DICIEMBRE
NÚMERO
31
TECNOLOGÍA SHIMANO NUEVO ULTEGRA R8100
Un grupo, una comunidad.
NOVEDADES ULTREAD, MEJOR AGARRE EN LAS ZAPATILLAS SHIMANO Nueva Tecnología.
VIDEOS PONIENDO A PRUEBA LOS COMPONENTES Y HERRAMIENTAS PRO
ACTUALIDAD DESMONTANDO LOS MITOS DE LAS BICICLETAS ELÉCTRICAS Aclaramos 6 mitos sobre las e-bikes.
DEPORTISTA DESTACADO: Imágen de portada: Michael Cerveney
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EDITORIAL
Edición #31
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EDITORIAL
La bicicleta es la triunfadora Estamos a solo un par de semanas de terminar el año 2021, un año en donde la pandemia no ha impedido el avance tecnológico; es más, este se vio rápidamente impulsado para enfrentar el actual contexto en el que vivimos. Las bicicletas siguen en su constante evolución ligadas a componentes mejorados, como el reciente ULTEGRA R8100 o accesorios fundamentales como el sillín PRO Stealth y la nueva tecnología Ultread en las zapatillas, son claros ejemplos de que es importante el conjunto y que funcionen en perfecta armonía. La bicicleta no solo es el futuro, también es el presente y debe ser parte importante del ecosistema mundial. Así como SHIMANO se preocupa de una perfecta armonía entre componentes y accesorios, debemos hacer que la bicicleta funcione en perfecta armonía con nuestro entorno y ese es el desafío de siempre. En el ambito local, durante este año, Chile ha sido representado por un joven y talentoso deportista profesional, Martín Vidaurre, que ya hace bastante tiempo viene demostrando sus cualidades en el MTB y, en los últimos meses, ha demostrado que el esfuerzo constante y la pasión por el ciclismo es la fórmula para obtener triunfos importantes y con esto lograr destacar al ciclismo en el rol que se merece, con una actitud positiva y buena energía, porque todo el que se sube a pedalear se baja con una sensación de bienestar triunfante.
Un gran abrazo Equipo Andes Santiago, 22 de Diciembre de 2021.
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Edición #31
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8 - TECNOLOGÍA SHIMANO: - Nuevo ULTEGRA R8100, deja el tiempo atrás.
22 - NOVEDADES: - ULTREAD, nueva tecnología aplicada a la suelas de las zapatillas SHIMANO. - Nuevos sillines PRO STEALTH Curved Team & Performance
36 - E-BIKES: - Desmontando los mitos sobre las bicicletas eléctricas.
42 - VIDEOS: - Poniendo a prueba los componentes y herramientas PRO para ciclismo de montaña.
46 - VITRINA: - La mejor selección de productos.
48 - BIKE LAB: - ¿Cuál es tu tipo de conducción gravel?
52 - PORTADA: - Martín Vidaurre, Campeón del mundo UCI Sub 23.
58 - TIENDA:
- Nueva tienda BIKE NEW SCOTT. Nuestro agradecimiento a todas las marcas y empresas que colaboran para que esta revista y otros proyectos de Andes Industrial sean posibles. EDITORES: Daniel Camus Felipe Pizarro DISEÑO Y PUBLICIDAD: Felipe Pizarro FOTOGRAFÍA: SHIMANO LAZER PRO BikeGear Sterling Lorence Scott / Michael Cerveney Claudio Montenegro
ROAD
DEJA EL TIEMPO AT R Á S PARA EXPLORAR NUEVOS LUGARES. PARA PONERSE AL DÍA Y VOLVER A CONECTARSE. DEJAR QUE LA BICICLETA SEA TU ESCAPE.
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TECNOLOGÍA
NUEVO ULTEGRA R8100:
UN GRUPO, UNA COMUNIDAD.
Textos: www.road.shimano.com Fotos: www.road.shimano.com
La velocidad importa, pero también se trata de comunidad y camaradería. Descubre cómo aprovechar al máximo el tiempo en la carretera con amigos.
CORRE CON TUS COMPAÑEROS
“CORREMOS UNO CONTRA EL OTRO, NO CONTRA EL RELOJ”.
HACER AMIGOS
“¡LA MEJOR VIDA SOCIAL ES SOBRE DOS RUEDAS!”
Competir unos contra otros es más
Comenzar este pequeño club de ciclistas
divertido que competir contra el reloj.
con ideas afines fue orgánico. Comenzó
Para ellos, se trata del viaje, no del
con dos y luego creció. Ahora los fines de
destino, intercambiar el liderazgo,
semana se dedican a explorar los lugares
animarse mutuamente y reír. Dicho
de interés locales y, naturalmente, a los
esto, siempre hay una lucha hacia la
pozos de agua. Mantenerse en forma nunca
línea de meta.
ha sido tan divertido ni tan fácil, como conocer gente nueva y hacer amigos de por vida.
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TECNOLOGÍA
PEDALEAR JUNTOS
“NOS ENCANTA PODER ESCAPARNOS A LA NATURALEZA”.
CONECTAR CON OTROS
“DIFERENTES PERSONAS, UNA PASIÓN”.
El ciclismo de ruta ha transformado su
La comunidad gira en torno a esta tienda de
relación con la naturaleza y entre ellos.
bicicletas local. Es donde aquellos que aman
Nada mejor que salir del ajetreo y el
su deporte inspiran a una nueva generación a
bullicio de la ciudad hacia paisajes que se
compartir su pasión. Donde se rompen los límites.
despliegan a medida que el ruido y el humo
Y donde jóvenes y mayores, de todos los ámbitos
se desvanecen en la distancia. Momentos
de la vida, salen en bicicleta juntos en busca de
compartidos y una pasión compartida
aventuras al aire libre.
han acercado a esta pareja más que nunca.
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TECNOLOGÍA
LA CIENCIA DE LA VELOCIDAD NUEVO ULTEGRA R8100:
Con gran velocidad viene una gran responsabilidad. Es por eso que adoptamos un enfoque holístico que se centró al 100% en el rendimiento en nuestra búsqueda de hacer que el nuevo grupo ULTEGRA fuera aún más rápido. Ya sea compitiendo en carreras de clubes locales, tratando de superar su mejor marca personal o montando para puro disfrute y camaradería, nuestro nuevo grupo de carretera de 12 velocidades ofrece un control y comodidad sin igual, todo el día y todos los días. Esta es la ciencia de la velocidad. Y es lo que distingue a
Textos: www.road.shimano.com | Fotos: www.road.shimano.com
Shimano.
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CABINA LIMPIA Una nueva y elegante cabina inalámbrica aporta simplicidad, estética limpia, ergonomía mejorada y mantenimiento más fácil. Esto es gracias al nuevo sistema inalámbrico que desarrollamos para hacer que el cambio sea aún más rápido, sin comprometer la precisión y la fiabilidad. El ciclismo de carretera nunca se sintió tan bien.
ST-R8170 PALANCA DE DOBLE CONTROL de freno de disco hidráulico (2x12 velocidades)
Las nuevas palancas de freno Ultegra STR8170 de Shimano aportan una modulación y un control mejorados en cada viaje al emplear la probada tecnología SERVO WAVE de Shimano. La nueva plataforma DI2, utilizada tanto en Dura-Ace como en Ultegra, desatará los cambios mientras ofrece el cambio inalámbrico más rápido y confiable del mundo. Tu tiempo en la bicicleta es precioso, deja que Shimano lo haga aún mejor.
Control de freno optimizado con una acción de palanca más ligera y suave y modulación mejorada gracias a un área de control de frenado gastada.
LA CONEXIÓN INALÁMBRICA MEJORA EL EFECTO AERODINÁMICO Y EL FÁCIL MANTENIMIENTO
Alta eficiencia energética electrónica. 1,5 a 2 años de duración de la batería con baterías de cambio CR1632 fáciles de cambiar. Ingeniería ergonómica sin igual refinada con la retroalimentación de los profesionales.
La interfaz de control ofrece útiles opciones de personalización gracias a la actualizada aplicación E-TUBE que ahora es compatible con la serie ULTEGRA R8100.
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TECNOLOGÍA SISTEMA DE TRANSMISIÓN
C A M BIO C ON T IN U O ULT R A RRÁP ID O La innovación de cambio ultrarrápido de Shimano aporta una experiencia ininterrumpida e intuitiva al ciclismo de carretera. La innovadora tecnología HYPERGLIDE+ le permite escalar, correr o navegar sin detenerse para pensar en su próximo cambio de marcha. El nuevo sistema de cambio Di2 utiliza nuestra exclusiva
tecnología inalámbrica para ofrecer el cambio más rápido y preciso del mercado. Y la duración de la batería también es la mejor de su clase: la batería interna centralizada ofrece unos 1.000 kilómetros de conducción sin preocupaciones con una sola carga.
RD-R8150 DESVIADOR TRASERO SHIMANO SHADOW RD Con el cambio más rápido y preciso del mercado, el nuevo cambio trasero Ultegra R8150 de 12 velocidades es más versátil que nunca gracias a una opción de longitud de jaula única compatible con casetes 11-28, 11-30 y 11-34.
El cambio trasero más rápido de la historia, 58% más rápido que el RD-R9150. El diseño compacto incluye una unidad inalámbrica integrada, cargador, interruptor.
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Indicador de estado LED (batería, emparejamiento, modo de ajuste, cambio de sincronización). Capacidad de rango más amplia con un piñón máximo bajo de: 34 T.
TECNOLOGÍA
FD-R8150 DESVIADOR DELANTERO SHIMANO SHADOW RD Combinando la nueva plataforma DI2 de SHIMANO y la encarnación en carretera de Hyperglide+, el desviador delantero Ultegra R8150 cambia entre platos con la acción más rápida y sin problemas del mercado.
El cambio frontal más rápido de la historia, un 45% más rápido que el FD-R9150. Más pequeño, elegante, más ligero gracias a un área frontal reducida en un 33% y un peso reducido a 116 g. Capacidad de los dientes del engranaje superior: 50-54T
L A TRANSMISIÓN MÁS INSPIRADA DEL MUNDO
El grupo ULTEGRA R8100 es nuestra transmisión más rápida e inspirada en este nivel y está repleta de innovadoras características que cambian el juego. La tecnología HYPERGLIDE+ llega al ciclismo de carretera por primera vez. El nuevo sistema de cambio Di2 presenta nuestro exclusivo circuito inalámbrico integrado. Mientras tanto, el cambio a un casete de 12 velocidades garantiza que tendrá toda la gama de engranajes que necesita.
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FC-R8100-P
JUEGO DE BIELAS HOLLO W TEC H II c o n po tenci ó metro d e d obl e ca ra Una parte integral de la nueva línea de carreteras de 12 velocidades de Shimano, la manivela FC-R8100 se basa en la legendaria eficiencia de cambio frontal y transmisión de Shimano. Con nuevos refinamientos para un cambio sin costuras de 12 velocidades, la manivela Ultegra ahora se ofrece en longitudes de 160 a 175 mm, aportando un rendimiento y un mejor ajuste para ciclistas más pequeños, triatletas y ciclistas con requisitos biomecánicos específicos.
Equilibrio óptimo de rigidez, resistencia, peso y rendimiento rotacional.
Batería de iones de litio integrada, recargable e impermeable (hasta más de 300 horas de autonomía). La estructura HOLLOWGLIDE reduce el peso pero mantiene la resistencia para una mejor transferencia de potencia y un cambio frontal más rápido y preciso.
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TECNOLOGÍA
CS-R8100
CASSETTE DE PIÑONES HYPERGLIDE+ ( 12 V E L O C I D A D E S )
Los cassettes Shimano HYPERGLIDE+ revolucionaron el cambio todoterreno con sus cambios sin costuras tanto hacia arriba como hacia abajo de la gama de marchas. Ahora es el momento de que la tecnología cambie el ciclismo de carretera. Incluso durante los esfuerzos máximos en subir o competir con un amigo, los ciclistas ya no necesitan retroceder para realizar un turno. En cualquier engranaje, las transmisiones Shimano Ultegra R8150 maximizan la eficiencia gracias a los engranajes más grandes y conservan la compatibilidad con los cuerpos Hyperglide freehub existentes. Todo esto, al tiempo que aumentan a 12 engranajes, los casetes Ultegra CS-R8100 son el nuevo paradigma en el cambio de carretera.
Compatible con el nuevo cuerpo FREEHUB de 12 velocidades y 11 velocidades de carretera. La combinación de engranajes refinados de 12 pasos proporciona la máxima eficiencia y un rendimiento acelerado para cada situación de carrera.
Más información aquí:
Cambios más rápidos y suaves bajo la máxima fuerza de pedaleo.
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C O N T RO L D E FREN AD O O PT IM IZ AD O
Más silencioso y suave, el nuevo sistema de frenado ULTEGRA significa que puedes disfrutar de una modulación y control de parada aún más precisos en cada viaje gracias a la probada tecnología SERVO WAVE ACTION de Shimano y a la ergonomía mejorada de la palanca de freno. Más fáciles de mantener, los frenos de disco hidráulicos completamente rediseñados equilibran el control de velocidad y la potencia de parada como nunca antes. Mientras que el nuevo diseño de las pinzas de freno minimiza el frote del freno. Un tour de force en el frenado, ULTEGRA te permite centrarte en el próximo sprint, el próximo descenso o conversaciones con tu compañero de equitación.
BR-R8170 PINZA DE FRENO DE DISCO HIDRÁULICO La pinza de freno de disco ULTEGRA R8170 aporta un nuevo nivel de control al mundo del ciclismo de carretera con una modulación mejorada y un punto de frenado inicial más rápido. A pesar de su construcción más pequeña, el sistema es más silencioso que nunca y más fácil de mantener.
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PUENTE DE FRENO DE DISCO Rendimiento de los frenos estable HIDRÁULICO y versátil en las condiciones más exigentes. Proceso de sangrado de fácil mantenimiento.
TECNOLOGÍA
RUEDAS RENOVADAS ULTEGRA R8100 ofrece una línea completamente renovada de ejes montados para cada tipo de ciclista y terreno. Piense en llantas de carbono completas, tres profundidades de llanta, compatibilidad tubeless y excelente rigidez de conducción. El ligero C36 es un
eficiencia aerodinámica y bajo peso. Y el C60 está destinado a los velocistas después de cada ventaja aerodinámica. Además,
Llanta de carbono completo de 36 mm de altura.
Llanta de carbono completo de 50 mm de altura.
WH -R 8170-C60-TL
un excelente equilibrio entre
WH -R 8170-C50-T L
para escaladores. El C50 ofrece
WH -R 8170-C36-T L
rendimiento integral y una delicia
Llanta de carbono completo de 60 mm de altura.
exclusivo de ULTEGRA, las ruedas son retrocompatibles con los cassettes de 11 velocidades existentes.
VIDEO DISPONIBLE
Másinformación información aquí: Más en:
www.road.shimano.com/ultegra 19
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Textos: www.bike.shimano.com | Fotos: www.bike.shimano.com
NUEVA TECNOLOGÍA APLICADA A LA SUELA EXTERIOR MEJORA EL AGARRE DE TUS ZAPATILLAS SHIMANO
Conoce ULTREAD, la nueva tecnología de suela de zapatillas de montaña que ofrece una excelente durabilidad y un agarre extraordinario. Con un nuevo compuesto de goma de Shimano, ULTREAD combina un relieve de un diseño preciso con una avanzada mezcla exclusiva de goma para que los ciclistas mantengan un buen agarre sobre la bicicleta y fuera de ella.
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LA RIGIDEZ DE LA SUELA EXTERIOR HA SIDO OPTIMIZADA PARA DIFERENTES ESTILOS DE CICLISMO. LAS OPCIONES MÁS RÍGIDAS DAN PRIORIDAD A LA POTENCIA Y LAS MENOS RÍGIDAS APORTAN MÁS COMODIDAD AL CAMINAR.
Las secciones de la suela con formas especiales brindan un excelente enganche y tracción SPD cuando se recortan de los pedales.
•
El caucho de arco escalado
La suela de goma ultraligera ULTREAD XC proporciona un agarre de nivel de competición y un rendimiento duradero.
duradero atrapa de manera
Nuestra goma formulada para competición
confiable los pedales para
NOVEDADES NOVEDADES
•
mantener la concentración
de MTB de cross-country y ciclocross se
del ciclista y la estabilidad
adapta perfectamente a los patrones de
del pedaleo entre los
suela ligera para maximizar el rendimiento
clips. •
en seco y en mojado.
Compuesto de caucho resistente que resiste raspaduras,
S-PHYRE XC9
golpes y raspaduras repetidas.
SH-XC902
La zapatilla S-PHYRE XC9 aporta una postura sin concesiones para las carreras de cross-country y ciclocross con nuestra estructura más ligera, combinada con nuestra suela de goma SHIMANO ULTREAD XC patentada, con un patrón de pisada técnico y clavos metálicos opcionales en forma de garra (incluidos) para conseguir la máxima tracción y
SHIMANO XC7 SH-XC702
agarre en las carreras. La nueva Shimano XC7 (SH-XC702) es una zapatilla de nivel de competición que toma su ADN de la S-PHYRE SH-XC902. La suela de goma patentada ULTREAD XC, de nuevo con clavos opcionales (incluidos) y la entresuela de carbono, ofrece más flexibilidad que la S-PHYRE XC9, con una calificación de rigidez de 9 sobre 12. La talonera también difiere de la XC9 con un estabilizador interno del talón.
SHIMANO XC5 SH-XC502
Las zapatillas Shimano XC5 (SH-XC502) vuelven a contar con la suela ULTREAD XC con clavos opcionales (que se compran por separado), pero esta vez con un solo dial BOA L6 en la correa del empeine y una correa de velcro para mayor estabilidad del pie. La entresuela de fibra de vidrio tiene un índice de rigidez de 7 sobre 12. Esta vez ha desaparecido el estabilizador del talón, lo que ayuda a la XC5 a mantener un peso de sólo 300g (talla 42).
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LOS NUEVOS MODELOS GR903 VENDRÁN CON UNA TRACCIÓN MEJORADA, ADEMÁS DE LOS NUEVOS MODELOS ALL-MOUNTAIN (AM903 Y AM503) Tanto si miras hacia abajo desde la cima de una carrera como si miras hacia arriba preguntándote cómo lo has conseguido, tus zapatillas juegan un papel muy importante en el proceso. Puede ser para transferir tu potencia a los pedales o para la tracción en el sendero, o simplemente para mantener tus pies y tobillos seguros y apoyados. En cualquier caso, la elección del calzado puede tener un gran impacto en tu tiempo de carrera, tu velocidad y tu disfrute. Y con esto en mente, los nuevos modelos Gravity y All-Mountain de Shimano están repletos de características para que sigas corriendo duro y rápido.
•
La suela contorneada de la puntera proporciona una mejor tracción al caminar.
•
Las ranuras en ángulo alrededor de los bloques hexagonales y los canales de drenaje a lo largo de los lados drenan rápidamente el lodo y el agua.
•
Compuesto de caucho resistente que resiste raspaduras, golpes y raspaduras repetidas.
ULTREAD GR con patrón de bloque hexagonal mejora la estabilidad en la captura de pasadores y la transitabilidad con más agarre que las gomas anteriores.
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GR903
La serie GR, o Gravity, es la zapatilla de suela plana de Shimano para Downhill y Enduro para los ciclistas que prefieren liberarse de los pedales cuando lo necesitan. La serie GR viene con una nueva suela plana de gravity y el nuevo compuesto y patrón optimizado de la banda de rodadura ‘ULTREAD’, propiedad
NOVEDADES NOVEDADES
SERIE GR
de Shimano, que mejora el agarre a las clavijas del pedal.
SERIE AM AM903
La serie AM, o All-Mountain, es la zapatilla SPD de Shimano para el descenso y el enduro para los ciclistas que prefieren una mayor conexión con los pedales. La versión mejorada AM903 viene con una lengüeta de protección contra el polvo para cubrir el práctico sistema de cordones rápidos, además de una correa más ancha en el empeine para acelerar con más seguridad, y una nueva horma para cubrir una gama más amplia de formas de pie.
También en la categoría SPD está la AM503, con su aspecto
SERIE AM AM503
El compuesto de caucho ULTREAD GR optimizado para la gravedad y el dibujo de la banda de rodadura brindan un agarre y control legendario en el pedal. Este compuesto de caucho suave, elástico y duradero especialmente formulado se presenta en un patrón de bloque hexagonal de agarre para ayudar a que los zapatos se hundan y agarren los pasadores del pedal desde cualquier dirección.
inspirado en las zapatillas de skate y sus cordones rápidos, pero sin la cubierta de la lengüeta de la AM9. Está disponible en las tallas 38-48 en color negro u oliva para la versión masculina o en las tallas 36-44 en color azul aqua para la versión femenina. La AM503 de hombre pesa 440 g, la AM503 de mujer pesa 416g.
Más información aquí:
www.mtb.shimano.com 25
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NOVEDADES
NUEVOS SILLINES PRO STEALTH CURVED TEAM & PERFORMANCE
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Textos: www.pro-bikegear.com | Fotos: www.pro-bikegear.com 30
PRO Stealth Curved Team & Performance
“CURVADO PARA MAYOR COMODIDAD” Cuando se trata de sentarse sobre una bicicleta, hay quienes son capaces de aguantar durante horas en la misma posición y luego están los que no permanecen quietos ni un solo momento. El nuevo sillín PRO Stealth Curved está diseñado para estos ciclistas. Con tantos estilos a la hora de montar en bici y con las preferencias para elegir un sillín, PRO ofrece ahora diez modelos en su gama Stealth, todos ellos con su reconocible nariz corta, lados anchos y su forma trasera trapezoidal, diseñada para poner más potencia en los pedales de forma profunda y aerodinámica.
Los nuevos sillines PRO Stealth Curved
NOVEDADES
COMPROMETIDOS CON UNA PERFORMANCE SUPERIOR representan el compromiso de PRO de ofrecerle una mejor experiencia en la bicicleta deportiva. Al refinar el popular sillín PRO Stealth de longitud corta, con la ayuda de la ergonomía evolucionada y los principios de diseño actualizados de PRO, se crearon los nuevos sillines PRO Stealth Curved para garantizar que los ciclistas de competición en carretera pudieran elegir entre una mayor variedad de sillines Stealth.
DISEÑADOS PARA AYUDAR A LOS CICLISTAS DE COMPETICIÓN, QUE SE MUEVEN LATERALMENTE SOBRE EL SILLÍN, A IMPRIMIR MÁS POTENCIA A LOS PEDALES MIENTRAS MANTIENEN UNA POSICIÓN PROFUNDA Y AERODINÁMICA.
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NOVEDADES
PRO STEALTH CURVED EN DETALLE:
2 OPCIONES ESPECÍFICAS PARA CADA CICLISTA Los sillines Stealth Curved están disponibles en dos versiones. La versión Team, que cuenta con una base de polímero reforzado con carbono y rieles de carbono, y la versión Performance, que comparte la base de polímero reforzado con carbono de la Team, pero se apoya en rieles de acero inoxidable. Ambos son ideales para los ciclistas que necesitan un sillín de punta ancha para ayudarles a mantener una posición aerodinámica sobre la bicicleta, pero que también se desplazan de lado a lado al pedalear.
EL SILLÍN STEALTH CURVED TEAM, FABRICADO ÍNTEGRAMENTE EN CARBONO, ES PERFECTO PARA LOS CICLISTAS QUE NECESITAN UN SILLÍN DE MENOR PESO.
Los sillines PRO Stealth Curved se basan en el rendimiento probado de los sillines PRO Stealth estándar, pero presentan una forma curvada. Además de dar a los sillines su nombre, la forma garantiza que los ciclistas flexibles, que se mueven de izquierda a derecha sobre el sillín mientras pedalean, puedan mantener cómodamente una posición aerodinámica profunda a la vez que se mueven lateralmente.
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Una punta ligeramente más estrecha, un perfil trasero curvado y unos laterales alargados -en comparación con los sillines PRO Stealth- permiten un movimiento lateral suave. Mientras que un perfil lateral tejido, compartido con los sillines Stealth tradicionales, garantiza que los ciclistas queden bloqueados y no se deslicen hacia delante o hacia atrás en el sillín Stealth Curved. Además, los sillines Stealth Curved también presentan un amplio rebaje de ajuste anatómico, con un diseño de triple puente para aumentar la rigidez de la base de polímero reforzado con carbono, así como la nueva estética de diseño triangular y trapezoidal del sillín PRO.
PRO STEALTH CURVED TEAM
Referencias: PRSA0356 (142mm) y PRSA0357 (152mm)
PRO STEALTH CURVED PERFORMANCE
Referencias: PRSA0354 (142mm) y PRSA0357 (152mm)
- Sillín de carretera para ciclistas flexibles que se mueven de lado a lado - Perfil trasero redondeado para facilitar el movimiento cómodo a la izquierda y a la derecha - Diseñado para facilitar una posición agresiva y aerodinámica en la bicicleta - Longitud corta, diseño de punta ancha (punta ligeramente más estrecha que los sillines PRO Stealth) - Amplio hueco de ajuste anatómico - Cubierta de PU lisa - Compatible con los accesorios del sillín PRO - Base: polímero reforzado con carbono - Anchos: 142mm (PRSA0356) y 152mm (PRSA0357) - Acolchado: EVA ligera - Rieles: Carbono - Peso: 161g
- Sillín de carretera para ciclistas flexibles que se mueven lateralmente - Perfil trasero redondeado para facilitar el movimiento cómodo a la izquierda y a la derecha - Diseñado para facilitar una posición agresiva y aerodinámica en la bicicleta - Longitud corta, diseño de punta ancha (punta ligeramente más estrecha que los sillines PRO Stealth) - Amplio hueco de ajuste anatómico - Cubierta de PU lisa - Compatible con los accesorios del sillín PRO - Base: polímero reforzado con carbono - Anchos: 142mm (PRSA0354) y 152mm (PRSA0357) - Acolchado: EVA ligera - Rieles: INOX - Peso: 204g
VIDEO DISPONIBLE
Más informacion aquí:
Más información aquí:
www.pro-bikegear.com 33
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TOOL EXCELENCE
Uno de los más reconocidos fabricantes de herramientas especializadas en bicicletas.
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Textos: www.shimano-steps.com | Fotos: www.shimano-steps.com
E-BIKES 36
Las e-bikes han revolucionado el ciclismo y cada año millones de personas descubren las ventajas de estas bicicletas, pero todavía persisten las dudas. Aquí rompemos algunos mitos sobre las e-bikes y compartimos contigo por qué creemos que las e-bikes no solo están aquí para quedarse, sino que van a revolucionar el ciclismo.
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EL CUIDADO DE LAS E-BIKES ES COMPLICADO
La esencia de la bicicleta no ha cambiado en más de 100 años; por supuesto, ha habido algunos desarrollos, pero sigue tratándose de dos ruedas, bielas, pedales y una transmisión. Incluso con el añadido de un motor, las bicicletas siguen siendo máquinas maravillosamente simples, y en una e-bike los componentes, aparte de la batería y el motor, son los mismos que en una bicicleta convencional. Una bicicleta con un buen mantenimiento rara vez se estropea y la mecánica más común es un pinchazo que puedes aprender a arreglar tú mismo en pocos minutos. La parte de la batería ofrece muy poca complicación, la carga es sencilla y con la app E-TUBE puedes personalizar los ajustes de la batería desde tu teléfono o PC.
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SI UNA BATERÍA SE AGOTA, ESTÁS ATRAPADO
Nunca te quedas atascado con una e-bike, incluso si la batería se agotara por completo, puedes seguir pedaleando como lo harías con cualquier otra bicicleta. Sin embargo, es muy poco probable que se agote la
lejos podrás llegar con una sola carga. Si utilizas más potencia de la e-bike en el modo Boost la autonomía disminuye, si optas por el Eco para la mayor parte de tu recorrido, puedes llegar más lejos. Es poco probable que una batería dure tanto como la bicicleta. Shimano garantiza una capacidad restante de la batería del 60%, incluso después de 1000 ciclos de carga.
3
CONDUCIR UNA E-BIKE NO TE AYUDARÁ A PONERTE EN FORMA
Este es el más cacareado de todos los mitos de las e-bikes, que el e-cycling es un engaño. Es también del que se dispone de más evidencia para refutarlo. El profesor Chris Oliver, especialista en actividad física y ciclismo, lo resume así: “Las e-bikes tienen un papel que desempeñar en la mejora de la salud física y mental. Existe la percepción de que las e-bikes son un engaño, pero se ha demostrado que el ejercicio en una e-bike es comparable al del ciclismo normal”. Los e-bikers recorren más kilómetros y salen más a menudo que los ciclistas convencionales.
batería durante un viaje. Con autonomías de 100-150
Las e-bikes hacen más accesibles los viajes
km con una sola carga, hay energía suficiente para
más largos y, como el cansancio es menor en un
realizar los recorridos más largos. Además, una batería no se agota de repente, con los indicadores
e-bike, la gente está encantada de utilizarla todos los días.
de nivel de la batería y los displays del manillar puedes ver cuánta energía te queda. La autonomía está influenciada por muchas cosas, pero en particular por los ajustes que utilices. Cuanta más potencia aportes con tu propio pedaleo, más
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E-BIKES
4
LAS E-BIKES SON SOLAMENTE PARA QUIENES NO PUEDEN CONDUCIR UNA BICICLETA CONVENCIONAL
permite llegar más lejos o más rápido con el mismo
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esfuerzo, ¿y quién no querría eso? Tampoco tienes que
requieren el uso de metales pesados, los procesos
¡Incorrecto! Las e-bikes son para todos. Una e-bike con asistencia al pedaleo facilita la práctica del ciclismo y
elegir, añadir una e-bike a tu colección de bicicletas es simplemente añadir una herramienta más a tu caja. Puede que seas un ciclista de carretera muy entusiasta los fines de semana, pero que quieras una forma rápida de llegar al trabajo sin sudar o una e-bike de carga para transportar tus compras y poder dejar el coche en casa.
“DE HECHO, EL CICLISMO EN E-BIKE REDUCE LOS FACTORES DE RIESGO DE UNA SERIE DE ENFERMEDADES, INCLUYENDO ENFERMEDADES CARDIOVASCULARES, RESPIRATORIAS, ALGUNOS TIPOS DE CÁNCER Y LA DIABETES TIPO II. CREO QUE LA GENTE DE TODA EUROPA ESTÁ EMPEZANDO A APRECIAR REALMENTE QUE EL E-BIKING TAMBIÉN TIENE EFECTOS POSITIVOS EN LA SALUD MENTAL Y EL BIENESTAR GENERAL”.
LAS E-BIKES NO SON BUENAS PARA EL MEDIO AMBIENTE
Algunas personas han señalado a las baterías, que de fabricación y la necesidad continua de cargarlas como una razón para decir que las bicicletas eléctricas no son beneficiosas para el medio ambiente, pero eso es solo quedarse con una parte del argumento. Es bien sabido que los usuarios de e-bikes recorren más distancia y con más frecuencia que los de bicicletas convencionales, y que las e-bikes hacen de la bicicleta una alternativa viable al coche o al transporte motorizado para más personas y en más situaciones. Por ejemplo, los desplazamientos al trabajo en coche representan alrededor del 65% de los viajes, y casi el 25% de las personas que se desplazan al trabajo viven a menos de 8 kilómetros de su lugar de trabajo. Se trata de un viaje rápido y fácil en e-bike, y como están clasificadas como vehículos de cero emisiones, esto reduce la contaminación en nuestras zonas urbanas, por no hablar de la reducción de la congestión del tráfico en nuestras carreteras.
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NO PUEDES UTILIZAR UNA E-BIKE BAJO LA LLUVIA Es fácil entender por qué alguien puede pensar esto, pero definitivamente no es cierto. Las e-bikes están diseñadas para su conducción en cualquier clima, incluso puedes chapotear en los charcos con ellas. No son solamente para ciclistas de buen tiempo. Puedes lavar tu e-bike con agua, lo único que no recomendamos es el lavado a presión cerca de la batería y las conexiones.
Ya sabes que muchas cosas no son ciertas, y esperamos haberte aclarado las dudas sobre los mitos acerca de las e-bikes. Sal en busca del modelo mas adecuado para ti y disfruta tus paseos en bicicleta.
VIDEO DISPONIBLE
Más informacion aquí:
www.shimano-steps.com/e-bikes 39
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Textos: www.pro-bikegear.com | Fotos: www.pro-bikegear.com
VIDEOS 42
Ocho días poniendo a prueba los componentes y herramientas PRO para ciclismo de montaña. Seis amigos, procedentes de todo el mundo, se reúnen en los Dolomitas para una aventura de MTB con componentes PRO, historias de pistas, cerveza y bolos. Al reencontrarse en Canazei, tras 20 meses de separación, recorren algunas de las pistas más emblemáticas de las Montañas Pálidas. Equipados con PRO – Dave Speilmann, Scotty Laughland, Albi Valeruz, Ernesto Araneda, Dani Kovačič y Euan Wilson – pasaron 8 días poniendo a prueba los componentes y herramientas PRO para ciclismo de montaña.
ComPonentes PRO MTB UNA MEJOR EXPERIENCIA EN BICICLETA
Desarrollado por ingenieros líderes junto con ciclistas profesionales, cada componente de ciclismo de montaña PRO está diseñado para proporcionarle una mejor experiencia deportiva en bicicleta, garantizando el control en subidas, descensos y terrenos técnicos, así como el ajuste perfecto para la bicicleta.
PRO tiene una gama de manillares, vástagos, tijas de sillín y sillines específicos todoterreno para adaptarse a su estilo de conducción.
REPRODUCE EL VIDEO AQUÍ:
Más información aquí:
www.pro-bikegear.com 43
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Actualízate y mejora tu rendimiento en las rutas de bikepacking con la bolsa de manillar PRO Discover Team Pequeña. Diseñada para ser utilizada sola, en recorridos más cortos, o junto con la bolsa de manillar Discover Team de 8 litros, en rutas más largas. Tiene una capacidad de 2 litros, múltiples bolsillos y una bolsa lateral. Está hecha de material impermeable y cuenta con costuras soldadas impermeables.
Los pedales planos SAINT M829 tienen una construcción duradera con materiales ligeros y un diseño de ventana abierta para ahorrar peso. Los pasadores del pedal ajustables se alinean con los patrones de dibujo de nuestras zapatillas para pedales planos y te proporcionan un agarre seguro y estable sin necesidad de engancharse.
La nueva zapatilla Shimano XC7 (SH-XC702) es un modelo de competición que toma su ADN de su hermana mayor, la S-PHYRE SHXC902, la XC7 trae el mismo upper envolvente que la XC9, fabricado con cuero sintético y una combinación de malla/TPU ligera. El doble dial BOA L6 se encarga de la sujeción y el microajuste de los cordones.
SH-RX800 zapatillas de mujer de competición gravel, ligeras como una pluma. Con suela de composite de fibra de carbono superrígida. El patrón de empeine “envolvente” proporciona un equilibrio perfecto de potencia de sujeción y comodidad absoluta todo el día. Horma específica para mujer para un ajuste natural y cómodo.
Las nuevas cintas de manubrio BEST, color solid supaz, están hechas de una combinación de materiales de Peu + eva + micro tec, que las hace muy agradables al tacto y que mejora considerablemente el agarre, absorbe impactos y genera un sensación cómoda de condución. Encuéntralas en una gran variedad de diseños y colores.
Maillot Shimano kita de manga corta con cremallera. Elegante y agresivo, perfecto para competición/mtb ideal para recorridos largos. Con material de estructura acanalada resistente a la abrasión en el frontal y la parte superior de los hombros, con una superficie suave y sedosa en la espalda y en las mangas para una mayor comodidad.
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LA MEJOR SELECCIÓN DE PRODUCTOS 7
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El cambio DEORE XT M8130 LINKGLIDE de 11 velocidades con tecnología SHADOW+ deslumbra con su funcionamiento suave y decisivo. El amplio espacio para la cadena y su estabilidad en terrenos de montaña difíciles reduce los saltos de cadena. Sistema diseñado para su integración con cassettes LINKGLIDE.
Aquí está Nero, el nuevo rodillo interactivo de Elite. Fusiona la innovación de Quick Motion y la interactividad Arion Digital Smart B+. Con un rendimiento técnico y un aspecto atractivo, Nero tiene todo para garantizar un entrenamiento divertido y estimulante para el atleta. Es el primer rodillo que cuenta con un volante (en realidad, dos volantes).
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11 Cassette Shimano CS-LG600-11 LINKGLIDE
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Lazer Coyote tiene estilo, rendimiento, ventilación, comodidad y seguridad, todo ello en un diseño muy atractivo. El sistema TS+ proporciona un ajuste fiable y que garantiza la comodidad, mientras la construcción bottomshell crea un acabado limpio y con una mayor durabilidad. La construcción de la carcasa trasera se ha diseñado para sujetar la correa de las gafas y funciona muy bien con el frente abierto, tanto con lentes como con gafas normales.
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construido para ofrecer durabilidad y un cambio suave. Los cassettes LINKGLIDE LG600 de 11 velocidades ofrecen un rendimiento de cambio suave y decisivo con una durabilidad que triplica la de HYPERGLIDE en aplicaciones de e-bike con alta tensión de la cadena. Dirigido al disfrute natural del ciclismo con un cambio suave en ambas direcciones y menos impacto de pedaleo.
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Las gafas Shimano S-PHYRE X son la elección para las competiciones de carretera/off-road más exigentes, en las que el rendimiento es tan importante como la comodidad. El diseño de montura rígida de medio aro es resistente y ligero. Con un aro inferior fácilmente desmontable para poder personalizarlas y tener una mayor protección, incluyen la nueva tecnología RIDESCAPE exclusivas para ciclismo y con un ajuste óptimo para ofrecer más contraste y calidad en cualquier circunstancia.
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Textos: www.gravel.shimano.com | Fotos: www.gravel.shimano.com
BIKE LAB
¿CUÁL ES TU TIPO DE CONDUCCIÓN GRAVEL ? DIFERENCIAS DE ESTILOS SOBRE GRAVA Ya sea que te guste la diversión Tipo 1 o Tipo 2, ¡hay un tipo de conducción sobre grava para todos! Desde carreras épicas hasta exploraciones locales, es una verdadera disciplina de selección y mezcla que realmente te permite hacer lo que quieras. Aquí hay un vistazo rápido a la variedad que se ofrece para ayudarte a desentrañar los innumerables tipos de paseos en gravel.
ASÍ COMO EL CICLISMO DE MONTAÑA EN REALIDAD NO TIENE POR QUÉ INVOLUCRAR MONTAÑAS, MONTAR EN GRAVEL NO SOLO OCURRE EN LA GRAVA.
Y al igual que existe el estilo de descenso, enduro y cross country como parte del ciclismo de montaña, y todo, desde Grand Tours de tres semanas hasta critérium por el centro de la ciudad dentro de la conducción por carretera, el gravel abarca todo tipo de perfiles, caminos, distancias y velocidades. De hecho, cuando se trata de gravel, el espectro es tan amplio como lo permita su imaginación. Las subdisciplinas o categorías de carretera y MTB son indicadores útiles sobre qué esperar. Tendrás una idea decente de cuánto pedalearás y cuántos bocadillos debes empacar. Pero con el gravel todavía no tenemos esa categorización, por lo que puedes salir a dar un paseo en gravel y regresar 30 minutos después con medio litro de leche, o puedes salir a dar un paseo y regresar tres meses después con varios sellos nuevos en su pasaporte.
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EL MUNDO SE ABRE CON ESTE GÉNERO DE CICLISMO QUE REALMENTE NO TIENE REGLAS NI LÍMITES. Puedes cubrir terrenos lisos rápidamente, navegar a través de terrenos difíciles de manera efectiva y romper senderos o asfaltos, todo en un día de trabajo o una aventura de varias semanas. Tener tantas opciones es increíble, ¡pero a veces algo tan vasto es un poco confuso! Para tratar de ayudarte a darle sentido a todo, encontrar algo de inspiración y maximizar el impulso, hemos recopilado brevemente los tipo de coducción en gravel y desenvuelto todo tipo de aventuras en el medio. Ya sea que te guste un ritmo lento y momentos de reflexión tranquila en la naturaleza, o un boom box en una fiesta de carreras de bicicletas, la disciplina de gravel tiene mucho que ofrecerte.
AVENTURA Y EXPLORACIÓN Montar en gravel tiene que ver con la aventura y la exploración. Nace del deseo de desviarse del camino trillado, dejar el asfalto liso y descubrir lo que hay más allá. Se trata del viaje y la experiencia; encontrar nuevos lugares en el mapa y nuevos lugares dentro de nosotros mismos. La capacidad de las bicicletas de gravel para llevarte a largas distancias sobre terrenos variables las convierte en el vehículo perfecto para empujar más lejos que nunca. Del mismo modo, son geniales para una salida a la hora del almuerzo por la ciudad y por los campos, o una vuelta por la noche al pub, que incluye un singletrail atrevido y algunas pistas difíciles. Independientemente de lo lejos que viaje, la atracción de la naturaleza suele ser fuerte. Aventurarse fuera de la carretera invariablemente viene con una dosis saludable de naturaleza, y los mejores paseos generalmente involucran un poco de polvo o suciedad decente. Encendiendo una estufa de campamento para tomar un café, o abrir una cerveza fría también son elementos clave para muchas aventuras de grava. Ya sea que explore el mundo o su patio trasero, hacerlo en una bicicleta de grava lo convierte en una aventura increíble.
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BIKE LAB BIKE LAB
BIKEPACKING
COMO MOCHILERO, ¡PERO EN BICICLETA! Esto puede significar cualquier cosa, desde viajar alrededor del mundo hasta unas vacaciones de una semana o un solo campamento nocturno. El denominador común es que tu bicicleta tiene mochilas adjuntas. A menudo, empacar las bicicletas significa ser autosuficiente, por lo que llevar una tienda de campaña, equipo de cocina y comida y montar el campamento cada noche. A veces ves bicicletas tan cargadas que el cuadro ha desaparecido bajo una desconcertante pandilla de bastidores, mochilas y sacos. Pero también puedes hacer bikepacking en hoteles con solo unos pocos accesorios de repuesto y tu ropa informal en los bolsos. En este caso, solo una bolsa de manillar y un paquete de tija de sillín pueden ser suficientes, incluso si una taza de esmalte tiene que colgar del exterior... Al igual que las atracciones y los ciclistas, los bolsos de bicicletas vienen en todas las formas y tamaños. Echa un vistazo a la brillante gama de PRO para inspirarte.
CARRERAS
LA MEJOR COMBINACIÓN DE AVENTURA Y COMPETENCIA.
Mucha gente elige montar en gravel por sus vibraciones frías y su ritmo relajado. ¡Otros sienten la necesidad de velocidad! Las carreras en grava son una gran disciplina que reúne el sentido de la aventura y la intensidad de las carreras para una prueba táctica, técnica y físicamente exigente. Desde carreras épicas como Unbound Gravel, que atraviesa 200 millas de Flint Hill de Emporia, Kansas, hasta Grinduro, que combina carreras de carretera con segmentos cronometrados de estilo enduro, las carreras de tierra son casi tan diversas como se ponen. Desde carreras de racimos planos hasta maratones de varios días, ya sea que seas un ciclista profesional con apetito por un nuevo desafío o alguien que busca una cálida bienvenida en su primera carrera, los eventos de tierra que
LA CAPACIDAD DE LAS BICICLETAS DE GRAVEL PARA LLEVARTE A LARGAS DISTANCIAS SOBRE TERRENOS VARIABLES LAS CONVIERTE EN EL VEHÍCULO PERFECTO PARA EMPUJAR MÁS LEJOS QUE NUNCA. 50
todo el mundo puede ofrecer.
Más información aquí: www.gravel.shimano.com
Textos: Revista ENKDNA | Fotos: Michael Cerveney
EN PORTADA
Y MEDALLISTA DE ORO EN LOS PANAMERICANOS.
Martín Vidaurre Kossmann se impuso a sus 98 rivales de la categoría sub–23 masculina para convertirse en el primer chileno en enfundarse el maillot de campeón del mundo de la UCI, montado en la nueva Scott Spark RC. En una actuación excepcional, Martín Vidaurre consiguió aventajar en 30 segundos a sus rivales a mitad de carrera, una ventaja que posteriormente aumentaría a un minuto y que le acabaría coronando como campeón del mundo sub-23 de XCO 2021.
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El deportista chileno de 21 años lleva una gran temporada 2021 hasta la fecha, finalizando en segundo lugar en las dos últimas pruebas de la Copa del Mundo. Ademas también fue medallista de bronce en los Juegos Panamericanos Lima 2019 y llegó 16º en los Juegos Olímpicos de Tokio. Y hace un par de semanas obtuvo la medalla de oro en los Juegos Panamericanos Junior Cali 2021 cerrando una temporada increíble.
ESTA ES LA PRIMERA VEZ QUE UN CHILENO LOGRA UN TÍTULO DE CAMPEÓN DEL MUNDO DE MTB. MARTÍN VIDAURRE HA HECHO HISTORIA POR DONDE SE LE MIRE. “Este año saldremos campeones mundiales”, decía en marzo Martín Vidaurre, luego de ganar cómodamente el Panamericano de Mountain Bike disputado en Puerto Rico. Y ese anuncio se cumplió, luego de que el ciclista del Team Chile se quedara esta mañana con el título en el Campeonato del Mundo UCI de Mountain Bike, disputado en Val di Sole, Italia.
“Estoy muy contento con la victoria. Se me dio desde el principio, venía bien táctico esperando la oportunidad. Hice mi carrera a mi ritmo, le di con todo, con el corazón y por Chile, y salió. Contento por todo el trabajo”, comentó el deportista tras la competencia.
Y LOS TRIUNFOS CONTINUARON. Pero eso no es todo, por que el nacido en Santiago confirmó que es el mejor del mundo en su categoría ya que, encabeza la tabla general del torneo sin contrapeso. Liderazgo que se forjó con sus triunfos en Val di Sole (Italia) el pasado 28 de agosto y en Lenzerheide (Suiza) el 5 de septiembre. se impuso en su tercera Copa del Mundo de la categoría.
Puedes ver la galería aquí: 53
UN POCO MÁS SOBRE MARTÍN ENTREVISTA
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¿QUÉ SIENTES CUANDO LOGRAS TRIUNFOS IMPORTANTES REPRESENTANDO A CHILE?
En lo personal, me siento muy identificado con la gente de mi país, me gusta mucho poder darles alegrías a los chilenos, me encanta que disfruten y me alienten, que estén atentos a ver mis carreras, a pesar de que sean durante la madrugada. Es reconfortante poder darles esa alegría de ver a un deportista nacional que está compitiendo y que
está logrando cosas importantes, llenarme de mensajes y de buena onda, me motiva mucho. Es un apoyo importante y que no menciono mucho, pero que considero muy valioso. Es un orgullo representar a mi país, me siento con una responsabilidad que de verdad me gusta.
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¿QUÉ ES LO QUE SE VIENE AHORA EN CUANTO A COMPETENCIAS Y CUÁLES SON TUS METAS PARA EL 2022?
Este 2022 va a ser muy similar en cuanto a metas que el 2021. Si bien no están los juegos olímpicos, y eso lo hace muy distinto, creo que será un año de transición, ya que es mi último año dentro de la categoría sub 23. Espero poder ganar algunas copas del mundo, quiero ganar a toda costa la general, ser el campeón de todas las copas de esta categoría, y revalidar el título de campeón mundial que considero es ambicioso, pero ya lo hicimos una vez y estamos trabajando duro para eso. Si no se llegara a dar todo eso, no me
preocupa mucho, porque sé que lo importante está por venir, estoy mirando a largo plazo y creo que el próximo año será para disfrutarlo.
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¿CÓMO HA SIDO EL COMPROMISO DE SCOTT Y EL HECHO QUE SEAS UNO DE SUS EMBAJADORES?
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¿CÓMO CAMBIÓ LA PANDEMIA TU RUTINA DEPORTIVA Y CÓMO LO HAS SOBRELLEVADO?
¿CUÁL HA SIDO 5APRENDIZAJE EL MAYOR
DURANTE ESTOS AÑOS DE CICLISTA PROFESIONAL?
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¿CUÁL CREES QUE HA SIDO EL APORTE DE LOS COMPONENTES SHIMANO EN TU BICICLETA?
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Scott me gusta mucho, llevo trabajando ya casi 4 años con la marca, la verdad es que estoy muy contento con ellos, aplican de muy buena forma toda su experiencia y tecnología. Me siento orgulloso de ser parte de Scott y quiero seguir siendo partícipe de este trabajo en conjunto. Considero que ha sido un pilar fundamental en mi carrera como ciclista profesional. El compromiso es fundamental y espero seguir junto a ellos durante mucho tiempo.
Me las tuve que arreglar de la mejor forma, tuve que salir a Europa, porque aquí principalmente era muy difícil, casi imposible, por toda la situación de pandemia. Allá en Europa el ciclismo profesional es considerado como tal; podía entrenar, solo obviamente, pero era posible. En Chile, de igual forma, me tuve que erradicar en Farallones casi dos meses y medio entrenando en los cerros, no podía dejar de trabajar y prepararme, era esencial hacerlo o perdía mi forma y mi condición física se iba a ver deteriorada, por ende, no hubiera sido lo competitivo que fui durante la temporada, valió la pena al 100%. He aprendido varias cosas, el hecho de ser un deportista de alto rendimiento, en ciclismo o en cualquier otra disciplina, trae consigo muchas experiencias, viajar a distintos lugares del mundo, conocer y aprender a relacionarse con gente de todos lados, ser parte de un equipo profesional y lograr vivir del ciclismo profesional, sin duda te deja mucho en la vida.
Yo soy un fanático de SHIMANO, me gustan mucho sus componentes y piezas, llevan harto tiempo presente en mi carrera, su desarrollo y tecnología es muy buena, esa rigurosidad japonesa me encanta, no fallan, nunca me han dejado botado en una carrera. Creo que el buen rendimiento y calidad es fundamental en el ciclismo de alto rendimiento y SHIMANO ha sido todo eso.
EN PORTADA Imágen por: Michael Cerveney
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TIENDA
Textos: Revista EKNDNA | Fotos: Revista EKNDNA
NUEVA TIENDA BIKE NEW SCOTT
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UN NUEVO ESPACIO PARA LOS AMANTES DEL CICLISMO Y DE LA MARCA SCOTT HA SIDO INAGURADO RECIENTEMENTE EN EL EPICENTRO DEL BARRIO SAN DIEGO. A comienzos del mes de octubre, abrió un nuevo local de la ya conocida y destacada marca del sector de San Diego perteneciente a BIKE NEW. Ricardo Hazbún, dueño de estas tiendas y uno de los más antiguos locatarios de San Diego, se ha preocupado de generar una tienda bajo el concepto NO SHORTCUT de Scott, con una total implementación de la marca en su local de 95 mts cuadrados.
En este espacio podrás encontrar los más variados modelos de la marca y mucho más.
Si te interesa conocerla encuéntrala en:
CALLE SAN DIEGO 889 SANTIAGO. RM
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