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LOS NIVELES DE MORTALIDAD PODRÍAN SEGUIR SEGUIR ALTOS
POR PEPE ALEMÁN redaccion@elexpres.com
El secretario de Salud de SLP, Daniel Acosta Díaz de León, dijo que la pandemia del Covid sigue presente en la entidad y que incluso sigue habiendo mortalidad, al registrarse 16 defunciones durante el mes pasado.
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Destacó además que la ocupación hospitalaria se mantiene presente, con un promedio de 7 a 10 pacientes en todo momento, pero el número de internos que requieren ventilador ha disminuido.
Un tercer factor que mencionó es el número de casos, que en marzo bajó en promedio de 70 a 40 contagios diarios, por lo que el funcionario estatal consideró que la tendencia de la enfermedad va a la baja.
Sobre una nueva ola epidémica, dijo que sí es latente que se presente en invierno.
Epidemiológica 15 del 2023, la Secretaría de Salud del Gobierno de México reporta en Quintana Roo 946 casos y una tasa de incidencia del 51.53; Yucatán, con 320 casos y una tasa de 13.72; Veracruz, 176 casos y una tasa de 1.99; mientras que San Luis Potosí ocupa el lugar 22 a nivel nacional, con apenas un caso de dengue no grave y una tasa de incidencia del 0.03.
Será quizá hasta el 2024 cuando en el país y en el estado se regrese a los niveles normales de mortalidad que se registraban antes de la irrupción de la pandemia, siempre y cuando no haya efectos graves debido al Covid Largo, que ha detonado y empeorado diversos padecimientos como la diabetes y la enfermedad cardiovascular, consideró el especialista en virología y profesor investigador de la Facultad de Medicina de la Universidad Autónoma de San Luis Potosí (UASLP), Andreu Comas García.
“Para que San Luis Potosí y México en su conjunto regresen a niveles normales de mortalidad probablemente va a ser hasta el 2024, esto va a depender mucho de los efectos del Covid largo y también de la reestructuración del sistema de Salud en el país”, expuso.
Padecimientos Relacionados
Comas García dijo que es de suma importancia tomar en cuenta que tanto por los efectos del aislamiento al que obligó la pandemia como por las consecuencias del SRS-CoV2, que derivó en Covid Largo, actualmente hay un incremento sustancial en padecimientos como la diabetes, hipertensión, obesidad y enfermedad renal crónica.
“También hay una mayor complicación para que este tipo de pacientes tengan un buen control,
De Viva Voz
“Actualmente hay un incremento sustancial en padecimientos como la diabetes, hipertensión, obesidad y enfermedad renal crónica”.
Andreu Comas García Investigador de la UASLP entonces es posible que sí veamos un incremento de esas enfermedades”, pronosticó.
El científico universitario dio a conocer que también hay que considerar que algunas enfermedades se subdiagnosticaron durante estos años de pandemia, lo que aumenta el riesgo de que afecte al sistema de Salud.
Eso podría llevar a que en la población se registre un alza de la mortalidad en enfermedades particulares como la diabetes gestacional, que han registrado aumento durante la pandemia.
“Es posible que este incremento pueda repercutir tarde o temprano en mortalidad”, advirtió el especialista.
POR ALEJANDRO TORRES redaccion@elexpres.com
Los supermercados podrían sacar de la jugada a las actuales estaciones de combustible en la era de la electromovilidad que viene. Serán los sitios ideales para cargar vehículos eléctricos, tomando en cuenta que el tiempo de carga normal de una batería de esas unidades es de 8 horas, aunque hay equipos para cargarlas en alrededor de media hora. Aún en este último caso es mucho más que los 5 minutos que se necesitan para surtir gasolina.
Lo anterior lo dijo a Exprés el experto en el tema, Víctor Florencio Ramírez Cabrera, director de Perceptia21 Energía, quien señaló que las actuales estaciones de combustible deberán transformarse para poder subsistir una vez que en las ciudades circulen mayormente vehículos eléctricos.
Explicó que estos no se cargan tan rápido como los de combustión interna, por lo que las gasolineras que pretendan transformarse en “electrolineras” deberán contar con otros servicios, como restaurantes, cafeterías o supermercados, que permitan al usuario realizar otra actividad en lo que recargan su vehículo.
Cargadores M S R Pidos
Una alternativa para las “electrolineras” será contar con cargadores rápidos, hay algunos que tardan en hacerlo alrededor de media hora, pero vienen otros con más velocidad.
“Ya existen cargadores rápidos, Elon Musk (CEO de Tesla) ha dicho que cuenta con un cargador que carga el auto en 5 minutos; es decir lo mismo que en surtir combustible a un automóvil de combustión interna”, explicó.
“Sin embargo, hay que mencionar que para mejorar la vida útil de las baterías siempre es más recomendable tener una carga lenta”, afirmó Víctor Ramírez.
El director de Perceptia21 mencionó que no toda la movilidad limpia requerirá de tanto tiempo para abastecer a los vehículos. Un ejemplo son los autos a base de hidrógeno, que se pueden cargar en el mismo tiempo en que lo hacen los de gasolina, por lo que esta será otra alternativa para que actuales estaciones de combustible tengan una migración.
En el caso de las refinerías que
EDITOR GRÁFICO: ISABEL MEJÍA | redaccion@elexpres.com
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