Revista de Maquinaria
Revista de Circulación Nacional Año 1 Nº3 Diciembre 2013
Recientes
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Maquinaria Pesada
Nueva
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Para Transportistas
Resultados de
Subastas en México
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Revista de Maquinaria Sobre Orugas
Editorial
Fin de Año Revista Nueva
E
ste año 2013 llegó a su fin, no sin antes haber visto el surgimiento de una publicación única en su tipo y que marca el inicio de una nueva era en el mundo de la maquinaria pesada. Nos referimos, claro, a: Sobre Orugas.
2013 ha sido un año de intensa actividad en materia de presentaciones, exposiciones y subastas. Además de grandes innovaciones en materia de seguridad y avances tecnológicos para el beneficio de operadores y propietarios de maquinaria, tales como los lanzamientos realizados por CATERPILLAR para la detección de fallas en neumáticos e indicios de cansancio y/o distracción de operadores mientras trabajan con maquinaria pesada. Así mismo, 2014 es un año que ya comienza a mostrar gran actividad en materia de subastas y exposiciones, como muestra de ello, un evento de magnitud mundial en maquinaria pesada como lo es “Conexpo/Conagg” que se llevará a cabo en marzo en Las Vegas, Estados Unidos. Por otro lado, respecto a nuestra revista, podemos decir con gran orgullo que contamos con 3 ediciones, las cuales, de inicio, no hubieran sido posibles sin el apoyo de nuestros anunciantes y todo nuestro equipo de trabajo, que día a día está en la búsqueda constante de nueva información, veraz, interesante y útil para nuestros lectores, con quienes estamos aún más agradecidos por el apoyo y sus muestras de aprecio hacia la revista, la cual crece con el objetivo de generar una cultura sobre el uso, mantenimiento, correcta operación y los mejores cuidados que se deben tener con estas poderosas máquinas ya que son la herramienta fundamental de nuestro trabajo. Cabe mencionar que otro de nuestros objetivos, por el cual nuestros lectores han mostrado un fuerte interés, ha sido el de difundir eventos tan importantes que se relacionan con el mundo de la maquinaria pesada en México, tales como: exposiciones, convenciones y subastas. Sobre estas últimas, es de recalcar su auge positivo en últimos años. Esta tercera edición es la última del año; sin embargo, con mucho camino aún por recorrer y con el apoyo de todos ustedes, nuestros lectores y anunciantes, podemos decir que habrá Sobre Orugas para rato. Lic. Jesús Hernández Director General
-
Sobre Orugas Agradece su preferencia y les desea a todos una feliz navidad y un excelente y prospero Ano Nuevo. Agradecimientos:
Revista de Maquinaria
Directorio Director General
Lic. Jesús Hernández
direccion@sobreorugas.com
Director Creativo Lic. Erick Carrasco
creativo@sobreorugas.com
Directora Editorial Lic. Judith Díaz
editorial@sobreorugas.com
Sub Editor
Lic. Carlos Garza
editor@sobreorugas.com
Correccion ´
de estilo Lic. Odvidio Reyna corrector@sobreorugas.com
Reportajes
Víctor Ortega Martha González
reportajes@sobreorugas.com
Fotografia ´
Rafael Fernández Karla Durán
Ventas
Manuel Delgado
ventas@sobreorugas.com Revista de publicación bimestral sobre maquinaria de construcción, agrícola, minería y transporte. Editada por Editorial Sobre Orugas S.A. de C.V. en Camino Dorado, Fracc. Misión Cimatario, Querétaro, Qro. Tels: (01 442) 2955221, (044 / 045) 4421244380. Correo electrónico: creativo@sobreorugas.com. Todos los derechos reservados. Distribución nacional domiciliada. El contenido e imágenes de publicidad son responsabilidad del anunciante y no reflejan el punto de vista de esta edición. Registro de licitud de título: en Trámite. Prohibida su venta.
Revista de Maquinaria
Sobre Orugas
Índice
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Extra!
Noticias
Extra!
Entérate de lo acontecido en los últimos eventos de construcción.
Expo Transporte ANPACT 2013 Noticias
Conoce los más recientes lanzamientos y hechos que marcaron el evento más grande en la industria del transporte.
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20 años y sigue creciendo Noticias Lo que se vivió durante la celebración de los 20 años de la EXPO CMIC BCS
40
25
Expo Agroalimentaria
Noticias
Con lo más nuevo en maquinaria agrícola, conoce los detalles de lo acontecido en la 18va Edición de este evento.
Rodamientos
El Consejo
Piezas importantes en el funcionamiento de cualquier máquina. ¿Conoces sus diferencias y para qué sirven?
ADEMÁS A 33
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Subastas
Resultados de Subastas
Conoce los resultados de las últimas subastas en México.
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Antartic Snow Cruiser Construido en 1937 y terminado hasta 1939. El Antartic Snow Cruiser fue creado para facilitar el transporte en la Antártida. Si bien tenía varias características innovadoras, no pudo operar como se esperaba en condiciones difíciles, y finalmente fue abandonado en la Antártida. Sin embargo, fue redescubierto bajo una profunda capa de nieve en 1958, por una expedición internacional que descubrió el crucero de la nieve con un bulldozer. El interior del vehículo era exactamente como la tripulación lo había dejado, con papeles , revistas y cigarrillos esparcidos por todas partes, sólo le hacía falta aire a las llantas. Por lo que inmediatamente se volvió a poner en marcha; sin embargo, años más tarde el gigante del hielo volvió a desaparecer debido a los cambios de las condiciones del hielo. Sin duda un gigante de grandes posibilidades pero muy adelantado a su época. Factor que pudiera haber sido decisivo en no lograr su aprovechamiento máximo.
El Fuera de Carretera Más grande del mundo Una de las noticias más impactactes de este año fue la de la empresa fabricante de maquinaria pesada bielorrusa BelAZ. Quien dio a conocer en septiembre, el nuevo modelo: Belaz 75710. Este nuevo camión cuenta con una capacidad de carga de 450 Toneladas; tiene un tamaño de 20.6 mts de largo, 9.87 mts de ancho y 8.16 mts de alto. Convirtiéndose así en el camión fuera de carretera ¡más grande del
mundo!
La cosechadora Que rompe Récords A mediados de este año, se llevó a cabo el lanzamiento de la cosechadora Lexion 780 Claas en Argentina. Esta gran cosechadora ha superado a su antecesora, la Lexion 770, al obtener el último récord Guiness de cosecha al conseguir dos logros inéditos: cosechar durante 20 horas seguidas y recolectar nada menos que 675.84 toneladas de trigo en 8 horas con un consumo de combustible 10.8% menor que el récord anterior. Convirtiéndose así en la cosechadora más grande del mundo. Cabe mencionar que la firma alemana creada por August Claas en 1913, en la localidad de Harsewinkel ubicada en la región de Westfalia, cumple 100 años de vida, por lo que son 2 fuertes motivos para que este 2013 haya sido un año emblemático para la marca Claas.
Extra!
Extra! Expo CIHAC
E
l pasado mes de octubre se llevó a cabo, la que es considerada como la exposición más grande e importante del mundo de la construcción en México, y nos referimos a la Expo
CIHAC 2013.
tificar a los operadores de maquinaria pesada.
Revista
Sobre Orugas ‘
A
Segunda edicion
hora con mayor contenido e información de calidad, resultados de subastas, un diseño mejorado y sobre todo, un positivo recibimiento de nuestros lectores. La segunda edición de la Revista Sobre Orugas ha sido un gran éxito, logrando estar presente en los eventos más importantes de las industrias de construcción, minería, transporte y agricultura.
‘
Penultima Subasta del ano
Cabe mencionar que durante el evento se notó la presencia de un increíble número de empresas dedicadas al diseño arquitectónico, diseño de interiores, maquinaria ligera, entre otras. Sin embargo, en todo el evento no
hubo presencia de ningún stand o empresa de maquinaria pesada de
construcción. Hecho que pone en duda el título de exposición más importante de la insdustria de la construcción, debido a que un factor primordial de esta industria es el equipo pesado y en esta Expo no se vio presencia de estas máquinas. www.facebook.com/sobreorugas
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Alex Lyon ‘ Mexico
El lanzamiento de nuestra segunda edición impresa, se llevó a cabo durante la pasada subasta de Alex Lyon México, evento en el que se estuvo repartiendo y además se pudo contar con la posibilidad de que se suscribieran los asistentes del evento a nuestra revista, Gratis. Al término de la subasta llevamos a cabo una rifa de 3 maquinarias a escala, en la que participaron todos nuestros nuevos suscriptores. Si quieres saber quiénes fueron nuestros ganadores visítanos en facebook.
E
l 11 de Octubre fue el mes elegido por Alex Lyon México, para llevar a cabo su penúltima subasta de este año 2013. Durante la subasta se vivieron momentos intensos de fuertes pujas. Donde el mejor postor salió ganando y llevándose la maquinaria consigo. Las máquinas que sin duda destacaron por la impresión causada a los asistente fueron un par de Camiones Fuera de Carrtera CAT 777 que por sus enormes dimensiones causaron que más de un asistente posara con cámara en mano para tomarse la foto junto a este par de gigantes. www.facebook.com/sobreorugas
Revista Sobre Orugas
Fotografías: Erick Carrasco P.
Capacitación de la Industria de la Construcción (ICIC) imparte para cer-
www.facebook.com/sobreorugas
Texto: Martha González
La exposición que duró 5 días, recibió a miles de visitantes y más de 500 expositores del ramo de la construción, arquitectura y diseño de interiores. Durante la expo, se contó con la participación de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), quienes en su stand tenían un simulador CAT de una Motoconformadora de la misma marca, con el fin de promover los cursos que el Instituto de
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Construexpo 2013
Expomaq 2014
N
oviembre arrancó con actividad de exposiciones en Guadalajara. Pues del 30 de octubre al 1 de noviembre se llevó a cabo Constru Expo 2013.
l pasado 21 de octubre fue presentada oficialmente la 2da edición EXPOMAQ 2014 que se llevará a cabo del 24 al 27 de Febrero de 2014 con sede en Poliforum de León, Gto. Así lo anunció la Asociación Mexicana
E
El evento organizado por CMIC Jalisco, se llevó a cabo con bastante tranquilidad, donde se podía ver un espacio dedicado a la maquinaria pesada, combinado de stands que ofrecían diferentes servicios y productos dedicados a la industria de la construcción.
de Distribuidores de Maquinaria (AMDM).
Dentro de las empresas de maquinaria que se presentaron en el evento se encontraba John Deere, representado por MAQCEN quienes tenían consigo
Este evento planea acercar a los industriales y usuarios de maquinaria pesada a la última tecnología que se presenta a nivel mundial. Al evento se confirmó la presencia de
un simulador de excavadora JD. De igual forma CMIC Jalisco contó con un simulador de maquinaria pesada, con el cual son impartidos los cursos de capacitación y certificación de
Durante la Icazbalceta, organizador este evento
presentación, Salvador Presidente del comité EXPOMAQ, indicó que contará con más de 100 máquinas presentándose y agregó que el evento planea convocar la asitencia de 16 mil personas, siendo 10 mil más que en la primera edición llevada a cabo en 2012 en la ciudad de Querétaro.
mentos que llamaron la atención de varios asistentes, como el caso de un par de demostraciones realizadas en el espacio de MAQTEC con una excavadora SANY. La primera consistió en un movimiento sencillo de giro de la excavadora; sin embargo, en la segunda maniobra realizada el último día del evento, se subieron 2 edecanes del stand de Puro Pesado al cucharón de la excavadora y fueron elevadas a una altura aproximada de 2 mts.
Uno de los eventos que formó parte importante de esta edición de Construexpo fue el concurso de Diseño organizado por la Cámara Mexicana de la Indus-
tria de la Construcción Delegación Jalisco (CMIC) en la que podía presenciar
maquinaria industrial, almacenaje y
carga, construcción y minería. La Asociación Mexicana de Distribuidores de Maquinaria, A.C.,
fue fundada el 29 de octubre de 1943, como una respuesta del sector privado a las exigencias de los sectores económicos más importantes de México. Este año, la Asociación cumple su 70 aniversario. Actualmente la AMDM agrupa a los distribuidores, arrendadores y fabricantes de maquinaria más importantes del país. www.expomaq.org.mx
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Por otro lado en el pasillo de maquinaria, se contó con la participación de Maquinaria JR, quienes en su espacio contaban con 3 grúas sobre camión, los cuales tenían a disposición de venta directa durante el evento. Al otro lado del pasillo se vivieron mo-
una competencia de diseño arquitectónico entre estudiantes de la carrera de arquitectura de diferentes universidades del estado de Jalisco. Sin duda un evento interesante e impor-
tante para la región el que se vivió en Guadalajara y al que esperamos asistir el próximo año. www.facebook.com/sobreorugas
Revista Sobre Orugas
Texto y Fotografías: Erick Carrasco P.
operadores de maquinaria pesada.
New Holland Construction presenta nuevo director para a m ‘e r i c a l a t i n a
N
ew Holland Construction, la marca de equipos para la construcción e infraestructura de CNH Industrial, del Grupo Fiat, tiene un nuevo director comercial y de marketing para América Latina.
marketing en la región. Él asume ahora esta nueva responsabilidad en reemplazo de Marco Borba, quien acaba de asumir la vicepresidencia de Iveco, marca de camiones de CNH
Se trata de Nicola D’Arpino, quien antes respondía por la gerencia de
D’Arpino es ingeniero con especiali-
Industrial.
Con 35 años, más de la mitad vividos en la ciudad brasileña de Belo Horizonte, se desempeñó en el área de Compras de CNH, además de los departamentos de ventas y marketing de otras empresas del Grupo Fiat, como Comau y Teksid.
zación en administración y gestión.
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Acapulco fue sede del evento de minería más grande de México
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Mineria
A
capulco fue sede del evento de minería más grande de México,
la XXX Convención Internacional de Minería. En que se pudo apreciar maquinaria pesada especializada para la industria minera; como wheel loaders Liugong y trackdrills; hasta underground drills, underground loaders, cribas y camiones de la marca MACK. Otro punto interesante fue la presentación de nuevas tecnologías para el mejoramiento y rendimiento de llantas y operadores. Estas innovaciones se pudieron apreciar en el stand de Caterpillar. La primera de ellas consistía en un nuevo sistema de monitoreo de llantas; el cual realiza un escaneo de la llanta, determinando condiciones y causantes del desgaste. Así mismo brinda seguridad al advertir sobre probables fallas que pongan en riesgo la seguridad del equipo y el operador. Como segunda innovación, se presentó un nuevo sistema de detección
facial que funciona a través de unas cámaras colocadas en la parte posterior de la cabina, dirigidas al rostro del operador, para detectar señales de sueño, cansancio o distracción durante el tiempo que está en operación el equipo. Al detectar dichas señales, se emite una alerta auditiva y vibratoria corta en el asiento causando que el operador reaccione y se concentre en la operación. Por otro lado, la CMIC también estuvo presente con un simulador de maquinaria pesada, al igual que Caterpillar, quienes nos mostraron algunas de las ventajas que se logran con estos simuladores; entre ellas las certificaciones de operadores por parte del
ICIC.
Sin duda un evento que sumó interés para la industria minera, pues cuenta con una inmensa variedad de presentaciones y tópicos a discusión que hacen que éste sea uno de los eventos imperdibles para quienes viven la minería y el mundo de la maquinaria pesada. www.facebook.com/sobreorugas
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Fotografías: Erick Carrasco P.
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ional lación Nac 2013 de Circu e Revista Diciembr Nº3 Año 1
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Revista Sobre Orugas
20 años SIGUE y
CRECIENDO A 20 años de haberse realizado por primera
vez, este año la Expo CMIC BCS tiró la casa por la ventana organizando un gran evento, único en su tipo, en el que se pudo ver maquinaria pesada, baile, fiesta, desfile de pasarela, entre otros eventos que se realizan a lo largo de 3 días que dura la Expo CMIC BCS.
Texto y Foto: Erick Carrasco
M
ás de 25 milvisitantes se dieron cita en la Expo CMIC BCS, antes Expo construcción, la cual se ha realizado de forma continua desde 1993; siendo este uno de los eventos anuales de mayor convocatoria en la ciudad de La Paz, BCS.
Esta año la CMIC BCS dio el todo por el todo, y durante el evento se vio la llegada de miles de visitantes, que durante 3 días eran recibidos por 5 grandes equipos de maquinaria pesada de construcción que se encontraban justo a la entrada del recinto levantado frente al Ayuntamiento de la ciudad; además de la maquinaria pequeña que se encontraba dentro de los pasillos de la expo.
realizaban dinámicas, pláticas, presentaciones y demás actividades; creando así un ambiente de gran fiesta que se podía disfrutar desde todos los puntos del evento. Dentro del evento también se realizó la rifa de una camioneta Volkswagen Saveiro, en la que los asitentes al evento se podían registrar. Así mismo, a lo largo de la Exposición se realizaron diferentes actividades que forman parte del programa general de la Expo CMIC BCS; como conferencias, pláticas, eventos de baile y danza, pláticas y el concurso de Chica Expo.
Los visitantes recorrieron los stands de los expositores quienes en cada uno de sus lugares
Revista Sobre Orugas
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Entre los expositores relacionados a la maquinaria pesada que se encontraban presentes en la Expo CMIC BCS 2013 , están: MATCO ventas y rentas de maquinaria Caterpillar, ENAGRI Venta de maquinaria Case Constrution y New Holland Construction. Ambas empresas dueñas de la maquinaria que se exponía en la parte exterior del lugar y que daban la bienvenida a los miles de visitantes que se presentaron a la Expo. Así mismo nos encontramos con la presencia de Puro Pesado y Maquinaria JR, quienes compartieron stand en el evento y organizaron diversas actividades en las que los asistentes podían ganarse premios que iban desde cilindros y gorras, hasta maquinaria a escala.
Otro de los temas que causó especial interés entre los asistentes que se encuentran en el mundo de la maquinaria pesada, fue el explicado por la empresa Magic Trace; quienes ofrecían un sistema de rastreo satelital para vehículos de transporte y maquinaria pesada de construcción y minería. Dicho sistema contaba con las ventajas de poder ser monitoreado a través de un smartphone, brindando así la oportunidad de tener control total en una maquinaria o vehículo, pues el sistema ofrecía la posibilidad de recibir una alerta en caso de intento de robo, permitiendo así, dar cuenta que algo sucede con el equipo y dando la opción al dueño de desactivar el encendido o apagar el motor vía remota. Es así que entre fiesta, minicargadores, vibrocompactadores, retroexcavadoras y reclicladoras de asfalto, podemos decir que no hay duda que esta expo es única en su tipo.
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Revista Sobre Orugas
U
na de las expocisiones más importantes del país y la más importante de la región en el sector agrícola; se realizó del 12 al 15 de noviembre en la ciudad de Irapuato, Guanajuato. Al evento acudieron más de 600 expositores entre los cuales hubo invitados de 13 países de Europa, Asía, América del Norte y Sudamérica. Todos ellos dedicados a la industria agrícola.
Expo
El evento, organizado por El Patronato para el Desarrollo Agropecuario de Guanajuato, A.C. (PDA) y avalado por la SAGARPA, Secretaría de la Reforma Agraría, el CINVESTAV, y demás organizaTexto: Víctor Ortega Fotografía: Erick Carrasco.
Agroalimentaria 2013
Revista Sobre Orugas
ciones del sector de investigación y desarrollo agropecuario. Esta edición a comparación de 2012 tuvo un crecimiento del 12% en participantes, espacios y 2.5 parcelas demostrativas, 2.3 hectáreas de invernaderos y centros de exposición de maquinaria.
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E
l evento que recibió a más de 100 mil visitantes, contó con un área exclusiva para maquinaria agrícola pesada, en la cual cada una de las principales marcas expusieron los más recientes modelos; al mismo tiempo que realizaban en algunas áreas demostraciones de sus equipos más novedosos que se encuentran en el mercado mexicano hoy en día. A lo largo del evento, se realizaron importantes actividades por parte de algunas marcas, quienes aprovecharon la ocasión y la relevancia del evento para el lanzamiento de nuevos modelos de maquinaria pesada agrícola; tal como fue con las marcas de CNH México: Case y New Holland. En el caso de New Holland se realizó el lanzamiento en México de 2 nuevos modelos de contrastantes tamaños, que si bien ya tienen tiempo de haber sido lanzados en otros países, en el nuestro son de reciente llegada. Estos modelos fueron de fuerte atracción para los asistentes, quienes por curiosidad se acercaban para conocer a detalle las innovaciones. Los modelos lanzados por New Holland fueron el TT3880F y T8360. Por su parte, Case también aprovechó y, en el último día del evento, lanzó sus nuevos modelos:
MAXXUM 140 y MAXXUM 125. Otra de las novedades presentadas fue a cargo de Massey Ferguson, quienes llamaron la atención de los asistentes al contar con 2 grandes espacios de exposición de maquinaria distribuidos en extremos opuestos de la Expo Agroalimentaria, siendo conectados por un tren jalado por un tractor MF, que transportaba a los asistentes del evento por todo el lugar. Así mismo Massey Ferguson no se pudo quedar atrás y aprovecho para exponer su más reciente equipo, el
Cabe mencionar que al evento se presentaron las marcas más importantes de maquinaria agrícola, como John Deere, Claas, Case, New Holland, Massey Ferguson, Kubota, McCormick, Hagie; así como también algunas marcas que recién buscan entrar al país y se encuentran en búsqueda de distribuidores; tal es el caso de la marca Sonalika proveniente de la India y que actualmente se encuentra en búsqueda de nuevos distribuidores en México. Así mismo, también se hicieron presentes algunos equipos de maquinaria de construcción como equipos John Deere, Case, NH, JCB, Bobcat, y equipos de elevación JLG.
MF2640 HD. Además, sorprendió a los asistentes con su nuevo sistema de manejo automático vía GPS. El cuál permite que un tractor se maneje por sí solo a través de una ruta previamente creada por el operador, triangulando su señal a través de un sistema posicionador global, que permite indicar al tractor la ruta a seguir. Este sistema puede ser instalado en cualquier equipo y en el caso de los más avanzados trabaja con mayor exactitud.
Para ver más imágenes del evento, consulta nuestra página de facebook: www.facebook.com/sobreorugas.
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Revista Sobre Orugas
Expo Transporte
ANPACT 2013 28
Revista Sobre Orugas
La expo mรกs esperada y la mรกs importante de la industria del transporte, se llevรณ a cabo del 13 al 15 de noviembre en la Expo Guadalajara, en Jalisco. Trayendo consigo grandes lanzamientos, presentaciones, datos interesantes y sobre todo: innovando.
Nuevo T680 Revista Sobre Orugas
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International Tour LoneStar de Continental.
l recinto de la Expo Guadalajara, se llenó de motores, aceites, lubricantes, neumáticos, cajas secas, pesados camiones, elegantes autobuses y poderosos tractocamiones durante el pasado noviembre, para celebrar la 15va edición de la Expo Transporte ANPACT organizada por la Asociación Nacional
de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT).
El evento más esperado del año contó con un espacio de más de 32 mil metros cuadrados que durante 3 días recibieron la presencia de más de 30 mil asistentes al evento, en donde se aprecieron las últimas novedades en equipos de transporte con los lanzamientos de nuevos modelos.
KENWORTH: Con 2 nuevos modelos; el T680 y el T880. Cabe mencionar que el T680 es, hasta el momento, el camión más aerodinámico en su clase que ha obtenido el mejor resultado en las pruebas con un nuevo nivel de logro y por ende es el más eficiente en ahorro de combustible. Por su parte el T880 es un camion dedicado a la construcción y servicios de transporte de material. Si bien han confirmado que por ahora no se encontrará disponible en el país, no dudamos que sea pronto su llegada. MACK: Poco a poco ha ido tomando fuerza en el mercado mexicano, ahora compiKenworth T880
tiendo en el mundo de los tractocamiones con el nuevo “Visión”. Un camión con un diseño robusto y aerodinámico, cuenta con transmisión mDrive y un motor MP8 de 13 litros. Mack Vision supone el regreso de la firma a México con un modelo de larga distancia que “maximiza la comodidad del conductor”, la carga y economiza el consumo de combustible.
International: Presentó el CityStar la solución para el transporte ligero. Además de presentar las innovaciones con las que contarán los modelos 2014 del ProStar. Entre otros sucesos llamativos del evento fue el regreso de la marca de autobuses
DINA al mercado de autobuses foráneos con el lanzamiento del nuevo modelo Buller, una unidad para largas distancias en colaboración con Scania. En esta colaboración (la primera entre ambas empresas) DINA se hace cargo de la carrocería, mientras que la compañía sueca, Scania, se hará cargo del chasis. El director general de DINA, Martín Meléndez, señaló que la incursión en el segmento de foráneos responde a la demanda del mercado, que reclamaba vehículos de estas características. Por otra parte, Volvo si bien no presentó un nuevo modelo de camión, sí mostró su nuevo sistema de transmisión I-Shift que desde este año es el equipamiento estándar en los camiones que se comercializan en Estados Unidos. En México la armadora sueca ya ha empezado a realizar pruebas con algunos clientes y su lanzamiento oficial ha sido en noviembre, no obstante desde mucho antes, Volvo ya contaba con 225 unidades vendidas con este sistema. La transmisión automática I-Shift es fácil de operar y mantener y ayuda a reducir el consumo de combustible. Pruebas en Estados Unidos han arrojado ahorros de hasta un 5%, aunque depende del tipo de conducción. Con 12 velocidades, cuenta, entre otras características, con sensores de nivel que permiten detectar el peso de la caja que se maneja para definir el esquema de
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Revista Sobre Orugas
Kenworth Presenta 2 nuevos modelos: T680 y T880
cambios, además de poder realizar saltos entre velocidades para llegar a la de crucero con mayor rapidez, esto cuando la carga y la carretera tienen las condiciones adecuadas. Asimismo, el sistema Hill Start mantiene el vehículo cuando se encuentre en pendiente ascendente detenido durante tres segundos desde que se quita el freno de mano y se acelera para evitar el desplazamiento hacia atrás del camión. Uno de los stands que más llamó la atención del evento fue el de Continental, quienes en su lugar estuvieron exhibiendo un tractocamión modelo LoneStar de la marca International. Siendo éste el mismo camión usado para su actual campaña de promoción “El ADN Alemán”. Cabe recordar que actualmente este modelo no se encuentra disponible en México, por ello es que es tan llamativo poder verlo exhibido; sin embargo, muchos no pierden la esperanza de algún día ver a este imponente tractocamión rodando por las carreteras del país. Una tendencia que se pudo notar en la Expo Transporte ANPACT 2013, es el regreso de los tractocamiones tipo Cab Over mejor conocidos como los “Chatos”. Esto después de que se hicieran presentes
Revista Sobre Orugas
los nuevos camiones de la marca DAF, los cuales serás distribuidos en México por Kenworth. Estos camiones que han participado en el mercado europeo por años, ahora llegan a México, marcando un probable regreso de los “Chatos” a los caminos mexicanos.
DAF XF
Para terminar el evento, la estrella invitada fue la conductora de tractocamiones y estrella del programa “Rutas Mortales” que se transmite en History Channel; Lisa Kelly. Firmando autógrafos en la cual Sobre Orugas estuvo presente.
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Para ver más imágenes del evento, visita nuestra página de facebook: www.facebook.com/sobreorugas
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Revista Sobre Orugas
Mi Camión La
nueva App de Michelin para el transporte
La industria del transporte es una de las más grandes y poderosas del país. Si bien la mayoría de las apps se van al consumidor final y de un rango muy amplio de profesiones, una marca de llantas se dedicó a desarrollar y lanzar una aplicación exclusiva para los camioneros. Se trata de Michelin y la app que diseñó se llama “Mi camión”. Aquí te la presentamos.
D
urante la Expo Transporte ANPACT 2013, Michelin presentó su aplicación para smartphones: “Mi Camión” la cual tiene la función de ayudar al hombre camión y a las pequeñas flotas a llevar un mejor control de sus gastos, enfocándose en mejorar sus operaciones.
Por otra parte, a través de la función de GPS, con “Mi Camión” se podrá ubicar en el mapa interactivo la red completa de
Entre las principales funciones de la app está el hecho de que los usuarios
México-Nuevo Laredo.
podrán registrar sus llantas y llevar un control del desgaste y rendimiento por kilómetro, así como recibir notificaciones automáticas para el recambio.
Además podrán llevar un control de los gastos de operación como combustible y viáticos en general. Los usuarios también podrán generar reportes a modo, haciendo del seguimiento y control de las operaciones un proceso más sencillo. “La nueva aplicación Mi Camión es una herramienta más de Michelin para ayudar al transportista. Nos hemos preocupado por crear una aplicación que facilita las tareas del control de las operaciones de una manera práctica y sencilla” señaló Cuitláhuac Zúñiga quien es gerente de Producto Camión de Michelin México, “cada aplicación tiene necesidades específicas y nuestras llantas ofrecen un balance total de rendimientos con lo que el transportista tiene la certeza de obtener el mejor kilometraje y ahorro en combustible, lo que se traduce en el menor costo kilométrico del mercado”, agregó.
Distribuidores Michelin y Especialistas Camión, además de tener acceso a la ruta y servicio de emergencia de Michelin la cual ya se encuentra en operación en la ruta de transporte de mayor tráfico,
Como complemento, también se podrá consultar la información publicada por
Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos (CAPUFE). La aplicación no tiene costo y como promoción de lanzamiento en la compra de 4 llantas Michelin para camión el usuario recibe gratis un teléfono inteligente de sistema operativo Android y con la aplicación precargada. La aplicación está diseñada para los sistemas operativos de Apple iOS y Android, ya se encuentra disponible en iTunes y Google Play, respectivamente. Cabe mencionar que durante la pasada edición de Expo Transporte ANPACT 2013, Michelin exhibió algunos de sus más recientes modelos de llantas tales como:
MICHELIN X LINE ENERGY T, X COACH HLZ y XONE LINE ENERGY D.
Más información en: http://www.michelin.com.mx/mediabin/ Approved/Michelin/Visuals/Digital/ PLNA_SMARTPHONE.pdf
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las empresas
más atractivas ingenieros para
Texto: Víctor Ortega Fotografía: Caterpillar Inc.
Caterpillar, Daimler/Mercedes Benz y Holcim Apasco, son parte del listado de empresas que junto con proveedores, consultoras de la industria de la construcción, y empresas de infraestructura para la energía y el transporte, se situaron en los primeros lugares del ranking elaborado por Universum y al que titularon “Los empleadores más atractivos de México”. El listado que se realizó por
Universum
en todo el mundo, una consultora internac-
ional fundada en 1988 y especializada en empleo; revela la lista de las organizaciones que tienen una ventaja competitiva en la reputación de “empleador”. Para realizar el estudio en
México,
cerca de
20 mil estudiantes,
de 89 universi-
dades del país, opinaron y evaluaron sobre lo que ellos consideraban las características más atractivas que podían tener las compañías y empleadores. Los resultados de la Encuesta de Estudiantes de México revelan cómo éstos perciben las organizaciones de empleadores en México. El estudio se divide en categorías, y cada una se basa en las diferentes áreas que componen las empresas:
- Ingenieria - Negocios
- Medicina
- Humanidades
La siguiente lista es parte de la categoría de Ingenieria. Construcción y Transporte: - 13. CEMEX - 19. Caterpillar - 33. Aeroméxico - 40. Bombardier - 59. Volaris - 60. Daimler/Mercedes-Benz - 61. Holcim Apasco
Si te interesa conocer la lista completa, puedes realizar la consulta a través de Universum: http://universumglobal.com/
Automotriz - 7. Volkswagen - 15. Audi - 16. Ford Motor Company - 17. BMW Group (BMW, Mini, Rolls-Royce Motorcars) - 22. General Motors - 25. Toyota - 34. Nissan - 36. Honda - 57. Chrysler *Algunas empresas participan en varias categorías.
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Serie Case IH
Maxxum
R
ecientemente durante la 18va edición de la Expo Agrícola, que se llevó a cabo del 12 al 15 de noviembre se realizó la presentación de un par de nuevos modelos que componen la más reciente Serie de Case IH. Nos referimos a la serie MAXXUM. Pero para todos aquellos que aún no la conozcan, aquí van un par de datos que esperemos sean de su ayuda.
Anunciada como la serie hecha para quienes exigen más, la serie Maxxum incorpora innovaciones tecnológicas y nuevos recursos de ingeniería, incorporando también un moderno diseño. Con un motor más potente, desarrollado especialmente para las actividades agrícolas, la serie Maxxum presenta dos versiones de transmisión, una con semipowershift, para que las actividades en el campo sean más confortables y productivas, y otra contransmisión mecánica, que garantiza la robustez necesaria en las más severas condiciones.
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Texto: Miguel Ulloa. Forografías: Kubota Global. Kubota México.
Case IH señala que con esta serie es posible incrementar el rendimiento en un 10% poniéndose simplemente a 1.900 rpm; eso supone un aumento de potencia de 12 CV en cualquier aplicación; sin embargo el activo sistema de gestión de la potencia del motor (EPM) de Case IH suministra al menos un 15% de potencia adicional. Este rendimiento extra se vuelve disponible de forma automática en función de la demanda durante el transporte por carretera o en las aplicaciones que requieren TDF.
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Mayor comodidad. Menor cansancio La serie Maxxum cuenta con nuevo modelo de cabina llamado: Surround Vision™ el cual combina la visibilidad panorámica con bajos niveles de ruido, con el fin de reducir el cansancio y aumentar la productividad del operador, una campaña tras otra. Mandos ergonómicos perfectos forman parte del diseño de la cabina. Diseñada pensando en la productividad y la comodidad del operador, la cabina Surround Vision™ ofrece visibilidad total gracias a los 5,87 m2 de superficie acristalada, trampilla opcional en el techo que aumenta la visibilidad en cualquier ángulo.
Transmisión y toma de fuerza Las transmisiones Maxxum le brindan el nivel de automatización que necesita para optimizar su productividad, tanto en el campo como en el transporte. Un sistema de toma de fuerza con control electrónico totalmente integrado permite manejar los equipos con seguridad y eficiencia. La serie Maxxum propone una amplia gama de transmisiones adecuadas para el trabajo a realizar; por ejemplo, el cambio con superreductor para las aplicaciones que requieren una velocidad reducida. La toma de fuerza trasera de todos los tractores Maxxum incorpora un sistema de 540/540E/1.000 rpm impulsado directamente desde el volante del motor para obtener un mejor desempeño, con mayor comodidad. Para ofrecer potencia y rendimiento, los tractores Maxxum están dotados de un motor diésel de 4.5 . 6.7 litros y cuatro válvulas, turboalimentado con intercooler, de bajas emisiones. Cuando está activa la gestión de la potencia, estos tractores proporcionan el máximo par a un régimen de tan solo 1.500 rpm en todas sus aplicaciones. Tanto si la gestión de la potencia está activa como si no, estos tractores proporcionan el máximo par a un régimen de tan solo 1.500 rpm. El motor ha sido diseñado para generar la potencia máxima a 1.800 - 1.900 rpm.
La forma curva del capó, el tubo de escape situado en el pilar A, la forma redondeada de la cabina y las puertas totalmente acristaladas, ofrecen una visibilidad inigualable.
Potente enganche trasero.
Con una capacidad máxima de elevación de 7.864 kg, permite montar los implementos más pesados sin ningún problema.
El sistema de inyección electrónica directa de combustible de alto rendimiento caracteriza todo los modelos Maxxum.
Se ha demostrado que, al combinar un asiento de calidad superior con la cabina suspendida y el eje delantero suspendido, se reducen notablemente las vibraciones y se proporciona el máximo confort para el conductor.
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En la mira
Manipulador Telescópico CAT TH417
La TH417 incluye de serie una interfaz informática para el acoplamiento rápido, que permite al operador cambiar de implementos rápidamente. Un acoplador rápido hidráulico opcional permite al operador cambiar los implementos de manera más rápida y eficiente sin salir de la cabina.
12.7 mts Distancia máx de alcance
17 mts Altura de Elevación
6.7 mts
o de larg
La nueva manipuladora telescópica de Cat incorpora un sistema hidráulico con detección de carga capaz de producir una mayor fuerza de elevación y de excavación y de manejar las tres funciones de la pluma de forma simultánea y proporcional. Un control más suave y lógico de la pluma y de la herramienta de trabajo permite al operador ser más productivo, eficiente y preciso.
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La TH417 incorpora una cabina nueva y espaciosa. El operador cuenta con una visibilidad general mejorada gracias al mayor acristalamiento de la cabina.
Manipulador Telescópico
CAT TH417
Expecificaciones: Motor de serie - Cat® C4.4 Mecánico Peso operativo - 11802 kg Capacidad de carga nominal - 4000 kg Altura máxima de Elevación: - 17 Mts. Alcance máximo hacia delante: - 12.7 Mts.
2.6 mts Alto
Radio de giro exterior sobre neumáticos: - 4.3 Mts. Velocidad de desplazamiento máxima: - 32 Km / h Tiempos de funcionamiento del brazo: - Subir brazo: 16 segs. - Bajar brazo: 13 segs. - Estiramiento de brazo: 25 segs. - Retroceso del brazo: 20 segs. Capacidad de tanques: - Tanque de combustible: 150 Lts. - Tanque hidráulico: 90 Lts.
Cuenta de serie con un dispositivo integrado con código de arranque, que reduce el riesgo de robo o uso no autorizado.
La TH417 ofrece un mantenimiento reducido y simplificado. El mantenimiento diario rutinario se limita a comprobar el indicador del filtro de aire, el indicador del filtro hidráulico, los niveles de líquidos y el nivel de aceite del motor, junto con una inspección alrededor de la máquina. Los puntos de acceso de mantenimiento están situados debajo de la cubierta del motor para facilitar su localización. El tamaño de la TH417 se ha diseñado para trabajar con productividad y una alta relación calidad-precio en una gran variedad de aplicaciones de construcción, suministro de materiales y aplicaciones industriales. Si desea más información sobre la nueva manipuladora telescópica, póngase en contacto con su distribuidor Cat local o visite la página web de Cat en la dirección www.cat.com. Fotografías y logotipos de CAT mostrados en esta revista son propiedad de ©2009 Caterpillar - ALL RIGHTS RESERVED
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Rodamientos evita fricciones en Texto: VĂctor Ortega
tu maquinaria
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H
ay de todos tamaños, y están presentes prácticamente en toda maquinaria que ruede. Sin embargo muchos aún se preguntan su función. Además ignoran la importancia que tiene una buena elección de rodamientos al momento de comprar. Siendo que estos son pieza fundamental en mantener nuestra maquinaria en perfectas condiciones de trabajo.
L
os rodamientos, también llamados cojinetes, rulemán, bolilleros (en Argentina), rodajes (en Perú), balinera o balero (en México), son implementos mecánicos que reducen la fricción entre 2 piezas mecánicas conectadas, facilitando su desplazamiento. Dicho en palabras más claras, los rodamientos son las piezas clave para mantener rodando la maquinaria. Un buen mantenimiento de ellos y la elección correcta de las marcas, harán que la vida productiva de tu maquinaria pesada (tanto de construcción, minería, agrícola y transporte). El elemento rotativo que puede emplearse en la fabricación del rodamiento, pueden ser: de bolas, de rodillos o de agujas. En los rodamientos el movimiento rotativo, según el sentido del esfuerzo que soporta, pueden ser axiales, radiales y axiales-radiales. Un rodamiento radial es el que soporta esfuerzos radiales, que son esfuerzos de dirección normal a la dirección que pasa por el centro de su eje, como por ejemplo una rueda, es axial si soporta esfuerzos en la dirección de su eje, ejemplo en quicio, y axial-radial si los puede soportar en los dos, de forma alternativa o combinada. Su fabricación requiere de tecnología muy avanzada, dados los procedimientos para conseguir la esfericidad perfecta de la bola, especialmente algunas esferas debido a que el material debe ser sometido a tratamientos de endurecimiento que no afecten su perfecta esfericidad o su forma cilíndrica. Los mayores fabricantes de ese tipo de rodamientos emplean el vacío para tal fin. El material es sometido a un tratamiento abrasivo en cámaras de vacío absoluto. El producto final es casi perfecto, también es atribuida la gravedad como efecto adverso.
Clasificación de Rodamientos Desde el punto de vista cinemático, cada clase de rodamientos muestra propiedades características, que dependen de su diseño y que lo hace más o menos apropiado para determinadas aplicaciones. Por ejemplo, los rodamientos rígidos de bolas pueden soportar cargas radiales moderadas y cargas axiales pequeñas. Esto quiere decir que pueden soportar cargas que actúen únicamente en la dirección del eje de rotación. A su vez pueden ser: rodamientos de simple efecto, que pueden recibir cargas axiales en un sentido, y de doble efecto, que pueden recibir cargas axiales en ambos sentido, debido a que tienen baja fricción y pueden ser producidos con gran precisión. Por lo tanto, son preferidos para motores eléctricos de medio y pequeño tamaño. Los rodamientos de rodillos cilíndricos pueden soportar cargas radiales muy pesadas y oscilantes, es decir; que pueden soportar preferentemente cargas dirigidas en la dirección perpendicular al eje de rotación, lo que les permite asumir flexiones del eje, entre dos rodamientos, que soportan un mismo eje. Estas propiedades los hacen muy populares en maquinaria pesada, donde las cargas son fuertes, así como las deformaciones producidas por las cargas, en máquinas grandes es también habitual cierta desalineación entre apoyos de los rodamientos. Existen también rodamientos mixtos para cargas axiales, radiales o combinadas.
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Tipos de Rodamientos Un rodamiento es el conjunto de esferas que se encuentran unidas por un anillo interior y uno exterior, el rodamiento produce movimiento al objeto que se coloque sobre éste y se mueve sobre el cual se apoya. Los rodamientos se denominan también cojinetes no hidrodinámicos. Teóricamente, estos cojinetes no necesitan lubricación, ya que las bolas o rodillos ruedan sin deslizamiento dentro de una pista. Sin embargo, como la velocidad de giro del eje no es nunca exactamente constante, las pequeñas aceleraciones producidas
por las fluctuaciones de velocidad producen un deslizamiento relativo entre bola y pista. Este deslizamiento genera calor y para disminuir esta fricción se lubrica el rodamiento creando una película de lubricante entre las bolas y la pista de rodadura. Las bolas, en su trayectoria circular, están sometidas alternativamente a cargas y descargas, lo que produce deformaciones alternantes, que a su vez provocan un calor de histéresis que habrá que eliminar. Dependiendo de estas cargas, el cojinete se lubricará simplemente por grasa o por baño de aceite,
que tiene mayor capacidad de disipación de calor. En busca de mejorar el rendimiento mecánico de las máquinas empleamos diferentes instrumentos que ayudan a mejorar la movilidad interna de ésta. Uno de estos son los rodamientos, los cuales alargan la vida útil de las piezas rotacionales, dando una mayor durabilidad y control de la temperatura en los puntos de fricción. Existen varios tipos de rodamientos y día tras día las necesidades del mercado buscan avanzar en la calidad de los rodamientos; es así como hoy en día las industrias sacan al mercado gran variedad de alternativas en cuanto a estos se refiere.
Rodamientos rígidos de esferas Son los más utilizados en vehículos de transporte, que van desde automóviles y camionetas de servicios de carga media, hasta camiones de transporte pesado o tractores agrícolas o sobre orugas. Son fabricados de muchos tamaños de acuerdo al requerimiento de trabajo que se desempeñará. Robustos, versátiles y silenciosos, constan de esferas que giran sobre un canal situado sobe el aro interior llamado cubeta de giro, genralmente fijado sobre un eje, y un aro exterior o cubeta de sustentación, que consta de una superficie interior de giro. Son capaces de operar a muy altas velocidades y requieren poca atención o mantenimiento para su servicio. Una variación de este tipo de rodamientos es el de una hilera con esferas de contacto angular, llamado también
rodamiento de una hilera con esferas de contacto angular, que también están disponibles en versiones
obturadas; lubricados de por vida y no necesitan mantenimiento. Los rodamientos de una hilera con escote de llenado y los de dos hileras son adecuados para cargas pesadas.
Rodamientos de esferas a Rótulas Existen eventualmente cargas angulares respecto del eje portante o soportante, en algunas partes de los equipos, cuyas esferas o rótulas situadas sobre dos canales paralelos permiten el trabajo angular demandado especialmente en árboles de transmisión y mandos finales, que podrían demandar desalineaciones considerables, debido a la doble hilera de esferas rodantes ejercen menor fricción sobre las cubetas y como consecuencia sufren menos calentamiento que un rodamientos normal en condiciones de carga y mayor velocidad y son utilizados también en aviación. Insensibles a la desalineación angular. También disponibles en versiones obturadas y lubricadas de por vida, para un funcionamiento sin mantenimiento. Los rodamientos montados en manguitos de fijación y alojados en soportes de pie proporcionan unas disposiciones económicas.
Rodamientos de rodillos cónicos Son rodamientos con rodillos cilíndricos de diferentes diámetros que constan de 2 cubetas, una de giro troncocónica donde se ubican los rodillos cilíndricos. Su característica es su capacidad de soposrtar grandes cargas y generalmente, se utilizan en puntas de ejes, ejes de mandos finales, piñones de transmisión, y muchas partes mecánicas más. Una variación de este tipo de rodamientos son el rodamiento de rodillo cilíndrico de empuje, que soportan también fuertes impactos y requieren poco espacio axial. Se aplican también en mandos finales de equipos livianos y pesados. Otra variación de este tipo de rodamientos son los rodamientos axiales de rótula, que tienen el mismo tipo de funcionamiento y pueden soportar también cargas o impactos radiales.
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Rodamientos de rodillos a rótulas Consta de 2 hileras de rodillos con desplazamiento de tipo cilíndrico sobre la cubeta interior del rodamiento situados sobre 2 canales semicirculares en la cubeta esterior, cuya particularidad es su desplazamiento esférico común para las dos hileras de rodillos, cuya alineación es automática y absorbe también pequeños desplazamientos funcionando en lugares de alta precisión, cuyo ajuste es de acuerdo a norma proporcionada por su fabricante. Debido a esta particularidad y de acuerdo al tamaño de sus rodillos, soporta gran cantidad de carga axial o radial, y varían en sus tolerancias de acuerdo a números y letras marcadas luego del número de rodamiento. Robustos rodamientos autoalineables, insensibles a la desalineación angular. Pueden soportar fuertes cargas axiales. También pueden soportar cargas radiales de hasta un 55% de la carga axial actuando simultáneamente. Ofrecen una alta fiabilidad y gran duración, incluso en condiciones de funcionamiento difíciles. El diseño desarmable facilita el montaje.
Rodamientos de Agujas Constan de rodillos muy delgados y resistentes que funcionan entre dos anillos y giran sobre un eje y a diferencia de los otros rodamientos, generalmente no utilizan cubetas de giro, ni de sustentación. Pueden soportar cargas radiales pesadas y girar a altas velocidades. Se les conoce también como canastillos y se utilizan para transmisiones manuales o automáticas en lugares donde la sección radial de trabajo es de espacio limitado. Su baja sección transversal les hace adecuados para espacios radiales limitados. La amplia variedad de diseños, incluyendo rodamientos combinados para cargas radiales y axiales, permite unas disposiciones de rodamientos sencillas, compactas y económicas.
Rodamientos de aguja de empuje Pueden soportar cargas axiales pesadas en una dirección. Rígidos e insensibles a las cargas de impacto. La baja sección transversal proporciona unas disposiciones de rodamientos muy compactas. Si se pueden mecanizar caminos de rodadura en las piezas adyacentes, la corona de agujas axial puede servir de rodamiento y requiere poco espacio.
Rodamientos axiales de esferas de simple efecto Consta de una hulera de esferas entre dos cubetas fijadas, una en el eje y la otra en el asiento o carcasa que soporta, que puede apoyar en una pestaña de la misma carcasa. Es el más requerido se caracteriza por sus muchas aplicaciones, diseñados para cargas puramente axiales. Están disponibles diseños de simple y de doble efecto, así como con contraplacas esféricas para compensar los errores de alineación. Estos rodamientos son desarmables, para facilitar el montaje.
Es muy importante considerar las tolerancias de funcionamiento escritas en rodamientos específicos que a continuación se detallan.
Tolerancias en rodamientos de rodillos cilíndricos Implican desplazamientos radiales y/o longitudinales, y van marcadas luego del número de serie del rodamiento. Rodamientos tipo N.U.P.- Son generalmente de una hilera de rodillos guiados por pestañas en la cubeta interior, siendo la cubeta exterior con o sin pestañas y permite desplazamientos axiales. Rodamientos tipo N.U.- Permiten desplazamientos axiales de rango muy reducidos de acuerdo a la tolerancia exigida para su desempeño.
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Rodamientos Tipo N.J.- Consta de dos pestañas, en la cubeta exterior y una pestaña en la cubeta interior, se utilizan para su fijación axial sobre el eje en un sentido, tiene su tolerancia específica para cada servicio. Tipo N.U.P.- Una de las pestañas de la cubeta interior es una chaveta tipo arandela, que permite su montaje y desmontaje. Su rango de tolerancia axial es en ambos sentidos.
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resultados de
Subastas en México S
octubre pareciera haber sido un mes tranquilo, en el patio de subastas de Alex Lyon, se vivieron intensos momentos durante la subasta realizada el 11 de octubre. En los resultados
i bien,
podremos un incremento sustancial en los precios de venta de la maquinaria, en comparación con la última subasta del mes de agosto; sin duda durante el evento se vivieron fuerte momentos dónde los postores se esforzaban al máximo para llevarse el equipo deseado con ellos. Sin embargo, la ley del mejor postor de las subastas, fue clara cuando los mejores postores fueron los que salieron contentos con el equipo necesario para sus obras.
Resultados de Subasta Patio AÑO
11 Octubre
de
Subastas: Alex Lyon México MARCA / MODELO
PRECIO
MARCA / MODELO
PRECIO
Camiones Grúa
Barredoras para Carretera 2002
AÑO
ROSCO S PRO
$12,500
1991
PETERBILT 378
$15,000
1998
BROCE RJ350
$12,500
1989
FORD
$20,500
1992
WALDON SWEEP MASTER B
$8,500
1986
FORD
$10,500
1991
WALDON SWEEP MASTER II
$10,500
*Precios en dólares americanos
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Información y Forografía: Alex Lyon México
Fecha:
Subasta 11 Octubre AÑO
MARCA / MODELO
PRECIO
Automóviles
AÑO
MARCA / MODELO
PRECIO
Camión Canastilla
2011
DODGE ATTITUDE GL
$ 5,500
2011
DODGE ATTITUDE GL
$ 5,500
2011
DODGE ATTITUDE GL
$ 6,100
Camión de Volteo
2011
DODGE ATTITUDE GL
$ 6,100
2002
2011
DODGE ATTITUDE GL
$ 6,100
2011
DODGE ATTITUDE GL
$ 6,000
Camión de Volteo
2011
DODGE ATTITUDE GL
$ 6,000
1997
FORD
2011
DODGE ATTITUDE GL
$ 6,200
1994
KENWORTH
$5,500
2011
DODGE ATTITUDE GL
$ 6,300
1990
INTERNATIONAL
$17,250
2011
DODGE ATTITUDE GL
$ 6,300
2011
DODGE ATTITUDE GL
$ 6,300
Camiones Articulados
2011
DODGE ATTITUDE GL
$ 6,100
2007
CATERPILLAR 730
$97,500
2011
DODGE ATTITUDE GL
$ 6,300
2006
CATERPILLAR 730
$105,000
2011
DODGE ATTITUDE GL
$ 6,100
2011
DODGE ATTITUDE GL
$ 6,100
Camiones de Servicio
2011
DODGE ATTITUDE GL
$ 6,100
2007
FORD F350 XL SUPER DUTY
$ 21,000
2011
DODGE ATTITUDE GL
$ 6,100
2007
FORD F550 XL SUPER DUTY
$ 20,000
2000
FORD F450 SUPER DUTY
$ 23,750
2000
FREIGHTLINER FL70
$ 22,000
Camiones Fuera de Carretera 1998
FORD
$6,500
STERLING
$22,000
$15,000
CATERPILLAR 777
$28,500
CATERPILLAR 777
$26,500
Cargador Frontal Sobre llantas
CATERPILLAR 771D
$40,500
2005
CATERPILLAR 930G
$67,500
2005
CATERPILLAR 930G
$65,000
1995
CATERPILLAR 924F
$39,000
2000
JOHN DEERE 624H
$45,000
Camionetas 2012
1982
FORD F550 XL SUPER DUTY
$ 39,000
2011
FORD F450 SUPER DUTY
$ 14,000
2010
FORD F350 XL SUPER DUTY
$ 18,500
2011
FORD ECONOLINE E150
$ 17,000
2011
FORD ECONOLINE WAGON
$ 18,000
2011
FORD ECONOLINE E150
$ 18,000
2011
FORD
$ 16,500
2011
FORD
$ 18,000
2011
FORD
$ 13,000
2011
CHEVROLET SUBURBAN
$ 18,000
2011
CHEVROLET SUBURBAN
2011 2011
Casas Rodantes 2006
GULFSTREAM CAVALIER
$ 5,750
2006
GULFSTREAM CAVALIER
$ 6,400
Chasis Cabina 1998
CHEVROLET KODIAK
$7,000
2008
CHEVROLET KODIAK
$23,500
2008
CHEVROLET KODIAK
$23,500
$ 18,000
1991
DINA
$35,000
CHEVROLET SUBURBAN
$ 19,750
CHEVROLET SUBURBAN
$ 21,000
Compactador Estático Doble Tambor
2010
CHEVROLET SUBURBAN
$ 18,500
2010
CHEVROLET SUBURBAN
$ 10,000
2010
CHEVROLET SUBURBAN
$ 11,500
2010
CHRYSLER TOWN & COUNTRY LX
$ 10,000
2010
CHRYSLER TOWN & COUNTRY LX
$ 10,000
2010
CHRYSLER TOWN & COUNTRY LX
$ 11,500
Elevadores de Personas (Brazo Articulado) 1999
JLG INDUSTRIES INC 450AJ
$11,250
1998
JLG INDUSTRIES INC 450A
$11,250
2001
GENIE INDUSTRIES Z4525
$25,750
2001
GENIE INDUSTRIES Z4525
$17,500
2000
GENIE INDUSTRIES Z-45/25J
$14,500
1994
GENIE Z45/22
$7,250
1993
GALION S4-6B
$5,250
Compactadores Neumáticos 1994
CATERPILLAR PS130
$14,250
1998
INGERSOLL RAND PT-125R
$27,000
HYSTER C530
$8,000
Elevadores de Personas (tipo tijera) 2002
JLG 33RTS
$5,500
1998
JLG 3969-E
$4,250
1998
JLG INDUSTRIES INC 3969E
$4,250
1996
JLG INDUSTRIES INC 3969
$5,500
2009
HAULOTTE 2668RT
$6,500
1998
CONDOR V2648XL
$2,500
1998
CONDOR V2648XL
$2,500
Zanjadora sobre orugas VERMEER MFG. CO. T800B
Revista Sobre Orugas
$6,250
*Precios en dólares americanos
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Subasta 11 Octubre Aテ前
MARCA / MODELO
PRECIO
Esparcidora de Sello ETNYRE CHIPSPREADER
Aテ前
MARCA / MODELO
PRECIO
Esparcidora de Taludes $11,500
Excavadoras Sobre Orugas
KOEHRING SPK-H
$12,000
GENERADORES DE ELECTRICIDAD
2008
CATERPILLAR 325DL
$96,000
2007
MULTIQUIP POWER CORP.
2006
CATERPILLAR 324DL
$105,000
2007
MULTIQUIP POWER CORP.
$ 9,800
2004
CATERPILLAR 320CL
$50,500
2007
MULTIQUIP POWER CORP.
$ 12,750
2001
CATERPILLAR M-315
$38,500
2006
INGERSOLL RAND G25
$ 3,000
CATERPILLAR 235
$6,000
1996
AMIDA INDUSTRIES INC. 0G085W3T
$ 2,500
2005
JOHN DEERE 330CLC
$46,500
WHISPERWATT DCA-150SSVU
$ 4,750
2002
JOHN DEERE 330CLC
$34,500
2002
VOLVO EC330BLC
$37,500
LOWBOYS
2006
VOLVO EC210BLC
$39,000
2013
WITZCO CHALLENGER RG-50
$37,500
2013
WITZCO CHALLENGER RG-50
$37,000
2000
LOAD KING
$14,500
Minicargadores TRAK INTERNATIONAL 1300C 1997
$6,500
BOBCAT 743
$1,250
BOBCAT 873
$10,500
$ 9,500
Montacargas
Motoconformadoras
CATERPILLAR 150D
$6,000
MITSUBISHI CATERPILLAR C5000
$5,000
MITSUBISHI CATERPILLAR FG25K
$4,900
2003
CATERPILLAR 140H
$127,500
MITSUBISHI CATERPILLAR FG25N
$3,000
2001
CATERPILLAR 140H
$129,000
MITSUBISHI CATERPILLAR C5000LP
$3,000
2001
CATERPILLAR 140H
$142,500
2005
YALE GLC060VXNVSE088
$4,750
CATERPILLAR 120B
$11,000
2005
YALE GLP080LJNGBE089
$6,500
CATERPILLAR 12H
$133,000
2004
YALE GLP080LJNGBE089
$6,500
CATERPILLAR 12E
$11,000
2004
YALE GLP080LJNGBE089
$6,500
YALE GLC060RDJUAE083
$3,500
2001 2006
JOHN DEERE 772D
$100,000
JOHN DEERE 770
$35,000
CLARK CHY160
$10,000
1999
JOHN DEERE 770CH
$35,000
CLARK GPX30E
$3,000
1990
JOHN DEERE 670B
$22,000
CLARK GCX20
$1,750
1999
CHAMPION 730A SERIES V
$47,500
HYSTER H120XM
$6,000
1999
CHAMPION 730A SERIES V
$49,500
HYSTER H80XM
$5,750
1999
CHAMPION 730A SERIES V
$47,500
1999
CHAMPION 730A SERIES V
$48,000
Recicladora de Asfalto 1992
ROADTEC RX-70
$15,000
INGERSOLL RAND MHJ1DV
$27,500
Trackdrill 1994
Tractocamiones 2005
KENWORTH T600
$26,000
1994
KENWORTH T800
$12,500
1999
KENWORTH T2000
$17,500
1992
KENWORTH T800
$13,000
Pavimentadoras Sobre Llantas
CATERPILLAR D9N
$52,500
1999
CATERPILLAR D8R
$122,500
2002
CATERPILLAR D6R
$58,000
CATERPILLAR D8K
$24,000
JOHN DEERE 850C
$21,500
INTERNATIONAL TD-25E
$11,000
1996
$21,500
BLAW KNOX PF172
$23,500
Pavimentadoras Sobre Orugas 1999
CEDARAPIDS CR461R
$36,500
1990
INGERSOLL RAND 750P
$16,250
1992
BLAW KNOX PF400A
$19,000
Tractocompactadores Pata de Cabra CATERPILLAR 835
Tractocamiones 1993
BLAW KNOX PF172
1999
$22,000
CATERPILLAR 835
$28,000
CATERPILLAR 834
$29,000
CATERPILLAR 826C
$26,500
CATERPILLAR 824B
$33,000
CATERPILLAR 815F
$122,500
Oficinas Mテウviles 2013
GARPER GP8-32
$7,500
2013
GARPER GP8-32
$7,250
2013
GARPER GP8-24
$4,250
*Precios en dテウlares americanos
46
Revista Sobre Orugas
Subasta 11 Octubre AÑO
MARCA / MODELO
PRECIO
Retroexcavadoras
MARCA / MODELO
PRECIO
Tractores Agrícolas
2005
CATERPILLAR 446D
$36,500
2005
CATERPILLAR 446D
$33,000
2002
CATERPILLAR 430D
$41,000
2006
CATERPILLAR 420D
$39,000
2003
CATERPILLAR 420D
$38,000
2001
CATERPILLAR 420D
$35,000
2005
CATERPILLAR 416D
$34,750
2003
CATERPILLAR 416D
$34,750
2008
CASE JX95
$18,500
JOHN DEERE 4455
$5,250
Vibrocompactadores Pata de Cabra p/Zanja 2002
INGERSOLL RAND TC-13
$3,500
1997
WACKER RT560
$1,750
RAMMAX
$1,500
2000
CATERPILLAR 416C
$19,500
Vibrocompactadores Pata de Cabra
1998
CATERPILLAR 416C
$26,750
1990
CATERPILLAR CP563
$26,000
2001
INGERSOLL RAND SD115D PROPAC
$40,500
2003
CASE CORP. 590 SUPER M
$28,000
2000
CASE 590 SUPER L
$19,000
2005
CASE 580 SUPER M SERIES 2
$36,500
vibrocompactadores
2007
CASE 580M SERIES 2
$37,000
2001
2006
CASE 580M SERIES 2
$38,000
2004
CASE 580M SERIES 2
$39,000
CASE 580C 2003
CATERPILLAR CP-433E
$25,250
CATERPILLAR CS433B
$22,500
1998
CATERPILLAR CS563C
$44,500
$11,000
2006
INGERSOLL RAND SD116FTF
$45,000
JOHN DEERE 310G
$29,000
2005
BOMAG BW177D-3
$29,000
2002
JOHN DEERE 310SG
$22,500
1995
BOMAG BW212D-2
$19,500
2001
JCB 214E
$12,500
DYNAPAC CA15PD
$12,500
2002
TEREX 760
$28,000
RAYGO RASCAL 600A
$18,250
2002
VOLVO
$29,250
AMMANN AC110
$9,500
vibrocompactadores Doble Tambor
Sobre Orugas no se hace responsible de diferencias entre los precios de este reporte y los ofrecidos el día de la subasta
AÑO
1993
DYNAPAC CC122
$9,750
2001
INGERSOLL RAND DD24
$8,000
1993
CATERPILLAR CB-534
$16,500
2002
INGERSOLL RAND DD125
$24,000
2004
INGERSOLL RAND DD70
$25,000
2002
HAMM HD130
$41,500
2008
CATERPILLAR CB564D
$65,000
Compresores de Aire 2007
ATLAS COPCO XAS186 JD T2
$13,750
2007
ATLAS COPCO XAS186 JD T2
$12,500
2007
ATLAS COPCO XAS185 JD
$8,500
2007
ATLAS COPCO XAS185 JD
$9,000
2007
ATLAS COPCO XAS185 JD
$9,000
2007
ATLAS COPCO XAS185 JD
$9,000
2007
ATLAS COPCO XAS185 JD
$8,500
Torres de Luz 2006
TEREX AL4060D1-4MH
$ 4,250
2006
TEREX AL4060D1-4MH
$ 4,250
2008
TEREX AL4000
$ 5,000
2007
TEREX AL4000
$ 4,500
1999
MAGNUM 5000MHFP
$ 2,500
2008
MAGNUM MLT4060KMH
$ 4,750
2010
MAGNUM LLC MLT3060K
$ 6,250
2008
MAGNUM MLT3060KMH
$ 5,000
2008
MAGNUM MLT3060MMH
$ 4,900
2007
MAGNUM MLT3060KMH
$ 4,000
MAGNUM MLT3060MMH
$ 4,000
2006
MAGNUM MLT3060MMH
$ 3,750
2004
MAGNUM MLT3060MMH
$ 3,000
2006
INGERSOLL RAND LIGHT SOURCE
$ 2,800
2003
ALLMAND NIGHT LITE PRO
$ 3,500
MARTILLOS HIDRÁULICOS
Soldadoras 2007
LINCOLN ELECTRIC K2405-1
$8,500
2000
LINCOLN ELECTRIC 500
$6,000
1999
LINCOLN ELECTRIC K-1639-2
$5,500
2007
MILLER BLUE 500D CC/CV
$7,000
2006
MILLER BIG BLUE 400D CC/CV
$7,000
2006
MILLER BIG BLUE 400D CC/CV
$7,000
2004
LINCOLN ELECTRIC K1278-5
$6,500
2007
MILLER BIG BLUE 300P CC/CV
$6,000
2006
LINCOLN K2409-1 VANTAGE 300
$7,000
2006
LINCOLN K2409-1 VANTAGE 300
$7,000
Toma en cuenta que no anexamos equipamiento, accesorios, condiciones mecánicas ni estéticas, hrs. de trabajo ni desgastes que pudieran afectar el precio final de cada equipo aquí publicado.
Revista Sobre Orugas
1997
2013
ROCK RAM 697
$3,000
2013
ROCK RAM 697
$3,000
2013
ROCK RAM 697
$3,000
2013
ROCK RAM 697
$4,250
2013
MUSTANG BRH125
$3,750
2013
MUSTANG SB300
$3,750
2000
ATLAS COPCO HBC1700HDS
$4,500
CG800
$2,500
Cabe recordar que las subastas son un reflejo de las condiciones actuales del mercado. Manténte al pendiente de las próximas ediciones de la revista, donde daremos a conocer los resultados de las próximas subastas. *Precios en dólares americanos
47
s a! e j a rdi b o a N u ¡ g la
Revista de Maquinaria
En Sobre Orugas nos preocupamos por el bien de tus máquinas, y conscientes de la situación actual de seguridad, por la que se atraviesa en diferentes partes del país, nos gustaría sugerirte tomes en cuenta los siguientes consejos.
ante el robo de
Maquinaria Pesada Recuerda que es importante - Asegurar la maquinaria
SÓLO EL 10% DE LA MAQUINARIA PESADA QUE ES ROBADA, CUENTA CON ALGÚN TIPO DE SEGURO. Para la PGJ y PFP el horario permitido para el transporte de maquinaria pesada es de lunes a viernes de 6 de la mañana a 7 de la noche, si alguna máquina está fuera de este horario, la autoridad policial puede detener al conductor y asegurar que tenga los papeles en regla.
- Instalar un localizador
La instalación de un posicionador GPS, da mayor probabilidad de localizar maquinaria robada, que se encuentre dentro o fuera del país.
- Toma tus precauciones Al mandar tu maquinaria a un lugar
- La PGR informa que recientemente se han tenido reportes de casos en los que la maquinaria es secuestrada en algunos estados. Siendo retenida por integrantes de la delincuencia organizada. En caso de que necesites realizar alguna denuncia sobre robo de maquinaria deberás hacerlo ante la Procuraduría General de Justicia de tu estado.
48
Revista Sobre Orugas
Fuente: Procuraduría General de Justicia (PGJ) y Procuraduría General de la República (PGR).
- Transportar maquinaria solo en los horarios establecidos
ClasifIcados
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Camión Refrigerado ‘99 Freightliner FL70 Caja 24 Pies, Refrigerador Thermoking XDSSR San Luis Río Colorado $22, 000.ºº USD Tel: (653) 518-7171
Tractor Agrícola ‘06 John Deere 6920 6 Cilíndros Tecpan De Galeana, Guerrero. $105, 000.ºº Mx Tel: (272) 728 6087
Grúa Telescópica ‘01 International 14 Tons San Luis Río Colorado, Sonora. $42, 000.ºº USD Tel: (653) 518 7171
Tractor Agrícola ‘05 Massey Ferguson 5445 Seminuevo, 1240 hrs. Urge. Lázaro Cárdenas, Michoacán. $72, 000.ºº Mx Tel: (443) 6903036
Tractocamión ‘05 Freightliner FL70 Motor CAT C7, Caja de 26 Pies, San Luis Río Colorado $18, 900.ºº USD Tel: (653) 518-7171
Grúa Articulada ‘95 Ford 9.5 Ton 9.5 Tons. Extensión de 41pies San Luis Río Colorado $33, 000.ºº USD Tel: (653) 518-7171
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Retroexcavadora ‘06 CAT 416E Puebla, Pue. $55, 000.ºº USD Venta / 30, 000.ºº Mx Renta Tel: (222) 2866110 do ina oc tr Pa
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Grúa Hidráulica ‘06 Grove Longitud pluma 39 metros plegable 17 metros Querétaro, Qro. $450, 000.ºº USD (A tratar) Tel: (442) 2184142
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