Строителство Градът by Строителен Инженер

Брой 2 (830), 13 - 19 януари 2014 г., цена 1.50 лв.

www.gradat.bg

ЗА УСТОЙЧИВО РАЗВИТИЕ НА БЪЛГАРСКИТЕ ГРАДОВЕ И РЕГИОНИ

www.balkanstroy.com

Транспорт и транспортна инфраструктура

Луксозно по коридор Ориент - Източно Средиземноморие

9 771310 983000

02 >

От 13 декември 2013 г. влезе в сила новият Регламент на ЕС № 1315/2013 на Европейския парламент и на Съвета от 11 декември 2013 година за насоките на Съюза за развитието на трансевропейската транспортна мрежа и за отмяна на

Решение № 661/2010/ЕС. Той посочва България като страна, в която преминава новият коридор Ориент - Източно Средиземноморие, който върви по трасето на бившите коридори 4, 10 и 8 и осигурява връзка на Северно, Балтийско, Средизем-

но и Черно море. По него са и основните приоритети на България в транспортната инфраструктура. С река Дунав страната ни фигурира и в коридора Рейн - Дунав. Ако за 2014 - 2020 получим 1.6 млрд. евро европейско финансиране

за транспортна инфраструктура, в края на 2020 г. ще пътуваме луксозно по коридор Ориент - Източно Средиземноморие, което означава по „Струма“, „Марица“, „Тракия“, „Люлин“, София – Калотина, Видин – Монтана и по жп трасетата от

сръбската граница през София до Свиленград и Бургас. Засега прогнозният бюджет по ОП“Транспорт и транспортна инфраструктура“ 2014-2020 предвижда 1.2 млрд. евро европейска помощ по цени от 2011 г.

OЩЕ В БРОЯ: СОФИЯ ИЗПЪЛНЯВА 47 ПРОЕКТА С ФИНАНСИРАНЕ ОТ

9 КАТЕГОРИИ В ЧЕТВЪРТОТО ИЗДАНИЕ НА АРХИТЕКТУРНИЯ

ТЪРСЯТ ПАРИ ЗА ПОДЗЕМЕН МУЗЕЙ НА АНТИЧНИЯ

ЕС ЗА 2.88 МЛРД. ЛЕВА

КОНКУРС WHATA AWARDS 2013

ТЕАТЪР НА ФИЛИПОПОЛ

СТР. 6-7

СТР. 8-9

СТР. 12

Строителство ГРАДЪТ, 13 - 19 януари 2014 г.

gradat.bg

СЪДЪРЖАНИЕ ИКОНОМИКА И ИНВЕСТИЦИОННА АКТИВНОСТ

Проектират зелен градски център на Карлово

Изследване на Forton:

Димум край Белене се превръща в конкурентна туристическа атракция

Търговията с бизнес имоти ще нарасне през 2014 г.

ГРАДЪТ И СГРАДИТЕ

ИНВЕСТИЦИОННИ ПРОЕКТИ, ПАЗАРИ, КОМПАНИИ, СДЕЛКИ

4-5

Новоизграденият общински плувен комплекс в Плевен с акт 16

15 кандидата за парковото пространство пред НДК Обявяват конкурс за реновиране на сградата на СБХ

ЖЕЛЕЗНИЦИ, ГРАДСКА МОБИЛНОСТ

Стратегическият документ на България за европей-

Търг за проектиране на жп линията Пловдив – Бургас,

ските фондове за 2014 – 2020 г. е публикуван за пуб-

фаза 2

лично обсъждане

Спирките в Стара Загора с електронни

4-звезден хотел „Holiday Inn – Международен панаир Пловдив“ отваря врати през 2015 г.

информационни табла до април 2015 г. Удължиха срока за подаване на оферти за тяговите

Високотехнологична компания стъпва в Плевен

подстанции в Стара и Нова Загора

Реставратор на недвижими културни ценности - най-

ПЪТИЩА, ГРАДСКА МОБИЛНОСТ

новата професия

Sofia Airport Center получи първия за България златен

Още 10 дни приемат документи за ITS на 20 кръстови-

LEED сертификат за офис сграда

ща в София

Нараства търговията с Турция, Китай, Русия и Украйна Ако се увеличи тежестта на наказанията за кражби на метали, те ще намалеят с 50%

ВИК, ОТПАДЪЦИ

16 - 17

Стартира първият етап от геотермалната отоплителна система на Златоград

Пощенска банка с нови преференциални условия по

МОСВ даде зелена светлина на депото за отпадъци в

жилищно-ипотечни кредити

Благоевград

Министерството на икономиката и енергетиката няма да се разделя

Предсрочно завърши проект за превенция срещу наводненията в Ихтиман

Рекорден ДДС и данъци, внесени в бюджета

ИНФОРМАЦИОННОКОМУНИКАЦИОННА ИНФРАСТРУКТУРА

Туризмът генерира 13.6% от БВП

ИНТЕРВЮ

6-7

МРР ще работи по изготвянето на няколко информационни системи през 2014 г.

Йорданка Фандъкова, кмет на София: Изпълняваме 47 проекта с финансиране от ЕС за 2.88 млрд. лева

КОНКУРС

8-9

ТЕМА ТРАНСПОРТ И ТРАНСПОРТНА ИНФРАСТРУКТУРА

9 категории в четвъртото издание на архитектурния

Транспортната инфраструктура остава приоритет

конкурс WhATA Awards 2013

Пътища

Архитектите от WhATA - Анета Василева, Жана Стои-

Лот 3 „Струма“, „Хемус“ - проектиране

лова, Николай Ангелов и Христо Говедаров: Архитектурната 2013 е една доста добра година, по-

Железници Пристанища

добра от 2012

ГРАДСКА СРЕДА

19-29

10-13

Интересни идеи за центъра на Ловеч събра студент-

Метро

СВЕТОВЕН ОПИТ

30-31

ски архитектурен конкурс

Доклад на Price Waterhouse and Coopers:

Търсят пари за подземен музей на Античния театър на

Лошата инфраструктура в градовете намалява продук-

Филипопол

тивността на компаниите с до 40%

Издава: Балпекс ООД Управител: инж. Венета Кръстева: e-mail: vkrasteva@thecitymedia.bg Мария Найденова - изпълнителен директор, 0897/84 62 80, mnaydenova@thecitymedia.bg Наталия Димитрова - мениджър „Бизнес развитие“, 0897/84 62 71, ndimitrova@thecitymedia.bg Редакция: 02/958 88 55; 850 47 10; 850 47 15; факс: 02/ 958 8558 Райна Дормишкова - главен редактор, 0897/846275, rdormishkova@thecitymedia.bg Николай Тодоров - отговорен редактор, 0898/617 162, ntodorov@thecitymedia.bg Милена Червенова - зам. главен редактор, 0898/613 130, mvasileva@thecitymedia.bg Таня Тодорова - редактор, 0897/846 274, ttodorova@thecitymedia.bg Елина Николчева - редактор, 0897/846 282, enikolcheva@thecitymedia.bg Силвия Ценова - редактор Варна (052/63 22 52), 0897/84 62 79, stsenova@thecitymedia.bg; Светла Добрева - редактор Пловдив (032/968 030), 0897/846 284, sdobreva@thecitymedia.bg

Силвия Златкова - редактор Плевен (064/800 474), 0897/846 286, szlatkova@thecitymedia.bg Маркетинг и реклама: 02/958 88 55; 850 47 10; 850 47 15; факс: 02/ 958 8558 Анна Георгиева - мениджър „Реклама“ 0897/84 62 69, ageorgieva@thecitymedia.bg Таня Трифонова - реклама и маркетинг, 0897/84 62 73, ttrifonova@thecitymedia.bg Димитър Кадрев - компютърен дизайн, 0898/61 31 34, dkadrev@thecitymedia.bg, Татяна Христова - компютърен дизайн, 0896/66 27 15, thristova@thecitymedia.bg Мария Съботинова - фоторепортер, 0897/846 277, msabotinova@thecitymedia.bg Предпечат: Елисавета Иванова Централeн офис: София 1612, бул. „Акад. Ив.Ев. Гешов“ 104, ет.1, 02/ 958 88 55; 850 47 10; 850 47 15; факс: 02/ 958 8558, e-mail: office@thecitymedia.bg

Регионални офиси: Пловдив: ул. Г.М. Димитров №5, ет.1, офис 1, тел./факс 032/ 968 030, e-mail: sdobreva@thecitymedia.bg Варна: ул. Мусала №10, Дом на архитекта, тел. 052/ 63 22 52, e-mail: varna@thecitymedia.bg Плевен: ул.Дойран №160 ет.3; офис 309, тел. 064/ 800 474, e-mail: pleven@thecitymedia.bg Банкова сметка на Балпекс ООД: „Банка ОББ“ АД, BG81 UBBS 8002 1005 2447 20, BIC UBBSBGSF Банкова сметка за абонамент: „Икономедиа“ АД „Алфа банка“ - Клон „България“, BG67 CRBA 9898 1001 0740 62, BIC: CRBABGSF Абонамент: 02/93 76 349; e-mail: abonament@economedia.bg Печат: „Алианс Медиапринт“ ЕАД, София, жк „Дружба“, ул. „Илия Бешков“ 3, 02 / 42 25 900

Строителство ГРАДЪТ, 13 - 19 януари 2014 г.

gradat.bg

ИКОНОМИКА И ИНВЕСТИЦИОННА АКТИВНОСТ Изследване на Forton:

Търговията с бизнес имоти ще нарасне през 2014 г. През 2014 г. възстановяването на пазарите на бизнес недвижими имоти ще се ускори и ще бъде придружено от по-силен интерес към инвестиционните сделки, прогнозира консултантската фирма Forton, партньор за България и Македония на международната компания Cushman & Wakefield.

нвестициите ще се увеличат

естни играчи ще купуват свръхзадлъжнели проекти

През 2013 г. се наблюдава подобрение в повечето пазарни сегменти

- по-висока заетост на качествените офис сгради при стабилни наеми, експанзия на международните търговски вериги и продължаващи инвестиции в производства. Това са обективни причини да очакваме по-силен интерес към инвестиционните сделки през следващата година, казва Михаела Лашова, изпълнителен директор на Forton. От една страна, на пазара има все по-голям избор от висококачествени активи, които са подходящи за международни инвеститори. Не е изключено да видим първите подобни сделки с офис сгради от дълго време. От друга - допълва тя, през 2014 г. очаквам тенденциите при инвестициите от миналата година да бъдат продължени и да видим повече примери за сделки, продиктувани от свръхзадлъжнялост на проектите или на техните инвеститори. Българските купувачи ще останат активни в подобни случаи, особено в сектора на търговските площи. Поради това се очаква засилено търсене на услуги по управление на имоти.

И кредиторите, които влизат във владение на проблемни имоти, и новите инвеститори са наясно, че само професионалното управление може да запази и евентуално повиши стойността на активите. Тъй като за банките това не е основен предмет на дейност, те търсят компании за управление, които познават пазара и

имат необходимия опит, казва Мая Балтаджиева, мениджър „Управление на имоти“ във Forton. В допълнение от Forton очакват активизиране и на строителството. Във втората половина на 2013 г. тенденцията за намаляване на новото строителство на офис сгради в София беше прекъсната от два нови проекта. Очакваме и стартирането на първите логистични проекти, предназначени за свободния наемен пазар, тоест обръщане на настоящата тенденция строителството да бъде или изключително за собствено ползване, или за предварително определен наемател, казва Владимир Гюрджиев, мениджър „Индустриални площи“ във Forton. Друг сектор, към който интересът на инвеститорите нараства, е жилищното строителство. В резултат броят сделки с терени ще се увеличи през 2014 г.

Строителните предприемачи активно търсят урегулирани имоти в традиционни жилищни квартали, за да се възползват от стабилизацията на жилищния пазар.“ От компанията обръщат внимание, че прогнозата се характеризира с определена степен на несигурност. Тя е предизвикана от рисковете от промяна на мест-

ната политическа обстановка, които биха обезкуражили потреблението и инвестициите, или по-бавно от очакваното възстановяването на европейската икономика, което би повлияло негативно на износа. Офис площи

Изнасянето на съпътстващи административни дейности от Западна Европа към държави с ниски разходи като България продължи през 2013 г. Тенденцията беше особено силна във втората половина на годината, когато Comverse отвори първи, а Sutherland - втори офис в София. Тези събития са положителен сигнал за пазара. Обикновено това са само първите им стъпки и в мнозинството от случаите следват разширения, казва Станимира Пашова, мениджър „Офис площи“. Компаниите дадоха още доказателства за конкурентните предимства на България като квалифицирана работна ръка, ниски разходи за данъци, труд и издръжка на офис. Във втората половина на годината видяхме, че вълната започва да се разпростира почувствително и в другите големи градове извън София като Пловдив и Варна. Проучване на Forton сред офис наемателите,

проведено в края на 2013 г., показа, че те търсят

висококачествени помещения, разположени по главни булеварди, с отличен градски транспорт. През 2013 г. заетостта на повечето проекти, които отговарят на изискванията им, се увеличи чувствително. На някои ключови бизнес локации вече виждаме натиск за повишение на офертните наеми, предизвикан от намалелите свободни площи и постоянното търсене. Очакваме те да се установят твърдо на двуцифрени нива в евро на квадратен метър на месец във висококачествените сгради“, казва още Станимира Пашова. Търговски площи

Строителните предприемачи остават движеща сила за пазара на търговски площи. Общо 139 хиляди квадратни метра търговски центрове в строеж се очаква да бъдат завършени през 2014 г. Веригите продължават да търсят нови местоположения, проекти и пазари, но имат едно наум по отношение на нивата на конкуренцията. Те разглеждат с предимство пазарите, където има по-малко предлагане или само един доминиращ проект. Силният интерес към „Панорама мол“ в Плевен е доказателство за това, казва Росен Генев, мениджър „Търговски площи“ във Forton. От страната на търсенето през

2014 г. очаквам водещи отново да бъдат директно представените международни марки за сметка на местните франчайз представители. От 2010 г. насам „Панорама мол“ е първият търговски център, който ще бъде завършен извън четирите най-големи града в България. В края на годината 65% от общо 17 500 кв.м в мола вече са отдадени под наем. Индустриални площи

През 2013 г. разширяването на съществуващи производства, основно в автомобилния отрасъл, беше движещата сила за пазара на индустриални и логистични площи. „Монтюпе“ пусна в ход новите си мощности в Русе, а „Язаки“ – в Сливен. „Стандарт профил“ и „Теклас“ обявиха планове за разширения, а „Бер Хела термоконтрол“ започна строителство в държавната индустриална зона в Божурище, до София. „Броят и обхватът на тези събития ни показва, че те не са случайни. Благодарение на ниските производствени разходи България си издейства по-широко място във веригата на доставките в автомобилния отрасъл. Към него можем да добавим и производството на електрооборудване и електроника“, казва Владимир Гюрджиев, мениджър „Индустриални и логистични площи“ във Forton.

слугите по управление на имоти стават все по-търсени

утсорсинг компаниите излизат извън София

апочва строителство на нови логистични площи и жилища

редприемачите ще търсят повече земя

Строителство ГРАДЪТ, 13 - 19 януари 2014 г.

gradat.bg

ИНВЕСТИЦИОННИ ПРОЕКТИ, ПАЗАРИ, КОМПАНИИ, СДЕЛКИ 15 кандидата за парковото пространство пред НДК 15 оферти са били подадени в Столичната община по обявения конкурс „Избор на изпълнители на СМР за проект: „Парково пространство на Национален дворец на културата - възстановяване и обновяване“. Офертите бяха отворени на 9 януари, а до 9 юни комисия ще представи протокол с резултатите от конкурса. Председател на комисията е Ралица Маджарова, директор на дирекция „Зелена система“ към Столичната община. Проектът е на стойност 14.3 млн. лв. и ще бъде финансиран по ОП „Регионално развитие“. Сред участниците за отделните позиции в конкурса са ДЗЗД „Цветомания“, в което участват фирмите „Цветомания“ и „Агроспектър“. Тяхното предложение е за позиция 2, която включва „Паркоустройство и автоматизирана поливна система“. За същата позиция оферти са подали и фирмите „Водстрой 98“ АД и „Пропланц“ ЕООД. По позиция 1 - „Паркови и тротоарни настилки с велотрасета, улично и парково осветление“ – оферта е подадена от ДЗЗД „ПСТ-НДК 2014“, в което участват компаниите „ПСТ холдинг“ и „Димов къмпани“ ЕООД. За същата позиция е предложението и на „СК-13 Пътстрой“АД. Обединение „Красива София 2014“ включва 3 фирми – „Пътища и съоръжения“, „Улично осветление“ и „Унимекс“, които са предложили оферта по позиция 1. Конкуренти ще са им и фирмите от обединение „Красива столица“ – „Трейс груп холд“ и „Старт инженеринг“. Останалите участници са „Мега пътища 2014“ (в обединението влизат „Мегаинвест-холд“ и „Пътища и мостове“), „Про-Планст“, „ТТХ-РБ Озеленяване София“ (TH Consulting, „Техно-04“, RB Green), „Естетика 2014“ („Флорекс“, „Комунална техника“, Home Garden TT, „Торент“), „Водоснабдяване и канализация“, „София сити строй 2014“ („Градска среда“, „Миг 23“), „Полид“ и „Лирекс БГ Сектрон“ („Сектрон“ и „ЛирексБГ“).

Обявяват конкурс за реновиране на сградата на СБХ

Съюзът на българските художници (СБХ) обяви международен явен архитектурен конкурс за изработване на идеен проект за „ПРЕУСТРОЙСТВО, РЕНОВАЦИЯ И ФАСАДНО ОФОРМЛЕНИЕ НА НАЦИОНАЛЕН ИЗЛОЖБЕН ЦЕНТЪР ГР. СОФИЯ, УЛ. „ШИПКА“ №6“. Информацията за конкурса ще бъде обявена на сайта wwwshipka6.com.

Стратегическият документ на България за европейските фондове за 2014 – 2020 г. е публикуван за публично обсъждане Проект на Споразумението за партньорство на България за периода 2014 - 2020г. е публикуван за второ публично обсъждане. Това е националният стратегически документ, очертаващ рамката за управление на средствата от европейските структурни и инвестиционни фондове в България през периодa 2014 – 2020 г. Проектът е разработен от междуведомствена работна група под ръководството на вицепремиера Зинаида Златанова, в която участват представители на администрацията и на широк кръг партньори – неправителствения сектор, социално-икономическите партньори, академичната общност, организациите на работодателите, работниците и служителите, организациите на и за хората с увреждания и др. Споразумението за партньорство определя четири стратегически приоритета, чрез които в страната да се изпъл-

няват Кохезионната политика на ЕС, Общата селскостопанска политика и Общата политика в областта на рибарството: • Образование, квалификация и заетост за приобщаващ растеж • Научни изследвания, иновации и инвестиции за интелигентен растеж • Свързаност и зелена икономика за устойчив растеж • Добро управление и достъп до качествени обществени услуги. Неофициалните преговори с Европейската комисия по споразумението стартираха през м. април 2013 г., като в периода 23.07.– 07.08.2013 г. се проведе и първото му публично обсъждане. В края на ноември 2013 г. бяха получени коментари на Европейската комисия, като основните забележки са свързани с това, че инвестициите се насочват в твърде много области, че е необходимо засилване на регионалния подход и че следва да бъдат финализирани национални стратегии в ключови сектори като здравеопазване и административна реформа. Публичното обсъждане се провежда на портала за обществени консултации www.strategy.bg и на Единния информационен портал www.eufunds.bg, като коментари и предложения по документа може да се изпращат до края на януари. Очаква се официалните преговори по документа да стартират до началото на месец март.

4-звезден хотел „Holiday Inn – Международен панаир Пловдив“ отваря врати през 2015 г. InterContinental Hotels Group (IHG®), един от най-големите хотелски оператори обяви подписването на договор за изграждането на хотел „Holiday Inn – Международен панаир Пловдив“ в България. Планирано е хотелът да отвори врати под тепетата през 2015 г. „Holiday Inn – Международен панаир Пловдив“ ще работи по договор за франчайз с „Петров комерс“ ЕООД. Компанията притежава новопостроена офис сграда, която ще бъде превърната в четиризведен хотел с 68 стаи. Разположена е на ъгъла на бул. „Дунав” и бул. „Васил Левски”, в близост с изложбените площи на Пловдивския панаир, който всяка година привлича повече от 600 000 посетители. В момента се финализира техническият проект за хотела и до 15 февруари се очаква да бъде издадено разрешение за строеж. „Нашият хотел залага на печеливша формула – много удобства, съчетани с приятно открито лоби и добро обслужване в град с богата история и култура. С нетърпение очакваме както чуждестранни, така и местни туристи, които да отседнат при нас“, заяви Ангел Петров, управител на фирма „Петров комерс“ ЕООД, която е собственик на хотел „Диамант” на Слънчев бряг. Името на хотела „Holiday Inn – Международен панаир Пловдив“ няма отношение с едноименното акционерно дружество, съобщиха от пресцентъра на националния изложбен център. Питър Вермер, директор развитие за Централна и Източна Европа, отбеляза: „Ние сме развълнувани от нашето разширяване в България. Хотелският пазар започва да набира инерция, тъй като международни марки вече постигат голям напредък и навлизат на пазара. Брандът на Holiday Inn продължава да се отъждествява с гости и собственици, които търсят хотели, предоставящи добро обслужване и достъпни локации“. Holiday Inn е част от IHG, която в момента празнува своята 10-годишнина като международен хотелски оператор. Към днешна дата има 281 хотела на Holiday Inn в Европа, планирани са още 25, които ще отворят врати през следващите три до пет години.

Високотехнологична компания стъпва в Плевен Високотехнологичната американска компания „Нексънс”, базирана във Франция, иска да стъпи в Плевен. Предвижда се да бъдат изградени 10 хил. кв.м производствени, складови и офисни площи, да бъдат открити дългосрочно 500 работни места. Инвестицията е около 8 млн. лв. Очаква се до есента на 2014 да бъде реализиран първият етап с 4 млн. лв., съобщи на пресконференция председателят на общинския съвет в Плевен Дарин Ангелов. Искането за замяна на инвестиционното намерение на „Плевен ритейл център” ООД (ПРЦ) бе депозирано за разглеждане в общинския съвет на заседание в края на ноември. Предстои да бъде сключено споразумение между ПРЦ и община Плевен на база на договор за сътрудничество с „Нексънс“. След първия етап от инвестицията се очаква община Плевен да вдигне наложените тежести върху имота за около 1 млн. лв. Става дума за незастроен общински терен 37 дка, закупен през 2006 г. от „Плевен ритейл център” ООД, върху който трябваше да бъде изграден търговски комплекс от типа мол. Първият етап включва производствено съоръжение от около 3000 кв.м, склад от 1000 кв.м, офиси, паркоместа и социално-битови помещения с обща площ от около 1000 кв.м за високотехнологично производство на кабели и кабелни системи за автомобилната индустрия. „Нексън” е публична компания, базирана във Франция, с над 100-годишна история, глобален лидер в производството на кабели и кабелни системи, с присъствие в 40 страни и търговска дейност в цял свят. За нея работят около 25 хил. служители. За 2012 г. реализира продажби над 7 млрд. евро. Има сериозно присъствие в Румъния и планира разширяване на бизнеса в съседни държави.

Реставратор на недвижими културни ценности - най-новата професия Списъкът на професиите за професионално образование и обучение бе допълнен с две нови професии в сферата на строителството - „реставратор-изпълнител“ и „техник-реставратор“ на обекти от културното наследство - недвижими културни ценности. Списъкът с професии за обучение включва вече 239 професии с различна трудност, свързани с различни икономически дейности – туризъм, икономика, селско стопанство, строителство, социални дейности и др. Реставратор-изпълнителят реставрира конструктивни елементи на сгради, съоръжения и обекти от културното наследство - недвижими културни ценности, като изпълнява кофражни, армировъчни, бетонови и зидарски работи, дърводелски работи, полага мазилки и шпакловки, прави облицовки и настилки, боядисва и изпълнява тапетни и декоративни работи. Курсистите по професията „Техник реставратор” ще трябва да покрият хорариум от 960 часа, а за „Реставратор-изпълнители” – 660 учебни часа. Поне половината от часовете са предназначени за практически умения - в работилница или на конкретни работни места. В курсове могат да бъдат включени лица с диплома за средно образование. Все още няма лицензирани центрове, които да предлагат обучение. Една от причините е, че са посочени високи изисквания към обучаващите институции - например учебната работилница трябва да разполага със специализирани инструменти за реставрация на конструкции и на декоративни елементи. Реставратор-изпълнител е една от професиите, по които ще бъдат обучени безработни лица по програма КЛИО, финансирана по Националния план за действие по заетостта през 2014 г.

Sofia Airport Center получи първия за България златен LEED сертификат за офис сграда Бизнес комплексът Sofia Airport Center (SAC) получи златен сертификат LEED® (Leadership in Energy and Environmental Design) за първата си изцяло офис сграда А2. Това е втората най-висока възможна оценка според международно признатата система за оценяване и тя се дава от Американския съвет за устойчиво строителство след щателно отчитане на различни показатели на сградата. Такъв сертификат притежават само още два проекта в Югоизточна

Строителство ГРАДЪТ, 13 - 19 януари 2014 г.

gradat.bg

ИНВЕСТИЦИОННИ ПРОЕКТИ, ПАЗАРИ, КОМПАНИИ, СДЕЛКИ Европа. В България Sofia Airport Center е единственият бизнес комплекс, притежател на златен LEED сертификат. Подобно високо ниво на сертифициране е много рядко достижимо в Европа, отбелязва Алан Д. Леви, президент на Tishman International. Ние сме изключително доволни, че след като се справихме дори по-добре от планираното, получихме по-високо ниво на сертификация, отколкото очаквахме, допълни Леви. Сертифицирането се базира на детайлна оценка на устойчивостта на сградата. Сред редицата отчетени фактори са водната и енергийна ефективност, материалите и суровините, използвани при изграждането, постигнатия в сградите микроклимат, процеса на създаване и унищожаване на отпадъците и др. Оценявани са също така и аспекти като това колко добре се вписва проектът в местната обкръжаваща среда и как информацията за сградата достига до наемателите и служителите в нея.

Нараства търговията с Турция, Китай, Русия и Украйна През януари - ноември 2013 г. износът на България за страни извън Европейския съюз се увеличава с 3.6% спрямо съответния период на 2012 г. и е в размер на 15.9 млрд. лв. Основни партньори са Турция, Китай, Руската федерация, Гибралтар, Украйна и Сърбия, които формират 50.5% от износа за трети страни. Вносът на България за първите единадесет месеца на 2013 г. намалява с 0.6% спрямо съответния период на предходната година и е на стойност 18.8 млрд. лв. Най-голям е стойностният обем на стоките, внесени от Руската федерация, Турция, Китай и Украйна. През ноември 2013 г. вносът на България от трети страни се увеличава с 10.2% спрямо същия месец на предходната година и е в размер на 1.8 млрд. лева. Външнотърговското салдо (износ FOB - внос CIF) на България с трети страни за периода януари - ноември 2013 г. е отрицателно и е на стойност 2 896.1 млн. лв. При вноса от трети страни най-голямо процентно увеличение е отчетено в сектор „Храни и живи животни” (28.4%). Най-голям спад се наблюдава в сектор „Мазнини, масла и восъци от животински и растителен произход” (36.3%). През периода януари - ноември 2013 г. от България са изнесени стоки общо на стойност 40.3 млрд. лв. и спрямо съответния период на предходната година износът се увеличава със 7.1%. През ноември 2013 г. общият износ възлиза на 3.9 млрд. лв. и се увеличава с 1.8% спрямо същия месец на предходната година. През периода януари - ноември 2013 г. в страната са внесени стоки общо на стойност 46.5 млрд. лв. (по цени CIF), или с 1.1% повече спрямо същия период на предходната година (табл. 1 и 2 от приложението). През ноември 2013 г. общият внос се увеличава с 2.1% спрямо същия месец на предходната година и е в размер на 4.4 млрд. лева.

за подготовка на проект на нов наказателен кодекс. Асоциацията предлага с лишаване от свобода от една до десет години да бъдат наказвани виновните за кражба на кабели, електропроводници, елементи на електронната съобщителна инфраструктура, елементи на електрически уредби на електропреносната или електроразпределителната мрежа, елементи или части от подвижния железопътен състав, железния път или пристанищни съоръжения, включително осигурителните, сигнализационните и съобщителните съоръжения и всякакви инсталации към тях, всякакви елементи или части от пътната инфраструктура като пътни знаци, мантинели, метални капаци от шахти, части от уличното осветление или от воднонапоителни системи и съоръжения, както и на металосъдържащи паметници на културата, металосъдържащи културни ценности или части или елементи от тях. През 2012 г. броят на площадките за скрап в страната е бил 2372, а през 2013 г., прилагайки изискванията на Закона за управление на отпадъците, техният брой е 889. Наблюденията на БАР са, че над 1000 са незаконните площадки. Те работят незаконно по три начина - като автоморга, чрез разрешение само за пластмаса и хартия (където не се изисква банкова гаранция) или без никакво разрешение - абсолютно нелегално.

Пощенска банка с нови преференциални условия по жилищно-ипотечни кредити

Пощенска банка обяви промоционални условия по жилищно-ипотечните си кредити. Специални отстъпки са предвидени и за клиентите със собствено жилище. До 1 март кредит „Активен дом“ с пакет „Лесен живот“ се предлага без такса за усвояване от 1.5%, което ще помогне на кредитополучателите да получат повече средства за реализиране на плановете си. Промоциите включват включват такса за кандидатстване, без такса за усвояване на кредит от млади семейства, намалени месечни такси за управление за нови клиенти и 2% по-ниска лихва за първата година. Предсрочното погасяване със собствени средства след третата година ще бъде без такса. Специалните условия важат за кредити, заявени до 1 март 2014 г.

Министерството на икономиката и енергетиката няма да се разделя

Номинално изменение в стойностния обем на износа на България за трети страни за периода 2012 - 2013 година (Спрямо същия месец на предходната година)

Ако се увеличи тежестта на наказанията за кражби на метали, те ще намалеят с 50% Увеличаване на санкциите в Наказателния кодекс за незаконното приемане или съхраняване на отпадъци от черни и цветни метали, без да се притежава необходимото разрешение за тази дейност по закон и нарушителите да се наказват с лишаване от свобода от една до пет години, са само част от предложенията, които са представени от Българската асоциация по рециклиране (БАР) за обсъждане в рамките на създадената през миналата година при Министерството на правосъдието работна група

Държавното дружество БЕХ ще продължи да има своята ключова роля в усилията за балансиране на системата на енергетиката и няма да се закрива, каза министър Драгомир Стойнев. Цената на електрическата енергия за бита и бизнеса ще остане стабилна на нивата, които бяха постигнати от 1 януари с последното намаление. Износът на електрическа енергия се движи средночасово 1300 МВт, което спрямо май 2013 г., преди освобождаването му от добавките за пренос, е с пъти повече. Стратегическите проекти, по които МИЕ работи, ще продължат и през 2014 г. да се развиват - „Южен поток“, където по инициатива на България ЕК прие ролята на водеща страна в преговорите с Русия за изграждане на газопровода. Проектът за изграждане на газова междусистемна връзка България – Гърция е в напреднала фаза в етап на съгласувания за одобрение на трасе и площадки в двете страни и проектиране на газопроводната система. Другият проект за изграждане на газова връзка България – Сърбия също напредва в своята реализация, а в края на ноември 2013 г. МИЕ стартира открита процедура за въз-

лагане на обществена поръчка за проектирането, авторския надзор и консултантските дейности по изграждането на връзката. Връзка България – Румъния на практика е изградена, като в момента се провеждат последните тестови работи и предстои пускането в експлоатация на тръбата. В сферата на ядрената енергетика са договорени 293 млн. евро за продължаване извеждането от експлоатация на блокове 1 - 4 на АЕЦ „Козлодуй“ при първоначално предложени от ЕК 185 млн. евро. Изготвен е докладът за ОВОС за изграждане на 7-и блок в АЕЦ „Козлодуй”. Завършен е също технико-икономическият анализ за изграждане на новата ядрена мощност. Дейностите по проучване за избор на предпочитана площадка са в заключителен етап, като е взето решение на Министерския съвет за започване на преговори с Westinghouse Electric за структуриране и финансиране на проект за изграждане на 7-и блок в АЕЦ „Козлодуй“ по технология АР-1000.

Рекорден ДДС и данъци, внесени в бюджета По предварителни данни през декември 2013 г. бизнесът е внесъл в бюджета рекорден размер ДДС и данъци. Безпрецедентно е връщането на дължимия ДДС в пълен размер и срок – до края на декември фирмите получиха обратно 541 822 839 млн. лева ДДС. Със 131 милиона от актуализацията на бюджета са изплатени всички просрочени задължения по договори. За първи път за последните две години отчитаме реален растеж на брутния вътрешен продукт - за третото тримесечие на 2013 г. на годишна база ръстът е 1.5% с прогноза за икономически растеж над 2%, съобщиха от икономическото министерство. По предварителни данни на БНБ за юни - октомври 2013 г. привлечените преки чуждестранни инвестиции са в размер на 496 млн. евро в сектори като преработваща промишленост; транспорт, складиране и съобщения; добивна промишленост; търговия. За последните 7 месеца по Закона за насърчаване на инвестициите сертифицирани и в процес на сертифициране са проекти за 95 млн. лв., предвиждащи 510 нови работни места. За постигане на целта по реиндустриализация на икономиката стартираме и работа по потенциални проекти за инвестиции в автомобилната промишленост на стойност 1.2 млрд. лв., създаващи над 8500 работни места, каза Стойнев. Във фокуса на МИЕ тази година ще бъде отговорността към малките и средните предприятия, припомни още министърът. Амбицията ни е да заложим бъдещи възможности за тях и чрез дългосрочните инструменти на Националния иновационен фонд и новата програма „Иновации и конкурентоспособност“. През 2014 г. за Националния иновационен фонд (НИФ) се отдели рекордната сума от 20 милиона лева. Предходната 2013 г. средствата са 0 лева, подчерта министърът. Прогресивно намалява отрицателното търговско салдо, за юни - септември 2013 г. спадът му е с 12.8%. За периода на настоящото правителство са събрани 42.1 млн. лв. неизплатени концесионни възнаграждения и са усвоени 783 629 лв. с ДДС от банкови гаранции на неизрядни концесионери.

Туризмът генерира 13.6% от БВП Българската туристическа индустрия вече отчита показатели над средното световно и европейско равнище. Тя генерира 13.6% от БВП, докато световният показател е 9%. Приходите от международен туризъм в текущата сметка на платежния баланс по данни на БНБ за януари - октомври 2013 г. са 2 839.5 млн. евро, което е с 4.9 % повече спрямо 2012 г. Очакваният брой чуждестранни туристи за 2013 г. е над 7 милиона - с 5.6% повече от 2012 г. Прогнозата за приходите от международен туризъм за дванадесетте месеца на 2013 г. са 3048 млн. евро (4.5 % ръст спрямо 2012 г.). Подготвен бе план за устойчиво развитие на туризма с хоризонт до 2030 г. във връзка с разработването на дългосрочна стратегия за сектора. В момента се анализират 3 големи инфраструктурни проекта в сектора за над 650 млн. евро. С привличането на повече такива инвестиции България ще стане разпознаваема и желана туристическа атракция с висококачествен продукт, като същевременно ще се осигури максимална заетост, особено в полупланинските и планинските райони.

Строителство ГРАДЪТ, 13 - 19 януари 2014 г.

gradat.bg

ИНТЕРВЮ Йорданка Фандъкова, кмет на София:

Изпълняваме 47 проекта с финансиране от ЕС за 2.88 млрд. лева Паралелно с реконструкцията на Женския пазар живеещи в района ремонтират фасадите на жилищата си Г-жо Фандъкова, изпълнението на ИПГВР на София започна с реконструкцията на два от пазарите в града. Кои ще са по-големите проекти от плана, чиято реализация ще започне през тази година? - Миналата година обновихме втората част от пазара „Димитър Петков” и започна реконструкцията на Женския пазар. Важно е, че част от живеещите в района на Женския пазар изпълняват предписанията ни за ремонт на фасадите. Вече има две-три сгради с нов облик. След ремонта тази част на София може да се превърне в приятно място както за пазар, за да запазим традицията му, така също и в място за разходка и културни прояви. Проектът беше иницииран от гражданско сдружение. Хората, живеещи наоколо, участваха в процедурите, одобряваха проектирането. Столична община стартира разработването на Интегриран план за градско възстановяване и развитие на София и изготви индикативен списък с около 200 обществено значими обекта на стойност над 1 млрд. лв., попадащи в неговия обхват. Столичният общински съвет окончателно прие доклада за плана в края на миналата година. Интегрираният план е основен документ за привличане на средства по програма „Региони в растеж”. Първите конкурси в съответствие с плана са факт. В момента са подадени проектите за 4 зони в центъра. Участието на архитектурни екипи е значително, кандидатстват общо 39 проекта. Завърши общественото представяне и обсъждане в съюза на архитектите, след Нова година започна работа и журито. През 2013 година направихме важна стъпка в посока утвърждаване на конкурсното начало при промяната в архитектурния облик на града. Конкурсът обхваща четири централни зони на града: бул. „Евлогий и Христо Георгиеви”; ул.„Граф Игнатиев” с прилежащите й пл. „Джузепе Гарибалди”, пл. „П. Р. Славейков” и пл. „Патриарх Евтимий; Градската градина, градината около Руската църква; територията, заключена между ул.„Георги С. Раковски”, ул. „Московска”, пл. „Васил Левски”. Планираме

ланираме апликационните форми за еврофинансиране на четирите централни зони на София да са готови през 2014 г., за да може реализацията им да започне през 2015 г.

рез тази година ще продължи изграждането на четвъртото кръстовище на две нива в София - на бул. “Пейо Яворов“ и бул. “Стоян Михайловски“, след кръстовището при Телевизионната кула, и ще започне строителството на петото и шестото: при бул. “Академик Иван Гешов“ и бул. „България“ и при Лъвов мост

през 2014 г. да са готови апликационните форми за кандидатстване, за да може реализацията да започне от 2015 г. Предстои обявяването на конкурси за Княжеската и Борисовата градина. Реализацията на заложените в индикативния списък проекти ще допринесе за чувствително обновяване и модернизиране на градската среда. Средствата в актуалния вариант на ОП „Региони в растеж“ са крайно недостатъчни за изпълнение на голяма част от проектите, включени в ИПГВР. Затова, имайки предвид основната политика на ЕС, насочена към хората като краен бенефициент, настоях при разпределението на средствата да се отчита броят на жителите, чийто живот ще бъде положително повлиян от влагането на тези средства. В София по данни на Националния статистически институт населението е

1.3 млн. жители. Как ще изглежда „Витошка” напролет, ще има ли воден елемент там? Ще бъдат ли изградени велоалеи по успоредните на „Витошка” улици? - Бул. „Витоша“ ще е пешеходна зона със зеленина и места за отдих. Видяхме миналото лято след ремонта - улицата стана привлекателно място за гражданите и за много публични събития на открито. По отношение на фонтана получихме много интересни идеи от студентите от Националната художествена академия. Предстои експонирането им на място, за да получим мнението на гражданите и да изберем най-подходящия проект за градската среда. Кои са най-важните транспортни проекти

на столицата за следващия програмен период и на каква стойност са те, кои стартират през 2014 г.? - Инвестициите в изграждане, основен ремонт и рехабилитация на улици от първостепенната улична мрежа за 2014 г. са планирани в размер на 123.8 млн. лева. За сравнение, през миналата година са били три пъти по-малко - 40 млн. лева. Тези сериозни инвестиции осъществяваме с помощта на привлечени европейски средства, както и чрез мащабната програма за ремонти на уличната мрежа, одобрена от Европейската инвестиционна банка с финансиране на 50%. За изграждане на кръстовища на 2 нива, улици, булеварди и пробиви са планирани 71 млн. лв. Движението ще е затруднено. Ще има временна организация по време на строителството. Предвиждаме да не се затваря напълно пътният участък, но ще има стеснения на пътните платна. Общо 54 млн. лв. са планирани за три естакади на Лъвов мост, на Семинарията, където вече се работи, и на кръстовището на „Гешов“ и „България“. Вече започна мащабната програма за реконструкция на улици и булеварди с изграждането на бул. „Копенхаген“, което вече приключи, и с ремонта на надлеза при Горубляне. Предстои реконструкция на бул. „Тодор Каблешков“ и ул. „Опълченска“. Основни ремонти ще се правят на „Цариградско шосе“ в участъка от Четвърти километър до летището, „Ботевградско шосе“, „Сливница“, „Дондуков“, „Прага“, Арсеналски“, „Раковски“ от „Дондуков“ до ул. „Козлодуй“. Изцяло ще бъдат обновени и 15 квартални улици. Ще се ремонтират и 8 мостови съоръжения за 3.2 млн. лв. По проекта за интегриран столичен градски транспорт след проведена процедура за доставка на 50 броя нови нископодови съчленени тролейбуса предсрочно в София е доставен и първият произведен тролейбус. След като бъдат направени необходимите изпитания, в края на януари 2014 г. тролеят ще бъде пуснат за движение в града. През 2014 г. трябва да пристигнат и останалите превозни средства. Така близо 100% от тролейбусния парк ще бъде обно-

вен. През тази година трябва да пристигнат и всички нови трамваи по проекта, финансиран чрез ОП „Околна среда”, по който пристигнаха 10 метровлака. В началото на тази година ще стартира и реконструкцията на трамвайна линия №7 в участъка по бул. „България“ от бул. „Витоша“ до ухо „Борово“. Това ще стане след одобрение на работния инвестиционен проект и издаване на разрешение за строеж на обекта. По коя програма ще бъде финансирано метрото? - Разширението на първия лъч към бизнес парка и летището - двата участъка, които в момента се изграждат, се финансира по ОП „Транспорт”. Разширението на втория лъч до ул. „Сребърна“ също ще е по ОП „Транспорт и транспортна инфраструктура”. Метрото е изключително успешен проект не само за София, а и за България. Освен това се подкрепя изцяло от Европейската комисия. Настоящият министър на транспорта Данаил Папазов пое през миналото лято пред мен много ясен ангажимент да бъде включен централният участък от третия лъч, чиято стойност е 320 млн. евро, в ОП „Транспорт”. Какъв е интересът към типовите проекти за саниране на блоковете, които Столичната община изработи? Доколко активни са хората, колко проекта са раздадени вече? - Знаете, че общината предоставя типовите проекти безплатно, след като проведе конкурс, и бяха разработени типови проекти за всички възможни секции панелни жилищни сгради в София. До момента само три етажни собствености са се възползвали от тях. Планира се да реализираме пилотен проект за два блока в жк „Дружба“, където над 50% от жилищата са общинска собственост. Жилищата се намират на добро място, тъй като до 150 м от тях в края на 2014 г. - началото на 2015 г. вече ще има метро. Общината заедно с университети има намерение да кандидатства за финансиране от новия държавен инвестиционен фонд с резерв 500 млн.

Строителство ГРАДЪТ, 13 - 19 януари 2014 г.

gradat.bg

ИНТЕРВЮ лв. за саниране на общежития. За тях общината също има готови проекти. По оперативна програма „Регионално развитие” 2007 2013 г. за изпълнението на проект „Енергийно обновяване на българските домове” са подадени 110 заявления за интерес от София, от тях 18 са внесли документи за изпълнение за внедряване на мерки за енергийна ефективност в жилищни сгради. Дори и всички подадени заявления в столицата да бъдат одобрени и финансирани, техният брой е изключително малък на фона на сградите, нуждаещи се от енергийно обновяване. Предвид това заложеният финансов ресурс в ОПРР 2014 - 2020 г. по подприоритет „Енергийна ефективност в многофамилни жилищни и административни сгради” е недостатъчен и несъобразен с големината на града и сградния фонд, който е необходимо да бъде обновен. На територията на Столична община има 608 992 жилища. Около една трета от тях са панелни (200 579) и съставлява 28.5% от панелния фонд за страната, което надвишава общия брой на панелните жилища в Пловдив, Варна, Бургас и Русе, взети заедно. Готова ли е София за Европейска културна столица? Кои проекти се надявате да бъдат реализирани в краткосрочен план, за да се оформи европейският облик на града?

- София и Югозападният район имат всички шансове да спечелят тази престижна надпревара. Получихме доверие да продължим в състезанието. В процеса на подготовка на кандидатурата се включиха гражданите, творците, образователната общност, бизнесът и това е оценено от журито в първия етап на конкурса. Европейска столица на културата е гражданска кауза, която обединява. Не случайно и много световноизвестни личности дадоха своя авторитетен глас за София. Сред тях са Енио Мориконе, Андреа Бочели. Продължаваме с упоритата работа. Обсъдихме с Националния съвет на религиозните общности провеждането на фестивал на различните религии, защото едно от знаковите за града неща е символът на толерантността. Какво е състоянието на спортните съоръжения в София и какви спортни обекти предстои да бъдат реализирани в следващите години? - В последните години правим целенасочено инвестиции в общинската спортна база – училища, детски градини, както и площадки в жилищните квартали. Тази година реконструирахме физкултурния салон на 81 СОУ, където изградихме нова многофункционална спортна зала, фитнес, както и физкултурен салон и басейн към 88 СОУ. В базата на „Спортна

Изграждане на кръстовището на две нива при Семинарията

Женският пазар в реконструкция

Фотограф Мария Съботинова

София” обновихме три футболни игрища, в кв. „Враждебна“ изградихме футболно игрище. Изградихме 3 мултифункционални стрийт фитнес площадки в 3 районни администрации и предстои откриването на още 14 стрийт фитнес площадки. По инструмента JESSICA може да се кандидатства за изграждане на зала за кънки в „Младост” и мултифункционален авто-мотоцентър, за които има готови проекти. Възможностите за отдих и масов спорт на открито се развиват в проектите за парк „Възраждане” и спортно-рехабилитационен комплекс, както и в Западния парк, където ще търсим публичночастно партньорство. На какви средства от европейските фондове се надява София като столица за периода 2014 2020 г. и за кои проекти ще бъдат разпределени те? - Важно е да продължи устойчивото развитие на града в основните приоритети, които сме заложили в подготовката на проекти. Имаме готовност по основните приоритети. В писмо до министър-председателя настоявам за пореден път София да получи подобаващото й се място в следващия програмен период при планирането на европейските средства от 2014 до 2020 г. Поводът е, че в работния проект на новата програма „Региони в растеж” е предвидено столицата да получи само 120 млн. евро до 2020 г. Кои проекти е обсъждала Столична община за финансиране от фонда „Растеж и региони“ освен проекта за реконструкция на бул. „Скобелев“? - През настоящия програмен период работихме активно за осигуряване на проектна готовност. Искам да подчертая, че в настоящия програмен период Столична община в резултат на активна работа и успешно защитени проекти има в процес на изпълнение общо 47 проекта с финансиране от програми на ЕС на обща стойност 2.88 млрд. лв. От тях 29 проекта са по оперативни програми на ЕС на стойност 2.877 млрд. лв. Когато бъде обявена възможността за кандидатстване, в зависимост от параметрите на фонда „Растеж и региони“ ще подадем проекти за изграждане на нови детски градини, спортни зали в училища и модернизиране на училища и детски градини. Интервюто взеха Елина НИКОЛЧЕВА и Милена ВАСИЛЕВА Пълния текст четете на www.stroitelstvo.info

Проекти в София по оперативните програми ОП „Региони в растеж“ •Реконструкция и облагородяване на централната градска част на София •Цялостна модернизация на сградите и прилежащите дворни пространства на 24 училища и детски градини (14 училища и 10 детски градини) в районите „Надежда“, „Красна поляна“, „Илинден“ и „Връбница“ •Обновяване на 3 социални заведения – центрове за временно настаняване и кризисен център за деца в риск, в районите „Илинден“, „Красна поляна“ и „Надежда“ •Обновяване на 6 културни институции – общински културни институти, театри и читалища, в районите „Надежда“, „Средец“, „Оборище“ и „Връбница“ •Интегриран градски транспорт етап II – изграждане на нова и рехабилитация на съществуващи трамвайни линии ОП „Околна среда“ Подготовка на проекти за: Поетапно изграждане на вътрешно- кварталните мрежи на: •кв. Горубляне •кв. Суходол •кв. „Модерно предградие” Изграждане на инженерната инфраструктура на м. Сливница - III eтап, район „Люлин“ Изграждане на ВиК мрежата на селата Чепинци, Световрачане и Негован в район „Нови Искър” Изграждане на ВиК мрежа на с. Волуяк, район „Връбница“ Изграждане на ВиК мрежа на с. Владая, район „Витоша“ Изграждане на ВиК мрежа на с. Требич, район „Надежда“ ОП „Транспорт“ Изграждане на част от трети метродиаметър: кв. „Левски“- ЦГЧ - кв. „Овча купел”

Строителство и ремонт на улици и булеварди в София през 2014 г. Основен ремонт и рехабилитация на основни градски артерии •Архитектурно и благоустройствено оформление на бул. „Витоша“ – етап 3 от ул. „Солунска“ до ул. „Алабин“ •бул. ”Ботевградско шосе” от ул. ”Летоструй” до СОП, включително и прилежащите съоръжения •бул. „Цариградско шосе“ от надлез при бул. „Г.М.Димитров“ до надлез при бул. „Ал. Малинов“, вкл. съоръженията; •Основен ремонт на транспортен възел „Надежда“ – релсов път •ул. „Сливница от бул. „Константин Величков“ до бул. „Петър Дертлиев“, включително и надлезът при Захарна фабрика •бул. „Никола Мушанов“ от бул. „Възкресение“ до ул. „Житница“ и на бул. „Овча купел“ от ул. „Житница“ до бул. „Цар Борис III“ •бул. “Прага“, в участъка от бул. “Ген.Скобелев“ до бул. “Пенчо Славейков“ •ул. „Професор доктор Иван Странски“ и ул. „Академик Стефан Младенов“ •основен ремонт на ул. „Кумата“ и ул. „Нарцис“, район „Витоша“ •ул. „Г.С.Раковски“ от бул. „Княз Дондуков“ до ул. „Козлодуй“ •бул. „Арсеналски“. Изграждане на улици, булеварди, пробиви •Доизграждане на ул. „Обиколна“ от бул. „Копенхаген“ до бул. „Цветан Лазаров“ •Разширение на бул.„Опълченска” от бул.„Сливница” до бул.„Т. Александров” •Разширение бул. ”Т. Каблешков” от бул. „Братя Бъкстон“ до бул. „Цар Борис III“ •Пробив бул. „Петър Дертлиев” •Изграждане на ул. “Войводина могила” •Изграждане на ул. „Гоце Делчев“, ул. 3004 и 3005, район „Люлин“ •Изграждане на ул. “Петър Манджийски”, с. Панчарево •Реконструкция на кръгово кръстовище ул. “Папрат” - ул. “Захари Зограф” •Изграждане на улица, свързваща ул. „Феникс“ и ул. „Промишлена“, район „Овча купел“; •Улици, тангиращи кв. 18б, м. Суха река-запад при социален дом, район „Подуяне“+ •Транспортен достъп до улица-тупик от о.т.28а до о.т. 28г при ОДЗ, с. Герман,

Строителство ГРАДЪТ, 13 - 19 януари 2014 г.

gradat.bg

КОНКУРС

9 категории в четвъртото издание на архитектурния конкурс WhATA Awards 2013 Онлайн гласуването е до 15 януари

агради в 9 категории ще бъдат раздадени на 4-ото поред издание на WhATA Awards 2013. Гласуването се извършва онлайн (на сайта им http:// whata.org) до 15 януари, а наградите ще бъдат раздадени в края на месеца. WhATA са четирима млади архитекти - Анета Василева, Жана Стоилова, Николай Ангелов и Христо Говедаров, завършили УАСГ през 2003 г.

„WhATA харесват архитектура с манифест, дизайн с чувство за хумор и самоиронията във всичките й проявления”, казват архитектите за себе си. Погледът, който четиримата предлагат към архитектурните събития от изминалата година, е на моменти ироничен, но едновременно с това показва и много от положителните тенденции у нас.

Номинираните Категория „Архитектурно събитие на годината”

Sofia Architecture Week се премести в Пловдив Изложба 10 години I/O архитекти Изложба на студио Conveyer Архитектура от България проби в Wallpaper Категория „Архитектурна тенденция на годината“

Български градове се състезават за Европейска културна столица (а общините работят с отворени млади хора) Ударно се експонират археологически обекти Правят се повече архитектурни конкурси Категория „Сграда на годината“

Red Apple, София Детска градина KiTA, Драгалевци Палеонтологичен музей, село Дорково Хотел Sense, София Жилищна сграда Hilltop, София

Един от номинираните барове - на ул.“Оборище“

Собственикът на Walltopia Ивайло Пенчев е номиниран за Личност на годината заради организирания от компанията международен конкурс за сграда

Фонтанът на „Витошка“ е номиниран в категория „Бъг на годината“

Жилищната сграда Red Apple е номинирана в категория „Сграда на годината“

Детската градина KITA в кв. „Драгалевци“ е сред номинираните за „Сграда на годината“

Изложбата на „I/O Архитекти“ е сред номинираните в категория „Събитие на годината“

Категория „Ресторант/бар на годината“

JJ's Bar на ул. „6-ти септември“ Ателие на ул. „Оборище“ Новите барове и кафенета по бул. „Витоша“ Категория „Градски бъг на годината“

Проектът за кръгово кръстовище на Лъвов мост Метростанция 20 на софийското метро Фонтанът на „Витошка“ “Стъклената” къща на „Кристал“ Бизнес център и СПА хотел “Земята и хората” на Околовръстното Категория „Нормалност на годината“

One More Cinema Новите тротоари в центъра на София Уличните акции на Destructive Creation Категория „Книга на годината“

Holidays After the Fall „I/O архитекти“ Категория „Личност на годината“

„Група Град“ Ивайло Пенчев Протестиращите от юни Категория „Архитектурна тенденция на годината“

Строителство ГРАДЪТ, 13 - 19 януари 2014 г.

gradat.bg

КОНКУРС Архитектите от WhATA - Анета Василева, Жана Стоилова, Николай Ангелов и Христо Говедаров:

Архитектурната 2013 е една доста добра година, по-добра от 2012 Как изглеждаше през очите на екипа на WhATA архитектурата у нас през 2013 г.? - През годината нещата ни изглеждаха доста песимистични - и в архитектурата, и извън нея. Докато избирахме номинираните в т.нар. ни “Годишни архитектурни награди” - също. Но когато завършихме статията с номинациите и си я прочетохме, изведнъж се оказа, че сме написали доста положителен текст и добрите примери всъщност са повече от лошите. И архитектурната 2013 всъщност е една доста добра година, по-добра от 2012, да не говорим за по-минали, в които положителните ни категории стояха празни, а за сграда на годината награждавахме будка на паркинг например. Самоизненадахме се, така да се каже. Съизмерими ли са тенденциите у нас с тези в Европа например? По отношение на сградните решения, на градската среда? - Не. През 2013 започнахме да пишем от време на време и в холандското списание А10 като кореспонденти за България. Всеки месец трябва да представяме кратки материали за интересни български сгради. Е, връщат ни половината - тези, които тук считаме за впечатляващи, се оказва, че не са интересни в европейски контекст. Те са просто редки примери на нормално добра архитектура, които тук за съжаление все още са рядкост. Това, което в Европа се счита за нормално и никой не забелязва, ако се случи у нас, предизвиква невиждан възторг - например ремонтирането на тротоарите. Хубаво е вече да минем този начален етап и да вдигнем малко естетическия праг на т.нар. нормалност в българската архитектура и градска среда. Какви са недостатъците и предимствата на българския контекст? - Всъщност твърде сме вътре в този контекст, за да можем да преценим. Затова ще стъпим на раменете на титани: Миналата година Йордан Жечев от рекламната агенция DDB изнесе презентация на TEDxBG защо си струва да се остане в България. Една от причините му беше, че тук, където всичко е мно-

hATA са родени през 1978 г. в България. Завършват архитектура в УАСГ през март 2003 г. WhATA (преди да станат WhATA) печелят специална награда на Международния студентски конкурс в рамките на Световния конгрес на архитектурата, Берлин 2002, с проекта си Berlin — Make Your Own City.

ова, което в Европа се счита за нормално и никой не забелязва, ако се случи у нас, предизвиква невиждан възторг - например ремонтирането на тротоарите. Хубаво е вече да минем този начален етап и да вдигнем малко естетическия праг на т.нар. нормалност в българската архитектура и градска среда..

т две години имаме и онлайн гласуване, в което се включват 300 - 400 наши читатели. Много интересно, че резултатите от това гласуване доста често съвпадат с нашето, което само може да ни радва

го лошо и сиво, е достатъчно да направиш само едно нещо малко по-хубаво от останалите, за да изпъкнеш, докато в чужбина трябва да си скъсаш задника от правене не просто на хубави, а на отлични неща и пак няма да те забележат. Цинично погледнато, това може би е предимство и в архитектурен БГ контекст (но оттук идва и несъизмеримостта ни с европейската архитектура от миналия въпрос). А недостатъците на контекста ги знаем всички. Достатъчно оценени ли са архитектите в България? Има ли достатъчно архитектурни събития, награди, конкуренция? - Не, не са оценени достатъчно архитектите в България, няма достатъчно архитектурни събития, награди и конкуренция. Има още много работа, за да се комуникира по-добре с хората архитектурата и архитектурният продукт (а именно сгради), в които всички живеят. С какво се отличава вашият конкурс? Кой определя победителите? Имате онлайн гласуване, то ли определя край-

WhATA за тенденциите през 2013 г.:

ели 8 български града бяха кандидати за Европейска столица на културата 2019, а 4 от тях продължиха на втори кръг. Това число може и да звучи смешно за дереджето на България, но всъщност тези кандидатури доведоха до интересни инициативи и здравословна конкуренция между градовете. А общините започнаха да работят с отворени млади хора (които обикновено ги критикуват), вместо да оставят кандидатурите си в ръцете на заспали чиновници. Дали заради усвояване на евросредства, или за да се изгради добър образ на България пред чужденците, напоследък има бум в експонирането на археологически обекти. Някои са бутафорни, но други са добре направени. Малка базилика в Пловдив напри-

мер, която е имала късмета на млади архитекти, необременени от съмнителния български модел за експониране на археология. В резултат имаме културни детайли и добър ландшафт. Сградата обаче би имала смисъл, ако наистина се обживее с редовни културни събития. Вече можем да впишем като тенденция и архитектурните конкурси - тази година обявените общински конкурси са доста. Дори повече, отколкото един среднозает архитект може да си позволи. Все още обаче никой от тези конкурси не е дал очаквания резултат - реализирана сграда или градска среда. Стискаме палци количеството да доведе до качество и дано един поне се реализира.

ния избор? - Направихме наградите на шега преди четири години и смятаме, че са забавна рекапитулация на всяка изминала архитектурна година. Затова и нашата класация се отличава със субективизъм. В началото ние избирахме и номинираните, и победителите. От две години обаче имаме и онлайн гласуване, в което се включват 300 - 400 наши читатели. Много интересно, че резултатите от това гласуване доста често съвпадат с нашето, което само може да ни радва. Всъщност цялата ни класация е израз на нашето отношение към архитектурната ситуация в България и затова в нея са важни не само номинираните сгради, събития и бъгове, но и думите под тях. Как оценявате големите градоустройствени конкурси в столицата? Какви са недостатъците при провеждането им? - Основният недостатък на всички БГ конкурси е, че не се осъществяват. Другите по-малки недостатъци, които обаче водят към първия, са, че се правят проформа, с лошо задание, неадекватно жури и с много задкулисни интереси, които изначално ги обричат на неуспех. В тази връзка градоустройствените конкурси в София са само частен пример от голямата картинка. Как според вас ще изглежда архитектурният живот в столицата в следващите години? Какви тенденции очаквате да се оформят? - Иска ни се да вярваме, че усилията на младите и активни архитекти за промяна на публичните пространства ще дадат резултат. Все отнякъде трябва да се започне. Интервюто взе Елина НИКОЛЧЕВА

Строителство ГРАДЪТ, 13 - 19 януари 2014 г.

gradat.bg

КОНКУРС Архитектите от WhATA - Анета Василева, Жана Стоилова, Николай Ангелов и Христо Говедаров:

WhATA за тенденциите през 2013 г.:

Строителство ГРАДЪТ, 13 - 19 януари 2014 г.

gradat.bg

ГРАДСКА СРЕДА

Интересни идеи за центъра на Ловеч Интересни идеи за развитието на централната градска част на Ловеч лансира студентският архитектурен пленер–конкурс. Те се очаква да влязат трайно в бъдещото разви-

тие на града и при понататъшното развитие да намерят място за реализация в новия програмен период 2014 2020 г. „Разработките съдържат много ценни

предложения, от които градът има нужда”, е оценката на председателя на петчленното жури арх. Петко Еврев от Националния център за териториално развитие. В няколко от

проектите част от вижданията се повтарят, което е показателно за стабилността на идеите, обобщи арх. Еврев. Целта на студенския архитектурен пленер– конкурс, който се про-

ПЪРВА НАГРАДА:

ПООЩРИТЕЛНА НАГРАДА:

ката с пригодена такава за зимни условия. Пред входа на Покрития мост се предлага разширяване на пешеходната ходова линия. Основна цел е да се получи приветливо и достъпно за всички пространство. Част от сградата на старата община откъм улицата се предлага за отстраняване. На първо ниво се изгражда информационен център, който да ориентира туристите към забележителностите на града.

Наградата бе присъдена и за удачно обвързване на съществуващата пешеходна зона с новосъздадената крайречна зона при покрития и при пешеходния мост, както и сполучливото решение за подхода към покрития мост. „Когато започвахме работа по този проект, за нас от основно значение бяха реалните нужди на града. Настроенията на гражданите ни доведоха до извода, че Ловеч няма особена нужда от радикални промени, а по-скоро от привличане на средства, например чрез туризъм”, споделят при представянето на проекта си неговите автори. Те са категорични, че мястото на туриста е найвече в старата част на града, а оттам именно крайречното пространство между двата пешеходни моста се явява вход за гостите на Ловеч към новия град. Именно това и фактът, че река Осъм е основен композиционен елемент за Ловеч, са причините в хода на разработката екипът да наблегне на

крайречното пространство като забележително, приятно, зелено. За целта е предвидено ограничаване на скоростта на движение и преместваме съществуващите паркинги в нов механизиран паркинг в сградата на старите хали. За да се обвърже пешеходната улица с крайречната зона, са създадени две нови композиционни оси. Проектът предлага разчистване на ситуираните там търговски площи и затваряне за автомобилно движение. Начало на тези оси се явява пешеходното пространство при паметника пред Съдебната палата. Предложението за това пространство е демонтиране на паметника и изграждане на нови зелени площи с места за сядане. Тези две оси намират своя композиционен завършек на две тераси към реката, решени като експозиционни пространства, посветени на достиженията на Ловеч. Основен проблем се явяват северният и южният подход

към крайречната зона. На север, откъм площада, се предлага връзка чрез система от рампи и тераси, която прави плавен преход от хоризонталната площадка на моста до крайречната зона. На юг, откъм покрития мост, се предлага връзка чрез стълби от двете страни на моста с началото на пешеходната зона на града при Бароковите къщи. За това пространство се предвижда преработване на рампата към покрития мост в стълба, премахване на сградата на старата община и поместване на информационен център в южния край на хотел Ловеч. Резултатът от тези промени е постигане на едно обединено пешеходно пространство с начало площада пред общината и край пред покрития мост, разделяне на пешеходните потоци между сега съществуващата пешеходна улица и новата крайречна и образуване на междинни връзки между тях чрез двете оси изток - запад.

Цветина Кривошиева - УАСГ, Малина Малинова и Христина Маевска – НБУ, София Основните акценти в проекта са велоалеята по разливната тераса покрай река Осъм, подходът към реката откъм покрития мост и откъм бившите хали и предвиждането на информационен център на мястото на старата община. Велоалеята започва от алеята Баш-бунар и продължава до Алеята

ГРАМОТА НА „ГРАДЪТ МЕДИА ГРУП“: Разработката предвижда промяна на пешеходната зона посредством зеленина, пейки, осветителни тела и кошчета. На зелена и водна площ се залага на мястото на скулптурата до съдебната палата, за която се предлага демонтаж. За комфорта на пешеходците според авторите на разработката ще допринесе предложението за цветно преграждане откъм улицата на пешеходната зона. Заложена е промяна на настил-

обхванати пешеходната зона и двете транспортни артерии – „Търговска“ и „Осъмска“ - пространство, което в последните 25 години не е преосмисляно, но е най-важната връз-

Цвета Гочева и Борислава Симеонова - НБУ, София

Разработката цялостно решава проблемите на територията, обект на конкурса

Разработката дава интересно решение за оформяне на пространството при покрития мост и ситуиране на информационния център в него

веде в Ловеч в края на миналата година, бе да предложи градоустройствено решение за зоната от площада пред общината до транспортния мост за кв. „Вароша“. В разработките са

на космонавтите, като подходът към нея се осъществява чрез рампи, а на горното ниво на улицата, успоредно на алеята, се предвижда озеленяване и премахване на съществуващия паркинг. Подходът откъм покрития мост също е осъществен чрез рампа, като при основите на моста се предвиж-

да обновяване на облицовката и монтиране на стъклени рамки, в които да се поставят снимки и текст, описващи историята на моста. От другата страна на моста се предвижда вкопан обем, който представлява информационен туристически център. С това решение се цели да не се нарушава

силуетът на града при влизането в него и да се разкрие гледка към покрития мост и стария град. Последната намеса е в пространството около съдебната палата - оформя се с озеленяване и пейки, предлага се премахване на съществуващия паметник и разкриване гледка към реката.

Деница Янкова – ВСУ „Любен Каравелов”, Димитър Тодоров – НБУ, и Ивайло Илиев – УАСГ, София

С цел освобождаване на пространство за усвояване на зелени площи в града е предвидено изграждане на подземен паркинг. Променя се функцията на старите хали, като предложенията са две - зала за танци или музей. Изцяло пешеходната зона има за цел да привлече човекопотока към облагородената вече крайречна зона. В проекта се залагат озеленяване, улично осветление и пей-

ки. И още - изграждане на трибуни с изглед към водната сцена, предложение за лятно кино - екран в реката, създаване на атракции - водни колела и крайречна линия на занаятите. За хората в неравностойно положение разработката предлага по-лесен достъп. Грамотата бе присъдена за новаторското екипно мислене на представителите на трите ВУЗ-а, които показаха как може да се работи интегрирано.

Разработката предлага интегрирани новаторски идеи

Строителство ГРАДЪТ, 13 - 19 януари 2014 г.

gradat.bg

ГРАДСКА СРЕДА

събра студентски архитектурен конкурс ка между архитектурно-историческия резерват „Вароша“ и централната градска част, връзка в исторически план, но същевременно конфликтна, защото в нея се сливат пе-

шеходно и транспортно движение. В зоната има сгради, строени през различни периоди, предимно с административни и обществени функции и с различен архитектурен об-

НАГРАДА НА „ЕКО ЛОВЕЧ” АД: Разработката дава и интересно решение със съвременни методи за пространството в района на паметника. Концепцията на проекта се състои в разделянето на централната градска част на три зони и опит за решаване на проблемите на всяка една от тях. Лошо ситуиране на паметника, намалена видимост от страната на пешеходната зона, среща на пешеходното движение с транспортното и липса на място за сядане са основни проблеми в зоната около паметника до съдебната палата. Проектът предлага поставяне на интерактивна инсталация от светещи стълбчета, които при допир променят цветовете

си и могат да насочат хората към различни ключови места - съществуващия подход към реката или Покрития мост. В зоната се поставят пейки, осветителни тела и зелена преграда с височина 90 см за смекчаване на конфликтното събиране на потоците. Предложенията за крайречната зона, в която според авторите на разработката липсва добро оформление и ивицата е непривлекателна и необезопасена, са свързани с акцентиране върху т.нар. пробиви, които играят ролята на основни подходи за пешеходците. Предлага се реновиране на сградата на бившите хали в зала за танци, изграждане на ве-

СЕРТИФИКАТ ЗА УЧАСТИЕ: В основата на концепцията стои мотивът за съживяването на крайречната зона и обвързването й с централната градска зона. Залага се на мотива за „зелен град“ - изграждане на множество зелени площи, велоалеи, обхващащи почти целия град, както и решения за паркирането в централната градска част. Идеята на авторите на разработката за обновяването на крайречната зона е да се получи приятно място за почивка

на гражданите чрез отделни елементи на градския дизайн. Предвижда се изграждането на велоалея по дължината на река Осъм и връзка с Баш Бунар. Продължава и на север, като идеята е да се свърже и тази част на града с централната. Предвидено е разширение на трибуните под конзолата на хотел „Ловеч“. На мястото на общинския паркинг, който се премахва, се изгражда зелена зона с гледка към реката и детска площадка. За сградата на Халите

раз. Територията, предмет на разработката, е включена в една от зоните на интегрирания план за градско възстановяване и развитие на Ловеч. Как да се оформи и

Предлага се сградата на халите да бъде премахната и на нейно място да се развие паркова среда и пространство за разширяване на Виенската сладкарница. В зоната покрай реката се предвжда пешеходна алея и двупосочна велоалея. Началото на пешеходния и веломаршрута е от панорамния мост. Алеята продължава под мостовете и накрая се влива в пешеходната зона на парка „Баш бунар“. По

участниците в пленера дадоха своите виждания. Най-добрите идеи на екипите, участвали в пленера ще бъдат обобщени в доклад – анализ на конкурса, който

ще бъде представен на вниманието на общински съветници, експерти в община Ловеч, информира главният архитект на града Силвия Средкова. Силвия ЗЛАТКОВА

Габриела Райнова и Ивета Мигарова - НБУ, и Тихомир Петров – УАСГ, София лоалея, свързваща града с Баш-бунар. Връзката и в конкретната зона се осъществява от две рампи в двата края. Проектното предложение предвижда терасата под козирката на хотел „Ловеч“ да слезе на долното ниво на крайречната зона. Решението е за поставяме парапет покрай алеята и заведение на мястото на съществуващия общински паркинг и още един участък от интерактивната инсталация за обединяване на „пробива“. Според авторите на разработката сградата на старата община в зона около подхода към Покрития мост е твърде висока и нарушава цялостния мащаб. Те са на мнение, че тя „притис-

ка“ и „закрива“ Покрития мост, а прилежащият тротоар е тесен и затруднява потока на пешеходци. Предложението е за частично премахваме старата община, като се запази част от северната й фасада и се превърне в информационен център. Разработката предвижда разширяване на тротоара, премахване „кашпата“ пред Покрития мост и уширението за временен престой, изравняване нивото на тротоара и осигуряване плавно преминаване към рампата за моста. Предлага се и решение за цялостно оформление на настилките и осветяване на важните моменти от разглежданата територия.

Предлага се повече зеленина, интересно разделяне на пешеходното и транспортното движение

Маргарита Василева – ВСУ „Л. Каравелов”, Виктория Станчевска и Марио Стоянов от НБУ – София се предлага там да се помести закрит паркинг на няколко нива. Предлага се възвръщане на стария облик на моста на Кольо Фичето от 1925-1931 г. по проекта на арх. Олеков, защото се смята, че въздействието е по-голямо - стилово се съчетава със старите къщи от „Вароша“. Смята се, че неговият по-масивен вид ще придава тежест на мястото, а горното му осветление засилва художествено атмосферата. Предвижда се премахваме старата община и на

СЕРТИФИКАТ ЗА УЧАСТИЕ: Основни промени в градоустройственто решение са обособяването на еднопосочно движение по главната транспортна улица пред хотел „Ловеч“ в посока излизане от града и еднопосочно движение по улицата зад хотела с цел освобождаване на повече пространство около него. Паметникът пред съдебната палата се премахва и се оформя кръстовище и малко пространство пред входа.

пространството пред Виенската сладкарница, да се изгради връзка на пешеходната с крайречната зона, която да поеме част от функциите на рекреация и отдих – по тези въпроси

нейно място - озеленена площ с интерактивни табла за посетителите на града и местните хора. В парка се залага на интерактивни лампи, които да излъчват информация за обектите в град Ловеч. Туристически информационен център се помества в покрития мост. В конфликтната точка – мястото, където се среща пешеходната зона и бул. „България”, е ситуиран каменният паметник, който се предлага да бъде преместен извън обхвата на задачата.

Разработката залага на мотива „зелен град“

Изгражда се озеленена площ и на оста, идваща от улицата откъм река Осъм се поставя символично за града люляково дърво. Централната пешеходна зона между

съдебната палата и общината се обновява с настилка от щампован бетон и озеленяване. Пред фасадата на съдебната палата се поставят пейки и ниска растителност.

Теодора Василева и Василена Николова – ВСУ „Любен Каравелов” – София продължението й се подреждат улични лампи със специален дизайн, които освен осветлението осигуряват и добро разпределение на звука чрез тонколони, нужни при шоуто „Звук и светлина“, наблюдавано най-добре от панорамния мост. Обособяват се места за сядане и почивка, зеленина и цветни групи. Общинският паркинг се премества от другата страна на моста покрай реката.

Обособяване на еднопосочно движение по главната транспортна улица пред хотел „Ловеч“

Строителство ГРАДЪТ, 13 - 19 януари 2014 г.

gradat.bg

ГРАДСКА СРЕДА

Търсят пари за подземен музей на Античния театър на Филипопол Общински институт „Старинен Пловдив“ кандидатства за финансиране към Американски посланически фонд Общински институт „Старинен Пловдив” кандидатства за финансиране на проект за подземен музей на Античния театър на Филипопол пред Посланическия фонд за опазване на културното наследство – 2014 г. чрез Посолството на САЩ. Фондът ежегодно отпуска грантова помощ за реставрация на исторически сгради и археологически паметници, и за консервационна обработка на културни предмети и колекции. Проектът, разработен от екип с ръководител арх. Румяна Пройкова, предвижда реставрация, консервация и експониране на засводените пространства под сцената (орхестра) на пловдивския амфитеатър. Разкритите археологически структури са датирани от късноелинистически, римски и късноримски периоди (от II в. преди н.е. до VI в. сл. н.е.). С проекта се цели съхраняване на автентичния матери-

ал, оставен незащитен и нереставриран близо 40 години. Изготвено е решение за социализация на подземните пространства като активен културен музей, подходящ освен за експониране на самите археологически структури и за разнообразни ювелирни изложби и камерни представления. За по-цялостно разкриване на високия културно-исторически потенциал на обекта ще бъдат използвани съвременни мултимедийни техники. Освен подземното ниво проектът включва и естетично оформяне на южния силует на Трихълмието, останал занемарен през последните тридесет години, освобождаване на панорамната тераса над тунела с гледка към Родопите. Цялото околно пространство ще бъде облагородено с много зеленина и интересни акценти. Реализацията на про-

Проектът предвижда дейности по реставрация, консервация и експониране на разкритите подземни пространства, изкопаване на дренажен канал за спиране на все по-агресивното въздействие на подпочвените води и монтиране на художествено осветление. Снимка Георги Кожухаров

екта, ако бъде одобрен, трябва да стартира преди 30 септември 2014 г. и да завърши не по-къс-

но от 30 септември 2016 г. Стойността на исканата грантова помощ е 78 000 долара, а общин-

ският принос, изразен в съпътстващи дейности, възлиза на 44 000 долара, съобщи директорът

на ОИ „Старинен Пловдив” г-жа Амелия Гешева. Светла ДОБРЕВА

Проектират зелен градски център на Карлово Община Карлово стартира проектна подготовка за реконструкция и обновяване на градския център, който заедно със старинната част е включен в зоната на публични функции с висока обществена значимост на Интегрирания план за градско възстановяване и развитие. По проект „Зелен градски център”, финансиран с 550 000 лв. по ОПРР, вече е обявена обществена поръчка за възлагане на цялостна концепция и работен инвестиционен проект за благоустрояване на централната зона на Карлово. Проектната разработка трябва да предложи интегрирани решения за осем обекта: изграждане на пешеходна зона по ул. „Водопад“, изграждане и възстановяване на парк „Водопад“, реконструкция и рехабилитация на централен площад „20-и

Централният площад „20-и юли“ и градският площад „Васил Левски” ще бъдат превърнати в притегателно място за срещи и разходка на жителите на града, среда за младите хора за провеждане на културни мероприятия, фестивали, концерти и др.

юли“ и градски площад „Васил Левски“, на ул. „Ал. Стамболийски”, ул. „Петко Събев“, „Т. Каблешков“ и три улици в стария град. Към момента в центъра на Карлово няма изградени пешеходни и

велосипедни алеи, парковата среда е с нарушени визуални качества и амортизирано градинско обзавеждане. Градските площади са с разрушени и износени настилки, нефункциониращи са фонтаните и во-

дните каскади, уличното озеленяване е недостатъчно, липсва видеонаблюдение и достъпна архитектурна среда. Пешеходната зона по ул. „Водопад“ ще се изгражда в частта от площад „20-и юли“ до ста-

Срок за получаване на документи

3.02.2014 г., 17 ч.

Срок за подаване на оферти

13.02.2014 г.,10 ч.

Отваряне на офертите

14.02.2014 г., 11 ч.

рата текстилна фабрика. Промяната на режима на движение по улицата ще даде възможност за богато озеленяване и формиране на „зелен клин“, който осъществява връзката между централната градска и извънградска структура, както и обвързване на реката. Централният площад „20-и юли“ и градският площад „Васил Левски” ще бъдат превърнати в притегателно място за срещи и разходка на жителите на града, среда за младите хора за провеждане на културни мероприятия, фестивали, концерти и др. С нови пешеходни и велосипедни алеи, парково енергоспестяващо осветление, детски и спортни площадки и озеленени площи ще се

благоустроява парк „Водопада”. Цялостна рехабилитация на пътните настилки, тротоарите, озеленяването и осветлението, с изграждане на велоалеи и видеонаблюдение, е заложена за ул. „Ал. Стамболийски” в частта от кръстовището с ул. „Теофан Райнов“ до кръстовището с ул. „Ген. Карцов“, на ул. „Петко Събев” и на ул. „Т. Каблешков”. Предвидена е и реконструкция на три улици в стария град - ул. „Васил Левски”, ул. „Тодор и Ана Пулеви”, ул. „Пека Попова”. Общата прогнозна стойност на поръчката за проектиране на 8-те обекта е 442 000 лв. без ДДС. Крайният срок за тяхното разработване е 30.05.2014 г. Светла ДОБРЕВА

Строителство ГРАДЪТ, 13 - 19 януари 2014 г.

gradat.bg

ГРАДСКА СРЕДА

Димум край Белене се превръща в конкурентна туристическа атракция Античният римски кастел Димум ще се превърне през 2014 в конкурентоспособна културно-историческа атракция, която самостоятелно или като част от по-голям пакет туристически услуги да привлича туристите, е амбицията на община Белене с реализацията на проекта „Димум – античната митница на Мизия”. Проектът на стойност 1 654 155 лв. се реализира по оперативна програма „Регионално развитие”. Дейностите по реставрация, възстановка и експониране на античния римски кастел Димум изпълни „Обединение Паметници на културата“ ООД, София. Стойността на договора е 772 193.13 лв. без ДДС. Рехабилитацията на туристическата инфраструктура, необходима за подобряване на достъпа до туристическата атракция, осъществи

„Пътища“ ООД, Велико Търново. Стойността на договора за изпълнение на строителните дейности е в размер на 416 723.73 лв. без ДДС. По проекта са реализирани още маркетин-

гови и рекламни дейности, публичност и визуална идентификация на проекта, обучение за персонала, пряко зает в обекта. За подобряване достъпа до туристическа-

та атракция е направен основен ремонт на 166 м от ул. „Персин”, основно ремонтиран е участък от 250 метра по ул. „България”, обобщиха на заключителна пресконференция по

проекта кметът на Белене Момчил Спасов и ръководителят на проекта Маргарита Перникова. Изградени са тротоари, велоалеи, направени са подмяна на настилката на уличните

платна и асфалтиране, подменени са бордюрите. По проекта е изработен диорамен макет на римски кастел Димум и реплика на златна купа с букели, открита на о. Персин. Римският град Димум в Белене е обявен за паметник на културата от национално значение през 1965 г. Античният Димум е бил част от укрепителната система на дунавския лимес на Римската империя. Паметникът е със значителна историческа, художествена, научна и познавателна стойност и може да се превърне в оригинална и желана туристическа дестинация. Уникалността му се свързва с откритите останки на първия, най-древен митнически пункт в Мизия (римска провинция, обхващаща днешна Северна България), когато река Дунав става граница на Римската империя. Силвия ЗЛАТКОВА

ГРАДЪТ И СГРАДИТЕ

Новоизграденият общински плувен комплекс в Плевен с акт 16 През декември новоизграденият общински плувен комплекс в Плевен получи акт 16. На дневен ред е взимане на решение от местния парламент за най-удачния вариант за стопанисването и експлоатацията му. За целта временна комисия ще изготви предложения, реши на последното си заседание през 2013 общинският съвет в града. Плувният комплекс бе изграден от „Главболгарстрой“ АД, София, по проект на ЛЕСС ЕООД с проектант по част „Архитектурна“ арх. Емил Стоянов. Строителния надзор осъществи „Кимтекс ЛС“ ООД с управител Людмил Георгиев. Комплексът е със застроена площ 1046 кв.м и разгъната 1388 кв.м, разположен в двора на плевенското СОУ «Иван Вазов». Сградата се състои от сглобяема стоманобетонна конструкция, в която е разположен басейнът, и от монолитна част за обслужващи и допъл-

ващи дейности. Басейнът е с размери 25/12.50 метра. Входът е от северозапад, откъм ул. «Иван Вазов». Там е разположено фоайето, където по проект е предвидено място за кафе. От фоайето има директна връзка с басейна. Вляво от него са разположени обслужващите помещения – съблекални с душове и санитарни възли, а след тях е предвидено място за кабини за сауна, парна баня и джакузи. На втория етаж са изпълнени помещения за солариум, масаж, релакс, антицелулитни процедури, фитнес зала и още една група обслужващи площи, предназначени за посетители, които няма да посещават басейна. От фоайето има връзка и с втория етаж към СПА и фитнес центъра. В сутерена са разположени съоръженията за обслужване на басейна. Комплексът е с осигурен достъп за лица в неравностойно положение. Сградата е изпълнена с необхо-

димите топлоизолации. Подовите настилки са от теракота и гранитогрес, а в залата за фитнес е специална гумирана настилка. Таванът навсякъде е окачен. Сградата е захранена с ТЕЦ. Припомняме, че подготовката за реализацията стартира още през 2008 г., когато бе изготвен и одобрен архитектурният проект. В началото на 2011 г. бе обявена процедурата за избор на изпълнител за строителството и за надзора. Реализацията на обекта стана възможна с финансовата помощ от държавата. На последното за миналата година заседание на експертния съвет по устройство на територията към местната администрация бе гледан проект за едноетажна пристройка - топла връзка към СОУ „Иван Вазов”, където да се разположат помещения за охрана, продажба на закуски и сервизно. Силвия ЗЛАТКОВА

Строителство ГРАДЪТ, 13 - 19 януари 2014 г.

gradat.bg

ЖЕЛЕЗНИЦИ, ГРАДСКА МОБИЛНОСТ

Търг за проектиране на жп линията Пловдив – Бургас, фаза 2 Това е първата обществена поръчка за жп проект 2014 - 2020 Национална компания „Железопътна инфраструктура“ обяви търг за подготовката на проект “Рехабилитация на железопътния участък Пловдив – Бургас, фаза 2“. Проектирането следва да бъде изпълнено за 18 месеца. Финансирането е от ОП „Транспорт“. Ще спечели икономически най-изгодната оферта, като цената има тежест 30 точки, а техническата оценка общо 70 точки. От тях 25 са за „Стратегия и методология за изпълнение на дейностите“, 25 точки са за „Анализ на рисковете по проекта“, а за взаимодействия, организация и ключов персонал - 20 точки. Подготовката на проекта включва:

Етап I – Прединвестиционно проучване и избран сценарий, включващи дейности по преглед, изготвяне при необходимост на допълнителни разработки и/или актуализация на наличните проекти и извършване на предпроектни проучвания. Етап II – Проектира-

не, включващо и дейности по изготвяне и съгласуване на идейни проекти и подготвителни дейности за строителство. Етап III – Заключителни дейности, включващи резюме за всеки от проектите в обхвата на проект „Рехабилитация на железопътния участък Пловдив – Бургас – Фаза 2“, както и за проекта като цяло, и окончателен доклад. Резултатите, които трябва да бъдат постигнати от консултанта, са за проектите „Развитие на жп възел Пловдив“ и „Подготовка за строителството на участъци по железопътната линия Пловдив – Бургас” да бъдат: изготвени прединвестиционни проучвания; изготвени идейни проекти, ремонт на сгради и съоръжения в гаров комплекс Карнобат, изграждане на защитен лесопояс в междугарието Черноград – Айтос и др. В обхвата на поръчката е подготовката на проекти за:

П1 - „Развитие на жп възел Пловдив” П2 - „Подготовка за

Строителството на жп линията Пловдив – Бургас, фаза 1

строителство на участъци по железопътната линия Пловдив – Бургас“, включващ дейностите: изграждане на оптичен кабел по линията Пловдив – Бургас; премахване на прелезите и изграждане на надлези/подлези за жп участък Пловдив – Бургас; изграждане на системи за сигнализация по жп линия Пловдив

– Бургас (ETCS ниво 1, версия 2.3.0d); рехабилитация на жп участък Пловдив – Оризово; модернизация на жп участък Оризово – Михайлово; модернизация на жп участък Ямбол – Зимница при гара Завой; реконструкция на стрелковото развитие на гара ьция на контактната мрежа в междугарието Зимница –

Спирките в Стара Загора с електронни информационни табла до април 2015 г. В началото на януари 2014 г. община Стара Загора обяви открита процедура за проектиране, доставка, изграждане и въвеждане на информационна система в масовия обществен транспорт. Това е последната голяма обществена поръчка по проект „Модернизация и развитие на устойчив градски транспорт” в града, финансиран с 28 903 503 лв. по ОПРР. Предвижда се инсталиране на електронни информационни табла, подаващи информация в реално време, на всички 119 спирки в града. Предлаганата телематика трябва да включва:

•Обмяна на информация в реално време между контролните центрове

Срок за получаване на документи 7.02.2014 г., 17:30 ч. 17.02.2014 г., 16:00 ч. Срок за получаване на оферти 18.02.2014 г., 11:00 ч. Отваряне на оферти

на системата и централната база данни •Осигуряване на двупосочна телекомуникация между превозните средства и контролните центрове •Осигуряване на информация за пътниците по отношение на разписания и движение на МГТ. За целта се предвижда инсталиране на бордови компютри в 90 превозни средства, изграждане на команден сървърен център и монтаж на електронни системи за визуализация на потребителската информация на 119 спирки. Основно изисква-

не към информационната система е да бъде съвместима и отворена за последващото й разширение с други приложения като: подаване на пътна информация посредством мобилни устройства; информация за градския транспорт от център за обслужване на клиенти/уебсайт; информация относно естеството и причините за закъснения; безжична интернет връзка в превозните средства на МГТ и др. В проекта следва да бъдат заложени и технически възможности за бъдещото свързване на телематиката със системи за автоматично таксу-

ване на пътниците, управление и контрол на трафика, паркирането и видеонаблюдението с цел изграждане на цялостна интелигентна транспортна система за управление на градската мобилност. Стойността на поръчката

е лимитирана до 4 923 449.98 лв. без ДДС - до 143 401.46 лв. за изработване на проект за информационна система и до 3 508 759.02 лв. за изпълнение и въвеждане. От кандидатите се изисква да са реализирали минимум един сходен договор за проектиране и изграждане на телематика в градския транспорт. Срокът за изпълнение на поръчката е не по-късно от 30 април 2015 г. Светла ДОБРЕВА

Фотограф Мария Съботинова

Срок за получаване на документи

16:45 ч. на 31.01.2014 г.

Срок за получаване на оферти

16:45 ч. на 10.02.2014 г.

Отваряне на оферти

10:00 ч. на 11.02.2014 г.

Церковски, включително гара Стралджа; рехабилитация на жп отсечка Стралджа – Церковски; ремонт на сгради и съоръжения в гаров комплекс Карнобат;

изграждане на защитен лесопояс в междугарието Черноград – Айтос; внедряване на гарови централизации в участъка Карнобат – Бургас. Милена ВАСИЛЕВА

Удължиха срока за подаване на оферти за тяговите подстанции в Стара и Нова Загора ДП „Национална компания Железопътна инфраструктура“ промени условията по търга за тяговите подстанции в Стара Загора и Нова Загора. Вместо до 16:45 ч на 23.01.2014 г. документи ще се купуват до 16:45 ч. на 06. 02. 2014 г. Вместо до 16:45 на 13.01.2014 г. оферти ще се подават до 16:45 ч. на 27. 01. 2014 г. Отварянето на предложенията ще стане в 10:00 ч. на 07.02.2014 г., а не на 24.01.2014 г. Наименованието на поръчката е :„Рехабилитация на железопътната инфраструктура по участъците на железопътната линия Пловдив – Бургас – възстановяване, ремонт и модернизация на тягови подстанции Стара Загора и Нова Загора и изграждане на система за телеуправление на ТПС (тягови подстанции), СП (секционни постове) и СР (секционни разединители) от ЦДЦ (централен диспечерски център) Пловдив”. Включват се: строителни и монтажни работи по общо изграждане на тягови подстанции; система тип Scada (система за събиране и контрол на данни) или еквивалентна на нея; услуги по проектиране и конструиране на системи за контрол и управление на движението; инженерни услуги по проектиране и конструиране; система за видеонаблюдение; трансформатори; оборудване на подстанция.

Строителство ГРАДЪТ, 13 - 19 януари 2014 г.

gradat.bg

ГРАДСКА МОБИЛНОСТ

Още 10 дни приемат документи за ITS на 20 кръстовища в София От юли 2014 г. светофарите на най-натоварените кръстовища в столицата ще дават предимство на градския транспорт До 23 януари 2014 г. се подават документи за участие в търга за ITS на 20 кръстовища в София. Това е най-очакваният търг по проекта за интегриран градски транспорт на столицата с финансиране от ОП „Регионално развитие“. Стойноста на поръчката е 8 175 369.4 лева без ДДС. Крайният срок за завършване на работата е 23 юни 2014 г. Очаква се през юли 20 кръстовища в София – най-натоварените, да са с ITS. Предмет на търга е доставка, монтаж и интегриране на Интелигентна система за управление на трафика (ИСУТ), Intelligent Transport Systems (ITS), на територията на Столична община. Към доставката и монтажа на оборудване за 20 кръстовища на територията на Столична община и 750 превозни средства на масовия градски транспорт се добавят и необходимите за цялостното функциониране на системата компоненти и прилежащ софтуер.

20 кръстовища с интелигентни транспортни системи (ITS) 80% от трафика в столицата преминава през тях

бул.“Левски“ и ул.“Оборище“ Ректората

бул. „Евл. Георгиев“ и ул.“Оборище“

бул. „Прага“ и бул. „П.Славейков“

бул. „България“ и бул. „Ив. Гешов“

7 25

24 бул. „Цар Борис III“ и ул. „Житница“

16 17 9

6 5 3 4 2

пл. „Орлов мост“

14 бул. „Евл. Георгиев“ и ул. „Гурко“

бул. „България“ и бул. „Гоце Делчев“ бул. „България“ и ул. „Т. Каблешков“

бул. „Еминеску“ и бул. „Шипченски проход“

бул. „Н. Петков“ и бул. „Борис III“

Поръчката включва:

•Система за адаптивно градско управление на трафика за минимум 20 кръстовища •Решение за приоритизиране на превозни средства от обществения транспорт за минимум 20 кръстовища •Портал за подаване на сигнали от граждани за състоянието на движението по пътищата, за пропуски в организацията на движението и за безопасността на пътната инфраструктурата или система от подобен характер. Участниците следва да притежават необходимото техническо оборудване и приложим софтуер за изпълнението на обществената поръчка: •специализирани автомобили с кран – поне един •изкопна машина – поне една •автовишка – минимум три •вибрационна плоча за уплътняване – три •ръчни къртачи за бетон – два •фугорез за изрязване на бетон и асфалт – два •софтуер за симулации, съвместим с ползвания от

бул. „Ал. Дондуков“ и бул. „В. Левски“

бул. „Г.М.Димитров“ и бул. „Др. Цанков“

19 бул. „Ал. Малинов“ и бул. „А. Сахаров“

бул.“България“ и бул. „Черни връх“ бул. „Ал. Малинов“ и бул. „А. Ляпчев“

бул. „Евл. Георгиев“ и бул. „Др. Цанков“

бул. „Г.М.Димитров“ и бул. „Н. Габровски“ бул. „Яворов“ и ул. „Ст. Михайловски“

Първи метродиаметър

Разширение на трамваен маршрут 2

Втори метродиаметър

Трамваен маршрут 18 - закрит

Трети метродиаметър

Релсов път по бул. „България“ от бул. „Витоша“ до ухо „Борово“

Съществуващ релсов път от трамваен маршрут 2

Тролейбусни маршрути 1, 2, 5 и 9

Столична община (PTV Vissim) - собствен или с право за ползване на такъв. Цената носи 50 от общо 100 точки. 47 точки носи оценката за качество на техническото предложение за подобряване на трафика с подпоказатели: контролер на светофарна уредба, бордово устройство, радиомодем. Срокът за гаранционна поддръжка има тежест 3 точки. Милена ВАСИЛЕВА

Закупуване на документи

до 16 часа на 13.01.2014 г.

Оферти се подават

до 16 часа на 23.01.2014 г.

Оферти се отварят

в 10 часа на 24.01.2014 г.

Състав на екипа • Ръководител на проекта • Системен архитект: напреднала компетенция и познания по архитектурна рамка (architecture

framework) за развитие на корпоративни архитектури; (архитектурната рамка установява обща практика за създаване, интерпретиране, анализ и използване на архитектурни описания в определена област на приложение). Той следва да притежава TOGAF или еквивалентен сертификат, да има напреднала компетенция и познания в методите за оценка и контрол на риска в IT системи да притежава сертификат - Certified in Risk and Information Systems Control (CRISC) или Management of Risk Foundation/Practitioner, или еквивалент; добри познания на международна методика на одит на информационни системи; да притежава сертификат Certified Information Systems Auditor или еквивалент; добри познания, отнасящи се към ИТ добри практики за привеждане на ИТ услуги към реални бизнес нужди; да притежава сертификат IT Infrastructure Library (ITIL) или еквивалент. • Технически координатор - да има минимум 3 г. опит в работата със специализиран софтуер за симулация на трафика, който да е 100% съвместим с използвания софтуер от Столична община - PTV Vissim, и да притежава PTV Vissim сертификат/диплома за преминат курс на обучение. Това означава да има практически опит с инсталирането и настройката на предлаганите трафик контролери и да притежава сертификат/диплома за преминат курс на обучение, издаден от производителя на предлаганите контролери.

Строителство ГРАДЪТ, 13 - 19 януари 2014 г.

gradat.bg

ВИК, ОТПАДЪЦИ

Стартира първият етап от геотермалната отоплителна система на Златоград Изпълнител е Обединение “Геопс - Минстрой” Кметът на Златоград Мирослав Янчев подписа в края на декември м.г. договор с Обединение “Геопс - Минстрой” за изграждане на подобект 1 по проект “Изграждане на геотермална отоплителна система на град Златоград”. Със стартирането на строителните дейности родопската погранична община осъществява една от приоритетните си цели за оползотворяване на енергията на геотермални води от находище „Ерма река”. Срокът за изпълнение на дейностите по договора е седем месеца, а цената е 2 915 094,28 лв. с ДДС. Финансирането е целево със средства от ПУДООС. Подобект 1 от проекта включва изграждане на водовземно съоръжение и конструкция на надземната част на геотермален водоизточник.

еотермалното находище в Златоград е общинска собственост и заема площ от 30 кв. км. То няма естествен излаз на територията на РБългария и добивът на геотермални води може да се реализира с помпи, имащи напор не по-малко от 330-360 м. Хидротермалната система включва две обособени, но спрегнати находища – “Ерма река” (България) и “Термес” (Гърция). В хидрогеоложкия доклад за преоценка на ресурсите, изготвен през 2011 г. от проф. д-р инж. Павел Пенчев и инж. геолог Величко Величков, е оценен регионален експлоатационен ресурс на хидротермалната система от 54 л/с., а със Заповед № РД – 87/ 31.01.2012 г. на министъра на околната среда и водите е утвърден експлоатационен ресурс на находище “Ерма река” до 27 л/сек.

Предвижда се прокарване и оборудване на сондаж (860 м) в с. Ерма река за улавяне на минералните води, оборудван с помпа и автоматика. Проектният дебит на добивното

съоръжение е 27 л/сек. Останалите три подобекта на геотермалната отоплителна система, които предстои да бъдат финансирани и изградени, са:

КАМАРА НА ИНЖЕНЕРИТЕ В ИНВЕСТИЦИОННОТО ПРОЕКТИРАНЕ 1164 София, бул. “Христо Смирненски” N1; тел: 02/969 20 73; Факс 02/969 20 70; www.kiip.bg; e-mail: kiip@mail.bg; ГРАФИК ЗА ПРОВЕЖДАНЕ НА ОБЩИТЕ ОТЧЕТНИ СЪБРАНИЯ НА РК НА КИИП - 2014 Г. Регионална колегия

Дата

Час

Място

Благоевград

21.02.2014