El Constructor 17/6/2019 - N° 5118 Año 118 by ELCO Editores

PROFESIONALES

ÁRIDOS Y CANTERAS

COSTOS VIALES

Cómo lograr que la empresa se adapte a un entorno cambiante

Eficiencia y rentabilidad en equipos Volvo: Excavadora EC950E y camión articulado A60H

Análisis de una obra tipo en zona llana de 20 kilómetros y de doce meses de plazo.

Pág. 37

Pág. 39

2da. sección

Buenos Aires, 17 de junio de 2019 | Año 118 – Edición Nº 5118 | www.elconstructor.com | El ejemplar $ 70.- Rec. Interior $ 5

$ 400 millones para la obra de la legislatura en Córdoba

“Necesitamos un ordenamiento macroeconómico” Entrevista con el economista Rodrigo Álvarez, titular de Analytica Consultora, quien cree que la actividad empezará a mostrar dinamismo en el segundo semestre del año y la inflación bajará más fuerte hacia fin de año. La agenda del nuevo gobierno estará dominada por las reformas previsional y laboral, y el manejo de la deuda pública. Pág. 6

Se desacelera la recuperación de los despachos de insumos Los despachos de insumos al canal comercial interrumpieron el proceso de recuperación que habían mostrado entre diciembre de 2018 y finales del primer trimestre del corriente año. Esto alcanzó tanto al ISAC en marzo y abril, como al Índice Construya en mayo. Por su parte, la actividad inmobiliaria se estabilizó en niveles mínimos, lo que se tradujo en grandes tasas de contracción interanuales. Pág. 20

Gestión: modelo de construcción sin desperdicios La construcción de la nueva Legislatura cordobesa presenta un avance del 94%. La superficie cubierta total es de 12.000 m², de los cuales 8.900 m² corresponden al edificio y 3.100 m² a cocheras. El secretario de Arquitectura del Gobierno de Córdoba, Daniel Rey, destacó que "la construcción de esta obra representa un gran desafío constructivo ya que el edificio no posee prácticamente

ningún ángulo recto y presenta una forma compleja a la hora de materializarlo. Otro reto es la mezcla de diferentes sistemas constructivos y su coordinación para que la obra fluya sin interferencias". La obra demandó 4.000 m³ de hormigón, 450 toneladas de hierro para el hormigón armado, 200 toneladas de perfiles para la estructura metálica, 6.000 m2 de pisos de granito y

porcellanato, 75 toneladas de aluminio para los parasoles, 1.100 m² de vidrio para el patio central, 3.500 m² de paneles térmicos de fachada con terminación de acero inoxidable y 2.000 m² de madera para el revestimiento. La mano de obra implicada en promedio fue de 200 trabajadores y se llegó a picos de 300. La inversión es de $ 389.051.395 y la construcción está a cargo de la firma Sadic. Pág. 4

El Arq. Bruno Badano presenta la metodología Lean Constructión. A nivel mundial, las distintas herramientas están cambiando la forma en que se gestionan los proyectos. Las mejores universidades del mundo en materia de gestión de proyectos de construcción centran gran parte de su capacidad investigadora en este modelo. Pág. 38

EL CONSTRUCTOR 17 de junio de 2019

SABEMOS QUE...

CIFRAS

EN ESTA EDICION Edición de 48 páginas en dos secciones

3,4%

Variación respecto de marzo 2019

$/km: 19.898.751,55 Longitud: 20 km Precio total $

397.975.031,15

Fuente: El Constructor Más información: segunda sección www.elconstructor.com

DIRECCIÓN NACIONAL DE VIALIDAD Asfaltos, combustibles y lubricantes Período

Indice

Variación

8565,42

6,2%

Abril

COSTO OBRA VIAL – CÁMARA DE LA CONSTRUCCIÓN

Longitud: 40 km Período

Indice

Variación

7735,9

2,8%

Abril

VALORES DE REFERENCIA Dirección Nacional de Vialidad Mano de obra

Mes

Indice

Variación

Abril

4179,19

0,05%

ASFALTO 5

-5 Ene.

Feb.

ÍNDICE

AVANZAN LAS OBRAS DE LA AUTOPISTA SAN JUAN - MENDOZA

Mayo 2019

Mar.

Abr.

-15

-25

Variación acumulada porcentual interanual. Fuente: Indec.

PAVIMENTO 85.000 80.000 75.000

Luego de que el Gobierno Nacional finalizará la transformación en autopista de los primeros 5 km del corredor, correspondientes al Acceso Sur de San Juan, los trabajos continúan avanzando a toda marcha y presentan significativos avances en el sur de la provincia cuyana. Actualmente, el principal foco de obra se desarrolla en el sur de la provincia, entre las localidades de Cochagual y Media Agua, donde ya se pueden observar los avances en el ensanchamiento de la calzada. También evolucionan los trabajos en materia hidráulica con la prolongación y construcción de las nuevas alcantarillas en la calzada principal y colectoras. “Esta es una de las tantas autopistas que estamos haciendo en todo el país para salvar vidas, facilitar el trabajo y promover el crecimiento de la economía. Esta es una obra que la gente soñaba y hoy estamos haciendo realidad, con mecanismos transparentes y administrando con responsabilidad los recursos de todos los argentinos. En San Juan tenemos además la obra del aeropuerto que finaliza este domingo y vuelve a operar”, remarcó Guillermo Dietrich, ministro de Transporte de la Nación. En paralelo, entre Cochagual y Pocito, próximo a la capital provincial, el proyecto avanza con la conformación de estructuras previo a las tareas de hormigonado. Además, se está desarrollando la construcción de alcantarillas mediante el hormigonado de los muros que contendrán a la mismas en la calzada principal.

CONVENIO DE CARRETERAS PARA CAMINOS RURALES

En la Sede Central de la Cámara Argentina de la Construcción se realizó la presentación de TIIC (Transformar e Innovar la Industria de la Construcción), la nueva plataforma de innovación de la Cámara. El recorrido de esta iniciativa nació en 2015, a partir de la primera edición de Innovación Abierta. Gracias al aprendizaje adquirido en esa incursión, se decidió profundizar en esto y vincular las startups con las empresas constructoras. Esto dio por resultado un proyecto más amplio y ambicioso, al que se decidió llamar "TIIC".

Se concretó la firma del Convenio Marco de colaboración mutua entre la Asociación Argentina de Carreteras y la Sociedad Rural Argentina para trabajar en conjunto sobre la problemática de los caminos rurales. Rubricaron el acuerdo los presidentes de ambas entidades. El convenio implica un compromiso para llevar a cabo en forma conjunta actividades de cooperación, difusión, complementación en intercambio académico y científico en materia de caminos rurales. La primera acción será el desarrollo de cursos de formación a distancias.

SE PONE EN MARCHA LA ZONA FRANCA DE VACA MUERTA EN NEUQUÉN Se puso en marcha la Zona Franca Zapala, el enclave que unirá los puertos de aguas profundas de Concepción, en Chile, con los de Buenos Aires y Bahía Blanca, estos últimos por tren (a través de la línea de cargas Bahía Blanca-Zapala) y por ruta (RN22 y RN40, con vinculaciones con RP13, RP14, RP16 y RP46). Asimismo, Zapala cuenta con un aeropuerto recién remodelado con una pista de 2.400 metros, lo que permitirá además el acceso por vía aérea. La nueva zona franca es de gran relevancia para la provincia de Neuquén ya que se ubica a menos de 180 km de la capital provincial, a escasos 160 km de Añelo (Vaca Muerta) y próxima a importantes localidades como San Martín de Los Andes, Caviahué y el Paso Internacional Pino Hachado. Se espera que este emprendimiento genere unos 2.000 nuevos puestos de trabajo, entre directos e indirectos, cuando esté en pleno funcionamiento. “Este flamante polo es de una extrema importancia estratégica por su cercanía de 162 km con el yacimiento de Vaca Muerta. Además, por su ubicación geográfica podemos decir que es similar a un Canal de Panamá continental patagónico”, expresó Fernando Montero, CEO de Zona Franca Zapala.

Ene.

Feb.

Mar.

Abr.

Costo de construcción de base de concreto asfáltico de 0,07 m de espesor (en miles de pesos) Fuente: El Constructor

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Clasificados 36 Gestión 38 2 COSTOS VIALES da

Páginas I a IV

Empresas y novedades

Es una publicación quincenal propiedad de El Constructor S.R.L. Director: Ignacio D. Pica director@elcoeditores.com Administración y publicidad: Hipólito Yrigoyen 615 - 7º”A” (C1086AAI) Buenos Aires - Argentina Telefax: (011) 5272-2000 Horario: 9.30 a 17.30 E-mail: correo@elcoeditores.com Web: www.elconstructor.com ElconstructorArg Dirección Nacional del Derecho de Autor Expediente Nº 5.350.577 / ISSN 0329-3726 EL CONSTRUCTOR es marca registrada

Distribución en Capital Distribuidora Jacqueline Tel. (011) 4383-5888 Distribución en el interior Distribuidora Austral S.A. Tel. (011) 4301-0701/0869 * Los artículos firmados e individualizados no reflejan necesariamente la opinión editorial y el mensaje de los espacios publicitarios y sus imágenes siendo responsabilidad exclusiva de los autores, de los anunciantes y de las empresas que los contratan. Todos los derechos reservado. Prohibida su reproducción parcial o total. Impreso en COGTAL Magdalena 48, Villa Dominico, Pcia. de Bs. As.

“Si no te gusta tomar riesgos, debes salir corriendo del negocio” RAYMOND ALBERT KROC (1902 - 1984) Empresario estadounidense. Se asoció con los hermanos Richard y Maurice McDonald para supervisar la expansión de la hamburguesería. Luego el control total ! o! de la empresa. votomó

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OBRA VIAL TIPO – ZONA LLANA

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EL CONSTRUCTOR 17 de junio de 2019

ACTUALIDAD

INFRAESTRUCTURA | $ 400 MILLONES

La construcción de la Legislatura de Córdoba estará concluída en septiembre La construcción de la nueva Legislatura cordobesa presenta un avance del 94%. La obra demandó 4.000 m³ de hormigón, 450 toneladas de hierro para el hormigón armado y 200 toneladas de perfiles para la estructura metálica. La inversión es de $ 389.051.395 y la construcción está a cargo de la firma Sadic. MARIA EUGENIA USATINKSY

n un predio ubicado en avenida Olmos 650, frente al emblemático Centro Cívico del Bicentenario de la ciudad de Córdoba, avanza la construcción de un moderno edificio al que se mudará la Legislatura provincial. De este modo se potenciará la zona y se contribuirá en generar allí un polo administrativo. La inversión es de $ 389.051.395 y la construcción está a cargo de la firma Sadic. La obra comenzó el 29 de enero de 2018 y actualmente presenta 94% de avance, según detallan desde el Gobierno provincial. En particular, el secretario de Arquitectura, Daniel Rey, explicó que "el plazo de construcción original era de un año. Pero, debido a la realización de ampliaciones, el tiempo contractual se extendió hasta septiembre de 2019", cuando deberá estar todo finalizado. A su vez, este funcionario público destacó que "la construcción de esta obra representa un gran desafío constructivo ya que el edificio no posee prácticamente ningún ángulo recto y presenta una forma compleja a la hora de materializarlo. Esto se debió a la intención de conformar un espacio democrático en disposición e igualdad de dimensiones para cada legislador. Otro reto es la mezcla de diferentes sistemas constructivos y su coordinación para que la obra fluya sin interferencias". En tanto, el ingeniero Marcos Muzi, jefe de Obra para Sadic, agregó que este proyecto es "un gran desafío por la importancia y por sus características, dado que presenta luces de 12 metros en las losas, forma irregular con radios distintos, por la estructura metálica del recinto que es como una obra dentro de otra, por su techo con doble curvatura y la gran cubierta de vidrio sobre el patio central". PROYECTO La nueva Legislatura se materializará en un único edificio de cuatro niveles administrativos, con el recinto en el corazón de la obra. Habrá tres niveles de cocheras propias (para uso exclusivo de los legisladores y las autoridades) y un nivel técnico superior. La superficie cubierta total alcanzará a ser de 12.000 m², de los cuales 8.900 m² corresponden al edificio y 3.100 m² a las cocheras. La construcción demanda 4.000 m³ de hormigón, 450 toneladas de hierro para el hormigón armado, 200 toneladas de perfiles para la estructura metálica, 6.000 m2 de pisos de granito y porcellanato, 75 toneladas de aluminio para los parasoles, 1.100 m² de vidrio para el patio central, 3.500 m² de paneles térmicos de fachada con terminación de acero inoxidable y 2.000 m² de madera para el revestimiento.

Según informaron desde la constructora, la mano de obra implicada en promedio es de 200 trabajadores y se llegó a picos de 300. El proyecto propuesto para el edificio de Legislatura contempla albergar espacios para las autoridades (vicegobernador, presidente, presidente provisorio y vicepresidentes); legisladores; los bloques (mayoría así como primera y segunda minorías); salas de comisiones; labor parlamentaria; recinto parlamento de 700 m², sala de usos mixtos (Maders); administración; intendencia; servicios; circulaciones; hall y patio central de 1.000 m²; y cocheras para los legisladores. ESTRUCTURA La nueva sede legislativa tendrá una estructura tradicional de hormigón armado que conformará un anillo perimetral de disposición radial, lo que generará igualdad de dimensiones de las oficinas de los legisladores. En su interior se desarrollará un gran atrio, que aparece cubierto con estructura metálica y vidrio, permitiendo el ingreso de la luz natural dentro del edificio. En este ámbito se ubica el recinto legislativo, ejecutado en estructura metálica y revestido tanto en su interior como en el exterior con distintas capas conformadas por placa de yeso ignífuga, aislación y absorción acústica, y terminación de madera. La cubierta perimetral al atrio estará ejecutada en chapa cincalum acanalada rolada con su respectiva estructura de soporte y aislación, separada de la última cubierta de oficinas, generando un espacio técnico de apoyo y mantenimiento general para el correcto funcionamiento del edificio.

La superficie cubierta total de la Legislatura es de 12.000 m². Este proyecto implicó varios desafíos para la constructora "principalmente por la forma irregular y particular que tiene. Posee distintos radios y toda la estructura está conformada en forma radial hacia el centro. Es como si fuesen anillos, uno arriba del otro, con un gran patio central donde está montado lo que sería el recinto de sesiones. Por fuera se ve que es una estructura pero, por dentro, tiene ese patio central que es donde se coloca la otra estructura que es toda metálica e irá recubierta, que es la del recinto propiamente dicho. El interior tiene una medida y el exterior, otra. Es como cónico. Esto es lo que lo hace novedoso o complejo. Es un desafío dar con la solución y que quede bien", contó Muzi. Asimismo, este ingeniero expresó que "ese anillo que queda en el patio central, entre el interior y el exterior (que forman como anillos o platos apilados con un espacio en el medio) son plantas que tenían luces de 12 metros totalmente libres, lo que implica trabajar con una estructura distinta y un cálculo especial.

Después se tabicaron con Durlock. Además, ese patio central también tiene otra característica: una columnata que lo rodea y lo viste. Son 160 columnas de 25x25 de hormigón armado visto. Pero, también esto representó un desafío: resolver cómo las losas se vinculaban a ellas. Estas columnas son otro detalle muy particular de la obra". La envolvente exterior se llevó a cabo con paneles térmicos PIR, con terminación de acero inoxidable en su cara exterior. La tabiquería interior es de placas de yeso con aislación acústica en su interior. Las aberturas exteriores son de vidrios DVH y protección final con parasoles verticales de aluminio anodizado natural extruido, logrando de esta manera una eficiente aislación térmica y acústica. Sobre ello, el jefe de obra apuntó: "Se ha innovado con la utilización de los paneles, que son como un sandwich con poliuretano que tiene una de sus caras terminada con acero inoxidable. Además, poseen características aislantes térmicas muy importantes. ¡Es notable la aislación que logran! Esto hace que se reduzcan muchísimo los equipos de aire y acondicionamiento necesarios. Fue una modificación que se hizo para optimizar el rendimiento porque, caso contrario, se necesitaban equipos muy grandes para ambientar los 12.000 m2. Los paneles colaboraron mucho para mejorar el balance térmico que había y poder optimizar los equipos de aire frío-calor". A su vez, señaló: "Toda la tabiquería es en Durlock y hay sistema de fibra óptica para señales débiles. Todo es bastante moderno, con tecnología importante. Otra característica a destacar es que los parasoles exteriores aportan una forma muy particular a la construcción y producen un efecto interesante. En ellos hay una importante cantidad de toneladas de aluminio. También es relevante el patio central, que tiene una cubierta de vidrio terminada con un cielorraso con aluminio".

En cuanto al origen de los materiales utilizados durante la ejecución de la obra, Muzi detalló que "la mayoría es del mercado local pero algunas cosas, como por ejemplo los paneles, hubo que buscarlos con unos proveedores de Buenos Aires, cuya fábrica está en Mendoza. Los parasoles de aluminio también se fabricaron afuera porque no se conseguían en Córdoba e inclusive hubo que fabricar una matriz especial con ese diseño porque son cosas muy específicas". MEJORA URBANA La actual sede del Poder Legislativo funciona en el centro de la capital cordobesa. Es un complejo formado por dos edificios, el primero ubicado en la esquina de Deán Funes y Rivera Indarte mientras que el segundo se localiza sobre esta última calle. Consultado sobre los motivos que llevaron al Gobierno provincial a decidir la mudanza, Rey comentó que la principal razón "fue el hecho de la conflictiva ubicación (que tiene actualmente) en pleno corazón de la ciudad, que genera grandes pérdidas a los comerciantes de la zona durante los días de sesiones importantes. El nuevo y moderno edificio posee grandes avances tecnológicos y concentrará en una única estructura el recinto legislativo y el sector administrativo". A ello Muzi acotó: "Como actualmente la Legislatura funciona en dos predios distintos, la idea de hacer este proyecto es concentrar el recinto donde se sesiona y todas las salas y oficinas de alrededor. Al presentar una forma similar a un anillo, todas las salas de reuniones, las de las Mayorías y las oficinas de los legisladores serán concéntricas, lo que permitirá tener todo lo que hace al funcionamiento de la Legislatura muy conectado y en el mismo edificio; se accederá al centro desde todos lados. Tiene un diseño que permite que sea funcional. Llevamos prácticamente un año y medio de obra y estamos cerca de concluirla. Para el volumen de obra que es, ha sido un plazo interesante".

EL CONSTRUCTOR 17 de junio de 2019

ACTUALIDAD

ENTREVISTA | RODRIGO ÁLVAREZ, CEO DE ANALYTICA CONSULTORA

“Necesitamos un ordenamiento macroeconómico que hoy no existe” Rodrigo Álvarez, CEO de Analytica Consultora, cree que la actividad empezará a mostrar dinamismo en el segundo semestre del año y la inflación bajará más fuerte hacia fin de año. La agenda del nuevo gobierno estará dominada por las reformas previsional y laboral, y el manejo de la deuda pública. CARLOS BOYADJIAN

uego de varias semanas de paz cambiaria y lenta baja de los niveles de inflación, el mercado parece haber recuperado cierta calma. Sin embargo, la actividad económica no levanta con el ritmo y la velocidad que los actores económicos esperan, después de más de un año de volatilidad e incertidumbre. “Veo una baja de la inflación, convergiendo hacia niveles del 2% hacia fin de año y una cierta recuperación de la actividad en el segundo semestre”, aseguró el economista Rodrigo Álvarez, titular de Analytica Consultora. En diálogo con El Constructor, destacó que la clave de cara a 2020 pasa por “poner en marcha una agenda de reformas como la previsional y la reforma laboral”. También enfrentar el desafío de mejorar el perfil de la deuda, asegurar la provisión de dólares para acompañar el crecimiento de la economía con importación de insumos y bienes intermedios, encauzar la nominalidad de la economía, en buen criollo “bajar la inflación”, y atender las situaciones de pobreza y desempleo. ¿Ya llegó a un piso el nivel de actividad, como dice el Gobierno? Todavía hay que esperar un poco más, recién en el segundo semestre vamos a empezar a ver algún tibio cambio de tendencia. Básicamente, porque el rebote quedó concentrado en el agro pero todo lo que está asociado al mercado interno sigue cayendo a tasas de dos dígitos. Un motivo muy claro es que se perdieron casi 300.000 puestos de trabajo y el salario real en términos interanuales sigue cayendo, mientras que en términos mensuales todavía no se recupera. El Gobierno está empezando a entender que sin el mercado interno esto no tiene piso y por eso la búsqueda de algún paliativo, con los instrumentos de crédito de ANSeS, con la búsqueda de reflotar el crédito subsidiado o los planes de compra en cuotas sin interés. Obviamente, son elementos que ayudan, que suman, pero el problema es que el 85% de la demanda está más asociada al grueso de la masa salarial, sobre todo a la registrada. Ahí todavía no hay un cambio de tendencia. Para que la inflación se estabilice en torno del 2% faltan varios meses, lo veo más sobre fines de año. Que el tipo de cambio se estabilice es una condición necesaria. Tuvimos un mes de paz en el tipo de cambio y parece que hubiera sido un siglo. ¿Ve rebote en alguna actividad? Desde algunos despachos oficiales hablan de metalmecánica vinculada al agro, el acero e incluso desaceleración de la caída en la construcción. Las actividades que están con una dinámica clara son muy puntuales, asociadas a la agroindustria, por la cosecha. Obviamente, hay

buenas perspectivas en energía, algo de intermediación financiera y los sectores ligados al turismo receptivo también están empezando a beneficiarse. Pero todavía falta. En la construcción, el costo bajó en dólares, pero el problema es que uno de los sectores que traccionaba, que es la obra pública, está quedándose sin empuje. Las obras grandes como el Paseo del Bajo, se están terminando. Provincias y municipios tienen algo, pero no hay tracción ahí. Justamente, desde la cámara sectorial dicen que cuando terminen las obras públicas en curso, podría haber incluso una caída del empleo. Claro, porque no hay pipeline, no hay obras que vengan atrás. La variable de ajuste del gasto viene siendo la obra pública y los programas que se suponía que iban a empalmar como los PPP, a raíz de la crisis de 2018 y la situación de tensión a principios de ese año, no arrancaron. Hace poco se destrabó el financiamiento para los corredores viales. ¿Podría ser momento ya para que empiecen otras obras con la modalidad PPP? No hay una baja del riesgo país que permita encarar proyectos como los PPP. El frente financiero no está despejado y creo que falta mucho para que se despeje. Lógicamente, hay una dimensión política, pero por debajo de ella hay una dimensión real que todavía no está saldada y es que Argentina tiene un nivel de deuda y un perfil de vencimientos que necesita oxigenarse, tanto con el sector privado como con el FMI. Ésta es una gran discusión con todas las condicionalidades que eso trae aparejadas, por un lado, y por otro, el problema de la falta de dólares en Argentina todavía no se ha solucionado. Si bien la economía hoy no demanda la misma cantidad de dólares, lo cierto es que si aspiramos a volver a crecer, parte de las importaciones tendrán que empezar a moverse y serán menos dólares disponibles. ¿Es posible un incremento del crédito con estas tasas de interés? No, cuando uno ve la demanda final de consumo durable, que va desde línea blanca hasta autos y vivienda, hay un problema de expectativas. La gente dice no es momento para cambiar el auto, comprar otra heladera, o cambiar el televisor. Me refiero a ese consumo que se genera cuando las expectativas están fuertes, hoy no está y ni hablar la venta de propiedades. La escrituración está con una caída muy fuerte. La industria de la construcción está golpeada y la actividad inmobiliaria, paralizada. Muchos inversores siguen volcando parte de sus recursos al ladrillo, pero la rueda se tiene que mover. Si construís y no vendés, que es lo que está pasando, los desarrollos se frenan y no se sostienen los niveles de actividad. ¿Hay obras privadas en curso porque los inversores ven oportunidades de acá a unos meses? Sí, hoy el inversor se vale de la gran brecha entre el precio de venta teórico y el valor de construcción en dólares, aunque en algún momento eso también tendrá alguna corrección. En Argentina los precios de las propiedades no

“Para que la inflación se estabilice en torno del 2% faltan varios meses, lo veo más sobre fines de año”

OBJETIVOS DESAFIANTES PARA EL NUEVO GOBIERNO Algunos analistas dicen que en el tercer trimestre ya habrá un cierto rebote en la actividad económica. ¿Es una mirada realista o demasiado muy optimista? Desde el año pasado en la consultora estamos trabajando muy fuerte en la agenda a partir de 2020. No vemos drivers que empujen la actividad. En el mejor de los casos, la actividad el año que viene va a estar estable porque la torta no crece. Con este nivel de capacidad ociosa en la industria, no vemos sectores invirtiendo agresivamente, sin disponibilidad de crédito y sin pipeline de obra pública, no vemos un boom de la inversión en construcción, aunque por supuesto, siempre algo hay. Lo relevante es que industria y construcción, son dos elementos centrales de la inversión. ¿Hasta que no haya incentivos para impulsar el mercado interno, la economía no arrancará? son muy flexibles a la baja, pero lo cierto es que cuando llegan operaciones en firme, los desarrolladores convalidan descuentos. Finalmente, ¿La palabra que dominará la agenda 2020 es reforma? Necesitamos previsibilidad y un ordenamiento macroeconómico que hoy no existe. Si resolvemos más o menos estas cuestiones, después si en lugar de 35% de inflación, tenemos 36 o 37%, en un proceso de convergencia hacia un dígito en cinco o seis años, no es tan grave. Es peor no saber qué va a pedir el FMI y en cuántos años vamos a refinanciar esos U$S 57.000 millones, que son un Everest de vencimientos de deuda. Es obvio que se va refinanciar, lo que no es obvio es qué va a pedir a

No, porque la Argentina no es un tigre del sudeste asiático que exporta el 50% de lo que produce. Argentina exporta 10 o 15 puntos del PBI. Eso obviamente tracciona, genera divisas, pero no derrama en toda la economía. No soy pesimista pero tampoco veo que haya un espacio para un rebote sin definiciones más de fondo. No vemos un proceso donde el empleo reaccione rápidamente. Acá hay un factor clave que es el mercado interno. Díganme cómo despejan la situación en el mercado interno y les diré cómo se empieza a mover la rueda. ¿El camino que estamos recorriendo es el correcto? No digo que el camino no es el correcto, pero sí digo que las principales definiciones aún están abiertas. Todavía no pasamos el charco, ni el banco de arena, ni el puente movedizo. Argentina tiene que ocuparse de ordenar la macro primero, para después atender otro tipo de cuestiones más sectoriales. cambio el Fondo y si le va a pedir lo mismo a Fernández-Fernández que a Macri. Claramente, el Gobierno que asuma el 10 de diciembre tendrá una economía frágil y con muchos interrogantes por delante. La agenda de temas densos está por venir. Aún no dijeron nada sobre qué hacer con la reforma previsional, y ojo con la reforma laboral. Un mercado laboral demasiado flexible a España le costó 25% de desempleo. ¿Van a resolver la falta de dólares devaluando a la 2018, con un punto de partida de 40% de inflación? Esa una solución suicida. ¿Lo van a resolver empezando a limitar algo la salida de capitales o trabando la cuenta Capital? ¿Trabajando sobre las importaciones nuevamente, con algún tributo? Son todas definiciones pesadas.

EL CONSTRUCTOR 17 de junio de 2019

ACTUALIDAD

ESTADO | LEY DE FINANCIAMIENTO PRODUCTIVO

Del impuesto a las Ganancias a la construcción de viviendas Según se publicara en el Boletín Oficial, se reglamentaron por decreto los artículos 205 y 206 de la Ley de Financiamiento Productivo (N° 27.440) que promueve las inversiones en fondos comunes cerrados y fideicomisos financieros y con ello, proyectos de largo plazo como la construcción de viviendas: tal como había adelantado en la última edición de El Constructor el Secretario de Vivienda de la Nación, Iván Kerr, “la propuesta tiene por objeto incentivar la inversión pero también, la construcción de viviendas sociales, pues difiriendo el pago del impuesto a las Ganancias, se podrá reinvertir en un nuevo proyecto o colocarlo en un fondo común de inversión inmobiliario”. Ciertamente, el primer artículo de la nueva ley define a los fideicomisos y los fondos comunes de inversión comprendidos en el artículo 205 de la Ley N° 27.440 como “aquellos cuyo objeto sea el desarrollo de y/o inversión directa en proyectos inmobiliarios, agropecuarios, forestales y/o de infraestructura”. En tanto que el artículo 10º sostiene que no aplicará la Ley del Impuesto a las Ganancias cuando se trate de fondos comunes de inversión o fideicomisos cuyas inversiones se destinen a desarrollos inmobiliarios para viviendas sociales y sectores de ingresos medios y bajos; y/o créditos hipotecarios.

Complementariamente, la información suministrada por la Secretaría de Finanzas del Ministerio de Hacienda indica que el artículo 205 establece que las inversiones podrán ser destinadas a cualquier tipo de actividad económica dentro del país y sin límite de plazo. De esta manera, el inversor paga el impuesto a las ganancias solo cuando reciba la distribución del fondo. Así, también, la medida permitirá indirectamente mantener actualizados los valores de reposición del mercado inmobiliario. En verdad, dijo Kerr, “estamos trabajando en incentivar la inversión del sector privado, para que se sumen a trabajar en los proyectos de viviendas para todos los argentinos”. Básicamente, “se trata de la reglamentación de dos artículos de la Ley de Financiamiento Productivo, para promover fideicomisos y fondos comunes que inviertan en viviendas sociales. Son beneficios para inversiones a largo plazo. Así buscamos impulsar e integrar al sector privado en los planes de crecimiento de nuestro país. Juntos, estamos generando las condiciones para un desarrollo sostenible”. Entre los beneficios de los artículos 205 y 206 de la Ley de Financiamiento Productivo cuyo objetivo es canalizar el ahorro hacia inversiones de largo plazo a través del mercado de

capitales, también se cuenta aumentar el financiamiento para las Pymes mediante fondos de garantías, pues la reglamentación habilita incentivos a los fondos comunes de inversión cerrados y los fideicomisos financieros para canalizar sus fondos hacia la economía real (a través del mercado de capitales); pero además, promueve el desarrollo de vivienda social al establecer beneficios impositivos particulares para los inversores: “aquellos vehículos que financien esta tipología de viviendas tendrán una reducción en la alícuota de ganancias (15 %) para colocaciones de más de cinco años (sin distribución de cuota parte o participación) y 0 % de ganancias para colocaciones de más de 10 años”, explicaron en conferencia de prensa el Secretario de Finanzas, Santiago Bausili, y el subsecretario de Servicios Financieros, Francisco Sosa del Valle. GENERAR LA OFERTA La Ley de Financiamiento Productivo permitirá a los inversores interesados en desarrollos productivos diferir el pago del impuesto a las Ganancias, mientras que en el caso de los fondos cerrados destinados exclusivamente a desarrollos inmobiliarios o al otorgamiento de créditos hipotecarios para viviendas sociales, los inversores tendrán el beneficio de reducir esa carga .

Es decir, “esta es una herramienta que pretende promover fuentes de financiamiento y se enmarca en una concepción global que tenemos basada en la idea de cambiar la propuesta del Estado Constructor por un Estado Facilitador, capas de incentivar tanto a la demanda como a la oferta; y en este caso, además y especialmente, generar una oferta sustentable”, explicó el licenciado Marcelo Busellini, Director Nacional de Diseño e Implementación de Nuevos Desarrollos de Viviendas dependiente de la Secretaría de Vivienda de la Nación.Justamente, desde sus considerandos la nueva ley se refiere a disponer de diversas medidas orientadas a impulsar la apertura de capital para el desarrollo de proyectos inmobiliarios y de infraestructura, pues mientras “las políticas de vivienda de gobiernos anteriores apelaron casi exclusivamente a recursos públicos, en muchos casos asignados de manera discrecional y sin recupero, para nosotros resulta imperioso estimular y promover al sector privado para que coinvierta con el sector público”, señaló Busellini. Así, concluyó el funcionario, como parte de “ese rol facilitador, hoy el Estado se propone generar las condiciones para incentivar tanto la inversión (en la construcción de viviendas) como la demanda, con sustentabilidad y eficiencia.

EL CONSTRUCTOR 17 de junio de 2019

ACTUALIDAD

INSTITUCIONALES | 40 AÑOS

La Asociación del Hormigón Elaborado celebra sus primeros 40 años Desde sus orígenes –en 1979– hasta la actualidad, el camino recorrido por la Asociación Argentina del Hormigón Elaborado (AAHE) nos colma de alegría y orgullo. De la mano de los avances conseguidos por esta industria y de nuestros socios hemos acompañado y promovido la profesionalización constante de técnicos, colaboradores de variadas jerarquías, empresarios, profesionales y proveedores del hormigón elaborado. Si bien actualmente la AAHE cuenta con 124 socios, en sus comienzos fueron sólo 19 los socios fundadores, lo que pone en evidencia el crecimiento exponencial que tuvieron la institución y la industria, y el lugar que ganó su desarrollo en forma profesional en estos años. Durante estas cuatro décadas se produjeron grandes cambios y avances en esta actividad: aparecieron los hormigones de alta performance, los aditivos, la gestión de la calidad y los criterios de sustentabilidad. Sin embargo, las primeras experiencias de esta industria en la Argentina son remotas. Entre los prestadores de servicios de hormigón más antiguos está la empresa mendocina Concremix (empresa asociada), en la década del 20. “Consistía en una pequeña hormigonera, montada sobre una camioneta Ford-A, que recorría las obras ofreciendo el mezclado de los materiales provistos en la obra, dosificando el hormigón en volumen”, recuerdan desde la AAHE. En tanto, una de las primeras plantas hormigoneras en el país la instaló Somisa y en los 50 la operó el ingeniero Gregorio Tiscornia (padre), fundador –luego– de la empresa Erection Construcciones y Montajes Industriales (también socia de la AAHE) desde San Nicolás, provincia de Buenos Aires. Trabajó con los primeros 14 mixers Mack y Magirus con trompos Vögele nafteros de 4m³3 de capacidad que llegaron de los Estados Unidos. Asimismo, Transmix SA importó varias plantas modernas con registro de pesaje. EN PRIMERA PERSONA Con miras a indagar sobre los orígenes de esta industria y de la asociación, conversamos con algunos de los primeros miembros de la AAHE, quienes participaron activamente de las reuniones y actividades organizadas durante estos 40 años. Entre los socios fundadores estaba el Cdor. Rodríguez, miembro de Sika Argentina durante 40 años (hasta 2005), empresa en la que fue CEO. Si bien esta compañía es proveedora de productos químicos para la industria, fue una de las promotoras, dado que consideraban fundamentales la difusión y la capacitación sobre el hormigón elaborado para promover también el uso de sus productos. Dentro de la AAHE, se desempeñó como tesorero hasta 2010. Respecto de la creación de la asociación, Rodríguez recordó: “Era una novedad porque ninguno de nosotros había participado en ese tipo de agrupamientos y encontramos que teníamos problemas y posibilidades en común, y que juntos éramos más. Hubo un gran apoyo. Cada uno se brindó, era un grupo de gente muy cordial y Moragues era el que regenteaba al grupo. Al ser brigadier, él ayudó mucho en la relación con las reparticiones y autoridades porque tenía mucha llegada, tocaba el timbre y lo atendían. Pero lo más destacable era el espíritu de cuerpo, de que juntos

podíamos avanzar, el compañerismo de todos y la buena onda de la gente, a pesar de que eran competidores. Había una muy buena relación entre todos los que la componíamos y nos pasábamos datos de la industria”. En aquel momento, la gran lucha del sector era con el hormigón: “La gente todavía tenía la ilusión de hacerse su propio hormigón y pensaba que contaba con una ventaja económica de esa forma. Pero era mucho más eficiente una hormigonera y, además, desde el punto de vista de técnico, resultaba muy difícil controlar la calidad de un hormigón hecho en el pie de una obra contra el que se hacía en una hormigonera”, rememoró Rodríguez. Además, destacó que “las reuniones de la asociación eran muy apreciadas por la gente; tal era así que una persona venía desde Chaco (recordando al Ing. Nelson Melli) exclusivamente para las reuniones. La creación y el manejo de la AAHE fue un éxito. Tuvimos pocos directores hasta que llegó Pedro (Chuet-Missé, actual gerente de la AAHE), que ya tiene un montón de años aquí y que le dio bastante ritmo a la asociación”. Pedro Gagaus, participante histórico de los primeros encuentros de la AAHE, también se sumó a los testimonios sobre los comienzos y la evolución de la institución: “Aquellos empresarios que en junio de 1979 fundaron la AAHE no sé si se imaginaron la dimensión que tomaría a lo largo del tiempo. Impulsada por diferentes comisiones que se fueron alternando con los años e incorporando nuevos dirigentes, actualmente podemos hablar de varios logros que sólo con enumerarlos hablan por sí mismos de la magnitud que tomó esta asociación”. Sobre los inicios de la AAHE, Gagaus comentó: “Eran reuniones de catarsis donde todos nos íbamos a quejar de lo mal que nos trataban los clientes (risas), de sus exigencias, de cómo se abusaban del servicio y de que no hacían caso de nuestros pedidos y recomendaciones”. Y agregó: “El problema que había en aquel momento es que el cliente no sabía utilizar el hormigón elaborado. Estaba acostumbrado a hacer el hormigón con la carretilla en obra; entonces, cuando llegaba un camión con 6m3 de hormigón para descargar, había que enseñarles a utilizarlo, a guardar espacio para el estacionamiento de los camiones hormigoneros en la obra, a cuidar la seguridad y a buscar mejores y más rápidos métodos de descarga porque en ese entonces había guinches y carros, no bombas de hormigón, aunque a veces se usaban cintas transportadoras para descargar. Había que capacitar permanentemente y luchar contra el competidor más importante que teníamos, que era la perita, el hormigón en obra”. Otro de los miembros fundadores entrevistados fue Daniel Gerard, vicepresidente de la empresa proveedora de plantas de hormigón Betonmac. “Se juntaron las pocas hormigoneras que había en esa época e invitaron a proveedores directos, como nosotros. La lucha principal era contra el hormigón hecho en obra. La asociación comenzó por una relación del Ing. Duvoy del ICPA y el Ing. Verzini de Transmix. Hormigonera Argentina también estuvo los primeros años. Ellos empezaron a convocar a las otras empresas que eran todas chicas y familiares, como Ing. Casas y Pavisur, para darle entidad propia. Se formó también una delegación en Córdoba, con el Ing. Juan Ramos Jaime (presidente de AAHE

entre 1994 y 1996), para poder incursionar y que tuviese alcance nacional. A nuestra empresa la convocaron porque éramos prácticamente los únicos proveedores de equipos. Al principio fueron varios años de formación, todos aprendíamos y aportábamos lo que podíamos, acompañando los vaivenes de la Argentina. También fue creciendo cada vez más la cantidad de empresas. Pero sigue siendo una reunión de amigos, como dice siempre el Ing. Casas”. A su vez, Gerard coincidió con que “la AAHE dependía mucho de la iniciativa que tenían los gerentes de la asociación, y cuando entró Pedro (Chuet-Missé) esto cambió sustancialmente porque hubo otro tipo de gerenciamiento. Antes había muchas conferencias relacionadas sólo con la calidad del hormigón desde la tecnología, pero actualmente el hormigón elaborado ya está consolidado. El gerenciamiento de Pedro es mucho más activo y constante con los cursos de capacitación, se abrió el abanico y eso hizo que aumentara la cantidad de socios. Además, la venta del hormigón se popularizó y muchas empresas nuevas que desconocían datos técnicos quisieron sumarse a la asociación para obtener capacitación, porque no hay una materia en la universidad sobre hormigón elaborado. Se ha avanzado mucho al respecto. Los congresos y convenciones son reuniones multitudinarias y viene gente de diversas provincias. Se nombró también como presidente a gente del Interior.

Hay un ritmo de trabajo distinto de lo que era antiguamente. Es un logro muy grande”. En cuanto a la actualidad de la industria, Gerard consideró que "en comparación al resto de los países de la región nuestra industria está bien. Estamos todos parejos en tecnología. En Argentina la mayoría de las hormigoneras son Pymes pero en el resto de los países, como Chile, es al revés, allí las grandes cementeras gobiernan el panorama. A la industria la veo en crecimiento, el negocio es bueno porque no hay ninguna empresa bien manejada que haya cerrado o se haya quedado estancada. Son formas de trabajo organizadas, empresas sólidas. La venta de plantas a empresas constructoras fue decreciendo, pero las hormigoneras fueron comprando plantas también. Luego, con la popularización del hormigón elaborado se incrementó la competencia y las empresas debieron tener laboratorios para controlar su calidad y responder a los nuevos reglamentos. A su vez, desde la AAHE se empezó a promover que los socios cumplan ciertas caractrísticas que hacen a la calidad, a registros y certificación ISO 9000. Se busca la excelencia del hormigón".

LA PRESENTE NOTA ES UN FRAGMENTO DEL MATERIAL REALIZADO POR LA ASOCIACIÓN DEL HORMIGÓN ELABORADO PARA SU PUBLICACIÓN “HORMIGONAR”.

EL CONSTRUCTOR 17 de junio de 2019

ACTUALIDAD

OPINIÓN | SCA-CEDU

La vivienda anlizada desde el negocio, diseño, tecnología y sustentabilidad Quince importantes referentes del sector de la vivienda en todas sus escalas participaron del encuentro “Cadena de valor en la arquitectura residencial”, analizando esta temática desde las variables de negocio, diseño, sustentabilidad y tecnología. El evento se realizó en la Sociedad central de Arquitectos –SCA-, contando con su apoyo institucional y el de la Cámara Empresaria de Desarrolladores Urbanos-CEDU. “Hay tres aspectos clave en la transformación en la vivienda para el desarrollo de un negocio hoy: En primer lugar, cambió la forma de habitar respecto de lo que conocíamos desde hace 70 años, por lo que estamos desarrollando híbridos que proponen nuevas formas de vivir y con un urbanismo centrado en las personas. En segundo lugar, buscamos que los sistemas constructivos sean cada vez más efectivos en calidad, forma y plazo. Por último, se impone una visión básicamente sostenible desde lo económico, con una variable de costo cada vez más crítica; desde lo ecológico trabajamos en el aprovechamiento del agua y la energía; desde lo social y urbano, en el manejo de espacios verdes”, sostuvo el Ing Gustavo Ortolá de GO Real Estate. Por su parte, el ingeniero Alejandro Lirusso –experto en ingeniería sustentable que trabaja en México- dijo: “En muchos desarrollos incorporar cuestiones sustentables no implica mayores gastos e incluso los reduce, como por ejemplo actualmente lo comprobamos en un desarrollo ícono en el centro del DF de México, que incluye cinco edificios con 250 paneles solares. En todo el país se ha incorporado la denominada Hipoteca Verde, un plus adicional de reducción en la tasa si se generan ahorros. Allá son los clientes los que exigen estas prácticas a sus arquitectos, porque desde hace unos años llegaron a la conclusión de que lo sustentable es más rentable. Resalto dos conceptos que generan todas las respuestas: por un lado la ética sostenible, que es un equilibrio entre economía, ecología y sociedad. Por el otro la resiliencia, una adaptación especial para sobrevivir y para absorber los cambios que es parte del ADN de la sociedad latinoamericana”. Sergio Kompel -Director de NorthBaires, empresa que desarrolla actualmente alrededor de 150.000 m2 de emprendimientos, aseguró que: “La percepción de valor sobre lo sustentable debe relacionarse en nuestro caso a un proceso que incluye tres segmentos, un desarrollador al comienzo, inversores intermedios y usuarios finales. Los inversores tienen una perspectiva muy diferente al usuario final porque esperan rentabilidad, entonces se interesan por el tema sustentable pero no pagan por ello, buscan un mejor valor y mayor velocidad. En el otro extremo el usuario está preocupado por la calidad constructiva, que incluye ahorros en aislación térmica y el costo de mantenimiento posterior. Hoy es más difícil saber cómo ponderar la inversión

sustentable para trasladar el valor hacia el cliente final”. El Arq. Mariano Cuello –responsable del área técnica de Hydro y Technal- también participó del encuentro y dijo: “A partir del nuevo Código de Edificación en CABA surgen determinadas obligaciones con foco en el ahorro energético para tecnologías de aberturas de alta prestación. Se está trabajando en esas normativas para regular que las aberturas alcancen un coeficiente K de aislación térmica como el que brindan las ventanas de aluminio con Ruptura de Puente Térmico –RPT-. El ahorro energético en aberturas influye directamente en una menor inversión en equipos de AA o calefacción y en menores consumos. El desarrollador y el arquitecto deben estar dispuestos a evaluar y comunicar a sus públicos la relación costo-beneficio de estos productos de alta prestación con valor agregado. El cambio viene impulsado tanto desde el Estado, por la necesidad de mayor eficiencia energética pero también fuertemente por los usuarios que exigen aberturas que brinden el más alto confort interior, durabilidad y el mayor ahorro de energía”.

“Es un buen momento para construir por el cambio en las variables de macroeconomía -combinación de devaluación y retraso salarial de mano de obra constructiva-“. “Uno de los grandes cambios de la vivienda sucedió por las transformaciones sociales en las familias y en el trabajo móvil. Aparecen los conceptos de oficinas compartidas que también se trasladan a ámbitos comunes residenciales y hasta a autos con sistema colaborativo, por lo que habrá que adaptar hogares con espacios comunes y garajes a esta nueva realidad. Respecto de la sustentabilidad, sin verdaderos fundamentos o formas de medir es puro marketing y se debe vincular el mejoramiento de la tecnología con la calidad constructiva. Se perdieron algunas prácticas, como espesores de losas o muros macizos que pueden ser mejores que el Curtain Wall. Los edificios más antiguos puedan ser más eficientes que los nuevos”, explicó el Arq. José María de la Cámara -Gerente de Proyecto de BMA Arquitectos & Asociados-. Arq. Ramiro Zubeldía –Estudio Zubeldía-: “Destaco la actitud de los desa-

rrolladores de Puertos, en Escobar, donde estamos diseñando una casa y allí desde la normativa del barrio se exige construir sustentable. Se impulsa así una lógica de activos sustentables, generando puntos que hará luego que el valor de reventa de las casas sea mayor. Además de este cambio positivo desde los desarrolladores, también noto una nueva actitud generacional en los clientes, realmente interesados en el tema sustentable para sus viviendas y que nos obliga aún más como profesionales”. “Somos un estudio especializado en casas de alta gama, de superficies promedio de entre 800 hasta 1.500 m2. Nuestros proyectos se levantan en terrenos costosos y debemos buscar un equilibrio entre la inversión y el producto inmobiliario, sumando la calidad de la arquitectura y la construcción, donde la sustentabilidad debe tener un alto estándar. Desarrollamos proyectos con sistemas de construcción tradicionales de ladrillo hueco, con las mejores aislaciones, la mayor nobleza y durabilidad; solo incorporamos nuevas tecnologías de sistemas y materiales cuando están comprobados. Nuestro valor agregado es interpretar los sueños de un cliente con altas exigencias y bien informado. El lujo no es ornamentación ni materiales costosos, sino una arquitectura de los sentidos y de las emociones”, dijo el Arq. Alejandro Apa (Apa Arquitectura). Arq. Isabel Viboud -Estudio Isabel Viboud, especializado en condominios como Acqua aseguró que: “Trabajamos escuchando al cliente final en todas las etapas y aceptamos cambios y personalizaciones, con gran flexibilidad, pero no se trata de hacer todo lo que quiere sino interpretar y transformar estos requerimientos para un hábitat de calidad. La flexibilidad también tracciona las ventas, ya que, al salir al mercado con proyectos versátiles y modulares, se terminan de armar a la hora de la comercialización. El riesgo de reducir los metros cuadrados es desarrollar viviendas inhabitables, pero podemos diseñar lugares comunes para ampliar los ámbitos sociales. Para lograr que lo sustentable pueda ser incorporado a los proyectos, debemos buscar que los sobrecostos de inversión pueden ser trasladados como un valor agregado bien comunicado para que sea percibido por el público”. El Arq. Damián Vinson -socio de MSGSSS- dijo: “Tanto en las viviendas premium como las de gestión crediticia, es importante la ecuación de equilibrios de fuerzas exteriores e interiores, entre una imagen atractiva para la ciudad, la interpretación de las normativas y el diseño para que la gente viva confortable y apacible. Tenemos que aprender a desaprender lo inmediato, para volver a experimentar y dar respuestas genuinas al presente y al futuro". "El nuevo código urbanístico en una primera etapa puede alentar un incremento de superficie construida en los lotes, pero a la hora de verificar la relación entre M2 y perímetro de iluminación y ventilación,

tenemos que preguntarnos: ¿Las torres o edificios de perímetro libre –no alentados en la nueva normativa- proponían una mejor calidad de hábitat? Tenemos que pensar como arquitectos en brindar aire y sol en serio, reivindicar el higienismo de la modernidad y sustentar el valor real de la propiedad a largo plazo” cerró en su explicación. El presidente de Shawer, Mario Arrimondi Pieri, dijo: “Estamos convencidos que la apuesta es el valor agregado del diseño, y por ello desde hace 30 años nos enfocamos en el servicio de los desarrollos industriales a medida, para bañeras, barandas y mamparas. Hoy tenemos cerca de 1.000 distribuidores en todo el país, con exportaciones a Uruguay y Estados Unidos, pero nuestra visión es seguir siendo una empresa de servicios, con un producto premium que puede tener valores muy competitivos, sobre todo si la decisión de compra se hace en la etapa proyectual de los emprendimientos; por ello trabajamos muy estrechamente con arquitectos y desarrolladores”. Arq. Alejandra Baduell -Jefa de producto de Grupo Monarca, con urbanizaciones de viviendas como Azzurra Tortugas, Lagoon Pilar y Lagoon Hudson- destacó: “Desarrollamos productos con un concepto cada vez más social, pensando en la movilidad y también en la eficiencia urbana. Nos preocupamos por los espacios intermedios entre los edificios, que sean útiles y que tengan una visión sustentable sobre la vida urbana, sobre la gente y su disfrute. Especialmente desde que estamos trabajando en proyectos en zonas más alejadas de las urbes, también buscamos sistemas constructivos muy flexibles y sustentables”. Para cerrar el encuentro, el presidente de la Cámara Empresaria de Desarrolladores Urbanos de Argentina (CEDU), Arq. Damian Tabakman, dijo: “En términos de tecnologías para la construcción de viviendas, la visión de CEDU es bastante crítica, porque entendemos que los sistemas deben seguir evolucionando hacia la rapidez y eficiencia". El presidente de la entidad también aseguró que "los cambios en tecnologías irán de la mano de la sustentabilidad, sobre todo en cuanto a eficiencia energética, y se concretarán por la propia imposición de los usuarios, debido a las exigencias tarifarias crecientes. En términos generales la situación del negocio de la vivienda es bastante compleja, teniendo en cuenta el componente fuerte de la inversión que ante un contexto incierto como el actual se paraliza o se posterga. Como contracara de un mercado que no absorbe y no vende, es un buen momento para construir por el cambio en las variables de macroeconomía -combinación de devaluación y retraso salarial de mano de obra constructiva-. Los que se animen a construir en los próximos meses y años a mi criterio harán un buen negocio”.

EL CONSTRUCTOR 17 de junio de 2019

ACTUALIDAD

EVENTOS | DÍA DE LA SEGURIDAD VIAL

Estrategias para reducir los accidentes de tránsito Al conmemorar el Día de la Seguridad en el Tránsito, la Asociación Argentina de Carreteras (AAC) realizó una jornada técnica, para promover y fomentar el conocimiento de esta temática en sus diversos aspectos. La convocatoria, que se desarrolló en un salón de la Legislatura porteña y contó con la presencia del Director Ejecutivo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), Carlos Pérez, tuvo como anfitrión al Presidente de la AAC, el ingeniero Marcelo Ramírez: "es un día para reflexionar y por ejemplo considerar que los avances tecnológicos muchas veces tiene efectos indeseados para la sociedad, pues la aparición del automóvil nos ha puesto frente al flagelo que producen los accidentes del tránsito y sus graves consecuencias”. ¿Cómo atacar esta problemática? Para el dirigente, “como han hecho otros países, más que mirar la foto de las estadísticas de un año en particular deberíamos observar esta problemática como un proceso continuo”, que tendrá “su éxito en el cambio cultural que deberemos desarrollar”. Ese “cambio cultural”, para Ramírez, “nos pone en el desafío de trabajar todos juntos” y en el mismo sentido, también “debemos tener en cuenta el aspecto institucional, nacional, provincial y municipal, para trabajar de cara a una solución común que incluya un programa federal de educación vial”.

En su presentación, “aunque cada vez que miramos pareciera que siempre falta más por hacer”, Ramírez igualmente reconoció “el trabajo de numerosas cámaras y asociaciones que buscan la manera de poner un freno a la siniestralidad que enfrentamos”. Así es que “los aliento a seguir haciendo ese esfuerzo, porque creo que somos capaces de poder revertir la actual situación, en tanto todos tenemos derecho al vida”. LAS CIFRAS NO BAJAN Durante la convocatoria de la AAC, el Director Ejecutivo de la ANSV señaló que “los estudios realizados en 2018 sobre 236 puntos de observación en todo el país -donde se analizó la conducta de 95.782 automovilistas y 38.606 motociclistas- revelan que las muertes por accidentes de tránsito se mantienen constantes. Estamos en un amesetamiento, cuando lo que necesitamos es ir reduciendo las cifras”. El informe realizado por el Observatorio Vial de la ANSV también demuestra que más de 1,5 millones de personas que circulan en auto pasaron a utilizar el cinturón de seguridad y 1 millón de personas que viajan en motos pasaron a utilizar casco. No obstante, se lamentó Carlos Pérez, “aunque tanto automovilistas como motociclistas extendieron las medidas de seguridad en el último año, los casos fatales en accidentes de tránsito se mantienen estables”.

Según confió el funcionario, en ese estudio además puede verse que la mayor cantidad de muertes ocurren entre jóvenes de entre 18 y 35 años, mientras que los motociclistas representan casi el 44 % de los 5.472 accidentes viales fatales registrados en 2018. Así, concluyó el Director Ejecutivo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, “desde que nos hicimos cargo del área hemos trabajado en esta problemática y asimismo, desde el gobierno nacional hemos puesto el foco en la infraestructura vial e intentado generar un cambio revolucionario en materia de ingeniería vial; que se ha visto plasmado en la creación de un Ministerio de Transporte, logrando poner bajo un mismo eje de acción a varios organismos relacionados y crear así políticas públicas coherentes”. Es decir, “desde un principio tuvimos en claro que el Estado debe estar presente en las rutas y cumplir su rol en la planificación, para recuperar el tiempo perdido en ese área con las innumerables obras que hoy están en marcha”. Por fin, Pérez reconoció la dificultad para “revertir la situación, que es de alcance federal, en tanto que desde Nación debemos coordinar con más de 2.400 municipios en todo el país”. Sin embargo, “hemos avanzado y por ejemplo hoy podemos reconocer que ocultar las estadísticas no estaba colaborando en la solución del problema y ahora además, gracias a la tecnología, podemos conocer dónde, cuándo y por qué

ocurren los siniestos. De modo que estamos en condiciones de trabajar con información real, cruzarla con otras bases de datos y finalmente aplicar las políticas públicas correctas”. LOS ESPECIALISTAS En la jornada realizada por la AAC para conmemorar el Día de la Seguridad en el Tránsito 2019, el programa técnico contó con dos paneles, uno dedicado a los usuarios y el otro a la infraestructura y se relación con la seguridad vial. Las presentaciones estuvieron a cargo de la licenciada María Cristina Isoba (Directora de Investigación y Educación Vial de Luchemos por la Vida Asociación Civil), el ingeniero César Di Lorenzo (Responsable del Centro de Monitoreo de AUBASA), entre otros. Como cierre de la reunión, Marcelo Ramírez leyó la Declaración con motivo del Día Nacional de la Seguridad en el Tránsito y agradeció a los asistentes su "presencia y compromiso por trabajar juntos en busca de mayor seguridad para nuestros caminos". Antes, se hizo entrega de los reconocimientos a la trayectoria asociada a la Seguridad Vial. En esta oportunidad recibió una placa CESVI Argentina por sus más de 20 años trabajando en el ámbito de la seguridad vial. También la AAC entregó un reconocimiento a Mario Leiderman por sus más de 50 años de trayectoria asociada a la seguridad vial y el incansable esfuerzo que realiza.

EL CONSTRUCTOR 17 de junio de 2019

PUERTO DE QUEQUÉN | ARTURO ROJAS, PRESIDENTE DEL CONSORCIO DE GESTIÓN

“Confiamos en la concreción de la obra en el corto plazo” El Presidente del Consorcio de Gestión del Puerto de Quequén, Dr. Arturo Rojas, dialogó con El Constructor acerca de la reconstrucción del Puente Ezcurra que permitirá mejorar la logística y el desarrollo de toda su zona de influencia.

Confiamos en la concreción de la obra en el corto plazo. Esta obra no solo va a volver a levantar el puente Ezcurra, sino que también significará recuperar el orgullo de todos los vecinos de volver a levantar una de las tantas cosas que hemos perdido en el distrito.

JOSE A. LEMOS

- Hace pocos días se realizó la licitación para la construcción del puente. ¿Qué presupuesto estimado tendrá la obra en total? - Hace tres años, cuando arrancamos la gestión sabíamos que teníamos que planificar el puerto al que queríamos ir. Pero también teníamos claro que el Plan no podía quedar en un mero papel. Por eso, junto al Directorio, redoblamos los esfuerzos para, a través de un trabajo conjunto con todos los integrantes de nuestra comunidad portuaria, hacer realidad hoy nuestro Puerto Quequén del futuro. A fin de obtener una estimación del costo de la obra y contar con la documentación completa mediante planos, memorias de cálculos y especificaciones para la ejecución de acuerdo a las normas vigentes, en primer lugar, estamos llevando a cabo el proceso licitatorio público tendiente a contratar la elaboración de un “Proyecto para la Construcción del Puente Vial”.

- ¿Qué significado tiene la obra de reconstrucción del Puente Ezcurra, para esa comunidad? - El puente vehicular portuario es una deuda de casi cuatro décadas. La posibilidad de reconstruirlo se ha transformado en una necesidad de las empresas del sector y de toda la comunidad para acortar las distancias y los fletes. Hemos asumido el compromiso de generar las condiciones para el desarrollo de infraestructura. En este sentido es imprescindible la reconstrucción de una reversión del Puente Ezcurra, en el límite jurisdiccional del Consorcio. Estamos tratando de hacer un puente vial posible que vuelva a unir los lazos portuarios de Necochea y de Quequén, que permita mejorar la logística y el desarrollo de toda la comunidad.

La totalidad del proceso licitatorio se ha realizado online, sin costo de acceso a los pliegos, en busca de la transparencia absoluta. Este mecanismo nos permite que haya mayor competencia y una gran participación en cada una de las licitaciones. Hasta el momento no hemos tenido ninguna observación ni impugnación en todas las obras que hemos realizado. Aprobada por unanimidad en marzo la contratación de un servicio de consultoría para la elaboración del proyecto técnico para la construcción de un nuevo puente portuario, cotizaron seis empresas: Tucummann Ingeniería y Emprendimientos Ltda.; ATEC S.A.; Oscar Grimaux y Asociados S.A.T.; BAIRES ING. S.R.L.; COINTEC; y ConsulBaires Ingenieros Consultores S.A.El 8 de mayo realizamos la apertura de los sobres Nº 1 y el martes 14, la apertura de los sobres Nº 2, con ofertas económicas para la realización del Proyecto que oscilan entre los siete y los diez millones de pesos. Se privilegia la capacidad técnica del equipo a contratar. Por eso los antecedentes y habilidades profesionales representan el 80 por ciento del puntaje para la pre adjudicación, y el precio solo un 20 por ciento.

Buscamos un financiamiento netamente privado, donde no haya un solo peso ni de tasas municipales, ni impuestos provinciales ni nacionales; y ya tenemos un grupo inversor interesado en financiar el proyecto. - ¿Creen que la obra de reconstrucción del Puente Ezcurra es un primer paso para nuevas inversiones privadas en esa zona? - La gran cantidad de obras que se están llevando adelante nos permite ser optimistas. Cosas que hace poco parecían impensadas, las fuimos anunciando y no eran solamente promesas y proyectos, sino que se fueron transformando en realidad en nuestro puerto. Además, estamos tomando magnitud de lo que significan las obras en relación a la generación de empleo.Prevista en la planificación portuaria como una de las obras estructurales del eje estratégico Crecimiento, para el segundo quinquenio de 2021-2026, todo indica que se adelantará a los planes. El desarrollo de nuestra nueva terminal multipropósito en el giro 10, el Área Logística Necochea, permitirá la exportación de productos con valor agregado y la importación de cargas generales..

EL CONSTRUCTOR 17 de junio de 2019

CPIC | INFRAESTRUCTURA NACIONAL

Obras de ingeniería civil que mejoran la calidad de vida El pasado 6 de junio se celebró en nuestro país el Día de la Ingeniería Argentina, en conmemoración del egreso del primer Ingeniero Civil Argentino, Luis Augusto Huergo, hace 149 años. Año tras año el CPIC enaltece esta fecha por la enorme trascendencia que tiene la disciplina por su enorme aporte e incremento en la calidad edilicia y urbana, desde la construcción, la infraestructura, el transporte o la energía. Este año, eligió destacar tres grandes obras de nuestro país, inauguradas en el presente, en marcha a futuro y en funcionamiento desde hace unos años atrás, a través de reconocidos expertos de la ingeniería. Muy recientemente fue inaugurado el llamado Paseo del Bajo, un corredor vial de 7,1 kilómetros que conecta las autopistas Illia y Buenos Aires-La Plata.El Ing. Máximo Fioravanti, miembro de la Academia Nacional de Ingeniería donde actualmente se desempeña como Director del Instituto de Transporte, destaca: “Esta obra postergada en Buenos Aires por más de 50 años, genera tres principales beneficios para la comunidad en su conjunto, desde lo económico, lo social y lo ambiental. Desde lo económico, la disminución de costos de operación de vehículos por menor congestión y el ahorro en com-

bustible de los tiempos de viaje de personas por aumento de la velocidad media de circulación. Para dar una noción del dinero que se perdió por no haberla hecho antes, habíamos analizado un período proyectado desde 1981 hasta 2014, donde el costo fue de aproximadamente de 2.000 millones de dólares, tres veces más que la inversión en la obra recién inaugurada. Al mismo tiempo el Paseo del Bajo brinda una mejora en la calidad urbana y ambiental por la eliminación de la circulación de vehículos pesados por avenidas a nivel y el descenso de accidentes gracias a las mejores condiciones de seguridad que ofrece la autopista. A nivel medioambiental, la obra reduce tanto la contaminación visual como la polución acústica, al igual que mitiga la emisión de gases contaminantes de efecto invernadero, como también el consumo de recursos energéticos no renovables”. El Puente Rosario-Victoria, oficialmente denominado “Puente Nuestra Señora del Rosario” surgió como solución imprescindible al aislamiento de la Mesopotamia con respecto al resto del país. Es una vía de 60 km que comunica las provincias de Santa Fe con Entre Ríos a través de las ciudades de Rosario y Victoria, cruzando por encima del Río Paraná. El Ing.

Tomás del Carril, socio del Estudio de Ingeniería del Carril-Fazio, está involucrado en importantes obras de puentes de nuestro país y es miembro de la Academia Nacional de Ingeniería, como director del Instituto de Construcciones y Estructuras –ICYE-. Destaca así la importancia de haber concretado en 2003, luego de 5 años de obra, el puente Rosario - Victoria: “La Mesopotamia posee más conexiones con los países limítrofes que con la misma Argentina, si consideramos que con Uruguay tenemos actualmente tres cruces, cuatro con Brasil y con Paraguay tenemos el puente Posadas – Encarnación. Mientras que en Argentina, antes del Puente Rosario Victoria de 2003, teníamos solamente el cruce de Resistencia, el túnel subfluvial a Santa Fe -en el cual no se puede transportar ni ganado en pie ni combustibles- y el de Zárate Brazo Largo. La conexión con la Mesopotamia es clave, sobre todo porque todos los proyectos son pensados como rutas del Mercosur para facilitar el traspaso de vehículos e impulsar las economías regionales”. Por su parte, el saneamiento del Sistema Riachuelo es una importante obra de ingeniería sanitaria que propondrá soluciones a la contaminación del afluente, problemática que

afecta de manera directa la salud y la calidad de vida de los habitantes. La Ing. Marcela Álvarez, Gerenta del Sistema Riachuelo afirmó en una entrevista para la Revista CPIC de 2018: “El plan consiste en ejecutar una planta de tratamiento cloacal, a través de un túnel de 12 km de longitud que cumple con la osadía de internarse por debajo del lecho del Río de la Plata. La obra demanda un plazo mínimo de 5 años para su ejecución y generará más de 3.000 puestos de trabajo. Conforma una gran obra de infraestructura, que permitirá brindar una solución integral a las limitaciones en la capacidad de transporte de los desagües cloacales, mejorando así la calidad del servicio en gran parte del área de concesión de AySA, y posibilitando a futuro, la expansión del servicio en el sudoeste del conurbano bonaerense. El Sistema Riachuelo tiene una fuerte impronta sustentable y su totalidad representa un gran impacto ecológico de los ríos receptores, aspecto que se traducirá directamente en un beneficio concreto en términos de salud pública y medioambiente en toda la extensión de su cuenca. Una vez en funcionamiento, esta obra beneficiará a 4.300.000 habitantes de CABA y de la provincia de Buenos Aires”.

EL CONSTRUCTOR 17 de junio de 2019

OPINIÓN

Análisis económico

Lic. Pablo A. Lara

Dinámica reciente de la construcción y del mercado inmobiliario En los últimos dos meses los despachos de los principales insumos para la construcción interrumpieron el proceso de recuperación, luego del rebote que mostraron entre diciembre del año pasado y febrero/marzo del corriente año. En abril de 2019 el Indicador Sintético de Actividad de la Construcción, que mide de manera regular los despachos de unos dieciséis grupos de insumos, registró una baja de 0,4% desestacionalizada con respecto a marzo. Y esta caída se sumó a la observada en el mes previo (-3,4%). De esta forma, en los últimos dos meses el ISAC perdió 3,8%, reduciéndose el rebote con respecto al mínimo que se alcanzó en diciembre del año pasado a 9,8% (cuando hasta marzo ’19 era de 14,1%). Puesto en una perspectiva más extensa, entre noviembre de 2017 (mes en que la serie alcanzó un máximo relativo) y abril de 2019 el conjunto de los despachos incluidos en el ISAC acumuló un retroceso de 11,9%. Asimismo, el Índice Construya, que mide los envíos de insumos al canal comercial de las empresas que integran el grupo homónimo, y cuya publicación se anticipa 30 días a la del ISAC, exhibió una disminución de 1,4% entre abril y mayo del corriente año. Luego de haberse recuperado durante cuatro meses consecutivos (+23,7% entre diciembre ’18 y abril ‘19), en mayo la magnitud del rebote quedó en 22,0% con respecto al cierre del año pasado. En tanto, al contrastar con el máximo (relativo) alcanzado en noviembre de 2017, el retroceso de los despachos de los insumos del Grupo Construya para obras privadas quedó en 20,7%. En la comparación interanual, el ISAC con estacionalidad experimentó un retroceso de 7,4% en el cuarto mes del año, con lo cual en el primer cuatrimestre del año la baja fue de 10,3% anual. Los despachos de cemento a granel fueron los únicos que lograron ubicarse por encima del nivel de un año atrás. En abril de 2019 se envió al mercado interno 2,5% más de cemento a granel, llegando el volumen total a 395,4 mil toneladas. En cambio, los restantes insumos exhibieron caídas de 0,8% a 34,2% anual en el cuarto mes del año. Las pinturas para construcción, el yeso y el hormigón elaborado fueron los menos afectados (-0,8%, -2,9% y -3,7% anual, respectivamente). En tanto, en la otra punta se ubicó una variada gama de insumos, tales como los pisos y revestimientos cerámicos, el asfalto, los artículos sanitarios de cerámica y los ladrillos huecos, con contracciones superiores a 20% anual. Entre los extremos señalados en el párrafo anterior, encontramos a los envíos de ‘vidrio plano para construcción, tubos de acero sin costura y grifería’, cales, mosaicos, cemento en Bolsa, placas de yeso y hierro redondo y acero p/ construcción. En

ISAC DESESTACIONALIZADO CON MUESTRA DE NÚMERO MÁS ALTO (2017) A LA ÚLTIMA CIFRA ENTREGADA EN EL MES DE ABRIL. FUENTE: ESTRATECO CON DATOS DEL INDEC

DESPACHO DE INSUMOS. VARIACIÓN INTERANUAL. (1) VIDRIO PLANO PARA CONSTRUCCIÓN, TUBOS DE ACERO SIN COSTURA Y GRIFERIA. FUENTE: ESTRATECO CON DATOS DEL INDEC

particular, los despachos de cemento en bolsa totalizaron 505,6 mil toneladas en abril de 2019, resultando 11,7% inferiores a los registrados en abril de 2018. Mientras tanto, en lo que va del año el número de operaciones de compraventa de inmuebles se estabilizó en niveles mínimos, lo que se tradujo en grandes tasas de contracción interanuales. Tal como ya lo señalamos en columnas anteriores, esto se explicó por la concurrencia de expectativas deterioradas, condiciones crediticias muy duras y menor poder adquisitivo de los hogares, así como una oferta retraída, no dispuesta a convalidar descuentos significativos de precios. Por lo menos, cuando se analizan las estadísticas de la ciudad de Buenos Aires (CABA) y de la provincia de Buenos Aires (PBA). En el primer cuatrimestre de 2019 el número de actos traslativos de dominio experimentó bajas de 53,1% anual en CABA y de 46,7% anual en PBA. En particular, en la CABA ya se cumplieron once meses conse-

cutivos en los cuales la velocidad de la contracción fue de dos dígitos interanuales, y en la PBA llegó a nueve meses. Y en el caso de las escrituras con hipoteca, las contracciones fueron mayores aún, de 71,4% en la CABA y de 90,6% en la PBA. En este escenario, fue la superficie autorizada para construir obras privadas en los principales municipios relevados por el INDEC, la única que mostró datos positivos en el cuarto mes del año. Sintetizando, los despachos de insumos al canal comercial interrumpieron el proceso de recuperación que habían mostrado entre diciembre de 2018 y finales del primer trimestre del corriente año. Esto alcanzó tanto al ISAC en marzo y abril, como al Índice Construya en mayo. Por su parte, la actividad inmobiliaria se estabilizó en niveles mínimos, lo que se tradujo en grandes tasas de contracción interanuales. Esto se observó tanto en ciudad de Buenos Aires como en provincia de Buenos Aires.

UADE | INFORME

Relevamiento de precios El Instituto de Economía de UADE presentó una nueva edición del Informe del Mercado Inmobiliario e Índice del Salario Real del mes de junio, basado en un relevamiento de precios de oferta de departamentos en el mes de mayo. El informe revisa la evolución de los precios de oferta de departamentos y del índice del salario real en términos del valor del metro cuadrado de vivienda. Dentro de la muestra seleccionada, las unidades ubicadas en Belgrano presentaron valores superiores a los del mismo mes de 2018 para los segmentos “todos los ambientes (nuevos y usados)”, “nuevos de un ambiente” y “usados de dos ambientes”. Las categorías “usados de un ambiente” y “nuevos de dos ambientes” mostraron valores inferiores a los de mayo de 2018. En el barrio de Palermo, las unidades de las distintas categorías mostraron un descenso interanual en el precio del M2, con la excepción de los departamentos nuevos de “todos los ambientes” -que mostraron un leve incremento interanual- y “nuevos de dos ambientes” -que permanecieron sin cambios en el período considerado-. Los descensos de precios más generalizados tuvieron lugar en los barrios de Núñez y Recoleta. Respecto del primero, sólo aumentó el precio de los departamentos en la categoría “dos ambientes (nuevos y usados)” y con relación al segundo, sólo lo hicieron los departamentos “nuevos de dos ambientes”. En resumen, las zonas relevadas mostraron para el segmento “a estrenar” precios que rondaron entre los US$ 3.995 (Belgrano) y los US$ 3.530 (Núñez). Cabe destacar que, según las estimaciones del Instituto, el promedio simple del precio de oferta del M2 para el conjunto de barrios relevados es US$ 3.835 (-2,1% i.a.) para los departamentos nuevos y US$ 3.285 para los usados (-2,3% i.a.). En particular, los valores de departamentos nuevos en Recoleta, Palermo, Belgrano y Núñez mostraron una variación de -1,8%, 0,3%, 0,7% y -7,8% respectivamente al comparar mayo de 2019 respecto de mayo de 2018. Por su parte, las unidades usadas registraron las siguientes variaciones interanuales promedio: Núñez (-2,1%), Palermo (-4,6%), Belgrano (0,2%) y Recoleta (-2,6%). Los precios relevados en mayo representaron un nuevo descenso en el poder de compra del salario, aunque menor a meses anteriores. Así, el Índice de Salario Real en función del valor del M2 (ISRV) se redujo un 30,7% i.a. para el caso de viviendas nuevas (Tabla 1). Esta caída fue resultado de una menor remuneración promedio en dólares de los trabajadores registrados del sector privado (-33,9 % i.a.) , que superó a la caída en el precio de las unidades nuevas (-4,7% i.a.). El comportamiento de estas variables implicó que durante el mes de referencia el salario haya podido comprar el 21,8% de un M2 en la zona norte de la Ciudad de Buenos Aires, proporción inferior a la registrada en igual mes de 2018 cuando alcanzó al 31,5%. Similar situación se verifica para el caso de las viviendas usadas, para las cuales el ISRV mostró un descenso interanual de 30,2%. En este caso, el salario permitió adquirir el 25,6% de un M2 de vivienda, proporción inferior al 36,7% registrado en mayo de 2018.

EL CONSTRUCTOR 17 de junio de 2019

Comparativa del mes de abril

Ventas

Indec

Dirección Nacional de Vialidad

DNV

CAC

Construya

-10

290

2,8%

-1,3%

-20

3.800

-40 -50

270

0,05%

4.000

310

3,4%

350 330

3,4%

Despacho de asfalto

4.200

370

EL CONSTRUCTOR 17 de junio de 2019

COSTOS VIALES

SEGUNDA SECCION

Dic.

Ene.

Feb.

Mar.

Abr.

Gastos generales - Decreto 1295

3.600

Dic.

Ene.

Feb.

Mar.

-60

Abr.

Dic.

Valor de referencia - Mano de obra

Ene.

Feb.

Mar.

Abr.

Variación porcentual interanual - ISAC

Precios de materiales e insumos REDETERMINACIONES | DECRETO 691/16

CEMENTOS, CALES Y YESOS

ACEROS

67395,40

Cal hidráulica hidratada

4557,55

Alambre de atar

rollo

2246,51

Cemento portland normal

7043,90

Alambre de púas

rollo

3369,77

Cemento blanco

10531,26

Acero especial en barras

COMBUSTIBLES

Alambre liso

rollo

4493,03

Barandas metálica cincada para defensa clase "A"

1347,91

Gasoil

42,99

Barandas metálica cincada para defensa clase "B"

1604,65

Aceite

123,61

Bulones

Nº

49,25

Nafta

52,72

Clavos y alambres

136,98

Postes metálicos comunes livianos

Nº

2323,98

Madera para encofrado

Postes metálicos comunes pesados

Nº

2695,82

ARIDOS Agregado fino p/hormigón

699,60

Agregado grueso p/ hormigón

1268,40

Agregado pétreo zarand. p/base o sub-base granular

623,90

Agregado pétreo 6/20

775,20

Agregado pétreo 0/6

775,20

Arena silicea para mezclas asfálticas

480,00

Suelo seleccionado

185,60

Agregado pétreo de trituración 1 a 3

775,20

Agregado pétreo triturado para base granular

623,90

ASFALTOS Asfalto AM3 Asfalto CA30

172,31

Postes de madera

Nº

1356,98

Varillones

Nº

69,83

Varillas

Nº

45,05

Tranqueras tipo "B"

Nº

22525,81

Medios postes reforzados incl. tornapuntas

Nº

542,42

UOCRA - SALARIOS BÁSICOS ZONA “A” - CONSTRUCCIÓN VIGENTES DESDE EL 1º/5/2019

t t

HORA

DIA (8 HORAS)

Oficial especializado

150,93

1207,44

Oficial

128,60

1028,8

Medio oficial

118,57

948,56

Ayudante

108,86

870,88

ABR. 19

Transporte

2.737,93

Asfaltos, combustibles y lubricantes

8.565,42

Equipos

2.208,29

Gastos generales

4.358,97

Aceite lubricante

17.356,50

Camiones y sus chasis

7.521,56

Carrocerías y remolques (acoplados)

2.591,77

Mano de obra

4.179,19

Gasoil

2.870,70

Cubiertas y cámaras para movillidad

4.747,89

900

4.310,79

Máquinas viales no autopropulsadas

3.928,49

Equipo nacional

4.361,88

Equipo importado

Asfaltos diluidos

36.310,00

Emulsiones asfálticas

18.450,00

VARIACIÓN MARZO 2019 - MAYO 2019 DE LOS PRECIOS DE LOS ÁRIDOS

34250

Camión solo

1.967.100,00

Camión con acoplado

4.480.100,00

Cementos

Agregado fino Agregado grueso Agregado pétreo Agregado 6/20 Agregado 0/6 Arena silicea

4.131,86 24.920,00

Arenas

500

40,60

Cementos asfálticos

Lámina reflectiva

700

777,61

Máquinas viales autopropulsadas

Asfaltos modificados con polímeros

1100

34,26

Movilidad para supervisión

Mano de obra

1300

300

VALORES DE REFERENCIA

Vivienda para supervisión

26852,58 22070,61

de Vialidad: último dato

Otros insumos

756,20

Agregado pétreo zarand. p/base o sub-base granular

MADERAS

Dirección Nacional

2.849,05 910,41 294,61

Acero dulce

51.134,91

Torniquetes

4.957,92

Postes, varillas y varillones para alambrado

3.450,33

Filler calcáreo

Precios indicativos al mes de mayo de 2019. Los valores no incluyen IVA y están expresados en pesos (salvo indicación en contrario).

141,79

EL CONSTRUCTOR 17 de junio de 2019

COSTOS DE OBRAS VIALES

Estudio del precio por kilómetro y costo total Mayo 2019 Obra vial tipo - Longitud: 20 km Costo directo

$ 397.975.031,15 $/km: 19.898.751,55 Variación mensual: 3,4%

Durante el quinto mes del año en curso, el costo del camino de 20 kilómetros que estudia Periódico El Constructor desde enero de 2014 sufrió -en comparación con los meses pasadosuna nueva suba, en este caso del 3,4 por ciento. La mano de obra ha tenido un aumento significativo, alcanzando una incidencia del 7% en el costo directo. Mientras que los materiales también presentaron aumentos importantes, algo que no sucedió de la misma forma en los períodos anteriores. Los equipos, registraron un leve reacomodamiento hacia arriba, pero acompañan el aumento general. Recordamos que el análisis corresponde a una obra vial tipo en zona llana. De acuerdo con los datos registrados, la incidencia los materiales pasó desde 66,24% en abril hasta

De acuerdo con los diversos factores que se explican en esta misma página, desde enero de 2014, El Constructor ha renovado la tradicional sección “Costos de obras viales”, que se publica habitualmente en la segunda edición de cada mes. De forma tal de estar atento a las necesidades de los lectores, se ha optimizado la lectura del modelo para el cálculo de la ejecución de la obra vial tipo ahora en consideración: un emprendimiento de 20 kilómetros de extensión, con un plazo de un año y de seis meses de mantenimiento. En estas tres página se condensan los insumos y las variables que afectan los trabajos, describiendo la tipología adoptada y las consideraciones para el análisis de los costos.

66,22 por ciento en mayo, mientras que la mano de obra incrementó desde 6,28% a 7 por ciento en el mes analizado, mientras que equipos bajó de 27,49% en abril a 26,78% por ciento durante el mes de mayo. Respecto de las variaciones en los precios de los materiales, los materiales asfálticos fueron – nuevamente- los que más influyeron en el alza del rubro, y en los equipos combustibles y lubricantes en primer término y transporte seguidamente, fueron los que reflejaron los incrementos más notables. Con las cifras de mayo, la variación trimestral otorga un 9,9%, mientras que la semestral alcanza un 18,1 por ciento. Finalmente, la variación interanual trepa a 70,5 por ciento y el número de variación acumulada anual es de 16,2%.

Perfil de la estructura del pavimento

La tipología adoptada y otras consideraciones

1. Carpeta de rodamiento tipo concreto asfáltico en 7,30 metros de ancho y en 0,06 metros de espesor. 2. Riego de liga en 11,30 metros de ancho. 3. Base de concreto asfáltico en 7,42 metros de ancho y en 0,07 metros de espesor. 4. Riego de liga en 7,42 metros de ancho. 5. Riego de imprimación en 7,56 metros de ancho. 6. Base estabilizada granular en 7,56 metros de ancho y en 0,15 metros de espesor. 7. Riego de imprimación en 7,86 metros de ancho 8. Sub base de suelo seleccionado de 0,20 metros de espesor y 7,86 metros de ancho. 9. Banquina pavimentada de concreto asfáltico de 2 metros de ancho y 0,06 metros de espesor. 10. Suelo seleccionado de 0,22 metros de espesor y 2,10 metros de ancho. 11. Banquinas de suelo. 12. Terraplén con compactación especial.

Definir una tipología de obra vial que represente la totalidad de las soluciones de ingeniería factibles es prácticamente imposible; debido a eso y la experiencia profesional acumulada, se ha considerado un camino con las características que seguidamente se detallan, que abarca gran parte de las obras viales que se ejecutan en nuestro país. Topografía: zona llana con suaves ondulaciones Longitud de obra: 20 kilómetros Plazo de ejecución: 12 meses Plazo de conservación: 6 meses

PERFIL TIPO DE ESTRUCTURA DE PAVIMENTO

OTRAS CONSIDERACIONES El análisis de costos realizado sobra la obra vial tipo elegida, observa las siguientes consideraciones: Costos directos: incluyen los materiales, mano de obra y equipos No se incluyen: costos indirectos, costos generales (o de oficina central), seguros, impuestos, gastos financieros ni beneficios empresariales Costos de los materiales: son tomados “puestos en obra”, adoptando una distancia de transporte de 300 kilómetros para los agregados pétreos y de 400 kilómetros para los materiales asfálticos Provisión de suelos: para los terraplenes se ha previsto de yacimientos próximos a la traza del camino, con una distancia máxima de 10 kilómetros de la misma ESTIMACION DE PRECIOS Si se desea estimar un precio partiendo de los costos directos informados, se pueden considerar los siguientes valores: Costos indirectos: 8 a 12 por ciento Beneficios: 10 a 15 por ciento Impuestos: 24 a 26 por ciento (IVA, ingresos brutos, financieros)

III

EL CONSTRUCTOR 17 de junio de 2019

Composición del costo directo Item Descripción

Materiales

Unid. Cant.

Unit. ($)

Parcial ($)

Mano de obra

Equipos

Inc.

Unit. ($)

Parcial ($)

Inc.

Unit. ($)

3,73% 63.363,30

3.003.420,49

1,26%

30,66

10,51% 21.767,90

Total costo directo

Parcial ($)

Inc.

Unit. ($)

Parcial ($)

Inc.

2,82%

85.274,97

4.042.033,63

1,02%

1.226.320,32

1,15%

39,45

1.578.117,98

0,40%

217.678,98

0,20%

563.391,36

5.633.913,60

1,42%

78.012,29

0,07%

497,60

132.859,94

0,03%

215,00 37.409.951,11

35,10%

290,42

Desbosque, destronque y limpieza de terreno

47,40

0,00

0,00%

21.911,67

1.038.613,14

Excavación para zanjas de desagüe

40.000

0,00

0,00%

8,79

351.797,66

Construccion Alcantarillas

Unid.

248.920,50

2.489.205,02

0,94% 292.702,96

2.927.029,60

Excavación para fundaciones de alcantarillas

267

0,00

0,00%

205,42

54.847,65

0,20%

Terraplén con compactación especial

174.000

44,09

7.671.312,00

2,91%

31,33

5.451.222,16

19,58%

Ejecución de banquinas

48.000

30,86

1.481.356,80

0,56%

21,93

1.052.649,80

3,78%

150,50

7.223.990,56

6,78%

203,29

9.757.997,16

2,45%

Sub base de suelo seleccionado - Esp. 0.20 m

31.440

373,88

11.754.787,20

4,46%

70,08

2.203.376,39

7,91%

363,69 11.434.562,09

10,73%

807,66

25.392.725,68

6,38%

Base de suelo seleccionado para banquina

18.480

97,50

1.801.800,00

0,68%

70,08

1.295.114,37

4,65%

363,69

6.721.078,48

6,31%

531,28

9.817.992,85

2,47%

Base de estabilizado granular - Esp. 0.15 m

22.680

1.899,76

43.086.619,54

16,35%

73,89

1.675.880,36

6,02%

428,46

9.717.400,36

9,12%

2.402,11

54.479.900,26 13,69%

Banquinas asfalticas - Esp. 0.06 m

11.520

2.749,98

31.679.741,86

12,02%

110,28

1.270.394,56

4,56%

462,16

5.324.061,54

5,00%

3.322,41

38.274.197,95

Base de concreto asfáltico. Esp. 0.07 m

24.931,20

2.749,98

68.560.241,33

26,01%

110,28

2.749.345,57

9,87%

462,16 11.522.156,51

10,81%

3.322,41

82.831.743,41 20,81%

Carpeta asfáltica - Esp. 0.06 m

21.024

2.749,98

57.815.528,89

21,94%

110,28

2.318.470,08

8,33%

462,16

9.716.412,30

9,12%

3.322,41

69.850.411,27 17,55%

Riego de liga

374.400

22,06

8.259.958,64

3,13%

0,93

349.240,32

1,25%

2,05

766.714,60

0,72%

25,04

9.375.913,55

2,36%

Riego de imprimación

308.400

55,71

17.179.807,50

6,52%

2,33

719.188,79

2,58%

5,12

1.578.891,44

1,48%

63,16

19.477.887,73

4,89%

Construcción de alambrados y colocacion de tranqueras

40.000

144,91

5.796.412,20

2,20%

104,29

4.171.484,61

14,98%

12,37

494.763,74

0,46%

261,57 10.462.660,555

2,63%

Señalización horizontal termoplástica

5.142,86

950,91

4.890.395,34

1,86%

13,25

68.149,29

0,24%

20,61

106.007,02

0,10%

984,77

5.064.551,65

1,27%

Señalización vertical reflectiva

10.875,18

435.007,02

0,17%

2.013,75

80.549,99

0,29%

722,92

28.916,71

0,03%

13.611,84

544.473,73

0,14%

Baranda marcos de pez metálica de defensa tipo Fleax Beam

240

2.692,08

646.098,16

0,25%

292,69

70.244,42

0,25%

36,76

8.822,37

0,01%

3.021,52

725.164,94

0,18%

$ 263.548.271,49

100%

$ 27.847.598,76

100%

$ 106.579.160,90

100%

$ 397.975.031,15

100%

292,18

Suelo seleccionado 5%

Monto total ($) 100.787.531,28

Agregados pétreos y arenas Cementos y cales

Otros materiales 9%

CONCEPTO Cementos y cales 3%

7.918.882,55

Materiales asfálticos

119.187.926,74

Suelo seleccionado

13.556.587,20

Otros materiales

22.097.343,72 $ 263.548.271,49

Monto total ($)

Combustibles y lubricantes

46.586.032,31

Amortizaciones e intereses

18.771.024,41

Reparaciones y repuestos

12.572.221,00

Transporte

28.649.883,19 30.994.979,00

$ 106.579.160,90

Materiales asfálticos 45%

Incidencia

13.696.412,96

Ayudante

11.619.585,92

Vigilancia

2.531.599,89 $ 27.847.598,76

263.548.271,49

Mano de obra

27.847.598,76 106.579.160,90

Agregados pétreos y arenas 38%

Mano de obra 7%

Equipos 27%

$ 397.975.031,15

Materiales 66%

Incidencia Reparaciones y repuestos 12%

Amortizaciones e intereses 17%

Combustibles y lubricantes 44%

Transporte 27%

Incidencia

Vigilancia 9%

Monto total ($)

Oficial

Materiales

Mano de obra jornalizada Concepto

MONTO TOTAL ($)

Equipos

Equipos Concepto

9,62%

Costo directo

Materiales Concepto

50.532.485,28 12,70%

Incidencia

Ayudante 42%

Oficial 49%

Evolución mensual del valor de la obra 2018 Mayo Junio Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre 2019 Enero Febrero Marzo Abril Mayo

Precio por km ($)

Costo total ($)

Variación mensual

Variación acumulada anual

Variación interanual

11.669.793,43 12.155.620,87 12.738.944,82 14.518.168,77 15.208.342,78 16.287.867,08 16.606.265,06 16.933.326,55

233.395.868,61 243.112.417,42 254.778.896,50 290.363.375,38 304.166.855,60 325.757.341,65 332.125.301,25 338.666.531,02

3,83% 4,16% 4,80% 13,97% 4,75% 7,10% 1,96% 1,96%

15,35% 20,16% 25,92% 43,51% 50,33% 61,00% 64,15% 67,38%

32,06% 31,54% 34,35% 53,76% 59,77% 66,69% 65,80% 67,38%

17.051.203,54 18.022.464,51 18.921.649,06 19.242.021,58 19.898.751,56

341.024.070,78 360.449.290,15 378.432.981,12 384.840.431,51 397.975.031,15

0,7% 5,6% 4,9% 1,6% 3,4%

0,7% 6,3% 11,2% 12,8% 16,2%

64,17% 68,95% 74,1% 71,2% 70,5%

EL CONSTRUCTOR 17 de junio de 2019

COSTOS DE OBRAS VIALES

VIALIDAD NACIONAL | JUNIO

Avanzan las obras viales en diversas zonas de país El Constructor presenta las principales novedades de Vialidad Nacional a lo largo de todo el país. Un breve repaso por las obras que se están llevando adelante en el territorio nacional. SALTA Avanza la construcción de autopista en la RN 34. Son 21 kilómetros de nueva autopista que se podrán transitar entre el acceso a la ciudad de Salta y la localidad jujeña de San Pedro. En este caso, se está trabajando en la provincia de Jujuy: tramo límite interprovincial con Salta y el acceso a San Pedro. La obra mejorará la circulación para favorecer el intercambio comercial con los mercados del Pacífico, gracias a la disminución de los tiempos de viaje, de los costos y a la mayor seguridad vial que otorgará. A su vez, también es importante agilizar el tránsito urbano en los alrededores de San Salvador de Jujuy y la seguridad del corredor productivo que se desarrolla al margen de la RN 9 y la RN 34. La provincia de Jujuy cuenta con gran congestión vehicular en los accesos a San Salvador, por la RN 9, y un alto tránsito en la RN 34, un corredor que presenta tramos muy deteriorados. LA RIOJA Hormigonado en rotonda de la RN 75. Esta obra forma parte de la construcción de una nueva traza de la RN 75, en el tramo Padercitas – Dique Los Sauces, al oeste de la Ciudad de La Rioja. A la altura del cruce de la ruta con la avenida San Francisco, se están realizando tareas de hormigonado para seguir adelante con la construcción de una nueva rotonda que contará con señalización horizontal y vertical, defensas e iluminación. Esta obra beneficiará a los vecinos de la capital provincial que utilizan el tramo con fines recreativos, y también proporcionará seguridad a las actividades vinculadas con el turismo y la producción agropecuaria. La RN 75 es una ruta destacada de la provincia que conecta con la zona denominada costa riojana, un camino de diversas localidades con puntos de atracción gastronómicos, culturales e históricos. El actual trazado, una vez finalizada la obra, servirá como camino alternativo ya que actualmente surca un valle angosto y sinuoso con escasas condiciones de transitabilidad. CHACO Siguen las tareas de bacheo en la RN 16, en la provincia del Chaco. Los trabajos se mantienen en ejecución desde hace más de un mes en el tramo Resistencia-Makallé, transformado en autopista. Actualmente se avanza hacia el norte de esta sección, llegando a la altura de la localidad de La Escondida. Los trabajos brindarán mayor seguridad vial a los 11.000 usuarios que día a día atraviesan este sector, limitando cada vez más la posibilidad de que se produzcan accidentes y proporcionando mayor resguardo para la integridad de los vehículos. De esta manera, beneficiará a chaqueños y correntinos, entre ellos productores agrícolas y de la industria maderera e impactará directamente en el transporte comercial. BUENOS AIRES Avanza la ampliación del ramal Tigre en el Acceso Norte. Se trata de la construcción de 6 km de un tercer carril entre avenida Uruguay y Montevideo que beneficiará a más de

85.000 usuarios y que se suman a los 2 kms ya finalizados entre Tomkinson y Uruguay. Se desarrolla en el marco del Plan Integral de Obras para la Red de Accesos a la Ciudad de Buenos Aires, impulsado por el Ministerio de Transporte, a través de Vialidad Nacional. El ministro de Transporte Guillermo Dietrich visitó el partido bonaerense de San Fernando, donde supervisó el avance de la segunda etapa de obras de ampliación del ramal Tigre del Acceso Norte a la ciudad de Buenos Aires. De la recorrida participaron los concejales Segundo Cernadas y Agustina Ciarletta. “Esta es una obra que los vecinos esperan desde hace casi 15 años y este año vamos a tener el tercer carril hasta Tigre. Lo importante es esto, hacer que las cosas pasen. Esto no es relato, es asfalto que queda para siempre. Durante mucho tiempo el Gobierno nacional estuvo ausente con este tipo de mejoras en la provincia de Buenos Aires. Hoy seguimos avanzando obra a obra, para ir respondiendo a las necesidades de infraestructura que tenemos en todo el país para movernos mejor y estar más conectados”, señaló Guillermo Dietrich, ministro de Transporte de la Nación. La obra abarca la construcción de 6 km de tercer carril -en ambos sentidos de circulación- entre el puente de la avenida Uruguay y la rotonda de Montevideo, ubicada al final de la autopista. Actualmente, el foco principal de los trabajos se encuentra entre la calle Carlos Casares y la RP 202, San Fernando. La segunda etapa de ampliación del ramal Tigre demanda una inversión superior a los $612 millones y se ejecuta en el marco del Plan Integral de Obras para la Red de Accesos a la Ciudad de Buenos Aires, iniciativa impulsada por el Ministerio de Transporte, a través de Vialidad Nacional. Además, se realizará la puesta en valor de cinco distribuidores: en el cruce con la calle Carlos Casares se construirán rotondas mientras que en los cruces con las calles Avellaneda, Larralde y las rutas 197 y 202 se ensancharán las calzadas con carriles de espera y giros a la izquierda. En todos los distribuidores se prevé la instalación de un nuevo sistema de iluminación de tecnología led, la construcción de veredas y cruces peatonales, así como rampas de acceso y refugios de espera para pasajeros de colectivo. También, se reemplazarán los ejemplares forestales afectados por las obras. “Esta importantísima obra es parte de los profundos cambios que los bonaerenses y todos los argentinos estamos haciendo para no volver al pasado. Hace poco más de un mes anunciamos que este proyecto arrancaría en mayo y hoy una vez más estamos cumpliendo con lo que dijimos. Gracias a esta obra la zona norte va a estar mejor integrada y se reducirá la probabilidad de accidentes”, remarcó Patricia Gutiérrez, administradora general de Vialidad Nacional. La ampliación del ramal Tigre apunta a agilizar la circulación en una de las zonas de mayor crecimiento demográfico y urbanístico de la zona norte del Gran Buenos Aires, donde en los últimos años se asentaron una serie de nuevos emprendimientos y zonas residenciales. El proyecto mejorará notablemente las condiciones de seguridad de más de 85.000 usuarios del corredor por día.

En el marco del plan de obras para el Acceso Norte que impulsa el Gobierno Nacional, ya finalizó la construcción del tercer carril del ramal Tigre, en ambos sentidos, entre las avenidas Tomkinson y Uruguay. Se trata de las obras correspondientes a la primera etapa de ampliación del ramal, ejecutadas sobre un tramo de 2 km del corredor.

El proyecto incluyó la repavimentación de las calzadas existentes y mejoras en los distribuidores de las avenidas José Ingenieros, Tomkinson y Uruguay. Actualmente, ya se encuentra totalmente habilitada la circulación y solo restan algunos trabajos menores de demarcación y cartelería.

REDETERMINACIONES DE PRECIOS | DECRETO 1295/02

Índices enero - abril Inciso

Insumo

Ene.

Feb.

Mar.

Abr.

Mano de obra

235,4

237,3

242,2

243,3

Albañilería

241,6

244,8

250,4

252,9

Baldosa cerámica roja para azotea 20x20 cm, el m2

233,9

245,1

244,4

Carpintería metálica y herrería

234,5

244,8

248,5

260,9

Sustancias y productos químicos

323,7

326,0

337,0

353,7

Alquiler de andamios

253,0

278,9

281,2

290,3

Instalación eléctrica

274,1

276,6

284,4

291,2

Caños de PVC para instalaciones varias

322,1

328,6

335,5

345,3

Motores eléctricos y equipo de aire acondicionado

293,4

300,9

311,5

325,4

Amortización de equipo (importado)

342,5

349,9

364,4

384,1

Asfaltos, combustibles y lubricantes

303,9

307,4

312,2

323,6

Acero aletado conformado de dureza natural, en barra, diámetro 10 mm

375,8

374,3

388,2

410,0

Cemento portland normal, bolsa de 50 kg

311,6

324,3

332,5

356,2

Gastos generales

312,6

326,4

347,3

351,7

Arena fina

259,4

268,8

274,9

282,5

Instalación sanitaria y contra incendio

267,3

271,6

279,4

290,9

Hormigón elaborado

306,5

310,3

314,3

329,0

Medidores de caudal

265,7

272,0

280,1

292,1

Llave esclusa de bronce

238,3

249,6

261,4

266,3

Electrobomba trifásica 7,5 HP

327,8

334,1

353,8

359,4

Membrana impermeabilizante de polietileno

272,8

279,5

285,1

297,1

INFORMACIÓN ESTADÍSTICA PROVISORIA PARA REDETERMINACIONES DE PRECIOS DE CONTRATOS DE OBRA PÚBLICA. ÍNDICES DE LOS COMPONENTES Y MATERIALES ENERO 2012 - ABRIL 2019. REFERENCIA OCTUBRE 2015 = 100 FUENTE: INSTITUTO NACIONAL DE ESTADÍSTICA Y CENSOS

EL CONSTRUCTOR 17 de junio de 2019

EMPRESAS

SCANIA | FADEEAC

Entrega de la nueva generación de camiones En el Centro de Capacitación de la FPT y FADEEAC, las autoridades de Scania realizaron la entrega formal de una unidad S500 de su nueva generación de camiones a la Fundación Profesional para el Transporte que será utilizada como camión escuela para el dictado del curso de conductor profesional. Scania, la empresa líder en materia de soluciones de transporte sustentable, dio una nueva muestra de su compromiso con la capacitación de los conductores entregando una unidad de su Nueva Generación de Camiones, equipada con la última tecnología, para ser utilizada como camión escuela en el curso de conductor profesional que dicta la Fundación Profesional para el Transporte, de FADEEAC. Andrés Leonard, director general de Scania Argentina, hizo entrega de las llaves de un camión modelo S500 a Mario Eliceche, presidente de FADEEAC y a Darío Airaudo, presidente de la Fundación Profesional para el Transporte. El camión entregado está equipado con una cabina “S”, una de las principales nove-

dades, con piso completamente plano, mayor almacenamiento interno, espacio, ergonomía y visibilidad; y con una altura interior de hasta 2,07 metros de altura. En materia de seguridad, el vehículo posee frenos ABS, sistema de control de frenos electrónicos (EBS), control de tracción, asistencia de arranque en pendientes (Hild-Hold), Freno Avanzado de Emergencia, Control Crucero Adaptativo, Alerta de Salida de Carril e incluso Control Crucero con Predicción Activa. Luego de la entrega formal de la unidad, que será específicamente adaptada para el dictado de capacitaciones de formación profesional, se realizó un test-drive dentro del predio de FADEEAC. “En Scania estamos convencidos que la capacitación de conductores es fundamental para alcanzar un sistema de transporte más sustentable, por este motivo nos enorgullece brindarle a la Fundación Profesional para el Transporte esta unidad de nuestra Nueva Generación de Camiones”,

afirmó Andrés Leonard, director general de Scania Argentina. Durante el acto, el director general de la compañía anunció que Scania se encuentra delineando el primer curso de capacitación para

mujeres conductoras. “En Argentina, solo el 0,7% de las licencias de camiones son de mujeres. Ante esta realidad, nuestro objetivo es brindarles igualdad de oportunidades a través de la formación profesional”, agregó Leonard

BOSCH | 1.400 MILLONES DE EUROS

Crecimineto de ventas en América Latina Bosch, líder mundial en el suministro de tecnologías y servicios, cerró el año fiscal 2018 con ventas totales de 1.400 millones de euros en América Latina, incluyendo las exportaciones y las ventas de empresas vinculadas, lo que representó un crecimiento en torno al 12% en comparación con 2017. "Nuestro crecimiento consistente muestra la importancia de América Latina para el Grupo Bosch y todos nuestros sectores de negocios contribuyeron positivamente a ese resultado", subraya Besaliel Botelho, presidente de Robert Bosch América Latina. Para el año en curso, el Grupo Bosch espera que sus ventas superen ligeramente los resultados obtenidos en 2018. La innovación como una de las fortalezas centrales: Es uno de los principales focos para el crecimiento del Grupo Bosch. En 2018, la empresa invirtió a nivel mundial cerca de 7.300 millones de euros en Investigación y Desarrollo (I&D). En América Latina, Bosch mantiene el nivel de inversión en torno al 3,5% de su facturación total en I&D, lo que representó cerca de 43 millones de euros en 2018. Gracias a esta política constante de inversión la empresa puede apoyar continuamente a sus clientes en el desarrollo de nuevas soluciones tecnológicas de alto valor agregado. En cuanto a sensores, software y servicios, la compañía le está dando forma al mundo conectado y abriendo nuevas oportunidades de negocios. La demanda de soluciones de IoT en la región también está aumentando constantemente. "Estamos expandiendo nuestro negocio basándonos en soluciones inteligentes en las áreas de movilidad, agronegocios, minería e industria", dijo Botelho. Un buen ejemplo del uso de IoT en el negocio de Soluciones de Movilidad es la digitalización del mercado de reposición automotor. El procesamiento de datos, el Internet de las

Cosas y el aumento de la conexión entre los productos traerá un gran potencial de desarrollo para los talleres mecánicos a largo plazo y, al mismo tiempo, proporcionará un ahorro significativo de tiempo. Durante la última Automechanika en Buenos Aires, Bosch presentó el software Connected Repair, que conecta todos los equipos ya disponibles en el taller y permite que los datos recolectados del vehículo queden disponibles para ser visualizados desde otras computadoras y sistemas conectados en red. Con ello, el mecánico tendrá acceso al historial completo del vehículo en diferentes estaciones de trabajo y en cualquier momento. El agronegocio es otro importante sector para Bosch en la región. Además de la Plataforma Bosch de Ganadería de Precisión – una solución de IoT que busca analizar el desempeño del ganado de forma dinámica e individual, dentro de su hábitat natural y sin la necesidad de transportarlo hacia el corral - Bosch posee una Solución de Siembra Inteligente, sistema desarrollado para atender las demandas de los mercados brasileño y argentino, que permite optimizar la distribución de semillas de acuerdo con la fertilidad y las curvas del suelo, además de realizar corte de líneas para evitar la superposición y consecuente desperdicio de semillas, lo que proporciona mejor utilización del área plantada y aumenta el potencial de productividad del agricultor. La otra innovación es la Solución de Pulverización Inteligente Bosch, que permite que el agricultor pulverice herbicida sólo donde realmente es necesario. El sistema utiliza cámaras específicas con algoritmos de Inteligencia Artificial (AI) que detectan líneas de cultivos e identifican las malas hierbas en el área de cultivo en tiempo real. Ambas innovaciones tienen el objetivo de proporcionar más conectividad, economía y productividad para el campo.

Expansión continua en América Latina: El Grupo Bosch está presente en la región desde principios del siglo XX con operaciones en Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Costa Rica, Ecuador, Panamá, Perú, Uruguay, Venezuela y, más recientemente, con una oficina de ventas en Paraguay. Con esta presencia regional, Bosch refuerza su enfoque en el desarrollo de estrategias específicas para los mercados donde actúa. En 2019, la empresa planea invertir alrededor de 35 millones de euros, que se utilizará principalmente para la modernización de sus líneas de producción, así como a impulsar su estrategia "local for local" no sólo en la producción y compras de insumos, sino también en la ingeniería para la atención de sus clientes locales. Nuevas oportunidades para talentos jóvenes: En América Latina, el Grupo Bosch emplea a aproximadamente a 9,800 personas. Su amplia presencia global, la diversidad y la fuerza innovadora son los pilares que hacen de Bosch una empresa atractiva para jóvenes talentos. Las nuevas áreas de actuación del Grupo Bosch en América Latina abrieron oportunidades para profesionales con otros perfiles de formación.

Perspectiva de Bosch 2019: medidas climáticas y de calidad del aire: La expectativa del Grupo Bosch es que la economía global tenga un desarrollo moderado en 2019. A pesar del ambiente difícil en algunos sectores y regiones que son importantes para la empresa, Bosch espera que las ventas de 2019 superen mínimamente las de 2018. Independientemente de las perspectivas a corto plazo, la empresa está intensificando sus esfuerzos en la lucha contra el cambio climático y el desarrollo de la calidad del aire. "Seremos la primera empresa industrial en lograr el ambicioso objetivo de la neutralidad de carbono en poco más de un año ", anunció el Dr. Volkmar Denner, presidente mundial de Grupo Bosch. “Las 400 ubicaciones de Bosch en todo el mundo serán neutrales en carbono a partir de 2020”. En este sentido, la compañía ya está desarrollando tecnologías de motores de baja contaminación, trabajando con los gobiernos municipales en proyectos para mantener un flujo de tráfico estable e implementando un sistema de gestión de movilidad de la compañía en sus propias locaciones.

EL CONSTRUCTOR 17 de junio de 2019 GERDAU | BUENOS AIRES

Presencia en el Foro de Vivienda Sustentable Junto a la Cámara Argentina del Acero, Gerdau estuvo participando en el Foro de Vivienda Sustentable, organizado por la Secretaría de Gobierno de Ambiente y Desarrollo Sustentable junto al Ministerio de Educación, Cultura, Ciencia y Tecnología y el Ministerio del Interior, Obras Públicas y Vivienda, con la colaboración del Banco Interamericano de Desarrollo. Durante las jornadas, Gerdau estuvo presentando un modelo de sistema constructivo para viviendas en acero, industrializadas, modulares y escalables en alianza con las empresas VCI Ingeniería y Galesa SRL. Se realizaron además muestras interactivas y charlas técnicas sobre arquitectura sustentable y construcción metálica con perfiles estructurales Gerdau. El Foro de Vivienda Sustentable es un espacio de encuentro generador de experiencias y de reflexión sobre la vivienda de interés social, el desarrollo urbano y territorial, bajo lineamientos sustentables. De esta manera, el evento se centró en el relevante papel de la sustentabilidad en las disciplinas de arquitectura, urbanismo, ingenierías y ciencias sociales, entre otras; incorporando los lineamientos definidos por la Política Nacional de Vivienda impulsada por el Estado Nacional,

con foco en la promoción de estrategias de Diseño Bioclimático, Eficiencia Energética y Energías Renovables. La participación de Gerdau se da en el marco de su compromiso con la sustentabilidad, impulsando soluciones innovadoras orientadas, en esta oportunidad, a contribuir con la solución de la problemática del déficit habitacional.

BESTCHEM | ITALIA - ARGENTINA

Alianza internacional para la industria del vidrio BestChem, empresa argentina líder en soluciones para la construcción, tuvo una importante participación en la reciente BATEV 2019, donde fue Sponsor Diamond de la feria y contó con un importante espacio expositivo. El marco de la feria fue la oportunidad para convocar a cerca de 70 empresarios y profesionales del sector del vidrio para construcción, provenientes de todo el país, a un evento junto a la empresa italiana Intermac, en el que presentaron el acuerdo como distribuidor de maquinarias para proceso de vidrio. A sala llena se llevó a cabo la presentación siendo oradores Sebastián Besteiro -presidente de BestChem- y Aldo Hernáez -Gerente Comercial-. Por parte de Intermac, participaron los empresarios italianos Michele Tappa -Director Comercial de la División de maquinaria para vidrio a nivel mundial- y Daniele Cardinali -Responsable Comercial para América Latina-. Desde Intermac, Michele Tappa expresó su satisfacción por el acuerdo de distribución con BestChem y comentó los valores y filosofía que impulsa la empresa, del grupo BIESSE: “La compañía fue fundada en 1969 en Pésaro, Italia, y posee un grupo industrial con cuatro sectores de negocio en nueve plantas

de producción, con clientes en 120 países diferentes y 4.300 empleados. En los últimos años logramos duplicar la producción, y el éxito está basado en seguir una visión común, donde nuestro cliente está en el centro de todo lo que hacemos. Además, buscamos que las maquinarias que ofrecemos sean cada vez más innovadoras y rentables. BestChem es una empresa confiable y seria, estructurada y bien organizada, con los mismos estándares que tiene el Grupo Biesse”. Lo complementó Daniele Cardinali, quien destacó los productos que comercializan: “Intermac comenzó ofreciendo un centro de mecanizado de vidrio y continuó creciendo. Hoy somos un punto de referencia para mecanizados verticales y horizontales, también somos líderes en el rubro de las bilaterales y en el vidrio. Desde Intermac hemos detectado el camino que queremos seguir en Argentina: nos encontramos desarrollando un almacén de máquinas de corte laminado y monolítico, mientras que, al mismo tiempo, estamos promoviendo dos técnicos que viajarán a nuestra sede de Italia a capacitarse, lo que nos permitirá lograr una estructura que resuelva el 90% de los problemas localmente, centrándonos en el servicio de posventa”.

EL CONSTRUCTOR 17 de junio de 2019

LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

JUNIO 19 ||| Transportadora de Gas del Norte S.A. (TGN) Licitación Privada 121405 ADQUISICIÓN de Sistema Fotovoltáico en 48 Vcc. Monto estimado: $ 8.000.000. Fecha de Apertura: 19/06/2019.

Genaro - Departamento San Jerónimo. Presupuesto oficial: $10.890.795,06. Garantía: $ 108.907,95. Fecha de apertura: Día: 19 de junio de 2.019. Hora: 10:00 horas. Lugar: edificio de la Comuna de San Genaro sito en calle Juan Lazarte 1394.

19 ||| Instituto Provincial de La Vivienda Licitación Pública N°4/19 CONSTRUCCIÓN de 20 viviendas-Barrio José Filiberto Jofré-Etapa 1- Departamento San Martín. Apertura de las propuestas: 19 de junio - 9hs. Lugar de apertura: Edificio Centro Cívico, ubicado en Av. Libertador Gral. San Martin 750 Oeste Capital, Sala N°3 del 2° piso núcleo 3. Presupuesto Oficial: $ 46.793.837,91. Garantía de la oferta: $ 467.938,38.

19 ||| Secretaría de Obras Públicas Adjudicación Simple OBRA cambio de cubiertas y refacciones varias - ESC. N° 4083 - Marcos Avellaneda - San José de Metán - Dpto. Metán - Pcia. de Salta. Fecha de Apertura: Miércoles 19 de junio de 2019 - Horas: 10:00. Lugar de Apertura: Ministerio de Infraestructura, Tierra y Vivienda - Secretaría de Obras Públicas - Centro Cívico Grand Bourg - Salta - planta alta. Plazo de Ejecución: 210 (doscientos diez) días corridos. Presupuesto Oficial: $ 6.154.377,39. Precio del Legajo: Sin cargo.

19 ||| Municipalidad de La Matanza Segundo Llamado Licitación Pública Nº 41/19 ACONDICIONAMIENTO de la Instalacion Pluvial y nuevo Tendido Horizontal , ubicado en sector estacionamiento del Hospital Dr. Equiza de la Localidad de Gonzalez Catán. Fecha apertura: 19 de junio de 2019, a las 9:00 horas. Valor del Pliego: $1995 19 ||| Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC) Licitacion Publica 4812 EJECUCION de obras de distribucion a licitar y fijacion de precios de referencia para reconocimiento de obras por terceros. Pliego: $0.00. Apertura: 19/06/2019 09:00 19 ||| Municipalidad de La Capital de Santiago del Estero Licitación Pública N° 047/19 PROVISIÓN de un Camión Chasis 0 Km, con equipamiento de Motohormigonera nuevo sin uso. Flete, Patentamiento, IVA incluido. Presupuesto oficial: $7.745.525,00. Apertura: 19-06-2.019. Horas: 09:30. Valor del pliego: $ 7.800,00. Lugar de apertura: Dirección de Compras, Suministros y Bienes Patrimoniales, Ciudad 19 ||| Departamento General de Irrigación Licitación Publica OBRA mantenimiento electromecánico de compuertas Gran Comparto Río Mendoza. Presupuesto Oficial: $ 2.051.000,00. Fecha de Licitación: 19/06/2019. Apertura de Propuestas: 9:30 hs. Lugar de Licitación: Sede Central. Precio de la carpeta: $ 3.000,00 19 ||| Empresa Provincial de Energia de Cordoba Licitación Pública Nº 4803 ADQUISICIÓN de medidores de energía trifásicos para la medición de usuarios con demandas contratadas de 41 A 50 kW. Lugar y consultas: Administración Central, Área Compras y Contrataciones, La Tablada N° 350 Primer Piso Córdoba. Presupuesto oficial: $ 9.486.400,00. Pliego sin valor. Apertura: 1906-2019. Hora: 10 19 ||| Municipalidad de Lavalle Licitación Pública ADQUISICIÓN de materiales para entubamiento de canal drenaje, en Costa de Araujo. Presupuesto Oficial: $ 968.480,00. Apertura: 19/06/2019 a las 10:00 hs. Valor del pliego $ 12.000, 00. 19 ||| Ministerio de Obras Públicas Licitacion Publica CONSTRUCCIÓN Comisaría 7ma y comando radioeléctrico - Localidad de San

19 ||| Ministerio de Salud Licitacion Publica N° 05/2019 SERVICIO de Mantenimiento Mensual de Instalaciones y Equipamiento con destino al Centro Integral de Salud. Presupuesto oficial: $32.906.927,28. Fecha y hora de apertura: 19 de Junio de 2.019, a las 10:00 hs o el siguiente día hábil si fuera decretado feriado. Lugar: Departamento Contrataciones - Coordinación General del Ministerio de Salud sito en Avda. Belgrano (s) N°2.050, Ciudad de Santiago del Estero. Valor del pliego: $ 32.906,93 19 ||| Municipalidad de Lanús Licitación Pública Nº 42/19 SERVICIO de Instalación y Provisión de Nomecladores Urbanos en la Vía Pública-Etapa N° 2 - 2019, cuyo presupuesto oficial asciende a la suma de $ 5.760.000,00. Las propuestas deberán ser presentadas en la Dirección General de Compras - Av. Hipólito Yrigoyen Nº 3863 - 3º Piso - de Lanús Oeste, bajo sobre cerrado, que serán abiertos en el día y hora indicados. Apertura: 19/06/2019, a las 10:00 hs. 19 ||| Aguas del Norte - Co.S.A.Ysa. S.A. Licitación Pública Nº 43/2019 ADQUISICIÓN de macromedidores. Apertura de Ofertas: 19/06/2019 - Horas: 11:00. Precio del Pliego: Sin cargo. Monto Estimado: $ 139.421,04 I.V.A. incluido. Lugar de Presentación y Apertura de Sobres: Oficina de Licitaciones - Departamento de Abastecimiento - Edificio Abastecimiento - 1.º piso Establecimiento Alto Molino, Caseros altura 2.600, ciudad de Salta. 19 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 47/19 PROVISIÓN y Colocación de Juegos para Plaza. Fecha apertura: 19 de junio de 2019, a las 11:00 horas. Valor del Pliego: $ 4.270 19 ||| Universidad Nacional de Cuyo Licitación Pública N° 02/2019 PROVISION, instalación y puesta en funcionamiento de ascensor y montacargas, Mendoza - UNC - Facultad de Educacion. Presupuesto Oficial: $ 3.209.361,63. Valor del Pliego: $ 2.000,00. Garantía de Licitación: $ 32.093,61. Apertura: 19 de junio de 2019, a las 11:00 horas 19 ||| Ministerio de Planeamiento, Infraestructura y Servicios Licitación Privada Nº 01/2019 TERMINACIÓN Esc. Nº 01 Carlos María de Alvear - Loc. Nogoyá - Dpto. Nogoyá Provincia de Entre Ríos. Programa Nº 37 Plan de Obras. Presupuesto oficial: $ 1.023.986,43. Garantia de oferta exigida: 1% del presupues-

to oficial. Consulta y venta de pliego: Unidad Ejecutora Provincial- Libertad Nº 86 - Paraná - ER. Aprobado por Resolución Nº 195 de la UEP. Valor del pliego: $ 100. Fecha de apertura: 19/06/2019 - hora: 11:00 hs. Lugar apertura: Esc. Nº 1 Carlos María de Alvear, sita en calle Maipu Nº 1552 de la localidad de Nogoya- Dpto. Nogoya - Prov. Entre Ríos.

EJECUCIÓN de Tareas de Movimiento y Carga de Residuos en Camiones y Bateas Municipales en el predio de la dirección de higiene urbana para su posterior traslado al ceamse para su disposición final. Presupuesto Oficial: $ 6.498.988,00. Pliego de Bases y Condiciones: $ 6.498,00. Presentación y Apertura: 19 de junio de 2019, 12:00 hs.

19 ||| Belgrano Cargas y Logistica S.A. Licitación Privada 36/2019 ADQUISICION de durmientes de quebracho colorado y blanco. Monto estimado $5.263.627,00. Fecha de apertura: 19/06/2019 11:30

19 ||| Ministerio de Desarrollo Urbano y Transporte Contratación Menor N° 381-1718-CME19 RETIRO de Tanque y Disposición Final del Edificio ex Cárcel de Caseros. Consulta y retiro de pliegos: www.buenosairescompras.gob. ar. Valor del pliego: Gratuito. Presentación de las ofertas: av. Martin García 346 5° piso. Fecha de apertura: 19/06/2019 13:00 hs

19 ||| Departamento General de Irrigación Licitación Publica OBRA impermeabilización Rama Moyano Río Tunuyán Inferior. Presupuesto Oficial: $ 5.190.000,00. Fecha de Licitación: 19/06/2019. Apertura de Propuestas: 11:30 hs. Lugar de Licitación: Sede Central. Precio de la carpeta: $ 5.000,00 19 ||| Municipalidad de Avellaneda Segundo Llamado Licitación Pública N° 37/19 PROVISIÓN de Módulos Sanitarios y Módulos para Oficina. Fecha de Apertura: 19-06 -2019. Hora: 12:00. Valor del Pliego: $ 2.235. Presupuesto Oficial: $ 4.471.250 19 ||| Municipalidad de Allen Licitación Pública N° 02/2019 EJECUCIÓN Terminal de Transporte de Pasajeros, ciudad de Allen, contemplando su diseño y elaboración de Proyecto Ejecutivo. Presupuesto Oficial (Tope): $ 40.000.000,00. Fecha y Lugar de Apertura de Sobres: Serán abiertos el día 19 de Junio del 2019, a las 12:00 hs. en la Secretaría de Hacienda, sito en calle Tomás Orell y Sarmiento, 2° piso, de la localidad de Allen, Provincia de Río Negro. Valor del Pliego: $ 50.000,00 19 ||| Ministerio de Servicios Públicos Licitación Pública N° 16/2019 ORDENAMIENTO hídrico de cuencas Región de Inriville e Isla Verde - Dpto. Marcos Juarez. Apertura de sobres presentación: Las ofertas serán abiertas en acto público a las 12:00 hs. del día 19 de Junio de 2019, en presencia de los oferentes que deseen asistir, en el subsuelo del Ministerio de Servicios Públicos, sito en Humberto Primo N° 607 de la Ciudad de Córdoba, Provincia de Córdoba. Presupuesto oficial: $15.942.139,99, impuestos incluidos. Garantía de mantenimiento de la oferta: equivalente al uno por ciento (1%) del Presupuesto Oficial 19 ||| Municipalidad de San Lorenzo Licitación Pública Nº 032/19 SERVICIO de hasta seis (6) cortes, desmalezamiento y mantenimiento en distintos espacios públicos y plazas de la ciudad, mediante desbrozadoras y tractores con equipos "ad hoc" y sus correspondientes operarios, durante los meses Septiembre, Octubre, Noviembre y Diciembre de 2019, solicitado por la Secretaría de Obras y Servicios Públicos. Presupuesto Oficial: $ 5.550.000. Valor del Pliego: $ 11.100. Venta de Pliegos: Oficina de Licitaciones y Concursos. Secretaría de Hacienda y Finanzas Municipalidad de San Lorenzo Bv. Urquiza 517- Horario de 7:00 hs. a 12 hs. Apertura de sobres: Sala de Prensa Municipal, el día 19 de Junio de 2019 a las 12:00 horas. 19 ||| Municipalidad de Vicente López Licitación Pública Nº 63

19 ||| Cooperativa de Provisión de Agua Potable y Otros Licitación Pública COMPRA de Tubos y Accesorios para la Obra de Colección de Líquidos Cloacales. Apertura de ofertas: el 19/06/2019 a las 15:00 hs. en la Municipalidad de Villa Cañas sita en calle 53 N° 456 Villa Cañas. Valor del pliego: $ 500. Garantía de seriedad de ofertas: $ 1.000 19 ||| Trenes Argentinos Infraestructura ADIFSE Licitación Pública 10/2019 RECUPERACIÓN y mejoramiento del Ferrocarril Gral. Belgrano - intervención de puente progresiva 1173,034 sobre Arroyo Cabeza de Vaca - Ramal C18 - Pcia. Salta. Pliegos: Sin cargo. Fecha de Apertura: 19/06/19 a las 15hs en Av. Ramos Mejía Nº 1302 - Piso 1º, Sala "Mitre", Ciudad Autónoma de Buenos Aires 19 ||| Honorable Cámara de Diputados de La Nación Licitación Pública 36/2019 SERVICIO de mantenimiento preventivo de los ascensores A, B, C, D y Nros. 5 a 7, ubicados en el edificio anexo "A" de la HCDN, por un plazo de doce (12) meses, con opción a prórroga por doce (12) meses adicionales. Valor del pliego: sin costo. Apertura: Departamento de Compras, sito en Av. Rivadavia Nº 1841, Edificio Anexo "C", Piso 6º, de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Día: 19/06/2019. Hora 15:30 19 ||| Sistema Federal de Medios y Contenidos Públicos Licitación Pública 0007/2019 MANTENIMIENTO y acondicionamiento de techos y pluviales en Tecnópolis. Acto de Apertura: Lugar y dirección: La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 19/06/2019 16:00:00 19 ||| Sistema Federal de Medios y Contenidos Públicos Licitación Pública 0005/2019 SERVICIO Integral de Mantenimiento, instalaciones de equipos y servicio de cerrajería para el CCK. Acto de Apertura: Lugar y dirección: La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 19/06/2019 16:00:00 20 ||| Comuna de Arteaga Licitación N° 09/2019 ADQUISICIÓN de aberturas para 2 vivien-

EL CONSTRUCTOR 17 de junio de 2019

JUNIO das en lote propio VC. La Apertura de los Sobres se llevará a cabo el día 20 de Junio de 2019 a las 10:00 hs. en la Comuna de Arteaga. Para más información comunicarse al teléfono 03467 450191/922 o vía correo electrónico a info@arteaga.gob.ar. 20 ||| Universidad Nacional de Quilmes Contratación Directa 26/2019 ADQUISICIÓN de herramientas. Fecha de apertura: 20/06/2019 11:00 21 ||| Ministerio de Cultura Contratación Menor Nº 500-1605-CME19 ADQUISICIÓN de bomba centrífuga. Valor del pliego: sin valor. Lugar de apertura: El acto de apertura de ofertas se efectuará a través de Buenos Aires Compras (BAC) www. buenosairescompras.gob.ar 21 ||| Gobierno de Entre Rios Licitación Pública Nº 16/19 ADQUIRIR un (01) vehículo tipo minibus, 0 km, nuevo, sin uso. Destino: Secretaría de Deportes dependiente del Ministerio de Desarrollo Social. Apertura: Unidad Central de Contrataciones, el día 21/06/19 a las 09:00 horas. Venta de pliegos: En Paraná, Entre Ríos, Unidad Central de Contrataciones - Victoria N° 263 - en Capital Federal, Casa de Entre Ríos, Suipacha N° 842. Valor del pliego: $ 1.000 21 ||| Municipalidad de Leandro N. Alem-Vedia Licitación Pública Nacional Nº 1/19 ADQUISICIÓN de seis (6) Módulos Industrializados para Centro de Atención Barrial Municipal. Presupuesto Oficial Total $ 3.900.000. Valor del Pliego: $ 1.000. Fecha de Apertura: Viernes 21 de junio de 2019. Hora: 10,00 horas. Lugar: Palacio Municipal. Rivadavia 240 (6030) Vedia (Bs. As). 21 ||| Ministerio de Infraestructura, Planeamiento y Servicios Públicos Concurso Privado N° 27/19 ADQUISICIÓN de bombas centrifugas Delegación Esquel. Presupuesto oficial: $301.913,00 IVA incluido. Fecha de apertura: día 21 de Junio de 2019 a las 10:00 hs. Recepción de cotización: la misma sera en 25 de Mayo y Belgrano (9103) Rawson - Chubut (Suministros 21 ||| Tribunal Superior de Justicia Compulsa Abreviada N° 24/2019 PROVISIÓN de tablero, materiales y ejecución de todos los trabajos, incluyendo mano de obra especializada y dirección técnica, con el objeto de modernizar el Tablero de Bombas de Agua Sanitaria del Edificio de Tribunales II

del Poder Judicial de la Provincia de Córdoba, ubicado en calle Fructuoso Rivera N°720, barrio Observatorio de la Ciudad de Córdoba. Lugar de presentación de ofertas: Oficina Contrataciones del Área de Administración del Poder Judicial, sito en calle Arturo M. Bas N° 158 - 1° Piso, de esta ciudad. Fecha de presentación de ofertas: 21 de junio de 2019, a las 10:00 hs. Justiprecio: $230.000,00 21 ||| Municipalidad De Mercedes Licitación Pública Nº 14/19 ADQUISICIÓN de 320 Tiras de Caño de PVC D= 400 mm, cl: 6 de L: 6 mts de espesor mínimo 11,7 mm y 90 tiras de caño PVC D: 355 mm, cl: 10 de L: 6 mts. de espesor mínimo 16,9 mm, ambos con sistema de unión con aro de goma y fleje de acero. Presupuesto Oficial: $ 7.140.000. Valor del Pliego: $ 2.000. Apertura: La apertura de las propuestas se realizará en la Municipalidad de Mercedes (B), el día 21 de junio de 2019 a las 10 (Diez) horas, en la Oficina de Compras de la Municipalidad de Mercedes o donde el Sr. Intendente Municipal designe. 21 ||| Municipalidad de San Rafael Licitación Pública CONSTRUCCIÓN cierre olímpico en Museo de Historia Natural- San Rafael. Apertura: el día 21 de junio de 2019. Hora: 10:00. Lugar: departamento licitaciones. Presupuesto oficial: $ 2.221.210,68. Valor del pliego: $ 2.221 21 ||| Fuerza Aérea Argentina Licitación Pública 02/2019 OBRA acceso y estacionamiento - Hangar Nº 2 y Nº 3 - B.A.M. Moron - Provincia de Buenos Aires. Apertura 21/06/19 - 10:00 horas P.O. $ 10.551.176.- P. E. 60 ds.cs. - Pliego Sin Costo 21 ||| Ministerio del Interior, Obras Públicas y Vivienda Licitación Pública Nº 13/2019 Ministerio del Interior, Obras Públicas y Vivienda Licitación Pública Nº 13/2019 21 ||| Municipalidad de San Nicolás de Los Arroyos Licitación Pública N° 8/19 OBRA modificación impulsión cloaca ribereña. En un todo de acuerdo con el Pliego de Bases y Condiciones qué para tal fin se ha confeccionado, el cual podrá ser retirado de la Dirección de Compras y Contrataciones, hasta el día anterior a la apertura de la oferta, en el horario de 7:00 a 13:00, previo pago de la suma de $ 3.500,00, en la Tesorería Mu-

nicipal. Presupuesto Oficial: $ 3.357.000,00. Apertura: 21 de junio de 2019, a las 10:00 hs. en la Municipalidad de San Nicolás de los Arroyos 21 ||| Municipalidad de La Capital de Santiago del Estero Licitación Pública N° 048/19 ILUMINACION de accesos y corredores viales- 2° etapa- Ubicacion 1: Av. Aguirre entre Solis y Lavalle, 2: Av. Irigoyen entre Alvear y Lugones. Presupuesto: $60.090.067,96. Apertura: 21/06/19. Horas: 10:00. Plazo de ejecucion de obra: (210) doscientos diez días corridos. Valor del pliego: $ 60.090,00. Lugar de apertura: Dirección de Compras, Suministros y Bienes Patrimoniales, Ciudad. 21 ||| Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC) Licitacion Publica Nº 4798 CONTRATACIÓN de cuadrillas para la poda de árboles que afecten las redes aéreas de media tensión en la Ciudad de Córdoba Zona Norte. Lugar y consultas: Administración Central, Div. Compras y Contrataciones, Bv. Mitre 343 - Primer Piso - Córdoba. Presupuesto oficial: $ 20.999.550. Pliego sin valor. Apertura prorrogada: 21-06-19. Hora: 10 21 ||| Comuna de La Sarita Licitación Pública Nacional Nº 01/2019 ADQUISICIÓN Materiales Para Obra Pavimento Urbano s/ Calle S/N Frente a Centro de Salud de La Sarita 195 m3 Hormigón Elaborado H25 para Pavimento Asentamiento igual a 10 [cm.] con Agregados 6:30 y materiales complementarios que hacen a la obra. Monto de Garantía de Mantenimiento de Oferta: $ 14.500,00. Valor del Pliego: $ 1.500,00. Fecha de Apertura de Sobres: 21/06/2019 a las 11:00 horas en el local de la Comuna de La Sarita sita en zona urbana de La Sarita. 21 ||| Municipalidad de Lomas de Zamora Licitación Pública Nº 83/19 ADQUISICIÓN de Juegos de Plaza, requeridos para el Parque Municipal de Llavallol, solicitados por la Secretaría de Gestión Descentralizada. Presupuesto Oficial: $ 3.990.185.00. Lugar: Municipalidad de Lomas de Zamora. Fecha y hora de apertura: 21 de junio de 2019 a las 11:00. Valor del Pliego: $16.000,00 21 ||| Aguas del Norte - Co.S.A.Ysa. S.A. Licitación Pública Nº 44/2019 ADQUISICIÓN de materiales para la construcción. Apertura de Ofertas: 21/06/2019 - Horas: 11:00. Precio del Pliego: Sin cargo. Monto Estimado: $ 200.497,00 I.V.A. inclui-

do. Lugar de Presentación y Apertura de Sobres: Oficina de Licitaciones - Departamento de Abastecimiento - Edificio Abastecimiento - 1.º piso - Establecimiento Alto Molino, Caseros altura 2.600, ciudad de Salta. 21 ||| Instituto de Desarrollo Urbano y Vivienda Licitacion Publica N° 21/2019 REFACCIONES varias edificio caja de servicios sociales en Rio Gallegos. Presupuesto Oficial: $ 10.507.909,70. Plazo: 4 meses. Fecha de apertura: 21/06/2019 - 11,00 HS. Lugar: Sede IDUV Río Gallegos. Garantía de oferta: $ 105.079,10. Valor del Pliego: $ 10.508.21 ||| Municipalidad de San Rafael Licitación Pública CONSTRUCCIÓN de estaciones ecológicas en distintos sectores de ciudad y distritos. Apertura: el día 21 de junio de 2019. Hora: 11:00. Lugar: departamento licitaciones. Presupuesto oficial: $ 2.183.500. Valor del pliego: $ 2.183 21 ||| Ministerio del Interior, Obras Públicas y Vivienda Licitación Pública Nº 14/2019 REUTILIZACIÓN de las aguas residuales de la Planta Bajo Grande para riego. Fecha límite: 21 de junio de 2019 a las 11.00 21 ||| Municipalidad de San Nicolás de Los Arroyos Licitación Pública N° 14/19 OBRA de Bombeo Cloacal Colector Norte. En un todo de acuerdo con el Pliego de Bases y Condiciones qué para tal fin se ha confeccionado, el cual podrá ser retirado de la Dirección de Compras y Contrataciones, hasta el día anterior a la apertura de la oferta, en el horario de 7:00 a 13:00, previo pago de la suma de $ 4.000,00. Presupuesto Oficial: $ 4.000.000,00. Apertura: 21 de junio de 2019, a las 11:00 hs en la Municipalidad de San Nicolás de los Arroyos 21 ||| Universidad Nacional de Luján Contratación Directa 045/2019 REPARACIÓN Tanque principal de reserva en Centro Regional San Miguel UNLu. Presupuesto oficial: $ 154.580,63. Fecha de apertura: 21 de junio de 2019 a la hora 11:00. 21 ||| Municipalidad De Berazategui Licitación Pública Nº 26/19 COMPRA de Concreto Asfáltico en Boca de Planta. Presupuesto oficial total: $ 37.700.000,00. Apertura de ofertas: Con presencia de los participantes que deseen asistir

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LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

JUNIO el 21 de junio de 2019 a las 12.00 en la Dirección de Compras, Secretaría de Economía de la Municipalidad de Berazategui, sita en Av. 14 entre 131 y 131 A, 2do piso, Berazategui. Provincia de Buenos Aires. Valor del Pliego: $ 37.000,00. 21 ||| Universidad Nacional de Quilmes Licitación Pública 1/2019 OBRA infraestructura de los laboratorios MAB (metagenomica ambiental y biotecnologica) y SIG-PDI (sistema de información geográfica-procesamiento digital de imágenes). Presupuesto oficial: $ 1.511.680,35. Garantia de oferta: 1% del presupuesto oficial. Fecha de apertura de las ofertas: Día 21 de Junio de 2019 a las 12:00 hs. 21 ||| Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado Prórroga Licitación Abreviada Nacional 51/2018 CAMBIO del tablero de transferencia en Cabin Retiro - Línea Mitre. Acto de apertura de ofertas: el 21/6/2019 a las 12.00, en Av. Ramos Mejía 1358, 2º piso - Gerencia de Compras y Licitaciones- CABA. 21 ||| Universidad Nacional Gral. San Martin Contratación Directa 72/2019 REPARACION y adecuacion de aberturas y carpinterias de labocluster y salon de eventos. Fecha de apertura: 21/06/2019 13:00 21 ||| Universidad Nacional de Luján Contratación Directa 061/2019 REPARACIÓN Techo de gimnasio en Delegación San Fernando UNLu. Presupuesto oficial: $ 380.000,00. Fecha de apertura: 21 de Junio de 2019 a la hora 13:00. 21 ||| Gobierno de Tierra del Fuego Contratación Directa N° 15/19 AMPLIACIÓN red de gas natural Universidad Nacional T.D.F. Ciudad de Rio Grande. Presupuesto oficial: $ 374.169,71. Garantía de oferta: $ 3.741,69. Fecha y lugar de apertura: el día 21 de junio de 2019 en la subsecretaria de obras publicas zona norte, Calle Maria Auxiliadora N° 464. Hora: 14:00 hs. 21 ||| Gobierno de Tierra del Fuego Contratación Directa N° 14/19 OBRA muro de contención en muelle de pescadores artesanales - Ushuaia. Presupuesto oficial: $ 1.121.734,00. Garantía de oferta: $ 11.217,34. Lugar de apertura: dirección de licitaciones, calle Patagonia N° 458, tira 8 y 9, casa N° 47. Ushuaia. Valor del pliego: sin costo. Fecha de apertura: 21/06/19. Hora: 14:00 hs. 21 ||| Administración Federal de Ingresos Públicos Licitación Pública 11/2019 INSTALACIÓN de equipos de aire acondicionado en 1er y 2do pisos del edificio de sede de la Dirección Regional Comodoro Rivadavia, de esta Administración Federal de Ingresos Públicos. Costo del pliego: sin costo. Lugar, día y hora de presentación de las ofertas y apertura: 21/06/19 a las 15:00 horas, en Sección Administrativa - Dirección Regional Comodoro Rivadavia Belgrano N° 275 2° piso Comodoro Rivadavia. Chubut CP 9000 21 ||| Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado Prórroga Licitación Privada Nacional 48/2018 OBRA conexión de red cloacal de las instalaciones de nave de alistamiento de km. 5 - ingeniería y ejecución. Acto de apertura de ofertas: el 21/6/2019 a las 15.00, en Av. Ramos

Mejía 1358, 2º piso - Gerencia de Compras y Licitaciones- CABA. 21 ||| Trenes Argentinos Infraestructura ADIFSE Licitación Pública 14/2019 REPARACIÓN y mantenimiento de alcantarillas en ramal F1 entre prog. Km 0,580 a prog. Km 7,900 y ramal C entre prog. Km 2,900 a prog. Km 38,300 - Ferrocarril General Belgrano en la Provincia de Santa Fe. Fecha de apertura: 21/06/19 a las 15hs en Av. Ramos Mejía Nº 1302 - Piso 1º, Sala "Mitre", Ciudad Autónoma de Buenos Aires 22 ||| Gobierno de Tierra del Fuego Compra Directa N° 18/19 ADQUISICIÓN de quinientos (500) listones de led de 8w interconectable luz cálida (tipo sica). Fecha y hora de recepción de ofertas: 22/04/2019 a las 12:00 hr. Lugar de presentación: mesa general de entradas, salidas y archivo del I.P.V., sito en la calle Francisco Gonzalez Nº 651 de la Ciudad de Ushuaia. Presupuesto oficial: $ 137.500,00 24 ||| Obras Sanitarias Sociedad del Estado Licitación Pública N° 2549 AMPLIACIÓN de Red Distribuidora de Agua Potable Av. Lib. San Martín entre Loteo Alta Vista y Barrio ATSA IV. Presupuesto Oficial: $ 6.641.255,80. Apertura: 24 de Junio de 2019, a las 08:30 horas En casa Central de OSSE. Sito en Av. Ignacio de la Roza 272 (O) Capital, San Juan. Plazo de Ejecución de obra: 120 Días Corridos. Valor del Pliego: sin cargo. 24 ||| Municipalidad de Rafaela Licitación Pública ADQUISICIÓN de 7.000 tn de ripio granítico 0-20 mm para la ejecución de diferentes obras en la ciudad. Presupuesto: $ 6.720.000. Sellado: $ 1.870,50. Pliego: $ 3.360. Pliegos y Presentación de Ofertas: Dirección de Compras Municipalidad de Rafaela, (Moreno 8, 2° piso) hasta día y hora de apertura. Apertura de Ofertas: 24/06/2019. Hora: 9. Lugar: Secretaría de Hacienda y Finanzas, Municipalidad de Rafaela (Moreno 8, 2° piso). 24 ||| Municipalidad Ciudad de Mendoza Licitación Pública CONSTRUCCIÓN de plataformas accesibles para usuarios del servicio publico de transporte. Valor de la documentacion: $14.500,00. Presupuesto oficial: $ 14.024.284,00. Apertura: 24-06-2019 a las 09:00 hs 24 ||| Ministerio del Agua y Medio Ambiente Licitacion Publica N° 16/2019 RECONSTRUCCION del canal Virgen del Valle, tramo Tacañitas - Bandera. Ubicacion: departamentos Taboada y Belgrano. Presupuesto oficial: $3.295.035,00. Plazo de ejecucion: 90 (noventa) dias corridos. Precio del pliego: $ 3.300,00. Fecha de apertura: 24/06/19. Hora: 09:00. Lugar: Avda. Belgrano (N) N° 924 24 ||| Municipalidad de Las Heras Licitación Pública Nº 1069 PROVISIÓN de tres módulos contenedores adaptados para grupos sanitarios hombres sanitarios mujeres sanitarios discapacitados y oficina, traslado, instalación, materiales y mano de obra, ubicación Ruta Nacional Nº 7 - Distrito Las Cuevas - Departamento Las Heras. Fecha de apertura: 24 de junio de 2019, a las 10:00 hs. Lugar de apertura: Dirección de Compras y Suministros. Presupuesto oficial: $ 3.189.572,34. Valor del pliego: $ 3.189,00

24 ||| Jefatura de Policia de Entre Rios Licitación Pública 45/2019 ADQUISICIÓN de cubiertas las cuales serán destinadas a los distintos móviles de la Policía de la Provincia de Entre Ríos. Apertura de sobres: Día 24 de junio del 2019 a las 10:00 hs. 24 ||| Municipalidad de Malargüe Licitación Pública CONSTRUCCIÓN cae y salón de usos múltiples en B° Virgen de Los Vientos. Fecha de apertura sobre Nº 1: dia 24 de junio de 2019. Hora 10:00. Fecha de apertura sobre Nº 2: dia 01 de julio de 2019. Hora 10:00. Presupuesto Oficial: $ 4.594.871,02 IVA incluido. Valor del pliego: según ley 8706/2015 $ 4.594,87 24 ||| Municipalidad de Godoy Cruz Licitación Pública Nº 1123/2019 CONSTRUCCIÓN de cubierta y gradas en Club Villa Hipodromo. Fecha de apertura: 24/06/2019 hora: 10:00. Lugar de apertura: Perito Moreno 72 Godoy Cruz. Presupuesto oficial: $26.978.209. Valor del pliego: $26.978. 24 ||| Ministerio del Agua y Medio Ambiente Licitacion Publica N° 17/2019 OBRA nivelacion, compactacion y pavimentacion en taller y deposito de la A.P.R.H. Presupuesto: $4.481.020,02. Precio del pliego: $ 4.500,00. Fecha de apertura: 24/06/19. Hora: 10:00. Lugar: Avda Belgrano (N) N° 924 24 ||| Secretaría de Obras Públicas Licitación Pública Nº 03/19 READECUACIÓN eléctrica y equipamiento urbano Estadio Delmi - Salta - Capital. Fecha de Apertura: Lunes 24 de junio de 2019 - Horas: 10:00. Lugar de Apertura: Ministerio de Infraestructura, Tierra y Vivienda - Secretaría de Obras Públicas - Centro Cívico Grand Bourg - Salta - planta alta. Plazo de Ejecución: 120 (ciento veinte) días corridos. Presupuesto Oficial: $ 40.904.287,14. Precio del Legajo: $ 0,00 24 ||| Corte Suprema de Justicia Licitación Pública N° 04/19 INSTALACIÓN de ascensores para el palacio de justicia de rafaela. Fecha de apertura: Día 24 de junio de 2019 a las 10 hs. Dirección General de Administración de los Tribunales de Santa Fe San Jerónima 1551 - 2° Piso Santa Fe. Monto imputado: $ 5.203.031,24. Valor del pliego: $ 2.100,00 24 ||| Comuna Pueblo Esther Licitación Pública Nº 03/2019 CONTRATACIÓN de Seguros. Apertura: 24/06/2019 - 10 horas - Sede Comunal - Calle J. D. Perón 1835 - Pueblo Esther. Valor del Pliego: $ 5.500 24 ||| Hospital Nacional Dr. Baldomero Sommer Licitación Pública 0005/2019 SERVICIO de Mantenimiento de Parques y jardines. Acto de Apertura: Lugar y dirección: La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 24/06/2019 10:00:00 24 ||| Municipalidad de Hurlingham Licitación Pública N° 37/19 PROVISIÓN de Nafta Grado 3. Presupuesto Oficial Total: $7.420.000,00. Lugar de Apertura: Dirección de Compras. Palacio Municipal: Av. Pedro Díaz 1710, Primer Piso. Fecha de Apertura: 24-06-2019. Hora: 11:00 hs. Valor del Pliego: $7.500,00

24 ||| Registro Nacional de Trabajadores Rurales y Empleadores Licitación Pública 03/2019 PROVISIÓN de Instalación de UPS - Distribución eléctrica interna en Data Center, y Montaje eléctrico para UPS con Provisión de Tableros - Montante de Datos - Instalación eléctrica para local de extinción de incendio para Centro de Cómputos, en el marco de la obra de readecuación del inmueble sito en Avda. Belgrano Nº 160 de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Costo del pliego: Sin cargo. Acto de Apertura: Lugar y Fecha: Sede Central del RENATRE el día 24/06/2019 a las 11:00 hs. 24 ||| Municipalidad de Morón Licitación Pública Nacional Nº 13/19 PROVISIÓN de Luminarias (LED) para el Proyecto de Alumbrado Público. Presupuesto oficial: $ 8.000.000. Valor del Pliego: $ 4.000. Apertura de ofertas: el día 24 de junio de 2019, en Alte. Brown N° 946 piso 1° Morón, Buenos Aires, a las 11:00 hs. con presencia de los participantes que deseen asistir. 24 ||| Aguas del Norte - Co.S.A.Ysa. S.A. Licitación Pública Nº 48/2019 ADQUISICIÓN de cubiertas para unidades de flota COSAYSA. Apertura de Ofertas: 24/06/2019 - Horas: 11:00. Precio del Pliego: Sin cargo. Monto Estimado: $ 284.592,00 I.V.A. incluido. Lugar de Presentación y Apertura de Sobres: Oficina de Licitaciones - Departamento de Abastecimiento - Edificio Abastecimiento - 1.º piso - Establecimiento Alto Molino, Caseros altura 2.600 ciudad de Salta. 24 ||| Comuna de Sauce Viejo Licitación Pública Nº 322 ADQUISICIÓN de 233 m2 de Cielorraso Desmontable placa Ecomin Filigram 65 ml de ajuste perimetral 233 m2 de Lana de Vidrio de 50mm. y Un (1) refuerzo Estructural Principal - PGC 100 PGU 100, puestos en obra, destinado al recambio del Cielorraso existente en la Sala Cultural José M. Vazquez. Fecha de Apertura: 24 de Junto de 2019 - En la sede comunal a tes 11,00 horas. Valor del Pliego: $ 2.500. 24 ||| Ministerio Público Fiscal Licitación Pública 06/2019 ADQUISICIÓN de materiales eléctricos. Valor del pliego: sin cargo. Apertura: día 24/06/2019 a las 11:00 horas Dirección Unidad Operativa de Contrataciones Perú 143 Piso 13 - C.A.B.A. 24 ||| Aguas del Norte - Co.S.A.Ysa. S.A. Licitación Pública Nº 36/2019 ADQUISICIÓN de medidores patrón portátil. Apertura de Ofertas: 24/06/2019 - Horas: 11:00. Precio del Pliego: Sin cargo. Monto Estimado: $ 265.135,20 I.V.A. incluido. Lugar de Presentación y Apertura de Sobres: Oficina de Licitaciones - Departamento de Abastecimiento - Edificio Abastecimiento 1.º piso - Establecimiento Alto Molino, Caseros altura 2.600, ciudad de Salta. 24 ||| Instituto de Vivienda de La Ciudad Prórroga Licitación Pública Nº 7/19 EJECUCIÓN del mejoramiento de viviendas existentes del Barrio Rodrigo Bueno, ubicado en Av. España, Calle S/Nombre Oficial, Reserva Ecológica Costanera Sur y Canal Pluvial, Barrio Puerto Madero, Comuna 1, Capital Federal. Nueva Fecha de apertura: lunes 24 de junio de 2019 a las 11 hs. Presupuesto Oficial: $ 157.792.526,09

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JUNIO 24 ||| Universidad Nacional de Hurlingham Licitación Pública 04/2019 CONSTRUCCIÓN de espacios para expresión corporal y educación física - a realizarse en el predio localizado en la calle Teniente Manuel Origone 151, entre las calles Chuquisaca y Maestra Mazzarello, Hurlingham, Provincia de Buenos Aires. Presupuesto Oficial: $ 19.054.810,76. Lugar y fecha Apertura de ofertas: Universidad Nacional de Hurlingham (UNAHUR), Av. Vergara 2222, Villa Tesei Partido de Hurlingham. Provincia de Buenos Aires el 24 de junio de 2019 a las 11 horas. Valor del pliego: $ 2.000. Garantía de Oferta: $ 190.548,11 24 ||| Ministerio de Salud Licitación Pública Nº 360/19 CONSTRUCCIÓN de la residencia asistida de salud mental Av. Álvarez Thomas sita en la Av. Álvarez Thomas 2031, de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, con la provisión de materiales, equipos y mano de obra especializada. Presupuesto Oficial: $ 45.641.617,10. Plazo de Ejecución: cuatrocientos veinte (420) días corridos. Fecha de Apertura: 24 de junio de 2019 a las 11:00 horas. Monto Garantía de Oferta: $ 456.416,17. Lugar de apertura: Gerencia Operativa Compras y Contrataciones - Carlos Pellegrini 313, 4º piso, C.A.B.A. Repartición Destinataria: Ministerio de Salud - GCBA. Valor del Pliego: los pliegos se suministran en forma gratuita. 24 ||| Aguas del Norte - Co.S.A.Ysa. S.A. Licitación Pública Nº 49/2019 ADQUISICIÓN de materiales para la atención del servicio. Apertura de Ofertas: 24/06/2019 - Horas: 11:30. Precio del Pliego: Sin cargo.

Monto Estimado: $ 676.286,98 I.V.A. incluido. Lugar de Presentación y Apertura de Sobres: Oficina de Licitaciones - Departamento de Abastecimiento - Edificio Abastecimiento - 1.º piso - Establecimiento Alto Molino, Caseros altura 2.600 ciudad de Salta. 24 ||| Administración Federal de Ingresos Públicos Licitación Pública A0KBB00000-0018-LPU19 PROVISIÓN, instalación y reacondicionamiento de señalética para edificios centralizados de AFIP. Valor del pliego: sin costo. Fecha de apertura: 24/06/2019 a las 12:00 horas. Lugar de consultas, presentación de ofertas y apertura mediante Portal de Compras AFIP: https://afipcompras.afip.gob.ar/ 24 ||| Consejo de La Magistratura Licitación Pública Nº 15/19 READECUACIÓN en el Edificio de la calle Beazley 3860 de esta Ciudad, de un sector de depósito en Planta Baja, Naves 4 y 5 y la creación de un local de veedores y de un local de destrucción de elementos. Presupuesto Oficial: $ 15.922.671,31. Garantía de Oferta: Uno por ciento (1%) del presupuesto oficial. Precio de los Pliegos: $ 15.922. Fecha y Lugar de Apertura: 24 de junio de 2019 a las 12 horas, en la sede de este Consejo, Av. Julio A. Roca, Piso 8º Anexo, Ciudad Autónoma de Buenos Aires. 24 ||| Universidad Nac. de T. del Fuego, Antartida e Islas del Atlantico Sur Contratación Directa 25/2019 SERVICIO de recarga anual de extintores. Fecha de apertura: 24/06/2019 12:00

24 ||| Banco Central de La República Argentina Licitación Pública 28/2019 CONTRATACIÓN de empresas transportistas para el traslado terrestre de monedas (tambores metálicos), con seguro incluido, desde los tesoros del BCRA hasta los depósitos destinados por la transportadora para guarda y descarga, los que deberán estar emplazados dentro de un radio de 8 km de las 22 Agencias Regionales del interior del país ello bajo la modalidad de Orden de Compra Abierta, estimándose hasta 2 (dos) viajes anuales por destino y por el término de 24 (veinticuatro) meses, con opción a favor de la Institución de prorrogar el mismo -por única vez- por un periodo de hasta 12 (doce) meses. Apertura de sobres: El día 24/06/19 a las 12 horas, en la Gerencia de Contrataciones de este Banco. 24 ||| Ministerio de Desarrollo Urbano y Transporte Contratación Menor N° 381-1680-CME19 OBRA Centro Penitenciario Federal VII - Localidad Ricardo Gutiérrez- Partido de Marcos Paz - Etapas 1, 2 y 3. Valor del pliego: gratuito. Presentación de las ofertas: Av. Martin Garcia 346 5°piso. Fecha de apertura: 24/6/19, a las 13 horas 24 ||| Municipalidad de Hurlingham Licitación Pública N° 34/19 DISPOSICIÓN Final de Luminarias. Presupuesto Oficial Total: $1.000.000,00. Lugar de Apertura: Dirección de Compras. Palacio Municipal: Av. Pedro Díaz 1710, Primer Piso. Fecha de Apertura: 24-06-2019. Hora: 13:00 hs. Valor del Pliego: $1.000,00

24 ||| Municipalidad de Hurlingham Licitación Pública N° 36/19 COMPRA de Tres Furgones. Presupuesto Oficial Total: $2.237.100,00. Lugar de Apertura: Dirección de Compras. Palacio Municipal: Av. Pedro Díaz 1710, Primer Piso. Fecha de Apertura: 24-06-2019. Hora: 14:00 hs. Valor del Pliego: $2.240,00 24 ||| Gobierno de Tierra del Fuego Licitación Pública N° 12/19 REFACCIONES varias de la escuela superior de Policía - Río Grande. Presupuesto oficial: $ 15.869.163,67. Garantia de oferta: $ 158.691,63. Lugar de apertura: subsecretaria de obras públicas Zona Norte, Calle María Auxiliadora N° 464, Río Grande. Valor del pliego: sin costo. Fecha de apertura: 24/06/2019 - hora: 14 hs. 24 ||| Administración Federal de Ingresos Públicos Licitación Pública 9/2019 PROVISIÓN e Instalación de Central de Alarma de incendio para el edificio de la Sede de la Dirección Regional Comodoro Rivadavia, de esta Administración Federal de Ingresos Públicos, sita en Belgrano N.º 275, Comodoro Rivadavia, Chubut. Costo del pliego: sin costo. Lugar, día y hora de presentación de las ofertas y apertura: 24/06/19 a las 15:00 horas, en Sección Administrativa - Dirección Regional Comodoro Rivadavia Belgrano N° 275 2° piso Comodoro Rivadavia. Chubut CP 9000 25 ||| Transportadora de Gas del Norte S.A. Licitación Privada 49/2019 ADQUISICIÓN de materiales para obra de automatización de paneles para turbinas.

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LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

JUNIO Monto estimado: $ 4.700.000. Fecha de apertura: 25/06/2019 00:00 25 ||| Municipalidad de Pehuajó Segundo Llamado Licitación Pública N° 6/19 ADQUISICIÓN de repuestos de motor para motoniveladora Caterpillar 120K - Serie JAP 00995. Presupuesto oficial: $ 3.086.875,12. Lugar de recepción y apertura de ofertas: Oficina de Compras de la Municipalidad de Pehuajó, Alsina 555, Pehuajó, Provincia de Buenos Aires. Fecha apertura de propuestas: 25/06/2019 - Hora: 08:00. Valor del Pliego: $ 4.630,32 25 ||| Municipalidad de Rafaela Licitación Pública ADQUISICIÓN de 4.500 tn de arena fina silícea, 3.500 tn de arena gruesa silícea, 4.000 tn de piedra granítica partida 10-30, 3.000 tn de piedra granítica partida 30-50 y 700 tn de piedra granítica partida 6-19 mm, para la ejecución de diferentes obras. Presupuesto: $ 13.152.545. Sellado: $ 1.870,50. Pliego: $ 6.472,80. Pliegos y presentación de Ofertas: Dirección de Compras Municipalidad de Rafaela (Moreno 8, 2º piso) hasta día y hora de apertura. Apertura de Ofertas: 25/06/2019. Hora: 9. Lugar: Secretaría de Hacienda y Finanzas, Municipalidad de Rafaela (Moreno 8, 2° piso). 25 ||| Municipalidad de Olavarría Licitación Pública N° 29/19 REFORMA y finalización Jardín N° 930. Presupuesto Oficial: $ 6.900.000. Valor del pliego: $ 1.000. Fecha de apertura: 25/6/2019 - 9:00 horas. Lugar de apertura: Palacio San Martín 25 ||| Municipalidad de La Capital de Santiago del Estero Licitacion Publica N° 049/19 PROVISIÓN de un Camión Chasis 0 Km con equipamiento de Succionador-Desobstructor nuevo sin uso, apto para limpieza de sumideros, cámaras, fosas, redes, pozos, redes pluviales, cloacales, etc. Flete, Patentamiento, IVA incluido. Presupuesto: $12.265.000,00. Apertura: 25-06-2.019. Horas: 09:30. Valor del pliego: $ 12.300,00. Lugar de apertura: Dirección de Compras, Suministros y Bienes Patrimoniales, Ciudad. 25 ||| Municipalidad de Pérez Licitación Pública Nº 011/19 ADQUISICIÓN de marcos y tapas, destinados a la Obra Cloacal Barrio Cabin 9 sector oeste de la ciudad de Pérez. Presupuesto Oficial: $799.500. Apertura: 25/06/2019 Hora: 10:00 hs. Lugar: Calle Sarmiento 1198 Pérez. Valor del Pliego: $800. Lugar de Adquisición: En la Municipalidad de Pérez Oficina de Compras, sito en Calle Sarmiento 1198, de la Ciudad de Pérez 25 ||| Municipalidad de Tornquist Licitación Pública N° 2/19 ADQUISICIÓN de un Camión 0Km. Motor Diésel, equipado con Tanque Regador de 8000 lts. Presupuesto Oficial: $ 3.500.000,00. Valor del Pliego: $ 3.500,00. Apertura de sobres: 25 de junio de 2019, a las 10 hs. en la Oficina de Compras. 25 ||| Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC) Licitacion Publica 4804 ADQUISICIÓN de celdas modulares interiores 13,2 KV con secc. bajho carga trip en sf6 para entrada o salida de red-com-mot-cel-

da SF6 13,2 KV S/ET 56,2 y celda mod/int. 13,2 KV C/secc b/c trip en SF6 por portafus de MT para salida a transf. S-S ET5. Pliego: $0.00. Apertura: 25/06/2019 10:00 25 ||| Municipalidad de Saavedra - Pigüé Licitación Pública Nº 8/19 ADQUISICIÓN de un (1) Equipo Autopropulsado, Retropala (pala y retro) con capacidad de balde frontal de 1m3, capacidad de balde trasero de 0,25 m3, para ser utilizada en tareas mantenimiento urbano de la localidad de Pigüé. Presupuesto estimado: $ 3.900.000,00. Pliego: $20.000,00. La apertura de las Ofertas se llevará a cabo el día 25 de Junio de 2019, a las 10,00 hs., en la Oficina de Compras de la Municipalidad. 25 ||| Municipalidad Godoy Cruz Licitación Pública Nº 1124/2019 CONSTRUCCIÓN de muro de contención del Barrio 4 de Julio. Fecha de apertura: 25/06/2019. Hora: 10:00. Lugar de apertura: Perito Moreno 72 Godoy Cruz. Presupuesto oficial: $5.022.500. Valor del pliego: $5.022. 25 ||| Universidad Nacional de Formosa Licitación Pública 01/2019 CONSTRUCCIÓN del Comedor Universitario en el predio del campus de la Universidad Nacional de Formosa. Ubicación: Av. Dr. Gutnisky 3200 - Ciudad de Formosa. Presupuesto oficial: $ 15.454.120,17. Plazo de ejecución: doce (12) meses corridos. Fecha de apertura: 25/06/2019. Hora de apertura: 10:00 hs. Lugar de apertura: Dirección General de Compras y Contrataciones - Julio Argentino Roca N°: 1039, (3600), Formosa. Valor del pliego: $ 15.454,00 no reembolsable. Valor de garantía de oferta: 1% del presupuesto oficial 25 ||| Municipalidad de Lobería Licitación Pública Nº 3/19 ADQUISICIÓN de Un (1) Camión y una (1) Motoniveladora para la Secretaría de Infraestructura, Obras y Servicios Públicos de la Municipalidad de Lobería. Localidad y Partido: Lobería, Provincia de Buenos Aires. Presupuesto Oficial: $ 10.600.000,00. Valor del Pliego: $ 10.600,00. Apertura de Ofertas: a las 11:00 hs. del día 25/06/2019 en el Despacho del Sr. Intendente. Av. San Martín Nº 51 25 ||| Aguas del Norte - Co.S.A.Ysa. S.A. Licitación Pública Nº 50/2019 ADQUISICIÓN de herramientas de cuadrillas. Apertura de Ofertas: 25/06/2019 - Horas: 11:00. Precio del Pliego: Sin cargo. Monto Estimado: $ 818.307,25 I.V.A. incluido. Lugar de Presentación y Apertura de Sobres: Oficina de Licitaciones - Departamento de Abastecimiento - Edificio Abastecimiento - 1.º piso Establecimiento Alto Molino, Caseros altura 2.600, ciudad de Salta. 25 ||| Municipalidad de Las Flores Licitación Pública Nº 4/19 TERMINACIÓN 12 (doce) Viviendas etapa I proyecto 50 Viviendas Barrio Luz y Fuerza en la Ciudad de Las Flores. Apertura de propuestas: 25 de junio de 2019 a las 11:00 horas. Valor del Pliego: $ 7.475,00. Presupuesto Oficial: $ 14.849.708,22 25 ||| Municipalidad de 25 de Mayo Licitación Pública N° 1/19 ADQUISICIÓN de 1800 m3 de hormigón H-30 para obra de cordón cuneta Ciudad de 25 de Mayo. Fecha: 25 de junio de 2019. Hora de Apertura: 11 y 30 horas. Presupuesto Oficial: $ 10.260.000,00. Precio del Ejemplar: $ 5.130,00. Plazo de Ejecución: 120 días.

25 ||| Belgrano Cargas y Logistica S.A. Licitación Privada 34/2019 ADQUISICION de repuestos para locomotoras. Monto estimado $2.492.711,73 Fecha de apertura: 25/06/2019 11:30 25 ||| Municipalidad de Merlo Licitación Pública N° 76/19 ARREGLO y Reparación de la Escuela de Educación Secundaria N° 33 del Partido de Merlo. Presupuesto Oficial: $ 4.500.000,00. Valor del Pliego: $ 45.000,00. Fecha de Apertura: 25/06/19 a las 12:00 hs. Lugar de Apertura: Dirección de Compras. 25 ||| Gobierno de Tierra del Fuego Contratación Directa N° 13/19 REACONDICIONAMIENTO del Destacamento Policial José Menéndez. Presupuesto oficial: $ 9.418.263,09. Garantía de oferta: $ 94.182,63. Lugar de apertura: Subsecretaría de Obras Públicas zona norte. Río Grande. Valor del pliego: sin costo. Fecha de apertura: 25/06/19. Hora: 14:00 hs. 25 ||| Agua y Saneamientos Argentinos S.A. Concurso Público Nacional 48634/2019 AMPLIACIÓN de la solución de procesamiento del sitio central. Monto estimado: USD 250.000. Valor del pliego: sin valor. Fecha de apertura: a las 14:00 hs. del día 25/06/19 en la gcia. de compras, Tucumán 752, piso 14°, C.A.B.A. 25 ||| Municipalidad de Florencio Varela Licitación Pública Nº 7/19 AMPLIACIÓN del Jardín Municipal N°11, en el Barrio Chacabuco de la Localidad San Juan Bautista del Partido. Presupuesto Oficial: $17.425.760,00. Capacidad Técnica: $17.425.760,00. Garantía de la Propuesta: 1% del Presupuesto Oficial. Apertura: 25/06/2019. Hora: 14,30. Valor del Pliego: $17.420,00. 25 ||| Edesur S.A. Licitación Pública 14/2019 OBRA sitio de contingencia centro de control. Fecha de apertura: 25/06/2019 18:00 26 ||| Municipalidad de La Capital de Santiago del Estero Licitacion Publica Nº 050/19 ILUMINACION de Av. Costanera Nueva Norte. Presupuesto oficial: $ 75.577.557,90. Ubicacion: Av. Costanera Nueva Norte entre Av. Rivadavia y Barrio Lomas del Golf. Apertura: 26/06/19. Horas: 09:00. Plazo de ejecucion de obra: (210) doscientos diez días corridos. Valor del pliego: $ 75.577,00. Lugar de apertura: Dirección de Compras, Suministros y Bienes Patrimoniales, Ciudad. 26 ||| Aguas Santafesinas S.A. Licitación Pública N° 672 ADQUISICION de anticrustante POI B° Toba (Rosario) y Dto. Galvez. Lugar y fecha de apertura de ofertas: 26/06/19 - 10:00 hs, Ituzaingo 1501, Santa Fe. 26 ||| Municipalidad de Puerto Rico Licitacion Pública N° 02/2019 ADQUISICIÓN de materiales de construcción para la ejecución de 15 (quince) proyectos presentados por Comisiones Vecinales. Apertura: Día 26 de junio de 2019. Hora: 10,00 hs. Pliego e informes: Contaduría "Municipalidad de Puerto Rico". Valor del pliego: $ 500,00 26 ||| Municipalidad del Pilar Licitación Pública Nº 49/19

ADQUISICIÓN de 9.300m3 de Hormigón Picado Triturado de 10-30 mm de Granulometría. Apertura: 26/06/2019. Hora: 10:00 horas. Presupuesto Oficial: $ 11.160.000,00. Valor del Pliego: $ 11.100,00. Lugar de Apertura y Compra: Municipalidad del Pilar - Dirección de Compras - Rivadavia 660 - Pilar. 26 ||| Empresa Provincial de La Energia Licitación Publica N° 3392 ADQUISICION de fusibles a expulsion tipo "K" rapido. Presupuesto oficial: $ 3.802.379,14 IVA incluido. Apertura de propuestas: 26/06/2019 hora: 10,00. Precio del legajo: $ 3.142,46 + IVA + Percepción de IVA en caso de corresponder. 26 ||| Secretaría de Obras Públicas Licitación Pública Nº 04/19 REFUNCIONALIZACIÓN infraestructura Cerro San Bernardo - Salta - Capital. Fecha de Apertura: Miércoles 26 de junio de 2019 - Horas 10:00. Lugar de Apertura: Ministerio de Infraestructura, Tierra y Vivienda - Secretaría de Obras Públicas Centro Cívico Grand Bourg - Salta - planta alta. Plazo de Ejecución: 150 (ciento cincuenta) días corridos. Presupuesto Oficial: $ 31.788.621,97. Precio del Legajo: $ 0,00 26 ||| Municipalidad de Chacabuco Licitación Pública Nº 7/19 REMODELACIÓN Plaza Necochea, en la ciudad de Chacabuco. Apertura de Propuestas: 26 de junio de 2.019 a las 10,00hs. en la Secretaría de Obras Públicas de la Municipalidad de Chacabuco, sita en 12 de Febrero y Av. Saavedra, Chacabuco. Presupuesto Oficial: $ 4.979.438,46 IVA Incluído. Valor del Pliego: $ 5.000. 26 ||| Aguas del Norte - Co.S.A.Ysa. S.A. Licitación Pública Nº 51/2019 ADQUISICIÓN de EPP para personal de redes de cloaca. Apertura de Ofertas: 26/06/2019 - Horas: 11:00. Precio del Pliego: Sin cargo. Monto Estimado: $ 790.888,42 I.V.A. incluido. Lugar de Presentación y Apertura de Sobres: Oficina de Licitaciones - Departamento de Abastecimiento - Edificio Abastecimiento - 1.º piso - Establecimiento Alto Molino, Caseros altura 2.600 ciudad de Salta. 26 ||| Municipalidad de San Fernando Licitación Pública Nº 42/19 ADQUISICIÓN de Bastidores de Hierro y Rampas. Secretaría de Obras e Infraestructura Pública de la Municipalidad de San Fernando. Valor del Pliego: $ 15.600,00. Acto de Apertura: El día 26 de junio de 2019, a las 11:00 en la Oficina Municipal de Contrataciones de la Municipalidad de San Fernando, calle Madero 1218, planta baja, San Fernando. 26 ||| Municipalidad del Pilar Licitación Pública Nº 50/19 ADQUISICIÓN de 40.000 metros cúbicos de Tosca para el Mantenimiento de Calles del Partido del Pilar. Apertura: 26/06/2019. Hora: 11:00 horas. Presupuesto Oficial: $ 10.400.000,00. Valor del Pliego: $ 10.400,00. Lugar de Apertura y Compra: Municipalidad del Pilar - Dirección de Compras - Rivadavia 660 - Pilar. 26 ||| Empresa Provincial de La Energia Licitación Publica N° 3393 ADQUISICION de seccionadores de baja y media tension MN 239, 245, 247 y unipolares a cuchilla. Presupuesto oficial: $ 12.562.596,36 IVA incluido. Apertura de propuestas: 26/06/2019 hora: 11,00. Precio del

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JUNIO legajo: $ 10.382,31 + IVA + Percepcion de IVA en caso de corresponder 26 ||| Biblioteca Nacional Mariano Moreno Licitación Pública 0002/2019 SERVICE de los sistemas de aire acondicionado central del edificio de la Biblioteca Nacional Mariano Moreno, sita en Agüero 2502, C.A.B.A. Acto de Apertura: Lugar y dirección: La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 26/06/2019 11:00:00 26 ||| Aguas del Norte - Co.S.A.Ysa. S.A. Licitación Pública Nº 52/2019 ADQUISICIÓN de materiales para reparación. Apertura de Ofertas: 26/06/2019 Horas: 11:30. Precio del Pliego: Sin cargo. Monto Estimado: $ 149.771,28 IVA incluido. Lugar de Presentación y Apertura de Sobres: Oficina de Licitaciones - Departamento de Abastecimiento - Edificio Abastecimiento 1er. piso - Establecimiento Alto Molino, Caseros altura 2.600 ciudad de Salta. 26 ||| Municipalidad del Pilar Licitación Pública Nº 51/19 ADQUISICIÓN de 8.000 m3 de Cascote Picado Triturado de 00-50 mm de Granulometría. Apertura: 26/06/2019. Hora: 13:00 horas. Presupuesto Oficial: $ 6.352.000,00. Valor del Pliego: $ 6.300,00. Lugar de Apertura y Compra: Municipalidad del Pilar - Dirección de Compras - Rivadavia 660 - Pilar. 26 ||| Municipalidad del Pilar Licitación Pública Nº 52/19

COMPRA de 3.624 tn de Material Tipo Concreto Asfáltico, para Ejecutar la Pavimentación, Repavimentación, y Bacheo de las Distintas Calles del Partido del Pilar. Apertura: 26/06/2019. Hora: 14:00 horas. Presupuesto Oficial: $ 20.584.320,00. Valor del Pliego: $ 20.500,00. Lugar de Apertura y Compra: Municipalidad del Pilar - Dirección de Compras - Rivadavia 660 - Pilar 26 ||| Trenes Argentinos Infraestructura ADIFSE Prorroga – Licitación Pública Nacional e Internacional 51/2018 RENOVACIÓN total de la infraestructura de vías - Línea Belgrano Sur – Estación Tapiales (Km 14+150) A Km 36+400. Provincia de Buenos Aires. Apertura: 26 de Junio de 2019 a las 15:00 hs en el mismo lugar 26 ||| Edesur S.A. Licitación Pública 16/2019 ADQUISICION de transformadores de medida. Fecha de apertura: 26/06/2019 16:00 26 ||| Edesur S.A. Licitación Pública 15/2019 ADQUISICION de suministro aisladores 2019-2020 LATAM. Fecha de apertura: 26/06/2019 16:00 27 ||| Poder Judicial Licitacion Publica N° 05/2.019 ADQUISICIÓN de treinta aires acondicionados con destino a distintos Organismos del Poder Judicial. Fecha de Apertura: 27de Junio de 2.019. Hora: 09:00 Hs. Lugar de Apertura: Dirección de Administración - Poder Judicial de Santiago del Estero - 5° Piso del Antiguo

Palacio de Tribunales. Presupuesto Oficial: $ 724.121,24. Precio del Pliego: $ 750,00. 27 ||| Municipalidad de La Capital de Santiago del Estero Licitacion Publica Nº 051/19 ILUMINACION de avenidas - 2° Etapa Ubicacion: 1- Av. Moreno entre Av. Alsina y Av. Solis, 2- Av. Alsina entre Av. Moreno y Av. Colon. Presupuesto oficial: $ 54.586.177,88. Apertura: 27/06/19. Horas: 09:00. Plazo de ejecucion de obra: (210). Valor del pliego: $ 54.586,00. Lugar de apertura: Dirección de Compras, Suministros y Bienes Patrimoniales, Ciudad. 27 ||| Empresa Provincial de La Energia Licitación Pública Nº 6258 MANTENIMIENTO de lineas de alta tension zona sur LAT 132 KV Las Rosas - San Jorge. Presupuesto oficial: $ 14.520.000,00 I.V.A. incluido. Apertura de propuestas: 27/06/2019 hora: 10:00. Precio del legajo: $ 12.000,00 + IVA + percepcion (en caso de corresponder). Lugar de apertura: Oficina de Compras Rafaela - Av. Santa Fe 1671 - Rafaela 27 ||| Empresa Provincial de La Energia Licitación Publica N° 3395 ADQUISICION de cargadores de baterias alcalinas. Presupuesto oficial: $ 2.662.025,65 IVA incluido. Apertura de propuestas: 27/06/2019 hora: 11,00. Precio del legajo: $ 2.200,02 + IVA + Percepción de IVA en caso de corresponder. 27 ||| Empresa Provincial de La Energia Licitación Publica N° 3394

ADQUISICION de columnas de hormigon armado. Presupuesto oficial: $ 38.669.138,23 IVA incluido. Apertura de propuestas: 27/06/2019 hora: 10,00. Precio del legajo: $ 31.957,97 + IVA + Percepción de IVA en caso de corresponder. 27 ||| Universidad de Buenos Aires Licitación Pública 002/2019 ADQUISICIÓN de materiales e insumos de electricidad. Valor del pliego: cero pesos. Lugar del acto de apertura: Dirección de Compras de la Facultad de Derecho de la Universidad de Buenos Aires, sita en la Av. Pte. Figueroa Alcorta 2263, Primer Piso, Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Día y hora del acto de apertura: 27 de junio de 2019 a las 12,00 horas. 27 ||| Municipalidad de Rivadavia Licitación Pública Nº 13/19 ADQUISICIÓN de diez (10) Viviendas Industrializadas. Valor del Pliego: $ 3.000,00. Presupuesto oficial: 3.000.000,00. Adquirir y/o consultar: En la Oficina de Despacho Público Municipal en el horario de oficina. Apertura: El día 27 de junio de 2.019, a las 12:00 horas - Oficina de Compras. 27 ||| Universidad Nacional de La Matanza Licitación Pública 16/2019 EJECUCIÓN de rejas en la calle Pte. Perón y pintado de rejas existentes sobre Fcio Varela. Fecha de apertura de ofertas: El día 27 de Junio de 2019, a las 13:00 hs. 27 ||| Gobierno de Tierra del Fuego Contratación Directa ADQUISICIÓN de aceites hidráulicos para

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LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

JUNIO el Puerto de Ushuaia. Fecha y hora de recepción de ofertas: 27/06/19 a las 15:00 hs. Lugar de presentación: Dirección Provincial de Puertos Av. Maipu 510 1er piso - Ushuaia Oficina D.G.A. 27 ||| Fondo Fiduciario Para El Transporte Eléctrico Federal Licitación Pública Nacional e Internacional 01/2019 OBRA Estación Transformadora de 500/132 kV, 1 x 300 MVA en LEAT 500 kV entre ET Puerto Madryn y ET Santa Cruz Norte (Provincia de Chubut) y Obras Complementarias. Pliego: $ 35.000. El cierre de presentación de las propuestas y el acto de apertura se realizarán el día 27 de junio de 2019 a las 16:00 horas en la sede del CAF arriba indicada, o donde el Comité de Administración defina con anticipación. 28 ||| Municipalidad de San Miguel Licitación Pública Nº 38/19 ADQUISICIÓN de Cascote tipo mezcla para arreglo de diferentes arterias, dependiente de la Secretaría de Obras Públicas, Arquitectura y Desarrollo Urbano del Municipio de San Miguel. Fecha de Apertura: 28 de Junio de 2019. Hora: 09.00. Presupuesto Oficial: $ 5.984.000,00. Valor del Pliego: $6.582,40 28 ||| Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC) OBRA cloaca máxima e instalaciones complementarias Zona Sur - Arroyito. Presupuesto Oficial: $ 82.771.418,14, incluido IVA y toda carga tributaria y social vigente. Las ofertas se abrirán físicamente en presencia de los representantes de los Oferentes que deseen asistir en persona, en la dirección indicada al final de este Llamado, a las 12:30 horas del día 28 de junio de 2019. 9. Todas las ofertas Deberán estar acompañadas de una Garantía de Mantenimiento de la Oferta por el monto de $ 827.714,00. 10.La(s) dirección(es) referida(s) arriba es (son):(i) Para presentación de ofertas: Humberto Primo N° 607 - Mesa de Entradas Planta Baja, Ciudad de Córdoba, Provincia de Córdoba, República Argentina. Código Postal: 5000. (ii) Para apertura de ofertas: Auditorio del Ministerio de Servicios Públicos, sito en calle Humberto Primo 607, Subsuelo, de la Ciudad de Córdoba, Provincia de Córdoba, República Argentina. 28 ||| Municipalidad de Esteban Echeverría Licitación Pública Nº 35/19 PROVISIÓN de chapas para personas de bajos recursos con fondos de origen provincial corresponde al fondo de fortalecimiento de Esteban Echeverría - Secretaría de Desarrollo Social. Presupuesto oficial: $5.891.400,00. Valor del pliego: Sin Valor. Fecha de apertura: junio 28 de 2019 a las 10:00 hs. 28 ||| Universidad Nacional de Mar del Plata Licitación Pública 3/2019 AMPLIACIÓN de aulas - Etapa I - Estructura de Hormigón - Colegio Dr. Arturo Illia. Costo del pliego: $ 0,00. Acto de apertura: Lugar/Dirección Juan B. Alberdi 2695, 3er Piso, Dirección de Suministros, (7600), Mar del Plata, Buenos Aires. Día y Hora 28/06/2019 a las 10:00 hs. 28 ||| Universidad Nacional de Mar del Plata Licitación Pública 3/2019 AMPLIACIÓN de aulas - Etapa I - Estructura de Hormigón - Colegio Dr. Arturo Illia. Fecha de apertura: 28/06/2019 10:00

28 ||| Poder Judicial de La Nación Licitación Pública 109/2019 OBRA puesta en valor de las mansardas y las cubiertas de chapa engrafada existentes, incluyendo el reemplazo de la estructura, pizarras, chapas y zinguería, cumbreras y demás elementos constituyentes del sistema, que se encuentren deteriorados. Presupuesto oficial: $ 15.244.068. Valor del Pliego: $ 4.000. Importe de la Garantía: $ 152.440,68. Lugar, fecha y hora de la Apertura: Departamento de Compras de la Dirección General de Administración Financiera del Poder Judicial de la Nación, sito en Sarmiento N° 877, 1º Subsuelo (sala de aperturas), C.A.B.A., el día 28 de junio de 2019 a las 10:00 hs. 28 ||| Empresa Provincial de La Energia Licitación Publica N° 3396 REMODELACION de sistemas de puesta a tierra de subestaciones aereas del Parque Industrial Sauce Viejo - Santa Fe. Presupuesto oficial: $ 3.430.350,00 IVA incluido. Apertura de propuestas: 28/06/2019 hora: 10,00. Precio del legajo: $ 2.835,00 + IVA + Percepción de IVA en caso de corresponder. 28 ||| Ministerio Hacienda y Finanzas Prórroga - 28 de Junio de 2019 ADQUISICIÓN de Equipamiento para la Red Semafórica del Área Metropolitana de Mendoza y Servicios Conexos de Instalación y Mantenimiento. La apertura de las ofertas tendrá lugar en Unidad de Financiamiento Internacional del Ministerio de Hacienda y Finanzas del Gobierno de Mendoza. País: República Argentina. Fecha: 28 de Junio de 2019. Hora: 11:00. 28 ||| Gobierno de Tierra del Fuego Licitación Pública N° 13/19 AMPLIACIÓN red de gas natural urbanización San Martin Norte - Río Grande. Presupuesto oficial: $ 14.140.174,38. Garantía de oferta: $ 141.401,74. Fecha y lugar de apertura: el día 28 de junio de 2019 en la subsecretaría de obras publicas zona norte Calle Maria Auxiliadora N° 464, Río Grande. Hora: 11:00 hs. 28 ||| Direccion Provincial de Vivienda y Urbanismo Licitación Pública Nº 07/19 EJECUCIÓN de 64 Viviendas Prototipos VC y VCD de 2 Dormitorios. Venado Tuerto - Dpto. Gral. Lopez. Apertura: viernes 28 de Junio a las 11:30 hs, ratificándose el lugar (Sede del Nodo Venado Tuerto Región 5, sito en calle 9 de Julio 1765). JULIO 1 ||| Municipalidad de Lanús Licitación Pública Nº 50/19 REMODELACIÓN y Puesta en Valor Oficinas Subsecretaría de Innovación y Tecnología. Presupuesto Oficial: $ 7.487.183,00. Pliegos e Informes: Los interesados en concurrir a la licitación podrán adquirir y/o consultar el Pliego hasta el día hábil anterior a la fecha fijada para la Apertura de las Propuestas en la Dirección General de Compras. Adquisición del Pliego: será sin costo. Apertura: 01/07/2019, a las 10:00 hs 1 ||| Universidad Nac. de T. del Fuego, Antartida e Islas del Atlantico Sur Licitación Pública 3/2019 ADQUISICIÓN de Módulos aulicos compactos. Fecha de apertura: 01/07/2019 12:00 1 ||| Municipalidad de 28 de Noviembre

Licitacion Publica Nº 003/2019 ACONDICIONAMIENTO edilicio de 2 galpones para funcionamiento de talleres de escuela tecnica. Presupuesto oficial de la obra: $3.131.532,00. Valor del pliego: $ 31.315,32. Fecha de apertura: 1 de julio del 2019. Hora: 12:00 hs. Lugar de apertura: Municipalidad de 28 de Noviembre - Sec. de Administracion y Hacienda - Avda. Antartida Argentina 450. 2 ||| Prefectura Naval Argentina Licitación Pública 0009/2019 ADQUISICIÓN de repuestos eléctricos y electrónicos para motores marinos de la institución. Acto de Apertura: Lugar y dirección: La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 02/07/2019 09:00:00 2 ||| Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos Licitación Pública 04/19 REFACCIÓN de la E.P.E.T N° 01 Ing. Rogelio Boero - Departamento - Capital. Presupuesto oficial: $11.419.894,03. Garantía de la oferta: 1% del presupuesto oficial. Plazo de ejecución: ciento ochenta días (180) corridos. La apertura de los mismos se realizará el día 02 de julio de 2019, a las nueve horas (09:00 hs)-en la sala de situación del ministerio de hacienda sito 2° piso núcleo 06 Centro Cívico Av. San Martín 750 (O) Ciudad (5400 San Juan) 2 ||| Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos Licitación Pública N°04/19 REFACCIÓN de la EPET Nº1 Ing. Rogelio Boero - departamento Capital. Apertura de las propuestas: 2 de julio de 2019-9hs. Lugar de apertura: Sala de Licitaciones del Ministerio de Hacienda y Finanzas sita en Centro Cívico 2° piso núcleo 6. Pliego gratuito y disponible en la Página Web Oficial del Gobierno de San Juan. Presupuesto Oficial: $11.419.894,03. Garantía de la oferta: 1% del presupuesto oficial. Plazo de ejecución: ciento ochenta días (180) corridos. 2 ||| Corte Suprema de Justicia de La Nación Licitación Pública 185/2019 SERVICIO de seguros del parque automotor de la Corte Suprema de Justicia de la Nacion por el termino de tres (3) años. Presupuesto oficial: $ 4.867.909,92. Valor del pliego: $ 11.269,00. Garantia de oferta: 5% del valor de la oferta. Fecha de apertura: 02 de julio de 2019. Hora de apertura: 09:00 horas. 2 ||| Municipalidad de Malargüe Licitación Pública CONSTRUCCIÓN de edificio de guardia y cierre perimetral de seguridad correspondiente al servicio penitenciario. Fecha de apertura sobre Nº 1: dia 26 de junio de 2019. Hora 10:00. Fecha de apertura sobre Nº 2: dia 02 de julio de 2019. Hora 10:00. Presupuesto Oficial: $ 5.887.611,26 IVA incluido. Valor del pliego: según ley 8706/2015 $ 5.887,00 2 ||| Edenor S.A. Concurso Privado 1917/2019 ADQUISICIÓN de Equipo de filtrado para rbc. Fecha de apertura: 02/07/2019 11:00 2 ||| Hospital de Pediatría Prof. Dr. Juan P. Garrahan Licitación Pública 19/2019 SERVICIO de mantenimiento preventivo y correctivo para los equipos de aire acondicio-

nado de Centro Quirúrgico y otros Servicios del Hospital. Apertura de ofertas: 02 de Julio de 2019 a las 11:00 horas en el Departamento Contrataciones. Precio del pliego: $ 5.000 2 ||| Ministerio de Servicios Públicos Prorroga - Licitacion Publica OBRA Acueducto Altos de Chipión - La Para (Dptos. Rio Primero - San Justo). Se prorroga la fecha de apertura de ofertas para el día 02 de Julio de 2019, a las 12:00 hs., sin modificación de lugar. 2 ||| Camuzzi Gas del Sur Concurso Privado 6782/2019 ADQUISICIÓN de cañería de acero revestida. Monto estimado $84.000.000. Fecha de apertura: 02/07/2019 13:00 2 ||| Camuzzi Gas del Sur Concurso Privado 6783/2019 ADQUISICIÓN de válvulas esféricas con actuador y extremos para soldar. Monto estimado $ 5.100.000. Fecha de apertura: 02/07/2019 13:00 2 ||| Camuzzi Gas Pampeana Concurso Privado 6781/2019 ADQUISICIÓN de maquinaria para perforación y obturación de cañerías de gas en caliente. Monto estimado $ 200.000.000. Fecha de apertura: 02/07/2019 13:00 2 ||| Metrogas S.A. Concurso Privado 20663/2019 ADQUISICIÓN de medidores domiciliarios. Fecha de apertura: 02/07/2019 16:00 3 ||| Ente Provincial Regulador de Agua y Cloacas (E.P.R.A.C.) Licitación Pública Nº: 01/2018 ADQUISICION de camión cisterna. Informes y retiro de pliegos: Dirección de Administración Ente Provincial Regulador de Agua y Cloacas (E.P.R.A.C.), Av. Santa Catalina Nº 1778, 1º Piso - Posadas Mnes. Apertura de sobres: A celebrarse el día 03/06/2019 a las 09:00 hs. en el lugar antes indicado. 3 ||| Municipalidad de Magdalena Licitación Pública N°12/19 CONSTRUCCIÓN de la nueva sede de la Delegación Municipal de B. Bavio, Localidad de B. Bavio, Partido de Magdalena, Provincia de Buenos Aires. Presupuesto oficial: $ 7.000.000,00. Garantía de oferta: $ 70.000,00. Valor del Pliego: $ 7.000,00. Día, hora y lugar para la apertura de las propuestas: se efectuará el día Miércoles Julio 03 del año 2019, a las 09:00 hs en el Salón Auditorio de la Municipalidad de Magdalena, sito en calle Brenan Nº 970 de la Ciudad de Magdalena, Partido de Magdalena, Provincia de Buenos Aires. 3 ||| Consejo de La Magistratura Licitación Pública 114/2019 PROVISIÓN, instalación y puesta en marcha de nuevo tablero general con nuevos tableros seccionales y trabajos de adecuación necesarios para lograr una nueva sala de tableros, nuevo tablero general compuesto por ocho módulos, nuevos plenos, nuevas montantes y alimentación de la instalación desde la toma de energía existente para el edificio sito en Lavalle 1554, C.A.B.A., sede de la Cámara Nacional de Apelaciones del Trabajo. Presupuesto oficial: $ 10.544.360,47. Valor del Pliego: $ 4.000. Importe de la Garantía: $ 105.443,60. Lugar, fecha y hora de la Apertura: Departamento de Compras de la Dirección General de Administración Financiera del Poder Judicial de la Nación, sito en Sarmiento N° 877, 1º

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JULIO Subsuelo (sala de aperturas), C.A.B.A., el día 3 de julio de 2019 a las 10:00 hs. 3 ||| Municipalidad de Magdalena Licitación Pública N° 13/19 OBRA Techado y el Cerramiento de la Pileta del C.R.I.M., Localidad de Magdalena, Partido de Magdalena, Provincia de Buenos Aires. Presupuesto oficial: $ 5.000.000,00. Garantía de oferta: $ 50.000,00. Valor del Pliego: $ 5.000,00. Día, hora y lugar para la apertura de las propuestas: se efectuara el día Miércoles Julio 03 del año 2019, a las 10:00 hs en el Salón Auditorio de la Municipalidad de Magdalena, sito en calle Brenan Nº 970 de la Ciudad de Magdalena, Partido de Magdalena, Provincia de Buenos Aires. 3 ||| Municipalidad de Magdalena Licitación Pública N°14/19 OBRA Techado y el Cerramiento del Playón Multideportes del C.R.I.M., Localidad de Magdalena, Partido de Magdalena, Provincia de Buenos Aires. Presupuesto oficial: $ 9.000.000,00. Garantía de oferta: $ 90.000,00. Valor del Pliego: $ 9.000,00. Día, hora y lugar para la apertura de las propuestas: se efectuara el día Miércoles Julio 03 del año 2019, a las 11:00 hs en el Salón Auditorio de la Municipalidad de Magdalena, sito en calle Brenan Nº 970 de la Ciudad de Magdalena, Partido de Magdalena, Provincia de Buenos Aires. 3 ||| Ministerio de Salud Licitación Pública Nº 372/19 OBRA nuevo CESAC calle Bacacay Nº 5640 en el predio sito en la calle Bacacay Nº 5640, de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, con la provisión de materiales, equipos y mano de obra es-

pecializada. Presupuesto Oficial: $ 66.806.836. Fecha de Apertura: 3 de julio de 2019 a las 11:00 horas. Monto Garantía de Oferta: $ 668.068,36. Lugar de apertura: Gerencia Operativa Compras y Contrataciones - Carlos Pellegrini 313, 4º piso, C.A.B.A. Valor del Pliego: los pliegos se suministran en forma gratuita. 3 ||| APA La Pampa Licitación Pública OBRA sistema de desagües cloacales y readecuación de centros de abastecimiento de agua potable - 1° etapa - La Adela. Fecha de Apertura: 3 de julio de 2019 - 11.00 hs. Presupuesto Oficial: $ 128.605.191. Plazo de Ejecución: 540 días 3 ||| Municipalidad de San Lorenzo Licitación Pública Nº 028/19 ALQUILER de una (1) minicargadora, una (1) motoniveladora, una (1) pala frontal, y tres (3) retroexcavadoras, todas con operador y destinadas al Departamento de Operaciones, solicitado por la Secretaría de Obras y Servidos Públicos. Presupuesto Oficial: $11.700.000. Valor del Pliego: $23.400. Apertura de sobres: Sala de Prensa Municipal, el día 3 de Junio de 2019 a las 12:00 horas. 3 ||| Municipalidad de Magdalena Licitación Pública N°15/19 CONSTRUCCIÓN de Consultorios Externos del Hospital Municipal, Localidad de Magdalena, Partido de Magdalena, Provincia de Buenos Aires. Presupuesto oficial: $ 3.500.000,00. Garantía de oferta: $ 35.000,00. Valor del Pliego: $ 3.500,00. Día, hora y lugar para la apertura de las propuestas: se efectuará el día Miércoles Julio 03 del año 2019, a las 12:00 hs en el Salón Auditorio de la Munici-

palidad de Magdalena, sito en calle Brenan Nº 970 de la Ciudad de Magdalena, Partido de Magdalena, Provincia de Buenos Aires. 3 ||| Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado Licitación Abreviada Nacional 89/2018 OBRA de normalización de la provisión y distribución de agua potable en Taller Victoria - Línea Mitre. Acto de apertura de ofertas: el 3/7/2019 a las 12.00, en Av. Ramos Mejía 1358, 2º piso - Gerencia de Compras y Licitaciones- CABA. 3 ||| Departamento General de Irrigación Licitación Pública OBRA Dique Tiburcio Benegas reparación compuerta Nº 1 - Río Tunuyán Inferior. Presupuesto Oficial: $ 2.828.000,00. Fecha de Licitación: 03/06. Apertura de Propuestas: 12.00 horas. Lugar de Licitación: Sede Central. Precio de la carpeta: $ 3.000,00 3 ||| Ministerio de Hacienda Licitación Pública Nacional 2/2019 PROVISIÓN e instalación de equipos fotovoltaicos e instalaciones internas en escuelas rurales de diversas provincias. La apertura de oferta se efectuará a las 14:30 hs del día 3 de julio de 2019, en presencia de los representantes de los licitantes que deseen asistir, en Av. Paseo Colón 171 Piso 9 of. 902. Ciudad: Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Código postal: C1063ACB. País: República Argentina. 3 ||| Gobierno de Tierra del Fuego Compra Directa Nº 423/2019 ADQUISICIÓN semestral pilas requerido

por la división depósito central del Hospital Regional Ushuaia. Recepción de ofertas: hasta el 03/06/2019 - 15:00 hs. Lugar de presentación ofertas: división compras y contrataciones HRU - Río Grande Nº 9 1º Piso - Ushuaia - Tierra del Fuego. 3 ||| Edesur S.A. Licitación Pública 17/2019 PROVISION de multiplexor XMC25 y accesorios (o compatible) para sitio de contingencia centro de control. Fecha de apertura: 03/07/2019 18:00 4 ||| Municipalidad de Mercedes Segundo Llamado - Licitación Pública Nº 11/19 ADQUISICIÓN de 117 Tiras de Caño PVC d=355mm, cl: 10 de l: 6 mts de espesor mínimo 16.9 mm y piezas accesorias. Presupuesto Oficial: $ 3.262.500. Adquisición del Pliego: Valor del Pliego: $ 2.000 en la Secretaría de Obras y Servicios Públicos de la Municipalidad de Mercedes (B). Apertura: La apertura de las propuestas se realizará en la Municipalidad de Mercedes (B), el día 4 de julio del 2019 a las 10 (diez) horas, en la Secretaría de Obras y Servicios Públicos o donde el Sr. Intendente Municipal designe. 4 ||| Municipalidad de Bahía Blanca Licitación Pública N° 1064/19 ADQUISICIÓN de Concreto Asfáltico de Elaboración en Caliente, con destino a la Planta de Asfalto. Presupuesto Oficial: $ 5.590.000,00. Fecha de Apertura: 04 de junio de 2019 a las 10:00 horas. Lugar de Apertura: Depto. Compras - Alsina n° 43 - Bahía Blanca. Valor del Pliego: $ 5.900

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LICITACIONES DE OBRAS VIALES

JUNIO 24 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 55/19 RECLAMADO y reconstruccion con carpeta asfaltica, en calles del 1º, 2º y 3º cordon del partido etapa 4. Apertura: 24 de junio de 2019, a las 10:00 horas. Valor del pliego: $6.466. 24 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 56/19 RECLAMADO y reconstruccion con carpeta asfaltica, en calles del 1º, 2º y 3º cordon del partido etapa 5. Apertura: 24 de junio de 2019, a las 11:00 horas. Valor del pliego: $6.466. 25 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 57/19 SELLADO de juntas y grietas en distintas localidades del partido, etapa IV. Apertura: 25 de junio de 2019, a las 09:00 horas. Valor del pliego: $ 3.966 25 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 58/19 SELLADO de juntas y grietas en distintas localidades del partido, etapa V. Apertura: 25 de junio de 2019, a las 10:00 horas. Valor del pliego: $ 3.966 25 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 59/19 SELLADO de juntas y grietas en distintas localidades del partido, etapa VI. Apertura: 25 de junio de 2019, a las 11:00 horas. Valor del pliego: $ 3.966 25 ||| Municipalidad de La Costa Licitación Pública Nº 25/19 OBRA embellecimiento de veredas en avenida costanera entre calle 44 a 48 en la localidad de Santa Teresita. Fecha de Licitación: 25 de Junio de 2019. Hora: 12:00 hs. Lugar: Dirección de Contrataciones, Municipalidad de La Costa &ndash Avenida Costanera 8001 1er Piso - Mar del Tuyú. Valor de Pliego: $ 1.000,00 25 ||| Municipalidad de Florencio Varela Licitación Pública Nº 6/19 REPAVIMENTACIÓN y Bacheo en Carpeta Asfáltica y Obra Hidráulica Complementaria de calles de acceso al establecimiento educativo Escuela Primaria Básica N°56 en el Barrio Villa Argentina del Partido. Presupuesto Oficial: $4.752.539,74. Garantía de la Propuesta: 1% del Presupuesto Oficial. Apertura: 25/06/2019. Hora: 13,30. Valor del Pliego: $ 4.750,00. 25 ||| Municipalidad de Florencio Varela Licitación Pública Nº 8/19 PAVIMENTACIÓN en Hormigón Simple con Cordones Integrales y Saneamiento Hidráulico en el Barrio Pico de Oro, de la Localidad Santa Rosa del Partido. Presupuesto Oficial: $11.798.314,40. Garantía de la Propuesta: 1% del Presupuesto Oficial. Apertura: 25/06/2019. Hora: 15,30. Valor del Pliego: $11.790,00. 26 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 60/19 BACHEO con hormigon simple a realizarse en distintas localidades del partido. Apertura: 26 de junio de 2019, a las 09:00 horas. Valor del pliego: $ 7.716 26 ||| Direccion Provincial de Vialidad Licitación Pública Nº 18/2019 OBRA acceso a Parque Industrial Alvear. Presupuesto oficial: $52.101.925,76. Fecha

de apertura de las ofertas: 26 de junio de 2019. Lugar de apertura de las ofertas: Ruta Provincial N° 21 Km 7, Alvear. HORA: 10.00 HRS OBRA acceso a Parque Industrial Alvear. Presupuesto oficial: $52.101.925,76. Fecha de aperturade las ofertas: 26 de junio de 2019. Lugar de apertura de las ofertas: Ruta Provincial N° 21 Km 7,Alvear. Hora: 10.00 Hs

de Obras y Servicios Públicos o donde el Sr. Intendente Municipal designe.

26 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 61/19 BACHEO con hormigon simple a realizarse en distintas localidades del partido. Apertura: 26 de junio de 2019, a las 10:00 horas. Valor del pliego: $ 7.716

27 ||| Municipalidad de Azul Licitación Pública Nº 4/19 CONSTRUCCIÓN de 9 Cuadras de Pavimento Asfaltico barrio Villa Piazza Sur de Azul. Presupuesto Oficial: $ 10.406.215,52. Costo de Pliego: $ 5.210. Día Apertura Sobres de Ofertas: 27 de junio de 2019 a las 11:00 hs en el Despacho del Intendente Municipal sn el Palacio Municipal, H Yrigoyen Nº 424 de Azul.

26 ||| Municipalidad de Villarino Licitación Pública N° 9/19 OBRA Cordón Cuneta y Pavimento Barrio Primavera. Fecha de Apertura: 26/06/2019. Hora de Apertura: 10:30 hs. Lugar de Apertura: Secretaría de Obras Públicas &ndash Moreno 41 &ndash Médanos. Presupuesto Oficial: $ 11.589.568,11. Costo del Pliego: $ 6.044,78. Venta de Pliegos: Oficina Recaudaciones &ndash Moreno 41 - Médanos 26 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 62/19 BACHEO con hormigon simple a realizarse en distintas localidades del partido. Apertura: 26 de junio de 2019, a las 11:00 horas. Valor del pliego: $ 7.716 27 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 63/19 BACHEO con hormigon simple a realizarse en distintas localidades del partido. Apertura: 27 de junio de 2019, a las 09:00 horas. Valor del pliego: $ 7.716 27 ||| Municipalidad de Esteban Echeverria Licitación Pública Nº 36/19 OBRA Bacheo en Hormigón Simple &ndash Zona Norte, del Partido de Esteban Echeverría. Presupuesto Oficial: $24.159.399,00. Valor del Pliego: $24.000,00. Fecha de Apertura: 27 de junio de 2019 a las 10.00 hs. Venta y Consulta de Pliegos: En la Dirección General de Compras y Suministros del Municipio &ndash S.T. de Santamarina 455 &ndash 1º P. Fte. &ndash Monte Grande, de lunes a viernes (hábiles) de 7 a 13 Horas hasta 2 días hábiles anteriores a la fecha de apertura de las ofertas. 27 ||| Municipalidad de Capitán Sarmiento Licitación Pública Nº 3/19 EJECUCIÓN de Obra de Pavimento Asfáltico de 12 Cuadras Urbanas. Presupuesto Oficial: $11.100.000,00. Garantía de Oferta Exigida: $ 111.000,00. Fecha de Apertura: 27/06/2019 - Hora: 10:00 Hs. Lugar: Municipalidad de Capitán Sarmiento, Centenario Nº 499, Oficina de Compras y Contrataciones. Plazo de Entrega: 45 días. Valor del Pliego $ 11.100,00. Lugar de Adquisición del Pliego: Municipalidad de Capitán Sarmiento, Centenario Nº 499, Oficina de Compras y Contrataciones. 27 ||| Municipalidad de Mercedes Licitación Pública Nº 15/19 PAVIMENTACIÓN de Camino de Circunvalación de Gowland (Diagonal Oeste desde Rotonda a 506 calle 506 desde Diagonal Oeste a 505). Presupuesto oficial: $ 26.484.117,00. Valor del Pliego: $ 3.000. Apertura: La apertura de las propuestas se realizará en la Municipalidad de Mercedes (B), el día 27 de junio de 2019 a las 10 (diez) horas, en la Secretaría

27 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 64/19 BACHEO con hormigon simple a realizarse en distintas localidades del partido. Apertura: 27 de junio de 2019, a las 10:00 horas. Valor del pliego: $ 7.716

27 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 65/19 BACHEO con hormigon simple a realizarse en distintas localidades del partido. Apertura: 27 de junio de 2019, a las 11:00 horas. Valor del pliego: $ 7.716 27 ||| Municipalidad de Malvinas Argentinas Licitación Pública Nº 60/19 EJECUCIÓN de Reclamado de Subrasante, Cordón Cuneta de Hormigón Simple, Cordones de Retención de Hormigón, Badenes de Hormigón Armado y Pavimentación de Carpeta Asfáltica de 7cm de espesor, en distintas calles del distrito, solicitado por la Secretaría de Servicios de la Municipalidad de Malvinas Argentinas. Fecha de apertura: 27 de junio de 2019. Hora: 13:00. Presupuesto oficial: $ 95.319.100,00. Valor del Pliego: $ 95.300,00. Lugar: Dirección de Compras, Av. Pte. Perón 4276 3º piso Malvinas Argentinas, provincia de Buenos Aires. 28 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 66/19 BACHEO con hormigon simple a realizarse en distintas localidades del partido. Apertura: 28 de junio de 2019, a las 09:00 horas. Valor del pliego: $ 7.716 28 ||| Municipalidad de Gral. San Martín Licitación Pública Nº 30/19 REPARACIÓN de Pavimentos de Hormigón y Concreto Asfáltico más Obras Complementarias en Zona I. Fecha y Hora de Apertura: 28 de junio de 2019 &ndash 10.00 horas. Valor del Pliego: $ 48.815,66. Presupuesto Oficial: $ 48.815.660,00. Plazo de Ejecución: 365 (trescientos sesenta y cinco) días corridos. Lugar de Apertura: Sala de Licitaciones &ndash Secretaría de Economía y Hacienda. 28 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 67/19 BACHEO con hormigon simple a realizarse en distintas localidades del partido. Apertura: 28 de junio de 2019, a las 10:00 horas. Valor del pliego: $ 7.716 28 ||| Municipalidad de San Miguel Licitación Pública Nº 39/19 OBRA Pavimentos de hormigón de 18 cm, dependiente de la Secretaría de Obras Públicas, Arquitectura y Desarrollo Urbano del Municipio de San Miguel. Fecha de apertura: 28 de Junio de 2019. Hora: 11.00. Presupuesto Oficial: $ 49.999.999,93. Valor del Pliego: $ 55.000,00. 28 ||| Municipalidad de Rojas Licitación Pública Nº 1/19

OBRA Franjas Adyacentes a los Caminos Integrantes de la Red vial Municipal de este Partido de Rojas y a las rutas y/o Caminos componentes a la Red Vial Provincial, excluyendo las superficies reservadas por las normas vigentes para las banquinas. Valor del Pliego: $1.000,00. Apertura de Propuestas: El dia 28/06/2019, a las 11:00 hs., en la Oficina de Compras. 28 ||| Municipalidad de Gral. San Martín Licitación Pública Nº 31/19 REPARACIÓN de Pavimentos de Hormigón y Concreto Asfáltico más Obras Complementarias en Zona II. Fecha y Hora de Apertura: 28 de junio de 2019 &ndash 11.00 horas. Valor del Pliego: $ 50.202,17. Presupuesto Oficial: $ 50.202.170,00. Lugar de Apertura: Sala de Licitaciones &ndash 28 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 68/19 PAVIMENTACION con hormigon simple en calles de distintas localidades del partido. Apertura: 28 de junio de 2019, a las 11:00 horas. Valor del pliego: $ 16.466 28 ||| Municipalidad de Totoras Licitación Pública N° 04/2019 PAVIMENTACIÓN de Calles Urbanas y Obras Complementarias. La apertura se efectuará el día 28 de Junio de 2019, a las 11:15 horas, en las oficinas municipales donde podrán adquirirse los respectivos pliegos. Valor del Pliego: $ 6.500. 28 ||| Municipalidad de Esteban Echeverria Licitación Pública Nº 37/19 PAVIMENTACIÓN con Concreto Asfáltico &ndash Zona Norte, del Partido de Esteban Echeverría. Presupuesto Oficial: $22.499.672,00. Valor del Pliego: $22.000,00. Fecha de Apertura: 28 de junio de 2019 a las 12.00 hs. Venta y Consulta de Pliegos: En la Dirección General de Compras y Suministros del Municipio &ndash S.T. de Santamarina 455 &ndash 1º P. Fte. &ndash Monte Grande, de lunes a viernes (hábiles) de 7 a 13 Horas hasta 2 días hábiles anteriores a la fecha de apertura de las ofertas. 28 ||| Municipalidad de Gral. San Martín Licitación Pública Nº 32/19 REPARACIÓN de Pavimentos de Hormigón y Concreto Asfáltico más Obras Complementarias en Zona III. Fecha y Hora de Apertura: 28 de junio de 2019 &ndash 12.00 horas. Valor del Pliego: $ 49.818,02. Presupuesto Oficial: $ 48.818.020,00. Lugar de Apertura: Sala de Licitaciones &ndash Secretaría de Economía y Hacienda. JULIO 1 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 69/19 PAVIMENTACION con hormigon simple en calles de distintas localidades del partido. Apertura: 01 de julio de 2019, a las 09:00 horas. Valor del pliego: $ 16.466 1 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 70/19 PAVIMENTACION con hormigon simple en calles de distintas localidades del partido. Apertura: 01 de julio de 2019, a las 10:00 horas. Valor del pliego: $ 16.466

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APERTURAS

LICITACIONES | JUNIO

Oferentes y preadjudicaciones para obras viales y de infraestructura nacional MINISTERIO DE HACIENDA Y FINANZAS DE LA PROVINCIA CORRIENTES Licitación Pública. Objeto: Ejecutar la obra de drenajes Pluviales Secundarios y Terciarios de la ciudad de Goya. Presupuesto oficial estimado: 308 millones de pesos. Las empresas oferentes fueron: Carlos Enriquez SA Cangs Jcr SA Ginsa SA – Proobra SA – Az SA (UTE) MUNICIPALIDAD DE NUEQUÉN Licitación Pública. Objeto: Troncales en Valentina, en la zona de futuro acceso al “polo energético” . Se trata de las calles troncales Luis Beltrán, Lanin, Solalique y Bejarano en la zona de Valentina Sur. Las empresas oferentes fueron: Perfil SA en UTE con Basaa SA $ 243.328,920 CN Sapag SA $ 245.663.730 GOBIERNO DE CHUBUT Licitación Pública Nº 4/19. Objeto: Primera etapa de construcción de la Escuela Secundaria N° 7707 en Puerto Madryn. El edifico se construirá en el predio donde funciona actualmente el establecimiento educativo, ubicado en el Barrio Pujol. Oferente: Gatica Construcciones $ 34.086.020,42 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA Y SERVICIOS PÚBLICOS DE LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES Licitación Pública. Objeto: Readecuación de la sección del Arroyo Maldonado Etapa III. Presupuesto oficial: $ 149.386.568,00. Ofertas presentadas: Tecma S.A. $ 121.231.372,60 Coarco S.A. $ 124.531.694.54 Insa S.A. $ 138.076.912,00 Oreste Durante S.A. $ 141.821.524,49 Construere Ingeniería S.A. $ 146.995.310,09 Altote S.A. – Bosquimano S.A. (Ute) $ 147.566.083,51 Pose S.A. $ 153.480.241,55 Ecodyma Empresa Constructora S.A. $ 156.716.674,17 Marcalba S.A. $ 163.569.161,00 José Luis Triviño S.A. $ 169.019.722,68 Proba S.A. – Tecnipisos S.A. (Ute) $ 174.828.176,99 MUNICIPALIDAD DE 9 DE JULIO Licitación N° 06/2019. Objeto: Contratación de la provisión, distribución, compactación, alisado y terminación de 1096 m². Esto involucra dos cuadras del Sector 4 del Plan mencionado: Juan B. Justo, entre calles Actis y Perú. Oferente: Eduardo Faudone $ 1.474.120 AEROPUERTO INTERNACIONAL ROSARIO Licitación Pública. Objeto: Provisión e instalación de un sistema de luces para el Aeropuerto Internacional de Rosario “Islas Malvinas”. Las ofertas presentadas fueron las siguientes: Ipe Neuquen S.A. U$S 2.553.949,71 Obring S.A U$S 4.693.146,43

Vec Srl U$S 1.847.790,86

MUNICIPALIDAD DE OLAVARRÍA Licitación Pública. Objeto: Primera etapa de la red cloacal del barrio Hipólito Yrigoyen. Las propuestas económicas fueron las siguientes: Insa S.A $41.780.912. Iaco Construcciones $50.978.192,51. I.E.P.S.A (Ingeniería y Ejecución de Proyectos S.A) $48.600.063. Obras Civiles Alis $38.243.590. Inar S.A $41.966.128,19. Atak S.R.L $34.227.533. Alkotz S.A $43.534.657. EMPRESA PROVINCIAL DE ENERGÍA DE SANTA FE Licitación Pública Nº 6255. Objeto: Construcción de la linea eléctrica Arrufó-Curupaity . Construcción de L.M.T. 33KV Arrufó-Curupaity. Presupuesto oficial –original- es de $64.400.624,69. Oferentes: VFM S.A. $ 70.862.932,00 TECSA S.A. $ 67.676.340,22 Proyeccion Electroluz S.R.L. $ 79.006.297,11 GOBIERNO DE SANTA FE Licitación Pública. Objeto: Trabajos de pavimentación y enlace de las rutas 25s y 13s. Los trabajos se realizarán desde la ruta provincial 26 hasta empalmar con la ruta 25s, al sur de la localidad del departamento Rosario y tienen un plazo de ejecución de 16 meses. Empresas oferentes: Rava SA de Construcciones Pedro Alberto Martinez Construcciones Semac Construcciones Constructora Dos Arroyos Obring SA Edeca SA Ingeniero Alberto Reano Ponce Construcciones UTE Del Sol Constructora SA Pose SA Rovial SA UTE Laromet SA y Néstor Julio Guerechet SA MUNICIPALIDAD DE RAWSON Licitación pública 3/19. Objeto: Proyecto y construcción de 95 viviendas sociales. Presupuesto oficial de $ 226.504.411.75. Empresas oferentes: Villegas Construcciones Sudelco S.A. GaticaS.R.L. Palco S.A Ledesma y Cia. SRL Cymseg S.R.L. MINISTERIO DE AMBIENTE Y ESPACIO PÚBLICO DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES Licitación Pública. Objeto: Construcción de rampas y vados de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.Presupuesto oficial: $ 174.401.665,78. Firmas Preadjudicatarias: Zona 1: Pedreira Srl $ 35.895.042,58. Zona 2 Graft Estudio Srl $ 33.573.452,97 Zona 3 Industrias Mas Srl $ 40.632.766,05 Zona 4 Garbin Sa $ 44.617.039,35

Total Preadjudicado: $ 154.718.300,95

GOBIERNO DE ENTRE RÍOS Licitación Pública 04/19 – Objeto: Ejecución de la obra de los Tribunales de San Salvador. Presupuesto oficial de 95.815.140 pesos. Empresas oferentes: American Building S.A. $ 93.993.497,57 Pirámide S.R.L. $ 93.302.027,67 UTE - Santiago Fabián Cucuzza - Christian Gerardo Jabloñski $ 85.628.870,08 Galvani José Eduardo $ 105.468.111,41 L y C Construcciones S.R.L. $ 123.671.553,21 Cemyc S.R.L. $ 104.789.581 CONSORCIO DE GESTIÓN DE PUERTO QUEQUÉN Licitación Pública – Objeto: Cotización de realización del Proyecto Técnico de Reconstrucción del Puente Ezcurra en Puerto Quequén. Cotizaron seis empresas: Tucummann Ingeniería y Emprendimientos Ltda ATEC S.A. Oscar Grimaux y Asociados S.A.T. Baires Ing. S.R.L. Cointec ConsulBaires Ingenieros Consultores S.A. DIRECCIÓN PROVINCIAL DE LOTE HOGAR DE SAN JUAN Licitación pública 02/19. Objeto: Construcción de 32 (treinta y dos) viviendas sociales en el distrito El Topón del departamento Albardón. El presupuesto oficial es de pesos veintiocho millones doscientos ochenta mil cuatrocientos noventa con 27/100 ($28.280.490,27). Se recibieron siete ofertas admisibles: Ballato Construcciones $43.262.866,29. Mario Foroni Construcciones Srl $43.040.704,88. El Roble Desarrolladora Inmobiliaria Srl $44.837.271,22 Constructora Industrial Srl $39.121.764,05. Obrascom Srl $43.875.143,83. Redescom Srl $41.257.380,47. Suyai Srl $42.320.871,09 GOBIERNO DE CHUBUT Licitación Pública – Objeto: Etapa final del desagüe pluvial en la zona sur de la localidad de Rada Tilly. El presupuesto oficial fijado para la realización de la obra fue de 33.585.786 pesos. Las empresas que presentaron sus ofertas fueron: Freile S.R.L. $ 37.545.511,03 Choel S.R.L. $ 33.629.729,85 Trans Redes S.A. $ 31.695.734,55 Torres Construcciones / Sadico Construcciones –UTE- $ 34.279.803,94 Edisud S.A. $ 37.158.965,43 Rosas Alberto S.A. $ 34.930.225,05 SECRETARÍA DE ENERGÍA DE ENTRE RÍOS Licitación Pública N° 1/2019 Objeto: Construcción de la Red de Distribución de Gas Natural en Pueblo Belgrano. Presupuesto oficial: $ 35.000.000. Empresas oferentes: Redengas S.A. $ 40.740.064,05 OIC S.A. $ 38.842.246,01 Del Litoral S.A. $ 39.998.859,90

Chimen Aike S.A. $ 42.021.152,19

DIRECCIÓN PROVINCIAL DE VIALIDAD DE ENTRE RÍOS Licitación Privada Nº 14/19. Objeto: “Obras en Calle Nº 857 - Parque Industrial de Paraná en el tramo 0+000 –Avenida Almafuerte, obra básica y pavimento”. Los oferentes que presentaron su propuesta económica fueron: Organización Industrial Construcciones S.A Paulina Castro De Martín Daniel Baron S.A. SANTA FE GAS Licitación Pública – Objeto: Compra de cañerías para avanzar con la obra del Gasoducto de la Costa. Presupuesto oficial: $ 118.000.000 Empresa oferente: Arroyo $ 98.854.419,79. MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA Y SERVICIOS PÚBLICOS DE LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES Licitación Pública – Objeto: Remodelación y Puesta en valor 5 Caps Grupo 4.12b Moreno AMBA. Presupuesto oficial: $ 59.105.289,58. Ofertas presentadas: PYPSA S.A. $ 48.174.705,15 INAR S.A. – ERNESTO TARNOUSKY S.A. (UTE) $ 48.823.324,18 BOSQUIMANO S.A. $ 49.944.133,90 ESPACIO 3 S.A. $ 50.180.488,35 POSE S.A. $ 50.232.807,17 OSHI S.A. $ 51.982.141,40 COPACRE S.A. $ 56.448.686,60 GOBIERNO DE LA PAMPA Licitación Pública – Objeto: Construcción del Sistema de Conducción del Nuevo Trasvasamiento de la Laguna Don Tomás al Bajo Giuliani. Ofertas: Ilka Construcciones SRL $ 15.133.027,22 Ecop Construcciones SRL $ 19.951.609,34 Iaco Construcciones $ 18.043.035,57 Bepha Construcciones S.A. $ 20.168.052,80 MUNICIPALIDAD DE SANTA ROSA Licitación Pública Nº 2/2019 Objeto: Red de Agua Potable, Red de Desagües Cloacales Barrio 26 de Septiembre, Readecuaciones de Bocas de Registro y Construcción de Laboratorio de Aguas. Las ofertas (a valores de febrero de 2019) fueron las siguientes: Fernández José Rubén $ 36.878.194,93. Ecop Construcciones $ 39.739.369,25 Elorza Carlos José $ 33.440.076,26 IACO Construcciones $ 42.120.246,30 PODER JUDICIAL DE ENTRE RÍOS Licitación Pública- Objeto: Ejecución de la obra de los Tribunales de San Salvador. Presupuesto oficial $ 95.815.140 pesos. Oferentes: American Building SA $ 93.993.497,57 Pirámide SRL $ 93.302.027,67 UTE Santiago Fabián Cucuzza y Christian Gerardo Jabloñski $ 85.628.870,08 Galvani José Eduardo $ 105.468.111,41 L y C Construcciones SRL $ 123.671.553,21 Cemyc SRL $ 104.789.581

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PROFESIONALES

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TECNOLOGÍA | TRANSFORMACIÓN DIGITAL

Cómo lograr que la empresa se adapte a un entorno cambiante MARTÍN PONCIO

En un entorno cada vez más volátil, donde los cambios en la competencia, la demanda, la tecnología y las regulaciones se suceden de forma continua, las organizaciones tienen la necesidad de transformarse para lograr responder y adaptarse rápidamente. El objetivo tiene que ser alinear a las distintas áreas de la empresa, para crear una cultura innovadora que tenga como foco al cliente y la creación continua de valor. El impacto que ha tenido la tecnología en los últimos años ha sido disruptivo y se está acelerando cada vez más con la aparición de tecnologías emergentes, como el Internet de las cosas (loT), el Big Data, el Elastic Cloud Computing (the cloud) y la inteligencia artificial (IA). Las empresas que están ganando en esta nueva era son las que pueden responder al cambio con agilidad, adaptándose, no resistiéndose a él. Ante este escenario muchas empresas que no se transforman desaparecerán, otras persistirán con nuevos modelos de negocios, y al mismo tiempo surgirán empresas nuevas con un ADN diferente. La transformación digital se trata de un cambio radical. Cambia todo lo relacionado con el diseño, la fabricación, la venta, la entrega y el servicio de los productos, y obliga a los directores ejecutivos a replantearse la forma en que las empresas ejecutan, con nuevos procesos empresariales, prácticas de gestión y sistemas de información, así como todo lo relacionado con la naturaleza de las relaciones con los clientes. Las organizaciones se pueden enfocar en aumentar el nivel de autonomía de sus equipos, logrando de esta forma que asuman una mayor responsabilidad de la parte del trabajo que tienen que desarrollar y aumente el nivel de compromiso hacia el cliente. El desafío está en encontrar el equilibrio adecuado entre control y autonomía ya que el exceso de una u otra puede generar resultados negativos. Como mencionan Michael Mankins & Eric Garton (2017) en el artículo “How Spotify Balances Employee Autonomy and Accountability” hay que hacer frente a estos 3 desafíos para lograr la autonomía adecuada: Equilibrio entre autonomía y responsabilidad por los resultados: La empresa debe establecer límites transparentes y expectativas claras, de modo tal que los empleados entiendan sus objetivos y tengan la libertad de determinar el mejor camino para alcanzarlos. Equilibrio entre la libertad para innovar y el seguimiento de rutinas: Si pensamos en el desarrollo de nuevos productos la velocidad en la innovación es crítica, y va de la mano de la autonomía, los equipos pequeños y la agilidad organizativa. Sin embargo, otras áreas pueden beneficiarse de los enfoques estandarizados. Equilibrar la alineación con el control: En entornos empresariales dinámicos, donde los ciclos de innovación ocurren en días o

semanas en lugar de meses y años, y donde gran parte del trabajo es de naturaleza multifuncional y es realizado por equipos pequeños y ágiles, los esquemas jerárquicos son lentos para responder e innovar. El plan adecuado para empezar con la transformación varía en función de la empresa y su estadio de desarrollo. Por ejemplo, las empresas más burocráticas, que se caracterizan por su fiabilidad, formas de trabajo estándar, aversión al riesgo, silos y eficiencia, necesitaran desarrollar más sus prácticas dinámicas. Las Start-Up o empresas más jóvenes tienden a actuar con rapidez, pero a menudo carecen de disciplina y de una ejecución sistemática por lo que deberán enfocarse en desarrollar una mayor estabilidad. LA CULTURA EN LA ERA DIGITAL En la era digital, los cambios culturales suelen ser más lentos y complejos que los cambios tecnológicos. Las organizaciones que no logren desarrollar la capacidad para adaptarse de manera ágil y dinámica a las exigencias del entorno, será muy difícil que puedan generar valor a largo plazo. Si no adoptan una postura proactiva aceptando la necesidad de adecuar su Cultura, Estructura y Procesos, estarán firmando su sentencia de muerte para los próximos 5 años. Los cambios culturales representan la forma en que se desarrollan las cosas, más específicamente el conjunto de creencias, hábitos, actitudes, tradiciones y valores colectivos que reflejan las reglas explícitas e implícitas de la organización. Esto hace que sea muy difícil hablar sobre ella y más aún tratar de cambiarla. Julie Goran & Co. (2017), en el artículo “Culture for a digital age”, ponen en relieve las tres principales barreras culturales que dificultan el camino hacia una cultura digital: Silos funcionales y departamentales: Cuando los silos caracterizan a la organización, las respuestas a la rápida evolución de las necesidades de los clientes son a menudo demasiado limitadas, con señales claves perdidas o manejadas con demasiada lentitud, simplemente porque fueron vistos por la parte equivocada de la compañía. Miedo a asumir riesgos: Cuando la aversión al riesgo prevalece, el resultado puede ser una inversión insuficiente en oportunidades estratégicas, respuestas lentas a las necesidades de los clientes que cambian rápidamente y a la dinámica del mercado. Los líderes que buscan superar este obstáculo deben enfocarse en dos prioridades críticas: una de ellas es integrar una mentalidad de asunción de riesgos e innovación en todos los niveles de la empresa; la segunda es que los propios directivos actúen con audacia una vez que se hayan decidido por un determinado proyecto. La construcción de una cultura en la

que las personas se sientan cómodas probando cosas que podrían fracasar comienza con las actitudes de los líderes de alto nivel, quienes deben romper el statu quo de la toma de decisiones jerárquicas, superar el enfoque en la optimización en lugar de la innovación, y celebrar el aprendizaje del fracaso. Dificultad para formar y actuar desde una única perspectiva del cliente: Cuando falta una comprensión unificada de los clientes, las empresas no son capaces de distinguir hacia dónde deben enfocar sus estrategias e inversiones, ya que la tecnología digital amplía las posibilidades de elección de los clientes y las acciones que las empresas pueden llevar a cabo en respuesta. Lograr una cultura organizacional centrada en el cliente es esencial para sobrevivir en la era digital. Los clientes se han vuelto cada vez más exigentes, esperan que las empresas respondan rápidamente a sus consultas, y proporcionen un acceso rápido a la información que ellos necesitan y cuando la necesitan. La ventaja de acercarse a los clientes es que esto puede ayudar a reducir el riesgo de experimentación, es decir, al lanzar un producto o servicio las empresas ahora pueden realizar ajustes casi en tiempo real con información directa de los usuarios finales. Iniciar un proceso de transformación ágil implica realizar una reestructuración del organigrama de la empresa, adquiriendo una red relativamente plana de equipos flexibles y multifuncionales que tengan la capacidad y autonomía suficiente para dirigir sus propias tareas y tomar decisiones en el día a día. Mientras que en las organizaciones convencionales los gerentes de nivel medio son los responsables de tomar decisiones de negocios, dirigir a las personas y supervisar el desarrollo de carrera de sus subordinados directos; en las organizaciones ágiles no se asignan gerentes de nivel medio para dirigir equipos, ya que

se trabaja principalmente en equipos autogestionados. Las empresas ágiles, posicionan a las personas en puestos de liderazgo, y ascienden a los empleados que demuestren las competencias asociadas con el liderazgo efectivo: el apoyo, una fuerte orientación hacia los resultados, la voluntad de buscar perspectivas diferentes y la habilidad para resolver problemas. Dado que las grandes empresas que atraviesan transformaciones ágiles, independientemente del modelo organizacional, suelen tener menos oportunidades para los líderes que las que tenían para los gerentes de nivel medio convencionales, un cierto número de gerentes de nivel medio no terminará en puestos de liderazgo ágil. Pocos o ninguno de los gerentes de nivel medio, recibirán con agrado la noticia de que sus funciones serán redistribuidas y sus cargos eliminados del organigrama. Sin embargo, las empresas pueden obtener muchos beneficios si ayudan a los gerentes a hacer la transición hacia la agilidad y retienen de esta forma sus conocimientos y habilidades, ya que en muchas compañías la gerencia de nivel medio incluye a alguno de los empleados más capaces, informados e influyentes. Y por último un principio en el que se debe trabajar es en aceptar la magnitud del cambio, ya que los mayores desafíos durante las transformaciones ágiles son los culturales. Y como pasa en todo cambio, él éxito depende principalmente de capitalizar los aprendizajes que surgen en el camino.

ESPECIALISTA EN PROCESOS DE TRANSFORMACIÓN ORGANIZACIONAL. CERTIFICADO INTERNACIONALMENTE POR LA SCRUM ALLIANCE COMO SCRUM MASTER Y AGILE TEAM FACILITATOR.

EL CONSTRUCTOR 17 de junio de 2019

GESTIÓN

CÁMARA ARGENTINA DE LA CONSTRUCCIÓN | ESCUELA DE GESTIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN

De autos a obras: Construir sin desperdicios ARQ. BRUNO BADANO

Todo comienza con una historia de autos, se trata de Toyota Production System. Hace más de cincuenta años, en el Japón de la postguerra, Toyota Motors se propuso reconstruir la industria automovilística, que había quedado devastada tras la Segunda Guerra Mundial. Para esto, a partir de un viaje a Estados Unidos, se estudió de qué manera Ford producía sus vehículos, se llevó lo aprendido a sus fábricas y se lo aplicó. Pero fue un rápido fracaso. Al analizar sus resultados comprendieron que las necesidades del mercado japonés no eran las mismas que las del mercado americano y que la estrategia de producción utilizada debería ser capaz de generar un producto acorde a las posibilidades de la industria y la demanda de los clientes japoneses, muy diferentes en ese momento a las que había en el continente americano. Además, en Toyota comprendieron que la frágil economía que tenían en ese momento requería de un sistema de producción más eficiente y flexible que el aplicado por Ford en aquellos años. Cuatro décadas más tarde, Toyota se convertiría en la automotriz de mayor crecimiento a nivel mundial. En esta oportunidad, la industria automovilística de Estados Unidos -a través del MIT (Massachusetts Institute of Technology)- sería quien llevase adelante una investigación dirigida a identificar los factores que habían llevado a Toyota a ser tan eficiente en la producción de automóviles. ¿Qué sucedió, en esos 40 años, que llevó a Toyota a ser la empresa número uno en producción de vehículos, convirtiéndose en el principal vendedor de automóviles en Estados Unidos, superando a General Motors, Ford y Chrysler? Habían desarrollado el “Toyota Production System”, más conocido como TPS. El TPS planteaba que los flujos debían ser continuos y estar en condiciones de producir lo necesario, en el momento oportuno y siempre con la cantidad mínima de materiales, tiempo, y esfuerzo. Para esto, se enfocaron en la estandarización, la mejora continua y la participación de las personas en estos procesos. EL SURGIMIENTO DE LEAN CONSTRUCTION En la década de los ‘90, estos principios fueron adaptados a los sistemas de producción de la industria de la construcción, bajo el nombre de Lean Construction. Si bien las condiciones en las cuales se desarrolla una obra son distintas a las que encontramos en una línea de montaje, Lean Construction proporciona metodologías para que la producción en las obras de construcción se desarrolle dentro de un entorno de mayor previsibilidad. En este marco, Lean Construction persigue la excelencia por medio de la creación de sistemas de producción más eficientes que posibiliten reducir o eliminar el

AGENDA Comunique su evento a correo@elcoeditores.com

20 al 22 de junio Casablanca, Marruecos Dubai World Trade Centre Big 5 Construct North Africa Uno de los eventos más importantes del continente africano. Presenta novedades para la construcción, materiales y tecnologías destinadas al sector.

17 al 20 de julio Las Vegas, Estados Unidos Las Vegas Convention Center AWFS La exposición más grande de herramientas y máquinas de carpintería, laminados y productos de panel, material de tapicería, componentes de madera, provisiones, servicios y nuevas tecnologías.

29 al 31 de agosto

desperdicio en las obras, disminuyendo su variabilidad y dando lugar a incorporar métricas vinculadas con la productividad y la planificación.

Lean Construction es una manera de pensar, una forma de entender la dinámica de los procesos vinculados con la construcción. Como plantearon en Toyota hace tiempo, cuando permitimos que las personas que forman parte de la producción se incorporen en el proceso de toma de decisiones, se generan mejoras en aspectos más blandos como la colaboración y el compromiso, facilitando dinámicas de trabajo más flexible y más vinculadas entre sí. Lean Construction no es una ciencia, sino una disciplina. Plantea un camino o forma de entender y desarrollar los procesos vinculados con la producción. Propone un sólido marco conceptual y un abanico de herramientas para mejorar los indicadores de productividad. Estamos frente al desafío de construir más rápido y a un menor costo, para poder dar respuesta a las demandas tanto de infraestructura como de viviendas que nos plantea el futuro. No podemos quedarnos esperando que los problemas se resuelvan por sí mismos; es necesario mejorar la productividad de la industria.

A nivel mundial, Lean Construction y sus distintas herramientas están cambiando la forma en que se gestionan los proyectos. Las mejores universidades del mundo en materia de gestión de proyectos de construcción centran gran parte de su capacidad investigadora en este modelo. Luego de veinticinco años de desarrollo, esta metodología sigue evolucionando. En la actualidad se ha convertido en el sistema de gestión de la producción más utilizado en la industria de la construcción a nivel global.

ARQUITECTO GRADUADO DE LA UNIVERSIDAD DE BELGRANO. POSGRADO EN DIRECCIÓN INTEGRADA DE PROYECTOS DE CONSTRUCCIÓN (UCA-EOI, ESPAÑA). MIEMBRO DE LEAN CONSTRUCTION INSTITUTE. INSTRUCTOR DE LA ESCUELA DE GESTIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN. EN 2006 COMENZÓ A IMPLEMENTAR LEAN CONSTRUCTION Y DESDE 2011 TRABAJA COMO CONSULTOR, FORMADOR Y ENTRENADOR. ES TITULAR DE PLANN3, CONSULTORA ESPECIALIZADA EN LA MEJORA DE LOS PROCESOS DE PRODUCCIÓN EN LA INDUSTRIA DE LA CONSTRUCCIÓN, CON VARIOS PROYECTOS ACTUALMENTE EN MARCHA.

Guadalajara, México AGEDI Congreso Nacional de Grúas Industriales de México. El evento es organizado por la Asociación de Gruas, Equipos y Depositos Industriales, y tiene como objetivo impulsar el fortalecimiento de las alianzas a nivel nacional, así como presentar nuevos equipos y soluciones.

11 al 14 de septiembre Buenos Aires, Argentina La Rural, Predio Ferial de Buenos Aires BIEL Light+Building Buenos Aires Materiales, componentes, equipamiento y servicios; Dispositivos, materiales, procesos y componentes para la industria Eeectrónica. Reúne cada dos años en La Rural Predio Ferial, al mercado de la electricidad y la electrónica para la construcción.

17 al 19 de septiembre Stuttgart, Alemania INTERGEO Congreso y feria para profesionales de geodesia, geoinformación, y la gestión del suelo. El evento tiene lugar cada año en otra ciudad alemana. Intergeo abarca un congreso, academias, foros y excursiones fascinantes.

ARIDOS Y CANTERAS

EL CONSTRUCTOR 17 de junio de 2019

ESCANDINAVIA DEL PLATA S.A. | VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT A60H Y EC950E

Eficiencia y rentabilidad GUSTAVO PIZZO

Junto a la extensa red de distribuidores de Volvo Construction Equipment (CE) que cubre todo el país, Escandinavia del Plata S.A. (EPSA) está presentando la excavadora EC950E y el camión articulado A60H como “la dupla perfecta de equipos diseñados para operaciones severas, que utilizan exclusivas tecnologías de avanzada y que permiten lograr una mayor eficiencia de combustible, aumentando la productividad y la rentabilidad en todas las aplicaciones”, según explicó José Figueredo desde Ingeniería de Ventas en EPSA. Ciertamente, esta excavadora sobre orugas de 90 toneladas ofrece la combinación ideal de potencia y estabilidad para manipular grandes volúmenes siendo a la vez lo suficientemente

ágil como para llenar en seis pasadas la caja del A60H, un vehículo que logra desplazar eficientemente una carga útil de 55 toneladas aún en los terrenos más difíciles. MÁXIMO RENDIMIENTO A simple vista, estos equipos se imponen por su tamaño y potencia pero también por sus componentes duraderos y resistentes al desgaste, para asegurar la máxima disponibilidad de las máquinas en operación, ya sea que se esté trabajando en una cantera o en una excavación de gran porte. En cualquier caso, las excavadoras de la Serie EC se caracterizan por disponer de una fuerza de excavación superior, especialmente al trabajar con materiales duros y pesados gracias a su alta presión hidráulica constante; mientras que

los camiones articulados Volvo son capaces de sortear obstáculos, pendientes, suelos anegados, soportar torsiones y no derramar la carga aún en recorridos irregulares. Mientras, tecnologías exclusivas de Volvo, como el modo ECO y el ActiveCare Direct, administran mejor el control de la flota y reduce fuertemente los costos de operación. Es decir, “son máquinas diseñadas para servicio pesado, con componentes confiables y resistentes junto a un fácil acceso de servicio, para garantizar una producción sin interrupciones. Pero además, por ejemplo, con informaciones obtenidas a través del sistema telemático, Volvo CE facilita el monitoreo proactivo de la flota, para mejorar la rentabilidad”, explicó el Gerente General de Escandinavia del Plata S.A., Pablo Berretti.

¿A qué se refiere? El mercado global está evolucionando hacia otras formas de hacer negocios, en base a la productividad; y la Argentina no está exenta de esa tendencia y debemos estar preparados para los desafíos que se vienen: proveer al cliente una determinada producción o volumen y monitorear la inversión desde una App. ¡¿La inversión?! Sí, inversión; porque ya no se van a vender sólo máquinas sino soluciones que aseguren el retorno a través de la producción con equipos inteligentes, eléctricos y conectados. En EPSA, junto a Volvo Construction Equipment, estamos trabajando para construir el mañana hoy.

ARIDOS Y CANTERAS

ESCANDINAVIA DEL PLATA S.A. | VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT A60H Y EC950E Con el paso de los años, Volvo CE presentó soluciones que han revolucionado el uso de la maquinaria de construcción y minería, tanto por productividad y rendimiento como en torno a la seguridad de las personas y la reducción del impacto al medio ambiente. Asimismo, también ha marcado tendencias para la industria, con la aplicación de tecnologías y modernas formas de gestionar las flotas: por ejemplo, comparando con una cargadora frontal sobre ruedas, “una excavadora sobre orugas es más productiva en el frente de la cantera pues, aunque la capacidad de su cuchara sea menor, la excavadora tiene una mayor velocidad de carga y ademas, en algunos casos extraen material sin necesidad de voladura o ruptura previa del material”, explicó José Figueredo desde Ingeniería de Ventas en Escandinavia del Plata S.A. (EPSA). Es decir, siguió Figueredo, “si bien las palas tienen baldes con mayor capacidad de carga, las cargadoras deben cargar, retroceder, avanzar y descarga en el camión, cumpliendo un tiempo de ciclo mayor respecto de una excavadora, que -aunque la capacidad de su cuchara sea menor-, carga desde el propio banco, con un giro de 90° y sin necesidad de transportarse”. Del mismo modo, concluyó el Ingeniero de Ventas de EPSA, durante la faena minera se deben analizar otros costos -como combustibles, neumáticos, etc.- antes de conformar la flota que hará el acarreo de material dentro de una cantera: “esta flota normalmente se compone de una excavadora y, dependiendo de la distancia y/o de la producción diaria deseada, de dos o más camiones articulados (ART) ¿Por qué? Porque los camiones articulados tienen una capacidad grande de carga, además de ofrecer la versatilidad necesaria para poder recorrer distancias medias en pendientes de hasta 30° y en terrenos irregulares o con barro”. ¿Qué condición determina la implementación de un camión articulado? En verdad, la selección de la tipología del camión depende de varios factores, que deben analizarse particularmente en cada proyecto, como el tipo de terreno que se desea atravesar, las pendientes presentes en el recorrido y el vo-

lumen de producción deseado. Del mismo modo se debe estudiar el material que será acarreado, para determinar el diseño de la caja volcadora (tolva), si tendrá placas de desgaste en Hardox 450 o similar y compuerta trasera. ¿Igualmente, cómo se determina el tamaño de la cuchara de la excavadora y cuál es la posición de trabajo correcta? Para determinar el tamaño de la cuchara de la excavadora hay que tener en cuenta tanto el tipo del material con el que se trabajará (roca, tierra,arena, etc) como su densidad, que se calcula en Tonelada por Metro Cúbico. En cuanto a la ubicación de operación de una excavadora, no hay una única "posición correcta" pues depende de la forma de trabajo o aplicación. No obstante, puede decirse que para realizar la función de carga general, una excavadora se opera normalmente desde una posición elevada pues así el ciclo de carga es más rápido. En cualquier caso, una vez resueltas las características del proyecto, se conforma una flota de acarreo, siendo que en una faena minera la excavadora trabajará sobre el banco y el camión llevará el producto del frente de la cantera hasta la planta de trituración y en este sentido, el A60H y la EC950E se integran perfectamente: la EC950E carga al A60H en seis ciclos, dando así una alta productividad. SOPORTE Y PRODUCTIVIDAD Según indican los estándares del distribuidor local, es muy importante disponer de soluciones que se adapten a las necesidades especiales de diferentes aplicaciones en el sector. Así es que no obstante la innovación está muchas veces relacionada con la alta tecnología, “las mejores propuestas se basan tanto en una comprensión clara y profunda de las circunstancias de operación de nuestros clientes como en su asistencia con rapidez y eficacia” y por eso, “nosotros respaldamos la marca Volvo con la mejor gente”, dijo el Responsable Comercial de la Red de distribuidores, Matías Otamendi. Es decir, “la red de Escandinavia del Plata esta configurada de

JOSÉ FIGUEREDO: "DESDE UNA POSICIÓN ELEVADA, EL CICLO DE CARGA ES MÁS RÁPIDO"

forma tal de tener la mejor atención tanto mecánica como de gestión en todos los puntos del país en forma rápida ante cualquier necesidad de nuestros clientes”. Según explicó Otamendi, para ello también “se cumple con los rigurosos entrenamiento exigidos por Volvo CE, para tener a disposición el personal certificado que demanda la correcta atención de las maquinas Volvo en cualquier punto del país y ante cualquier condición y dificultad”. Asimismo, ademas “nuestra red dispone de herramientas especiales, repuestos y todo lo necesario para cumplir con las exigencias de nuestro mercado”. En el mismo sentido, recientemente Volvo CE lanzó la solución de monitoreo ActiveCare Direct (ACD) en la Argentina, una solución de monitoreo de los equipos de la marca que tiende a mejorar la productividad de las flotas, a partir de la gestión de ahorros proyectados por ejemplo a través de la prevención de fallas como en la potencial reducción del consumo de combustible que puede llegar a más del 10 % en algunos casos. Ya en el campo de trabajo, el ACD detecta una serie de situaciones, desde

EL CAMIÓN FUERA DE RUTA

LA EXCAVADORA

El camión A60H es un dúmper articulado robusto que opera 55 toneladas, impulsado por un motor de 673 HP. Es una de las más reciente innovaciones de Volvo, con combinaciones de tren motriz y transmisión automática que hacen juego, incluyendo bloqueos de diferencial al 100%, boggie todo terreno, dirección hidro-mecánica y suspensión activa combinado con bastidores delantero y trasero de servicio pesado, enganches y frenos de disco húmedos. Además, el diseño de esta máquina presenta tanto un fácil acceso para el servicio como una excelente relación de eficiencia en consumo de combustible, sin disminución de potencia o rendimiento y, con una carga útil muy alta, a un costo menor por tonelada movida. Entre otras características únicas, el A60H viene con Sistema de Pesaje a bordo, para garantizar la carga óptima en cada ciclo: “esto maximiza la producción, impulsa la eficiencia en el consumo de combustible y reduce el desgaste de la máquina en todas las condiciones y operaciones del sitio”, dice José Figueredo. En otro orden, el A60H está equipado

Gracias a la sobresaliente estabilidad de la EC950E, los operadores pueden destacar su desempeño actuando con seguridad y comodidad en los entornos más desafiantes. Para maximizar la productividad del trabajador con comodidad y facilidad de uso todas las interfaces de la máquina, incluidos los joysticks, el teclado y el monitor LCD, se diseñaron y distribuyeron ergonómicamente en la espaciosa cabina. A simple vista, la EC950E es una máquina robusta y equilibrada. En operación, sus tiempos de ciclo más rápidos se logran gracias al sistema hidráulico avanzado, que aumenta la potencia de la bomba para una operación uniforme y rápida. El sistema utiliza tecnología inteligente para controlar el caudal según la demanda. El modo ECO optimiza el sistema hidráulico pare reducir la pérdida de caudal y presión. Así, para una operación más eficiente, el modo de trabajo integrado permite a los operadores elegir el mejor modo de trabajo para la tarea que deba

con suspensión delantera hidráulica activa. Esto optimiza la comodidad y la estabilidad del operador durante el recorrido pero también, permite altas velocidades de transporte aun en condiciones difíciles. Cuenta con una amplia y confortable cabina, que brinda una visibilidad superior e iluminación eficiente para ayudar a una operación segura. El operador se ubica en posición central, y con bajos niveles de ruido más el control del clima, se garantiza la reducción de la fatiga y facilita operaciones más efectivas.

el uso excesivo de la marcha lenta (ralentí) y errores operativos, hasta el consumo excesivo de combustible y eventuales riesgos para la máquina. El servicio es muy útil para mostrar que existen oportunidades de mejora en la operación por medio del entrenamiento de los operadores: “es muy importante que los clientes sean proactivos y optimicen las flotas, disminuyendo costos innecesarios", explicó el Gerente General de Escandinavia del Plata, Pablo Berretti. El ACD es también una excelente herramienta para aumentar la disponibilidad del equipo y prevenir paradas no planificadas; pues si bien todo ocurre en tiempo real, haciendo el seguimiento de la integridad y el rendimiento de la máquina, “los informes generados indican oportunidades para aumentar la productividad y disminuir los costos operativos, alertando, por ejemplo, sobre la necesidad de cambiar alguna pieza o algún problema recurrente”. Así, concluyó Berretti, “no solo vendemos máquinas sino que aportamos soluciones que aseguren el retorno de la inversión a través de equipos que aseguren la mayor productividad”.

realizar: las opciones van desde I (Ralentí), F (Fino), G (General), H (Intenso) hasta P (Potencia máxima). Si bien esta excavadora está construida con componentes de larga vida, un brazo y una pluma para servicio pesado y una estructura robusta, se destaca por su fácil acceso a sus puntos de mantenimiento esenciales a través de las puertas de compartimiento de gran apertura y convenientemente ubicadas alrededor de la unidad aseguradas con pasarelas laterales y centrales.

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FINNING | CAT 990K

Manipulación de material a granel con baldes de 7 a 9 metros En su extenso catálogo, Caterpillar presenta desde su fábrica al cargador frontal 990K configurado con baldes de entre 7 y 9 metros cúbicos de capacidad, para mover mayores volúmenes de carga útil en aplicaciones de depósitos de áridos: “en comparación con el 990K estándar, esta versión permite que los clientes carguen camiones y vagones con mayor rapidez, al mover hasta un 25 % más de material en tareas de administración de carga y acarreo y apilamiento”, explicó Joaquín Nicotra, como Product Manager Global Construction & Infrastructure and Paving en Finning Argentina S.A., el distribuidor local de Caterpillar. Asimismo, explicó Nicotra, hoy este equipo puede estar trabajando en operaciones portuarias, por ejemplo; pues vale aclarar que “es un armado especial para manipulación de material liviano y es por eso que no está preparado para frentes de canteras, ya que esa aplicación demandaría un equipo Heavy”. PRODUCIR A MENOR COSTO Basada en el 990K como prototipo y complementada con una gama de modelos de la línea de cargadores de ruedas grandes Cat (ver aparte), esta pala frontal sobre neumáticos viene con un impulsor de 700 HP que presenta un modo ECO para bajar la velocidad del motor y lograr una aceleración proporcional en función de la demanda: esta opción, junto a un sistema automático de parada del motor en vacío y el sistema de reducción/ reanudación en funcionamiento en vacío del motor, ayudan a economizar al máximo el combustible; mientras, las opciones integradas de refrigeración de los ejes y de control de la amortiguación resultan especialmente beneficiosas en las aplicaciones de carga y acarreo. Según los datos que suministra la fábrica, el cargador 990K se encuentra disponible con configuración de levantamiento estándar con espacio libre de descarga de 4.108 mm y con configuración de levantamiento alto con espacio libre de descarga de 4.569 mm.

En cuanto a su diseño exterior, puede verse que un contrapeso adicional colabora en mantener la estabilidad de la máquina mientras las estructuras robustas del 990K garantizan la durabilidad necesaria para esta configuración, en tanto que sus baldes muy grandes y el espacio libre de descarga tan alto permiten transportar el material y acercarse para la carga de vagones ferroviarios y camiones de gran porte con una mejor equivalencia de pasadas o eficiencia en el ciclo, logrando así una manipulación de materiales sueltos más rápida y a un menor costo por tonelada movida. Ya en operación, en la cabina puede verse el Sistema de Administración de Información Vital (Vital Information Management System, VIMS) 3G Cat, que proporciona perfiles personalizables de operadores, un temporizador de ciclos y un sistema de control de carga útil integral que proporciona pesaje de la carga útil sobre la marcha. La pantalla de información gráfica es fácil de usar y mantiene la información clave frente al operador. Entre los comandos -que están montados en el asiento e integrados para lograr una operación uniforme y cómoda- se destacan los controles de la transmisión, integrales con la palanca de la dirección STIC, que permiten un control conveniente del desplazamiento. Conforme a las tareas para las que está preparado, el 990K está equipado con un sistema de cámara de visión trasera (Cat Vision) y pantalla en la cabina, para mostrar al operador la zona detrás del cargador. El sistema de detección de objetos (Cat Detect), que está disponible de manera optativa, se basa en el sistema de cámaras con radares y en el software en el interior de la cabina que notifica al operador en caso de detectar un objeto dentro de la zona de cobertura del radar. El diseño de estos sistemas permite mejorar la percepción del operador, en especial en zonas de carga congestionadas, para acelerar el ciclo de carga.

CÓMO MOVER MÁS CARGA SUELTA CON EFICIENCIA Y SEGURIDAD, A UN MENOR COSTO POR TONELADA

UNA GAMA COMPLETA Con motorizaciones de entre 373 y 973 caballos, la pala frontal 990K se integra a una gama completa de cargadores grandes de Cat, con los modelos 986, 988, 992, 993 y 994 y sus diversas configuraciones, conforme a las distintas aplicaciones que demandan las industrias. En cualquier caso, sin descuidar la eficiencia del combustible y con el objetivo de reducir el costo por tonelada movida, esta línea tiene disponible una línea de herramientas y accesorios, que incluye baldes de 15 metros o más. Igualmente, mediante el sistema de gestión de flota denominado Product Link se puede mejorar la productividad de la faena; en tanto que entre los opcionales

disponibles y conforme a las tareas para las que están preparados estos cargadores, hay un sistema de cámara de visión trasera (Cat Vision) con pantalla en la cabina, para mostrar al operador la zona detrás del equipo. También es opcional el sistema de detección de objetos (Cat Detect), que se basa en cámaras con radares y en un software que en el interior de la cabina notifica al operador en caso de detectar un objeto dentro de la zona de cobertura del radar. El diseño de estos sistemas es un ejemplo de cómo la tecnología permite mejorar la percepción del operador, en especial en zonas de carga congestionadas, para acelerar el ciclo de carga.

ARIDOS Y CANTERAS

MARGUI | COWDIN S.A.

“La oportunidad de tener la planta en la proporción de sus necesidades” A través de Cowdin S.A. como distribuidor local, Margui llegó al país y busca instalarse como “una excelente opción en equipamientos de secado de arenas y plantas de asfalto porque desarrollamos equipamientos robustos y eficientes para atender el segmento de construcción civil e infraestructura con proyectos exclusivos, de calidad e innovación, que aportan soluciones prácticas para cada demanda y necesidad”, explicó el Supervisor Comercial de esa compañía brasileña, el ingeniero Jonatas Vieceli, en diálogo con El Constructor. A nivel regional, ¿cómo ha sido el comienzo del año para la empresa? Hemos empezado este año 2019 con fuerte actuación en las exportaciones, cerrando negocios en Argentina, México y Bolivia. Mientras todavía Brasil sigue despegando, y así como ha sido el año de 2018, empezamos el 2019 trabajado de manera continua y aumentado la capacidad fabril. Actuamos en un nicho de equipos donde tenemos baja competencia y hoy somos líderes en el mercado brasileño, en la producción y comercialización de planta de asfalto con producción de hasta 80 toneladas por hora, además de la producción de centrales de secado de arena. ¿Cuáles son las expectativas, ante la llegada a la Argentina? Las expectativas son muy buenas, teniendo en cuenta que la Argentina es un país que ha adquirido una cantidad considerable de plantas de asfalto en los últimos años y sigue en constante adquisición de estos equipos. Creemos que también pasará lo mismo que ha pasado en Brasil, donde desde que Margui empezó en este rubro, el objetivo de la compañía ha sido de dar la oportunidad no solamente a las grandes constructoras, también a los medianos y pequeños constructores, ofreciendo plantas con capacidad de producción de 5 / 10 / 20 / 40 / 60 y 80 toneladas de mezclas por hora. Para los grandes contratistas de los cuales, en sus obras medianas y pequeñas, bien como para mantenimientos, tenían que dislocar la mezcla hecha por plantas de grandes capacidades por distancias de 50 a 200 km, ahora tienen la posibilidad de ahorrar cantidades importantes en el costo del flete, instalado una planta mediana más cerca del tramo a ser pavimentado. Para los medianos y pequeños contratistas, o el caso de las municipalidades, que hasta el momento alquilaban las plantas de asfalto o estaban atados a comprar la mezcla de los grandes para atender a sus demandas, por el hecho de no alcanzar a tener su propia planta de asfalto, ahora tienen la oportunidad de tener su planta en las proporciones de sus reales necesidades. En el amplio portfolio que ofrece la marca, ¿cuál cree que en este momento es el producto más interesante para nuestro mercado?

ESQUEMA DE PLANTA, CON CICLÓN PARA RECUPERAR FINOS Y SILO ALIMENTADOR DISEÑADO EN GEOMETRÍA DE PIRÁMIDE INVERTIDA

Hemos empezado muy fuerte este año en la Argentina con las Centrales de Secado de Arena - SAFP 60 (Secador de Arena de Flujo Paralelo de 60 t/h), muy utilizadas para la extracción total de la humedad de la arena que posteriormente será utilizada en la perforación por fracking en la región de Vaca Muerta. Nuestra Central de Secado de Arena cumple perfectamente con las características necesarias exigidas en este proceso de secado que utiliza una arena da alta calidad a temperaturas controladas del proceso. Otro equipo que se destaca, no solamente para la Argentina sino que ha sido un suceso de ventas en Brasil, es la planta de asfalto UAM 20-40, con producción de hasta 40 toneladas por hora. Se trata de un equipo totalmente móvil, que trae el diferencial de tener los tanques de almacenaje de asfalto y combustible incorporados en el mismo chasis de la planta. Ya estamos poniendo en marcha la primera unidad vendida en la Argentina. Respecto a equipos similares de otras marcas, qué ventajas presentan los equipos Margui? Margui se destaca por actuar en un rango de producción donde la mayoría de la competencia no se hizo presente. También nos destacamos por la calidad de nuestros equipos, la tecnología aplicada y la constante preocupación con la atención al cliente. La compañía posibilita un contacto directo con los clientes, promoviendo constantes visitas a la fábrica, sumado a un canal directo comercial y de pos ventas actuando en conjunto con nuestros distribuidores. ¿Qué importancia le otorga Margui a la tecnología en sus equipos? Nuestras plantas contemplan tecnología de punta para el preciso control de la dosificación, el secado y el mezclado de los áridos, como también rigurosos controles de emisiones de contaminantes, tornando

CON TAMBOR FABRICADO EN ACERO DE ALTA RESISTENCIA, EL SECADOR DE ARENA SE MONTA CON UNA GRÚA

a las plantas Margui en plantas ecológicamente correctas. Tenemos un equipo de ingeniería con una amplia experiencia y conocimiento en el seguimiento de unidades para pavimentación, innovando constantemente en los proyectos de línea de producción, como también customizando equipos según la necesidad del cliente. Margui contempla en todos sus equipos, componentes de proveedores conocidos mundialmente, marcas renombradas de componentes mecánicos, motores, reductores y automación. ¿Y en cuanto al mantenimiento y la capacitación para el uso de estos productos? Margui cuenta con un departamento exclusivo de posventa y un equipo técnico capacitado para la realización del montaje y startup de sus plantas. Nuestros técnicos están aptos a realizar servicios de mantenimiento y capacitación en toda Latinamérica. Margui

cuenta con una cadena de distribución presente en casi toda la región y todo el trabajo de mantenimiento y capacitación lo hacemos en conjunto con nuestros distribuidores. ¿Cómo cree que está la Argentina en materia de equipamiento para el sector del asfalto? La Argentina es un país con consumo promedio de 4 a 7 plantas anuales provenientes del Brasil, siendo que los últimos 3 años esta demanda ha crecido exponencialmente, pasando las 30 plantas de asfalto provenientes únicamente desde Brasil y sin considerar países como Italia, Suiza y los Estados Unidos. Entonces, seguramente, el país en este momento está bien abastecido de plantas de grandes capacidad de producción pero, así como pasó en Brasil, estamos enfocados en un nicho de clientes que no participarán de la demanda existente en los últimos años (pequeñas y medianas constructoras) y podrían encontrar en Margui su turno de ingreso a la pavimentación.

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