INFRAESTRUCTURA
COSTO DE OBRAS
MAQUINARIAS
Otro puente entre la Argentina y Uruguay: licitan los trabajos de consultoría.
Análisis de un modelo de vivienda económica unifamiliar de 56,34 metros cuadrados.
Un equipo que combina diseño, potencia y precisión: motoniveladora LianGong MG14.
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2da. sección
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Buenos Aires, 2 de febrero de 2015 | Año 114 - Edición Nº 4996 | www.elconstructor.com | El ejemplar $ 17.-
El plan Vivir Más Cerca duplicará el presupuesto para viviendas Podrían concretarse 12 mil unidades habitacionales más que las anunciadas originalmente durante el lanzamiento del plan Vivir Más Cerca, en agosto del último año en un acto que contara con la presencia de la Presidenta y casi todos los gobernadores. El total de las unidades acordadas
“Es difícil trabajar con inflación” PEDRO CHUET-MISSÉ DIRECTOR EJECUTIVO DE LA AAHE
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con las provincias en este marco ascendieron así a 117.289, de las cuales 24.961 ya están en ejecución y 38.000 por iniciarse. Para su puesta en marcha, se prometió la duplicación del presupuesto destinado a viviendas, llegando a totalizar 16.285 millones de pesos, cifra que permitirá la construc-
ción de nuevos hogares y obras de mejoramiento en otros. El plan Vivir Más Cerca es una política de la que participan todas las jurisdicciones provinciales, la Unión Obrera de la Construcción de la República Argentina (Uocra) y las empresas constructoras. Pág. 4
Costo de la construcción: suba récord en 23 años
Posibilidad de subsanar un error grave en una oferta
Durante diciembre, el costo de la construcción que calcula el Indec tuvo un aumento de solamente 0,5 por ciento mensual, quedando 32,9 por ciento por encima del último mes de 2013, no obstante lo cual, en 2014 la suba promedio fue de 31,8 por ciento anual y se constituyó en el récord de los últimos 23 años. Pág. 19
Puede darse el caso de cometer un error en la cotización de una oferta por imputarse porcentajes de impuestos en forma equivocada. Tal vez los lectores pensarán que esos porcentajes en las alícuotas pueden corregirse, subsanarse de oficio por los comitentes..., pero nada más alejado de la realidad; por supuesto, siempre que se respete la legalidad. Pág. 27
EL CONSTRUCTOR 2 de febrero de 2015
SABEMOS QUE...
EN CIFRAS VIVIENDA UNIFAMILIAR ECONOMICA Enero 2015
2,0%
Variacion respecto a diciembre 2014
$/m : 6.032,49 2
Sup. tipología: 56,34 m
2
Precio total: $339.870,22 Fuente: El Constructor Más información: segunda sección www.elconstructor.com
COSTO DE LA CONSTRUCCION - INDEC Nivel general
Período Indice Variación
Diciembre 1051,4
0,5%
COSTO DE LA CONSTRUCCION - CAC Costo de un edificio tipo
ACTUALIDAD
Período Indice Variación
Diciembre 2.143,7
0,5%
INDICE DE ACTIVIDAD - INDEC Indicadores de coyuntura Mes
Indice
Noviembre
193,8
Variación -8,7 %
DESPACHOS DE CEMENTO
EN ESTA EDICION Edición de 40 páginas en dos secciones
ADQUIRIRÁN EQUIPOS PARA MOVIMIENTO DE SUELOS POR $ 1900 MILLONES Represas Patagonia, la unión transitoria de empresas conformada por China Gezhouba Group Co. Ltd., Electroingeniería S.A. y Hidrocuyo S.A., convocó a un concurso privado internacional para la adquisición de maquinaria para movimiento de suelos para la ejecución de las obras del complejo hidroeléctrico Néstor Kirchner - Julio Cepernic en la provincia de Santa Cruz. El primer grupo se trata de 183 equipos pesados con un presupuesto de 1500 millones de pesos, comprendiendo 28 topadoras sobre orugas (12 de 24 toneladas, 6 de 38 toneladas y 10 de 38 toneladas con escarificador), 11 cargadores frontales sobre neumáticos (3 de 6,4 metros cúbicos y 8 de 3,3 metros cúbicos cada uno), 5 motoniveladoras de 21 toneladas y 200 HP cada uno, 23 excavadoras hidráulicas sobre orugas (de 1,4; de 2; de 3,2 y de 6 metros cúbicos), 95 camiones fuera de ruta dúmper (40 de 35 metros cúbicos y 55 toneladas y 55 de 30 metros cúbicos y 45 toneladas cada uno), 16 perforadores de roca (10 hidráulicos y 6 neumáticos) y 5 sistemas de proyección de concreto de 30 m3/hora sobre camión. El segundo grupo concursado son 16 rodillos compactadores (seis de 15 toneladas y 10 de 20 toneladas), con una inversión de 37 millones de pesos y el tercer grupo lo conforman 110 camiones volcadores con caja roquera (55 de 15 metros cúbicos y 25 toneladas y otros 55 de 22 metros cúbicos y 37 toneladas), presupuestados en 317 millones de pesos. Los interesados pueden consultar las bases del concurso en el sitio web de la empresa y la apertura de las ofertas se llevará a cabo el 23 de febrero en Bv. Las Heras 402 de la ciudad de Córdoba.
DETERMINAN LAS FECHAS DE PAGO DEL AGUINALDO
DURANTE 2014 HUBO UNA CAÍDA EN LAS VENTAS
Mediante la ley 27.073 se modificó el artículo 122 de la Ley de Contrato de Trabajo Nº 20.744, estableciendo que las cuotas del sueldo anual complementarios tienen vencimiento el 30 de junio y el 18 de diciembre de cada año. El importe a abonar en cada caso será liquidado sobre el cálculo del 50% de la mayor remuneración mensual devengada por todo concepto dentro de los dos semestres que culminan en junio y en diciembre de cada año. A fin de determinar la segunda cuota, el empleador debe estimar el salario de diciembre y si dicha estimación no coincidiere con el salario efectivamente devengado, se procederá a recalcular la segunda cuota del sueldo anual complementario: la diferencia que resultare entre la cuota devengada y la cuota abonada el 18 de diciembre, se integrará al salario del mes de diciembre.
El Índice Construya (IC), que mide la evolución de los volúmenes vendidos al sector privado de los productos para la construcción que fabrican las empresas líderes que conforman el Grupo Construya (ladrillos cerámicos, cemento portland, cal, aceros largos, carpintería de aluminio, pisos y revestimientos cerámicos, adhesivos y pastinas, pinturas impermeabilizantes, sanitarios, grifería y caños de conducción de agua), señaló que durante diciembre de 2014, las ventas de insumos de las empresas, corregidas por estacionalidad, aumentaron 3,26% respecto de noviembre. Al considerar la variación interanual, los volúmenes despachados en diciembre de 2014 fueron 3,8% menores que los verificados en diciembre de 2013. De esta manera, durante el año 2014 el Índice Construya mostró una retracción de 5,5% en comparación con los doce meses del año 2013.
LICITAN OBRAS EN EL ARROYO EL GATO Y AVANZA LA AUTOVÍA RUTA 6
Superficie en m2 a construir en 42 municipios representativos según Indec
Dentro de las obras de ensanchamiento del arroyo El Gato, en la sede de la cartera de Obras Públicas de la Provincia de Buenos Aires tuvo lugar la apertura de los sobres de la licitación correspondiente a la obra de construcción de un nuevo y más amplio puente en la ruta provincial 15 (Camino Almirante Brown) sobre el citado arroyo en el partido de Ensenada, que contaba con un presupuesto oficial de 35.632.870 pesos. Se presentaron cuatro empresas: Eleprint S.A., Vial Agro S.A., Tecnipisos S.A. y José Luis Triviño S.A. Por otra parte, la administradora de Vialidad, Patricia Tombesi, junto al subadministrador Alan Lynch, supervisaron los trabajos de culminación de distintos subtramos de la autovía 6. Tombesi manifestó que “los avances de la obra se pueden ver, las máquinas se encuentran trabajando en cada subtramo de la ruta y muchos kilómetros ya fueron rehabilitados al tránsito” y agregó “queremos dar la tranquilidad que la ruta ya está llegando a su etapa final y la obra tiene tres años más de conservación a partir de su finalización por parte de la empresa”. Además, “se colocarán 6 estaciones de pesaje obligatorias que permitirán realizar un control diario al transporte pesado".
Selección práctica y aplicaciones de los equipos de trituración Autor: ANTONIO DURAN LOPEZ LUIS FUEYO 300 páginas. Cuadros, gráficos, esquemas, etc. Formato: 175 x 245 mm.
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Manual de RCD y Aridos Reciclados Autor: MANUEL BUSTILLO REVUELTA 700 páginas. Cuadros, fotos, gráficos, etc. Formato: 175 x 225 mm.
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Demoliciones por voladura
Hormigones y morteros Horm
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EDITORES
4
Licitaciones 20 Clasificados 28 Infraestructura 30 2 COSTOS DE OBRA da
Vivienda unifamiliar económica Nuevo Modelo I a IV
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Colegios
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8,53 de 750 nal 84,57 uni Clavos escuad median cromoDE COCINA h m2 Caja octogopunto 414,10 Oficial albañil 2,33 MADERA x 1 1/2” ducha RIA 114,31 1 uni uni Grifería Y GRIFE ble m2 Llave de puntos Medio oficial Alfajía 1/2” de pino 100,82 144,53 78,23 ACTOS de 2 inoxida dero uni te nado ARTEF h m2 Llave 962,01 a acero Ayudan 78,24 Entablo 41,24 18,17 AS c/frega cepillad uni m Bacha pileta h m Tomacorriente 316,29 ELECTRICIST ista lavar Ferrum Pino saligna sin cepillar 20,15 26,11 Ac-Cu uni m Pileta de m Jabalina Oficial electric Pino saligna Paraná 893,32 100,82 79,82 electricista do 7x1 uni te blanca a pino h m Cable encofra 10 Ayudan r Tirante 78,24 S de mesad 679,52 31,92 25 25,00 uni pino saligna cepillada Grifería h m Cable unipola ón 60x80x h CARPINTEROero 6,38 Tirante 34,00 medici 60,00 pino 1”x6” uni m Gabinete EQUIPO h Oficial carpint 7,67 Tabla de 3,02 110,92 32,00 te toma carpintero inmersión uni s 2”x5” h de m r Gabine 6”x6” h Ayudante Tirante 248,97 74,51 AS Vibrado 32,00 de 3/4 a de maderade 1”x2”x3,05 h uni hormigón Tuercas h SANITARIST ista 2,97 Column 24,24 Torre de unión 3/4 120,00 r cepillados m kg Cupla de h o Oficial sanitar Listones HIERRO ,00 356,56 Sierra circuladobladora 87,67 30,00 sanitarista 11.300 tor c/relev Y o 7x50 h uni ton ora, h Contac 16 Ayudante desnud ACERO 113,38 Cortad mecánica 24,44 74,51 cobre 240,00 negro Nº h uni kg h Cable de PINTORES Alambre 2x60 777,23 Alisadora 22,22 perita uni kg agnético Llave térmica Oficial pintor Acero 24002 1/2 3,96 3,11 Hormigonera 220 litros 87,67 pintor tor termom da s de m h m onera ondula Interrup ampere Ayudante Clavos 7,60 0,32 20 zada Hormig 87,67 de 5,00 TAS h uni uni Disyuntor TECHIS Chapa galvani h ALQUILER 15,84 o do 3/4 1,41 70,00 de 6 mm EQUIPOS uni uni Caño corruga y lámparas Oficial zinguera Hierros m2 42,84 26,68 o 87,67 375,00 h uni m alquilad io Portalámparas Oficial techist Tornillo h 56,71 Andam 87,67 4,2 mm 300,00 h uni 27 propio Morseto EQUIPO Hierros h ión jabalina zada Nº 24,60 Andamio 350,00 l Tapa inspecc TOR Oficial chofer ista Chapa galvani h 8,62 para 28,73 Pala frontal r TRUC 100,82 RA uni 400,00 h l volcado CONS Caja térmicaen policarbonato Oficial maquin ON EN SECO PINTU h 2015 EL muros de 33,22 Camión 81,96 RUCCI h 400,00 l febrero Pipeta 180 mm CONST Imprimación h or 84,52 19,25 2 de Compactadora a 38 uni 580,00 l mm aislado caño de or Oficial montad Látex acrílico r h 14,82 HG de 38 Motonivelador montad para pilar uni Caño de rmente Ayudante r 8 m3/h Látex exterio 7,81 354,95 Regado D7 y exterio plástico m IALES uni 308,16 interior Enduido MATER m3 25 mm 669,32 Topadora anclaje Black uni 308,16 Gancho semipesado de ALUMINIO 1,20x1,10 m 82,35 ILERIA m3 NTRATOS de ALBAÑ uni 2.000,00 709,18 SUBCO 40 m Black Caño PVC A Ventana 105,52 fina 77,07 gl 060x0, m3 de Arena uni ad uni 313,95 CARPINTERI Ventana 70 m2 ZA 54,38 de segurid ción m3 LIMPIE de obra hasta Arena gruesa 630,00 uni 150,00 Cerradura intercomunica GAS 42,81 19 mm 27,17 uni m3 Limp. final A bloqueo l Piedra partidaladrillo 2,54 m Cerradura Válvula 15,85 de NTERI o 13 mm 34,18 e kg ARIOS CARPI bloque m Cascot 1,91 m 220,00 e de onado SANIT caño PVC cocina Válvula 22,25 ción 14,81 m2 p/gas 1/2 kg Puerta de de madera abatibl m Suelo selecci 1,51 750,00 uni Adhesivo polipropileno termofu 3 Caño epoxi gas 3/4 ión en bolsa 10,42 19,60 uni bl Hidro mm Protecc ión incluida m Cal grasa en bolsa 300,00 uni 21,29 Caño 13 caño 3/4x4 mm Caño para 4 20,88 a colocac ,90m 24,72 uni kg 3/ ventan ón MG14 2,05x0 m Cal comúncomún en bolsa de A al uni 13,94 Unifusi sión Codo 26,83 to 270,62 kg termofu NIVELADOR Puerta princip es de madera Cemen uni uni 750,00 Tee 3/4” Tee 3/4 3/4 | MOTO interior 57,82 3,65 uni PVC Ø38 m3 1x Puertas Hidrófugo kg D uni 50,36 LIANGONG Caño de Tee red de gas 4 bar 6 5,5mm 63,78 RICIDA m2 PVC Ø50 ELECT de dor ía Pastina acero 15x15 de uni 7,63 Caño Regula telefon 20,13 31,19 Flex Ø13 p/gas 3/4 SECO kg Boca de Malla de uni m2 17,47 3.800,00 Conexión EN Manguitos 88,79 15,88 cartel y glo kg Ø13 Top gris OTROS RUCCION mm 1,20x2,40 oficina, Q158 kg m 24,27 bronce Filastica CONST 3 Quartz galpón, 39,48 14,47 ón 12,5 kg paso de Ø19 Cerco, rios de Sika Floor para hormig uni Durlock m 51,39 bronce Llave Placa 0,16 s proviso 42,00 l paso de servicio te 69 mm mm Plastificante hormigón Antisol uni uni Llave de 114,38 Montan e 95,20 29,96 de f. 70 ón m2 15x15 Curador uni m2 de hormig 37,71 Plomo Calafat de bronce Solera sup./in Durlock 120,07 rio). m rejilla 20x20 para y s contra Desmoldante kg 48 ,2x2,4 en bronce Marco Tornillo 20x20 290,64 mil 6.188, 25 rejilla de placa 9,50x1 indicación Cerámico uni co Marco y Durlock 634,53 mil 7.657,4,28 pesos (salvo 60x60 Zócalo cerámi 8x18x33 uni Tapa FF estaño 33% ados en 19,60 hueco m2 expres ura m Ladrillo 33 9,03 están Soldad y 12x18x m2 en IVA latón Ø50 Ladrillos o 15 55,72 Sifón de s no incluy epoxi m2 Fieltro asfáltic ,56 Los valore Tee 3/4" no negro de 2015. mil 14.218 Polietile de vidrio 19,86 de enero 33 m2 al mes 18x19x Panel lana cerámico indicativos Ladrillo Precios de madera Tratamiento
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PROVINCIAS
EL CONSTRUCTOR 2 de febrero de 2015
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EL CONSTRUCTOR 2 de febrero de 2015
ACTUALIDAD
INFRAESTRUCTURA | PRESUPUESTO DE $ 16.285 MILLONES
El plan Vivir Más Cerca llegará a 117.289 unidades habitacionales E
n un intento más por implementar alguna medida que permita disminuir el déficit habitacional que presenta desde hace décadas la Argentina (estimado en más de tres millones de viviendas por entidades del sector) y paliar la falta de créditos accesibles en el mercado para acceder al primer techo, la Secretaría de Obras Públicas de la Nación informó a El Constructor que se incrementó la cantidad de viviendas comprometidas dentro del plan Vivir Más Cerca: habrá 12.000 viviendas más que serán construidas o refaccionadas de lo que originalmente se había anunciado. Esta iniciativa, lanzada en agosto, promete duplicar el presupuesto asignado a este tipo de obras públicas, si bien es claramente insuficiente para atender la totalidad de la necesidad social latente. Según datos relevados hasta el 31 de diciembre de 2014, a partir de los acuerdos establecidos con las provincias participantes del plan, el total de soluciones habitacionales a poner en marcha comprenderá 117.289 unidades, mientras que cuatro meses antes se había calculado que alcanzaría a 105.186 hogares de todo el país (64.151 viviendas nuevas y 41.035 mejoramientos de existentes). “Del total de obras, 24.961 viviendas están en ejecución y 38.000 próximas a iniciarse”, detallaron desde la Secretaría de Obras Públicas. El plan apunta a duplicar el presupuesto asignado por el gobierno nacional a los programas federales de viviendas que ya existen, como son Techo Digno (de construcción), Urbanización de Villas y Asentamientos Precarios, Mejor Vivir y el Integración Socio Comunitaria. Para fortalecer su accionar, se pasó de 8760 millones de pesos a 16.285 millones. En tanto, para 2015 se proyecta que los fondos federales lleguen a 31 millones de pesos. Al momento de suscribir el acuerdo, la presidenta Cristina Fernández de Kirchner resaltó los objetivos a lograr a partir de esa inyección de dinero que el gobierno nacional le gira a las provincias. El fin es “profundizar la política de inclusión, generar empleo, dinamizar y hacer más competitiva la economía y mejorar la calidad de vida de la gente”. El plan Vivir Más Cerca es una política de la que participan todas las jurisdicciones provinciales, la Unión Obrera de la Construcción de la República Argentina (Uocra) y las empresas constructoras. Son aproximadamente 1500 obras -según lo informado-, en las que se calcula participan mil pequeñas y medianas empresas constructoras posibilitando el “compre local”, que generan aproximadamente 100 mil empleos directos y más de 160 mil indirectos. “Se necesita del esfuerzo y compromiso de todos. Para garantizar su ejecución, el gobierno nacional se compromete a facilitar los recursos, las provincias a licitar
PRESUPUESTOS DE LOS PROGRAMAS FEDERALES DE VIVIENDA AÑOS 2012 - 2015. CIFRAS EN MILLONES DE PESOS. AÑO 2015: PROYECTADO. VARIACIONES: 2013/2012, +81% - 2014/2013: +77% - 2015/2014: +102% FUENTE: SUBSECRETARÍA DE DESARROLLO URBANO Y VIVIENDA
firma el jefe de Gabinete, Jorge Capitanich; el ministro de Economía, Axel Kicillof, y el titular de Planificación Federal, Julio De Vido. Hubo otros gobernadores que también se sumaron días más tarde. Según se destaca en el informe de la Secretaría de Obras Públicas, “desde 2003 el gobierno nacional prioriza la inversión pública en todo el país, que creció 57 veces, alcanzando niveles récord. Esto permitió concretar más de un millón de soluciones habitacionales, entre viviendas nuevas y mejoramientos de vivienda existentes, para los sectores de menores ingresos; y para extender el acceso a una vivienda digna a los sectores medios se lanzó el programa de créditos hipotecarios ProCreAr”. En tanto, con miras a potenciar la construcción de viviendas en un año electoral como es 2015 y accionar medidas que incentiven el nivel de actividad del sector, se decidió “volver a incrementar la inversión en obra pública y así se estima que alcanzará los 30.000 millones de pesos, de acuerdo al presupuesto nacional. Esto implica considerar el sector de la construcción la base del sostenimiento del modelo de producción y desarrollo garantizando un alto nivel de empleo y una continua actividad por parte de las empresas constructoras”, según informa el Gobierno. Provincia Buenos Aires Ciudad de Buenos Aires Catamarca
DEL TOTAL DE OBRAS, 24.961 VIVIENDAS ESTÁN EN EJECUCIÓN Y 38.000 PRÓXIMAS A INICIARSE, DETALLARON DESDE LA SECRETARÍA DE OBRAS PÚBLICAS
rápidamente las obras, las empresas constructoras a ejecutarlas en tiempo y forma, los proveedores a respetar los acuerdos de precios y los trabajadores a poner toda su capacidad productiva acompañando el proceso”, destacaron. La tabla que acompaña la nota muestra el detalle de viviendas acordadas por provincia. ANTECEDENTES Para la ejecución de las obras se establecen convenios entre el Gobierno, a través del Ministerio de Planificación Federal, Secretaría de Obras Públicas y Subsecretaría de Desarrollo Urbano y Vivienda y las provincias. Estas últimas, a través de sus institutos de Vivienda, licitan las obras en las que participarán más de mil pequeñas y medianas empresas constructoras, que están beneficiadas por un programa de incentivo a la compra de insumos locales pero deben comprometerse a cumplir los plazos establecidos. “Esta acción es parte de un proceso continuo de planificación coordinado con
todos los actores, al igual que los 'precios cuidados', las negociaciones colectivas de trabajo, el monitoreo del empleo y de la actividad económica”, remarcaron en la Secretaría de Obras Públicas. Recordamos que el acta de compromiso fue firmada el 14 de agosto por los gobernadores de las provincias de Buenos Aires, Daniel Scioli; Catamarca, Lucía Corpacci; Chubut, Martín Buzzi; Corrientes, Ricardo Colombi; Formosa, Gildo Insfran; Jujuy, Eduardo Fellner; La Pampa, Oscar Jorge; Mendoza, Francisco Pérez; Misiones, Maurice Closs; Salta, Juan Manuel Urtubey; San Juan, José Luis Gioja; San Luis, Claudio Poggi, y Tucumán, José Alperovich. Además, dejaron su rúbrica los vicegobernadores de Córdoba, Alicia Pregno; La Rioja, Sergio Casas; Santa Fe, Jorge Henn; Santiago del Estero, José Neder y Tierra del Fuego, Roberto Pisianelli; el entonces presidente de la Cámara Argentina de Construcción (CAC), Gustavo Weiss, y el secretario general de la Uocra, Gerardo Martínez. También sumaron su
Chaco Chubut Córdoba Corrientes Entre Rios Formosa Jujuy La Pampa La Rioja Mendoza Misiones Neuquén Rio Negro Salta San Juan
Total viviendas Viviendas en acordadas ejecución (al 31/12/14) 15.328 1.997 559
226
3.163 18.406 3.323 2.291 2.383 4.321 4.476 5.647 3.061 2.433 8.085 5.153 2.684 3.920 4.001
282 3.972 1.273 224 483 1.270 800 1.802 367 163 2.304 1.556 1.167 550 242
6.430
2.237 0 (900 a ser iniciadas) 390 0 (se iniciarán 1.268)
San Luis
1.900
Santa Cruz
619
Santa Fe
4.748
Santiago del Estero
5.188
1.140
Tierra del Fuego
1.263 7.907
635 1.881
117.289
24.961
Tucumán Total general
VIVIENDAS A CONSTRUIR POR PROVINCIA
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ENTREVISTA | PEDRO CHUET-MISSÉ, DIRECTOR EJECUTIVO DE LA ASOCIACIÓN ARGENTINA DE HORMIGÓN ELABORADO (AAHE)
“Produce incertidumbre no tener en claro los precios finales”
P
edro Chuet-Missé cifra todas sus esperanzas en el hecho de que este año aumente la obra pública, producto de que se trata de un año electoral. Así, el director ejecutivo de la Asociación Argentina de Hormigón Elaborado, pinta un panorama de lo que acontecerá en este 2015, en una entrevista en la que, no obstante, no esquiva el tema de la suba indiscriminada de precios. “Es difícil trabajar con inflación”, afirma el directivo. En tanto, remarca que su actividad depende de la obra pública y la privada. “Si esas dos variables están bien, nuestra actividad marcha por el buen camino. De lo contrario, el panorama se complica un poco. Es obvio que dependemos de que haya mucha construcción en el país”, señala. Respecto de otro tema ríspido para la economía local, como es el cepo al dólar y su impacto en la construcción, Chuet-Missé dice sin dudar, que desde ya que influyó en su actividad; pero para bien. “La imposibilidad de resguardarse en las divisas, como forma tradicional de ahorro ante la inflación, llevó a resguardarse en lo denominado 'ahorro en ladrillos', es decir a volcar los ahorros a la construcción. Esto fue lo que explicó el repunte de la obra privada que compensó, en parte y en algunos lugares, la falta o disminución de obra pública que se viene dando en los últimos tiempos”, comentó. Sin embargo, a la hora de hablar sobre cuál es el mayor problema para su actividad en la actualidad, el hombre no menciona una variable macroeconómica, sino una traba específica para su sector. “El mayor problema que tenemos es la incomprensión por parte de las autoridades que consideran al motohormigonero un camión y no una máquina especial. Esto hace imposible la actividad cuando se les exige una carga máxima no compatible con la tarea. En otros países ya se ha adecuado la legislación, pero aquí por ahora solo se analiza el tema”, explica.
Se debe ser muy cuidadoso con los presupuestos para no tener que arrepentirse de una operación
-¿Cómo ve a la construcción en este momento? -Creo que es un momento de mucha expectativa en todo el país. La obra pública municipal y de muchas provincias está en un punto mínimo, si uno se pone analizar lo que ocurría en los mismos distritos hace solo unos años. La esperanza radica en que por ser este un año electoral, varias obras inconclusas y/o nuevas comiencen a desarrollarse y eso haga que repunte un poco la actividad en general. -¿Cómo está la venta de hormigón elaborado actualmente? ¿Por qué? -Mire, los pronósticos del año 2013 para el 2014 eran muy pesimistas, cosa que no se cumplió en la realidad. El repunte de la obra privada compensó en muchos lugares la falta de obra pública. El año finalizó con registros de produc-
ción con disminuciones, según las regiones y los registros, en comparación con lo ocurrido en 2013. -¿Qué impulsa su actividad? -La actividad, como lo expresé anteriormente, depende de la obra pública y la privada. Si esas dos variables están bien, nuestra actividad marcha por el buen camino. De lo contrario, el panorama se complica un poco. Es obvio que dependemos de que haya mucha construcción en el país. -¿Influyó en su negocio o actividad la imposición del cepo al dólar? -Desde ya que sí. La imposibilidad de resguardarse en las divisas, como forma tradicional de ahorro ante la inflación, llevó a resguardarse en lo denominado “ahorro en ladrillos”, es decir a volcar los ahorros a la construcción. Esto fue lo que explicó el repunte de la obra privada que compensó, en parte y en algunos lugares, la falta o disminución de obra pública que se viene dando en los últimos tiempos. -¿Cuánto le impacta en su actividad la inflación? -La verdad que es difícil trabajar con inflación. Se debe ser muy cuidadoso con los presupuestos para no tener que arrepentirse de una operación. No siempre los clientes están dispuestos a someterse a una cotización donde se aplica una polinómica, que es la única forma matemática que permite ponerse bastante a cubierto. Cuando esto sucede el productor de cualquier bien pasa a ser un apostador de su buena suerte al cerrar un trato. Como ocurre en todos los sectores, la inflación crea una gran incertidumbre acerca de los precios finales, algo que inquieta tanto a vendedores como compradores. -¿Cómo está el nivel de empleo en su actividad? -Y, bueno… El nivel de empleo en nuestra actividad ha disminuido según la zona, de acuerdo, siempre, a cuánto haya disminuido la producción. La correlación es más que lógica. Como dije antes, esperemos que este año levante un poco la actividad en las obras públicas, que eso empuje a la producción y eso, a su vez, impacte en el empleo. -¿Sigue constante la demanda de hormigón elaborado? -La realidad es que diciembre y enero son meses en los que baja mucho el ritmo de las obras, por eso motivo no es válido extrapolar lo que ocurre en esos meses a lo que pueda llegar a suceder durante el resto del año; máxime, como dije, que se tratará de un año electoral, donde siempre existe un repunte de la obra pública. -¿Qué comentarios sobre la actualidad de la actividad recibe de los asociados a la Asociación de Hormigón Elaborado? -Lo que recibimos en este momento de nuestros asociados es una sensación de incertidumbre. Esa incertidumbre se fundamente en el hecho de que una alta inflación no permite tener certeza sobre los valores que se manejarán y también en la poca seguridad que hay acerca de cuánto repuntará la actividad finalmente. Para resumir, yo diría que lo que la sensación que recibimos de nuestros asociados es de una gran incertidumbre. -¿Cuánto los ayudó el boom de la construcción que hubo en los últimos años? -Muchísimo, por supuesto. Con la ventaja de que nuestros asociados aprovecharon el boom para equiparse,
PEDRO CHUET-MISSÉ Profesión: ingeniero Título obtenido en la Universidad Nacional de La Plata (19631973) Cargo: director ejecutivo de la Asociación Argentina del Hormigón Elaborado (AAHE)
volcando todos los beneficios en tener las plantas mucho mejor tecnificadas y adquiriendo las maquinarias más modernas, para así aumentar su productividad. Yo diría que en los últimos años en los que la actividad estuvo robusta, nuestro sector supo aprovechar el momento e invertir en capacidad instalada, algo fundamental para estar preparados para el momento en que se vuelva a producir un boom de la construcción en el país. -En ese sentido ¿Qué es lo que se viene tecnológicamente hablando en el rubro del hormigón armado? -Sinceramente, en el hormigón armado, no lo sé. Pero sí le puedo hablar sobre el hormigón elaborado. En este último, lo que se viene es una mayor y mejor aplicación de los fabulosos recursos químicos actuales, que nos están permitiendo hacer hormigones de mejor “trabajabilidad” y durabilidad. Con ésta última virtud contribuimos a conservar el medio ambiente, algo que en la actualidad es muy tenido en cuenta a la hora de realizar una construcción. -¿Es posible la exportación de hormigón elaborado o por sus propias características es un negocio condenado al mercado interno? -Es imposible su exportación; una vez elaborado en la planta, debe ser colocado generalmente dentro de los 90 minutos. Y aunque estuviera la planta en la línea de frontera, la cantidad de trámites a completar, lo harían fraguar antes de llegar a destino.
EL PROBLEMA DE LOS MOTOHORMIGONEROS “La incomprensión por parte de las autoridades que consideran al motohormigonero un camión y no una máquina especial”, esa es la traba principal que señala Chuet-Missé para el desarrollo del sector, agregando: “Esto hace imposible la actividad cuando se les exige (a los motohormigoneros) una carga máxima no compatible con la tarea. Llama más la atención que todos los equipos que circulan por la Argentina sean solamente el dos por ciento del trasporte de cargas”. El directivo recalca que el cumplimiento de las leyes de tránsito, fríamente aplicadas, “obligan a realizar el doble de viajes con el doble de consumo de combustible, de cubiertas, de posibilidades de accidentes de tránsito y de polución atmosférica en general. En el mundo civilizado ya se han dado soluciones al respecto. Sería muy bueno que en la Argentina contáramos también con soluciones de ese tipo, para poder transportar con mayor eficiencia. Lo único que se sabe al respecto, por el momento, es que acá en el país ese tema se sigue estudiando”.
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ATUCHA II | AUTORIZAN LA OPERACIÓN
La central funciona al ciento por ciento de potencia SEGUNDA ETAPA DEL GNEA
LA CENTRAL NUCLEAR ATUCHA II EN LA LOCALIDAD BONAERENSE DE LIMA
La Autoridad Regulatoria Nuclear autorizó elevar la potencia de la central nuclear Atucha II (llamada Néstor Kirchner) al 100% de su capacidad durante el mes de febrero, luego de llevarse a cabo de manera exitosa las pruebas y controles correspondientes. Este hito es el punto culmine de la puesta en marcha de la usina, cuyo reactor se puso por primera vez a critico el 3 de junio de 2014. Luego, continuaron pruebas a distintos niveles de potencia para verificar el comportamiento de los sistemas. Desde entonces, la central continuó aumentando su potencia de manera escalonada hasta alcanzar en el 21 de enero el 90% de su capacidad. Cuando llegue al 100%, brindará
energía para abastecer a más de tres millones de habitantes. Atucha II es una central nucleoeléctrica con una potencia de 745 megavatios a base de uranio natural y agua pesada. La piedra fundamental se colocó en 1982, y entre 1994 y 2006 estuvo paralizada. El reinicio de la obra representó la recuperación de técnicos y profesionales especializados, así como contratistas y proveedores, formación de soldadores, cañistas, montadores de calidad nuclear, entre otras especialidades, recobrando las capacidades nacionales para el diseño y construcción de centrales nucleares de potencia. La planta está ubicada sobre la margen derecha del río Paraná, en la localidad de
El ministro de Planificación Nacional, Julio De Vido, y el jefe de Gabinete, Jorge Capitanich, lanzaron la segunda etapa del Gasoducto del Noreste Argentino (GNEA), que atravesará el norte de Santa Fe y las provincias de Chaco y Formosa, abasteciendo a 80 localidades y generando más de 11 mil puestos de trabajo en una extensión de 2200 kilómetros entre los tramos troncales y los ramales de aproximación. De la firma de los contratos participó también el secretario de Transporte de la Nación, Alejandro Ramos. En el tramo en cuestión se verán beneficiadas 37 localidades santafesinas, con un recorrido de 265 kilómetros y un alcance estimado de más de 72 mil hogares y casi 330 mil habitantes. La inversión será de casi 35 millones de pesos. “Es la obra que va a cambiar las posibilidades de desarrollo para nuestra provincia (por Santa Fe)”, consideró Ramos, tras remarcar que el proyecto es un claro ejemplo de un Estado federal, que tiene la “firme decisión” de generar infraestructura en el interior de nuestra provincia y en las zonas más postergadas del territorio”. “Es una obra esencial que estamos anunciando un 14 de enero, con el gobierno en pleno, trabajando”, contextualizó De Vido, luego de asegurar que la ejecución redundará inmediatamente en “más fuentes de trabajo, mayor actividad económica en los pueblos y fundamentalmente la posibilidad de mejorar la calidad de vida de una región que históricamente fue postergada”. Finalmente Ramos indicó: “Esto conllevará la industrialización de nuestra zona, generando un gran impacto en la generación de puestos de trabajo”, pero además, la llegada del gas natural “cambiará la matriz productiva, ya que al mejorarse la matriz energética, generamos condiciones para que estas zonas productivas atraigan a industrias que den mayor valor agregado a la producción”.
Lima, partido de Zárate, a 100 kilómetros de la ciudad de Buenos Aires. En este emplazamiento se encuentra también la central nuclear Atucha I (denominada Presidente Juan Domingo Perón) de 362 megavatios eléctricos.
Nucleoeléctrica Argentina también tiene a su cargo la operación de la central nuclear Embalse (en la provincia de Córdoba) y su extensión de vida útil, así como el desarrollo de una cuarta central nuclear.
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CHACO | INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA
Licitan en cinco tramos un ramal del Belgrano Cargas La licitación pública nacional e internacional ADIF Nº 48/14 forma parte del Proyecto Recuperación y Mejoramiento del Ferrocarril General Belgrano, coordinado por el Ministerio del Interior y Transporte. Dicho proyecto (del que ya se completaron varias etapas) tiene por objeto mejorar las condiciones actuales de la infraestructura, el material rodante y las instalaciones de los tramos del ferrocarril General Belgrano en el NOA y NEA, posibilitando el incremento de transporte de cargas de la red, optimizando su funcionamiento, posibilitando la recuperación de las economías regionales, centros de producción y aspectos socioambientales relacionados a ellos. Para el caso de estas obras, la recuperación y el mejoramiento del tramo Avia Terai - Makallé del ferrocarril Belgrano Cargas, mediante la renovación total de la infraestructura de vías en el ramal C3, en el tramo comprendido entre los kilómetros 782,023 y 938,642, en la provincia del Chaco la primera sección corresponde al tramo de poco más de 150 kilómetros entre Avia Terai y Makallé, mientras que los restantes 50 kilómetros hasta llegar al puerto de Barranqueras se ejecutarán en el marco de la denominada circunvalación ferroviaria, para la cual fue lanzado otro llamado a licitación para elaborar el estudio de factibilidad técnica. La obra será financiada parcialmente por China Machinery Enginering Corporation (CMEC) y está dividida en cinco tramos para posibilitar su ejecución en los plazos necesarios y requeridos por la ADIF. Tramo 1, de 30 kilómetros, abarca desde el kilómetro 782,023 hasta el 812,773 y tiene un presupuesto oficial de 211.100.000 pesos Tramo 2 (32 kilómetros) se extiende entre el kilómetro 812,773 y el kilómetro
844,273 y demandará una inversión de 252.100.000 pesos Tramo 3, de 31 kilómetros, va desde el kilómetro 844,273 al 875,773 y tiene un presupuesto de 187.200.000 pesos Tramo 4 (32 kilómetros), entre el kilómetro 875,773 y el kilómetro 907,273, con una inversión de 196.200.000 pesos Tramo 5 (31 kilómetros), entre el kilómetro 907,273 y el kilómetro 938,642, con un presupuesto de 200.200.000 pesos En total, el presupuesto oficial para los 156 kilómetros de esta obra alcanza más de 1.046 millones de pesos, teniendo todos los tramos un plazo de ejecución 365 días corridos. Según fue establecido, para resultar adjudicatario de dos o más tramos, el oferente deberá cumplimentar los requisitos y condiciones establecidos en la documentación licitatoria para cada uno de los tramos y demostrar que tiene capacidad para la ejecución simultánea. En el pliego de condiciones, entre otros aspectos que el oferente deberá cumplir en materia de plazos y cronograma de ejecución de obras, se
señala que “una vez iniciados los trabajos, el contratista estará obligado a presentar mensualmente, junto con el certificado de obra, un informe pormenorizado del avance registrado. En ese informe deberá hacer reserva fundada de todo atraso sufrido en el período por causas que no le resulten imputables. Estas reservas se tendrán por consentidas únicamente cuando ADIF otorgue una ampliación de plazos sobre la base de las mismas”. El contratista que sea adjudicatario de la obra deberá efectuar el proyecto de ingeniería final. Otros detalles técnicos y obligaciones de las condiciones particulares del llamado especifican acerca de la instalación de los obradores, personal de seguridad y vigilancia, las medidas de seguridad que deberán cumplirse y los cortes de vías, la señalización, los desvíos y el sistema de información a usuarios, la normativa de higiene y seguridad en el trabajo, el personal del contratista en obra, la relación entre el contratista y la inspección de obra. También abunda en ítems sobre la presentación y pago de facturas y certificados, los seguros, las multas y las obligaciones en materia ambiental.
RÍO NEGRO | ADJUDICACIONES
Obras por 36 millones de pesos El Ministerio de Obras y Servicios Públicos de Río Negro anunció adjudicaciones con financiamiento provincial por 36.345.662 pesos. La construcción del sector de internación ginecológica del hospital de General Roca demandará 6.111.872 pesos y estará a cargo de SIA S.R.L. La obra consiste en la demolición y reconstrucción a nuevo del sector de internación ginecológica, con ocho habitaciones de internación con baños, dormitorios para médicos y parteras de guardia con baños, sala de enfermería y reuniones, lavadero y salas de termotanques. Tiene un plazo de ejecución de 300 días. La ampliación y refuncionalización de la escuela primaria Nº 127 de Colonia San Juan, en General Conesa, requerirá 5.910.000 pesos y será ejecutada por Urban S.A.: será la construcción de una sala de jardín de infantes con sanitarios, oficina, cocina, sanitarios para ambos sexos y para discapacitados, salón de usos múltiples (SUM) y comedor
con depósito, además de un playón de vinculación y veredas perimetrales. Los trabajos a ejecutar abarcan 369,37 metros cuadrados y tienen un plazo de 270 días. La construcción de la última etapa de ampliación y refuncionalización del edificio de Lotería de Río Negro en Viedma la llevará a cabo Cementos del Sur por 6.308.369 pesos, comprendiendo el completamiento de mampostería y revoques gruesos y la colocación de premarcos y cubierta. En el patio interno se ejecutará escalera metálica y terminaciones y en el interior solados, terminaciones en la escalera de hormigón, ascensor, carpinterías, cielos rasos, revestimientos, artefactos sanitarios, de iluminación, y pintura. También se realizarán trabajos en el acceso al estacionamiento. La superficie total a intervenir es de 700,50 metros cuadrados y tiene un plazo de ejecución de 240 días. También en la capital, con una inversión de 5.899.240 pesos, Sylpa S.R.L. construirá
el edificio de la Subsecretaría de Infraestructura de la Provincia, que se emplazará sobre la actual construcción de la Secretaría de Transporte, con 338 metros cuadrados y un plazo de 300 días. La ampliación del CET Nº 14 de Ing. Allen estará a cargo de la empresa Daniel Scrocca y demandará 3.104.568 pesos para dos aulas comunes, comedor y cocina, y la circulación que une estos espacios, con una superficie cubierta total de 260 metros cuadrados y un plazo de 240 días. En Choele Choel, la ampliación del jardín de infantes Nº 93 requerirá 5.950.877 pesos y la llevará adelante la empresa Ing. Lozano con la ampliación de tres aulas comunes, área de gobierno que abarca secretaría y dirección, batería de sanitarios completos, SUM con dependencias, cocina y depósitos. Para conectar espacios se demolerán paredes. La superficie total a ejecutar es de 493.72 metros cuadrados, con un plazo de 300 días.
SAN LUIS | SERÁ INAUGURADO EL 1º DE JULIO
Las obras del Viaducto del Portezuelo
PREPARACIÓN DEL HORMIGONADO DE DOS TRAMOS DE LA PILA Nº 2 Y LA RESPECTIVA VIGA DE VINCULACIÓN
“Es una obra muy importante de arquitectura que viene a solucionar la complejidad vial que se había generado a partir del progreso de Terrazas del Portezuelo, el crecimiento de La Punta y Juana Koslay y complicaba la circulación en lo que era una rotonda, por lo cual se va a jerarquizar con un viaducto”, sostuvo en su momento el gobernador de San Luis, Claudio Poggi, respecto del emprendimiento del denominado Viaducto del Portezuelo, agregando que “aspiramos a que esté concluida el 1º de julio del 2015, será construida en tiempo récord”. El gobernador explicaba que “la obra va a jerarquizar el ingreso de la ciudad de San Luis, hacia Terrazas del Portezuelo y los barrios de San Luis”. Poggi sostenía también los alcances: “En estas épocas, cuando hay una caída en la actividad económica a nivel nacional, que demande 120 puestos de trabajo en la provincia es muy importante”. Por su parte, el jefe de la obra, Jaime Montagna, destacaba el diseño estructural novedoso de la obra, que tiene un monto de inversión total de 298 millones de pesos. CARACTERÍSTICAS La obra comprende fundamentalmente la construcción de una rotonda, ramas de distribución y la obra del puente en si, que incluye a su vez, los terraplenes y calzadas de acceso, por una parte, y la obra de estructura prevista en hormigón. El viaducto posee una longitud de 188,30 metros por 23 de ancho. Los apoyos del puente se componen de cinco pilas y dos estribos extremos para sostener seis vanos, cuyas dimensiones son en dos de ellos de 26,34 metros y en los otros cuatro, de 33,53 metros (aproximadamente 30 m de luz entre cada apoyo). La fundación de las pilas y estribos es del tipo directa (las capas del terreno superficial son aptas para recibir las cargas sin deformaciones ni asentamientos). En este caso la cota de apoyo se encuentra a 5 metros de profundidad y los elementos de fundación están compuestos por bases de hormigón armado cuyas dimensiones son: 17 metros de largo, 6 metros de ancho y 1,20 metros de altura. Las pilas, a su vez, son de una altura que varía entre 10 y 10,93 metros. El armado y hormigonado de las bases para pilas y estribos implicó un volumen de hormigón de 1600 metros cúbicos y 4000 toneladas de acero.
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CIUDAD | UN VERANO LLUVIOSO
Medidas preventivas para evitar inundaciones Ante el verano lluvioso que se presenta en la ciudad de Buenos Aires, el gobierno porteño ha tomado diversas medidas preventivas que reducir el riesgo de sufrir inundaciones. Los pronósticos (que se van cumpliendo) del Servicio Meteorológico Nacional advierten que este verano tendrá lluvias que probablemente superarán las precipitaciones habituales. La Dirección General del Sistema Pluvial, dependiente del Ministerio de Ambiente y Espacio Público de la Ciudad, está trabajando, fundamentalmente, sobre tres ejes que permitirán hacer frente a las lluvias estivales: La puesta en funcionamiento del tercer pozo del reservorio de Parque Sarmiento La intensificación de las tareas de limpieza de sumideros y conductos de la red pluvial El aumento en los controles sobre instituciones y organizaciones que pueden llegar a obstaculizar el funcionamiento de la red pluvial por el vertido de desechos “Estamos enfocados en los trabajos de mantenimiento, que son fundamentales para prevenir las inundaciones o aminorar las consecuencias de las precipitaciones que superan los promedios normales para cada época del año”, explicó Ezequiel Capelli, director general del Sistema Pluvial. El sistema pluvial de la ciudad tiene más de 500 kilómetros de conductos y más de 30 mil sumideros, cuya tarea de limpieza es un trabajo que debe realizarse los 365 días del año, las 24 horas del día y que se refuerza en caso de alerta meteorológica. PARQUE SARMIENTO El reservorio de Parque Sarmiento contiene el agua que, de otra manera, inundaría las calles de la zona cuando se desborda el arroyo Medrano. Esto ocurre cuando las precipitaciones superan los promedios normales y exceden la capacidad de la red pluvial. En noviembre último, con la puesta en funcionamiento del tercer pozo, se amplió su capacidad de almacenaje a más de 250 mil metros cúbicos.
La construcción del reservorio de Parque Sarmiento formó parte del Plan Hidráulico de la Ciudad para la cuenca del arroyo Medrano y beneficia a 200 mil vecinos de Saavedra, Núñez, Belgrano, Villa Ortúzar y también de la provincia de Buenos Aires. MANTENIMIENTO DE LA RED Los trabajos de limpieza y mantenimiento de sumideros, nexos y conductos pluviales son vitales para el escurrimiento, la captación y la conducción del agua de lluvia hacia sus zonas de descarga. Como se dijo, en la ciudad hay alrededor de 30 mil sumideros que tienen como función captar el agua de lluvia que corre por las calles. Sin embargo, la basura que se tira en la vía pública es arrastrada hacia ellos durante las tormentas y termina obstruyéndolos. Por eso, el personal de la Dirección General del Sistema Pluvial intensificó la frecuencia de limpieza de los sumideros. También aumentó la frecuencia del camión desobstructor que utiliza para tales fines. “Todos los sumideros de la ciudad de Buenos Aires se limpian, mínimo, una vez al mes. Esta es una tarea que nos demanda un gran esfuerzo porque se trabaja las 24 horas. Pese a eso, cuando hay una alerta meteorológica se activa un circuito de emergencia por el cual se hace un refuerzo de la limpieza de los sumideros en la zona que está en riesgo antes de que caigan las precipitaciones”, explicó Capelli. A principios de noviembre último, esta misma dirección se encargó de la limpieza del túnel corto del arroyo Maldonado, uno de los dos túneles aliviadores que aumentaron en un 156 por ciento la capacidad de conducción de este arroyo. Gracias a los trabajos de limpieza, que se realizan cada año durante los meses en los que hay menor cantidad de precipitaciones, se logró remover la basura y los sedimentos que impiden el buen funcionamiento del canal. CONTROLES Durante el último semestre de 2014 se intensificaron los controles que realizó la Dirección a
YA FUE FINALIZADO EL RESERVORIO DEL PARQUE SARMIENTO
diferentes clubes y organizaciones deportivas, para garantizar que no estuviesen afectando el funcionamiento del sistema pluvial, ya que muchas de estas instituciones pueden obstruir los conductos debido al volcado de desechos. Como resultado de estos controles, se clausuraron numerosos establecimientos, debido a que poseían conexiones ilegales con la red pluvial o porque estaban volcando polvo de ladrillo en sus conductos, en el caso de algunos clubes de tenis, e incluso excrementos de caballo, en el caso de los clubes de equitación. CUENCA UGARTECHE Asimismo, este año estará funcionando a pleno un drenaje de 1 metro por 1,32 metros que tiene más de cien años y está ubicado en Av. del Libertador y Austria. Como en varias partes se encuentra casi fuera de servicio, se está haciendo la remoción de escombros. Para los trabajos de limpieza y acondicionamiento, se abren dos bocas de registro
nuevas, de más amplias dimensiones, que permitirán bajar los implementos y herramientas con las que se limpia el conducto. “Esta obra es parte del plan integral hidráulico que venimos desarrollando en la Ciudad para mejorar las zonas donde se producen anegamientos. Los barrios donde las obras ya están funcionando no padecen las consecuencias de lluvias intensas en cortos lapsos y los vecinos valoran el esfuerzo de lo que estamos haciendo”, afirmó el jefe de Gabinete de la Ciudad de Buenos Aires, Horacio Rodríguez Larreta. Además, el Ministerio de Desarrollo Urbano va a construir un conducto rectangular de 4,20 metros por 3 metros de alto debajo de la calle Austria, desde Libertador hasta el colector principal de 6,20 metros por 3,67 metros que corre a la altura de la Autopista Illia. Paralelamente, el Ministerio de Ambiente y Espacio Público realiza periódicamente la limpieza del colector principal desde la desembocadura de Ugarteche hasta Agote.
JARDÍN BOTÁNICO De forma tal de recuperar el diseño original de Carlos Thays del año 1898, se realizan obras en el Jardín Botánico, que consisten en la nivelación y refacción de los senderos; la construcción de un sistema de drenaje, con acequias, conductos y pozos subterráneos y la reparación y puesta en funcionamiento de los estanques y cascadas, que estaban fuera de servicio desde hace más de 30 años. Además, se solucionarán los inconvenientes generados por el escurrimiento de las aguas a través de la pendiente natural del lugar que provocaban anegamientos. Las obras están a cargo de la Dirección General de Espacios Verdes del Ministerio de Ambiente y Espacio Público y se concentran sobre el sector que agrupa especies vegetales de Asia, Europa, América, Oceanía y África; por eso, se conoce a este lugar como el sector de los cinco continentes. Los principales trabajos consisten en: La nivelación y refacción de los senderos pertenecientes al trazado original
La construcción de un sistema de drenaje, con acequias, conductos y pozos subterráneos La reparación y puesta en funcionamiento de los estanques del jardín, también incluidos dentro del trazado original
DRENAJE El Jardín Botánico fue construido sobre un terreno con una pendiente natural, que comienza en el sector adyacente a la Av. Santa Fe y desemboca sobre la Av. Las Heras. Debido a la ausencia de un sistema de drenaje, el agua de las lluvias al escurrir por esta pendiente, destruía los senderos del paseo y desnivelaba el terreno. Por eso se construyó el sistema de drenaje necesario para impedir que el terreno vuelva a deteriorarse como resultado de las lluvias: está compuesto por acequias superficiales y también por conductos y pozos subterráneos, que funcionan como reservorios que almacenan el agua de lluvia captada en la superficie. Después de haber instalado el sistema de drenaje, los trabajos se concentraron en la re-
cuperación del diseño original del Jardín, reparando el circuito de estanques y cascadas. Como novedad, se incorporó una bomba que permite la recirculación del agua que corre por los estanques, para evitar así su desperdicio. Estos estanques se encuentran, en algunos casos, rodeados de plantas que tienen casi tantos años de antigüedad como ellos. Por último, se niveló el terreno y se restauraron los senderos, que ahora tienen un cordón perimetral que los delimita. También se los cubrió con granza cerámica, para respetar el diseño original y en algunas partes, con piezas de cemento intertrabadas para mejorar el tránsito a través del paseo. Estas piezas son las mismas que se colocaron en el entorno del Lago de Regatas, en el Parque 3 de febrero, y están unidas con material filtrante para mejorar el escurrimiento del agua a través del suelo. Los nuevos senderos, sumados al nuevo sistema de drenaje, permitirán que los caminos soporten el deterioro que producen las lluvias sobre el trazado del jardín.
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SANTA FE | ENERGÍAS ALTERNATIVAS
Seis ofertas para construir el parque fotovoltaico “Si la ley existe entonces hay que cumplirla”, dijo el gobernador de Santa Fe, Antonio Bonfatti, al encabezar en Rosario el acto de apertura de sobres con las ofertas técnicas para construir una planta generadora de energía solar (estación fotovoltaica) en la ciudad de San Lorenzo, en un predio de la provincia ubicado a la vera de la autopista Rosario - Santa Fe, en la intersección con la ruta provincial Nº 10. Se presentaron seis ofertas para esta obra que cuenta con un presupuesto oficial de 34 millones de pesos: Coemyc S.A. Corradín S.A. Ennera Energy Tecmas S.A. Valtelina Sudamérica Vial Agro S.A. El acto se desarrolló en el Salón Blanco de la sede del Gobierno en Rosario y contó con la presencia de los ministros de Economía, Ángel Sciara, y de Aguas, Servicios Públicos y Medio Ambiente, Antonio Ciancio; el secretario de Estado de la Energía, Jorge Álvarez; el subsecretario de Energías Renovables, Damián Bleger, el presidente de la EPE (Empresa Provincial de la Energía), Daniel Cantalejo; el secretario de Servicios Públicos, Alejandro Boggiano, y el secretario de Finanzas, Gonzalo Saglione. “Este proyecto se enmarca en el plan estratégico de la provincia donde nos habíamos fijado como uno de los objetivos cambiar la matriz productiva de la provincia y cambiar la matriz energética”, comenzó su mensaje el gobernador, tras lo cual señaló que “estuvimos tres años trabajando para alcanzar la meta de 2016 de que el 8% de la energía sea renovable, tal cual dice la ley nacional”. Cabe acotar que la ley de incentivo a las nuevas fuentes de energía renovables en la Argentina, la Nº 26.190, establece como objetivo lograr hasta 2016 una contribución de las fuentes de energía renovables hasta alcanzar el 8 por ciento del consumo de energía eléctrica nacional. Bonfatti agregó: “Tenemos proyectos presentados sobre energía eólica; tenemos cinco lugares en la provincia donde estamos haciendo estudios sobre energía solar, pero nos parecía importante en este tema dar un paso nosotros. El objetivo de esta inversión es que tenemos que dar el ejemplo y generar conciencia; sabemos que con esta planta no vamos a resolver el problema energético, pero que se visibilice y que se levante a la vera de la autopista Rosario - Santa Fe no es un dato menor para que la gente se interese y se pregunte sobre este tipo de energía y, además, es una forma de estimular la inversión empresaria, y por otro lado, sirve para empezar a desarrollar capacidades locales”. EL PROYECTO Esta licitación responde a un proyecto del gobierno de la provincia de generar energía eléctrica a partir de una fuente renovable (la solar fotovoltaica), a través de su Secretaría de Estado de la Energía, creada por ley 13.240. El proyecto prevé la instalación y puesta en funcionamiento de una planta fotovoltaica en un plazo de seis meses, lo que permitirá generar un ahorro aproximado de 270 toneladas al año de petróleo y equivalentes (y la no emisión de 720 toneladas de dióxido de carbono al año en la atmósfera),
EL GOBERNADOR BONFATTI ABRE UNA DE LAS PROPUESTAS PRESENTADAS PARA EL PARQUE FOTOVOLTAICO
EL PARQUE SOLAR DE SAN LORENZO INSUMIRÁ UNA INVERSIÓN DE 34 MILLONES DE PESOS
lo que representaría, cuantitativamente, a la energía consumida por 500 hogares durante el mismo período de tiempo”, precisaron desde la citada repartición El proyecto se enmarca en la voluntad del gobierno de la provincia de Santa Fe de fomentar e incentivar la generación de energías renovables y en particular la solar fotovoltaica. “Resulta primordial capacitar a los recursos humanos en la materia, de modo de generar capacidad y experiencia técnica en el manejo de tecnologías relacionadas con la generación de energía a partir de fuentes renovables, con la consiguiente posibilidad de producir recursos locales con valor agregado”, precisaron desde la Secretaría de Estado de la Energía. La licitación se realiza a través del gobierno de la provincia, mediante la Unidad Ejecutora Provincial (UEP) del Programa de Saneamiento Financiero y Desarrollo Económico de las Provincias Argentinas (PSFyDEPA), dependiente de la Secretaría de Finanzas del Ministerio de Economía (decreto 38/91). De esta manera, se da cumplimiento a las leyes de energías renovables Nº 12.503 y Nº 12.692, dando cumplimiento a los objetivos legislativos emanados de la citada ley 26.190. SOBRE EL LLAMADO En esta oportunidad, se licita la provisión de materiales, equipos y mano de obra necesarios para la puesta en marcha comercial del parque solar fotovoltaico, a ubicarse en la localidad de San Lorenzo. Los trabajos incluyen obras
civiles y eléctricas. Además, se adjudicará a la contratista la operación y mantenimiento del parque solar durante los primeros tres meses siguientes a la fecha de la recepción provisoria de las obras e instalaciones y la capacitación de personal designado oportunamente por el comitente (primeros tres meses del período de conservación y garantía). Una vez celebrado el contrato, ejecutada la obra y vencido el plazo de tres meses de operación y mantenimiento de la planta por parte del contratista, la Secretaría de Estado de la Energía de la provincia, a través de su Subsecretaría de Energías Renovables (SSER Santa Fe), colaborará con la empresa que operará comercialmente la planta a fin de que ésta firme un Contrato de Abastecimiento, según resolución Nº 108/11 de la Secretaría de Energía del Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios de la Nación o la que en el futuro la modifique o sustituya. Dicha empresa deberá ser un agente generador del MEM (Mercado Eléctrico Mayorista) según la ley 24.065 y la citada resolución. La planta será emplazada en un predio que es propiedad de la Dirección Provincial de Vialidad de la provincia y se encuentra afectado a los requerimientos del Órgano de Control de la Autopista. Este último indica una franja perimetral que deberá quedar libre de instalaciones, con medidas de 40 metros lado norte, sur y este y 50 metros en el lado oeste, manteniendo de esta forma el mismo ancho de camino de la autopista.
LOS TRABAJOS Las obras civiles incluyen el cercado del predio; construcción de los edificios que contendrán las salas dedicadas y la sala de recepción y visitas técnicas; instalar un sistema de canalizaciones eléctricas que contemple una segregación física entre los circuitos eléctricos de generación con servicios auxiliares y los de corrientes débiles; cálculo y construcción de la estructura portante de los paneles fotovoltaicos; estructuras para iluminación exterior; proveer y montar un sistema de iluminación exterior e interior, y prever un sistema de emergencia en las salas del edificio; proveer y montar un sistema de tomacorrientes de potencia en el edificio acorde a las necesidades de cada sala; portón de entrada y viales interiores y acceso; nivelación de la superficie del predio afectado al campo generador fotovoltaico, viales interiores y edificios; obras de desagües pluviales y aguas servidas; instalación de servicios sanitarios; canalizaciones; climatización de salas según carga térmica y equipos asignados a las mismas; climatización de la sala de recepción y visitas técnicas; instalación de servicio de telefonía e internet y elaboración de un proyecto de desmantelamiento y restitución. Las obras eléctricas, en tanto, abarcan proveer y montar un sistema de generación solar fotovoltaica, que cumpla con las exigencias requeridas; proveer e instalar las unidades transformadoras necesarias para posibilitar la interconexión con el SADI (Sistema Argentino de Interconexión) y asegurar el aprovisionamiento de energías a los servicios auxiliares; instalar tableros generales y seccionales dedicados para cada tipo de instalación, en una sala del edificio para tal fin; proveer un sistema de cableado de comunicación y control de los sistemas de potencia y alarmas de seguridad e incendio; proveer un sistema de cableado de potencia en campo a través de cañeros para los alimentadores principales y a través de bandejas para exterior entre paneles solares fotovoltaicos de un mismo stream; instalar un sistema de protección atmosférica; instalar un sistema de puesta a tierra para equipamiento y seguridad; instalar un sistema de medición de energía comercial acorde a la normativa expedida por la autoridad vigente; establecer la conexión al SADI bajo normativa expeditiva; proveer cuatro inversores de 250 kW y proveer un sistema de medición meteorológica acoplado al sistema de monitorización. En la propuesta se debe incluir el suministro de todos aquellos componentes, aparatos e instalaciones auxiliares que el oferente considere parte integrante o indivisible de sus equipos y con los cuales se alcance la correcta operación o mejore las prestaciones requeridas; estimación de la energía anual que producirá la instalación indicando la metodología y otros parámetros usados para el cálculo. Una vez finalizadas las obras y formalizado entre las partes el Certificado de Aceptación Provisoria, la contratista se encargará de la operación y mantenimiento del parque solar por un período de tres meses consecutivos, que incluirá: funcionamiento comercial del Parque Solar; mantenimiento preventivo, predictivo y correctivo del equipamiento y capacitación y transferencia técnica al personal asignado por la UEP.
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CIUDAD DE BUENOS AIRES | MERCADO INMOBILIARIO
Noviembre de 2014 tuvo registros negativos Los actos de escrituras de compraventa informados por el Colegio de Escribanos de la Ciudad de Buenos Aires durante el mes de noviembre de 2014 alcanzaron a 2717, con un monto involucrado de 2407,8 millones de pesos. La cantidad de escrituras disminuyó 13,1% respecto de octubre (409 actos menos), mientras que el monto de las transacciones se contrajo 25,8% en relación con el mes anterior. En comparación con noviembre de 2013, las escrituras declinaron 18,1% en cantidad de actos, pero aumentó 24,9% el monto en pesos, al equivalente a 282,9 millones de dólares al tipo de cambio oficial que informa el Banco Central, aumentando en este caso 7,9 por ciento, con un valor promedio de 886.199 pesos, unos 104.136 dólares. En noviembre de 2014 se contrajo la cantidad de actos escriturales respecto del mismo mes del año anterior en los segmentos inferiores a los 500 mil pesos: 44,3% hasta 150 mil pesos; 44,4% en el siguiente hasta 250 mil pesos y 32,8% en el rango desde 250 hasta 500 mil pesos. Por el contrario, en las franjas superiores subieron 7,5% en la que se extendió hasta 900 mil pesos y 38,8% en las que superan ese valor. La distribución de los actos en cinco segmentos por monto de operaciones arrojó en noviembre una mayor concentración en la franja alta de más de 500 mil pesos, con una representatividad de
BUENOS AIRES En la provincia de Buenos Aires, de acuerdo con los datos del Colegio de Escribanos de esa jurisdicción, durante el mes de noviembre de 2014 se celebraron 9177 actos escriturales con un monto de casi 3166 millones de pesos en las operaciones. De esta manera, la cantidad de escrituras cayó 6,8 por ciento respecto de octubre, mientras que las operaciones reflejaron una baja de 9,9 por ciento en las sumas involucradas. Respecto de noviembre de 2013, la cantidad de escrituraciones disminuyó 11,8 por ciento, mientras que el monto operado trepó 11,9 por ciento. Por su parte, el acumulado de los primeros once meses de 2014 muestra respecto de igual período de 2013 una baja de 7,8 por ciento en los actos escriturales (82.348 contra 89.350), mientras que la suma operada sube solamente 20,5 por ciento (27.757,7 millones de pesos contra 23.055,2 millones de pesos de 2013).
49,7%, mientras que las escalas inferiores perdieron 16 puntos porcentuales de relevancia respecto de un año atrás. Esos movimientos se explican por el citado aumento promedio de 24,9% del valor de las transacciones pactados en pesos, aunque en el equivalente en dólares al cambio oficial subió 7,9 por ciento.
Mes
Durante los primeros once meses de 2014 se celebraron 29.806 actos escriturales por un monto total de 24.643 millones de pesos. En el primer caso declinaron 5,5% en comparación con similar período de 2013, en tanto en el segundo aumentó 44,1% en pesos y bajó 3,4% en el equivalente en moneda extranjera al cambio oficial.
Actos Escriturales Cantidad
Actos promedio diario Variación
Importe (en miles)
Valor promedio de operaciones
2013 Noviembre Diciembre Total 2014 Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Setiembre Octubre Noviembre
3.319
-5,5%
166,6
$ 1.926.668
$ 580.497
4.380 35.909
32,0% -22,9%
199,1 147,6
$ 2.681.166 $ 19.803.332
$ 612.139 $ 550.766
2.030 1.996 2.223 2.681 2.901 3.154 3.114 2.762 3.102 3.126 2.717
-53,7% -1,7% 11,4% 20,6% 8,2% 8,7% -1,3% -11,3% 12,3% 0,7% -13,1%
92,3 99,9 123,5 141,1 145,1 155,7 141,5 138,1 141,0 148,8 143,0
$ 1.591.447 $ 1.738.802 $ 1.605.096 $ 2.002.967 $ 2.198.900 $ 2.441.537 $ 2.617.467 $ 2.093.570 $ 2.698.855 $ 3.246.863 $ 2.407.803
$ 783.964 $ 871.143 $ 722.230 $ 747.097 $ 754.878 $ 774.108 $ 840.548 $ 757.991 $ 870.037 $ 1.038.664 $ 886.199
CANTIDAD DE ESCRITURAS DE COMPRAVENTA Y MONTO DE LAS TRANSACCIONES FUENTE: COLEGIO DE ESCRIBANOS DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES
EL CONSTRUCTOR 2 de febrero de 2015 MERCADO ENERGÉTICO | DOCE MESES DE 2014
El consumo solamente creció uno por ciento Con un descenso pronunciado en la Ciudad de Buenos Aires y en el Área Metropolitana y temperaturas, en promedio, inferiores que las registradas en 2013, diciembre de 2014 presentó una baja general del consumo eléctrico de 8,8%, en comparación con el mismo mes de 2013. Por otro lado, se acumuló un incremento de solamente el uno por ciento a lo largo de doce meses de 2014, en relación con el año anterior. En diciembre de 2014, la demanda neta total del MEM (Mercado Eléctrico Mayorista) fue de 11.210,7 GWh, cuando en el mismo mes de 2013 había sido de 12.278,1 GWh. De este modo, el mes de diciembre representó el mes con mayor descenso de todo 2014 en el comienzo de la temporada estival. Hasta el momento, agosto y setiembre habían sido los meses de mayores bajas, con 3,6% y 3,9% respectivamente. No obstante, en la comparación mensual, cabe señalar que el consumo de diciembre experimentó un ascenso de 8,7% con respecto a noviembre de 2014 (10.312,5 GWh), que había representado un aumento interanual del tres por ciento. En cuanto al consumo por provincia, en diciembre fueron 23 las empresas o provincias que marcaron descensos en sus requerimientos eléctricos al MEM: los que verificaron bajas acentuadas fueron Santiago del Estero (21%); Corrientes (20%); Tucumán (17%); Entre Ríos y La Rioja (15% cada una); Chaco, La Pampa y Santa Fe (12% cada una) y Edesur (11%). Por otra parte, se registraron ascensos en los requerimientos al MEM en tres provincias y una empresa: Santa Cruz (42%), Chubut (14%), EDES (5%) y Neuquén (1%). En referencia al detalle por regiones y siempre en una comparación interanual, la única variación positiva fue en la Patagonia (Chubut y Santa Cruz), con 18,2 por ciento. En Cuyo (San Juan y Mendoza) se presentó un descenso de 3%; en el Comahue (La Pampa, Río Negro y Neuquén), se verificó una baja de 3,6%.; en el interuir de la provincia de Buenos Aires incluyendo La Plata y sin contar el Gran Buenos Aires, la caída fue de 5,4%, mientras que enla regiñon Centro (Córdoba y San Luis), se registró un decrecimiento de 7,4 por ciento. En lo que respecta al detalle de las distribuidoras de jurisdicción nacional (Capital y Gran Buenos Aires), que totalizaron un descenso conjunto de 11,5%, los registros indican que Edenor registró una baja de 12,1%, mientras que en Edesur fue de 10,8%. En el resto del MEM, el decrecimiento fue de 7,8 por ciento. La temperatura media de diciembre fue de 23.4ºC, cuando durante el mismo mes de 2013 había sido de 27ºC y la histórica del mes es de 23.5ºC. Según datos globales de todo el mes, la generación térmica siguió liderando ampliamente el aporte de producción, al cubrir 65,15% de los requerimientos. El aporte hidroeléctrico en diciembre de 2014 proveyó el 28,33% de la demanda, mientras que el aporte nuclear sumó 5,13% y las generadoras de fuentes alternativas (eólicas y fotovoltaicas) mantuvieron su producción de 0,54% del total. Por otra parte, la importación representó 0,84% de la demanda total.
VARIACIÓN DE LA DEMANDA ENERGÉTICA RESPECTO DEL AÑO ANTERIOR. FUENTE: FUNDELEC
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SANTA FE | RECONVERSIÓN DEL PUERTO
TUCUMÁN | RUTA PROVINCIAL 308
Nueva licitación para marzo
Firman contrato para recuperar 25 km
El gobierno de Santa Fe llamó a una nueva licitación para el traslado del puerto de la capital, con fecha de apertura prevista para el próximo 19 de marzo. Esta convocatoria tiene lugar luego de que se declarara desierto el primer llamado, ya que el único oferente no pasó la evaluación técnica. El pliego trae una novedad respecto de la propuesta anterior: quien gane la licitación primero deberá realizar obras en el muelle del nuevo puerto, mientras que la conexión vial quedará para una segunda instancia y supeditada a que el gobierno nacional licite y haga construir un puente que conectará a las nuevas instalaciones con la tierra firme. La nueva terminal multipropósito demandará una inversión total de más de 170 millones de dólares, de los cuales 40 millones serán aportados por la provincia. El futuro puerto se ejecutará en la margen derecha del río Paraná (aproximadamente en el kilómetro 584 de navegación), sobre la vera troncal de la actual hidrovía Paraná - Paraguay y es la última localización de ultramar apta para operaciones con buques oceánicos. La concesión será otorgada por el término de 33 años corridos contados desde la fecha de la firma del contrato de concesión. Santa Fe otorgará un aporte no reintegrable a favor del adjudicatario por hasta un monto máximo de 38,5 millones de dólares. Además, 1,5 millones de esa moneda se destinarán a inspección y supervisión de obras, como así también al funcionamiento de la unidad de gestión ejecutora del proyecto. DOS ETAPAS La etapa de inversión comprende la ejecución de las obras principales para la concreción de la reconversión del puerto de Santa Fe. A los fines de su ejecución, fue dividida en dos licitaciones distintas. Este primer llamado está destinado a la adjudicación de la concesión del puerto, que comprende la ejecución de la infraestructura, mantenimiento y explotación durante 33 años, incluyendo contenedores y graneles sólidos, acceso vial y el dragado necesario para el radio de giro en el río de
los barcos que ingresen. Las obras estarán a cargo del oferente. La infraestructura incluye la ejecución de las obras principales para la construcción del puerto. Se desarrollará inicialmente el sitio para la operación de buques de ultramar y de barcazas y todas las instalaciones terrestres necesarias para la recepción de cargas desde camiones. Las obras principales comprenden la superestructura para operar una terminal de agrograneles y contenedores, el acceso vial de aproximadamente 9,5 kilómetros de extensión (una calzada única de dos trochas, una por cada sentido de circulación) y el dragado de apertura. Por otro lado, se prevé una segunda licitación, que estará destinada a la contratación de la ejecución de las obras del puente sobre el riacho Santa Fe y sus accesos, que estará a cargo del gobierno nacional.
CUATRO OFERTAS Fueron las que se presentaron para construir un edificio de 82 viviendas en Rosario destinado a trabajadores de prensa, televisión, y socios de la mutual La Médica. Pecam S.A., $ 115.997.530,47 De Paoli & Trosce Constructora S.R.L., $ 119.213.926,60 Sanimat S.R.L. y otros, $ 120.936.493,73 Werk Constructora S.R.L., $ 121.688.874,40 Presupuesto oficial, $ 99.523.129,69
La obra comprende además 3 salones comerciales, 1 de usos múltiples y 36 cocheras, con un plazo de ejecución de 24 meses. El pliego contempla también la ejecución de la infraestructura de energía eléctrica, agua potable, cloacas, gas, desagües pluviales, veredas peatonales y arborización.
EL TRAMO A RECUPERAR DE LA RUTA 308 Y EL ESTADO ACTUAL DEL CAMINO
En la Secretaria de Obras Publicas de la Nación, el pasado 15 de enero, se firmó el contrato para comenzar con las obras de recuperación total de la ruta provincial tucumana Nº 308 en el tramo comprendido entre La Madrid y Árboles Grandes, con una extensión de 25 kilómetros. Las obras comprenden la reparación de la calzada, las banquinas y las cunetas; esta ruta recorre el sur de la provincia en el sentido este-oeste y con estos trabajos se busca mejorar la conectividad de la zona y aumentar la seguridad vial en un corredor en el que la cinta asfáltica se encontraba en pésimo estado. De la firma del contrato participaron el titular de Obras Públicas, José Francisco López; su par provincial, Oscar Mirkin; Gustavo Barcos, de la Unidad de Coordinación de Programas y Proyectos con Financiamiento Externo (UCPyPFE), y los representantes de la unión transitoria de empresas que ejecutará la obra, Ing. Oscar Alejandro Gómez y Lic. Marcelo Katz, de Coarco S.A e Ingeco S.A., respectivamente. El tramo que será refaccionado es el que va desde la intersección de la ruta 157, en La Madrid, hasta el límite con Santiago del Estero, en la localidad de Árboles Grandes. En total, la recuperación de la calzada se realizará en 25,8 de los 106,7 kilómetros que recorre la ruta 308, traza que vincula Escaba con la vecina provincia, pasando por las localidades de Yánima, Alberdi, Graneros y La Madrid. Como se dijo, Coarco e Ingeco serán las encargadas de ejecutar las obras, con una inversión nacional de 164.761.920 pesos. Las tareas comprenderán tanto la recuperación
integral de la calzada, como el arreglo de banquinas y cunetas y de la red de desagües; el proyecto beneficiará a más de 13.500 habitantes de la zona, al agilizar la conexión de todo el sur tucumano con la ruta nacional 9, en Termas de Río Hondo, uno de los principales destinos turísticos de la región. ZONA POSTERGADA “La repavimentación de la ruta 308 beneficia y desarrolla el sur de la provincia, especialmente la zona sureste, que ha sido históricamente postergada y necesita de inversión en infraestructura para potenciar todo su desarrollo productivo”, admitió López luego de la firma, agregando: “La inversión en infraestructura vial busca generar una red en sentido de malla, que cubra integralmente todo el territorio. Sin dudas, la ruta provincial 308 forma parte de un corredor vial que beneficia al sur provincial y se articula con la ruta nacional 65 (ex ruta provincial 365) que conecta Concepción con Catamarca”.
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Enero 2014
COSTOS
SEGUNDA SECCION
Comparativa del mes de diciembre
Ventas
Indec
CAC
Construya
0,5%
0,5%
3,3%
Edificación
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I
Colegios de Escribanos: escrituras
2,0% 2,0%
Ciudad de Buenos Aires - Superficie
Ciudad de Buenos Aires
Provincia de Buenos Aires
Insumos: discriminación por unidad MANO DE OBRA ALBAÑILERIA Oficial especializado Oficial albañil Medio oficial Ayudante ELECTRICISTAS Oficial electricista Ayudante electricista CARPINTEROS Oficial carpintero Ayudante carpintero SANITARISTAS Oficial sanitarista Ayudante sanitarista PINTORES Oficial pintor Ayudante pintor TECHISTAS Oficial zinguero Oficial techista EQUIPO Oficial chofer Oficial maquinista CONSTRUCCION EN SECO Oficial montador Ayudante montador
h h h h
100,82 87,67 80,69 74,51
h h
100,82 78,24
h h
100,82 78,24
h h
110,92 74,51
h h
87,67 74,51
h h
87,67 87,67
h h
87,67 87,67
h h
100,82 81,96
MATERIALES ALBAÑILERIA Arena fina Arena gruesa Piedra partida Cascote de ladrillo Suelo seleccionado Cal grasa en bolsa Cal común en bolsa Cemento común en bolsa Hidrófugo Pastina Malla de acero 15x15 de 5,5mm Q158 Sika Floor 3 Quartz Top gris Plastificante para hormigón Curador de hormigón Antisol Desmoldante de hormigón Cerámico 20x20 Zócalo cerámico Ladrillo hueco 8x18x33 Ladrillos 12x18x33 Fieltro asfáltico 15 Polietileno negro Panel lana de vidrio Ladrillo cerámico 18x19x33 Tratamiento de madera
m3 m3 m3 m3 m3 kg kg bl kg kg
308,16 308,16 709,18 313,95 150,00 2,54 1,91 1,51 21,29 13,94
m2 50,36 kg 7,63 kg 17,47 kg 24,27 l 51,39 m2 114,38 m 37,71 mil 6.188,48 mil 7.657,25 m2 4,28 m2 9,03 m2 55,72 mil 14.218,56 m2 19,86
ELECTRICOS Cinta aisladora Sintenax blanco 4x16 Cable unipolar 6 Cable unipolar 2.5 Cable unipolar 1,5 Caja rectangular Caja octogonal Llave de 1 punto Llave de 2 puntos Tomacorriente Jabalina Ac-Cu Cable 7x1 Cable unipolar 10 Gabinete medición 60x80x25 Gabinete toma Tuercas de 3/4 Cupla de unión 3/4 Contactor c/relevo Cable de cobre desnudo 7x50 Llave térmica 2x60 Interruptor termomagnético Disyuntor de 20 amperes Caño corrugado 3/4 Portalámparas y lámparas Morseto Tapa inspección jabalina Caja térmica Pipeta 180 en policarbonato para caño de 38 mm Caño de HG de 38 mm aislado interior y exteriormente para pilar Gancho anclaje Caño PVC semipesado de 25 mm CARPINTERIA Cerradura de seguridad Cerradura intercomunicación SANITARIOS Adhesivo caño PVC Caño 13 mm polipropileno termofución Unifusión caño 3/4x4 mm Hidro 3 Tee 3/4” termofusión Caño de PVC Ø38 Caño de PVC Ø50 Conexión Flex Ø13 Filastica Llave de paso de bronce Ø13 Llave de paso de bronce Ø19 Plomo Calafate Marco y rejilla de bronce 15x15 Marco y rejilla de bronce 20x20 Tapa FF 60x60 Soldadura estaño 33% Sifón de latón Ø50 Tee 3/4" epoxi
rollo m m m m uni uni uni uni uni uni m m uni uni uni uni uni m uni uni uni m uni uni uni uni
11,89 83,05 4,55 4,96 3,11 4,35 4,35 20,10 8,53 2,33 144,53 41,24 20,15 893,32 679,52 6,38 7,67 248,97 2,97 356,56 113,38 777,23 3,96 7,60 15,84 42,84 56,71
uni
8,62
uni uni m
84,52 14,82 7,81
uni uni
82,35 105,52
l m m m m uni kg uni uni kg uni uni uni kg uni uni m
42,81 15,85 22,25 10,42 20,88 26,83 57,82 63,78 20,13 88,79 39,48 42,00 95,20 120,07 290,64 634,53 19,60
Codo 3/4" termofusión Boca de acceso Codos 50 mm a 90º Ramal 110x63 Pileta de piso abierta 10x10x63 Codo 110x63x63 Sopapa bañera codo Codo 40 mm a 90 Canilla Tanque Eternit tricapa gris de 750 litros MADERA Alfajía 1/2” x 1 1/2” Entablonado de pino Pino saligna cepillada Pino saligna sin cepillar Tirante pino Paraná Tirante pino saligna encofrado Tabla de pino 1”x6” cepillada Tirantes 2”x5” Columna de madera 6”x6” Listones cepillados de 1”x2”x3,05 ACERO Y HIERRO Alambre negro Nº 16 Acero 2400 Clavos de 2 1/2 Chapa galvanizada ondulada Hierros de 6 mm Tornillo Hierros 4,2 mm Chapa galvanizada Nº 27 PINTURA Imprimación muros Látex acrílico Látex exterior Enduido plástico ALUMINIO Ventana de 1,20x1,10 m Black Ventana de 060x0,40 m Black GAS Válvula bloqueo 19 mm Válvula bloqueo 13 mm Caño epoxi p/gas 1/2 Caño para gas 3/4 Codo de 3/ 4 Tee 3/4 Tee red 1x 3/4 Regulador de gas 4 bar 6 m3 Manguitos p/gas 3/4 CONSTRUCCION EN SECO Placa Durlock 12,5 mm 1,20x2,40 Montante 69 mm Solera sup./inf. 70 mm Tornillos para Durlock Durlock placa 9,50x1,2x2,4
m uni uni uni uni uni uni uni uni
3,28 133,50 9,32 51,61 73,50 30,36 0,30 10,37 26,48
uni
1.058,09
m m2 m2 m2 m m m m m m
6,88 84,57 114,31 78,23 18,17 26,11 79,82 31,92 34,00 3,02
kg 24,24 ton 11.300,00 kg 24,44 kg 22,22 m 3,11 uni 0,32 uni 1,41 m 26,68 l l l l
24,60 28,73 33,22 19,25
uni uni
354,95 669,32
uni uni m m uni uni uni uni uni
77,07 54,38 27,17 34,18 14,81 19,60 24,72 270,62 3,65
m2 m m uni m2
31,19 15,88 14,47 0,16 29,96
Durlock fijaciones con tarugo y tornillo 8 mm x 100 uni ARTEFACTOS SANITARIOS Y GRIFERIAS Bañera esmaltada 1,50 uni Asiento inodoro uni Depósito de inodoro 16 litros uni Inodoro largo blanco uni Bacha uni Bidet uni Grifería para bidet uni Accesorios para baño línea económica jgo Lluvia bidet uni Calefón uni Clavos escuadra calefón uni Grifería ducha median cromo jgo ARTEFACTOS Y GRIFERIA DE COCINA Bacha pileta acero inoxidable uni Pileta de lavar Ferrum c/fregadero blanca uni Grifería de mesada uni
0,16 3.079,59 98,20 418,83 1.541,60 288,69 827,40 316,30 414,02 33,87 3.293,06 8,70 90,99 414,10 962,01 316,29
EQUIPO Vibrador de inmersión Torre de hormigón Sierra circular Cortadora, dobladora Alisadora mecánica Hormigonera perita Hormigonera 220 litros
h h h h h h h
25,00 60,00 32,00 32,00 120,00 30,00 240,00
h m2 h h h h h h
5,00 70,00 375,00 300,00 350,00 400,00 400,00 580,00
gl
2.000,00
uni
630,00
m2 uni uni
220,00 750,00 300,00
uni
750,00
glo
3.800,00
EQUIPOS ALQUILER Andamio alquilado Andamio propio Pala frontal Camión volcador Compactadora Motoniveladora Regador 8 m3/h Topadora D7 SUBCONTRATOS LIMPIEZA Limp. final de obra hasta 70 m2 CARPINTERIA Puerta de cocina Protección de madera abatible de ventana colocación incluida Puerta principal 2,05x0,90m Puertas interiores de madera ELECTRICIDAD Boca de telefonía OTROS Cerco, galpón, oficina, cartel y servicios provisorios
Precios indicativos al mes de enero de 2015. Los valores no incluyen IVA y están expresados en pesos (salvo indicación en contrario).
II
EL CONSTRUCTOR 2 de febrero de 2015
COSTOS DE OBRAS CIVILES ENERO 2015
PRESUPUESTO DE VIVIENDA UNIFAMILIAR ECONOMICA Orden
Descripción
U
Cant.
Precio
Importe
Porcentaje
Total
$ 3.800,00 3.800,00
1,12% 100,00%
$ 7.752,25 1.088,52 1.678,40 630,43 912,97 3.441,93
2,28% 14,04% 21,65% 8,13% 11,78% 44,40%
2.137,48
$ 43.682,85 22.251,12
12,85% 50,94%
140,92 0,09 0,25 97,96 0,28 0,44 1,15 1,32
3,92 7.057,83 5.508,02 2,22 5.508,02 5.508,02 5.508,02 6.325,74
552,15 635,20 1.377,01 217,40 1.542,25 2.423,53 6.334,22 8.349,98
1,26% 1,45% 3,15% 0,50% 3,53% 5,55% 14,50% 19,12%
Total m2 m2 m2
34,75 44,61 83,29
163,09 205,21 354,27
$ 44.328,98 5.667,50 9.154,42 29.507,06
13,04% 12,79% 20,65% 66,56%
m2 m m m
65,64 8,68 7,43 21,05
22,91 99,40 106,76 121,27
$ 5.712,56 1.503,79 862,81 793,22 2.552,74
1,68% 26,32% 15,10% 13,89% 44,69%
$ 51.201,87 35.906,94 1.634,82 1.526,57 3.210,85 2.169,29 5.904,70 848,71
15,07% 70,13% 3,19% 2,98% 6,27% 4,24% 11,53% 1,66%
$ 47.487,76 25.020,98 21.183,65 1.283,14
13,97% 52,69% 44,61% 2,70%
$ 11.066,87 10.328,76 738,11
3,26% 93,33% 6,67%
$ 19.229,34 10.683,46 535,65 5.119,75 2.890,48
5,66% 55,56% 2,79% 26,62% 15,03%
$ 6.160,49 2.745,08 3.415,41
1,81% 2.745,08 3.415,41
$ 15.177,14 12.572,29 2.604,85
4,47% 82,84% 17,16%
$ 4.586,28 4.586,28
1,35% 100,00%
$ 6.773,12 945,64 231,68 1.540,87 828,00 871,20 832,35 712,35 811,04
1,99% 13,96% 3,42% 22,75% 12,22% 12,86% 12,29% 10,52% 11,97%
$ 32.777,04 10.068,58 414,02 3.424,20 2.058,62 861,27 288,69 3.310,46 1.376,11 414,10 962,01 791,34 90,99 316,30 304,63 79,43 20.541,01 20.541,01
9,64% 30,72% 4,11% 34,01% 20,45% 8,55% 2,93% 32,88% 4,20% 30,09% 69,91% 2,41% 11,50% 39,97% 38,50% 10,04% 62,67% 100,00%
$ 3.895,60 3.895,60
1,15% 100,00%
$ 14.639,22 6.096,18 750,00 272,60 7.520,44
4,69% 41,64% 5,12% 1,86% 51,37%
$ 15.950,83 3.400,85 7.994,32 210,38 4.345,29
4,69% 21,32% 50,12% 1,32% 27,24%
1 1.1
TRABAJOS PRELIMINARES Cerco de obra, oficinas, depósito de materiales e instalaciones provisorias
glo
1,00
3.800,00
2 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5
MOVIMIENTO DE SUELOS Replanteo y nivelación de la obra (prorrateado) Retiro de capa vegetal y suelo expansivo con maquinaria Excavación para alojar refuerzo a platea de fundación Acarreos carga y retiro de tierra Suelo compactado en capas de 20 cm, con provisión
m2 m2 m3 m3 m3
53,66 53,66 2,36 12,00 10,73
20,29 31,28 267,13 76,08 320,78
3 3.1
m3
10,41
3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 3.8 3.9
ESTRUCTURA Platea de fundación en hormigón H-21, armado con malla de acero sima Q335, 15 x 15 cm. e=20 cm Refuerzo a platea de fundación en desplantes de mamposterías Columnas hormigón B=170 elaborado en obra cuantía 85 kg/m3 15 x 15 cm Viga de hormigón armado 15 x 25 cm Refuerzo horizontal con 2 varillas del 4,2 cada 4 hiladas Encadenamiento superior sobre mampostería de 10 cm Encadenamiento superior sobre mampostería de 15 cm Encadenamiento superior sobre mampostería de 20 cm Losa de hormigón para depósito
m m3 m3 m m3 m3 m3 m2
4 4.1 4.2 4.3
MAMPOSTERIAS Mampostería ladrillos cerámicos huecos 8x18x33 de 8 cm terminado a 10 cm Mampostería ladrillos cerámicos huecos 12x18x33 de 12 cm terminado a 15 cm Mampostería ladrillos cerámicos portantes 18x19x33 terminado a 20 cm
5 5.1 5.2 5.3 5.4
CAPAS AISLADORAS Capa aisladora de polietileno, bajo platea Caja aisladora tipo cajón para mampostería de 10 cm, altura de tres hiladas Caja aisladora tipo cajón para mampostería de 15 cm, altura de tres hiladas Caja aisladora tipo cajón para mampostería de 20 cm, altura de tres hiladas
6 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 6.7
CUBIERTAS Chapa sobre machimbre de pino con aislación térmica y aislación hidrófuga Cenefa de madera de pino en aleros Caballete de chapa galvanizada Cenefa lateral de chapa galvanizada Punteras de madera para apoyo de cabios de borde Tirantes de madera 2”x5” Columna de madera 6”x6”
7 7.1 7.2 7.3
REVOQUES Revoque ejecución en exterior, (hidrófugo, grueso y fino) Revoque fino interior a la cal Terminado de revoque en ventanas y puertas
8 8.1 8.2
CIELOS RASOS Cielorraso suspendido de durlock Aplicación de tratamiento protector a madera de cielorraso
m2 m2
3,64 97,48
105,96 202,78
9 9.1 9.2 9.3 9.4
CONTRAPISOS Contrapiso de limpieza H13 espesor 8 cm Contrapiso de hormigón de cascotes para desplante de vereda de acceso e=8 cm Contrapiso hormigón pobre e=5 cm Carpeta de cemento bajo cerámica
m2 m2 m2 m2
65,64 4,26 47,15 47,15
162,76 125,74 108,58 61,30
10 10.1 10.2
REVESTIMIENTOS Revoque grueso 1.5 cm bajo revestimiento Revestimiento con cerámico 20x20 cm en baño.
m2 m2
23,33 11,82
117,66 288,95
11 11.1 11.2
PISOS Piso cerámico 20x20 Piso alisado de cemento
m2 m2
43,51 6,84
288,95 380,83
12 12.1
ZOCALOS Zócalo cerámico 10x20 cm
m
47,80
95,95
13 13.1 13.2 13.3 13.4 13.5 13.6 13.7 13.8
CARPINTERIA METALICA Y DE MADERA Colocación de marcos de chapa doblada 0,90x2,05m Colocación marcos de chapa doblada 0,80x2,05m Ventanas de 1,20x1,10m con crista incluido Ventana de baño 0,60x0,40m con cristal incluido Protección de madera para ventana Puerta principal 2,05x0,90m con cerradura de seguridad Puerta en cocina 2,05x0,90m con cerradura de seguridad Puertas interiores 2.05x0.80m con cerradura de intercomunicación
14 14.1 14.1.1 14.1.2 14.1.3 14.1.4 14.1.5 14.1.6 14.2 14.2.1 14.2.2 14.3 14.3.1 14.3.2 14.3.3 14.3.4 14.4 14.4.1.
INSTALACION HIDRO-SANITARIA Muebles de baño y accesorios Suministro de accesorios para baño Suministro y colocación de bañera Suministro de inodoro Suministro de bidet Suministro de bacha Suministro de calefón Muebles de cocina Suministro de pileta de A.I. Suministro de pileta de lavar Griferías Grifería para bañera Juego de grifería para bidet Juego de grifería para pileta a.i. Canilla para lavadero y jardín Tendido y conexiones Instalación hidro-sanitaria
15 15.1
INSTALACION DE GAS Línea de distribución
16 16.1 16.2 16.3 16.4
INSTALACION ELECTRICA Acometida y línea de distribución Telefonía por boca Boca vacía para instalación de tv/cable/direct tv Electricidad por boca
17 17.1 17.2 17.3 17.4 18 18.1 18.2
Total
Total
Total
Total m2 m m m m m m
65,70 14,50 7,25 19,32 9,90 107,03 5,13
546,53 112,75 210,56 166,19 219,12 55,17 165,44
Total m2 m2 m
79,80 219,17 5,64
313,55 96,65 13,20
Total
Total
Total
Total
Total Total m m uni uni m2 uni uni uni
20,00 4,90 3,00 1,00 3,96 1,00 1,00 2,00
47,28 47,28 513,62 828,00 220,00 832,35 712,35 405,52
Total jgo uni uni uni uni uni
1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
uni uni
1,00 1,00
uni uni uni uni
1,00 1,00 1,00 3,00
glo
1,00
414,02 3.424,20 2.058,62 861,27 288,69 3.310,46 414,10 962,01 90,99 316,30 304,63 26,48 20.541,01
glo
1,00
3.895,60
uni boca boca boca
1,00 1,00 1,00 18,00
6.096,18 750,00 272,60 417,80
PINTURAS Y BARNICES Al látex sobre revoque exterior Al látex sobre revoque interior Al látex sobre cielorrasos Aplicación de tratamiento protector a madera
m2 m2 m2 m2
81,27 202,76 3,64 41,00
41,85 39,43 57,80 105,98
VARIOS Limpieza final Ayuda de gremios
glo glo
1,00 60,00
2.000,00 60,80
$ 5.468,01 2.000,00 3.648,01
1,66% 35,41% 64,59%
Presupuesto x unidad
$ 339.870,22
100,00%
Total Total
Total
Total
Comportamientos disím materiales y suba de la m Nuevamente los materiales presentaron un comportamiento disímil durante el primer mes del año, que paradójicamente concluyó con una baja en el rubro en cuestión. Igualmente, para analizar el costo de la vivienda económica de 56,34 metros cuadrados que estudia El Constructor durante enero se con-
Enero 2015
$/m2 6.032,49 idad
Precio total por un
$ 339.870,22
diciembre 2014 Variación respecto
1,7%
Superficie tipología
56,34 m
2
sideró un aumento en el costo de l mano de obra, teniendo en cuenta d versos adelantos a cuenta de los futu ros aumentos salariales de convenio que las empresas están otorgando a su trabajadores. Los equipos y otros insumos n volvieron a mostrar modificacione modificaciones en sus valores.
El proyecto seleccionado para la inve tigación de los costos reales de construcci de vivienda y su actualización mensual, basa en el prototipo denominado Pb8 d Instituto de Vivienda de la Provincia de Bu nos Aires. El proyecto detalla una vivien nueva, de tipo apareadas, con 56,34 metr cuadrados de construcción, en una plan integrada por estar-comedor, cocina, ba completo, dos dormitorios con placard, a ceso, lavadero y jardín; el terreno plantea para esta unidad es de 200 m2 sin cerco p rimetral y se consideran en servicio las obr de dotación de infraestructura básica. El presupuesto se enfoca en una de las c sas, y se inicia desde la fracción de costos q representan los trabajos preliminares prorrate
Fuente: EL CONSTRUCTOR – Elaborado por Construnexo con software DATAOBRA.
Evolución del costo de l vivienda unifamiliar eco Mes Enero 2015
Diciembre 2014
Noviembre 2014 Octubre 2014
Setiembre 2014 Agosto 2014 Julio 2014 Junio 2014 Mayo 2014 Abril 2014 VALOR DEL METRO CUADRADO
Marzo 2014 Febrero 2014
Corte transversal
Enero 2014
EL CONSTRUCTOR 2 de febrero de 2015
miles en mano de obra
la diuo, us
no es
esión se del uenda ros nta, año acado peras
caque ea-
INSUMOS POR RUBRO
Planta
Precio total
CONTRAPISOS Mano de Obra Materiales Equipos CUBIERTAS Mano de Obra Materiales Equipos ESTRUCTURA Mano de Obra Materiales Equipos GRIFERIAS Materiales
$ 3.895,60 2.672,00 1.223,60 $ 14.639,22 7.212,18 6.677,04 750,00 $ 32.777,04 11.529,06 21.247,98 $ 44.328,98 11.181,00 33.104,41 43,57 $ 7.752,25 3.155,68 2.350,42 2.246,14 $ 10.068,58 243,27 9.825,39 $ 1.376,11 1.376,11
INSTALACION DE GAS Mano de Obra Materiales
Corte
INSTALACION ELECTRICA Mano de Obra Materiales Otros INSTALACION HIDRO-SANITARIA Mano de Obra Materiales MAMPOSTERIAS Mano de Obra Materiales Equipos MOVIMIENTO DE SUELOS Mano de Obra Materiales Equipos MUEBLES DE BAÑO Y ACCESORIOS Mano de Obra Materiales
Variación
$ 339.870,22
$ 6.032,49
1,67%
4
$ 334.272,02
$ 5.933,12
2,02%
4
$ 327.659,13
$ 5.815,75
-1,67%
$ 333.216,14
$ 5.914,38
1,41%
$ 328.570,38
$ 5.831,92
0,57%
$ 326.703,28
$ 5.798,78
1,11%
$ 323.120,27
$ 5.735,18
13,59%
$ 284.456,02
$ 5.048,92
-0,13%
$ 284.832,89
$ 5.055,61
14,25%
$ 249.183,99
$ 4.425,22
2,21%
$ 243.935,01
$ 4.329,69
2,25%
$ 238.559,41
$ 4.234,28
5,18%
$ 226.800,94
$ 4.025,58
1,15%
4
$ 5.712,56 2.893,63 2.803,67 14,96 $ 6.773,12 1.666,34 2.253,52 2,05 2.851,20 $ 11.066,87 8.397,11 2.418,74 251,01 $ 19.229,34 12.024,20 7.070,48 134,65 $ 51.201,87 19.600,75 31.556,06 45,07 $ 43.682,85 16.954,68 25.901,61 826,56 $ 791,34 791,34
CIELOS RASOS Mano de Obra Materiales Equipos
la onómica Precio por m2
CAPAS AISLADORAS Mano de Obra Materiales Equipos CARPINTERIA METALICA Y DE MADERA Mano de Obra Materiales Equipos Otros
De acuerdo con lo dicho, ahora la incidencia de los materiales en el costo directo del presupuesto es de 46,15 por ciento contra 47,54 del mes anterior, volviendo a ser la mano de obra, con 49,56 por ciento, el insumo de mayor impacto. Los equipos inciden 1,53 por ciento y el resto de los ítems considerados en el estudio comprenden 2,77 por ciento. dos en 100 viviendas; seguidamente, el catálogo de conceptos, los cómputos y el análisis de costo se sujetan a los planos del proyecto. Para los precios de los materiales se promedian los de diferentes corralones ubicados en la ciudad de Buenos Aires, sin IVA, sin flete y sin maniobras de descarga. Para la mano de obra se tomaron los jornales de convenio de la Uocra zona “A”, agregando las cargas sociales correspondientes. Los rendimientos expresados en los análisis de precios unitarios están basados en rendimientos tipo de obras habitacionales. El presupuesto está elaborado en la modalidad de análisis de precios unitarios y el importe total se estableció a costo directo, o costo-costo.
III
Vista
MUEBLES DE COCINA Materiales
$ 15.950,83 11.740,93 3.506,84 703,06 $ 15.177,14 7.355,94 7.018,81 802,39 $ 6.160,49 4.141,28 2.006,74 12,47 $ 47.487,76 41.749,48 5.621,24 117,05 $ 20.541,01 11.285,79 9.255,22
PINTURAS Y BARNICES Mano de Obra Materiales Equipos PISOS Mano de Obra Materiales Equipos REVESTIMIENTOS Mano de Obra Materiales Equipos REVOQUES Mano de Obra Materiales Equipos TENDIDO Y CONEXIONES Mano de Obra Materiales
$ 3.800,00 3.800,00 5.648,01 3.648,01 2.000,00 $ 4.586,28 2.507,52 2.075,84 2,92
TRABAJOS PRELIMINARES Otros VARIOS Mano de Obra Otros ZOCALOS Mano de Obra Materiales Equipos
Composición del costo directo Insumos
Importe
Mano de obra
$ 168.430,09
Materiales
$ 156.837,02
Equipos
$ 5.201,90
Otros
$ 9.401,20
Total
$ 339.870,22
Equipos 1,53%
Mano de obra 46,15%
Otros 2,77%
Materiales 49,56%
IV
EL CONSTRUCTOR 2 de febrero de 2015
COSTOS
POLÍTICA DE VIVIENDA | MENDOZA Y CÓRDOBA
Obras que mejoran la calidad de vida El gobierno nacional finalizó la construcción de cinco nuevas viviendas en la zona rural de Canalejas, departamento General Alvear en la provincia de Mendoza, que fueron financiadas por la Subsecretaría de Desarrollo Urbano y Vivienda a través del Programa Federal de Integración Sociocomunitaria, con una inversión total de 1.700.000 pesos. Se trata de unidades que poseen dos dormitorios; cocina equipada con mesada; comedor; baño con inodoro, bidet, ducha y lavatorio, y lavadero con bacha de acero inoxidable sobre mesada de granito, sobre una superficie cubierta total de 60 metros cuadrados. Fueron construidas por la Cooperativa Unión de Trabajadores del Sur, integrada por obreros del propio paraje Canalejas y de la ciudad de General Alvear, cabecera del departamento homónimo. La supervisión de las tareas estuvo a cargo del municipio y los fondos para pagar la mano de obra y los materiales provinieron del Ministerio de Planificación Federal. Este barrio cuenta con red de agua potable suministrada por la provincia de San Luis, gracias a un convenio especial, dada la cercanía geográfica, y eléctrica, en este caso proporcionada por Mendoza. Es el primero con estas características en la zona de secano de la provincia cuyana. Uno de los objetivos centrales del Programa Federal de Integración Sociocomunitaria es el arraigo de las familias a su lugar de origen. En este caso los beneficiarios son cinco familias que trabajan
UNA DE LAS CINCO CASAS QUE SE CONCLUYERON EN CANALEJAS
ASPECTO DE LOS TRABAJOS EJECUTADOS EN VILLA MARÍA
en el centro de salud y el taller mecánico locales, y en la cría de ganado. Pagarán su propia casa en hasta 600 cuotas sin interés, ya que la tasa es subsidiada. Canalejas es un paraje rural mendocino de poco más de 100 habitantes, que se encuentra ubicado al este del departamento de General Alvear, casi en el límite con la provincia de San Luis y a 400 km de la ciudad capital.
CÓRDOBA En el marco del Programa Federal de Mejoramiento de Barrios (ProMeBa) en la localidad de Villa María se finalizaron nuevas obras de infraestructura barrial, que demandaron una inversión de 15 millones de pesos, financiados a través de la Subsecretaría de Desarrollo Urbano y Vivienda de la Nación. Las obras que se ejecutaron en los barrios Los Olmos y Las Playas Norte abar-
caron trabajos de parquización, arbolado y coberturas verdes, cestos de residuos domiciliarios, construcción de resguardos para los pasajeros del transporte público, señalización de calles, desagüe subterráneo, alumbrado público y energía eléctrica, cordón cuneta y badenes, tratamiento de calles y mejoramiento de la red peatonal, agua corriente, cloacas, gas, salón de usos múltiples, guardería y dispensario. Todo esto beneficia a 3500 familias pertenecientes a esos barrios, donde además de las obras, se realizaron talleres con los vecinos, donde se trataron temas inherentes a políticas sociales, educacionales, sanitarias, ambientales y de seguridad vial. Este es un carácter distintivo del ProMeBa, que busca consolidar a la población destinataria en el lugar que reside, contribuyendo en la ejecución de obras de infraestructura urbana, equipamiento comunitario, saneamiento ambiental y fortalecimiento del capital humano y social. A lo largo de su trabajo en Villa María, el programa lleva invertidos 50 millones de pesos. Estas obras inauguradas pertenecen a la segunda etapa del ProMeBa en esta localidad; la anterior fue en el barrio San Nicolás. En esta oportunidad, cuatro empresas locales y cinco cooperativas de los barrios ejecutaron las obras de infraestructura y las conexas como la plantación del arbolado y el riego, lo que produjo la contratación de más de 200 vecinos de la ciudad de Villa María.
PROCREAR | PARA 2015
DECRETO 1295/02 | ÍNDICES DE REDETERMINACIONES DE PRECIOS
Prevén duplicar los recursos
Valores hasta noviembre de 2014
El Director de la ANSeS (Administración Nacional de la Seguridad Social) y presidente del Comité de ProCreAr, Diego Bossio, mantuvo una reunión de trabajo con el ministro de Economía y Finanzas Públicas, Axel Kicillof, con quien analizó, entre otros temas, la situación actual del citado plan de créditos para la vivienda. Durante el encuentro, ambos funcionarios expresaron su conformidad por el desarrollo hasta la fecha del ProCreAr y también la intención de ampliar los recursos para el programa. El año 2014 terminó con una inversión total comprometida de 55.040 millones de pesos desde el lanzamiento del Programa de Crédito del Bicentenario, incluyendo los desarrollos urbanísticos. Si solo se consideran los créditos hipotecarios en líneas individuales, la inversión desde 2012 fue de 33.687 millones de pesos. Al respecto, Bossio señaló: “Queremos que el 2015 sea el año de ProCreAr. Vamos a multiplicar los esfuerzos y los recursos para que más familias puedan tener su hogar. Este programa es un ejemplo de coordinación entre distintos organismos y ministerios públicos. Se ha manejado
con absoluta transparencia y claridad para que todos los argentinos pudieran hacer realidad el sueño de la casa propia. Este año queremos que el impacto de ProCreAr mayor que el de 2014 y vamos a hacer todo lo posible para lograrlo”. NUEVO SORTEO El próximo viernes se llevará a cabo en la ciudad de Mar del Plata el undécimo sorteo del que participarán familias de todo el país que deseen obtener un crédito para las líneas Construcción, Refacción, Ampliación, Terminación o Compra de terreno y construcción. Sobre el sorteo, Bossio indicó: “Con cada sorteo, se renuevan las esperanzas de muchas familias. La expectativa fue creciendo en cada jornada. La gente ve que el programa es una realidad y por eso confía en ProCreAr. Hay muchos ejemplos de vecinos, familiares o compañeros de trabajo que lograron construir su sueño. Esto la gente lo sabe y no hace falta que nadie se lo cuente. Por eso, para nosotros es una gran alegría poder realizar un nuevo sorteo el 6 de febrero desde Mar del Plata y para todo el país”.
Inciso a) b) d) e) f) g) h) i) j) k) p) r) s) t) u) v) w) c) m) n)
Insumo Mano de obra Albañilería Carpintería metálica y herrería Sustancias y productos químicos Alquiler de andamios Instalación eléctrica Caños de PVC para instalaciones varias Motores eléctricos y equipo aire acond. Amortización de equipo (importado) Asfaltos, combustibles y lubricantes Gastos generales Instalación sanitaria y contra incendio Hormigón elaborado Medidores de caudal Llave esclusa de bronce Electrobomba trifásica 7,5 HP Membrana impermeabilizante de polietileno Precios Baldosa cerámica roja para azotea 20x20 cm, el m2 Acero aletado conformado de dureza natural, en barra, diámetro 10 mm Cemento portland normal, bolsa de 50 kg
Set. 14 1.234,60 1.258,50 609,00 812,01 511,80 912,80 1.164,70 930,20 437,15 1.451,45 995,60 925,70 794,50 1.089,29 2.168,00 814,00 774,05
Oct. 14 1.238,40 1.267,10 610,90 821,40 511,80 924,70 1.213,00 942,12 441,84 1.459,54 1.001,30 945,80 802,10 1.106,35 2.251,00 831,70 783,56
Nov. 14 1.237,10 1.270,00 618,70 825,90 516,70 933,70 1.215,80 940,47 441,84 1.463,38 1.012,60 960,80 827,30 1.115,67 2.281,10 835,00 788,91
75,32
75,32
78,11
11.349,45 63,23
11.241,30 64,81
11.242,99 67,68
FUENTE: INSTITUTO NACIONAL DE ESTADÍSTICA Y CENSOS (INDEC)
ANÁLISIS DE INDICADORES
EL CONSTRUCTOR 2 de febrero de 2015
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COSTO DE LA CONSTRUCCIÓN | DOCE MESES DE 2014
Con el aumento de 0,5% de diciembre se produce la mayor suba anual en 23 años Durante diciembre y por quinto mes consecutivo, el costo de la construcción (ICC) redujo su velocidad de crecim Durante diciembre y por quinto mes consecutivo, el costo de la construcción (ICC) redujo su velocidad de crecimiento en relación con el mes anterior, siendo el índice de precios que más desaceleró en los últimos meses. Tanto el índice elaborado por el Indec como el que calcula la Cámara Argentina de la Construcción, cerraron el año con un aumento de solamente 0,5 por ciento mensual, quedando el primero 32,9 por ciento por encima del último mes de 2013, no obstante lo cual, en 2014 la suba promedio fue de 31,8 por ciento anual y se constituyó en el récord de los últimos 23 años. En noviembre y en mayor medida en diciembre de 2013, el recambio de autoridades del Ministerio de Economía de la Nación había sido “aprovechado” por las empresas para recuperar precios que estaban muy atrasados a raíz de los controles que había implementado el ex secretario de Comercio Interior, Guillermo Moreno. En aquel bimestre, el nivel general de los precios mayoristas mostró incrementos de 1,2 por ciento y 1,5 por ciento mensual, respectivamente. Esta última fue la mayor alza mensual de aquel año. Asimismo, el Índice de Precios al Consumidor (IPC) oficial pasó de un promedio de 0,8 por ciento promedio mensual en los nueve meses previos, a 1,4 por ciento mensual en diciembre de 2013. Por su parte, el IPC Congreso hizo lo propio, al mostrar un aumento de 2,4 por ciento en noviembre y un alza de 3,4 por ciento en diciembre. En cambio, durante el último bimestre de 2014 los factores dominantes fueron la recesión económica y la estabilidad cambiaria administrada por el Banco Central. En este contexto el nivel general de los precios mayoristas y el IPC oficial subieron 1 por ciento mensual en el último mes del año, al tiempo que el IPC Congreso mostró un aumento de 1,87 por ciento, el cual resultó similar al de noviembre e inferior al promedio de 2,4 por ciento por mes correspondiente a abril-octubre del mismo año. En el cierre del año, la variación mensual del nivel general del ICC elaborado por el Indec se explicó en su totalidad por el aumento de los precios de los materiales, que fue de 1,5 por ciento mensual. Por cuestiones estacionales, el costo de la mano de obra no
tuvo modificación con respecto al mes anterior y lo mismo ocurrió (de manera extraordinaria) con los gastos generales. En relación con el cierre de 2013, el promedio de los precios de los materiales creció 39 por ciento, siendo el principal factor explicativo de la suba del nivel general del ICC (32,9 por ciento anual). Los gastos generales se encarecieron 32,2 por ciento con respecto al último mes de 2013 y la mano de obra tuvo un ajuste de 29,1 por ciento anual. MANO DE OBRA Según el Indec, el costo de la mano de obra asalariada subió 30,2% anual en el último mes de 2014. Por su parte, los subcontratos de mano de obra se ajustaron 24,1% interanual. Del lado de la mano de obra asalariada, los ocupados en albañilería y hormigón armado tuvieron un aumento de 29,6% anual, el oficial especializado uno de 30%, el oficial otro de 29,8%, el medio oficial uno de 28,5%, el ayudante tuvo una suba de 29,3% y la mano de obra indirecta (capataz de primera) exhibió un alza de 21,5% anual. Entre los subcontratos, los de instalación sanitaria fueron los que mayor ajuste obtuvieron, con un alza de 28,8% anual, seguidos por los de yesería con 26,5% y los de instalación eléctrica con 26,2% anual. Luego se ubicaron los subcontratos de instalación de gas (23,6% anual), de pintura (18,7%) y de instalación contra incendio (17,8%). MATERIALES Entre diciembre de 2013 y diciembre de 2014 los materiales que tuvieron mayores subas fueron mesadas de granito (61,7%), pisos de alfombra (58,4%), productos metálicos para instalación sanitaria y eléctrica (56%), aparatos de control eléctrico (tableros, interruptores y tomas; 54%), griferías y llaves de paso (52,9%), productos aislantes (51,9%) y hierro para la construcción y artículos sanitarios de loza (51% cada uno). En tanto, los materiales que mostraron menores subas de precios en términos interanuales fueron productos plásticos (36,1%), cables y conductores de media y baja tensión (36%), ascensores (32,5%), maderas en bruto y madera para techos y pisos (30,9%), muebles de madera para cocina (29,3%),
áridos (arena, piedras y tosca; 26,6%), aberturas metálicas y rejas (25,2%) y ladrillos y otros productos cerámicos (25%). En términos interanuales, los rubros de obra exhibieron las siguientes variaciones: instalaciones sanitarias y contra incendio (42,1%), carpintería de madera (38,1%), vidrios (36,4%), estructura (36,1%), movimiento de tierra (35,5%), instalación de gas (35,1%), ascensores (32,5%), instalación eléctrica (32,4%), albañilería (30,8%), yesería (30,3%), pintura (28,7%), carpintería metálica y herrería (25,1%) y otros trabajos y gastos (27,5%). En función de todo lo expuesto, en promedio durante 2014 el nivel general del ICC que calcula el Indec se incrementó 31,8% con relación al promedio de 2013. Esta fue
Rubro de obra
Nivel general
la suba más alta de últimos 23 años. Es decir, hay que remontarse a 1991 para encontrar un alza superior (en aquella oportunidad fue de 145,6% anual). Los materiales se encarecieron 36,8% respecto de 2013, la mano de obra 28,9% y los gastos generales 29,9 por ciento. Al desagregar el ICC por rubros de obra, surgieron las siguientes subas en relación con el promedio de 2013: instalaciones sanitarias y contra incendio (43,1%), instalación de gas (35,3%), instalación eléctrica y carpintería de madera (34,7% cada uno), estructura (33,2%), movimiento de tierra (32,8%), albañilería (28,7%), vidrios (28,6%), yesería (26,7%), carpintería metálica y herrería (25,9%), pintura (25,7%), otros trabajos y gastos (24,9%) y ascensores (24,5%).
Materiales
Mano de obra
Gastos generales
1993 = 100 Variación interanual
2007
20,1%
16,4%
24,7%
18,8%
2008
18,0%
17,0%
18,9%
19,5%
2009
10,6%
6,5%
14,6%
14,2%
2010
16,8%
10,1%
23,6%
16,7%
2011
20,1%
11,5%
26,8%
26,7%
2012
25,5%
13,8%
33,7%
32,4%
2013
19,5%
15,6%
22,0%
20,5%
2014
31,8%
36,8%
28,9%
29,9%
29,1%
32,2,4%
0,0%
0,0%
Variación interanual Diciembre 2014
32,9%
39,0% Variación mensual
Diciembre 2014
0,5%
1,5%
NIVEL GENERAL DEL COSTO DE LA CONSTRUCCIÓN VARIACIÓN PORCENTUAL MENSUAL Y ANUAL ENERO 2007 - DICIEMBRE 2014. FUENTE: ESTRATECO, CON DATOS DEL INDEC
EDIFICIOS Y CASAS El costo de construir el edificio tipo (torre con planta baja y 14 pisos; 98 departamentos en total) aumentó 36,8% anual en el último mes de 2014 (2014 contra 2013: 34,5%). Al medirlo en dólares oficiales, el costo del edificio modelo subió solamente 1,2% anual (en diciembre de 2014 la cotización del dólar oficial en pesos argentinos se ubicó 35,2% por encima de la de un año atrás), pero al considerar el promedio de 2014 se verificó una caída de 9,7% anual (debido a que el dólar oficial subió 48,5% en relación con 2013). Por ESTRATECO CONSULTORES
su parte, medido en dólares “libres” el costo experimentó un alza de 0,6% anual en el cierre de 2014, no obstante lo cual, en promedio, durante 2014 acumuló una retracción de 5,1% anual. El costo de la casa modelo subió 33,1% anual en diciembre pasado, lo que equivalió a un descenso de 1,6% anual medido en dólares oficiales y a una caída de 2,1% anual medido en dólares “libres”. En promedio, durante 2014 el costo de una casa tipo disminuyó 10,7% anual en dólares oficiales y 6,1% en dólares “libres”.
EVOLUCIÓN DEL COSTO DE UNI Y MULTIVIVIENDAS. FUENTE: ESTRATECO, INDEC Y DATOS DEL MERCADO CAMBIARIO (1)CONVERTIDO AL TIPO DE CAMBIO OFICIAL
Multivivienda
Período $
Univivienda u$s1
$
u$s1
Variación interanual Dic. 2014 Dic. 2013 2014 / 2013 Dic. 2014 diciembre 2001
36,8%
1,2%
33,1%
-1,6%
34,5%
-9,7%
32,9%
-10,7%
1.229,5%
63,7%
1.156,3%
46,7%
EVOLUCIÓN DEL COSTO DE UNI Y MULTIVIVIENDAS. FUENTE: INDEC Y DATOS DEL MERCADO CAMBIARIO (1) CONVERTIDO AL TIPO DE CAMBIO OFICIAL
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EL CONSTRUCTOR 2 de febrero de 2015
LICITACIONES DE OBRAS CIVILES
FEBRERO
5 ||| Municipalidad de El Trébol Licitación pública 13/14 EJECUCIÓN de la primera etapa de pavimentación en hormigón armado del Área Industrial Municipal. Plazo de obra, 90 días. Garantía de oferta, $ 22.000. Venta de pliegos en Bv. América 1091, El Trébol, Pcia. de Santa Fe, de 7.15 a 12.15, Tel. 03401422181. Costo, $ 1000. Apertura el 5/2/15, a las 10, en Salón Municipal. 5 ||| Municipalidad de La Plata Licitación pública 5/15 PAVIMENTACIÓN asfáltica de 76 cuadras y mejoramiento hidráulico de 37 de tierra en la zona afectada de las localidades de Villa Elvira y San Lorenzo. Plazo de obra, 185 días. Presupuesto oficial, $ 29.445.001. Venta de pliegos en Secretaría de Economía, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 12. Costo, $ 29.445. Apertura el 5/2/15, a las 11, en Secretaría de Obras Públicas. 5 ||| Municipalidad de La Plata Licitación Pública Nº 6/15 ENSANCHE de la Av. 161 de 44 a 45 y pavimentación asfáltica de 74 cuadras asfáltico y mejoramiento hidráulico de 8 de tierra de la zona afectada de las localidades de Melchor Romero y Lisandro Olmos. Plazo de obra, 155 días. Presupuesto oficial, $ 25.090.125. Venta de pliegos en Secretaría de Economía, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 12. Costo, $ 25.090. Apertura el 5/2/15, a las 12, en Secretaría de Obras Públicas. 5 ||| Municipalidad de Morón Postergación.- Licitación pública 18/14 CONSTRUCCIÓN de los tramos 2 y 4 de la segunda etapa del Parque Lineal Gaona sobre Av. Pte. Perón entre Fasola y Dolores Pats y entre Primera Junta y Amado Nervo, respectivamente. Presupuesto oficial, $ 12.869.398,30. Obra del plan Más Cerca: Más Municipio, Mejor País Más Patria. Venta de pliegos en Dirección de Compras y Contrataciones, Almirante Brown 946, piso 1º, Morón, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 44897715. Costo, $ 12.689. Apertura el 5/2/15, a las 11, en el citado domicilio. 5 ||| Municipalidad de Tres de Febrero Licitación pública 9/14 CONSTRUCCIÓN de 250 viviendas y ejecución de obras de infraestructura correspondientes a la cuarta etapa del sector B en el barrio Altos de Podestá. Presupuesto oficial, $ 102.640.320. Obra del Programa Federal de
Construcción de Viviendas Techo Digno. Venta de pliegos en Dirección de Contrataciones, Alberdi 4840, entrepiso, Caseros, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 13. Costo, $ 102.640,32. Apertura el 5/2/15, a las 9, en el citado domicilio. 5 ||| Municipalidad de Tres de Febrero Licitación pública 1/15 MEJORAMIENTO de viviendas de las torres A, B y C del nudo 5 comprendiendo montantes de agua, montantes cloacales, montantes de gas y reparaciones de unidades funcionales. Presupuesto oficial, $ 11.560.822,44. Obra del plan Más Cerca: Más Municipio, Mejor País, Más Patria. Venta de pliegos en Dirección de Contrataciones, Alberdi 4840, entrepiso, Caseros, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 13. Costo, $ 11.560,80. Apertura el 5/2/15, a las 10, en el citado domicilio. 5 ||| Municipalidad de Tres de Febrero Licitación pública 2/15 MEJORAMIENTO de viviendas de las torres A, B y C del nudo 2 comprendiendo montantes de agua, montantes cloacales, montantes de gas y reparaciones de unidades funcionales. Presupuesto oficial, $ 11.560.822,43. Obra del plan Más Cerca: Más Municipio, Mejor País, Más Patria. Venta de pliegos en Dirección de Contrataciones, Alberdi 4840, entrepiso, Caseros, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 13. Costo, $ 11.560,80. Apertura el 5/2/15, a las 11, en el citado domicilio. 5 ||| Municipalidad de Tres de Febrero Licitación pública 3/15 MEJORAMIENTO de viviendas de las torres A, B y C del nudo 4 comprendiendo montantes de agua, montantes cloacales, montantes de gas y reparaciones de unidades funcionales. Presupuesto oficial, $ 11.560.822,44. Obra del plan Más Cerca: Más Municipio, Mejor País, Más Patria. Venta de pliegos en Dirección de Contrataciones, Alberdi 4840, entrepiso, Caseros, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 13. Costo, $ 11.560,80. Apertura el 5/2/15, a las 12, en el citado domicilio. 5 ||| Municipalidad de Venado Tuerto Licitación pública 1/15 CONSTRUCCIÓN de los edificios de dos jardines maternales en los barrios Norte y Ciudad Nueva. Presupuesto oficial, $ 10.227.507.92. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en San Martín 899, Venado Tuerto, Pcia. de Santa Fe. Costo, $ 400. Apertura el 5/2/15, a las 12.30, en Sala de Reuniones.
5 ||| Universidad Nacional de la Patagonia San Juan Bosco Licitación pública 6/14 REPARACIÓN de la fachada Sur del edificio de aulas y laboratorios livianos de la sede Comodoro Rivadavia. Plazo de obra, 180 días. Presupuesto oficial, $ 2.591.582,56. Venta de pliegos en Dirección de Tesorería, ruta provincial 1 km 4, Comodoro Rivadavia, Pcia. del Chubut, de 9 a 14 y para consulta en Av. Libertador 480, Km 3 y también en Tucumán 1613, piso 6º, oficina B, Ciudad de Buenos Aires, de 10 a 13. Costo, $ 2000. Apertura el 5/2/15, a las 11, en Secretaría de Planeamiento de Infraestructura y Servicios, Av. Libertador 480, Km 3. 6 ||| Administración de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) S.E. Postergación.- Licitación pública 56/14 INTERVENCIÓN en la estación Mercedes, Pcia. de Buenos Aires, de la línea Belgrano. Plazo de obra, 120 días corridos. Plazo de obra, 120 días. Presupuesto oficial, $ 12.032.103,10. Venta de pliegos en Gerencia de Administración, Av. Dr. José Ramos Mejía 1302, piso 8º, oficina 813, de 10 a 14. Costo, $ 10.000. Apertura el 6/2/15, a las 13, en sala Presidente Kirchner, piso 1º. 6 ||| Administración de Parques Nacionales (APN) Licitación pública 5/14 ELABORACIÓN del proyecto definitivo y construcción del centro administrativo Los Toldos comprendiendo taller, garaje, depósito y tres viviendas en el Parque Nacional Baritú, Pcia. de Salta. Obra con financiamiento Banco Mundial. Venta de pliegos en Ancón 5340, Tel. 4776-6608 y en Santa Fe 23, Salta, de 11 a 14. Costo, $ 1000. Apertura el 6/2/15, a las 11.30, en Ancón 5340. 6 ||| Dirección Provincial de Vivienda y Urbanismo (DPVyU) de Santa Fe Licitación pública 12/14 TERMINACIÓN de 117 viviendas y de infraestructuras de conjunto de diversos prototipos en el polígono VII de la zona Cero de la ciudad de Rosario. Plazo de obra, 10 meses. Presupuesto oficial, $ 12.196.057,97. Venta de pliegos en San Martín 1407, Santa Fe y para consulta también en Santa Fe 1145, Rosario. Costo, $ 4900. Apertura el 6/2/15, a las 10, en Santa Fe 1145, Rosario. 6 ||| Ministerio de Educación, Ciencia y Tecnología de La Rioja Licitación pública 1/14 CONSTRUCCIÓN del edificio del jardín anexo de la escuela Nº 401 de la localidad de San
Antonio, departamento Arauco. Plazo de obra, 365 días. Presupuesto oficial: $ 3.598.574,96. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en Dirección de Relevamiento y Proyecto, Av. Ortiz de Ocampo 1700, ala Sur, La Rioja, Tel. 0380-445-3790. Costo, $ 1200. Apertura el 6/2/15, a las 9, en Sala de Situación, Catamarca 65, piso 1º, La Rioja. 6 ||| Ministerio de Educación, Ciencia y Tecnología de La Rioja Licitación pública 2/14 AMPLIACIÓN y refacción del edificio de la escuela Nº 164 de la ciudad de La Rioja. Plazo de obra, 270 días. Presupuesto oficial: $ 3.081.841,27. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en Dirección de Relevamiento y Proyecto, Av. Ortiz de Ocampo 1700, ala Sur, La Rioja, Tel. 0380-445-3790. Costo, $ 1200. Apertura el 6/2/15, a las 10.30, en Sala de Situación, Catamarca 65, piso 1º, La Rioja. 6 ||| Ministerio de Educación de Santiago del Estero Licitación pública 2/15 CONSTRUCCIÓN de de talleres, sanitarios, depósito y cerco perimetral y rehabilitación edilicia general de la escuela técnica Nº 8 de la ciudad de Santiago del Estero. Presupuesto oficial, $ 10.644.482,85. Obra del Programa Nacional de Refacción Integral de Edificios de Establecimientos de Educación Técnico Profesional (INET). Venta de pliegos en 24 de Septiembre 151, piso 12, Santiago del Estero. Costo, $ 10.000. Apertura el 6/2/15, a las 10, en el citado domicilio. 6 ||| Municipalidad de Chivilcoy Licitación pública 1/15 AMPLIACIÓN de la red cloacal en el barrio Rojas. Presupuesto oficial, $ 4.292.663,76. Venta de pliegos en Oficina de Compras, 25 de Mayo 35, Chivilcoy, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 5000. Apertura el 6/2/15, a las 11, en el citado domicilio. 6 ||| Municipalidad de La Plata Licitación Pública Nº 7/15 PAVIMENTACIÓN asfáltica de 59 cuadras y mejoramiento hidráulico de 38 de tierra en la zona afectada de las localidades de Villa Elisa y Arturo Seguí. Plazo de obra, 155 días. Presupuesto oficial, $ 24.446.183. Venta de pliegos en Secretaría de Economía, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 12. Costo, $ 24.450. Apertura el 6/2/15, a las 11, en Secretaría de Obras Públicas.
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FEBRERO
6 ||| Municipalidad de La Plata Licitación Pública Nº 8/15 PAVIMENTACIÓN asfáltica de 66 cuadras y mejoramiento hidráulico de calles tierra en la zona afectada de la localidad de San Carlos. Plazo de obra, 130 días. Presupuesto oficial, $ 20.585.034. Venta de pliegos en Secretaría de Economía, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 12. Costo, $ 20.560. Apertura el 6/2/15, a las 12, en Secretaría de Obras Públicas.
6 ||| Programa de Obras de Arquitectura de San Luis Licitación pública 10/15 CONSTRUCCIÓN de cierre perimetral en la escuela de nivel inicial Nº 6 de la localidad de Justo Daract, departamento Pedernera. Plazo de obra, 60 días. Presupuesto oficial, $ 115.000. Venta de pliegos en Programa de Obras Arquitectura, edificio Conservador, bloque II, piso 2º, Terrazas del Portezuelo, San Luis. Costo, $ 115. Apertura el 6/2/15, a las 10, en el citado domicilio.
6 ||| Municipalidad de Moreno Licitación pública 6/14 CONSTRUCCIÓN de la red de provisión de agua potable para los barrios Santa Brígida y Haras Trujui I. Plazo de obra, 180 días. Presupuesto oficial, $ 13.283.138. Obra del Programa Mejoramiento de Barrios (Promeba). Venta de pliegos en Nemesio Álvarez 751, Moreno, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 14, Tel. 0237 4620772. Costo, $ 2000. Apertura el 6/2/15, a las 11.30, en el citado domicilio.
6 ||| Programa de Obras de Arquitectura de San Luis Licitación pública 11/15 REFACCIÓN del ingreso al Parque Industrial Sur de la ciudad de San Luis. Plazo de obra, 120 días. Presupuesto oficial, $ 249.904,06. Venta de pliegos en Programa de Obras Arquitectura, edificio Conservador, bloque II, piso 2º, Terrazas del Portezuelo, San Luis. Costo, $ 250. Apertura el 6/2/15, a las 10.30, en el citado domicilio.
6 ||| Municipalidad de Vicente López Licitación pública 11/15 EJECUCIÓN de la primera etapa de las obras de remodelación de las salas de internación del hospital B. Houssay. Presupuesto oficial, $ 920.000. Venta de pliegos en Dirección de Compras y Licitaciones, Av. Maipú 2609, entrepiso, Olivos, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 920. Apertura el 6/2/15, a las 10, en Secretaría de Planeamiento, Obras y Servicios Públicos.
7 ||| Municipalidad de Florentino Ameghino Licitación pública 4/14 EJECUCIÓN de obras de infraestructura y trabajos complementarios para 50 viviendas. Presupuesto oficial, $ 8.703.639,39. Venta de pliegos en 9 de Julio 668, Florentino Ameghino, Pcia. de Buenos Aires, de 7.30 a 12.30. Costo, $ 8703,64. Apertura el 7/2/15, a las 12, en Salón Dorado. 9 ||| Dirección Provincial de Arquitectura e Ingeniería de Santa Fe Licitación pública CONSTRUCCIÓN de la estructura de hormigón armado para el nuevo hospital de Co-
ronda. Presupuesto oficial, $ 8.965.888,13. Venta de pliegos en San Martín 2185, piso 2º, Santa Fe y en Buenos Aires 965, piso 3º, Rosario. Costo, $ 3586,40. Apertura el 9/2/15, a las 10.30, en España 2307, Coronda. 9 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación pública 3/15 RECONVERSIÓN del alumbrado público de la zona comprendida por Av. Roca, M. Estévez, Zeballos, Montes de Oca y otra. Presupuesto oficial, $ 1.986.910. Venta de pliegos en Jefatura de Compras y Suministros, Güemes 835, piso 2º, Avellaneda, Pcia. de Buenos Aires, de 8.30 a 14. Costo, $ 1000. Apertura el 9/2/15, a las 12, en Secretaría de Obras y Servicios Públicos. 9 ||| Municipalidad de Vicente López Licitación pública 12/15 AMPLIACIÓN de la sala de lactantes en el edificio del jardín maternal Nº 4. Presupuesto oficial, $ 840.000. Venta de pliegos en Dirección de Compras y Licitaciones, Av. Maipú 2609, entrepiso, Olivos, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 840. Apertura el 9/2/15, a las 10, en Secretaría de Planeamiento, Obras y Servicios Públicos. 9 ||| Ministerio de Infraestructura, Obras y Servicios Públicos de Tierra del Fuego Licitación pública 2/15 CONSTRUCCIÓN del edificio de la comisaría del barrio Valle de Andorra de la ciudad de Ushuaia. Plazo de obra, 12 meses. Presupuesto oficial, $ 5.498.595,46. Venta de pliegos en María Auxiliadora 464, Río Grande y en Dirección de Licitaciones, Patagonia 458, casa 47, Ushuaia,
ambas en la provincia de Tierra del Fuego. Costo, $ 2700. Apertura el 9/2/15, a las 14, en Casa de Gobierno, San Martín 450, piso 1º, Ushuaia. 10 ||| Colonia Nacional Dr. Manuel A. Montes De Oca Licitación pública 21/14 INSTALACIÓN de red eléctrica desde usina hasta nuevos hogares y tambo. Pliegos sin cargo en División Compras, Padre Criado s/Nº, Torres, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 13. Apertura el 10/2/15, a las 12, en el citado domicilio. 10 ||| Comité de Administración del Fondo Fiduciario para el Transporte Eléctrico Federal (CAF) Licitación pública 9/14 PROVISIÓN de dos transformadores de potencia 500/138/34,5 kV, uno para ser instalado en la estación transformadora La Rioja Sur y otro para reserva. Presupuesto oficial, $ 99.000.000. Venta de pliegos en Bartolomé Mitre 760, piso kV, de 10 a 16. Costo, $ 15.000. Apertura el 10/2/15, a las 15, en Secretaría de Energía, Av. Paseo Colón 171, oficina 901. 10 ||| Corporación Buenos Aires Sur S.E. Licitación pública 7/14 EJECUCIÓN de las obras de puesta en valor de la calle Necochea entre Brandsen y Av. Pedro de Mendoza. Plazo de obra, 120 días. Presupuesto oficial, $ 11.415.976,88. Venta de pliegos en Av. Intendente Rabanal 3220, entrepiso. Costo, $ 12.000. Apertura el 10/2/15, a las 12, en el citado domicilio. 10 ||| Empresa Provincial de la Energía (EPE) de Santa Fe Licitación pública 2988
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EJECUCIÓN de la obra de la línea de media tensión en 33 kV Villa Minetti - Gregoria Pérez de Denis. Presupuesto oficial, $ 34.173.161,55. Venta de pliegos en Primera Junta 2558, piso 1º, oficina 6, Santa Fe, Tel. 0342-450-5856, Santa Fe. Costo, $ 42.363,39. Apertura el 10/2/15, a las 11, en Comuna de Gregoria Pérez de Denis (Estación El Nochero). 10 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación pública 4/15 REACONDICIONAMIENTO de 5860 artefactos de iluminación. Presupuesto oficial, $ 11.837.200. Venta de pliegos en Jefatura de Compras y Suministros, Güemes 835, piso 2º, Avellaneda, Pcia. de Buenos Aires, de 8.30 a 14. Costo, $ 6000. Apertura el 10/2/15, a las 12, en Secretaría de Obras y Servicios Públicos. 10 ||| Municipalidad de Mar Chiquita Licitación pública 1/15 CONSTRUCCIÓN de la primera etapa de pavimento en la localidad de General Pirán. Presupuesto oficial, $ 3.717.840. Venta de pliegos en Departamento de Recaudación, Beltrami 50, Coronel Vidal, Pcia. de Buenos Aires, de 7.30 a 13.30, Tel. 02265-432330. Costo, $ 5113,74. Apertura el 10/2/15, a las 9, en el citado domicilio. 10 ||| Municipalidad de Mar Chiquita Licitación pública 2/15 CONSTRUCCIÓN de cordón cuneta en la zona I y en el Parque Central de la localidad de Santa Clara del Mar. Presupuesto oficial, $ 3.299.305,46. Venta de pliegos en Departamento de Recaudación, Beltrami 50, Coronel Vidal, Pcia. de Buenos Aires, de 7.30 a 13.30, Tel. 02265-432330. Costo, $ 4358,25. Apertura el 10/2/15, a las 10, en el citado domicilio. 10 ||| Municipalidad de Morón Postergación.- Licitación pública 17/14 RENOVACIÓN del área central de la localidad de Haedo comprendido por las calles Carlos Tejedor, pasaje La Porteña, Remedios de Escalada de San Martín, Perito Moreno, Marcos Sastre, José Manuel de Estrada y Av. Rivadavia. Presupuesto oficial, $ 15.572.249,60. Obra del plan Más Cerca: Más Municipio, Mejor País Más Patria. Venta de pliegos en Dirección de Compras y Contrataciones, Almirante Brown 946, piso 1º, Morón, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 44897715. Costo, $ 15.572. Apertura el 10/2/15, a las 14, en el citado domicilio. 11 ||| Empresa Provincial de la Energía (EPE) de Santa Fe Licitación pública 2989 CONSTRUCCIÓN de línea de media tensión en 15 kV aérea y subterránea para nuevo distribuidor Sarmiento en la ciudad de Santo Tomé. Presupuesto oficial, $ 1.821.587,13. Venta de pliegos en Primera Junta 2558, piso 1º, oficina 6, Tel. 0342-450-5856. Costo, $ 2258,17. Apertura el 11/2/15, a las 11, en el citado domicilio. 11 ||| Ministerio de Educación de Córdoba Licitación pública 15/14 CONSTRUCCIÓN de nuevo edificio de la escuela inicial y ampliación y refuncionalización del nivel primario de la escuela José Manuel Estrada de la ciudad de Córdoba. Plazo de obra, 420 días. Presupuesto oficial, $ 4.594.484,75. Obra del programa Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en Subdirección de Jurisdicción de Infraes-
tructura, Ituzaingó 1351, planta alta, barrio Nueva Córdoba. Costo, $ 1000. Apertura el 11/2/15, a las 10, en el citado domicilio. 11 ||| Ministerio de Educación de Córdoba Licitación pública 17/14 AMPLIACIÓN y refuncionalización de espacios existentes del edificio de la escuela Ing. Juan M. Masjoan de la ciudad de Córdoba. Plazo de obra, 40 días. Presupuesto oficial, $ 4.539.631,78. Obra del programa Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en Subdirección de Jurisdicción de Infraestructura, Ituzaingó 1351, planta alta, barrio Nueva Córdoba. Costo, $ 1000. Apertura el 11/2/15, a las 11, en el citado domicilio. 11 ||| Universidad de Buenos Aires (UBA) Licitación pública 1/15 REMODELACIÓN del sector del ex depósito de biblioteca ubicado en el piso 2º del edificio de la Facultad de Derecho. Presupuesto oficial, $ 3.640.000. Pliegos sin cargo en Dirección de Compras, Av. Pte. Figueroa Alcorta 2263, piso 1º, de 10 a 15, Tel. 48095652. Apertura el 11/2/15, a las 12, en el citado domicilio. 11 ||| Universidad Nacional de Cuyo Licitación pública 11/14 RESTAURACIÓN de apeaderos de colectivos en el Centro Universitario Mendoza. Presupuesto oficial, $ 849.958,72. Venta de pliegos en Coordinación de Infraestructura, Mantenimiento y Servicios, Facultad de Ciencias Médicas, sector 8, planta baja, Centro Universitario, Mendoza. Costo, $ 400. Apertura el 11/2/15, a las 10.30, en el citado domicilio. 12 ||| Agua y Saneamientos Argentinos (AySA) S.A. Concurso público 28.179/14 ADQUISICIÓN de agitadores varios para laboratorio. Presupuesto oficial, $ 105.000. Pliegos sin cargo en Gerencia de Compras, Tucumán 752, piso 14, de 10 a 12 y de 14.30 a 16.30. Apertura el 12/2/15, a las 15, en el citado domicilio. 12 ||| Municipalidad de Dolores Licitación pública 110/15 PAVIMENTACIÓN de distintas calles de la ciudad. Presupuesto oficial, $ 6.000.000. Venta de pliegos en Oficina de Compras, Castelli y San Marín, Dolores, Pcia. de Buenos Aires, Tel. 02245-446201. Costo, $ 7000. Apertura el 12/2/15, a las 11, en Asesoría Legal. 12 ||| Municipalidad de General San Martín Licitación pública 42/14 PAVIMENTACIÓN en hormigón de diversos lugares del partido. Plazo de obra, 365 días. Presupuesto oficial, $ 4.444.560. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Belgrano 3747, piso 2º, General San Martín, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 14. Costo, $ 4444,56. Apertura el 12/2/15, a las 9, en Secretaría de Economía y Hacienda, Sala de Licitaciones. 12 ||| Programa de Obras de Arquitectura de San Luis Licitación pública 9/15 CONSTRUCCIÓN de playones polideportivos en establecimientos educativos de los grupos 15, 17 y 18 en los departamentos Chacabuco, Junín, San Martín y Pedernera. Plazo de obra, 120 días. Presupuesto oficial, $ 8.360.577,03. Venta de pliegos en Progra-
ma de Obras Arquitectura, edificio Conservador, bloque II, piso 2º, Terrazas del Portezuelo, San Luis. Costo, $ 2765. Apertura el 12/2/15, a las 10.30, en el citado domicilio.
piso 2º, General San Martín, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 14. Costo, $ 13.256,95. Apertura el 13/2/15, a las 10.30, en Secretaría de Economía y Hacienda, Sala de Licitaciones.
12 ||| Trenes Argentinos Operadora Ferroviaria S.E. Licitación pública 24/14 MEJORAMIENTO y adecuación de apeaderos del servicio metropolitano de la provincia del Chaco. Venta de pliegos en Oficina de Compras y Contrataciones, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1358, piso 4º, de 10 a 12.30 y de 14.30 a 17.30. Costo, $ 10.000. Apertura del sobre Nº 1 el 12/2/15 a las 12, en el citado domicilio.
13 ||| Municipalidad de General San Martín Licitación pública 5/15 PAVIMENTACIÓN en hormigón en la zona 1 A del partido. Plazo de obra, 270 días. Presupuesto oficial, $ 8.047.962. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Belgrano 3747, piso 2º, General San Martín, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 14. Costo, $ 8048. Apertura el 13/2/15, a las 11.30, en Secretaría de Economía y Hacienda, Sala de Licitaciones.
13 ||| Autoridad de Cuenca Matanza Riachuelo (Acumar) Postergación.- Licitación pública 1/15 CARACTERIZACIÓN planialtimétrica y de las condiciones fisicoquímicas de los sedimentos y suelos del fondo del cauce del tramo rectificado del Matanza Riachuelo. Pliegos sin cargo en Esmeralda 255, piso 2º, de 11 a 16. Apertura el 13/2/15, a las 12, en el citado domicilio.
13 ||| Municipalidad de General San Martín Licitación pública 4/15 PAVIMENTACIÓN en hormigón en la zona 5 del partido. Plazo de obra, 270 días. Presupuesto oficial, $ 12.549.225. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Belgrano 3747, piso 2º, General San Martín, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 14. Costo, $ 12.549,25. Apertura el 13/2/15, a las 12.30, en Secretaría de Economía y Hacienda, Sala de Licitaciones.
13 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 3593 CONSTRUCCIÓN, transporte e instalación de dos tesoros móviles con cajas de seguridad para alquiler con sistema de doble comando en el edificio de la sucursal Villa Dolores, Pcia. de Córdoba. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311; en la sucursal Villa Dolores y en la gerencia zonal Villa Carlos Paz, Pcia. de Córdoba. Costo, $ 500. Apertura el 13/2/15, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311.
13 ||| Universidad Nacional de Córdoba Licitación pública 1/15 CONSTRUCCIÓN de la primera etapa del gimnasio cubierto para el Área de Deportes. Presupuesto oficial, $ 8.000.000. Obra del Programa de Infraestructura Universitaria. Venta de pliegos en Av. Ing. Rogelio Nores Martínez 2200, Ciudad Universitaria, Córdoba. Costo, $ 4000. Apertura el 13/2/15, a las 11, en el citado domicilio.
13 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación pública 6/15 PROVISIÓN de tierra negra, conchilla, tosca, arena y polvo de ladrillo. Presupuesto oficial, $ 3.985.780. Venta de pliegos en Jefatura de Compras y Suministros, Güemes 835, piso 2º, Avellaneda, Pcia. de Buenos Aires, de 8.30 a 14. Costo, $ 2000. Apertura el 13/2/15, a las 12, en Secretaría de Obras y Servicios Públicos. 13 ||| Municipalidad de General San Martín Licitación pública 52/14 REPARACIÓN de losas de hormigón en la zona III del partido. Plazo de obra, 180 días. Presupuesto oficial, $ 10.908.480. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Belgrano 3747, piso 2º, General San Martín, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 14. Costo, $ 10.908,48. Apertura el 13/2/15, a las 9, en Secretaría de Economía y Hacienda, Sala de Licitaciones. 13 ||| Municipalidad de General San Martín Licitación pública 51/14 REPARACIÓN de losas de hormigón en la zona II del partido. Plazo de obra, 180 días. Presupuesto oficial, $ 11.528.280. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Belgrano 3747, piso 2º, General San Martín, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 14. Costo, $ 11.528,28. Apertura el 13/2/15, a las 10, en Secretaría de Economía y Hacienda, Sala de Licitaciones. 13 ||| Municipalidad de General San Martín Licitación pública 3/15 PAVIMENTACIÓN en hormigón en la zona 4 del partido. Plazo de obra, 270 días. Presupuesto oficial, $ 13.256.919. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Belgrano 3747,
18 ||| Administración de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) S.E. Postergación.- Licitación pública internacional 48/14 EJECUCIÓN del proyecto de recuperación y mejoramiento del ferrocarril Belgrano mediante la renovación total de la infraestructura de vías en el ramal C3, tramo km 782,023 - km 938,642, Pcia. del Chaco. Plazo de obra, 365 días. Presupuesto oficial, $ 1.046.800.000. Venta de pliegos en Gerencia de Administración, Av. Dr. José Ramos Mejía 1302, piso 8º, oficina 813, de 10 a 14. Costo, $ 30.000. Apertura el 18/2/15, a las 13, en sala Presidente Kirchner, piso 1º. 18 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 3588 INSTALACIÓN de vidrios de seguridad en el frente de los módulos en el edificio de la sucursal Tancacha, Pcia. de Córdoba. Presupuesto oficial, $ 569.976,40. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311; en la sucursal Tancacha y en la gerencia zonal Villa María, Pcia. de Córdoba. Costo, $ 650. Apertura el 18/2/15, a las 13.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. 18 ||| Dioxitek S.A Licitación pública 1/14 CONSTRUCCIÓN de la primera etapa de la obra civil de la planta de conversión en la provincia de Formosa. Presupuesto oficial, $ 195.000.000. Venta de pliegos en Av. del Libertador 8250, piso 3º, de 10 a 12. Costo, $ 20.000. Apertura el 18/2/15, a las 10, en piso 4°. 18 ||| Radio y Televisión Argentina S.E. Postergación.- Licitación pública 27/14 REFACCIÓN de la planta transmisora de LRA 26 Radio Nacional Resistencia, Pcia.
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del Chaco. Pliegos sin cargo en Departamento de Licitaciones y Compras, Maipú 545, piso 3º, de 10 a 18. Apertura el 18/2/15, a las 13, en el citado domicilio. 18 ||| Radio y Televisión Argentina S.E. Postergación.- Licitación pública 28/14 REFACCIÓN general de los estudios de LRA 26 Radio Nacional Resistencia, Pcia. del Chaco. Pliegos sin cargo en Departamento de Licitaciones y Compras, Maipú 545, piso 3º, de 10 a 18. Apertura el 18/2/15, a las 14, en el citado domicilio. 18 ||| Universidad Nacional de La Plata Licitación pública 15/14 EJECUCIÓN de la obra de puesta en valor del ex Sanatorio de la Carne para convertirlo en un Centro Universitario Regional, en calle 12 esq. 161, Berisso. Plazo de obra, 365 días. Presupuesto oficial, $ 12.364.958,09. Venta de pliegos en calle 7 Nº 776, de 7.30 a 16 y para consulta en Dirección General de Construcciones y Mantenimiento, calle 51 Nº 696, de 8 a 12, ambas en La Plata, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 12.000. Apertura el 18/2/15, a las 9, en Dirección General de Construcciones y Mantenimiento. 19 ||| Agua y Saneamientos Argentinos (AySA) S.A. Concurso público 29.421/14 ADQUISICIÓN de repuestos originales para apagadores de cal. Presupuesto oficial, $ 1.300.000. Pliegos sin cargo en Gerencia de Compras, Tucumán 752, piso 14, de 10 a 12 y de 14.30 a 16.30. Apertura el 19/2/15, a las 15, en el citado domicilio.
19 ||| Agua y Saneamientos Argentinos (AySA) S.A. Concurso público 29.496/14 ADQUISICIÓN de conjunto de árbol de transmisión original para electrobomba. Presupuesto oficial, $ 510.950. Pliegos sin cargo en Gerencia de Compras, Tucumán 752, piso 14, de 10 a 12 y de 14.30 a 16.30. Apertura el 19/2/15, a las 15, en el citado domicilio. 19 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 3595 AMPLIACIÓN y remodelación del edificio de la sucursal Salicas, Pcia. de La Rioja. Presupuesto oficial, $ 5.224.644. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311; en la sucursal Salicas y en la gerencia zonal San Juan. Costo, $ 1000. Apertura el 19/2/15, a las 13.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. 20 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 3606 CONSTRUCCIÓN, transporte e instalación de tres módulos con cajas de seguridad para alquiler en el edificio de la sucursal Villa Crespo. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. Costo, $ 500. Apertura el 20/2/15, a las 13, en el citado domicilio. 20 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 3578 REFUNCIONALIZACIÓN de la planta operativa del edificio de la sucursal Azul, Pcia. de Buenos Aires. Presupuesto oficial, $ 578.588,50. Venta de pliegos en Departa-
mento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311 y en la sucursal y en la gerencia zonal Azul. Costo, $ 650. Apertura el 20/2/15, a las 13.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. 20 ||| Corredores Ferroviarios S.A. Postergación.- Licitación pública 2/15 REFACCIÓN del taller de locomotoras Retiro de la línea San Martín. Pliegos sin cargo en Av. Dr. José María Ramos Mejía 1358, piso 2º, de 9.30 a 17. Apertura el 20/2/15, a las 11.30, en el citado domicilio. 20 ||| Programa de Obras de Arquitectura de San Luis Licitación pública 12/15 CONSTRUCCIÓN de residencias médicas y ampliación de consultorio y farmacia en el edificio del hospital de Juana Koslay, departamento Juan Martín de Pueyrredón. Plazo de obra, 150 días. Presupuesto oficial, $ 1.073.140,19. Venta de pliegos en Programa de Obras Arquitectura, edificio Conservador, bloque II, piso 2º, Terrazas del Portezuelo, San Luis. Costo, $ 1100. Apertura el 20/2/15, a las 10, en el citado domicilio. 20 ||| Programa de Obras de Arquitectura de San Luis Licitación pública 13/15 MANTENIMIENTO integral y puesta en valor del edificio de la Dirección Provincial de Ingresos Públicos de la ciudad de San Luis. Plazo de obra, 150 días. Presupuesto oficial, $ 1.767.907,37. Venta de pliegos en Programa de Obras Arquitectura, edificio Conservador,
bloque II, piso 2º, Terrazas del Portezuelo, San Luis. Costo, $ 1800. Apertura el 20/2/15, a las 10.30, en el citado domicilio. 20 ||| Universidad Nacional de La Plata Licitación pública 16/14 EJECUCIÓN del auditorio de la Facultad de Periodismo y Comunicación Social, diagonal 113 Nº 291, La Plata. Plazo de obra, 300 días. Presupuesto oficial, $ 15.359.108,37. Venta de pliegos en calle 7 Nº 776, de 7.30 a 16 y para consulta en Dirección General de Construcciones y Mantenimiento, calle 51 Nº 696, de 8 a 12, ambas en La Plata, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 15.000. Apertura el 20/2/15, a las 9, en Dirección General de Construcciones y Mantenimiento. 23 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 3597 EJECUCIÓN de trabajos de distribución interna en el edificio de la sucursal Pilar, Pcia. de Santa Fe. Presupuesto oficial, $ 450.500. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311; en la sucursal Pilar y en la gerencia zonal Santa Fe. Costo, $ 500. Apertura el 23/2/15, a las 13, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. 23 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 3579 EJECUCIÓN de la primera etapa de trabajos de distribución interna en el edificio de la sucursal Ucacha, Pcia. de Córdoba. Presupuesto oficial, $ 626.357. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé
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LICITACIONES DE OBRAS CIVILES
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Mitre 326, piso 3º, oficina 311; en la sucursal Ucacha y en la gerencia zonal Villa María, Pcia. de Córdoba. Costo, $ 650. Apertura el 23/2/15, a las 13.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311.
to oficial, $ 1.483.826,42. Venta de pliegos en Programa de Obras Arquitectura, edificio Conservador, bloque II, piso 2º, Terrazas del Portezuelo, San Luis. Costo, $ 1500. Apertura el 24/2/15, a las 10.30, en el citado domicilio.
23 ||| Dirección General de Fabricaciones Militares (DGFM) Postergación.- Licitación pública internacional 86/14 DISEÑO, construcción y montaje de una planta de acondicionamiento de azufre como materia prima previo a su utilización en la Fábrica Militar Río Tercero, Pcia. de Córdoba. Pliegos sin cargo en sitio web o $ 50 en Dirección de Abastecimiento y Aduanas, Av. Cabildo 65, piso 3º, oficina 21. Apertura el 23/2/15, a las 12, en el citado domicilio.
24 ||| Programa de Obras de Arquitectura de San Luis Licitación pública 15/15 AMPLIACIÓN, refacción y mantenimiento del edificio del centro de salud Nº 8 del barrio 1º de Mayo de la ciudad de San Luis. Plazo de obra, 300 días. Presupuesto oficial, $ 2.332.376,67. Venta de pliegos en Programa de Obras Arquitectura, edificio Conservador, bloque II, piso 2º, Terrazas del Portezuelo, San Luis. Costo, $ 2335. Apertura el 24/2/15, a las 11, en el citado domicilio.
24 ||| Instituto de Desarrollo Urbano y Vivienda (IDUV) de Santa Cruz Licitación pública 21/14 CONSTRUCCIÓN del edificio albergue de la Subsecretaría de Estado de Deporte. Plazo de obra, 18 meses. Presupuesto oficial, $ 20.760.000. Venta de pliegos en Dirección General de Programas Habitacionales, Av. Presidente Dr. Néstor C. Kirchner 1651, Río Gallegos, Pcia. de Santa Cruz. Costo, $ 20.760. Apertura el 24/2/15, a las 11, en Don Bosco 369, Río Gallegos.
24 ||| Universidad Nacional del Litoral Licitación pública 10/14 CONSTRUCCIÓN del edificio de Tecnología de la Información y Comunicación Aplicada a la Enseñanza y el Aprendizaje. Plazo de obra, 540 días. Presupuesto oficial, $ 25.688.318,78. Obra del Programa Nacional de Infraestructura Universitaria con financiamiento CAF. Venta de pliegos en Dirección de Construcciones Universitarias, San Jerónimo 3575, Santa Fe, de 8 a 12, Tel. 0342-4571132. Costo, $ 12.000. Apertura el 24/2/15, a las 10, en Bv. Pellegrini 2750, Santa Fe.
24 ||| Programa de Obras de Arquitectura de San Luis Licitación pública 14/15 AMPLIACIÓN y mantenimiento del edificio de la escuela Nº 6 del barrio Pucará de la ciudad de San Luis. Plazo de obra, 270 días. Presupues-
25 ||| Universidad Nacional de Cuyo Licitación pública 1/14 CONSTRUCCIÓN de la tercera etapa del bloque de aulas comunes y tecnológicas.
Plazo de obra, 365 días. Presupuesto oficial, $ 17.896.946. Obra del Programa Nacional de Infraestructura Universitaria con financiamiento CAF. Venta de pliegos en Coordinación de Infraestructura, Mantenimiento y Servicios, Centro Universitario, Facultad de Ciencias Médicas, sector 8, planta baja, Mendoza. Costo, $ 1000. Apertura el 25/2/15, a las 11, en el citado domicilio. 26 ||| Programa de Obras de Arquitectura de San Luis Licitación pública 16/15 AMPLIACIÓN, refacción y mantenimiento del edificio de la escuela Nº 51 de la ciudad de San Luis. Plazo de obra, 210 días. Presupuesto oficial, $ 2.351.658,34. Venta de pliegos en Programa de Obras Arquitectura, edificio Conservador, bloque II, piso 2º, Terrazas del Portezuelo, San Luis. Costo, $ 2400. Apertura el 26/2/15, a las 10, en el citado domicilio. 26 ||| Programa de Obras de Arquitectura de San Luis Licitación pública 17/15 PROYECTO y ejecución de pórticos de ingreso a diques provinciales Plazo de obra, 180 días. Presupuesto oficial, $ 2.488.977,31. Venta de pliegos en Programa de Obras Arquitectura, edificio Conservador, bloque II, piso 2º, Terrazas del Portezuelo, San Luis. Costo, $ 2489. Apertura el 26/2/15, a las 10.30, en el citado domicilio. 27 ||| Administración General de Puertos (AGP) S.E. Licitación pública internacional 2/15 CONCESIÓN de la terminal N° 5 en Puerto Nuevo de Puerto Buenos Aires. Venta de pliegos en Gerencia de Abastecimiento, Av. Ing. Huergo 431, planta baja, de 9 a 15 horas, Tel. 4343-7333. Costo, u$s 180.000. Apertura el 27/2/15, a las 11, en Sala de Aperturas. 27 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 3576 EJECUCIÓN de trabajos de distribución interna en el edificio de la sucursal Cafayate, Pcia. de Salta. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311; en la sucursal Cafayate y en la gerencia zonal Salta. Costo, $ 1000. Apertura el 27/2/15, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. 27 ||| Comisión Nacional de Energía Atómica (CNEA) Licitación pública 115/14 CONSTRUCCIÓN de la obra civil de los edificios del reactor RA-10 de la Gerencia
de Ingeniería Nuclear del Centro Atómico Bariloche, Pcia. de Río Negro. Presupuesto oficial, $ 930.000.000. Venta de pliegos en Av. del Libertador 8250, piso 3º, de 10 a 12. Costo, $ 10.000 Apertura el 27/2/15, a las 11, en oficina 3122. 27 ||| Instituto de Desarrollo Urbano y Vivienda (IDUV) de Santa Cruz Licitación pública 23/14 CONSTRUCCIÓN del edificio de la Asociación Braille de Río Gallegos. Plazo de obra, 12 meses. Presupuesto oficial, $ 5.520.000. Venta de pliegos en Dirección General de Programas Habitacionales, Av. Presidente Dr. Néstor C. Kirchner 1651, Río Gallegos, Pcia. de Santa Cruz. Costo, $ 5520. Apertura el 27/2/15, a las 11, en Don Bosco 369, Río Gallegos.
MARZO 2 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 3580 REFUNCIONALIZACIÓN del edificio de la sucursal Batán, Pcia. de Buenos Aires. Presupuesto oficial, $ 560.020. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311; en la sucursal Batán y en la gerencia zonal Mar del Plata, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 650. Apertura el 2/3/15, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. 2 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 3584 REFUNCIONALIZACIÓN del edificio de la sucursal Federico Lacroze. Presupuesto oficial, $ 499.890. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311; en la sucursal Federico Lacroze y en la gerencia zonal Palermo. Costo, $ 500. Apertura el 2/3/15, a las 13.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. 3 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 3581 EJECUCIÓN de la primera etapa de trabajos de distribución interna en el edificio de la sucursal Tancacha, Pcia. de Córdoba. Presupuesto oficial, $ 570.656. Venta de pliegos en Departamento de Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311; en la sucursal Tancacha y en la gerencia zonal Villa María, Pcia. de Córdoba. Costo, $ 650. Apertura el 3/3/15, a las 13.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311.
LICITACIONES DE OBRAS VIALES
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FEBRERO
3 ||| Dirección Provincial de Vialidad (DPV) de Misiones Licitación pública 8/14 CONSTRUCCIÓN de banquinas pavimentadas en la ruta provincial 7. Plazo de obra, 10 meses. Presupuesto oficial, $ 33.415.276,43. Venta de pliegos en Av. Francisco de Haro y Luchessi, Posadas, Pcia. de Misiones. Costo, $ 33.500. Apertura el 3/2/15, a las 10, en el citado domicilio. 4 ||| Administración Provincial de Vialidad (APV) del Chubut Licitación privada 1/15 ADQUISICIÓN de 280 toneladas de emulsión asfáltica para tratamientos bituminosos y de riego de sellado y de 196 toneladas de emulsión para imprimación de bases granulares. Presupuesto oficial, $ 3.570.000. Venta de pliegos en Loves Jones Parry 533, Rawson, Pcia. del Chubut y en Sarmiento 1172, Ciudad de Buenos Aires. Apertura el 4/2/15, a las 11, en Loves Jones Parry 533, Rawson. 4 ||| Dirección Provincial de Vialidad de San Luis Licitación pública 15/14 PAVIMENTACIÓN del acceso al dique Piscu Yaco, tramo empalme ruta provincial 1 - inicio perilago, en el departamento Chacabuco. Plazo de obra, 120 días. Presupuesto oficial, $ 6.885.000. Venta de pliegos en Av. España 399, San Luis. Costo, $ 1790. Apertura el 4/2/15, a las 10, en el citado domicilio. 5 ||| Municipalidad de El Trébol Licitación pública 13/14 EJECUCIÓN de la primera etapa de pavimentación en hormigón armado del Área Industrial Municipal. Plazo de obra, 90 días. Garantía de oferta, $ 22.000. Venta de pliegos en Bv. América 1091, El Trébol, Pcia. de Santa Fe, de 7.15 a 12.15, Tel. 03401422181. Costo, $ 1000. Apertura el 5/2/15, a las 10, en Salón Municipal. 6 ||| Dirección Nacional de Vialidad Postergación.- Licitación pública 54/14 CONTRATACIÓN de tres firmas consultoras para estudios de ingeniería, económico y ambiental de la obra del nuevo trazado de la ruta nacional 40, tramo Ciénaga de Paicone - La Quiaca, en la provincia de Jujuy, comprendiendo nuevo trazado sobre ex rutas provinciales 7 y 65, tramo 5: principio de superposición de la ex ruta provincial 7 (Ciénaga de Paicone) - empalme ruta provincial 64, secciones I y II, presupuesto oficial: $ 12.800.000; nuevo trazado sobre rutas provinciales 65 y 5, tramo 6: sobre ruta provincial 65, empalme ruta provincial 64 - Santa Catalina y sobre ruta provincial 5: Santa Catalina - empalme ruta provincial 64 (Cieneguillas), secciones I y II, presupuesto oficial: $ 11.000.000 y nuevo trazado sobre ex ruta provincial 5, tramo 7: empalme ruta provincial 64 (Cieneguillas) - empalme ruta nacional 9, secciones I y II, presupuesto oficial: $ 7.800.000. Venta de pliegos en Av. Julio A. Roca 734, piso 3º. Costo, $ 100. Apertura el 6/2/15, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 6 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 55/14 CONTRATACIÓN de tres firmas consultoras para estudios de ingeniería, económico y
ambiental de la obra de ampliación de calzada de la ruta nacional 3, tramo Coronel Dorrego - límite de los partidos de Coronel Rosales y Bahía Blanca, en la provincia de Buenos Aires, comprendiendo sección I: acceso a la estación de transferencia de energía de DEBA (km 590,180) - camino a estación de bombeo Coronel Dorrego de YPF (km 632,490), presupuesto oficial: $ 7.648.000 y sección II: camino a estación de bombeo Coronel Dorrego de YPF (km 632,490) - límite de los partidos de Coronel Rosales y Bahía Blanca (km 670,59), presupuesto oficial: $ 6.867.000. Venta de pliegos en Av. Julio A. Roca 734, piso 3º. Costo, $ 100. Apertura el 6/2/15, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 9 ||| Administración Provincial de Vialidad (APV) del Chubut Postergación.- Licitación pública 47/14 ADQUISICIÓN de tres cargadores frontales de 2,5 m3 y 170 HP cada una. Presupuesto oficial, $ 6.150.000. Venta de pliegos en Loves Jones Parry 533, Rawson, Pcia. del Chubut y en Sarmiento 1172, Ciudad de Buenos Aires. Costo, $ 3770. Apertura el 9/2/15, a las 11, en Loves Jones Parry 533, Rawson. 9 ||| Administración Provincial de Vialidad (APV) del Chubut Licitación pública 1/15 CONTRATACIÓN de tres camiones volcadores tipo batea con operadores y una excavadora sobre orugas con operador y provisión de combustible, para la obra de construcción de la Ruta Interbalnearia, tramo Playa Unión - Puerto Madryn. Plazo de contratación, 4 meses. Presupuesto oficial, $ 1.671.840. Venta de pliegos en Loves Jones Parry 533, Rawson, Pcia. del Chubut y en Sarmiento 1172, Ciudad de Buenos Aires. Apertura el 9/2/15, a las 11.30, en Loves Jones Parry 533, Rawson. 9 ||| Administración Provincial de Vialidad (APV) del Chubut Postergación.- Licitación pública 50/14 ADQUISICIÓN de cinco motoniveladoras sobre neumáticos de 160 HP y 3,65 metros de pala cada una. Presupuesto oficial, $ 10.250.000. Venta de pliegos en Loves Jones Parry 533, Rawson, Pcia. del Chubut y en Sarmiento 1172, Ciudad de Buenos Aires. Costo, $ 5800. Apertura el 9/2/15, a las 12.30, en Loves Jones Parry 533, Rawson. 10 ||| Administración Provincial de Vialidad (APV) del Chubut Licitación pública 2/15 ADQUISICIÓN de cemento portland CP 40 normal. Presupuesto oficial, $ 1.250.000. Venta de pliegos en Loves Jones Parry 533, Rawson, Pcia. del Chubut y en Sarmiento 1172, Ciudad de Buenos Aires. Costo, $ 1300. Apertura el 10/2/15, a las 10, en Loves Jones Parry 533, Rawson. 10 ||| Dirección Provincial de Vialidad de Córdoba Licitación pública.- Expediente 16.833/14 CONSTRUCCIÓN de puente sobre el río San José en el camino S-271, tramo San Clemente - Estación Terrena, departamento Santa María. Presupuesto oficial, $ 5.317.039. Venta de pliegos en Av. Figueroa Alcorta 445, piso 1º, Córdoba, de 8.30 a 13.30. Costo, $ 3500. Apertura el 10/2/15, a las 10, en Salón de Actos.
10 ||| Dirección Provincial de Vialidad de Misiones Licitación pública 9/14 EJECUCIÓN de bacheo en la calzada de la ruta provincial 4, tramo ruta provincial 103 - Leandro N. Alem. Plazo de obra, 6 meses. Presupuesto oficial, $ 15.110.909,47. Venta de pliegos en Av. Fco. de Haro y Luchessi, Posadas, Pcia. de Misiones. Costo, $ 15.000. Apertura el 10/2/15, a las 10, en el citado domicilio. 12 ||| Dirección Provincial de Vialidad de Entre Ríos Licitación pública internacional 1/15 EJECUCIÓN de la primera etapa de mejoras de seguridad vial en la ruta provincial 16 entre la ruta nacional 12 y la localidad de Larroque, tramo ruta nacional 12 - ruta Nacional 14, comprendiendo extracción de árboles y forestación compensatoria; ejecución de hormigones de cemento portland para construcción y ensanche de alcantarillas; ejecución de terraplenes con compactación especial para mejoras de taludes de terraplenes existentes, ejecución de sub base y base de suelo calcáreo, base y carpeta de concreto asfáltico para la construcción de dársenas para ingreso a establecimientos industriales, para acceso secundario a la localidad de E. Carbó, para boquillas de acceso a caminos vecinales y para dársena de pesaje de camiones; ejecución de microaglomerado para banquinas pavimentadas, colocación de baranda metálica cincada de defensa; señalamiento horizontal y vertical; colocación de tachas reflectivas y refuerzo de iluminación en dos zonas de obra. Plazo de obra, 6 meses. Presupuesto oficial: $ 37.737.843,29. Obra del Programa de Infraestructura Vial Productiva II con financiamiento BID. Venta de pliegos en Dirección de Estudios y Proyectos, Av. Ramírez 2197, piso 2º, Paraná, Pcia. de Entre Ríos, de 8 a 12. Costo, $ 10.000. Apertura el 12/2/15, a las 11, en piso 1º. 18 ||| Dirección Provincial de Vialidad de Córdoba Licitación pública.- Expediente 16.914/14 REHABILITACIÓN de la ruta provincial 228, tramo Santa Rosa de Calamuchita - Yacanto. Presupuesto oficial, $ 88.014.236,72. Venta de pliegos en Av. Figueroa Alcorta 445, piso 1º, Córdoba, de 8.30 a 13.30. Costo, $ 10.000. Apertura el 18/2/15, a las 10, en Salón de Actos. 25 ||| Dirección Provincial de Vialidad de San Juan Licitación pública 18/14 ELABORACIÓN del proyecto ejecutivo de ingeniería y construcción de la obra de transformación en autovía de la ruta nacional 40, tramo ruta nacional A014 Norte (km 3465,64) - Campo Afuera (km 3471,43), sección I: ruta nacional A014 Norte (km 3465,54) - Callejón Blanco (km 3471,43), en los departamentos Capital y Albardón. Plazo de obra, 36 meses. Presupuesto oficial, $ 626.753.134. Obra por convenio con la Dirección Nacional de Vialidad. Venta de pliegos en División Compras, Centro Cívico, Av. Libertador General San Martín 750 (o), piso 4º, San Juan. Costo, $ 125.300. Apertura el 25/2/15, a las 9, en el citado domicilio.
MARZO 4 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 73/14
EJECUCIÓN de obras por contrato sistema modular en la ruta nacional 78, tramo empalme ruta nacional 40 - límite con Catamarca, sección km 0 - km 78,52, en la provincia de La Rioja. Plazo de obra, 24 meses. Presupuesto oficial, $ 32.333.621,70. Venta de pliegos en Av. Julio A. Roca 734, piso 3º. Costo, $ 6466,72. Apertura el 4/3/15, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 6 ||| Dirección Nacional de Vialidad Postergación.- Licitación pública internacional 56/14 CONTRATACIÓN de dos firmas consultoras para supervisión de la inspección de obras de la ruta nacional 40: renglón 1, tramo Río Mayo - límite con Santa Cruz en la provincia de Santa Cruz y tramo El Sosneado - Pareditas, secciones I y II, en la provincia de Mendoza; presupuesto oficial, $ 18.275.000 y renglón 2, tramo Malargüe - Barrancas, secciones I, II y III, en la provincia de Mendoza; presupuesto oficial, $ 15.410.000. Contratación financiamiento Corporación Andina de Fomento (CAF). Venta de pliegos en Av. Julio A. Roca 734, piso 3º. Costo, $ 100. Apertura el 6/3/15, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 9 ||| Dirección Provincial de Vialidad de Jujuy Licitación pública 1/15 MANTENIMIENTO de la instalación de alumbrado público en la travesía urbana Alto Comedero en la ruta nacional 9, tramo empalme El Carmen (ruta provincial 42) - San Salvador de Jujuy, sección km 1683,70 (Av. Marina Vilte) - km 1865,50 (Av. Fuerza Aérea), en la provincia de Jujuy. Plazo de obra, 90 días. Presupuesto oficial, $ 1.800.000 en convenio con la Dirección Nacional de Vialidad. Venta de pliegos en Oficina de Licitaciones y Compras, Av. Santibáñez 1312, San Salvador de Jujuy. Costo, $ 1000. Apertura el 9/3/15, a las 10, en el citado domicilio. 17 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 75/14 CONTRATACIÓN del proyecto ejecutivo de la nueva conexión física entre las ciudades de Resistencia (Chaco) y Corrientes, comprendiendo en una primera etapa la traza vial y en una segunda el proyecto ejecutivo. Presupuesto oficial, $ 79.700.000. Venta de pliegos en Av. Julio A. Roca 734, piso 3º. Costo, $ 100. Apertura el 17/3/15, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 26 ||| Comisión Administradora del Río Uruguay (CARU) Segundo llamado.- Licitación pública binacional 3/14 CONTRATACIÓN de servicios de consultoría para ejecución de los estudios de viabilidad técnica, económica y ambiental con las correspondientes especificaciones para el llamado a elaboración del proyecto ejecutivo y construcción de un puente internacional sobre el río Uruguay entre las ciudades de Monte Caseros (Corrientes) y Bella Unión (República Oriental del Uruguay). Venta de pliegos en Av. Costanera Norte s/Nº (Puente General Artigas), Paysandú, República Oriental del Uruguay y para consulta en sitio web. Costo, u$s 4000. Apertura el 26/3/15, a las 11, en el citado domicilio.
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APERTURAS
RESULTADOS | OBRAS CIVILES Y VIALES
Empresas y ofertas presentadas en las últimas licitaciones BANCO DE LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES 23 de enero.- Licitación pública 4758.- Remodelación del edificio de la sucursal Las Heras. Majo Construcciones, $ 1.949.074,05 Perfilarte S.A.,: $ 2.197.813,02 Saicon S.A., $ 2.199.669,20 ILP S.A., $ 2.366.014,02 Presupuesto oficial, $ 1.856.261,00 23 de enero.- Licitación pública 4759.- Remodelación del edificio de la sucursal Manuel J. Cobo. Majo Construcciones S.A., $ 2.164.470,00 Saicon S.A., $ 2.265.478,60 American Tint S.R.L., $ 2.370.610,00 Playa Construcciones S.R.L., $ 2.700.434,00 Sbaicse S.A., $ 2.782.890,00 Presupuesto oficial, $ 2.061.400,00 DIRECCIÓN NACIONAL DE VIALIDAD 27 de enero.- Licitación pública 69/14.- Ejecución de obras de seguridad vial comprendiendo señalamiento horizontal de eje, bordes, carriles y zona de sobrepasos prohibido; señalamiento vertical mediante extrusión. línea vibrante, bandas óptico sonoras, imprimación y pulverización y colocación de elementos de seguridad en rutas nacionales varias de la red en concesión y sin concesión en las provincias de Buenos Aires, Córdoba, Mendoza, San Juan, San Luis y La Pampa. Plazo de obra, 24 meses. Faicsa S.A., $ 236.351.326,00 Cleanosol Argentina S.A., $ 237.611.708,73 Equimac S.A., $ 238.400.776,92 Vawa S.A., $ 249.632.433,71 Linotol Argentina S.A., $ 257.343.094,95 Presupuesto oficial, $ 186.400.000,00 27 de enero.- Licitación pública 70/14.Ejecución de obras de seguridad vial com-
prendiendo señalamiento horizontal de eje, bordes, carriles y zona de sobrepasos prohibido; señalamiento vertical mediante extrusión. línea vibrante, bandas óptico sonoras, imprimación y pulverización y colocación de elementos de seguridad en rutas nacionales varias de la red en concesión y sin concesión en las provincias de Buenos Aires (1º y 19º Distrito), Río Negro, La Pampa, Santa Cruz, Tierra del Fuego, Chubut y Neuquén. Plazo de obra, 24 meses. Equimac S.A., $ 251.499.369,57 Cleanosol Argentina S.A., $ 254.318.770,72 Faicsa S.A., $ 256.437.780,00 Presupuesto oficial, $ 198.500.000,00 27 de enero.- Licitación pública 71/14.Ejecución de obras de seguridad vial comprendiendo señalamiento horizontal de eje, bordes, carriles y zona de sobrepasos prohibido; señalamiento vertical mediante extrusión. línea vibrante, bandas óptico sonoras, imprimación y pulverización y colocación de elementos de seguridad en rutas nacionales varias de la red en concesión y sin concesión en las provincias de Tucumán, Salta, Jujuy, La Rioja, Catamarca y Santiago del Estero. Plazo de obra, 24 meses. Cleanosol Argentina S.A., $ 235.612.180,53 Faicsa S.A., $ 238.255.596,00 Equimac S.A., $ 241.934.268,29 Becha S.A., $ 245.040.667,01 Vawa S.A., $ 247.121.621,71 Presupuesto oficial, $ 186.100.000,00 27 de enero.- Licitación pública 72/14.Ejecución de obras de seguridad vial comprendiendo señalamiento horizontal de eje, bordes, carriles y zona de sobrepasos prohibido; señalamiento vertical mediante extru-
sión. línea vibrante, bandas óptico sonoras, imprimación y pulverización y colocación de elementos de seguridad en rutas nacionales varias de la red en concesión y sin concesión en las provincias de Buenos Aires, Santa Fe, Corrientes, Misiones, Entre Ríos, Chaco y Formosa. Plazo de obra, 24 meses. Cleanosol Argentina S.A., $ 239.274.228,93 Faicsa S.A., $ 244.996.516,00 Equimac S.A., $ 242.488.934,34 Becha S.A., $ 248.658.189,01 Fevial S.A., $ 253.226.934,00 Presupuesto oficial, $ 188.700.000,00 MUNICIPALIDAD DE CAÑUELAS 19 de enero.- Licitación pública 2/14.- Segunda etapa de mejoramiento del servicio eléctrico e iluminación en el partido. Plazo de obra, 180 días. Presupuesto oficial: $ 253.500.000. Constructora Pampa S.R.L. Indeco Americana S.R.L. Obras y Proyectos S.R.L. Sade Electromecánica S.A. Tecma S.A. MUNICIPALIDAD DE QUILMES 19 de enero.- Licitación pública 21/14.Construcción de puente en la calle 816 y vinculación de calle 893 en el área del Tala, La Matera, en la localidad de San Francisco Solano. Indhal S.R.L., $ 13.779.539,59 EVA S.A., $ 16.588.528,64 Presupuesto oficial, $ 12.559.722,19 23 de enero.- Licitación pública 22/14.Construcción de la segunda etapa (cubierta de estructura reticulada, conexiones y construcciones anexas: oficinas administrativas y salas de periodismo y transmisión) del polideportivo Néstor Kirchner.
Indhal S.R.L., $ 42.000.000,00 Kavos S.A., $ 47.249.999,86 Presupuesto oficial, $ 40.000.000,00
23 de enero.- Licitación pública 23/14.Construcción de la segunda etapa (desagües cloacales y pluviales e instalación de sistema contra incendios) del polideportivo Néstor Kirchner. Indhal S.R.L., $ 11.200.364,00 Xapor S.A., $ 11.629.047,93 Kavos S.A., $ 12.096.393,14 Presupuesto oficial, $ 10.000.000,00 PUERTO BUENOS AIRES 22 de enero.- Licitación pública 3/15.- Obras de dragado para ensanche del Canal Norte en proximidad a la boca a acceso a Puerto Buenos Aires. Servimagnus S.A. - SDC do Brasil Rowing S.A. - Servidraga S.A. (UTE), u$s 3.795.894,68 Presupuesto oficial, u$s 3.204.416,38 UNIVERSIDAD DE BUENOS AIRES (UBA) 20 de enero.- Licitación pública 18/14.Construcción de aulario en la Facultad de Agronomía. Hogar Construcciones S.A., $ 35.986.287,50 Alternativa, $ 24.899.396,21 Coinal S.A., $ 44.670.420,00 Alternativa, $ 34.597.420,00 Presupuesto oficial, $ 20.825.100,64 26 de enero.- Licitación pública 17/14.- Ejecución de la primera etapa de obras de refuncionalización del Hospital de Clínicas. Presupuesto oficial, $ 120.000.000. Apertura del sobre Nº 1. Caputo S.A. Crea Urban S.A. Panedile Argentina S.A.
OBRAS VIALES EN LA CIUDAD El 22 de enero se llevó a cabo en la Sala de Reuniones del Ministerio de Ambiente y Espacio Público de Buenos Aires, el acto de apertura de la licitación púbica Nº 1863/14, correspondiente a las obras de rehabilitación y mantenimiento vial en la ciudad para el período 2015/2016. Los trabajos, que se dividen en 15 zonas, cuentan con un presupuesto oficial de 1.937.133.917 pesos y para los cuales se presentaron 17 empresas. El acto de apertura de los sobres técnicos fue encabezado por el Dr. Iñaki Miguel Arreseygoy, gerente Operativo de Compras y Contrataciones del citado ministerio, quien informó que las propuestas económicas serán abiertas una
vez estudiadas las ofertas técnicas y jurídicas. Las empresas que presentaron oferta son: 1 - Construmex: cotiza por los ítems 3 y 2, zona: 1 2 - Sepeyco S.R.L - Beton Vial S.A - Previal IV (UTE): cotiza por los ítems 2 y 3, zona: 3 3 - Coarco S.A: cotiza por el ítem 1, zonas: 2; 3; 5 y 6. Por el ítem 2, zonas: 2; 4; 6; 8; 10; 13 y 15. Por el ítem 3, zonas: 1; 2; 3 y 4 4 - Miavasa S.A - Cunumi S.A. (UTE): cotiza por el ítem 2, zonas: 10; 11; y 14 y por el ítem 3, zonas: 1; 2; 3 y 4. 5 - Marcalba S.A.: cotiza por el ítem 2, zonas: 8; 9; 10; 11 y 13 y por el ítem 3, zonas: 2; 3 y 4
6 - Centro Construcciones S.A.: cotiza por el ítem 3, zonas: 1; 2; 3 y 4 7 - Grupo Farallón Desarrollos Inmobiliarios S.A.: cotiza por el ítem 2, zonas: 9; 10 y 11 y por el ítem 3, zonas: 2 y 4 8 - Equimac S.A: cotiza por el ítem 1, zonas: 2 y 6. Por el ítem 2, zonas: 12; 13; y 15 y por el ítem 3, zona: 3 9 - Maquivial S.A.: cotiza pos el ítem 1, zona: 1. Por el ítem 2, zonas: 2; 7 y 15 y por el ítem 3, zona: 1; 2 y 4 10 - Construcciones Ingevial S.A - Bricons S.A. (UTE): cotiza por el ítem 1, zonas: 3; 4; 5 y 6. Por el ítem 2, zonas: 4; 5 y 6 y por el ítem 3, zonas: 1 y 2 11 - Eleprint S.A. - Ilubaires (UTE): cotiza por el ítem 2, zonas: 3; 4; 6; 12; 14 y 15 y por el ítem 3, zona: 3
12 - Altote S.A.: cotiza por el ítem 3, zonas: 1; 2 y 3 13 - Fontana Nicastro S.A. Construcciones: cotiza por el ítem 1, zona: 4. Por el ítem 2, zonas: 9; 10 y 11 y por el ítem 3, zonas: 2 y 3 14 - Vialmani S.A.: cotiza por el ítem 2, zonas: 1; 2; 8; 9 y 14 y por el ítem 3, zonas: 1; 2; 3 y 4 15 - Luciano S.A: cotiza por el ítem 2, zonas: 8 y 10 y por el ítem 3, zonas: 3y4 16 - Perales Aguiar S.A.: cotiza por el ítem 2, zonas: 12; 13; 14 y 15 y por el ítem 3, zona: 3 17 - Rovella Carranza S.A: cotiza por el ítem 2, zonas: 4; 7; 8; 9; 10 y 11 y por el ítem 3, zonas: 1; 2 y 3
EL LICITADOR
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JUJUY | SIETE PROPUESTAS
Puente sobre el río Grande
La posibilidad de subsanar un error grave en la presupuestación impositiva de una licitación DR. HUGO CAPPELLONI consultorio@elconstructor.com
EL VÍNCULO CON MARCAS DE ORIGEN CHINO, PRINCIPALMENTE CON YUTONG, SE DA DESDE HACE OCHO AÑOS. EL GRUPO CUENTA CON UNA OFICINA EN EL PAÍS ASIÁTICO, EN LA CIUDAD DE ZHENGZHOU
Con la presencia de funcionarios nacionales y provinciales, se realizó la apertura de sobres para la licitación de la obra de construcción del puente sobre el Río Grande que vinculará Bajo La Viña con el barrio San Pedrito, en San Salvador de Jujuy. El proyecto, gestionado desde el Ministerio de Infraestructura, Planificación y Servicios Públicos, con financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) a través del Programa de Infraestructura Vial del Norte Grande II, comenzó el proceso administrativo para seleccionar la empresa que será la responsable de la construcción del nuevo puente que unirá nuevamente los extremos del río Grande. Sobre el acto, el ministro de Infraestructura, Planificación y Servicios Públicos, Gustavo Roda destacó que la empresa adjudicataria de la obra no solo se encargará de la construcción del puente -que irá desde la calle Oscar Orías hasta La Rural- sino que además contempla el reacondicionamiento de la avenida Dr. Ricardo Balbín de Bajo La Viña, planteándose su ampliación a cuatro carriles (dos por sentido), más la apertura de dos calles colectoras a cada lado. En este sentido, Roda aseguró que “se priorizó este puente, porque toda la gente que ingresa a San Salvador de Jujuy y quiere pasar a los barrios Los Perales, Bajo La Viña y Alto La Viña, directamente no tendrá que usar el centro, sino podrá acceder por medio de la calle Orías. Esto es una ventaja, ya que el puente San Martín se encuentra colapsado de tráfico y a veces, se demora entre 30 y 40 minutos para cruzarlo”. Por su parte, el Secretario de Planificación, Juan José Boscariol, indicó que para el proceso licitatorio se presentaron siete propuestas: Decavial S.A. Benito Roggio e Hijos S.A. Jumi S.R.L. Green S.A. Empresa Constructora Argentina de Servicios S.A. - Servicios Viales de Pigüé S.A. Vialtec S.A. Romero Cammisa Construcciones José Cartellone Construcciones Civiles S.A.
MOTONIVELADORA A los efectos de complementar y actualizar sus recursos técnicos, la Dirección Provincial de Vialidad llevó a cabo una licitación para la adquisición de una nueva motoniveladora. La única propuesta presentada correspondió a Iron Group S.A.,, que ofreció un equipo Iron-XCMG, modelo GR 180 y una alternativa por un equipo Iron-XCMG, modelo GR 165.
porcentaje del impuesto sobre ingresos brutos, ese error será en menos de lo que corresponde. En este caso, las dos posibilidades son que esa diferencia dirima si es mejor oferta o no la propuesta errónea de imputación impositiva. Si la diferencia tiene impacto sobre la posición de los oferentes ante ese proceso licitatorio, no hay duda alguna, ya que si se corrigiera el error y sube el monto de oferta, dicha presupuestación ya no sería la más conveniente por precio. La otra posibilidad es que la diferencia de la corrección no interfiera en las posiciones de las competidoras y que el subsanamiento o corrección del porcentaje de impuesto, igual dejara a la empresa que ofertó con esa falencia en el primer puesto o como oferta más económica. ¿Cuál debe ser la resolución de ese procedimiento licitatorio en esta última variante?
En este análisis veremos cómo puede cometerse un error en la cotización de una oferta por imputarse porcentajes de impuestos en forma equivocada. Tal vez los lectores pensarán que esos porcentajes en las alícuotas pueden corregirse, subsanarse de oficio por los comitentes..., pero nada más alejado de la realidad; por supuesto, siempre que se respete la legalidad. Ya hemos expuesto que los errores en los montos de cotización son de los más graves cuando están discriminados y su necesidad de subsanamiento requiere modificar el monto total de las propuestas. ¿Por qué? Porque requieren de una actividad extra, ajena al oferente, que altera su presentación original y que solamente puede ser corregida por quien debe ser imparcial, o sea el comitente estatal. FORMALIDAD LEGAL Es que respecto al precio ofertado, la apertura de los sobres Ante esta posibilidad, considero que debe ser el rechazo y por de oferta es una preclusión absoluta, es decir que debe conside- estrictas razones de formalidad legal. La formalidad legal la rerarse como última voluntad de cada participante. Absurdo e im- ferimos a que no se cumplió la ley (impositiva) y que como en procedente sería que se le permita al mismo oferente hacer otra esa presupuestación está discriminado que se arribó a ese precio presentación corrigiendo el error sobre impuestos en su oferta, de oferta con imputaciones determinables para los demás ítems o pues alteraría todas las bases y principios legales del instituto elementos del precio, estando claro el valor erróneo de la presu“Licitación”. puestación impositiva, surgiendo esa mecánica con el error legal Entonces, los oferentes deben verificar previamente, gene- aquí analizado, ese apartamiento de la normativa no puede ser ralmente a través de sus profesionales técnicos, que son quienes avalado por un acto administrativo como es una adjudicación. elaboran y conforman la estructura de precios e ítems licitaEsto es así porque el acto de adjudicación de una licitación torios, las planillas de presupuestos. Son estos profesionales es un “acto administrativo”, y todo acto administrativo debe quienes deben estar atentos a los impuestos a cotizar, según la cumplir con varios elementos que lo conforman, que son prinvigencia de normas impositivas y secipios básicos para su validez. Uno de gún las normas que rigen en las disellos es la causa o antecedente legal, tintas jurisdicciones en las que actúa explicado como su adecuación perfecSi yo escribo que una empresa contratista del Estado. ta al derecho precedente; dicho de otra Si no están seguros, deben cerciorarse manera..., no puede apoyarse en un invoy a pagar menos consultando a los contadores internos cumplimiento legal. Es una cuestión de impuesto, el Estado o externos de la empresa. legalidad administrativa. El tema es la variabilidad de la Entonces, en ninguno de los casos, comitente no puede legislación impositiva y sus alícuotas sea cual fuere la posición en la comavalar esa oferta, de aplicación, ya que muchas veces petencia licitatoria, el error de presuestos porcentajes ya derogados están puestación impositiva incumpliendo aunque sea la más “cargados” en los archivos de antela normativa puede ser admitido, ni conveniente riores licitaciones y son descargadas declararse admisible para una adjudipara nuevas presupuestaciones; así se cación. Como explicamos en reiteradas producen los errores. Más allá de los ocasiones, un retoque en el precio de pequeños montos, un 1% o a veces oferta resulta inadmisible por todos los medio punto porcentual de alícuota, la razón de la gravedad le- pliegos, doctrina y jurisprudencia especializada en el instituto gal del error en la presupuestación no radica allí. licitatorio. Incluso si esa modificación de precio no afecta la situación Veremos en el próximo artículo un modelo de impugnación de las otras ofertas, es decir, si la corrección de la primera oferta ante un caso concreto que se nos presente, cómo una omisión o no la hace perder esa posición de mejor oferta, aunque le corri- error de este tipo hace que ese oferente, al presupuestar menos jan la alícuota y el porcentaje impositivo. El problema es que impuesto, esté obteniendo una ventaja ilegítima al quedar su se viola el principio de igualdad de los oferentes, variando el oferta como la más barata. valor final de una oferta. Porque esos subsanamientos no están previstos en los pliegos. EXIGENCIAS LEGALES La propuesta es definitiva en su monto total, inmodificable. Pero reiteramos, no es el fundamento de su ilegalidad, sino que la oferta no cumplió las exigencias legales expresas y determinadas que se hallan discriminadas en el pliego y sus planillas de presupuestación. En conclusión, si yo escribo en mi oferta, que voy a pagar menos impuesto al vigente o que no voy a cumplir los mínimos salariales, el Estado comitente no puede avalar esa oferta, por más que sea la más conveniente en precio. Primero está el sometimiento a la ley, sea laboral, impositiva, etc. En el caso modelo que veremos en un próximo artículo, aplicaremos un caso de error en la imputación de la alícuota o
El autor es asesor de empresas en procesos licitatorios y en contratos públicos
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AVISOS CLASIFICADOS
SANTA FE | OBRAS VIALES POR 150 MILLONES DE PESOS
Propuestas de once empresas La Dirección Provincial de Vialidad de Santa Fe informó que once empresas presentaron sus ofertas para realizar las tareas de bacheo superficial y profundo y la reparación de losas de hormigón sobre un total de 846,7 kilómetros de rutas provincial. Como informamos en la edición del 19 de enero, los trabajos se desarrollarán en seis zonas del territorio (norte, centro norte, centro, centro sur, sur de Rosario y sur), con un presupuesto que se aproxima a los 150 millones de pesos. El acto se llevó a cabo en el Salón Blanco de la Casa de Gobierno en la ciudad de Santa Fe y estuvo encabezado por el vicegobernador, Jorge Heen; el administrador de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), Omar Saab; y la subadministradora de la repartición, Mariana Albornoz. En declaraciones al periodismo, Saab se mostró conforme con la cantidad de ofertas recibidas, las cuales variaron entre cuatro y cinco oferentes, remarcando que “vamos a estudiar y evaluar las propuestas lo más rápido posible para poder adjudicar y empezar con los trabajos”. Grupo Nº 1. Zona Norte. Ruta provincial 40, tramo ruta provincial 11 (Reconquista) - Fortín Olmos; ruta provincial 31, tramo Tres Bocas - Avellaneda y ruta provincial 3, tramo Vera - Garabato Rava S.A., $ 22.913.935,39 Vial Agro S.A., $ 23.581.890,90 Néstor Julio Guerechet S.A., $ 23.901.403,71 Edeca S.A., $ 24.579.200,26 Presupuesto oficial, $ 19.980.308,35 Grupo Nº 2. Zona Centro-Norte. Ruta provincial 13, tramo San Cristóbal - ruta nacional 34; ruta provincial 4, tramo Elisa - Cululú - Laguna Paiva y ruta provincial 62, tramo Emilia - María Luisa - Providencia Inar Vial S.A. - José Eleuterio Pitón S.A. (UTE), $ 34.484.237,44 Vial Agro S.A., $ 35.439.112,10 Rava S.A., $ 35.623.915,39 Edeca S.A., $ 35.709.714,17 Presupuesto oficial, $ 29.969.996,28 Grupo Nº 3. Zona Centro. Ruta provincial 64, tramo ruta nacional 34 - ruta provincial 10; ruta provincial 10, tramo Santa Clara de Buena Vista - Gálvez; ruta provincial 6, tramo San Carlos Centro - Gálvez y ruta provincial 65, tramo Las Rosas - Monje Laromet S.A., $ 40.298.613,18 Vial Agro S.A., $ 41.633.732,29 Néstor Julio Guerechet S.A., $ 41.970.690,75 Rovial S.A., $ 42.705.581,65 Inar Vial S.A., $ 42.712.322,42 Presupuesto oficial, $ 34.994.008,77
Grupo Nº 4. Zona Centro-Sur. Ruta provincial 15, tramo Armstrong - Cruz Alta y ruta provincial 91, tramo Serodino - Aldao Néstor Julio Guerechet S.A., $ 40.235.203,06 Vial Agro S.A., $ 41.545.714,90 Rovial S.A., $ 41.691.849,49 Laromet S.A., $ 41.910.070,14 Presupuesto oficial, $ 34.994.008,77 Grupo Nº 5. Zona Sur - Rosario. Ruta provincial 90, tramo ruta provincial 9 - ruta provincial 18 y ruta provincial 24, tramo ruta provincial 9 - ruta provincial 21 Rava S.A., $ 17.809.415,61 Antonino Milisenda S.A., $ 18.800.294,84 Obring S.A., $ 22.009.086,48 Presupuesto oficial, $ 15.008.599,49 Grupo Nº 6. Zona Sur. Ruta provincial 93, tramo Firmat - Melincué; ruta provincial 94, tramo La Chispa - Murphy y ruta provincial 14, tramo Chapuy - Diego de Alvear Edeca S.A., $ 17.238.180,19 Vial Agro S.A., $ 18.050.875,96 Antonino Milisenda S.A. - Savyc S.A. (UTE), $ 17.978.425,78 RV Obras y Servicios S.A., $ 18.500.742,99 Presupuesto oficial, $ 14.985.010,64 DETALLES Los trabajos de bacheo mejorarán la transitabilidad en las rutas elegidas, considerando estas según las zonas. Se ejecutará bacheo de tipo superficial y de tipo profundo. En el primer caso serán fresados o abiertos, retirando la mezcla existente deteriorada y procediendo a su recomposición mediante 5 cm de concreto asfáltico. En el caso del bacheo profundo serán reparables mediante reciclado en 0,35 m de profundidad con incorporación de cemento portland y luego compactada en una capa de 0,27 cm, retirando el material excedente para colocar una carpeta de concreto asfáltico en caliente de 0,08 m de espesor. También, en el caso del bacheo tipo profundo, con saneamiento de la subrasante en 0,50 m de espesor reemplazando el suelo existente por uno de mejor calidad y compactando el mismo a una mejor densidad del existente. En cuanto a los trabajos de reparación de losas de hormigón en la zona sur de la provincia de Santa Fe, consisten en la demolición de parte o toda la losa dañada, saneamiento de la subrasante en donde sea necesario dentro de las cantidades fijadas, colocación de relleno de densidad controlada para la base en 0,12 m de espesor, colocación de una lamina de agropol de 100 micrones de espesor, colocación de pasadores, empotramientos, y/o barras de unión, colado del hormigón tipo H30 en 0,23 m de espesor de manera que quede nivelado con las losas adyacentes y sellado de juntas.
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INFRAESTRUCTURA
ARGENTINA - URUGUAY | OTRO PUENTE BINACIONAL
Los trabajos de consultoría licitados La Comisión Administradora del Río Uruguay (CARU) acaba de convocar a un segundo llamado de la licitación pública binacional 3/14, que comprende la contratación de servicios de consultoría para realizar los estudios de viabilidad técnica, económica y ambiental, con las correspondientes especificaciones técnicas para el llamado a elaboración del proyecto ejecutivo y construcción de un puente internacional sobre el río Uruguay entre las ciudades de Monte Caseros (en la provincia de Corrientes) y Bella Unión (República Oriental del Uruguay). De acuerdo con el pliego de bases y condiciones consensuado entre la Argentina y Uruguay, el alcance del trabajo de la consultora deberá cubrir como mínimo los aspectos que se indican a continuación, que se llevarán a cabo en tres etapas. Estudios básicos / Evaluación de alternativas / Selección Estudios de detalle de la alternativa seleccionada Elaboración de los pliegos para el llamado a proyecto ejecutivo y construcción
ESTUDIOS BÁSICOS Esta actividad (estudios básicos, evaluación de alternativas y selección) comprenderá el análisis general de la zona y de las trazas viales a ser propuestas objeto de estudio, con la finalidad de establecer la alternativa más conveniente acorde con los criterios técnicos y operativos en que estarán basados los diseños a desarrollar y los impactos ambientales de la obra. Se destaca que la propuesta y análisis de alternativas deberá incluir el estudio de los accesos viales al puente denominado Acceso Oeste para la República Argentina y Acceso Este para la República Oriental del Uruguay de modo de conectarlo con la red vial existente. Algunas de las tareas que deberán realizar los consultores serán las siguientes: Estudio de las características topográficas generales del área en la cual se localiza el proyecto, auxiliándose para ello con cartas geográficas, planos topográficos, batimetrías, cateos, restituciones aerofotogramétricas, fotografías satelitales, antecedentes existentes, etc. Recopilación de toda la información disponible relativa a los aspectos normativos, ambientales, de ordenamiento territorial, geológicos, hidrológicos y de suelos de la zona del proyecto Recorrido preliminar de toda la extensión de las trazas viales propuestas, y las posibles variantes para identificar los principales proble
mas, su magnitud y extensión, evaluando la conveniencia de las soluciones a ser sugeridas Estudio de las variantes o propuestas que se juzguen pertinentes incluir en el análisis, justificando la conveniencia de cada uno de los trazados a ser presentados. Se incluirá como mínimo para cada alternativa un plano de ubicación, una planimetría general a escala adecuada con perfil tipo de obra básica, secuencias fotográficas, planialtimetrías sectoriales a nivel preliminar con indicación de los perfiles transversales, representativos de cada una de las variantes consideradas y del trazado propuesto, en cada alternativa, longitud total y tipo de estructura del puente, dimensión de las secciones transversales típicas, altura de rasante y gálibo, tipo de estribos y cimentación (indicando dimensiones básicas), longitudes de los accesos, procedimientos constructivos (genérico), aspectos ambientales de cada una de las variantes, presupuesto estimado, plano de ubicación del puente con indicación de puntos fijos y niveles, estudios básicos de hidrología, hidráulica y geotecnia que justifiquen los emplazamientos propuestos Conclusiones y recomendaciones. Se llevarán a cabo las comparaciones técnicas, ambientales y económicas entre las distintas variantes estudiadas, proponiendo un orden de prelación de alternativas que permitan facilitar la toma de decisión. En caso de que la CARU juzgue que los estudios son insuficientes, deberán ser ampliados de acuerdo con las directivas que se reciba. ESTUDIOS DE DETALLE Con la alternativa seleccionada, se procederá a desarrollar los trabajos topográficos y de mensura necesarios para obtener la modelización digital del terreno. El revelamiento planialtimétrico abarcará todos los puntos necesarios para definir la geometría de la obra, así como toda variación significativa del terreno que pudiera afectar el diseño o el cálculo del movimiento de suelos. Como mínimo se relevará el perfil longitudinal y una sección transversal cada 25 metros. PROYECTO PLANIALTIMÉTRICO Se aplicarán las normas vigentes en la Dirección Nacional de Vialidad de cada uno de los Estados parte, en los respectivos accesos, con las consideraciones que se establecen en el “Instructivo para la presentación de proyectos y documentación técnica de puentes” del año 2011
y vigente de la DVN de la República Argentina y el “Pliego de condiciones de la Dirección Nacional de Vialidad para la construcción de carreteras y puentes” (PV) con sus correcciones y las “Especificaciones técnicas complementarias y modificativas del PV” de agosto de 2003 de la República Oriental del Uruguay, justificándose los criterios de diseño adoptados. Se proyectarán las obras complementarias que correspondan. En caso de encontrarse incompatibilidad entre las normativas precedentes en las zonas de puente y accesos inmediatos, se tomará la más exigente. ESTUDIO DE SUELOS DE LA TRAZA Los estudios de suelo se los identificará de la siguiente manera: a) Para el proyecto vial Se deberán realizar cateos sobre el terreno que se implementará el proyecto, con sus correspondientes ensayos de caracterización. El informe deberá contener los siguientes elementos como mínimo: Descripción del trabajo y equipos a ser utilizados Localización de las perforaciones, con cotas de bocas de pozo, indicando las profundidades alcanzadas Planillas de resultados de ensayos Se ejecutarán un mínimo de dos cateos por kilómetro y dos en el caso de un posible empalme a desnivel El lugar y profundidad de los cateos será acordado con la CARU, así como los ensayos de caracterización que se realicen y el laboratorio que se empleará Cuando el terreno corresponda a zona de desmonte, el cateo se hará hasta un metro por debajo de la rasante proyectada, determinándose además el nivel medio de la napa freática con estimación de los máximos valores que puede alcanzar b) Para el proyecto estructural Con criterio análogo al definido para el estudio de suelos de traza, se deberán realizar los estudios para fundaciones de las estructuras que
PLANILLA DE TRABAJOS ETAPA I Estudios básicos / Evaluación de alternativas / Selección Estudios de ingeniería Estudios básicos Evaluación de alternativas Selección Estudios ambientales Evaluación ambiental de las alternativas ETAPA II Estudios de detalle de la alternativa seleccionada Estudios de ingeniería
Estudios de detalle de la alternativa seleccionada Topografía y mensuras Diseño geométrico - Proyecto planialtimétrico Estudio de suelos de la traza Diseño de la estructura del puente Accesos viales al puente Estudios hidrológicos e hidráulicos Estudio de suelo de yacimientos Estudio de aguas superficiales Espacios y obras complementarias Diseño de iluminación, señalización, semáforos
Servicios afectados Análisis de precios y presupuesto Aspectos socioeconómicos - Factibilidad Estudios ambientales - Estudio de impacto ambiental (EIA) Evaluación de impacto ambiental preliminar Estudio de impacto ambiental
ETAPA III Pliegos para el llamado a proyecto ejecutivo y construcción Elaboración de los pliegos para el llamado a proyecto ejecutivo y construcción
resulten necesarias con las consideraciones alcances y profundidad que el proyecto requiera. Se incluirá en un informe la interpretación de los ensayos y los parámetros que se adopten para el diseño, debidamente justificados. El informe deberá contener los siguientes elementos como mínimo: Descripción del trabajo y equipos utilizados Localización de las perforaciones, con cotas de bocas de pozo, indicando las profundidades alcanzadas Planillas de resultados de ensayos Se realizarán todas las tareas de campaña necesarias para obtener los resultados requeridos La cantidad de perforaciones mínimas a realizar en el eje de la traza del cauce del río Uruguay será de seis, una en cada margen (en suelo firme) y el resto distribuidas en el cauce del río. En caso de cauces secundarios, el número mínimo será de dos perforaciones. Las probetas que surjan de los estudios deberán ser entregadas a la CARU, debidamente acondicionadas para su preservación y eventuales estudios posteriores La profundidad de los sondeos deberá ser realizada a una cota suficientemente más profunda que la cota de fundación recomendada, de manera de asegurar una potencia de manto suficiente para las fundaciones Como mínimo, la prospección se extenderá hasta tres diámetros del pilote por debajo de la cota de fundación recomendada. Para el caso de fundación directa o sobre pozo de fundación, la prospección deberá extenderse cinco metros por debajo de la cota de fundación recomendada Finalmente, en el caso de hallarse roca, el estudio debe prolongarse como mínimo tres metros por debajo del techo de roca sana
ESTRUCTURA DEL PUENTE Como conceptos generales pueden citarse que el Consultor desarrollará un diseño de estructura para la traza vial aprobada para una vida útil de 100 años a nivel de anteproyecto y definirá las condiciones requeridas para el llamado a proyecto ejecutivo y construcción. Con el anteproyecto definido, se prepararán los planos con los perfiles tipo de diseño en los que se detallarán todos los elementos necesarios para la correcta interpretación del proyecto. Se acompañarán con las especificaciones técnicas particulares que correspondan. En el diseño del puente se deberá prever la incorporación de ductos de servicios para alojar redes de infraestructuras de servicio (telefonía, electricidad, datos, etc.), y transporte de fluidos (gasoductos, oleoducto, acueducto, etc.) en la construcción. Dentro de los estudios de detalle deberán incluirse los accesos viales al puente, denominados Acceso Oeste y Acceso Este. El consultor desarrollará para la traza vial aprobada, el anteproyecto de los accesos viales y definirá las condiciones requeridas para el llamado a proyecto ejecutivo y construcción.
MAQUINARIAS
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LIANGONG | MOTONIVELADORA MG14
Diseño, potencia y precisión
Antes de que terminara 2014, Biscayne Servicios S.A. amplió su portfolio de equipos incorporando una nueva línea de motoniveladoras: “Estamos lanzando un nuevo modelo, denominado MG14, fabricado por Liangong. Es un equipo que combina diseño, potencia y precisión”, sentenció Germán Pardiés, uno de los titulares de Biscayne, señalando: “Así, el año pasado, que ha sido un buen año, también terminó con buenas noticias”. Ciertamente, además de mucho trabajo y ampliar su oferta de productos, la compañía, junto a AMG Vial, acaba de inaugurar
una nueva localización; esta vez, sobre el acceso Oeste a la Ciudad de Buenos Aires (ver aparte). Entre las características de la nueva motoniveladora MG14 de Liangong, puede destacarse: Motor diésel original Cummins, modelo QSB6.7, turbo, de 223 HP Transmisión electrohidráulica marca ZF de 9 velocidades: 6 velocidades hacia adelante y 3 hacia atrás Diferencial antideslizante Non Spin, que impide que la tracción patine, permitiendo así trabajos muy exigentes
Cubiertas 17.5 x 25 L2 Peso operativo de 17.100 kg Articulada, con contrapeso delantero Escarificador de 5 dientes Capot eléctrico de fácil acceso Cabina ROPS / FOPS vidriada con amplia visibilidad (vidrios French Green anti UV), tablero de instrumentos completo y butaca ergonométrica ajustable. Aire acondicionado frío/calor La nueva máquina cuenta con el respaldo técnico y servicio posventa de Biscayne Servicios y su recientemente inaugurada planta industrial ubicada en el kilómetro
38,5 de la Panamericana (ramal Escobar), como de sus filiales de Córdoba y Santiago del Estero y otros distribuidores en Mendoza, Neuquén y el Gran Buenos Aires. “La nueva motoniveladora MG14 es un equipo confiable y muy productivo. Tendrá nuestra garantía de servicio, contará con repuestos originales y llegará al mercado argentino con un precio final muy competitivo. Por sus características -concluyó Germán Pardiés-, es un producto muy adecuado a las necesidades del sector vial y se adapta igualmente a las demás tareas que realiza este tipo de máquinas”.
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MAQUINARIAS
LIANGONG | MOTONIVELADORA MG14 Biscayne Servicios S.A. terminó 2014 actualizando su oferta de productos: además de cargadoras, compactadores, pavimentadoras, autoelevadores, palas retro, topadoras, excavadoras y minipalas, ya disponía de una línea de motoniveladoras que ahora acaba de renovar con el modelo MG14. “Esta máquina de Liangong es un equipo que combina diseño y precisión. Tiene un motor de 223 HP, ofrece un peso operativo de 17.100 kilos y entendemos que es muy apropiada para la demanda local”, comentó Christian Pardiés, uno de los titulares de Biscayne, junto a su hermano Germán. Tal como dijo el ejecutivo, la gran mayoría de los proyectos de movimiento de suelos requieren de un preciso trabajo de nivelación, de forma que la superficie terminada quede perfectamente plana y a nivel; la motoniveladora ha sido concebida especialmente para lograr esta terminación e igualmente, construir la superficie de la sub base en los caminos y realizar desmontes y rellenos, igualar taludes y conservar los caminos secundarios municipales. “En este sentido, las líneas de motoniveladoras que nosotros trabajamos han demostrado ser equipos confiables, de mecánica sencilla, muy robustos y por sobre todo, versátiles”, concluyó Pardiés. Ciertamente, con más de seis años en el mercado latinoamericano, esta línea de motoniveladoras fabricada en China ha tenido una muy buena aceptación, con excelentes comentarios por parte de los usuarios, tanto operadores y supervisores como los responsables de proyecto y los contratistas. Por lo tanto, concluyó Christian Pardiés, tanto con la denominada Liangong MG14 como con el resto de las máquinas viales “y a diferencia de lo que otros estiman, nosotros este año vamos a seguir creciendo y sorprenderemos al mercado”. -¿A qué sector del mercado van a “sorprender”? ¿Puede confiarme algún secreto de su estrategia? -¡No! (risas) Dejaría de ser un secreto... No obstante, le doy una idea: como igualmente le ocurre a la competencia, para crecer las opciones son pocas. Por ejemplo: o se aumentan las ventas de nicho a los mismos clientes o se aumentan los nichos de mercado en busca de nuevos clientes. Además, aun hay áreas geográficas que cubrir. -Quiere decir que, así como ahora lanzan una campaña con las motoniveladoras, ¿también podrían aumentar el portfolio con otros productos y además,
ampliarían el alcance con nuevas sucursales o distribuidores? -La apertura de un nuevo local de AMG Vial sobre el acceso Oeste (ver aparte) y el éxito de ventas que está teniendo ese distribuidor, es un ejemplo en este último sentido. Y en cuanto al lanzamiento de nuevos productos, anunciaremos los detalles cuando los contratos estén firmados. -¿Es decir que están por acordar una nueva representación? -Sí. Este año queremos introducirnos en la distribución de manipuladores telescópicos. Mientras, por otro lado, iniciamos conversaciones con una fábrica para continuar ampliando las líneas de productos hacia el año próximo. -¿Ya se han afianzado en el mercado de los autoelevadores? -Sí. Pero creemos que aun hay mucho potencial. Nuestro producto es bueno. Está dando buenos resultados. La gente se acerca a pedirlo y por otro lado, los negocios relacionados con la logística todavía no encontraron un “techo”. Es más, la construcción de nuevos parques industriales y centros de distribución de mercaderías tiene muchos proyectos en marcha y ello presupone el aumento de la demanda de este tipo de máquinas en un futuro inmediato. -Se lo pregunté en otras entrevistas, pero vuelvo a preguntarle: ¿Cuál es la clave del éxito? -Hacer las cosas bien desde el principio y hasta el final. Pensar en el cliente como socio; si él gana, ganamos ambos. Este negocio (la distribución de máquinas para la construcción) no termina con la venta de un equipo. Ciertamente es ahí cuando se efectiviza la operación, pero el cliente necesita que lo asistamos permanentemente con soporte y finalmente, que también lo ayudemos a decidir tanto el recambio de una máquina que llega al término de su vida útil como a financiar la ampliación de su flota. Por otro lado, en cualquier caso y según mi experiencia, tarde o temprano el cliente sabrá si el producto que se lleva cumple con las especificaciones indicadas, de modo que nunca debe defraudarse al comprador y siempre debe decirse la verdad. -Para terminar, quedó pendiente: ¿en qué área del mercado argentino aún no han penetrado fuertemente los equipos fabricados en China? -Dije antes que no revelaría nuestra estrategia de negocios ni cómo vamos a seguir creciendo. Pero por ejemplo, aun hay nichos, como la trituración, que espera nuestros productos y hacia allí vamos.
EL EQUIPO TIENE UN MOTOR DE 223 HP, OFRECE UN PESO OPERATIVO DE 17.100 KILOS Y ES DEFINIDA COMO MUY APROPIADO PARA LA DEMANDA LOCAL
LOS PRIMEROS DEL ACCESO OESTE
AMG Vial es una empresa familiar dedicada a la venta y reparación de maquinas viales y agrícolas que nace en 1981 con el nombre de Agro MG en Monte Grande (Buenos Aires) como agencia de tractores e implementos agrícolas, incorporando en 1995 la fabricación de palas y retrocargadoras como aditamentos. Por fin, el segmento pesado creció de forma exponencial y en los últimos años “nos va muy bien como distribuidores de Biscayne Servicios S.A., con las marcas Lonking, Tiangong y Liangong en el rubro de maquinas viales”, dijo Ariel de Matos, de AMG Vial, aclarando que “éste es un emprendimiento originalmente iniciado por mi padre que, curiosamente, se conoció con el padre de Christian y Germán Pardiés”, el fundador de Biscayne. Después de más de 30 años de historia familiar, el año pasado “decidí abrir otra sucursal. Tener mi propio negocio. Y cuando le pregunté a los hermanos Pardiés dónde abrir, sin dudarlo sugirieron que me posicionara en el acceso Oeste de la ciudad de Buenos Aires. Así, yo estoy al frente de esta nueva agencia, en el kilómetro 40,6 del acceso y el local de Monte Grande -que además de venta atiende mecánica- ahora quedó a cargo de otra parte de la familia”, explicó de Matos. -¿Por qué eligió vender máquinas chinas? -En principio, el negocio familiar de Monte Grande estaba más orientado a las máquinas agrícolas; pero al comercializar Deutz, John Deere, Massey Ferguson y Hanomag, también sumamos experiencia con implementos para movimiento de suelos y materiales y consecuentemente, en reparaciones de sistemas hidráulicos y servicios generales. Por otro lado, el mercado argentino de las máquinas pesadas chinas tiene un tipo de clientes que ya conocíamos; así es que nada más debimos darle respuesta a la demanda que estábamos teniendo. Por fin, cuando decidimos expandir la compañía y ampliar la oferta con equipos de construcción, Biscayne nos ofreció las máximas garantías, algo que no hemos encontrado en otros dealers. De todos modos, cabe aclarar que no todas las máquinas de origen chino son iguales: hay que reconocer que los equipos que trae Biscayne son de muy alta calidad y que ya se han impuesto en nuestro país; incluso, le han “robado” ventas al mercado de los usados de marcas premium. -Sin mencionar las marcas, ¿puede dar un ejemplo? -Por ejemplo, una pala retro de primera marca pero del año 90 -seguramente, con algunos arreglos mecánicos, producto de su antigüedad- puede valer unos 70 mil
dólares, mientras que nuestro equipo de origen chino similar pero 0 Km vale 89 mil dólares y con la posibilidad de financiarlo. -¿Cómo se financia? -Como se pueda (risas). Tenemos la posibilidad de atender de manera personalizada. Así es que podemos conversar casi todas las posibilidades. -¿Cuándo llegarán los equipos chinos al mercado de los usados? Todavía es temprano. Conozco máquinas que están operativas desde 2008 y veo que están aún para seguir trabajando en la calle. No obstante, pueden encontrarse algunos equipos chinos usados que salen a la oferta, producto de quien renovó su flota porque necesitó ampliar capacidad. En este caso, hemos logrado buenos precios de reposición. -En el nuevo local, ¿qué equipos están ofertando y qué disponibilidad hay? -Tenemos todas las líneas que opera Biscayne: las máquinas más grandes, como excavadoras o pavimentadoras, están en consignación; mientras que los equipos de menor porte, como minicargadores o autoelevadores, los compro y almaceno para su entrega inmediata. Los precios son iguales a los que puedan encontrarse sobre la Panamericana, mientras que el servicio es propio. Es decir, aunque igualmente contamos con el respaldo de Biscayne, con nuestros propios mecánicos podemos garantizar una atención inmediata y personalizada. -¿Qué perspectivas tiene el mercado sobre el acceso Oeste? -Abrimos este nuevo local sin haber estudiado mucho las posibilidades de mercado que tiene, aunque sabemos que la zona está aun sin explotar. De todas maneras, lo cierto es que en todos lados se construye y hay demanda de equipos para movimiento de suelos. De hecho, las primeras operaciones que hicimos tuvo como protagonistas a los autoelevadores y a un constructor de La Plata, que tiene obras en Luján y de tanto pasar por frente al concesionario mientras lo construíamos, ¡entró y se llevó dos cargadoras y un compactador! -En este año 2015, ¿qué pasará? -Ciertamente, si abrimos el nuevo local sobre el acceso Oeste es porque estimamos que la perspectiva es buena. No obstante creemos que las ventas caerán aun considerando que, siendo un año electoral, pueda haber más obra pública. Pero como fuera, lo mejor vendrá después: cuando la situación se estabilice nosotros estaremos ya consolidados y entonces, seremos los primeros del acceso Oeste.
EL CONSTRUCTOR 2 de febrero de 2015
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GRUPO TAURUS | SUCURSAL EN MAR DEL PLATA
Empresa con presencia nacional e internacional Grupo Taurus es una empresa familiar, que lleva cerca de 50 años en el mercado. Empezó con maquinaria para el sector maderero y hace más de 20 años inició su vínculo con el sector ganadero, con equipamiento para feedlots y tambos; hace siete años se involucró con los equipos viales, a partir de una demanda de los clientes de los sectores forestal y agropecuario y desde hace dos años, Taurus es representante exclusivo de los tractores Someca en la Argentina. Su director, Gonzalo Rivero, define todo ese espectro como “una gama amplia y muy interesante para trabajar”. La firma abrió recientemente una sucursal en la ciudad de Mar del Plata, con la intención de poder estar más cerca de los clientes del sur de la provincia de Buenos Aires, con la mira puesta en localidades como Bahía Blanca, Olavarría, Balcarce, Tandil y, obviamente, “la feliz”. Se encuentra sobre la calle Champagnat, enclavada en una zona fabril. A futuro, está la idea de abrir otra en la ciudad de Córdoba. La llegada al resto del país está garantizada con numerosas concesionarias, ubicadas en Entre Ríos, Misiones, Corrientes, Córdoba, Neuquén, La Pampa y en distritos bonaerenses, como 9 de Julio, Trenque Lauquen y Tandil. Además, hay un equipo de vendedores que viaja permanentemente. El director de la empresa remarca: “Siempre salimos a buscar al cliente, no nos quedamos esperando”, y también considera fundamental el servicio posventa, “el hecho de contar siempre con stock de repuestos”. Al respecto, dice Rivero: “Que tu nombre sea bueno lleva mucho tiempo, pero desprestigiarlo puede ocurrir de un momento a otro. En general, en la provincia de Buenos Aires trabajan técnicos nuestros y sino, van los técnicos de los concesionarios, a los que se les exige que tengan un buen servicio posventa”. A su vez, por su vínculo con marcas de origen chino, principalmente con Yutong, desde hace ocho años que el grupo cuenta con una oficina en el país asiático, en la ciudad de Zhengzhou. “Tener una oficina allá supone un ida y vuelta muy fluido en relación con repuestos, servicios, garantías y vínculo con proveedores en general. Se ocupan de ellos dos peruanos hijos de padres y madres chinos que conocen muy bien el idioma”, explicó Rivero, quien destaca que a lo largo de los años han importado más de 140 containers de máquinas de China.
EL VÍNCULO CON MARCAS DE ORIGEN CHINO, PRINCIPALMENTE CON YUTONG, SE DA DESDE HACE OCHO AÑOS. EL GRUPO CUENTA CON UNA OFICINA EN EL PAÍS ASIÁTICO, EN LA CIUDAD DE ZHENGZHOU
-¿Cómo es el vínculo con Yutong? -Es muy bueno, estamos muy conformes con la marca. El vínculo comenzó hace casi cinco años. Cuando nosotros empezamos a trabajar con el sector vial, lo primero fue traer a Yutong. La marca tenía un convenio de exclusividad con un representante argentino. Esperamos un año y ocho meses hasta que se terminara ese contrato y luego empezamos nosotros a trabajar con la marca. Esa particularidad tiene que ver con la forma de trabajar de ellos, son serios. Hay un convenio de exclusividad, consensuado por ambas partes. Algo que nos parece muy relevante es que Yutong se interesa mucho por saber qué opinan los clientes de sus máquinas. -¿Qué producto destacan de la marca? -Uno de los más destacados es la pala cargadora grande, la 956, que actualmente trabaja en el yacimiento Vaca Muerta. Ha tenido una gran repercusión. Ya hay una decena de esas palas trabajando allá.
-Taurus se relaciona con distintas industrias y rubros, ¿qué representa cada sector para la empresa? -Para nosotros, la industria madre es la de la madera; somos líderes absolutos en el mercado. El sector vial, por su parte, es el que más crece: entre un 20 y un 30 por ciento por año. El sector del agro crece, si bien depende mucho del valor de la leche y del valor de la carne. En maquinaria agrícola tenemos productos muy buenos de Italia: los principales tambos y feedlots de la Argentina los tienen. Por ejemplo, mixers de la marca Luclar y también una estercolera de líquidos que tiene garantía de por vida. Se trata de productos de alta gama y entre los clientes se encuentran algunas de las principales empresas productoras de lácteos y carnes, Paladini, Sancor, Cresud, entre otras. Hay firmas que venden 300 mixers en un año: nosotros vendemos 40, lo que ocurre es que el nuestro, que vale el doble o más que uno nacional, dura 10 años, contra tres de un mixer local.
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MAQUINARIAS
MANITOWOC CRANES | ACUERDO
Covema distribuidor oficial de las grúas Grove Cristián Galaz, como vicepresidente para Sudamérica de Manitowoc Cranes, y Alejandro Gianakis, como presidente de Covema S.A., firmaron un acuerdo de distribución local. “Nos complace anunciar que Manitowoc ha decidido designar a Covema como su distribuidor oficial en la Argentina, para todas las líneas de grúas Grove y Manitowoc”, confirmó Galaz a El Constructor, aclarando que este acuerdo “alcanza tanto a la venta de nuevas unidades como al servicio de mantenimiento y provisión de repuestos” para las máquinas de esas marcas. La estadounidense Manitowoc, fundada en 1902, es líder mundial en la industria del izaje. En tanto que Covema comenzó a trabajar con equipos Grove hacia mediados de los 80. Así es que ahora, “por los años de trayectoria de Covema y su expertise en la industria tanto como su buena imagen, junto a ellos Manitowoc volverá a tener una posición predominante en el mercado argentino”, dijo Galaz. -¿Cuál es la expectativa? -Entendemos que Covema ha estado trabajando muy bien y confiamos en que, a través de esta alianza estratégica, podríamos alcanzar al 50 por ciento del mercado local, especialmente haciendo foco en nuestra línea RT, que es la más exitosa por la variedad de aplicaciones en que puede emplearse. -¿Cuáles son los mercados locales que especialmente pueden absorber esta oferta? -En la Argentina, el sector petrolero y la posibilidad concreta de expansión que presenta es un nicho de mercado que estamos dispuestos a satisfacer. Pero además hay muchas necesidades que cubrir en el desarrollo del sector energético, tanto en el tendido de redes como en la instalación de parques eólicos, por ejemplo. -¿Ya tuvieron pedidos de cotización? -Sí. Es más, Covema está cotizando y ya ha vendido y entregado nuevas unidades, que se han ido al sur del país. De modo que este acuerdo que ahora anunciamos no hace más que ratificar el compromiso que la compañía tiene con sus clientes, a quienes estamos dispuestos
mún. Este producto, ya está disponible. En materia de software, la novedad es que Manitowoc ha unificado los sistemas instalados en sus diversas líneas de productos, de modo que un mismo operador puede ahora trabajar en cualquiera de nuestros equipos sin mayores esfuerzos.
FABRICADA EN LA PLANTA DE PASSO FUNDO (RIO GRANDE DEL SUR), LA GRÚA MÓVIL GROVE RT765 OPERA EN LA CATEGORÍA DE 60 TONELADAS
a acompañar y asistir. En ese sentido, además, cabe destacar que tenemos una fábrica en Brasil, que no solo nos agiliza las operaciones sino que además nos posibilita llegar al mercado argentino con precios más bajos que la competencia. -Además de los precios, ¿qué otro diferencial destacaría? -Para empezar, la efectiva presencia en la Argentina del soporte técnico especializado: el personal de Covema actúa solo después de aprobar las capacitaciones que debe hacer en nuestras instalaciones; además, con la planta propia de Brasil podemos entregar nuevas unidades o repuestos de manera inmediata. Manitowoc es una compañía líder del sector, que fabrica productos de clase mundial, con los más altos estándares industriales. No debe obviarse que somos una empresa que exclusivamente se dedica al diseño y producción de grúas y equipos de izaje; al punto de que marcamos las tendencias de esta industria. -Por ejemplo, ¿puede adelantarme alguna novedad o tendencia para la industria?
-Tenemos grúas multipropósito, quizá, las más vendidas. Pero, por ejemplo, además hemos desarrollado equipos para aplicaciones específicas, como una línea Grove para la instalación de molinos eólicos y otra para la instalación de tubos (pipeline). Es decir, los mercados requieren soluciones para algunas tareas particulares y nosotros estamos dando respuesta a esa tendencia: hacer más eficiente la tarea de nuestros clientes. De modo que el futuro está en la especialización así como en “la compra inteligente”, en la conformación de flotas con una máquina específica y otras de apoyo. Como cualquier otro bien de capital, estas máquinas deben ser amortizadas lo más rápidamente posible y para ello, es necesario ser más eficiente. Por otro lado, se han hecho pruebas con nuevos materiales, como la fibra de carbono. Pero ello está aun en estudio. Mientras tanto, Manitowoc ya tiene ha disposición de los clientes un nuevo cable sintético, que ofrece mayor resistencia pero además le quita al equipo el 90% del peso que le aporta un cable co-
-De acuerdo con su experiencia regional ¿cree que los clientes argentinos son exigentes? -Sí. Son personas conocedoras, cuidadosas con los equipos e inquietas por aprender más. Pero no más ni menos exigentes que los demás clientes de países vecinos. De modo que a nivel de Sudamérica la compañía tiene el más alto estándar de atención posventa y a nuestros dealers, en permanente actualización técnica: nadie sale a la calle a reparar un equipo nuestro si no ha validado previamente sus conocimientos con Manitowoc. -No obstante, muchos usuarios están comprando los productos que llegan desde Oriente, ¿qué sugerencia puede hacerse a los clientes? La industria china está en evolución, en un proceso que ya pasaron otros (Japón, Corea) y que ahora está estandarizándose al incorporar partes o componentes (motores, transmisiones, etc.) hechos por las fábricas tradicionales como Cummins, por ejemplo. Al mismo tiempo vemos que los costos de mano de obra y producción en Oriente ya no son los que fueron hace unos años y en síntesis, los precios finales se están acercando al resto de la producción occidental. Mientras tanto, en Sudamérica ellos no han logrado conformar una red sustentable de distribuidores y entonces, considerando que un equipo de izaje está hecho para tener una larga vida útil, la toma de decisiones debe estar bien pensada. Esta es una industria de bienes de capital que involucra mucho dinero y las compras deben planificarse adecuadamente. Y digo más. En la fábrica decimos: al mismo cliente, la primer grúa se la vende la gente de ventas pero las demás las “comercializa” nuestro soporte técnico.
ENTREGA EN FORMA INMEDIATA En diálogo con El Constructor y al referirse al mercado de las grúas, el presidente de Covema S.A. confió que hasta “el año pasado tuvimos el 30 por ciento del mercado y ahora, siendo distribuidores oficiales designados por Manitowoc, entendemos que superaremos el 50 por ciento de las ventas nuevas”. -A nivel gubernamental, ¿hay algún programa de obras que le interese más? -En el ámbito de las obras públicas, para Covema hay muchas opciones, conforme a las diversas líneas de máquinas que ofrecemos. En trabajos de izaje, en particular, para las líneas Grove y Manitowoc ahora estamos analizando un programa de refuerzo de líneas troncales del sistema interconectado nacional. Tenemos equipos ideales para ello, sobre orugas y plumas reticuladas.
-¿Hay posibilidades de desarrollar el rental? -En términos generales, la grúa es un equipo que se adapta muy bien al negocio del rental. Pero que quede claro: Covema no va a competir con sus clientes, desarrollando una flota de alquiler. Todo lo contrario. Vamos a alentar a nuestros clientes a que desarrollen sus propias flotas, con financiación, por ejemplo. Es decir, la grúa es un producto ideal para desarrollarse en el negocio del rental. Así lo han visto muchos, que pudiendo hacer una fuerte inversión, planificada, están hoy con mucho trabajo y ganando dinero. -¿Por qué la inversión deberá ser grande? -La industria del izaje brinda un servicio, para quien lo contrata, que debe pres-
tarse en tiempo y forma. Cada maniobra implica algún nivel de riesgo y por ello hay que profesionalizarse, tener diversos equipos y sobre todo, que funcionen cuando se los requiere. No pueden fallar. Por eso las grúas Manitowoc o Grove son máquinas muy apreciadas. Así también lo demuestra el alto el valor residual (reposición) de estos equipos. -¿Cómo está operando el mercado de equipos usados? -En equipos de izaje, el mayor movimiento del mercado local se presenta entre los equipos usados. Estas máquinas ofrecen una larga vida útil y el mercado muestra una alta rotación, que alcanza igualmente a la renovación de flotas. Por otro lado, en el mercado argentino de usados hoy las operaciones están siendo impul-
sadas porque algunos proveedores tienen menor disponibilidad de equipos nuevos. Recordemos que este tipo de maquinaria no se fabrica en el país y en ese sentido el funcionamiento de las industrias depende de los productos importados. -¿Quiere decir que hay demoras en la aprobación de las DJAIs (Declaraciones Juradas de Importación)? -Para algunos proveedores, sí. Nosotros no tenemos problemas. Disponemos tanto de stock de máquinas como de repuestos y podemos entregar equipos en forma inmediata. -¿Pero si las empresas no tienen dinero disponible? -No se preocupe. Nosotros siempre tenemos la financiación disponible.
EL CONSTRUCTOR 2 de febrero de 2015
VOLVO TRUCKS | POR SEGUNDO AÑO CONSECUTIVO
ZMG | MOTONIVELADORAS 4165 Y 4215
Nuevos equipos LiuGong en el país El Constructor estuvo en las instalaciones de ZMG Argentina para la presentación de su nueva línea de motoniveladoras. Primero se hizo conocedr el modelo 4165 y Mario Saldías, responsable de Ventas de la firma, explicó que “se trata de un equipo que viene más pensado para nuestro mercado. Tiene un diseño mucho más agradable a la vista y mejor motorización que las anteriores. En este caso viene a reemplazar al modelo 414, que ahora se llama 4165. Este cambio de nombre se debe a que cambiaron la asignación de los pesos por los HP (caballos de potencia)”. El representante de ZMG también cuenta que “el motor del modelo anterior era de 160 caballos con Cummins, mientras ahora es de 165 caballos,un incremento clave a la hora del empuje y las fuerzas de trabajo. La transmisión, que es una PowerShift, en vez de ser LiuGong es ZF, un cambio considerable para este nuevo modelo. El detalle importante es que manteniendo siempre el rango de precio, ha ganado en diseño y en mecánica”. Consultado sobre las motoniveladoras nuevas dijo: “Actualmente ya estamos comercializando estos equipos; desde fines del año pasado tenemos stock no sólo de maquinas sino también de repuestos”, agregando que “en cuanto a confort, la marca siempre es punta en el sector, porque cree que la comodidad del operador es un elemento clave para el rendimiento de sus equipos. Como siempre, viene con las cabinas antivuelco, aire acondicionado, calefacción, equipo de música, comando regulable, las butacas regulables en kilos, etc. El maquinista está mejor que en un auto; respecto de los comentarios que recibimos del modelo anterior, hemos implementado el cambio de la transmisión, ya que ahora será ZF para este modelo”, comenta Saldías.
MÁS MODELOS
“También hemos sumado el modelo 4215, que viene a suplantar a la 418. Se trata de un avance en el diseño, manteniendo siempre el equipamiento. Además, estos son los primeros motores Cummins-LiuGong, que son motores fabricados por Cummins en China, bajo licencia de LiuGong”, aclara el responsable de Ventas de ZMG. “Nosotros somos los únicos que apostamos al mercado
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latinoamericano; LiuGong, con la central de repuestos en Uruguay, en vez de esperar que vengan de China o Estados Unidos, con los trámites aprobados en 48 horas está acá” En relación con lo que será 2015, Saldías cree que será un año comercialmente muy bueno. “Todo está dándose para que sea muy bueno. Con la apertura de la fábrica LiuGong en Córdoba nos da una espada
muy importante para salir al mercado de autoelevadores. Creemos que será un año con mucha obra pública, algo que lleva a las empresas a renovar su flota de equipos. El año 2014 fue un buen año para la empresa, arrancó un poco difícil, pero trabajamos mucho para destrabarlo. El tema de la fabrica lo hicimos para demostrar el compromiso que tenemos”.
Premio a la calidad
Por segundo año consecutivo, Volvo Trucks recibió en Europa el Premio a la Calidad en Innovación. Obtuvo el galardón por su caja automatizada I-Shift doble embrague, cuya principal ventaja es la de permitir que el trabajo del conductor sea más sencillo y seguro. “La caja I-Shift doble embrague representa una innovación para la industria con grandes mejoras en parámetros que influyen directamente en conductores y transportistas, así como en propietarios de carga y en la sociedad en general”, manifestó Matti Kaulio, representante del SIQ (Instituto Sueco para la Calidad). El galardón “The Quality Innovation of the Year Award” está respaldado, no solo por el SIQ, sino también por otros institutos de calidad de varios países europeos. “"Es un orgullo que nuestra capacidad innovadora sea una vez más reconocida de esta manera. Trabajamos sistemáticamente para desarrollar nuevas soluciones con claros beneficios para los clientes y conductores y la caja I-Shift doble embrague ha gozado de una recepción más allá de nuestras expectativas. Recibir este premio es otra confirmación que nuestro enfoque es el correcto”, sostuvo Hayder Wokil, director de Calidad de Volvo Trucks. En síntesis, el doble embrague de I-Shift es una caja de cambios automatizada. Con esta solución, el camión no pierde velocidad o potencia durante los cambios de marcha, proporcionando un manejo eficiente y suave en el camino. Este tipo de transmisión fue inicialmente desarrollado para autos deportivos de alto rendimiento y se utiliza en la industria del automóvil. Volvo Trucks es la primera empresa en el mundo que emplea dicha tecnología en los vehículos pesados. En 2013, Volvo Trucks recibió el Quality Innovation of the Year Award por el Volvo Dynamic Steering, un sistema de estabilización del manejo.
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EL CONSTRUCTOR 2 de febrero de 2015