Строителство Градът by Строителен Инженер

Брой 47 (779), 10 - 16 декември 2012 г., цена 1.50 лв.

www.gradat.bg

www.stanilov.bg

WWW.MAPEI.COM

ЛЕПИЛА ИЗОЛАЦИИ СТРОИТЕЛНА ХИМИЯ

ЗА УСТОЙЧИВО РАЗВИТИЕ НА БЪЛГАРСКИТЕ ГРАДОВЕ И РЕГИОНИ

Сгради за спорт, култура, образование, здравеопазване - тенденции 2012

Национален конкурс „Сграда на годината“ Официална церемония по връчване на наградите - 12.12.2012 г., хотел „Кемпински“

Време за равносметка

9 771310 983000

47 >

Кризата означава повисоко качество на архитектура, по-качествени концепции и материали и отлично изпълнение. Това стана безспорна истина, констатирана от инвеститори, архитекти, предприемачи, строители и консултанти и още веднъж дискутирана на последната конференция BalREc 2012 - Smart Investments,

Projects, Players през ноември т.г. Изминалите години бяха наситени с много проекти, демонстрирани през декември на ежегодния конкурс „Сграда на годината“. Парадоксът, с който свикнахме, е, че кризисните времена се отразиха положително на сектора, изиграха роля на селекция и отделиха най-

добрите строители и архитекти. През призмата на годините се вижда найдобре - кои сгради са построени както трябва, кои са добре експлоатирани и кои са строени така, че само да изглеждат добре. Отново е декември време е за равносметка. Над 50 сгради участват в престижния национален конкурс за 2012 г. с цел да

бъдат отличени новаторски решения и качествена реализация от октомври до октомври. Прегледът на строителството констатира: има тенденция към увеличаване на сградите със социална функция като болници, училища, оздравителнообразователни центрове, регенерирани сгради. Градското развитие

вече е ясен приоритет на държавно ниво. За да се отдаде заслуженото признание тази година е учредена нова категория „Градска среда”. Предвид транспортната и екологична важност вторият метродиаметър се радва на специално внимание. Нали затова е краят на годината - за равносметка и оценка.

OЩЕ В БРОЯ: ДО КРАЯ НА ГОДИНАТА ЩЕ Е ГОТОВА НОВАТА ОП „РЕГИОНИ В РАСТЕЖ“ 2014 - 2020

ДЕВЕТ КАНДИДАТА ЗА МЕТРОТО ОТ „МЛАДОСТ“ ДО СТР. 6 БИЗНЕС ПАРКА

СТР. 15

Строителство ГРАДЪТ, 10 - 16 декември 2012 г.

gradat.bg

СЪДЪРЖАНИЕ ИКОНОМИКА

СТР. 3

Оптимизмът на частните инвеститори в Централна Европа намалява

ИНВЕСТИЦИОННИ ПРОЕКТИ, ПАЗАРИ, КОМПАНИИ, СДЕЛКИ

ВОДОСНАБДЯВАНЕ, ОТПАДЪЦИ

Търсят изпълнител на интегрирания воден проект на Стара Загора

СТР. 4-5

АББ строи втори завод на зелено в Индустриална зона Раковски

Създават първи „Европейски център за безизкопни технологии“ Велико Търново чака 40 млн. лв. за втори проект

ЕЛЕКТРОСНАБДЯВАНЕ, ТОПЛОСНАБДЯВАНЕ, ГАЗИФИКАЦИЯ 17

Новата промишлена зона на Бургас привлича холандски инвеститори

Интелигентните мрежи – път към отварянето на пазара на електроенергия

Nokia продаде централата си за 170 млн. евро Novotel на „Цариградско шосе“ в София отвори врати

Нови smart технологии при отчитане на електро- и топлоенергия

Победителят в конкурса на „Баумит“ „Фасада на годината 2012” – сезон есен, е сграда от Свищов

Пампорово, Чепеларе и Карлово се газифицират по аржентинска технология

През 2013 г. КЦМ пуска високотехнологичен оловен завод за 80 млн. евро

РЕГИОНАЛНО РАЗВИТИЕ

ИКИ

До края на годината ще е готова новата ОП „Региони в растеж“ 2014 - 2020

ЕСМИС стартира изготвянето на национален геопортал

Президентът връща за ново обсъждане промените в закона за инвестициите

225 заповеди за незаконни въздушни кабели не са изпълнени

ИПГВР И ГРАДСКА СРЕДА

СТР. 7-9

Архитекти скочиха за по-компактни зони за въздействие в интегрирания план на Плевен Консорциум „Архитекти за Добрич” е победител в конкурса за проект за реконструкция на парк „Свети Георги”

ГРАДЪТ И СГРАДИТЕ

Арх. Владимир Вълков, първият български носител на наградата „Европа 40 под 40“: Често се злоупотребява с понятия като устойчивост и екологичност

ПЪТИЩА И МАГИСТРАЛИ

СТР. 11

Проектират важни пътни отсечки в Пловдив СПИК връчи три награди „Инженер на годината“ за 2012 г.

ЛЕТИЩА

Новата летищна кула в София – високи технологии в модерна сграда

ПРИСТАНИЩА

Никопол и Бургас-запад - на концесия

МЕТРОПОЛИТЕН, ГРАДСКА МОБИЛНОСТ

14-15

До декември приемат оферти за тикет система на автобусите в София Определят бенефициентите по интегриран градски транспорт за 2014 - 2020 г. Девет кандидата за метрото от „Младост“ до Бизнес парка Три фирми дариха терен за нова улица в Русе, част от проекта за устойчив транспорт

СГРАДИ ЗА СПОРТ, КУЛТУРА, ОБРАЗОВАНИЕ, ЗДРАВЕОПАЗВАНЕ - ТЕНДЕНЦИИ СТР. 19-31 Спортни обекти: СОК „Камчия“ - уникална концепция за здравен, културен и образователен център Анатоли Павлов, управител на „Рейнарс алуминиум България“: Поради специфичните изисквания към окачените фасади се наложи сериозна инженерингова работа и прилагане на специфично ноу-хау Арх. Рени Григорова, ръководител на колектива, проектирал комплекс „Лудогорец” в Разград: Комплексът постави начало на ревитализирането на района Културни обекти: Виолина Маринова, главен изпълнителен директор на Банка ДСК: Инвестициите в паметници на културата са израз на социалната ни отговорност Арх. Константин Пеев, управител на „ЕКСА груп“: Отношението към старините става все по-положително Панагюрският трезор отговаря на най-високите стандарти Училища: Арх. Цветан Петров, мениджър на архитектурно бюро “Иво Петров – Архитекти” ООД: В процеса на работа променихме разбиранията си за съвременно училище Станка Шопова, изпълнителен директор на СОК „Камчия“ ЕАД: В учебно-възпитателния център „Юрий Гагарин” се прилагат най-иновационните практики в образованието Болници: Модерните болници – тенденциите и предизвикателствата

Издава: Балпекс ООД Управител: инж. Венета Кръстева: e-mail: vkrasteva@thecitymedia.bg Мария Найденова - изпълнителен директор, 0897/84 62 80, mnaydenova@thecitymedia.bg Камен Кръстев - мениджър „Бизнес развитие“, 0893540482, kkrastev@ thecitymedia.bg Райна Дормишкова - главен редактор, 0897/846275, rdormishkova@thecitymedia.bg Николай Тодоров - отговорен редактор, 0898/617 162, ntodorov@thecitymedia.bg Милена Червенова - зам. главен редактор, 0898/613 130, mvasileva@thecitymedia.bg Таня Тодорова - редактор, 0897/846 274, ttodorova@thecitymedia.bg Николай Господинов - редактор, 0897/846282, ngospodinov@thecitymedia.bg Силвия Ценова - редактор Варна (052/63 22 52), 0897/84 62 79, stsenova@thecitymedia.bg; Светла Добрева - редактор Пловдив (032/968 030), 0897/846 284, sdobreva@thecitymedia.bg Силвия Златкова - редактор Плевен (064/800 474), 0897/846 286, szlatkova@thecitymedia.bg

Анна Георгиева - мениджър „Реклама“ 0897/84 62 69, ageorgieva@thecitymedia.bg Наталия Димитрова - мениджър „Ключови клиенти“, 0897/84 62 71, ndimitrova@thecitymedia.bg Таня Трифонова - реклама и маркетинг, 0897/84 62 73, ttrifonova@thecitymedia.bg Петя Иванова - реклама и маркетинг, 0898/61 31 35, pivanova@thecitymedia.bg Димитър Кадрев - компютърен дизайн, 0898/61 31 34, office@thecitymedia.bg, Татяна Христова - компютърен дизайн, 0896/66 27 15, thristova@thecitymedia.bg Мария Съботинова - фоторепортер, 0897/846 277, msabotinova@thecitymedia.bg Предпечат: Елисавета Иванова, Александър Петров Централeн офис: София 1612, бул. „Акад. Ив.Ев. Гешов“ 104, ет.1, 02/ 958 88 55; 850 47 10; 850 47 15; факс: 02/ 958 8558, e-mail: office@thecitymedia.bg

Регионални офиси: Пловдив: тел./факс 968 030, e-mail: sdobreva@thecitymedia.bg Варна: тел. 052/63 22 52, 0897/846279, e-mail: varna@thecitymedia.bg Плевен: тел. 064/800 474, e-mail: pleven@thecitymedia.bg Маркетинг и реклама: 02/958 88 55; 850 47 10; 850 47 15; факс: 02/ 958 8558 Абонамент: 02/93 76 349; e-mail: abonament@economedia.bg Банкова сметка на Балпекс ООД: „Банка ОББ“ АД, BG81 UBBS 8002 1005 2447 20, BIC UBBSBGSF Банкова сметка за абонамент: „Икономедиа“ АД „Алфа банка“ - Клон „България“, BG67 CRBA 9898 1001 0740 62, BIC: CRBABGSF Печат: „Алианс Медиапринт“ ЕАД, София, жк „Дружба“, ул. „Илия Бешков“ 3, 02 / 42 25 900

Строителство ГРАДЪТ, 10 - 16 декември 2012 г.

gradat.bg

ИКОНОМИКА И ИНВЕСТИЦИОННА АКТИВНОСТ

Оптимизмът на частните инвеститори в Централна Европа намалява Прогнози за ръст на БВП, 2012 г.

17%

повече от 2%

от анкетираните все още акумулират инвестиционни резерви в подготовка за активно купуване, когато настъпи подходящото време

Финландия

от 1% до 1,9% от 0,0% до 0,9% Норвегия

от -1.0% до -0.1%

Швеция

по-малко от -1,1%

Естония Русия

Литва Латвия

Беларус

Ирландия Великобритания

Полша Холандия

35%

Украйна

Германия Белгия Чехия Словакия

Франция

Австрия

Молдова

Унгария

предвиждат, че все още ще купуват повече, отколкото ще продават през следващите шест месеца

Румъния

Швейцария Хърватия Босна Италия

Португалия

Сърбия

Черна гора

България Косово Македония

Испания

Албания

Турция

21% очакват да се подобри ефективността на техните инвестиции в периода до пролетта на следващата година

Гърция

Малта Източник: Eurostat/EUI/National Statistic Offices/Knight Frank

Оптимизмът на инвеститорите в Централна Европа търпи спад според доклада Deloitte CE Private Equity. Изследването се базира на проучването на „Делойт“, което е проведено за първи път преди почти едно десетилетие през март 2003 г. Спадът с 30 пункта – от 101 на 71 пункта, отчетен от новото издание на проучването, е значителен, но не е толкова тежък както регистрираните през октомври 2007 г., октомври 2008 г. и октомври 2011 г. Посоката на настро-

енията сочеше и нагоре, и надолу през последните две години. Това е четвъртото поред шестмесечно проучване, което показва промяна в посоката на доверието в сравнение с всяко предходно проучване. След известно видимо възстановяване през април миналата година този спад е очакван отговор на икономическите перспективи за растеж

на търговските партньори при общата несигурност в еврозоната, съмненията за възстановяването в Чешката република и Унгария и очакванията за по-бавен растеж в Словакия, Румъния и дори в Полша. Това коментира Гарет Бърн, съдружник в „Де-

Централна Европа с България и Румъния един пазар

риемането на централноевропейските държави в Европейския съюз създаде много нови възможности за инвеститорите - еврочленство, ниски разходи за труд, благоприятна данъчна среда, стимули за инвеститорите, ръст на БВП, подобряване на инфраструктурата. Новите страни на ЕС създават 9% от БВП на съюза и 15% от заетостта. Те имат много общи характеристики и могат да бъдат разглеждани като един пазар. Много от тези държави са намалили много данъчните си ставки, за да привличат частни инвестиции, което е една от основните причини за релокация на производство и услуги в региона, като се очаква и още намаление.

лойт“ и лидер на проучването, по повод на тенденциите в доверието в частните фондове в Централна Европа. Притесненията се подчертават и от факта, че 59% от анкетираните, които включват анализатори във водещи частни фондове в най-големите икономики в Централна Европа, очакват по-на-

татъшен спад в икономическия климат и никой не предвижда подобрение в този аспект. Има и положителни сигнали

17% от анкетираните все още акумулират инвестиционни резерви в подготовка за активно купуване, когато настъпи подходящото вре-

ме. Трийсет и пет процента предвиждат, че все още ще купуват повече, отколкото ще продават през следващите шест месеца, а 21% очакват да се подобри ефективността на техните инвестиции в периода до пролетта на следващата година. През последните няколко седмици „Адвент

КОРПОРАТИВЕН ДАНЪК В РЕГИОНА България

10%

Чехия

19%

Унгария

10/19%

Полша

19%

Румъния

16%

Словакия

19%

интернешънъл“ спечели сделката за полската верига за търговия на дребно EKO, Walmark и Alfa Medical бяха придобити от Mid Europa. Има разпространено мнение, че частните фондове ще се активизират за възможностите за консолидация на пазара през следващите шест месеца, коментира Бърн.

Строителство ГРАДЪТ, 10 - 16 декември 2012 г.

gradat.bg

ИНВЕСТИЦИОННИ ПРОЕКТИ, ПАЗАРИ, КОМПАНИИ, СДЕЛКИ Новата промишлена зона на Бургас привлича холандски инвеститори

Novotel на „Цариградско шосе“ в София отвори врати

Големи холандски компании от сферата на индустрията проявяват инвестиционен интерес към новата промишлена зона на Бургас. Това стана ясно по време на среща между посланика на кралство Нидерландия - Н.пр. Карел ван Кестерен, и кмета на община Бургас Димитър Николов, информира сайтът industryinfo.bg. „Интересът на холандските фирми е конкретен и става въпрос за големи обекти“, е заявил посланикът. Касае се основно за развитие на дейности в сферата на управлението на води и отпадъци. Извън тази информация към настоящия момент намерения да установят бизнеса си в новата индустриална зона са заявили четири български и чуждестранни фирми.

Само един кандидат продължава напред в процедурата за приватизация на строителното предприятие „Монтажи“, съобщи „Капитал”. Според информация от Агенцията за приватизация от трите дружества, заявили първоначален интерес, единствено „АТ Инженеринг 2000“ е подало документи за допустимост. Останалите две „Водстрой 98“ и „Енемона“, са прекратили участието си. На базата на подадените от „АТ инженеринг 2000“ документи от агенцията са преценили, че кандидатът отговаря на условията за участие в конкурса и може да подаде оферта за „Монтажи“. Посоченият срок е 27 декември тази година, като от компанията още не са взели решение за участие.

Nokia продаде централата си за 170 млн. евро

Nokia продаде централата си във финландския град Еспоо за 170 млн. евро, информира Bloomberg. Купувач е Exilion Capital, като Nokia остава със статута на дългосрочен наемател в сградата. Сделката е част от плана на финландската компания за мобилни телефони да се разтовари от нестратегическите си активи. „Да притежава недвижими имоти не е част от основния бизнес на Nokia и при наличието на добри възможности ние искаме да продадем тези нестратегически активи“, коментира финансовият директор на компанията Тимо Ихамуотила. През юни компанията продаде звеното си за луксозни мобилни телефони Vertu на шведската компания EQT Partners, а през август се раздели с модула за разработчици Qt, който продаде на Digia Oyj. Въпреки планираните съкращения на разходите Nokia продължава да регистрира загуби. През третото тримесечие загубата на компанията достигна почти 1 млрд. евро, като с натрупване от началото на годината Nokia е на минус 3.3 млрд. евро.

Carrefour продължава с откриването на нови магазини в страната

Търговската верига Carrefour ще отвори още три супермаркета и един хипермаркет до края на тази година, съобщи „Капитал”, базирайки се на информация, получена от оперативния директор на веригата Кристиян Шарита. Така общият брой на магазините в страната ще достигне 17. Два супермаркета ще отворят в София, един – във Варна, а новият хипермаркет ще отвори врати в Стара Загора. През тази година френската верига се превърна в един от най-бързо разрастващите се играчи на пазара с магазини с обща търговска площ 12 000 кв.м. През март догодина се предвижда откриването и на друг хипермаркет в столицата - в „Парадайз център“.

„АТ инженеринг 2000“ остана единствен кандидат за приватизацията на „Монтажи”

На 1 декември отвори врати „Novotel София“, който е част от световната верига Accor. Неин партньор в този проект е българската инвестиционна компания MHQ Ltd. (Ем Ейч Кю ЕООД). Сградата, намираща се на столичния бул. „Цариградско шосе“, съчетава две функции – хотел и офисна част. Оперативната част от хотела е разположена на първите две нива на сградата, офисите - на следващите шест нива, а стаите за гости се намират на последните седем нива, стигащи до петнадесетия етаж. Офис пространството клас А е с площ 7500 кв.м, като тази част на сградата ще бъде професионално управлявана от световноизвестната AIG/Lincoln Asset & Property Management Company. „Novotel София“ е първият и единствен 4-звезден хотел в столицата, построен изцяло по стандартите на веригата хотели Accor. Убедени сме, че отличното местоположение на „Novotel София“ ще бъде ценно предимство за бизнес общността в България, както и че хотелът ще стане предпочитан избор за чужденците, посещаващи страната“, каза г-н Винсент Дюжарден, генерален мениджър на „Novotel София“. Четиризвездният Novotel предлага 178 стаи, 6 конферентни зали, ресторант и фитнес център.

През 2013 г. КЦМ пуска високотехнологичен оловен завод за 80 млн. евро 2013 г. се очертава като една от най-важните в инвестиционно отношение за Комбината за цветни метали. Още в началото на следващата година ще бъдат пуснати последните подобекти, свързани с цялостното обновление на цинковото производство, а през октомври-ноември се очаква да започнат пусковите изпитания на новия високотехнологичен завод за олово. Това обяви инж. Румен Цонев, който от 2013 г. е новият главен изпълнителен директор на групата „КЦМ 2000” АД. Той поема поста от д-р инж. Никола Добрев, който запазва позициите си на председател на надзорния съвет и на съвета на директорите. Общата инвестиция в мащабния инвестиционен проект за технологично обновление и разширение на металургичното предприятие (ТОРП) е 200 млн. лв., като към края на 2012 г. са усвоени 65% от средствата. Основната му цел е изграждането на енергоефективно и конкурентно производство на олово, цинк, сплави и други продукти на тяхната база чрез въвеждането на иновативни технологии за преработване на суровините, осигуряващи безопасни и здравословни условия на труд и без отрицателно въздействие върху околната среда. Новият оловен завод ще оперира на 10 пъти по-малка площ, като с новата уникална Ausmelt пещ ще се постигне драстична промяна в суровинната база - 30% от общото производство на олово ще е от вторични суровини. КЦМ е първата фирма в Европа и третата в света, която изгражда такава уникална инсталация по проект на австралийската WorleyParsons.

Победителят в конкурса на „Баумит“ „Фасада на годината 2012” – сезон есен, е сграда от Свищов

Първо българско читалище „Еленка и Кирил Аврамови”, гр. Свищов, събра 1685 гласа на публиката в сезон есен на конкурса и застана на челно място. Проектът е за възстановително строителство, като заявител в конкурса и инвеститор на обекта е община Свищов и МТСП по проект „Красива България”. Проектант е „Аркада“ ЕООД с арх. Ирена Христова-Дончева, изпълнител на реставрацията, а за санирането на фасадата е използвана „Баумит“ мазилкова система с крайно покритие силиконова боя. Проектът заедно със своите подгласници - жилищна сграда с медицински център, детски клуб, магазини и подземни гаражи, гр. София, и многофамилна жилищна сграда в Царево, се класира за големия финал на конкурса през март 2013 г.

„Кауфланд“ отвори и в Габрово

Германската верига за бързооборотни стоки „Кауфланд” откри през изминалата седмица свой хипермаркет и в Габрово. „Кауфланд” – Габрово, е 43-ият поред магазин в страната от известната верига. Обектът, разположен на ул. „Ивайло“ №6, на мястото на бившето месопреработвателно предприятие „Родопа”, бе изпълнен в срок от главния изпълнител - софийската фирма „Ливел” ООД. Лентата прерязаха кметът на Габрово Таня Христова и председателят на управителния съвет на „Кауфланд България” Димитър Спасов. Сградата на новия хипермаркет се простира на площ от 5000 кв.м, като търговската зала заема почти 2900 кв.м. За улеснение на посетителите е изграден безплатен паркинг с около 200 места. Хипермаркетът ще предлага над 20 000 артикула под български и чужди марки, както и артикули на собствената марка на „Кауфланд” – „K-Classic”.

Строителство ГРАДЪТ, 10 - 16 декември 2012 г.

gradat.bg

ИНВЕСТИЦИОННИ ПРОЕКТИ, ПАЗАРИ, КОМПАНИИ, СДЕЛКИ

АББ строи втори завод на зелено в Индустриална зона Раковски В новата производствена мощност ще бъдат инвестирани 23 млн. долара и разкрити 600 нови работни места Световният лидер в технологиите за енергетика и автоматизация АББ затвърждава позициите си на българския пазар с втора инвестиция на зелено в Индустриална зона Раковски. Новото предприятие ще произвежда компоненти за средно и ниско напрежение и ще играе ролята на вътрешен доставчик за АББ заводи в други страни. „Радваме се, че продължаваме развитието на компанията в България и внасяме международен опит и нови работни места в региона на Пловдив”, заяви на първата копка Петер Симон, мениджър на АББ за България, в присъствието на президента Росен Плевнелиев. Той заяви, че е горд от факта, че водеща инженерингова компания като АББ има доверие в нас и работи за перспективата на България. С планираната инвестиция от 23 млн. долара новият завод ще се превърне в четвъртата производствена база на компанията в България. С пускането му в действие до края на 2013 г. ще се осигури работа на 600 души квалифициран персонал. Площадката за неговото изграждане е с площ 27 258 кв.м и се намира в съседство с първия завод „АББ аутомейшън”, който беше по-

Производствената база ще бъде построена върху обща площ 15 000 кв.м и по план трябва да бъде пусната в действие до края на 2013 г.

В символичната първа копка с поставяне на плакет във фундамента на бъдещия завод участваха президентът Росен Плевнелиев, регионалният мениджър на АББ Петер Симон, посланиците на Швейцария и Германия и кметовете на Раковски и Пловдив

строен през 2009 г. в Индустриалната зона Раковски. Проектът е дело на екип на „Линднер архитекти”, а главен изпълнител е „Сиенит холдинг”. Разгънатата застроена площ е 15 000 кв.м. Предвижда се изграждане на две сгради – административна и производствена, свързани посредством три ръкава. В двуетажния административен корпус са разположени малка зала за обучение, сървърен център, битови помещения за работниците и офиси за управи-

телното тяло. Производственото хале е проектирано със стоманобетонова сглобяема конструкция с оси до 21 м по дължина и 17 м ширина. Фабриката ще бъде оборудвана по най-съвременни стандарти като качество на производство и безопасни условия на труд. Произвежданите електрокомпоненти ще се използват за изработване на ел.табла и последно поколение роботизирани продуктови линии и електроапаратура, намиращи приложе-

ние както в индустрията, така и в съвременните сгради - Smart Home и интелигентен контрол на сградите (KNX) и т.н. АББ функционира в България чрез три компании в пет различни локации. Трите производствени бази на АББ са разположени в Петрич, Севлиево и Раковски. С новата инвестиция на зелено общият брой на служителите на АББ в България ще достигне 1800. Светла ДОБРЕВА

Петер Симон, регионален мениджър на АББ за България, Румъния и Молдова:

Не очаквах, че след 4 години ще отворим нова производствена база Новата инвестиция подчертава важността на България като база за ефективно производство. Радваме се, че продължаваме развитието на АББ в България, и внасяме международен опит и нови работни места в региона. Защо продължаваме да инвестираме в България - защото за три години от откриването на първата фабрика в Раковски ние успяхме да постигнем високи резултати благодарение на много добре орга-

низираната работна среда и ние се чувстваме добре дошли тук. Важен знак, че сме добре приети в страната, е присъствието на първата копка на прези-

дента Росен Плевнелиев. Новото предприятие се създава с цел да поддържа силния растеж на АББ в производството на енергетично и автоматизирано оборудване и да посреща бъдещото търсене на тези продукти в Европа. То се явява разширение на производствената и развойна дейност на „АББ аутомейшън”. Произвежданите електрокомпоненти са в основата на системите за сградна автоматизация и способстват за по-

добряване на енергийната ефективност на сградите. В момента сме в преговори с фирма, чиято офис сграда в София ще бъде изцяло оборудвана със smart системи на АББ. Нашите продукти за контрол (контактори, софтстартери, пускатели, сензори крайни изключватели, ръчни моторни пускатели , релета, продукти за управление и сигнализация) също спомагат за намаляване на енергоемкостта на редица индустриални обекти.

ББ е лидер в технологиите за производството на енергетично и автоматизирано оборудване в над 100 страни по света. „АББ груп“ е основана през 1988 г. чрез сливане на шведската компания Asea и швейцарската компания Brown Boveri (BBC), които са представени в България още преди 80 години, а под името АББ компанията има свое представителство от 1993 г. В наши дни АББ в България символизира напредъка на българския пазар при оборудване за енергетиката и автоматизацията. Постиженията на компанията в България са: Системи в енергетиката Подстанции110/20 kV - „Траката“; „Търговище–запад“; „Готмар“ АД; Слатина; Пампорово; Созопол; „Екстрапак“ ООД; Европейски търговски център; Златни пясъци Проекти за ветроенергийни паркове Свързване към електрическата мрежа на: ветроенергиен парк „Освобождение“ – „Ветроком“ ООД; ветроенергиен парк „Свети Никола“ – „Ей И Ес Гео Енерджи“ ООД Проекти за фотоволтаични паркове Електрическа част и връзка към електроенергийната система на фотоволтаични паркове: „Самоводене“ (20 MWp) и „Златарица“ (25 MWp) – SDN, Корея, „Победа“ - 50.6 MWp, „Черганово“ - 25 MWp, и „Коларово“ - 5.88 MWp. Електропроводи за високо напрежение - Кабелна линия 110 kV за свързване към електроенергийната система на подстанции: „Траката“; „Екстрапак“, Европейски търговски център, „Ветроком“, Златарица - Въздушна електропроводна линия 110 kV за свързване към електроенергийната система на подстанция „Самоводене“. Системи за автоматизация на подстанции - Подстанции: Преслав, Разград, Банско, Русе, Добруджа, Варна, ОРУ 400/220/31.5 kV към „Марицаизток 3+ – НЕК ЕАД; подстанция „Марица-изток“ (400/220/110/31.5/20/10 kV). Системи и продукти за електрически централи - Рехабилитация на възбудителни системи, релейни защита, собствени нужди: ТЕЦ „Варна“, ТЕЦ „Марица-изток 2“, ТЕЦ „Бобов дол“, множество ВЕЦ. Автоматизация на процеси Системи за контрол ВЕЦ „Пещера“, ВЕЦ „Въча 2“; контролна система КРУ 31.5 kV, ТЕЦ „Марица-изток 3“; модернизация на ПСОВ „Кубратово“; контролни система ТЕЦ „Бобов дол“ и ТЕЦ „Марица-изток 3“. Продукти ниско напрежение и продукти за енергетиката „Елаците - Мед“ АД; „Мини Марица-изток“ ЕАД; „Лукойл Нефтохим“; „Идеал Стандарт – Видима“ АД; ТЕЦ „Бобов дол“; „Кремиковци“ АД; ПСОВ „Кубратово“ (проектиране, доставка, монтаж, изграждане и надзор по въвеждане в експлоатация; обучение на персонала за SCADA, първичнo разпределениe на КРУ НН, МCC и разпределителни трансформатори); Национален стадион „Васил Левски“ (първичнo и вторично разпределениe на КРУ НН);

Строителство ГРАДЪТ, 10 - 16 декември 2012 г.

gradat.bg

РЕГИОНАЛНО РАЗВИТИЕ

До края на годината ще е готова новата ОП „Региони в растеж“ 2014 - 2020 Планираният ресурс, за който ще се преговаря с ЕК, е 2 млрд. евро Оперативна програма „Региони в растеж“ ще бъде името на програмата за регионално развитие 2014 - 2020 г. Това обяви министърът на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова на 11-то заседание на Комитета за наблюдение на ОПРР, проведено на 4 декември. Избраният слоган е „За едно по-добро място за живеене“. Ръководителят на отдел „България“ в Генерална дирекция „Регионална политика“ на Европейската комисия Реналдо Мандметс отчете като голям успех за страната ни, че тя е една от четирите без спрени средства от европейските фондове. Той отбеляза повишеното качество в изпълнението на проектите, но препоръча да продължи работата по подобряване на административния капацитет, особено на общините бенефициенти. Според него предварителната подготовка на интегрирани проекти, които ще се изпълняват през периода 2014 - 2020 г., е добра концепция, която ще донесе положителни резултати.

Приоритетни оси и бенефициенти по ОПРР 2014-2020 (проект) Приоритетна ос 1: „Градско развитие“ – 52 общини за градските им центрове Приоритетна ос 2: „Държавна образователна инфраструктура“ - МОМН Приоритетна ос 3: „Държавна здравна и социална инфраструктура“ - МЗ и МТСП Приоритетна ос 4: „Регионален туризъм” – МК, общини Приоритетна ос 5: „ Превенция на риска ” – общини Приоритетна ос 6: „Регионална пътна инфраструктура” - АПИ Към 15.11.2012 г. са сключени 984 договора за безвъзмездна финансова помощ в размер на 2.822 млрд. лв., или 90.12% от бюджета на ОПРР (3.131 млрд. лв.), беше отчетено на заседанието. Разплатените средства по тях са общо 1.045 млрд. лв. Инициативи, които се реализират успешно през този период, са проектите за интегриран градски транспорт, рехаби-

литация на второкласни пътища, деинституционализация, осигуряване на социални жилища за маргинализирани групи и енергийна ефективност в жилищни сгради, отчете министър Павлова. Това ни дава основание да преговаряме за финансиране на такива дейности и през периода 2014 - 2020 г., допълни тя. Като успешна определи и инициативата JESSICA.

Тя се финансира на принципа на финансовия инженеринг, който ще бъде един от ключовите механизми за разпределяне на средства през новия програмен период, каза още регионалният министър. Според нея предизвикателство за нас продължава да бъде разплащането. Тя призова за поголяма активност в работата по проектите, за да няма такива, които не

могат да се изпълнят и да се наложи да връщаме пари на Европейския съюз. От освободени средства по програмата е формиран общ ресурс от 180 млн. лв. за финансиране на схема „Зелена и достъпна градска среда“, съобщи министър Павлова. Средствата, които ще се освобождават оттук нататък, ще се пренасочват към схема “Подкрепа за ограничаване и предотвратяване на рисковете и щетите при пожари в градските агломерационни ареали” с конкретен бенефициент Министерството на вътрешните работи до формиране на общ ресурс в размер на 95.8 млн. лв., каза още тя. В рамките на приоритетна ос 5 “Техническа помощ” от програмата се пренасочва финансов ресурс в размер на 12.5 млн. лв. към операция 5.3 “Изграждане на капацитет на бенефициентите на ОПРР”. Така се увеличава общият финансов ресурс по схема “В подкрепа за следващия програмен период” на стойност 27.5 млн. лв. Въведена е нова област

на интервенция – „Интегриран градски транспорт“, като допустима дейност за подготовка на проектни предложения по схемата. Като конкретен бенефициент се определя дирекция „Технически правила и норми“ в МРРБ по приоритетна ос 5 „Техническа помощ“, операция 5.1 „Програмиране, управление, мониторинг, оценка и контрол“. 500 хил. лв. е размерът на средствата, които се пренасочват за разширяване на допустимите дейности по операцията. С тях ще се финансират извършване на анализи, проучвания и актуализация на нормативни актове в подкрепа на бъдещата оперативна програма за регионално развитие 2014 - 2020 г. До края на тази година ще имаме нейния първоначален текст, каза министър Павлова. Така още през 2013 г. ще можем да започнем преговорите с Европейската комисия за ресурс от 2 млрд. евро, който се надяваме да получим през следващия период, допълни тя. Светла ДОБРЕВА

Президентът връща за ново обсъждане промените в закона за инвестициите Президентът Росен Плевнелиев връща за ново обсъждане текстове от преходните и заключителните разпоредби на закона за насърчаване на инвестициите, с които парламентът прие промени в Закона за чужденците и в Закона за българското гражданство. Предстои Правният съвет към президента да направи обстоен преглед на целия закон и да подготви мотивите за неговото преразглеждане. Промените са мотивирани с желанието да се насърчат инвестициите в страната. Президентът счита, че промените, внесени между първо и второ четене, не постигат тази цел, а напротив, новите условия, приети в Закона за чужденците, създават една

допълнителна пречка пред чуждестранните инвеститори. Анализът на подобни разпоредби в страните - членки на ЕС, показва, че те са несравнимо по-облекчени по отношение на изискванията, при които се получава право на пребиваване (дългосрочно или постоянно) – Ирландия и Гърция – 300 хил. евро; Естония – 63 900 евро; Германия – 250 хил. евро и създадени 5 работни места, и т.н. Нещо повече, световната практика показва, че този инструмент се използва за стимулиране на инвестициите в по-бедни райони и такива с по-висока безработица. В България са трите най-бедни региона в ЕС. Според държавния глава новото изискване

е във вътрешно противоречие с някои от останалите текстове на закона. Като пример може да се посочи фактът, че, от една страна, законът предвижда възможност да се даде разрешение за постоянно пребиваване при вложени 1 млн. лв. в българска кредитна институция по договор за доверително управление, а за реална инвестиция се изискват 4 млн. лв. и 50 работни места. Президентът Росен Плевнелиев счита, че създаването на допълнителни изисквания и завишаването на критериите пред инвеститорите за получаване на разрешение за постоянно пребиваване не кореспондират с интересите на страната и с обявените от него и правителството приоритети в

резидентът счита, че промените, внесени между първо и второ четене, не постигат тази цел, а напротив, новите условия, приети в Закона за чужденците, създават една допълнителна пречка пред чуждестранните инвеститори

тази област. От друга страна, в закона за гражданството се създава чл.14а, който предвижда възможност за придобиване на гражданство по натурализация при по-облекчен режим след една година постоянно пребиваване и вложени допълнително не по-малко от 1 млн. лева в капи-

тала на българско търговско дружество, което изпълнява приоритетен инвестиционен проект, сертифициран по закона за насърчаване на инвестициите. Преценката за това дали да се даде гражданство или не, не може да почива на финансови аргументи. Това е различен институт, той не е

свързан по своята природа с правото да посетиш или да пребиваваш в една държава и спрямо него е погрешно да се прилага същият модел като при пребиваването. И сега в чл. 16 от Закона за българското гражданство съществува възможност при особени заслуги към Република България в икономическата сфера лицето да получи гражданство при облекчен режим. Това дава достатъчно гаранции, че този инструмент може също да послужи за насърчаване и на инвеститори, но дава и възможност за конкретна преценка на ползата за държавата, без да я обвързва с количествени показатели. Светла ДОБРЕВА

Строителство ГРАДЪТ, 10 - 16 декември 2012 г.

gradat.bg

ИПГВР

Архитекти скочиха за по-компактни зони за въздействие в интегрирания план на Плевен Плевенски архитекти се обявиха за покомпактни зони за въздействие в бъдещия интегриран план на Плевен, стана ясно по време на обществено обсъждане на зоните за въздействие за следващия програмен период в рамките на проект „Изготвяне на интегриран план за градско възстановяване и развитие на Плевен”, който община Плевен изпълнява по оперативна програма „Регионално развитие”. Обсъждането се проведе на 23 ноември в зала „Плевен” на областната администрация. Визията за развитие е един от ключовите моменти в плана.

Тя следва да очертае не само желаното, но и възможното бъдеще на града и неговия непосредствен хинтерланд. Това означава фокусиране на усилията за ефективно усвояване на сравнителните предимства на урбанизираната територия, нейните потенциали и сравнителни предимства, като същевременно се предложат ефикасни решения на най-наболелите проблеми на града и местната общност, каза доц. д-р Стилиян Димитров, ръководител на екипа от ДЗЗД „План Плевен 2020“, разработващ интегрирания план на Плевен. Припомняме, че дружеството включва фирмите „Географика“ ООД, „Интел ъдвайзърс“ ЕООД, „Сто арх“ ЕООД и „ВАГ“ ООД. Според ръководителя на колектива, разработващ плана, акцентът следва да се постави върху дългосрочните и стратегическите цели, а не върху изолирани, краткосрочни и кампанийни цели и мерки с бързо затихващ във времето и пространството резултат. Ако искаме градът да развива потенциала си, а не да се стеснява демографски, като ключов момент доц. Димитров посочи изграждането на университетски кампус върху територията на ШЗО. По думите му изградената преди години база, която към

момента е в окаяно състояние, е с уникални характеристики да се превърне в университетски кампус, който да събере представителства на различни вузове от страната. Според него може да се търси развитието на града като средищен агломерационен ареал в образованието.

След като дефинира дълга и точна визия за Плевен, ръководителят на колектива, изготвящ плана, представи предложението за трите зони за въздействие: •зона с публични функции с висока обществена значимост, представляваща компактна от географска гледна точка територия, включваща градското ядро и административния център на града, както и територии с публични функции, формирани непосредствено в югозападна и североизточна посока от него; •зона с потенциал за икономическо развитие, включваща една от най-големите в страната индустриални зони с дължина почти 10 км, условно разделена на шест подзони; •зона с преобладаващ социален характер, включваща района на жк „Дружба“ и жк „Мара Денчева–юг“.

„Над 70% от територията на града сме обхванали с трите зони за въздействие“,

обобщи доц. д-р Стилиян Димитров и отсега не скри, че ще е необходима сериозна аргументация пред управляващия орган за обхвата на зоните. Те могат да обхванат до 50% от територията на града, се казва в допълнителните изисквания на управляващия орган за оценка на зоните, алармираха плевенски архитекти по време на обсъждането. Идеята на зоните за въздействие е свързана с това да се намали площта, за да се концентрират инвестициите и да се усетят по-осезаемо от гражданите, бизнеса, а също и от бъдещи

окусиране на усилията за ефективно усвояване на сравнителните предимства на урбанизираната територия, нейните потенциали и сравнителни предимства, като същевременно се предложат ефикасни решения на най-наболелите проблеми на града и местната общност

инвеститори, посочиха още специалистите, които твърдо се обявиха, че искат да помогнат, а не да пречат. Ако градът не се структурира както трябва, нищо няма да направим, акцентираха

още представители на архитектурната гилдия, които призоваха ръководството на общината да свие зоните, за да се инвестира по-голям финансов ресурс върху

по-малка територия.

В случай че тези зони се приемат, това ще е най-безотговорното решение, предупредиха архитектите и допълниха, че много по-отговорно ще е на глава от населението да се определи ефектът от въздействието им. Експредседателят на общинския съвет на Плевен Георг Спартански апелира да не се самоограничаваме сами, като си поставяме помалки цели, а да си поставяме по-големи цели, които да защитаваме. Според зам. областния управител на Плевенска област арх. Бойко Балтаков зоните в този вид са балансира-

ни и дават много възможности. Ръководителят на проекта арх. Трифон Иванов призова присъстващите да предоставят конкретни предложения в писмен вид, които ще бъдат отразени преди внасянето на зоните за одобрение от общинския съвет, планирано за месец декември. Според представители на местната архитектурна гилдия общественото обсъждане в Плевен мина изключително непрозрачно и по начин, отличаващ се от обсъжданията на зоните за въздействие в други общини в страната. Силвия ЗЛАТКОВА

Строителство ГРАДЪТ, 10 - 16 декември 2012 г.

gradat.bg

ГРАДСКА СРЕДА

Консорциум „Архитекти за Добрич” е победител в конкурса за проект за реконструкция на парк „Свети Георги” Преди седмица приключи обявеният конкурс от община Добрич за идеен проект за реконструкция на градския парк „Свети Георги”. В конкурса участваха седем екипа.

Три от подадените проекти са дисквалифицирани, тъй като не са пълни и не отговарят на предварителните насоки и задания. На първо място е класиран идейният проект

на консорциум „Архитекти за Добрич“ с 85.7 точки. На второ и трето място са „Селко - 7“ ООД - София, с 65.81 точки и „Дизайн груп студио“ ООД - София,

с 52.31 точки. В организираното обществено обсъждане в община Добрич са получени над 800 анкетни карти от граждани, като 590 гласа са за консорциума, спечелил първото

място. Проектът за реконструкция на градския парк е на стойност 5 млн. лв. и с него община Добрич ще кандидатства по ОП „Регионално развитие“ по схемата „Зелена и дос-

тъпна градска среда“. Спечелилият кандидат трябва да представи работните проекти през декември. Срокът за депозиране на проекта е до 13 януари 2013 г. Силвия ЦЕНОВА

Първа награда:

Консорциум „Архитекти за Добрич“, арх. Кр. Пампоров, арх. Св. Коларова, арх. В. Петкова, ланд. арх. Д. Берберова и колектив С общото паркоустройствено решение в идейния проект е търсено постигане на единство на архитектурнопространственото решение като естествено продължение на историческата част на парк ”Св. Георги” - паметник на градинското и парково изкуство, и развитие на културни ценности. Проектът, на първо място, предлага мерки по възстановяване на парковата среда в първоначалните й реализация и замисъл чрез реконструкция на много на брой съществуващи, но занемарени в момента обекти. Същевременно средата като цяло се обогатява и доразвива с нови елементи на база на изискванията и нуждите на съвременния начин на живот, технологии и нормативна база. Основен акцент в проекта е възстановяването и реконструкцията на водните площи на трите големи езера с обща площ 38.8 дка. Тази голяма водна площ винаги е играла важна роля в живота на парка и града и възстановяването й е изключително необходимо за възвръщане облика на парка и възстановяване на активния и атрактивен живот в тази му част. Функционално езерата ще представляват една водна площ, но тематично ще бъдат условно разделени на следните зони: езерото с лодките, езерото с патиците, където ще се изградят изкуствени островчета и плитчини за водни птици и растителност, и музикалното езеро с рок сцена. Последното е част от по-мащабна разработка в найзападната част, където са проектирани още: скейт парк, малко самостоятелно езеро, на дъно-

то на което зимно време ще може да се монтира ледена пързалка, арт площад с места за съвременни скулптури и експозиции, паркинг, сцена за свободни музикални и артистични младежки изяви и др. В непосредствена близост се намира едно от самобитните трасета, което ще се развие в оригинално съоръжение за тренировки по маунтийнбайк. Други основни моменти в проекта са възстановяване на няколко на брой малки декоративни езерца, разположени в различни зони, подмяна на мостчетата и превръщането им в архитектурни акценти, превръщането на съществуващ терен в южната част на парка в красива и екзотична градина „Романтика“, възраждане и експониране на алпинеума с водна площ, експозиционна площ с лечебни и защитени растения, създаване на зона за пикник, реконструиране на съществуващо стълбище-серпантина и обогатяването му с водна каскада, въжен детски град между дърветата, множество малки елементи на парковото обзавеждане - мостици, навлизащи във водната площ, модулни декове по брега на езерата, пейки-лежанки и др. Проектът предлага разработването на екологообразователен маршрут, като се използват съществуващите алеи за експониране на растителни съобщества, експозиционни дървета и колекции. Екологобразователният маршрут минава и през оформени в гората детски кътове за занимания на открито. На места по маршрута ще бъдат изпълнени настил-

ки от плочи, различни по цвят и растер, които ще оформят рисунък на „добруджанска черга” – това ще бъде отличителен и запомнящ се архитектурен елемент в паркоустройственото решение. В обхвата на проекта са включени и две сравнително по-самостоятелни зони – на мемориален комплекс «Хан Аспарух» и на спортен комплекс «Простор». Дейностите по тяхната реконструкция, предвидени в проекта, са ремонт и частична подмяна на настилки, ново осветление, включително художествено, възстановяване на водната площ пред скулптурната група, възстановяване на спортните игрища и др. Алейната мрежа се рехабилитира и реконструира за осигуряване на максимално удобни и свързани веломаршрути. Във връзка със създаване на достъпна архитектурна среда са предвидени съответните мерки. Организират се допълнителни паркинги, решаващи належащите нужди на парка от паркиране. В частта на инженерната инфраструктура проектът предвижда: изграждане на автоматизирани поливни системи и подмяна на основното оборудване на съществуващите сондажни кладенци, подмяна на съществуващото осветление и нови тела с енергоспестяващи лампи. По отношение на паркоустройствени, ландшафтноустройствени и лесовъдски мерки целта е подобряване състоянието на насажденията и културите и ландшафтните пространства, възобновяване, запазване и обогатяване

на генетичните ресурси, поддържане и възстановяване на биологичното разнообразие в тях. При избора на материали за архитектурните решения е търсена хармония и приемственост между съществуващите и доказали се във времето материали и модерни съвременни решения.

№

Вид на площта

Площ / дка

Масиви от дървесно-храстова растителност

180.520

54,2

Езера

38.810

11,7

Тревни площи

51.292

15,4

Алейна мрежа

62.50

18,7

333.122

100

Обща площ на обекта

Строителство ГРАДЪТ, 10 - 16 декември 2012 г.

gradat.bg

ГРАДСКА СРЕДА Втора награда:

„Селко - 7“ ООД, арх. Светослав Ризов и колектив Oсновната цел на проекта е създаването на приятен микроклимат, функционалност и стилово единство в парковото пространство, като се запазят и доразвият спецификата и характерният облик на изградените обекти и се допълнят с нови оригинално решени и атрактивни кътове, обогатяващи градската и паркова среда. Наблегнато e на подобряване на физическата среда, осигуряване на безопасност, изграждане на нови интересни атракциони за различни възрастови групи, както и зони за спорт и почивка. Обърнато е голямо внимание на интегрирането на хората в неравностoйно положение. Изграждат се зони за обществен отдих, като се запазват и подобряват съществуващите съоръжения и алейна мрежа. Възстановяват се чешми, водни площи и фонтани, осветителните тела и се допълват с нови. Изгражда се мрежа от велоалеи, които са съобразени с пред-

видената велосистема за целия град, и велопаркинги. Доразвито е съществуващото осветление и зелената система. Проектът предвижда реконструкция на трите езера, изграждане на декоративен мост, свързващ острова в езеро I с брега. Обособени са няколко функционални зони. Предвижда се изграждането на две нови детски площадки. Оформени са няколко зони за спорт със скейт парк, изкуствена стена за катерене, тенис на маса, тихи игри и др. Зона „Простор” е предвидена изцяло за спортни дейности. На съществуващите вече определени места за изграждане на спортни игрища предвиждаме направата на футболни игрища, волейболни, баскетболни и игрища за бадминтон. Главните подходи в парка са подчертани с перголи пластики, оформени са зона за експозиция на открито и кътове за отмора тип „Кубове” (архитектурен елемент, който използва естествената де-

нивелация на терена да се създадат тераси за сядане). Предвидена е сцена в източната част на езеро I. Разработени са няколко скулптурни елемента, който се поставят в езерата или на характерни мес-

та. За разнообразяване на парковата среда са предвидени указателни знаци за обозначаване на типа зона и макет с обемна карта на парка. Проектът е разделен на два етапа. Първи етап обхваща час-

ти от градския парк „Св. Георги” с езера I и II, мемориален комплекс „Хан Аспарух”, реконструкция на обслужващата парка улица „Генерал Колев” и изграждане на буферен паркинг върху съществу-

ващ ТИР паркинг. Втори етап включва части от парка „Св. Георги” с езеро III и прилежащите му територии, предвидени за екстремни спортове, както и зона „Простор”, предназначена за спорт.

Трета награда:

„Дизайн груп студио“ ООД, ланд. арх. Григор Перчиклийски, ланд. арх. Десислав Евлогиев Проектното предложение е разработено въз основа на интегриран териториален подход, който цели трайно подобрение на физическата и екологична среда на територията. Всички зони и дейности в проекта са разглеждани в тяхната взаимовръзка, като са съобразени с реконструираните и формирани във времето пространствено-функционални части от парка до момента. В проекта за реконструкция на градски парк „Св. Георги“, гр. Добрич, „Дизайн груп студио“ ООД предложи оформянето на нов подход към парка откъм СК „Русалка“, който да насочва посетителите директно към декоративните водни площи. Новата алея завършва с изгледна площадка с терасовидно разположени места за сядане на и над водното ниво и пищни водни струи в средата на езерото, които представляват и логична задънка на тази главна ос. Като естествен притегателен

център в езерата са обособени различни интересни места за активен и пасивен отдих – създадени са условия за ползване на водни колела, лодки или каяк; места за почивка проектирани около и в самото езеро, интересни кътове за отдих като градините с водните лилии, представени под формата на острови и даващи възможност за достъп до тях по самото водно ниво. Предлага се изграждане на мост до съществуващия остров и превръщането му в място за организиране на музикални изпълнения през вечерните часове на нощта, създавайки романтична атмосфера в тази зона. Около съществуващия фонтан, разположен на север от стадиона, е организирана зона за открити изложби, а в близост до нея, около съществуващо малко езерце – тих кът с павилион и водно огледало. Проектиран е велопарк, даващ възможност за екстремно каране и представен със затворени трасета с

поредица от скокове, виражи, плавни гърбици и др. Предвидено е изграждането на две детски площадки за деца до 3 години и между 3 и 12 години в близост, до които е предложена зона за разполагане на подвижен лунапарк. Обособеното място за свободна разходка и игра на кучета се допълва с различни съоръжения за игра, зона с трева и зона с пясък. Тъй като автомобилният достъп до парка е ограничен, в южната му част е организиран паркинг за удобство на посетителите, а използването на велосипеден транспорт е стимулирано с предложената мрежа от велоалеи, които са обезпечени с паркинги за велосипеди. В някои зони е предложена възможност за достъп до Wi-Fi интернет и контейнери за разделно събиране на отпадъци, а за целия парк е предвидена подмяна на старите и допълване с нови енергоспестяващи осветителни тела. Предложена е и реконструкция на мемори-

ален комплекс „Хан Аспарух“ с възстановяване на водните ефекти и поставяне на ефектно осветление и връщането му във вид, максимално близък до първоначалния. В допълнителна разработка към проекта е предвидено възстановява на спортната зона в парка с изграждане на игрища за футбол, волейбол, баскетбол, тенис на корт, гимнастическа площадка и фитнес на открито, тенис маси и др. Поради характерната за България наситеност с ненужни елементи в различните паркови територии, които остават неизползваеми в бъдеще, „Дизайн груп студио“ ООД се опита да представи вариант на решение, който ще създаде модернистична среда за отдих, отговаряща на всички съвременни изисквания, и същевременно с това среда, която ще изисква адекватна (икономична) за нуждите на общината поддръжка за подобен тип територии.

Строителство ГРАДЪТ, 10 - 16 декември 2012 г.

gradat.bg

ГРАДЪТ И СГРАДИТЕ Арх. Владимир Вълков, първият български носител на наградата „Европа 40 под 40“:

Често се злоупотребява с понятия като устойчивост и екологичност Арх. Вълков, може ли да разкажете за отличието? - Наградата „Европа 40 под 40“ се връчва за изключителни достижения в областта на архитектурата и дизайна. Всяка година авторитетно жури селектира в тази престижна класация 40-имата най-успешни и изявени архитекти и дизайнери под 40-годишна възраст на Европа. Организира се от Европейския център за архитектура, изкуства, дизайн и урбанизъм, филиал на Американския музей на архитектурата и дизайна „Чикаго Атенеум” с офиси в Дъблин (Ирландия), Флоренция (Италия), Атина (Гърция) и Чикаго (САЩ). В Международната съвещателна комисия на Европейския център участват водещи архитекти и дизайнери като Масимилиано Фуксас, Марио Бота, Том Мейн, Паоло Пининфарина, главните дизайнери на автомобилните компании „Мерцедес“, БМВ, „Тойота“, „Форд“, „Фолксваген“, „Мицубиши“, на компаниите за електроника „Епъл“ (Джонатан Айв), „Нокиа“, „Самсунг“, „Моторола“, „Панасоник“, за бяла техника и мебели „Бош“, „Сименс“, „Уърпул“, „Миеле“, „Електролукс“, „Кнол“, „Пентаграм“, 3М и други.

Нов градски музей в Тайпе

Лауреатите тази година са от 14 европейски държави. Голяма рядкост е в тази награда „Топ 40“ да попаднат имена от Източна и Централна Европа и досега не е имало архитекти или дизайнери от България. В момента работите в Лос Анджелис? - През 1998 г. се дипломирах в УАСГ, специалност „Архитектура”, катедра „Обществени сгради”. През 2000 г. бях поканен на стаж в световния архитектурен лидер „Морфозис“ в Лос Анжелис, а през 2004 г. се дипломирах с втора магистърска степен по архитектура от един от най-доказаните университети в света за експериментална и новаторска архитектура, Южнокалифорнийския институт (SCI-ARC). През 2009 г. имах шанса да възстановя собствената си практика под името „Дизайн инициа-

тиви“. От над 12 години живея в глобалния метрополис Лос Анджелис, сега в „Дизайн инициативи” освен с американски колеги работя с колеги от България и Полша, имам проекти в Китай, изнасям лекции и пътувам много по целия свят и се чувствам “гражданин на света”. Винаги ще искам да проектирам и строя и в родината си и тези сгради ще имат особена стойност за мен. Последният проект на моето студио „Дизайн инициативи” е за модулен екологичен небостъргач в Пекин, Китай. (Информация на www. design-initiatives.com.) Проектантските норми и регулации в Калифорния са доста по-строги в областта на безопасността на обитаване, противопожарните изисквания, достъпността за хора с увреждания, екологичността. И поважното - прилагат се по-безкомпромисно.

Може ли да коментирате вашата работа като консултант по LEED? - Както знаете, Калифорния за разлика от други щати е световен лидер в опазването на природата и устойчивото развитие и повечето общини в Калифорния предоставят различни данъчни префернции и стимули за сгради сертифицирани по LEED. От близо 10 години не може да се построи нова или реконструира съществуваща обществена сграда в Калифорния, ако не е сертифицирана по LEED. LEED безспорно е стъпка напред, която помага, но понякога се изпуска основната идея в гонитба и административно покриване на тези норми. Например преди 5-6 години бях проджект архитект на 60-етажен небостъргач, който трябваше да бъде най-високата сграда в Лас Вегас, Невада. В този проект формално спазихме повечето изис-

квания за сертифициране по LEED, без да дадем отговор на първостепенния въпрос дали изобщо е възможно стъклена кула да бъде екологична в пустинни климатични условия. Каква е вашата визия за сградите на бъдещето? - Мисля, че в бъдеще архитектите ще държим все по-голяма сметка на последващия процес на обитаване, който залагаме чрез новите си проекти. Ще се интересуваме повече не само от отделната сграда, а как функционира околната градска среда и какви нови и разнообразни възможности предоставя тя на обитателите за техния по-пълноценен, качествен, устойчив, социално-активен и уникален живот. Какви са новите материали, които позволяват по-точно предаване на идеите на автора?

- Архитектурата и строителството напоследък все по-често заемат нови технологии и материали от други индустрии като автомобилостроенето или самолетостроенето. Например един от моите проекти за вила е в процес на масово производство от стъклопласт (нетипичен материал в строителството) в завод за яхти в Китай. В процеса на проектиране използвам анимиращ софтуер, който по принцип се прилага в киното. Той улеснява улавянето на мига и контролирането на случайните ефекти, но не е нещо повече от техническо средство-инструмент. България вече разполага със скъпите материали и с новите технологии в строителството и натрупва достатъчно количество сгради. Сега трябва да се направи следващата стъпка и да се отиде отвъд кубиците бетон и квадратурите алуминиева дограма и да се даде шанс на уникалната, вдъхновяващата, иновативната, нестандартната архитектура, която оставя следа и след нас. Която навсякъде по света не е голям процент в сравнение с масовото сградостроителство, но която засега почти напълно липсва в България. Интервюто взе Николай ТОДОРОВ

ПОЗИЦИЯ

Каква е цената... и дали на всяка цена? От години сме свидетели на „израстването“ на столицата ни, било съпроводено от строителния бум, било от следкризисния ренесанс на инфраструктурните проекти. Промените, макар и със съмнително качество, са добре дошли в младото ни общество. Еуфорията постепенно отминава, обществото бавно, но сигурно изтрезнява от всеобщото опиянение. Ако в годините след прехода имаше извинение за странните творения на частната българска архитектура, подчинени изцяло на личния капитал и лобизъм, какво би било извинението за новата вълна от обществени поръчки и инфраструктурни проекти, касаещи градската среда? Извинение няма! Ние, гражданите и архитекти от „Група град“, заявяваме твърдо нашата позиция: 1. Обществено значими проекти се правят при затворени врати, без участието и без знанието на обществеността, без демократичен дебат и участието на експерти. 2. Проекти за градската среда, тоест за нашия общ ДОМ, се решават във високите етажи без провеждане на архитектурни конкурси, а обществеността се поставя пред свършен факт, какъвто е случаят с преустрой-

ството на бул. „Витоша и пространството около НДК, преустройството на Ларгото, оформянето на метростанциите и прилежащата им среда, груби интервенции в историческа градска тъкан като плануваното „преустройство“ на Женския пазар и т.н. 3. Малкото архитектурни конкурси биват умишлено опорочавани и задушавани с тезата, че няма време и нещата трябва да се случват бързо, какъвто е случаят с метростанция 20. 4. Липсата на прозрачност при процедурите по възла-

гане на обществени поръчки и липсата на реален проектант води до анонимност и съответно до размиване на отговорността. 5. Дефицитът на конструктивна критика и професионални репортажи в медиите е притеснителен факт, който прави лоша услуга на съгражданите ни и поставя под въпрос фундаментални ценностни принципи на демократичното общество. Резултатът от изброените порочни практики е посредственост, липса на качество в естетичен, етичен и функционално-технически аспект, от което главният губещ е обществото ни. Като граждани и професионалисти не можем да се примирим със сегашната ситуация. Загрижени сме за последствията от пропуснатите ползи от похабяването на сериозен финансов ресурс, водещи до обезличаване на обкръжаващата ни среда и отдалечаването ни от съвременните развити общества. Каква е цената... и дали на всяка цена? „Група град“ Димитър Паскалев, Ивайло Петков, Ангел Захариев, Пламен Братков, Янко Апостолов, Георги Кътов, Петър Торньов

Строителство ГРАДЪТ, 10 - 16 декември 2012 г.

gradat.bg

ТРАНСПОРТНА ИНФРАСТРУКТУРА

ПЪТИЩА

Европейската комисия осигурява 1.26 млрд. евро за TEN-T проекти

За ПЧП и иновативни финансови инструменти се дават 25 млн. евро, за ITS за пътища - 50 млн. евро

Проектират важни пътни отсечки в Пловдив Общ устройствен план на Пловдив

Европейската комисия (ЕК) ще стартира две покани за представяне на предложения в рамките на Трансевропейската транспортна мрежа (TEN-T) през 2013 г. Комисията е осигурила 1.26 млрд. евро за европейски проекти за транспортна инфраструктура във всички видове транспорт: въздушен, железопътен, автомобилен и морски/ вътрешни водни пътища - плюс логистика и интелигентни транспортни системи (ITS) за всички държави членки, каза вицепрезидентът на ЕК и комисар по транспорт и мобилност Сийм Калас.

Нов булевард „Северен“

.нар. северна тангента ще бъде проектирана като улица III A клас, съгласно Общия устройствен план на Пловдив и ПС - КТС. По цялото трасе следва да се проектира велоалея, а там, където е необходимо светофарни уредби, места за паркиране, спирки на масовия транспорт и джобове към тях. Предвиждат се кръстовища при връзките с Рогошко шосе и Брезовско шосе, и пътен възел (непълна детелина и др.) при Карловско шосе.

Нов бул. „Северен“ Мост Адата

TEN-T многогодишна програма 2013

се“ шо ко

Община Пловдив обяви открита процедура за изработване на инвестиционни проекти за нови комуникационни пробиви, посредством които централната част на града ще се разтовари от транзитния трафик. Възлага се изработване на идеен и технически проект за реконструкция на бул. „Северен” от мост Адата до „Карловско шосе“. Стойността на поръчката за проектиране е 240 000 лв., а срокът за изпълнение – 60 дни. За пръв път от много години предстои изграждане на нов мост над р. Марица. Сумата за двуфазното проектиране (предпроектни проучвания и технически проект) е 150 000 лв. Предвидената, както и другите два обекта, в общия устройствен план пътна връзка между „Асеновградско шосе“ и „Кукленско шосе“ на продължението на бул. „Ал. Стамболийски“ също е предмет на проектиране, като за нея са

с рад овг сен . „А бул

представлява допълнение към многогодишни проекти и по нея се отпускат 250 млн. евро. Те са разпределени в четири инвестиционни приоритета: - Ускоряване и улесняване на изпълнението на TEN-T проекти - 150 млн. евро - За насърчаване на иновации и нови технологии за транспортна инфраструктура и съоръжения, които допринасят за намаляване на СО2 или на външните разходи в общата печалба, са предвидени 40 млн. евро - Финансиране от 25 млн. евро ще даде подкрепа на публично-частните партньорства и иновативни финансови инструменти - 35 млн. евро ще подкрепят в дългосрочен план изграждането на TEN-T мрежата по паневропейските коридори.

Нов мост на р.Марица

ъоръжението ще се ситуира западно от жп моста и ще свързва булевардите „България” и „Копривщица”. Това е много важна пътна връзка, която ще подпомогне безконфликтното прехвърляне на трафика от район „Северен” в район „Западен”, без преминаване през жп прелезите, които поне в 20-годишна перспектива няма да бъдат премахнати, обяви пловдивският кмет Иван Тотев. Новият мост ще бъде с 2 платна за движение с по 2 ленти по 3,75 м, средна разделителна ивица 1,5 м и два тротоара по 2 м. Към него следва да се проектират подходящ тип кръстовища за връзка с бул. „Марица“ - север и юг.

ко шосе“

TEN-T годишна работна програма 2013

Нов мост на р. Марица

нс бул. „Кукле

се фокусира върху шест области на дейност с приблизително 1.015 млрд. евро финансиране. Те са разпределени така: - 30-те TEN-T приоритетни проекта ще получат 725 млн. евро - За европейските системи за управление на железопътния трафик, които ще позволят оперативна съвместимост на европейско равнище, се отпускат 100 млн. евро - За речни информационни системи, включително и инфраструктура за управление на трафика, са предвидени 10 млн. евро - Управлението на въздушния трафик (ATM) получава 50 млн. евро за въвеждането на Единно европейско небе и модернизация на съоръженията за АТМ. - 80 млн. евро ще бъдат инвестирани в програмата „Морски магистрали“, която цели да осигури алтернатива, като прехвърли товари по морските водни пътища - Интелигентните транспортни системи ще получат 50 млн. евро за прилагане на европейски електронен тол (EЕTS), насърчаване на интермодалността и подобряване на безопасността и надеждността на пътната мрежа.

Продължение на бул. „Ал. Стамболийски“

определени 100 000 лв. Ще се възлага и изработване на концепция за интегриране на придвижването с велосипед в транспортната система на града. Основен проблем за развитие на колоезденето като вид градски транспорт в Пловдив е липсата на инфраструктура за безопасно придвижване с велосипед и велопаркинги с велостойки. Към момента в града има обособени и обозначени велоалеи в Градската градина, парк „Лаута“ и по двете направления на булевард „България”, участък по бул. ”Менделеев” и участък по бул. ”Санкт Петербург”. Общата им дължина е 7 км. С реализирането на проекта за устойчив градски транспорт по ОПРР ще бъдат изградени още 48 км велоалеи със съоръжения за безплатен паркинг на ключови места като училища, обществени сгради, големи предприятия и др. С новата концепция всички същест-

Продължение на бул. „Ал. Стамболийски“

ръзката между Асеновградско и Кукленско шосе, или продължението на бул. „Ал. Стамболийски“, също е предмет на проектиране. От проектантите се изисква да дадат решение за подземно или надземно пресичане на жп линиите в участъка.

вуващи и предвиждани велоалеи ще бъдат надградени и свързани в единна система за управление. С нейното изготвяне ще имаме цялостна велокарта на Пловдив с техническите измерения, със зоните за паркиране и дори със съответната сигнализация, където е необходима за преминаване на кръстовищата. В края на ноември правителството одобри и отпускането на 8 488 887 лв. по бюджета на община Пловдив за финансиране на инфраструктурни обекти. Средствата са част от предоставяните на общината заради приемането и депонирането на 100 000 тона балирани неопасни битови отпадъци, генерирани на територията на Столична община. Те ще бъдат използвани за реконструкцията на бул. „Мария Луиза”, чрез който ще се подобри достъпът до реставрираната малка базилика от Филипопол. Светла ДОБРЕВА

СПИК връчи три награди „Инженер на годината“ за 2012 г. На осмото издание на пътните награди от Сдружението на пътните инженери и консултанти (СПИК) бяха връчени три приза „Инженер на годината“. В областта на строителството за

2012 г. наградата получи проф. д-р инж. Николай Михайлов. Званието се присъжда за принос към успешното завършване на лот 2 Стара Загора – Нова Загора от магистрала „Тракия”. За

„Инженер на годината“ за 2012 г. в областта на „Пътната наука и практика“ е избран инж. Валентин Манчев. Наградата получава за успешно реализирани разработки в областта на ра-

ботоспособността на пътните настилки, многогодишна научноизследователска работа и безрезервна подкрепа към израстващите млади специалисти. „Инженер на годината“ за 2012 г. в

областта на строителния надзор и инвеститорския контрол стана инж. Валентин Илиев за изключително активното му участие в супервизията на магистрала „Люлин” и инвеститорския

контрол на лот 3 Нова Загора - Ямбол от магистрала „Тракия”.Наградените получиха грамоти и металната пластика „Дон Кихот” на скулптора Илиян Шарков. Милена ВАСИЛЕВА

gradat.bg

Строителство ГРАДЪТ, 10 - 16 декември 2012 г.

ЛЕТИЩА

ТРАНСПОРТНА ИНФРАСТРУКТУРА

Новата летищна кула в София – високи технологии в модерна сграда На 5 декември откриха съоръжението за контрол на полетите На 5 декември вечерта беше открита новата летищна контролна кула на ДП „Ръководство на въздушното движение” (ДП РВД) на летище София. Необходимостта от нея е свързана с разширението на летище София през 2006 г. Генералният директор на ДП РВД Диян Динев прие символичния ключ на новата контролна кула от главния изпълнителен директор на „Главболгарстрой холдинг“ АД Калин Пешов. Ивайло Московски, министър на транспорта, информационните технологии и съобщенията, съобщи, че от контролната кула има пълен обзор на летателното поле, включително и за втора писта в бъдеще. Присъстващите участници в строителството и гости бяха поздравени и от премиера на България Бойко Борисов. При построяването на съоръжението са спазени изискванията за обзор към пистата за излитане и кацане, като е осигурена и открита площадка за наблюдение на контролираната зона на летището. С въвеждането в реална експлоатация на новата летищна кула на 6 декември се внедрява и Система за управление и контрол на наземното движение на летището. По този начин ще се осигури обслужването на самолетите при всякакви метеорологични условия и ще се повиши безопасността на полетите независимо от увеличаването на трафика. До края на месец фев-

Ивайло Московски, министър на транспорта, информационните технологии и съобщенията: Кулата ще осигури безопасното и ефективно управление на полетите на летище София през следващите 40 години. Предвидена е възможност за оборудване на работни места за обслужване и на втора писта в бъдеще. Всички оперативни системи и съоръжения са двойно подсигурени с цел гарантиране на постоянно и безопасно обслужване на полетите.

Диян Динев, генерален директор на ДП РВД, възложител:

овата летищна кула е разположена на около 60 м западно от Терминал 2, в близост до рампата на подземния паркинг за служебно ползване.Представлява композиция от 3 части: едноетажно тяло (база), ствол и глава. Разгънатата застроена площ (РЗП) e 2420 кв.м, а височината й е 50 м. Предназначението на кулата е да осигурява пълен визуален обзор на летателното поле. Най-важната част е оперативната зала в „главата“ на кулата, където се извършва ръководството на въздухоплавателните средства. На първо ниво на главата на кулата е разположен битов етаж, а на следващите две нива - помещения за дежурен и технически помещения. До оперативната зала на четвърто ниво се достига чрез стълби, които започват от трето ниво. руари 2013 г. на новата летищна контролна кула ще бъде инсталирана и една от „сондите”, предназначени за събиране на информация за електромагнитната обстановка, съвместен проект на ДП РВД и ТУ - София. Идентични анализатори на спектъра ще бъдат инсталирани на още шест места на територията на България. Анализ на електромагнитния фон ще бъде предоставян веднъж на шест месеца, като РВД ще предостави публичен онлайн достъп до данните през сайтовете на РВД и ТУСофия. Договорът за строителство на обекта е подписан на 19 август 2011 г. между ДП РВД и „Главболгарстрой холдинг“ АД. Той е

Утвърдиха споразумението между ЕС и Молдова за общо авиационно пространство Правителството утвърди подписаното през юни т.г. Споразумение за общо авиационно пространство между Европейския съюз и неговите държави членки и Молдова. Документът има за цел постепенното отваряне на пазара чрез предоставяне на достъп до маршрути и капацитет на взаимна основа, насърчаване на въздухоплавателните услуги на основата на конкуренция между въздушните превозвачи с минимална държавна намеса и контрол, равнопоставеност на икономическите субекти. Въздухоплавателните услуги между ЕС и Молдова сега се извършват на основата на двустранни споразумения на отделните държави членки. В доклад, изготвен за ЕК от консултанти през 2011 г., икономическата полза от общото споразумение се оценява на около 17 млрд. евро годишно – главно поради по-ниските въздухоплавателни тарифи, поголемия брой пътувания и свързаната с това икономическа дейност.

Обектът беше завършен с 2 месеца предсрочно, ще допринесе за развитието не само на летище София, а и на цялата българска авиация. Финансирана е със собствени средства на ДП РВД и е построена изцяло от български екипи – проектанти, строители, супервайзъри. Кулата не е само технология, а е модерна сграда и очакваме да се превърне в символ на столицата.

Камен Пешов, главен изпълнителен директор на „Главболгарстрой холдинг“, изпълнител: Кулата, която въведохме в експлоатация, е по-хубава от двете в Мюнхен. В България вече се случват големи проекти от световна величина. Новата летищна кула е пример за това.

Инж. Живко Тенев, управител на „Т7 консулт“, супервайзър:

Контролната зала е кръгла, с площ 95 кв.м и височина 3.10 м. Фасадата на оперативната зала е разделена на 16 сегмента с прозорци с размери 273/380 см.

за изпълнение на работното проектиране и строителство на новата летищна контролна кула на стойност 14 813 030 лева с ДДС. Строителен надзор се упражнява от „Т7 консулт“. Съоръжението е западно от сградата на терминал 2 на летище София, като от архите-

ктурна гледна точка двете сгради взаимно се допълват. Автор на идейния и техническите проекти е „Архитектоника студио“ с управител Виктория Великова, който спечели първото място от архитектурния конкурс през 2008-2009 г. Милена ВАСИЛЕВА

Летище София с ръст на пътници и товари през октомври

През октомври 2012 г. на летище София са обслужени общо 285 216 пристигащи и заминаващи пътници, с 1400 повече спрямо същия период на предходната година. С най-висок ръст на превозените пътници са авиокомпаниите NIKI (Air Berlin), AustrianAirlines, Turkish Airlines, Olympic Air, Air France, „Аерофлот“, „България Ер“. Пътувалите по вътрешни линии са 16 344, или с 34% повече в сравнение със същия период на 2011 г., когато заради ремонт на пистата на летище Варна не се изпълняваха полети по дестинацията. Превозените пасажери по международни редовни линии запазват нивото от 2011 г. - 262 424. По-малък е броят на туристите, пътували с чартърни полети 5226, или с около 1500 под данните за октомври 2011 г. Повече полети са изпълнени с товарни самолети (+10%), както и по вътрешни линии (+29%). През октомври на летище София са обработени 1507 т (+1%) товарни и пощенски пратки. Със специализирани карго полети са превозени с 20% повече товари в сравнение с миналогодишния период.

Специфичните особености за контрола на полетите са остъкляването, щумозащитата, облетателното поле. Специфично от строителна гледна точка е височината на сградата - над 50 м. Иска се голям опит, за да се изпълни, и то за по-малко от година.

Арх. Димитър Паскалев, „Архитектоника студио“, проектант: Това е сграда с много сериозно технологично задание, при което формата не е от толкова голямо значение. Сложното като изпълнение е смесената конструкция от бетон и метал, окачените етажи и монтажът на големи тежки стъкла на голяма височина. Обикновено за подобни обекти се търсят експерти от чужбина, за българската кула работеха само българи. Това е конкурсен обект, чиите етапи на изпълнение бяха много професионално ръководени от екипа на ДП РВД.

Швейцарски инвеститор с интерес към летище Балчик Представители на летище Цюрих са заявили инвестиционен интерес към летище Балчик, съобщиха от общината. След близо два часа оглед на бившата военна база те са потвърдили намеренията си на среща с кмета на града Николай Ангелов. Екипът от швейцарски експерти е посетил и голф игрището Black Sea Rama и курортен комплекс Албена, за да се запознае на място с възможностите за туризъм и спорт. През миналата година летището бе извадено от активите на Министерството на отбраната и предадено на Министерството на транспорта с цел подобряване на авиоуслугите по Северното Черноморие. В началото на август 2011 г. бе създадено дружество „Летище Балчик” ЕООД с капитал 390 000 лв. Експлоатацията, управлението и поддържането на летищен комплекс Балчик бе възложено на „Летище София”. През май т.г. летище Балчик прие и първия си граждански полет.Летището е разположено на 800 м източно от кв. „Левски” на гр. Балчик върху площ 4600 дка. Пистата за излитане и кацане е с размери 2500 м х 60 м, като има възможност за удължаване в северна посока до 3500 м. По предварителни разчети за модернизацията на летището са необходими 40 млн. лв.

Строителство ГРАДЪТ, 10 - 16 декември 2012 г.

gradat.bg

ТРАНСПОРТНА ИНФРАСТРУКТУРА

ПРИСТАНИЩА

Никопол и Бургас-запад - на концесия Преди десетина дни правителството прие решения за откриване на процедури за предоставяне на концесии за услуга на пристанищните терминали Никопол и Бургас-запад. Концесиите ще са за срок от 35 години, а концесионерите ще бъдат определени в открита процедура. Целта им е да привлекат сериозен, финансово стабилен частен инвеститор, който да поеме управлението и поддържането в експлоатационна годност на обектите чрез предоставяне на пристанищни услуги и извършване на съпътстващите дейности на терминалите. Критериите за комплексна оценка на офертите за пристанищен терминал Никопол са: размер на фиксирана част на годишни концесионни плащания (35% относителна тежест), размер на променлива част на годишни конце-

сионни плащания (30% относителна тежест) и предложение за достигане на средногодишен товарооборот за срока на концесията (35% относителна тежест). Задължителните инвестиции, които концесионерът ще трябва да извърши, са в размер не по-малък от 25 000 лв. без ДДС. Офертите за пристанищен терминал Бургас-запад ще се оценяват според инвестиционното предложение (с относителна тежест 25%), бизнес предложението с относителна тежест 10% и предложенията за размер на фиксираната и на променливата част от годишните концесионни плащания с относителна тежест съответно 60% и 5%. Бъдещият концесионер трябва да направи инвестиции за поне 20 053 000 лв., като 9 553 000 лв. от тях трябва да са вложени през първите седем години от срока на концесията.

В терминал Бургас-запад се обработват метали, зърно, скрап, насипни товари и др. Действат контейнерен и RO–RO терминал, функционира модерен хладилен склад. Пристанището разполага с шест кейови места.

Девет кандидата за технически паспорти на националните портове Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура“ отвори офертите на деветте кандидата да подготвят технически паспорти на сгради и съоръжения на пристанищата с национално значение. От тях консорциумите и обединенията са пет. Търгът е обявен в две позиции, всеки от участниците и избрал по една, каквото е изискването на обществената поръчка. „Гео Чонов“ООД, Русе, участва самостоятелно за позиция 2, но и в гражданско обединение „Пристанищни паспорти“ за позиция 1. Тръжната оценителна комисия е с председател Марияна Минева, главен юрисконсулт, Славчо Добрев, Кънчо Александров, Димитър Николов, Емил Тодоров, Райна Димитрова, Весло Лалов. Обособена позиция 1 е за обследване и оценка на сградите на пристанищата за обществен транспорт с национално значение за България и изработване на технически паспорти съгласно ЗУТ. Обособена позиция 2 е за извършване на об-

ристанище Варна (Варна-изток, Варна-запад, включително Складова база и База СНО-Варна, Фериботен комплекс – Варна), Пристанище Бургас (Бургас-изток, Бургас-запад, включително Складова база Лозово, Росенец, Несебър), Пристанище Русе (Русе-изток, Русе-център, Русе-запад, Силистра, Фериботен терминал - Силистра, Тутракан, Свищов и Сомовит), Пристанище Лом (Лом и Оряхово), Пристанище Видин (Видин-център, Видин-юг, Видин-север и Фериботен комплекс – Видин).

УЧАСТНИЦИ В ТЪРГА Позиция

1. Обединение от “А-ТРИ архитектура и изпълнения“ ООД и „Строй контрол корект“, подизпълнители „Енергоефект контрол“ЕООД, Пазарджик, и „Хеспа“ ООД, 2.Гражданско обединение „Пирстанищни паспорти“, Варна, съставено от „Кей Си Ви груп“ООДВарна, „Билдинг консулт“- Русе, „Гео Чонов“ООД – Русе, „Прима консулт“, Бургас 3. „Гео Чонов“ООД, Русе 4. ДЗЗД „Контрол инвест“ ЕООД – Бомбов консулт“ЕООД, Варна, без подизпълнител 5. „Хидро мап“ ООД, Варна, без подизпълнител 6. ГД „Геохайт – Транспроект“ЕАД, София 7. „Инекс консулт“ ООД, Варна, без подизпълнител 8. „Риск инженеринг“ АД, София 9. Консорциум „Рафаилов В и Р инженеринг“

следване и оценка на канал 1 и канал 2 в района на пристанище Варна и

юг процедурата стартира през август и вече са отворени предложенията на допуснатите участници. През септември на концесия бяха обявени пристанищните терминали Лом и Несебър. За втория също вече са

отворени постъпилите предложения. През октомври стартира процедурата за отдаване на концесия на пристанищен терминал Тутракан, а през ноември - на Русе–център. Силвия ЦЕНОВА

Повторен търг за морския пътническия терминал в Бургас

Териториален обхват на поръчката по обособена позиция 1

Фирми или обединения

До момента Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията е обявило процедури за отдаване на концесия на шест пристанищни терминали. За пристанища Русе–запад и Видин–

2 2

Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура“ обяви процедура за възлагане на обществена поръчка - договаряне без обявление, за „Нов пътнически терминал от 1-во до 4-то корабни места на пристанищен терминал Бургас – Изток. Инженеринг за изграждане на международна морска гара“. Поръчката е „зелена“ извън обхвата на Националния план за действие. Възложителят я адресира до обединение „Техномашпрогрес - ТВП“ , съставено от „Техномашпрогрес“ ООД, „Вамос“ ООД и „Проно“ ЕООД. Обединението участва в предишния търг и само неговата ценова оферта беше отворена. Тя надвишаваше допустимата цена, поради което комисията прекрати търга в средата на ноември 2012 г.

Одобрен е проект на споразумение за речните информационни системи Проектът на споразумение за обмен на услуги от базата данни на речните информационни услуги за целите на управлението на трафика и намаляване на инцидентите бе одобрен на последното заседание на правителството. Страни по него са морски и речни администрации от Австрия, Белгия, България, Чехия, Франция, Унгария, Холандия, Полша, Румъния и Словакия. Споразумението регламентира въвеждането на телематични системи и информационни услуги с цел повишаване на безопасността, ефективността и опазването на околната среда на транспорта по вътрешните водни пътища. Съгласно документа държавите - страни по него, следва да бъдат в състояние да осигурят ефективно осъществяване на обмен на данни в полза на скипери и оператори, докато прилагането на европейското законодателство, свързано с международния обмен на данни за целите на речните информационни услуги, бъде завършено.

ДППИ ще прави вътрешни правила за възлагане на обществени поръчки Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура“ обяви процедура договаряне без обявление и изпрати поканата до „Кривачки и Ко” ЕООД в търсене на изпълнител за юридически услуги по изготвяне на актуални вътрешни правила за възлагане на обществени поръчки на ДП „Пристанищна инфраструктура” в съответствие с чл. 8б от ЗОП. Мотивите за избора на процедурата са: услугите, предмет на поръчката, са от категория №21 от приложение №3 към чл. 5, ал. 1, т. 2 от ЗОП - юридически услуги, и прогнозната стойност на поръчката е не повече от 10 000 лв. без ДДС.

1 2 2 1 1 1

изработване на технически паспорт. Милена ВАСИЛЕВА

Решават проблеми със собствеността на пристанище Русе-изток Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура“ обяви договаряне без обявление по повод собствеността на пристанище Русе-изток. Поканата е изпратена до Адвокатско дружество „Ангелов и партньори“ и се отнася за „Анализ на реституционни претенции и права на заварени ползватели, респ. наематели на територията на пристанищен терминал Русе-изток, част от пристанище за обществен транспорт с национално значение Русе, и препоръки за предприемане на мерки и за законови възможности за извършване на правни и фактически действия във връзка с анализираните проблеми“. Причината да се избере този вид процедура се крие в услугите, предмет на поръчката, които са от категория №21 от приложение №3 към чл. 5, ал. 1, т. 2 от ЗОП, юридически услуги, и прогнозната стойност на поръчката е до 30 000 лв. без ДДС.

Строителство ГРАДЪТ, 10 - 16 декември 2012 г.

gradat.bg

МЕТРОПОЛИТЕН, ГРАДСКА МОБИЛНОСТ

ТРАНСПОРТНА ИНФРАСТРУКТУРА

До декември приемат оферти за тикет система на автобусите в София „Столичен електротранспорт“ ЕАД разполага с 305 трамвайни мотриси и 40 ремаркета, от които на линия са 185 композиции (понякога с по 2 превозни средства). Тролейбусите са 150, от които във върхови моменти в движение са около 90. Това каза за в. „Строителство Градът“ изпълнителният директор на „Столичен електротранспорт“ ЕАД Евгени Ганчев по повод търга за новите нископодови трамваи. При тролейбусите подмяната започва преди 2 години с купуване на тролеи „Шкода“ с кредит от Европейската банка за възстановяване и развитие (ЕБВР) – 30 нови тролея вече са в експлоатация. Сега се провежда търг за нови 50 тролейбу-

са с финансиране от ОП “Регионално развитие“, част от проекта „Подкрепа за интегриран градски транспорт в Столичната община“. Срокът за подаване на оферти изтича на 27 декември, предложенията ще бъдат отворени на 3 януари. Евгени Ганчев припомни, че по проекта за интегриран градски транспорт на София са включени два трамвайни обекта – новият стар трамвай до Дървеница и рехабилитацията на трамвай №7 по бул. „България“. И за двете трасета се очаква обявяване на търг – за втория това ще е повторна процедура. Средствата на дружеството са достатъчни за поддържане и ремонт на парка, припомни ангажиментите на друже-

ството инж. Ганчев, а всички трамваи се нуждаят от подмяна. Има 18 модернизирани по линия №5, обновени от „Инекон“, Чехия, преди три години. Дружеството е закупило също 15 трамвая и 15 ремаркета втора употреба с междурелсие 1435 мм за линиите 20, 22 и 23 и още 20 трамвая и 20 ремаркета за междурелсие 1009 мм за 12 линия. Ремонтите на българските и на част от чешките трамваи се извършва в трамвайния завод, който заедно с трамваите, тролеите и инфраструктурата им е в състава на дружеството „Столичен електротранспорт“. Сега се обновяват три от общо 24 токоизправителни станции с помощта на закупена наскоро мобил-

НА 3 ЯНУАРИ 2013 Г. ОТВАРЯТ ОФЕРТИТЕ НА ПОВТОРНИЯ ТЪРГ ЗА 50 ТРОЛЕЯ ЗА СОФИЯ ПО ОПРР

о 27 декември се подават оферти за доставка на 50 броя нови нископодови съчленени тролейбуса от проекта „Интегриран столичен градски транспорт за предоставяне на безвъзмездна финансова помощ по процедура №BG161PO001/1,502/2011/001 „Подкрепа за интегриран градски транспорт в Столичната община по приоритетна ос 1 - „Устойчиво и интегрирано градско развитие; операция 1.5 „Система за устойчив градски транспорт“ на оперативна програма „Регионално развитие 2007 - 2013 г.“. Документи се закупуват до 10 декември 2012 г., офертите ще бъдат отворени в 11 часа на 21 декември. Процедурата се обявява за втори път след прекратяване на първата. Заедно с тролейбусите в доставката се включва и диагностично оборудване и специализирани инструменти за поддържане и ремонт на возилата, както и обучение за служителите. Прогнозната стойност без ДДС е 27.500 млн. евро. Продължителността на изпълнение на поръчката е 24 месеца. В офертата най-голям дял има цената (65 точки), оценка на техническите качества на тролейбусите (10 точки), срок за извършване на доставката (10 т.), предложени гаранционни условия (10 т.), цена на лесночупливи и бързоизносващи се части за поддръжката на тролеите, както и резервни части за поддържането им (5 т.)

на станция със заем от ЕБВР, една от които е на бул. „Константин Величков“. По отношение на ИТС елементите в градския транспорт Евгени Ганчев посочи джипиес системите (произведени в България от „Мусат“), с които са оборудвани трамваите и тролеите, и тикет апаратите-валидатори на чешката „Микроелектроника“. Въпросът е джипиесите да се свържат с управлението на светофарите, което не е направено засега. Сега се провежда търг за тикет система на автобусите с финансиране от Европейската банка за възстановяване и развитие. Срокът за подаване на оферти изтича през декември. Милена ВАСИЛЕВА

Евгени Ганчев, изпълнителен директор на „Столичен електротранспорт“ ЕАД: Как ще се финансира подвижният състав през следващия програмен период? - Разчитаме на европейски средства за подмяна на парка на електротранспорта. Друг начин са заемите. Не е по силите на Столичната община да осигури финансиране за закупуването на нови тролеи и трамваи. Цените на тролейбусите и трамваите са доста високи: стойността на съчленен тролей, произведен в Европа, започва от 550 хил. евро; цената на трамвайна мотриса, която отговаря на европейските норми и стандарти, започва от 2 млн. евро. За изпълняване на транспортна услуга бюджетът

ни е около 75 млн. лева, инвестиционната програма (нови трасета и нови трамваи) зависи от Столичната община. В своите дейности – превоз на пътници, ремонт и поддръжка на подвижен състав и инфраструктура, дружеството е на печалба.

ДВЕ КОМПАНИИ ИСКАТ ДА ДОСТАВЯТ 20 НИСКОПОДОВИ ТРАМВАЯ

ве компании се състезават в търга за доставка на 20-те нови нископодови трамвая за междурелсие 1009 мм по оперативна програма „Околна среда“. Това са: • Консорциум „Астра Вагоане Калатори“ АД (S.C.Astra Vagoane Calatori S.A.), водещ партньор - “Реджия Аутономъ де Транспорт Букурещ“ РА (Regia Autonoma da Transport Bucuresti R.A.) с подизпълнител „Сименс” (Siemens) - Австрия. Офертите бяха отворени на 21 ноември, в случай че са изрядни, се очаква отварянето и на ценовите оферти. • Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz S.A. За търга документи са закупили 14 компании, сред които и „Бомбардие“, КАФ, „Сименс“, „Шкода” и други. В процедурата за доставка на 20 броя нови трамвайни мотриси за междурелсие 1009 мм попада още и: доставка на лесночупливи и бързоизносващи се части, необходими за поддържане на трамваите; доставка на резервни части и възли, необходими за поддържане и ремонт на трамваите; доставката на диагностично оборудване и специализирани инструменти за поддържане и ремонт на трамваите; обучение на служителите. Прогнозната стойност без ДДС на поръчката е до 50 млн. евро.

Определят бенефициентите по интегриран градски транспорт за 2014 - 2020 г. В началото на този месец предстои да бъдат определени конкретни бенефициенти по приоритетна ос 1 „Устойчиво и интегрирано градско развитие” на оперативната програма за регионално развитие за периода 2014 - 2020 г., с което ще бъдат ясни и бенефициентите за интегриран градски транспорт, казаха за

„Строителство Градът” от управляващия орган на оперативна програма „Регионално развитие”. Инвестициите в интегриран градски транспорт през следващия програмен период ще бъдат съобразени с нуждите, определени в интегрираните планове за градско възстановяване и развитие, но ще включват дейности

на цялата градска територия, за да се постигне интегриран продукт и изпълнение на цялостни проекти за интегриран градски транспорт. Инвестиционният приоритет, чрез който ще се подкрепя развитието на интегриран градски транспорт по бъдещата оперативна програма за регионално раз-

витие, е разработване на екологосъобразни и нисковъглеродни транспортни системи и насърчаване на устойчиво развита градска мобилност. Към момента индикативните дейности за развитие на интегриран градски транспорт се предвижда да бъдат свързани с разработване на планове за управление на

трафика и внедряване на автоматизирани системи за управление и контрол; подобряване на достъпността на градските автобусни спирки; обновяване на транспортната инфраструктура; осигуряване на система за защита от шума; развитие на интегрирана система за градски транспорт. Дефинирането на про-

ектите по интегриран градски транспорт ще може да стане след определянето на конкретните бенефициенти по приоритетната ос за устойчиво и интегрирано градско развитие и след приключване на разработването на интегрираните планове за градско възстановяване и развитие. Силвия ЗЛАТКОВА

Строителство ГРАДЪТ, 10 - 16 декември 2012 г.

gradat.bg

ТРАНСПОРТНА ИНФРАСТРУКТУРА

МЕТРОПОЛИТЕН, ГРАДСКА МОБИЛНОСТ

Девет кандидата за метрото от „Младост“ до Бизнес парка Офертите бяха отворени на 6 декември На 6 декември отвориха офертите на деветте кандидата за изграждане на метрото от „Младост III“ до Бизнес парка в „Младост IV“, разделено в две позиции. Седем от тях участват с подизпълнител „Старт инженеринг“, един е добавил към него и „СК–13 Трансстрой“, две обединения са без подизпълнител. За позиция 1 играят само две компании и едно обединение: „Стройинжект“, обединение „Метробилд“ и „Доуш“. Всички участващи за позиция 2 са предоставили банкова гаранция от 400 хил. лв., а тези за позиция 1 – 800 хил. лв. Поръчката е за проектиране и изпълнение на разширението на първия метродиаметър от „Младост 3“ до Бизнес парка в „Младост 4“, или етап III. Трасето е изцяло подземно с дължина 2620 м, има три подземни метростанции и е разделено на две позиции, които започват след метростанция 13 в „Младост“. Сега там е построена тунелна връзка към новия участък, изпълнена от „Евроалианс“ по тунелен метод с проектант доц. Виктор Ташев, която беше част от откритото през май метро от „Младост“ до бул. „Цариградско шосе“. Преди отваряне на ценовите оферти ще бъдат проверени и оценени техническите предложения. Цената в офертата е с дял 55 точки, проект-

УЧАСТНИЦИ В ТЪРГА ЗА МЕТРОТО ОТ „МЛАДОСТ“ ДО БИЗНЕС ПАРКА

Обособени позиции • Обособена позиция 1 е участък от МС 13 („Младост“ ,

км 15+450) до км 17+000. Участъкът с дължина 1550 м и включва две подземни метростанции – МС 14 и МС 15. • Обособена позиция 2 е участъкът от км 17+000 до МС 16 (Бизнес паркa в „Младост 4“, км 18+070). Участъкът е с дължина 1070 метра и включва МС 16, както и подземен паркинг с 80 места над метростанцията. ното предложение ще носи 28 точки, технологията и организацията на строителния процес - 14 точки, планът за изпълнение - 3 точки. Така максималният брой точки от първия етап на проучване на офертата ще бъде 45 точки. Избраният изпълнител ще подготви работен проект на базата на технически проект в частите: конструкции; архитектурно-строителна; релсов път и контактна релса; водоснабдяване и канализация; отопление, вентилация и климатизация; електромеханична част, в това число

Три фирми дариха терен за нова улица в Русе, част от проекта за устойчив транспорт „Кауфланд“, „Практикер“ и „Спарки“ дариха на община Русе терен с размер 3711 кв.м за изграждане на нова улица, включена в проекта за интегриран градски транспорт. Тя ще свързва кв. “Родина“ с централната градска част, ще се ползва ежедневно от 30 000 до 50 000 русенци. Договорът за безвъзмездното предоставяне на терена бе парафиран от кмета Пламен Стоилов и представители на трите фирми - регионалния мениджър на „Кауфланд“ Илия Комитов, Гергана Илиева, пълномощник на „Практикер“, и изпълнителния директор на „Спарки” Чавдар Плахаров. Контрактът е една крачка към успешното реализиране на този изключително мащабен и важен

за Русе инфраструктурен проект, акцентира кметът Стоилов и отправи специална благодарност към представителите на трите фирми за благородния жест. Той подчерта, че този договор е още едно доказателство за добрите контакти между местната администрация и бизнеса и за ползотворния диалог между тях. С тази стъпка е изпълнен един от основните ангажименти, поети от община Русе по реализирането на проекта за интегриран градски транспорт - общината да придобие собственост върху терените, през които минава заложената за изграждане в проекта инфраструктура. Силвия ЗЛАТКОВА

доставка и монтаж на технологично оборудване, транспортна автоматика, диспечерско управление и слаботокови системи до цялостно завършване на участъка и въвеждането му в експлоатация. Предвиждат се преустройствата на инженерни мрежи, засегнати от строителството, и проектирането и строителството на наземната инфраструктура над трасето на метрото. Както досега, заедно с метрото ще се възстановява и прилежащата инфраструктура. Възможни са „Нов австрийски метод“

Фирма/ Обединение

Участницив обединението

Подизпълнители

Позиция

Консорциум „Порр Бизнес парк“

„Порр ГМБХ,Австрия“ (99%), Инженерно бюро „Ст.Пцт“ (1%)

“Старт инженеринг“

позиция 2

“Стройинжект“ АД

“Старт инженеринг“

позиция 1

“Адвал“АД

“Старт инженеринг“

позиция 2

Сдружение „Метро Витоша 2012“

„ПСТ холдинг“ АД (50%), „Геа 21“АД, Севиля, Испания (25%), Конструкционес Аранс Асинас“АД, Бургос, Испания (15%), “Монолит София”, АД (9%) „Ар Джи Би“ ЕООД (0.5%), ЕТ“Маргарита Борисова РВ“(0.5)

“Старт инженеринг“

позиция 2

Обединение „Метро Билд Младост“

„Джи Пи Груп“ООД (50%), “Станилов“ЕООД, „Инженеринг груп 04“ЕООД, „БИАС-М“ ЕООД (1%)

без подизпълнител

позиция 1

„Метро бизнес парк“

„Виа конструктор груп“ЕООД (26%), “Интерпром“ (3.3%), “Сиенит“ ООД (40%), Ателие „Серафимов“ (0.9%), “Метропроект“, Прага“ (0.1%)

без подизпълнител

позиция 2

Обединение „Геометро Б.П.“

„Геотехмин“ООД, „Геострой“АД, „Метропроект“, България

„Старт инженеринг“, „СК-13 Трансстрой“

позиция 2

“Доуш иншаат ве Тиджарет“АД

„Стартинженеринг“

позиция 1

Обединение „Галчев Асигния Переда 4“

„Естудио Переда 4“, Малага, ИспаСтарт инпозиния, „Галчев инженеринг груп“АД (50%), женеция 2 „Асигния Инфраструктура“, Мадрид, Исринг“ пания

(НАМ), „Милански способ“, „Открит способ“, като условието е без цялостно спиране на движението по бул.“Ал.

Малинов“. Строителят трябва да завърши обекта за 24 месеца. Милена ВАСИЛЕВА

Обновяват градския транспорт във Варна със 70 нови автобуса Обществена поръчка за доставка на 70 нови автобуса обяви варненското дружество «Градски транспорт» ЕАД. Поръчката е част от проект «Интегриран градски транспорт на Варна», който се финансира по ОП «Регионално развитие». Общата прогнозна стойност на поръчката е 41 750 000 лв. без ДДС. Най-много средства – 20.25 млн. лв., са предвидени за 30 дизелови съчленени градски автобуси с нисък под. Те трябва да са с минимален капацитет 150 пътници и не по-малко от 40 седящи места. За 20 градски автобуса с нисък под, работещи с дизелов двигател, са отделени 10.5 млн. лв. Минималните изисквания за тях са капацитет 95 пътни-

ци и 25 седящи места. За 20 нископлатформени автобуса, работещи със сгъстен природен газ, са предвидени 11 млн. лв. Минималният им капацитет трябва да е 85 пътници, а седящите места – минимум 25. Всички автобуси трябва да отговарят на стандарт ЕВРО 5 и да са оборудвани с механична рампа за инвалидни колички. Отделението за водача и пътническият салон трябва да са със самостоятелна вентилация, а пътническият салон да е с интегрирано отопление и климатизация. Като част от поръчката трябва да бъде доставено още допълнително оборудване, да бъде осигурено обучение на водачи и монтьори,

техническа помощ, гаранционно и следгаранционно обслужване. Срокът за изпълнение на поръчката е 270 дни. Предлаганата цена е с най-голяма тежест (40) при оценка на офертите. Останалите критерии са техническите характеристики (тежест 20), гаранционните срокове и срок за осигуряване на резервни части (тежест 20), срокът за доставка (тежест 15) и енергийните и емисионните разходи за целия експлоатационен период (тежест 5). Срокът за подаване на офертите изтича в 16.30 ч на 14 януари 2013 г. Отварянето им е предвидено за следващия ден – 15 януари. Силвия ЦЕНОВА

Строителство ГРАДЪТ, 10 - 16 декември 2012 г.

gradat.bg

ВОДОСНАБДЯВАНЕ, ОТПАДЪЦИ

Търсят изпълнител на интегрирания воден цикъл на Стара Загора За строително-монтажните дейности са предвидени 31.5 млн. лв. Община Стара Загора стартира открита процедура за изпълнение на строително-монтажните работи по интегрирания воден проект, финансиран по ОП „Околна среда” с 40 399 582 лв. Дължината на канализационната мрежа, която ще бъде изградена, е 26 867 км, а на водопроводната мрежа 2.236 км. По проекта се предвижда доизграждане на канализацията на кварталите „К. Ганчев-запад” и АПК и на близкото село Богомилово, подмяна на водопроводната мрежа на кв. АПК, както и строителство на главен колектор по ул. „Св. Княз Борис” в Стара Загора и отливен канал за дъждовни води извън регулацията на града. Договорът за изпълнение на интегрирания воден проект беше подписан на 1 юни т.г. със срок за изпълнение до края на 2014 г. Съфинансирането от страна на община Стара Загора е в размер на 1 232 187 лв. Съобразно прогнозните бюджетни разходи по проекта максималният финансов ресурс за изпълнение на СМР е 31 513 163,21 лв. без ДДС. Водопроводната мрежа трябва да се изпълни от полиетиленови тръби с висока плътност РЕ 100, произведени съгласно БДС EN 12201:2011 и БДС EN 12201:2012 – Пластмасови тръбопроводни системи за водоснабдяване, отводняване и напорна канализация; полиетилен (РЕ)” или други равностойни на БДС международни стандарти, като изискванията на последните трябва да бъдат по-високи или равни на изискванията на БДС/ ЕN. Части-

те в шахтите с регулатори и водомери са чугунени. За канализационните тръби се изисква да бъдат произведени от непластифициран поливинилхлорид (PVC-U), полипропилен (PP) или полиетилен (РЕ) в съответствие с приетите БДС EN за пластмасови тръбопроводни системи. Съгласно проекта строителят може да направи отделни участъци по безизкопна (сондажна) технология, ако при разкопаване и оглед на място се окаже, че това е възможно. Срокът за изпълнение на поръчката е до 21 месеца, но не по-късно от 30.09.2014 г., включително съобщаване и отстраняване на дефекти, въвеждане на обектите в експлоатация и извършване на геодезични заснемания на съоръженията на подземната и надземна инфраструктура за целите на кадастъра. Гаранцията за участие в поръчката е в размер на 314 000 лв., а за изпълнение – 3% от стойността на договора. Кандидат-изпълнителите трябва да имат реализиран общ оборот от строително-монтажни работи за последните три финансови години не по-малко от 90 000 000 лв. (без ДДС) и да са изпълнили минимум 3 договора за ВиК мрежи, всеки на стойност не по-малко от 2 млн. лв. Оценяването на офертите ще бъде по два показателя: „Техническа оценка” с тежест 70% и „Предлагана цена” с тежест 30%. Срокът за закупуване на тръжна документация е до 4 януари 2013 г., а оферти могат да се подават до 14 януари. Светла ДОБРЕВА

За проекта

рез 2000 г. е подписан Финансов меморандум 2000/BG/16/P/PE/003 между Европейската комисия (ЕК) и Република България за изграждане на пречиствателна станция за отпадъчни води (ПСОВ) - Стара Загора, и довеждащ колектор до нея. Впоследствие през 2005 г. ЕК подписва изменение на Финансовия меморандум по проекта, чрез което се предвижда със средствата, спестени след провеждането на търговете за надзор и строителство на ПСОВ - Стара Загора, да се финансира изграждането на Главен колектор I в участъка от Дъждопреливник I-4 до Главен колектор VI, с които на 100% отпадъчните битови водни количества от съществуващата канализационна мрежа се довеждат до ПСОВ. Съгласно това изменение се финансира и Техническа помощ за подготовка на бъдещи интегрирани водни проекти, които да се финансират от Структурните фондове / Кохезионния фонд на ЕС. През 2008 г. е одобрен Генерален план, но прединвестиционното проучване и работните проекти са с много пропуски и не са приети от община Стара Загора. През януари 2012 г. е разработено ново прединвестиционно проучване, от което общината изготвя проектното предложение за кандидатстване по ОП „Околна среда”, а на 1 юни кметът Живко Тодоров и министър Нона Караджова парафират договора за безвъзмездната помощ. В следващия програмен период за финансиране е предвидено строителството на главни колектори по ул. „Боруйград“, ул.“Хр. Ботев“ и ул. „Ген. Гурко“, както и за канализацията на СБА.

ИЗПЪЛНЕНИЕ НА СМР Основни подобекти Изграждане на главен колектор II', главен колектор I и отливен канал на дъждопреливник I-2 Реконструкция на главен колектор VII и изграждане на отливен канал на дъждопреливник VII-3 Доизграждане канализация на кв. „Кольо Ганчев-запад” Реконструкция канализационна мрежа на кв. „АПК“ Реконструкция на водопроводна мрежа на кв. „АПК” Канализационна мрежа на с. Богомилово

Прогнозна стойност лв. без ДДС, в т.ч. 8% непредвидени разходи 6 413 184,45 лв. 11 538 264,83 лв. 3132703,92 лв. 1543 844,64 лв. 460 676,79 лв. 8418386,95 лв.

Велико Търново чака 40 млн. лв. за втори проект Община Велико Търново очаква финалната оценка от МОСВ по т.нар. проект „Воден цикъл 2” - „Интегриран проект за водния цикъл на Велико Търново – реконструкция на ПСОВ, реконструкция на канализационната и водопроводна мрежа”. Основните цели, заложени в него, са модернизирането на пречиствателната станция за отпадни води, както и обхват и отвеждане в колектори на всички повърхностни и отпадни води от южната и западна индустриална част на града. По план проектът трябва да бъде изпълнен до края на 2014 г. Общата му стойност ще бъде около 40 млн. лв. Безвъзмездното финансиране се очаква по оперативна програма „Околна среда”, а собствените средства, които община Велико Търново е необходимо да осигури, са в размер на минимум 3% от цяла стойност на проекта. Реализацията на втората фаза от водния цикъл има за цел да продължи работата по обновяване на ВиК мрежата на града и да завърши изцяло работата по подмяна на инфраструктурата в старата столица до 2015 г Към момента изпълнението на първия воден проект в старата столица - „Подобряване и развитие на инфраструктурата за питейни и отпадъчни води на територията на община Велико Търново”, върви по план въпреки възникващите трудности при подмяната на стари проводи. Проектът е на обща стойност 43 898 636 лв. и

се финансира по оперативна програма „Околна среда 2007 – 2013 г.“ Изпълнител е „Еврохидросистеми“ АД - дружество, специално създадено за обществената поръчка, учредено от „Водстрой-98“, „Интегрирани пътни системи“ и „ИПС инфраструктури“. Фокусът на строително-ремонтните работи остава в централната част на града, където дейността беше временно прекратена или сведена до минимум поради активния туристически сезон. Работата по 5.570 км от проводите, заложени в проекта, е вече приключена, съобщи Мариела Цонева, директор на дирекция „Общинско развитие” в община Велико Търново. 66.36%, или 3.550 км от водоснабдителната мрежа, е реконструирана, като към нея са добавени допълнителни 470 м нови водопроводи. 44.54% от предвидената за обновяване канализационна мрежа също е подменена. Най-усилено се работи в централната градска част, в която са извършени над 50% от ремонтните дейности. До края на годината всички разкопани участъци във Велико Търново ще бъдат покрити със запечатващ биндер слой, а от пролетта на 2013 г. ще започне цялостно преасфалтиране на засегнатите улици. Средствата за това преасфалтиране са осигурени допълнително от републиканския бюджет и са в размер на 1.5 млн. лв. Силвия ЗЛАТКОВА

Създават първи „Европейски център за безизкопни технологии“ Уникален „Европейски център за развитие на екологични технологии за безизкопна рехабилитация на тръбопроводи“ ще бъде създаден по програма „Конкурентоспособност”. Бенефициент е „Технологичен център за нови разработки в безизкопните технологии” ДЗЗД - „Строителна механизация“ АД, УАСГ и община Казанлък. Центърът ще подпомогне достъпа до нови технологии и ще стимулира прилагането на научните изследвания. Центърът ще бъде изграден

на територията на гимназията по машиностроене „Иван Хаджиенов“ - Казанлък. Проектът беше представен пред Международното общество по безизкопни технологии (ISTT) от ръководството на „Строителна механизация”, които са негови членове, на 30-та Международна конференция No-Dig в Сао Пауло през ноември. Председателят на ISTT Самуел Ариаратнам подчерта, че БАТТ може да разчита на тяхната подкрепа за уникалния център и че ще присъства на откриването.

Договорът за безвъзмездната помощ беше връчен на церемония на 7 декември в зала „Средец“ на хотел „Шератон“ от премиера Бойко Борисов на Стефан Желязков, изп. директор на „Строителна механизация“ АД

Строителство ГРАДЪТ, 10 - 16 декември 2012 г.

gradat.bg

ЕЛЕКТРОСНАБДЯВАНЕ, ТОПЛОСНАБДЯВАНЕ, ГАЗИФИКАЦИЯ

Интелигентните мрежи – път към отварянето на пазара на електроенергия Те осигуряват двупосочно движение на енергията, гъвкаво снабдяване и транспортиране, както и безпроблемна и бърза смяна на доставчика Интелигентните електрически мрежи са далеч от тези, които съществуват у нас в момента, е мнението на Иванка Диловска, председател на УС на Института за енергиен мениджмънт (ЕМИ). Концепцията на съществуващите мрежи е от средата на миналия век, когато енергията се е пренасяла от няколко големи центъра на производство и от един единствен доставчик до точките на потребление. Новото поколение интелигентни мрежи би трябвало да са в състояние да изпълняват поне три нови функции, обяснява тя. „Когато искаме да си сменим

доставчика на енергия, да имат достатъчно модерна информационна платформа, за да може смяната да се осъществи безплатно за потребителя и в рамките на много кратко време, да проследява измерванията, да пренасочва енергийните разходи.” Което в крайна сметка означава, че без интелигентните мрежи не би било възможно да се отвори пазарът на електроенергия и да се даде на потребителя правото на избор на доставчик, обобщава експертът. Второто изискване към smart мрежите е да създават възмож-

ност енергията да се движи двупосочно. От една страна, от големите производители (централите) към потребителите и, от друга – от потребите-

лите, превърнали се и в производители на енергия основно от ВЕИ, назад към мрежата. Децентрализираното производство, при което мяс-

тото на потребление все повече се превръща и в място на производство на електрическа енергия, ще налага гъвкаво приспособяване на мрежа-

та към новата производствена конфигурация. „Обикновено като част от умните мрежи се разглежда и умното измерване на електроенергията. Това означава не само дистанционно измерване на потреблението, но и измерване по уреди, както и фактури, придружени от анализи на потребителското ни поведение и съвети за това как да намалим енергийните си разходи. Всичко това е част от голяма промяна в бъдеще, която изисква много средства и инвестиции. Парите като че ли са пречката да достигнем подобно обслужване“, допълни тя. Таня ТОДОРОВА

Нови интелигентни технологии при отчитане на електро- и топлоенергия Въвеждането на нови интелигентни технологии при управление и отчитане на електроенергията способства за постигане на по-голяма сигурност на доставките, уверяват ни специалисти. Модерните електромери, устройствата за дистанционно управление на отделни обекти, на възлови станции и подстанции от електроразпредели-

телната мрежа са важна крачка към по-доброто им управление, по-ефективното диспечерско обслужване на енергийните обекти и локализирането на повреди по мрежата, обясняват те. Въвеждането на дистанционно отчитане на консумираната електроенергия като част от тези нововъведения има за цел не само отчитане на показанията,

но и двупосочна комуникация между уреда за измерване и доставчика на енергия. Електроразпределителните дружества инвестират в тази насока, като се стремят да подобряват качеството на услугите си. Дистанционното отчитане на електро- и/или топлоенергията дава редица предимства както за клиентите, така и за

дружеството, категорични са от „EVN България“. Тази година дружеството стартира проект за монтиране на електромери с дистанционно отчитане в топлофицирани сгради в Пловдив с цел да се повиши качеството при отчитане на изразходваната енергия. Досега в Града под тепетата са монтирани над 14 000 електромера с модули за дистанци-

онно отчитане и системи за дистанционен отчет в повече от 100 абонатни станции в топлофицирани сгради. Плановете на дружеството са да инвестира в smart технологии в различни региони в Югоизточна България. Комбинираното дистанционно отчитане на електро- и топлоенергия от страна на дружеството - доставчик и на двата

вида енергия, дава допълнителни технически предимства наред с отпадането на посещението на място и чисто физическото отчитане. Въвеждането на нови интелигентни технологии е част от политиката на „EVN България“ за обслужване на “едно гише“ по всички въпроси, свързани с електро- и топлоенергията. Таня ТОДОРОВА

Пампорово, Чепеларе и Карлово се газифицират по аржентинска технология Общините Карлово и Чепеларе, както и курортът Пампорово са първите в страната, които се газифицират по технологията „Виртуален газопровод” на аржентинската фирма Galileo. „Това е алтернативно решение за обогатяване на енергийния микс на територии, отдалечени от националната газопреносна мрежа”, обясни Пламен Павлов, управител на софийската фирма „Си Ен Джи Марица”, осъществяваща пилотния проект, който предстои да бъде мултиплициран в общините Смолян, Панагюрище, Стрелча, Златица, Пирдоп, Копривщица и Павел баня. Параметрите на преноса на природен газ с „Виртуален газопровод” на Galileo, сравнени с параметрите на

пренос на конвенциалния газопровод, са значително по-ефективни – ниски инвестиционни разходи, кратки срокове и висока ликвидност, посочи още Павлов при представянето на проекта на бизнес среща в Търговско-промишлената палата в Пловдив с участието на аржентинския посланик Н.пр. Гилермо Азрак. Виртуалният газопровод е конструиран на модулен принцип, осигуряващ бързо, лесно и ефективно изграждане на инсталации в населени места, индустриални и търговски обекти. Посредством система за телеуправление SCADA в реално време се контролира потреблението и нужните количества за доставка до потребителските мрежи.

Чрез изградения в пловдивското село Граф Игнатиево терминал, свързан с преносен газопровод, газът се компресира в транспортируеми модулни хранилища, които посредством специализиран транспорт се доставят до потребителските мрежи в населените места. Модулите се инсталират на специални платформи, осигуряващи свързването им с автоматична регулираща станция, която декомпресира природния газ и го подава към изградената локална разпределителна мрежа. Продуктите на Galileo като част от технологията „Виртуален газопровод” са сертифицирани в България съобразно европейското законодателство и са преминали редица тестови и ла-

Схема на виртуалния газопровод Ротация на МАТ модулите Потребителски мрежи

Компресорен комплекс

бораторни изпитания за качество и безопасност. По новата технология още тази зима ще се отопляват няколко обществени сгради в Карлово и

Индустриални обекти

близо 10 хотела в Пампорово. До момента инвестицията надхвърля 12 млн. лв., като 6 млн. лв. от тях са вложени в изграждане на основния

компресорен терминал. Проектът се реализира с 25% грантова помощ от Международен фонд „Козлодуй”. Светла ДОБРЕВА

Строителство ГРАДЪТ, 10 - 16 декември 2012 г.

gradat.bg

ИКИ

ЕСМИС стартира изготвянето на национален геопортал Изпълнителна агенция ”Електронни съобщителни мрежи и информационни системи” (ИА ЕСМИС) към Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията започва изготвянето на Национален портал за пространствени данни. Това ще стане по одобрен за финансиране проект по оперативна програма „Административен капацитет” (ОПАК), каза за „Строителство ГРАДЪТ” зам.–

министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Валери Борисов. Бюджетът му е от порядъка на 1.5-1.7 млн. лв. В рамките на осемнайсет месеца като бенефициент по проекта изпълнителната агенция трябва да изгради портал за достъп до геопространствени данни „Създаване на информационна и комуникационна платформа за постигане на оперативна съвместимост на пространствени данни

и услуги и предоставяне на достъп за държавната администрация и гражданите”. Проектът се финансира по приоритет III „Качествено административно обслужване и развитие на електронното управление“, подприоритет 3.2 „Стандартна информационнокомуникационна среда и оперативна съвместимост“ на ОПАК. До края на годината искаме да подготвим документацията за участие в процедурата и да сфор-

мираме екипа, който ще работи по изпълнението на проекта, за да може през следващата година да стартираме с процедурите по изпълнението, каза Христин Петков, изпълнителен директор на ИА ЕСМИС. Изпълнителят предстои да бъде избран чрез открит конкурс по ЗОП

По проекта са предвидени общо десет дейности – пакет от аналитични, нормативни дейности, технологични раз-

работки, разработка на процедури за осигуряване на работоспособност на прототипа на националния портал за пространствени данни, обучения, разработка на система за създаване на електронни масиви от пространствени данни за наличните в ИА ЕСМИС пространствени данни, доставка на хардуер и нематериални активи и още - дейности за информация и публичност, одит и управление на проекта. България има ангажи-

менти във връзка с европейската директива INSPIRE за предоставяне на достъп до геопространствени данни и изпълнителната агенция по закон трябва да осигури този достъп чрез портала. Посредством него бизнес, граждани и администрация ще имат достъп до пространствените данни на други администрации при тясно определени законови основания за това, акцентира зам.-министър Борисов. Силвия ЗЛАТКОВА

225 заповеди за незаконни въздушни кабели не са изпълнени От април 2012 г. започна принудителното премахване на въздушните електронни съобщителни мрежи като част от заповедите за премахване на незаконните строежи в страната, издадени от Ди-

рекцията за национален строителен контрол (ДНСК). Днес броят на изпълнените забрани е едва 181 на фона на влезлите в сила 406 заповеди, съобщават от дирекцията към регионалното министерство.

Най-много премахнати въздушни кабели има в областите Габрово, Монтана, София и Варна. Остават да се изпълнят 225 на брой влезли в сила заповеди, които са на различен етап на принудително пре-

махване от ДНСК съгласно процедурите по Наредба №13/2001 г. От тях най-много са в Хасково, Русе, Велико Търново, Пловдив и Пазарджик. Принципно влезлите в сила заповеди са задължителни за изпълнение както от собствениците на незаконните строежи, така и от ДНСК. В много райони на страната не са могли да се наложат имуществени санкции поради това, че извършителите са неизвестни, обявиха от ДНСК. С последните промени в ЗУТ общинските администрации проверяват незаконните строежи от 4-а, 5-а и 6-а категория

Отговорност за спазване на нормативните изисквания носи възложителят – съответно лицензиантът, както и общинската администрация. Като при упражнен контрол при изпълнението на мрежите може и да не се стигне до принудителното им премахване, информират от МРРБ. Според последните промени в Закона за устройство на територията (ЗУТ) от 26.11.2012 г. служителите за контрол по строителството в администрацията на всяка община (район) би трябвало да констатират незаконните строежи и строежите с нарушения и тяхното ползване, като изпълняват заповедите за спиране, забрана на ползване, достъп, включително и премахване на незаконни стро-

Влезли в За принудисила запове- Изпълнетелно премахни ди (брой) ване от ДНСК София 47 27 14 Хасково 47 47 Габрово 41 всички Монтана 30 28 2 Велико Търново 30 6 24 Русе 29 29 Варна 24 20 4 Пловдив 20 20 Пазарджик 20 20 Перник 17 10 7 Благоевград 17 17 Враца 14 13 1 Кюстендил 9 9 Силистра 8 5 3 Плевен 8 5 3 Стара Загора 6 6 Видин 6 всички Шумен 6 всички Софийска 5 5 Разград 5 5 Ловеч 5 всички Бургас 3 2 1 Добрич 3 всички Сливен 3 3 Търговище 3 всички Ямбол 3 3 Кърджали 2 2 Смолян 1 изпълнена Област

ежи от четвърта, пета и шеста категория. В тази графа попадат и всички въздушни електронни съобщителни мрежи в урбанизираните територии. ДНСК е органът, който упражнява контрол по спазването на ЗУТ, като контролира законосъобразността на разрешеното и извършваното строителство, въвеждането в експлоатация на строежите и законосъобразността на въведените в експлоатация строежи. Наред със Закона за

устройство на територията при изграждане на електронната съобщителна инфраструктура трябва да се спазват разпоредбите на Закона за електронните съобщения (ЗЕС), Наредба №17 за правилата за изграждане на кабелни далекосъобщителни мрежи и съоръженията към тях, както и изискванията на нормативните актове по строителството и правилата за контрол и приемане на строително-монтажните работи. Таня ТОДОРОВА

ГЛАСУВАЙТЕ ЗА „СГРАДА НА ПУБЛИКАТА“ ОТ 0.00 Ч. НА 01.12.2012 Г. ДО 16.00 Ч. НА 12.12.2012 Г. НА WWW.SGRADANAGODINATA.BG ЦЕРЕМОНИЯ ПО НАГРАЖДАВAНЕТО: 12.12.2012, КЕМПИНСКИ ХОТЕЛ ЗОГРАФСКИ, СОФИЯ ЗА ДОПЪЛНИТЕЛНА ИНФОРМАЦИЯ: 02/ 958 88 33, 850 47 10 WWW.SGRADANAGODINATA.BG ОРГАНИЗАТОР

ГЕНЕРАЛЕН СПОНСОР

ЗЛАТЕН СПОНСОР

СЪС СЪДЕЙСТВИЕТО НА

МЕДИЕН ПАРТНЬОР

Строителство ГРАДЪТ, 10 - 16 декември 2012 г.

gradat.bg

TEMA

СПОРТНИ ОБЕКТИ

СОК „Камчия“ - уникална концепция за Сградите за спорт, образование, култура и здравеопазване - все по-интересни за частния бизнес

нфраструктура е основата на една система и обхваща елементи, необходимо условие за устойчивото развитие на урбанистичните системи. Освен че се довършва и обновява транспортната инфраструктура на България, в последните години интересът се насочи и към социалната инфраструктура. По определение тя включва обекти, които създават благоприятни условия за живот и възпроизводство на населението. Част от нея са сградите за култура и образование, здравеопазване, спорт и рекреация. Осигуряването на подходяща образователна и здравна инфраструктура, съвместима с нуждите на населението в градските територии, оптимизация и модернизация на социалната инфраструктура за услуги в общността имат за основна цел повишаване качеството на живот, пише и в приоритетите на оперативна програма „Регионално развитие“. Освен държавата все повече частни инвеститори виждат инвестиционния смисъл в развиването на елементи на социалната инфраструктура - създаване на модерни съвременни комплекси за спорт, училища, болници, културни обекти.

Инвестиционният проект „Санаторно-оздравителен комплекс „Камчия“ стартира през 2002 г. Международният детски санаторнооздравителен комплекс „Камчия“ е разположен в уникална природна среда в непосредствена близост до брега на Черно море и левия бряг на река Камчия върху площ от 300 дка. Застрояването е едва 16% от общата площ при разрешени до 30%. Проектът е съобразен изцяло с утвърдения устройствен план на кк „Камчия“ в пълно съответствие със Закона за териториално устройство на Черноморското крайбрежие и екологичните норми в международното и българското законодателство за строителство в морски зони. Възложител е СОК «Камчия» ЕАД с изпълнителен директор Станка Шопова. Идейният проект е разработен от проектантски екип от Санкт Петербург, ръководен от архитект Игор Малков. От българска страна участието в разработването на идейния проект и цялостна разработка на работната документация е извършено от колективи под ръководството на архитект Михаил Стойчев, проектирал обновяването на хотел „Лонгоз“, ресторантски комплекс „Кристал“ и вилно селище „Пирин“, и архитект Виктор Бузев, автор на ПУП „Камчия“, адаптирането на ДОЛ „Радуга“, учебно-възпитателен център и ДОЛ „Черноморски“. За този проект СОК „Камчия“ е удостоен със сертификат за инвеститор първи клас и два пъти - сертификат за инвеститор класа А, издадени от Министерството на икономиката, енергетиката и туризма. В дружеството е

внедрена система за управление на качеството според международните стандарти ISO 9001, а от 2010 г. притежава и сертификат за внедрена система на управление на околната среда 14001/ 2004. СОК „Камчия“ ЕАД е носител на голямата награда „За найзначима инвестиция в туризма през 2009 г.“ на Българската хотелиерска и ресторантьорска асоциация и на наградата „За инвестиция, съобразена с околната среда - 2010 г.“ на Българската туристическа камара. През 2010 г. СОК „Камчия“ получи наградата „Инвеститор на годината“ на БАИ, а за Детския оздравителен лагер „Радуга“ - специалната награда в конкурса „Сграда на годината 2010“ в категория „Сгради за наука, образование и спорт“. СОК «Камчия» стана на два пъти победител в ежегодния конкурс на Правителството на Москва «Най-добър реализиран проект на годината в областта на инвестициите и строителството» в номинацията «Най-добри обекти, построени от московски инвеститори в други региони на Русия и зад граница», получени съответно за хотелски комплекс «Лонгоз» и за Детския оздравителен лагер «Радуга». Към настоящия момент са построени и се използват целогодишно:

• Хотелски комплекс „Лонгоз“ с капацитет 450 легла; атриум, басейн, фитнес зала, конферентни зали и др. • Детски оздравителен лагер „Радуга“ с леглова база за 600 деца и около 100 ръководители, кино-концертна зала с 600 места и обществен център за клубна и кръжочна дейност • Вилно селище „Пирин“, състоящо се от хо-

телска част и единадесет двуетажни вили с леглова база за 250 човека • Ресторантски комплекс „Кристал“ с основен ресторант от 250 места, снек-бар, кафесладкарница и пицария • Ле ч е б н о -д и а г н о стичен и балнеологичен център „Здравец“ • Учебно-възпитателен център „Юрий Гагарин“, който се състои от училище, планетариум, авиокосмически център с музейна експозиция, Музей на славянската дружба, учебни лаборатории, лекционна зала с 250 места, помещения за детско творчество, кабинети по робототехника, спортна зала, телевизионно и радиостудио • Спортен комплекс „Камчия“, отговарящ на всички олимпийски стандарти, включващ лекоатлетическа писта, многофункционално поле, плувен басейн, зали за тренировки, открити игрища за футбол, волейбол и баскетбол и други съоръжения • Детски център за културни и художествени дейности и програми „Хамбарите“. В процес на изграждане е

Детски оздравителен лагер „Черноморски“ с леглова база за 600 деца и обществен център, включващ зали за кръжочна дейност и концертна зала. Очаква се да бъде въведен в експлоатация през юни 2013 г. Така построената база ще може да приема едновременно около 2000 човека. Всички обекти в комплекса работят целогодишно. В реализирането на архитектурно-инженерния проект се използват най-новите строителни технологии, иновативни методи за организация на строителния процес в унисон с уникалния ландшафт на Камчия.

Строителство ГРАДЪТ, 10 - 16 декември 2012 г.

gradat.bg

СПОРТНИ ОБЕКТИ

TEMA

здравен, културен и образователен център 1

4 8 3

1 Хотелски комплекс „Лонгоз“ 2 Детски оздравителен лагер „Радуга“ 3 Детски оздравителен лагер „Черноморски“ Целият сграден фонд е обезпечен със собствена инженерно-техническа инфраструктура. Вече са построени и въведени в експлоатация възлова електростанция, шест трансформаторни поста, 3886 м водопроводи и 2347 м канализация. Изграден е автономен източник за топлоенергия, поставени са слънчеви батерии. Всички технологични процеси в обектите са подчинени на модерна система за автоматично управление. Тя осигурява програмиране на процесите, контрол и регулиране на технологичните параметри, защита

на технологичното оборудване от аварийни ситуации, аварийно-предупредителна и технологична сигнализация, а също така и централизиран диспечерски контрол, мониторинг и управление. Инвестирани средства

Вложените инвестиции до момента са около 120 млн. евро. Очаква се построяването на всички обекти, заложени в инвестиционния проект, да приключи до юни 2013 г. Изграденият по този начин комплекс ще може да приема по 2000 гости едновременно, по 25 хи-

4 Учебно-възпитателен център „Юрий Гагарин“ 5 Лечебно-диагностичен и балнеологичен център „Здравец“ 6 Вилно селище „Пирин“ ляди почиващи ежегодно, предоставяйки им чудесни условия за почивка, оздравяване, обучение, творческо развитие, намиране на нови приятели, запознанство с България и с паметните места, свързани с общата ни история, духовност и култура, с красивата българска природа и гостоприемството на българите. СОК „Камчия“ се превръща в значим съвременен обществен, културен, образователен и делови център на Русия в България . СОК „Камчия“ е успешен и най-мащабен социален проект, реализиран в България от Пра-

вителството на Москва в тясно сътрудничество с широк кръг български специалисти. Това е не само значим обект в света на съвременната архитектура, но и пример за успешната инвестиционна и социална политика на Москва, реализиран в дружеска страна. Това е инвестиционен проект с голяма социална значимост, който може да бъде мултиплициран и на други територии от българския черноморски регион. За проекта

Санаторно-оздравителният комплекс „Камчия“ е еднолично акци-

7 Спортен комплекс „Камчия“ 8 Амфитеатър 9 Ресторантски комплекс „Кристал“

онерно дружество, регистрирано съгласно законодателството на Република България. Собственик на дружеството е Правителството на град Москва. Предназначението на СОК „Камчия“ е да осигури условия за почивка, укрепване на здравето, обучение и творческо развитие на деца, а също така и на ветерани и семейства от Москва. Той ще приема гости и от други региони на Русия, от България и други страни. Санаторно-оздравителният комплекс „Камчия“ се намира на около 25 км южно от гр. Варна в една от най-живопис-

ните части на българското черноморско крайбрежие - устието на река Камчия, непосредствено до природния резерват под защитата на ЮНЕСКО, сред лонгозна гора, непосредствено на плажната ивица. Капацитетът позволява тук да почиват, да се учат, да се занимават със спорт и творчество повече от 15 хиляди деца, а също така и около три хиляди ветерани годишно. Съгласно утвърдената инвестиционна програма се планира комплексът да бъде напълно завършен през юни 2013 година.

Строителство ГРАДЪТ, 10 - 16 декември 2012 г.

gradat.bg

ТЕМА

СПОРТНИ ОБЕКТИ

Анатоли Павлов, управител на „Рейнарс алуминиум България“:

Поради специфичните изисквания към окачените фасади се наложи сериозна инженерингова работа и прилагане на специфично ноу-хау

натоли Павлов е управител на „Рейнарс Алуминиум България” ЕООД, дъщерно дружество на водещия европейски доставчик на алуминиеви архитектурни системи „Рейнарс Алуминиум” – Белгия. Фирмата е на местния пазар от 2006 г. и може да се похвали с няколко ключови за българския пазар реализации като комплекса „Софарма“ и „Литекс тауърс“ в София, „София еърпорт център”, Офис сградата на „Винпром Пещера” в гр. Пловдив, административната сграда на ТЕЦ „Марица-изток 3” в с. Медникарово, Мол „Галерия Бургас“, „България Мол“ в София и др. та СОК „Камчия“? Г-н Павлов, какво беше участието на - Ние доставихме алу„Рейнарс“ в проек- миниевите системи за

окачените фасади, остъклените покриви, прозорците и вратите за санаторно-оздравителния комплекс. Преди това обаче поради специфичните изис-

квания към окачените фасади се наложи сериозна инженерингова работа и прилагане на специфично ноу-хау. Кое беше по-специ-

СПОРТЕН КОМПЛЕКС „КАМЧИЯ“

www.reynaers.com

фичното в работата по отделните сгради и съоръжения? - Големите премоствания при спортната зала и басейна, за които бе разработена и екструдирана специална колона с инерционен момент Ix над 2600 cm4 и нов хоризонтален профил с конструктивна дълбочина 300 мм. Предизвикателство беше и въпросът как да бъде поето теглото от 600 кг на два стъклопакета, натоварващо един хоризонтален профил от 6 метра, който от своя страна не трябва да провисне повече от допустимото – задача, която първоначално изглеждаше непосилна. Благодарение на огромния опит, с който разполагат колегите от проектантския отдел за специфични извънкаталожни разработки в централата на „Рейнарс“, решение бе намерено. То бе тествано в акредитираната лаборатория към Reynaers Institue и едва тогава бе приложено на обекта. Съществуват ли определени стандарти, когато се проектират елементи за такъв тип проекти? - Не бих казал. Толкова специфични проекти задължително изискват да им се обърне специално внимание. Просто няма как да се изпълнят с изцяло каталожно решение и съответно да се поберат в някакви рамки и стандарти. По-скоро бих казал, че при нас има изградена стандартна процедура за обекти от подобен род.

а такива съоръжения е важно да се пропуска максимално количество естествена светлина

ъс специалната алуминиева конструкция на „Рейнарс“ отпадна нуждата от дублиране със стоманена носеща конструкция Кои са основните предимства на проекта по отношение на дизайна и качеството на вложените продукти? - Окачените фасади бяха изпълнени без да се налага нашата алуминиева конструкция да бъде дублирана от стоманена носеща конструкция, което е голямо предимство и сме горди, че „Рейнарс“ помогна за това. Освен че посредством използването само на алуминиеви профили се елиминира рискът от корозия в тази агресивна среда, за такива съоръжения е важно и да се пропуска максимално количество естествена светлина.

Строителство ГРАДЪТ, 10 - 16 декември 2012 г.

gradat.bg

СПОРТНИ ОБЕКТИ

ТЕМА

Арх. Рени Григорова, ръководител на колектива, проектирал комплекс „Лудогорец” в Разград:

Комплексът постави начало на ревитализирането на района А

Арх. Григорова, разкажете как една индустриална площ, изчерпала своята функция, беше регенерирана и превърната в зона за спорт и отдих, където в момента се простира комплекс „Лудогорец”? - За разлика от повечето проекти, които са изградени на мястото на парк, зеленина, защитена територия или за сметка на усвоени горски площи, тук бе направено обратното - променена е неработеща индустриалната площ в зона за спорт, отдих и зеленина. На това място в контраст с околния индустриален пейзаж спортният комплекс постави начало на ревитализирането на района. Спортен комплекс „Лудогорец“ е тренировъчна база на футболен клуб „Лудогорец“ и детско–юношеската школа към него, като идеята е центърът да обслужва не само професионалните футболисти, лекоатлети и детската школа, но и хората, за които спортът е принцип в изграждането на по-добър стандарт на живот. Проектът обхваща спортно-административна сграда, две футболни игрища с естествено и изкуствено тревно покритие по изискванията на FIFA, две футболни миниигрища, специализирани тренировъчни стълби и рампи, лекоатлетическа писта по изискванията на IAAF и компактни зрителски трибуни. Още с откриването на ком-

рх. Рени Григорова се дипломира като архитект в УАСГ – София, през 2006 г. Част от обучението й преминава в Първо архитектурно учебно студентско студио (ПАУСС) под ръководството на проф. Стефан Попов, а последната година следва архитектура в Universidad Alfonso X El Sabio (UAX) – Мадрид, Испания. В периода 2006– 2007 г. работи като младши архитект във водещото архитектурно студио JP Molyneux, Ню Йорк. След завръщането й от САЩ е ръководител на проектантски отдел в частна компания до 2010 г., когато със свои колеги създава архитектурно бюро АРДИСТ. Сред референтните й проекти от последните години са спортен център „Гнездо на орли”, реконструкция на стадион „Лудогорец арена” в Разград, фабрика „Аполон”, многофункционална зала на „Линднер България” в София, реконструкция на футболно игрище и лекоатлетически съоръжения на стадион „Ивайло” във Велико Търново.

плекса над 160 деца провеждат ежедневни тренировки, което изпълва смисъла на проекта и му дава живот. Кои бяха предизвикателствата при проектирането на спортния комплекс „Гнездо на орли”? - Интересното при проекта е, че комплексът e разположен върху терен с голяма денивелация. Заданието изискваше изравняване на съществуващия терен и разполагане на всички съоръжения на едно ниво. В етапа на проучванията бе одобрено предложението за разполагане на футболните игрища на две нива и оформяне на зелени скатове за плавен преход между нивата. Сградата, която е с обединяваща роля за функцията на спортния център, е също на две нива с оглед ефективно обслужване на терените. Разработена е като монообем с опростени пространствени връзки, без натрапчивост и излишна грандиозност. Друго предизвикателство

в процеса на проектиране беше преодоляването на льосовия характер на почвата под целия комплекс, т.е. силно изразения пропадъчен характер при овлажняване. Под футболните игрища беше изпълнена седемслойна система за дренаж, проектирана по най-съвременния метод за дренажни системи на футболни игрища. Това гарантира, от една страна, поддържане на необходимата влажност и хранителния слой за естествената трева, а от друга - бързо отвеждане и усвояване на излишните водни количества при проливен дъжд без задържане и пропадане на основата. Какви иновации бяха използвани при изграждането на комплекса? - В комплекса са внедрени едни от най-модерните материали и технологии, като новост бяха системите на футболните игрища, които гарантират изключително качество и дълготрайност на терените. Сред екстрите на комплекса са настилките на всички терени - последно поколение, конструирани основно с цел съхраняване здравето на спортистите и опазване от травми. Игрището с изкуствена трева е проектирано с последно поколение системи от екологично чисти и напълно безвредни продукти на водеща немска фирма - основен производител за клубовете от Бундеслигата. За пър-

ви път в България под тревното покритие е положен на място 25 мм еластичен слой, който абсорбира удара при падане. Тази система е еталон и притежава най-висок клас сертификат на ФИФА. Какви са съвременните тенденции при проектиране и строителство на спортни сгради и съоръжения? - Съвременните тенденции можем да търсим в последните международни проекти като спортните зали и стадиони, построени за олимпиадите в Пекин, Лондон и проектите за Рио де Жанейро. Всяка спортна сграда е съчетание на провокация, функция, свръхтехнологичност, иновативност и емблематичност. В България всеки град трябва да фокусира инвестиции в зоните за спорт, да ги съживи и да ги направи атрактивни. Разбира се, ако търсим наистина съвременни решения, трябва да се обърнем и към висококачествените материали и технологии, които си имат своята цена. Спортен комплекс „Лудогорец“ е малък, но добър пример, който постигна две основни цели: удовлетвореност на спортистите и гостите от функционалността и външния вид на комплекса и налагане на стандарт, изграждащ състезателен дух, мотивиращ спортното развитие на децата. Интервюто взе Силвия ЗЛАТКОВА

Строителство ГРАДЪТ, 10 - 16 декември 2012 г.

gradat.bg

ТЕМА

КУЛТУРНИ ОБЕКТИ

Виолина Маринова, главен изпълнителен директор на Банка ДСК:

Инвестициите в паметници на културата са израз на социалната ни отговорност Г-жо Маринова, да се помещаваш в сграда – паметник на културата, е наистина престижно, но, от друга страна, означава да поемеш много допълнителни задължения и разходи. Защо всъщност ДСК инвестира в паметници на културата? - Сградата е истинско архитектурно бижу и да полагаш грижи за нейното запазване и поддържане в отличен вид e не само задължение на стопанин, но и отговорност към облагородяването на градската среда. Наистина едва ли има чужденец или просто гост на столицата, който идвайки от „Св. Александър Невски“ или Националната художествена галерия и минавайки по ул. „Московска“, да не се загледа в нейните пищни улични фасади с каменни орли, във внушителния купол, в статуята на покровителя на търговията - Меркурий. Сградата е обявена за архитектурно-художествен паметник на културата през 1978 г., а осем години по-късно и за съществен елемент от груповия паметник на културата, наречен „Зона на исторически развилия се обществен градски център“. Тя е шедьовър на сецесиона в българската архитектура, дело на големите наши архитекти Георги Фингов, Димо Ничев и Никола Юруков от 1912-1914 г. Впечатляваща е фигурата на бог Меркурий – неин автор e Марин Василев, един от основателите на българската нова скулптура и първият, направил декоративна украса на обществена сграда. Не случайно сградата е увенчана с фигурата на бога на търговията, обмена и комуникациите - Меркурий. Виенският възпитаник арх. Фингов и неговите колеги са проектирали сградата именно за банка - тогавашната Софийска банка. От 1951 г., от създаването на Държавна спестовна каса (ДСК), до денднешен именно тази сграда е наш „дом номер едно“. На този адрес прохожда и първата електронна медия в България – „Родно радио“, преименувано по-късно в „Радио София“. От 1930 г. до 1942 г. оттук предава „Родно радио“ с директор Сирак Скитник. Възпоменателна плоча е поставена на лично място на фасадата. Банка ДСК инвестира и в други паметници на културата. Сградата на Финансов център - Русе, на Банка ДСК, нами-

раща се на ул. „Александровска“ №4, е също архитектурен шедьовър. Тя е била проектирана още през 1895 г. специално за банката на братята Стефан и Иван Симеонови от много известния навремето арменски строител Никос Бедросян. Той е автор и на редица други стилни сгради в дунавския град, включително на кантората и дома на семейство Канети, в който се е родил и Нобеловият лауреат Елиас Канети. На тази сграда в края на 2010 г. също завършихме много сериозна консервация и реставрация и сега тя е една от най-красивите в първия европейски български град. Какви са предизвикателствата пред един инвеститор в паметник на културата? - Сградата ни на „Московска“ №19 е с такава висока архитектурно-художествена стойност, че при нейната консервация и реставрация трябваше да се внимава при работата на екипа по всеки квадратен сантиметър от сградата. Основното предизвикателство е така да се запази паметникът на културата със средствата на консервацията и реставрацията, а в нашия случай - и да се приспособи за съвременните ни нужди, че да не се изменят вътрешните обеми и пространствените параметри, а освен това да не се посяга и на художествените елементи. Веднага трябва да кажем, че проектантските екипи – унгарският „Артфронт“, с ръководител арх. Кристоф Гьобьойьош, и българският ЕТ „Интарх“ с водещ проектант арх. Здравка Щилиянова, се справиха отлично със сложните задачи. Всички автентични елементи в интери-

иолина Маринова завършва специалност „Финанси и кредит“ във ВФСИ „Д. Ценов“, Свищов, през 1977 г. Специализира „Комплексно банково обслужване на населението от ДСК“ (1986 г.) в УНСС, София, и „Мениджмънт, маркетинг, Бизнес комуникации; Финанси и счетоводство“ в Института по мениджмънт и маркетинг, София. Г-жа Маринова има повече от 40 години опит в банковото дело, изцяло в Банка ДСК. Започва работа през 1971 г. като счетоводител в клон ДСК-2, а по-късно става главен директор на клон ДСК 2 (1985 - 96 г.), и заместникпредседател на Управителния съвет на Банка ДСК и изпълнителен директор (1996 - 2001 г.). От септември 2001 г. до 2004 г. е член на Управителния съвет и изпълнителен директор на Банка ДСК, а от май 2004 г. е началник на управление „Вътрешен контрол и одит“ на банката. С решение на Надзорния съвет на Банка ДСК от 29 ноември 2004 г. Виолина Маринова е избрана за главен изпълнителен директор на Банка ДСК.

ора на Банка ДСК с архитектурно-художествена стойност бяха съхранени, консервирани и реставрирани. Не бе засегната конструкцията на сградата, нито нарушени нейните фасади към „Московска“ и „Бенковски“. Изобщо проектантите, главният изпълнител - „Прима билд ЕООД“, и подизпълнителите запазиха и в новото решение на интериора стиловото единство в оформлението и цялостната стилова характеристика на сградата.

Какво потърси инвестицията в сградата на ул. „Московска“ 19 – авторитетен облик или социална ангажираност? Каква беше концепцията за реализирането на тази инвестиция и какъв бе крайният резултат? - Нормално е една институция като Банка ДСК, с над 60-годишна история и богати традиции, да има за своя централа престижна сграда. Освен това в тази сграда ние сме още от нашето създаваСградата на ул. „Московска“ 19 е номинирана в категория „Корпоративни и административни сгради“ в тазгодишното издание на конкурса „Сграда на годината“

не през 1951 г. като Държавна спестовна каса. Инвестицията ни в консервацията и реставрацията на една от найкрасивите сгради не само в София, но и в цяла България, има несъмнено и социално значение. Тя е израз на корпоративната ни социална отговорност, в случая към опазването на паметниците на материалната култура в страната.Нашата концепция бе да настаним на партера в реставрираната сграда новия ни център „Частно банкиране „Московска“, а горните етажи да бъдат превърнати в представителни за висшето ръководство на банката. В резултат бившият банков салон на партера бе преустроен за специфичните нужди на частното банкиране, спазвайки предписанията на Националния институт за недвижимо културно наследство (бивш НИПК) и на корпоративната визия на унгарската Банка ОТП – едноличен собственик на Банка ДСК. Така още с влизането в представителното фоайе с рецепция за гости и клиенти погледът на посетителя е грабнат от впечатляващия уют на интериора, от стилните мебели и функционалността на помещенията при спазване на задължителните компоненти на всеки наш център „Частно банкиране“: фоайе с място за изчакване, зали за срещи с клиентите и зона с работни места. Като резултат от преустройството на старата ни сграда като цяло монтирахме допълнително асансьор, който е така интегриран в стенната облицовка, че да не нарушава облика на централното фоайе. Направено е ново слабо- и силнотоково окабеляване, без да се променят таваните и подовете. Мултимедията е скрита в специално проектирани осветителни тела и ниши, а телевизорите в залите и кабинетите са скрити в ламперията. Масите в заседателните зали са изработени с всички атрибути на модерната маса и същевременно в съзвучие с цялостната визия на интериора. Дори ключовете за електрическо осветление са в стил ретро. Изобщо в заключение можем смело да кажем, че нашата стилна сецесионна сграда доби отново оригиналния си блясък, предоставяйки ни в същото време всички съвременни удобства. Интервюто взе Николай ГОСПОДИНОВ

Строителство ГРАДЪТ, 10 - 16 декември 2012 г.

gradat.bg

КУЛТУРНИ ОБЕКТИ

ТЕМА

Арх. Константин Пеев, управител на „ЕКСА груп“:

Отношението към старините става все по-положително Инвестираните средства ще нарастват Арх. Пеев, какви са основните особености при работата по Националния музей на българското изобразително изкуство, номиниран в конкурса „Сграда на годината“? - По Националния музей на българското изобразително изкуство беше направена цялостна интериорна реставрация на тази част на сградата на Княжеския дворец, която се ползва от националната галерия. Отделно от чисто рестварационните работи бяха добавени и следните няколко нови елемента – нов пътнически асансьор, нова голяма тоалетна за посетители, устройства за хора в неравностойно положение. Изцяло бе подменена външната дограма с нова дървена, бяха подменени и обновени също и всички инсталационни системи – електро-, ВиК и отоплителна. Бе изпълнена пълна реставрация на видимата част на покрива с покритие от шифърни плочи и възстановени всички декоративни елементи от цинкова ламарина като люнети, табакери и профилни корнизи. Беше възстановен блясъкът на сградата - много близък до оригиналния, но с отчитане и на съвременната й функция. Какво е мястото на историческите обекти за по-устойчива градска среда? - По принцип, преди да заговорим за устойчива градска среда, опазването на старините сгради е процес на съхранение на устойчиви ценности - архитектурни, художествени, исторически и др. От теоретична гледна точка с методите на реставрация и консервация се удължава животът на сградите, запазва ги като исторически знаци, служат като добри примери за съвременната архитектурна практика. Паметта на средата е съществена част от живота на хората от момента, в който те променят природната даденост (пейзажа) за всяко конкретно място. През 2012 г. бяха открити и адаптирани

онстантин Пеев завършва архитектура във Висшия институт за архитектура и строителство през 1984 г., през 1986-87 г. специализира „Архитектурно-градоустройствени проблеми при обновяване на центровете на градовете” и специализации последователно в Унгария, Чехия, Германия, Израел и Франция. През 1984 г. започва като проектант в Националния институт за паметници на културата, където от 1990 г. е научен сътрудник, от 1991 г. - ръководител на ателие “Сердика”. От 1995 г. досега е мениджър и главен проектант на „ЕКСА Груп“. Главен проектант на проекти като реставрация на Княжески дворец, католически комплекс с катедрала “Св. Йосиф”, Национален институт на правосъдието, Държавен музикален театър - София, римски амфитеатър ”Арена ди Сердика”. Носител на национални и международни награди, сред които “Сграда на годината” - 2008 г., за реконструкция и адаптация на Националната опера и балет

тношението на частните инвеститори постепенно се промени в полза на опазване на старинните сгради

ко плановете за археологията на столичния център се реализират в замисления обхват, историческият център на столицата ще стане уникален в европейски и световен мащаб

ционалните, така че всеки един от седемте наградени проекта би могъл да бъде използван за бъдеща реализация. Моето мнение е, че има нужда от по-добро решение за площада. Къде са източниците на финансиране на публични исторически обекти? - Източниците на финансиране на сегашните етапи на развитие на нашата икономика са изключително ограничени. Последните 2 години по оперативните програми със средства на ЕС се отделят значителни средства за експониране и приобщаване към съвремието не само на единични паметници, а на цели археологически структури, какъвто е примерът и с центъра на София. Столичната община и външни спонсори също отделят средства - примери за това са паметникът на „Цар Освободител” и подземното пространство на черквата „Света София”.

към средата важни за столицата археологически обекти, ще има ли център на две нива? - Би могло да се каже, че в историческия център на столицата ще бъде разкрит на много пластове, както на първо градско ниво, така и на подземно ниво с експониране на останки от антична Сердика. Засега единственият експониран участък от разкритата археология е в новия подлез между сградата на Централни хали и джамията, който служи за северен вестибюл на 8-а метростанция от 2-ри диаметър. Какъв е вашият коментар за възможностите за експониране на амфитеатъра на антична Сердика на пл. „Бански“ и „Св. Неделя“? - Идеята за развитие на археологическото ниво в посока към черквата „Света Неделя” се подкрепя от ръководството на Столич-

ната община и най-вероятно ще се случи в близко бъдеще. Може би като крайна цел би могло да се реализира цялостно подземно ниво в рамките на крепостната стена на Сердика, като се осигури достъп до останките от Западната порта и тези в сградата на Уникредит Булбанк, Северна порта, триъгълната кула в сутерена на магазин „София“, амфитеатъра на бул. „Дондуков“ и др. Ако всичко това се реализира в този обхват, историческият център на столицата ще стане уникален в европейски и световен мащаб. Вие сте спонсор и член на журито на конкурса за пл. „Славейков“ - какво за визията за площада? - Колкото за конкурса за пл. „Славейков”, най-радостното е, че всички млади архитекти се потрудиха, всеки със свои тези, свежи и различни от конвен-

Какво е отношението на частните инвеститори към археологията и историята? - Отношението на частните инвеститори постепенно се промени в полза на опазване на старинните сгради. Има около дузина от тях (жилищни сгради), които са реставрирани и адаптирани и отново се ползват за обитаване, находящи се в центъра на София, други са елитни клубове – къщата на Яблански. От голяма полза е съчетанието на частната инвестиция с подходящи дейности на общината по отношение на прилежащата околна среда към сградата, паметник на културата - имам предвид обновяването на Орлов мост и входа на университета. Считам, че бавно, но постъпателно, отношението към старините става все по-положително и средствата, които се отделят, ще нарастват, ще се влагат както в мащабни проекти, не само в столицата, но и в по-големите и по-малките градове на страната, също и в малките общини. Интервюто взе Николай ТОДОРОВ

Строителство ГРАДЪТ, 10 - 16 декември 2012 г.

gradat.bg

ТЕМА

КУЛТУРНИ ОБЕКТИ

Панагюрският трезор отговаря на най-високите стандарти

ългария е богата на културно наследство с регистрирани около 40 000 недвижими културни ценности. В последните две десетилетия се допусна разрушаване на уникални сгради паметници на културата. За разлика от масовата практика обаче има и добри примери - на създаване, а не на унищожаване. За активизиране на частния интерес са необходими икономически стимули и програми от страна на държавата, общините и международни донори, както и възможностите на публично-частните партньорства. Необходима е национална визия за опазване и развитие на културното наследство. За инвеститорите и собствениците на недвижима културна ценност да се разработи наръчник за първите стъпки за успешна реализация на инвестиционното му намерение. Данъчните облекчения, които съществуват и за които се говори като нови допълнителни възможности в подкрепа на собствениците на сгради - паметници на културата, не са за пренебрегване, но не са достатъчни.

Шейсет и три години след откриването му панагюрското златно съкровище, донесло световна слава на България, се завърна у дома. През април т.г. деветте златни съда заблестяха в специално построената зала-трезор в двора на Историческия музей на град Панагюрище. Проектирането и изграждането на съкровищницата бе осъществено благодарение на дарителската подкрепа на „Асарел-Медет” АД и лично на изпълнителния директор на дружеството и почетен гражданин на Панагюрище д-р инж. Лъчезар Цоцорков. Общата стойност на инвестицията

е в размер на 6 150 000 лв. От тях 4 450 000 лв. са вложени в залата трезор, а с останалите 1 700 000 лв. се финансира изработката на двете златни копия, които ще заместват оригинала в София и Панагюрище при неговите пътувания зад граница. Новата експозиционна сграда е проектирана от екип на „Архитектура и наследство” ООД - Пловдив, под ръководството на арх. Петкана Бакалова и арх. Петър Петров. Основният й обем е разположен под земята, където са развити приемна, преходно пространство - „лабиринт“ и изложбена зала - трезор с прилежа-

Деветте самостоятелни цилиндрични витрини наподобяват колонада на храм

Слизането под земята става постепенно по стълби от масивни блокове туф, характерни за тракийската архитектура

щи сервизни и технически помещения. Общата застроена площ на сутеренното ниво е 597 кв.м, от които 200 кв.м заема трезорът. Надземната част на сградата със застроена площ от 199 кв.м се състои от реконструирана едноетажна постройка и новопроектиран към нея обем, чийто фасади са решени в стилистиката на околните възрожденски сгради. На нивото на дворното пространство подземното хранилище на съкровището е подсказано чрез „пукнатина“ в земята - имагинерна връзка горе–долу. Панагюрската експозиционна зала отговаря на най-високите стан-

дарти в областта на музейното дело и гарантира изключително висока степен на сигурност. В нея за пръв път всеки един от 9-те съда се показва в отделна витрина, което е без аналог в световната музейна практика. Цилиндричните витрини, изработени в Германия, са от бронирано стъкло с диаметър 60 см и височина 3.20 м. Самият трезор заедно с преддверието и приемната зала са решени в ефектни разновидности на гранит, италиански мрамор, туфа и полускъпоценния камък лабрадорит. Информационната зала към трезора е оборудвана с модерни мул-

тимедийни устройства, чрез които посетителят може да получи подетайлна информация за панагюрското златно съкровище, откривателите, дарителите и изпълнителите на проекта. В залата е изложена и „пътната карта на съкровището”, на която са отбелязани гостуванията на тракийското злато в музеите на над 40 града по цялото земно кълбо. За изграждането на сградата са използвани близо 1500 куб.м специален бетон, като за укрепване са набити 157 пилота с диаметър 60 см на дълбочина 12 м. Бетонната плоча над трезора е проектирана да издържа натоварване от

2.25 тона на кв.м, а над фоайето – 3.0 тона на кв.м. Този изключително труден за изпълнение обект е изграден за по-малко от осем месеца въпреки силно ограничената строителна площадка в двора на Историческия музей, високото ниво на подпочвени води и тежките метеорологични условия през отминалата зима. Оригиналното златно съкровище ще се експонира в залата-трезор всяка година поне за месец. През останалото време там е изложено точното му копие от 22 каратово злато, изработено и маркирано от експерти на НИМ. Светла ДОБРЕВА

След слизането в „подземния свят” посетителите се озовават в полуздрачна зала, чиито единствени акценти са големите, светещи като дисплеи информационни табла и централно разположена карта на тракийските съкровища по българските земи.

Строителство ГРАДЪТ, 10 - 16 декември 2012 г.

gradat.bg

КУЛТУРНИ ОБЕКТИ

ТЕМА

Д-р инж. Лъчезар Цоцорков, изпълнителен директор на „Асарел-Медет”:

Обществената мощ превръща желанието в кауза Гордея се, че ние – панагюрци, изградихме не просто музейна зала на световно ниво, а един истински храм на съкровището – тук, където то е открито. Тази впечатляваща зала-трезор и прилежащият комплекс, включително информационна зала и сувенирен магазин, бяха построени и оборудвани изцяло с дарителско финансиране, разделено поравно между „Асарел-Медет” АД и лично мен като меценат на културата. Допълнително по същия начин се финансира и изработката и на двете златни копия на съкровището. Цената на този дарителски акт обаче не се измерва само с милионите, вложени в проекта. Зад него стоят категоричната воля и обществената енергия на Панагюрище. Само за няколко дни през есента на 2010 г. панагюрци събраха над 4000 подписа с ис-

ъкровището бе видяно от над 30 000 души. Толкова туристи за толкова кратко време в този град никой никога не е виждал.

кане за завръщането на съкровището. Общинският съвет прие единодушно декларация по този повод и я разпрати до ръководителите на държавата. Те от своя страна взеха политическо решение за ежегодното връщане на съкровището в Панагюрище благодарение на апостолската дейност на бившия народен представител и настоящ кмет на община Панагюрище Никола Белишки. Тази

кауза обедини Панагюрище, накара хората да пренебрегнат различията, да забравят предпочитанията си, да загърбят предразсъдъците и да се обединят. Именно тази обществена мощ превръща едно желание, една идея, в кауза. Откакто се помня, всичко важно за община Панагюрище съм приемал като лична кауза и съм помагал за нейното осъществяване с всички сили.

Най-значимият, най-стойностният принос обаче е, че само за един месец Панагюрище се промени. Съкровището бе видяно от над 30 000 души. Толкова туристи за толкова кратко време в този град никой никога не е виждал. Това дава не само повод за гордост и самочувствие. Това е шанс за бързо и устойчиво развитие на туризма, на ресторантьорството и хотелиерството, на услугите, на малкия и среден бизнес като цяло. Предизвикателствата и трудностите, които преодоляхме при изграждането на трезора, бяха много, но може би най-голямото идваше от това, че трябваше да оценим мястото на съкровището не само в националната ни история, но и да осъзнаем неговата значимост като част от световното духовно наследство. Ние не може-

хме да си позволим каквото и да е отстъпление от световните стандарти и като архитектурен проект, и като качество на строителството, и като сигурност, и като функционалност и достъпност, и като начин на експониране и спазване на закона. Този подход на търсене на най-добрите решения и нулев компромис към всеки детайл на проекта, съчетано с подбор на екип от изключителни професионалисти, даде и този отличен резултат. Сигурен съм, че всеки, който се е докоснал до съкровището, се е почувствал емоционално и духовно по-богат, а надявам се - по-добър и по-позитивно мислещ човек. Досегът със съкровището ни напомня, че светът нито е започнал с нас, нито с нас ще свърши и че всеки трябва да прави най-доброто, на което е способен...

Арх. Петкана Бакалова и арх. Петър Петров, „Архитектура и наследство” ООД:

Първо „проектирахме” емоциите, които искахме посетителите да изпитат, а след това пространствата... Този обект беше едно истинско предизвикателство, тъй като трябваше да съобразяваме нашите виждания за архитектурна естетика и функционалност със сложни технически и конструктивни решения, като същевременно се съобразяваме с изискванията за достъпност и висока степен на сигурност на една такава зала-трезор. Разработихме проектното решение като сценарий - да преживееш пътя към съкровището и неговото откриване. Първо „проектирахме” емоциите, които искахме посетителите да изпитат, а след това пространствата, които биха ги предизвикали. Влизайки в музейния комплекс, човек се озовава във възрожденската епоха. Стълбището, водещо надолу към входа на трезора, трябва да осъществи времевия и емоционален преход към античността. Решено е в масивни блокове от туф, характерни за тракийската архи-

тектура. Същевременно формите са изчистени, за да присъстват дискретно във възрожденския двор. След слизането в „подземния свят” посетителите се озовават в полуздрачна зала. Единствените акценти са големите, светещи като дисплеи информационни табла и централно разположена карта на тракийските съкровища по българските земи. За пода и стените избрахме материали без блясък, в приглушени то-

нове, които да служат като фон. Каменните облицовки и настилки за целия обект са специално подбрани от италианската фабрика Antolini Luigi. В приемното пространство са ползвани кварцит и гранит в обработка мат. Предполагайки, че вратата на залата със съкровището ще бъде отворена през по-голяма част от времето, проектирахме преддверие-лабиринт, за да няма пряка видимост от приемното фоайе към експо-

зиционната зала. Тъмният лабиринт е „изпитанието”, през което се преминава, за да се „открие” съкровището. Стените са решени в тъмен полиран гранит. Единствено дискретна светеща ивица от полускъпоценния камък „лабрадорит”, вмъкната в облицовката, води през лабиринта към вратата на залата-трезор. Търсено е усещането за тайнственост и очакване. В контраст с лабиринта е самата зала - внушително пространство с площ 200 кв.м и височина 3,50 м. В него разположихме деветте самостоятелни витрини като колонада на храм. Искахме да са кръгли, за да може златните съдове да се разглеждат от всички страни. Изработката им се оказа трудна и скъпоструваща задача. Цялостното им изпълнение е дело на немска фирма, която осъществи и монтажа на място. В момента това са единствените в света кръгли витрини, които се отварят само на две части

с много сложен и прецизен механизъм. Осветяването им е с ефектни спускащи се в тях минипрожектори. Самата експозиционна зала е полутъмна, само контурите й са очертани със светещи ивици в пода, който е от грубо обработен гранит, без отблясъци. В пълен контраст със суровия му вид са стените, покрити с копринени тапети с тънка златиста нишка. Проектирахме експозиционната зала като театрално пространство с „актьори” – златните съдове. Те са единственият акцент, нищо в интериора не конкурира тяхното присъствие. Всички пространства след излизане от залата – стълбище, магазин за сувенири, информационно-мултимедийна зала, са много семпли. Съзнателно търсехме усещането като след представление – то свършва, напускаш залата и всичко е светло, няма нова емоция - стъкло, инокс и ненатрапващ се италиански мрамор.

Строителство ГРАДЪТ, 10 - 16 декември 2012 г.

stroitelstvo.info

ТЕМА

ОБРАЗОВАТЕЛНИ ОБЕКТИ

Арх. Цветан Петров за проекта на новото крило на Англо-американското училище:

В процеса на работа променихме разбиранията си за съвременно училище

Арх. Петров, лесно ли се интегрира функционалност и екологичност в една успешна реализация, която да отговори на изискванията по стандарта LEED? - След работа по обект като този човек разбира, че по своята същност функционалността и екологичността са неразделно свързани неща. Функционалността на всяка сграда пряко зависи от комфорта, който тя осигурява на своите обитатели, а комфортът като възприятие е следствие на удобствата и начина, по който обитателите възприемат сградата. Изискванията на стандарта LEED са така структурирани, че да осигуряват максимален комфорт на обитателите, като това засяга по минимален начин околната среда и глобалната екология. Това се постига с материалите, от които е изградена сградата и начина, по който тя въздейства на заобикалящата я среда. Под въздействие тука не се има предвид само количеството на консумирана енергия и вода, а самият начин, по който сграда се вписва в екологичните дадености на местността, и на-

чинът, по който тя влияе на микроклимата в района. Какво научихте в процеса на изграждане и сертифициране на първото българско училище по американския стандарт? - По време на работата по този обект екипът на „Иво Петров – Архитекти“ коренно промени разбиранията за това как трябва да изглежда и функционира едно съвременно училище. Не случайно основна част от концепцията е изградена върху идеята „Училището като предмет за обучение“, тоест самата сграда и начинът, по който тя функционира сама по себе си, спомага учениците да развиват своя мироглед и начина, по който възприемат последствията на всяко свое действие, било то и нещо напълно незначително като пускане на водата от тоалетното казанче или натискане на бутона на осветлението. Какво според вас е бъдещето на този тип проектиране, респективно строителство, у нас? - С оглед на непрекъснатите климатични промени и глобалното затопляне бъдеще-

то само по себе си е изградено на подобен тип обекти и начина, по който те възпитават обществото ни. Въпреки въпросите и съмненията, които един чужд стандарт като LEED може да породи у всички, трябва да сме наясно, че именно подобен подход към проблематиките на архитектурата и чистото битово ежедневие са част от това да направим света едно по-добро място за живеене. Могат ли някои отделни елементи на този успешен модел да бъдат заложени на ниво проект при реновацията на сграден фонд в областта на образованието? - Освен че е напълно възможен подобен подход, той би бил задължителен, ако искаме да постигнем високите резултати, към които всички се стремим. Ако с подобна реализация екипът на „Иво Петров – Архитекти“ е спомогнал дори и с малка незначителна част подобни решения да се залагат в проектите по оперативните програми и дори в частните инвестиции, тогава бихме могли да се наречем пълноценни и

рхитект Цветан Петров се дипломира в архитектурния факултет на УАСГ през 2007 г. Специализира в L’ecole National Superieure d’architecture de Bretagne в Рен, Франция. В самостоятелната си проектантска практика работи по обществени и жилищни сгради, логистични центрове, административни сгради, спортни зали и съоръжения. Член е на Камарата на архитектите от 2008 г. От 2007 г. е мениджър на архитектурно бюро “Иво Петров – Архитекти” ООД, като същевременно участва в проектирането на редица обекти на фирмата, сред които новото крило на Англо-американското училище, което е безспорен фаворит в категория „Сгради образование“ на национален конкурс „Сграда на годината 2012”. През март сградата получи златен LEED EBOM сертификат от Американския съвет за зелено строителство. В края на ноември в ежегодния е-конкурс за устойчива архитектура на КАБ проектът бе отличен в категория „Реализации”. като проектанти, и като представители на българското общество. При проследяване на високо енергоефективни архитектурни решения високите технологии и в частност техните строителни отражения имат главна роля в подобен тип проекти. Това означава, че при проектирането

и изграждането на подобни сгради се залагат последните строителни решения, като се започне от изолационните материали и се приключи с интегрирането на автоматична система за управление на сградните инсталации (BMS – Building Management System). Интервюто взе Силвия ЗЛАТКОВА

Строителство ГРАДЪТ, 10 - 16 декември 2012 г.

gradat.bg

ОБРАЗОВАТЕЛНИ ОБЕКТИ

TEMA

Станка Шопова, изпълнителен директор на СОК „Камчия“ ЕАД:

В учебно-възпитателния център „Юрий Гагарин” се прилагат най-иновационните практики в образованието

Г-жо Шопова, кое е уникалното в концепцията на учебно–възпитателния център „Юрий Гагарин”? Това ли е моделът на „Училище на бъдещето”? - Уникалността в концепцията на учебно-възпитателния център „Юрий Гагарин“ е това, че той обединява в едно цяло класическата представа за детски лагер, училище и дом за детско творчество. Тук освен модерно оборудвани класни стаи има планетариум с авиокосмически център и Музей на космонавтиката, Славянски център с музей на дружбата, център „Човек - Земя - Космос“ с клуб на природолюбителя, музикално, художествено, танцово студио, физкултурен салон. Учебно-възпитателният център има свое телевизионно студио, радиостудио и издателски център. В концепцията на създаването и функционирането на учебно-възпитателния център, както и в развитието на СОК „Камчия“ като цяло са заложени принципите на устойчивото развитие и необходимостта от следване на философската взаимовръзка „Човек-Земя-Космос“, грижата за разгръщането на творческия потенциал на всяко дете, за формиране на младата личност като съзидател. Какво е мястото на новите технологии в учебно– възпитателния процес? Как те са приложени във вашия проект? - Те са намерили място както в техническо отношение, така и особено в прилагането на найнови технологии и методики в образователния процес. Класните стаи, 30 на брой, са оборудвани с последно поколение технически средства – интерактивни дъски, мултимедия, компютри, лаптопи, осъщест-

чебно-възпитателният център „Юрий Гагарин“ обединява в едно цяло класическата представа за детски лагер, училище и дом за детско творчество

овите технологии са намерили място както в техническо отношение, така и в образователния процес

чебно-възпитателният център „Юрий Гагарин“ има необходимата материално-техническа база и концепция за работа, за да се превърне в голям българо-руски културно-образователен и обществен център

вяващи връзката на ученика с учителя и с интерактивната дъска в класната стая. Всички учители имат преносими компютри с внедрена електронна система, чрез която родителите на децата с помощта на IPhone могат в режим на реално време да получат информация за учебния процес - какво са научили децата им днес, учебната програма, оценките и друга информация. Внедрена е така наречената система „шепот“ за работа с деца без слух и с говорни проблеми. Цифровият планетариум е с 6 високотехнологични прожектора и представлява съоръжение за обучение и шоупрограми, уникално не само за България, но и за Европа. Телескопите осигуряват възможност не само за наблюдение, но и за фотографиране и пренасяне на образите във всеки ученически таблет. Разработвате проект „Училище на бъдещето”. В какво се състои той и каква е неговата цел? - Целта на обучението е децата не само да усвоят необходимите знания, но и преди всичко да се научат сами да намират подходи за получаване на знанията, да се научат как да учат, да анализират, да прилагат наученото в практиката. Да опознават себе си. Особено внимание се отделя и на информационната им безопасност. В основата на „Училището на бъдещето“ е изграждането на ценностната система на децата, в което водещо е духовното начало. Вниманието се отделя на възпитанието на нравствени добродетели, на активно отношение към света. При обучението тук се прилага интердисциплинарният (комплексно-вълнови) подход. Този подход се характеризира с това, че по време на един урок децата усвояват ед-

новременно синтез от знания по няколко предмета, при което темата на урока е една, но учениците получават например едновременно знания по литература, география, история, химия, биология и т.н. При този вид обучение урокът се води едновременно от няколко учители и учениците използват интерактивни методи. Чрез тази система учениците усвояват значително повече информация и полезни знания, а учебният процес е интересен и завладяващ, емоционално богат. Важно е комплексното начало – защото устойчивото развитие на личността и обществото изисква хармонично развити и всестранно образовани личности. При обучението се прилага и асоциативното начало, свързано с най-доброто от различните жанрове на изкуството (изобразително, музикално, литературно). Всичко тук се опира на съвременните информационни технологии, изучаване и прилагане на философията на информационното общество, което, както вече е доказано, се подчинява не само на физически, а и на социологически закони. СОК „Камчия“ е не само център за прилагане и разпространение на най-иновационни педагогически и методически практики в образованието, но и водещ център за подготовка на кадри. Тук работи постоянно действащ международен учителски семинар „Училище на бъдещето“, като за водещи лектори се канят световноизвестни учени и педагози. Регулярно се провеждат курсове за повишаване на квалификацията на работещите тук учители, методисти и възпитатели. Прилагайки принципите на устойчивото развитие, децата тук се обучават и възпитават

да растат в хармония с природата, обществото, което ги заобикаля, и със самите себе. Голямо значение има например екологичното възпитание. В центъра „Човек-Земя-Космос“ работи Клуб на младия природолюбител, оборудван с необходимата техника (микроскопи, техника за изработване на хербарии и др.), в който децата изучават природата на района, изследват животинския и растителен свят, учат се как да опазват и се грижат за природата, участват в екологични инициативи, грижат се за създадения тук лесопарк с ботаническа градина. Главното е разбирането, че всички деца имат неразкрити таланти и способности, а нашата задача е да им създадем най-добри условия за изявата на тези таланти, да дадем силен начален импулс за по-нататъшното им развитие. Развитието на творческите способности тук се осъществява чрез провеждане на фестивала „Звездите на Камчия“, срещи с изявени творци, учени, инженери, музиканти, художници, писатели, поети, журналисти, спортисти. Чести гости на децата тук са и хората, достигнали най-близко до звездите – покорителите на Космоса. Работят над 50 различни клубни и кръжочни форми. Учебно-възпитателният център „Юрий Гагарин“ има необходимата материално-техническа база и концепция за работа, за да се превърне не само в база за отдих, а в голям българско-руски културно-образователен и обществен център. Тук например би могло да се създаде и филиал на университет, иновационен център. Надяваме се, че в близко време този проект на Правителството на Москва в България ще се развива под егидата на ЮНЕСКО. Интервюто взе Силвия ЦЕНОВА

Строителство ГРАДЪТ, 10 - 16 декември 2012 г.

gradat.bg

TEMA

ЗДРАВНИ ОБЕКТИ

Модерните болници – тенденции и предизвикателства Д

али болницата е като всяка друга сграда? Тя се отличава от всички останали с 24-часовия си режим на работа 365 дни в годината, с голям човекопоток и огромно количество животоподдържаща техника. Самите проектанти определят болниците като „едни от по-трудните за проектиране сгради”. Освен че болниците подлежат на двоен разрешителен режим на ползване – по Закона за устройство на територията и по Закона за лечебните заведения, материалите, които се използват, задължително трябва да отговарят на високите изисквания на нормите – противопожарни, хигиенни, екологични, както и да са подходящо естетически подбрани за оформяне на съвременна среда, спомагаща за добро психологично възприятие на сградата от пациенти и персонал.

Стандартите

Най-строгият стандарт, действащ в Европа по отношение на болнични заведения, е френският NF S 90-351. Той регламентира специални изисквания за контрол, борба и превенция на пренасянето на зарази, развитието на болестотворни микроорганизми и вируси и разпространението на вътреболнични инфекции (според СЗО около 10% от пациентите се заразяват от различни видове инфекции след посещение или престой в здравно заведение). NF S 90-351 от 2003 г. класифицира 4 зони въз основа на нивото на риск от инфекция, на които е изложен даден пациент. Стандартът установява и допълнителни критерии, на които следва да отговарят влаганите в тези зони материали. ISO 14644-1 е единният EU стандарт, който определя класовете на чистота за дадена среда. Съгласно стандарта се определят класове на чистота от ISO 1 (най-чист) до ISO 9. Параметри като температура, налягане, относителна влажност се поддържат в определени зададени от стандарта параметри. Преди въвеждането на този стандарт често се ползва US стандартът за класовете на чистота – 209Е. Съгласно друг стандарт EN 13501-1 материалите следва да не са пожароопасни. Специалните решения

За да отговори на строгите санитарни изисквания на такъв тип обекти, световният ли-

дер в производството на флоатни стъкла за остъкляване на сгради Ей Джи Си (AGC Flat Glass Europe) представи преди пет години първото по рода си и все още уникално антибактериално решение от стъкло. През първите години от живота на този нов продукт той бе вложен в антибактериалната защита на болници в София, Пловдив, Русе, Стара Загора и Търговище. Armstrong - друг световен лидер в производството на окачени тавани и подови настилки с над 150-годишен опит, от няколко години започна сегментирането на своите продукти и създаде серия системни решения, специално разработени, за да отговорят и на най-строгите и специфични критерии за болнични заведения. Цялата серия продукти BIOGUARD е разработена съвместно с водещи независими научноизследователски лаборатории, специалисти от редица европейски медицински университети, архитекти, проектанти и консултанти. „Идеал стандарт интернешънъл“, която е с дългогодишен опит в обзавеждането на бани и е синоним на най-високо качество в цяла Европа, предлага специална серия продукти за болници. Предизвикателство пред компанията е не само да отговориш на високите изисквания за болнично санитарно оборудване, но и да си носител на новите стандарти, каквито сме ние, казва Лазар Лазаров, търговски лидер

МБАЛ „София Мед“ на компанията за клъстър България. Със своята продуктова програма, предназначена за болници, Ideal Standard придвижва идеята за грижата към човека и природата напред – с фокус върху хигиената, удобството, достъпността и пестенето на ресурси. В болничните заведения е задължително да се създадат условия за хора с намалена двигателна активност, изискващи специални грижи, казва Христо Караиванов, директор „Маркетинг и продажби” в „Идеал стандарт – Видима”. „Шнайдер електрик“ предлага редица решения, съобразени със специфичните изисквания на болници. Компанията предлага енергийно ефективни и екологични решения за зелени болници, свързани с редуциране на емисиите CO2 от болничните заведения (16 тона/легло годишно) и енергоспестяване без компромис за комфорта на пациента и персонала на болницата. Част от подобно решение е използването на енергийно ефективно оборудване, адекватна система за управление на сградата, програми за енергиен мениджмънт, използване на възобновяеми енергийни източници. В България към момента компанията има участие в голям брой болнични заведения, но не и като цялостно енергийно-ефективен про-

ект поради състоянието на болничния сектор в страната. Според Арх. Танко Серафимов, ръководител на колектива, направил адаптацията на найголямата частна болница в страната - МБАЛ „Токуда болница София”, японска инвестиция за 100 млн. евро, носител на наградата „Сграда на годината“ 2006 г., болницата е изключително сложен организъм, който може да се оприличи на самолет. Тя не само трябва да бъде проектирана добре, но и обзаведена със съвременна техника и управлявана от хора, които разбират и си обичат професията. Болница „Токуда“ е машина, но машина с една изключително хуманна цел. За да направи една болница както трябва, архитектът има нужда от много знания, да е проучил и световния опит и така проектът да отговори на съвременните решения, допълва арх. Серафимов. Болниците - едни от най-големите консуматори на електроенергия

Особено приложими при този тип сгради са термопомпените системи, които ползват 75% безплатна енергия от земя, вода, въздух и само 25% разход на ел. енергия. Коефициентът на трансформация при отопление и охлаждане е между 2.5 и 5 в зависимост от типа помпа -

дали е вода-вода, въздухвода, въздух-въздух. Получената енергия надвишава 3–4 пъти вложеното електричество. Ефективността на термопомпата се увеличава, ако бъде свързана към слънчев колектор, монтиран на покрива на сградата, който да улавя и трансформира безплатната слънчева енергия. Найразпространените термопомпи въздух-въздух намаляват потреблението на електричество с 30-40%. При вентилационните системи с до 90% ефективност са роторните топлообменници с обратно преобразуване (рекуперация) на отпадния въздух в топлина за засмукване на пресен въздух. Добра възможност за рационално използване на пасивната соларна енергия при българските климатични условия са вакуумно-тръбните слънчеви панели, които могат да осигуряват целогодишно производство на топла вода за нуждите на болницата. В 24-часови работни среди, особено в болници, e необходимо залагането на модерни LED осветителни решения със значителен потенциал за пестене на енергия. Чрез въвеждането на интелигентни свързани решения осветителните системи могат да бъдат контролирани и управлявани дистанционно, като по този начин допълни-

телно се намаляват енергийните разходи. Болниците се нуждаят от интелигентен контрол на множеството сградни инсталации и медицинско оборудване. За този тип сгради BMS системата обикновено обхваща функционалните подсистеми: ОВК, осветлението и системата за контрол на ел. енергията (PMS), като по този начин се осигурява целогодишно поддържане на прецизни температурни стойности, въздухопоток и влажност, безопасна и сигурна среда, която стимулира лечението. Успешен пример в това отношение е системата за сградна автоматизация (BMS) на „Токуда болница“, която има и трите самостоятелно обособени подсистеми: автоматизация на ОВК, система за автоматизация на осветлението и система за контрол на ел. енергията. „Винаги трябва да се стремим към прилагане на иновативни решения – интелигентни системи за контрол, баланс на качествено осветление и енергийна ефективност, използване на съвременни, енергоспестяващи, безотпадни, екологично чисти строителни материали, но за съжаление при частични реконструкции и модернизации това невинаги е осъществимо”, категоричен е арх. Пламен Герасимов от „ЛП консулт”. Силвия ЗЛАТКОВА

Строителство ГРАДЪТ, 10 - 16 декември 2012 г.

gradat.bg

ЗДРАВНИ ОБЕКТИ

TEMA

Част от проектантския екип на МБАЛ „София Мед“ - арх. Бистра Хаджистоянова, т.арх. Лорета Колева, арх. Веселин Отонов, инж. Марина Стоичкова: - Това беше сериозно предизвикателство за нашия екип. Базирахме се на богатия опит, който имахме в проектирането на подобен тип сгради. За решаването на тази изключително сложна задача – настаняването на многопрофилна болница в стара административна сграда, работихме активно с консултантите доц. д-р Стоян Александров, д-р Йордан Пелев и д-р

Михаил Зортев. Нашият инженерен екип е с дългогодишен опит в проектирането на различни типове и обеми болнични заведения. Наши консултанти са медицински лица с мениджърски опит в създаването и ръководенето на болници в градовете Пловдив, Пазарджик, Пещера и Велинград. Консултант е доц. д-р Стоян Александров, бивш директор на дирекция „Ме-

дицински дейности“ в МЗ, експерт с дългогодишен стаж в МЗ. Изготвянето на проекта по част „Енергийната ефективност“ започна още в идейната фаза, където трябваше да се реши какви топлоизолации да се предвидят както на съществуващите ограждащи конструкции, така и на новопроектираните. С цел пестене на енергия

МБАЛ Д-р Щерев Арх. Антон Узунов, проектант на МБАЛ „Д-р Щерев“

Арх. Венцислав Илиев, проектант на новия АГ комплекс в Русе

- Енергийната ефективност е скъпо занимание, но се постарахме да надхвърлим топлотехническите норми. Сградата е с термопомпена инсталация на директно изпарение. Закупен софтуер за мениджмънт на ОВК инсталацията, който ще позволи намаляване на емисиите до възможния минимум. Едва ли съм срещал в проектантската си практика нещо по-сложно от системата за ОВК на една съвременна многопрофилна болница. Комбинацията от изисквания за чистота на отделни помещения, непресичане на въздушни потоци, енергийни печалби от медицинско оборудване превръщат баланса на микроклимата в задача с много повишена трудност. Интересен експеримент. Проверете в коя от старите държавни болници системата за ОВК работи. Инвеститорът е акционерно дружество, в което влизат хора със значителен опит в медицинската дейност. Един от акционерите е д-р Щерев, който вече има една построена болница зад гърба си. Старата болница беше построена от сегашния главен изпълнител „Филто-С“. Най-важна при комплексна задача е чистата и ясна комуникация между отделните участници. Колкото по-опростена е веригата, по която се взимат решения, толкова по-гладко върви строителният процес.

- Строителството на новооткрития АГ комплекс към русенската болница е една от най-крупните инфраструктурни операции през последните 20 години и е реализация на амбициозна идея със значим общоградски и социален ефект, реализиран с държавно финансиране. До неотдавна АГ клиниката се намираше в отделна сграда, амортизирана и нефункционална, отдалечена на 5 км от действащия болничен център. В изграждането на обекта са използвани най-съвременни строителни материали и технологии – винилови покрития по под и стени, антибактериални стъклени облицовки „Лакобел” за операционните и родилни зали, касетирани окачени тавани, скриващи хоризонталните инсталационни разводки. Осигурени са всички необходими по норми и стандарти общи и специализирани инсталации. Комплексът е изцяло и централно климатизиран. За фасадното оформление са използвани съвременни интегрирани топлоизолационни системи, облицовка с алуминиеви композитни материали, алуминиева дограма със стъклопакет, външни слънцезащитни структури и външни алуминиеви ролетни щори за прозорците на реконструирания съществуващ корпус. Върху покрива на предвходната козирка е реализирана зеленена площ с цветя, тревна и нискостеблена храстова растителност, която осъществява визуален преход към богато озелененото околно пространство. Доброто физическо и естетическо състояние на този зелен покрив се гарантира от система за капково напояване и регулярна поддръжка от специалист градинар, отговарящ за зелените площи на територията на болницата.

почти всички приточно– смукателни инсталации са с рекуператори. Всички тръби, приточни въздуховоди и част от смукателните са добре топлоизолирани. Сградата е проектирана и изпълнена съгласно изискванията за енергийна ефективност и е класифицирана в клас В на енергопотребление по скалата на класовете на енергопотребление.

АГ комплекс към МБАЛ Русе