El Constructor 18/10/2021 - Nº 5183 Año 120 by elcoeditores

PROFESIONALES

ÁRIDOS Y CANTERAS

COSTOS VIALES

¿Cómo volvernos relevantes para el futuro del trabajo?

Olavarría: Cubicaje y otras herramientas de gestión para las explotaciones

Análisis de una obra tipo en zona llana de 20 kilómetros y de 12 meses de plazo

Pág. 29

Pág. 31

2da. sección

Buenos Aires, 18 de octubre de 2021 | Año 120 – Edición Nº 5183 | www.elconstructor.com | El ejemplar $ 115.- Rec. Interior $ 15

Cuál será el rol del Consejo de Políticas de Infraestructura Ivan Szczech, presidente de la Cámara Argentina de la Construcción, presenta el Consejo de Políticas de Infraestructura. Según el autor, se trata de “un espacio de diálogo multisectorial surgido a partir de una iniciativa de la Cámara (Camarco). Su formulación es una idea permanente de nuestra institución basada en experiencias exitosas en el mundo". La misión y las “ideas fuer-

za” serán más fácilmente alcanzables si, de la iniciativa, continúan participando los representantes de los distintos sectores productivos, de la Academia y las personalidades relevantes en cada una de las áreas de la actividad en el país". En ese camino, se realizó la presentación formal del Consejo de Política de Infraestructura (CPI), con la participación de los presidentes

Tierra del Fuego reactiva su plan de obras públicas de cara a 2022 PAG. 10

de las entidades que forman el G6 y los secretarios generales de la CGT y de UOCRA, con la adhesión del Consejo Económico y Social. Posteriormente el espacio fue presentado, en el evento más destacado del sector de la construcción: la Convención 2021. “La meta principal del CPI es proponer y motorizar la infraestructura de los próximos 20 años para nuestro país”, concluye Ivan Szczech. Pág. 30

Obras estratégicas para Viedma Con un presupuesto oficial de $113.096.666, el aeropuerto “Gobernador Castello” de la capital provincial albergará oficinas de la Dirección de Aeronáutica y de la base aérea de la Sede Sur de Prefectura Naval Argentina. Asimismo, permitirá operar las 24 horas. Entrevista con Carlos Valeri, ministro de Obras y Servicios Públicos. Pág. 6

Convención 2021: Análisis y opiniones de los protagonistas Con el predio La Rural como sede y escenario, se llevó a cabo una nueva edición de la convención anual de la Cámara Argentina de la Construcción (Camarco). El encuentro fue encabezado por su presidente, Iván Szczech. Además, contó con la participación, para la jornada de cierre, del presidente de la Nación, Alberto Fernández. Pág. 8

¿Cómo viene y hacia dónde va la construcción?

RENDER DE LAS OBRAS EN EL NUEVO PUERTO DE USHUAIA

La actividad de la construcción hace casi diez meses que se mantiene estable. Este año se está produciendo una transición, donde se recupera la importancia de las obras medianas y grandes privadas y públicas, lo cual se refleja en la recuperación del empleo formal de la industria de la construcción. El análisis de Pablo Lara.. Pág. 16

EL CONSTRUCTOR 18 de octubre de 2021

SABEMOS QUE...

CIFRAS OBRA VIAL TIPO – ZONA LLANA

Edición de 40 páginas en dos secciones

ÍNDICE

CRECIÓ LA EXPORTACIÓN DE PRODUCTOS MINEROS EN 2021

Septiembre 2021

3,24%

Variación respecto de Agosto 2021

$/km: 47.998.375,27 Longitud: 20 km Precio total $

EN ESTA EDICIÓN

959.967.505,35

Fuente: El Constructor Más información: segunda sección www.elconstructor.com

Las exportaciones mineras registraron en el pasado agosto un aumento de 11,1% con respecto al valor anotado doce meses atrás, y el monto acumulado en los primeros ocho meses del año (USD 1941,6 millones) creció un 22,1% frente al mismo período de 2020, principalmente por la mayor cantidad (2,2%) de productos embarcados. Según informó la Secretaría de Minería de la Nación, las divisas generadas por las exportaciones del área “mostraron un incremento en todos sus commodities”. Los minerales no metalíferos mostraron un comportamiento mixto en las exportaciones de agosto, comparadas con las de igual mes del año anterior. En el caso de las diatomitas, de uso en fertilizantes e insecticidas, se observó un incremento del 192% en las divisas generadas (USD 1 millón). También la bentonita, aun en cantidades reducidas, experimentó una suba (del 56%), mientras los envíos de cal presentaron un descenso interanual del 68%. En cuanto a las exportaciones de origen provincial acumuladas los primeros ocho meses del año, se observó también un comportamiento ascendente, indicó el informe oficial.

Actualidad

Licitaciones 21 Directorio 28 Gestión 30 2 COSTOS VIALES da

Despacho Dirección SEGUNDA

SECCI

a del mes Comparativ

125

8.600

640

May.

Jul.

Jun.

Gastos generales

-4,6% -2,4%

9.200

760

520

Precios

200

9.800

880

Construya

0,9%

8,84%

Ago.

- Decreto

8.000

Sep.

5.660,00 0 0

11.320,0

rollo

3.901,78

Bulones

Nº

Clavos y alambres comunes livianos Postes metálicos comunes pesados Postes metálicos

Nº m3

4.370,87

1.980,00

Transport Asfaltos,

EL Agregado

Nº Nº

Varillones

Nº

Varillas

Nº

as je y otr Cubica ientas m a r r e h ón de gesti

580,00 420,00 0

30.150,0

2.230,00

Período

Índice

Variación

Agosto 21.315,02 0,1% COSTO OBRA VIAL – CÁMARA DE LA CONSTRUCCIÓN

Longitud: 40 km Período

Índice

Variación

18.803

0,9%

Agosto

VALORES DE REFERENCIA Dirección Nacional de Vialidad Mano de obra

Mes

Índice

Variación

Agosto

9432,12

0,2%

ASFALTO 150 130 110

ENCUENTRO DE GÉNERO DE LA CAC Se llevó a cabo el webinar “Los Desafíos de la Igualdad de Género – Erradicación de la brecha económica y violencia laboral”, el mismo se transmitió de manera online y fue organizado por la Escuela Interdisciplinaria de Altos Estudios Sociales, la Organización Internacional del Trabajo, ONU Mujeres y la Defensoría del Pueblo, Ciudad de Bs.As. Contó con la participación de la Presidenta de Camarco Equidad, Marisa Luero, como panelista. Camarco Equidad continuará con la implementación de procesos de sensibilización y capacitación, para fomentar la aplicación de protocolos o códigos de conducta que promuevan la igualdad de trato, generando acciones positivas y procesos de diálogo y consenso intersectorial donde se pueda dirimir prioridades a favor de la igualdad de las personas.

900

CONSEJO DE CÁMARAS PROVINCIALES

500

300

May.

Jun.

Jul.

Ago.

Variación acumulada porcentual interanual. Fuente: INDEC.

PAVIMENTO 200.000 190.000 180.000 170.000

fino

Agregado

grueso

Precios indicativ

Se realizó el relanzamiento del “Consejo de Cámaras Provinciales” de la Cámara Argentina de Empresarios Mineros (CAEM), que ayudará a potenciar la federalización del trabajo de la entidad. La apertura de la reunión estuvo a cargo del presidente de CAEM, Franco Mignacco, quien destacó que el trabajo con las cámaras provinciales es fundamental, por lo que se propiciará no solo tratar sus diversas problemáticas, sino también la búsqueda de soluciones, apoyando a las cámaras en todo su desarrollo a través de CAEM y su equipo técnico profesional. Esto se dará en el marco de la construcción de una agenda minera federal, donde se prevé muy especialmente acompañar los procesos de aquellas provincias en las cuales la minería metalífera todavía no ha podido desarrollarse, como Chubut y Mendoza.

Cubicaje y otras herramientas de gestión Empresas y novedades

pétreo

Octubre al mes de

de 2021.

Los valores

no incluyen

0/6

IVA y están

ASISTENCIA FINANCIERA PARA LAS PYMES DE LA RIOJA

El Banco de la Nación Argentina (BNA) suscribió un acuerdo con La Rioja, por medio del cual destinarán $ 2.000 millones para financiar y ampliar la capacidad de producción de las pequeñas y medianas empresas, incorporar tecnología, realizar obras y adquirir maquinarias que posibiliten mejoras y mayor competitividad a todos los sectores productivos de la provincia. El convenio con La Rioja, que se suma al que se firmó recientemente con las provincias de Santa Fe, Mendoza y Catamarca, se enmarca en una política impulsada por el presidente del Banco Nación, Eduardo Hecker, de acompañar al Gobierno nacional en la reactivación de la economía del país, el fortalecimiento de la producción en todos los sectores y la generación de más y mejores puestos de trabajo. En ese marco, Hecker reivindicó el rol del mayor banco público del país como una herramienta fundamental para ampliar la producción y los puestos de trabajo en la provincia, y recordó además que el financiamiento es posible porque “el Banco Nación reconstruyó su capacidad crediticia para la ejecución de proyectos de inversión y crecimiento en toda la Argentina".

160.000 Jun.

Jul.

Ago.

Sep.

Costo de construcción de base de concreto asfáltico de 0,07 m de espesor (en miles de pesos) Fuente: El Constructor

Maquinaria para movimiento de tierras Autor: ROBERTO GARCÍA OVEJERO 500 páginas. Cuadros, gráficos, esquemas, etc. Formato: 175 x 245 mm.

s asfálticas Emulsione os con polímeros Asfaltos modificad Camión solo acoplado Camión con

Es una publicación quincenal propiedad de El Constructor S.R.L. Director: Santiago D. Pica director@elcoeditores.com Administración y publicidad: Hipólito Yrigoyen 615 - 7ºA (C1086AAI) Buenos Aires - Argentina Telefax: (011) 5272-2000 Horario: 9.30 a 17.30 E-mail: correo@elcoeditores.com Web: www.elconstructor.com ElconstructorArg

Distribución en Capital Distribuidora Jacqueline Tel. (011) 4383-5888 Distribución en el Interior Distribuidora Austral S.A. Tel. (011) 4301-0701/0869 * Los artículos firmados e individualizados no reflejan necesariamente la opinión editorial y el mensaje de los espacios publicitarios y sus imágenes siendo responsabilidad exclusiva de los autores, de los anunciantes y de las empresas que los contratan. Todos los derechos reservado. Prohibida su reproducción parcial o total. Impreso en LATINGRÁFICA Rocamora 4161, Ciudad de Buenos Aires Fundado por Ernesto Sureda el 1º de diciembre de 1901

Autor: ANTONIO DURAN LOPEZ, LUIS FUEYO 300 páginas. Cuadros, gráficos, esquemas, etc. Formato: 175 x 245 mm.

Autor: MANUEL BUSTILLO REVUELTA 700 páginas. Cuadros, fotos, gráficos, etc. Formato: 175 x 225 mm.

Flotación en columna. Procesos, Diseños y Prácticas

Explotaciones de áridos. Optimización técnica y económica

Autor: JULIUS B. RUBINSTEIN 308 páginas. Cuadros, gráficos, esquemas, etc. Formato: 175 x 225 mm.

Autor: ANGEL GARCIA DE LA CAL 500 páginas. Cuadros, fotos, gráficos, etc. Formato: 175 x 225 mm.

Equipos de trituración y clasificación Autor: LUIS FUEYO CASADO 258 páginas. Cuadros, fotos, gráficos, etc.

Precio: $ 2.790.-

Precio: $ 6.980.-

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Demoliciones por voladura

Tierras Raras. Geología, Producción, Aplicaciones y Reciclado

Manual práctico de mantenimiento de plantas de áridos

Manual de áridos

Manual de cribado y clasificación

Minerales industriales

Autor: Manuel Bustillo Revuelta | Javier Ruiz Sánchez - Porro Formato: 170 x 245 mm.

Autor: JOSE FRANCISCO LARA REAL 434 páginas. Cuadros, gráficos, esquemas, fotos, etc. Formato: 170 x 245 mm.

Autor: ÁNGEL GARCÍA DE LA CAL 490 Páginas. Cuadros, fotos, gráficos, esquemas, etc.

Autor: MANUEL BUSTILLO REVUELTA, ELENA CRESPO FEO, JOSÉ PEDRO CALVO SORANDO, MANUEL POZO RODRÍGUEZ 500 Páginas

Precio: $ 6.980.-

LIBROS TECNICOS PA R A P R O F E S I O N A L E S

SUSC R

Precio: $ 6.980.-

Autores: MANUEL BUSTILLO REVUELTA, ANTONIO DURÁN LÓPEZ, LUIS FUEYO CASADO 597 Páginas, cuadros, fotos, gráficos, etc. Formato: 175 x 245 mm.

8.063,10 9

18.995,7

1.939,48 9.559,87 8.678,57 5 11.128,7 96,25 9.432,12 0 65.033,0 0 92.000,0 0 45.150,0 0 86.959,0 0,00 5.489.00 00,00 12.715.7 7.508,00 2.799,24

Lámina reflectiva

741,08 35

197.343,

14.127,8

y varillones

para alambrado

10.702,0

410,76

Filler calcáreo

n en contrario

(salvo indicació

orio s de laborat un os trabajo pesa realizam mos cuánto señaló también , calcula Ingeniería y, por ejemplo granito”. Por esto, ría cide la carrera cúbico de cia de la ingenientes de , docente la FIO. con metro , “a diferen estudia Melitón de acordó ión, los cer su nocioun Melitón Agrimensura el trabajo, se su formac nutren de l (para estable de en adelante fía. vil, durante en la FIO se Para hacer minero llevar y topogra el cada materia) con integrantes lugar, indi- agrimensura geodesia tativas de pues nsura. productor En primer característicasría en Agrime efectivo nes de cartografía,el aspecto legal, es cia cada peso y iento inicial. un correcto y de Ingenie punto de referen canon. No relevam abordan les, es s, un “para , carrera minera un paga la aciones “es el docente extracción de ca- Ademá minero entre mineral”. GUSTAV El estudio establecer compar en có físicos y r, explotador les de la io firmado pero sí del cómputo ción minera un conven Olavarría y el r los estados o para calcula de la tierra, docente, los materia partir de de el en mayor y históric sobre la explota con un balan- necesario conoce s: esto permite d dueño palidad ría Civil Hoy, confió en Olavarría son, futuro cantera s, la cantida r tener y contar la Munici ta, caliza, de Ingenie ría a s técnico períodos vas de las permitirá explotan , dolomi r, traduci co que distintos departamentoFacultad de Ingenie ción bovo de las a través de métodopuede explota r un ba- que se arcilla, granito , se de la al del Cen- ce total y dinámi ma evoluti de la produc , la a la piedra que en toneladas, realizase deno- medida ntan el 50% les que nutren un panora itaría, además AgrimensuraUniversidad NacionAires, se aude ble represe das. nes la disponi posibil su impara “y de Buenos lo que as declara po- los volúme ico, etc. Ese proceso (FIO) de de los materiacción. De allí en todo técnico estuprovincia a cielo abierto canteras; naerense las tonelad , que económ constru tro de la a cielo ría, para fiscalización de ia de la l, si incluso y es el método tor minero cantera lance ciones mineras de Olavar la cubicaje - industr ia a nivel naciona la UBA vienen al produc fide ditan explota ciones ense mina sirve exclusi ; sacaron s topográ bonaer Esto le portanc nsura de de explota ías gráficas, de locales, ar si lo que el partido mediante estudio se extrae, en los papeles control de Agrime canteras . auditor exisdrá control que le figura l que diantes ncia en específicos material re- abierto con agrimensores” cuantificar, d de materia del cubica- a hacer su experie dos muy encia de . es lo mismo ar el stock de es lo través conteni compet “a que idades” cos, la cantidaó ese municipio. realizadas a , va lo hay univers n de s, podrá control pasa por balanza También, s porque se ven en otras En la práctica una medició según inform ías técnica tricos, en- tente, si lo que desperdicio hay. no hacer ), para despué Las auditor ientos fotomé supervisará je podemos na eso, que y qué metros cúbicos das). Para relevam cubicajes, alcanza gistrado o, con este número consi(en de s, (tonela saca mey través gastado en peso compro por se muestras por ejempl de explosivos de la zona, sayos de última transformarlo es 250 gramos cantidad canteras y tecnología de les la nsor Carlos unas 30 que lo normal ientas el agrime de Materia derando tiendo herram Laboratorio universidad, tonelada”, explicó ión y el nde esa generac ría Civil muestras represe las de Ingenie procesan se donde O PIZZO

TIM FERRIS (1977) EMPRESARIO, INVERSIONISTA, AUTOR Y PODCASTER ESTADOUNIDENSE.

Manual de RCD y Aridos Reciclados

obra

asfálticos Cementos Asfaltos diluidos

CONSTRUCTIVO

Hipólito Yrigoyen 615 7º piso | C1086AAI | Ciudad Autónoma de Buenos Aires Telefax: (011) 5272-2000 | correo@elcoeditores.com EDITORES

Mano de

Postes, varillas

Precio: $ 5.580.-

Precio: $ 6.980.-

Equipo nacional Equipo importado

Torniquet

“El universo no conspira contra ti, pero tampoco se desvía para alinear tu camino”

Selección práctica y aplicaciones de los equipos de trituración

7.513,76 5 10.406,1 76,34

Cementos Acero dulce

Precio: $ 6.980.-

Autor: ESTEBAN LANGA FUENTES 362 páginas. Cuadros, gráficos, esquemas, etc. Formato: 175 x 245 mm.

Otros insumos n para supervisió Movilidad para movillidad y cámaras Cubiertas n supervisió Vivienda para lsadas viales autopropu Máquinas lsadas autopropu viales no Máquinas

Arenas

en pesos expresados

150.000 May.

20.898,4

Gasoil

Arena silicea

Dirección Nacional del Derecho de Autor Expediente Nº 5.350.577 / ISSN 0329-3726 EL CONSTRUCTOR es marca registrada

90 70

Agregado

65.278,8

18 de

1100

6/20

5.634,16 0

10.582,0

Gastos generales Aceite lubricante y sus chasis s) Camiones (acoplado s y remolques Carrocería TRUCTOR EL CONS de obra de 2021 Mano octubre

1300

Agregado

21.315,0

les y lubricante

combustib

Equipos

3.120,00

Nº

700

7.076,07 2

DE REFEREN

VALORES

98,50

ARIDOS m3 n S BÁSICOS (FIO) 860,00 SALARIO fino p/hormigó TOR t UOCRA INGENIERÍA TRUC hormigón DIA (8 HORAS) TAD DE CONS 1.022,00 grueso p/ t de 2021 o sub-base granular EN) | FACUL HORA (UNICCCIÓN octubre zarand. p/base 18 de pétreo 930,00 9 OS AIRES “A” - CONSTRU t Agregado 2.776,16 DE BUEN ZONA S DESDE EL 1º/5/201 760,00 INCIA pétreo 6/20 VIGENTE 333,36 PROV t Agregado O DE LA 390,00 2.365,52 pétreo 0/6 ado t DEL CENTR Agregado NALasfálticas Oficial especializ 284,05 NACIO 970,00 para mezclas D silicea t 2.181,04 do 860,00 Oficial 261,89 t Suelo selecciona 1a3 trituración 810,00 2.002,24 pétreo de granular t Agregado para base Medio oficial 240,43 granular pétreo triturado sub-base Agregado o p/base 0 pétreo zarand. 82.650,0 Ayudante t Agregado 0 S 61.275,0 ASFALTO t Asfalto AM3

Agregado

Arena UNIVERSIDA

Sep.

- ISAC

Nacional Dirección o dato dad: últim de Viali AGO. 2021

86,74 411,41

560,00

AS ANTER

A31RIDOS

s tipo "B" s Tranquera incl. tornapunta reforzados Medios postes

1.120,00

l interanual

CIA

S MADERA encofrado Madera para madera Postes de

255,80

Nafta

116,05

Nº

17.730,0

Aceite

2.891,13

13.120,0

Gasoil

2.410,46

Jul.

porcentua

TO 691/16 | DECRE ACIONES REDETERMIN

12.150,0

Cemento blanco TIBLES COMBUS

10.410,0

rollo

Variación

obra

sumos

iales e in

Y YESOS OS, CALES CEMENT hidratada Cal hidráulica normal Cemento portland

95.019,0

rollo

- Mano de

Jul.

May.

Sep.

Ago.

Jul.

Jun.

May.

Valor de referencia

Ago.

1295

de mater

ACEROS en barras Acero especial atar Alambre de púas Alambre de clase "A" Alambre liso para defensa metálica cincada clase "B" Barandas para defensa metálica cincada Barandas

de asfalto

350

10.400

400

3,24%

l de Vialidad

11.000

1000

CAC

DVN

3,24%

Naciona

275

INDEC

Ventas

Agosto

Asfalto CA30

DIRECCIÓN NACIONAL DE VIALIDAD Asfaltos, combustibles y lubricantes

TRUCTOR EL CONS de 2021 18 de octubre

Páginas I a IV

ORES IPT

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EL CONSTRUCTOR 18 de octubre de 2021

ACTUALIDAD

OBRAS Y SERVICIOS PÚBLICOS | CARLOS VALERI, MINISTRO

Río negro recibe ofertas para ejecutar obras en el aeropuerto de Viedma Con un presupuesto oficial de $113.096.666, el aeropuerto “Gobernador Castello” de la capital provincial albergará oficinas de la Dirección de Aeronáutica y de la base aérea de la Sede Sur de Prefectura Naval Argentina. Asimismo, permitirá operar las 24 horas. MARÍA DE LA PAZ GARCÍA

a refacción integral y reacondicionamiento de las naves laterales del hangar del aeropuerto de la ciudad de Viedma implican la intervención de una superficie total 1087.55 metros cuadrados, eso permitirá generar espacios que albergarán a la Dirección de Aeronáutica provincial y la base aérea de la Sede Sur de Prefectura Naval Argentina; cuya instalación anticipa la llegada a la capital provincial de unas 80 familias, entre ellas, de técnicos, pilotos, administrativos y mecánicos. ¿Cómo se encararán las obras de ampliación? Cuenta de dos partes. Una es la remodelación del hangar propiamente dicho y, la otra, se reacondicionarán dos naves: en una se encuentran los talleres y el depósito de materiales y, en la otra, servicios de guardia permanente. Esto nos permite recibir todos los vuelos a cualquier hora y no solamente en ciertas franjas determinadas. Específicamente, ¿en qué consisten las obras? Se trata de la refacción integral de las naves laterales (de una y dos plantas) del hangar del aeropuerto, que se reacondicionarán para albergar nuevas dependencias públicas. A nivel funcional y de proyecto, se subdividirán ‒mediante muros de mampostería en planta baja y tabiques divisorios livianos en planta alta‒ espacios existentes con el fin de generar nuevas zonas de uso: en la nave lateral de una planta serán de uso público administrativo y de apoyo técnico (oficinas y talleres); y en la nave lateral de dos plantas serán de uso público administrativo en planta inferior (oficinas y áreas técnicas) y de uso privado en planta alta (dormitorios y estares sociales). ¿Los espacios serán intervenidos en diferentes escalas? Sí, entre otros trabajos, se encarará la reparación de cubiertas de losas, la colocación de cielorrasos, el reemplazo de carpinterías, el cambio en la totalidad de los pisos, la extracción y el reemplazo de artefactos y revestimientos. Asimismo, se prevé la extracción y reemplazo de la instalación de agua fría y caliente, de la pluvial, de la cloacal, de la de climatización (incluyendo equipos y conductos) y de la eléctrica; para lo que se verificarán, reemplazarán y adecuarán sus elementos y componentes de acuerdo con la normativa vigente.

¿Y se modificará la fachada del aeropuerto? Se reemplazarán en su totalidad las carpinterías en la fachada, y eso generará una nueva imagen del edificio en concordancia a la escala de intervención en el interior. También se modificará el portón de acceso de las aeronaves para permitir el ingreso de las de mayor porte. A su vez, se realizarán tareas generales en los rubros de terminaciones en los diferentes locales de acuerdo con uso y funciones. Y en relación con los trabajos exteriores, se ejecutarán contrapisos de accesos, veredas perimetrales y se llevará a cabo un nuevo gabinete técnico para albergar cisternas y equipos de bombeo. ¿A qué responde esta ampliación y refacción? El principal motivo de la obra tiene que ver con que allí se va a establecer la base de operación aérea de Prefectura Naval Argentina y, también, la Dirección de Aeronáutica de Río Negro va a tener su sede en ese lugar. Los talleres resultarán ser acordes a las aeronaves que se van a instalar allí: en el gran hangar se van a guardar las aeronaves de Prefectura, así como el avión Piper Azteca del Gobierno de Río Negro. ¿Por qué es considerada una obra estratégica? En las nuevas instalaciones no solo se podrán guardar más aeronaves y alojar a las tripulaciones en un aeropuerto que tendrá la oportunidad operar las 24 horas, la obra también le permitirá a Prefectura reducir ampliamente el tiempo de respuesta ante situaciones de búsqueda y controles de buques de pesca y rescates en altamar. Al mudar su base de operaciones a Viedma, tendrán un rango de alcance mucho mayor, especialmente en el litoral marítimo, en las famosas 200 millas náuticas del borde de la plataforma. Al estar alojados en Viedma, podrán volar hacia el golfo San Matías y llegar a distancias que antes no podían. Las otras dos estaciones aéreas que tiene la Prefectura están en Mar del Plata y Comodoro Rivadavia, por lo que este

lugar sería equidistante y se complementaría con las bases existentes. Asimismo, trasladarán todo el centro de operaciones de la Patagonia a Viedma: eso significa que unas 80 familias de Prefectura Naval se van a ir a vivir a esa ciudad, con lo que eso conlleva para la actividad económica. ¿Hace mucho que Prefectura eligió a Viedma para mudar su base aérea? La idea se remonta a 2017, cuando dividió el país en tres regiones operativas: norte, centro y sur. Y esta última, que abarca la Patagonia, tiene su sede en dicha ciudad desde ese año. La región sur comprende siete provincias, desde Mar del Plata hasta Tierra del Fuego, y cuenta con tres Prefecturas de Zona. Cubre 7989 kilómetros cuadrados de superficie de lagos, 1993 kilómetros de extensión de ríos y 3670 kilómetros de frente marítimo. Eso convierte a la sede de la capital provincial en una base estratégica. Además de la decisión de Prefectura, el aeropuerto de Viedma, ¿también suma conectividad? Sí, eso también resignifica esta obra. Hace poco tiempo, Aerolíneas Argentinas anunció que, a partir del 3 de enero del próximo año, volverá a unir Viedma y San Carlos de Bariloche con dos vuelos semanales, los lunes y los jueves. La decisión del gerente comercial de la empresa aérea, Fabián Lombardo, surgió a partir de las gestiones reali-

“Es importantísimo que Prefectura elija a Viedma como su nueva casa para toda la Patagonia”

zadas por el gobierno de Río Negro ante las principales aerolíneas que operan en el país, con el objetivo de fortalecer la conectividad turística interprovincial y de los destinos rionegrinos con el resto de la Argentina. Los dos vuelos semanales permitirán volver a unir, después de seis años, la zona atlántica con la zona andina vía aérea. Asimismo, se reactivará la actividad oficial de una provincia que tiene una historia muy rica en aviación civil. ¿Cuál es el plazo de ejecución de la ampliación del aeropuerto? El plazo de ejecución de las obras es de 18 meses. El Gobierno de Río Negro invierte fondos propios en esta remodelación y ampliación del hangar porque consideramos importantísimo que Prefectura elija a Viedma como su nueva casa para toda la Patagonia

LICITACIONES E INFRAESTRUCTURA LOCAL Por otro lado, a fines de septiembre, la gobernadora Arabela Carreras encabezó el acto de apertura de sobres para la construcción de 100 viviendas en Viedma en el marco del programa “Casa Propia”. La obra estará a cargo de la empresa Sylpa SRL, única oferente, con un monto de inversión de $855.007.176. Esta contempla la construcción de viviendas de 64 metros cuadrados, que contarán con cocina-living-comedor,

dos habitaciones y un baño. Serán construidas de manera tradicional sobre una platea de hormigón y tendrán las instalaciones necesarias para los servicios de agua, gas, electricidad y desagües cloacales. Tal como informaron desde el Gobierno provincial, la iniciativa tiene como objetivo avanzar en las políticas públicas en materia habitacional que lleva adelante Río Negro para disminuir la demanda de la comunidad.

EL CONSTRUCTOR 18 de octubre de 2021

ACTUALIDAD

VIALIDAD NACIONAL | PLAN DE FORTALECIMIENTO 2021/2022

Equipamiento para el mantenimiento de las rutas de todo el país El ministro de Obras Públicas, Gabriel Katopodis; el administrador general de Vialidad Nacional, Gustavo Arrieta; y el subadministrador, Alejandro Urdampilleta, presentaron un plan que contempla la adquisición maquinarias y vehículos para optimizar las rutas y su capacidad de respuesta ante eventuales emergencias. Los nuevos equipos demandaron una inversión cercana a los $14.000 millones y serán destinados al mantenimiento y desarrollo de la Red Vial Nacional. Como parte de la primera etapa del Plan, los 429 equipos adquiridos para 2021 ya están siendo distribuidos a los 24 distritos por una inversión total de $6050 millones. En una segunda instancia, el año próximo se realizará la entrega de los 284 equipos restantes, para los cuales se invirtieron $7700 millones. Entre los equipos incorporados en el Plan de Fortalecimiento Vial Argentino para 2021 y 2022 se destacan distintos tipos de camiones ‒tractores, volcadores, utilitarios y semirremolques‒, cargadoras frontales, motoniveladoras, máquinas excavadoras, rodillos neumáticos y compactadores, camionetas 4 x 4 y automóviles, entre otros.

Desde mayo de este año se está realizando la incorporación paulatina, pero constante, de los nuevos equipos marca Ford, XCMG, HBXG, Iveco, Liebher, Yomel, Fracchia, Cometto, Wirtgen, Peugeot, New Holland y Mercedes-Benz. “Esta compra de equipos viales viene a garantizar un mayor nivel de ejecución en las obras de conservación y mantenimiento, que gracias al trabajo y esfuerzo de los viales permiten que las rutas nacionales sean transitables durante todo el año”, dijo Gustavo Arrieta, administrador general de la entidad. Por su parte, el ministro de Obras Públicas, agregó que, desde el primer día “tuvimos la tarea de reconstruir la palabra y la confianza, sabiendo que ese era el combustible que iba a permitir que estas máquinas estuvieran rápidamente en las rutas”. OBRAS EN EJECUCIÓN Por otro lado, se inició la obra de duplicación de calzada y repavimentación de 10 kilómetros de la ruta provincial N° 58. Al respecto, el administrador de Vialidad, Hernán Y Zurieta, manifestó: “Estamos comenzando las intervenciones viales en distintos puntos

de la provincia, con el objetivo de cuidar la seguridad de los usuarios particulares, transportistas de carga y productores”. Además, explicó: “Tanto con el intendente Granados, como con su par de San Vicente, Nicolás Mantegazza, dialogamos acerca de las necesidades puntuales de los municipios y concordamos en resaltar la importancia de esta obra, teniendo en cuenta que –en los últimos años– ha crecido considerablemente el caudal del tránsito en esta ruta”. Los jefes comunales coincidieron que el crecimiento y desarrollo local convirtieron a la ruta provincial N° 58 en una vía de comunicación clave para la circulación de los vecinos de la zona y destacaron que “esta obra brindará mayor seguridad vial para todas aquellas personas que la utilizan a diario para llegar a sus trabajos”. El tramo por intervenir cuenta con un tránsito medio diario anual de más de 11.000 vehículos y es altamente utilizado por quienes lo transitan para viajar a sus respectivos trabajos, como también por aquellos que viajan a la Ciudad de Buenos Aires desde San Vicente o Presidente Perón. Concretamente, los trabajos implican la

duplicación de calzada y repavimentación en el tramo comprendido entre el Camino Secundario Provincial N° 130-03 (ex RP Nº 52) y la calle El Pampero. Las intervenciones se desarrollarán sobre una longitud de 10.000 metros. En ese sentido, se optimizarán intersecciones y se pavimentarán colectoras; también, se llevarán a cabo trabajos de semaforización, obras hidráulicas, construcción de puentes y refugios peatonales, señalización horizontal y vertical e iluminación, entre otros. MÁS SEGURIDAD VIAL Finalmente, el Gobierno de la Provincia de Buenos Aires habilitó al tránsito la autovía 11, en el tramo comprendido entre General Conesa y Mar de Ajó, sobre una longitud total de 96 kilómetros, con el objetivo de garantizar la seguridad vial de los usuarios que utilizan esta vía para viajar hacia la costa atlántica. También se habilitaron 20 kilómetros de los 62 kilómetros que comprende la obra de pavimentación en la ruta provincial N° 56. Una vez finalizada, la carretera se convertirá en autovía en el tramo comprendido entre General Conesa y General Madariaga.

EL CONSTRUCTOR 18 de octubre de 2021

ACTUALIDAD

COYUNTURA | EMPRESARIOS Y FUNCIONARIOS

Los protagonistas de la obra pública analizan el presente y futuro del sector Una buena inversión en infraestructura puede generar oportunidades más igualitarias para la sociedad y puede hacer que la economía sea más sustentable Con el predio La Rural como sede y escenario, se llevó a cabo una nueva edición de la convención anual de la Cámara Argentina de la Construcción (CAMARCO). El encuentro fue encabezado por su presidente, Iván Szczech, quien, en un principio, destacó: “En el presente año, la inversión pública del presupuesto nacional ascendió a un 2,2% del PBI; es decir, duplicó lo invertido en 2019 y 2020. Y para el año que viene el Proyecto de Presupuesto elevado al Congreso de la Nación estipula un 2,4% del PBI”. En esa línea, “celebramos la firme decisión del Gobierno nacional de aumentar esta inversión en épocas tan difíciles como las actuales e instamos a seguir este camino de mejora constante en la inversión pública, que se traduce en más empleo y en mayor desarrollo económico y social para todos los argentinos”. Asimismo, el presidente de la Cámara se refirió a la Ley de Incentivos a la Construcción Federal Argentina y de acceso a la Vivienda, e hizo hincapié en gestionar “la ampliación del plazo de ésta en el Congreso de la Nación, a fin de que ‒ahora que las herramientas para su ejecución están disponibles y que la pandemia ya no nos atraviesa de la misma forma para hacer los depósitos bancarios‒ podamos darle la oportunidad a esta herramienta que sumará inversión a la construcción privada”. Szczech, también, puso foco en el proyecto de ley enviado al Congreso que refiere a los créditos hipotecarios y que se encuentra desde octubre de 2020 aguardando su tratamiento. “Es de vital importancia que se trate a la brevedad, dada la oportunidad de acceso a una vivienda que brindará a los argentinos. Todos sabemos lo que esto implica en cuanto al combate de la pobreza y como ordenador social de una nación. Adicionalmente, generará puestos de trabajo inmediatos de manera directa e indirecta, y la ampliación de la base tributaria y su correspondiente retorno fiscal”. Finalmente, resaltó que “generamos propuestas para que la Argentina logre el objetivo de ponerse en marcha lo más rápido posible. Ya logramos recuperar los 70.000 puestos de trabajo perdidos entre marzo y julio del año pasado, y estamos por sobre los niveles prepandemia creciendo desde hace doce meses de manera sostenida. Vamos en búsqueda de nuestro mejor registro histórico de 435.000 trabajadores. Sabemos que, con las medidas que solicitamos y con el diálogo permanente, sincero y de seguimiento en mesas de trabajo que logramos implementar con los ministerios nacionales, lograremos este objetivo en un horizonte cercano”. Por su parte, Alberto Fernández destacó: “Debemos construir puentes, y el primero tiene que ser hacia el diálogo y el consenso. En eso trabajamos mucho con la CAMARCO, desde el Consejo Económico y Social. Ese puente hacia el diálogo político lo estamos lo-

grando, y el Consejo es un buen vehículo para ello”. Y agregó: “Aumentó la inversión por parte del Estado y se crearon nuevos puestos de trabajo. La Argentina necesita de ese vigor para comenzar a ponernos de pie. Había que recuperar el diálogo y los espacios de encuentro, pero la pandemia nos hizo confrontar. Sigo reivindicando al diálogo como el mejor camino para alcanzar la Argentina que soñamos”. En esa línea, aclaró que “aumentó por dos la inversión en obra pública. Para el año próximo vamos a tener en construcción más de 100.000 viviendas. Sabemos del proyecto de fomento al crédito hipotecario y vamos a trabajar para que esa ley salga. Queríamos reconstruir un sistema de obra pública donde el Estado contrate y el sector privado haga su trabajo, y lo logramos”. MÁS VOCES También fue parte del encuentro el prestigioso economista y premio nobel Joseph Stiglitz, quien disertó sobre el desarrollo sostenible y el escenario global con el especialista en finanzas Claudio Zuchovicki. “La infraestructura es una inversión a largo plazo. Una buena inversión en infraestructura puede generar oportunidades más igualitarias para la sociedad y puede hacer que la economía sea más sustentable”, remarcó. Y destacó que “los constructores pueden jugar un rol primordial contra la desigualdad mediante programas de capacitación, mostrando que hay oportunidades para todos. Pueden rediseñar las reglas y proveer un campo parejo para cada uno de los jugadores”. También participó el ministro de Economía de la Nación, Martín Guzmán, que expuso sobre la situación actual y las perspectivas económicas. El funcionario resaltó que habrá “una tendencia decreciente de la inflación desde marzo y a partir de octubre se suma una reducción en términos interanuales”. Además, destacó el rol de la obra pública para recuperar el sendero del crecimiento económico y recordó que “en el Presupuesto 2022 se ubicará en torno al 2,4% del PBI”. En la Convención Anual, por otro lado, se dialogó sobre el objetivo de construir consensos, en el marco del trabajo realizado por el Consejo Económico y Social. En esa línea, disertó el presidente de dicho consejo, Gustavo Beliz, junto con las consejeras Marita Carballo y María del Carmen Battani. OTRAS TEMÁTICAS Durante el encuentro, además, se trató la inversión en infraestructura y su impacto en el desarrollo productivo. En ese marco, Gabriel Katopodis, ministro de Obras Públicas de la Nación, sostuvo que “la Argentina necesita conectividad, necesita integrarse. Cuando llegamos como gobierno había 116 obras activas, con empresas a punto de quebrar. El Estado les debía a las empresas 35.000 millones de pesos. Hoy se están ejecutando 2600 obras en todo el país. Esto se dio porque entablamos un diálogo, sabíamos que la obra pública se iba a reactivar con hechos”. Y sumó: “Debemos garantizar que ésta sea

transparente. El plan de infraestructura tiene que lograrse mediante un acuerdo entre todos los sectores. Cada obra que hoy está en marcha es una señal que indica cómo se está recuperando la Argentina. Reafirmamos que tenemos que seguir un rumbo: el del trabajo y la producción”. En esa línea, Mario Grinman, presidente de la Cámara Argentina de Comercio y Servicios, destacó: “Se requieren decisiones políticas para salir adelante, pero rescato la búsqueda del diálogo. Para salir de la pobreza se necesita generar riqueza, y eso lo genera el sector privado, con inversiones, y nosotros queremos hacer esas inversiones”. Por su parte, Nicolás Pino, de la Sociedad Rural Argentina, resaltó que “nuestro sector necesita y mucho de infraestructura. Argentina aún tiene 400.000 kilómetros de caminos de tierra. Por eso, la mejora de una red vial va a contribuir con la competitividad de nuestros productos”. Daniel Funes de Rioja, presidente de la Unión Industrial Argentina (UIA), se refirió a mejorar la educación, en un trabajo conjunto con los sindicatos y desta-

“Es vital que se trate la Ley de Incentivos a la Construcción Federal Argentina y de acceso a la Vivienda” có un punto: “Queremos tecnología para desarrollarla y personas capacitadas para trabajar en ella”. También remarcó la necesidad de tener “una visión federal” sobre el desarrollo de la infraestructura en la industria. En tanto que, Gerardo Martínez, de la Unión Obrera de la Construcción de la República Argentina (UOCRA), consideró que “los sindicatos no pueden hacerse los distraídos ante las necesidades de las familias trabajadoras. Debemos tener una mirada más integral. No le tememos al proceso evolutivo, nuestro sindicato debe asumir una responsabilidad en cuanto a la educación, para que no esté desconectada con el mercado de trabajo”.

PARTICIPANTES El futuro de la construcción también tuvo lugar en esta convención, con la exposición de Candelaria Fernández, coordinadora ejecutiva de Generación 2040: Francisco Paolini, presidente de CAMARCO Joven; y José Luis López, coordinador de Juventud UOCRA. En tanto que, Julio Cesar Crivelli, Past-President de la CAMARCO; y Fernando Lago, director ejecutivo, brindaron detalles sobre el Consejo de Políticas de Infraestructura. Además, formaron parte del encuentro: María Belón, sobreviviente del tsunami que sufrió Tailandia en 2004, quien disertó sobre “La pandemia como una oportunidad”; Jorge Ferraresi, ministro

de Desarrollo Territorial y Hábitat; Martín Gill, secretario de Obras Públicas de la Nación; Diego Giuliano, secretario de Transporte de la Nación y Juan Guillermo Sauro, secretario de Gestión Administrativa del Ministerio de Obras Públicas, quienes disertaron sobre la inversión pública en Argentina. Otros que estuvieron presentes de esta Convención Anual fueron el jefe de Gabinete, Juan Manzur; el ministro de Desarrollo Económico y Producción de CABA, José Luis Guisti; el ministro de Trabajo de la Nación, Claudio Moroni; la presidenta de CAMARCO Equidad, Marisa Luero, y representantes de delegaciones de la Cámara de todo el país.

EL CONSTRUCTOR 18 de octubre de 2021

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MINISTERIO DE OBRAS Y SERVICIOS PÚBLICOS | PRESUPUESTO OFICIAL

Tierra del Fuego reactiva su plan de obras públicas de cara a 2022 Debido al mejoramiento de la situación provocada por la pandemia y el paso del invierno, el gobierno de la provincia prioriza la recuperación económica y las necesidades de los fueguinos. JOSÉ A. LEMOS

as principales obras que se están realizando son de redes de gas, arquitectura y otras nuevas. “Podemos destacar la del centro de rehabilitación de Ushuaia, destinado a casos neurológicos y postraumáticos, que se construye para tener internación y rehabilitación intensiva. Será en único centro de la Patagonia sur y se hace con parte de presupuesto provincial y parte de Agencia Nacional de Discapacidad (ANDIS)”, detalla la ministra de Obras y Servicios Públicos, Gabriela Castillo. ¿Qué obras están en proceso de licitación o próximas a licitarse en la provincia? Tenemos varias obras importantes. Pronto podremos licitar la ruta nacional Nº 3, desde la ciudad de Ushuaia hasta el Parque Nacional Tierra del Fuego, que son 7 kilómetros de pavimento. Ya presentamos el proyecto ejecutivo y podríamos llamar a licitación tras su aprobación. Se trata de una obra con un presupuesto de casi $1400 millones. También, la tercera planta (con emisario submarino) de tratamiento para la ciudad de Río Grande, la que permitirá llegar al cien por ciento de tratamiento de efluentes. Asimismo, la ampliación de la planta de agua de la zona oeste de Ushuaia, la planta del río Pipo, que permitirá la cantidad de agua potable que acompaña al crecimiento urbanístico de la zona. Por todas estas obras, se había firmado con el Ente Nacional de Obras Hídricas de Saneamiento (ENHOSA) un presupuesto de $2300 millones, pero hoy lo estamos mejorando hasta un presupuesto aproximado de $4000 millones. ¿Hay más obras por licitarse? Sí, la comisaría de género de Río Grande; el destacamento policial en Almanza, un punto de desarrollo productivo importante en la provincia ubicado en la costa del canal de Beagle; y ya se encuentran próximas a adjudicarse las obras del colector Maipú y el colector Malvinas, con el acompañamiento de EHOSA, que son dos troncales de cloacas que contribuirán a mejorar el tratamiento en la ciudad capital. ¿Y cuáles obras están en la instancia de aprobación licitatoria? Cuatro centros de desarrollo infantil, dos centros polivalentes, un gimnasio y centro modular para Tolhuin de 1000 metros cuadrados y centros modulares de salud, para descentralizar. ¿Cómo se está trabajando con las redes de gas un servicio muy importante para la provincia por sus condiciones climáticas? Por las bajas temperaturas invernales, para nosotros, que los vecinos cuenten con re-

des de gas natural es una condición vital para poder llevar una vida plena. Estamos construyendo redes y estaciones reguladoras para garantizar el servicio. Tenemos, en instancia de ejecución y con fondos propios, el interconectado del Gasoducto Fueguino con el General San Martín, con proyección de crecimiento tanto para los vecinos conectados como para el desarrollo de la industria. Con dinero de endeudamiento propio llevamos adelante la construcción de este interconectado; en una provincia que es productora de gas tenemos condiciones en el servicio que es necesario garantizar para que también sea un suministro para nuestros usuarios. ¿Cuál es la situación de la infraestructura sanitaria de la provincia y que se está haciendo en este aspecto? Retomamos una obra que estaba suspendida en Ushuaia, por problemas técnicos, restructurando el sistema de salud y generando nueva infraestructura para especialidades. Estamos terminando de reparar la zona del hospital que se quemó y poder reordenar el sistema en ciudades que crecen con nuevas obras. Además, un centro de rehabilitación en Tolhuin para evitar el traslado en el caso de tratamientos; una manera de acercar los servicios a los distintos puntos de la provincia. Y acabamos de retomar las obras que estaban en ejecución, de plazo muy largo, y otras nuevas. Seguimos el planteo de los lineamientos del gobernador, el hacer obras públicas que acompañen a la inclusión y que la gente pueda acceder a los distintos servicios del Estado. Hace poco se firmó la construcción de 455 viviendas para la provincia. ¿Cómo evaluaría la condición en materia habitacional? Hay otras que se están desarrollando con fondos propios. En esta etapa, estamos avanzando con las 455 casas que corresponden al acuerdo firmado por nuestro gobernador con Nación y que nos permite intervenir en un problema, que es medular en la provincia, que es el acceso al suelo y a la vivienda propia. Tierra del Fuego es un lugar en donde esto es muy caro y produce que muchos vecinos tengan que alquilar, con todas las dificultades que eso implica. Hace muy poco, y mediante un trabajo articulado entre el IPV y la Asociación Trabajadores del Estado (ATE), tuvimos la posibilidad de entregar de 120 unidades habitacionales para familias que cumplen su sueño de acceso a la vivienda propia. Se viene, además, la construcción de una gran cantidad de unidades habitacionales para las tres ciudades principales de Tierra del Fuego en un trabajo articulado con Nación. Entonces, ¿hay déficit de viviendas en la provincia? Sí, porque luego de tantos años donde hubo postergación en el acceso a la vivienda, ahora estamos retomando la posibilidad de construir, tras cuatro años de retroceso que hicieron que creciera la demanda. Por eso no solo vamos a construir viviendas

RENDER DE LAS OBRAS EN EL PUERTO DE USHUAIA. PUERTA DE ENTRADA A LA CIUDAD PARA LA RECEPCIÓN DE PASAJEROS.

con fondos nacionales, sino también con dinero de la provincia que se hace por primera vez. Entendemos que es una prioridad poder avanzar en ese sentido. Otra obra importante que se está realizando es la ampliación del Puerto de Ushuaia. ¿En qué estado se encuentra y cuál es el presupuesto final? Ahora que se está normalizando la vuelta del turismo, se habla de una gran temporada. Ya 370 cruceros han pedido puerto en Ushuaia, entendemos que sería la recalada de la temporada que comienza en octubre, y por eso hay una obra estratégica en el crecimiento productivo de la provincia y que tiene que ver con mejorar las condiciones portuarias. Para esto, tenemos una obra en ejecución que comprende la extensión de 80 metros y un dolphin que mejora ampliamente las condiciones de amarre, entre otras. Estamos trabajando, también, con el Gobierno nacional en otros proyectos, que se han desarrollado como necesidad para mejorar esta puerta de entrada para la ciudad de Ushuaia, que se relacionan con las

estaciones de recepción para los pasajeros y de los catamaranes. El puerto debe crecer en espigones para mejorar el amarre y accesibilidad. Sí, y todavía podemos soñar más grande y creemos que es necesario pensar en ese horizonte de ordenamiento de todas las instalaciones portuarias donde hay que dividir el puerto que recibe a los catamaranes del puerto que recibe la parte productiva, porque hoy en el mismo muelle amarran los pesqueros, los containeros y los cruceros. Según la ministra Gabriela Castillo, el plan de obras planteado por el gobernador se relaciona con crecer en la infraestructura que permita acompañar el crecimiento de la industria, del turismo y, con ello, el desarrollo de Tierra del Fuego. “Hoy, el presupuesto de las obras que se están haciendo alcanzan los $700 millones, pero el resto de la infraestructura lo supera ampliamente porque pensamos en un polo de desarrollo portuario con muchísimos más grandes y en un proyecto que estamos trabajando con el Ministerio de Transportes de la Nación”.

PROYECCIÓN El Ejecutivo provincial tiene por objetivo continuar llevando adelante una gestión que haga hincapié en el trabajo multidisciplinario y el debate de las políticas públicas desde una perspectiva integral, consolidando estas políticas con el modelo de desarrollo sostenible definido por la ONU y la agenda de desarrollo sustentable propuesta por esta misma organización. Se hará a partir de 105 programas y 650 acciones por implementar desde las diversas áreas de Gobierno, por un total de $98.900 millones. El proyecto fue diseñado como una herramienta de gestión que refleja la firme intención del Estado de avanzar en la reducción del nivel de vulnerabilidad de la población más afectada por la crisis, la ge-

neración de empleo de calidad, entre otros puntos. Respecto de las principales acciones por promover en materia de salud pública, se destacan las sumas que se invertirán para mejorar la infraestructura sanitaria existente por $683 millones. Para el plan se ha fijado un monto superior a $9750 millones, entendiendo que las obras incorporadas al presente proyecto son aquellas que tienen asegurado su financiamiento en virtud de lo aprobado por la Ley Provincial N° 1312. Se ha logrado obtener financiamiento adicional con el objeto de ampliar el plan de obras previsto para 2022. Ademàs se suma el plan de obras (junto con Organismos Descentralizados de Administración Provincial) que supera los $11.100 millones.

EL CONSTRUCTOR 18 de octubre de 2021

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TRANSPORTE | INNOVACIÓN

Santa Fe contará con el primer circunvalar ferroviario del país Comenzaron los trabajos que modificarán la traza del Belgrano Cargas, gracias a la construcción de 15,5 kilómetros de vías y un nuevo puente ferroviario en la capital provincial. La Circunvalar Santa Fe del Belgrano Cargas comprende 60,5 kilómetros de vías con un recorrido desde Santo Tomé hasta Laguna Paiva. El proyecto, sin antecedentes en la historia ferroviaria argentina, permite que el tren rodee la ciudad de Santa Fe en lugar de atravesarla, y evita 61 pasos a nivel en medio de la ciudad, lo que mejora la seguridad vial, reduce el viaje en ese tramo a un cuarto del tiempo y también los costos logísticos un 30%. Previamente, ya se había avanzado en la firma de convenios (ver “Convenios por más de $500 millones”) para impulsar el desarrollo de la actividad portuaria de la región, ya que tienen como fin el desarrollo logístico y económico del transporte portuario y ferroviario, tanto de pasajeros como de cargas, como parte del Plan de Modernización del Transporte. Satisfecho, el gobernador de Santa Fe, Omar Perotti, afirmó que “las vías más modernas de la Argentina hoy están en nuestra provincia; son las del ferrocarril Belgrano que han unido Santa Fe-San Justo, San Justo-San Cristóbal, y desde allí al norte”. Y agregó que “esos ramales se han ido complementando con obras que han permitido que localidades entrañables con el vínculo con el ferrocarril, como San Cristóbal y Laguna Paiva, vuelvan a retomar vida. Aquí hay una apuesta fuerte al ferrocarril como una herramienta clave para la producción, el trabajo, la generación de riqueza y para la posibilidad, a través de esas vías, de llegar a los puertos y, de allí, al mundo a traer divisas”. Perotti también detalló que esta obra contará con “900 trabajadores y trabajadoras. Es la importancia de la obra pública vinculada a la recuperación y todas las inversiones que se van generando por donde el ferrocarril va impactando en el día a día. Esta es una señal clara de mostrarles a todos los argentinos que hay un país en marcha, que hay un Interior con fuerte vocación de crecimiento y de recuperación”. A su turno, el ministro de Transporte de la Nación, Alexis Guerrera, sostuvo que “esta obra también es el disparador de muchas otras necesidades que tiene no solamente la provincia de Santa Fe, sino también la Argentina, para desarrollar un sistema de transporte moderno, no solo para la carga, también para los pasajeros. Nuestro país necesita de un gran desarrollo logístico y es justamente lo que se plantea”. En tanto, la ministra de Infraestructura, Servicios Públicos y Hábitat, Silvina Frana, remarcó que “iniciar esta obra significa mucho más que volver al tren, denota producción, crecimiento, desarrollo, trabajo; y nos permite soñar con un futuro diferente, con una inclusión distinta”.

Por su parte, el presidente de Trenes Argentinos Operaciones e Infraestructuras, Martín Marinucci, manifestó su “enorme alegría por ver trabajadores y máquinas empezando a llevar a cabo un proyecto de mucho tiempo que tenía que ver con pensar en un país que lleve su producción a través de los trenes sin generar riesgo a la ciudadanía, en este caso, de Santa Fe. Esta obra no solamente tiene que ver con generar mayor comodidad al tránsito urbano, al transporte ferroviario, sino con darle mayor seguridad al tren en todos los pasos a niveles que tenemos en la ciudad”. DETALLES La obra ferroviaria Circunvalación de la ciudad de Santa Fe representa un proyecto estratégico y contempla la construcción de 15,5 kilómetros nuevos de vías y la modernización de otros 45 kilómetros. A su vez, se creará un nuevo puente ferroviario de 900 metros de largo sobre el río Salado y tres nuevos puentes vehiculares sobre las RP Nº 70, Nº 11 y Nº 4, para cruces a distinto nivel. Por otro lado, se llevarán a cabo 53 alcantarillas nuevas, se realizará el cerramiento para zona rural y urbana, y la relocalización de la estación de bombeo de Santo Tomé, manteniéndose las cuatro bombas actuales y con el agregado de cuatro nuevas. Se trata de la primera vez en la historia argentina que se realiza una circunvalación ferroviaria de esta envergadura para evitar el paso del tren de carga por una ciudad, lo que beneficiará a más de 525.000 habitantes del Gran Santa Fe. Los objetivos planificados por el Ministerio de Transporte de la Nación que conduce Guerrera son mejorar el acceso de la producción agraria del norte argentino a los puertos de exportación y facilitar la circulación ferroviaria del Belgrano Cargas al evitar el recorrido del tren por el entramado urbano. Además, la obra reducirá los costos logísticos un 30%, permitiendo incrementar la cantidad y longitud de trenes que atraviesan el Gran Santa Fe a diario y reduciendo 2 horas el tiempo de circulación. También mejorará la seguridad vial y la conectividad de los que transitan por la zona, lo que evitará cruces ferroviarios y facilitará la movilidad de vehículos y peatones.

CONVENIOS POR MÁS DE $500 MILLONES Además, las autoridades llevaron a cabo la firma de un Convenio Marco que tiene por objeto sentar las bases para desarrollar actividades de cooperación y colaboración para el mejoramiento de los niveles de eficacia y eficiencia de las operaciones para los puertos santafesinos. También se firmó un convenio para el mejoramiento de la infraestructura y servicios portuarios del Puerto de Santa Fe, que demandará una inversión por parte del Ministerio de Transporte de $200.000.000, y contempla obras en la Terminal de Contenedores y Cargas Generales; la Terminal Multipropósito; la Terminal de Agrograneles y la adquisición de nuevos equipos. El tercer convenio tiene como objeto la reactivación del Puerto Reconquista y contempla una inversión de $200.000.000. Se llevará a cabo la reparación y modernización de los frentes de atraque; construcción de silos de almacenamiento, galpones, sistemas de carga incluida la fijación de la cinta transportadora al muelle; reparación del pavimento portuario; dragado del canal de acceso y adquisición de equipamiento para la señalización y la operatividad del puerto, entre otras tareas. El cuarto convenio se aboca a la elaboración del estudio sobre la viabilidad técnica, económica y operativa respecto del servicio ferroviario de pasajeros en el tramo ciudad Santa Fe-Santo Tomé. Por último, el Ministerio de Transporte financiará la obra de refacción de la terminal de colectivos de la ciudad de Santa Fe, con un aporte de $104.696.874. LICITACIÓN Por otra parte, se licitaron las obras para la refuncionalización y puesta en valor del edificio del Correo de la ciudad de Esperanza, trabajos que cuentan con un presupuesto oficial de $168.425.476. Al respecto, el gobernador santafesino dijo que “nos pareció una muy buena acción local rescatar esa historia vigente”, y reconoció que “hay veces que les quitamos valor a estas cosas. Esto es parte del patrimonio nacional, de lo que podemos cuidar y fundamentalmente, de tener una cultura del cuidado, que es lo que nos ha faltado”.

Y agregó que “cuando se deteriora un edificio de alto valor patrimonial es como que también se nos deterioran los valores como comunidad, de no sostener las cosas importantes, las cosas que otros han generado años atrás, poniéndole futuro cuando realizaban esas obras, con mucho esfuerzo y empeño”. En ese sentido, “rescatar un edificio significa, también, rescatar eso: el rescate de nuestra historia, lo mejor del esfuerzo de hombres y mujeres que proyectaron más allá de ellos para dejar una señal clara de la presencia del Estado, de los servicios que esa empresa tenía que brindarles a todos los argentinos”. Los trabajos en el edificio del correo tendrán un plazo de ejecución de 300 días. Se presentaron dos empresas interesadas: Coirini S.A., que ofertó $234.577.264; y Pilatti S.A., que cotizó los trabajos en $225.054.010. Se trata de una pieza muy importante y característica en el paisaje urbano de la ciudad de Esperanza, estratégicamente posicionado en el área central de la ciudad, próximo a la plaza principal, espacio de significación y representación social, y al Palacio Municipal, que se ubica frente a la plaza sobre calle Aarón Castellanos. Los trabajos implican la restauración del edificio y su readecuación a nuevos usos y funciones. Estas tareas incluyen la ejecución de nuevas instalaciones de servicios, adaptando algunos tramos existentes, reemplazando aquellas que se encuentren obsoletas e incorporando nuevas instalaciones cuya tecnología no se encontraba disponible al momento de la construcción. Se prevé, asimismo, el reemplazo de todas las carpinterías y parasoles, adoptándose la tecnología de aberturas de aluminio con doble vidriado hermético. También se tendrán en cuenta la eficiencia energética y las energías renovables, para lo cual se instalarán artefactos para generación de energía alternativa (paneles fotovoltaicos), sistemas de recolección de aguas pluviales, sistemas de acondicionamiento térmico eficientes, resoluciones constructivas que optimicen la aislación térmica, la ventilación cruzada, la protección contra la radiación solar directa, etc.

EL CONSTRUCTOR 18 de octubre de 2021

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LICITACIONES | VIALIDAD Y VIVIENDA

Mendoza avanza con obras de infraestructura por $680 millones

San Carlos recibió $34 millones del Programa de Infraestructura Municipal para que la comuna construya, por un lado, 2,5 kilómetros de ciclovía El Indio, en Eugenio Bustos, para la que se destinarán más de $20 millones y, se estima, estará concluida tres meses después. Se emplazará entre calle pública y la avenida Circunvalación calle Celia B de Quiroga, y es de fundamental importancia para la comunidad educativa debido a que las distancias entre casas y escuelas son muy extensas. Actualmente, los chicos deben caminar por el asfalto, con los riesgos que implica, por lo que la nueva ciclovía brindará seguridad vial y, además, potenciará el uso de la bicicleta en el distrito favoreciendo a aquellos ciudadanos que circulan diariamente por la zona, mejorando la conectividad en sus actividades cotidianas. Su construcción y puesta en funcionamiento será el marco ideal para integrar la bicicleta como medio de transporte urbano económico, seguro y saludable. El otro convenio que se rubricó implica una inversión que supera los $14 millones y un plazo de ejecución de 60 días para las obras de iluminación de la ciclovía que une los distritos Chilecito y Pareditas. Se trata de 4,5 kilómetros comprendidos entre calle Cisterna, en Chilecito, hasta calle Maestra René, de Pareditas, por la vieja ruta 40. En el plan de trabajo se proyectó la incorporación de 180 puntos de iluminación, 360 luminarias tipo proyectores, que estarán distribuidos uniformemente sobre la ciclovía

a una distancia no mayor de 25 metros entre sí, colocados en soportes en columnas de 5 metros de altura. En definitiva, se instalará una nueva red de alumbrado público, que se ajustará a las exigencias de Edemsa y a las ordenanzas municipales. Las obras de iluminación de la ciclovía que une Chilecito y Pareditas contemplan, también, la provisión y colocación de cuatro comandos trifásicos de alumbrado público, de conductores subterráneos y el montaje de un conductor preensamblado exclusivo para alimentaciones aéreas. En el mismo sentido, se colocarán elementos para el tendido de líneas aéreas. En cada columna, se llevarán a cabo excavaciones y zanjeo reglamentario para el tendido subterráneo de la cañería de PVC, entre otros trabajos técnicos. Se colocarán 360 proyectores tecnología led de 100 watts con protección antivandálica, orientados de modo de no producir encandilamiento a la circulación vehicular. Y, del mismo modo, se instalarán 24 proyectores de tecnología led de 100 watts en los descansos de la ciclovía, de los cuales ya están colocadas las columnas. Luego se harán de forma subterránea el cableado y la protección correspondiente. El gobernador Rodolfo Suarez destacó los convenios firmados “demuestran que estamos comenzando a transitar un nuevo tiempo. Estamos con la gran esperanza de dejar atrás la pandemia y de que el Gobierno retome su ritmo. En Mendoza manejamos la situación de una forma distinta, cuidando la

salud, la economía, la educación y el empleo, conservando la libertad de cada ciudadano”. Y agregó: “Estamos trabajando en obras importantes, como el microaglomerado en la calle El Chocón, la iluminación en la ciclovía al sur, 54 viviendas en Chilecito, asfalto en la Villa Cabecera, porque ahora los fondos no van solamente al sistema de salud y todo empieza a reactivarse, por ello festejo esta acción en este lugar maravilloso”. MÁS OBRAS Asimismo, la provincia obtuvo la no objeción para adjudicar tres grandes obras, licitadas en mayo de este año. Con una inversión que supera los $650 millones, los trabajos tendrán lugar en Congreso y Progreso II, de Guaymallén; Flores Olivares II, de ciudad; y Perdriel Norte I, de Luján de Cuyo. En cada uno de ellos se contemplan obras de infraestructura, urbanización, equipamiento urbano y comunitario, espacios verdes y obras complementarias, que beneficiarán directamente a cerca de 1000 familias. El ministro de Desarrollo Territorial y Hábitat de la Nación, Jorge Ferraresi, junto con el secretario de Hábitat, Santiago Maggiotti, le entregaron a la secretaria técnica del Instituto Provincial de la Vivienda, Ivanna Buvinic, la aprobación administrativa para avanzar con la adjudicación de estas obras. La titular del IPV, María Marta Ontanilla, sostuvo que “estas obras se suman a las más de 1000 viviendas que se ejecutarán en Mendoza en los próximos años a través del programa

nacional Casa Propia. Ya hemos comenzado con la licitación de 170 casas correspondientes a este programa y esperamos contar con el financiamiento nacional necesario para continuar con las licitaciones que restan”. El proyecto Congreso y Progreso II considera la intervención de los barrios Congreso, Progreso, Santa Marta, Sueños Cumplidos y 11 de Septiembre y las calles Congreso, Bonfanti y Pichincha, lo que beneficiará directamente a 582 familias. La empresa responsable de la ejecución será GENCO S.A., que dispondrá de un plazo de 12 meses para completar las siguientes intervenciones: red de agua, red de cloacas y sus correspondientes conexiones domiciliarias, red de desagües pluviales, red eléctrica, alumbrado público, red vial, red peatonal y urbanización. Además, se colocarán contenedores de residuos, señalética urbana, arbolado y refugios. Además, se construirá un nuevo playón deportivo y, respecto a las obras de mitigación, se trabajará en el soterramiento de la línea de media tensión. Finalmente, se realizarán intervenciones en las viviendas con saneamiento de pozos y núcleos húmedos. En el caso del proyecto Flores Olivares segunda etapa, se intervendrán 153 lotes y las obras se han dividido en dos tramos La UTE Sanco S.A. - Hormicón SRL será la empresa adjudicataria de las obras que, en este caso, incluyen red de agua, red de cloacas y sus correspondientes conexiones domiciliarias, red de desagües pluviales y alumbrado público

SAN LUIS | INFRAESTRUCTURA VIAL

Trabajos de pavimentación sobre la ruta provincial N° 17 Con el objetivo de seguir jerarquizando y mejorando la transitabilidad de las rutas y autopistas, el Ministerio de Obras Públicas e Infraestructura, a través de la Dirección Provincial de Vialidad, lleva adelante esta importante obra de repavimentación de la traza de la ruta provincial N° 17, que beneficiará a los productores del norte provincial. “Es una obra de gran valor para la zona y esta reconstrucción de la traza tiene un significativo impacto social en el sector porque se logra mejorar, a través de la in-

fraestructura vial, distintos sectores productivos ganaderos y agrícolas”, explicó el titular de la Dirección Provincial de Vialidad, Jorge García Quiroga. Además, el funcionario destacó: “Estos trabajos traerán aparejado también una mejor calidad de vida para los habitantes, al usar de manera más segura la ruta que los comunica con localidades cercanas y con la red de autopistas provinciales”. El intendente de Juan Llerena, Ramón Frade, señaló que “esta es una obra muy

esperada por todos los habitantes de la localidad, ya que en los 23 kilómetros hasta el empalme con la autopista hay una gran cantidad de productores que se beneficiarán con las mejoras de esta traza. Además, es una ruta que no solo la utilizan productores, sino que también es turística, porque permite conectar la localidad con el dique Saladillo, con el dique Paso de las Carretas y una conexión más directa con la capital Puntana”. Las tareas consisten en la reconstruc-

ción total del pavimento, partiendo de la limpieza de toda la zona; luego se retirará la carpeta asfáltica existente, se harán las labores necesarias previas para la ejecución de la carpeta de concreto asfáltico y, posteriormente, se construirán los cordones protectores del borde del pavimento y la limpieza y desbanque de alcantarillas. Además, sobre toda la traza se realizará la colocación y reposición de la señalización vertical y ejecución de demarcación horizontal para incrementar la seguridad al transitar.

EL CONSTRUCTOR 18 de octubre de 2021

VIALIDAD PROVINCIAL | CONVENIO CON VIALIDAD NACIONAL

INVERSIÓN | VIVIENDAS Y ESCUELAS

Avanzan las tareas de pavimentación y reposición de ripio en Entre Ríos

Infraestructura en Chubut

La Dirección Provincial de Vialidad (DPV), a cargo de Alicia Benítez, informó que avanza la obra de construcción y asfaltado del acceso sur a La Paz. Las tareas son financiadas a través de un convenio con Vialidad Nacional, que incluyó la construcción del puente sobre arroyo Hernandarias y la rehabilitación de dos tramos de la ruta provincial Nº 6. “Se trabaja intensamente en dos frentes, uno desde la ruta 12 hasta la mitad del tramo con tareas de movimientos de suelo y construcción de alcantarillas nuevas que lleva esta traza”, declaró Benítez, y agregó: “También se está completando con la parte de terraplén para, luego, colocar una subbase y base de suelo calcáreo. A su vez, desde la zona urbana hacia la mitad del acceso, se llevan adelante tareas similares, con compactación de subrasante, movimiento de suelo, entre otras”. En cuanto a los trabajos, la titular de la DPV expresó: “La obra se mantiene correctamente señalizada, con caminos alternativos repasados para que los vecinos y usuarios diarios no tengan inconvenientes a la hora de circular”. Asimismo, el proyecto prevé la obra básica y pavimentación de 13 kilómetros desde la ruta nacional 12. Comprende 11,2 kilómetros de obra nueva, con construcción de terraplén en los sectores más bajos, subbase de suelo calcáreo de 20 cm, una base de otros 20 cm y 12 cm de pavimento, 8 a nivel de base negra y 4 de carpeta asfáltica.

A partir de la necesidad de unidades habitacionales en Carrenleufú, el gobierno chubutense trabaja en la construcción de dos viviendas sociales en la localidad. Estas obras, que lleva adelante el Ministerio de Infraestructura, Energía y Planificación, a través de la Subsecretaría de Obras Municipales, son posibles a partir de un convenio firmado entre el gobernador, Mariano Arcioni, y el intendente de la comuna, Sergio Núñez. Por otro lado, el gobierno local se encuentra ejecutando obras de refacción en la Escuela N° 151, ubicada en el barrio UPCN de Trelew. Concretamente, se reemplazan las chapas en el techo de aulas y pasillos, y se impermeabiliza el techo del salón de usos múltiples. Estas tareas, que lleva adelante el Ministerio de Infraestructura, Energía y Planificación, tienen como objetivo reparar las filtraciones de agua que se observan en diferentes sectores del edificio, debido al deterioro normal de los materiales y la influencia de los árboles. Los trabajos incluyen, entre otros, la reparación y reemplazo de los artefactos de iluminación convencionales por tubos led. También se retirarán cuatro árboles que perjudican paulatinamente la estructura del edificio, ya que las raíces tapan el sistema cloacal de los sanitarios y dañan los techos de chapa, tapando las canaletas y caños de desagüe. Por este motivo, se reemplazarán por cuatro especies arbóreas, tales como ciruelos de jardín.

En adición, entre otras mejoras, se contempla la construcción de un intercambiador con isletas sobre la ruta nacional 12 y varias obras hidráulicas, entre ellas el ensanche a ambos lados de un puente existente de 12 metros de luz, más alcantarillas longitudinales de varias medidas y cerca 60 alcantarillas de ingreso a propiedad para los vecinos. Por otra parte, para garantizar la circulación de vecinos y la salida de la producción de la zona de Colonia Baylina, la dirección provincial de Vialidad (DPV) y dicha junta de gobierno trabajan mancomunadamente en la recuperación y reposición de ripio en tramos puntuales de diversos caminos. A tales efectos, el ente vial se encarga del transporte y la distribución del material. Al respecto, el presidente de la junta de gobierno de Colonia Baylina, Claro Baccon, explicó que “con una partida de agosto hemos adquirido una buena cantidad de ripio. Vialidad transportó una primera parte y con-

tinuamos con el resto del material. En total son unos 750 metros cúbicos. Estamos muy agradecidos por el aporte económico de la dirección de Juntas de Gobierno y con el trabajo que está haciendo Vialidad”. En ese sentido, Baccon enfatizó: “Estas mejoras se realizan coordinadamente con los vecinos y está dando muy buenos resultados”. Asimismo, remarcó que “si bien el objetivo de las tareas es garantizar la salida de toda la producción, que es muy variada en la zona, ya que tenemos arroceras, trigo y demás cereales; concentramos nuestros esfuerzos en mantener los caminos hacia las granjas avícolas que son las que constantemente tienen que moverse, aun en días de lluvias, tanto para la entrada de alimentos como para sacar su producción”. El transporte de ripio es realizado por camiones de la Cantera Costa del Uruguay de la DPV, en tanto que maquinaria y personal de la Zonal San Salvador, se aboca al mejorado de banquinas y distribución del material.

YA ESTAMOS TRABAJANDO PARA EL

DÍA DE LA CONSTRUCCIÓN

2021

EDICIÓN EXTRAODINARIA

INFORMES: (011) 5272-2000 p u b licid a d@el coedi tores.com

ÚLTIMOS DÍAS

EL CONSTRUCTOR 18 de octubre de 2021

OPINIÓN

Análisis económico

Lic. Pablo A. Lara

¿Cómo viene y hacia dónde va la construcción? En el bimestre agosto-septiembre, los ISAC SIN ESTACIONALIDAD | Enero de 2012 - Agosto de 2021 principales indicadores sectoriales exhibieron correcciones a la baja que compensaron los rebotes observados en el bimestre junio-julio. No obstante, al extender el período de análisis se confirma el escenario de estancamiento de la actividad en un nivel intermedio entre los promedios de 2018 y 2019, luego de la rapidísima recuperación verificada a medida que se fue relajando la estricta cuarentena de marzo-abril de 2020. Se trata de un nivel de actividad relativamente alto, explicado, entre otros factores, por las nuevas necesidades que planteó la pandemia a partir de 2020 y por la combinación de un elevado precio del dólar libre y tasas de interés para los ahorristas negativas FUENTE: ESTRATECO, CON DATOS DEL INDEC. en términos reales. En agosto, el Indicador Sintético de ISAC CONSTRUYA SIN ESTACIONALIDAD | Enero 2012 - septiembre 2021 Actividad de la Construcción (ISAC) registró una caída de 2,6% mensual desestacionalizada. De esta forma, el conjunto de los despachos al mercado interno de los principales insumos de la construcción quedó ubicado en un nivel similar a los de diciembre de 2020 y marzo y junio de 2021, dando cuenta del estancamiento referido más arriba. Así como en julio la tracción fue ejercida por el salto de las entregas de asfalto (+ 51,8% mensual), que explicaron casi la mitad de la suba mensual del ISAC desestacionalizado, en agosto resultó ser exactamente al revés. Los despachos de asfalto FUENTE: ESTRATECO, CON DATOS DEL GRUPO CONSTRUYA. registraron una caída de 42,8% mensual y Por otra parte, entre las realizadoras nuevamente explicaron casi la mitad de la una caída de 4,6% mensual desestacionalizada en septiembre. Esta serie ya acumula de obras públicas, todavía predomina el caída del ISAC sin estacionalidad. En tanto, entre los restantes doce gru- quince meses de estancamiento en un nivel optimismo, ya que 50% de los encuestados consideraron que su actividad aumentará en pos de insumos que integran el ISAC, hubo similar al de la primera mitad de 2018. La recuperación gradual que viene el trimestre septiembre-noviembre. Sin emcinco bajas adicionales, entre las cuales se contaron las de los tres principales insumos mostrando el nivel de ocupación formal en bargo, la proporción de moderados también que lo integran. Las pinturas para construc- la construcción es lo que permite inferir que fue elevada entre estos empresarios, ya que ción registraron una baja de 9,9% men- están cambiando las tipologías de obras que resultó ser de 42,9%. En tanto, la proporsual; los ladrillos huecos, otra de 2,8%; y posibilitan sostener el nivel de actividad ción de encuestados que consideró que se el cemento Portland, de 2,0%. Estas fueron sectorial. Porque la ocupación formal se en- producirá una baja fue de solo 7,1%. Por su parte, la superficie autorizada acompañadas por las caídas de 9,6% de las cuentra más vinculada a las obras medianas entregas de placas de yeso y 5,8% de los y grandes privadas y públicas. En tanto, du- para construir obras privadas en los 60 mudespachos del agregado “vidrio plano p/ rante 2020 lo que explicó la reactivación del nicipios que releva habitualmente el INDEC sector fue la refacción y las obras residen- –que actúa como indicador adelantado de acconstr., tubos s/ costura y grifería”. Entre los insumos que mostraron mayo- ciales de ampliación y construcción chicas, tividad– se mantuvo en torno a los 700.000 res niveles de despachos en agosto, los que tipologías en las que predomina el cuenta- metros cuadrados en julio, casi igualando los más tracción ejercieron fueron los de hierro propismo. En julio, se registraron 337,4 mil registros de mayo y junio. Este promedio es redondo y acero para construcción, con una puestos de trabajo formales en la industria, importante, ya que se ubicó entre los de junio suba de 2,2% mensual desestacionalizada lo que implicó una recuperación de 24,4% de 2017-marzo de 2019 y abril-diciembre de (tercera suba consecutiva; decimotercera en desde que se comenzaron a reactivar las 2019. Habrá que ver cómo evoluciona en la segunda mitad del año. los últimos dieciséis meses); un insumo que, obras, en agosto de 2020. La actividad de la construcción hace Las perspectivas también están aliademás, es utilizado como refugio de valor. En los restantes casos, las subas mensuales neadas con la evolución del ISAC y del casi diez meses que se mantiene estable, si fueron de 11% para el yeso; de 3,9%, para la IC. Entre las empresas que realizan obras bien con idas y vueltas en el mes a mes, en cal; de 2,6%, para los pisos y revestimientos privadas, la mayoría tiene expectativas de un nivel intermedio entre los promedios de cerámicos; de 1,3%, para los artículos sanita- que, en el corto plazo, el nivel de actividad 2018 y 2019. La gran recuperación observarios de cerámica; de 1,0%, para el hormigón se mantendrá estable. Del total de encues- da en la segunda mitad de 2020 fue impulelaborado y de 0,2%, para los mosaicos gra- tados, 55,0% respondió que el nivel de sada por las nuevas necesidades planteadas actividad se mantendrá sin cambios entre por la pandemia. En cambio, este año se está níticos y calcáreos. Por su parte, el Índice Construya (IC), septiembre y noviembre de 2021. En tanto, produciendo una transición, donde se recuque mide los despachos de las empresas del 35% consideró que la actividad aumentará pera la importancia de las obras medianas y grupo homónimo para obras residenciales, y solo 10% consideró que esta se retraerá en grandes privadas y públicas, lo cual se refleja en la recuperación del empleo formal. sumó a la baja de agosto (- 2,5% mensual) los próximos meses.

IERIC | COYUNTURA

Recuperación del empleo Se dio a conocer el Informe de Coyuntura del Instituto de Estadística y Registro de la Industria de la Construcción (IERIC), con datos correspondientes a los meses de julio y agosto de 2021. Los principales datos que aporta el Informe son: La estimación provisoria del empleo formal en la industria de la construcción indica que para el mes de julio se registraron 337.391 puestos de trabajo, marcando un incremento del 1,5% mensual. En el mes se crearon unos 5.000 puestos los que se suman a los 7.000 generados en junio. Arrancando en enero de este año, se completaron siete meses consecutivos de crecimiento de la cantidad de trabajadores registrados del sector, periodo en el cual se generaron alrededor de 43.000 puestos de trabajo formales. El nivel de empleo actual es similar al de febrero de 2020, mes previo al inicio de la crisis epidemiológica del Covid-19, con la salvedad que en aquel entonces el empleo sectorial completaba 11 meses consecutivos de contracción. El incremento respecto a julio de 2020 fue del 25,6%, en lo que configura el quinto mes consecutivo de variación interanual positiva. De todas formas, comparado con julio de 2019, el volumen de ocupación es un 17,4% menor. El plantel medio de las firmas constructoras se ubicó en julio en 12,6 puestos de trabajo registrados, superando el promedio de los meses previos y apoyado principalmente en el crecimiento de los planteles laborales en las empresas de mayor tamaño relativo. El panorama a nivel territorial resultó mayormente positivo, con apenas 5 provincias que presentaron una reducción mensual del volumen de ocupación durante julio. La evolución favorable del empleo en las grandes jurisdicciones resultó un factor clave para entender el buen desempeño a nivel nacional, correspondiendo a estos distritos casi 7 de cada 10 de los nuevos puestos de trabajo creados en el período. La región del noreste argentino fue la que presentó el crecimiento más significativo con una expansión del 4,3% mensual, casi el triple de la media nacional. En la comparación interanual se destaca el crecimiento en las provincias de La Rioja (101,7%) y Chaco (80,8%), mientras que en el extremo opuesto se ubica San Luis con un volumen de empleo 8,1% menor que en julio de 2020. En agosto de 2021 se registraron 18.985 empleadores en actividad en la Industria de la Construcción, cantidad que representa un incremento del 9,2% interanual. El proceso de recuperación sigue siendo liderado por las jurisdicciones menos pobladas del país. Mientras que la cantidad de empleadores en las Grandes jurisdicciones se elevó un 8,6% interanual, en las Restantes lo hizo un 10,2%. Entre las grandes jurisdicciones, Buenos Aires y Córdoba fueron las que más crecieron, con tasas de dos dígitos, mientras que en las restantes del país se destacan Catamarca, Chaco y Tierra del Fuego.

EMPRESAS

EL CONSTRUCTOR 18 de octubre de 2021

FAST CONSTRUCCIONES | DANIELA PÉREZ DE GRAFFE, DIRECTORA COMERCIAL DE GRUPO CORIA

“En Argentina nunca será el momento perfecto para que todo esté garantizado” “Fast Construcciones ‒que forma parte de Grupo Coria‒ nació en 2018, cuando su fundador, Tomás Raúl Coria, quien ya llevaba años en el mercado de la construcción de manera independiente, decidió que era el momento de hacer crecer aún más la operación. Por eso armó un equipo profesional en constante evolución y crecimiento, enfocado en el proyecto, construcción y comercialización de desarrollos inmobiliarios”, comienza Daniela Pérez de Graffe, directora comercial del Grupo Coria. ¿Cuáles son las principales características que los distinguen? La optimización de procesos aplicados a la construcción, porque logramos reducir considerablemente los plazos de entrega de nuestras obras. Buscamos, permanentemente, aplicar la innovación para lograr calidad y excelencia, obteniendo como resultado la satisfacción y confianza de nuestros clientes e inversores. ¿Cuál es el fuerte de su modelo de negocio? Nacimos como una constructora especializada en factor tiempo/calidad. Nuestra premisa es proveer calidad en el menor tiempo y costo posibles. ¿Qué factores creen que más impactaron a la industria de la construcción durante los últimos años? Sin duda, entiendo que la pandemia y el aumento del teletrabajo generaron una tendencia de migración hacía las afueras de la ciudad, por lo que la construcción hacia estas zonas aumentó de manera considerable. A nosotros, particularmente, nos ha favorecido en la venta de nuestros desarrollos, pues la gente busca tranquilidad y verde a pocos kilómetros de la Ciudad de Buenos Aires.

Teniendo en cuenta que en los últimos tiempos han empezado a cambiar las reglas del juego a través de las diferentes políticas y por la pandemia, ¿cómo ve hoy a la industria, especialmente la de la construcción? Vivimos un momento donde los materiales para la construcción están con actualizaciones constantes de precios y complicados con algunos faltantes de stock; por la disparidad del mercado que hemos vivido en estos últimos tiempos. Entonces, la planificación interna es lo que permite anticiparnos a las necesidades y poder cumplir con las entregas; además de mantener una excelente relación estratégica con los proveedores. Con las fábricas con rotación de personal en turnos y burbujas por protocolo COVID impactan en la producción de materiales, y eso, a su vez, influye en el stock de estos, lo que genera complicaciones al rubro constructor. ¿Qué se encuentran desarrollando y qué ventajas tienen aquellas innovaciones para el mercado? En 2021 empezamos con la entrega de nuestro más grande desarrollo hasta ahora, que es Cañada Village 3, y seguimos con el diseño y desarrollo de nuevos proyectos con lanzamiento planificados para el 2022. El segmento que se encuentra más activo es el de los departamentos de 2 y 3 ambientes con jardines y galerías con parrillas, como Cañada Village y Altos de la Cañada, donde las familias pueden tener esa primera vivienda dentro de un barrio cerrado con seguridad y amenities. Es por esto que nuestros proyectos siguen enfocados en brindarles la oportunidad de vivir en el verde, con una relación de costo-calidad y valor del metro cuadrado que siga siendo la más competitiva de la zona; y cuentan con un esquema de financiación.

“La disparidad del mercado genera aumentos de los materiales y falta de stock" EMPRESA: FAST CONSTRUCCIONES ¿Y en los desarrollos de casas? Ahora tenemos un nuevo proyecto en el barrio Medal, con más espacios verdes, en la búsqueda de generar opciones con más calidad de vida para las familias. Se trata de un proyecto de casas llave en mano que van desde los 135 metros cuadrados a los 167 metros cuadrados, en una y dos plantas en lotes de aproximadamente 1250 metros cuadrados; en su mayoría con vista al golf, arboledas antiguas y grandes espacios verdes. Son viviendas amplias, luminosas y, además de los dormitorios, cuentan con un espacio funcional que puede utilizarse como playroom o escritorio, ideal para hacer home office, con grandes galerías con parrilla y vistas al jardín. Por otro lado, con frecuencia recibimos clientes que nos comentan que, gracias a los planes de financiación, están pudiendo adquirir su primera vivienda o una propiedad de fin de semana para disfrutar en familia, que era algo que veían como un plan lejano y medio inalcanzable, y luego de analizar los números se dan cuenta de que, con una inversión inicial, las cuotas no quedan tan distintas de lo que pagan actualmente por un alquiler en un barrio cerrado.

AÑO DE FUNDACIÓN: 2018 RUBRO: CONSTRUCCIÓN CLIENTES: PRINCIPALMENTE CONSUMIDORES FINALES QUE SE MUDAN DE CABA A PROVINCIA. PERO TAMBIÉN HEMOS VISTO UN INCREMENTO IMPORTANTE EN INVERSORES PARA RENTA EN ALQUILER TEMPORARIO, QUE BUSCAN BARRIOS CON MUCHOS SERVICIOS Y DEPARTAMENTOS COMO LOS NUESTROS, TOTALMENTE LLAVE EN MANO, QUE LES PERMITE TENER UNA RENTA POR MES EN DÓLARES.

¿Qué cree que debería cambiar en Argentina para garantizar el futuro del sector de la construcción y las industrias? En nuestro país nunca va a ser el momento perfecto para que todo esté garantizado para llevar adelante los proyectos de construcción y las industrias, hay que rodearse de un buen equipo de trabajo y trabajar.

SCANIA | TRANSFORMACIÓN ECOLÓGICA

Pruebas de camiones propulsados con energías limpias Scania Argentina entregó a Aesa Buenos Aires una unidad de la Línea Green Efficiency para que realice durante un año una prueba en condiciones reales de prestación de servicio. AESA Aseo y Ecología SA es la empresa que realiza el trabajo de recolección de residuos, barrido y limpieza en la Comuna 1 de la Ciudad de Buenos Aires, conformada por los barrios de Retiro, San Nicolás, Monserrat, San Telmo, San Cristóbal, Constitución y Puerto Madero. Perteneciente al grupo multinacional de origen francés Veolia, AESA Buenos Aires cubre estas operaciones en la Comuna 1 desde 2014 y tiene más de 23 años de trayectoria en el país. En el marco de diversas iniciativas de compromiso con el medio ambiente, la firma

entabló una alianza estratégica con Scania, para realizar la prueba de 12 meses con una unidad propulsada a GNC, de su flota DemoTrucks. “Ya está comprobado que los camiones que emplean GNC como combustible, emiten menos gases contaminantes, hasta 90% menos de material particulado y emiten menos ruido. La mejor forma de que los clientes puedan corroborarlo es con la prueba en condiciones reales del servicio que necesitan realizar”, explicó Fernando Ríos, director de Ventas de Scania Argentina. Por su parte, Julio Abel Romero, gerente general de Aesa Buenos Aires, destacó que “la incorporación a nuestra flota de esta unidad Scania a GNC es un paso más en nuestro proceso integral de innovación".

EL CONSTRUCTOR 18 de octubre de 2021

Comparativa del mes de Agosto DVN

Ventas

CAC

Construya

3,24%

INDEC 1000

11.000

880

10.400

760

9.800

640

9.200

400

8,84%

0,9%

-4,6% -2,4%

Despacho de asfalto

Dirección Nacional de Vialidad

520

3,24%

EL CONSTRUCTOR 18 de octubre de 2021

SEGUNDA SECCION

350 275 200 125

8.600 May. Jun. Jul. Ago. Sep.

8.000

May. Jun. Jul. Ago. Sep.

50 May. Jul. Jul. Ago. Sep.

Valor de referencia - Mano de obra

Gastos generales - Decreto 1295

Variación porcentual interanual - ISAC

Precios de materiales e insumos REDETERMINACIONES | DECRETO 691/16

CEMENTOS, CALES Y YESOS

ACEROS Acero especial en barras

95.019,00

Alambre de atar

rollo

5.660,00

Alambre de púas

rollo

10.410,00

Cal hidráulica hidratada

12.150,00

Cemento portland normal

13.120,00

Cemento blanco

17.730,00

COMBUSTIBLES

Alambre liso

rollo

11.320,00

Barandas metálica cincada para defensa clase "A"

2.410,46

Gasoil

86,74

Barandas metálica cincada para defensa clase "B"

2.891,13

Aceite

411,41

Bulones

Nº

116,05

Nafta

98,50

Clavos y alambres

255,80

560,00

MADERAS

Postes metálicos comunes livianos

Nº

3.901,78

Madera para encofrado

Postes metálicos comunes pesados

Nº

4.370,87

Postes de madera

Nº

3.120,00

Varillones

Nº

580,00

ARIDOS Agregado fino p/hormigón

1.120,00

Varillas

Nº

420,00

Agregado grueso p/ hormigón

1.980,00

Tranqueras tipo "B"

Nº

30.150,00

Agregado pétreo zarand. p/base o sub-base granular

860,00

Medios postes reforzados incl. tornapuntas

Nº

2.230,00

Agregado pétreo 6/20

1.022,00

Agregado pétreo 0/6

930,00

Arena silicea para mezclas asfálticas

760,00

Suelo seleccionado

390,00

Agregado pétreo de trituración 1 a 3

970,00

Agregado pétreo triturado para base granular

860,00

Agregado pétreo zarand. p/base o sub-base granular

810,00

ASFALTOS Asfalto AM3

Asfalto CA30

Oficial especializado Oficial

HORA

333,36 284,05

VALORES DE REFERENCIA Transporte Asfaltos, combustibles y lubricantes Equipos

DIA (8 HORAS)

2.776,16 2.365,52

Medio oficial

261,89

2.181,04

Ayudante

240,43

2.002,24

1300 1100

700

Aceite lubricante

65.278,82 20.898,45

Carrocerías y remolques (acoplados) Mano de obra Gasoil

Cubiertas y cámaras para movillidad

Agregado pétreo

Agregado 6/20

Agregado 0/6

7.513,76 10.406,15 76,34

Arena silicea

8.063,10 18.995,79

Vivienda para supervisión

1.939,48

Máquinas viales autopropulsadas

9.559,87

Máquinas viales no autopropulsadas

8.678,57

Equipo nacional Equipo importado Mano de obra

11.128,75 96,25 9.432,12

Cementos asfálticos

65.033,00

Asfaltos diluidos

92.000,00

Emulsiones asfálticas

45.150,00

Asfaltos modificados con polímeros

86.959,00 5.489.000,00 12.715.700,00

Lámina reflectiva

7.508,00

Arenas

2.799,24

Cementos

500

Agregado grueso

5.634,16

Camiones y sus chasis

Camión con acoplado

Agregado fino

7.076,07 21.315,02 10.582,00

Camión solo

900

300

AGO. 2021

Gastos generales

Movilidad para supervisión

82.650,00 61.275,00

de Vialidad: último dato

Otros insumos

UOCRA - SALARIOS BÁSICOS ZONA “A” - CONSTRUCCIÓN VIGENTES DESDE EL 1º/5/2019

Dirección Nacional

741,08

Acero dulce

197.343,35

Torniquetes

14.127,85

Postes, varillas y varillones para alambrado

10.702,03

Filler calcáreo

Precios indicativos al mes de Octubre de 2021. Los valores no incluyen IVA y están expresados en pesos (salvo indicación en contrario).

410,76

EL CONSTRUCTOR 18 de octubre de 2021

COSTOS DE OBRAS CIVILES

Estudio del precio por kilómetro y costo total Agosto 2021 Obra vial tipo - Longitud: 20 km Costo directo

$ 959.967.505,35 $ 47.998.375,27 Variación mensual: 3,24%

Durante el noveno mes del año, el costo del camino de 20 kilómetros que estudia el Periódico EL CONSTRUCTOR desde enero de 2014 sufrió –en continuidad con los meses pasados- una nueva suba, en este caso cercano al 3%. La mano de obra subió su incidencia cercana al 7% en el costo directo. Mientras que los materiales presentaron leves aumentos, algo que sucedió de la misma forma en los períodos anteriores. Los equipos, registraron un reacomodamiento hacia arriba, pero acompañan el aumento general. Recordamos que el análisis corresponde a una obra vial tipo en zona llana. De acuerdo con los datos registrados, la incidencia los materiales en septiembre

De acuedo con los diversos factores que se explican en esta misma pagina, desde enero de 2014, EL CONSTRUCTOR ha renovado la tradicional seccion "Costos de Obras viales", que se publica habitualmente en la segunda edicion de cada mes. De forma tal de estar atento a las necesidades de los lectores, se ha optimizado la lectura del modelo para el cálculo de la ejecucion de la obra vial tipo ahora en consideracion: un emprendimiento de 20 km de extension, con el plazo de un año y seis meses de mantenimiento. En estas tres páginas se condensan los insumos y las variables que afectan los trabajos, describiendo la tipología adoptada y las consideraciones para el análisis de los costos

bajó al 68%, mientras que la mano de obra se incrementó al 7% en el mes analizado, mientras que equipos se redujo levemente, manteniéndose cercano a 25% durante el comienzo del último cuatrimestre. Respecto de las variaciones en los precios de los materiales, lo asfálticos fueron los que más subieron en el rubro, y en los equipos combustibles y lubricantes, en primer término y transporte seguidamente, fueron los que reflejaron los incrementos más notables. Con las cifras de este último mes analizado, la variación trimestral otorga un 9%, mientras que la semestral alcanza un 22% . Finalmente, la variación interanual trepa a 65 %.

Perfil de la estructura del pavimento 1. Carpeta de rodamiento tipo concreto asfáltico en 7,30 metros de ancho y en 0,06 metros de espesor. 2. Riego de liga en 11,30 metros de ancho. 3. Base de concreto asfáltico en 7,42 metros de ancho y en 0,07 metros de espesor. 4. Riego de liga en 7,42 metros de ancho. 5. Riego de imprimación en 7,56 metros de ancho. 6. Base estabilizada granular en 7,56 metros de ancho y en 0,15 metros de espesor. 7. Riego de imprimación en 7,86 metros de ancho 8. Subbase de suelo seleccionado de 0,20 metros de espesor y 7,86 metros de ancho. 9. Banquina pavimentada de concreto asfáltico de 2 metros de ancho y 0,06 metros de espesor. 10. Suelo seleccionado de 0,22 metros de espesor y 2,10 metros de ancho. 11. Banquinas de suelo. 12. Terraplén con compactación especial. PERFIL TIPO DE ESTRUCTURA DE PAVIMENTO

La tipología adoptada y otras consideraciones

Definir una tipología de obra vial que represente la totalidad de las soluciones de ingeniería factibles es prácticamente imposible; debido a eso y la experiencia profesional acumulada, se ha considerado un camino con las características que seguidamente se detallan, que abarca gran parte de las obras viales que se ejecutan en nuestro país. Topografía: zona llana con suaves ondulaciones Longitud de obra: 20 kilómetros Plazo de ejecución: 12 meses Plazo de conservación: 6 meses OTRAS CONSIDERACIONES El análisis de costos realizado sobra la obra vial tipo elegida observa las siguientes consideraciones: Costos directos: incluyen los materiales, mano de obra y equipos No se incluyen: costos indirectos, costos generales (o de oficina central), seguros, impuestos, gastos financieros ni beneficios empresariales Costos de los materiales: son tomados “puestos en obra”, adoptando una distancia de transporte de 300 kilómetros para los agregados pétreos y de 400 kilómetros para los materiales asfálticos Provisión de suelos: para los terraplenes se ha previsto de yacimientos próximos a la traza del camino, con una distancia máxima de 10 kilómetros de esta ESTIMACIÓN DE PRECIOS Si se desea estimar un precio partiendo de los costos directos informados, se pueden considerar los siguientes valores: Costos indirectos: 8% a 12 % Beneficios: 10% a 15 % Impuestos: 24% a 26 % (IVA, ingresos brutos, financieros)

III

EL CONSTRUCTOR 18 de octubre de 2021

Composición del costo directo Item Descripción

Materiales

Unid. Cant.

Unit. ($)

Mano de obra

Parcial ($)

Inc.

Unit. ($)

Equipos

Parcial ($)

Inc.

2.434.204,97

3,86%

893.129,82

1,42%

6.506.217,00

Unit. ($)

Total costo directo

Parcial ($)

Inc.

Unit. ($)

Parcial ($)

Inc.

6.663.387,06

2,78%

191.932,32

9.097.592,02

0,95%

65,91

2.636.491,41

1,10%

88,24

3.529.621,23

0,37%

10,32%

51.824,44

518.244,39

0,22%

1.197.344,92

11.973.449,23

1,25%

310.735,84

0,03%

Desbosque, destronque y limpieza de terreno

47,40

0,00%

51.354,54

Excavación para zanjas de desagüe

40.000,00

0,00%

22,33

Construccion Alcantarillas

Unid.

10,00

494.898,78

4.948.987,83

0,75%

Excavación para fundaciones de alcantarillas

267,00

0,00%

477,84

127.582,81

0,20%

685,97

183.153,03

0,08%

1.163,80

Terraplén con compactación especial

117,39

20.425.212,72

3,11%

71,73

12.481.201,83

19,80%

475,65

82.763.897,51

34,53%

664,77

Ejecución de banquinas

48.000,00

74,70

3.585.617,28

0,55%

42,98

2.063.129,88

3,27%

346,61

16.637.295,80

6,94%

464,29

22.286.042,96

2,32%

Sub base de suelo seleccionado - Esp. 0.20 m

31.440,00

852,26

26.795.081,12

4,08%

159,67

5.020.005,25

7,96%

820,65

25.801.103,70

10,76%

1.832,58

57.616.190,08

6,00%

Base de suelo seleccionado para banquina

18.480,00

213,74

3.949.975,26

0,60%

159,67

2.950.690,11

4,68%

820,65

15.165.534,24

6,33%

1.194,06

22.066.199,61

2,30%

Base de estabilizado granular - Esp. 0.15 m

22.680,00

3.990,00

90.493.271,44

13,77%

165,99

3.764.677,24

5,97%

931,45

21.125.305,77

8,81%

5.087,45

Banquinas asfalticas - Esp. 0.06 m

11.520,00

6.671,34

76.853.838,10

11,69%

254,54

2.932.291,94

4,65%

1.070,47

5,14%

7.996,35

Base de concreto asfáltico. Esp. 0.07 m

24.931,20

6.671,34

166.324.514,61

25,31%

254,54

6.345.968,48

10,07%

1.070,47

26.688.223,31

11,13%

7.996,35

199.358.706,40 20,77%

Carpeta asfáltica - Esp. 0.06 m

21.024,00

6.671,34

140.258.254,53

21,34%

254,54

5.351.432,79

8,49%

1.070,47

22.505.663,86

9,39%

7.996,35

168.115.351,18 17,51%

Riego de liga

81,64

30.565.217,59

4,65%

2,15

804.620,65

1,28%

4,55

1.705.038,35

0,71%

88,34

33.074.876,60

3,45%

Riego de imprimación

182,90

56.407.545,61

8,58%

5,37

1.656.951,18

2,63%

11,39

3.511.176,74

1,46%

199,66

61.575.673,53

6,41%

Construcción de alambrados y colocacion de tranqueras

40.000,00

615,95

24.637.824,96

3,75%

230,49

9.219.599,09

14,63%

28,40

1.135.836,48

0,47%

874,83

34.993.260,53

3,65%

Señalización horizontal termoplástica

5.142,86

1.915,76

9.852.471,52

1,50%

30,93

159.044,50

0,25%

44,71

229.944,58

0,10%

1.991,39

10.241.460,61

1,07%

Señalización vertical reflectiva

40,00

16.949,15

677.965,97

0,10%

4.588,52

183.540,67

0,29%

1.807,43

72.297,15

0,03%

23.345,09

933.803,79

0,10%

Baranda marcos de pez metálica de defensa tipo Fleax Beam

240,00

6.123,04

1.469.529,67

0,22%

561,27

134.703,62

0,21%

78,09

18.741,30

0,01%

6.762,39

1.622.974,59

0,17%

$ 657.245.308,21

100%

$ 959.967.505,35

100%

174.000,00

374.400,00 308.400,00

650.621,70

$63.028.991,84

140.577,79

100%

$239.693.205,29

Agregados pétreos y arenas Cementos y cales

Otros materiales 10%

CONCEPTO Cementos y cales 4%

29.187.632,94

Materiales asfálticos

312.128.547,19

Suelo seleccionado

34.787.636,07

Otros materiales

Suelo seleccionado 5%

Monto total ($) 218.922.177,97

62.219.314,05

Materiales asfálticos 48%

Agregados pétreos y arenas 33%

Combustibles y lubricantes

112.322.437,75

Amortizaciones e intereses

43.129.249,87

Reparaciones y repuestos

24.842.447,92

Transporte

59.399.069,76 $ 239.693.205,29

Amortizaciones e intereses 18%

Combustibles y lubricantes 47%

Transporte 25%

Incidencia

Monto total ($)

Oficial

31.203.417,93

Ayudante

26.095.665,56

Vigilancia

5.729.908,35

MONTO TOTAL ($)

Materiales

657.245.308,21

Mano de obra

63.028.991,84 239.693.205,29 Mano de obra 7%

Equipos 25%

$959.967.505,35

Incidencia Reparaciones y repuestos 10%

Mano de obra jornalizada Concepto

9,60%

Materiales 68%

Equipos Monto total ($)

92.118.000,65

Equipos

$ 657.245.308,21 Incidencia

Concepto

100%

115.383.254,45 12,02%

Costo directo

Materiales Concepto

12.331.870,61

115.670.312,06 12,05%

$ 63.028.991,84 Incidencia

Vigilancia 9%

Ayudante 41%

Oficial 50%

Evolución mensual del valor de la obra 2020 Septiembre Octubre Noviembre Diciembre 2021 Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiembre

Precio por km ($)

Costo total ($)

Variación mensual

Variación acumulada anual

Variación interanual

31.214.580,27 32.271.757,07 33.143.312,78 34.053.473,02

624.291.605,36 645.435.141,42 662.866.255,61 681.069.460,34

5,10% 3,39% 2,70% 2,75%

21,31% 25,42% 28,81% 32,35%

36,19% 36,32% 34,91% 32,35%

35.537.803,01 37.300.040,58 38.748.431,42 40.389.488,06 42.518.924,88 43.903.298,94 45.273.949,01 46.492.769,56 47.998.375,27

710.756.060,11 746.000.811,65 774.968.628,39 807.789.761,12 850.378.497,51 878.065.978,87 905.478.980,25 929.855.391,12 959.967.505,35

4,36% 4,96% 3,88% 4,24% 5,27% 3,26% 3,12% 2,69% 3,24%

4,36% 9,53% 13,79% 18,61% 24,86% 28,92% 32,95% 36,53% 40,95%

34,79% 37,74% 39,79% 43,16% 48,02% 50,72% 52,44% 53,56% 53,77%

EL CONSTRUCTOR 18 de octubre de 2021

COSTOS DE OBRAS CIVILES

INFRAESTRUCTURA | OCTUBRE

Vialidad Nacional impulsa la continuidad de las obras y proyectos El Constructor presenta las principales novedades viales a lo largo de todo el país. Un breve repaso por los trabajos que se están llevando adelante y los que vendrán en el territorio nacional. SANTIAGO DEL ESTERO Tareas de señalamiento en la red nacional. Se llevaron a cabo con el objetivo de continuar mejorando la seguridad de las personas usuarias de la red a través del mantenimiento de los sistemas de señalización. Agentes del equipo de Señalamiento del distrito confeccionaron en el taller del Subcampamento Contreras, la cartelería que forma parte del sistema de señalización vertical de las rutas nacionales de la provincia. Luego de su confección, se dedicaron también a la instalación de estas en diferentes rutas, sumando a ello la colocación de tachas reflectivas y delineadores rebatibles. En ese sentido, avanzaron con su instalación en la RN 157, tarea que continuará hasta completar el tramo, como también sobre la RN 89 en la ciudad de Suncho Corral, donde, además, se están realizando trabajos de bacheo a cargo del personal de conservación del distrito. Por otro lado, a la altura del Km 1124 de la RN 9, el equipo de señalamiento colocó flechas de curva pintadas sobre la calzada como parte de una capacitación que recibieron acerca del sistema de demarcación horizontal. BUENOS AIRES Transformación en autopista de la RN 8. La obra servirá para beneficiar a más de 33.000 personas por día y dinamizar una de las regiones más productivas de la provincia. La construcción de la autopista PilarPergamino es uno de los proyectos de infraestructura vial más ambiciosos actualmente en ejecución en la provincia de Buenos Aires. Su transformación hoy evoluciona a buen ritmo a lo largo de distintos frentes de obra y presenta un avance promedio cercano al 80%. Uno de ellos se desarrolla entre San Antonio de Areco y Capitán Sarmiento donde se realizan tareas de pavimentación final sobre la variante del corredor en San Antonio de Areco y la construcción del distribuidor de enlace con la RP 41. Además, se avanza con las últimas tareas de iluminación en los distribuidores, así como la colocación de pintura termoplástica, señalamiento y cartelería a lo largo de todo el tramo. Por otro lado, en la variante de Capitán Sarmiento, evoluciona la construcción de colectoras y la instalación de una base granular y otra asfáltica. Además, se instala el sistema de iluminación en el nuevo distribuidor, junto con tareas de pintura termoplástica y cartelería. La RN 8 es un corredor central para nuestro país, por donde se mueven hacia los puertos y los centros de consumo gran parte de la producción agroganadera del norte bonaerense y el sur santafecino, una

TRANSFORMACIÓN EN AUTOPISTA DE LA RN 8

de las regiones más fértiles y productivas de Sudamérica. Su transformación en autopista constituirá una vía rápida y directa para el traslado de esta producción regional a un costo notablemente inferior. “La autopista Pilar-Pergamino es una de las obras más ambiciosas y exigentes desde el punto de vista técnico que tenemos en marcha en la Argentina. Potenciar una obra pública de esta magnitud no solo contribuye a mejorar el tránsito y la productividad, sino que crea cientos de puestos de trabajo directo y un notable efecto movilizador de las economías locales.” dijo Gustavo Arrieta, administrador general. MISIONES Tareas de señalamiento sobre la RN 14. Apuntan a mejorar la seguridad de las personas en el paso de la ruta a través de la localidad de Bernardo de Irigoyen. El equipo de Señalamiento del distrito está trabajando en la colocación de semáforos intermitentes y señales preventivas sobre la RN 14, específicamente en la travesía urbana de la localidad de Bernardo de Irigoyen. Está intervención responde a una solicitud de la intendencia local, en virtud del alto índice de siniestralidad que registra la zona. Los trabajos se llevan adelante con el apoyo de un camión que, además de transportar las señales, incorpora un pequeño taller para realizar reparaciones menores y una grúa articulada con hoyadora para perforar y colocar los postes del señalamiento. SALTA Pavimentación de la RP 13. La obra beneficiará a más de 15.000 habitantes de las comunidades del noreste provincial y reducirá los costos logísticos que afrontan las actividades locales. La pavimentación de la RP 13 es una obra financiada por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) que hoy avanza con buen ritmo y ya alcanza un porcentaje de ejecución superior al 70%. Los trabajos se desarrollan sobre un tramo de 104 kilómetros del corredor, entre la localidad de La Unión y el límite interpro-

vincial con Jujuy. Incluyen además la construcción de 15 km de ciclovías entre el paraje Mistol y Pozo de la Mora, así como una intersección de enlace con la RP5, iluminación en el lugar y tareas de protección contra la erosión de puentes y cunetas. Actualmente, el principal foco de trabajo se encuentra a la altura del departamento de Rivadavia Banda Sur, entre el paraje La Estrella y La Unión, donde se ejecuta la conformación de terraplenes y de microaglomerado asfáltico. La intervención del corredor mejorará la infraestructura de vial de la zona, permitiendo comunicar de forma ágil y segura a las comunidades de La Estrella, Aguada Grande, El Retiro, Las Colmenas, Pozo La Mora, El Ocular, El Chaguaral y La Unión. A su vez, la ruta pavimentada beneficiará directamente el transporte de las distintas actividades industriales, comerciales y productivas de la región, como las vinculadas al turismo, la ganadería o los graneles como la soja. CORRIENTES Autovía urbana de la RN 12. Con un avance de ejecución cercano al 40%, actualmente el grueso de los trabajos se concentra en la construcción de puentes y pasos sobre y bajo nivel. La transformación en una autovía de la travesía urbana de la RN 12, en su paso por la capital correntina, se extiende a lo largo de 13 km, entre los accesos a las localidades de Riachuelo y Santa Ana. Actualmente los trabajos se centran en la construcción de cinco puentes que se desarrollan en paralelo a la ejecución de la calzada principal y las colectoras. Entre ellos se destacan los ubicados en el cruce de la Av. Libertad y la Av. Centenario, donde se instalan vigas y columnas. En el puente sobre el arroyo Pirayuí, a la altura del barrio 17 de Agosto, se colocan vigas en uno de los laterales para avanzar con la construcción de la colectora de la mano Este, y ya se encuentran terminados del lado Oeste el puente y la colectora. En la intersección con la Av. Centenario ya está finalizada la construcción de

tres estructuras elevadas, pilotes y estribos, para avanzar con la instalación de las vigas correspondientes que conformarán el paso sobre nivel. De forma paralela, se avanzará en los próximos días en el puente de acceso a la localidad de Santa Ana y al barrio Perichón, como también en el puente de la calle Verona. Estos trabajos se completarán con la construcción de los pasos peatonales y con el reacondicionamiento del sistema hidráulico en toda la extensión de la obra. La nueva autovía urbana organizará la circulación e incrementará la seguridad del tramo de mayor tránsito de toda la provincia, dotando a la capital y a todo el entorno urbano de una infraestructura vial jerarquizada. Esto permitirá reducir las demoras, sobre todo en hora pico, y brindar una mayor agilidad para el transporte de cargas. CATAMARCA Repavimentación de la RN 40. Continúan los trabajos, iniciados en mayo de este año, sobre los dos tramos intervenidos, que renovarán este corredor clave para el movimiento turístico y productivo de la provincia. La obra de repavimentación se extiende a lo largo de 73 km y está dividida en dos tramos, uno de 39,49 km, entre el río Las Cuevas y Pie de Médano, y el otro de 33,5 km entre Pie de Médano y Palo Seco. Actualmente, se llevan adelante las tareas de repavimentación de calzada con micro-aglomerado en frío en los sectores donde previamente se había completado el sellado de fisuras y el bacheo. La finalización de esta obra dotará de mejores condiciones de seguridad y circulación a esta ruta esencial para las economías de la región. En ese sentido, la ruta renovada será fundamental para agilizar el transporte de insumos y productos relacionados a la actividad minera. También impactará positivamente en miles de turistas que visitan los Valles Calchaquíes. Además, permitirá una conexión más fluida entre las localidades de Punta Balasto, El Desmonte, San José, Casa de Piedra y Loro Huasi, entre otras.

EL CONSTRUCTOR 18 de octubre de 2021

EMPRESAS

SAINT-GOBAIN | PROGRAMA HUELLA

Impulso para fomentar la recuperación de los espacios públicos Con motivo de generar impacto positivo en las comunidades en las cuales está presente, la compañía ‒especialista en el desarrollo y la comercialización de materiales para la construcción‒ impulsa el desarrollo de su programa Huella Saint-Gobain. A través de diferentes actividades, focalizadas en la transmisión de valores, vinculadas al arte, el deporte y el compromiso social, con el objetivo final de generar acciones que perduren en el tiempo y contribuyan a mejorar la calidad de vida de las personas, familias e instituciones. Estas iniciativas también potencian la unión de los actores dentro de la sociedad, impulsando alianzas con distintas organizaciones y las comunidades en las que se encuentran presentes. A su vez, la empresa apuesta por el crecimiento social, a través de capacitaciones y charlas sobre diferentes temáticas que fomentan la profesionalización dentro de la industria y la generación de oficios.

SENSIBILIDAD ARTÍSTICA Se busca relacionar, expresar y desarrollar espacios de creación colectiva. Así, nació la iniciativa que fomenta la recuperación de los espacios públicos, al realizar mejoras edilicias e intervenciones urbanas. En cada proyecto, se proporcionan materiales de las marcas del grupo, impulsando distintas acciones como la intervención de paredes, plazas, muros y calles de todo el país. Actualmente, se está llevando a cabo la iniciativa “Tucumán Histórico”, cuyo objetivo es reflejar momentos importantes de nuestro país en un mural realizado con la técnica de mosaiquismo, en uno de los ingresos de la ciudad de San Miguel de Tucumán. Además, el deporte actúa como catalizador del compromiso de Saint-Gobain, impulsándolo como herramienta de cambio social. A través del apoyo que brinda a las distintas comunidades, que se materializa en un programa de acompañamiento que se centra en dos ejes: potenciarlo como herramienta

de inclusión social y colaborar activamente para paliar el déficit histórico habitacional. Por medio de embajadores deportivos, fomentan el desarrollo en distintos ámbitos sociales, aportando valor con mejoras en infraestructura y capacidad de gestión, lo que se transforma en una acción multiplicadora en las comunidades y los municipios. Algunos de los deportistas que acompañan a Huella son: Paula Pareto, Ana Gallay, Delfina Merino, quienes estuvieron presentes en los Juegos Olímpicos Tokio 2020; y también Yésica Bopp, Federico Molinari, Micaela Barroso, Evelina Cabrera, Germán Lux y Leonardo Ponzio, entre otros. “El deporte y el arte tienen un poder transformador. Permiten el desarrollo personal y profesional de cada una de las personas, y así se inculca valores como la creatividad, el trabajo en equipo y el esfuerzo, que nos impulsan a superar nuestras propias barreras”, opinó Mariano Bo, CEO de Saint-Gobain Argentina, Chile y Perú. A su vez, ase-

guró que “continuaremos acompañando este camino de crecimiento social, potenciando nuestro compromiso con los embajadores deportivos, en pos de seguir dejando nuestra huella en el mundo”. En estos proyectos, la empresa aporta la donación de materiales y supervisa el seguimiento cada acción. A su vez, también se involucra a una organización sin fines de lucro que esté relacionada y la comunidad de la zona que se llevará a cabo el impacto, la cual colabora brindando la mano de obra. De esta manera, se unen todas las partes bajo un objetivo en común y, con la capacitación y profesionalización por parte de la compañía, las personas se desarrollan y aprenden un nuevo oficio, al mismo tiempo que acompañan al crecimiento de la sociedad. El compromiso social es parte de cada decisión de Saint-Gobain; de hecho, potenciar este valor de manera integral forma parte del ADN institucional que se vivencia tanto de manera interna como externa.

NEW HOLLAND CONSTRUCTION | TELEMETRÍA

FAMILIA BERCOMAT | FORMACIÓN

Productividad y control en la ejecución de obra a través de sistemas integrados

Capacitaciones para mujeres sobre oficios vinculados a la construcción

New Holland Construction ofrece soluciones acordes a cada necesidad, está presente durante todo el ciclo de vida de los equipos y asegura el mejor rendimiento y rentabilidad operativa. En ese escenario, FleetForce es la opción que, sin complicaciones, permite examinar grandes volúmenes de datos personalizados y utilizarlos para requerimientos puntuales. Este sistema se comercializa y cuenta con el soporte técnico de todos los distribuidores de la compañía, que se caracterizan por su trabajo constante junto con cada uno de sus clientes, creando proyectos acordes a las necesidades específicas de cada región. Al hablar de máquinas de construcción, los sistemas integrados significan un conjunto de servicios que tienen como objetivo monitorear la eficiencia y el comportamiento de los equipos en tiempo real, buscando optimizar la operación, reducir los costos de uso y mantenimiento, entre otros factores. “Las tecnologías llegaron para facilitar el uso de los equipos por parte del operador, ayudando a planificar el consumo de combustible, el mantenimiento y la vida útil de las máquinas”, comentó Giovanni Borgonovo, Marketing Manager de la empresa para América del Sur. Además, sostuvo que “estos sistemas aportan una serie de potenciales que se suman al resto de funcionalidades de la máquina, lo que agrega un gran valor a cada unidad”. Es posible trabajar con este sistema para operaciones desde agricultura

hasta construcción. Entre sus beneficios, están la gestión simplificada de la flota, lo que permite la localización de cada máquina; el estatus de trabajo y/o necesidad de mantenimiento o servicio; el conocimiento sobre cuándo y cómo el equipo utilizado puede mejorar la rentabilidad; el costo total de la propiedad y cómo tomar las decisiones correctas sobre la compra y alquiler de estos; el análisis de carga de trabajo y productividad; las alarmas en tiempo real sobre las condiciones de uso que requieren atención como motores o cambios de aceite; la asociación con el concesionario para mantenimiento preventivo; y la facturación y estimación mejoradas. Además, proporciona un historial preciso de tiempo de cada máquina en los trabajos, lo que ayuda de forma proactiva a establecer presupuestos y estimar servicios con mayor precisión.

Familia Bercomat y Techo se unieron al programa de la Fundación VamosaZoomar, que nació hace 6 años en el NEA con el objetivo de conectar, visibilizar y potenciar a personas y proyectos que inspiren e impacten positivamente en las comunidades para construir una sociedad más justa. Con esta fusión buscan impulsar iniciativas para la formación en oficios vinculados a la construcción. Recientemente, junto con Mujeres Que Construyen (MQC), se realizó la primera capacitación destinada a mujeres y disidencias en Paraná, Entre Ríos. El “Módulo Pintura de Paredes” constó de seis encuentros presenciales de 3 horas cada uno bajo estrictos protocolos sanitarios. La práctica finalizó con la refacción del salón principal de la Vecinal. Así, el programa también busca mejorar, al final de sus capacitaciones, espacios comunitarios. Ubicada en la calle Francisco Soler 1663 en el barrio Villa Sarmiento de la ciudad de Paraná, la Vecinal funciona como sede del Centro Comunitario 15, donde se ofrecen cursos como electricidad, corte y confección y peluquería, también acompaña y articula con distintas asociaciones civiles para resolver las demandas del territorio. Más allá de las capacitaciones, próximamente, Mujeres Que Construyen contará con una plataforma propia que permitirá cargar perfiles profesionales y también capacitarse gratuitamente de manera virtual. Allí, las empresas del sector podrán com-

partir sus búsquedas laborales alineadas a las capacitaciones. En paralelo, además de apoyar programas como los que realiza Vamosazoomar ‒entre ellos, también el Club de Formación de Grandes Zoomadores‒, la empresa continúa con su Club de Formación, un espacio gratuito, abierto a todo público sin límite de edad o género ni necesidad de conocimiento previo, pensado para enseñar distintos oficios vinculados a la construcción, brindar herramientas profesionales y nuevas oportunidades laborales. Familia Bercomat es una empresa con más de 60 años de trayectoria que presta servicios y una amplia variedad de productos para la construcción, desde los cimientos hasta la finalización de la obra. Presente en 7 provincias: Buenos Aires, Chaco, Corrientes, Formosa, Misiones, Santa Fe y Entre Ríos. La empresa se destaca por el compromiso con sus clientes, el asesoramiento en todos los momentos de la obra, desde la planificación, hasta la financiación, realización y la posibilidad de comprar con un asesoramiento personalizado en sus 34 sucursales y por medio de su página web. Desde su fundación en 1957, Familia Bercomat se distingue por su búsqueda de optimización y su vocación de crecimiento. De esta manera, participa en proyectos sociales, OSC, así como en la formación de sus colaboradores para seguir mejorando la calidad del servicio..

LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

EL CONSTRUCTOR 18 de octubre de 2021

OCTUBRE 20 ||| Comisión Nacional de Energía Atómica Licitación Pública 0038/2021 SERVICIO mensual de generación eléctrica. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 20/10/2021 08:00 hs. 20 ||| Municipalidad de Presidente Perón Licitación Pública Nº 26/2021 ADQUISICIÓN de Cuatro (4) Camiones para Servicios de Recolección equipados con Cajas Compactadoras de Residuos en condiciones de utilización al momento de su recepción. Presupuesto Oficial: $ 36.251.740,00. Valor del Pliego: $ 8.025,17. Apertura: 20/10/2021 a las 09:00 hs. en Crisólogo Larralde 241 - Guernica. 20 ||| Biblioteca del Congreso de la Nación Licitación Pública 013/21 REPARACIÓN de aislaciones, carpetas, solados e instalaciones de desagüe de A. Alsina 1831/35. Valor del Pliego: $ 20.000,00. Apertura: 20 de octubre de 2021 a las 09:00 horas. 20 ||| AFIP Licitación Pública 70/2021 SERVICIO de Acarreo Aduana de Bernardo de Irigoyen. Apertura: Aduana de Bernardo de Irigoyen, Avenida Guacurari Nº: 121 – Bdo de Irigoyen - Misiones, Día y Hora: 20/10/2021 a las 09:00 horas. 20 ||| Municipalidad de Rafaela Licitación Pública N° 52.262 CONTRATACIÓN de seguros que amparen 25 vehículos destinados a la prestación del servicio de transporte urbano de pasajeros de la ciudad de Rafaela. Presupuesto (indicativo): $ 3.996.000. Sellado: $1.998. Pliego: $1.998. Apertura de ofertas: 20/10/2021. Hora: 09:00. 20 ||| Empresa Provincial de la Energía Licitación Pública Nº 7060001215 ADQUISICIÓN de postes de eucaliptus por modalidad de compra abierta – Plan 2022. Presupuesto Oficial: $ 53.999.939,95. Apertura: 20/10/2021 - Hora: 10:00. 20 ||| Municipalidad de Leandro N. Alem - Vedia Licitación Pública Nacional N° 6/2021 ADQUISICIÓN de Pala y Retro. Presupuesto oficial total: $ 12.000.000,00. Valor del pliego: $ 9.000,00. Valor registro proveedor: $ 8100,00. Apertura: Miércoles 20 de octubre de 2021. Hora: 10:00 horas. 20 ||| Municipalidad de Pueblo Esther Licitación Pública Nº 20/2021 SERVICIOS de mano de obra para colocación de adoquines intertrabados y reductores de velocidad en calle colectora Alberdi desde Salta a Oroño. Valor del Pliego: $ 2.500. Presupuesto Oficial: $ 1.445.500. Apertura: Miércoles 20 de Octubre de 2021 a las 10:00 horas. 20 ||| Suprema Corte de Justicia Licitación Privada Nº 2-0127-LPR21 PROVISIÓN de Materiales y Mano de Obra para la Ampliación del Núcleo Sanitario en Subsuelo y Adecuación de Baños Existentes en Edificio del Fuero Penal sito en Av. 7 e/56 y 57 de La Plata - Departamento Judicial La Plata. Apertura de ofertas: 20/10/2021 - 10:00 hs.

20 ||| Municipalidad de General Pinto Licitación Pública Nº 5/2021 CONSTRUCCIÓN de 108 Viviendas - Programa Casa Propia - Construir Futuro. Presupuesto Oficial: $ 506.386.921,30. Valor del Pliego: $ 250.000. Apertura: 20/10/21 10:00 hs.

20 ||| Municipalidad de Quilmes Licitación Pública Nº 98/2021 PUESTA en Valor de Espacios Verdes Plaza Suiza. Presupuesto Oficial: $ 36.401.588,25. Valor del Pliego: $ 364.015,88. Apertura: 20/10/2021 a las 10:00 horas.

20 ||| Municipalidad de General Pinto Licitación Pública 05/2021 CONSTRUCCIÓN de 108 viviendas – Casa Propia – General Pinto – Provincia de Buenos Aires. Presupuesto Oficial: $ 506.386.921,30. Valor del Pliego: $ 250.000. Apertura: 20 de Octubre de 2021 10:00 hs.

20 ||| AFIP Licitación Pública 34/2021 SERVICIO de limpieza integral para el edificio sede del Distrito Chacabuco. Apertura: 20/10/2021 - 10:00 hs; en AFIP - Dirección Regional Junín – Distrito Chacabuco, sito en calle 12 de Febrero N° 23, Chacabuco (B).

20 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación Pública N° 135/2021 TERMINACIÓN de 21 Viviendas - Manzana 3 Etapa 2 en el Predio Alianza. Apertura: 20-102021. Hora: 10:00. Valor del pliego: $ 39.361,82. Presupuesto oficial: $ 78.723.641,94.

20 ||| Municipalidad de Arroyo Seco Licitación Pública N° 10/21 CONTRATACIÓN de seguros generales de vehículos, motos y equipos municipales. Apertura de ofertas: Miércoles 20 de Octubre de 2021 a las 10:00 hs. Valor de pliegos: $ 8.000. Presupuesto Oficial: $ 1.600.000.

20 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación Pública N° 137/2021 TERMINACIÓN de 20 Viviendas - Manzana 2 - Etapa 2 en el Predio Alianza. Apertura: 20/10/2021. Hora: 10:00. Valor del Pliego: $ 35.441,47. Presupuesto oficial: $ 70.882.955,52. 20 ||| Municipalidad de Moreno Licitación Pública Nº 25/2021 OBRA Centro de Desarrollo Infantil - Paso del Rey. Presupuesto Oficial: $ 40.251.262,56. Apertura: 20 de octubre 2021 a las 10:00 hs. 20 ||| Provincia de Mendoza Comparación de Precios N° PRINI-015-21 CONSTRUCCIÓN y equipamiento mobiliario de jardines de infantes - Jardín 0-054 Jardín sin nombre, Localidad de Fray Luis Beltrán, Departamento de Maipú, Provincia de Mendoza. Visita Obligatoria: Primera visita a obra: 06 de octubre de 2021 de 11 a 13 hs. Segunda visita a obra: 12 de octubre de 2021 de 11 a 13 hs. Debido a la situación sanitaria imperante con motivo del COVID-19 se solicita a los interesados que en días previos a las visitas, se comuniquen con la oficina de referencia en la jurisdicción provincial a los efectos de la tramitación de eventuales permisos de acceso al sitio de obra, en caso de ser necesario. Presupuesto Oficial: $ 63.163.540,90. Apertura: 20/10/21 a las 10:00 hs. 20 ||| Provincia de Río Negro Comparación de Precios N° PRINI-003-21 CONSTRUCCIÓN y equipamiento mobiliario de jardines de infantes - Jardin a Crear Calle Avellaneda, localidad San Antonio Oeste, partido de San Antonio. Visita Obligatoria: Primera visita a obra: 06 de octubre de 2021 de 11 a 13 hs. Segunda visita a obra: 12 de octubre de 2021 de 11 a 13 hs. Debido a la situación sanitaria imperante con motivo del COVID-19 se solicita a los interesados que, en días previos a las visitas, se comuniquen con la oficina de referencia en la jurisdicción provincial a los efectos de la tramitación de eventuales permisos de acceso al sitio de obras, en caso de ser necesario. Presupuesto Oficial: $ 44.256.549,98. Apertura: 20 de octubre de 2021 a las 10:00 hs. 20 ||| Corte Suprema de Justicia de Santa Fe Licitación Pública Nº 20/21 READECUACIÓN Eléctrica Edificio Castelli 595 Tribunales Provinciales de Venado Tuerto. Presupuesto Oficial: $ 13.138.669,01. Valor del Pliego: $ 5.255,00. Apertura: 20 de Octubre de 2021 - 10:00 horas.

20 ||| Municipalidad de Moreno Licitación Pública Nº 2/2021 OBRA de Senderos, Avistaje de Aves y Equipamiento en la Reserva Natural Ing. Dique Roggero en el Parque Los Robles, sito en La Reja del Partido de Moreno. Apertura: 20/10/2021. Hora: 10:30 horas. Presupuesto oficial: $ 8.980.780,40. 20 ||| Provincia de Mendoza Comparación de Precios N° PRINI-016-21 CONSTRUCCIÓN y equipamiento mobiliario de jardines de infantes - Jardín 0-182 Jardín Nucleado, Localidad de El Resguardo, Departamento de Las Heras, Provincia de Mendoza. Visita Obligatoria: Primera visita a obra: 06 de octubre de 2021 de 11 a 13 hs. Segunda visita a obra: 12 de octubre de 2021 de 11 a 13 hs. Debido a la situación sanitaria imperante con motivo del COVID-19 se solicita a los interesados que en días previos a las visitas, se comuniquen con la oficina de referencia en la jurisdicción provincial a los efectos de la tramitación de eventuales permisos de acceso al sitio de obra, en caso de ser necesario. Presupuesto Oficial: $ 61.977.476,91. Apertura: 20 de octubre de 2021 a las 10:30 hs. 20 ||| Transcomahue S.A. Concurso de Precios 17/2021 PROVISIÓN RTI 2021 – inversores estáticos. Apertura: 20/10/2021 – Hora: 11:00.

20 ||| Dirección Provincial de Infraestructura Escolar Licitación Pública 39/2021 CONSTRUCCIÓN de Edificio del Jardín de Infantes N° 910. Distrito: Carmen de Patagones. Visita de Obra: Se fijan como días optativos el día 5 del mes de octubre de 2021 y el día 6 del mes de octubre de 2021 desde las 11:00 hasta las 13:00 horas. Presupuesto Oficial: $ 60.844.718,25. Valor de pliego: $ 30.500,00. Apertura: 20/10/2021 – 11:00 hs. 20 ||| Provincia de Mendoza Comparación de Precios N° PRINI-026-21 CONSTRUCCIÓN y equipamiento mobiliario de jardines de infantes - 0-180 Jardín en Esc 1-639, Localidad de Capilla del Rosario-Guaymallén, Departamento de Guaymallén, Provincia de Mendoza. Visita Obligatoria: Primera visita a obra: 06/10/21 de 11 a 13 hs. Segunda visita a obra: 12/10/21 de 11 a 13 hs. Debido a la situación sanitaria imperante con motivo del COVID-19 se solicita a los interesados que en días previos a las visitas, se comuniquen con la oficina de referencia en la jurisdicción provincial a los efectos de la tramitación de eventuales permisos de acceso al sitio de obra, en caso de ser necesario. Presupuesto Oficial: $ 22.989.692,39. Apertura: 20/10/21 a las 11:00 hs. 20 ||| Provincia de Río Negro Comparación de Precios N° PRINI-029-21 CONSTRUCCIÓN y equipamiento mobiliario de jardines de infantes - Jardín a crear en 5ta. 25 Roca, localidad y partido de General Roca. Visita Obligatoria: Primera visita a obra: 06 de octubre de 2021 de 11 a 13 hs. Segunda visita a obra: 12 de octubre de 2021 de 11 a 13 hs. Debido a la situación sanitaria imperante con motivo del COVID-19 se solicita a los interesados que, en días previos a las visitas, se comuniquen con la oficina de referencia en la jurisdicción provincial a los efectos de la tramitación de eventuales permisos de acceso al sitio de obras, en caso de ser necesario. Presupuesto Oficial: $ 69.928.175,59. Apertura: 20/10/21 a las 11:00 hs. 20 ||| AFIP Licitación Pública 71/2021 SERVICIO de Limpieza Aduana de Bernardo de Irigoyen. Apertura: Aduana de Bernardo de Irigoyen, Avenida Guacurari Nº: 121 – Bdo de Irigoyen - Misiones, Día y Hora: 20/10/2021 a las 11:00 horas.

20 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación Pública N° 136/2021 PROVISIÓN de Juegos para Plazas. Apertura: 20-10-2021. Hora: 11:00. Valor del pliego: $ 12.628,08. Presupuesto oficial: $ 25.256.171,00.

20 ||| AFIP Licitación Pública 67/2021 SERVICIO de mantenimiento de aberturas en edificios de la Aduana de Gualeguaychú. Apertura: Dirección Regional Aduanera Hidrovía (Tucumán 1815, 3º piso, Rosario, Santa Fe), el día 20/10/2021 a las 11:00 hs.

20 ||| Municipalidad de San Nicolás de Los Arroyos Licitación Pública N° 38/2021 ADQUISICIÓN de Columnas de Alumbrado Curvas de 11 Mts. Presupuesto Oficial: $ 19.998.000,00. Valor del Pliego: $ 19.000,00. Apertura: 20 de octubre de 2021 a las 11:00 hs.

20 ||| Municipalidad de Leones Licitación Pública Nº 094/2021 AMPLIACIÓN de red de distribución domiciliaria de gas natural para la localidad de Leones - Sector Norte. Valor de pliego y sellado: $ 3.400,00. Apertura de sobres: 20/10/21 a las 11.30 hs.

20 ||| Universidad Nacional de La Plata Licitación Pública 04/2021 COMPLETAMIENTO edificio de gestión y obras complementarias en laboratorio de bombas y edificio de ensayos (CIIAAA). Presupuesto Oficial: $ 15.932.820,00. Valor del Pliego: $ .15.932,00. Apertura: Dirección General de Construcciones y Mantenimiento, calle 48 Nº 575 “Edificio Sergio Karakachoff” 6to Piso - La Plata, el día 20/10/21 a las 11:00 horas.

20 ||| Dirección Provincial de Infraestructura Escolar Licitación Pública 40/2021 CONSTRUCCIÓN de Edificio del Jardín de Infantes N° 935. Distrito: Morón. Visita de Obra: Se fijan como días optativos el día 5/10/21 y el día 6/10/21 desde las 11:00 hasta las 13:00 horas. Presupuesto Oficial: $ 79.544.612,38. Valor de pliego: $ 39.800,00. Apertura: 20/10/2021 – 12:00 hs.

EL CONSTRUCTOR 18 de octubre de 2021

LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

OCTUBRE 20 ||| Municipalidad de Adolfo Gonzáles Chaves Licitación Pública Nº 4/2021 CONSTRUCCIÓN de 25 Viviendas, Programa Bonaerense II - Solidaridad. Presupuesto Oficial: $ 60.062.172,66. Valor del Pliego: $ 60.062,17. Apertura: 20 de octubre de 2021 a las 12:00 hs. 20 ||| Ministerio de Promoción del Empleo y de la Economía Familiar Licitación Pública Nº 2021/000075 CONSTRUCCIÓN de obras de nexo de cloacas para Barrio Los Artesanos - Córdoba Capital. La visita de obra se llevará a cabo el día 13 de octubre del corriente año, a las 11:00 horas, en Bv. Cangallo esq. Av Sabattini - Teléfono de contacto: 0351-4322900 interno 2140-2053. Presupuesto Oficial: $ 50.004.669,19. Apertura: 12:00 hs del día 20 de octubre de 2021. 20 ||| Instituto Nacional de Tecnología Industrial Licitación Pública 7/2021 SERVICIO Integral de Limpieza. Apertura: 20 de Octubre de 2021. Hora: 12:00 hs. 20 ||| Municipalidad de Bell Ville Licitación Pública N° 306/2021 SERVICIO de Inspección Técnica Vehicular (I.T.V), a través de la instalación y puesta en funcionamiento del único taller de Revisión Técnica vehicular en la Ciudad - Concesión y explotación. Valor del Sellado: $ 10.000,00. Apertura de Sobres: 20 de octubre de 2021 a las 12:00 hs, en el Salón “Walter de Navazio”, situado en calle 25 de Mayo n° 19, P.A, Bell Ville. 20 ||| Dirección Provincial de Infraestructura Escolar Licitación Pública 41/2021 CONSTRUCCIÓN de Edificio del Jardín de Infantes A/C B° Madre Esperanza. Localidad: Santa María. Distrito: San Miguel. Visita de Obra: Se fijan como días optativos el día 5 del mes de octubre de 2021 y el día 6 del mes de octubre de 2021 desde las 11:00 hasta las 13:00 horas. Presupuesto Oficial: $ 76.470.867,19. Valor de pliego: $ 38.300,00. Apertura: 20/10/2021 – 13:00 hs. 20 ||| Municipalidad de Alberti Licitación Pública N° 28/2021 CONSTRUCCIÓN de un Centro de Desarrollo Infantil. Presupuesto Oficial: $ 44.524.072,29. Valor del Pliego: $ 44.524. Apertura: 20 de octubre de 2021 a las 13:00 horas. 20 ||| Dirección Provincial de Infraestructura Escolar Licitación Pública 43/2021 CONSTRUCCIÓN de Edificio del Jardín de Infantes A/C. Localidad: Belén de Escobar. Distrito: Escobar. Visita de Obra: Se fijan como días optativos el día 5 del mes de octubre de 2021 y el día 6 del mes de octubre de 2021 desde las 11:00 hasta las 13:00 horas. Presupuesto Oficial: $ 79.292.572,90. Valor de pliego: $ 39.700,00. Apertura: 20/10/2021 – 14:00 hs. 20 ||| Aguas Bonaerenses S.A. Licitación Pública Nacional N° 15/2021 OBRA Planta Depuradora de Líquidos Cloacales en la Localidad de Vedia. Presupuesto oficial: $ 290.728.416,12 + I.V.A. Apertura de las ofertas: El día 20 de octubre de 2021 a las 14:00 hs.

20 ||| Dirección Provincial de Infraestructura Escolar Licitación Pública 44/2021 CONSTRUCCIÓN de Edificio del Jardín de Infantes N° 932. Localidad: La Reja. Distrito: Moreno. Visita de Obra: Se fijan como días optativos el día 5 del mes de octubre de 2021 y el día 6 del mes de octubre de 2021 desde las 11:00 hasta las 13:00 horas. Presupuesto Oficial: $ 67.840.729,85. Valor de pliego: $ 34.000,00. Apertura: 20/10/2021 – 15:00 hs. 20 ||| Dirección Provincial de Infraestructura Escolar Licitación Pública 45/2021 CONSTRUCCIÓN de Edificio por refuncionalización de la Escuela de Educación Secundaria N° 13. Distrito: Mercedes. Visita de Obra: Se fijan como días optativos el día 5 del mes de octubre de 2021 y el día 6 del mes de octubre de 2021 desde las 11:00 hasta las 13:00 horas. Presupuesto Oficial: $ 161.956.782,93. Apertura: 20/10/2021 – 16:00 hs. 21 ||| Municipalidad de Navarro Licitación Pública N° 15/2021 CONSTRUCCIÓN de un Centro de Día y Viviendas en la Ciudad de Navarro. Presupuesto oficial: $ 219.961.505,69. Valor del pliego: $ 100.000,00. Apertura: El día 21 de octubre de 2021 a las 9:00 hs. 21 ||| Municipalidad de Bragado Licitación Pública Nº 8/2021 EJECUCIÓN del Colector Este Primera Etapa, que incluye entre los trabajos principales, el Tendido de 2.440 m de un Colector de Desagües Cloacales en Cañerías de DN 500 y DN 630, un cruce del Ferrocarril y un Cruce del Canal de Desagües Pluviales de la Ciudad de Bragado. Presupuesto oficial: $ 129.517.926,65. Valor del pliego: $ 65.000. Apertura de ofertas: 21/10/2021 a las 9:00 hs. 21 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 165/2021 TRABAJOS de Acondicionamiento (Revestimiento - Pintura - Carpintería - Instalación Eléctrica y Equip., etc.) en PB, 1° y 2° piso del Hospital Equiza de González Catán. Apertura: 21 de octubre de 2021, a las 09:30 horas. Valor del pliego: $ 7.247. 21 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 171/2021 PROVISIÓN de Columnas para Alumbrado. Apertura: 21 de octubre de 2021, a las 10:00 horas. Valor del pliego: $ 7.686. 21 ||| Municipalidad de Santo Tomé Licitación Pública Nacional Nº 02/2021 ADQUISICIÓN de materiales para la remodelación de la Plaza Libertad. Apertura: 21/10/2021 - 10:00 hs. Sellado Provincial: $ 540,00. Costo del Pliego: $ 1.500. 21 ||| Empresa Provincial de la Energía Licitación Pública Nº 7060001205 ADQUISICIÓN de escaleras dieléctricas. Presupuesto Oficial: $ 23.679.700,00. Apertura: 21/10/2021 10:00 hs. 21 ||| Municipalidad de Pergamino Licitación Pública Nº 28/2021 ADQUISICIÓN de Materiales Eléctricos para realizar la Obra de Alumbrado Público, Línea de Media y Baja Tensión, en Solares Scalabrini. Presupuesto oficial: $ 8.625.413,90. Apertura: 21 de octubre de 2021, a las 10:00 hs.

21 ||| Municipalidad de Escobar Licitación Pública Nº 71/2021 ADQUISICIÓN de 3200 Chapas Acanaladas Galvanizadas. Presupuesto Oficial: $ 28.800.000,00. Valor del Pliego: $ 100.000,00. Apertura: 21 de octubre de 2021 a las 10:00 hs. 21 ||| Corte Suprema de Justicia Licitación Pública N° 35/21 PROVISIÓN de racks metálicos para el Nuevo Archivo del Poder Judicial de Santa Fe. Presupuesto Oficial: $ 21.295.000,00. Valor del Pliego: $ 3.797,00. Apertura: 21 de octubre de 2021 a las 10:00 hs. 21 ||| Municipalidad de Moreno Licitación Pública Nº 26/2021 OBRA Centro de Desarrollo Infantil - Moreno Sur. Presupuesto Oficial: $ 38.584.650,84. Apertura: 21 de octubre 2021 a las 10:00 hs. 21 ||| Municipalidad de Villa Gesell Licitación Pública Nº 21/2021 MANO de Obra y Adquisición, Provisión y Transporte de Luminarias para ser Afectados en el Mantenimiento y Renovación del Tendido del Alumbrado Público del Partido de Villa Gesell. Presupuesto oficial: $ 35.878.404. Valor del pliego: $ 35.878. Apertura: 21 de octubre de 2021 - Hora 11:00. 21 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación Pública N° 132/2021 PROVISIÓN de Refugios para Parada de Colectivos. Apertura: 21-10-2021. Hora: 11:00. Valor del pliego: $ 7.250,60. Presupuesto oficial: $ 14.501.200,00. 21 ||| Empresa Provincial de la Energía Licitación Pública Nº 7060001207 ADQUISICIÓN de pertigas para maniobra. Presupuesto Oficial: $ 14.802.114,40. Apertura: 21/10/2021 11:00 hs. 21 ||| Municipalidad de 25 de Mayo Licitación Pública Nº 10/2021 ADQUISICIÓN de 2 Palas Cargadoras con Retroexcavador, Motor Diesel Max Turbo 4.4 Lts., Potencia del Motor 100 HP, Tracción 4X4, Peso de la Unidad 7000 kg. Profundidad de Excavación con Extensible de 4 Metros, Línea Hidráulica para Implementos, Capacidad de Balde Cargador 1.1 M3, Cabina con Aire Acondicionado y Calefacción. Apertura: 21 de octubre de 2021. Hora de apertura: 11:00 hs. Cotización oficial: $ 11.000.000,00. Valor del Pliego de Bases y Condiciones: $ 5.500,00. 21 ||| Municipalidad de Pinamar Licitación Pública N° 30/2021 PROVISIÓN de Mano de Obras y Materiales para el Mejoramiento Urbano de Av. Constitución y calle Jason entre Marco Polo y Eneas. Presupuesto oficial: $ 9,614,999.28. Valor del pliego: $ 33,477.31. Apertura: 21/10/2021, 11:00 hs. 21 ||| Administración Nacional de la Seguridad Social Licitación Pública 63-0016-LPU21 PUESTA en valor, remodelación, reparación, ampliación y/o adecuación de los Edificios de la Provincia de Santa Cruz pertenecientes a la Jefatura Regional Sur II. Presupuesto Oficial: $ 44.666.686,79. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de CONTRAT.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 21/10/2021 11:00 hs.

21 ||| Consejo de la Magistratura Licitación Pública 734/2021 TRABAJOS de adaptación de viviendas de funcionarios sito en la calle Malvinas Argentinas N° 160, entre Kayen, Fitz Roy y Kuanip de la ciudad de Ushuaia, para ser destinadas al funcionamiento del Tribunal Oral en lo Criminal Federal de Tierra del Fuego. Presupuesto oficial: $ 69.428.869,13. Valor del Pliego: $ 46.500. Apertura: Subdirección de Contrataciones –Aperturas-, Sarmiento N° 877, 1º subsuelo (sala de aperturas), Ciudad Autónoma de Buenos Aires, el día 21 de Octubre de 2021 a las 11:00 hs. 21 ||| Belgrano Cargas y Logística S.A. Licitación Pública Nacional 29/2021 SERVICIO de Asistencia por Emergencias Operativas para las Líneas General San Martín y General Belgrano de BCyL S.A. Apertura de Ofertas: el día 21 de octubre de 2021, a las 11:30 hs, en la sede de BCYL sita en Av. Santa Fe N° 4636, 3° piso, C.A.B.A. 21 ||| Banco Central de la República Argentina Licitación Pública 32/2021 INSTALACIÓN termomecánica y puesta en marcha de un sistema VRV frío/calor para alimentar los despachos del 1er y 2do piso del Edificio Reconquista 266, salas de estar y reuniones del 1er piso del Edificio San Martín 275. Verificación Previa: Deberá efectuarse entre los días 24, 27 y 28/09/21. Para ello, se deberá coordinar con la Gerencia de Infraestructura a los siguientes correos electrónicos: esteban.morando@bcra.gob. ar / micaela.pineiro@bcra.gob.ar / cpuga@ bcra.gob.ar (Importante: la oferente que no realice la visita será desestimada). Apertura: 21/10/21 a las 12:00 hs. 21 ||| Agua y Saneamientos Argentinos S.A. Licitación Pública Nacional DI-LPN 0068/2021 RED Secundaria Cloacal 20 de Julio Oeste Área 2”. Partido de Tigre. Pcia. Bs. As. - NC70149. Presupuesto oficial: $ 273.746.669,40 (no incluye IVA). Apertura: el 21/10/21 a las 14:00 hs en Tucumán 752, planta baja, C.A.B.A. 21 ||| Agua y Saneamientos Argentinos S.A. Licitación Pública Nacional DI-LPN 0069/2021 RED Secundaria Cloacal Barrio La Chechela. Partido de Escobar. Pcia. Bs. As. - NC70191. Presupuesto oficial: $ 241.248.255,02 (no incluye IVA). Apertura: el día 21/10/21 a las 14:30 hs en Tucumán 752, P.B., C.A.B.A. 21 ||| Banco Central de la República Argentina Licitación Pública 37/2021 ADECUACIONES en los Edificios Reconquista 250 y 266. Inspección de emplazamiento de los trabajos: Se podrá efectuar el día 28/09/21, debiéndose coordinar anticipadamente con la Gerencia de Infraestructura a los siguientes correos electrónicos: cescobar@bcra.gob.ar / rromagnoli@bcra.gob.ar. Apertura: 21/10/21 a las 15:00 hs. 22 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 193/2021 TRABAJOS de Remodelación Integral y Puesta en Valor de Centro de Zooantroponosis (sector Veterinaria). Apertura: 22 de octubre de 2021, a las 9:00 horas. Valor del pliego: $ 19.737.

EL CONSTRUCTOR 18 de octubre de 2021

OCTUBRE 22 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 195/2021 PROVISIÓN y Colocación de Juegos para Plaza. Apertura: 22 de octubre de 2021, a las 10:00 horas. Valor del pliego: $ 6.136. 22 ||| Municipalidad de Coronel Dorrego Licitación Pública N° 9/2021 MANO de Obra y Provisión de los Materiales necesarios para efectuar la Obra de Ampliación de Aula en el Jardín N° 907 de la localidad de San Román. Apertura de las propuestas: 22 de octubre a las 10:00 horas, en la Oficina de Compras de la Municipalidad. Valor del pliego: $ 2.598,00. Presupuesto oficial: $ 3.776.186,30. 22 ||| Municipalidad de Moreno Licitación Pública Nº 29/2021 ADQUISICIÓN de Maquinaria. Presupuesto Oficial: $ 18.300.860,87. Valor del Pliego: $ 50.000,00. Apertura: 22 de octubre 2021 a las 10:00 horas. 22 ||| Corte Suprema de Justicia Licitación Pública N° 19/21 OBRA Anexo Palacio de Justicia de Santa Fe. Presupuesto Oficial: $ 3.494.770.503,41. Valor del Pliego: $ 400.000,00. Apertura: 22 de octubre de 2021 a las 10:00 hs. 22 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación Pública N° 138/2021 TERMINACIÓN de 17 Viviendas - Manzana 4 - Etapa 2 en el Predio Alianza. Apertura: 22-10-2021. Hora: 10:00. Valor del pliego: $ 30.151,19. Presupuesto oficial: $ 60.302.393,44. 22 ||| Comisión Nacional de Energía Atómica Licitación Pública 0020/2021 CAMBIO de aproximadamente 1100m², correspondiente a la totalidad de la cubierta existente de chapas de fibrocemento del Pabellón 8. Esto incluye: Desarme de la cubierta existente en cumplimiento de toda la normativa existente de manipulación de materiales con asbesto, colocación de cubierta nueva de paneles de chapa con poliuretano sobre estructura existente. Colocación de terminaciones: cumbrera, cenefas, pajareras, canaletas, bajadas pluviales, etc. Incluirá la construcción de un cobertizo dentro del predio del CAB y el traslado al mismo de las chapas de fibrocemento, empaquetadas y etiquetadas según normativa. Presupuesto Oficial: $ 35.000.000,00. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de CONTRAT. AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 22/10/2021 10:00 hs. 22 ||| Municipalidad de Bahía Blanca Licitación Pública Nº 416R-4884-2021 REFACCIÓN Edilicia Cubierta y Obras Varias EP Nº 72. Presupuesto Oficial: $ 12.233.639,82. Valor del Pliego: $ 12.233. Apertura: 22 de octubre de 2021, a las 10:00 hs. 22 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación Pública N° 139/2021 PROVISIÓN de Hierros. Apertura: 22-102021. Hora: 11:00. Valor del pliego: $ 5.350,84. Presupuesto oficial: $ 10.701.699,00. 22 ||| Municipalidad de 25 de Mayo Licitación Pública Nº 11/2021 ADQUISICIÓN de 1 Pala Cargadora con Potencia del Motor 115 HP, Altura de Descarga 4 MM, Capacidad de Carga 2 Kg, Balde 1.3 M3 y Rodado 16/70X24. Apertura: 22 de octubre de 2021. Hora de apertura: 11:00 hs. Cotización oficial: $ 6.000.000,00. Valor del Pliego de Bases y Condiciones: $ 3.000,00.

22 ||| Ente Administrador del Astillero Río Santiago Contratación Directa N° 15/2021 ADQUISICIÓN de Sistema Integrado de Monitoreo de Video Vigilancia. Apertura: 22 de octubre de 2021 a las 11:00 hs. 22 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 160/2021 REMODELACIÓN Integral de Depósito de Ornamentación - ubicado en la localidad de Ciudad Evita. Apertura: 22 de octubre de 2021, a las 11:00 horas. Valor del pliego: $ 6.198. 22 ||| Obras Sanitarias Mar del Plata S.E. Licitación Pública N° 21/2021 SERVICIO Provisión y Colocación Electrobomba c/Equipamiento. Presupuesto oficial: $ 7,721,369.37. Valor del pliego: $ 2.890,00. Apertura: 22 de octubre de 2021 - 11:00 hs. 22 ||| AFIP Licitación Pública 16/21 (DI RSUR) SERVICIO de desratización, desinsectación y fumigación en Dirección Regional Sur y dependencias. Apertura: 22 de octubre de 2021 – Hora: 11:00, Salta 1451, 2º piso, Oficina 216, de la Ciudad de Buenos Aires, División Administrativa de Dirección Regional Sur. 22 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 176/2021 PROVISIÓN e Instalación de Grupo Electrógeno Diesel. Apertura: 22 de octubre de 2021, a las 11:30 horas. Valor del pliego: $ 5.876. 22 ||| Municipalidad de La Costa Licitación Pública Nº 45/2021 ADQUISICIÓN de Madera. Valor del Pliego: $1.000,00. Apertura: 22 de octubre de 2021. Hora: 12:00 hs. 22 ||| Ministerio de Relaciones Exteriores, Comercio Internacional y Culto Licitación Pública 0004/2021 INSTALACIÓN de ventanas en fachada edificio Cancillería. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 22/10/2021 12:00 horas. 22 ||| Colonia Nacional Dr. Manuel A. Montes de Oca Licitación Pública 0005/2021 CONTRATACIÓN anual servicio integral de limpieza y desinfección del establecimiento. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 22/10/2021 12:00 hs. 22 ||| Servicio Nacional de Sanidad y Calidad Agroalimentaria Licitación Pública 0014/2021 SERVICIO de recolección, transporte, tratamiento y disposición final de residuos en terminales. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 22/10/2021 12:00 hs. 22 ||| Municipalidad de Moreno Licitación Pública Nº 30/2021 ADQUISICIÓN de Luminarias. Presupuesto Oficial: $ 14.998.100,00. Valor del Pliego: $ 40.000,00. Apertura: 22 de octubre 2021 a las 12:00 horas.

22 ||| Radio y Televisión Argentina S.E. Licitación Pública 5/2021 ADQUISICIÓN de luminarias de leds para los estudios de RTA S.E. Apertura: 22 de octubre de 2021 12:30 horas.

25 ||| Administración General de Puertos S.E. Licitación Pública 13/2021 DRAGADO de mantenimiento de la vía navegable troncal. Apertura (Sobre N° 1): 2510-2021 a las 11:00 horas.

22 ||| AFIP Licitación Pública 17/21 (DI RSUR) SERVICIO de mantenimiento y reparación de ascensores de Agencia N° 13 (DI RSUR). Apertura: 22 de Octubre de 2021 – Hora: 12:30 hs, en Salta 1451, 2º piso, Oficina 216, de la Ciudad de Buenos Aires, División Administrativa de Dirección Regional Sur.

25 ||| Belgrano Cargas y Logística S.A. Licitación Privada 60/2021 ADQUISICIÓN de repuestos para locomotoras. Monto Estimado: $ 7.790.604,57 más IVA, más gastos de nacionalización (de corresponder). Apertura de Ofertas: el día 25 Octubre de 2021, a las 11:30 hs, en la sede de BCyL S.A., sita en Av. Santa Fe N° 4636, 3° piso, C.A.B.A.

22 ||| Municipalidad de La Costa Licitación Pública Nº 46/2021 ADQUISICIÓN de Chapa y Membrana. Valor del Pliego: $1.000,00. Apertura: 22 de octubre de 2021. Hora: 13:00 hs. 25 ||| Municipalidad de Pueblo Esther Licitación Pública Nacional 22/21 EJECUCIÓN de desagües de un sector de Barrio Country 16. Apertura de las Ofertas Técnicas: 25/10/21 - Hora: 8:00 hs. Apertura de las ofertas económicas: 29/10/21 - Hora: 8:00 hs. Presupuesto Oficial: $ 42.039.086,66. 25 ||| Municipalidad de Mercedes Licitación Pública Nº 57/2021 ADQUISICIÓN de Refugios de Colectivos. Presupuesto oficial: $ 47.501.363,00. Valor del pliego: $ 10.000. Apertura: 25 de octubre de 2021, a las 10:00 hs. 25 ||| Municipalidad de San Martín Licitación Pública Nº 19/2021 OBRA Haciendo Escuela. Apertura: 25 de octubre de 2021 - 10:00 hs. Valor del pliego: $ 6.775. Presupuesto oficial: $ 6.775.804,96. 25 ||| Administración Nacional de la Seguridad Social Licitación Pública 0023/2021 PUESTA en valor, remodelación, reparación, ampliación y/o adecuación de los edificios pertenecientes a la Jefatura Regional Litoral. Presupuesto Oficial: $ 196.038.240,09. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de CONTRAT.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 25/10/2021 11:00 hs. 25 ||| Consejo de la Magistratura Licitación Pública 735/2021 TRABAJOS de refuncionalización y ampliación para implementar la Oralidad en el edificio sede del Juzgado Federal Nº 1 de Jujuy, sito en Belgrano 1252, San Salvador de Jujuy, provincia de Jujuy. Pto Oficial: $ 27.290.865. Valor del Pliego: $ 11.800. Apertura: Subdirección de Contrataciones –Aperturas-, Sarmiento N° 877, 1º subsuelo (sala de aperturas), CABA, el día 25/10/21 a las 11:00 hs. 25 ||| Municipalidad de San Pedro Licitación Pública N° 9/2021 CONSTRUCCIÓN de 84 Viviendas Industrializadas -Barrio Depietri- San Pedro. Valor del Pliego: $ 385.498,11. Apertura: 25 de octubre de 2021, a las 11:00 horas. 25 ||| Municipalidad de Tordillo Licitación Pública Nº 5/2021 CONSTRUCCIÓN de 30 Viviendas en la Planta Urbana de la ciudad de Gral. Conesa, en el marco del Programa “Casa Propia - Construir Futuro”. Presupuesto oficial de la obra: $ 140.773.017,30. Valor del pliego: $ 141.000,00. Apertura de ofertas: Día 25/10/21 a las 11:00 hs.

25 ||| Organización de Estados Iberoamericanos para la Educación, la Ciencia y la Cultura Licitación Pública Nacional OEI BUE LPN 20/2021 OBRA Teatro de La Ría. Apertura: 25/10/2021 - Hora: 11:30 hs. 25 ||| Fabricaciones Militares Sociedad del Estado Licitación Pública LPU-2021-SC-029 ACONDICIONAMIENTO general de muros exteriores, pintura, aberturas, cielorrasos, iluminación, parquizado, cartelería, portones, baños, mesadas y carpetas de Edificio Administración - Dirección, Edificio Laboratorio PQ, Porterías 1, 2 y 3, Sector Cartel nombre de fábrica sobre calle Savio, y Edificio H. con destino a Fábrica Militar Río Tercero. Nueva Fecha de Apertura: 25 de octubre de 2021 a las 11:30 horas. 25 ||| PRO.CRE.AR. Concurso Público CONSTRUCCIÓN de infraestructuras de servicios y espacio público - Predio Concordia, Pcia. de Entre Ríos. Localización: Calles Rivadavia y Bruno Ramírez, Concordia, Provincia de Entre Ríos. Coordenadas geográficas: -31.35715006449232, -58.00423488465591. Nomenclatura catastral: Secc. 0, Gru.:1 Mz.:33, Parc.:1. Cantidad de viviendas total: 604. Valor del pliego: $ 5.000. Apertura: 25 de Octubre de 2021 a las 12:00 hs, en calle Reconquista 151, Sector Compras y Contrataciones Ciudad Autónoma de Buenos Aires. 25 ||| PRO.CRE.AR. Concurso Público CONSTRUCCIÓN de infraestructuras de servicios y espacio público - Predio Paraná, Pcia. de Entre Ríos. Localización: Calle Gral. Sarobe José María y Av. Ejército. Coordenadas geográficas: 31° 45’36,2’’S 60° 32’ 15,8’’W. Paraná, provincia de Entre Ríos. Cantidad de viviendas total: 312. Valor del pliego: $ 5.000. Apertura: 25 de Octubre de 2021 a las 12:00 hs, en calle Reconquista 151, Sector Compras y Contrataciones Ciudad Autónoma de Buenos Aires. 25 ||| PRO.CRE.AR. Concurso Público CONSTRUCCIÓN de viviendas - Predio Roque Pérez, Pcia. de Buenos Aires. Dirección: calles Aussedat, Tejedor, Beguerrie y Uspallata. Nomenclatura catastral: Depto. Catastral: 91; Circunscripción: I; Sección: A; Manzana: 9; Parcelas: 1, 9, 10, 11 y 12 - Depto. Catastral: 91; Circunscripción: I; Sección: E; Quinta: 11; Parcelas: 1, 2, 3, y 4 - Depto. Catastral: 91; Circunscripción: I; Sección: E; Quinta: 12; Parcelas: 1, 2, 3 y 5 - Depto. Catastral: 91; Circunscripción: I; Sección: E; Quinta: 14; Parcelas: 1, 2 y

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LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

OCTUBRE 3 - Depto. Catastral: 91; Circunscripción: I; Sección: E; Quinta: 15; Parcelas: 1, 2, 3 y 4 - Depto. Catastral: 91; Circunscripción: I; Sección: E; Quinta: 17; Fracción: II; Parcela: 8 - Depto. Catastral: 91; Circunscripción: I; Sección: E; Manzana 18b; Parcelas: 1, 2. Municipio de Roque Pérez. Provincia de Buenos Aires. Cantidad de viviendas total: 94. Valor del pliego: $ 5.000. Apertura: 25 de Octubre de 2021 a las 12:30 hs, en calle Reconquista 151, Sector Compras y Contrataciones Ciudad Autónoma de Buenos Aires. 25 ||| PRO.CRE.AR. Concurso Público CONSTRUCCIÓN de viviendas - Predio Lomas de Zamora, Pcia. de Buenos Aires. Dirección: calle Eustaquio Frias, José Garibaldi y J.G. de Lavalle. Nomenclatura catastral: Circ: 8; Sec: C; F: 2; P: 1, 2, 3, 5, 10 y 11. Lomas de Zamora. Provincia de Buenos Aires. Cantidad de viviendas total: 363. Valor del pliego: $ 5.000. Apertura: 25 de Octubre de 2021 a las 12:30 hs, en calle Reconquista 151, Sector Compras y Contrataciones Ciudad Autónoma de Buenos Aires. 25 ||| PRO.CRE.AR. Concurso Público CONSTRUCCIÓN de viviendas - Predio Pérez (La Cuña), Pcia. de Santa Fe. Dirección: Colectora Ruta Nacional N° 33, prolongación calle Nicolás Avellaneda, límite sur/oeste del Club Mitre y calle Santiago del Estero. Coordenadas geográficas: 33° 00’30.2”S 60° 47’30.2”W. Nomenclatura Catastral: Depto 16 - Distrito 06- Sección 02-0020-00003. Cantidad de viviendas total: 300. Valor del pliego: $ 5.000. Apertura: 25 de Octubre de 2021 a las 12:30 hs, en calle Reconquista 151, Sector Compras y Contrataciones Ciudad Autónoma de Buenos Aires. 25 ||| PRO.CRE.AR. Concurso Público CONSTRUCCIÓN de viviendas - Predio Bolivar, Pcia. de Buenos Aires. Dirección: Calle Leiria, N. Ocampo, Misiones (continuación). Coordenadas geográficas: 36° 13’02.3”S 61° 07’20.2”W. Nomenclatura Catastral: Circ. II - Secc. B - Chacra 106 - Fracción I - Parcela 1f. Cantidad de viviendas total: 240. Valor del pliego: $ 5.000. Apertura: 25 de Octubre de 2021 a las 12:30 hs, en calle Reconquista 151, Sector Compras y Contrataciones Ciudad Autónoma de Buenos Aires. 25 ||| PRO.CRE.AR. Concurso Público CONSTRUCCIÓN de viviendas - Predio La Matanza, Pcia. de Buenos Aires. Dirección: calle Estanislao de Campo 4501. Nomenclatura catastral: Partido 70. Circunscripción 4. Parcela 274C. Laferrere, Partido de La Matanza, Prov. de Buenos Aires. Cantidad de viviendas total: 893. Valor del pliego: $ 5.000. Apertura: 25 de Octubre de 2021 a las 12:30 hs, en calle Reconquista 151, Sector Compras y Contrataciones CABA. 25 ||| PRO.CRE.AR. Concurso Público CONSTRUCCIÓN de viviendas - Predio Paraná, Pcia. de Entre Ríos. Dirección: calle Gral. Sarobe Jose María y Av. Ejército. Coordenadas geográficas: 31° 45’36,2’’S 60° 32’ 15,8’’W. Paraná, provincia de Entre Ríos. Cantidad de viviendas total: 312. Valor del pliego: $ 5.000. Apertura: 25 de Octubre de 2021 a las 12:30 hs, en calle Reconquista 151, Sector Compras y Contrataciones Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

25 ||| PRO.CRE.AR. Concurso Público CONSTRUCCIÓN de viviendas - Predio Concordia, Pcia. de Entre Ríos. Dirección: calles Rivadavia y Bruno Ramírez, Concordia, Provincia de Entre Ríos. Coordenadas geográficas: - 31.35715006449232, -58.00423488465591. Nomenclatura catastral: Secc. 0, Gru.:1 Mz.:33, Parc.:1. Cantidad de viviendas total: 604. Valor del pliego: $ 5.000. Apertura: 25 de Octubre de 2021 a las 12:30 hs, en calle Reconquista 151, Sector Compras y Contrataciones Ciudad Autónoma de Buenos Aires. 25 ||| PRO.CRE.AR. Concurso Público CONSTRUCCIÓN de viviendas - Predio Bariloche, Pcia. de Río Negro. Dirección: calles José Hernández, Graciela Bedini y Norberto Napolitano. Nomenclatura catastral: Dto.: 19 - Cir.: 3 - Secc.: A – Fracc.: A 10 – Coordenada geográfica: -41.1340757,71.2678505. Ciudad de Bariloche. Provincia de Rio Negro. Cantidad de viviendas total: 155. Valor del pliego: $ 5.000. Apertura: 25 de Octubre de 2021 a las 12:30 hs, en calle Reconquista 151, Sector Compras y Contrataciones Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

26 ||| Municipalidad de Moreno Licitación Pública Nº 27/2021 OBRA Centro de Desarrollo Infantil Francisco Álvarez. Presupuesto Oficial: $ 41.579.950,29. Apertura: 26 de octubre 2021 a las 10:00 hs. 26 ||| Empresa Provincial de la Energía Licitación Pública Nº 7060001208 INSTALACIÓN de cables subterráneos de media y baja tensión con colocación de gabinetes de 4 vías para usuarios puntuales en la ciudad de Rosario – Etapa XXXI. Presupuesto Oficial: $ 28.409.779,95. Apertura: 26/10/2021 - Hora: 10:00. 26 ||| Municipalidad de Monte Hermoso Licitación Pública Nº 13/2021 INSTALACIÓN Eléctrica Escuela Secundaria N° 1. Presupuesto oficial: $ 7.765.291,10. Valor del pliego: $ 11.000,00. Apertura de los propuestas: 26 de octubre de 2021 a las 10:00 hs. 26 ||| Municipalidad de San Fernando Licitación Pública Nº 55/2021 MATERIALES de Construcción. Valor del pliego: $ 2.000,00. Apertura: 26 de octubre de 2021, a las 11:00 hs.

25 ||| PRO.CRE.AR. Concurso Público CONSTRUCCIÓN de viviendas - Predio Centenario, Pcia. de Neuquén. Dirección: calles Eva Duarte, 20 de Junio, Torino y Alferez Valko. Coordenadas geográficas: 38° 50’32.0”S 68° 08’11.8”W. Nomenclatura catastral: Secc. 1 Depto 9 Circ 23 Manzanas 601 y 601 A. Cantidad de viviendas total: 140 Valor del pliego: $ 5.000. Apertura: 25 de Octubre de 2021 a las 12:30 hs, en calle Reconquista 151, Sector Compras y Contrataciones Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

26 ||| Consejo de la Magistratura Licitación Pública 733/2021 ADECUACIÓN de la instalación eléctrica y nuevo tablero de corte general en el edificio sito en la calle Viamonte 1147, Capital Federal, sede de la Cámara Nacional de Apelaciones en lo Criminal y Correccional. Presupuesto oficial: $ 27.610.215,16. Valor del Pliego: $ 4.000. Apertura: Subdirección de Contrataciones –Aperturas-, Sarmiento N° 877, 1º subsuelo (sala de aperturas), Ciudad Autónoma de Buenos Aires, el día 26 de Octubre de 2021 a las 11:00 hs.

25 ||| Agua y Saneamientos Argentinos S.A. Licitación Pública Nacional DI-LPN 0066/21 RED Secundaria Cloacal Lomas del Talar Oeste Zona A. Partido de Tigre. Pcia. Bs. As. NC70041. Presupuesto oficial: $ 261.832.612,32 (no incluye IVA). Apertura: el 25/10/21 a las 14:00 hs en Tucumán 752, planta baja, C.A.B.A.

26 ||| Municipalidad de Campana Licitación Pública Nº 18/2021 RECOLECCIÓN de Residuos Patogénicos. Presupuesto Oficial: $ 20.160.000,00. Valor del Pliego: $ 50.000,00. Apertura: 26 de octubre de 2021, a las 11:00 hs.

25 ||| Agua y Saneamientos Argentinos S.A. Licitación Pública Nacional DI-LPN 0067/21 RED Secundaria Cloacal Lomas del Talar Oeste - Zona B. Partido de Tigre. Pcia. Bs. As. NC70146. Presupuesto oficial: $ 260.487.284,61 (no incluye IVA). Apertura: el 25/10/21 a las 14:30 hs en Tucumán 752, planta baja, C.A.B.A. 26 ||| Hospital Prov. del Centenario Licitación Pública N° 47/2021 ARTÍCULOS de limpieza para tres meses con entregas según necesidad de servicio. Presupuesto Oficial: $ 8.500.000. Valor del Pliego: $ 3400. Apertura: 26/10/2021 - Hora: 10:00 hs. 26 ||| Comuna de Salto Grande Licitación Pública Nº 5/2021 ADQUISICIÓN de 100 columnas de hierro de alumbrado público. La apertura de sobres se llevará a cabo a las 10:00 horas del día 26 de Octubre de 2021 en la Comuna de Salto Grande.

26 ||| Ministerio de Servicios Públicos Licitación Pública N° 140/2021 SANEAMIENTO Sierras Chicas - Sistema de desagües cloacales de Río Ceballos, Unquillo, Mendiolaza, Villa Allende y Saldán - Tercera Etapa. Presupuesto Oficial: $ 255.148.115,87. Apertura: 12:00 hs del día 26 de Octubre de 2021. 26 ||| Municipalidad de Lomas de Zamora Licitación Pública Nº 110/2021 REFACCIÓN Integral en E.P. N° 76 - E.S. N° 40. Presupuesto oficial: $ 27.850.950,16. Valor del pliego: $ 48.000,00. Apertura: 26 de octubre de 2021 a las 12:00 hs. 26 ||| Autopistas de Buenos Aires S.A. Licitación Pública Nº 17/2021 ALQUILER de Maquinaria Vial para el Sistema Integral del Atlántico. Presupuesto del servicio: $ 47.000.000. Apertura: El 26/10/2021 a las 12:00 hs, en la sede comercial de AUBASA, Reconquista 575 - Piso 5º - CABA. 26 ||| Universidad Nacional de La Matanza Licitación Pública 32/2021 ADQUISICIÓN de zingueria - chapa trapezoidal y elementos de herrería. Apertura: 26 de Octubre de 2021, a las 13:00 hs.

26 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación Pública INM 5030 CONSTRUCCIÓN de Nuevo Edificio para sede de la Sucursal Granadero Baigorria (SF). La fecha de apertura de las propuestas se realizará el 26/10/2021 a las 13:00 hs, en el Área de Compras y Contrataciones - Departamento de Inmuebles - Bartolomé Mitre 326 3º piso oficina 310 - (1036) - Capital Federal. 27 ||| Municipalidad de Baradero Licitación Pública N° 13/2021 CONSTRUCCIÓN de un Centro de Desarrollo Infantil en la Ciudad de Baradero. Presupuesto oficial: $ 36.178.662,73. Garantía de oferta: $ 361.786.63. Pliego: $ 36.000. Apertura de sobres: 27 de octubre de 2021 a las 9:00 hs. 27 ||| Empresa Provincial de la Energía Licitación Pública Nº 7060001216 ADQUISICIÓN de transformadores de subtransmisión – Plan de Mantenimiento 2022. Presupuesto Oficial: $ 58.551.139,75. Apertura: 27/10/2021 10:00 hs. 27 ||| Municipalidad de Leandro N. Alem - Vedia Licitación Pública Nacional Nº 7/2021 ADQUISICIÓN de Motoniveladora para Uso Exclusivo Municipal. Presupuesto oficial total: $ 22.000.000,00. Valor del pliego: $ 10.000,00. Valor registro proveedor: $ 8.100,00. Apertura: Miércoles 27 de octubre de 2021. Hora: 10:00 horas. 27 ||| Universidad Nacional de La Plata Licitación Pública 07/2021 OBRA Edificio Facultad de Informática - Etapa VI - Aula Magna. Presupuesto Oficial: $ 75.939.680,00. Valor del Pliego: $ 75.900,00. Apertura: Dirección General de Construcciones y Mantenimiento, Calle 48 N° 575 Edificio “Sergio Karakachoff” piso 6to.- La Plata, el día 27 de Octubre de 2021 a las 10:00 horas. 27 ||| Municipalidad de San Andrés de Giles Licitación Pública N° 17/2021 EJECUCIÓN (1ra. etapa) de Ampliación de Escuela EES Nº 3 Dr. René Favaloro de la Localidad de Cucullú. Presupuesto oficial: $ 30.037.246,13. Valor del pliego: $ 30.038. Apertura de ofertas: 27 de octubre de 2021 a las 10:00 horas. 27 ||| Municipalidad de Brandsen Licitación Pública Nº 10/2021 OBRA de Ampliación del Instituto Superior de Formación Docente y Técnica Nº 49. Presupuesto oficial: $ 25.238.713,10. Valor del pliego: $ 7.000,00. Apertura de sobres: 27 de octubre de 2021 a las 10:00 hs. 27 ||| Empresa Provincial de la Energía Licitación Pública Nº 7060001209 CAMBIO de L.A.B.T. existente por conductor preensablado 3x70/50/25 MM2 en la localidad de Plaza Clucellas para mejora de servicio - Agencia María Juana. Presupuesto Oficial: $ 27.699.255,75. Apertura: 27/10/2021 - Hora: 10:00. 27 ||| Consejo de la Magistratura Licitación Pública 781/2021 SERVICIO de limpieza de espacios comunes e interiores, limpieza de vidrios en altura y cielorrasos, como así también el mantenimiento de áreas parquizadas del edificio sito en Av. de Los Inmigrantes 1950, C.A.B.A., sede de la Cámara Nacional de Apelaciones

EL CONSTRUCTOR 18 de octubre de 2021

OCTUBRE en lo Penal Económico, a partir del 1° de diciembre de 2021 o de la notificación de la orden de compra si ésta fuera posterior y por el término de 12 (doce) meses teniendo derecho este Poder Judicial de la Nación a prorrogar el servicio –en las mismas condiciones y precios pactados- durante un plazo de hasta seis (6) meses, contados desde la finalización del contrato, con la sola condición de notificar al oferente que hace uso del ejercicio de dicha opción, con anterioridad al vencimiento contractual. Apertura: Administración General - Subdirección de Contrataciones, Sarmiento N° 877, 1º subsuelo (Sala de Aperturas), Ciudad Autónoma de Buenos Aires, el día 27 de Octubre de 2021 a las 10:00 hs. 27 ||| Municipalidad de La Plata Licitación Pública Nº 49/2021 ADQUISICIÓN de Pintura Vial. Apertura: 27 de octubre de 2021. Hora: 10:30 hs. 27 ||| Municipalidad de Coronel Rosales Licitación Pública Nº 15/2021 CONSTRUCCIÓN de Aula y Reparaciones Edilicias Varias Escuela de Educación Secundaria Nº 6. Apertura: 27 de octubre de 2021. Hora: 11.00. Valor del Pliego: $ 7.800,00. 27 ||| Empresa Provincial de la Energía Licitación Pública Nº 7060001220 MEJORA de LMT Distribuidor N° 4 de 13,2 kv de la E.T. Rafaela Oeste - Sucursal Rafaela. Presupuesto Oficial: $ 54.704.837,47. Apertura: 27/10/2021 - Hora: 11:00. 27 ||| Administración General de Puertos S.E. Licitación Pública 16/2021 SERVICIO de personal de vigilancia. Destino: Gerencia de Seguridad y Prevención de Riesgos. Apertura: 27/10/21 a las 11:00 horas. 27 ||| Municipalidad de Campana Licitación Pública Nº 19/2021 SERVICIO de Limpieza UHSJ 2021. Presupuesto Oficial: $ 63.056.025,00. Valor del Pliego: $ 80.000,00. Apertura: 27 de octubre de 2021, a las 11:00 hs. 27 ||| Municipalidad de Necochea Licitación Pública Nº 25/2021 ALQUILER de Retroexcavadora - Obra: Fijación y Estabilización de Dunas en Avda. 2 e/calles 73 y 63 Necochea. Presupuesto oficial: $ 1.920.000,00. Apertura de sobres: 27 de octubre de 2021 - 11:00 horas. 27 ||| Ministerio de Salud Licitación Pública Nº 1919/2021 ACONDICIONAMIENTO eléctrico y edilicio Sector Quirófanos con destino al Hospital Tránsito Cáceres de Allende – Ciudad de Córdoba. Visitas del Obra: 07/10/21 a las 10:30 horas en el Hospital. Presupuesto Oficial: $ 29.586.531,51. Apertura de propuestas: el día 27 de octubre de 2021 a las 11:30 horas. 27 ||| Trenes Argentinos Operaciones Licitación Abreviada 4/2020 ADQUISICIÓN de repuestos Dellner para coches CSR y triplas DMU. Nueva Fecha de Apertura: 27/10/2021 a las 12:00 hs, en Av. Ramos Mejía 1302, 1º piso – Sala Mitre - CABA. 27 ||| Municipalidad de Carmen de Areco Licitación Pública N° 6/2021 CONSTRUCCIÓN del Centro de Desarrollo Infantil. Presupuesto oficial total: $ 35.879.212,98. Valor del pliego: $ 35.879,21. Apertura de ofertas: 27 de octubre de 2021 a las 12:00 horas.

27 ||| INSSJP Licitación Pública 58/2021 OBRAS de reestructuración, remodelación y acondicionamiento del edificio perteneciente al instituto, sito en Cabildo 4351 de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, para ser utilizado como centro de atención ambulatoria programada y hospital de día, destinado a la atención de las afiliadas y afiliados del instituto. Nueva Fecha de Apertura: 27 de octubre de 2021 a las 12:00 horas. 27 ||| Municipalidad de La Plata Licitación Pública Nº 50/2021 ADQUISICIÓN de Mezcla Dolomítica de Granulometría 0/25 mm con Flete. Apertura: 27 de octubre de 2021. Hora: 12:30 hs. 27 ||| Municipalidad de Santa Fe Licitación Pública Nacional 03/2021 RED vial y Saneamiento en los barrios Padre Atilio Rosso, Estrada y Santa Rosa de Lima. Presupuesto Oficial: $ 192.502,15. Apertura: Jardín de Infantes Atilio Rosso Calle Aguado y Jorge Luis Borges, el 27/10/2021 a las 12:30 hs. 27 ||| Universidad Nacional de la Patagonia San Juan Bosco Licitación Pública 3/2021 SERVICIO de limpieza en edificios Delegación Zonal Pto. Madryn, Fac. de Cs. Naturales y Cs. de la Salud Trelew, Fac. de Cs. Económicas Trelew, Delegación Zonal Esquel. Apertura: 27 de octubre de 2021 a las 13:00 hs; Dirección de Compras y Contrataciones – PB Aula 043 – Ciudad Universitaria – Km 4 – Ruta Provincial Nº 1 (9005) Comodoro Rivadavia – Chubut. 27 ||| Aguas Bonaerenses S.A. Licitación Pública Nacional N° 16/2021 OBRA Planta Depuradora de Líquidos Cloacales en la Localidad de Ranchos. Presupuesto oficial: $ 263.544.868,37 + IVA. Apertura de las ofertas: El día 27 de octubre de 2021 a las 15:00 hs. 27 ||| AFIP Licitación Pública A0KG000000-0019-LPU21 REPARACIÓN y reposición de revestimientos en paredes y pisos en edificios centralizados de AFIP. Visita Obligatoria: 13/10/2021 10:00 hs, en el edificio sito en Hipólito Yrigoyen N° 370, Oficina 5649, Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Apertura: 27/10/2021 16:00 hs. 28 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 196/2021 PROVISIÓN de Vehículo Tipo Minibus. Apertura: 28 de octubre de 2021, a las 9:00 horas. Valor del pliego: $ 5.626. 28 ||| Empresa Provincial de la Energía Licitación Pública Nº 7060001221 ADQUISICIÓN de crucetas de madera con destino a mantenimiento - Plan 2022. Presupuesto Oficial: $ 10.255.534,10. Apertura: 28/10/2021 - Hora: 09:00. 28 ||| Municipalidad de Rivadavia Licitación Pública Nº 14/2021 CONSTRUCCIÓN de 20 Viviendas Industrializadas para la localidad de América. Valor del pliego: $ 33.000.00. Monto presupuesto oficial: $ 33.000.000,00. Apertura: El día 28 de octubre de 2021, a las 10:00 horas.

28 ||| Ministerio de Educación - La Pampa Licitación 05/2021 AMPLIACIÓN y remodelación jardín de infantes en Escuela N° 105 (J.I.N. N° 31) - Santa Rosa. Presupuesto Oficial: $ 44.179.683,15. Valor del Pliego: $ 5.800. Apertura: 28/10/21 Hora: 10:00 hs. 28 ||| Empresa Provincial de la Energía Licitación Pública Nº 7060001222 REMODELACIÓN de red de baja tensión por conductores preensamblados en la ciudad de San Vicente - Agencia María Juana - Sucursal Rafaela. Presupuesto Oficial: $ 19.095.665,14. Apertura: 28/10/2021 - Hora: 10:00. 28 ||| Tribunal Superior de Justicia Compulsa Abreviada N° 17/2021 REPARACIÓN e impermeabilización de cubiertas de techo en diferentes Unidades Judiciales de la Ciudad de Córdoba y en la Unidad Judicial de Villa Allende. Visita Obligatoria: Se ofrecerán 2 Visitas de inspección a los Edificios donde se realizarán los trabajos, a fin de tener un real conocimiento de los trabajos y provisiones que deberán realizarse, siendo de carácter OBLIGATORIO asistir a una de ellas. Miércoles 6/10/2021: 09:00 hs UJ Villa Allende (Hugo Wast 86 - Ciudad de Villa Allende), 10:15 hs UJ N° 18 (Cardeñosa 2900 -Predio Vial –B° La France - Ciudad de Córdoba), 11:30 hs UJ N° 14 (Antonio del Viso 756 - Alta Córdoba - Ciudad de Córdoba) y 12:30 hs UJ N° 12 (Jose Villegas 2100 - Patricios - Ciudad de Córdoba). Jueves 7/10/2021: 09:00 hs UJ N° 9 (Estados Unidos 2742 - San Vicente - Ciudad de Córdoba), 10:15 hs UJ N° 4 (República de Chile s/n - Villa Revol Anexo - Ciudad de Córdoba), 11:15 hs UJ N° 7 (Taninga 2841 - Residencial San Carlos - Ciudad de Córdoba) y 12:30 hs UJ Accidentología Vial (Félix Aguilar y Misiones - Observatorio - Ciudad de Córdoba). Miércoles 13/10/2021: 09:00 hs UJ Villa Allende (Hugo Wast 86 - Ciudad de Villa Allende), 10:15 hs UJ N° 18 (Cardeñosa 2900 -Predio Vial –B° La France - Ciudad de Córdoba), 11:30 hs UJ N° 14 (Antonio del Viso 756 - Alta Córdoba - Ciudad de Córdoba) y 12:30 hs UJ N° 12 (Jose Villegas 2100 - Patricios - Ciudad de Córdoba). Jueves 14/10/2021: 09:00 hs UJ N° 9 (Estados Unidos 2742 - San Vicente - Ciudad de Córdoba), 10:15 hs UJ N° 4 (República de Chile s/n - Villa Revol Anexo - Ciudad de Córdoba), 11:15 hs UJ N° 7 (Taninga 2841 - Residencial San Carlos - Ciudad de Córdoba) y 12:30 hs UJ Accidentología Vial (Félix Aguilar y Misiones - - Ciudad de Córdoba). Presupuesto Oficial: $ 3.996.213,12. Apertura: 28 de octubre de 2021, a las 10:00 hs. 28 ||| Consejo de la Magistratura Licitación Pública 785/2021 SERVICIO de limpieza interna de espacios comunes y externa, con inclusión de vidrios interiores en espacios comunes, limpieza de vidrios exteriores en altura y al vacío del edificio sito en Av. Comodoro Py N° 2002, C.A.B.A., como así también el servicio de puesta a punto y mantenimiento de áreas parquizadas de los edificios sitos en Av. Comodoro Py N° 2002 y Av. de Los Inmigrantes N° 1901/05, C.A.B.A., dependientes de la Cámara Federal de Casación Penal, a partir del 1° de diciembre de 2021 o de la notificación de la orden de compra si ésta fuera posterior y por el término de 12 (doce) meses teniendo derecho este Poder Judicial de la Nación a prorrogar el servicio –en las mismas condiciones y precios pactados- durante un plazo de hasta seis (6) meses, contados

desde la finalización del contrato, con la sola condición de notificar al oferente que hace uso del ejercicio de dicha opción, con anterioridad al vencimiento contractual. Apertura: Administración General - Subdirección de Contrataciones, Sarmiento N° 877, 1º subsuelo (Sala de Aperturas), Ciudad Autónoma de Buenos Aires, el día 28 de Octubre de 2021 a las 10:00 hs. 28 ||| Ministerio de Ciencia, Tecnología e Innovación Licitación Pública 18/2021 SERVICIO de limpieza integral para las sedes del Mincyt y Cero + Infinito. Nueva Fecha de Apertura: 28 de octubre de 2021, a las 10:00 hs. 28 ||| Belgrano Cargas y Logística S.A. Concurso Privado BCYL0115-2021 ADQUISICIÓN de tirafondos. Monto Estimado: $ 7.000.000,00; más IVA. Presentación de Ofertas: hasta el día 28 de Octubre de 2021, a las 11:00 horas vía mail dirigido a compras@bcyl.com.ar 28 ||| Municipalidad de Villa Gesell Licitación Pública Nº 22/2021 ADQUISICIÓN de Ocho (8) Vehículos, 0 Km. tipo Sedan 5 Puertas. Presupuesto oficial: $ 14.770.800. Apertura: 28 de octubre de 2021 - hora 11:00. 28 ||| Empresa Provincial de la Energía Licitación Pública Nº 7060001223 REMODELACIÓN red de baja tensión en Distrito Piamonte - Departamento San Martín. Presupuesto Oficial: $ 44.215.354,98. Apertura: 28/10/2021 - Hora: 11:00. 28 ||| Universidad Nacional del Nordeste Licitación Privada 04/2021 REPARACIONES de pisos y contrapisos 1ª Etapa - Sector hall principal y clínicas de posgrado – Faculdad de Odontología – Ubicación: Av. Libertad Nº 5450 – C.P. 3400 – Corrientes. Presupuesto Oficial: $ 3.950.000,00. Valor del Pliego: $ 3.950,00. Apertura: 28 de octubre de 2021 - Hora: 11:00. 28 ||| AFIP Licitación Pública 38/21 (DI RAPT) SERVICIO integral de limpieza y desinfección para el edificio sede de la División Aduana Puerto Madryn y sus dependencias. Apertura: 28/10/2021, a las 11:00 hs, en Rawson 7, (9120) Ciudad de Puerto Madryn, Provincia del Chubut. 28 ||| Municipalidad de Villa Gesell Licitación Pública Nº 23/2021 ADQUISICIÓN de Tres (3) Vehículos, 0 km Tipo Camioneta Pick Up Doble Cabina 4x4. Presupuesto oficial: $ 12.735.000. Apertura: 28 de octubre de 2021 - Hora 12:00. 28 ||| Municipalidad de Merlo Licitación Pública N° 68/2021 OBRAS de Refacción en Escuela de Educación Primaria (EEP) Nº 19 del Partido de Merlo. Presupuesto oficial: $ 26.897.268,51. Valor del pliego: $ 268.972,70. Apertura: 28/10/2021 a las 12:00 hs. 29 ||| Municipalidad de Rosario Licitación Pública Nº 19366-C-2021 ADQUISICIÓN de equipos y maquinarias para intervención en pavimentos de la ciudad. Presupuesto Oficial: $ 3.970.000,00. Valor del Pliego: $ 2.000. Apertura: 29/10/2021 - 9:00 horas.

EL CONSTRUCTOR 18 de octubre de 2021

LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

OCTUBRE 29 ||| Fuerza Aérea Argentina Licitación Pública 0075-LPU21 READECUACIÓN de sanitarios y submuración edificio Casino de Suboficiales I Etapa - Área Mat. Río IV - Pcia. de Cba. Monto total de la licitación: $ 3.282.450,00. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de CONTRAT.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 29/10/2021 09:00 hs. 29 ||| Municipalidad de Coronel Pringles Licitación Pública N° 15/2021 COMPRA de Hormigón Elaborado H21. Apertura de propuestas: 29 de octubre de 2021 10:00 horas. Valor del pliego: $ 21.664,83. Presupuesto oficial: $ 21.664.830,00. 29 ||| Municipalidad de Mercedes Licitación Pública Nº 38/2021 CONSTRUCCIÓN de CDI en Barrio Ravello Mercedes. Presupuesto oficial: $ 40.644.775,47. Valor del pliego: $ 10.000. Apertura: 29 de octubre de 2021, a las 10:00 horas. 29 ||| Municipalidad de Pellegrini Licitación Pública Nº 6/2021 CONSTRUCCIÓN de la Línea Área de Media Tensión Coplaner Horizontal, Dos Puestos de Transformación 3x100 KVA y Línea Área Pre-ensamblada del Sector Industrial Planificado. Apertura de propuestas: Viernes 29 de octubre de 2021 a las 10:00 horas. 29 ||| Municipalidad de Tigre Licitación Pública Nº 41/2021 PROVISIÓN, Instalación y Mantenimiento de Sistema Sensorizado Inalámbrico con destino a la Secretaría de Protección Ciudadana. Presupuesto oficial: $ 65.000.000,00. Valor del pliego: $ 65.000,00. Apertura: 29 de octubre de 2021 a las 11:00 horas. 29 ||| Municipalidad de San Fernando Licitación Pública Nº 56/2021 MATERIALES Eléctricos. Valor del pliego: $ 80.000,00. Apertura: El día 29 de octubre de 2021, a las 11:00 hs. 29 ||| Municipalidad de Berazategui Licitación Pública Nº 91/2021 COMPRA de Materiales Áridos y Aglomerante para Construcción. Presupuesto oficial total: $ 8.792.000,00. Valor del pliego: $ 8.800,00. Apertura: 29 de octubre de 2021, a las 11:00 hs. 29 ||| Administración Nacional de la Seguridad Social Licitación Pública 0015/2021 PUESTA en valor, remodelación, reparación, ampliación y/o adecuación de los edificios pertenecientes a la Jefatura Regional Noroeste. Presupuesto Oficial: $ 89.501.338,74. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de CONTRAT.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 29/10/2021 11:00 hs. 29 ||| AFIP Licitación Pública 36/2021 SERVICIO de seguridad y vigilancia para la Agencia Santa Rosa. Visita: Hasta el día 22/10/2021 - Horario: 09:00 a 15:00 HS. Apertura: 29/10/2021 - 11:00 hs, Agencia Santa Rosa - Dirección Regional Junín, sito en calle España N° 22 – Santa Rosa (LP).

29 ||| Universidad Nacional de La Pampa Licitación Pública 006/21 SERVICIO de limpieza de la Facultad de Ciencias Humanas, Facultad de Ciencias Económicas y Jurídicas, de Rectorado y demás dependencias. Apertura: 29 de octubre de 2021.- Hora: 11:00. 29 ||| Universidad Nacional de Salta Licitación Pública 1/2020 OBRA Edificio para Escuela de Ingeniería Electromecánica - Block D (UNSA), Salta. Presupuesto Oficial: $ 248.061.000,00. Apertura de Ofertas: 29/10/2021 a las 12:00 hs. 29 ||| Municipalidad de Guaminí Licitación Pública Nº 7/2021 OBRA Red Cloacal y Conexiones Etapa 1 Localidad Garré. Presupuesto Oficial: $ 202.231.697,94. Valor del Pliego: $ 25.000. Apertura: 29/10/21 a las 12:00 horas. 29 ||| Corporacion Antiguo Puerto Madero S.A. (CPM) Licitación Pública S/N° MANTENIMIENTO de Áreas de Puerto Madero. Precio del Pliego: $ 50.000 más impuestos. Apertura de las Ofertas: 29/10/21 a las 12:00 hs, en Juana Manso 555, piso 3° “C” CABA. 29 ||| Ministerio de Obras Públicas Licitación Pública Nacional 03/2021 ADQUISICIÓN Camioneta 4x4 - Pick Up – Cabina doble con caja. Presupuesto Oficial: U$S 140.000. Apertura: A las 12.30 horas del 29 de octubre de 2021. 29 ||| ARSAT Licitación Pública Nacional 04/2021 ADQUISICIÓN de 54 camionetas 4x4, doble cabina, 6 camionetas tipo Utilitario Furgón 7 m3 y 3 autos sedan 4 Puertas segmento C, todas unidades nuevas sin uso 0 kilómetro. Apertura: Oficinas de ARSAT, Av. Gral. Juan Domingo Perón 7934 (B1621BGZ) – Benavidez – Buenos Aires – Argentina, el día 29 de octubre de 2021 a las 13:00 horas. 29 ||| AFIP Licitación Pública 36/21 SERVICIO de limpieza integral edificio Agencia Trelew perteneciente a la Dirección Regional Comodoro Rivadavia. Apertura: 29/10/2021 a las 14:30 horas, en División Administrativa - Dirección Regional Comodoro Rivadavia Belgrano N° 275 2° piso Comodoro Rivadavia. Chubut CP 9000. 29 ||| AFIP Licitación Pública A0KG000000-0016-LPU21 PROVISIÓN e instalación de tabiquería y cielorrasos de construcción en seco. Visita Obligatoria: 14/10/2021 10:00 hs, en el edificio sito en Hipólito Yrigoyen 370, Oficina 5649, Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Apertura: 29/10/2021 16:00 hs. NOVIEMBRE 01 ||| Municipalidad de Gral. San Martín Licitación Pública Nº 41/2021 DESAGÜE Pluvial calle Yatay y Estrada. Apertura: 01 de noviembre de 2021 - 10:00 horas. Valor del pliego: $ 70.093,00. Presupuesto oficial: $ 70.092.224,55. 01 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 208/2021 TRABAJOS de Impermeabilización en Terrazas de Sectores de Dirección, Laboratorio,

Lactario, Ex Lavadero, Farmacia, Vestuario del Hospital del Niño de San Justo. Apertura: 1º de noviembre de 2021, a las 10:00 horas. Valor del pliego: $ 9.603 01 ||| Corte Suprema de Justicia Licitación Pública N° 33/21 REPARACIÓN de fachada este y pintura general en el edificio de los Tribunales de Rafael. Presupuesto Oficial: $ 103.132.497,72. Valor del Pliego: $ 41.253,00. Apertura: 01 de noviembre de 2021 a las 10:00 hs. 01 ||| Municipalidad de Monte Licitación Pública Nº 4/2021 ADQUISICIÓN de 670 (Seiscientos Setenta) Metros Cúbicos de Hormigón H° 30 con Motivo de Obra de Pavimento en Avenida Córdoba entre Ruta Nacional N° 3 y Calle Mendoza. en el marco del FIM 2021. Presupuesto oficial: $ 8.576.000,00. Valor del pliego: $ 10.000,00. Apertura: 01/10/21. Hora: 11:00 horas. 01 ||| Universidad Nacional de San Luis Licitación Pública 02-DCYC/2021 OBRA laboratorio de automatización y control – F.I.C.A. - Campus Villa Mercedes. Apertura: 01 de noviembre de 2021 - Hora 11:00.- Presupuesto Oficial: $ 11.945.100,00. 01 ||| Municipalidad de Lanús Licitación Pública Nº 62/2021 REPARACIONES Varias Escuela Primaria N° 72, sita en la calle Potosí N° 2651. Presupuesto Oficial: $ 14.221.170. Apertura: 01/11/2021, a las 12:00 hs. 02 ||| Municipalidad de Mercedes Licitación Pública Nº 58/2021 ADQUISICIÓN de Hormigón Elaborado. Presupuesto oficial: $ 9.600.000,00. Valor del pliego: $ 10.000. Apertura: 02 de noviembre de 2021, a las 10:00 hs. 02 ||| Municipalidad de Morón Licitación Pública Nacional Nº 15/2021 ADQUISICIÓN de un Camión 0 km - Tipo Iveco o Similar - de Carga (hasta 9 toneladas) para un Conductor y Hasta dos Acompañantes. Presupuesto oficial: $ 7.000.000. Valor del pliego: $ 3.500. Apertura de ofertas: El día 02 de noviembre del 2021, en Alte. Brown N° 946 piso 1° Morón, Buenos Aires, a las 11:00 hs. 02 ||| Hospital de Pediatría S.A.M.I.C. Garrahan Licitación Pública 90/2021 SERVICIO inspección mensual, mantenimiento preventivo y correctivo de las calderas de sala de máquinas del Hospital. Visita Previa: Los oferentes que estén interesados, podrán concurrir al Hospital para realizar la visita, en alguno de los días fijados a continuación: 1° Fecha: 20 de octubre de 2021 a las 10:00 hs 2° Fecha: 21 de octubre de 2021 a las 10:00 hs. Valor del Pliego: $ 2.000. Apertura: 02 de noviembre de 2021 a las 11:00 horas. 02 ||| Aguas Bonaerenses S.A. Licitación Pública Nacional N° 24/2021 OBRA Planta Depuradora de Efluentes Cloacales - Gral. Madariaga. Presupuesto oficial: $ 906.126.558,96 + IVA. Apertura de las ofertas: El día 02 de noviembre de 2021 a las 12:00 hs. 02 ||| Municipalidad de Lanús Licitación Pública Nº 63/2021 REPARACIONES Varias Centro Educativo N° 10, sito en la calle Murature N° 4136. Presupuesto Oficial: $ 8.178.930. Apertura: 02/11/2021, a las 12:00 hs.

02 ||| Universidad Nacional de San Martín Licitación Pública 6/2021 SERVICIO de limpieza para diversas sedes de la Universidad Nacional de San Martín. Visita Técnica Obligatoria: A los efectos de presentar oferta, se deberá realizar una visita técnica obligatoria, a coordinar con la Gerencia de Mantenimiento, Logística y Seguridad al mail unsam.adm.mantenimiento@gmail. com, hasta el día 27 de octubre de 2021. El Acto de Apertura de ofertas se realizará en la Dirección de Adquisiciones y Contrataciones ubicada en Yapeyú 2068, PB (1650) San Martín. Día y Hora: El día 02 de noviembre de 2021 a las 13:00 hs. 03 ||| Policía Federal Argentina Licitación Pública 6/2021 ADQUISICIÓN de cubiertas de diferentes medidas. Nueva Fecha de Apertura: 03 de noviembre de 2021 10:30 hs. 03 ||| Organización de Estados Iberoamericanos para la Educación, la Ciencia y la Cultura Licitación Pública Nacional EI BUE LPN 21/2021 PLAN Director de Desagües Pluviales y Obras Fluviales en la Ciudad de Humahuaca, Provincia de Jujuy. Apertura: 03/11/2021 - 11:30 hs. 04 ||| Corte Suprema de Justicia Licitación Pública N° 34/21 RENOVACIÓN de aberturas del primer piso del edificio del Poder Judicial de calle Urquiza 2463 de Santa Fe. Presupuesto Oficial: $ 7.005.176,00. Valor del Pliego: $ 2.800,00. Apertura: 04 de noviembre de 2021 a las 10:00 hs. 05 ||| Instituto Nacional de Cine y Artes Audiovisuales Licitación Pública 0008/2021 SEGURIDAD privada. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 05/11/2021 08:00 hs. 05 ||| Comisión Nacional de Energía Atómica Licitación Pública 0030/2021 REEMPLAZO de la totalidad de las cubiertas de los galpones denominados Mantenimiento, CEMA, Depósito Intendencia y Depósito Transporte G10, ya que las mismas se encuentran deterioradas y generan filtraciones dentro de dichos galpones. Esta obra involucra el recambio de chapas metálicas y plásticas traslúcidas, aislaciones térmicas y la colocación de extractores de aire tipo eólicos. También se incluye el montaje y la instalación de un ventilador axial para el galpón “Mantenimiento”. Presupuesto Oficial: $ 20.640.000,00. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de CONTRAT.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 05/11/2021 10:00 hs.

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LICITACIONES DE OBRAS VIALES

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OCTUBRE 20 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación Pública 0139/2021 OBRA de repavimentación de la Ruta Nacional N° 33 – Tramo: Pujato – Zavalla Sección: Km 754,00 – Km 768,24. Provincia de Santa Fe. Presupuesto Oficial: $ 352.744.347,89. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de CONTRAT.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 20/10/2021 11:00 hs.

20 ||| Municipalidad de Florencio Varela Licitación Pública Nº 24/2021 PAVIMENTACIÓN en Hormigón Simple con Cordones Integrales y Obra Hidráulica complementaria en el Barrio Luján del Partido de Florencio Varela. Ubicación: Calle La Paloma entre calles Los Pinos y Los Algarrobos. Presupuesto oficial: $ 12.284.283,06. Valor del pliego: $ 12.280,00. Apertura: 20/10/2021. Hora: 14:00.

20 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación Pública Nacional N° 46/2021 REPAVIMENTACIÓN de la Ruta Nacional N° 33 - Tramo: Pujato - Zavalla - Sección: Km. 754,00 – Km. 768,24. Presupuesto Oficial: $ 352.744.347,89. Apertura: 20 de Octubre del 2021 a las 11:00 hs.

21 ||| Municipalidad de General Las Heras Licitación Pública N° 9/2021 OBRA Paradas Seguras de Buses Urbanos. Visita de obra oficial: Jueves 07 de octubre del 2021 a las 10:00 horas. Saliendo desde la Municipalidad. Presupuesto oficial: $ 11.378.425,00. Valor del pliego: $ 11.000. Apertura de ofertas: Jueves 21 de octubre del 2021 a las 10:00 horas.

20 ||| Municipalidad de Tigre Licitación Pública Nº 37/2021 PLAN de Pavimentación 2021 Etapa VII. Presupuesto oficial: $ 55.621.670,00. Valor del pliego: $ 55.621,67 Apertura: 20 de octubre del año 2021 a las 11:00 hs. 20 ||| Municipalidad de Marcos Juárez Licitación Municipal PAVIMENTO Flexible y Cordón Cuneta en calle Intendente Monetto entre Int. J. Loinas (Ruta Nacional N.º 9), y Av. Antártida Argentina - Barrio Villa Argentina. Presupuesto Oficial: $ 17.202.501,62. Valor del Legajo: $ 80.000,00. Sellado: $ 5.103,00. Apertura: 20 de octubre de 2021 – 11.00 hs. 20 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación Pública 0154/2021 OBRA de repavimentación, Ruta Nacional N° 9, Tramo: Campana – Rosario, Sección: Km 106,00 – Km 147,00 (Calzada Descendente), Provincia de Buenos Aires. Presupuesto Oficial: $ 485.396.093,76. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de CONTRAT.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 20/10/2021 12:00 hs. 20 ||| Direccion Nacional de Vialidad Licitación Pública Nacional Nº 55/2021 - Proceso de Contratación N° 46-0154-LPU21 OBRA Repavimentación - Ruta Nacional N° 9 - Tramo: Campana - Rosario - Sección: Km. 106,00 - Km. 147,00 (Calzada Descendente). Presupuesto Oficial: $ 485.396.093,76. Apertura: 20 de octubre del 2021 a las 12:00 hs. 20 ||| Municipalidad de Cañuelas Licitación Pública Nº 15/2021 OBRA Paradas Seguras de Buses Urbanos. Monto de la obra: $ 65.299.782. Valor del pliego: $ 70.000. Apertura de ofertas: 20/10/21 - 12:00 hs.

21 ||| Municipalidad de José C. Paz Licitación Pública Nº 5/2021 EJECUCIÓN de la Obra de Paradas Seguras de Buses Urbanos, que serán instaladas en distintos sectores del partido de José C. Paz contemplado bajo el programa de Paradas de Buses. Presupuesto oficial: $ 189.731.682. Valor del pliego: $ 189.000. Apertura: 21 de octubre del 2021. Hora: 10:00 horas. 21 ||| Municipalidad de San Vicente Licitación Pública Nº 43/2021 CONSOLIDADO de Calles con Estabilizado Granular y Zanjeo en Calles Urbanas del Partido de San Vicente, Lote 2. Presupuesto oficial: $ 49.997.000,00. Valor del pliego: $ 50.000,00. Apertura de sobres: 21 de octubre de 2021 a las 11:00 hs. 22 ||| Municipalidad de Exaltación de la Cruz Licitación Pública N° 8/2021 COLOCACIÓN y Provisión de Carpeta Asfáltica en las localidades de Pavón y Los Cardales. Presupuesto oficial: $ 46.986.240. Valor del pliego: $ 10.000. Apertura: 22 de octubre de 2021 a las 10:00 hs. 22 ||| Municipalidad de Tigre Licitación Pública Nº 38/2021 PLAN de Pavimentación 2021 - Etapa X. Presupuesto oficial: $ 55.652.692,00. Valor del pliego: $ 55.652,69. Apertura: 22 de octubre del año 2021 a las 11:00 horas. 22 ||| Municipalidad de San Vicente Licitación Pública Nº 44/2021 CONSOLIDADO de Calles con Estabilizado Granular y Zanjeo en Calles del Partido de San Vicente, Lote 3. Presupuesto oficial: $ 24.998.500,00.Valor del pliego: $ 25.000,00. Apertura de sobres: 22 de octubre de 2021 a las 11:00 hs.

20 ||| Municipalidad de Carmen de Areco Licitación Pública Nº 5/2021 ASFALTO Urbano - Concreto Asfáltico en Caliente. Presupuesto Oficial: $ 60.744.007,96. Valor del Pliego: $ 60.744,00. Apertura: 20/10/21 a las 12:00 horas.

22 ||| Municipalidad de Brandsen Licitación Pública Nº 9/2021 OBRA de Ejecución de Seis (6) Paradas Seguras de Buses Urbanos. Presupuesto oficial: $ 11.378.425,00. Valor del pliego: $ 7.000,00. Apertura de sobres: 22 de octubre de 2021 a las 11:00 hs.

20 ||| Municipalidad de Florencio Varela Licitación Pública Nº 23/2021 REPAVIMENTACIÓN de Calle en Hormigón Simple con Cordones Integrales en el Barrio Las Malvinas. Ubicación: Calle Las Causarinas entre calles El Hornero y El Zorzal. Pto. oficial: $ 19.702.896,00. Valor del pliego: $ 19.700,00. Apertura: 20/10/2021. Hora: 12:30.

25 ||| Municipalidad de Presidente Perón Licitación Pública Nº 27/2021 EJECUCIÓN de la cantidad mínima de 60 Paradas Seguras para Buses Urbanos. Presupuesto Oficial: $ 113.784.255,00. Valor del Pliego: $ 15.778,43. Apertura: 25/10/2021 a las 9:00 hs.

25 ||| Municipalidad de Exaltación de la Cruz Licitación Pública N° 9/2021 PAVIMENTACIÓN de Calles de Acceso Ruta Nacional 8. Presupuesto oficial: $ 243.751.008,59. Valor del pliego: $ 50.000. Apertura: 25 de octubre de 2021 a las 10:00 hs. 25 ||| Municipalidad de General San Martín Licitación Pública Nº 33/2021 CONSTRUCCIÓN de Paso Bajo Nivel Calle Perdriel y Vías del FFCC Mitre, Ramal José León Suárez. Apertura: 25 de octubre de 2021 - 10:00 horas. Valor del pliego: $ 1.197.521,33. Presupuesto oficial: $ 1.197.521.330,94. 25 ||| Municipalidad de Ezeiza Licitación Pública Nacional Nº 9/2021 OBRA Paradas Seguras dentro del Partido de Ezeiza, Materiales, Maquinarias y Mano de Obra. Presupuesto oficial: $ 151.621.083,14. Valor de pliego $ 500.000. Apertura: en el Centro Administrativo Comunal de Ezeiza, sito en Avellaneda 51 de la Ciudad de José María Ezeiza de la Provincia de Buenos Aires el día 25/10/2021 a las 10:00 hs. 25 ||| Municipalidad de Tapalqué Licitación Pública Nº 6/2021 PAVIMENTACIÓN Urbana en Barrios de Tapalqué - Selección y Contratación de una Empresa Constructora con Capacidad Vial. Presupuesto oficial: $ 60.000.000,00. Valor del pliego: $ 30.000,00. Apertura de sobres: Con presencia de los participantes que deseen asistir el día 25 de octubre de 2021 a las 11:00 hs. 25 ||| Municipalidad de Lomas de Zamora Licitación Pública N° 111/2021 OBRA Paradas Seguras para Buses Urbanos. Presupuesto oficial: $ 309.205.149. Valor del pliego: $ 232.017,00. Acto de apertura: En la Dirección Municipal de Compras (Manuel Castro 220) el día 25 de octubre de 2021 a las 12:00 hs. 26 ||| Municipalidad de Exaltación de la Cruz Licitación Pública N° 10/2021 PAVIMENTACIÓN de Calles con Mezcla Asfáltica Recuperada RAP. Presupuesto oficial: $ 60.664.673,81. Valor del pliego: $ 20.000. Apertura: 26 de octubre de 2021 a las 10:00 hs. 26 ||| Municipalidad de General San Martín Licitación Pública Nº 42/2021 CONSTRUCCIÓN de Pavimentos de Hormigón - Carcova y Barrio Nuevo. Apertura: 26 de octubre de 2021 - 10:00 horas. Valor del pliego: $ 55.904,00. Presupuesto oficial: $ 55.903.405,19. 26 ||| Municipalidad de Luján Licitación Pública Nº 26/2021 OBRA Paradas Seguras de Buses Urbanos. Presupuesto Oficial: $ 47.501.363,00. Valor del Pliego: $ 80.000,00. Apertura: 26 de octubre de 2021, a las 11:00 horas. 26 ||| Municipalidad de San Vicente Licitación Pública Nº 40/2021 ADQUISICIÓN e Instalación de (30) Paradas Seguras de Buses Urbanos. Presupuesto oficial: $ 56.892.127,00. Valor del pliego: $ 50.000,00. Apertura de sobres: 26 de octubre de 2021 a las 11:00 hs. 26 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación Pública 0124/2021 OBRA Acceso Canalizado a B° Papa Francisco - Ruta: Ruta Nacional Nº 34 – Provincia: Jujuy: Tramo: Rio Ledesma – Límite:

Jujuy/Salta. Sección: Libertador Gral. San Martin – Calilegua. Presupuesto Oficial: $ 71.066.851,65. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de CONTRAT.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 26/10/2021 12:00 hs. 26 ||| Municipalidad de Exaltación de la Cruz Licitación Pública N° 11/2021 CONSTRUCCIÓN y Colocación de Paradas Seguras de Buses Urbanos. Presupuesto oficial: $ 19.055.300. Valor del pliego: $ 5.000. Apertura: 26 de octubre de 2021 a las 12:00 hs. 27 ||| Municipalidad de Marcos Paz Licitación Pública N° 29/2021 EJECUCIÓN de 21 Paradas Seguras de Buses Urbanos. Presupuesto Oficial: $ 39.824.489,00. Valor del Pliego: $ 39.825,00. Apertura: 27 de octubre de 2021 a las 09:30 hs. 27 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación Pública 0134/2021 OBRA Variante Cañuelas. AU Ezeiza Cañuelas (58,72) A R.N. N° 3 (Km 68,30) Acceso a Cañuelas (Calle Pellegrini) Provincia de Buenos Aires. Presupuesto Oficial: $ 4.904.259.296,83. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de CONTRAT.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 27/10/2021 10:00 hs. 27 ||| Direccion Nacional de Vialidad Licitación Pública Nacional Nº 49/2021 - Proceso de Contratación N° 46-0134-LPU21 OBRA Variante Cañuelas Autopista Ezeiza Cañuelas (58,72) A.R.N. N° 3 (Km. 68,30) Acceso a Cañuelas (calle Pellegrini). Presupuesto Oficial: $ 4.904.259.296,83. Apertura: 27 de octubre del 2021 a las 10:00 hs. 27 ||| Municipalidad de Olavarría Licitación Pública Nº 37/2021 MANTENIMIENTO Rutinario, Alteo y Reconformado de los Caminos Rurales en el Partido de Olavarría. Ítem I: Zona I. Presupuesto: $ 36.288.000; Valor del legajo: $ 10.000,00. Ítem II: Zona II. Presupuesto: $ 48.384.000; Valor del legajo: $ 10.000,00. Ítem III: Zona III. Presupuesto: $ 36.288.000; Valor del legajo: $ 10.000,00. Apertura sobres: 27/10/2021 - 10:00 hs. 27 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación Pública 0160/2021 OBRA Autopista RN N° 7 Duplicación Carmen de Areco (Km 138,35 a Km 141,00) y Distribuidor de Acceso a Gouin (Km 137,87). Provincia de Buenos Aires. Presupuesto Oficial: $ 1.602.071.306,53. La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de CONTRAT.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 27/10/2021 11:00 hs. 27 ||| Direccion Nacional de Vialidad Licitación Pública Nacional Nº 31/2021 - Proceso de Contratación N° 46-0160-LPU21 OBRA Ruta Nacional Nº 7 Duplicación Carmen de Areco (Km. 138,35 a Km. 141,00) y Distribuidor de Acceso a Gouin (Km. 137,87). Presupuesto Oficial: $ 1.602.071.306,53. Apertura: 27 de octubre del 2021 a las 11:00 hs.

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EQUIPO PESADO

DIRECTORIO EXPANSIÓN EN LATINOAMÉRICA

B&F Dias da inicio a su plan de expansión en América Latina participando de la Expo Agua y Sustentabilidad Perú. La estrategia de la empresa es comenzar este plan de expansión presentando sus productos y servicios que ahora estarán disponibles para toda la región en una de las ferias más importantes del sector. Nuevos canales de atendimiento, materiales multimedia, atendimiento exclusivo en español y un nuevo sitio web son algunas de las muchas novedades que la empresa presentará para el mercado latinoamericano y el evento elegido fue la edición 2021 de Expo Agua y Sustentabilidad Perú.

MATERIALES

Pionera en el Brasil en aireación por aire difuso, la empresa siempre atendió a todos los países de América Latina con una venta un poco más reactiva. Desde junio de este año, inicio un trabajo intenso de estudio de mercado, entrenamiento y planificación para internacionalización de la marca. El objetivo es llevar a las empresas latinoamericanas, públicas o privadas, la calidad y tecnología de su línea de equipamientos y sistemas. CONCURSO QUE DESAFÍA LOS LÍMITES La educación es uno de los principales motores de desarrollo en la sociedad, razón por la cual, Barbieri y la Facultad de Ingeniería y Ciencias Agrarias de la UCA, se unen para lanzar el primer concurso Repensando la construcción en Steel Frame: Hacia el Triple Impacto. De esta manera, afianzan su compromiso en pos de fomentar la investigación académica en temáticas de construcción industrializada, el acceso a una vivienda digna para toda la población, la sustentabilidad en la industria constructiva y las empresas de triple impacto; y, de esta manera, potenciar la generación de propuestas innovadoras que contribuyan al desarrollo sustentable del país y la construcción de un futuro mejor. Los estudiantes interesados formarán equipos de 3 a 5 integrantes, pudiendo ser interdisciplinarios combinando distintas carreras de la Facultad de Ingeniería, luego, seleccionarán uno de los desafíos propuestos, para generar un proyecto original dentro de la temática elegida. La idea de esta iniciativa, por un laod, es potenciar al máximo la creatividad puesta al servicio de una solución técnica de ingeniería conceptual y, por el otro, la propuesta deberá representar un impacto social positivo para la comunidad. Los desafíos que se abordarán en el concurso son tres y están relacionados con los siguientes temas “Industrialización de la construcción y su cadena de valor”, “Economía circular” y “Vivienda asequible”. Asimismo, se dictarán distintas capacitaciones gratuitas a los estudiantes, que profundizarán en las temáticas anteriormente mencionadas, para quienes deseen dar los primeros pasos en el mundo de la construc-

ción en seco y la sustentabilidad. Además, la empresa Barbieri brindará apoyo técnico y orientación a los estudiantes a lo largo del concurso a través de charlas personalizadas y tutorías por equipo, que tendrán el foco en transmitir lo apasionante de un sector en evolución y en pleno auge de crecimiento. NOVEDADES EN SCANIA El actual CEO de Scania Argentina, Andrés Leonard, fue designado como presidente de las Operaciones Comerciales de Scania en la Región Américas (AMR), compuesta por las operaciones en Estados Unidos, Canadá, México, Colombia, Venezuela, Perú, Chile y Argentina, de forma complementaria a las funciones que continuará cumpliendo en nuestro país. Cuenta con más de veinte años de experiencia en Scania, trabajando en diversos mercados, como Suecia, Portugal, España y Brasil, donde ocupó diferentes cargos de responsabilidad en áreas como Logística, Ventas y Servicios. SALUD INTEGRAL DE LOS EQUIPOS

Un sistema de monitoreo integral de salud de equipos y maquinarias, desarrollado por Caterpillar, entrega una serie de variables, datos e información que permite optimizar el desempeño de una flota. Una flota de equipos de última generación que asegure calidad, rendimiento y productividad es, sin duda un elemento fundamental para una operación altamente competitiva y eficiente. Pero una de excelencia rinde todavía más si se cuenta con herramientas tecnológicas que posibilitan maximizar la disponibilidad de los equipos. MineStar Health es un sistema de monitoreo integral de equipos que entrega información para mejorar el rendimiento de una flota. La solución de Caterpillar entiende la importancia de contar con datos certeros en el momento oportuno. “Gracias a Health podemos monitorear, administrar y analizar la información del equipo, incluidos datos de tendencias, fallas, tasas de desgaste excesivas, temperaturas, sobrecarga y condiciones que podrían eventualmente afectar la operación. Por eso decimos que Health está asociado a la ‘salud’ de los equipos”, afirma Thomas Gleisner, gerente de Tecnología Minera en Finning para Sudamérica. Al formar parte de la familia de productos Cat MineStar, Health se adapta y complementa perfectamente con otros productos Minestar, como el sistema de gestión de flota Fleet y autonomía de camiones Command For Hauling. Health se puede aplicar prácticamente a toda la flota de equipos y maquinarias CAT que operan habitualmente en una faena, como camiones, cargadores, motoniveladoras, palas, tractores y equipos subterráneos, entre otros.

PROFESIONALES

EL CONSTRUCTOR 18 de octubre de 2021

RR. HH. | AUTOMATIZACIÓN

¿Cómo volvernos relevantes para el futuro del trabajo?

Se habla y se especula demasiado acerca de las habilidades y de las carreras emergentes. Muchos hacen referencia a este panorama cada vez menos claro y cada vez más incierto. ¿Acaso estamos frente a una realidad borrosa respecto de lo que se viene en el universo laboral?

Como personas, para movernos, no podemos esperar a ver qué sucede. En esta ambición permanente y constante de adaptarnos tenemos que renovarnos con rapidez, porque la velocidad hace difícil que nos mantengamos vigentes. Vivimos en una invitación constante de aprender nuevas y más habilidades.

ROI BENITEZ

DEL EMPLEO A LA EMPLEABILIDAD Según la Organización Internacional del Trabajo, la empleabilidad es “la aptitud de la persona para encontrar y conservar su empleo, para progresar y para adaptarse al cambio a lo largo de la vida profesional”. En la vorágine de ocupaciones, roles y oficios corren el riesgo de ser reemplazados a partir de la digitalización de la economía; resignificar el trabajo por la empleabilidad es una oportunidad para los colaboradores y las empresas, porque proyectar el futuro del trabajo es desarrollar capacidad de empleabilidad. Este último término nos habla de empleo más habilidad. Mientras que el primero es fijo, la empleabilidad es dinámica, se nutre de nuevas habilidades, está siempre en desarrollo y es el motor del desafío adaptativo. Se trata de la capacidad que cada persona debe tener de manera sustentable, ya sea empleándose o emprendiendo, más allá de las circunstancias, a través del desarrollo de habilidades que trascienden los puestos laborales. La empresa puede ser el espacio contenedor y habilitador del desarrollo de la empleabilidad, pero también estamos en un momento de la historia en donde debemos volvernos protagonistas de nuestro propio viaje de aprendizaje y hacer que nuestros colaboradores también lo hagan.

medida que los robots y los algoritmos continúan ocupando un lugar central en el espacio de trabajo, los colaboradores y las empresas se enfrentan a la enorme tarea de descubrir cómo estar a las alturas de esta situación. La automatización ya no es una cosa del futuro, sino del presente: McKinsey Global Institute (MGI) estima que la mitad de las actividades laborales coordinadas por humanos podrían automatizarse con la tecnología actual. Si bien la transformación digital ya mostraba su brío en relación con los cambios en el universo laboral, con la COVID-19 de por medio se aceleró el proceso de reskilling de cientos de miles de trabajadores. De acuerdo con el informe “Future of Jobs 2020”, del Foro Económico Mundial, el 50% de la fuerza laboral necesitará volver a capacitarse en los próximos cinco años, a medida que se estabilice la “doble perturbación” de los impactos económicos de la pandemia y la creciente automatización que transforma los empleos. ¿PREPARADOS PARA LA TRANSFORMACIÓN? Los trabajadores de hoy aún no tienen las habilidades para los cargos del mañana. Las transiciones laborales no son fáciles: generan desigualdad, descontento y mucha incertidumbre; también muestran una realidad dolorosa, si pensamos en términos de inclusión y acceso. Las brechas que antes se encontraban invisibles pasan a estar más presentes que nunca.

CÓMO DESBLOQUEAR LA EMPLEABILIDAD DE LAS PERSONAS Esta cuarta revolución industrial acelerada por la COVID impacta tanto en el conjunto

de habilidades como en el número de roles y perfiles requeridos por el mercado. Los desarrolladores, científicos y analistas de datos, ingenieros digitales –solo por nombrar algunos– están posicionados en el núcleo del nuevo perfil de habilidades y representan la escasez de talento en esta área. Pero, en el otro extremo de la ecuación, existen roles de operación básica y repetitiva, con una disminución significativa en el número de roles requeridos. Aquí tenemos un desafío como una oportunidad. Muchas empresas están creando sus propias academias de aprendizaje en la corrida de cubrir gaps de habilidades de puestos tecnológicos que faltan en el mercado. Es el ejemplo de la Universidad de Google, que ayuda a obtener las pericias que las personas necesitan para conseguir un trabajo o hacer crecer su negocio. En nuestro país, por ejemplo, se encuentra el caso de la carrera Certified Tech Developer, una iniciativa de Globant y MercadoLibre en articulación con Digital House para entrenar a 10.000 jóvenes, en los próximos dos años, de Argentina, Colombia y Brasil. ¿DE QUÉ FORMA EFECTIVIZARLAS? Veamos tres caminos posibles para apoyar la empleabilidad: 1. Inversión masiva en habilidades digitales: las compañías pueden crear sus propias academias o construir alianzas con actores clave que hoy lideran la agenda de capacidades digitales. Cuando hablamos de ser digitales no nos referimos solamente a habilidades tecnológicas, sino de poder hacernos flexibles; y más que una serie de conocimientos y de habilidades, requiere de un reseteo de los modelos mentales y los modelos cognitivos, porque implica cambios estructurales en la manera de observar, analizar, reflexionar y actuar. 2. Empresa “biónica” responsable: a finales

del 2020, la consultora Boston Consulting Group publicó un informe que hablaba de este tipo de organizaciones 4.0 que no solo utilizan la tecnología, sino también los datos. Llorenç Mitjavila –socio responsable de BCG Gamma– indicaba que “la empresa biónica es una compañía que, a partir de un sentido del propósito y una estrategia bien definida, resulta capaz de priorizar una serie de objetivos de negocio ligados a la digitalización”. Para cumplir estas metas existen dos grandes elementos habilitadores: la tecnológica y las personas. Las empresas biónicas responsables prospectan el futuro de la automatización con y desde los trabajadores, acompañándolos responsablemente en el proceso de aprendizaje, upskilling y reskilling. 3. Desarrollar la empleabilidad: esto implica acelerar la reconversión mediante el reconocimiento y autoconocimiento de habilidades actuales que posibiliten optimizar la brecha, no se trata de comenzar de cero. Las organizaciones pueden mapear brechas actuales y futuras, y acompañar a la fuerza laboral en su autodesarrollo. Conviene generar el espacio contenedor para que las personas continúen aprendiendo a través de carreras dinámicas y distribuidas que se nutran de las habilidades propias de cada trabajador. Estamos operando en un mundo que se viene recuperando de una gran interrupción. No hay una receta para acelerar el cambio a través de la empleabilidad, pero sí aprendizajes que he compartido en estas líneas. Hay muchas más preguntas por responder y debemos estar atentos, flexibles y abiertos para el futuro del trabajo que construimos juntos. LA AUTORA ES SENIOR EDUCATION Y ESPECIALISTA EN CULTURA DIGITAL Y FUTURO DEL TRABAJO|

EL CONSTRUCTOR 18 de octubre de 2021

GESTIÓN

CÁMARA ARGENTINA DE LA CONSTRUCCIÓN | CPI

¿Por qué es fundamental que la inversión en infraestructura sea protagonista? El Consejo de Políticas de Infraestructura es un espacio de diálogo multisectorial surgido a partir de una iniciativa de la Cámara Argentina de la Construcción (CAMARCO). Su formulación es una idea permanente de nuestra Institución basada en experiencias exitosas en el mundo. IVÁN SZCZECH

a situación económica del país y la necesidad de impulsar su reactivación activó el lanzamiento del Consejo de Políticas de Infraestructura (CPI), ya que, como ocurrió en muchos países, la situación se vio agravada con la llegada de la pandemia del COVID-19. Un dato revelador que brinda información considerable sobre la situación en la Argentina es que, entre los años 1980 y 2015 ─es decir, a lo largo de 35 años─, la inversión neta fue negativa. Esto implica que las nuevas infraestructuras y los equipos que han sido incorporados al proceso productivo público y privado no compensaron la depreciación de lo existente. Por tanto, la desinversión en infraestructura actúa como un freno al proceso productivo y, en consecuencia, al desarrollo económico y social que permite el crecimiento de cualquier nación. La idea de conformación del CPI toma fuerza al considerar que todos los sectores productivos comprenden acabadamente que la inversión es uno de los pilares del crecimiento económico y social. En otras palabras, se trata de la puerta de acceso a la innovación, así como a la productividad y a la competitividad, y que el acceso a la vivienda permite la integración social. Entonces, teniendo como protagonista a la inversión en infraestructura, se favorece y se promueve el desarrollo de la industria, del campo, de la minería, del comercio, de la energía, de los servicios de comunicación y conocimiento, así como del turismo, entre otros. De esta forma, al dinamizarse las actividades productivas se generan nuevos empleos. Por otro lado, el acceso a la vivienda y a servicios básicos como la salud, la educación, el transporte, las comunicaciones, etc., reduce la pobreza en muchas de sus dimensiones y posibilita el bienestar de la población servida. POTENCIAR Y OPTIMIZAR LA INVERSIÓN En esta búsqueda, el CPI funcionará como un centro de dialogo, pensamiento, producción de información, estudios y propuestas que contemplen la realidad y necesidades de todos los sectores y actores; tanto proveedores como consumidores de infraestructura. Su principal objetivo es proponer y motorizar la infraestructura de los próximos 20 años para nuestro país. Se buscará generar las condiciones necesarias para materializar dichas realidades y necesidades en proyectos concretos, y aportar un marco permanente que facilite las decisiones y acciones del Estado en esta materia.

El objetivo es que, partiendo de un permanente diálogo y análisis sobre el sector, se llegue a un consenso entre sus integrantes, permitiéndoles articular diferentes propuestas acerca de políticas en la planificación de infraestructura, que cuenten con el aporte de inversión pública y privada. Por ello, desde el CPI se tiene la convicción de que es imprescindible trabajar conjunta y arduamente para que esas ideas, traducidas en propuestas, finalmente puedan materializarse por medio de proyectos concretos a largo plazo; lo que impulsa, así, el desarrollo y crecimiento sostenido del país, con el paso de los años y de los distintos gobiernos. Se pretende que este trabajo de colaboración se establezca como una herramienta para hacer frente a la pobreza, la desigualdad y la inequidad que afectan a la Argentina. En este sentido, desde CAMARCO tenemos la firme convicción que resulta necesario trabajar articuladamente con todos los sectores productivos, instituciones empresariales y académicas de reconocida trayectoria pública y privada; y, en definitiva, a los actores sociales que crean en que la inversión es el motor del crecimiento social. Por eso, se los invita a participar en el debate de ideas del CPI, compartir sus experiencias y conocimientos, para que, una vez elaboradas las propuestas, se formalicen en la firma de Convenios Marco de Colaboración con aquellos que se encuentren interesados en desarrollarlas. Las experiencias de Australia, Canadá, Italia y Chile ponen en evidencia casos exitosos de instituciones abocadas al diseño de políticas públicas basadas en la inversión, para la planificación de infraestructura, cuyo objetivo es el desarrollo económico, social y humano de sus países. Inspirados en estos casos, pero con la mirada puesta en nuestras necesidades y realidad, es que se propuso crear en Argentina un espacio de estas características. De este modo, el 21 de abril del 2021, la presentación del proyecto CPI fue propuesta durante la primera reunión de la Mesa de Equipos de Transformación de Transparencia en la Obra Pública, en el marco del Consejo Económico y Social (CES), por la CAMARCO. Pos-

teriormente, su inclusión en los programas del CES resultó ser aprobada el 5 de mayo. Durante las siguientes semanas, las reuniones de dicho Equipo de Transformación del CES ─que se desarrollan a través de un esquema mixto entre presencialidad y virtualidad─ fueron escenario para escuchar las propuestas. En el marco de esas sucesivas mesas de debate, se abordaron diferentes temáticas, como la inversión en el sector minero, en el del transporte, en agua y saneamiento, por mencionar algunos ejemplos. Estos encuentros han contado con una amplia participación de representantes y autoridades de la Cámara Argentina de la Construcción y de sus distintas delegaciones, así como otras instituciones que han contribuido al enriquecimiento de los debates gracias a sus conocimientos y experiencias. En esas reuniones, el CPI se basó en la publicación “Construir 2030. Pensando el futuro 2020-2030”, puesta a disposición desde el Área de Pensamiento Estratégico (APE) que pertenece a CAMARCO. Dicho documento se encuentra disponible en la biblioteca de la Cámara, a la cual se accede desde su web: http://biblioteca.camarco.org. ar/. Esta contiene los trabajos y estudios técnicos realizados por el APE. Durante cada reunión referida, fueron abordados algunos de sus capítulos con el fin de obtener una diversidad de ideas sobre distintas temáticas, como vivienda, energía, servicios públicos, conectividad, medio ambiente, entre otros. Con un carácter más permanente, podemos decir que la misión del Consejo de Políticas de Infraestructura (CPI) es: Análisis de la infraestructura existente, sus carencias y oportunidades, con el aporte de todos los sectores productivos, usuarios de estas. Análisis de experiencias de otras realidades que permitan fundamentar propuestas y alternativas. Elaborar propuestas que puedan ser útiles para la formulación de una política de infraestructura, con una mirada de largo plazo, y que sean sostenidas en el tiempo, cualquiera sea el gobierno de turno; la infraestructura

“La meta principal del CPI es proponer y motorizar la infraestructura de los próximos 20 años para nuestro país”

necesariamente debe ser una política pública permanente y no estar sujeta a cambios drásticos según la coyuntura del momento. Seguimiento y evaluación de los proyectos asumidos por las autoridades responsables en el área de infraestructura. Las ideas fuerza detrás de la iniciativa son que la infraestructura pública es un elemento clave que: Ayuda a impulsar el desarrollo económico y social de las naciones. Bien distribuida, promueve mayores niveles de equidad, en la sociedad y en las industrias. Eleva la calidad de vida de las personas que acceden a su uso. La “misión” y las “ideas fuerza” serán más fácilmente alcanzables si, de la iniciativa, continúan participando los representantes de los distintos sectores productivos, de la Academia y las personalidades relevantes en cada una de las áreas de la actividad en el país. En ese camino, 23 de septiembre se realizó la presentación formal del Consejo de Política de Infraestructura (CPI), con la participación de los presientes de las entidades que forman el G6 y los Secretarios Generales de la CGT y de UOCRA, con la adhesión del Consejo Económico y Social. Posteriormente, el espacio fue presentado, el 5 de octubre, en el evento más destacado y esperado del año: la Convención 2021 de CAMARCO. Para más información, visite www.camarco.org.ar. Allí se anunció el Plan de Acción del CPI, que se inicia con reuniones de trabajo a realizarse, en forma presencial y virtual, el 28 de octubre. Están invitados a participar.

EL AUTOR ES PRESIDENTE DE LA CÁMARA ARGENTINA DE LA CONSTRUCCIÓN.

ARIDOS Y CANTERAS 31

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UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DE LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES (UNICEN) | FACULTAD DE INGENIERÍA (FIO)

Cubicaje y otras herramientas de gestión

GUSTAVO PIZZO

partir de un convenio firmado entre la Municipalidad de Olavarría y el departamento de Ingeniería Civil y Agrimensura de la Facultad de Ingeniería (FIO) de la Universidad Nacional del Centro de la provincia de Buenos Aires, se auditan explotaciones a cielo abierto en todo el partido bonaerense de Olavarría, para cuantificar, mediante estudios topográficos, la cantidad de material que se extrae, según informó ese municipio. Las auditorías técnicas, realizadas a través de relevamientos fotométricos, ensayos de muestras y cubicajes, alcanzan a unas 30 canteras de la zona, comprometiendo herramientas y tecnología de última generación y el Laboratorio de Materiales de Ingeniería Civil de esa universidad, donde se procesan las muestras represen-

tativas de cada material (para establecer su peso y características) con integrantes de la carrera de Ingeniería en Agrimensura. El estudio “es un punto de referencia histórico para establecer comparaciones a futuro sobre la explotación minera en distintos períodos y contar con un balance total y dinámico que permitirá tener disponible un panorama evolutivo de las canteras; lo que posibilitaría, además, la fiscalización de las toneladas declaradas. Esto le sirve al productor minero, que podrá controlar si lo que sacaron de la cantera es lo mismo que le figura en los papeles; podrá controlar el stock de material existente, si lo que pasa por balanza es lo registrado y qué desperdicio hay. También, por ejemplo, con este número supervisará la cantidad de explosivos gastados, considerando que lo normal es 250 gramos por tonelada”, explicó el agrimensor Carlos

Melitón, docente de la carrera Ingeniería en Agrimensura de la FIO. Para hacer el trabajo, se acordó con cada productor minero llevar adelante un relevamiento inicial. En primer lugar, indicó el docente, “para un correcto y efectivo cómputo de la extracción de minerales, es necesario conocer los estados físicos y cavas de las canteras: esto permite calcular, a través de métodos técnicos, la cantidad de piedra que se puede explotar, traducir los volúmenes en toneladas, realizar un balance económico, etc. Ese proceso se denomina cubicaje y es el método técnico para control de explotaciones mineras a cielo abierto con auditorías gráficas, de exclusiva competencia de agrimensores”. En la práctica, “a través del cubicaje podemos hacer una medición de lo que se saca (en metros cúbicos), para después transformarlo en peso (toneladas). Para eso,

también realizamos trabajos de laboratorio y, por ejemplo, calculamos cuánto pesa un metro cúbico de granito”. Por esto, señaló Melitón, “a diferencia de la ingeniería civil, durante su formación, los estudiantes de agrimensura en la FIO se nutren de nociones de cartografía, geodesia y topografía. Además, abordan el aspecto legal, pues el explotador minero paga un canon. No es dueño de la tierra, pero sí del mineral”. Hoy, confió el docente, los materiales que se explotan en Olavarría son, en mayor medida, arcilla, granito, dolomita, caliza, “y representan el 50% de la producción bonaerense de los materiales que nutren a la industria de la construcción. De allí su importancia a nivel nacional, si incluso estudiantes de Agrimensura de la UBA vienen a hacer su experiencia en canteras locales, porque hay contenidos muy específicos que no se ven en otras universidades”.

ARIDOS Y CANTERAS

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UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DE LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES (UNICEN) | FACULTAD DE INGENIERÍA (FIO) A comienzos de 2019, la Municipalidad de Olavarría y la Facultad de Ingeniería (FIO) dependiente de la Universidad Nacional del Centro de la Provincia de Buenos Aires (UNICEN) culminaron un intenso proyecto que por entonces permitió contar con un relevamiento topográfico de los establecimientos mineros de ese partido bonaerense, a partir de estudios fotométricos, ensayos de muestras y cubicajes que cuantificaron las producciones del material mineral; en tanto que desde fines del año pasado, ambas instituciones han ampliado aquel acuerdo de cooperación, para ahora evaluar los informes de extracción de minerales. De este modo, “si bien el estudio les sirve a los organismos estatales para llevar un control de lo realmente explotado, también le posibilita al productor hacer cateos de la existencia de material, para calcular cuántos años más de explotación hay para la piedra existente o reconstruir un cerro de 40 años atrás; además de, por ejemplo, controlar si lo que saca de la cantera es lo mismo que pasa por la balanza”, explicó el agrimensor Carlos Melitón, docente de la carrera Ingeniería en Agrimensura de la FIO. Tal como señaló esa casa de altos estudios, “cabe aclarar que Olavarría se encuentra a la cabeza en cuanto a dispositivos y metodologías tecnológicas se refiere, ya que las especificaciones elaboradas en su momento por la FIO –que se ratifican en la ampliación del Acuerdo recientemente firmado– han buscado aplicar lo más avanzado e innovador en la materia”; en tanto que “la FIO cuenta con la carrera de Ingeniería en Agrimensura, lo que permite desarrollar este tipo de actividades tuteladas por profesionales docentes, con amplia participación de estudiantes”. En síntesis, ¿cómo se hace este tipo de estudio? Según Melitón, “con imágenes satelitales. Pero en la precisión del satélite, un pixel de la foto representa de 50 a 60 centímetros en el terreno. Mientras que, con una estación total y drones especiales, en media hora tomamos imágenes que representan 5 centímetros. Así, hoy, esa es la diferencia que se desea corregir, para reducir a tan solo un 5% el margen de error actual”. INCUMBENCIAS Conforme las características geográficas de Olavarría, la carrera de Agrimensura de la FIO presenta un perfil en agronomía y, especialmente marcado, en minería, único en el país por sus contenidos; pues aborda, al mismo tiempo, los mecanismos científicos, legales, tecnológicos, cartográficos y demás aspectos, para poder hacer una correcta medición del suelo minero. Desde hace casi una década, la Facultad de Ingeniería de la UNICEN aporta profesionales de la agrimensura, quienes fijan los límites, miden el territorio, calculan superficies, asesoran a la producción, hacen auditorías y hasta se ocupan de las normativas vigentes; aunque, como dijo la ingeniera en Agrimensura Ángela Leonetti, “empecé a trabajar en un estudio cuando cursaba la carrera y cuando terminé, comencé a hacerlo en las canteras del partido de Olavarría y de la zona, apoyando al agro y a las industrias; pero, especialmente, dedicándonos mucho a lo que es la minería”. Leonetti es docente en la FIO, en Topografía, Catastro y Evaluaciones, y acompaña a los estudiantes a hacer las prácticas en el campo. También trabaja en la actividad pri-

vada, en un estudio de Olavarría que hace tareas de topografías de minería, obras civiles y agro. Puntualmente, para las canteras realizan relevamientos, replanteos y cubicaciones topográficas; apoyo en exploración, prospección, estudios y diseños geométricos de explotaciones a cielo abierto y cómputos de reservas mineras; con actualizaciones periódicas, controles y auditorías de avances de explotación de canteras, producción y despachos. Junto con instrumentales topográficos de medición electrónica, a través de rayos infrarrojo o láser y receptores satelitales (GPS L1 y L2), entre otros equipos, utilizan una unidad autónoma de vuelo (UAV) o dron de ala fija modelo eBee de Sense Fly de origen suizo. En pocas palabras, dice Leonetti, “es un avión no tripulado con piloto automático y GPS, liviano y de pequeñas dimensiones, que sirve para capturar fotos aéreas de alta resolución con una cámara a bordo. Luego, las imágenes se transforman en 2D y modelos tridimensionales, digitalizando así, con detalle, grandes extensiones de terreno, logrando una cartografía de alta precisión”. Aparte del relevamiento en canteras, gran parte de su trabajo para el sector minero se concentra en el análisis de datos, el empleo de software para el dibujo digital de planos, la fotogrametría y el cálculo de volúmenes y superficies. “En nuestro trabajo hacemos relevamientos para proyectos de factibilidad técnica para establecimientos mineros, relevamiento para cálculo de volumen para auditorías técnicas, gráficas, topográficas; relevamiento planialtimétrico y replanteos de rampas, de mallas de voladuras, de obras civiles del establecimiento y, también, relevamiento de la planta de trituración para el ensamblaje de nuevas partes; además de relevamientos para informes mineros y de impacto ambiental”, enumeró Leonetti. Ciertamente, es sabido que los agrimensores realizan los trabajos topográficos iniciales, elaboran la cartografía de la zona que será afectada e intervienen en la exploración inicial, la investigación geológica y hasta en asuntos relacionados a la adquisición del terreno; porque “para esta zona de la provincia de Buenos Aires donde abunda la arcilla, el granito, la caliza, la dolomita y la tosca, para cualquier emprendimiento de explotación de estos minerales es necesario conocer los límites entre el dominio público y el privado, los derechos de propiedad, así como la forma y las dimensiones del terreno a explotar, además de hacer mensuras mineras y amojonamientos”. Es decir, concluyó la docente, con todos los estudios preliminares, los agrimensores intervienen en el diseño geométrico del yacimiento, con los límites de explotación según el mineral por obtener; calculan los volúmenes que se podrán extraer, las toneladas de reserva; y diseñan los volcaderos, los sistemas de vertidos y hasta los accesos. Igualmente, el trabajo del profesional de la agrimensura, muchas veces, requiere de una sinergia con geólogos, ingenieros en minas y geofísicos, entre otros; porque también “hacemos planes y proyectos geométricos de explotación para canteras, para que el canterista pueda contar con stock de piedra. Así, realizamos el asesoramiento para llevar correctamente adelante la explotación y, por ejemplo, explicamos que no se utilice un solo frente de avance, sino que se consideren tres frentes (inferior, medio y superior).

ENSAMBLAJE DE COMPONENTES DE UNA PLANTA DE TRITURACIÓN, EN UNA CEMENTERA DE OLAVARRÍA

CON EL DRON EN LA CANTERA. TRABAJO DE LA SOCIEDAD CIANO, RODRÍGUEZ Y CASAGRANDE

ÁNGELA LEONETTI, EN TAREA DE CAMPO CON ESTACIÓN TOTAL

De esa manera, ante cualquier eventualidad, siempre va a poder disponer de mineral”. Asimismo, consideró la profesional, “los trabajos de restauración no van a ponerse en marcha cuando se agote el yacimiento, sino, preferiblemente, se deben realizar en paralelo a la marcha del emprendimiento; pues se basan en la topografía inicial y en el diseño de la cantera y de los volcaderos, y suponen el relleno de los huecos de la explotación y el suavizado de taludes y cornisas”. Para cerrar, cabe preguntarse ¿cómo

está hoy el trabajo? Según explicó Leonetti, “en la zona de Olavarría se cuenta un total de 40 canteras. Esta dimensión provoca una alta demanda de profesionales de la agrimensura, y la realidad es que nos supera la demanda. No obstante, antes de la pandemia generada por la Covid-19, estuvimos haciendo estudios preliminares para algunos emprendimientos, que luego quedaron truncos: hoy no hay que perder de vista que no existe un horizonte claro a corto plazo para esos establecimientos, que dependen de la economía regional, nacional e, incluso, internacional”.

EL CONSTRUCTOR 18 de octubre de 2021

HAMM | SERIE HP

Compactación de mezcla caliente accionada por diésel Desde hace algunos meses, los rodillos de ruedas de goma de la Serie HP de Hamm están disponibles en el mercado global. Según informó la fábrica, integrante del Wirtgen Group, se trata de una generación de equipos nueva, integrada a esta línea de productos que Hamm diseña desde la década del 60 y en nuestro país distribuye Covema SACIF. A simple vista, los nuevos modelos de la Serie HP se identifican por el gran depósito de agua, de nuevo diseño. Al igual que el tanque de diésel, ahora el nuevo depósito de agua para 650 litros presenta unas dimensiones muy generosas, para que las máquinas dispongan de suficiente capacidad para un día entero de trabajo sin paradas para repostar: este gran detalle asegura que los nuevos rodillos son más productivos y hay muchas otras mejoras incorporadas. UNA PLATAFORMA GLOBAL La ingeniería de Hamm ha desarrollado para la Serie HP una plataforma única para emplear en todas las variantes de modelos y en todos los mercados del mundo. Sobre esta base, la marca ofrece también los rodillos de neumáticos en distintas versiones básicas: por un lado, los modelos del tipo HP 180 o HP 180i con un peso operativo mínimo de 8 t y máximo de 18 t; y, por otro lado, los modelos HP 280 o HP 280i con pesos operativos entre 10 t y 28 t. Igualmente, en los distintos mercados, Hamm brinda cada uno de los modelos con una adaptación a las categorías de peso y variantes de equipamiento demandadas en cada región. Así, los HP 180i y HP 280i (ambos con el concepto de manejo Easy Drive) cumplen las exigencias de las normas de emisiones EPA Tier 4 y UE Fase V; mientras que los HP 180 y HP 280 están originalmente destinados a los mercados Tier 3. Del mismo modo, para facilitar el acceso a este tipo de máquina y su empleo con poca capacitación, Hamm propone dos características fundamentales para los operadores: el manejo sencillo e intuitivo, y el puesto del conductor ergonómicamente optimizado. Así, en combinación con el diseño del bastidor asimétrico, se obtienen unas condiciones de visibilidad perfectas, tanto en modelos con cabina como en modelos con ROPS. Mientras tanto, la poderosa tracción trasera hidrostática de la Serie HP, en combinación con un sistema de control sumamente sensible, puede ajustarse para rodar a la velocidad adecuada en cualquier situación

de trabajo, incluso en pendientes. ¿Cómo funciona? La velocidad de trabajo especificada se regula cómodamente con una rueda giratoria: este es un requisito importante para una compactación homogénea, pues con este control inteligente de la conducción, el sistema posibilita una aceleración y frenado suaves y homogéneos, lo que evita desniveles durante la compactación. SEGURIDAD PARA TODOS Hamm ofrece para la Serie HP una amplia variedad de opciones con el fin de que los rodillos de neumáticos puedan ser equipados con precisión para todos los mercados y aplicaciones. En ese sentido, los faldones térmicos son, desde siempre, un elemento clásico de equipamiento de los rodillos de neumáticos y están disponibles para los modelos de la gama HP. Una novedad ahora incorporada es la calefacción de neumáticos accionada por diésel para los modelos HP 180i y HP 280i. Es decir, en estos equipos, la calefacción de neumáticos integrada no se acciona con gas, sino con el diésel del depósito de combustible. Por lo tanto, respecto de otros modelos, se suprimen por completo el costo del transporte, el tiempo y el riesgo eventual que demanda la sustitución de las garrafas; pues con esta solución la marca ha eliminado, también, una fuente de peligro. Porque no existe llama abierta y, en consecuencia, tampoco ningún riesgo de inflamación por contacto con aceite o con el aditivo. Asimismo, un aspecto importante de la calefacción de neumáticos es la regulación automática de la temperatura. En estos casos, una vez preseleccionado el valor mínimo y máximo, esta la mantiene en esos márgenes. Mientras, el operador puede visualizar la temperatura actual en la pantalla. En tanto que la calefacción de neumáticos no repercute en la capacidad de lastre de las máquinas y es posible el peso de servicio máximo permitido con independencia de la calefacción de neumáticos. EL ROCIADO CON ADITIVOS Durante el extendido de asfaltos especiales difíciles de procesar, el rociado de las ruedas de goma con aditivo es esencial para una compactación de alta calidad. Por ello, con un diseño novedoso, Hamm crea requisitos óptimos para un manejo sencillo y la máxima calidad de compactación.

CONTROL DE CALIDAD La digitalización, la electromovilidad y la globalización están transformando vertiginosamente el sector de la construcción y, asimismo, los rodillos Hamm para la compactación de suelos y asfalto, aparte de adecuarse a las crecientes exigencias en cuanto a la rentabilidad y la transparencia de los procesos, están incorporando el sistema WITOS HCQ para el seguimiento en vivo de las máquinas; pues, de ese modo, el control de calidad resulta más sencillo y eficiente. Además, así, la toma de muestras aleatorias y las mediciones de niveles de compactación puntuales, pronto serán cosa del pasado. ¿Cómo funciona? El HCQ Navigator de HAMM, utilizado en todo el mundo desde hace años, muestra en vivo, a los conductores de los rodillos en un PC de panel situado en la cabina, qué zonas ya se han compactado lo suficiente y dónde es necesario compactar más. Esto permite evitar la compactación excesiva o insuficiente, y optimizar el número de pasadas y gastos. Todos los datos que se registran durante la compactación se almacenan con el HCQ Navigator. Pero, ahora, el nuevo módulo WITOS HCQ posibilita, incluso de forma remota, el seguimiento en tiempo

real del progreso de la compactación: funciona de manera muy sencilla, mediante un navegador, ya que WITOS HCQ ha sido concebido como aplicación web. En síntesis, durante la compactación, los datos se transmiten directamente por radiotelefonía móvil desde los rodillos al portal WITOS del Wirtgen Group, donde los usuarios pueden consultar los datos en tiempo real. De igual manera, mediante el correspondiente acceso, también los organismos reguladores pueden seguir el proceso y, tras la conclusión de los trabajos de extendido, una copia de seguridad de esos datos resulta extremadamente sencilla.

EL NUEVO HP 180

ARIDOS Y CANTERAS

EL CONSTRUCTOR 18 de octubre de 2021

MINEXPO INTERNATIONAL 2021 | SANDVIK MINING AND ROCK SOLUTIONS

Perforación inteligente y nuevos implementos Después de un año de aplazamiento debido a la pandemia y con 1100 expositores, a mediados del mes pasado se realizó, de manera presencial, una nueva edición de MINExpo, la feria monotemática más grande del mundo relacionada con equipos, productos y servicios mineros que se hace cada cuatro años en el Centro de Convenciones de Las Vegas, en Nevada, Estados Unidos. Y Sandvik Mining and Rock Solutions aprovechó la oportunidad para actualizar su portafolio: además de un cargador Toro de 15 toneladas con perfil superbajo (ver aparte), la marca sueca mostró la nueva Serie CJ de trituradoras de mandíbulas estacionarias y, entre otras innovaciones técnicas para las canteras, agregó el muestreo por circulación inversa a las capacidades del equipo de perforación sobre orugas con martillo de fondo (DTH) Leopard DI650i. SISTEMA RC Según se explicó en el stand de Sandvik en MINExpo 2021, hay una nueva opción de muestreo de circulación inversa (RC en inglés, por Reverse Circulation) para el equipo de perforación Leopard DI650i, un método confiable y preciso para identificar el cuerpo mineral y el control de la ley de mineral en las operaciones mineras a cielo abierto. Así, ya que el equipo puede reconfigurarse para ejecutar una perforación de producción normal DTH, ahora completamente integrado en la plataforma Leopard DI650i, el sistema de perforación RC aumenta la productividad, pero también maximiza la utilización de la misma máquina. Igualmente, mientras el juego de barrenos del equipo consta de tubos de 102 mm o 114 mm, la posibilidad de hacer agujeros inclinados con una plataforma de perforación con brazo extensible, como la Leopard DI650i, ofrece un método fácil y preciso para identificar el cuerpo mineral y permite controlar la ley en minas a cielo abierto a través del muestreo por RC en los frentes. Así, una trayectoria aislada, desde la cara de la broca hasta la unidad separadora cónica, asegura que no haya contaminación y hace al sistema RC de la Leopard DI650i confiable, productivo y extremadamente preciso. Por lo demás, el sistema de perforación RC de la Leopard DI650i cuenta con una probada unidad de muestreo Metzke RC completamente integrada. En tanto que el cabezal rotativo MRH6-RC para servicio pesado de la Leopard DI650i ha sido diseñado para ser compatible con los componentes Metzke RC. Ente otras características del DI650i, se reconocen el mayor alcance de la viga de avance y el robusto brazo, que son muy apropiados para la perforación de agujeros inclinados con herramientas RC pesadas. Además, una bobina optimiza el despliegue de la manguera de muestras y una nueva sección de rotura permite mayores tamaños de agujeros y un mantenimiento más sencillo. Para mayor eficiencia operacional y seguridad, el sistema RC funciona sin interrupciones con automatizaciones de ciclos completos para la perforación de un agujero, mientras la cabina iCab ofrece una excelente visión para esta modalidad de trabajo. La unidad cónica de rotura Metzke puede bajarse para efectuar el mantenimiento a nivel del suelo, gracias a

una posición de servicio horizontal. En otro orden, para manejar el peso agregado por el sistema de circulación inversa y mejorar la seguridad, Leopard DI650i RC integra las opciones iBalance y iFold como estándar. Mientras la primera vigila el ángulo de la estructura de transporte y del brazo para traslados seguros, la segunda pliega automáticamente la viga de avance a la posición de traslado para un equilibrio óptimo. Además, con un Leopard DI650i equipado con el sistema de navegación TIM3D y la opción Driller's Notes de medición durante la perforación, el operador fácilmente puede agregar comentarios a la muestra sobre su ubicación y profundidad específica por medio una interfaz gráfica en la cabina para su análisis posterior en la oficina. Vale aclarar que, si la perforación RC no es necesaria, un beneficio importante del perforador Leopard DI650i RC es que permite su rápida y sencilla reconfiguración para ejecutar una perforación DTH; y, al mismo tiempo, el Leopard DI650i con el sistema de perforación RC se puede relocalizar fácilmente, a través de su tren rodante propio. Esta innovación posibilita un empleo máximo del equipo, permitiendo una identificación de cuerpos minerales significativamente más rápida y económica que los métodos tradicionales, lo que constituye al DI650i en un activo importante en la optimización de las operaciones de perforación en canteras a cielo abierto. MARTILLOS Y BROCAS Aparte de lanzar el martillo RD315, con pistón más largo y mayor energía de impacto que su predecesor RD314, y anunciar para el año próximo la actualización del modelo H200 con la producción del nuevo RD212, Sandvik Mining and Rock Solutions presentó sus brocas Heavy Duty para aumentar la productividad de perforaciones en canteras con la calidad del metal duro PowerCarbide. Así, explicó la marca, “dependiendo de la naturaleza de la roca, los martillos en cabeza pueden contar con hasta dos veces la vida de servicio de las brocas estándares, junto con un menor costo por metro perforado y un más bajo costo total de perforación”. Además de mayor duración, con su diseño renovado, las brocas con PowerCarbide también mejoran la seguridad, gracias a la menor necesidad de rectificado y la reducción del riesgo de lesiones por la menor necesidad de manipular las brocas. Según aclararon desde la empresa, las brocas Heavy Duty complementan la gama actual de brocas para martillos en cabeza y están disponibles para las operaciones en canteras y en la perforación de producción en tamaños que van de 3,5 a 4 pulgadas. Por otro lado, en la feria de Las Vegas se anunció la comercialización de Autobit como la primera broca de Sandvik diseñada específicamente para la perforación automatizada de barrenos largos; pues combina la tecnología PowerCarbide con una sólida estructura periférica, perfil completo de botones balísticos y un diseño frontal tallado, para retardar la necesidad del primer rectificado, lo que se traduce en más horas de perforación cada día e, incluso, posibilita que la perforación continúe más allá de los cambios de turno.

ESTA PLATAFORMA CON BRAZO EXTENSIBLE PERMITE HACER AGUJEROS INCLINADOS

PERFIL EXTREMADAMENTE PLANO Justo al cumplir 50 años el primer equipo de la Serie Toro de Sandvik lanzado al mercado, fue presentado el modelo denominado LH515i. El nuevo Toro puede equiparse con un motor Tier III y, con 15 toneladas, ofrece más capacidad que su predecesor y funciona en el mismo espacio reducido. Además de un bastidor superbajo, sigue los principios de sencillez que caracterizan a esta familia de máquinas, con un diseño de seguridad y resistencia, e incluye un sistema de control inteligente Sandvik totalmente nuevo: con pantalla táctil a color de 12" facilita el monitoreo del estado del cargador, brinda un acceso rápido a los datos y permite nuevas soluciones a los problemas para ser más eficiente. De igual manera, con una multitud de tecnologías inteligentes y optimizadas

para su uso con los sistemas AutoMine y OptiMine de Sandvik, el Toro LH515i lleva la digitalización al alcance de la mano del operador, para permitir una productividad óptima. Es estable, ágil y fácil de operar desde una cabina nueva destinada a proporcionar un entorno de trabajo ergonómico para el operador durante turnos largos, brindando un mayor espacio para las piernas, un nuevo asiento, un nuevo tablero y una visibilidad mejorada gracias al perfil extremadamente plano de esta cargadora sobre ruedas. Desde luego, para garantizar un mantenimiento rápido y eficiente, el nuevo Toro presenta un fácil acceso a los puntos de servicio diario, sumando también una nueva distribución de los componentes, organizada para facilitar ese trabajo.

EL CONSTRUCTOR 18 de octubre de 2021

El Constructor 18/10/2021 - Nº 5183 Año 120

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