capacitación, se incorporó a la flota de operadores” y desde el mes pasado y durante varias horas al día está a cargo de uno de los dúmperes más grandes que fabrica Caterpillar. Para trasladar el material volado entre el frente del yacimiento y su planta de triturados, Piatti dispone de varios camiones fuera de ruta Caterpillar: la última incorporación es un segundo dúmper rígido modelo 775G, con transmisión automática y motor diésel equipado con tecnología Acert que técnicamente supera los 800 HP.

Por su precio, “hoy el combustible es un ítem determinante en cualquier proyecto. Es mucha la importancia que tiene la relación costo de combustible y cantidad de material movido”. Así es que en este sentido, “el 775G de Caterpillar cuenta con una batea para 80 toneladas y las mejores opciones para producir a un costo menor por tonelada movida”, destaca Gustavo Ciapanna desde Finning, distribuidor Caterpillar para la Argentina. Este camión puede configurarse con cualquiera de las opciones de caja que ofrece Caterpillar para cada necesidad pues “según los materiales y el sitio de trabajo, hay distintas bateas”, dice el Product Manager de Finning, mientras que la gestión del combustible es facilitada de fábrica mediante distintos modos de operación: por ejemplo, se consiguen ahorros de combustible al reducir la potencia hasta 15% con

la modalidad Económica Estándar; con la Económica Adaptable el camión modifica la potencia automáticamente durante el ciclo de acarreo, de acuerdo con los puntos de referencia suministrados por el operador; con el modo Limitación de Velocidad, el camión se desplaza en la marcha más eficiente para el consumo de combustible; con Funcionamiento en Vacío, la transmisión automáticamente cambia a un estado neutral, para evitar el calado del convertidor de par y aumentar las rpm del motor; en tanto que el modo Parada del Motor en Vacío detendrá el motor cuando el camión esté estacionado y el operador lo hace funcionar en vacío durante más tiempo que el predeterminado. Desde luego, aclaró Ciapanna,“todos los parámetros se ajustan y programan individualmente y de acuerdo a las necesidades específicas de cada ciclo”.

ARIDOS Y CANTERAS

CANTERA PIATTI S.A. | CAT 775G Como parte de un plan de expansión que comenzó hace un par de años, tras colocar una excavadora de 90 toneladas con un balde de 5,7 m3 en el frente de la cantera y ampliar la flota de acarreo con volquetes de la familia 700 de Caterpillar, para la explotación de su ya centenario yacimiento de granito ubicado en Olavarría, provincia de Buenos Aires, Cantera Piatti S.A. actualizó nuevamente su flota de camiones fuera de ruta con la adquisición de otro dúmper modelo 775 de la serie G fabricada por Caterpillar. Entre sus características generales, comparado con su versión anterior, tiene 5% más potencia y controles nuevos de la transmisión que convierten la potencia de trabajo con cambios de marchas y comodidad con calidad tipo automotriz. También, para promover un entorno de operación que mejore la productividad, su diseño mejorado tiene impacto en el frenado, el control de tracción, la visibilidad y la salida, fijando nuevos estándares de seguridad en la clase de camión de este tamaño. Igualmente, según aclaró la fábrica, el modelo 775G alcanza nuevos niveles de sostenibilidad con menos combustible, lo que produce pocas emisiones y reduce los niveles de ruido en un 50% para el operador. Ahora, este equipo, que pesa 110 toneladas y puede cargar casi 80.000 kilos en su caja volcadora, está trabajando en el traslado de material suelto (volado) entre el frente de la cantera y la planta de trituración de Cantera Piatti y durante un turno de jornada laboral, cada día es operado por Soledad Hal. “Siempre alineada con el convenio colectivo de trabajo, la propuesta surge como respuesta a un ofrecimiento de la empresa: cuando hay una vacante en un puesto, se publica en una cartelera corporativa y nos tomamos cinco días para esperar a los postulantes”, explicó el gerente de Operaciones de la compañía, Claudio Girelli.

Luego, siguió Girelli, “con todos los postulantes hacemos una evaluación que incluye varios factores a tener en cuenta y se decide quien cubre la vacante. En este caso, se postuló Soledad y ¡fue la mejor bajo esos factores!”, sentenció el gerente de Operaciones de la planta de Olavarría. -¿Qué características generales pretende que tengan los operadores de su flota? -Básicamente, las características son un examen psicofísico apto, carnet de conducir habilitante y superar satisfactoriamente una instrucción en campo, que se hace con el equipo y con un operador actual de la máquina en cuestión. No hacemos distinción de sexo ni de ningún otro tipo. Desde luego, el jefe de Operaciones sigue de cerca este proceso y define cuándo el postulante está apto para operar el equipo o por el contrario, si no supera la instrucción, se le comunica que no será asignado al puesto. En el caso de Soledad, ella cumplió ampliamente con todos los requisitos y expectativas. MÁQUINAS, SOPORTE Y TECNOLOGÍA Como distribuidor de productos fabricados por Caterpillar, Finning dispone de todas las soluciones para la explotación de agregados y canteras de superficie. Además de equipos para procesar áridos, grandes cargadores de ruedas y excavadoras sobre orugas, la oferta incluye camiones fuera de ruta: tras 40 años de producir esta línea de equipos, Caterpillar ha mejorado la capacidad de este producto con el lanzamiento del camión 775G, un vehículo fabricado con las últimas tecnologías de control de calidad y puesto en el mercado después de 30.000 horas de rendimiento probado en manos de los clientes antes de llegar a la producción en serie.

EN EL FRENTE DE CANTERA UN VOLQUETE DE 75 TONELADAS Y LA EXCAVADORA DE 90 TONELADAS CON CUCHARA DE 5,7 METROS

Entre las novedades ahora incluidas como estándar, los dúmperes Cat de la serie G vienen con siete diferentes programas previstos y otros dos modos personalizables para ayudar en el ahorro de combustible, un diseño simplificado para dedicar menos tiempo a labores de mantenimiento y comodidades nuevas en la cabina. “Eso garantiza que este camión está listo para trabajar de forma confiable y segura, para respaldar nuevos niveles de rendimiento y repercutir positivamente tanto en el negocio como en el personal a cargo”, explicó el Product Manager de Finning Argentina, Gustavo Ciapanna. Entre las particularidades que este vehículo incorpora a la industria, también se reconocen mejoramientos en el servicio que, por ejemplo, ahorran tiempo: “En la parte delantera derecha de la máquina se ubica un centro de servicio optativo de llenado de fluido. Los técnicos ahí pueden comprobar el nivel de todos los fluidos

de la máquina, como el aceite hidráulico del convertidor de par o la transmisión, el aceite hidráulico del dispositivo de levantamiento o el freno, el combustible diésel y el aceite y refrigerante del motor. Mientras, un teclado iluminado indicará tres luces verdes si el nivel de fluido está lleno, dos luces verdes si el nivel del fluido está en niveles normales y una luz si se debe agregar fluido”, señaló el Product Manager del distribuidor local. También se ha centralizado el servicio eléctrico a nivel del suelo. Este centro de servicio ofrece un interruptor de desconexión general, un enchufe de arranque auxiliar, una traba del sistema hidráulico y varios disyuntores. Del mismo modo, concluyó Ciapanna, “los camiones fuera de ruta Cat ofrecen a los operadores un desplazamiento confiado y cómodo, que los ayudan a mantenerse informados, alertas con características de seguridad”.

OPERACIÓN, CONTROL Y PRODUCTIVIDAD Según indica la fábrica, el operador usa principalmente el grupo de instrumentos del 775G para obtener información de la máquina de forma rápida y simple: con un vistazo, la pantalla ubicada frente al puesto de conducción advierte al operador con luces, además de una alarma audible cuando se produce algún suceso. Pero además, un camión Caterpillar de la serie G tiene la capacidad de comunicar (y recibir) información valiosa, que permitirá producir a un costo menor por tonelada con estrategias de ahorro de combustible y monitoreo de desgaste de neumáticos, por ejemplo. En el mismo sentido, también se instaló un Sistema de Administración de Producción del Camión (TPMS), para garantizar que el acarreo de las cargas sea el apropiadamente útil con cada ciclo. Por eso también se instalaron luces laterales indicadoras, para mostrar al operador de la excavadora cuando el camión está totalmente cargado. Ya en operación, la pantalla ubicada a la derecha del panel tras el volante tiene algunos menús básicos: puede configurarse el perfil del operador con sus preferencias, mostrar el estado de la carga, mostrar diagnósticos -que incluyen sucesos, registrador de datos, parámetros, calibraciones y otros- y configurar objetivos específicos a intervalos de lubricación automática, límite de velocidad y otros.

en seguida me habitué. En verdad, el equipo es sumamente accesible”.

No obstante antes de iniciar la marcha, “cuando llego a mi puesto de trabajo diario, reviso el equipo por fuera”, explicó Soledad Hal, en la imagen terminando su jornada de trabajo, en diálogo con El Constructor. El walkaround, “linterna mediante, porque trabajo en el turno noche, incluye la búsqueda de piedras o grietas en los neumáticos y fisuras en el soporte de la batea, por ejemplo”. Soledad Hal es de talla pequeña. De todos modos, “tanto la posición del asiento como la columna de la dirección se adecuan

perfectamente a mi tamaño, para alcanzar bien al acelerador, al freno, al volante y a todos los dispositivos”. Comparado con el modelo anterior, Caterpillar rediseñó la ergonomía de esta cabina, pues la confianza del operador incide en la mayor productividad de la máquina y rendimiento de operador: “Al principio -señaló la operadora de Cantera Piatti- pensé que me iba a costar un poco más; que el volante sería duro, que sería muy difícil conducir por los espejos. Pero la dirección es más dócil que la de un auto de calle y con los espejos,

-No obstante, ¿qué elemento agregaría o quitaría de la cabina? -Como por razones de seguridad ya no se usa más el reloj en la muñeca, sin duda contar con un reloj a la vista sería de mucha comodidad. Así, sin soltar el volante, podría de un vistazo verse qué hora del día es y controlar fácilmente la jornada o el ciclo de trabajo. Por otro lado, colocaría un resguardo a las escaleras, para evitar que los operadores puedan saltar al bajar del vehículo: entiendo que esto requiere un desarrollo, pero no son pocas las lesiones en rodillas y tobillos producto de esta maniobra. Del mismo modo, aunque me doy cuenta que sería muy sofisticado, sería muy bueno contar en el paragolpe con un sistema que permita retirar las piedras del camino y así evitarle al operador la necesidad de bajar del vehículo. -Como operadora de equipos pesados, ¿cuál será su próximo desafío? -Creo que las mujeres podemos participar en estas tareas, que han estado por mucho tiempo reservadas a los hombres. En lo personal, todavía no tuve experiencia con otro tipo de máquina. Pero creo que me gustaría probar con la excavadora Cat 390D de 90 toneladas.

EL CONSTRUCTOR 18 de junio de 2018

SSAB | INDUSTRIAS BACO S.A.

Ideal para carga y descarga en canteras Swedish Steel AB o simplemente SSAB, es la compañía sueca desarrolladora de los aceros especiales que se conocen con la marca Hardox, unos elaborados que se presentan como las chapas de acero más resistentes a la abrasión y al desgaste, líderes en la construcción, la minería, la demolición y el reciclaje. El acero Hardox está disponible en una decena de tipos, calidades, anchos y grosores, conformando una gama que fue ampliada a fines del año pasado con el lanzamiento del Hardox 500 Tuf y hoy ya hay muchos productos dedicados a la industria extractiva local que se elaboran con estas chapas: por ejemplo, en el lanzamiento de sus últimos modelos, Mercedes-Benz presentó una batea tipo roquera de 23 m3 de carga fabricada por Industrias Baco S.A. MÁXIMO ESTÁNDAR DE CALIDAD El Hardox 500 Tuf es un acero que aúna las mejores características del Hardox 450 y del Hardox 500, proporcionando una dureza (resistencia que ofrece el acero a la penetración y deformación) y una tenacidad (capacidad del acero para absorber energía y resistir la rotura) excepcionales para una chapa de calidad resistente al desgaste y a la abrasión. Según indica la doctora Jenny Brandberg Hurtig, como Responsable de Producto en SSAB, “los cálculos de los softwares WearCalc y TippCalc, basados en un desgaste por deslizamiento sobre granito, indican que Hardox 500 Tuf tiene una vida útil de un 85-100 por ciento más que Hardox 400. Así que las condiciones de trabajo en las que destaca Hardox 500 Tuf incluyen la carga y descarga de rocas pesadas y afiladas en canteras y minas, la manipulación de chatarra grande y pesada y las tareas de demolición en las que se cargan o dejan caer elementos de hormigón armado en volquetes”. De todas maneras, aclara la especialista, “la familia Hardox ofrece una amplia gama de grados de dureza, espesores y anchos de chapa para elegir, para maximizar el rendimiento de cada aplicación”, pues “a pesar de su dureza, el Hardox se

INDUSTRIAS BACO ES MIEMBRO DEL PROGRAMA HARDOX IN MY BODY

puede soldar, cortar, laminar y taladrar utilizando prácticas de taller estándar”. Al mismo tiempo, señala Brandberg Hurtig, SSAB desarrolló el sello Hardox In My Body como “un signo de calidad y confianza, garantía de dureza, tenacidad y adaptabilidad”, para verificar que el producto “ha sido fabricado con chapa antidesgaste Hardox y no con una imitación de calidad inferior. Es decir, significa que los cangilones, los contenedores, volquetes, hormigoneras, equipos de demolición u otras aplicaciones están hechos con un producto de primera clase, que ofrece una resistencia al desgaste y una resistencia al impacto inigualable, con el consiguiente ahorro de costos y de tiempo. Por lo tanto, cuando vea este símbolo, puede estar seguro de obtener un producto de calidad fabricado por un miembro calificado del programa Hardox In My Body”. ¿Cuál es el secreto del óptimo rendimiento del acero Hardox? La compañía apenas revela que “los procesos de producción incluyen la limpieza metalúrgica avanzada del acero y un proceso de temple singular, que produce chapas antidesgaste

de excelente dureza y robustez, y fáciles de trabajar en el taller”. Asimismo, gracias a su dureza, “el acero Hardox posee propiedades estructurales que lo diferencian del acero tradicional resistente a la abrasión, propenso a fracturas y desgaste, lo que se traduce en un aumento de la frecuencia de sustitución”, dice la ejecutiva de SSAB. Siendo así, los fabricantes pueden doblar, conformar y soldar las chapas Hardox sin pérdida de propiedades, incluyendo su alto límite elástico que, en conjunto, permite realizar diseños más inteligentes. Así, “por ejemplo, podemos reducir el uso de materiales (acero) manteniendo la resistencia del producto y mejorando su rendimiento, aun con menores espesores y taras”, explicó el gerente Comercial de Industrias Baco, Gonzalo Fernández. Si bien el Hardox tiene un precio superior, “es cuatro veces más resistente que la chapa convencional”, señala Fernández, y aclara: “Además, su elasticidad permite que tras el impacto de una roca, la chapa vuelva a su posición inicial, mientras que con el acero tradicional, un hoyo

se traduce en una perforación tras un determinado tiempo”. Desde el punto de vista estructural, “otro de los beneficios del Hardox es que, por ser un material más resistente, las bateas no necesitan nervios laterales y así construimos una caja más liviana: respecto del acero tradicional, en una caja de 22 metros cúbicos con Hardox se reduce el peso en 2000 kilogramos, pudiendo de esa manera cargar dos toneladas más de piedra, tosca o tierra. Igualmente, la tara menor se refleja en ahorro de combustible y cubiertas”. Industrias Baco tiene 70 años de historia, desarrolló tecnologías hidráulicas y un catálogo de más de 15 productos (semirremolques, acoplados, volcadoras, equipos de auxilio, térmicos y especiales) y fue la primera empresa en el país que fabricó volquetes tipo halfpipe (estructura en forma de U) con compuestos de chapa antidesgaste Hardox, según confirma SSAB.

ACUERDOS Hoy además, Industrias Baco ostenta acuerdos con Volvo, Mercedes-Benz y Scania para conformar sus Vehículos Completos en la Argentina, de modo que “el cliente no vaya a carrozar a cualquier lado y tal vez no consiga las normas de calidad que se exigen”, confió el Gerente de Baco. Aunque se pueden solicitar soluciones de carga off road particulares, como estándar de estos proyectos se ofrecen Vehículos Completos para camiones 8×4 con cajas volcadoras: “Para los vehículos más livianos, configuramos una caja de 6 milímetros de espesor de Hardox en el piso y lateral, con una compuerta automática y para las aplicaciones más severas, configuramos un equipo con 10 milímetros de Hardox en el piso y 8 milímetros en los laterales y con puerta cadena”, aclaró Fernández.

ARIDOS Y CANTERAS

MERCEDES-BENZ ARGENTINA | NUEVOS ACTROS Y AROCS

Camiones de vanguardia para trabajos dentro y fuera de ruta Este mes, Mercedes-Benz Argentina lanzó al mercado local los nuevos camiones Actros y Arocs, productos que están a la vanguardia en tecnología, eficiencia y consumo de combustible: esto se logra gracias a una gran cantidad de innovaciones, como su generación de motores de última tecnología, las cajas de cambios Mercedes PowerShift 3, la generación de ejes que disminuyen las pérdidas por fricción y sus cabinas totalmente rediseñadas y optimizadas para mejorar su aerodinámica. Con este lanzamiento, calificado por la empresa como el más importante de la década para Mercedes-Benz Camiones, la marca se introduce fuertemente en el segmento extrapesados. EN DETALLES Los nuevos Actros mantienen, en línea con sus antecesores, configuraciones específicas para diversas aplicaciones del transporte de cargas de larga distancia por carreteras; aunque en esta oportunidad se agregan también nuevas versiones para transportar entre 45 y 75 toneladas de carga, permitiendo al transportista trabajar con mayor rentabilidad, pues la nueva familia Arocs fue desarrollada pensando específicamente en aplicaciones fuera de ruta: sus características específicas y la gran variedad de versiones disponibles lo adaptan perfectamente a diferentes terrenos y aplicaciones, incluyendo configuraciones especiales para transportar pesos extremadamente elevados, como es el caso de cargas especiales y/o indivisibles de hasta 250 toneladas. Esto lo convierte en la alternativa idónea para todo tipo de segmentos, entre los cuales se incluyen minería, petróleo, construcción y forestal, que demandan sobre todo robustez, confiabilidad y versatilidad. Asimismo, diversas medidas de optimización del vehículo permiten al nuevo Actros alcanzar los más altos niveles de eficiencia; en tanto que cuatro factores clave aseguran la reducción del consumo de combustible en los nuevos modelos Arocs y Actros: su motorización, con un ahorro de hasta 7% de consumo de combustible; la generación de cajas de velocidad Mercedes PowerShift 3, el diseño aerodinámico de la cabina y los componentes auxiliares inteligentes. Además, el desarrollo se enfoca en alargar los intervalos de mantenimiento y reducir el desgaste de todos los componentes. Desde el diseño de su estructura, el Arocs está 100% construido para las condiciones más duras. La nueva construcción frontal del vehículo, el tren de fuerza y el concepto del chasis permiten alcanzar una sólida construcción que se adapta a las condiciones más extremas. Asimismo, el despeje del suelo aumentado en un 10% permite que el nuevo Arocs sea apto para cualquier tipo de tarea. MOTORIZACIÓN Entre las características técnicas que presentan los nuevos Actros y Arocs, está la

NUEVOS CAMIONES ACTROS Y AROCS A LA VANGUARDIA EN TECNOLOGÍA, EFICIENCIA Y CONSUMO

generación de motores de camiones Mercedes-Benz OM470, OM471 y OM473, que dispone de 6 cilindros en línea y también, disponible en 3 cilindradas (10,7; 12,8 y 15,6 litros, respectivamente). Una de las características principales de estos motores es su elevado par motor a bajas revoluciones (a partir de 800 rpm). Como consecuencia, se obtiene un rango de pleno torque mucho más amplio, dando como resultado menos cambios de marcha, menos interrupción de la tracción y posibilidad de utilizar relaciones de eje trasero más largas. Estas características son las que permiten mayor eficiencia del motor y un bajo consumo de combustible. Al mismo tiempo, se instaló la nueva generación de cajas de velocidad automatizada Mercedes PowerShift 3 (MPS3) que aprueba su eficiencia bajo las condiciones más severas. Sus principales beneficios son cambios más rápidos (respecto al Actros actual con MPS2), menor consumo y menor desgaste del embrague. Otra particularidad que presenta es tres programas de conducción: Economy, para aplicaciones estándar; Power, para una conducción más dinámica, aplicaciones de gran PBTC y/o terrenos difíciles; y Off-road, para aplicaciones todo terreno y AWD (tracción total). CABINAS Las familias de vehículos Mercedes-Benz Actros y Arocs presentan una clara distinción en cuanto a estética, manteniendo un diseño auténtico: sus cabinas presentan un nuevo diseño interior de gran habitabilidad, con un ambiente de máximo bienestar y varias opciones de personalización. Los puestos de control refuerzan la separación entre la plataforma de trabajo y la zona de descanso. En el caso de Actros, sus cabinas dormitorio poseen un interior en color beige que mejora el confort del conductor, sobre todo en momentos de descanso. En cambio los Arocs traen un interior de cabina con terminación en color gris, que facilita la limpieza en zonas muy polvorientas como obras.

Los materiales utilizados son completamente nuevos y hay una orientación a las necesidades del conductor gracias al diseño ergonómico del volante y el tablero de instrumentos. Las características principales de las nuevas cabinas se centran en máximo espacio de movimiento, mayor volumen disponible para almacenaje en la cabina, puesto de conducción ergonómico, volante multifunción con gran capacidad de ajuste, gran espacio de guardado en la puerta y climatización automática. En otro aspecto, vale destacar que Mercedes-Benz es sinónimo de seguridad y por eso, los nuevos modelos traen lo último en tecnología. Los Actros y Arocs disponen de muchos sistemas de alerta y asistencia en seguridad, además de frenos con ABS, ASR y EBS. El sistema de control de estabilidad (ESP) ayuda a mantener la estabilidad direccional del vehículo en condiciones críticas a través de sensores adicionales y un software especialmente desarrollado: la estabilización se logra mediante una intervención selectiva del sistema de frenos del camión y del semirremolque, así como también a través de la regulación del torque del motor. El “sistema de control de carril” es capaz de detectar las líneas continuas o discontinuas en todo momento y alerta si el conductor se sale de la pista. Este sistema muestra en pantalla una advertencia en rojo de que el conductor se salió del carril y suena para alertarlo de manera que pueda corregir la posición del camión. El sistema de “detección de cansancio” percibe patrones en el uso de los pedales, el volante y la longitud del viaje. Si el conductor presenta fatiga o cansancio, el sistema muestra en pantalla la advertencia y suena para alertar al conductor. El sistema de “regulación de la distancia” (disponible a partir de octubre), ajusta la distancia mínima entre el camión y el vehículo que le antecede. La regulación se realiza cómodamente desde el mismo volante multifunción. Además, en caso de una desaceleración hasta la para-

da total del camión, como en una situación de tránsito pesado, este sistema frena y acelera automáticamente si la detención es menor a 2 segundos. Mientras tanto, el sistema de “frenado activo autónomo” (también disponible a partir de octubre) es la cuarta generación de esta tecnología de frenado autónomo, que detecta objetos en movimiento o detenidos y permite iniciar el frenado de forma automática en caso de que el conductor no alcance a frenar. Así, Mercedes-Benz se mantiene una vez más a la vanguardia en seguridad, ya que este sistema es el único del mercado en detectar peatones en movimiento. VARIOS MODELOS La nueva línea Actros cuenta con los modelos 2042 y 2048 en las versiones 4x2 tractores y chasis para acoplado con cargas hasta 45 toneladas, principalmente para transporte de larga distancia. También, está presente el Actros 2636, un vehículo 6x2 liviano para transporte de combustible y carga peligrosa en general. Además, las versiones para cargas superiores a 45 toneladas, como el Actros 2645, un nuevo modelo 6x2 tractor para semirremolques de hasta 55,5 o 60 toneladas en la modalidad de bitrén de 7 ejes. Finalmente, en 6x4, representado por el Actros 2651, se lanzó un camión pensado para arrastrar un bitrén de 75 toneladas con el máximo nivel de seguridad y confort. Por otra parte, la nueva familia Arocs fue desarrollada específicamente para aplicaciones todo terreno. Entre las versiones disponibles está el 3342, un camión 6x4 para montar cajas volcadoras de 17 metros cúbicos. En 8x4 hay dos versiones: un Arocs 4136, con doble toma de fuerza, que permite montar una amplia gama de carrocerías, como por ejemplo un trompo hormigonero de 10 metros cúbicos, una caja volcadora o una grúa. El Arocs 4845, también 8x4, admite una capacidad de carga máxima sobre el chasis de 48 toneladas y cajas volcadoras de 23 metros cúbicos.

EL CONSTRUCTOR 18 de junio de 2018