4 minute read

Rooste eest kaitseb kõige paremini hoolas omanik

Rooste eest kaitseb

kõige paremini hoolas omanik

Advertisement

Ekspertide sõnul mängib auto roostekindluse seisukohalt olulist osa tõhus roostevastane töötlus, aga ka õigel ajal tehtud hooldused ja tavapärasest tihedam autopesu talvekuudel.

TEKST: Urmas Verliin FOTO: Shutterstock

Auto talvekorda seadmisel räägitakse põhiliselt ikka korras akust, ukselukkude õlitamisest ja täpsetest rehvirõhkudest. Vähem sellest, mida teha, et kevadel ei peaks avastama poritiiva servast roostest kobrutavat värvipinda või rebasekarva toonides auto põhja ja veermiku osi. Küsisime asjatundjatelt, kuidas kaitsta autot talve eest ja mida saab omanik teha ennetamaks rooste teket.

Andrus Aasamäe ARS Autoteenindusest rõhutab, et uued autod on toodetud ühtmoodi, arvestamata seda, kas need hakkavad liiklema soojades ja kuivades maades või külmadel ja niisketel põhjaaladel. Just seetõttu on meil Eestis, kus teedele pannakse talvel soola ja kliima on aasta ringi suhteliselt niiske, oluline kaitsta autot täiendavalt korrosioonikaitsevahenditega. "Kõige parema roostekaitse saab just siis, kui vajalikud ained kantakse peale puhtale ja korrosioonist kahjustamata pinnale. Kui korrosioon on juba tekkinud, siis selle peatamine on kordades raskem ja pea võimatu," paneb Aasmäe kõikidele uute autode ostjatele südamele, et roostekaitsega tegelevasse rmasse võiks sõita n-ö otse salongist. "Väga oluline, et kaitstud saaks just uus auto, mis pole meie soolases talves liigelnud ega poriseks sõidetud. Sellisel juhul on töö soodsam ja lõpptulemus parem," lisab ta. Rooste vastu töödelda saab muidugi igas eas sõidukit.

Samal seisukohal on samuti roostetõrjega tegelava Krown Eesti müügijuht Georg Pull, kelle sõnul on ennetamine palju lihtsam ja kokkuvõttes odavam kui hakata hiljem roostekahjusid likvideerima. "Meie kliimas on suuremad probleeme tekitavad faktorid ööpäevas palju kõikuvad temperatuurid, palju niiskust ja talvel palju soola ning lund. Eriti ohtlikud on selles vaatas lumevaesed ja paljude sademetega talved."

Rooste vastu töödelda saab autot aasta ringi ja kui see veel tegemata, siis parim aeg roostekaitse paigaldamiseks on kohe. Töötlust on tark korrata iga kahe aasta tagant ja absoluutse kindluse annab iga-aastane ennetus.

Kuidas valida roostekaitse paigaldajat?

Nagu iga teenuse puhul mängib siingi suurt rolli töö tegija kogemus. Kui palju on ettevõttel kogemusi keretööde valdkonnas, et auto lahtivõtmine ja kokkupanek oleks kvaliteetselt tehtud. "Roostekaitse partneri valikul on oluline tähelepanu pöörata asjaolule, mida antud töö käigus täpsemalt tehakse. Kas pestakse ära auto põhi (juhul kui pole tegemist uue autoga otse salongist), kui palju komplekteeritakse autot lahti, et korrosioonikaitse pääseks ka kaetud pindade taha, milliseid kohti töödeldakse ja kas paigaldatakse kaks või üks kiht korrosioonikaitseainet. Kas tehakse keresse ka täiendavaid avasid või mitte

ja millise rma tooteid töö teostamisel kasutatakse," toob Andrus Aasamäe välja olulised aspektid.

Värvikahjustusi saab parandada ka ise

Värvikahjustused, kivitäkked ja kriimud kipuvad sagedamini tekkima talvel, eriti aga varakevadel, mil pärast lume ja jää sulamist maanteedele libeduse tõrjeks puistatud liiv ja killustik sinna maha jäävad. Üks oluline asi, mida värvikahjustuste ära hoidmiseks teha saad – ära sõida teistel sabas. Kui need aga tekivad, siis tuleb tegutseda operatiivselt, et vältida niiskuse ja soola värvikihi alla pugemist ning seal rooste tekkimist. Mida siis ette võtta, kui ühel päeval näed kivitäket või kriimu?

Väiksemaid värvikahjustusi, ainult kruntvärvini ulatuvaid täkkeid ja kriime saad kõrvaldada spetsiaalse parandusvärviga. Õige tooniga värvikomplekti leiad auto margiesindusest. Sageli koosneb see parandusvärvist ja kaitsvast pealislakist. Kui kriim on kahjustanud vaid värvi katvat lakikihti, piisab selle poleerimisest. Puhasta värvikahjustus kas alkoholi- või silikoonipõhise pesuainega. Kasuta lappi, mis ei jäta ebemeid.

Talvekindla auto kontro nimekiri

• Roostekaitse • Kõrvaldatud värvikahjustused • Külmakindel jahutusvedelik • Korras aku • Uued kojamehed • Talvine klaasipesuvedelik • Kummist jalamatid • Uksetihendite hooldus silikoonõliga • Ukseluku määrimine • Talverehvid ja õige rõhk

Pärast puhastamist kata kahjustus värviga. NB! Parem on lisada veidi paljudes õhukestes kihtides, kui korraga ja palju, et vältida koledaid servi ja ebatasasusi. Kui paranduskomplekti kuulub ka pealislakk, kata pärast värvi kuivamist sellega parandatud koht. Soovi korral võid selle hiljem tasaseks lihvida ja poleerida. Viimane nõuab erioskusi ja vilunud kätt.

Sügavamate kahjustuste korral tuleb esmalt eemaldada lahtine värv ja rooste. Ise võib asja ette võtta vanema auto juures, mille puhul omanikku ei häiri, et isetehtud parandused näha jäävad. Kui pole kunagi varem sellist tööd teinud, tasuks see heaga usaldada spetsialistile. Nüansse värviparanduste tegemisel on palju, sest omavahel peavad keemiliselt koostiselt sobima nii kruntvärv, pahtel, tasandusvärv, põhivärv kui ka lakk ja paljud ei tea sedagi, et juba juulikuus on Eestis õhuniiskus nii suur, et seda tööd õues tehes võib parandus ruttu roostetama minna, sest niiskus jääb värvikihtide alla oma tööd tegema. Pahteldamist mittevajava töö etappide lihtsustatud kirjeldus on järgmine. Eemalda kõik lahtised värvitükid ja kobrutav rooste äärmise ettevaatlikkusega, kasutades selleks näiteks tapeedinuga, ning lihvi kogu ülejäänud rooste maha liivapaberiga. Töödeldava koha ümbrus kata maalriteibiga, et mitte kahjustada ümbritsevat tervet värvipinda. Puhasta pind ja kata see happekrundi või roostevastase kruntvärviga, eelistatavalt mitme õhukese kihiga. Lase kuivada. Seejärel kata pind oma auto värvikoodi järgse parandusvärviga. Ära tööta otsese päikesevalguse käes – värv kuivab kiiresti ega levi ilusti. Järgneb pealislakk, paranduskoha siledaks lihvimine ja poleerimine.

Leia poe

Bosch kojamees erinevad mudelid AE400 7,75 5,39 AE450 8,25 5,79 AE480 8,55 5,99 AE500 8,65 6,15 AE530 8,99 6,25 AE550 8,99 6,25

Motip Profi kivikaitse 500 ml 5,49 3,79

Osram autopirn 2 tk H7 12 V 55 W 32,50

22,90

Motip uduvastane vahend 500 ml 6,49 3,99

Onroad istmesoojendus 12 V 2 astet 11,55 7,65 Motip vihmavee eemaldaja 500 ml 8,49 4,89 Roostesurm 100 ml 4,95 3,39

Onroad täisautomaatne akulaadija 8 A 12 V–24 V 49,90 34,90

H4 12 V 60/55 W 26,90

17,99

AE600 9,29 6,49 AE650 9,59 6,79 AE700 9,99 7,15

Universaalne põrandamatt esimene 73 x 50 cm 4,55 2,99 tagumine 49 x 50 cm 3,85 2,45

Digitaalne kompressor 12 V 120 W 29,9023,50 Onroad soojapuhur 12 V 150 W 10,49 7,69

This article is from: