El Constructor 23/7/2018 - N° 5092 Año 117 by ELCO Editores

ANÁLISIS ECONÓMICO

ÁRIDOS Y CANTERAS

COSTOS VIALES

Lo que dicen los despachos de cemento en el nuevo escenario macroenómico verificado desde abril

Rápida respuesta ante una demanda sostenida: Cerro del Águila de Olavarría y Kleemann.

Análisis de una obra tipo en zona llana de 20 kilómetros y de doce meses de plazo.

Pág. 29

Pág. 55

2da. sección

Buenos Aires, 23 de julio de 2018 | Año 117 – Edición Nº 5092 | www.elconstructor.com | El ejemplar $ 35.-

Planean crecer con los Bonos de Proyecto El Gobierno que empujó la “resurrección” de la obra pública nacional y financió los desarrollos provinciales, hoy no cuenta con los fondos para avanzar al mismo ritmo. La primera herramienta que se utilizó y se puso en marcha fueron los contratos de Participación Público -

Privada (PPP). En los próximos días se estarán firmando los contratos por los corredores viales; en pocos meses se lanzará la construcción del ferrocarril a Vaca Muerta y una nueva conexión de energía eléctrica de alta tensión. Pero eso no es suficiente para suplir los millones que el Estado

volcaba en el sector con el fin de reactivar la economía y aprovechar el proceso dinamizador que tiene la construcción para la creación de empleo y en la búsqueda de opciones, la Comisión Nacional de Valores (CNV) utilizó el procedimiento de “Elaboración Participativa de Normas” y

“Estamos dejando atrás décadas de falta de inversión”

terminó autorizando la implementación de los bonos proyectos de infraestructura: habilitó un nuevo régimen diferenciado de oferta pública para la emisión de Obligaciones Negociables, destinadas a financiar proyectos de infraestructura o de diversa índole en el país. Pág. 4

El primer semestre y un aumento de 16,5% Durante el sexto mes del año, el índice del costo de la construcción (ICC) que elabora el Indec, registró un aumento de 2,5% respecto de mayo. La suba surge de alzas de 5,6% en los materiales, de 1,4% en los gastos generales y de 0,7% en la mano de obra. De esta manera, el año 2018 muestra una suba de 16,5% en el nivel general. Pág. 22

Ampliación de plazos en obras Las constructoras pueden obtener una ampliación de plazos siempre que vean afectado el trámite de ejecución de la obra por razones ajenas a su voluntad o su capacidad. Este es el concepto o principio rector que deben tener claro ante situaciones anómalas que afecten la situación normal de todo emprendimiento. Pág. 51

Gestión: El papel de las calles compartidas Pablo Bereciartua asumió en 2015 la entonces Subsecretaría de Recursos Hídricos de la Nación con la misión de conectar al 75% de los argentinos en la red cloacal y universalizar el acceso al agua potable y hoy ya es secretario de Infraestructura y Política Hídrica por decisión del presidente Mauricio Macri. Es uno de los hombres del gobierno nacional que está llevando adelante el Plan Nacional del Agua, el ambicioso programa de obra pública que

prevé una inversión de 44 mil millones de dólares para obras en todo el país y a días de haberse publicado la licitación de la presa El Tambolar de la provincia de San Juan, Bereciartua habla en exclusiva con El Constructor sobre las obras que se están haciendo, la importancia de sumar capital privado como forma alternativa de financiamiento y anticipa que desde el Gobierno están trabajando en vincular el desarrollo de infraestructura con el ambiente. Pág. 6

EL CONSTRUCTOR 23 de julio de 2018

SABEMOS QUE...

CIFRAS

EN ESTA EDICION Edición de 64 páginas en dos secciones

4,2%

Variación respecto de mayo 2018

$/km: 12.155.620,87 Longitud: 20 km Precio total $

243.112.417,42

Fuente: El Constructor Más información: segunda sección www.elconstructor.com

DIRECCIÓN NACIONAL DE VIALIDAD Asfaltos, combustibles y lubricantes

Período Indice Variación

Abril 4.386,88 1,6% COSTO OBRA VIAL – CÁMARA DE LA CONSTRUCCIÓN

Longitud: 40 km

Período Indice Variación

Mayo 4.823,5 5,6% VALORES DE REFERENCIA Dirección Nacional de Vialidad Mano de obra

Mes

Indice

Variación

Abril

3.265,01

9,9%

ASFALTO 50 Feb. 40 Mar.

La Corporación Andina de Fomento (CAF) acaba de aprobar tres créditos por 400 millones de dólares con el objetivo de financiar proyectos en los sectores del transporte, la energía y el mercado de capitales de la Argentina. La decisión fue tomada durante la 163ª reunión de directorio de la entidad, que se realizó en Madrid, España. El plan contempla un préstamo de 150 millones para la renovación del ramal M (tramo Tapiales - Marinos del Crucero General Belgrano) del ferrocarril Belgrano Sur y en esta segunda fase se invertirá en la renovación de 47 kilómetros de vías, la duplicación de otros 6, el señalamiento integral del tramo, la optimización de 25 pasos a nivel, la remodelación de la estación Marinos del Crucero General Belgrano y la mejora del entorno urbano de la estación Aldo Bonzi, entre otros. También incluye una operación por 100 millones de dólares para el Programa Regional de Transporte Eléctrico de la Provincia de Buenos Aires. La meta es construir obras de transmisión en alta tensión y elaborar estudios de factibilidad que atiendan el crecimiento de la demanda del sistema troncal provincial del suministro energético. Asimismo, habrá 150 millones de dólares para el Programa de Desarrollo del Mercado de Capitales para el Financiamiento Productivo, contribuyendo recursos para garantizar la inclusión financiera de las micro, pequeñas y medianas empresas, promover el ahorro y canalizarlo hacia inversiones de largo plazo. “Mediante estas operaciones, la CAF ofrece al país un aporte que no es exclusivamente financiero, sino también de conocimiento y experiencia en infraestructura de transporte y transmisión eléctrica”, dijo Luis Carranza, presidente ejecutivo de CAF, quien remarcó que el propósito del organismo es “impulsar la productividad y el bienestar de la población”.

DESIGNAN ADMINISTRADORA DE VIALIDAD NACIONAL

Mediante el decreto 651 del 16 de julio de 2018, el Poder Ejecutivo designó como administradora general de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) a la ingeniera Patricia Mabel Gutiérrez, en reemplazo del ingeniero Javier Iguacel, que ha pasado a desempeñarse como ministro de Energía y de la Nación. Asimismo, la citada norma establece que se desempeñará como subadministrador general de la DNV el ingeniero Juan Manuel Campana.

May. 20

Variación acumulada porcentual interanual. Fuente: Indec.

PAVIMENTO 55.000 52.000 49.000 46.000 43.000 Feb. Mar. Abr. May. Jun.

Costo de construcción de base de concreto asfáltico de 0,07 m de espesor (en miles de pesos) Fuente: El Constructor

El Índice Construya (IC) del mes de junio, que mide la evolución de los volúmenes vendidos al sector privado de los productos para la construcción que fabrican las empresas líderes del grupo mostró una caída de 5,4% respecto de los valores de junio de 2017. Respecto del pasado mes de mayo, los volúmenes despachados mostraron una caída de 9,06% desestacionalziado, pero durante los primeros seis del año se acumula un crecimiento de 7,8 por ciento.

HUBO OCHO OFERTAS PARA LA REMODELACIÓN DEL PARQUE DE MAYO La Dirección de Arquitectura de San Juan realizó la apertura de sobres para la obra de ampliación Oeste del Parque de Mayo en la capital provincial. Con un presupuesto oficial de 103.315.200 pesos (IVA Incluido) se recibieron ofertas de ocho empresas y todas ellas presentaron Compre Sanjuanino: Perfil S.R.L., 83.659.834,03 pesos; Julio Nacussi Construcciones S.R.L., 87.949.957,05 pesos; Terusi Construcciones S.A., 91.302.090,37 pesos; Valdivieso & Debandi S.R.L., 93.005.720,23 pesos y Circon S.R.L., 99.448.208,66 pesos. También se presentaron al llamado César Borrego S.R.L. ($ 106.919.352,83); Daz Construcciones S.R.L. ($ 107.119.739,71) y Sucesión de Diamante Giuliani ($ 111.823.637,93). Con esta intervención prevista en un plazo de 240 días corridos se incorporarán 61 mil metros cuadrados de espacios verdes y recreativos, con el Museo de la Historia Urbana, el Auditorio Juan Victoria el Estadio Aldo Cantoni y la Universidad como satélites naturales de este nuevo espacio. Se ampliará la superficie peatonal que rodea al Estadio generando un podio de acceso al parque desde el borde urbano. Junto con esto se ordena el espacio de patio de servicio dándole así seguridad a las actividades del edificio como así también un borde apropiado al paisaje circundante. El Paseo de los Artesanos, que se transformó con el tiempo en un clásico de los fines de semana, se convertirá en un ámbito más recurrente en la semana, que se relacionará con el estadio y la zona de entretenimientos para potenciar todas las funciones urbanas entre sí.

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Actualidad

Licitaciones 36 Clasificados 53 Gestión 54 2 COSTOS VIALES da

Páginas I a IV

Respuesta ante una demanda sostenida Equipos y empresas

LAS VENTAS CAYERON DURANTE EL MES DE JUNIO

Abr.

40.000

ÍNDICE

APRUEBAN TRES CRÉDITOS POR 400 MILLONES DE PESOS

Junio 2018

Es una publicación quincenal propiedad de El Constructor S.R.L. Director: Ignacio D. Pica director@elcoeditores.com Administración y publicidad: Hipólito Yrigoyen 615 - 7º”A” (C1086AAI) Buenos Aires - Argentina Telefax: (011) 5272-2000 Horario: 9.30 a 17.30 E-mail: correo@elcoeditores.com Web: www.elconstructor.com ElconstructorArg Dirección Nacional del Derecho de Autor Expediente Nº 5.350.577 / ISSN 0329-3726 EL CONSTRUCTOR es marca registrada

Distribución en Capital Distribuidora Jacqueline Tel. (011) 4383-5888 Distribución en el interior Distribuidora Austral S.A. Tel. (011) 4301-0701/0869 * Los artículos firmados e individualizados no reflejan necesariamente la opinión editorial y el mensaje de los espacios publicitarios y sus imágenes siendo responsabilidad exclusiva de los autores, de los anunciantes y de las empresas que los contratan. Todos los derechos reservado. Prohibida su reproducción parcial o total. Impreso en COGTAL Magdalena 48, Villa Dominico, Pcia. de Bs. As. Fundado por Ernesto Sureda el 1º de diciembre de 1901

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EL CONSTRUCTOR 23 de julio de 2018

ACTUALIDAD

ECONOMÍA Y OBRA PÚBLICA | FINANCIAMIENTO DE PPP

Planean un fuerte crecimiento a través de los Bonos de Proyecto DAVID CAYÓN

seguran que la necesidad agudiza el ingenio. Eso es lo que parece que empezaron a realizar varios sectores de la economía ligados a la construcción que entienden que el semestre en curso será el comienzo de un fuerte estancamiento durante 2019. El gobierno nacional que fue quien empujó la “resurrección” de la obra pública nacional y financió los desarrollos provinciales, hoy no cuenta con los fondos para avanzar al mismo ritmo. La primera herramienta que se utilizó y se puso en marcha fueron los contratos de Participación Público - Privada (PPP). En los próximos días se estarán firmando los contratos por los corredores viales, en pocos meses se lanzará la construcción del ferrocarril a Vaca Muerta y una nueva conexión de energía eléctrica de alta tensión. Pero eso no es suficiente para suplir los millones que el Estado volcaba en el sector con el fin de reactivar la economía y aprovechar el proceso dinamizador que tiene la construcción para la creación de empleo. En la búsqueda de opciones, la Comisión Nacional de Valores (CNV) utilizó el procedimiento de “Elaboración Participativa de Normas” y terminó autorizando la implementación de los bonos proyectos de infraestructura. Mediante la resolución general 747 la CNV habilitó un nuevo régimen diferenciado de oferta pública para la emisión de Obligaciones Negociables, destinadas a financiar proyectos de infraestructura o de diversa índole en el país. Es común que las empresas emitan ON en el mercado para financiar obras de infraestructura. Por ejemplo, en 2016 Telecom Personal colocó dos series de Obligaciones Negociables por $ 500.000.000 y u$s 50.000.000 respectivamente cuyos fondos se utilizaron para financiar el programa de inversiones en infraestructura de la compañía telefónica. Lo mismo hizo el grupo Roggio cuando, a través de la Compañía Latinoamericana de Infraestructura & Servicios S.A. (Clisa), emitió de obligaciones negociables por 300 millones de dólares para invertir en activos fijos en el país. La diferencia sustancial entre esas ON y los Bono Proyecto, es que estos últimos son para desarrollos que se repagan con lo que genere el bien concesionado. A partir de esto es que la Secretaría de Participación Público Privada que está en pleno análisis sobre cómo se financiará la obra pública durante el restrictivo 2019, ya piensa en utilizar esta herramienta para los PPP. “Estamos pensando en la utilización de los Bonos Proyectos para el año que viene. En especial nos parece que son muy útiles para financiar obras de infraestructura que rondan valores cercanos a los 100 millones de dólares”, explicó un alto funcionario de la Secretaría de PPP a El Constructor. BONOS DE PROYECTO Conocidos internacionalmente como Bonos de Proyecto, dichas Obligaciones Negociables, según reza un comunicado enviado por la CNV, tienen la particularidad de poder ser emitidas por sociedades constituidas especialmente a los fines de llevar a cabo un proyecto, donde la fuente

LAS EMPRESAS QUE EMITAN SERÁN ALCANZADAS POR EL BENEFICIO IMPOSITIVO DEL RÉGIMEN GENERAL DE OBLIGACIONES NEGOCIABLES, LO QUE LE PERMITIRÁ A LAS CONSTRUCTORAS DEDUCIR DE GANANCIAS LOS INTERESES QUE PAGUE A LOS INVERSORES

de repago depende exclusivamente del flujo de fondos generado por el mismo. Los Bonos de Proyecto pueden constituir una fuente creciente de financiamiento a largo plazo para proyectos de diversos tipos, tanto públicos como privados. La normativa aplicada reduce la exigencia de algunos contenidos comunes a cualquier emisión de Obligaciones Negociables y requiere la incorporación de la información específica vinculada con el proyecto, en todo lo que concierne a los estudios de factibilidad técnica y financiera, a las proyecciones de flujos de fondos futuros, como así también a los riesgos asociados al mismo, entre otras cuestiones fundamentales.

“Contar con una herramienta más de financiamiento es de las mejores noticias en los últimos meses” “El objetivo de este nuevo instrumento para el mercado de capitales -destinado a inversores calificados-, es dar respuesta a las necesidades crecientes de financiamiento de proyectos de infraestructura necesarios para el desarrollo del país. Pretende también ser un instrumento que facilite los contratos de Participación Público - Privada (PPP) desarrollados por el Gobierno para promover proyectos de infraestructura, vivienda, actividades y servicios, inversión productiva, investigación aplicada y/o innovación tecnológica”, termina el comunicado de la CNV. Según explicaron a este medio especialistas financieros, esta modificación para la emisión de ON va a poder ser utilizadas por los “consorcios que accedan a contratos concesionables, ya que se pagan con los ingresos que puedan generar, por ejemplo, la venta de la energía de una central hidroeléctrica o los peajes”. La medida es novedosa en la Argentina, como lo son los PPP, pero ya es utilizada en varios mercados con el fin de obtener una nue-

va fuente de financiamiento en un contexto en donde el acceso a los créditos se hace cada vez más costoso, ya que en general los emisores de un “Bono de Proyecto” tienen beneficios impositivos. Por ejemplo, en el caso de la norma argentina, las empresas que emitan serán alcanzadas por el beneficio impositivo del régimen general de Obligaciones Negociables, lo que le permitirá deducir de ganancias los intereses que pague a los inversores El único antecedente que existe en el mercado local estuvo dado en febrero pasado, cuando la compañía Stoney Capital Corporation colocó bonos argentinos por 500 millones de dólares, aunque había recibido ofertas por 800 millones. Con esa emisión, la firma destinará los fondos obtenidos para la construcción de cuatro plantas de energía térmica en la provincia de Buenos Aires, más específicamente las de Matheu, Luján, Las Palmas y San Pedro. Pero existe un antecedente aún más antiguo y es de principios del menemismo. Según publicó la agencia estatal Telam el último bono de proyecto del país había sido emitido en 1992 durante las privatizaciones. En las constructoras acostumbradas a trabajar con socios internacionales la noticia fue bien vista. Más teniendo en cuenta las tasas de los bancos locales para poder obtener fondos. “Nosotros sabemos que es una herramienta útil, pero hay que tener en cuenta que estás generando deuda y no todos estamos en condiciones de hacerlo”, explicaron desde una constructora local. “En este proceso en donde todo apunta a que la obra pública se va a frenar de golpe, las actualizaciones de precios se presentan como negociaciones arduas y extensas y los contratos concesionables vía participación público privada son casi las únicas opciones que vamos a ver por un tiempo en lo que se refiere a las obras públicas, contar con una herramienta más de financiamiento es de las mejores noticias en los últimos meses”, agregaron desde otra empresa que acaba de ganar un tramo de las licitaciones viales de PPP. ENERGÍAS RENOVABLES Las compañías que más aceitado tienen este modelo de financiamiento son las que se dedican a las energías renovables. Este tipo de negocio ne-

cesita una fuerte inversión inicial en tecnología y equipos. Hoy encuentra en el mercado local que tiene la tarifa garantizada, lo que genera seguridad legal y confianza contractual. Pero aunque en el sector privado de la construcción festejaron la noticia, la cautela sigue reinando. Fuentes del sector financiero explicaron que “casi no hay consultas” respecto del uso de esta herramienta, porque “está todo el mundo a la expectativa. La corrida que hizo el dólar incrementara su valor 60 por ciento, el peso se devaluara casi 40 por ciento en lo que va del año conjugado con altas tasas que hacen más redituable ese negocio, hace que las empresas estén en una situación de 'parar y mirar' como el Gobierno acomoda el contexto local y cómo se reacomoda el global”. Pero las empresas no solo miran la parte financiera, sino también siguen de cerca la “gobernabilidad”. “El gobierno tiene por delante un presupuesto de ajuste que, si no lo logra, comenzará a incumplir con el Fondo Monetario Internacional y eso significará que dejarán de realizarse los desembolsos. En ese contexto empieza a subir el riesgo país y eso nos arrastra a todos porque nos encarece el acceso al crédito y nos hace más vulnerable para emitir obligaciones negociables. El panorama no es el más alentador”, señalaron ejecutivos que conforman la mesa directiva de la Cámara Argentina de la Construcción. La opción que queda es empezar a mirar cómo se trabaja con los Bonos de Proyecto en otras latitudes. Por ejemplo, en los últimos años, esta herramienta formó parte del programa del Banco Europeo de Inversiones con emisiones de deuda avaladas por la Unión Europea. A partir de esto es que cierto sector de la economía está pugnando para que el Banco de Inversión y Comercio Exterior (BICE) se reconfigure hacia un banco de desarrollo como el BNDS de Brasil que financia obras y desarrollo a tasa subsidiada. Hay una experiencia cercana, aunque estos bonos son más habituales en mercados más desarrollados como el de Canadá y los Estados Unidos: en 2016 la Corporación Andina de Fomento (CAF), Banco de Desarrollo de América Latina, colocó en el mercado japonés 102 millones de entidad multilateral regional, por ser la primera a ser destinada para un tema específico.

EL CONSTRUCTOR 23 de julio de 2018

ACTUALIDAD

ENTREVISTA | PABLO BERECIARTUA, SECRETARIO DE INFRAESTRUCTURA Y POLÍTICA HÍDRICA DE LA NACIÓN

“Estamos dejando atrás décadas de falta de inversión en infraestructura” PABLO BERECIARTUA

JAZMÍN BRONSTEIN

sumió en 2015 la entonces Subsecretaría de Recursos Hídricos de la Nación con la misión de conectar al 75% de los argentinos en la red cloacal y universalizar el acceso al agua potable y hoy ya es secretario de Infraestructura y Política Hídrica por decisión del presidente Mauricio Macri. Pablo Bereciartua es uno de los hombres del gobierno nacional que está llevando adelante el Plan Nacional del Agua, el ambicioso programa de obra pública que prevé una inversión de 44 mil millones de dólares para obras en todo el país. A días de haberse publicado la licitación de la presa El Tambolar de la provincia de San Juan, Bereciartua habla en exclusiva con El Constructor sobre las obras que se están haciendo, la importancia de sumar capital privado como forma alternativa de financiamiento y anticipa que desde el Gobierno están trabajando en vincular el desarrollo de infraestructura con el ambiente, al que entiende como uno de los ejes principales para el desarrollo sostenible y el crecimiento de las economías en el siglo XXI. -¿Cuáles son hoy las prioridades de la Secretaría de Infraestructura y Política Hídrica? -Estamos llevando adelante el plan de infraestructura más ambicioso de la historia argentina, priorizado por el presidente Mauricio Macri, poniendo en marcha nuevas políticas públicas para que los argentinos puedan vivir mejor. Recibimos una Argentina en la que cuatro de cada diez familias no tenía cloacas y una de casa seis no contaba con agua potable. Eso para nosotros es inadmisible. Por eso empezamos haciendo lo que había que hacer y nadie estaba haciendo: las obras que se habían prometido durante décadas. Generamos confianza y asumimos el desafío de trazar juntos el futuro del agua en la Argentina. -¿En qué consiste ese futuro del agua? -Lo primero que hicimos fue diseñar el Plan Nacional del Agua, una política de largo plazo, federal, fruto del trabajo del gobierno nacional y de todas las provincias, con el que buscamos cerrar la brecha y el atraso que tenemos los argentinos en infraestructura básica. El objetivo principal es que el ciento por ciento de los argentinos acceda al agua potable y que al menos el 75 por ciento tenga cloacas. Es un plan propio del siglo XXI, basado en 4 ejes con los que buscamos potenciar la gran oportunidad de desarrollo que vemos en nuestro país: estamos trabajando para facilitar el acceso a los servicios básicos de agua y saneamiento, adaptar nuestro territorio frente a los extremos climáticos, optimizar el uso del agua para la produc-

- Ingeniero Civil, Ingeniero Hidráulico e Ingeniero en Comunicaciones por la Universidad de La Plata (UNLP) - Realizó estudios de posgrado en Berkeley -Universidad de California- y en el instituto holandés Unesco - IHE Delft - Es MBA por la Universidad de San Andrés - Fue Director General de Infraestructura del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires (20072009) y subsecretario de Recursos Hídricos de la Nación (2015-2018) - Vicepresidente del Centro Argentino de Ingenieros (CAI) y director y fundador del Centro de Estudios Estratégicos para el Desarrollo EL SISTEMA RIACHUELO ES CLAVE, “PORQUE SE TRATA DEL SISTEMA DE SANEAMIENTO, RED CLOACAL Y PLANTA

Sostenible (Ceeds)

DE TRATAMIENTO MÁS IMPORTANTE DE LOS ÚLTIMOS 70 AÑOS EN LA ARGENTINA”, DICE NUESTRO ENTREVISTADO

ción, y también para mejorar el aprovechamiento del recurso hídrico a través de las presas multipropósito. Con la implementación del Plan Nacional del Agua desde el Ministerio del Interior, Obras Públicas y Vivienda, hoy estamos dejando atrás décadas de falta de inversión en infraestructura haciendo las obras que había que hacer.

“La represa El Tambolar permitirá ampliar la frontera agrícola sumando unas 20 mil hectáreas para la producción”

-¿Qué obras se están haciendo? -Desde el inicio de nuestra gestión ya terminamos más de 340 obras de agua potable y saneamiento en 22 provincias, como el sistema cloacal de Gaiman en Chubut, el acueducto Los Juríes - Quimilí en Santiago del Estero y los desagües cloacales de Formosa. Además, estamos haciendo 50 plantas de tratamiento para duplicar la capacidad actual de tratamiento de efluentes: ya terminamos estas obras en Santiago del Estero, Catamarca, Mar del Plata y Resistencia. Mientras tanto, tenemos en ejecución la planta de Bariloche; las de Córdoba capital y Río Cuarto, en la provincia de Córdoba; y las plantas de Senillosa y Villa La Angostura en la provincia de Neuquén. Seguimos avanzando también en los reacondicionamientos de la plantas cloacales Las Catonas, en Moreno; Ferrari, en

Merlo y Bella Vista en San Miguel, provincia de Buenos Aires. -¿Y de agua potable? -Estamos haciendo obras de agua potable históricamente postergadas como el acueducto Wichi, con el que llevaremos agua segura a los pueblos originarios Wichí y Qom del Impenetrable chaqueño. También el segundo acueducto del Chaco, el azud de derivación sobre el río Salado en Santiago del Estero, y el Sistema de Agua Sur en el Área Metropolitana, que es la obra más importante de agua potable de los últimos 40 años. -¿Cómo vienen los avances de la obra del Sistema Riachuelo? -Muy bien, ya construimos 1700 metros de túnel a unos 40 metros de profundidad bajo el lecho del Río de la Plata. Esta obra es clave, porque se trata del sistema de saneamiento, red cloacal y planta de tratamiento más importante de los últimos 70 años en la Argentina. Se van a ver beneficiados más de 4,3 millones de vecinos de la Ciudad de Buenos Aires y 14 municipios de la provincia de Buenos Aires. La descarga de aguas servidas sin tratamiento hoy es la principal causa de contaminación del Matanza - Riachuelo y esta es una obra estratégica que nos permitirá sanear una parte importante del río y mejorar la calidad del agua. Es la obra más importante de infraestructura que financia el Banco Mundial en América y una de las más grandes en desarrollo a nivel mundial, con una fecha estimada de finalización en el 2021. -Se conoció la licitación de la represa El Tambolar... -Sí, recientemente lanzamos la licitación para la construcción de la represa, que demandará una inversión de 750 millones

de dólares. Es la obra multipropósito más importante que estamos licitando ahora, fundamental para la provincia de San Juan y la región, porque además de generar energía va a regular el río, fomentar el turismo, generar nuevas áreas productivas y controlar la variabilidad del clima. Con la creación de más de 1500 empleos directos y 3000 indirectos, esta obra viene a coronar el trabajo conjunto que venimos llevamos adelante desde el gobierno nacional con el equipo del gobernador Sergio Uñac. -¿En qué consiste la obra? -Es una represa que será emplazada al río San Juan. La obra implica la construcción de la presa, el aliviadero, el túnel de aducción, la casa de máquinas y una serie de obras complementarias. Es una obra histórica para los sanjuaninos, porque permitirá ampliar la frontera agrícola sumando unas 20 mil hectáreas para la producción, además de garantizar el abastecimiento de agua potable y la generación de energía para los vecinos de la provincia. -Con respecto a esto de las nuevas áreas para la producción, ¿están trabajando en algún proyecto vinculado a este tema? -Por supuesto; uno de los ejes fundamentales del Plan Nacional del Agua tiene que ver con el uso del agua para la producción. El agua es un insumo estratégico para las economías regionales y para la producción industrial. Eso lo tenemos muy en claro. Venimos trabajando con una estrategia de desarrollo en base a la expansión de la frontera agrícola para incorporar nuevas áreas a la producción. Regar significa generar riqueza y es una de las formas que tenemos de adaptarnos de manera inteligente al cambio climático. Para ilustrar esto a mí me gusta comparar a Nebraska con la pro-

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ENTREVISTA | PABLO BERECIARTUA, SECRETARIO DE INFRAESTRUCTURA Y POLÍTICA HÍDRICA DE LA NACIÓN

vincia de Buenos Aires. Nebraska, que es el estado de Estados Unidos que más riega, tiene 8,9 millones de hectáreas con más o menos 90 mil pozos en desarrollo de riego, es decir que extraen el agua de las napas. Mientras tanto, con un 25 por ciento más de superficie que este estado norteamericano, la provincia de Buenos Aires tiene 300 mil hectáreas más o menos bajo riego. La diferencia es que el riego para Nebraska significa un superávit comercial anual de 5000 millones de dólares. Este superávit es el que podríamos alcanzar, obviamente en la medida que corresponda, para nuestro territorio. Es importante tener en cuenta que la producción puede ser no solamente agro, sino también ganadera, como por ejemplo en el proyecto de los Bajos Submeridionales, en el que estamos trabajando con Santa Fe y Chaco. -¿En qué consiste el proyecto de los Bajos Submeridionales? -Estamos trabajando en la posibilidad de concretar proyectos de desarrollo integral en los Bajos Submeridionales, con el fin de incrementar la productividad en la región de tierras bajas del norte de la provincia de Santa Fe y sur de la provincia del Chaco. Son 3 millones de hectáreas que podríamos recuperar. La idea es hacer una obra hídrica para revertir los problemas en torno al exceso o falta de agua que hay en la zona, con el objetivo de desarrollar toda el área y así potenciar la producción ganadera. Hoy hay 1 vaca cada 20 hectáreas,

con el proyecto habrá 3 vacas por hectárea. A esto se le sumarán nuevos caminos y tendido eléctrico. -¿Qué potencial tiene la Argentina en materia de riego? -En nuestro país tenemos hasta 6 millones de hectáreas para incorporar vía riego a la producción, lo que representa aproximadamente tres veces el área actualmente irrigada. Tenemos que fomentar la expansión con valor agregado. El riego y la agricultura son claros motores de desarrollo económico. Si aumentamos la superficie agrícola irrigada en la Argentina, el impacto será muy positivo, tanto sobre la producción como en relación a la creación de empleo de calidad. Además, se nos abre la posibilidad de generar mejores condiciones para el desarrollo de las zonas rurales, con la formación de polos productivos y el fortalecimiento de las economías regionales. Actualmente hay 3 áreas donde tenemos puesto el foco, por su gran potencial para crecer: Meseta Intermedia, en Chubut; Mari Menuco, en Neuquén y Negro Muerto, en Río Negro. Son 3 proyectos fundamentales, con los que estamos creando trabajo de calidad y transformando una zona que es desértica en un área totalmente productiva. Solo teniendo en cuenta estos 3 proyectos -de los más de 50 que analizamos- ya estaríamos recuperando más de 110 mil hectáreas para la producción, con la creación de más de 5700 empleos directos.

PROYECTO DE LA MESETA INTERMEDIA Interrogado acerca de si este proyecto para la provincia del Chubut se está haciendo vía PPP, el ingeniero Bereciartua respondió que eso es exacto, “estamos avanzando con un esquema de Participación Público - Privada (PPP) para hacer el sistema de riego, que incorpora alrededor de 35 mil hectáreas. Con este proyecto, que generará 1800 nuevos empleos directos, duplicaremos las áreas de riego para promover de una forma más intensiva la -¿Qué rol le asignan a los proyectos con financiamiento privado? -Es muy importante el lugar que tiene el financiamiento privado para poder hacer algunas de las obras que necesitamos los argentinos y no me refiero solo a PPP: después de 25 años volvimos a licitar obras con esquema de pago diferido con mucho interés. Lo hicimos con el llamado para construir una parte de la canalización del río Salado en la provincia de Buenos Aires, por un presupuesto de 500 millones de dólares. Desde el Gobierno pagaremos, como máximo y durante el desarrollo de la obra, el 50 por ciento, mientras el resto se paga diferido a lo largo de cuatro años. No hay que pagarla en efectivo, así se evita cualquier restricción presupuestaria que pueda surgir. También tenemos el caso éxito de AySA (Agua y Saneamientos Argentinos): desde la nueva gestión sumamos financia-

producción de frutas, hortalizas y carnes”. Asimismo y completando la idea, el funcionario aseguró: “De esta forma estamos creando un complemento de grandes dimensiones para el sistema de riego del Valle Inferior del Río Chubut”. El objetivo principal que tiene la provincia del Chubut con el proyecto es lograr ser una productora abastecedora de agroalimentos para toda la región y generar saldos exportables. miento de mercado al plan de inversión en infraestructura para lograr el servicio universal de agua y saneamiento en el Área Metropolitana de Buenos Aires. Por primera vez, la empresa estatal realizó una emisión de Obligaciones Negociables (ON) en Londres y Francfort que permitió conseguir recursos por 500 millones de dólares (con 6,625% de tasa) del sector privado internacional, que se suman a la inversión pública para expandir la cobertura e incorporar a más de 4 millones de personas a los servicios de agua potable y cloacas. Por último, tenemos el llamado a manifestación de interés de obras con financiamiento privado que impulsamos para realizar 38 proyectos hídricos por un valor total de casi 9500 millones de dólares. Se presentaron 79 empresas -44 nacionales y 35 internacionales- para hacer obras en todo el país.

EL CONSTRUCTOR 23 de julio de 2018

ACTUALIDAD

ENERGÍAS RENOVABLES | NUEVOS ACUERDOS

Con la firma de 4 contratos se adjudican 147 proyectos en todo el país El Ministerio de Energía de la Nación informó que se realizó una nueva firma de 4 contratos de abastecimiento de energía eléctrica renovable entre Cammesa, la distribuidora del Mercado Eléctrico Mayorista y las empresas adjudicatarias de la ronda 2 de RenovAr. Se trata de un proyecto de biomasa, dos de biogás y un proyecto de tecnología eólica, por un total de 210,32 MW ubicados en tres provincias argentinas. Los proyectos que firmaron sus contratos son el parque eólico San Jorge - El Mataco (EOL-022 y EOL-025) de 200 MW, ubicado en Tornquist, provincia de Buenos Aires; los proyectos de biogás CT Resener I (BG-510) de 0,72 MW en Villarino, Buenos Aires, y CT Citrusvil (BG-527) de 3 MW, sito en Banda del Río Salí, Tucumán; y por último el proyecto CT Biomasa Unitan (BM-409), ubicado en Puerto Tirol, provincia del Chaco y de 6,6 MW de potencia instalada. El proyecto del parque eólico San Jorge El Mataco corresponde a la empresa Petroquímica Comodoro Rivadavia S.A. Por su parte, la empresa Resener S.A. fue adjudicataria del proyecto de biogás CT Resener I, que generará energía eléctrica a partir de residuos orgánicos de origen industrial, como la cosecha de cebolla, granos de descarte, restos de pescado, cama de

pollo y restos de alimentos. El otro proyecto de biogás es CT Citrusvil, propiedad de la empresa Alcovil S.A.: ubicado en Tucumán, utilizará como insumo los residuos del proceso de cosecha y producción de productos a base de limón. La empresa Unitan S.A. fue la adjudicataria del proyecto CT Biomasa Unitan, que en la provincia del Chaco generará energía eléctrica a partir de chips de quebracho, es decir el residuo de la industrialización de madera de quebracho. De esta manera, la ronda 2 del programa RenovAr lleva firmados 33 contratos de abastecimiento, que representan 881,52 MW de potencia instalada, sobre un total de 88 proyectos adjudicados. Asimismo, el proyecto de biomasa CT Prodeman Bioenergía en Córdoba ya comenzó su operación comercial, y hay dos más actualmente en construcción. Al día de hoy, 69 proyectos correspondientes a la Ronda 1, 1.5 y Resolución 202 se encuentran con el 100% de sus contratos firmados y de sus garantías constituidas, con un cumplimiento de hitos contractuales del 94%. El 67 por ciento de ese total se encuentra en construcción u operación comercial: son 42 proyectos de los cuales 40 están en construcción y 6 en operación por un total de 1856,645 MW.

Considerando todas las rondas realizadas de RenovAr, el precio promedio ponderado adjudicado u$s/MWh pasó de 61,41 en la primera, pasando por 54,02 en la 1.5 hasta alcanzar 51,49 en la última. Los cambios más significativos pueden observarse en los precios mínimos de las tecnologías solar, que pasaron de 59 u$s/MWh en la Ronda 1 a 40,44 u$s/ MWh en la Ronda 2; y de la eólica, que varió su mínimo de 49 a 37 u$s/MWh. Según informó el Ministerio, el programa RenovAr lleva a la fecha 147 proyectos adjudicados en 21 provincias por un total de 4.466,5 MW, en 3 rondas licitatorias. Se trata de 41 proyectos solares, 34 eólicos, 18 de Biomasa, 14 Pequeños Aprovechamientos Hidroeléctricos, 36 de Biogás y cuatro de Biogás de Relleno Sanitario. TENDENCIAS Según informó el Instituto Argentino de Energía (IAE) General Mosconi la producción de petróleo aumentó en mayo de 2018, aunque continúa disminuyendo en el último año móvil respecto al año anterior. En el quinto mes del año la producción de petróleo tuvo un incremento de 3,2% respecto al mismo mes de 2017, siendo el tercer mes

consecutivo de aumento interanual en la producción. Sin embargo -señala la entidad-, para analizar este dato debe tenerse presente que en mayo de 2017 la producción de petróleo tuvo una caída de 5,9% con 21 meses con variaciones interanuales negativas, es decir que el nivel de producción en mayo de 2017 fue de los más bajos de la última década. Por otra parte, la producción acumulada de petróleo durante los últimos doce meses fue 2,6% inferior a la de igual periodo del año anterior. La producción de petróleo no convencional aumentó 43,1% y 27,4% en el acumulado de los últimos doce meses a marzo de 2018. En el mes de marzo de 2018 la producción no convencional representó el 11,9% del total, mientras que en el acumulado del último año móvil a marzo es del 10% del total producido. La producción de gas natural no convencional aumentó 36,8% y 21,5% en el acumulado de los últimos doce meses a marzo de 2018 según los datos del Ministerio de Energía y en este mes la producción representó 32,6% del total, mientras que en el acumulado del último año móvil a marzo es del 27,5% del total producido. La producción acumulada en los últimos doce meses de shale gas creció 61,7 por ciento.

EL CONSTRUCTOR 23 de julio de 2018

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MAR DEL PLATA | LICITACIÓN POR 68 MILLONES DE PESOS

Acondicionamiento del muelle del Emisario Obras Sanitarias S.E. (OSSE) Mar del Plata y el Enohsa, Ente Nacional de Obras Hídricas de Saneamiento, avanzaron en la licitación de las obras de acondicionamiento del muelle metálico provisorio que se construyó como mecanismo auxiliar para la obra del Emisario Submarino. La reconstrucción se enmarca en un proyecto mayor de reconversión del sector en un espacio de recreación y pesca deportiva que se integrará al parque del saneamiento proyectado. LA APERTURA Con la presencia de autoridades del Enohsa, Obras Sanitarias realizó la apertura de sobres de la licitación correspondiente a estos trabajos sobre el muelle. En la sede principal de la entidad, el gerente técnico de Enohsa, ingeniero Pablo Costa y el ingeniero Mario Dell’Olio -presidente de OSSE- encabezaron el acto de los sobres de la licitación pública 8/18, junto a la vicepresidente de OSSE, ingeniera Viviana Bolgeri, y la síndico Mabel Segura. El presupuesto oficial para los trabajos es de 67.921.071, 52 pesos. La obra consiste en la remoción de la estructura de acero, obras de hormigonado de los dos grupos de pilotes que componen el muelle, toda la superestructura y la construcción de losa superior, además de la correspondiente protección anticorrosiva.

Este proyecto está vinculado al Parque del Saneamiento, previsto con el objeto de recuperar un pasivo ambiental, como es el sector donde aún opera la antigua planta de pretratamiento (Camet), estructuras que serán demolidas una vez habilitada oficialmente la futura Estación Depuradora de Aguas Residuales, EDAR, en el kilómetro 506 de la ruta 11. El muelle se plantea como un moderno espacio de recreación y pesca deportiva, que también se utilizará para las tareas de mantenimiento del Emisario Submarino. “El objetivo es avanzar con esta propuesta para que el muelle no se convierta en un pasivo ambiental, habida cuenta de la corrosión que se genera solo por su ubicación en el frente marítimo. Este es un trabajo que en su momento impulsó el intendente Carlos Arroyo y obtuvimos el apoyo del administrador del Enohsa, Luis Jahn. La idea es levantar la cota, consolidar la estructura actual y hormigonarlo para que sea transitable. Luego, se lo complementará con los elementos urbanísticos que hagan falta, de modo que sea útil para mediciones, tareas de mantenimiento y espacio de recreación para la comunidad. De esta manera, ofrecerá hermosas vistas de Mar del Plata y servirá a la pesca deportiva”, explicó Dell’Olio. “El muelle fue construido a modo de esqueleto auxiliar para poder ejecutar todo

el tramo costero del Emisario Submarino. La intención es que la obra se integre a un parque temático que hemos pensado en el lugar una vez que se demuela la vieja planta de tratamiento. Pretendemos además que sirva para continuar con las actividades de apoyo al mantenimiento del Emisario. Esto es, al tiempo que damos paso a la moderna EDAR, una estación que en próximamente estaremos habilitando formalmente con autoridades de Nación, Provincia y el intendente Carlos Arroyo, aprovechamos para avanzar con un nuevo activo ambiental” agregó. El muelle en cuestión identifica dos tramos a intervenir según la división que genera la escollera de protección: uno interior con una extensión de 18 metros y un ancho de 16, en tanto que el “brazo” que se interna en el mar posee un largo de 234 metros por 8 de ancho. Según el pliego de licitación, el plazo de obra es de 720 días corridos. En dicho lapso, según confió el ala técnica de Obras Sanitarias, la empresa que resulte adjudicataria deberá concretar trabajos preparatorios en orden al acondicionamiento y mantenimiento del acceso al muelle. Se deberá encarar la remoción de la estructura de acero desmantelando toda la superestructura, paso previo al hormigonado de los pilotes. Del mismo modo se encarará

la superestructura superior del muelle incluyendo la prolongación de los pilotes por sobre la cota de camisas actuales, la ejecución cabezales, vigas longitudinales, transversales, losetas, losa superior, juntas, barandas y protección anticorrosiva. Los trabajos contemplarán el empleo de las camisas metálicas existentes para la ejecución de los pilotes de hormigón armado que conformen el muelle y una cota superior de la estructura del tablero, además de un sector en rampa teniendo en cuenta la acción del oleaje, corrientes y mareas para una recurrencia de 100 años. AMBICIOSO PROYECTO Según se desprende del proyecto ganador del concurso de ideas y anteproyectos formulado por Obras Sanitarias y el Colegio de Arquitectos, y en función de los servicios que brinda OSSE y sus planes educativos, se propone a futuro en el actual predio de la planta de pretratamiento de Camet realizar un parque que pueda recibir visitas y contemple un recorrido guiado aprovechable por escuelas e instituciones varias, que se caracterizaría por la aparición de lomadas que actúen como reparo del ambiente marino y contemple áreas protegidas utilizables para instalar equipamiento apropiado para actividades de esparcimiento.

EL CONSTRUCTOR 23 de julio de 2018

ACTUALIDAD

CIUDAD | NUEVA PLANTA EMUI

Fabricación de 1000 baldosas diarias con materiales reciclados de los Puntos Verdes La nueva planta que fabrica baldosas con los materiales reciclados de los Puntos Verdes convierte más de la mitad de los residuos que se generan a diario en la Ciudad de Buenos Airees en 800 baldosas de 64 panes por día, para mejorar las veredas porteñas. Está ubicada en el barrio porteño de Flores y hace posible la renovación de las veredas al mismo tiempo que favorece la reducción de los residuos. La nueva planta de reciclado del EMUI (Ente de Mantenimiento Urbano Integral), fabrica con el material que los vecinos acercan a los Puntos Verdes y Campanas. TRATAMIENTO La Ciudad de Buenos Aires genera más de 6700 toneladas de residuos a diario. Más de la mitad de ese total reciben tratamiento y son recuperados según el tipo de material de que se trate. De esta forma, los componentes descartados vuelven al vecino en forma de nuevas baldosas. La nueva fábrica produce todos los días, de manera automatizada, entre 800 y 1000 baldosas de 64 panes (40 x 40 centímetros). La materia prima más utilizada es la arena silícea, que supone el 40% del peso total de la baldosa. Con la utilización del vidrio triturado, material presente en varios componentes reciclados como aparatos eléctricos y electrónicos, se puede sustituir en un 10% la utilización de arena. En el proceso de pulido de las baldosas, los cepillos pulidores necesitan 32 mil litros de agua para no rayar el material de trabajo. Es por ello que dentro de la planta se construyó una pileta decantadora de sedimentos que, junto a un sistema de tubos y filtros, permiten limpiar el agua utilizada, de manera tal que pueda ser reutilizada constantemente. La recuperación del material reciclado se relaciona con la economía circular y la sustentabilidad. El objetivo es que el valor de los productos, materiales y recursos utilizados se

EL RECICLADO DE LOS RESIDUOS ELECTRÓNICOS PERMITE RECUPERAR MATERIALES CUYA OBTENCIÓN GENERA UN IMPACTO AMBIENTAL NEGATIVO

mantengan en la economía durante el mayor tiempo posible, reduciendo al mínimo la generación de residuos. LOS RESIDUOS ¿Qué son los residuos de aparatos eléctricos y electrónicos? Cuando estos aparatos dejan de funcionar o son descartados por obsoletos, pasan a considerarse residuos de aparatos eléctricos o electrónicos (RAEE). En esta categoría se encuentran una gran variedad de equipos: celulares, computadoras, electrodomésticos y herramientas. La mayor parte del material de estos aparatos puede ser recuperado a través de la reutilización o del reciclaje de plásticos y metales. En el proceso de desmontaje de los equipos se genera una pequeña fracción de residuos peligrosos que debe ser manejada de forma diferenciada para evitar daños al ambiente y a la salud. Dado su tamaño, volumen, cantidad o potencial toxicidad están sujetos a un Sistema de Gestión Ambiental Integral, diferenciado del resto de los Residuos Sólidos Urbanos. Esto

evita la liberación de sustancias nocivas como el mercurio, plomo, cadmio y otros metales pesados, aceites minerales y gases refrigerantes. El reciclado de los residuos electrónicos tiene un doble impacto positivo: por un lado, permite recuperar materiales como el silicio, plásticos, oro, plata, cobre, entre otros, que son cada vez más escasos y que su obtención genera un impacto negativo en el ambiente. Por el otro, se reduce el efecto que estos residuos producen en el ambiente al degradarse sobre napas y suelos de basurales. En la Argentina se generan 292 mil toneladas de RAEE por año. La Ciudad de Buenos Aires, por su parte, produce 20 mil toneladas por año, lo que equivale a 7 kilogramos de residuo por vecino al año. PUNTOS VERDES El nuevo sistema de gestión de residuos contempla el trabajo conjunto de la Ciudad de Buenos Aires, las cooperativas de recicladores urbanos y los vecinos, para lograr construir una ciudad social y ambientalmente sustentable. Para cum-

plir con los objetivos de la ley Basura Cero es fundamental implementar la separación en origen para reducir al mínimo los residuos que son enterrados en rellenos sanitarios. Por su parte, la Ciudad ha puesto en marcha un proceso de contenerización, a través del cual todos los barrios van a contar con campanas verdes para depositar los materiales reciclables. Otro aspecto fundamental de este proceso lo constituye el trabajo de las cooperativas de recicladores urbanos, quienes realizan de forma exclusiva la recolección de los materiales reciclables generados en la Ciudad. Finalmente, es esencial el trabajo de concientización a los vecinos para que realicen la separación de manera correcta, ya que son el primer eslabón en la cadena de reciclaje. A los Puntos Verdes se puede llevar vidrio; metal; plástico; cartón; tetra-brick; papel; telgopor y aceite vegetal usado. En los Puntos Verdes Especiales se recibe vidrio; metal; plástico; cartón; papel; telgopor; pequeños electrodomésticos; tetra-brick; aparatos de informática y comunicación y aceite vegetal usado. Los aparatos de informática y comunicación comprendidos son netbooks; notebooks; teléfonos celulares (con sus accesorios); tablets; ipods; cámaras de foto y video; radios portátiles; teléfonos inalámbricos y fijos; walkmans; discmans; teclados mouse; relojes; controles remotos; reproductores de DVD; reproductores de MP3, MP4 y MPGE; videojuegos; parlantes; auriculares y dispositivos de bluetooth; cargadores de celular; pendrives; micrófonos; webcams; calculadoras; videojuegos; consolas de videojuego; módems; discos rígidos externos; CPUs y monitores de computadora. Entre los pequeños electrodomésticos se cuentan planchas; minipimers; licuadoras; planchitas de pelo; secadores de pelo; depiladoras; afeitadoras; cafeteras; jugueras; tostadoras; exprimidores; procesadoras; batidoras; molinillos y licuadoras

LANZADERAS EN EL VIADUCTO La lanzadera de vigas, una estructura que pesa de 220 toneladas, es una innovadora técnica que se utiliza por primera vez en la Ciudad y que agiliza los tiempos de obra en la construcción de viaducto de la línea Mitre, cuyos trabajos entraron en una etapa fundamental con la puesta en funcionamiento de la primera de las dos lanzaderas que se utilizarán para construir la vía ferroviaria en altura. Mediante la lanzadera los tiempos de ejecución se reducen sustancialmente y el viaducto se construye sin necesidad de interrumpir el servicio del ferrocarril ni el tránsito vehicular. Esta máquina, que como se dijo pesa 220 toneladas, permite levantar las vigas y dovelas que conforman el viaducto, desplazarlas horizontalmente, incrustarlas entre sí y colocarlas en su posición definitiva. La máquina se apoya sobre las columnas de hormigón del viaducto y cubre la distancia entre un estribo y la columna más próxima o entre dos columnas contiguas. Este sistema suele emplearse cuando existen difíciles condiciones de acceso o cuando la construcción se realiza sobre el agua. Por

esta razón, es una técnica muy usada para la construcción de puentes y viaductos. El importante beneficio para los vecinos es que el tren puede continuar circulando durante las obras y no es necesario cortar la calle, salvo por interrupciones mínimas y provisorias. El montaje a través de la lanzadera de vigas ya comenzó en plaza Pakistán, a metros de la Av. Dorrego y continuará hasta la altura de la estación Belgrano C. Para acelerar los trabajos de la obra, en septiembre se pondrá en marcha la segunda lanzadera, que retomará desde la Av. Congreso y llegará hasta Belgrano C. El viaducto correrá en la traza que va desde Av. Dorrego hasta Av. Congreso, comprendiendo un total de 3,9 kilómetros. Al elevar las vías, se eliminarán 8 barreras ferroviarias en los cruces con las calles Olleros, La Pampa, Sucre, Juramento, Mendoza, Olazábal, Blanco Encalada y Monroe. A su vez, se abrirán 4 nuevos pasos seguros, hoy cerrados por el cruce de vías, en las calles Echeverría, Roosevelt, Virrey del Pino y José Hernández.

Las obras incluyen la renovación total de las estaciones Lisandro de la Torre y Belgrano C, que mantendrán su actual ubicación aunque, en lo sucesivo, estarán elevadas. Debajo del viaducto

se generarán nuevos espacios públicos verdes, zonas de servicios y se instalará mobiliario urbano, para el disfrute de los vecinos de Palermo, Belgrano y Núñez y de la Ciudad.

EL CONSTRUCTOR 23 de julio de 2018

ACTUALIDAD

MERCADO INMOBILIARIO | MAYO DE 2018

Segunda caída mensual en escrituraciones Durante el quinto mes del año, la cantidad de escrituras de compraventa realizadas en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, según los datos del Colegio de Escribanos porteño, alcanzó un total de 5892, que sumaron un monto transaccional de poco más de 20.084 millones de pesos. De esta manera, las escrituraciones de inmuebles crecieron 15,5 por ciento respecto de mayo de 2017, mientras que el monto total de las transacciones realizadas se elevó 76,6 por ciento. En comparación con el pasado mes de abril de 2018, los actos escriturales en la ciudad disminuyeron 1,5 por ciento en cantidad, mientras que en pesos verificaron una suba de 12,6 por ciento. El monto medio de los citados actos fue de 3.408.761 pesos (14,2% más que en abril), equivalente a 146.929 dólares de acuerdo con el tipo de cambio oficial promedio, creciendo 52,9 por ciento en un año en pesos, mientras que considerando la moneda estadounidense se registra un alza de 5,5 por ciento. En mayo, las escrituras formalizadas con hipoteca bancaria totalizaron 1607 casos, es decir 42,7 por ciento más que las registradas un año atrás, aunque descendieron 29,6 ciento en relación con abril y representaron 27,7 por ciento del total, frente a 22,2 por ciento de un año atrás. Tomando en cuenta los cinco primeros meses del año, se registra en la ciudad un creci-

miento de 31,8 por ciento en la cantidad de escrituraciones respecto de igual lapso de 2017: 26.841 contra 20.097 y una suba en el monto de las transacciones de 90,8 por ciento: casi 80,5 millones de pesos de 2018 contra poco más 45,1 millones de los cinco meses de 2017. En el acumulado enero - mayo el salto de las escrituraciones con hipoteca se verifica con 9387 registradas en 2018 contra 4299 del año 2017, es decir una suba de 118,3 por ciento, aunque un porcentaje menor que el verificado en los meses precedentes. PROVINCIA DE BUENOS AIRES En el quinto mes del año, en jurisdicción del territorio bonaerense se registraron 11.615 actos de escrituración, que reflejan una leve baja de 0,3 por ciento respecto de abril, aunque como sucede en la capital marca dos meses consecutivos de caída. Respecto del monto de las transacciones, se verifica una suba de 17,9 por ciento al sumar casi 22.400 millones de pesos. Respecto de mayo de 2017, el total de las escrituraciones creció 16,5 por ciento y la cantidad de monto operado se elevó 113,7 por ciento. Los actos de escrituración de los primeros cinco meses del año en curso (49.048) superan en 29,3 por ciento los 37.942 de igual lapso de 2017, mientras que el monto involucrado (más de 88,6 millones de pesos en 2018) es mayor en 126,8 por ciento que los

Cantidad

Variación

Actos promedio diario

2017 - Mayo

5.103

39,7%

242,8

$ 11.374.930

$ 2.230.074

Junio

5.170

1,4%

246,2

$ 11.799.263

$ 2.282.256

Julio

5.311

2,7%

252,9

$ 12.346.975

$ 2.324.792

Agosto

6.022

13,4%

273,7

$ 14.014.610

$ 2.327.235

Septiembre

6.011

-0,2%

286,2

$ 14.242.714

$ 2.369.442

Octubre

6.152

2,3%

292,9

$ 14.856.060

$ 2.414.834

Noviembre

6.769

10,0%

322,3

$ 16.484.452

$ 2.435.287

Diciembre

7.862

16,1%

413,2

$ 20.022.083

$ 2.546.691

Total

63.382

40,9%

256,9

$ 148.944.686

$ 2.349.952

2018 - Enero

4.491

-42,9%

204,1

$ 12.920.426

$ 2.876.960

Febrero

4.040

-10,0%

224,4

$ 11.767.852

$ 2.912.830

Marzo

6.079

50,4%

303,8

$ 17.845.212

$ 2.935.551

Abril

5.979

-1,7%

299,0

$ 17.839.435

$ 2.983.682

Mayo

5.892

-1,5%

280,6

$ 20.084.425

$ 3.408.761

Mes

Actos escriturales

Importe (en miles de pesos)

Valor promedio de operaciones

CANTIDAD Y MONTO DE ESCRITURACIONES DE COMPRAVENTA DE INMUEBLES MAYO 2017 - MAYO 2018 FUENTE: COLEGIO DE ESCRIBANOS DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES

poco más de 39 mil millones de pesos del lapso enero - mayo de 2017. Del total de escrituraciones de mayo, 3410 (29,4%) lo fueron con constitución de hipoteca, con un monto que alcanzó casi 7182 millones de pesos (equivalente a 32,1% del total). Las 19.815 hipotecas del período enero - mayo

de 2018 (40,4% del total) superan a las 39.072 de igual lapso de 2017 en 171,7 por ciento y respecto del monto de las operaciones (poco más de 35.303 millones de pesos, 39,8% del total) el crecimiento es de 202,1 por ciento en relación con el de enero - mayo del año último y mostrando una caída en el porcentaje.

EL CONSTRUCTOR 23 de julio de 2018

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SAN JUAN | APROVECHAMIENTO HIDROENERGÉTICO

El Tambolar tendrá un plazo de 60 meses y una inversión de casi u$s 750 millones El Ministerio de Interior, Obras Públicas y Vivienda y la empresa provincial de energía de San Juan, lanzaron la licitación para la ejecución de la obra de construcción de la represa El Tambolar, en la provincia de San Juan, que demandará una inversión de 750 millones de dólares y que aportará al sistema energético 70 megavatios. “Ésta es una obra multipropósito fundamental para la provincia y la región que además de generar energía va a regular el río, generar nuevas áreas productivas, fomentar el turismo y dar certezas sobre la variabilidad del cambio climático” aseguró el ministro Frigerio. El titular de la cartera de Interior subrayó que además “generará más de 1500 empleos en forma directa y 3000 indirectos”. Por otro lado, el secretario de Infraestructura y Política Hídrica, Pablo Bereciartua, afirmó que “con este llamado ratificamos el compromiso que asumimos con la provincia y con todos los sanjuaninos para llevar a cabo una obra histórica para la provincia que permitirá una transformación productiva de la provincia y una mejor calidad de vida para todos los sanjuaninos; es una obra priorizada por el gobierno nacional y llevada a cabo tras esfuerzos conjuntos y trabajo mancomunado con la provincia y el gobernador (de San Juan, Carlos) Uñac”, añadió.”. La obra denominada aprovechamiento hidroenérgetico multipropósito El Tambolar demandará 60 meses y el oferente deberá acercar alternativas y propuestas para el financiamiento. El presupuesto oficial fue establecido en 748.732.387 dólares. El llamado a a licitación pública internacional para la segunda etapa de culminación, a cargo de Energía Provincial S.E. (EPSE) de San Juan comprende la recepción de ofertas para las obras sobre el río San Juan e implica la cons-

trucción de la presa, el aliviadero, el túnel de aducción, la casa de máquinas y la ejecución de obras complementarias y anexas. La apertura de las ofertas será el próximo 23 de noviembre. DETALLES El proyecto El Tambolar cumple con todos los requisitos para ser considerado una obra de carácter prioritario para la provincia de San Juan. Está en concordancia con los objetivos de irrigación necesarios para el continuo desarrollo de la actividad agrícola y productiva y las exitosas experiencias de obras de igual magnitud llevadas a término y dentro de presupuesto por EPSE avalan la posibilidad real de éxito. Su ubicación se encuentra a unos 19 kilómetros aguas arriba de Los Caracoles en un sitio de favorable condición geológica y topográficamente atractivo con estrecha garganta que posibilita implantar una presa de enrocado con cara de hormigón (CFRD: Concrete Face Rockfill Dam), totalizando un volumen de rellenos de 6,2 millones de metros cúbicos de características similares a las presas de Los Caracoles y de Punta Negra. Su posible embalse con capacidad para 605 hectómetros cúbicos, será creado por la presa con una altura de 83 metros. La central hidroeléctrica no estará a pie de presa y se alimentaría a través de un túnel de 2625 metros de longitud; estará dotada de dos unidades del tipo Francis que impulsarían a dos unidades generadoras de 35 MW cada una, siendo la energía anual a producir de 346,5 GWh/año. El salto neto será de 85 metros. El aliviadero está proyectado en un esquema de descarga libre mediante canal lateral en margen derecha del río con una capacidad de evacuación de 4600 metros cúbicos por segundo. Con la construcción del Aprovechamiento

Hidroenergético El Tambolar se completaría el denominado Sistema de Aprovechamiento Integral del Tramo Medio del Río San Juan, permitiendo de esta manera, juntamente con las centrales Los Caracoles, Punta Negra y Quebrada de Ullum, la operación óptima de los embalses para el uso del agua y la generación de energía eléctrica. Además mejoraría la calidad de vida de la población beneficiaria, asociado a la provisión de agua y energía. Como objetivos específicos se destacan: Contribuir a la oferta de energía eléctrica de fuentes renovables que ingresará al Sistema Interconectado Provincial y Nacional, permitiendo una mejor autonomía energética Aumentar el grado de regulación del río San Juan Disminuir los crecientes riesgos de sequías e inundaciones asociados a la mayor incertidumbre que surge del cambio climático global Contribuir a la sustentabilidad de la superficie cultivada Contribuir a la mayor oferta laboral, por la creación de nuevos empleos directos e indirectos para la operación y mantenimien-

to de la central y por la creación de nuevos empleos para la actividad adicional de la expansión agrícola OTROS DETALLES Presa Caudal máximo por vertedero: 4600 m3/s Altura máxima de presa: 83 metros Longitud de coronamiento: 450 metros Volumen de relleno: 4.4 millones de metros cúbicos Volumen de embalse: 605 hectómetros cúbicos Central Central turbina: Francis eje vertical Cantidad de turbinas: 2 Salto neto de diseño: 85 metros Energía generada anual: 346.5 GWh Potencia total en central: 77 MW Ubicación Emplazado sobre el Río San Juan, 18,8 km aguas arriba de la presa Los Caracoles en zona precordillerana al este de la localidad de Pachaco Las coordenadas del centro de presa proyectado son 31º21'44"73

AMPLIACIÓN DE PLANTA SOLAR La planta solar San Juan I es parte integrante del Proyecto Solar San Juan, una estrategia del gobierno provincial cuyo objetivo es brindar desde la provincia hacia todo el país, un aporte a la transformación de la matriz energética argentina mediante energías renovables. Bajo la premisa de desarrollo sustentable, innovación tecnológica y generación de energía se concretó en el año 2011, el primer parque solar fotovoltaico en conectarse a la red en la República Argentina y Sudamérica. La planta Solar San Juan I es un avanzado laboratorio y observatorio de diferentes tecnologías, a escala industrial, lo que tiene por objeto la investigación de las instalaciones más adecuadas para la región y mostrar y promover el desarrollo de la industria fotovoltaica. La operación y el mantenimiento de esta planta solar es realizada por Energía Provincial S.E. (EPSE). Potencia total instalada: 480 kW Superficie total del predio: 15.180 m2 Superficie del generador en ampliación: 3340 m2 Equipos / Sistemas importantes. Paneles: 400 monocristalinos 300 W de po-

tencia, 72 celdas, 1270 policristalinos, 290 W de potencia y 72 celdas Estructuras, 73 fijas con ajuste estacional manual En tres posiciones, 20 móviles en una dirección Actualización del sistema de supervisión y control Scada Ocho Inversores y estación transformadora con una potencia instalada total de 0,7 MW

Ampliación sistema seguridad y circuito cerrado de televisión Avanzando, innovando y concretando más energía renovable, EPSE se propuso en febrero de 2017, ampliar la capacidad de producción de la planta solar San Juan I con el fin de aportar un poco más de energía en al sistema argentino. Actualmente, la planta tiene una potencia total instalada de 1,7 megavatios; 6506

paneles monocristalinos, policristalinos y de capa fina; estructuras fijas con ajuste estacional manual (dos y tres posiciones); seguidores en dos y en un eje; superficie de captación: 12.324 m2 y superficie total del predio: 7 hectáreas. Asimismo, se sigue trabajando a paso firme hacia la concreción de energías limpias y renovables proyectando hacia el San Juan del futuro más energías limpias y más renovables con el Parque Solar Fotovoltaico Ullum. Las experiencias aquí adquiridas han permitido desarrollar un esquema de parques de mayor envergadura con la finalidad de desplegar instalaciones fotovoltaicas más importantes, entre los cuales se impulsan los proyectos del programa RenovAR delineado por el gobierno nacional. Es así que en un predio aledaño a la actual Planta Solar FV San Juan I, de 1053 hectáreas, se pretenden desarrollar hasta 379 MW, con una energía anual media de 720.000 MW anuales que abastecerán a más de 160.000 hogares. Ya se adjudicaron en este predio en las instancias RenovAR 1.0, 1.5 Y 2.0 (fases 1 y 2) un total de 5 proyectos por casi 200 MW.

EL CONSTRUCTOR 23 de julio de 2018

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ROSARIO | OBRAS HÍDRICAS

Obras en dos emisarios de la zona noroeste La intendenta de Rosario, Mónica Fein, recorrió las obras del Emisario 32 y el Emisario 30, que a partir de un desarrollo pluvial integral, se proponen jerarquizar varios barrios del distrito Noroeste. Estas formarán parte del Sistema de Desagües Pluviales, el cual se enmarca en el plan de saneamiento que lleva adelante el municipio en cada rincón de la ciudad. “Estamos muy orgullosos de esta obra. Junto a nuestros equipos técnicos de la Secretaría de Obras Públicas, estuvimos viendo cómo invertimos con estos dos emisarios que abarcan varios barrios muy importantes del distrito Noroeste y resuelve un problema de inundaciones y de agua acumulada cuando llueve”, expresó Mónica Fein. “Es realmente una obra espectacular, de más de 200 millones de pesos, enterrada, que nadie va a ver pero que al vecino le va a cambiar la vida. Nosotros garantizamos tener una ciudad, gracias a nuestro plan hidráulico, que esté bien preparada en caso de lluvia, para que ningún barrio más sufra procesos de inundación”. EMISARIO 32 Es una obra fundamental que mejorará la calidad de vida de más de 25 mil vecinos del barrio 7 de Septiembre a través del saneamiento pluvial en el sector comprendido por la calle Juan B. Justo, Circunvalación,

el arroyo Ludueña y la calle Tarragona. El proyecto alcanza unas 192 hectáreas del distrito Noroeste y beneficia de manera directa a los barrios 7 de Septiembre y una parte de Hostal del Sol. Actualmente, avanza la construcción del conducto y entubamiento por Jorge Newbery. La traza del conducto troncal se inicia en calle Schweitzer desde Donado a Venezuela, por esta última hasta Martínez de Estrada, sigue en pasaje Cachi, calle 1441, Sánchez de Loria, avenida Central y por calle 1406 hasta el Arroyo Ludueña. Los diámetros varían de 0,60 m aguas arriba a 2,40 m en los tramos previos a la descarga. La obra se completa con conductos secundarios. En el área saneada por esta obra se encuentra el Emisario 30, con descarga en el arroyo. Este emisario hoy tiene un funcionamiento adecuado solo para eventos pluviales de baja recurrencia resultando insuficiente las tormentas de diseño consideradas en los proyectos. Se prevé la conexión de parte de este emisario a la obra nueva con lo que se reducirá la cuenca de aporte al mismo logrando una disminución del caudal en el sistema existente, de modo que resulte eficiente aun en tormentas importantes. También se reduce el recorrido del agua en las zonas con pavimento con cordón cuneta y con zanjas, con lo que se

obtiene un mejor nivel de servicio ya que la capacidad de transporte de éstas es limitada, produciéndose en la actualidad desbordes en algunas calles. El proyecto considera la ejecución de ramales en el futuro, cuando se urbanicen los sectores correspondientes, por lo que el crecimiento de la población e impermeabilización del suelo no afectará el funcionamiento del sistema ya que fue contemplado en el dimensionamiento de la obra. Con la obra se mejora todo el sector entre calle Schweitzer, avenida de Circunvalación y arroyo Ludueña, debido a que se ejecuta infraestructura en un sector donde no existe y se reduce el área de aporte al Emisario 20 existente (calle González del Solar), generando una mejora en el funcionamiento del mismo al reducir la demanda. EMISARIO 28 Esta intervención implica el desarrollo de los desagües pluviales en el área delimitada por el arroyo Ludueña al oeste, Juan B. Justo al norte, Donado al este y Juan José Paso al sur, en unas 89 hectáreas pertenecientes a la cuenca del arroyo Ludueña. La obra beneficiará a 89 manzanas del barrio de Fisherton Norte. El denominado Emisario 28-Fisherton Norte se integra con un conducto troncal emplazado en calles Génova y Colombres;

y por los conductos secundarios Acevedo, García del Cossio, Olmos, Wilde, García del Solar, Tarragona, Sánchez de Loria, José Ingenieros y La República. La finalidad de estos trabajos hidráulicos enmarcados dentro del plan Abre, es el saneamiento de un importante sector de la zona Noroeste. “Queda mucho por hacer pero lo importante es hacerlo bien, como corresponde, y enterrar estos caños inmensos significa decirle a la gente que vamos a ir paso a paso haciendo todo para terminar con un pavimento definitivo y cordón cuneta”, concluyó Fein. PASEO DEL SIGLO Y PLAZA PRINGLES Comenzaron los trabajos de renovación del corredor que contemplan reconstrucción de veredas y rampas; nuevo mobiliario urbano, cercos, canteros y juegos infantiles. El proyecto fue consensuado con vecinos y comerciantes. Las obras abarcan el recambio completo de las veredas y la renovación del mobiliario urbano sobre calle Córdoba. También se construirán rampas y punteras de acceso, y se incorporará señalética urbana. Con respecto a la plaza Pringles, el proyecto establece una remodelación integral con reconstrucción de veredas y solados nuevos, y ejecución de rampas y punteras de accesibilidad.

EL CONSTRUCTOR 23 de julio de 2018

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COSTO DE LA CONSTRUCCIÓN | JUNIO DE 2018

Con una fuerte suba en los materiales el primer semestre aumentó 16,5% Durante el sexto mes del año, el índice del costo de la construcción (ICC) que elabora el Instituto Nacional de Estadística y Censos (Indec) registró un aumento de 2,5 por ciento respecto de mayo. La suba surge de alzas de 5,6% en los materiales, de 1,4% en los gastos generales y de 0,7% en la mano de obra. De acuerdo con el organismo oficial, el capítulo gastos generales incluye una actualización autorizada por la resolución 7/18 de la Secretaría de Infraestructura y Política Hídrica del Ministerio del Interior, Obras Públicas y Vivienda en los valores del agua para construcción. Con todo ello, la incidencia de los materiales en junio fue de 2, la de la mano de obra 0,37 y la correspondiente a gastos generales solo alcanzó a 0,14. De esta manera, el año 2018 muestra un crecimiento de 16,5 por ciento en el nivel general, con parciales de 23,2 por ciento en los materiales, de 15,1% en los gastos generales y de 12,6 por ciento en la mano de obra. Respecto de junio de 2017 se verifican aumentos de 29,3 por ciento en el nivel general; de 36,8 por ciento en los materiales; de 31 por ciento en los gastos generales y de 24,4 por ciento en la mano de obra. MANO DE OBRA Durante junio la mano de obra asalariada aumentó solo 0,2 por ciento, mientras que los subcontratos de mano de obra crecieron 3,1 por ciento; con estos valores, durante el primer semestre del año se incrementó 11,9 por ciento la primera, mientras que los subcontratos lo hicieron en 16 por ciento. En la comparación interanual, la mano de obra asalariada creció 23,6 por ciento y los subcontratos alcanzaron 28,1 por ciento. Respecto de los ítems de obra en junio hubo varias alzas de importancia: Carpintería metálica y herrería, 7,8%; Instalación sanitaria y contra incendio, 7,4%; Instalación de gas, 6,6%; Vidrios, 6,5% y Carpintería de madera, 5,8% y Ascensores, 4,5 por ciento. Les siguieron Instalación eléctrica (3,9%); Pintura (3,5%); Estructura (1,8%); Yesería (1,4%) y Albañilería y Otros trabajos y gastos (1,1% cada uno). Por debajo del dígito se encuentra Movimiento de tierra con una suba de solo 0,5 por ciento. Considerando los seis primeros meses de 2018, Vidrios trepó 28,7 por ciento, reflejando la mayor variación y seguido de: Instalación sanitaria y contra incendio, 24,7% Instalación eléctrica, 22,6% Carpintería de madera, 20,7% Movimiento de tierra y Carpintería metálica y herrería, 20,2% cada uno Instalación de gas, 20,1% Pintura, 18,5% Estructura, 16,3% Ascensores, 15,6% Albañilería, 13,5% Yesería, 13,4% Otros trabajos y gastos, 13,3%

Desde junio de 2017, los aumentos son encabezados por Instalación eléctrica, con 40,3 por ciento. El resto de los incrementos es el siguiente: Instalación sanitaria y contra incendio, 39,2% Vidrios, 38,8% Otros trabajos y gastos, 33,5% Estructura, 30,4% Instalación de gas, 29,8% Movimiento de tierra, 29,4% Pintura, 29,1% Carpintería metálica y herrería, 29% Albañilería, 25% Yesería, 24,3% Carpintería de madera y Acensares, 27,2% cada uno GASTOS GENERALES En el sexto mes del año, salvo Camión volcador, Camioneta y Retroexcavadora que no modificaron sus porcentajes, los componentes de servicios de alquiler presentaron las siguiente subas: Contendor tipo volquete (2,6%) y Andamios y Pala cargadora (1,2% cada uno). No hubo cambios en Contenedor tipo volquete, pala cargadora y retroexcavadora. De esta manera, durante el primer semestre del año se verificaron los siguientes incrementos: Retroexcavadora, 35,4% Contenedor tipo volquete, 23,8% Camión volcador, 21,8% Andamios, 21,5% Camioneta, 20,7% Pala cargadora, 16,1% En la comparación interanual, los aumentos registrados fueron estos: Contenedor tipo volquete, 47,2% Retroexcavadora, 38,4% Andamios, 33,4% Camión volcador, 25,9% Camioneta, 24,7% Pala cargadora, 19,1% VIVIENDAS El ICC cuenta con seis modelos (cuatro multifamiliares y dos unifamiliares), construidos con técnicas tradicionales y distintos detalles de terminación. Entre ellos, el denominado Modelo 1, edificio multifamiliar en torre, con planta baja y 14 pisos, 98 departamentos y una superficie total de 8270,79 metros cuadrados, vivienda para encargado en terraza y dos salas de máquinas para dos ascensores cada una, presentó en lo que va del año incrementos de 1,2% en enero; de 2,5% en febrero; de 1,8% en marzo y de 4,1% en el cuarto mes del año. En mayo la suba trepó a 3,5 por ciento y en junio cayó a 3,4 por ciento. Por su parte, el Modelo 6, una vivienda unifamiliar de 96,47 metros cuadrados de superficie total, desarrollada en una planta entre medianeras con estructura de viguetas y ladrillones aumentó 1,1 por ciento en enero; de 3 por ciento en febrero de 1,8 por ciento en marzo; y de 5,1 por ciento en abril y de 2,6 por

Respecto de mayo 2018

Respecto de mayo 2017

Seis meses de 2018

Nivel general

2,5%

29,3%

16,5 %

Materiales

5,6%

36,8%

23,2%

Mano de obra

0,7%

24,4%

12,6%

Gastos generales

1,4%

31,0%

Capítulos

COSTO DE LA CONSTRUCCIÓN. VARIACIONES JUNIO DE 2018. FUENTE: INDEC

MATERIALES Fueron varios los aumentos de importancia de dos dígitos durante junio respecto de mayo en los grupos de materiales que analiza el costo de la construcción. Los principales incrementos fueron: Cables y conductores de media y baja tensión, 12,5% Electrobombas, 11,4% Artefactos de iluminación y portero eléctrico, 10,8% Aparatos de control eléctrico, 10,4% Hierro para la construcción, 10% Productos aislantes, 9,2% ciento en mayo. En junio, el aumento fue de 2,5 por ciento. MAYORISTAS Y MINORISTAS En relación con el Sistema de Índices de Precios Mayoristas, el IPIM (Índice de Precios Internos al por Mayor) creció 6,5% durante el mes de junio, totalizando 30,3% en lo que va del año y 44,1% respecto de junio de 2017. Los productos nacionales crecieron 6,2% producto de subas de 5,8% en los productos primarios; de 6,3% en manufacturados y energía eléctrica (6,5 y 1,2%, respectivamente) y de 10,9% en los productos importados. El IPIB (Índice de Precios Internos Básicos al por Mayor) aumentó también 6,5% respecto de mayo, acumulando 33% en el primer semestre y 47,1% durante los últimos doce meses. En junio, en este sistema los productos nacionales crecieron también 6,2%: 5,1% en productos primarios; 6,7% en manufacturados y energía eléctrica (6,8 y 1,2%, respectivamente) y 11% en los productos importados. Finalmente, el Índice de Precios Básicos del Productor (IPP) mostró una suba de 6,1 por ciento en junio, acumulando 33,3% en el año y 47,9% en la variación interanual. Productos nacionales creció 6,1% debido a subas de 4,8% en productos primarios y de 6,8% en manufacturados y energía eléctrica (6,9 y 1,2 por ciento, respectivamente) Por su parte, el Índice de Precios al Consumidor (IPC) de junio de 2018, aumentó 3,7% en el nivel general nacional, mientras que en Capital y Gran Buenos Aires trepó 3,9% y de esta manera los acumulados del primer semestre son de 16 por ciento para ambos análisis, mientras que las variaciones interanuales llegan a 29,5 por ciento, también para ambos casos.

Griferías y llaves de paso, 8,5% Caños y accesorios de hierro, 8,3% Por su parte, Áridos (arena, piedra y tosca) y Maderas en bruto y maderas para techo y pisos, crecieron 1,5 y 1,9 por ciento, respectivamente, seguidos de: Ladrillos y otros productos cerámicos y Productos de hormigón y cemento, 3,9% cada uno Artículos sanitarios de loza, 4,1% Muebles de madera para cocina, 4,3% Ascensores y Cemento, cal y yeso, 4,5% cada uno

Respecto del índice nacional, en junio creció 4,3% en Bienes y 2,6% en Servicios y en las categorías creció 3,4% en Estacionales, 4,1% en el IPC Núcleo y 2,9% en Regulados. El índice de Capital y Gran Buenos Aires, por su parte, reflejó alzas de 4,2% en Bienes y de 3,6% en Servicios y dentro de las categorías, subas de 3,2% en Estacionales, de 4,2% en el IPC Núcleo y de 3,5% en Regulados. SÍNTESIS METODOLÓGICA El Índice del Costo de la Construcción (ICC) en el Gran Buenos Aires, base 1993=100, mide las variaciones mensuales que experimenta el costo de la construcción privada de edificios destinados a viviendas en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y en los 24 partidos del conurbano bonaerense. En el cálculo no se incluyen el valor de compra del terreno, los derechos de construcción, los honorarios profesionales (proyecto, dirección y representación técnica), los gastos de administración, el IVA, los gastos financieros y tampoco el beneficio de la empresa constructora. La información referida a materiales y equipos, subcontratos y servicios corresponde al día 15 de cada mes y la del costo de la mano de obra directa (oficial especializado, oficial, medio oficial y ayudante) a la primera quincena; la de los capataces y serenos, al mes de referencia. Los precios de los materiales se cotizan “puestos sobre camión en obra”. El nivel general se calcula como una media ponderada de los índices de cada elemento perteneciente al conjunto. Las ponderaciones son fijas y corresponden a la proporción del costo de cada elemento en el costo total calculado para el período base. De igual modo se calcula el índice de cualquier conjunto de elementos.

EL CONSTRUCTOR 23 de julio de 2018

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VIALIDAD DE MENDOZA | PRESENTACIÓN DE UN PROYECTO

Mejora en seis tramos de la ruta 82 Dos consultas públicas sirvieron de marco para mostrar a los vecinos, usuarios y demás interesados, los detalles de la obra diseñada para modernizar el circuito que une el corredor del Oeste con Cacheuta, una realización que potenciará el desarrollo turístico de una amplia zona del norte de Mendoza. Por sus características, influencia y diseño, la obra de mejora de la ruta provincial 82 (Panamericana), se perfila para ser una de las realizaciones de infraestructura vial más notables de Mendoza en los últimos años. Los detalles del proyecto, incluyendo el diseño general de la obra y sus aspectos sociales y ambientales, fueron expuestos por un equipo técnico de la Dirección Provincial de Vialidad en dos reuniones en las que participaron los vecinos de la ruta, representantes de las distintas asociaciones que tienen injerencia en el camino que conduce a Cacheuta y Potrerillos, comerciantes, titulares de emprendimientos turísticos, inmobiliarios y recreativos, entre otras actividades. El proyecto, elaborado íntegramente por el organismo vial, comprende seis tramos: El primero, entre calle Ugarte y calle Bajada de la Cuesta El segundo, desde el corredor del oeste hasta la calle Gobernador Ortiz El tercero, desde la calle Gobernador Ortiz hasta el ingreso a la playa de Luján de Cuyo El cuarto, desde la playa de Luján de Cuyo hasta el sector donde inicia el pavimento de hormigón El quinto, desde ese último sector hasta el puente Frasca El sexto, desde dicho puente hasta Cacheuta OBJETIVOS La obra en su conjunto propone ampliar la capacidad de la actual Panamericana estableciendo un perfil de camino tipo autopista urbana, incluyendo una serie de modificaciones diseñadas para mejorar la seguridad de los distintos usuarios y jerarquizar la traza teniendo en cuenta el actual aumento del caudal de vehículos y previendo los volúmenes a futuro. “Es una obra amplia que incluye la remodelación de los intercambiadores en el sector de la denominada Tijera, en las inmediaciones de calle Besares (a desnivel), en las inmediaciones del ingreso al Colegio San Jorge y en los que enlazan con las calles Pueyrredón y Guardia Vieja. Hemos previsto además la construcción de calles colectoras, de una nueva ciclovía, separada de las calzadas principales, la construcción de banquinas, rotondas y retornos como los que existen en la Ruta 40, la construcción de un nuevo puente paralelo al Puente Frasca, la construcción de nuevas alcantarillas, la rectificación de curvas, la construcción de nuevos paradores para colectivos y una serie de intervenciones para mejorar toda la infraestructura de los pobladores de Cacheuta y sus espacios comerciales”, indicó Oscar Sandes, administrador del organismo vial.

Una vez expuesto el proyecto, las consultas de los participantes estuvieron concentradas en los detalles de los ingresos a las distintas propiedades frentistas a la ruta y en la propuesta de incluir un helipuerto en alguno de los sectores de la futura obra. VALLE DE UCO Finalizó la repavimentación de la ruta provincial 92 en el Valle de Uco, trabajos que tienen una extensión de 6 kilómetros, desde Campo de los Andes, en Tunuyán, hasta el ingreso a La Consulta, en San Carlos. La obra representa optimizar las condiciones de seguridad y comodidad para cientos de usuarios del oasis centro de Mendoza El vínculo que conecta el distrito Campo de Los Andes con el ingreso al distrito La Consulta cuenta con nuevo pavimento y nueva señalización, lo cual marca la última etapa de la obra de reconstrucción impulsada el gobierno de Mendoza a través de Vialidad Provincial. El segmento intervenido consta de seis kilómetros que son fundamentales para el desarrollo de un amplio sector productivo del Valle de Uco donde se ubican fincas, bodegas, emprendimientos turísticos, establecimientos industriales, los cuales, a través de la ruta 92, establecen la comunicación con la ruta nacional 40, eje central para unir el centro con el norte y el sur de la provincia. “Los trabajos de repavimentación han concluido de acuerdo con los tiempos previstos. Actualmente estamos terminando de colocar la nueva señalización en todo el tramo y adecuando el perfil de las banquinas. En las próximas semanas vamos a definir el trabajo de demarcación para lo cual es necesario contar con buenas condiciones climáticas”, indicaron desde Vialidad Provincial. La ruta provincial 92 es un eje principal dentro de las rutas productivas y turísticas de Mendoza. Parte desde el centro de Tunuyán y en su recorrido conecta con el distrito Colonia Las Rosas, con bodegas, hoteles y restaurantes de renombre, comunica con el distrito Vista Flores para luego arribar hasta el distrito Campo de Los Andes y en dirección este conectar con La Consulta, en San Carlos. AVENIDA COSTANERA La obra de refuncionalización de la avenida Costanera de Mendoza se extenderá desde la rotonda del Avión hasta la calle Brasil. El primer tramo en marcha comprenderá las calles Buenos Aires - O'Brien hasta San Luis - Uruguay, sector donde habrá reducción de calzada. La etapa comprenderá las dos cuadras que se extienden desde el eje que conforman las calles Buenos Aires en la capital y O'Brien en Guaymallén, hasta el eje de las calles San Luis de Mendoza y Uruguay, de Guaymallén. Sin embargo, la señalización de la obra abarcará todo el tramo que será intervenido en los próximos meses, es decir desde la rotonda del Avión hasta la calle Brasil, con el fin de mantener a los usuarios correctamente informados respecto de los trabajos a ejecutar.

LOS DETALLES DE LA OBRA DISEÑADA PARA MODERNIZAR LA RUTA 82 FUERON CONOCIDOS A TRAVÉS DE DOS CONSULTAS PÚBLICAS

LICITACIÓN EN TUCUMÁN La Dirección Provincial de Vialidad de Tucumán llamo a licitación pública para la construcción del puente en el arroyo Nueva Esperanza, sobre la ruta provincial 315, progresiva 1759 (también denominada Av. Constitución, en el municipio de Tafí Viejo), correspondiente al tramo entre la ruta nacional 9 y la localidad de Tafí Viejo. La fecha prevista para la apertura del llamado está fijada para el día 27 de Julio a las 10, en la Sala de Situación Ing. Roberto Robles Mendilaharzu. LOS TRABAJOS Esta obra consiste en reemplazar la vieja alcantarilla de múltiples luces existentes, mediante la construcción de un puente vehicular de 21,07 metros de longitud, que salvará el cauce del arroyo Nueva Esperanza. El proyecto se ha formulado atendiendo los siguientes parámetros: Longitud total: 21.07 m, en un tramo Ancho total de la superestructura: 13,30 m Oblicuidad: 90º Ancho útil de la superestructura: 13,14 m La avenida Costanera tiene cuatro carriles por sentido de circulación, con lo cual se irán afectando los distintos carriles a medida que transcurran los trabajos. La reducción de calzada será gradual y para ello se colocarán tambores plásticos con bandas reflectivas, carteles indicadores luminosos y barreras de defensas plásticas. En esta primera etapa, los trabajos se concentrarán en las dos trochas más cercanas al canal Cacique Guaymallén, lo cual incluye: Demolición de veredas, cunetas, alcantarillas y cordones Demolición y sustitución de losas Reparación de losas en toda su profundidad Resellado de juntas

Ancho de calzada: 8,14 m Ancho de banquina: 2 x 2.50 m Pendiente longitudinal de la rasante superior: 0.5% El monto de la obra, que se realizará con fondos provinciales, es de 38.615,841 pesos al 30 de abril pasado. Su plazo de ejecución es de 6 meses, su sistema de contratación por unidad de medida y los pliegos se pueden adquirir en la División I Administración y Despacho del ente vial.

Construcción de pavimento de hormigón Construcción de alcantarillas Colocación de rejillas para bocas de limpieza Construcción de contrapisos y solado de piedra laja Construcción de rampas para personas con movilidad reducida La obra tiene como fin jerarquizar el principal ingreso a Mendoza desde el sector norte brindando mayor fluidez, seguridad y comodidad y representan a su vez devolver el valor al sector del Parque O'Higgins y al Área Fundacional donde se definirá un amplio sector con una impronta moderna, amigable, verde e integradora de los departamentos que rodean a la capital.

EL CONSTRUCTOR 23 de julio de 2018 FLORENCIO VARELA | NUEVO METROBÚS

Dieron comienzo los trabajos para 3,2 km

EL NUEVO METROBÚS CIRCULARÁ POR LA AVENIDA GENERAL SAN MARTÍN

Comenzaron las obras del metrobús sobre la avenida General José de San Martín, en Florencio Varela, por donde circulará el sexto proyecto del conurbano bonaerense, luego de los inaugurados el año pasado en La Matanza y en la ruta 8 que atraviesa los partidos Tres de Febrero y San Martín; del metrobús Norte en Vicente López, que fue el primero en cruzar la Av. General Paz y del que actualmente se está construyendo en Morón. “Con esta obra continuamos las mejoras que venimos haciendo para que la gente viaje mejor. Con la obra de metrobús no solo viajan mejor los pasajeros de colectivo y los conductores, sino que también mejoramos todo el transito para los vecinos; con más iluminación y más seguridad. Hoy damos un paso más en ese compromiso para cambiar para siempre el día a día de cientos de miles de bonaerenses, con quienes estamos saldando una deuda histórica de infraestructura”, señaló Guillermo Dietrich, ministro de Transporte de la Nación. Las obras consisten en el fresado de los carriles centrales, lo que implica retirar las capas de asfalto existentes para la colocación de hormigón: es el mismo mecanismo que se implementó en los demás corredores de metrobús Por este nuevo corredor pasarán 13 líneas de colectivos y la obra beneficiará a 113 mil personas entre pasajeros, vecinos y automovilistas, para que puedan viajar más rápido y seguro, con nuevos paradores, más y mejor iluminación y un entorno urbano renovado. El nuevo servicio significará una mejora en la experiencia de quienes eligen el colectivo como alternativa de movilidad; reducirá los tiempos de viaje y aumentará su previsibilidad; disminuirá el riesgo de colisión entre el colectivo y otros vehículos, mejorando la seguridad vial de la avenida; y tendrá un impacto positivo en materia de accesibilidad. FLORENCIO VARELA En esta localidad, tendrá una extensión de 3,2 kilómetros sobre la avenida General San Martín, desde la avenida Monteverde hasta 9 de Julio. Habrá 1,7 kilómetros con 1 carril exclusivo para el transporte público y otros 2 para el tránsito general, más otro tramo de 1,5 kilómetros con calzada central de un carril por sentido para los colectivos y una colectora de 2 carriles

por sentido para el transito en general. Las mejoras en los tiempos y la calidad de viaje serán para un total de 13 líneas de colectivo: 79, 129, 148, 178, 324, 383, 500, 502, 505, 506, 507 y 508, que tienen unos 77 servicios por hora. Habrá 9 estaciones. Las paradas del nuevo metrobús estarán iluminadas y señalizadas, mejorando la accesibilidad peatonal. También se pondrá en valor el sendero peatonal que hoy existe y se incorporará una bicisenda, además de nuevo arbolado y áreas recreativas para los vecinos. Se mejorarán las veredas, mejorando la movilidad de los peatones. La obra significa una intervención urbana más amplia generando un ordenamiento completo del espacio beneficiando a un total de 113 mil habitantes. Metrobús es la principal obra de infraestructura de transporte público que el gobierno nacional está llevando a distintas ciudades alrededor del país, para llegar con los beneficios de esta solución de transporte a cientos de miles de habitantes que cada día eligen el colectivo para moverse. El 15 de mayo pasado, el presidente de la Nación, Mauricio Macri, junto a la gobernadora María Eugenia Vidal y al Ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, anunciaron la implementación de 5 nuevos corredores de metrobús del Gran Buenos Aires, que entre todos suman unos 38 kilómetros. QUILMES Y MORÓN Además del metrobús de Florencio Varela, se harán corredores en la avenida Calchaquí en Quilmes y la avenida Presidente Perón en Morón (también conocida como Av. Gaona), que ya se encuentran en obra; la ruta 4, conocida también como Camino de Cintura y que atraviesa los municipios de La Matanza, Esteban Echeverría y Lomas de Zamora; y la ruta 8, donde hoy ya existe un metrobús de 3,4 kilómetros, desde el arroyo Morón (partido de Tres de febrero) hasta la rotonda de la ruta 4 (partido de San Martín), y que será extendido 4 kilómetros más. Respecto del recorrido en Quilmes totalizará 8,7 km desde el Triángulo de Bernal hasta el cruce Varela. Habrá 5,5 km exclusivos del metrobús divididos en dos tramos: 1,9 km sobre Av. Los Quilmes entre el Triángulo de Bernal y Zapiola y 3,6 km sobre Av. Calchaquí (continuación de Av. Los Quilmes) entre Av. Triunvirato y Sargento Cabral.

EL CONSTRUCTOR 23 de julio de 2018

ACTUALIDAD

EL CONSTRUCTOR 23 de julio de 2018

UNIDADES HABITACIONALES | ENTREGA A BENEFICIARIOS

TALLER DE DISEÑO | PROYECTO GEF

Reunión para la transparencia

Vivienda social sustentable

Representantes del Sistema de Gestión de Beneficiarios (Sigebe), que implementa el Ministerio del Interior, Obras Públicas y Vivienda, se reunieron en Formosa con representantes de los equipos técnicos del Instituto Provincial de Vivienda para avanzar en la construcción de una base de beneficiarios y un registro de demanda a viviendas sociales o a créditos del ProCreAr que permitirá un seguimiento detallado de cada adjudicatario. Se trata del nuevo sistema de adjudicación de beneficios público y transparente que busca generar información de perfiles y comportamientos históricos para la evaluación de los programas nacionales de vivienda y posibles nuevos desarrollos. La iniciativa busca implementar el sistema en las 24 provincias, con un manejo centralizado de la información y administración del mismo. Su uso y parametrización será particular para cada provincia, buscando la adecuación con la realidad de cada territorio. La base de beneficiarios ya se encuentra activa con mas de 1 millón y medio de registros de adjudicatarios de soluciones habitacionales de programas federales y del Procrear. En principio, serán parte de este circuito de la información los entes que sean financiados para otorgar las soluciones habitacionales por la Secretaría, las entidades validadoras de información, y luego todas las organizaciones o instituciones que intervengan en los procesos de ejecución de pro-

yectos dirigidos a la reducción del déficit habitacional financiadas por la entidad o no. El Sigebe fue creado por la resolución 122/17, con el objetivo de validar los procesos de identificación, adjudicación y selección de los beneficiarios de las soluciones habitacionales. GODOY CRUZ Se entregaron 18 nuevas viviendas en el departamento de Godoy Cruz en Mendoza. El emprendimiento habitacional denominado Alto Avellaneda fue financiado por el Estado nacional y se encuentran ubicadas en el distrito Las Tortugas del departamento mendocino. El flamante barrio consta de 18 departamentos distribuidos en tres torres, construidas dentro de un terreno de casi 2000 metros cuadrados. Cada torre se compone de 6 departamentos de 2 dormitorios, cocina-lavandería, comedor y baño con ante baño, en una superficie cubierta de 64 metros cuadrados. Asimismo, el predio cuenta con estacionamiento para 18 vehículos, espacios de uso común y espacios verdes. Por su parte, el secretario de Vivienda de la Nación, Iván Kerr, junto al gobernador de Salta, Juan Manuel Urtubey, y el intendente de Rosario de la Frontera, Gustavo Solís, entregaron 60 escrituras de títulos de propiedad. Además, se realizó la entrega de 10 nuevas viviendas y 15 módulos habitacionales.

Con la organización en conjunto de los ministerios del Interior, Obras Públicas y Vivienda y de Ambiente y Desarrollo Sustentable, el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y el Fondo para el Medio Ambiente Mundial (GEF) se llevó a cabo un taller de diseño para la Vivienda Social Sustentable, en el marco del proyecto GEF para Argentina. El encuentro generó un espacio de intercambio donde los institutos provinciales de Vivienda (IPV) trabajaron colaborativamente en el diseño de los prototipos de vivienda junto a expertos internacionales y nacionales en vivienda y eficiencia energética, junto a los equipos técnicos de los ministerios. Los objetivos fueron los de proveer un espacio de trabajo colaborativo para el diseño de vivienda social sustentable, aprendiendo de experiencias exitosas que puedan nutrir el desarrollo del proyecto GEF en la Argentina e incorporando herramientas y prácticas innovadoras en diseño bioclimático, eficiencia energética y energía renovable. Los referentes de los IPV concluyeron el taller con un intercambio de ideas para los proyectos a desarrollarse en las provincias de Tierra del Fuego, Chubut (Rawson), Neuquén (Zapala), Buenos Aires (Tapalqué), Tucumán, Salta, Formosa y Mendoza. En el cierre de las jornadas estuvo presente el secretario de Vivienda de la Nación, Iván Kerr, junto al secretario de

Cambio Climático y Desarrollo Sustentable del Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sustentable Carlos Gentile. Allí, el titular de Vivienda destacó que desde el Gobierno “se promovió desde un primer momento el desarrollo tecnológico y sustentable para generar mayor ahorro en las familias. Hemos podido trabajar estos proyectos en conjunto, generando un espacio de ideas y cooperativismo. La idea es poder ir monitoreando este avance y seguir las gestiones para generar un cambio real en la manera que construimos viviendas sociales en la Argentina”. El proyecto prevé concretamente la construcción de 128 viviendas sociales en 8 provincias argentinas, con diseños innovadores que maximicen la eficiencia energética e incluyan fuentes renovables de energía. También implica el monitoreo y evaluación permanente de la performance en materia de ahorro energético en comparación con otras viviendas sociales de referencia a lo largo del país. Los objetivos esperados son reducir en un 32% el consumo energético en las viviendas sociales y en casi 5200 las toneladas de dióxido de carbón emitidas durante 20 años. Además la iniciativa contará con el apoyo y la participación del Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI) y los ministerios de Energía y Minería y de Ciencia, Tecnología e Innovación Productiva.

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OPINIÓN

Análisis económico

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Lic. Pablo A. Lara

Lo que dicen los despachos de cemento en el nuevo escenario El cambio de escenario macroeconómico que se produjo a partir de la última semana de abril, habría comenzado a reflejarse en el ritmo de actividad de la construcción. Al menos en forma parcial, si se le presta atención a la evolución de los despachos de cemento portland durante los últimos dos meses. En cambio, el resto de los insumos que ocupan un lugar principal en la ejecución de las obras, continuó expandiéndose hasta mayo inclusive. Lo que haya sucedido en junio lo conoceremos recién a finales del corriente mes. En el mes de junio, y por segundo período consecutivo, los despachos de cemento portland, uno de los principales termómetros de la actividad de la construcción, resultaron inferiores en la comparación con igual mes de 2017. Luego de los récords históricos establecidos entre los meses de octubre de 2017 y marzo de 2018, en abril se ubicaron en el segundo lugar (detrás del máximo alcanzado en abril de 2015), y ya en mayo y junio exhibieron retrocesos de 3,9% y 3% anual, respectivamente, quedando en 5º y 3er. lugar. Cabe señalar que desde el final de la fase recesiva que se extendió hasta octubre de 2016 no se observaban dos caídas consecutivas en las entregas de este material (solo en febrero de 2017 se había registrado un leve retroceso de 0,9% anual). En junio se enviaron 968,7 mil toneladas de cemento portland al mercado interno, es decir 3% menos que en junio de 2017. Fue el tercer mejor junio de la historia, quedando detrás de los sextos meses de 2015 y de 2017. En términos absolutos, se entregaron casi 30 mil toneladas menos que un año atrás. Por su parte, se importaron 2,3 mil toneladas en junio, el segundo volumen más bajo del año (en mayo habían ingresado solamente 554 toneladas). De esta forma, en el primer semestre del año los despachos se ubicaron en 5,85 millones de toneladas y acumularon un crecimiento de 6,5% en términos anuales. Hasta el acumulado de mayo eran los más elevados de la historia, aún a pesar de la baja observada en ese mes. Pero, con la contracción de junio, las entregas del primer semestre de 2018 descendieron al segundo lugar, resultando 0,5% menores que las verificadas en la primera mitad de 2015. Con datos a mayo, se puede señalar que ya en aquel mes, tanto las entregas de cemento en bolsa como a granel experimentaron caídas en comparación con mayo de 2017. En el caso de la bolsa, las entregas totalizaron 549.234 toneladas, lo que implicó una baja de 5,8% interanual. En términos absolutos, se despacharon 34.105 toneladas menos

que en mayo del año anterior. En el caso del granel, el volumen enviado fue de 375.531 toneladas, resultando 2,3% menor que el de mayo de 2017. Es decir, se entregaron 8853 toneladas menos que un año antes. BOLSAS En el caso de los envíos en bolsa en mayo se observaron retrocesos en 16 jurisdicciones de las 24 consideradas, incluyendo a las más grandes. En términos porcentuales, las mayores bajas se registraron en Entre Ríos (19,7%), Jujuy (17,2%) y Catamarca (17%). En tanto, en términos absolutos, las bajas más significativas se dieron en la provincia de Buenos Aires extra Gran Buenos Aires (10 mil toneladas; -13,5%), en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA, Ciudad y Gran Buenos Aires, 9,2 miles de toneladas; -6,2%), Santa Fe (-7,2 miles de toneladas; -14,8%) y Córdoba (-5,9 miles de toneladas; -10,1%). La baja también alcanzó a casi todas las provincias de NOA, a tres jurisdicciones de la Patagonia, a San Luis en Cuyo, a Corrientes en el NEA y finalmente, a La Pampa, que fue la que menos retroceso exhibió.

Regiones y provincias

Bolsas

Distrib.

Variac.

Granel

Distrib.

Variac.

AMBA

138.806

25,3%

-6,2%

107.993

28,8%

-5,50%

Buenos Aires Resto

65.833

12,0%

-13,5%

50.662

13,5%

-2,8%

Córdoba

52.601

9,6%

-10,1%

54.351

14,5%

7,9%

Entre Ríos

17.798

3,2%

-19,7%

7.511

2,0%

-7,0%

La Pampa

4.872

0,9%

-0,8%

2.545

0,7%

134,8%

Santa Fe

41.492

7,6%

-14,8%

29.652

7,9%

-17,4%

Mendoza

33.081

6,0%

16,2%

20.541

5,5%

5,6%

San Juan

14.682

2,7%

4,4%

8.065

2,1%

20,6%

San Luis

7.303

1,3%

-11,1%

5.296

1,4%

-7,1%

Chaco

14.562

2,7%

6,6%

3.199

0,9%

-34,6%

Corrientes

10.630

1,9%

-6,3%

3.489

0,9%

-7,1%

Formosa

7.726

1,4%

11,1%

663

0,2%

-40,5%

Misiones

18.196

3,3%

28,2%

6.105

1,6%

85,6%

Catamarca

5.734

1,0%

-17,0%

1.791

0,5%

-49,4%

Jujuy

9.418

1,7%

-17,2%

4.451

1,2%

-18,5%

La Rioja

7.090

1,3%

-12,4%

2.405

0,6%

84,9%

Salta

20.652

3,8%

-2,8%

10.004

2,7%

33,8%

Santiago del Estero

16.932

3,1%

5,3%

6.936

1,8%

-14,5%

Tucumán

21.520

3,9%

-3,0%

9.890

2,6%

-19,8%

Chubut

10.382

1,9%

-10,0%

11.935

3,2%

14,0%

Neuquén

11.460

2,1%

-6,4%

13.582

3,6%

7,2%

Rio Negro

12.514

2,3%

-1,7%

5.286

1,4%

-8,3%

Santa Cruz

4.874

0,9%

0,4%

6.370

1,7%

-15,0%

Tierra del Fuego

1.076

0,2%

27,8%

2.809

0,7%

-5,9%

Buenos Aires

Centro

Cuyo

NEA

NOA

En el primer semestre del año los despachos acumularon un crecimiento de 6,5% GRANEL En el caso del granel, se observaron disminuciones en 15 jurisdicciones, las que en términos porcentuales fueron más intensas que en el caso de la bolsa. Las mayores caídas correspondieron a Catamarca (49,5% anual), Formosa (40,5%) y Chaco (34,6%), seguidas de Tucumán (19,8%) y Jujuy (18,5%). Es decir, la corrección relativa afectó sobre todo a las grandes obras de las regiones NOA y NEA, que se habían beneficiado en 2016-2017 con la reactivación y puesta en ejecución de diferentes obras de infraestructura. Comparadas en términos absolutos, la contracción de las entregas de cemento en bolsa fue más intensa en el AMBA (-6,3 miles de toneladas; -5,5% anual, incluso a pesar de que en la Ciudad de Buenos Aires aumentaron 23,3%) y en Santa Fe (-6,3 miles de toneladas; -17,4%), en tanto que también cayeron en el resto de la provincia de Buenos Aires (-1,5 miles de toneladas;

Patagonia

DESPACHOS DE CEMENTO POR PROVINCIA Y POR TIPO DE ENVASE - MAYO DE 2018 - VARIACIÓN INTERANUAL FUENTE: ESTRATECO, CON DATOS DE LA AFCP (ASOCIACIÓN FABRICANTES DE CEMENTO PORTLAND)

-2,8%). En cambio, en Córdoba los despachos a granel continuaron creciendo: 7,9% interanual (cuatro mil toneladas). En síntesis, la evolución de los despachos de cemento portland en los últimos dos meses estaría reflejando el impacto del cambio de escenario macroeconómico sobre la dinámica de la actividad de la construcción, un sector que produce bienes de inversión, cuya

demanda es postergable para los actores privados y que suele ser además la variable de ajuste más cercana para el sector público.

EL AUTOR ES ECONOMISTA DIRECTOR DE ESTRATECO CONSULTORES

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Comparativa del mes de mayo

Ventas

Indec

Dirección Nacional de Vialidad

260

DNV

CAC

Construya

3,8%

250

Despacho de asfalto

3.300

3.200

3.000

240

2.950

2.900

230

2.850 220

3,8%

3,3% (abr.)

5,6%

-5,0%

Ene. Feb. Mar. Abr. May.

2.800

Gastos generales - Decreto 1295

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COSTOS VIALES

SEGUNDA SECCION

Dic.

Ene.

Feb.

Mar.

Feb.

Ene. Feb. Mar. Abr. May.

Valor de referencia - Mano de obra

Variación porcentual interanual - ISAC

Precios de materiales e insumos REDETERMINACIONES | DECRETO 691/16

CEMENTOS, CALES Y YESOS

ACEROS

44.808,05

Cal hidráulica hidratada

2.887,87

Alambre de atar

rollo

1.493,60

Cemento portland normal

4.463,33

Alambre de púas

rollo

2.240,40

Cemento blanco

6.673,08

Alambre liso

rollo

2.987,20

Barandas metálica cincada para defensa clase "A"

896,16

Gasoil

24,20

Barandas metálica cincada para defensa clase "B"

1.066,86

Aceite

76,52

Bulones

Nº

33,10

Nafta

33,32

Clavos y alambres

91,07

Postes metálicos comunes livianos

Nº

1.545,11

Madera para encofrado

143,87

Postes metálicos comunes pesados

Nº

1.792,32

Postes de madera

Nº

1.092,84

Varillones

Nº

56,24

Acero especial en barras

ARIDOS

COMBUSTIBLES

MADERAS

Agregado fino p/hormigón

442,80

Varillas

Nº

36,28

Agregado grueso p/ hormigón

Tranqueras tipo "B"

Nº

18.141,16

Medios postes reforzados incl. tornapuntas

Nº

444,51

802,80

Agregado pétreo zarand. p/base o sub-base granular

395,3

Agregado pétreo 6/20

491,20

Agregado pétreo 0/6

491,20

Arena silícea para mezclas asfálticas

303,60

Suelo seleccionado

108,36

Agregado pétreo de trituración 1 a 3

491,20

Agregado pétreo triturado para base granular

379,20

ASFALTOS Asfalto AM3

Asfalto CA30

900 800 700 600 500 400 300 200 100 0

15.677,76 12.885,83

UOCRA - SALARIOS BÁSICOS ZONA “A” - CONSTRUCCIÓN VIGENTES DESDE EL 1º/4/2018

Oficial especializado

HORA

DIA (8 HORAS)

102,43

819,44

Dirección Nacional de Vialidad: último dato VALORES DE REFERENCIA

ABR. 18

Transporte

1.611,36

Asfaltos, combustibles y lubricantes

4386,88

Equipos

1.064,19

Gastos generales

3.042,73

Aceite lubricante

9.792,10

Camiones y sus chasis

3.940,18

Carrocerías y remolques (acoplados)

1590,75

Mano de obra

3.265,01

Gasoil Movilidad para supervisión

1.513,83

Cubiertas y cámaras para movillidad

2357,94

Vivienda para supervisión Máquinas viales autopropulsadas

2239,38

Equipo nacional

2.102,01

Oficial

87,28

698,24

Medio oficial

80,47

643,76

Mano de obra

Ayudante

73,88

591,04

Cementos asfálticos

10.590,00

Asfaltos diluidos

16.410,00

Equipo importado

Asfaltos modificados con polímeros

VARIACIÓN FEBRERO - MAYO 2018 DE LOS PRECIOS DE LOS ÁRIDOS

Agregado 0/6

Arena silicea

8.970,00 15340

Camión con acoplado

2.435.300,00

Cementos

Agregado 6/20

3192,66

1.048.500,00

Arenas

Agregado pétreo

19,95

Camión solo Lámina reflectiva

Agregado grueso

564,68 2304,18

Máquinas viales no autopropulsadas

Emulsiones asfálticas

Agregado fino

19,85

Otros insumos

1.589,11 644,54 161,86

Acero dulce

24.981,28

Torniquetes

2.449,18

Postes, varillas y varillones para alambrado

2137,25

Filler calcáreo

Precios indicativos al mes de junio de 2018. Los valores no incluyen IVA y están expresados en pesos (salvo indicación en contrario).

84,53

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COSTOS DE OBRAS VIALES

Estudio del precio por kilómetro y costo total Junio 2018 Obra vial tipo - Longitud: 20 km Costo directo

$ 243.112.417,42 $/km: 12.155.620,87 Variación mensual: 4,16%

El costo del camino de 20 kilómetros que estudia Periódico E l C onstructor desde enero de 2014 presentó un aumento de casi 4,2% durante el sexto mes del año, producto de las importantes variaciones en los precios de los materiales, fundamentalmente. Las principales alzas se dieron en agregados pétreos y arenas, en cementos y cales y en materiales asfálticos. El suelo seleccionado no mostró variaciones y por su parte, en los equipos fue transporte el concepto que más influencia ejerció en el incremento, acompañado en menor medida de los restantes componentes. Según los datos de junio, la incidencia los materiales creció de 65,82 a 66,52 por

De acuerdo con los diversos factores que se explican en esta misma página, desde enero de 2014, El Constructor ha renovado la tradicional sección “Costos de obras viales”, que se publica habitualmente en la segunda edición de cada mes. De forma tal de estar atento a las necesidades de los lectores, se ha optimizado la lectura del modelo para el cálculo de la ejecución de la obra vial tipo ahora en consideración: un emprendimiento de 20 kilómetros de extensión, con un plazo de un año y de seis meses de mantenimiento. En estas tres página se condensan los insumos y las variables que afectan los trabajos, describiendo la tipología adoptada y las consideraciones para el análisis de los costos.

ciento del mes de mayo, mientras que la mano de obra retrocedió de 8,15 a 7,82 por ciento. Pese a la suba, los equipos no lograron ascender en su nivel de incidencia: 25,66 en mayo contra 26,03 por ciento en el pasado mes de mayo. El costo total de la obra supera ahora los 243 millones de pesos y el kilómetro ronda los 12,15 millones de pesos. Recordamos que el análisis corresponde a una obra vial tipo en zona llana y cabe agregar que la variación trimestral trepó a 11,8%; la semestral alcanza a 20,2%, que es el lapso de seis meses del año en curso y la interanual llega a 31,54 por ciento, medio punto menos que el mes pasado.

Perfil de la estructura del pavimento 1. Carpeta de rodamiento tipo concreto asfáltico en 7,30 metros de ancho y en 0,06 metros de espesor. 2. Riego de liga en 11,30 metros de ancho. 3. Base de concreto asfáltico en 7,42 metros de ancho y en 0,07 metros de espesor. 4. Riego de liga en 7,42 metros de ancho. 5. Riego de imprimación en 7,56 metros de ancho. 6. Base estabilizada granular en 7,56 metros de ancho y en 0,15 metros de espesor. 7. Riego de imprimación en 7,86 metros de ancho 8. Sub base de suelo seleccionado de 0,20 metros de espesor y 7,86 metros de ancho. 9. Banquina pavimentada de concreto asfáltico de 2 metros de ancho y 0,06 metros de espesor. 10. Suelo seleccionado de 0,22 metros de espesor y 2,10 metros de ancho. 11. Banquinas de suelo. 12. Terraplén con compactación especial. PERFIL TIPO DE ESTRUCTURA DE PAVIMENTO

La tipología adoptada y otras consideraciones Definir una tipología de obra vial que represente la totalidad de las soluciones de ingeniería factibles es prácticamente imposible; debido a eso y la experiencia profesional acumulada, se ha considerado un camino con las características que seguidamente se detallan, que abarca gran parte de las obras viales que se ejecutan en nuestro país. Topografía: zona llana con suaves ondulaciones Longitud de obra: 20 kilómetros Plazo de ejecución: 12 meses Plazo de conservación: 6 meses OTRAS CONSIDERACIONES El análisis de costos realizado sobra la obra vial tipo elegida, observa las siguientes consideraciones: - Costos directos: incluyen los materiales, mano de obra y equipos - No se incluyen: costos indirectos, costos generales (o de oficina central), seguros, impuestos, gastos financieros ni beneficios empresariales - Costos de los materiales: son tomados “puestos en obra”, adoptando una distancia de transporte de 300 kilómetros para los agregados pétreos y de 400 kilómetros para los materiales asfálticos - Provisión de suelos: para los terraplenes se ha previsto de yacimientos próximos a la traza del camino, con una distancia máxima de 10 kilómetros de la misma ESTIMACION DE PRECIOS Si se desea estimar un precio partiendo de los costos directos informados, se pueden considerar los siguientes valores: Costos indirectos: 8 a 12 por ciento Beneficios: 10 a 15 por ciento Impuestos: 24 a 26 por ciento (IVA, ingresos brutos, financieros)

III

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Composición del costo directo Item Descripción

Materiales

Unid. Cant.

Unit. ($)

Mano de obra

Parcial ($)

Inc.

Unit. ($)

Parcial ($)

Equipos Inc.

Unit. ($)

Total costo directo

Parcial ($)

Inc.

Unit. ($)

Parcial ($)

Inc.

Desbosque, destronque y limpieza de terreno

47,40

---

0,00%

14.870,65

704.868,86

3,71% 41.811,14

1.941.848,06

3,16%

56.681,79

2.686.716,93

1,11%

Excavación para zanjas de desagüe

40.000

---

0,00%

8,79

351.793,58

1,85%

25,65

1.026.018,81

1,64%

34,45

1.377.812,39

0,57%

Construccion Alcantarillas

Unid.

160.781,69

1.607.786,96

0,99% 198.647,23

1.986.472,29

10,45% 12.430,32

123.403,16

0,20%

371.769,23

3.717.692,32

1,53%

Excavación para fundaciones de alcantarillas

267

---

0,00%

139,41

37.223,10

0,20%

44.243,30

0,07%

305,12

81.466,40

0,03%

Terraplén con compactación especial

174.000

27,15

4.723.273,50

2,92%

21,26

3.699.534,99

19,46%

122,30 21.279.552,78

34,12%

170,70

29.702.361,27 12,22%

Ejecución de banquinas

48.000

19,00

912.080,40

0,56%

14,88

714.392,96

3,76%

65,61

4.109.155,02

6,59%

119,49

15.354.984,17

2,36%

Sub base de suelo seleccionado - Esp. 0.20 m

31.440

225,42

7.087.204,80

4,38%

47,56

1.495.354,25

7,87%

215,41

6.772.425,11

10,86%

488,39

15.354.984,17

6,32%

Base de suelo seleccionado para banquina

18.480

97,50

1.801.800,00

1,11%

47,56

878.948,68

4,62%

215,41

3.980.738,43

6,38%

360,47

6.661.487,11

2,74%

Base de estabilizado granular - Esp. 0.15 m

22.680

1.197,83

27.166.769,62

16,80%

50,15

1.137.359,49

5,98%

258,49

5.862.468,61

9,40%

1.506,46

34.166.597,72 14,05%

Banquinas asfalticas - Esp. 0.06 m

11.520

1.661,68

19.142.592,24

11,84%

74,84

862.171,62

4,53%

269,75

3.107.539,93

4,98%

2.006,28

23.112.303,79

Base de concreto asfáltico. Esp. 0.07 m

24.931,20

1.661,68

41.427.760,04

25,62%

74,84

1.865.883,08

9,81%

269,75

6.725.234,33

10,78%

2.006,28

50.018.877,44 20,57%

Carpeta asfáltica - Esp. 0.06 m

21.024

1.661,68

34.935.230,84

21,60%

74,84

1.573.463,20

8,28%

269,75

5.671.260,37

9,09%

2.006,28

42.179.954,41 17,35%

Riego de liga

374.400

12,90

4.831.508,57

2,99%

0,63

237.017,32

1,25%

1,16

433.660,79

0,70%

14,70

5.502.186,67

2,26%

Riego de imprimación

308.400

32,58

10.049.013,54

6,21%

1,58

488.088,55

2,57%

2,90

893.035,44

1,43%

37,06

11.430.137,53

4,70%

Construcción de alambrados y colocacion de tranqueras

40.000

111,10

4.443.935,60

2,75%

70,78

2.831.042,26

14,89%

7,01

280.494,71

0,45%

188,89

7.555.472,567

3,11%

Señalización horizontal termoplástica

5.142,86

556,22

2.860.547,13

1,77%

8,99

46.250,51

0,24%

11,66

59.956,98

0,10%

576,87

2.966.754,62

1,22%

Señalización vertical reflectiva

7.722,18

308.887,40

0,19%

1.366,66

54.666,57

0,29%

409,77

16.390,91

0,03%

9.498,62

379.944,89

0,16%

Baranda marcos de pez metálica de defensa tipo Fleax Beam

240

1.789,00

429.360,10

0,27%

198,64

47.672,50

0,25%

20,86

5.006,23

0,01%

2.008,50

482.038,82

0,20%

$ 161.727.780,62

100%

$ 19.012.203,82

100%

$ 62.372.432,97

100%

$ 243.112.417,42

100%

165,71

Costo directo

Materiales Concepto

Suelo seleccionado 5,74%

Monto total ($) 63.580.129,32

Agregados pétreos y arenas Cementos y cales

Otros materiales 8,69%

CONCEPTO Cementos y cales 3,09%

4.995.982,66

Materiales asfálticos

69.815.204,02

Suelo seleccionado

8.889.004,80

Otros materiales

Monto total ($)

Combustibles y lubricantes

26.394.951,66

Amortizaciones e intereses

11.017.138,65

Reparaciones y repuestos

7.378.920,77

Transporte

17.581.421,89 30.994.979,00

$ 62.372.432,97

Materiales asfálticos 43,17%

Incidencia

Agregados pétreos y arenas 39,31%

9.369.681,96

Ayudante

7.914.139,70

Vigilancia

1.728.382,17 $ 19.012.203,82

Mano de obra

19.012.203,82 62.372.432,97 Mano de obra 7,82%

Equipos 25,66%

$ 243.112.417,42

Incidencia Reparaciones y repuestos 11,83%

Amortizaciones e intereses 17,67%

Combustibles y lubricantes 42,32%

Transporte 28,18%

Incidencia

Vigilancia 9,09%

Monto total ($)

Oficial

161.727.780,62

Materiales 66,52%

Mano de obra jornalizada Concepto

Materiales

Equipos Concepto

MONTO TOTAL ($)

Equipos

14.447.459,82 $ 161.727.780,62

9,51%

Incidencia

Ayudante 41,63%

Oficial 49,28%

Evolución mensual del valor de la obra 2017 Junio Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre 2018 Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio

Precio por km ($)

Costo total ($)

Variación mensual

Variación acumulada

Variación 12 meses

9.240.903,82 9.482.138,45 9.441.886,11 9.518.893,55 9.771.431,38 10.015.810,03 10.116.589,21

184.818.076,33 189.642.769,10 188.837.722,10 190.377.870,95 195.428.627,68 200.316.200,66 202.331.784,22

4,57% 2,61% -0,42% 0,82% 2,65% 2,50% 1,01%

10,41% 13,29% 12,81% 13,73% 16,74% 19,66% 20,88%

23,33% 25,81% 25,10% 19,98% 21,86% 22,08% 20,88%

10.385.695,28 10.666.722,65 10.868.646,63 11.239.237,75 11.669.793,43 12.155.620,87

207.713.905,55 213.334.452,96 217.372.932,54 224.784.755,04 233.395.868,61 243.112.417,42

2,66% 2,71% 1,89% 3,41% 3,83% 4,16%

2,66% 5,44% 7,43% 11,10% 15,35% 20,16%

21,94% 24,77% 26,65% 29,97% 32,06% 31,54%

EL CONSTRUCTOR 23 de julio de 2018

COSTOS DE OBRAS VIALES

PAVIMENTOS DE HORMIGÓN | PLIEGO DE ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE LA DNV

Lote de producción: requisitos del proceso y de la unidad terminada Continuamos analizando las generalidades del Plan de Control de Calidad, que define el programa que debe cumplir el contratista para controlar calidad de los materiales; proceso de dosificación, mezclado, transporte, colocación, vibración, terminación, texturizado, curado y protección del hormigón propiamente y de la unidad terminada, de acuerdo don el Pliego de Especificaciones Técnicas Particulares de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) para pavimentos de hormigón en su edición 2017. Nos enfocamos en los requisitos del proceso de producción (lote de producción). EVALUACIÓN VISUAL La evaluación visual se debe hacer sobre cada unidad de transporte, previa colocación del hormigón en obra. El hormigón debe presentar un aspecto homogéneo, sin segregación, exudación, presencia de elementos extraños, troncos, etc. La determinación del asentamiento de colocación se debe hacer sobre las tres primeras amasadas del lote de producción. Los valores de este parámetro se deben encontrar dentro de los siguientes límites: Más o menos 1 cm respecto del valor correspondiente a la Fórmula de Obra aprobada y vigente si el asentamiento declarado es inferior o igual a 5 centímetros Más o menos 2 cm respecto del valor correspondiente a la Fórmula de Obra aprobada y vigente si el asentamiento declarado es mayor o igual a 5 centímetros La determinación del asentamiento de colocación se debe hacer sobre cada unidad de transporte, previa colocación del hormigón en obra. Más o menos 1 cm respecto del valor correspondiente a la Fórmula de Obra aprobada y vigente si el asentamiento declarado es inferior o igual a 5 centímetros Más o menos 2 cm respecto del valor correspondiente a la Fórmula de Obra aprobada y vigente si el asentamiento declarado es mayor o igual a 5 centímetros AIRE INCORPORADO Aplica para hormigones con aire intencionalmente incorporado. La determinación del aire incorporado se debe hacer sobre cada equipo de transporte, previa colocación del hormigón en obra. El porcentaje de aire incorporado debe encuadrarse dentro de una tolerancia de más o menos 1,5% respecto del valor correspondiente a la Fórmula de Obra aprobada y vigente. La determinación de la temperatura del

hormigón se debe hacer sobre cada unidad de transporte, previa colocación del hormigón en obra. La temperatura debe ser medida en el seno del hormigón, a no menos de 30 centímetros de la superficie del mismo. La temperatura del hormigón fresco, previa su colocación en obra, debe estar comprendida dentro del rango de temperaturas de colocación informado en la Fórmula de Obra aprobada y vigente. RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN A a 3, 7 y 28 días (lote de producción). La determinación de la resistencia de rotura a compresión se debe hacer sobre cada lote de producción. El moldeo de probetas se debe realizar previa colocación del hormigón en obra, sobre al menos 4 unidades de transporte. Se deben realizar ensayos de resistencia de rotura a compresión utilizando probetas cilíndricas normales de 15 centímetros de diámetro y 30 cm de altura, las que deben ser moldeadas y curadas de acuerdo con lo establecido en las normas IRAM 1534 o IRAM 1524. Si la totalidad de las partículas del agregado grueso que se utiliza para elaborar el hormigón pasan por el tamiz IRAM de 26,5 mm, se puede determinar su resistencia de rotura a compresión por ensayo de probetas cilíndricas normales de 10 cm de diámetro y 20 cm de altura, las que deben ser moldeadas y curadas de acuerdo con lo establecido en las normas IRAM 1534 o IRAM 1524. En este caso, no se debe efectuar corrección de los resultados de ensayo por tamaño de la probeta. Las probetas deben ser ensayadas a compresión hasta la rotura, de acuerdo con lo establecido en la norma IRAM 1546. Salvo indicación contraria del Pliego de Especificaciones Técnicas Particulares o del Inspector de Calidad, la edad de ensayo debe ser a 28 días y a 7 días. En el caso de utilizar tecnología TAR (tecnología de alto rendimiento), también se debe ensayar a los 3 días. Se debe adoptar como resistencia a la compresión del lote de producción en estudio al valor medio de las resistencias a la compresión individuales de las probetas moldeadas con la misma muestra de hormigón y ensayadas a la misma edad. Se debe cumplir simultáneamente que la diferencia entre las resistencias individuales y la resistencia media del grupo de probetas del lote resulten menores al quince por ciento. La resistencia media de rotura a compresión a los 28 días de cada lote de producción

76,0 mm (3") a 6,3 mm (Nº 3)

4,75 mm (Nº 4)

+/- 4%

600 um (Nº 30) a 150 um (Nº 100)

2,36 um (Nº 8) +/- 3%

+/- 2%

TOLERANCIAS GRANULOMÉTRICAS DE LA COMBINACIÓN DE AGREGADOS

debe ser mayor que el 90% de la resistencia potencial a la compresión a los 28 días informada en la Fórmula de Obra aprobada y vigente. La resistencia media de rotura a compresión a los 7 días de cada lote de producción debe ser mayor que el 90% de la resistencia potencial a la compresión a los 7 días informada en la Fórmula de Obra aprobada y vigente. En el caso de que se emplee tecnología de alto rendimiento (TAR), la resistencia media de rotura a compresión a los 3 días de cada lote de producción debe ser mayor que el 90% de la resistencia potencial a la compresión a los 3 días informada en la Fórmula de Obra aprobada y vigente.

GRANULOMETRÍA Con la frecuencia determinada oportunamente, previa mezcla de los agregados con el resto de los materiales componentes de hormigón, se debe realizar la granulometría de la combinación de agregados, la cual debe resultar comprendida dentro de los valores correspondientes a los declarados en la Fórmula de Obra aprobada y vigente y las tolerancias que se establecen en la tabla que acompaña la nota. Sin perjuicio de lo anterior, la granulometría de la combinación de los agregados, con sus tolerancias, bajo ningún concepto puede salirse por fuera del huso granulométrico establecido para la combinación en el Punto “Granulometría de los agregados”.

REDETERMINACIONES DE PRECIOS | DECRETO 1295/02

Índices febrero-mayo Inciso

Insumo

Feb.

Mar.

Abr.

May.

Mano de obra

174,8

176,7

190,2

191,5

Albañilería

176,0

178,4

189,9

192,2

Baldosa cerámica roja para azotea 20x20 cm, el m2

155,0

159,1

160,4

169,6

Carpintería metálica y herrería

149,7

153,0

154,7

162,5

Sustancias y productos químicos

184,8

189,6

192,7

205,9

Alquiler de andamios

189,1

189,7

191,0

199,6

Instalación eléctrica

190,3

191,7

200,0

217,7

Caños de PVC para instalaciones varias

182,0

187,6

191,1

205,9

Motores eléctricos y equipo de aire acondicionado

176,0

179,9

182,5

204,6

Amortización de equipo (importado)

178,2

183,1

185,1

219,5

Asfaltos, combustibles y lubricantes

176,6

180,4

189,3

194,4

Acero aletado conformado de dureza natural, en barra, diámetro 10 mm

185,4

191,4

200,3

239,1

Cemento portland normal, bolsa de 50 kg

188,0

193,1

195,7

207,1

Gastos generales

235,7

237,7

246,6

252,2

Arena fina

188,0

191,1

200,0

204,9

Instalación sanitaria y contra incendio

174,5

178,6

180,9

190,0

Hormigón elaborado

210,7

219,0

221,9

228,1

Medidores de caudal

166,9

170,4

172,2

186,3

Llave esclusa de bronce

143,5

151,9

155,1

164,4

Electrobomba trifásica 7,5 HP

188,4

190,3

202,9

225,2

Membrana impermeabilizante de polietileno

159,9

164,0

166,5

182,8

INFORMACIÓN ESTADÍSTICA PROVISORIA PARA REDETERMINACIONES DE PRECIOS DE CONTRATOS DE OBRA PÚBLICA. ÍNDICES DE LOS COMPONENTES Y MATERIALES FEBRERO 2018 - MAYO 2018. REFERENCIA OCTUBRE 2015 = 100 FUENTE: INSTITUTO NACIONAL DE ESTADÍSTICA Y CENSOS

EL CONSTRUCTOR 23 de julio de 2018

PROVINCIAS

CORRIENTES | NACIÓN - PROVINCIA - MUNICIPIO

Avances para recuperar la zona costera El Secretario de Planificación Territorial y Coordinación de Obra Pública, Fernando Álvarez de Celis, junto al gobernador de Corrientes, Gustavo Valdés, presidieron un encuentro en la ciudad de Corrientes, para dar seguimiento del Plan de Desarrollo Costero para esa ciudad, que se encuentra en el marco del plan Belgrano, en el programa de reparación histórica que impulsa el gobierno nacional para las diez provincias del norte, que incluye múltiples obras públicas y emprendimientos de infraestructura social y productiva. “La ciudad tiene un rol importante en la normativa para el crecimiento de la infraestructura, y es necesario poner en marcha el desarrollo comercial, productivo para motorizar el desarrollo generando empleo”, expresó Álvarez de Celis. El objetivo de este plan es el desarrollo de la franja costera de Corrientes, el cual requiere un esfuerzo conjunto entre los gobiernos nacional, provincial y municipal. “Necesitamos recuperar la zona costera, el puerto, y la parte del ejército, por tal motivo estamos dialogando con los dueños de las jurisprudencias de los terrenos, que se pondrán en disposición para el desarrollo armónico para la ciudad”, añadió Álvarez de Celis. Por su parte el gobernador de la provincia anticipó que se hará una presentación para que la gente entienda cuál es el proyecto al que apuntan con el Plan Costero: “Estamos buscando que tenga la mayor transparencia y la mayor cantidad de acuerdos posibles”, declaró. “Accionando juntos -Nación, Provincia y Municipio- para que podamos hacer realidad un proyecto para que la ciudad recupere el espacio público, lo queremos hacer con total responsabilidad y lleva muchas horas de trabajo”. El encuentro contó también con la participación de Eduardo Tassano, intendente de la ciudad de Corrientes; Horacio Ortega, ministro de Coordinación y Planificación de Corrientes; Carlos Vignolo, titular del Plan Belgrano; Santiago Videla, coordinador de Unidades de Gestión Regional AABE; Verónica Avellaneda, asesora de la Dirección de Desarrollo Urbano Territorial AABE, y Mercedes de la Fuente, directora de Generación de Proyectos de la Dirección Nacional de Preinversión del Ministerio del Interior, Obras Públicas y Vivienda. LA REUNIÓN El encuentro tuvo lugar en el Salón Azul de la Casa de Gobierno, en donde se desplegó un encuentro de carácter técnico e informativo a fin de avanzar en la implementación del Plan Costero para la Ciudad de Corrientes que tendrá financiamiento privado. De esta manera, Nación, Provincia y Municipio siguen apostando al trabajo articulado a fin de dar los pasos necesarios para que el proyecto del Plan de Desarrollo Costero de Corrientes siga su marcha y se puedan hacer efectivos los mecanismos para que en el menor lapso avanzar con el proyecto ejecutivo, licitar las obras y luego encarar las construcciones. La megaobra consistirá en la ampliación del puerto, extensión de la costanera y recuperación para parques y paseos de más

del 60% de los predios de Vías Navegables y el ex Regimiento, entre otros. Luego de la reunión, el gobernador Valdés declaró que “estamos buscando que tenga la mayor transparencia y la mayor cantidad de acuerdos posibles” y anticipó que harán una presentación para que la gente entienda cuál es el proyecto al que apuntan con el Plan Costero. “Estuvimos viendo presentaciones donde tenemos que ajustar las jurisdicciones tanto nacional, provincial y municipal y esto requiere tener acuerdos. Tenemos la posibilidad de hacer dentro de poco una presentación para que la gente pueda ver qué es lo que estamos proyectando y que el proyecto tome luz”. Luego indicó que “si no tenemos un proyecto claro, si no tenemos viabilidad jurídica, no vamos a poder tentar al sector privado a que pueda concursar” y agregó: “Estamos buscando que tenga la mayor transparencia, la mayor cantidad de acuerdos posibles y que podamos tener todas las jurisdicciones la presentación que decíamos” y ratificó la voluntad del accionar coordinado para que “juntos podamos hacer realidad un proyecto para que la ciudadanía recupere el espacio público, lo queremos hacer con total responsabilidad y lleva muchas horas de trabajo”. Valdés puso de relieve que el financiamiento del desarrollo costero es “ciento por ciento privado” pero la recuperación del espacio es “para la gente. Tenemos que tener una ciudad que mire al rio y donde todos los correntinos podamos aprovechar las hectáreas que tenemos a disposición”, finalizó expresando el mandatario. NACIÓN Por su parte, el secretario de Planificación Territorial y Coordinación de Obra Pública de la Nación, Fernando Álvarez de Celis, explicó que el objetivo de este plan es el desarrollo de la franja costera de Corrientes, por ende, se trabajará en conjunto municipio, provincia y nación. “Necesitamos recuperar la zona costera, el puerto, y la parte del ejército, por tal motivo estamos dialogando con los dueños de las jurisprudencias de los terrenos, que se pondrán en disposición para el desarrollo armónico para la ciudad”, consideró el funcionario de la Nación. Álvarez de Celis sostuvo que la ciudad tiene un rol importante en la normativa para el crecimiento de la infraestructura, y es necesario poner en marcha el desarrollo comercial, productivo para motorizar el desarrollo generando empleo. “Los tres estados están poniendo lo mejor de sí para que se desarrolle la ciudad, generando infraestructuras que van a poner el gobierno nacional y el provincial”, remarcó el secretario de Planificación Territorial y Coordinación de Obra. Además acotó que el presidente de la Nación está monitoreando este desarrollo, que se encuentra en etapa de planificación. Por su parte, el intendente de Corrientes, Eduardo Tassano, declaró que “para nosotros es muy importante porque los planes que teníamos para la ciudad están siendo atendidos”. Dentro de lo que incluye el

EL GOBERNADOR VALDÉS Y ALGUNOS DE LOS PARTICIPANTES DEL ENCUENTRO

DESMANTELAN UN PUENTE Vialidad Provincial de Corrientes comenzó con el desarme total del puente de madera sobre el arroyo Riachuelito en la ruta provincial Cero, al tiempo que dispondrá de una pasarela “pura y exclusivamente” peatonal, para la circulación de los pobladores de esa zona rural, distante unos 20 kilómetros de San Luis del Palmar. Para verificar el arranque de los trabajos se constituyeron en el lugar el subsecretario Coordinador de Entes Descentralizados de la Provincia, Claudio Polich, y el titular del organismo vial, Ing. Justo Armando Espíndola. Polich destacó que esta obra demandará al menos de 120 días de trabajo y una inversión de alrededor de cinco millones de peso, dado que el puente “prácticamente será reconstruido y sus estribos reforzados, dado que la idea Plan Costero se encuentran la utilización de las Vías Navegables, y los terrenos del regimiento: “Un 65% de estos proyectos van a estar destinados a paseos”, explicó el intendente. El jefe comunal destacó que los proyectes se encuentran avanzados en materia legal y técnica de cada terreno. A la vez, que se abre una instancia de discusión para los proyectos definitivos y para el análisis del uso de terrenos nacionales. Todo esto se encuentra dentro del nuevo modelo nacional de trabajo, con participación pública y privada en busca de la plusvalía de los terrenos para los gobiernos provincial y municipal, por lo que Tassano puntualizó que “buscamos la manera de establecer dispositivos de seguridad, guardia urbana, y esquemas de trasportes”. Cabe señalar que en el transcurso de este año, el presidente de la Nación, Mauricio Macri, mantuvo un encuentro en Casa Rosada con el gobernador Gustavo Valdés y el intendente Eduardo Tassano, acompañado por el responsable del Plan Belgrano, Carlos Vignolo, oportunidad en la cual se expusieron los proyectos que impulsan el Plan de Desarrollo Costero de la Ciudad. Asimismo hubo un repaso de los predios

en acercar una solución definitiva para esta cuestión”. Por su parte, Espíndola comentó que este puente, ubicado entre las rutas provinciales 3 y 8 sobre el Riachuelito, tiene 30 metros de largo y un ancho de calzada de 4,5 metros y en estos momentos se lo está desmantelando íntegramente, para luego construirse un nuevo puente de madera, tipo “Paladio” en el mismo lugar”. Polich destacó que “ni bien concluyan los trabajos de desarme que demandan el movimiento y retiro de grandes piezas de madera, se instalará en el sector una pasarela provisoria de un ancho no mayor a un metro, que será pura y exclusivamente peatonal, a fin de asegurar la circulación en esta alejada zona rural, ubicada entre los parajes Espinillar y El Pontón. que el Estado Nacional posee en Corrientes bajo su jurisdicción y que podrían ser utilizados para obras de desarrollo urbano, tales como las oficinas de la zona portuaria, Vías Navegables, los talleres del ex Ministerio de Obras Públicas y en el que se encuentra emplazado el Regimiento, en la costanera, inmuebles estos que tanto Nación como Provincia tienen la decisión de generar las condiciones para que sean de utilidad pública y que puedan ser usufructuados por la comunidad. Valdés insistió que la Provincia pretende un mejoramiento general de la infraestructura existente y que estuvieran en condiciones de ser usufructuadas por la ciudadanía en su condición de espacio de uso público. En dicho encuentro también se repasó la situación de los predios, de dominio del Estado Nacional en la ciudad, apuntando los que estarían en condiciones de ser utilizados para los proyectos de desarrollo urbano, destacándose los del regimiento que sitúa en la actualidad en la Costanera General San Martín y los de la zona portuaria, que si bien no son los únicos, son los que generarían mayor impacto en la ciudad en caso de desarrollarse obras.

EL CONSTRUCTOR 23 de julio de 2018

EMPRESAS

ENTREVISTA | CARLOS MUNDIN, PRESIDENTE DE BTU

“Confiamos en la puesta en marcha del ambicioso plan ferroviario” El Constructor dialogó con Carlos Mundin, presidente de la firma BTU, quien aseguró que confía que la empresa podrá “aportar nuestro conocimiento y equipamiento para las obras que precisa el país en su camino hacia el desarrollo”. Además, pensando en lo que viene por delante, el empresario dijo: “Vemos grandes oportunidades en distintos sectores de la industria”. -¿Cómo ha sido el primer semestre para la empresa? -Hemos tenido un primer semestre muy activo, donde participamos de diferentes licitaciones tanto en el área de transporte como en el de energía. Tenemos la expectativa de poder aportar nuestro conocimiento y equipamiento para las obras que precisa el país en su camino hacia el desarrollo. Estamos celebrando nuestros primeros 36 años mediante un desarrollo sostenido. Además, con mucho esfuerzo y trabajo, pudimos finalizar la renovación total de las vías del ferrocarril Belgrano Cargas en la provincia del Chaco, obra que fue visitada por el presidente Mauricio Macri en la localidad de Charata. Se trata de una extensión de 100 kilómetros de vías férreas que implicó utilizar cerca de 150 mil durmientes en hormigón y 190 mil metros de rieles para la remodelación de las vías de trocha angosta. -¿Qué expectativas tienen de cara lo que resta del año? -Vemos grandes oportunidades en distintos sectores de la industria en el país, por ejemplo en la exploración y explotación de los recursos no convencionales de Vaca Muerta. Creemos que las empresas de construcción de obras de alta complejidad tendremos una enorme oportunidad para aportar nuestro conocimiento en el desarrollo que generará, de manera directa e indirecta, en la Patagonia y en diferentes localidades de todo el país. -¿Qué obras de renovación ferroviaria están llevando adelante? -Además de la renovación total de vías del ferrocarril Belgrano Cargas en la provincia del Chaco, estamos ejecutando el mejoramiento de vías en Chaco, Santa Fe y

ACERCA DE BTU 36 años de trabajo Más de 180 obras realizadas Más de 1000 kilómetros de gasoductos de alta presión habilitados 150.000 hp de potencia instalada en plantas compresoras 1760 m3 de capacidad de almacenamiento 300 km de redes de gas 245 km de vías férreas La empresa tiene como política reinvertir constantemente en equipamiento. “Apostamos siempre a la mejora continua, a la reinversión de utilidades y a mantener un plantel de profesionales de primer nivel. Estamos convencidos que además de un buen precio hay que dar un excelente servicio y confiabilidad a nuestros clientes”. El sector financiero de la compañía también está atravesando un crecimiento “que nos permitirá cumplir nuevos objetivos, acorde a la evolución constante que vive la empresa. BTU cuenta con un área enfocada al sector financiero a través de BTU Valores. En este sentido, nuestro objetivo es participar en el sistema de financiación de Participación PúblicoPrivada (PPP) que está llevando adelante el gobierno nacional”.

próximamente Córdoba (mediante el uso de equipos pesados). -Son obras que pueden complicarse por acciones ajenas a la empresa ¿Cree que se cumplirán los plazos? -Se cumplirán en un todo de acuerdo con los plazos contractuales. -¿Cuál ha sido el mayor desafío que han tenido en estas obras? -Las condiciones climáticas adversas (lluvias extraordinarias) con importante incidencia en los suelos donde ejecutamos las obras.

“Existen ganas de invertir y hay muchos proyectos donde se puede hacer”

-¿Cómo cree que está la Argentina en materia de equipamiento y profesionales en esta área? -La Argentina precisa un mayor desarrollo de sus empresas nacionales y el fomento de profesionales en el área. BTU apoya a la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Buenos Aires dando becas de posgrado para especialización en Ingeniería Ferroviaria. Con mucho orgullo, estamos celebrando nuestros primeros 36 años en la industria en el que realizamos más de 180 obras “llave en

mano” de primer nivel en todo el país. Esto no fue producto del azar sino de la decisión de buscar la excelencia técnica en el desarrollo de cada una de las etapas de los proyectos que encaramos, lo que nos permitió ser elegidos para brindar servicios integrales tanto a clientes privados como públicos en todo el país. Queremos seguir reinvirtiendo en BTU, en know how, en equipamiento y retener a nuestra masa crítica de recursos humanos que nos ha permitido llegar a donde llegamos. -¿Qué medidas cree que se han tomado o deberían tomar para impulsar aún más este tipo de obras? -Confiamos en la puesta en marcha del ambicioso plan ferroviario diseñado por el Ministerio de Transporte para reducir los costos logísticos en todo el país. En BTU contamos con la experiencia, el conocimiento y el equipamiento para acompañar los grandes desafíos de desarrollo que tiene la Argentina. Además, la apuesta por las energías renovables y el acuerdo por Vaca Muerta muestran una enorme oportunidad para las empresas que realizamos proyectos de ingeniería y construcción de alta complejidad. -¿Cuánto cree que queda “por hacer” en la Argentina? -Consideramos estratégico la construcción del tren Norpatagónico para unir Bahía Blanca con Vaca Muerta y reducir los costos logísticos en la región. Estamos estudiando formar parte de este importantísimo proyecto para el desarrollo económico del país bajo la figura de Participación PúblicoPrivada (PPP).

-¿En qué provincias han trabajado? -Además de la renovación total de vías del Belgrano Cargas en Chaco y de la renovación total de la infraestructura de vías del ferrocarril Sarmiento desde General Rodríguez hasta Luján, estamos realizando obras de transporte de gas natural en el noroeste. -¿Cómo cree que serán los próximos meses? -Vemos un contexto muy bueno: la Argentina está siendo mirada por el mundo. Existen ganas de invertir y hay muchos proyectos donde se puede hacer. Con el desarrollo de Vaca Muerta, las energías renovables y el transporte ferroviario, el país puede volver a ocupar un lugar preponderante.

SCANIA | CERTAMEN LATINOAMERICANO DE CAPACITACIÓN

Un equipo argentino de mecánicos ganador Luego de una intensa jornada en las instalaciones del centro de capacitación que Scania tiene junto a su fábrica en San Pablo, Brasil, el equipo “Metegol” de la Argentina y representante del concesionario Baisur de Buenos Aires, se coronó campeón regional del Scania Top-Team y logró de esta manera su pase a la final mundial que se disputará en Suecia en di-

ciembre. El conjunto ganador fue acompañado en el podio por los equipos de Brasil en el segundo puesto -conjunto que también viajará a Europa para la instancia definitoria- y Chile en el tercer lugar. También participaron de esta fase regional los equipos de técnicos de Perú, México, Uruguay, Sudáfrica y Kenia. “Estamos orgullosos del nivel demostrado por el equipo

argentino en esta final regional. Felicitamos a los ganadores y les deseamos el mayor de los éxitos en la etapa definitiva de diciembre”, comentó Carlos Naval, director de Servicios de Scania Argentina y continuó: “Con Top-Team afirmamos que el servicio y la calidad de nuestros productos a nivel mundial están garantizados gracias al conocimiento y profesionalismo

de los colaboradores que trabajan en los talleres de nuestra red de concesionarios”. Scania Top-Team es un programa de formación -con formato de competencia- para los técnicos de servicio de la marca, enfocado en mejorar continuamente sus habilidades, el conocimiento, la profesionalidad y el trabajo en equipo en los talleres Scania de todo el mundo.

EL CONSTRUCTOR 23 de julio de 2018

LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

JULIO 23 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 4601 INSTALACIÓN de cristales de seguridad, mobiliario general, instalaciones fijas y complementos en el edificio de la sucursal Caleta Olivia, Pcia. de Santa Cruz. Presupuesto oficial, $ 5.693.072,47. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, segundo subsuelo, oficina 702 bis; en la sucursal Caleta Olivia y en la gerencia zonal Comodoro Rivadavia, Pcia. de Santa Cruz. Costo, $ 3000. Apertura el 23/7/18, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, segundo subsuelo, oficina 702 bis. 23 ||| Entidad Binacional Yacyretá (EBY) Licitación pública 697 REPOSICIÓN funcional de la estación elevadora de líquidos cloacales Pozo 2 de las avenidas Mitre y Roque Sáenz Peña de la ciudad de Posadas. Venta de pliegos en Oficina de Compras, Av. Eduardo Madero 942, piso 21, Ciudad de Buenos Aires, de 9.30 a 12.30, Tel. 4510-7536; en Delegación Financiera, barrio General Belgrano, Ituzaingó, Pcia. de Corrientes, de 8.30 a 15.30, Tel. 03786-420450 y en Oficina de Compras, La Rioja 1640, planta baja, Posadas, Pcia. de Misiones, de 8.30 a 15.30, Tel. 03764-440250. Costo, $ 25.000. Apertura el 23/7/18, a las 10, en Posadas, Pcia. de Misiones. 23 ||| Municipalidad de Malargüe Licitación pública CONSTRUCCIÓN de la línea aérea de media tensión y de la línea aérea de baja tensión de la estación transformadora SET CN 250 para alumbrado público. Presupuesto oficial, $ 10.508.321,48. Venta de pliegos en Municipalidad de Malargüe, Pcia. de Mendoza. Costo, $ 10.508. Apertura del sobre Nº 1 el 23/7/18, a las 10, en el citado domicilio. 23 ||| Municipalidad del Pilar Postergación.- Licitación pública 17/18 SERVICIO de mantenimiento preventivo y correctivo del alumbrado público del partido. Presupuesto oficial, $ 210.561.595,20. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Rivadavia 660, Pilar, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 15. Costo, $ 2000. Apertura el 23/7/18, a las 11, en el citado domicilio. 24 ||| Administración de Vialidad Provincial (AVP) del Chubut Concurso privado 28/18 REPARACIONES y pintado de carrocería y provisión de repuestos para Ford Ranger DC 4x2. Presupuesto oficial, $ 100.000. Venta de pliegos en Love Jones Parry 533, Rawson, Pcia. del Chubut. Apertura el 24/7/18, a las 12, en Love Jones Parry 533, Rawson. 24 ||| Comuna de Melincué Licitación pública 5/18 PROVISIÓN de piedra 6:20. Venta de pliegos en San Lorenzo 579, Melincué, Pcia. de Santa Fe, Tel. 03465-499521. Costo, $ 500. Apertura el 24/7/18, a las 7.30, en el citado domicilio. 24 ||| Consejo Provincial de Vialidad de Santiago del Estero Postergación.- Licitación pública 17/18 PROVISIÓN, carga, transporte y descarga de 21.280 toneladas de material pétreo para base estabilizada granular desde la cantera ubicada en la localidad de Los Telares en el

departamento Salavina para accesos y calles de la localidad de Quimili que vinculan a rutas provinciales. Plazo de entrega, 45 días. Presupuesto oficial, $ 14.938.560. Venta de pliegos en Departamento Administrativo, Av. Belgrano (N) 496, Santiago del Estero. Costo, $ 14.938. Apertura el 24/7/18, a las 9.30, en el citado domicilio. 24 ||| Ministerio de Economía e Infraestructura de Río Negro Licitación pública 19/18 CONSTRUCCIÓN del nuevo edificio de la comisaría de Rincón de los Sauces. Plazo de obra, 270 días. Presupuesto oficial, $ 24.227.530. Venta de pliegos en Dirección General de Administración de Obras Públicas, La Rioja 229, piso 11, Neuquén. Costo, $ 3500. Apertura el 24/7/18, a las 12, en piso 12. 24 ||| Ministerio de Educación de la Nación Licitación pública 2/18 CONSTRUCCIÓN y equipamiento mobiliario de establecimientos educativos de nivel inicial de la zona Metropolitana. Garantías de oferta: grupo 1, Buenos Aires, $ 545.853,58; grupo 2, Buenos Aires, $ 591.713,46; grupo 3, Buenos Aires, $ 545.853,58; grupo 4, Buenos Aires, $ 955.615,85 y grupo 5, Buenos Aires, $ 659.759,12. Obras del Programa de Apoyo al Plan Nacional de Primera Infancia a la Política de Universalización de la Educación Inicial (Prini) con financiamiento BID. Pliegos sin cargo en Dirección de Contrataciones, Av. Santa Fe 1548, piso 4º, de 10 a 17. Apertura el 24/7/18, a las 15, en el citado domicilio. 24 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación pública 99/18 REACONDICIONAMIENTO general de la planta baja del edificio municipal Güemes comprendiendo tabiquería integral y mobiliario. Presupuesto oficial, $ 16.759.990. Venta de pliegos en Jefatura de Compras y Suministros, Güemes 835, piso 2º. Avellaneda, Pcia. de Buenos Aires, de 8.30 a 14 y para consultas Secretaría de Obras y Servicios Públicos, piso 1º. Costo, $ 8379. Apertura el 24/7/18, a las 12, en Jefatura de Compras y Suministros. 24 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación pública 100/18 INSTALACIÓN de equipo deportivo en la piscina olímpica del parque Domingo F. Sarmiento. Presupuesto oficial, $ 2.430.019,80. Venta de pliegos en Jefatura de Compras y Suministros, Güemes 835, piso 2º. Avellaneda, Pcia. de Buenos Aires, de 8.30 a 14 y para consultas Secretaría de Obras y Servicios Públicos, piso 1º. Costo, $ 1215. Apertura el 24/7/18, a las 13, en Jefatura de Compras y Suministros. 24 ||| Municipalidad de Bahía Blanca Licitación pública 416/18 REFACCIÓN edilicia de la escuela primaria Nº 6. Presupuesto oficial, $ 3.335.839,67. Venta de pliegos en Departamento Proyectos y Obras. Costo, $ 3336. Apertura el 24/7/18, a las 10, en Secretaría de Infraestructura. 24 ||| Municipalidad de Maipú Licitación pública 106/18 CONSTRUCCIÓN de cancha de césped sintético en el barrio Tropero Sosa del distrito Coquimbito. Presupuesto oficial, $ 1.333.700. Venta de pliegos en Subdirec-

ción de Licitaciones, Pablo Pescara 190, Maipú, Pcia. de Mendoza, Tel. 0261-4972650. Costo, $ 1333. Apertura el 24/7/18, a las 8.30, en el citado domicilio. 24 ||| Municipalidad de San Lorenzo Licitación pública 38/18 PROVISIÓN de hasta 285 m3 de hormigón H21 asentamiento 10, hasta 114 m3 de hormigón H25 asentamiento 10, hasta 114 bolsas de cemento y hasta 57 m3 de arena común destinado a cordón cuneta de diferentes sectores. Presupuesto oficial, $ 1.324.881. Venta de pliegos en Oficina de Licitaciones y Concursos, Bv. Urquiza 517, San Lorenzo, Pcia. de Santa Fe, de 7.30 a 12. Costo, $ 2649,76. Apertura el 24/7/18, a las 11, en Sala de Prensa. 24 ||| Municipalidad de Tigre Licitación pública 24/18 EJECUCIÓN de la cuarta etapa del Plan de Pavimentación 2018. Presupuesto oficial, $ 70.510.069. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Av. Cazón 1514, piso 1º, Tigre, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 70.510,06. Apertura el 24/7/18, a las 10.30, en el citado domicilio. 24 ||| Municipalidad de Villa Gobernador Gálvez Licitación pública EJECUCIÓN de la obra de ingreso y egreso seguro al edificio de la escuela Nº 1270. escuela Nº 1316 y jardín nucleado Nº 236. Presupuesto oficial, $ 2.676.970. Venta de pliegos en Mosconi 1541, Villa Gobernador Gálvez, Pcia. de Santa Fe, de 7 a 11.30, Tel. 0341-492-9882. Costo, $ 2600. Apertura el 24/7/18, a las 9.30, en Secretaría de Obras y Servicios Públicos. 24 ||| Trenes Argentinos Operaciones Sofse Licitación pública 24/18 MEJORAMIENTO pesado de vías entre las estaciones General Las Heras y Speratti y Zapiola y Empalme Lobos del ramal Merlo - Lobos de la línea Sarmiento. Pliegos sin cargo en Subgerencia de Contratos, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1358, piso 2º, de 10 a 12.30 y de 14.30 a 17.30 y en sitio web y para consultas en Av. Dr. José María Ramos Mejía 1302, planta baja. Apertura el 24/7/18, a las 12, en Subgerencia de Contratos. 24 ||| Unidad Sectorial de Coordinación y Ejecución de Programas y Proyectos Especiales (Uscepp) de Misiones Licitación pública 9/18 (Uscepp 34/18) CONSTRUCCIÓN y refacción en el edificio del Bachillerato con Orientación Polivalente (BOP) Nº 62 de la localidad de Aristóbulo del Valle, departamento Cainguas. Plazo de obra, 365 días. Presupuesto oficial, $ 16.652.693,41. Obra del Proyecto de Mejoramiento de la Educación Rural (Promer) II con financiamiento Banco Mundial. Venta de pliegos en Oficina de Adquisiciones, Chacra 172, edificio 3, piso 2º, Posadas, Pcia. de Misiones, Tel. 0376-444-7362. Costo, $ 10.000. Apertura el 24/7/18, a las 10, en el citado domicilio. 24 ||| Universidad Nacional del Noroeste de la Provincia de Buenos Aires Postergación.- Licitación pública 1/18 CONSTRUCCIÓN de la primera etapa del edificio de Alimentos y Producción en predio de Ruta 7 y Gaucho Argentino en la ciudad de Junín. Plazo de obra, 285 días. Presupuesto oficial, $ 49.868.179,08. Venta de

pliegos en Oficina de Contrataciones, Sarmiento 1169, Junín, Pcia. de Buenos Aires, de 8.30 a 14.30, Tel. 0236-440-7750. Costo, $ 5000. Apertura el 24/7/18, a las 11, en el citado domicilio. 25 ||| Agua y Saneamientos Argentinos S.A. (AySA) Licitación pública 14/18 CONSTRUCCIÓN de la impulsión definitiva Boulogne Oeste I de la red primaria cloacal en el partido de San Isidro, Pcia. de Buenos Aires. Presupuesto oficial, $ 4.631.573,02. Obra del Plan Nacional de Agua y Saneamiento. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 25/7/18, a las 15, en Tucumán 752, planta baja. 25 ||| Comisión de Fomento de Koluel Kayke Licitación pública 2/18 ADQUISICIÓN de una pala cargadora con retroexcavadora 4x4. Venta de pliegos en Sarmiento 668, Koluel Kayle, Pcia. de Santa Cruz, Tel. 0297-499-3828. Costo, $ 3000. Apertura el 25/7/18, a las 12, en el citado domicilio. 25 ||| Comisión de Fomento de Koluel Kayke Licitación pública 3/18 ADQUISICIÓN de una pick up cabina simple 4x2. Venta de pliegos en Sarmiento 668, Koluel Kayle, Pcia. de Santa Cruz, Tel. 0297-499-3828. Costo, $ 600. Apertura el 25/7/18, a las 13, en el citado domicilio. 25 ||| Comisión Nacional de Actividades Espaciales (Conae) Postergación.- Licitación pública 7/18 CONSTRUCCIÓN de una base de hormigón armado para sistema de antena de 7,3 metros de diámetro con radomo para la estación terrena Tierra del Fuego ubicada en la ciudad de Tolhuin. Venta de pliegos en Unidad de Abastecimiento, Av. Paseo Colón 751, piso 3º, Ciudad de Buenos Aires, de 10 a 13, Tel. 4331-0074. Costo, $ 5000. Apertura el 25/7/18, a las 12, en el citado domicilio. 25 ||| Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos de Buenos Aires Licitación pública internacional 1/18 CONSTRUCCIÓN de puentes ferroviarios sobre el río Luján en los partidos de Pilar y Campana: lote 1, en el Partido de Pilar sobre vías de la línea Urquiza en la progresiva km 80+927 del río Luján; lote 2, en el partido de Campana sobre vías de la línea Mitre ramal Victoria - Capilla del Señor en la progresiva km 100+580 del río Luján y lote 3, en el partido de Pilar sobre las vías de la línea Belgrano Norte en la progresiva km 92+300 del río Luján. Plazo de obra, 450 días cada lote. Presupuestos oficiales: lote 1, $ 56.683.586,68; lote 2, $ 85.720.296,95 y lote 3, $ 70.727.447,15. Obra con financiamiento Banco de Desarrollo de América Latina (CAF). Pliegos sin cargo en sitio web y en Dirección Provincial de Compras y Contrataciones, avenida 7 Nº 1267, piso 9º, oficina 907, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 15, Tel. 0221-429-5160. Apertura el 25/7/18, a las 12, en Salón de Actos, planta baja. 25 ||| Ministerio Público de la Acusación de la Provincia de Santa Fe Licitación pública 4/18 EJECUCIÓN de la segunda etapa de trabajos en el subsuelo del edificio de los Tribunales de la ciudad de Villa Constitución, Lisandro de la Torre esq. Belgrano, para

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JULIO y Alvear, San Antonio de Areco, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 02326-456202. Costo, $ 42.429,72. Apertura el 25/7/18, a las 10, en el citado domicilio.

brazo corto. Venta de pliegos en Moreno 1002, piso 2º, de 8 a 12, Tel. 03476-460257. Apertura el 26/7/18, a las 10, en el citado domicilio.

25 ||| Municipalidad de Villa Gobernador Gálvez Licitación pública EJECUCIÓN de la obra de ingreso y egreso seguro al edificio del jardín de infantes Nº 244. Presupuesto oficial, $ 798.366,49. Venta de pliegos en Mosconi 1541, Villa Gobernador Gálvez, Pcia. de Santa Fe, de 7 a 11.30, Tel. 0341-492-9882. Costo, $ 700. Apertura el 25/7/18, a las 9.30, en Secretaría de Obras y Servicios Públicos.

26 ||| Dirección General de Arquitectura de Misiones Licitación pública 3/18 EJECUCIÓN de la obra del aula satélite Nº 899 de Colonia J. J. Lanusse en la localidad de Wanda, departamento Iguazú. Presupuesto oficial, $ 7.653.419,72. Venta de pliegos en Bolívar 1256, piso 3º, Posadas, Pcia. de Misiones, Tel. 0376-444-7586. Costo, $ 7000. Apertura el 26/7/18, a las 10, en el citado domicilio.

25 ||| Municipalidad de Exaltación de la Cruz Licitación pública 5/18 PROVISIÓN de 600 metros cúbicos de hormigón elaborado H30 para construcción de canal en la localidad de Arroyo de la Cruz. Presupuesto oficial, $ 2.340.000. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Rivadavia 411, Capilla del Señor, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 13. Costo, $ 5000. Apertura el 25/7/18, a las 10, en el citado domicilio.

26 ||| Agua y Saneamientos Argentinos S.A. (AySA) Licitación pública 17/18 TERMINACIÓN de la red secundaria cloacal Sucre zona III en el partido de San Isidro, Pcia. de Buenos Aires. Plazo de obra, 230 días. Presupuesto oficial, $ 8.444.562,68. Obra del proyecto Agua y Saneamiento del Área Metropolitana de la Ciudad de Buenos Aires y del Conurbano Bonaerense con financiamiento BID. Pliegos sin cargo en sitio web y para consulta en Tucumán 752, piso 12, de 10 a 16. Apertura el 26/7/18, a las 15, en Tucumán 752, planta baja.

25 ||| Municipalidad de San Antonio de Areco Licitación pública 3/18 PAVIMENTACIÓN del boulevard Güiraldes entre Quetgles y Burgueño. Venta de pliegos en Oficina de Compras, Av. Smith

26 ||| Comité de Cuencas Arroyo Totoras, Canales Salto Grande y Serodino Licitación pública 2/18 ADQUISICIÓN de una máquina excavadora hidráulica sobre orugas nueva con opción a conversión estándar con kit de

26 ||| Ministerio de Educación de la Nación Postergación.- Licitación pública 2/18 CONSTRUCCIÓN y equipamiento mobiliario de establecimientos educativos de nivel inicial de la zona Metropolitana. Garantías de oferta: grupo 1, Buenos Aires, $ 545.853,58; grupo 2, Buenos Aires, $ 591.713,46; grupo 3, Buenos Aires, $ 545.853,58; grupo 4, Buenos Aires, $ 955.615,85 y grupo 5, Buenos Aires, $ 659.759,12. Obras del Programa de Apoyo al Plan Nacional de Primera Infancia a la Política de Universalización de la Educación Inicial (Prini) con financiamiento BID. Pliegos sin cargo en Dirección de Contrataciones, Av. Santa Fe 1548, piso 4º, de 10 a 17. Apertura el 26/7/18, a las 13, en el citado domicilio.

ocupar el espacio asignado al Ministerio Publico de la Acusación. Venta de pliegos en Compras y Contrataciones, Primera Junta 2933, Santa Fe, Tel. 0342-457-2536. Costo, $ 1000. Apertura el 25/7/18, a las 11, en planta alta. 25 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación pública 101/18 INSTALACIÓN de membrana de PVC en la piscina olímpica del parque Domingo F. Sarmiento. Presupuesto oficial, $ 2.872.665. Venta de pliegos en Jefatura de Compras y Suministros, Güemes 835, piso 2º. Avellaneda, Pcia. de Buenos Aires, de 8.30 a 14 y para consultas Secretaría de Obras y Servicios Públicos, piso 1º. Costo, $ 1436. Apertura el 25/7/18, a las 12, en Jefatura de Compras y Suministros.

26 ||| Ministerio de Educación de la Nación Postergación.- Licitación pública 1/18 CONSTRUCCIÓN y equipamiento mo-

biliario de establecimientos educativos de nivel inicial de la zona Metropolitana. Garantías de oferta: grupo 1, Buenos Aires, $ 363.902; grupo 2, Buenos Aires, $ 363.902; grupo 3, Buenos Aires, $ 773.665; grupo 4, Buenos Aires, $ 591.713 y grupo 5, Buenos Aires, $ 659.759. Obras del Programa de Apoyo al Plan Nacional de Primera Infancia a la Política de Universalización de la Educación Inicial (Prini) con financiamiento BID. Pliegos sin cargo en Dirección de Contrataciones, Av. Santa Fe 1548, piso 4º, de 10 a 17. Apertura el 26/7/18, a las 15, en el citado domicilio. 26 ||| Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos de Buenos Aires Licitación pública internacional 2/18 CONSTRUCCIÓN de la primera etapa de ampliación de puentes sobre el río Luján en el partido de Mercedes: puente en calle 43 (Puente Amarillo) sobre la progresiva km 21+175 del río Luján; puente pasarela peatonal en el Balneario Municipal Independencia en la progresiva km 21+880 del río Luján y puente vecinal Del Cañón sobre la progresiva km 26+115 del río Luján. Plazo de obra, 365 días. Presupuesto oficial, $ 51.960.855,12. Obra con financiamiento Banco de Desarrollo de América Latina (CAF). Pliegos sin cargo en sitio web y en Dirección Provincial de Compras y Contrataciones, avenida 7 Nº 1267, piso 9º, oficina 907, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 15, Tel. 0221-429-5160. Apertura el 26/7/18, a las 12, en Salón de Actos, planta baja. 26 ||| Ministerio de Obras Públicas de Catamarca

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LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

JULIO Licitación pública 7/18 CONSTRUCCIÓN del edificio de la escuela secundaria rural Nº 72 de la localidad de Chumbicha, departamento Capayán. Presupuesto oficial, $ 49.789.370,32. Obra del Proyecto de Mejoramiento de la Educación Rural (Promer) II. Venta de pliegos en Subsecretaría de Administración, Centro Administrativo del Poder Ejecutivo (CAPE), pabellón 3, San Fernando del Valle de Catamarca, de 8 a 12. Costo, $ 1000. Apertura el 26/7/18, a las 9, en Subsecretaria Unidad Ejecutora de Proyectos Educativos de Infraestructura Escolar, Chacabuco 895, planta alta San Fernando del Valle de Catamarca. 26 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación pública 70/18 PROVISIÓN de camión liviano. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Almafuerte 3050, piso 2º, San Justo, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 1531. Apertura el 26/7/18, a las 10, en el citado domicilio. 26 ||| Municipalidad de San Rafael Licitación pública CONSTRUCCIÓN de 12 viviendas en el barrio Isla Río Diamante. Presupuesto oficial, $ 11.722.221,65. Venta de pliegos en Departamento Licitaciones, Cte. Salas y Belgrano, San Rafael, Pcia. de Santa Fe, Tel, 0260-444-9234 y en L. N. Alem y Rioja, Mendoza, Tel. 0261-420-1475. Costo, $ 11.722,22. Apertura el 26/7/18, a las 10, en Cte. Salas y Belgrano, San Rafael. 26 ||| Trenes Argentinos Operaciones Sofse Licitación abreviada 29/18 CONSTRUCCIÓN de la base de personal de señalamiento La Plata km 52,835 de la línea Roca. Pliegos sin cargo en Subgerencia de Contratos, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1358, piso 2º, de 10 a 12.30 y de 14.30 a 17.30 y en sitio web y para consultas en Av. Dr. José María Ramos Mejía 1302, planta baja. Apertura el 26/7/18, a las 12, en Subgerencia de Contratos.

2262 y en Sarmiento 1172, Ciudad de Buenos Aires, Tel. 4382-2009. Costo, $ 3000. Apertura el 27/7/18, a las 12, en Love Jones Parry 533, Rawson. 27 ||| Agua y Saneamiento Mendoza (AySaM) S.A. Licitación pública 11/18 OPTIMIZACIÓN del sistema de filtración establecimiento potabilizador Alto Godoy del departamento Capital. Presupuesto oficial, $ 32.924.292,70. Obra del Plan Estratégico de Agua y Saneamiento. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 27/7/18, a las 11, en Av. Belgrano 920, Mendoza. 27 ||| Autopistas de Buenos Aires S.A. (Aubasa) Licitación pública 3/18 CONSTRUCCIÓN y explotación comercial de nueva área de servicios sobre la autopista Buenos Aires - La Plata. Pliegos sin cargo en Reconquista 575, piso 5º, Ciudad de Buenos Aires, de 10 a 15. Apertura el 27/7/18, a las 12, en el citado domicilio. 27 ||| Dirección General de Programas y Proyectos Sectoriales y Especiales del Ministerio del Interior, Obras Públicas y Vivienda Licitación pública 2/18 CONSULTORÍA para el Proyecto Licitatorio de Preinversión de Canalización y Derivación de los Arroyos Seco y Saldán en la localidad de Villa Allende del departamento Colón en la provincia de Córdoba. Obra del Programa de Fortalecimiento Institucional de Planificación Territorial con financiamiento FonPlata (Fondo Financiero para el Desarrollo de la Cuenca del Plata). Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 27/7/18, a las 12, en Hipólito Yrigoyen 460, piso 4º. 27 ||| Dirección Nacional de Vialidad (DNV) Licitación pública 10/18.- 2º Distrito ADQUISICIÓN de una máquina fresadora de pavimento asfáltico. Pliegos sin cargo en sitio compr.ar. Apertura el 27/7/18, a las 10, a través del citado sitio.

26 ||| Unidad de Enlace y Ejecución de Proyectos con Financiamiento Externo (Upefe) de Neuquén Licitación pública 6/18 CONSTRUCCIÓN del nuevo edificio y playón deportivo del CPEM Nº 93 de la localidad de Ruca Choroy en el departamento Aluminé. Plazo de obra, 270 días. Presupuesto oficial, $ 19.663.547,16. Pliegos sin cargo en Santiago del Estero 456, Neuquén, Tel. 0299-449-5270. Apertura el 20/7/18, a las 11, en Carlos H. Rodríguez 421, piso 5º.

27 ||| Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos de Buenos Aires Licitación pública internacional 3/18 CONSTRUCCIÓN de la segunda etapa de ampliación de puentes sobre el río Luján en el partido de Luján: lote 1, acceso a Goldney en el camino vecinal que la vincula a la localidad de Olivera sobre la progresiva km 40+970 y lote 2, en calle Dr. Real en reemplazo del de calle Gogna en la progresiva km 57+180 y puente De Los Huesos sobre el camino actual de tierra (ex ruta provincial 34) en la progresiva km 63+185 del río Luján. Plazo de obra, 365 días cada lote. Presupuestos oficiales: lote 1, $ 24.891.741,18 y lote 2, $ 68.484.555,74. Obra con financiamiento Banco de Desarrollo de América Latina (CAF). Pliegos sin cargo en sitio web y en Dirección Provincial de Compras y Contrataciones, avenida 7 Nº 1267, piso 9º, oficina 907, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 15, Tel. 0221-429-5160. Apertura el 27/7/18, a las 12, en Salón de Actos, planta baja.

27 ||| Municipalidad de Berazategui Licitación pública 16/18 ADQUISICIÓN de materiales eléctricos para el Centro de Gestión de Ramas y Áridos. Presupuesto oficial, $ 4.049.485. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Av. 14 entre 131 y 131 A, piso 2º, Berazategui,

26 ||| Tribunal Superior de Justicia de Córdoba Licitación pública 6/18 EJECUCIÓN de la obra del edificio de los Tribunales de la ciudad de Villa Carlos Paz en Güemes 410. Plazo de obra, 800 días. Presupuesto oficial, $ 180.093.576,06. Pliegos sin cargo en Oficina de Contrataciones, Arturo M. Bas 158, piso 1º, Córdoba, de 8 a 14, Tel. 0351-448-1014. Apertura el 26/7/18, a las 10, en el citado domicilio.

Pcia. de Buenos Aires de 8 a 14, Tel. 43569200. Costo, $ 10.000. Apertura el 27/7/18, a las 13, en el citado domicilio. 27 ||| Municipalidad de La Plata Licitación pública 34/18 ADQUISICIÓN de piedra granítica, agregado granítico y tosca para uso vial para mejorado de calles de tierra. Pliegos sin cargo en Dirección General de Compras y Suministros, calle 12 entre 51 y 53, planta baja, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 13.30. Apertura el 27/7/18, a las 10, en el citado domicilio. 27 ||| Municipalidad de La Plata Licitación pública 35/18 CONSTRUCCIÓN de puente vehicular sobre arroyo Carnaval y calle 29 de una longitud total de 13 metros, altura de 4 ancho de calzada de 9 metros. Plazo de obra, 45 días. Presupuesto oficial, $ 3.914.475. Pliegos sin cargo en Dirección General de Compras y Suministros, calle 12 entre 51 y 53, planta baja, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 13.30. Apertura el 27/7/18, a las 11, en el citado domicilio. 27 ||| Municipalidad de San Nicolás de los Arroyos Licitación pública 11/18 EJECUCIÓN de desagües pluviales en Villa Campi, Villa Riccio y Villa Canto. Presupuesto oficial, $ 5.720.120,26. Venta de pliegos en Dirección de Compras y Contrataciones, Rivadavia 51, planta baja, San Nicolás de los Arroyos, Pcia. de Buenos Aires, de 7 a 12.30. Costo, $ 20.000. Apertura el 27/7/18, a las 8, en el citado domicilio. 27 ||| Trenes Argentinos Operaciones Sofse Licitación privada 10/18 REPARACIÓN general de 12 bogies para coches remolcados Materfer de la línea Mitre. Pliegos sin cargo en Subgerencia de Contratos, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1358, piso 2º, de 10 a 12.30 y de 14.30 a 17.30 y en sitio web y para consultas en Av. Dr. José María Ramos Mejía 1302, planta baja. Apertura el 27/7/18, a las 12, en Subgerencia de Contratos. 30 ||| Agua y Saneamiento Mendoza (AySaM) S.A. Licitación pública 12/18 ADQUISICIÓN de tubería de PRFV y accesorios para la quinta etapa de renovación de la primera colectora máxima del departamento Las Heras. Presupuesto oficial, $ 15.631.482. Obra del Plan Estratégico de Agua y Saneamiento. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 30/7/18, a las 10, en Av. Belgrano 920, Mendoza. 30 ||| Agua y Saneamiento Mendoza (AySaM) S.A. Licitación pública 13/18 ADQUISICIÓN de sistema de control y transmisión de datos para la primera etapa de provisión de agua potable a Costa de Araujo. Presupuesto oficial, $ 256.085. Obra del Plan Estratégico de Agua y Saneamiento. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 30/7/18, a las 11, en Av. Belgrano 920, Mendoza. 30 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 4604 INSTALACIÓN de cristales de seguridad, mobiliario e instalaciones fijas en el edificio de la sucursal Comandante Andresito, Pcia. de Misiones. Presupuesto oficial, $

2.653.825. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, segundo subsuelo, oficina 702 bis; en la sucursal Comandante Andresito y en la gerencia zonal Posadas, Pcia. de Misiones. Costo, $ 2000. Apertura el 30/7/18, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, segundo subsuelo, oficina 702 bis. 30 ||| Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC) Postergación.- Licitación pública 4636 ADQUISICIÓN de interruptores en 132 kV. Presupuesto oficial, $ 4.549.600. Pliegos sin cargo en División Compras y Contrataciones, La Tablada 350, piso 1º, Córdoba. Apertura el 30/7/18, a las 10, en el citado domicilio. 30 ||| Entidad Binacional Yacyretá (EBY) Licitación pública 703 REPARACIÓN de las oficinas, pabellones, viviendas y centros comunitarios en villas permanente y transitoria y hostería Yacyretá en Ituzaingó, Pcia. de Corrientes. Venta de pliegos en Oficina de Compras, Av. Eduardo Madero 942, piso 21, Ciudad de Buenos Aires, de 9.30 a 12.30, Tel. 4510-7536; en Delegación Financiera, barrio General Belgrano, Ituzaingó, Pcia. de Corrientes, de 8.30 a 15.30, Tel. 03786-420450 y en Oficina de Compras, La Rioja 1640, planta baja, Posadas, Pcia. de Misiones, de 8.30 a 15.30, Tel. 03764-440250. Costo, $ 9000. Apertura el 30/7/18, a las 10, en Ituzaingó, Pcia. de Corrientes. 30 ||| Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos de Buenos Aires Licitación pública internacional 1/18 ADECUACIÓN del cauce del rio Areco en el partido de San Antonio de Areco. Plazo de obra, 540 días. Presupuesto oficial, $ 487.769.029,60. Obra del Proyecto de Drenaje y Control de Inundaciones en la Provincia de Buenos Aires con financiamiento BID. Pliegos sin cargo en sitio web y en Dirección Provincial de Compras y Contrataciones, avenida 7 Nº 1267, piso 9º, oficina 907, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 15, Tel. 0221-429-5160. Apertura el 30/7/18, a las 12, en Salón de Actos, planta baja. 30 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación pública 102/18 PAVIMENTACIÓN de la calle Solís entre Manuel Ocantos y el acceso Sudeste. Presupuesto oficial, $ 21.281.965,39. Venta de pliegos en Jefatura de Compras y Suministros, Güemes 835, piso 2º. Avellaneda, Pcia. de Buenos Aires, de 8.30 a 14 y para consultas Secretaría de Obras y Servicios Públicos, piso 1º. Costo, $ 8000. Apertura el 30/7/18, a las 10, en Jefatura de Compras y Suministros. 30 ||| Municipalidad de General San Martín Licitación pública 37/18 EJECUCIÓN de obras de Haciendo Escuela. Plazo de obra, 180 días. Presupuesto oficial, $ 3.424.300. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Belgrano 3747, piso 2º, General San Martín, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 14. Costo, $ 3424. Apertura el 30/7/18, a las 10, en Secretaría de Economía y Hacienda, Sala de Licitaciones. 30 ||| Municipalidad de General San Martín Licitación pública 35/18 EJECUCIÓN de obras de Haciendo Escuela. Plazo de obra, 180 días. Presupuesto

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JULIO oficial, $ 2.895.342,73. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Belgrano 3747, piso 2º, General San Martín, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 14. Costo, $ 2895. Apertura el 30/7/18, a las 11, en Secretaría de Economía y Hacienda, Sala de Licitaciones. 30 ||| Municipalidad de Ituzaingó Segundo llamado.- Licitación pública 3/18 ADQUISICIÓN de hormigón elaborado H13 y H30. Presupuesto oficial, $ 6.823.200. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Eva Perón 848, piso 1º, Ituzaingó, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 15, Tel. 5068-9327. Costo, $ 6823. Apertura el 30/7/18, a las 11, en el citado domicilio. 30 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación pública 70/18 INSTALACIÓN de 3000 artefactos lumínicos tipo led en vías de acceso y comunicación, centros comerciales y espacios públicos del 2º y 3º cordón del distrito. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Almafuerte 3050, piso 2º, San Justo, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 18.073. Apertura el 30/7/18, a las 11, en el citado domicilio. 30 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación pública 70/18 INSTALACIÓN de 3000 artefactos lumínicos tipo led en vías de acceso y comunicación, centros comerciales y espacios públicos del 2º y 3º cordón del distrito. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Almafuerte 3050, piso 2º, San Justo, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 18.073.

Apertura el 30/7/18, a las 11, en el citado domicilio. 30 ||| Municipalidad de La Plata Segundo llamado.- Licitación pública 29/18 EJECUCIÓN de refacciones generales en el edificio de la escuela secundaria Nº 13 comprendiendo cubiertas, cielos rasos y revoques, cambio de artefactos sanitarios, reparación de carpinterías, limpieza de desagües, adecuación de instalación eléctrica, reparación de tanque de reserva, pintura y trabajos menores. Plazo de obra, 120 días. Presupuesto oficial, $ 3.976.589,51. Pliegos sin cargo en Dirección General de Compras y Suministros, calle 12 entre 51 y 53, planta baja, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 13.30. Apertura el 30/7/18, a las 10, en el citado domicilio. 30 ||| Municipalidad de Malargüe Licitación pública CONSTRUCCIÓN de la línea aérea de media tensión y de la línea aérea de baja tensión de la estación transformadora SET CN 250 para alumbrado público. Presupuesto oficial, $ 10.508.321,48. Venta de pliegos en Municipalidad de Malargüe, Pcia. de Mendoza. Costo, $ 10.508. Apertura del sobre Nº 2 el 30/7/18, a las 10, en el citado domicilio. 30 ||| Unidad Ejecutora Provincial (UEP) de Entre Ríos Licitación pública 2/18 REMODELACIÓN del edificio de la escuela secundaria Nº 3 de la localidad de Puiggari, departamento Diamante. Plazo

de obra, 450 días. Presupuesto oficial, $ 43.683.808,75. Obras del Proyecto de Mejoramiento de la Educación Rural (Promer) II con financiamiento Banco Mundial. Venta de pliegos en 9 de Julio 317, Paraná, Pcia. de Entre Ríos. Costo, $ 100. Apertura el 30/7/18 a las 10, en San Martín 326, Puiggari. 31 ||| Agua y Saneamientos Argentinos S.A. (AySA) Licitación pública 15/18 TERMINACIÓN de la estación de bombeo cloacal Reconquista 2 en el partido de Tigre, Pcia. de Buenos Aires. Presupuesto oficial, $ 8.661.839,06. Obra del Plan Nacional de Agua y Saneamiento. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 31/7/18, a las 15, en Tucumán 752, planta baja. 31 ||| Autopistas Urbanas (AUSA) S.A. Licitación pública internacional 4/18 PROVISIÓN e instalación del sistema de monitoreo por video para el Paseo del Bajo. Obra con financiamiento Banco de Desarrollo de América Latina (CAF). Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 31/7/18, a las 11, en Piedras 1260, edificio A, piso 1º. 31 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 4603 REMODELACIÓN integral de dos ascensores en el edificio de la sucursal Barrio San Martín, Córdoba. Presupuesto oficial, $ 3.140.500. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, segundo subsuelo, oficina 702 bis; en la sucursal Barrio San Martín y en la gerencia zonal Córdoba. Costo, $ 2000. Apertura el

31/7/18, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, segundo subsuelo, oficina 702 bis. 31 ||| Base Naval Puerto Belgrano Postergación.- Licitación pública 4/18 INSTALACIÓN de un centro compacto de transformación en hormigón armado con 3 transformadores de 1 MVA con sus respectivas celdas de protección y maniobra en media y baja tensión y el tendido e instalación de 4 conductores de media tensión que vincularán la subusina III con la subestación transformadora 7 de la Base. Pliegos sin cargo en Departamento Contabilidad y Finanzas, Puerto Belgrano, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 12. Apertura el 31/7/18, a las 10, en Unidad Operativa de Contrataciones (UOC). 31 ||| Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca Licitación pública 2/18 EJECUCIÓN de la tercera etapa de la obra del Paseo Portuario. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 31/7/18, a las 11, en Av. Dr. Mario M. Guido s/Nº, Puerto Ingeniero White, Pcia. de Buenos Aires. 31 ||| Dirección General del Programa Municipal de Inversiones (Pro.Mu.Di.) Postergación.- Licitación pública 3/18 ADQUISICIÓN de equipos para la segunda etapa del programa Equipar: 45 motoniveladoras, 58 cargadores frontales con retro, 76 chasis camión, 34 tractores, 38 camionetas, 18 acoplados tanque regador, 24 cajas compactadoras de residuos, 4 minibus, 13 niveladoras de arrastre y 23 caja volcadoras. Apertura el 31/7/18, a las 12, en Minis-

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LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

JULIO terio de Economía, Sala de Reuniones, Av. Presidente Illia 1151, piso 6º, Santa Fe. 31 ||| Entidad Binacional Yacyretá (EBY) Licitación pública 700 CONSTRUCCIÓN de las obras de protección costera de la isla Apipé Grande con espigones de enrocado en la provincia de Corrientes. Venta de pliegos en Oficina de Compras, Av. Eduardo Madero 942, piso 21, Ciudad de Buenos Aires, de 9.30 a 12.30, Tel. 4510-7536; en Delegación Financiera, barrio General Belgrano, Ituzaingó, Pcia. de Corrientes, de 8.30 a 15.30, Tel. 03786420450 y en Oficina de Compras, La Rioja 1640, planta baja, Posadas, Pcia. de Misiones, de 8.30 a 15.30, Tel. 03764-440250. Costo, u$s 2000. Apertura el 31/7/18, a las 10, en Ituzaingó, Pcia. de Corrientes. 31 ||| Entidad Binacional Yacyretá (EBY) Licitación pública 704 ADQUISICIÓN de autoelevadores de 5 y de 16 toneladas. Venta de pliegos en Oficina de Compras, Av. Eduardo Madero 942, piso 21, Ciudad de Buenos Aires, de 9.30 a 12.30, Tel. 4510-7536. Costo, $ 1500. Apertura el 31/7/18, a las 11, en el citado domicilio. 31 ||| Estado Mayor General del Ejército Licitación pública 4/18 EJECUCIÓN de tareas de mantenimiento y reparación de escalones y luminarias, pintura y afines en paredes, cielos rasos, carpintería, barandas y caras vistas en escaleras 1, 2, 2 bis, 3 y 4; reacondicionamiento de plana mayor y reparación de locales sanitarios del cuartel general y reemplazo de piso de goma en el gimnasio del Estado Mayor General del Ejército. Pliegos sin cargo en Departamento Contrataciones, Azopardo 250, piso 5º, de 8 a 12. Apertura el 31/7/18, a las 10, en el citado domicilio. 31 ||| Ministerio de Educación de la Nación Licitación pública 4/18 CONSTRUCCIÓN y equipamiento mobiliario de establecimientos educativos de nivel inicial de las zonas NEA y NOA. Garantías de oferta: grupo 1 NEA, $ 489.797,78; grupo 2 NEA, $ 326.531,86; grupo 3 NEA, $ 441.324,42; grupo 4 NEA, $ 604.590,35; grupo 1 NOA, $ 719.382,92; grupo 2 NOA, $ 539.745,58 y grupo 3 NOA, $ 705.716,71. Obras del Programa de Apoyo a la Política de Mejoramiento de la Equidad Educativa (Promedu) IV con financiamiento BID. Pliegos sin cargo en Dirección de Contrataciones, Av. Santa Fe 1548, piso 4º, de 10 a 17. Apertura el 31/7/18, a las 15, en el citado domicilio. 31 ||| Municipalidad de Avellaneda Segundo llamado.- Licitación pública 77/18 CONSTRUCCIÓN del nuevo edificio para la sede Dock Sud de la Casa Municipal de Discapacidad. Presupuesto oficial, $ 9.634.325,24. Venta de pliegos en Jefatura de Compras y Suministros, Güemes 835, piso 2º. Avellaneda, Pcia. de Buenos Aires, de 8.30 a 14 y para consultas Secretaría de Obras y Servicios Públicos, piso 1º. Costo, $ 4817. Apertura el 31/7/18, a las 10, en Jefatura de Compras y Suministros. 31 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación pública 109/18 PROVISIÓN de repuestos para camiones. Presupuesto oficial, $ 3.277.887,10. Venta de pliegos en Jefatura de Compras y Sumi-

nistros, Güemes 835, piso 2º. Avellaneda, Pcia. de Buenos Aires, de 8.30 a 14 y para consultas Secretaría de Obras y Servicios Públicos, piso 1º. Costo, $ 1638. Apertura el 31/7/18, a las 12, en Jefatura de Compras y Suministros. 31 ||| Municipalidad de General San Martín Postergación.- Licitación pública 33/18 CONSTRUCCIÓN de postas policiales en distintas plazas. Presupuesto oficial, $ 3.223.650. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Belgrano 3747, piso 2º, General San Martín, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 14. Costo, $ 3223,65. Apertura el 31/7/18, a las 10, en Secretaría de Economía y Hacienda, Sala de Licitaciones. 31 ||| Municipalidad de General San Martín Licitación pública 36/18 EJECUCIÓN de mejoras en la plaza Sarmiento. Plazo de obra, 90 días. Presupuesto oficial, $ 2.285.960,40. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Belgrano 3747, piso 2º, General San Martín, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 14. Costo, $ 2286. Apertura el 31/7/18, a las 10, en Secretaría de Economía y Hacienda, Sala de Licitaciones. 31 ||| Municipalidad de General San Martín Licitación pública 43/18 PROVISIÓN de concreto asfáltico caliente para la reparación de calles en diversas zonas del partido. Plazo de entrega, 6 meses. Presupuesto oficial, $ 5.691.220. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Belgrano 3747, piso 2º, General San Martín, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 14. Costo, $ 5691,22. Apertura el 31/7/18, a las 11, en Secretaría de Economía y Hacienda, Sala de Licitaciones. 31 ||| Municipalidad de General Rodríguez Segundo llamado.- Licitación pública 2/18 MEJORAMIENTO de espacio público del canal Las Catonas. Presupuesto oficial, $ 2.621.899,50. Venta de pliegos en Oficina de Compras y Suministros, 2 de Abril 756, General Rodríguez, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 13. Costo, $ 3621,90. Apertura el 31/7/18, a las 9, en el citado domicilio. 31 ||| Trenes Argentinos Operaciones Sofse Nueva postergación.- Licitación abreviada 29/17 ADQUISICIÓN de autoelevadores, apiladores y zorras hidráulicas. Presupuesto oficial, $ 10.780.950. Pliegos sin cargo en Subgerencia de Contratos, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1358, piso 2º, de 10 a 12.30 y de 14.30 a 17.30 y en sitio web y para consultas en Av. Dr. José María Ramos Mejía 1302, planta baja. Apertura el 31/7/18, a las 12, en Subgerencia de Contratos. 31 ||| Trenes Argentinos Operaciones Sofse Nueva postergación.- Licitación pública internacional 5/18 ADQUISICIÓN de máquinas distribuidoras de balasto y bateadoras de trocha métrica. Presupuesto oficial, $ 79.108.227,85. Pliegos sin cargo en Subgerencia de Contratos, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1358, piso 2º, de 10 a 12.30 y de 14.30 a 17.30 y en sitio web y para consultas en Av. Dr. José María Ramos Mejía 1302, planta baja. Apertura el 31/7/18, a las 15, en Subgerencia de Contratos. 31 ||| Universidad Nacional de Río Cuarto Licitación pública 1/18

EJECUCIÓN de la obra de refacción del decanato de la Facultad de Agronomía y Veterinaria en el campus universitario. Plazo de obra, 150 días. Presupuesto oficial, $ 2.622.548,44. Venta de pliegos en Dirección de Contrataciones, pabellón B, ruta nacional 36 km. 601, Río Cuarto, Pcia. de Córdoba, de 8 a 12. Costo, $ 500. Apertura el 31/7/18, a las 12, en el citado domicilio. AGOSTO 1 ||| Agua y Saneamientos Argentinos S.A. (AySA) Licitación pública 16/18 EJECUCIÓN de la red secundaria cloacal La Salada Sur en el partido de Lomas de Zamora, Pcia. de Buenos Aires. Presupuesto oficial, $ 213.051.502,10. Obra del Plan Nacional de Agua y Saneamiento. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 1º/8/18, a las 15, en Tucumán 752, planta baja. 1 ||| Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos de Buenos Aires Licitación pública internacional 2/18 CONSTRUCCIÓN de la presa de regulación del arroyo Pergamino en el partido del mismo nombre. Plazo de obra, 42 meses. Presupuesto oficial, $ 1.317.554.800. Obra del Proyecto de Drenaje y Control de Inundaciones en la Provincia de Buenos Aires con financiamiento BID. Pliegos sin cargo en sitio web y en Dirección Provincial de Compras y Contrataciones, avenida 7 Nº 1267, piso 9º, oficina 907, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 15, Tel. 0221-4295160. Apertura el 1º/8/18, a las 12, en Salón de Actos, planta baja. 1 ||| Subsecretaría de Infraestructura Social Básica de Mendoza Licitación pública 1003 EJECUCIÓN de reparaciones varias en los edificios de las escuelas Nº 1-087 y Nº 1-421 del departamento Las Heras mediante contratación por coeficiente de impacto. Presupuesto oficial, $ 3.500.000. Pliegos sin cargo en Belgrano 210, planta baja, Mendoza. Apertura el 1º/8/18, a las 8.30, en el citado domicilio. 1 ||| Subsecretaría de Infraestructura Social Básica de Mendoza Licitación pública 1004 EJECUCIÓN de reparaciones varias en el edificio de la escuela Nº 8-448 del departamento Ciudad mediante contratación por coeficiente de impacto. Presupuesto oficial, $ 2.200.000. Pliegos sin cargo en Belgrano 210, planta baja, Mendoza. Apertura el 1º/8/18, a las 10, en el citado domicilio. 1 ||| Subsecretaría de Infraestructura Social Básica de Mendoza Licitación pública 1005 EJECUCIÓN de reparaciones varias en los edificios de las escuelas Nº 4-158 y Nº 1-720 del departamento Las Heras mediante contratación por coeficiente de impacto. Presupuesto oficial, $ 5.000.000. Pliegos sin cargo en Belgrano 210, planta baja, Mendoza. Apertura el 1º/8/18, a las 11.30, en el citado domicilio. 1 ||| Subsecretaría de Infraestructura Social Básica de Mendoza Licitación pública 1006 EJECUCIÓN de reparaciones varias en los edificios de las escuelas Nº 1-337, Nº 1-108 y Nº 1-419 del departamento Godoy Cruz mediante contratación por coeficiente de

impacto. Presupuesto oficial, $ 4.000.000. Pliegos sin cargo en Belgrano 210, planta baja, Mendoza. Apertura el 1º/8/18, a las 12.30, en el citado domicilio. 1 ||| Subsecretaría de Infraestructura Social Básica de Mendoza Licitación pública 1011 EJECUCIÓN de reparaciones varias en los edificios de las escuelas Nº 1-346, Nº 1-648 y Nº 1-292 del departamento San Martín mediante contratación por coeficiente de impacto. Presupuesto oficial, $ 6.500.000. Pliegos sin cargo en Belgrano 210, planta baja, Mendoza. Apertura el 1º/8/18, a las 9, en Belgrano y Mendoza, San Martín. 1 ||| Subsecretaría de Infraestructura Social Básica de Mendoza Licitación pública 1012 EJECUCIÓN de reparaciones varias en el edificio de la escuela Nº 4-089 del departamento San Martín mediante contratación por coeficiente de impacto. Presupuesto oficial, $ 5.000.000. Pliegos sin cargo en Belgrano 210, planta baja, Mendoza. Apertura el 1º/8/18, a las 10.30, en Belgrano y Mendoza, San Martín. 1 ||| Subsecretaría de Infraestructura Social Básica de Mendoza Licitación pública 1013 EJECUCIÓN de reparaciones varias en los edificios de las escuelas Nº 1-008, Nº 4-120 y Nº 9-001 del departamento San Martín mediante contratación por coeficiente de impacto. Presupuesto oficial, $ 6.000.000. Pliegos sin cargo en Belgrano 210, planta baja, Mendoza. Apertura el 1º/8/18, a las 12, en Belgrano y Mendoza, San Martín. 1 ||| Subsecretaría de Infraestructura Social Básica de Mendoza Licitación pública 1016 EJECUCIÓN de reparaciones varias en el edificio de las escuelas Nº 1-091, Nº 1-329 y Nº 1-442 del departamento San Rafael mediante contratación por coeficiente de impacto. Presupuesto oficial, $ 4.000.000. Pliegos sin cargo en Belgrano 210, planta baja, Mendoza. Apertura el 1º/8/18, a las 9, en Alberdi 37, San Rafael, Pcia. de Mendoza. 1 ||| Subsecretaría de Infraestructura Social Básica de Mendoza Licitación pública 1017 EJECUCIÓN de reparaciones varias en albergues de los departamentos San Rafael y Malargüe mediante contratación por coeficiente de impacto. Presupuesto oficial, $ 2.500.000. Pliegos sin cargo en Belgrano 210, planta baja, Mendoza. Apertura el 1º/8/18, a las 11, en Alberdi 37, San Rafael, Pcia. de Mendoza. 1 ||| Trenes Argentinos Operaciones Sofse Nueva postergación.- Licitación privada 7/18 INSTALACIÓN de sistema de detección, alarmas y extinción de incendios en km 5 Gerli de la línea Roca. Pliegos sin cargo en Subgerencia de Contratos, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1358, piso 2º, de 10 a 12.30 y de 14.30 a 17.30 y en sitio web y para consultas en Av. Dr. José María Ramos Mejía 1302, planta baja. Apertura el 1º/8/18, a las 15, en Subgerencia de Contratos. 1 ||| Universidad Nacional de Rosario Licitación pública 2/18 CONSTRUCCIÓN de aulario de las fa-

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AGOSTO cultades de Arquitectura, Planeamiento y Diseño y de Ciencia Política y Relaciones Internacionales en el Centro Universitario Rosario (CUR). Plazo de obra, 548 días. Presupuesto oficial, $ 164.565.683,47. Pliegos sin cargo en mail dgcontrata y para consultas Tel. 0341-420-1242. Apertura el 1º/8/18, a las 11, en Maipú 1065, piso 2º, oficina 248, Rosario, Pcia. de Santa Fe. 2 ||| Administración General de Vialidad Provincial (AGVP) de Santa Cruz Licitación pública 8/18 ADQUISICIÓN de materiales para señalización. Presupuesto oficial, $ 2.523.953,37. Venta de pliegos en Lisandro de la Torre 952, Río Gallegos, Pcia. de Santa Cruz. Costo, $ 2523,95. Apertura el 2/8/18, a las 11, en el citado domicilio. 2 ||| Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE) Subasta pública 7/18 VENTA con base del inmueble de Pinzón 1055 (unidad funcional 24) de la ciudad de Córdoba, con una superficie descubierta de 53,86 metros cuadrados. Base, u$s 45.000. Pliegos sin cargo en Dirección de Compras y Contrataciones, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1302, piso 1º, oficina 101, de 9 a 17, Tel. 4318-3413 y en los sitios web AABE, ONC y Banco Ciudad. Subasta el 2/8/18, a las 15, en Buenos Aires 45, Córdoba. 2 ||| Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE) Subasta pública 8/18 VENTA con base del inmueble de Pinzón 1055 (unidad funcional 25) de la ciudad de

Córdoba, con una superficie descubierta de 53,14 metros cuadrados. Base, u$s 45.000. Pliegos sin cargo en Dirección de Compras y Contrataciones, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1302, piso 1º, oficina 101, de 9 a 17, Tel. 4318-3413 y en los sitios web AABE, ONC y Banco Ciudad. Subasta el 2/8/18, a las 15.30, en Buenos Aires 45, Córdoba. 2 ||| Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE) Subasta pública 6/18 VENTA con base del inmueble de Av. Colón 532/36, piso 2º, unidad funcional 9, de la ciudad de Córdoba, con una superficie descubierta de 49,12 metros cuadrados. Base, u$s 183.874,65. Pliegos sin cargo en Dirección de Compras y Contrataciones, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1302, piso 1º, oficina 101, de 9 a 17, Tel. 4318-3413 y en los sitios web AABE, ONC y Banco Ciudad. Subasta el 2/8/18, a las 16, en Buenos Aires 45, Córdoba. 2 ||| Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE) Subasta pública 13/18 VENTA con base del inmueble de Juan Correas de Dios 7130 de la ciudad de Córdoba con una superficie de 18.500 metros cuadrados. Base, u$s 804.000. Pliegos sin cargo en Dirección de Compras y Contrataciones, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1302, piso 1º, oficina 101, de 9 a 17, Tel. 4318-3413 y en los sitios web AABE, ONC y Banco Ciudad. Subasta el 2/8/18, a las 16.30, en Buenos Aires 45, Córdoba. 2 ||| Agencia de Administración de Bienes

del Estado (AABE) Subasta pública 14/18 VENTA con base del inmueble de Av. Amadeo Sabattini (ruta nacional 9) s/Nº de la ciudad de Córdoba con una superficie de 22.557,08 metros cuadrados. Base, u$s 762.500. Pliegos sin cargo en Dirección de Compras y Contrataciones, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1302, piso 1º, oficina 101, de 9 a 17, Tel. 4318-3413 y en los sitios web AABE, ONC y Banco Ciudad. Subasta el 2/8/18, a las 17, en Buenos Aires 45, Córdoba. 2 ||| Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE) Subasta pública 11/18 VENTA con base del inmueble de Lavalle 2655 en el partido de Santa Rosa de Punilla de la provincia de Córdoba, con una superficie de 455,60 metros cuadrados. Base, u$s 15.000. Pliegos sin cargo en Dirección de Compras y Contrataciones, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1302, piso 1º, oficina 101, de 9 a 17, Tel. 4318-3413 y en los sitios web AABE, ONC y Banco Ciudad. Subasta el 2/8/18, a las 17.30, en Buenos Aires 45, Córdoba. 2 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 4605 REACONDICIONAMIENTO y ejecución de trabajos varios en el edificio y en la vivienda de la sucursal Presidencia de la Plaza, Pcia. del Chaco. Presupuesto oficial, $ 3.900.193,58. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, segundo subsuelo, oficina 702 bis; en la sucursal Presidencia de la Plaza y en la

gerencia zonal Resistencia, Pcia. del Chaco. Costo, $ 2000. Apertura el 2/8/18, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, segundo subsuelo, oficina 702 bis. 2 ||| Dirección de Vialidad de Buenos Aires (DVBA) Licitación pública 11/18 EJECUCIÓN de la obra de acceso al Parque Industrial de Zárate, camino secundario Nº 038-08, sección I: colectora ruta nacional 9 - camino 038-01; sección II: camino 038-01 - terminal automotriz y sección III: camino 038-08 - acceso Parque Industrial Zárate en una extensión de 9360 metros en el partido de Zárate. Presupuesto oficial, $ 161.260.053,95. Obra del Fondo Fiduciario Vial. Pliegos sin cargo en División Licitaciones y Contratos, Av. 122 Nº 825, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 15, Tel. 0221-422-7536. Apertura el 2/8/18, a las 10, en el citado domicilio. 2 ||| Municipalidad de La Plata Licitación pública 36/18 CONSTRUCCIÓN de conducto pluvial en calle 28 entre 36 y 38 y en calle 28 y 67. Plazo de obra, 150 días. Presupuesto oficial, $ 8.909.500. Pliegos sin cargo en Dirección General de Compras y Suministros, calle 12 entre 51 y 53, planta baja, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 13.30. Apertura el 2/8/18, a las 10, en el citado domicilio. 2 ||| Subsecretaría de Infraestructura Social Básica de Mendoza Licitación pública 1007 EJECUCIÓN de reparaciones varias en los edificios de las escuelas Nº 8-361 y Nº

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LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

AGOSTO 8-468 del departamento Lavalle mediante contratación por coeficiente de impacto. Presupuesto oficial, $ 5.500.000. Pliegos sin cargo en Belgrano 210, planta baja, Mendoza. Apertura el 2/8/18, a las 8.30, en el citado domicilio. 2 ||| Subsecretaría de Infraestructura Social Básica de Mendoza Licitación pública 1008 EJECUCIÓN de reparaciones varias en los edificios de las escuelas Nº 4-092, Nº 1-461 y Nº 2-017 del departamento Capital mediante contratación por coeficiente de impacto. Presupuesto oficial, $ 5.000.000. Pliegos sin cargo en Belgrano 210, planta baja, Mendoza. Apertura el 2/8/18, a las 10, en el citado domicilio. 2 ||| Subsecretaría de Infraestructura Social Básica de Mendoza Licitación pública 1009 EJECUCIÓN de reparaciones varias en los edificios de las escuelas Nº 4-031 y Nº 4-163 del departamento Luján de Cuyo mediante contratación por coeficiente de impacto. Presupuesto oficial, $ 4.500.000. Pliegos sin cargo en Belgrano 210, planta baja, Mendoza. Apertura el 2/8/18, a las 11.30, en el citado domicilio. 2 ||| Subsecretaría de Infraestructura Social Básica de Mendoza Licitación pública 1010 EJECUCIÓN de reparaciones varias en el edificios de la escuela Nº 1-158 del departamento Luján mediante contratación por coeficiente de impacto. Presupuesto oficial, $ 3.000.000. Pliegos sin cargo en Belgrano 210, planta baja, Mendoza. Apertura el 2/8/18, a las 12.30, en el citado domicilio. 2 ||| Subsecretaría de Infraestructura Social Básica de Mendoza Licitación pública 1014 EJECUCIÓN de reparaciones varias en el edificio de las escuela Nº 1-298 del departamento San Martín mediante contratación por coeficiente de impacto. Presupuesto oficial, $ 3.000.000. Pliegos sin cargo en Belgrano 210, planta baja, Mendoza. Apertura el 2/8/18, a las 9, en Belgrano y Mendoza, San Martín. 2 ||| Subsecretaría de Infraestructura Social Básica de Mendoza Licitación pública 1015 EJECUCIÓN de reparaciones varias en el edificio de la escuela Nº 9-006 del departamento Rivadavia mediante contratación por coeficiente de impacto. Presupuesto oficial, $ 10.000.000. Pliegos sin cargo en Belgrano 210, planta baja, Mendoza. Apertura el 2/8/18, a las 10.30, en Belgrano y Mendoza, San Martín. 3 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 4599 INSTALACIÓN del sistema de extinción contra incendios y ejecución de tareas complementarias en el edificio de la sucursal Formosa. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, segundo subsuelo, oficina 702 bis; en la sucursal Formosa y en la gerencia zonal Resistencia, Pcia. del Chaco. Costo, $ 2000. Apertura el 3/8/18, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, segundo subsuelo, oficina 702 bis. 3 ||| Ministerio de Educación de la Nación Contratación CONSTRUCCIÓN de edificios de jardi-

nes de infantes en la zona Metropolitana con provisión de materiales, maquinarias, mobiliarios y mano de obra necesarios para su completo cumplimiento. Presupuesto oficial, $ 59.171.346,04. Pliegos sin cargo en sitio contrat.ar. Apertura el 3/8/18, a las 14, a través del citado sitio. 3 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación pública 104/18 EJECUCIÓN de refacciones generales en el edificio de la escuela secundaria básica Nº 23 de la localidad de Wilde. Presupuesto oficial, $ 5.086.788,36. Venta de pliegos en Jefatura de Compras y Suministros, Güemes 835, piso 2º. Avellaneda, Pcia. de Buenos Aires, de 8.30 a 14 y para consultas Secretaría de Obras y Servicios Públicos, piso 1º. Costo, $ 2600. Apertura el 3/8/18, a las 10, en Jefatura de Compras y Suministros. 3 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación pública 105/18 EJECUCIÓN de piscina y vestuarios en el complejo Nicolás Avellaneda. Presupuesto oficial, $ 7.603.546,50. Venta de pliegos en Jefatura de Compras y Suministros, Güemes 835, piso 2º. Avellaneda, Pcia. de Buenos Aires, de 8.30 a 14 y para consultas Secretaría de Obras y Servicios Públicos, piso 1º. Costo, $ 3800. Apertura el 3/8/18, a las 11, en Jefatura de Compras y Suministros. 3 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación pública 89/18 PAVIMENTACIÓN con hormigón simple (tercera etapa) en distintos lugares del partido. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Almafuerte 3050, piso 2º, San Justo, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 18.623. Apertura el 3/8/18, a las 9, en el citado domicilio. 3 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación pública 90/18 BACHEO con hormigón simple (segunda etapa) en distintos lugares del partido. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Almafuerte 3050, piso 2º, San Justo, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 7373. Apertura el 3/8/18, a las 10, en el citado domicilio. 3 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación pública 91/18 PAVIMENTACIÓN con hormigón simple (segunda etapa) en distintos lugares del partido. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Almafuerte 3050, piso 2º, San Justo, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 18.623. Apertura el 3/8/18, a las 11, en el citado domicilio. 3 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación pública 93/18 PAVIMENTACIÓN con hormigón simple (primera etapa) en distintos lugares del partido. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Almafuerte 3050, piso 2º, San Justo, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 18.623. Apertura el 3/8/18, a las 12, en el citado domicilio. 3 ||| Municipalidad de La Plata Segundo llamado.- Licitación pública 28/18 REPARACIÓN de sumideros y cámaras de inspección en casco urbano y periferia de la ciudad. Plazo de obra, 360 días. Presupuesto oficial, $ 3.590.000. Pliegos sin cargo en Dirección General de Compras y Suministros, calle 12 entre 51 y 53, planta

baja, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 13.30. Apertura el 3/8/18, a las 10, en el citado domicilio. 3 ||| Municipalidad de Morón Segundo llamado.- Licitación pública nacional 5/18 EJECUCIÓN del Plan de Mejoramiento de 48 Viviendas del barrio Carlos Gardel de la localidad de El Palomar dentro del Programa Mejora del Hábitat en Barrios Vulnerables del Gran Buenos Aires (GBA). Presupuesto oficial, $ 5.499.648,22. Obra con financiamiento Banco Mundial. Pliegos sin cargo en Dirección de Compras y Contrataciones, Almirante Brown 946, piso 1º, Morón, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 44897715. Apertura el 3/8/18, a las 11, en el citado domicilio. 3 ||| Subsecretaría de Infraestructura Social Básica de Mendoza Licitación pública 1018 EJECUCIÓN de reparaciones varias en el edificio de la escuela Nº 1-272 del departamento Capital mediante contratación por coeficiente de impacto. Presupuesto oficial, $ 12.000.000. Pliegos sin cargo en Belgrano 210, planta baja, Mendoza. Apertura el 3/8/18, a las 9, en el citado domicilio. 3 ||| Trenes Argentinos Operaciones Sofse Postergación.- Licitación privada 10/18 REPARACIÓN general de 12 bogies para coches remolcados Materfer de la línea Mitre. Pliegos sin cargo en Subgerencia de Contratos, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1358, piso 2º, de 10 a 12.30 y de 14.30 a 17.30 y en sitio web y para consultas en Av. Dr. José María Ramos Mejía 1302, planta baja. Apertura el 3/8/18, a las 15, en Subgerencia de Contratos. 3 ||| Trenes Argentinos Operaciones Sofse Nueva postergación.- Licitación abreviada internacional 16/18 ADQUISICIÓN de rieles para el plan de mantenimiento de vías de la línea Mitre. Presupuesto oficial, $ 9.800.000. Pliegos sin cargo en Subgerencia de Contratos, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1358, piso 2º, de 10 a 12.30 y de 14.30 a 17.30 y en sitio web y para consultas en Av. Dr. José María Ramos Mejía 1302, planta baja. Apertura el 3/8/18, a las 15, en Subgerencia de Contratos. 4 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación pública 106/18 EJECUCIÓN de refacción general en el edificio de la escuela secundaria Nº 24 de Isla Maciel. Presupuesto oficial, $ 3.582.588,56. Venta de pliegos en Jefatura de Compras y Suministros, Güemes 835, piso 2º. Avellaneda, Pcia. de Buenos Aires, de 8.30 a 14 y para consultas Secretaría de Obras y Servicios Públicos, piso 1º. Costo, $ 1800. Apertura el 4/8/18, a las 10, en Jefatura de Compras y Suministros. 6 ||| Dirección General de Cultura y Educación de Buenos Aires Licitación pública 3/18 REFACCIÓN del edificio de la escuela secundaria Nº 39 y escuela primaria Nº 51 de la localidad de Batán, partido de General Pueyrredón. Plazo de obra, 365 días. Presupuesto oficial, $ 38.723.929,39. Obra del Proyecto de Mejoramiento de la Educación Rural (Promer) II. Venta de pliegos en Dirección Provincial de Infraestructura Escolar, calle 63 Nº 435, La Plata, Pcia. de

Buenos Aires. Costo, $ 19.400. Apertura el 6/8/18, a las 10, en el citado domicilio. 6 ||| Dirección General de Cultura y Educación de Buenos Aires Licitación pública 2/18 REFACCIÓN del edificio de la escuela primaria Nº 24 y escuela secundaria Nº 71 de la localidad de Chapadmalal, partido de General Pueyrredón. Plazo de obra, 365 días. Presupuesto oficial, $ 14.266.821,17. Obra del Proyecto de Mejoramiento de la Educación Rural (Promer) II. Venta de pliegos en Dirección Provincial de Infraestructura Escolar, calle 63 Nº 435, La Plata, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 7200. Apertura el 6/8/18, a las 11, en el citado domicilio. 6 ||| Dirección General de Cultura y Educación de Buenos Aires Licitación pública 4/18 EXTENSIÓN del edificio de la escuela secundaria Nº 2070 (escuela seundaria 7 y escuela primaria 44) de la localidad de Girodías, partido de Trenque Lauquen. Plazo de obra, 365 días. Presupuesto oficial, $ 15.036.892,56. Obra del Proyecto de Mejoramiento de la Educación Rural (Promer) II. Venta de pliegos en Dirección Provincial de Infraestructura Escolar, calle 63 Nº 435, La Plata, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 7600. Apertura el 6/8/18, a las 12, en el citado domicilio. 6 ||| Municipalidad de Ituzaingó Licitación pública 4/18 EJECUCIÓN de bacheo en hormigón simple en diversos sectores del partido. Presupuesto oficial, $ 6.465.550. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Eva Perón 848, piso 1º, Ituzaingó, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 15, Tel. 5068-9327. Costo, $ 6465. Apertura el 6/8/18, a las 11, en el citado domicilio. 6 ||| Municipalidad de Ituzaingó Licitación pública 5/18 ENCARPETADO en concreto asfáltico en diversas calles del partido. Presupuesto oficial, $ 8.020.360. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Eva Perón 848, piso 1º, Ituzaingó, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 15, Tel. 5068-9327. Costo, $ 8020. Apertura el 6/8/18, a las 12, en el citado domicilio. 6 ||| Municipalidad de Ituzaingó Licitación pública 6/18 ENCARPETADO en concreto asfáltico en diversas calles del partido. Presupuesto oficial, $ 8.278.841,30. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Eva Perón 848, piso 1º, Ituzaingó, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 15, Tel. 5068-9327. Costo, $ 8278. Apertura el 6/8/18, a las 13, en el citado domicilio. 6 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación pública 92/18 PAVIMENTACIÓN con hormigón simple (sexta etapa) en distintas localidades del partido. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Almafuerte 3050, piso 2º, San Justo, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 16.123. Apertura el 6/8/18, a las 9.30, en el citado domicilio. 6 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación pública 94/18 PAVIMENTACIÓN con hormigón simple (primera etapa) en distintas localidades del partido. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Almafuerte 3050, piso 2º, San Justo, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Cos-

EL CONSTRUCTOR 23 de julio de 2018

AGOSTO to, $ 16.123. Apertura el 6/8/18, a las 10.30, en el citado domicilio.

22.956. Apertura el 7/8/18, a las 11, en el citado domicilio.

6 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación pública 96/18 PAVIMENTACIÓN con hormigón simple (tercera etapa) en distintas localidades del partido. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Almafuerte 3050, piso 2º, San Justo, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 16.123. Apertura el 6/8/18, a las 11.30, en el citado domicilio.

7 ||| Municipalidad de Ituzaingó Licitación pública 7/18 EJECUCIÓN de pavimento urbano y obras complementarias en IT-002 del partido. Presupuesto oficial, $ 22.956.164. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Eva Perón 848, piso 1º, Ituzaingó, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 15, Tel. 5068-9327. Costo, $ 22.956. Apertura el 7/8/18, a las 12, en el citado domicilio.

6 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación pública 95/18 PAVIMENTACIÓN con hormigón simple (segunda etapa) en distintas localidades del partido. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Almafuerte 3050, piso 2º, San Justo, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 16.123. Apertura el 6/8/18, a las 12, en el citado domicilio. 6 ||| Municipalidad de Malvinas Argentinas Licitación pública 46/18 PAVIMENTACIÓN de las calles Manuel Trelles entre Ventura Coll y José Hernández, Presidente Quintana entre Manuel Trelles y Alsina, 11 de Septiembre entre Presidente Quintana y José Hernández, Charcas entre Ventura Coll y José Hernández, Agrelo entre Ventura Coll y 60 metros desde Presidente Quintana hacia José Hernández y Montes de Oca entre Ventura Coll y José Hernández de la localidad de Grand Bourg. Presupuesto oficial, $ 46.106.732,06. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Av. Pte. Perón 4276, piso 3º, Malvinas Argentinas, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 14. Costo, $ 46.100. Apertura el 6/8/18, a las 13, en el citado domicilio 7 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 4608 EJECUCIÓN de los trabajos de nueva banca electrónica y archivo en el edificio de la sucursal Metán, Pcia. de Salta. Presupuesto oficial, $ 3.452.000. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, segundo subsuelo, oficina 702 bis; en la sucursal Metán y en la gerencia zonal Salta. Costo, $ 2000. Apertura el 7/8/18, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, segundo subsuelo, oficina 702 bis. 7 ||| Ministerio de Educación de la Nación Licitación pública 3/18 CONSTRUCCIÓN y equipamiento mobiliario de establecimientos educativos de nivel inicial de la zona Centro Norte. Garantías de oferta: grupo 1, Buenos Aires, $ 363.902,39; grupo 2, Buenos Aires, $ 363.902,39; grupo 3, Buenos Aires, $ 363.902,39; grupo 4, Buenos Aires, $ 363.902,39 y grupo 5, Buenos Aires, $ 591.713,46. Obras del Programa de Apoyo al Plan Nacional de Primera Infancia a la Política de Universalización de la Educación Inicial (Prini) con financiamiento BID. Pliegos sin cargo en Dirección de Contrataciones, Av. Santa Fe 1548, piso 4º, de 10 a 17. Apertura el 7/8/18, a las 15, en el citado domicilio. 7 ||| Municipalidad de Ituzaingó Licitación pública 7/18 EJECUCIÓN de pavimento urbano y obras complementarias en IT-001 del partido. Presupuesto oficial, $ 22.956.164. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Eva Perón 848, piso 1º, Ituzaingó, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 15, Tel. 5068-9327. Costo, $

7 ||| Municipalidad de Ituzaingó Licitación pública 9/18 EJECUCIÓN de pavimento urbano y obras complementarias en IT-003 del partido. Presupuesto oficial, $ 22.956.164. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Eva Perón 848, piso 1º, Ituzaingó, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 15, Tel. 5068-9327. Costo, $ 22.956. Apertura el 7/8/18, a las 13, en el citado domicilio. 7 ||| Municipalidad de Ituzaingó Licitación pública 10/18 EJECUCIÓN de pavimento urbano y obras complementarias en IT-003 del partido. Presupuesto oficial, $ 22.956.164. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Eva Perón 848, piso 1º, Ituzaingó, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 15, Tel. 5068-9327. Costo, $ 22.956. Apertura el 7/8/18, a las 14, en el citado domicilio. 7 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación pública 97/18 PAVIMENTACIÓN con hormigón simple (cuarta etapa) en distintas localidades del partido. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Almafuerte 3050, piso 2º, San Justo, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 16.123. Apertura el 7/8/18, a las 10, en el citado domicilio. 7 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación pública 98/18 PAVIMENTACIÓN con hormigón simple (quinta etapa) en distintas localidades del partido. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Almafuerte 3050, piso 2º, San Justo, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 16.123. Apertura el 7/8/18, a las 11, en el citado domicilio. 7 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación pública 99/18 PAVIMENTACIÓN con hormigón simple (séptima etapa) en distintas localidades del partido. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Almafuerte 3050, piso 2º, San Justo, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 16.123. Apertura el 7/8/18, a las 11, en el citado domicilio. 7 ||| Municipalidad de La Plata Licitación pública 37/18 REACONDICIONAMIENTO de sumideros en el partido. Plazo de obra, 300 días. Presupuesto oficial, $ 21.150.000. Venta de pliegos en Dirección General de Compras y Suministros, calle 12 entre 51 y 53, planta baja, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 13.30. Costo, $ 20.000. Apertura el 7/8/18, a las 10, en el citado domicilio. 7 ||| Municipalidad de La Plata Licitación pública 38/18 EJECUCIÓN de proyecto de desagües pluviales en Villa Castells, ramal C, consistente en la construcción de una red de desagües

pluviales de calle 495 a calle 500 y de calle 9 hasta calle 2. Plazo de obra, 180 días. Presupuesto oficial, $ 26.100.000. Venta de pliegos en Dirección General de Compras y Suministros, calle 12 entre 51 y 53, planta baja, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 13.30. Costo, $ 20.000. Apertura el 7/8/18, a las 11, en el citado domicilio. 7 ||| Municipalidad de Lomas de Zamora Licitación pública 78/18 CONCESIÓN de la provisión, operación, gestión, administración y mantenimiento del sistema de estacionamiento medido en la vía pública, en la zona de control definida por el Departamento Ejecutivo, requerida para administrar el uso del espacio público mejorando y ordenando la circulación vehicular en los grandes centros urbanos, que permita gestionar adecuadamente el estacionamiento dentro del partido de Lomas de Zamora durante cinco años. Monto de inversión base estimada: $ 5.000.000. Venta de pliegos en Dirección Municipal de Compras, Manuel Castro 220, piso 3º, oficina 303, Lomas de Zamora, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 14. Costo, $ 50.000. Apertura el 7/8/18, a las 10.30, en el citado domicilio. 7 ||| Municipalidad de Malvinas Argentinas Licitación pública 48/18 PAVIMENTACIÓN de la calle Seaver entre Guayaquil y Av. Olivos de la localidad de Ing. Pablo Nogués. Presupuesto oficial, $ 18.891.769,41. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Av. Pte. Perón 4276, piso 3º, Malvinas Argentinas, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 14. Costo, $ 19.000. Apertura el 7/8/18, a las 13, en el citado domicilio 7 ||| Subsecretaría de Infraestructura Escolar del Chaco Licitación pública 2/18 AMPLIACIÓN y refacción del edificio de la escuela de educación secundaria Nº 165 y escuela de educación primaria Nº 604 del paraje San Roque, departamento Juan José Castelli. Presupuesto oficial, $ 15.620.822,16. Obra del Programa de Mejoramiento de la Educación Rural (Promer) II con financiamiento Banco Mundial. Venta de pliegos en Gobernador Bosch 99, Resistencia, Pcia. del Chaco. Costo, $ 15.621. Apertura el 7/8/18, a las 10, en el citado domicilio. 7 ||| Subsecretaría de Infraestructura Escolar del Chaco Licitación pública 3/18 SUSTITUCIÓN del edificio de la escuela de educación secundaria Nº 155 y escuela de educación primaria Nº 181 de la localidad de Colonia Benítez. Presupuesto oficial, $ 15.711.356,16. Obra del Programa de Mejoramiento de la Educación Rural (Promer) II con financiamiento Banco Mundial. Venta de pliegos en Gobernador Bosch 99, Resistencia, Pcia. del Chaco. Costo, $ 15.712. Apertura el 7/8/18, a las 11, en el citado domicilio. 7 ||| Subsecretaría de Infraestructura Escolar del Chaco Licitación pública 4/18 AMPLIACIÓN y refacción del edificio de la escuela de educación secundaria Nº 132 y escuela de educación primaria Nº 474 de la paraje El Asustado, departamento Juan José Castelli. Presupuesto oficial, $ 19.685.941,19. Obra del Programa de Mejoramiento de la Educación Rural (Promer) II con financiamiento Banco Mundial. Ven-

ta de pliegos en Gobernador Bosch 99, Resistencia, Pcia. del Chaco. Costo, $ 19.683. Apertura el 7/8/18, a las 12, en el citado domicilio. 8 ||| Agua y Saneamientos Argentinos S.A. (AySA) Licitación pública 18/18 EJECUCIÓN de la red secundaria cloacal Pacheco en el partido de Tigre, Pcia. de Buenos Aires. Plazo de obra, 360 días. Presupuesto oficial, $ 59.782.825,05. Obra del proyecto Agua y Saneamiento del Área Metropolitana de la Ciudad de Buenos Aires y del Conurbano Bonaerense con financiamiento BID. Pliegos sin cargo en sitio web y para consulta en Tucumán 752, piso 12, de 10 a 16. Apertura el 8/8/18, a las 15, en Tucumán 752, planta baja. 8 ||| Instituto de Desarrollo Urbano y Vivienda (IDUV) de Santa Cruz Licitación pública 27/18 REFACCIÓN y ampliación del nuevo complejo cultural en Puerto Deseado. Plazo de obra, 8 meses. Presupuesto oficial, $ 7.900.000. Venta de pliegos en Don Bosco 369, Río Gallegos, Pcia. de Santa Cruz y para consultas, Dirección General de Programas Habitacionales, Av. Pte. N. Kirchner 1651. Apertura el 8/8/18, a las 11, en Don Bosco 369, Río Gallegos. 8 ||| Instituto de Desarrollo Urbano y Vivienda (IDUV) de Santa Cruz Licitación pública 30/18 CONSTRUCCIÓN de 40 viviendas en el sector 1 del plan provincial Mi Primer Hogar en la ciudad de Río Gallegos. Plazo de obra, 6 meses. Presupuesto oficial, $ 19.200.000. Venta de pliegos en Don Bosco 369, Río Gallegos, Pcia. de Santa Cruz y para consultas, Dirección General de Programas Habitacionales, Av. Pte. N. Kirchner 1651. Apertura el 8/8/18, a las 11, en Don Bosco 369, Río Gallegos. 8 ||| Instituto de Desarrollo Urbano y Vivienda (IDUV) de Santa Cruz Licitación pública 31/18 CONSTRUCCIÓN de 40 viviendas en el sector 2 del plan provincial Mi Primer Hogar en la ciudad de Río Gallegos. Plazo de obra, 6 meses. Presupuesto oficial, $ 19.200.000. Venta de pliegos en Don Bosco 369, Río Gallegos, Pcia. de Santa Cruz y para consultas, Dirección General de Programas Habitacionales, Av. Pte. N. Kirchner 1651. Apertura el 8/8/18, a las 11, en Don Bosco 369, Río Gallegos. 8 ||| Instituto de Desarrollo Urbano y Vivienda (IDUV) de Santa Cruz Licitación pública 32/18 CONSTRUCCIÓN de 30 viviendas en el sector 1 del plan provincial Mi Primer Hogar en la ciudad de Río Gallegos. Plazo de obra, 6 meses. Presupuesto oficial, $ 19.200.000. Venta de pliegos en Don Bosco 369, Río Gallegos, Pcia. de Santa Cruz y para consultas, Dirección General de Programas Habitacionales, Av. Pte. N. Kirchner 1651. Apertura el 8/8/18, a las 11, en Don Bosco 369, Río Gallegos. 8 ||| Instituto de Desarrollo Urbano y Vivienda (IDUV) de Santa Cruz Licitación pública 33/18 CONSTRUCCIÓN de 40 viviendas en el sector 4 del plan provincial Mi Primer Hogar en la ciudad de Río Gallegos. Plazo de obra, 6 meses. Presupuesto oficial, $

EL CONSTRUCTOR 23 de julio de 2018

LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

AGOSTO 19.200.000. Venta de pliegos en Don Bosco 369, Río Gallegos, Pcia. de Santa Cruz y para consultas, Dirección General de Programas Habitacionales, Av. Pte. N. Kirchner 1651. Apertura el 8/8/18, a las 11, en Don Bosco 369, Río Gallegos. 8 ||| Instituto de Desarrollo Urbano y Vivienda (IDUV) de Santa Cruz Licitación pública 34/18 CONSTRUCCIÓN de 15 viviendas del plan provincial Mi Primer Hogar en la localidad de 28 de Noviembre. Plazo de obra, 6 meses. Presupuesto oficial, $ 7.200.000. Venta de pliegos en Don Bosco 369, Río Gallegos, Pcia. de Santa Cruz y para consultas, Dirección General de Programas Habitacionales, Av. Pte. N. Kirchner 1651. Apertura el 8/8/18, a las 11, en Don Bosco 369, Río Gallegos. 8 ||| Instituto de Desarrollo Urbano y Vivienda (IDUV) de Santa Cruz Licitación pública 35/18 CONSTRUCCIÓN de 30 viviendas del plan provincial Mi Primer Hogar en la localidad de Río Turbio. Plazo de obra, 6 meses. Presupuesto oficial, $ 14.400.000. Venta de pliegos en Don Bosco 369, Río Gallegos, Pcia. de Santa Cruz y para consultas, Dirección General de Programas Habitacionales, Av. Pte. N. Kirchner 1651. Apertura el 8/8/18, a las 11, en Don Bosco 369, Río Gallegos. 8 ||| Instituto de Desarrollo Urbano y Vivienda (IDUV) de Santa Cruz Licitación pública 36/18 CONSTRUCCIÓN de 15 viviendas del plan provincial Mi Primer Hogar en la localidad de El Calafate. Plazo de obra, 6 meses. Presupuesto oficial, $ 7.200.000. Venta de pliegos en Don Bosco 369, Río Gallegos, Pcia. de Santa Cruz y para consultas, Dirección General de Programas Habitacionales, Av. Pte. N. Kirchner 1651. Apertura el 8/8/18, a las 11, en Don Bosco 369, Río Gallegos. 8 ||| Instituto de Desarrollo Urbano y Vivienda (IDUV) de Santa Cruz Licitación pública 37/18 CONSTRUCCIÓN de 10 viviendas del plan provincial Mi Primer Hogar en la localidad de El Chaltén. Plazo de obra, 6 meses. Presupuesto oficial, $ 4.800.000. Venta de pliegos en Don Bosco 369, Río Gallegos, Pcia. de Santa Cruz y para consultas, Dirección General de Programas Habitacionales, Av. Pte. N. Kirchner 1651. Apertura el 8/8/18, a las 11, en Don Bosco 369, Río Gallegos. 8 ||| Instituto de Desarrollo Urbano y Vivienda (IDUV) de Santa Cruz Licitación pública 38/18 CONSTRUCCIÓN de 30 viviendas del plan provincial Mi Primer Hogar en la localidad de Gobernador Gregores. Plazo de obra, 6 meses. Presupuesto oficial, $ 14.400.000. Venta de pliegos en Don Bosco 369, Río Gallegos, Pcia. de Santa Cruz y para consultas, Dirección General de Programas Habitacionales, Av. Pte. N. Kirchner 1651. Apertura el 8/8/18, a las 11, en Don Bosco 369, Río Gallegos. 8 ||| Instituto de Desarrollo Urbano y Vivienda (IDUV) de Santa Cruz Licitación pública 39/18 CONSTRUCCIÓN de 20 viviendas del plan provincial Mi Primer Hogar en la lo-

calidad de Perito Moreno. Plazo de obra, 6 meses. Presupuesto oficial, $ 9.600.000. Venta de pliegos en Don Bosco 369, Río Gallegos, Pcia. de Santa Cruz y para consultas, Dirección General de Programas Habitacionales, Av. Pte. N. Kirchner 1651. Apertura el 8/8/18, a las 11, en Don Bosco 369, Río Gallegos. 8 ||| Instituto de Desarrollo Urbano y Vivienda (IDUV) de Santa Cruz Licitación pública 40/18 CONSTRUCCIÓN de 30 viviendas del plan provincial Mi Primer Hogar en la localidad de Los Antiguos. Plazo de obra, 6 meses. Presupuesto oficial, $ 14.400.000. Venta de pliegos en Don Bosco 369, Río Gallegos, Pcia. de Santa Cruz y para consultas, Dirección General de Programas Habitacionales, Av. Pte. N. Kirchner 1651. Apertura el 8/8/18, a las 11, en Don Bosco 369, Río Gallegos. 8 ||| Instituto de Desarrollo Urbano y Vivienda (IDUV) de Santa Cruz Licitación pública 41/18 CONSTRUCCIÓN de 30 viviendas del plan provincial Mi Primer Hogar en la localidad de Las Heras. Plazo de obra, 6 meses. Presupuesto oficial, $ 14.400.000. Venta de pliegos en Don Bosco 369, Río Gallegos, Pcia. de Santa Cruz y para consultas, Dirección General de Programas Habitacionales, Av. Pte. N. Kirchner 1651. Apertura el 8/8/18, a las 11, en Don Bosco 369, Río Gallegos. 8 ||| Instituto de Desarrollo Urbano y Vivienda (IDUV) de Santa Cruz Licitación pública 42/18 CONSTRUCCIÓN del edificio del Instituto de Energía Santa Cruz Zona Norte en la localidad de Caleta Olivia. Plazo de obra, 8 meses. Presupuesto oficial, $ 5.500.000. Venta de pliegos en Don Bosco 369, Río Gallegos, Pcia. de Santa Cruz y para consultas, Dirección General de Programas Habitacionales, Av. Pte. N. Kirchner 1651. Apertura el 8/8/18, a las 11, en Don Bosco 369, Río Gallegos. 8 ||| Instituto de Desarrollo Urbano y Vivienda (IDUV) de Santa Cruz Licitación pública 43/18 CONSTRUCCIÓN de 50 viviendas del plan provincial Mi Primer Hogar en la localidad de Puerto Deseado. Plazo de obra, 6 meses. Presupuesto oficial, $ 24.000.000. Venta de pliegos en Don Bosco 369, Río Gallegos, Pcia. de Santa Cruz y para consultas, Dirección General de Programas Habitacionales, Av. Pte. N. Kirchner 1651. Apertura el 8/8/18, a las 11, en Don Bosco 369, Río Gallegos. 8 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación pública 110/18 PROVISIÓN y colocación de puertas para la torre 3 del predio El Cóndor de construcción de 300 viviendas Techo Digno. Presupuesto oficial, $ 1.905.625. Venta de pliegos en Jefatura de Compras y Suministros, Güemes 835, piso 2º. Avellaneda, Pcia. de Buenos Aires, de 8.30 a 14 y para consultas Secretaría de Obras y Servicios Públicos, piso 1º. Costo, $ 952. Apertura el 8/8/18, a las 12, en Jefatura de Compras y Suministros. 8 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación pública 111/18 PROVISIÓN de contenedores metálicos de 3,2 m3 (3200 litros) para residuos sóli-

dos urbanos, armados y aptos para el sistema de levantacontenedores de carga lateral automatizada. Presupuesto oficial, $ 18.300.000. Venta de pliegos en Jefatura de Compras y Suministros, Güemes 835, piso 2º. Avellaneda, Pcia. de Buenos Aires, de 8.30 a 14 y para consultas Secretaría de Obras y Servicios Públicos, piso 1º. Costo, $ 9150. Apertura el 8/8/18, a las 13, en Jefatura de Compras y Suministros. 8 ||| Municipalidad de General San Martín Licitación pública 38/18 MANTENIMIENTO de espacios verdes en la zona de barrio Libertador (plazas 9 de Julio, 5 de Noviembre y Güemes y plazoletas María Elena Walsh y del Libertador). Plazo de obra, 15 meses. Presupuesto oficial, $ 6.042.960. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Belgrano 3747, piso 2º, General San Martín, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 14. Costo, $ 6042,96. Apertura el 8/8/18, a las 10, en Secretaría de Economía y Hacienda, Sala de Licitaciones. 8 ||| Municipalidad de General San Martín Licitación pública 39/18 MANTENIMIENTO de espacios verdes en plaza Alem y Bv. 25 de Mayo/Ayacucho y Bv. Perón. Plazo de obra, 8 meses. Presupuesto oficial, $ 5.012.181,36. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Belgrano 3747, piso 2º, General San Martín, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 14. Costo, $ 5012,18. Apertura el 8/8/18, a las 11, en Secretaría de Economía y Hacienda, Sala de Licitaciones. 8 ||| Municipalidad de General San Martín Licitación pública 40/18 MANTENIMIENTO de espacios verdes en Bv. Márquez, natatorio municipal y plaza Roca. Plazo de obra, 8 meses. Presupuesto oficial, $ 4.181.179,20. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Belgrano 3747, piso 2º, General San Martín, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 14. Costo, $ 4181,18. Apertura el 8/8/18, a las 12, en Secretaría de Economía y Hacienda, Sala de Licitaciones. 8 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación pública 79/18 PROVISIÓN de luminarias para alumbrado público. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Almafuerte 3050, piso 2º, San Justo, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 1982. Apertura el 8/8/18, a las 10, en el citado domicilio. 8 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación pública 85/18 EJECUCIÓN del espacio exterior (vereda, parquización, iluminación y equipamiento) en el polideportivo Alem. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Almafuerte 3050, piso 2º, San Justo, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Apertura el 8/8/18, a las 10, en el citado domicilio. 8 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación pública 100/18 EJECUCIÓN de obras hidráulicas y reconstrucción de sumideros (octava etapa). Venta de pliegos en Dirección de Compras, Almafuerte 3050, piso 2º, San Justo, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 8623. Apertura el 8/8/18, a las 10.30, en el citado domicilio. 8 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación pública 101/18 EJECUCIÓN de obras hidráulicas y reconstrucción de sumideros (séptima etapa).

Venta de pliegos en Dirección de Compras, Almafuerte 3050, piso 2º, San Justo, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 8623. Apertura el 8/8/18, a las 11.30, en el citado domicilio. 8 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación pública 102/18 EJECUCIÓN de obras hidráulicas y reconstrucción de sumideros (sexta etapa). Venta de pliegos en Dirección de Compras, Almafuerte 3050, piso 2º, San Justo, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 8623. Apertura el 8/8/18, a las 12.30, en el citado domicilio. 8 ||| Municipalidad de La Plata Licitación pública 39/18 EJECUCIÓN de proyecto de red de agua para el barrio Nuevo Abasto con una población estimada de 1720 familias desde avenida 520 a calle 529 y entre las calles 213 y 215. Plazo de obra, 365 días. Presupuesto oficial, $ 35.000.000. Venta de pliegos en Dirección General de Compras y Suministros, calle 12 entre 51 y 53, planta baja, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 13.30. Costo, $ 20.000. Apertura el 8/8/18, a las 10, en el citado domicilio. 8 ||| Municipalidad de Malvinas Argentinas Licitación pública 51/18 REACONDICIONAMIENTO de puentes ubicados sobre el arroyo Albuera entre las calles Guayaquil y Av. Olivos y traslado de los puentes vehicular y peatonal ubicados sobre las calles Riobamba y Madame Curie hacia la intersección de F. Wright y Madame Curie. Presupuesto oficial, $ 3.590.011. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Av. Pte. Perón 4276, piso 3º, Malvinas Argentinas, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 14. Costo, $ 3600. Apertura el 8/8/18, a las 13, en el citado domicilio 8 ||| Universidad Nacional de Lanús Postergación.- Modificación.- Licitación pública 2/18 REFACCIÓN del edificio Megafón y construcción de garita de portería. Plazo de obra, 150 días. Presupuesto oficial, $ 1.021.407,76. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Pablo Nogués s/Nº, Remedios de Escalada, Pcia. de Buenos Aires, de 11 a 17, Tel. 55335698. Costo, $ 1000. Apertura el 8/8/18, a las 14.30, en el citado domicilio. 8 ||| Universidad Nacional de Lomas de Zamora Licitación pública 2/18 REMODELACIÓN de aulas y auditorio de unidades académicas. Pliegos sin cargo en Dirección de Contrataciones, Campus Universitario, Av. Juan XXIII y Ruta Provincial Nº 4, accesos 1 y 2, Lomas de Zamora, Pcia. de Buenos Aires, de 8.30 a 14.30, Tel. 4282-8045. Apertura el 8/8/18, a las 11, en el citado domicilio. 9 ||| Dirección General de Cultura y Educación de Buenos Aires Licitación pública 1/18 AMPLIACIÓN y refacción del edificio de la escuela secundaria Nº 13 de la ciudad de Tandil. Plazo de obra, 450 días. Presupuesto oficial, $ 40.250.878,77. Obra del Proyecto de Mejoramiento de la Educación Rural (Promer) II. Venta de pliegos en Dirección Provincial de Infraestructura Escolar, calle 63 Nº 435, La Plata, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 20.200. Apertura el 9/8/18, a las 10, en el citado domicilio.

EL CONSTRUCTOR 23 de julio de 2018 AGOSTO 9 ||| Dirección General de Programas y Proyectos de Arquitectura de Santa Fe Licitación pública 5/18 AMPLIACIÓN de seis aulas de nivel inicial con sanitarios, gobierno, SUM y galería en el edificio del jardín de infantes Nº 321 de la localidad de Villa Gobernador Gálvez, departamento Rosario. Plazo de obra, 365 días. Presupuesto oficial, $ 14.364.420. Obra del Programa de Fortalecimiento de Jardines Infantiles. Pliegos sin cargo en Av. Arturo Illia 1153, entrepiso, ala Norte, puerta 3, Santa Fe, de 8 a 13, Tel. 0342450-6800. Apertura el 9/8/18, a las 10, en Chubut e Iriondo, Villa Gobernador Gálvez. 9 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación pública 103/18 EJECUCIÓN de bacheo con hormigón simple (primera etapa). Venta de pliegos en Dirección de Compras, Almafuerte 3050, piso 2º, San Justo, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 7373. Apertura el 9/8/18, a las 9, en el citado domicilio. 9 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación pública 104/18 BACHEO y repavimentación con carpeta asfáltica (segunda etapa) en distintos lugares del partido. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Almafuerte 3050, piso 2º, San Justo, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 6123. Apertura el 9/8/18, a las 10, en el citado domicilio. 9 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación pública 105/18 BACHEO y repavimentación con carpeta asfáltica (primera etapa) en distintos lugares del partido. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Almafuerte 3050, piso 2º, San Justo, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 6123. Apertura el 9/8/18, a las 11, en el citado domicilio. 9 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación pública 106/18 EJECUCIÓN de bacheo con hormigón simple (tercera etapa). Venta de pliegos en Dirección de Compras, Almafuerte 3050, piso 2º, San Justo, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 7373. Apertura el 9/8/18, a las 12, en el citado domicilio. 9 ||| Unidad de Coordinación y Ejecución de Proyectos Especiales (Ucepe) de Salta Licitación pública 11/18 SUSTITUCIÓN del edificio escolar con albergue de alumnos Nº 5217 del paraje El Ocultar en la localidad de Rivadavia Banda Sur, departamento Rivadavia. Plazo de obra, 365 días. Presupuesto oficial, $ 20.680.546,32. Obra con financiamiento Ministerio de Educación. Venta de pliegos en Santiago del Estero 2245, torre 2, piso 5º, Salta. Costo, $ 2000. Apertura el 9/8/18, a las 10, en el citado domicilio. 10 ||| Consejo de la Magistratura Licitación pública 435/18 REFUNCIONALIZACIÓN del edificio del Juzgado Federal de Primera Instancia de Río Gallegos, Pcia. de Santa Cruz), Av. San Martín 708. Presupuesto oficial, $ 21.510.504. Venta de pliegos en Departamento de Estudios y Proyectos, Av. Pte. Roque Sáenz Peña 1190, piso 5º, oficina 54, Ciudad de Buenos Aires, de 7.30 a 13.30 y en Av. San Martín 708, Río Gallegos, Pcia. de Santa Cruz. Costo, $ 10.000. Apertura el 10/8/18, a las 11, en Sala de Aperturas, Sarmiento 877, primer subsuelo, Ciudad de Buenos Aires.

10 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación pública 107/18 EJECUCIÓN de refacción general en el edificio de la escuela primaria Nº 23. Presupuesto oficial, $ 6.771.767,01. Venta de pliegos en Jefatura de Compras y Suministros, Güemes 835, piso 2º. Avellaneda, Pcia. de Buenos Aires, de 8.30 a 14 y para consultas Secretaría de Obras y Servicios Públicos, piso 1º. Costo, $ 3400. Apertura el 10/8/18, a las 10, en Jefatura de Compras y Suministros. 10 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación pública 108/18 EJECUCIÓN de refacciones generales en el edificio de la escuela secundaria básica Nº 6 de Villa Dominico. Presupuesto oficial, $ 5.811.639. Venta de pliegos en Jefatura de Compras y Suministros, Güemes 835, piso 2º. Avellaneda, Pcia. de Buenos Aires, de 8.30 a 14 y para consultas Secretaría de Obras y Servicios Públicos, piso 1º. Costo, $ 2900. Apertura el 10/8/18, a las 11, en Jefatura de Compras y Suministros. 10 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación pública 108/18 EJECUCIÓN de obras hidráulicas y reconstrucción de sumideros (undécima etapa). Venta de pliegos en Dirección de Compras, Almafuerte 3050, piso 2º, San Justo, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 8623. Apertura el 10/8/18, a las 10, en el citado domicilio. 10 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación pública 107/18 BACHEO y repavimentación con carpeta asfáltica (tercera etapa) en distintos lugares del partido. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Almafuerte 3050, piso 2º, San Justo, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 6123. Apertura el 10/8/18, a las 11, en el citado domicilio. 10 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación pública 109/18 CONSOLIDADO de calles de tierra en distintas localidades del partido (primera etapa). Venta de pliegos en Dirección de Compras, Almafuerte 3050, piso 2º, San Justo, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 6123. Apertura el 10/8/18, a las 11, en el citado domicilio. 13 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 4609 CONSTRUCCIÓN del nuevo edificio de la sucursal Av. Martín García en la Ciudad de Buenos Aires. Presupuesto oficial, $ 10.384.118,25. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, segundo subsuelo, oficina 702 bis; en la sucursal Av. Martín García y en la gerencia zonal Congreso. Costo, $ 3000. Apertura el 13/8/18, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, segundo subsuelo, oficina 702 bis. 13 ||| Integración Energética Argentina S.A. (Ieasa) Licitación pública 2/18 INSPECCIÓN de obra, inspección del montaje, control de calidad de suministro y puesta en marcha del GNEA EPC 1 (tramo 1), que comprende desde progresiva 17 del gasoducto Juana Azurduy (Salta) hasta el límite con la provincia de Formosa en diámetro 24 y en una extensión de 230 kilómetros. Pliegos sin cargo en. Av. del Libertador 1068, piso 2º, de 10 a 16. Apertura el 13/8/18, a las 12.45, en piso 3º.

EL CONSTRUCTOR 23 de julio de 2018

LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

AGOSTO 13 ||| Unidad Central de Administración de Programas (UCAP) de Formosa Licitación pública 1/18 REFACCIÓN y ampliación del edificio de la Cbosr de la EPEP Nº 208 y jardín de infantes nucleado Nº 12 de la localidad de Loma Hermosa, departamento Pilcomayo. Presupuesto oficial, $ 42.411.769,44. Obra del Programa de Mejoramiento de la Educación Rural (Promer) II. Venta de pliegos en Fotheringham 99, Formosa. Costo, $ 10.000. Apertura el 13/8/18, a las 9, en el citado domicilio. 13 ||| Unidad Central de Administración de Programas (UCAP) de Formosa Licitación pública 2/18 SUSTITUCIÓN del edificio del EIB Nº 9, de la EPEP Nº 403 y del jardín de infantes nucleado Nº 23 de la localidad de Colonia Laguna, departamento Laishi. Presupuesto oficial, $ 36.700.142,61. Obra del Programa de Mejoramiento de la Educación Rural (Promer) II. Venta de pliegos en Fotheringham 99, Formosa. Costo, $ 10.000. Apertura el 13/8/18, a las 10, en el citado domicilio. 13 ||| Unidad Central de Administración de Programas (UCAP) de Formosa Licitación pública 3/18 CONSTRUCCIÓN del edificio del Cbosr de la EPEP Nº 203 de la localidad de Banco Payagua, departamento Laishi. Presupuesto oficial, $ 19.002.540,70. Obra del Programa de Mejoramiento de la Educación Rural (Promer) II. Venta de pliegos en Fotheringham 99, Formosa. Costo, $ 10.000. Apertura el 13/8/18, a las 11, en el citado domicilio. 14 ||| Autopistas de Buenos Aires S.A. (Aubasa) Licitación pública 5/18 MEJORAMIENTO y puesta a punto de instalaciones eléctricas del Sistema Vial Integrado del Atlántico (SVIA). Presupuesto oficial, $ 15.000.000. Pliegos sin cargo en Reconquista 575, piso 5º, Ciudad de Buenos Aires, de 10 a 15, Tel. 3221-7800. Apertura el 14/8/18, a las 12, en el citado domicilio. 14 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 4610 CONSTRUCCIÓN del nuevo edificio de la sucursal Carmen de Areco, Pcia. de Buenos Aires. Presupuesto oficial, $ 25.237.662,15. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, segundo subsuelo, oficina 702 bis; en la sucursal Carmen de Areco y en la gerencia zonal Pergamino, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 4000. Apertura el 14/8/18, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, segundo subsuelo, oficina 702 bis. 14 ||| Dirección General de Programas y Proyectos de Arquitectura de Santa Fe Licitación pública 1/18 DEMOLICIONES, reformas y refuncionalización de espacios del taller Nº 01, depósito escolar, aula Nº 06, portería, baño y sala de docentes. cocina escolar y dependencias, grupo sanitario y gobierno en fachada norte y construcción de sala de biblioteca e informática y taller Nº 02, comedor escolar y galería, SUM y veredas perimetrales, aula Nº 07 y nuevo ingreso semicubierto en el edificio de la escuela primaria Nº 1335 de la ciudad de Reconquista, departamento General Obligado. Plazo de obra, 365 días. Presupuesto ofi-

cial, $ 22.443.980,42. Obra con financiamiento Ministerio de Educación de la Nación. Pliegos sin cargo en Av. Arturo Illia 1153, entrepiso, ala Norte, puerta 3, Santa Fe, de 8 a 13, Tel. 0342-450-6800. Apertura el 14/8/18, a las 12, en calle pública Nº 57 y Nº 44, Reconquista. 14 ||| Ministerio de Infraestructura y Transporte de Santa Fe Licitación pública internacional 1/18 EJECUCIÓN de la segunda etapa del Acueducto Gran Rosario para mejoramiento integral del abastecimiento de agua potable a la ciudad de Rosario llegando a sus barrios periféricos y refuerzo del abastecimiento del Gran Rosario (Ricardone, Timbúes, Puerto General San Martín, San Lorenzo, Fray Luis Beltrán, Capitán Bermúdez, Granadero Baigorria, Ibarlucea, Funes, Villa Gobernador Gálvez, Roldán y Pérez) comprendiendo tres secciones: 1, ampliación de un módulo completo de tratamiento de la planta potabilizadora Baigorria; 2, continuación del Acueducto Gran Rosario a lo largo de la Av. de Circunvalación hasta Av. Provincias Unidas y 3, construcción de una cisterna con sistema de bombeo e impulsión en el predio ubicado en Av. Provincias Unidas al 3900. Plazo de obra, 24 meses. Presupuesto oficial, $ 1.143.188.853,18. Pliegos sin cargo en Unidad de Gestión (UG), Av. Pte. Arturo Illia 1151, piso 8º, de 8 a 13, Tel. 0342450-6863. Apertura el 14/8/18, a las 10, en Casa de Gobierno, Salón Blanco, 3 de Febrero 2649, Santa Fe.

14 ||| Universidad Nacional del Nordeste Licitación pública 1/18 AMPLIACIÓN y remodelación del comedor del campus Dr. Deodoro Rocca de Av. Libertad 550 en la ciudad de Corrientes. Plazo de obra, 120 días. Presupuesto oficial, $ 1.520.000. Venta de pliegos en Dirección de Contrataciones, 25 de Mayo 868, Corrientes, de 8 a 12. Costo, $ 1500. Apertura el 14/8/18, a las 11, en el citado domicilio.

AMPLIACIÓN y remodelación del edificio de la sucursal Villa Atuel, Pcia. de Mendoza. Presupuesto oficial, $ 9.787.095,48. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, segundo subsuelo, oficina 702 bis; en la sucursal Villa Atuel y en la gerencia zonal San Rafael, Pcia. de Mendoza. Costo, $ 3000. Apertura el 16/8/18, a las 13, en Bartolomé Mitre 326, segundo subsuelo, oficina 702 bis.

15 ||| Aguas del Norte CoSAySa (Compañía Salteña de Aguas y Saneamiento S.A.) Licitación pública internacional 1/18 EJECUCIÓN de la obra de la planta potabilizadora Dique Campo Alegre comprendiendo acueducto, cisternas, redes y obras complementarias. Plazo de obra, 12 meses. Presupuesto oficial, u$s 50.632.911. Obra con aporte de financiación. Pliegos sin cargo en sitio web y en Gerencia de Contrataciones, España 887, Salta, Tel. 0387-4347411. Apertura el 15/8/18, a las 12, en salón del Directorio.

16 ||| Dirección General de Programas y Proyectos de Arquitectura de Santa Fe Licitación pública 4/18 AMPLIACIÓN de tres aulas de nivel inicial y SUM, ambos con sanitarios comunes y para discapacitados, cocina y portería y remodelación de galería en el edificio del jardín de infantes Nº 97 de la localidad de Oliveros, departamento Iriondo. Plazo de obra, 365 días. Presupuesto oficial, $ 12.891.900. Obra del Programa de Fortalecimiento de Jardines Infantiles. Pliegos sin cargo en Av. Arturo Illia 1153, entrepiso, ala Norte, puerta 3, Santa Fe, de 8 a 13, Tel. 0342-450-6800. Apertura el 16/8/18, a las 10, en Salta 479, Oliveros.

15 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 4616 REMODELACIÓN de lay out en el edificio de la sucursal Ordóñez, Pcia. de Córdoba. Presupuesto oficial, $ 5.100.302. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, segundo subsuelo, oficina 702 bis; en la sucursal Ordóñez y en la gerencia zonal Villa María, Pcia. de Córdoba. Costo, $ 3000. Apertura el 15/8/18, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, segundo subsuelo, oficina 702 bis.

14 ||| Municipalidad de Berazategui Licitación pública 18/18 AMPLIACIÓN y rehabilitación del edificio del jardín de infantes Nº 938 de la localidad de Florencio Varela. Presupuesto oficial, $ 1.600.072,16. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Av. 14 entre 131 y 131 A, piso 2º, Berazategui, Pcia. de Buenos Aires de 8 a 14, Tel. 4356-9200. Costo, $ 8000. Apertura el 14/8/18, a las 12, en el citado domicilio.

15 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 4617 CONSTRUCCIÓN del nuevo edificio para la sucursal Larroque, Pcia. de Entre Ríos. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, segundo subsuelo, oficina 702 bis; en la sucursal Larroque y en la gerencia zonal Concordia, Pcia. de Entre Ríos. Costo, $ 4000. Apertura el 15/8/18, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, segundo subsuelo, oficina 702 bis.

14 ||| Municipalidad de Berazategui Licitación pública 19/18 AMPLIACIÓN y rehabilitación del edificio del jardín de infantes Nº 926. Presupuesto oficial, $ 1.791.934,81. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Av. 14 entre 131 y 131 A, piso 2º, Berazategui, Pcia. de Buenos Aires de 8 a 14, Tel. 4356-9200. Costo, $ 8000. Apertura el 14/8/18, a las 13, en el citado domicilio.

16 ||| Administración Nacional de la Seguridad Social (ANSeS) Licitación pública 4/18 SERVICIO de control, calibración, reparaciones iniciales y puesta en marcha y servicio de mantenimiento integral preventivo, correctivo y de emergencia de equipos de aire acondicionado centrales, semicentrales, individuales tipo compacto y split, cortinas de aire, calefactores y sistemas de ventilación con provisión de repuestos e insumos para la Jefatura Regional Sur I y sus dependencias. Pliegos sin cargo en sitio compr.ar. Apertura el 16/8/18, a las 11, a través del citado sitio.

14 ||| Subterráneos de Buenos Aires S.E. Postergación.- Licitación pública internacional 212/18 CONCESIÓN del servicio público de la operación y mantenimiento durante 12 años de la red de subterráneo y premetro de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 14/8/18, a las 11.15, en Agüero 48, planta baja. 14 ||| Universidad Nacional de Cuyo Licitación pública 6/18 EJECUCIÓN de la primera etapa de la red cloacal del Liceo Agrícola Enológico. Presupuesto oficial, $ 3.626.662,10. Venta de pliegos en Coordinación de Infraestructura Mantenimiento y Servicios, sector 8, planta baja, Facultad de Ciencias Médicas, Centro Universitario, Mendoza, de 9 a 12. Costo, $ 2000. Apertura el 14/8/18, a las 11, en el citado domicilio.

16 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 4624 INSTALACIÓN de mobiliario e instalaciones fijas en el edificio de la sucursal Clorinda, Pcia. de Formosa. Presupuesto oficial, $ 4.186.313,50. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, segundo subsuelo, oficina 702 bis; en la sucursal Clorinda y en la gerencia zonal Resistencia, Pcia. del Chaco. Costo, $ 3000. Apertura el 16/8/18, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, segundo subsuelo, oficina 702 bis. 16 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 4622

16 ||| Dirección General de Programas y Proyectos de Arquitectura de Santa Fe Licitación pública 2/18 CONSTRUCCIÓN de 5 aulas comunes, preceptoría, área de gobierno: dirección, vicedirección, secretaria, espera, atención, sala de reuniones, office y baño; centro de recursos multimediales, taller multipropósito, grupo sanitario, SUM, cantina, centro de estudiantes, cooperadora, depósito y galería en el edificio de la EESO Nº 386 de la localidad de Pueblo Andino, departamento Iriondo. Plazo de obra, 450 días. Presupuesto oficial, $ 30.646.000. Obra con financiamiento Ministerio de Educación de la Nación. Pliegos sin cargo en Av. Arturo Illia 1153, entrepiso, ala Norte, puerta 3, Santa Fe, de 8 a 13, Tel. 0342-450-6800. Apertura el 16/8/18, a las 13, en San Juan 925, Pueblo Andino. 16 ||| Municipalidad de Berazategui Licitación pública 20/18 AMPLIACIÓN de aula taller del edificio de la Escuela de Enseñanza Técnica Nº 5 del barrio Luz y Fuerza. Presupuesto oficial, $ 3.121.085,43. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Av. 14 entre 131 y 131 A, piso 2º, Berazategui, Pcia. de Buenos Aires de 8 a 14, Tel. 4356-9200. Costo, $ 10.000. Apertura el 16/8/18, a las 11, en el citado domicilio. 16 ||| Municipalidad de Berazategui Licitación pública 21/18 EJECUCIÓN de cinco pozos profundos para la extracción de agua subterránea del acuífero Puelche. Presupuesto oficial, $ 7.000.000. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Av. 14 entre 131 y 131 A, piso 2º, Berazategui, Pcia. de Buenos Aires de 8 a 14, Tel. 4356-9200. Costo, $ 13.000. Apertura el 16/8/18, a las 12, en el citado domicilio. 16 ||| Municipalidad de Berazategui Licitación pública 22/18 EJECUCIÓN del proyecto integral de espacio público de Av. 14 entre Av. Vergara y vías del ferrocarril en su primera etapa entre calles 145 y 143. Presupuesto oficial, $ 2.420.156. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Av. 14 entre 131 y 131 A, piso 2º, Berazategui, Pcia. de Buenos Aires de

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AGOSTO 8 a 14, Tel. 4356-9200. Costo, $ 10.000. Apertura el 16/8/18, a las 13, en el citado domicilio. 16 ||| Universidad Nacional de Río Negro Licitación pública 9/18 EJECUCIÓN de la obra del pabellón de necropsia en el Hospital de Medicina Veterinaria de la sede Alto Valle y Valle Medio en Choele-Choel. Plazo de obra, 365 días. Presupuesto oficial, $ 72.135.924,91. Pliegos sin cargo en sitio web y en Área de infraestructura, Belgrano 526 piso 1º, Viedma, Pcia. de Río Negro y en Reconquista 556, planta baja, Ciudad de Buenos Aires. Apertura el 16/8/18, a las 12, en Dirección de Compras y Contrataciones, Reconquista 556, planta baja, Ciudad de Buenos Aires. 21 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 4623 REACONDICIONAMIENTO, reubicación e instalación de cristales y puertas de seguridad, mobiliario, complementos e instalaciones fijas en el edificio de la sucursal Bahía Blanca, Pcia. de Buenos Aires. Presupuesto oficial, $ 4.542.993,50. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, segundo subsuelo, oficina 702 bis y en la sucursal y en la gerencia zonal Bahía Blanca. Costo, $ 3000. Apertura el 21/8/18, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, segundo subsuelo, oficina 702 bis. 21 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 4620 INSTALACIÓN de vidrios de seguridad, mobiliario general e instalaciones fijas en el edificio de la sucursal Monte Grande, Pcia. de Buenos Aires. Presupuesto oficial, $ 6.722.590,70. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, segundo subsuelo, oficina 702 bis; en la sucursal Monte Grande y en la gerencia zonal Liniers. Costo, $ 3000. Apertura el 21/8/18, a las 13, en Bartolomé Mitre 326, segundo subsuelo, oficina 702 bis. 21 ||| Dirección General de Programas y Proyectos de Arquitectura de Santa Fe Licitación pública 3/18 CONSTRUCCIÓN de aula-taller, paso, sanitarios, sala nivel inicial con sanitarios, acceso, expansión, dirección, SUM/comedor, depósito, cocina, despensa, sala de máquinas y patio en el en el edificio de la CER Nº 93 de la localidad de Campo La Emilia (Ceres), departamento San Cristóbal. Plazo de obra, 270 días. Presupuesto oficial, $ 7.471.860. Obra con financiamiento Ministerio de Educación de la Nación. Pliegos sin cargo en Av. Arturo Illia 1153, entrepiso, ala Norte, puerta 3, Santa Fe, de 8 a 13, Tel. 0342-450-6800. Apertura el 21/8/18, a las 12, en ruta provincial 101-S, Campo La Emilia. 21 ||| Unidad Sectorial de Coordinación y Ejecución de Programas y Proyectos Especiales (Uscepp) de Misiones Licitación pública 2/18 (Uscepp 37/18) REFACCIONES y construcciones en el edificio de la escuela Nº 611 de la localidad de Puerto Esperanza, departamento Iguazú. Plazo de obra, 270 días. Presupuesto oficial, $ 13.942.025,57. Obra del Proyecto de Mejoramiento de la Educación Rural (Promer) II con financiamiento Banco Mundial. Venta de pliegos en Oficina de Adquisiciones, Chacra 172, edificio 3, piso 2º, Posadas, Pcia. de Misiones, Tel. 0376-444-7362.

Costo, $ 10.000. Apertura el 21/8/18, a las 9, en el citado domicilio. 21 ||| Universidad Nacional del Nordeste Licitación pública 1/18 RECONSTRUCCIÓN de los desagües pluviales y aislaciones en cubierticas planas (módulos A, B, C u otros) de la Facultad de Arquitectura y Urbanismo del campus Resistencia Chaco, Av. Las Heras 727. Plazo de obra, 120 días. Presupuesto oficial, $ 5.980.000. Venta de pliegos en Dirección de Contrataciones, 25 de Mayo 868, Corrientes, de 8 a 12. Costo, $ 5980. Apertura el 21/8/18, a las 11, en el citado domicilio. 22 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 4625 REMODELACIÓN integral de ascensor y montacargas en el edificio del Archivo Flores. Presupuesto oficial, $ 4.360.000. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, segundo subsuelo, oficina 702 bis y en la sucursal y en la gerencia zonal Flores. Costo, $ 3000. Apertura el 22/8/18, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, segundo subsuelo, oficina 702 bis. 22 ||| Unidad Sectorial de Coordinación y Ejecución de Programas y Proyectos Especiales (Uscepp) de Misiones Licitación pública 10/18 (Uscepp 35/18) CONSTRUCCIÓN y refacción general en el edificio del Bachillerato con Orientación Polivalente (BOP) Nº 117 de la localidad de Puerto Iguazú, departamento Iguazú. Plazo de obra, 300 días. Presupuesto oficial, $ 23.949.665,24. Obra del Proyecto de Mejoramiento de la Educación Rural (Promer) II con financiamiento Banco Mundial. Venta de pliegos en Oficina de Adquisiciones, Chacra 172, edificio 3, piso 2º, Posadas, Pcia. de Misiones, Tel. 0376-444-7362. Costo, $ 10.000. Apertura el 22/8/18, a las 10, en el citado domicilio. 22 ||| Unidad Sectorial de Coordinación y Ejecución de Programas y Proyectos Especiales (Uscepp) de Misiones Licitación pública 11/18 (Uscepp 36/18) CONSTRUCCIÓN y reparaciones generales en el edificio del Bachillerato con Orientación Polivalente (BOP) Nº 88 de la ciudad de Eldorado. Plazo de obra, 270 días. Presupuesto oficial, $ 16.239.972,29. Obra del Proyecto de Mejoramiento de la Educación Rural (Promer) II con financiamiento Banco Mundial. Venta de pliegos en Oficina de Adquisiciones, Chacra 172, edificio 3, piso 2º, Posadas, Pcia. de Misiones, Tel. 0376-444-7362. Costo, $ 10.000. Apertura el 22/8/18, a las 10, en el citado domicilio. 23 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 4626 AMPLIACIÓN y refuncionalización del edificio de la sucursal Carlos Pellegrini. Presupuesto oficial, $ 16.450.993. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, segundo subsuelo, oficina 702 bis; en la sucursal Carlos Pellegrini y en la gerencia zonal Congreso. Costo, $ 3000. Apertura el 23/8/18, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, segundo subsuelo, oficina 702 bis. 28 ||| Entidad Binacional Yacyretá (EBY) Licitación pública 695 SUMINISTRO de los transformadores principales y la estación de maniobra en SF6 para la ampliación de la central hidroeléctrica Yacyretá en la margen izquierda del brazo Aña Cuá. Venta de pliegos en

Oficina de Compras, Av. Eduardo Madero 942, piso 21, Ciudad de Buenos Aires, de 9.30 a 12.30, Tel. 4510-7536. Costo, u$s 2000. Apertura el 28/8/18, a las 10, en el citado domicilio. 29 ||| Banco Ciudad de Buenos Aires Postergación.- Licitación pública.- Carpeta de compra 23.135 ELABORACIÓN del proyecto, construcción, refuncionalización y puesta en valor de la casa matriz de Sarmiento 611 esquina Florida 302. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 29/8/18, a las 11, en Florida 302. 29 ||| Consejo de la Magistratura Postergación.- Licitación pública 321/18 DESAFECTACIÓN del sistema de acondicionamiento de aire existente y provisión, instalación y puesta en marcha de nuevos sistemas VRF en el edificio de la Cámara Federal de Apelaciones de Córdoba, Concepción Arenal 690. Presupuesto oficial, $ 49.360.600,50. Venta de pliegos en Departamento de Especialidades Complementarias, Av. Pte. Roque Sáenz Peña 1190, piso 5º, oficina 54, Ciudad de Buenos Aires, de 7.30 a 13.30. Costo, $ 49.360. Apertura el 29/8/18, a las 9, en Sala de Aperturas, Sarmiento 877, primer subsuelo. 29 ||| Consejo de la Magistratura Postergación.- Licitación pública 348/18 DESAFECTACIÓN del sistema de acondicionamiento de aire existente en el edificio de la Cámara Nacional de Apelaciones del Trabajo de Tte. Gral. Perón e instalación y puesta en marcha de nuevos sistemas VRF para la calefacción y refrigeración del inmueble. Presupuesto oficial, $ 27.718.481. Venta de pliegos en Departamento de Especialidades Complementarias, Av. Pte. Roque Sáenz Peña 1190, piso 5º, oficina 54, Ciudad de Buenos Aires, de 7.30 a 13.30. Costo, $ 27.718,47. Apertura el 29/8/18, a las 10, en Sala de Aperturas, Sarmiento 877, primer subsuelo. 29 ||| Consejo de la Magistratura Postergación.- Licitación pública 350/18 ADECUACIÓN de la instalación termomecánica y mantenimiento integral de la instalación termomecánica de las bombas elevadoras de agua potable y del portón de acceso vehicular del edificio de calle 21 Nº 621 de la ciudad de Mercedes, Pcia. de Buenos Aires, sede del Juzgado Federal de Primera Instancia. Presupuesto oficial, $ 4.776.233,24. Venta de pliegos en Departamento de Especialidades Complementarias, Av. Pte. Roque Sáenz Peña 1190, piso 5º, oficina 54, Ciudad de Buenos Aires, de 7.30 a 13.30 y en Intendencia de la Cámara Federal de Apelaciones de San Martín, Güemes 3053, planta baja, San Andrés, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 5000. Apertura el 29/8/18, a las 11, en Sala de Aperturas, Sarmiento 877, primer subsuelo, Ciudad de Buenos Aires. 29 ||| Consejo de la Magistratura Licitación pública 449/18 UNFICACIÓN de la toma de energía, tablero general y tableros seccionales en el edificio de en Diagonal Pueyrredón 3156 de la ciudad de Mar del Plata, sede de la Cámara Federal de Apelaciones. Presupuesto oficial, $ 2.965.876,69. Venta de pliegos en Departamento de Estudios y Proyectos, Av. Pte. Roque Sáenz Peña 1190, piso 5º, oficina 54, Ciudad de Buenos Aires, de 7.30 a 13.30 y en Diagonal Pueyrredón 3156, Mar del Plata, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $

2900. Apertura el 29/8/18, a las 11, en Sala de Aperturas, Sarmiento 877, primer subsuelo, Ciudad de Buenos Aires. 29 ||| Ministerio de Educación de la Nación Licitación pública internacional 1/18 CONSTRUCCIÓN y equipamiento de edificios educativos para nivel inicial en zona Santa Fe. Obra del Programa de Apoyo a la Estrategia de Ampliación de Cobertura y Acceso a la Educación Inicial (Procei) con financiamiento Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE). Pliegos sin cargo en Dirección de Contrataciones, Av. Santa Fe 1548, piso 4º, Ciudad de Buenos Aires, de 10 a 17. Apertura el 29/8/18, a las 13, en el citado domicilio. 30 ||| Instituto Provincial de Exploraciones y Explotaciones Mineras (Ipeem) de San Juan Concurso público CONCURSO público de ofertas para la exploración con opción a explotación bajo contrato de riesgo de seis áreas mineras denominadas La Ortiga, departamento Iglesia y Vanesa I y II, Calderón-Calderoncito, Rincones de Araya, Dorita 3 y León I, departamento Calingasta. Venta de pliegos en Roger Ballet 47 norte, piso 1º, San Juan, Tel. 0264-426-4957. Costo, u$s 5000. Apertura el 30/8/18, a las 10, en el citado domicilio. SEPTIEMBRE 6 ||| Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE) Postergación.- Subasta pública 10/18 VENTA con base del inmueble de Ecuador 333 de la ciudad de Buenos Aires. Base, u$s 195.531. Pliegos sin cargo en Dirección de Compras y Contrataciones, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1302, piso 1º, oficina 101, de 9 a 17, Tel. 4318-3413 y en los sitios web AABE, ONC y Banco Ciudad. Subasta el 6/9/18, a las 12, en sala Mitre, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1302, piso 1º. 6 ||| Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE) Postergación.- Subasta pública 15/18 VENTA con base del inmueble de Avenida de Mayo 1366/80 y Hipólito Yrigoyen 1363/85 de la ciudad de Buenos Aires con una superficie de 136,34 metros cuadrados. Base, u$s 150.000. Pliegos sin cargo en Dirección de Compras y Contrataciones, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1302, piso 1º, oficina 101, de 9 a 17, Tel. 4318-3413 y en los sitios web AABE, ONC y Banco Ciudad. Subasta el 6/9/18, a las 14, en sala Mitre, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1302, piso 1º. 13 ||| Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE) Nueva postergación.- Subasta pública 2/18 VENTA con base del inmueble de Soldado de la Independencia 615. Base, u$s 17.300.000. Pliegos sin cargo en Dirección de Compras y Contrataciones, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1302, piso 1º, oficina 101, de 9 a 17, Tel. 4318-3413. Subasta el 13/9/18, a las 13, en sala Mitre. OCTUBRE 11 ||| Ministerio de Transporte de la Nación Nueva postergación.- Licitación pública internacional 12/17 ADQUISICIÓN de 169 unidades múltiples eléctricas (EMU) y su mantenimiento. Plazo de obra, 36 meses. Pliegos sin cargo en sitio compr.ar. Apertura de las propuestas técnicas el 11/10/18, a las 16, a través del citado sitio.

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LICITACIONES DE OBRAS VIALES

JULIO 24 ||| Administración de Vialidad Provincial (AVP) del Chubut Concurso privado 28/18 REPARACIONES y pintado de carrocería y provisión de repuestos para Ford Ranger DC 4x2. Presupuesto oficial, $ 100.000. Venta de pliegos en Love Jones Parry 533, Rawson, Pcia. del Chubut. Apertura el 24/7/18, a las 12, en Love Jones Parry 533, Rawson. 24 ||| Consejo Provincial de Vialidad de Santiago del Estero Postergación.- Licitación pública 17/18 PROVISIÓN, carga, transporte y descarga de 21.280 toneladas de material pétreo para base estabilizada granular desde la cantera ubicada en la localidad de Los Telares en el departamento Salavina para accesos y calles de la localidad de Quimili que vinculan a rutas provinciales. Plazo de entrega, 45 días. Presupuesto oficial, $ 14.938.560. Venta de pliegos en Departamento Administrativo, Av. Belgrano (N) 496, Santiago del Estero. Costo, $ 14.938. Apertura el 24/7/18, a las 9.30, en el citado domicilio. 24 ||| Dirección Nacional de Vialidad (DNV) Licitación pública 10/18.- 2º Distrito ADQUISICIÓN de una máquina fresadora de pavimento asfáltico. Pliegos sin cargo en sitio compr.ar. Apertura el 24/7/18, a las 10, a través del citado sitio. 25 ||| Dirección Provincial de Vialidad de Entre Ríos Licitación pública 11/18 ADQUISICIÓN de placas de acero galvanizado para confección de señales. Presupuesto oficial, $ 1.182.495. Venta de pliegos en Dirección de Administración y Finanzas, Av. Ramírez 2197, piso 1º, Paraná, Pcia. de Entre Ríos y para consulta en Departamento Suministros, Tel. 0343424-8750 y en Suipacha 844, Ciudad de Buenos Aires. Costo, $ 1000. Apertura el 25/7/18, a las 9, en Dirección de Despacho, Av. Ramírez 2197, piso 1º, Paraná. 25 ||| Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos de Buenos Aires Licitación pública internacional 1/18 CONSTRUCCIÓN de puentes ferroviarios sobre el río Luján en los partidos de Pilar y Campana: lote 1, en el Partido de Pilar sobre vías de la línea Urquiza en la progresiva km 80+927 del río Luján; lote 2, en el partido de Campana sobre vías de la línea Mitre ramal Victoria - Capilla del Señor en la progresiva km 100+580 del río Luján y lote 3, en el partido de Pilar sobre las vías de la línea Belgrano Norte en la progresiva km 92+300 del río Luján. Plazo de obra, 450 días cada lote. Presupuestos oficiales: lote 1, $ 56.683.586,68; lote 2, $ 85.720.296,95 y lote 3, $ 70.727.447,15. Obra con financiamiento Banco de Desarrollo de América Latina (CAF). Pliegos sin cargo en sitio web y en Dirección Provincial de Compras y Contrataciones, avenida 7 Nº 1267, piso 9º, oficina 907, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 15, Tel. 0221-429-5160. Apertura el 25/7/18, a las 12, en Salón de Actos, planta baja. 26 ||| Dirección de Vialidad de Buenos Aires (DVBA) Licitación pública 10/18 REPAVIMENTACIÓN de la ruta provin-

cial 30 y ejecución de obras complementarias en el tramo ruta nacional 5 - ruta provincial 205, subtramo I: ruta nacional 5 - límite con partido de Navarro en una extensión de 32.000 metros en el partido de Chivilcoy. Presupuesto oficial, $ 343.153.176,06. Obra del Fondo Fiduciario Vial. Pliegos sin cargo en División Licitaciones y Contratos, Av. 122 Nº 825, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 15, Tel. 0221-422-7536. Apertura el 26/7/18, a las 10, en el citado domicilio.

gresiva km 63+185 del río Luján. Plazo de obra, 365 días cada lote. Presupuestos oficiales: lote 1, $ 24.891.741,18 y lote 2, $ 68.484.555,74. Obra con financiamiento Banco de Desarrollo de América Latina (CAF). Pliegos sin cargo en sitio web y en Dirección Provincial de Compras y Contrataciones, avenida 7 Nº 1267, piso 9º, oficina 907, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 15, Tel. 0221-429-5160. Apertura el 27/7/18, a las 12, en Salón de Actos, planta baja.

26 ||| Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos de Buenos Aires Licitación pública internacional 2/18 CONSTRUCCIÓN de la primera etapa de ampliación de puentes sobre el río Luján en el partido de Mercedes: puente en calle 43 (Puente Amarillo) sobre la progresiva km 21+175 del río Luján; puente pasarela peatonal en el Balneario Municipal Independencia en la progresiva km 21+880 del río Luján y puente vecinal Del Cañón sobre la progresiva km 26+115 del río Luján. Plazo de obra, 365 días. Presupuesto oficial, $ 51.960.855,12. Obra con financiamiento Banco de Desarrollo de América Latina (CAF). Pliegos sin cargo en sitio web y en Dirección Provincial de Compras y Contrataciones, avenida 7 Nº 1267, piso 9º, oficina 907, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 15, Tel. 0221429-5160. Apertura el 26/7/18, a las 12, en Salón de Actos, planta baja.

31 ||| Autopistas Urbanas (AUSA) S.A. Licitación pública internacional 4/18 PROVISIÓN e instalación del sistema de monitoreo por video para el Paseo del Bajo. Obra con financiamiento Banco de Desarrollo de América Latina (CAF). Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 31/7/18, a las 11, en Piedras 1260, edificio A, piso 1º.

27 ||| Administración de Vialidad Provincial (AVP) del Chubut Licitación pública 21/18 ADQUISICIÓN de una minicargadora sobre orugas. Presupuesto oficial, $ 1.950.930. Venta de pliegos en Love Jones Parry 533, Rawson, Pcia. del Chubut, Tel. 0280-448-2262 y en Sarmiento 1172, Ciudad de Buenos Aires, Tel. 4382-2009. Costo, $ 3000. Apertura el 27/7/18, a las 12, en Love Jones Parry 533, Rawson. 27 ||| Dirección Nacional de Vialidad (DNV) Licitación pública 10/18.- 2º Distrito ADQUISICIÓN de una máquina fresadora de pavimento asfáltico. Pliegos sin cargo en sitio compr.ar. Apertura el 27/7/18, a las 10, a través del citado sitio. 27 ||| Dirección Provincial de Vialidad de Tucumán Licitación pública 25/18 CONSTRUCCIÓN de nuevo puente sobre el arroyo Esperanza en la ruta provincial 315, tramo ruta nacional 9 - Tafí Viejo. Venta de pliegos en Administración y Despacho, Mendoza 1565, piso 1º, San Miguel de Tucumán, de 7 a 14. Costo, $ 4000. Apertura el 27/7/18, a las 10, en Sala de Situación Ing. Roberto Robles Mendilaharzu. 27 ||| Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos de Buenos Aires Licitación pública internacional 3/18 CONSTRUCCIÓN de la segunda etapa de ampliación de puentes sobre el río Luján en el partido de Luján: lote 1, acceso a Goldney en el camino vecinal que la vincula a la localidad de Olivera sobre la progresiva km 40+970 y lote 2, en calle Dr. Real en reemplazo del de calle Gogna en la progresiva km 57+180 y puente De Los Huesos sobre el camino actual de tierra (ex ruta provincial 34) en la pro-

AGOSTO 2 ||| Administración General de Vialidad Provincial (AGVP) de Santa Cruz Licitación pública 8/18 ADQUISICIÓN de materiales para señalización. Presupuesto oficial, $ 2.523.953,37. Venta de pliegos en Lisandro de la Torre 952, Río Gallegos, Pcia. de Santa Cruz. Costo, $ 2523,95. Apertura el 2/8/18, a las 11, en el citado domicilio. 2 ||| Dirección de Vialidad de Buenos Aires (DVBA) Licitación pública 11/18 EJECUCIÓN de la obra de acceso al Parque Industrial de Zárate, camino secundario Nº 038-08, sección I: colectora ruta nacional 9 - camino 038-01; sección II: camino 038-01 - terminal automotriz y sección III: camino 038-08 - acceso Parque Industrial Zárate en una extensión de 9360 metros en el partido de Zárate. Presupuesto oficial, $ 161.260.053,95. Obra del Fondo Fiduciario Vial. Pliegos sin cargo en División Licitaciones y Contratos, Av. 122 Nº 825, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 15, Tel. 0221-4227536. Apertura el 2/8/18, a las 10, en el citado domicilio. 2 ||| Dirección de Vialidad de Buenos Aires (DVBA) Licitación pública 12/18 REPAVIMENTACIÓN de la ruta provincial 73, tramo ruta provincial 72 - Claromecó en una extensión de 23.500 metros en el partido de Tres Arroyos. Presupuesto oficial, $ 119.613.004,14. Obra del Fondo Fiduciario Vial. Pliegos sin cargo en División Licitaciones y Contratos, Av. 122 Nº 825, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 15, Tel. 0221-422-7536. Apertura el 2/8/18, a las 10, en el citado domicilio. 3 ||| Dirección de Vialidad de Buenos Aires (DVBA) Licitación pública 13/18 REPAVIMENTACIÓN de calzada y construcción de banquinas pavimentadas en la ruta provincial 65, tramo ruta nacional 5 (9 de Julio) - ruta nacional 226 (Bolívar), sección II: acceso a Santos Unzué - ruta nacional 205, en una extensión de 48.900 metros en los partidos de 9 de Julio y Bolívar. Presupuesto oficial, $ 448.520.868,29. Obra del Fondo Fiduciario Vial. Pliegos sin cargo en División Licitaciones y Contratos, Av. 122 Nº 825,

La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 15, Tel. 0221-422-7536. Apertura el 3/8/18, a las 10, en el citado domicilio. 3 ||| Dirección de Vialidad de Buenos Aires (DVBA) Licitación pública 14/18 REPAVIMENTACIÓN, ensanche y pavimentación de banquinas en la ruta provincial 51, tramo ruta nacional 5 (25 de Mayo) - ruta nacional 205 (Saladillo), subtramo arroyo Saladillo (progresiva 0) - ruta nacional 205 (progresiva 20,300), en una extensión de 20.300 metros en el partido de Saladillo. Presupuesto oficial, $ 325.132.873,29. Obra del Fondo Fiduciario Vial. Pliegos sin cargo en División Licitaciones y Contratos, Av. 122 Nº 825, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 15, Tel. 0221-422-7536. Apertura el 3/8/18, a las 10, en el citado domicilio. 3 ||| Dirección de Vialidad de Buenos Aires (DVBA) Licitación pública 15/18 REPAVIMENTACIÓN, ensanche y pavimentación de banquinas en la ruta provincial 51, tramo ruta nacional 5 (25 de Mayo) - ruta nacional 205 (Saladillo), sección IB: límite con partido de Tapalqué - ruta nacional 226 y sección I: ruta provincial 50 - camino 104-03 (ex vías del ferrocarril Belgrano), en una extensión de 26.000 metros en los partidos de Tapalqué y Azul. Presupuesto oficial, $ 374.252.186,04. Obra del Fondo Fiduciario Vial. Pliegos sin cargo en División Licitaciones y Contratos, Av. 122 Nº 825, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 15, Tel. 0221-422-7536. Apertura el 3/8/18, a las 10, en el citado domicilio. 3 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación pública 89/18 PAVIMENTACIÓN con hormigón simple (tercera etapa) en distintos lugares del partido. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Almafuerte 3050, piso 2º, San Justo, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 18.623. Apertura el 3/8/18, a las 9, en el citado domicilio. 3 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación pública 91/18 PAVIMENTACIÓN con hormigón simple (segunda etapa) en distintos lugares del partido. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Almafuerte 3050, piso 2º, San Justo, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 18.623. Apertura el 3/8/18, a las 11, en el citado domicilio. 3 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación pública 93/18 PAVIMENTACIÓN con hormigón simple (primera etapa) en distintos lugares del partido. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Almafuerte 3050, piso 2º, San Justo, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 18.623. Apertura el 3/8/18, a las 12, en el citado domicilio. 6 ||| Dirección de Vialidad de Buenos Aires (DVBA) Licitación pública internacional 1/18 CONSTRUCCIÓN de la segunda calzada, repavimentación y ensanche de calzada existente en la ruta provincial 41 (autovía), tramo ruta provincial 2 (Castelli) - ruta nacional 9 (Baradero), sección III: variante ruta nacional 7 - variante ruta nacional 8, en los partidos de San Andrés

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AGOSTO de Giles y San Antonio de Areco, comprendiendo autovía en traza existente con intersecciones a nivel y distribuidores a distinto nivel, obras de arte menores y mayores, demarcación horizontal, señalización vertical e iluminación parcial. Plazo de obra, 730 días. Presupuesto oficial, $ 1.896.723.115,42. Obra con financiamiento Banco Interamericano de Desarrollo (BID). Pliegos sin cargo en División Licitaciones y Contratos, Av. 122 Nº 825, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 15, Tel. 0221-422-7536. Apertura el 6/8/18, a las 10, en piso 1º, aula 29.

des del partido. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Almafuerte 3050, piso 2º, San Justo, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 16.123. Apertura el 6/8/18, a las 12, en el citado domicilio.

6 ||| Municipalidad de Ituzaingó Licitación pública 4/18 EJECUCIÓN de bacheo en hormigón simple en diversos sectores del partido. Presupuesto oficial, $ 6.465.550. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Eva Perón 848, piso 1º, Ituzaingó, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 15, Tel. 5068-9327. Costo, $ 6465. Apertura el 6/8/18, a las 11, en el citado domicilio.

6 ||| Municipalidad de Malvinas Argentinas Licitación pública 46/18 PAVIMENTACIÓN de las calles Manuel Trelles entre Ventura Coll y José Hernández, Presidente Quintana entre Manuel Trelles y Alsina, 11 de Septiembre entre Presidente Quintana y José Hernández, Charcas entre Ventura Coll y José Hernández, Agrelo entre Ventura Coll y 60 metros desde Presidente Quintana hacia José Hernández y Montes de Oca entre Ventura Coll y José Hernández de la localidad de Grand Bourg. Presupuesto oficial, $ 46.106.732,06. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Av. Pte. Perón 4276, piso 3º, Malvinas Argentinas, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 14. Costo, $ 46.100. Apertura el 6/8/18, a las 13, en el citado domicilio.

6 ||| Municipalidad de Ituzaingó Licitación pública 5/18 ENCARPETADO en concreto asfáltico en diversas calles del partido. Presupuesto oficial, $ 8.020.360. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Eva Perón 848, piso 1º, Ituzaingó, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 15, Tel. 5068-9327. Costo, $ 8020. Apertura el 6/8/18, a las 12, en el citado domicilio.

7 ||| Municipalidad de Ituzaingó Licitación pública 7/18 EJECUCIÓN de pavimento urbano y obras complementarias en IT-001 del partido. Presupuesto oficial, $ 22.956.164. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Eva Perón 848, piso 1º, Ituzaingó, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 15, Tel. 5068-9327. Costo, $ 22.956. Apertura el 7/8/18, a las 11, en el citado domicilio.

6 ||| Municipalidad de Ituzaingó Licitación pública 6/18 ENCARPETADO en concreto asfáltico en diversas calles del partido. Presupuesto oficial, $ 8.278.841,30. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Eva Perón 848, piso 1º, Ituzaingó, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 15, Tel. 5068-9327. Costo, $ 8278. Apertura el 6/8/18, a las 13, en el citado domicilio.

6 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación pública 92/18 PAVIMENTACIÓN con hormigón simple (sexta etapa) en distintas localidades del partido. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Almafuerte 3050, piso 2º, San Justo, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 16.123. Apertura el 6/8/18, a las 9.30, en el citado domicilio.

6 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación pública 94/18 PAVIMENTACIÓN con hormigón simple (primera etapa) en distintas localidades del partido. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Almafuerte 3050, piso 2º, San Justo, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 16.123. Apertura el 6/8/18, a las 10.30, en el citado domicilio. 6 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación pública 96/18 PAVIMENTACIÓN con hormigón simple (tercera etapa) en distintas localidades del partido. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Almafuerte 3050, piso 2º, San Justo, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 16.123. Apertura el 6/8/18, a las 11.30, en el citado domicilio. 6 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación pública 95/18 PAVIMENTACIÓN con hormigón simple (segunda etapa) en distintas localida-

7 ||| Municipalidad de Ituzaingó Licitación pública 10/18 EJECUCIÓN de pavimento urbano y obras complementarias en IT-003 del partido. Presupuesto oficial, $ 22.956.164. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Eva Perón 848, piso 1º, Ituzaingó, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 15, Tel. 5068-9327. Costo, $ 22.956. Apertura el 7/8/18, a las 14, en el citado domicilio. 7 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación pública 97/18 PAVIMENTACIÓN con hormigón simple (cuarta etapa) en distintas localidades del partido. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Almafuerte 3050, piso 2º, San Justo, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 16.123. Apertura el 7/8/18, a las 10, en el citado domicilio. 7 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación pública 98/18

PAVIMENTACIÓN con hormigón simple (quinta etapa) en distintas localidades del partido. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Almafuerte 3050, piso 2º, San Justo, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 16.123. Apertura el 7/8/18, a las 11, en el citado domicilio.

BACHEO y repavimentación con carpeta asfáltica (primera etapa) en distintos lugares del partido. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Almafuerte 3050, piso 2º, San Justo, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 6123. Apertura el 9/8/18, a las 11, en el citado domicilio.

7 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación pública 99/18 PAVIMENTACIÓN con hormigón simple (séptima etapa) en distintas localidades del partido. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Almafuerte 3050, piso 2º, San Justo, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 16.123. Apertura el 7/8/18, a las 11, en el citado domicilio.

10 ||| Dirección Nacional de Vialidad (DNV) Licitación pública 11/18 CONSERVACIÓN mejorativa de la ruta nacional 40, tramo empalme ruta nacional 2S40 - arroyo Lepá, secciones puentes km 1780,81 sobre arroyo Rodeo; km 1787,17 sobre arroyo La Cancha; km 1789,80 sobre arroyo Montoso y km 1796,92, sobre arroyo Mayoco, en la provincia del Chubut. Plazo de obra, 6 meses. Presupuesto oficial, $ 11.656.000. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 10/8/18, a las 11, en sala de Reuniones, Martín Cutillo 246, Trelew, Pcia. del Chubut.

7 ||| Municipalidad de Malvinas Argentinas Licitación pública 48/18 PAVIMENTACIÓN de la calle Seaver entre Guayaquil y Av. Olivos de la localidad de Ing. Pablo Nogués. Presupuesto oficial, $ 18.891.769,41. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Av. Pte. Perón 4276, piso 3º, Malvinas Argentinas, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 14. Costo, $ 19.000. Apertura el 7/8/18, a las 13, en el citado domicilio. 8 ||| Dirección Nacional de Vialidad (DNV) Licitación pública 25/18 CONSERVACIÓN mejorativa de la ruta nacional 9, tramo Santiago del Estero (salida, km 1138,50) - Termas de Río Hondo (entrada, km 1204,52), sección puente sobre arroyo Las Tinajas (km 1203,77), en la provincia de Santiago del Estero. Presupuesto oficial, $ 12.620.000. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 8/8/18, a las 11, en 16º Distrito, salón Auditorio, Av. Roca (S) 777, planta baja, Santiago del Estero. 8 ||| Municipalidad de Malvinas Argentinas Licitación pública 51/18 REACONDICIONAMIENTO de puentes ubicados sobre el arroyo Albuera entre las calles Guayaquil y Av. Olivos y traslado de los puentes vehicular y peatonal ubicados sobre las calles Riobamba y Madame Curie hacia la intersección de F. Wright y Madame Curie. Presupuesto oficial, $ 3.590.011. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Av. Pte. Perón 4276, piso 3º, Malvinas Argentinas, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 14. Costo, $ 3600. Apertura el 8/8/18, a las 13, en el citado domicilio. 9 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación pública 104/18 BACHEO y repavimentación con carpeta asfáltica (segunda etapa) en distintos lugares del partido. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Almafuerte 3050, piso 2º, San Justo, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 6123. Apertura el 9/8/18, a las 10, en el citado domicilio. 9 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación pública 103/18 EJECUCIÓN de bacheo con hormigón simple (primera etapa). Venta de pliegos en Dirección de Compras, Almafuerte 3050, piso 2º, San Justo, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 7373. Apertura el 9/8/18, a las 9, en el citado domicilio. 9 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación pública 105/18

10 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación pública 107/18 BACHEO y repavimentación con carpeta asfáltica (tercera etapa) en distintos lugares del partido. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Almafuerte 3050, piso 2º, San Justo, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 6123. Apertura el 10/8/18, a las 11, en el citado domicilio. 14 ||| Autopistas de Buenos Aires S.A. (Aubasa) Licitación pública 5/18 MEJORAMIENTO y puesta a punto de instalaciones eléctricas del Sistema Vial Integrado del Atlántico (SVIA). Presupuesto oficial, $ 15.000.000. Pliegos sin cargo en Reconquista 575, piso 5º, Ciudad de Buenos Aires, de 10 a 15, Tel. 32217800. Apertura el 14/8/18, a las 12, en el citado domicilio. 14 ||| Dirección de Vialidad de Buenos Aires (DVBA) Postergación.- Licitación pública internacional 2/18 REPAVIMENTACIÓN de la ruta provincial 16, tramo ruta provincial 58 - ruta provincial 210 en una longitud de 13.760 metros, en los partidos de Presidente Perón y Almirante Brown. Presupuesto oficial, $ 243.102.620,45. Obra con financiamiento Fondo Financiero para el Desarrollo de la Cuenca del Plata (FonPlata). Pliegos sin cargo en División Licitaciones y Contratos, Av. 122 Nº 825, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 15, Tel. 0221-422-7536. Apertura el 14/8/18, a las 10, en el citado domicilio. 23 ||| Dirección Nacional de Vialidad (DNV) Licitación pública 5/18 ENSANCHE de dos alcantarillas transversales y construcción de acceso a la localidad de Tapso desde la ruta nacional 157, tramo Frías - Lavalle, en la provincia de Santiago del Estero. Presupuesto oficial, $ 11.500.000. Pliegos sin cargo en sitio web. Apertura el 23/8/18, a las 11, en 16º Distrito, salón Auditorio, Av. Roca (S) 777, planta baja, Santiago del Estero.

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APERTURAS

LICITACIONES CIVILES | OBRAS HÍDRICAS, FERROVIARIAS Y ESCOLARES

Resultados de las últimas semanas ADMINISTRACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS (ADIF) S.E. 28 de junio.- Licitación pública 18/18.- Montaje y puesta en servicio de la primera etapa de grupos rectificadores y bancos de tracción en 815 vcc en la línea Mitre. - Pose S.A., $ 35.148.373,79 u$s 4.514.627,28 - Siemens S.A., $ 43.390.129,00 u$s 2.299.427,10 - Kioshi S.A., $ 44.655.376,78 u$s 3.581.099,57 - Plantel S.A., $ 47.689.110,91 u$s 2.648.893,19 - Tel 3 S.A., $ 99.420.145,88 u$s 2.760.538,79

- Serviur S.A., $ 41.105.168,57 - Ilubaires S.A., $ 48.454.843,63 - Lihué Ingeniería S.A., $ 58.000.000,00 Presupuesto oficial, $ 39.046.393,00

3 de julio.- Licitación pública 21/18.- Construcción y prolongación de andenes en estaciones la línea Roca. Renglón 1 - Vialme S.A., $ 30.967.367,66 - Smith Molina S.A., $ 32.266.626,46 - OCSA S.A., $ 33.235.537,94 - Ivecor S.A., $ 44.466.391,24 - Coninsa S.A., $ 82.737.328,00

11 de julio.- Licitación pública 11/18.- Renovación de la red secundaria de agua Caseros 2 en el partido de Tres de Febrero, Pcia. de Buenos Aires. Obra del Plan Nacional de Agua y Saneamiento. - APCO S.A., $ 68.339.293,00 - Cosugas S.A., $ 75.544.791,00 - Ilubaires S.A., $ 78.303.466,82 - Construmex S.A., $ 79.037.104,42 - CRZ Construcciones S.A., $ 84.095.323,34 - Cima S.A., $ 84.538.735,52 Presupuesto oficial, $ 85.001.661,00

Renglón 2 - Vialme S.A., $ 27.348.741,19 - Smith Molina S.A., $ 28.722.911,68 - OCSA S.A., $ 38.519.677,90 - Ivecor S.A., $ 62.372.317,08 - Coninsa S.A., $ 91.177.119,00 Renglón 3 - Vialme S.A., $ 51.143.120,70 - Smith Molina S.A., $ 49.350.346,21 - OCSA S.A., $ 54.052.973,69 - Ivecor S.A., $ 56.007.829,29 - Coninsa S.A., $ 137.737.731,00 3 de julio.- Licitación pública 22/18.- Construcción de la primera etapa de una nueva playa ferroviaria y ramal de conexión a terminales de Puerto Timbúes en la localidad de Oliveros, Pcia. de Santa Fe. Plazo de obra, 270 días. - Milicic S.A. - TFP Construcciones S.R.L. (UTE), $ 201.206.039,91 - Herso S.A. - Ferromel S.A. (UTE), $ 232.921.097,00 - Lemiro Pablo Pietroboni S.A. - Merco Vial S.A. (UTE), $ 233.938.764,02 - Julio Néstor Guerechet S.A., $ 248.068.6664 - Covimer S.A. - VHA Empresa Constructora S.A. - Vial Obras S.L. (UTE), $ 294.398.456,26 - BTU S.A., $ 341.386.446,48 - Niro Construcciones S.A., $ 447.835.967,04 AGUA Y SANEAMIENTOS ARGENTINOS S.A. (AYSA) 4 de julio.- Licitación pública 8/18.- Construcción de la estación de bombeo cloacal Cristóbal Colón en el partido de Avellaneda, Pcia. de Buenos Aires. Obra del Plan Nacional de Agua y Saneamiento. - AMYC Construcciones S.R.L., $ 37.507.315,28 - Coinal S.A., $ 37.920.019,28 - Prates y Cía S.A., $ 38.250.000,00 - Antares S.A., $ 38.317.643,08 - Bridge Hydrogen, $ 39.502.642,73

5 de julio.- Licitación pública 9/18.- Construcción de la red secundaria cloacal para renovación de subcuenca en el partido de Lomas de Zamora, Pcia. de Buenos Aires. Obra del Plan Nacional de Agua y Saneamiento. - Alemarsa S.A., $ 12.883.256,20 - MOR S.A., $ 16.860.598,70 - APCO S.A., $ 21.552.271,00 - Incosyl S.A., $ 25.963.225,00 - ARR - CA S.R.L., $ 27.420.052,29 Presupuesto oficial, $ 14.099.383,00

12 de julio.- Licitación pública 10/18.- Construcción de la red primaria cloacal aliviador Sarmiento en el partido de Lomas de Zamora, Pcia. de Buenos Aires. Obra del Plan Nacional de Agua y Saneamiento. - Gades S.A., $ 28.869.568,54 - CRZ Construcciones S.A., $ 40.365.568,42 - Tecma S.A., $ 42.061.657,89 - APCO S.A., $ 43.351.818,00 - ARR - CA S.R.L., $ 60.487.582,33 Presupuesto oficial, $ 36.668.698,00 12 de julio.- Licitación pública 12/18.- Construcción de las redes secundarias a los hospitales Laferrere y Rafael Castillo en el partido de La Matanza, Pcia. de Buenos Aires. Obra del Plan Nacional de Agua y Saneamiento. - Canarias Construcciones S.A., $ 3.496.639,08 - Aleste S.A., $ 4.476.603,00 - APCO S.A., $ 6.859.599,00 Presupuesto oficial, $ 3.772.025,36 AGUAS RIONEGRINAS S.A. 19 de junio.- Licitación pública 5/18.- Ejecución de la obra del Plan Director del Sistema de Desagües Cloacales en la ciudad de Viedma. Plazo de obra, 24 meses. - Sylpa S.A., $ 376.548.061 Alternativa, $ 348.306.957 - Decavial S.A., $ 406.570.263 - Oriente S.A. - ECA S.A. (UTE), $ 407.901.390 - Ecosur Bahía S.A., $ 431.366.360 Presupuesto oficial, $ 376.716.375,13 26 de junio.- Licitación pública 4/18.- Mejoramiento del sistema de agua potable del acueducto Zona Baja, corredor Viterbori y filtros rápidos del sector Sur de la ciudad de General Roca. - Urban S.A., $ 92.616.672,97 - Eraiki S.A. - Ecosur Bahía S.A. (UTE), $ 105.861.506,15 - Roque Mocciola S.A., $ 118.902.908,00

- Decavial S.A., $ 178.243.690,55 Presupuesto oficial, $ 82.949.829,67 MINISTERIO DE EDUCACIÓN DE LA NACIÓN 26 de junio.- Licitación pública 3/18.- Construcción de jardines de infantes en la zona Patagonia Sur con provisión de materiales, maquinarias, mobiliarios y mano de obra necesarios para su completo cumplimiento. Presupuesto oficial, $ 176.861.049,86. - Nakon Sur S.A., $ 48.348.471,65 - Neocon S.A., $ 255.142.903,38 - Mecall S.R.L., $ 264.439.804,55 28 de junio.- Licitación pública 5/18.- Construcción de jardines de infantes en la zona Patagonia Norte con provisión de materiales, maquinarias, mobiliarios y mano de obra necesarios para su completo cumplimiento. Presupuesto oficial, $ 67.045.258,12. - Copacre S.A., $ 78.310.761,70 - Nakon Sur S.A., $ 100.462.548,52 29 de junio.- Licitación pública 4/18.- Construcción de jardines de infantes en la zona Centro Norte con provisión de materiales, maquinarias, mobiliarios y mano de obra necesarios para su completo cumplimiento. Presupuesto oficial, $ 106.429.053,60. - Marcelo Alejandro Gamón, $ 51.511.880,00 - Neltec S.R.L., $ 120.179.813,68 - Codi S.R.L., $ 139.122.983,00 - Riva S.A., $ 159.807.000,00 - Rode S.R.L., $ 168.674.905,62 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA Y TRANSPORTE DE SANTA FE 29 de junio.- Licitación pública.- Refuncionalización de las estaciones de bombeo 1 y 2 para la regulación hídrica de la laguna Melincué en el departamento General López. Plazo de obra, 12 meses. - Brajkovic S.A., $ 113.165.475 - Werk Constructora S.R.L., $ 119.009.714 - UCSA S.A., $ 122.725.612 - Cocival S.A., $ 124.908.856 Presupuesto oficial, $ 81.273.918 MINISTERIO DE OBRAS Y SERVICIOS PÚBLICOS DE RÍO NEGRO 2 de julio.- Licitación pública 3/18.- Instalación de cañería para el tramo 1 del Gasoducto Región Sur entre la ruta nacional 3 (empalme ruta provincial 23) y la localidad de Valcheta en una extensión de 85 kilómetros. Plazo de obra, 365 días. Obra del plan Castello. - Chimen Aike S.A., $ 170.984.718 - Coninsa S.A., $ 177.828.258 - CN Sapag S.A., $ 186.295.312 - Roque Mocciolla S.A. - OPS S.R.L. (UTE), $ 205.907.999 - Electromecánica S.A. - Oriente Construcciones S.A. - ECA S.A. (UTE), $ 208.046.176 - UCSA S.A., $ 217.377.527 Alternativa, $ 199.596.045 - Sylpa S.A. - Electrificadora del Valle S.A. (Edevsa) (UTE), $ 262.202.028 - Esuco S.A., $ 268.138.884 - BTU S.A., $ 387.500.556 Presupuesto oficial, $ 181.289.700 2 de julio.- Licitación pública 4/18.- Instalación de cañería para el tramo 2 del Gasoducto Región Sur entre las localidades de Valcheta y Ramos

Mexía en una extensión de 105 kilómetros. Plazo de obra, 365 días. Obra del plan Castello. - CN Sapag S.A., $ 221.086.648 - Electromecánica S.A. - Oriente Construcciones S.A. - ECA S.A. (UTE), $ 253.233.548 - UCSA S.A., $ 261.033.867 Alternativa, $ 256.126.430 - Coninsa S.A., $ 264.670.462 - Roque Mocciolla S.A. - OPS S.R.L. (UTE), $ 264.089.517 - Chimen Aike S.A., $ 267.215.048 - Esuco S.A., $ 328.717.120 - Sylpa S.A. - Electrificadora del Valle S.A. (Edevsa) (UTE), $ 339.652.797 - Petro Río S.A., $ 382.473.673 Alternativa, $ 328.162.411 - BTU S.A., $ 579.264.925 Presupuesto oficial, $ 228.307.760 2 de julio.- Licitación pública 5/18.- Instalación de cañería para el tramo 3 del Gasoducto Región Sur entre las localidades de Ramos Mexía y Los Menucos en una extensión de 96 kilómetros. Plazo de obra, 365 días. Obra del plan Castello. - CN Sapag S.A., $ 211.835.419 - Electromecánica S.A. - Oriente Construcciones S.A. - ECA S.A. (UTE), $ 237.803.935 - UCSA S.A., $ 243.684.047 Alternativa, $ 241.442.154 - Coninsa S.A., $ 243.878.342 - Chimen Aike S.A., $ 246.317.163 - Roque Mocciolla S.A. - OPS S.R.L. (UTE), $ 269.588.178 - Sylpa S.A. - Electrificadora del Valle S.A. (Edevsa) (UTE), $ 322.188.126 - BTU S.A., $ 546.783.064 Presupuesto oficial, $ 210.743.360 2 de julio.- Licitación pública 6/18.- Instalación de cañería para el tramo 4 del Gasoducto Región Sur entre las localidades de Ramos Mexía y Maquinchao en una extensión de 75 kilómetros. Plazo de obra, 365 días. Obra del plan Castello. - Chimen Aike S.A., $ 194.090.480 - Coninsa S.A., $ 202.173.824 - Roque Mocciolla S.A. - OPS S.R.L. (UTE), $ 218.407.751 - CN Sapag S.A., $ 224.862.823 - Electromecánica S.A. - Oriente Construcciones S.A. - ECA S.A. (UTE), $ 228.847.013 - UCSA S.A., $ 233.991.680 Alternativa, $ 224.561.816 - Sylpa S.A. - Electrificadora del Valle S.A. (Edevsa) (UTE), $ 273.404.154 - BTU S.A., $ 579.269.728 Presupuesto oficial, $ 173.370.751 MUNICIPALIDAD DE ROSARIO 8 de junio.- Licitación pública.- Ejecución de la traza de la Avenida de la Universidad en calle Beruti entre Bv. 27 de Febrero y Cochabamba como parte del proyecto de transformación urbana de República de La Sexta. Plazo de obra, 12 meses. - Obring S.A., $ 198.863.337,74 - Pecam S.A., $ 217.310.027,55 - Milicic S.A., $ 217.362.576,89 - Edeca S.A., $ 219.674.523,60 - Mundo Construcciones S.A., $ 221.815.525,57 - Del Sol S.R.L., $ 242.767.214,94 - Rovial S.A., $ 255.419.862,36 Presupuesto oficial, $ 231.238.005,00

EL LICITADOR SAN JUAN | CINCO PROPUESTAS

Nuevo complejo penitenciario Como adelantamos en la edición anterior, en la sala Ricardo Colombo de la Casa de Gobierno de San Juan se llevó a cabo la apertura de sobres de licitación para la construcción del futuro Complejo Penitenciario que lleva adelante la Provincia en el departamento de Ullum, que será emplazado en un predio de 130 hectáreas propiedad del gobierno de San Juan, en la localidad de Matagusanos, departamento de Ullum, a una distancia de 42 kilómetros de la ciudad de San Juan. En la selección del predio se priorizó la ubicación estratégica atendiendo parámetros tales como el crecimiento de la trama urbana, aspectos socioeconómicos, infraestructura vial y técnica e impacto ambiental, entre otros aspectos. Presenta excelentes condiciones de accesibilidad, dado que se encuentra entre dos conectores urbanos importantes como la ruta nacional 40 y la ruta provincial 54, en proyecto de ser pavimentada. El nuevo complejo estará compuesto de cuatro unidades, además un sector de edificios comunes. Cada una de la primeras tendrá la particularidad de gestionarse tanto técnica como administrativamente en forma autónoma y descentralizada, en lo que concierne al tratamiento de los internos y el equipamiento de seguridad especifico. El proyecto general contempla una superficie final a construir de 80 mil metros cuartados, con una capacidad total de 1220 plazas, la que se realizará en dos etapas de construcción. PRIMERA ETAPA La primera etapa del complejo (objeto de la licitación) contempla una superficie de 43.220 metros cuadrados, conformado por una Unidad de Régimen Cerrado con capacidad de 326 plazas; una Unidad de Régimen Semi Abierto con capacidad de 284 plazas y el Sector de Edificios de Apoyo, entre los que se destacan edificios administrativos y para el personal penitenciario; servicios generales; video vigilancia y telecomunicaciones; seguridad externa; atención primaria de la salud; portería e infraestructura vial y técnica de uso penitenciario. Todas las unidades están proyectadas con el propósito de que funcional y técnicamente sean independientes, dotándose a cada una de ellas de un conjunto de edificios con funciones especiales, tales como educación; biblioteca; talleres de laborterapia; salones de usos múltiples; cultos; deportes; recreación; etc. El presupuesto oficial de la licitación asciende a 1.658.250.750 pesos (IVA incluido) y la obra cuenta con con un plazo de ejecución de 1080 días corridos. Las empresas que presentaron sus ofertas fueron: 1) Galvarini y Asociados S.A., Diamanti Giuliani Construcciones, Sigma Ingeniería y Construcciones S.A.; 2) Chacón S.R.L., Daz S.R.L., Chiconi y Sat S.R.L.; 3) Senda S.R.L., Bilbao Construcciones, SCOP y Construcciones Andina S.R.L.; 4) Mapal S.A., Ingeniero Julio Nacusi Construcciones S.R.L., Suyai S.R.L. Y 5) Perfil S.R.L., Lauchero Construcciones S.A. y Alfa Codelo S.A.

EL CONSTRUCTOR 23 de julio de 2018

Ampliación de plazos en obras con dificultades DR. HUGO CAPPELLONI consultorio@elconstructor.com

PLIEGOS Y SUS JUSTIFICACIONES Prórrogas del plazo de obra: a pedido del contratista, el comitente podrá acordar prórrogas de plazo cuando, a su solo juicio, Las constructoras pueden obtener una ampliación de plazos se presenten algunas de las siguientes causas: siempre que vean afectado el trámite de ejecución de la obra por 1. Trabajos adicionales que lo justifiquen razones ajenas a su voluntad o su capacidad. Este es el concepto 2. Demora en el estudio de la solución de dificultades técnicas imprevistas que impidan el normal desarrollo de las obras o principio rector que deben tener claro ante situaciones anómalas que afecten la situación normal de todo emprendimiento. 3. Casos fortuitos o de fuerza mayor conforme las disposiciones de la Ley Nº 13.064 ¿Y por qué esto? Porque la constructora tiene derecho a que no se le computen o consideren en su contra pérdidas de tiempo, 4. Falta notoria y debidamente comprobada de materiales o elementos de transporte que no provengan de causas originadas retrasos o afectación del ritmo y resultados constructivos por por el contratista eventos que no fueron originados por su conducta, ya sean de origen físico, naturales, provenientes de terceros o del propio 5. Demoras ocasionadas por otros contratistas 6. Conflictos gremiales de carácter general comitente estatal. El problema práctico que se presenta en obra es que nor- 7. Por siniestro Las solicitudes de prórroga deberán presentarse al comimalmente hay como un prejuicio o preconcepto de que todo retraso o dilación del plazo de obra es culpa de las contratistas. tente en el plazo de cinco días corridos de la producción del Y no es así siempre. A veces son claras las razones de las dila- hecho o causa que las motiva, transcurrido el cual podrán no ciones, pero muchas veces son confusas, ya que los hechos que ser tomadas en consideración. Dentro de un plazo de quince días de otorgada una prórroga se ajusafectarán la obra suceden en el fragor tarán el plan de trabajos y la curva de de la ejecución y requieren de un eninversión al nuevo plazo, modificáncasillamiento o encuadre conceptual, dolos solamente a partir de la fecha en muchas veces dificultoso. Sucedido un evento, que se produjo el hecho que originó la En otras palabras, hay que dirimir las debe hacerse un prórroga. causas, los responsables o simplemente a Como puede verse, los plazos son quien corresponde hacerse cargo. análisis inmediato cortos para presentar las solicitudes y sobre si tal hecho está denuncias de eventos que perjudican TÉCNICA ÚTIL el normal funcionamiento constructivo Una técnica rápida y fácil para detectar o no en el marco de de las obras. Respecto a las causales, eventos perjudiciales no imputables a las que transcribimos son las que se la constructora y que aconsejo es que, responsabilidades de repiten en la mayoría de los pliegos; sucedido un evento, se haga un análisis la empresa si bien son concretas, no serían taxainmediato sobre si tal hecho está o no tivas, es decir las únicas admitidas, en el marco de responsabilidades de la ya que existen muchas más posibiliempresa. Puede requerirse para ello la visión del profesional técnico a cargo de la obra, pero en mu- dades o eventos y que no podrían ser no considerados por los chos casos una visión legal de un profesional con especializa- comitentes. Se me ocurre la causal de impedimento de permisos de obra ción en la obra pública. El secreto es la resolución conceptual urgente sobre las cau- municipal por razones ajenas a la contratista, y sí por problemas sas y efectos de la situación anómala. Esto no es difícil; lo que en el personal del comitente (proyectista, representante técnico le cuesta a las empresas es efectuar este abordaje con el aseso- del dueño de la obra) que no completan la documentación y ramiento correcto y en tiempo perentorio y lo que se ve en la firmas en los municipios, diligencias que no corresponden a la práctica, es que no se resuelve, no se toma posición ni menos contratista, que solo debe tramitar la documentación ante las dese hace una correcta y fundada presentación - reclamo y queda pendencias municipales, pero no puede suplir esos profesionadilatada la cuestión con el perjuicio casi “invisible” para la con- les que corresponden al dueño de la obra, es decir al comitente. Sería un caso que si bien no encuadra en forma exacta en tratista que es la pérdida de plazo, que ya no se podrá justificar. Recordemos que una ampliación de plazos implica mucho la enumeración de los pliegos, se debe asimilar por analogía más tiempo de ejecución, y que la empresa no se cubre o se directa a varios de los supuestos enunciados y de tal modo, ser salva económicamente con el otorgamiento sin multa de ma- considerada como causal válida para otorgar la correspondienyores días, ya que está el tema del mayor gasto improductivo te ampliación de plazos y en mi entender, el reconocimiento por sostener todos los factores constructivos (equipos, personal, de gastos improductivos a favor de la constructora, si estos se salarios, etc.) en obra, por razones ajenas a su responsabilidad. producen efectivamente. En artículos futuros se analizarán los Entonces, volviendo al ejercicio para abordar estas com- casos enunciados que justifican ampliaciones de plazos. plicaciones, una vez detectado que el evento dañoso no es responsabilidad de la contratista, se debe circunscribir si es responsabilidad de terceros, de la naturaleza, del comitente estatal, etc. Un ejercicio, el primero, es necesario para deslindar la responsabilidad de la constructora, el segundo para presentar los pedidos y reclamos fundamentando la posición legal ante el comitente estatal. Todo esto debe hacerse muy rápido, porque el tiempo pasa y caen los rendimientos en obra, se consume el plazo normal original y la empresa no puede ejecutar los trabajos en condiciones normales, pudiendo caer en situación de retrasos y posibles multas, que con el avance de la obra o al final del plazo que no se cumplirá, ya no podrá recurrir en caso de aplicación de dichas sanciones. Si bien la mayoría de los pliegos enuncian las situaciones © El Constructor o causales que pueden ser tenidas en cuenta, su aceptación y EL AUTOR ES ASESOR DE EMPRESAS EN PROCESOS LICITATORIOS Y EN aprobación por parte de los Comitentes no es tan fácil; veamos. CONTRATOS PÚBLICOS; EX ASESOR GENERAL LEGAL PROVINCIAL

EL CONSTRUCTOR 23 de julio de 2018

INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA | AVANCE DE OBRAS

Tras un año y medio, el Belgrano Cargas ya tiene 500 kilómetros de vías nuevas El tren Belgrano Cargas, que une las provincias del NOA con los puertos del Gran Rosario, ya tiene sus primeros 500 kilómetros de vía nuevos terminados, tras un año y medio de obras. El tren redujo sus tiempos de viaje en 10 días desde Salta y Rosario y transporta el doble de toneladas que en 2015. El tramo de 1180 kilómetros desde Joaquín V. González, en Salta, y Timbúes, en el Gran Rosario, hoy se completa en 8 días, mientras que en 2015 se tardaban 18. Además, las toneladas transportadas por año en dicho tramo pasaron de 411.324 a 883.176. Con las vías totalmente renovadas y mejoras en los accesos a los puertos previstas para 2020, se espera que los días de viaje se reduzcan a 2 y las toneladas transportadas sean 1.600.000. “Estos primeros 500 kilómetros son la muestra de la recuperación histórica que estamos haciendo de nuestros trenes de carga, para que los productos de las provincias lleguen al puerto, y de ahí al mundo, con menos costos de transporte y en menos tiempo. La renovación del ferrocarril trae oportunidades de crecimiento a las regiones y genera miles de empleos y es un aporte fundamental al desarrollo que busca fomentar el plan Belgrano de todas las localidades del norte que crecen de la mano del tren”, aseguró Guillermo Dietrich, ministro de Transporte de la Nación. La finalización de estos primeros 500 kilómetros en las provincias de Chaco, Santiago de Estero y Santa Fe fueron anunciados en la localidad de Charata, Chaco, por el presidente de la Nación, Mauricio Macri; el ministro Dietrich; el titular de Plan Belgrano, Carlos Vignolo, y el gobernador de Chaco, Oscar Peppo. También estuvieron presentes la jefa comunal de Charata, María Luisa Chomiak, y los presidentes de Trenes Argen-

tinos Infraestructura, Guillermo Fiad, y de Trenes Argentinos Cargas, Ezequiel Lemos. “Estamos viviendo un hecho histórico con la recuperación del Belgrano Cargas. Cada kilómetro que terminamos nos acerca más al objetivo de reactivar el ferrocarril. Esta es una de las principales inversiones que encaramos junto al Ministerio de Transporte y Trenes Argentinos porque queremos que el tren vuelva a ser una opción para la logística de los productores del norte, mejorando sus costos y potenciando su trabajo. Seguiremos avanzando en este desafío que el Presidente nos marcó como prioridad”, indicó Vignolo. La renovación de vías es la mayor ejecutada en los últimos tiempos, por el volumen -500 kilómetros- y el tiempo de ejecución -un año y medio de obras. Las mejoras incluyen la nivelación de la traza, nuevos rieles colocados sobre durmientes de hormigón, con nuevas fijaciones y nueva piedra balasto. Además, continúa la construcción de 386 kilómetros, se han adjudicado 220 y se encuentran en proceso licitatorio 80 más, sumando a las provincias de Salta y Tucumán. Estos primeros 500 kilómetros forman parte de la renovación integral del Belgrano Cargas, de 1700 kilómetros de vías más mejoras en los accesos a los puertos de Rosario y una nueva circunvalación ferroviaria a la ciudad de Santa Fe, más la compra de 156 locomotoras y 3500 vagones nuevos, con una inversión de más de 2900 millones de dólares. La reactivación del Belgrano Cargas forma parte de una inversión total de 8800 millones de dólares en el sistema ferroviario de cargas en todo el país a cargo de Transporte, para renovar un total de 9850 kilómetros de vías, generando 70 mil empleos directos.

Santa Rosa

FORMOSA BUENOS AIRES

LA PAMPA

Joaquín V. González

SALTA

SANTIAGO DEL ESTERO

TUCUMÁN

CHACO

Línea Belgrano

Recorrido 1180 km RÍO NEGRO J.V. González (Salta)

SAN JUAN

SANTA FE

Puerto de Timbúes (Santa Fe) Viedma

411.324 TN

+ 883.176 TN

+1.615.123 TN

18DÍAS 8DÍAS 2DÍAS 2015

2018

2020

CÓRDOBA

514 km

de vías renovadas.

386 km

Rawson

de vías en renovación.

SAN LUIS 10.000 puestosCÓRDOBA de trabajo.

ENTRE RÍOS

Puerto de Timbúes, Rosario

INFOGRAFÍA DE LA EJECUCIÓN DE TRABAJOS DEL BELGRANO CARGAS Y LOGÍSTICA

TREN NORPATAGÓNICO Como anticipamos en la edición del 9 de julio, el gobierno nacional presentó en Bahía Blanca la reactivación de 700 kilómetros de vías del Tren Norpatagónico para reducir costos logísticos e impulsar el desarrollo de la Patagonia, con una inversión de 570 millones de dólares a través del sistema de participación público-privada (PPP) que permitirá crear 10 mil empleos entre directos e indirectos. El anuncio fue realizado por el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, junto con el intendente de Bahía Blanca, Héctor Gay, y Adrián Perechodnik, Secretario General de la Provincia de Buenos Aires. También estuvieron presentes el presidente de YPF, Miguel Gutiérrez, y Guillermo Fiad, presidente de Trenes Argentinos Infraestructura. “El tren Norpatagónico va a jugar un papel muy importante en el desarrollo de Bahía Blanca y de Vaca Muerta. El puerto se va a convertir en un eje clave y el yacimiento, fundamental para el futuro energético de nuestro país, se va a redefinir con la llegada del tren de cargas. Tam-

bién estamos dando un gran impulso a las economías regionales y quitando una barrera al desarrollo con inversión en infraestructura, ya que los trenes van a ir a Añelo cargados de insumos y van a volver al puerto con minerales y frutas, con mucho menor costo. Esto es más empleo y más oportunidades para los productores locales de salir al mundo de manera competitiva”, dijo el titular de Transporte. La reactivación del Tren Norpatagónico permitirá sextuplicar la cantidad de cargas transportadas en tren a Vaca Muerta, pasando de 700.000 toneladas anuales a 4,1 millones en 2030, de productos como arena, tubos sin costura, frutas, materiales de construcción, metanol, alimento balanceado, entre otros. Con esta obra se reducirán en un 50% los costos de transporte y además aumentará la velocidad de las formaciones, que hoy en algunos tramos llegan a circular a 12 km/h, para alcanzar hasta 90 km/h. Se trata de una inversión inédita, ya que entre 2003 y 2015 en el ramal sólo se invirtió un millón de dólares.

Las obras comprenden la intervención de 700 kilómetros de vías entre Bahía Blanca y el puerto de Ingeniero White, en el sur de la provincia de Buenos Aires, y Añelo, en la provincia de Neuquén atravesando estas dos provincias más La Pampa y Río Negro y conectando así la zona portuaria de Bahía Blanca con el yacimiento de Vaca Muerta. Los trabajos incluyen obras de mejoramiento y renovación de vías y la construcción de 83 kilómetros de vía completamente nueva entre Contralmirante Cordero, en Río Negro, y Añelo, en Neuquén. Las obras tienen un plazo estimado de 4 años, con lanzamiento de la licitación previsto para el cuarto trimestre de este año. El nuevo esquema de participación público-privada (PPP) garantiza la seguridad jurídica y financiera y genera incentivos para que las empresas finalicen las obras en el menor tiempo posible, fomentando la eficacia y la rapidez; así como altos estándares de calidad y transparencia y competitividad, con pliegos gratuitos, digitalizados y disponibles en internet.

A las inversiones en el ferrocarril se suma una inversión contemplada adicional en accesos viales a Bahía Blanca en un total de 220 kilómetros de 5 rutas nacionales por un total de 26,7 millones de dólares: rutas nacionales 3, 33, 229 y 252 (nueva autopista) y en la 22 (ruta segura). EN CIFRAS 570 millones de dólares de inversión 700 kilómetros de vías recuperadas 10.000 empleos generados 50% de ahorro de costos logísticos 6 veces más de carga transportada (700.000 toneladas anuales vs 4,1 millones en 2030) 90 km/h de velocidad vs 14 km/h actuales de circulación de los trenes 4 provincias: Neuquén, Río Negro, Buenos Aires, La Pampa Productos transportados: frutas, arena, materiales de construcción, tubos sin costura, metanol, entre otros 4 años de obra

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ÁREA DE PENSAMIENTO ESTRATÉGICO DE LA CAC | EL PAPEL DE LAS CALLES COMPARTIDAS

Cómo recuperar calidad de vida en el espacio público GUILLERMO TELLA - JORGE AMADO

Durante el siglo pasado nos hemos abocado a reconstruir la calle para garantizar el desplazamiento del automóvil. Sin embargo, a partir de un cambio de paradigma en el uso y goce de la calle, y en consonancia con los debates internacionales recientes, nuestras ciudades han comenzado a recuperar el espacio público para los transeúntes. Se trata, en efecto, de la aplicación del concepto de “calles compartidas”, que apela al diseño de espacios en los centros urbanos para mejorar la calidad de vida de los ciudadanos. El desafío es desactivar la segregación de la calle para cada modo de desplazamiento, eliminar los dispositivos de control de tránsito, nivelar la rasante a una sola plataforma y generar una superficie continua que no priorice el tránsito vehicular, de modo que todos los actores deban interactuar y negociar su paso por el espacio. Implica retornar a la calle como espacio público más que como vía de circulación, a partir de estrategias de pacificación del tránsito motorizado, tanto en intensidad como en nivel de servicio. El deterioro de las calles supone efectos en los patrones de movilidad y en la calidad de vida urbana. Mientras menos atractivas sean, los usuarios se sentirán menos atraídos a pasar tiempo en ellas para realizar sus actividades sociales. De esta manera, caminar y andar en bicicleta se convierten en situaciones no deseadas. Esto incide en la sensación de seguridad, por lo que cada vez más actividades que tradicionalmente se realizaban en el espacio público pasen a desarrollarse en el espacio privado. La calle es el principal espacio público tanto por su extensión como por su accesibilidad y actividades intrínsecas. Allí se produce el encuentro social y el fortalecimiento de las relaciones de vecindad. Se caracteriza también porque allí se establece la articulación entre distintos modos, con notable supremacía de unos sobre otros. En consecuencia, la propia vitalidad que supone la vida urbana demanda un diseño sensible y flexible que reconozca la diversidad de roles que cumple la calle en los diferentes contextos urbanos. Espacios de tránsito y de segregación. La ciudad actual establece, promueve y reproduce un tipo de relaciones basadas en una división social y económica marcada por barreras físicas y simbólicas sobre el territorio, donde los tradicionales lugares de socialización que se daban sobre la trama abierta de la ciudad se ven reemplazados por otros bien diferenciados en cuanto a usos, y separados en el espacio urbano. A su vez, dichos lugares se orientan a una demanda de consumidores determinada y se emplazan en espacios privados. En este sentido, la horizontalidad que debería caracterizar el uso y las relaciones en el espacio público y que a la vez se expresan en su estructura física, se desdibujan y entran en conflicto. Así, los espacios públicos

se transforman en meros medios de tránsito y de paso, los ciudadanos se vuelven usuarios y las soluciones se ven dominadas por apuestas privadas. Hoy se observa una fuerte tendencia a que las calles desarrollen un comportamiento preminentemente de tránsito y de segregación. Bajo este paradigma, la ciudad actual pareciera estar compuesta por un conjunto de partes, de fragmentos conectados por redes y flujos (de información, de comunicaciones, de vías, de relaciones sociales). Propone así un atravesamiento del espacio para llegar de un fragmento a otro, pero ese tránsito se da de manera fugaz y aislada, lo que no permite -o mejor dicho coarta- las relaciones interculturales, la pluralidad, la diversificación de actividades y, por fin, el goce de las prácticas propias de la vida urbana. Demanda un diseño sensible y flexible. Los espacios de tránsito, que en la actualidad se atraviesan velozmente con la avidez de llegar de un objetivo a otro, desde otra perspectiva podrían observarse como fines en sí mismos, que en vez de inducir a tratar de evitarlos o franquearlos lo más rápido posible, inviten al disfrute, a compartir actividades y grupos sociales y sobre todo, a permanecer en ellos, a través de empatía simbólica y alternativas de usos. Se trata de recuperar los atributos que caracterizaron históricamente a las ciudades y a sus espacios públicos. La calle, entonces, se erige como elemento fundamental del espacio público y para ello es necesario recuperar su esencia; su capacidad como facilitadora de la comunicación y la interconexión entre personas y lugares y evitar que su uso vaya en detrimento de esa necesidad de encuentro, comunicación, movilidad y accesibilidad. Que la supremacía que alguna vez le ha sido cedida al transporte automotor -o usurpada por éstesea por lo menos examinada con el objetivo de lograr espacios más equitativos, amables, transitables y “usables”. Para que los ciudadanos sean actores principales, las calles no tienen que orientar su predominancia a un modo de locomoción, generalmente el más grande, el más fuerte, el más pesado. El concepto de “calles compartidas” propone un cambio de paradigma de uso, al eliminar la segregación por velocidades, tipos de transporte y lugares de tránsito y promover así espacios verdaderamente compartidos donde se ejerce el derecho de tránsito libre en forma de solidaridad, empatía, respeto y cuidado mutuo. Criterios para compartir el espacio público. Ante esta situación resulta imperioso atacar los factores de segregación de la calle para cada modo de desplazamiento, nivelar la rasante a una sola plataforma, generar una superficie continua que no priorice el tránsito vehicular, de modo que todos los desplazamientos deban interactuar y negociar su paso. Esto implica retornar a la calle como espacio público integral más que como una mera vía de circulación, a partir de estrategias de pacificación del tránsito motori-

AGENDA Comunique su evento a correo@elcoeditores.com

8 y 9 de agosto Rosario, Santa Fe City Center Expo Construir Primera edición Encuentro con 100 espacios de negocios de proveedores de la construcción

14 al 16 de agosto Puebla, México Centro de Convenciones Expo Edificare Puebla Ingeniería, tecnología, arquitectura. Ponencias, exposición y capacitación

29 al 31 de agosto Buenos Aires Centro Costa Salguero Expo Frío Calor Exposición internacional de aire acondicionado, calefacción y ventilación

CALLES COMPARTIDAS. FUENTE: XIMENA OCAMPO

zado, tanto en intensidad como en nivel de servicio. El crecimiento exponencial del tránsito vehicular generó congestionamientos, polución e incidentes viales. Para intentar mitigarlos se sucedieron intentos de reconstrucción de la calle, por reconocer su esencial importancia para la vida urbana. No obstante, esa reconstrucción ha sido primordialmente orientada al automóvil, para garantizar y mejorar su desplazamiento, incluso en áreas centrales. Debemos crear espacios sistémicos e integrados que tiendan a la recuperación de esa calidad de vida urbana. El diseño de calles compartidas tiende a cualificar el ambiente construido, aumentar el capital social, mejorar la seguridad, incrementar la vitalidad y en lugar de ejercer control, promover la libertad de movimiento. Requiere de un cambio sustancial en la forma de percepción de la calle, donde los automovilistas se sientan invitados a un espacio preminentemente orientado al peatón para la recreación, la socialización y el ocio y por ende, deban conducir de acuerdo a esa premisa para evitar situaciones caóticas o peligrosas. Esto implica, entonces: disminuir la velocidad de los vehículos, facilitar la movilidad de las personas y fomentar la interacción social. De manera que se requiere para ello eliminar el dominio del automóvil en calles residenciales, propender al el sentido de comunidad, alentar una mayor diversidad de actividades, reducir la segregación social -particularmente entre las personas mayores-, incrementar las oportunidades para el juego de niños, mejorar la seguridad y recuperar el uso activo del espacio público.

GUILLERMO TELLA ES DOCTOR EN URBANISMO. JORGE AMADO ES LICENCIADO EN URBANISMO

20 al 23 de septiembre Fortaleza, Brasil Centro de Eventos do Ceará ExpoConstruir Feria de la construcción, sus materiales y sus maquinarias

26 al 29 de septiembre Verona, Italia Fiere di Verona Marmomacc Feria internacional del mármol y la piedra, sus diseños y tecnologías

26 al 29 de septiembre Resistencia, Chaco Casa de las Culturas 25º Jornadas Argentinas de Ingeniería Estructural Programa de disertaciones con temáticas actuales

10 y 11 de octubre Córdoba Hotel Sheraton Córdoba Expo Construir Quinta edición Encuentro con 150 espacios de negocios de proveedores de la construcción

26 al 29 de noviembre San Pablo, Brasil São Paulo Expo M&T Expo 10ª Feria Internacional de Equipos para Construcción y Minería

ARIDOS Y CANTERAS

EL CONSTRUCTOR 23 de julio de 2018

CERRO DEL ÁGUILA DE OLAVARRÍA S.A. | KLEEMANN GMBH, DEL GRUPO WIRTGEN

Rápida respuesta ante una demanda sostenida

GUSTAVO PIZZO

Las canteras de la provincia de Buenos Aires están recibiendo una demanda sostenida de piedra partida y “por ello, nosotros estamos incorporando más equipamiento para aumentar la producción”, confirmó desde Olavarría el gerente General de Cerro del Águila, ingeniero Gustavo Núñez. Últimamente, la compañía es proveedora de varias empresas que ejecutan obras viales sobre las rutas nacionales 7, 8 y 9 y ya comprometió un stock para otros tantos proyectos que licitó la provincia de Buenos Aires. Así es que “las expectativas en el corto y mediano plazo son muy buenas”, dijo Núñez, y sentenció: “Hoy estamos vendiendo todo lo que producimos y ya que creemos que la demanda de piedra aumentará en los próximos cuatro años -considerando las obras anunciadas a construir-, vamos a poner

en marcha una nueva planta de trituración”. Según pudo saber El Constructor, además de las cintas transportadoras, conos, mandíbulas y zarandas conformarán una instalación de siete módulos fabricada por Kleemann en Alemania, que junto a una excavadora, una cargadora y otros equipos para la playa de cargas demandará una inversión global cercana a los 10 millones de dólares. De acuerdo con sus características técnicas, estos equipos de trituración y clasificación entran en operación al mismo tiempo que son entregados, posibilitando a Cerro del Águila duplicar su producción hacia fines de este año: es decir que se tomó la decisión de montar una planta con esta configuración “porque entre otras cosas, para dar una respuesta más rápida a la demanda actual del mercado, la inmediata puesta en marcha de estos equipos es lo que marca su gran diferencia”, confió Marcelo Gi-

glio, del área Ventas en Covema S.A., el representante de Kleemann en nuestro país. En trituración primaria, secundaria, terciaria y en clasificación, el porfolio de productos Kleemann cubre con eficiencia todas las necesidades: “Para el procesamiento de los distintos tipos de rocas que encontramos en todo nuestro país, las instalaciones Kleemann satisfacen tanto el volumen y la calidad del producto requeridos como la rentabilidad del proceso industrial, con una gama de equipos robustos montados sobre tren de orugas para su rápida traslación y reposicionamiento”, señaló Giglio, y afirmó: “Son máquinas que se caracterizan por su alta tecnología y disponibilidad así como por su facilidad de manejo y un impresionante versatilidad, favoreciendo de ese modo a la inmediata puesta en producción”. Del mismo modo, Kleemann otorga una gran importancia al flujo de trabajo en el

desarrollo de las nuevas instalaciones y por cada proyecto ofrece un AggFlow de producción, mostrando granulometrías y producciones pretendidas. En Cerro del Águila, “para acompañar la alimentación de las plantas de trituración estamos usando equipos de movimiento de suelo fabricados por la alemana Liebherr (excavadoras R954 y cargadoras L580). Como Kleemann, son empresas que piensan muy similar, por lo que logran mismos resultados; pues debe recordarse que el rendimiento de la planta no depende únicamente de la trituración individual de cada equipo, sino principalmente de la óptima interacción de los mismos, que se conectan entre sí para evitar atascamientos y paradas indeseadas, logrando mayor producción y mejores rendimientos. Es decir que así, al asegurar el ritmo de producción, estamos asegurando la rentabilidad del negocio”, concluyó Giglio.

ARIDOS Y CANTERAS

CERRO DEL ÁGUILA DE OLAVARRÍA S.A. | KLEEMANN GMBH, DEL GRUPO WIRTGEN Entre las explotaciones mineras a cielo abierto de la provincia de Buenos Aires, en Olavarría opera Cerro del Águila, una de las canteras de calizas líderes en el rubro: “Nuestro objetivo ha sido principalmente ofrecer los mejores productos de la localidad de Olavarría y por esta razón, seguimos invirtiendo en maquinarias y formamos continuamente al personal en nuevas técnicas que nos permitan brindar cada día un excelente servicio”, señaló el gerente General de la compañía, ingeniero Gustavo Núñez. La piedra que trabaja Cerro del Águila “es granito gris, que se utiliza totalmente en la construcción, ya sea vial o civil; nuestros clientes son empresas viales, hormigoneras, municipalidades y corralones, que igualmente destinan los productos a obras públicas y privadas”, dijo Núñez. Asimismo, para explicar cómo fue la evolución de la compañía, el ejecutivo aclaró que la empresa “comenzó a trabajar en julio de 1996. Se inició con una producción mensual de 40 mil toneladas, contratando equipos móviles. En la actualidad, todos los equipos son propios; pasando recientemente de una producción mensual de alrededor de 60 mil toneladas a 100 mil toneladas y este año, con la incorporación de más equipos, duplicaremos nuestra capacidad” ¿Por qué? Porque si bien “el despacho ha sido errático en los últimos años, hoy se vende todo lo que se produce”, dijo Núñez. Puesto en términos históricos, “nunca vi una situación de mercado como la que tenemos ahora”. Según el directivo, “en la provincia de Buenos Aires, alguna vez llegamos a tener un despacho mensual de 1,2 millones de toneladas; hacia 2015, nuestra industria tenía la mitad de su capacidad ociosa y desde fines de 2016, pasamos de estar en plena actividad a tener la capacidad instalada rebasada desde el segundo trimestre de 2017 hasta ahora, aun haciendo inversiones”. En ese proceso, “primero se in-

cantera de piedra granítica que trabaja todas las granulometrías”.

CADA DOS AÑOS SE REALIZA UN ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL SOLICITADO POR LA DIRECCIÓN PROVINCIAL DE MINERÍA, QUE ES LA AUTORIDAD DE APLICACIÓN

crementaron los turnos, empleando más gente y luego, tras la incorporación de más equipamiento, su incluyó nuevo personal”. No obstante, “estamos hablando de equipos de alta tecnología, con sistemas computarizados para optimizar la producción. De modo que para muchos, ahora el problema está en la falta de mano de obra especializada disponible. Mientras, estimamos que la demanda global (obras viales, ferroviarias, etc.) en la provincia de Buenos Aires superará las dos millones de toneladas”. En ese contexto, ¿cuál es la perspectiva? El ingeniero Núñez cree que en el mercado “no habrá tanta piedra partida como se estaría demandando, porque además, los empresarios ya tomaron el riesgo al llegar al límite de sus inversiones -mayormente apalancadas en proveedores y utilidades- y desde el sector financiero no aparecen los créditos blandos”. CANTIDAD Y CALIDAD Ya en el pit, en Cerro del Águila pueden verse muchos equipos operando en la can-

tera, como perforadores Tamrock y equipos de transporte Terex. También hay “un cono y zarandas horizontales fijos de última generación, que en conjunto optimizan la calidad del material producido con tecnología de punta”. Por eso mismo, siguió Núñez, “permanentemente brindamos capacitación al personal e insistimos en las normas de conducta: tenemos protocolos de seguridad, pero además contratamos a una empresa que se ocupa de auditarnos en buenas prácticas mineras”. Respecto al medio ambiente, “se toman los recaudos necesarios. Por ejemplo, cada dos años se realiza un Estudio de Impacto Ambiental, porque estamos muy controlados por la Dirección Provincial de Minería, que es la autoridad que aplica en nuestra industria”. En síntesis, “disponemos de las herramientas y los elementos adecuados para realizar nuestro trabajo con eficacia y agilidad, poniendo a disposición del mercado una

-En ese sentido, la reciente ampliación de la flota de equipos, ¿considera sólo alcanzar un mayor volumen o también mejorar la calidad del producto final? -Hoy la demanda general está focalizada en la calidad de producción o volumen producción. No obstante vale aclarar que si bien hay equipos que mejoran los resultados en casos puntuales -corrigiendo la granulometría con equipos adicionales, logrando una menor cantidad de lajas o redondear el producto final, por ejemplo-, de cualquier manera, la calidad del producto final está dada por la calidad de la piedra del yacimiento que la provee. Nosotros, particularmente, en muy poco tiempo hemos duplicado la producción, sin afectar la calidad; puntualmente, con los equipos que estamos incorporando este año, además de cantidad estamos sosteniendo la buena calidad, pues estamos en condiciones de responder a las máximas exigencias como las demandas para mezclas asfálticas tipo F10 para autopistas. -En lo inmediato, ¿cuál es el plan de inversión en maquinarias? -Primero aggiornamos lo que teníamos, aumentando las capacidades con reemplazos y equipos más grandes. Ello nos permitió pasar la producción de 60 mil a 110 mil toneladas mensuales. Además de una retro y un cargador nuevos, para hacer 100 mil toneladas mensuales más, este año compramos una nueva planta. Es una instalación Kleemann completamente nueva, cuyos (siete) componentes se entregan en varias tandas: solo la trituradora primaria pesa unas 130 toneladas sin opcionales y aquí todos tenemos mucha expectativa por verla funcionando (ver aparte).

LA MANDÍBULA Al cierre de esta edición, en la cantera de granito Cerro del Águila de Olavarría se trabaja para la puesta en marcha de la trituradora MC 125 Z, que muestra la imagen, que pesa 130 mil kilogramos y es autopropulsado sobre orugas. Integrante de la serie Mobicat de Kleemann, una familia de equipos móviles sobre orugas diseñada en Alemania para tratar piedra natural de dureza media a alta, el equipo tiene 20 metros de largo, unos seis metros de altura (de alimentación) y puede satisfacer una producción de 600 toneladas de triturados por hora. No obstante, “el rendimiento de la planta no depende únicamente de la trituración individual de cada equipo sino de la óptima integración del conjunto, para lograr mayores volúmenes de producción”. Por ello, explicó Marcelo Giglio, del área Ventas en Covema S.A., representante de la firma en la Argentina, Kleemann otorga igualmente una gran importancia al flujo de producción en instalaciones y “por cada proyecto ofrece un AggFlow (simulación de flujo de planta), mostrando granulometrías y producciones pretendidas”. Es decir, “después de analizar el material que se desea procesar y a partir del resultado final que se pretende obtener, se trabaja primero en un software de simulación y luego se diseña una planta de tratamiento. Así entonces, la determinación del tipo de máquina que se

aplicará en cada proyecto debe ser evaluada en su relación o integración con el conjunto de equipos que conforman -en el caso de Cerro del Águila- un tren de trituración”. Del mismo modo, siguió Giglio, para asegurar el ritmo de trabajo también es importante simplificar el control de la instalación: “Kleemann ha desarrollado un concepto de manejo completamente nuevo, pues todos los componentes y las funciones se accionan a través de un panel táctil y las indicaciones de estado y la localización de eventuales errores se representan claramente en la pantalla. Además, el menú también ofrece una clara visualización de las funciones de la instalación y de esta forma se mantiene el flujo de producción, mientras el operario es guiado por un menú en pantalla”. Obviamente, “para lograr un mayor volumen de producción, se necesitará una instalación más grande”. Pero Kleemann tiene una amplia gama de modelos e igualmente “aplican para el pretriturado de prácticamente todo tipo de piedra natural que se encuentra en la geografía argentina, así como en el reciclaje o reprocesamiento de materiales de restos de construcción”. -¿Cuántos equipos de la marca están trabajando en el país? ¿Hay suficientes repuestos disponibles? -Sin contar algunos proyectos en marcha,

hoy tenemos unas 30 máquinas operativas en la Argentina, que llegaron al país con su respaldo en consumibles y repuestos ya stockeados para cada cliente. Igualmente, vale aclarar que los consumibles pueden estar incluidos en los créditos de 3 a 5 años con que se venden los equipos. Del mismo modo, considerando la demanda sostenida de piedra partida que se avizora, los clientes están unificando flotas, para prever una mayor disponibilidad de partes o repuestos y lograr menores tiempos en paradas imprevistas. -En equipos móviles se están viendo algunos cambios de gestión ¿Puede dar ejemplos?

-Ciertamente, con plantas fijas, las canteras tuvieron una visión más conservadora durante mucho tiempo y ahora que la demanda “explotó” se han visto con algunas limitaciones, teniendo que asumir nuevos modos de gestión para mejorar sus producciones y con equipos móviles, están logrado el inmediato aumento de producción. Del mismo modo, aquellas constructoras que tiene por delante un volumen de piedra partida comprometido por contratos de obra en ejecución se están asegurando esa provisión con la compra de un tren de triturado móvil, que se amortiza cuando es puesto a trabajar dentro de una cantera ya establecida, logrando así el autoabastecimiento.

EL CONSTRUCTOR 23 de julio de 2018

ASTRA SERIE HD9 | AURELIA S.A.

Nueva línea de camiones extra fuerte preparada para condiciones extremas A un año de haber llegado la generación 9 de camiones Astra HD al país, hay casi un centenar de unidades trabajando en la Argentina: con una configuración 8x4, la mayoría de esos vehículos se está aplicando en tareas relacionadas con la minería ya en climas inhóspitos o superando grandes pendientes en canteras. Pero también “hay unidades moviendo cargas a granel 400 horas al mes con bateas de Hardox de 22 metros cúbicos, acarreando piedra y arena para la obra pública que por ejemplo, realiza la constructora Chediack en la provincia de Córdoba o haciendo servicios en el área petróleo, armado como boom truck” para Tecmaco Integral S.A., según explicó el licenciado Federico Colombo, gerente Comercial para Astra Veicoli Industriale en el distribuidor local, Aurelia S.A. Según aclaró Colombo, “en este tipo de misiones es donde Astra - Aurelia se hacen fuertes y donde más cómodos nos sentimos trabajando”, porque “aprovechando el chasis súper resistente que tiene este vehículo, la grúa se montó directamente sobre el chasis del camión y ni hizo falta mover el bogie trasero”. Consultado Tecmaco en ese sentido, la compañía especializada en izaje y movimiento de tierra aclaró que este es “un modelo especialmente armado por nosotros, con una superestructura Zoomlion capaz de izar 60 toneladas sobre un camión convencional ¿Por qué es conveniente esta configuración? Porque de este modo, comparado con los modelos de grúas móviles tradicionales que vienen ya conformados de fábrica sobre ruedas de neumáticos, logramos una mayor velocidad de desplazamiento en carreteras, pero sobre todo, así bajamos sustancialmente los costos operativos en este tipo de aplicación”, explicó el director de Tecmaco, ingeniero Ángel Fernando López. En síntesis, según confió el ejecutivo de Tecmaco: en un Astra HD9 con esta configuración, “el costo por kilómetro de esta grúa es menor que el costo de una grúa móvil sobre ruedas de capacidad similar”.

TODAS LAS CONFIGURACIONES La compañía italiana Astra Veicoli Industriale se funda en 1946 en Cagliari con el objetivo de reacondicionar las unidades pertenecientes al parque móvil de vehículos militares (restos bélicos). Pero en 1951 se trasladó a Piacenza, donde en 1956 desarrolló el primer vehículo de cantera y obra: el dúmper BMI. Desde entonces, sus productos han evolucionado hasta alcanzar una amplia gama de modelos, sumada a la producción de chasis especiales para soportar grandes volcadoras y mezcladoras de hormigón sobre camión. En 1986 la compañía se asoció con Iveco y finalmente pasó a integrar el grupo CNH Industrial; en tanto que en 1996 fue lanzada la serie HD7 (Heavy Duty), que incorpora una nueva caja de cambios automatizada y los motores Cursor desarrollados por FPT, otro integrante del mismo grupo de empresas. Por fin, la familia HD9 añadió a sus típicos puntos de fuerza (como la suspensión del chasis y de la cabina regulables en precarga) unas importantes mejoras a la cadena cinemática y a los sistemas hidráulico y eléctrico; incluso, ajustándose a la función súper pesada del vehículo, se optó por reemplazar la cabina de fibra de vidrio del HD9 con una de acero y entre otras novedades incorporar un chasis de sección grande en forma de “C”, un soporte lateral de la suspensión trasera de hierro fundido con pasador de 120 mm, un travesaño inferior del tándem trasero Power Ring, varillaje de la dirección sobredimensionado y mayor superficie del intercambiador de calor del motor. El HD9 es un camión extra fuerte, preparado para condiciones extremas, con una distancia al suelo entre ejes apta para aplicaciones heavy off pero con disponibilidad de tracción total (desde 4×2 a 8×8) y facilidad de carrozado: “El vehículo viene con un chasis 4x4 y una decena de opciones de configuración, con cajas semiautomáticas o manuales y cantidad de tomas de fuerza, para montar batea o un mixer hormigonero. De modo que ciertamente la

UN ASTRA HD 9 EN LAS INSTALACIONES DEL DISTRIBUIDOR AURELIA

línea HD9 de Astra aplica tanto a la minería y el petróleo como a la obra pública”. Así hoy, aclaró Colombo, “otra configuración especial que traemos directamente desde Italia es el Astra 8x4 440 CV con neumáticos súper anchos en los ejes direccionales delanteros equipado con un mixer de 14 metros cúbicos. Este es un equipo que localmente no se consigue y representa un diferencial considerable, ya que un Astra de estos realiza el trabajo equivalente a dos mixers estándar del mercado”. Es decir, concluyó Colombo, “el ahorro operativo es considerable e implica incorporación de tecnología en la flota, cuestiones siempre bien ponderadas por nuestros clientes”. Desde luego, la generación HD9 que Astra ingresó al mercado local mediante el concesionario Aurelia cubre el rango Euro 5, por lo que igualmente estos vehículos están dotados de un amplio abanico de componentes electrónicos y tecnológicos que aumentan la productividad de los camiones y al mismo tiempo, aplican como una máquina de tareas pesadas en faenas mineras

o portante de equipos para la industria de la construcción, gracias a la fortaleza del chasis y sus ejes de tracción. Cabe aclarar que los motores elegidos por Astra para sus camiones HD9 son los Cursor de seis cilindros desarrollados por FPT, que responden al modelo de 13 litros que cubre un rango de potencias de 410, 440, 480, 520 y 560 caballos y pueden aunarse a transmisiones provistas por ZF en opciones manuales y automáticas, según lo requiera el usuario. Asimismo, a pedido, el HD9 puede equiparse con un disco de embrague de cerámica o embrague de doble placa para trabajos extrapesados. Asimismo, todos los motores Cursor están dotados de freno motor por descompresión Iveco Turbo Brake, completamente integrado con los sistemas de frenado, principal y auxiliar (Intarder). Al mismo tiempo, existe una extensa gama de neumáticos disponibles, desde el tamaño estándar R 22,5 hasta el neumático Globo 24 en medida R 20,5 adecuado para su uso en arena debido a su excelente flotabilidad.

ARIDOS Y CANTERAS

IGARRETA MAQUINAS - ISEMAR S.A. | MONTABERT

Herramientas para excavación de roca Recientemente, una constructora de Mar del Plata incorporó una perforadora portátil tipo micro CPA a su flota de máquinas, porque en obra “estas herramientas han demostrado que se pueden implementar rápidamente, ahorrando tiempo en las ejecuciones. Además, a diferencia de los Track Drill (tipo de equipo estático), los perforadores portátiles ofrecen mayor versatilidad en la operación e igualmente tienen aplicaciones en obras civiles, canteras y en minería. Este equipo es una gran herramienta”, explicó Christian G. Izquierdo, gerente de Repuestos y Filtros en Igarreta Máquinas / Isemar S.A. En la comercialización y servicio posventa de equipos mineros y de construcción, Igarreta Máquinas y su subsidiaria Isemar S.A. tienen más de 60 años de trayectoria en nuestro país. Hoy la compañía distribuye productos Komatsu, Powerscreen, Sakai y Terex (MPS, minerals-processing-systems) y entre otros implementos y accesorios, también ofrece martillos hidráulicos y perforadores tipo micro CPA de la marca Montabert. Según aclaró Izquierdo, “Montabert, del grupo Joy Global, fue adquirida recientemente por Komatsu; sabemos de su calidad, innovación y respaldo constante de la marca, por representar hace varios años a Komatsu así como a Montabert”. Ciertamente, las perforadoras Montabert han sido diseñadas con amplios conocimientos de la ingeniería en los mecanismos de transmisión y percusión, utilizando nuevos conceptos como la energía de impacto progresivo y la amortiguación hidráulica. Pero ade-

más, dijo el ejecutivo de Igarreta Máquinas, “la principal ventaja de este tipo de equipo es que al tratarse de un implemento entrega una gran versatilidad, en tanto que sin la necesidad de contar con grandes herramientas para hacer el intercambio de implementos (martillo, balde, etc.), el reemplazo y puesta en marcha del micro CPA se hace fácilmente en el lugar de trabajo”. -¿Sabe qué hará el cliente de Mar del Plata con este micro CPA Montabert? -Principalmente se aplicará en obras civiles en la ciudad; en una primera etapa perforando piedra blanca: una vez hechas las perforaciones, se inyectará agua a presión para fragmentar la piedra y de esta manera, sin la necesidad de martillo o voladura, se pueden realizar trabajos de zanjeo en roca muy dura. Esa versatilidad nos permite terminar este trabajo y salir con el equipo hacia otro destino, para hacer perforaciones y contener taludes o en canteras, perforar las rocas grandes que no entran en el triturador. Es decir, la tecnología en este tipo de equipos mejora notablemente nuestros tiempos y producción. -¿Cómo está la Argentina en cuanto a martillos y equipamiento para demolición? -A nivel de equipamientos, el país tiene buen desarrollo, los implementos son innovadores para el mercado, pero notamos la falta de respaldo en posventa y es allí adonde apuntamos nuestros esfuerzos: buscamos brindar el mayor respaldo en todas las áreas: servicio, instalación, repuestos, herramientas, todo, con

la mejor ecuación precio-calidad, para que nuestros clientes se sientan confiados a la hora de adquirir un implemento Montabert. -¿Y en capacitación? -La capacitación de nuestros operadores es de mucha importancia y sabiendo que se trata de un equipo innovador, más aun. Dado que buscamos mejorar nuestros tiempos, costos, etc., con productos de alta calidad e incorporando nuevas tecnologías a nuestro parque de máquinas, nuestra búsqueda de mejora también es constante. Así es que en la empresa siempre se busca que el operador tenga la mayor capacitación posible a la hora de tomar contacto con los equipos que proveemos. CARACTERÍSTICAS Las micro CPA de Montabert que ofrece Igarreta Máquinas son perforadoras portátiles para cualquier aplicación donde se requieran barrenos horizontales, verticales e inclinados de entre 26 y 150 mm de diámetro. Según el modelo, el equipo se categoriza entre 470 y 4100 kilos, para hacer hoyos de entre 6 y 28 metros de profundidad, conforme a una amplia gama de perforadoras y bases que facilitan las adaptaciones en los equipos portantes de por lo menos 5 toneladas: se necesitará un caudal de aceite de 55 l/min y 160 bar de presión mínimos y además, instalar un cable eléctrico a lo largo del brazo, acompañando a los latiguillos hidráulicos. Entre otras características, estos equipos están equipados con colector de polvo y control remoto (opcional) y suelen verse instalados en excavadoras, haciendo barrenos en cante-

LAS PERFORADORAS MONTABERT HAN SIDO DISEÑADAS CON AMPLIOS CONOCIMIENTOS EN LOS MECANISMOS DE TRANSMISIÓN Y PERCUSIÓN

ras, pero también en minis haciendo tareas de cimentación en zonas urbanas, en pequeñas obras de construcción o en anclajes de talud en sitios de difícil acceso para una máquina más grande y difícil de transportar.

ACTIVIDAD | EMPLEO FORMAL

CONTRABANDO | $ 120 MILLONES

La minería entre las mejores pagas

Camiones “sucios”

Según datos del Ministerio de Trabajo los trabajadores que se dedican a la minería perciben un ingreso promedio mensual cercano a los 66 mil pesos. Con estos valores, ocupan el podio de la lista entre los empleos mejor pagos en el país. Según el informe, los trabajadores privados registrados en relación de dependencia reciben una remuneración bruta promedio de 23.205 pesos, sobre un total de 6,3 millones de personas que involucra esa modalidad. El estudio incluye 14 rubros, donde se encuentran: distintas industrias, la construcción, el comercio, actividades financieras, enseñanza y servicios sociales y de salud, entre otros. El ranking es liderado por el grupo de trabajadores de la explotación de minas y canteras, donde el salario promedio es de 66.791 pesos. Allí están los mineros, pero también los petroleros. Le sigue el rubro de suministro de electricidad, gas y agua (empresas de servicios públicos), que tiene un sueldo aproximado de 51.425 pesos. Según sostienen desde el ministerio nacional, en la medida en que haya una inversión de capital físico muy fuerte, como maquinaria, la remuneración va a ser más alta.

LA EXPLOTACIÓN DE MINAS CUENTA CON LOS SALARIOS MÁS ALTOS

Por eso, explotación de minas tiene salarios más altos. La otra clave es el capital humano. En el sector de minería e hidrocarburíferos, los salarios están atados a precios internacionales y jornadas laborales especiales. Los especialistas consideran que esta actividad siempre tuvo salarios por encima del promedio, tanto por su capacidad sindi-

cal como por la dificultad de compensar a los trabajadores, que están apartados en lugares como la cordillera o en el sur de la Argentina. Finalmente, hay regímenes laborales especiales, por ejemplo, de cinco días de trabajo, de jornadas intensas y tanto minería como petróleo y gas son actividades ligadas a la exportación.

La Policía Federal incautó 68 camiones presuntamente destinados a la minería durante un operativo en el que lograron desbaratar a una banda que contrabandeaba los vehículos. La organización criminal ingresaba los vehículos de carga desde los Estados Unidos y los comercializaba en el país con documentación falsa. Los camiones incautados están valuados en 120 millones de pesos. “Esta organización criminal contrabandeaba los camiones falsificando documentación y, sabiendo que su uso como tractores de carretera están prohibidos, declaraba que serían utilizados para la minería o trabajo agrícola. Una vez nacionalizados, los modificaban con el objeto de venderlos para usarlos en la ruta, obteniendo una ganancia millonaria”, precisaron fuentes de la investigación. Los investigadores localizaron un terreno en la localidad bonaerense de Bernal, donde estaban los vehículos de gran porte. El operativo incluyó 12 allanamientos en Bernal, San Francisco Solano, El Talar, General Pacheco, Benavídez y la ciudad de Buenos Aires y concluyó con el arresto de diez sospechosos.

EL CONSTRUCTOR 23 de julio de 2018