Revista EB nº 134 by ElevadorBrasil

Nova Norma Europeia de elevadores traz muitas novidades Ă Interlift 2015

EDITORA WORLD PRESS EDITORA WORLD PRESS RUA FORTALEZA, 105 - PALMEIRAS CABO FRIO - RJ - CEP: 28911-200 TELEFAX: XX |22| 2648-9751 ELEVADORBRASIL@IG.COM.BR EDITORA WORLD PRESS LTDA A REVISTA ELEVADOR BRASIL ESTÁ REGISTRADA SEGUNDO AS NORMAS DA LEI DE IMPRENSA. EDITOR RESPONSÁVEL EDILBERTO ALMEIDA DIRETOR ADMINISTRATIVO PAULO CARDOSO WEBMASTER ANDRÉ AMORIM DESIGN / DIAGRAMAÇÃO DIEGO TULIO REDAÇÃO EXTRA ALICIA DO NASCIMENTO ELIZABETH SIMÕES TATIANA MARTINS COMERCIAL RONALDO SANTOS WAGNER SABINO FOTOGRAFIA WAGNER CARDOSO ANÚNCIOS PARA ANUNCIAR NA REVISTA ELEVADOR BRASIL, BASTA ENTRAR EM CONTATO PELO TELEFONE |22| 2648-9751 OU ENTÃO ENVIAR UM E-MAIL PARA NOSSO ENDEREÇO ELETRÔNICO ELEVADORBRASIL@IG.COM.BR. ASSINATURAS LIGUE: |22| 2648-9751 OU ENVIE E-MAIL: ELEVADORBRASIL@IG.COM.BR PARA TER INFORMAÇÕES DE COMO É POSSÍVEL ASSINAR A REVISTA ELEVADOR BRASIL. COLABORAÇÃO VOCÊ PODE ENVIAR MATERIAL EDITORIAL OU NOTÍCIAS PARA COLABORAR COM A NOSSA REVISTA. AS MATÉRIAS AQUI EDITADAS SÃO DE INTEIRA RESPONSABILIDADE DE SEUS RESPECTIVOS AUTORES. ENVIE O CONTEÚDO PARA O ELEVADORBRASIL@IG.COM.BR CORRESPONDENTES FRANCISCO THÜRLER VALENTE - SÃO PAULO PAULO DAL MONTE - RIO DE JANEIRO HÉLIO SILVA - SÃO PAULO JOÃO EDUARDO DE A. E CASTRO - BRASÍLIA EDUARDO DIAS GRILLO - SÃO PAULO CLAUDIO H GUISOLI - BELO HORIZONTE

Mais um ano se encerra. O ano de 2015 acabou, mas isso não quer dizer que as notícias que vimos ficar em evidência na mídia nos últimos 12 meses foram-se com ele. Controle de gastos, ajustes fiscais e o aperto na política monetária têm sido claramente os maiores desafios num cenário onde o baixo crescimento tem assustado a todos. E esses problemas ou desafios devem continuar a dar muita dor de cabeça para a equipe econômica que assumir o controle em momentos tão turbulentos. Com a iminência de mudanças políticas em curso, as incertezas continuam a criar temor no mercado financeiro, que apesar de tudo, acenou com algum otimismo ante a possibilidade de impedimento da presidente Dilma. Apesar de termos que fazer ajustes de curto prazo para enfrentar as dificuldades, o país se depara com questões de longo prazo, que têm se mostrado um grande problema generalizado em nossa nação: aumento da produtividade e mão de obra qualificada, principalmente em nosso setor de Transporte Vertical, um dos segmentos da construção civil. O problema da mão de obra qualificada parece que nunca será resolvido, apesar dos sindicatos do setor estarem se movimentando constantemente para diminuir este problema. O Brasil precisa crescer e aumentar a sua competitividade internacional. Diante de tais fatos, o que esperar para a economia em 2016? Só o tempo dirá. Nossa equipe esteve na In-

terlift em Augsburg, e pudemos constatar no evento que a atualização das Normas europeias foi o maior destaque do evento, muitas novidades e lançamentos destacaram-se em razão destas normas. No Brasil, continuamos a sofrer a consequência do descaso das prefeituras municipais com leis e decretos que atentem para a maior segurança dos usuários. Você encontrará nesta edição uma cobertura sobre o acidente que vitimou uma criança de seis anos em João Pessoa, e poderá conferir nossa agenda de eventos para o ano que vem e fazer os preparativos com bastante antecedência para participar da próxima ExpoElevador. Desejamos a todos vocês, nossos amigos e leitores, um Feliz Natal e um Próspero Ano Novo. Um grande abraço para todos e boa leitura. Abs. Edilberto Almeida

Sumรกrio COMO APROVEITAR A EXPOELEVADOR

SOLTE A FLECHA!

MICROSOFT E THYSSENKRUPP APRESENTAM PROGRAMA PARA CONECTAR ELEVADORES ร NUVEM

ACIDENTES COM ELEVADORES

THYSSENKRUPP APRESENTA PRIMEIRO SISTEMA DE ELEVADORES SEM CABOS

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FEIRAS

Como aproveitar a ExpoElevador Por Jullyana Bragan莽a

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Grandes eventos e Feiras, como a ExpoElevador, representam uma 贸tima oportunidade para conhecer as novidades do setor e fazer neg贸cios

isitar feiras de negócios pode ser uma ótima oportunidade para o crescimento e divulgação de uma empresa, assim como expôr no evento. Além disso, eventos do tipo colaboram para o conhecimento, uma vez que são apresentadas as últimas novidades do setor, proporcionando troca de informações, experiências e novos contatos. Em meio a tantos eventos e Feiras que acontecem no país e ao redor do mundo, é importante fazer um planejamento para se obter algum retorno. Dessa forma, é possível identificar qual evento será importante para sua empresa e como ela pode se destacar nele.

Como planejar a participação em Feiras 1º passo – Veja se o evento se enquadra no perfil da sua empresa O primeiro passo para o planejamento da participação em algum evento, é traçar quais deles têm a ver com o ramo dos seus negócios ou de seu interesse. Importância, possibilidade de novos negócios, volume do público e objetivo do evento são pontos a serem analisados. 2º passo – Planeje a visita e os gastos Feiras grandes tendem a contar com grande número de expositores. Conheça pelo menos parte deles antes da realização do evento. Assim, poderá visitar com prioridades aqueles que mais lhe interessam e podem agregar valor à sua empresa ou aos seus negócios. Outro fator importante a se analisar é o gasto com a participação no evento. Se antecipe e verifique valores de hospedagem, alimentação e transporte, além do investimento no material de divulgação de seus serviços.

A ExpoElevador, feira que acontece em São Paulo a cada dois anos, é um exemplo de Feira que reúne todas as características principais de um evento: grandes marcas e empresas expositoras; público específico, interessado e setorizado; possibilidade de fechamento de novos negócios e a exposição das maiores novidades do setor. A quinta edição da Feira, que aconteceu em agosto de 2014, reuniu cerca de três mil visitantes e mais de 120 expositores. Voltado para o mercado de transportes verticais, o evento obteve resultado altamente satisfatório, tanto para expositores, como para os visitantes. Este ano, a 6ª edição da ExpoElevador irá acontecer nos dias 13 e 14 de julho, no Anhembi, em São Paulo, simultaneamente à ExpoPredialTec.

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3º passo – Reúna seu material e vá trás dos seus objetivos Ao visitar uma Feira, é fundamental estar disposto, uma vez que você irá andar bastante e passar parte do dia – ou até o dia todo – no evento. Reúna seu material de divulgação/informação e corra atrás dos motivos que o levaram até o evento. Uma dica importante é não esquecer de levar cartões de visita, pois são muito úteis caso seja necessário algum contato posteriormente. Se você é expositor, não deixe de apresentar as últimas novidades e lançamentos da sua empresa. Tenha sempre alguém em seu stand para atender o público e em caso de venda, ofereça alguma vantagem comercial. Exponha seus produtos e serviços e esteja aberto à responder dúvidas e trocar informações. Lembre: uma boa conversa pode gerar ótimos contratos.

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4º passo – Participe de palestras e cursos Muitas Feiras oferecem eventos paralelos, como cursos, congressos e palestras durante sua programação. A participação nesses eventos é importante, pois trazem conhecimento técnico e novos contatos. Verifique se o evento é pago à parte e se programe com antecedência. Avalie o conteúdo de cada congresso e palestra e veja qual se adapta mais ao seu perfil ou ao perfil da sua empresa. Não é recomendado que se passe o dia inteiro no evento paralelo, pois você pode perder oportunidades no evento principal. Divida seu dia e seu tempo e busque participar de ambos, pois os dois têm muito a que acrescentar.

5º - Invista no atendimento em seu stand Esse item é para você que é expositor. Investir na estética do stand é essencial, mas principalmente na qualidade do atendimento ao público. Tenha pessoas aptas e capacitadas, com conhecimento técnico e disponibilidade. Caso a Feira tenha foco internacional, é interessante contratar pessoas que dominem diversos idiomas.

Sebrae dá dicas de negociação em Feiras No site do Sebrae, é possível encontrar diversas dicas para lucrar em Feiras. Ouvir com a atenção os clientes, não ser inflexível

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quanto a preços, sempre procurar o ponto de equilíbrio e deixar o visitante à vontade são algumas dicas que o Sebrae oferece. Além dessas, obter informações sobre o cliente, suas instalações, o mercado onde atua, entre outros, pode ajudar bastante na realização de novos negócios. Para Feiras internacionais, as dicas estratégicas são ter pelo menos um tradutor no stand, obter lista de preços, tipo de cotação e prazo de entrega de produtos e amostras (número e forma). Investir em cartão de visitas, catálogo de produtos e serviços, mostruário de produtos, portfólio da empresa e folders também são ações importantes.

Depoimentos da ExpoElevador 2014 A Exp o ciona Elevador e st l. e noss Tivemos u á cada vez m gra o stan mais n in (Fábio d Aranha esteve be de público ternam mo , sócio vimen na Feira diretor tado. da Info lev)

A Feira é muito importante para a divulgação da empresa no nosso mercado. Nós participamos desde a primeira feira, a CONSTRUIR. A ExpoElevador é muito boa e está aprovada. É necessário este marketing. (André Pacheco, gerente responsável pela Elevatec no Rio de Janeiro)

Todo a ção, n no tem um a a mo ntage novidade novos m .N setor, fornecedo e ainda p a manute o re n te (Rober m que est s. Quem sso conhec ar aq to Silva er t r a b u a , visita i. lha n nte) o

10 motivos para participar da ExpoElevador • Oportunidade para conhecer as novas tendências do setor; • Estabelecer relações comerciais com compradores nacionais e internacionais;

Pelo fee db que já tê ack que tive do m s o movim experiência em meus colegas, fe en contatos to foi muito bo iras anteriores, m. e ti sos clien vemos um bom Fizemos bons tes. Esta feedbac m kd Feira. os bem satisfeito e noss com a (Andreas W itte, respon sável pela Wittur Am érica Latin a)

• Criar oportunidades de retorno elevado do investimento; • Demonstrar e vender produtos e serviços no evento; • Expandir a rede de clientes; • Comparar-se aos concorrentes e obter informações sobre eles;

A Feira superou as nossas expectativas. No primeiro dia, não conseguimos atender todas as pessoas, pelo volume de público que veio conversar conosco. Foi a primeira vez que participamos de uma Feira e foi extremamente satisfatório. (Fabrício Serbake, diretor comercial da Daiken Elevdores)

• Obter um feedback sobre os novos produtos ou serviços; • Reforçar a imagem da empresa ou estabelecer uma nova imagem; • Buscar oportunidades de novas parcerias; • Ter contato com o público especializado e setorizado;

TECNOLOGIA

Microsoft e ThyssenKrupp apresentam programa para conectar elevadores à nuvem

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Objetivo do programa MAX é transformar os elevadores em objetos inteligentes

pesar de muitos acharem que o meio de transporte mais utilizado no mundo é o carro, é o elevador que aparece no topo do ranking. A cada dia, surgem novos modelos, cada vez mais modernos, seguros e dotados de tecnologia. Porém, não são exatamente perfeitos. O elevador é considerado um produto complexo, repleto de partes mecânicas que podem falhar e se desgastar com o passar do tempo, necessitando de manutenção constante.

O PRESIDENTE EXECUTIVO DA THYSSENKRUPP ELEVATOR, ANDREAS SCHIERENBECK, DURANTE A APRESENTAÇÃO DO PROGRAMA MAX EN NOVA IORQUE (FONTE: ABCBLOGS)

Quando há uma falha mecânica, gastam-se muitas horas de trabalho, podendo gerar transtornos no edifício. Para a ThyssenKrupp e a Microsoft, a solução destes problemas seria a conversão dos elevadores em objetos conectados à nuvem. As duas empresas começaram um programa piloto em três países do mundo – Alemanha, Espanha e Estados Unidos – com a finalidade de transformar o elevador em um objeto inteligente.

Nomeado de MAX, o programa utiliza um módulo que torna possível sua instalação em quase todos os elevadores da última década. O processo de instalação é considerado simples e tem duração de apenas 12 minutos. Após a finalização, o elevador está conectado à rede e se transforma em um objeto inteligente. O programa utiliza a tecnologia da “Internet das Coisas”, habilitada pela Azure, da Microsoft.

Armazenamento de dados permitirá prevenção de futuras falhas

Diversos dados são armazenados nos servidores da Microsoft, como a quantidade de passageiros que estão subindo ou descendo e as viagens realizadas. Ainda é possível saber se as portas estão produzindo excesso sonoro e a vida útil estimada dos mais diversos componentes mecânicos. Todos esses dados são armazenados e analisados para a prevenção de futuros erros e problemas. Dessa forma, por exemplo, é possível saber se alguma peça precisa ser trocada antes que deixe de funcionar. Javier Sesma, diretor geral do Centro de Inovação da ThyssenKrupp, comenta o assunto. “Ao invés de esperar que aconteça uma falha para realizar uma inspeção, podemos ser pró-ativos e solucionar os problemas antes que se manifestem”, diz. O programa promete facilitar o deslocamento das pessoas no edifício, uma vez que precisarão esperar menos tempo. O objetivo das empresas é instalar a tecnologia em 20% dos elevadores nos próximos 18 meses.

ThyssenKrupp apresenta primeiro sistema de elevadores sem cabos

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Sistema MULTI representa um marco revolucionário no ramo de elevadores

pós um ano do anúncio do primeiro sistema de elevadores sem cabos do mundo, a ThyssenKrupp apresentou em novembro, no seu centro de inovação na Espanha, o sistema MULTI. O modelo promete transformar a maneira como as pessoas se movem em edifícios. O MULTI utiliza tecnologia de motores lineares, ao invés de cabos, que permitem o movimento horizontal e revolucionam o transporte convencional por elevadores em sistemas verticais semelhantes ao do metrô. A tecnologia aumenta a capacidade e a eficiência do transporte, ao mesmo tempo em que reduz a área ocupada pelo elevador e o consumo de energia do edifício. O modelo foi apresentado em operação pela primeira vez, em escala reduzida 1:3 (tamanho equivalente a 30% do real), com dois poços de 10 metros e quatro cabinas. MULTI utiliza a tecnologia de motor linear baseado no trem de levitação magnética Transrapid. Andreas Schierenbeck, CEO da ThyssenKrupp Elevadores AG, diz que a equipe de pesquisa e desenvolvimento está no caminho certo. “Conforme prometemos há 12 meses, apresentamos o primeiro modelo do inovador sistema de elevadores Multi, nossa resposta para os desafios do futuro. Com a evolução da construção de edifícios, é ne-

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cessário adaptar os sistemas de elevadores para atender melhor as demandas das construções e o grande volume de passageiros. O Multi representa um momento de orgulho na história da ThyssenKrupp”, declara.

Sistema garante mais rentabilidade para as construtoras Por apresentar semelhanças ao sistema de operação do Metrô, o MULTI pode incorporar várias cabinas de elevador, autopropulsadas por um poço rodando em loop – movimento nico circular que aumenta a capacidade de transporte do poço em até 50%. Dessa forma, o sistema permitirá o deslocamento hori-

zontal em edifícios. Ao dispensar o uso de cabos, o MULTI roda em um sistema de travas Multinível e transfere a energia indutiva do poço do elvador para a cabina. O sistema ainda requer poços menores que os dos elevadores convencionais. Como consequência, ganha-se um aumento na área de uso do prédio, que chega até 25% - o que é muito importante, uma vez que a área de um elevador ou escada rolante atual pode ocupar até 40% de um andar, dependendo da altura. Assim, torna-se possível uma redução no número de escadas rolantes e poços de elevadores adicionais, representando um ganho de até 50% no espaço útil dos empreendimentos, gerando mais rentabilidade para as construtoras. De acordo com Andreas, após a primeira fase de operação do MULTI, o primeiro sistema será instalado, testado e certificado na torre de testes da ThyssenKrupp, que está sendo construída em Rottweil, na Alemanha. “A torre está prevista pra ser concluída no final de 2016 e desempenhará papel fundamental na implementação da estratégia de inovação global, que é um fator importante para o sucesso da empresa”, finaliza.

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Solte a flecha! H

oje me recordei de um momento com o meu saudoso pai, que certo dia chegou em casa com um arco e flecha. Ele havia ganhado de um índio, quando passou por uma

tribo, numa de suas viagens pelo Brasil. Então, ele me disse: “filho, eu trouxe esse presente para você: um arco e flecha feito pelas mãos de um índio caçador. Ele me pediu para entregá-lo a um grande guerreiro”.

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Depois, ele me contou que ficou impressionado ao ver o índio caçar com aquele instrumento. E olha que Sr. Antonio era campeão de tiro e grande caçador, já que desde pequeno caçava aves para comer com seu pequeno estilingue. O que realmente impressionou meu pai foi ver o índio deitar-se no chão, segurar o arco com os pés, puxar a flecha até a distensão máxima do arco, apontando-a para o céu e, por fim, soltá-la. Pouco menos de um segundo depois viu uma ave cair próximo aos seus pés. Saí dali todo inspirado, pintei-me de índio, deitei-me no chão, coloquei os pés no arco e comecei a lançar a flecha numa madeira velha que encontrei no quintal. No final da tarde, enquanto estava deitado praticando, vi uma ave

pousar numa árvore e decidi caçá-la como um índio guerreiro. Puxei o arco no máximo, fiz pontaria e soltei a flecha. Ela passou perto da ave, mas continuou voando, voando, indo muito mais longe do que eu pude acompanhar com meus olhos. Só então descobri que havia perdido a única flecha que tinha. Nem preciso dizer o quanto chorei, pois fiquei sem a ave e sem meu novo brinquedo. Meu pai com sua firmeza costumeira, disse-me: “Pára com essa frescura. Por que você está chorando?”. Eu respondi: “Eu perdi a flecha, papai, eu perdi”. Então, ele respondeu: “Meu filho, estou feliz por você ter tentado e ainda mais por ter soltado a flecha”. E já emendou: “Marquinho, o mais importante, ficou em sua mão – seu arco. Que tal fazermos

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uma nova flecha? Ou você acha que todas as flechas lançadas pelos índios voltam para eles?”… Por que estou contando essa história? Imagine que você tenha um sonho que alimenta há muitos anos e que ele seja um alvo que você deseja imensamente acertar. O arco é sua inteligência, sua mente, sua cabeça, seu corpo, enfim, você. E a flecha é a ação que você precisa realizar para atingir o alvo desejado. O problema nos dias atuais não é a falta de alvos. Muitas pessoas costumam fazer uma lista do que querem (alvos) todo final de ano. O problema não é deixar de usar o arco, pois elas o manejam todos os dias. O problema também não está em puxar a flecha e dobrar o arco no seu limite máximo. Muitas estão estressadas

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e cansadas de tanto esforço ou de andar em círculos. O que elas não percebem é que o problema está justamente em nunca soltar a flecha. Por medo de perderem a única flecha que acham que têm em mãos, alguns ficam com medo de soltá-la. Ficam com medo de não acertar o alvo e perder a flecha. Receiam as críticas e frustrações. Alguns acreditam que o alvo está muito longe, quase inalcançável. Pensam: “não estou pronto para soltar; o momento não é ideal; não tenho visibilidade total; não tenho forças; não tenho o melhor arco; minha flecha está torta; alguém vai caçar por mim…”. Por outro lado, vejo poucos se arriscando e soltando sua flecha, para vê-la voando muito alto. Se acertam? Não importa, pois a cada flecha disparada, sabem que ela voará cada vez mais alto. Têm convicção de que estão cada vez mais perto do centro do alvo, sonho ou desejo. Sabem que precisarão de mais de uma flecha (ação) para acertar seu alvo. E que devem continuar atirando mesmo após acertar pela primeira vez o alvo. Então, não importa o alvo ou a flecha que você tem à sua disposição, saiba que tem o mais importante – o arco (corpo+mente+espírito). Você pode perder uma flecha, mas pode arregaçar as mangas, produzir uma nova e recomeçar a qualquer momento. E continue tentando, pois uma hora você calibrará sua pontaria e verá várias flechas, uma após outra, acertando o alvo. Só que o maior barato de que

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eu me lembro até hoje, e pretendo nunca esquecer, foi o momento em que soltei aquela flecha. Aquele milésimo de segundo em que respirei fundo, prendi o fôlego, olhei mais uma vez para o alvo e relaxei o polegar e indicador até ouvir o som da flecha singrando os ares junto com o uivo da corda

do arco. E tenho soltado flechas em minha vida até hoje. Outro dia perguntaram a um campeão de tiro com arco qual era seu segredo para acertar sempre no alvo. Ele respondeu: “Depois que você treina muito, descobre que não precisa mais pensar no alvo. Basta

atirar flecha em alguma direção e depois colocar um alvo na direção de cada flecha lançada”. Enfim, amigo, solte a flecha! Ou você vai continuar o resto da vida imaginando como seria sua vida se você a soltasse? Vamos! O mais importante você já tem – seu arco. Vamos cara pálida!

SOBRE O AUTOR Marcos Antonio de Sousa - Graduado em Engenharia Eletrônica e MBA em Administração de Marketing pela Fundação Getúlio Vargas (FGV). Especialista em vários cursos nacionais e internacionais de vendas. Trainer e Master Practitioner em Programação NeuroLinguística (PNL). Palestrante, Conferencista e Especialista em Vendas, Motivação e PNL. Especialista em Vendas e Marketing de Serviços. Diretor de treinamentos da Associação LatinoAmericana de Segurança (ALAS). Diretor da Associação Brasileira de Profissionais de Segurança (ABSEG). Consultor da Associação Brasileira das Empresas de Sistemas Eletrônicos de Segurança (ABESE). Palestrante nos principais congressos, simpósios e eventos de segurança privada do país. Articulista em diversos jornais, portais e revistas do país. Autor dos livros: Vendendo Segurança com SEGURANÇA e CONFIDENCIAL – Coletânea de Artigos Sobre Segurança. Meus Contatos www.marcossousa.com.br falecom@marcossousa.com.br Blog: Marcos Sousa LinkedIn: Marcos Sousa Facebook: Marcos Sousa Twitter: marcosysousa Slideshare: Marcos_Sousa

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SEGURANÇA

ACIDENTES COM ELEVADORES

Por Jullyana Bragança

ualquer tipo de acidente com transportes verticais sempre causa muito impacto emocional na vida daqueles que se envolvem direta ou indiretamente como o fato. Com elevadores e escadas rolantes, por mais que se façam campanhas e alertas a sociedade, vez por outra, lemos nos noticiários ocorrên-

cias de acidentes graves, e que muitas vezes ceifam a vida de suas vítimas. Iniciamos esta matéria em razão de um acidente gravíssimo que aconteceu na Paraíba, resultando na morte de uma menina de seis anos. A criança que morreu no dia 29 de abril, em um fosso de elevador em Patos, Sertão parai-

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bano, brincava com os botões do equipamento, que supostamente travou fora do nível do piso, e acabou sofrendo a queda ao tentar sair. Esta nova hipótese foi levantada pelo delegado Edson Pedrosa, que investiga o caso, após a análise do circuito interno de vigilância do prédio. Segundo o delegado informou, as imagens do circuito interno mostram que a menina e uma outra criança estavam dentro do elevador e não fora, como antes a polícia acreditava. As duas ficaram apertando os botões da máquina várias vezes, até que o equipamento parou de funcionar. A polícia acredita que o elevador travou fora do nível do solo em um dos andares do prédio, deixando uma abertura para o fosso. Neste momento, o delegado analisou que a outra criança conseguiu sair e alcançar o piso. Depois, a menina de seis anos tentou sair também do elevador, mas acabou caindo na abertura. A criança foi resgatada do fosso pelos moradores e socorrida pelo Serviço de

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foto: cofemac.com.br

Atendimento Móvel de Urgência (Samu) com uma lesão na cabeça. Ela chegou a ser encaminhada para o Hospital Infantil Noaldo Leite, em Patos, mas morreu ao dar entrada na unidade hospitalar. A Polícia Civil explica que o elevador já havia apresentado problemas anteriormente e o caso está sendo investigado pela 1ª Delegacia Distrital de Patos. Segundo informações levantadas, as crianças brincavam sozinhas já havia um bom tempo. Se houvesse um adulto junto com elas certamente está tragédia seria evitada. As empresas de conservação e manutenção de elevadores têm uma responsabilidade muito grande e podem ajudar muito fazendo campanhas de esclarecimento e orientação aos usuários. O acontecimento deste acidente gerou muitas discussões entre as autoridades, e está levando algumas entidades a pressionarem as autoridades por leis mais rígidas que ofereçam maior segurança, através da implantação de regulamentos semelhantes ao que há no Rio de Janeiro e em São Paulo. Em razão da repercussão do acidente, o Engenheiro Eletrônico Paulo Juarez Dal Monte, consultor experiente com mais de 42 anos em elevadores e com três livros publicados, foi convidado para dar uma palestra sobre elevadores, abordando o tema “Acidentes com elevadores” para um auditório onde estiveram presentes empresários do setor de elevadores, engenheiros de segurança do trabalho, síndicos, peritos, administradores e autoridades. O evento ocorreu no Hotel Xenios, no dia 06 de Novembro. Apesar de muitas pessoas terem receio em usar o elevador – muitas, inclusive, sofrem de fobia – o transporte é considerado como o mais seguro do mundo. Em seguida, vem o avião. Portanto, os elevadores são muito mais seguros, por exemplo, do que as escadas rolantes e outros automóveis, como os carros. O engenheiro industrial, Boris Risnic, explica como funciona a segurança do elevador. “A segurança principal são os contatos das portas de pavimento e da cabina. Se um contato

Palestra realizada em João Pessoa pelo consultor Eng. Paulo Jurez Dal Monte

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de porta abre, o motor desliga e o elevador não pode partir. Assim, enquanto as portas não fecharem, o elevador não anda. Outro item de segurança é o freio de emergência. Se o elevador ultrapassar a velocidade programada em mais de 10%, é acionado o freio que o trava, impedindo sua queda”, diz.

Principais causas de acidentes em elevadores Apesar da grande segurança que os elevadores possuem, defeitos e imprudências acontecem, causando problemas e acidentes. Segundo o engenheiro, a principal causa de acidentes em elevadores acontece em casos onde há portas manuais. “Se o zelador abrir uma porta dessas destravando-a com a chave, sem o elevador estar naquele piso e depois esquecer de travar a porta, pode acontecer de uma pessoa desavisada pensar que o elevador chegou e abrir a porta, caindo no poço”, explica. O engenheiro diz que 50% dos acidentes graves são deste tipo. Outro acidente comum acontece quando o usuário fica prensado entre a cabina e a porta. “Isso ocorre quando um técnico desonesto invalida um contato de porta e o elevador parte com a porta aberta, esmagando o usuário que estiver entrando naquele momento”, ressalta Boris. De acordo com um levantamento do Contru (Controle do Uso de Imóveis – Órgão Fiscalizador em São Paulo), crianças, idosos e zeladores são as maiores vítimas desse tipo de acidente.

Conservação e manutenção dos elevadores diminuem o risco de acidentes Na cidade São Paulo, os elevadores transportam todos os dias cerca de 23 milhões de pessoas. Para mantê-las em segurança, é necessário que existam normas e cuidados, e que esses sejam respeitados. É importante destacar que os próprios passageiros também são responsáveis por sua segurança, uma vez que devem respeitar a capacidade estabelecida pelo elevador e ter atenção e prudência em seu uso. Um ponto importante a ressaltar é que o equipamento dá sinais que podem indicar futuros problemas, como partir com a porta aberta, apresentar ruído muito forte ao subir ou descer e ruído excessivo na casa de máquinas. Quando esses sinais

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forem percebidos, deve-se entrar em contato com um técnico imediatamente para evitar futuros acidentes. A conservação e manutenção dos elevadores

ajudam a prevenir desastres e garantem o bom funcionamento do elevador e segurança aos passageiros. “É importante manter os contatos de portas funcionando bem e o motor e engrenagens em dia para evitar acidentes e panes”, diz Boris.

Dicas para a utilização correta de elevadores • Ao entrar e sair do elevador, verifique o nivelamento da cabina. • Respeite a capacidade máxima de carga e passageiros permitida e indicada no elevador. • Ao abrir a porta, verifique se a a cabina está parada no andar. • Em caso de limpeza, não deixe escorrer água por baixo da porta. • Não segure a porta além do tempo necessário para a entrada e saída de pessoas do elevador. • Em caso de incêndio, nunca utilize o elevador! Saia do edifício pela escada de emergência. • Evite puxar a porta de movimento antes que a porta da cabine esteja totalmente aberta. • Crianças não devem utilizar o elevador sem a presença de um responsável. • Caso o elevador pare, a primeira coisa a se fazer é apertar o botão de alarme ou utilizar o interfone para comunicar a portaria do edifício de que há um ou mais passageiros presos no elevador. Após isso, tente controlar o nervosismo e a respiração e aguarde o socorro. Não é recomendado tentar sair da cabine, uma vez que isso pode agravar a situação. O que se deve fazer é esperar a chegada dos bombeiros ou dos técnicos da manutenção.

Como prevenir acidentes em escadas rolantes Além do elevador, as escadas rolantes também representam um método de transporte comum que faz parte da rotina das pessoas. Apesar de facilitarem o deslocamento e proporcionarem mais comodismo, as escadas rolantes podem ser perigosas e causar acidentes – muitos deles, fatais. Entre os acidentes mais comuns envolvendo escadas rolantes, estão prender alguma parte da roupa, do corpo ou o sapato nas brechas existentes entre os degraus (ou entre um degrau e a parte fixa da escada rolante) e a queda, provocada por paragens bruscas ou grande aglomeração de pessoas na saída. Os modelos mais recentes já possuem proteções junto aos degraus para evitar sapatos e roupas presas. O ideal é que os equipamentos sejam inspecionados anualmente, principalmente em locais com maior utilização. Outro item fundamental é a manutenção, que deve acontecer sempre que o equipamento apresentar sinais de falhas e problemas. Porém, nem sempre os acidentes são causados por problemas técnicos. A maioria deles ocorre devido à utilização errada do equipamento ou distração. Por isso, são importantes alguns cuidados, como não permitir que crianças menores de 12 anos utilizem a escada rolante sem um responsável, não caminhar ou correr nos degraus, verificar se os cadarços estão amarrados, não andar com crianças de colo e sempre andar com a mão no corrimão.

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interlift 2015

Nova Norma Europeia de elevadores traz muitas novidades à Interlift 2015

interlift este ano superou mais uma vez todas as expectativas. Com uma área maior e com 512 expositores, consagra-se como o mais importante evento do segmento no mundo, onde 41 países estiveram representados com seus expositores. Muitas novidades foram apresentadas nos quatro dias do evento, deixando os visitantes satisfeitos com o que viram, criando muitas expectativas na realização de novos negócios. O diretor do projeto, Joachim Kalsdorf, atribuiu a crescente demanda de superfície em razão de haver uma maior necessidade por parte das participações coletivas internacionais. O que notamos foi que muitos expositores chineses, que antes participavam da feira com pequenos espaços, agora se apresentam com stands maiores, com maior volume de produtos, portanto necessita-se de muito mais espaço para atender esta demanda. Não poderemos deixar de falar sobre a participação da Associaçao italiana ANICA, que trouxe novamente para Augsburg uma impressionante exposição coletiva. A Coreia do Sul também estava representada por com uma participação mais efetiva que em outras edições. Sem dúvida alguma, a Interlift é a feira mais internacional do mundo. Se levarmos em con-

sideração o cadastro de credenciamento de 2013, poderemos concluir que mais de 60% dos visitantes eram estrangeiros, algo que fica muito evidente, inclusive entre os expositores. Em 2013, a porcentagem de empresas estrangeiras era de 71%, uma cifra que com certaza foi ultrapassada nesta ultima edição. A Italia á a nação que mais tem empresas expondo na Interlift, depois da Alemanha, com 85 expositores. A China aparece com 61 empresas expositoras, ocupando a terceira posição, seguida pela Turquia com 41 expositores, sendo que a Espanha fica com a quinta posição com 36 expsoitores. Após estes, a França e a GranBretanha com 16 expositores cada aparecem a frente dos Estados Unidos com 9 expositores. Outras nações, como Suécia, Austria, Grécia e Suiça têm forte representação no evento. Por enquanto, do Brasil somente a nossa editora se fez representar com o stand da Expoelevador e da Revista Elevador Brasil. Quem sabe, algum dia teremos fabricantes do Brasil representando nossa nação neste cenário internacional. Uma explicação lógica para a forte presença de nações produtoras importantes como Italia e Espanha na Intelift, podem ser por problemas conjunturais destes países. Quando apresentam problemas nas vendas do mercado

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to sobre a segurança do funcionamento. Igualmente atual foi o tema que tratou do desenvolvimento de jovens profissionais e as experiências já realizadas que abordam diretamente este tópico. Outros temas, como o crescimento do mercado de Home Lifts, que avança velozmente, foram tratados no Fórum, assim como outras contribuições interessantes sobre a segurança dos elevadores. Nos últimos dias, foram apresentadas novidades e serviços de empresas internacionais, fora da Alemanha. Wittur CUBE

interno, acontece um aumento na pressão nos negócios, para que haja uma captação de clientes no mercado internacional. Muitas empresas chinesas estão apresentando estande bem maiores nas edições seguintes apresentando-se até mesmo com stands próprios. UM NOVO DECRETO Com o novo pacote das Normas EN81-20/50, o setor do elevador dispõe pela primeira vez de uma base para a nova ISO de validez internacional. A edição de 2015 da Interlift foi a primeira edição a oferecer a possibilidade dos fabricantes apresentarem produtos e projetos adaptados as exigências da nova norma. A entrada em vigor da nova Norma está prevista para 20 de abril de 2016. Em razão desta nova Norma, houve um grande fluxo de visitantes na feira.

MUITAS NOVIDADES A adaptação dos elevadores à nova Norma exigiu uma série de inovações. Desta forma, o setor de componentes de segurança tem tido muitos produtos atualizados e os fabricantes também têm refletido muito sobre as portas e caixas de cabinas. Os comandos e variadores também têm sido atualizados de acordo com as novas normas e equipados com características e opções adicionais. O tema que mais tem atraído atenção nestes tempos tem sido o de economia de energia, além é claro, dos projetos e desenhos de botoeiras, que também se verificou estarem recebendo uma atenção especial. FORUM INTELIFT Logicamente, o principal tema do Fórum foi a atualização das Normas europeias. O tema principal foi a DIN EN 81, assim como o regulamen-

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Um novo pavilhão de 1500 metros quadrados denominado Wittur Cube, exclusivamente projetado para apresentar as propostas da Wittur para o setor de elevação, foi sem dúvida um grande diferencial para o evento deste ano. Ligado diretamente à entrada principal do evento com os pavilhões 1 e 7, o novo pavilhão ofereceu aos visitantes o espaço necessário para viver a renovada oferta de novos produtos para elevadores, módulos e soluções completas da extensa linha de produtos Wittur. Toda a exposição no Wittur Cube cumpriu com a norma EN-81-20/50 a nova normativa de referência que comportará uma mudança substancial na indústria do transporte vertical da Europa. Uma área especial denominada #innovation, abrigou a principal estrela do evento: um elevador com alta engenharia encorpada, desenvolvida pela Wittur com componentes especiais como uma cabina e portas aligeradas, sensores de segurança inteligentes.

O restante dos produtos da Wittur expostos foram na Wittur Cube foram divididos em quatro áreas: #Green, #Modernization, #HighPerformance, #NewBuildings. A primeira divisão apresentou uma ampla gama de acionamentos elétricos da empresa e ofereceu aos visitantes a oportunidade de comprovar quantas soluções diferentes existem para cada projeto. #Modernizacion concentrou-se em torno de uma completa oferta de soluções para modernização de elevadores e ocupou a parte central do pavilhão de exposição. #HighPerformance focou no interesse dos visitantes em produtos e soluções mais exigentes em diferentes âmbitos, mecanismos gearless, portas para aplicações especiais ou cabinas com desenhos especiais. Por último #NewBuildings foi a área para as soluções que apontam para as últimas tendências tecnológicas. O auditório Wittur incluía uma agenda completa de apresentações e novidades de interesse dos visitantes. Hidral A Hidral apresentou lançamentos recentes de produtos assim, como muitas soluções em produtos e serviços que compõem sua extensa linha de opções para o mercado do transporte vertical. Com referência ao segmento residencial, a Hidral apresentou elevadores para habitações unifamiliares e reabilitações. A principal novidade neste campo foi o recente lançamento do elevador UHe, elevador elétrico para habitações unifamiliares. Este modelo já se comercializa na Europa e é o primeiro elevador elétrico de uma ampla gama de elevadores de tração elétrica que está em desenvolvimento e que será lançada de forma progressiva. DINACELL A Dinacell esteve presente na Interlift 2015. Para um ótimo funcionamento do elevador é fundamental que a tensão dos cabos de suas cabines estejam igualadas. Quando isto não ocorre podem acontecer incidentes, como o desgaste prematuro da polia de tração, perda da tração, ruído nas vibrações da estrutura, etc. Dinacell Eletrônica lançou seu novo sistema de limitação de carga em elevadores com a incorporação de novas funcionalidades que

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Vem aí! 13 e 14 de Julho Aqui você encontrará tudo sobre a maior feira do setor de elevadores e escadas rolantes da América Latina Local:

incluem a medição da tensão dos cabos, para assim poder detectar estas distensões. Os equipamentos da série Omega-ng convertem os sinais recebidos nos sensores, em informação útil, que poderá ser utilizada com um software adaptado tanto para smartphones como para comandos conectados ao equipamento Omega-ng via WI-FI. Um ganho adicional para uma maior segurança no transporte vertical ZIEHL – ABEEG Maior flexibilidade em seus elevadores com Máquinas Gearless Ziehl-Abegg está apresentou vários novos desenvolvimentos na Interlift 2015: ativação do freio sem ruído na comutação. A especialidade da Ziehl-Abegg é o desenvolvido de inovações, simultaneamente e constantemente. O foco atual são as máquinas para elevadores sem casa de máquinas, pois é a direção demandada pelo mercado atualmente devido seus benefícios, como por exemplo, maior economia de espaço, menores custos e menor peso. Na Interlift em Augsburg, a empresa apresentou a nova máquina de rotor de disco (rotor externo) que pode ser montada diretamente na guia do elevador. Foi apresentado também um novo módulo de freio eletrônico, como um complemento para o inversor de freqüência ZAdyn4C, que elimina o ruído perturbador comutação dos contatores. Para modernizações mais so-

fisticadas Ziehl-Abegg apresentou também um exemplo de máquina dupla laçada. Segundo o senhor Werner Bundscherer, Gerente da Divisão de Tecnologia Drive, “estamos aumentando a potência requisitada com um design mais compacto”. Além disso, isto cria muitas vantagens para elevadores sem casa de máquinas, como maior flexibilidade na concepção do projeto, porque as novas máquinas são aproximadamente 15% menores. Como seria de esperar, seguindo também as indicações de nossos clientes, as máquinas pequenas não representam um custo maior no projeto, muito pelo contrário. Como exemplo, as novas máquinas gearless ZAtop modelo SM132 com polia de tração de Ø120mm e Ø160mm, que foram reduzidas em 35mm em relação as máquinas antigas de mesma potência. “Conseguimos isso usando um design totalmente novo, sem nenhuma variação no design”, comenta o Sr. Bundscherer. “A montagem da máquina nas guias também é menos, através de pequenos e finos tirantes. Isto reduz o peso em quase um terço, de 150 a 108 kg”. KEB Embora esta não tenha sido a primeira vez que a KEB participa da feira Interlift, essa foi a primeira vez que a empresa teve o seu próprio estande. No passado, a KEB esteve presente através de um parceiro de vendas da Alemanha. O mercado de elevadores

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se torna cada vez mais importante dentro do portfólio de produdos da KEB. Esse ano, foram apresentados drives específicos para laço aberto ou fechado, drives con tecnologia Active Front-End (inversor e fonte regenerativa), filtros de harmônicas, fontes regenerativas, indutores de linha, filtros EMI e freios para elevadores com dupla armadura. Ou seja, KEB não só fornece componentes singulares no sistema, mas também tem a capacidade para fornecer uma solução completa de acionamento para elevadores. MICELECT Na Interlifit 2015, em Augsburg (Alemanha) a MICELECT fez o lançamento oficial do novo Sensor HPS que proporciona uma maneira simples e precisa para controlar cargas nos elevadores de tração. Utilizando controladores da linha MWR-4 ou MWR-8, torna-se a solução perfeita para instalações que necessitam controlar tensões dos cabos individualmente ou onde existam sérias limitações de espaço. Com capacidade individual de trabalho de 500Kg, 1.000Kg e 5.000Kg, o sensor tem um peso máximo de 200 gramas. MONTEFERRO A MONTEFERRO esteve presente na Interlift 2015, é a fonte completa para guias de elevador no mercado mundial, de acordo com as normas específicas internacionais do consumidor. A MONTEFERRO oferece a mais ampla linha de guias fresadas e estiradas a frio, guias para sistemas de alta velocidade e uma linha completa de componentes e acessórios para

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formar os sistemas integrados da caixa. As guias são essenciais para que o elevador se movimente de maneira adequada e proporcione uma viagem confortável e segura. Desenvolver essas guias representa um produto único e específico cuja tecnologia e processo de fabricação resultam de anos de estudo, pesquisa e experiência industrial. A alta qualidade e o desempenho superior dos produtos da MONTEFERRO são a prova de que a empresa busca constantemente por excelência em produção.

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SCHMERSAL - Inovações voltadas para o futuro da indústria de elevadores Foi a segunda apresentação conjunta na Interlift em Augsburg depois da fusão em 2012: com o novo logotipo “Schmersal Böhnke + Partner”, foram apresentados sistemas de controle e comutadores inovadores para a indústria de elevadores. Os conhecedores da área aguardaram com grande expectativa a feira especializada realizada em outubro de 2015, pois a indústria de elevadores se encontra atualmente diante de grandes desafios. As novas normas EN 81-20 e EN 81-50, que substituirão a partir de 01/09/2017 as normas até então vigentes, modificarão o mundo dos elevadores em grande escala. Componentes para elevadores e sistemas de controle precisam ser projetados novamente e adequados a essas normas. A Interlift 2015 foi a primeira feira no mundo que apresentou essas novas soluções. No cerne da apresentação da Schmersal Böhnke + Partner na feira, encontrava-se o novo sistema de controle de elevadores bp408. O destaque especial do novo controle: graças à sua forma construtiva compacta e estreita, esse controle cabe em todos os locais de instalação – em salas de máquinas, em unidades de máquinas fora de salas e agora até mesmo no frame de portas. Outra vantagem importante é que o circuito de segurança integrado no sistema de controle já está atendendo às exigências das

novas normas EN 81-20 e EN 81-50. “Por isso, trata-se de um produto inovador e de visão prospectiva, que pode ser utilizado de múltiplas formas” explica Uwe Wiemer, Gerente Geral da Schmersal Böhnke + Partner, em Bergisch Gladbach. “Por exemplo, no módulo básico já estão integradas muitas funções. Além disso, o produto pode ser utilizado em todos os sistemas de elevadores e ainda pode ser ampliado por módulos.” Um modelo destinado para exposição na interlift apresentou uma porta de pavimento do elevador, na qual estava instalado o sistema de controle do elevador bp408 no frame. Em um monitor instalado ao lado, rodava um vídeo do produto que mostrava as características mais importantes do módulo de controle. Outro material da exposição apresentava o novo processador bp408 instalado em um armário de distribuição elétrica normal na sala de máquinas. Demonstrando também a operação do bp408 com software CANwizard® e WinMOS®300. O sistema de controle bp408 com WinMOS®300 disponibiliza, de modo simples e eficiente, funções para diagnóstico remoto, hipóteses de falhas, funções de monitoramento e de estatística, uma visão geral sobre os mapas planimétricos, transmissões periódicas pelo alto falante e gerenciamento de chamadas de emergência. Além disso, no stand Schmersal foi demonstrado uma simulação do sistema de controles em grupo, com-

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posto por oito elevadores, 64 paradas e velocidade de 8m/s, mostrando aos visitantes da feira a ação conjunta de componentes CANopen-Lift. CANopen Lift é um protocolo de comunicação que possibilita o uso de componentes de diferentes fabricantes. Outros produtos da Schmersal Böhnke + Partner tiveram a sua vez na feira. A feira foi uma ótima oportunidade para apresentar nossa ampla oferta de sistemas de controle e comutadores. TORIN DRIVE A Torin Drive participou da Interlift 2015 apresentando sua linha de produtos, onde destaca-se a nova linha de máquinas sem engrenagem (gearless) SGL21 Plus. Este novo modelo tem dimensões compactas, apenas 58cm de altura, para aplicações com ou sem casa de máquinas, porém o seu grande diferencial é a variedade de aplicações possíveis: SGL21 Plus:Tipo: Sem Engrenagem (Gearless), Quantidade de Passageiros: 8 a 16, Velocidade: 1 a 2m/s, Peso Aproximado: apenas 350Kg, Certificações: CE e A3 SCHAEFER Novidades de produtos – Interlift 2015 O número de visitantes da Interlift tem aumentado continuadamente nos

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últimos anos. Assim, essa renomada feira se tornou uma das feiras mais importantes do mundo no setor. Em nenhum outro evento se pode abranger um público tāo grande e internacional. A Interlift é ponto de encontro dos principais tomadores de decisāo do setor. Razāo suficiente para a SCHAEFER investir este ano em um stand totalmente novo. O Sr. Luiz Leitāo, da Interatlantic Industries, participou este ano pela primeira vez do stand da SCHAEFER como distribuidor brasileiro. Há mais de 50 anos a SCHAEFER GmbH desenvolve, projeta, produz e comercializa componentes e soluções de alta qualidade para a indústria de elevadores. Sua ampla variedade de produtos, tanto painéis avulsos de comando e exibição, quanto sistemas completos de informação e controle para edifícios. Tanto faz se forem cinco ou 100 andares: os sistemas da SCHAEFER são usados em 120 países e ajudam a levar as pessoas aonde elas precisam. Os componentes, painéis e sistemas de informação da SCHAEFER distinguem-se por sua variedade, sua qualidade e seu design atraente. Com a SCHAEFER você não somente adquire produtos do mais alto nível, mas acima de tudo, pode contar com o

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apoio de um parceiro confiável. Pois seulema é: “Nada é impossível. Sempre encontraremos uma solução para você.” Esta postura é valorizada por seus parceiros no mundo todo. FERMATOR Este ano, a empresa não mediu esforços para assegurar que os visitantes desfrutassem da FERMATOR. Para fazer isso, se empenharam para garantir a satisfação deles em um ambiente no qual a inovação e o design disputavam para garantir um bom ambiente de negócios. Sua área de exposição vanguardista apresentou alguns dos novos produtos do grupo, com destaque para a linha de portas Premium, que irá se tornar líder do mercado de ponta devido à sua robustez, design de alta qualidade e desempenho. Também apresentaram portas para o mercado da alta velocidade, onde a empresa está consolidando sua posição de liderança, especialmente no mercado asiático, consolidando definitivamente o grupo FERMATOR no topo do mercado global. Atualmente, o grupo FERMATOR está concentrando todos os seus esforços para manter a sua posição como único líder de produtos no mercado local, uma vez que ele já é uma empresa global e que fabrica produtos de alta qualidade e tecnologia para todos os segmentos de mercado. Consegue-se isto através de investimentos constantes em pesquisa, desenvolvimento e inovação de novos produtos e na melhoria dos produtos existentes, bem como nos processos de produção, treinamento de pessoal e tecnologia de informação para consolidar nossa posição como líderes na indústria. SICOR Como resultado de fortes investimentos em pesquisa e desenvolvimento , a Sicor levou à Interlift 2015 uma completa linha gearless e renovações para alguns dos modelos de máquinas com engrenagem. É o caso das novas máquinas com engrenagem MR11 e SH130, mais flexíveis, permitem a troca da mão da polia de modo rápido pelo operador e podem ser facilmentente desmontadas e remontadas, facilitando a manutenção e o transporte para locais de máquinas de difícil acesso. Nas gearless, as novidades são maiores e incluem a potencialização de modelos existentes e o lancamento de novos máquinas , garantindo uma

a gama completa de 225kg a 2500kg de carga útil. O destaque é para a nova SGS6, uma máquina sem engrenagem extremamente compacta com capacidade de até 450kg de carga útil. Essas e outras novidades serão apresentadas ao mercado nacional na ExpoElevador 2016.

Edilberto Almeida e Jomar Cardoso - Presidente da SECIESP

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Rua Chicri Maluf, 121 - Alto da Boa Vista Sorocaba - S達o Paulo - CEP 18087-141 +55 15 3238 6900 - Fernanda +55 15 3238 6910 - Daniela +55 11 7848 2193 - Eduardo

AGENDA 2016

O ano de 2016 está repleto de eventos importantes já agendados que irão acontecer ao redor do mundo. No próximo ano, acontece a 6ª edição da ExpoElevador, feira que reúne as maiores empresas do mercado de elevadores e escadas rolantes. Simultaneamente, acontece a 7ª edição da ExpoPredialTec, evento que movimenta o mercado de automação residencial, predial e de tecnologia. As empresas, profissionais e o público interessado pelo setor de elevadores ainda poderão participar de outros eventos, como a Elevcon, Liftex, Liftech Expo, entre outros. Confira abaixo o calendário dos eventos que acontecerão no próximo ano:

LIFTECH EXPO

INELEX

EURASIA LIFT

ELEVCON 2016

WEE EXPO

LIFTEX

21 a 24 de Janeiro Cairo, Egito www.liftechexpo.info

20 a 23 de Abril Instanbul, Turquia www.asansorfuari.com

10 a 13 de Maio Shanghai, China www.elevator-expo.com

EXPOELEVADOR 2016 13 E 14 de Julho São Paulo, Brasil

www.expoelevador.com.br 62

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7 a 10 de Abril Izmir, Turquia www.inelex.com

10 a 12 de Maio Madrid, Espanha. www.elevcon.com

25 e 26 de Maio Londres, Inglaterra www.liftex2016.com

EXPOPREDIALTEC

12 a 14 de Julho São Paulo, Brasil www.predialtec.com