JULIO
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Edición #33
Temporada fría llena de novedades
Como ya es usual, SHIMANO nos sorprende con su constante creación y en esta oportunidad nos presenta los nuevos componentes de ruta SHIMANO 105 Di2 una transformación de la experiencia del ciclismo de carretera. Con funciones y tecnologías heredadas de sus hermanos DURA-ACE y ULTEGRA, el SHIMANO 105 es la culminación de años de investigación y desarrollo.
Además SHIMANO nos presenta su nueva línea de vestuario para ciclistas. Diseñados en Japón y fabricados en el país de la alta costura; Italia. Revisa todo sobre este lanzamiento.
También, queremos contarles que Andes Industrial empresa a la cual pertenece revista Enkdna, ha comenzado a celebrar durante el presente año su aniversario número #50 y proyecta su nuevo futuro como un #CompañerodeRuta para clientes y colaboradores.
Descubre todo esto y más aquí, en la nueva edición de Revista Enkdna.
Un gran abrazo Equipo ENKDNA
Santiago, 13 de julio 2022.
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EDITORIAL
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Edición #33
8 - NUEVA GENERACIÓN SHIMANO:
- La Nueva Generación SHIMANO de indumentaria de bicicleta.
18 - GRAVEL SHIMANO:
- Nuevas ruedas SHIMANO GRX: ruedas de carbono para gravel
22 - NUEVO SHIMANO 105 Di2:
- El nuevo SHIMANO 105 Di2 tiene cambios de 12 velocidades y es wireless para llegar a más ciclistas.
34 - ANIVERSARIO #50 DE ANDES:
- Celebramos mirando al futuro.
42 - NUEVO SHIMANO SERVICE CENTER:
- Inauguramos en conjunto con la tienda TerraBike un taller de altas prestaciones.
48 - VITRINA:
- La mejor selección de productos.
52 - E-BIKES:
- Por qué debería comprar una e-mtb.
56 - BIKE LAB:
- Revisamos la SCOTT Addict RC.
Nuestro agradecimiento a todas las marcas y empresas que colaboran para que esta revista y otros proyectos de Andes Industrial sean posibles.
EDITORES:
Daniel Camus
Felipe Pizarro
DISEÑO Y PUBLICIDAD: Felipe Pizarro
FOTOGRAFÍA: SHIMANO
LAZER
PRO BikeGear
Sterling Lorence
Scott / Michael Cerveney
Claudio Montenegro
8 TECNOLOGÍA
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Fotos: media.shimanolatam.com
Textos: media.shimanolatam.com
Presentamos :
NUEVA GENERACIÓN SHIMANO
CONOCE LA NUEVA GENERACIÓN SHIMANO DE INDUMENTARIA DE BICI PARA SENTIR Y VIVIR UNA EXPERIENCIA ÚNICA
SHIMANO presenta la Nueva Generación de ropa para cada ciclista, cada pedalada y para cada día. La nueva colección de indumentaria para ciclista está fabricada en Italia con nuevos diseños y nuevas tecnologías.
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MODA CICLISTA SOSTENIBLE
SHIMANO se ha comprometido a ofrecer moda más sostenible para proteger a los ciclistas y los lugares donde practican ciclismo.
Un número creciente de las nuevas prendas de SHIMANO con materiales reciclados y recuperados siempre que es posible.
Disfruta aún más de la nueva colección de ropa fabricada con materiales sostenibles y reciclados que combinan la pura experiencia japonesa en ciclismo con la fina artesanía italiana
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TECNOLOGÍA
Materiales reciclados de origen italiano
LA NECESIDAD PARA LOS CICLISTAS MÁS EXIGENTES DE RODAR MÁS RÁPIDO, LLEGAR
MÁS LEJOS, SER MÁS EFICIENTEMENTE Y VESTIR MÁS CÓMODOS SE ENCUENTRA EN EL CORAZÓN DE LA GAMA S-PHYRE. S-PHYRE
ES EL FIEL REFLEJO DE LA DEDICACIÓN Y DESARROLLO TECNOLÓGICO DE SHIMANO EN LA BÚSQUEDA DE LA EXPERIENCIA DEFINITIVA
PARA TODOS LOS CICLISTAS. COMBINA LA PURA EXPERIENCIA JAPONESA EN CICLISMO CON LA FINA ARTESANÍA ITALIANA.
La colección incluye la nueva línea de la gama más alta S-PHYRE Leggera, con maillot -en azul, rojo, azul marino o grisy culotte. También se mantienen dentro de la colección, así como los calcetines S-PHYRE y las camisetas interiores de manga corta y sin mangas.
SERIE SPHYRE:
12 TECNOLOGÍA
Las líneas Breakaway, Aerolite, Sumire, Team están diseñadas en torno al concepto de que el kit debe ser cómodo incluso cuando se deja atrás la zona de confort.
TEAM
Con sus gamas actualizadas, SHIMANO ha desarrollado prendas divertidas y funcionales tanto para principiantes ávidos como ciclistas experimentados a un precio muy atractivo. Ofrecen un rendimiento, una funcionalidad, una comodidad y un estilo óptimos para las personas que se inician en este deporte. Es la mezcla perfecta para dar una calurosa bienvenida al ciclismo.
AEROLITE
Los nuevos ciclistas y los entusiastas emergentes pueden empezar de la mejor manera con las principales prendas de la colección SHIMANO Road Performance. SHIMANO ha renovado su gama de carretera de gama media y básica con emocionantes diseños de inspiración japonesa, tejidos de eficacia probada y características imprescindibles a un precio atractivo. Damos la bienvenida a las nuevas líneas realizadas en Italia.
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BREAKAWAY
JERSEYS Y PANTALONETA SOSTENIBLES
Los tejidos combinados con fibras recicladas crean una ropa más ecológica y creada para durar. Las badanas son más sostenibles y protegen el medio ambiente.
SHIMANO presenta un selector de calzas con el fin de ofrecer la adecuada a cada uno de los ciclistas. Haz click y deja que el recorrido decida la mejor opción
www.shimano-bib-selector.web.app/es/
Ropa de ciclismo diseñada para cada tipo de ciclista
Competición
Diseñado para competición. Diseñado sin limitaciones para incrementar el rendimiento, se adapta como una segunda piel para reducir la vibración y proporcionar una ventaja competitiva.
S-PHYRE
El tejido extremadamente ligero en la parte delantera y el material suave de la espalda mejoran la aerodinámica y el rendimiento de refrigeración.
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Diseñado para el rendimiento. Proporciona una óptima combinación de rendimiento y comodidad con un ajuste ceñido que reduce la vibración sin limitar la movilidad. Evolve, Sumire, Hikari, Breakaway
Rendimiento Deportivo.
Diseño deportivo. Un ajuste deportivo y cómodo para ciclistas que desean ropa que se adapte al cuerpo sin ser demasiado ajustada u holgada. SHIMANO Team, Aerolite, Element Jerseys, Kodama, Mizuki
www.bike.shimano.com
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Más información aquí: TECNOLOGÍA
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VIDEO VIDEO
Textos: www.gravel.shimano.com
NUEVAS RUEDAS SHIMANO GRX:
RIGIDEZ, LIGEREZA Y FIABILIDAD SE DAN LA
MANO EN LAS NUEVAS RUEDAS DE CARBONO QUE
COMPLEMENTAN LOS GRUPOS SHIMANO GRX.
La apuesta de SHIMANO por la modalidad del gravel es decidida como demuestra el buen hacer de sus grupos GRX que hoy en día visten muchas de las bicicletas gravel que vemos por nuestros caminos y carreteras.
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RUEDAS DE CARBONO PARA GRAVEL
| Fotos: www.gravel.shimano.com
RUEDAS SHIMANO GRX DE CARBONO: MÁS RÁPIDAS Y DIVERTIDAS
El juego de ruedas ligeras de carbono GRX de pesa solo 1461 gramos y presenta una altura de llanta poco profunda de 32 milímetros para acelerar y escalar más rápido, en ascensos de montaña constantes o en terrenos sin fin.
La menor profundidad de la llanta también garantiza un mejor control contra fuertes vientos cruzados, una posibilidad en los viajes largos.
EL ANCHO DE LA LLANTA DE CARBONO GRX ES UN EXTERIOR COMPLETAMENTE MODERNO DE 30 MILÍMETROS Y UN INTERIOR DE 25 MILÍMETROS, LO
QUE HACE QUE ESTAS RUEDAS SEAN ADECUADAS PARA NEUMÁTICOS DESDE 32 MILÍMETROS DE ANCHO HASTA 50 MILÍMETROS. LAS LLANTAS COMPLETAMENTE DE CARBONO STEALTH BLACK ESTÁN ENTRELAZADAS CON 24 RAYOS EN LA PARTE DELANTERA Y TRASERA PARA MAXIMIZAR LA RESISTENCIA Y LA CONFIABILIDAD, SIN IMPORTAR QUÉ TAN LEJOS POR EL CAMINO MENOS TRANSITADO LO LLEVEN SUS AVENTURAS.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
WH-RX870-TL
Ruedas ligeras de carbono para gravel para montar y competir
Diseñado para anchos de neumáticos de 3250 mm
Ancho de llanta interno de 25 mm y externo de 30 mm
Altura de la llanta: 32 mm
Cubos de rodamientos de bolas de copa y cono
Conteo de 24 radios
Peso: rueda delantera 639g, rueda trasera 822g, peso total de 1.461 gramos
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www.gravel.shimano.com. Más información aquí:
conti-fahrradreifen.de @conti_road
ELIGE TERR A
[TERRA Speed] [TERRA Trail]
#getthegrip
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El SHIMANO 105, que celebra su 40 aniversario desde que se presentó por primera vez en 1982, se ha actualizado con un movimiento hacia la tecnología de cambio electrónico Di2. El esperadísimo grupo Shimano 105 R7100 no solo aproxima el rendimiento del Di2 a todo un nuevo sector de ciclistas, sino que también ofrece el emblemático cambio de 12 velocidades wireless de Shimano -y su operativa fácil y fiabilidad enorme-, en un conjunto más económico.
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Fotos: media.shimanolatam.com
Textos: media.shimanolatam.com
NUEVO SHIMANO 105 DI2
UN NUEVO GRUPO. UN NUEVO DÍA.
SHIMANO 105 DI2 ES UNA ODA A LA MAGIA QUE TRAE CADA NUEVO DÍA.
CAMBIA NUESTRA PERSPECTIVA. Y NOS INSPIRA A VER EL MUNDO DE UNA FORMA DIFERENTE, CON TODO SU COLORIDO. NOS DESAFÍA A SALIR EN BICICLETA Y DESCUBRIR LO QUE NOS ESPERA.
SHIMANO 105 Di2 toma prestada la tecnología y la funcionalidad del más alto nivel de DURA-ACE y ULTEGRA, envuelta en una sofisticada ergonomía. Despliega las cuatro ventajas de un nuevo día.
DI2
12 VELOCIDADES
SHIMANO 105 se hace inalámbrico. Piensa en cambiar con precisión a la velocidad del rayo con solo pulsar un botón y sin perder el ritmo, incluso cuando aparezca el cansancio o te encuentres ante una subida inesperada. El uso de la electrónica también te permite cambiar de marcha bajo carga, por ejemplo, al subir o esprintar. Personaliza tu forma de cambiar. Cambia sin perder rendimiento, desde el día 1 hasta el día 1000. Y disfruta del silencio para contemplar el mundo que te rodea.
Nuestro nuevo cassette de 12 velocidades tiene el mismo ancho que nuestro cassette de 11 velocidades, por lo que el espacio entre cada piñón es más estrecho. Esto significa que los cambios son tan suaves que apenas se notan. Ya sea subiendo, bajando o rodando en el llano, mantendrás el ritmo.
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EN PORTADA
CAMBIO INALÁMBRICO LOS
DIFERENCIA.
CAMBIOS MARCAN LA
INALÁMBRICO
TODO ESTÁ EN LOS DIENTES.
El piñón más pequeño del cassette de 12 velocidades 11-36D tiene 11 dientes, mientras que el piñón más grande tiene 36. Ofrece una gran variedad de marchas para que puedas subir terrenos montañosos o apretar en las bajadas con un excelente control y facilidad. Y puede que solo sea un diente de 11 a 12 velocidades, pero los cambios más pequeños, tan pequeños que apenas los sentirás, aportan un ritmo y un flujo increíbles.
MENOS CABLES. TODO DESPEJADO.
El Di2 está bellamente integrado en el diseño de la bicicleta, sin cables estirados o deshilachados a la vista, y sin necesidad de reemplazarlos. El cambio inalámbrico permite un cockpit despejado sin cables de cambio ni puertos. Al tiempo que la batería interna del Di2 está oculta en la tija del sillín o en el cuadro.
MÁS RANGO DE MARCHAS
NUEVO SHIMANO 105 DI2
LA CIENCIA DE LA VELOCIDAD
Gracias al revolucionario sistema de cambio Digital Integrated Intelligence (Di2), lanzado en 2009, la última versión del Shimano Di2 ofrece mejoras de funcionamiento decisivas, incluido el cockpit wireless y el salto a las 12 velocidades. Y todo ello se ha hecho sin sacrificar la rapidez, fiabilidad y precisión de un cambio que los ciclistas esperan de todos los grupos de carretera Shimano. Cambiar de marcha es sencillo y consistente todo el
ERGONOMÍA Y FUNCIONAMIENTO
SHIMANO 105 Di2 aporta un bello y minimalista panel de visualización, libre de cables y puertos, más estético y aerodinámico. Por su parte, la ergonomía de las nuevas manetas de doble control garantiza una gran comodidad y control, independientemente de la posición de la mano. Algo que agradecerás especialmente en los recorridos más largos, cuando aparezca el cansancio. Además, la batería de las manetas de cambio tiene una duración superior a tres años, por lo que no hay que preocuparse.
SISTEMA DE FRENOS MEJORADO
Con un control mayor, los nuevos frenos Shimano 105 ofrecen un sistema más silencioso y fácil de mantener.
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EN PORTADA
MÁS AVANZADA
Cada componente de nuestro nuevo ecosistema de transmisión electrónica SHIMANO 105 Di2 ha sido meticulosamente diseñado para funcionar como un conjunto. Con un funcionamiento silencioso en segundo plano, aporta cambios sin retrasos y sin pérdida de potencia, para que puedas conservar tu energía. También puedes enfrentarte a pendientes más pronunciadas con el cassette de 12 velocidades y 11-36D en combinación con el juego de bielas compacto de 50-34D: el desarrollo corto que siempre has deseado. De hecho, los platos y bielas compactos delante y el cassette de 12 velocidades detrás ofrecen una configuración amplia para todos los terrenos, desde carreteras llanas hasta la montaña, y para todos los ciclistas. Además, la cadena estrecha de 12 velocidades garantiza la fiabilidad.
FUNCIONAMIENTO Y LA REVOLUCIONARIA TECNOLOGÍA QUE SE DESPRENDE DE LAS ÚLTIMAS INNOVACIONES DEL DURA-ACE Y EL ULTEGRA. EL SHIMANO 105 ES LA CULMINACIÓN DE AÑOS DE INVESTIGACIÓN Y DESARROLLO
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LA TRANSMISIÓN
WIRELESS DONDE TIENE SENTIDO
El SHIMANO 105 Di2 tiene un sistema híbrido, con un cockpit wireless unido a una conexión con cables entre una única batería situada en el tubo vertical, y el desviador y el cambio, asegurando una fiabilidad absoluta en cualquier situación. Además, igual que el DURA-ACE y el ULTEGRA, el sistema Shimano Di2 es altamente personalizable gracias a la aplicación E-TUBE PROJECT de Shimano de tu smartphone, muy fácil de utilizar.
FUNCIONAMIENTO Y ERGONOMÍA REFINADOS
Los nuevos pulsadores de cambio dual SHIMANO 105 tienen una ergonomía incomparable gracias al feedback de ciclistas profesionales, según el cual se ha aplicado una punta de la capucha más elevada y una nueva forma de palanca de cambio, para mejorar la comodidad y el control en todas las posiciones de pedaleo. Los frenos también se han optimizado, gracias a un funcionamiento de los pulsadores más ligero y suave, y una zona de control de frenado expandido.
PULSADOR DE CAMBIO AST-R7170
- Conexión Di2 wireless
- Pulsador de cambio Dual-Control de 2x12 velocidades
- Capucha redefinida para mejorar la ergonomía y la aerodinámica
- Acceso al botón mejorado
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EN PORTADA NUEVO SHIMANO 105 DI2
TECNOLOGÍA DE TRANSMISIÓN AVANZADA
Al pasarse a un cassette de 12 velocidades, las serie SHIMANO 105 R7100 ahora dispone del desarrollo corto y largo que los ciclistas querían, además de la progresión inteligente con saltos de cambio en el recorrido.Este es el resultado de unos componentes optimizados en la transmisión, que incluyen opciones de cassette de 11-34 y 1136, y bielas de 50-34 y 52-36. En conjunto ofrecen combinaciones de desarrollos cortos, incluso de menos de 1:1, combinaciones de cambio que permiten a los ciclistas atreverse con puertos más empinados; y controlar
CASSETTE
CS-HG710-12
- 12 velocidades
- Piñón menor de 11 dientes para una eficiencia máxima
- Desarrollos con “puntos óptimos” mejorados, para una eficiencia de pedaleo máxima
- Compatible con cuerpos de cassette de 11 velocidades
- 11-34D
mejor su esfuerzo, ya que los saltos son más cortos y siempre permiten dar con una cadencia cómoda.
BIELAS FC-R7100
- 2x12 velocidades - Combinaciones de platos: 50-34D 52-36D, disponible más adelante
- Cambio SHIMANO SHADOW
- Conexión D-FLY integrada
- Tecnología Di2 de 12 velocidades
- Compatible con cassettes de 11-34 y 11-36D
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CAMBIO RD-R7150
MEJOR FRENADO
Igual que en las últimas versiones de los grupos DURA-ACE y ULTEGRA, el nuevo SHIMANO 105 tiene un sistema de frenado renovado que es más silencioso, fácil de mantener, y tiene un tacto más controlado y potente. Entre sus principales prestaciones se encuentran un punto de contacto inicial rápido, con una zona de control más amplia y un espacio entre la pastilla y el disco un 10% mayor, lo cual asegura un funcionamiento silencioso. Los mecánicos domésticos también apreciarán el proceso de purgado más sencillo que se puede realizar sin necesidad de desmontar la pinza del cuadro.
FRENOS BR-R7170
- Un control refinado, y un rendimiento de frenado mayor
- Espacio respecto a las pastillas un 10% más ancho
- Proceso de purgado más sencillo
NUEVAS RUEDAS DE CARBONO RS710
Siguiendo con el tema de la dosificación de una tecnología asequible, SHIMANO también presenta sus dos juegos de ruedas de carretera de carbono más asequibles: el C32 para escalar, y el C46 para uso all-around. Ambos comparten el ADN de los juegos C36 y C50 Dura-Ace y Ultegra, y combinan por igual aerodinámica, peso ligero, y rigidez.
La C32 tiene una altura de llanta de 32mm, y un ancho interno de 21mm, marcando un peso de 1.502gr.
La C46 tiene 46mm de alto, con un ancho de rueda interno de 21mm y un peso de 1.610gr. Ambos juegos, sin serie, son compatibles con 11 y 12 velocidades, son tubeless y vienen con un atractivo diseño con el logo de Shimano.
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EN PORTADA
NUEVO SHIMANO 105 DI2
WH-RS710-C32-TL
- Ruedas ligeras para un ciclismo donde la aceleración es clave
- Rueda delantera 665gr, trasera de 839gr
- Llanta tubeless con ancho interno de 21mm
WH-RS710-C46-TL
- Ruedas ligeras para un ciclismo donde la aceleración es clave
- Rueda delantera 665gr, trasera de 839gr
- Llanta tubeless con ancho interno de 21mm
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VIDEO VIDEO
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34 NOVEDADES
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Celebremos JUNTOS
El aniversario de Andes Industrial
Textos: Revista ENKDNA | Fotos: Revista ENKDNA
Celebrar juntos de eso se trata, clientes y colaboradores los cuales han sido parte importante de esta historia que ya cumple medio siglo, seguimos en la ruta continua de proyección al futuro de nuestra compañía y la de todos quienes han estado en este largo recorrido.
Andes Industrial forma parte de la historia, no sólo de la industria del ciclismo, sino de sus familias, y del desarrollo de sus negocios.
Nació a la vida comercial en abril de 1972 y por lo tanto podemos decir con orgullo y propiedad que somos una de las empresas pioneras en el desarrollo de la actividad comercial de partes y piezas de bicicletas. Desde esta fecha nos hemos consolidado en el mercado como una empresa en constante desarrollo y crecimiento, lo
cual ha contribuido a ser considerada una de las principales en el rubro. Lo anterior no habría sido posible, sin la colaboración y preferencia de nuestros leales clientes. Tenemos el orgullo de atender hoy a nietos de clientes que partieron con nosotros, y de tener amigos a lo largo de todo Chile. Sin duda el recorrido es largo, pero lejos de acabarse, se renueva y nos plantea nuevos desafíos. Los tiempos cambian y con ello surgen nuevas necesidades y ambiciones.
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NOVEDADES
CONOCE LA HISTORIA DE ANDES
UN RECORRIDO CON LOS HITOS DESTACADOS
Comienzan las importaciones desde Taiwán
· Se comienza a utilizar el telex para las compras de los clientes.
· Se inaugura nuevas bodegas en Ventura Lavalle esquina de Víctor Manuel.
Enrique Gelfenstein se incorpora a Andes Industrial
Adquisición de Fullbike Chile
Inicio de Andes Industrial: Fábrica de rayos de bicicletas
Cambio a Ventura Lavalle 679
· Inicio de Importaciones y Comercialización Shimano.
· Fin de fabricación de rayos sólo importaciones.
· Se incorpora el uso de la computación en la facturación en Andes.
Cambio a Santa Elena 1511
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1972
2006 2009 2007 DÉCADA
LOS
1976 1978
DE
80 DÉCADA DE LOS 90
Inicio de operaciones
Fullbike Perú
· Fullbike toma
exclusividad de Merida
· Inicio de licencia
Disney
Exclusividad de Shimano en Perú
Exclusividad en Chile de Shimano
2021
Exclusividad de Scott en Chile
Adquisición de Best
Inicio de línea de fitness (Best y Athletic)
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2010
NOVEDADES
2013 2016 2011 2018 2020
Andes Industrial forma
parte de la historia, no sólo de la industria del ciclismo, sino de sus familias, y del desarrollo de sus negocios.
Hoy, la meta no es solo pedalear la ruta junto a ustedes, nuestra nueva meta es transformarnos y evolucionar, acompañados de nuestros colaboradores y líderes de área hacia un Andes más grande, capaz de responder más rápido a las demandas de nuestros clientes.
Las próximas dependencias de Andes, en proceso de construcción. Un espacio moderno, que nos permitirá mejorar los procesos de distribución y almacenamiento más eficiente, sin duda un paso al futuro, para clientes y colaboradores de Andes Industrial.
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Raúl Gelfenstein Fundador de Andes Industrial
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www.revistaenkdna.cl | Fotos: www.shimanoservicecenter.cl INFORMACIÓN
Textos:
INAUGURAMOS UN
NUEVO SHIMANO SERVICE CENTER EN SAN DIEGO
EN CONJUNTO CON LA TIENDA DE BICICLETAS
TERRABIKE, CREAMOS UN ESPACIO OFICIAL DE TALLER DE SHIMANO. PROFESIONAL, LIMPIO Y DEL ESTÁNDAR QUE REQUIERE LA MARCA JAPONESA.
Un trabajo colaborativo que nos llevó a concretar uno de los proyectos más importantes de SHIMANO Chile, la creación de talleres de mecánica de bicicleta con altos estándares de calidad y exigencia.
El equipo de trabajo completo liderado por Jorge Arancibia dueño y creador de la tienda Terrabike, y Patricio Arancibia líder en la organización del Shimano Service Center junto al mecánico principal y colaboradores de la tienda y taller.
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EL CORTE DE CINTA SIMBOLICO QUE OFICIALIZA
AL SHIMANO SERVICE CENTER
LA INAUGURACIÓN CONTÓ CON LA PRESENCIA DEL DIRECTOR DE MARKETING Y COMERCIAL DE ANDES INDUSTRIAL ADEMÁS DE RESPONSABLES DE QUE EL PROYECTO SSC VIERA LA LUZ.
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INFORMACIÓN
--
45 www.terrabike.com VIDEO VIDEO CALLE SAN DIEGO #896 ESQUINA COQUIMBO SANTIAGO. RM Encuéntrala en:
¿POR DEBERÍAQUÉCOMPRAR UNA E-MTB?
PREGUNTA FRECUENTE N.º 1
A medida que el mercado de las e-bikes sigue creciendo y atrae a nuevos ciclistas que se inician en el mundo de las E-MTB, queremos ayudarles a subir de nivel y convertirse en ciclistas de e-MTB con confianza. En nuestra serie de preguntas frecuentes sobre e-MTB, únete a Rob Warner (ex ciclista profesional y comentarista de la Copa del Mundo) y a Chris Gibbs (guía principal de H+I Adventures y mecánico formado por SHIMANO) para responder a las cinco preguntas más frecuentes sobre las e-MTB en Internet.
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Textos: www.shimano-steps.com | Fotos: www.shimano-steps.com E-BIKES
UN DIÁLOGO ENTRE EXPERTO Y NOVATO
Como Chris es bastante nuevo en el mundo de las e-MTB y Rob es totalmente lo contrario, adora su e-MTB equipada con EP8 , discuten los pros y los contras del ciclismo de montaña con e-bike.
En lo que sí están de acuerdo Rob y Chris es en que la asistencia eléctrica de una e-mtb permite a las personas ser completamente flexibles con la forma y el lugar en que montan, y puede salir en bicicleta con amigos que, de otro modo, no disfrutarían de una vuelta en bicicleta juntos.
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VISIÓN ARTÍSTICA
UNA
Rob hizo un viaje de este tipo recientemente con un gran grupo de compañeros, que no habría sido posible si no fuera por las e-MTB. Los niveles de forma física y de habilidad del grupo eran muy diferentes, pero las e-bikes les permitieron a todos recorrer diversos
terrenos, rodar durante más tiempo, subir más y bajar más. Esto hace del ciclismo una experiencia más rica y mucho más divertida. Sin dejar a nadie atrás, terminó siendo uno de los mejores recorridos de la vida de Rob.
REPRODUCE EL VIDEO AQUÍ:
AL FINAL DE SU CHARLA, ROB Y CHRIS ESTÁN TOTALMENTE DE ACUERDO EN LA COMPRA DE UNA E-MTB, PERO ¿SE PONDRÁN DE ACUERDO EN QUÉ E-MTB ES LA ADECUADA PARA ELLOS? TENDRÁS QUE ESPERAR AL PRÓXIMO EPISODIO PARA DESCUBRIRLO.
SUBTITULADO EN ESPAÑOL
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E-BIKES
VIDEO
VIDEO
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El sillín PRO Stealth Performance LTD está dirigido a los ciclistas de carretera de competición que buscan una posición de conducción aerodinámica y agresiva. La carcasa del sillín está hecha de polímero reforzado con carbono combinado con un marco de acero inoxidable y un ligero acolchado de EVA con una robusta cubierta de PU.
El nuevo casco de LAZER Vento Kineticore es ligero y aerodinámico está construido para ir más rápido sin hacer ningún compromiso. Para aquellos que quieren más que ganancias marginales. El Vento proporciona comodidad superior gracias al sistema de ajuste ScrollSys que te permite alterar el ajuste al vuelo con un simple deslizamiento de la correa. Desarrollado en colaboración con ciclistas profesionales, el Vento minimiza el arrastre e impulsa la velocidad sin comprometer peso o comodidad.
Calcetines Largos S-PHYRE Diseñados para proporcionar eficiencia en el pedaleo cuando se utilicen con zapatillas S-PHYRE Estos calcetines reducen las molestias y fricción y absorben el sudor. Acolchado integrado en la parte superior del pie. La parte inferior de tejido fino crea una conexión más directa con la zapatilla.
La nueva coleccion de SHIMANO trae este maillot de manga larga modelo myoko. Los materiales ligeros y transpirables mantienen el cuerpo fresco y seco sin pegarse a la piel. Las suaves costuras alrededor de las mangas proporcionan un ajuste y tacto excelentes. Cuenta con elementos reflectantes traseros para una mejor visibilidad con poca luz. fabricado con material de nivel UPF 50+.
La nueva zapatilla Shimano MX1, esta pensada para mtb con la fiable calidad de SHIMANO para que disfrutes del ciclismo off-road. Cuenta con un empeine suave de tipo calcetín que proporciona sujeción y ajuste para que puedas pedalear cómodamente. La correa cruzada en forma de Y de fijación rápida sujeta el empeine para un pedaleo suave.
Short Shimano REVO, le da una nueva vida a los airbags reciclados como shorts de mtb de alto rendimiento. Con acabado que repele el agua para protegerte frente a salpicaduras y lluvia fina. Cintura trasera con silicona y un botón y cremallera para que se mantenga en su posición. Dos bolsillos laterales en ángulo evitan que los contenidos se deslicen hacia delante y obstruyan el pedaleo.
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4 LAMEJORSELECCIÓNDEPRODUCTOS
Portacaramagiola ELITE Vico Glam El glamour y el rendimiento se unen. El Vico Glam se destaca por su estilo único hecho de líneas limpias y colores vibrantes. Probado por los mejores equipos, ofrece el máximo sellado pero también una rápida inserción de la botella. Hecho de fibra de vidrio reforzada duradera.
Cassette LINKGLIDE construido para ofrecer durabilidad y un cambio suave. El cassette LINKGLIDE LG600 de 11 velocidades ofrecen un rendimiento de cambio suave y decisivo con una durabilidad que triplica la de HYPERGLIDE en aplicaciones de e-bike con alta tensión de la cadena. Dirigido al disfrute natural del ciclismo con un cambio suave en ambas direcciones y menos impacto de pedaleo.
Lentes SHIMANO s-phyre x es la elección para las competiciones de carretera/offroad más exigentes, en las que el rendimiento es tan importante como la comodidad. Lentes RIDESCAPE exclusivas para ciclismo y con un ajuste óptimo para ofrecer más contraste y calidad en cualquier circunstancia. Protección total UV400.
Chaleco cortaviento súper ligero SHIMANO Sumire. Con ajuste anatómico de competición con tejido tratado ultraligero que ofrece una protección versátil frente al viento y la lluvia. Se guarda cómodamente en su bolsillo interior forrado con elástico. El ajuste específico para mujer se adapta al cuerpo femenino para pedalear con comodidad todo el día.
El nuevo Lazer JACKAL con kineticore te da la confianza de superar senderos MTB técnicos sin temor, para que puedas presionarte más y probar tus límites de pilotaje. Ventilación superior, protección mejorada y confort avanzado, además de características de MTB como ventilación frontal y montura para accesorios hacen de esta una cubierta de ensueño para cualquier ciclista de trial.
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LAMEJORSELECCIÓNDEPRODUCTOS
Textos: www.scott-sports.com | Fotos: www.scott-sports.com
La nueva Addict RC marca una nueva referencia en bicicletas de carretera para competición. Está diseñada pensando en las necesidades de nuestro equipo del UCI World Tour Team DSM y de cualquier ciclista con aspiraciones. Su peso extremadamente bajo, una estructura de carbono de prestaciones óptimas, la integración plena del guiado de los cables y sus rasgos aerodinámicos la convierten en una bicicleta de ensueño desde todos los puntos de vista.
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BIKE LAB INTEGRACIÓN PLENA PESO EXTREMADAMENTE BAJO RIGIDEZ MEJORADA MÁS AERODINÁMICA
DISEÑADA PARA LOS ESCALADORES
Desde su lanzamiento en 2008, la Addict RC ha sido una de las bicicletas de competición en carretera que más éxitos ha cosechado. La NUEVA Addict RC tiene todo lo que hace falta para ser la bicicleta de carretera de altas prestaciones perfecta. Si aspiras a ganar las carreras más prestigiosas del mundo, batir el récord de un trayecto virtual o enseñarle a tus compañeros tu puerto de montaña favorito, con la Addict RC lo tendrás más fácil para triunfar.
INTEGRACIÓN
ES LA PRIMERA BICICLETA CON INTEGRACIÓN
COMPLETA DEL GUIADO DE LOS CABLES , TANTO EN GRUPOS MECÁNICOS COMO ELECTRÓNICOS, SIN LA MÁS MÍNIMA PÉRDIDA EN PRESTACIONES
Desde las primeras fases de desarrollo queríamos dar un salto de calidad en la integración del guiado de los cables. Por eso estamos tan orgullosos de que la nueva Addict RC sea la primera bicicleta que integra plenamente el guiado de los cables, tanto en grupos mecánicos como en electrónicos, sin perder prestaciones en cambios, frenada, conducción o rigidez de la pipa de dirección. Esto es posible gracias al diseño excéntrico del tubo de la horquilla que acabamos de patentar. Otra característica es que nuestro nuevo diseño de guiado de cables facilita a los mecánicos las tareas de reparación y mantenimiento.
INTEGRACIÓN DE CABLES
Los cables van plenamente integrados en el interior del manillar y la potencia, independientemente de que el cambio sea mecánico o electrónico. La placa de nuestra potencia incluye una opción para montar Garmin o Wahoo. Para terminar, nuestro capuchón magnético cubre la potencia para que no quede ningún tornillo visible en el conjunto del manillar, con lo que redondea la estética limpia.
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LISTA PARA TRIUNFAR
BAJO PESO Y RIGIDEZ
14,5 % DE MAYOR RIGIDEZ EN COMPARACIÓN CON EL MODELO ADDICT RC ANTERIOR
Las fibras de carbono de módulo ultraalto presentan una disposición sofisticada en capas en la ‘columna vertebral de la rigidez’ de la bicicleta, lo que refuerza notablemente la rigidez en la caja de pedalier. Es más, hemos aplicado nuestra estructura de moldeado avanzado para reducir al mínimo el número de puntos de unión y asegurarnos de que en el interior del cuadro no queda ni una pizca de carbono innecesario: el resultado es un conjunto de cuadro excepcionalmente ligero.
ESTRUCTURA HUECA
El conjunto de cuadro completo se fabrica hueco y presenta un interior impolutamente limpio para reducir el peso al mínimo.
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AERODINÁMICA
PUNTERAS EN SÁNDWICH
Las punteras de la Addict RC están diseñadas para integrarse en el sistema de eje pasante gracias a su diseño de tubo hueco que permite una estructura sencilla y ligera.
ADEMÁS DE MEJORAR LA RIGIDEZ E INTEGRAR COMPLETAMENTE EL CABLEADO POR EL INTERIOR, TAMBIÉN HEMOS REFORZADO EL LADO AERODINÁMICO DE LA ADDICT RC.
TIRANTES MÁS BAJOS
Los tirantes están ahora más bajos y así se reduce el hueco que queda detrás del tubo del sillín y los tirantes, con lo que se evita la retención del aire y la resistencia aerodinámica que genera.
TUBOS CON FORMA AERODINÁMICA
El diseño del perfil aerodinámico patentado de SCOTT se aplica en los tubos principales (el inferior, la pipa de dirección, el del sillín, la tija y los tirantes) a fin de optimizar el flujo del aire y reducir la resistencia aerodinámica en general.
59 BIKE LAB
GEOMETRÍA
La nueva Addict utiliza una geometría de competición que satisface los requisitos de nuestros ciclistas profesionales y de los clientes deportistas que buscan una posición más agresiva en la bicicleta que les facilite un control muy directo. Para ello hemos trabajado en estrecha colaboración con nuestros profesionales de Mitchelton-SCOTT y con uno de los especialistas en ajustes de geometría de bicicletas más prestigiosos: Radlabor. Gracias a esta colaboración, hemos podido evaluar miles de posturas hasta encontrar la óptima para los ciclistas que buscan sus mejores prestaciones.
FICHA TÉCNICA
CUADRO
HORQUILLA
DESVIADOR TRASERO
DESVIADOR DELANTERO
Geometría Addict RC Disc HMX Road Race / Patilla de cambio reemplazable
Enrutamiento interno de cables
Addict RC HMX Flatmount Disc 1 1/4”-1 1/2” Tubo de dirección de carbono excéntrico
Shimano Dura-Ace RD-R9250
Sistema de cambio electrónico de 24 velocidades
Sistema de cambio electrónico Shimano Dura-Ace FD-R9250
FRENOS
Disco hidráulico
Shimano BR-R9270
DISCO DE FRENO
PALANCAS DE CAMBIO
PESO EN KG (APROX.)
Rotor Shimano
SM-MT900 CL 160/F y 160/R
Shimano Dura-Ace ST-R9270
Sistema de cambio Eletroninc de 24 velocidades con control dual
60
7.26
SCOTT ADDICT RC PRO
FICHA TÉCNICA
CUADRO FRENOS
HORQUILLA
DESVIADOR TRASERO
DESVIADOR DELANTERO
Geometría Addict RC Disc HMX Road Race / Patilla de cambio reemplazable
Enrutamiento interno de cables
Addict RC HMX Flatmount Disc
1 1/4”-1 1/2” Tubo de dirección de carbono excéntrico
Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-SS
Sistema de cambio electrónico de 24 velocidades
Sistema de cambio electrónico
Shimano Ultegra Di2 FD-R8150
DISCO DE FRENO
PALANCAS DE CAMBIO
PESO EN KG (APROX.)
Disco hidráulico Shimano BR-R8170
Rotor Shimano SM-MT800 CL 160/F y 160/R
Shimano Ultegra ST-R8170
Sistema de cambio electrónico de 24 velocidades
61
7.58
BIKE LAB SCOTT
ADDICT RC 15 KOMODO GREEN
TOOL EXCELENCE
Uno de los más reconocidos fabricantes de herramientas especializadas en bicicletas.
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