Cordemais

ESTUAIRE 2029

ESTUAIRE 2029

AU FIL DE L'AUTRE

Tirer des bords

Parcours de reconnaissances et d'échos

Au fil de l’Estuaire, de Nantes à Saint-Nazaire, diverses manières d’habiter le territoire se développent. Sept équipes d’étudiants en architecture se proposent d’étudier ces formes d’occupation de l’espace et tentent d’imaginer ses perspectives d’avenir.

A l’intermédiaire des axes, une ligne transversale file progressivement vers la Loire. Le parcours raisonne avec les différents paysages qu’il traverse et révèle progressivement, par l’exploration des divers rapports à l’eau, la complexité d’une identité ligérienne. Aux grés de cette ligne d’eau se tissent des rencontres. Elle devient progressivement une ligne d’autres, dont la dynamique met en attente le prochain contact. La couture de ces relations révèle le territoire que nous arpentons, celui de la ville de Cordemais.

Au-delà d’une analyse figée, c’est le surgissement constant de ces liens, ou du manque de lien, qui nous amène à penser un projet pour ce territoire.

Un projet porté par la perspective commune d’une identité estuarienne.

Directeurs d'étude : Saweta Clouet, Chérif Hanna, Jean-Yves Petiteau arts de faire - février 2015

Tirer des bords

Joffrey Elbert, Eglantine Bulka (PFE), Colette Le Bourdonnec (PFE), Estelle Sauvaitre.

Directeurs d'étude : Saweta Clouet, Chérif Hanna, Jean-Yves Petiteau ensa nantes - arts de faire

CORDEMAIS

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Estuaire 2029 Estuaire de la Loire, territoire en mouvement

Equipe étudiants :

Equipe enseignante :

Intervenants :

Estelle Sauvaitre Joffrey Elbert Eglantine bulka Colette Le Bourdonnec

Chérif Hanna, Architecte Urbaniste Jean-Yves Petiteau, Anthropologue Saweta Clouet, Architecte

Cendrine Robelin , Cinéaste Flore Grassiot, Architecte et Artiste Ricardo Basualdo, Artiste et Scénographe Urbain

Ouvrage édité en 20 exemplaires - Achevé d’imprimer en Janvier 2015

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ESTUAIRE DE LA LOIRE TERRITOIRE EN MOUVEMENT

CORDEMAIS AU FIL DE LʼAUTRE PARCOURS DE RECONNAISSANCES ET DʼÉCHOS TIRER DES BORDS ESTELLE SAUVAITRE, JOFFREY ELBERT, EGLANTINE BULKA (PFE), COLETTE LE BOURDONNEC (PFE) DIRECTEURS DʼÉTUDE : CHERIF HANNA, JEAN-YVES PETITEAU, SAWETA CLOUET

École Nationale Supérieure d’Architecture de Nantes -arts de faire3

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SOMMAIRE

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PRÉFACE

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AVANT-PROPOS

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PREMIERS REGARDS

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VISIONS FUTURES

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Un pas de côté Tentative d’épuisement La Dame de fer Identité ligérienne «Elle est mystérieuse notre Loire» Une ville linéaire diffuse Maison ou maison?

Aux bords de la commune Une nuit chez les voisins Déambulation subjective

58 60 62 64 66

Tirer parti du pli Des paysages Re-imaginer la traversée Grand angle métropolitain Une ville linéaire multipolaire Des divergences ... ... à la projection

24 26 28 29 30

68 70

PROJETS INDIVIDUELS 73

35 POINTS DE VUE CROISÉS

La Croix Morzel Estelle et Eglantine

77

36 39 42

A la Croix Morzel, Transfert et reconnaissance Estelle Sauvaitre

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Chambres d’autres Eglantine Bulka

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Un tricot culturel Colette Le Bourdonnec

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La possibilité d’un isthme Joffrey Elbert

48 53 54

A la rencontre Itinéraire «Racontez-nous Cordemais» Echo-graphie Orientations territoriales Le PLU en question

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PRÉFACE Chérif Hanna et Jean-Yves Petiteau

L’estuaire de la Loire : un territoire en mouvement

En mer, tirer des bords, c’est poursuivre sa route « au près serré » contre le vent.

Remonter l’estuaire « contre le vent », souvent à « contre courant », c’est engager un parcours de reconnaissance.

C’est retrouver au présent les traces d’une histoire.

L’estuaire de la Loire est, de son origine à nos jours, le territoire de tous les départs, celui des voyageurs, des aventuriers, celui des conquérants et des émigrants.

Les villes de l’estuaire se sont greffées sur les quais où ont transité les hommes, les marchandises et la valeur.

Tirer des bords, c’est, en louvoyant, réveiller les traces d’un déplacement antérieur; celles des liens qui peuvent encore mobiliser le territoire.

L’estuaire est un territoire en mouvement : celui du fleuve, de la marée, des marais et de l’estran que l’on protège ou que l’on sédimente. Les bâtiments ou les infrastructures ne suivent pas la même temporalité que celle des constructions ancrées sur le sol.

Ce territoire instable au rythme des crues, des marées, des creusements du lit d’un fleuve « sauvage » sur lequel se croisaient émigrants et commerçants est devenu l’espace privilégié d’une immigration.

Le mouvement s’inverse, le territoire s’invente au fil de l’imaginaire et devient l’enjeu de multiples investissements.

La valeur de ce territoire repose sur un héritage, celui des mobilités antérieures, dont les infrastructures conservent la mémoire. Elle repose sur les déplacements et mouvements qui les investissent aujourd’hui, multipliant les croisements, liens et coïncidences sur lesquels se jouent de nouveaux rapports de civilité et une nouvelle urbanité.

Un monde s’invente au croisement de ces mouvements, une métropole originale se construit sur les liens que les nouveaux et anciens habitants tissent sur un paysage redécouvert donc réinventé.

L’estran, les rives, les bords, les berges et les quais ne subissent pas seulement les mouvements naturels du fleuve ou de la mer, ils bordent un territoire continental.

Lieux des passages et transactions qui animent, modifient et obligent à réinvestir les espaces où les hommes et marchandises embarquent ou débarquent.

Ils deviennent miroir des grandes mutations économiques inscrites dans un rapport de mondialisation.

Sur un tel espace en mutation, les strates de chaque occupation recouvrent la mémoire des échanges et valeurs sur lesquelles se rejoue, périodiquement, dans un rapport d’altérité, une identité des hommes et des lieux.

La question sur laquelle repose le «ménagement» de la future métropole estuarienne, repose sur la qualité de nouveaux «espaces-temps» sollicités par la mise en résonance des différents territoires.

Ces implantations et ces effacements obligent, comme le monde non encore découvert, à redécouvrir un territoire qui s’invente et renaît au fil de l’histoire.

Si les rives ne recelaient pas un potentiel, jamais les nouveaux conquérants ne réinvestiraient périodiquement cet espace dont la valeur repose sur la transaction. Et

Tirer des bords : une métaphore pragmatique...

Mobiliser une résilience 6

parce que ce territoire s’invente à chaque phase de l’histoire ; le repérage doit être analysé et pratiqué comme une aventure : celle d’une découverte et d’une relecture du potentiel que révèle cette identification des traces.

Retrouver ces traces, c’est mobiliser des liens que chaque frontière met en tension entre des territoires, lointains ou proches.

Cette reconnaissance en acte des traces qui tissent les relations potentielles d’un bord par rapport à ses différents contextes permet d’évaluer, de choisir et de construire les liens qui placent chaque projet comme l’attente d’une relation, d’un échange et d’une négociation.

Ce que nous révèle chaque négociation, c’est que ce qui s’échange déborde ou déplace l’objet dans sa fonction ou sa définition première.

Les arguments de l’échange mobilisent de nouveaux contextes. Ce qui est important n’est pas toujours la fonction première, mais ce qu’elle induit comme rapports sociaux. Ce que l’on échange dans l’échange. Ce n’est jamais ni l’objet lui même ni son usage mais sa valeur1 qui est totalement relative à la reconnaissance des partenaires de l’échange et du contexte.

territoire.

Le master 2015 est la 8ème édition d’une démarche stratégique centrée sur l’Estuaire de la Loire. Chaque session est l’occasion d’explorer de nouveaux espaces à différentes échelles ; les mobiliser et rendre explicite des arts de faire et des arts de vivre, peu ou pas toujours reconnues par les experts et professionnels de l’aménagement.

Après « La métaphore d’une île » en 2013 et « import/export » en 2014, la thématique retenue pour le projet actuel « tirer des bords» tente de retrouver sur les traces de la mémoire, la dynamique d’un « ménagement » capable d’inaugurer un processus de résilience in-situ.

Cette démarche propose avec les personnes qui y vivent, un projet : « ménagement/ aménagement» sur les communes de : Nantes (Chantenay), Frossay, Cordemais, Donges, Paimboeuf, Trignac, Saint-Brévin. et les lisières qu’ils contaminent.

Ce livre, parce qu‘il est une reconnaissance de « l’art de vivre » et « l’art de faire » sur chaque espace abordé, est un document ressource pour aider chaque communauté à réfléchir et élaborer des propositions qui valorisent l’identité des différents lieux et mobilisent les potentialités reconnues lors de cette première « enquête-participation », présentant un repérage et de libres propositions.

Sur un espace en mutation, la révélation de ce maillage dynamique est la première clé pour la mise en œuvre d’une problématique de l’aménagement.

Ce sont donc les liens, le contexte et l’enjeu de chaque traversée qui permettent de réinventer le potentiel de chaque territoire.

Le repérage pour cela n’est pas neutre puisque le déplacement du découvreur est déjà une mise à l’épreuve d’une interaction ; soit la reconnaissance d’un échange, qui révèle le potentiel de chaque parcelle ou fragment sollicité, par l’expérience d’un tel déplacement.

L’estuaire est par excellence, un territoire en mouvement. Il n’est pas seulement le lieu d’une « identité » remarquable, mais, le territoire privilégié d’une problématique nouvelle. Le lieu d’une expérience où s’explicite un regard nouveau sur le 1 Ce qu’un économiste /anthropologue: Georges Hubert de Radkowski analyse dans son ouvrage : La métamorphose de la valeur, Presses universitaires de Grenoble, 1988

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AVANT PROPOS Cet ouvrage retrace l'ensemble de notre démarche tout au long d'un semestre. Du choix d'un site, de sa découverte, de sa connaissance et reconnaissance, mais aussi des expériences et des rencontres qui nous ont permis de proposer une projection pour ce territoire.

Dans le cadre de l'option de projet Estuaire 2029 menée par Cherif Hanna et Jean Yves Petiteau, trente étudiants de l’Ecole Nationale d'Architecture de Nantes ont réalisé une projection pour le territoire estuarien entre Nantes et SaintNazaire sur le thème de l'année 20142015 "Tirer des Bords".

équipements, mais aussi sur le rapport au territoire local comme le rapport au fleuve, la traversée et la mobilité à différentes échelles...

Nous n'avons pas de réponse pré-faite, ni la présomption d'en trouver une parfaite.

Cependant, issus tous les quatre de milieux soit estuariens, ruraux ou péri-urbains, nous restons persuadés que ces espaces qui ont été pendant longtemps délaissés de la pensée urbaine méritent, tout autant que la ville, des réflexions urbaines et paysagères.

Sept groupes, répartis sur le territoire, se sont respectivement intéressés à une commune. Ils se sont alors questionnés sur la place qu'occupe cette commune dans l'estuaire, sur les liens qu'elle entretien avec les autres communes , avec l'autre rive et avec le fleuve.

Cette étude est étroitement liée aux rencontres que nous avons pu faire et qui ont alimentées tout au long de notre démarche nos réflexions. Plus que des rencontres, les habitants nous ont fait partager leurs expériences, leurs besoins et leurs désirs pour ce territoire.

C'est dans ce contexte que nous avons travaillé, à quatre, sur la commune de Cordemais en Loire atlantique située sur la rive nord de l'estuaire à 35 km de Nantes et 40 km de Saint Nazaire.

Pour cela un jeu d'allers-retours permanent sur le site, vers les habitants a été nécessaire.

Ce travail de quelques mois nous a permis de dégager des orientations pour le développement territorial de Cordemais.

Ces orientations sont des pistes d'études à discuter, poursuivre et ajuster.

Encrés dans une réalité économique, politique et sociale, nous nous sommes questionnés sur les manières d'habiter ces zones périurbaines, sur l'étalement urbain, la densité du logement, l'implantation des

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10 4

1. PREMIERS REGARDS

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UN PAS DE CÔTÉ Une visite collective, des intuitions, des rencontres et un regard qui ont évolué entre la première visite et aujourd'hui.

Travailler sur l'estuaire Nantes-Saint Nazaire nous a permis d'aller physiquement sur ce site, de le connaître en l'arpentant et de mieux comprendre le territoire que l'on habite.

Comment choisir le site:

-Extrait du journal de terrain de Colette Jeudi 25.09.2014 - 8h - Un tour de l'estuaire.

Habitants de Nantes, nous pratiquons quotidiennement une partie du territoire de l'estuaire. Cependant, notre connaissance de ce territoire et en particulier des espaces périurbains était assez restreinte. Commencer par une visite générale de l'estuaire, un parcours d'une journée le long de la Loire, nous a permis de mieux comprendre ce territoire dans sa globalité afin de choisir un terrain d'étude.

Nous parcourons l'estuaire du Nord vers le Sud dans un cortège de sept voitures qui se suivent et se perdent, de points de rendezvous en points de rendez-vous. Le premier étant Cordemais.

L'arrivée dans le village est brutale: champs de poteaux électriques, zones pavillonnaires avec ses maisons toutes semblables juxtaposées les unes près des autres, et en fond de plan les hautes cheminées rayées de la centrale électrique à combustion. Un peu plus loin, le centre bourg est agréable et bien entretenu.

Il y a un café et une supérette ainsi qu'une médiathèque et apparemment un "musée du jouet". Il n'est peut-être pas si petit ce village.

Combien d'habitants y-a-t ’il? La majorité d'entre eux travaillent-ils à la centrale?

Qu'est ce qu'elle leur inspire, plutôt silhouette protectrice ou "château de fer" menaçant? En tout cas les cheminées de la centrale font office de repères verticaux dans le paysage. C'est la tour de Bretagne de Cordemais, une sorte de symbole du village en somme.

A cette occasion, nous avons commencé un journal de terrain afin de noter nos observations et nos ressentis.

De l'autre côté de l'Estuaire, depuis les marais, l'usine EDF de Cordemais paraît plus proche. Le reflet dans l'eau la transforme en figure abstraite. Le bruit des machines ricoche à la surface de l'eau et reste très présent.

La centrale vue depuis le bourg.

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-Extrait du journal de terrain d'Eglantine.

Jeudi 25.09- 8h - Première visite de site Au loin des cheminées.

On traverse des lieux dits, il n'y a pas grand monde. Quelques arrêts de bus un peu vieillots puis un muret où est inscrit Cordemais. [...]

On se rend directement à la Villa Cheminée en passant par une forêt de pilonnes électriques. On lève alors les yeux et on apercoit ce réseau de fil électrique qui recouvre la ville.

Nous voilà enfin face à la Loire. Impossible d'imaginer qu'elle était si proche.

De l’autre côté, une grande éolienne.

La Loire n'est pas si large à ce niveau de l'estuaire. La rive sud n'est pas très loin. Qu’y a-t-il en face?

La villa cheminée

En effet, nous avons tout de suite remarqué ces installations fortes dans le paysage, marquées au fer rouge par l'industrie lourde, mais aussi beaucoup de potentialités.

La commune s'inscrit dans un contexte géographique riche, entre Loire et Sillon, au parfait milieu entre Nantes et Saint Nazaire. Les enjeux économiques sont évidents avec le port, la centrale électrique et le projet de nouvel aéroport à deux pas.

Le contraste rive nord et rive sud était aussi très marquant.

Pourquoi choisir Cordemais: A la suite de cette journée de visite nous avons dû choisir un terrain d'étude. La tâche n'était pas facile avec un si bref aperçu du territoire. Il a fallu se fier à nos premières intuitions.

Austère et attractive, à la fois connue et intriguante, la commune de Cordemais et son paysage ont suscité chez nous des interrogations qui relevaient de la curiosité et de l'incompréhension. Ce sont ces envies de connaître qui ont orienté notre choix.

Une sensation générale ressortait pour Cordemais: il y a quelque chose à faire.

Ces éléments forts et distincts décrits cidessus suscitent assurément des réflexions à porter sur le développement du village.

Nous avons donc tout d'abord choisi un lieu et non une équipe, mais après seulement une visite nous voilà Colette, Eglantine, Estelle et Joffrey, engagés à Cordemais pour quelques mois.

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TENTATIVE D'ÉPUISEMENT Tout comme G. Perrec dans son roman Tentative d'épuisement d'un lieu parisien nous nous sommes rendus à répétition sur le site en essayant de relever tout ce que nous observions. Une phase de découverte et d'exploration où nous nous sommes dessiné notre propre perception du site.

Nous avons varié nos heures et jours de venue. Parfois à 2 ou à 4 en participant aux évènements du village, nous avons alors tenté d'explorer tous les recoins de Cordemais. Sans protocole particulier, seulement une grande curiosité, nous nous y sommes rendus 3 à 5 jours par semaine pour nous y perdre au gré des rencontres.

Des rencontres qui se sont faites assez rapidement et les Cordemaisiens nous ont accueilli chaleureusement. mercredi 15h - match de foot Cordemais-Saint Etienne

jeudi 11h - déjeuner chez Croq'DD, la friterie

samedi 13h - anniversaire dans la salle 14 8

Marais de la roche - Joffrey essayant d'attirer l'attention d'un agriculteur (ou des vaches...)

Marais du lot - La chasse aux panneaux

Mediathèque - Rendez vous avec Loire estua

Hameau du - découverte de la flore locale

Parvis de l'église - Expérimentation de la boulangerie 915

LA DAME DE FER Perçue depuis des kilomètres, mystérieuse, omniprésente et innaccessible, c'est la centrale électrique. Elément phare du paysage et identité à part entière, nous ne pouvons parler de Cordemais sans évoquer sa centrale thermique à flammes installée depuis 1969.

Samedi 11.10.2014- Visite de la centrale.

On se lève tôt et on part à 8h30 de Nantes.

Nous avons RDV à la centrale électrique pour une visite dans le cadre des journées nationales de la science. On est excité, on va pouvoir rentrer à l'intérieur du château de fer. On espère inconsciemment pouvoir monter aux cheminées, même si on sait très bien que c'est impossible.

Ils sont super bien organisés chez EDF: bracelets de couleurs pour faire les groupes, salle d'attente avec petite exposition, cars affrétés pour faire le tour de l'ile… Mais qui sont ces gens qui viennent faire la visite de la centrale? Des habitants de Cordemais?

Des proches d'employés de la Centrale?

Les questions techniques qui sont posées laissent penser que nous sommes entourés exclusivement d'ingénieurs. On passe devant le quai Neuf. La roue sur le quai qui vient racler les barges de charbon est gigantesque. Les tas de charbon sont tassés au bulldozer pour éviter qu'ils ne prennent

Vue sur la centrale depuis le centre bourg, rue de la loire

feu. Tout est hors d'échelle. Nous sommes dans un site industriel, ce qui signifie qu'il n'est pas construit pour l'homme mais pour la transformation des matériaux. Le bus nous protège. Arrivés dans le bâtiment des brûleurs : casque, lunettes de protection et bouchons d'oreilles sont nécessaires. Le bruit rendrait sourd un phoque. Les machines sont construites par Alstom et celles-ci datent de 1984. On passe par la salle des commandes.

On a l'impression un peu d'être dans le siège de la NASA, version 1990's. Un habitant de Cordemais demande l'explication du bruit sourd qu'ils entendent de temps en temps, comme une grosse explosion. Il explique avoir été réveillé la nuit à cause de ce bruit, et d'autres acquiescent. La réponse du guide bénévole, jeune retraité de la centrale: " Un relâchement de pression de la part des 10 16

tuyaux. Comme une cocotte minute. " Lors de cette visite nous oublions totalement où nous sommes. Il y a seulement la Loire qui permet le refroidissement des turbines.

Dans son livre L'île de la centrale nucléaire, Sophia Zonabend parle d'un phénomène de "cécité paysagère".

Elle explique comment un élément du paysage tellement fort et tellement présent devient habituel et disparait alors du champ de vision.

Lors de nos premières visites, l'usine était au centre de nos préoccupations, omniprésente tant sur nos photos que dans nos questionnements : Comment fonctionne-t-elle ? Quelles sont les nuisances ? Qu'apporte-t-elle à la commune ? Combien y travaillent?

Plus que de disparaître, la Centrale devient un élément que l'on peut apprécier, une machine personnifiée : "la dame de fer".

La nuit, certains habitants nous apprennent qu'elle s'illumine et qu'ils la contemplent.

Des cônes de vue sont réservés dans le PLU de Frossay afin que chacun puisse la voir depuis la rive d'en face. Les pylones deviennent des repères dans le paysage, des "grands bonhommes de fer dans la campagne" et les fils électriques "une toile d'araignée qui protège la ville"...

Etonnement, elle a commencé à s'effacer au fur et à mesure du temps passé sur place. Elle est passée du statut d'élément principal qui compose le territoire, à l'un de ces éléments, nous permettant d'ouvrir les yeux sur les activités environnantes.

17 11

IDENTITÉ LIGÉRIENNE Comme un filtre dans le paysage, la centrale verrouille l'accès à la Loire. À Cordemais le rapport au fleuve n'est pas frontal ou direct mais perceptible par les marais et en certains lieux, où enfin on peut sentir une échappée vers l'estuaire, l'océan. Pour cela il faut aller "au bout du bout" et faire face au fleuve pour s'échapper.

"Le bout", ce sont ces multiples lieux de butées contre la Loire, mais aussi les percées visuelles jusqu'à l'autre rive.

Il n'y a pas qu'un bout à Cordemais mais plusieurs, d'où l'on peut accéder au fleuve.

Il faut les chercher pour les trouver. Nous nous y sommes attardés comme un désir de Loire. Où sommes nous au contact avec elle ? Nous pouvons la voir depuis le Sillon.

Mais à Cordemais nous ne pouvons pas la longer et encore moins la traverser. Alors où nous sentons nous le plus "au bout"? Au port? Au belvédère du Plan de la Cote? A la Villa cheminée? Ou dans les marais?

Passerelle proche de la Villa Cheminée

Le quai de la Villa Cheminée

Le port de Cordemais 18 12

Paturâges du Marais de La Roche

Les marais ont été un de nos terrains de jeux favoris où nous nous sommes perdus au fil des chemins, des canaux, des végétaux et des animaux.

Lundi 06.10.2014 - 11h - Journée pluvieuse.

On commence par un café à la Croix Morzel.

On rencontre Michèle la patronne. "Moi quand je suis arrivée ici, j'ai pris ma 4L et je partais le nez au vent dans les marais."

C'est alors suivant ses conseils que nous sommes partis tous les 4 dans notre 206 vers le marais de la Roche, à la découverte notamment de l'île qui apparaissait sur nos cartes topographiques.

Nous avons pris la route du milieu, direction Malville, pour tourner vers le château du Goust et se perdre dans un hameau traditionel. Avec extensions contemporaines, grands potagers, maisons en rez de jardin, routes de campagne, ronces, boue.

On arrive enfin dans les marais. La route suit parfois les canaux. On aperçoit un agriculteur avec son tracteur au fond d'un pâturage. Les vaches répondent aux beuglements de Joffrey. On essaie alors en suivant les petites routes de rejoindre cet agriculteur. Il est en face de nous mais on ne peut couper à travers champ, alors on longe les canaux, on arrive à un pont. Il pleut, ça glisse et les routes ne sont vraiment pas larges.

Pont sur un canal du marais

Ah un panneau! Jo est content. Il traque les panneaux disséminés un peu partout dans la commune. Ils donnent des explications sur la faune et la flore environnante, parfois un peu d'histoire ou des informations sur des éléments remarquables du paysage. C'est surtout un prétexte pour se perdre un peu plus et découvrir de nouveaux lieux.

Ces espaces de marais sont d'une grande qualité paysagère et participent à l'identité de Cordemais mais aussi de tout le territoire ligérien. Ces zones innondables aux reflets bleutés contrastant avec leur terre sombre sont des lieux de biodiversités et des espaces agricoles à valoriser.

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"ELLE EST MYSTÉRIEUSE NOTRE LOIRE" C'est l'histoire d'un bourg insulaire qui progressivement, par volonté de consumérisme territorial, a en partie perdu le rapport ligérien qui a assuré son développement.

"ON ne Connait pas l’estuaire ..."

Cordemais, c’est une identité ligérienne forte, due à un positionnement morphologique atypique.

Le bourg originel s’implante sur une presqu’île de Loire, à pied de coteau.

Le parcours induit déjà une idée de bout.

Ce dernier s’oppose à la transversalité des lignes de forces majeures : la Loire, la voie initiale partant de Namnetum et le Sillon de Bretagne.

Dès lors, deux phases d’aménagement principales du fleuve se succèdent : une première, agricole, et une seconde, industrielle. La Loire se trouve être le moteur du développement économique de Cordemais.

Malgré le verrouillage instauré par la centrale, occultant toute perception concrète et immédiate de la Loire depuis le bourg, il subsiste à Cordemais une forte identité ligérienne.

L’ensemble des activités économiques majeures et les principales attractions récréatives qui s’y déroulent sont en effet liées à l’eau.

IL FAUT ALLER AU LOIRE B "LA

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"... Mais on y va plus"

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PECHE MA RITIME ET FLUVIALE

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XXI° - XIX° siecles

XIX° -- XX° XX° siecles siecles XIX° XIX° - XX° siecles XIX° XIX° -- XX° XX° siecles siecles XIX° - XX° siecles LOIRE LITLIT DEDE LALA LOIRE lit LIT DEde LA la LOIRELoire

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Développement des activités ligériennes - XII au XIXème siècle

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Seconde phase d'interventions térritoriales - du XIX à la première moitier du XXème siècle

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NN

XX° siecle

UNE VILLE LINÉAIRE DIFFUSE La commune de Cordemais s'étend de la quatre voies à la Loire. Des plateaux nantais aux marais ligeriens, la D49 est un axe routier le long duquel se situent les équipements et des hameaux d'habitation.

L'oganisation de la ville autour de cette axe principal fait de Cordemais une ville lineaire se terminant par un cul de sac.

Cet axe principal mène au bourg et au port en traversant des lieux-dits, hameaux d'habitations constitués de maisons avec jardins.

Un axe linéaire.

Bien que la majorité des habitations soient regroupées dans le bourg, un certain nombre de constructions sont dispersées dans le territoire communal le long des voies de circulation principale mais aussi de manière plus isolée, au coeur du territoire agricole ou des zones naturelles. C'est pourquoi nous pouvons parler de Cordemais comme une ville diffuse. Comme le dit Bernardo Secchi, "il ne s’agit pas d’être pour ou contre l’étalement urbain, c’est simplement une réalité". Cordemais n'est en rien un cas isolé mais la conséquence d'un mode développement. Dans ce mode de vie, le principal problème est celui des mobilités. Dans la ville diffuse, la voiture est le principal moyen de transport, et dicte les aménagements.

Une ville diffuse.

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1925

MAISON OU MAISON? Il y a plusieurs manières d'habiter à Cordemais mais le mode de vie le plus courant est la maison unifamiliale avec jardin, qui va de paire avec la ville diffuse. Le rêve pavillonaire continue de séduire et la production contemporaine reste exclusivement du pavillon en lotissement ou isolé.

Le bourg de Cordemais est le coeur du village. Il est composé de commerces, de vieilles maisons en pierre et de venelles piétonnes.

Il rassemble la majorité des équipements et des habitations de Cordemais.

Le bourg vit au rythme des commerces. Le midi les ouvriers de la centrale viennent s'y restaurer, grâce aux commerces itinérants présents tout au long de la semaine. Les soirs et le weekend, les habitants passent prendre leur pain à la boulangerie et se dépanner à la superette. Cependant il n'y a pas de place principale ni de marché.

En contre bas du coeur historique du bourg, l'école se trouve derrière un vaste espace de stationnement qui se prolonge vers une zone plus dilatée où sont parachutés de nombreux équipements sportifs tels que la piscine, le stade et l'hippodrome.

Vue de l'église depuis la rue de la Loire, Cordemais bourg.

Les autres habitants vivent dans des lieuxdit, des hameaux plus ou moins reculés de l'axe de circulation principale.

La Croix Morzel où se situe la gare se trouve le long de cet axe mais le hameau du Tertre, de la Haguenais, du Chef ou encore de Beau soleil sont de petits regroupements d'habitations dispersés dans les marais et les coulées vertes du coteau du Sillon.

Maison en pierre, Cordemais bourg.

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Croquis expliquant l'implantation des habitations à Cordemais.

Il y a plusieurs manières d'habiter a Cordemais. Ces différentes typologies d'habitat sont des maisons individuelles d'apparence très hétérogènes qui attirent des habitants de différentes origines sociales. Cela dit, les villas du coteaux appartiennent à une population d'apparence plus aisée que les maisons de lotissements.

Certains viennent pour la vie de village et optent pour les anciennes bâtisses du centre bourg et leur vieilles pierres. D'autres cherchent la tranquilité et une certaine ruralité en habitant des maisons isolées dans les hameaux des marais et du coteaux.

D'autres encore optent pour un pavillon en lotissement, plus abordable et sécurisant.

Villa isolée, Hameau de Chef, Coteau du sillon.

D'autre part des travailleurs mobiles, soustraitants de la centrale EDF habitent aussi à Cordemais de manière temporaire. Ces hebergement se présentent sous différentes formes allant du camping municipal à la chambre d'hôte.

La production contemporaine de logements reste exclusivement de la maison unifamiliale avec jardin en lotissement ou isolée. Même si les nouveaux projets de logements tendent à se diversifier, comme le nouvel éco-quartier prévu au Prieuré ou le petit collectif de logements sociaux à l'entrée du bourg.

Pavillon recent, Hameaux de la Croix Morzel 27 21

AUX BORDS DE LA COMMUNE "Dans le paysage, il n'y a pas de limite si dure, si close qu'elle ne se fissure et s'ouvre sur des espaces mitoyens. Il n'y a pas de discrimination véritable entre les différents lieux. Les éléments d'un paysage se sont toujours caractérisés par leur faculté de débordement, par la diversité et la complexité des pactes qui les lient aux éléments voisins. Dans le paysage il n'y a pas de contour franc, chaque surface et chaque forme vibre et s'ouvre sur le dehors."

Michel Corajoud En empreintant des axes parallèles à la 4voies tels que la route du milieu, allant de Saint Etienne à Savenay ou la route de Bouée partant du bourg de Cordemais, les paysages changent, le tissu urbain se désserre. On quitte les zone urbanisées au profit d'espaces naturels et agricoles.

Nous nous sommes ensuite interrogés sur les limites de la commune de Cordemais, les limites physiques et paysagères mais aussi administratives. Nous avons alors arpenté les environs en poussant nos visites jusqu'à Lavau, Bouée, Temple de Bretagne, Saint Etienne-de-Montluc, Vigneux ou Malville.

Le passage par le Temple de Bretagne ou par Saint Etienne-de-Montluc est inévitable par la route depuis Nantes. Nous avons varié nos itinéraires et nous nous sommes souvent arrêtés pour découvrir les communes environnantes. Nous avons alors découvert le vendeur de kebab du Temple de Bretagne et le Super U de Saint Etienne de MontLuc, la SCAouest, mais aussi Bouée ou Lavau, de plus petites communes à l'Est de Cordemais.

Lundi 6 octobre - passage à Bouée et Lavau.

Plus on s'éloigne de Cordemais et moins c'est lisse. On sent l'action du temps sur les vieilles pierres. Un village fait de hameaux.

Au coeur une eglise et un café où on peut acheter du pain et des cigarettes.

Petit village avec peu de charme non-voulu.

A Lavau, pas de commerce seulement le café du port aux volets jaunes résiste. Magnifique.

Fraicheur. Espace libre et dégagement.

On aperçoit l'éolienne au loin.

Une mer de marais s'étend devant.

photo du bourg de Saint -Etienne-de-Montluc

photo de Lavault 22 28

UNE NUIT CHEZ LES VOISINS Désirant passer un week end entier sur le site afin d'observer d'autres pratiques qu'en semaine, rencontrer de nouveaux habitants et participer à une des fêtes locales, nous avons cherché un refuge.

"Samedi 11 octobre - fête du cidre au Temple de Bretagne"

grenier. Vincent le dernier arrivé est ouvriergrimpeur sur les piliers électriques. Il espère faire une formation pour devenir "tendard": tendre les câbles électriques entre les pylônes.

Sur l'affiche placardée dans le bourg: "7 chars et 4 musiques!". Les "Gitampliers' de rire" nous font beaucoup rigoler. C'est tout petit. Il y a autant de gens dans le défilé de chars que de personnes qui regardent. Tout le monde se connait.

Ne pouvant pas rater un événement d'une telle ampleur, nous avons trouvé un hébergement grâce au système de couchsurfing : un site internet sur lequel on peut trouver des hôtes acceptant d'accueillir gratuitement des voyageurs pour le simple plaisir de la rencontre et de l’échange.

Après une bolée de cidre et deux crêpes, nous finissons la soirée en chansons dans leur salon.

C'est comme cela que nous nous sommes retrouvés chez Alexandre, Marie, Delphine, Vincent et Routch. Cinq jeunes travailleurs qui habitent en collocation au Temple de Bretagne. Ils travaillent à Nantes ou à Saint Nazaire et en avaient assez de leurs petits appartements de centre ville. La plupart viennent de Bretagne et ont grandi dans des maisons. Ici ils ont trouvé de l'espace à un prix plus abordable à seulement 20 minutes de Nantes et 30 de Saint-Nazaire. Ils ont un grand jardin avec un petit potager et quelques poules. Au fond, des vaches pâturent dans le pré.

Samedi 11.10 - 18h - Fête du cidre Ils habitent à 5 dans une maison, mais c'est en pleine restructuration. Alexandre qui nous reçoit n'habite plus là en fait. Delphine emménage et vient de prendre sa place.

Routch part à une soirée à Rennes. Marie est fan de son chien. Marion squatte dans le

Défilé de char - Fête du cidre au Temple de Bretagne.

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DEAMBULATION SUBJECTIVE Premières perceptions du site, la déambulation part de la quatrevoies jusqu'à la Loire, depuis les plateaux nantais jusqu'aux marais ligeriens, à travers les coteaux du Sillon de bretagne. C'est la vidéo d'une traversée sur le territoire, une expérience en mouvement, ou un mouvement qui nous fait vivre cet espace. Une mise en tension.

Le parler / écrire: Il est un temps d'expression, mais surtout d'écoute. Un temps où l'on prend le temps d'expérimenter, de reconnaître, de se reconnaître en partageant ses perceptions sensibles et personnelles.

Une fois reconnues et discutées, ces émotions et intuitions prennent une toute nouvelle forme d'existence.

Cette méthode nous a notamment servi à nommer et comprendre nos premiers ressentis, nos doutes et interrogations mais aussi nos premières pistes d'études.

Le "comment on y va" nous semblait aussi important que le lieu "où on va" alors à bord de notre voiture, nous avons réalisé une traversée sous forme de vidéo.

Il fallait trouver le ton et la manière de ne pas perdre une miette de ce que nous

venions de vivre. Fort de l'expérience du Parler/Ecrire, nous avons donc pris le temps de rédiger chacun un texte sur ce que nous venions de ressentir. En s'offrant cet espace récréatif très libre où chacun avait le droit d'intervenir, de se retrouver ou d'exprimer sa différence.

Au fur et à mesure des mots, nous arrivions à comprendre collectivement ce que nous n'arrivions pas à nommer personnellement.

Ce temps là, nous a offert un nouveau texte, très spontané. La voix off, ci dessous, en est une version écourtée.

Elle nous guidera tout au long de nos réflexions et de notre projet. Par ailleurs, nous l’avons présenté aux autres étudiants ainsi qu'aux habitants de Cordemais lors d'ateliers publics.

Voie off - Vidéo Déambulation subjective

- Moi justement, je trouve qu'on commence à l'oublier.

On est plus des inconnus pour Cordemais, on voit autre chose que la centrale.

Et puis regarde, on ne l'avait jamais remarqué depuis cet endroit de la route.

- Arrivée à Temple.

Fanions au vent, ca va vivre !

- Puis d'un coup, l'angoisse !

A quelle distance de la Loire sommes nous ? Elle est loin tu crois ?

- Vous avez vu, on voit Cordemais depuis la quatre voies !

J'ai noté Cordemais sur mon carnet, mais je voulais dire la centrale.

Tiens c'est marrant l'inconscient.

Il faut dire que je suis contente de l'observer d'ici.

Un élément connu dans le paysage. Je sens qu'on arrive !

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Vue de la centrale depuis les hauteurs su Sillon de bretagne

Ici, on ne la sent pas en tout cas.

- Je crois bien que la Loire ici, c'est la quatre voies.

Et je n'ai pas envie de rester là !

C'est comme une ville du bord.

A croire qu'on a envie de tourner le dos à la Centrale, -Cet endroit est majestueux, A couper le souffle, On a bien fait de passer là.

- Une grande sensation de vitesse.

Il faut dire qu'on attaque la descente avec frénésie - Une piste de ski !

- Arrivée à la Croix Morzel, C'est un peu le Cordemais discount - Je n'imagine pas des TGV passer sur des si petits rails...

- Et dans une si petite gare!

Les voitures y sont toutes agglutinées dans une désordre méticuleux permettant à chacune de s'échapper au plus vite

- Il a cette végétation de bord de route, Et puis quelques pins saugrenus en fond, A croire que chaque chose peut y prendre racine, Contraste avec la quatre voies, Je me sens libre.

- Comme un cheveu sur la soupe: Le collège.

A cette heure, c'est austère.

- Question de temporalité, Hier, ça hurlait de tous les cotés!

- Ça descend, il faut dire qu'on est haut, - On a envie de ralentir.

Pourtant ici c'est comme si on était au fond du fond, au cœur.

Et puis cette vue incroyable.

- On sent une distance.

D'ailleurs les maisons sont toutes branchées à la route,

Gare de la Croix Morzel 25 31

- Où sont-ils ? Qui s'arrête ici ?

Tout semble éphémère.

Seulement il y a cette attente. Interminable.

- Sonnerie. Par miracle, un train passe.

Furtif.

On comprend alors que l'endroit est dense.

Il n'y a rien.

Puis BIM. Et de nouveau rien.

-On veut aller au bout du bout, Mais l'impression que tous les gens en reviennent.

Pas très engageant.

- Oui, c'est comme une fourmilière Invisible, et pourtant repérable Tu peux sentir toutes les petites fourmis déguerpir.

Pylônes électriques à deux pas des pavillons

- On n'aboutit à rien.

Demi-tour, On se perd.

Vite, On sort. Je ne me sens pas au bon endroit.

Je n'ai rien à faire ici.

C'est comme si on était trop proches, Intrusifs.

- Mais pas de doute, on est bien à Cordemais, Il y a des beaux lampadaires, ses grands trottoirs plaqués or, Et ce muret. . . Panneau Hollywood de Cordemais.

- C'est chelou cet endroit, je comprends pas » C'était l'instant blague, On a tous essayer d'en rire "Venez habiter dans une jolie maison avec vue électrique!"

- Un nouveau quartier pavillonaire, Les gars, on est paumé dans le truc là ? » Erreur, L’'incompréhension, L'angoisse. Dédale. Ou labyrinthe ?

"Venez habiter dans une jolie maison avec vue électrique!"

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Le bout du bout, à l'intersection entre le bars de Loire, l'Etier de la roche et la Loire.

-La vraie vie, elle est dans les trucs un peu pourris, Sur un parking, l'endroit le plus délaissé par la mairie.

Depuis le début, je savais que quelque chose clochait Mais je n'arrivais pas à mettre les mots dessus.

- Il y a cette rue vide, Et 50 mètres plus haut, le passage effréné A mille à l'heure, de l'électricité.

- Le bruit des oiseaux se mélange à celui des 'pocs' d'électricité.

- On dirait des cigales !

- Une forêt magnétique... ...où la sève électrique nourrit les arbres métalliques.

-Ambiance western. Et maisons en cartonpâte.

- On atteint progressivement le bout du bout. Enfin la Loire, enfin un bras de Loire.

Mais est-ce encore la Loire ?

- On a fait tout ce chemin, Mais finalement on est moins au bout du bout que dans les marais, où on peut avancer, jusqu'à se perdre dans l'horizon de nature.

-Et puis au bout de quelques minutes, La centrale reprend ses droits.

Pas le temps de s'évader.

-L'eau monte, L'espace est rétréci.

Le bout du bout 33 27

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2. POINTS DE VUE CROISÉS

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À LA RENCONTRE DE Tout d'abord, merci à tous ceux qui ont, de loin ou de près, participé à notre perception du territoire. Ces brèves de personnes rencontrées en amont des ateliers publics montrent un extrait de la diversité des acteurs de Cordemais. Certains y vivent depuis toujours, d'autres depuis quelques années. D'autres encore n'habitent pas à Cordemais mais participent à la réalisation du village. Voici quelques descriptions de rencontres dans leur contexte: -Michelle, qui tient le café de la Croix Morzel, est arrivée il y a une dizaine d'année. La radio est à fond, Michelle est occupée à cuisiner pour le repas du midi.

Elle nous parle de son arrivée et de sa commune tout en épluchant un radis noir, sous le regard de son grand chien.

"Les poteaux électriques, je les trouve majestueux, c'est un peu comme des toiles d'araignées qui protègent, ça guide dans la campagne. Vous savez, avec eux on n'est jamais perdus. Il suffit de lever la tête et hop, on sait où on est... Moi, je les trouve presque rassurants." Son commerce fait office de brasserie le midi, occupé surtout par les cadres et autres travailleurs du coin.

Elle propose aussi des chambres d'hôtes, louées par des ouvriers de la centrale. On reviendra plusieurs fois dans ce lieu repère de la Croix Morzel, pour manger, discuter ou juste boire un café.

Mme Le Corre, responsable de l'urbanisme de Cordemais, a été très disponible pour nous aider et nous communiquer des documents. Lors de la seconde rencontre, la discussion est plus formelle. Les sujets tournent autour du nouveau PLU, et des projets de logements sociaux, eco-quartier du Prieuré, de la Zac de la Croix-Morzel de la politique de la commune en général, et de LOIRESTUA, le gros projet de tourisme environnemental à l'échelle de l'estuaire qui va être réalisé sur le port. Cet entretien nous a parut un peu décontextualisé de ce que nous vivions sur le terrain.

-Dédé et Josée de la friterie, un point d'accroche sympathique. Ils sont tous les midi sur le parking de l'hippodrome devant la Centrale. Leur friterie permet aux ouvriers de manger un plat chaud, consistant et équilibré sans avoir à se changer, contrairement au restaurant de l'usine. ils tenaient auparavant le restaurant "L'Ancre de Marine", habitants de Bouée, ils sont bien ancrés dans le territoire, ce qui leur confère un rôle de "passeur" qui participera beauoup à notre connaissance du territoire. C'est eux qui nous mettrons en contact avec Marcel notamment.

-Mme Le Corre et Jérémy Audry, responsable urbanisme de la CC coeur d'estuaire.

-Marcel, ancien charpentier/fossoyeur de Cordemais, a été LA rencontre du mois d'Octobre. On réalisera ensuite un

Le service urbanisme de la mairie.

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mais nous on a dit « vous voulez pas mais de l’autre côté vous cassez tout pour mettre des bungalows ».

-Oui mais la centrale a des droits … particuliers. Vous n’avez pas vus, à Cordemais les bordures de trottoir sont plaquées or! (rires) -Bah là il y a de l’argent hein. La maison (la capitainerie) appartient à la mairie. Et puis le café-restaurant aussi. L’épicerie, le proxy... ça appartient à la mairie."

itinéraire d'une après-midi entière avec lui.

Il a toujours habité dans le bourg. Marcel connait le territoire comme sa poche et a vu surgir tous les changements depuis la moitié du sièle dernier. Il arrive avec des photos anciennes pour nous raconter ce que c'était. Il continuera à nous aidé dans la démarche et dans nos projets tout au long du semestre.

-Ali, Mared et Philippe, ouvriers à la centrale. Autour d'une assiette de croqu'DD, ils nous parlent en plaisantant de leur quotidien à la centrale. Ils nous montrent quelques photos sur leur téléphone et nous parlent des logements à Nantes et de leurs sorties à Saint Herblain.

-Raymond, responsable de la section Théâtre de l'ACLC et de la section chasse.

-Charlotte du hara, c'est une jeune vétérinaire employée par la mairie pour s'occuper du haras. Le cheval est une institution à Cordemais. Les ferrands, la famille de l'ancien Maire étaient des passionés de chevaux. Elles nous ont, avec ses collègues, permis une visite du haras.

Avec Raymond au Bar du Théâtre.

Il nous reçoit un après-midi dans le coin "bar" du théâtre et nous parle de la vie associative du village et des projets qu'il aurait pour améliorer la cohésion des habitants, avant de nous faire visiter le lieu.

C'est un passionné, il a rencontré sa femme sur les planches de ce théâtre lorsqu'il avait 15 ans. Ils sont tous les deux très investis dans la vie associative de Cordemais, lui est responsable de la chasse et de la section théâtre, et elle est responsable de l'art floral. Pendant 1h30 il nous parle de sa vie associative et personnelle avec des réflexions intéressantes sur le village: -"C'est aux assoss' d'aller à la pèche aux jeunes, c'est dur de les saisir. Peu viennent au forum des assos. Comment les sensibiliser dans la vie de la commune?" Il fait preuve ainsi d'une certaine incompréhension de ces jeunes familles arrivant. Il ne les connait pas et elles non-plus ne le connaissent pas.

-Il nous parle aussi d'un de ses projets, "bougrement intéressant", de "chaussettes vertes" avec l'association de chasse. Il

-Les pêcheurs, à la capitainerie. Les rapports n'ont pas été des plus faciles à établir. Ce sont deux adhérents de l’association marine de Cordemais que nous avons rencontré en premier, l’un effectuant son service et l’autre lui tenant compagnie. Ils nous ont expliqué comment se déroulent les activités des bénévoles et celles du port selon les saisons et les marées. Ils nous parlent aussi de leur vision de Cordemais.

"-Ici on est port professionnel, de pêcheurs professionnels, et plus gros port charbonnier de France.

-Et pourquoi est-ce que vous n’êtes pas très contents pour les travaux ?

-Parce qu’ils cassent tout, là où ils sont c’était une aire de pique-nique, il y avait des tables, il y avait tout là, et du coup ils mettent des algecos.

Et puis c’est vrai ils nous ont fait des chaines et des poteaux pour éviter de mettre les voitures, le maire ne veut pas, 37

ou d'autres régions en vacances ici. Pour nous, ce n'est pas notre cible. Pour nous c'est vraiment l'excursionnisme, la population métropolitaine. "

voulait créer des bocages sous les pylônes, c'est à dire créer des jachères fleuries en collaboration avec les apiculteurs. Pour lui, en Sud-Loire, "Ce sont les gars de l'autre coté de l'eau, on ne s'en occupe pas". Avant, il y avait des passeurs, des pêcheurs qui faisaient traverser en bateau.

-"Cordemais pour l'instant ça végète un peu. Avec sa position en Cul de sac, on ne rayonne que sur un demi cercle [...] faut être attractif. [...] On est dans la deuxième ceinture de Nantes. Non en fait, la 1ère ceinture maintenant parce que la première se fait bouffer"

-MIKO, un musicien artiste de Cordemais, père de famille. Il a fondé avec d'autres habitants suite à la rencontre avec les étudiants de 2012, une association appelée "Rêver Cordemais". Il est très impliqué dans la vie de la commune et fortement intéressé par les améliorations possibles à apporter. Nous l'avons rencontré lors des ateliers publics et sommes retournés le voir après le premier rendu de projet pour avoir son avis en tant que Cordemaisien.

-Bettina, serveuse au café de Michelle à la Croix Morzel. Jeune habitante de Cordemais, elle vit chez ses parents.

"Les jeunes, ils vont tous au Temple (de Bretagne), c'est là qu'ils sont tous." Les tentatives d'itinéraire avec Bettina sont tombées à l'eau.

-Patricia de l'ACLC, Association culturelle et de Loisir de Cordemais, vient du Sud Loire, et fait 1h30 de trajet tous les matins et tous les soirs pour se rendre à Cordemais. Elle s'occupe de gérer toutes les sections de l'association et la programmation des spectacles de théâtre.

Son aide a été aussi très précieuse quand à la description de la vie associative, des espaces publics et des activités présentes à cordemais. Rencontrée tout d'abord lors des ateliers publics, nous sommes aussi revenus discuter des quelques intentions de projets après le premier rendu.

-Manu, le responsable de l'activité Foot.

C'est un jeune actif qui habite à Couëron.

Avec son entreprise d'évenementiel et de communication, ils font parti de l'organisation de "Rock Estuaire", le nouveau festival de Musique qui aura lieu à cordemais sur le parking de l'hippodrome en juin prochain.

-Mme Michelle CHUNIAUD, animatrice à la maison de retraite.

Elle a accepté de nous organiser une rencontre avec quelques résidents, nous parle du nouveau projet d'EPHAD et du quotidien à la maison de retraite.

-Cécilia STEPHAN, directrice d'Estuarium, nous reçoit dans les bureaux de l'association au dessus de la médiathèque.

"On a l'habitude de dire que Cordemais c'est un peu un concentré d'estuaire" "Donc c'est vraiment à visée on va dire, éducative. Beaucoup de nos animations, même voyez lors de cette période là de l'année, on est sollicités par les écoles, les collèges, les lycées. Et puis à visée aussi d'ouverture au public, et à visée touristique. Même si pour nous, le mot "touriste" n'est pas bien approprié parce que c'est faire découvrir avant tout aux habitants. On ne va pas se préoccuper de ceux qui viennent de la Bretagne, de Paris 38

ITINERAIRE ITINERAIRE MARCEL MARCEL 12.10.2014 12.10.2014

Marcel DAVID

Marcel D

76 ans - retraité Récit d'un parcours de 4h 1. 1.

Epoux menée de parGenevièvre Marcel à bord de sa

76ans - re Epoux de né à Cord

7.

7.

voiture. Entre de grande Histoire Cordemaisien naissance et petites histoires, il nous a fait Habitant du bourg découvrir un nouveau visage de Cordemais.

1. 1.

Cordema Habite le

7. 2.7. 2.

9.

1.

1.

3. 3.

1. 1.

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7.4.2.11.4.

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2. 2.

3.

3.

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9.

1.

5.1.

13.3.

13.5.

9. 9.3.

itinéraire réalisé le 1

7. 7. le connaissent.

Passionné de pêche, aute simi, aut pratum ventem faccati istruptil Marcel et Geneviève habitent dans le bourg de Cordemais, im retrouve souvent ses amis pêcheurs atempel laccaep erepudi tene peruntibus petite maison mitoyenne d’où l’on peutpour apercevoir les chem électrique.

Ils profitent de leur retraite en voyageant régulièr aller pêcher la chevrette dans la Loire. vitiam aut oditatis ma corunt occum explati camping-car. Marcel est un ancien du village, tous les corde Drôle attachant, ce eos couple nous consed quias duntetPassionné hil vellor ad et date le et connaissent. de pèche, ilaretrouve souven aller pêcher la chevrette dans la Loire.

Drôle réservé un accueil chaleureux et nous a attachant ce co mod et pratatiorem harum eserati ustionset un accueil généreux et nous a appris beaucoup sur le C appris beaucoup sur le Cordemais et edipissi odi odi nectem.

Et qui as d'hier quamus d’aujourd’hui.

7.

7. d'aujourd'hui. et magnimus 11. aborro11. velent, ex everestiae 9. 9.

7. 2. 7. 2. laccaec ullecab ipsanture suntectem fugiat ut omnimus, ium corerum inulles aut aborecatur?

Em is sunt lab in rernatur, cone quae nis sunte sundis eatios des eaquost haribus cimagnam nis eos doluptatur? Hil iduci 9. 9. de pra vitatia quo13. exerum eos andio 13.

9.

9.

3.

3. ommoluptis eos enet restium, archill essitio 11. 11.

1.

7. explabora veniti tem sequam voloritem que re libusa dolendendit od molorrum fuga.

Empore volut pliquibus duci doluptates et quae nis del ideliqui dolor sundipsamus anitas et quam re de vide volor am, ni

Avec Geneviève, ils habitent dans le bourg Marcel et Geneviève habitent dans le de Cordemais, dans impasse une petite maison bourg de Cordemais, du port, une mitoyenne d'où on peut apercevoir les cheminées de centrale électrique. apercevoir leslacheminées de la centrale Ils profitent de leur retraite en voyageant régulièrement grâce à leurgrâce en voyageant régulièrement à leur 1. camping1.

2.

2.

9. car.

Marcel est un ancien du village, camping-car. Marcel est un ancien du 3. 9.

3.

1.

1. tous lestous cordemaisiens de longue date village, les cordemaisiens de longue date le connaissent. Passionné de pèche, il retrouve souvent ses copains pour aller pêcher la chevrette dans la Loire. Drôle et attachant ce couple nous a réservé un accueil généreux et nous a appris beaucoup

1.

9.

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11. 7.

11.

7.

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11.

11.

4.

4. ut omnimintesto 13. 13. volupta quatum iumendi 35 verrore ctatectem dit landi sus et, sita alignatem ipsunt lam, quis di dolupta 2. tiuscium ullaccum ut vollati commolut 9. et quos eos quunti sit milla quo explatia

9.3. 5.

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3. 3.

4.

4.

13.

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2.

2.

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14.11.

14. 34 5. 13.

5.

4.de11.

4. liées avec la carte page suivante.

13.

Quelques prises11. de vue l'itinéraire,

14. 14.

35

39

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«Le parc C’est in

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Les poules et les moutons de Rémi, 6. le cousin de Dédé de la friterie.

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La haute division

«TOUT ICI CA BAIGNE EN HIVER.»

La maison de son fils décédé. 7.

6.

6.

Les bleuets

cordemais «Ce terrain, c’était mon atelier de menuiserie» 2.

"La petite maison en face, c’est la ou j’ai grandi. 1.

On était 7 dedans."

Droit de préemption exercé par la mairie sur la maison de sa mère.

Aujourd’hui un arbre.

3.

0.

«TOUT CA CA INO C’EST BLANC BL QUAND L’HIVER E VENAIT FAIRE DU GLAC

le port LE PONTON POUR LA PÈCHE À LA CHEVRETTE. MARCEL S’Y REND PARFOIS PLUSIEURS FOIS PAR JOUR.

5 13. Le parking où les camions

«Avant la D49 arrivait jusque là.

Il y a les pècheries des copains.»

4.

déchargent leur benne, là où marcel «récupère le grain»

La touc La peille

5.

14 «Derrière le parc à cend mettent le ... les cendre On ne peut pas y aller.»

0.

La carte de l'itinéraire.

40

La croix rouge

arc de la Folaine. Ya pas un chien dessus.

9. t incroyable tout cet argent foutu en l’air»

temple-de-bretagne La folaine

8.«Voilà là où j’ai passé toute mon enfance.

Pendant les vacances, le weekend et le jeudi, je travaillais toujours ici.»

s

Les sables

où les allemands ont signés le 11. «Là traité de la fin de la poche en 1945»

10 «D’ici on surplombe tout» L’audiais

La fenêtre

12. «L’ancien village de ma grand mère [...]On y allait à pied».

INONDE L’HIVER. C BLANC BLANC. R ETAIT FROID ON DU PATINAGE. A LACE»

10.

st-etienne de montluc

La folie

12.

uche

endre de la centrale. Là où ils dres de la combustion là. er.» parcours en voiture arrêts de Marcel arrêts et descente de voiture « Là c’était une ferme. »

41

racontez-nous votre RACONTEZ-NOUS CORDEMAIS...

CORDEMAIS

DU 22 AU 25 octobre

LA CENTRALE

ateliers publics

salle des tilleuls

LE BOURG Les marais

LE PORT

Ces ateliers publics font intégralement partie de la démarche du studio de projet. Ils ont été un réel tournant dans notre appréhension du territoire. C'était avec hâte que nous avons préparé le rendezvous dans le but de mieux comprendre les pratiques du territoire, les projections de chacun et d'intégrer les petites histoires qui allaient nous permettre de s'approprier un peu les lieux. Tous les cordemaisiens étaient invités à venir ainsi parler de leur commune et de leur manière d'y vivre.

EDITO

PROGRAMME

Etudiants de l’école d’architecture de Nantes, nous réalisons notre projet de fin d’étude sur la commune de Cordemais. Alors pour mieu connaître votre commune et les cordemaisiens, nous vous invitons à venir nous:

Mercredi 22.10

1 0H - 20H

qui sont les cordemaisiens ? d’ou viennent-ils? ou travaillent-ils?

“ raconter votre Cordemais ”

JEUDI 23.10

1 0H - 1 3H

Comment habiter a cordemais ?

Mercredi 22 au Samedi 25 inclus

15H VENEZ RENCONTRER LES ANCIENS A LA MAISON DE RETRAITE

à la salle des Tilleuls, dans la cour du théâtre rue de la Loire.

Vendredi 24.10

Excepté Jeudi 23 dès 15h à la maison de retraite du Prieuré

1 0H - 1 3H

VIvre cordemais

ecoles, college, ASSOs, COMMERCES, restos...

On vous attend pour faire votre carte et ajouter votre maison sur la maquette de cordemais.

samedi 25.10

les cordemaisiens de demain?

Joffrey, Estelle, Colette et Eglantine.

12H MEGA PIQUE-NIQUE MUSICAL

Flyer distribué dans les boîtes aux lettres 42

1 0H - 20H

Une des affiches placardées dans le village et aux alentours.

Préparation Cordemais. Puis, nous sommes allés de porte à porte, prenant le rôle du facteur pour distribuer des petites cartes aux plus de familles possibles de la commune. Ceci nous a ainsi obligé à découvrir des quartiers ou hameaux jusqu'ici inconnus et donc d'étendre notre périmètre de connaissance du territoire.

Nous nous sommes confrontés à la difficulté de la communication. Réunir des inconnus n'est pas un exercice des plus aisés en ce début de froid d'automne. C'est pourquoi nous avons placardé des affiches dans le bourg et les différents points d'intérêt avec l'appui des commerçants.

Nous avons aussi écrit un communiqué dans l'IM, l'Information Municipale de 43

et très appréciée pour son calme, ne pas avoir de front sur rue nous a possiblement un peu désavantagé dans la visibilité de l'intervention. Nous avons profité du jeudi après-midi réservé au club des anciens pour aller rencontrer d'autres anciens de la commune à la maison de retraite.

Ce temps d'ateliers publics a été l'occasion de diversifier nos rencontres notamment avec de nouveaux arrivants habitant le bourg mais aussi les nouveaux quartiers pavillonnaires avec qui nous n'avions pas dialogué jusqu'alors. Nous avons eu aussi la visite à deux reprises de Monique, habitante du coteau et de nombreux enfants en vacances s’arrêtant sur le chemin du city stade ou de la maison des jeunes. Les responsables d'associations ont participé activement à ces rencontres passant souvent plusieurs heures aux ateliers.

Les figures politiques du villages sont passées voir et réaliser leur propre carte.

Nous avons reçu le maire, l'adjoint au maire, mais aussi quelques personnes de la liste d'opposition. Nous avons alors réellement pris conscience que notre démarche rentrait dans un jeu politique que l'on ne pouvait ignorer.

A la suite des quatre jours de résidence nous avons rencontré une trentaine de personnes ce qui peut paraître peu mais chaque personne est resté longuement et a été d'une grande aide.

Enclencher l'échange Le but était de mettre en place des installations participatives permettant d'engager une discussion avec les personnes rencontrées autour de sujets de la vie quotidienne, politique, économique du village, mais aussi de créer du débat en réaction aux dires d'autres habitants, et d'écouter leurs envies et leurs ambitions pour la commune et le territoire de l'Estuaire.

Les dispositifs Nous avons ainsi investi l'espace avec différents "outils participatifs", des dispositifs que nous avons réduits au fur et à mesure des jours pour privilégier ceux qui étaient autonomes, nous trouvant vite dépassés lors de l'arrivée de plusieurs personnes en même temps:

Le choix du lieu

-"Notre vision, vos réactions", une vidéo de 6 minutes mise en libre service. C'est notre traversée, "une déambulation subjective" que nous avons réalisé lors des premières excursions sur le territoire. Il nous paraissait important de pouvoir confronter nos a prioris avec les habitants. La vidéo a été un assez bon support de débat et a souvent permis de lancer la discussion.

La mairie a accepté de nous prêter la salle des Tilleuls, occupée tous les jeudis aprèsmidi par le club des anciens qui jouent au jeux de société à l'intérieur, et à la pétanque dans la cour du théâtre qui jouxte la salle.

Située en plein centre-bourg, la salle se trouve dans la cours du théâtre et de l'ancienne école par laquelle on accède en passant sous un porche. Au final, même si la cour du théâtre est connue de tous

"Notre vison, vos réactions".

44

Morzel pour édifier l'église à l'entrée de la commune. Ceci représente bien la dualité de la centralité de la commune entre le bourg et la Croix Morzel.

------ Marcel récupère des graines lorsque les camions qui vont chercher du gypse à la centrale thermique nettoient leurs bennes.

Il donne ensuite ces graines à manger aux poules de Rémi. Ces poules produisent des oeufs qu'il récupère et donne alors à Dédé de la friterie. Les sandwichs de Dédé préparés avec les oeufs de Rémi sont vendus aux ouvriers de la Centrale pour leur déjeuner. Et la boucle est bouclée.

------ Une autre histoire, est celle du pêcheur qui vend du saumon dans son garage, et participe ainsi à ces microéconomies locales.

------ Les agriculteurs envoyaient auparavant leurs roseaux coupés à la ville par la Loire.

----- Le bout de l'Ile de la Centrale où se trouve la Villa Cheminée appartenait auparavant à Bouée, parce que lorsque le découpage administratif a été réalisé il n'y avait pas encore de terre. Mais les alluvions ont fait grossir l'île et le découpage administratif passait entre l'Ile et le bout de l'Ile. Cordemais a récupéré ces terres dans son territoire il y a 2 ans.

Discussion autour de la maquette.

-La "Maquette sensible", une représentation de la commune du bourg jusqu'au sillon au 5000ème. Elle est devenue la maquette aux petites histoires. Bon support de discussion, il était alors facile d'essayer de repérer sa maison, de pointer du doigt d'autres endroits et de faire le lien entre eux. Des morceaux de fil ont commencé à être installé, relatant les anecdotes et économies parallèles du village: ------ L'histoire de la reconstruction de l'église au début du siècle où on raconte que les pierres avaient été volées pendant la nuit par des habitants de la Croix

Les fils des petites histoires sur la maquette de Cordemais.

45

-"Fais ta carte". Le dispositif était composé d'une grande feuille blanche sous un fond de plan projeté. Ceci permettait de situer en dessinant sur une feuille de papier au mur, seul ou à plusieurs, les points importants du territoire ou ceux à améliorer, les rapports entre différents lieux, les parcours pratiqués... La linéarité est toujours apparue, avec des sorties dans les marais environnants et des trajets réguliers à destination des villes de Nantes et St Nazaire. Ce dispositif était surtout le prétexte pour des discussions assez longues et approfondies avec des habitantsaux profils assez différents, allant du nouvel arrivant, au maire ou à

la personne habitant depuis longtemps le bourg ou les hauts de Cordemais.

-" Le mur des citations", que nous avions initié en marquant quelques citations des entretiens préliminaires.

Ce dispositif a particulièrement bien fonctionné, suscitant des réactions assez marquées, des mécontentements.

En effet, cela permettait à chacun d'exprimer son accord ou désaccord avec la parole affichée. Nous tentions alors le soir de ré-organiser les citations en grands thèmes: La circulation, La Loire, Le collège, Cul de sac, commune en mutation, la richesse de la commune, la centrale.

La carte d'un habitant du bourg

La carte d'un habitant nouvel arrivant sur la commune.

46

"Le mur des citations"

"Fais ta carte" avec deux habitantes du centre-bourg.

"Fais ta carte" avec un habitant du bourg.

47

ÉCHO-GRAPHIES Suite à toutes ces rencontres et informations emmagazinées, il nous est apparu nécessaire de prendre un peu de recul et de synthétiser ces informations à distance, en complétant avec nos recherches cartographiques. A grande échelle, Cordemais ne fonctionne pas tout seul, il est une composante du maillage territorial. accessible certain lieu et influe sur leur fréquentation. Certains lieux difficilement accessibles suscitent de l'inconnu, mais aussi parfois l'appartition d'un imaginaire comme cela ce produit pour la rive sud face à Cordemais. On remarque sur la première carte qu'il faut 20 minutes pour arriver à la porte de Nantes depuis le bourg de Cordemais, mais il faut 1h30 pour arriver en face, à Frossay, qui se trouve pourtant à une dizaine de kilomètres à vol d'oiseau. Ce maillage territorial comporte donc des ruptures, des passages difficiles venant de la géohydro-topologie.

Les rencontres effectuées ont confirmé nos premières intuitions: On habite a Cordemais mais on travaille ailleurs, à Nantes ou à Saint Nazaire.

On habite ailleurs mais on travaille Cordemais, à la centrale ou dans les associations. Alors on habite un territoire car Habiter c'est bien autre chose que se loger: «“Habiter” (wohnen) signifie “être-présentau-monde-et-à-autrui”. […] Loger n’est pas “habiter”. L’action d’“habiter” possède une dimension existentielle. […] “Habiter” c’est […] construire votre personnalité, déployer votre être dans le monde qui vous environne et auquel vous apportez votre marque et qui devient vôtre. […] C’est parce qu’habiter est le propre des humains […] qu’inhabiter ressemble à un manque, une absence, une contrainte, une souffrance, une impossibilité à être pleinement soi, dans la disponibilité que requiert l’ouverture .» Demeure terrestr, Thierry Paquot, 2005. p. 13 et 15

D'autre part les déplacements sont motivés pas un besoin, un attrait lié au travail, aux loisirs, à la culture, à l'éducation ou à la santé. La seconde carte tente de retracer les déplacements éffectués par les personnes rencontrées et situe les équipements qu'elles ont évoqués. Ces agglomérations sont connectées les unes avec les autres. Elles font partie de la ville globalisée avec chacune ses spécificités économiques, de biodiversité. Les services à proposer sont différents d'un village à un autre: cinéma, marché, gare, commerce réputé, crèche...

Une population mobile dans un territoire connecté.

Il nous a semblé necessaire de mettre en rapport la notion de déplacement et la notion de temps. Le réseau de transport existant rend plus ou moins 48

saint saint

saint etienne de

LA CHAPELLE LAUNAY PRINQUIAU

SAVENAY

4,5km - 6min 7,5km - 32min 7min

MONTOIR DE BRETAGNE

GUERANDE

St Nazaire

8,5km - 10min 8,5km - 35min

4,5km - 6min 7,5km - 32min

SAINT ETIENNE DE MON LUC

PAIMBOEUF

9km - 12min 8,5km - 35min 4min

CORDEMAIS

CORCEPT

37km - 41min 21min

PORNICHET

TEMPLE DE BRETAGNE

BOUEE

DONGES

TRIGNAC

SAUTRON

SAINT VIAUD SAINT BREVIN LES PINS

frossay

58km - 59min

Nantes

SAINT HERBLAIN

COUERON

27km - 29min 23km - 30min 15min

17km - 23min 10min

LE PELLERIN

36km - 27min 31km - 34min 25min

LA MONTAGNE BOUGUENAIS

Carte des mobilités à l'échelle du territoire.

ST-NAZAIRE

le ruban bleu

equipements culturels

HYPER U

Savenay

lycee jacques prevert

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Etablissements scolaires

GARES

Malville

HOPITAL

PISCINE POUR NAGER

gare du territoire

CIRCUITS COURTS MARCHES

equipements sportifs

commerces

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Temple-de-bretagne

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Lavau-sur-loire

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CIRCUITS COURTS

gare du travailleur Cordemais

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MEDIATHEQUE

Paimboeuf

"LA LOIRE , elle est ou?"

theatre

St-etienne de montluc

PISCINE LUDIQUE

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MARCHES CIRCUITS COURTS

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Frossay

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ATLANTIS

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NANTES chu ACTIVITES CULTURELLES NANTAISES

Carte subjective des équipements sur le territoire et des déplacements que cela induit.

49

C'est cette complémentarité dans les équipements qui nous a intéressé.

Comme Alberto Magnaghi, dans son écrit "La biorégion urbaine", nous sommes persuadés qu'il faut tirer partie des spécificités de chaque territoire.

nous revêlait Amélie, habitante du bourg inquiète de l'avenir de sa commune.

En effet, se dessine un bourg à deux visages: L'un pavillonaire, avec des activités commerciales ammoindries, des places publiques délaissées et le centre historique et l'autre, simili d'une zone de périphérie urbaine en développement, parsemé de rond-points, d'équipements et de parkings, faisant office de tampon entre le bourg et la Loire.

Le développement de la commune est réellement axé sur cette dernière.

C'est afin de comprendre les fonctions et les utilisations de ces équipements que la seconde carte a été réalisée. L'activité du bourg se décale alors vers cette zone, où la voiture est reine et les parkings dominants. D'ailleurs, deux futurs projets qui font débat dans le village sont en cours: un pôle culturel qui permettrait de rassembler toutes les activités culturelles en un seul endroit, et Loirestua, nouveau projet à visée touristique et pédagogique qui permettrait à Cordemais de rayonner doublement à l'échelle de l'Estuaire. On a alors l'impression que le développement du village se fait moins dans la réflexion locale des besoins des habitants que dans un soucis de positionnement face aux autres villes de la métropole.

Des mobilités à grande mais aussi a petite échelle.

Lors des rencontres que nous avons faites, on nous a souvent parlé de trajets quotidiens, de promenades, de lieux préférés, de qualité de voierie... C'est cela que la carte des cheminements du bourg tente de formaliser d'une manière nonexhaustive. On se rend compte alors que les espaces qui ont de la valeur aux yeux des habitants sont ces venelles, petits passages cachés à première vue qui offrent un respiration et des ouvertures au bourg.

Puis, il y a ces espaces naturels, à la lisière des marais, véritables respirations qui font sentir la campagne au coeur du territoire.

Paradoxalement, le plan de la côte nous avait apparu tout d'abord relativement superficiel et inanimé, mais nous nous sommes rendus compte que c'était un lieu favori des habitants, qu'ils confondent d'ailleurs dans l'appellation avec les marais "Oui, moi j'y vais souvent aux marais, surtout à l'étang là, parce qu'il y a des balançoires".

De plus, le port et "le bout du bout" font aussi partie des promenades dominicales ou quotidiennes qui sont des espaces de liberté et d'ouverture ligérienne. Ces parcours quotidiens révèlent un "désir de Loire". Les habitants vont la contempler depuis la Villa Cheminée, l'étang de la Côte ou les marais.

"A Cordemais, on n'a même pas de marché, ni de fête du village." regrète une nouvelle habitante du bourg.

"Le fric, ça tue toute solidarité. Les gens ne se remontent pas les manches ici, ils demandent des subventions."

En somme, les espaces non-urbanisés sont attractifs, mais qu'en est-il de l'organisation générale de l'urbanisation du village? "Ils n'ont pas de plan d'ensemble pour le développement de Cordemais.

Ils catapultent des bâtiments dans la nouvelle zone là, près de l'hippodrome."

50

Carte des cheminements du bourg UN VILLAGE AVEC DES EQUIPEMENTSPAR DE UN URBANISME ZONAGE PERIPHERIE (Zonage du PLU): Zone à vocation d'habitat Tissu urbain ancien (Zone à vocation d’habitat) (Tissu urbain ancien) Nouveaux équipements, Secteur à vocationsitués de loisir entre le bourg ancien et la Loire (Nouveaux équipement) (Secteur à vocation de loisir) Champ de Zone liéepylones a la électriques centrale (Zone liée à la centrale) (Pylones électriques) DES EQUIPEMENTS ADMINISTRATIFS ET SOCIAUX BIEN REPARTIS DANS LE TISSU

MALGRÉ URBAIN ANCIEN: UNE CERTAINE MIXITÉ Equipements communaux Equipements communaux Equipements culturels Equipements culturels UNE ZONE D'ÉQUIPEMENT S UNE ZONE DʼEQUIPEMENTS SPORTIFS, SPORTIFS EN DÉVELOPPEMENT CULTUREL ET DE LOISIRS EXCENTRES : Equipements sportifs et de et de loisirs Equipements sportifs loisir.

Futurs projets culturels Futurs projets culturels (pôle culturel et Loirestua) (Loire estua et pôle culturel) parkings entre chaque Parkings equipement.

Carte des équipements du bourg 51

Art floral

reflexiologie A.C.L.C, association culturelle et de loisirs de cordemais

association sportive

cordemais

80 associations

“ tres bon tissu associatif ”

“ souvent on pense que c’est un service municipal. alors que non, nous sommes une association. ” “ c’est un choix. et une chance. que la politique culturelle de cordemais soit portee par une association. ”

. . .

estuarium

-

ASSOCIATIONS

sait". On comprend alors qu'il y a toute une ouverture, une mise en réseau à faire évoluer. "On a un enseignement de qualité.

Je bouge beaucoup, et c'est la première fois que je vois cette qualité. Il y a des chorégraphes qui acceptent de venir à Cordemais, alors qu'il ne vont pas autre part en France."

Une autre des particularités de Cordemais, ce sont ses associations. Véritable point de contact, ce réseau associatif semble en éveil.

Selon la directrice de l'ACLC, l'association culturelle et de loisirs de Cordemais, "C'est un choix. Et une chance que la politique culturelle de Cordemais soit portée par une association" dans un village où tout est porté par la Mairie. Cependant ces associations sont quand même subventionnées par la municipalité.

Il y a 80 associations à Cordemais.

Pour 3500 habitants. Des associations ,principalement, culturelles et sportives mais il y a aussi le Club des Anciens, et le port aussi qui est géré par des bénévoles.

Au final, beaucoup d'adhérents ne sont pas de Cordemais, mais viennent de l'extérieur. Une adhérente de l'association de poterie nous explique qu'une autre des adhérentes vient même du Sud Loire pour profiter des prix avantageux que propose les associations cordemaisiennes.

On a compris que Cordemais, ce n'était pas que des équipements. Il y a aussi tout ce réseau d'association que l'ont a découvert au cours des ateliers publics que nous avont organiser afin de rencontrer les habitants.

Ces associations occupent des équipements tel que le gymnase et des salles communales (salle du Pressoir ou des Tilleuls) tandis que d'autres n'ont pas d'espace attribué.

Pour celles qui ont un espace, elles posent tout de même question. Tout d'abord, la temporalité. Les associations occupent ces lieux, certains soirs à certaines heures.

Et après ? N'y aurait-il pas moyen de mutualiser certains espaces plutôt que de les réserver à un seul usage? D'aitres intérrogations concernent la vêtuseté des lieux. Ces espaces sont-ils bien adaptés?

"Je crois en qu'une chose, l'espace public.

C'est lui qui facilite les contacts, crée du lien.

Comme les associations. Et puis, c'est rendre au public, tout ce qui est caché" .

Une émulation se fait pressentir. Pourtant, il y a comme un manque de communication entre les personnes impliquées et les autres habitants. "Elles (les danseuses) ont été championnes de France et personne ne le 52

-

ORIENTATIONS TERRITORIALES Le SCOT (Schéma de cohérence territoriale) instauré par la loir SRU du 13.12.2000, réunit des communes en communautés de communes. Cordemais fait partie de Coeur d'Estuaire avec St Etienne de Montluc et Temple de Bretagne. C'est la plus petite communauté de commune de la métropole. Alors ce découpage territorial est il un outil ou un frein pour le développement du territoire?

Un des avantages dont le territoire de Cordemais peut tirer parti est l'ancienne limite entre loire fluviale et Loire maritime qui délimite encore aujourd'hui la fin de l'application de la Loi littorale. Construire à Cordemais peut donc s'avérer plus simple que de construire à Bouée.

Accolée, se trouve la communauté de commune Loire et sillon, qui comprend notamment la commune de Bouée.

Ces découpages territoriaux hiérarchiques une influence indéniable sur la gestion des relations entre ces territoires, empiriquement séparés ou regroupés.

ORIENTATIONS DU SCOT

PRINCIPALESDECOUPAGE ORIENTATIONS DU SCOT ADMINISTRATIF: DECOUPAGE

Cordemais, un pôle communal comme Bouée? Quelle pertinence pour ce découpage communal?

ADMINISTRATIF: DECOUPAGE COMMUNAL

SAVENAY

DECOUPAGE COMMUNAL CC Coeur d’Estuaire CC CC Coeur Loire etd’Estuaire Sillon

DECOUPAGE CC Loire et Sillon ADMINISTRATIF: DECOUPAGE DECOUPAGE COMMUNAL STATUTS DE ADMINISTRATIF: DEVELOPPEMENT STATUTS DE CC Coeur d’Estuaire DECOUPAGE COMMUNAL ECONOMIQUE: DEVELOPPEMENT CC Coeur Loire etd’Estuaire Sillon CC

CORDEMAIS

DECOUPAGE ADMINISTRATIF:

STATUTS DE DEVELOPPEMENT STATUTS DE ECONOMIQUE: DEVELOPPEMENT PÔLE STRUCTURANT ECONOMIQUE:

DECOUPAGE DECOUPAGE COMMUNAL ADMINISTRATIF:

PÔLE PÔLE STRUCTURANT D’ECHANGE MULTIMODALE MAJEUR A OPTIMISER PÔLE D’ECHANGE MULTIMODALE MAJEUR PÔLE COMMUNAL A OPTIMISER

CC Coeur d’Estuaire DECOUPAGE COMMUNAL CCCoeur Loired’Estuaire et Sillon CC CC Loire et Sillon

DECOUPAGE DÉCOUPAGE ADMINISTRATIF: ADMINISTRATIF

ECONOMIQUE: PÔLE STRUCTURANT

St ETIENNE CC Loire et Sillon DE MONTLUC

PÔLE STRUCTURANT PÔLE D’ECHANGE MULTIMODALE MAJEUR A OPTIMISER PÔLE D’ECHANGE MULTIMODALE MAJEUR PÔLE COMMUNAL A OPTIMISER PÔLE COMMUNAL

RAPPORT A LA NATURE: RAPPORT A

ESPACES NATURELS ET LA NATURE:

PÔLE COMMUNAL

STATUTS DE DE DEV. STATUT DEVELOPPEMENT STATUTS DE ECONOMIQUE ECONOMIQUE: DEVELOPPEMENT

RAPPORT RAPPORT AA LA LA NATURE: NATURE: RAPPORT A ESPACESnaturels NATURELSetET ECONOMIQUE: découpage communal pôle structurant espaces PÔLE STRUCTURANT DECOUPAGE COMMUNAL LA NATURE: PAYSAGES D’INTERET PÔLE STRUCTURANT paysages d'interêt EXCEPTIONNEL CC Coeur d'Estuaire pôle d'échange multimoESPACES NATURELS ET PÔLE D’ECHANGE CC Coeur d’Estuaire PAYSAGES exceptionnel FAVORISERD’INTERET UNE ACTIVITE MULTIMODALE PÔLE D’ECHANGE MAJEUR dale majeur à optimiser EXCEPTIONNEL A OPTIMISER MULTIMODALE MAJEUR AGRICOLE DANS LES ZONES CC Loire et Sillon A OPTIMISER CC Loire et Sillon HUMIDES ET ASSURER LA PÔLE COMMUNAL favoriser une activité FAVORISER ACTIVITE PÔLE PERENNITE UNE DU SYSTEME pôleCOMMUNAL communal AGRICOLE AGRAIRE DANS LES ZONES agricole HUMIDES ET ASSURER LA RAPPORT A

STATUTS DE DEVELOPPEMENT ECONOMIQUE: PÔLE STRUCTURANT

RAPPORT A LA NATURE: LA NATURE: ESPACES NATURELS ET ESPACES NATURELS ET PAYSAGES D’INTERET PAYSAGES D’INTERET EXCEPTIONNEL EXCEPTIONNEL FAVORISER UNE ACTIVITE FAVORISER UNE ACTIVITE AGRICOLE DANS ZONES AGRICOLE DANS LESLES ZONES HUMIDES ASSURER HUMIDES ETET ASSURER LA LA PERENNITE DUDU SYSTEME PERENNITE SYSTEME AGRAIRE AGRAIRE

53

PERENNITE DU SYSTEME LIMITE DES ESPACES PROCHES AGRAIRE DU RIVAGE SUITE A LA LOI LITTORAL DE 1986.

LIMITE DES ESPACES PROCHES DU RIVAGE SUITE A LAentre LOI Limite administrative LITTORAL DE 1986. eau douce/eau salée.

Limite administrative entre eau douce/eau salée.

PAYSAGES D’INTERET EXCEPTIONNEL ESPACES NATURELS ET PAYSAGES D’INTERET FAVORISER UNE ACTIVITE EXCEPTIONNEL AGRICOLE DANS LES ZONES HUMIDES ETUNE ASSURER LA FAVORISER ACTIVITE PERENNITEDANS DU SYSTEME AGRICOLE LES ZONES AGRAIRE ET ASSURER LA HUMIDES PERENNITE DU SYSTEME LIMITE DES ESPACES PROCHES AGRAIRE DU RIVAGE SUITE A LA LOI LITTORAL 1986. PROCHES LIMITE DESDE ESPACES DU RIVAGE SUITE A LA LOI Limite administrative LITTORAL DE 1986. entre eau douce/eau salée.

Limite administrative entre eau douce/eau salée.

limites des espaces proche du rivage

limite admnistrative eau douce / eau salée

aine

LE PLU EN QUESTION L'avenir de la commune et les projets futurs ont été des sujets récurrents lors des ateliers publics et des interviews.

L'analyse du PLU nous à permi de mieux compendre les orientations de la municipalité.

Les pe

Le Bourg

-Le commerce: Cordemais, est-elle destinée à être une cité dortoir? Implanter des commerces à la Croix Morzel tueraitil celui du bourg? Dilemne incessant à cordemais. La commune a jusqu'à présent maintenu les commerces du bourg tout en refusant un développement commerciale sur la Croix Morzel.

-Les hameaux: Le PLU fige les hameaux afin d'éviter le mitage et de tenter de préserver des terres agricoles.

-Les marais: Préservation et conservation de ces espaces naturels.

-Les lignes hautes tensions: Sont-elles néfastes à l'habitat humain? N'y a-t-il pas d'autres alternatives que de construire au dessous? En tout cas, le PLU envisage de futures zones de logements à proximité de ces infrasctructures.

-Les "zones" destinées à l'implantation d'entreprise: deux sont présentes sur la commune. L'une à moitié exploitée, l'autre totalement vide. N'y aurait-il pas moyen de les reconnecter au territoire?

-Le collège, esseulé. Comment le désenclaver afin de rattacher à la commune?

Le port

N 0

0,5

1 km

PLU actuel schématisé

LES ZONES «INTOUCHABLES»: LES ZONES "INTOUCHABLES": Zones boisées classéesclassées Zones boisées Zones natura 20002000 Zones natura Zones naturelles Zones naturelles Terres agricoles Terres agricoles Zones dédiées à la centrale Zones dédiées à la centrale Les figés figés Leshameaux hameaux 54

LES PROJETS DE DENSIFICATION ET DE

olaine olaine

La Folaine

olaine

LES ZONES «I

LES LES ZONES ZONES «INTOUCHABLES»: «INTOUCHABLES»: LES ZONES «INTOUCHABLES»:

Zones na

Zones boisées2000 classées Zones Zones natura natura 2000

Terres ag

Zones naturelles Terres Terres agricoles agricoles Terres agricoles à la centrale Zones Zones dédiées dédiées à la centrale

etites landes

Zones dédiées à la centrale Les Les hameaux hameaux figés figés Les hameaux figés

LES LES ZONES ZONES «INTOUCHABLES»: «INTOUCHABLES»:

LES LES PROJETS PROJETS DE DE DENSIFICATION ET DE DENSIFICATION LES PROJETS DEET DE DEVELOPPEMENT : DEVELOPPEMENT DENSIFICATION ET: DE

Zones boisées classées Zones boisées classées natura Zones Zones natura 2000 2000 Zones Zones naturelles naturelles

DEVELOPPEMENT :

Densification Densification du du bourg bourg et et de de la la croix croix Morzel Morzel Densification du bourg et de la croixCréation Morzel de logements. Zac Création de logements. Zac de la Croix de la Croix Morzel, Morzel, et et Création de logements. Zac éco-quartiers. éco-quartiers. de la Croix Morzel, et éco-quartiers.

Extensions Extensions urbaines urbaines en en second second temps temps (près (près de de la la centrale centrale Extensions urbaines en et et proche proche des des lignes lignes électriques) électriques) second temps (près de la centrale et proche des lignes électriques) Zones Zones artisanales artisanales àà développer (la zone Zones artisanales à développer développer (la Folaine, Folaine, zone (la FoZones artisanales à de artisanale pour entreprises laine, zone artisanale pour de artisanale pour entreprisesentreprise de développer (la Folaine, zone l’éco-construction et Les petites l' é co-construction et Les petites Landes) l’éco-construction et Les petites artisanale pour entreprises de landes) landes) l’éco-construction et Les petites landes)Hameaux avecavec possibilité de densification Hameaux possibilité de Hameaux avec possibilité de sans modifi cation du périmètre. densification sans modification du densification sans modification du Hameaux avec possibilité de périmètre. périmètre. densification sans modification du Zones d'équipements à continuer de périmètre.

Zones d’équipements Zones d’équipements àà ainsi pourvoir entre le bourg et la Loire continuer de de pourvoir pourvoir entre entre le le continuer ala u collège.

Zones d’équipements à bourg qu' et Loire, et au au collège. collège. bourg et la Loire, et continuer de pourvoir entre le bourg et la Loire, et au collège.

Terres agricoles Terres agricoles Zones Zones dédiées dédiées àà la la centrale centrale Les Les hameaux hameaux figés figés

LES PROJETS DE LES PROJETS DE DENSIFICATION ET DE LES PROJETS DE DENSIFICATION ET DENSIFICATION ET DE DE DÉVELOPPEMENT: DEVELOPPEMENT : DEVELOPPEMENT : Densification du bourg et de Densification du bourg et de la Croix Densification du bourg et de la croixMorzel Morzel la croix Morzel Création de logements. ZAC de la Croix Création de Morzel et éco-quartiers.

Création de logements. logements. Zac Zac de la Croix Morzel, de la Croix Morzel, et et éco-quartiers. éco-quartiers.

Extension urbaines en second temps Extensions urbaines (près de la centrale et procheen des lignes Extensions urbaines en secondélectriques temps (près de la centrale second temps (près de la centrale et et proche proche des des lignes lignes électriques) électriques) Zones Zones artisanales artisanales àà développer (la développer (la Folaine, Folaine, zone zone artisanale pour entreprises de artisanale pour entreprises de l’éco-construction et Les petites l’éco-construction et Les petites

Zones n

Zones Zones boisées boisées classées classées

Zones natura 2000 Zones Zones naturelles naturelles La Croix-Morzel

Zones bo

55

ANALYSE DU PLU DE LA

Zones d

Les hame

LES PROJETS DENSIFICATI DEVELOPPEM

Densifica la croix Morzel

Création de la Croix Mor éco-quartiers.

Extensio second temps ( et proche des li

Zones ar développer (la F artisanale pour l’éco-constructi landes)

Hameaux densification sa périmètre.

Zones d’ continuer de po bourg et la Loir

ANALYSE DU COMMUNE DE

56

3. VISIONS FUTURES

57 1

TIRER PARTI DU PLI A mi-chemin entre SaintNazaire et Nantes, Cordemais se trouve dans une situation d'entre-deux à exploiter, un pli paysager entre Loire et Sillon, plateau nantais et espace des marais.

St. Nazaire

N 0

5

10 km

Carte et schéma du "cul de sac" dans le réseau unilatéral estuerien.

Un lieu stratégique dans la métropole nantaise.

Cette ville linéaire se déploie autour d’un axe structurant, la départementale49.

Traversant les différentes identités paysagères du site, elle dessert, entre autre, les pôles de mobilité et d’attractivité se déployant majoritairement en son bord.

Au bout, le bourg et la centrale font office d’impasses, verrouillant l’accès direct à la Loire et renvoyant le réseau de connexions estuariennes à un lointain.

On constate que, dans l’axe Nantes/SaintNazaire, les lignes de forces de mobilité se déploient parallèlement à la Loire et au coteau, majoritairement en partie Nord de l’Estuaire. Ces dernières forment donc un réseau dense mais essentiellement unilatéral.

En marge de ces axes, à mi-chemin entre Nantes et Saint-Nazaire, Cordemais fait office de butée. Un cul-de-sac dans lequel on ne passe pas mais où on va.

Migrations pendulaires, cycles journaliers, la D49 est très passante car c'est l'unique accès.

58 2

4 VOIES (N165) GR3 LIGNE TER

CORDEMAIS

4 VOIES (N165) LOIRE GR3 LIGNE TER

CORDEMAIS

LOIRE A VELO

LOIRE

DEPARTEMENTALE

LOIRE A VELO DEPARTEMENTALE

CORDEMAIS

CORDEMAIS

Nantes

Nantes

Une ancienne traversée

transport de personnes et de biens est selon nous à ré-envisager.

"Mes parents, autrefois, ils prenaient leurs vélos et passaient la Loire sur les bateaux de pêcheurs. Du coup, ils passaient leur journée à la plage à Pornic avant de revenir le soir." nous raconte Mme Pichon.

L'ancien bac disparut dans la seconde moitié du XX° siècle, les pêcheurs et les toues permettaient cette traversée auparavant. La diminution des activités économiques du port et la dangerosité des installations portuaires les ont éteint.

Un autre habitant nous parle de son rêve de "TER fluvial". Loin d'être une utopie, le

Une commune longiligne La D49, la forme de la commune, la topologie... beaucoup de caractéristiques Nord-Sud définissent la commune.

Cependant, cette commune est scindée en deux parties : Il y a un "avant la route du milieu" et un "après la route du milieu".

Celle-ci, la D17 ainsi que la voie ferrée coupent la commune en deux parties: La partie Nord avec le Sillon et la partie Sud avec le bourg et la Loire.

59 3

DES PAYSAGES

Imaginaire Mémoire Ouverture centrale Traversée Identité ligérienne Loisirs Tourisme culturel Connaissance de centrale

Le parti pris envisagé : donner de la lisibilité au territoire environnant sur cet axe Nord-Sud, en certains points d'intensité, par la valorisation des paysages traversés et ses activités locales. Ces points d'intensités sont déterminés à partir des qualités et des singularités du territoire qu'il traverse.

Equipements Associations Logements Etiers Marais

Entrée de Bourg Village Vennelles Poles cultu Petite ech

“Le bout”

Virage de

L’ancre de marin

Séquenciation paysagère en fonction des entitées repérées

LESBOUT MARAIS LE

LE VILLAGE

Les entités paysagères majeures 60 4

Maisons branchées a la route Lisière Collège Jeunesse Réseaux sociaux GR randonneurs Loisirs

Temps de pause Les lignes électriques Poteaux électriques Escalade ville

Les petites landes Artisanat Economie locale Gare, les gares Navette Maisons de passage Patrimoine Rond point habité Place

Commerces AMAP Lien avec les marais Café de michele Ouvriers Logement temporaire Restauration

s urels helle

A deux pas de la 4 Voies Près du temple Rattachement à Cordemais pour l’administratif Proximité nantes Territoire très connecté à la métropole Lieu d’habitation agréable

Traversée Sportifs Complémentarité gymnase Vues Belvedère Connaissance du territoire Donner à voir le paysage Coteau du sillon Vegetation dense Circulation douce Douve Un endroit où s’arrêter Accessibilité

Rapprochement des marais Agriculture Jachère

Entrée du collège

Rond point de la Croix-Morzel

Fin de la zone artisanale

Rond point hollywood

escente

0

ne

LES MARAIS

0,5

LE VILLAGE SILLON

61 5

1 km

N

RE-IMAGINER LA TRAVERSÉE Tout l'enjeu de Cordemais à l'échelle territoriale serait d'assumer cet état de "ville linéaire" et de venir décloisonner le cul de sac en projetant une traversée permettant de développer cet axe Nord-Sud.

Le principe est donc d’assumer la linéarité de la ville et de valoriser le territoire environnant en lui donnant, sur cet axe, une lisibilité particulière.

Un axe Nord/Sud, en contrepoint de l’unilatéralité prédominante, permettrait de renforcer les liens de Cordemais au maillage existant.

Paimboeuf, etc.

Ce réseau passe par la création de projets de mobilités multiples.

C’est donc tout d’abord par un franchissement de la Loire que ce réseau se créera. Un bac, occasionnant une rupture potentielle de fret, valorise les autres modes de mobilités en lien.

Cependant, le développement de ces activités locales, et la connexion de ces mobilités ne peut se faire que dans une perspective estuarienne. Pour rentrer dans une préoccupation métropolitaine, mobilités et échanges doivent s’étendre linéairement vers le Sud-Loire. L’effet de cul-de-sac est dès lors remis en cause par un jeu de complémentarité, confondant le proche et le lointain. La création d’un réseau commun renoue le rapport à la Loire. Ceci permettrait entre autre d'apporter une gare à la Coix-Morzel pour les sud-estuariens, un marché à Frossay pour les Cordemaisiens. Le sud Loire pourra alors bénéficier des équipements présents à Cordemais : l'hippodrome, la piscine, les offres culturelles... et le NordLoire sera raccordé à ce territoire des marais autour du canal de la Martinière, riche en biodiversité. Il bénéficiera d'un accès facilité pour se rendre à Frossay,

Quelles mobilités ?

Les dispositifs mis en place: - Traversée nord-sud de la Loire par un bac Frossay-Cordemais pour le transport de personnes et de produits.

- Navette fluviale entre Nantes et Saint Nazaire.

- Nouvel appontement et embarcadère sur la Loire - Parking relais et voitures en libre service - Création d'une ligne de navette allant de Frossay au Temple de bretagne - Développement d'un axe de mobilité douce longeant l'étier de Cordemais et la douve du Pontreau - Restructuration de la Gare de la Croix Morzel

A l’échelle de la commune, les échanges de personnes et de produits locaux permettront, en certains points d’intensité, de justifier cette valorisation axiale.

62 6

temple de bretagne

Le college La croix morzel cordemais bourg cordemais port

Le migron

L

M b

Frossay Pôles revalorisés

Pôles Pôles revalorisés revalorisés

N 0

Pôles revalorisés

Axe de développement

Axe de Axe de développement

Mise en place Création d'und’un bac

1

P

2km

-

bac

développement

Axe de

Echanges en tension

Mise en et place d’un Carte de la linéarité prolongée entre Cordemais Frossay développement bac

Mise en place d’un bac

Echanges en tension

-TRAVERSEE-

Echanges en tension

-TRAVERSEE-TRAVERSEE-

P

Pôles revalorisés

Pôles Pôles revalorisés revalorisés Axe de

Carte desdéveloppement deux réseaux en commun.

Mise en place d’un bac Echanges en tension

Pôles revalorisés

Axe de développement

Pôles revalorisés

Axe de développement

Mise en place d’un bac

Axe de Axe de développement

Mise en place Création d'und’un bac

Echanges en tension Echanges en tension

Mise en place d’un bac

Echanges en tension

bac

développement

Echanges en tension

-TRAVERSEE63 7

-TRAVERSEE-

A d

M b

E

-

GRAND ANGLE METROPOLITAIN "Derrière le développement croissant des réseaux inter-locaux s'affirme l'objectif stratégique de dépasser le modèle centrepériphérie à l'échelle régionale en valorisant les particularités des systèmes territoriaux d'établissement humain qui composent la région, en exaltant la vocation réticulaire polycentrique et fédérative." La biorégion urbaine, Alberto Managhi, 2014. p115.

axe fonctionnel. Il s'agit alors d'anticiper la question des mobilités futures qui impacteront le territoire aussi bien en terme d'économie, de migration pendulaire, que de tourisme.

L'Estuaire est également riche de ses spécificités agricoles : prairies, blé, fourrages… Ces produits locaux sont à valoriser. Chaque lieu détient une spécificité. Faire fonctionner ce rapport proche/lointain grâce à une complémentarité d'actions locales à valeurs rayonnantes, permettra de revéler ce maillage existant.

L'estuaire métropolitain est parcouru quotidiennement: Un TER Nantes-Le Croisic existe au Nord et génère des flux humains importants. La traversée permettrait de relier le Sud à cet

Mise en place d’u traversée nord/su la Loire par un ba Cordemais/Frossa pour le transport personnes, de véh et de produits loc

Création d’une lig navette allant de Frossay au Temple bretagne

Embarcadère du Q Neuf

Parking relais avec voitures en libre se

Mise en place d’une traversée nord/sud de la Loire par un bac Cordemais/Frossay Mise en place d’une pour le transport traversée nord/suddede personnes, de bac véhicules la Loire par un et de produits locaux Cordemais/Frossay pour le transport de ligne de Création d’une personnes, de véhicules navette allant de et de produits locaux Frossay au Temple de bretagned’une ligne de Création

Mise en place d’une traversée nord/sud de la Loire par un bac Mise en place d’une Cordemais/Frossay traversée nord/sud de pour le transport de la Loire par un bac personnes, de véhicules Cordemais/Frossay et de produits locaux pour le transport de personnes, de véhicules Mise en place d’une Création d’une ligne de et de produits locaux traversée nord/sud de navette allant de la Loire par un bac Frossay au Temple de Création d’une ligne de Cordemais/Frossay bretagne navette allant de de pour le transport Frossay au Temple de personnes, de véhicules Embarcadère du Quai bretagne et de produits locaux Neuf

navette allant de Embarcadère du Quai Frossay au Temple de Neuf bretagne

0 Parking relais avec

Embarcadère du Quai voitures en libre service Neuf

Traversée Nord/Sud par un bac.

Navette de Frossay au Temple de Bretagne Embarcadère

Développement Parking relais avecd’un axe de mobilité douce, voitures en libre service alternative à la D 49, longeant la Douve du Développement d’un Pointreau axe de mobilité douce,

Embarcadère duligne Quai de Création d’une

-interventions liees a

Restructuration et agrandissement de gare de la Croix M

N

1

2km

Parking relais Axe de mobilité douce alternative à la D 49, Restructuration et du longeant la Douve Restructuration de la gare de la Croix Morzel agrandissement de la Pointreau gare de la Croix Morzel

Parking relais avec Neuf navette de Une traversée deservice nouveaux axes de mobilités voitures allant en et libre Frossay au Temple de Parking relais avec bretagne Développement d’un voitures en libre service axe de mobilité douce, Embarcadère duDQuai alternative à la 49, Développement d’un Neuf longeant la Douve du axe de mobilité douce, Pointreau alternative à laavec D 49, Parking relais longeant la libre Douve du voitures en service Restructuration et Pointreau agrandissement de la Développement d’un gare de la Croix Morzel Restructuration axe de mobilitéetdouce, agrandissement de49, la alternative à la D gare de la la Croix Morzel longeant Douve du

Développement d axe de mobilité d alternative à la D longeant la Douve Pointreau

Restructuration et agrandissement de la gare de la Croix Morzel

64 8

-interventions liees a la mobilite-interventions liees a la mobilite-

-interventions liees la mobilite-

Les gares dans le résau de mobilités de l'Estuaire

Chemins ferroviaires Chemins ferroviaires Grands axes structurants Grands axes structurants Franchissements Franchissements GR GR Loire à vélo Loire à vélo

NANTES

saint sebastien

vertou

chantenay

basse indre

COUERON bouyave

Saint mars de coutais

saint sebastien

vertou SAINTE PAZANNE

saint hilaire de chaleons

reze

Grands axes structurants

Grands axes structurants GR

Franchissements

Franchissements Loire à vélo

GR

GR

Loire à vélo

- mobilites -

Maïs, grain, ensillage

Vergers

Légumes-fleurs

Fourrage

Blé Blé&&orge orge

Vignes Vignes

Estiveslandes sur landes Estives

Maïs, Maïs,grain, grain,ensillage ensilage

Vergers Vergers

Prairiespermanentes permanentes Prairies

Légumes-fleurs Légumes-fleurs

Fourrages Fourrage

Prairiestemporaires temporaires Prairies

Estives landes

Divers

Fourrage

Prairies temporaires

Estives landes

Divers

Loire à vélo

- mobilites -

Maïs, grain, ensillage

Prairies permanentes

GR

Blé & orge

Légumes-fleurs

Vergers

Franchissements

- mobilites -

Vignes

Les spécifiVignes cités agricoles de l'Estuaire

Grands axes stru

Voies ferrées Chemins ferroviaires

Blé & orge

- mobilites - mobilites -

Aéroports const en constructions

Situation des gares

Chemins ferroviaires Franchissements

- mobilites -

Situation des ga

Chemins ferrovi

Chemins ferroviaires Aéroportsconstruits construitsou ouen construction Aéroports en constructions Grands axes Grands axes structurants structurants

Loire à vélo

Navette

Aéroports construits ou en constructions

BOURGNEUF EN RETZ

les moutiers en retz

la bernerie

Navette construits ou Aéroports en constructions Situation des gares

Navette

reze

CORDEMAIS

SAINT ETIENNE DE MON LUC

SAVENAY

NANTES

chantenay

Situation des gares

pornic

bouyave

Situation Situationdes desgares gares Situation des gares Aéroports construits ou construits ou enAéroports constructions en constructions

DONGES

MONTOIR DE BRETAGNE

basse indre

COUERON

vertou

saint sebastien

Saint mars de vertou coutais

saint sebastien

TRIGNAC

saint nazaire

SAINT ETIENNE DE MON LUC

la baule les pins

CORDEMAIS le pouliguen

PORNICHET

NANTES NANTES

reze reze SAINTE PAZANNE

saint hilaire de chaleons chantenay

basse indre

chantenay

batz sur mer

le croisic

BOURGNEUF EN RETZ

bouyave

bouyave

basse indre

COUERON

la baule escoublac

SAVENAY

SAINT ETIENNE DE MON SAINT LUC ETIENNE DE MON LUC

NANTES NANTES saint sebastien Saint mars desebastien coutaisSaint mars de coutais saint les moutiers envertou retz COUERON vertou la bernerie

Navette Navette Navette

Navette

Blé & orge Maïs, grain, ensillage Légumes-fleurs Vignes Vergers Fourrage Estives landes Prairies permanentes Prairies temporaires Divers

-agriculture-

-agriculture-

Prairies permanentes Prairies temporaires Divers

-agriculture-

-agriculture-

Le maillage territorial projeté Urbanités

65 9

Echanges de personnes et de produits

- reseaux -

UNE VILLE LINÉAIRE MULTIPOLAIRE

PERSPECCTIVE ETAT ACTUEL : ETAT ACTUEL : a

En l'état actuel, Cordemais présente une situation de cul-de-sac. Son bourg, en butée par rapport à la Loire, concentre la majorité des activités et services de la ville. Une croissance concentrique de ce dernier, prônée jusqu'ici comme facteur de désenclavement, n'aboutit cependant qu'à affirmer son isolement. En effet, délaissant les autres points d'intensité formant l'armature urbaine de la commune, il se recentre sur lui-même en s'accroissant par extensions zonaires.

ETAT ACTUEL: UN DEVELOPPEMENT CORDEMAIS UN CUL-DE-SAC CORDEMAIS UN CUL-DE-SAC C Cordemais un cul-de-sac

BOURG POUR LUI DO en borde loire, en PORTAN si-

- Un bourg, en borde loire, si- Unenbourg, tuation de butee. tuation de butee.

- un hameau, connecte au- un reseau hameau, -connecte au du reseau extension bourg et -Un bourg en bordlocal. de Loire, en situation local. hameau de cul de sac -Un hameau connecté au réseau local.

- isolement Schémas de développement.

Pour remédier à cette problématique et au manque d'espace constructible en proximité immédiate du bourg, le nouveau PLU, récemment instauré, envisage un développement accru du hameau de la Croix Morzel, en raison de sa position avantageuse au sein du reseau local de communication. Néanmoins cette perspective d'extension de deux identités distinctes, laisse présager d'un antagonisme inévitable, craint par une partie des habitants. La duplication de certaines fonctions tel que le commerce serait à même de dévitaliser le bourg. Pour prévenir ce déclin d'activité et l'hostilité d'un développement bipolaire, nous proposons d'envisager Cordemais comme une ville linéaire multipolarisée. Ainsi, une

croissance raisonnée, en différents points d'intensité, de certaines activités autour d'un axe majeur, permettrait de créer une interface qui communique avec son environnement.

La répartition de ces fonctions ne se ferait plus par zonage mais par la considération de nécéssités et d'opportunités contextuelles concrètes.

"Chaque centre du système multipolaire se renforce et accroît ses relations de réciprocité d'autant plus quand ses fonctions sont singulières et différentes de celle des autres centres" La biorégion urbaine, Alberto Magnaghi, 2014. p111 66 10

PERSPECCTIVE anterieure :

PERSPECCTIVE plu :

LA Ville lineaire LA VILLE LINEAIRE multipolaire : MULTIPOLAIRE:

PERSPECTIVE UN DEVELOPPEMENT CONCENTRIQUE DU PERSPECTIVE UNe ville aDU deuxPLU: tetes.

ANTERIEURE: Une ville à deux têtes BOURG POUR LUI DONNER DE L’IMun développement La perspective proposée par notreanalyse. perspective concentrique du bourg pour notre PORTANCE. - mise en valeur plus importante lui donner de l'importance

de la croix morzelle car au carrefour des axes de communication.

- extension depressiassion -Extensiondudubourg bourgetet dépression des des -Extension du bourg et dépression des -Ré-activer la traversée Nord-Sud et hameaux.

- pertehameaux. d’activite dans le bourg développer plusieurs points d'intensité. hameaux.

- isolement

1.

2.

1.

1.

2.

2.

Zones boisées clas

3.

Zones boisées classées Zones boisées classées

4.

Equipements ayant un Equipements ayant un rayonnement à l’échelle rayonnement à l’échelle régionnale régionnale -collège -collège -gare de la Croix Morzel -gare de la Croix Morzel -les ports -les ports

Bourg historique Bourg historique Bourg historique Zone boisée classée Pôles de centralité à Points de centralité à développer Equipements ayant un ayant un rayonnement à l'échelle Pôles de centralité à Equipéments développer définis par rayonnement à l’échelle développer définis par leurs identités régionnale leurs identités régionale paysagères, leurs -collège paysagères, leurs qualités d’habitat et -gare de la Croix Morzel qualités d’habitat et leurs singularités.

-les ports Des points d'intensité regroupant les équipements et les éléments remarquables leurs singularités.du paysage.

Zones boisées classées

Bourg historique Pôles de centralité à développer définis par leurs identités paysagères, leurs qualités d’habitat et leurs singularités.

-VILLE LINEAIRE

-VILLE LINEAIRE LINEAIRE -VILLE MULTIPOLAIREMULTIPOLAIRE67 11

Equipements ayan rayonnement à l’é régionnale -collège -gare de la Croix M -les ports Bourg historique

Pôles de centralit développer défini leurs identités paysagères, leurs qualités d’habitat e leurs singularités.

-VILLE LINEAIRE MULTIPOLAIRE-

DES DIVERGENCES... bouee Le Plan Local d'Urbanisme (PLU) actuel prend en compte les zones naturelles protégées, les zones agricoles et les zones inondables mais il ne prend pas en considération l'aspect qualitatif des espaces et les répercussions sur le territoire de la centrale électrique.

Au regard de l'état actuel de la commune et de son PLU, nous avons relevé certains secteurs du territoire impropres à la construction. La majorité de ces derniers correspondent à des zones agricoles, des zones boisées et des zones de marais inondables nécéssitant une certaine protection, dans une perspective de durabilité environnementale. (zones Natura 2000 et ZNIEFF).

N 0

0,5

1 km

Définition des zones que nous considérons impropres à la construction.

Nous soumettons donc notre désaccord quant à ces perspectives d'évolution du logement à Cordemais. Un ensemble de points d'intensité a été dégagés au cours de notre étude préalable, notamment pour leurs qualités paysagères et contextuelles.

A notre sens, il existe des espaces capables d'accueillir de manière qualitative et pérenne l'extension ainsi que la densification du tissu urbain existant.

En outre, les territoires dédiés à la centrale sont, pour lors, légalement inaptes à accueillir toute forme de densification urbaine. Cependant, certains espaces contractuels à la centrale, peu qualitatifs, forment actuellement une réserve foncière exploitée par la commune. Diverses zones pavillonnaires ont ainsi émergées sous des lignes à haute tension tandis que d'autres sont en cours d'étude.

68 12

temple de bretagne

Zone jug inconstru

Eventuel à modifie

Parties u

Projets d cours

Nos prop d’implan logemen

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saint etienne de montluc

-neg Zone jugée Territoires jugé impropres à l'implantation de inconstructible

logements

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Proposition d'implantation de logements Nos propositions d’implantation de logement

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Désaccords avec le PLU

Désaccords avec le PLU

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... À LA PROJECTION Nous avons détourné un règlement d'urbanisme afin de proposer de nouvelles orientations pour la ville de Cordemais. Cette "révision du PLU" prend en compte la stratégie urbaine de ville linaire multipolaire avec sa nouvelle traversée.

Nous nous sommes questionnés sur la nouvelle production de logements à Cordemais, mais aussi sur le maintien et le renforcement des commerces, ainsi que sur l'organisation des équipements.

Pour le logement, l'intention principale est de diversifier l'offre, aujourd'hui cantonnée à la maison unifamiliale en proposant d'autres typologies. D'autre part, il s'agit aussi de ne pas développer le logement dans les hameaux dispercés au profit des points d'intensité repérés le long de l'axe principal.

Grâce au passage engendré par la traversée, les commerces du bourg devraient êre valorisés. L'implantation de nouveaux commerces complémentaires à la Croix Morzel et au port (commerces itinérants) est envisagée pour répondre aux besoins des ouvriers de la centrale et des nouveaux arrivants. Aujourd'hui les équipements sportifs sont regroupés dans une zone entre le port et le bourg, et les équipements culturels ont pour projet d'y être déplacé.

N 0

0,5

1 km

Proposition d'un nouveau plan local d'urbanisme

Conserver les équipements culturels dans le boug permettrait d'éviter l'effet de zonage dont souffre aujourd'hui Cordemais.

Le collège, à l'heure actuelle, isolé dans la partie boisée du côteau serait reconnecté au reste de la commune et pourrait offrir une réelle qualité de vie avec des espaces publics dessinés et une programmation en lien avec son territoire. Cependant nous ne développerons pas ce point d'intensité au cours de nos projets. Nous nous sommes concentrés sur le port, le bourg et la Croix Morzel.

70 14

Projets de logements en cours

Zone de partage et espace à vocation de loisirs à repenser

1ère phase de densification du tissu existant Intensification des échanges et vente de produits issus de l'agriculture locale.

2eme phase de densification dans les hameaux

Création de nouveaux axes de mobilité et des infrastructures en découlant.

71 15

72

LA CROIX MORZEL La Croix Morzel est un noeud de mobilité à l’échelle de l’estuaire Nantes-Saint Nazaire. La nouvelle traversée nord-sud que nous envisageons ne fera que renforcer sa situation de carrefour.

73 1

ENTRE PETIT ET GRAND TERRITOIRE Entre sillon et marais, ce hameau offre des espaces paysagers de grande qualité. D’autre part, il détient un passé historique que l’ont ne peux négliger. A la limite de la poche de Saint Nazaire, entre les deux lignes armées, la majorité des habitations ont été détruites et les habitants ont fuit pendant la Seconde Guerre Mondiale. Un "No-man's-land" ou se trouve aujourd’hui la maison de la famille Moisan devant laquelle a été signé le 8mai 1944 l’armistice « qui libérant la poche de Saint Nazaire et mettant fin en Europe aux hostilités de la deuxième guerre mondiale. » é iéb nt T Mo du u ssea rui

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Entre marais et sillon Sillon de Bretagne parcelles perpendiculaires au dénivelé

Marais de la Roche parcelles en damier

“Presque-île” parcelles rayonnantes

Entre coulées vertes et haies bocagères, des parcelles suivant des typologies singulières 74 2

ligne allemande : du passage à niveau du pontreau

ligne alliée :

des Sables à la Folaine

à la Janais des montagnes

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Un noeud de mobilité dans un site au passé historqiue conséquent.

D'après notre statégie urbaine commune, nous proposons de développer le hameaux de la Croix Morzel en réogranisant tout d'abord sa gare. Elle devient la gare de CordemaisFrossay et regroupe des commerces, des stationnements, facilite les changements de mobilité et est ouverte sur le paysages des marais. Espace poreux aux multiples accès, elle paticipe à la requalification de la rue des Bleuets en route de village et de la D49 comme axe majeur regroupant les équipements nécessaires aux flux liés à la gare (navette, piste cyclable,...). Le réseau hydrolique existant, entre les ruisseaux du sillon et les canaux des marais, est à valoriser en participant à la requalification de la rue des Bleuets et du Berceaux. Le hameaux des Sables développe l'habitat en continuité de l'ubanisation existante et se dilate progressivement vers les espaces agricoles et boisés préservés. Dans ce site, la trame agricole des haies bocagères permet de réorganiser les espaces partagés et de créer de nouveaux percements. L'activité mécanique déjà présente vient se meler aux espaces d'habitations denses qui regroupent des logements résidentiels et des hébergements temporaires.

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Les Sables

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Une gare à restructurer et une zone urbanisée à densifier.

75 3

76

A LA CROIX MORZEL, TRANSFERTS ET RECONNAISANCES Entre petit et grand territoire, le voyageur révèle l'identité de celui qui est là.

Estelle Sauvaitre

77

DONNER À VOIR « Simprégner, au cours de longues visites à diverses heures et par tous les temps, du site et de ses alentours, "faire l'éponge" de sol à ciel jusqu'à l'ennui. Puis chercher des points de vues préférentiels, déceler les micro-paysages et les perspectives qui les lient, repérer puis tester les échelles visuelles et tactiles… tout en consultant ses mémoires, lieux dits, contes et légendes locaux, les histoires, l'Histoire. » - Bernard Lassus L'Estuaire est un territoire mobile, en mouvement. Les habitants le pratiquent quotidiennement selon des usages et des pratiques parsemés sur l'ensemble du territoire. La mobilité devient alors une composante obligatoire.

Cordemais est relié à l'Estuaire par la voie ferrée, favorisant la mobilité quotidienne liée en grande partie au travail. La plupart de ces trains sont en provenance ou à destination de Nantes, de Saint Nazaire ou du Croisic. Certains s'en vont vers l'est pour Angers.

Vues sur le Marais de la Roche depuis laGare

« Car les détails, comme chacun le sait, conduisent à la vertu et au bonheur; les généralités sont, au point de vue intellectuel, des maux inévitables. Ce ne sont pas les philosophes, mais bien ceux qui s’adonnent au bois coupé et aux collections de timbres, qui constituent l’armature de la société. » - Aldous Huxley

La gare de Cordemais se situe à la Croix Morzel, lieu-dit connu par les habitants mais surtout par les ouvriers de la Centrale pour son café et restaurant d'anthologie Chez Michelle. L'odeur vous guette depuis le pas de la porte. Celle d'un plat familial que l'on connaît tous sans pouvoir en deviner mot. Passez dont la porte, et vous serez surpris. Surpris de découvrir comment la ressource humaine devient motrice d'un territoire. L'échange y prend place chaque midi.

La Croix Morzel est une zone économique d'activité mécanique bordée d'une grande qualité paysagère. Située à l'endroit le plus étroit entre le marais de La Roche et celui du Lot, entre marais et coteau, la Croix Morzel a une place de choix. La Loire s'y fait discrète, certains chemins permettent de s'en approcher sans jamais l'atteindre.

Les marais sont une nouvelle façade sur la Loire, un rapport à l'eau singulier. Le lieu78

sa vocation. Elle est inaccessible, et n'est plus un espace d'attente pour les voyageurs.

dit est fort de son histoire mémoriel. Noman's land pendant la guerre, les anecdotes ne manquent pas.

Pourtant la gare de Cordemais est empruntée quotidiennement par des travailleurs. Elle est située à mi-chemin de l'estuaire métropolitain et génère des flux humains importants. De plus, il s'agit d'anticiper la question des mobilités futures aussi bien en terme d'économie, de migration pendulaire, que de tourisme.

Car la traversée vers Frossay permet de relier les sud-estuariens à cet équipement fonctionnel.

Lorsqu'on arrive aujourd'hui à la gare de Cordemais, elle se résume par un abris bus et un agglomérat de voitures disposées de ci de là, à même le trottoir. D'un point de vue des usages, il y a quelque chose à modifier. On observe systématiquement ce parking sauvage. Les voitures sont reines et se disséminent un peu partout autour de la gare. En tant que piéton on peut difficilement passer d'un quai à l'autre. Les cheminements sont illisibles.

La gare est un point clé et central de diffusion. Elle est un lieu de passage, d'attente, et d'entrée ou de sortie de ville.

On devrait avoir envie de s'y arrêter.

Et puis, on ne la voit même plus. Cette bâtisse de caractère a disparu sous les verrous. Elle n'est plus une gare, elle a perdu 79

UNE GARE ÉCLATÉE Le projet propose une gare éclatée permettant l'émergence d'un espace partagé, d'un lieu possible d'échange entre les voyageurs et les habitants de la Croix Morzel. Le voyageur révèle l'identité de celui qui est là. Dans ce rituel de recueil et d'accueil, ce pôle de mobilité viendrait alors s'étendre jusqu'au café de Michelle, impliquant la reconnaissance des pratiques existantes sur ce lieu. Il s'agit d'éviter la disparition des caractères propres de ce territoire et des solidarités présentes en confortant le réseau de biens et de personnes existant. Le projet viendrait dialoguer avec son paysage en reprenant les usages et fonctions d'un pôle de mobilité adaptés à l'échelle locale. Entre petit et grand territoire.

Collage de la Croix Morzel

Activités existantes Cheminement piéton existant Douve du Pontreau Cheminements piétons mis en place

Le projet tend à encourager une mutation des mobilités en créant un pôle de mobilité impliquant les acteurs locaux (location de voitures électriques par les garages avoisinant, co-voiturage, parking relais en lien avec Atlantic Poids Lourd) Mais aussi, à révéler les réseaux au travers d'une nouvelle économie en proposant un espace public majeur et en ayant recours aux capacités propres de production et de fabrication des différents acteurs (café de Michelle, AMAP, coopérative des petites histoires locales) Enfin, il s'agit de respecter la lisibilité des petits paysages en se donnant une qualité de vue sur une nouvelle façade de la Loire, les marais.

Requalification de la route du bout du bout : traitement piétonnié Cheminements pour les voitures Lieu de commerces : Chez Michelle, dépot de pain, kiosque des petites histoires, AMAP, ...

Hangars en friches rénovés en parking relais Parking de courte durée, Dépose minute, Arrêt de la navette Frossay - Temple de Bretagne, et des bus Différents accès Légende

80

Plan masse expliquant les différents cheminements

81

ACTIVITÉ MÉCANIQUE

GARE

CHEZ MICHELLE

ATLANTIC POIDS LOURD

82

CHAMBRES D'AUTRES Habitants permanents passagers rĂŠinventent densification urbaine.

Eglantine Bulka

83 5

et la

UN TERRITOIRE INDUSTRIEL des travailleurs mobiles L’estuaire de la Loire qui s'étant entre Nantes et Saint Nazaire a une identité industrielle forte du fait des nombreuses entreprises qui y sont installées utilisant le fleuve pour développer leurs économies.

Ces industries au rayonnement national et parfois international sont des pôles d'emplois considérables pour le territoire. électrique de Cordemais mais aussi les chantiers navals de Saint Nazaire.

Le long de l’estuaire se sont installées de nombreuses industries liées à la production énergétique et à la construction navale.

Dès les années 1880 l’estuaire fait figure de complexe industriel, aspect qui marque désormais le paysage tant par ses usines que par ses friches industrielles. La rive Nord de l’estuaire est particulièrement marquée par cette industrialisation alors que la rive sud s’est plutôt développée grâce à l'agriculture.

Dans ce paysage industriel on retrouve le port à bois de Nantes-Cheviré, le terminal céréalier de la Roche Maurice, le terminal méthanier de Montoir de Bretagne, le terminal pétrolier de Donges, la centrale

Un vivier d'emplois.

Ces sites industriels sont donc répartis sur le territoire nord estuarien et sont des viviers d'emplois qui semblent résister à la crise économique que la France traverse aujourd'hui.

Ces travailleurs de l'industrie énergétique ou de la construction navale habitent ce territoire de façon pérenne mais ces industries emploient aussi de nombreux sous-traitants, venant d’autres régions de France ou d’autres pays; qui parcourent le territoire et ne sont la que pour quelques semaines ou quelques mois.

Par ailleurs de grands travaux de rénovation, comme prévu pour la centrale de Cordemais en 2015, ou une commande exceptionnelle comme celle faite à STX concernant la construction de deux bateaux de croisières pour 2019, engendrent une hausse de besoin en main d'oeuvre pour ces industries.

Pour y répondre les entreprises font appel à des travailleurs le plus souvent originaires d’Europe de l’Est, représentant une main d’oeuvre nombreuse et peu couteuse.

Centrale électrique de Cordemais 84 6

ex: la rénov centrale ou constructio l’aéroport.

Difficulté d les equipem necessaire Difficulté d reconversio equipemen coeur des v

MONTOIR DE BRETAGNE le terminal methanier TRIGNAC

18min

PROJECTIO Repéartir s territoire es hébergeme facilement grâce au re durréseau d en commun + traversée

notre dame des landes l’aéroport

LA CHAPELLE LAUNAY PRINQUIAU

SAVENAY

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saint nazaire les chantiers de l’atlantique PORNICHET

SAINT ETIENNE DE MON LUC cordemais la centrale électrique

PAIMBOEUF CORCEPT

21min

SAUTRON

SAINT VIAUD SAINT BREVIN LES PINS

frossay COUERON

SAINT HERBLAIN

LE PELLERIN LA MONTAGNE

NANTES le port à bois le terminal céréalier le terminal sablier 25min

BOUGUENAIS

Le grand p de Nantes-

Particularité d'importati énergétiqu

Un territoire industriel

-un territo industriel LA CHAPELLE LAUNAY PRINQUIAU

SAVENAY

MONTOIR DE BRETAGNE GUERANDE

TRIGNAC

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PAIMBOEUF

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TEMPLE DE BRETAGNE

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SAINT ETIENNE DE MON LUC

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PORNICHET

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SAINT VIAUD SAINT BREVIN LES PINS

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SAINT HERBLAIN

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LE PELLERIN LA MONTAGNE BOUGUENAIS

Camping Chambres d Hotel Apparteme

Des logements temporaire pour des populations de passages

-logements temp complementai

Port a bois Nantes chevir&

Rafifinerie de Donges 85 7

ACCUEIL ET MOBILITÉ "enclaves nomades" La commune de Cordemais avec sa centrale électrique est directement concernée pas ce phénomène de travailleurs mobiles. Ajouté à ses 400 ouvriers permanents et 200 sous-traitants venant en moyenne chaque année, elle attend en 2015 près de deux mille ouvriers dans le cadre d'un projet de renovation de la centrale se déroulant sur deux années.

Mais comment accueillir ces population de passage?

Au coeur de l’estuaire, Cordemais est un carrefour de mobilité et un lieu stratégique dans ces flux de travailleurs.

Accueil et mobilité sont étroitement liées.

Dans ces dispositifs d’accueil, le logement tient une grande place et aujourd’hui les différents hébergements temporaires proposés semblent insuffisants, souvent isolés et parfois précaires.

"L'hospitalité est une notion centrale pour qui veut comprendre comment une société organise ses territoires, érige des règles entre les groupes sédentaires d'accueil et les milieux mobiles et migrants, et laisse s'approprier par de nouveaux venus des éléments essentiels à la vie." Roche D., La ville promise. Mobilité et accueil a Paris, 2000.

quelques adresses de gites et chambres d’hôte sur son site internet.

Ces ouvriers en déplacement régulier, majoritairement masculins, viennent d'autres régions de France comme nous l’ont expliqué Philippe, Ali et Mares et qui venaient respectivement des Vosges, du Jura et de Dunkerque.

Journal de terrain du 12 Novembre 2014 déjeuner chez Croq’DD «Philippe c'est le chef, il est là pour 3 mois et il loge chez Michelle à la Croix Morzel. Il a une chambre là-bas. Les deux autres logent au camping, ils ont pris un mobile-home.

Ils trouvent qu'ils sont plutôt bien tombés à Cordemais.

Ils rentrent chez eux un week end sur deux et profitent de leur temps libre pour découvrir la région.»

Alors je me suis tout d’abord questionnée sur l’identité et les pratiques de ces "populations de passage", ces travailleurs mobiles. Qui sont ils? D’ou viennent ils?

Ou logent ils?

A cette occasion ils nous apprennent que d’autres ouvriers viennent régulièrement des pays d'Europe de l’Est notamment de Pologne et d'Allemagne.

Selon Michelle, gérante du café de la Croix Morzel qui propose aussi quelques chambres et appartements à louer ce phénomène est récurent: « C’est pas la première fois qu’il y a une grosse vague d’ouvriers qui arrive à Cordemais. Tous les sites industriels sont comme ça. A Donges

Aujourd'hui, c’est suivant les conseils d’EDF qu’ils sont libres de choisir leurs logements. La mairie n'y participe pas directement mais à ouvert un camping 4 étoiles en centre bourg, largement investi par les ouvriers de la centrale et donne 86 8

malville

SAVENAY

hôtel le chêne vert

cordemais

café de la croix morzel

cordemais

camping des salorges

st etienne de mon luc Brit hôtel

frossay

Les alternatives de logements temporaires sur la commune de Cordemais et ses environs.

c’est pareil. Quand ils s’en vont après c’est désert. Les ouvriers viennent le plus souvent d’Europe de l’Est et c’est des Allemands ou des Français qui chapeautent le projet. Le problème c’est que ce n’est pas assez long pour rentabiliser. Alors ils vont sur Nantes ou sur Saint Herblain dans des hôtels avec des prix attractifs et viennent tous les jours en mini bus. Il y a aussi des chambres ici. Le camping et des chambres d’hôtes réparties partout dans la campagne. Pas mal vont à Savenay aussi car c’est à un carrefour ferroviaire et ils peuvent facilement rentrer chez eux le week-end end comme cela. Les mettre tous ensemble pour moi ce n’est vraiment pas la solution. En tout cas ici je n’accepte plus.

Vous avez vu ce qui traine dans les poubelles du camping? Les bouteilles d’alcool et les emballages de plats préparés à réchauffer! »

- Les habitants louent des chambres d’hôtes dispersées dans les hameaux.

Aux environs: - L’hôtel du Chêne vert, le camping, et les chambres d’hôtes à Savenay - Le camping et chambres d’hôtes de Saint Etienne de Monluc - Hôtel à Nantes et Saint Herblain.

Les hébergements prennent des formes diversifiées allant de la location de chambres meublées chez des professionnelles de l’hébergement, des pensions chez des habitants à l’hébergement chez un proche. Ces dispositifs sont doublés d’établissement gérés par des institutions caritatives (avec ou sans concours de la puissance publique tel que les foyers de jeunes travailleurs ou les refuges). Au paravent les travailleurs de la centrale, permanents ou temporaires, occupaient des logements mis à disposition par EDF.

Les travailleurs désirant séjourner à Cordemais ou aux alentours ont diverses possibilités d’hébergement. (cf. carte).

A Cordemais: - Le camping des Salorges à Cordemais, loue des emplacements et des mobiles homes résidentiels (80 places).

- 4 gites proposent quelques chambres de haut standing dans les hameaux.

- Les chambres et appartements meublés chez Michelle à la Croix Morzel.

87 9

Bien que ce soit en extérieur, ils viennent tout au long de l’année y trouver une ambiance chaleureuse, des plats copieux variant tous les jours. N’ayant qu’une heure pour manger, ils n’ont pas besoin de se changer contrairement au réfectoire de la centrale. « Quand il y a des grandes vagues comme ça été le cas au Havre, EDF avait mis en place un chapiteau dans la base de vie au sein de la centrale: entrée plat et dessert pour 7euros avec Sodexo mais la bas c’est zéro alcool alors je ne suis pas trop inquiète pout mon affaire.

Et puis ici c’est sympa et copieux.

Pour le logement c’est plus compliqué. Il y a même des polonais qui logent tous dans des grandes maisons à Saint-Herblain. Ils font les trois-huit et les lits ne sont jamais froids. Ils rentrent toutes les trois semaines et reviennent. L’été certains viennent avec leur famille. »

Manque considérable de logements pour les ouvriers malgré une offre diversifiée.

Bien que l’offre semble diversifiée, elle n’est pas suffisante et souvent trop couteuse pour les travailleurs que mobilise la Centrale. Une chambre d’hôtel ou une nuit en chambre d’hôte est difficilement envisageable en dessous de 40 euros.

Ce constat est fait en « creux de vague », lors d’une année de fonctionnement normal de la centrale. Mais comment cela va-t-il se passer lors de sa rénovation?

Dans la dynamique actuelle, les hôtels bon marché à Nantes ou Saint Herblain, induisant des déplacements quotidiens en mini bus, semble l’option privilégiée.

D’autres, feront le choix du camping, de la location d’appartements meublés, de la collocation ou de la chambre d’hôte un peu plus couteuse.

Alors que la municipalité ne se préoccupe pas de l’hébergement de ces populations de passage, les habitants de Cordemais semblent concernés face à l’accueil de ces ouvriers et sont inquiets pour la vague d’ouvrier à venir. « On attend 2000 ouvriers l'année prochaine vous voyez. Il y en aura ici. Il y en aura partout. Mais Ils ne savent pas trop où ils vont les mettre. » nous apprenait Marcel.

D’un point de vue économique, on comprend qu’il semble difficile de rentabiliser en si peu de temps la construction des infrastructures nécessaires à l'accueil de ces travailleurs mobiles.

Ce territoire subi alors des pics d’arrivées mais surtout de départs, d'une population de passage venant pour une durée déterminée et une tache spécifique.

Comment gérer le départ de ces travailleurs qui parfois représentent le double de la population habitant de façon pérenne sur ce territoire?

Ces arrivées de populations sont une aubaine pour l’économie territoriale mais la qualité de leur accueil ne semble pas être une préoccupation actuelle pour les municipalités concernées.

A l’heure actuelle, les infrastructures proposées créent des enclaves de logements spécialisés ou le occupants ont peu de droit.

On assiste à un phénomène de ségrégation spatiale ou les travailleurs de passage se retrouvent mis à l'écart, regroupés dans des hôtels ou des campings.

La restauration est aussi une préoccupation pour ces travailleurs. De nombreux commerces itinérants se sont récemment installés à Cordemais tenus par des Cordemaisiens ou des habitants des environs qui ont bien compris les potentialités économiques liées à ce phénomène.

Le midi les travailleurs de la centrale vont au réfectoire ou chez Croq’DD, la friterie sur le parking.

Tenue par Dédé et Josée, un couple habitant à Bouée (ancien propriétaire du restaurant l’Ancre de la Marine à Cordemais), la friterie est le lieu privilégié pour la restauration des ouvriers.

88 10

Le développement des commerces alimentaires non sédentaires à l’intention des travailleurs de la centrale et la démultiplication des chambres d'hôtes dispersées dans les hameaux met en avant une prise de conscience de la population de la potentialité économique de ces travailleurs mobiles sur le territoire. « On assiste à la progressive généralisation d'une économie de l'accueil des migrants et des voyageurs, qui témoignent de l'ouverture croissante de la ville, mais aussi une lente diversification des espaces que les migrants investissent. » Roche D., La ville promise.

Mobilité et accueil à Paris, 2000.

Des logements temporaires dispersés chez l’habitant.

Pourrions-nous alors envisager la répartition des équipements nécessaires à l’accueil de ces travailleurs de passage sur le territoire estuarien en encourageant et développant le système de logements temporaires dispersés chez l’habitant? Le renforcement des réseaux de transport en commun, comme nous le suggérons dans notre stratégie urbaine, participerai à l’accessibilité de ces équipements et permettrait d’éviter la désertion d’une commune à la suite du départ de la vague de travailleurs.

89 11

LOGER CHEZ L'HABITANT

«Loger un ouvrier po loyer et une aide de améliorer son lieu d’h

LA MAIRIE: Densification du batit existant Création de nouveaux logement Developpement d’un économie locale

La mairie

"Les hôtes de passage et leur domiciles jouent un rôle dans LES HABITANTS: Qualité d’habité l'évolution des villes. Négliger Gain financier Gain matériel cette fonction c'est se priver

SCENARIO AVANT

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SCENARIO APRES -récupérer la chambre -renouveller l’expérience avec u autre site inductriel de l’estuaire

d'une clé de compréhension des mutations contemporaines."

LA CENTRALE: Economie financière Arnaud le marchand, Enclaves Bien être de ses ouvriers nomades, 2011; p. 177

LES OUVRIERS: Qualité de logement Economie financière

Des enjeux propres à chaque acteurs - Un partenariat à envisager.

LES NOUVEAUX ARRIVANTS: Qualité d’habité, reve de la maison avec jardin Peu couteux Possibilité d’agrandissements

Un logement solidaire: Loger un ouvrier en échange d’un loyer tout en recevant une aide de la mairie afin d’améliorer son lieu d’habitation.

économique entre la mairie, la centrale, les Cordemaisiens et les travailleurs mobiles.

Le projet consiste à faire place aux populations de passage en tant qu'acteur dans le paysage. La mobilité devient une possibilité d'habiter et la chambre d’hôte n’est pas seulement un service mais une reconnaissance de la valeur de ces populations de passage sur le territoire.

Celui qui arrive joue un rôle aussi important que celui qui est là, voilà ce qui a motivé ce projet.

Les chambres ou appartements seront alors tous différents, offriront une diversité de typologie mais aussi de niveaux de confort. « Le meublé est à l'image de son logeur:

De part une trop grande promiscuité imposée et j’en suis convaincue, le fait que le foyer ou l’hôtel ne soit pas une réponse satisfaisant à l'hébergement de ces populations de passage alors que les chambres ou appartements dispersés débouche souvent sur des pratiques d'entre aide et de solidarité. En ce sens, je souhaite développer le logement chez l’habitant, nouvelle économie pour les Cordemaisiens.

Ces chambres ou appartements dispersés résulteraient d’un contrat moral et 90 12

SCENARIO AVANT -besoin d’un agrandissement, d’une terrase, d’icsolation ou d’une colure mais pas focément les financement -une pièce déja libre car un enfant qui part etudier en ville et un nouvel appartement a payer une personne agée qui vit encore chez elle une dépendance en fond de parcelle inhutilisé SCENARIO APRES -récupérer la chambre -renouveller l’expérience avec un ouvriers venant d’un autre site inductriel de l’estuaire.

our recevoir un e la mairie pour habitation.»

La centrale

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Les travailleurs mobiles

Les nouveaux arrivants

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Une nouvelle économie pour les Cordemaisiens.

certains sont bien entretenus et accueillants, d'autres mal entretenus et sordides. Les "toliers" peuvent se montrer ouverts et tolérants, voire développer une fibre sociale, d'autres veulent seulement gagner de l'argent rapidement. » Claire Levy-Vroelant, « Les avatars de la ville passagère », Annales de la recherche urbaine n°94, 2002.

clôtures, installation de système énergétique propre…) en échange de lieux d'hébergement à domicile.

Des intérêts pour chacun des acteurs.

Pour la municipalité ces populations de passage sont une opportunité de développement de commerces locaux et leur hébergement peut participer à la densification des zones déjà urbanisées.

Pour les Cordemaisiens, l’hébergement de ces travailleurs pourrait être une nouvelle source de revenus d’ailleurs certains d’entre eux développant actuellement des chambres d’hôtes et des commerces alimentaires non sédentaires l’ont déjà bien comprit.

Un échange de bon procédé entres ces différents acteurs - Un contrat moral.

Dans ce projet, pourrions nous imaginer que la mairie et EDF soutiennent des projets d’amélioration de l’habitat résidentiel: « la pièce en plus » qui se traduit en fait par des agrandissements mais aussi des rénovations, isolations, 91 13

Pour les travailleurs de passage cela leur permettrait d’occuper un logement temporaire moins précaire, bon marché, confortable, proche de leur lieu de travail et bien relié au grand territoire.

La centrale se préoccuperait ainsi tu bien être de ses travailleurs et s'ancrerai dans la commune qu'elle occupe.

Scénarios Différents scénarios peuvent motiver les habitants à développer ces logements solidaires.

L'avant: Un habitant ou une famille a besoin d’un agrandissement, d’une terrasse, d’une nouvelle isolation ou d’une clôture mais n’a pas forcément les financements nécessaires.

Une famille a une chambre de libre…

- Due au départ d’un enfant pour étudier en ville avec un nouvel appartement à payer - Ou une personne âgée qui vit encore chez elle -Ou une dépendance en fond de parcelle inutilisée …désir accueillir un travailleur pour des raisons économiques ou simplement pour la richesse culturelle que cela peut apporter.

L'après: La famille peut récupérer la pièce en plus afin d’agrandir son logement ou renouveler l’expérience de location avec un ouvrier venant d’un autre site industriel de l’estuaire.

Les logements ouvriers serait ainsi répartis dans le territoire ce qui éviterait de trop grosses variations de population entre les vagues d’arrivées et de départs des travailleurs mobiles.

Les personnes de passages deviennent aussi importantes que les habitants

92 14

sédentaires. L’habitant sédentaire est ambassadeur de son territoire en recevant ces travailleurs mobiles, partageant parfois des repas et des loisirs.

L’hospitalité est au cœur de ce projet.

Ces « logements solidaires » sont une nouvelle approche de la maison d’hôte et l’enjeu économique se met au service de la richesse sociale que représente la présence de ces populations sur le territoire.

Consciente que chaque famille ne souhaite pas ouvrir sa porte à un inconnu bien que la location d’une chambre soit un gain financier, j’ai imaginé que la mairie et la centrale, ayant elles aussi des intérêts dans la question de l’hébergement des ouvriers, puissent encourager ces démarches. Cela permettrait par ailleurs l’amélioration de l’habitat individuel de type pavillonnaire majoritairement présent à Cordemais.

Un retour sur site auprès des habitants à été nécessaire pour confirmer la pertinence de ce projet et envisager qu'il se développe à l'échelle de l'estuaire.

Alors, cela leur parait parfois utopique mais ancré dans une réalité économique, en particulier pour ceux pratiquants régulièrement le couchsurfing ou le covoiturage.

D’autre part j’ai commencé à me questionner sur une nouvelle production de logements qui prendrait en compte ces observations.

« LA VILLE EST FLUX AUTANT QUE STOCK » Ce processus engagé par la mairie et les industries estuariennes participeraient à l’amélioration de l’habitat pavillonnaire dans ces communes ou la maison individuelle est en sur-représentation.

Mais comment imaginer une nouvelle production de logements ou l’hébergement temporaire et l’habitat résidentiel se rencontraient au service de la densification urbaine? « Il nous faut penser les villes comme une articulation entre permanence et intermittence, ordres et mouvement. » Arnaud le marchand, Enclaves nomades, 2011; p. 170

qu’E. Leclerc d’ Atlantis sur le chemin du retour.

Associer le logement temporaire et résidentiel au service de la densification.

Ajouté à ce système de chambre chez l'habitatant ne pourrions-nous pas imaginer un projet de logements hybridant des logements résidentiels et des logements temporaires.

Le logement temporaire deviendrai pérenne et le logement définitif pourrait redevenir parfois temporaire?

Pourrait-on envisager du logement groupé ouvrier-nouvel arrivant ou le nouvel arrivant récupérerai le logement s'il le souhaite pour agrandir son lieu d''habitation ou pour le relouer? Ou s’ils ne le souhaitent pas, ces logements temporaires une fois regroupés, ne pourraient ils pas devenir des lieux d’habitations pour de nouveaux arrivants?

L’accroissement démographique actuel, le désir de vie à la campagne et la recherche d’un foncier plus accessible engendre un conflit d’usage entre terres agricoles et résidentielles.

A la périphérie des villes, les territoires d’entre villes anciennement espaces agricoles continuent régulièrement de reculer au bénéfice de l’urbanisation.

C’est le cas entre Nantes et Saint Nazaire.

La diffusion de ces zones d’habitats nous amène à qualifier ces espaces de zones périurbaines. Cordemais est l’illustration même de ce processus bien connue du territoire nord estuarien.

« Dépasser l’opposition entre permanents et passagers de la ville nécessité d’autres cadres de penser que ceux fournis par les modèles théoriques usuels de l’économie régionale et urbaine » Arnaud le marchand, Enclaves nomades, 2011; p 171

Qui sont ces nouveaux arrivants?

Des citadins pour la plupart nantais qui ont un désir de campagne, d’espace et de tranquillité à moindre cout tout en conservant la proximité des grandes villes ou ils travaillent et ont la plupart de leurs relations sociales. Ils font principalement leurs courses dans des hypermarchés tels 93 15

DE LA RUE DES BLEUETS À LA RUE DU BERCEAU « Les travailleurs et les dispositifs mobiles, en participant au mouvement des espaces, à la respiration des interstices urbains et régionaux, concourent à des régénérations et à l’invention de formes nouvelles y compris par les objets et acteurs immobiles » Arnaud le marchand, Enclaves nomades, 2011; P173 nouveaux arrivants et des travailleurs mobiles.

En parallèle, je me questionnait sur le lieu de ces logements. Ou peuvent-ils prendre place dans le territoire de Cordemais? La Croix Morzel, noeud de mobilité et "point d'intensité" entrant dans notre stratégie de développement commun pour la ville est à notre sens, par ses qualités paysagères, ses services et sa localisation, un des lieux ou le logement doit se développer. La gare présente à la Croix Morzel encourage l’implantation de « logement de passage » car ces travailleurs mobiles rentrent souvent dans leurs familles et habitent un territoire très vaste.

La rencontre avec Michelle du café de la Croix Morzel a d’autre part été déterminante dans l’évolution de ce projet. Son expérience de la location d’appartements et de chambres meublées ainsi que ces connaissances en tant qu’habitante de Cordemais et de la Croix Morzel ont été mobilisées.

L'implantation du bâti plus frontale sur la rue des Bleuets permettrait de redonner un statut de rue de village à cette voie, aujourd’hui malade des constructions parachutées.

Sur la parcelle, le bâti dense viendrait progressivement se dilater vers les espaces agricoles et boisés du Berceaux.

Derrière une frange végétale existante, les constructions apparaitraient en léger recul de la route.

La parcelle qui a attiré mon attention est un terrain appartenant à la mairie, proche du hameau des Sables ou se situe la maison de l'armistice.

Sur cette parcelle faisant face aux espaces agricoles d'une part, rue du Berceau et aux nouveaux pavillons d'autre part, rue des Bleuets, viendrait s’implanter des logements répondant aux besoins des

Photomontage-superposion rue des bleuets et du berceaux 94 16

- LES SABLES -

Rue de Bleuets

Parcelle depuis la rue des Bluets

- LES SABLES -

Vue aerienne de la croix morzel - localisation de la parcelle de projet

- LE BERCEAU -

Parcelle depuis la rue du berceau

- LE BERCEAU -

Rue du Berceau 95 17

NOUVELLE PRODUCTION DE LOGEMENT « On pourrait envisager un modèle de construction en fonction du contexte à mi-chemin entre planification et attribution par le marché.» Arnaud le marchand, Elaves nomades, 2011;

Au cœur de la parcelle un réseau piéton suivant la trame des haies bocagères présentes dans ce territoire agricole vient se superposer aux 2 voies principales créant des espaces de rencontre. Ces cheminements viennent se connecter au paysage environnant.

L’implantation des habitations joue des "écarts" pour préserver l’intimité de chacun tout en favorisant la rencontre de l’autre.

Quand est-on trop proche? Entre espaces publics et espaces privés, peut-on imaginer des espaces partagés, lieux de loisirs et d’activités, intérêts communs pour des habitants permanents ou passagers?

Des jardins potagers ou une activité mécanique pourrait y trouver place en développant un partenariat avec les garages à proximité.

Parcelle et orientations d'implantation.

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Bien consciente que la qualité du logement ne se résume pas au confort et au contexte dans lequel il s’implante mais aussi aux modalités d’accès et de sortie, à la nature du bailleur, au statut d’occupation, à l’intimité et à la sociabilité permise c’est un projet social que j’ai envisagé à la Croix Morzel.

snte Na rée fer

La Forgerie

Ce programme de logement regrouperait des logements en accession libre T3 ou T4 à l’attention des nouvelles familles et des logements sociaux T1 ou T2 à l’attention des travailleurs mobiles.

Ces logements sociaux couplés aux logements résidentiels seront réappropriable par les habitants permanents s’ils le souhaitent (accession abordable) ou pourront se transformer en logement résidentiel à l’attention d’une nouvelle famille.

96 18

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Les Sables

Les petites Landes

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Schema d'orientation: Densification du bâti en continuité du hameaux des sables - Connexions avec les marais et le Sillon

La Croix Morzel

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Les Sables

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maison de l’armistice

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AU SERVICE DE LA DENSIFICATION Image suggestive

Où se croise t-on? Entre publicité, proximité et privacité, les espaces s'imbriquent en conservant l'intimité de chacun. La diversité des typologies encourage la mixité sociale et les espaces partagés amènent à la rencontre.

Ce projet tente de laisser place à l’évolution et à la liberté de chacun d'agrandir son logement mais surtout de rencontrer 'l'autre".

ACCE

Ces deux propositions, qu'elle concerne l'intervention sur le tissu existant avec le développement des chambres d'hôtes ou la production de nouveaux logement à la Croix Morzel, s'attachent aux valeurs d'hospitalité et d'altérité. Ces projets qui se développent en parallèle questionnent la densification urbaine.

« Chaque logement i appartemen pourra rache

voie ferrée

zone boisée protégée

Coupe transversale entre la voie ferrée et la rue des Bleuets

20 98

nouvel axe de circulation parallèle à la rue des Bleuets

DIFFERENTES TYPOLOGIES

Ebauche de plan masse

voies accès véhicules

percées visuelles sur le coteau et les marais

T4 + T2 ESSION LIBRE + LOGEMENT SOCIAL

cheminements piétons suivant la tram des haies cocagères

patios et jardins privatifs espaces partagés avec jeux pour enfants, des barbecues et des ateliers de mécanique

stationnements individuels la dépendance

logements résidentiels la chambre

logements temporaires

jardins partagés composés d'haies d' arbres

« Loger un ouvrier en échange d’un loyer toutfren recevant uitiers et de jardins familiaux une aide de la mairie afin d’améliorer son lieu d’habitation.»

le garage

nouvelle construction de individuel sera muni d’un nt ouvrier que le propriétaire eter par la suite. »

nouveaux logements residentiels et temporaires

rue des Bleuets requalifiée avec noues paysagères et voie

développement des "route du milieu" chambres d'hôtes dans les habitations existantes 99 21

100

UN TRICOT CULTUREL au travers d'un maillage de venelles Colette Le Bourdonnec

101 1

LIER LES DEUX VISAGES DU BOURG

Visage pavillonaire

Visage d’équipements

UN VILLAGE A DEUX VISAGES Visage pavillonnaire

Visage d'équipements

"...tandis que les rurbains, pour leur campagne, exigent des services urbains presque équivalents à ceux de la ville dense." David Mangin fermes, route de Bouée. S'en sont suivis les lotissements ouverts au début des 80's, et les équipements depuis les 90's et 2000's, qui se sont installés par étape dans une logique sectorisée. Ils sont accompagnés d'étendues de parking prévues pour une occupation temporaire, vides le reste du temps. De nouveaux lotissements, fermés cette fois-ci, c'est à dire non-passants et finissants en cul de sac, sont encore en construction aujourd'hui, constitués de pavillons respectivement posés au milieu de petits jardins clôturés.

Les anciens commerces du bourg ont fermé et ont été au fur et à mesure revendus pour

Les rurbains, le terme s'est généralisé dans les années soixante-dix. Il définit le grignotage de la campagne par la ville et désigne une population de citadins recherchant à habiter à la campagne.

Cordemais est victime de la sectorisation.

Le bourg de Cordemais a connu un développement en plusieurs temps. Tout a commencé autour de la place de l'église formant le bourg ancien où fonctionnaient encore au début du siècle les 21 commerces d'artisans. Puis se sont implantés de long des routes principales les maisons de pêcheurs, rue de la Loire amenant au port, et les 102 2

Schéma: un projet à l'interstice entre les deux visages du bourg.

Equipements

être transformés en habitations. Seuls 4 commmerces persistent, dont la moitié ont des fonds de commerce rachetés par la mairie dans le souci de maintenir l'activité dans le centre du village.

Résidentiels

en place dans le village et de réactiver son identité: celle d'un bourg ligérien avec de multiples initiatives culturelles. Les interventions prennent place à l'interface entre ces deux secteurs, comme une couture urbaine qui lierait les lieux d'habitation et les lieux d'activités, dans une dynamique d'échanges et de rencontres quotidiennes.

Parce que ménager son territoire, c'est aussi penser son aménagement.

L'étalement pavillonnaire encouragé par la volonté d'attirer de nouvelles populations, les bourgs qui se meurent, les grands équipements, les voies de circulation rapides... sont les plaies de la ville globalisée et la conséquence du changement des modes de vie. L'intervention du projet consiste alors à proposer une alternative à ce développement en s'appuyant sur les spécificités sociales et culturelles de Cordemais (ses associations, ses espaces publics et ses venelles). L'objectif premier est donc de défragmenter la sectorisation 103 3

REPÉRER ET RÉACTIVER L'EXISTANT

Premier collage d'intentions

D'ailleurs, il est important de souligner que les bâtiments à caractère public de Cordemais ne sont pas caractérisés par une seule fonction univoque au long de leur vie. Elles ont varié au fil du temps et selon les initiatives des particuliers et des associations. Par exemple: -L'ancienne école de la cour des Tilleuls, devenue une habitation fin XXe, est aujourd'hui une salle associative et de stockage.

-L'ancienne école maternelle, devenue salle informatique, est aujourd'hui salle de poterie. Elle sera peut-être bientôt le lieu des baby-sitters et assistantes maternelles de la commune...

-Le théâtre vers 1950 était une salle de patronage du complexe paroissial, puis il a été théâtre, puis transformé en cinéma et il est aujourd'hui redevenu théâtre plus contemporain...

Les toutes premières intentions et intuitions face au projet pour la partie du bourg étaient la mise en réseau et l'activation des lieux publics à travers les venelles et les espaces publics. C'est ce que tente de révéler ci dessus le premier collage d'intention. « ... Le collage naît de la rencontre entre des réalités différentes sur un plan qui n’y semble pas approprié - et l’étincelle de poésie qui surgit du rapprochement de ces réalités » M. Ernst.

Après les multiples visites effectuées sur le site, les observations et les dires de chacun, le projet à l'échelle urbaine propose des orientations pour l'avenir de certains bâtiments. Certains semblent nécessiter une rénovation (maison des Ferrands), d'autres des extensions (Ecole de musique, Théatre), et d'autres encore mériteraient un changement de destination ou un nouvel espace (salle de danse, de poterie et de peinture à envisager, ou la salle de l'hippodrome à adapter pour le spectacle vivant). Cependant, un réel diagnostic serait à mener sur chaque édifice.

104 4

Le nouveau stade synthétique

L'entrée du Théâtre depuis la rue de la Loire.

L'école de musique depuis la cour.

L'ancienne maison de la mère des Ferrands, à vendre.

Les salles de stockage des costumes et des décors.

La salle de poterie, ancienne école maternelle.

La cour du Théâtre: salle des Tilleuls et côté du théâtre

L'hippodrome lors d'une course hippique

L'ancien lavoir près de l'école publique.

La piscine Aquamaris vue du jardin 105 5

repéré d'autres le long de l'étier, en coeur d'îlot ou plus proches des équipements actuels. Ces derniers, loin des lignes hautes tension et à proximité des marais ou des équipements laissent à penser une qualité de vie et d'habitation plus intéressante.

L'intervention proposée requiert des emplacements stratégiques proches des lieux publics et des équipements existants.

Trois ensembles de terrains parmi ceux repérés vont alors porter le projet.

S'INFORMER, SE POSITIONNER ET NÉGOCIER La démarche de groupe a donné lieu à un véritable travail de repérage des différentes possibilités de développement du bourg. Certains terrains ont été mis en exergue par la mairie et comportent déjà des projets résidentiels, ou sont en attente dans l'objectif de densifier des coeurs d'îlot déjà existants. De nôtre côté, au fil de nos observations, nous en avons

La mairie a pour ambition de construire un futur pôle culturel pour Cordemais.

Evoqué par plusieurs habitants, ce projet a particulièrement engagé la réflexion de l'intervention proposée. Il serait "Comme celui de Couëron, où toutes les assos et les activités pourraient être rassemblées en un seul endroit"

Futur écoquartier.

40 maisons individuelles groupées + 20 lots à bâtir.

Logements sociaux en collectif

Espaces publics à retravailler Locaux associatifs

Futur écoquartier.

40 maisons individuelles groupées + 20 lots à bâtir.

Bâtiments publics Futur écoquartier.

40 maisons individuelles groupées + 20 lots à bâtir.

Logements sociaux en collectif

Terrains à potentiels constructibles

Logements sociaux en collectif

Marquage du PLU Projet lOIRESTUA attraction touristique

Espaces publics à retravailler Locaux associatifs

N 0

100m

Bâtiments publics

Espaces publics à retravailler

Terrains à potentiels constructibles

Terrains à potentiel constructible

Espaces publics à revaloriser Locaux associatifs Locaux associatifs Bâtiments Bâtimentspublics publics Etude des possibilités d'évolution et de densification du bourg.

Terrains à potentiels

Terrains densifiables marqués dans le PLU Projet LOIRESTUA, attraction touristique

Marquage du PLU

Projet lOIRESTUA attraction touristique

constructibles

Activites et projets EN COURS à Cordemais

106 6 Marquage du PLU Projet lOIRESTUA attraction touristique

Activites et projets EN COURS à Cordemais

afin de ne pas laisser les lieux abandonnés. " Cela anéantirait toute autre possibilité d'activité, qu'elle soit commerciale, associative ou artisanale. Néanmoins, les activités du village et les sections de l'ACLC nécessitent en effet des lieux en commun afin d'améliorer leur communication et de faciliter les échanges.

Une réelle visibilité, rien que dans le village serait aussi bienvenue. C'est pourquoi une partie du projet consiste au maintien et à la remise aux normes des locaux selon les besoins des activités présentes. Concilier les lieux d'échanges et d'activité avec les espaces publics et les maintenir dans le centre bourg constitue la base du projet.

nous explique M. Le Maire. En effet, certains locaux sont vêtustes ou inadaptés.

Rassembler les activités permettrait de les faire communiquer et d'augmenter leur visibilité entre-elles. Ceci rentre aussi dans la démarche des élus de créer de l'attractivité à l'échelle territoriale, comme le clamait l'adjoint au Maire à propos du festival Rock Estuaire : " pour que Cordemais ait de la visibilité depuis Nantes et Saint-Nazaires... et bien plus encore!"

Sauf qu'à la question " Que pensez-vous faire des locaux vides par la suite?" Patricia, la responsable de l'ACLC (Association Culturelle et de Loisirs de Cordemais) nous répond "Je ne sais pas, rien n'est encore prévu. Peut-être qu'is seront reconvertis en habitations comme les commerces du bourg

Projet de pôle culturel de la municipalité

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Locaux associatifs

Projet de pôle culturel de la municipalité

Locaux associatifs amenés à disparaître

Locaux associatifs Locaux associatifs Locaux associatifs amenés à disparaître amenés à

Commerces restants Commerces restants Projet de pôle culturel Bâtiments publics Bâtiment publics de la municipalité Locaux associatifs Locaux associatifs

disparaître Projet de pôle culturel Commerces restants de la municipalité

Projet de pôle culturel de la municipalité Locaux associatifs Bâtiments publics

Les conséquences spatiales et sociales envisageables du projet de pôle culturel Locaux de la associatifs commune Locaux associatifs amenés à disparaître

amenés à disparaître

Commerces restants

DEVITALISATION DU Bâtiments publics CENTRE BOURG en cours

0

107 7

Commerces restants Bâtiments publics

DEVITALISATION DU CENTRE BOURG en cours

100m

Schémas d'organisations des activités dans le village.

Art floral

Estuarium

club informatique

Mediatheque

Danse

Aujourd'hui à Cordemais, le réseau des activités est relativement distendu.

Certains membres d'associations nous ont relaté un manque de communication entre ces activités.

ACLC ECOLE

Peinture

Club des anciens

THEATRE réhabilité

Musique

Poterie

FOOT Badminton

Maison des jeunes

GYM

KARATE

JUDO

Natation

ASC Association Sportive

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Tir à l’arc Ping pong

Amis du port

Club des anciens

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Estuarium

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Poterie

Art floral

club

informatique

Mediatheque

Peinture Estuarium

AUJOURD’HUI

Le projet actuel deECOLE la mairie de regrouper A CORDEMAIS toutes Un lesréseau activités va laisser distandu Nouvelles vacants les assos locaux associatifs du village et encourager Danse Club des la dévitalisation du centre-bourg. anciens club

informatique

Mediatheque

THEATRE réhabilité

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Poterie

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ASC Association Sportive

ASC Association Sportive

Natation

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Poterie

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Nouvelles assos

Club des anciens

THEATRE réhabilité

Badminton

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GYM

ASC Association Sportive

ECOLE

des jeunes

KARATE

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Natation

Danse

MICRO-POLARITES CULTURELLES en reseau

FOOT

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ROJETS ACTUELS

Ping pong

Amis du port

ECOLE

L'intention du projet: regrouper les ACLC THEATRE activités Poterie en réseau, tout en s'appuyant Musique sur certains Danse locaux existants, au coeur du village.

Tir à l’arc

Natation Tir à l’arc

Estuarium

Un regroupement dévitalisant

KARATE

Musique

Peinture

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LES PROJETS ACTUELS Art Peinture A CORDEMAIS

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Maison des jeunes

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Maison des jeunes

GYM

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JUDO

Club des anciens

Art Peinturefloral

Maison des jeunes

Natation Tir à l’arc Ping pong

Amis du port

108 8

MICRO-POLARITES

ECOLE

ACLC Association structurante

ACLC Association structurante

s'agit de penser plusieurs petits pôles. Ils rassemblent les lieux d'activités actuelles, ceux rénovés, et les nouveaux locaux ainsi que de nouveaux logements, et des espaces publics réaménagés. Ces derniers sont des espaces d'attente ou d'évènements dont il faut tenir compte dans l'aménagement et dans la forme. De même, les voies de communication, c'est à dire les routes et les voies piétonnes sont aussi à repenser.

Le cheminement d'un pôle à un autre peut permettre de stimuler les liens et les complémentarités d'usage ou d'action entre eux. Cordemais possède cette spécificité de quelques petites ruelles piétonnes, appelées venelles, qui crée un réseau de chemins parallèle aux routes empruntés.

MENAGER LE BOURG Parmi les terrains potentiels repérés par la mairie et ceux mis en lumière après les ateliers publics et l'analyse du PLU, trois ensembles de parcelles en coeur d'îlots semblent correspondre à la création de ce "pôle culturel éclaté", qu'on pourrait aussi appeler "micro-pôles culturels". En effet, ces parcelles sont vacantes ou en fond de jardin, adossées à un espace public existant et proches d'autres activités en marche.

Ceci concorde parfaitement avec l'optique de densification et de revitalisation du bourg. Plutôt qu'un pôle culturel concentré qui délaisserait les activités du bourg, il

Espaces publics retravailler

Locaux associa

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Autres terrains potentiel futur

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Locauxpublics associatifs Espaces à retravailler retravailler

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Bâtiments publics

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Bâtiments publics Bâtiments publics constructibles du projet du centre Terrains à potentiels bourg constructibles du Terrains à potentiel constructible du projet du centre bourg Terrains à potentiels projet du centre bourg constructibles du Autres terrains à Autres terrains potentiel projetfutur du centre à potentiel futur

Venelles et cheminements à Espaces publics à retravailler Locaux associatifs Locaux associatifs

Espaces publicspublics à Espaces Espaces publics à retravailler retravailler retravailler Locaux associatifs Locaux associatifs Bâtiments publics Bâtiments publics

Autres terrains à bourg potentiel futur

Bâtiments publics Carte de la situation des trois micro-pôles Terrains à potentiels Terrains à potentiels constructibles du constructibles du projet du centre projet bourg du centre bourg Terrains à potentiels Autres terrains à constructibles du Autres terrains potentiel futur à potentiel futur projet du centre

bourg

Autres terrains à potentiel futur

109 9

POINTS D’ACCROCHE POINTSDU D’ACCROCHE PROJET DU PROJET

Autres terrains à potentiel futur

POINTS D’ACCROCHE D’ACCROCHE POINTS DU PROJET

POINTS D’ACCROCHE

POINTS D’ACCROC DU PROJET

"Ré-enchanter la densité" Chérif Hanna.

ORIENTATIONS

Quant au logement, il va de soi que trouver une alternative à l'habitat pavillonnaire, extrêmement consommateur d'espace, est de mise. Cordemais possède un bâti très bas, en RDC et R+1, composé de maisons de ville collées et de maisons pavillonnaires.

Il s'agit ici de construire du logement intermédiaire en coeur d'ilôt et de densifier en s'attachant au contexte environnant.

Les nouveaux habitats envisagés sont principalement du logement intermédiaire, pour donner à l'habitat collectif les qualités d'un logement individuel. C'est à dire qu'au moins un espace extérieur privatisé donnant sur la pièce principale est à prévoir pour chacun. Les volumes imaginés sont en R+1, R+2, et éventuellement R+3 de manière exceptionelle. Du logement social ainsi que de l'accession sont mixés à chaque opération. Les parkings sont disposés en micro-poches de stationnement, ou en Rez-de-chaussée de chaque opération de logement afin de laisser le plus d'espace public possible au piéton.

ET PREMIERES PROPOSITIONS L'idée est de regrouper entre elles certaines activités et de laisser l'émulation s'instaurer.

Penser au cas par cas.

Ce sont ici des propositions et des simulations de principes et d'organisations, qui répondent aux observations personnelles et aux dires des cordemaisiens rencontrés. Les choix de regrouper telle activité avec telle activité sont explicités ciaprès dans les intentions de chaque micropôle. les 3 micros-pôles culturels sont donc centrés sur trois des lieux culturels de la commune: le Théâtre, la médiathèque et l'école de Musique. Ceux-ci, ainsi que les nouveaux bâtiments créés méritent une identité commune, un marquage publique par une signalétique et des enseignes.

Le phasage de la création de ces micropôles culturels est imaginé en commençant par le "quartier des venelles" autour du théâtre, puis en second temps à "l'ilôt des marronniers", pour finir sur "Le pré habité".

Si les équipements doivent conserver une identité commune, les logements peuvent faire l'office de concours d'architectes différents, afin de varier les propositions esthétiques. Le projet propose alors une concrétisation architecturale pour le premier de ces micro-pôles: Autour du Théâtre, "le quartier des venelles".

De nouvelles voies publiques doivent être créées dans le but d'irriguer les coeurs d'ilots et de redéfinir les espaces urbains. Rendre accessible chaque nouveau micro-quartier servira à l'insérer dans la trame du village, de manière traversante et on en cul-de-sac, afin qu'il ne soit pas "une poche" de plus.

Les porches et les venelles (comme celle du Lavoir) forment une partie de l'identité du village, ils servent d'inspiration pour la création de nouvelles voies piétonnes.

De plus, des respirations vertes semblent importantes à conserver, permettant de créer une promenade ponctuée à travers le village et des espaces communs.

110 10

Maison de la Poterie Place de la mairie

Mairie Estuarium Poste Médiathèque

Maison de la Peinture

N 0

Atelier Café-jeux du Théâtre

Maison de la Musique Maison de la Danse

Parking de l'école et du théâtre Théâtre réhabilité

Nouvel équipement

Terrains construits comprenant les espaces privatifs, les parkings et les habitations

Espace public

Espaces verts conservés

Nouvelle rue

Bâtiment d'équipement existant

Nouvelle voie piétonne

Bâtiment d'équipement à rénover Plan schématique et programmatique

111 11

100m

Maison de l'ACLC

DENSIFIER L'HABITAT... ET LES ÉQUIPEMENTS

LE QUARTIER DES VENELLES 10-15 logements intermédiaires Stockage décors Extension Hall Extension de l’arrière scène

Rénovation du Théâtre et remise aux normes Réhabilitation en locaux associatifs ou commerciaux Stockage costumes et atelier couture Création d’un passage

Locaux associatifs à rénover Nouveaux équipements

Nouveaux logements Parcelles à "densifier"

Axonométrie du coeur du village avec les 3 pôles de rénovation urbaine en volumétrie.

112 12

LE PRE HABITE

l’ILOT DES MARRONNIERS 15-20 logements intermédiaires et collectifs

20 -25 logements collectifs et habitats groupé

Maison de la Poterie

Maison de la Danse

Maison de la Peinture

Réhabilitation logement ancien en maison des associations (ACLC)

Hall, sanitaires et bureau communs.

Insonorisation Maison de la Musique et extension

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Créat piéto

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Nouvelles routes Nouvelles voies piétonnes

Locaux d'activités publiques existants Commerces

Espaces publics à retravailler 113 13

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LE QUARTIER DES VENELLES

Photo actuelle de la cour des Tilleuls., de l'entrée de la salle des Tilleuls et de l'entrée du Théâtre. Octobre 2014.

THEATRE ET CIE

Photo actuelle de la cour des Tilleuls., ancienne école au fond.

La venelle du Lavoir, entre le parking et le Théâtre.

THEATRE ET CIE

Ce "micro-pôle" se trouve à la lisière entre les deux visages du bourg. Le plan masse présenté est une ébauche de projet. Il est possible que certaines évolutions soient réalisées d'ici au rendu final. Il comporte plusieurs éléments de programmation:

faveur du nouveau pôle culturel. Plusieurs habitants lors des ateliers publics, se sont montrés en faveur de sa conservation et nous ont même parlé de monter une pétition pour éviter sa destruction. C'est dans cette optique que le projet prend place. Le parti-pri architectural serait d'y développer une colonnade serpentant

-La création d'une voie d'accès de la rue de la Loire à la cour des Tilleuls. Elle permet de rediviser l'îlot et au projet de se développer autour.

-La rénovation du Théâtre fait polémique.

C'est une figure de Cordemais. Pour beaucoup de cordemaisiens, il est le symbole d'une vie de village, des rencontres et des liens qui se forment grâce à ses évènements. Des spectacles sont présentés toutes les deux semaines environ, et un club de théâtre s'y entraine de manière hebdomadaire. La municipalité serait en hésitation sur la démolition ou non en

Axes structurants 114 14

Café-jeux

Chemin des venelles

Théâtre

Nouvelles ve nelle

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Vene ll

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10

Lav

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L'ancien Lavoir

20m

Parking de l'Ecole et du Théâtre

Bâti existant Bâti à démolir Venelles Plan masse des orientations de projet en cours.

Espaces publics Espaces verts Nouvelle rue

Projet habitations Projet Théâtre

la rue et la cour des Tilleuls.

autour de l'édifice. Celle-ci s'épaissirait pour venir combler les décrochés et re-créer du stockage. Le tour de scène serait ainsi libéré et créerait de nouvelles entrées possibles. Le parking de l'école, actuellement utilisé le matin et le soir à la sortie des classes, deviendrait le parking du théâtre. Les spectateurs y accèderaient par la petite venelle du Lavoir, mise en lumière pour un cheminement transitoire avant la salle de spectacle. La façade arrière du théâtre deviendrait alors la façade par laquelle on accèderait, et bénéficierait d'un traitement architectural particulier.

-Le jardin en coeur d'îlot appartenant à la propriété le long de la rue de la Loire devient le jardin collectif du coeur d'îlot.

Un atelier de bricolage mutualisé donne sur cet espace de respiration aménagé.

-Les logements, entre 10 et 15, seront d'au minimum 3 typologies, allant du T2 au T5, et bénéficiant d'au moins deux orientations possibles. Des escaliers communs donnent sur des entrées privatives.

-La transformation de l'ancienne école, aujourd'hui lieu de stockage pour le théâtre serait transformé en Café-ludothèque.

Les deux ailes étroites et insalubres alors démolies, laissent passer l'air et la lumière dans la rue. Ainsi, le bâtiment est mis en valeur, et crée une réelle une interface entre 115 15

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LA POSSIBILITÉ D'UN ISTHME Ligne d'ondes vers un en face Joffrey Elbert

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AU FIL DE LʼEAU, RÉCIT DE RELATIONS PLURIELLES Au terme du cheminement, le port fait office de butée pour la ville linéaire, d’espace de rencontre avec l’eau. Ce n’est cependant pas à la Loire même que ce dernier s’adresse, mais à un bras artificiel. En face, la centrale verrouille tout rapport immédiat de la ville au fleuve qui la borde. " Faut aller au bord de la Loire pour la voir"*

" C’est pas la Loire, c’est un bras de Loire "*

A l’instar de la D49, l’axe linéaire se prolonge dès lors le long de la presqu’île.

L’isthme, qui se crée en tension entre le bras de Loire et les limites de la centrale, mène à l’extrémité de cette saillie de terre.

Au bout, on se trouve au point du domaine public Cordemaisien où le rapport sensible au fleuve est le plus direct. Soudain, l’intégration de Cordemais au sein d’un ensemble estuarien plus vaste prend corps, le jeu d’horizon soulignant l’existence d’un en face trop peu pris en considération.

Le choix de ce site pour l’implantation de la villa cheminée en 2009, dans le cadre de la biennale d'art contemporain Estuaire, n’est ainsi pas anodin. La pérennité des attractivités, tant locales que régionales, suscitées par sa présence dénotent des atouts du site à l’échelle de la métropole.

Néanmoins, bien que ce « bout » ne soit qu’une expression partielle de l’identité ligérienne de Cordemais, son isolement minimise l’influence de la proximité fluviale à l’égard du reste de la ville.

L’absence notable d’aménagement du cheminement assurant sa jonction au port amplifie la distanciation dont il fait l’objet. Le manque d’analogisme entre la progression du parcours et celle du chenal qui le jouxte procède d’une inévitable perte d’échelle dans le rapport à la Loire.

C’est pourtant bien la pluralité de degré relationnel qu’entretiennent les divers éléments aqueux avec le fleuve qui compose cette identité ligérienne. Séquencer pour révéler ces rapports c’est réaffirmer ce sentiment d’appartenance de la ville à son fleuve, et recréer un inéluctable lien progressif que la centrale était venue obstruer.

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MUSÉE VIVANT Paradoxalement, ce terre-plein industriel induit de manière implicite l’aspect mémoriel du rapport ville/fleuve.

Il est un exemple concret de l’exploitation des richesses de la Loire, et en ce sens la met inéluctablement en valeur. La centrale représente ainsi un moteur des activités Cordemaisiennes liées à l’Estuaire. Sa monumentalité, tout d’abord, exhale une attractivité curieuse. Une sacralité naît de cet hommage à l’ouvrage, mais celui-ci ne correspond pas à une contemplation d’une ruine en faillite. Tout projet en lien avec la centrale doit ainsi s’affirmer comme reconnaissance du patrimoine industriel.

Ainsi la mémoire permet d’inventer la suite, de faire le lien.

Vue sur la centrale depuis le bout

éléments physiques, rapportés au passé, qu’elle entretient. Préservation, face à l’envasement, du dernier petit port de l’estuaire, conservation des formes du premier hippodrome pour le parc à charbon, maintien de l’ancienne prolongation de la D49, qui menait à la Loire, dans l’enceinte de la centrale ... Les marqueurs mémoriels du rapport à la Loire sont invraisemblablement entretenus par l’édifice étant à l’origine de son déclin.

Sa fonction miroir de l’identité ligérienne s’exprime en outre par l’ensemble des Vue de l'en face depuis le bout

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RENCONTRE AUTOUR DU PLI La métaphore de cet isthme entre Loire et centrale qui, formant un pli, mettrait en relation ces deux bords, porte l’esprit du projet. Par cette esplanade de rencontre, un nouveau dialogue entre la ville et le fleuve s’instaure.

L’implantation d’un espace muséographique, tel que le projet de LOIRESTUA sur le port, pourrait être à même de figer ce dialogue en un lien purement commémoratif. Il semble ainsi nécessaire de s’appuyer sur la mémoire du lieu pour créer autre chose, pour affirmer l’esprit ligérien de l’ensemble du site et non plus d’un point isolé.

Mémoire d'un ancien axe Création d'un nouvel axe de traversée en rapport avec les différents rapports à l'eau Un parcours le long d'un isthme entre la Loire et la centrale 120 4

DÉSIR DʼEN FACE, IMAGINER L'ESTUAIRE Cette notion du bout n’est, néanmoins, pas à négliger. Il est nécessaire de réinterpréter la poétique qui s’en dégage pour retrouver un lien fort avec la Loire. "…souvent mes yeux furent attirés à l’horizon par la belle lame d'or de la Loire… " Balzac "On ne connait pas l'estuaire"*

"Là-bas, c’est Cordemais, mais on y va jamais"*

Cette poétique, c’est celle de l’imaginaire que suscite la vision d’un en face, celle du désir de se projeter vers un après qui nous semble proche mais qui demeure cependant mystérieux. La prise en considération d’un ensemble plus vaste se joue dans cette ouverture vers un après.

Au terme du cheminement qui, depuis la quatre voies, nous guide jusqu’à ce point de butée, le regard participe à la création d’un imaginaire et à la prise en considération rétroactive du territoire arpenté. Cette mise en relation de l’esprit, cette volonté de projection sont les amorces d’une accroche territoriale de Cordemais à une échelle plus vaste. La figure de la pêcherie ligérienne naît soudain :cette passerelle qui s’élance vers l’horizon et qui connecte le lointain à la rive proche...

Différentes éventualités permettraient de réaliser cette liaison à l’estuaire : - La connexion à Frossay au moyen d’un bac convoquerait la mémoire d’une ancienne traversée aujourd’hui disparue. La mise en relation, par le fleuve, du proche et du lointain permet ainsi à l’autre de venir révéler l’identité ligérienne de Cordemais.

- La possibilité d’une liaison avec l’ensemble du réseau estuarien, notamment au travers des différentes navettes qui connectent Nantes à Saint-Nazaire (future MS Loire Princesse).

Un espace de projection, un espace en projection qui tire des lignes d'ondes vers un en face à révéler.

*Paroles collectées lors des ateliers publics et des rencontres 121 5

BIBLIOGRAPHIE -MAGNAGHI Alberto, La biorégion urbaine, petit traité sur le territoire bien commun, Association culturelle Eterotopia France, 2014, 174 p.

-MANGIN David, La Ville franchisée, Éd. La Villette, 2004, 432p.

-PEREC Georges, Tentative d’épuisement d’un lieu parisien, Christian Bourgois, 1982 -SOULIER Nicolas, Reconquérir les rues : exemples à travers le monde et pistes d’actions, Paris, Les éditions Eugen Ulmer, 2012, 288 p.

- ZONABEND Françoise, La Presqu’île au nucléaire, Paris, Edition Odile Jacob, 1989, 188 p -ROCHE Daniel, La ville promise. Mobilité et acceuil à Paris, Fayard, 2000, 438p -LEVY-VROELANT Claire, Les avatars de la ville passagère : de la location meublée à l’hébergement incertain , n°94, Annales de la Recherche Urbaine, 2003, pp.97-105 (RCL) -LE MARCHAND Arnaud, Enclaves nomades, habitat et travail mobiles, Editions du Croquant, 2011, 226p.

-CORAJOU Michel, Le projet de paysage: lettre ouverte aux étudiants, p 33-37 Brisson Jean-Luc Dir. Le jardinier, l’artiste et l’ingénieur, les déitions de l’imprimeur, 2000, 94p.

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REMERCIEMENTS . Pascal Pras, vice président de Nantes Métropole, pour son intérêt dans l'association Arts de faire . M. Christian Dautel, directeur de l'ENSAN . Nicolas Schmitt, secrétaire général . M. Joël Geffroy, maire de Cordemais, et la municipalité, pour leur accueil et leur aide . Mme LeCorre, responsable du service urbanisme du service de Cordemais, pour sa gentillesse et sa disponibilité . L'équipe d'Estuarium, et tout particulièrement M. Eric Lemerle, pour le partage de leurs connaissances nécessaires à l'avancement du projet . Tous les membres des associations, M. Raymond Mortier-Dorian , M. Nicole Gourdon , Mme. Patricia Bregnon, Mme Cyrille Boyer ainsi que leurs équipes, pour leur accompagnement . Mr Miko Philippe, pour son implication tout au long du projet . Marcel et Geneviève, pour leur gentillesse, leurs connaissances, et leur bonne humeur . Michelle, pour son accueil et sa clairvoyance . Croc'Dédé, pour leurs conseils et leur convivialité . Tous les membres de l'AUAPC, pour leurs disponibilités . Tous les couchsurfers du Temple de Bretagne, pour leur hospitalité . Tous les habitants de Cordemais, et tout particulièrement à Monique, Louise, Leslie, Dylan, Mathilde, Owen, Delphine, Cyrille, Brice, Katell, Emilie, Amélie, Agnès, Patrick, ... . Simone et Lucien Kroll, jardinière paysagiste et architecte . Cherif Hanna, Saweta Clouet et Jean Yves Petiteau, enseignants de l'ENSA Nantes, pour leur accompagnement tout au long du projet . Ricardo Basualdo, pour ses métaphores qui ont su donner une autre dimension à notre projet . Flore Grassiot, pour son aide durant les ateliers publics . Touts les intervenants aillant participer à l'élaboration du livre, Pierre Cahurel et Evelyne Thoby . Tous nos lecteurs et relecteurs, Chantal, Pascal, Annie, Marc, Gaby, Alain, Florence, Jean-Luc, Pierre et Yannis, pour leur patience . Pierre, Simon, M argot et Juliette pour les liens créés à travers le territoire et à travers le temps.

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ESTUAIRE 2029

ESTUAIRE 2029

AU FIL DE L'AUTRE

Tirer des bords

Parcours de reconnaissances et d'échos

Au fil de l’Estuaire, de Nantes à Saint-Nazaire, diverses manières d’habiter le territoire se développent. Sept équipes d’étudiants en architecture se proposent d’étudier ces formes d’occupation de l’espace et tentent d’imaginer ses perspectives d’avenir.

A l’intermédiaire des axes, une ligne transversale file progressivement vers la Loire. Le parcours raisonne avec les différents paysages qu’il traverse et révèle progressivement, par l’exploration des divers rapports à l’eau, la complexité d’une identité ligérienne. Aux grés de cette ligne d’eau se tissent des rencontres. Elle devient progressivement une ligne d’autres, dont la dynamique met en attente le prochain contact. La couture de ces relations révèle le territoire que nous arpentons, celui de la ville de Cordemais.

Au-delà d’une analyse figée, c’est le surgissement constant de ces liens, ou du manque de lien, qui nous amène à penser un projet pour ce territoire.

Un projet porté par la perspective commune d’une identité estuarienne.

Directeurs d'étude : Saweta Clouet, Chérif Hanna, Jean-Yves Petiteau arts de faire - février 2015

Tirer des bords

Joffrey Elbert, Eglantine Bulka (PFE), Colette Le Bourdonnec (PFE), Estelle Sauvaitre.

Directeurs d'étude : Saweta Clouet, Chérif Hanna, Jean-Yves Petiteau ensa nantes - arts de faire

CORDEMAIS