ÉVALUER LES RISQUES PROFESSIONNELS

Le DUERP est le document unique d’évaluation des risques professionnels, que chaque entreprise doit avoir fait et actualisé, au regard de la loi, quelle que soit son activité et dès qu’elle emploie un salarié.

Qui peut m’aider pour mon DUERP ?

Ton SPSTI, pardi !

Le SPSTI est le service de prévention et de santé au travail interentreprise auquel adhère l’entreprise

Au niveau national, près d’une personne par jour trouve la mort sur la route du fait de son travail. Les journées nationales de la sécurité routière au travail se sont tenues du 22 au 26 mai. Le 25 mai, près de 30 TPE et PME se sont retrouvées au CEDEST, pour un atelier co-animé avec la Carsat Hauts-de-France. À partir d’outils déployés par la Carsat, le CEDEST a en effet mis en place un module d’accompagnement qui permet aux entreprises de réduire le risque d’accident de trajet et d’accident de mission.

La prévention du risque routier professionnel est un des axes forts du PRST 4 (Plan régional santé travail 2021-2025), développé par les partenaires sociaux sous l’égide de la Dreets Hauts-de-France. Au CEDEST, la prévention du risque routier professionnel entre dans le partenariat déjà engagé avec la Carsat Hauts-de-France. Rappelons que le risque routier doit être abordé dans le DUERP (document unique d’évaluation des risques professionnels).

Les modules d’accompagnement du CEDEST

« Le 25 mai, nous avons accueilli des entreprises adhérentes de différents secteurs d’activité : transport de personnes, BTP, services, aides au domicile, industries, etc. Toutes sont convaincues que la prévention du risque routier professionnel sauve des collaborateurs. Mais comment faire ? », explique Mathieu Waro, assistant santé-travail au CEDEST. « Avec notre module d’accompagnement, elles trouvent une réponse ». Cet accompagnement repose sur une méthode rigoureuse, en 8 étapes de 3 heures chacune, qui permet à l’entreprise de s’approprier la démarche. Patrice Pascucci, assistant santé-travail au CEDEST, explique : « Après un temps de dialogue et d’échange permettant un pré-diagnostic, nous proposons une lettre d’engagement à l’entreprise. Cette lettre initie la mise en place d’un comité de pilotage et la nomination d’un référent au sein de l’entreprise ; elle formalise notre rôle.

L’analyse précise du risque routier peut alors être réalisée, grâce à l’outil Risque Routier Pro, développé et mis à disposition par la Carsat Hauts-de-France. Le Comité de pilotage peut alors adopter un plan précis de prévention, qui est intégré au DUERP. Ce plan d’action, dont nous assurons le suivi, peut alors se mettre en œuvre. Au bout de 12 mois, nous réalisons une évaluation des résultats obtenus, en comparant nos indicateurs à ceux du départ ». À noter que cette démarche rigoureuse et précise peut permettre à l’entreprise de faire une demande de minoration de son taux de cotisation « Trajet » auprès de la Carsat Hauts-de-France.

Les outils de la Carsat Hauts-de-France

« Pour nous, c’est « gagnant-gagnant » avec l’entreprise », explique Séverine Huyon, contrôleuse de sécurité à la Carsat Hauts-deFrance. « En co-animant l’atelier du 25 mai avec le CEDEST, nous avons pu présenter d’autres outils utilisables en toute autonomie : e-learning, application " Jeu Trajet Gagnant ", etc. Souvent sousestimé et absent des risques identifiés dans le DUERP, c’est pourtant un risque professionnel majeur qui concerne tous les salariés et employeurs ». Les différents outils de la Carsat sont présentés dans la rubrique " VU ! " de ce magazine (page 10).

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À l’association Scarpe Sensée Services, les salariés parcourent près de 30 000 km en un mois, sur un territoire de 203 communes rurales. Soit plus de 1000 heures de travail par mois passées en déplacement routier. L’association 3S, dont le siège social se situe à Ecoust Saint Mein, est un service d’aide et d’accompagnement au domicile. Elle réalise donc, 7 jours sur 7, des interventions au domicile de ses bénéficiaires : soins, aides domestiques, jardinage, petit bricolage, assistance de patients atteints de la maladie d’Alzheimer. Les ateliers de sensibilisation au risque routier réalisés par Action Santé Travail, service de prévention et de santé au travail de l’association 3S, sont donc essentiels.

Virginie Hangard est la responsable paie et ressources humaines des 160 salariés travaillant à l’association 3S : « Dans notre activité, le risque routier est un réel sujet. Nos aidants au domicile sont sur les routes de campagne 365 jours par an, hiver comme été, quelles que soient la météo et les circonstances : accident, travaux, transports des betteraves, etc. En 2017, nous avions déjà bénéficié d’une sensibilisation pour nos salariés intervenant au domicile. En 2023, nous avons demandé à Action Santé Travail de réaliser, chez nous, des ateliers de sensibilisation pour tous nos salariés… Soit, au total, 14 séances de 2 heures par groupe de 10 participants, en début d’après-midi ».

Le regard du médecin

Le Dr Joris Facq est médecin du travail à Action Santé Travail : « Le risque routier est la première cause de mortalité au travail par accident, lors du trajet domicile-travail ou lors de déplacements liés aux missions exécutées dans la cadre du travail. Quand je rencontre un salarié, lors des visites médicales, j’aborde le sujet à titre individuel. La sensibilisation de l’ensemble des salariés est tout aussi importante. J’ai d’ailleurs eu d’excellents retours de la part des salariés de l’association 3S ».

160 salariés

Virginie Hangard, responsable paie et ressources humaines

Les offres « sur mesure » d’Action Santé Travail

« Dans chaque entreprise, le risque routier doit être évalué dans le cadre du DUERP, Document unique d’évaluation des risques professionnels. À l’issue de cette évaluation, nous pouvons mettre en place des sessions de sensibilisations, adaptées aux besoins de l’entreprise », explique Chadia Belhadji, animatrice santé sécurité à Action Santé Travail. « Nous intervenons dans le cadre d’un accompagnement personnalisé de l’entreprise ». Cet accompagnement personnalisé de l’entreprise reprend la méthodologie « Risque Routier Pro » de la Carsat Hauts-de-France : pré-diagnostic, diagnostic, actions de prévention et évaluations. Dans ce cadre, les sessions de sensibilisation d’Action Santé Travail peuvent durer de deux à quatre heures, en fonction du nombre de modules retenus. « A chaque fois, nous privilégions une animation ludique, qui suscite les échanges et les débats. La prise de conscience est un préalable à l’adoption de comportements vertueux ». Virginie Hangard conclut : « Les échanges avec chacun constituent la richesse de cette démarche de sensibilisation. Nous avons eu d’excellents retours de nos salariés »

Dans le groupe Vallourec, leader mondial de solutions tubulaires pour l’énergie et l’industrie, la culture Prévention « irrigue » chaque site de production. Concrètement, chaque salarié doit intégrer, au quotidien, des objectifs et règles fondamentales de sécurité. À Valenciennes, Marie-Laure Paumas, responsable des services généraux et HSE sur le site VALLOUREC SERVICES CENTER, a fait tout naturellement appel à l’ASTAV1, son « Préventeur de santé », pour la réalisation d’une sensibilisation au risque routier, dans le cadre de la Safety Day 2023, le 1er juin dernier.

« En matière de sécurité routière, l’Astav a développé un véritable savoir-faire depuis 2009. Nous sommes labellisés Sécurité Routière, par la Préfecture du Nord », explique Bruno Figurski, technicien supérieur QHSE/IPRP à l’ASTAV. « Nous avons participé à l’élaboration du Document général d’orientation 2023-2027 du Préfet. Nous allons participé au Club Entreprise Sécurité Routière du Valenciennois, mis en place par la Préfecture. Dans notre projet de service ASTAV 2023-2028, la prévention du risque routier est un de nos axes prioritaires ».

Le risque routier : une priorité

Le Dr Philippe Morel, médecin du travail à l’ASTAV, assure le suivi de santé au travail du site VSC de Valllourec : « J’assiste aux réunions du Comité de santé sécurité et conditions de travail de VSC Vallourec. Suite à l’actualisation régulière de leur document unique d’évaluation des risques professionnels, le risque routier a vu bondir son indice de priorisation, au 1er trimestre 2023. Il faut savoir que le risque routier est la première cause de mortalité au travail en France. Il est un des axes majeurs du PRST 4 : Plan régional de santé au travail ».

Prévention du risque routier : chacun est concerné !

« Sur le site VSC à Valenciennes, près de 200 collaborateurs travaillent pour des services partagés entre différents sites de production : informatique, comptabilité, paye et formation, achats, logistique, qualité et sécurité. Chacun est concerné par le risque routier, soit dans le trajet quotidien domicile-travail, soit lors de missions spécifiques liées au travail », explique Marie-Laure Paumas. « En prévention, nous travaillons sur la base de notre DUERP, en liaison régulière et suivie avec le Dr Philippe Morel. Nous ne saurions faire autrement ! ».

La sensibilisation : un incontournable.

« Dans les ateliers de sensibilisation que j’anime, je privilégie les échanges entre les participants. C’est en parlant de faits concrets, que chacun peut reprendre conscience de l’importance quotidienne du risque routier », explique Bruno Figurski. Marie-Laure Paumas conclut : « Bruno Figurski a animé trois ateliers avec 10 salariés chacun. Il aborde les risques et les chiffres, grâce notamment à des vidéos chocs. Puis, chacun utilise des lunettes permettant de comprendre les conséquences de l’alcool ou du cannabis au volant. Enfin, les tests permettant à chacun de mesurer son temps de réaction sont explicites. D’autres thèmes, tels que le sommeil ou le stress ont été abordés lors de cette journée. L’atelier Risque routier a été plébiscité. C’est à faire… et refaire ! ».

- Dentelles et passementerie -